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【キセノン】後付HID Part24【ディスチャージ】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 02:30:12 ID:1gQtf+G40
質問の際にはまずテンプレサイトに目を通してください
http://www.geocities.jp/hid_template/
買って( ゚Д゚)ヨシ!・買うの(・A・)イクナイ!!、各社HiLo切り替えバーナーのライト裏必要空間情報etc・・・  等が載っています。

【キセノン】後付HID Part23【ディスチャージ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1136460138/l50

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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1131312525/
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133539812/

LEDはこちら
【パワーLED】LEDについて語ろう 9灯【即あぼーん】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132215367/


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 02:32:24 ID:7YbLpXs1O
えへへ、2はゲッツです

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 02:34:51 ID:7YbLpXs1O
えへへ、3もゲッツです('A`)

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 02:40:41 ID:1gQtf+G40
関連スレッド補足

純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132736691/


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 03:17:28 ID:Bm9W4KENO
前スレ>>971
汎用HBで全部で10万円弱した。。高いとは思ったけどDIYはできないし、どうしてもPIAAかCATZにしたかったんで。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 03:40:22 ID:UM33FpTI0
てst

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 04:09:32 ID:8oerlOwS0
>>1が前スレ1000取ったんだな。
責任取ってのスレ立て乙

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 08:55:33 ID:DGhvjoN+0

┌|^.^|┘>>1


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 10:53:15 ID:2zzWZKF50
>>1が長すぎ
関連スレは>>2以降に回すべき

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 11:06:14 ID:JJ8/UJXwO
今度社外のHIDを付けようと思っています。明るくて青白い車検対応のやつが欲しいのですがオススメのメーカーなどありますでしょうか?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 11:09:08 ID:Azj/CzuRO
ベロフベロフ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 11:15:01 ID:1gQtf+G40
>>9
で?

おまい、管理人か?

人のした事に後からイチャモン付けるやつ最低・・・

文句があるなら最初から最後まで監視して、おまいがスレ立てろ

ウ ザ イ 市 ネ



13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 11:38:16 ID:YIz63XfxO
質問があるのですがライトを付けたときにHIDって完全に明るくなるまで少し時間がかかるじゃないですか。
回りの後付HIDを付けてる車を見ると安定したときの明るさは変わらないけどメーカーによって立ち上がりの時間が違うように見えるのですが、なんでですかね?
いきなり明るくするとバナーに負担がかかるから悪いと見たことがあるのですがメーカーによっての考えの違いなんですかね?


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 12:47:47 ID:2zzWZKF50
逆切れしてる馬鹿が約1名

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 12:59:46 ID:L9ZsYKJc0
>>13
純正HIDは規格で立ち上がり時の特性が規定されてる。
点灯開始より1秒後で25%以上、4秒後で80%以上(各々安定時に対して)。

有名どころ(一流メーカ)の後付HIDは、純正HIDからの流用(バーナー、バラストとも)
だから、当然立ち上がりの特性も純正と同様になる。
で、安物の後付HID(第三国製とか自社開発製とか)は、そんな特性なんて厳密に考慮
して設計してるわけじゃない(実現できる範囲で真似ただけ)。
結果、>>13のようになる。

それと、”バナー”じゃなくて、”バーナー”ね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%8A%E3%83%BC
”シュガーライター”と同じぐらい恥ずかしいと思うぞ。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 13:38:57 ID:a5miIlCg0
>シュガーライター
なんだか響きがカッコよすw

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 13:45:33 ID:UM33FpTI0
>>14
では次スレからは君が立ててくれ。
文句言うからには立てれないなんて言うなよ?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 15:22:25 ID:3ZgES5JiO
オクでピアの6000Kセットを購入したんだが、ピアって青色が強いのかが心配です。
装着されてる方もしくは装着されてた方、どうでしたか?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 16:06:13 ID:JbhdOtYH0
>>17
×立てれない
○立てられない

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 16:11:16 ID:QgXz79iK0
近所のバックスでPIAA4600Kが期間限定で39800円で売ってる。
買おうか検討中なんだけど、テンプレにあるようにHiビーム時にLo側がまったく照らされないかどうか
店員に確認すること以外に、この製品の見ておくべきところって何ですかね?
ちなみに車種はGC8(マルチリフレクター)。
しかし、マルチリフレクターにHIDって光軸合わせても迷惑かな?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 17:02:31 ID:SLh7CE+t0
ID:2zzWZKF50

>>1が長いことで何か困ることでもあるのか?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 20:08:40 ID:fLDmDOaO0
昨日愛車のNCP60にAPP 6000Kを装着しました。
ど素人なので2時間以上かかった…
びっくりするくらいの明るさだけど今日みたいな雨の日はみんなの
言うとおり視界が悪い気がする…。でも満足しています。
1つ気になることが
明るく照らされている範囲は以前のハロゲンと変わらないのですが
HIDにしたら上のほうにも薄く光が漏れている気がします。
これは光軸調整でなんとかなるんでしょうか?
マルチリフレクターなので仕方ないのでしょうか?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 21:04:57 ID:1gQtf+G40
>>22
H4 Hi/Loですね?
考えられる事は
@まず、Hi用の遮光管の小窓より漏れる光がある。
 小窓を塞がない限り対処できないので諦める。
 漏れる光量が少ないので対向車への影響は無いと思われる。

Aバーナーからの光が直接漏れている。グレア光となる。
 ここを参考にしてみる→http://syaoron.dip.jp/kinomuku/car/march5.html

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:06:13 ID:fLDmDOaO0
>>23
なるほどありがとうございます。
これがみんなの嫌われ者のグレア光ですか。
今度友人に見てもらって眩しいと言われたら
Aのような対策をとりたいと思います。
追加の質問です。
hi/low切替で車検の時hiで光軸調整すると
lowの光軸がずれてしまうのでしょうか?
そんな内容のかきこみを見たことがあるので…


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 01:34:56 ID:zHVtVZ560
APP製はなんかダメ見たいだな
ハーネス焦げたり、ヒューズ飛んだり

安物系は今のところ買ってよしはHID屋か?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 02:09:45 ID:zU91TdvD0
>>24
ずれます

あとAの対策は俺もやってるが、遮光版の内側を黒く塗るのもお勧め。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 05:44:49 ID:Sp1GVU2l0
>>25
あまり連呼すると宣伝と間違われるぞ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 19:19:27 ID:74qNYGix0
>>26
てことは自動後退なんかで車検をすると
いたずらされてしまうかもってことですよね?
もうすぐ車検なんです…
車検がすむまで我慢できなかった…
自分で光軸直す自信もない…


29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 21:02:21 ID:aIiD5xOE0
>>28
ってことは車検切れで廃車だな

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 21:07:38 ID:1NhhbgYh0
俺の家の近所のバックスも>>20のように期間限定やってる。もしかして近くか?
俺もこのHIDに関して情報集めてます。
情報ある人、ぜひ教えてください。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 23:34:43 ID:TMCbveq50
PIAAの4600つけてるけどHiは手前が暗い!!
もう一台サン自動車のHID付けてるけどこっちの方がLo.Hiどっちも明るい
サンの方は5600だけどね・・・


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 23:37:11 ID:jh9zQuM50
CATZっていいの?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 23:48:18 ID:hLnE6v6u0
>>28
>>26と自動後退での車検でいたずらなんて全然関連性ないだろw
まさかジェームス工作員かw

>hi/low切替で車検の時hiで光軸調整すると
>lowの光軸がずれてしまうのでしょうか?
HIDだと明るいからHIはまず使わないぞ。
lowで光軸合わせるのが普通。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 00:09:09 ID:74qNYGix0
車検てhiで光軸検査するのでは?

35 :るぽ:2006/02/28(火) 00:22:42 ID:iqOds/Oo0
バックスでPIAA H4Hi/Lo 4600Kかってきた
店頭で窓があるか見たいんですけど、、と言うと不思議そうな顔を
されたが、パッケージを開けて見せてくれた。
窓がついていたんで速攻で買ってきたんだが、家に帰りよーく見ると
Hi用の小窓だけじゃなくて上下に動くようにも改良されていた
上向きにテンションがかかっているのでガタも従来より少なめでした
今週末にサン○○のうんこHIDをひっぺがし早速つけてみるゾ

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1141053169988.jpg

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 00:56:38 ID:EjwxJ4zw0
>>35
るぽサンクス。
これ、H4台座から後方は何ミリありますか?
50ミリ以内なら買いなんだが・・・。

37 :20:2006/02/28(火) 01:20:46 ID:4GBV2VtB0
>>35 るぽサンクス。
大変参考になった。まずはバックス行って箱の中身を見せてもらうとするかな。
購入に当たっての決断は固まりつつあるけど、マルチリフレクタに装着というのがやはり引っかかる。
引き続き情報あったらよろしくです。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 10:04:58 ID:F4UFeL0j0
教えてくださいm(_ _)m
バーナーの先端を、ハロゲンバルブの様に遮光するものってありますか?
無い場合、先端(10ミリ位)を耐熱(600℃)塗料で遮光しても無問題ですか?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 13:46:47 ID:m7h/LSnl0
>>35
保証期間は一年?
台座からの寸法おれも知りたい

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 14:19:24 ID:eemAZ1cH0
>>39
PIAAは3年だぞ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 21:00:44 ID:qOxRyQ1L0
>>38
遮光するということは、中に光と熱が残るということだ。
想定外の熱集中でバーナーが割れることもないとは言えないな。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 21:05:32 ID:Z1OtGl0V0
PIAAの保証は、バラスト3年、バーナー1年


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 22:04:33 ID:bzM70LtoO
ねぇねぇ
後付けスプリットファイア
Hi/Loの補修用バーナーが
一つ15750円って
高い?(´・ω・`)

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 22:08:56 ID:lcv40VtGO
微妙

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 22:11:39 ID:bzM70LtoO
ちなみにPIAAはいくら?(´・ω・`)

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 22:13:06 ID:8xlLIaD6O
今週末、超自動でPIAAの6200Kを組む予定なんだが発光色がかなり気になる。
そこまで青くないことを祈る

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 22:19:51 ID:hnLMRM2o0
>>46
自動後退には照射モデルないのかい?
他店に行ってでも確認してくることを薦めるよ。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 22:31:48 ID:CkpYy/gh0
>>33
しったか乙。


49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 22:39:23 ID:EjwxJ4zw0
>>43
補修パーツで買ったの?
ていうか、パーツ販売してくれるの?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 22:58:17 ID:g7vPXrNM0
>>46
先週末PIAA6200Kをアルテッツァに装着した。
最初は青いが時間が経つと真っ白に。
バイクには4300Kを付けているが、当然ながら6200Kの方が(良い意味で)白い。
ただ雨の日は4300Kの方が見やすい気がする。
6200Kで雨の中走ってないからハッキリとは言えないが…

ちなみに、神戸のスーパーオートバックスには4300K、5500K、6000K、6600Kの照射サンプルしかなかった。
取り付け工賃が\21000と高かったので、結局イエローハットで購入した。

51 :50:2006/02/28(火) 23:02:19 ID:g7vPXrNM0
補足だが、バイクの4300KはアブソリュートってメーカーのものでPIAAじゃない。
バーナーは市光(ってどっかで見た)

もし必要なら、6200Kの点灯直後と経過後の写真を撮るけど、カメラはどういう設定で撮ればいいのだろう(・∀・)

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 23:03:53 ID:ZLnSqljZ0
質問デース。社外のHIDでHILO切り替えタイプでHIにしたときにLO側を照らさない(手前を照らさない)のが多いいですよね。
これを改善したHIDってどこかのメーカーで出てるか知りませんか?
ぶしつけな質問申し訳ございません

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 23:06:39 ID:8xlLIaD6O
>>51
是非お願いします!!
たしかパッケージには点灯時8000Kに発色って書いてあった希ガス、、。

54 :50:2006/02/28(火) 23:09:28 ID:g7vPXrNM0
>>53
明日か明後日でよろしい?
ところでカメラの設定は…?
真っ暗闇で正面からストロボ発光せずに撮ればいいの?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 23:09:49 ID:84cRgs2C0
>>51
ホワイトバランスを太陽光で固定すれば色合いはほぼ確実。

56 :るぽ:2006/02/28(火) 23:15:09 ID:Pljl3UlN0
>>36,39
台座から後ろの寸法ですが、ブツを片道5分の駐車場の車の中に
入れたままなんで、明日計測して報告します。雨なんで、、スマン
見た感じでは以前のと同じ60mmぐらいでした。

保証は>>42さんのおっしゃる通りバラスト3年、バーナー1年でした
保証書はバラスト、バーナー別に2枚入っていていました。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 23:25:49 ID:EjwxJ4zw0
>>52
>>1にこう書かれてる
>質問の際にはまずテンプレサイトに目を通してください
http://www.geocities.jp/hid_template/
買って( ゚Д゚)ヨシ!・買うの(・A・)イクナイ!!、各社HiLo切り替えバーナーのライト裏必要空間情報etc・・・  等が載っています。


58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 23:34:03 ID:10z5QWwW0
後付けHID製品で、純正が採用しているD2バナーを使用している
製品はありますか?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 23:35:00 ID:m7h/LSnl0
>>20
じゃあオレも買うかと近所の後退を3軒、見に行ったが無かったちぃ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 23:42:02 ID:8xlLIaD6O
>>59
ヒント
埼玉北部

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 00:43:59 ID:ZtlOOg6S0
>>58
あんた面白い

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 01:17:52 ID:HhzJ3IN+0
>>35
商品番号はHH47のものですか?
近所に何件か後退があるんだけど、4600Kの中でもHH47じゃないモデルもあるみたい。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 02:11:24 ID:cuxF0/ol0
>>59
埼玉かあ ちょっと遠いし用事もないし無理だなw


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 02:48:01 ID:5wB8JlH80
>>61
H4ならap-japanのがそうだけど。それ以外の奴は無いんじゃない?
物理的に無理なタイプとかもあるし。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 02:48:48 ID:5wB8JlH80
↑ スマンコ >>61 じゃなくて、>>58 で。
久々のアンカーミスw

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 02:53:01 ID:TtncHtj8O
49へ(´・ω・`)
一応HIDを買ったお店で
S.F.Jに問い合わせて
販売は可能と言われた
から他のメーカーでも
問い合わせたら
買えると思うよ。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 03:59:00 ID:xRAFD+mm0
>64
ap-japanってなんか、対応が悪いですね。個人が
やっているみたいで、お問い合わせ先がファックスのみ
だし・・・。
クルーズHIDって安いですけど、信頼性はどうなのかあ?


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 08:14:50 ID:Hn8Jp+sZ0
>>
サンクス
一個¥15750か・・・(´・ω・`)
最近のやつは、見た感じHID屋とそっくりなんだけどなぁ〜
HID屋ならバーナー2個セットで4300K¥18500だけどね・・・
なんかこれ、そのまま付きそうな予感(・∀・)

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 08:16:55 ID:Hn8Jp+sZ0
>>68
>>66←入れ忘れた(^_^;)

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 11:34:54 ID:5wB8JlH80
>>67
昔メールで問い合わせしたときは親切だったんだが。
今は対応ワルスデスカ・・・・
H4の切り替え部分だけを買おうとしたんだがw無理だたー。
クルーズはスレ評価としてはまあまあとおもわれ。

最近、黄色いHIDの車が多くない?@北関東
かなりカコイイ。




71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 11:45:52 ID:Hn8Jp+sZ0
今年は雪が多く、見た目より実用性重視にしたんと違いますかね?

おれ、6000ケロリンで吹雪の中走行したが、
雪はよく見えるんだが、前方がまともに見えんかった(@Д@‖)

あと、黄色は車検NGになるとか??あった様な・・・
気のせいでしたらスマソ(^^;)

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 11:52:02 ID:5wB8JlH80
>>71
トン!
なるほろ〜。端から見ていて路面が綺麗に見えていた。
うちも5500Kだか5800Kだかの怪しい色温度なんだけど、スキーに
行ったらかなり見難かった。むしろ、点灯直後の「青」のときのほうが
見やすかったくらい。

もうすぐ昼休みです〜

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 12:35:54 ID:Hn8Jp+sZ0
仕事中?(´・ω・`)

実は俺も・・・(´д`)ハァ〜

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 12:38:30 ID:nVK9711p0
目の悪いヤローが多いな
ライト明るくすれば見えるってもんじゃねぇだろ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 13:22:49 ID:cuxF0/ol0
おれHID屋のH4切り替え買った(まだ付けてない)
買った後で今ちょっと不安なのがHID屋の切り替えバーナーがこの先ずっとあるかだ.........



76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 13:24:06 ID:K5eBev+20
先月納車(ト○タ)したんですが純正のHID(35W)が暗いんで55Wの奴にしたいんですが
どのメーカーがおすすめですかね?
あまりにも暗すぎる・・・ディーラーに聞いてもこれが普通ですよ、もっと明るい奴がよければ市販の奴を買ってください
といわれてしまいました、むかつくこんなこと言ってもいいのか

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 13:36:58 ID:8J7jC7nt0
>>73
コソーリね。お互いがんがろう。

>>76
暗すぎるって車種は何?HIDで暗すぎるってorz
ディーラーのいうことは真っ当だと思うけどなぁ。
55Wに関しては評判がいまいち落ち着かない感じなので、
未だ「人柱として!」って感じなのでは?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 13:38:17 ID:Hn8Jp+sZ0
55W( ̄ー ̄)
http://www.88house.net/lod_hid/55w/loud_55w.html

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 13:39:22 ID:8qxPCyLQ0
>>76
4000Kぐらいの色温度が低めのタイプに換えたら?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 13:41:16 ID:Hn8Jp+sZ0
42W( ̄ー ̄)
http://www.fet-japan.co.jp/catz/hid_brunkerkit.html

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 13:44:04 ID:92ZqFrgd0
>>71
ヘッドライトの発光色かな?
規定では白又は黄色と定められてる、なので黄色はOK。
赤系の発色、青系の発色はNG

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 14:40:08 ID:8J7jC7nt0
>>81
黄色は新しい車にはダメだとかなんとかイエロースレを見ると
盛り上がってたよ。新しく出てくる車には今度ダメなのかな。


83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 16:36:56 ID:K5eBev+20
>>77
そうですか・・・
いや真っ白だと思ってたけど黄色味がかってますし
すぐ近くは明るいんですが遠くなるとほとんど見えなくなってしまうんです
明暗の境界がはっきりしてるというか

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 16:46:06 ID:x3R6lObu0
確かにコンパクトカーなどの純正HIDはハロゲソと大差ないのもあるね。
バーナーを換えるだけで結構明るくなったって話は聞いたことあるがうろ覚え。
純正の色に関しては初期の頃はもっと青白かったけど今は視認性からか皆黄色っぽいよ。
明暗がはっきりしてるてことはプロ目かな。でもそれは配光がしっかりしてるってことだから
いいことなんだよ。近くを照らしすぎてるのなら光軸を少し上げるといい。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 18:13:51 ID:aIAz6OPB0
純正で暗く感じるのはBHレガシィかな。
あれは暗かった。
リフレクターが小さいのも関係あるのだろうか?

86 :50:2006/03/01(水) 20:34:14 ID:xNeSy92s0
雨の中撮ってきました。
PIAA6200KコバルトHB汎用

点灯直後
http://2st.dip.jp/car/src/1141212601528.jpg

点灯30秒後
http://2st.dip.jp/car/src/1141212619764.jpg

同時に雨の中走ったけど、街中のせいか特に不便は感じませんでした。
普通に白い高効率ハロゲン付けた時と同じ程度。
参考になりますか?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 20:51:40 ID:O1Mxhs/VO
86 GJ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 21:46:44 ID:OjzdxXDr0
>>86

お聞きしたいことがあります。
当方も後期アルテッツァでPIAA HIDを検討中です。
プロ目ではないので、パッシングは有りませんか?
(上方向の光拡散など)

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 22:03:57 ID:c4BxmmRAO
BH乗ってるけど不安はないなぁ。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 22:21:16 ID:tXZrzgVHO
>>86
>>46です。
参考になりました。
だいぶ青→白に変わるんですね。てか白とゆうか、紫白に見えるんだが気のせいですか?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 22:23:38 ID:wVAPhqYQ0
>>86
やっぱ6000kぐらいが丁度良いなぁ

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 22:38:49 ID:lMr6AbxS0
クルーズ6000K買いました。
後日取り付けたらレポします。
テンプレにはクルーズは載ってないみたいだね。
漏れが人柱になってみます。


93 :るぽ:2006/03/01(水) 22:47:17 ID:C9DemLYb0
>>62
バックスで買ったPIAA H4Hi/Lo 4600Kですが商品番号はHH47でした
台座から後ろの寸法ですが、ケーブルを回避するスペースを考えると
60mmは最低必要という感じです。
安定化電源で焼入れをかねて点灯試験をしましたが、発光色は
ちょっと黄色がかかった白といった感じで、私的には満足でした。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 22:51:08 ID:x3R6lObu0
6000〜6500くらいは大体紫がかった白だよ。
純白は難しいけど5500前後かな。

95 :50:2006/03/01(水) 22:52:19 ID:xNeSy92s0
>>88
今のところ対向車からのパッシングはないです。
ライトをどの位置から見ても光源が直接見えるようなことはありませんでした。
でも、HID専用リフレクタではないので、ボーっと明るくなってる感じの多少の漏れ
(漏れと言うより乱反射)みたいなのはあると思います。

↓は別のアングルです。
http://2st.dip.jp/car/src/1141221097878.jpg

>>90
一応言われた通り、ホワイトバランスを晴天固定にしているんで本当の色に近いものが
写ってると思います。
私は真っ白に見えるんですが、人それぞれ感覚的な違いがあるのかも知れません。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 23:06:34 ID:m+4Dz8tr0
>>67
ap-japanメールで対応してるでしょ。結構親切だった。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 23:25:55 ID:8J7jC7nt0
>>95
雨降りの中ご苦労さんです。イイ色してるね。オメ&オツ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 23:28:45 ID:OjzdxXDr0
>>86 95
早速のご回答有り難うございました。
大変参考になりました。


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 23:36:45 ID:9ihiw0qZ0
俺もクルーズ買った。
H8の4300ケロリン。
フォグに入れようと思ってます。
フォグに遮光板がないので、ハロゲンH8の様に
バーナーの先端を耐熱塗料で遮光加工中です。

あと、セラミックチューブが茶色っぽかったので、耐熱シルバー塗装した。
どうなることやら・・・

取り付けは来週になると思うので、完了したら報告するよ。


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 23:57:20 ID:tXZrzgVHO
100getします。(・∀・)ニ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 00:03:04 ID:RZqWXdsB0
>96でも、なんで電話サポートがないのでしょうか?
会社ならサポートくらい作って欲しいですね。高額な
買い物なわけですし。なんで製品には魅力があったんですが
apはやめてベロフあたりにします。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 00:22:54 ID:XGdIOX690
>>101
直接聞けば?2chでグダグダ言っても仕方がないだろ。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 00:42:45 ID:WCn8oyq5O
肉の入ってねー青椒肉絲は青椒肉絲とは呼ばねーんじゃねーか

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 00:51:18 ID:lVbDikHy0
うるせ〜スパイク。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 01:21:34 ID:VhYYwc0z0
こんなスレでビーバップがでるとはw

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 06:06:27 ID:61kTdRvw0
>>95
純正交換スレではお約束だが
PIAAの6000、6600kは昔から紫白
レイブリ6000kやベロフスパークホワイトもこれ系の色

88 6000kやクルーズ6000kは
紫は全く入らなくて輪郭部が水色、中心部は黄色

8000kにも紫が入るものと入らないものがある

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 06:10:05 ID:61kTdRvw0
>>101
電話サポートって、今時大企業くらいしかやらないよ
コストかかるし、第一電話してくる奴って
HP全然見てないから製品知識もないし、
たいてい状況説明しても理解してくれない

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 06:12:46 ID:5a/HsVyM0
俺の88は若干の紫が入った白だ。ほぼ純白だが。中心部が黄色って事もない。
このスレでは前から88はそんな色合いな訳だが。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 15:02:02 ID:+y8Q+bQC0
PIAA、H4Hi/Lo切り替え4600ケロリンの動画参考にしてちょ。
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up3696.wmv.html

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 00:47:48 ID:yuCFvk/V0
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1141304039954.jpg
自慢の愛車です

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 00:56:46 ID:2p1yjMsf0
こんなことするのはやはり新潟県

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 01:02:15 ID:Byp06M4N0
ひどいなこりゃw

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 01:32:40 ID:JK4Ab18y0
>>112
デコトラをなめんじゃねぇ!

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 02:18:42 ID:1h7M9nzw0
なぜにTRDのステッカーが…

俺の88、6000kも紫白だよ。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 03:12:14 ID:qvCbfk3XO
目に頼り過ぎなんだよ、カメレオンじゃねんだぁ!
そうあちこち見えねーのさ!

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 03:48:15 ID:nh4HJx7b0
うるせ〜スパイク。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 13:53:35 ID:CLT5j5oY0
>>115
HEY!YOU!テディボマー

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 15:52:55 ID:2p1yjMsf0
>>109
点灯して瞬間的な立ち上がりがあまり良くないね。
これだとパッシングはどう?

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 16:45:31 ID:linCgsk30
>>118
リトラだしバーバーの寿命も考えてパッシングは使わないことにしている。
リトラ閉じてる状態からパッシングしたことないからどんな動作になるか知らないけどw

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 19:05:19 ID:aRjxEFwOO
散髪屋?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 20:12:45 ID:vn1vTk7R0
>>120
チョトワロタw

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 23:08:59 ID:YrrPtunz0
まひまひなのり

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 00:11:32 ID:H5J0pPzH0
そんなことより、入り口近辺の軽ワゴンはなんだ?
サンバー?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 02:16:22 ID:eLuh9Z+80
HID屋H4切り替え(5000k)をマジェ(スクーター)用にゲト。
バックスペースがやや心配だけど、来週にでも取り付けてレポするれす。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 18:48:50 ID:rOrkgz+40
松坂大輔が無失点で降板したらヤフオクのやっすいHIDキット買って取り付けてレポする。

 お ぼ  え と け  

126 :山ちゃん:2006/03/04(土) 18:57:59 ID:bYJBXqcT0
知り合いが日産オッティに55Wを装着したいと言ってるんだけど、
蜂々以外にもあるのかな?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 19:58:08 ID:D61kR/Sw0
サンテカを買え

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 21:23:44 ID:3iushFzE0
>>60
埼玉の友人に代理で買ってもらおうと思うのですが、
どこのお店で売ってるのか教えてもらえませんか?
友人の住む所沢近辺で2〜3件回ってもらったのですが
6万位しているとのことです。


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 22:40:17 ID:n6APOPN50
>>128
期間限定だから終わったんだろぷgr

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 00:48:38 ID:7fzOjAls0
>>128
年数回PIAA4600ケロリンが39800円
スタンレー6000ケロリンが49800円でやってるから
まめに見てると安く買えるよ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 03:28:46 ID:Ks4b5T510
ケロリンとか書き方キモイ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 08:01:57 ID:0jNq36EvO
カルピンにしろw

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 08:42:39 ID:MaU+1sa2O
(^ω^)ノピルリン

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 12:00:03 ID:KdU+GFQF0
カロチンのほうが健康的でよろしいかと

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 13:17:19 ID:O8p/GQMz0
銭湯にいけないじゃないか>>131

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 14:11:22 ID:tGtF8saYO
6000インリンが
(・∀・)イイ!

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 14:32:52 ID:MDkiipWO0
俺はマリリンの方がいいな。


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 14:34:25 ID:YVR/iSWW0
おまいら本来の話題以外だと盛んにスレ伸はすんだな。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 15:11:10 ID:xsGfgn6S0
ピロリン ピロリン(通じる人が居るかどうか…)

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 19:10:30 ID:2qhc9kCd0
>>138
今頃気づくなんて鈍感なんだな。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 21:03:22 ID:MaU+1sa2O
本日、PIAAの6200Kを組みました。
感想
明るさままあまあで、発色が噂通り紫白そのものですね。
ただ、ランプユニット内の下半分がバーナーのシェードのステー?のせいで光が照らされていません_| ̄|○

142 :99:2006/03/05(日) 21:24:05 ID:+VRXgrw90
クルーズのH8・4300K付けたYo
ヘッドライトH4Hi/Lo(CEBIT)6000K+フォグ(CRUIZE)4300K点灯画像
ttp://up01.2ch.io/_img/2006/20060305/21/200603052101285666015226080.jpg

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 22:37:21 ID:78r/UAVo0
>>141
それってハロゲンの時も照らされていないのでは…?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 23:44:13 ID:XlORkSm+0
純正キセノンに6,000Kくらいのバーナーが一番。
粗悪品を後付けするなら、最初からキセノンにしとけ。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 00:17:29 ID:sTxr6Abk0
>>144
日本語で

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 00:45:01 ID:HCsTORBp0
今日オートバックスにHID見に行ってきた。PIAA4600K。
GC8 G型なんだが適合表には○と書いてあったので購入意欲が上がった。
適合は○だがいろいろ情報がほしいと思い、近くにいたにーちゃんにいろいろを聞いてみる。
「適合表は○だから問題ないっす!マルチリフレクターだと光がもれることもあるけど、
適合が○だから全然問題ないっすよ!!」と勢いのいい言葉。
装着実績あるか尋ねると、ピットに聞きに行った。
そしたら違う店員が代わりに戻ってきて、
「お客様、装着実績はあるのですが、光の漏れが多少なりともございますので、
申し訳ございませんが装着をお勧めできません」とのこと。
ありがとう店員さん、迷惑車にならなくてすんだよ。最初の店員、ダメだな。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 02:15:47 ID:LRk4YRyQ0
取り付けできることと漏れがあることは全然違う話なのだが・・
なんかおまいにクレーマーの片鱗を垣間見て売らない方向にシフトしたんじゃね?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 02:43:16 ID:kRBBDWJIO
マルチリフレクターて何?
マジレスでお願い致します

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 02:48:53 ID:zo89sz8m0
そらあ〜
マルチなリフレクターって事だろう?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 02:49:55 ID:4rA1Op6w0
>>146
えーーーーー
GC8 F型でHID屋の買おうと持ってたのに〜〜
もれもれなんすか〜〜
前にググった時は問題ない系が多かったのに〜〜

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 02:52:39 ID:xt4WnTrI0
お前バカじゃね?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 05:39:37 ID:tLfrqgR80
ttp://www.runriot.net/hidkitbrilliance.htm

Apollonが防水凄く良さそうなんだけど他のとこもこういう写真ないかな?
HID屋の5000kを取るか4500kで妥協してApollonを取るか迷い中。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 08:16:39 ID:XwuudkA60
吸引現象が起きれば水は入るよ。
だからおれは、あの画像はあまり信用してない。

熱で膨張したバラストが消灯後急激に冷やされると
内部に水を吸引する現象が起きるよ。
だから、長時間点灯→消灯後に水に漬ける事をして、
吸引が起こらなければ防水は完全という証明になる。

154 :99:2006/03/06(月) 09:53:01 ID:XwuudkA60
>>142
CEBIT→×
CEBT→○
スマソm(_ _)m
ttp://www.everbright21.com/hid/product.htm


155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 13:33:06 ID:zo89sz8m0
>>152
補修用のバーナー単体の価格見ておいた方が良いよ

どうせ安物買うならねw


156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 14:23:11 ID:SrtCCgQi0
>>148
マルチな質問するな。
56 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 06/03/06 12:06:58 ID: kRBBDWJIO

マルチリフレクターとは何ですか?


157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 17:37:11 ID:naZWoxAi0
>>146
汎用の後付けに何を求めてるのか知らんが
完璧を求めるなら車買い換えろよ。
こんなヤシに限って取り付け後に
パッシング食らったぞゴラァ!って怒鳴り込むんだろうなw

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 18:20:28 ID:tLfrqgR80
>>153
なるほど、あの写真だけでは半分しか信用できないということですね。
ただ、どのメーカーでも防水を謳う割には余所で同じことをやってるところを
見かけないので、そういう意味で他よりまともなように見えてしまうんですよ。

>>155
確かに長い目で見るとその通りですね。
ただ今回、使用していたHIDのバラストが壊れてしまい新たな候補を探しているので、
その経験からできるだけバラストの信頼性の高いものが欲しいと考えています。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 21:39:11 ID:SmejlG0a0
>>158
安物をちょくちょく買い換える。
高い物を買っても、壊れるときは壊れる。

それならば交換前提というのも有りじゃないだろうか。
どうせ、一生使う訳じゃないし。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 22:11:09 ID:ailmrvsC0
そこでサンテカの登場ですよ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 22:12:14 ID:QBKkgbYo0
>>147
取り付けができるのは当然として、適合表に出てこない部分の情報を欲したんじゃないのか?
それを「取り付けできることと漏れがあることは全然違う話なのだが・・」とは?
文章よく読め。


>>157
そうなるのがまずいから、あきらめたんだろ?たぶん完璧に近い部分を求めたからあきらめたんだろ。
怒鳴り込むようなヤツは、店員の忠告も聞かずに取り付けるだろ。
文章よく読め。

>>150
知人がF型でHIDつけてます。
どこのかわからないけど、漏れもなくいい感じです。
メーカーによる差があるのかな?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 22:28:06 ID:Aaskw+Ov0
サンテカで後悔を知る。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 22:28:45 ID:npr4jqc40
中古の電気製品って自動車の照明もあかんのか?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 22:34:21 ID:wVoGhVBe0
>>163
自動車の照明ってAC100なのか…?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 23:02:32 ID:RHhAVUde0
どっかのホームページでAPPの製品付けたらハーネス燃えたってオーナーがいたな。
APPの対応があまりに悪くて訴訟問題にするみたい。
国土交通省が本腰入れたら安物HIDは激減すんじゃね?
バルブは重要保安部品になってた筈だよね。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 23:07:31 ID:XXcJl3xc0
GC8のSTi系後期ってバルブ台座がH4の特殊仕様でないの?よくつけられるねー

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 23:09:12 ID:SmejlG0a0
サンテカは最初から壊れてるじゃないか。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 23:10:11 ID:ailmrvsC0
>>166
それはRAだけ。それ以外はH4

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 23:16:25 ID:MRmXxILy0
>>165
原因がなにかによるね。対応が悪かったのは論外だが。
APPのって、標準でリレー駆動するやつだっけ?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 23:21:40 ID:RtLBKWKi0
ところで、HID屋ってのはどこのこと?
PIAAでつか?いや、まじレスきぼん。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 23:29:34 ID:RHhAVUde0
>>169
確かに原因は何かによるね。
因みにAPPは標準でリレー駆動だったと思う。

ハーネス燃えたオーナーの他にチラツキ?が原因でパッシングと勘違いされて
ヤクザに絡まれたってオーナーもいたなw

漏れはいまいちイメージが付かないが、「パ、パッ」ていう感じでストロボっぽ
くなるみたい。
そんなんが後ろからきたら、そら気を悪くするなw

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 23:31:32 ID:MRmXxILy0
>>171
893に絡まれるのはイヤだよう。w個人的に出火より怖いかも。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 23:38:00 ID:RHhAVUde0
>>172
まぁ、ヤクザもそうだがDQNに絡まれるのも嫌だねぇw
その前に出火もあなどれんなww

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 23:53:15 ID:KzKpl0hJ0
>>170
ここ
http://www.mfk-air.jp/auto/

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 00:26:43 ID:zw8qp4vI0
>>170
今の所不具合は出て無いよねぇ
安物の中では良いと思う

元々の商売が違うから撤退しないかとちょっと不安 3年ぐらいはやってるよね?w
これからもがんがってくれ hid屋


176 :150:2006/03/07(火) 00:39:05 ID:5ZqWC7wO0
>>161
dクス

情報ありがとう

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 02:10:13 ID:EUMbc4iI0
思ったんだけど、なんで家の照明がHIDにならないんだろ?
蛍光灯より明るいじゃん、やっぱ高いからかな?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 02:15:12 ID:2BptS0r70
輝度の高い点がピンポイントである照明器具は
家庭用としては使いにくいんだよ。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 02:30:07 ID:XCfZLgPK0
>>177
おいおい、蛍光灯をなめてもらっちゃ困るぜ。
今の蛍光灯(FHD70〜)の効率は100lm/W強(1Wあたり何ルーメン出せるか)もある、35Wどころか50WのHIDより効率が良い。
値段も一番高いFHDでも器具は1万未満から、ランプは2〜3000円前後からある、HIDより遙かに安い。

しかも蛍光灯は発光面積が大きいので影がソフトになる、HIDだと点光源に近いのでくっきりとした影が出来るしグレアカットが大変。
更に蛍光灯は点灯してすぐに光色が安定するが、HIDは安定しない、電源入れて色がいろいろ変わったら嫌だろ。
その上HIDは瞬間再点灯が難しいので始動時に高圧パルスが必要、寿命は短くなるし絶縁も必要。
おまけにHIDは頻繁な点滅に弱いが、蛍光灯はフィラメント予熱の適正化とインバーターのおかげで以前より非常に強くなった。
ついでに蛍光灯は100-10%の調光が出来る器具も安価だが、HIDの調光可能器具(ランプ)は高価な上に下限が40%程度。

と言うわけで家庭には蛍光灯が一番。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 02:48:29 ID:VA4pzp0q0
なるほど、確かに影が強そうだし目にはいると眩しいな。
でも蛍光灯って知らない間に随分進化してたんだ、調光が出来るのはビックリ。
やっぱ車のライトにこだわる人は家の照明にもこだわってるって事か。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 03:10:44 ID:5iz7O8hh0
HIDも早く調光機能付ければいいのに

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 03:20:41 ID:wcM2fUgC0
>>177
世の中の照明はHIDだらけですが何か?w

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 03:22:42 ID:MqzTij7G0
そういや最近トンネルも蛍光灯になってきてるね。
照明を調光したりも出来て更にランプが安くちゃナトリウムランプが廃れるのも無理はない。
ttp://www.tlt.co.jp/tlt/konna/douro/pdf/114nihon.pdf

HIDの独断場だった店の照明もコンパクト蛍光灯が使われてる場所が増えてる。
そのうち車の照明もLEDになってHIDがなくなっちゃったりして。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 05:27:54 ID:OXbm08I00
>>161
マルチリフに後付け考慮してる時点でグレア問題が出る可能性は充分にある訳だ。
店員の「光の漏れが多少なりともございますので」なんていう売る側として至極当たり前な
意見のみに過剰に反応して最初の店員ダメだなんておまえは歳いくつだよ?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 06:04:24 ID:/Zbdt4RO0
LOUDの4500K取り付けました。点灯直後はやや青白く、安定後は真っ白です。
デジタルカメラの設定を同じにした場合のハロゲンとの比較画像です。
ハロゲン:ttp://maatraviq.hp.infoseek.co.jp/tra_hid18.jpg
HID:ttp://maatraviq.hp.infoseek.co.jp/tra_hid19.jpg


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 08:16:05 ID:6vye70ma0
.

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 08:39:44 ID:OWQ35/cm0
プロ目以外はグレア出るんじゃねえの?
元年式のレンズカットだけのライトにH4金具つけたバーナー入れてるけど
グレア以前に光軸調整のしようがないw

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 08:47:11 ID:Hkib8tHC0
先日、エスティマのフォグランプをHIDに替えられるかHID屋に聞いた

回答
こちらのデータでは、HB4となっておりますので、system KITのHB4-3000K
が適合するかと思いますが、念のためディーラー様等でご確認下さい。また、
フォグへの装着確認が非常に少ないため、出来れば実際に測定して頂き、
装着可否を判断されることをお勧め致します。

全く買う気がなくなった・・・
HID売ってるところってみんなこんな感じなのでしょうか
ちなみにディーラに聞いたらH3って言っていたが


189 :188:2006/03/07(火) 09:12:10 ID:Hkib8tHC0
すいません、追加おねがいします
あと、対向車への配慮、車検対応等も聞いたのですが
上記回答のみでした
Yahooオークションを見ても、説明に対向車への配慮や
車検時のことなど書いてないですね
どこのメーカーも売りっぱなしで、そこのところは
責任はないと言うことなのでしょうか

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 10:09:26 ID:9pCSIozN0
>>188
取り付け実績がなければそう答えるしかあるまい。
それに、製造時期によってバルブの規格が違うのは
珍しくない。
低い場所にあるフォグのバルブが、浸水問題でHB4から
H3+ゴムカバーに設計変更された車は少なくない。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 10:11:35 ID:q/QO1CUI0
今、使ってるのが遮光板に小窓がついてるタイプで、Lo時でも下から光が漏れて微妙に
上向きの光が出てます
しかも黄緑色の嫌ぁな色の
小窓が付いてるタイプ(除く、シャッター付き)はどこのメーカーでもこんなもん?


192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 10:11:38 ID:c/7UpaKP0
>>188
前期型アエラスだとHB4、GやXのオプションバンパーのフォグ(楕円形のやつ)だとH3じゃなかったかな?
後期型でも又グレードによって違ってくるんだろうから、おまいさんの車を見て回答している
Dラーのほうが正解じゃないのかな?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 10:15:01 ID:l2n4O6tD0
対向車への配慮とか言うなら
ハロゲンフォグにHID装着はやめたほうがいい。
どうしてもと言うなら、パッシング覚悟で装着だよ( ̄∇ ̄;)

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 12:07:19 ID:+qdzmrfX0
>>188
「完璧に点きますよ!問題ないです!」とか
実績もないのに言われるより良いと思うんだけど。
フォグにHIDで対向車に配慮ってなに考えてる?
月夜にもフォグ点灯で走るんですか?

だからエスティマ乗りh(ry

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 12:31:42 ID:xGB6W/laO
>>188
車検云々を気にするなら純正状態を保つのが基本だと思うが?
リスクを覚悟出来なきゃ改造は止めるべき。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 12:55:16 ID:Fi7jtWLk0
>>188
君にはノーマルが適している。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 15:40:22 ID:bXwEmduSO
ディスチャージだと夜走りたくなるよな!!
ひゃっほーーー!!

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 16:48:17 ID:dAfxW5lQ0
>>152
LAUDもRUN RIOTも株式会社HKBのOEM

http://www.hkb.jp/

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 16:59:17 ID:dAfxW5lQ0
間違えた!
LAUD←LOUD

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 17:12:17 ID:5iz7O8hh0
>>199
逆だろw
HKBがLOUD(88house)のOEM

201 :161:2006/03/07(火) 19:06:01 ID:72tZ3WXN0
>>184
バックス行った人間と俺は別人なんだけど・・・

実際のところ、最初に対応した店員はダメだと思うよ。
量販店だからしかたないといわれればそれまでだが、
知識のない店員なら詳しい店員に聞いてきますとかできるだろ?
それすらできない店員はやっぱりダメだと思うけどね。

>マルチリフに後付け考慮してる時点でグレア問題が出る可能性は充分にある訳だ。
>店員の「光の漏れが多少なりともございますので」なんていう売る側として至極当たり前な
>意見のみに過剰に反応して最初の店員ダメだなんておまえは歳いくつだよ?
お前さんが言うとおり、至極当たり前のことをわからなかったのが最初の店員だぜ。
ダメ出しは当然だろうな。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 19:17:07 ID:yLqawmMk0
何を頑張っているのかしらんが、これだけ数多のランプユニットが
存在する中で、全部検証しろってことか?
無理だよ。
率先して実験台になれ。それが嫌ならHIDを組むな。
もともと後付HIDなんてイレギュラーなもの。
その覚悟もないなら、出口はあちら。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 20:32:00 ID:Leo1AiQz0
>>198
ワラタ
馬鹿丸出し

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 21:42:57 ID:xVIlhLE70
>>183
今までトンネル内の照明がナトリウムランプだったのは
排気ガスの充満しているトンネル内では他のランプだと
霧がかかったようになってしまい見通しが悪くなってしまうためです。
Hf蛍光ランプはその問題点がを克服した特殊な蛍光灯です。


>そのうち車の照明もLEDになってHIDがなくなっちゃったりして

LEDメーカーの計画では2年後にはHIDの代わりになるそうです。
最終的にはハロゲンランプと同等のコストにするそうです。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 21:52:21 ID:UAna9bY/0
>>201
スレの雰囲気壊すな。出口はあちらw


206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 22:29:45 ID:5VU5dT960
>>201
で。ABの店員レベルに何を聞いてるんだか。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 22:31:56 ID:aacI+gZM0
>>204
なんでHf蛍光ランプで克服できるんだろうね…

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 22:37:28 ID:x2s+1N+h0
>>205
俺は逆に思うな。
量販店でのHID装着を気楽に考えてる人が実際のところ多くないか?
HIDに対する知識、グレア発生によるデメリット等の「確実な認識」、確実な取り付け技術などが
しっかり備わっていなければHID化してはいけないと思うんだよね。
明るければいい、目立てばいいから高過ぎるケルビンのもの装着なんていうのは、ほんとに良くないことだと感じてしまうよ。
高過ぎるケルビンは自己満足が得られればいいと思うけど、明るければいいなんてちょっと考えさせられる。
>>188のようなケースは問題外だろうな。


209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 23:20:10 ID:oitEWXP90
俺に逆らうな

に見えた

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 00:12:20 ID:3Tw0wzU/0
マフラースレ見たいなノリに成って来ましたなww

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 00:36:11 ID:+25EIaHlO
アポロンの4500kはどなんだろ
今度買うかな
付けてる人いる?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 00:41:34 ID:/0p4UwmK0
>>188
メールで丁寧な返答してくるだけHID屋良いじゃん
HP説明にあるだろ?極力漏れないよう対策してあるウンヌンと。たしかウロオボエw
交換バーナー2本で安いしなあ

レイブリやPIAAにも聞いてみなよ
同じ様な返答だと思うけどねぇ〜〜



まあフォグに後付HID入れるのは>>188の勝手だから
良いが対向車や前に車が居る時は絶対付けるなよ!



213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 00:54:44 ID:jqN7emt50
>>211
テンプレサイトに書いてあるYO
88HOUSE(LOUD) =SMAPS =GRID =HKB(APOLLON)ということ。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 01:01:00 ID:qc3QcwkX0
HID屋、オクでも評価少ないし売れてるんだろうか?
いかんせん会社自体が小さい、HIDはコア事業、取り扱ってから未だ2年未満…
プライスは魅力なんだが、いらん心配をしてしまう。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 01:22:40 ID:e7esDK5+O
最近、ヘッドライトが緑の車(軽)をよく見かけるんだけど、
あれはレンズに色を塗ってるのかね?
ライト自体は薄オレンジなのでハロゲンだと思うけど。
意図的に色を変えてんのか、それとも標準でそうなのか…。


216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 01:35:38 ID:YWS1tPIx0
>>214
2年後にはLED屋に生まれ変わってるだろうな

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 02:03:03 ID:dDzLfPb70
>>214
安さを求めるならリスクを背負え。
嫌なら高くても実績のあるメーカーのを買え。
イッツシンプルプロブレム。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 02:07:32 ID:TXVvHqFz0
>>215
カーショップ(ABとか黄色とか)行ってみ。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 03:22:13 ID:/0p4UwmK0
>>214
その時はLED屋から安く買うよw

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 04:36:50 ID:miLRclYx0
ちょっと待って、わかんなくなってきたから整理するね。
つまり、
88HOUSE(LOUD) =SMAPS =GRID =HKB(APOLLON ) =サンヨーテクニカ
ってことでいいんだよね?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 05:00:57 ID:dDzLfPb70
テンプレサイト見ろボケナス

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 05:41:18 ID:tClFgRHb0
つーかHKB貶しのHID屋の工作員が目に余りすぎる
せめてもうちょっと自然に根拠のある話をしろっつーの

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 05:41:29 ID:aWJcp+pw0
サンテカの品質だけは他の追随を許さず別格だ
とだけ覚えておけばいいと思います

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 07:07:40 ID:Rvhoo1Vn0
APPは?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 07:18:52 ID:CnLhAxahO
そんなにクオリティが心配ならベロフ、ピア、キャズ、市光を買えよ。
サンテカやAPPを買って壊れて気分を害すより高くても安心して使える方がよっぽど良いぞ。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 15:47:41 ID:tMnb70X+O
Gechだか、HYOUDだかはどうなんだい?
やすやすだよね

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 15:52:18 ID:rTFJ8kuq0
HID屋がHIR用HIDの販売を予定してるらすぃよ


228 :124:2006/03/08(水) 17:52:03 ID:+EPG6pYZ0
HID屋ワショーイが多い中、あえて書く。
スクーターだが、HID屋のH4、5000Kを昨晩取り付けた。
取り付けに際し、
・台座部分を少し削ってH4HS1の型にすること。(台座がセラミックっぽいので容易)
・バラストの固定位置がバーナー後部の出っ張りに干渉しないよう頭を使うこと
・バーナーに被せる防水ゴムキャップは車体純正品に少し切り込みを入れて使ったほうが良い(付属のに穴あけ加工がメンドい)
・バッ直のリレーハーネスはスペースがやや厳しいのでヒューズが空きスペースに入るよう、端子を接続する方向に工夫が必要
そんな注意点。

んで、ハイロー切り替えの時に出るコロン、て音が意外と大きいが気にすんな。
ちなみに電圧計見てると、HIDの点灯が安定すると、ハロゲン2灯だった頃よりも消費電力がちっさい。
消費電力は同じ35Wのはずだが。あと、パッシングした時ハロゲン時代は一瞬電圧がガクンと下がってたけどHIDにしてからそれは無くなった。
さて、これがどんぐらい持つのかな。期待してみるテストだ。
微妙に板違いスマン。

229 :124:2006/03/08(水) 17:53:33 ID:+EPG6pYZ0
ちなみに車種はヤマハのマジェスティ2000年式ね。ダサイいね。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 18:46:32 ID:5koytie+O
ランクル80にHIDつけるのであれば、何がお勧め?LIFTUPしてます

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 19:21:54 ID:/z3UMvDX0
レポは画像付きだとありがたいんだが・・・・

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 20:10:48 ID:V2AJcRUc0
>>230
迷惑なのでやめてください

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 20:26:36 ID:yLZMB4HVO
ステップワゴン(RF3)にPIAA6000ケルビンを付けたいのですが簡単ですか?お勧めの取り付け方とかありますか?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 20:41:41 ID:vqFZdBOb0
>>230
ルームランプにですか?


外に付けたら迷惑だよ。リフトしてるんじゃあ。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 20:41:52 ID:/8+YyHrA0
>>233
迷惑なので公道を走らないでください。


236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 20:56:46 ID:F+WAtEfMO
>>232
はげどう。
ライト位置の高い車両にHIDはまわりに迷惑。
光軸下げても直前のクルマにはかなり眩しい。
まあ販売店の人らは商売だからそんな事言わないけど、ある程度は考慮しといた方がいいでしょうね。

あと低ワット数が前提の純正フォグなんかも水平より上に光が出てるので
、HIDはやめとけと言いたい。
まっとうに設計されてるフォグランプなら、ちゃんと水平より上には光が出ないようになってるので問題ないけど。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 21:38:36 ID:4yYr4WjX0
クルーズの6000Kをローに取り付けてみた。明るさはこの値段なら大満足!
ただ、左側はちゃんと写るんですが、右側は上の部分が左に比べて欠けている。
光の境目が右斜めになってる。また全体は青白いが境目が青が気になる。
それ以外は満足。
左と右の光域違うってありえます?


238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 22:14:37 ID:2+Cx+m9C0
それレンズカットじゃねーのか
現物把握してる本人しか分からない説明だし
もう少し分かるように書いてくれ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 22:14:43 ID:qc3QcwkX0
HID屋の話題が多いので…
HID屋の4300kは純白に近い方の色調でしょうか?
88やPIAA系の多少青に近い方でしょうか?

240 :124:2006/03/08(水) 22:16:36 ID:+EPG6pYZ0
>>231
残念だが画像は・・・

俺の予算編成

デジカメ < HID

デジカメを買ってくれないかい?携帯のはヘボいしなあ。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 22:21:08 ID:a1ZfKe9xO
来日、発売するベロフの9000Kが気になる><

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 22:21:48 ID:IlsioDwS0
ここは宣伝スレかよ。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 22:27:56 ID:on6eSbklO
説明不足スマソ
といっても上手く説明できなそうだが
自分のライトが前の車に写るんだけど
右側だけ斜め(30度くらい)にくっきり線が入っていてかけてるんです
左側は自然な感じなのですが
レンズカットって何ですか?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 22:32:03 ID:pjcyq9mV0
最近CATZが5万以下で買えちゃう件

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 22:39:06 ID:sXZFAqm6O
宣伝ばっか!馬鹿ばっか!

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 22:44:45 ID:2+Cx+m9C0
>>243
基本的にヘッドライトってのは対向に眩しくならないように
そして歩道側を照らすような配光になってる。
こんな感じで

\\____ \\____

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 00:07:13 ID:1/64MUzv0
>>246
ハロゲンのマルチリフレクターだと
右車線走ってる時に、左前方のクルマを幻惑させるんだよね
プロジェクターだと↓みたいにスパッと上を切ってくれるから
いいんだけど
____       ____
      \____      \____

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 10:27:24 ID:ex+PLzXj0
>>237
とりあえず左右のバーナーを入れ替えてみそ

左右入れ替わったのならバーナー

それでも変らないならライトかバラスト
今度はバラストも入れ替えてみる
変ったならバラスト
変らなかったらライト

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 18:12:26 ID:x339UUdv0
すいません
HIDの後付フォグランプで対向車に
迷惑が掛からないようにできている物って
どこのメーカーでも作っていないんでしょうか
フォグではなくて、ドライビングとかスポットとかででも
あったら絶対買うのに(あまり高すぎてはダメだけど)
なぜ見かけないんでしょうか、無理なんでしょうか
教えていただけないでしょうか、お願いします

250 :237:2006/03/09(木) 18:52:59 ID:CY6VRB8VO
みなさんサンクス!
早速バーナー入れ替えてみます

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 19:59:19 ID:E5n7qCob0
Hiビーム時にLo側がまったく照らされないってH4限定の話なの?

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 21:55:11 ID:+TQiH0ow0
>>249
プロジェクター式のHIDフォグなら無問題だと思いますよ。

>>251
H4以外に切替式で傘がついたバルブがあればそれもそうだと思う。

253 :237:2006/03/09(木) 22:56:50 ID:GqaDidZv0
漏れの車種は店の人に聞いたらプロジェクター式だったみたい。
それでライトがくっきり切れていたのですね。


254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 23:13:30 ID:6+ky9Wb50
ハロゲン用マルチ目フォグとハロゲン用プロ目フォグがある場合、
後者を使ってHID化した方がグレア量はマシなはずですよね?


255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 23:28:30 ID:+TQiH0ow0
です。


256 :249:2006/03/10(金) 09:32:09 ID:4SSl4LYo0
>>252さん、ありがとうございます
プロジェクター式でないと無理と言うことでしょうか
技術的に無理と言うこと ? ? ?
これだけ技術が進んだ現在に ? ? ?
メーカーの方、頑張って何とかしてください
お願いします



257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 09:47:10 ID:FOyvLyUo0
>>256 249
ウォス HID
ttp://www.cibie.com/Page/WOSS/index.htm

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 10:04:11 ID:iEVH3FP80
いや、技術的には可能でしょう。
採算ベースに乗らない商品だからでしょうね。
HID用のリフレクター、遮光版作るより、
プロジェクターレンズの方が設計しやすいんでないの?
で、
今時後付けフォグなんか売れないですから。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 10:39:58 ID:SQ/xkQMi0
まぁフォグはハロゲンで十分でしょ、目前の15m位照らせば良いんだし。
そういやオレが以前着けてたPIAAのドライビングランプは明るかったなぁ、
スポット気味ランプだと55Wハロゲンでも十分明るいよ。
つーか249はなんでそんなに必死なの?


260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 16:13:36 ID:wzDF9C3HO
フォグランプの用途ってのを知らないんじゃね?

街中天気良いのに、煌々と点けてる輩と変わりないんじゃない?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 17:08:50 ID:qGoovg180
>街中天気良いのに、煌々と点けてる輩と変わりないんじゃない?

フォグを点けるのは濃霧・雨天だけじゃないだろ。認識用。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 17:52:07 ID:FlKt+MSy0
HIDの話じゃないなら他所行けよ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 17:58:53 ID:YM7WjOrnO
>>261
それこそ間違っている。
被視認性ならヘッドライト点ければいい。
そもそも前から見てロービームより明るく感じる様じゃ、
本当の霧の中じゃ役に立たない訳だし。(配光・光量的な意味で)

純正装着のフォグなんかは確かに261の言うような目的だけど、
他を眩惑しないようにそれ程ワット数は大きくない。
高ワット数ハロゲンやHIDで被視認性を考えるのはやはりまわりに迷惑ではないかと。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 18:54:49 ID:v9kZtb4E0
>>252
ありがと
H4はフィラメントが2本入ってハイとローを兼用しているけどH1/H3などはハイとローが別なんだね
だからH1/H3などでは単純にローにキセノン入れればいいっていう事か
知らなかった…

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 21:04:36 ID:y910Ojw50
>>263
> 被視認性ならヘッドライト点ければいい
ハイビームにしろって事?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 21:16:08 ID:cFxNS4gX0
>>237
クルーズけっこうよさそうだね
6000Kで雨の夜とかどう?4300にしとけばよかったとか思う?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 21:47:58 ID:YM7WjOrnO
>>265
夕暮れ・早朝なんかに車幅灯だけでは不安、という時にフォグランプが有効とか言う人がいますが、
今時のクルマの発電量考えればヘッドライト(ロービーム)点けてればいいじゃないかと。

夜間止むを得ぬ危険回避の為に、自分の存在をアピールする必要があるなら、
ハイビーム(パッシング)を使えばいいでしょう。

そんな意味です。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 22:01:11 ID:t20ARkon0
1個のバラスト&イグナイターで2個のバーナー点灯は可能?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 22:09:01 ID:66fatXNQ0
>>266
Cruize使ってるよ。
このまえ、4300kから8000kに換えた。
8000kはちょっと暗いな。
4300kは明るいけど、面白味に欠ける。

6000k位がバランスが取れていそうな予感。。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 22:31:28 ID:duQlkzS8O
コバルトブルー光って、どうですかね?

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 22:58:12 ID:957f005nO
レイブリックってどうなの?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 23:00:14 ID:cFxNS4gX0
>>266
そっかぁ…LOUDの4500Kか6000K、クルーズの6000Kで
迷ってるんだけどどれがおすすめ?
LOUDの4500Kは他のよりけっこう白いって話聞いたんで4500でもいいかなって
クルーズはバラストとスターターが別で大きくて重いんだよね
まあ重くてもいいけど

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 23:00:57 ID:cFxNS4gX0
ごめん>>269だった

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 23:08:14 ID:58G8wvWn0
最近フォグのHID化って流行なのか?
しかもプロ目のフォグとかもある訳ね。
時代は進んでるね。
ちなみに、プロ目のフォグはセルシオとかオンリー?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 23:18:51 ID:odfNJ50+0
>>274
何車種かあるよ。
ヨタだとVOXY、マジェスタ、ハリアー、アルファードとか
ホンダは無限でFit、アコードとか
日産はエルグランド、スカイラインとか
あとはわかんね

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 23:37:34 ID:5j7q4HCQ0
クルーズに新型のH4ハイロー切り替え式が出た。バナーが2本あり、従来
のスライドとかをしないため、後方のスペースがハロゲン並らしいが、
信頼性はどうなんだろう?
バナーが2本あるって、他のメーカーにはないでしょう?たしか?


277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 23:48:31 ID:L2nfeZ4t0
>>272
LOUDの4500K付けたけど、点灯直後は青白く、その後真っ白な光になりとても明るい。
今日の雨でも視認性はとても良かった。お勧め。


278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 23:52:13 ID:AuJD+vr20
バイク乗ってて後ろから物凄い光当てられると
ミラーや車体が光って視界真っ白 何も出来なくなる
いつ人殺しになってもおかしくないよ 覚えといてくれ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 00:28:10 ID:6sw5uqex0
>>259
>そういやオレが以前着けてたPIAAのドライビングランプは明るかったなぁ、
>スポット気味ランプだと55Wハロゲンでも十分明るいよ。
>つーか249はなんでそんなに必死なの?
ドライビングで暗かったら笑える。しかもスポット気味とか逝ってるしw
PIAAだってw

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 01:13:49 ID:fGNhNRpm0
>>275
レスどうも。結構あるみたいやね。プロ目フォグ。
自分の車はマルチ目フォグなんでHID化する際にはそれらを物色するか。
まぁ余裕があればだが。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 01:53:05 ID:85WCS7y7O
>>279
何が言いたいのかよくわからん。
ドライビングでもメーカーごとの配光や消費電力によって明るい・暗いがありますけど。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 01:57:48 ID:s/9+ofAQ0
オクで遮光管打ってる業者ぼろもうけだな

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 03:03:37 ID:FW7KQXjP0
>>278
バイクの話はバイク板で。
バイクも結構眩しいけどな。お互い様だろ。

284 :249:2006/03/11(土) 08:37:29 ID:fCXAX6os0
>>257さん、>>258さん、ありがとうございます
「ウォスHID」イイですねーでも、ちょっと高いなー
自分の場合目が悪くて夜乗るのがイヤだったのですが
HIDがでて、だいぶ夜の運転が楽になったのです。
違う方の車(普段はこちらを主に乗ってます)が
ヘッドライトをHIDに替えることが難しいらしく
それなら後付フォグなら簡単に取り付けられると思ったのです
しかし、探しても探しても競技用とかばっかりで
まともな商品がなかったものでみなさんに聞いてみました。
確かに今の車は取り付ける場所もないようですし
後付フォグは売れないのでしょうね
でもメーカーさんも出すのだったら、対向車に配慮をした商品を
出してもらいたいのですが・・・



285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 09:46:47 ID:TI3vP46G0
>>272
> クルーズはバラストとスターターが別で大きくて重いんだよね
> まあ重くてもいいけど

クルーズの6000Kを使っているが、バラストとスターターが重い(大きい)のは同感。
光具合は点灯時にパッと光って、後はじわ〜っと明るくなっていく感じ。カットラインのところが青く感じる。
耐久性については、今1ヶ月ちょいだが何も異常なし。どんぐらいもつもんだか。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 11:53:56 ID:Ru4fsnX60
BJユニオンを2年使っているけど今の所問題なし。
でもハイビームがどう調整しても遠くを照らしてくれない。
車検はギリギリ通したけど。というか、3件断られ(ディーラー)
ワンデー車検でパス。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 11:55:43 ID:oJp3tIGs0
ekスポーツもフォグにOPでHIDの設定がある。
軽までも・・・

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 13:03:47 ID:Lp418w3I0
いや、軽だからこそだ。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 13:46:55 ID:6f4Qd31E0
>>285
高級品の半分くらいの寿命があれば良いんじゃないの。
パーツごとに買い換えできるから、案外トータルでも安いかもしれない。
もちろん、保証期限が切れた後に一斉に壊れるかもしれない。

ところで、6000は雨の日はどんな感じ?
4300を使っているけど、飽きてきた。
上の方で8000は、良くないって話が出てるみたいだけど。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 14:06:38 ID:MuN7GDiu0
6000でも光量が多いのでハロゲンよりよく見える
8000になると光量も少ないし色温度的にも雨天時はつらい
そういう意味でも6000くらいがベストバランスだと思うよ

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 16:24:50 ID:85WCS7y7O
>>284
そういう理由ならとりあえず、ノーマルのヘッドライトにリレーハーネス+高効率ハロゲン組んでみたら。
確実にノーマルよか明るくなるし、配光はまったく変わらないんで他の迷惑にもなりません。
値段も20K円程でHIDよりはるかに安価で済むしね。
注意点としてはハロゲンバルブはケルビン数の高くないのを選ぶこと。売れ筋のHID風高ケルビン青色バルブは実際の光量が出てないんで明るくないです。

そこからさらに明るくしたければ、ハロゲンの補助灯(ドライビングか配光のしっかりしたフォグ)取り付けて、ヘッドライトと併用する。
そこまですれば充分な明るさになるはずだよ。

後付けHIDの状況はまだまだ不完全だし、場合によっては従来の方法を組み合わせた方がいい結果が得られるでしょうね。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 16:47:44 ID:TI3vP46G0
>>291
> 値段も20K円程でHIDよりはるかに安価で済むしね。

20kってHIDよりは安いが、ちょっと足せばクルーズぐらいは買えるやろ。
それなりの効果が得られるのか?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 17:23:02 ID:85WCS7y7O
>>292
>>284の場合みたいに補助灯+HIDキット組むとしたらもっと高くかかるでしょ。

まあ普通は光量あたりのコストを単純比較したらHIDの方が有利だろうけど、
実際の見やすさ(取り付けるライトユニットの配光特性との相性)とか、Hi/Lo切り替えタイプなんかの取り付けスペースの問題やハイビームの配光の悪さとか、
色々考えるとハロゲンにもまだまだメリットがある(デメリットが少ない)のではないかとも思う訳です。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 17:25:34 ID:F8ZJsOFJ0
>>287
でもEKスポーツ、ライトはHIDじゃ無くなっちゃったな

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 17:41:16 ID:L72mwpiq0
>>294
ヘッドライトだと、オートレベリング義務付けになったからね。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 18:14:10 ID:NNRRaP+q0
対向車の眩しさとしては8000Kより4500Kのが眩しいの?

297 :249:2006/03/11(土) 18:18:35 ID:3CpwncNP0
>>291さん、ご意見ありがとうございます
ハロゲンの性能をアップするとは、全く思いつきませんでした
HIDが無理であればその方法でいきたいと思います
でも、できればHIDにしたいのですが ・ ・ ・

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 18:49:15 ID:97OVMvn80
>>296
8000kとかやたら青いやつは眩しいのが多いが、おそらく光量が弱いので
意識的に光軸上げてるからじゃないかな。本人は自己満足に浸ってるだろうが
周りからみれば迷惑極まりない。


299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 19:14:31 ID:aUCv3pmk0
>>297
気持ちは分かる。
対向車に迷惑をかけたくないってあたりもDQNとちがって良い。

でも、その前に目が悪いんならメガネでもかけたら?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 19:26:07 ID:NH9Tl5Aq0
>>295
>ヘッドライトだと、オートレベリング義務付けになったからね。

これって、後付けのHIDが車検が通らないって意味じゃなくて、新車の生産段階で
この機能が無いとHIDは搭載出来ませんよ。って事でOK?
良く解らないんですけど・・・。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 19:54:14 ID:85WCS7y7O
>>299
いや、鳥目がちな人間には眼鏡だけじゃあまり効果ないんだよ。
今までライト関係には随分お金掛けたけど、眼のいい人には分からない苦労なんだろうな。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 20:54:45 ID:VA2Pfsk10
危ないから夜あんまり運転するなよ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 21:16:46 ID:fGNhNRpm0
何かアンチHIDスレみたいになって参りました。
次回からスレタイ変えるか、専用スレ作るか、にしてやってくれよ。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 21:17:57 ID:aUCv3pmk0
>>301
鳥目がちなのね、スマンかったよ。
そう書いてくれてれば…。orz

>>300
そういうことです。
今年からの生産車両には義務付け。でも後付や車検は無問題だお。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 23:17:22 ID:2BJCquvm0
>>276
http://www.dbless.com/image/twin.jpg

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 23:34:42 ID:n3BVoD2H0
>>287
小さい車こそHID。
消費電力が少なくて、明るさを手に入れることが出来る。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 23:36:27 ID:n3BVoD2H0
>>304
後付は規制が入るらしいじゃん。
で、ベロフはレベラー機能付きの後付を出すんでしょ。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 00:00:04 ID:u9NhuwXf0
>>307
ソースきぼんぬ。
前もここで聞いたけど答えてくれなかった。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 00:13:13 ID:5TwqSvSP0
鳥目がちは辛い?知るかそんな事。
HIDにしたきゃしろ。メガネと同じように意味のない事かもしれんがな。
そもそも見えないんだろ?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 00:42:55 ID:+3Z/xxQn0
クルーズのH4ハイロー切り替えを注文しようとしたら、
いつ入荷するか未定だそうだ。先日は3月末といっていたが、
今度は6月といわれた。韓国&台湾製らしいが。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 04:31:05 ID:6Pjny+ZD0
>>310
ttp://zhenjiangstar.jpcs.alibaba.com/product/5023033/5015007.html?showimg=yes

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 11:28:56 ID:a/hpIfGI0
>>297
HIDに換えちゃえば?
換えた時の感動は例えようが無いくらい明るいよ。
光軸を下げたり、左に寄せればとも思うが

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 12:07:19 ID:0ElHGkwf0
替えて効果が無かったら、もう見てられないがな。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 15:57:31 ID:Qjp9I6JB0
>308
先月発売のカーグッズマガジンにベロフがレベライザー開発中って載ってたよ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 23:52:47 ID:IK8VrWi40
サンテカもレベラー機能付き参入するかなw

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 01:28:02 ID:X0bsaC950
>>315
まずはレベルアップ

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 01:49:28 ID:FlHk0DWp0
陸事に確認したら後付けHIDは問題なしとの回答
もちろん光軸と照度は基準に達してるのが前提

18年1月以降の生産者はオートレベライザーが必要


318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 02:41:06 ID:H4IjVZDt0
各地の陸運局・検査官で食い違うこともあるので最寄の陸運局に自分で
問い合わせるのが安心。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 07:00:37 ID:qmvxJQLV0
難しく考えなくても
目視で白、ハイビーム光軸が合ってりゃ通るのよ
フォグなんてこれからも素通し
LED入れてよう50W HID入れてようが関係なし

今年以降の生産車は早くても3年後しか車検がないし
その時もレベライザーの有無をチェックされるだけ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 07:01:19 ID:qmvxJQLV0
× LED入れてよう
○ LED入れてようが

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 08:49:18 ID:ijBK8SVSO
フォグなんて、検査官の目視判断。検票も漢字で「適」でおしまい。
色も検査官の目視。あまりに明る過ぎるのは、光度計で計って5000cd以下ならOK!
同じ支局内でも検査官それぞれで、判断なので、人によりけりですよ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 20:48:32 ID:ep8pn0Dw0
>321
> 光度計で計って5000cd以下ならOK!
古い基準では10kcdまでじゃなかったっけ?
新しい保安基準に合致する取り付け位置なら
ヘッドと違って具体的数値の目安や上限は(書かれて)ナイよ

「前部霧灯の照射光線は、他の交通を妨げないものであること。」
であるか否かだから、検査官の胸三寸であることは変わりないけどね
明るすぎるHIDフォグで「他の交通を妨げる」と判断されたらN.G.てこと
# ・・・だけど、さすがに5kcd超えたらダメってのはナイでしょうよ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 22:43:34 ID:3kH8HGb90
サン自動車のSYSTEM−SPって何でしょう? 教えてください。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 23:31:01 ID:M9InCON50
>>321
明るさの上限は撤廃されたよ。
取り付け位置が問題になる。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 01:02:49 ID:E28shJO80
後付のHIDにレベライザー機能が入るということは
全体相場が上昇するということなの??

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 01:12:09 ID:5gntgn5sO
キセノンヘッドライトは白色ですか?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 01:54:20 ID:fbOG18zs0
>>325
レベライザー付きは高いんじゃない?
規制前の発売車輌はレベライザー要らないだろうし

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 02:44:24 ID:wCCVVYUv0
>>326
バカな事聞いてないでPCぐらい買えよ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 07:54:09 ID:jadGq3oL0
後付けキセノン、貧乏臭いよwwwww

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 10:32:42 ID:+ib7o8kH0
>>329
何度も言わせるなよー、お前のその青白ハロゲンの方が貧乏だってw

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 10:36:25 ID:6mdqOzzj0
真の貧乏人はそもそも買えませんよ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 10:49:22 ID:jWEvc4eX0
>>329
ホームセンターのHID級!って書かれた
980円のニセノンバルブつけて喜んでなよ坊や。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 13:02:13 ID:zLEx122i0
さすがは後付貧民キセノン低脳スレ!
安餌で三匹も釣られてら ( ´,_ゝ`)プッ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 13:23:52 ID:6mdqOzzj0
釣りと言えば俺の勝ち・・・といい暇つぶしが出来たな無職

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 13:24:46 ID:gnRuBP/z0
後付HIDの奴らクルマって大抵は古い中古の薄気味悪い改造車
おまけに脳みそ薄そうなあほずらさげて調子付いて運転している

色温度も99.9%の確立で異様に青紫ががったDQN色
しかも光軸が上向き

     「どうだ!俺様の自慢の後付HID、カックイイだろ〜」と


自慢げに運転していそう   (ノ∀`)アチャー

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 13:39:52 ID:VlYV/kNQ0
やはり法改正でアフター青色キセノン一斉締め出しみたいだね!
国交省管轄の検査場のライトテスターも現状上目(ハイビーム)で光軸合わせて
いるけど近いうちロー(下目)に変わる際に全国の管轄検査場のライトテスターも
一斉に入れ替えるついでに色温度も厳しくシビアにコンピューター制御で
検査できるようになるみたいだよ。
今までは黙認していた色も目視ではなくコンピューターの判断で落とされる仕組み。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 13:42:31 ID:1Kn00F6C0
普通は単に暗いからHIDにするだけだよ
坊や

と暇だから釣られてみる

高効率バルブスレ行ってみ もっと面白いぞ
あっちはイエローまんせー田舎バカが居座ってる

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 13:45:34 ID:1Kn00F6C0
>>336
そんなものより純正の眩しいLEDブレーキライトを規制してくれないかね
大事に車いつまでも乗ってないで日本経済の為に変なデザインの新車買えってかぁ?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 13:49:51 ID:ovARurc70
いまどき軽でも新車で標準装備のキセノンライト。

それすら買えない>>337

そして 高効率バルブをこき下ろす。

民度の低い人間ほど自分より下をつくりたがるもんだ。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 13:57:32 ID:HYMa8Lk30
あー、検査場のテスター変わるってのは聞いてたけど後付けHIDの締め出しも
盛り込まれてたんだ〜
そりゃこれだけ迷惑極まりないライトが市場に出回れば規制するわな
もう後付もいよいよ終わりだな

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 14:00:14 ID:6mdqOzzj0
新車で標準装備、ねえ・・・・・・。
一部のグレードだけだろw

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 14:06:47 ID:ozSsZDjP0
なるほどにゃ。
今までは青白バルブは光量不足と検査官の目視で×だったけど、
新型色温度テスターに総入れ替えで地域によってあいまいでばらつきがあった
後付HIDの現状を明確に一掃できるって訳だにゃ。
テスターも純正OEMバーナー色温度に合わせて設定か。
なるほど。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 14:12:24 ID:m9BCSSLv0
家電のPSE法にしろ10年以上経過したクルマのユーザーから車検毎に
プラス2万円徴収するシステムも後付キセノン締め出しもすべて
貧乏人は死ね!ってことですかそうですか

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 14:19:04 ID:YtWkfTNu0
国交省 GJ!!

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 14:28:13 ID:csA5GDoa0
だから最近アフターキセノンの値段があほみたいに安くで乱売してんだな!
業者も貧乏人から銭をむしりとるの上手いな!
カー用品ってむかしっからそうだけどオイルにしても添加剤にしても
あほみたいな安い仕入れ値で糞高い売値にして貧乏人から搾取してきたからな!!
パチンコ屋と同じ仕組みだな!!

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 14:37:29 ID:tbvbYxzw0
つまんね

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 14:38:52 ID:g8XcfZZo0
>>324
つまりヘッドより明るくてもオケ?

>>325,>>327
ポン付でレベライザ付ってあるの?
激しくホスィ

>>336=永田議員
釣りは他所でやれ
最低限、ソースのURLくらい貼れや
でなけりゃガセネタケテーイ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 14:42:38 ID:XxRL3je10
はいはいソースソース

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 14:51:07 ID:LfllBGl50
>>347
おまえアホだろ。
レベライザーの仕組みすら解っていない猿は
ホームセンター仕様のアホ白バルブでもつけとけ。
お似合いだよw

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 15:01:19 ID:XdU3Cw9mO
携帯のブラウザからだとテンプレが関連スレしかみれないんで
どなたかメーカーの評価?買っていいとかこれはよくないとか載ってる部分のURLを教えていただけませんか?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 16:11:48 ID:99hZQSKj0
>>349
君のほうがわかっていないんじゃない?
というか本当にレベライザーの仕組み知ってる??
どういうふうに付いているか知ってる??
そもそも光軸調整も知らないじゃないw

漏れはポン付けアイテムでてもおかしくないと思うよ
電気仕掛けで光軸調整のボルトを回せばいいんだから

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 16:18:39 ID:g8XcfZZo0
>>349
完全を求めるなら灯体やリフ自体を動かさなきゃダメだろうけど

H4用なら、不完全でも似たような効果(光軸下げ・幻惑低減)は出せるのかと一瞬オモタのだが
ソレノイドじゃなくてステッピングモータ使ったりしてさ

で、そんなのあるの? > >>325,>>327

>350
URL最後の数字をl50から2とかにしてみるのって、携帯でできないの?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 19:17:27 ID:yT+OEm700
>>336
色温度の基準値が分かった時は教えてくださいませ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 19:27:19 ID:jWEvc4eX0
>>333
345まで自作乙。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 20:24:51 ID:6z+95l4P0
白ハンドルカバー、ナンバーカバー、ダッシュボードのモコモコや飾り
ボーボーマフラー、インチアップアルミ&引っ張りゴムべらタイヤ、
薄気味悪いエアロパーツ、異様に高額なオーディオシステム
青白安バルブ、後付キセノン、キセノンフォグ、車高調整
脳みそ薄そうなまぬけずら

以上の該当パーツにひとつでも当てはまれば低脳貧民 ADHD患者のDQN認定wwww

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 20:26:58 ID:Zgq0qDfE0
すげ〜な・・・

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 21:08:59 ID:A5p5EUAY0
>>355
自分の車の装備を書き出すなよw

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 21:33:05 ID:9vmszKhe0
>>357

×自分の車の装備
◎自分の車に付けたい装備

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 21:39:00 ID:p/onOFrRO
>355おとなになったらまたきてね。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 21:48:27 ID:+7ra9aZ60
>>343
>10年以上経過したクルマのユーザーから車検毎に
>プラス2万円徴収するシステム
そうなの?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 22:13:08 ID:cTt0ZYro0
ここのバカ住人って必死になって反応してるけど
実際は中古のボロ車乗ってるから後付キセノンなんだろ?
それか低グレードのキセノン設定すらない車種とかw

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 22:19:15 ID:E28shJO80
↑図星です。ボロの10年落ちの輸入車ですわ。だってライト
暗いんだもん。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 22:54:32 ID:+ib7o8kH0
>>361
今までの貧乏レスしてるのってお前一人だろ?
暇なんだなー。
貧乏なんて理解してる事だから、これからも頑張ってフィッシングしてくださいw

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 22:55:23 ID:T/nwbz1Z0
>>355
とりあえず君のリカちゃん人形を妹にあげなさいね。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 22:58:41 ID:o9ypN+t50
俺 の 車 、

最 近 出 た 新 型 だ け ど 、

ど の グ レ ー ド も














H I D の 設 定 が な い。

だ か ら 後 付 け H I D が 欲 し い。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 23:02:37 ID:6OMwH79Y0
車名を述べよ

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 23:12:59 ID:aRaOtRjd0
プロボックス

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 23:15:09 ID:o9ypN+t50
>>366
車名?

そんなん、どおでもええやんか。

車名教えた後の、

このスレが思い浮かんでくるわ・・・。

言いたい事を無責任に書き込む、「ア ホ」達には、










お し え な い。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 23:19:22 ID:L6KoTeD80
エッセか?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 23:23:34 ID:o9ypN+t50
まだ、2つか?

後、幾つ車名出てくるかな?

で は





ど ぞーーーー

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 23:24:49 ID:L6KoTeD80
そんなにかまってほしいの?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 23:43:48 ID:T/nwbz1Z0
>>365
新型パートナーでFA

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 00:40:47 ID:tKy5+dIJ0
ピッタシかんかん

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 01:00:50 ID:SyYj85rI0
カッパの屁

375 :sage:2006/03/15(水) 01:09:09 ID:a43FPZRM0
88 6000K使ってるけど、片目死んだ。1年半もったかな。
最近暗く感じてきたんですけど、HIDの光量は、バーナー
とバラストどちらが光量の減少の原因ですか?両方?
どなたか教えてくれませんか?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 06:44:33 ID:D7TQ7JsGO
ハロゲン貧乏はくせぇからくんなや!

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 06:54:01 ID:bmIY2llFO
>>375
徐々に暗くなるのはバーナーが原因だと・・そのうち色合いも変わると思うよ

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 12:08:58 ID:1tYBil090
そりゃ片目が死んだら暗くも感じるだろうよ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 14:46:22 ID:t0/9cCLO0
そーいやハロゲンスレはどこいった?
見あたらんが。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 15:01:50 ID:7jktQm7b0
>>379

【高効率】車用ライトバルブ統合スレH28【明るく】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141400415/

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 15:19:52 ID:Bslh6wqgO
88の使ってて、片目死にました。
さっきバルブを左右変えてみたけと、バルブは両方生きているみたいです。
死んだのはバラストって事でOKですか?
しばらくの間、ハロゲンを付けておこうと思うんですが、片目HID、もう片方ハロゲンとかにしたらまずいですかね?


382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 15:24:13 ID:gHcyqbnQ0
スレ 勉強になりました

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 15:37:53 ID:hwh/yDyp0
>>381
まずい。
バラストと+12Vの線の接点を一度チェックしてみるといいかも。
俺はここが原因で何度か片目になって今はここの防水にも気をつけている。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 16:04:14 ID:XHed54EpO
防水以外にも耐震も考えろよ
バラスト・イグナイターはしっかり
ボルト絞めしろよ。穴なけりゃ
どっかに穴開けろ。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 17:39:55 ID:j9X9HlJr0
>>378 切れる前から暗く感じてたんですよね。
プロジェクターだからある程度は仕方ないとは思っているけど。
>>381 今片目88、片目ハロゲンです。変な感じですよ。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 18:29:30 ID:NEi01KjG0
オイラの88は2年半で切れた。
しかも片側が切れた1週間後にもう片側も切れたよorz
ある意味精度が良いのか?

安物だと寿命はコレくらいならイイ方なのかね?


387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 19:04:22 ID:0zC78s7O0
2年半なら使用頻度によっちゃ普通でしょ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 22:16:55 ID:zaY2FXlh0
後付HIDヘッドは締め出しか。
国交省たまにはやるな。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 22:50:19 ID:SRMyIE+70
>>388
おまえ早くアンチHIDスレに帰れよ。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 23:10:33 ID:4/pE/tG20
すいません、2つ質問させて下さい。
片目HID、片目ハロゲンだと何故よくないのですか?理由もお願いします。
バラストの固定方法ですが、現在タイラップ止めです。
バラストには小さな穴が一つあるだけでボルトは通りません…
もちろん穴を開けるスペースもありません。
タイラップ止めではやはり耐久性等に問題あるのでしょうか?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 23:15:38 ID:Z2oDcj+j0
グッジョブ

392 :sage:2006/03/15(水) 23:35:37 ID:a43FPZRM0
>>390 色が左右で違うのは車検アウトです。
HIDとハロゲンなら少なくとも違っていると思います。
別にタイラップでもいいんじゃないですか?100均とかの
カチカチになるのとかじゃなかったら。
気になるなら、ステー使うてもありますし。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 23:58:39 ID:PVWqmTce0
俺もタイラップで止めてる。
多めの本数掛けておいて、時々切れてないか見ておけば大丈夫みたいだね。
結構切れるから、切れてたらタイラップ追加してる。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 00:01:45 ID:7sQPxH920
381です。
バッ直してみましたが、反応なしでバラストアポーン決定しました。
とりあえず、両目ともハロゲンに変えてきましたがメチャメチャ暗いですorz
>>392左右違う球だと色とかじゃなくて左右の消費電力の違いで、
ヒューズやバッテリーに悪影響あるかなぁと思ったんですが…

二年程使った88だとそろそろ寿命のような気がするけど、
Assyでいくか、バラストだけの交換か迷い中。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 00:08:04 ID:oB2nW1+J0
>>390
半年に一回くらいちゃんとタイラップみてれば平気だよ。
劣化して堅くなって割れたりするから1年1回くらいは
交換してると尚良いのでは?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 00:17:33 ID:7J/D9kmh0
>>392 >>393 >>395
レスありがとうございます。
片目のみHID、>>394と同じく機械的に影響があるのかと思ってました。
タイラップ止めの方が他にもいらっしゃるみたいで少し安心しました。
定期的にタイラップは確認するようにします!

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 00:57:46 ID:n1AtsqQZ0
タイラップも基本で白と黒があるだろ(カラー物は知らんので無視)
黒は外用なので持つけど白は室内用ね。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 01:03:27 ID:1gkBpdGN0
>>397
知らんかった…

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 02:44:51 ID:4POcROaF0
耐熱・屋外用と普通は商品に書いてある。よく読めよそれくらい。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 13:07:10 ID:mQ0r0aLV0
ダイソーやQQに置いてあるのには書いてないyo

持つといっても、所詮樹脂なので寿命はある罠

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 14:11:24 ID:oB2nW1+J0
>>397まじっすか。
しらんかったー。勉強になりますた。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 14:11:39 ID:+gkIPaRTO
フィットに後付けHIDを付ける場合、費用はどのくらいかかりますか?またお勧めのメーカ等ありますか?すいません。教えて頂け無いでしょうか。よろしくお願い致します。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 15:57:20 ID:YUgU4h5i0
バインド線でぐるぐるに固定しておけw

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 16:28:02 ID:A6KOhRrU0
>>402
わからない五大理由

読まない
調べない
試さない
理解力が足りない
人を利用することしか頭にない

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 16:40:17 ID:JrwfKvro0
>>302
君には
ベロフ、レブリッグ、piaa
オートバックスとかで取り付け工賃いれて8万ぐらいかな

これ以上は自分で調べると良い


406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 18:33:56 ID:YUgU4h5i0
わかったかー?>>302ー!
8万くらいだぞー!

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 21:45:17 ID:kwkEse870
数字が読めない馬鹿が居るのはこのスレですか?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 22:26:05 ID:VA/G2fz20
3万のサンテカhidで2年持ってる俺としては、8万で
HIDなんて正気の沙汰とは思えないんだが、大丈夫かおまいら?


409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 22:34:06 ID:1gkBpdGN0
>>408
それは宝くじに当たったようなものだ

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 23:04:51 ID:5+b/k+MWO
今サンテカのバルブ付けてるんですが、同じサンテカのバルブなら何Kのんでも付けれるんですか?もしくは他のメーカーのんは付けれるんですか?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 23:15:20 ID:C+nes8Rf0
サンテカ付ける位なら中古のベロフとかの方がよっぽどマシだわな

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 23:32:40 ID:zgeGVVVv0
3万も出してサンテカを買うなんて正気の沙汰とは思えないんだが

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 23:44:58 ID:zXR/iCqC0
>>408
DIY慣れしてる人とか、自分で何とかしようっていう気合のある人なら
安物にチャレンジするのもいいけど、そうじゃないなら
安物は勧められないってことでないかな?

ちなみにオレもメインに安物HIDを据える気にはなれない。
必要な時に付かなかったりすると困るし、ロービームは市光にしてる。


414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 23:52:19 ID:zXR/iCqC0
ところでHID付けた後、雨の日に白線が見えづらくて困ることとかない??
晴れた日はよく見えるし、雨の日も全く運転できないってわけじゃないんだけど、
なんか気疲れする。

フォグをイエローのHIDにしようかなと思ってるんだけど、
イエローのHID試した人っているかな?
どんなもんか感想を聞かせてもらえると助かります。


415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 23:59:01 ID:5+b/k+MWO
だから、違うメーカーのバルブは付けれるんてですか?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 00:05:55 ID:HfIFN3ia0
トヨタ車でハロゲンバルブがH4でマニュアルレベリング付きなんですが、H4 HI/LOW切り替え式の後付けHIDに
した場合、マニュアルレベリグは作動しなくなるんでしょうか?詳しい方いたら教えてください
すいません

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 00:11:25 ID:2h465T8f0
安物ってことで、クルーズのHIDをDIYで試してみっかな

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 00:26:34 ID:upojEQaf0
>>408
そりゃ自分で付けることが出来るなら安物を奨めるよ
しかしだなあ>>302は何も判らないんだよ
そういう調べもしない奴は自動後退とかでフィットにHID付けてって言うのが一番なんだよw

>>413
あえて色々書かなかった行間を読んでくれてありがとう
>>406もね

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 00:28:40 ID:upojEQaf0
>>414
フォグに後付HIDは止めろ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 00:34:03 ID:H3g4hYD00
>>418
402じゃなくて、302を叩く理由をそろそろ明快にすべきじゃないか?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 00:34:34 ID:1szPw7Rb0
>>414
イエローの光線は雨の日でも普通に照射してくれるけど
結局地べたは雨で反射して見づらいから
期待するほど見える訳じゃないよ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 01:19:05 ID:u/ADz0g30
>>416
どういう仕組みで光軸を変えているのか考えれば解る。


423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 01:49:44 ID:upojEQaf0
>>420
あはは 単純に数字間違いはオレかw

すまん>>302

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 04:42:44 ID:w0uBTlGX0
>>423
ちょwwwwww今まで気づいてなかったのかよwwwwwww

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 08:56:56 ID:kuAGbfJS0
昨日中古屋でクルーズのH4 600k購入。一応新品らしいですが…。
とりあえずつけて順調に動いてます。さていつまでもつことやら。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 09:02:28 ID:WjaNeYGN0
600k

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 09:25:53 ID:meoIFLwlO
スプリットファイヤーどうなの?
購入するか悩んでます。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 09:26:47 ID:uahJcnyM0
いいよ。すごい明るい

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 09:43:52 ID:meoIFLwlO
まじですか?そこそこ値段も手頃なんで☆
明るいならいい感じですね。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 10:02:10 ID:yWe06nCV0
>>427
今週、黄色帽子でH4Hi/Lo¥39800でチラシはいってます。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 10:32:03 ID:c5ebauRS0
どこかのサイトで3〜4社のバラストの中身を公開してる個人サイトを見つけた。
LOUDってひどいなと思ったよ。
LOUDつけてる奴で、暇があったらバラストの蓋を開けてみん。
防水対策なんて全くされてなかったぞ。あれじゃすぐに壊れるよw


432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 11:26:51 ID:2fxFWb4a0
>431
かなり前からガイシュツです

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 12:29:50 ID:upojEQaf0
>>427
交換バーナーが高いと報告あり

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 12:43:58 ID:kOjlHG6g0
他社の製品も大して安くないので気にする必要なし

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 15:22:06 ID:8Ip2FRk+0
http://syaoron.dip.jp/kinomuku/car/hid.html#mod

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 15:36:52 ID:meoIFLwlO
スプリットはそれじゃ有りですよね?☆
ランクルに付けようと思いますて┌(;>ム<)┘
オススメは他なにかありますか??

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 16:28:17 ID:C0/it6FxO
スプリットファイアと聞いて飛んで
北尾(´・ω・`)

装着して1ヶ月トラブル無し
バナはフィリ製で安心だお
H/L補修バナ価格は大体一つ
16000ぐらいだお(店にもよる)
配光はモレの車のリフレクターと相性が
悪くハゲロンの光点までズラして
(アフォでも出来る加工www)
9割解消(´・ω・`)
色度は6000ケロリン雨天は見にくい
安河豚ランプで5割り解消したお
(´・ω・`)後の事はしらんがな

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 17:56:10 ID:C0/it6FxO
追加

バナ1個13900も見つけたお
(´・ω・`)メーカー注文みたい
だから価格がバラバラだお
(´・ω・`)きおつけお

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 18:27:44 ID:C0/it6FxO
さらに追加
バナ1個9000・・・
(´・ω・`)なんか嫌になったお

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 18:33:03 ID:kOjlHG6g0
安いものには訳がある

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 19:36:40 ID:rUGo9C/L0
>>431
いまごろそんなこと言ってんのか
一応蓋にはまわりグルッとシーリングっぽくしてあるけど

そんなこと言っていたらヨタで有名な純正の銀色のバラストが使えないじゃないかw

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 20:52:50 ID:/xrqXJuz0
>>421
レスありがと。

イエロー光だと凹凸がはっきり見えるから、白線の見え方も
少しかマシになってくれるかなと思ったんだけれども、
あんまり効果ないかな…


443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 21:36:20 ID:kOjlHG6g0
そもそも白線もはっきりして無いのが多いだろ。
綺麗なやつはハロゲンでも見えるし。
どっちかというと霧や雪などの時に活躍が期待されるものだ。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 21:38:54 ID:X2oiZcqx0
スプリットファイアのバーナーがフィリップスって?
そんな餌じゃなにも釣れませんよ・・・・。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 21:47:02 ID:aGBS+KLe0
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s18893012?u=;kuni0516
こいつ、安いと思ったら、
モニター販売だと・・・
人柱ユーザー募集してますよ。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 22:21:04 ID:2GluBIlw0
雨のときよりも雪とか霧に効果ありそうな感じだと思う。
雨でテカテカテーカのときは黄色でも気休めにしかならないかと。
それでも気になるならぜひ人柱に。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 22:22:37 ID:/xrqXJuz0
>>443
はっきりした白線も見えないのさ。
古いプロジェクター式のロービームでスポット気味なのもあって、
水しぶきがあがって乱反射するような状況だとほとんど見えなくて。
それでフォグに入れようかなと思ったんだけれども。


448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 22:32:15 ID:Vtd/t6OD0
>>447
思ったほど効果は無いという言葉に対し
そこまで食い下がるほど気になるのなら
とっとと取り付けてレポ上げて下さい

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 22:59:37 ID:C0/it6FxO
444
何言ってんの?調べろよ
フィリップス製言うてるやろがボケ
そうやって一生疑って生きとけ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 23:28:34 ID:4WG6xiYH0
>>431
最近買ったけどちゃんと防水してあった。
ばらしてるのは、旧タイプだよね。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 23:46:43 ID:upojEQaf0
>>447
ヘッドライトはHIDなのか?
フォグは霧がでた時に使うもんだぞ
晴れの日にはつけるなよ

どうせ光軸ずれて眩しいんだから

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 00:07:56 ID:PTaRIZ49O
質問です。

昨日中古で買った日産純正のHIDをつけたのですが、
信号待ちでライトをOFFにして青になったのでライトをONにしたのですが、左のライトしかつかなくて、もう一回OFFにしてONにしたら次は右のライトだけがついて、その次は両方つかなくなって、
ちょい時間をおくと両方のライトがつくのですがいったいこの原因は何なのでしょうか?ONの時は勝手に消えたりしないのですが。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 00:11:17 ID:znVGOFkT0
>>452
HIDの回路に負担がかかると、安全装置が働いて
一時的に点灯できなくなることがある。
点灯させる瞬間に負担がかかるので、頻繁なオンオフは
避けるべきと言う意見もある。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 00:12:58 ID:HWlEK2wb0
>>452
過去ログ漁れ!!
つーか無意味に信号待ちで消すな!!

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 00:15:21 ID:eNWyszI+0
>>449
ぶっちゃけフィリじゃないよ。アレ。
メーカーサイトにも書いてないじゃん。

昔、フィリップスのバラストを使っていた頃があって、
それをフィリップス製と言ったのを勘違いしてかなんだか、
バーナーがフィリップスと書いている通販ページを見ることはあるけど。
449のいうソースは?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 00:29:19 ID:cLJQI0+V0
ライトがダメなら何しても焼け石に水だよ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 00:37:23 ID:TWK4LrNs0
>>448
別に食い下がるとかそういう意図はなかったんだけど。
まぁいいや、やってみる。


458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 10:14:35 ID:RK8ShTWk0
スプリットファイアっていいのか?
スプリットファイアとAPPで悩んで2千円ぐらい安かったAPPを選んだ
おいらは…
っていうかAPP使ってる人ってあまりいない…
人気ないのか?サン○カよりはましだよね…

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 10:17:44 ID:3nOAZcSe0
誰かが使っていないと不安なのか?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 10:36:14 ID:8em2Hi8b0
>>458
ttp://syaoron.dip.jp/kinomuku/car/hid18.html

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 10:43:09 ID:/MgR+TtG0
>>458 俺はサンテカ付けてるが、別に不自由ないぞ、現行出ているのは
壊れにくいと思う。俺は半年前から使ってるが全く問題ない。俺が思うに、
不器用な奴が、インシュロックだけでバラスト固定してたりしてるのでは
ないかと思う。

バイク屋に置いてあったサンテカHIDの改良の技術資料を見たが、結構、
本気で考えて対策してるよ。HID不具合に対する項目と対策がA4、2枚にびっちり
書いてあった。それを見てサンテカにした。他のメーカーの、こういう資料を
目にした機会が無かったので、俺の中ではHID耐久性1番だと思ってる。


462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 11:46:17 ID:KqzWZzDx0
>>461
他メーカーがやってる事をようやっとやった って事だろw

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 13:40:19 ID:SvgO/MJJ0
まともな商品を知らないでサンテカがいいといわれてもな・・・

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 13:59:45 ID:mZZYI3coO
453さん454さん
そうですか。わかりました!これからはライトつけっぱなしにしときます。感謝です。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 14:37:18 ID:5ER04rE20
サンテカをわざわざ選ぶ理由がないと思う。
昔みたいにサンテカが一番安いというわけでもないし。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 16:43:08 ID:RdCGqOPE0
>>461
サンテカ社員さん、ご苦労様です

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 16:55:11 ID:FrYZNDQvO
結局どこが1番平均的にいいのですか?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 17:28:36 ID:UVd8tH9q0
バラストは製造が中国製以外だろう。
バルブは安い韓国製とかを使用しているメーカーだと、発光点が使っているうちに濁る。ガラス自体に不純物が混じっているせい。
9000Kなどのケルビンが多いブルー系は使って数十時間で内部のガス(発光する元)の変化があるメーカーもある。ってことは左右の
色が変わると言うことだ。

いまさら何を改良したって、某社のHIDは考え方が変わらなければ商品は良くならない。だから失敗しない購入方法は販売店など、
直接聞くのがいい。もちろん取り付け技術に差があるのも事実だから、取り付け販売店、黄帽子&自動後退などを数件回って聞く
のが一番いいだろう。

安かろう悪かろうで苦労するより、一度ですむほうが後々を考えると安上がりになるから。なお、スーパー自動後退とかでも最近
は、一ヶ月に数台しかHIDは売れなくなってきてるようだ(神奈川方面の店に聞いたところ)。
まったく不具合のないメーカーはないというのも事実。


469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 17:32:18 ID:KZtWFQmY0
>>467
純正品。
故障率の低さはダントツ。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 17:53:31 ID:W+1KUr76O
後付けHIDスレだから書いて見るけど、中古の純正HIDはイイよ。
ヤフオクでバルブとバラストで12000円。
マフラーパテとハロゲンバルブの台座使ってHBバルブ作ったけど最安でできた!
プロ目だから光点あわせるのに時間と手間は掛かったけどカットラインもばっちし。
イグナイターなしの松下の小型バラストなんかもタイラップでエンジンルームに放置してるけどシンプルで小型で大満足です。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 18:14:57 ID:jTbdJJQa0
>>470
H4 HI/LOWのおれはどうすれば・・

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 18:26:25 ID:FrYZNDQvO
chamomile

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 19:06:42 ID:eruJC3ia0
>>471
純正でHID付車に買い換える

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 19:16:34 ID:UVd8tH9q0
461>>
は馬鹿か?そんなの紙に書いただけで、中身は変わらんよ。何年、不良HID売り続けてる
と思ってるんだ。その間にモデルチェンジ何回やってる?。それでも不良だし続けてる
のが事実。
本当に紙に書いてある通りになったら、黄帽子&自動後退に商品が並ぶよ。そしたら本物。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 19:17:23 ID:UVd8tH9q0
461>>
は馬鹿か?そんなの紙に書いただけで、中身は変わらんよ。何年、不良HID売り続けてる
と思ってるんだ。その間にモデルチェンジ何回やってる?。それでも不良だし続けてる
のが事実。
本当に紙に書いてある通りになったら、黄帽子&自動後退に商品が並ぶよ。そしたら本物。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 20:39:12 ID:jTbdJJQa0
>>473
いやだ、今の車を気に入ってる
新しいだけのしょーもない車なんかに興味はない

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 20:47:40 ID:+cjc9c/Z0
ap-japanのホームページトップで
<<現在、仕様変更中の為お問い合わせ下さい。>>
ってなってるけど何か変わるのかな??

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 20:49:23 ID:RO6gp+Jv0
>>471
HI/LO切り替え式の純正HID使え

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 21:00:25 ID:xRIbNDYg0
>>474-475
人に対して「馬鹿か?」などと言う前に
ひとまず落ち着こうぜ。
連投とかアンカーの付け方とか改行とか・・・

文については異論はないけどな

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 21:13:22 ID:l3gnOGWgO
>>478
そんなのあるんですか?


481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 21:22:32 ID:KqzWZzDx0
>>480
あるけどデカイので色んな車種には付かない

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 21:28:50 ID:/MgR+TtG0
ガラス自体に不純物・・・・ワロス。
このレベルでHIDを語るってか?

ゆとり教育万歳!


483 :HG:2006/03/18(土) 21:46:13 ID:I8cNhOueO
H4Hi/Loで4万ぐらいまでで故障が少ないオススメメーカーありますか?またラウドとAPPならどちらがいいですかねぇ?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 22:05:27 ID:5PfZMfaf0
>>483
オートバックスとかで売ってるレイブリックのセットは?
3年保障だし、ちょくちょく39800でセールしてるよ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 22:10:44 ID:/dPM5dL30
PIAA製のHIDを4年使用しましたが一度も壊れることなく働いてくれています
ありがとう、そしてこれからもよろしく

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 23:04:14 ID:jgPN2beO0
PIAA=市光

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 23:52:13 ID:cwwqF3wY0
>>476
恥ずかしくないか?
俺は、476のレスを見た瞬間に「こいつ恥ずかしいこと言ってんなぁ」って思った

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 23:54:10 ID:8gQM32NM0
>>483
マルチはやめようね

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 01:07:59 ID:nHR+Izrl0
レイブリックのフォグ入れてるけど、最高に明るい。
間違っても、どこかのHIDデイライトと馬鹿にされません。おまけに破裂しない。燃えない。

昔のSUN、IPF、CATZ、RG、カーメイト、旧PIAA、YANASE純正の後付け、VWジャパンの後付け、
BELLOF、市光、FETはすべて群馬の松下電工工場製。電球はほぼフィリップス製。壊れにくい。

やっぱり故障しないのが一番だ。。。。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 01:10:42 ID:nHR+Izrl0
Y/Hで某社の製品見つけて、販売してる店は信用できん。っと行ったら、返品されてた。
故障多すぎだよ。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 01:20:52 ID:rcWFOE1j0
>>489
おまけに眩しくて廻りは大迷惑。
それに気がつかないで得意になっているヤシもいるし(w

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 01:24:02 ID:H+a9Ccks0
ベロフも安くなったね 今のが壊れたら考えてもいいかな

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 02:25:47 ID:E+ChH3Lk0
久しぶりに此処覗いてみたんだが、去年後付HIDが規制されるって書き込みがあったけどどうなったの?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 02:26:01 ID:nHR+Izrl0
>>491
ちゃんと調節してるよ。自分が迷惑だと思うようなことしないようにネ。
若干下向きで、左に発光点あわせてさ。市街地じゃ、点灯してないし。
機会があったら付けてみてよ。本当に明るくていい製品だよ。39800円は損しないから。



495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 03:00:55 ID:V2Jh7ATO0
サンテカだけはやめとけ、俺も半年ぐらいは異常なしだったけど昨日
片方点滅しだして、両方まったく点かない状態、自分のだけはアタリと
思ってたけど噂に違わず粗悪品だねサポートに電話してもまったく繋がらず
安物買いの銭失い19800円損した

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 03:08:22 ID:qDXh4+Nt0
画像は?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 07:32:42 ID:8J93KEn00
>>493
>317

てか陸事に電話して車検担当につないだら
基準を教えてくれるよ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 11:42:30 ID:Y3PcRu8G0
>>494
それじゃ念のため言っておくが、フォグは前を照らしたらいかんぞ。
あれは下を照らすものだ。
それと、対向車に対して自分の存在を知らせるためのもので、霧の中でも
自分の視界を確保するためのものだとは思わない方がいいぞ。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 11:50:05 ID:E+ChH3Lk0
>>497
ありがd

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 11:56:23 ID:B8NWiitc0
純正フォグ(プロジェクター)のHID化検討中
雑誌でこんなの見つけた
http://www.insurance-group.net

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 12:21:19 ID:fPQBYErV0
>>500
業者か?インシュランスって…

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 12:22:26 ID:lVp/wOnD0
>>500
で?
普通にそこら辺で買ったのと、なんら変わりはないよ。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 12:23:12 ID:lVp/wOnD0
あっ!!宣伝か。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 12:52:20 ID:+n+efy8sO
>>498に補足
厳密な意味でのフォグランプは、ヘッドライトの光が目前の霧に反射して視界が効かないときに、ヘッドライトの「かわりに」点ける物。
その為の条件として
1)色は黄色の方が霧を透過しやすい
また、ドライバーの目と路面の間の霧に極力光をあてないように
2)配光は水平より上方向が完全にカットされている
3)取り付け位置は出来るだけ低く

この条件を満たしていればかなり視界が確保できる。
逆に言えば上の条件を満たしていないランプは下手に光量上げると、実際の霧の中ではかえって視界を悪くする。(当然まわりにも迷惑)
純正装着の配光考えてないフォグなんかは、明るくないからこそ霧の中でも役に立つわけ。

補助灯をHID化する時には参考にしてください。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 13:08:49 ID:fPQBYErV0
>>504
確かに。
ただ最近の純正フォグはプロ目採用が多く配光もしっかりしているものも
多い気がする。

506 :504:2006/03/19(日) 13:24:58 ID:+n+efy8sO
>>505
そうですね、プロジェクターはフォグに使うには理想的だと思います。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 15:30:48 ID:qLWcYxhGO
PIAAのコバルト6000k
を使った人にお聞きしたいんですけど使用感とかレンズの発色具合い
値段等はどうでしたか??

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 19:51:56 ID:+5ct51mZ0
>>470
>イグナイターなしの松下の小型バラスト
松下の小型バラスト?イグナイターなし?
ソケット部分がイグナイターだろ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 20:06:38 ID:+xtZP24rO
>>507
プロ目の場合、見た目は白に限りなく近い青、乗っている状態では白です。慣れてるので、そういう風に見えるのかも。値段は急いでたので近所のABで買って、80kでした(´・ω・)

510 :( ;‘e‘)チャーニィたん ◆charny.4eA :2006/03/19(日) 21:26:13 ID:M71fIgHd0 ?
( ;‘e‘)<電圧の具合のコツが掴めてきた

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 21:59:11 ID:0mwG3TVG0
>>498はなんかフロントフォグとリヤフォグの効果がごっちゃになってるような感じだ。

フロントフォグはあくまで自分の視界を確保するためのもので、
リヤフォグは追突防止のために他車(後続車)に存在をアピールするものでしょ。

霧で視界が確保できないフォグランプなんぞ要らん。


512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 22:27:58 ID:qj6A2/NX0
リアフォグはLEDテールと同じぐらい迷惑。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 23:46:20 ID:F6MkTZZL0
>>512
いや、お前呼んでないから。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 00:22:58 ID:KKwkuyL40
年末の夜に東名下りでRX-8にリアフォグ点灯されながらその後ろを走ってた。
常にブレーキランプ点灯しているように見えて高速ではマジで大迷惑。
HIDスレなのに申し訳

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 01:06:39 ID:pEkKNlBkO
高速道路でリアフォグ点けたクルマがのんびり合流してきて、本線を走行していたクルマがブレーキランプと錯覚して減速、その後ろで玉突き事故っていうシャレにならない話もあったな。

そのうちこのスレにも「リアフォグにHID入れました♪」とか言いだす基地外があらわれるかもw

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 01:36:06 ID:58bZTGwxO
>>509さん
情報ありがとうございますm(__)m
工賃込みで8万ですかね??

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 02:02:42 ID:CxUeCr1X0
>>514>>515
だから、お前ら呼んでないって。
いちいち単語に反応すんなよ。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 09:48:01 ID:xe9mt6V20
後付HIDの初心者ですが、質問です。
今乗っている車のヘッドライトをHIDに交換しようと思って
品物を今探していてクルーズの6000kにしようと思っていたところ
ヤフオクでHID キセノン HB4 9006 6000Kセット
セットの内容は、
・新品のトヨタ純正(DENSO製のバラスト)防水加工済み
・新品の 6000K HB4 9006のバーナー
・純正の電源コード
・ワンタッチコネクター4個
をクルーズと同額でみつけました。
ヘッドライトを自分でいじるのは全く初めてなのですが
どちらの方がいいでしょうか?

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 11:52:26 ID:HmNy429eO
オートバックス限定?HIDセットを購入予定なんですが・・・
どうなんでしょう?情報キボンヌ

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 12:39:07 ID:S1shHYH10
今決算時期だから買い得。ただ、メーカーを確認したほうがいいぞ。
レイブリック、SUN、RG、辺りが安くなってる様だ。間違っても‥‥
の中国産は止めておけ。もっとも自動後退では販売してる店ないけどな。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 12:41:23 ID:vb/H/9o+O
憎き鬼畜米国製は、どうでしか??

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 19:51:28 ID:h+0Apf8W0
WFY11 ウイングロードのロービームに
クルーズの4300Kを取り付けました。

なぜか右ヘッドライトから
右方向に光の筋が1本出てしまいます。
(正面から見て70度くらいのところあたり)

なんででしょうか。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 20:11:47 ID:HeYMnKrI0
>>522
光量が大幅にアップしたので今まで気になっていなかった光が見えるようになっただけと思う

524 :522:2006/03/20(月) 20:29:13 ID:h+0Apf8W0
もしかしたら右折するときに
交差する車に気が付かせるのに
こういう配光がしてあるのかなぁ?と思って
道路を眺めてたんですが
やっぱりそうみたいですね?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 22:44:35 ID:kMMIojMY0
>>507
PIAAの6000kは紫白だよ
ていうか、PIAA6000kが紫系の元祖(だいぶ昔の製品だし)
ベロフのアークより赤みが強い
ムラは少なく、均一な光り方で黄色光は出ない

晴天時は青系より見やすいが
雨天時は見にくいというのが特徴

>>522
日産のハロゲン用マルチリフレクタはグレアがひどいので
リフレクタ以外でメッキしてある場所をブラック化したり
直接光が漏れてる場所を遮光板等で処理するといい
ttp://syaoron.dip.jp/kinomuku/car/march5.html

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 23:19:37 ID:MS6d3DV/O
先日PIAAの6600K組んだんだが、光軸調整してもらったら下向き過ぎてなんだか手前だけ集中して明るくて先方がぜんぜん見えません。自分的には、もう少々上向きにしたいのだが、、、けど車検が問題になるんですよね??
ちなみに車はグランドハイエースです。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 23:26:22 ID:i5SIWhu30
サンテカのHIDを通販で買って入れてみた。
付けたばかりなので詳しいレポ出来ないが、
時間かけて付けたせいか一晩走った限りでは、別に異常なし。
数あるHIDの中でもこんな青く綺麗に光るのは無いんじゃなか
ろうか?すげー満足。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 23:30:07 ID:20zgWLgm0
>>527
一ヶ月後が楽しみデス

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 23:31:07 ID:5GPwhuRR0
新手のネ申か?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 23:40:58 ID:8BoafGCD0
ヤクオフですら相手にされずに在庫に埋もれて泣いている問屋さんではなかろーか。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 23:42:50 ID:jjTP9Npt0
>>529
(続き)
サンテカはよく壊れると言われているけど、それほどではないと思う。
販売店の店員も、純正と故障率はそんな変わらないっていっていたし。
大体、サンテカがそんなに壊れたら、誰も馬鹿馬鹿しくて買わないでしょ?
個人的にはサンテカでも充分に満足。
ネタだと思われて当然だけど、知り合いの純正の方が先に壊れた。
つまり、純正品ですらサンテカの品質に勝てないというわけで、それだけでも
七不思議です(笑)。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 23:50:10 ID:uburim6Y0
>>531
サンテカ社員乙です




533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 23:54:43 ID:ttkSoLlF0
(ノ∀`)アチャー

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 00:09:37 ID:ad8ZfGL20
あーボケて遮光塗装した後H4座金を上下反対につけちゃったよ
信号やら道案内版照らしてやがる

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 00:43:26 ID:QVYFFua/0
>>526
そのままが正解
眩しいから間違っても上向きにするな

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 01:13:46 ID:J7JbIoXP0
>>526
それ取り付けた店は偉いよ。
周りに迷惑かけないようにわざわざそうやって調整したんじゃない?

車検どうこう以前に、そういう背の高い車で光軸が上向きだと、
前走る車がえらい迷惑だから。
ハイワッテージのHIDだったりした日には殺意すら覚える。
余計なトラブルの元だからやめとけ。

自分の視界気にする前に、交差点で止まったときとか
前の車が自分の車より明らかに背が低かったら
ライト消すくらいの配慮が欲しい。

わかってて消してくれるミニバン乗りやクロカン乗りもいるけど、
下品なマフラー入れて無意味に眩しいヘッドライト点けてる連中に限って
それができない。


537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 03:49:28 ID:mb5T1ZN10
>>531
とゆう考え方もあるかもしれんが、
一度落とした信用はそう簡単に取り返せない
後付けHIDでサンテカを選択するっていう事は禿げしく地雷に近しい
みんなやめれと言うのももっともだろう

が、最近仕事も順調で、普段の生活も刺激がない
おれが地雷承知で購入してみよう

(なんだこのレス)

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 06:19:39 ID:felFApIfO
>>537

あなたの期待が裏切られる事はないでしょう。
怒りすら覚える程の刺激が保証されてます。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 07:10:07 ID:etFzauh1O
ハイエースとかデリカ海苔がヴァカ青いライト組んでて
光軸低いとか言ってるし┐('〜`;)┌

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 08:36:07 ID:etoee8Lh0
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p41235825?u=;chibiemon_honpo
これ買いですかねぇ? 安いと思うんだが ふんぎりつかん

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 09:29:20 ID:J8Th6buQ0
>>540
宣伝乙

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 11:09:42 ID:QV6aCL/J0
テレビ埼玉で昨日深夜にHIDの実験やってた
ベロフの5500Kで車はレンズカットの旧セルシオ(だったかな?)

ローのときは余計な所を照らすこともなく
ハイにすればハロゲンではわからなかった遠くのおねぃちゃんの水着の色までわかる

漏れもつけよう

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 14:05:44 ID:UicfWxMD0
深夜、路上に水着のお姉ちゃんがいたとしたら、きっと彼女は足がないだろうな(w。



544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 14:58:55 ID:FXBU7gyf0
いや、声をかけたとたんに怖い顔のお兄さんが出てきて
ご祝儀をあげる事に・・・

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 15:48:43 ID:5sIr8k2u0
ディーラーに勤めてるものですが、電気製品なので純正でも後付けでも壊れるときは壊れますよ
ちなみに私のところでは年に10台ほど取り付け依頼がくるのですが純正でも
後付けもトラブルはそう大差ないように思います
実績のあるメーカーできちんと取り付けることが大切だと思います


546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 15:51:26 ID:W9h7Hk5f0
>>545
 それじゃ、あんたのところの純正品は、買って1年以内に販売した数の半数以上が壊れるって
ことだな。
 参考までにどこのディーラーか教えてくれないか?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 15:59:14 ID:5sIr8k2u0
>>546
ディーラー名はこんなところでは言えないんで信用してもらわなくてもいいですが
ここに書いてあるほどの後付けのトラブルがないと言いたいんですよ
たまにセールで安くなってるのとかありますがああいうのは何らかの○○があると思った
方がいいですよ、もちろん取り付けも重要ですが
以上

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 16:10:15 ID:yThENLHZO
>>544
はぁ?
それまでその怖い人は惨めに人が来るのしゃがんで待ってんだよな
3時間以上もばかみたくw
あー負け組!

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 17:51:02 ID:/JN2RU3p0
クルーズのH3、6000Kを購入考えてますが
どうなんでしょう?
教えてください。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 19:26:18 ID:65y2B8Fr0
>>547
いや、煽りじゃなくてマジに聞いているんだが。
お宅の店で、納車するときにHIDの左右の色が違う車、何台ある?
ここで叩かれているメーカーの品は、数割がそういう状態なんだよ。
幾ら取付が不味くても、買ったときから左右の色が違うなんてのは、取り付けとは
関係ないだろ?

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 19:56:12 ID:qjN+8yYO0
OSRAMってメーカーのバラストはどうなんでしょ?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 20:01:03 ID:PtDwmBlO0
オスラム社自体は、三菱電機とタッグを組むくらいの
ドイツの一流電機メーカー。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 20:07:39 ID:qjN+8yYO0
とあるHIDキットを購入したんですが、カタログにはPhilipsのバラスト使ってるとうたっていたのに、送られてきたのがOSRAM製だったのですよ。
それでは悪いバラストではないのかな?

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 20:10:02 ID:4ihLnKGF0
いや、ここで叩かれてるサンテカは、安いから叩かれてるだけだな。
俺のは、使えてるので、マジでそう思う。
まぁ、同じ性能と信頼性で、値段が安いとあっちゃ癪に触って叩くのは
分かるけど。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 21:00:13 ID:EVuuS66M0
> 同じ性能と信頼性で、値段が安い

(;゚; ж ;゚; )プッ…ププッ…

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 21:01:20 ID:mb5T1ZN10
>>540
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s18191249?u=;chibiemon_honpo
じゃ、おれはこっち買う

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 21:08:50 ID:hjDPfmgz0
>>553
OSRAMって最新のレイブリック、PIAA、RGの供給元。Philipsもそうだよ。

>>489も参考に。。

ベンツが採用してるくらいだから、安定してる。ただバッテリー電圧が弱っていて
24A出なければ点灯不良が出るって、実験データがドコゾのサイトに書いてあった。
まぁ、ここでたたかれてる中国製品はバッテリー何ぞより、その前に駄目だけどな。。。。


558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 21:11:54 ID:hjDPfmgz0
>>554
色盲で色違いがわりませんってか?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 21:30:41 ID:qjN+8yYO0
>557
ありがとう、安心しました。
購入時にトラブルがあって、そのキットを販売しているところが信じられなくなっていたので…

ちなみにそのキットのバーナーがD1Sというあまり見かけない規格なんです。
色とか選べなくてちょっとしょぼーんです。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 21:32:41 ID:4ihLnKGF0
>>557 語るに落ちたなPhilipsのランプ類は今や全部中国製だwww

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 21:41:41 ID:hjDPfmgz0
560>>
よくお読み。。。バラストの相談だよ。バラスとはまだ違う。
まぁ、確かにバルブは中国製多くなってるが。でも大手のは長時間使っても、
発光部のにごりは少ない。韓国製はにごる。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 22:20:13 ID:I+hjbPjl0
PIAAのH4ダブル6000KをH8マジェスタに付けています
ハロゲンと比べて台座から発光点迄が2mmほど短いため焦点が合いません
台座部分を加工してなんとか焦点は合うようになりました
加工前にメーカーに送りましたが“異常無し”と帰って来ました
こんな症状は私だけでしょうか

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 22:34:53 ID:z0OhkTkl0
HIDのことで質問です。
去年の夏にBJユニオンの6000KのHIDキットを購入したのですが、
最近左目が点かなくなりメーカーに新品と交換してもらいました。
しかし、購入時の6000Kキットは故障が多く、今は改良型のキットに
変えたらしいのですが、これが前の6000Kと全然色が違い、純正の様に
なってしまいました。
そこで質問なのですが、BJユニオンのバラスト+他メーカーバルブでも
大丈夫(点く)でしょうか。教えて下さい。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 22:40:39 ID:f7ULiVgO0
HYLUXっつーメーカーのHID先日購入したんだが
誰か使ってる人いる?
おそらく台湾のメーカーなんだが、安いので買ってしまったw
もしいなかったら人柱になるけど。。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 23:18:23 ID:hjDPfmgz0
563>>
バルブを他メーカーに変える事は出来る。ただ、極性間違えたら一発アウト。それと、カプラーは
必ず防水タイプを使うこと。
http://openuser6.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/kuni0516?
ここで防水カプラーよく売ってるから、見てみたら。丁寧な対応だから、安心できる。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 23:26:12 ID:YEF4zmT80
>>565
極性は関係ないのだが・・・

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 23:29:46 ID:K42/Ewqi0
>>549
で、何を聞きたいの?エスパー?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 23:38:38 ID:OPHCgdjw0
わからないけど聞きにくいという人もいると思うので、恥をしのんで聞きます。
H1とかH4という表示がありますが、どういう意味なんでしょうか?

私はエルグランド海苔ですが、今より明るいライトにしたいのですが、
お奨めの商品があったら是非教えて下さい。

お願いします!!

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 23:43:22 ID:f7ULiVgO0
>>568
それくらいググれよ・・・アホでもわかるぞ。

H1とかH4というのはバルブの形状のことだよ
http://www.fet-japan.co.jp/catz/bulb_form.html

エルグランド97.05〜00.08 E50 2灯 H4 ○ プライムエディション不可
  00.08〜02.05 E50 4灯 HB3 HB4 × ×  
  00.08〜02.05 E50 4灯 HB3 D2R × ○  
  02.05〜04.08 E51 4灯 HB3 H7 × ○  
  02.05〜04.08 E51 4灯 HB3 D2R × ○  
  04.08〜 E51 4灯 HB3 D2R × ○  
  04.08〜 E51 4灯 HB3 D2S × ○  

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 23:46:13 ID:f7ULiVgO0
>>568
追記:あまり詳しくないみたいだから、適当にオートバックスに行って
    HID関連の商品を除いてみることを勧める。


ついでに私>>564ですがHYLUXユーザーはいないようですね・・・
出来上がったらまた報告にあがります。
にしても8000kじゃなくて6000kにしとけばよかったなぁ。。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 00:11:34 ID:0CWH0dFe0
269さん
エルグランドのバルブまで教えてくれてありがとうございます。
これからいろいろと勉強していきます。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 00:50:12 ID:uN2ZtUIg0
565さんありがとうございます。
他メーカーのバルブにできるって分かったんで安心しました。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 00:52:34 ID:XoFutY4+0
所詮エルグランドなんかのっている奴はDQNってことさ

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 01:53:06 ID:rd8ba5OJ0
>>548
なぜ冗談にマジレス?
しかもどこから3時間って・・・
まさか藻前さんやった事があるのか

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 03:39:08 ID:QK3JveAeO
(´・ω・`)重度の妄想癖やがな

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 12:24:11 ID:tX2lJgv40
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n34621494
これどうっすかぁ?
安いサンテカの方が買いなのかなぁ。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 12:28:33 ID:0CWH0dFe0
>573
いつも思う。
こういう奴はほんと哀れだなと。
がんばってお金貯めて好きな車買いなさいよ〜

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 12:36:16 ID:00mI/l6+0
>>564&570
HYLUX、ヤフオクに出てましたね。はじめて見ました。
人柱よろしくです。色違いとかも詳しく。
ちなみに、http://www.cleverlight.co.jp/のバルブは価格のわりに色(8000K)違いはひどく
ないでした。
某会社のHIDよりはぜんぜん良い。今思えば、箱の絵(ワシの目が光ってる)自体胡散臭かった。
サポセンに色違いを言ったら、左右入れ替えれば直りますって言うのも、笑らかして貰った。
そんなんで直るかよ(--メ)d。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 13:26:24 ID:xT2AtyH90
>>577
同意。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 13:26:41 ID:rd8ba5OJ0
>>576
そもそもLoのみだがそれでいいのか?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 13:59:58 ID:CcJMjyhS0
>>576
写真見る限りじゃこのバラスト固定用の穴とかないんじゃない?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 15:36:48 ID:xa5jEtCu0
>>580-581
レスありがとうございます。
別にLoしか使わないので、その点は構わないのです。
ちょっと考えときます・・・。

話は変わりますが、LoのみのH4を購入したら
Hiは勿論Hiは使用できませんよね?
ということは車検は通るのでしょうか?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 15:42:03 ID:bx0X5RDa0
>>564
バラスト持ってるよ。
ミ〜ン♪と言う音が大きいよ。(´・ω・`)
ケースが共振してるみたい。
ケースを押さえると音が小さくなります。( ̄〜 ̄)ξ


584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 16:13:01 ID:RVDFSmxOO
バルブの色違い。
折れの使っているFET製CAZ6500K、H4タイプも、
左右で色が違うorz
去年の6月購入。当初より色違い。
クレーム利くのかな?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 18:13:21 ID:4UJfZEZI0
学生だし、サンテカ買って、DIYで車に取り付けるかぁ。
それが一番安上がりだし、聞いたこともない外国産に手ぇ出して下手に故障されても困るし

586 :アポロ:2006/03/22(水) 18:27:38 ID:AhBc76lzO
アポロンて信頼性どんなもんですか?使われてる方、知ってる方よろしくお願いします。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 18:43:08 ID:GRZ7No0Z0
昨日、久しぶりにオートバックスに行ってみたら
ここのスレでたまに出る
PIAAのHID39800円まだやってた。

来週まで売れ残ってたら
買ってみるよ。


588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 20:15:21 ID:T9sKpQPX0
>>586
マルチ野郎には教えね

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 21:15:00 ID:5exCXjiI0
>>585
○ンテカ買うなら風俗にでも行った方がお得ですよ。
それか聞いたこともないような外国産の方がいいと思う。マジで。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 22:20:00 ID:YeunPE/q0
今日HID屋のH4,5000k付けた
品物とか明るさ自体は満足なんだが

バラストの穴一個しかないんだから取り付け用ステーを付けて欲しかったなあ
バラストの取り付け穴が小さいのでドリルつかう事になった(汎用ステーにボルト止したから)
タイラップがデフォなのか?
コネクタ部分の元々の防水ゴムが付けられなくなった........どうにかせねば........
あと説明書適当すぎ 分かるけどさぁ

ひとまず今は満足です

バラストも左右で色違う事も無いし
安物の中では良いと思う


591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 23:37:41 ID:0Hv2IgIZ0
オク探してるんだけど、パッシングもOKなのってサンテカしかないんですか?
サンテカは評判悪いから安くても買えない・・・


592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 23:41:09 ID:00mI/l6+0
>>591 リコールの可能性あり。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834968&tid=a55a5sa5fa5abhid&sid=1834968&mid=457

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 23:46:22 ID:XYtBVEuO0
>>585
バラストやイグナイターは、出来うる限りステー+ボルトと、クッションがある
両面テープとで固めて動かない様にしよう。ライトの中に納める前に、エンジンかけて、
5分以上は試験点灯させよう。そして絶対にバルブを他の所に接触させずにライト
に納める。俺のサンテカはこれで1年持ってる。 (明日は消えてるかもしれん(笑))

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 23:54:35 ID:EJ8iJe150
安さに目が眩んでサンテカなんか買うからだ。
マジな話、サンテカ買うくらいならさらに2万貯まるまで我慢して
他社製品買ったほうが絶対にいいよ。

たった2万かそこらの違いで不良品つかまされるなんて馬鹿らしいだろ。



595 :591:2006/03/22(水) 23:57:08 ID:0Hv2IgIZ0
サンテカは恐ろしくて買えなくなった。
そうするとやっぱりPIAAがいいのですか?

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 00:18:41 ID:tSSfT71Z0
>>595
PIAA・6000K・H4ダブルを使用しています。
台座から発光点までの寸法がハロゲンより短いです(私だけ?)
そのため配光が狂っていました。
配光のカットラインより上にスポット状に集光してしまいます。
ルーターやエポキシ接着剤で台座を加工し使用できる様にしましたがキレイなカットラインは出ません。
(ヘッドは昔からあるカットレンズです)
メーカーにも送りましたが(異常なし)と言われ対応無しでした。
3年ほど使用していますが、左右の色違いや不点灯などの不具合はありません。
ベロフの方が良かったかな!?って少し思っています。
それから6000Kは失敗。
雨の日はセンターライン見えません。
PIAAのH4ダブルだけかもしれませんが、ハイビーム時に遠くは照らしますが車両スグ前は真っ暗です。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 00:33:06 ID:/+5JUps10
同じメーカーでも微妙に色が違うよ。純正のヘッドライトにPIAAのH1 6000K使っていて、
ディーラーの作業ミスでバルブの先の線が切断され同じものに交換したら、新しい方の
バルブは紫が強かった。古いほうも1,2ヶ月くらいでほとんど夜間走行していないから
寿命とは考えられないし。

いまはレイブリックに交換したけど同じ6000Kで、どちらかと言うと白っぽい。紫色じゃ
ないよ。ヘッドライトは同じだから、メーカーによって多少変わるのかとも。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 00:40:47 ID:KE64IUka0
>596
なんの車種に乗ってるかわかりませんが、純正品より見にくいってことはないですよね?
私も付けようと検討中ですが、高いお金払って見えないじゃねぇ。

599 :595:2006/03/23(木) 00:55:03 ID:n4+hbAqH0
左右の色違いはイヤですね。そうなるとPIAAは候補に挙がるのかな?
PIAAの5600を検討中です。
>>597さんはバルブ入れ替えてから色が変わったんですよね?

ベロフの評判もググってみます。。。


600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 01:42:06 ID:/+5JUps10
>>597
です。一本は無事なので片方に入れて、新品と交換前と左右で比べて見た感想です。
一個人の感想なので多少は主観がありますが。なお、車両によって変わる可能性も。
スーパーオートバックスなどには見本装置があるので、見てみたら良いのでは?
レイブリックの方が個人的には色が気に入っています。

ものが高いので慎重に。。。。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 03:21:57 ID:9MbKYBP00
>>595
高い物はどこのメーカーの買っても大丈夫だよw

レイブリ 市光 PIAA

どれでも好きなの買いな 高いのは3年保証とか付いてるし
個人的にはレイブリ奨めておく


安物は色々調べないとダメだけどなw

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 03:44:21 ID:KIrXiW9U0
よく、手前が暗いって言う人が居るけど
車の手前だったら、バンパーで見えなくないか?
暗くていいじゃん。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 04:32:14 ID:4qbNGgAR0
>>602
どれだけ手前の話だよ。
ハロゲンでもそうだが、H4のハイロー切り替え式は
ハイにするとロー部分が暗くなる。
後付けHIDに変えると明るくなる分余計に暗く感じる。

プロ目のバイキセノンが最強だろ。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 04:55:42 ID:I84ibn6xO
どなたかレーシングギアの後付けキセノンキット使ってる方いらっしゃいませんか?
先日片方のH4バルブが寿命?切れてしまいました。使用期間は1年ちょいです。
ショップに問い合わせたところ、他社のバルブは使用不可でレーシングギア製のバルブしか使用できないと言われました。
そうなるとレーシングギア製のバルブ単品は高いので改めてキットを購入しなおすか悩んでます。本当に他社バルブは使用できないのでしょうか?
どなたか良い情報を御教示ください。宜しくお願いします。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 10:43:48 ID:X8LobH3T0
ヤフオクのぞいたら
サンテカのTD-6800がバージョンアップしたらしいな。
こまめに小まめに改良繰り返しているようだから最新型を試してみる価値はあるかも。
でも、中国で製造している時点で、何だか購入する気が折れるのだが。誰か試してみれ!

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 11:08:29 ID:yDoFselBO
ハロゲン車の身分ですが同車種純正バラストのみ手に入ったんですけどあとバーナーとコントローラーを準備すればすぐに使えるでしょうか?警告灯表示がでそうですがハイロー切替えじゃないし装着は出来そうなのですが。
純正流用されてるかた知恵をよろしくです。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 11:28:41 ID:ikwVdZ370
>>604
ハイロー切替なのかな
であれば同じメーカじゃないとだめだろう
ローのみならば他社バーナーに交換可能

ハイローでもコントローラー(黒い四角い箱)ごと他社に交換すれば可能
漏れはレーシングギアのバーナーを他社のバラストで点灯させてるよ

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 11:36:49 ID:ikwVdZ370
>>606
コントローラーってハイロー切替のコントローラーのことかな
ならばバラスト以外のパーツを集めれば装着可能

ただ、HID純正ユニットじゃないからバラスト固定がしっくりこない
あくまでも社外品取り付けと同じ感じですな

そうなるとバラストにもよるが純正品では防水性が心配
また固定取り付けのためのボルト穴もM5とかM4とかで小さい

でも色々流用加工すれば取り付けは可能なのでカンガレ

609 :604:2006/03/23(木) 11:46:20 ID:I84ibn6xO
>607
どうもありがとうございます。
ハイロー切り替え式なのでレーシングギアのバルブをやはり取り寄せないとダメみたいですね。
607さんはレーシングギアのバルブを単品で購入されて使われているのですか? もしそうでしたらバルブの相場を教えてください。宜しくお願いします。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 12:09:21 ID:9MbKYBP00
>>604
バイク用とかでヤフで売る
・最近話題にでる39800円PIAAを買って安心を得る(バラスト単体は高いけど)
・他の安物キットをまた買う
のどっちかだよね

交換バーナー安いHID屋キット買えば?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 12:59:37 ID:YXQMgXKg0
>>609
RGって旧タイプはbellof、catzと同じ。
今出てるnewタイプはレイブリックと同じ。


612 :604 609:2006/03/23(木) 13:17:45 ID:I84ibn6xO
>610
そんな方法もあるんですね!思いつきませんでした。ありがとうございます。

>611
アドバイスありがとうございます。自分が所有しているのが旧Typeなのかどうか…
赤白の箱に入ってました。もし旧Typeだとしたらその2社のバルブも使えるということでしょうか?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 13:24:21 ID:tSSfT71Z0
>>598
晴れた夜はカナリ見易いです。
高速なんかバッチリです。
>>602
>>603
ハロゲンバルブとHIDバーナーの構造の違い。
ハイビーム時、ハロゲンはHi側が点灯し上下左右に配光する。
HIDはバーナーカバー内をバーナーが前後に動くだけだからヘッド内の上方向はカットされたままになる。
照射は車両直前では無くロービームの三分の一位手前位までカットされる。
バルブとバーナーを見比べて想像すれば理解できると思う。
>後付けHIDに変えると明るくなる分余計に暗く感じる。
暗く感じるのでは無く照射していないので暗いのです。
PIAA製品の事ですので他メーカーについては不明です。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 16:32:31 ID:yDoFselBO
608さん
ありがとうございます。
ハイローのコントローラーじゃなく光軸だったかよく忘れましたが何か自動で調整する装置が純正であったような気がしてました。H7のロー固定なので装着は出来そうですが、電力量が違うので球ぎれ警告がでるのですが自作でキャンセルできますかね?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 20:12:09 ID:Zg4/dwwo0
シビエの丸目4灯/H4に取り付けた方いらっしゃいませんか?
購入検討中ですが、ちょっと厳しいですかね。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 22:18:12 ID:gyyCNGk+O
お疲れ様です

今年発売のピアの新作HID
F-650を付けられた方いらしゃいますか?
明るくて白いらしいですが
実際どんな色だろうか
ピアらしくやっぱ紫がかってるのかな〜
情報よろしき〜

あと
イーグルアイは
6000Kと7000Kではどちらがどのような色でしょうか?

携帯から大変失礼致しました

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 10:23:41 ID:GTqIqS2n0
PIAAの4600K H4 HLを付けました
明るさは文句ないのですが、
Lo 手前3mくらいが真っ暗で、少し左よりすぎ(これは車によるものか?)
Hi とんでもなく上を照らして、前が真っ暗になり使い物になりません
よくこんなものを売ってるなーという感じ


618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 10:27:17 ID:9OwI02Oh0
>>617
それって全体的に上向いているってことじゃないの
光軸調節してみたほうがよいかと

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 10:27:46 ID:FKkssfXjO
上下左右の光軸調整を、しっかり行って下さいませ。

620 :608:2006/03/24(金) 10:36:08 ID:9OwI02Oh0
>>614
ごめごめ
勘違いしていたようです

光軸の調整ってことはレベライザーですね
これはライトユニットの光軸調整のボルトにくっついているものなので
614さんのハロゲンユニットには付いていないと思われ

ですんでHID純正車についているレベライザでの光軸調整はHIDライトユニットに交換しないと無理ですね

球切れ警告については色々な社外品のメーカーからキャンセラーとして販売されているのでそれで代用できるかと思われ

キャンセラーに縁がないので仕組みを調べたことないですが消費電力に関係するのであればウインカーのハイフラッシャーのように抵抗をかますことで代用できないかしら

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 12:10:17 ID:yfaM63jd0
>>617
光軸もロクに合わせずに
よくそんな書き込みが出来るなーという感じ

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 12:12:56 ID:6Zz7tmsw0
後付けのHIDの配光ですが、こんな話があります。
マルチリフレクター(プロジェクターではないもの)に取り付けた
場合、かえって光が拡散してしまい、見にくい状態になった。
グレアの発生も酷かったという。手前には嫌な線が
出るし、中央には照射していないブラックゾーンがある。
(初代ビッツのり談)

一昔前のカットガラスに装着したら、簡単な光軸調整のみできれいな
配光になったらしい。(プリメーターP10)

後付にはカットガラスのほうがいいの?

ちなみに、A31セフィーロのプロジェクターにはベストマッチ
だったらしい。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 15:01:37 ID:4V1y8Jd30
ラインカットは対向車に非常に迷惑。
ハロゲン用プロ目にHIDは思ってるほど明るくならないが、
グレア問題は比較的マシかと思われ。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 15:16:10 ID:9OwI02Oh0
っていうか発光点の位置が異なるだけで拡散しちゃうよね

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 19:03:59 ID:hHh1+hUXO
620さん
返事ありがとうございました。
社外のキャンセラーでOKならなんとか出来そうですね。

簡単に回路としては、本線→キャンセラー→バラスト(インバーター→イグナイター)→バーナーで大丈夫そうですか?
リレーをかましたほうが安全ですかね?
キャンセラー自作はやめときます。自己診断電流ウザス

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 20:18:59 ID:tQKyUcnS0
>>623
> ラインカット
ググったけどよくわからんかた
レンズカットに比べるとあまり一般的な名称じゃないみたい

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 20:21:11 ID:GJU23XM60
88の55W去年の8月に買って昨日3回目の
故障になった俺がきましたよ!!

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 20:51:52 ID:knpXYt+u0
サンテカ3年目で無故障の俺もきましたよ!!
さすがに付けた瞬間の色が、赤みを帯びてきましたけど。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 20:52:04 ID:wonFFSiP0
イエローHIDをつけようと思うんですが、どこのメーカーの物が一番黄色いですか
?ちなみにH11です。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 21:01:27 ID:3ZvAnFK70
88の55Wバーナー+三菱ハイワッテージ改造バラストの俺もきましたよ!!
去年の10月から使ってるけど極めて快調だわ。
出力を35Wにすると7000Kぐらいの紫白で、いい感じにDQNぽくなる。

>627
やっぱりバラストが問題あり?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 21:57:26 ID:13miSVPG0
>>629
イエロースレで質問すれば?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120036620/l50

632 :627:2006/03/24(金) 22:38:02 ID:GJU23XM60
>>630
バラストですね。点灯さしときゃ問題ないけど、
一回消して一分以内ぐらいに点けようとすると尽かない・・・。
時間開けるか、目的地まで消さなければ問題ないが、
それ自体が問題!その症状が起こりだしたら、
もうダメだ。それが3ヶ月周期で起こる。
そして、俺も怒る。
8月までに当たりを引けれればいいけど、
無理だろうね・・・。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 23:46:17 ID:zvOmOe/q0
>>629
今は知らないけど、1年前はH11のイエローは無かったな。
俺はイエロー管かぶせてるよ。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 01:26:31 ID:HIygEoif0
ギガルクスのHID使ってるけど、路面のギャップ拾うと点滅するようになっちまったよorz
オクで新品を購入してから1年半。保証書に捺印が…ない!!

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 01:54:21 ID:/hSP9RFf0
>>632
自分は小糸のバラスト改造55w、35w切り替え式だけど付けて半年、極めて順調だよ。
スタート時は35wで1分ぐらいしたら55w。そのあとずっと点けっ放しで使ってるけどね。

88は高いのと、不具合(35wのを使ってたがバラスト壊れた)を恐れて止めたんだけど。
正解だったかな?
また、トラぶったら書き込んでね。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 08:22:49 ID:KC1zzfZi0
オートバックッスで取り付け頼もうとしたら、
後付HIDは車検に通らない為、取り付けしませんだって。


637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 08:33:01 ID:yC3gBhQP0
>>630
おれは車(H4)とバイク(H7)に88の55wを9月から付けているけど、全然壊れないよ。
一応バラストは振動対策でラバーマウントしている。
バイクは毎日乗っているので、どうやら当たりみたいですが、バーナーの
発光部分の内部ガラスが濁りはじめているので品質は???
以前使っていた市光は、4年経っても濁りないし・・・

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 10:21:59 ID:VBHz5TOX0
>>636
HIDくらい自分でつけろよ。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 13:05:10 ID:kaQzVt660
>>636
お馬鹿な色合いのを頼もうとしたのか?
適法の品なら通常お断りはありえない。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 13:18:24 ID:KC1zzfZi0
>>639
いや、39800円のPIAAだよ。


641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 13:19:19 ID:lPi59Q9Q0
特殊な車だったとか

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 13:54:39 ID:ELamuHtJ0
88の6000kで普通に車検通ったし

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 16:45:26 ID:zd50GfEd0
>>637
それは台湾製か韓国、中国製のだね。リコール問題の会社のもガラスがにごる。
仕入れが馬鹿安い。一本千円くらいかな。ちなみにハロゲンは最高に安くて
30円位で中国行けば仕入れが出来ます。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 17:45:37 ID:X06/X+GYO
>>643
ガラスが濁るってやっぱり問題ありますか?
取り付けて一月ちょっとですが、この前外して見たら黄白色の何かが・・・。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 18:31:08 ID:yC3gBhQP0
>>644
慣れのせいかもしれないけど、微妙に明るさ感がなくなったような気がする。
普通に考えると、発光部の濁りがフィルター状態なわけで、その分暗くなる気がする。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 19:14:50 ID:zd50GfEd0
ガラスが曇れば暗くなります。注意書きにもバルブは直接触らない‥‥の注意書きはあるはずでしょ?
なら、なおさらガラスが曇ったり変色したりはいいものではないでしょう。
今までの経験で、バルブが急に赤や黄色などの変色になったら寿命が近い可能性があり。外してみて
発光点の色が黒やネズミ色になっているときも寿命近し。なお、安物は先のほうの細い線付近からガス
の元が染み出しているものがありますので要確認。

個人的な実験では一年くらい普通に使うと80%位の明るさになるようです。安物の場合はそれ以下でした。
手持ちの光度計でもカンデラなどが車検基準以下のメーカーもあります(悪名HIDで有名メーカー。21W,30W
シリーズはハロゲン以下ですよ)。


647 :617:2006/03/25(土) 19:57:37 ID:jk0NeWgL0
光軸調整しろとか言ってる人は
まさかライトを下に向けろって言う意味じゃないだろーな

Loの場合は対向車にまぶしくない程度の丁度いいところにしてあって
申し分ない(手前3mは真っ暗だけど)
しかし
Hiにするととんでもなく上を向いてしまうと言うことなんだけど

PIAAに問い合わせたところ
それはどうにもなりませんだと

光軸調整とはHiがとんでもなく上を向いてしまうのも調整できるのですか
出来るのでしたら教えて下さい、お願いします




648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 20:33:03 ID:bN0sqXr50
>>647
そりゃーーHiの状態でちょうど良いとこにするしかないだろ?
でもハロゲンなら未だしもHi使うか?

649 :644:2006/03/25(土) 21:36:17 ID:X06/X+GYO
>>645>>646
レスdクス。
とりあえずメーカー保証は2年あるんで、
もう少し様子見てみます。

やっぱ安物は駄目なんが多いんかな。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 21:49:09 ID:KwmRIYjB0
レイブリ6000が5万だったが結局買わなかった・・・
欲しいけどなぁ。もうちょっと考えよう


651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 00:03:20 ID:hE6GlDOl0
教えてチャンでスマソ
ハロゲンH4の身ですがプロ目バイキセノンの移植を考えてます。
ヘッドランプユニットを切ったり削ったりすれば、
H4の規格は意識しなくてもD2Sそのまま使えますか?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 00:18:52 ID:RqJIO1260
カスタムに不可能はないって先輩が言ってたから大丈夫だお

…というのは冗談で、プロ目移植というと、今のライトユニットの中にプロジェクタのユニットをは
めこむって事かな?ライトユニットのアウターレンズ外すのは大変だけど不可能ではないぞ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 01:07:22 ID:TjLT6NoU0
>>651
できますよ。
自分は電気知識が無いからLOUDの切替ボックスを流用したけど
H4のHiの+をプロ目のソレノイド線に流せば切替もOK。
実際やってみるとかなり大変な作業なのであまりオススメはしませんが。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 02:27:11 ID:asf1/kXP0
>636
陸事に問い合わせてみな

H17年以前の車であれば車検は問題ない
DQNな色でなければの話だが

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 06:39:48 ID:xVEvo/wm0
既出だったらスマン
ディスチャージのバルブ寿命ってどうなの?

656 :655:2006/03/26(日) 07:11:13 ID:xVEvo/wm0
すんません。カタログにありました。ハロゲンとくらべて寿命3倍らしいでつ
ちなみにノアの純正です

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 07:26:16 ID:cO606C9F0
88のH4テーパースライドのバーナーだけ手に入ったのだけど、切り替えコントローラーが無いため、
切り替え信号端子の出力電圧を知っている人がいたら教えて頂きたいです。
普通にHiに入ってきた12vを出力して、バーナー側の切り替え機構を動かしているだけでしょうか?


658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 08:22:25 ID:sKJ+Cz7Y0
>>657
自分で試せばいいじゃない
ダメなら壊れるだけだし

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 08:33:23 ID:KDSIPo0W0
>>651
ヘッドライトユニットは中古で良いからもう1セット買っときな!!
もし失敗したら…
まぁ自身あるならかまわんが。

660 :617:2006/03/26(日) 09:43:17 ID:GarQOdE60
>>648
Hiになんか合わせたら
Loが近すぎて使い物になりません

Hiは、たしかにあまり使わないが
あまりにも出来が悪いということを言いたかったのです

PIAAですらこんな感じなんだから
安売りのメーカーは、もっと非道いの?

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 09:47:20 ID:sOnamsSS0
小窓付でしょ?一応。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 10:35:33 ID:TjLT6NoU0
>>657
リレー使うのが確実。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 11:51:08 ID:1N80pIWL0
>>657
そんなことしたら壊れるって。
基板上の実装パーツ見てみればわかるだろ

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 12:04:37 ID:cO606C9F0
>>662 >>663
レスどうもです。
車両買換えでバーナーがH7->H4になり、バーナーだけ知り合いから頂けたので
安く済まそうと思いましたが、素直にHi/lo切り替えユニットを買うことにします。


665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 12:12:46 ID:ZbUbdzvO0
>>660
相性と言うことも有るかな

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 12:22:00 ID:jHzrj8jzO
ベロフから新しくでたブルーレイ付けた人がいたら、どんな感じか教えてちょ!

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 19:24:34 ID:tdb0/IJQ0
ハロゲン車にフィリップス製HIDは付けられないですか??

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 19:47:26 ID:8Pyy9vMm0
>>667
つけれる


以上

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 20:18:05 ID:tdb0/IJQ0
どのように??

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 20:19:25 ID:hhYimFgZ0
オートバックスに行って聞いてみた。
これからレベルライザー?の付いてない後付HIDは
車検通らないみたい。
純正で付いてたのは除くんだって。



671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 20:21:12 ID:zT+dP1I80
>>667
ばーk

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 20:49:21 ID:iFjtnTJ80
>>670
んナこった無い。付けれるよ。馬鹿バックスの理解が間違ってるんだよ。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 21:05:06 ID:OkhNB+by0
てか車検の前に純正のハロゲンバルブ付ければいいだろ?
そんな手間が掛かるわけでもないのに。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 21:47:57 ID:sOnamsSS0
オートバックソを信じる香具師って居るんだ…

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 21:58:57 ID:dYI/8rdb0
アンチHID厨の釣りですよ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 22:59:52 ID:jbxAI6rS0
つい最近オートバックスで車検をしました。
もちろん後付HIDを装着して。
問題なしでした。

と釣られてみる。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 23:06:20 ID:XMwA4Ujt0
>>676
いつ製作された車両?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 23:07:36 ID:XMwA4Ujt0
ああ、よく考えたら、間違いなく今年製作の車じゃないな。

679 :676:2006/03/26(日) 23:20:27 ID:jbxAI6rS0
参考までに
1回目の車検なのでH15年かな?
マルチリフレクターにH4 HI/LOW 6000Kです。


680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 23:28:21 ID:XMwA4Ujt0
だったら関係ない。
18年1月1日以降に製作された車からは
HIDヘッドライトに自動レベリングが必須。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 00:45:56 ID:LlkXa5ln0
>>670
馬鹿バックスの餌だな。
今度店に行ったら、スピードの出しすぎを教えてくれる最新のレーダー探知機
いかがですかって?。安全を教えますってか?
それとも窓が汚いと前方が見にくいので、カーシャンプーはいかがですか?
あっそうそう、タイヤもひび割れているとバーストの恐れありますので、交換
しませんか?今なら取り付け工賃を安くする、馬鹿バックスカードありますよ
って。釣られて見る。。。。。。。。。。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 08:18:02 ID:Z8fyXqh2O
バックス行ったって普通そこまで言われないぞ。お前が馬鹿なお得意さんなだけじゃないの?

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 09:40:48 ID:f1jGxuDC0
窓が汚く、ひび割れたタイヤを履いた車で
飛ばしていると判断されたんだろ。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 13:20:01 ID:sagHL4rC0
ひび割れタイヤは洒落にならんだろ〜

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 14:15:02 ID:Bf22WzZFO
スプリットはいいですか?

686 :676:2006/03/27(月) 20:07:03 ID:6qUU+duV0
>>680
てことは>>670も完全に間違っているともいえないんですね。すまん>>670
レベライザーに連動させてHIDを後付なんてできるんだろうか…
まあ新車を購入の際は純正HIDを付けましょうってことですね。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 20:20:43 ID:SYSp84dB0
クルーズの格安HIDキットはどんなもんだろう?
特にハイローバナーが2本はいっているものなら配光
はソレノイドより良さそうだけど?


688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 20:24:51 ID:LlkXa5ln0
馬鹿バックスの常連馬鹿のお得意さん、オレが来ました。
すれ違いだが、漏れの車にはACCが無い。なので、ナビが付かないとおっしゃられた。
黄色帽子では付けられたけど、ん!!!!。ちょっと考えれば付けれることぐらい
分らんのかね〜。
HIDのベロフH1も奥行きが足りないから付きませんと。黄帽子で加工が必要ですが、
つけられますと。付けてくれたぞ(ネジ緩めて、ワッシャ噛ましただけで)。
ACC無いのが悪い、シェードの奥行きが無い車が悪いとも言えるが。知識が無い。
だから馬鹿バックスと言って釣られてみたんだが。タイヤも洗車もしてるぞい。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 22:19:19 ID:3zOFaYmn0
TRDのHIDキットは、バラストがギガルクスと同一品ですた。
松下製か…。

ちなみに、バラストからイグナイタ・バーナーへ行くカプラは各社共通ですか?

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 00:02:02 ID:BQONBcWy0
ベロフのスペックエヴォリューションの4300Kを5500Kや6000Kに変える為には、
バルブキットを変えなきゃいけないんですよね?
同じベロフでも純正用のバルブは2万円くらいなのに汎用品は4〜5万するのは何故。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 00:09:50 ID:9V5xb4b/0
それが販売戦略と言うものだよ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 00:28:28 ID:EjoC0ELO0
HID屋はその点は親切だ
交換バーナー安い

後は今の製品の交換用バーナーが何時迄販売してるかだな
がんがれHID屋

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 00:31:19 ID:tzADw27U0
>>689
TRDのH4ですか?
H4なら聞きたいんだけど、キットの中に押さえバネ?みたいなのが付いて来るけど
純正の押さえバネと交換して使うものなのかな?
最近HIDにしたけど段差で光がブレて、バナーを手で触るだけでもクラクラ
違う車に付けてみたりして、取り付けに問題ないことは確認したんだけど。
ハロゲンを交換して使ってたときは問題なかったです。HIDはPIAAです。
バネを少し曲げて強く押さえるようにしてるけど、改善しません。
TRDのキットに付いて来るのはこの対策かなと思ったので。


694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 07:59:37 ID:Avo1SJ0M0
>>692
オクではなく、直販だと安くなる。
又、リピーターは更に値引きがあるよ イイ(・∀・)!!

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 11:49:00 ID:NC4W/mdi0
>>688
H1の台座のところにワッシャーを入れた=発光点が後ろにずれた
ってこととちゃいますか?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 14:45:41 ID:IHPRTTZO0
>>693
ゴメソ、HB3/4でし。
バネっていうのは、バルブ台座を押さえるバネかな?
キットに付いて来たものなら付けた方がいいと思うけどなー。

アルテッツァはTRDのキットじゃないとちゃんと光軸出ないことがわかった。
他のメーカー(私は以前ギガルクスでした)のでは、散光大杉。対向車ゴメソorz

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 16:11:52 ID:+hvzWtDO0
>>696
ベロフからアルテッツァ用推奨シェードが出てるからそれ付けるとマシかも@対向車対策
シェードだけポン付が可能かは知りませんが。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 21:22:53 ID:IHPRTTZO0
>>697
本当だー。情報d。
TRDのHIDキットに変えたら、明るくなってびっくりしましたw

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 22:44:40 ID:iuXXsT9s0
>>628  俺のサンテカも2年無故障。
サンテカ買って即壊れるって奴は、外れを引いたのでは
無くて雑な奴だと思う。


700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 22:50:50 ID:2oD2dLD70
>>699
それは取り付けた物?人?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 23:03:12 ID:M0gg37M90
>>695
似たようなことだがちと違う。バルブの先っちょの針金みたいな線がシェードに
当たり、ショートしちゃうみたい。PIAAもベロフもバルブがフィリ製なので、先
っちょが長い。なのでシェードの先をワッシャみたいなのをかまして先に延ばし
た様な感じ。他にもシェードをポンチみたいので叩くとか、線自体を曲げるなど
すると付けれるんだって。
黄色みが出る場合には、シェードを黒に塗装することもあると。
黄帽子のメカが研究して考えたらしい。

必ずあげあし取るやからが居るが、黄帽子の関係者じゃ無いかんね。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 23:54:11 ID:H1CEpvyn0
サンテカのTD-5000(4300K)で2年もった(奇跡?)。
今度は同じくサンテカのSD-18AA(6000K)をつけた。バラストが小さくなっててちょっと感動。
今度はどれぐらいもつかな?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 23:56:54 ID:7BcfMO1x0
HID屋のキット、バーナーが安定するまでの時間が他メーカーに比べて
若干遅いと思うんですがどうでしょうか。
左右同じタイミングな為、バラストの不良とは思えません。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 00:32:54 ID:0UeJq3W90
>>703
ちょと遅いかなあ という気はする
他の後付HIDの付け始めをちゃんと見た事がないので比較ができんw

しかしオレは一度付けたらエンジン切るまでつけっぱなので気にしない


705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 00:52:58 ID:YfbQCaBz0
>>703
純正HIDでは立ち上がり特性が規定されている。

>> ECEレギュレーション99に規定される安定時の光束を100%として、始動1秒後に25 %
>> 以上、4秒後に80%以上の光束立上げ特性

メジャーメーカーのHIDなら、純正HIDからの流用(バラスト、バーナー)なので、
特性も純正品と同じ。
安物メーカー品はそんな事はお構いなしの独自基準で作ってるからね。
88のHIDも立ち上がりが遅かったし。
照度計で立ち上がりの明るさの変動を見てると、いい加減なのが良くわかるよ。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 03:03:12 ID:IM0Nib6WO
今キャズのH1のキットを使っていてバーナーを取り替えようと思っているんですが、キャズ以外でも使える他のメーカーのバルブキットは、あるんですか??教えて下さいm(__)m

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 09:53:41 ID:fHJjRH84O
>>705
光の立ち上がりにリレーハーネスとか関係あるのかな?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 13:51:00 ID:+zRqCiFS0
>>707
立ち上がりには関係しないが、余計なところからの電気が交渉することは無くなる。
以前乗ってたステップワゴンがアース不良のメーカーリコール前に、よく後付けHID
が壊れた。対策後には一度も無くなったから、それが原因かも。

レイブリックの小型バラストタイプは案外早く立ち上がる。
室内灯消し忘れで、バッテリーも二度ほど上がらせてるが問題ない。バッテリー
二年目に突入。
TD-6800はバッテリー新品の時でも点灯しないのと大違い。安物は所詮、安物。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 17:02:03 ID:KjlC/E+r0
>>706
Catzと互換性があるのは確かFGM-HIDのはず。
同じFETの製品だぉ。
分からなければ検索してみてね。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 22:05:16 ID:ZWz+n7xz0
>>703
韓国、中国製のリレー無しタイプは立ち上がりが遅いね
サンテカ、HID屋、CRUIZE‥
アースだけでもB直した方がいいよ

今CRUIZE付けてるけど、以前使ってたカーメイト(松下バラスト)より
明らかに立ち上がりが遅かったので
アースを引き直したら若干マシになった

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 22:53:24 ID:ISls4E590
HID屋のキットはアースも同梱のはず。
それでも立ち上がりが遅いってことでは。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 23:16:42 ID:aJlG4zK90
>>710 松下のバラスト部品は中国製ですが・・・
OEM相関図なんか見たら、ガッカリするだろうなぁ。


713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 23:22:24 ID:+YlYG1uP0
ギガルクスがHIDから撤退したって事は、苦情か何かが多かったって事ですか?
サンテカのHIDの苦情が多くて、販売止めるホムセン多いみたいだけど…

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 00:01:48 ID:ZWz+n7xz0
>>712
製造国とかOEMとかどうでもよくて、
立ち上がり速度の話してるだけだから
変なナショナリズムは持ち込まないで欲しい

カーメイトのバラストは決してハイクオリティではなかった
(3年以上使えたけど)

>>713
買った店の話によると
不点灯、チラつきのクレームが多かったらしい
あと、7000kで「暗い」というクレームw

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 00:25:59 ID:1kGoN6ic0
RAYBRIGのSS6000/H4だが、片方だけHI/LOが切り替わらなかったので、
車検手前って事で分解してみた。

バーナーとソレノイド部を繋いでる、プラスチックのピンが抜け落ちており、
ソレノイドを固定してるビスが片方落ちてた。
簡単に直ったので良かったけど、製造時の組み付け不良っぽいな・・・

チラシの裏カキコスマソ。


716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 00:41:56 ID:aQ6ZYa9e0
>>715
HiLo切り替えで光源がきちんとハロゲンと同じ位置に移動するのはレイブリとSUNだけだと
思っているんだけど、上記のような不具合が見受けられるってことはSUNんに軍配が上がるのかな?(ケルビン数うんぬんは置いといて、きちんと動作すると言う観点からすると)
どうなんでしょ?

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 00:53:29 ID:xQawkBym0
>>716
715がたまたまハズレをひいたんじゃないの?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 00:55:02 ID:Bd7RHa+B0
>>716
一つの不具合で判断できるかね普通。文系のひと?
・・・・SUN買えば?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 11:16:37 ID:c48XX/Nn0
SUNって、サン自動車?サンヨーテクニカ?

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 11:21:21 ID:3CGpxBVfO
スレの流れ変えてスミマセン( ̄ェ ̄;)

純正のバーナーを使って青白化を試してるんですが、
結局セラミック棒とか関係なしで光の下側に溜まる黄色い物質が原因ですね。
D2Sのバーナーの発光点の上以外を青ペンで遮光してプロ目の中で点灯させたら
青色の遮光部分に色が乱反射したせいかプロ目から出力された光が遮光前より真っ赤に…
ノーマルでは下側からでる黄色い光はリフレクタが反射して上側の遮光板に当たり吸収されバーナーから上からでる白い光だけうまく利用しているのではないかと思いました。

バーナーの色温度の違いってどこが違うんでしょうか?


721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 11:24:31 ID:ivC8M4bC0
>>719
普通に前者だと思われ。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 11:25:31 ID:c48XX/Nn0
色温度の違いは、中に入ってるガスの配合比率が違うんだよ

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 11:36:13 ID:c48XX/Nn0
>>721
今思えば、サン自動車は「SUN」で、サンヨーテクニカは「SAN」でした。
どう考えても俺はウンコでした。ごめんなさい

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 13:09:13 ID:4+esgbPP0
どこの会社のも何かはあるでしょ?所詮量産品だし、つける車も使い方もそれぞれ違うし。
あとは運もあるかもね。うちは田舎なので道路の舗装が悪く、よくフォグのハロゲンも切れる。
転勤で路面の舗装がいいところではそれは無くなった。社内のミシミシ音も驚くほど改善した。
そんなこんなも関係するのかも。道路云々よりもサンテクのHIDは駄目だけどね。

北埼玉のバックスではカーメイトは左右の色違いが多いと言ってた。あと、中古で購入した
人の車はヘッドランプ自体、左右交換されてるのがありメッキの色が違うのでどのメーカー
つけても左右色違いになることがあるってさ。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 15:20:58 ID:/J19wJbWO
市光6000K付けてて、白さは好きなんだけど最近明るいのに変えたいと考えているんですが1番明るく見えるのは何Kですか?


4300Kは明るかったんだけど黄色い感じが今ひとつ好きになれなくて

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 15:40:23 ID:WYkm8gnq0
5600ケシミン

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 18:42:24 ID:uPd8bpcMO
サンヨンテクニカのが良いんじゃね?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 13:46:43 ID:wdXA12xg0
>>727
喪前シドい奴だな。(・∀・)

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 15:43:23 ID:TOAIV+D20
漏れも、産四-手国蚊がいいと思うd("")。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 16:42:55 ID:RMzsje2+0
サンヨーテクニシャンがいいと思われる。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 00:08:10 ID:OyZ2WoL/0
テッカマンの必殺技もサンテッカだよな?


732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 01:24:59 ID:BaHajoll0
>>725
(1)白さが好きならそのまま6000K使え。

(2)明るいのがいいなら4300Kだ。明るさで言えばこの辺が一番明るい。

(3)4300Kの黄色が嫌なら(1)に戻れ。

以下、(1)〜(3)繰り返し。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 08:20:31 ID:zKByjW0g0
サン自動車のSYSTEM−SP(5300k)って何でしょう? 教えてください。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 09:46:44 ID:1FvWM5gq0
>>725
そこで88ハウスの55W 6000Kですよ
色味と信頼性は保証しないが・・・

>>733
> サン自動車のSYSTEM−SP(5300k)
SP=Santeca Products ・・・?
そう言えば某社も5200Kとか出してたよねw

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 12:21:32 ID:ZXTIxbHZO
 今度 純正フォグに6000KのHID入れる予定なんだけど 同じことした人いませんか?

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 13:36:14 ID:jJd2TmbL0
旧BMWの3シリーズにH3の4300入れたが、フォグの本体が樹脂製で熱変形した。
いつも行く黄帽子の店長の国産はそんなことが無かったが。
気をつけ例。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 16:56:13 ID:ZXTIxbHZO
736さん ありがとうございます、私の車は国産ですが 念のため確認してみます。フォグにHIDで他に障害になるとすればやはり対向車への問題でしょうか?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 17:23:21 ID:9b1BcBO50
>>736
H3ってことはE46でつか?

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 20:31:17 ID:JDzQpFAf0
H8フォグにクルーズの4300ケロリン付けたよ。
今のところ問題なし。
パッシングも無いよ。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 20:43:57 ID:Ot5C5kSU0
>>739
3月中の命かもよw

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 20:49:13 ID:pVc4UmYE0
クルーズの信頼性はどう?ヤフオクではもううんざりって程、
出品されているけど。2本のバナー搭載モデルは欠品みたいだな。


742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 20:52:20 ID:Wx7xamgmO
>>727

サンテカってお薦め?

クレームで5回交換させた。
点かないし左右バラツキあるし、ガスでランプ内真っシロケ。
嫌になり、ベロ負は胡椒知らず。でも高い!


743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 20:54:00 ID:Ht5M5Hzi0
キャズの5700とフィリの5700どっちが白いですかね?


744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 21:12:42 ID:N0tNqD+G0
何度もすみません。
サン自動車のG3モデルとSYSTEM-SPの違いをご存知の方おられませんか?

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 22:21:44 ID:E1wSoo0X0
ギガルクスって買うのイクナイなのか…。
おいらのは3年目突入、不具合なしです。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 22:53:31 ID:jJd2TmbL0
>>738
確かそんな呼び方してた。今は乗り換えたのでマニアじゃないからよくお答えNG。すまんそ。
ちなみに会社の後輩はGolf2&Golf3乗りとも数ヶ月しないうちに変形してた。バラしたら、メッ
キも焼け焦げてました。やっぱし国産のフォグの方が良いかもね。
営業車にPIAAの2100を改造してHID化して一年以上たつが、メッキのハゲは無い。ハロゲンより
明るく、少し乱反射があるように思う。ハロゲンじゃ見えなかった光かも知れないかも。なので
下向きにして点けてる。高速とかでは抜群に明るくて◎。

>>744
今日黄帽子に置いてあって、詳しくなさそうな定員に聞いたらバルブとユニットのセットと言ってた。
詳しく知りたいんだったら、直接メーカーに聞いたほうが早いんじゃん?。


747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 22:59:50 ID:N0tNqD+G0
お返事ありがとうございます。
実は聞いているのですが,メーカの対応が悪いのか,質問メールに
回答がありません。
だから質問している次第です。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 23:12:50 ID:jJd2TmbL0
>>747
SUNは人が少ないんだと思う。純正改造なら↓が有名なHP。
http://syaoron.dip.jp/kinomuku/car/hid02.html
ガンガレ!。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 23:23:44 ID:N0tNqD+G0
747です。ありがとうございます。
参考にしてがんばってみます。
それにしても,メーカの対応には失望です。
別のメーカで考えようと思っているところです。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 00:33:11 ID:7kuYxiZg0
質問です。
88のバラストスターター取り付けました。

最初にビカッ!と点灯後一旦暗くなる。
じわーっと明るくなる。
やがて少し暗くなって安定。
数値にすると 100→0→80→70 のイメージです。

これは普通(仕様)でしょうか?
80のレベルで安定してくれれば良いのですが・・・

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 00:58:40 ID:6rIh1+Ef0
ソーラムから55W出たね。二輪用だから価格は一灯分。ご注意を。
4300kが無いのが痛いなぁ。

ttp://www.bolt.co.jp/news/news_solam55w_001.asp

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 10:40:41 ID:eLaN5oVB0
>>751
55Wもあるとレンズやリフレクターが溶けたりしないのか?

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 11:40:51 ID:yAFL9qEPO
>>752
確かに心配だよね。
HIDが無い時代にハロゲンで150Wクラス入れたけれど溶けなかった。
走行中のみ点灯し走行風で冷えるかなと思いながら・・・


754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 12:12:18 ID:tzAlL8PA0
>>745
何度か書き込みしてる者だが、
7000kを3年ちょい使って片側バラストが死んだ
終了品で修理も交換も出来ないので今はCRUIZEの6000k使用中

ほぼ毎日乗って3ヶ月経過、今のところ不具合なし
ただ若干暗いかな・・・リレー組んだ方がいいかもしれない

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 12:14:04 ID:nGQIbSXy0
>>751
6000kと3000kか・・・
俺も4100-4500kが欲しいよ。
88の55w付けているけど、4500kが出たらバーナーだけ買ってコネクタ変換して付け替えを狙っていた。

>>752
88のは樹脂レンズ車や灯体の小さい車両は、確実に劣化するのが早くなると言っているらしいと、先日書き込みをみた。


756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 12:42:10 ID:iSUy6Clc0
HIDは紫外線を多く出すからな

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 13:29:38 ID:eV6Jq9jCO
ス@リット@ァイアHIDバイキセノンは
今のところトラブル梨(1ヶ月目)

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 15:04:01 ID:VOgTe01N0
>>756
照らされた人からガンになったと訴えられたら勝ち目はあるかな?

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 21:05:53 ID:qKTrX0fR0
ベロフ スペックGiallo4300K無事装着しました!
明るいけど、思ったより黄色が強い。
バーナーの中心部分が少し黄色くなっていたかも。
左右の色は同じなので、不良品ではないと思うのですが、こんなものかな?

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 22:21:53 ID:Yc8TrmHP0
>>751
ソーラムってギガルクス粗悪品を作ってたとこちゃうの?

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 23:03:11 ID:3g4ZII7X0
正解

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 01:52:34 ID:S4pJj9Ow0
>>758
一応ガラスレンズ、樹脂レンズでかなり遮断されるらしい。
なのでテストとかいって裸バーナーの長時間点灯は危険。
溶接の放つ光と同じでマジ焼けてくる感じがする

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 02:33:01 ID:PyDnV5iu0
サンテカが原付用のHID 21W発売の際にかぶせたキャップはHIDからの紫外線防止のため。
プラスティックの表面が解けるのを防止するためだって、レイブリックだかSUNだかの個
人サイトに書きこされてた。
プラスティックレンズは紫外線で解ける可能性あり。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 03:39:31 ID:Tk5p36NE0
紫外線て凄いな
プラスティック溶かすんだ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 10:23:54 ID:5RqwxCEWO
紫外線ワショーイ(・∀・)!

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 10:56:49 ID:2WWjeAtC0
(;; @鼻q兜[ uヘxr智zrqソqhqh

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 11:48:36 ID:h2a8OCKt0
>>763
溶けるんじゃなくて劣化するのを防ぐため(ボロボロになって割れる)
ハロゲン車でも車種によっては黄色くくすんだライト見かけるでしょ

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 12:02:46 ID:EY25jvJB0
太陽の光を浴びるから関係ないだろ。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 12:22:00 ID:ikqRN+X60
アリストとかヴィッツとかウインダムって、なんであんなにライト黄ばんでるんだろ…

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 12:51:03 ID:Tk5p36NE0
つトヨタからのお知らせ

黄色くなったら新車を買ってね@トヨタタイマー

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 13:02:29 ID:G6cOcx9m0
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p49173784

これ、人柱よろしく。
安いべ。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 15:28:55 ID:kj5DCf790
ライトが黄色くなったらプレクサス。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 19:37:41 ID:ESwTGLsp0
テンプレサイト見ました。
とりあえず今日、YHとAB見てきてPIAAとレイブリッグと市光が
4万円台で売ってました。(6000Kのヤツ。通常価格は全部5万円オーバーらしいです。)
配光の面まで考えてH4 H/L切り替えではドコが買いですかね?
一応、全部買ってヨシ!に入ってるみたいなんで正直迷ってます。


774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 19:46:22 ID:YlSfSNUS0
廃校は取り付ける車による
信頼性ははPIAA=市光≧レイブリてとこかな
後はお好みで

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 20:45:41 ID:yLJdUiJD0
ハロゲン→HIDにする場合、H4とかD2Sとかバルブの形状にかかわらず
リレーというのはつけたほうがいいのでしょうか?

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 20:50:04 ID:i1OdYkb90
漏れは元ハロゲンだが、
左右で40Aあるからリレー使ってないよ。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 21:08:15 ID:MH8hoPuKO
プレジの中期からキセノンヘッドライトの移植は素人には無理ですか?

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 21:20:21 ID:yLJdUiJD0
>>776
その左右で○Aというのはどこを見ればいいんですか?

779 :776:2006/04/03(月) 22:50:57 ID:inXua4Yi0
>>778
ヒューズBOXのふたとかに書いてないかい?
もしくは取説の最後の方とか。
表記は両方で○アンペアという場合もあれば、
片方で○アンペアって場合もある。
ヒューズが左右で別々なのかも。

いずれにしてもロービーム片方あたり10A程度だったら、
リレー使った方がいい。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 22:59:08 ID:PyDnV5iu0
>>775
リレーは大手メーカーなら、付いてるよ。理由は簡単。電圧が安定して不点灯
しにくくなるから。まあ、他にもアース不良の車両もあって直付けの場合大きな
マイナス電流が流れたりと、ショートを起こす可能性を避けられる。
ベロフの説明書にもゴムを挟みプラのタイラップで止める用に書いてある。簡単に
言うと、バッテリーから直接電気を取るので安定するつー事。

プレジなんか知らん。店いって聞けよ。都内じゃ会社用の運転手付き送迎車だから。

781 :775:2006/04/03(月) 23:38:12 ID:yLJdUiJD0
みなさん、ありがとうございました。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 00:58:15 ID:d2AiTyp90
PIAAの4600KをABで47000YENで購入。
早速取り付けてみたけど、4600でも結構いい色してるね。
大満足です。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 01:09:10 ID:Mx6oXDyN0
>>768
それはそうだが、太陽の光が当たらない夜にまで
紫外線がバッチリ当たってたら
劣化が早まる事くらい想像出来るだろ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 01:21:01 ID:RlbI37zs0
H1をつける予定の人がいたら、バルブの先の線がリフレクターに当ら無いことを祈る。
レイブリックが案外、短い。べロフは長い。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 06:05:10 ID:epQtkz4D0
一昨日初めてレイブリをDIYで付けた初心者です。
親切な方ご教示をお願いします。

1.バラスト取り付け時に表面を絶縁テープ等で念のため覆ったんですが、
  熱を考えると外した方がよいでしょうか?

2.イグナイタはどうしてもビス止めできなく、両面テープで止めたんですが、
  やはり穴空けてでもビス止めすべきでしょうか?

よろしくお願いします。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 10:53:12 ID:jw/B9kJ50
>>785

1.それはいらんやろ…
2.帯ラップを併せるといいと思う

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 12:20:15 ID:RlbI37zs0
>>785
786と同じく熱を逃がせるようにしたほうが良いでしょう。
ただ、本体は直接車体に触れないほうが壊れにくくなる。両面テープなどで
浮かすかステーで絶縁して止めるかなど。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 00:05:10 ID:KPoru+fZ0
これ、いいよ
ちょっと見てみ
http://sheendigital.com/alba/

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 00:22:56 ID:BveCjjRi0
>>782
配光は狂いませんでしたか(壁に映ったカットラインなど)
取り付けた車両はなんでしょう
ハイビームはどうでしょうか

私の車は平成8年式のクラウンにH4ダブル6000Kですが配光がムチャクチャです
カットラインより右上にスポットみたいに照らします
ハイビームは車両前方50mくらい真っ暗です
一応ディーラーでヘッド調整してもらいましたが変です


790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 00:27:12 ID:TgpbFKx+0
>>788
氏ね、いや死ね

791 :782:2006/04/05(水) 01:14:36 ID:qGFhLwFp0
>>789
H13のアルトバンです。ヘッドライト樹脂部分はカットなしの透明です。
カットラインのズレや配光などは特に問題ありませんでした。ハイビームもバッチリです。
ただ、結構上の方まで光がいってますが、対向車には迷惑がかからない程度です。
桜の下に車止めると上の桜がいい感じでほんのりと照らされてます^^;




792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 03:44:44 ID:bqFk+bDW0
>>791
> ただ、結構上の方まで光がいってますが、対向車には迷惑がかからない程度です。

それは何台の対向車にアンケートを取った結果?

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 12:04:03 ID:JTIOydDf0
パッシングを食らわないって事だろ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 12:11:04 ID:0m3hrFfq0
多分標識とか照らす為の作為的なグレア配光が上を照らすんだろうな
ハロゲンの時は気にならなくてもHIDにしたら眩しくてしょうがないこともあるから気をつけるべき
あと、信号待ちとかで、ローの時のカットラインが前の車のリアウインドウより下になっているかも確認
前の車のドライバーの後頭部が鮮明に見えるようなら間違いなくダメ

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 12:22:26 ID:qKWepZKp0
グレア配光って…w

パッシング食らわないのはHIDだからってことで
ある程度自然に我慢(容認)されてるのをちゃんと考慮しないとな。
まあそれも眩しいHIDが多いからこそなんだけど。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 13:24:02 ID:+Opks7AF0
>ローの時のカットラインが前の車のリアウインドウより下

基準があいまい過ぎないか?
リアウインドウの下端なんて高さ色々あるし・・・
ヘッドライトの高さもまちまちだし・・・
停止時の車間にもよるし・・・
具体的な数値で示さないと・・・

で、ミニバン系のHID車が前車セダンを照らすと皆眩しいんじゃね?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 14:59:25 ID:DM6qS/tI0
あーだこーだ言う前に車検場の近くのテスター屋か、車検できる民間車検場、
大きなSA自動後退で機械で測ってもらえよ。お金取られても2500円くらいだから。
一緒になって見せてもらえば、もっと分かるよ。
2500円も無いんならヘッドライトの上にガムテープ張って気をつかえば。ガムテープ代
も無いなら、乗るんじゃね。。


798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 16:19:17 ID:HQrHJhot0
リトラでレイブリのマルチリフレクタにHID屋の入れた
すぐ上の桜や標識がライトアップされて綺麗ですw

ハロゲンの時は気にならなかったけどこんな配光になってたんだなあ
対向車側はカットされてるから眩しくない様に調整すぐ出来た



>>796
車高が最近の車より低いのでミニバン系のHIDが後ろに来るととても眩しいです
そして渋滞で前にフーガいると目線ぴったしでLEDブレーキランプが非常に眩しいです

LEDブレーキランプだけはメーカーに止めて欲しいです
あとリアフォグも。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 16:37:13 ID:JTIOydDf0
ウィッシュの制動灯眩しい…

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 16:57:24 ID:4o/BiAvv0
確かにふーがはイヤだなあ

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 17:18:57 ID:qILB9Wjx0
>>798
NA乗りか。うしろにRVがつくと室内が煌々と照らされるよなw
ちなみにオレはNB1にレイブリのH4H/L HIDを入れました。
付属の純正シェード付き車両用の小型シェードを使用、
マルチリフレクタだからと心配だったけど、上方への漏れは少なくて良かったす。

LEDは時代の流れだから仕方ない、というかたまに片側球切れのまま
走ってる車がいて危ないので、LED化は歓迎したいが。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 17:27:00 ID:Y09iAdvI0
LEDテールでも眩しくないのもある。
スレ違いスマソ。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 18:43:02 ID:8OGduCgbO
LEDで眩しいと言えば現行マジェスタとエルグランドでしょうね。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 18:57:13 ID:Dr9fjLvYO
OKOK七つの海は

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 19:39:04 ID:Y09iAdvI0
>>803
違う。ヴィッツとマークX。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 20:34:34 ID:rxNhMFRG0
防水処理ってどうやればいいのですか?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 20:52:27 ID:/NgYZF3L0
水がはいらないようにとにかく祈る

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 20:56:37 ID:KUb1Xtyw0
>>804
ティコだな

809 :785:2006/04/05(水) 21:28:39 ID:iL9qP+SD0
>>786 >>787
ご丁寧にご教示いただき、ありがとうございます。
今度の土曜日に外します。
ありがとうございました。

ちなみに初心者なので4100Kにしましたが、
真っ白で非常に見やすく満足です。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 23:36:49 ID:MrHI2qtw0
信頼性でPIAAとか逝ってる人がいて驚きのスレだね。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 00:53:13 ID:FzX4v9mj0
オクに出てるW/P/Sって何処のメーカーでしょうか?
値段も安く、購入を検討しているのですが…

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d60825589

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 01:08:17 ID:683EqQFA0
>>810あほか?
旧製品のPIAAはベロフ、CATZ、と同じメーカーの工場で同じライン製造だよ。
バルブはフィリップスだし。
今の本体は、レイブリック、RGと同じメーカーで故障率はかなり低い。
旧製品も現製品も純正とほぼ同じメーカーなのに信頼性?お前みたいのはホームセンター
のHIDでも買ってマスターベーションしてろ。まぁ車がボケで、何付けても駄目だろうけど。


813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 01:30:03 ID:Q2C40eKb0
旧製品のPIAAは
ほぼ同じメーカー

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 01:50:54 ID:HhhXbOeF0
後付けHIDとワイパーだけはPIAAは良いって言われるよねw

その他はだめだめ製品ばっかだけど

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 01:59:45 ID:guT10TDp0
PIAAとレイブリックは3年保障
初心者にはいいんでは?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 02:26:01 ID:KoHB95NM0
>>811
先日買ったCRUIZEと同じ気がする

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 07:48:56 ID:svBU0Opo0
>>814
あとハロゲンバルブのイエローもアリだと思う
でも、PIAAのワイパーゴムは3ヶ月で拭きが悪くなるよ

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 08:16:48 ID:z6zggsA80
>>817
一番高いワイパーを買えばわかる。
少なくとも純正ワイパーよりは拭きは良好。

スレ違いすまそ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 11:48:13 ID:nZj/FhQv0
あ の ギ ガ ル ク ス が 3 年 補 償 !!
まだ撤退から3年経ってないよね?メーカーさん大丈夫かな…

>>817
確かに、安いやつは早くダメになるよなw

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 12:19:26 ID:svBU0Opo0
>>818
シリコートだろうがスーパーシリコートだろうが最初はいいけどワンシーズンでダメになったよ。
あとPIAA製のブレードも1年でゴム替えようが上手く拭けない状態になった。
雨の多い地方だし、毎日のようにウォッシャー使う癖があるからヘタリが早いのかも。最近は黄砂酷いから尚更。

今装着してるPIAAのHIDは初期不良以外は今のところ1年ノートラブルなのになーw

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 12:25:30 ID:R9T4E/wh0
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p49173778

出品者に質問したけど返事がないよ(´・ω・`)ショボーン
変な質問してないけど、無視されてる。





(メ`Д´)<くぉらあ〜出品者!おまい、売る気あるのか?????

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 12:27:56 ID:D/2W9oTV0
>>821
>購入後の不具合や質問についてはお電話にて対応させていただきます。

>不明な点は直接お電話にてお問い合わせ下さい。

>最終の適合に関しては、ご自身でお願いします。
>質問欄での質問にはお答えできない場合があります。

電話しろよ

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 12:40:43 ID:w+khNtHJ0
電話しろと書いてあるのにメール出して返信こねーよとかほざいてる基地外でしたかw

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 12:42:37 ID:R9T4E/wh0
質問欄からの質問に全く答えないとは書いてない。
曖昧な表現で全然対応しないという態度が気に入らん。


(メ`Д´)<くぉらあ〜出品者!おまい、売る気あるのか?????

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 12:47:01 ID:2kcDUDgi0
なんだ、DQNか。
黒入りだな。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 12:48:40 ID:R9T4E/wh0
落札したら、こいつ直ぐ連絡してくるぞ!

めんどくさい事は無視するやり方が気に入らん。


(メ`Д´)<くぉらあ〜出品者!おまい、売る気あるのか?????

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 13:57:09 ID:nZj/FhQv0
Q&Aじゃなくて電話してこいとか言う出品は、なんか怪しいのでスルーしている。
この手法は変な業者に多いじゃん?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 15:27:32 ID:HhhXbOeF0
この金額でサンテカより良いなら試しに買えばよいじゃん
もうちょい早ければオレが人柱になったんだがなあ.....

HID屋の買っちゃったよ 満足してるけどさ

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 16:04:41 ID:R9T4E/wh0
これは
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p49173778

これが本家??
http://020k.en.alibaba.com/product/50098657/50511004/HID_Conversion_Kits/HID_Xenon_Lamps__H4_Dual_Beam_/showimg.html

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 16:12:41 ID:R9T4E/wh0
これも同じ?
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m29920261

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 19:14:56 ID:TbD9mW5r0
>>811
中国製。
でも使ってみたところ特に不満もなく普通によかったですよ。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 19:48:49 ID:1orop14Z0
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/87151287
これは破裂の恐れのある製品です。国土交通省の自動車等不具合情報ホットライン「後付装置」で問題に上がっている製品です。

点灯テストの際は安全メガネつけましょう。ガラスが割れて顔にガラスが刺さる怪我が報告されてます。
怪我してお金もらえるような事はしないようにしましょう。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 20:46:59 ID:E+mjL5Td0
>>797
ハロゲンのローフィラメント切れで仕方なくハイ点灯する場合は、対向車に幻惑を
与えないように気をつかう・・・までは賛成。

だけどな・・・眩しさをガムテープで覆うときはライトの「上」じゃなく「下」に貼るんだよ!
このバーカww  理由は簡単。反射板の構造考えればすぐ理解できるだろ?

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 21:59:27 ID:1orop14Z0
>>833
馬鹿はお前だよ。うちの会社は車検用のライトテスター完備のディーラーだよ。
YANASEって言うんだけど。
全部が全部上に張るとは言ってない。ほとんどの車は下より、上で反射が押さえられる。
国産の車の一部の取説にも上”にと書いてあるよ。何ならテスター使ってやってみな。
自分の目で見れば分るんじゃん。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 22:44:02 ID:dns/i2SA0
ディーラーだよ。ディーラーだよ。ディーラーだよ。
YANASEって言うんだけど。YANASEって言うんだけど。YANASEって言うんだけど。





836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 22:47:48 ID:4Asbduj20
>>812
アホ丸出しじゃんw
同じメーカーの工場の名前を言ってみろよ。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 22:52:32 ID:IbDOk4Ny0
>>836
ほっといてやれ。フィリップスと妄信するやつもオオスギだわな。
みんなスルーしてるのよ。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 23:49:51 ID:O8pbCrhn0
ヤナセも一応ディーラーなのかな?

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 00:19:45 ID:n39JhAQc0
たしかにリフレクターにテープを貼るならローは上、ハイは下でしょうが
レンズを通過するころには逆になるんでしょうかね。
でも実際は光軸を見ながら調整することになるから一概に言えないのかな。
ということで終了。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 01:06:11 ID:dTKWmolH0
全部ガムテで覆えば解決

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 01:37:25 ID:nBsy29zI0
ヤナセは代理店。よって>>797>>834はお馬鹿に認定しまつ。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 03:32:28 ID:T7f6L9Xo0
レンズカットで配光する多くのライトの場合は、
リフレクターの下部に反射した光はレンズ上部で
拡散されながら照射されるはず。
なのでレンズ上部にガムテは正解。

最近流行のマルチリフレクター(だったっけ?
レンズカットがなくってリフレクターで配光する
タイプ)は・・・やっぱりレンズ上部にガムテが正解じゃね?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 03:33:10 ID:uskszz3S0
>>841
代理店でも本社勤務です。顧客の中には外交官、大使館、それ以上の人もいます。
普通の国産ディーラー勤務と違い緊張感は桁違いです。車自体の金額も桁が違います。
馬鹿者、安物市販品持ち込み付け替え相手ではないので、キッチリ検査はしてます。
国産のディーラー車ならもっと楽でしょうけど。
でも同じ職業なら、車が高い安いは関係なく責任を持つと思いますが、シートの位置
がずれるだけでクレームにもなりかねません。
市販品も厳選して純正採用してます。後付けHIDは群馬の松下製品を別ブランドでつけてます
なので、ある程度知識はあります。
プロジェクター、リフレクターでも違いますが、後付けHIDの光軸は結構バラバラでなかなか
合わない事があります。特に低価格のメーカー製は乱反射が多く、ある程度でバランスを取ります。
理由はそれぞれ違いますが、遮光版に原因があることが多いようにもいます。
参考までに。
841 の方には馬鹿扱いがありますが以上の通りです。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 07:50:49 ID:3d/7yCUh0
キモ

845 :チェニジア大使館員:2006/04/07(金) 14:06:03 ID:D0RN0L4bO
梁瀬ブランド指向なら、こんなスレ覗かなくても委員じゃマイカル?
ってか、あなた怖いよ〜危ないなぁ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 15:03:48 ID:a+vhoyGi0
やっぱキモいやつばっかりなんだなw

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 17:20:22 ID:xdZJzI0T0
>>797 =>>834 =>>843 とりあえずキモいから市んでクレ

で、マルチリフレクターなうちの場合は
下リフレクターで跳ね返った光がほぼ直進光としてハイビームになるのでレンズ下部にガムテだ
ちなみにローは、上リフレクターで反射しそのままレンズ上部から下方へ抜けていく

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 18:21:44 ID:r/UjtVip0
ガムテスレ?

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 18:46:52 ID:FBRT2D7YO
ヤナセは代理店

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 19:23:39 ID:6FKXJEHQ0
ttp://www.newkofu.co.jp/bellof.htm
新商品だって。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 21:55:10 ID:MlV7Tb660
ちょっとぉ?

これと
http://020k.en.alibaba.com/product/50098657/50511004/HID_Conversion_Kits/HID_Xenon_Lamps__H4_Dual_Beam_/showimg.html
これと
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m29920261
これと
http://www.bellof.co.jp/products/hl4sss.html

バーナーとコントローラーが似てますけど、パクリ?
それとも、CHINAが製造元でOEM商品??

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 23:15:39 ID:p04i4QXh0
買ったらジュラルミンケース付いてくるんか?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 23:23:31 ID:MlV7Tb660
ジュラルミンかどうか知らんがケースが付いてくるよ。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 23:42:07 ID:ekLqZup30
あれがどこで、これはあそこと騒いでいらっしゃいますが・・・。
バーナー屋とはすなわちガラス管製造元であって、配線やらモーターやらを作っているわけではありません。
様々な部品を組み合わせ透明ケースの箱の中身が出来上がっているわけです。

なお>812さんのご指摘は間違っております。
フィリップスよりもGE製の方が最近よく見掛けますね。
HIDバーナーのガラス管を製造するメーカーはそんなに数はありませんよ。




855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 23:59:59 ID:BkLddzF6O
今度PIAAのH4切り替えをDIYでつける予定なんだけど、取り付ける際の工夫やアドバイス・注意点とかあったら教えてください。
やっぱり防水処理とか取り付け前の空たき点灯とかって必要かな?

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 00:21:10 ID:aacx1DUY0
別にヤナセで働いてようと本社勤務だろうとこのスレでそれを言わなくてもいいんでないの?
ほんと、所詮ヤナセの平社員のくせに鼻が高いから嫌になっちゃうよ。


857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 00:25:44 ID:hKjztJzL0
ヤナセの人間が本社って言うかな?
大概「芝浦」って言うけど

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 00:52:18 ID:fjTSMTlf0
流れをぶった切るが、今日、サンテカのHID付けました。
いやぁ、すげえ明るい。超満足



859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 01:06:51 ID:O2a1mM4s0
(´-`).。oO(今のうちに満喫してね…)

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 01:23:04 ID:0pMkJGx/0
どうでもいいかもしれんが
お前らFETってどう読んでますか?

もれはえふいーてぃー

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 01:45:03 ID:2PKQZRJt0
レイブリックも良く見ると斜めってるのあるから、気をつけたほうがいいぞ。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 01:47:56 ID:gyzjDpql0
>>855
雨が降りそうな日にはやらない事
焦って早く片付けようとして雑になる

防水シールの乾きが悪いし、レンズ曇りの原因になる
空焚きは5分でもいいからやった方がいい

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 01:53:12 ID:3sBnZ7GW0
>>860
トランジスタなら、えふいーてぃー。
代理店なら、相手によってえふいーてぃー or 極東

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 01:55:02 ID:2PKQZRJt0
>>856
鼻が高いんじゃなく、ここに書くような事であーだこーだいう奴こそ味噌くそだろう。
俺も同じだから、ディーラーオプション品や量販店の値段では買わずにヤフオクで買うし、
取り付けも自分でする。
所詮、そんなレベルの所得者層に位置してる。逆に金があるなら、取り付けさせて満足する
側になるよ。
>>856みたいな奴は、一生そう言う車に縁が無い人生送るんだろうな。トヨタのお客様様?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 03:24:46 ID:QBXOcONYO
真性キチガイ(・∀・)キター!!!!!
高級外車乗り回しても一人専用か(w

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 03:59:47 ID:1nbnAsgj0
えっ?
助手席ってコンビニ袋置くためにあるんじゃないの?

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 04:47:47 ID:mJ69SJA10
俺の車の助手席には三脚様が鎮座している。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 05:14:19 ID:scGn2xF30
俺の車は助手席が付いてない。
ついでにリアシートや内装も。

ロールケージを組む時に外して、
そのうち付けようとは思ってるんだけど、1年以上放置したまま。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 08:17:05 ID:aacx1DUY0
>>862
防水シールの乾きが悪い・・ってあるあけど、どこを防水するんですか?


870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 09:40:29 ID:CuA+Yzqp0
エフイーティで問題ないだろ。
電話すると「はい、エフイーティでございます。」って言ってるし。
もしかしてフェットとか読む奴が居るのか?

ちなみにFETはFar East Tradingの略。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 09:41:36 ID:CuA+Yzqp0
すまん、アンカー付けるの忘れた・・・
>>870>>860へのレス。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 10:00:05 ID:aHmMUcuS0
>>855
他の銘柄にするのがベスト。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 11:41:31 ID:YOVg5fdyO
>>862
空焚きって何の意味があんの?
あとバラストの固定は、どんな感じがベスト?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 15:19:32 ID:2PKQZRJt0
空焚きって耐熱マーカーなんかで遮光の色付けた時やガラスの表面の汚れ落とす意味
の時にするんだよ。理由はHIDの熱で、油や耐熱マーカーのガスが出て、ヘッドライト
内部のメッキなんかを曇らせちまうことがあるから。こうなったら、白く濁って取れない。
サンヨーテクニカのTD-5000〜6000の一部で大量クレームになった過去あり。メーカーは
うるさい客のみクレーム対応でヘッドライト交換したらしいが。

本体の固定に関してはボディに直接触れないほうがいい。アースなんかの突入電流で壊れる可能性が
ある。よく後付けHIDでバラストが壊れる車はどこかヒューズが飛びやすいか、ウーハーつけてること多い。
熱にも弱いし、安もんはバッテリー弱いだけで点灯不良もある。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 16:35:07 ID:YOVg5fdyO
>>874
詳しい説明あざーす!
もしバラストをボディに固定せざるえない場合、ゴム挟んだりすればOK?
あと、いま思っただけどバラスト固定する際は、ガッチリ固定とクッション挟んだりして固定するのは、どっちがイイんですか?
質問君でスミマセン…

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 17:57:50 ID:2PKQZRJt0
ボディに固定せざるえない場合にゴム挟んでも、ネジでHIDにボディと固定したら意味無い。
ネジを伝って電気が流れるから。ベロフ、CATZなんかはアルミの板付属させて、アルミの板
にボディとネジ止めさせ、タイラップで固定を薦めてる。固定もクッション付けた方がいい
と思う。振動で壊れるかも知れないし。

松下電工の松下電工技報2001年にHIDの詳しい技術のってるよ。照明学会全国大会で発表された
論文が読めるから。ベロフもCATZもそこの技術工場(工場は群馬にあるけど)で作られてるのわかるから。
>>836
は理解できないだろうな〜論文なんか。馬鹿っぽい書きこだし。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 18:51:24 ID:YOVg5fdyO
>>876
そういう時はタイラップ止めがイイんですね。
あとケーブルの接続部やバラストなどに防水処理的な事を施した方がイイんですか?
パソ無しなんでスミマセンが、よろしくです。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 19:35:11 ID:HeXnzq6k0
>>877
一度、純正HIDの車を見せて貰え。
どういう固定方法が標準的かよくわかるはずだ。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 19:38:01 ID:YOVg5fdyO
>>878
純正HIDのバラストってボンネット開けて見える所にあるの?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 20:25:04 ID:2PKQZRJt0
ベンツもBMWもほとんどレンズの下にあるから、見れないかも。マークXもヘッドライトの
下についてた。オマケに箱みたいになって、蓋がある。
池袋のアムラックス行けばかなりのトヨタ車は見れるよ。それかレンタカー借りる?

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 00:12:31 ID:X0zf7UdO0
大概は防水バラストでもライトユニット下部の
蓋付きの場所に隠されてるから見えないと思う。


882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 00:44:21 ID:OcDtbsS10
 昨日、サンテカのバーナー破裂しました。
 ついてないなと思ってたけどここ読んだら
 1年半も使った俺は幸運だったような気が
 してきた・・・

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 01:16:33 ID:ltIOyMuX0
しかし相変わらずサンテカはバーナー破裂などという
マンガみたいなことが実際に起こってるんだな('A`)

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 01:26:26 ID:Ox/SlaA+0
国交省「自動車等不具合情報ホットライン」
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834968&tid=a55a5sa5fa5abhid&sid=1834968&mid=457

私も壊れました。
これはもう、保証期間だの製品寿命だのの話じゃないよね。
完全にこれは、単なる「不具合」であって、
サンテクに、きちんとしたユーザ対応を求めるべきですよ。
サポセンが繋がらないなんて・・・話にもならない。

ってことで、みんなで行動を起こしませんか?
国土交通省が「自動車等不具合情報ホットライン」を設けてまして、
「後付装置」の不具合情報も受け付けてます。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/default.htm

みんなで不具合を報告して、それが多数事例であることを証明できたら、
きっと行政だって動くはず。
行政の力も借りて、サンテクにきちんとしたユーザ救済措置を求めましょう。

みなさん協力してください!

だってさ!。



885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 01:30:55 ID:4tHei3bt0
だってさ
って何だよ?人事と思ってるなら書くなよ。
真剣なのかも解らない。伝わらない。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 02:32:45 ID:ufL9fqk/O
3テカはもう凝りました。

漏れの場合は、新品と5回クレームで交換しました。
保障は一年ですが、その間数年経過しています。
ちょうど一年弱で壊れるんだよなぁー。
中には一週間とか・・・
当然工賃はくれません。
強気で交渉しないとダメかもよ。
もう、その会社の製品は買わない。
私なりの抵抗です。

今は、ベロフですが、左右のバラツキもなく約二年好調です。でも、購入価格が高いのが不満です。


887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 03:36:41 ID:Ox/SlaA+0
>>885
だって協力したくとも他メーカーに変えちゃったから、文句言う立場じゃないいし。
二度とかかわりたくないメーカーだし。ホムセンの担当も嫌になって辞めたくらい揉めた。
最後は、下院図の社長の家に不良品を内容証明郵便で送りつけるって、店の店長に忠告したら
工賃も負担で返金になった。
レイブリックに変えて一年以上経つが、不良は出てないし。。。車の問題じゃないでしょ?。
なら、現時点で困ってるんなら参考にと思ってさ。
夜に点灯しなくて何度も交換させられて、挙句の果てバッテリーが悪いか取り付け方の問題?。
安いんだから、多少のトラブルはなんていわれた後には、切れるだろう。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 09:48:10 ID:9XQn5rAC0
バーナーが片方死んだので補修用部品ということで
片目だけ注文しておいたのが届いたので取り付けてきました。
毎日夜の運転で点灯して3年以上持ったのだから、良かったのかな
ちなみにベロフのhigh-low切り替え4300k

バーナーの寿命って一般的にどれくらいなんだろうね?
サンテカ以外で笑

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 10:45:25 ID:OuzrHKaD0
>888
使用条件にも影響されますが、
まともなバーナー屋であれば1500〜2000時間の連続点灯試験をクリアしているはずです。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 11:08:08 ID:OO7bIBgy0
>>888
70%の明るさになるまでが、概ね2000時間。
切れるまでの時間ではないことに注意。


891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 11:29:15 ID:hF0BNecl0
イエローだったらどこのが濃いイエローかな?

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 11:31:20 ID:bs1fCYuT0
その昔、ターボタイマーはサンテカのSTARBOを使っていました。
いまだに数年前に買ったサンテカのレーダー探知機を使っています。
その頃はサンテカ製品は悪くない印象だったのに、HIDのお陰で地に落ちたのか。
そろそろレー探は阿修羅に変えたいけど高い。HIDとどっち先に買おうか迷い中。
因みに今はメインH4、補助H3共にレーシングクリア使用。


893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 12:57:48 ID:YwMOGWfm0
>>891
イエロースレで聞いたら?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1143325139/l50

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 13:38:05 ID:5HlJNIRB0
サン自動車H4hi-lo買ってから3ヶ月で死亡しますた

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 13:48:11 ID:TU6UcS2R0
サン自動車はサンテカ以下って事か。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 14:22:27 ID:m1AuMRxF0
即日死亡のサンテカよりマシであろう

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 21:00:45 ID:3NHfPPKjO
サンテカ
装着前、点灯オッケー
装着後、点灯オッケー
帰りに、5分後で死亡


898 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/04/09(日) 21:09:40 ID:r1ww/A9Q0
サンテカって生産して何割が生きてるのでしょうか?
サンテカのインプレ見てると8割ほど死んでる感じがしますが・・・

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 21:17:38 ID:tcQTIe9X0
>898
文句ない人はそういうところには書き込まないからだとオモ

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 21:43:46 ID:W+IKIw6O0
質問です(´・ω・`)
5年くらい前に付けた市光ベリアスHIDが
最近、黄色いんです。光を目視すると普通のHID色なんだけど
車内から見ると照らしてる部分が黄色い・・。

ぼちぼち寿命なんでしょうか・・?


901 :882:2006/04/09(日) 21:48:31 ID:OcDtbsS10
3テカバーナー破裂の被害者です。
ライト外して破裂した破片叩き落して
本日レイブリ取り付けました。
取説どおりボディアースして組んだら
片目点灯せず。不良品か?と思ったけど
バッテリーのマイナスに接続したら点灯
しました。意外に微妙なもんでびっくり
しました。



902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 21:50:37 ID:fNuvPHwc0
>>900
ヒント:黄砂

903 :900:2006/04/09(日) 22:28:38 ID:sFoh1uIM0
>>902
そっか(´・ω・)!
黄砂が目に積もってたんだね!
ありがとーノシ


904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 00:28:12 ID:x8Le/igVO
3テカ H4 H/L 6000 が、某オークションにて18.000円で落札されました。
以前はそれでも40.000以上でしたがね・・・
さて、いつまで生存するのかなぁ?

>>901
結構、アースって、大事よ。HIDに限らずね。
初期不良かと思ったらアース不良だったって、有りがちだよね。


905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 10:37:01 ID:5nTtqZDGO
松下の三世代小型バラスト?のバルブ取り付け部に内蔵されてるイグナイターからでてる
平形端子はアースに接続でしょうか?
日産系純正のバラストを流用して後付けHIDしました。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 15:32:56 ID:KUOKV6kx0
>>902
杉花粉かもしれんぞ、去年はヒドかった

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 15:35:11 ID:9pQ6k2T20
今の季節は杉じゃなくてヒノキだよ

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 16:17:33 ID:fRL8iWGU0
サンテカHIDが壊れて、泣き寝入りしてしまった人って購入者の何%くらいだろう…

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 17:19:45 ID:jpG51hZ/0
まあ半分ぐらいじゃないのか
当りだったサンテカHIDは全体の20%ぐらいかw

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 17:28:32 ID:azd6KbB3O
はじめまして、質問なんですが純正キセノンをH4用に加工のやり方を知りたいんですが、知ってる方教えて下さい。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 19:36:18 ID:+X4CJDMd0
日本語でOK

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 21:21:17 ID:jpG51hZ/0
>>910
加工っていってもバーナーにH4の座金はめるだけだろ?
何の加工よ?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 21:30:08 ID:azd6KbB3O
バーナーに座金を付けるのはわかるよ、バラストの配線とかは誰かわかり?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 21:38:26 ID:tRC3Ut6h0
とりあえず、日本語勉強してから鯉
もっと詳しく書かないとまともなレスつかないよ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 21:44:07 ID:YOZZCdFN0
>>910
残念、、マルチ・・・

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 21:45:32 ID:azd6KbB3O
マルチ???意味がわからん

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 22:02:22 ID:XuGazYbr0
180 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/04/10(月) 17:22:51 ID:azd6KbB3O
はじめまして、質問なんですが純正キセノンをH4に加工のやり方を知りたいんですが誰がわかるかた教えて下さい。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 22:11:35 ID:azd6KbB3O
やっぱここは馬鹿ばかりだったか

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 22:27:48 ID:+X4CJDMd0
マルチの意味も知らないマルチが必死になってるスレはここですか?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 22:28:21 ID:kyRz0VtW0
>>918
あっちこっちで同じ質問してんなよ馬鹿が!

と釣られてみる。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 22:31:29 ID:azd6KbB3O
おーおーおーたくさんの雑魚が釣れてきた

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 22:38:28 ID:+rFvKjeJ0
GD1フィットにPIAA4600KのHID付けました。

萌え 点灯の瞬間最高にイイ
萎え 座金の黒い部分むき出しは昼間見るとカコワルイ
   フィットの場合バルブを装着した状態が左下がりなのでロゴマークが斜め
   他の車でもライトの形状によってはそうなるのかな?

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 22:45:20 ID:XuGazYbr0

【厨房の為の 煽り煽られ講座】

煽られて反論できなくなった
  → ○○ 必 死 だ な (w
  → 都合が悪くなり逃げる(もうこないと言いつつレスはチェック)

予期せぬ自分の無知で煽られた
  → 釣れた
  → わーマジレス返ってきたよ

言い返せないけど 負けは認めたくない
  → ( ´,_ゝ`)プッ
  → 無知白痴は黙ってろ
  → 知能障害をおこす


924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 23:02:46 ID:FiHo69Gl0
だから、質問なんですが純正キセノンをH4用に加工のやり方を知りたいんですが、知ってる方教えて下さい。


925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 23:08:57 ID:h6u4c/+s0
つ「プラリペアwith型取りくん」
H4の座金の型を取って、うまくバーナーとくっつけてプラリペアを流し込むとか。
俺はそれで壊れたH4用バーナーの台座を修理した。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 23:08:58 ID:42MmJfpt0
>>923
自分が馬鹿だって言ってるってことでしょ?一言で済むじゃん。
回りくどい言い方して、嫌みったらしい。

っと釣られてみる。。。。。。。。。。。。。。。

>>924
ライト外してみてから考える。車種分らんと答えられんよ。いろんなとこに書き込み
してると、干される。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 23:11:47 ID:FiHo69Gl0
質問なんですが純正キセノンをH4用に加工のやり方を知りたいんですが、知ってる方教えて下さい。



928 : ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ :2006/04/10(月) 23:20:49 ID:pf5heOD90
                                _
           ィニ三≡ヽ           /  ̄   ̄ \
          /jj7  \ミt..         /、          ヽ はぁ?黙ってろデブ
         彡jj_r==i_r=tiミ          |・ |―-、       |
          彡l.  ̄・・ ̄ ミ.        q -´ 二 ヽ      |
          _lt  '=t  /.__        ノ_ ー  |     |
       _, -t"lt__    j l ^゛''ー 、    \. ̄`  |      /
     /     ヽ ̄ 丿7     \      O===== |
    /       `-‐''゛         ヽ    /          |


929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 23:20:58 ID:azd6KbB3O
ここ、おもしろいね、やっぱオタクしか集まらないてのはホントだね

930 : ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ :2006/04/10(月) 23:22:07 ID:pf5heOD90
                                _
           ィニ三≡ヽ           /  ̄   ̄ \
          /jj7  \ミt..         /、          ヽ はぁ?黙ってろデブ
         彡jj_r==i_r=tiミ          |・ |―-、       |
          彡l.  ̄・・ ̄ ミ.        q -´ 二 ヽ      |
          _lt  '=t  /.__        ノ_ ー  |     |
       _, -t"lt__    j l ^゛''ー 、    \. ̄`  |      /
     /     ヽ ̄ 丿7     \      O===== |
    /       `-‐''゛         ヽ    /          |


931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 23:24:15 ID:azd6KbB3O
がんばって!

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 23:32:16 ID:ps0V5n960
キモ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 23:44:54 ID:h6u4c/+s0
PIAAのHH47(AB専売?安物4600K品)使ってるけど、数十時間は点灯した筈のバーナーを別の車に移植したら、
リフレクタのバルブ取り付け穴のすぐ上辺りがちょっと曇ったorz
一体何時間空焚きしたらリフレクタが曇らないようになるんだっての。
だから純正HIDは曇っても見えないプロ目が多いのか、それともアフター品だからとメーカーにナメられてるんだかワカンネ。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 23:54:21 ID:+vuX1OuC0
>だから純正HIDは曇っても見えないプロ目が多いのか

そんな理由の訳ないだろw

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 00:01:13 ID:IHSOtgyw0
プロ目が増えたのはそんな単純な理由ではないですが
接着剤なんかが揮発するならライト全体に行き渡るはずだから
レンズが曇ってないなら熱とかが原因じゃないかな?
漏れのは5分ほど空焼きして点灯させたけど不十分だったらしく
片方のレンズが白っぽく曇ってしまったよ。

936 :933:2006/04/11(火) 08:14:11 ID:qAgkBqRw0
レンズは曇らずにリフレクタだけ曇ったんだわ。前の車も似たような感じに曇った。
んで、指で擦ったら汚れが落ちたから、熱で変質したようではないみたい。
落ちるだけマシだけどなんか嫌だったので、HH47には気をつけろって意味でのカキコでした。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 11:18:00 ID:oZR/dRnK0
>>936
熱が中心に集中してるから対流が変わって、ライト内のチリゴミなどが
上に巻き上げられてそこに集中する。または、シェードがある場合、その
シェード塗装などの加熱(ハロゲンとは別の加熱だから)で少し曇る。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 19:26:30 ID:bby/0Gxo0
PIAAがいいなんて言ってたアホがいたなw

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 21:32:55 ID:7tsfsK7C0
上げてまで必死ですね

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 22:41:06 ID:bJKp6ToH0
>>938
????????????

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 23:21:18 ID:bby/0Gxo0
>812 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 06/04/06 01:08:17 ID: 683EqQFA0
>
>>>810あほか?
>旧製品のPIAAはベロフ、CATZ、と同じメーカーの工場で同じライン製造だよ。
>バルブはフィリップスだし。
>今の本体は、レイブリック、RGと同じメーカーで故障率はかなり低い。
>旧製品も現製品も純正とほぼ同じメーカーなのに信頼性?お前みたいのはホームセンター
>のHIDでも買ってマスターベーションしてろ。まぁ車がボケで、何付けても駄目だろうけど。
>
>>812
真性のあほ


942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 23:34:48 ID:aqQk2apJO
結局10分ぐらい空炊きすればOKなんでしょうかね?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 00:07:24 ID:kDmtxght0
最近HID屋の話題があまり出てないような気がしますが。
皆さんどれくらいの期間順調に機能していますか?

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 00:07:44 ID:aZhNlvA50
>>933
俺も同じ状態だ。HH47。.曇ったと言うより焼けてるように見える。
良く分からないけど紫外線焼けってのは考えられないかな?拭いて取れるなら違うけど。
週末に写真撮りながら、拭いてレポします。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 00:20:34 ID:76CD0UHP0
941って何が言いたいんでしょう。アホしか意味分からん。

>>944
うちのも何でかわからないが白っぽく濁った。レンズ外して拭くだけじゃ取れなくて溶剤プラス
コンパウンドで何とか取れた。表面のライトはガラスだったんで、家庭用の漂白剤使って透明になった。
メッキ部分は気をつけたほうがいいよ。拭きすぎると逆に剥がれたところあり。


946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 01:06:48 ID:SruaBYVL0
>>943
問題なく2ケ月だよ
これから買うやつには4500kの奨める

おれは5000k買ったんだけどもっと真っ白が良いと思った

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 05:44:51 ID:T75Vvh3a0
>>943 無問題4ヶ月!
>>946 わし6000Kじゃけどお気に入り。好みだあね。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 06:22:24 ID:HC9HS1A/0
HID屋のは、真っ白ってのは無いかも・・・

4500K 純正ハロゲン色
5000K 緑がかった色
6000K 青っぽい色

皆中途半端な色
CEBTや中国製品の6000Kの方がよっぽど白いし、明るい。

よって、長期レポはいまだ出来てない。


949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 08:15:28 ID:dxGWJX970
>>943
だいたい1ヶ月くらいかな。
6000Kだけど結構青い。道走ってても同じような青さはあまりないと思う。
けど、次買う時は5000Kにするかも。

総合的に見て、初期不良等多くなさそう。
コストパフォーマンスは高いんじゃないかな。

950 :sage:2006/04/12(水) 14:51:37 ID:4/MjTkzv0
Gechなんじや

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 16:00:22 ID:hF8y+GYu0
>>948 おお。3カラーも買ったのか。神!。
>>949 プロジェクターだから6000でもあんまり青くならないのかな?
良い感じなんです。でも4300(4500じゃないよね?)も気になります。
>>950 Gech・・・・もうあんな思いはしたくないですわ。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 16:04:49 ID:SruaBYVL0
>>948
HID屋バーナー3種類試したん?
おれの5000kだけど緑っぽくないよ?
webの写真と同じ感じの薄〜いブルー

○これから改善して欲しいと思う点
バラスト取り付けステーが欲しい(ネジ止するのに穴広げた、タイラップのみはどうも.......)
立ち上がりが遅い(本当の明るさになるまで1分弱掛かる)

でもコストパフォーマンスと不具合の無さから満足してるよ



買った後だったから無理だったけどこの間のヤフのモニタ価格H4の16800円を試したかったよw

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 16:21:04 ID:960jLCgp0
>>952
>ヤフのモニタ価格H4の16800円

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p49173782
これね・・・

色々見てるんだが、
↓これのパクリか、OEMじゃないかと思うんだが・・・
http://www.bellof.co.jp/products/hl4sss.html

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 16:27:40 ID:960jLCgp0
>ヤフのモニタ価格H4の16800円

ここが製造・販売元??
http://020k.en.alibaba.com/product/50098657/50511004/HID_Conversion_Kits/HID_Xenon_Lamps__H4_Dual_Beam_/showimg.html

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 21:26:49 ID:kITvLT440
みんな遮光板どうしていますか?

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 21:37:42 ID:HC9HS1A/0
>>955
どおって?何が?
付けてるか?付けてないかとかそういう類の質問か??
もっと具体的に!

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 21:40:47 ID:iQzX9eGx0
>>955
どうって、キットに付いてきたのを使うだけだろ。
H4以外ならそもそも不要(ライト内に純正が付いてる)だし。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 21:41:35 ID:TEnRC/FE0
ライトを点灯さした瞬間は白っぽいんですけど、1分ぐらいすると、赤っぽく、真っ赤では無いですけど、ピンクのような茶色のような。
これってなんなんでしょう?所詮サンテカだから諦めてるんですけど…。
何か直す方法、または過去レスとかあれば教えていただけませんか?
ちなみに4500kのときは普通に白かったですけど、片目割れて、6000k買ってから、暗いし赤いし

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 21:47:47 ID:HC9HS1A/0
>所詮サンテカだから諦めてるんですけど…。

答え出てるし・・・。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 21:56:12 ID:hF8y+GYu0
カワイソス

こっちに誘導しておきますよ。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139487715/l50

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 22:00:14 ID:f+n83O8K0
>>958
ピンクとか紫色が出たら、普通は壊れるor寿命の前兆。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 22:01:53 ID:fOCZqqY70
1000


963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 22:03:12 ID:pwkJKec+0
>>958
サンテカを二度も買ったということか?

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 22:21:09 ID:cStDAxm70
>>933
HH51+HH49と中身が違うのかな?


965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 00:18:20 ID:A2bgbw9y0
バーナーは同じらしいけど、バラストは別物らしいよ>PIAAの高いのと安物の差
そういや、最近は安物PIAAのクレームネタはリフレクタの曇り以外は聞かないけど、
点くか点かないかのレベルでは問題ないのかな。
このスレはHH47ユーザー多そうだし1ユーザーとして気になる。俺のは全く無問題。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 01:04:25 ID:+JXNFixA0
>>958
返品されたのをリサイクルした印。点灯するところのガラス最初から少し濁ってただろ。ババを引いたと思うしかないね。
まともなのにあたって人生の運を使い減らすより早めに壊れて運を確かめたまえ。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 02:33:25 ID:q2f/G0j10
サン自動車、H4のHi-Lo切り替え式の購入を考えています。
HPには4700K、5500K、6300Kがありますが、ヤフオクを見てると5300Kもあるようです。
これは、旧製品なのでしょうか?
また、旧製品としたら、ライト裏の必要な空間は現行品と比べて、差はあるのでしょうか?(現行品の必要空間もわかりません。)

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 13:42:59 ID:oM0WhjId0
>>967
なぜに微妙なサン自動車なの?

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 18:11:48 ID:a3ccutFZ0
PIAA 5800kが発売されているようですが、これに関する情報をお持ちの方
教えてください。
パッケージには6500k以上と書いてあるようですが

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 18:33:29 ID:PXsRRALA0
日産純正のバラストを購入。
暫くHIDを堪能していましたが片目死亡。(改造バーナーだったのでバラストでは無いと思う)
フォグランプに取り付けていたので別に重要ではなく暫く放置。

無改造バーナーを新品で購入。
取り付けてみると、30秒前後で右・左の順で消灯。
再点灯させるもやはり30秒前後で右・左の順で消灯・・・

誰か原因解る方おられますか?

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 19:21:21 ID:idW1e3mi0
もしかして無改造バーナーってD4系だったとか言うオチじゃ?
バラストはD2系で合わない。

972 :967:2006/04/13(木) 21:05:37 ID:q2f/G0j10
>>968
テンプレサイトを見て、
・Hi-Lo切り替え式でHiビーム時にLo側が照らすもの
・買って( ゚Д゚)ヨシ!であること
あと値段的なことから、サン自動車を選んだんですが・・・


973 :970:2006/04/13(木) 21:56:32 ID:PXsRRALA0
>>971
ビンゴ・・・D4と書いてありました。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 21:59:51 ID:VkzNuOsz0
おめでとう


975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 23:04:11 ID:/CBkgLbVO
>>972
俺はそれで最新PIAAを狙ってるがどこから最新なんかわからん
パッケージ見る限り4600K、5600Kとかはシェード下に穴無いし、穴空きは6600Kとかだし
真っ白が好みなんだが最新で5000K台が無いよ。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 00:11:06 ID:nFVIEDls0
おれはHID屋の4300k使ってそろそろ1ヶ月
ハイビームでも路面が真っ暗ということはない
H4切替な

色も真っ白だよ、青くも黄色くもない
ただ安定するのは遅いが
暗くて走れないことはないので気にしない
ちなみに普通のカットレンズ

あのテンプレは更新されてないからあまりアテにならんよ


977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 07:58:09 ID:U30u4nCl0
>>975
俺はPIAAのHH47(安物4600Kね)使ってるけど、シェード下に穴空いてるからハイビームでも手前も照らしてくれるよ。
買ったのは2004年の12月。ABとかでは後付けキットで売り上げ上位だから、いい加減穴無しバーナーも消えたんじゃなかろうか。

978 :975:2006/04/14(金) 10:05:58 ID:KBT/Q9hrO
>>976>>977
情報サンクス
自動後退はHH47だから後の製品HH51も空いてますよね。
PIAAの照射画像見る限り5300Kが真っ白に近いので検討します。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 10:20:32 ID:jVWXM90T0
PIAA、HID屋、クルーズの3つで悩み続けて1ヶ月
もうどれでも良くなってきた
クルーズのHI/LOW切り換えも5月には入荷するって
言ってたなあ、人柱的にツインバーナーは興味あるんだよなあ

H4 HI/LOWです
だれかアドバーイスおくれ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 12:03:04 ID:xZWM3WeQ0
ツインバーナーはやめときな・・・

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 12:59:57 ID:rLdkKjkt0
俺もツインバーナーに関しては
HI/LO切り替えせず長時間HIで走れるのであればそれはいいと思うけど
街中などでしょっちゅう切り替えたりするのであればイクないと思う。

その中であればHID屋、不具合まったく聞かないし、安いし
いいんでない?

982 :979:2006/04/14(金) 13:12:45 ID:jVWXM90T0
>>981
おれの場合、HIにする頻度が少ないので
切り換えで問題ないと思う
ツインでHI/LOWで色味が違ったりしたら悲しいし、
評判のいいし、交換用バーナーも安いHID屋にするかな

サンコス


983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 22:18:46 ID:5rI+6VQR0
>>975
箱を見る限り、HH51って空いてないような・・・
箱の写真があてになるかわからんけど。

PIAAのは、どの製品が穴開いてるか情報欲しい。

984 :975:2006/04/14(金) 22:31:58 ID:KBT/Q9hrO
>>983
HH51やHH61には箱見た感じ空いてませんよ。PIAAのサイトでHH〇〇の数字が大きくなるほど新しい製品らしく
HH47に空いてるならHH51にも空いてると予想してるだけですよ。
俺もPIAAの、どの製品で穴空いてるか情報ほすい。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 22:37:02 ID:ny3FlOPx0
HID屋、ちょっと気になるのがオクに出してる数と時期。
入荷量がわずかなのか、もしくはオクがメインではないのか。
いざ発注しても在庫がなかったりして。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 22:41:14 ID:YCdfKE4C0
HID屋って、
元々OEM供給がメインじゃないのな?
オクもWEB直販もサブじゃないかと・・・思うのは俺だけ??

987 :983:2006/04/14(金) 23:01:27 ID:5rI+6VQR0
>>975
気付いているなら、良かった。
「HH51なら空いてますよね」⇒購入⇒空いてなかった、じゃかわいそうだな、と思って、忠告したまでです。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 23:11:33 ID:0sjWFotp0
HH41は箱の写真は、空いてませんでした
店で箱を開けてもらったら
シェード下穴空いてました。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 00:11:57 ID:N2sYXm2l0
>>985
webから直でメールで問い合わせれば納期とかわかるよ

オレ的にはもっと安いヤフオクのを試して欲しいがw


990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 00:21:36 ID:stVwl9Iv0
990GET


991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 00:41:06 ID:stVwl9Iv0
次スレ立てといた
||寝室Юヾ(●・з)ノ" おやすみね〜♪

【キセノン】後付HID Part25【ディスチャージ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145029121/l50


992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 03:05:54 ID:stVwl9Iv0
992


993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 03:06:43 ID:stVwl9Iv0
993

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 03:07:47 ID:stVwl9Iv0
994

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 03:08:36 ID:stVwl9Iv0
995

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 03:09:38 ID:stVwl9Iv0
996

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 03:10:24 ID:stVwl9Iv0
997

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 03:11:17 ID:stVwl9Iv0
998

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 03:11:59 ID:stVwl9Iv0
999

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 03:12:44 ID:stVwl9Iv0
1000get

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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