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【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H20【明るく】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 11:04:06 ID:Mb3zAZT/0
自動車用ライトバルブ全般についての
意見並びに情報交換をするスレです。

尚、スレの成長に従って既出の質問等も多く見られるように
なってきましたが、簡単な質問に関しては、
「過去スレ、レス見ろや・・・」などと冷たくあしらわずに
簡素でもいいのでなるべく答えてあげましょう。

過去スレ、関連スレ、リンク等は >>2-10辺りを参照

前々々々スレの473氏の制作のまとめサイトはこちら
http://ca.geocities.com/selpim22/

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/08(日) 23:32:55 ID:gMxxZilX0
>>687
とにかく青白いPIAAをいっぱい買って勉強してください。
俺も8年間くらいそういった道を歩んできましたから。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/08(日) 23:36:02 ID:EJ2Osl4X0 ?
PIAAのバルブはどこかのと工場一緒だったと聞いたんだけど、どこだっけ?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/08(日) 23:37:55 ID:RDzYvevP0
>>665
ブリリアントは確かに光軸上がるね、かなり。
逆にうちにあるCatzのは光軸下過ぎる。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 00:45:59 ID:N/qvv3T10
1,050円 からはじまる定額制

イーワ、コレ と覚えてください。
1  0 50

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 01:14:39 ID:flYlIGc7O
各メーカーいろんなバルブあるけどRAYBRIGなら例えば基本がレークリでそれにコーティング施して異色温度の他のモデルが成立してんのかな?

W数が違うって事はそのモデル専用のバルブにコーティング施工してんのかな?

>>665
一体どうやって封入済みのフィラメントに手を加えるのでしょう?(w(w

>>689
バルブの寿命は使い方の占める割合が大部分かと(使用車種とか諸々)
俺的にはギガのほうが糞度高し

>>690
余計なフィルタ(コーティング)が濃い程値段高くなるよね(w
比例して使えない度も高くなるけどそれを試したくなる時期は俺にもあったよ

>>692
光軸調整はバルブ交換ごとにとるもんよ(w
激安バルブごときに2〜3Kの費用はいかがなものかとお思いだとは思うが(w

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 02:12:51 ID:WEG5fLhd0
>>556
遅レスだけどこれの事かな
ttp://www.sp.koito.co.jp/faq/faq02_02.html
のQ3

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 03:10:16 ID:FhT55Elg0
先日レイブリックのイエローを発見したんですが、
ホームページにも載ってません・・・。
これは相当古いんですか?

ちなみにチーム国光仕様?みたいなパッケージでした。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 03:34:17 ID:flYlIGc7O
>>696
マルチ黄色か?
数少ない使える黄色だったが敢えなく絶版の浮き目にorz

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 03:41:29 ID:RJZAnLqm0
>>696
http://www.raybrig.gr.jp/products/halogen_pop/r226_pop.html

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 10:30:55 ID:ZjKbnvzd0
ここに乗っていなくて、
ttp://www.raybrig.gr.jp/products/halogen.html

ttp://www.raybrig.gr.jp/products/halogen_pop/
かつ、こっちで更新されていないモノは絶版と考えて差し支えないだろう。

マルチイエローは2種類
ttp://www.raybrig.gr.jp/products/halogen_pop/r272_pop.html
ttp://www.raybrig.gr.jp/products/halogen_pop/r288_pop.html

高効率クリアと旧レークリ
ttp://www.raybrig.gr.jp/products/halogen_pop/r271_pop.html
ttp://www.raybrig.gr.jp/products/halogen_pop/r287_pop.html

この旧レークリなら、ついこないだ廃業したホームセンターにいくつかあったのだが…
2割引セールとなったとたん、ハイエナどもに掻っ攫われた。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 10:53:35 ID:FhT55Elg0
>>697-699
ありがとうごぜえます。

http://www.raybrig.gr.jp/products/halogen_pop/r288_pop.html
これでしたよ。1980円でした。

1年以上使ってるホワサンSがそろそろかな〜て思ってるんで
買ってみようかなと。
絶版なんですね〜。
白いのが好きなんですが、雨の日なんかはホワサンでも
見にくく感じて。
レークリよりも安いしイエローにチャレンジしてみます。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 17:03:31 ID:9stMX3jV0
白系バルブで昼間青く反射しないのでオススメ教えて


702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 17:10:16 ID:vT7FU4Nc0
なぜそんなに白系のバルブを付けたいのか教えて

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 17:13:15 ID:ZLl+VgwM0
>>701
HID-R

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 19:54:13 ID:PDNK6blQ0
近所の自動後退ではBOSCHの高効率バルブがレークリよりも安かった。
ホワイト・ヴィーナス PA-H1055W H1-55W(100Wクラス) x2本
ホワイト・ヴィーナス PA-H4065UW H4-60/55W(120/110Wクラス) x2本

2千円程。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 20:18:55 ID:6ygxDHxv0
PIAAのバルブを買うこという事は、ドブに金を捨てるようなもの。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 21:03:40 ID:Cc4wvJHE0
Gee-system GS-241って奴をオクで購入したが、コネクターが付け替えられていて使えない・゚・(ノД`)・゚・
配線は、黒,白,黒白,白黒の4本
メーカーHP見ても判らなかった・・・もうだめぽ_| ̄|○

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 21:14:16 ID:MiBP+v+TO
>>704
普通レークリより安価かと(w
だいたいヴィーナスなら1K〜高くても1.5Kがいいとこ

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 21:53:20 ID:5uHeZMJF0
>>705
>PIAAのバルブを買うこという事は、ドブに金を捨てるようなもの。

a)学習能力が無い

b)ドブに捨てるほどお金があまり余って困っている

c)バルブ収集が趣味

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 21:56:29 ID:zOseiIZM0
おまいらそのうちPIAAに訴えられるぞ(W

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 21:58:42 ID:6PKZnS5I0
逆にPIAAを訴えたいくらいだ(w

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 22:06:36 ID:RPit0giP0
d)人柱に成りたい に500ペソ

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 22:20:36 ID:5uHeZMJF0
>>711

e)ムシャクシャして買った。PIAAならどれでもよかった。今は後悔している。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 22:37:04 ID:9IxN8KuS0
f)魔が差したとしか思えない。今は後悔している。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 22:39:24 ID:6PKZnS5I0
g)PIAAさんは悪くない。PIAAを選んだボクが悪いのだから 

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 22:56:23 ID:70wZtaru0
>>687
韓国という国自体がウソでできている国。
よってその製品もウソと見るべし。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 23:34:44 ID:e497/U7P0
オートバックスって、必ずと言っていいほどPIAAがあるなw
熊谷のSABではバルブコーナーに覗きにすら行かなくなった。
近くのイエローハットに行けばもう少しマシなのが置いてるし。

ところで、イエローハットオリジナルのクリアってどうだろう?
バルブの特徴はプレミアムクリアと似ているのだけど、ワット相当数が書いていなかったような…(lmのみ)
パッケージは小糸のケースに似ていて、値段が直に印刷されている。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 00:33:13 ID:94pyOgZd0
>>716
ちょっと気になるな>YHブランド

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 01:00:19 ID:jHTNiGSLO
>>716
値段は?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 01:04:31 ID:0RkUvzeU0
近所のホムセンでレミックの極太クリアが1980円なんですけど、
樹脂レンズ+樹脂リフレクタの軽に付けるのは危険ですか?
ユニット自体が溶けるような事態になる心配が無いのなら、
カプラー溶けるぐらいは覚悟で人柱になろうかと思うのですが・・・

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 02:19:49 ID:ULlSJgup0
>>717-718
忘れたけど、たぶん4000円しなかったと思う。(3800円位?)
プレミアムクリアと大差無い値段だったのは覚えているんだが…

安売りされにくそうで、コストパフォーマンスもそれほど良くなく、パッケージにも魅力無し。
何より、中身がプレミアムクリアっぽい。(ハードケースは正方のアレではないが)
これよりはレークリかホワイトヴィーナスを推す。

>>719
レミック極太、樹脂ユニットの軽に昨日まで入れてた。
チョイ乗り、渋滞、高速、4時間連続点灯など一通り経験したが、特に問題はなかった。
ただし、配光と色があまり良くないためか、レークリと比べると明るさを実感できない。
プレミアムクリアのハイワッテージは白味があった分、明るく感じられたが。

個人的に、明るさではプレミアムクリア>レミック極太クリア≧レークリ
一番目が疲れないのはレークリで、次がプレミアムクリア。
安物は個体差が大きいので注意。(レミックのクリアで、赤く指紋がついていたのを見た事がある)

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 03:48:12 ID:MRIlRPBa0
>>720
プレミアムクリアって140/180W相当品が出てるんだね。
色温度も3400Kと標準の3200Kより気持ち高めで明るさ感もあるだろうから
付けてみたい一品かも。
ttp://www.carmate.co.jp/gigalux/shiyou.html#07

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 03:54:40 ID:MRIlRPBa0
>>720
レミックのバルブは前々から思ってたけど、色ムラといい、配光の悪さといい、
それさえなければレークリを上回る明るさが得られそうなのに。もったいない。
その品質の悪さ=安価だからしょうがないのかな、、、、、

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 07:13:52 ID:CUFps1rb0
漏れ『宇宙の光』というバルブを使ってまつ。
「世界一超強のラソブ白さ鮮烈明さる!」というフレーズに惹かれてしまいまつた。
漏れ以外にも激安バルブ愛用してる方は居まつか?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 09:48:40 ID:PfCaDJxe0
>>723
何そのバルブ、フリーザかよw

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 09:57:38 ID:jHTNiGSLO
>>720
YHブランドっていうからABとかによくあるクリトレ程度かと思ったら結構するね

>>722
レミに限らず安物は1〜2割は割り引いて色温度や明るさの見当つけた方がいいな

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 12:03:00 ID:OUgjOK8U0
>>720
YHブランドのくせに高いね。
3800円も払うくらいなら2970円でレークリを買います…

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 12:11:05 ID:PDJJ18K+0
YHブランドってSSリミテッドじゃなかったっけ?

違ってたらスマソ

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 15:32:59 ID:jHTNiGSLO
>>721
実売いかほど?
BT406はヒットするけどBT407はない…

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 15:37:33 ID:9FrXP2TB0
どこのショップもそうだけど、
PBブランドは結構ボッタくってるんだよね。
PIAAほどではないけど(w

730 :720:2005/05/10(火) 18:00:13 ID:J22TVpDs0
みんなごめん...
3種類もあるプレミアムクリアとごっちゃになってたよ…
あの時は悩んだ末、結局プレミアムクリアBT407を買ったからなぁ。

税抜き3千円だった。
中身もよく見るとプレミアムクリアじゃなかった。
ってか日星製で、ブランド名はOhYes!となっていた。
おそらく、中身はポラーグのスーパービームハロゲンクリアーだろう。

でもやはり、コストパフォーマンスはホワイトヴィーナスに、
公称スペックではBT406やレークリには敵わない。
レークリの実売価格よりやや有利なので、それほど悪くは無いかも。
何ワット相当とは書いてないので、目安が分からないが。
エンジンスペックが「ps」でなく「kw」で表示されているような感覚で、イマイチピンと来ない。

>>728
そこまでチェックしてこなかったけど、手元にあるBT407が5000円程。
カーメイトのロー側ハイワッテージは、青っぽいパッケージが特徴。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 18:22:54 ID:J22TVpDs0
あ、ちなみにバルブの特徴ってのは、

トップコートの色(黒、銀、青、透過など)
先端の形状(丸まっているか、角張っているか)
ガラス形状(チューブ全体の太さ、長さ、根元の太さ、)
台座の位置(端子側orフィラメント側にオフセット)
D4互換性(片側のみ細いH4U、両側細いCATZ)
マニアックなところでコイル巻き数w(パッと見、レークリは半巻き多い)
(24Vのフィラメントはもっと面白い)
等など

マニアックでスマソ…

732 :723:2005/05/10(火) 23:07:14 ID:5oYwuSgI0
>>724
以前オクで買いまつた。今でも売ってるかな?

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 23:22:31 ID:VlohUu8+0
YHで売ってる、VESTECスペシャルホワイトは安いな。
これもYHオリジナル?
漏れもこのスレの住人と同じくPIAAはぼったくりだと思うよ。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 23:42:06 ID:SkkMAczE0
>>733
それはVESTECじゃないの?

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 23:50:03 ID:LuykRKlh0
ちょっと質問なんだけど・・・

この間、スーパーオートバックスかしわ沼南店に行ったら、
「白色以外のポジションランプは、車検非対応のため当店では取り付けできません」
なんて注意書きがあったんだ。

・・・あれ?おかしいな、と思ってさ。>>6の法令にもあるとおり、ポジションランプ(車幅灯)
の取り決めは、【白色、淡黄色又は橙色であり、そのすべてが同一であること】でしょ?

アンバー(黄色)も車検OKなはずだよね。私、自車のポジションを白からアンバーに替えているもので。
http://uppp.ath.cx/src/uppp0980.jpg

それとも私、何か考え違いしているのかな?

736 :735:2005/05/10(火) 23:51:05 ID:LuykRKlh0
ごめん、上げちゃった。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 00:27:38 ID:mAZdDJLl0
>>735
白以外でも通るけど、まっ黄色てどうなんだろ?
薄黄色またはオレンジってことでしょ?
・・・ぶっちゃけ白LEDの方が通らぬと想うけど。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 00:32:53 ID:eMlUSNH80
方向指示器って、車幅灯のこと??

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 00:42:13 ID:urc86Rxj0
>>735
普通、前照灯はまっ黄色でも車検通る。
ってことは「淡黄色」はまっ黄色を含むと解釈されてるんじゃないかな・・今のところ。

740 :735:2005/05/11(水) 00:43:43 ID:+kNT0tx60
>>737
あぁ、「黄色」なんて書いたのはまずかった。自分が付けたのはオレンジ色ね。ウィンカーと同じ。

>>738
車幅灯=ポジションランプ(スモールランプとも言う)、方向指示器はウィンカーですよ。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 00:47:17 ID:urc86Rxj0
オレンジは純正でもよくあるやん。
どっちにしろ店の間違いじゃないかね。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 00:55:41 ID:eMlUSNH80
たまにどぎゅんが、青いポジション豆電球光らせてるけど、
あれは車検非対応に、なるんじゃない?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 01:03:56 ID:XBJZFZAb0
>>735
軽トラなんかの車幅灯は橙色だしね。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 01:07:14 ID:+VtSynxq0
>>742
余裕で非対応

745 :735:2005/05/11(水) 01:09:53 ID:+kNT0tx60
なるほど。皆様レスどうもです。安心しました。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 01:10:39 ID:Z5AfApiiO
>>742
どぎゅんかどうかは知らん…DQNではあると思うけど(w

だいたい「淡黄色」ってどんな色?
PIAAのウェッジ球のプラズマイオンみたいな色?
RAYBRIGのR109のパッケージには「検対」の表示はないが…

747 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :2005/05/11(水) 01:20:52 ID:VoubMNCi0
>>淡黄色
レモンイエロー。
栄養ドリンク飲んだ後のオシッコみたいな色。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 09:02:51 ID:DP3rBkfx0
淡黄色って無コーティングバルブの色じゃないのか?


749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 09:27:17 ID:7utRRUrG0
別体の車幅灯なら橙色でもいいけど、
ヘッドライト内蔵のポジションだとダメなはず。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 11:46:41 ID:Z5AfApiiO
>>748
黄色と言えなくもないよね…
色温度とか客観的な数値まで規定されてる訳じゃないの?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 12:40:46 ID:6K9Gt9NQO
>>746
>どぎゅんかどうかは知らん…DQNではあると思うけど(w

ワロタW
どきゅん=DQN(ドキュン)

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 13:57:46 ID:wtw6iZdn0
「ど『ぎ』ゅん」と>>742,>>746に書いてあるように見える件について

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 14:19:55 ID:Z5AfApiiO
せっかくsageで優しさを込めて書いたのに俺の晒しが生ぬるいならageてやるよ>>742(w
どぎゅん(w
どぎゅん(w
どぎゅん(w

754 :751:2005/05/11(水) 17:31:13 ID:6K9Gt9NQO
>>742をせめてやるな!
俺が悪いんだ!
751=742じゃないんだ!
濁点が見えなかった俺が悪いんだ!
みんなごめんよ。
自分を晒しageするよ〜。
眼科逝ってくるよ〜orz

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 17:39:05 ID:g9TDNksD0
>>751
おまい、いい奴だな

756 :751:2005/05/11(水) 18:48:10 ID:6K9Gt9NQO
>>755
こんな俺にレスしてくれるおまえさんの方がよっぽどイイ奴だ。ありがとう。

スレ違いなのでこれで終了しましょう。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 20:59:40 ID:Vt/nPLlB0
>>739
バルヴ交換なんて簡単なんだから
車検前にちょちょっとノーマル球に交換しとればえーやんけ。
ゆえに、何色でもok!!

758 ::2005/05/11(水) 21:16:27 ID:2a+rIDqU0
警察に止められてお咎めを受けるまでに、
ちょちょいとノーマル球に交換できる勇者が現れました。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 21:49:24 ID:Luf0RATD0
↑余裕( ´∀`)

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 22:06:20 ID:B96VRqI7O
バルブ交換が面倒なヤツもあるのに
なにもしらんヤツだ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 22:31:43 ID:O+ELmhJt0
>>757
中にはヘッドライトごと外さないと交換、
それどころかヘッドライト外すのにバンパー外さなきゃいけない車もあるのにな

762 :739:2005/05/11(水) 22:38:55 ID:urc86Rxj0
華麗にスルー

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 22:49:22 ID:WXVoN7z20
ワゴンRワイド、バンパー外さないとフォグが換えれん。如何にかしてくれ。
でも、黄色い帽子に持って行ったら(カード提示したら)無料で換えてくれた。
字光式ナンバーとバンパー脱着、3人がかりで20〜30分かかってた。
口には出さんかったけど「お疲れ様」と思った。これからも宜しくw

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 23:54:36 ID:LMRIq2Ny0
H7レークリが無いので同系統のバルブ考えてます。
ビギナーズハイパーハロゲンってどうなんでしょうか?

765 :735:2005/05/12(木) 01:01:19 ID:VX2+38mq0
>>735です。
騒いだ末、結局、白色ポジションに戻してしまいました。テヘ
車検はOKでも、白の方が夜間のウィンカー視認性が良いから。
(現行レガは、ウィンカーの内部にポジションが組み込まれてる)

代わりにフォグランプを黄色くしましたよ。
(PIAA プラズマ・イオン・イエロー H3)
これはいい。マジおすすめ。悪天候が楽しみだ(w

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/12(木) 01:05:28 ID:li8ULcvM0
>>764
ビギナーズ〜は寿命重視の高効率バルブ。
レークリほどは明るくないが、球切れの保証があったりするはず。

>>765
賢い選択だな。無駄遣いしなくてなによりだ。

767 :たぬきそば ◆SobadIfJow :2005/05/12(木) 01:25:43 ID:0E/Lf1j10
ライセンス球を、余ったレンズタイプのに交換したのですが、レンズ自体は明後日の方を向いていて、
トランクガーニッシュの割れたてできた隙間から、光りが漏れてしまいます。

近くからでないと見えないですが、問題ないのでしょうか?


768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/12(木) 08:50:16 ID:eplxkCceO
リレーハーネスキット導入記念
こうしてみると80Wくらいのハイワッテージって少ないorz

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/12(木) 10:07:08 ID:uJbzt9rnO
>>768
>リレーハーネス導入記念
詳しく

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/12(木) 12:23:01 ID:dUQTequ60
>768
つ PIAA HIGH POWER BULB H-170

フツーのクリア球だから「PIAAの法則」は適用されんだろう・・・たぶん

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/12(木) 13:26:32 ID:wGD2WDm80
れーしんぐかーのボディの広告シールに、おおきく ピ   ア
と書いてあるのをみると、

あの車はちゃんと前見えているんだろうかとさえ思えてくる、ライト初心者なオレ。



772 :768:2005/05/12(木) 17:30:35 ID:eplxkCceO
2灯式だがトヨタ車なので同時点灯防止キットも必要だった

いきつけのショップで取り付けまでしてくれてマイナス側はボディアースだったけどバッテリーのマイナスに返して配線してくれた

これでバルブの選択肢も拡がったし明るさも得られるね

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/12(木) 18:03:51 ID:E6gFlVh90
クライアントマネージャー2とA Boneの相性って悪いの?
クライアントマネージャー2入れてからA Boneで巡回すると再起動しちまう(ノД`、)


774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/12(木) 18:28:21 ID:/gjFX5j50
>>772
もしよければ従来使ってた60/55W高効率バルブを使用した場合の
リレーキットの無し or 有り状態での比較インプレきぼんぬ。

というのもリレーキット導入だけでどれだけの効果が望めるのか
非常に興味深いから。

リレーキット装着に伴い、80Wハイワッテージのバルブを付けるなら
発熱には十分注意されたし。
80Wとはいっても55W高効率バルブの発熱の非ではないはずだから。
夜間の渋滞などで長時間点灯することは避けられたし。
また点灯時の突入電流も高効率バルブよりさらに大きくなるから、
信号待ちなどでコマメに消灯と点灯を繰り返すこともバルブの寿命を
著しく縮めるので(ry

775 :772:2005/05/12(木) 20:04:52 ID:eplxkCceO
>>774
あくまでも私観だから突っ込みは勘弁(w

レークリ=ご存知の通り。

レークリ+リレー=光が濃い(←=明るさが増したって事か)。主観では1〜2割増って感じ。

純正+リレー=これまた光は濃い。これでも納得できる明るさは出てる。(高効率に近いかも…(w。)

ショップ店員「リレーハーネスキット+ハイワッテージもどき(高効率バルブ)は寿命短くなる。80W位の本物入れた方がいい」って。それから「リレーハーネスキットの効果は車によって違う」らしいよ。

結局レークリ切るのはもったいないので今は純正+リレー。何か良さげなバルブあったら交換してインプレあげます。
俺は慣れないと明るさ実感出来にくい黄色バルブ入れて明るさ試したいけど(w。

俺は信号待ち等でのオンオフはしないしこっちは渋滞もほとんどない地域なので…っていっても熱には注意します。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/12(木) 20:54:00 ID:/gjFX5j50
>>775
おお、早速のインプレありがd
予想してた通り、リレーキットだけでも光量うpの効果が多少はあるようで。

今後インプレしてもらえるなら、片側のリレーキット付属コネクタを外して純正を
挿し、もう片側はリレーキットそのままで比較すると違いが把握しやすいかも?

尚、店員の言うようにせっかく本物ハイワッテージに対応できたのだから、
本物80Wを入れるのが理想だけど、IPFの赤箱(極太)やレミックの極太なんかの
定格80Wタイプの高効率バルブを入れた場合もかなりいけそうな希ガス

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/12(木) 21:13:09 ID:LthmV6MO0
レークリのH4が売ってない
あってもH3とかで、\2,980ぐらいで叩き売り!?
そろそろ新商品に変わるのかな?

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/12(木) 21:33:02 ID:gAs8WFbOO
レークリは売れないからな店側も置きたくないんだろうよ
白とか青とかだと回転率が早い(笑)からね

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/12(木) 21:37:01 ID:MzKWSWpS0
白とか青とか買ってるやつはそろそろ気付けよな。


高色温度を追い求めることは無意味だということを…

780 :775:2005/05/12(木) 21:51:24 ID:eplxkCceO
>>776
XXは試したいね。

Xはリレーキット無しでも全く問題なかったけど期待したほどじゃなかったから。

店員のいうリレーキット+もどきバルブの寿命も確かめたい気もする。

余談だけど本物ハイワッテージ物色にとあるYHに寄った時…
俺「80Wクラスのハイワッテージあります?リレーハーネスキットとか…」
店員「あぁ、今は製造してないですね。これなんかいいですよ…」
俺の質問が終らないうちにわって入ったくせにリレーハーネスキットも本物ハイワッテージも何と製造してないそうだ(w(w(w(w(w。(この時点では既にリレーキット装着済み)
それどころかPIAA辺りのコートバルブ奨めてくる始末。
長居するとバカがうつりそうなので早々に退店した(ry。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/12(木) 22:09:20 ID:eplxkCceO
>>770
俺の印象ではPIAAも即切れした事ないから十分選択肢だけど135/115Wって控え目なスペックだね。

先述のアホYHにはもちろん店頭在庫なしだった。何せ「絶版」らしいから(w(w(w。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/12(木) 22:22:48 ID:/gjFX5j50
>>780
もしXX買う機会があればインプレよろしくです。

>それから「リレーハーネスキットの効果は車によって違う」らしいよ。
アーシングと同じくそれはあるだろうね。
アーシングもそうだけど、やはり古い車ほど車体アースの絶縁抵抗うpや
車載標準ハーネスの経年劣化などの影響で絶大な効果が期待できそう。

ちなみに>>780=775さんのトヨタ車はどの程度の年式?

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/12(木) 22:51:21 ID:eplxkCceO
>>782
了解

うちのはもう10年選手のボロだよ

だからラインの保護って意味も含めてリレーキット入れてみた訳

お陰でバルブ交換も今回のリレーキット装着もエンジンルームがスカスカだから作業しやすい(w。

まあ車が潰れてもリレーキットは使い回し効くから友人にでもやればいいしね

またまた余談だけどショップでリレーキットの件相談した時特注で作ってやるよって話あったけど汎用品と価格があまり変わらんので丁重にお断りした。

784 :782:2005/05/12(木) 23:11:39 ID:/gjFX5j50
>>783
ウチのも10年選手でつよ( ・∀・)人(・∀・ )ナカーマ

同じく純正ハーネスもそろそろガタがきてもおかしくないんで、
近日中にリレーキットを導入しようと検討しています。
自作は出来るんだけど、面倒だからIPFあたりの市販品を
購入しようかと。
>>783さんはどこの製品を買ったんでしょうか?

同じく余談ですが、>>783さん始め、長く乗っている車はリレーキットも
お勧めですが、アーシングもぜ併せて導入すると良いですよ。
エンジンの吹けも良くなりますし、燃費も改善、オーディオの音質向上にも効果
があります。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/12(木) 23:20:36 ID:MzKWSWpS0
アーシングする前に純正アースを磨いてね。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/12(木) 23:52:54 ID:eplxkCceO
>>784
多分BOSCHかCIBIE…
肝心なとこ確認してないorzゴメン

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/13(金) 00:45:20 ID:r3PCekk50
ハッワッテージバルブならオートバッコシに普通に売ってること多し。
ただしバルブコーナーじゃないぞ。補修品の電球コーナーに一本売りで。
WJR製のやつ。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/13(金) 00:50:20 ID:r3PCekk50
これこれ

ttp://www.autobacs.com/
→ショッピング
→商品一覧
→エレクトリックパーツ・ヘッドライトバルブ類
→WJRハロゲンバルブ(競技用)

789 :786:2005/05/13(金) 02:14:29 ID:sznLN6E8O
>>784
BOSCH製だったよ
改めて点灯させてみたけどやっぱりリレーハーネスキットの効果は出てる
バルブが純正だからかもだけど発熱の比はさほどでもないみたい
でもバルブ単体じゃ絶対出ない明るさではあると思う

だいたいのバルブは一通り試したしハロゲンでの遊びもネタ尽きかと思ってたけどリレーキット入れてまた少し遊べそう(w
バルブ切れが心配だから早めに次回バルブ探そうかな

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