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【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H24【明るく】

1 :バルブの蒼さは、ケツの青さ:2005/09/22(木) 23:18:45 ID:XH2RIgak0
自動車用ライトバルブ全般についての
意見並びに情報交換をするスレです。

尚、スレの成長に従って既出の質問等も多く見られるように
なってきましたが、簡単な質問に関しては、
「過去スレ、レス見ろや・・・」などと冷たくあしらわずに
簡素でもいいのでなるべく答えてあげましょう。

過去スレ、関連スレ、リンク等は >>2-10辺りを参照

前々々々々々スレの473氏の制作のまとめサイトはこちら
http://bulb2ch.bufsiz.jp/

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 01:02:46 ID:niGDsOWu0
<ツシマヤマネコ>生息数推定80〜110頭、減少傾向続く




環境省は22日、長崎県対馬市にだけ生息する国の天然記念物で
絶滅危惧(きぐ)種に指定されているツシマヤマネコの生息状況調査結果を発表した。
生息数は80〜110頭と推定され、1990年代半ばの90〜130頭から約1割減少した。


傾斜地にある森林など生息に適した土地の開発や交通事故が減少の要因という。


前回まで生息を確認していた対馬市南部の下島では今回、生息情報が得られなかった。
同省は「野生復帰事業を含めた保護対策に全力を挙げたい」としている。
調査は環境省所管の財団法人・自然環境研究センターと同県が、2002〜04年度に実施した。
総合的な生息調査は1985〜87年度、94〜96年度に続いて3回目。
今回は糞(ふん)に含まれるDNAを鑑定することなどで、調査の精度が向上した。

今回のデータから、過去2回の調査結果も補正して生息数の変化を推定し直した結果、
80年代の100〜140頭から減少傾向が続いていることが確認できた。

環境省は97年に対馬野生生物保護センターを開設し、
現地でツシマヤマネコの保護や生息地の環境改善を進めている。

96年からは、福岡市動物園でツシマヤマネコの人工繁殖をしており、
07年度以降に現地に設置予定の施設で、野生復帰に向けた訓練を始める。



(毎日新聞) - 9月22日22時20分更新

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 02:13:28 ID:xd1GWM0IO
ワカジの極太発見しました!1300円位です
クリアと蒼があって色温度違うのは理解できるけど
○○相当ってとこのW値がまるで違うんです…
蒼の方がW値が高いのでコーティング剥がせば
クリアより明るいのでしょうか?

また二流メーカー品などは
控え目なW値が多いのは何ででしょう?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 02:28:44 ID:kyFIoBj80
>>15
青は数字気にするDQN向けになってるだけでしょ

17 :Silkyhat:2005/09/23(金) 04:46:06 ID:3Ml1vo4T0
クリアタイプのバルブは樹脂レンズの内側を黄ばみさせますか?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 12:42:34 ID:YBvnWSM90
>>13
抵抗のあるネーミングだな…

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 12:43:35 ID:/W1FEdhT0
5000円ぐらいなら特攻してもいいんだが
高杉

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 12:52:11 ID:YBvnWSM90
>>13
ちなみに外側ガラスは紫外線をカットするためかもな。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 14:07:53 ID:Pv6UYdep0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1123168468/1000
ちょwwwwおまwww

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 15:32:02 ID:QTl8MrzI0
うむ。
これは非常にマズイぞ。
倉庫の奥から引っ張り出すか、ホーマックで398円で買ってこないといけなくなる。

1000 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2005/09/23(金) 04:41:44 ID:hAJvUyYX0
1000ならみんな青白バルブに交換!


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 15:50:44 ID:z/3vKCgM0
よし、今から金メッキ青バルブ探してくるか!
懐中電灯のも真っ青なバルブに換えるぜ!

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 16:36:47 ID:VqJrL1xn0
元から青バルブな俺は心配無用だぜ!

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 19:04:17 ID:4/p60qP90
>>15
ちょっと待て、よく見てみろよ
ワカジは見たことないからわからんが、もしかして○○W相当の"色"とかなってないか?
俺がこのまえABで見かけた真っ青バルブは170W相当の色と書いてあった
170Wのハロゲンバルブって青く光るんかいなw

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 19:12:50 ID:zmlmU7CP0
真っ青バルブよりHID-Rみたいなキラキラしてるバルブの方が明るいね。
見た目もキラキラ系のほうが高級そうに見える。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 19:37:55 ID:s5k/9MO30
1000 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2005/09/23(金) 04:41:44 ID:hAJvUyYX0
1000ならみんな青白バルブに交換!


今日知らずにレークリ買ってきちゃったよ orz

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 20:06:31 ID:5zQMr2vr0
いい加減テンプレ直せよ。
レイブリックのリンク踏めないから面倒なんだよ。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 20:15:40 ID:Jv9bnPZT0
>>28
http://www.raybrig.gr.jp/

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 21:12:47 ID:0KeUSJjW0
PIAAのバルブは車の品格を下げると言われた。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 21:21:37 ID:Cfaqu1bJ0
自動バックスでレークリ¥2,980ダターヨ

クリ房諸君は買えば?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 21:53:26 ID:FdwkJgIg0
>>31
いやいや、どこの店舗かくらい書けよ。

33 :15:2005/09/23(金) 22:07:32 ID:xd1GWM0IO
>>16
どうも
>>25
そんな風に書いてはなかったような…
ただあまりにW値が違うんで気になるんですが

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 22:20:00 ID:0KeUSJjW0
ABで買い物するなんてアホらしい。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 01:39:11 ID:tT4/fC4+O
極太の
クリアトレーサーとワカジって同じっぽいね

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 08:17:19 ID:YE4b7u1G0
>>32
カー用品総合専門店の直営第1号店

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 11:43:31 ID:kB7/usvx0
イエローは切れにくいですか?
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m21006075を考えてるのですが・・・。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 12:33:18 ID:RGcDCtPb0
>>36
もしかしてEast Cloud 店のこと?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 13:44:01 ID:WYJwCs5Y0
>>37
高効率なら、ノーマルより寿命は短い。
その寿命も、使い方と運次第。

ワコーは中国製だったと思うが…
それのH4が500円で売られていたのを見たことがある。
H3で1500円はちと高いのでは?
でも、その黄味の薄いコーティングに惚れたのなら買う価値有り。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 13:51:51 ID:gL5Rkg1W0
ローで一番遠くを照らせるのってどのバルブ?
ゴルフワゴンだけど至近距離しか照らせてなくて危ない
型はH7 PHILIPSのヴィジョンプラスが20M先まで照らせると書いてありましたが
実際どうですか?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 14:16:40 ID:UyztYN0c0
OPEL乗りですがVISION PLUSは明るいです。レークリはH7が無いので、VISION PLUSはH7最強のバルブであると思います。
照射距離が伸びるという謳い文句は光軸がずれるだけのこととの意見はありますが、運転しやすくなるのは間違いないです。
それでもダメだったら、ヘッドランプユニットの配光自体がそういう設計になっているのかも知れない。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 14:33:52 ID:r2uL+0CV0
アゼストのHDDナビが一万円台で買える時代に、PIAAは高く感じる。
ttp://www.toritsuke.jp/car_navi_shop_a1.php#4

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 14:43:07 ID:OSdgqk6a0
もう使い古されたネタだな
漏れは注文番号4番だから買える可能性がある

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 15:09:56 ID:gL5Rkg1W0
>>41
ありがとうです 早速取り替えます

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 16:13:56 ID:mw0fVBus0
>>40
光軸調整したの?
してないんだったらディーラーで正常範囲内で光軸上げてもらうのが吉
輸入車なんでまさかとは思うが、光軸調整ダイヤルを何かの拍子に触ってしまって4とかになってないよね?
マニュアルじゃなくて自動調整だったら関係ないけど・・・・

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 16:14:18 ID:tT4/fC4+O
>>40-41
光軸はちゃんと調整して下さい
配光語るのはそれからかと…

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 16:33:01 ID:RGcDCtPb0
光軸調整しても無駄なくらい廃鉱パターンが糞なことがある。



48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 19:21:16 ID:0qMr2FVv0
右側通行用のユニットじゃないだろうな。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 21:23:20 ID:j8xP0gOU0
バルブも糞が多すぎ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 01:28:27 ID:LpkY+E+U0
ジョイフル本田で、ヴィジョンプラスのような光軸上げたバルブが売っていた。
紙箱に入ってて、依然このスレでも紹介されていたヤツ。
クリアバルブで、全体的に真面目なつくり。(極太とかプラチナトップコート等とは無縁)
3000円だったから、思わず手が伸びそうになったよ。
家に転がってるバルブ(クリアとイエローばかり)の数を思い出して、諦めた。

せっかくなので、懐中電灯用にわざわざオキシライド乾電池を買うオイラw
この電池、電球には向いていないのでLEDバルブに置き換えたら、アルカリより確かに明るくなった。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 02:03:09 ID:kIoq+cDa0
>>50
だから、フィラメントの光軸上がってないって。買ってほかのと見比べてみろよ。
だれだ、適当なこと最初に言い出した香具師は。
PIAAのバルブのほうがフィラメント曲がっていたりして、光軸がいい加減だ。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 03:57:19 ID:2JMEZRa50
>>50
オキシライドでLEDランプを使うと壊れまっせ。

【Panasonic】オキシライド乾電池 Part.2
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1121059193/l50


53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 11:11:43 ID:YhEiTh0V0
41です。
はじめから付いてた純正バルブ(#12972)とVISION PLUS(#12972VP)を見比べてみましただ。
フィラメント位置は変わらないように思います。よって光軸に変化は出ていない、ということですよね?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 11:52:05 ID:kIoq+cDa0
>>53
フィラメントの位置をいじってちょっと遠くまで照らせるようになってるというのは、どこのアホが
言い出したんだか判らないが、このスレの中では常識のように広まってしまってるが、全くのデマだ。
製造元の英文が読めないような頭が弱い奴だったのか、販売店でそういうセールストークで売っていたので
騙されてしまったかわいそうな香具師なんだろう。
世の中には、まことしやかな嘘とか、根も葉もない都市伝説ってのがいっぱいあるんだよな。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 11:57:03 ID:F8C7aQUt0
フィラメントの位置よりスプーンの形じゃないのか?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 12:00:56 ID:0jGuSgpZ0
昔のハイワッテージだとフィラメントの位置が見た目で分かるほど違ってたな。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 12:13:31 ID:N33lt33F0

CATZのアズーリホワイトって青い着色も気にならないし
そこそこ明るいし、かなり白くて気に入ってんだけど
何故にこのスレでは評価悪いんだろう。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 12:39:02 ID:xrcLa4E60
↑CATZなんてタングスラムと過去スレで報告あったから。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 12:40:04 ID:k1IT/pXk0
>>57
ここは提灯クリ房の巣窟だから

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 13:07:00 ID:T8QEeOJy0
素人意見だが

ハロゲン
赤や黄色の光り>青や紫の光り

青白ハロゲン
赤や黄色の光り≒0

一般的なHID
青や紫の光り>赤や黄色の光り

って事だと思う。
赤や黄色の光りをカットしたハロゲンは役に立たないのでは?
HIDは絶対的な光量も多いし、青白ハロゲンと違って
赤や黄色い光りの成分も少なからず含んでいると思うが。

詳しい方、訂正よろしく。
波長だとかスペクトラムはあまりよく分からん。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 13:26:48 ID:YqexiEv30
REMIC(IPFのOEM?)が4ヶ月半で切れちまいました

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 13:27:55 ID:f2j787Lr0
>>60
まったくもってその通り。
元々の光量が多くないのにカットしてたら暗くなるよな。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 13:45:55 ID:eH6gVE+e0
予算あるならレークリよりVISION PLUS買った方が良いのかな?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 15:19:53 ID:whRIhxt10
予算があるなら4000Kくらいのディスチャージランプをすすめる

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 15:27:45 ID:nqBebIwcO
某欧州車乗りです
ソースはあくまでも実使用での主観です

話題のヴィジョンプラス(H4)ですが
以前車検を機に交換後光軸調整したけど
20M先を照らせてるようには感じませんでした

調整する前に使用してないので
前後の比較はできませんでしたが

ホワイトヴィーナスより拡がり感があって
十分明るくて良かったけど
2年目にあえなく切れてしまいました

現在はオールウェザーを使っています
車検非対応でサンダームーンより
若干薄い黄色ですが明るくていいですよ

ちなみにスペアはターボですがw

>>63
レークリは実は微ハイワッテージらしく
私の車では発熱が心配なので使いません

出入りのショップで奨められるままに
フィリップスを使っていますが
輸入車には向いていると思います

66 :63:2005/09/25(日) 15:29:33 ID:/rDsp/jE0
>>64
後付HIDは車検が厳しくなるらしいので考えておりません。
しかも雪国でして、HIDは積もった雪が溶けにくいらしいですし。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 15:38:32 ID:IgDixL3Z0
PHILIPS好きのようだし、VisionPlusでいいんじゃない?

68 :41:2005/09/25(日) 16:33:57 ID:YhEiTh0V0
>>65
教えて下さい。
VISION PLUSからTHUNDER MOONを試しましたが明るさが足りないのに失望し、またVISION PLUSにもどった私です。
ALL WEATHERはVISION PLUSナミに明るいでしょうか??

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 16:36:04 ID:onQb+bHl0
>>68
明るさ重視のくせにサンダームーンとかオールウェザーのような
着色されたバルブを選択する理由は何ですか?
明るさ重視ならクリアが基本ですよ。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 17:03:19 ID:nmnA+3fK0
>>60
スペクトラム→スペクトル

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 18:24:16 ID:YqexiEv30
レーシングクリア買ってきますた

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 18:35:17 ID:nqBebIwcO
>>68
オールウェザーやサンダームーンの
ようなゴールドバルブは明るさと
視認性のバランス(妥協点)においての
選択の一候補であるかと

従って明るさ重視なら>>69氏の仰る通り
フィルタのないクリアです

灯体やラインが許す範囲でハイワッテージ
のクリアを試してみてはいかがでしょう?

オールウェザーには確かハイワッテージ
版があると思いますが仮にそれを入れても
クリアほどの明るさ感は得られないかと…

余談ですがサンダームーンは車検対応と
うたっていますがオールウェザーは
車検非対応で競技車専用としています

恐らく車毎に照射光がまちまちなので
車検対応としないだけなのでしょうが
私の車ではオールウェザーの方がムラも
少ないので車検に通りそうな感じですw

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 18:56:32 ID:/ayV/iv50
さっきめちゃくちゃダサイ車見た。

着色青バルブ付けてて、片方のランプが切れてやがるw

青バルブで片目ってマジでダサかったw

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 19:25:45 ID:on7pu4NH0
>>73
俺はこないだ右ヘッドと左フォグだけ点いてるオデッセイとすれ違ったぞ。
頭イイんだか悪いんだかわからん 因みに両方とも白バルブだった。とりあえず大笑いさせてもらった。

ハイワッテージ提灯イエロー(80/100)つけてたが提灯を取った。なんか白バルブにした感じ。
更なるハイワッテージに挑戦してみたいんだけど、110/120くらいのH4ないかなぁ?
APラリーに100/140があるけど140はちょっと怖いし、1本4,5kは高いかなぁ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 19:47:32 ID:MvR1Ev790
>>73
蒼いのは高いからお金がないと買えないんだよね。
というか、一度でも青いのを体験したら駄目商品だと分かるだろうに。

あっ、ケツも青いから無理か(w

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 20:17:49 ID:3NIZDmQz0
>>74
本当に大笑いしたの?気持ち悪いですね・・・

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 20:21:23 ID:YqexiEv30
青い奴(俺のは4?00K)は、雨の人かすごく視界悪くなるね。
で、スピード落ちて、後ろに煽られてorz

今回は明るさが欲しいと思って探してて、それで白い光の4000Kくらいで
探してたけど、、バルブに色塗ってない方が障害がなくて実質明るいのでは?

とおもってレーシングクリアを。
良かったのかな?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 20:28:03 ID:/ayV/iv50
HID買え。

79 :63:2005/09/25(日) 20:39:19 ID:RPql1DMj0
今ローにレークリ入れてるけどVISION PLUSとかX51とか気になる。
あとBREXのHIRっぽいバルブのアジアンスタンダードも気になるな。
フォグはプラズマイオンイエロー。ローもイエロー系にしてしまおうかとも思う。
明るさは圧倒的にクリアだと思うけどイエロー系って見易いんだよな。

あと、今月号のDRIVERのバルブ特集(蒼コーティングのみw)見たら
ギガルクスのネオブライトはそこそこ使えそうに見えた。
白っぽいのが良いって人には向いてるんじゃないかな。
IPFの極太クリスタルホワイトの方が明るいんだろうけど。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 21:21:51 ID:+zevayex0
車が故障して、代車を借りたら白ハロゲンが付いてました
ちょっくら外して見てみたらコイト製で、見た感じ4000k前後。

…ほしい…ほしい…

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 21:25:44 ID:3NIZDmQz0
白ハロゲンって何?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 21:28:00 ID:zsAlsvdO0
薄っすら紫っぽいコーティングが施されてる
4000K前後のバルブのことじゃない?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 21:29:08 ID:uKaAQ2KI0
実用に堪えるのは3800Kまでだな

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 21:41:36 ID:f/mhZqJN0
4灯ライトでLowをイエローにしてる人はHighもイエローにしてる?
ポジションは?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 21:48:03 ID:FyQm6Nwo0
PIAAの極太ってキモイな。
なんとかセラミックと書かれてて、太くて短かった。
根元には白っぽい輪っか見たいのモノが付いていた。
IPFと違って、クリアやイエローが無く、無駄なところに金かけ過ぎだと思う。
ってか、10000円ってだれが買うのよ? 明らかにIPFの極太を意識しているだろ。
バルブの予算は本命5000円、予備3000円までだな。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 21:52:05 ID:b0vlHQWw0
イエローはフォグだけで十分

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 22:03:05 ID:TPpnYsA50
>>85
そんなの出たの?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 22:37:50 ID:mSubCWWK0
バルブのメーカーを変えたらオーディオの音が変わった。

PIAA:全体的にこもった感じがあるが高音が強調されてキラキラした音。クラシック系。
RAYBRIG:まずキレがある。そしてメタリック。ハードロック系向き。
BOSCH:中低音域の疾走感。地を這うベースの音。逆に高音は耳障り。ジャス向き。
PHILIPS:音圧がある。太い感じ。繊細ではない。パンク向き。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 22:44:38 ID:TPpnYsA50
>>88
PIAAとPHILIPSが逆だw

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 22:51:39 ID:FyQm6Nwo0
>>84
オイラのは二灯だが、ヘッドはサンダームーン、スモールはレイブリックのイエロー。
スモールの方が色が濃くて参ってる。
現在LEDかレンズタイプのアンバー球を検討中。

>>87
前スレか前々スレあたりにも、ABで見かけたと報告されていたから、結構前からあったと思う。
さすがAB、DQN向け新製品を仕入れることの早さに関して右に出るものなし。

>>88
なんか、電波でも出てるのかね?
ってか、電球二つで回路への影響ってあるのか?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 22:54:40 ID:kIoq+cDa0
>>90
あちこち貼られているマルチだからマジに受け止めちゃだめよ。
元はバッテリーだったかな。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 23:36:33 ID:+lVruPQn0
>>85
漏れも超自動後退で売ってるのを見た。
極太になると、そんなに明るくなるものなのか?
どうせ1年持つかわからないんだし、そんなものに10000円も出せんな。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 01:57:42 ID:lsSprmbB0
H3のイエローでお勧めのメーカありますか?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 02:39:52 ID:hlRN4G9FO
>>93
二流メーカーの安物はやめといた方が無難

紐付きバルブ自体選択肢は限られるけど俺が使ってたのは
PIAAイオンクリスタル
BOSCHサンダームーンとブライトオンゴールド
サンダームーンとブライトオンゴールドは大差ないと思う
ギガルクスやIPFのは使った事ないからわからん

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 03:41:19 ID:Y38IEB+70
>>93
H3イエローならPIAAやギガルクス、ボッシュあたりが入手しやすい。(以上、全て蒸着モノだ…)
質ならポラーグが良いであろうが、コートが剥げるらしいので注意。
CATZのH3イエローはトップコート付き。
IPFはワット数に注意。(これら三つは着色イエロー)

見つかりにくいが、VESTECにもH3イエロー(蒸着)がある。
小糸、レイブリックにもあるにはあるのだろうが、まず見つからんだろうなぁ…
フィリップスやオスラムと言った海外メーカーは、よく調べないと分からない。

ワコー、トバス、ワカジなどは避けるが無難。(ってか、「メーカー」じゃないよな?)

H3aはPIAA(蒸着)かレーシングギア(着色)。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 09:43:26 ID:JfQ8W/YM0
CATZ ライジングイエロー(H4) ゲッツ!

標準バルブ程度の明るさはあるので色味が変わることもあって暗くなった
という印象は少ない。装着当日は天候晴れ。

街灯の明るい道では明暗差が少なく正直点いてるのか?という印象。
逆に明暗差が少ないので目への刺激が減った気もする。
暗い夜道では過去レスにもあるとおり白線が浮あがって見える。いい感じ

俺は車間空けてないとダメな人で割り込みされやすかったけど
黄色にしてからそれが無くなった。これは意外な利点かも。
勿論光軸は修正してるので幻惑等には注意している。

以前提灯使ったこともあったけどあれ暗くて・・・イエローはダメかもと
諦めてたが、クリアには及ばないがあれなら暗いとは言わないな。

はじめてバルブに5千円以上出したよ。けどよかった。まぁ半年も持たないんだろうな。
ガタピシ車だから・・・

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 11:39:54 ID:nMVs82nv0
総括の、
>・レークリ付けときゃハズレなし
これ直した方がいいと思う。
青白欲しい連中には、レークリだろうが赤XXだろうがハズレになると思う。
彼らに勧めるべきはHIDでしょ。

もっとも、フォグの場合はHIDを勧めたくは無いが。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 16:28:15 ID:9o9d6k3T0
えっ、フォグってイエローHIDが最高じゃない?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 16:39:41 ID:66mReJxe0
>>96
CATZのバルブは1年保証だから切れたら交換してもらえるはずだよ
俺もライジングイエロー買ったけど、買ったときに店員が保証書に書き込んでた。
RAYBRIGもPIAAもPOLARGも保証書とか無かったけど、なぜかCATZだけある不思議。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 19:36:22 ID:hlRN4G9FO
いろんな意味で
品質保証w

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 21:11:50 ID:cvCHG06X0
>>100
CATZっていくないの?

102 :41:2005/09/26(月) 23:06:24 ID:SNUJ/iLE0
これまで無駄にしたもの
・ダイア○ンドビジョン
・ホワイトビ○ム3
(ケツが青かった・・・)
そして
・サン○ームーン
(めんたまきいろかった。。。)
やっぱビジョン○ラスは凄い

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 14:49:49 ID:JZhQg8k2O
>>99-100
CATZにFETがどう絡んでいるのか知りませんが
私はFETはハイワッテージにしか興味ないです

>>101
わざわざ保証つけるという事は品質に自信あり
とも受けとれますが…その実ホームセンター等
で見掛ける3個セットのバルブに近いものがw

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 15:55:00 ID:tEYEeyez0
>>103
CATZはFETのランプ関係のブランドネームですから、CATZ=FETですよ。
従来の硬派なハイワッテージのシリーズはもう無くなってしまったでしょ。

保証するということは、製造原価がすごく安いので、保証交換してもそれでも十分儲けが出るとか、
FETじゃなくて、バルブ製造元に対してそういう条件で生産させているんじゃないかなあ。

105 :96:2005/09/27(火) 16:07:02 ID:bhCwkcxf0
一年持たずいつも左側のバルブが切れるから楽しみですよ。
持てばラッキーだし。持たなきゃ新品にしてくれる。

アレ?2個でセットの商品の場合だと1個切れたらどうなるんだ?


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 17:36:48 ID:scMK1Nw80
赤XXをつけてから約1年になりますが、左だけおかしくなりました。
ハイビーム時は点灯しますが、ローは点灯しないのです。
これって接触が悪いのか、それとも寿命でしょうか。


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 17:59:57 ID:JZhQg8k2O
>>104
そうなんですか…
派手なパッケージはどうも胡散臭く見えてしまいますw

>>106
典型的な球切れでしょう
外してフィラメントを見てみましょう

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 18:00:52 ID:3UOMJczQ0
>>106
99%の確率で球切れ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 19:00:53 ID:2UKS/j9e0
小糸ホワイトビームバージョンVと、フリィップス ブルービジョンでは
どちらが明るいでしょうか?
ちなみにH1タイプで、どちらも100W相当、4,000ケルビンと
表記されています。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 19:25:19 ID:g0xk9jB80
H11で60W〜65Wクラスのイエローバルブってないですか?

現在はPIAAのプラズマイオンイエロー使用(55W)。
色はいいんですけど、暗いんですよねぇ。
つかもしかしてPIAAってみんなローワッテージ?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 20:23:23 ID:oMHVIv0N0
今日バルブ交換したんですけど、なんか光の向きが随分と下向きになっちゃったような気がします。
バルブ交換するだけで光軸とかってずれたりするんですか?


112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 20:30:01 ID:htIE8gQ6O
>>111ズレます

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 20:39:50 ID:oMHVIv0N0
>>112
どしたらいい?

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