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純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ2

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 01:41:13 ID:90YOLv4p0
HIDの事を無知な人が質問、異常があった場合に質問など語り合うスレにしよう!

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132736691/l50

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 01:45:01 ID:90YOLv4p0
関連スレ
【キセノン】後付HID Part24【ディスチャージ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140888612/l50

★★★純正交換H.I.DバルブPart4★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1131312525/l50

3 :KING:2006/03/09(木) 01:45:10 ID:1+rCTuQA0
前のスレの988さん。
もしかすると電力不足な気がします。バッテリーの量や、充電不足、老化?していませんか?
他にも原因が有ると思いますが、88ハウス(LOUD)から出ているハーネスを試しては
いかがですか?電力不足だとしたら効果があるはずです。


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 03:14:33 ID:nSZNVytv0
4阻止

5 :988:2006/03/09(木) 07:37:18 ID:JvmwZ/1RO
>>3
バッテリーは2週間前に替えたばかりです。
しかし、クルマがH5年式なので、コネクターやハーネスの劣化が考えられます。
ボディーアーシングを試してみようかとも思ってますが、
有効ですかね?
なにしろ、全く同じ配線で助手席側は問題無いので、
バッテリーから遠い為の電気ロスが原因なのかな、という所です。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 07:51:50 ID:R2Ha1QOE0
素直にバッ直+リレーでいいんじゃない?

7 :988:2006/03/09(木) 07:55:33 ID:JvmwZ/1RO
連続スマソ
>>3
LOUDですね?
ttp://www.cleverlight.co.jp/ri_h.html
↑これはどうなのかな、と考えてマス。

いずれにしろ、バッテリーからライトまで2m位有るんで、
ハーネス延長しないと届かないかな。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 08:43:52 ID:K/TZlxsx0

     ∧∧ ∩
    ( ´∀`)/ >>1 乙〜
   ⊂   ノ  
    (つ ノ
     (ノ


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 11:09:26 ID:zZTPYVZ8O
あげ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 16:01:19 ID:1czFU5hsO
あげ

11 :KING:2006/03/11(土) 02:06:16 ID:SSO/KfXv0
>>5
そのハーネスでも大丈夫そうですね!
取り付け後、どうなったかレスしてくださいね。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 02:25:45 ID:UQ81toat0
>>7
念のため左右セットで使ったほうがいいと思う。


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 22:21:03 ID:/u+LXi6u0
純正D2RのHIDセットを入手したので流用してみました。
先程試乗してきましたがかなり明るくて快適でした。
そこで質問なのですが、バーナーを遮光しているのにもかかわらず、
若干前の車内を照らしているようです。
これってまだ上方向の光が漏れてるってことでしょうか?
漏れているようでしたら対策をお教えください。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 23:17:16 ID:RYjIjQ6u0


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 23:29:45 ID:UQ81toat0
>>13
自分の目で前からヘッドライトを見てみろ
対向車の目線でだぞ。
で眩しくないなら、路面の照り返しが室内を照らしてるかもな

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 03:10:14 ID:+iKvSS0V0
質問です
ベロフのHIDキットを取り付けて最初は問題なかったのですが
ロービーム時にハイビーム警告灯が点いてしまいます。
ハイビームにすると警告灯が消えて
運転席側のロービームのみが消えます。

取り付けは付属品のバッ直リレーを使用しました。
車種はZZTセリカです

どのような問題が考えられますか?
よろしくお願いします

17 :KING:2006/03/13(月) 01:34:33 ID:61YrVssy0
>>16
普通ハイビームにするとどうなるのですか??ロービームとハイビームが
同時点灯ですか?それともバーナーの形状はH4ですか??

18 :16:2006/03/13(月) 02:08:55 ID:DBP58bBz0
>>17
ハイビーム時は4灯になります
それが3灯しかつかないのです
バーナーはH7です

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 21:44:27 ID:amwLZr5P0
光軸以前に光の向きが斜め上で困ってます。
遮光は一応してあります。
上部に漏れる光を防ぐために2cm程の自作アイラインを
ライト上部につけてみましたがこれもイマイチ(T_T)(下側に貼った方がいいのでしょうか?)
どうすれば解決できるか教えてくださいm(._.)m

20 :KING:2006/03/13(月) 22:03:12 ID:61YrVssy0
>>18
両方ともHIDですか??
たまに配線が焼き切れてる可能性がありますので、ヒューズ、
配線をもう一度見直してみてはどうでしょうか?まともな返事が
出来なく申し訳ございません...。
>>19
バーナーを入れるヘッドライトの穴を加工してみてはどうでしょうか??
多少かわると思いますよ!

21 :16:2006/03/13(月) 23:49:11 ID:DBP58bBz0
>>20
配線は問題ありません
ヒューズも確認済みです

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 00:23:47 ID:vGL1rp+j0
>>19
> 光軸以前に光の向きが斜め上で困ってます。

レス番号20も行かない前から釣りかよ・・・

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 00:38:30 ID:qVdlyREuO
今サンテカの5200K付けてるんですが、サンテカの他のバルブなら何でも付けれるんですか?他のメーカーのバルブも付けたりできますか?

24 :19:2006/03/14(火) 01:38:05 ID:jtHdKFny0
19だが釣りじゃないよ。
光軸を回しても斜め上方向にしか強い光がいかなくて
手前が暗いという状態を言いたかったのです。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 01:51:59 ID:Zgq0qDfE0
>>24
光軸いじるところが2箇所有るのは知ってるよな?
その2箇所を上手くバランスを取って調整しないとそうなる

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 02:53:02 ID:wCCVVYUv0
>>24
>25も言ってるけど、光軸調整ボルトは2本ある事が多い
1本は左右、もう1本は上下に光軸が動くが
ここに落とし穴がある

たいていの車の調整ボルトは
左右に動かすと「若干上下に動き」、上下に動かすと「若干左右に動く」
つまりちょっと動かしたくらいでは
そのボルトがどっちの調整用ボルトなのか分からない

整備解説書があればわりと簡単だが、
手元になければリフレクターの向きなどを確認して
正体を暴く必要がある

両方の動きを完全に把握してきっちり合わせられた時のみ、
純正(に近い)適切な配光になる

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 03:58:29 ID:RKSGM2BR0
若干だからよくワカラン・・・自分もそうだったが。
だから、元に戻せるように回数数えながら
思いっきり10回くらい捻ってみればよいんじゃないか?

俺はそうやって、上下なのか左右調整なのか調べたよ。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 08:02:45 ID:daVy62eZ0
多分、>>19はそんな問題じゃないと思う。。。



29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 09:22:25 ID:sTKdE36e0
>>19はこれが言いたいんじゃ?

\____ \____
↑         ↑


30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 16:05:55 ID:6BAaaRX+0
>>29
それ、正常なカットライン。

31 :19:2006/03/14(火) 19:31:56 ID:5BwFIW5Q0
>29
HIDのスレでよくソレをみますがどういう風にみるのですか?


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 20:16:40 ID:M3tLc85U0
>>31
ttp://www.geocities.jp/supraboy/retrofit_board_index.html

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 21:30:01 ID:vGL1rp+j0
>>31
まだ釣りやってるのか?

壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁
壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁
壁壁壁壁壁壁 \_暗___ \_暗___壁壁壁壁壁
壁壁壁壁壁壁   明 明      明    明   壁壁壁壁壁
壁壁壁壁壁壁 ↑ 壁壁壁壁 ↑ 壁壁壁壁壁壁壁壁壁
壁壁壁壁壁 左ライト 壁壁 右ライト 壁壁壁壁壁壁壁壁
壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁
 
普通、自分の車の配光ぐらい何となくでも知ってるだろ。
もしかしてライト点けて走った事無いのか?

34 :19:2006/03/14(火) 21:39:12 ID:j2m4UKV40
32さん、33さんありがとうございます。わかりました。
で、こんな感じです。上に漏れてるのをなんとかしたいのです。
    ↓     アイライン貼るくらいのお手軽な対処では無理でした。
    ↓
壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁
壁壁壁壁壁壁  薄明   薄明   薄明     壁壁壁壁
壁壁壁壁壁壁  __明_明_ __ 明___明   壁壁壁
壁壁壁壁壁壁    明 明      明    明   壁壁壁壁壁
壁壁壁壁壁壁 ↑ 壁壁壁壁 ↑ 壁壁壁壁壁壁壁壁壁
壁壁壁壁壁 左ライト 壁壁 右ライト 壁壁壁壁壁壁壁壁
壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 23:21:38 ID:vGL1rp+j0
>>34
実はハイビームに入れてるとか。
ライトはプロジェクタ?マルチリフレクタ?
そもそも純正HID仕様?
プロジェクタだと比較的マシに使えると思うけど、一部HIDと相性が悪いのがあるらしい<レガとか
マルチリフレクタなら、ライト内部で乱反射してる。
正規の光軸外の位置から覗いて、ライト内のどこから無駄な反射を起こしてるのか確認。
そこを重点的に対策(乱反射防止塗装とか)すればマシになる。
あわせて遮光管の加工とかも有効↓
ttp://syaoron.dip.jp/kinomuku/car/march5.html

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 04:53:30 ID:NIG40D0O0
>>35
通りすがりなんだが、同じ悩みで困ってたところだった。
役に立つアドレス、ありがとさん。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 08:06:41 ID:Qkc9zOTd0
>>34
上に薄く漏れるやつね・・・
H4 Hi/Loだな。
遮光管に穴があるやつでしょ?
あれは、Hi用の小窓からLoの時に漏れる光だな
色は黄色っぽい色で出てるでしょ?
これを完全に止められるやつって今あるのかな?
Loの時にシャッターで閉じるようになってないと
完全漏れを無くすのは無理かと・・・



38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 14:02:55 ID:0M0lAMjF0
>>37
HID屋のが昔シャッターだった。(漏れ使ってる)
いまはシャッターを無くして、D2Rみたいな遮光がされてる。
同じような効果とおもわれ。(シャッター取れそうだったしw

39 :19:2006/03/15(水) 20:55:39 ID:DhGLh2Q00
形はH1でマルチリフレクタです。
リンク先のHPを見て配光上向きの理由がわかってきました。
乱反射と光源のの下側からの光の漏れが原因ということですよね?ということは、ライトの下側にアイラインするのはどうでしょうか?
釣りじゃないのでよろしくお願いします。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 22:00:37 ID:+vf565DZ0
ちょっと板から外れた質問かもしれないけど聞いてくれ〜
ちょっと前のCARBOYにLEDテールの自作方法(たしかゴルフかアルファの・・・)みたいな記事があったんだけど
何年の何月号かわからない・・・自分なりに探してみたものの見つからない・・・
もしいつのやつかわかる人いたら教えてください〜(-人-)

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 22:11:23 ID:HcDLBE840
HID屋の現行シャッターなしのは遮光されてるとはいえ下から黄色い光が漏れ、
Hiの部分を照らしてる
正面から見るとこれが意外に気になる
シャッター付きのままにしておいて欲しかった

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 23:30:44 ID:rqiYy11j0
>>39
H1なら遮光板関係は大丈夫だと思う。
下から漏れるのはH4とかの切り替え式の話。
問題は主に乱反射かな?
ライト下のアイライン・・・禿しく格好悪いのが気にならないならやってみれば?
まぁ、他にも問題はあると思うが。
点灯しているライトを自分の目で確認すればどこが悪い(漏れてる場所)かわかるだろう?

43 :KING:2006/03/16(木) 00:06:31 ID:GPAFA5+h0
>>23
出来ますよ!でも簡単な配線加工が必要です。
>>16
ディーラーでよく見てもらった方がいいかもしれません。
HIDに異常がなさそうな気がします...。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 00:17:04 ID:n1AtsqQZ0
>>40
スレ違いだがチ〜ト考えてあげた・・・
3〜4年前か?
うちにはCARBOY20年前からのが欠品なくあちこちにしまい込んでるので
すぐには出てこね〜な。
ちょい探したら白鳥君のサニトラとか花売りくんのVR-4とか出てきてびっくり!!
他のスレで聞いてごらん

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 03:41:35 ID:xRe26KVz0
>>40
んん〜・・・
5年前くらいから毎月買ってるんで
何年、何月号って指定があれば
持ってこれるんだが・・・残念。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 03:58:43 ID:xRe26KVz0
>>40
2005、8月号にそれらしきもの発見。
他板で同号譲ってくれ言われたんで
探してきたらたまたま発見・・・。
コピー取って送ろうか?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 08:22:19 ID:7BS5bmvo0
HID屋のバラストって固定用の穴が一つしかないですよね。
皆さんはどうやって固定されていますか?
やはりタイラップでしょうか?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 13:34:38 ID:FMPhmh3i0
>>44-46
レスありがとうございました。
2005年の8月号で無事に「LEDテールランプを自作する!」を発見しました!
スレ違いなのにレス頂いてなんとお礼をいっていいのやら・・・
半分諦めてました。ありがとうございました(`・ω・')

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 14:08:04 ID:oB2nW1+J0
>>47その穴にステーつけて装着してる。もちろんエーモンwついでにタイラップで補助固定してまっせ。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 14:13:38 ID:xRe26KVz0
>>48
おお・・・待っていたぞよ。
何?
カーボーイが見つかったと。
頑張って自作してくれ。

完成したらDIYスレに載せてね
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141643047/

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 17:58:58 ID:3p2RfCO6O
47
オレのはスプリットファイア製だから
バラストに穴3つある。ちなみに
バーナーはフィリップスだから明るいよ(ω)

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 18:07:52 ID:3p2RfCO6O
47
おまいら連レススマソ(´・ω・`)
オレのは壁に穴開けて油分を
拭き取り、両面テープで固定後
2カ所ネジ留め1カ所タイラップ留め
(都合により1カ所ダメだった)
その後バラスト丸ごとタイラップ
3重巻きでフィニッシュ!!!
(´・ω・`)疲れたお

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 21:35:19 ID:3uKuPNJb0
>48
LEDテール実用的だったら作り方教えて下さい。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 17:50:54 ID:OiUy9ElY0
>>53
スキャンしてうpします?
パスかけとけば法的に問題ないですかね?

55 :HG:2006/03/18(土) 21:44:15 ID:I8cNhOueO
4万ぐらいまででH4Hi/Loで故障が少ないオススメメーカーありますか?またラウドとAPPならどちらがいいですかねぇ?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 23:35:46 ID:jTbdJJQa0
>>55
マルチはやめようね

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 00:04:54 ID:pvt+74J4O
フィリ6000Kを2年半くらい使ってます。使用頻度は毎日30分くらいが平均なんですけど、寿命は近いですかね?最近、純正HIDに並ばれると暗さが目立ちます。光量が落ちてるか目安になる良い方法はないでしょうか?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 00:10:54 ID:1rai1QIE0
32rにスペックルマンを自分でつけたのですがエンジンルームが狭く固定するスペースに
苦労しました 配線も汚く、そのままエンジンルームにはわしたのですが誰かつけている人
良いつなぎかた教えてください




59 :53:2006/03/19(日) 01:02:25 ID:MQd9uwNI0
>54さん
お願いしますm(o)m

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 13:04:39 ID:YCnXxa8w0
ttp://tomiya.bne.jp/cgi-bin/upload/src/myg0880.zip.html
にうpしました。
DLキーは私のメール欄を参照してください。

61 :53:2006/03/19(日) 19:15:30 ID:MQd9uwNI0
DLできました。
ありがとうございましたm(o)m

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 01:06:48 ID:Zd48SWGgO
>55
つPIAA
ラウド、APPより遥かに信用性あり

>57
次は迷わずフィリ5000つけよーね

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 11:43:54 ID:uJaXQQI9O
>>62
フィリ5000みんなが言うように試してみたいが、まだ6000が点灯してるうちはもったいなくて。5000の色は見た事ないけど個人的にはフィリ6000の色が好きで、この色でもっと明るいバーナーが欲しいです。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 14:28:04 ID:Zd48SWGgO
>63

詳しく言うと基本的にHIDバーナーは長年つくみたいだけど初期状態の7割ぐらいまで光量が落ちたら寿命みたいで交換の目安みたいよ。
フィリ6000ならォクでもまだ売れると思うからそれを足しに新しいの買えば?
フィリ6000も色的にいいけどあれ系なら5700もいいよ

でも明るさが欲しいならフィリ5000かな

明るさかファッション性のどっちか捨てないといけないのが今の現状

でもPIAA5600はファッション性も兼ねて明るさもそこそこ犠牲にしないからかなりの評判みたいだね

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 20:11:21 ID:uJaXQQI9O
>>64
アドバイスありがとです。次は5000を試してみたいと思います。5000はみなさんの評判も良さそうなので。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 20:46:10 ID:Zd48SWGgO
>65

ちなみに漏れ5000だょ^^

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 19:15:45 ID:kW34hk52O
新型シビックにHID付けるかとうか散々悩んで付けることにしました。
が、HIDって明るくていいものだと思ってましたが、眩しすぎて不評な面もあるのですね。
付けない方が良かったのでしょうか?オプションで6万円もしたのですが。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 19:55:21 ID:AhBc76lzO
アポロンて信頼性どんなもんですか?知ってる方、使われてる方よろしくお願いします

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 02:31:08 ID:8k23XxhnO
BSCの評価はどんなものですか?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 04:53:17 ID:4qbNGgAR0
>>67
いや、純正で新型ならば最新の設計だろうからぜんぜん問題無いだろ。
ハロゲン用のライトに後付けHIDが問題ありの場合があるだけ。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 20:02:54 ID:1qxVlKpxO
半年前ぐらいに、中古パワービュウのバラストを買って、メーカー不明新品の8000Kのバルブを加工して使用してましたが、今日片側が一瞬点灯してすぐ切れてしまいました。何回オンにしても同じ現象です。バルブかなバラストかな?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 21:17:33 ID:zd50GfEd0
>>71
左右のバルブを入れ替えれば、どっちが駄目なのか分かるでしょ?。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 00:23:50 ID:EnQ43ttF0
それさえも面倒っちいから、ここで聞くんじゃないの?
最近、そういうのが多いやねぇ。
ちょっと考えて、ヒト手間かければわかりそうなもんだけど。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 00:50:46 ID:jLAO5Bnc0
それだけでは、どちらかが原因かは分からんが、バッテリーの容量不足の
可能性もある。あまりにも面倒なら、イエローハット等で無料で見て
もらえるかもよ!

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 08:23:20 ID:sKJ+Cz7Y0
それはない

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 12:07:30 ID:1N80pIWL0
>>74
無料で見てくれるが、昨日換えた新品バッテリでも「随分へたっていますね〜」と
診断してくれる。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 09:32:22 ID:yKDq/xhu0
光軸をいくら調整してもやや上向きが直りません(T_T)
そこでふと思ったのですが
光源の位置が悪いのではないかと…
もし、光源が元のバルブの光源より後ろの場合は
どういう配光になるのでしょうか?
また、逆に前の場合はどうなるのでしょうか?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 09:51:21 ID:7VHx0HToO
↑の人
勘違いならすまんが、斜光管付けたらどうかな?
光が上に反射してるんじゃない?
ヤフオクで1500円前後であるよ!今日届く予定。
色は白くなるし、対向車に眩しくならなくなるみたいよ?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 11:04:08 ID:eKCgMJYt0
切り替え式で、L→Hへやったときは
バルブが引っ込む・・・。
ゆえに高原が後ろ=ハイに近い配光
なのではないか?

>>77

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 14:10:38 ID:+zRqCiFS0
付けてる車によっても違うだろう。自分のは、斜光管つけても光軸合わないのは合わなかった。
対向車には迷惑が減ったとは思うが。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 14:11:53 ID:C9FwP6AD0
ハロゲンバルブで光源がずれる事は滅多にないが、
後付けHID(特にHi/Loスライド)は物により光源の位置が違う。
今まで4種類くらい試したけど、皆微妙にずれてる。
だから取り付け後の光軸調整は必ず必要。

で、一つ気付いたんだが、光源が前にあると照射範囲が広くなるね。
HIDになると明暗がはっきりするので違いがよく判ります。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 14:24:39 ID:C9FwP6AD0
あとひとつ
バーナーに付いてるセラミックチューブの位置だけど、
ライト正面から見てチューブの位置が左側水平ラインにあると、

\____ \____

ちょうどチューブが影になり、左上がりのカットラインが出なくなるものがある。

てことは、右側通行用なのか?

物によっては、上の状態が判っていてチューブの位置をずらしてある。


83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 15:36:08 ID:+8N9rH2Y0
とりあえず、フロントの車高を低くする。
いや、マジで。それでパッシングされなくなった。

84 :77:2006/03/29(水) 20:55:49 ID:MlomHloG0
理屈はよくわからんが78の説明もなんとなく理解できます。でもHIって下側の光がリフレクタに反射して上向きになるのでは?
そこで、もしH4のHIの下側を遮光した場合はLoとどう違う配光になるのでしょうか?
だれか図で教えてくださいm(o)m

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 20:56:42 ID:+zRqCiFS0
なら、最初から光軸下げとけばいいんじゃん?フロントの車高下げるより簡単だし。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 21:02:45 ID:UHJgWnft0
>>84
http://www5b.biglobe.ne.jp/~ccb/shakouban1.html
     ↑
その件はこちらを見るとよく解ります。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 21:27:40 ID:eKCgMJYt0
HIの下側の光がリフレクタに反射して上向き・・・これは同意。
ハロゲンはその方式だぁね。

でも切り替え式HIDって下のリフレクタ使ってないよ。
少なくとも自分のはね。
ハイがぼや〜んとなんとなく暗いのはそのせいか。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 21:57:34 ID:UHJgWnft0
Hiの時に下のリフレクタは上に光が出るんじゃなくて
下側に変わるじゃないかと・・・

ちょうどレンズを通した画像のように
ある点で画像が反転するみたいになるのでは?

Hiの時はバーナーが後方にスライドするので、
光源の位置が変わり上下逆になるのじゃないか?と思うのだが。

で、遮光版で下の光が出ないHIDは、Hiの時手前が暗いんじゃないかと?

あくまで、想像ですが。

89 :77:2006/03/29(水) 23:40:28 ID:KkLaaLpT0
下側を遮光してますが86のリンク先のHIみたいな感じの配光です。
もしかしてLoにするには上側を遮光すればよいのでは…って思えてきました。
ただ、HIDをDIYでつけてるサイトを見た限りでは下側を
遮光しているのばかりです。
(○ ̄ 〜  ̄○;)ウーン・・・

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 23:45:22 ID:F32oQmNC0
先日、ディラーの営業マンが入ってたんだが、
「HIDの動作原理は蛍光灯と一緒。On/Offが一番よくない。
 交差点や駐車中も一度つけたら消さない事」

これって本当?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 01:22:28 ID:MphlNkQ50
本当です。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 11:40:40 ID:ID2mLjZ30
>91
うそこくでねえー

>90
そんなこたぁない
市光のHPでもそれぐらいでは大丈夫と謳っているし

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 12:04:35 ID:1I0WtCGS0
ウソと決め付ける事もできないだろう。
ON/OFFするよりはONにしっぱなしの方が、バーナーにもバラストにも、ついでにバッテリーにも負担が少ない事は確か。
2000時間使える物が1000時間になる訳ではないが、1800時間しか持たないかもしれない・・・程度の話。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 12:55:15 ID:4+esgbPP0
有名な某メーカーのHIDは、つけたり消したりすると壊れます。
21W,30Wシリーズは100回もon/offしないで70%の確立で破裂&故障します。
だからホームセンターオンリー1商品。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 23:11:35 ID:tYYpNfD70
俺のはその商品1年半全く不具合無く使えたよ。
あまりに壊れないんで怖くなって売ったけどw

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 23:39:26 ID:smsukgUO0
>93氏を信じる事にして、気にせず普通に使うよ。ありがと。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 23:46:39 ID:enWSUMoZ0
バーナーってハロゲン感覚で、
メーカーは関係なく、付けられるのかなぁ〜
たとえば、PIAAのキットにCATZとか・・・
サンテクのキットにPIAAのバーナーとか・・・
ご教授お願いします。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 23:57:43 ID:LrE+xfMz0
>>97
あたぼーよネギ坊主
コネクタさえあれば何でも桶

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 10:18:10 ID:7Iy2aC8E0
>>98
そうかな藁
世の中には21W35W40W55Wなどなどあるぞ
それに一部ではダメだとの話も聞いたことあるぞ
大体はできるが全部が全部コネクタあえばというのもおかしいと思うぞ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 11:57:54 ID:mo9WW5Ee0
でもガワが同じでコネクタも実は同じ

どっかのOEMってそんなもんだろ。


101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 12:20:44 ID:TOAIV+D20
サンヨーテクニカはどれも点灯しない。コネクターとかの問題じゃなく、不良が多い。
夜に消えるライトでもよければ、ただ安いだけHID。ライトの意味が無い。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 12:31:48 ID:379RVi7/O
>>78です。
斜光管はまだ来ない、たぶん今日来ると思う。
俺のはハイ・ローの切り替えないので、斜光管も
切り替え不対応の物です。
切り替え対応の斜光管はあるのかな…わからなくてスマソ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 12:34:28 ID:7Iy2aC8E0
>>101
TD5000なら他社のバーナー点灯できたよ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 12:36:26 ID:Blt5Muir0
>>99
>>98じゃ無いが問題ない。
純正交換はどうする?いろんなメーカーが出してるだろ?

まあ、コネクタ会わなくてもギボシ端子で十分なんだが。



105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 15:03:40 ID:fn1M4rLj0
> まあ、コネクタ会わなくてもギボシ端子で十分なんだが。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 15:57:35 ID:TOAIV+D20
>>103
普通に点灯するユニットに当たることのほうが至難の技なんよ。普通は点灯しなくて
、サポセンも繋がらなくって買ったところともめて苦労し、修理に出しても何ヶ月も
音沙汰無しで、帰ってきたらまた同じ不点灯。しまいには嫌になって手放す。
だから、他のバーナー付けるまでたどり着くことが冬山登山より厳しい。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 17:21:37 ID:9DIKmNGG0
漏れの場合、LOUDのバラストで純正バーナー使ってます。
ついでにLOUDのコネクタで1mほど高圧ケーブルを延長させてます。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 18:34:03 ID:ZGstBcj20
バラスト〜バーナ間のコネクター…オレが知る限りでは
PIAA系
ベロフ系
ラウド系
ヤフオク系@(クレバーライト・純正採用も有り?)
ヤフオク系A(防水ゴムが太いタイプ)
ヤフオク系B(灰色?最近出てない)
サンテカ系(…)
他にも有ったか思い出せない

とりあえずギボシはヤメトケ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 21:05:26 ID:QXT0eMiM0
旧BOSCHとクレバーは同じコネクターだった。
レイブリックと旧SUN自動車、旧RG、今のCATZも同じ。ベロフと旧CATZも同じコネクター。
秋葉のガード下の店にいろんな防水コネクターが売ってるから、探せば応用できる。
サンテカのは噛み合わせが悪く、ショートする。燃え解けた事例があり。気をつけ意。。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 21:44:23 ID:s2f1q3ma0
皆さんありがとうございます。
とりあえずは、同じメーカーを
使ったほうが無難って事でFA?

>>106曰く
そうでもなさそう・・・・

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 09:45:13 ID:OaouVv/c0
平成10年の後期型のエスティマに、後付のHIDは付くの?


112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 10:26:46 ID:evNE2HMt0
そーいうのって、加工してでも頑張って付けるもんジャマイカ?
ポン付け希望とか、やる気が無いならば・・・。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 22:55:31 ID:rPKRGNSh0
後付けHID(H4)に
別メーカーの 高ケロリンのバーナーってOKでつか?

また ガワは そのまま利用して
ハゲロンバルブ(H12)を HIDのユニットだけ買って
交換できますか?

良くわからなくて 申し訳ない
教えて下さいませ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 01:01:03 ID:+r2ZS1l/0
今週はREYBRIGのバラストに安物のヤフオクバーナー
つけます。
バラスト側のコネクタはなるべくいじりたくないんで

「イグナイター→レイブリ♂→レイブリ♀→汎用♂→汎用♀→ヤフオクバーナー」
*→・・高圧ケーブル
*♂♀・・コネクタ 


115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 01:10:24 ID:Mx6oXDyN0
>>113
わからない五大理由

読まない
調べない
試さない
理解力が足りない
人を利用することしか頭にない

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 12:43:18 ID:mvotvvAtO
斜光管つけました。
効果ありです、対向車の運転手の顔を照らさなくなりました。
光軸いじらないと下ばっかてらしてて20メートル先が見えないwww
色は純正より白くなったね。(バーナーは何かの純正)

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 12:45:20 ID:mvotvvAtO
遮光管でしたね。
誤字です。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 18:55:55 ID:HG6MkciyO
過去スレは読めないです 黒丸ないし

現状 読めるとこは読んで 其なりに理解します

頼りになりそうな人に お願いしています


お決まりのレスつけるくらいなら スルーしてください

自分は知ってるから有利かもしれませんが 何も知らない不利な人間もいるんです

敗者にも優しくしてください

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 19:27:04 ID:ZNT1mZWd0
>>118
あなたは誰?

とりあえず日本語の勉強からしてくれ。
質問だかの意味が通じないと答えようもない。

ちなみに、ログは
ttp://makimo.to/index.html
で見れるから。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 19:28:48 ID:ZwfOeDRh0
>>118
現在使ってる後付けのHIDメーカーと
付けたい高ケロリンのメーカーは??

バラストとバーナーの相性はメーカーによるんじゃ??

防水の接続コネクタは持ってる??

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 20:20:52 ID:HG6MkciyO
120様へ

HIDは 現在 市光のH4 4500ケロリン位のです
高ケロリンなら サンテカ以外なら 型が合えば 何でも良いと思っています
(端子の型 D2Rとかですよね? これは 近く 調べてみます)
過去スレ 関連スレよみましたが 端子の型さえ合えば
取り合えず 着く(はず)みたいに理解できましたが…
それでよろしいですか?



もう一つは
使用中のハロゲンフォグのレンズとフレーム?(外側?本体?)は活かして
HIDキットを買えば (バーナーが入れば)使えますか?と言う疑問があるのです

馬鹿で申し訳ないですが
この二つさえクリアできれば あとは 何とか出来そうなんで
宜しくお願いします

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 21:22:03 ID:ia6wXyw+0
けろりん? ( ´,_ゝ`)プッ

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 21:54:06 ID:HfLAmygW0
> あとは 何とか出来そう

ウソこけ。(w

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 22:42:01 ID:s7onjD1z0
>>121
はっきり言ってそれぐらいの知識しか持ち合わせていないようであれば触らない方がいい。
HIDは2万ボルトを超える高電圧が流れる。純正ユニットには封印の文字があるのを知っているか?
もし何とかなったとしても配光を初め人様に迷惑がかかるのは目に見えている。
ショップで頼むもしくはもっと勉強してからにしてくれ。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 23:36:46 ID:KPoru+fZ0
これ、いいよ
ちょっと見てみ
http://sheendigital.com/alba/

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 23:38:34 ID:awp6J6jp0
だからですね
勉強するため
知識のある人に聞いてるわけです

必要なもの買うために
何が必要か 確認したいわけです

判らないと
予算が決まらないし

作業はディーラーでやってもらいます

煽っても駄目ですよwww
真面目に困ってますから<(_ _)>



127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 00:13:22 ID:6K2Ty9e70
>126
ディーラーに行くんならディーラーで聞けばいいかと。
でもディーラーで「けろりん」なんて言ったら失笑されること間違いなし!

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 00:17:23 ID:9XGqVHSN0
>>126

じゃあ最初から全てディラーで聞けば??w

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 00:21:48 ID:DM6qS/tI0
>>126
聞くところたくさんあるだろ。自動後退とか黄帽子とか。店行ってカタログもらうとか、HP見るとかしてから質問だろ!。
お前が間違ってんだよ。こんなところに書き込みする前にメーカーのHP行けよ。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 00:26:55 ID:DM6qS/tI0
>>126
初心者にはサンヨーテクニカのHIDがいいよん。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 00:36:40 ID:w3Y03/Dt0
ttp://www.88house.com/loudcon.htm
ココを読めば答えが載っている。

ハロゲンフォグのHID化も基本的には出来るが、バルブに対応したHIDキットがあったとしても、
ハロゲンフォグの本体にうまく収まるかは???
防水や熱的な問題も多いし、なにより配光が凶悪なので、素直にHIDフォグランプを買った方が、金銭的、時間的にも節約になるのでは?

最後に、真面目に質問して聞きたいなら「ケルビンをケロリン」とか書いて質問するのはやめてくれ。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 01:51:34 ID:5IyNO/rN0
フィリップスの管分解の解説サイトはたくさんあるのですが、
オスラムの管分解の解説ってないですよね?
手に入れたバーナーがオスラムだったので悩んでます。
どなたかご存知ありませんか?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 03:54:15 ID:DM6qS/tI0
>>131
ケロリンが駄目なら、ナンペろりん!。それとも何ゲロゲロ。
マジに回答するなよ。馬鹿だな。。。。。
サンヨーテクニカ買わせればいいこった。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 07:41:30 ID:7XClpf9rO
131様

やはり そうですかねぇ
入る 入らないが 一番問題だと思いますが…w

ま もう少し調べてみます


なんだかんだ言って サンテカ買うなと言ってたり
D逝って聞いた方が早い的な意見
本当にありがとうございました


135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 08:26:05 ID:saebjJwN0
>>132
OSRAMのバーナーは根元が樹脂封入で固定されてるから分解が面倒なんだよね。
分解中に最悪割れる。
素直に他のヤツに変えたほうがいいよ。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう<sage>:2006/04/05(水) 10:07:38 ID:Jxa4+QbS0
>>132
135の通り!
他にも樹脂で固めているのがあるが黒いソケット部分をのこぎりで切れ目いれて地道に黒い部分をボロボロに取り除いていけば分解はできるヨン

まあどうしてもガラスに樹脂が残っちゃうんだけどね

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 10:31:22 ID:fO7dTeJN0
先日、アポロン製の汎用HID、H4Hi/Low切り替え式を取り付けました。
で、点灯したのはいいのですがHiビームになりっぱなしで困っています。

テスターで調べてみたらLow時にHiに9Vほどの電流が流れてるみたいです。

この場合どう対処したらいいのでしょうか?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 13:02:51 ID:axe3CbRJ0
後付けのHIDキットを買おうかどうか迷っています。
来年1月から灯火器技術基準が変更になって、HIDには自動調整レベライザの装着が
義務付けられるそうですが、後付けのHIDを装着した場合もレベライザが必要なのかどうか、
わかる方いませんか?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 13:40:47 ID:+Opks7AF0
>>138
来年??
それ、何処からの情報??
灯火器技術基準が変更って今年1月生産分の車から適応されてますけど??

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 15:05:10 ID:DM6qS/tI0
後付けはあんまし関係ないだろ。付けれる車は限られてるし。最近の低価格車
の適合はメーカーも公表出来ないだろうから。適合公表したら、メーカー自体
法律に触れる。競技車両用とかにすれば別だろうけど。

>>138
お毎もしかして、どこかのクレーム多いHIDメーカーの人間か?情報収集するなよ。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 16:18:46 ID:BTRwb5md0
今APPHi/Low切り替え(スライド式)使ってるんだけど
これってバーナー切れたら純正交換用のバーナーに付け変える事は可能ですか?
APPHi/Low切り替えの補修用バーナー売ってるとこ見たこと無いんで・・・

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 16:58:36 ID:axe3CbRJ0
すんません、ググった情報が去年の情報らしく、「来年」となってました
今年の1月からもう施行されてるんですね。
H18年製造からの車両に限られるって事のようですね

>>140
> どこかのクレーム多いHIDメーカー
サ○○ー○○○○のことですか?今日初めてHID関係のスレ見ましたが、
↑はダメなメーカーだと知りました。

当方スズキKei乗りでして、今考えてるのはスズスポのチュリニビームとかいう奴です。
ttp://www.suzukisport.com/news/041006kei_turinibeam/index.html
車種別にキットが出てるんですが、値段は激高です。
使ってる方のレビューをお聞きしたいです。



143 :132:2006/04/05(水) 20:28:55 ID:OjipvLlX0
分解の過程の画像ってありませんか?


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 21:52:33 ID:vdgrhRoL0
>>142
レベの件は気にしなくていいですよ
もし問題があっても車検時に外せば無問題
スズスポのキットは専用のステーがついてるだけだから
有名メーカーの汎用品買った方がいいとおもわれ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 00:13:59 ID:qWXU791D0
以前、セルシオに純正流用でここで色々お世話になったものです。
XTECってとこの10000kのバーナーを使ってるのですが、使用期間4ヶ月(夜間走行週五時間以上)
で左右色違いが出てきました。
バーナーの買い替えを検討しているのですが、GEの9000k入れてる方いらっしゃいますでしょうか?
GEのD2SバーナーってPIAAに似てるけど同じものなのでしょうか?
青白が好きなので他メーカーでもオススメなどありましたらよろしくお願いします。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 00:19:55 ID:2dN8GS4z0
>141
APP…サンテカ関係会社か?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 00:19:58 ID:F5ZMcDvf0
>>144
そすか
親切にどうもです
俺も色々ググっててそんな気がしてきますた
チュリニビームはFETのOEMみたいな記述も見つかりました

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 01:12:26 ID:683EqQFA0
>>146
違う会社だよ。バルブの仕入先は同じかも知れんが。
北海道のホームセンターではサンテカ撤去でAPPが主流かな。信頼性はAPPの方が
上。色違いもサンテカほどではない。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 01:51:55 ID:RW+j/xU80
>サンテカ撤去
遅すg(ry

第二のサンテカはどこだろうな?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 09:09:25 ID:B2thmUfKO
これ昔から気になってたけど…
最悪HIDメーカーの順位って格付けしたらどんな感じ?

最悪 サンテ○
2位 ?
3位 ?
4位 ?
5位 ?



とかあれば色々使ってきた椰子のレスきぼん

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 09:10:45 ID:B2thmUfKO
これ昔から気になってたけど…
最悪HIDメーカーの順位って格付けしたらどんな感じ?

最悪 サンテ○
2位 ?
3位 ?
4位 ?
5位 ?



とかあれば色々使ってきた椰子のレスきぼん

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 11:40:46 ID:R9T4E/wh0
最強・最悪・極悪 サンヨーテクニ蚊






2位 ? オークション販売の台湾・中国・韓国のコピー製品
3位 ? 販売は日本で生産は台湾・中国・韓国
4位 ? 販売・生産も日本のOEMメーカー
5位 ? 名の知れた日本のメーカー

後、宜しく。


153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 11:56:59 ID:4IY87ULj0
色々試したが社外品は程度の差はあれやっぱり不安定。

純正HIDをプロ目ごと移植でFA

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 12:13:07 ID:0yNSRtwS0
純正ったって自動車メーカーが作ってるわけじゃあるまいに

155 :爆音ロールーフ:2006/04/07(金) 22:21:10 ID:r9bqWdij0
サンテカって、オクのピーコ品より悪いのかww!?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 02:01:52 ID:2PKQZRJt0
バルブとイグナイターのコネクターは、ギボシ接続は止めたほうがいい。見たら解けてた。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 02:07:01 ID:xLSATsak0
コピー品以下

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 02:44:03 ID:1uuituOw0
>>156
マジ?
バルブ〜イグナイタ間に8個所もギボシってる俺って・・

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 09:43:54 ID:QtgDTwhp0
   , ノ)
  ノ)ノ,(ノi   (  ;;;)~ ;;;)~  
  (    (ノし  ) ;;;;)) ;;;;)
┐) ∧,∧  ノ ( ;;;) ( ;;;)
..|( ( ....:::::::)   ./__/| /__/|
 ̄⊂/ ̄ ̄7 ) |目| ||目| |    lヽ,,lヽ
 (/     /ノ  |≡|/.|≡|/   (    ) やめて!
   ̄TT ̄    ̄   ̄    と、  ゙i

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 11:22:41 ID:VfScptv80
>>158
発火寸前だな。すぐに治した方が良いぞ。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 13:57:20 ID:nWgyE6eH0
>>160
マジか・・orz
じゃギボシやなかったら何で繋ぐ!?ハンダコテないっす(×_×;)
ちなみにギボシの上に一応、樹脂製のコネクタは使うてるが
これも溶けるてことか!?

162 :161:2006/04/08(土) 14:01:53 ID:nWgyE6eH0
ちなみに>>114の書き込みは自分です
ツッコミ所あれば、ご指摘お願いで御座います。

発火・・車がカワイソス(×_×;)




163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 15:26:30 ID:2PKQZRJt0
156>>>>>>>
ギボシ止めて、ヤフオクの防水コネクターにかえました。マジ目が点になった。
外側の透明カバーがトロトロ。。水がかかったのが原因みたいだが、ショート
起こしてたら、車の中2万ボルトのスタンガンじゃん。12Vならアチィ‥ですむけど。


164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 15:33:50 ID:s6copUWC0
ちなみにボッシュがアフターのHID撤退した理由知ってる?
バーナー〜イグナイター間の配線がぷらぷらしてスパーク、発火、
車両火災が多発したからだよ。
皮膜かぶってても火噴くのにギボシなんて・・・。
無知の怖さの極み。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 16:42:32 ID:nWgyE6eH0
要は防水は完璧に、、
て事でFAですかね?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 16:44:11 ID:s6copUWC0
>>165
ヒント:接点抵抗

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 17:59:43 ID:nWgyE6eH0
>接点抵抗
まぁ、どっちにしろイグナイタ〜バーナー間に
むやみに接点増やすのは健康上よろしくないて事ね^^;



168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 18:15:10 ID:2PKQZRJt0
>>164
理由違うぞ。配線がぷらぷらしてスパーク、発火じゃ無く。内部的に問題があって
配線が解けたりがあったんだよ。何も知らないのか、聞きかじりか?。
そのときに対応してたから、よく知ってるよ。問屋の中央自動車って会社にもだいぶ
迷惑かけたな。結局、ボッシュ負担で他社に交換する事で終焉したけど。

配線がぷらぷらで火噴く?それよりもコネクター外れ不良でショート&スパークの方が多いぞ。
知ったか無知の極みは君の方だよ。

169 :素人:2006/04/08(土) 18:33:54 ID:YXTJOPmvO
日産のテラノに乗ってます。純正HIDライトが左右色違いがでてきました。原因はがわかりません、教えて下さい。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 19:31:26 ID:HeXnzq6k0
>>169
左右のバーナーを交換してみろ。
それで色の違いが逆転したらバーナーの故障か寿命。
逆転しなければバラストの故障か寿命。

何のことかわからないなら、素直にディーラー行け。

171 :素人:2006/04/08(土) 19:52:13 ID:YXTJOPmvO
ありがとうございました週明けディーラーに行ってみます。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 10:01:09 ID:sIYwMPo+0
>>168
必死だなw
ほっとけや。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 11:33:14 ID:hF0BNecl0
あと付けHIDキット(MFKのH4 Hi/Lo切り替え式)に、
ヤフオクで出てるような、純正交換タイプ(D2S/D2Rっていうの?)は
装着可能でしょうか?変換の台座使って。
コネクタ?ていうのかな?この部分が間違いなく差し替えできればいんだけど、
各社あと付けのキットバーナーと純正タイプのバーナーとでは、差し替えできないんでしょうか?
知識経験豊富みなさま、よろしくおねがいします!

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 12:51:47 ID:jsBTQAB10
キットによる。
普通は専用品が用意されている。
なぜなら、普通のバーナーだと長すぎて干渉してしまうことがあるからだ。

もうキットを買ったなら、専用品と純正品交換品を並べてみて、長さが大丈
夫か確認してみろ。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 18:33:21 ID:uzxrmCAKO
レンズカットにHIDなんですが
ハイビームを壁に当てると
遮光板の先にある
カバー?丸い奴の影が出るのは
普通なんですか?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 19:14:07 ID:uQaWMCNe0
>>175
それは、

外道照身霊波光線 といって幽れ・・・うわ何をっ あqwせdfrtgyふじこlp;@:「」

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 20:57:49 ID:uzxrmCAKO
外道照身霊波光線????????

ガク((((; ゚Д゚)))ガク

仏仏仏((((; ゚人゚)))仏仏仏仏

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 00:36:41 ID:iG0qw/Kl0
H4,4灯式Lowを買ったんですが、HiビームにするとLowビームが消えてしまいます。
Hiで灯同時点灯に改造できますか?



179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 00:43:27 ID:jUOlO3laO
同時点灯キット売ってるよ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 17:22:51 ID:azd6KbB3O
はじめまして、質問なんですが純正キセノンをH4に加工のやり方を知りたいんですが誰がわかるかた教えて下さい。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 21:12:48 ID:9mWVZS440
ttp://w124st.hp.infoseek.co.jp/hid.html

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/3974/hid1.htm

書いとくが
検索も出来ない香具師は光軸調整なんか出来ないからやめれ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 21:55:21 ID:9mWVZS440
マルチにレスしてしまった・・・ort

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 00:22:36 ID:7tsfsK7C0
携帯だから見れないんじゃね?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 18:17:57 ID:uo3C5x6k0
4灯同時点灯にしたいんだけど何でみんなリレーとか使うの?
Hi  ○======
       |
       |
Low  ○======

じゃダメ?HiとLowの+だけ配線ギボシでつなぐ。


185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 18:43:02 ID:xPIIcAJh0
Lowで顰蹙買うだけでスメバらっきー!

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 20:38:01 ID:zPeu/Frf0
>>184
おまいはずっとHiを付けっぱなしにするつもりか?
それでは、Low側に電気が流れても、Hiがつくぞ。

4灯同時点灯ってのは、HiスイッチONにした時にLowもつけた状態を維持したい、Low側スイッチONの時はLowだげ点灯したいって事だよ。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 20:42:43 ID:zPeu/Frf0
□●  ●□ Low-ON状態

■〇  〇■ Hi-ON状態
こうなっちゃう車種で、

□〇  〇□ Hi-ON状態 ←こうしたいだろう。


だが君の考えでは
□〇  〇□ Low-ON状態

□〇  〇□ Hi-ON状態    となる。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 21:11:11 ID:Mx+ztib60
>184
その配線に逆流防止コンデンサを入れればOK。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 23:08:00 ID:sPGReCkF0
コンデンサかよ!

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 00:32:15 ID:GBMCNQ810
ダイオードだったw

191 :184:2006/04/12(水) 01:18:38 ID:G4ef40eY0
なるほど!
漏れの考えた配線だと常にHiにも電気流れちゃうね~~;
漏れって頭ワリ〜

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 02:55:53 ID:zbG/oSBq0
瞬間的に流れる電流量を考えればダイオードは危険…。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 13:14:26 ID:76CD0UHP0
エーモン工業のリレー使えば簡単だよ。Loでスイッチが入ったままになって、HiでもOffにならなきゃいいんだよ。
その間、HiをつけてもLoに電気が流れるから。
車両のライトスイッチのLoでリレーOn。OffでリレーOff。ただし、Loのみ供給の電気以外は使わないようにする(Hiになっても
Loが消えないように)。
車種によって電気配線違うから「こうだ!」ってかけないけどさ。
5000円位でSUN自動車かベロフからもリレー売ってたような?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 02:26:57 ID:aql8zPfB0
確かに整流ダイオードでも逝けるが、Hi点灯時
Hi側回路(配線)にLoの分も流す事になるから
問題有るだろ。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 18:32:33 ID:TeobNg8+O
純正のHID(オスラム製)からフィリップスの6000kに交換したら、水平な配光だった部分がぼやけるようになりました。バーナーはD2Rです。何が原因かわかる方いませんか?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 20:13:06 ID:v1Mo/h/L0
>>195
車名なんで書かないの?

レンズの内側、曇ってない?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 20:38:09 ID:TeobNg8+O
>>196
左上がりになっていない水平カットの部分が交換前はピシッとライン出てたのに交換後は水平になってはいるものの、ぼんやりラインなんです。レンズは雲ってないです。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 21:12:07 ID:LdRyQrjI0
プロジェクター??
発光点がずれたんじゃないの??

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 22:26:34 ID:TeobNg8+O
>>198
マルチリフです。発光点のズレですかね・・・純正交換タイプにもあるんでしょうか?D2Rの遮光ペイントも確認しましたが見た目では普通でした。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 00:36:21 ID:oBjQx8jK0
>>199
もう、ディーラー持ってけ。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 00:50:15 ID:jfgvIwq40
なんかもう青やら白やら、
HID少し飽きたかも
何か面白いネタないですかね??

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 02:03:35 ID:WkZl4KNgO
後付けは色々噂はあるけれど 純正HIDで 調子悪い奴 居ない?



203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 23:21:03 ID:lJVBy0UF0
>>201
つttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1143325139/l50


204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 01:40:26 ID:C5wZCjkg0
PIAA5600とPIAA6500、
どっち買おうか迷ってます。
PIAAなら6500でも結構明るいよ
と云う情報もあって、
それが本当ならば6500買いたいのですが、
詳しい方からの情報を頂ければ幸いです。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 02:16:32 ID:zmLQe4H80
>>203
thx
でも黄色イラネ(-_-)
まだまだ若いな、俺・・

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 07:08:06 ID:6zjg38RlO
ピア6500最高だね
F650
明るくなって
色合いがいいなあ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 23:41:43 ID:s0kia16c0
6600Kだろ? PIAAならさ!

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 23:22:41 ID:npp0V0dj0
ヤフオクに出てるGECH製6000Kのものを最近つけた方いますか?
当方以前(秋頃)購入したときにものは、バーナーが6000Kとは
思えない色味(多分4500K前後)でバーナーのみ他のメーカーのものに
替えました。バラストなど問題が無いのでバーナーの仕様変更?で
6000Kと思えるものになっていたらバイクにもつけようと思ってるんですが
宜しくお願い致します。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 23:54:15 ID:SHUbSbgb0
>>208
GECHバラスト速攻壊れたって報告も本スレでちらほら
あったしやめとけば?4,5千円出せば多少まともなところの
買えるんじゃないか?安物買いの・・・・が一番勿体ない。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 08:13:45 ID:7O5gO40q0
>>208
もともとバーナー替えるくらいなら、その予算をユニットに回せよ。

211 :208:2006/04/20(木) 23:05:18 ID:6UmA2BaD0
本日バッテリー上がってました。
原因はGECHのリレーが問題のようでした。
バッ直状態になってしまってます
恥ずかしながらGECHはやめときます。
以前左右色違いで代替品の発送もあったので対応はよかったのですけどね
残念です

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 02:29:35 ID:zEUa3hi00
ただのリレー不良なだけって事、言ってるだけじゃんか。本体には関係ない様な気がするけど。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 02:55:57 ID:6NmsZs560
チェイサー乗ってるんですけど純正のHIDが暗いんでバルブ交換したいんですけどいくらぐらいかかりますか?
ゼロクラのライトぐらい明るくしたいです。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 08:25:09 ID:qFVzvouLO
>213
社外に換えてもルーメン落ちるだけだし純正より明るくはならないよ
今のが5年以上使って劣化してるなら新品純正買ってみ?かなり変わるから

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 13:01:25 ID:zEUa3hi00
>>214
マジに回答すんなよ。見てみたいケルビンのバルブ買わせて意見聞かないと。
人柱足りないでしょ?。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 13:09:38 ID:qFVzvouLO
>215
調子に乗ってマヂレスすまん(´・ω・`)
しかし人柱自体はたくさんいるが大体レスしない悪寒

217 :208:2006/04/21(金) 18:56:06 ID:F1443PWh0
>>212
バラストは問題無いと思います。
リレーも含めてGECHユニットですので
リレーの回路?に問題有りですね。
安いのは魅力ですが・・・

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 02:27:18 ID:y2WJFl440
純正HIDを加工して取り付ける際、
H4の場合は遮光が必要なのはバルブの構造からわかるのですが、
H1の場合は必要ないかと思うのですがどうなのでしょうか?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 08:46:35 ID:rJl6Csfy0
どうなんでしょうかね…。
とっとと購入装着して配光具合を見てみればいいんじゃない?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 16:36:44 ID:Pdx8NQTt0
純正のH1てあるのか?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 22:51:59 ID:RiT9DRMf0
あほか?元々付いてるのは付ける。付いてないのは付けない。
純正のH1でもシェードが付いてれば、シェードを付けないと乱反射で手が付けられない。自分の車で試したから、間違いない。

222 :218:2006/04/23(日) 00:34:03 ID:6W076sp40
純正HID=D2Rのことです

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 04:29:17 ID:ubMN8+4B0
>>221
あほか?そんなくだらないレスであげるな。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 13:46:00 ID:8rB7NqwO0
>>213

55WのHIDに交換すれば?
ttp://www.88house.net/lod_hid/55w/loud_55w.html

H4LOWは発売延期らしいけど
35W/4500K(ケルビン)が3200lm(ルーメン)に対して、55W/6000Kは6000lmだそうだ。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 11:02:52 ID:In/wLEitO
アポロンのHIDをH4ハロゲンのK12マーチに装着しました
土曜の夕方にお店で付けてもらったのですが、左右の光軸を軽く揃えただけで帰路に就きました
当日は雨だったので明るいのか暗いのかもよくわからなかったのですが
昨日は晴れていた事もあり夜になるのが楽しみでした
点灯させてみると明るさは申し分ないのですが壁に照らしても左右が均等でないのがわかりました
道路に照らされた明かりもラインが混じっており少々がっかりしました
購入と取り付けを行った店は月曜が定休なので明日電話するつもりなんですが
安物の社外品はこんなものと諦めるか
それとも発光点がずれてないか等を調べた方がよいのでしょうか?
ちなみに自分はド素人なので外すのも店に任せるつもりです
HILOW切替でHIはまるで明後日の方向を向いてるんですが
せめてLOWだけはまともにしたいと思うし悩んでいます

なにかアドバイスみたいなものあればお願いします

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 11:17:11 ID:mWZvWYONO
>225
とりあえず社外に換えたら上向きの散乱光が迷惑だからどーにかせにゃならないね
ダメ元でヤフオクにある2000円前後の遮光菅つけてみそ?
ちっとはマシになるってレスが多少なりにもあったから

それと配光だが1流メーカーとか3流メーカーとか関係なく君の車のレンズがハロゲン専用設計だからそれだけはどーにもならんよ(´・ω・`)

227 :225:2006/04/24(月) 12:26:31 ID:In/wLEitO
>>226
確かに道路標識が明るいなとは感じていましたが大分光が漏れているのでしょうか
遮光管ですね、検索してみます

光を出す仕組みが違っているだけで純正HIDとハロゲンのユニットとでは大差ないと思ってました
あらかじめ情報収集を怠ったのが悪いのですが
ライン混じりの配光が解決できないならノーマルに戻す事も検討したいと思います

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 13:03:25 ID:mWZvWYONO
>227
しかしライン混じりというのがどーいうものかわからんが漏れも今までマルチリフレクタの車に2セットほどハイ/ローH4のHIDキットを使ってきたがライン混じりと分かるよーなものは無かったが…


229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 13:14:46 ID:BYac7N5h0
>>225
> なにかアドバイスみたいなものあればお願いします

HIDくらい自分で付け外し出来るようになろうよ
出来ないならケチケチせずにベロフ買いなさい

激安品はそれなりの精度だし、自分でどうにかする人向けだよ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 13:22:31 ID:9bfM05ye0
ハロゲンでは気が付かない様な弱い光もHID装着によって
光量が上がり、はっきりわかるようになったから配光が変なのでは?

Hi/LO切り替えタイプのHi側はおまけ程度に考えた方がいいよ。
これは、どんなに高い商品付けても同じ事。
H4ハロゲンのHiとでは、光源が違い過ぎです。

要するに、>>226でも述べているが
ハロゲン用リフレクタ(レンズ)ではHIDに対応しきれないし、
H4ハロゲンと同じ光源を汎用HIDで作るのは無理って事です。
車種別で専用設計すれば出来るかも?(当然高額商品になる)

後付けHIDでは綺麗な配光は諦めて、明るさに満足する為の商品です。

231 :225:2006/04/24(月) 16:30:08 ID:In/wLEitO
たくさんのレスありがとうございます
ラインというのは例えて言うなら二人が懐中電灯を持って同じ場所を照らすとすると、
明かりが重なった部分は明るいが、その他の部分は輪郭もあるみたいな感じでしょうか

自分で取付できない事もないと思うんですが
前に乗ってた車で他車の純正流用のHIDをオークションで買って取付した際に
どこか配線をショートさせてしまったらしくテールランプ、ナンバー灯をつかなくしてしまった事があります
どうしても原因が分からず電装屋に1週間預けて
結果あんまり自分でいじりまわさん方がいいよと注意された事があるんです
またそのオークションで買ったモノも最初配光がライン混じりだったもので友人に相談したら
純正のHBバルブと比べて発光点がずれていると指摘されクレームで交換しました…

そういった経緯があっての今回の事なので
みなさんのいろいろな指摘はもっともなんですが御容赦ください
またベロフがいいというのは本スレでわかっていたんですが
予算的な事もあったので今回の選択になりました

以上チラ裏でした

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 18:16:43 ID:1aPA9jXw0
純正マルチリフレクターハロゲンランプだと、光の明暗の境目がくっきりしてる。
俺の5年式のボロだとHIDにしたら明暗の境目がボヤボヤ…。
古いし、マルチリフレクターの最初の車だったので、こんなもんか…と思って、調整してたらリフレクターの焼けを見つけた。

使用時間も長いし、ハイパワーハロゲンの熱量も相まって、焼けてしまったんだろうと思う。
みんなのリフレクターは焼けてない?

いつかはHIDと思ってる人は、買う前にリフレクターの上側の部分を覗いてから買ってね。
でないと…


アッー!!

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 18:17:49 ID:1aPA9jXw0
>>232
>純正マルチリフレクターハロゲンランプだと、光の明暗の境目がくっきりしてる。
最近の車種の、純正マルチリフレクターハロゲンランプだと、光の明暗の境目がくっきりしてる。


うわごめ…訂正です。  アッーーー!!

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 20:19:46 ID:PYskFuUL0
H8のHID付けたいんですけどどっかイイメーカー知りませんか?
LOUD,スズキのチュリニビーム、CRUIZE、この辺で使ったことある方
感想いただけたら参考になります。ちなみにフォグ用で
3000kを付ける予定。CRUIZEあたりなら3万くらいからあるみたい
ですけどオクくらいでしか見ない・・・自動後退あたりで売ってる
のは上記の中であるのでしょうか・・・?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 21:45:20 ID:zQIdZFip0
>>234
クルーズのH8付けたよ。4300K
オクで購入。
2ヶ月位使ってるが今の所問題ない。(週5日毎日1時間点灯)
純正ハロゲンみたいな色でいい感じ。
H8コネクタにポン付けできるよ。

>スズキのチュリニビーム
って事はSUZUKI車ですね?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 22:38:08 ID:uJa6WJP90
バナーからの直接の光が
散光の原因かと思い
オキツモのペンで遮光してみました。
発光部より根本の方を遮光すると
しないよりもましだがやや散光あり。
徹底的に遮光し、発光部の上側160゜のみを残すと散光はなくなるが
かなり暗くなる。
どの程度遮光したらいいのでしょうか?

237 :235:2006/04/24(月) 23:20:26 ID:zQIdZFip0
ひとついい忘れた

H8用バーナーとH8ハロゲンバルブ比べると解るが
バーナーは先端が遮光されてない。
対向車のためにも>>236の方法で遮光する事をお勧めする。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 03:19:28 ID:Io5DKm3G0

\____ \____
マルチリフレクターにHIDを取付けた方にしつもんですが、
プロジェクタのように左上がりの境界できますか?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 06:27:24 ID:rbupCHWM0
>>238
運がよければできるよ。
できなくても、加工する事で修正できる。
修正方法がわからなければ、付けない方がいい。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 06:32:01 ID:rbupCHWM0
最近のマルチリフレクタのハロゲン車でも>>238のカットラインはきちんと出てるよ。
ハロゲンと同じ発光点ができるHIDバーナーならきちんとでるよ。
どれがいいかは付けてみないとわかりません。
で、付けてみてカットラインが出てなければ修正するのだよ。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 12:17:07 ID:41RebNKr0
>>238
そうならないHIDもあるのか?ガクブル
俺がつけたことある4メーカーはきちんとそうなったぞ

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 13:42:44 ID:4kKXqDgH0
>>238
ならないのあったよ。
修正したら、出るようになったが。

バーナーのセラミックチューブの影になるときちんと出ないみたい。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 15:00:09 ID:OonnmUJOO
サンテカに他社のバーナーはやはり相性悪いんですかね?


サンテカで他社のバーナー付けた方いませんか?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 15:18:48 ID:4kKXqDgH0
( ゜▽゜)ノシなぁなぁ?(゜ー゜*)ん?

>>243みた?

(*゚∀゚)*。_。)*゚∀゚)*。_。)ウンウン

サンテカだって。。。

( ̄▽ ̄;)アハハ…

ブハハハハハハハハハハハハハハ(≧∇≦)ハハハハハハハハハハハハハ!!!!!!

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 20:48:15 ID:aRbRZmqH0
>>244
失礼だな。なに笑っているんだよ!


ちゃんと神妙に念仏唱えてあげなければ、可哀想だろw

246 :238:2006/04/25(火) 23:36:17 ID:pORRrWza0
>239
カットラインがでるようにするにはどのようにするのですか?


247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 00:16:15 ID:uUB/g6JT0
ハロゲンではどうだったの?
ハロゲンでだめな物にHID付けても、綺麗なカットラインは出ません。

ココからはH4Hi/Loの話ね。
他の奴は着けた事無いから分かりません。

ハロゲンバルブでOKで、HID付けたらだめだったら、
ハロゲンバルブとHIDバーナーを見比べてみる。
Loの時にハロゲンと同じ発光点(配光)にHIDもすれば、きちんと出るはずです。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 00:27:36 ID:fPNWLnq20
>244 >245 様。

>>243 が可哀そ!すぎっすよ。プッふふふゥ〜。ちゃんと使えるユニットに当ったって事は、
   人生の運使い果たしたも同然じゃないッすか?。
   お払いの仕方や陰陽師紹介してあげた方がいいんじゃない?。

これなんかどぉ〜
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f38751870

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 20:41:36 ID:EQ07UhVs0
88houseの55wHIDってネットで売ってる所無いの??
オートバックスとかで取り寄せてもらわなきゃ駄目なのかな

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 21:16:44 ID:XSgG4PWh0
ttp://www.88house.net/lod_hid/55w/loud_55w.html

ココ見てみ・・・
仕様変更のためって・・・
クレー・・・ゴニョゴニョ  ○○中〜・・・  だろ?たぶん・・・
それをあえて買う?  漢 だねぇ〜

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 20:10:57 ID:NoTKUCPQO
いいぢゃん カットライン入らなくても

対向車の事なんか 考えてられねぇよ

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 23:29:18 ID:HJ6ax7jH0
まあね。
所詮後付けだし、明るければそれでいいんじゃないかと。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 23:52:59 ID:kwwHvlyg0
>>251-252
お前らのようなDQNのせいで規制されるんだよハゲ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 22:39:56 ID:EdvJ+Dh80
オクで同じ(と思う)プロ目とバーナーを2つ買って、一組は補助に、
もう一組はマルチリフヘッドライトにつけますた。 ちなみに黄色。

んで、補助はきれいな色と配光なんだけど、上が鈍い色とよー分からん配光。
補助のほうが遠く広く照らしてる。
なんで?
プロ目の上下は合ってる。
ロット違い?では配光は?左右があるの?
明日もう一回ばらしてみるんだけど、何したらいいの?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 23:16:10 ID:tM2nqnoDO
もう一度日本語の勉強!
もしかしたらバイクなの?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 00:35:47 ID:jG29AhuUO
純正HIDを今ハロゲンが付いてる車に加工して取り付けるんですが、リレーを使った方がいいんですかね?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 00:49:39 ID:XsLJ8O8O0
   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ       j
 彡、   |∪|   |     >>256
/     ∩ノ ⊃  ヽ
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /

258 :254:2006/04/29(土) 11:29:34 ID:L49w6f6E0
興奮錯乱気味なんですまそ。
車のヘッドライトと補助ライトにHIDプロ目を移植。
同じバーナーなのに色が全然違うし、配光も手前5〜6m照らすだけでまったくダメ。
で、また始めからやり直しと思い、今お風呂でシリコーン溶かしてるところ。


259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 20:17:45 ID:EeA4hsQK0
成功してからキチンと文章書いて書き込めや。
自分の頭が整理されていないうちに色々書いても、読んでいる方はわからんぞ

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 19:44:50 ID:ZyIckrMZO
H4のハロゲン車に他車純正HID(D2R)を加工取り付けしてるんですがバッ直での点灯確認はできたんですが、肝心のヘッドライトのスイッチではHIDが点灯しません、どうしたらいいんでしょうか?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 21:00:28 ID:yRM+LfRU0 ?#
配線を見直せばいいと思うよ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 21:27:19 ID:K84dj6J80
他でスレ違いって言われました。
高ケルビンのHIDって紫外線が強くて樹脂レンズがすぐ黄色くなるって聞いたんですが本当ですか?
どなたか経験された方いますか?6000〜位のを考えていたんですが、、、。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 21:31:11 ID:yRM+LfRU0
7000kのHID2年使ってるけど問題ねーよ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 21:37:57 ID:K84dj6J80
>>263 ですよねえ!!
てっきり貧乏人の妬みかと思ってました。又聞きの又聞き情報だし。
どこのメーカーがいいかなあ。楽しみ楽しみ、、、、。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 07:52:38 ID:5CWCoGMk0
yahooオークションでエスティマのフォグランプの部分を
HIDに替えたいと思っているのですが
どれが良いのか、悩んで悩んで夜も眠れません
HELIOS、REYBRIG、CRUIZE 等々
HIDキットが売っているのですが
どのへんを選んだらよいのでしょうか
付けている方おりましたら、参考までに
ご意見を聞かせていただけないでしょうか
よろしくお願いします



266 :!omikuji:2006/05/01(月) 10:23:54 ID:a5qPspWj0
(「・ω・)「がおー

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 11:55:10 ID:at8drdDYO
レンズカットなんですが
遮光管の先に付いてる丸い奴を
取って→( )__]→__]
この状態にしたら
明るくなりますか?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 19:15:06 ID:hO8ARLmd0
迷惑だからやめてくれ

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 21:04:21 ID:RxF277So0
>>265
 一つだけわかっていることは、サンテカを選べば、悩んで悩んで夜も眠れない
状態が続くだろうと言うことだw

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 03:36:33 ID:LeHJ2I480
サンテカってまだ新品出してるのか?

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 04:23:48 ID:8dmiOlqg0
サンテカだけはガチでやめとけ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 04:33:36 ID:uLE0XGMk0
その前にどこで売ってる?どこの販売店にも置いてないし、扱いは止めたはずだが。
通販でしか売ってないのでは。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 06:14:58 ID:bqDXe2HwO
フィット(前期)にハロゲンからHIDに変えたいんですが、いろいろ調べてもなにがいいのかさっぱりわかりません。
フィットに合うやつでお勧めはありませんか?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 08:07:02 ID:vZ8k51ih0
>>273
ハロゲンFitにはPIAAの新タイプの遮光板付を付けなさい。
バーナー先端にPIAAロゴマークが刻印された下窓付のネ。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 09:20:22 ID:+e6csYHzO
>273
それかォクなどで純正HIDヘッドライト一式購入して付ける
社外の後付けキットはどーしても配光がよくないのでそれが無難で1番よいかと

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 09:36:43 ID:Nxoyfvam0
>>273
純正HIDを移植するのがベスト

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 09:49:58 ID:8VRqgeZP0
そうだね。純正HIDがある車種はそれが最善だね。


278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 09:59:03 ID:/w5vXcLoO
俺FITのハロゲンからHIDにかえたよ。 274が言ってるバーナー先端にPIAAのロゴが刻印されてるやつ。ちなみに5600K。色は真っ白で見やすい。通販でキット買って、店でとりつけてもらって5万円くらいでした。 参考程度にどうぞ。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 10:09:08 ID:bqDXe2HwO
やっぱり純正がベストなんですけど、自分フィット君が前期だから合わないんですよ(あせ)
だから社外でつけられるのを探してたんですよね〜

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 10:15:03 ID:7nM6dnw00
>>274-278
皆さんありがとうございます!!
五万円ならなんとかだせそうですねw
やっとHIDになれそうなのでわくわくしますw

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 11:30:38 ID:+e6csYHzO
>279
前期フィットにオプションでHIDはなかったかひ?後期用はつかない?
>280
君は>279かひ?
まぁ後付けでもいいが配光とグレアには気を付けてね。
それとあまりにグレア酷かったら遮光菅等も付けてね。あれは迷惑極まりないから
そこらを踏まえてがんがれー!

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 08:53:32 ID:Xd2OynTEO
保守

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 10:00:56 ID:khy9jQwu0
>>281
純正OP仕様もあるけど、一般的には後付けでないメーカー装着OPでしょう。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 10:52:01 ID:fIeTZwIo0
>>283
> メーカー装着OPでしょう。

それを部販で取り寄せて付けるのがDIYでの「普通」

後付HIDは基本的に旧車もしくは
HIDがラインナップにないクルマ、ランプの為の物

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 16:21:03 ID:Ny3TZKyO0
1年くらい使ってる日産純正のHIDなんですけど(1灯)
会社の行きには点いてたのが、帰りには点かなくなってました
バーナーは中古の予備に付け替えて実験したのでおそらく大丈夫だと思います
バラストのテストはどのようにしたら良いのでしょうか?
HID取り付け部にテスター当てたらテスターがぶっ壊れそうですし

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 21:16:36 ID:BX6g7MxL0
パーナーを左右交換汁。
それで反対側で点いていたバーナーが点かなくなったら、それはバラストか配線
に問題があるということだ。
ちなみに、テスターでもちゃんとレンジを設定すれば測れないこともない。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 05:03:20 ID:RspKJNrr0
レンジを設定って、普通の素人が持っているテスターで測れるレンジはねぇだろ。

電子レンジか?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 07:05:37 ID:XLWZmpZD0
ま、>>285よ、まずバーナー外して、バラストから伸びてる線を右手、左手に持ち、スイッチを入れて君がなんともなく生きてれば、バラストが死んでる。
君が死んだら…喜べ!バラストは元気らしいぞ。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 08:27:00 ID:ziEoBk6S0
>>288
ビリッとくるぐらいだよ。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 11:45:54 ID:PdeRCrh10
っていうか、バラスト自体の消費電力を測ってやればいいんじゃね?
せいぜい16A程度だしさ。
ライトONしても針が動かなければ、バラストが壊れてるってこった。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 12:03:04 ID:RspKJNrr0
テスターで電力測れねぇだろ。あ、二つ使うのか。すまんすまん。

>>ライトONしても針が動かなければ、
電球を左右交換してみれば、そんなのわかるじゃん。


292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 12:03:51 ID:RspKJNrr0
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144846841/
こっちもよろしく

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 14:50:15 ID:6K+1o27s0
>>292
厨ばっかでウザイ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 14:51:32 ID:1sxeZhye0
>>291
つまり
>>286
>パーナーを左右交換汁。
>それで反対側で点いていたバーナーが点かなくなったら、それはバラストか配線
>に問題があるということだ。

ってことでおK?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 15:21:31 ID:mXdn2JDk0
サンヨーテクニカを買えばおっk-。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 20:49:01 ID:VtnfS7WU0
http://www.mazda.bongo.ne.jp/modify/sanyo.htm

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 23:16:37 ID:ZfzaRYGl0
略してサンテクかぁ
ふきつな名前だなw

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 23:25:13 ID:6K+1o27s0
>>297
それなんてジャンク屋?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 02:04:59 ID:O8L9XNab0
>>296
3万で買えるゴミだな

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 02:48:09 ID:ovott3AC0
>>296
最近こなれて来たのかオクでもそう金額つかないね

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 14:51:13 ID:Xq1f7wLZ0
>>300
値段が付いてるだけいいほうだろ。今後は個人輸入や安い海外品がもっと多くなりそう
だから、三流以下はなおさら下がるだろう。
昨日黄帽子行ってきたが、PIAAの新しいバラストはすごく小さかったな〜。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 15:16:11 ID:Xq1f7wLZ0
>>300
もう賞味期限が切れかかってるって事と同じだな。そのうちアキバの裏通りのバッタ屋でも販売始めたりして。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 16:16:41 ID:8OVFM+wH0
サンテカの35wでも暗いのに21wじゃ問題外だろ!!

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 16:39:56 ID:qAGXU2Bm0
>>302
そんときゃ多分、ジャンク品1,980円だろうなw


305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 20:02:09 ID:XezrcL3B0
バッ直タイプのサンテカHIDは壊れてないよ。

前スレ参考にして、バラストは、なるべく振動を軽減する様に工夫して固定したのと
配線もプラプラしないように、インシュロックの感覚を詰めて配線を固定
それと、試験点灯15分位させて取り付けた。

2年以上持てば、神器と認定、車用品でサンテカとダブル物があればもう、サンテカしか買わない。
1年持たず壊れれば、友達に勧めて信者ならぬサンテカ患者を増やす。



306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 19:18:11 ID:zR4NN/hf0
俺の車は丸目4灯で外側H4hi/low内側H1hiなんだけど
low ↓○■ ■○↓
hi  ↑○○ ○○↑
って感じなんですよ。
これにのlowにHID入れたいんだけど
バーナーが切れた時の交換の手軽さを考えて
トヨタの純正HID加工して取り付けしようと思ってます。
でも純正加工だとhi/low切り替えじゃ無いから
車両側コネクタ凸から2本(+のhi/low)配線取ってをバラストの+配線に
繋げようと思ってます。
問題有りますかね?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 19:37:09 ID:dpsa6hsL0
>>305

サンテカはすべてバッテリー直結。
バッ直式が脅威の勢いで壊れている信頼の出来ないメーカーだ。

配線固定は裸の被服線にインシュロック(ロックバンド)では不完全。
経年変化で車体と配線が擦れてショートする危険性がある。
対策としてコルゲートチューブに収め、各要所部を固定し、ガチガチに固定するよりは
走行時の車体の歪み等も考慮して、全ての箇所ではないが、遊び(たるみ)を作らなくちゃいけない部分もある。
後々のトラブル対策として、各パーツの端子部分に判り易い様にテプラ等でラベルを作り、接続部品同士の再接続の
目安を作っておくと便利。
カプラー接続部にはすべて防水対策のブチルゴムテープを巻く。
決して低防水で糊跡がベタベタ残るビニルテープは使わない。

これだけやってから信者(患者)を増やさないと。

オレは業者ではないけど、クルマやバイクは全てこの方法を貫いてるよ。
仕上がりは業者よりも機能的で見た目も後付けの違和感なし。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 21:36:31 ID:YSgrImYv0
>>307
サンテカはカプラーオンタイプもあるよ

309 :307:2006/05/08(月) 21:53:13 ID:dpsa6hsL0
>>308
ありがとう、知りませんでした。欲を言えば型番が判れば良かったです。
決して買いはしませんが参考までに・・・


310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 23:19:54 ID:SHSxV2DH0
原チャリ系がカプラーオンタイプじゃなかったっけか?
どちらにしても絶対に(´・ω・`)買わんがなw

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 23:31:24 ID:Ub36P+Wu0
壊れる物は何しても壊れるわ。設計段階ですでに駄目なんだから。
社内テストすらしてないし出来上がってから、実車に付けて‥‥‥。お客さんがテスト車両だよん。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 01:52:49 ID:jZFBk/4d0
実際にモニター販売してたしなw

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 07:08:00 ID:EKRv258cO
びーびーかよ

たしかびーびーも
ダイハツで作っていたよな

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 09:41:04 ID:gjZ2AgAfO
しかしサンテ●だかなんだか知らないけど何故そんな末恐ろしいメーカーが世に出て商品化できたのかが漏れには不思議でならんよ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 11:43:43 ID:0L35BsrB0
ヤフオクで落とした純正バラスト改造55w使用中だったんだが
昨日突然片目が切れたよ。バーナーはPIAAの5600k。
また点けると点くんだけどしばらく経つと消える(5分だったり40分だったり)
接触不良は確認したけど大丈夫だったからバラストかバーナー・・・
バーナーだったらいいな。バラストなら35wに戻るしかないのか・・・
目が55wに慣れてしまったよ。
普通の純正バーナーに戻して原因を探します。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 22:25:08 ID:dOSNBwfi0
>>314
我々に笑いとドキドキを提供してくれます

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 23:45:14 ID:jZFBk/4d0
あと勉強代な

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 07:15:39 ID:lJtBzkxs0
知らないのか?
サンテカは脅威の技術力で今の品質を保っているんだぞ?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 23:08:41 ID:u6xujtpI0
なんか最近HIDがそそらん...。
ジャンク品のサンテカでも買って改造してみっかなぁ....。


320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 00:18:12 ID:SF9Th79l0
>>319
有名な
http://syaoron.dip.jp/kinomuku/car/hid.html#mod
を参考にお願いいたします。改造後はスレよろしくdesu。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 13:22:56 ID:U3jKQf9e0
サ○テカって会社…ギャグ?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 21:36:11 ID:s4qHkvtJO
HIDの寿命の最期ってどんな感じでしょうか?
パワードモンスターという社外品の6000ケロリンのを装着して
いるんですが>>315さんのように最近、突然切れるようになり
ました。しかし一旦OFFにしてからすぐにONにすると点灯します。


バーナーが悪いのか、バラストに異常があるのかわかりません。
素直にDラーで見てもらうべき?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 22:24:21 ID:AXv9eoQ40
見たこともデータもない社外品を持ち込まれても、ディーラーだって困るよな。
ショップを通じて製造元に聞くべきじゃないのか?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 02:36:36 ID:L36lO3Dv0
一昨日走り出してから片側点いてない事に気付いたんだが、
更にもう片方も勝手に消えるようになり恐怖の暗闇走行に陥ったんで
昨日、急ぎディーラ言って聞いてきた。

勝手に消えるのはバーナーが寿命だと言われた。
純正か社外品か夜が明けたら自動後退辺り行って決めるくるつもり。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 10:39:04 ID:PHpiAzNT0
HID屋のH4 Hi/Lowを買ったんですが、取説に
「8 車両のライトヒューズを付属の20Aに交換します。」
とありますが、これはリレーユニット配線の中に差し込まれている
ヒューズを抜いて車両のヒューズボックスに挿せばいいんでしょうか?
それとも他にヒューズが付属しているのに私のには入って無かったのでしょうか?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 14:46:31 ID:fXOsWOPQ0
>>325
HID屋に聞けよ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 21:32:27 ID:p04mPtXl0
HIDの販売に苦戦してる会社の人間が色々なHIDのスレでサクラ書き込みしてるわなw
そこまで取り扱ってくれる店がなくなったのか?自業自得だなw

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:42:58 ID:F0n9Mp3w0
対抗して走ってくるHID車でライト自体は白なんだが、見る角度によっては
若干紫が入っているように見えるのはプロ目だからだろうか?
それとも社外バーナーもしくは社外HID仕様だからだろうか?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 06:20:45 ID:gtaXZ0UZ0
最近、ヘッドランプのクリアレンズにも色がついている奴もあるよな?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 10:10:12 ID:umHCKHRNO
>329
軽や小排気量にちょくちょくあるな
高排気量になるとクリアレンズ中のメッキ部分に色がついてるな

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 17:42:42 ID:s8vxh9vX0
今年になってからオートレベライザーが必須になってますが、
後付けでの製品はでてますか?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 23:07:20 ID:rNQ+K0QF0
LSハイブリッドのヘッドライトはLEDらしいぞ!!


333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 23:56:41 ID:D3+FefR70
なにを今更・・

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 11:35:56 ID:GGmq3CYt0
>>331
お、オートだけか? レベライザーは手動でも問題ないはずだぞ。
後付はまだ見たことないな〜

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 13:53:56 ID:kGvvr0hK0
すみません教えてください、
LOWとフォグランプ両方HIDにする場合はバラストセット2セットになるでしょうか?


336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 15:22:31 ID:uAPvJqEQ0
>>335
1つのバラストから分配して2つのバーナーに繋いで実験してみて。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 19:38:44 ID:/vnqYR8p0
>>335
実験後のインプレキボン

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 21:54:33 ID:1wGqW0sd0
ISTのライトをディスチャージにしたいっス
ライトのガワだけ注文して中身は自分のセレクトしたHIDに
するとかは可能なんですかね?
店に頼めばやってくれるとか

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 23:13:21 ID:70LFFoyI0
クレバーライトのHIDを使ってる人いませんか?
いればインプレお願いします。
コストが非常に魅力的なもので。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 23:48:41 ID:nD9ncZIfO
>339
ここのスレだか他スレだか忘れたがクレバーはいいって誰かが言ってたぞ


341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 02:27:50 ID:HjEzFlJY0
マルチリフレクターにHIDつけました。
少しグレアがでているようですが
おかげで標識が良く見えるようになりました。
パッシングもされないようですし、
これでヨシとしようかと思います。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 04:33:37 ID:PdTzuHR40
>>328
プロ目の特徴ですね。
ekスポーツのプロ目だとすれ違うまでにいろんな色に変化しますね。

>>330
漏れはスバルの軽ですが純正でブルーのリフレクターです。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 09:29:05 ID:X7Jpsxm+O
>328
HIDは関係ない
プロ目ハロゲンでも角度によって紫や青、黄色に見えるんだぉ
だから深く考えなくてよい

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 10:11:44 ID:zUdFEKji0
シルビアがすごかったな。
運輸省にこっぴどく怒られたらしいぞ。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 15:47:36 ID:B940O5O80
>>344
昔はゴールドバルブ(ハロゲン)を
「シルビアみたいな紫の輝き!」
と言って売ってる店を見かけたぞ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 21:32:20 ID:BTeeMW+m0
俺の車に付けた社外後付プロジェクターは盛大に青とか紫、ピンクがでるw
最初、何事かと思ったよ。


347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 09:50:12 ID:AGCzBy6L0
レイブリックのH4 HI/LO切り替えバナーキットに
自動車メーカー純正バラストを使うことはできるのでしょうか?
(切り替えの作動ができるかが気になっています)

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 19:50:58 ID:zuQo2Zzq0
>>347
点灯は出来るが、切り替えはコントローラーが必要。
2.5kVの高圧配線の加工も。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 20:45:38 ID:ymhipCNv0
>>348
コントローラーってリレーで代用できませんか?
もしバナーキットを買えばコントローラーは付いてきますよね?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 22:16:19 ID:zuQo2Zzq0
>>349
切り替え用のソレノイドに常時電圧が入り続けると焼けるかも。
OMRON辺りの部品で12V仕様のリレータイマー回路作ってタイマーで
12V切る回路作れば多分問題は出ない。

ttp://www.fa.omron.co.jp/product/detail/948/index_r.html
ttp://www.fa.omron.co.jp/product/detail/196/index_t.html

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 10:29:30 ID:/twxUyGK0
>>347>>349
だから、「バーナー」だって。。。

そこまでレイブリに拘る理由は?
大人しく、新品で安いの買っとけばいいのに。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 17:18:36 ID:/QBo8ncB0
>>351
5000Kがほしいから

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 02:59:50 ID:FSV9SM800
プロ目の黄色いむらとかカットラインが気になっているんですが
お勧めのプロ目ってありますか?
街中で見かけたのはek sportsとかS15シルビアとか
カットがカッコいいですね。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 09:05:34 ID:eQxlM1ttO
漏れ的にフーガのプロ目のカットが悪寒走るぐらいカコイイ
昇天もんです

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 14:39:48 ID:UqHT7Roy0
MH21のワゴンRのフォグH8なのですがHIDつけれますか? 教えてください

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 18:17:12 ID:vz5sVgM6O
プロ目。
見る角度によって色が変化し、
「なんぢゃありゃ?」ってなるのは勿論だけど、
対向車として直射されると、リフレクタ車より眩しく感じる。
目に突き刺さるように感じるorz

そんなことない?
HIDのスレではリフレクタよりプロ目が支持されてるけど…。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 18:33:20 ID:2WnJmQ5S0
普通は直視しないよ…
気にしすぎじゃないかい?
マルチ目は直視しなくても目に入ってくることがあるってこと。
プロ目ならその可能性は極めて低い。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 18:49:22 ID:vz5sVgM6O
>>357
そうだったのか、スマソorz

夜、クルマ運転する時は、
前方より対向車のライトに注意が逝き過ぎていたようだ…。
以後、気を付けます。

実はプロ目を批判した漏れ自身、プロ目に後付けHID入れていて、
見え方が変なプロ目にコンプレックスを持っているのかもしれん(;´・`)

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 19:26:05 ID:d/gDRabP0
>前方より対向車のライトに注意が逝き過ぎていたようだ…。

HIDユーザーの常識ですから

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 20:52:17 ID:vz5sVgM6O
>>359
でもさぁ、「アレ、どこのHIDだ?」って悶々とすることがあるw
すれ違い様だと、それっきりで闇の中に…

並走だと・・・聞く訳にゃいかんかf^_^;

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 23:00:57 ID:wNufXS6Y0
>>356
プロジェクタ推奨とか言っているのは
ハロゲンのヘッドランプにHIDバナナを入れるスレだろ?

リフレクタタイプだとカットラインがぐちゃぐちゃになることもあるけど、
プロジェクタだととりあえずそういう心配は少ない、っていうだけ。

最近のトヨタのリフレクタを見ていると純正でももうちょっと考えて欲しいが。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 01:24:41 ID:tG86I0CX0
>>347
普通バーナーキット側にコントローラーが同封されてるだろ
バラストは全部共通だからコントローラー入りバラストキットなんてあるのか?
H4だけなんだから商売上普通だろ?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 02:45:16 ID:1tVmyLY/0
>>355
ラウドってとこから出てる罠。漏れもH8ハロゲンからH8 HIDに換装済み。
単なるポン付けだけどグレア出てないな。バッ直じゃないし、バラスト/
イグナータ?一体型だから取り付けも楽wオクで30kちょいだな。
ちなみに3000ケロリン。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 12:16:10 ID:IedjU9N20
ちなみに寿命は、ちょっと短くて1年半くらい。
まぁ、壊れたら又買い換えればいいので無問題。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 22:26:50 ID:sWVRLtK/O
視認性が高いのは何ケルビンくらいですか?
車検が近いので変えたいんですが、10000ケルビンのを入れたら車検通らないわ、雨の日は使い物にならないわで、交換したいんですが。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 22:33:30 ID:1tVmyLY/0
実用性重視なら5000くらいじゃね?5000〜6000あたりが無難だろ。


367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 22:34:23 ID:YvUwq1zN0
>>365
全天候視認性重視なら
3500〜4500ケロリン
白っぽいのがいいなら
5500〜6500ケロリン

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 08:26:30 ID:uK8RtnyrO
>>366-367
レスありがとうございました。
5000辺りで検討します。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 18:56:46 ID:cr4ixHOU0
レポキボン

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 20:00:09 ID:r4Xno4N00
未だにケロリンなんて言ってる…売れないコテコテ関西芸人並にしつこい。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 18:54:53 ID:YvdaNWMS0


372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 19:37:05 ID:KUwk6Vxv0
俺も10000入れてるが、昨日の雨、
確かに運転疲れるな

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 20:15:10 ID:nbk4iKl9O
今日チャリンコで HID付けてるの見た。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 20:45:55 ID:7TLxUDnLO
壁に向かってライト点灯させてシェードの影が出る場合は、
バーナーを前後方向どちらにずらせば影は無くなりますか?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 18:27:10 ID:8ldLKa/f0
>>374

シェードの影が出るとか出ないとか言うより、対向車に幻惑を与えないように神経を注げ。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 23:48:30 ID:2ptRIwDUO
>>375
答えになってねーよ、
日本語読めないの?W
>>374
後ろにずらせば影は消えるはず。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 00:34:55 ID:R4DMwziR0
人に聞く前にずらせといいたい

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 11:11:56 ID:Yyhc/xSg0
発光点はライトユニットの設計で決まっている
バーナーを動かせば発光点が変わり
グレアが出たりカットラインがぼけて対向車に迷惑になる

シェードの影を消すためだけに動かすなんてばかげてる

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 13:03:47 ID:jwu0To2l0
エロイ人教えて下さい。

HIDバーナーって、点発光してるのかな?
ハロゲンのフィラメントはある程度の発光面積があるけど、
HIDバーナーに替えると照射面積(前後)が少なくなるのはそのせいなのかな??
因みに、マルチリフレクタユニットに、H4Hi/Lo切り替え式です。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 13:15:52 ID:marKak2L0
エロくないが答えてやる <br> 線発光だ。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 16:13:09 ID:BZAUA7Kd0
電極の隙間が発光する面積だお
点灯中に見てみればわかるが、電極の間に白いアークが出来てる

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 17:46:43 ID:OlSBqAyZ0
「お」ばか発見

スポットもあるから、注意しろ。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 18:50:42 ID:LHlUKAyoO
>>378
なんか必死だけど、影ができるって事は発光点がずれてる、て事じゃないか?


384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 20:09:48 ID:M0Pu/1x70
LEDヘッドライトの試作品を見てきたけどかなり明るかったよ。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 20:11:35 ID:iP7i1noY0
LEDの方が耐久性あるの?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 20:23:14 ID:aoh7RpYt0
>>384
場所とかkwsk

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 20:45:29 ID:M0Pu/1x70
>>385
LEDの方がHIDよりも長寿命だけど製品化されてないし詳しい事はしらね。

>>386
仕事の関係で行った展示会で見ただけだよ。
レンズはプロジェクター式でステアリングと連動して照射向きが変わる装置が付いてた。
確か、展示されてた物はフロントの灯火類は全てLED化されてたかな。
俺が行ったときはパンフレットとか配ってなかったから貰えなかったorz
今になって思えばパンフレット無いのか聞けばよかったよ。
ちなみに色は純正HIDバーナーと同じような色だった。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 20:53:14 ID:iP7i1noY0
シーマってLED?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 21:20:56 ID:OlSBqAyZ0
人と車の・・かな?
モーターショーでもたくさん出てた。今さらさわぐようなことでもない。



390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 11:43:22 ID:G0Dcruai0 ?
>>388
シーマは車ですよ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 13:00:52 ID:O5A5MLNx0
あー言えば
じょーゆう

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 15:16:14 ID:vQ497PvI0
http://www.factory-direct.jp/SHOP/SING-H4-6000K.html
H4ツインバーナーだと。
ココの商品はどうなんだろ?
モニター販売らしいけど・・・

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 15:34:09 ID:rdFgtnNa0
>>392
多分同じ中国製
ttp://www.heartnet.info/car/spe/item_h4hilo.php

まだラインが立ち上がってないから7月納入って聞いたよ
バラスト、イグナータはこっちの方がいいかも

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 15:47:27 ID:vQ497PvI0
>393
バーナーのみ共通って事?

クルーズのはバラスト、スターターが片方で2個もあって取り付けがめんどいかな。
どうせなら、一体式のほうがいいなぁ。

配光はどうなんだろ?
Loの時は完全に遮光されてないようにみえるけどなぁ〜。
Hi用に遮光板に窓があるけど、そこから漏れるんじゃないの?
付けたら、グレアがひどくて使えんかったりして・・・

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 16:46:58 ID:rdFgtnNa0
>>394
中国部品をバラバラ調達してきて日本でセット物として売る
最近の安売り品には結構多い

シェードは完全にオマケみたいな出来だな

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 22:11:42 ID:ERhv6CX/0
日本のメーカー名で出してないだけまだマシだ。本社が日本に有るのに粗悪品売って
サポートセンターで駄目押しをするメーカーさえある。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 01:23:26 ID:XoEyhmlG0
>>396
サ ン ヨ − テ ク ニ ○ で す か ?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 01:42:46 ID:MaNc6SANO
ヴォクシーのバルブってD4なんですけどD2バルブってつけれるのでしょうか?

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 02:19:35 ID:65D4q0800
無理


400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 16:00:11 ID:qMQiArc+0
ツインバーナーは可動部分の故障が無いから安心かと思ったけど
考えてみると切り替えの度に色違い発光か・・・(初期光量の違いも)
微妙だな!?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 18:33:32 ID:qcDYZZQa0
パッシング多用ですぐにLO側が逝くだろうな

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 22:04:34 ID:xTAJ9D480
最近の車の純正HIDって、一昔前ほど明るくない気がしているのですが、私だけでしょうかね?

今年1月に親が買ったアウトランダのメーカ標準のHIDと、
今年5月に自分が買ったラクティス(ハロゲン球をPIAAの4150Kバルブと交換済)
を比較すると、差が僅かしか無いように感じています。

アウトランダのHID光は、方々に散りすぎに思います。
対向車からの「HIDが眩しい」という声が多くて最近のHIDはこんな感じなのですかね?

以上チラシの裏でした

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 23:28:28 ID:MVYQFWC70
>>402
確かに、最近の純正HIDはそれほど明るくはないですね。
当方ステジM35のプロ目ですが純正HIDの黄色さと暗さに驚きました。
プロジェクタユニット自体の問題かもしれませんが・・
純正からPIAA5600K 、SOLAM6000Kへと交換しましたが
SOLAM6000Kは、ほんの少し青の混じった白色で一番明るく感じます。
ちなみに純正バーナーはフィリ製でした。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 03:31:36 ID:iJVurjrJ0
実際の明るさと
色味から感じる明るさを勘違いしてないか?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 07:10:51 ID:ROCPOuOsO
いや
そんな事はない
ディーシリーズは
確かに暗い
環境対策でしかたがないのか
残念だ
HID出始めが懐かしい
明るかった
青かった
今は黄色い
イーグルアイに変えようかな

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 10:12:00 ID:TkvMw3C30
やはりHID出始めの頃との差を感じている人はいたか
漏れもそのクチ

原因は環境対策(安全対策)のため?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 11:25:53 ID:ez+cBeAW0
耐久性との兼ね合いもあるんじゃね

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 12:25:35 ID:Iy4pU10X0
眩しすぎて迷惑だからだろ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 20:43:30 ID:ROCPOuOsO
精度の悪いライトユニットを
この世から無くせばいい
さすれば
眩しさは無くなるであろう

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 21:45:50 ID:Iy4pU10X0
クルマのデザインに大差が無くなるな

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 21:49:13 ID:fIeOWlht0
純正HIDで左右の色が違います。
一方は白なんですが、一方はピンクなんです。
昨日から突然なんですけどそろそろ寿命って事でしょうか?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 22:17:53 ID:7to2baj50
寿命です。
点かなくなる前にさっさと交換しましょう。
交換する場合は、左右同時に同じものにしましょう。
片側だけ交換すると、左右で色が違う状態になります。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 02:22:21 ID:mbi6quo20
2つだと高いずら

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 02:40:00 ID:J+oVrK770
一個じゃ売ってないダロ…

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 02:55:14 ID:ENH1oWYp0
高いからといって交換を躊躇するなら初めからつけるなよ・・・・・

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 07:09:16 ID:ipHll34cO
高効率ハロゲン交換しまくるよりは安い
しかも明るい

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 20:20:11 ID:mbi6quo20
えっ?
寿命長いの?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 02:50:08 ID:4xbpBtgC0
バラストが何時逝くかわからんがな

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 08:37:31 ID:dS5QIDOi0
まともなバラストなら廃車になるまで逝かない

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 09:47:40 ID:En2Rw/s80
>>418
サンテカ?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 01:49:19 ID:OrPmIXlD0
ビンゴ!

422 :18MJ乗り ◆zFnfkcbQnU :2006/06/04(日) 02:00:25 ID:ZGlyQIPL0
>>414
純正品なら一つでも売るんでは?
>>417
基本的に長い。まあ中には粗悪品もあるけど。
トラックやバスなんかだと100万キロ程度
まではバーナー無交換で大抵問題ないらしいよ。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 00:10:38 ID:zkHd8Kon0
粗悪品って>>420?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 12:16:37 ID:qGLqRf+R0
全ての韓国製のもの

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 00:05:26 ID:BW1ftSI00
clever lightのHIDってどう?
安いけど

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 00:09:02 ID:8MY3pb350
clever lightの対応はすごくいい。漏れのは今のところ問題ない。
とりあえずリレーかまして、マイナスはバッ直でとってる。バッテリー電圧11.7VでもH1はOK。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 00:14:51 ID:BW1ftSI00
素早い返信ありがと。
オレ今H4の6000Kを新型ヴィッツに取り付けようと考えてる。

やっぱりみんなHIDに交換して満足してるんだよね?
知り合いに「例え明るくしたとしても結局見えない部分(照らす必要のない部分)は見えないからあんまり意味無い。」
って言われたんだけど。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 06:08:54 ID:c1LLEqqC0
>>427
知り合いが>>427の車を運転してくれるんなら
そのままでいいんじゃないか

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 06:09:38 ID:c1LLEqqC0
>>427
ていうかヴィッツなら純正部品揃えて
付け替えた方がいいと思う

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 17:20:12 ID:SdvDdVz70
俺もそう思う。
つーか新車だったら最初からHID付ければ良かったのに。
中古だったらHID付きを買えば良かったのに。

431 :427:2006/06/07(水) 18:40:42 ID:BW1ftSI00
確かに今だったらHID付きを買うと思う。
母親と協同で使ってるんだけど、親がこの車を買ったときはオレまだ免許持って無くて。
だから実際運転してみて初めてHIDだったらいいなぁって思った訳よ。
純正を付けると10万ぐらいかかるよね?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 20:24:21 ID:aXeB9NBv0
>>431
20万位掛かるよ

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 21:22:55 ID:++U0ldmL0
青いほうがカッコいいとかあほな事思わなけりゃ満足する明るさが手に入るぞ。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 22:48:15 ID:BW1ftSI00
20万ですか・・・。
やっぱり自分で取り付けて、ディーラーではせいぜい光軸調整だけですね。

青くしようとは思ってないよ。
実際そんな余裕があるほど自分の運転がうまいとは思えないし。
やっぱり周りの安全(見えなくて人を引っかけたりしない)ためにも明るい視野で運転したいから。
clever lightだと6000Kが一番青くないタイプだと思う。
実際5000K前後でいいと思ってるんだけど。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 00:11:24 ID:XbpfLhGBO
>434
3流の社外キセノンに換えるのは勝手だがせいぜいグレア出さないよーにしてね。対向車にかなり迷惑だから。
社外って配光を合わせてもグレアはでるからね。
プロ目ならなんとかなるがリフのハロゲン設計は酷いのあるし

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 01:52:39 ID:+n6p8fkK0
歩行者側に光を向ければいいだけ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 16:32:09 ID:IAYbIeQe0
>>436
それだと右車線走れません><

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 20:07:48 ID:nZ957kew0
>>427
ヤフオクで事故車のライトを集めれば5万もかからんよ。
ヴィッツは玉数も多いから部品はすぐに集まると思う。
あとは自分でやるか車屋に任せるか。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 23:18:14 ID:vfm3oCwd0
>>438
clever lightの買おうと思ってるから32000円で済む予定。
正直事故車って怖いな。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 23:31:46 ID:HaA2h9Xk0
安売り品も十分怖いよ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 00:02:49 ID:OXi5I8+J0
安売りで怖いのは、とあるメーカー品だけだと思うけど。普通、破裂とかしないのに21W&30Wは半分以上破裂していたらしいから。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 04:02:21 ID:RumVidoH0
>>441
某建物屋偽造事件ほどの規模じゃないが
あれだけ不良品出してよく傾かないよな

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 04:03:37 ID:LrJHDoxo0
最近はマンションやエレベーターなど安かろう悪かろうが流行です。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 11:52:24 ID:NW0HGNkk0
PIAAって韓国製?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 12:03:51 ID:aa1Rx3ZH0
>>444
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145029121/720


446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 00:32:04 ID:Cwcyc0tG0
当方jzx100マークUグランデに乗ってまして、某オクで出品されてる純正流用HIDをつけようかと思ってるんですが、
いくつか疑問がありまして、知識があまりないので教えていただければ幸いでつ。

@2灯式?ヘッドライトのマークUに純正流用する場合、Hiビームは潰すことになるようですが、車検は大丈夫でつか?

A@とも重複しますが、Hiビームを使えるようにする方法は何かありますか?(フォグ潰してHiにするとか・・?)

BマークUのヘッドライトはマルチリフレクターだったと思うのですが、この場合バーナーはD2R?

C某オクで出品されてるものは特別な配線加工等なしでほぼポン付けできるようですけど、
ヒューズとかかませなくていいんですか?

あと何か注意点があればお願いします。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 00:38:01 ID:5os8G2SK0
注意点。

〜でつ とか今更言わない。

"某オク"って伏せ字にする必要性をあまり感じない。

車検無理。ってか、(3)の質問をするような知識なら、
もうすこし勉強したほうがいいんじゃ?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 01:23:37 ID:FXhodgOW0
一度、黄帽子とかに行ってカタログ貰うか、聞いてからの方がいいと思う。
今の知識じゃ、苦労するような気がする。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 02:02:11 ID:NFjxkqnl0
デラにもってきゃ良いかと

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 13:51:58 ID:fyK5o/a/0
あれれ。100系のマークUって2灯式だったっけ?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 18:14:06 ID:lNgatWOuO
>450
スアラーSやVは6灯で純正キセノン
あとは4灯でハロゲン

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 07:13:06 ID:TAdoBvxX0
ジングルベルの曲を逆回転させて聴くと・・・
http://media.spikedhumor.com/8944/Jingle_Bells_Reversed.swf

こんなメッセージが隠されていたとは・・・


453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 07:20:44 ID:oPPe3KMz0
↑はいはい叫び声フラッシュね もう古いよ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 21:18:31 ID:YwTpWp7t0
>>446
市販の後付けキット買えばいいじゃん。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 22:53:08 ID:YrTYi4FEO
輸入車にはなぜヘッドランプウォッシャーが付いているのですか?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 23:19:52 ID:7GPbgRzt0
>>455
HIDにはオートレベライザとヘッドランプウォッシャーを付ける事が法律で
決まっているから。


457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 23:22:12 ID:YrTYi4FEO
なるほど。
解説ありがとうございました。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 00:23:39 ID:1yMEuBYb0
一部のサードパーティーメーカーで現行オデッセイ、ワゴンR用でヘッドライトユニット丸ごと交換する
タイプのLEDライト仕様の発売予定(競技用ということで)があると聞いたが本当だろうか?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 01:02:51 ID:4Eru6gj9O
>>457
ではなぜ「法律で決まっているか」までちゃんと理解したか?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 04:41:19 ID:5jvxY8GG0
>>446
A1、A2.
潰さないので車検OK
車両側H4カプラ→Lo/Hiに分岐させる中継用配線を作ってやれば
あとは基本的に配線加工で取り付け可能

HID車とハロゲン車はライトまわりの鉄板穴の大きさが違う場合がある
その場合は鉄板を多少切り取るなどの加工要
A3.
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148548170/
A4.
そもそもポン付け出来るのか疑問だが
車両ハーネスの延長ならヒューズは必要ない

ただし、普通に取り付けるとHi/Lo同時点灯しないので
Hiビーム時にLoビームが点灯するリレー等を作ると良い
この場合はリレーとバッテリーの間にヒューズが必要
詳細はネットで検索

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 19:24:40 ID:WII17M8d0
>>456
ヘッドランプウォッシャーが義務付けだって?初耳だな

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 01:01:26 ID:1T/wjYkv0
>>461
をいをい、何年前の話をさせるんだよw
HIDに関する法規を一番最初に決めた、欧州のECE規則だよ。
ひょっとして、中学生レベルの英語も読めない低学歴クン?

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 02:14:59 ID:z5DiUU3P0
>>461
「輸入車」

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 11:56:43 ID:0RCxzQaL0
>>456の書き方がおかしい。
>HIDにはオートレベライザとヘッドランプウォッシャーを付ける事が法律で 

HIDだからという理由でヘッドランプウォッシャーが義務付けられているわけではない。
ヘッドランプウォッシャー装着はHID以前の話。

>>461の反応には同意。
>>462は話の流れを読めていない。

それ以前に、>>455-456が激しく自演臭いわけですが。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 12:57:04 ID:vypB0o/U0
なんかこう、必死さがにじむ文章じゃな

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 15:43:51 ID:fodYPO2u0
>>464
これだから、読解力の無いゆとり教育世代は困るw

>輸入車にはなぜヘッドランプウォッシャーが付いているのですか?
^^^^^^^^^^^^^
というカキコに対して
>HIDにはオートレベライザとヘッドランプウォッシャーを付ける事が法律で決まっているから。
というレスが付いたのだから。その意味を考えろよ。

>HIDだからという理由でヘッドランプウォッシャーが義務付けられているわけではない。
発熱量が少なく/より明るいHIDだからヘッドランプウォッシャーと
オートレベライザが義務付けられたんだよ。
雪の日の夜を考えてみろよ。

>ヘッドランプウォッシャー装着はHID以前の話。
ECEではハロゲンランプにはヘッドランプウォッシャーの装着義務は無い。

話の流れを読めていないのは>>464

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 16:02:14 ID:u9p+6Irf0
2ちゃんねるには暇人な馬鹿しかいないのだから
目糞鼻糞、カキコするだけ無駄・・・

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 16:23:01 ID:REPo8kAx0
sage

469 :464:2006/06/13(火) 16:47:53 ID:0RCxzQaL0
>>466
市光の、平成16年度中間事業報告書にて以下の記述を見つけました。

>欧州ではHIDヘッドランプにヘッドランプクリーナーの装着が義務付けられており、
>日本でも法規導入が検討されています。

>>464の発言は激しくマチガイであると同時に、礼を失したものであることを認め、
気分を害された方にこの場でお詫び申し上げます。

古い知識で生意気を言い、申し訳ありませんでした。

>>455-456,466の自演にハマりましたわw 

470 :466:2006/06/13(火) 17:58:27 ID:fodYPO2u0
>>469=464
こんなこと書いて悪かった。
>これだから、読解力の無いゆとり教育世代は困るw

君は、謙虚でいいやつだな。これからの健闘を祈る。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 20:59:50 ID:P6Rh9k960
自演とか負け惜しみじみてるけどな

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 00:14:24 ID:9hBujckxO
⊂二二( ^ω^)二⊃みんな仲良くいくおーブーン

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 00:29:27 ID:IXgHRCdh0
よーは、汚れによって光が乱反射されて、対向車とかの迷惑になるからってことじゃなかったっけ?


474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 02:26:38 ID:VAsr7oZ50
トヨタ・ラクティス買おうと思っているのですが、販売台数が落ちたときのための「HIDセレクション対策」のためか、売れ筋グレードにHIDオプションが付いていません。
そのため後付でつけようと思います。そこで質問があるのですが

1.HIDには「寿命がある」と多くのHPで書いてあり、このスレでも「寿命かな?」という書き込みがありました。
寿命はどれくらいの時間(何年くらい)でくるのでしょうか?ちなみに色は5000kくらいを考えています。青白い光のファッション性は2の次でとにかく明るさがほしいからです。

2.メーカーはどこが一番信頼性が高いのでしょうか?
このスレを見ているとPIAAの評判がいいように思います。フィリップスは純正に多く採用されているようですが、自動後退などでもあまり見かけたことがありません。
ちなみにほとんど技術がないのでディーラーか自動後退、黄色帽子などで取り付けてもらおうと思っています。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 02:33:11 ID:wms/qn5O0
>>474
車種選択の時点に戻った方がいいと思う

一部輸入車ならともかく、
今からHID非装着の新車買うなんてバカ過ぎて普通に引く

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 03:08:30 ID:qBFB5Fdv0
http://www.geocities.jp/hid_template/
ここの「買って良し!」のを買え。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 05:35:52 ID:5IW8C6+B0
>>474
そもそも今年登録の車って後付HIDは保安基準の変更でダメでしょ?
475の言うとおり車種選択が痛い。
とりあえず88の55W買っとけば

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 08:27:30 ID:i22AfbRvO
>474
基本的に今頃の新車のハロゲンでも充分明るいし。
明るさや見易さが平均的に欲しいのならハロゲンのままでいいでしょ。
だからハロゲン設計の車にわざわざ配光が悪い後付けキット付ける必要もないのでは?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 08:37:23 ID:AAMhkTvq0
何で馬鹿みたいにHIDHIDって騒ぐんだろうね。
リトラよりパッシングのレスポンス悪いし、熱量足りないから吹雪なんて悲惨だよ。


480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 13:11:31 ID:GF2VlbAdO
あくまでラクティスに拘るならドライブ女医のホワイトビーム3にしとけ

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 16:13:35 ID:I8PZRyxd0
>>479
吹雪なんか一度も来ねーよw

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 16:20:26 ID:i22AfbRvO
>481

もちつけって。
多分>479は藻前にゃ言ってないから安心汁。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 16:38:41 ID:vL7C9mX9O
477        レベリングがあれば大丈夫じゃなかった?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 18:29:23 ID:DV9GYH930
レベライザーがあっても上に光が漏れたらダメでしょ?
カットオフラインが綺麗に出ないと厳しいかな?
グレア対策をすればなんとかなるかも。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 21:07:12 ID:MhWnwMJV0
>>474です。

自分は今、中古のカローラに乗っています。
それでヘッドライトはノーマルライトなのですが、かなり暗い気がします。次は新車を買おうと思っていたのですが、HIDがいいなと思っていました。
それで書き込みしました。

>>478
今のハロゲンでも十分に明るいのですか?それはHIDの純正ぐらいの明るさに匹敵するぐらいの明るさですか?

>>484
ラクティスはグレードによってはHIDがオプション設定されており、レべリングの付属物などは付いているようです。(後付でHIDを付けた人がその旨をHPで書いていました)
HIDが売れ筋グレードにオプション設定されていないのはどうも販売量が落ち込んだときの対策(HIDセレクション投入)のようです。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 21:24:51 ID:QkG3F/8l0
>>485
ハロゲン:55W 1500ルーメン
HID:35W 3000ルーメン

このくらい、HIDの方が4割弱の消費電力で2倍の明るさ

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 21:48:28 ID:GF2VlbAdO
だからホワイトビーム3にしとけと言っておろうが

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 23:27:51 ID:ZZ33TqXr0
そこまで拘るのならHID標準設定グレードを買えばいいんじゃねーのか。
もしくはそのHIDセレクとやらを待つか。
後付はお勧めできん。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 03:46:15 ID:vhsGAkZJ0
>>485
とりあえず、HIDとハロゲンは根本的に明るさが違う
同じワット数の白熱灯と蛍光灯で比べりゃ分かるだろう

だから少しでもHIDや「安全運転」に関心があって
これから新車を買うなら、絶対にHID付きを買いなさい

というかラクティスなんて選ぶ事自体m(ry

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 03:51:52 ID:ZXEMD1EH0
取りあえず付けろ。もう聞くな。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 08:44:16 ID:9Dt6ZYBZO
>485
>478だが>486が言う通り数値上ではHIDのが遥かに上だが現在標準HIDの普通車(2ヶ月前に純正新品バーナーに交換済み)とH14年式ホンダの軽(ハロゲン)とH14年式ダイハツの軽(ハロゲン)を所持してるが明るさや見易さについてはHIDと遜色ないよ。
これらのレンズは全てリフレクタね。
プロ目は知りません

数値上は下でもハロゲンはHIDよりも黄色が強い分見易いんだと思うよ。
ハロゲン設計のレンズに後付けHIDキット付けて明るさだけ求めてもいいですがグレアも少なからずでるし専用設計でない分、配光が悪けりゃハロゲンよりも見にくいし余計に運転も疲れる。
結果他人にも迷惑かけるし自分も疲れ損

ちなみに過去に後付けHIDキットを4セット(某大手メーカー)ほど購入して使いましたがどれも配光が悪く行き着くところは純正HID車で今現在に至っています。


長々とすみません。参考程度にしてください

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 09:59:32 ID:5rVS3L3I0
>>474です。

>>486
確かに数値的には圧倒的だと思います。

>>487
ホワイトビームVer.Vは小糸製作所が作っているのですね。自分は同社の株主ですが、そんないいもの作っていること知りませんでしたw

>>488
ホントはHIDセレクション出るのを待てばよいのですが、いつ出るのかわからないんです。

>>489
ラクティスは(ryですか。荷物をたくさん載せることができるコンパクトカーがほしいのでこの車を買おうと思ったのですが

>>491
まさにここに書き込んでいただいたことを聞きたかったんです。ありがとうございます。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 15:02:16 ID:xea+vpzz0
俺の場合晴れてる日はやはりHIDの方が見やすく感じるね。
ただリフレクタの設計による部分もあると思う、設計が悪いと遠くまで届かず見にくい。

雨の日は黄色い分ハロゲンの方が見やすく感じる。
HIDの場合はフォグを併用すれば平気だけどね。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 15:02:54 ID:xea+vpzz0
ともかく491と同意見で、後付は止めた方が良いと思う。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 18:00:51 ID:sPCv0nKk0
プロジェクターに後付けなら問題ない。配光が完璧。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 20:43:53 ID:TNj8116y0
>>495
そうですか?
純正HIDに使われている(特に最近の)プロジェクターと
ハロゲン用のプロジェクターとではカットラインも
多少違う気がしますが・・・


497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 22:17:14 ID:/GMeafdP0
>>496
うん、そのとおり。
ハロゲン用は多少スポット配光ですね。
キセノン用は明るいのをいいことに力任せに広がっていきますよね。
ただ、マルチリフレクター+後付HIDよりは、プロ目+後付HIDの方が迷惑にならないし
っていうことなんでねーのかい??

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 20:38:13 ID:ZBTyZ7Il0
>>479
>リトラよりパッシングのレスポンス悪いし、
おいおい、何世代前のバラストの話をしてんだよw
3年前からヴィッツクラスの車のバイキセノンでもリアルタイムでパッシングできるぞ。

>熱量足りないから吹雪なんて悲惨だよ。
猿じゃないんだから…
ヘッドライトウォッシャー+ヘッドライトワイパーというものがあるだろ。

古い知識で時代遅れな事言ってる暇が有ったら勉強しろ、この老害。


499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 21:20:56 ID:d972n3tH0
>>498
>ヘッドライトウォッシャー+ヘッドライトワイパーというものがあるだろ。

そんなオプション、国産大衆車では聞いたことがないが。
普及しているのか?それ。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 21:50:22 ID:brpL6S7T0
>>499
俺は高級外車に乗ってるだぞ
って言いたかったんじゃね?

ヘッドライトワイパーって最近発表された車についてるか??
古いベンツになら付いてるの見たことあるが



501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 23:47:37 ID:PSagLY3N0
そんなことより
リトラクタブルライトて最近発表された車についてるか?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 00:19:12 ID:q6My9YVo0
>>477
>そもそも今年登録の車って後付HIDは保安基準の変更でダメでしょ?
ダメなのは、今年"登録"された車ではなく今年"型式認定"された車。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 17:30:48 ID:CmKUH+DC0
>500
ボルボなら最近までついてた

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 22:24:41 ID:chzMFdWy0
>>503
>ボルボなら最近までついてた
現行では装備されてないってことか?

505 :HIDの一流メーカーが驚きの価格で!!:2006/06/20(火) 01:22:02 ID:vMG0WR9F0



アウトレットガレージセール
2006.06.25[SUN]
http://www.sanyotecnica.com/news/sale_20060625.html
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139487715/l50




506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 08:37:15 ID:OiCZH/7lO
6連プロジェクターヘッドランプ憑けてる人いる?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 20:47:42 ID:7t3L/4zz0
>>505
バーゲンってよりか、市場調査の一環でするんじゃないのか?
在庫を整理して、新商品へのリサーチも考えられる。安売りならホームセンターや
量販店にその値段で卸せばいいことだし。

考え方変え始めた様だな。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 23:04:06 ID:AB2iH/sd0
マルチ目にプロ目HIDを移植している途中ですが
水平に固定するのが難しいですね。
ライトが車体に対して斜めに固定される車種だからその微妙な角度が・・。
みなさんはどのように水平を出して固定してますか?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 23:31:07 ID:2cFSvl3Y0
>>508
マルチ目外す前にカットラインと水平な印を付けておく。
それで成功した。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 01:18:10 ID:oIGB/J9D0
ようやくハロゲンマルチリフレクタからHIDプロジェクターへの移植が終わった。
後はコーキングが乾くのを待って車両に取り付けるだけ。
最初の材料を仕入れてから1年掛かったよ・・・
'`,、(´▽`) '`,イヤーマイッタナー
ちなみに車2台目ね。
今度こそ、もうやりたくない。

>>508
ある程度までは適当にあわせておいて、最後に車両に載せての現物合わせでしょ。
前面レンズを接着固定しなければ何度でも修正が効くからね。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 21:26:18 ID:79i8IvZ40
>>510



512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 05:50:46 ID:sAvLDCut0
Z33やM35より奥行きの短いプロジェクタは存在しないのだろうか?
レクサスの脇からバーナー入れるタイプはDIYには向かない予感。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 12:05:15 ID:sAvLDCut0
これZ33のプロ目。上部に光が漏れてるのはD2Sのバーナー入れたからかなぁ。
http://www.n74star.dyndns.org/ac/z33.jpg

小型でもっと優秀なプロジェクタあったら教えて栗

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 13:21:15 ID:2FIUMnwy0
サンテカ、バーナーだけならそんなに問題なくね?
しかもオクで6000円とかだぞ。2本で。使い捨てに最高w

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 18:23:48 ID:5bf+J2Yb0
>>513
なんで、D2Sでだめなの?
D2Rは入りそうにないけど。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 23:19:53 ID:OWaNZCUe0
>>515
Z33前期ってプロ目だけどD2Rじゃなかったっけ?
後期は知らないけど

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 23:21:45 ID:NZi78I7s0
Z33もM35もD2R。一応リフレクターもついてるからかも。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 23:24:15 ID:wesTYval0
トヲタ純正HIDのバーナー交換で、
元々D2R→D2Cに換えると、配光って素人が見て感じるほど悪くなるもんですか??
それとも そこまで気にしなくても、そのままD2Cで問題ないもんですか?
車検の時は戻すことを前提で、アドバイスお願いします。

純正HID初心者ですが、どうぞよろしくお願いします。

519 :510:2006/06/22(木) 23:55:53 ID:Rd+/5c3v0
先ほど23時過ぎまで、某ショッピングセンターの駐車場でライトを交換&調整してきたw
ボンネットを開けて作業してたら、通りがかりの人(車)から「バッテリー上がりですか」と。
丁重にお引取り頂きました。
警備員もこっちを見てたような気が・・・
その後、ついでにカーステの交換もやってきたww

>>513
光が漏れてるのは、プロジェクタの凸レンズとバーナーの間にでかい隙間があるから。
塞げば良くなるけど、実使用では気になるほどの漏れではないから気にしない。
実は1台目のライト換装で使ったのはこのプロジェクターだった。
希望はシーマのマルチプロジェクタかレガシィのプロジェクタだったんだけど、実際に
調達してみると物理的に入らないんで断念したな。

>>518
配光自体はほとんど変わらないよ。
遮光部分とのエッジがぼやけるぐらい。
ボケた配光が好きなら構わないと思うけど、現状の光軸調整でギリギリまで上に向けてる
なら、変えたことにより対向車に迷惑となるから注意。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 00:55:44 ID:sNT7ucO+0
>>519
518です。そうですか、安心しました。
光軸は若干下向きで調整しておきます。
ありがとうございます。参考になりました。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 10:54:45 ID:LUEBSiIJO
age

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 18:22:37 ID:0cucpuVp0
光軸はちゃんとテスター使って合わせろYO!!

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 19:43:22 ID:5Xg7dW3HO
教えてください。初心者です。
D2R、D2Sってなんですか?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 19:48:19 ID:LUEBSiIJO
>523
D2R→リフレクタ用バーナー

D2S→プロジェクタ用バーナー

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 20:00:45 ID:5Xg7dW3HO
>>524
レスありがとうございます。勉強になりました!
じゃ同じキットでもその二通りあるってことですね。ちなみにカットレンズの場合はどっちつけても一緒ですか?

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 23:52:29 ID:3GXfcjdUO
ディスチャージとハゲロンの見分け方教えてください。

ハリアー乗ってるのですがどちらかわかりません。

見た目ちょっとアンバーです。初歩的な質問でごめんなさい。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 23:54:00 ID:3GXfcjdUO
526です。

訂正。
×ハゲロン
○ハロゲン

528 :ジダン:2006/06/24(土) 23:57:00 ID:KlSzuPOW0
呼びました?

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 00:55:38 ID:PQKAkhZzO
土曜の夜セルフに給油に行くと、給油を終えたワゴンRターボ(グレー)のってる若いカップルが隣に居た。
俺は給油する為入金やらしてると、なにやら視線が感じる。
発車する訳でもなく、ずーっと二人してコチラを見ている。
シカトして給油していると、要約エンジンかけて帰るもよう。
したら、帰り際も二人して首が180度曲がるんじゃないか、というぐらい見てんのさW
さらに国道出てからも見ている。
ガンたれる訳でもなく、笑う訳でもなく、二人とも無言のま

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 01:16:41 ID:EBbg2WG80
>>529
で?なに?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 01:26:03 ID:PQKAkhZzO
うっせカス!おまえ臭いW

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 01:57:32 ID:BBCtH+1JO
>>529
そんなWWWお前はWWW見られて当然WWW

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 15:08:11 ID:djPC3Ogl0
D2Cはメーカー在庫の都合で出来たクソバルブ。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 20:47:39 ID:FuHJ6FkeO
>525
カットレンズならD2R
ホンダ?ニサーン?
漏れもホンダのカットレンズw

>526
ヘッドライト点灯直後に蒼白く光って安定後(40秒後)に白にちょい黄色っぽく変わったら純正キセノン

ハロゲンなら点灯直後でも安定後でも光の変化なし

わかるかな。。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 22:06:18 ID:fomjgTwk0
>>534
ネタにマジレスすんなよ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 22:08:46 ID:UG1ASFNz0
クラウンエステートもディスチャージに
カットレンズが組み込まれてるんだけど。
ちなみにHiはマルチリフ。
カットレンズって散光するから良くないって言われてるけど・・・

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 22:46:37 ID:FuHJ6FkeO
>535
ごめんね(´・ω・`)

>536
そーだね。あの類もレンズカットだったね
漏れのもローがレンズカットでハイがマルチリフ。

ちなみに仰る通りグレアが少々酷す…orz

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 22:46:45 ID:SoIdeoYIO
>>534 ァリガト!ハロゲンでした!

>>535 ネタじゃねーぞゴルァ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 23:45:32 ID:lXUnKS0G0
ネタに見えるほどあほな質問って事だろ。教えて君が何キレてんの?
謙虚さが足り無いヤツだな。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 23:51:39 ID:83bFNkyk0
禿銅、これほどのバカは、見てて滑稽だな・・・www

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 00:47:50 ID:mk9z28KD0
友人のハリアー乗ったけど明るいね。
友人はHIDじゃない(と思う)といってたけど、俺の後付HIDより明るい。orz

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 00:55:51 ID:Wv5ERji30
>>538
お前の知識の無さ、見ていて恥ずかしい程のメカオンチさ
つまり、お前の存在自体が ネ タ


543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 00:58:45 ID:wd/CBvKLO
>541
後付けはどーしても配光がよくないから今頃のハロゲンのが明るく思うよね。
自分のは初期純正HIDだが今頃のハロゲンと体感の明るさレベルはほんと遜色ないよ…orz

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 02:06:50 ID:pVzdNT5D0
家の中で点灯試験する時ってACアダプター?それとも12Vのバッテリー?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 02:44:30 ID:aUxOspN40
>>544
安定化電源。


546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 15:02:43 ID:AGCUwueS0
>>541
HIDじゃないけどディスチャージ…

だったりして

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 17:37:32 ID:TFvQ5VFI0
>>546
( ゚Д゚)ハァ?

>High Intensity Dischargeじゃないけどディスチャージ…

>だったりして

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 19:04:57 ID:AGCUwueS0
>>547
だ・か・らぁ
トヨタ車はディスチャージと名乗ってるでしょ
そこで541の友人はHIDとディスチャージは別物と思ってる可能性もあるってこと


549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 20:46:48 ID:XGJcrxvmO
スイマセン、どシロートで申し訳ないんですが…
「キセノン」とは?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 20:53:31 ID:RniiMxlY0
心に余裕の無いヤツだな。なにピリピリしてるんだ?

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 21:29:09 ID:2WacqTvu0
>>549
バルブに封入されている希ガス(気がする、ではない)の名称。
ハロゲンが入っていればハロゲン、キセノンが入っていればキセノン。
懐中電灯や自転車用ではクリプトンとかアルゴンというのもある。

552 :541:2006/06/26(月) 22:02:26 ID:mk9z28KD0
>>546
まじにそれがありうる奴w
車に興味ない奴だから標準装備なら分ってない。

と、今確認したら全車標準装備やないけーーーーーぇ!
ディスチャージヘッドランプ(ロービーム・オートレベリング機能)
ttp://toyota.jp/harrier/spec/equipment/index.html

スレ違いスマソ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 23:33:04 ID:epQ6NzL70
>>552
前期にはマルチリフレクターのハロゲンがあったような。
っていうか、一度しか見たことない。


554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 01:20:29 ID:N8dnSeyTO
>>551
サンクス

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 05:03:52 ID:qAhuluxAO
>>553 前期ハリアーのハロゲンです。

マルチリフレクターです、HID後付けでも純正のような感じになりますか?

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 08:26:57 ID:KDejGRgyO
>555
ハロゲン車に後付けキットは光自体強いんだけど…

どーしてもスポット的に照射するから純正ハロゲンより配光が悪くなるよ。
逆に疲れることもorz

純正でHID車があるならそれを流用するのが1番賢いよ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 11:48:55 ID:A4rpNA6Y0
それって、両方設定のある車種はリフレクターの形状がHIDとハロゲンで違うってこと?
同じだよね?ただHIDの設定がない車種ってことでしょ。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 12:06:14 ID:qAhuluxAO
>>557 多分同じリフレクターだと思う。
だったら後付けHIDでも純正と同じ様に光るって判断していいかな?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 13:34:12 ID:0NYkZ7dJ0
>>557
> 両方設定のある車種はリフレクターの形状がHIDとハロゲンで違う

それは常識
バルブカバーの大きさも全く違う

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 13:44:14 ID:K/pTryGZ0
>>544
たいていのACアダプタは取り出せる電流が不足するから間に合わない希ガス
バッテリ外して持ってくるのが一番手っ取り早い

>>545
どんなゴツい安定化電源だよウラヤマシス
60Wタイプだと単純計算で5Aも流れるんだぞ
充電器でもそうはないと思われ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 13:51:41 ID:swkUdy8v0
つ【PC用ATX電源】

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 13:55:45 ID:KDejGRgyO
>557-558

>559が言うように全く違うと思うよ
HIDは専用設計だし。
ちなみにハロゲンとHIDの発光点も全然違うんだよ。
だから後付けと純正では全く配光が違ってくると思う

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 15:14:21 ID:G1quIXaN0
やはりHIDは純正に限る。

車買うときにライト代をちょっとケチると、買い換えるまで苦労する。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 17:39:21 ID:ER21i0PJ0
>>560
無線機とかで使う安定化電源30A(電圧可変)で点灯試験、空焼きしてるけど。
2灯同時でも全然ヘーキ。バッテリーの充電も出来る。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 19:35:35 ID:xJYAxni2O
>>556
わかる!!
ハロゲンほど配光が綺麗に広がらないよね、ハロゲン用リフに後付けは。


566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 19:48:25 ID:c21/pDr+0
ちょっと質問なんだけど、HIDってどうしてシェードが必要なの?
ハロゲンの時はシェードなんて付けて無くても問題ないわけじゃんね?
対向車にまぶしいとか理由とか言われるかもしれないけど、シェードがついてなくて360度に照射するハロゲンで問題ないのになんでHIDにすると問題が発生するの?


567 :557:2006/06/27(火) 19:59:15 ID:A4rpNA6Y0
>>559 >>562
専用にわざわざ作ってんだ!なるほど。
じゃあ値段が純正オプション>後付けHIDになるのは納得。

教えて下すってさんくす

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 20:54:33 ID:+wr09gSQ0
>>566
輝度が高いからじゃネ?

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 21:09:31 ID:FBi88R73O
光源が眩し過ぎるなど。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 21:53:01 ID:fWP5GRjr0
純正HID流用が一番安心だな

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 22:17:07 ID:hC5phT5S0
>>566
それってH4とかのHiLo切り替え式でのこと言っている?
だとしたら、H4のハロゲンバルブをよく見てみ
何か板のようなものがないかい?
ちなみに、H4のLoは360度光をあてているわけじゃないよ。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 22:52:42 ID:FBi88R73O
H4以外のことじゃないの‥

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 23:17:26 ID:IoSymPim0
H7なんかはハロゲンでも先端に遮光塗料が塗られてるけど
HIDバーナーは何も遮光処理がされてなかったりする。
配光はバッチリでも発光点が丸見えなだけで眩しく見えたりしますからね。

あと、ハロゲンでも多少のグレアが出てるが光が弱いから気にならないけど
HIDにするとそれが凶器に変わるから遮光板が必要になるんですよ。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 01:28:39 ID:OjBwrRlx0
バーナーを安物に換えたらたまに点かなくなった。100回に1回ぐらい。
単にバーナーの品質が悪いってことかな?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 01:32:39 ID:EScrdYAi0
>>556>>565
確かにそういう感じはあるな。
左右の照射幅や高さ方向とかね。

シェードの左右を削って左右方向の高さを調整してみたけど、
まだハロゲン程の幅、高さがない。

やはり根本的な発光点の違いなんだろうか?
詳しく解る方おりませんか?

因みに、H4Hi/Loね。

576 :544:2006/06/28(水) 03:47:49 ID:r7GouHT30
情報dクス




577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 03:53:06 ID:0+bLGHAk0
>>560
折れはアマチュア無線用30Aの安定化電源

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 07:26:28 ID:Ycm+e+470
俺は、海外放送用1000Aの安定化電源


579 :544:2006/06/28(水) 21:52:17 ID:r7GouHT30
何Aの安定化電源にすればいいんだろうか。
30Aで大丈夫?

http://www.ny.airnet.ne.jp/absolute/PartsDEV/HID/faq.html
Q: エンジンをかけずにON/OFFを繰り返したら、バッテリーが傷むのでは?
当然バッテリーには負担がかかりますが純正で採用されているハロゲンバルブよりはHIDの方が負担が少なくなります。
弊社の実験値ではハロゲンバルブ(55w)電源ON時の突入電流は48A、HIDは30Aでした。



580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 22:32:31 ID:oXzm2xAG0
>>579
http://syaoron.dip.jp/kinomuku/car/hid.html
ここに電源電流の時間変化が出てる。

> 弊社の実験値ではハロゲンバルブ(55w)電源ON時の突入電流は48A、HIDは30Aでした。
ハロゲン電球では、一般的に定格の10倍程度流れる(時間はコンマ数秒)
HIDでは内部で電源に並列に繋がれてるコンデンサーの充電電流だね(時間は数ミリ秒)
どちらも極短時間なんで電源にとっては大した問題じゃない。
それよりも、その後数秒〜巣十秒に流れる電流の方が問題。
ハロゲンはすぐに定格動作になるけど、HIDは数秒程度は10A以上だから。
電源としては10Aでは不足で、15A程度あれば大丈夫というところ。

581 :544:2006/06/28(水) 23:17:16 ID:r7GouHT30
>>580
書いてある事は難しいけど、図を見れば分かりやすいですね。
これを機に安定化電源買うか。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 23:30:27 ID:60csYlSJO
マジレスなんすけと20系のセルシオ(前期)で光軸の上下の調整のネジはどこにあるんですか?上に向きすぎて困ってるんで。宜しくお願いしまoすrz

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 23:31:30 ID:v5RmDMR70
ディーラーに行ってちゃんと調整してもらいなさい。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 23:33:54 ID:LDLA44qD0
300W程度のパソコン電源でテストしてるがダメか?

585 :580:2006/06/29(木) 08:40:19 ID:ILM1jdRt0
>>584
別にダメじゃないけど・・・
12V出力の電流値が載ってると思うが、そこで必要十分な値が書いてあるならね。
但し、ほとんどのPCの電源は5Vラインを基準に動作してるんで、5Vラインが無負荷だと12V出力がまともに出ないよ。
12Vラインだけ電流を取り出すと9V位まで落ちたりする。
一度、動作中の電圧を見てみ。
まともに出てなければ、5Vラインに別の負荷を繋いで5A位流すか、動作基準を12Vから取るように改造すればおk。
漏れは会社で拾ってきたPC電源を改造して使ってる(ついでに9V〜15Vに可変出来るようにした)
アキバでも100円位でジャンク電源が売ってるから、上手く動けばウマーだな。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 16:16:48 ID:VE6wKG3Z0
HIDは球切れすることありますか?


587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 17:43:13 ID:yfH8H7kA0
>>586
折れも知りたいな。
HIDは初期の明るさから70%まで低下した時を寿命とすると、2000時間くらいと言われてるね。
70%を寿命とするのは蛍光灯の寿命の考え方と同じだ。
ただ、「HIDはフィラメントがないので切れることはない」って言うけど、
家庭用の蛍光灯もフィラメントがないけど「切れる」よな?


ちなみに、ハロゲンの純正ノーマルは1000時間の寿命らしいな。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 20:47:54 ID:xrEnMvml0
>>586-587
あるよ。
寿命ってのは光束が70%に低下、または残存率50%以下(50%以上のバルブが切れる)を指す。
12000時間後に光束80%といったランプもあるが、これは光束は70%まで下がらないが、
残存率が50%以下になるので、寿命も12000時間と定まる。
切れる原因は長時間使用すると電極や発光管が破損する。

あと蛍光灯にはフィラメントがあるが、それが切れるって事はほとんど無い。
昔のグロースターターの器具だとだんだん端が黒くなってきてチカチカしたが、
今はインバーターが主流なので切れるって状態を目にする事自体が少なくなった。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 22:48:50 ID:HB5JQZY/0
インバーバーとグロースターターの見た目の違いって何?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 23:18:09 ID:XEC2X0p40
「球」切れは起こらないんじゃないかなあ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 00:36:48 ID:os01AgfX0
HIDつけたら明るさ、方向が左右バラバラ。
ディーラーで光軸調整してもらっても変わらん・・・・・・なぜ?? (´?ω?`)

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 01:02:06 ID:3S3iEx+L0
>>589
蛍光灯の話ネ、グロー球があればグロースタート。
但し、グロー球をも省略し、起動スイッチで点灯する方式の物もある。
グロー球が無い物で、ラピッドスタートという方式があるが、
インバータ方式に比べると若干点灯に時間が掛かる。

>>590
最初から「切れ」ているような構造だから確かにそれは無いな。
しかし、光度低下、ちらつき、点灯不良、などを起こすようになる。
稀に、寿命末期で破裂を起こす場合もある。


593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 02:46:26 ID:pl7J0iRB0
新品でも点灯不良がある場合もある。君の意見は絶対ではないな。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 03:03:58 ID:Lj/dKuF60
>>591
キミはこっち
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139487715/

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 09:26:58 ID:Xb54URnr0
>>593
君は592へのレスのつもりか?
新品でも不良品が出るというのはごく当たり前のことだ。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 18:08:38 ID:GDY15jnL0
球は切れるが、フィラメント切れはない。

まぁ、物理的になにかが切れる、というのではないが。。。
封止部がリークするんだよ。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 04:48:11 ID:BT2b8U4j0
ってか切れるってのは消灯するって事だろ?
物理的に切れるだけに限定したら電球ぐらいにしか当てはまん。

蛍光灯がチカチカしてるのを見ておばさんが「蛍光灯が切れた」って言ったら、
「ちゃうちゃう、それは切れてるんじゃなくて、フィラメントに塗布されてるエミッタが
飛散してしまって放電が上手く開始出来ないんだ」なんて一々説明するような奴は居ないし。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 04:51:15 ID:BT2b8U4j0
>>589
ちらつかなければインバーター。

ちらつけば
ジーーチカチカチカパッだったらグロースターター
ジーパッだったら電子スターター
ジワジワパッだったらラピッドスタート。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 08:13:16 ID:2YiZeb0q0
世に出て久しいHIDですが、これまでのハロゲンバルブと較べ何か劣る
部分やデメリットはありますか?以前は後付けキットの場合インバーター
の発するノイズが何かと悪さをするのでは無いかと噂を聞きましたが
実際そのような事例ありますか?


600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 11:51:32 ID:Sj05Kdgw0
>>599
・点滅に弱い、信号でしょっちゅう消すようなアフォな人だと短寿命になる
・衝撃に弱い、しょっちゅうぶつけるようなアフィな人だと短寿命になるかも
・光線に熱線があまり含まれていない、普通はメリットだが雪国の人はライトに積もった雪が溶けにくくなる
・システムが高い、貧乏人には辛い

こんなところか。
ノイズは今の物なら全く問題ない。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 12:16:46 ID:OHRhcIXs0
ホームセンターで売ってるHIDはノイズの問題含む。その前に点灯しないほうが多いけど。
バルブも新品の時から発光するところ白く濁ってるし。明るさに影響ないのかね?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 13:36:56 ID:OTiFgeHX0
ホームセンターのHIDは姉歯マンション、シンドラーエレベータの仲間だからな。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 14:03:39 ID:zpzdXod20
>>600
> 信号でしょっちゅう消すようなアフォな人だと短寿命になる

小糸に昔確認した事あるんだけど
信号ごとにHID消しても寿命に影響する割合は
ほぼ「0」だって言ってた
ただしバラストで突入電力を的確に制御出来ない
海外の一部製品はヤバイと思います、とも言ってたけど

1秒間に2回以上点滅させ、それを1分間繰り返すような
アフォみたいな使い方してると早く死ぬんだってさ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 19:23:49 ID:mhI+o+QV0
ホームセンターのHIDって韓国とか中国製じゃないの?
大体ホムセンのカー用品コーナーっていまいちパッとしないんだよな〜。
特に自社オリジナルブランドがね。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 21:56:31 ID:8NiNWBQ50
まあちゃんとした製品ならそこまで気にする事も無いという事だな。
しかし安物を買う人は貧乏性なんで寿命に少しでも影響ガルなら消さないだろう。

606 :名無しさん @そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 00:37:31 ID:mCYIK3r+0
ガラス撥水剤とかカーシャンプーも薄めてるの売ってる。ヘッドライトの交換ハロゲンも中国とかのノーブランドの粗悪品。
電装関係は専門店の売れ残り返品&回収処分品(返品にいたっては箱だけ新品に交換の念の入れようで)。


607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 02:56:28 ID:vrxtZi290
>>603
信号待ちで消すくらいだとバルブが暖まってるから、
再点灯したときのオーバードライブも僅かで済むからね。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 11:46:34 ID:YHg9X/740
蛍光灯は頻繁にON/OFFを繰り返すと、電極部分が消耗していって寿命が短くなるんだがな
だからトレイや廊下など短時間しかつけない場所には今でも白熱電球が使われている。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 12:20:01 ID:+cy4MY8K0
>>608
所謂エミッタの消耗ね。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 14:02:32 ID:0n5xkhUPO
最近HIDも安くなってきたよね。      来週にでも取付予定なんだけどバックスの工賃ていくらくらいなの?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 14:15:45 ID:AUDwatM1O
>610
車種によってかなり差があるからバックス行って聞いてみたら??
配線自体簡単なので自分でも簡単にできるよ

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 15:59:56 ID:0n5xkhUPO
バックスの工賃はボッタクリなんだよね。   配線も適当で汚いし…自分で出来るんならやってみようかな。     ぶっちゃけド素人の俺でも大丈夫だろうか…ちなみに車は30ソアラです。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 16:06:56 ID:tW5/ZK280
>>612
工賃取られて嫌な思いする位なら自分でやったほうが納得できると思うよ


614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 20:49:47 ID:T3MWLDK10
工賃には保障も入ってるからな。
嫌なら自分でやればいい。大丈夫かどうかとか心配するな。
やり方は検索すればかなり出てくる。じっくり読め。
出来そうに無いなら工賃を用意して、整備工場に頼め。
イッツシンプルプロブレム。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 20:54:39 ID:r5/ISkga0
自分でやる場合は振動、経年劣化で配線が火を噴かないようにな

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 21:00:07 ID:0n5xkhUPO
とりあえず買ってきた。しかしPIAAが4マソか…昔は8マソくらいだったのに安くなったもんだw来週にでもトライしてみます。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 21:08:38 ID:0n5xkhUPO
ふと思った!せっかくHIDにするんだからヘッドライトのクリスタル加工もやってみるよ。  配線に気をつけてがんばっみます。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 23:19:24 ID:Izp+agBT0
クリスタル加工は、後々レンズが駄目になるのが早いし、場合によっては配光に影響が出るから車検に通らない。
ま、頑張ってやってみな。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 00:50:26 ID:juHw/S2l0
クリスタル加工するならリフレクターも入れ替えないとだめだよ。
レンズで配光を出してるんだからそれがなくなったら反射板だけになって
ハイもローもあったもんじゃない。
しかも

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 00:52:10 ID:juHw/S2l0
途中で切れますた。
検索すれば分かるけどクリスタル化はそれなりの工具と
かなりの労力を必要としますのでがんばってください。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 01:13:10 ID:eJ5PI6h40
"HID"でググッて廻ってたら、こんなん見つけました。
http://www.brightstar-hid.com/index_e.php

↑ここのパーツ類を輸入してるとこって無いでしょうか?
懐中電灯類などの"完成品"は、ダイビングショップとかで沢山あるんですけどねぇ・・・。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 02:38:08 ID:k4/1moNgO
赤いパッケージのサンテカHIDってどうなの?
昔のやつより改善されたの?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 02:44:44 ID:dF3wG8Xd0
改善されたら買うのか?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 05:41:57 ID:hEMITLFw0
>>616
8万なんてつい最近の話だろう(オク海外品が出回る前)
もっと昔は20万くらいだった

しかも俺はそれを買ったんだけどorz

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 06:30:22 ID:Y2v4UeO+0
こんなのありますけど。。。
http://store.yahoo.co.jp/subaru-store/index.html
何方か付けましたかぁ?

業者乙ってのは無しですよ。
宣伝ではありませんので。


626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 11:58:48 ID:YTCE9+OIO
アースはみなさんドコでとってはりますか?ちなみにボディから奪ってますが。バッテリの方がよろしぃんかな。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 12:17:06 ID:k4/1moNgO
>>623
改善されたんじゃないんですか?

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 13:34:14 ID:g+p1Y6Ge0
>>625
もう解ったから。
同じ文面で書き込むあたり普通に業者。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 15:18:37 ID:zZG9kjhY0
>>626
どっちでもいいけど、最短距離の勝ち。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 20:40:52 ID:yj5rZpaT0
>>622
おかしいと言う評判、聞いたか?
俺のは大丈夫だぞ。

631 :名無しさん@そうだドライブに行こう:2006/07/03(月) 22:11:52 ID:oNPR1dTRO
評判聞くまでもなく、どこも取り扱い止めたのが現状。本当に良くなったんなら、バックスでPIAA HID 29800円なんかやらずに扱うでしょ?。
さくらの書き込み禁止。土曜日にパソコン盗み見したら、IEに2CH見てる履歴残こってましたよ。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 00:54:02 ID:1Cc9932u0
>>622 取り付けてから3ヶ月経つが俺のも大丈夫。
壊れる気配は今の所無い。ただ、2.5万円以上出してHID買ってる
奴も居るので。ココでは気は遣って他社製を語るのがお約束みたい。


633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 01:25:05 ID:rJ2uVr36O
>>630 >>631 >>632
ありがとうございます。そうですよね!壊れやすいと噂はされていても高いお金払って買ってるんだからしっかりしてますね!
是非検討します。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 02:05:24 ID:u3lAKs290
あからさますぎるな・・・
百歩譲って他メーカーと同じレベルになったとしても
買わない。
それだけの信頼を失ったちゅー訳よ。
ちなみにまだ電話は繋がりにくい。
これの意味するところはわかるよな。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 03:09:51 ID:aPeOuPiv0
買って使っておいてなんだが、確かにお勧め出来る物ではない。
何時壊れるか結構ビクビクしてるのが現状だしな。
しかしまあ買って良し!な品も絶対大丈夫って訳じゃないし。
安いものには相応のリスクがあるって思ってるから納得して買う分にはいいんじゃね。
誰も責めてはいけないぞ?その代わり。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 04:08:53 ID:oytW9ZsJO
テクノギアってどうなん?八万円なんだけどぼられてるかな?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 10:28:54 ID:Ni5ANXq10
総合的に言えばこんなとこで質問してるような奴は買わない方が無難。
つーかあんなところ誰も買わずつぶれるべきだと思う。

638 :637:2006/07/04(火) 10:29:27 ID:Ni5ANXq10
あ、ごめんサンテカの話。
テクノギアは知らない。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 11:06:18 ID:xxIDwaXA0
最初の空焼きって何分位やっといた方がいいですか?

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 12:19:23 ID:1+6oyB4I0
俺は20〜30分くらいぼけーっとやっとったけどな。それくらいでいいんじゃね?心配なら40分!(根拠無しw

641 ::2006/07/04(火) 12:30:52 ID:ARuPi6WoO
カラ焼きって何?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 14:05:30 ID:2EuhcJX+O
すいません、純正HID付きの中古車を購入したんですが、光軸が低いのか
ハロゲン車と同じような位置までしか照らしません。
薄暗いながらも、もっと先まで照らすものかと思っていましたが、こういうものなんでしょうか?

ただ、照らしている部分はハロゲンとは比べものにならないくらい明るいです。照らしている部分が明るすぎて、そう感じるだけなんでしょうか?

ちなみに比較した前車は、今回購入したのと同車種同モデルで、年式が新しいだけで同じプロ目です。

走行には支障はないんですが、ちょっと気になった為質問させて頂きました。
よろしくおねがいします。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 14:45:20 ID:eLg8r24dO
>642
プロ目なら普通

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 15:00:30 ID:OdmqXPxI0
空焼きってどこのHIDでもしたほうがいいんですか?

645 :642:2006/07/04(火) 18:54:12 ID:2EuhcJX+O
>>643
プロ目だとこれが普通なんですね。安心しました。

ありがとうございました。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 21:53:57 ID:5zkv+pS60
>>644
新車に馴らしがいるかどうかってのと同じ問題だ。
やりたきゃおやりなさい。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 22:17:46 ID:e+zn3ztJ0
新車のナラシとは意味が違う。
ランプはただ寿命を消耗するだけ。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 22:34:39 ID:s5ZCrMVU0
カラ焚きしないと、レンズの内側が煤で曇ることがある。
そんな心配がない機種なら問題ない

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 01:23:51 ID:9cVKaLAD0
他メーカーと同じレベルになったら安い方が良いと思ったので
サンテ・・・いや、HID屋の6000kをヤフオクでGE中。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 01:37:00 ID:dPdXKNUU0
>>647
へえ、どう違うんだい?


651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 03:28:16 ID:kZbiI7iL0
空焚きってしないでも心配ない機種って?過去スレか後付けHIDスレだったけな?
空焚き必須と言う人と糞なメーカーだけと言う人がいたが。
カー用品店やディーラーで取り付けてもらう場合、空焚きしてるのかな?


652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 04:50:25 ID:lfiD04ra0
自動車メーカーでヘッドライトを専門に扱ってる部門の人が書き込みすれば間違いないw

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 05:13:03 ID:/McIrCoU0
>>639
10〜15分で十分
ちなみにバルブ周辺に樹脂や接着剤を使用していない一部製品は
空焼きしなくても大丈夫
樹脂ブラケット+接着剤固定の製品はやっておいた方がいい

>>651
店、というか取り付ける人による

654 :639:2006/07/05(水) 10:46:43 ID:NndCqbBW0
>>653
空焼きしないと、ヘッドライト内で接着剤とかが焼けて、
それがレンズとかに悪影響を及ぼす、って認識でよかとですか?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 13:30:45 ID:zd3BPYH10
88ハウスは空焚きいるみたいだな。取説に書いてあるらしい。


656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 14:33:14 ID:/McIrCoU0
>>654
そいでよか
レンズの曇るけん焼いとかんね

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 23:56:48 ID:I0E0wmZs0
空焚きとか必要なのは一部のメーカーだけ。何せ返品された商品を分解して再利用して新品として
販売してるくらいだから。
最初から発光するガラスが一部でも白く濁ってたら、要注意。特にパッケージデザイン変わったり、
特売で異様に安く出た時とき注意。

新品で売ってるのに中身は返品再生品だよ。寿命も何もあったもんじゃないから。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 00:09:44 ID:i4DiDKbR0
たとえ新品でもコストダウンされて量産された良品よりも、
職人の手で直された再生品のほうが良さそうな気がする。


659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 00:27:48 ID:lKTXFr6N0
職人のレベルにもよる。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 00:59:35 ID:3kahk8UT0
保障きくなら(・ε・)キニシナイ!!

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 01:31:11 ID:7/Yf5pyZO
サンテカの9000Kて結構綺麗な色なの?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 01:34:43 ID:IFx+Me1I0
きれい過ぎて時々光がみえなくなるけどな

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 02:25:14 ID:kAAF6MKH0
>>657
昔、どこかのオートーショーで
PIAAのブースに開発の人間がいて、いろいろ話を聞いたけど
後付HIDは空焚きして取り付けるのが基本だと言ってた

確かその時は小糸OEMで
バルブ付け根が白い樹脂みたいので固めてあった頃かな
ttp://www.roadbomber.com/harley/picture_goods/lrb12805.jpg

「HIDは空焚きして下さい」とマニュアルにも書いてあった

ちなみに純正HIDバルブの場合は金属で固定されてるので
何かが揮発するという事はなく、問題が起きる事は少ないそうだ
ttp://www.cna.ne.jp/~a_buhin/piaa-hid-genuine-type-11_s.jpg

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 02:34:23 ID:XbFOvZaS0
どれだけ使われたか分からないもの再生されたら、付けた時だけ色が合ってても寿命は左右でばらばらだよ。
それを保障されてもいいんならハロゲンの方がまし。おまけにそんな事するメーカーに職人が居るとは思えない。
下請け会社のパートのおばちゃんがパッケージングしてるし。


665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 04:06:33 ID:JxJ0rK/p0
空焚きはしなきゃいけない機種は取説に書いてあるもなの?
用品店とかで取り付けてもらうな空焚きしてねと言ったほうがいいな〜

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 07:14:43 ID:TskTg9Li0
ヤフオクで売ってる19800円前後の商品ってどうですか?


667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 07:21:19 ID:qoAnWg7f0
>>666
19800円前後の性能です。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 07:22:40 ID:TskTg9Li0
>>667
具体的に寿命が短い、暗い、などでしょうか?

いくら位が買いなのでしょうか

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 07:46:44 ID:i4DiDKbR0
>>664
>おまけにそんな事するメーカーに職人が居るとは思えない。

つまり、再生する技術を持った職人がいないということは、
そもそも再生品が存在しないということですね。


670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 08:53:09 ID:qoAnWg7f0
>>668
大よその目安としては○万円=○年


671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 12:10:50 ID:63vVqUM30
>>668
ある程度はブランド信仰でおk

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 20:47:56 ID:fHqh/JLr0
オク等で見かけるGECHってのはどうなんでしょうか?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 23:36:57 ID:xHJZcCRe0
ついでにHYLUXってのもどうなの?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 02:09:47 ID:LTI0F79h0
一般的に経年劣化するとどうなるの? 1〜3のどれですか?

1、新品と比べて暗くなる。蒼白さが強調されるる(高ケルビンになる)
2、新品と比べて暗くなる。蒼白さは弱まる(低ケルビンになる)
3、新品と比べて暗くなる。蒼白さは変わらない。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 02:17:41 ID:/4KZLdbI0
>>674
1か2。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 04:00:49 ID:qsPEHNws0
信頼度は値段と比例すると知っておけ。
理屈は野菜とかと変わらん。怪しいものは安い。
怪しくても口に入れば変わらんという事もあるんので一概にはいえんがな。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 05:37:45 ID:q2d7gcZ80
貧乏人が安くHIDを手に入れようとするなら、ある程度の覚悟が居るだろう。
バルブは使えば使うほど明るさが無くなる。特に韓国、台湾製のリサイクルバルブは寿命も短い。
最初は色も合っていても直ぐに色違いになり、かえって高く付くこと覚悟。見栄で買うなよ。

>>674
寿命が来るとどんなケルビンでも青くなんか見れねえよ。黄ばんで来るんだよ。中古の見極めはガラスの一部が白くなって
居るかどうか。
最低の韓国、台湾製は発光点のガラス外側が白く濁ってくる。一流品の使い古しはガラスの先の針金の出てる部分のガラス
の内側が白くなってる。末期のバルブの見極めは発光点が黒ずんで居るもの。ご臨終間際。


678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 05:41:03 ID:T5PB+74l0
PIAAの新型バラスト待ち

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 07:36:43 ID:TdYh4u5bO
>>674
1じゃないかな。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 09:40:36 ID:nHxXytIG0
   ∩___∩ 
   | ノ  ノ ヽ、 ヽ  
  /  ●   ● |   
  |     ( _●_) ミ  ププッ
 彡、  /⌒)(⌒ヽ/       
  ./  /  / \  ヽ
  l    ノ    `ー‐'


681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 10:59:57 ID:MS/CUimP0
純正でも社外でもいいんだけどバーナーって何年くらいで切れるもんなの?


682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 12:47:34 ID:NDAAv4HT0
>>677
ふーん。ベロフとかPIAAに電話して聞いたこととはまたちがうな。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 19:24:08 ID:VhYnzv+K0
>>674

蛍光灯考えれば分かるでしょ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 20:03:54 ID:dETd3fse0
>>683
蛍光灯とHIDは発光原理が異なるから。
蛍光灯の場合、経年劣化すると青の蛍光体が劣化して色温度が下がる。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 23:08:04 ID:SGJBPN220
マジレスすると
バラストの寿命(電圧低下)の場合(1)
バルブ寿命の場合は(2)
つまり>>675でFA

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 23:21:53 ID:DcQzKdk60
>>682 
中国製とか韓国製とか言ってるから、>>677は、たぶん子供だと思う。
部品単位で見ていくと、PIAAでもスタンレーでも、中身は
殆ど中国製って事を知らないんだろうな・・・・


687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 23:37:38 ID:q2d7gcZ80
お子ちゃまがHID付けるか。メーカーの人間だよ。うちのはフィリのバルブを使ってる。
PIAA&CATZ(ブランカーキットの方)の小さいHIDユニットはオスラム製。中身の部品の殆どはアジア系じゃないよ。
PIAAの色替えタイプ(発表済み)は試験で不良多発なのでかなり発売遅くなるよ。左右で色が合わないのをただいま修正中。


688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 00:47:19 ID:o24re0A10
>>687
うーん。残念だな。

寿命が来るとどんなケルビンでも青くなんか見れねえよ。黄ばんで来るんだよ。中古の見極めはガラスの一部が白くなって
居るかどうか。

「どんなケルビンでも」とかメーカの人間が言うか?w
ちなみに、色温度は上昇する。青暗くなるかんじ。最後紫赤系になっておしまい。
中古もなにも、試験点灯で気化させた時点で、HID灯内は濁った感じになる(付着するからね。
沈殿したり)

最低の韓国、台湾製は発光点のガラス外側が白く濁ってくる。一流品の使い古しはガラスの先の針金の出てる部分のガラス
の内側が白くなってる。末期のバルブの見極めは発光点が黒ずんで居るもの。ご臨終間際。

外側が濁ってるのは酷いなしかし。それどこよ?
ガラスの先の「針金」ってオイ!・・・・・って、俺、思いっきり釣られてるんだか・・・・OTL

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 05:04:34 ID:ohycWatS0
PIAAの色変えタイプってHIDコントローラーの事?


690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 05:17:03 ID:eskOL6cL0
>>686
へえ、初耳だ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 05:49:53 ID:xaxlnt97O
社外HIDバーナーで配光がボヤけなく
純正なみな配光で照らしてくれるメーカーってドコ?
経験豊富なひと教えて

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 07:44:57 ID:7bo4wHG1O
餅つけ、サンテカがいいぞ。なんたってPS2本体より安いからな!

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 08:56:23 ID:phMyLrWw0
>>687
電機系の製造メーカの奴なら、着荷されたばかりの部材を見に行って来い。
チャイナって書いてあったりインドネシアってアジア系の名前が書いてある箱が
多くてびっくりするだろうよ。使ってるのは日本メーカ製だが、製造元は中国が多いよ、
そんな今時の製造業の状況を知らないで中国製とか韓国製だからとか語るのは、厨房レベルだな。
特に、韓国、台湾製のガラスは曇るとか痛すぎ。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 08:58:15 ID:7ll/Q8vF0
有名メーカの現地工場と、現地メーカーの現地工場を混同してる馬鹿が居るな。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 09:00:07 ID:7ll/Q8vF0
まあこのレベルが本当にメーカーの人間なら、メーカーのレベルの低さも想像出来るけどねw
ハロゲンバルブの120W相当とか頭悪すぎだし。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 10:11:50 ID:tuoBV0ZJ0
メーカーといっても技術職だけじゃないからなw
箱詰めが主な仕事でもメーカー勤務。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 10:55:52 ID:HpvcMOz+0
HID屋のH4Hi/Lowを購入して新型vitzに取り付けたんだけどLoの時にHiのインジケータが点灯してHIDも点灯する、Hiに切り替えるとHIDが消える。
これって原因なんだろう?
今明るいんでインジケータの異常かそれとも実際にHiを照らしてるのか分からないんだけど。
何か原因の分かる方いらっしゃいませんでしょうか?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 11:02:03 ID:HpvcMOz+0
ttp://www.mfk-air.jp/auto/wirering.pdf
これがHID屋の配線図なんだけど、右下にあるA TYPE、B TYPEというのが気になるんだけど。
もしA TYPEとB TYPEが逆に接続されてる場合どういった弊害が起きるの?
何とか夜までに戻したいんでアドバイスお願いします。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 11:08:50 ID:pSngqq2A0
RF1ステップ前期を後期ライトに交換ついでにHi/Low4灯HIDにしました。
全部オク購入のニサーン純正品です。
超明るい。
配線は純正から分岐させてポン付けです。
H1加工が大変かと思ってたけど、案外簡単ですな。


700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 11:16:49 ID:pXq+GUCeO
>691小糸

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 12:29:48 ID:Nhaltcdo0
>>697
トヨタの仕様によるものかと。リレーを使用したハイワッテージバルブではHiLo同時点灯なんてのが有りましたから。
ダイオード逆接で対応可能かと。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 16:26:34 ID:xaxlnt97O
>>700 そのバーナーって後付け?純正交換用?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 17:54:09 ID:pXq+GUCeO
>702
純正交換バーナーだす

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 18:13:45 ID:xaxlnt97O
>>703 レスありがd

後付けバーナーも知りたい罠
ケルビンばっかで配光にまで力を入れているメーカーはないのかな・・・orz

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 20:45:50 ID:GbtvML9I0
今更ながらPIAAの安値情報知ったので買おうと思ったら終ってた。
で別店に行ったらなぜかあったので購入。
丸ライトだから元が暗いんだよなーとか思ってて
付けてみたらむちゃくちゃ明るいのねこれ。
4600kって確か白〜黄色系の色だと思ってたんだけど
なぜか青い。間違いなく青い。安定してても青い。どうして?
あとローハイ切り替えでハイはハロゲンだと思ってたんだけど
試験点灯したときにどうみてもHID光なんだけどこれハロゲン?
よくわかんないけど夜走りやすくなりました。

普通のシールドビームよりマルチリフレクタにしたほう配光いいんでしょうか?

706 :705:2006/07/08(土) 20:53:27 ID:GbtvML9I0
あ、忘れてた。
ハイビームにするとメーター内のハイランプ(青いの)一応つくんだけどなんか暗い。
これってヤバい?
自分で説明書見ながらつけたからよくわからない。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 21:13:23 ID:DnNhJZoe0
はっ?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 21:17:44 ID:75m9jYNI0
リアモニター買ったんだけど、TVチューナーユニットにもナビにもRCA出力
ついていないんだけど、ハーネス切って映像出力探すなんてことしないと
映像写すの無理でしょうか。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 21:19:00 ID:zgjmCa0z0
>>708
そう思う。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 21:26:00 ID:75m9jYNI0
>>708
あれ、場所間違えました。レスさんくすです。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 21:37:56 ID:HpvcMOz+0
>>697

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 23:42:53 ID:AXfZBrtP0
どなたかベロフの55Wを付けた方、いらっしゃいますか?いかがな物でしょうか??

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 00:57:03 ID:JQQ8L7DD0
ベロフに55Wはなかったはずだが?ルマンかevolutionならあるが

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 03:42:40 ID:CeKAXZoD0
>>693〜696
笑える。知らないとは酷ですな〜。いいお客さんだ。
こんなに笑えて給料もらえるなら喜んで中国製に部品変えてコスト削減出来る。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 03:47:50 ID:M6XDDyPo0
55Wに興味あるみたいだな。漏れも興味あるのだが。ソーラムのプラズマゼノン
買おうかなと。55Wの熱ってどれ位か心配で迷ってるんだな〜。

716 :名無しさん@そうだドライブに行かない?:2006/07/09(日) 04:09:46 ID://DwIpKlO
所詮、標準でHIDついてない貧乏人の集まりだな。
安くHID付けるために一生懸命情報交換してるのミジメに見える。安物HIDがどこの国の部品使ってようがいいだろ!。
働いてベロフくらい現金で買えよ。買えないんなら、あ〜だこ〜だ言うなよ。
先に車買い替えろ。貧乏人の見栄っぱりの知ったかブリ。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 06:47:06 ID:XtL6EGc80
>>716 そうだよな。貧乏人は、惨めだよなwww
で、そんな俺はサンテカのSD-18AAを買って昨日取り付けてみたんだが。
配線は、間違いようの無い構成で、箱開けてから5分位で仮配線が済んだ。
そして仮点灯、が、ここで馬鹿な俺は大失敗をする。

火入れと称し仮点灯を5分放置、そしたらバルブを保護するアクリルの筒が熱で溶けて、
トップシェードにベッタリと・・・・・ 不幸中の幸いと云うか、俺の車はトップシェード外して
付けるライトだったので、事なきを得たが、そうでなかったら、もう使い物にならなくなってたと思う。

防水カバーにバルブユニットを付けるのが、きついので難儀した。
相当な力業でねじ込んだ。後付が壊れる所以は、この時点で、メカ部を壊したり
バルブに触れてるのかもしれない。手袋と脱脂用のウエットティッシュは必須だ。
取り付けた感想:明るい!白い!大満足!

教訓:バカ(俺)にはサンテカがお似合いでした。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 08:32:52 ID:k0hIguDK0
>>697カプラのHiの端子だけ抜けばとりあえず直る。Hi時にHIDは付かないけど。
H4でHID屋の買ったら同じ症状です。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 08:42:32 ID:K7YhZe8t0
どこのメーカーでも壊れる時はだいたい1年以内に壊れるわ。
loudがコストパフォーマンスがいいよ。
一年保障付いてるから安心だし
俺は保障内バラスト片方交換してもらったけど
メーカー対応早いし良かったぞ。
現在使用期間2年少々だがいい感じだ。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 09:41:44 ID:QskDirw+0
>>697,718
プラスコントロール、マイナスコントロールの関係かな

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 09:55:46 ID:TmwazYCP0
>>697
こんなとこで質問なんかしとらんで、HID屋に質問せぇや。
あそこ、対応はいいはずだろ?

多分、ダイオードを逆にすればいいんだろうけどな。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 14:19:35 ID:CeKAXZoD0
最近、オクでしかサンテカ販売してないね。2chでも壊れなくなったとよく書きこみされてあるけど今までが今までだったから、今更壊れませんっと言うのもね。
最近はHIDの値段もPIAAで3万切ったりしてきてるし、アジア系HID商品を格安輸入販売始めたメーカーも乱立して価格がこなれてるし、同じ土俵じゃ競争が難しいわ。

運試し? くじ引き? 時間つぶし?。あえて買う理由が見つからない。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 14:48:30 ID:XtL6EGc80
>>722 俺は15年以上前の壊れないサンテカ時代を知ってるからなぁ・・・

ちなみに、サンテカと同じ2万で買える国産メーカなんか無かったので、
俺はサンテカにした。 なので買った理由は値段です。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 16:17:20 ID:xOMCMiQO0
>>716
>>717
市ね!
HID=金持ちか?
初心者マークでも付けてろ!

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 16:38:47 ID:CeKAXZoD0
HID = 金持ち? ← 貧乏人の遠吠え。
HID付きの車に買い換えろよ。軽自動車でも標準装備だぜ。
うちの嫁さん初心者マーク付けてHID付きの車に乗ってて「この車のライト暗くない?」だってさ。HID付けようかって言ってた。ハロゲンじゃもっと暗いけどね。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 18:28:54 ID:+i+Mkv+XO
>725
おまいかなり無知だね
今頃のハロゲン車乗ってみ?
見方変わるから(´・ω・`)

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 18:45:48 ID:skbhl1Fo0
気持ちは分かるがハロゲンの話はココじゃスレ違いだ

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 18:55:32 ID:9XOGiTjQ0
今時のハロゲンより今時のHIDの方が明るいよ。

今時のハロゲンと昔のHIDを比べると同じくらいだけど。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 18:57:55 ID:HaEW0jMb0
>>725
ハゲロンならもっと明るい方に1票

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 19:13:45 ID:TmwazYCP0
明るい=白い(青い)って事が言いてぇんじゃね?

アホ丸出しだけどね。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 20:11:24 ID:ReAJHfpW0
黄色のHIDならもっと明るい方に1票

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 21:42:27 ID:L59tLZQ/0
いや
純正HID付いてて
クルマに魅力があれば即買い換えなのだが・・・ orz


733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 21:46:10 ID:RijcGzxK0
もし、
ハロゲンライト装備のフェラーリと
HID装備の軽自動車、
どっちかくれるっていうなら(Ry

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 21:48:20 ID:Ky3+xNQ+0
普通に純正のハロゲンの方が視界も広いし視認性が良いわな
消費電力はHIDの勝ちだが

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 22:08:41 ID:pEkRWm3Y0
ハロゲン(爆

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 23:04:56 ID:CeKAXZoD0
先々月買った車のHIDで、暗いんだと。弟が後付けHIDを5,6年前の車に付けてすごく明るくなった話を
鵜呑みにしてるらしい。
古い車にHID付ければハロゲンより明るいわな。
最近のHID標準装備車の中には明るく見えない車もあるみたいだが安全とコストを考えると、新車買う
ほうが安上がりだよ。3年間メンテナンス料要らないし、3年で乗り換えればアウディでも国産以下の
お金で新型に乗り換えきくから。
安全は新しい車の方が絶対にいいと思う。ただ、色々といじる事を考えると少し古い車をメンテして
パーツ替える方が100倍楽しいのは事実だね。
最近の車はハロゲンでも明るく見えるのも確かだ。ホームセンターの安もんHID付けて、点灯しないん
じゃ話は別だけどね。
ちなみに最近の安メーカーHIDはちゃんと点灯するんかい?寿命一年未満は無いの?

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 00:04:32 ID:1iTk8dqO0
>>724 自演にしても読解力の無い奴だな
>>717は金持ちじゃないだろうに・・・


738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 02:28:02 ID:U3PnP+RJO
HIDが明るい ハロゲンが明るいワメーテますが
それぞれバルブだけ手に持って光りの強さ見比べてみん!

はい、HIDの勝ち

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 02:49:57 ID:ZEAiWjBJ0
つーかハロゲンの方が明るかったら、
町の街灯や建物の照明もハロゲンになるよw

実際にはメタハラやナトリウムランプ、水銀灯等HIDばかりで、
ハロゲンはショップのスポットライト程度にしか使われていない
それが現実

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 06:11:04 ID:yAsdQLKw0
明るいのと見え易いのとは違うんだが

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 06:15:33 ID:Co3c93tY0
明るくて見にくい事はあっても
暗くて見やすい事はないな

ちゃんと光軸出したHIDより見やすいハロゲンは
少なくとも俺は見た事ない(400台以上取り付けたが)

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 07:40:36 ID:cK9pcgMw0
>>736
そもそもアウディが車としてダメだろ。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 07:43:30 ID:cK9pcgMw0
>>739
寿命と消費電力が違うから。そういうところは明るさを重視してない。

>>741
雨や雪の日、ハロゲンより見やすいHIDを教えてください。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 08:29:30 ID:+M7ueMd9O
>743雨や雪の日見易いハロゲン<HID
イエローHID

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 08:35:34 ID:55/c92Gr0
>>743
> >>739
> 寿命と消費電力が違うから。そういうところは明るさを重視してない。
ハロゲンは効率(消費電力あたりの明るさ)が低いから使い物にならないんだよ。
明るさでも照明用ハロゲンはせいぜい1kW以下だが、HIDは1kWや2kWもあって駐車場やスタジアムで使われてるし。

・蛍光灯
インバーター蛍光灯 80〜110lm/W

・白熱電球(フィラメント型電球)
100Wシリカ電球 16〜18lm/W
自動車用ハロゲンランプ 25lm/W

・高圧放電灯 (HID)
水銀灯 50lm/W
自動車用メタルハライドランプ 85lm/W
ナトリウムランプ 110〜130lm/W

参考
発光効率 - Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%99%BA%E5%85%89%E5%8A%B9%E7%8E%87

> >>741
> 雨や雪の日、ハロゲンより見やすいHIDを教えてください。
イエローHID。

そこまで行かなくてもハロゲンと同じ3000〜3500K色温度のHIDも作れるんだが、
作らないのはメーカーの怠慢と、白けりゃ明るいと勘違いしてる無知共のせいだな。
実質今のHIDでは大雨や雪の日はハロゲンかイエローHIDフォグに頼る必要がある。
それは改善して欲しい点だ。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 12:30:52 ID:Wr0cQMAw0
作っても売れないから作らないだけ・・・

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 13:13:28 ID:3ZWMJ3gb0
ハロゲン55/60W
ハロゲン60/80W
HID35W
一応説明書き見ると樹脂レンズでもOKとなっているんだが
この中ではHIDが一番熱を持たないという解釈でおk?


748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 13:28:17 ID:8xYWFK8c0
そう。故に豪雪地帯では難儀する。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 13:41:12 ID:zuw2T8Ai0
>>742
今のA4はいいぞ。オプションでパドルシフト付けたがル・マンで優勝したレースカーと同じスイッチ使っててなかなか出来がいい。
パドルシフトは他社のも乗ってみたが、アウディが一番自然だった。嫁はそれすら付いてる事知らないと思うが。

DQNとしては07モデルより左ハンドルが無くなったのと、最近のオーナーは国産からの乗換え組で日本車とウインカーの位置が違う
とか車内の匂いが国産の新車の匂いがしないとか、ディーラーで耳にしたこと。阿呆オーナー多発?俺もか?。
HIDもプロ目割には広く照らすように感じる。レベライザーもそれなりに機能してるようだし、フォグもHIDだしまぁまあ気に入ってる。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 15:09:24 ID:ls89tLOe0
>>749
そう言われても駄目な物はダメなんだよ。
あと、チラ裏なら、そう書いてくれないと。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 15:18:46 ID:M3Z1qp870
アウディがだめならどこの車がいいんだか・・国産にはないなw

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 19:04:15 ID:zuw2T8Ai0
車は個人の好み。じゃぁ、輸入車、国産でもしょうがない。

バルブもオプションで白っぽい色に設定変更も出来る。明るさ優先なので換えなかったけど。
最近はディーラーオプションでもフォグにHID設定あることが一番の感動だった。トヨタにもあるのかね?

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 20:29:32 ID:6TXFG/ZI0
>>752
ゼロクラウン

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 22:04:00 ID:moJ1BejjO
ちなみにプロジェクターとマルチリフレクタはリフレクタのが明るく感じるよ HID

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 23:02:28 ID:sCtoselQ0
>>747 試験点灯してる最中、下に敷いていたタオルが燃えそうになった。
適応してない車種は、ライト内でメッキが剥離したりするので注意だ。



756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 23:30:00 ID:5Cc7VxJZ0
>>752
日産エクストレイルにもオプションでHIDフォグ有。
最近はスタンダードと思われ。アウディ以外も勉強した方がいいよ。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 23:44:05 ID:Pi/8g9BO0
マツダのデミオにすらあるよ>HIDフォグ

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 00:02:55 ID:zq+XYBAf0
>>757
無いじゃん。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 00:37:03 ID:C7FrDEVe0
国産の方がフォグHID多いのね。知らなんだ。
そのわりには後付けフォグのHIDってあんまり見かけない。HIDデイランプをホームセンターで見たことあるくらいなのになぜ?
熱の問題?コスト?純正フォグによっては樹脂が溶けたと耳にしたことあるが?それともHIDバルブの長さに問題で付けられない?



760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 01:12:40 ID:Ct3lLr4t0
>>759
HIDのデイランプってあるんだ
知らんかった orz

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 01:28:37 ID:Ct3lLr4t0
ダイハツのタントにあるよ
ttp://www.daihatsu.co.jp/accessory/tanto/index.htm

¥114,030!!


762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 19:05:31 ID:LEGtBcPj0
ekワゴン、グランディス、ベリーサにもあるね。
ekとベリーサはプロジェクターだけどグランディスのフォグはマルチだね。眩しくないのかな。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 21:42:06 ID:i+qejl1d0
>>761
散々探して見つからなかった・・・
フォグじゃんorz

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 23:54:36 ID:qKX3XEW/0
今日初期ワゴンRの後付HID車両とすれ違った。
いや、普通に眩し過ぎ。グレア大杉。
レンズカット車の方の後付HIDは勘弁願いたい。
真剣に思った今夜。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 23:58:38 ID:79aXvvyg0
>>760
これだよ。買った奴、取り付けて点灯したら驚くぜ。国土交通省でも破裂するんで調査してるから。
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r28014306
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g43125450

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 00:21:18 ID:vI5BtUnX0
>>764
それ以上にエスティマのマルチリフレクタは終わってる。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 01:25:16 ID:onLn0Nsi0
>>765
・・・フォグじゃん

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 02:14:07 ID:MFtAof6e0
フォグHID化したよ
本体6万+工賃2万 ブロ目4灯HIDはかっこいいぜ!

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 02:46:46 ID:6sc1HfEj0
>>767
それがつけても明るくない上にボヤ〜と光るだけなんだよ。どこを照らしてんだか?、まったく地面に反射しない。おまけにつけたり消したりすると破裂する。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 06:21:18 ID:/yhO6xZbO
>764
漏れはレンズカットの純正HID車に乗っているがグレア酷スorz
カットラインは出てるんだが…
純正なのに後付けに見られるのが釈シャクだぉ

>766
2代目エスティマだよね。確かにあれはマズイね…
それと同じぐらい現行ムーヴも眩しいですね

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 21:23:03 ID:8G9HvUoj0
>>769
これ、パーティグッズじゃん。ヘッドライト型の爆竹だろ?
もしかしてヘッドライトの代わりに使おうと思っていたの?

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 21:34:27 ID:JYyZzX/30
>>765 調査内容の結果出てるらしいよ。
取り付け不具合だって。
新品の製品を無作為に購入し、専用の治具に乗っけて、ヒートランかけ
てバルブ破裂したのは無し。逆にユーザーが取り付けたバルブを
テストしたら、取り付け時に何処かにぶつけた後があるとか、無理な力を加えて
バルブが損傷受けてるのが多かったんだと。


773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 22:03:55 ID:zHNFyEDHO
LED11連発のフォグランプの電球を見つけてHIDの光とマッチするって書いてあったんですけどだれか付けた方いますか?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 00:30:34 ID:lSQetedr0
純正ハロゲンに近く、かといってロコツに黄色でもないHIDを検索していたら
クルーズのHIDで3500kと言うブツがあるのを見つけました
タイプSという上級機種でも4万以下(バラスと世界最小とのこと)

テンプレサイトにも取り上げられていないメーカーのようです
買うからには4万と言えど、品質は気になるところで
調べたらみんカラ掲示板では特に悪い評判は無かったです

このスレ的にはどう評価されているのか
どなたか、買ってヨシ!か買うのイクナイ!かレスください

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 01:48:40 ID:NU4IcGC80
>>772
うまくごまかしたつもりでも21Wフォグランプは今でもオクで手に入るよ。
ユーザーの取り付け不具合は関係しないよね〜。直接バルブ触らない商品だしね〜。
破裂したらPL法に引っかかるよね〜。
だからそ〜っと販売止めたんでしょ?パートしてたおばちゃんが点灯確認用の治具で怖い目にあってたって証言するって。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 02:17:57 ID:w8lNpD4b0
光軸調整っていくら位?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 03:44:33 ID:Nkah8qSr0
>>776
自分でやればタダ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 04:47:40 ID:/Kkw/AAF0
PIAAのバラストの品番でHH46とHH49があるのですが何が違うのでしょうか?
ネットで調べたらHH49のほうが小型化されているのはわかったのですが他にも違いがあるのでしょうか?


779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 07:07:01 ID:8yD/iEAK0
>>774
後付HIDスレの過去ログも読んでくれ
ttp://makimo.to

CRUIZEは去年秋頃から人柱が出始めた
安かろう悪かろうなら
そろそろ不具合報告が上がってきてもおかしくない

スレに名前が出てこないという事は
今のところ特に大きな欠陥はない、という可能性が高い
ちなみに俺は1月にH1 6000kを取り付けてスレにも報告したけど
今のところ何も問題ないよ

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 20:50:04 ID:q9XKJdpN0
>>774
>バラスと世界最小とのこと

組み立てたときは世界で何番目なんだろうか?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 21:12:59 ID:PVKsr9jT0
バラスト世界最小ねえ・・・・・・・ほんまかいな

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 22:56:38 ID:+OKWwxRwO
グレアとは何でしょうか・〜・??

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 00:30:48 ID:4wIiQlI60
このバラスト中国製のヤツだ・・・

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 02:53:51 ID:LS7Bagb50
壊れて頭きたら、バラすといいよw

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 06:05:43 ID:lsS3N7So0
>>782
Googleとは何でしょうか・〜・??

>>783
ん?CRUIZEはもともと中国製だけど
ttp://zhenjiangstar.jpcs.alibaba.com/product/5023033/5015007.html

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 11:09:00 ID:fwf+T30uO
わからん

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 11:58:47 ID:1IO+puqk0
>>784
座布団はやらんぞ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 18:58:24 ID:Lj1bsEciO
>>779
俺もクルーズH4最近付けたのですが、あのゴムパッ金がどう考えても付けられない。


789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 08:02:47 ID:Krkk5iwW0
>>788
ありゃもともと適当だから、防水はシール材でやればおk
H1でもあの大きさのパッキン付いてた
あんなデカイ穴開けられるか、ボケ!って感じ

バルブ側向いて+ヒューズという意味不明な仕様だから
端子外して普通に付け直した方がいい
販売店もそれでおkと言ってた

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 23:06:08 ID:sevxAYNm0
HID屋のH4 スライドをSABで持ち込みで取り付けてもらったのだが、
付属のシェードがヘッドライトの中の傘に当たってしまうというのでシェード全部を取り外して取付された。
おまけにHI/LO切り替え出来ないし・・・
スライドH4のシェードって外していいものなの?
それとHI/LO切り替え出来ないのって、配線ミス?
ちなみに車はAE110レビン。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 23:33:48 ID:9TodjkWJ0
>>790
まさに超後退クオリティ
ただの配線ミス

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 00:16:52 ID:IkREjjVl0
>>790
HIDくらい自分で付けようぜ
出来ないなら通販なんか利用しない方がいい

SAも持ち込みなんかいい迷惑だろうし
作業も適当だろう

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 00:54:22 ID:g2rAn7vW0
持ち込みだと工賃高いわな
迷惑料上乗せして払ってるわけだから、他人がどうこう言う事ではない

それに、作業が適当かどうかは担当者次第
持ち込みかどうかは関係ない

とは言うものの、こーゆスレを見ていて車好きと自負する者ならば、
確かにHID取り付けくらいはチャレンジして欲しいね


794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 05:23:01 ID:SjnS1Bum0
うむ、DIYスレだしな

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 07:47:08 ID:mDaDGakJ0
配線なんかミスる物なのか?俺のサンテ・・・いや、PIAAは
色とコネクタのを合わせれば、配線の間違いようが無いんだがな。
初期不良じゃないの?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 08:43:36 ID:HnGVWKdN0
何がどうなってるのか知らんが、サンテカとPIAAを間違えるのも大概だと思うぞw

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 10:53:18 ID:X57QV6sC0
シェード全部を取り外して取付したのならHi/Loも糞もないでしょ
全周に光ダダ漏れなんだから

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 11:16:25 ID:GF7GLB8EO
この場合はシェードではなく傘を外すのが正解だよね?

799 :790:2006/07/16(日) 12:43:39 ID:uDHnmRRZ0
レスどうも。
配線チェックしてみたら、ダイオードが正方向接続されてたw
漏れのはB TYPEカプラだったので、逆転させなきゃいけなかったんだな
>798の通り、シェードではなく傘の部分だけ外してシェードを元に戻して付けたら
バッチリHI/LO切替できた
超後退に取り付けミスを指摘したら、タダ同然の工賃になったからまあいいかな
次回からはDIYでチャレンジしてみるか

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 13:20:18 ID:wMJAn6yN0
そこまでトラブルシュートできるなら最初からDIYできていたはず、に5600K

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 17:15:36 ID:HnGVWKdN0
そこでふと疑問が。ラディウス5600Kは緑っぽい白らしいけど、実際どうなの?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 22:36:49 ID:IkREjjVl0
>>801
自分の目で見るのが一番

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 22:58:27 ID:GF7GLB8EO
ラディウス5600kつけてるけど確かに緑ぽい白だね
とくに点灯した瞬間なんて視界がかなりの緑になるw
ていうと趣味の悪い色を想像すると思うが点灯後数秒たって安定したあとは視界も他からの見た目も真っ白です

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 23:08:47 ID:UWzWdzSZ0
>>803
ミドリ??
サンテカを思い出す悪いかんじだね。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 04:38:50 ID:1w4O0CPq0
>>804
  ∧_∧  +
 (0゜・∀・)   sntk
 (0゜∪ ∪ +
 と__)__) +



806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 06:00:07 ID:kOacFzVV0
なるほど、普通の4300Kの立ち上がりが水色で、安定したら少し緑と黄が入った白に対して
立ち上がりが緑色で、安定したら4300Kより純白っぽいのね。
安定時にもう少しだけ緑入れば霧雨とかの時に視認性うpすると思ったんだけど、立ち上がりだけなのな。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 14:28:43 ID:K/NQ0WvSO
FENGZEとは何処の国のメーカーですか?

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 14:48:27 ID:P6CBUMAwO
遮光管つけたのですが、あれって、管の開口(切り込み)の部分が車正面からみて、上にくればおKなんですよね?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 15:26:01 ID:LnarTyi40
>>808
OK

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 22:51:12 ID:d5r7D1t/O
あげ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 20:03:41 ID:1pqgargE0
>>807
北朝千


812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 01:22:28 ID:ih/uJGbL0
sage

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 01:44:50 ID:nzjuupd00
メーカーによって差はあるかもしれんが、
8000kぐらいの光でもハロゲンより視認性いい?
いいなら買おうかと思うんだが。
悪いなら6000kぐらいにする。
どうですか?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 01:49:04 ID:5cBqO/JH0
>>813
自分で調べれ
つーか店頭見に行け


815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 02:21:44 ID:k+dn6OuL0
>>813
ケルビン数が高いのは青くなるだけなんで、明るさは4000ケルビンとかと大差はない

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 02:37:02 ID:fdrf3nhl0
むしろ4000Kよりずっと暗い。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 03:14:33 ID:yxLGTcpS0
だからケルビン数とか言うのやめようよ。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 06:55:00 ID:q0z8t6ed0
ケルビン数が高いではなく色温度が高いだな。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 09:49:57 ID:HdIm13KyO
8000ケロリン天気悪いとハロゲンより見にくい

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 10:22:01 ID:bVjOkLxO0
ドイツ製のうたい文句のHIDキットをつけたが、
点灯時のTVに出るノイズがひどい・・・
何か対策をご存知の方いませんか?

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 16:48:16 ID:qjzsQnmQ0
HIDのハーネスにADSLケーブルに付けるノイズフィルタでも
付けてみるとか。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 18:24:47 ID:WvekdeFq0
>>820
とりあえずそこらへんのサランラップで巻け

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 18:28:42 ID:w5pFROJU0
マイナスをバッ直にして、本体をボディーに触れないように両面テープかラバーで浮かす。
もちろんHIDすべての電源線を保護チューブで覆って、プラス電源はリレーかましていること
は言うまでもない暗黙の事。
それでもノイズ出るんならアーシングするしかないね。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 20:14:57 ID:mr3rjjNC0
>>820
車内でTV見るのやめるのが良いと思うよ

825 :820:2006/07/22(土) 21:27:03 ID:WNB4OdJx0
>>821
フェライトコアってやつですか?

>>822
サランラップって効くの?

>>833
マイナスはバッ直しましたが変わりませんでした・・
バラストをボデーに当たらないようにすればいいんでしょうか?
もとから保護チューブ、リレーともに付いていました。
アーシングはのちのち付けるつもりではいました。
早急にアーシングしたほうがいいみたいですね。

>>824
同乗者のためなんですがね・・・

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 21:32:34 ID:FSRDystP0
付けてる間中ってことなんか?

827 :820:2006/07/22(土) 22:26:58 ID:WNB4OdJx0
>>826
点灯中はずっと網の目のようなノイズがでます

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 00:39:54 ID:dmLtrMF10
バッテリもう1個積んで2系統にするといいよ。


829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 02:32:08 ID:Bcg5FA/K0
ハロゲンに戻すといいよ。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 02:32:40 ID:0jLBOEOQ0
>>822
>とりあえずそこらへんのサランラップで巻け
それを言うなら、アルミホイルだろw

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 11:19:27 ID:GB9ORlSu0
アルミホイルは、その部分が車体に振れるとたちどころにショートするから
素人にはお勧めできない。
サンドイッチ構造のアルミテープ(表面にアルミが出てこないもの)を使う
方が良いだろう。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 11:25:54 ID:T3yqoN930
他のHIDキットに変換ってのが最終手段だな。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 00:53:10 ID:yg4ZVJ4cO
質問お願いします。
平成八年式ダイハツ ミラアバンッアート L500S 二灯式 に乗っています。
最近HIDをつけたのですが、ローがHIDでハイがハロゲンです。
質問はそのハイビームなんですが、かなり暗くて3000ケルビン位の黄色です。
ハイだけ白のハロゲンに交換できませんか?

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 01:29:14 ID:nx4yGA6f0
マルチ乙!

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 02:22:52 ID:+fW4fsdv0
交換出来るのがあればかえればいいじゃない

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 12:06:17 ID:IWnpGbRt0
このスレ見る前にGechのHID買っちまった・・・。

とりあえず、点灯は問題なし。色は6000Kにしちゃ青い気もする。安定すれば普通に白いのかもしれないけど。
>208でリレーが壊れたって話が有ったのでリレーを確認したらBOSCHの角型がそのまま使えるっぽいので
一安心。(BOSCHが信用できるかと言われれば答えようも無いけど。)

今のところ×なのは、バラスト固定用の金具が薄っぺらい上に精度が悪いことくらいか。
まぁ、薄いせいで強引に修正できるのは利点のような気もするけど。

説明書にはJapanese Technologyの文字が。本当ならお買い得なんだろうけど…?


837 :837:2006/07/27(木) 15:14:39 ID:IWnpGbRt0
追申。6000Kの割りに青いのは片方だけで、反対はむしろイエローっぽい色だった。


838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 16:08:51 ID:65Aaj+ys0
>>837
それは確実に車検通りませんな

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 16:50:28 ID:HaKxyZg00
>>837
ちっともお買い得じゃないじゃん(TT)

840 :携帯から失礼します:2006/07/27(木) 20:08:46 ID:jkiyaL8eO
車種はR33スカイラインです。
PIAA H1 6600Kを付けましたが、照射距離・範囲も狭くがっかりしています。H1という事で、諦めるしかないのでしょうか?

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 20:20:12 ID:0t8IC2dv0
ライトの構造上あきらめろ

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 20:40:27 ID:yn9k+ddG0
>>840
R33GT-Rなら後期純正HID移植という手があった筈
GTS系は移植出来るかどうか知らん

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 20:56:53 ID:jkiyaL8eO
840です
33Rですが、純正キセノンは20万円するので諦めます。レスありがとうございました。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 21:48:01 ID:AWYsEH7I0
ヤフオクで中古の純正パーツを集めるって手がありますよ。
気長に待たなくちゃいけませんが。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 22:28:04 ID:2CPow4Bc0
どこかに行けよ地平線。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 22:38:43 ID:2bB5WeExO
みなさ〜ん、今度サラ金前通った時には止まってる車に注目しましょうね!
100パーセント型落ち中古車ですから。
サラ金から金借りてるって事は、貯金ゼロの底辺ですよね。負け組の愛車は決まって中古車です。
100万もしないボロにローン組んでるんですよきっとw

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 22:57:54 ID:t4vKM+7x0
>>846
おーっとっと夏 だ ぜ!

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 01:14:02 ID:ms4/BNwIO
4灯式でローH4の車なんだけど、H4シングルタイプとH4ハイ・ロー切り替えタイプどっち取り付けるのがいいのかな?
ハイで走ることが多いんだけど、ハイそんなに明るくないんだよな。
そうなるとハイ・ロー切り替えタイプかな?
それぞれの長所と短所教えてください。


849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 02:30:50 ID:bZWN+k5L0
眼科へどうぞ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 07:35:30 ID:1KI5x//80
脳内外科じゃね?

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/28(金) 18:48:24 ID:xWMPKH/O0
>>846
お前の車が止まってた

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 21:46:35 ID:oWNvatro0
>>846
自己紹介乙!

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 21:52:56 ID:329EHE6j0
851
俺も止まってるところ見たよ。中古の地平線を。。。。。。。。。。。。。
古い車にHIDの青白ヘッドライト光。空しくないのかね?見え張ってるみたいで。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 12:07:02 ID:XzAVTgtQ0
粘着乙w

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 18:54:58 ID:zP0DUwIn0
H4ってHiがハロゲンのやつしかないと思って
安売りしてたPIAA買ってきたらHiもHIDだった。
なんか得した気分。
テラヒカリスww

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:49:26 ID:EOC9TlkI0
誰かホンヤクコンニャク持ってきて!

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 23:20:30 ID:GBUqJOxA0
Hi/Lo切り替え機能を知らない人だと思います。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 14:01:06 ID:KEbL6hiL0
きっと4灯式ヘッドライトや、怪しいネット通販のH4用HIDバーナーキットに翻弄されてるんだよ

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 20:37:48 ID:R1DnSgb40
>855の車はLoがHB4、HiがHB3なんだ。
そんでもって、HBキットを買ったらHi・Lo両方に付くじゃないかと驚いて
つい出来心で書き込んでしまっのが真相だ。
恐らく彼の車は左右どちらか一方だけHID化されているだろう。
当然車検は通らないね。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 02:02:25 ID:EC4DFGe3O
あげてみた

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 12:34:02 ID:/ZPX60LV0
sage

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 22:56:39 ID:Vs2HNrmo0
ベガビームのバルブって、切れたらベロフのバルブに交換できんの??

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 20:25:39 ID:SR0wXfbfO
D2R同士なら他メーカーや他車種のバルブでも付きますか?

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 20:27:06 ID:Ho5XMLhx0
ユリオカ超特Q

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 16:00:08 ID:YLcN12klO
社外のプロ目HIDって自動光軸調整機能付いてるよな?粗悪品の中には付いてないやつもあるんかな?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 16:56:39 ID:E5GfXF6K0
あまりないと思う。
つか、社外のプロ目HIDってのがそもそも。
「社外のヘッドライトユニット」と「HID」は別に考えるのが普通でないの。


867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 19:01:58 ID:YLcN12klO
>>866
スマソ
ぐぐったら確かに別物でした。
プロ目HID自体は取り付け出来なくて、プロ目HIDが付いた社外ヘッドライトユニットを付ければおkって事ですね?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 21:40:27 ID:dnA9lYyL0
>>865
社外品で付いてるのなんて見たことない。
あなたの思ってるプロ目HIDって何?
プロジェクターにもHID用とハロゲン用がある。
HID用のプロジェクターが付いた社外ヘッドライトは無いに等しい(国産は)


869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 09:28:54 ID:oy5eCAlU0
IPFから出てますね。レベライザーはもちろん無いけど。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 12:49:34 ID:FaqTEVqf0
シビヱにもあったな、レベライザーはもちろん無いけど。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 14:12:49 ID:kakN09RuO
バルブのリレーハーネスキットの線をラジエターの横に通したらダメですか?熱で線溶けます?

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 14:17:48 ID:/r9VcMrP0
金属に触れなければ解けることは滅多にないと思うけど、気になるところに這わすなら
念のためコルゲートチューブで保護して、動かないようにちゃんと縛っておくべき。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 14:47:38 ID:kakN09RuO
なるほど〜。少しラジエターキャップとかに触れてますから変えた方がいいですね。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 16:04:58 ID:s1ldtAbE0
というか、金属部品に擦れるような場所に設置するのは厳禁だぞ。
常識ないのか?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 19:28:59 ID:2Zb+sKg90
そうだそうだ、おまえ874さんに謝れよ

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 19:35:15 ID:oejklter0
コルゲートチューブじゃ熱保護にならんだろ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 20:21:17 ID:/r9VcMrP0
つ 耐熱コルゲートチューブ

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 21:53:00 ID:kakN09RuO
>>875 なんであなたに言われなきゃいけないの?

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 23:08:07 ID:D6ihd8Ig0
エアー嫁

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 00:23:51 ID:S3rXKqgc0
よめたら初めからそんな質問しないさ

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 09:47:12 ID:GkK0GN2P0
うるせーばか

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 17:11:47 ID:t3ulgQa50
低脳でも買えるくらいHIDが安くなってきたってことだな

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/07(月) 22:53:49 ID:aWhoNVP20
低脳以外の車にはHIDが標準で付いてるって事だ。古い車にHID付いてると、貧乏そうにみえるしな。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 23:07:17 ID:E0TfnB6DO
>883
俺は逆だな
10年落ちのミニカとかにHID着いてると渋いと思ってしまう

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 00:34:25 ID:mtc5spQY0
>>884
俺も。カローラバンに付いてるの観た時は吹き出したけどw

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 00:43:54 ID:KHvuRqCR0
平成5年式のミラ・アバRにPIAAのHH23つけてました。
そのミラも今年の5月に廃車になりました。
今は同じダイハツのムーブです。標準でHIDは付いてますが
明るさ
HH23>標準
配光
標準>HH23
のような気がします。気が。
チラシ裏スマソ。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 00:45:33 ID:PKmDE5qY0
FDでHID光を点けてるの観てカッケー!!と思った。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 02:13:46 ID:sP22eVGP0
うんこ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 19:58:13 ID:Cr9NScR50
さっさとトイレ行け。
パンツは自分でおろせるか?
終わったらちゃんと紙で2回拭くんだぞ。
それから手を洗うのも忘れるな。

まったく、2ちゃんねるまで来てウンコが我慢できないヤシの面倒を見るとはな。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 20:15:09 ID:x6KnAtboO
笑いのセンスあるな〜

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/08(火) 23:44:38 ID:XdHTGs/v0
>>889
ちんこ

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 09:09:37 ID:WWRx+h7k0
まんこ

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 12:15:25 ID:kAaPtbTi0
>891,892

が っ た い !

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 15:02:33 ID:hWnEdLF60
ハマ「みち子さ〜ん
美「ハマちゃ〜ん


鯉太郎「おっ起した!

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 20:07:34 ID:xhneu752O
ハロゲンから後付けHIDをつけますと警告灯が点きっぱなしになりますよね? それを回避するキャンセラーがBM、ベンツ、ボルボにはあるらしいんですが国産車はどう対応したらいいですか?詳しい方宜しくお願いしますm(__)m

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 21:10:38 ID:Ss8K6Uay0
おまいのちんこに2万ボルトでいいんじゃね?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 21:22:10 ID:M2pjnn+G0
>>895
何の警告灯だ?
それによって変わってくる。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 22:14:00 ID:bLGihJvi0
二晩遅れだが、S30のZにHIDは加古よかったお


899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 22:18:29 ID:2hmzPCqN0
日本語でおk

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 11:25:32 ID:e0KPwcMb0
西武警察チックなDR30にHID チョーカックイイ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 12:31:25 ID:jgeXuaBDO
897さん ヘッドランプの球切れ警告灯です 何か回避方法はありますでしょうか?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 14:09:29 ID:VFJVDRLi0
>>901
897ではないが
つttp://www.shimarisudo.com/linup/index.html
玉切れ警告灯キャンセラーの項目を参照のこと。

要はヘッドランプの回路にバルブがついている状態と同じように電気を流してあげるということですね。


903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 20:24:56 ID:7qIGyTaj0
PIAAのコバルト6000K(H4 Hi/Lo)を使って居るんですが、最近段差を乗り越えた時の衝撃で
片側が点灯しなくなってしまいました。原因を探ったところどうやらイグナイターの不良のようです。

ライトをつけると一瞬光るのですが、すぐに消えてしまいます。走行中信号待ち等で消してみて
再発進するときに点灯するとつく時もあります。

素人判断では内部の接触の問題なのかな?と思うのですが、PIAAに修理を依頼したらどのくらいの費用が
かかるのでしょうか?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 20:39:26 ID:dqIsVsxL0
振動対策と防水のため、内部はガチガチに固められてるだろうから、
修理ではなく交換になるんではないかな?

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 20:44:51 ID:7qIGyTaj0
>>904

近所の自動後退などでイグナイターだけ取り寄せる事って出来るんでしょうか?

高額な物なのでしょうか?

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 22:43:19 ID:dqIsVsxL0
どんなに高くても、バラストキットの販売価格以下ですね。当然ですが。
オートバックスとか、メーカーに問い合わせてみて、単体取り寄せが高いと判断、
または付けて年数が経ってるならば、いっそ丸ごと買い換えてもいいのでは?

その前に・・・各部ケーブルの接触不良のチェックはしました?
意外と、コネクタが緩んでいたり、通電悪くなってるだけだったりして。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 23:57:49 ID:D7dXBtcn0
このスレの住人はフォグもHID化されてたりしますか?
フォグHID化を考えてるのですが、対費用効果が得られるのかどうか…
皆さんのご意見お願いします。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 00:20:04 ID:nTKKJFFq0
>>907
めいわくだからやめてくれ

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 03:09:02 ID:ZD56z7jQ0
>>907
× 対費用効果
○ 費用対効果

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 15:54:41 ID:bKGL2W2G0
フォグHIDは結構高いぞ
流通量が少ないからオークションでも余りタマがない
サンテカのはちらほら見るけどな

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 16:04:29 ID:7Coio7O40
サンテカタイマー

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 18:23:15 ID:+HlCNZH00
>>910
フォグ用とかって決まってないと思うが。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 20:45:53 ID:mVM0iQNP0
フォグタイプ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 07:25:26 ID:flSyFY0hO
先日、スバルR2の純正HIDバーナーをフィリ6000Kに交換したんだが、
バラストは市光製、純正バーナーはフィリ製だった(O.O;)
バンパー外してヘッドライトユニット外しての作業でした
ちなみに当然のことながら暗くなりましたorz
でも真っ白になって満足(^^)

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 13:39:09 ID:HQ4vEIU4O
天然のHIDだ!

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 21:35:32 ID:kYrg4e/e0
何万ボルトあるんだろ・・・・

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 23:32:50 ID:z/ThEX/H0
 君の瞳は1万ボルト

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 01:20:02 ID:z2bGl86m0
>>917
おっさん乙

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 09:50:22 ID:y6Zrwwwd0
>>918
わかるオマイも同類

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 10:59:55 ID:7ln2C7ij0
>>919
そうやってマジレスするあたり加齢臭

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 11:02:06 ID:zb4XNdP50
HID光を輝かしたFCを見てえーー。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 12:00:53 ID:6q7mJN3RO
HB4のキセノンのセットって、販売されていますか?

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 12:33:12 ID:Fyhh892/0
>>920
インド人だからなw

924 :91:2006/08/14(月) 02:10:25 ID:JwpT+E6B0
まだ22なのに…

925 :917:2006/08/14(月) 02:11:08 ID:JwpT+E6B0
>>917でした

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 04:05:03 ID:ZmgroDMB0
脳年齢は実年齢と比例しないよ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 20:12:01 ID:pNhJS9Xl0
インド人には年は関係ないよ

928 :職人さん:2006/08/14(月) 23:18:22 ID:mw8l9fZ50
デルタダイレクトってメーカーでHID キットがでてるけど
39800円で品質もかなりいいよ!!フォグランプにいれようと
思って。HB4のキットをさがしてたんだけど、デルタダイレクト
ってメーカーがかなり高いケルビンのをだしてたよ!!
9500kだったかな^^!だいぜっさんだよ。今かなりのびてる
メーカーらしいよ。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 23:23:40 ID:51NXXOR30
>>928
9500Kって車検非対応だろ?
そんなの勧めるなよ

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 23:31:43 ID:mw8l9fZ50
フォグランプはなくても車検とおるからね。
ガムテープはってりゃとおるよ・・・

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 23:37:16 ID:r+/e0SMd0
>>930
普通にユニットが付いてて点灯させなかったら整備不良で車検通らない。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 23:44:11 ID:mw8l9fZ50
じゃ〜、ヘッドライトも2灯式のローは問題なくとおるけど???
ハイしか測定しませんが?ガムテープはって試験場にいくんですけど。
実際とおりましたよ・・・!?地域によって違うのかもしれませんが・・・

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 00:19:00 ID:F2a0u1UU0
屁理屈だよ。藻前。
車検場に良く行くけどフォグ点灯してなんて、品川、練馬、多摩陸運局で言われたこと無いよ。
輸入車ディーラーだけど、輸入検査切れの車(いわゆる長期在庫)の再検査の時もフォグなんて点灯したこと無い。
嘘&知ったかばっか書くなよ。

934 :職人さん:2006/08/15(火) 00:23:08 ID:v5JS25iR0
だからフォグランプに高いケルビンのがついてても
問題ありませんよね!?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 02:08:00 ID:F2a0u1UU0
普通問題ないけどヘッドライトより上にあったり(旧ミニクーパーラリー仕様)、規定以上にライトの数が沢山ついてると問題があるぞ。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 05:26:11 ID:d9smKN4s0
フィットの前期に乗っているのですが、後付けでHIDを取り付けようと考えてます。
そこで質問なんですが、フィットはマイナスコントローらしいのですが
HIDのカプラーをそのまま装着したらいけないのでしょうか?
教えてください。


937 :携帯からですが:2006/08/15(火) 05:33:26 ID:CSJIR0oEO
失礼します
PIAAのH4・6200K後付けを取り付けました
当然ハロゲンからの交換で初めてなので明るさはびっくりするのですが、対向車とかに対して眩しいのではないか不安です。
光軸は調整してあるらしいのですが、スレみてグレアとかマルチリフレクターとかよくわからず心配で詳しい方アドバイスください
車種は10セルシオですが気弱な人間なので叩かないでください
長文失礼します

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 07:00:57 ID:qfeoPx+U0
お飾りのフォグランプは車検通りませんよ
いちいち見ないのでバレ難いですが
気になる方は最寄の陸運支局へどうぞ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 07:50:30 ID:OoUjbTfg0
>>937
光軸調整を業者に頼んだなら問題ないんじゃないか?どうしても不安なら
友人の車を借り、それに乗って、ライト付けた自分の車とすれ違って確認してみれ。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 12:50:07 ID:cyFkdIQz0
>>939
衝突したら眩しかったってことだなw

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 13:22:01 ID:5EoK4ZpV0
車検場の検査官も結構見落としやるからな。
また微妙なとこでは人によって気分によって見解に違いが出てくる。
色温度なんか特にそう。
いちいち測定するわけじゃない、見た感じで判定するからw

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 18:21:11 ID:/5ZBCLrB0
オレの行っている陸時ではフォグランプは点灯させられるぞ。
年一回ぐらいの頻度でしか行かないが、点灯させられる方が圧倒的に
多い。(今年はウォッシャーまで出させられた)

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 20:19:43 ID:F2a0u1UU0
ディーラー出しの車と、ヤンキー車系の車じゃ見た目で疑われるよな。俺が検査官だったら、リヤワイパーの
ウォッシャーまで動かせるよ。どうせ車高やマフラーとかも疑わしいと先入観が出るから。ついでにガラスに
レーダー付いてたらOUTにする。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 20:43:34 ID:6/w6KMwy0
たまたま車検に通った通らないじゃなく、「これ、基準内ですかねぇ?」って、
車検のラインに入れて検査員に聞いてみればハッキリする。


945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 21:08:55 ID:OY8RMRhdO
俺が検査員なら 間違いなく 怪しい車をハネル。
車検場に来てるのは怪しいのしかいないけど

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 02:38:48 ID:Tyx6/gkc0
光軸狂ってるヤツなんとかしろ!!!

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 08:57:00 ID:WmbKPkPb0
アルファードマイナー前とムーブカスタムのライト、リコールしろ!!!

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 21:38:15 ID:S03T6U2RO
これからはハロゲンよりHIDが主流になるんかな?

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 21:48:12 ID:rEcQGJSL0
>>948
カネモチ仕様車はな。
ビンボー人向けは、相変わらずハロゲンまたはシールドビームで逝くだろう。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 22:08:12 ID:DvOAdrVe0
>>949
シールドビームってまだ健在なの?

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 05:43:53 ID:7rH0JJVF0
シールドビームは無くならんよ。
タクシー等の業務用車や、一般ビンボー仕様向けの為に存続し続けるだろうね。
HID仕様は庶民にまで普及して、金持ち向けには次世代LEDライトが・・・って具合だろ。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 07:52:52 ID:3P9mw8Fk0
軽でも新車でシールドビームなんて車はすでに無いんですが
タクシーも新しめの奴はシールドビームなんか使ってないと思うけど
せいぜい農機や重機のヘッドライトかと

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 14:06:35 ID:HDcFGu2bO
今ヤフオクにホンダ車純正の初期HIDのセットが出てるんだがヤバくないかな?

流用考えてんだけど漏れの頭の中にはホンダはすぐアボーンなイメージがあって…


954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 15:21:28 ID:BCSXin+j0
>>953
バラストやバーナーもホンダが作ってると思ってるのか?

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 15:52:21 ID:HDcFGu2bO
いや…
松下製品らしいがよく方目切れてるのがいるからきいてみたんだが…

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 16:57:23 ID:PCKtQoHm0
>>955
見たこと無いわけだが・・・
変な夢でも見てるんじゃね?

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 18:46:54 ID:CQG3Y4Q70
>>955
たまたま運悪く片目が切れた車を目撃してるだけと思えばOK。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 19:06:17 ID:QKjeV8ul0
念願のHIDキット購入
いざ取り付けようと思ったら
元のソケットがバルブホルダー一体型だったよorz

H7なんですが、こんなの初めて・・・・
一体どうすればいいんでしょ・・・

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 19:19:24 ID:vQI425Go0
Gech HIDと言うのを取り付けた方いますか?
これには−コントロールとか+コントロールを気にする必要ないのかな?

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 19:25:32 ID:vQI425Go0
よく−コントロールだとダイオードを反対にするとかありますが、
Gech HIDにはコントローラー見たいのがついてるからいらないのかな?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 20:10:54 ID:GgfZ3rVWO
>>951
シールドビームは生産中止になりました。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 20:39:55 ID:YO43Aw2h0
>>953
あぁ、それならやめとけ。
俺が代わりに落札するからw

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 20:40:17 ID:WYk9W1800
>>958
ぶった切ってギボシ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 22:14:02 ID:H95C1S8b0
>>955
よくアコードで見るな。一世代前かな。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 22:32:41 ID:nIKBOgRW0
シールドビームとカットレンズを勘違いしているヤシいないか?

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 22:54:32 ID:1qJIDHqg0
いると思う。
正直よくわからんし…
丸くてレンズカットガラスだったらシールドビームかなとか思っちまう。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 00:30:24 ID:2kGIcvWP0
漏れシールドビーム→レンズカット→マルチ目に変更したジムニーです。
H4買って、さぁ交換しようとバルブソケット外したら愕然としました。


968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 00:52:18 ID:53rRFhlD0
>>967
しらねぇで買ったのかYO!

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 01:59:21 ID:jJ9zkRPJ0
D2R、SをHB3、4に加工してるのを紹介してるとこないかな?


970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 12:19:33 ID:wyxOk7TO0
標準HIDをわざわざ加工してハロゲンに戻すヤシもいないと思うが。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 18:49:27 ID:/j8WmYM50
いや、その、ここはHIDスレですよ?

972 :951:2006/08/19(土) 20:02:29 ID:+/4KUXLw0
>>961
HIDスレで反論も何だが、シールドビームは24V車では未だ使われてるけどねぇ?


973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 22:01:11 ID:4V355jQ/0
>>965
ぐぐってわかった。
なんだか無駄というべきか、画期的というべきか。
シールドビームは面白い発想だ。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 11:27:49 ID:DSqwFbTr0
>>973
でそのビームはどこからでるの?
目?

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 12:50:40 ID:jS5XI8oJ0
目から出るのは光子力ビームだよ。


976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 14:20:02 ID:a1Lj8H2vO
目からビーム!!
by デジコ(笑)

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 19:26:31 ID:r5LF/IhCO
BMWでH7の2灯式ハロゲンからHID目指してます。H7用のHIDキットを買えばソケット流用できるんでしょうか?ベロフなどはBMW用ソケットやキャンセラなど別売りしてますが、DIYでなんとかできないか思案中です!キャンセラー高過ぎです。なんとかなりませんかね?

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 20:45:29 ID:HS46fdB10
>>977
>>902

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 21:07:25 ID:rsvdvMD90
そろそろ次スレ宜しく。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 21:09:48 ID:D52K0Ysm0
ってか、BMW乗っているんなら、金をケチるなよ。
キャンセラーってたかだか数万円だろ?2個買っても10万円程度だろ?
そんな金をケチるなら、カローラに乗り換えろ。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 21:29:54 ID:nQX8IUO70
>>980
31xとか11xとかならケチる気も(ry

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 23:05:00 ID:vq1ctjRK0
BMって2灯式の車種なんかあったっけ?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 00:03:36 ID:35dyoWho0
>>982
マニアが乗るボロ車

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 00:21:33 ID:t02bf98+0
>>982
お前、若い奴に違いないな。
http://www.2002.jp/

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 08:01:33 ID:fyyrYe++O
977です。
今では型落ちなので車種専用品には金かけたくないんです。DIY大好きなので親切なスレだと思ったのですが残念でした。答えてくれた方サンクスでした。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 21:09:26 ID:+b7dvdKX0
>>985
金掛けたくなかったら頭を使え。
ここでタダで聞いてすぐに答えが得られると思っているのか、おめでてーな。
DIYが好きなんて抜かすなら、ここで聞くより自作HPでもググれば、作って
いるヤシは幾らでもヒットするだろうが。
金はかけたくねぇ、探すのも面倒、どっかで簡単に聞いてすませてぇ、の手抜
きヤローには知っていても教えないのがここの人情ってもんだ。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 22:30:51 ID:0+r1vkdM0
友達がサンヨーテクニカのHIDを着けたけどヒューズが飛んだり色々大変。
2人ほど着けてたけど、どっちもヒューズは飛ぶし、一人は故障するし・・・
気の毒だった。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 00:01:25 ID:saY/LWED0
>>986
まあまあ
>>985
( ゚Д゚)<ヴォケ!!
>>987
カーッペッ(゚Д゚ )

HID以前にバルブの交換もできないアフォどもしかいねーのかよw
金かけたくなかったら勉強して知識つけろよ!
なんでヒューズがとぶんだよ!
サンテカのせいにすんな!!サンテカの不具合は正常に点灯してから後のことだろ!!
オームの法則からやり直せ!!!


989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 01:09:35 ID:ZFu6LHfW0
自信が無ければ工賃を払おう

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 04:16:00 ID:EqzuIuJh0
工賃に見合う作業が出来ないのもまた事実

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 06:53:05 ID:UE5acprx0
工賃払ってでもヘタクソな店はイパーイあるから
納得いかなければ自己責任で着けるべし。
その前にバンパーとヘッドライトを外せるぐらいの
力量がないとね。あと工具持ってないと・・・

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 12:17:46 ID:cWu8sc9P0
うむ、ここはDIYスレだからな

スナッポンとまでは言わないが、
ある程度きちんとした品質の工具類は揃えて欲しいね
それと、純正パーツの外し方が判らなければ、
Dに行って手順書をコピーさせて貰う位の行動力もね

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 12:27:36 ID:jYY5lGmf0
俺は安物のソケットレンチセットと、100均のニッパやペンチばっかし使ってるけどなんとかなってるよ
マトモそうな工具なんてKTC8x10のスパナくらいしかないやw
バンパーも半分壊しながら外して取り外し方覚えたし

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 19:57:48 ID:akI9WvvL0
俺はラチェット本体は安物を使ってるけど、ソケットはKTCネプロスかスナップオンにしてる。
その他の工具はホムセンの安物では無い工具(普通のKTCとかトネとか)。
百均のは車には使えない。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 23:37:10 ID:pGvy59z00
電工ペンチも電線もギボシも全部エーモン使ってますww安いからw
レンチとかのメカ系はちゃんとした工具いるけど
電装系は安物でも作業効率が下がるだけだから平気かと。ギボシの圧着とかは別として。
百均ニッパーは切れ味最悪wでも使えないこともないよ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 23:47:54 ID:UE5acprx0
百均の工具でもプラハンとか打撃系は使えるよね。
あと、−ドライバーをタガネ代わりに使ったりとか。
でもソケットとか+ドライバーなんかは精度悪すぎで使えたもんじゃない。
工夫次第でオリジナル工具を作ってみたらどう?


997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 01:00:11 ID:nUKZZBLr0
エアクリの設定のため、音量測定機を買ってしまった俺がいる。
ここには光量計を個人で買った勇者もいるのか?

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 13:04:59 ID:fM2dNIUkO
次スレキボン

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 13:25:36 ID:EelbBGVrO
999

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 13:25:38 ID:gp86JqwZ0
阻止

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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