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【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H24【明るく】

1 :バルブの蒼さは、ケツの青さ:2005/09/22(木) 23:18:45 ID:XH2RIgak0
自動車用ライトバルブ全般についての
意見並びに情報交換をするスレです。

尚、スレの成長に従って既出の質問等も多く見られるように
なってきましたが、簡単な質問に関しては、
「過去スレ、レス見ろや・・・」などと冷たくあしらわずに
簡素でもいいのでなるべく答えてあげましょう。

過去スレ、関連スレ、リンク等は >>2-10辺りを参照

前々々々々々スレの473氏の制作のまとめサイトはこちら
http://bulb2ch.bufsiz.jp/

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 00:35:13 ID:5Nr3hSjh0
ミラリードのイエローH4ががホムセンで1000円以下だった。
バイクにつけようかと思ったけど、ワコーとかよりはいいんですかね??

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 01:34:36 ID:gQOchaEPO
>>498
>エクストリームフォーススーパーロービーム
青バルブなのにロー強化したやつだよね(w
明るくしたいのか暗くしたいのか意味不明なバルブ(www

>>499
エクセレントイエロー
案外使える
四輪で半年は使えた(w
サンダームーンよりムラ少なかった

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 01:41:23 ID:kaCiTZZE0
>>409
亀レスだがハロゲンとHIDでは全然違う。
特に純正HID車に乗った後にハロゲンの車に乗るとよくわかる。
圧倒的に光量が違うしHIDは目の前数十メートルが昼間かよって思うほど明るい。
俺もハロゲンとHIDの明るさの違いはよくわからなかったけど自分で経験するとよくわかる。

>>471
時々この間違えが出てくるけどヘッドライトはLOW同士が同色、HI同士が同色じゃないとNG。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 01:46:09 ID:5Nr3hSjh0
>>500
thx!
今から買いに行ってきまつ(AAry


503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 01:58:40 ID:VuA2iWXo0
>>499=502
その値段ならオレも試してみたいから店舗情報キボンヌ。
でも、この時間にあいてるホムセンて限られてそうだな。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 01:59:43 ID:wVUN3HME0
>>502
ドンキ?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 02:12:30 ID:gQOchaEPO
1灯バイクにならスペア付きと思えば安いよね
っていうか近所じゃ常時980円(地方だけど)

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 11:59:26 ID:CuFmmagG0
楽天ってバックがアレだからトラブルは結構もみ消せるらしいな・・・
クレカの件といいあそこは危険

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 13:26:51 ID:AXp8L6Yc0
IPFからH.I.Rの文字が消えた…

そしてXXXの文字が…

ってか、クリアブルー追加しておけよと。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 13:43:28 ID:5lICW5ei0
>>501
普段からHIDにも乗るのだが、照射範囲外との境が明確すぎて、
その先が見えにくいような気がするのだが…
光の漏れが少なく設計の良いHIDほどそんな傾向があるように感じる。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 14:29:42 ID:5Nr3hSjh0
>>503
店はケーヨーD2です。
「今から〜」は勿論ギャグなので本気にしないでくださいorz

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 17:32:24 ID:P4/txSKD0
レークリのバルブってどこに売ってるの?
オートバックスに行ったけど一個もあらへんよ?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 17:46:16 ID:gen4Ezh20
>>510
オートバックスにも売ってる店と売ってない店があるからね。
他にも大手カー用品店やホームセンターを回ってみるといいよ。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 17:51:36 ID:gQOchaEPO
>>507
関係者がここのスレ見てるかも(w

>>508
ハイとの差も激しいね
ハイが要らないくらいローが明るいんだけど
X51のハイとローの明暗差もちょっと気になる俺orz…
っていうか余談だけどX41とあの価格差であの性能ならX41で十分

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 18:09:58 ID:rybMDUKs0
Xが切れて買い換えるためにオートバックスに行ったが無かった
代わりにPIAAのミラーホワイト買った

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 19:42:24 ID:SokdAA5s0
ちょいと質問なんですが、さっき車乗ってライト点けたら急にヘッドライトが消えて点かなくなりました。
で、上向きにすれば点くんですがこれって「球切れ?」ですか?
それとも配線か何か?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 19:58:45 ID:5pZIwceo0
左右のどちらか片方が点かなくなったのなら、恐らく球切れ

左右両方とも点かなくなったのなら、回路に問題があると思われ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 20:04:14 ID:+whPYSLc0
すみません。教えて下さい。
今日H4のランプの安売りしていたので買ってきて、よく見たら競技用でした。
行動では使用しないで下さいとのことですが、競技用と車検対応は
どこがどうちがうのですか?


517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 20:05:55 ID:CQDc3rLk0


518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 20:12:02 ID:iO4GWW6W0
>>511
了解
こんどは黄色い帽子のあんちゃんのとこいってくる

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 21:01:50 ID:kzN7a9uu0
IPFのXXX
どれぐらいドーピングするんだろうか...((;゚Д゚)ガクブル

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 00:14:51 ID:nnLuJICQ0
ボッシュってこのスレ的にはどんな評価?
ブルーマーキュリーとかの寿命とか明るさとか、ここでは話でてないかな?


521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 00:38:13 ID:uUx63dzR0
>>520
ブルー○○に明るさを求めては…
このスレで人気のあるボッシュ製品はホワイトヴィーナスかな。
とにかくコストパフォーマンスが最高。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 01:26:05 ID:ZVQrKID10
>>520
寿命:環境・使い方次第(安物除く全てのバルブに言える事だな)
明るさ:色温度が高いほど暗いと思えば良いんじゃないか?

まあ、青白バルブが好きでも、あえてブルーマーキュリーを選ぶ事も無いと思う。
安売りされているなら「試しに買ってようか?」って程度。

ボッシュならホワイトヴィーナスとサンダームーンがそれなりに評価されている。
品質も十分あると考えられる。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 02:44:11 ID:Vzpf4QRX0
IPF XXX期待age

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 03:15:07 ID:9tZvMlj3O
IPFのブラックパッケージ使ってるんだけど、これより青味が少ない純白で、さらに明るいやつある?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 03:17:29 ID:TwrKTOMr0
XXXキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
ttp://www.ipf.co.jp/catalog/halogen_XXX.html

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 03:30:38 ID:Vzpf4QRX0
>>524
X54

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 07:29:03 ID:tD91OSOC0
レークリ(H1)とX11だったら、微ハイワッテージとハイワッテージの差で
X11の方が明るいでつか?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 07:40:57 ID:xUN9D2m2O
明るくしたいなら素直にHIDに変えろよ
レークリ?んなもん明るくないっつーのWWWWWWW
悪あがきはヤメレ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 08:23:45 ID:tD91OSOC0
>>528まーモチツケ
オレも前車がHIDでハロゲンの車に乗り換えた時は正直暗って思った。
んでこのスレで評判のレークリつけたら結構明るい、コレで十分じゃんて思ったが
慣れてくるともうちょい明るいのないかなってなってさ。
そりゃHIDの方が明るいのはわかるけどオレの古い車にあの光り方はどうも似合わないんだよねぇ。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 08:27:49 ID:vkp7U3iZO
つーかオレなんかHIDに換えてもこのスレ見てるし。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 09:19:27 ID:dUFrzpiW0
4灯式でローがHID、ハイがハロゲン。初めてハイビーム使った時は驚いた。
茶色ですよ、茶色。びっくりしてハイ側をハロゲンで色温度合わせてみたが、暗すぎて鬱。
使用頻度を考えるとハイビームにHIDはちょっと、というか金銭的に無理。
なんかもうね・・・

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 11:19:09 ID:c+Rat8eyO
>>527
そもそもH1のレークリもドーピング球か疑問
X11は単フィラで“明るいロービーム”って意味不明
単フィラのどこをハイワッテージ化してんの?って話
>>528で解決
あんなサイズのハロ球じゃ物の役に立たない
ライトはプロか?
だったらレンズやリフへの熱害も踏まえてHID
ライト暗くて困るのはお前でも同時に周囲も危険に晒す事になる

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 12:02:29 ID:d28S9wyB0
>>527
言うまでもなく、ハイワッテージが明るい。
「明るさ感」は知らんけど、クリアなら色温度も大差ないだろう。

>>528
ひょっとして、ハロゲンとHIDしか比べたこと無い?
レークリと言うか、高効率クリアなら十分明るい。
そりゃまあ、HIDと比べりゃ暗いけどな。
まあ、明るさと白さを求めるなら今のところHIDだが、オイラはLED待ちだな。
そのうちHIDも「悪あがき」になるんじゃなかろうか。

>>531
そこでコロンブスの卵だ。
ローをハロゲン化してしまえ。
あるいはハイをLED化。
ハイとローの色をそろえているなら、同時点灯にするという手も可能ジャマイカ?

>>532
>ライト暗くて困るのはお前でも同時に周囲も危険に晒す事になる
基準を満たしたバルブで周囲に危険って、、、
「ライトが暗くて歩行者に気が付かなかった」なんて言い訳が成り立ってしまうだろう。
ライトを明るくする前に、視力を適正にして速度を控えめにすれば、周囲への危険度は十分下がると思う。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 12:23:59 ID:Vzpf4QRX0
>>533
4灯式はローハイ同時点灯だと思うが

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 12:34:29 ID:SgxoW7vi0
>>510>>511
質問なんですが、レークリとズバリ「レージングクリア」のみを指すんですか?
レイボーグの製品を俗にレークリと呼ぶのでしょうか??
色ごとに特価品とかがあるので、知っておきたいです

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 13:04:23 ID:c+Rat8eyO
>>533
>基準を満たした(ry
じゃ何でバルブ交換欲求が起こるんだ?
車体の個体差、個人差といえばそれまでだが
基準満たしたというライトの糞使えなさを
実感すりゃ暗い=見えない=危険、だろ

当人がどんな言い訳や説明するか、
それがまかり通るかなんか知らんがな

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 13:28:13 ID:ebP7EUvL0
自分が明るく見やすけりゃ相手がまぶしかろうがしったこちゃないw
他人が事故おこそうが自分が安全ならそれでいいんですよww

538 :536:2005/10/17(月) 14:00:42 ID:c+Rat8eyO
もちろんきちんと調整した上での話だからw

スレ的にネタが無いのも無限ループになりがちなのもわかるけど
もう少し気のきいたレスしろやw

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 14:12:01 ID:IxtMvIMGO
>>535
ふざけてるようにしか見えないのだが。。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 14:17:30 ID:GKc8HgEP0
レイボーグ009

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 14:18:50 ID:GKc8HgEP0
>>535
>>8

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 15:02:27 ID:oVSw5zXo0
俺は釣られたりしないぞ (`・ω・´) シャキーン

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 15:05:54 ID:22+CwcHn0
HIDよりハイワッテージハロゲンの方が見やすく感じる。
ラリーでも相変わらずハロゲンを使ってるよね。
なんでだろう!?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 15:13:53 ID:viXdDKHV0
>>534
ハイビーム時に内側と外側が違う色で同時点灯しても車検OKだっけ?

>>535
「レイブリック レーシングハロゲン レーシングクリア」の略。
どこをどう略しているかはあなた次第。




















>>536
>じゃ何でバルブ交換欲求が起こるんだ?
白くしたい、明るくしたい、被視認性を高めたい等の理由からだろうね。
でも明るくなったから安全になるわけではない。
「ライトが暗いから危ない」じゃなくて、「ライトが暗いから慎重に走ろう」が大切だと思うんだ。
少なくとも、「ライトが暗いのはバルブが糞だから」なんて思えない。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 16:06:42 ID:2GEF/I5e0
>>543
コストや耐衝撃性じゃない?
HIDってのは衝撃に弱いし。

耐衝撃性なら、LED>>>越えられない壁>>>ハロゲン>>>>HIDくらいの感覚。

546 :535:2005/10/17(月) 16:30:31 ID:Y4qiXL+UO
>>544
釣りではありません…

例えばこのメーカーならハズレなし、とかじゃなくて
レークリとだけ書かれてるので疑問に思っただけです
ありがとうございました

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 19:33:38 ID:Vzpf4QRX0
>>544
ノーマルHIDとハロゲンクリアの見た目の違いぐらいならもちろん車検通る
じゃなきゃ純正、標準装着状態なのに通らんことになるでしょ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 21:48:32 ID:c+Rat8eyO
>>544
あんたにゃプロ目の辛さわからん

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 22:45:17 ID:fa9kJaAXO
ヘッドライトのHIDとポジションがあまりにも色違いなので、ポジションを白くして合わせたいのですが、どれがオオスメでしょうか??
青白さは求めてません。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 22:50:01 ID:uqilTjg10
>>549
TERAにすれば?

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 22:50:19 ID:X6elwzuP0
>>549
金があるならPIAAの超TERA、ただし形状的に取り付けられない場合があるので注意。
金がないならTERA、極貧ならその辺の青バルブ(ただしよく切れる)。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 22:51:01 ID:X6elwzuP0
ごめん、訂正。

>>549
金があるならPIAAの超TERA、ただし形状的に取り付けられない場合があるので注意。
金がないならTERA、ただし抵抗を間に挟む改造が必要。
極貧ならその辺の青バルブ(ただしよく切れる)。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 23:03:35 ID:2RnYBY210
リレー・ハーネスとハイワッテージバルブ(H4 110/90w)買っちゃった♪
週末に晴れたら取り付けようっと。
あ、オレの車、車高がちょっと高いからHIDだと迷惑だからね。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 23:36:45 ID:0ygXI/CR0
え、超TERAってDQN好みな5000KなだけのTERAじゃないの?
文体からしてTERAは抵抗入れる必要があるけれど、超TERAは必要ないってことかな
色温度の問題は普通のHIDなら、4500KのTERAの色がべストマッチな筈。


555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 23:40:10 ID:X6elwzuP0
>>554
全然違う。
TERA:4500K、Luxeon1W×1、抵抗改造必要
スーパーTERA:5500K、Luxeon1W×1、抵抗改造必要
超TERA:4500K、Rigel0.5W×3(1.5W)をピラミッド配置して拡散性向上、抵抗改造不要だが本体が長い

スーパーとか超とかPIAAはネーミングがDQNで困る。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 23:49:20 ID:0ygXI/CR0
あ、愛称でスーパーを超って言ってたわけじゃないのね、ゴメ、俺の勘違いでした。
泣く泣く配線カットしてTERA使ってるからなんだか損した気分だわw

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 23:52:39 ID:X6elwzuP0
>>556
ただ超TERAは店だと6,600〜6,800円もするぜ…。
明るさは最強なんだけどね、値段が最強過ぎる。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 23:55:49 ID:uqilTjg10
>>556
俺も俺も。
でも超TERAは本体が長くてどの道付かなかったかもしれんと思うことにしたw
TERAもソケットに合わなかったんでちょっと削って付けたし。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 00:02:53 ID:Qg/gYOC50
うはw仲間は意外にいるもんだw
しかしヘッドライトがライジングイエローなウチの車は、LEDが黄色に隠れて見えない罠。
諸事情でHID壊れてハロゲンに出戻りしたんだけど、配線戻すのめんどいからTERA放置してますがなw
抵抗つけたまま白熱球つけたら暗くぼんやりしか光らないのよorz

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 00:06:29 ID:vkp7U3iZO
ウチのにも超TERA付けられることは付けられたけど・・・。

本 体 長 過 ぎ て 欝 orz

つかマトモに付けられる車なんてあんのかアレ?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 00:19:31 ID:IHWgSKC80
>>560
それを聞いてTERAで良かったのかとTERAつけた自分を慰めてみるw

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 00:27:37 ID:ne0yV3s50
まだ過渡期だからしょうがないよね。 自作位じゃない? 満足できるのは。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 02:47:24 ID:YpYoIa3E0
ポジションランプがよく熱でやられるのですが熱に強いの無いですか?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 03:31:04 ID:Bisg8oZwO
超TERAってなに?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 04:01:07 ID:EFC1fvPy0
PIAAのHP見れ

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 04:01:07 ID:a50+x5QE0
ポジションに18W入れたつわものって居る?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 07:06:56 ID:6LMCHP+eO
貧乏人ご用達ショボバルブ「レークリ」WWW

568 :549:2005/10/18(火) 07:28:27 ID:9JHY0g9tO
レスたくさん有難うございます。
はじめシリウス付けようと思ったのですが、やはり本体が長すぎるため取付不可でした。かといって、取付可能な短いLEDは暗いし。。。ちなみに車種は現行シーマです。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 09:30:53 ID:zK92B9fb0
純正から高効率にしたら明るいね。
青白いからよけい明るく感じるのかな。

だけど雨の夜の視認性は悪くなった。
路面が水鏡になってるとき、ラインがさっぱり見えない。
純正のときはそこそこ見えたのに・・・
高効率の黄色ためしてみようか?
流行りじゃないけど良さそうなヨカン。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 09:46:31 ID:e/EM4Co40
>>566
RAYBRIGの18W球・R138を入れています。
ほぼ毎日、20分程使用していますが、
不具合はありません。


571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 10:09:02 ID:6LMCHP+eO
>>569
ここで青白バルブの話なんかすると「レークリ馬鹿」が叩いてくるよ!
「レークリ」が一番!とか勘違いしてるアホしかいないから
そもそもスレタイがおかしいしな
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H24【明るく】じゃなく
【懐中電灯】クリアバルブ統合スレ H24【裸電球】にすればいい

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 10:15:18 ID:/IUrZIG80
H24じゃなくD24だろw

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 10:16:28 ID:6LMCHP+eO
1:バルブの黄色さは、昭和の香り 09/22(木) 23:18 XH2RIgak0 [裸電球至上主義マンセ!]
貧乏臭いクリアバルブについての
意見並びに情報交換をするスレです。

尚、スレの成長に従って既出の質問等も多く見られるように
なってきましたが、簡単な質問に関しては、
「過去スレ、レークリ買えや・・・」などと冷たくあしらわずに
簡素でもいいのでなるべく答えてあげましょう。

過去スレ、関連スレ、リンク等は 2-10辺りを参照

前々々々々々スレの473氏の制作のまとめサイトはこちら
bulb2ch.bufsiz.jp

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 11:09:31 ID:dxC5Whx30
H4のハイワッテージのおすすめありますか?
あとハイワッテージって店頭で売ってんの見たことないけど
みんなどこで買ってんの?通販?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 12:38:43 ID:z5zh+DdKO
みんなヘッドライトブースターとかつけないの?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 12:47:25 ID:M2mdjLGq0
>>569
青白いって、色温度はどのくらい?
4000K以下ならそこそこ使えるよ。
白さもそこそこだけど。
黄色も似たような感じで、3000K以上なら違和感少ないけど、黄色さもそれなり。
もし純正フォグがクリアなら、まずはフォグを黄色にするところから始めても良いんじゃないかな。

>>570
自分も夜は数十分しか走らないので、まずは補修用品のから試してみます。
黄色が無いから、アンバーを試すってのもアリかな…

>>574
店頭にあるのはロー側のみのハイワッテージが殆どだね。
IPF、ギガルクス、最近ではPIAAも出しているけど。(ロー側強化製品の事ね)
本格的なハイワッテージは店頭では中々お目にかかれない。

>>571
自分はクリアマンセーだけど、HIDにも興味はある。
ぜひ、ヘッド、フォグ、ポジション、テール、ストップ、ライセンス、ウィンカー、ルーム、メーター
等のランプを全てHID化して欲しい。
HID並みの色温度の着色ハロゲンだと、どうしても安物と同じ青っぽいバルブになるから嫌だ。
だから全面HID化をやってくれるつわもの探してる。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 13:37:55 ID:J16FN5Dh0
>>563
俺はソケットが溶けたよ。
それ以来、普通のやつを入れてる。
寿命も長いし、コストパフォーマンスも最高だと思う。

ブレーキランプも高効率を入れてたが、
価格も高く切れやすいこともあり純正球に戻した。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 13:39:13 ID:J16FN5Dh0
ID:6LMCHP+eOは携帯から大変だな(w

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 14:48:49 ID:Tsiwwzwq0
>>575
いくつかタイプがあるね。
単なるバッテリー直リレーをブースターと呼ぶ製品もあれば
昇圧器でパルス的に高い電圧をかけて本当にブーストする製品もある。

前者は5千円〜8千円くらい
後者は1万5千円〜2万5千円かと。

どうせ買うならコレを奨めたい。
ttp://www.field-net.co.jp/lineup/PowerLux2/PowerLux2.htm

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 15:34:59 ID:ah0Z9XsgO
クリアトレーサーが880円だったから買ってみた。コレってどんな感じ?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 15:37:33 ID:Wvy64ltL0
(´・ω・)カワイソス

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 16:51:37 ID:z5zh+DdKO
>>580
つける前に捨てろ!
そしてそんなものに880円も払ったことを忘れろ!

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 16:58:29 ID:NuvcS6oN0
400円くらいで買える非常用バルブなんぞ買わなくても・・・
と、レミックもミラリードもワカジも、そしてクリアトレーサーも持ってる俺が言ってみる

584 :580:2005/10/18(火) 17:10:36 ID:ah0Z9XsgO
無かったことにしても、どうみても精子です。本当にありがとうございました。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 18:29:24 ID:gw9tgX5N0
質問なんですが今ライトが暗く夜はまともに走れません
それでHID化も考えたのですが値段が高くなかなか手が出せません
そこで質問なんですが一番明るいバルブのメーカーや商品名など
教えていただけないでしょうか?バルブはH1バルブでお願いします

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 18:35:19 ID:oPQFhQ9U0
レークリって何社が出しているの???

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 18:59:36 ID:YzNPM2iRO
レイボーグ

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 19:19:57 ID:spbcjIfy0
>>585
某携帯の人が言うにはH1は糞らしい。
HID入れなきゃ周囲を危険に晒す事になるそうだ。

HIDが買えない貧乏人は運転するなって事なのかねぇ?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 19:23:12 ID:oPQFhQ9U0
>>587
工工エエエ(´д`)エエエ工工
レークリマンセーマンセーっていうから
レークリ社というところが出しているのかと思ったよ
道理で見つからないはずだ。ありがとう

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 19:27:29 ID:cQrWtN210
レークリ社age

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 19:40:07 ID:bpksmBNf0
RAYBRIG
↑ まさかこれレイボーグって読んでるの?
   おまえら何歳?

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 19:42:21 ID:phsXM7D/0
レーズンクリームサンド大好き

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 19:44:57 ID:A+xOrGnh0
>>591
まさかホントに釣られてるの?
おまえ何歳?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 20:02:56 ID:ExagXYu9O
俺もH1でレイブリックのレークリだよ。全天候型はレークリしかない!

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 20:09:43 ID:H2RILNSO0
>>591
リアルで「レイブリッグ」と読んでた奴なら居た。
それとなく訂正しておいたけどね。
ちなみにそいつは
Googleのことも「ゴーグル」とも読んでた。


596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 20:18:08 ID:oPQFhQ9U0
>>587
一時間探したけどレイボーグなんてねえじゃんヽ(`Д´)ノ
バカ!バカ!

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 21:36:25 ID:0IimpmPf0
>>595
正式にRAYBRIG=レイブリックなんだよね。
なんで今は「レイブリック」なのかは知らんけど、ちょっと昔のバルブの
パッケージ見たら「レイブリッグハイパーハロゲン」とか表記されてるよ。

ところで、ミラリードの60W/60Wの微ハイワッテージ極太H4の4500kって
使ってる人いない?やっぱダメかな。いま、KoitoのホワイトビームIII+
ゼータ00で明るさ・白さはそこそこ満足してるんだけど、代替になるバルブ
探してて、たまたま近くのホムセンで見かけたもんで…

ちなみにワカジの4500k極太60W/80W+ゼータはまあまあなんだけど、
消費電力でかいのが気になる。10Aの貧弱ヒューズ飛ぶから15Aに変えたし。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 21:44:16 ID:UECaNYj70

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