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【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H22【明るく】

1 :レークリ = レイブリックのレーシングクリア:2005/06/28(火) 19:48:52 ID:dgXjZyGV0
自動車用ライトバルブ全般についての
意見並びに情報交換をするスレです。

尚、スレの成長に従って既出の質問等も多く見られるように
なってきましたが、簡単な質問に関しては、
「過去スレ、レス見ろや・・・」などと冷たくあしらわずに
簡素でもいいのでなるべく答えてあげましょう。

過去スレ、関連スレ、リンク等は >>2-10辺りを参照

前々々々々スレの473氏の制作のまとめサイトはこちら
http://ca.geocities.com/selpim22/

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 10:26:18 ID:TOAIHl580
オートメカニックでも半田付け方法については書かれていたけど、
特にダメって事はかかれていなかったな。
物によっては、半田付けじゃないと無理な場合もあるし。(電子回路や汎用品とか)

一番大事なのは絶縁かと。
あと、場所によっては水を被る恐れもあるからね。
高温な晒される場所では、直接熱源に触れないようにするのは当たり前として、
ヘッドランプ裏もそれなりに熱が出るだろうから、コネクタの端子に半田付けは止めた方が良いのかも。

929 :924:2005/08/02(火) 11:29:57 ID:7zn25el20
車でハンダ付けを勧めないのは、電圧が低い代わりに電流が多く流れるので、半田だとそこから熱が
出る場合があるというのと、振動でハンダ付けした箇所にクラックが入る場合があるので
使わないということです。
昔のバルブなんかはコネクタの付け根がハンダになってたけどね。
目安としては10A以上流れるようなところだとハンダじゃなくて確実な圧着のほうがいいよ。

>ハーネス作成しようと思ってて、圧着端子部補強に半田流そうと思ったんだが

多分ハンダで補強しなくて大丈夫ですし、下手にやるとそこが割れます。線が切れることはないだろうけど。
圧着はラジオペンチとかじゃなく、きちん圧着ペンチでやってね。

>>925
IPFの薄緑のはほんとのラリー用で人気があったバルブです。波長と色の関係で、霧や小雨のとき
黄色よりよく見えるというのがウリでしたし、実際によく見えるんですが、車検には通らないので
普通の店にはなかなか置いてないアイテムです。ファッションで色がついているのとは違う質実剛健なバルブです。

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