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【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H20【明るく】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 11:04:06 ID:Mb3zAZT/0
自動車用ライトバルブ全般についての
意見並びに情報交換をするスレです。

尚、スレの成長に従って既出の質問等も多く見られるように
なってきましたが、簡単な質問に関しては、
「過去スレ、レス見ろや・・・」などと冷たくあしらわずに
簡素でもいいのでなるべく答えてあげましょう。

過去スレ、関連スレ、リンク等は >>2-10辺りを参照

前々々々スレの473氏の制作のまとめサイトはこちら
http://ca.geocities.com/selpim22/

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 01:48:27 ID:QuVHFqrx0
むしろ金属化合物による着色ガラスならいいんじゃない?
ムラもなく褪せないし・・・

俺はポラーグ・ピュアイエロー H3を使っている。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 01:59:35 ID:P7CEqFsk0
>>915
ブルーの使ってるよ
青白くはならない、見た目は白、路面はちょっと白っぽいレイクリ

クリア(ハロゲン色)+ブルーリフレクタ=白 なんだな

954 :936:2005/05/19(木) 03:04:26 ID:GjKvBRVI0
レスTHX。純正フォグのH3cバルブなもんで、探すのがホント大変なのよね。

ヘッドライトはIPFの「WHITE MAX NEO BULB」つかってる。IPFはハイワッテージ
ばかり注目されてるけど、これかなりお勧め。
4000kで一番見やすい感じだし、高効率バルブとしては異例の15ヶ月保障つきなのに
効率を下げて寿命を延ばしてると思いきや、こっ効率バルブの中でむしろ明るい分類だと思う。



955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 06:36:04 ID:b8PgjehA0
>>944
プレミアムゴールドも蒸着の割にはレンズが黄色く光りますが、やっぱり青みが掛かる。
照射光は、ライジングの方が黄色が強いです。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 10:50:27 ID:cbsAMcoc0
黄色光は何ケルビン?



957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 11:18:07 ID:tgiClQwYO
ギガ製品はクリスタルガラス採用らしいけど何か利点あんの?

>>951
俺も思った
XやXXの黄色も仕様変わったけど何でだろ?
蒸着もイエローの類ではあるけど個人的にはまっ黄っ黄を追い求めていきたいw

958 :936:2005/05/19(木) 11:29:24 ID:GjKvBRVI0
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g34668865
ヤフオクに結構出てる、このメーカー不明のバルブって使ってる人どうですか?


959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 11:38:29 ID:dXnm3OW80
>>957
電球にクリスタルガラスを使って特に利点はない。本当の意味でのクリスタルガラスを使っているかも怪しい。
「クリスタル」と書いた方が、素人受けがいいから書いているだけにも思える。
本当に良いバルブなら、UVカットの石英ガラスを使っている。

>>958
これってトバスの激安バルブでしょ。
ホームセンターで実売600円以下だし、フィラメントの位置がずれてて品質は低いよ。
トバスのイエローは着色→蒸着に変わった。


960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 12:13:31 ID:xCaaLR7M0
>>938
>PIAAのプラズマイオンは見た目があまり黄色くならない。
とはいえ、黄のハイワッテージつったら、実質PIAAしか選択肢がねぇべ
Low/Highとも80W程度がホスィのだが

>H4なら、コイトが昔ながらの黄色カバー付を今も販売してる。これなら真黄色。
カバーだけ流用できんかな?
ググったけど見つけられなかったよ〜
漏れが知ってる小糸製H4イエローは、タイコ状に膨らんだもの(60/55W)、
普通の着色で、カバーなんてなかった希ガス

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 12:38:55 ID:tgiClQwYO
>>959
>本当に良いバルブなら、UVカットの石英ガラスを使っている。

本当に石英ガラスを使ってるかは怪しくないのか?w

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 13:19:47 ID:+K2IaZ/t0
2年後にはLEDヘッドランプが実用化か!?
http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0505/19/news003.html

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 13:24:12 ID:DKWq/L720
オクで潤沢に出回っているのは、ミラリードのエクセレントイエローばかりだな。


964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 15:10:45 ID:Q5yN/lg0O
めちゃめちゃ黄色!って感じのH4バルブは何?今はベステックのグラデ黄色です。CATZの黄色やIPFの黄色はどう?ちょい前のコイトにも興味あり

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 19:38:05 ID:INIljcbM0
>>960
小糸のイエローバルブ、品番P0456Yでつ。
ttp://www.sp.koito.co.jp/autosply/3-9/3-9-0/normalh.htm
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=87809

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 21:29:33 ID:yD2Arh+Y0
34.5φ入るユニットならいいけどな

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 22:50:08 ID:L1VDBUS/0
>>960
>966さんが言ってることもあるけど、着色キャップ付きのバルブだと
放熱が妨げられて寿命が短くなったりしないかい?
それならいっそバブルは明るさを重視して定番のレークリ、
レンズに黄フィルムを貼るとか塗装(高度そうだが)するとかしてみては?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 23:04:37 ID:K01v5Xf80
とりあえずコイト黄色提灯で2年切れてないよ。土日しか車乗ってないけど。
その前はレイブリの高効率を何個かつけてたけど、それらより全然長持ちしてる。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 23:11:40 ID:3C2G0TY20
今時、D4バルブが標準って車も無いだろうからね。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 00:29:56 ID:wv4x+FQX0
>>967
マルチリフレクターに、レークリ詰めて、
レンズに黄色フィルムを、貼ろうと思いついたのですが

どんなフィルム貼ったらいいですか? 適当な透明黄色で良いのですか?
ライトの上下半分で分けて、上半分が黄色で、下半分がノーマルとかにしても良いのでしょうか?



971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 01:13:49 ID:VFO+pKC30
>>970
普通のフィルムじゃライトの熱で溶けるんじゃね?
もしライトが樹脂レンズならカーショップにレンズ着色用の
塗料とか売ってるし、ガラスレンズなら今もあるかわからんけど
一昔前に流行ったライト用の専用カラーフィルムがあるよ。
ただし黄色があったかどうかは定かではないので悪しからず。

上半分とかの貼り方についての法規上の問題はわかんね。。。

972 :960:2005/05/20(金) 11:24:34 ID:5rlFCzks0
>965
ありがとう、これで注文できる

>967
うーん、そうかなぁ・・・
でも>968の報告もあるし、やってみるよ

>970
フィルム半分貼は「色ムラ」と判定されて車検NGだと思う

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 12:42:32 ID:5AyAFew7O
>>965>>968
高効率じゃないから寿命は保ててると思うけどバルブ交換のみじゃ暗いんじゃないの?普通のクリア級+黄色カバーって…

だいたいあの太っちょが入るのか?

974 :973:2005/05/20(金) 13:03:38 ID:5AyAFew7O
>>973
×クリア級
○クリア球
…ね

リレーハーネス+KOITOのふとっちょイエロー試してみたいけど入らなかったら意味ないしorz

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 13:10:34 ID:D5DWmUvU0
「イオンホワイト」って、どんな何色?

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 13:25:29 ID:VFO+pKC30
>>975
早い話ゴールドバルブ

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 13:34:22 ID:VFO+pKC30
>>962
ネットがISDN→ADSL→FTTHと進化したように、今のHIDはちょうどADSLのような
位置にあるんだろうな。
低消費電力でHIDよりはるかに明るいとなれば、2007年を目処にLEDヘッドライトが
実用化され、市販車に広く採用されるとなると今HIDを付けるのって一番中途半端
だよな。

余談だけど
「自動車の42ボルト化――そのメリットと課題」
ttp://www.itmedia.co.jp/news/0207/24/nj00_24v_car.html
これだと今の白熱電球でもより明るくできるのかな?

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 15:29:24 ID:pF6EDWAN0
42V化すると電球も値上がりか?

28V(24V車)用のフィラメントは二重巻きだしな。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 16:05:59 ID:Y1lwW0xx0
新スレたてました。
しくじったけど・・・orz
ゴメンナサイ

【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H21【明るく】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116571143/

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 16:40:54 ID:wv4x+FQX0
何で過去スレまでh抜きなんだこのやろ タテナオセ

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 16:46:19 ID:Y1lwW0xx0
>>980
HTTPが多すぎですって怒られたから
気に入らなかったのならゴメンナサイ

あなたが立ててくれるなら、重複で削除依頼出してくるよ。


982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 16:47:00 ID:H+wY4FWT0
つか、テンプレサイトあるんだから
過去スレ乗せる必要は無い

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 16:53:40 ID:Y1lwW0xx0
俺って思慮が足りねー!!ヽ(`Д´)ノウワァァン!! 
彡´^ิu^ิ`)ミy━~ <やんぬるかな

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 17:59:31 ID:VFO+pKC30
>>980
アンカーが多いとそれだけ2ch鯖に負荷がかかるわけだし、
専用ブラウザ使ってればh抜きでも関係ねーべ?
文句言う前にスレ立てしてくれた>>979さんにまず感謝だろ。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 19:23:22 ID:plwRhYtq0
>>979
乙ですた。
>>973
そりゃ劇的に明るくはないが、昔みたいにレンズカットしてあるライトと、現在のマルチリフレクターじゃ、少しは違う。それに、現行商品は過去の商品より効率は上がっているような気がする。(自分で使用した感じでは。車種・ヨタ籠)

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 19:30:37 ID:plwRhYtq0
>>975-976
×ゴールドバルブ
○登場したての頃の青バルブ。
表面のコーティングが赤っぽいやつ。透過光は青(青緑?)

昔の青フォグみたいに、斜めから見ると赤くなるやつね。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 19:45:21 ID:5AyAFew7O
>>985
ゴールドの照射ムラと黄色の薄さが気になるからこれはと思ったが俺はやっぱりPOLARG黄色買うわ

>>986
照射光は青緑白みたい感じか
そして激しく暗い(ry
リフの映り込みもわけわからん色
ABブランドのフラッシュが正にこれ
買うなよ…俺みたいに後悔するw

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 20:24:40 ID:yqsE9Sac0
ここでは評判の悪いPIAA買ってきました。
H7のクリアホワイト3680円。

前オーナーがつけてた球は見た感じ、おそらくPIAAエクストリームFORCEあたり。
暗い!!、と不満に思ってたそれよりは今のところ見えやすい。
ここで評判の良いレイブリックのレークリか、
元乗ってた車で不満の無かったストリートホワイトあたりが欲しかったのですが
H7のそれは何件回っても見つかりませんでした_| ̄|○

すぐ切れたり、雨で見難かったりしたら、
やっぱPIAAだめだーw、と報告に参ります。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 20:29:42 ID:Z3DuPMC50
それでなくてもH7は暗くてラインアップが少ないからね。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 21:21:05 ID:DKStV+x20
みなさん嫌いな真白系バルブ愛用の俺がやってきました
リフレクターに映りこむ青色が嫌だったのでギガのプレミアムダイヤモンド付けたら、写り込みは
ほとんどなくなったけど、点灯時レンズに黄色系の色が混ざってる
一昔前の蒸着系とかわらんではないか・・・
照射光は真っ白だけど

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 21:42:35 ID:VFO+pKC30
それが似非HIDクオリティー(エセノンバルブともいうらしい)

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 22:13:01 ID:mQY0W9r90
>>990
ハロゲンなのだから潔く諦めなさい。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 22:43:20 ID:5AyAFew7O
>>990
俺は白バルブは今は使わないが
メタルコートバルブ(正しい呼称かは知らん)はリフへの青い映り込みが少ない代わりに黄色っぽい映り込みがありがちで照射も若干紫や緑がかかる事がある

BOSCHクリスタルは綺麗なコートで映り込みも少な目だが照射はさほど白さが強くなくちょっと暗い
PIAAプラチナミラーは青も黄色も映り込みは少な目で明るさそこそこ白さもそこそこ

レイブのメタルサンダーとホワソニSはトップコートが青だし映り込みもそれなりにあるが白さそこそこで何より明るい
…って俺のコレクション(レークリへの軌跡)よりw

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 22:52:23 ID:plwRhYtq0
>>991
またの名を、ニセチャージ・ヘッドライトといふ。

995 :993:2005/05/20(金) 23:07:06 ID:5AyAFew7O
白さはないけど明るいのはコイトのホワイトビームVer3
安くないしあんまり見掛けないしわざわざコイトかよってお思いだろうがちょっと驚く程明るいぞ
こいつのクリアがあったら…と実はレークリの次に気に入ってたりするw

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 01:47:22 ID:3sJoqPncO
コイトの黄色提灯ってH4でありますか?今の車でもつけれますか?

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 02:45:50 ID:BrdX3D4u0
漏れはH4しか見たことないが。>コイトの黄色提灯
ちなみにバルブ本体はフィリップスだった。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 03:43:30 ID:3sJoqPncO
コイトの黄色提灯以外でH4タイプの濃い黄色はないですか?

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 04:49:42 ID:V6/8viV7O
答えは次スレで

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 04:50:04 ID:V6/8viV7O
1000埋め

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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