5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H19【明るく】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 17:54:54 ID:euDXvgby0
自動車用ライトバルブ全般についての
意見並びに情報交換をするスレです。

尚、スレの成長に従って既出の質問等も多く見られるように
なってきましたが、簡単な質問に関しては、
「過去スレ、レス見ろや・・・」などと冷たくあしらわずに
簡素でもいいのでなるべく答えてあげましょう。

過去スレ、関連スレ、リンク等は >>2-10辺りを参照

前々々スレの473氏の制作のまとめサイトはこちら
http://ca.geocities.com/selpim22/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 17:55:28 ID:euDXvgby0

【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H18【明るく】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1107226044/l50

後付のフォグやドライビングランプに関してはこちらへドゾー
【フォグ スポット】補助灯総合スレッド【ドライビング】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104322762/

後付HIDの話題はこちらへ
【キセノン】後付HID Part18【ディスチャージ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109844696/l50

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 17:56:10 ID:euDXvgby0
H4バルブならコレだろ!
http://caramel.2ch.net/car/kako/1011/10112/1011205336.html
H4バルブならコレだろ! 2個目
http://caramel.2ch.net/car/kako/1018/10189/1018970622.html
【高効率】H4バルブならコレだろ!3【明るく】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021575209/
【高効率】H4バルブならコレだろ!4【明るく】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1025528072/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ1【明るく】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1029736615/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ…H2【明るく】
http://hobby2.2ch.net/car/kako/1034/10346/1034690677.html
【もっと】車用ライトバルブ統合スレ…H3【明るく】
http://hobby2.2ch.net/car/kako/1039/10391/1039105007.html
【クリア】車用ライトバルブ統合スレ…H4【ホワイト】
http://hobby2.2ch.net/car/kako/1042/10424/1042459272.html
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ…H5【明るく】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045463581/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ…H6【明るく】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1048896033/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ…H7【明るく】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1053540073/


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 17:57:03 ID:euDXvgby0
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ…H8【明るく】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1059914684/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ…H9【明るく】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065918091/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H10【明るく】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1070958804/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H11【明るく】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074820558/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H12【明るく】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1077759677/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H13【明るく】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1083420505/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H14【明るく】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1091876771/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H15【明るく】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1096984218/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H16【明るく】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1100526262/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H17【明るく】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104489027/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H18【明るく】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1107226044/

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 17:57:46 ID:euDXvgby0
■便利なリンク
車種別適合表
ttp://www.raybrig.gr.jp/cgi-local/bulb_maker.cgi
イエローハット
ttp://www.yellowhat.jp/link/cargoods/lampbulb.html
レイブリック
ttp://www.raybrig.gr.jp/
PHILIPS
ttp://www.lighting.philips.co.jp/products/auto/index.html
VESTEC
ttp://www.cibie.com/Page/VestecBulb/
日星ポラーグ
ttp://www.nissei-polarg.co.jp/
GIGALUX
ttp://www.carmate.co.jp/gigalux/index.html
IPF
ttp://www.ipf.co.jp/
ボッシュ
ttp://www.bosch.co.jp/kk/jp/productworld/saa/productlineup/halogenbulbs/index.html
辰巳屋興業
ttp://www.tmy-net.co.jp/business_stance/goods/accesories/accesoriesTMY04.html
小糸製作所  航空・AP事業部 
ttp://www.sp.koito.co.jp/
サン自動車工業
ttp://www.sun-auto.co.jp/pro_pwv001.htm
PIAA
ttp://www.piaa.co.jp/piaa/02_product/bulb/main.html
スタンレー
ttp://www.stanley.co.jp/
CIBIE
ttp://www.cibie.com/top.htm


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 17:58:29 ID:euDXvgby0
法令

車幅灯(道路運送車両の保安基準第34条)
  白色、淡黄色又は橙色であり、そのすべてが同一であること。

番号灯(道路運送車両の保安基準第36条)
  白色であること。

尾灯(道路運送車両の保安基準第37条)
  赤色であること。

制動灯(道路運送車両の保安基準第39条)
  赤色であり、自動点滅する構造でないこと。

後退灯(道路運送車両の保安基準第40条)
  白色であること。

方向指示器(道路運送車両の保安基準第41条)
  橙色であり、点滅回数が毎分60回以上120回以下であること。

後部反射器(道路運送車両の保安基準第38条)
  赤色であること。

■法令データ提供システム
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxsearch.cgi

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 17:59:19 ID:euDXvgby0
純正→3200k(ケルビン)
白っぽい→4000k前後
白い→4500k〜
【実用的な明るさはこの辺まで】
蒼白→5000k〜
青い→6000K〜
紫→スパーク8000

注:k(ケルビン)とは色温度のこと。明るさを表す単位とは少し違う。
むしろこの数値が大きいほど暗くなると思っても過言ではない。
5000kを超えるバルブは殆ど車検費対応

【総括】
・レークリ付けときゃハズレなし
・視認性命ならイエローバルブ
・暗くても、雨の日最悪でもインチキHIDと笑われても、
 それでもいいなら好きにしろ青バルブ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 18:00:03 ID:euDXvgby0
テンプレは以上です。

↓それではどうぞ↓

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 18:00:35 ID:PF/LIg1Q0
Q.レークリとか赤箱とかって何ですか?

A.レイブリックのレーシングクリアやIPFのスーパーロービームX(XX)シリーズの俗称。
 後者のはパッケージの見た目から命名されているようです。

これも足して
んで1乙

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 18:10:56 ID:XDMTI3xz0
やっぱフォグ点灯の話題はイイ燃料だねpgr

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 18:18:06 ID:ylVJ6FPG0
オレはヘッドライト付けるときは必ずフォグも同時につける
純正フォグでまぶしくないしいいだろ?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 18:20:23 ID:HC8ixIdT0
フォグを点けないと困ることでも?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 18:22:54 ID:jn82T76a0
>>12
おれなんてフォグついてないよ


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 18:25:11 ID:+E5RvdwW0
シールドビーム暗いんです。。ゆるして

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 18:27:06 ID:Cly9eFdH0
>>1おつ
1000いってからだからしばらく気づかんかった

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 19:16:53 ID:zJ5L7ifQO
>>1
もっつかれ!


17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 19:21:31 ID:pTJspsGh0
>>1
乙000k

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 20:57:09 ID:lHxHWr7+0
>>1


19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 21:30:19 ID:uHC+BA0mO
>>11
誰もつっこまないから一応俺が…
それはどうかと…
だいたいフォグじゃメインをカバーなんかできん

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 21:55:16 ID:+0WPmpvb0
いや、フォグつけないと足下が心許ないんだよ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 21:56:19 ID:ylVJ6FPG0
ついてるものはすべて点灯させる

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 21:58:25 ID:+0WPmpvb0
>>21
リアフォグは勘弁

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 22:58:01 ID:FST1lyO90
リアフォグを点けっぱなしの大半は欧州車

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 23:07:02 ID:7dQOB8CR0
>>23
消し方がわからない莫迦が多いのですね。
欧州車乗りだけに、日本語の取り説すら読めないのかな?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 00:36:25 ID:Rjqmksz90
スモールにレイブリのイエロー入れたら初点灯で片方切れた。 il||li _| ̄|○ il||li
想像以上にDQN臭い色だったからどうでもいいけどさ…。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 00:43:22 ID:4sfnh8uj0
高効率バルブって、やっぱりノーマルと比べてフィラメントが細く短いのだろうか・・・・。


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 01:55:00 ID:g30tIL4+0
>>26
ガスが違うんでしょ?
むしろ、フィラメントは太くなっててもおかしくないと思う。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 01:58:54 ID:CgCkM97s0
>>26
なぜそう思うの?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 02:19:29 ID:0W0QsFPZO
やっとフォグ流れが切れたね
>>25
イエローのポジ球って点灯してるの見た事ない
青LEDの方がよっぽどアホに見えるが

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 03:19:19 ID:45WkOFVw0
>>25
初点灯で切れたって凄いな。クレームつけて返品すれば?
つーか最近まで同じの付けてたけど普通の色じゃないか?
あれでDQNとか言うなら白通り越して紫とか青のバルブは何なんだ・・・

>>29
一言で言うとまっ黄色だよ。
高効率バルブであの色があったら雨の日見やすそう。
イメージ的にはレンズを黄色くしてる昔のフォグみたいな色だ。

31 :[sage]:05/03/10 05:44:27 ID:el5bL5asO
イエローバルブの購入を考えてます。寿命やコストパフォーマンスからいうとオススメは何でしょうか?XX黄箱、マルチイエロー、プラズマイオンイエローあたりで。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 07:08:26 ID:/wOIZZS70
>>31
どうせならライジングイエロー買って色とか明るさを報告して欲しい。
気になるんだけどこのスレじゃ全然話題上がってこないし。
フォグに使おうかと思ってたけどプラズマイオン入れちゃったし・・・

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 07:20:03 ID:BhUewply0
>>31
カインズのトバス。500円で真っ黄色。


34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 07:23:26 ID:BhUewply0
ttp://homepage2.nifty.com/kurashige/forester/lamp/

ここの一番下ね

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 07:57:49 ID:0W0QsFPZO
>>31
コストパフォーマンスなら…って大手ばっかりあげてるな
ギガにもミラにもBOSCHにもあるけど
プラズマあたり間違いないけど主旨からすると>>33氏推奨品
ちなみにイエローにも真性のまっ黄色とゴールドバルブみたいな黄色味ちょっと薄めでその分明るさ感のあるやつがあるぞ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 08:21:14 ID:0W0QsFPZO
そう言えばミラのエクセレントイエロー近所のホームセンターでいつも980円
yahooオクでもそこそこしてるから思わず買っちゃったよ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 08:22:56 ID:el5bL5asO
皆さんありがとうございます。目視性ならイエロー、明るさならゴールドということですか?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 08:32:37 ID:0W0QsFPZO
>>37
×目視性
○視認性
メインに入れるなら薄め黄色がいいんじゃねえ?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 09:31:03 ID:HWLHfW2z0
ところで、ここはテンプラサイトの人見てるのかな?

プロジェクターライトの解説の所が
×志向性
○指向性
と訂正して欲しい。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 09:44:51 ID:M86SOQg/0
カインズのトバスのイエローはやめておいた方がいいと思う。
黄色さ感はそこそこだけど暗すぎ。
耐久性もコーティングが短時間で剥がれてくる。
バルブ自体の耐久性も良くない。
値段相応な品質。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 14:23:34 ID:0W0QsFPZO
>>40
500円ならあんなもん
ただでさえイエロー割高なのに
本人が納得や妥協できりゃいいんじゃねえ?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 16:18:35 ID:BhUewply0
さっきカインズいったらH4うりきれだった。。
ホント暗いんだよねトバス
でもいまだに愛用中w三個目ww

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 17:46:38 ID:etqUg6wq0
XとXXって寿命はどれくらいですか?
赤箱か紫箱にしようと思ってます。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 17:59:13 ID:0W0QsFPZO
>>43
寿命は目安や参考にならんと思われ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 18:00:28 ID:Unzj594jO
>>43
俺はXX青箱付けて一年半。カーメイトのギガルクスと比べたら寿命は天と地の差。あたりハズレはあると思うが…。Xや違う色箱はわかりません!
他の人教えちゃって!

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 19:31:43 ID:etqUg6wq0
>>44>>45 thanxxxx!!!!
約\1300のどこのメーカーか分からんやつで約1年で両方死にました。
色温度で寿命って変わりますか?
電気系の仕様、点灯時間、on/offの頻度とかでも変わりますよね。
レンズの事も考えたら赤箱が無難かな?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 19:51:18 ID:0W0QsFPZO
>>32
CATZだっけ?俺もちょっと気になるな

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 20:19:30 ID:R+UoTBu40
フォグにイエローは入れてみたいけど
メインにイエロー入れるってどうなの?
なんか変じゃない?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 20:26:52 ID:3cJXGEMH0
20年くらい前に流行りましたよ<メインビームにイエロー
火付け役はu12ブルーバードだったかと…。
あのころのイエローバルブは、普通のクリアバルブの外側に
ぷくっとした黄色いカバーを付けていました。その分暗くなったものです…。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 20:32:22 ID:ksX+E74J0
標準装備で最初って、かっ飛びスターレットじゃなかった?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 20:37:06 ID:86RHbRAr0
>>47
そうだよ。
あのキレイな黄色い箱のやつ。
コーティングがまっ黄色だし2800kみたいなんで気になるよね。
フォグに入れようかと思ってたけどその時商品名わからなかったからPIAA入れちゃったよ・・・

>>48
人によるかもしれないけど見やすくなる。
実用性も高くドレスアップ効果(ただの自己満足だが)もある。
フォグ付いてない車とかはメインに入れる事で悪天候時の対策になる。
フォグとメイン両方に入れるとハロゲンの中では雨の日最強になるかもね。
ただ、メインにイエロー入れても雨の夜は見にくいよ。
よっぽど暗い場所走らない限り路面照らしてるのわからないし。
まあ視認性も被視認性も高くなると思うので興味があるなら入れてみては?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 20:50:44 ID:AtZPVSkb0
>>51
ぉぃぉぃ

> ただ、メインにイエロー入れても雨の夜は見にくいよ。
> よっぽど暗い場所走らない限り路面照らしてるのわからないし。

イエローで雨の日に見にくかったらどんな色温度のバルブ入れればいいんだ?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 20:55:03 ID:HXOQgiVN0
カインズの500円のやつ、つけて10分くらいで切れた。
バルブ見たら見事に焼けてましたorz
単に取り付けが悪かっただけと思うが。

あと、スレ違いかも知れんが、
今日、ロービームが黄色、フォグが白の車を見た。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 21:00:07 ID:86RHbRAr0
>>52
雨の降ってる夜はイエローだろうと見にくい(特に市街地)。
他の色温度と比べてマシなだけで過度の期待するな。
高効率バルブなんか明るさに限界あるんだし。
人によって違うかもしれないけど、俺は見にくく感じたぞ。
深夜に走ってたらセンターラインとか見えなかったし。
まあ雨が結構強かったってのもあるんだろうけど・・・

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 21:21:59 ID:AtZPVSkb0
>>54
だからどんなバルブを入れれば良いのかを聞いているんだよ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 21:22:05 ID:0W0QsFPZO
>>52
確かに>>54氏の言う通りびっくりするほど見易くはならない
ただイエローからレークリに交換すると明るさ感にも白さにもびっくりする…当たり前だが

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 21:24:34 ID:0W0QsFPZO
>>55
イエローならまだましって事だろ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 21:27:56 ID:Sg8N1owo0
せっかく高いXX買うんだから赤箱にすりゃいいのに…

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 22:03:17 ID:URmBF6aE0
>>49
U12ブルバではないんじゃない。漏れ元オーナーだけど。
EP81スターレットのGiに標準だったのは覚えてる。あと
その頃のカリブにも標準だった気が。

>>51
ただこのスレでは雨の日にいちばん比較的見やすいの
はイエローバルブとなってます。異口同音に。その辺は
過去ログに詳しいのでいちど見てみてくらさい

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 22:06:14 ID:URmBF6aE0
書き漏らしました。漏れのはレークリで雨の日の夜でも
悪くないんですが嫁の車がイエロー入ってまして、これが
かなり見やすいっす〜

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 22:21:13 ID:aXMfuhzt0
少々暗くてもいいので、できるだけ白いやつを探しています。
自動後退でBOSCHのジュピターが2,980円なので買おうかと思っていますが
どんなでしょうか?
それとも1,000円足してホワサンSか、2,000円足してエクストリームホワイトに
した方が良いですか?


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 22:26:08 ID:BhUewply0
漏れも白フォグからイエローにしたんだけど、
最初は良い!と思ったんだが、やっぱり雨の日はあんま変わらん気がする。
フォグは手前照らしてるから、そう感じたのかと



63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 22:49:42 ID:0W0QsFPZO
>>61
BOSCHのクリスタルジュピター推す
安価みたいだし
サイズは?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 23:01:05 ID:+nSkn2YQ0
俺はメインをレークリからギガのゴールドにしたけど結構見やすくなったよ>雨の日
ただ市街地だとレークリよりは良いけど、街灯の反射光であいかわらず見にくいw

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 23:12:55 ID:u+yPrhHr0
ラリーや耐久レースでは雨のときもクリア球でしたね

66 :25:05/03/10 23:23:50 ID:R5gz728w0
>>29
俺も今まで見たこと無いから特攻したんだけど流れ弾で…。
>>30
買った直後にレシート捨てちゃったから返品は無理です。
色はもう少し薄めなら良かったんだけどあれじゃ目立ちすぎw
青とか紫とかピンクとかのバルブは単なるバカだと思われ。



67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 00:55:12 ID:qsQdof9KO
過度に期待すると高効率イエロー入れても「あら…」って事になりそう
このスレで期待してレークリ入れても期待した程じゃなかった時の「あら…」に似てるかも
純正からの交換なら高効率イエローでも満足はできるかな
レークリあたりを経験してから高効率イエロー入れても感動する程じゃないだろうな(←俺経験済み)
黄色い光は目に優しい感じはするけど色々試してきた俺はレークリで妥協≒満足してるよ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 02:05:35 ID:hOXomVgZ0
イエロー見ずらいよ
雪国か霧地方なら別だが

結局クリアだ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 03:13:21 ID:s9ROxV5D0
雪道はブルー系が見やすいように思える。
PIAAの1000-X使ってるよ。
イエローは対象物よりも光そのものを見ている可能性が高いから
見辛い物が全く見えていないという危険性大と思う。
どっちにしてもヘッドライトより明るい補助等はイランだろ。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 03:55:13 ID:qsQdof9KO
>>69
ああいう小型のお洒落フォグ(笑)は使える?
クロカンがつけてるような大型イエローならまだしも…

71 :61:05/03/11 05:26:50 ID:Qg85Pk8J0
>>63
ありがとうございます。
サイズはH4です

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 08:31:09 ID:pAx3SW3o0
> 雪道はブルー系が見やすいように思える。

常識を覆す意見にビックラポン!

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 08:59:45 ID:ArTAKAwH0
くら寿司かよ。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 09:11:32 ID:vHY8O40u0
>>66以前にワコーのピンクバルブかいますた。。
買ったその日にハイビーム点滅ww
レミック80wに即効交換

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 09:15:56 ID:RuD8mVvB0
レミック80wってどうですか?
2千円くらいで売ってるみたいですけど。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 09:20:59 ID:O5Z6fEE2O
>61
好みもあるが、外から見た場合にホワサンクラス(4000K前後)だと微妙に黄色味がかってると感じるかも。
車内から見る分にはかなり白っぽく見えるけど。

本当の「真っ白」がいいんならブルーマーキュリーあたりだな。
もっとも悪天候時はイエローのフォグが必須にw。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 09:24:24 ID:v8y+Cspj0
X青箱 HB4をレンズカットのフォグランプに入れてみた。
直接ライトを見たときに蒼白な色を期待していたのだが、
黄色が混じっている・・・。
次は一体、何を買えばいいのかな・・・。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 12:14:54 ID:saokqt/lO
>>77
それはまことか?
俺も同じレンズカットHB4フォグにX青箱入れようか検討してたんだが…。


79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 13:19:46 ID:v8y+Cspj0
>>78
はい、本当です。
フォグランプの形状にもよると思いますが。
ちなみに車のフォグランプはリフレクターのないレンズカットタイプなので、
消灯時でもほとんどバルブの色が写り込みません。
そのせいかもしれません。
お住まいが近くならバルブを貸してあげてもいいのですが。
ちなみにT県U市です。

HB4でこれ以上、色温度の高いバルブは
レーシングギアの6150Kしか知らない。
今度は大丈夫かな・・・。


80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 13:44:08 ID:qsQdof9KO
>>61
その三種からの選択って前提でクリスタルジュピター推した
本当に白いのをっていうならその中にはないな

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 16:30:57 ID:2BXWVm9S0
携帯からの書き込みが多いスレだな

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 16:39:56 ID:MnFgVfXg0
車検対応で一番色温度高いやつ教えて
同じ5000Kとかでもメーカーによってちがうし


83 :レビーソ ◆4AGEupnNR. :05/03/11 18:29:28 ID:T4cpJxKu0
プレミアムホワイト6000は発売当初は車検対応と謳っていた。
漏れの持ってるのも車検対応と書いてある。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 19:16:08 ID:x/zWyMaY0
うぉっ知らない間に流れてる。

>>27
フィラメントが太く長くなると体積当りの熱量が減るから、フィラメントの温度が下がってしまわない?。
温度が下がると、光量が減るし。

>>28
じっといろんな奴を観察してみて。どうも純正品と比べると細い気がする。実際、商品を割って測定できないから。



85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 19:34:02 ID:zkV+JAmI0
今ドノーマルなんだけど、
HIDじゃなくてもバルブを替えるのと替えないとでは、
明るさって全然違う?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 20:28:49 ID:j0YHwAIQ0
>>85
最近の車の純正バルブは明るいから、色に不満がなければ換えても
さほど感動はないと思うよ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 20:33:22 ID:zkV+JAmI0
>>86
スマソ。
旧イプサムは最近の車の範囲に入りますか?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 20:38:23 ID:j0YHwAIQ0
>>87
入らん・・・すまん。
しかもH4が入ってる前期型イプサムは俺の知ってる国産車で一番ライトが暗い
車だなぁ・・・。

えっと、何に換えても今の倍近くは明るくなると思うよ。


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 20:40:03 ID:nVhPO1hT0
H7イプサムなんて論外の暗さだぞ。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 20:42:10 ID:j0YHwAIQ0
俺の友人のオヤジさんが旧イプーに乗ってるけど、俺の車の
純正フォグの方が照射範囲も輝度も遙かに上なのは本当の話。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 20:50:19 ID:vHY8O40u0
>>75すげー明るいよ。
今日予備を2千円でゲット!これで多い日も安心w

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 20:52:21 ID:zkV+JAmI0
>>88
同乗者から『ライト点いてるの?』って聞かれた事あるし、
自分でも『なんか暗いな〜』って思ってたけど、
やっぱ暗いか…。orz
今度買いに行こ…λ....
速レスありがとうございました。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 21:01:02 ID:zkV+JAmI0
>>89-90
気にして比べた事なかったから『なんか暗いな〜』としか思わなかったけど、
ホントにかなり暗いんだね…。orz

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 21:08:14 ID:zkV+JAmI0
ちなみに、オススメ品を教えて頂けませんか?
教えて君でスマソ…。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 21:14:44 ID:nVhPO1hT0
>>94
とにかくH7の高効率クリアを見つけることだ。
本当に数が少ないので苦労するはず。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 21:24:25 ID:zkV+JAmI0
>>95
分かりました。
とりあえず、今度自動後退に逝ってきます…。λ....

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 21:24:43 ID:oJeT19YJ0
H7のクリアはこれくらい?

日星ポラーグ スーパービームハロゲン
http://www.nissei-polarg.co.jp/lineup/bulb/superbeam_halogen.html

BOSCH ホワイトヴィーナス
http://www.bosch.co.jp/kk/jp/productworld/saa/productlineup/long_version_d/long_version_d.asp?category=5&group=14

PIAA HIGH POWER
http://www.piaa.co.jp/piaa/02_product/bulb/j_highpower/index.html
http://www.piaa.co.jp/piaa/02_product/bulb/main.html


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 21:25:26 ID:nVhPO1hT0
>>96
間違っても青白いやつを買っちゃダメだぞ!
いっそう暗くなることは間違いないから。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 21:28:52 ID:wFRXtYolO
IH01のオイラにもイイの教えてくださいよ。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 21:39:28 ID:Vt5Ck6qE0
イプサムってどのくらいライトが暗いのか気になるなぁ。
S13のプロ目とか32のプロ目とかよりも暗いのか?

>>83
やたら青いライトでしょ?
あれで車検対応なんて書いてあるのは異常だな。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 21:39:51 ID:j0YHwAIQ0
>>98
いや、あなたを否定するつもりはないのだけど、イプーの純正バルブなら
どんな安物の、どんな色温度のバルブを入れても明るくなると思う。
それぐらい暗いのよ。いやマジで。
友人がガソリンのない日によくそのオヤジさんの車に乗って俺らを乗せて
走るんだけど、同乗者がまず毎回「ライト点いてないことない?」って言う
し、10m程後続のファミリーカーのライトの方がやや明るいし・・・。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 21:39:57 ID:zkV+JAmI0
>>97-98
ありがとうございます。
ちょっとググってみたのですが、
イプサムのライトの事で結構クレームがあったみたいですね。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/4028/docs/ipsum.html
ちゃんと調べてないので分からないのですが、
反射板の形状と位置(ライトAssy?)も変えないといけないっぽいです…。orz

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 22:03:35 ID:qsQdof9KO
>>102
旧イプのライトの一件は過去スレでもあったよ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 22:06:37 ID:tfqxHhV20
ヘッド、ポジション、後付フォグすべてイエローにコーディネートしていたけど、
ポジションが焦げてひびが入ったようになってので、これを機にヘッドもクリアに交換した。

プレミアムクリアのハイワッテージを入れたら、明るくなった。
イエローからハイワッテージクリアにしたのもあるけど、レークリよりも明らかに明るい。
ハイワッテージだけあって、負荷が大きいせいか軽のショボイオルタだと、
後付フォグも点けたときのように唸るようなノイズがでる。

感想 コストパフォーマンス最悪。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 22:14:47 ID:iQfY0Eu40
>>97 ipfのXの赤箱は?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 22:48:07 ID:O5Z6fEE2O
>99
漏れ前スレでIH01のバルブについて質問したんだが、
現状での選択肢はPIAAのスーパーホワイトSX一択みたい。
実際使ってみたが、純正に比べれば十分明るい。
コーティングも薄いから色もほとんどクリアと変わらないし。
値は張るが買って損はないかと。

他にはH4のバルブの座金を無理矢理IH01のに交換するという手もあるらしい…。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 23:36:09 ID:zkV+JAmI0
>>103
dat落ちしてますた…。orz

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 23:39:57 ID:DxhsQKvM0
>>101
イプのライトが暗いのってバルブよりもレンズの問題が大きいんじゃないの?
イプ関係のサイトではバルブ交換して多少はマシになる程度としか見かけないし。
まあ対策後のレンズも劇的に変化するってわけでは無さそうだけど。

>>102
ライトAssyの交換はMC後のマルチリフレクタータイプに交換するって事じゃない?
でもそれやると金かかるだろうしHID入れちゃった方が効果高そうなもんだけどね。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 00:12:59 ID:bJj+11rT0
BOSCH ブルーマーキュリーが以外に気に入ってる

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 00:41:38 ID:DUXBXlCN0
今日は珍しく霧が凄い・・・多分視界10mも無いかもしれん。
こういう日は黄色いヘッドライトに黄色フォグが最強なんだろうな。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 01:16:23 ID:vRa28+b8O
バルブ規格で苦労してる人達のレス見ていつも思うけどメーカーは何で珍規格作るんだろうな?
汎用性の高い規格なら量産も出来てコストもお安くできるだろうに
最近の車は純正フォグがクリアって多いね
あれってイエローに交換しないと無意味だと思う…っていうか純正フォグ自体使えるの?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 01:18:05 ID:g8/mEMZC0
>雪道はブルー系が見やすいように思える。
>PIAAの1000-X使ってるよ。
>イエローは対象物よりも光そのものを見ている可能性が高いから
>見辛い物が全く見えていないという危険性大と思う。
>どっちにしてもヘッドライトより明るい補助等はイランだろ。
どうせネタでしょ。


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 01:34:29 ID:nApslj/Y0
つくづくH4の安物車で良かったと思う…

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 01:35:33 ID:DUXBXlCN0
>>111
ヘッドライトのデザイン的な面とかスペースの問題からじゃない?
個人的には2灯式ならH4で4灯式ならH1に統一すれば楽だと思うんだけどね。
4灯式でLOWにH7使ってる車とかは何故H1にしないのかと疑問が出てくるな。
純正フォグは配光自体は問題無いよ。ちゃんと手前照らしてる。
色は黄色だとダサいとかユーザーがフォグ本来の使い道をわかってないからじゃね?
フォグ常時点灯の奴って手前が暗いから常に点けてるとか言ってるし。
あとフォグだけ点灯してないのはカッコ悪いからなんて言う奴もいる。
フォグと言うよりドライビングランプ的な感覚なんだろうね。

115 :114:05/03/12 01:42:49 ID:DUXBXlCN0
付け足し。
過去のスレでIH01の話題が出た時に見かけたんだが、
スバルがプレオにIH01なんて規格を使ったのは、
今後H4に変わりIH01が普及すると予想したかららしい。
純正HID標準装備の車が増えてるのに何言ってるんだと思うけどなぁ。
アルテッツァとかも全グレードHID標準装備になってて驚いたよ。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 01:52:14 ID:vRa28+b8O
>>114
なるほどな
幸い俺は規格で苦労した事ないけど
今日緑色のバルブ車(ベステ?)と前ナンバー両横に白LEDみたいな色がフラッシュ点滅してる車(スタGT?)いた…

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 04:04:02 ID:IouXEIsE0
H5年スカイラインなんだけど、バルブ交換したら
劇的に変化する?

あと純正と比べて消費電力と耐久性はどうなんでしょうか?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 04:48:22 ID:CNMx9Sm70
>>117
H5年のスカイラインとだけ言われてもなぁ・・・
R32なのかR33なのかとプロジェクターかレンズカットかも書かないと何とも言えない。
H5年式はR32だけでもレンズカットのH4とプロ目のH3CとH1があるからね。
とりあえずプロ目の32ならあまり期待は出来ないと思う。
純正に比べれば多少はマシになるだろうけど劇的な変化は望めないだろうね。
劇的な変化を望むなら安物でいいからHIDを入れちゃった方がいいよ。
32のGT-Rに乗ってる友達がHIDを入れてるけど結構明るかったよ。
寿命に関しては高効率バルブ入れるなら純正より確実に短くなる。
マジな話だが、劇的な変化を望んでて消費電力や耐久性も考えるならHID入れた方がいい。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 11:23:00 ID:j0zi/Y7G0
>>40
ポラのピュアYのコーティングみたいに色落ちするのか?
あれは、バルブをシンナーで拭くと黄色のコーティングが消える。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 11:25:05 ID:062PktKE0
>>115
全グレードHID装備って・・・orz
やり方がトヨタらしくないな。
上位グレードだけ装備しておき、HIDを選択したい場合は
強制的に上位グレードを買わされるのがトヨタ的販売方法なのに。
アルテのような不人気車種は全グレード標準装備でお得感を煽る作戦なのかもしれん。

トヨタの売り方には疑問を持ってる人が多いからな〜

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 11:55:43 ID:xi/23+G/0
>>120
車探しにディーラー行って色々パンフ見てたんだけどマジで驚いたよ。
アリストですら全グレード標準装備じゃないのにアルテは標準装備だからね。
今は数年前と比べるとHIDの存在も変わってきたと思うからなぁ。
数年前はディーラーオプションとかで10万以上してたけど
今は4万もあればオプションで装備できるからね。
つーかアルテって不人気車種なんだ。
FRのスポーツセダンだから結構人気あるもんだと思ってたけど。
スポーツカーは不便だけどオヤジセダンには乗りたくないって人には受けが良さそうだし。
でもまあ、ディーラーの人も今はセダンって人気無いとか言ってたな・・・
FitやVitzみたいな小型車かステーションワゴンが人気みたいだね。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 12:06:29 ID:Bu6oGzsN0
ハチロクの再来!とか煽って発売したからねぇ。
違う売り方してれば、レガシィB4あたりとガチだっただろうに。

スレ違いsage

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 12:16:08 ID:YOtZ55VJ0

売れない車を売るための装備

それがトヨタのディスチャージヘッドランプ(笑)

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 12:19:32 ID:dDLQ8G+F0
たかだか排気量が2000CCの車種で、
室内は狭く重くて遅い車が224〜334万で売ってるのはアホとしか言いようがない。
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Altezza/menu/grade_val.html

更にスレ違いsage

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 12:48:23 ID:iqOgRv7q0
後継モデルはレクサスISらしいね。今度は売れそう
チタン合金製バルブの3S-GEはいいな。アルテ買うなら今のうち

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 13:09:08 ID:HAdVujJ80
H1 古株だが、ハイビーム用で結構需要が多い
H2 絶滅必至 ・・・ 滅多に買えない。欧州車に時々付いている。
H3 フォグランプ用で需要多し。安泰
H4 圧倒的なシェアで、もはや王者。しかし徐々にシェアは落ちている。
H7 欧州でシェアを拡大中。フィリップスの後押しが強い。

HB3、HB4、HB5、H8、H9、H11 ・・・ 確実な固定と気密性を実現。普及するかは不明。
HBシリーズはたぶんダメ。

IH01、702K、H5、H6 ・・・ もはや何も言う事はない。

個人的な感想です。他にヘッドライトの規格はなんかありましたっけ? 


127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 13:25:28 ID:9DJi+6Om0
俺の前乗ってた車はHB1または9004

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 13:27:54 ID:ax8XQO2o0
>99
H4系に変換出来る手順が過去スレになかったっけ?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 13:28:40 ID:o9IiA/cs0
HってのはHalogenのイニシャルなのかな?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 13:30:23 ID:pkFETuox0
>>126
「単なる」シールドビームも忘れないでくれ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 13:58:36 ID:fxdSDZAs0
スレ違いかもしれんがバイクのも足してくれ。PH-12とか。
もうそれテンプレ入りでしょw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 14:16:44 ID:DVC47jKw0
>>126
H3Cが入ってないね。
スレ違いになるけどD2SとかD2Rも入れてみては?
一応バルブの種類にはなるわけだし。
HBは3と4ならフォグや4灯式の車に結構多いと思うんだけどどうだろうか。
あとIH01って意外にシェア広がってきてる・・・わけないかな?
確か新型セレナとかもIH01じゃなかったっけ?
とりあえずランクを付けるとすれば、
2灯式はH4>>>>>IH01≧702kって感じで
4灯式はH1>HB(3と4)>H7≧H3Cってなるのかなぁ。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 14:19:15 ID:Bu6oGzsN0
IH01は日産ローカルという印象。

134 :126:05/03/12 14:46:28 ID:TbgcWvW70
もうちょっと調べてみます、とりあえず追加する物として、
シールドビーム … 丸目と角目、ハロゲン仕様もあり。
HB1(9004)
H3 … 派生種が何種類かありますね。H3c、H3d、たしかbもあったような記憶が?
D2S、D2R … HIDバーナー

バイク用がこれまた結構多い。
PH6、PH7、PH8、PH9、PH11、PH12、その他H4と形が微妙に違う派生種多数・・・

>>132
HBシリーズはなじみが薄いので、あの感想になりましたです。

既出ならすいません。ググッてる途中に見つけた会社なんですが、バルブの製造会社。
ttp://daiwalight.serio.jp/ 株)大和ライト工業
H3 100Wや、H4 100/90Wなんてのも作ってるみたい。個人相手に商売してくれるかは不明だけど


135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 14:50:36 ID:ZH4K2lZl0
D4をお忘れのようで。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 15:06:15 ID:vsLM2OQd0
>>134
HIDはもっと詳しく書くとこうなるね。
純正HIDバーナー
D2S(プロジェクター用)
D2R(マルチリフレクター用)
D2C(プロジェクターとマルチリフレクター両方式対応の規格)

つーかH4とかIH01って普通に「エイチフォー」と「アイエイチゼロワン」って読みでいいのかな?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 15:19:24 ID:VDYR7mab0
HIDにはD4S、D4Rってのもあるよ


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 15:40:17 ID:V5rBVU4t0
H3aという腐ったバルブもある 35Wでつ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 15:45:13 ID:WAhs23Eg0
ハイ&ロー → H4
フォグ → H3c

俺は恵まれてる方なんだな…

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 15:45:55 ID:WAhs23Eg0
>>139を訂正
よく考えたらフォグは普通のH3(ひも付き)だった・・・

141 :136:05/03/12 17:16:06 ID:d8VgyFIX0
>>137
マークXとかに使われてるバーナーHIDの規格だっけ?
ネットを放浪してる時にどっかで見かけた気がする。
詳細をよく知らないので書かなかったよ。
もし詳しい事を知ってるなら代わりに書いてちょ。

>>139
まあ恵まれてると言うよりはそれが普通だわな。
道路走ってるフォグ付きの車の多くはその組み合わせでしょう。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 18:53:05 ID:GlqBQcVP0
4輪 ハイH3 ローH1 フォグH3
2輪 H4
まぁ普通だな。4輪のローとバイクにレークリ入れてる。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 19:26:54 ID:V6IPrdWI0
やはりイエロー最強♪

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 20:04:36 ID:TIE0GKd+0
>99
>128

ttp://pleo.squares.net/pleo/headramp.htm

H4→IH01の加工方法。漏れには怖くてできなカターヨ・・・。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 20:16:11 ID:M7q2eYAk0
>>126
トラック用の路肩灯や作業灯にはP15d-30やP15s-30なんてバルブもまだ流通している。
ホーグランプ(フォグランプ)なんて名前で灯体も流通してる。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 21:30:32 ID:s1i4VDvB0
H4d、なんでPIAAの黄と4150Kしか無いんかと

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 21:31:13 ID:s1i4VDvB0
H3dだった、スマソ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 21:49:57 ID:mp+W0XMK0
高効率クリアのHB3でないでつか?
お薦めのレークリやXシリーズにもHB4しかありませんが・・・・。
えらいひとおせーて。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 21:54:37 ID:VDYR7mab0
>>141
他スレより転載
tp://www.nissei-polarg.co.jp/history/index02.html
のQ3


当然ながらスレ違いsage


150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 22:18:44 ID:e73JAQCo0
>>120-125
わざわざアルテッツァなんて中途半端なクルマ作らんでも
マークUのMT車があれば用が足りたんちゃうかと
アルテッツァスレでさんざん言われていたね

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 00:16:53 ID:B2jnLx6jO
H4のみ車でメインイエロー化したら黄色い光に違和感はなかったけど明るさが足りなくてレークリに戻したよ
雨や雪の日に期待したイエローだったけど俺にはいまいち…

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 00:57:58 ID:m+h4A8Ct0
>>151
イエローはフォグだけで十分だよ。
メインはクリアですね。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 01:10:22 ID:B2jnLx6jO
>>152
レークリ入れてしまうと優秀すぎて交換する必要なくなってつまらんのでつい…
レミックスの極太探してるけどないし

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 01:10:25 ID:OKKuC/Lw0
>>136
最近、D2Kってのが出たよ。D2Sに着脱可能なシェードが付いたやつね。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 01:40:10 ID:y5h/Jd8F0
スレ伸びんの早いな!みんなすげー。。
俺も以前、クリアトレーサーの黄メインに入れてたけど、
目の前が真ッ黄色で気持ち悪くてやめたw
今はレミックス80wサイコーに明るい。しかも1000円


156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 01:43:35 ID:B2jnLx6jO
>>155
レミックス欲しいよ
みんなどこで買うの?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 01:44:41 ID:B2jnLx6jO
>>155
レミックス欲しいよ
みんなどこで買うの?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 02:00:50 ID:ctCrxbrk0
俺の車はLowがH4でHiがH1、フォグがH3と言う謎仕様だけど、
どれもメジャーな規格だからバルブ選びには困らない。
内訳は
Low  テクニック・イナズマバルブ(イエロー)
Hi   レミックス スーパービーム(プラチナホワイト)
フォグ 純正そのまま(イエロー)

Lowは。
中央自動車工業株式会社
http://www.central-auto.co.jp/outline/
ここのだけどカタログ落ちしてるんで生産中止っぽい。
そこそこ明るくて雪道の視認性がUPしたんで気に入ってたんだけど…残念。

>>157
釣りくさいけどマジレス。
ホムセンの定番商品だからすぐ見つかるよ。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 02:21:37 ID:ctCrxbrk0
h抜き忘れてた…il||li _| ̄|○ il||li

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 02:28:00 ID:B2jnLx6jO
連書きは悪かった
>>158
釣りって…
そんなつもり全くないし
ホームセンターなんか行く機会ないから知らなかっただけ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 05:02:47 ID:T/z885w30
>>142
R32乗り?

>>158
そういう車ってHIにした時はどうなるの?
LOWのH4もHIに切り替わっちゃうのかい?
それともスカイラインみたいにHIにしたらLOWは消灯?
そういえばマークUも結構謎使用の車だね。
LOWがD2R又はHB4でHIがフォグと兼用のH4。
H4の下向きがフォグになって上向きがHIビーム。
フォグを黄色くしたらHIも自動的に黄色くなっちまう。
逆にHIDと色合わせちゃうとフォグの役割を果たさなくなる。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 05:04:36 ID:Wzf2WZjlO
ぴあのプラズマイオンイエローだったか7kもするんかい!?
2〜3kで買えるイエローバルブないですか?
HB4だとおもう。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 06:17:20 ID:y5h/Jd8F0
>>161
しらんかった。すげーなぁ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 06:22:44 ID:y5h/Jd8F0
>>162
カインズのトバスイエロー1000エン。
何回も推してるな俺ww
連書きスマソ

165 :162:05/03/13 07:46:37 ID:Wzf2WZjlO
thanks
近くにカインズないけどホムセンタを探してみる

プラズマイオンイエローってあの値段なりの価値なのかぁ
有名どころの売値はみなこんなもの?

166 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :05/03/13 13:24:54 ID:499KI2UA0
>>165
>プラズマイオンイエローってあの値段なりの価値なのかぁ
>有名どころの売値はみなこんなもの?

PIAAさんのは特に高い。

あと、これはソースは出せないけど、もうすぐヘッドライトにイエロー系は使用できなくなるらしい。(フォグは多分可)
白色のみ(含む淡橙色)になるみたいだお。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 13:49:18 ID:JEEiFFL60
>>164
その推したい気持ちよく分かる
俺にとっちゃァあれで必要十分だもんなぁ

>>166
>PIAAさん
意味も無くワロてしまったよw

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 14:29:04 ID:OHEauWIk0
>純正HIDバーナー
>D2S(プロジェクター用)
>D2R(マルチリフレクター用)
>D2C(プロジェクターとマルチリフレクター両方式対応の規格)
D2Cなんて適当なメーカーが切りカキを2コつけた適当な商品なので
規格品でなない。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 15:38:26 ID:XFkoFv1/0
イエローが使えなくなる、ってのは半年くらい前にニュースになったと思う。
そのときはまだ検討中とのことだったけど。

あとHIDの D4* はガスに水銀が含まれてないらしい。
特性が違うので D2* のバラストとは非互換だそうな。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 16:14:41 ID:B2jnLx6jO
>>166
>>169
え?何で?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 16:54:31 ID:y5h/Jd8F0
>>166
>>169
なんで???

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 20:56:11 ID:NZGJXnj00
フロントは白色のライト
リアは赤色のライトときっぱり区別することで夜間の視認性を高めるとかなんとかって
記事があったね

よく覚えてないが
たぶん実現しないと思うよ

その前にHIDが規制されそうだからね。後付けHIDの絶滅も間近な様だし
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050311-00000011-nkn-ind

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 21:11:27 ID:8bI+TR0I0
後付HIDはグレアが酷くて事故を誘発する原因みたいだからな。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 21:52:36 ID:HxGa9Nww0
>>173
実用性よりファッション性を重視した結果ですから。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 22:00:16 ID:b859z8GZ0
まじで黄色駄目になるの?
ロー(HID)以外黄色にしてたのに_no
っていうかHIDも黄色にしようかと企んでたのにorz

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 22:03:13 ID:HxGa9Nww0
黄色はウィンカーと区別が付きにくいからじゃない?
でも実用性は高いと思うから、問題ないと思うけどね。
純正HIDの車に黄色フォグは必須だと思うよ。

ウィンカー繋がりでこんな記事を発見

ここまでにウインカー点滅…岡山県警がマナー向上に標識
http://response.jp/issue/2005/0312/article68865_1.html

177 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :05/03/13 22:08:07 ID:vzXjHzdL0
>あと、これはソースは出せないけど、もうすぐヘッドライトにイエロー系は使用できなくなるらしい。(フォグは多分可)

ごめん、なんかオレ言い切っちゃってたね。
正確には道路運輸車両法の改定で案が挙がっているらしいので、今後使用できなくなるかもしれない。

178 :175:05/03/13 22:33:57 ID:b859z8GZ0
>>176
なるほど。色で見難いって事もあるんですね。
個人的な経験として、光軸あってない車が交差点の対向側にいると
ウィンカー出しててもわかりにくく、ヒャッとしたことがある。
あと、リンク先の記事を読んで思ったが、
ウチの地方曲がる最中にウィンカー出している香具師が多すぎ。
もうすでに曲がっているのに意思表示しても意味がないと小一時間(ry

>>177
わざわざありがとうございます。
これからは自分でもその手の話を収集していきます。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 23:12:05 ID:JiZVIFKcO
レークリって真っ白なのありますか?H1なんですが、、、雨の日や夜は見やすいですか?ヤフオクで4700Kのを1000円で買ったら、夜何も見えなくて、、

180 :158:05/03/13 23:33:04 ID:uYdL5jFf0
>>161
俺の車の場合H4もLOWのまま同時点灯してます。
っていうか一生LOW側のフィラメントしか使わない仕様になってます。
マークU…。なに考えて設計したんだ?

>>160
間違えたのは悪かったけど、ちゃんと答えてるでしょ。
そっちの事情なんぞ知らんがな。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 23:52:54 ID:5s9DB5E10
>>178
>曲がる最中にウィンカー出している香具師が多すぎ

たぶんハンドルに添えた指を伸ばして、
ハンドルを切ると同時に指示器が出ているのだと思われ!

何という横着な(w

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 23:53:50 ID:ItMklWj30
>>179
レークリ(レーシングクリア)はその名の通りクリアしかないよ。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 23:59:52 ID:ev0Z12/j0
PIAAさん以外からH3dイエローでないかなぁ
マルチコーティングじゃあない純なイエローがほすい

D4*のHIDバルブはハロゲン近似色らしい。ってHIDスレかなんかで
書いてあった。うる覚えスマソ。これなら雨でも見やすそうだな

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 03:17:09 ID:9xfApOUa0
>>178
>>181
曲がってる最中ウインカー出してるとだめなの?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 03:44:27 ID:7RBa8ZAD0
>>184
曲がる為にハンドルを操作してから、ウィンカーを出す操作を始めるって事だろ。
ウィンカーはこれから曲がりますよって意思を周りにアピールする為の物だから、
曲がり出してからウィンカーを出したんじゃ遅すぎる。

っていうか、それぐらい読めよ・・・

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 04:10:04 ID:9xfApOUa0
そーゆーことねw
マナーについていろいろ語る香具師が多いのに、何かと思ったw


187 :175:05/03/14 07:18:43 ID:d0PYk7T40
>>184
私が言いたかったのは>>185のとおりです。
紛らわしい書き込みスマソ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 08:02:35 ID:02RqYPOeO
>>182買ってきます

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 08:21:18 ID:02RqYPOeO
>>188です。テンプレのレイブリックの所を見たのですが、レーシングクリア以外は評判が良くないんですか?真っ白にしたいんだが、ソニック、サンダー、ホワイトソニックではどれがお薦め?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 08:38:44 ID:KrKjA7g+0
PIAAのTERAって後で抵抗なしの付け替えるだけとか出さないだろうな
配線ぶった切って付けて、あとで新製品発売とかはつらい。。。
しかし純正にもどしたくなったらどうするの?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 09:13:37 ID:9xfApOUa0
>>189
白はメーカー問わずどれでも暗いのでミラリード製で十分。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 09:13:51 ID:NRPYZ+Lw0
>189
>61 >63 >76
あたりを参照。

193 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :05/03/14 09:44:35 ID:gSf3TYkN0
ミラリードで思い出したけど、同社サイトでもの凄い面白い間違いがあったから先日メールで教えてあげた。


> コメント = 貴社サイト内コンテンツの会社案内(company)の「事業種目」に「ハロ
ゲンバイブ」とありますが、正しくは「ハロゲンバルブ」ではないでしょうか。


>はじめまして株式会社ミラリードの**といいます。
>この度はホームページのフォームよりご指摘ありがとうございます。
>早速訂正いたしました。
>それでは簡単ですが失礼します。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 10:24:50 ID:KobxDLBt0
リレー組むと明るくなります??
こないだまでレミック極太入れてたんだけど、明るくなるなら
リレー組んでみようかと思うんだけど。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 12:29:52 ID:vwGfcrRH0
>>189
正直、安物の高効率クリアもコストパフォーマンスは高かったりする。

>>193
ハロゲンバイブ ワロタ(w
高効率ハロゲンバイブとか商品化して欲しいな!

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 12:55:06 ID:/ghAz5jy0
光るバイブはすでに売ってるからなぁ
つーか一生懸命新しいバイブを開発してる人も実際いるのかのう
うーんぜひプロジェクト×で取り上げてほしい
スレ違いスマソ


197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 14:16:25 ID:02RqYPOeO
>>189です。>>191-195
レスありがとうです
店行ってボッシュを買おうとしたら、ギガルクスを薦められました、、、
結局何も買わないで帰ってきてググッたんですけど、これも良いみたいですね。悩み所です

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 14:37:43 ID:E06RDLqr0
>>197
ボッシュは欧州車のオーナーに定評があるよ。
国産海苔でも問題はない。

むしろ、ギガルクスとか中途半端なやつを買うくらいなら、
ホームセンターの安物バルブの方がいいかと(w

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 17:03:55 ID:9xfApOUa0
>>197
いきなり高いやつ買うと、がっかりすると思うぞ


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 18:36:28 ID:SYiuZyNs0
>>198
それは居えてる。500円くらいのやつで
「おぉっ、500円でこんなに明るいのか」ってなった方がプラシボお得

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 22:29:49 ID:1qyr0NGE0
ミラリードではハロゲンバイブと呼ぶのが正しい

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 22:31:09 ID:1qyr0NGE0
>店行ってボッシュを買おうとしたら、ギガルクスを薦められました、、、
ギガは糞バルブというのが定説。コネクタ溶けるとか過去スレにもあったじょ。


203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 22:49:42 ID:YK0pZnnz0
>202
その件は、パッケージに接点グリス付属する事で
お茶を濁していると思うが。

折れは2980円の60/80Wってヤツを買ったけど
ローが明るいのは良い。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 23:20:01 ID:9xfApOUa0
すれ違いかもしれないが、
ニュービートルのリアウインカーってポジションになってないか?
あれはいいの?尾灯は赤のみじゃなかったっけ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 00:18:26 ID:bxw6VGy80
>>204
不正改造?
最近はウィンカーのレンズが赤くても、点滅するとオレンジや黄色になるものもある。
それじゃないかな?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 00:51:07 ID:nr9m3BpXO
>>197
ギガ買うくらいならBOSCHがいい
ドイツ車に入れてたが品質もいいし長持ちだった
よくPIAAの悪評聞くけどカーメイトの方が…

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 01:01:44 ID:/d5KEzrD0
>>205
いや確かに光ってた。
ニュービートル自体あんまり見ないのに、見たやつどれもオレンジに光ってんだよねぇ
目がおかしくなったかな。。不正改造かw

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 04:28:13 ID:0UikUgLv0
ニュービートル(って言うほど新しくもないが・・・・・)の丸いテールランプは、
下半分がテール&ストップランプ、上半分がウインカー。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 06:48:57 ID:GfieeHsb0
35/5wに35/8w入れたり、60/55wに60/80W入れたりしても問題ないですか?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 09:54:30 ID:k1zMK4XOO
>>204
リアウインカーって言うかリアサイドマーカーでしょ?!
純正でオレンジ色点灯なんだが…


211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 10:05:48 ID:5KhRt45J0
>210
ビートルはリアエンドがかなり丸く絞り込まれてるんで、サイドマーカー
が真後ろからもろに見えるから勘違いしてるのかもね。

212 :207:05/03/15 10:24:26 ID:/d5KEzrD0
>>210
リアサイドマーカーってオレンジOK?
赤じゃなかったっけ?詳しくないからおせーて


213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 10:53:23 ID:TW7ZKekQ0
側方灯の灯光の色は、橙色であること。ただし、後部に備える側方灯であつて尾灯、後部上側端灯、後部霧灯、
制動灯又は後部反射器と構造上一体となつているもの又は兼用のものにあつては、赤色であつてもよい

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 11:54:12 ID:I8MwTcED0
以前の基準だと後部に側方灯を取り付けられる車輌は、
・長さ9m以上の普通車
・長さ6m以上9m未満の普通車
・長さ6m未満の普通車のトレーラー
・ポールトレーラー
(専ら乗用を除く)
基準が変わってるかもしれんけど。

215 :210:05/03/15 12:34:34 ID:k1zMK4XOO
>>212
友人が最近ニュービートルを新車で買ったんだが、納車時からリア
サイドマーカーはオレンジ色だったのよ。
だからニュービートルに関しては不正改造って訳じゃないと思われ。
法規についてはよく分からん。すまん。


216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 12:38:17 ID:/aVD1PvK0
オレンジの常時点灯は紛らわしいだろ。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 16:08:09 ID:7whg+J230
>>212 側方灯
210・211両氏の見解が当てはまる、213氏のが正解。
「尾灯・・・等、構造上一体のもの又は兼用のものは、赤色でもよい」は
正規輸入日本仕様車は不点灯にしてる仕様も有る。
欧州仕様は一部国だが、北米仕様の多く特に並行車は点灯の仕様のまま。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 17:55:40 ID:A5yYrNxUO
ワコーのスパークイエローてみやすいですか?HB4です

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 18:26:18 ID:5otzVttb0
LUXEON

↑これなんて読むの?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 18:38:40 ID:4xjCy+W00
ルクセオン

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 18:47:34 ID:5otzVttb0
まじで・・・
恥ずかしい○| ̄|_

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 18:58:30 ID:8KVn64sg0
このスレで車幅灯にLED入れてる人ってどのくらいいるんだろ?
俺はTERA入れてるんだけど最近になってふと思った。
俺の車(S15)なら白色のLEDならどれ入れても車検には通るのではないかと・・・
リフレクターの中に車幅灯があるんじゃなく車幅灯は車幅灯で独立してるからな。
光の拡散云々とかはあまり関係無いわけよ。LED自体真正面向いてるし。
実際、同じような構造してる友達のGT-Rは全然明るくなくて紫っぽい色の激安LEDで車検通ったし。

>>219
ラクシオンとかそんな感じの読みじゃない?
どうでもいいけどLUXEONの5wLEDライトを持ってるけど強烈に明るい。
TERAも1wとは言わずに5w使えばもっと売れそうなんだけどな。

223 :レビーソ ◆4AGEupnNR. :05/03/15 19:49:42 ID:SH1AFSSa0
TERA入れてるよ

224 :212:05/03/15 20:37:37 ID:/d5KEzrD0
>>213-217
レスサンクス。
ちょっとカコイイと思っちゃったんだよねw

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 20:44:52 ID:A5yYrNxUO
適合表はどれもHB4になってるのにモノはH7だったorz
マイナーでライト形状かわってないのになんてことするんだと

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 20:58:05 ID:elZAICBb0
なんかビートル限定に読めるので追記「 >>217はニュービートルに限らず輸入車全般」

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 22:47:55 ID:rkHt6tTP0
セントラルのイナズマスーパーホワイトVer.4をホムセンで発見。
夜、小雨がずっと降る中走ってみた感想としては、まあそれなりかと、
ただ、交換前につけてたクリスタルジュピターに比べれば、やや見易い気がしますた、
それがLOW+5Wの効果なのかどうかは不明ですが。
晴れの夜を試してないんであれですが、今の所結構気に入ってまつ。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 04:00:29 ID:UNII8CIh0
>>219
ルクソンとかラクソンだと思ってた。
懐中電灯とかに1w、3w、5wのLED使ったのがあるけどものによっては色味が違う。
べらぼうに明るいのは良いが。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 11:34:37 ID:M15JTDDU0
>>222
同じくS15に乗ってて、車幅灯・ナンバー灯・室内灯を自作白LEDバルブにしてる。
車検もそのまま出したけど、問題なく通った。ディーラー車検だけどね。
LEDだとどうしても点でしか光らないけど、どうせ検査してるのは昼間なんだから、
ちゃんと光ってるのが分かるだけの明るさがあれば通しちゃうのかも。

230 :209:05/03/16 12:18:01 ID:RxfjFZ3M0
>>209
誰か教えて!一言で良いから(>_<)"

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 12:31:15 ID:fpkxypf8O
>>230
【では一言】 : んなもん各車それぞれのライトの設計や部品の
材質に依るわけであり、一般論なんか成り立つわけねーだろヴォケ

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 12:35:07 ID:KA6xdfITO
>>230
そ(ry

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 12:50:20 ID:A0yUNNUsO
>>230
自己責任でトライしてみろ。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 13:17:19 ID:t5wizh0z0
無問題!








って言えばいいかw

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 14:53:11 ID:NJcygMbiO
レミックスのローが明るいってやつの白いのはどう?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 22:07:07 ID:t5wizh0z0
4100K使ってるけど?何聞きたいのw

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 22:39:51 ID:LJSIY51u0
今日、家から一番近い黄色帽子に行って、何げにバルブコーナー見てたら、レークリが無くなってました。
「あれ?」と思ったら、棚ズレ特価品コーナーみたいな所に…
H4で¥3000-だったのでとりあえず予備用に購入。
レジで店員さんに「コレ廃番になっちゃうんですか?」って聞いたら、「定番入れ替えなんですよ」って言ってました。
メーカー廃番じゃないみたいだけど、レークリはココかすごい遠い店行かないと買えないんですよね…
やっぱクリアバルブって、あんまり売れないのかなあ?


238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 23:14:28 ID:QR6lFzZI0
実は3000円で売っても儲けがあるんだよね…

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 23:19:27 ID:4Jbkk4hC0
レークリ、確かに在庫置いてるとこ少ないな。
うちの辺りでも、黄色帽子1店舗でしか在庫あるの見た事無い(しかも残り1個だった)
青白いバルブとかイラネーんだけど、DQNとかDQNとかDQNが買ってくから売り場が青いバルブだらけになる悪循環・・・_| ̄|○

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 23:19:53 ID:NJcygMbiO
>>236
インプレをば…

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 23:49:19 ID:t5wizh0z0
明るいよw雨の日はそれほどでもないけど。
レークリ使ったこと無いけど、ミラリードの4500kより確実に明るい
ただ白さを求めるなら、別の方がいいかと
レイブリの白いポジションと同じ色合い


242 :237:05/03/17 00:05:06 ID:LJSIY51u0
>238
結構前のスレで、GSだともっと安く買える、とかありましたよね。
¥2800-位とかでしたっけ?
イエローハットで普段¥3800-でも、すぐ買えるって安心感があったのがよかったんですが

>239
うちの近所でもなかなか見かけません。
オートバックス初売りで買い逃したのが残念です。
結構たくさんまわったのに、どこも売り切れてたorz

レークリの代りになるというと、やっぱIPFのX赤箱ですかね?
ハイワッテージだから、ハーネスがイマイチ心配ではあるんですが。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 00:53:39 ID:fQc5SJxc0
レークリはナフコに常時販売してある。
しかも3000円を切る価格で(w

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 00:55:55 ID:BCpMk4HsO
あうー。ボンネット閉めるとき、変な音してライトつってるプラスチックひもみたいなやつきれた。きれた。きれたね。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 01:00:50 ID:x6TKh580O
>>235
うちの近所はホムセン(在庫バリエがBOSCHホワイトビーナスとレミックス2種しかないが)1980円、イエロ○ハット3980円…
>>240
>>241
ロー側ハイワッテージなんだが明るさ感はコートある分…
擬XX系としちゃ及第点じゃないか
ミラリード製より造作がいいっぽい

246 :241:05/03/17 01:16:19 ID:EOpkqbJR0
>>245
ぺけ箱より安いしね。俺1000エンで買ったし
でも前に、配光だか光軸がどうのってスレがあった気が。。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 01:21:41 ID:x6TKh580O
某有名メーカー品各種使ってきたがホムセンの数百円バルブ(500円位のクリアとか)も意外と使える事に最近気付いた
激安バルブやホムセン物に良さげなのない?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 01:32:36 ID:6l49Wj3R0
ホワイトサンダーS買っちゃったんだけど、
このスレ読んだらレークリ欲しくなってきた…。
ホワイトサンダーSからレークリに替えても、
あんまり意味ない?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 01:57:18 ID:x6TKh580O
>>248
いいじゃないかレークリ買え
ホワサンS買ったのも間違いじゃないぞ
みんなそうやって金と時間をかけて一喜一憂しながらバルブ探ししてきてんだよな?
使わないバルブたちとそれを見てふと冷静になった時の何とも言えない気持ちのやり場はこの際気にするな
早速レークリ買ってこいよ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 12:37:32 ID:3/BIBQ0l0
>>104だけど、
バッテリーやらオルタやらに相当負担がかかっているよう気がするので、結局レークリ入れた。
明らかに白さも明るさも落ちたけど、唸り音が消えた。
リレー組めば多少は改善されたかも知れないが、そこまで確認していない。

ハイワッテージを検討してる方、参考にでもなれば。
まあ、試してみたければ安物の方にしておいた方が良いかもしれない。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 13:14:44 ID:ryO3bI4t0
PIAAのハイパーLEDを使用した車内用バルブ(H-369)を
購入しました。
とても明るく真っ白でかなり良いと思います。
従来の車内LEDみたく一点しか照らさないということはなく、
きちんと拡散して照らしてくれます。
値段が高いのが難点です。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 14:46:15 ID:vU0v+ZCy0
ちょっと質問だけどHB3と4って互換性無いの?
調べるとOリングだかに違いがあるみたいに書いてあるけど。
俺の車はHB3なんだけどHB4って付けられないのかな?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 15:36:06 ID:BCpMk4HsO
>>244だ。直した。ついでにライトつってるひも全部交換してやったね。200円。さぁ。はしるぜ。はしるぜ。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 15:48:00 ID:SK1Qs3440
>>252
PIAAだとHB3/4が共用だよね。
Oリング取り替え式で。


255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 16:14:18 ID:y7ZYdbWq0
>>253
ライトを吊ってるヒモって・・・

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 16:15:24 ID:qRaLfzGz0
>>254
てことはHB4のバルブ買ってきて元からついてたHB3バルブのOリングを移植すればいいのかね?
ワッテージ違うこともあるから気をつけてな。
HB3>65W、HB4>55Wの場合あり。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 16:25:21 ID:BCpMk4HsO
>>255俺、名称しらねーんだぃ。普通のコードまとめるようなプラスチックのひもなんだ。二重にしてやったぜ。ばしっとな!

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 16:33:20 ID:y7ZYdbWq0
>>257
結束バンドのことかい?
あんなのでライトを固定してて大丈夫なの?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 16:34:22 ID:BCpMk4HsO
よく考えたらバルブスレだったな。ごめんよ。去るゼ!

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 16:54:51 ID:SK1Qs3440
>>256
他社のHB3やHB4専用品だと、
そもそも他方のOリングがはまる溝がないかもしれないんだよね。
そんなわけで、自車がHB3の俺は
非PIAAのHB4球を買うのをためらっている。
<使えないかもしれない(w


261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 17:25:40 ID:iLPkjQCA0
>>257
光軸ズレまくりの悪寒

262 :ura2 HDOfi-02p1-252.ppp11.odn.ad.jp:05/03/17 17:38:13 ID:TV4Z3TYO0
omankosatoya

263 :252:05/03/17 18:20:04 ID:yO9sWqLb0
>>254
>>260
レスどうも。
とりあえずPIAAの物買う事にするか・・・

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 20:17:10 ID:sMbZFuDU0
さて、トバスのH7イエローを初体験してくるか。
ちなみに今までヴィジョンプラスを入れてました。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 20:36:33 ID:OKaERlOZ0
>>257-258
タイラップとも言う

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 20:47:10 ID:AoKT+rcx0
>>265
えぇぇぇぇぇ??
インシュロックじゃねぇの?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 21:31:04 ID:IwN1CrJY0
物は一緒商品名が違うだけ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 21:57:39 ID:MYwKEsnp0
PIAAのスパーク8000使ってる。先月バルブ交換覚えて中古パーツ屋行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして明るい。ライトONにすると光だす、マジで。ちょっと
感動。しかも青いなのに高効率だから見やすい。青いのは暗いとか言わ
れてるけど個人的には明るいと思う。HIDと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ雨の日の夜はちょっと怖いね。高効率なのに前見えないし。
照射範囲にかんしては多分HIDもハロゲンも変わらないでしょ。HID車乗ったことないから
知らないけどHIDかハロゲンかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも高効率バルブな
んて買わないでしょ。個人的にはハロゲンでも十分に明るい。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で純正HIDよりも照射範囲が
広かった。つまりは純正HIDですらPIAAのスパーク8000には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。



269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 22:07:46 ID:/qY+NehQ0
>268
純正HIDは照射範囲それなりだよ。
H4とかに強引に付ける社外HIDが最強。
短命と言われるサンヨーテクニカが持て囃されるのは
他ブランドより明るい事と、遮光がデタラメっつー所らしい。

270 :241:05/03/17 22:23:03 ID:EOpkqbJR0
>>268
>ライトONにすると光だす、マジで
禿げ藁ww

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 22:34:54 ID:Rh5leG/90
釣られるなよw

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 22:43:49 ID:BCpMk4HsO
>>258 >>265 >>266 >>267ありがとう!大丈夫だよ!

273 :270:05/03/17 22:49:16 ID:EOpkqbJR0
>>271
見たことあると思ったんだよねぇwww

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 22:56:49 ID:MYwKEsnp0
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんで釣り扱いなのよオレ。なんだよ、
PIAAのスパーク8000買って喜んでいたら人生そのものが釣りなのかよ。ふざけんなよ。PIAAのスパーク8000使っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともスパーク8000に焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あとバルブ交換覚えたばかりでまだハロゲンにしか乗ってないからHIDがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでスパーク8000ってハロゲンでも激明の。雨の日は恐ろしいほど見にくいけどあの青さは本当
に凄い。あと271さんは信じてないみたいだけど本当の本当に純正HIDより照射範囲広いんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓って釣りじゃない。マジで抜いた。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 22:58:03 ID:9vgACqhI0
もしかしてPIAAファン?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 22:58:55 ID:uJgx325u0
>俺の車はHB3なんだけどHB4って付けられないのかな?
規格が違うから取り付け不可。


277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 23:02:14 ID:uJgx325u0
こっちは真剣に話をしてるんだよ?それをね、釣りとかって否定するのは
凄く失礼なんだよ。分かる?例えば小泉さんが国会で熱弁してたとするよ。
それを他の議員が笑いながら「どうせ釣りだろ」とか言えば小泉さんだっ
てキレるよ。真剣な相手に対して釣りと言うほど失礼な言葉はない。


278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 23:02:41 ID:RoPYRhro0
>>274
>>マジで抜いた。
何を?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 23:03:45 ID:U0Cc7HFl0
PIAAとGTO神大人気だなwwwww昔こんなこと言ってる奴もいたし

272 名前: 掛川市民 投稿日: 02/11/03 01:59 ID:ONh6vRrr

PIAAのエクストリームホワイト使ってる。先月純正バルブが切れて自動後退に行ったら見た瞬間に即決した。
明るい、マジで。そして白い。コラムレバーを回すと光りだす、マジで。ちょっと
感動。しかもホワイトバルブなのにハイワッテージだから純正並に明るくて良い。PIAAは暗いとか言わ
れてるけど個人的には明るいと思う。レイブリックと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって自動後退の店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ峠とかを走るとちょっと怖いね。いつ切れるかわからないし。
寿命にかんしては多分レイブリックもPIAAも変わらないでしょ。レイブリック使ったことないから
知らないけどメーカーが違うかどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもPIAAな
んて買わないでしょ。個人的にはPIAAでも十分に明るい。
嘘かと思われるかも知れないけどフォグランプなしでマジで夜道を走った。
つまりは夜の県道ですらPIAAの明るさには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 23:04:46 ID:NG8vkiWVO
IPFの極太管。あれって本当に明るいのカョー( ̄▽ ̄;)付けてるヤシおる?

281 :HID買えよ貧乏人!!:05/03/17 23:06:36 ID:g/zKCOyt0
>>252
・コネクタ内部の切りカキが違う。
 HB3は2本
 HB4は1本

・HB4はバルブ先端が遮光されている

・Oリングのサイズが違う。

PIAAは切りカキが無いからOリングの交換でとりあえずは両方使える

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 23:09:23 ID:uJgx325u0
PIAAの色は白。ちょっと黄ばんでるところがやる気がありワイルドって感じで
ちょっとカッコイイ。新しければ良いってモンじゃないし。技術力で走
るもんだよ車って。


283 :268:05/03/17 23:17:03 ID:MYwKEsnp0
GTO神のレスをこのスレ風にアレンジしてみたけどどうだろうか?
別に釣りのつもりで書いたわけじゃないのでそこだけはわかってくれ。

>>281
HB3の質問したの俺なんだけど俺は純正HIDの車乗ってるよ。
HIビームを明るくしたかったので質問したのだ。
今のままだと上向きにしても点いてるかわかりにくいからさ。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 23:23:15 ID:Ijw6VUTV0
だから釣りじゃねっての。大人になったんだよ。冷静になったの。



285 :264:05/03/17 23:38:10 ID:sMbZFuDU0
トバスイエローバルブの初使用から帰って来た。
霧雨の中を走ってきたけど、想像以上に路面の状況が掴みやすかった。
暗いけど見やすいというちょっと妙な感じ。500円にしては好印象。

問題が一つ。以前はくっきりとカットされていた照射光がぼやけまくり。
一応左上がりなのだが、全体的に拡散が増えてしまっている。
フィラメント位置が有名メーカー品に比べるといい加減だし、ガラス表面も作りが粗いので
しょうがないか。
安いし、とりあえずイエロー光の世界を体感してみたい人は買ってみても良いかも。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 23:46:10 ID:Ijw6VUTV0
>>264
ガラス表面の作りが粗いとバルブ爆発するぞ。しなくても一年以内で
壊れる。耐久性考えろよ。



287 :270:05/03/18 00:03:45 ID:EOpkqbJR0
>>274
ゴメンゴメンwこのスレで散々たたかれているスパーク8000を、しかも神レスアレンジで、
レスしてるから釣りかと思ったんだよw

でもちょっと欲しいんだよねスパーク8000ww

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 00:07:38 ID:S44fgDa/0
小糸のホワイトビームVerV付けてる。近所のホームセンターで税込\630だったので即決した。
白い、マジで。そして緑っぽい。スイッチを入れると光りだす。マジで。ちょっと感動。
しかも車検適合だから楽でよい。
ハロゲンバルブでHIDの色調は出せないと言われるけど個人的にはそっくりだと思う。本物のHIDに比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、HIDと同じ色温度ってパッケージにも書いてあったし、それは間違いないと思う。
ただ雨の日は怖いね。ハイビームでも全然前が見えないし。
明るさにかんしては多分ハロゲンもHIDも変らないでしょ。HID使ったことないから知らないけどハロゲンかHIDかでそんなに変わったらアホ臭くてハロゲンなんて買わないでしょ。
個人的にはハロゲンでも充分に明るい。
ウソかも知れないけどムーヴカスタムに付けて街を走ったら信号待ちの時に対向車線のアルファードからパッシングされた。
つまりはアルファード乗りですら小糸のホワイトビームVerVの眩しさには勝てないというわけで、それだけでも個人的に大満足です。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 00:16:43 ID:CrE2O7Ef0
>>288
もうやめてーww

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 00:28:05 ID:lUugd4I00
>>288
それがお前の竜になるのか?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 00:41:00 ID:7cW6KzEV0
>>288
>税込\630
安っ!

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 00:43:25 ID:fbz91TCdO
バルブ3セットでかみさんから『バルブ購入禁止令』が出たよ…
PCも通販やるから使用禁止…

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 00:48:22 ID:brTUcqQS0
>283
ハリソン東芝のHIRつけとけ。
クリアーのほうな。

294 :248:05/03/18 01:10:34 ID:p274ESzA0
今日、近くの自動後退に逝ったけど、
レークリ売ってなかった…。orz
品薄の一品なの?
買う気満々だったのに、
ちょっと萎えた…。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 01:18:58 ID:fbz91TCdO
>>294
他のショップやホームセンターか後は取り寄せだな
品薄っていうか高効率クリアは売れないから置かないんでしょ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 02:59:21 ID:8bw1LETSO
ディスチャージヘッドライトなる物がついとるのですが何者ですか?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 09:17:15 ID:MxC4ISt50
>>280
漏れXXの黒付けてるよ。明るい。誰か乗せたら「これライト白いね」って必ず言われる
そんな漏れがノーマルバルブの他人の車に乗った時に「うを!ライト超見やすい!」
と感動してる訳だが。つまり自己満やね。確かに明るくてほんとに白いよ。ただイコール見やすさではないね。
まぁ赤箱買うにしろそれ以外を買うにしろXXは行き着くところの最高峰だと思われ。
XXはH4だけだけどね。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 09:20:00 ID:sP1Po8c60
ここは釣堀か?w

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 09:22:57 ID:JzX/EmwWO
297 IPF購入ケテーイ(・∀・)!

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 10:15:39 ID:382YUktdO
>>297
黒って何ケロリン?
青と赤しか知らない。
チタンは4800Kだっけ?
チタンはシルバーのコーティングであんなに値段高いのか?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 10:27:01 ID:MxC4ISt50
黒=チタン=4800K。
高いよねぇ。XXはコネクターが溶けた事例とか前スレでもあったし
買うには勇気が必要かもな。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 10:30:05 ID:rZM0w6mf0
最近、ライトが暗くて困ってる夢をよく見る。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 10:30:22 ID:VfPuZYTG0
ハイワッテージは最強。
ただし、発熱の面でも電気の面でも、余裕が無い車は要覚悟。
ワット数が大きいと言うことは、そういうことだからね。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 11:20:30 ID:7sIozVmx0
XXのチタンって何がいいの?
XX青箱とどう違うの?
リフレクターに青く写りこまないってこと?
どっちが買い?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 11:28:07 ID:MxC4ISt50
>>304
漏れは以前Xの青使ってたけど青が強いし暗いなと思ったので
XXの黒にしただけ。明るさ、色に劇的な変化は無かった。
確かに明るく、色は青から白になったんだけどね。
正直紫でも良かったかなーとも思ってる。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 11:54:13 ID:DJD8pQu90
★交通検問情報が今すぐGETできる方法!!

関西地方で大人気!!検問情報お知らせサイト「満点くん」が全国対応になりました。
検問情報サイト「満点くんhttp://55100.com」 は会員のみんなで地域の検問情報をお知らせしあうサイトです。
登録するとご希望の地域の検問情報が"リアルタイム"でメール配信されます。
全携帯電話&PCに対応、ご利用は無料です。あなたも登録してどんどん取り締まり情報を送ってね!
「満点くん」は交通安全意識の向上と交通違反「0」を目指す情報共有サイトです。
詳しくはこちらで→http://55100.com/pc/pr/index.html


307 :300:05/03/18 12:08:31 ID:382YUktdO
>>301
黒=チタンなんですね。
今XX青使ってるから、次買うならチタン買ってみようかな。でも、正直XX買い続ける事考えたら、HID買った方がいいかもしれないな。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 12:58:29 ID:jHqvTJOd0
>303
同意。
自分の車はプラレンズ・リフレクタなんで、H4ドライビング+IPF170/130W
入れてるが、高効率バルブとは桁が違う感じ。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 13:19:52 ID:JzX/EmwWO
↑ なんの桁違うニャ?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 15:04:21 ID:fbz91TCdO
>>301
>コネクターが溶けた事例とか前スレでもあったし買うには勇気が必要かもな。
前スレにはコネクタや配線の過熱や溶けは導通不良によるものが大半で接点復活剤等を使えばいいってのもあったはず
それにXX買うのに必要なのはそういった知識と金だろ
ロー側ハイワッテージ使っとるが溶けも過熱もないし

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 15:40:38 ID:iq+accIC0
>>278
まぁ、スパーク8000、で、抜いたんだろ
なかなかの猛者w

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 16:30:57 ID:CrE2O7Ef0
>>274

____   r っ    ________   _ __
| .__ | __| |__  |____  ,____|  ,! / | l´      く`ヽ ___| ̄|__   r‐―― ̄└‐――┐
| | | | | __  __ |  r┐ ___| |___ r┐  / / | |  /\   ヽ冫L_  _  |   | ┌─────┐ |
| |_| | _| |_| |_| |_  | | | r┐ r┐ | | | /  |   | レ'´ /  く`ヽ,__| |_| |_ !┘| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|‐┘
| r┐| |___  __|. | | | 二 二 | | |く_/l |   |  , ‐'´     ∨|__  ___| r‐、 ̄| | ̄ ̄
| |_.| |   /  ヽ    | | | |__| |__| | | |   | |  | |   __    /`〉  /  \      │ | |   ̄ ̄|
|   | / /\ \.   | |└------┘| |   | |  | |__| |  / /  / /\ `- 、_ 丿 \| | ̄ ̄
 ̄ ̄ く_/   \ `フ |   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  |   | |  |____丿く / <´ /   `- 、_// ノ\  `ー―--┐
           `´ `‐' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`‐'     ̄          `  `´          `ー'    `ー───-′



313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 18:26:10 ID:g8g6VQuM0
>>309
そりゃぁ消費電力でしょう!

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 22:54:34 ID:yJodPnHl0
XXは良い。とにかく注目を集められる。
遊び方の一つとして目立ち効果と言うのがある。スーパーの駐車場に
止めて買い物してちょっと外を見てると必ず見てるヤツが居る。オレ
の車を注目してくれる事にも一つの快感がある。
でも何よりも快感はその値段だ。それもまた注目を集める効果がある。
オーナーで無ければ分からない快感。高い金出す価値はあるよ。4年
後はまたXXを買いたい。PIAAも捨てがたいけど切れにくいのが良いし。


315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 22:58:58 ID:06q3PCzr0
>4年後はまたXXを買いたい。
そんなにもつの?寿命は純正バルブ並?

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 23:21:35 ID:5pb50Kur0
>>315
ヾノ´Д`)__

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 23:27:22 ID:JzX/EmwWO
IPFの極太の黒箱どこにも売ってないよー(x_x;)ちなみに青い森県ですが何か?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 23:33:44 ID:kkDZi7yA0
>>314
ライトツつけっぱで買い物でつか?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 23:57:25 ID:e++YFfXF0
>>318
のようでつなw
さすがDQ(ry

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 00:06:34 ID:diKDSEgK0
これから酒々井のパーキングに飯喰いに行く。オレのXXを見たいヤツは来い。
喰ったら帰るから速く来い。30分くらいは居るはず。今から10分後には止
まってる。
言ってもわからないヤツには実物見せてやる。とにかく来い。オレの
XX見せてやる!!
>>319
お前特に来い。30分はいるから来い。オレのXX見てから文句言え。
口で言ってわからねーヤツには実物拝ませてやる。


321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 00:19:01 ID:ZrR87OV20
酒々井ってどこやねん?
聞いたことないで。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 01:22:54 ID:KNUsw+tR0
>>320
>>319へのレスは何の予備知識も無い奴が見たら勘違いしそう。

323 :居たぁぁぁぁぁ!!:05/03/19 01:26:00 ID:MatCl6H/0
酒々井のパーキング行って見たらマジで居たぞ、XXつけっぱの奴。
身長はオレと比べてもかなり小さいから165有るか無いか位の細いヤツで、黒縁
の眼鏡、頭はなんかおばちゃんみたいなパーマ掛けたヤツがユニクロのエアテック
ジャンパーのオレンジ色、下はジーンズと言った格好で駐車場をウロウロしてXXを
点けたり消したりしてる。スゲー挙動不審。声掛けようかとおもったけどなんか
近づいたら刺すぞみたいな雰囲気があってキモイ。ちゅーか予告してマジで現れ
んなっちゅーの。初めて本物のキングオブ2ちゃんねらーを見た。
想像以上にキモかった。
しかし確かにXXは凄い。アレは絶対にハロゲンじゃない。どっかのメーカー製のHID
だろ。目立つのも良いがなんか目を付けられそうな感じ。発熱凄過ぎて
レンズは溶けてたけど迫力は凄かった。でもアレがXXだと知ってるとなんか滑
稽だな。
しかし最初に本人見た時は宇宙人かと思ったよ。あんなキモイ生命体が同じ地球
上に存在するとは。良い物を見てしまった。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 01:33:39 ID:PIr99hJNO
汁バカのコピペだっけ?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 02:46:45 ID:rt9wIKNrO
久しぶりに覗いたがしょっぱいスレになったな
最近PIAAのローが明るいやつ買ったがレークリの方が明るく感じる
色も白くもないし中途半端でバルブ自体もパッと見レミックスの同様品に見えて安っぽい…っていうか点灯させても非常に似とる
やっぱりローハイワッテージでもコーティングがありゃ暗い

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 02:57:21 ID:L6pjlEmy0
>レンズは溶けてたけど迫力は凄かった。

この部分だけ 笑った

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 09:52:47 ID:ESk08P8C0
あぁ〜あぁ〜もうなんだかなぁ

GTO・AT・NAのガイドライン 2

173 :水先案名無い人:03/12/08 19:29 ID:sdOGyTQE
これから酒々井のパーキングに飯喰いに行く。オレの女教師を見たいヤツは来い。
喰ったらホテル行くから速く来い。30分くらいは居るはず。今から10分後には止
まってる。

言ってもわからないヤツには実物見せてやる。とにかく来い。オレの
愛人見せてやる!!
>>168
お前特に来い。30分はいるから来い。オレの不倫相手見てから文句言え。
口で言ってわからねーヤツには実物拝ませてやる。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 12:20:19 ID:eDGiN4k20
>>317
普通の黒箱ですら一度しか見たこと無い。
いらないけど。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 12:27:54 ID:oxx63PXPO
>>317
岡山だが、モンテカルロにあった。>XX黒箱

値段は12800円だった。高いよな。

岡山まで買いに来い!

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 12:28:51 ID:j5jLlqgn0
市販のLEDポジションで一番いいのおしえて


331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 12:37:29 ID:oxx63PXPO
>>330

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 13:30:23 ID:PZbr3Pnc0
>>330
>>331が言うようにTERAが今のところ一番だね。
TERAは高いと思うかもしれんがLEDってどれも大体数千円するし、
納得がいかず色々買い換えると余裕でTERA買える金額になるんで
最初からTERA買ってしまった方が結局は安上がり。
ただ車種によってポジにLEDを入れるとダサくなる場合もあるんで要注意。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 15:30:07 ID:rt9wIKNrO
誰か名もないメーカーのLEDルームとかウェッジとか試してくれよ
最近イエロ○ハットにもあるが

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 15:51:15 ID:XNO+l1rx0
>>333
今使ってる
すげー暗いし、青っぽい。実用性ゼロorz
でも室内が綺麗な色になってちょっとかっこいい気がするw
自作したほうがいいね安いし

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 15:59:16 ID:RlEfATLu0
ギガルクスのハイワッテージ版プレミアムクリア(BT407)が2980円って
安い?買い?
近くのドンキに売ってるんですわ。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 16:19:19 ID:mmHX3GWj0
>値段は12800円だった。高いよな。
>
>岡山まで買いに来い!
そんなに高いのかよ。レークリ買えるじゃん。ボッたくられてんじゃねーの?
どうしてIPFがそんなに高いんだよ。考えられない。そんな金出すなら
最初から高性能なレイブリックやフィリップス買えばいいのに。
特にレイブリックのレークリは価格もよく、その光りは常軌を逸してる。バルブ
買うならレークリだね。


337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 16:38:40 ID:zKUXzriH0
今レークリ入れてて
将来赤箱XX導入のためにリレー使ってバッ直したら
少しは明るくなるね

色は白でも黄色でも拘らないんだが、
赤箱XXよりこっちのほうがやっぱり明るいかな?
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r9430560


338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 17:40:20 ID:FukO9Q7f0
>>329
えーっと、あそこかな?高屋

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 18:35:33 ID:oe0rFxrw0
>>337
前スレあたりで既出だが、レイブリックのページには、
高効率バルブにはリレー使うなって書いてある(↓のQ5)
ttp://www.raybrig.gr.jp/qa/qa_helogenbulb.html

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 18:54:46 ID:HXE7jd9k0
安物バルブ、点灯した瞬間にあぼーん。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 18:58:46 ID:FukO9Q7f0
電装品を新しく取り付ける前に接点復活スプレイした方がいいよ。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 19:03:44 ID:n6VgGN5L0
マークUにつけてたレークリが明るかったので
もう1台所有してるカルディナにもレークリをつけました
これで夜道は安全だ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 19:24:49 ID:ZKi0d0M60
>>337
10年前ぐらいにそれ付けてた。
当時、高効率バルブが出始めの頃で100/90Wクラスとして売られてた(スタンレー製)とは比べ物に
ならないくらい明るかった(ロービームとの比較でも)
レークリとは比べてないんでどんなもんかと。
ただフォグでも経験済みだが、○○Wクラスってやつと本当にそんだけ電気食うやつと比べると、実際
そんだけ電気食うやつのほうが明るい。


344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 20:09:43 ID:5lMX009H0
>>343
何言ってんのかわからないんだけど。そんなの教習所では聴いた
事もないんだけど

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 20:10:17 ID:rt9wIKNrO
>>343
そりゃラインから引きなおしてリレー組むような真性ハイワッテージが当然明るいよ
真性ハイワッテージの明るさ(光に“厚みがある”感じって言えば分かる?)を知ってると近頃の高効率(真性ハイワッテージに比べると光が“薄い”感じ)じゃちょっと物足りないよな

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 21:17:24 ID:ol0g8wc10
今の高効率は、明るさなんかじゃなく白さばかりだもんなぁ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 21:27:19 ID:p6vtbyRb0
>>346
禿同。
コーティングで暗くなった分をカバーしているものと思われ。





その割りにまだ暗(ry

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 21:31:05 ID:oF1ju5kK0
TERAの5500kってさき車乗った時見たけど紫系と言うよりキレイな水色だね。
最近までは紫白だと思ってたけどよく観察するとアクアホワイトって感じの色だった。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 21:35:41 ID:rt9wIKNrO
>>334
やっぱり安価なだけか
>>335
確かに安いかも知れんがギガものは…
迷うならレミックスあたりのもどきバルブにしとけば?
明るさも寿命もそう違わん(だろう)しすぐ切れてもレミックスならさらに安いから

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 21:40:44 ID:btEzVxLR0
>>346
コーティングで効率を落とした低効率バルブの世界へようこそ!

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 21:54:42 ID:rt9wIKNrO
フィラメントやガス圧で効率稼いで明るくさせといてコーティングで暗くなっとるわな
純正が3200kあたりだろ?
ハロ球で“おしゃれな(笑)”白い光目指すとHIDと同等などとうたわれても4000kちょいあたりじゃ納得いかんと思われ
結局それ以上の色温度に手を出すと高価なくせに暗い糞バルブになるわな

352 :329:05/03/19 22:47:17 ID:oxx63PXPO
>>338
そう、高屋!
岡山人かい?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 23:04:35 ID:FukO9Q7f0
>>352
あのモンテの1km県内に住んでいます。
オートバクスやJmsよりもバルブの数こそ少ないけど、品揃えは的を射てるよね。

354 :352:05/03/19 23:08:02 ID:oxx63PXPO
>>353
確かによさげな品が多いね。自分は瀬〇町です。


355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 23:14:46 ID:el475P3H0
やっぱ光り物は関西人が好むんだなぁ。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 23:29:16 ID:tH1IZbbD0
ネタ感加速中


357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 23:36:02 ID:FukO9Q7f0
>>354
私は高島ですよ。今まで会ってるかもねーw

>>355
そういえばスーパーオートバクスは姫路(関西)が一番近いからたまに行くけど、
光り物は異常に多い。
アクセサリーやバルブ等々・・・。

358 :335:05/03/20 01:07:52 ID:ggEBY4oP0
>>349
いや、レークリ+リレーハーネス入れてたんですが
ちょっと冒険してみたいなぁ、と思いました。

んで、結局回答が来る前に買って来てつけちゃいました。
寿命がどれだけもつのかわからないけど、明るさは確実にアップしてるので
結構満足してます。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 02:01:15 ID:ZcxmCwJkO
バルブのガラス部のコーティングって照射光の色決めてるんだよね?
尖端のコーティング?は何だろ?グレーや黒っぽいのや青っぽいのやシルバーっぽいのや…
何か意味あんのかな?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 02:13:17 ID:ZcxmCwJkO
連書きごめんよ
素朴な疑問シリーズ…
ギガルクスのHPいくとバルブの種類が画像で紹介されてるよね?
あんな綺麗な配光ってどんなユニットなら可能なんだろ?
HIDかと思う程斑もなくクッキリ鮮やか配光じゃねえ?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 02:20:21 ID:hm0/q9Fx0
>尖端のコーティング
あれでフィラメントから直射する光を減らし、眩しさを低減する。
彩り様々なのは、店での見栄えを考えてでしょう。
>あんな綺麗な配光
プロジェクター、もしくはしっかりコストをかけて設計したライトユニット。


362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 08:51:15 ID:j7fowtEh0
>>355
岡山は関西じゃないだろ。
明らかに中国地方だ。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 09:23:46 ID:cnAse6Bs0
XX赤箱の寿命は何時間くらいでしたか?
使った事のあるお方、教えてください。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 09:56:56 ID:ZcxmCwJkO
あんな明るいプロなら欲しいよね…

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 10:29:11 ID:Iie+9Jq60
>360
IPFの角目ユニット(H4交換タイプ)はロービームがかなり綺麗な廃校。
スタンレーの角目ユニット(H4交換タイプ)はハイビームが綺麗。

っつーのは実感済み。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 16:40:57 ID:ZcxmCwJkO
みんなバルブ交換していちいち光軸調整出してんの?
っていうかテスターでの調整料っていかほど?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 16:43:15 ID:Bd13tE8z0
>>366
自分でやってる。
ディーラーで3000円くらいと言われた。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 19:04:58 ID:6YJfidq/0
>>366
きちんとしたメーカーのバルブなら不要。発光点は同じように調整されてる
ただ、安物メーカーの場合はダメダメ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 19:29:47 ID:ZcxmCwJkO
>>367
俺も調整用のネジの位置位は知ってるけど実際の調整はテスターないと無理って聞いたけど自分でできるの?
>>368
PIAAやBOSCHやRAYBRIGは一通り試したから近頃ミラリードやレミック?のを入れてみたら何か配光っていうか光軸が変な感じがしてたんだよ

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 19:46:04 ID:FigkzA1h0
>>369
壁に向かって照射して調整すればそれなりに調整は出来る。
でもわざわざバルブ交換の度に調整する必要なんてないでしょ。
安物と言えど純正バルブと全然違うって事はないだろうし。
明らかに左右で配光が狂ってたり純正と比べ照射範囲がおかしいって事なら別だけど。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 19:50:47 ID:jdMR5IYE0
わざと上向き気味な配光になるバルブ(有名メーカーでも)もある。
純正と比べるとフィラメントの位置が微妙に違う。
同一メーカーで複数のバルブで比べてみたところ工作精度の誤差ではないようだ。
明るさ感をだす為なんだろうな。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 19:56:34 ID:yjN0QLIH0
ピアのエクストリームホワイトからホワイト&ホワイトに替えたときは
光軸の違いは気づかなかったんだけど、さらにレークリに替えたときは
若干の違いを感じたよ
これは色が変わったから今まではっきりとしてなかった部分がはっきり
見えるようになったのかなあ でもやっぱり違う気がする

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 20:21:45 ID:FQxGkXxp0
HIDに色的に似合うハイビーム探してるんですがHB3って型式だと
交換できるバルブってないんですか〜?

ちなみに車はアルテ後期です

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 20:26:49 ID:ZcxmCwJkO
>>372
そうそう
俺も安物バルブに交換する前にPIAAからレークリに交換した時光軸(配光?)に違和感あった
俺の場合レークリの方が照射範囲が狭くなった気がした

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 20:33:17 ID:FigkzA1h0
>>373
俺もロービームはHIDでハイビームがHB3なんでちょっと困ってる。
純正バルブのハイビームがほぼ役に立ってないんだよね・・・
暗い路地とかでもハイビームにしてもあまり変化が無い。
まあ上向きにする必要は無いと言えば無いんだけど・・・
ちなみに俺はS15のシルビアに乗ってるよ。
本題のHB3の高効率バルブだけどレイブリックとIPFには無いっぽいね。
CATZにはHB3とHB4両方あってPIAAとBOSCHはHB3と4両方対応の物を出してるみたい。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 21:28:47 ID:FQxGkXxp0
>>375
レスありがとう
そうすると、ピアやボッシュのモノは
HB型式のものならHB3、HB4に関わらず付くって考えても良いんですかね?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 21:33:17 ID:FigkzA1h0
>>376
少なくともPIAAのは両方の規格に付くはず。
ボッシュのもHBとしか書いてないから両方対応だと思うよ。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 21:38:16 ID:FQxGkXxp0
分かりました。
わざわざありがとうございました。
探してみます。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 21:53:49 ID:97xATqdU0
>綺麗な配光ってどんなユニットなら可能なんだろ?
CIBIEが一番綺麗な配光だね。他のスレも見てみな。


380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 21:57:13 ID:1BkjG5Ou0
レーシングハイパーハロゲン・ホワイトサンダーSを友人の廃車にした車から取り外したものを付けてみた。
明るさ的には今使ってるもうちょい色温度の高い某ハイワッテージバルブと比べたら少し暗い印象はうけたけど、
配光性の良さには圧巻だった。
今付けてるバルブと若干高軸が違ってたので調整したら、路面を均一に照らすし、ロービームでの上部の光の
漏れがほとんどなかった。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 21:58:23 ID:1BkjG5Ou0

×高軸
○光軸

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/21 00:25:06 ID:RU5qI7wg0
なんかしらんけど最近、タクシーが付け出した、
青いLED横棒二本セットのすげーまぶしいやつ。 ←すげー迷惑だっ!!


真似してつけてる、一般車もすげー迷惑。なんかボーーーっと火の玉みたく見えて視界が狭まるんだよ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/21 00:27:47 ID:AA2bPkCO0
眼科言って眼球切除してこい

384 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :05/03/21 00:39:07 ID:yQH3YHfq0
>>382
気持ちわかる。注視しているわけでもないのにそこに意識がいく感じ。
デイライトなんだからヘッドライトONで消灯するような回路を義務づけてほしい。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/21 00:55:56 ID:sYlxpEbz0
レークリにしとけ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/21 02:16:00 ID:AHokLCR6O
家の車にホワイトヴィーナス入れたよ(1500円也)
レークリに比べれば明るさはそれなりだけど配光や造作はさすがに純正品も作ってるメーカーって感じ
まぁそうじゃなければ1500円のバルブは買わないけど
今まで『こいつはクソだった!』ってバルブある?
クソバルブの見極めってどこに置く?…色温度、メーカー、値段とか…

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/21 03:13:20 ID:GipgCyn30
>>371
オレも手持ちのいろんなバルブを並べて比較した事がある、
バルブの全長、フィラメントの位置とか確かにバラバラだね。

>>386
やはり値段が大きいかなぁ、ホムセンの激安バルブを良く漁るけど、
まだ開封前なのにパッケージ内部に何故か指紋がついてたり、
バルブにキズが付いてたり、コーティングが雑だったり、
バーナーが曲がって付いてたりw。

ま、値段が値段なだけに返品する気も起きんし、
使ってみても本気でクソと思える代物もそう無いんだが、
やはりこの辺りで差を感じるね。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 10:37:28 ID:6V/Ywz4YO
バルブ交換は自分でやる??

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 10:43:17 ID:vRyG5f8S0
このスレの大半がそうだろ。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 11:03:33 ID:FKJJp0HE0
というか、自分でバルブ交換ができない人は、
切れやすい高効率バルブなんて使わないほうがいいよ、危ないから

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 11:12:03 ID:19muPhKP0
おまいらはバルブ交換の時
その都度光軸調整してる?

392 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :2005/03/21(月) 11:20:38 ID:EkgA9Ug30
エンジンルームから容易にバルブにアクセスできる車の人は一回くらいマニュアルみながらやってみるといい。
「車名+バルブ交換」辺りのキーワードでググれば、写真つきで解説してくださっているサイトも見つかる。
簡単な車種なら左右交換で5分かからない。
最悪途中でわからなくなったらDに持ち込めばいいし。
最近の車でもホンダフィットなんかは、初めての人だと数時間掛かるかもしれない。

>>391
壁に照射しつつ数メートル後退しながら簡単に調整する程度。
対向車を幻惑しないかだけ気を使ってる。(つまらん揉め事嫌だから)
オレのは多分激しく狂ってる。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 11:25:22 ID:6V/Ywz4YO
>>389-390
どうもです。

休みだし自分で交換にチャレンジしてみるかな。
交換するときに気をつけることってありますか?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 11:27:51 ID:CGKdajm40
この前XX入れたら光軸が激しく狂ってた。
なんだろ?個体差かな?元々そうなのかな?
今度違うバルブ入れるときまた調整し直さないといけないと思うとちょっと鬱だ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 11:28:39 ID:+DuBnF2W0
>>393
手袋はめようね。ゴム手袋でいから。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 11:31:04 ID:Ftyxvic20
>>391
もちしてるよ。
じゃなきゃ、対向車に迷惑でしょ。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 11:35:57 ID:CGKdajm40
>>393
当たり前田けどバルブのガラスには絶対触るなよ。指紋ついてたら割れるぞ
あと車種によってはコネクタにロック機構があるから簡単にぬけない場合もある。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 11:37:18 ID:5BkpSISq0
上下と左右のネジがあるから最初間違えたよ
ずっと左右のネジまわしてんの
で走行してみたらライトがヒラメ状態
歩道と反対車線を照らしてどうすんねん


399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 11:42:29 ID:Ftyxvic20
>>398
歩道はある程度照らしたほうがよい。
ってゆーか、日本の仕様だと、少し左を照らすようになってる。
ちなみに俺の車はほとんど左右の光軸は変わらんのだが・・・

400 :367:2005/03/21(月) 11:42:51 ID:iBVzsTmO0
>>391
壁への映り具合が激しく変わってなければ毎回はしない。
駐車してるところが目の前に壁があるんで、目印の線をつけてすぐ分かるようにしてる。

>>393
接点改善剤とかあったら端子に塗布したりスプレーしたりすると良い。
手元に無い場合、HBの鉛筆で端子をこすって布で拭きあげると同様の効果があるぞ。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 11:44:04 ID:OkNvqUDC0
朝日新聞報道部員脇本慎司(44)を強制わいせつ容疑で現行犯逮捕。自転車で女性を追っかけ胸を触った疑い。
朝日新聞記者山田遣人を道路交通法違犯で逮捕。警察官を「記事にするぞ」と脅し、出頭命令にも応じなかった。
バス車内で下半身を露出するなどしたとして、朝日新聞西部本社編集センター次長、兼清徹容疑者(43)を逮捕。
朝日新聞記者吉岡英児(50)が大学生を「謝り方が悪い」などといって暴行し、逮捕。
朝日新聞名古屋本社整理部記者、鍋谷督成容疑者(39)を大麻取締法違反(所持)の疑いで現行犯逮捕。
朝日新聞学芸部記者、内藤好之容疑者(57)を乗用車のドアに、石で約1.5メートルの傷をつけた疑いで逮捕。
朝日新聞記者、古屋聡一容疑者(30)がタクシー料金の支払いを拒否し、運転手に傷害を負わせ逮捕。
朝日新聞東京本社の外報部記者、永島学容疑者(31)を、女子大学院生(26)のスカートをまくり、体を触った疑いで逮捕
朝日記者山川幸生容疑者(30)が女子中学生(14)を自宅に誘い、いかがわしい行為をして、その場面を無理やりビデオ撮影した疑いで逮捕。
朝日新聞記者、戸田不二夫容疑者(55)が飲酒運転をし、主婦の軽トラックに追突し逮捕。
朝日新聞配達員、齋木巖容疑者(45)を車内放送用テープを盗んだとして逮捕。
朝日新聞配達員小林哲雄容疑者(52)を住居侵入と強盗殺人未遂の疑いで逮捕。
朝日新聞販売所従業員相沢泰文(24)と松永智和(34)を二十数件の空き巣をしたとして逮捕。
朝日新聞販売店従業員浜下晃司容疑者(26)が高校1年生の女子生徒(16)を強姦し、逮捕。
朝日新聞販売所販売員、日下部幸範容疑者(25)を強制わいせつと強盗の疑いで逮捕。

マスコミなんてこんな程度


402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 11:45:24 ID:6V/Ywz4YO
>>395
>>397
>>400
みなさんありがとうございます。
早速バルブ買いに行ってきます。


403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 11:50:32 ID:CGKdajm40
>>393
買う前にエンジソルー覗いてごらん。手が入る隙間あったら良いけど
隙間なかったら車屋やショップの人にどうすれば良いか聞けばよろし
大抵は周りの補器類が簡単にずらせたり外せるようになってるから

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 12:16:49 ID:dK1X+n480
>>397
それについて、かつてオートメカニック誌で、
余り神経質にならなくても良いような事を言っていたが・・・

まあ、漏れは念のため、TAMIYAのアクリル塗料用薄め液で拭いている。
・・・そのおかげで、ポラのイエローのコーティングが、消えてしまったorz

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 12:19:19 ID:dK1X+n480
>>401
誤爆?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 12:27:26 ID:SUZJuPmy0
>>404
うん、最近の整備書籍なんかみても、バルブに素手で触れても
OK、みたいなことばっかり書いてる。
触らないに越したことはないんだろうけど、実際に実験で寿命に
大差はなかったって。
大昔のバルブはその限りではないみたいね。ガラスの純度とか、
そういう関係で。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 12:59:22 ID:VPxIRAaFO
ゴルフはローだけ運転席から調整できるんだよね
ありゃ便利だな

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 13:32:15 ID:VvNud1Qe0
ゴルフに限らず。
輸入車は小型車にもレベリング調整がついてるのが多い。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 13:56:39 ID:IyPo5W320
というか、一部の国ではハロゲンでもレベライザーが無いと販売出来ない。
HID車はオートレベライザーが必須となる。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 14:00:19 ID:EHf013N80
>>388
この質問多いね。
エンジンルーム見てライト裏にスペースがあれば自分で出来るよ。
スペースがあまりなかったりバッテリーとかが邪魔してたら面倒だけど。
最初はバルブを固定してる針金の外し方とはめ方で迷うかも。

>>407
日本車でも純正HIDが付いてる車や欧州向けの車には付いてるね。
アレックスとかはハロゲンでもマニュアルレベライザーが付いてる。
俺の車は純正HIDなんでレベライザーあるけど確かに便利と言えば便利。
でも、基本的に光軸を下げる事しか出来ないしあまり使う機会は無いね。
光軸をもう少し上げれば色々な道によって調整出来るんだろうけど。
普段はレベライザーで下げておいて暗い道は一番遠くを照らすようにするとか。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 14:08:00 ID:DAa46ROp0
石英ガラスからハードガラスをつかうメーカーが増えた今、
素手で触るのは危険。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 14:48:12 ID:jX/WYSU10
紫外線対策で石英クォーツガラスが多いんじゃないの?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 14:50:03 ID:DAa46ROp0
石英ガラスを使うところは減ったよ。
今は、フィリップスぐらいだろ。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 15:50:26 ID:5chFhl/q0
PIAAのTERAって4500Kと5500Kがあるけど
どっちが真っ白って感じ?
青みががるのはイヤなんで
ギガルクスのBW116はすごく青っぽかったし

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 16:17:04 ID:VPxIRAaFO
>>408
>>409
ゴルフ乗りだが知らんかった
ギガルクスのプレミアムクリスタルは色温度も値段もそう高くなさそうだがどんなあんばい?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 16:27:04 ID:qH0BGfNN0
>>414
俺は5500kを使ってる。
4500kは店頭デモしか見た事無いけど白いのなら4500kだと思う。
実際に夜間点灯させるとどうなるか知らないけど店で見る限りは白いね。
微妙に紫入ってるとか言う人もいるけど。
5500kは白と言うよりも水色っぽい色が入ってるよ。
安定前の純正HIDとほぼ同じ色をしてる。
アクアホワイトとかそういう表現かな。
水色が入ってるとは言え青っぽさが強いわけではない。
希望があれば今日の夜にでも5500kの画像UPするよ。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 16:34:13 ID:1Fi6uPIw0
レークリ購入しようとおもって色々な店行ったけどどこにも在庫置いてなかった

HID風とか白さを売りにしてるのは腐るほど売ってるのに・・・

やっぱ見た目より明るさが欲しいならレークリがいいよね?




418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 16:54:17 ID:WxS4V7eR0
大船のコーナンに売っていた希ガス。
とローカルなこと言っても仕方ないかな。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 17:19:37 ID:VPxIRAaFO
>>417
買えないってよく聞くね
持ってる人は複数持ってるでしょ?スペアとかって

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 17:42:55 ID:l5xonz/R0
通販で買えば?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 19:03:43 ID:/L4vGCa10
明るさが欲しいならハイワッテージバルブ+リレーハーネス

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 19:15:01 ID:jX/WYSU10
通販でバルブを買うならどこがおすすめですか。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 19:15:50 ID:8HaOsu9M0
>>422
安いとこ。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 19:18:36 ID:pxZZ0LXt0
レークリにしてもあまり明るくなったような気がしなくて、
このスレを読んで光軸の調整をしたいな〜って思ったんだけど、
やっぱり素人には敷居が高いの?
ちょこっとググってみたけど、よく分からん。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 19:25:24 ID:iBVzsTmO0
>>424
車種によって違うからディーラーに聞いてみることをお勧めする。
整備書の該当のページを見せてくれって言ってみ。
場合によってはコピーしてくれる。

426 :414:2005/03/21(月) 19:43:20 ID:5chFhl/q0
>>416

どうも
4500Kにします
ありがと



427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 19:58:24 ID:tbnEZMV60
レークリってなにかの略・・?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 20:03:29 ID:VPxIRAaFO
>>424
んーそう感じるのが光軸だけの問題かどうか知らないけど…
以前俺はそう思ってレークリのまま(純正はどうせ使わないし)Dで光軸調整して貰った事がある
我流でいじってたからかなり狂ってるかと思ってたら実際そうでもなかったらしいけどバッチリ決まった光軸だと配光もよくて見易くなったぞ
以来バルブ交換もしたけど光軸はいじってない
バルブによって多少の配光の違いはあるけど(←すぐ慣れる)光軸ずれる程の糞は買った事ないし
テスターないと厳密な調整は絶対無理だし費用2〜3000円所要時間15分少々でかなり快適になったな
Dのサービス曰く「たいがいの人はローでももう少し先まで届くようにしたがるがそれじゃ手前が薄光になるから結局見辛くなる」って
下手にバルブ交換するより一度光軸調整した方が安いし有意義だとつくづく思ったよ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 20:04:26 ID:pxZZ0LXt0
>>425
問い合わせしないといけないのか〜。
レスthx。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 20:04:53 ID:WxS4V7eR0
>>427
>>9

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 20:07:44 ID:pxZZ0LXt0
>>428
やっぱ一度プロに見てもらった方がいいか。
ちなみに、Dってどこ?
自動後退でもやってくれるもん?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 20:10:10 ID:jX/WYSU10
レークリに交換すると純正よりちょっと先を照らす感じがする。
純正が小糸だったから配光が変わったせいかな。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 20:14:47 ID:SUZJuPmy0
>>431
ディーラー

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 20:17:00 ID:BVY/BDmfO
ミラリードのビームス?っていう4700kのバルブ見付けたんですが、評判のほうはいかほどですか?

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 20:40:04 ID:wZH7Of2C0
>>433
あ、そういう事か…。
糞質問スマソ

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 21:02:45 ID:SaX7GFD90
ホワイトサンダーSからレークリに変えました。
「明るさ重視ならレークリ」って聞いていたので、
確かに明るいのは明るいんだろうけど色は純正っぽいですね。
(クリアって名前からは白色の光を想像していたんですが)
外見を気にするならレークリは。。。かも。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 21:11:55 ID:VPxIRAaFO
ホームセンター物なんかの安物バルブは明るさも色温度も1〜2割減(もしかするともっと…)で見当つけた方がいい
H4車でREMICスーパーロービーム4100K(X箱のパクり品)とレークリ比較したら明るさ感も色もほぼ同じ…なんならレークリのが明るい
考えようによってはREMICがレークリの代用になりそうな印象受けるかも知れないがロー上部のカットがボヤけてるしローハイワッテージの恩恵は無さげ
結果レークリの優秀が際立った

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 21:17:21 ID:dzjcmKin0
どうやって白色をだしてるか知らない馬鹿っているんだね

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 21:23:16 ID:VPxIRAaFO
>>436
そんな事言い出したらBOSCHのクリアは「ホワイトヴィーナス」

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 21:35:00 ID:jY1YYrI50
SUPER TERAの画像撮ってきた。
要望があればUPするけど別にいらないかな?

>>436
煽るわけじゃないけど明るさと見た目の両立をしたいならHIDにすべきかと。
明るさ重視でレークリ入れて外見云々言ってるようじゃHIDしか解決策は無いよ。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 21:41:02 ID:n0Euuyn10
日本経済の復活には理系は必要不可欠でしょう。
しかし、実情は学生時代は男だらけでレポートに終われる日々、メーカーに就職しても激務薄給。
その上、世間では理系人は変人扱い。文系の理科離れも深刻な状況です。

そんな理系の現状を見ている子供がますます理系離れを起こすのは目に見えています。
今こそ、理系の地位向上を図り、次の世代の優秀な頭脳を理系に引き込まなければ
日本は世界の貧乏国になってしまうでしょう。

理系の地位を上げて、理系に夢を!

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1110273934/

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 21:47:30 ID:eJV5SbvXO
わかりきっていることを書かれるのってなんかイライラする

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 22:11:56 ID:b/NOyNg00
>>440
見たい。見して。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 23:07:46 ID:TN7tHtIx0
>>443
車板のうpロダって無かったっけ?
それがわかればうp出来るんだけど・・・

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 23:26:12 ID:1dEoApxo0
H3プロジェクター
CATZ ジャストホワイトから RAYBRIG ホワイトブラスターに交換したら
いつも点灯していたドライビングランプ使わなくていいくらい明るくなった!

このスレ的ではレークリが人気みたいだが、純正色だとバルブ交換したという実感がわかないので
個人的にはホワイトブラスターで満足です。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 23:34:06 ID:1B8+Y/bk0
今までホワイト系だと思ってスルーしてたけど「ホワイトヴィーナス」って
クリアだったんかあああああああ

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 23:34:18 ID:TN7tHtIx0
>>445
文見るとヘッドライトがH3のプロジェクターみたいだけどヘッドにH3ってどんな車なの?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 23:40:05 ID:eUd5GScP0
これだけ連綿と続いたスレでテンプレも相当に充実したにもかかわらず
「明るい=青白いはず」というレスがまだつくことに
驚きを禁じ得ません

449 :445:2005/03/21(月) 23:43:01 ID:1dEoApxo0
>>447
車はカプチーノです。
前車がH4だったので余計に暗く感じるのかも・・・

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 23:45:37 ID:YlbeHVCk0
そりゃそうだべ。自分でバルブ交換出来ない人が世の中の大部分なんだし。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 23:46:37 ID:YlbeHVCk0
>>448ね。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 23:51:17 ID:lkeJ+qyQ0
レークリ3年目に突入。夜ドライブばっかしてるけどまだ切れない。
かなりの寿命と性能だよこれは。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 00:04:21 ID:TN7tHtIx0
>>449
カプチーノかぁ。
噂では聞いてたけどプロジェクターのヘッドライトにH3の車なんて本当にあるんだね。
あんな小さいバルブでしかもプロジェクターなんて純正だと相当暗いだろうね。
H3なんてフォグとか普段あまり使わないハイビーム用の物だと思ってたよ。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 00:22:49 ID:LLZqidAWO
現在レークリの俺も白バルブ入れてた過去がある
このスレでレークリ知った人はそういう人多いよね?
ぶっちゃけ今でも白い光は綺麗だと思うし他人のバルブにケチも何癖もつけない
だからGT-Xでもスパークブルーでも好きなやつにすればいいと思うよ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 00:32:38 ID:LLZqidAWO
>>454
×何癖
○難癖 だねごめんよ

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 03:28:59 ID:qO1I1mgp0
>>452
ウチのH1レークリももうすぐ三年目になるけどまだ切れない。
次ぎは赤箱Xとか思ってるがいつになるやら。

>>445
>純正色だとバルブ交換したという実感がわかない

こう思う人が多いから店頭にレークリ陳列されないんだろうな。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 03:32:57 ID:xu2rBTBw0
不思議なのは、これだけ過去スレ・過去レスが多いのに、未だに「レークリは
明るいのに純正色じゃないか!」の類のレスが多いこと。
クリアなんだから色は同じだっての。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 08:05:08 ID:3bLX/nEM0
レークリって長寿命なんだね。ホワイトブラスターは半年で切れたよ。
毎晩1時間くらい走ってるけど、白い方が短命なのかな?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 10:28:47 ID:/T3SYkey0
>>447
漏れが前に乗ってた、MAZDA LANTISもH3プロジェクターですた。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 11:28:36 ID:eUeE6fHA0
このスレを読んでいて判ったこと

・自分が運転していて対象物がどのように見えるか(見やすいか)を追求する人
・他人から自分の車がどのように見られるか(ファッション感覚)をこだわる人

この二者は永遠に相容れないし両者を満足させるハロゲンバルブは無いってこと

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 12:20:34 ID:Xly8eP3v0
ノーマル色のハロゲンは一番無難で多くの場面では見やすいとは思う。
しかし雨の夜は特別見やすいかといったらそうでもない。
雨天ではどんな色でも俺にとっては同じ。
それより俺は青すぎない程度(4000K前後)の高色温度バルブのほうが晴天時は見やすいけどね。
4700Kあたりからは青すぎて見にくくなるけど。


462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 12:31:10 ID:LgtGImHhO
リレーってどうやんのよ?

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 12:52:28 ID:IY1ZmxBk0
レークリつけれるだけ羨まスィ。。。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 13:19:24 ID:AqNDeYU30
青バルブをつけてる人って、どういう仕組みで青っぽく見えるのか知ってるのかネ?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 13:39:27 ID:n6jnpsSvO
いや、一般人からしたらHIDの光に憧れるし
商品にはHID並の色や明るさとうたっているものばかり。
だいたいワット表示だって使用頻度の少ないハイ側をデカデカと表示してるし
大部分の人はそれで騙されるのはしょうがない
つうかバルブメーカーにも問題あると思う
ギガルクス→ピア→XXって感じに来てる漏れも
商品の過大広告に騙されてきた一人。
今思うとHIDキット買える位投資してるよw

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 13:43:35 ID:aFKKDDuBO
純正→クリスタルジュピター→ブルマーキュリー→アズーリホワイト→エクストリームフォース……色々買ったなぁ…。それで今は、LOWがX赤箱(65W-HB4)で、Hiがフィリップスのビジョンプラス(65W-HB3)純正色だけど明るいし見易いですよ。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 13:55:54 ID:HVrxgdmN0
>>460
まあ、それに気付いた奴はHIDにする罠。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 13:56:15 ID:n6jnpsSvO
漏れは8年程前からバルブを換え続けてる(全部H4)
ピアから始まり(その頃は純正よりも白っぽくて明るいし満足)
そのうちHIDが出て来たので漏れもそれに憧れ
昔のギガルクス→まるでダメ
ピアの白や青系→何種類か買ったけどやっぱダメ
3年位前に再びギガルクス6000Kあたりのやつ→死ね
X青→今まで一番いいじゃん
現在XX黒→HID風ハロゲンじゃこれが限界かな
って感じ。だいぶ前から見やすさはハロゲンでは結局クリアだって気付いてたけど
それを理解してる上で白系を付けてる。見た目も重視派だから。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 14:32:40 ID:LLZqidAWO
>>461
4000Kそこそこが晴天時見やすいのはわかる気がする
家にはレークリとサンダーとX青があるけどXと言えどコートあると雨天は辛い
だからってサンダーでもレークリよりちょっといいかな程度
常時サンダーでもいいけど明るさがもう少し欲しいから結局レークリになるな

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 14:57:27 ID:LLZqidAWO
>>469
×X青
○X紫←が4000Kの方だよね?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 14:58:04 ID:C4Q9S/Xr0
とりあえず雨天はPIAA・プラズマイオンイエローでしょ。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 16:22:27 ID:6qp4WXS20
漏れはBOSCHのサンダームーンにしたよ。
黄色すぎずいい感じ。
雨天時は心強くなったな。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 16:35:51 ID:qZ+9qsSy0
>>465
結局のところ明るさと見た目の両立をしたい人はHID入れれば済むって事だね。
単に明るさと言うか見やすさを追求するならレークリとかで済むけど。
青いバルブとか入れて暗い暗いと言ってる奴は早くそこに気が付けと思う。
青バルブ入れた→暗い!明るいの教えて→レークリ→純正色でダサいって流れはもうウザイよ。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 16:39:54 ID:dSwQbeno0
同じバルブ使ってもレンズカット・ライトだと黄色くない?
俺のマルチリフレクターだと白いのに友達のだとチョー黄色い。。
せっかくレミック80w譲ってやったのに文句いわれまくり


475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 16:46:20 ID:H5BGMRAtO
レンズの黄ばみだろ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 16:58:54 ID:qZ+9qsSy0
>>474
その辺は仕方ない事じゃない?
プロジェクターでも物によっては同じバルブでも色違うし。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 17:50:49 ID:s3QM+7Kx0
4年前に買った中古のクルマに実は高効率バルブが入っているという事が
最近わかった。
フルノーマルだと思っていたのに・・・・。
たいして白くも青くもないし、玉切れもなし。
前のオーナーは大金はたいてこれで満足してたのか?


478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 18:02:49 ID:LLZqidAWO
>>472
メインをイエロー化するならBOSCHサンダーとかPIAAプラズマイオンだよね
まっ黄色バルブは見やすいけどハイワッテージでもない限り明るさ足りないし
俺もサンダー入れ直そ…
>>477
バルブのメーカーやモデルは?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 18:03:37 ID:P1mvD7ET0
>477
で、どの品が入ってるんだろ。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 18:37:04 ID:YjW0Ysg90
大人気のトバス500円イエローを買いたいが、近隣では売ってない…。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 18:48:09 ID:wZeJcj/10
レークリやっぱ品薄で、置いてねえYo!

482 :477:2005/03/22(火) 19:09:14 ID:lxif8UsW0
ヘッドライトのレンズ越しにバルブを覗き込んだらバルブが青かった。
前オーナーが取り付けたものなんで詳細は不明

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 20:03:13 ID:1jx+djRi0
たまに微妙に緑っぽいバルブ売ってるよね。
DQN車がよく使ってる見る角度によって赤とか緑とかに変わる虹色のバルブじゃなくて。
普通にブルーコーティングなのに照射光が緑っぽいやつ。
色的に言うとPIAAの5600kのHIDみたいな色かな。
友達のオヤジがそれ入れてるけどどこのバルブなんだろ?
自動後退の店頭デモでも見たことあるんだけど・・・
多分ギガルクスのバルブかな?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 20:17:02 ID:idODxNjE0
>>483
以前は本当にグリーンのバルブもあったよ。他にオレンジやピンクとか。
メーカーはべステックと他に数社?この前ヤフオクにもグリーンが出てた。
もちろん公道不可な奴だが。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 20:47:57 ID:a64Pnxoo0
>>484
そうなんだ。
オレンジのバルブがちょっと気になるなぁ。
やっぱりこれも車検はNGなのかな?
車検に通るならフォグに入れてみたいな。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 20:59:53 ID:T9sUoq1P0
昔 CIBIEの110W/130W 提灯イエローをメインで使っていた。
発熱は凄いがどんなバルブよりも激しく見やすかった。
今は反省している。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 21:01:37 ID:8+gbgqLLO
>>483
ギガルクス、コンプリートホワイトじゃないかな?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 21:19:27 ID:ziiDPl7z0
>>485
たしかVESTECオレンジは車検対応をうたってた。
以前バイクにつけてました。でもかなり赤っぽいですよ。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 21:48:19 ID:LLZqidAWO
>>482
だったら前オーナーが大金はたいた程のバルブかどうかもわからない訳だ?
白くも青くもないがリフには青くうつってどんな使用頻度か知らないけど最低4年は切れてないやつ…
そもそも車種やバルブの規格は?

490 :474:2005/03/22(火) 22:12:21 ID:dSwQbeno0
>>475-476
そうなのか。じゃ後期のマルチリフレクタに交換するように言っときますw
レスサンクスコ

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 22:24:51 ID:hdXIDfhI0
そーだな。
只青いだけのバルブなら398円で売ってるからな。
これより安いのもあるのかな。?

492 :482:2005/03/22(火) 22:28:59 ID:ylHQ01T90
>>489
あんまり詳しくないんで申し訳ない。
4灯式のロービーム(H4)だよ。
前オーナーはPIAA好きだったんで恐らくPIAA入れてんじゃないかな?
全然気にしないで使ってたから、今まで切れないのが不思議。
・・・・ノーマルってあれより暗いのかと思うと、結構辛いものがあるね。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 22:31:10 ID:hWdSw6u80
>466
4灯でローはH1、ハイがHB3。ローはSpecルマンつけてるがハイビームの高効率クリアを
探していたがレークリにもXシリーズにもHB3がないので小糸ホワイトビームver.3を試してすぐに純正に戻して諦めていた。
フィリップスにあったとは・・・・灯台下暗しだった。466のレスみてすぐにフィリップスジャパンのインターネットショップで
発注しました。(どうせ大型店にも在庫ないだろうから・・・)
真似しんぼさせて頂いた。一言お礼を!有難う。


494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 22:33:40 ID:bT3mQ7CXO
レークリとホワイトサンダーSの値段が同じです。
さてみなさんはどちらを買いますか?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 22:36:08 ID:Ajs/hbAg0
>>492
4灯式でローがH4って>>158と同じ車の予感。
つーか前オーナーがPIAA好きってよくわかるね。
知り合いか友達から買った車なのかな?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 22:38:37 ID:8VcZByWN0
>SUPER TERAの画像撮ってきた。
>要望があればUPするけど別にいらないかな?
正直、必要ない。他でやってくれ。


497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 22:41:45 ID:um3zml7h0
>>487
小糸のホワイトビームも緑っぽかった希ガス

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 22:48:12 ID:dSwQbeno0
俺ピンクバルブ持ってるw

499 :493:2005/03/22(火) 22:48:26 ID:hWdSw6u80
>466
ついでにもう一つ真似させて(笑)
フォグはH3ですがお薦めは?
フォグは滅多に使わないので機能度外視してローと色合わせのつもりで小糸ホワイトビームver.3(4000K)
つけてまつがPIAAのプラズマイエロー類にかえた方が良い?と思う?
フォグがイエローだと雨・雪・霧などの悪天候で視認性明らかに良くなる?
なら多少イエローだと野暮ったいイメージはあるが変えたい。
主観で結構。どなたでも結構。ご意見求む
あっローもフォグもプロジェクターです。

500 :482:2005/03/22(火) 22:54:05 ID:ylHQ01T90
>>495
ディーラー車だけどPIAA関連のグッズがそのまま付いてたもんで。
>158はうちのクルマの構成と同じみたい。 ・・・・・三菱?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 23:00:51 ID:um3zml7h0
ド近眼(裸眼0.1未満)で牛乳瓶の底みたいな度の強いメガネかけてる人は
青白いバルブよりも黄色っぽいバルブの方が見やすい希ガス
レンズは波長が長いほど屈折率が高くなるからとか何とか

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 23:00:52 ID:Xly8eP3v0
>>499
吹雪・霧はイエローにかぎる


503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 23:18:20 ID:aFKKDDuBO
≫499さん
466です。俺はフォグにボッシュのサンダームーンを使ってますよ。程よい黄色さが気に入ってます。ブル-マーキュリーも試しましたが、雨や霧では役立たずでした。ちなみにフィリップスのビジョンプラスはSAB東雲で買いました。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 23:24:22 ID:8VcZByWN0
DQN東雲で買い物するには遠すぎる

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 23:33:07 ID:LLZqidAWO
プラズマイオンって試した事ないけどサンダーと比較して黄色の濃さ?や明るさってどう?
斑になるとかって聞くけど

506 :493:2005/03/22(火) 23:39:32 ID:hWdSw6u80
>466さん
レスありがとう。
現状のフォグでは点灯しても直近が多少〜〜照らされるほどの違いしかなく色も4000Kなのでか
全く意味なしのランプになってますので点灯する機会がありません。
ボッシュのサンダームーンとPIAAのプラズマイエローで数時間悩んで楽しんだ後どちらか試してみます。
ちなみにネットショップでは
商品番号:HB3 VPD
 商品名:ヴィジョンプラス HB3
販売価格:\4,179
  数量:1
  小計:\4,179
-------------------------------------------------------------------------

[商品の合計金額]
-------------------------------------------------------------------------
      商品小計: \4,179
        送料: \0
       手数料: \0
        合計: \4,179
     うち消費税: \199
「ご購入された方にはフィリップスオリジナルステッカーをプレゼント中です。」らしいです(笑)




507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 00:06:14 ID:XHQe73Hm0
サンダームーンって薄黄色でオススメ。
ショップではH4で3980円が相場みたいだけど、ヤフオクでは1500円くらいで手に入る。
白さを強調した物が主流だけど、このくらいが一番見易いね。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 00:36:46 ID:m2bTOi2S0
>>505
色は>>507の言うように色の濃さはサンダームーン<プラズマイオンだよ。
明るさは多分サンダームーンの方が若干明るいと思う。
悪天候時の見やすさプラズマイオンの方が色の濃い分見やすいのかな?
指摘されてる斑になるとこだけど、手前側(照射範囲の境目)に色々な色が混じる。
あと運転席から見えるとちゃんと黄色いけど微妙に青っぽいのが入ってたりする。
詳しくはこのサイトの画像見てもらえるとわかると思う。
ttp://golf4.cool.ne.jp/modify/light/h3.html

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 00:40:06 ID:5qjDYKul0
>>466
アズリーホワイトとエクストリームフォースの違いはどうよ?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 00:56:09 ID:NP08pPskO
>>490
その、おツレさんはセルシオか?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 00:59:48 ID:FXY+j4DZ0
>>502
同意

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 01:14:09 ID:DhxfjvZxO
>>478>>507
最近はイエロー濃くないイエローってのがあるんだね
その昔メインのイエローって流行ったな
当時俺は黄色=フォグって感じがして嫌だったけど今の車フォグないから黄色が濃くなくて明るいなら入れてみようかな
ホームセンターの品はやめといた方がいいかな?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 01:41:55 ID:Tu2SYCr/0
このスレ、ループのサイクル短すぎ。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 02:03:06 ID:YqkqGcam0
蒸着黄色ならcatzがいい。
PIAAとかギガとかレイブリの同等品と違って正面から見ても青い光は見えない。

515 :490:2005/03/23(水) 02:12:14 ID:27UtxeKG0
>>510
18系サーフw

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 07:58:58 ID:hNSTGVds0
久しぶりにこのスレに来た
先月車検通したけど、使用バルブはPIAAのプラズマブルー
これって発売してから何年?
発売年に買ったはずだから、それだけ使ってる
光量って落ちないもんだね、車検通るってぐらいだから

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 09:14:51 ID:DhxfjvZxO
>>514
>蒸着黄色なら
蒸着って何?

518 :510:2005/03/23(水) 10:09:11 ID:NP08pPskO
>>515
ぜんぜん違ったOTL
前期レンズカット、後期マルチリフレクタ=セルシオにしてしまう…。
自分が前期で後期セルシオを怨めしい…いや、羨ましい気持ちでいっぱいなだけに。
逝ってきます。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 11:08:26 ID:zbkcCYi/0
半年くらい前にIPFのX黄箱(H4)買って使ってるんだけど、
最近カーショップ行ってX黄箱見たら明らかに黄コーティングが濃くなってる?
試点灯ボードに入ってたのは俺が買ったのと同じくらいのコーティングだったし、仕様変更したんかな。
誰か濃い方のX黄箱使ってる人いたらインプレきぼんぬ。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 11:12:46 ID:z3fDFvw8O
466です。CATZアズーリホワイト HB3 自動後退にて6069円で購入。青白い感じですね。中から見ても、外から見てもHIDの様な色です。で、結局二日で外しました。
PIAA エクストリームフォース HBタイプ地元の用品店で7245円で購入。LOW側に使用。まあまあの明るさですね。アズーリホワイトより色温度が低い感じですね。両方共4700Kですけど…。こっちは一ヶ月位で外しました。両方共ドレスアップ向きですかね?
100%俺の主観で語らせて頂きました。長文スマソ。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 11:16:53 ID:DhxfjvZxO
>>519
氏のバルブのインプレも知りたい

522 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :2005/03/23(水) 11:49:51 ID:i3qbLA/u0
>>517
薄い金属(セラミック)膜でコーティングしたバルブ。
真空状態で施工するから薄くて均一なコーティングが出来るらしい。
虹色やメタリックな感じのコートが見た目の特徴。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 12:25:02 ID:DhxfjvZxO
>>522
虹色バルブはイエローバルブなのか知らんかった
七色の光だと思ってた

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 12:55:20 ID:SiatNTRV0
>>523
イエローバルブの場合、バルブ表面が青く反射しているはず。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 13:08:40 ID:8/0zLwNF0
青白いスモール教えれ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 13:11:39 ID:LEXRBkK9O
昔、純正にイエロー使う車を持ってたけど
雪や霧以外暗くて激しく運転しづからった
今のイエローはそんな事ないのかな?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 13:24:14 ID:gK0s9pJZ0
BOSCHのクリスタルジュピターつけてたけど、夜や雨天時は黄色が見えやすそうなんで
同じBOSCHのサンダームーンにローとフォグ共に変えてみた。
ローはフォグに比べて黄色さは押さえ気味(逆に言えばフォグがえらい黄色)。
確かに夜間は明るく感じるようになったけど、雨天時はやっぱり見えにくい。


ついでに、ハイビームもサンダームーンにしようと思ったらH2なんぞなかった・・・orz
H2の高効率バルブって無いの?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 13:44:56 ID:DhxfjvZxO
薄黄色だからイエローでもある程度の明るさ出てるって事かい?
>>524
知らんかったよ
>>526
確かに暗かったね
当時は明るい(暗くない)イエローっていえば熱々のハイワッテージしかなかったな
純正にそんなもん入ってるわけないからね

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 14:07:20 ID:cEmnDzsv0
>>527
>H2の高効率バルブって無いの?
どうもノーマルタイプしか存在しないらしい。
コイト、スタンレー、ボッシュ、フィリップスが補修用で販売してるので、供給に不安は無いが、
在庫してる店のほうが珍しい。大概は取り寄せになる。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 14:19:25 ID:gK0s9pJZ0
>>528
そう。真黄色ではないから結構明るく感じる。

>>529
情報サンクス
やっぱり無いのね。。。orz

ハイだけ色が合わないが、まぁハイなんてめったに使わないしな。

ちなみに、4灯でローがH4、ハイがH2、フォグがH3です。ハイにするとH4のハイ側とH2が同時点灯する
サイケデリックな仕様ですw
ハイにしたときは、めちゃくちゃ明るいです。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 14:39:07 ID:DhxfjvZxO
>>530
なるほど
明るいが雨の日はやっぱり辛いって事なら薄黄色のバルブは中途半端な印象だな
買っても使わなかったら意味無いしやっぱり交換迷ってしまうな

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 14:41:00 ID:gz29pNX+0
黄色系は周囲からの視認性がすごくいいよ。
対向車のライトを見てると分かると思うが。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 14:50:00 ID:DhxfjvZxO
>>532
>周囲からの視認性
って非視認性って意味かな?
おやじになって視力悪いから雨の日の明るさ(言い方変か?)ってポイントなんだよな

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 15:07:32 ID:gK0s9pJZ0
>>531
ただ、俺の車のライトがもともと暗いせいもあるからねぇ。
確かに雨の日は見えにくいことに変わりは無いが、以前のPhilipsクリスタルヴィジョン
やBOSCHクリスタルジュピターに比べれば、黄色になった分見えやすくはなった気はするよ。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 15:54:14 ID:zot2a+Sz0
>>533
そうそう、被視認性のことですね。
やはりイエローは目立ちますよ。
眩しいだけの青白いライトとは大違い。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 19:52:56 ID:XHQe73Hm0
イエローも対向車から眩しいと散々悪口言われたよな@80年代後半

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 19:54:13 ID:DhxfjvZxO
ショップにいってみたよ
BOSCHのサンダームーン1980円だったよ
虹色バルブだからあれだよな?薄黄色のやつ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 20:07:47 ID:Z1MblPss0
ブライトオンゴールドが復活したと思ったら、最近また見かけなくなった。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 20:14:41 ID:RmCbwE260
>526
20年ぐらい前にイエローのライトって流行ったよね
純正で補助燈じゃなくて主前照燈が黄色のクルマもあった(スターレットのターボだっけ?)
しかもご丁寧にレンズが黄色なので
色が気に入らなくても取り替えることができない

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 20:22:59 ID:k8sfX0mQ0
>>539
レンズが黄色じゃなくて提灯イエローじゃなかったか?

541 :540:2005/03/23(水) 20:48:04 ID:k8sfX0mQ0
提灯イエローはハチロクだった
スターレットはレンズに細工してあるんだったな スマソ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 20:59:49 ID:uCzAAR/U0
86ってイエローだったっけ?
92じゃなかったかな。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 21:10:07 ID:jAKKmYsQ0
>>526
俺も乗ってたけどあれでいい思い出ないせいでメインのバルブにイエロー入れるのはいまだにためらう

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 21:22:26 ID:DhxfjvZxO
>>538
今日いったショップにはあったけどブライトオンゴールドって何もの?
…ゴールド光…ゴールドって何だ?!

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 21:28:06 ID:gRETdFqp0
>>544
イエローバルブよりも色の薄いバルブ。
サンダームーンとかはゴールドバルブになる。
プラズマイオンはイエローバルブ。
3000k以上がゴールドで3000k以下はイエローバルブだと俺は思ってる。

546 :540:2005/03/23(水) 21:46:15 ID:k8sfX0mQ0
>>542
ハチロクでも一部のグレードは標準でイエローだったよ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 21:54:54 ID:GQ/07b/L0
92がイエローだったような希ガス

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 22:30:37 ID:D9ljTFK00
>>545
純正バルブは3200k位だからゴールドはたいして変わらんということか?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 22:38:46 ID:BI6hm7I00
86トレノに2灯角形トレードイン。


550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 23:22:24 ID:NP08pPskO
リレーってどうやんの?

551 :545:2005/03/23(水) 23:31:24 ID:gRETdFqp0
>>548
純正と比べれば色は変わると思うけどどの程度違うのかまではわからないな。
ただ、色温度って結構適当だから何とも言えない。
PIAAのGT-Xって4500k相当らしいけど同じような色温度のバルブと比べ明らかに変な色だし。
それにHIDのイエローバーナーって3300kなのに3200kの純正ハロゲンより明らかに黄色い。
HIDとハロゲンじゃ発光方式が違うから単純に比較は出来ないだろうけど・・・

552 :548:2005/03/23(水) 23:45:40 ID:N27xjIyN0
>>551
なるほど、変な突っ込み入れてすまん

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 00:25:10 ID:DM8kYRVI0
>>551
色温度と視覚的な色とは違う

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 00:50:39 ID:/jqHPUsh0
メインがイエローだと、青白いメインよりバカっぽく見える…

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 00:52:27 ID:eZHChHbLO


556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 00:59:10 ID:XwH4KQYU0


557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 04:59:49 ID:7w4cleiLO


558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 05:16:26 ID:ho8HJLHYO


559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 07:06:19 ID:/0NVH6D90
「バルブの青さはケツの青さ」とはよくいったものだ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 07:56:01 ID:qODfoCu40
タイヤの薄さは知能の薄さ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 10:04:27 ID:nlgkO7U40
スレ違いです。

562 :519:2005/03/24(木) 10:10:14 ID:WUPwQKqS0
>>521
人に求める前に自分から、でしたね。すまん。
で、X黄箱(前期型)ですが。
純正(60/55)と比べて、光量が増して赤みを取った感じ。ごく薄い黄色。
おいらには白っぽく見えました。光量は文句なしです。ハイワッテージだけあってとても明るい。
ただ、このくらいの色だったらレークリでもいいかなとも思います。レークリを知らないんで何とも言えませんが。

なんだかX黄箱の情報が少ないようなんで暇と希望とうpろだがあれば画像撮りますよー
ただしおいらのは前期型なんで今買うと違うかと思いますが・・・

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 18:39:35 ID:CHHpd2Vi0
IPFのXバルブ「樹脂製レンズは停車時消灯して下さい」って書いてあるが信号待ちでも消灯するんかいな?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 18:43:32 ID:tankvECA0
>>563
ポジションさえ点けておけば、信号待ちでも無問題なんじゃね?(坂道でない限り本
当は点けておいたほうがいい)
ON-OFF回数を増やし、早期に球切れを起こさせようとするメーカーの陰謀か?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 19:05:55 ID:Stz8ixqq0
>>563
ライト表面に風が当たらないときは消灯した方がいいね。
とくにバルブとライト表面までの距離が短かったり、
ヘッドライトのユニット内の空間が狭いものは要注意。
バルブから発せられる熱でリフレクタが溶けたり曇ったりする場合があります。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 19:47:42 ID:O9jKGmfz0
スモールの高効率クリアって市販されていないんですか?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:11:44 ID:CYbWwOGr0
>>565
アルテッツァは高効率入れるとシェードが焼けたりするらしいね。
構造上問題がある車種以外信号停車くらいなら点けっぱで平気だと思うけどどうなんだろ?

>>566
ハロゲン並の明るさとかそんな物ばっかだね。
つーか車幅灯に高効率クリアなんて入れる意味ってあるのか?
車幅灯だけ点灯する事なんてほとんど無いでしょ。
色変えたいとかならわかるけど明るくするために入れるなら無意味かと。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:39:45 ID:DM8kYRVI0
>>566
レイブリックシリーズ発売当初からあるわけだが。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:41:09 ID:DM8kYRVI0
>>567
それが高効率じゃね?
白熱球の高効率版

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:53:27 ID:tankvECA0
スモール用電球でモノホンハロゲンってあるんだろうか

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 20:53:53 ID:L+69RcDz0
SABにホワサン買いに行ったついでに、ちょっとバック球を高効率にしようかと探していたが、
小糸のしか置いてなかった。レイブリックのを他の車に入れたんだが、けっこう明るかったんだわ。
まあ似たようなモンだろと思い小糸のを買ったわけだが、最初から入ってたのと大して変わらなかった。
夜に確かめたら両方買えようと思ってたら雨降ってきたから左右違う状態で放置。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 21:22:40 ID:DM8kYRVI0
>>570
昔(10年前ぐらい?)あってつけてた。
片方切れたので残った1個を最近までトランク球に使ってたがそれも切れた。
メーカーはどこだったっけな?フィリップスだったような気がするが・・・
最近はどっかでみたことあるようなないような


573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 21:57:55 ID:4sbjWtA20
>566
既に幾つかレスが付いてるけど
基本的にソケットが焦げる。
耐熱プラスチックなんだろうけど、経年変化で
二年も使わないうちにボロボロになるね。
一部対策されている車もあるようで、
そう言うのからソケットを移植すれば旨いかも。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 22:10:13 ID:yHH+glAj0
>>573
マジでか!知らなかったよ!
レイブリ付けてますが明日外します・・・

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 22:29:34 ID:Q5/Wf4TB0
>アルテッツァは高効率入れるとシェードが焼けたりするらしいね。
PIAAのバルブを入れると不具合が起こるだけの話。



576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 22:36:07 ID:K5CdFkYn0
それは後期のハイビームをHBにした場合も起きるんですか?

577 :576:2005/03/24(木) 22:36:38 ID:K5CdFkYn0
書き忘れました
アルテの話です

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 22:45:08 ID:CYbWwOGr0
>>575
メーカーじゃなくてサイズの問題じゃなかったっけ?
ギガルクスだとサイズが若干小さいので平気らしい。
アルテのオーナーズクラブみたいなサイトでそんな事書いてあった気が。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 23:15:06 ID:QrvdKZoH0
>>566
メーター内の照明に使ったら車内が焦げ臭くなったので、
メーターを開けて見たらバルブのカバーとソケットが溶けてた…orz

5Wのウェッジ球でつ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 23:25:32 ID:1KboWnAu0
SRB S-12
BOSCH B-67
PIAA H247
TBS TB-004
MR S-61

うちの部屋からこんだけ発見。

581 :アルテ:2005/03/24(木) 23:36:10 ID:muG5nb4B0
PIAAはなんだか発熱量が多いらしい。
HB兼用でw数が高めだったり、バルブが長かったりと不具合を生む要素が詰まってる。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 23:38:57 ID:2u/5RuUBO
たとえば、ノーマルハロゲンの見やすさ(明るさ感というか…)が5で、ノーマルHIDが10だとしたら、レークリとか 見づらく感じるXX青とかはいくつ位になるでしょう?他にイエロウ系とか…

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 23:43:31 ID:4sbjWtA20
>579
ま、メーター周りは風通しがないので極めて危険。
個人サイトで3.4Wを5Wの白いバルブに入れ替えたと
喜んでるのを見るけど、後で外すハメになってると思う。
3.4Wでも点灯中はソケット触れないほど熱いからね。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 00:17:24 ID:dfOER3wH0
この前テールランプのソケットが焦げてたよ
純正のままなのに。。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 00:25:03 ID:Ncc7fDzr0
>>582
ノーマルHIDって純正HIDの事でしょ?
ちゃんと専用設計のリフレクターなりレンズなりを使ってる。
今は純正HID車なんで主観的ではあるが純正HIDを基準に評価してみるか。

純正HID(D2S)・・・10P
ハロゲンより明るく照射範囲が広く見やすい。上向きを使う必要がほとんど無い。

純正ハロゲン(H4)・・・4.5P
クリア光なんで基本的に見やすい。明るさは微妙。

レークリ(H4)・・・5P
純正より多少明るい。クリア光なんで基本的に見やすい。

プラズマイオン(H4)・・・4.7P
明るさは微妙。黄色なんで見やすい。雨の日は他のバルブよりはマシ程度。
雪の日や霧の日は住んでる場所柄経験した事はほとんど無し。

GT-X(H4)・・・1.2
晴れてても見にくいし光量が足りない。見た目だけ。雨の日最悪。
街灯の無い真っ暗な道ではそこそこ使えるがそれ以外は無意味。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 02:05:24 ID:AtOqLkvy0
俺ギガルクスのコンプリートホワイト(H4)使ってるんだが、
晴れの市街地走行なら十分な明るさに感じる・・・
最近純正色から遠ざかってるから、目が慣れちゃったのかな・・・
まぁ5000Kでも緑っぽいから蒼白系よりは見やすいのかも。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 02:49:12 ID:EOgiaaxeO
レークリからサンダームーンにした(H4)
さすがにレークリの方が明るいけど思った程違和感なし
ライトが明るいのにこした事ないしレークリには満足してたけど道路走ってんのは俺の車だけじゃないからね(←当然)
知人の悪天候時のもらい事故の話聞くと被視認性ってのも大事だと思って…
>>585
レークリって「純正より多少明るい」程度?
俺はかなり明るいと思うけど…まぁ主観だからね

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 03:30:18 ID:KqSsBv+O0
>被視認性
確かに黄色は目立つが、ライトを付けてるだけで充分被視認性はあるだろう。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 03:48:08 ID:MohGNO+H0
>>587
うちの車の場合、レークリは純正の2割増くらいの明るさだった。
片方純正、片方レークリで比較してレークリの方が明るいってわかる程度。
純正に比べて物凄く明るくなるわけじゃないから多少明るいにしておいてよ。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 04:05:33 ID:qqxiWpuf0
最近の新車は純正でも結構明るく感じるし白っぽくなった気がする。
ノーマル球もかなり改良されてるんじゃないだろうか?


591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 08:30:20 ID:nM2/JBYd0
リフレクタがちょと青いんじゃねえの?
クリア球+ブルーリフレクタで白っぽく見えるよ

薄いコーティングされてるノーマル球でもあるのか?

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 08:31:50 ID:j534vh9P0
>>590
ムカ〜シに比べて、純正装着ハロゲンの性能が上がったのは事実です
メーカーの照射比較で使っている標準ハロゲンは…

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 08:45:12 ID:Kir2FSju0
>>590
確かにそれは言えてるかも。
親戚が乗ってたかなり古いスターレットは電池切れかけの豆電球みたいな色してたよ。
これは点ける意味あるのか?と思うほど暗かった。
純正バルブなのに暗い場所でやっと点いてるのがわかるレベル。
うちの車は同じような小型車だったけど色はもう少し白いし明るさもあった。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 08:47:58 ID:ArkDjpsp0
>>593
それってD4バルブが付いてなかったか?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 08:54:19 ID:gBAUmiySO
漏れ、catzのアズーリホワイト入れてるけど、確かに明るい様な感じはするけど、長距離かけると目が疲れる。漏れ的に青白系とか目が疲れる希ガス。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 09:02:19 ID:j534vh9P0
>>594
D4…H4と互換性があるあのハナチョウチンみたいな白熱球かぃ?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 09:23:03 ID:EOgiaaxeO
レークリからサンダームーンにした(H4)
さすがにレークリの方が明るいけど思った程違和感なし
ライトが明るいにこした事ないしレークリには満足してたけど道路走ってんのは俺の車だけじゃないからね(←当然)
知人の悪天候時のもらい事故の話聞くと被視認性ってのも大事だと思って…
>>585
レークリって「純正より多少明るい」程度?
俺はかなり明るいと思うけど…まぁ主観だからね

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 09:49:51 ID:EOgiaaxeO
>>587
マルチやってた
ごめん

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 09:52:06 ID:+2/f6R+l0
>>597
主観というよりも、その純正の明るさによって答えは様々だな

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 10:22:30 ID:Paot/CoH0
>>566-567
昔、5W球でハロゲンがあったような・・・
いまでもあるのかな?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 10:54:31 ID:EOgiaaxeO
>>599
確かにそうだね
イエローって明るさ足らなく感じるらしいけど俺の車がH4で俺の場合は違和感なかっただけかも
サンダームーン程度のイエローで被視認性があがった筈だって思い込んでるフシもあるかもね
俺ももらい事故した身の上だから神経質なのかな

602 :名無しさん@そうだ峠へ行こう:2005/03/25(金) 12:07:23 ID:kbg1N1T30
色々調べてみたんでつが、、、
Lo側9006J、Hi側が9005Jなんですが、
HB4を流用するときって、中のツメとバルブの根元の
Oリングのところを削ればOKなんですかね?(どれくらい削ればいいのですか?)
HB3を使いたいのはやまやまなんですが、HB4しか安いのがなくて、、、orz


603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 15:39:34 ID:zfOaZ3kcO
H1でおすすめのバルブありますか?黄色はイヤなので純正色から青白ぐらいで明るいモノがよいです。いまはアズーリホワイト入れてます。
フォグもメインもハイもH1なんですよね〜

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 19:57:56 ID:ApcgaIFL0
>>603
HIDかレークリ。
青白で明るいのを求めるならHID入れるしかない。
純正色でもイイならレークリ。このどちらか。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 20:47:59 ID:XSLeioyB0
一度青白バルブ入れてからレークリにしたほうが
レークリのありがたみが分かりそうw

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 21:38:19 ID:+2/f6R+l0
>>603,604
IPFのXシリーズで、H1でレークリより明るいものがありそう。
色的に気に入ったものがあるか分からないし、高価だということと、ハイワッテージ
なので消費電力やリフレクター内の熱持ちに注意が必要だけど・・・。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 22:22:35 ID:HrI1yYyh0
純正からレークリに交換しました。
明るさ、白さともに2割増しって感じでしょうか。
遠くに光が届いてる感じがしますね。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 22:39:03 ID:EOgiaaxeO
バルブの銘柄は当然だけどライトユニットとかバルブのサイズも表記した方が良くない?
そういうの付記してくれると判断や参考になりやすいと思うけど

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 23:22:37 ID:5U0GlYujO
だいたいそんなカンジっすかね〜

青系ハロ≪純正ハロ≦黄ハロ<レークリ<チョメチョメレッド≪≪HID(四千ケロリン)

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 23:34:53 ID:lF6CTiuQ0
赤X箱のH4が990円であった。
近所のホムセンでは3980円だったから、興味はずっとあったけど、
バルブ切れてから買おうと思っていたが、衝動買いしてしまった。
ギガルクスのプレミアムクリアを装着してたが、それより確実に明るいね。
さすがはハイワッテージだな。
残り少なかったから、来週2個ぐらい纏め買いするかもしれん。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 23:44:24 ID:6gBnDi530
>>606
ハイワッテージ入れるならHID入れちゃった方がいいと思うのは俺だけ?
短寿命な上に溶けとか曇りとか焼けとか気にしながら使う事考えるとHIDの方が無難だと思う。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 23:47:12 ID:Ect7LFwD0
社外品フォグランプでレンズが青いのってありますが(ライト自体の色は白)
あれに黄色いバルブ入れたらおかしな色になってしまうのでしょうか?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 23:55:02 ID:6gBnDi530
>>612
多分緑っぽくなるのでは?
メーカーサイトでもクリアバルブ以外取り付け不可になってるしオススメしない。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 00:33:24 ID:3ej/AaxUO
>>588
「ライトつけてるだけ」以上の被視認性が欲しいからじゃない?
近頃は蒼白(含むHID)やクリア多くて黄色が少ないから逆に目立つっていうのも含めて…
霧や雪は一般的じゃない地域でも雨の日ならあるはずだから分かるだろうけど雨粒に乱反射して見辛いじゃない?
俺もメインはサンダームーンだけど黄色なら視認性も向上してるから乱反射減って見易いよ
ヘッドが黄色だとフォグとは配光違って直近だけ照らす訳じゃないし
黄色ヘッドには違和感ある方々もあるようだけど今のご時世俺には新鮮でちょっと気に入ってる

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 01:23:51 ID:x6AFE/oW0
>>603
5thプレリュード?

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 03:17:54 ID:jGlwR0CG0
さすがにHIDからハロゲンに換えた奇特な野郎は俺だけかな・・・。
HELLAのHIDキット入れてたんだけど、確かに異常に明るかった。
そして見やすかったし、正直言うと優越感にも浸ってた。これは認める。

しかし、見やすさ以上に困ってた事があった。
モノがモノだけに、ディーラーで光軸調整頼んで、いざドライブしてたらパッシングの
雨あられで、最初は光軸調整が良くないか、輸入車だったんで右側通行用の
リフレクタの為に眩しいのだろうと思ってた。
もう一回ディーラーに持って行ったら、その辺を考慮して右をかなり下げてくれていた
みたいで、物理的な手の施しようがないとのこと。
そして毎晩のように仕事帰りにパッシングされているうち、橋や坂道が多い所為も
あって「パッシングされ疲れ」がピークになっていたので、仕事の帰り道は前照灯を
無灯火で走行する癖が付いてしまい、これでは意味がないと思い、かなりの
決断力が要ったけど、HIDキット一式をヤフオクでたたき売って元のH7に戻した。
今では小糸の高効率ハロゲンで十分幸せに走ってます。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 03:50:37 ID:ssBOaGnw0
>>616
よく言われてる後付けHIDのバカ配光ってやつか。
照射範囲が異常に広くなったりするらしいね。
あとグレア光で道路の案内板照らしてるとか聞くし。
それが原因で将来的に後付けHIDが規制されるみたい。
ちなみに自作でアイラインとか付けると多少改善されるらしい。
でも、ちゃんと対向車の事考えてハロゲンに戻したのは立派だね。

618 :603:2005/03/26(土) 03:56:29 ID:ywkLlvZ5O
615
ううん、ニュービートル。メインのプロ目が暗くて暗くて雨の夜は運転したくないです。やっぱ思い切ってHIDにしてしまおうか…。
プロ目って、どうゆう役割なんでしょうか?光を集めるとか?

619 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :2005/03/26(土) 04:19:15 ID:37aCBNUA0
【プロジェクター】
遮光板で配光を行い、凸レンズで光を拡散させる方式のこと。光の指向性が強いという特性を持つ。

メリットはヘッドライトの小型化(デザイン面で有利)とか、HIDなんかの十分以上な光量が得られる光源を
使用する時なんかに、強志向性って特性が役に立つ。(対向車幻惑の防止)

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 04:21:11 ID:ssBOaGnw0
>>618
プロ目ならHID入れても迷惑にはならんよ。
俺の友達もプロ目に後付けHID入れてるけど全然眩しくない。
暗いと評判の車種なんだけどHID入れたら劇的に変化したよ。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 04:22:51 ID:mUZdsPhz0
プロ目+小さいハロゲン(H1やH3)はHID換装が役立つ
大して幻惑もないし。

そういえば、掛川氏の書き込みには指向性がキチンとなってるがテンプレサイトのは直ってない
やっぱり見てくれてないのかな?

622 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :2005/03/26(土) 04:59:55 ID:37aCBNUA0
2行目のコピペはしっかり校正したのに、4行目で誤変換している体たらくぶりorz

プロジェクターのデメリットは、光量がないと暗い(照射範囲が狭い)こと。
それと小型故に熱の問題もあるみたい。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 05:08:36 ID:eL3/LC5w0
どーでもいいが、ここ最近スレの流れが速い気がするのはオレだけ?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 06:16:17 ID:3Y1QhH910
ホント早い

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 07:17:54 ID:P2gzgyNYO
純正でHIDついてれば、純正交換タイプのバルブは対向車も眩しくない?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 08:04:11 ID:rM8qUWkA0
>>625
純正HIDの交換バーナーは対向車に眩しくないかって事でしょ?
結論を言えば純正のバーナーが一番明るいらしいので純正バーナーより眩しくないはず。
色々と純正交換用のバーナーが売ってるけど明るくなるのではなく色が違うだけみたいよ。
つーかむしろ色温度が高くなると純正より暗くなるらしい。
5000k以上になってくると暗くなったの実感できるほど明るさが違うらしいよ。
あと、エスティマみたいに眩しいと叩かれてる車は何を入れても眩しいかも。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 09:27:46 ID:bdGKlskD0
いつからHIDスレに…

雰囲気を取り戻せ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 10:41:18 ID:1cq2bdxN0
your shock〜

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 10:43:34 ID:3ej/AaxUO
>>627
確かにHIDネタにばっかりレスついていくね…orz
ハロゲンなんかにゃネタもないって事か

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 11:12:38 ID:3JyjSJOU0
すれ違いついでに聞いてくれ。
ハロゲンプロ目の車にあとづけHIDをつけてるんだけど、道路標識をバンバン照らしてるんだ。
それこそ標識自体が光っているんじゃないかってくらい。
けれど取り付けてすでに4年経つけどパッシングされたことは一度もないし
信号待ちで後ろに車がつくと、前の車に、自分の車の照射範囲より上に
後ろの車が作り出す自分の車の影ができるんだけどこれってどういうこと?
光軸は標準よりわずかに下向きになってます。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 11:50:43 ID:k0gP/MMS0
>>630
プロジェクターレンズの周りが、メッキで飾られてないかな?
光量が上がったので、そこから反射する光の量が増えたとか…

左上がりがキツイ配光のレンズなら、左側の標識が光りまくるのが正常。歩道も照らしまくる。
真ん前や右側の標識も光ってますか?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 11:56:18 ID:dHwRP2i90
上方向の漏れ光が多いってことじゃね。
元々ハロゲンの車は点灯しているのが分かる位に
多少は違う方向にも光が漏れてるもんでしょ。
HIDに成ったんで、その漏れが大きくなっただけかと。

自分の車の陰。
これはHID車でも成るから気にし過ぎ。
明るさが十倍位無いと背後の光の影響が見えるもんよ。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 12:10:56 ID:bdGKlskD0
\\_
↑こんな感じでそ?正常なんだけど、歩行者に迷惑じゃないんだろうか…

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 12:23:03 ID:4QAkPT4i0
昨年秋に車検に出したのだが、初めて光軸が上がって返ってきた…
車検で光軸を上げられたのは初めてだ。
普通は下げられるよな〜

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 12:23:05 ID:dHwRP2i90
歩行者は速度が低い。
と言う事は、遠くを見続けなくても良い。
(足下の安全の方が優先)
と言う事は、幻惑はそれ程激しく感じない。

もう少し速度が出ている自転車は、軽車両なので
左側通行が原則。
なので背後から照らすので問題無し。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 12:25:14 ID:dHwRP2i90
>634
ま、テスターに掛けて調整するんだから
高くするか低くするかは客観的に決定する事だよ。
バルブを替えてると、フィラメント位置関係が異なるので
ハイの時とローの時の照射方向がまちまちなのは確か。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 12:49:25 ID:3ej/AaxUO
光軸調整の作業ってどんな風にやるの?
ハイで合わせてローで合わせてみたいな?
>>634
俺のもディーラーで光軸調整した時若干あがったよ
後日担当者に指摘したら「バッチリ適正値です」って言われたけど左が路肩や標識やリフ板付きのポール照らしまくってる
右は中央線は照らすけど直近ですれ違う対向車にはギリギリで届いてない
>>633
左通行だから普通そういう配光になるもんかと…

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 13:03:15 ID://HZW78RO
スレ違いで申し訳ないですが、ヴィストロにレイブリックのクリスタルヘッドライトを入れたいのですが、付くもんでしょうか?サイズは同じに見えるんで…分かる方お願いします。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 13:05:33 ID:HDV6Z5650
2灯式の光軸調整はHIだけだったと思う。
4灯式はLOWも合わせるのかな?

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 13:11:54 ID:dHwRP2i90
ライトはハイ側のみ調整だね。

言いたいのは、バルブのブランドにより、ハイ側とロー側の
フィラメント位置関係が微妙に異なるので
ハイ側で調整しているのだから、ロー側の照射する範囲が
異なってしまうのだろうと。

>639
四灯式は外側、合わせないね。
一体ハウジングでなければ、かなり自由な配光が出来そう。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 13:15:05 ID:3ej/AaxUO
>>639
>>640
ほう
テスターってどんな機械?
数値とか表示されてユニットの調整ネジ回すの?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 15:58:17 ID:WRB8NKXF0
>>638
スモールどうすんの?

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 17:08:10 ID:aza17AXT0
>641
どんな機械と言われてもな。
光の向きを見る機械としか言えん。

ディーラーのサービス工場には有るから、一度見るべし。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 19:48:37 ID:3ej/AaxUO
>>643
だよな、ごめん
近所のホームセンターでBOSCHのブルーが3000円だったよ…誰も要らんわな

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 21:27:47 ID:3DJ0qaE50
最強の明るさは3400kだな

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 21:35:25 ID://HZW78RO
>>642 スモールは穴開けて装着しようかと…やっぱり無理かなぁ

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 22:22:51 ID:+TYolstL0
>>646
確かレイブリのマルチリフレクターは車幅灯用の穴があるはず。
正確には穴を空ける場所があると言うか空ける場合はここを空けろみたいな部分がある。
あのマルチリフレクター本体が車に付くかはレイブリに聞いてみれば?
ただ、意外に配光がおかしいとかって見かけた事があるぞ。
上向きにした時上を照らし過ぎてるとか見かけたような気がする。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 22:41:50 ID:GGfU3BJi0
平成7年12月に保安基準が改正され、
すれ違い灯(下向き灯)での検査が実施されるようになりました。
平成10年9月以降に工場出荷された車には、
新規格のヘッドランプの装着が義務づけられたのです。
新規格のヘッドランプを走行灯(上向き灯)で調整すると、
調整後のすれ違い灯(下向き灯)は前方が暗く左側が極端に明るくなる傾向が現れます。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 22:52:17 ID:gGT5JWbf0
プラスチックのレンズをピカールで磨くと少し明るくなるよ。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 00:38:20 ID:0pdoTugtO
今日、レークリにかえてみました。クルマは32スカのプロ目です(H1)。
今までは、クリアでも所詮同ワットだし、純正バルブと変わらんだろ と思ってましたが、確かに明るいすね。色が純正と同じなので、単純に明るさの比較ができます。
ところで、白っぽく見せるための着色バルブっていうのは、あの表面の色がなければ純正バルブと全く同じ色なんでしょうか?
それとも中のガスのちがいとかで若干の違いがあるのでしょうか?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 00:39:07 ID:mgBjjoTB0
>646
バイク用のバルブにスモールくっつけるやつあるぞ。
熱でどうなるかは知らんが

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 00:44:15 ID:0pdoTugtO
651 クルマにつけてたことあります。
問題は起こりませんでした。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 01:35:13 ID://MzQ8U30
>>650
レークリもいいけど、32のプロ目はHID入れるとかなり明るくなるよ。
もしレークリで明るさが物足りなくなったら安物でいいのでHID入れる事をオススメする。
着色バルブは着色が無ければ普通の高効率クリアと同じなんではないかい?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 02:10:01 ID:9prJDMxwO
H4サンダームーン入れた
過去スレにもあったけど照射の上下左右端にやっぱり斑があるね
確かに薄黄色で明るさもあるけど青や紫っぽいとこが結構気になる…orz
同様のコートのバルブじゃ斑は仕方ないのかな
諸氏はいかが?
過去にも他車種や同車種でBOSCH入れたけどどうもここのバルブはどれも光軸が上よりみたい

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 03:21:06 ID:ojXmpKE/0
>>653
水を差すようで悪いのだけど、HID入れたらどんなライトの車でもかなり
明るくなるよ(´・ω・`)

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 03:34:59 ID:2K1+T+BX0
>>655
それはこのスレの住人なら誰でもわかる当然の事。
俺が言いたいのは、32のプロ目の場合はHIDを入れてようやく実用レベルになるって事だ。
32のプロ目“だから”HIDを入れるとかなり明るくなるのではなく、
32のプロ目はHID入れてやっと納得できる明るさになるって意味だよ。
もともと暗いと評判のライトだからこんな事書かなくても理解してもらえると思ってたよ。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 13:34:04 ID:0pdoTugtO
653
32プロ目にHIDを入れる場合、バルブの上下が通常と逆?なので、単に入れるとセラミックチューブ?の影が配光にでますよね?
PIAAにはそれ専用のアダプタがありますが、他メーカーの汎用H1アダプタではやはり影でますか?他メーカーのHIDキットにPIAAのアダプタという組み合わせは可能なのかなぁ…


658 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :2005/03/27(日) 13:36:50 ID:glSoEcz70
HIDの話題はこちらでよろ

【キセノン】後付HID Part18【ディスチャージ】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109844696/l50

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 17:21:06 ID:dQ089sUV0
誘導されてるのにスマンけどこれで最後なんで書かせて。

>>657
後付けHIDが入ってるのは友達の32なんで詳しい事はわからないけど、影は無かったと思う。
何度か友達の助手席に乗ったけど、普通の照射光だったよ。
壁に向かって照射してるのを見ても普通のプロジェクターの配光だった。
特に影になったり暗くなってる部分は無かったと思うけど。
例え影があったとしても、俺とその友達は全く気が付いてないから大した事無いんでは?
ちなみに友達が入れてるHIDはわけのわからんメーカーの物だった。

660 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :2005/03/27(日) 17:45:09 ID:DwpfTmsz0
>誘導されてるのにスマンけどこれで最後なんで書かせて。

いや、ハロゲンな話題から派生した内容なんで、全然気になさらないで。(何十レスも続くのはアレですが)
オレが余計なおせっかいしてるだけ。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 19:11:35 ID:3BXQddmaO
あの〜 X黄箱のH3は無いのですか? いろいろ探しましたが何処にもないんです…。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 19:52:54 ID:9qTY/FZl0
CATZのライジングイエローいいね。
完璧なレモンイエローだったよ。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 21:49:00 ID:LyTNKfXQ0
piaa以外のH3d高効率禿げしくきぼんぬ

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 22:20:37 ID:9prJDMxwO
>>662
HID流れだったから確認するけどハロゲンのライジングの事だよね?
サイズやインプレ頼む!

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 23:28:05 ID:9qTY/FZl0
>>664
ハロゲンです。
サイズは、H1 H3 H4 HB4とあったよ。

前、ポラーグのピュアイエロー使ってたけど、それよりいいね。
ポラーグのは純正バルブっぽい黄色だったけど、ライジングイエローは
レモンイエローだね。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 00:28:32 ID:v2wJkCDOO
>>665
ライジングイエローって蒸着バルブ?
オ○トバックスにあるやつだよね?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 01:00:17 ID:XpEUdbgK0
>>666
蒸着(多層膜コーティング・・・青い光を閉じ込める・・・
バルブ表面が青く反射・・・)じゃないでつ。
単に黄色い色のバルブでつ。







ポラのPYみたいに、アルコールで黄色が消えなければイイが・・・

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 01:34:00 ID:v2wJkCDOO
過去スレにもあったけどミラリードの蒸着バルブは意外と使えるよ
ムラも気にならないし明るさもそこそこある
主観だけど明るさ感はBOSCH>ミラリード、黄色の濃さはBOSCH<ミラリード(BOSCHに明るさ感あるから黄色が薄く感じるのかも)
BOSCHやPIAAが安価で入手できる人は選択から外すだろうけどまぁ一興だね
>>667
着色黄色はコートはがれるらしいね

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 01:41:21 ID:aTK87UOZ0
ポラーグの黄色B1は取り付けて2ヶ月で退色した。
クリーム色。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 02:24:42 ID:v2wJkCDOO
>>669
そういうのはクレーム受け付けてくれないのかな?切れならまだしも剥離や退色って…
均一色で明るさ感もある黄色って何だ?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 02:34:50 ID:jNO8sqBU0
>>670
> 均一色で明るさ感もある黄色って何だ?
一世代前の提灯イエローのハイワッテージバルブだな

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 03:00:47 ID:v2wJkCDOO
>>671
>一世代前の提灯イエローのハイワッテージだな
そう来ると思った
でも現実的じゃない気が…

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 03:04:59 ID:nZHrRDJU0
レンズを黄色く着色

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 03:42:08 ID:v2wJkCDOO
>>673
うーん
実は以前ヘッドライトのカバーつけてたんだよね
イエローっぽい光になるやつだったけど結構いい値段した割りにコーティングみたいのはがれるわ傷入るわ照射光自体もサンダームーンみたいな蒸着バルブより薄い感じだった気がする(当時は純正バルブ仕様だったから暗く薄い印象だったかも)
そのうちバルブ交換の手軽さに気付いたから高効率+カバーは試してない

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 05:59:55 ID:JSsYqNYt0
>>671-672
わりぃ、漏れ提灯イエロー(現行の小糸製。P0456Y)使ってまつ。
昔ほど超暗いって感じはしない・・・ヘッドがマルチリフレクターだからか?
それとも、昔の製品よりは効率が高くなっている?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 12:34:07 ID:v2wJkCDOO
>>673
それは考えたけど>>674の経緯があるからレンズとかの加工や後付けものは施工したくないんだよな
>>675
ありがとう
現行とは知らなかったorz

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 15:14:23 ID:u8mra9KQO
>>666  一条寺烈が宇宙刑事ギャバンになる。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 18:56:47 ID:O/y3cFt40
ウインカーにステルス球やシルバーコーティングのバルブつけてる人、
普通のオレンジのやつより暗かったり、赤っぽい光になりませんか?

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 19:02:16 ID:P8X1G7NS0
>678
なってるよ。


680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 20:11:36 ID:tlWpwRiA0
ドンキホーテでミラリードのH4バルブが980円で売られてたんだけど、明るさはどうなんでしょ。
このスレをざっと読んでみると何回かは出てきてるみたいだけど、具体的な書き込みが発見できなかったので…

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 20:16:25 ID:EpLh/oUR0
>>680
ミラリードのH4ってだけで明るさとか聞かれても何とも言えないのだが。
もっと具体的にどの商品の事なのかを書いてくれないと答えようがない。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 20:56:34 ID:Hwq0aLh1O
俺最近レイブリのホワイトブラスター使ってるけど結構いい感じですよ。
写メだと青っぽく見えるけど実際はこれよりさらに白い感じです。
http://h.pic.to/1va6o

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 21:17:15 ID:tlWpwRiA0
>>681
すんません、そりゃそうですねorz
今度店に行って確認してきまつ。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 21:18:15 ID:Hwq0aLh1O
こちらの方が見やすいかもしれません。
連投スマソ。。
http://g.pic.to/1w9nf

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 22:13:03 ID:boUoy8JO0
イイヨイイヨー
その調子でいろんなバルブで撮影してみてよん

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 22:13:24 ID:LQYO+kFCO
今極太ハロゲン(IPFのパクリ物)に自家製リレー付けて電源をオルタネーターのB端子から取ったけど激しく明るくなった!HID波に白く、そして明るく

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 22:20:07 ID:plqbfIfEO
>>686
それはまことか?

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 23:19:28 ID:RRINaIUz0
↓激しく、期待!
http://www.nikkei.co.jp/newpro/news/20050324e001y10824.html
日経

http://www.sun-auto.co.jp/pro_pv_blue01.htm
サン自動車

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 23:32:47 ID:pJ1U9Zfp0
>>688
日経の記事先に読んで、青コーティングに萎えたが、
サンのサイト見ると、クリアもあるんだね。
激しく期待しちゃうなぁ。

しかし日経って、いつもハロゲンバルブの記事とか載ってるの?

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 23:38:16 ID:psOhZyHY0
>日経の記事先に読んで、青コーティングに萎えたが、
>サンのサイト見ると、クリアもあるんだね。
エアバーンのバルブみたいだな。
って事は、GEか? あまり期待は出来なそう。


691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 23:42:54 ID:05dOqagh0
↑のサイト見てみたけど、
なんでクリアにHB4がないんだ…。orz

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 23:43:40 ID:LQYO+kFCO
>>687 漏れ的にだけど(他は何と言うか分からないけど)ハロゲンの中なら最高に明るいと思った!しかし球の寿命が心配だな。どーせ安い球だから切れても良いが。次はX箱にしよう(^ー^)

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 00:07:04 ID:sM64iyOsO
てかホワイトブラスターって案外明るいな。
俺のレークリより明るい希ガス…

694 :687:2005/03/29(火) 00:07:40 ID:0h69bM/pO
>>692
>自家製リレー付けて電源をオルタネーターのB端子から取ったけど激しく明るくなった!HID波に白く、そして明るく

この部分が気になったんだが、球がよかったのか、リレー電源オルタからってのがよかったのか、気になる。俺リレー自体イマイチどうやるのか、知らないけど、明るくなるならやりたいなと思って!

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 00:37:30 ID:8JYj4ysbO
>>球は今までと同じだがハッキリ違いが分かる位変わるぞ。何故なら安い球がもはやガラス部が変形しとる!ライト用のリレーあればB端から電源取るだけで良いよ。俺貧乏だからディーゼルのグロー用リレー使った

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 00:42:26 ID:0h69bM/pO
リレーについて詳しく教えていただけたら助かります。普通にライト用のリレーって売ってるの?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 00:55:53 ID:8JYj4ysbO
>>696 今は量販店には無いと思うよ。ヤフオクにならあるかも(^ー^)リレーキット準備すれば後はオルタネーターに繋ぐだけ。しかし取付は自己責任で頼む。不具合とか、まだ全く分からないからさ…でも明るい

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 01:23:26 ID:FgAdzuC+O
>>686>>695
ガラス部が変形って…バルブの寿命が短くなるだけならまだしもユニにも極悪だぞ
>>685>>693
ああいう写真は鵜呑みにしない方がいいかと
撮影機の仕様とか細かい設定でどうとでもなるし

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 02:54:16 ID:P4JJvETj0
AUTOBACS PRO フラッシュメン フラッシュクリア X−01
ネット販売価格 \2,480

これってどうなん?

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 06:08:15 ID:5aWGW3C+0
>>683
とりあえずドンキに売ってるって事は白系とかだろうね。
俺はミラリードの4500kを持ってるけど暗いってことは無い。
特別に明るいとか見やすいとかってわけじゃないけどね。
白系とかだと視認性悪くなるし安いミラリードとかで十分だと思う。
ちなみにミラリードの4500kって色温度の割には黄色っぽいかな。
他のメーカーで言うと4000kくらいの色してるよ。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 06:53:31 ID:YIUPF8nJ0
H4のバルブ用のヘッドライトに、H7のバルブって、台座だけならつくのかな?
配線は3極から2極へ変更なのはわかるんだけど・・・



702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 09:49:55 ID:w8f3MIT20
>>701
H4に比べるとH7は台座が非常に小さく、形状も全然違います。


703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 11:37:24 ID:NGHpaMnZ0
>>701
というか、なんでそんなことしたいの?
逆ならわかるが・・・

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 15:13:18 ID:b8hwCO7+0
ディスカウントで多く売られてる安物バルブは明るさうんぬんの前に耐久性を心配したほうがいいな。
最悪2週間ぐらいでアボーン(´・ェ・`)

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 15:26:50 ID:FgAdzuC+O
>>699
お手頃価格ではあるな
まぁこんなもんか程度のバルブじゃないか?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 15:45:35 ID:d/J5uAJE0
オートバックス逝ってきますた。
んで、VESTECのメタリックホワイトってのが安かったんだけど、これってどうなんでしょ。
使ってる方いたらインプレきぼん。

あと、オートバックスオリジナルの光るっくすとかいうのが1000円で売ってたけど、これはどうなんだろ?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 18:32:01 ID:FgAdzuC+O
超遅レスごめんなさい
>>508
定格やユニットにもよるだろうけどうちのH4車はHPみたいなムラにはならないよ
あれじゃイエロー光じゃない…画像見る限り
>>548>>551
ゴールドバルブの方が明らかに黄色い光だし高効率なら当然明るいよ
>>562
X黄色も蒸着バルブ?

708 :701:2005/03/29(火) 19:57:31 ID:YIUPF8nJ0
>>703
訳は、異形2灯から規格物4灯(すべてH4)へ改造したんすが、Hi,Lo時とも4灯ついちゃうのよ
HiのほうだけH7にして、Hi時のみ4灯にしようかなと・・・・
カプラーはH4の三極の上だけないのがH7でしょ?
台座もH4の三つの出っ張りが一つになったのがH7かなぁと?

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 22:38:52 ID:ftL87FdG0
>688
三時同社 社員乙。
2chで宣伝マルチはやめてくれ。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 23:47:59 ID:Eik124eH0
>>708
規格4灯ならハイ用のH1ユニットがあるだろ…

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 23:57:24 ID:2MMZ24Hk0
GEESYSTEMとかCATZとかギャルソンとかの光量アップ装置使ってるひといます?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 00:13:06 ID:y5DEVOOWO
バルブのガラス部の素材には石英とかあるけど素材が違うと性能に影響や差があるの?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 00:17:33 ID:qirTzpHt0
>>662辺り
俺も先日フォグにCATZのライジングイエロー入れた。(H3)

参考までに。
ttp://brid-get.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/joyful/img/205.jpg

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 00:32:37 ID:aLc2gRcq0
レイブリのホワイトソニックBスタイル、交換して4か月で切れました…
まあ雨の日使いもんにならなかったしいいや。
次は雷月でも入れてみようかと思ってたらグランブルクスなるバルブ発見。
これってどうなんでそ?「ネオン」てのが激しくドキュソ風味なのだが。。


715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 00:34:20 ID:pKvp95kr0
ライジングイエロー良さそうだな〜
近隣のカー用品店を探したけどどこにも置いてない
あるのは青バルブばっか・・・・


716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 00:36:12 ID:sTIhNLVK0
>711
何れも電圧掛けすぎの設計のため、
球は一ヶ月毎の交換が必要。

電装ショップで内部を調整して貰うと、一年以上
持つようになるらしい。
(古いタイプは不可)

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 01:00:54 ID:y5DEVOOWO
>>714
雷月おすすめ
程良い黄色で明るいよ
レークリと共に愛用中
>>716
>一ヶ月毎の交換が必要それでデフォ?
予算増額でHID化か予算削減でリレー組みの方がいいな
初期投資でブースター入れても後々のバルブ代がバカにならん

718 :562:2005/03/30(水) 01:11:14 ID:DSQ/4m8t0
>707
おいらの持ってる旧X黄箱は蒸着ですよー。
最近店で見た黄箱はポラーグのような顔料系のようでしたよ。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 01:24:48 ID:y5DEVOOWO
>>718
仕様変更したのかね?
っていうか蒸着バルブと着色(?)バルブなら普通に考えても照射光が違ってくるはずだよね?
イエローっちゃイエローだけど俺にすりゃ別物だと思う…

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 01:31:09 ID:OsRY5w/x0
近くのカインズへトバス買いにいったのだが、H4のレークリが2980円で売ってたので思わず買ってきてしまった。
やっぱ明るくていいやね。当たり前だがトバスとは大違いだw
あとはIPFの5000kのなんとかホワイトとかってやつが1350円で売ってたな。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 01:38:21 ID:IgkPUaH00
IPFの5000kは青けりゃいいDQNにはオススメ。
同価格帯の安物バルブよりは品質がいいよ。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 01:48:03 ID:y5DEVOOWO
>>720
>>721
スーパーJビームシリーズのバルブかな?

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 02:56:50 ID:9RQM6MZL0
黄箱Xと、黄箱XXでコーティングが違うように思う。
XXの方が安っぽく見える。
XXはイエロー系で最も明るいのだろうけど、アレに1万近くは払いたくないな。


最近、クリアやイエローの良識的なものから、ブルーやピンクの
DQNバルブまでそろえてるワコーが面白いと思えてきた。

ミラリードはトップコートが安っぽくて好かん。
しかも熱で剥げる。


ところで、H4やH7などにあるトップコートは何色が好き?
ノーマルな黒、カスタムな艶消し銀、ステルスな艶出し銀、DQNチックな青
漏れはレークリにも採用されている艶消し銀が好きだな。
コーディネイトを考えれば青も悪くは無いけど。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 03:47:38 ID:de9ViGQ+0
↓激しく、期待!
http://www.nikkei.co.jp/newpro/news/20050324e001y10824.html
日経

http://www.sun-auto.co.jp/pro_pv_blue01.htm
サン自動車

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 08:33:38 ID:Z9Ld2kGZ0
「HID型並み」とか言っているハロゲンはしょせん“カニかま”だよなw

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 09:01:06 ID:fdEpkfau0
725がいいことを言った(・∀・)

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 09:28:44 ID:YaL6oSqd0
HID並でなくても、俺的には純正より多少でも明るくなればいいんだが
買っちゃ駄目かな?
リレーとか付けるのいやだし

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 09:39:46 ID:uJcCRbQt0
>>713
ロービームは色からしてHIDのスプリームホワイトと見た。
つーかなんでポジにイエロー入れてるんだw
フォグと同じくらい黄色いじゃん。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 11:42:16 ID:FczTb0nl0
>725
でもカニカマはモノホンのカニよりうまかったりする

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 11:59:03 ID:wXGEMZxj0
>>729は、味音痴の貧乏人でFA?

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 12:15:03 ID:pKvp95kr0
カニカマは一正のオホーツクが好きだな。

732 :713:2005/03/30(水) 12:34:02 ID:fRfJh/Uw0
>>728
ローは点灯してないよ。カメラのフラッシュが反射してるだけ。

しかし本当にスプリームホワイトが入ってるわけだが・・・・

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 12:36:56 ID:Av0GxPs40
カニカマなど人間の食い物とは認めない。
マジでダメ。 本物のカニは好き。

リレー付けたいけど回路図が読めなくて挫折。
電装屋に頼めば作ってくれるのかな?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 12:59:44 ID:pL2+wyoK0
>717
まあ、調整すれば桶な訳だが。
調整出来るショップが殆ど無いというか、
まともな電気知識を持つ電装加工ショップでないと駄目。
(テスター有れば自分で弄れるけどね)
ノーマル電球で高効率電球より若干明るくは出来るから、
調整前提であればお勧め出来るかと。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 14:44:17 ID:u5wL0xs90
近所の自動後退でCATZのアズーリホワイトが安かったので、
よく考えずに勢いで買ってしまい、あまりの暗さにブチギレ。

んでもって、レークリ探してクルマでぐるぐる。
 ・自動後退--3軒
 ・黄色帽子--2軒
 ・痔栄娘。--1軒
どこにもありゃしねぇ…で、再びブチギレ。

こうなったら通販しかねぇ…とネットで探してたら、ハリソン東芝のHIRクリアを発見。
怒りに任せて、Low側(HB4)のみならずHi側(HB3)も勢いで発注しても〜た…

2セットで1マソ超。
今月は車検なので、クルマ予算(ガソリン代含)が1.5マソしか無いのに、
どうしよう……_ト ̄├●


736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 16:13:46 ID:y5DEVOOWO
>>735
HIRなら正解でしょ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 16:47:45 ID:HANr7bp90
>>711
CATZのゼータ使ってます。
使わないより使った方が多少は明るいから使ってます。
バルブもレミックスとかのホームセンターで売ってる格安バルブを使用してます。

1年位は持ちまして2〜3ヶ月でバツバツ切れるって事は無いです。



738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 16:56:53 ID:bweTL1qh0
>>729
カニもピンきりだからな〜
その点、カニカマの味は保証されてる(w

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 17:32:53 ID:xqAtaGni0
>738
カニと聞いて国スレから飛んできました。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 18:42:00 ID:Ut5G5Wbc0
>737
ウホッ当たり品(w
あまり明るくならないが球が長持ちするのも有る。

それが本来の設定なのかは?
かなり製品のバラツキが有る模様。
それも分解して設定弄ればもっと明るくなるよ。
安物電球で頑張ってるんなら、もっと明るさを追求するのが漢。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 20:39:58 ID:MQ7H0FVI0
男は黙ってKOITO・・・・

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 20:49:40 ID:u/3N/1x60
>>741
オヌシ、わかる奴よのう。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 21:45:00 ID:shEJecLk0
この前納車された新車の日産エキスパートに、
OSRAM(ドイツ製)のH4バルブが入ってた。
以前使ってたボッシュのホワイトビーナスと交換したんだけど、
若干明るくなった程度だから、結構出来は良いみたいっていうか、
最近は純正でもそこそこ明るいんだな。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 21:57:24 ID:okNesEaL0
>>732
ロー点灯してないんだ。
反射してる色が俺のスプリームホワイトと似てたから書いてみたんだが。
つーか実際にローにスプリームホワイト入れてるのねw
凄い偶然だな。まあHIDってある程度絞り込まれるし凄いってわけでもないか。
無難にCATZとかPIAAのを入れる場合が多いしね。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 22:01:44 ID:JrxRWCav0
PIAAw

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 22:30:15 ID:y5DEVOOWO
>>743
新車って事ならほとんど点灯してない状態だったから劣化してなくて光量落ちてなかったとか

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 22:51:32 ID:Yd+8H4SLO
ただいまBOSCHのクリスタルジュピター使ってますが光で照らされた物を見てみるとそこそこ白いけどライトを前から見ると黄色い(;´Д`)
昼間とかライトをつけてない時に前から見てリフレクター(だっけ?)青くないのに、夜ライトをつけると青白く見えるのないですか?
また、オススメの物を教えていただきたいm(_ _)m

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 22:55:00 ID:R0nIGPjL0
>>743
うちの会社に最近ファミリアバンがやって来た。
日産のADバンのOEMだったかな?
この車のライトも結構明るくて軽くびっくりした。
最近の純正の出来がいいのか、746氏のいうとおり
新車故の劣化の無さなのか、気になるなぁ。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 22:58:03 ID:vAPNYGCS0
>>747
カニカマバルブ

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 23:09:27 ID:SuxdTDoJ0
日産の純正バルブって全部OSRAMなん?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 23:11:20 ID:d8YqwmR50
>>747
FETのアズーリホワイト。昼間リフレクタに映り込むけど、ライト見た目の色ならコレだなぁ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 23:24:58 ID:dRQYKcQy0
国産車の純正バルブってフィリップスやオスラム多いですよ。
なにかの取引じゃないでしょうか。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 23:37:27 ID:y5DEVOOWO
最近はチカチカ点滅するポジあるよね?
後続の車が非常に目障りだった
っていうか法規違反だろ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 00:16:41 ID:a4RcRjU60
>>748
AD晩は営業で使われる車で、ユーザーからの「ライトを明るく」との要望が強かった
ため、コストの面からHIDは採用できないので、昇圧電源ユニットを搭載して、約15Vで
バルブを店頭させております。白く明るくなります。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 00:43:45 ID:AEW0KiuG0
質問なんですがIH01のバルブは未だにPIAAしか出していないの?
サニーなんだけど、これに変えたら雨の日どうでしょうか?
色が3800Kなので雨の日は見難くなりそうなのですが、
110/90W相当の明るさなので見やすくなるかなと思っているのですが、
実際どうなのかが判断がつきません。皆さんのアドバイスお願いします

756 :747:2005/03/31(木) 00:52:53 ID:NZXw9aHwO
751
アリガト!!
検討してみます!!

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 01:35:46 ID:926bWvpHO
>>755
3800K程度ならまだましだろうけど高W数(相当)でも色温度高いと雨天見辛いのに変わりない

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 09:07:31 ID:ghzti7wI0
ヤフオクで売ってる安物のカニかまバルブってすぐ切れちゃうんですか?

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 11:18:27 ID:lT80KHtg0
>>755
着色が薄いからそこそこ使えるみたいだけど雨の日はわからないな。
余程ライトが暗いとかじゃないなら純正のままの方が無難じゃないの?
IH01ってPIAAしか出てないから高いみたいだし。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 11:22:35 ID:7sEF+/9y0
安物カニカマはよく切れると言うが、実際には結構持つ気がする。
ほかの人はどう?

すぐの定義にもよるが・・・

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 13:06:32 ID:nr4Lw/RwO
レークリってどのくらい持ちますか?
前の方には3年持ってるって人がいましたが、普通はどのくらいなのかと思いまして。
レークリ使ったことある人は、どれくらいで切れたか教えてくれませんか?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 13:26:07 ID:lT80KHtg0
>>761
取り付ける車種やバルブの個体差、使用環境によるんで何とも言えないんじゃない?
毎日夜車乗る人の1年と夜は週に数回乗るだけの人の1年じゃ全然違うし。
だから、何年持ったとか1年しないで切れたとかはあまり当てにならないと思う。
よく純正バルブの寿命として言われてる400時間くらいを目安に考えた方がいいかも。
当然高効率バルブなんでもっと寿命は短いけど300時間くらいは持つと思う。
その中でバルブの個体差や車種、ON/OFF回数などの影響で寿命が前後するんじゃないかな?
とりあえず寿命は長くても300時間と考えておけばいいかも。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 13:42:02 ID:qSWL01ZG0
>754
おお。しらなんだよ。

釣りじゃないよね?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 13:46:11 ID:qapT6k230
クリア系がいいのは分かってる
けど色温度高いやつでオススメおしえて

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 13:48:38 ID:rCIsFWms0
LEDのポジションランプ切れた
1週間位前に片方点いてないのに気付いて今日みたらもう片方も死んでる
半A級的に持つんじゃねえのかよ!
ヽ(;`Д´)ノ"

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 14:04:37 ID:7sEF+/9y0
>>765
ヒューズってことはないよな?
俺は前そういうことがあったよ。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 14:06:03 ID:drl97lPy0
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/75827595
これ2回買ったんだけど2回とも1ヶ月もたなかった
ヤベー

768 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :2005/03/31(木) 15:00:07 ID:AkIyh/8M0
>>743
オレの車もオスラムのH4Uが純正で、今レークリ入れてるけどぶっちゃけそれほど差があるとは思わない。
晴天時に限ってはホワイトブラスターが一番見やすかったし。(リフレクターに青く映りこむのが嫌だけど)
次はボッシュの先っちょにキャップが付いた奴か上のほうで出ていたサン自動車の奴にしようと思うんだけど
どこ探しても両方売ってない。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 16:24:48 ID:95yizaYS0
バルブがすぐに切れる奴は、自分の車が悪いかもよ。
電圧の変動が激しいとか、バルブにはキツそう。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 20:23:35 ID:tza7DZqP0
ミラリードの4500Kが598円だったから買ってみた。
色は白っぽいけど少し暗くなったかな。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 21:29:22 ID:LSaW0B/M0
>>760
当たりだと結構もつけど、ハズレに当たると1〜2週間で切れるということもある。
たまにバルブの中が真っ黒ってことも・・・

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 22:27:40 ID:1xfHRCer0
>>765
何けろりん位がお望みか?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 22:44:49 ID:YhGpeQg10
カインズで売ってる500円バルブ、まさしく>>771がいうとおり、直に切れて
中が真っ黒になっていたorz
500円バルブがだめなのか、単にはずれを引いたのか・・・

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 23:02:53 ID:BdOQFY6L0
>>773
かなり前にホムセンで買った、398円のバルブは1ヶ月以上大丈夫だった。
切れる前に別のバルブに換えたから、それ以上はどうかわからんが。

775 :748:2005/03/31(木) 23:05:47 ID:WDTK/fS30
>>763
オレも釣りだと思ってるんだけど・・・
会社にテスターあるんで、今度気が向いたら(多分向かない)
電圧測ってみる。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 23:48:00 ID:VbBKYcP70
レークリが3年ぶりに切れた
買い替えようとしたが見当たらない
何処に売ってるのか?


777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 23:56:36 ID:LSaW0B/M0
>>773
ハズレが多くある時点で安物バルブの品質はよくない。
一流メーカー品だとあっという間に切れた時はレシートさえとっときゃ多くの販売店でクレーム交換してくれる。
安物バルブはまず第一にフィラメントの耐久性がないものが多い気がする。


778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 00:48:22 ID:CACOJZpD0
>>776
今日カレストで買ってきた

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 00:49:35 ID:v3bZWOpa0
ドンキに売ってる¥980のバルブがベスト。
ライトのバルブに1万とか払うやつはアホだな。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 01:00:43 ID:1Gg7onKfO
>>754
営業車にブースターって…バルブ寿命やユニットへの影響をも犠牲にしてか?
>>773>>774>>777
さすがに数百円バルブは手に取る気にもならんなぁ
過去スレにあったマグナムホワイトってどう?
探してるけどみかけない

781 :763:皇紀2665/04/01(金) 09:33:52 ID:vh4Gqck10
>775
手元の日産パーツリストではそれらしい部品は見あたらなかったよ。
頼むから計ってみてくれ。

>780
考えて見れば、バルブが対応してない限り、オーバードライブの可能性
が高いもんなぁ


782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 11:16:23 ID:wJo1sdDv0
>>755
市光のだから他からは出ないでしょ
B15で付けてるけど雨の日は全然問題なし
殆ど純正と色変わらないから雨でも心配ないよ

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 14:24:03 ID:dlqHAHhG0
 


『    徹    底    放    置    』  でお願いします。


784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 15:50:08 ID:vh4Gqck10
>783
誤爆?

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 23:01:48 ID:+Gh38R210
>780
レイブリックのマグナムホワイトは絶版じゃない?

786 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :2005/04/02(土) 14:02:18 ID:GXzRtaqd0
>>レークリが売ってないって言ってた人達
カインズ近くにない?うちの近くのカインズ(4店舗行ってみた)には全店に置いてあったよ。
ABやYHでも普通にあったから最悪取り寄せしる。H4で39*0円だと思う。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 16:02:01 ID:4a6sSmk5O
廃版じゃないんだから定番になくても取り寄せ、通販等入手方法はあるだろ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 17:58:56 ID:p9pnuIYi0
岡山の人達、カーショップでレークリが見つからなかったなら、ナフコに全店あるよ。(H4中心)
自分は、倉敷玉島店でH4を29**えんで購入。いや〜レークリって明るいね!満足。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 18:53:56 ID:Lec/gp2r0
近所のカインズじゃレークリが47*0円なんだよな。
誰も買わないので埃をかぶってる。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 19:41:27 ID:BNrKbKRNO
IPFのチタンホワイトってどうですか?
アズーリホワイト今日見たけどなかなかよさそうだなぁ。使ってる方、ライト点灯時、ライトを見ると何色ですか?白?黄色?青?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 21:07:10 ID:t541CCSe0
うちの近所のカインズは36*0円だったかな?
ロヂャースにも34*0円で売ってた。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 22:04:47 ID:+thqsxos0
ロービームにイエローバルブ(ポラーグ、ピュアイエロー)入れた。
市街地ではクリアー系のバルブの方が確実に明るさ感あって良い感じですな。
やっぱイエローはフォグ向きですかね。
今度真っ暗な峠でも走ってみてじっくり検証してみて、
気に入らなかったらクリアーに戻そうかな

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 22:20:29 ID:+thqsxos0
最近の国産の新車に入ってるフィリップスやオスラムのバルブはかなり明るい。
ボッシュのホワイトビーナスH1が55wで100wクラスの明るさなら、
純正装着のフィリップスやオスラムは、90wクラス位の明るさはあると思う。

試しに片側だけ純正のフィリップス(車両購入後3週間程度使用)、
反対側にホワイトビーナス(新品)を入れて点灯してみたけど、
ホワイトビーナスの方が社外品だけの事はあって、若干明るいかな?程度。
もし左右同時に入れ替えたら、明るさの違いなんて殆どわからん。

10年ぐらい前の車だと、高効率バルブ入れた時のあまりの明るさの違いに、
「おぉぉぉぉ!!!、すげえぇぇ!!明るい!」って驚いたもんだ。

最近、カー用品店にクリアー系バルブの在庫が少ないのは、
交換しても違いが分からないっていうか、
殆ど違いの無いクリアーをお店が薦め難いってのがあるのかもな。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 22:57:34 ID:4a6sSmk5O
>>792
まっ黄色はやっぱり明るさ足らんよ
まさにフォグ向き
サンダームーンは黄色さ加減も明るさ感もいい感じ…現在レークリ押し退け大活躍中
>>793
レンズやリフもずいぶん進化してる
純正ハロ球=豆電球は昔の話
営業車+ブースターはネタ確定の方向で

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 23:19:22 ID:t541CCSe0
フォグにトバスのイエロー入れてみたが純正より暗いかもしれないw
メインがレークリだから余計にそう感じるのかもしれないけど。
しかも、イエローバルブって割りには全然黄色くないな。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 23:47:46 ID:4a6sSmk5O
俺の周囲は今再びイエローが熱い
>>795
トバスって暗いのがデフォ…しかも切れやすいのだが知り合いは何故か愛用しとる

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 03:48:39 ID:CXM4sBDX0
>>792
過去ログ読んでメーカー選べ

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:43:36 ID:h9o3Htgs0
なんだよネタかよ

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 19:57:44 ID:/KWuaEczO
>>697
IPFのXXシリーズの購入を考えてます。そこで60w/55w→60w/80wになってしまうのでリレーハーネスを購入を考えてます。
しかし、量販店にはなく↓のリレーハーネスをつければ大丈夫でしょうか?
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n14627615
どうか御教授願います。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 20:25:57 ID:X6Tt/jbaO
>>799
それでよろしい
知識なけりゃいくら安上がりでも自作にゃ手出ししないほうがよい
高価だが汎用品なら仕上げいいしBOSCHなら尚更
以前某ドイツ車のメインにつけてたやつと同じ品だこりゃ
インプレあげてくれよ

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 21:07:14 ID:VqPKDuqY0
溶けるぞ まじで 
スイッチいれたら溶け出す

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 21:25:27 ID:/KWuaEczO
教えていただきありがとうございます。
溶けるという意見もありますがどちらが本当?
リレーハーネスは付けずにそのまま使用した方がよろしいですかね?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 21:31:10 ID:9kwVCm6j0
うん

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 21:56:22 ID:35DGfr5N0
PASHO買ってみた。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 22:06:01 ID:lx1xS38B0
>>799
このハーネスいいよ。嫁の車にこのハーネス+ギガのウルトラホワイト(古っ)入れてるけど
とても明るいし見やすいですよ。20m先の路面照度が自分のHIDが175lmに対して
この組み合わせで155lm出てたから、XXならへたなHIDより路面照度が出るかも
しれませんね。実際、こういう組み合わせの方が全場面で路面が見やすくて目が
疲れにくくていいんだよね。HIDって運転席からは傍からみるほど明るいわけでも
見やすいわけでもないしね。電装系の為にもハーネスお勧め。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 22:34:50 ID:X6Tt/jbaO
>>802
きちんと取り付けすればリレー無しでも問題はないはず(ポイントは過去スレ、レス)
不安ならリレー組め
溶けや燃えが生じた修復費考えればリレー組むコストなんか微々たるものだ
リレー組めばXXじゃなくても高効率で結構な明るさ得られる
っつうかその点も過去レスにあるだろ

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 22:42:22 ID:9kwVCm6j0
>>804
オレも買ったよ
でも明らかにTERAより暗い

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 22:43:47 ID:9kwVCm6j0
結局TERA入れたしなんか無駄な事した

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 22:53:35 ID:lora/7r+0
LEDは高くてもTERA買っておけばはずれ無し。
これテンプレに追加した方がいいんじゃないか?
実際、下手にウェッジ球入れたり中途半端なLED入れるよりも色も明るさも文句無しでしょう。
PIAAってのと値段が高いので敬遠されがちだけどいい物はいいよやっぱり。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 23:02:51 ID:35DGfr5N0
んー、でも抵抗入れるのに抵抗があったからPASHOにしちゃったよ。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 23:06:20 ID:QHtLOHBZ0
>>801
最近の車の樹脂リフレクターはギリギリの耐熱性だから溶けるということだろ

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 23:07:29 ID:QHtLOHBZ0
802だった

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 23:40:47 ID:84BKAoq10
温度の高いランプを使ってると
レンズが黄ばむって本当ですか?
確かに私の車ちょっと黄ばんできましたけど
それとも単なる劣化ですか?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 00:00:37 ID:o6aFMiTO0
>>813
紫外線じゃない?

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 00:24:14 ID:l4Dwtvc10
ん。
電球もHIDも紫外線が出てるからなぁ。

フィリップスの製品とかには「紫外線放出量を抑えた製品です」とか
能書きが書いてあったりする。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 02:03:59 ID:A7InmbVwO
雨+薄霧の中知人のメインイエロー車に初めて乗ってみた
ただのハロ車だからそれなりだが明るさもなかなかだし目に優しい感じで見易い
ポジのみフォグのみのアホは腐る程見掛けるが(何でそれだけで走行するのか意味がわからんorz)メインイエロー車はほとんどいないし目立つのは間違いなさそう
知人曰く「雨の日これだけ見えたら晴れの日は全く問題ない」って
…黄色って事で異端視してたけどちょっと目から鱗だったレークリ車の俺

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 03:13:56 ID:hEIrIqp2O
リレーの話でてたけど、もう量販店とかに売ってないんですよね?
取り寄せはできるんですかね?もしかして、製造してないとか…?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 04:49:22 ID:KuPxuQoA0
>>816の話と似てるけど、ついさっき強い雨の中走っていて思った。
雨の夜ってイエローのフォグが物凄い役に立つなぁと。
俺の車は純正HID+純正フォグ(プラズマイオン)なんだけどかなり見易かった。
やっぱり雨の日は黄色がいいって事を実感したよ。
ローがHIDなんで暗いわけじゃないけど黄色のフォグを点けると心強い。
最近まで純正フォグを付けた事を後悔しそうだったけどやっぱ付けておいて良かったと思えた。
しかし前乗ってた車はヘッドライトにプラズマイオンを入れてたけどパッとしなかったなぁ。
イエローの場合、ヘッドライトよりフォグ配光の方が効果的なのかもしれないね。
ちなみに後付けHID(フォグ無し)入れてる友達の車は結構悲惨だった。
安物とは言えHID入れてるのに雨降ってるだけで全然見えなかったよ。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 04:56:41 ID:gKC8sEeF0
>>818
その友達はDQNな色温度のHIDなの?

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 07:15:03 ID:JtAOnz9d0
>>813-815
バルブから放射される紫外線もそうだが、
青空駐車でも、レンズが劣化して黄ばむのが早そうだなぁ・・・

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 08:18:05 ID:XXGhD/wT0
そこでリトラですよ。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 10:33:38 ID:uw8Rq7K70
り、リストラ ((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル


823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 10:48:47 ID:3lUxsRmI0
>>817
jmsでPIAAのリレー売ってたよ。
シングルフィラメント用とダブルフィラメント用って分かれてたけど。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 15:36:00 ID:K8YdXgYH0
>822
さてはマジレスだなw

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 16:01:57 ID:QJGzxo4f0
>>819
普通の色温度のはずだよ。
多分4500k程度だと思うけど。
ただ、右の光軸がおかしい(下過ぎる)ので明らかに暗い。
手前側過ぎてフォグみたいな配光になってるせいか視界が悪い。
前に使ってた6000kのバーナーの方が明るく感じた。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 19:10:56 ID:6PwNLbS50
ナンバー灯にTERA入れるのっておかしい?

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 19:23:29 ID:MiEm7SUF0
贅沢

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 19:33:52 ID:Kmwk/Vpu0
>>826
無意味

基本的に5Wのウェッジ球はノーマルバルブでいいと思う。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 21:40:55 ID:hEIrIqp2O
>>823
ありがと(=゚ω゚)ノ
探してみる!

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 21:45:33 ID:3gNZ028GO
カインズでレミック極太5000k売ってるね

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 22:30:04 ID:C418wxjS0
>>830
ソレのクリアほしいんだけど、売ってねぇなぁ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 22:34:21 ID:ZIl6m9AM0
5000kか....カニカマだな

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 22:58:59 ID:R6lWrQAJ0
piaaのXTREME FORSEの4700kのでHID超えたとか書いてあって純正ハロゲンと付けかえたら、

ちょっとばっかし白っぽくなっただけで、あんま変わらん・・・
依然として雨の時、路面全然見えん・・・・泣きそう

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 23:40:53 ID:R6lWrQAJ0
すまんレークリ店見なかったもんでつい海苔で買ってもうた・・

レークリか、片目イエローバルブか、イエローにするフィルム付けてみる

フィルム貼ったら変わるかな・・・

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 00:58:19 ID:ScA7b6NxO
HIRって店売りしてないの?
>>830
お値段いかほど?
>>831
こっちも売ってないけどXX赤なら4.5k位で売ってる

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 01:46:57 ID:spprMDcQ0
>>826
ナンバー灯なんかウェッジ球で十分な気が。
俺なんて白くしようと思ってレイブリの3800k買ったが純正と全然カワラネorz
値段が500円くらいと安かったから買ったけどあれじゃ交換する意味ねーよ。
まあ超微妙に白っぽくはなったしバルブを交換したと自己満足してるからいいけど。
どうせナンバー灯なんか自分からは見えないわけだし。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 01:54:16 ID:RleZpGYR0
>>836
>純正と全然カワラネ

いや、全然違うよ。











発熱量と価格と寿命が…orz
ナンバー灯は純正に限るね。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 04:41:48 ID:aNnB2K/T0
変えるならポラーグだよ
あれは白くなる
二つで1000円くらいのを買わないとね

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 04:42:34 ID:aNnB2K/T0
ちなみに、漏れはナンバー灯にTERAを付けてやろうかと思案中
まぁ、次の給料日だな

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 04:50:46 ID:JM/okwV8O
>>831 今の所、レミック極太系で確認したのは4000k、5000k、イオン白だけだったよ。
極太じゃないレミックハイワットにはクリアあったのにね>>832
カニカマだね。
>>835
セール中は2k位であったけど今は2,5k位だと思うよ。
少なくとも極太4000kのセール後は2,5k位だった

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 07:49:38 ID:Bp/pNWAW0
 先週土曜日、クルーのパトカーがブルーコーティングしたバルブを装着していた@昼間の大阪生野区…
リフレクタの映り込みが激しかったからかなり濃いコーティングだったと思う。
 あのバルブで雨中の夜間に緊急走行していると思うとガクブルもんだな
やっぱ、生野区だけあってバルブはウリナラ製かな?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 10:37:14 ID:RmfF6jJm0
>>841
>クルーのパトカー

それは本当ですか?
どこの所属か分かれば処分できるのだが…

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 13:31:05 ID:Ni4nB6Vt0
>>839
なんでナンバー灯にTERA入れたいんだか知らないけどブルジョワだなおい。
俺だったらTERAじゃなく1500円くらいで買えるLEDにするよ。

>>841
似たような書き込みが前スレにもあった気がするけど・・・
ネタなんだか本当の話なんだかわけわからんな。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 14:27:36 ID:5DG3B/nfO
漏れも見たよ平野区か生野区でコーティングバルブ付けたパトカー。昼間対向車線で信号待ち中にリフレクタが青々してたからかなり違和感あったよ。
でもなんか問題あんの?非車検対応なら論外ですけど。
確かに雨の日見にくくて事故されるのもかなわんな、税金で買ったもんですし。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 15:01:24 ID:ScA7b6NxO
タクシーでも白バルブと思われる車両見掛けるが
警察車両も営業車も使用者の趣味でバルブをば…なんて事はありえんのかな?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 15:07:02 ID:Qc1lCz2v0
パトカーは大問題だろ。
勝手に意味もなく純正品以外のパーツを付けて私物化するなよ。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 15:08:48 ID:92EoILnB0
パトカーはデコトラじゃないのでそんな事はせんと思うが。


848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 15:13:02 ID:RA+ZeMaF0
いまふと思ったんだが、バルブメーカーの営業車って
自社のバルブを取り付けてるんだろうか?



849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 15:18:37 ID:aNnB2K/T0
PC?全国的にバカみたいに青バルブが普及してるな
こっちでは消防車や救急車にも搭載されてる…
最近になって思うのは、マジで青バルブなのか?と言うことだな
ウチの地域は救急車が緊走するとライトが左右交互に点滅する


850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 15:44:05 ID:RwLLb1Ze0
>849
さては寄付してる業者がいるな

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 17:17:42 ID:/bxloTE70
すいません('A`)
今さっき確認したらリアのナンバー灯が2球とも切れてるんですが
このまま走ってたら、整備不良で捕まりますか?
あー切れてました?すみませーんで許してもらえます?


852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 17:23:40 ID:ScA7b6NxO
>>849
あるあるチカチカ点滅するやつね
アメリカのPCみたいなやつ
激しくバルブに悪そう
夜間なんて照度変わって視認しづらいだろうに
>>851
捕まる
早く交換しとけ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 17:23:52 ID:b+DUyb3w0
>>850
ソレダ!w

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 17:29:27 ID:dxu6DKozO
レブリグのレーシングクリアH4売ってないorz

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 18:02:54 ID:BVyZWU/u0 ?
レークリゲトー。H4。オートバイに使います。H4(の派生)2灯使用。
でも交換はホワイトビーナス切れてから。
ありがとう>>788サソ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 19:50:55 ID:ScA7b6NxO
四輪用を二輪に流用すると切れ易いんじゃないか?

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 19:55:18 ID:C9mui6pr0
>>854
あなたの主な生息地域を述べよ。
情報が集まるかもよ。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 20:49:39 ID:BVyZWU/u0 ?
>>856
どうなんですかね。ホワイトビーナスを使って2ヶ月目ですが、切れそうな気配はないです。
振動に関しては走る場所は舗装道路だけですし、
ユニット自体もフレームを使ってるので微振動対策はされてるはずですw
ただ、常時点灯してるので使い込みすぎで切れるかもしれないです。
切れてもH4・2灯式の2輪車なので最悪の事態になることは少ないと思います。

私のゲトした所はナフコの東岡山店です。レイブリックはレークリだけしかなくH4のみ。
その他ワコー、レミック(車検非対応と書いてあった)がありました。どちらもH4中心です。
たぶん同じ2Q7*円で購入(隠す必要あるのか?)。(゚д゚)ウマー

859 :854レークリ探しちう:2005/04/05(火) 20:53:05 ID:dxu6DKozO
北海道A市です。
カー用品店は大分回ったですよorz

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 21:32:08 ID:BVLxZzIy0
バイクだから切れやすいって事はないね。
耐震バルブとか書いて売ってるマツシマとか言うブランド有るけど、
一番切れやすいのはマツシマだったりする。(w

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 21:50:38 ID:jR5+NwzO0
>>859
意外とホームセンターに置いてたりするんだよね。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:41:15 ID:aNnB2K/T0
ボシューのクリアバルブゲトー
2079円だった

>>850
もしくは青バルブマニアの職員が自腹で付けてるか 安く仕入れて不良在庫を起こしたか。

>>852
その通りです。最近ではチューンしたのかライトユニット内にフラッシャーを積んでチカチカしてるのまで登場しました
明らかにストロボフラッシャーなんですがねぇ…

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:52:56 ID:0gyiW+0J0
そんなにレークリが欲しけりゃ楽天で検索すればいいじゃない
俺田舎なんで楽天で買ったよ

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 23:25:36 ID:ScA7b6NxO
>>850
考えてみれば最近は新車Dでも白バルブや青バルブ扱ってるよな(BOSCH製やKOITO製だが)
整備ついでに交換されたのかもよ
俺もDでホワイトビーム3勧められたけど断った…不必要だし今時定価販売なんか有り得んしorz

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 23:26:10 ID:Lq9HuSCP0
パトカーの青バルブか…近所のスイフトも青バルブだったような…(ブルーリフレクタじゃなくて)
デーラーで直すより、500円くらいの青バルブの方が安くすむからか?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 23:40:32 ID:BVLxZzIy0
>865
パンダ車のは定価だろ。
故障箇所は契約の整備工場が直しに来るんだから。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 00:30:47 ID:xX6wsZp20
メインバルブをレークリ、フォグランプバルブをサンダームーンにしてみた。
どっちも明るくていいね。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 02:41:06 ID:aU1ekrZRO
知人のDラーサービスに聞いてみた
PCは知らないけどタクシーが入庫したらD店舗扱いの白バルブ入れる事はあるらしい
激走するから整備も一般車とは比較にならない程やるしバルブは切れてなくても交換する事もあるって(ユーザの注文か劣化か理由は知らん)
まぁケースや事情は様々だろうけど高効率入れてもドライバーだってプロだから出先で切れても交換もチョロいだろうし
営業車のライト昇圧装置の件だけどそれについても同サービスは「聞いた事ないw」そうだ
コストに厳しいケチケチ車種群なら当然だわな

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 06:40:51 ID:eUBVxCI60
俺消防ヲタなんだけど消防車と救急車に青バルブって正直信じられないんだが・・・
消防車とか救急車って毎日灯火類とか全て点検するし交代勤務なんで職員の私物って事は考えにくい。
職員の誰かが勝手に交換しても勤務交代後の点検でバルブ換わってるのバレるし。
消防車や救急車は地方自治体の所有物なんで勝手に部品換えたり出来ないと思う。
消防組織が独自に備品として購入してるって事はほぼ100%あり得ない。
税金で購入する物なんだから切れやすく見にくい白バルブなんて購入案にすらならない気が。
実際、消防車や救急車は安全性や機能性、耐久性が求められてるからね。
見た目がカッコイイとかそんな理由じゃまず予算なんて出ない。
ほとんどの消防組織は財政難でランニングコストのかかる物なんてわざわざ使わないよ。
もし点灯時の色が白いとかならHIDと見間違えたんじゃないのかい?
最近の救急車や消防車はほとんどHIDになってるよ。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 07:00:49 ID:eUBVxCI60
>>862
ライトユニット内にフラッシャーってのは初耳だな。
バンパーに設置されるこういうタイプではないよね?
ttp://www.siren.co.jp/img/equip/ambula/2004_09_10.jpg

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 09:31:52 ID:z1Sw1Mpo0
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/5994/ab-car.htm

このエルグランド顔の救急車がやたら派手に光ってた記憶がある。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 10:19:09 ID:BQ+h8wYO0
>870-871
「ワイルドスピード」に出てきた車が付けてたヘッドライト
内に埋め込んであるストロボユニットでしょ。
ペースカーが付けてる奴。

アンダーネオンのOPTXがやってるよ。
ttp://www.flexnet.co.jp/funabashi/parts.html

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 12:45:26 ID:TmJKZ7Rc0
だから、PCも小帽も契約の整備工場でやるんだって。
そこが「車検対応」として売れるバルブを置いていれば
自ずとそれが装着されるって事さ。
換え電球なんか備品として持ってないよ。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 14:58:37 ID:X/dxry+P0
>>869
いや、近所のPCは明らかにHIDの設定がない旧スウィフト1.3
昼間にリフレクタが青々して反射してた。チャンスがあれば写真を撮りたいが あんまりすれ違わないんだよねぇ…
近所の救急車(スパメディ 旧々ハイエース)も青い反射をしてた
ただ、そういった装置?があるのかもしれないと考えも捨てきれないが…
>>870
いや、ヘッドライトユニットの中ぽ
左右にチカチカして、その上ストロボがピカピカと…

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 15:52:46 ID:TdVrH4d80
PIAAのT10ウェッジ球「H-151」って車検通りますか?

あと、マップランプ用にG14球を詮索してるんですけど、
明るくて良い製品があったら教えてください。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 17:11:15 ID:OPzqob/00
>>
通らない

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 17:50:52 ID:aU1ekrZRO
もういい加減警察車両や消防車両については該当スレでヲタ様に聞いた方が良さげじゃねぇ?
↓氏どうすかね?

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 18:05:47 ID:g31NkS1R0
>>877
了解

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 18:17:33 ID:TdVrH4d80
>>876
ありがとうございます。
通らないんですか・・・
白いポジションランプにするには高いけどLEDのTERAしかないのかな・・・

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 18:26:35 ID:wbKa6hgDO
昨日の夜白バルブのPCみたよー。少し青みがかってたから確実にHIDじゃなかった。


881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 19:39:51 ID:c1gVgT7z0
>>879
明るさと白さを求めるならTERAを入れるのが一番だと思う。
過去スレでケチって安いの買ってる人とかいたけど結局後悔してるし。
高いとか言って安物買うと後悔するのは目に見えてるから最初からTERA買う方がいいよ。
逆に言ってしまうとTERA以外は満足行く出来じゃないのにTERAと比較して高過ぎる。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 19:50:58 ID:pS1s3H8u0
最近は純正で青白いバルブ装着してる車種があるんじゃないの?
ダイハツのムーヴとかは純正で青いレンズが付いてたような

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 20:04:32 ID:c1gVgT7z0
>>882
あれってリフレクターが青いんじゃないかい?

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 21:59:31 ID:w9QeVM1q0
結論


追尾して、停止させて、白黒クルマの中の人に聞くこと。


885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:03:35 ID:Ehgvg5pd0
青白・白系のバルブに飽きたんで、紫系のバルブが欲しいんですけど、
ギガルクスかPIAAしかないですよね。明るさ的にどうでしょう?

自動後退で点灯するサンプルでCATZのフェアホワイトが紫っぽかったので
買ってみましたが、確かに紫っぽいけど暗すぎて速攻で外しちゃいました。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:36:09 ID:N3H2iTcJ0
>>885
>確かに紫っぽいけど暗すぎて速攻で外しちゃいました。

こんな事書くなら紫バルブなんか買わなきゃいいじゃん。
どうせどのバルブ買っても暗い事に変わりはないでしょ。
高効率バルブなんてメーカーによる明るさの差とか僅かだと思うし。
とりあえずPIAAのGT-Xは友達がレンズカットのリトラに入れてたけど見た目だけは明るそう。
実際は真っ暗な道以外役に立たないレベルだけどね。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 00:42:57 ID:ZuIhKN3o0
>>885
X,XX紫箱しすれば?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 01:51:23 ID:Vjpcl0MJ0
ホワサンの片目が切れたので、同じの買って片目新品装着・ローテーション
しようと思ってるのだけれど止めたほうがいいかな?
みんな両目同時にバルブ切れすることないと思うけど、もう片目も当然寿命
が近いと読んで正解だろか。
参考にならないと思うが装着五ヶ月目ですた。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 02:19:30 ID:gO8L0UFD0
>>888
両方交換した方がいいと思うけど。
同じバルブを買ったようだから切れてない方は予備用としてトランクにでも入れておけば?
そうすれば出先とかで片方切れた時に一時的に使えるし。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 02:20:37 ID:ZuIhKN3o0
>>888
俺の片目が切れて同一バルブに交換する場合のやりかたは、とりあえず両方のバルブを新品にする。
切れてない片目は予備で取っておき、また片目が切れた場合は、切れたほうに取っておいた予備を入れる。

891 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :2005/04/07(木) 02:22:35 ID:Ct6sAsy60
>>889-890
オアツイデスネ(・∀・)ヒューヒュー

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 02:46:07 ID:tJNNVYAoO
>>885
暗い(視認性の悪い)バルブのせいで危険に晒されるのは自車だけじゃないぞ
>>887
ハイワッテージとはいえ蒼白や紫モノの暗さをカバーする事はできないだろ
だいたいわざわざ暗いバルブ入れてどうすんだ?ファッションなどという感覚がわからんorz
そういう車に限って補助灯常時点灯なんだよな

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 03:20:45 ID:Vjpcl0MJ0
>889.890氏
片目予備保管の方向でいってみませう!
しっかし三連荘で同じ側のバルブが先に切れてるのは
なにか原因がありそうだ・・

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 07:16:33 ID:u5Y1AnKu0
>>893
1ヶ月毎に左右のバルブの位置を交換してみては?
左に入れてたのを右に入れて右に入れてたのを左に入れる。
それでも数ヶ月で切れるなら多分その程度の寿命なんだよ。
もし寿命が長くなったらその毎回切れる片側の方に原因があるのかもね。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 07:58:01 ID:U6arqQMLO
俺の親父、警察官でPC乗ってるんだけど「PCのヘッドライトの色なに色なん?」
って聞いてみたら「結構前に青っぽい白になった」って言ってた。
「なんで?見づらくない?」って言ったら「別に」だってw
ファッションで入れてる訳じゃないんだろうけどなんでだろうね

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 10:52:23 ID:kC8aX32Q0
ボッシュホワイトビーナス1,980円
レミック極太クリア2,980円
どっち買う??

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 11:01:29 ID:tJNNVYAoO
よくある価格設定だな
きっちり交換できてコネクタに不安なければレミ
BOSCH買っても普通過ぎて後でレミが欲しくなるぞ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 11:02:08 ID:tJNNVYAoO
>>896
別に安くもないよくある価格設定だな
きっちり交換できてコネクタに不安なければレミ
BOSCH買っても普通過ぎて後でレミが欲しくなるぞ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 11:03:30 ID:tJNNVYAoO
…すまん連書きorz

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 11:24:26 ID:kC8aX32Q0
レミック極太ってハイワッテージだけど
適合表見て自分の車種が載ってれば、問題ないよね??
一応リフレクターは金属、ガラスレンズだけど。。。


901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 11:54:29 ID:tJNNVYAoO
>>900
それはわからん
取り付け不備あれば溶けるし燃えるかもな
だいたいガラスレンズのメタルレフの車種って何だ?
そもそもヴィーナスとレミとで迷うか?
…っつうかループ早すぎでマジだか釣りだかもう訳わからんorz
↓こちらの御意見も仰げ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 12:04:44 ID:bmG9VQdNO
もう両方買ってもXX赤箱より安いんだから両方にしる。
サクシードのライトって明るいんだな、やっぱりリフレクタ大きい方が効率いいのか?

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 18:16:12 ID:KaYX3J4gO
マグナムビーム
ギャラクシーホワイト
ゼータシステム
ギガルクスプレミアムホワイト
どれが一番良いですかね?調べた所、評判が良いのを挙げてみました。
見た目真っ白が良いです。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 18:17:34 ID:BT3Bbw8C0
>>903
正直、ゼータシステム

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 19:32:59 ID:PHzos/iN0
>>903
どれでも好きにすればよいが雨の日の夜は運転しないでくれよ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 20:03:08 ID:VNgrXQBu0
やっぱ雨の日はトバスのイエロービームですかね

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 20:19:46 ID:SBS0e8QQ0
正直雨の日はセンターラインと路肩が見えりゃいいのよ。
あと、明るいバルブにしても大して効果がなかったとか
全然白くない、って場合は目に異常がある場合があるんで。
・・・・白内障。(20代前半でも手術してる奴いるからね)

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 20:26:30 ID:ejGMchCi0
ついさっきヘッドライトがイエローバルブの右翼車を見た。
なんか物凄い意外な感じだったな。右翼でも実用性重視の人っているんだな。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 20:29:31 ID:hpgReOyg0
右翼の振りしてるDQN車だったりして。
ウチの近所、右翼が弁当屋やってるんですけど。(w
嫌がらせだけでは商売にならないらしい。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 20:43:26 ID:yh21HPZ20
DQNの定番は蒼白バルブだよ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 21:16:20 ID:5KCxkTk/0
ヘッドライト片目イエローってどうかな? 

フォグない車なんで
通常用と雨の日用とで、両用タイプって事で。
右がイエローになるかな いや左かな・・どうかな

つーかイエローオンリーってやっぱ暗いのかな
バイクは黄色ヘッドで十分だったんだけどな

912 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :2005/04/07(木) 21:26:38 ID:Ct6sAsy60
それはナイスアイデアね!




といいたいところだが、道路交通法(道路運送車両法だっけ?)的にアウト。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 21:47:24 ID:tJNNVYAoO
>>911
ゴールドや蒸着にすれば?
真性黄色はハイワッテージでもないとちょっとつらいかも

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:14:27 ID:5hDE/YzA0
ハロゲン球の色温度とLEDの色温度って同じ数値でも違って見えますか?
それとも数値が同じなら色は同じですか?
ちがうとしたらどう違いますか?

915 :748,775:2005/04/07(木) 22:39:31 ID:CD3vkziu0
釣り確定ネタだとは思ってたけど、どうしても引っ掛ったんで、会社のADバンの電圧を測ってみた。
エンジン動いてライトオン時に、バッテリープラスとマイナス間で、14.30V。
バルブから外した端子とバッテリーマイナス間で14.28Vだった。
やっともやもやが取れた。ネタでもそれなりに楽しめたよ。ありがと。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:46:56 ID:o4SV5AHx0
>914
色温度が同じなら同じに見えなくてはいけない罠。

ま、電球もHIDも厳密な色温度が表現されている訳でなく、
数値は「青っぽいかな」「白っぽいかな」の目安にしか成らない。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:08:27 ID:5hDE/YzA0
>>916
ありがとうございます。
TERAを買ってきたんですが、パッケージに4500Kの蒼白の光と書いてあるので、
ちょっと疑問に思って聞いてみました。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:31:40 ID:9wzl8QCY0
前にドンキで買ってきた400円くらいのゴールドバルブが未開封のまま放置してある。
結局ホワイトビーナス入れたんだよね。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:46:03 ID:U07uk+UN0
ナンバー灯用にPASHO付けたら、一個余っちゃった。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:53:34 ID:cpVSLP4c0
>>915
営業車に専用バルブ&ブースト装置を装備する訳ないじゃん…
コスト重視なのだから。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:55:55 ID:5hDE/YzA0
TERAとPASHOの分かりやすい比較写真が載ってるHPみつけた。
http://www.geocities.jp/go_ipsum240/parts/wedge/pasho.html

TERAほんとに明るいな。ちょっと明るすぎるくらいかな?

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 00:43:54 ID:vSBjHPGp0
>>921
GJ!
ほんとに明るいねー。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 01:35:29 ID:h/Z3tbQqO
ここらのレスやHPみて「うぉっ!スゲェ!TERA買っちゃる!」と思ってるお前へ…
TERAは普通のウェッジ球みたいに交換するだけじゃダメだぞ
配線にちょっとした細工や加工が必要になるからなDIYにゃ面倒だし工賃は結構な額いかれる程度の…
っていうかTERAやPASHOのLEDネタはスレ違いじゃないの?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 13:03:15 ID:Iz/J56ZY0
ジェー娘で工賃2000円とられたよ↑

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 13:03:52 ID:bvL+Uf6P0
>>923
配線加工って言っても配線ぶった切って抵抗入れるとかそのくらいじゃん。
あれは別に面倒とまでは言わないと思うけどなぁ。
お前はTERAはオススメしないみたいだけど俺としてはかなりオススメしたい。
多少高くて作業が必要でも普通のLEDやウェッジ球を入れるよりも満足出来る。
TERAは高いとか言いながら色々安物LEDとか買い漁ってる人には是非買ってもらいたい。
あと、LEDネタはこのスレが一番適切かと。車幅灯とはいえ車用ライトバルブだし。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 13:25:32 ID:YpZH4wqR0
既にLEDスレがあるからそれはどうかと思うが

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 13:49:29 ID:H0FaNpJD0
ba9sにTERAつけれない?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 14:04:30 ID:h/Z3tbQqO
>>925
勧めないとはいってないぞ
「ただ交換するだけじゃダメだ、配線加工が必要だ」と書いてあるだろ
ちゃんと読め
>>925のような有識者ならまだしも無知な奴が高価な物買って試点灯で即アボったら最悪だろうが

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 16:38:02 ID:VBW97VSG0
ヽ(´ー`)ノ(ノ´ー`)ノ(ノ´ー)ノ(ノ´)ヽ(   )ノヽ(ー`ヽ)ヽ(´ー`ヽ)ヽ(´ー`)ノマターリ

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 17:57:45 ID:eYsYG61bO
以前、LEDスレを覗きに行ったら、電気街でLEDを買ってきて自作してるような人の集まりだったからTERAの話なんかできる雰囲気じゃなかったよw
だからココのスレでイイんじゃないの?

ちなみに、某自動後退ではTERA工賃3100円…

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 22:12:30 ID:Iz/J56ZY0
自動後退ぼったくり?

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 23:20:35 ID:70NMgmQR0
>TERAやPASHOのLEDネタはスレ違いじゃないの?
同感。LEDスレがあるからそっちでやってくれ。


933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 23:36:30 ID:NHZ3v0FY0
LEDスレは自作野郎の集まりで、正直何を言ってるのか分からん・・・
市販のLEDウエッジ球の話なんかあんまり出てこないしね。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 23:42:11 ID:bJ2Fr8LPO
オートメカニックの今月号で純正バルブと高効率バルブを比較してる記事があるぞ


935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 23:49:02 ID:cuBeuQdt0
>>934
広島ではまだ売ってない...orz

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 00:36:14 ID:Uj4Sbaij0
おれは>>930>>933に同意
あっちで市販のものを質問しても( ',_ゝ`)プッ って感じだし。
次スレ立てる人次第か?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 01:13:21 ID:JHB3w8sT0
>純正バルブと高効率バルブを比較してる記事があるぞ
堤灯記事だったな。協賛品だから仕方ないか。

あと、LEDの話はスレ違いだと思うよ。他にあるわけだし。


938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 01:34:47 ID:piJuPGYW0
LEDスレは昔から自作スレだな
しかし、以前登場時にテラの話をしたら異常に盛り上がってたからそっちで良いと思うよ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 01:44:08 ID:K00AjBaeO
トヨタ車ってリレーの類入れるとハイ、ローが同時点灯したりハイビームのインジケータが無点灯だかつきっぱなしだかになるよね?
そこらへんを逆手にとってハイビーム時にローも点灯するような細工はできないもん?もちろんハイビームインジケータの問題も解消しつつ…
バルブやユニットには良くなさそうだけどハイでも手前が暗くないって良さげ…

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 01:49:11 ID:ju6rTkvF0
>>939
かつて、シビエから同時点灯キットなるものがあったはず。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 01:49:28 ID:JHB3w8sT0
同点キットは昔CIBIEから出てたよ。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 02:07:20 ID:NmIgOpcQO
>>940-941
ケコーン汁!!


943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 02:10:55 ID:K00AjBaeO
>>940>>941
どうもありがとう
でも「かつて」とか「昔」って事は今は入手困難みたいねorz

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 05:40:46 ID:IWDWKWY80
>>943
ハイ側の配線を分岐させてリレーを駆動すればロー側も同時点灯できるんじゃないか?
バッテリーからリレー経由でローに入る線と元からローに入ってる線を繋げばいい。
簡単に自作できるだろ。
リレーは通電したらONになるやつな。
以下を参考に左右作れ。
ヒューズとバッテリーへの接続は共通でいいからな。ヒューズは左右あわせて15A程度かな。
ハイ側もリレー経由で駆動させたらもっと明るくなるぞ。その場合は30Aくらいのヒューズで。
ttp://r.skr.jp/128/files/4409.png
図がへたくそなのは許せ。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 05:48:17 ID:IWDWKWY80
ハイ側もバッテリー直接駆動する場合の回路な。
ttp://r.skr.jp/128/files/4412.png

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 13:31:05 ID:dQN9GlYR0
JMS創業祭でギガの4000k(HB4)を2980で買ってきた。
別に切れたわけではないんだけど安かったのでつい・・

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 13:39:50 ID:K00AjBaeO
>>944>>945
ありがとう
ちょっとやってみる

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 21:02:45 ID:XbyGcPQ30
ABでVESTECバルブを¥1980で買ってきた。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 21:11:27 ID:7YhcknBd0
>>948
詳しく

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 21:14:50 ID:ju6rTkvF0
VESTEC=SSリミテッド=CIBIE?

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 23:10:22 ID:/Kr/fKK70
他のくるまのライトあかれー
おれのくるまのライトくれー


いつも通り過ぎたくるまの路面照射具合を、右サイドライトで見てしまうおれ
あぶないな

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 01:31:36 ID:wgvK4yPW0
うーむ。PIAAのバルブ思ったより糞でがっくり。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 01:31:48 ID:+YcqwkZf0
オートメカの記事見た、やっぱノーマルより消費電流は多くて、
光軸もやや上がり気味になるようだね。
4000Kのバルブの比較対象、ホワサンS、ブルーヴィジョンはまあ妥当としても、
もう一つは○コーのスーパーホワイトかよ・・・。
何気に全部持ってたりするオレもいい加減バルブ買い過ぎなわけだがw。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 01:34:52 ID:QQc/Iyz60
>>952
詳しく。
PIAAってあんまり良くないの?

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 02:41:37 ID:o7pHbfXKO
>>953
>やっぱノーマルより消費電流は多くて、光軸もやや上がり気味になるようだね。
大概そうだろ
ガスだの何だのいっても結局支障ない程度に微ハイワッテージ化する方が確実に明るくなる=高効率化という名の常套手段だよな

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 08:26:35 ID:PoGv1LXR0
>>953
過去スレで何度も言われてるしな。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 10:29:32 ID:pqRZMmtS0
しかしまあ、車業界ほど詐欺が当たり前の手口として堂々と押し通っている
業界は無いな

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 10:56:20 ID:g8Js/T0P0
高効率バルブも詐欺みたいなもんだな。


959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 11:35:55 ID:CF9Iggl60
ノーマルにリレーハーネス使ってるのがベストか

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 12:39:24 ID:Jx+PkQ+20
>>957
禿同。
純正テッチンより重い安物アルミとかw

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 14:28:21 ID:QQc/Iyz60
PIAAのスーパーホワイトSXにやられた。
全然白くないorz

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 16:06:08 ID:YR3SdEn50
PIAAのH4(60W/55W)スーパーホワイトZ使ってる。
白くないが持ちはいいよ〜。
4年以上普通に使ってるけど切れない。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 18:54:26 ID:gazEeCya0
日産のプロジェクターって、バルブ交換してもムダか?
HIDに変えてもたいして明るくならないって聞いたから、金を出すのに勇気がいる

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 18:59:21 ID:2npfuV17O
H4で最強に黄色いバルブはなんですか?

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 19:33:32 ID:k/CD6VUb0
>>964
小糸だな

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 19:51:04 ID:CZjDiv660
・・・・ああ。そうだな。

小糸だ。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 20:02:56 ID:o7pHbfXKO
AM読んだけどちょっとホワサンS欲しくならない?
どうせならあらゆるバルブ試して欲しいよな
PIAAとかXXとか

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 20:12:45 ID:pqRZMmtS0
最強に黄色いのは、トバスとダイワのイエローかな

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 20:17:43 ID:phw8ek2Z0
トバスはゴールドだろ

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 20:21:58 ID:F5hFNrQX0
今時ふつうの高効率ハロゲンで安売りってしないの?ホムセンとかAB行ってみたけど
どいつもこいつも青コーティングで・・・。リフレクタが青くなるのが痛いので
ふつうのでいいんだが、普通のが高いのね。

怪しいメーカ(安売り上等)はみーんな青い。
白っぽく光らなくていいから明るく光ってほしいだけなのに。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 20:29:46 ID:XMB6ri/z0

【総括】
・レークリ付けときゃハズレなし
・視認性命ならイエローバルブ
・暗くても、雨の日最悪でもインチキHIDと笑われても、
 それでもいいなら好きにしろ青バルブ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :05/03/09 18:00:35 ID:PF/LIg1Q0
Q.レークリとか赤箱とかって何ですか?

A.レイブリックのレーシングクリアやIPFのスーパーロービームX(XX)シリーズの俗称。
 後者のはパッケージの見た目から命名されているようです。

これも足して
んで1乙


らしい。今おれもレークリ付けようかと思ってる。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 20:33:16 ID:VkzxjKCW0
レークリで明るさを実感できるのは、今まで青白いバルブを使ってた人だよ。
そこそこ高効率クリアを使ってた人だと、レークリの恩恵を授かるのは難しい。


973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 21:15:56 ID:UXMhd/100
とにかくPIAAは駄目なのが共通点か。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 21:27:10 ID:XMB6ri/z0
¥4000もしたんだぜorz

黄色帽子で、売れ筋ナンバーワンとか張り紙してあったから、ホワイトクリア3700k
一番いいやつかと思ったら、サイト見たら中程度のやつだった 暗っ

レイクリがいい事を祈っとく

やれやれ黄色帽子め これも詐欺というやつだな 

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 21:35:20 ID:QQc/Iyz60
でもスーパーホワイトSXは純正バルブに比べれば明るいには明るいよ。
クリアと並べてみてやっと若干白いかなと感じる程度。
どうせその程度の白さならレークリの方が良かったと思う。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 21:46:21 ID:UgiFOTc80
ぷらずまいおんの評価は結構いいよね

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 22:20:08 ID:YYxV0m7OO
自分の車H7何ですがH7って種類ないですね...orzどなたかH7でオススメのバルブ教えて下さい。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 22:25:44 ID:QQc/Iyz60
>>976
黄色は選択肢が少ないからね。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 22:28:48 ID:CZjDiv660
小糸も品質は折り紙付きなんで、もう少しだけ遊び心のあるバリエーション
を増やせばいいのにな。
まあそこが小糸の良いところなんだけども。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 22:37:36 ID:o7pHbfXKO
>>970
ヴィーナスにすれば?通常でも2k位だろ
品質もよく信頼性も高いしどこにでもある
それが高価とおっしゃるなら高効率はやめとけ

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 22:43:09 ID:ukTCogpT0
>>974
「売れ筋」と「明るさ」が比例しないってことだな
今のプラズマイオンが切れたら俺もレークリ入れよう

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 22:53:45 ID:HwXn5BJ70 ?
黄色でこんなん見つけたんだけど、使った人いるかな?

ベステック グラデイエロー
http://www.cibie.com/Page/VestecBulb/GradeYellow.htm

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 22:59:54 ID:pqRZMmtS0
イエローの色味
ttp://homepage2.nifty.com/kurashige/forester/lamp/


984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 23:10:04 ID:z9oqCJ3p0
H4のクリアとイエロー系バルブを、知っている範囲でまとめてみた。
長くなるので商品名からは「ハロゲン」、「バルブ」の2つの単語を省いた。

小糸(ここでは一部を紹介)
 ハイパワー(クリアー) 定格60/55W 100/90Wクラス
 ハイパワー(イエロー) 定格60/55W ???/???Wクラス

日星ポラーグ
 スーパービームクリアー 定格60/55W 120/110Wクラス(パッケージより)
 B1ピュアイエロー     定格60/55W ???/???Wクラス

スタンレー(レイブリック)
 レーシングハイパー レーシングクリア 定格60/55W 135/125Wクラス
 レーシングハイパー マルチイエロー   定格60/55W 130/125Wクラス 生産中止

BOSCH
 ヴィーナスホワイト 定格60/55W 120/110Wクラス
 サンダームーン   定格60/55W 120/110Wクラス

IPF(ここではハイワッテージのみ紹介)
 スーパーロービームX  X41 定格60/80w 130/170Wクラス
 スーパーロービームXX X51 定格60/80w 150/190Wクラス
 スーパーロービームX  X43 定格60/80w 120/160Wクラス
 スーパーロービームXX X53 定格60/80w 140/180Wクラス

カーメイト(ギガルクス)
 プレミアムクリア(BT400)   定格60/55W 120/110Wクラス
 プレミアムクリア(BT406)   定格60/55W 140/130Wクラス
 プレミアムクリア(BT407)   定格60/85W 140/180Wクラス
 プレミアムゴールド(BT452) 定格60/55W 130/120Wクラス
 プレミアムゴールド(BT454) 定格60/55W 120/110Wクラス

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 23:11:23 ID:z9oqCJ3p0
続き

サン自動車工業
 POWERVIEW-HXパワーホワイト 定格60/55W 120/110Wクラス
 ザ・クリア                定格60/55W 130/120Wクラス
 ゴールドキセノンクリア       定格60/55W 120/110Wクラス
 クリスタルクリア           定格60/55W 130/120Wクラス

ヴェステック(シビエ)
 ロングライフクリア       定格60/55W 120/110Wクラス
 カラーイエロー        定格60/55W 120/110Wクラス
 グラデーションイエロー   定格60/55W 130/100Wクラス

PIAA
 ハイパワー(H-166)           定格60/55W 110/100Wクラス
 ハイパワー(H-170)           定格80/80W 135/115Wクラス
 プラズマイオンイエロー(H-116) 定格60/55W 110/100Wクラス
 プラズマイオンイエロー(H-162) 定格80/80W 135/115Wクラス

ブリリアント(ワコー)
 スーパークリア(GT-207)               定格60/55W 110/100Wクラス
 H.I.D.クラススーパークリア(GT-243)     定格60/55W 110/100Wクラス
 H.I.D.クラススーパークリア極太(GT-253) 定格60/55W 140/130Wクラス
 スパークイエロー(GT-244)             定格60/55W 110/100Wクラス

レミックス、ミラリード、その他マイナーメーカー…サイトが無いので割愛

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 23:40:47 ID:XMB6ri/z0
もう車の数ほど終わりがないな

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 23:43:52 ID:PoGv1LXR0
CATZ(FET)が無い…
そういえばテンプレのリンクにも無いよね。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 00:05:07 ID:kUnIAbNqO
そういえばFETの極太の紫色のヤツって、実際紫色に光かるんでつか?

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 00:22:56 ID:aXbIcP7BO
>>984
ギガのBT407ってローのみハイワッテージって事だよね?
BT452とBT454はどういう関係性?
それからBOSCHのはホワイトヴィーナスな

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 00:32:19 ID:aXbIcP7BO
>>984
っつうかRAYBRIGのマルチイエロー生産中止かよorz
整理するならストリートホワイトにすりゃいいのにな
レークリとホワSの間を埋める必要あんまりない気がする…

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 00:54:04 ID:YrQy7PxD0
>>979
遊び心のあるバリエーション=それがポラーグなんですよ。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 00:56:58 ID:kJjekswv0
TERAの色に合ったロービームとハイビーム用のバルブ探しているんですが、
良いのないですか?
H1とHB3で樹脂レンズです。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 01:10:05 ID:YrQy7PxD0
>>992
素直にHIDにしなさい。HIDの場合、5500K〜5700Kが同色かな。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 01:14:15 ID:kJjekswv0
>>993
HIDは高くて手が届かないorz
高効率だと近いのは4200K〜4400Kくらいですかね?
TERAのパッケージには4500Kと書いてありますが、
高効率の4500Kほど蒼くないように見えます。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 01:16:36 ID:HBMUKKkpO
出先で切れたので緊急として買った鈍器900円バルブ。自然な白色で結構(・∀・)イイ!!
雨の日の視界は論外だが・・・

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 02:26:28 ID:YrQy7PxD0
>>994
TERAは若干紫がかっているので、紫系ホワイトのバルブがいいんでねーの?
例えば、ギガルクスのロイヤルホワイトとか。かなり暗いけど・・・

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 02:29:58 ID:h9+vzsUL0
さて、次スレに行きましょう

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 02:47:29 ID:pcQ+RjTH0
ホワイトブラスターで1000

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 02:48:30 ID:YrQy7PxD0
銀河鉄道999

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 02:48:49 ID:kJjekswv0
>>996
ありがとう。調べてみます。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

279 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)