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【高効率】車用ライトバルブ統合スレH32【明るく】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 18:28:34 ID:UYm8TDu/0
自動車用ライトバルブ全般についての意見並びに情報交換をするスレです。

尚、スレの成長に従って既出の質問等も多く見られるようになってきましたが、
簡単な質問に関しては、「過去スレ、レス見ろや・・・」などと冷たくあしらわずに
簡単でもいいのでなるべく答えてあげましょう。


473氏のまとめサイトはこちら
ttp://bulb2ch.bufsiz.jp/

車種別適合表
ttp://www.raybrig.gr.jp/local/bulb_maker.cgi
各種メーカーへのリンク
ttp://bulb2ch.bufsiz.jp/link.htm

前スレ
【高効率】車用ライトバルブ統合スレH31【明るく】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1158752796/

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 11:53:46 ID:5J9x1873O
>>570
漏れは両方使ったが雨の日はホワイトサンダーSは少し見辛かったよ?
ちなみに車はファンカーゴ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 12:23:57 ID:0TCCkI0u0
高効率バルブぢゃぁなくて、ハイワッテージバルブの方が明らかに明るいな。

実は最近、車を換えた。
前車はH7(ロー)&H7(ハイ)だったので前々車のH1バルブ車時代に買いだめ
していたオスラムの100W&85Wが新品デッドストックになっていたわけ。
回路自体は、100Wの負荷にも耐えられるという話だったので(パーツ屋情報)
問題は、樹脂カバーの耐熱性が心配だったので、取り敢えず85WのH1バルブを
装填してみた。比較対象はボッシュの+ビュー(3450K)だが、被験者(立ち会い検証人)
3人が点灯後数秒以内に「比べるまでもないなww」という事になった。
100wだと更に明るいかも?という期待と、今更ながらに高効率の糞ぶりと、なぜに
ハイワッテージバルブの利用環境が市場にないのか?疑問に思う次第。
利用環境というのはバルブが店頭にないことと、ヘッドランプAssy.が樹脂化している点。
幸い愛車(欧州車)用のガラズレンズAssy.(なんとニュージーランドから引くそうだ。右ハンだからね)
が入手可能なのだが、邦貨で7マソ位もする。恐らく見送りだなw バルブが3セットもあるのに残念だ。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:05:01 ID:N9Qn1KtqO
樹脂レンズ&リフでハイワットバルブ導入を躊躇してる人は
各メーカーから販売されているディマー(減光装置)を買いなされ

60/55高効率使う位なら80wクラスのほうが断然明るいし、停車中の熱もディマー付ければ問題無し

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:30:51 ID:kUYHgO4DO
何もそこまでして…って気は大いにするw

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:44:09 ID:MbyIsTYV0
そこまでするなら格安HIDにするw
3万前後でフルセットで買えるしなー

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:59:08 ID:VjnY0OhkO
>>574
アンカー付けて!
話がつながらん。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 17:22:07 ID:fVxgid+W0
結局どれでも同じだよな。
ガス入れて色付けるだけ。


578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 18:18:37 ID:+BdXScDe0
>>563
>光軸をギリギリまで上げれば皆明るいのでは?
そうでもない

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 18:20:00 ID:0TCCkI0u0
>>573
やっぱりそーなのか?
ま、H1の規格は55W→85W→100Wなんだが、85Wでも高効率など足下にも及ばない。
高効率の銘柄を選んで拘ったとしても、その歴然と存在するハイワッテージとの”差”を
考えると、どんな銘柄を使おうと及ばないであろうことは容易に想像できる。

樹脂レンズ&リフだけではなくて、裏側のコネクタカバーや配線コネクタなどが熱融解する
車があるようだ。

>>574-575
そ、そ、そうなんだ。7マソもの投下資本対効果が疑問だから、見送るつもり。
俺に関しては、現地(欧州)ではライトAssy.が社外品も含めて多く流通しているようで
それに対応できるように、ハーネス関係は最初から強化?というか、対応している場合が
殆どらしいので、問題は純正のライトAssy.の耐熱性とハイワッテージバルブの入手性が悪い点。
その他の国産車に関しては、ハーネスをサンテクのkitが不要な程度に強化しろよ!という点。

ところで、55wとか60wとかって保安基準上の規格ではないだろ?どうして殆どのバルブが横並び
なんだ? 今の、2006年の技術で、例えば70wとかの低発熱なリアルハイワッテージバルブを
造れば良いではないか?と思うのだが。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 18:52:12 ID:TeV7TgtE0
>579
やっぱり開発費用対売上えお考えると、ペイできないからだろうね。
ここのスレ住人は、世間的に見れば絶滅危惧種みたいなもんだからね。
単純な明るさをほしければHIDという流れだろう。

ところで提灯110/90wってどこのどんなバルブ?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 19:46:16 ID:abAPB3tK0
ハイワッテージが売れないのはHIDがあるから。
明るくしたいならHIDに行く、単にそれだけの話。
効率的にはHIDは35Wでハロゲンの105W程度の明るさだし、
両目でハロゲン210W突っ込んでもHIDなら70Wで済んじゃうわけで。

更に明るくしたいならHIDの55Wなんてハロゲンの180W程度の明るさだし、
もはやハロゲンなんて阿保らしくて使ってられない。
それに明るさだけじゃなくて寿命も段違いだし。

HIDってのは白さや見た目が注目されがちだが、
省エネで長寿命で実は実用性が非常に優れてる。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 19:49:02 ID:abAPB3tK0
ただ逆に言うと点灯時間が少ないならイニシャルコストの安い
ハロゲンも生きてくるわけで、ハイはやはりハロゲンだろって思う。
HIDは点滅に弱いしね。

HIDがローでハイが60Wハロゲンだとどうしてもハイが劣るので、
そこにハイワッテージのハロゲンを突っ込んで欲しいと思う。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 20:00:59 ID:N9Qn1KtqO
>>580
ヤフオクにでてる奴
メーカー不明

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 20:08:17 ID:N9Qn1KtqO
提灯装着してみた…


クドイまでに黄色w
フィリ100/90wクリア>提灯110/90wなのでかなり暗く感じる…orz
ただ雪国住みなので吹雪や牡丹雪にはかなり強そうだ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 20:34:57 ID:8u7C/Vmo0
HIDの55Wって何処から出てるのですか?

586 :579:2006/12/09(土) 21:04:38 ID:0TCCkI0u0
>>581
成る程。

では敢えて、ハイワッテージがハロゲンで存在し得るニッチをば考察してみます。

・イニシャルコストが断然安いからやはり投下資本対効果面で需要はある
・HIDには”まともな”同軸Hi/Lo切り替え(H4等)が存在しない。
・車両乗り換え時の転用・汎用性が希薄(初期投資額の割に)
・(ご指摘の通り)点滅に弱い
・ランニングコストの安さと球の寿命も、イニシャルを含めた時間単価はハロゲンと大差ない?
・何よりも、カー用品店やホムセンの店頭を賑わす百花繚乱のバルブ類が市場の規模を証明

まぁ、あくまで>579で書いたような、最新技術で造られたハイワッテージ
が前提なんですが、既存のインフラを使って”明るさ”を正常進化させる訳ですから
ニーズがない筈がない?と思うんですけどねぇ。スレ的には、「より明るく」「少しでも明るく」
という流れですし、>580さんのいう絶滅危惧種ということでもないよな?というのは前出、
用品店での百花繚乱と、半ば”ギミック”のような”張ったり”のような製品の多さからして・・・

所詮は工業製品なので、生産効率と研究開発費などと販売量の絡みになるわけですが
まぁ例えるならば、高周波出力500Wだけれど、電磁波の拡散性を効率化して700W並みの
電子レンジ。。。よりも700Wで電磁波の拡散性を効率化した電子レンジの方が強力でしょ?
55Wとか60Wとかに拘る必要がないのならば、あるいわ発熱の問題を軽減する工夫を凝らして
従来の55W規格並みの発熱でトレードオフの臨界点まで追求した。。。等々の
ハイワッテージが復刻しても良いのでは? ま、とにもかくにも>>572を受けてレスしてくれた
>>573のご指摘もあるように、”〜Wクラス”という高効率バルブがリアルWバルブに全く
歯が立たないという事実を考えると、そろそろ正攻法でやってもらいたいな!と。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 21:08:44 ID:z1HU113C0
702kで提灯ってあります?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:28:38 ID:d1Iazw9b0
>>586
現状は確かにへんてこ製品がてんこ盛りだけど、
果たしてこの状況でまともな製品を作って売れるかが問題だな。

夜見てても青バルブ入れてる車は結構あるが、
ハイワッテージとか入れてる車はほとんど無い。

そしてホムセンとか見るとみんな値段が安い物ばかりで、
ラインナップも青バルブばかり、クリアはほとんど無い。

なので現状の安いバルブは一般人が気軽に変えられる値段だけど、
まともなハイワッテージを作って高くなったときに果たして一般人が買ってくれるか。

青バルブ付けてる人が多い時点で一般人の目的が明るさより見た目なのは明らかだし。
まあ青くて明るいとすれば売れるかもしれないけど。

もちろん個人的には欲しいけどね。
せめてWクラスっていい加減な表記をやめて、ちゃんとした表記に統一して欲しい。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 00:05:39 ID:O6NG5v5i0
H1ハイワッテージってありますか?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 00:41:44 ID:1jFz5fWcO
代車の話。
H4傘付きマルチリフにT車なので球はWBのDラVer。
普段自車は赤箱+バッ直。
雨天時に走ってみたけど…暗いw
直前しか照らさないクリアフォグ点灯しても申し訳程度。
やっぱりハイワッテージだよ。
っつうかせめてクリア。
WBは青白球にしちゃそれなりの評価みたいだけど、やっぱり暗いよ。
ってより危ない。
久しぶりに怖い思いしたorz

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 02:31:53 ID:JB2+u7+o0
レミックスの青白極太+ZETA00 車内からフラッシュ無

http://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1165679488.jpg

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 02:55:58 ID:w7u+uLUxO
>>578
そうなんだ
やっぱり暗い車は軸上げてもダメなんかな?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 04:54:49 ID:3Q9AZy8O0
ヤフオク提灯110/90wをつけてみました。
ちなみに、黄色い提灯ははずしました。
タングスラム製でした。

まず、片側を交換した状態で点灯。
おおっ…
今までついていた鈍器で買ったどこかの60/80wと比べるまでも無い。
ちなみに、色温度は低め?もしかしたらレークリより色温度低いかも。
すぐにもう片側も交換して、走ってみます。

あいにくの雨模様。しかし、はっきりと明るく路面を照らしています。
そしてハイビーム。思わず「すげぇ…」と言ってしまいました。

敢えて言ってしまおう、
もはや、H4の後付35W HIDなど敵ではありません。
色温度低めなので全天候対応です。


594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 05:02:09 ID:wenMXreP0
現在BOSCHハーネス+プレクリ85なんだけど、
手持ちでIPF100/90黄色提灯付きも持ってる。
入れ替えたらもっと明るくなるかな…?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 05:14:05 ID:+5VshHXj0
>>591

心霊写真アップするなよ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 09:04:56 ID:DW4KFODQ0
>>591
ハイビームになってないか・・・・・?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 14:30:11 ID:aCIwEA6WO
近くのホームセンターでホワイトサンダーGTが2480円で売ってます。
今は純正バルブが付いてます。
ホワイトサンダーGTに変えたらやはり見辛くなるんでしょうか?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 14:50:40 ID:w6+MdFR90
以前、買った新車の光軸が低すぎて見にくかったので
ディーラーで、規定のギリギリまで光軸上げてって言って
軸上げてもらったよ
メチャメチャ見やすい
それで感じたんだけどさ
ライトの明るさってほとんどが光軸で決まるんじゃないかと思ったんだけど
違うかな?
光軸をギリギリまで上げれば皆明るいのでは?
ちなみに自分の車はハロゲンね
光軸あげたと言っても、規定の中の範囲なので対向車にパッシングされたとかは無いよ

車種はモデルチェンジ前の最終型フィールダーで、ハロゲンだけどホント明るいんだよ

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 15:00:48 ID:dzfN6JXv0
ワコーの極太が現在3ヶ月もってる
値段のこと考えたら合格点クリアだ
レークリとは比べないでくれよ、明るさの次元が違うから

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 15:45:17 ID:DqY3n/9m0
>>598
後部座席に人を乗せたり、トランクに荷物を積んだりするなよ。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 15:58:26 ID:1ITWqez20
約1万円の極栗とホームセンターで打ってた極太クリア2千円が同じくらいの明るさに感じた。


602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 17:00:42 ID:6W6Co2uQ0
うは・・・超自動後退いってきたんだが
H4C\\B4バルブだけ高い・・・。
セールんなってんのみんなH4じゃん;

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 17:29:57 ID:6W6Co2uQ0
H4C\\B4ってなんだよ・・・HB4だわオレのバカ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 20:36:05 ID:CsWbM6jg0
>>602
おれんとこの近くのホムセンでは5500Kなら980円から1380円でHB4もHB3も一応売ってる。

今日、家族の車用にH4の高効率イエローバルブ¥780(ミラリード販売)を買って付けた。
天気がいい日は白いほうがいいが視界の悪い雨の日はいい?らしいので期待する。





605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:19:50 ID:XKvgSnVr0
提灯最高だわwwwww

どの色の車照らしても末期色wwww

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:29:23 ID:V+TNmW3p0
親父の車あんまりにもライト暗いからハイワッテージに変えようと思ってます。
同年式で走行距離が多い車種より暗いです。(バルブやヘッドライトの形状はほぼ同じ)
ヘッドライトユニットは5月くらいにリビルド品に変えてありますが、配線は14年前からのまま。
こんなので市販の80Wクラスのハイワッテージにしても大丈夫でしょうか?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:46:15 ID:wbiKpfEB0
それだけ古い車だと配線は引き直したほうが効果ある。
リレーハーネスとハイワッテージバルブを組み合わせると最高。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:10:26 ID:/tZnXwF4O
EFのシビックセダンてH4ですか???

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:12:46 ID:LJs0YgIX0
ホンダ、マツダのH4って特殊だったと思う。H4uなら嵌るのかも知れないが。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:16:58 ID:hH9Bwg/u0
>>594
同志!俺もその組み合わせ。黄色付けるくらいなら今のままが良いと思う。
俺は更に「オルタ直」と「ライト&リレーにGヒューズ」にしている。
ハロゲンでやれる事は全てやったつもりだが‥
>>606-607
俺の組み合わせ、お勧めです。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:18:40 ID:aMYeVFVg0
バルブって付けてみないと実際どんな風な色になるかわからんだろうし
そういうのツケながらどれがいい?て確かめて買える店とかってあるの?

おまいらはどうやってあの細かい白だか純白だか激白だかの言葉の違いで
選んでるわけ?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:33:09 ID:BlLNyfNVO
>>611
白系バルブなんて、ここの住人は間違っても選ばない。
無着色クリアバルブのみ!
>>610
オルタネーター直付けって効果有り?

613 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :2006/12/10(日) 22:52:01 ID:2beY5hGW0
>>597
路面さえ乾いていれば概ね明るく感じる・・・と思う。
現在(ライン装着)のバルブの明るさに不満があって交換を考えているなら
素直に高効率クリアバルブにしたほうが幸せになれる可能性大。
白いほうがいい!って言うならまぁホワイトサンダーは正解に限りなく近い
選択肢なんじゃないかな。

>>608
>>1のリンク先で適合型式を照会してみ・・・って死んでるねそのリンク。
EFシビックは702K(H4H・H4Z)とか言う奴だって。
>>609が言われている通りH4の変形でH4との互換性はないみたい。

>>611
NET環境がない情報弱者の人はカー用品店店員さんやカーディーラーや
知り合いの車に詳しい人の情報を頼るほかないでしょうね。
高k=明るいって誤解を招くようなキャッチコピーを最初に使い出したメーカーって
一体どこなんだろうか。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:18:40 ID:3Q9AZy8O0
>>611

値段と、○○W相当、という文字を見て悩んで決める。青白い光に喜ぶ。

バルブの青さとか太さを見て決める。なんか明るくないことに気づく。
ライトの青い映り込みがダサイように思えてくる。

薄青のほうが明るい事に気づき、色が薄いもので○○W相当が大きいもの、安いものを選ぶ。選択肢が減ってくる。

サンテカのHID導入するも、信頼性や光軸で悩み、疲れる。HIDキットを窓から投げ捨てる。
HIDが壊れたときに緊急でつけた純正バルブが意外に明るいことに気がつく。

クリアが一番明るいことを悟る。選択肢は少なくなる。○○W相当が大きいもの、安いもの。

クリアでより明るいもの、明るさが売り文句のもの、60/85Wとかのセミハイワッテージとか。
○○W相当は真の○○wとはまったく違うことを知る。

真のハイワッテージ110w/90w+リレーハーネス。消費電力が全てと知る。
HIDなど軟弱ものが手を出す軟派なアイテムだと自分言い聞かせる。漢は爆熱ハロゲンしかない、と。 ←いまここ

灯体を改造して熱対策し、さらにハイワッテージを目指す。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:55:54 ID:Y6QH5krOO
>>614すごいわかりやすい。


616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:08:56 ID:HBvB8P0XO
哀れな“漢”民族(-人-)南無南無

617 :611:2006/12/11(月) 00:12:18 ID:aBYmaXZR0
>>614
なんかありがとう。

自分の車のディスチャージじゃないほうの、弱の時の純正が中白色なので
明るさっていうより、ドレスアップ中心にどうやって選べばいいのかなぁて
感じで探してます。

今はディスチャージが白、弱がオレンジ、みたいになっちゃってるんで。


618 :611:2006/12/11(月) 00:16:23 ID:aBYmaXZR0
Kelvinとlumenの違いは多少はわかってるつもりです

レイブリックのサイトいっても、Kelvinばっかかいてて、lumenは書いてない
もんなんですね。


619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:38:17 ID:1W5dHH3E0
>>617
ポジションランプの色をHIDに合わせて変えたいんだね。
普通に青色コーティングのバルブでいいんじゃ?
レイブリッグならプラチナホワイトってので。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:43:00 ID:GcgyOsGa0
>>594
雪国なら黄色提灯がオススメ
そんな変態色いれられるか!!と思ったら
提灯はがして装着しれ

プレクリ85wよりさらに白く明るいよ
>>593
俺の目では白さは
タング提灯無し90w=フィリ90w>>>プレクリ85w>>>>>>>>レークリ
だったが?




621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:52:11 ID:n40bPaykO
本日トバスのイエロー装着。
おぉ、光が黄色いW。
確かに雪中行軍に強そうだ。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:55:23 ID:5eSGk4I7O
どんどん基地外な方向に向かっとるなw
何入れてもてめえの車だから知ったこっちゃないけど、光軸だけは適正値に合わせろよ。
気軽に交換はいいけど、狂光軸はDQNもいいとこだw

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 01:00:24 ID:1W5dHH3E0
馬鹿なことを思いついたw

降雪中の視界確保はイエローバルブが定番だが
通常のクリアバルブを使っておいて、ドライバーがスノースポーツ用の
悪天候用イエローレンズのゴーグルを装着したら・・・

イエローバルブ使用と同等の視界確保効果があるんだろうか??


624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 01:16:17 ID:NYgi7EKI0
日本の工業製品は優秀だ。
光軸のばらつきなんてほとんどない。



























でも、安バルブの大半は中国製だから。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 08:45:12 ID:6Y0PfxQ10
>>623
馬鹿も何も、夜間走行用のサングラスがこの世に存在する

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 10:03:49 ID:+eVQ9s8g0
>>589
今回、装着したのはコレ↓

ttp://ludwig.kir.jp/ok/src/1165798203062.jpg
バルブ自体は、Philips謹製。
他に手持ちの、100W球は、オスラム謹製のものとPhilips謹製のもの。
確か、85W球は、1k円しなかったし、100W球でも1.3k円程度だった。
1本売りなので、最近の2本セットと比べるには2倍しないといけないが
それでも、1.96k〜2.6k円で2本買えた。
それで、>>614の指摘にもある通り、3k〜7k円の高効率を木っ端微塵に蹴散らす
明るさが実現できる。
ただ、誰もが安易に容易に簡便に可能な訳ではない(先述の諸問題)ので、方々
残念であり口惜しい。


627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 20:53:33 ID:xUKgaGOB0
名ばかりの100w達は道をあける。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 20:58:36 ID:gkuqXV0E0
高効率(笑)

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 21:56:46 ID:eK6njXnQ0
>>627
歳いくつだよwww

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:07:23 ID:LF4Or9AA0
>>627>>629
(・∀・)人(・∀・)ナカーマ

631 :442:2006/12/11(月) 23:41:30 ID:7jbKwkZm0
>>608
702kだよ
EFの純正はマジ暗くてシネル・・・
442のリンク先の奴はお奨め

>>598
ホント暗いんだよ・・・

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 08:09:53 ID:A9iYnRh6O
>>442

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 08:34:10 ID:IBTjJ/fx0
●BOSCH
ttp://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/group.asp?id=PlusYellow
プラス(+)イエロー H1 H3 H4 H7

●FET CATZ
ttp://www.fet-japan.co.jp/catz/bulb_rsy.html
ライジングイエロー H1 H3 H4 H7 H8 H11 HB3 HB4

●CIBIE VESTEC
ttp://www.cibie.com/Page/VestecBulb/GradeYellow.htm
ベステック グラデイエロー H4

●IPF
ttp://www.ipf.co.jp/
SUPER LOW BEAM XX BULB イエロー H4
SUPER LOW BEAM X BULB イエロー H1 H3 H3c H4

●小糸製作所 航空・AP事業部
ttp://www.sp.koito.co.jp/
堤燈イエロー H4

●POLARG 日星工業
ttp://www.nissei-polarg.co.jp/lineup/bulb/pureyellow.html
ピュアイエロー H1 H3 H4 H11 HB4

●PIAA
ttp://www.piaa.co.jp/bulb/bulb_01/bulb19_01.html
プラズマイオンイエロー H1 H3a H3 H3c H3d H4 H7 H11 HB3/4


634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 08:38:03 ID:IBTjJ/fx0
●GIGALUX
ttp://www.carmate.co.jp/gigalux/
プレミアムゴールド H1 H3 H3c H4 HB4

●シーバスリンク
ttp://www.seabass-link.co.jp/
イエロー・スペック H1 H3 H4 H7 H8 H9 H11 HB3 HB4

●ミラリード
ttp://www.mirareed.co.jp/
エクセレントイエローバルブ H4

●RG レーシングギア
ttp://www.racinggear.co.jp/racinggear.co.jp/products/halogenbulb/index2.html
REAL YELLOW H3a H4U

●TOBAS
ttp://www.tobasu.com/index.html

●株式会社ムラタ
埼玉県川口市前川2-32-5 TEL 048-262-5061
受付時間:月曜〜金曜日10:00〜17:00 (但し、祝祭日は除きます)
super beam イエロービーム 極太


635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 08:48:17 ID:6OMr59mcO
5thプレリュードの純正バルブ暗すぎ!
点いてるか点いてないか分からんぐらいw
高効率バルブに替えたら少しマシになったよ。
でも、電圧高過ぎてすぐキレる。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 22:07:34 ID:203va9+n0
なんで山間部だと黄色が見やすいの?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 22:42:09 ID:aDsyY8C2O
>>636
> なんで山間部だと黄色が見やすいの?

荒天時でも乱反射しにくいから。
不整地だと路面の凸凹が把握しやすいから。
真っ暗だから黄色い光を暗く感じないからw

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 00:14:53 ID:Ni4ajg+E0
H1フォグ用のバッ直ハーネス自作したいんですが
配線図みたいなのないでしょうか?

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 01:35:36 ID:GjMMSHkB0
うーん…それを人に聞くような人に自作は無理では…

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 02:13:47 ID:Zl+RZWp60
バッ直の意味分かれば、あとはリレーの説明書見たら自明ジャマイカ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 05:55:06 ID:9wPvj9K6O
エーモンリレーなら確かに商品の裏に書いてるよね

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 17:03:43 ID:iHzzAloqO
最近、書き込みが鈍い件について。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 17:08:17 ID:vZCPxC1c0
HIDの車が増えてきたからな。
これも時代の流れじゃないのか。
後は忙しくてバルブのことは後回しになってるとか。もう12月半ばだから。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 17:09:29 ID:Zl+RZWp60
H3でWAKOとRGで迷ってるけどまだ買って無いから書き込んでない。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 17:10:06 ID:PdgKjXc10
すみません、教えてください〜
ポジション球とコーナーランプが一体になったバルブ(標準だと5W/35W:セルシオのUCF20前期等がそうですが)
で、高効率LED球の商品をご存知でしょうか?
一般的なポジション球(5W)なら、かなり明るいLED球商品が沢山ありみたいなのですが・・・
ヘッドライトをHIDにしたまではいいのですが、ポジション球が暗くて黄色くて(笑)・・
何かお奨めの商品がありましたらご紹介頂けますと助かります〜情報をお願いします!!


646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 17:16:25 ID:kSwjkBmlO
レークリが切れたからホワイトサンダーSが安く売ってたから買ってみた
感想は・・・暗い!かなり暗い!
イエローハットブランドのクリア買ってきたよ・・・見易い!
本当に無駄金使ってしまったorz

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 17:46:01 ID:7pSyoEl/O
>>644
> H3でWAKOとRGで迷ってるけどまだ買って無いから書き込んでない。

イエロー?

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 17:47:40 ID:tGCAMcZN0
イエローハットブランドのクリアのH3Cって見かけた方居ませんか?
H4,H1,H3はあったんだけど

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 17:50:23 ID:Zl+RZWp60
>>647
はい。

650 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :2006/12/13(水) 18:45:38 ID:CMjgY6Ho0
>>645
市販品のS25W球でLEDのものって選べるほどない(需要もない)からここで回答を得るのは
難しいかも知れんよ。ここ、ハロゲンヘッドライトバルブがメインのスレだから。
オクで出品されている側面にもLEDがついている(手榴弾型?)ような奴がいいんじゃない。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 20:58:51 ID:sC8rPu8i0
>>645
インスパ・セイバー(UA1/2/3)な方ですか?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:43:21 ID:7pSyoEl/O
>>649
>>647
> はい。

じゃあRG推す。
明るいしコート剥げ無いし黄色いしお手頃価格だし。
俺は冬場だけRGにするけど。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:03:07 ID:ttu3wLQh0
リアルゲイ

654 :649:2006/12/14(木) 01:26:52 ID:B3qUV+K10
>>652
ありまとう。
なかなかよい品ぽいですね。
整備性悪いフォグなんで寿命第一なんだが、やはりRGかな?

>>653
微妙だよな、あのキャラ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 08:25:58 ID:NvfUmoXKO
>>654
> 整備性悪いフォグなんで寿命第一なんだが、やはりRGかな?

イエロースレではCATZのライジングイエローが高評価。
1年保証付きの安心感と色味や高品質で堅い選択肢みたい。
でもRGとかより高価。
俺もその二択ならRGにする。
あっちのスレでも時々名前上がってたしそこそこっぽいから。
スレ内での評価を踏まえて相対的な関係性を示してみると、
ライジングイエロー
=レークリ、赤箱
RGリアルイエロー=プラスビュー、ビジョンプラス
みたいなとこじゃない?

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 10:24:14 ID:DNUBF/Av0
フォグは交換に手間がかかるから、1年程度で寿命になるのは困るな。
せめて3年以上は、もってほしいと思う。


そうか。
点灯させなければ、いいんだ!


だったら、フォグのバルブ交換する必要もないか・・・・。


657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 11:36:38 ID:0WTZsMJJ0
>>656
まさか毎日つけてるのか?

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 12:16:03 ID:B3qUV+K10
>>655
d

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 18:22:15 ID:bs+GJpfD0
ほんなら、また明日!大塚愛でしたー!

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 21:19:15 ID:mMlMChI0O
HB3でオススメのやつはなんですか??

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 23:54:16 ID:aT0bpSI60
ABいったけど、レークリ無かった。そもそもレイブリック自体がほとんど置いてない。
ピアばかり、あと知らないメーカーのやつが多くなってた。
このスレまた見て、次の決めます。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 00:07:54 ID:Yl7mrI/VO
正直もうPIAAばっかりでウゼーよね

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 00:56:59 ID:LK/Hlpl00
クリアバルブを見つけ出すのに一苦労
ましてや目当ての定格なんてありゃしねえ HID買えと言わんばかりの陳列

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 07:06:33 ID:Yl7mrI/VO
マジでHIDかH4ばっかりだよね
そりゃメーカーの気持ちも分かるが、小売店は品揃えを重視して欲しいよ
香水コーナーとかお菓子売り場なんて無駄無駄

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 08:09:27 ID:fFtj2uoX0
店頭になくてもいわゆる有力メーカーは取寄せOKだが、何故そうしないの?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 09:02:18 ID:Yl7mrI/VO
手に取って見たいんですよ
取り寄せは正式に買いに行っても無かった場合だけじゃないかな

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 09:34:01 ID:FaVXgiKB0
>>661>>666
H4ユーザー以外はやっぱりみんな同じ不満を持ってるんだな・・・

・基本的にPIAAばっかり置いてある。
・H4以外は、クリアバルブ・イエローバルブが全然置いてない。
・H4以外は、PIAA以外のメーカーのものがわずかしか置いてない。

家から行ける範囲の店で4〜5軒回ってレークリ探したけど、
1個も置いてなかったもんな・・・・orz
(ちなみにH4のレークリは、全店置いてあったが・・・)


668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 12:25:21 ID:pJ6IIukOO
すいませんテールランプをLEDにしようと思ってるんですが
バルブ交換タイプで球の側面にもLEDが付いてるタイプでもは暗いですかね?スレ違いかもしれませんがアドバイスお願いします

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 12:47:19 ID:IM0x0gcP0
うちの近くのABはHID売り場がだんだん縮小していって取り寄せのみになり
ハロゲンバルブコーナーが2倍になった



670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 15:25:26 ID:K4BUUrMf0
ボロ軽自動車のライトが暗いのでPIAAの4100Kの55Wを衝動買い。
元々ついてたのよりはまし、てレベルだなぁ。

で初めてこのスレ見ると・・軟弱者が明るくしようとしても苦労
多そう・・。
無駄に青っぽいのにしなかっただけましだったのか?

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