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【高効率】車用ライトバルブ統合スレH28【明るく】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 00:40:15 ID:07Ko5Ksy0
自動車用ライトバルブ全般についての
意見並びに情報交換をするスレです。

尚、スレの成長に従って既出の質問等も多く見られるように
なってきましたが、簡単な質問に関しては、
「過去スレ、レス見ろや・・・」などと冷たくあしらわずに
簡単でもいいのでなるべく答えてあげましょう。

過去スレ、関連スレ、リンク等は >>2-10辺りを参照

473氏のまとめサイトはこちら
http://bulb2ch.bufsiz.jp/

車種別適合表
http://www.raybrig.gr.jp/local/bulb_maker.cgi
各種メーカーへのリンク
http://bulb2ch.bufsiz.jp/link.htm

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 00:02:11 ID:cKcN+qHP0
>>72
ネタじゃないなら怒鳴り込めよw

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 00:43:27 ID:XlA9hWhO0
>>72
100系にも貼り付けてたよね?
178 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 投稿日: 2006/03/06(月) 22:50:07 ID:Lg0B8U8l0
ネタ?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 00:45:12 ID:k37W4XcV0
>>73
ネタじゃないです。
ロービームとフォグを間違えたもんだから
バルブの型がちがうので値段が高く、違う種類のやつなってしまったんです。

明日朝一でいってきます

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 01:21:32 ID:nc4v9reY0
100系マークIIの2灯式なら、外側がフォグランプで内側がヘッドランプだった希ガス。
一般的に、4灯式は外側がローで内側がハイだから、
店員が4灯式と勘違いして、フォグを交換しちゃったんじゃないかな?
でも、点灯確認時に気づきそうなものだけど…

余談だが、フォグが白(クリア)でヘッドがイエローの100系マークIIを昨日見た。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 15:41:15 ID:58Vpf/9ZO
みんなヘッドライトをイエローにしようぜ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 17:22:33 ID:53H0ouKg0
小便色に?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 22:29:58 ID:UAna9bY/0
HIRってそんなに明るいのかな。
価格も通販で6000円くらいだし試してみようかな。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 03:45:11 ID:/0p4UwmK0
>>77
プっイエロー なんか嫌

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 05:49:06 ID:urwQT8JtO
俺はハイ ロー フォグまで、全部安物だけど… べつに純正より暗くないけどねぇ ちなみに ハイとローがレミックスの4700Kでフォグが、ミラリードの5100K
ハイなんか二年くらいもってるし、問題ないんじゃ?


82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 09:25:11 ID:hj50D7y10
ワコーのバルブ、3ヵ月に1度は切れる・・・
やはり安物はだめなのかな。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 09:37:43 ID:Ep3L4FAv0
高いのつけて切れなければいいが・・・

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 09:52:09 ID:ydaOl7D50
>>80
イエローは好みが激しいからねぇ。
嫌いな奴は、当然クリアかHIDに限るよな。

>>81
暗くないんじゃなくて、暗く感じないだけだろうね。
青でも黄色でも、着色してあれば理論・実測ともに暗くなるのだから。
それに、ハイっビームでもフォグでも、使い方次第で3年以上持つ。

>>82
色々なバルブが試せて良いじゃないか。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 13:34:51 ID:zji+CbFC0
キター
ttp://www.bosch.co.jp/jp/press/images/rbjp-0602-01-01-L.jpg
ttp://www.bosch.co.jp/jp/press/images/rbjp-0602-01-02-L.jpg
ttp://www.bosch.co.jp/jp/press/images/rbjp-0602-01-03-L.jpg
ttp://www.bosch.co.jp/jp/press/images/rbjp-0602-01-04-L.jpg
ttp://www.bosch.co.jp/jp/press/images/rbjp-0602-01-05-L.jpg
ユーロブライトの立場がビミョー

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 18:20:02 ID:V9ztXRN20
↑気になってた。実売はいくらくらいになるのかな?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 18:51:23 ID:MZ9bftDk0
ABでは、プラスビューが3000円弱、プラスホワイトが4000円弱だった。
スポルテック系は覚えてないけど、5000〜6000円だったかな?
プラスイエローはまだ店頭では見たことが無いが、安くても4000円程度になりそうだ。

他店も揃え始めると、もう少し安くなる可能性あるかも?
ABは新製品を揃えるのは早いが、価格が他店より1割り増しって気がするんだよね。

希望小売価格は、クリア以外は旧ラインアップと同じっぽい。
白金星:2625円(実売:2000円前後) → +ビュー:3938円(実売:3000円前後?)

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 19:11:36 ID:HMdXVC180
>>87
参考になりました。
ホワイトヴィーナス   プラス(+)ビュー
   120/110 相当 → 135W/125W 相当              
スペック的に、レークリに、並んだと裕子とか。
前スレ867よかったら、詳しく。

89 :86:2006/03/08(水) 19:57:08 ID:V9ztXRN20
>>87 thx!
明日AB行ってみまっす
ハイビームに+視、フォグに+黄入れてみようかな
ハイビームにも+黄入れてみたい気もする・・・(悩

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 21:44:59 ID:ZEIKrxHu0
プラスイエローのインプレ
サンダームーンと同じだわorz
当たり前か…

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 21:52:33 ID:1FoTvFMb0
>>90
うむ、当たり前だ。
雷月に生産国の表記が無いけど、作ってるのはタングスラムあたりかな?
あそこのカタログ(いつのか分からんけど)に、「gold」と「allday」ってのがあったから。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 22:23:01 ID:IlsioDwS0
パッケージ入れ替えて刻印を変えるだけの商品だろ。
タングスラムか。あまり良くないな。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 22:31:06 ID:1FoTvFMb0
いや、確証は無いけど、プラスビューとプラスホワイトはハンガリー製だった記憶が。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 22:45:04 ID:IlsioDwS0
タングスラム確定だな。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 23:14:19 ID:ZOWTgeU70
スラムダンク確定だな。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 23:20:21 ID:3PDJ04IQ0
プラズマイオンイエローって2500kなのか・・・本気で黄色いのな。
3100kのプラスイエローとどっちが見やすいかなー

97 :90:2006/03/08(水) 23:53:43 ID:L/kjc1or0
>>96
黄色が濃いのが見やすいと感じるなら
プラズマイオンイエロー
ハイワッテージのオールウェザー

ハイワッテージのプラズマイオンイエロー

高効率のオールウェザー

高効率のプラズマイオンイエロー

サンダームーン

プラスイエロー
蒸着イエローしか使った事ないけど
やっぱりハイワッテージのが良かった
ハイワッテージが入手しづらくなったから
高効率にしちゃったけどorz
オールウェザーはサンダームーンよりムラ少なかった

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 02:47:23 ID:n4W1K+Ne0
トバスの500円イエローって結構明るくない?暗いと聞いていたのだが試しに買ったらぶっ飛んだ。
XX、レークリと同じとはいわないが必要十分な明るさで純正とは大違い。しかも点灯して2500Kmほど走ったがまだ切れない。
ひょっとしてものすごいばらつきがあるのかも?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 04:33:26 ID:P3ZHz3byO
車検はヘッドライトは白か淡黄色以外不合格と聞きました。
だとするとホームセンター等で販売されてる980円位のHID風青白バルブ等は不合格?
値段高いPIAAの青白バルブも不合格?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 04:35:51 ID:a3Av6NZPO
+白に関してはABのネットショッピングで期間限定特価で2000円であるぞ。
店頭でもしてそうだが?雨を考えると+ビューの方がよさげ…。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 06:05:22 ID:BkDKAyiY0
>>99
どのメーカーも、公称値5000K前後を境に、車検対応か競技用かを分けてる。
余裕を見積もって、4300Kあたりなら何とかなるのでは。
実用性も考えると、4000K以下が望ましいけどね。
安物は光軸で落とされる可能性もあるから、あまりオススメできない。

>>100
店頭では期間限定で3000円だったような希ガス。 >+ホワイト

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 10:11:41 ID:an4S1Q4n0
うちのクルマ、調べたらなんとH11だったんですが。。。
ホムセンでは売ってなさそうだし、対応品も少ないのですかね?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 14:01:55 ID:mo7jkMez0
ドンキの蒸着イエローバルブ(980円)付けたままで昨日車検通してきた。
何の問題もなかった。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 18:09:33 ID:8mp2nwF2O
>102
あるよ

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 22:17:52 ID:noCJVHvy0
やばい、プラスビューつけてみたいなぁ…。
最近ホワイトヴィーナス着けたばっかりなのに…

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 22:46:14 ID:eNgw1SQs0
ボッシュ工作員臭いぞw

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 00:21:10 ID:EGhrKkIt0
最近車替えたんだけど、ライトユニットの形でだいぶ明るさ感って違うんだね。
前乗ってた車はレンズカットで丸の2灯。レークリにリレー組んでた。
今回の車はレンズカットの異形ヘッドライト(楕円形)。同じくレークリにリレーの組み合わせ。

前車の丸2灯は手前を「カッ!!」って照らす感で明るく感じたが、
今回の車は広くまんべんなく「ポワッ」と照らす感じなので、少々光が薄くなった気がする。
俺は分散させるより、集めて明るくする方が好きなんで、場合によっては光軸を下げようかと。
でもこれってライトユニットによる違いなのかなぁ。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 00:52:21 ID:nnm9Uqe10
灯体の設計によって全然違うよね、確かに。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 00:55:36 ID:BAMO4baA0
>>105
大差ない
>>107
異形ってのは意匠ありき
丸型が最も理にかなうわな

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 03:17:01 ID:7QOWIcFv0
ハリソン東芝のHIR HB4クリア 買いました。
いやいや、明るいですのーぅ。
BREXのIRよりも光量が多くて、レークリより同じく黄色が強い。
光量が増えたせいか、左右も明るくなったよー。
路肩も見やすいです。
もしも破損したらすぐに報告します。

向かって左がHIR 右がレークリ
http://vista.x0.to/img/vi4192637410.jpg
HIRの膨れた部分に、透明に薄く紫がかった帯状のフィルムが巻いてある。
それの帯状のフィルムが赤外線反射膜なんだろーねー。
HIR
http://vista.x0.to/img/vi4192685272.jpg
1月に撮影したレークリ
http://vista.x0.to/img/vi4192700773.jpg
携帯電話で撮影しているので、光の色は再現出来ていません。
バルブを交換すると夜走るのが楽しみですねー。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 03:29:00 ID:TUpxxs3RO
黄色で色が濃く明るいのは?
PIAA・CATZ・VESTEC・黄箱・ポラーグ・BOSCH・等々
ポラーグは色があせクリアにすぐなる。
VESTECのグラデーションの奴は明るく見やすい感じ。その他は付けたことある方お願いします。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 03:54:33 ID:5PuJOQS10
>>107
俺の車なんてもー最悪。何付けても暗い。
リフレクターがデカくて正円に近くバルブカバーが付いてなくてバルブがむき出しになってる車は明るい

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 07:27:22 ID:mk2xNOuG0
980円ぐらいの青白バルブをつけて走ったら雨の日ライトつけてるの?と
感じるぐらい暗かったです(怖かった)。雨の降らない日は視認性はあります。
青白バルブは雨の日には弱いのですか?それとも7,8000円ほどの有名ブランドの
バルブに変えたら問題解決しますか?このクラスのバルブは雨の日の視認性は
純正よりよいのですか?



114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 09:51:58 ID:hKOLY2FcO
安いのはだめだよ。PIAAのスパーク8000とか買ったら、
そりゃ比べものにならないくらい明るくなるから試してみて!

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 10:25:18 ID:4uqRM8MnO
タイガースきゃらんぷ結構明るくて良かったよ。
あんまり夜間走らなかったから切れるまで丸二年でした。
しかもバルブがキレてもタイガースマークのついた傘は取り外せるから今は偽タイガースきゃらんぷ(笑)

ディーラーに点検に出したらびっくりしてましたよ。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 10:40:27 ID:ohY7PN0F0
もう雪も降らないだろうと思って、トバスのイエローからIPFのキセノンブルーXXに戻したら
見にくくて怖かったです。
1万円のバルブが500円に負けたorz
まぁ、2日目からはだいぶ馴れたけどね

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 14:05:02 ID:hVbpYVTX0
面積の小さい薄型のヘッドライトで、リフレクターのカットで光を拡散させても、
配光パターンには、所詮無理があるのか。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 16:37:35 ID:CTjPk4E6O
PIAA SPARK8000最強だぜ!!

30年前のボロ車にレークリつけようがバッ直リレーやろうがたいして明るくならなかったからやけになってPIAA SPARK8000つけてやったぜ


119 :105:2006/03/10(金) 20:39:33 ID:NsduT6VK0
>>106
たし蟹。
H1なんだけどレイブリックのやつが売っているのを見たことが無く
やむなくボッシュなんだよ…。
ボッシュのバルブは長持ちした(夜間長距離ドライブ40,000km、2年ほど)ので
そういう意味では信頼してる。レイブリックは使ったことが無い。
PIAAは1年だったなぁ…。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 21:08:30 ID:p/Jw60wj0
なんのかんの言っても、トバスイエローはいいよ。

まっ黄色じゃなく、レモン色で通常のハロゲンほど白さはないが
なんてったって525円。寿命も少なくとも一年ほどは持つようだし(前スレより)。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 21:59:33 ID:/W7SGs6L0
>>114
>>118
ネタ乙

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 23:53:55 ID:Ih+OS9BD0
>>115
おぉっ(^^きゃらんぷ。ナツカシス。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 00:27:53 ID:C2TGCN460
ここで言われてるリレーって何ですか?
それを付けると明るくなるんですか?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 01:00:15 ID:VpDYKymf0
>>123
リレーとは、一言で言うとリモコンスイッチ(の受信側)。
それを用いて、リレーハーネス(バッ直などとも)と呼ばれる回路を組む。

純正の配線よりも電気的損失が抑えられるので、明るくなる場合がある。
とくに配線の劣化した低年式車にはこの効果がある。
また、純正配線を保護する事も出来る。
これにより、ハイパワーバルブの大電流や発熱にも対応できる。

結果的にはそうなるが、ライトを明るくするための部品ではない。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 01:02:40 ID:VpDYKymf0
ちょっと訂正

×一言で言うとリモコンスイッチ(の受信側)。
○一言で言うとリモコンスイッチ(の受信側)みたいなもの。

一応、中卒レベルの電気知識でも理解は出来ると思うので、自分で調べた方が早いね。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 01:18:41 ID:C2TGCN460
>>124.125
説明ありがとうございます。
ちょっと調べてみますね。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 01:26:07 ID:6CjEi4ZT0
>>110
ナイスレポ。
欲しくなった。


128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 01:28:52 ID:EC+aDFtv0
今でもPIAA最高とか逝ってるやつがいるのか。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 03:42:44 ID:6z5P4fyFO
最高なのはPIAA SPARK8000だけです

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 09:28:19 ID:7K7A6/KR0
H6なんてバルブ見たことねぇorz

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 10:27:30 ID:ZLvKL0IK0
>>130
つレガシィ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 10:45:27 ID:BGNzaCFj0
>>129
ネタ乙


133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 16:49:58 ID:OrMCtt7J0
むしろ、>>131に爆笑した

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 19:23:02 ID:o7nxN2ki0
ABのWJRってのはそういうメーカーがあんの?
RAYBRIGやPIAAも自社内製なのかと思ったら違うのね
オスラムとか市光だっけ?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 20:08:22 ID:i8vfVBM50
>>134
ABのWJRはフィリップス製かと。
パッケージ裏を見れば分かるけど。

スタンレーも、生産国を見るとドイツ製(H7等)だったり、アメリカ製(HB等)だったり。
ドイツ製のがオスラムかな?

PIAAは市光から出てきたメーカーだからね。
メーカーと言うより、今や商社ってイメージだが。

IH01(日本独自規格?)って、スタンレーか市光があたり作ってるんじゃないかな?
少なくとも小糸のカタログには載っていないっぽい。

小糸も、自前でバルブを作っているのか?
灯体は小糸が作って、バルブは日星が作っているとか、そんな気がする。

その他、無名メーカーも結構あるから、実際のところよくワカラン。
韓国、台湾もあるから余計に分からない。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 22:33:31 ID:srs6b7Kz0
プラスイエローが2980円・・・・買うべきか買わざるべきか。
二週間前にレークリ入れたばっかりだし('A`)

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 22:46:27 ID:l0ppGF7JO
たかが電球ごときなんだっていいじゃん! ましてや切れてもいないのに交換なんてもったいなくね

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 23:04:10 ID:DJp6D+lY0
うちのクルマプレオだからIH01なんてバルブ使ってるから
選択肢無いに等しいし。

で、この前片方ヘッドライト切れたのでABでPIAAのを購入。
以前はスーパーホワイトSX使ったような気がするんだが、
スーパーホワイト&ホワイトのIH01があったので取り付けてみた(H-378)。
\7480だった。高けぇーよ。
PIAAサイト見てもH-378について載ってなかった様な感じがするが珍しいのか?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 23:31:32 ID:n3BVoD2H0
>>135
>IH01(日本独自規格?)って、スタンレーか市光があたり作ってるんじゃないかな?
>少なくとも小糸のカタログには載っていないっぽい。
イチコーの規格。バルブで収益をあげるつもりで変な規格を作ったとしか思えない低脳ぶり。
まぁ、他は当然作らない。
イチコーやピアのバルブはライフ製と過去スレに書いてあった。
レイブリックやボッシュは色々なバルブを使ってるね。


140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 02:01:41 ID:FhHNJIiY0
よし、JIS規格を閲覧して勉強してみた。
数字順じゃないから、サッパリワカラン。

H1〜H4、H7、HB3、HB4あたりは詳しく書かれていたが、それ以外は見つからんかった。
でも、形式をきちんと書いてるフィリップスのカタログや、
形状をきちんと表記しているレイブリックのカタログは大したものだと思った。
(例:T10ウェッジ(5W) → 形式は「W5W」、口金形状は「W2.1×9.5d」、ガラス球形状は「T10」)

それに比べて、PIAAのカタログは何時のだw
せめてHPくらい定期更新しろと。

>>139
市光の規格か。
702Kだけでもおなかいっぱいなのに、似たような規格を作るとは…
でも店頭で買える純正ブランドのIH01って、スタンレーだけなんだよな。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 02:42:53 ID:2Hmg2TFg0
>>136
旧品と同じ物だぞw
でもお手頃価格だな
梅雨時用に買っとけ
バッ直で旧品使ってる
興味津々で買ってはみたけど元来クリア派だった俺…
黄色は見易いってのがイマイチよくわからん
黄色の照射光は暗く感じるし蒸着はムラが気になるし
寿命全うさせようと思ってるけどなかなか切れないw


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 04:51:40 ID:mVQ9AM6hO
フォグランプ付いていないので、ヘッドライトで雨の視認性に優れたバルブを考えています。かと言って雨でない日の視認性が悪くなるのも困るわけで…。ユーザー車検100%合格出来る、そのようなバルブ欲しいのですが…

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 09:29:10 ID:+//6nDIz0
レークリか赤箱でしょ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 10:30:00 ID:09/3Z59+0
純正だと見えない鳥目は車に乗らんでくれ。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 10:46:24 ID:Zo8rXeIs0
でた、レークリか赤箱発言。


146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 11:26:35 ID:zyoBV2v10
赤箱は勿論、レークリも価格だけの価値があるかどうかははなはだ疑問。
これは製造コストが同じ100V60Wの電球を110V60Wの電球の2倍以上の価格で売りつける、いわばサギ行為だ。
(家庭用電球では110Vの方が僅かに高かったが、これも半ばサギ行為)

ハロゲンバルブは純正装着されている13.2V規格が一番。高効率と謳っている12V規格と比較して大して明るさに差はない。
法定速度を守らず、やたらスピードを出すから余裕がなくなって暗く感じるだけじゃないのか?

とにかくこのスレで真顔に明るさを論じなければいかんようなスピード狂のバカは一刻も早く単独事故で逝ってくれ。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 11:47:44 ID:F/n0/iEy0
そもそも純正バルブでも、ハロゲン出始めの頃よりは改良されている筈。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 12:26:15 ID:iBo6Q4DW0
純正もいいお値段しとるがなw
Venusあたりでいいだろ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 12:31:58 ID:Zx7AORR00
赤箱なんて、高効率というよりもw数上げてるわけでしょ。
そんでもって、高効率表示はおかしいんじゃないの?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 13:12:31 ID:gSfn0Kqq0
純正でも、1000〜1500円くらい。
ABで売られている、ロングライフは1600円くらいで、
ロングビーム(中身はヴィジョンプラス)は1800円ほど。
オールウェザーは見た事が無いので分からん。
提灯イエローに至っては、2000円を超える。
つまり、2個買えば2000〜4000円弱になる。
(全てH4 12V 60/55W)

ハロゲンバルブは高価だが、純正球自体がぼってる。
高効率は、クリアなら3000円、イエローなら4000円が目安。
短寿命バルブにこれ以上の金をかけるメリットは無いな。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 13:34:18 ID:A0xfIn+K0
規格が9006J・9005Jなもんだから
PIAAに頼ってるワケなんだが、ほかに
使えるヤツはないものか?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 14:16:37 ID:Xs//2Seu0
四月発売予定のX4、IRだったら嬉しいの〜。

いくらかの〜? IRかの〜?

中の人情報くれよ〜!

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 16:16:21 ID:RanhnjEQ0
>>151
JがつくとHB規格とはまた違うのか?
俺は某トヨタ9005&9006車にHIR使ってたけど

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 16:18:37 ID:Qjp9I6JB0
ビジョンプラスとプラスビューを比較した人はいますか?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 16:32:38 ID:A0xfIn+K0
>>153
違うんだわこれが・・・
おかげで不便でしょうがない。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 19:15:44 ID:b88oqM5U0
>>151
初代アリスト・ウインダムかな?
昔、親父の初代ウインダムにお構いなしにボッシュのマーキュリー入れてたが樹脂が溶けたりって事なかったよ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 23:29:50 ID:PagDzrNc0
>>149
ローをハイワッテージ化した高効率
ちなみに高効率じゃない真性80Wのほうがよほど明るい

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 23:51:55 ID:IK8VrWi40
ハイワッテージ化したら、ハイワッテージバルブちゃう。
高効率バルブなら純正と同じワット数でないとインチキちゃうの?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 00:05:29 ID:ftkVrRV30
極太赤が切れたのでオールウェザー入れた
BSH-1HLはつけたまま
意外と照射光黄色いな
明るさも結構出てる
蒸着すると何%くらい光量落ちるのかな?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 13:53:25 ID:IL8AmuRs0
>>154
純正からビジョンプラスシルバーに交換
店頭にサンプル置いてあってビジョ白と見比べてかなり悩んで購入。
当然ビューの方は買って無いので比較はできないが
純正と比較すると暗い感じがする。「シルバー」なだけに色もシルバーって感じがする。
品名が「シルバー」なだけで思い込みだろうけどね
色はスッキリした感じ。光源に少し紫が見える。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 14:14:25 ID:7Gp91sJJO
いまだにシルバーが暗いとか文句いう奴がいる。
当たり前だろばか

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 14:23:02 ID:WBqqMwrL0
マルチリフ車の知人の話
シェードを素人のやっつけ仕事で取ったら
車検はねられて左右灯体ASSY交換w
シェード除去なんてDメカに呆れられたらしい
「バルブ穴からよくやりましたねw」だって
かなり高価な代償だったとさ
シェード除去考えてる奴いたらやめとけ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 15:08:10 ID:DNadIRg50
>>158
殆どの高効率は、定格電圧を下げたものだとか。(公称値は12V)
一方、ハイワッテージは消費電力を上げたもの。
定格電圧が同じなら、より多くの電流を流すため、より明るくなる。

高効率ハイワッテージは、定格電圧を下げる事で、さらに大きな電流を流す。
寿命はさらに縮むだろうね。

>>160
ヴィジョンプラスなのか、シルバーヴィジョンなのか、そしてヴィジョンホワイトとは何か。
てか、シルバーヴィジョンの中身はブルーヴィジョンだから、明るくはならんな。


高効率クリアは、どのメーカーも謳い文句の「何W相当」を引き上げてきたからね。
対して変わっていなくても、それだけで明るく感じてしまうあたりが、オカルトチューンと同じ。
中身で比較するより、値段で比較した方が良いね。
何が何でもレークリと言うのもバカバカしい。

安さがとりえのホワイトヴィーナスが、MCで高くなったのは痛いな。
ますます横並びになる。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 15:50:02 ID:IL8AmuRs0
>>163
ごめん訂正・整理
今回買ったのがBOCHスポルテックシルバーね「ビジョ白」と書いたのが
BOCHスポルテックホワイトのこと。ここ勘違いしてた。

ところでオススメの白教えてください

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 16:34:46 ID:DNadIRg50
>>164
ま、最初に換えるバルブならその辺を買っちゃうな。
白くて明るいハロゲンは無いと気が付くまで、色々試すがよろし。

HIDを選ぶも良し、LEDが出るまでハロゲンで我慢するも良し。

166 :164:2006/03/13(月) 17:05:35 ID:IL8AmuRs0
>>165
暗いのはまぁ分かってたわけだけど
今まで6年程白いハロゲン付けてた車に乗ってて
で、最近車買い換えたんだけど付いてたのは純正バルブ
納車から一週間そのまま乗って昨日バルブ交換して
久々の純正バルブを体験したせいか
「こんな暗かったっけ??」ってのが感想。

どのバルブが白い、とか明るいとか面倒にもなってきたし
HIDも選択肢に入れてみようかなってのはある
HID後付けっていくらくらいかかるもんなんでしょ?
良くもなくもちろん悪くもなく『普通』のもので。
○○キットっていろいろあってどれが必要なものなのかわからん

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 17:13:39 ID:RrzbT23A0
ハーネスにクリアのハイワッテージか高効率つけときゃそこそこ
明るくなる。
丸や角2灯の規格品なら灯体をRaybrigのマルチリフレクタに変えれ
ばもう少し明るくなる。
バルブのみで明るくしようとすると満足度低。
HID後付けは灯体やレンズカットによっては対抗車にとって迷惑な
結果になる可能性大。

こんなとこか。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 17:33:46 ID:qCdkgFaJ0
下らんこと言ってるとぶっ殺すぞ。>167

いちいち他人様のライトを迷惑に感じるのがおかしい。
そういう自分が絶対に人に迷惑をかけてないと言えるのは夜間クルマに乗らないヤツだけ。

反論したらマジで殺す。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 17:38:50 ID:hET42PCS0
誰かJ娘のピットメニューでオールウェザー入れた椰子いる?どこのバルブ使ってるんかな?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 17:44:56 ID:8/hAuNHD0
>>168
われ、いてもうたろか(´・ω・`)

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 19:23:12 ID:4YZAGJVLO
168
ネットオタク黙れや!田舎もんの頭でっかちが。殺せるもんならやってみろや!はげ。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 19:35:36 ID:bUPSBuA20
>>168
二度と来るなキチガイ。
先に殺すw



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