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【まだか】LEDについて語ろう 12灯【高効率LED】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 18:19:01 ID:Es0drxfB0
ブレーキランプなどに幅広く採用されているLEDについて語るスレです。
純正から自作までマターリ語りましょう。
ヤフオク商品についての質問は、テンプレを全て読んでからにしましょう。

前スレ↓
【優しい】LEDについて語るスレ11灯目【明るさ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1148618137/

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 17:52:23 ID:EQhRQIvTO
>45
よくそこまで持ったな

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 18:46:41 ID:KIpFsxhlO
市販のLEDバルブと自作バルブはどちらが安価でしょうか?
あとT10型ウェッジベースは何処に売っていますか?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 20:25:30 ID:jRWUhVar0
>>47
部品屋で買える。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 20:44:12 ID:EQhRQIvTO
>47
自作:お金は部品代しか掛からないけど
部品の調達・設計・作成等手間はかかる
自分の車にあわせて作れるから仕様に自由度はある
市販品:それなりの値段はするけど
買ってポン付け出来るから手間無し簡単
ただし、所詮は汎用品なので
車とのマッチングが悪いこともある


ウエッジベースはオクか通販で購入出来ます

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 20:48:39 ID:KIpFsxhlO
>>48、49
有難うございます。
ウェッジベースは普通に店頭には並ばない代物なんですね。


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 21:11:00 ID:EQhRQIvTO
>50
tk趣味で使うような電子部品自体が
通販以外で入手しづらくなってる
ウエッジベースは無いけど
optisupplyの砲弾型LEDや抵抗やCRD大量購入するなら秋月がいいよ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 22:24:51 ID:jRWUhVar0
>>50
秋葉原や、ニッポンバシなら店頭に並んでる

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 23:52:57 ID:cOqSb/Ej0
自作はめんどいがそこが楽しい
そして、安く、自作のほうが輝度が高い。

市販は金額が・・・・

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 12:03:19 ID:Gquz0syO0
ベロフの1・25w仕様ってアレって大丈夫なのか?
なんか発火しそうな希ガスるんだが…

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 20:23:21 ID:YEDQuicc0
>>54
だからセメント抵抗が同梱されてるんだろ。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 23:29:04 ID:EQQqOirk0
>>54
シリウスだよね?
俺、それをつけてるよ。明るさでは満足だね。
>55の言う通り、でかいセメント抵抗がついてる。


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 05:46:32 ID:TfuzRPvr0
>>56
それって光の拡がりはどう?
俺は超TERAを使ってるんだけど今ひとつ拡がりが物足りない。
店頭のディスプレーを見る限り超TERAより拡がってるように見えるんだけど、実際のところどう?
結構良さげだったら買ってみようかと思ってるんだけど・・・

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 06:53:41 ID:Q+IWMVRF0
>>57
構造上、超TERAの方が光は拡がると思うがどうなんだろね。
まあそんなに変わるもんじゃないと思うよ。

リフレクターに光を当てたいのなら、LuxeonのSideEmittingを使って自作。
自作が無理なら、TERAかシリウスを買って、LEDをSideEmittingタイプに交換。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 11:43:50 ID:8kRH/xKJO
馬鹿な質問だとは思うけど、定格5Wのポジションに0.2WのLEDを入れてるんだが、本当に省電力なのか?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 12:00:18 ID:75QS8KTp0
>>59
馬鹿な質問にマジレス
省電力でおk

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 21:04:57 ID:0U0gatIz0
>>59
LEDへの電流制限方法による

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 22:05:28 ID:C4EPTLxN0
フォグのガラス?が白っぽく変色してました。
熱が原因かと思うんですが、LEDにしたら熱量は低くなるんでしょうか?
なるなら入れてみようとおもいますが。
候補はABなどで売ってるやつです。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 22:41:41 ID:cR1UWszx0
>>57
56だが、光の広がりは満足。
真っ暗なところでポンジョン点灯させると地面が明るくなる光量だし、広がり具合も視認出来るよ。
色々試して来たが、これが一番理想に近いと思う。
でも若干長いからポンジョン球まわりのスペースがキツい車だとつかない可能性がある。
うちの車では大丈夫だったが。


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 22:51:11 ID:iC+1y1KyO
ここ見てておもたんだけど
もしかして漏れみたいなヘッドがカットガラスレンズの車はもう少数派なの?
5112A-YZ4発づつで純正以上の明るさと拡散性両立してるんだけど

65 :57:2006/10/23(月) 03:22:14 ID:fdWd3L/v0
>>58
電気的な知識がないので、いきなり難易度が高いです…
こんなのも買ってみましたが、径方向に大きすぎて装着不可でした。
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k35282640(コレそのものではない)

>>63
THX
長さ方向では問題ないので買ってみようかな。

66 :58:2006/10/23(月) 07:41:37 ID:+DbhzZIo0
>>65
LED交換は半田付けさえ出来れば余裕だよ。
今回は諦めるにしても、出来るようになって損はない。

>こんなのも買ってみましたが、径方向に大きすぎて装着不可でした。
LEDのレンズ(ドーム)部をヤスリで削り落として平らにすれば、
光もより拡散するようになるし、径も3〜5mmは小さく出来るよ。
どうせ使わずゴミと化す予定ならやってみるといい。
削りすぎると中の導線まで削っちゃう事があるから注意ね。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 10:34:54 ID:SjzL+Sfa0
ハイパワー型のLEDって、放熱対策が必要なのでしょうか?
インパネ内で使用しようと思っています。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 12:12:38 ID:Qe+spGicO
>67
パワーLEDなら放熱は必須です

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 12:12:55 ID:S+tl6qlc0
どーしてインパネ内にハイパワーLEDなんだ???

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 12:58:51 ID:mlvDwdXPO
21Wでも入ってるのかよWW
Fluxかなんかで充分イケると思うんだが。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 15:04:56 ID:9b5iRq6+0
メーター照明に5Wハイパワーきぼんぬ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 15:29:24 ID:t/xyLhmV0
>91
下から照らされたおまいの顔に対向車乗員が恐怖を感じるようになるからヤメレ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 16:29:59 ID:CpVolSoz0
>>91に期待

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 21:51:11 ID:3z4pw7vs0
LEDポジ自作でわかり易く説明してあるHPのおすすめある?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 22:43:20 ID:koQrTJipO
>>74
http://www.google.co.jp/

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 22:45:06 ID:7Fq6s4Bw0
>>74
http://www.shimarisudo.com/souchaku/


77 :65:2006/10/24(火) 01:35:32 ID:7Asp+AyV0
>>66
半田付けは出来るので、ちょっくらトライしてみますよ。
イマイチ良く分からないけど、やれば出来る子なのでがんがってみます。

良く分からないながら自分なりに調べてみましたが、
LuxeonのSideEmittingとは、
LXHL-DW01 White 1W Emitter SideEmitting 350mA
って奴の事でしょうか?

前に買ったけどすぐに切れちゃったこんなのをベースにやってみますよ。
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b70867643
これをバラしてLEDの部分を上記の物に置き換えて、
放熱性をアップさせる為に隙間にCPU用のシリコングリスを充填すればOKでしょうか?

前に乗ってた車用に買ったTERAが手元にあるのですが、
この場合、TERAに付属されてたセメント抵抗を割り込ませた方が良いですか?

っていうか、
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b70867643
もセメント抵抗を割り込ませれば切れなかったんですかね?


スミマセンね…
素人すぎる質問で…

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 07:09:03 ID:1mxuuvJS0
>>77
>LXHL-DW01 White 1W Emitter SideEmitting 350mA
それでOK。
SideEmittingは横方向に光を飛ばすタイプだから、リフレクタにしっかり
光が当たって全体が明るく見える。そのかわり正面から見たときのLEDの輝度は低め。

>これをバラしてLEDの部分を上記の物に置き換えて
多分抵抗も入ってるから、それも外しておく事。

>シリコングリスを充填すればOKでしょうか
充填は不要。かえって放熱面積が減ってしまう。
サンハヤトの固まる放熱用シリコン等で、
ヒートシンクとLEDの放熱部をしっかり接着する事が重要。

>TERAに付属されてたセメント抵抗を割り込ませた方が良いですか?
セメント抵抗は割り込ませないと一瞬でアボンするよ。

>セメント抵抗を割り込ませれば切れなかったんですかね?
恐らく抵抗はウェッジに内蔵されている。
1W1素子で抵抗内蔵は、設計レベルで欠陥品に近い。


TERAが余ってるのなら、それを改造するのが簡単安心でいいと思う。
透明の樹脂レンズを外すとLuxeonが出てくる。
それをSideEmittingに交換すればOK。
外した樹脂レンズは付けなくていい。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 09:59:39 ID:8kffhynR0
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s37022961?u=paradise_auction

ヤフオクで上記の商品を落札しようと検討中です。初めてLEDを自作します。
並列つなぎで9個のLEDを使いルームランプを作成しようと思ってます。

抵抗はE-103を9個使うということで大丈夫でしょうか?

80 :77:2006/10/24(火) 10:40:03 ID:FFNnFOlG0
>>78
朝早くからありがとうございます。

壊れてないTERAをベースにするのは勿体無いかなとも思いましたが、
そういう事なら思い切ってTERAをベースにやってみますよ。

早速今度の休みに秋葉原まで行ってLXHL-DW01と、
サンハヤトの固まる放熱用シリコン(商品名だったのね…)を調達してきます。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 11:24:23 ID:yfNMM2zM0
>>79
ググレカス

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 13:43:17 ID:Zlwc88es0
>>79
LED3直列*3列20mAで製作ならCRD E-103で6本でイイ。
Vf3.6のLED3直列にCRDだと要求電圧イッパイイッパイじゃないかな?
点灯はするけど…。

8LEDか10LEDにしてLED2直列*4又は5列で製作がイイと思うけど。
LED4列ではCRD8本、LED5列ではCRD10本必要(If20mA E-103)。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 17:24:12 ID:BU4uHkB10
カーボン抵抗で十分っしょ
12Vか14.4Vなんてたいして変わらないよ
LED4直列で消費電力が少なくなる。ホンのちょっとね
安いし。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 18:39:18 ID:ow4Ind4jO
抵抗+LED4直列は電圧変動に弱い。それに、エンジンオフの時かなり暗くなったりするぞWW。 ルームランプなら3直列以下で使うべき。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 19:10:39 ID:U300020q0
全然変わらんよ
俺やってるけど

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 20:26:07 ID:QGVLfi/+0
テールランプをLED化すると球切れ警告としてABS警告灯が点灯して同時にABSも作動しなくなる車ってあるよね。
素人考えだけど、回路切り替えのできる5接点リレーを使って、普段はリレーの常時ON接点側に
ダミーのセメント抵抗を噛ませて、スモール/ブレーキの信号が来たら、リレーが切り替わって
セメント抵抗が切り離される構造にしとけば警告回避できそうじゃない?
リレーのコイルの分だけ電流が増えるけど、セメント抵抗だけを入れて
LEDの省電力というメリットをスポイルするのはなんか悔しいから。


87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 20:53:02 ID:VAx9CVBR0
>>62
フォグのカバーが変色したのは紫外線のせいかも知れんぞ
何のフォグでどんな電球使ってるか知らんが、普通に使ってて熱で変色なんてまず無い
LEDも、どんな製品を使うかで熱も変わってくるけど
電球使ってた時に比べて明らかに暗くなるし、フォグとしての機能もほとんど無くなるから気をつけたほうがいい

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 21:25:49 ID:BU4uHkB10
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?q=I-656&s=score&p=1&r=1&page=#I-00656

これをフォグに使いなさい。
肉眼ではほんのり赤く見えるだけ。



89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 09:00:56 ID:UwAHFy7+O
>>86
球切れ警告の仕組みは俺も詳しくないけどスモール、ブレーキオンのとき抵抗値下がって球切れを検知されないか?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 13:42:27 ID:TgeQSi1z0
>>86
うちの車はブレーキだけ検知してるみたいだったんで、ブレーキに平行で抵抗を
挟んで回避したよ。


91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 15:28:49 ID:Q6zXNxF/0
LEDのポジションランプ付けたんだけど点灯しない。
付ける前にバッテリーに直につないで点灯確認したし
繋いだ所も1箇所だけじゃなく、3箇所試したんだけどどこも点灯しない。
プラスとマイナスも間違ってないしアースも取ったりして
間違ってないんだけどな。
どういうことなんだろ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 15:31:16 ID:UDSwwq/90
>>91
ソケットとの接点不良

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 22:01:43 ID:4UhRD8LMO
>91
もっかいバッテリーで点灯試験してみて
点灯しなかったらLED死亡
点灯したらソケット端子側の接触不良
修正は細いマイナスドライバーで

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 22:11:21 ID:q6qsORnJ0
>>91
静電気とかに弱いから要注意
直列なら1個死んでたらアウト

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 22:35:06 ID:Q6zXNxF/0
>>92-94
ありがd

バルブじゃなくてサイドマーカーみたいな奴で
コードをエレクトロタップでスモールに繋いだんだけど。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 22:41:46 ID:MND0//zz0
OHM(だったかな?)ってとこのLED(9個使用)付けてみたけど、
やっぱり暗くなってしまった…
メーカーと配光特性考えなきゃいけないんだね。
省電力を期待して、これからLEDを買い漁ろうと思ってたけど
高効率ハロゲンの方が初心者向けですかね?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 02:08:37 ID:NjkVuEmB0
>>96
おいおい、高効率ハロゲンってヘッドランプの話か?
LEDなんて自殺行為だぞ。
実用化したのはレク○スLSぐらいじゃね?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 03:08:16 ID:ESjMzrJq0
>>96
OHMってそんな物も作ってるの?
H3とかH4とかのバルブを使った懐中電灯とか作ってて、
なかなかファンキーな会社だな。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 06:08:44 ID:Vo3LW65K0
>>25
あきらめちゃったのか。
オレはこのスレはたまにしか見に来ないからなぁ。

そういう純粋に回路の質問だったら電気電子板の初心者スレで聞けばいいよ。
あんまりDQNぽいLEDの質問はだめだけど…

もう必要ないかもしれないけど、カレントミラーにはいろんなタイプがあって、
この場合だったらベース電流補償型というのを使うとうまくいくよ。
ttp://www.ne.jp/asahi/evo/amp/tech/current_mirror/

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 16:20:53 ID:gnKbLpW9O
現代の技術ではLEDを巨大化する事は無理なんかな?巨大化すればHIDの明るさを上回ると思うんだが。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 16:39:19 ID:aKjTRFPP0
>>100
大きさと消費電力は正比例するからぢゃない? 
電球やHIDの消費電力を上回ったら意味無いから。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 17:34:40 ID:7zNnoR4T0
>>100
現在のLEDの効率はHIDに劣る。
大出力にすれば、更に効率が落ちる。
大消費電力で、ただ明るさだけがHIDを上回っても、あまりメリットがない。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 17:43:52 ID:h5G5KLWP0
8mmのLEDがあるけど定格電圧電流は5mmと同じ
でもよく見ると中身は5mmくらいの大きさしかない
5mmよりは明るそうだけど

104 :96:2006/10/26(木) 19:47:18 ID:gVq25o9D0
すいません、テールランプの話です
わかりにくくてすいません

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 21:32:00 ID:gVq25o9D0
大日向というメーカーのLEDってどうなんでしょうか?
最近色んなとこで売ってるみたいですけど…
パッケージと中身が他のメーカーと違って簡単っつーか
怪しい感じなんですけど、地雷

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 22:35:48 ID:lysSK4Yn0
>>98
スレ違いだがH4懐中電灯のサイトURLキボン
なかなか見つからないのよね

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 23:26:11 ID:CA3r+Kal0
>>106
この辺に無いか?
ttp://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=2&v=2&sub=0&oid=000&sitem=OHM&f=A&sf=1&nitem=&g=201894&min=&max=

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 00:03:54 ID:ZhCOptTqO
>>104
そりゃ高効率ハロゲンじゃなくて
単なる高効率バルブだよ。

テール周りならCATZかどこかが
バックアップランプ用のハロゲン
ウェッジ球を出してたと思うけど。

109 :98:2006/10/27(金) 01:47:14 ID:LW8V+w0m0
>>106
おまたせ。
ttp://item.rakuten.co.jp/e-price/c/0000000179/

H4の奴は会社の後輩が買ってキャンプに持ってきたけど、
あまりにデカくて重くてお勧めできないよ。
付属されてるベルトで肩からぶら下げた状態じゃないとマトモに使えない。
確かに凄まじい明るさだし、ネタ的にはかなり面白いけど。

って訳で俺自身はH3仕様のコレを使ってるけど、
ttp://item.rakuten.co.jp/e-price/414889/
コレでも普通に明るい。
コストパフォーマンスと取り回しの良さではコッチの方が上だと思う。

どちらも高効率じゃない普通のハロゲン球を使ってるので、
どこの家庭にも一つや二つは転がってる高効率ハロゲン球をぶち込むと、
更に明るくなったりするから、なかなか楽しいよ。

ちなみにH3の奴なんかはドンキ辺りでも売ってるよ。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 03:04:38 ID:mv4pZ5xc0
>>106
OHM HL-197 1000万カンデラ 100W/90W H4
ttp://www.lightch.com/other/hl197.html
OHM HL-192 200万カンデラ 55W H3
ttp://www.lightch.com/other/hl192.html
OHM TL-404 100万カンデラ H3
ttp://www.lightch.com/other/tl404.html
OHM HL-191 
ttp://www.lightch.com/other/hl191.html
型番知らないと見つけ難いね スレ違いなのでこのへんで…

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 12:31:52 ID:pxn3urQyO
だんだんスレ違いになってきたぉ。(・ω・`ゞ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 13:50:23 ID:naIk2GDdO
80lm/wのLEDが市販されたんで
LEDヘッドライトの登場もすぐでしょ

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 13:54:29 ID:MuRwa92b0
>>112
>80lm/wのLEDが市販されたんで

kwsk
どの製品?
60m/wくらいのは、日亜やlumiledsから出てるけど…

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 17:18:45 ID:DRWFq+Nn0
Cree XLamp 7090 XR-E 1.15w 80lm 69.5lm/w
Nichia NS6W083 1.14w 60lm 52.5lm/w
Lumileds Luxeon K2 LXK2-PW12-S00 1.2w 60lm 50lm/w

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 21:27:21 ID:XF5Lylfl0
久しぶりに覗いてみたら回答が(嬉泣)。

>>99さん有り難う御座います、次回作成時にはチャレンジしてみます。

今回作成した定電圧でのテール作成ですが、LED一個一個の実電圧計ったり、
並列各列の電圧を揃えたり、半固定抵抗回しながら電流計ったりと手間は掛かりますが、
部品点数の少なさからの安心感はナカナカ良い感じです。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 03:49:03 ID:Gdj4bCpD0
素人質問ですまん。
PIAAやRAYBRIGなんかでLEDポジやLEDルームランプが
色々出てるがこいつらは車に装着し点灯した状態で
エンジンをかけるとLEDがアボーンするのか?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 05:13:42 ID:JFfmpZf50
>>116
何故そういう考えに?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 10:24:12 ID:NP6IlILRO
クランキング中はむしろ電圧が下がるだろ
だからアボーンではなく一瞬暗くなるだけ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 21:13:58 ID:4SjND2Py0
道交法に逆らってクリアテールでテールやブレーキランプを青くしている強者はいないの?
イベント会場限定で普段は赤でスイッチ切り替えで色が変わる人とか

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 23:18:46 ID:pEbkXGj9O
>119
ここの住人には居ないだろ
さすがに


まあどうせやるなら
内装とヘッドライト以外の
灯火類を全部RGBLEDにして
そいつをフルカラー制御位はやらないと
インパクト無いし

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 00:22:37 ID:tlEokK1fO
RGB FLUX LEDを
オクで検索したら
一応引っかかったんだけど
商品説明のvfの表記がどうもおかしい

案の定似たようなやつが中古で出てた
多分vfの表記見て抵抗一個でアノードコモン制御しようとして失敗たんだなw

(わかんない人は高輝度RGBLEDのデータシートを見ること)

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 00:25:04 ID:ZPkJZTNK0
レクサスISのナンバー灯ってどんな物使ってるんだろ
かなり明るく感じた

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 01:11:00 ID:F1LLRTnm0
>>122
840 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日:2006/09/21(木) 23:51:25 ID:vNWZvdS40
先週初めてレクサスISを見た。
ナンバープレートが白色LEDで照らされていたのが印象的だった。
どんなLEDを使用しているのだろう?

842 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日:2006/09/22(金) 00:22:32 ID:LBJ8Wqlz0
>>840
日亜のジュピターが2個。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 14:54:03 ID:enHRDwXd0
>>119
うちの近所には山程いて迷惑&下品極まりない。@東京町田
しかもオレの愛車ステップワゴンと同車種に多いのがとても嫌。
これだからスッテプDQNとか言われちまうんだよ。_| ̄|○

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 16:52:23 ID:mxYcQy4M0
テールやウインカーを変な色にするのはマジでやめてもらいたい。
やたら眩しい青ランプが高速点滅しだしたから「ん?何?」
と思ったら、即座に勢いよく俺の前に車線変更してきた。

126 :106:2006/10/30(月) 17:24:33 ID:dLY1wjF20
>107,>109-110
ありがd

>>119
レインボーLEDを前ウィンカーに仕込んだ右折待ちFitなら青梅街道で見たよ
暗い粒が赤青黄緑色にチロチロ光ってるだけ・・・チネ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 18:47:46 ID:qzxN2cetO
テール・ヘッドの灯火類をオールLEDにしてる猛者はいるんかな?
前にバモスのテールを全てLEDにしてたのがいたな。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 18:56:23 ID:lmDb7WTZ0
バイクで、ナンバー照明兼用車のブレーキ・テールランプをLED赤色に変えたいのですが、ナンバーも赤くなることは違反??

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 19:01:43 ID:zf2/gvCMO
ヘッドライトと補助ライト、メーターの燃料警告灯以外は 全てLEDにしますた。(´・ω・`)

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 19:49:18 ID:UPv9sWfF0
初心者です。
いくら調べてもわからなかったので質問させてください。
自作でCRDとLEDを使って点灯させたいのですが、正しく回路を組めたとします。
で、車に取り付けるわけですが、+と−を逆に接続して点灯した場合、LEDは壊れてしまうのでしょうか?

市販品は点灯しなかった場合、逆に接続すればOKと書いてあるので、もし逆に接続してもLEDは壊れないみたいですが…

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 19:49:54 ID:UJwxVol80
>>130
壊れない

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 19:51:58 ID:ZPkJZTNK0
>>122
蟻が滝四合わせ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 19:53:15 ID:UPv9sWfF0
>>131
ありがとうございます。
壊れるときは、作るときにCRDとLEDの間の極性を間違えると壊れるというわけですね。

きちんとした回路で作れば、車に接続するとき逆につけても点灯しないだけですむというわけですか。。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 19:56:05 ID:r1YymeFJ0
>>133
LEDもダイオードだから逆向きには流れない
CRDは逆向きだと短絡と同じ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 20:01:26 ID:UPv9sWfF0
>>128
違反

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 20:12:49 ID:IbRTDySW0
>>134
ダイオードには逆降伏電圧というものがあってな、それを越えると逆にも流れるの。
12Vは殆どのLEDの逆降伏電圧をはるかに越えてるの。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 20:37:58 ID:r1YymeFJ0
>>136
どのくらいで降伏するの?
これだとPNは点灯しないよ?

+ --NP--PN-- -

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 01:15:57 ID:V13QgKZ70
>>137
LEDの逆電圧はたったの5Vくらい

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 01:17:46 ID:8nlnAoxj0
>>138
それだと3直列なら十分耐えるんでない?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 02:21:47 ID:pPAB8oIx0
CRD使用の場合はショートと同じだから過電流で即アウト。
抵抗の場合でも3直列で1,2個(ヘタレが)ショートモードで逝ったら過電圧でアウト。
オープンモードや並列にショットキーが入ってるヤシならセーフかな。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 08:57:05 ID:7KBye/54O
>>140
いや、実際LEDを逆に繋いでも壊れないんだが。
自作ウェッジで何度もやってる。
CRDの場合も抵抗の場合もある。もちろん整流はしてない。
なんなら単純に+NP−でも壊れない。
降伏電圧が5V程度なら>>137が点灯しないのはなぜ?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 13:32:23 ID:V13QgKZ70
>降伏電圧が5V程度なら>>137が点灯しないのはなぜ?
なんでだろうね。
データシートには、はっきり5Vって書いてあるんだけど。
>>137の接続で電源が12V、かつ逆電圧が5Vなら、どちらかのLEDが
アボンするはずだから、点灯しないのはおかしくないと思う。
でも、両方とも壊れてもいないんでしょ?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 18:39:26 ID:UbbFwC2i0
ワロタ
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m37585695

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 18:43:42 ID:l8M5QQn90
タイーホ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 18:59:07 ID:L6nAOljgO
>143
もうアホ過ぎて
コメントのしようが無いな
とりあえずこれ落札して
装着したドライバーはチネ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 19:23:37 ID:kqZq47fRO
>>143
せめてリフレクターは付けとかなきゃ迷惑だろww

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