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【高効率】車用ライトバルブ統合スレH29【明るく】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 22:05:35 ID:O/oIkflp0
自動車用ライトバルブ全般についての意見並びに情報交換をするスレです。

尚、スレの成長に従って既出の質問等も多く見られるようになってきましたが、
簡単な質問に関しては、「過去スレ、レス見ろや・・・」などと冷たくあしらわずに
簡単でもいいのでなるべく答えてあげましょう。

過去スレ、関連スレ、リンク等は >>2-10辺りを参照

473氏のまとめサイトはこちら
ttp://bulb2ch.bufsiz.jp/

車種別適合表
ttp://www.raybrig.gr.jp/local/bulb_maker.cgi
各種メーカーへのリンク
ttp://bulb2ch.bufsiz.jp/link.htm

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 22:06:46 ID:yF8k/JF10
俺ちゃんが狂おしく華麗に2get!!

>>1よ、この素晴らしき偉業を成し遂げし朕を平身低頭で大いに崇めよ。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 22:08:17 ID:O/oIkflp0
前スレ
【高効率】車用ライトバルブ統合スレH28【明るく】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141400415/

【波動砲】補助灯総合スレッド 3灯目【対向殺し】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1143716449/

【キセノン】後付HID Part24【ディスチャージ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140888612/

【省電力】LEDについて語ろう 10灯【ファッション】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141662555/

【プレスサス】ヘッドライトの黄ばみPart2【ピカール】 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128142845/

【対向車】眩しいHIDにハイビームでお仕置き3【後続車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138900258/

なんで信号待ちでライト消すの? 6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140877434/

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146056735/

>>2
なんで?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 22:08:50 ID:O/oIkflp0
■法令

車幅灯(道路運送車両の保安基準第34条)
  白色、淡黄色又は橙色であり、そのすべてが同一であること。

番号灯(道路運送車両の保安基準第36条)
  白色であること。

尾灯(道路運送車両の保安基準第37条)
  赤色であること。

制動灯(道路運送車両の保安基準第39条)
  赤色であり、自動点滅する構造でないこと。

後退灯(道路運送車両の保安基準第40条)
  白色であること。

方向指示器(道路運送車両の保安基準第41条)
  橙色であり、点滅回数が毎分60回以上120回以下であること。

後部反射器(道路運送車両の保安基準第38条)
  赤色であること。

■法令データ提供システム
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxsearch.cgi

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 22:09:34 ID:O/oIkflp0
■色温度と発光色の関係
純正→3200k(ケルビン)
白っぽい→4000k前後
白い→4500k〜
【実用的な明るさはこの辺まで】
蒼白→5000k〜
青い→6000K〜
紫→スパーク8000

注:k(ケルビン)とは色温度のこと。明るさを表す単位とは少し違う。
むしろこの数値が大きいほど暗くなると思っても過言ではない。
5000kを超えるバルブは殆ど車検費対応
色温度(wikipedia)→ ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%89%B2%E6%B8%A9%E5%BA%A6

■総括
・レークリ付けときゃハズレなし
・視認性命ならイエローバルブ
・暗くても、雨の日最悪でもインチキHIDと笑われても、
 それでもいいなら好きにしろ青バルブ

Q.レークリとか赤箱とかって何ですか?
A.レイブリックのレーシングクリアやIPFのスーパーロービームX(XX)シリーズの俗称。
 後者のはパッケージの見た目から命名されているようです。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 22:10:53 ID:O/oIkflp0
>>3のおまけ
早めの点灯!昼間点灯【デイライト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144385569/

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 22:13:15 ID:tyocgYZM0
>>1 乙です。
スレ建てありがとう。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 22:17:52 ID:Sy7yIYRL0
>>1
                           ,,,,,,_
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                 ,,illllllllll!!゙゜.
                ,,illllllllll!゙゜            liiii,,
             ,,illllllll!゙゜                'llllllli,,
            ,,illllllll!゙                  lllllllllli,,
           ,illlllllll゙                  ,lllllllllllllii,
           llllllllllli,_             ,,,,illlllllllllllllllli,
           !llllllllllllllliiiiiiiiiiiii,,,,,,,,,,,,,,,iiiiiiiiiiiiiillllllllllllllllllllllllllllll
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              ゙゙゙゙!!!!!!llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll!!!!!!!l゙゙゙゜
                    ̄”””””” ̄ ̄            です。


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 22:30:35 ID:CtTim1J00
>>5
>5000kを超えるバルブは殆ど車検費対応

質問です。

なんで?
ほとんど車検対応で費対応ではない筈。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 22:56:25 ID:TsLV1mjE0
>>9
手元にあるカタログでは、
PIAA:4700K車検対応、4900競技車専用
レイブリック:4900K車検対応、5000K競技車専用
PHILIPS:5000K車検対応、非対応なし
CATZ:4700K車検対応、5100K競技専用
IPF:5000K車検対応、非対応なし
ポラーグ:5000K車検対応、非対応なし
だった。

メーカーにもよるけど、車検対応を謳っているのは5000K以下。
これを超えると競技車専用となっているものが多い。
よって、テンプレは間違いではないと思われる。

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