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【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H24【明るく】

1 :バルブの蒼さは、ケツの青さ:2005/09/22(木) 23:18:45 ID:XH2RIgak0
自動車用ライトバルブ全般についての
意見並びに情報交換をするスレです。

尚、スレの成長に従って既出の質問等も多く見られるように
なってきましたが、簡単な質問に関しては、
「過去スレ、レス見ろや・・・」などと冷たくあしらわずに
簡素でもいいのでなるべく答えてあげましょう。

過去スレ、関連スレ、リンク等は >>2-10辺りを参照

前々々々々々スレの473氏の制作のまとめサイトはこちら
http://bulb2ch.bufsiz.jp/

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 12:23:43 ID:AOVPKbjU0
T10ウェッジの差込み部分て
H1やH3のガラス球の根元と似てない?
分解してT10ソケットに挿せないかな〜

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 12:35:31 ID:4thZ93DHO
フォグランプを黄系にしようと思ってますが、画像を載せて比較してるサイトってありませんか!
PIAAの2500kとギガルクス2900kを候補に挙げてます。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 13:14:10 ID:m6zcViHH0
>>946
完全にアクセサリーだな(w
どうせ最近の35Wフォグなんて使い物にならないが。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 13:14:58 ID:qmVwH4Vw0
>>952
口金形状を「W2.1×9.5d」に改造できるなら可能。
ちなみにH1はT8サイズだが、H3系はT12サイズ。
なのでソケットに挿せても干渉する恐れあり。

そして、5Wから55Wになり、流れる電流も10倍以上に。


口金形状の同じT16(18W)に交換なら、干渉さえしなければアリかも。
ハロゲンも出ているし。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 16:08:28 ID:/8/lkbNb0
>>942
そう?

オーディオまわりやライトバルブ交換とかバンパー着脱とかホンダが楽だったよ。
対してトヨタとか、手が入れにくいしバンパーどこで止まってるのか分かりづらいし。
いずれも2台乗った感想。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 16:55:30 ID:sLjlzY9f0
車種に因りけりですね。 私は角型2灯なので楽といえば楽ですが・・・。

デザインを取るか整備性を取るかを同一で語れない所がつらいですね。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 17:44:12 ID:B3+v7XFtO
>>938-940
>>942-943
>>956
ヒント:車種による
俺は某六連星の車が嫌
お客のだからアレだが車(の造作)もヲタなら乗り手もヲタ風味orz


959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 17:47:49 ID:yXJ4rARz0
アテンザのエンジンルームも・・・(*_*)

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 21:30:16 ID:RlvLY5+O0
あまりに着脱が楽だと盗難が怖くないか?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 22:03:42 ID:/WzWpL020
ボンネット開けられた段階で(゚д゚)シメジ

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 22:07:03 ID:XY7cZBYU0
>>960
部品なんて盗るかよ。と思いきや、数年前おろしたてのウィンターブレードを
駐車場でパクられて怒り狂ったのを思い出した。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 22:36:03 ID:FdyOspay0
>>951
好みによると思うがプラズマイオンイエローかな。
斑になったりするのが嫌ならCATZのライジングイエローとか。
ちなみに俺はプラズマイオンイエローをフォグに入れてる。
以前はH4のヘッドライトにも入れてたけど悪くは無かった。

>>953
バルブ名で検索すれば出てくるよ。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 01:01:42 ID:E4R1ampy0
>>950
H4で比較した上での個人的なオススメだが、
クリアならフィリップスのヴィジョンプラス。
薄めのイエローならエアーバーンのイエロースペック。(安くはないが)
濃いめのイエローならCAZのライジングイエロー。(これも安くはない)

>>951
バルブの型は?

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 01:54:10 ID:z2aJwETa0
自動後退の、バルブ比較ボタン押してみた。
やっぱ青は暗いんだな。とよくわかった。

それだけ。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 10:07:54 ID:B5z4uNip0
無意味なコートで光の大半が熱に変わってるからな・・・

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 11:48:47 ID:NkFrG2uI0
>>917
前に、一度うPしたけどプレミアゼロからネオブライトに交換した者です。
最近は目が慣れちゃったけど、中途半端なバルブだよ。着色コーティング
が薄いだけだから、白くもないし明るくも無い(;・∀・)
現在、どんなバルブ入れてるか解らないけど、あんまりお勧めできない。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 11:55:09 ID:NkFrG2uI0
それと、バルブを比較してみると判るけど台座の部分が
プレミアゼロに較べて簡略化(コストダウン)されてます。
まぁ、実売は多少安いけど・・・。皆さんがお勧めの
クリヤー球の方がいいんじゃないかな c(`Д´c)

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 21:03:51 ID:RkncZHlFO
そう言えば
>>485>>487
どうなったんだ?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 00:37:39 ID:sedXgMKw0
6月下旬にドン○ホーテで買ったバルブが切れた。1セット(2個入り)で
980円。夜左のヘッドライトが切れていたのが気づかなくて、
パトカーの後ろを走っていたが、捕まらなくてよかった。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 01:12:22 ID:tSqBIUko0
キイロビンでおなじみのタケハラがハロゲンバルブ出してた。
ttp://prostaff-jp.com/prozza.htm

誰か光の玉持ってきて、闇の衣(青いコート)を剥いでやってくれよ。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 02:06:14 ID:kqwy1CFsO
イエローバルブマンセーなんだが、物置探ってたらバルブの山を発見!
今の車を友人から譲り受けた時に、一緒に貰ったバルブだ…
ボッシュのブライトンフレックスなるものと、PIAAのスーパーハイパワーイオンビームとある
何れもH4の高効率みたいだが、見たことないパッケージ。相当古いのかな?

これらはいつ頃の商品か、また使用感はいかがなもんでしょうか?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 09:01:46 ID:2IzW6ox20
手元にあるんだから他人に聞いてないで使用すればいいだろ・・・

974 :972:2005/11/02(水) 15:07:36 ID:kqwy1CFsO
>>973
書き方悪くて悪かったな
基本的にはいつ頃販売してたものか知りたかったの
交換が面倒な車種だから、古いのはダメとか、どっちが良かったとかの意見を参考にしたいんだよ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 15:12:26 ID:fYdSxTbG0
>>972
10年以上前だと思う。交換の手間がかかる上に
古いバルブを入れてもさほど明るくないはず。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 15:35:50 ID:0PvX+HcQ0
レイブリックを使い続けてるけど、どうもハズレばかり・・・
ホワイトソニックもメタルサンダーもホワサンも半年持たずに切れた。
そんなもんなのかな・・・

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 15:50:29 ID:byCBbfJIO
使用環境による
ヒント:突入電流etc

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 15:51:38 ID:2SlWVUmv0
>>976
点灯時間や振動による影響が大きい。
心当たりは?

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 17:51:27 ID:0PvX+HcQ0
糞車高調入れてるから振動つか衝撃はあると思う
確かに夜の走行も多いけど、それにしたって1万も走ってないのに・・・

980 :977:2005/11/02(水) 18:03:09 ID:byCBbfJIO
呑気にレスってたらレークリ切れやがったorz
外出中で薄暮が迫ってたから急いでショップへ…
XXXとやらは「近日入荷予定」らしい
そのくせ安くもなってなかったけど結局XXクリアにした
主観ではレークリより更に20〜30%明るいって感じ
純正からの交換ならちょっと驚く位明るいだろうな、これw
ただレンズに手をかざしてみるとレークリも熱いがXXも結構熱いorz
ガラスレンズの樹脂リフにリレーハーネス付きだが……大丈夫か?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 18:12:41 ID:IuHXCy+Y0
>>980
事後レポ待ってます。
RaybrigのFH06にBOSCHのリレーハーネス付にXXクリアかイエローを
考えてますが、樹脂レンズ&リフレクタが心配で。


982 :972:2005/11/02(水) 18:12:44 ID:kqwy1CFsO
>>975
そんな古いやつなの?情報ありがとう
今回は交換せず、切れた時のスペアにでもしますね

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 18:18:49 ID:lp/YwNHv0
>>980
ハイワッテージだから明るく熱くなって当然だと思う…

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 21:09:42 ID:QCYzZMQC0
久々にレークリに替えた。
いままでイエローだったから、明るさと白さを実感できた。
バッテリーを新品にして、バッ直リレー導入したお陰でもあるかな。

もう少し寒くなったらハイワッテージにでも入れるかな。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 21:12:46 ID:LVRLcq7g0
そろそろ誰か次スレ頼むぅ

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 21:26:32 ID:Ioqr/u3+0
ブレーキランプやテールランプにも高効率バルブってあるの?

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 21:35:08 ID:4pwjnMEB0
>>986
あるよ。
でも切れやすいからお薦めできない。
あえて使うとしたら点灯時間の少ないバックランプかな。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 22:53:59 ID:Ioqr/u3+0
>>987
なるほどー。ブレーキランプはついたり消えたりだから寿命が短そうだね。
テールもなかなかチェックしないしなぁ。

俺の車、テールやブレーキランプが小さくて目立たないから
交換しようかなぁとおもって。ハイマウントもないし。

989 :980:2005/11/02(水) 23:00:13 ID:byCBbfJIO
>>981
これからの季節なら大丈夫じゃない?
減光装置つけるとかすればより良いかも
…保証はできないが
あの明るさ感の感動はレークリ試して以来だったよ

XXクリアの続き…
お高いバルブだから細部の造作も綺麗かと勝手に思ってたけど
トップコート辺りはワカジのやつと大差ない仕上げだったw

小雨の中走ってみたけどさすがハイワッテージ
力業で照らし切ってるw感じ

ただ…
高効率のめぼしいのは試したし行き着くとこ迄来てしまったなorz

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 23:06:27 ID:k5USECErO
レークリ馬鹿ども早く寝ろよ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 23:37:21 ID:ZMmH+BAI0
先日110Wのバルブを買いますたとか言っていた馬鹿でつ
今日やっと車が戻ってきたので早速試したのですが。

やっぱり最近の高効率クリアよりも光が濃い
クリアなバルブなのに白癬が浮かび上がる感じがしますた。
俺のようにライト自体が規格物で交換できる人は下手にバルブを色々試すよりもリレー組んでハイワッテージ入れたほうがよいかも

意味不明なコメントでごめん

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 23:40:04 ID:Sq5ykQBd0
いろいろ試すよりもHID

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 00:10:29 ID:6kvNwrSp0
次スレ立てたよ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130943934/

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 00:12:58 ID:ebAVDLk+0
>>993


995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 02:16:37 ID:E9msEf2W0
995

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 02:35:01 ID:39wrTstOO
スレ末でアレだが
>>992
いろいろ試すのが楽しいのさw

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 03:49:58 ID:mSELk7Ek0
997

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 03:50:06 ID:mSELk7Ek0
998

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 03:50:16 ID:mSELk7Ek0
999

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 03:50:22 ID:gf1pP4Dd0
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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