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なんだか軽でもよくなってきたよ

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 10:36:50 ID:gnquXpB90
維持費安いし、ターボ速いし、お気楽に乗り潰せるし
普通車に乗るメリットなくなってきたYO!

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 10:37:50 ID:gnquXpB90
あとはデザインを頼む これが一番の難点なんだが

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 11:29:49 ID:JYJwW6QYO
PW、キーレスなんぞつけるくらいなら、一円でも安全性や燃費にコストをさくべきでは?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 11:34:17 ID:eQIbl4dJ0
とりあえず駐車アシストは(゚听)イラネ


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 11:34:59 ID:U2ifx8KQ0
軽のワゴンは6人乗りおkにしてください><

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 11:43:38 ID:bh1VgJreO
>>5
それなんてドミンゴ?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 12:05:49 ID:T7zyJPycO
>>6ダイハツもスズキもある。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 15:01:16 ID:UsRubU2a0
任意保険年間18000円・・・・
嫁には5万だったと言っておこう

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 15:14:10 ID:gVX0CrHt0
カプチーノみたいなのが、もっかい出ないかな〜

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 15:57:44 ID:I9gfZIxyO
任意保険がムダだらけだったんで整理したら、受け付けがブチブチ言って取り合わなかったな
普通「そんな事したら安くなるじゃないですか」なんていうか?
翌年から軽にしたぜ、ザマーミロ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 21:39:04 ID:D+sJIz9+O
スレタイワロタ
>>1の中にどうしようもない諦めのようなものを感じるw

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 23:43:23 ID:aDwO6sio0
CMで新ムーヴカスタム見て、半ば一目惚れ状態になり
ディーラー行って見積もり出してもらったら、(;゚Д゚)……。
普通車買えるじゃん…。
いくら維持費が安いって言っても、これじゃなぁ…。


みたいな事をセールスマンの前でポロッと言ったら
死になってセールスポイントを熱く語って来た。
とりあえず、25万ぐらいは値引きしる!


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 00:10:11 ID:G5sd5p8S0
無理だな
軽ターボなんてほっといても値引きなしでDQNが買ってってくれる

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 01:08:29 ID:he3UHl2eO
なんだってかまわないけど軽乗ってイキガらないでね

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 01:16:03 ID:IL3cwxtbO
でも軽の購入層からすると、NAのフル装備の方が売れるんだよな
見栄えから先に入るからターボは後回し、燃費も極悪だと思われてるからね

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 01:54:30 ID:Y9cGcuBK0
正直あまり長距離乗らないなら、軽でも十分という気がしないでもない。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 03:39:32 ID:HMWzsT6lO
黄色いナンバープレートやめればいいと思うよ。
そしたらkの年間受注台数5倍くらいになると思う。
俺もコンビニでラーメン買うために300万ちかい金払って車買うの
なんかあほくさくなってきてるんだよなぁ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 08:23:54 ID:kG9tBOagO
>>2軽なんてデザインがんばっても糞だよ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 08:37:22 ID:ycwuEYhRO
鼻糞に糞と言われても困ると全国の軽自動車が訴えております

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 12:35:49 ID:IsQNraIBO
ナンバー黄色
狭いし運転しても面白くもない
正直乗ってるやつ貧乏なんだろ?

21 :負け組戦隊キレンジャイ:2006/11/14(火) 15:23:41 ID:ycwuEYhRO
だから貧乏だって何回言わせりゃ気が済むんだ、このバカチンが!(金八っつぁん風に

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 12:42:18 ID:7bNu5XMT0
でも軽って思ったほど燃費よくなくなくない?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 12:56:32 ID:9yDoxUqgO
俺の車AE111レビンだけどリッター14〜15いくよ
ヘタな軽より燃費いいんじゃね?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 14:31:32 ID:JDC3EW4v0
とりあえず軽だけど20km/L前後走ります。


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 14:48:54 ID:hrNJSFzrO
普通車乗りって〜金持なん?見栄張って普通車乗ってガソリン代だけで〜ヒーヒー言ってんじゃないのwwwスタンドでハイオク10リッターとか言ってんじゃないのwww

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 14:59:35 ID:F0l80W/x0
そんなやつはおらんやろ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 15:04:11 ID:hrNJSFzrO
>>26ウチの近所にいるぞwwwシルビア乗りのバカ兄ちゃんwww車を買ったは良いが〜ローンで首が回らなくなってる奴www

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 15:06:26 ID:9yDoxUqgO
>>25
普通車乗りで見栄なら大半のやつが見栄になるやんw
普通車程度でヒーヒー言うなんてお前くらいなもんじゃね?www

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 15:07:29 ID:pN9q3oed0
維持費は確かに安いんだが、軽に乗り換えると
「お金に困ってる」、「仕事が上手くいってないんだろうか」とか思われそう。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 15:28:28 ID:hrNJSFzrO
>>28空気読めwww普通車乗りが〜全て見栄りだと誰が言ったwwwイタい人ですねwww

>>29失礼ですが〜歳はお幾つですか?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 15:30:36 ID:F0l80W/x0
wの数と知性は反比例するって誰か言ってたぞ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 15:46:33 ID:hrNJSFzrO
>>31負け犬の遠吠えかwwwダサい

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 16:08:39 ID:gvtKVz5LO
>>32
よく分かってるじゃん、自分の事を。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 16:12:19 ID:ygYhV22bO
アホはwで誤魔化すんだよなwwwww

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 16:15:04 ID:AHL41YSn0
軽で十分な気がしてきたよ…

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 16:17:25 ID:hrNJSFzrO
>>33>>34お前がな〜www

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 16:22:21 ID:ygYhV22bO
キモ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 16:32:48 ID:6/dreX4EO
軽をバカにする奴は、自分が乗ってる車種を言わない件

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 16:35:16 ID:Dwwbr4ehO
ミニバンに一人で乗ってるんなら軽でも充分な気がするが

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 16:55:36 ID:a8UY+hOR0
軽の方がアクセル踏んでもスピードでない分遠慮なく踏める。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 17:05:40 ID:JEeBQZGP0
まるっきり気にせんならいいけど、ファッション性の点では難しくね?

女性をターゲットしてるのは間違いないから軟弱と言うか可愛いイメージ。
デートには似合うとは思うけど、彼女の車を運転している雰囲気が演出してる
だけで、野郎一人だとまるっきり似合わない。

経済性一辺倒なら悪くは無いとは思うものの、オーディオとかナビとかが
これまた変な雰囲気をかもし出す。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 17:15:20 ID:xIDB0LvuO
タホ→4thカマロ→
で、ムーヴな俺ですが、軽初めて買ったんだけど感動しますた
何もかもが安いし取り回しが楽過ぎ!
リッター15kmの燃費も今までを考えると天国だし

俺は低所得な負け組DQNなんでパチ屋によく行くんだけど、駐車場に入れ易くて助かってます

悲しいのは、道で年中煽られる事、ハッタリが効かない事くらいだあね
(´・ω・`)

馬鹿そうな女だとなめられるけど、賢そうな娘だとコンパクトカー乗ってる人の方が好き(はぁと
みたいに言われるんで無問題

本当にありがとうございました

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 17:51:15 ID:Ak1d5nBWO
軽でも、パジェロミニやムーブカスタムの新車買う人は、ある意味金持ちだと思う。
貧乏性な漏れには、軽に160〜170万も出すようなマネは出来ない。


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 17:58:15 ID:2KqVQvrP0
じゃあぬえわ万で普通車買った漏れは
勝ち組みということでFA?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 18:20:19 ID:XkAZF2OR0
相手も定かでない勝ち負け論に洗脳されてる時点で終わっとる

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 18:27:34 ID:AyBHuYm10
上にいる軽海苔の必死な携帯厨は
よく軽VSコンパクトスレにいるやつだなきっと。

なんか知らんがいつも必死

47 :負け組戦隊キレンジャイ:2006/11/15(水) 18:55:32 ID:gNKQRWLGO
>>44
超勝ち組。だから金くれ


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 19:19:16 ID:9yDoxUqgO
軽の利点
維持費が安い

欠点
狭い
遅い
格好悪い
ナンバー黄色
渋滞引き起こす一端を担っている

軽海苔の特徴
運転荒いやつが多い
無駄にプライドがある
スピードじゃハナから負けるので言い訳がたつのがムキに飛ばしてくる

軽が普及した理由
普通車乗り
不況で生活苦しい人多いから増えたんだよ
軽海苔
当然!!人気あるしね!!維持費安いし!!



49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 19:57:12 ID:2KqVQvrP0
>>47
だが、断る!

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 20:47:43 ID:6/dreX4EO
カプチーノ乗りの俺からすれば、軽と一括りにしてしか話せない奴の知識の無さが笑える
渋滞になる一旦って軽に限定して、どんな理由があるかさえ示せてないしな
馬力が無いとか言うなら『軽のフル加速で追いつけないような速度での流れはありえないし、そんな走りをする奴はDQN』で、『妙にプライドをもっていて運転が荒い』って項目が矛盾してる

貧乏人をバカにするでも少しは頭使ったネタを頼む

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 22:12:32 ID:gvtKVz5LO
>>50
使える頭があれば、あんなショボい煽りはしないだろう。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 22:17:59 ID:6/dreX4EO
>>51
あーなるほど

いや、俺は厨なやり合いがしたいんだw

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 22:26:09 ID:XiygwYED0
渋滞(というか、大名行列)の先頭を走ってる車って、大概は軽だと言いたいんだろう。
だけど、それは車じゃなくて、ドライバーの問題。

大名行列の先頭にいる軽のドライバーって、95%は免許返納間近のジジババなんだよな。
それも決まって、軽トラかふる〜いミラとかアルトとかミニカとかその辺。
残りの5%のドライバーは、運転しながら携帯いじってる♀。
大名行列は車のせいじゃなくて、ドライバーのせい。


54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 11:59:39 ID:f6QIUCMt0
ジムニー欲しいんだが、追突された時が怖くて踏み切れない。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 15:22:55 ID:o8G3MozW0
実際、軽所有者数が増大傾向にあるのは事実だよな

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 15:54:40 ID:Wcpiz2Uv0
つーか、普通車の税金を全て軽並みに引き下げればいいだけ

>>50
つか、今時カプチーノ乗ってるって理屈無く貧乏か頭がおかしいかのどっちかでしょ

まあ、軽は買う気にはなれないな、高いし
同じ値段なら小型の普通車買うね
事故ったら死にそうだし、

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 16:26:16 ID:jALP8qcu0
死なない、殺されない運転をすればよし

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 17:27:50 ID:RASVvNhmO
『殺さない』運転が一番大事それが一番大事おーおーおーおおおーおーおおーおおーおー♪

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 18:27:48 ID:ald0CYFPO
>>56
今時カプチに乗ってて悪かったな
貧乏人はカプチ買えないし、趣味に対して頭おかしいはないんじゃないか?
今時の普通常用車よりはカプチのが高いしね
普通車でもカプチより楽しい車があれば買い足すよ
頭おかしい奴は車を移動手段としか思ってないのに軽に難癖つけるために、このスレにいる奴だと思う

事故っても軽よりはマシってのだけは同意
もらい事故でどうしようもない状況はある
今までは無いが

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 19:05:09 ID:ZvBchqBDO
>>59
そう熱くなりなさんな。
自分もAZ−1と言う周りに理解して貰えない物を所有しているが理解しない奴に何言っても無駄。
まーオープンと言う所で更に理解して貰えないと言うのも本人の密かな楽しみとするのが通でしょ

ミニバン乗っている奴に何言われても気にしない

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 19:07:27 ID:NCTKJAvh0
コペンとパジェミほしいー
車庫に2台並べた絵を想像したら勃起した

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 19:29:16 ID:9FSkxRbq0
今テリオスキッドに乗ってるけど、こいつを手放さずにビーゴが欲しい。


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 19:37:38 ID:4pSC1fBi0
コペンは欲しいけど、パジェロミニはどうでもいい ってか、連れが
乗ってたけど、80km/hぐらい出すとうるさかった覚えが

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 20:30:17 ID:9wX+VILXO
>>63
そりゃ 漢のNA 3AT だなw

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 22:15:02 ID:QjZDaloG0
夕張市は軽の税金が1.5倍に増えたらしい。
軽の税金の金額って、市町村で勝手に決められるの?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 23:14:46 ID:N9uMWMk30
軽自動車税は区市町村税

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 23:16:32 ID:ytz4S63GO
ちなみに俺んとこは9000円くらい

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 23:25:13 ID:7B/kZEys0
つか税金無くせばよくね?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 23:29:24 ID:N9uMWMk30
なんて頭の悪そうな

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 23:49:37 ID:QjZDaloG0
>>66
じゃあ市によって、3万とかもあるわけだ。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 00:11:27 ID:IlrIOgtg0
>>70
高くしすぎると馬鹿馬鹿しくて、届出車買わずに登録車買うでしょ?
自分の首を絞めるようなことはせんでしょ。せめて1万以下じゃないとな。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 08:11:44 ID:J44nzJ0QO
>>70
最大でも1.5倍の10800円が上限みたいだね

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 09:10:20 ID:uBnVNoHt0
黄ナンがどうもいけすかない

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 10:32:57 ID:duv5QvyRO
>>73
それはかなりの人が思ってるから

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 10:54:50 ID:/PZ8NxGiO
乗ってる本人は気にならない。
当然だろうけど。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 11:26:05 ID:5SGRT7dfO
軽乗ってる人のイメージ

オバハン
運転が下手な人
貧乏人
非ブランド思考、低級思考(服なんかユニクロで十分)

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 12:00:09 ID:tWKCqo450
>>73
つ「営業ナンバー」

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 13:04:32 ID:VilJTmbqO
>>76
上3つはともかく、一番下は割りと好感持てるんだが。
少なくとも、ヴィトンだのグッチだのと言うブランド馬鹿よりも
100倍はマシじゃないか?


79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 15:15:34 ID:duv5QvyRO
>>78
ファッション系のブランドと比べたらあかんだろ
端的な言い方だとこの場合車なんかアシとして動けばいいと、そういう意味だろ
もしくは車に興味がない

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 17:46:43 ID:KYHbT/ZU0
でもタコメーターは欲しいな、後付けだと恥ずかしいから標準で

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 19:36:55 ID:J44nzJ0QO
最近はセンターメーターが流行りだから、タコ無しが多いんだよな。

82 :30代毒尾:2006/11/18(土) 09:45:17 ID:6yeZZJML0
軽の中古を39万で買って2年色々使ってるけど満足してるけどね。
・自転車積んでツーリング地点まで移動
・長距離車中泊旅行(連続6泊)
・日頃の買い物・移動
燃費はNA5速なのもあって通常20k前後、旅行&郊外23K以上(最高25k)
走りも5MTと相まって意外と楽しい。ダブルクラッチ・ダブルアクセルでスムーズに変速出来るし。
99%独り乗りだから(事故った時は諦めてるし)まぁ満足ですよ。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 09:50:08 ID:jxgmZXdv0
本人が満足ならそれでいいだろ。
なんか意味あんのかこのスレ?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 10:08:51 ID:LWgCDrDu0
軽のキャンピングカーがイイ!

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 10:12:58 ID:xYEAhGC/O
スレッドから判るのは「諦めの心情」
今まで大きい車やハイパワースポーツに乗っていたが燃え尽きた人の集まり場

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 10:48:22 ID:eEbKGZ+gO
軽キャンカーかわいいよなw
俺の嫁がモビリオ乗りなんだが、これくらいのコンパクトカーもキャンピングカーにできないものか。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 12:19:35 ID:KkGwP7pSO
>>85
君みたいな腕の無い人こそ、軽の方が楽しめるんじゃないかな?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 12:37:28 ID:+shN6+eV0
>>82
ダブルクラッチはわかるがダブルアクセルってなんだ?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 13:58:37 ID:GHFn1WBf0
ノンシンクロの骨董車乗りでもいるんかこのスレ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 16:31:09 ID:bJFh5DkLO
>>89
エンスーが多いだけだ
必要不必要だけじゃ頭が回らない車バカだらけの車板だ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 16:51:59 ID:xYEAhGC/O
>>87
文章は良く理解して読もう。指している事柄がどのような事なのか…
小学の授業サボった?

まぁ、軽も面白いがココのスレッド的には「諦め」を語る場所だと思う。
軽に対してアクティブ思考な人はコンパクトVS軽のスレッドで熱く語るだろう

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 17:51:18 ID:6yeZZJML0
>>88
クラッチ繋ぐ直前に僅かにアクセル入れてエンジン回転チョット上げるじゃない、
そん時のアクセル余分をダブルアクセルって言うんじゃないの?

ずっとそうだと思ってた。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 17:52:23 ID:1Oi0zgQS0
イヤなのは、軽を買う連中が
・とばさないから軽でイイ
・遠出しないから軽でイイ
・運転下手だから軽でイイ
と言うこと。
チャリでも乗ってろ。車道に出んじゃねぇ。
軽を選ぶならポジティブな理由で選べ。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 18:02:49 ID:QsS8JTkS0
アメリカ人の友人は、日本で滞在中使用してた
アルトワークスが大変気に入り帰国時アメリカ
ヘ持ち返りました。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 18:16:07 ID:5HyymZQs0
ttp://www.az-max.co.jp/lakunn001.html
こんなんがありました。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 18:25:34 ID:bqtm5yXY0
ダブルクラッチはわかるがダブルアクセルは何の利点もないなw
走り屋DQNが粋がってやってるだけだろw

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 18:28:49 ID:GGAUr2JT0
質問
みんな、軽の車体部分が良いって思ってるの?
それとも、軽の維持費(税)が良いだけで、軽のサイズや性能が良い訳じゃない?

普通車が軽並みの維持費になれば、誰も軽など見向きもしないと思うのだが。
維持費が安いと言う事だけで、性能の悪い車を割高で買わされてる様に感じる。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 18:56:41 ID:+shN6+eV0
>>92
了解、意味は理解した。
しかし俺もそれにちゃんとした名称があるのかないのか知らないんだけどw

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 21:51:32 ID:Sie9M35NO
>>93
どんな理由で買おうが俺の勝手だボケ
センターライン割りまくりのヘタクソが普通車乗るなよボケ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 22:00:50 ID:N4DvZhdC0
>>99
あー、そう言えばミニバン乗ったおばはんが右折の際に、斜めになってたり
充分にセンターに寄ってないの見ると、もっと小さい車運転しろよ、とか思う
たいてい一人で乗ってるし

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 22:56:30 ID:3H83/VBRO
軽専用車線と普通車専用車線を作ってくれれば何も文句はいわんよ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 01:04:51 ID:9gjWF/15O
軽はエンジンぶん回せて軽いのが最高
ちなみにカプチ
でも3時間を越える運転と高速は暇過ぎて疲れる
逆にカローラなんかでもいいかなと思ってきた
若いって素晴らしいよ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 10:25:33 ID:xsUllRrB0
パジェミニで大きいパジェロに当たって
跳ね飛ばされたけど体は無傷!車大破!
死ななくて良かった良かった
軽でも大丈夫

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 10:32:19 ID:VApcZ9r20
コペンのコンセプトは好きだが、いかんせんデザインが丸過ぎて好きになれん。
あれでカクカクしてたら買うかも。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 10:44:08 ID:ysx0K3xy0
>>94
日本車をアメリカへ持ち込む事なんて出来るの?


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 10:49:15 ID:TABJJb8M0
>>105
できるよ。ただ向こうには軽ナンバーが当然ないから
登録は他の普通車と同じなんではないかな?
アメリカでも確かGT-Rなんかを個人で持っていって
乗ってる人はいるよ。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 11:43:22 ID:sUaE7w6b0
アメリカではGT-Rは正規販売されていなかったの?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 12:18:50 ID:V9fG1g8CO
セカンドカーで軽乗ってるけど、維持費が楽。
気楽に乗れるし、都内や高速も問題ない。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 19:49:49 ID:uk9yVYuE0
>>107
少なくとも、R32、33、34のGT-Rは米では正規販売されてないな。
左ハンドル仕様が無いから。


コペンはFRで作って欲しかったな…。
テリオスキッドだってFRなんだし。


110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 23:41:17 ID:DhoQH4U20
>>76
>運転が下手な人

これはクルマのサイズと無関係。
デカイ車乗ってるそこのアナタ、自分で思ってるほど上手くないですよ。
こっちがよけてあげたり、面子を立てて先に行かせてあげてるのよ。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 23:50:23 ID:65cTF/PP0
軽を含むと、スズキの販売台数がホンダを上回った
軽自動車は今年は200万台になる
1/3以上が軽自動車だ
団塊の世代の大量退職で、金はあっても収入減のオヤジたちは
クルマを捨てるほど枯れてはいないが、大きなランニングコストはつらい
プレミアムセダンなともかく、カローラに乗りたいわけでもないだろう
いやでも軽自動車が大量増殖する
数年で乗用車の半分を超えることになるな
アイとかセルボとか、完全にオヤジターゲットだからな
カローラより魅力的に見える


112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 00:13:03 ID:8k0pI/ZDO
コペンも親父向けだよな
若者はいくら軽で新車でも、中古のカプチとかシルビアを選ぶと思うし
iを低くして軽MRスポーツとか唄えばいいのにな

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 00:18:24 ID:CxZJaOTW0
ずいぶん前に読んだ記事なんですが、
コペンはじめ、走行性能を強調した軽自動車ほど、男性に人気があるそうです。
それも、若い人から定年前後まで幅広く。

結局の所、男の人は「スポーティ」って言葉には弱いんだなぁ、と考えてみたり。
そのうち、2人乗りのFR軽やMR軽が復活するかもしれませんねw

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 00:27:06 ID:EwGuT/FS0
三菱 i ベースのSUVが出るとか出ないとかいう話にちょっと期待してるオレ。
i ベースの1BOXも出してほしいな。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 09:54:49 ID:tEXrrac+0
Iベースの180SXに見えた

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 09:56:54 ID:bz/yslBw0
>>10
それってなんて言うメルヘン保険?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 10:06:29 ID:CJlZNkKrO
>>1
だろ?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 12:34:53 ID:pQPS2/cnO
>>113
マジで言ってんの?
スポーティを地でいくスポーツカーを馬鹿にしてるやつがこんなにたくさんいるのに?

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 12:41:54 ID:fe5paHgL0
三菱のアイは速い印象があるな。
昨日も煽られたし

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 13:34:44 ID:RJjm0OCX0
三菱乗りはDQN率高い

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 18:35:01 ID:SlJHLE/J0
むしろ会社がry

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 09:44:52 ID:ke9hImJy0
そういえば、アイといえば
信号が青に変わった途端に、右の車線の遥か後方から突っ走ってきたアイが
先頭で信号待ちをしていた俺の目前を駆け抜けて行ったことがあったな


交通量多めの対向ニ車線の国道でな (´・ω・`)

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 10:08:42 ID:7IP1wsbe0
>>122
うちの地域じゃ普通に
セル塩、エスティマ、ステップワゴン、ワゴンR、ムーヴカス
などが良くやってくれます。


124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 17:40:38 ID:Uz7efKfN0
軽自動車の国内販売、06年に初の200万台へ


 軽自動車の年間国内販売が2006年に初めて200万台を超える見通しとなった。1―9月の新車販売台数は前年同期比4.7%増の155万5000台になり、10月以降もスズキとダイハツ工業が量販タイプの新型車を拡販するため好調が続く見込み。
ガソリン高を背景に燃費が良く価格の安い軽自動車の人気が高まり、自動車市場に占める「軽比率」は35%近くに達している。

 05年の軽自動車(排気量660cc以下)の販売は192万台。98年秋の規格変更で車体が一回り大きくなってから需要が拡大。昨年は過去最高に達した。

 今年に入っても各社が相次ぎ新型車を投入、これまでに9つの新車が登場した。1―9月の販売は毎月、前年比プラスで推移。10月も20日時点で前年を5%程度上回っており、通年では「202万台前後に達する」(ダイハツ首脳)との声も出てきた。

http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2006102207546c0



125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 17:46:28 ID:Uz7efKfN0
10月の新車販売 乗用車低迷も「軽」好調

 10月の新車販売台数は、登録車が前年同月比6・2%減の26万3882台と16カ月連続マイナスとなった。
10月としては1972年(25万8271台)以来34年ぶりの低水準で、ピーク時(90年、50万4641台)から半減した。
軽自動車は1・2%増の14万7848台と10カ月連続増加。10月としては90年(14万8868台)に次ぐ高水準を記録した。

 日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が1日発表した新車販売概況で明らかになった。
登録車と軽自動車を合わせた新車販売台数は3・6%減の41万1730台に縮小。
登録車のメーカー別販売で前年実績を超えたのは、小型車が好調なスズキとダイハツ工業、トラックのいすゞ自動車、三菱ふそうトラック・バスの4社。残り8社はマイナスだった。
車種別では排気量2000cc超の普通乗用車が0・5%増。軽に需要を奪われている小型車は、トヨタ自動車「カローラ」などの新型車投入はあったものの、11・6%減と落ち込んだ。

 軽は、スズキ、ダイハツ、ホンダ、マツダの販売が減少に転じる一方、日産自動車と三菱自動車は40%超の大幅増を記録した。
シェアはダイハツがスズキを3カ月連続で上回り、33年ぶりの年間トップを視界にとらえ始めた。軽は残り2カ月で前年実績を1・7%上回れば、初めて年間販売が200万台に達する。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061102-00000003-fsi-bus_all



126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 17:46:32 ID:Bf4ZWjwu0
KでおっK〜〜

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 18:08:30 ID:4aW9qVzN0
NAの旧規格ミラでサーキットも行ってまつ。
パワー満点、トラクション抜群の2000cc四駆ターボにもあこがれるけど、
ミラにはミラなりの楽しみ方があるんです><
ただ、たまに「走る棺桶」という言葉が頭をよぎりまつ。。。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 18:24:33 ID:ohfibH3s0
地方はまだまだ景気がね〜、ホント軽ばかり売れてるよ。
軽は現行モデルで綺麗なのが沢山走ってるけど、小型車・普通車は型落ちで相当長く使ってる人が多いようだ。
ただしクラウンだけは現行モデルが圧倒的に多い。あのあたりの購買層はいまだに「新しくて一番高いやつ」ってクラウン買うのかもな。
しかし殆どの中古車屋が最前列に軽をズラリと並べてるのは地方ならではか?
トヨタの中古車センターでさえ、クラウンやミニバンなどを後ろに下げて、ムーヴ、ワゴンR、ライフ等を並べてる始末だ



129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 19:40:40 ID:jV6Wa6xu0
日本の速度域で軽自動車以上の車はいらんだろうとは思う。
多くの人はこのことは感じてはいるんだが、
おそらく見栄だけで普通車に乗っている人が半分以上。
そんな人も軽の比率が増えれば増えるほど
軽自動車でも良いかと切り替えてくるだろう。
10年後、日本中が軽自動車で埋め尽くされるようになるんじゃなかろうか。


130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:08:52 ID:DvuuVOWl0
>>129
そうなったら、アホな日本政府は発泡酒の時と同様、
軽自動車に対して増税をするだろうな

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 23:43:43 ID:MKvj/PvxO
結局軽の利点は維持費だけってこったな
129の様な状態になると渋滞だらけだねw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 00:18:35 ID:o4sjG3o0O
維持費が高くて喜ぶやつなんておらへんやろ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 00:23:49 ID:E/lYCQVd0
山の多い日本じゃ軽は不便
1500ccくらいがベストな排気量でしょ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 00:26:57 ID:vO+/0n9B0
皆が軽を買わずに、より大きくて長い小型車を買ったら
それだけ渋滞の距離が伸びる訳だが

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 01:15:30 ID:WaahtSST0
舗装林道大好きな俺様には軽がベスト

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 01:43:32 ID:P8YamuLLO
セカンドカー持てる資金力があれば
間違いなく軽買う

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 04:14:50 ID:g8TuJ4QGO
軽に乗り換えてから見えない何かを失った気がする

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 06:10:10 ID:swGa/MNhO
『見栄』じゃなくて?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 07:40:06 ID:9+hW3O9xO
>>132
へー軽と普通車の年間維持費の差は10マンないくらいなんだけどね
そこまで節約しなきゃいけないの?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 07:59:01 ID:jur6VZK7O
安いに越した事はないだろうが。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 08:02:02 ID:E/lYCQVd0
独身のたかが10万と
家族がいるされど10万じゃ意味合いが違うからなぁ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 08:24:15 ID:o4sjG3o0O
>>139
「俺は維持費なんて気にしねぇぜ」って言いたいならロールス・ロイスでも買えよ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 08:25:08 ID:6BHwHIetO
もう10年も経てば、「もう原付でもよくなってきたよ」

て話になる予感。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 08:26:34 ID:6BHwHIetO
その時、やはりまたスズキとホンダが最強伝説を作る。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 08:42:39 ID:dMdpAHZF0
なんだか電車でも(ry

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 09:03:01 ID:FqzY9GxN0
ひきこもりでもry

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 09:04:28 ID:d267JmLH0
 ある目標の為お金を貯めてる私は、こまめな節電やスーパーのお買得品
とかの小さな節約より、車の購入費や維持費の見直しこそ最大の節約になります。
たまにテレビで取材を受けてる節約家族が最近の1500CC小型車と2500CC普通車の
二台を所有していたりすると明らかにヤラセの疑いを感じます。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 09:10:33 ID:vTfZcN6f0
日々の節約で車買ってもいいんじゃない

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 10:08:50 ID:o4Fw7QiM0
日々の節約で買うのが軽自動車なのさ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 10:13:49 ID:hlQQf/EI0
ke

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 11:28:37 ID:7dr2lyEI0
やはり貧乏人なのかい、軽乗りは

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 20:12:51 ID:/r7bpeOu0
それを知ってどうするの?
優越感に浸りたいの?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:21:19 ID:L251eK9X0
スズキのスペシャリティ軽自動車「セルボ」が、復活した。1977年のデビューから数えると5代目となるモデルは、コンパクトカーに対抗できるだけの実力を蓄えていた。
スズキ・セルボT(FF/4AT)/TX(FF/4AT)
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018855.html


ダイハツ・ソニカRSリミテッド(FF/CVT)
東京モーターショー出展の「SKツアラー」が、「ソニカ」となってデビュー。開発コンセプトである“爽快ツアラー”は、現実となっているのか? そしてターボエンジンと新開発CVTの実力は?
総合評価……★★★★
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018410.html


山道を幅一杯に使える面白さ
ダイハツ・コペン アルティメットエディション(FF/4AT)
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018428.html


三菱 i M (4WD/4AT)
総合評価……★★★★
リアミドシップという清新な構想とプロトタイプを思わせる大胆なデザインで、鮮烈なデビューをはたした「三菱i」。販売は好調だが新たな発想が見られなかった軽自動車界に、豊かな将来性を見せた意義は大きい。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018058.html



154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 21:55:29 ID:zgPNMOx9O
実際、通勤で家〜最寄り駅位の距離なら軽で十分だよな

そんな俺は家〜駅専用車としてiを買った(独身時代に)…しかし結婚してiは嫁に奪われたorz

結局、駅までの通勤は極悪燃費のDTSを使っとります。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:18:33 ID:DI+c4qbS0
念願のワゴンRを中古ながら購入して、
嬉しくて毎週一生懸命洗車しているのですが、ナンバーの黄ばみが取れません。

どうすれば真っ白なナンバーになりますか?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:22:38 ID:BPtmXiyM0
>>155
違うよそれは、
畏れ多くも、ゴールドナンバープレート様に何をする!
安っぽい白ナンなんぞとは格が違うわ格が。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:23:46 ID:BPtmXiyM0
軽こそが、車の中の車。
実用的かつ経済的なのだ。
スズキマンセー

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:29:34 ID:gKLTRNs60
【女子アナ】汚れた慶應ミスコン 「女子アナ内定者による出来レース?」 「AV」、カンニング疑惑
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1164217803/

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 00:26:48 ID:AfJTb4bVO
ナンバー黄色やめてくれたら乗っていいよまじで

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 00:33:07 ID:YaWGenSM0
以前は、ちっこい白だったんだよ。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 00:47:59 ID:WFtng2qUO
88ナンバーな

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 01:02:50 ID:tB7s5lRoO
66ナンバーもお忘れなく

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 01:10:59 ID:zlW9Xp1i0
ナンバー漂白したら白くなりますか?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 05:01:59 ID:YP+BjzztO
>>155,159,163
こういう基地外な人達が、ブレーキランプまで白に替えたりするのかねぇ?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 05:06:54 ID:MTHohhx20
おとなしくワゴンR+かワイドかソリオに乗れ

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 13:03:19 ID:dY7ioNoo0
>>164
ネタにマジレスカコ(・∀・)イイ !

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 13:07:23 ID:cgqG0eCt0
ナンバー黄色でもいいからデザインをもっとなんとかしてくれ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 13:19:52 ID:185yuZ7y0
>>167
つ【アイ、R1、R2、新型セルボ】


169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 14:31:46 ID:368m/5LX0
>>168
ナンバープレートのデザインの話じゃなくて?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 16:26:25 ID:Atxylp9tO
モナコで走るポルシェのナンバーさえ黄色と考えれば

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 18:39:11 ID:61znzsqw0
黄色の車にすればいい

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 18:44:10 ID:wry6sI3z0
黄色は風水のラッキーカラーで、金運が良くなるのだ。うんこ色じゃないぞ。
黄金色に通じているのだ。あれは。
だから軽乗りには、経済感覚のしっかりしてる奴が多い。
(考えてもみろよ。会社で普通車乗ってる同僚の給料がみんな高給か?
そんなこたないだろ。どうやってその車の維持費を捻出してるかだ。)


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 18:48:15 ID:JXRZG8nz0
>>172がイイこと言った

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 19:20:54 ID:AfJTb4bVO
しかし納得出来ない

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 19:29:32 ID:61znzsqw0
経費面から車持っていないやつから見れば
50歩100歩であると思われてるだろうな

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 19:35:54 ID:vf8tRi2R0
黄色い車にすれば目立たないよ。
>軽のナンバープレート

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 19:49:49 ID:QbSg8Jes0
>>171>>176
発売当時のビートはその理由で雑誌でも黄色のボディカラー勧めてたもんな
俺もご多分に漏れず黄色で注文したが、納車が半年待ちだったんで結局キャンセルした

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 20:25:20 ID:YP+BjzztO
コペンも黄色が多い気ガス

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 20:38:26 ID:DsTFk6e60
代車の軽の乗ったが、軽も街中乗るだけなら十分だね。
ちょっとエンジン五月蝿くて、ドアが薄いのは仕様なんだろうけど。
これが奥様の買い物車で売れるのはよく解るよ。

でも運転下手な嫁と、可愛い子供にDQNが突っ込んできたらと
思うと購入までは行かない・・・。2台所有平気なように仕事頑張る。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 22:05:17 ID:5I6eGuj/O
まあ嫁さん子供がいるなら、お薦めはしないな。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 00:03:04 ID:61znzsqw0
昔、ホンダは運転席と助手席が異様に近かった
サイドクラッシュのためと、一人で乗るならこのシート配置が快適だとか言ってた
男同士で乗りたくない車だと思った
セミタンブル2人乗りとかで普通車並の安全性を確保なんて出来そうに思うんだが
やり方はいっぱいあるぞ、4人乗せようと思わなければ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 11:19:22 ID:7JTScRT+0
>>181
でもそれやると今の広さ売りにしてる軽に販売で負けるだろうね・・・
スバルでそんな感じの出して全くダメだったような。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 13:03:01 ID:ptp5k86M0
昔のあの小ささこそが
洗車なんかの管理も楽だし、風の抵抗も少なくて良かったというのに、
軽を風船のように膨らませるバカども
もどせー!

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 17:08:47 ID:H3AH6Tiq0
>>183 そんなあなたにR1

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 17:14:41 ID:92Ms0JBY0
いや、R1小さくないし どうせならツイン
まぁ、あれも前後に短いだけだけど

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 17:16:44 ID:9y2Wp9eAO
R1もツインも非力過ぎ
ターボあればな
iのR1みたいなスタイルが出ればいいな

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 17:18:36 ID:92Ms0JBY0
>>186
http://www.kc-technica.com/democar/demo06.htm


188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 20:11:26 ID:PLYd3z++0
やべwww
軽が欲しくなって来ちまったじゃねーかw

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 20:35:07 ID:hoC+/+yFO
125馬力かよ、すげーな

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 21:14:59 ID:CIvy9lDn0
>>186
ターボはないがスーチャはあるよ>R1
100km/hまでのゼロ発進が9秒台だった気ガス。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 21:59:53 ID:OCgL6hwe0
軽は煽られるからな。乗りたくないな。
おまいらも、軽がトロトロ走ってたら煽るだろ?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 22:03:29 ID:ptp5k86M0
普通車もトロい奴多いぜ。
トロい運転しかできん奴が、でかい車に乗ることは公害です。消えてください。


193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 22:04:48 ID:D2nSAcAP0
>>191
普通に流れに乗って走っている限りは煽られないと思うが
てか、どんな車でも煽る奴はDQN

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 22:06:37 ID:hKUmgmOaO
>>192 貧乏暇なし急ぐのが軽ぐらい。許せ許せ(゜▽゜)

195 :JB23W-V ◆j0k7d.xXSg :2006/11/25(土) 23:12:54 ID:sXjRwxNb0
>>191
俺どちらかというと「煽る」方らしい。
らしいというのは、俺自身は煽ってるつもりはないのだが、俺の前の車が
急に速度を上げたりするから、煽られたとでも思ってるのかなぁ?・・と。
確かに、貧乏性だし・・・(笑

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 23:44:16 ID:TWQ8xYCWO
軽の仕事車(特に箱)は、荷物満載で一度アクセル戻すと、加速にモタつく…。
となると、後続にも迷惑かかるんで、前走車との間隔がギリになるまで、なるべく減速しない。
よって軽は、遅いのに煽るって思われてる気がする。
自分も急いでる時は、そんな運転だと思う。
その時は、気が急いてるんで何とも感じないが、後で冷静になると自己嫌悪に陥る。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 01:05:58 ID:SxSN0f0cO
基本的に軽はナメられるんだよ
流れに合わせて走ってたとしても軽がベタ付けされてるのよく見る
流れに合わせてたとしてもちょっと車間空けりゃそれでもベタ付け
仕方ないんだよ軽なんだから


198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 01:36:39 ID:Pbl1NpPk0
>>197
>流れに合わせてたとしてもちょっと車間空けりゃそれでもベタ付け

普通車にもやるが何か?(www

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 01:46:38 ID:SxSN0f0cO
>>198
別に問題ないが何か?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 01:48:19 ID:xqC8Eb3rO
俺は金ないから軽に乗ってるよ。金ができたら普通車がいいよ!

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 01:53:19 ID:PyelMAWF0
軽と2300CCのミニバン乗ってるけど
軽のほうが楽でいいな
パワー不足となめられる?という自意識の部分で引っかかるが


202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 02:11:06 ID:S/4dlSoTO
煽ることがカッコいいとか思ってる奴いるんだろうな
相手が普通のチンピラとかならいいが、
んっ!の商売から抜けた人なんかが普通に軽乗ってる事もあるから気つけろよ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 02:12:24 ID:oNDjR85Q0
精神衛生上よくないよな

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 02:19:51 ID:o2sPTj4vO
軽は内装がボッサイからカローラに変えてみた。足車は内装は重要だよ。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 02:22:46 ID:fSernMsl0
俺も財布の中身が軽いので軽に乗ってます!
早く普通自動車に乗りたいです!!
そうですね、中古ターセルなら大きい顔ができるのではないかと妄想して勃起してます!


206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 02:22:47 ID:f8h6gWTNO
ボッサイって何?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 02:25:50 ID:Pbl1NpPk0
>>199
レスがおかしくないか?(w
煽る対象は車種ではなく、ドライバーに対して煽るんだよwww

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 02:26:21 ID:AdxLFNBq0
金が余って余ってしょうがないならベンツかレクサスにでも乗るけど、
余って無いから軽に乗ってます。
ただそれだけです。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 03:12:39 ID:QcwrBDQ6O
糞ベンツか

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 03:29:37 ID:jJsfsjo/0
私も普通車と軽乗ってるが、軽に乗っていつときは煽るヤシ多いね。
しかし、(特に峠)煽ってくるときは、コーナーで突っ込み勝負すると、
たいてい戦意喪失するヤシがほとんど。いまどきの軽ターボなら
コーナーなら、下手な普通車よりフットワークいいと感じる。
直線のみの高速なら、先に行かせてスルーするが。
そういや、軽ってホムセンなどで軽専用の駐車場があるね。
混んでるときは、あれ結構優越感に浸れる〜。


211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 04:13:06 ID:oNDjR85Q0
コーナーで突っ込み勝負とか恥ずかしくないのかねえ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 04:30:49 ID:qfYoxgkCO
前も後ろもいないかなりの登り道(制限40だが通常流れは50)で、軽ターボだがエンジン苦しいから45で走ってたわけよ。
そしたら後ろからヘッドライトでかなりの速度で追いついてきてる車を見つけたから、左ウィンカー出して左に避けて5kmくらいに減速したわけよ。
そしたら猛スピードでワゴン車が俺の右ミラーをはね飛ばして行きやがったわけですよ。
必死に追いつこうとしたが、相手は止まらない。
もうね、アクセル全開。神のGTO並みに全開。
で、信号で止まったらドライバーが降りてきて土下座してんの。意味不明。
だから言ってやったね。

「 ス レ 違 い だ 」

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 08:14:04 ID:+CmJhkos0
年とともに、車への興味がはっきり失せていくのがわかる今日この頃
俺専用に、コペン、買ってみるか・・・・・・
最後の道楽になるような気がする。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 10:06:16 ID:DjgfXojB0
>>213
ダメだよそんなこと逝っちゃあ。
元気だしなよ。
コペンだなんて、そんなショボくれた変な名前の車なんかよしなよ。
何だか、古くカタくなったパンクズを菓子にしたコパンみたいだよ。
そんなのあまりに惨めだよ〜
かわいそうだよ〜
よしなよ〜

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 10:09:44 ID:lrVUlfdfO
>>214
何か他にオススメな車はあるかい?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 10:12:54 ID:DjgfXojB0
>>215
エヘン。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 10:24:25 ID:RhMt1n/q0
>>210
俺のNA・5MT、12インチタイヤの旧規格車でもコーナーごとに離せるよ

シート寝かせたAT乗りは特に楽勝



218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 10:25:23 ID:f8h6gWTNO
>>215
アヘン

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 10:28:47 ID:DjgfXojB0
どしてワークスは復活しないの?
セルボモードだなんて訳わかんないのは復活するのに。
そりゃあ、悪くはないよ。
でもワークスじゃないのが問題なんだよ。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 10:38:44 ID:ttyM8qPVO
軽でも燃費がどうたらゆうてる奴は

もう原チャでええやん

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 10:47:02 ID:u1/B9Cxa0
2ストは15km/L位で、大して燃費は良くない。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 10:56:21 ID:8zeiYWRK0
軽は軽で魅力があるんですが、事故ったときのことを思うと、
どうも二の足を踏んでしまいますね・・。軽だからどうこうって
人目を気にする人や格付けをする人はどうでも良いと思っています。
特に都心じゃ車持っているってだけで環境負荷はかけるし、
贅沢なんではないかなと思います。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 11:09:18 ID:GxSKdfVFO
ツマランッッ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 14:39:26 ID:lU5BS4DQ0
ムーブにフルスモ施し
家紋と日の丸のステッカー貼ったら
煽られなくなった。


225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 14:59:16 ID:WF0/UfpG0
君子危うきに近寄らずって思われてるとも知らずに・・・

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 15:23:20 ID:uD/QXEda0
マジな話、1300ccのフィットに660ccのライフは燃費で負けているわけだが。
こうなると、乗り心地とか高速での快適性を採って1300ccのフィット・・・いやいや
どうせなら税制面で1300ccと同等で装備のいい1500ccを・・・と考えていってしまう
俺がいる。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 15:28:39 ID:3GNqmnOz0
>>226
オレは1800ccの車からフィットの1300ccに乗り換えたが、スピードや加速が良くなったぞ。
あのあたりのクラスはここ数年でものすごく性能がアップしてる。
燃費も軽よりいいしね。
軽なんかよりぜったいコンパクトカーがいいよ。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 15:46:35 ID:4f9iqGorO
俺は現行ライフ、彼女はフィット。どっちもかわいいし、二人ともお気に入り。軽もコンパクトもどっちもいい車だよ。みんな仲良くね。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 16:17:58 ID:oNDjR85Q0
結局このスレもvsコンパクトになっちゃうのね

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 16:19:47 ID:2kvy583n0
軽サイズで、白ナンバー、貧乏くささもなく、おされ。
RRで2ペダルMT6速、燃費19km/l、安全装備てんこもり。
値段も新車でカローラ程度。

Smart fortwo で決まりじゃん!

2人乗りで困る事なんてめったにないよ。 


231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 16:30:41 ID:JdBLq5EZ0
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/clash/list.html

これ見ると軽以下なのも多い最近出た軽はもっと良いんだろうね



232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 18:02:48 ID:uD/QXEda0
俺はアコード乗りだが、高速道路で事故って全損したが、俺も同乗者もピンピンして
生きている。
あれが軽だったら、手足や首の骨の一つは折れていた可能性が大だな。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 18:04:38 ID:Er+Ta00w0
軽で高速走るのは勇気がいるな。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 20:01:40 ID:RKP4jxQm0
>>232
多分死んでるね

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 20:30:40 ID:l2KKrrFv0
アコードで全損ということは、軽だとペチャンコだな。
即死だと思う。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 20:56:13 ID:okR7DZ+e0
軽トラで80万キロ位は高速を走っていますが
事故なんて無縁ですよ。
運転に自身の無い方は普通車の方が良いですね。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 20:59:36 ID:EMbVdcrC0
ミゼットでカーブでパンクしたら転倒しやがった。
普段も風が強いとフラフラして怖い車だった。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 21:26:29 ID:rkzdrh090
>>232 全損したんなら、アコード乗り「だったが」・・って言うよね、普通

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 21:29:07 ID:Nw/0XxUe0
>>238
普通に考えて、全損だから車両保険で同じのを買ったと思うが。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:33:42 ID:RKP4jxQm0
        r'::::::::i
         トーf/__
      /  イ| 、ヽ   あーっと>>236の釣りを3人が華麗にスルー!
      //_〉 l_l i_ノ、
\\ (_ニノ 〉____〉〉 〉
      /    } /             ,_-‐、
     /\/,ー 'ヾ          i"_Y 〈i←>>236
     〈  < /              ゝ^-'"
     \i"ヽ、  \\     //
     ├ i\i カ      ,、
      |_,,i ノ_ソ    )     ゝ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 01:04:44 ID:LUa5fzy20
私も色々乗りました。日本独特の規格に則った軽自動車というのは他国にはない良さがあると思います。
セルシオやキャデはやはりいいです。軽のよさ?それは機動力。排気量がどうだとか煽られるとかはたまた小さいから
便利とか。要は目的によるものだと。レストランにジャージでは行けないし息子の運動会にスーツでは行かないでしょう。
フェラーリでファミレスにいくのはフランクだとかなんだとかはアホ。軽は何処に行っても責めは受けないですが。
乗り方は着装と近いです。軽乗りが貧しいなんてのは論外。賢いと思うぐらいでないと。
私は無理してスモールフェラーリですが正直軽が欲しい。生活にはね。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 13:17:20 ID:sgTM5htp0
>>241
金あるなら(Kじゃない)スマートとかミニクーパーの方が大吉。
仮に、軽の排気量規制が1000CCになれば間違い無く660CCは無くなる。
ジャストサイズで660CCになってるわけではなく、規制でなってるにすぎないから。
その暁には「こりゃいかん」と660CCに乗りつづけるタイプではないと見たwww

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 13:24:37 ID:bZK7ZxK30
今新車でスマートKはないぞ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 17:41:32 ID:WIXoPffD0
回りで結構軽に乗り換えてる中年親父が多い。それも中古。
う〜ん・・・景気回復してるんでしょうか?

                  By 道民

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 18:47:52 ID:7KcA0KHZ0
みんな賢くなったんだよ。
さんざん脛を齧られて。
景気なんて、流動的なものさね・・・・
良い時代が過ぎるのは早いんだよ。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 19:08:21 ID:6tvUdVgi0
なんかさみしいね

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 19:38:56 ID:5rfmebYWO
景気いいのはTOY○TA系列と、UF○がいいよな

漏れは前者だが マジで忙しい 休出ばっかだし

ま、その分入ってくんだが





そんな漏れはセダンオンリー

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:01:30 ID:asCCimcS0
軽の良い所・・・最高級の最新スポーツモデルでも安いこと。
それに部品も小さいから安くて済む=気軽に取替えできる。
タイヤも、あのネオバですらも、1本1万程度で買えてしまう。
保険、税金、車検代 が全て激安。
手洗い洗車も小さいから半日もかからない。
小さいので、高級ワックスを買っても長く使える。
狭い駐車場でも楽々。
車が安いので、オーディオも選ぶ余裕がある。
狭い道でもすれ違い楽々!
と、軽の良いところを書けばキリが無いよ。
だから、「ボディの小さな軽」はぜひ存続させてくれ!

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:10:33 ID:Qfk+R3pSO
>>248
存続自体には反対せんよ
むしろ無くなるどころか増えていくだろう
しかし軽は黄ナンバー、ナメられ度NO.1
その二つだけでそれら全てを凌駕する

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:15:45 ID:5u3Hm4+h0
そして第3のビールのように税率うp
アホな官僚は絶対やってくれる。


251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:16:39 ID:asCCimcS0
>>249
ナメる人はそれでいいじゃん。
ただの見栄だか、ほんとの金持ちだか、趣味だか、価値観だか知らんが。
そんな一部の他人の目ばかり気にするな。
黄色ナンバーがショボくても、あんたはショボくないだろう?

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:33:10 ID:ZklfXaUv0
黄色ナンバーはそんなに恥ずかしいかね?
だって、軽自動車は誰が見ても軽自動車じゃないかい?
白ナンバーになって、車体が大きく見えるなら別だが。

軽のエンジンもう少し静かになるなら、買い換え検討もしたいけど。
メーカーも電気自動車を軽サイズから広めるとか期待したいな。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:35:39 ID:UAlhLp3pO
>>248
禿しく同意だが、そんな車がコペンぐらいしか無いのが残念だ。
あとはせいぜいKeiワークスぐらいか?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:42:30 ID:asCCimcS0
エンジン音はそこそこよく聞こえるから、車の状態が分かり易いんだよ。


255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:53:12 ID:ngvKe7bvO
コペンの最上級グレードとか高過ぎ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:57:13 ID:ZklfXaUv0
>>254
う〜ん・・アレはそこそこでは無いと思うけどね〜
60キロも出せば音楽も聞こえないような唸り音がイヤなんだよな〜。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 19:04:26 ID:asCCimcS0
>>256 コソコソ・・それは音楽が小さいんだよ・・コソコソ・・
    コソコソ・・・軽買って、余ったお金で良いオーディオでも買えばいいのに・・コソコソ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 19:10:22 ID:Kc38EaMCO
>>252軽のハイブリッド良いね♪かなり燃費伸びそう

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 19:18:49 ID:UAlhLp3pO
>>252,258
スズキのツインを忘れないであげて下さい

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 19:22:32 ID:Kc38EaMCO
>>259ハイブリッド有るの?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 19:25:58 ID:Q2xjTcIV0
>>260
ツインは軽ハイブリッドを話題性に売り込みかけたよ
実際はどれだけ売れたのかしらんけど

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 19:27:18 ID:UAlhLp3pO
>>260
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%83%84%E3%82%A4%E3%83%B3

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 19:31:24 ID:Kc38EaMCO
>>261なるへそ♪つ〜か〜【ツイン】でハイブリッドって言うのがダメだったンじゃ茄子か?ワゴンRなら売れる気ガス

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 22:30:24 ID:YpFbFEvk0
keiワークスとか言う良く分かんないのじゃなくて、
アルトのワークスがいいんだ!

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:17:16 ID:uPAbBCas0
>>256
いくらなんでも60kmで音楽も聞こえないって事はないよ。
うちのオカンのコミコミ100万以下のNAミラでもそうだよ。
ロードノイズはうるさいけどね。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:19:05 ID:KpemWLGA0
ボリューム最大にすれば140でも楽に聞こえるよw

267 :JB23W-V ◆j0k7d.xXSg :2006/11/29(水) 00:29:47 ID:2vM3dkt+0
まだ、130km/hまでしか出した事ないがボリュームを最大までしなくても聞こえるがなぁ。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:33:59 ID:KpemWLGA0
うむ、半分でも聞こえる

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 01:46:39 ID:UDBOH06UO
ご自慢のうーふぁーで?w
いや、純正は雑音しか聞こえなくなる気がする

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 02:17:12 ID:KpemWLGA0
純正だよw

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 05:46:44 ID:MkGnIq7AO
>>264
漏れのワークスはあげないよ〜。
ラパンSSとかで我慢汁。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 06:53:21 ID:UkvvpjWJ0
ディーゼルエンジンのっければ軽もいいかなと思う

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 07:16:13 ID:OHvIn0tC0
ディーゼルの3気筒で660ccなんて
振動と騒音がひどい上に全く走らないだろうな。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 07:33:25 ID:yYHnUKiRO
ラパン可愛いい♪最高

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 07:38:36 ID:/X2Jy4ZL0
アルトワークスなんか乗ってるだけで死亡フラグだな

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 07:46:06 ID:yYHnUKiRO
>>275なんで?www

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 07:50:16 ID:Xo1azMtBO
アルトワークスはほとんどが整備不良&汚れてる

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 07:56:32 ID:yYHnUKiRO
>>277古いから仕方ないンじゃ茄子か?それを言うなら〜金融車は普通車でもヤバイの沢山あるし〜特にスポーツカーがヤバイ(・∀・)

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 10:26:43 ID:/X2Jy4ZL0
ちょっとぶつかっただけで中の人が死にそうだ

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 12:40:57 ID:d4FQ5QE30
ここで黄色ナンバー恥ずかしいって言ってる奴って、
例えば普通車黄色ナンバー、軽白ナンバーでも恥ずかしいの?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 12:49:11 ID:qKcmbBlb0
その例えはおかしい(AA略)

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 13:25:46 ID:ZaAcwU4P0
もし軽が白ナンバー、普通車黄色ナンバーだったら、

「白ナンバー恥かしい〜」
とか、
「白を黄色にしたい〜」

って言うの?
ここの住人は。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 15:07:25 ID:Xo1azMtBO
>>280
言うかもしれんな
なんてったって軽だからなw

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 15:24:07 ID:/X2Jy4ZL0
ありえない話を出してまで必死だな
アホじゃねえの。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 16:36:14 ID:l0/bSPoL0
ここって普通車海苔が軽に乗り換えても良いかってスレだよね。
>>1をよく読んでいない奴が沢山おるね。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 16:52:56 ID:isJXNY/QO
コンパクト乗りが沸いて来るんだよな、軽と聞くと黙ってられないらしい

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 17:55:04 ID:5i8oJqck0
コンパクトは良いクルマも多いから、それはそれでいいとは思うけど。
だけど変な劣等感抱えたままコンパクトに乗って、軽をバカにして自分の境遇を誤魔化すよりも
最初から軽に乗っている方が幸せだよ!

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:09:01 ID:5f1jaPMm0
大学の研究室の先生が軽に乗ってたよ。
社会的地位が超高いので車には全く無頓着だった。


289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:29:12 ID:Yx7l5HEP0
別に地位とかじゃなく単に「動きゃいい」って考えの人はいっぱいいる。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:35:59 ID:vyNceNWHO
>>286
コンパクチ君たちのチンケなプライドを唯一満たしてくれる対象が『軽だけ』らしいからね。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:43:36 ID:/X2Jy4ZL0
携帯厨しゃべんな

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 21:03:22 ID:zouIdGbF0
某ニュース番組のゲストで出てたファイナンシャルプランナーは
車を持ってないって言っていた。
行き着くとこうなるのかな。



293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 21:05:49 ID:xNsjPdKh0
>>292
東京や横浜などの大都市に住んでると車はいらないなあ。
あれば便利だけどなくても困らない。
田舎に行くと一転して車は必需品になるね。
生活自体が成り立たなくなる。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:03:47 ID:vyNceNWHO
>>291
学校で嫌なことでもあったのか?
おとーちゃん本気で心配になってきたぞ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:34:54 ID:isJXNY/QO
>>294
おとうさん、それは無理ですよ
足取り辿ると家から出てない様です(笑

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:45:01 ID:/X2Jy4ZL0
携帯厨は携帯臭いのでおひきとりください

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 12:25:00 ID:ZkC9Rwag0
524 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/11/29(水) 15:25:27 ID:/X2Jy4ZL0
携帯厨はしんでください

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:22:21 ID:jZy+AHoN0
>>295
足なんて飾りですよ。
ニート家族にはそれがわからんのです。


299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 08:22:04 ID:BJDJj0hCO
上げ(・∀・)

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 10:00:28 ID:wPMxhV+u0
漏れアリスト乗りだが、よく軽に煽られる。(後ろの車間距離が短い気がする)
こないだ代車で軽に乗った訳だが、軽いからブレーキがよく効く。
(いつもの調子でブレーキ踏んだら体が前に突っ込みそうになった)
こりゃ車間距離短くなる訳だと、自分なりに納得しました。

取り回しも楽だし、少し足を煮詰めたらアリストなんかよりよっぽど
コーナー速いし、軽を羨ましく思いました。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 10:42:54 ID:sKGPLe9gO
以上
軽海苔の妄想からお送りしました

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 10:58:49 ID:XfU+0+U60
>>300
女性の事故結果を調査した結果、緊急時での踏力が不足しているケースが多いことがわかった。

対応策として通常より強いブレーキ操作をした場合、より強力にブレーキをかけるシステムが
導入されている。いわゆるブレーキアシストシステム。

当然ながらブレーキをきっちり踏む人には極めて邪魔な機構。必要以上にアシストされるため、
調整が効かなくなる。

導入が多いのは女性向けの車。すなわち軽や廉価コンパクト。
スポーツあるいはGTと呼ばれる車には導入されてない。アリストも同じ。

まぁ、>>300は気に入ったらしいが...............

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 12:04:52 ID:Pw9Tk/NO0
ブレーキアシストいらねぇよなぁ…
免許の試験のときに、パニックブレーキの踏力を計って
基準以下だとダメなようにできねーのかな

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 12:43:44 ID:rTBkQmFe0
人の軽トラ乗ったけどアレは便利だな
でも60kmくらいからエンジン唸りまくってラジオとか全然聞こえねえw

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 12:44:48 ID:T0yUU5zf0
ギアを変えてみたらどうだい?


306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 13:15:29 ID:FgRjVtsT0
交通マナー皆無の千葉在住だからかもしれんが、
軽は何であんなに急いで走るんだろう。
隙間が有れば車線変更ばっかりだし、交差点でコンビニの駐車場は
ショートカットするし、千葉だからしょうがないか。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 13:45:46 ID:dzo9CqZd0
>>306
DQNだからさ・・・・


308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 14:15:46 ID:BPMj0zU/0
パニクッタときに女性はブレーキを弱く踏むのか?
さっぱりわけわからんなあ。異常な行動だ。
普通いつもより力が入って強く踏みそうなものだが。


309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 15:28:13 ID:GmR02AJl0
>>302
アリストはブレーキが相当甘かったぞ
踏み方云々の問題じゃなくて

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 15:36:16 ID:8ya/nab50
>>306
確かに・・・

大排気量のセダンが余裕を持ってマターリ走るところを
軽は必死にピュンピュン走り回ってる。
抜け道なんか入ったらミサイルみたいに突っ込んでくしな。


311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 15:48:04 ID:wHXoXhVf0
軽よりもライトバンのほうが・・・

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 15:58:46 ID:X1YYfoDO0
軽よりデミオとかのほうが・・・

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 17:50:01 ID:Qzo9IixJ0
>>310
・経済的余裕がない=精神的余裕がない

・低速トルクがないからエンジンをどうしても回しがちになって
 アップテンポな運転になる
 (オレも昔ホンダ車に乗ってた時そうだった)

・ボディがコンパクトだから狭い道でも俊敏に動き回ることが出来る


この辺の理由じゃないか?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 20:06:10 ID:QlvzwRQW0
>>308
そのままお地蔵さんになって固まるから、ブレーキなど殆ど踏めない。
軽には、走行時に車間距離が3mを切ったら自動的にプレーキが掛かるシステム
が必要だな。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 20:24:25 ID:+yzH8lEX0
車幅は狭いから運転気楽なんだけど、室内の幅が狭いから嫌。


316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 20:28:17 ID:6EdgY49X0
>>314
なんかあれだな。女に免許取らせるのは危険な気がしてきた。
お地蔵さんになっちまうのか。危機回避能力がゼロってことだよなあ。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 20:36:02 ID:Cw+a9g6mO
仕事で重トレ乗ってるから、プライベート位
気を遣わない車がほしいと思って軽買った。車庫も軽しか入らんし

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 20:40:12 ID:8+qnyC/0O
>>316
アッー!って言いながら前の車に突っ込んで、当たってから慌ててブレーキ踏んだ女を見た事がある。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:15:07 ID:LAlemfIH0
オレの知り合いの女で右と左を頻繁に間違えるのがいたなあ。
ふざけてるのかと思ったらマジなんだよね。子供の頃から左右の区別が苦手と言ってた。
馬鹿ではなくてむしろ頭は良い方なんだが、不思議だ。
ああいう連中はパニックでブレーキとアクセルを間違えて踏むんだろうな。


320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 00:38:57 ID:eJJVniWK0
自分で追突しておいて「前の車がバックしてきたんです!」と言い放つ女もそう。
嘘を付いているのではなく、本当にそうだと思いこんでいるから、たちが悪い。


321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 10:22:51 ID:g1HQE4mT0
<新車販売>36年ぶり30万台割れ 11月

 日本自動車販売協会連合会が1日発表した11月の新車販売台数は、前年同月比6.5%減の28万5792台となり、11月としては36年ぶりに30万台を割り込んだ。
前年実績を下回ったのは17カ月連続。普通乗用車は同4.3%増加したが、小型乗用車が軽自動車人気に押されて12.4%も減少したことが響いた。

(毎日新聞) - 12月1日19時50分更新


322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 10:28:19 ID:g1HQE4mT0
06年国内新車販売、20年ぶり570万台前半に下落、軽自動車は3年連続で過去最高

2006年12月01日

 06年の国内の新車販売台数が20年ぶりに570万台前半に落ち込む見通しが強まった。
維持費の安さから好調な軽自動車は初めて200万台を突破する見通しだが、割高な登録車(軽自動車以外)は29年ぶりに380万台割れの低水準となりそうだ。
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が1日発表した1〜11月の新車販売台数から推計した。
ガソリン高や、景気回復が個人の所得増になかなかつながらない現状から登録車の低迷が続き、全体の需要を押し下げている。

 1〜11月の新車販売台数は、登録車が前年同期比5.3%減の346万1682台。
この減少幅が12月も続くと、通年では372万台になる計算。過去最高だった90年の597万5000台と比べて約4割の減少だ。
ホンダ「CR―V」や三菱自動車「パジェロ」、日産自動車「スカイライン」など10月から新型車の発売が相次いだ普通乗用車は、10、11月でそれぞれ前年同月比プラスとなったが、全体の底上げにはつながっていない。

 軽自動車は1〜11月、前年同期比4.5%増の187万20台。この伸び率が12月も続くと、通年は201万台となる計算で、3年連続で過去最高を更新する見通しだ。

 この推計に基づくと、登録車と軽自動車を合計した通年の自動車販売は573万台、前年比2%減。570万台前半の水準は86年(570万7814台)以来となる。

 自販連は「雇用増が正規雇用の増加に結びつかず、景気回復が車の消費に向かっていない」とみている。



323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 10:32:23 ID:g1HQE4mT0
日産の国内販売、13カ月ぶり増加 軽自動車伸びる

2006年11月27日

 日産自動車が27日発表した10月の生産・販売実績によると、国内販売は前年同月比1.6%増の5万1809台と、13カ月ぶりに増加に転じた。
新型の軽自動車「オッティ」などが伸びたためだが、前年10月の落ち込みが大きかった反動もある。前々年10月と比べると11.9%減だった。
軽自動車以外(登録車)は13カ月連続の減少で、国内販売の回復にはまだ時間がかかりそうだ。



324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 10:39:32 ID:g1HQE4mT0
今年の新車販売 「軽」200万台突破へ

低燃費に支持
 軽自動車の新車販売台数が今年、初めて年間200万台を突破することがほぼ確実になった。低燃費に加えて、車内がゆったりと広い新型車などが消費者の支持を集めたようだ。
国内の自動車市場は「新車の3台に1台が軽自動車」の時代に入る。(東直人)

 ◆急 増 

 全国軽自動車協会連合会が1日発表した1〜10月の軽自動車(新車)販売台数は、前年同期比4・4%増の170万3184台となった。月ごとの販売台数も10月まで10か月連続で前年同月を上回っている。

 11、12月に1・7%以上の伸びを続ければ年間200万台に届く計算で、「秋に発売された新型車効果を考慮すれば、200万台超えの可能性が高い」(同連合会)とみられる。

 一方、普通車や小型車などの「登録車」の販売台数が10月まで16か月連続で前年を下回った。10月は同月としては35年ぶりの低水準である約26万台まで落ち込み、好調な軽と明暗を分けた。

 ◆戸惑い 

 業界では、ブームの行き過ぎを警戒する声も出始めている。スズキ、ダイハツはフル生産が続き、生産能力は限界に近づいている。

 さらに、軽自動車が新車の3分の1を占めるほど存在感が高まったことが、普通車などより安く抑えられている優遇税制の見直し論議を招きかねないとする声もある。
排気量660ccの軽自動車にかかる軽自動車税は年7200円で、排気量1リットルの小型車の自動車税2万9500円の4分の1以下だ。

 発泡酒の人気が高まり、ビールより低い酒税の税率が引き上げられた例もある。軽自動車メーカーの間では200万台突破が、税率引き上げの「警戒水域」とささやかれている。

 市町村には地方税である軽自動車税の引き上げ要望が根強い。スズキの鈴木修会長は1日の記者会見で「国際水準から見れば、(普通車など)登録車の税金の方が高過ぎる」と、税率引き上げに反対する考えを示した。



325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 10:53:48 ID:GrsLAXI40
>>316
他にも

アクセルとブレーキを間違えた後、アクセル全開でお地蔵さんになる。

危険を認知するとハンドルから手を離して顔(目?)を覆う、そしてお地蔵さんになる。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 11:00:39 ID:25J7feuC0
うちのねーちゃんすげえよ
ペーパーなんだけど車を運転したいって気持ちはあるようで
この前俺の車でその辺を練習がてらに運転させたんだが、
40キロ道路だろうが50キロ道路だろうが2〜30キロしか出さない。
曲がる時は、ほぼ停止状態でトロトロ。
しまいにはブレーキどっちで踏むんだっけときたもんだ。

俺は言ったね。お前一生のんなと。人に迷惑かけるのは間違いないからとね。
ペーパドライバー講習?無駄無駄、バスと電車とタクシーにしろと言っておいた。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 11:04:34 ID:GlfrEmFt0
よく言った。そんな奴が公道で走られたら困る。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 11:59:24 ID:vKxQ22CW0
>>326
ぶつけなかっただけマシだなw


329 :JB23W-V ◆j0k7d.xXSg :2006/12/02(土) 13:30:54 ID:gJfYZdnC0
>>326
貴方の判断は正しい!♪

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 13:43:47 ID:2EvnlGag0
ペーパーで運転できる車があるぞ。
ベンツ、BMW、ランクル etc・・・              子供用、だけどな。


331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 19:38:04 ID:vjFmjx3k0
>>326
まず姉の3サイズから教えろ
話はそれからだ!

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 21:54:09 ID:VlWb1E1e0
まだ死にたくはない
そんだけ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 21:58:41 ID:Z3sp/lRv0
旧規格軽に乗ってる俺から見ると
今の軽は広すぎて落ち着かない

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:30:52 ID:v997TKqN0
>>333
旧規格って360ccだったっけ?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:56:50 ID:dnrCZpER0
>>334
いくらなんでも古すぎじゃね?
550ccだろ?

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:04:24 ID:Z3sp/lRv0
>>334
いや、この場合の旧規格とは660ccになってから今の規格になる1990年〜1998年の規格の事で
360cc時代は旧々々規格?
1950年 350cc 全長:2800mm 全幅:1200mm 全高:1800mm
1954年 360cc 全長:3000mm 全幅:1300mm 全高:1800mm
1975年 550cc 全長:3200mm 全幅:1400mm 全高:2000mm
1990年 660cc 全長:3300mm 全幅:1400mm 全高:2000mm
1998年 660cc 全長:3400mm 全幅:1480mm 全高:2000mm 安全基準強化
間違ってたら修正ヨロ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:52:36 ID:B/kYdxgo0
そろそろ軽規格を990ccあたりに格上げしてもいい頃合だと思う

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 00:36:16 ID:T+auCxL80
550ccじゃね?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 01:33:45 ID:N+zWMaYr0
なんか軽どころかマイクロカーでもいいような
いや原付でも・・・・

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 01:43:16 ID:pJiatn6N0
>>337
そして軽自動車税も今の2倍に値上げだなw
軽のメリットがでかくなればなるほど、1300cc以下の小型車が売れなくなるからな。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 01:51:16 ID:ODOBtiDNO
無傷の軽>擦った普通車

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 02:37:20 ID:z117Hbvf0
ぶっちゃけ雨風しのげて動けば何でもいい。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 04:20:16 ID:R+8ay8gG0
>>326
>しまいにはブレーキどっちで踏むんだっけときたもんだ。

おっとりしている感じがしてほのぼの・・いや失礼危険ですね
でもそんな姉欲しい。俺なら毎日どこでも乗せていくよ。
お姉ちゃん欲しいって子供の頃から思ってたんだよ

羨ましいぜ大事にしろよ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 04:25:22 ID:xD972vOa0
ああ、フロントに機械式LSDの入る軽があればいいのにな…

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 08:10:33 ID:syBDlyce0
ビスカスじゃダメ?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 09:01:51 ID:8aGJK90G0
>>344
以前のミラTR-XXはあったんじゃないかな?違った?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 10:09:46 ID:M1wtm8OKO
>>344
普通にたくさんあると思うが?
とりあえずスズキスポーツのカタログでも見てきなよ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 12:34:16 ID:O0t7ogTU0
>>342
狂おしい程に同意させて頂きます

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 13:20:35 ID:PQlxg52Y0
今日ダチとその彼女の会話
「軽じゃなくて普通車買ってよ」
「なんで?」
「迎えに来てもらう時恥ずかしいじゃん?昨日なんて友達から軽?ってバカにされたように言われたんだよ」
「軽でいいんだよ。維持費もかからんし」
「軽なんか後からいくらでも乗れるじゃん。若い時くらいちゃんとした車乗ってよ!」
「だったら他のやつに迎えにきてもらえよ!!めんどくせぇ」
「なんで普通車はだめなの?若いくせに情けないじゃん」
こっから長いこと言い争い続けてました
やっぱり軽はウケ悪過ぎですねw

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 13:36:41 ID:8aGJK90G0
若いからねw

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 15:13:57 ID:Q7tbT3070
女は人を頭からつま先まで眺めて値踏みする生き物なのじゃ。
女は男のためにお洒落をするのではない。
女に馬鹿にされないためにお洒落をするのじゃ。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 18:50:31 ID:jNFPnDfb0
軽はゴミ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 23:10:02 ID:HAJ5yTUX0
あと5年後にはおそらく半数が、そのゴミ車となる

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 00:26:24 ID:/5NqOKlL0
そのうちガソリン車はゴミになるっしょ。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 01:05:53 ID:KuFySJT70
軽やライトバンは、めっちゃ安いのに働きもの。
ゴミだなんてとんでもない。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 05:28:32 ID:p0Hi0760O
>>349
若い時は馬鹿にされるが何故か皆子供できるようになると
『軽で十分だよね〜今のは室内広いし〜』になる

あんだけ馬鹿にしてたくせに自分が乗ったらOKになるバカ女。
それが今の嫁

逆に今良いなと思ってるハリアーかムラーノに買い換えてやろうとしているところです。

357 :JB23W-V ◆j0k7d.xXSg :2006/12/04(月) 07:35:20 ID:gDNKMqNW0
>>352
他者を貶す事で自身の精神の安定をはかるカス(笑

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 10:33:53 ID:vXew2ayb0
>>356
子供が出来たら軽は無いわー
一回でも乗ってみたら
危なすぎてとてもとても

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 11:00:37 ID:9Czf/Cdk0
>>351
世界が滅亡して自分だけになっても化粧をやめないだろうと言われているが > 女

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 11:05:28 ID:BFGzxw3n0
>>358
何で軽は危ないか教えてください。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 11:30:11 ID:G0o7FnDR0
>>359
本当に一人になったら絶対しない
その見解は女のナルを皮肉ったものジャネ

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 11:38:08 ID:vXew2ayb0
>>360
何かが突っ込んできたらとか、
緊急時の制動距離、回避とかかな

細かいことは抜きにしても、サスのストローク、タイヤの細さ、
鉄板の薄さが感覚的にダメだし、軽の事故車とかを知ってるとどうもね
軽以外でも死ぬ時は死ぬけどさ…

個人的に軽い車は大好きなんだけど、同乗者は乗せたくない

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 11:52:32 ID:f5Zm28Lg0
軽は若い内しか乗れない
いい年齢になってからこそちゃんとした車に乗るべきだ
若いのに身分相応じゃない車に乗って見栄を張ってるのは恥ずかしいと思う
若くてもそれなりの地位と収入があるのならいいけどね

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 12:41:10 ID:3wEJ2e5aO
>>363
俺は逆だ
若いうちに好きな車に乗り、年とってからは明らかに運転能力落ちるから軽orコンパクトに乗るだろう

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 12:42:09 ID:RpPuYSGr0
>>364
おれもそう思う

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 12:44:08 ID:wzp3PbhG0
>>363
年配者が軽に乗っているのは恥ずべき事?
他人が何を選択しても認めたほうがいいと思うよ。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 16:09:50 ID:HZT6Qbtz0
自作自演のかほりがしますね

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 19:31:29 ID:BGI8HjOg0
他人を尺度にするしか能の無い池沼だらけのスレと聞いてすっ飛んできました

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 20:16:43 ID:3wEJ2e5aO
>>368
ご苦労
まあくつろぎたまえ

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 20:27:56 ID:DZOI4tmnO
なんだか軽しか乗れなくなってきた

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 20:42:28 ID:ciZO9LgN0
>>364
好きな車に乗ろうとしたら若いうちしかないよな。
だいたい結婚してガキが出来た日には買う車に制約が
出来てくるもんな。

スポーツカーが欲しいと思ってもセダンしか買えないとか、
そういうことも起きてくるわけだ。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 20:49:16 ID:SweCmxqc0
くるまを生活必需品として下駄代わりとするなら、軽でじゅうぶんだな。
田舎だと免許所有者ひとりに一台が当たり前なので軽でも大きすぎるぐらい。
かと言って原付四輪じゃまともに走れないし、危ないな。
360cc時代のサイズでタンデム二人乗り、250スクーターのエンジン積んで
車検要らない規格があると通勤用に欲しい。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:23:59 ID:nZ36/96u0
まぁ、軽に乗るのとバイクに乗るのと、どっちが危険かと考えれば、順序は
つけられるわけだが。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:54:04 ID:RFkDd12F0
俺は若いころが一番いい車に乗ってたな
買い換えるたびに安い車になってくよ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:14:35 ID:/k0QTdzC0
やべwww
本気で軽が欲しくなってきた。
アルトワークスとビビオのスー茶、どっちがいいとおもう?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:15:36 ID:2dY2N55k0
ワー糞

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:22:20 ID:oMPTU9SX0
ここ数年で急激に世の中の空気が変わってきた

5年前だったら、軽は年齢に関係なく恥ずかしい存在だったが
今はむしろ標準車的な存在にすらなってきた

今年売れた車の3分の1が軽だからな

今はスポーツカーなんかに乗ってることのほうが
よっぽど恥ずかしいと思う

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:50:00 ID:3wEJ2e5aO
>>377
そうか?
俺は軽なんか所有したくないな
走っててツマラン


379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:51:27 ID:AkDH2j3+0
↑みたいなスペ厨ってまだいるんだねw

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:55:22 ID:3wEJ2e5aO
>>379
スペ厨ってなに?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 00:04:36 ID:6HmfrZOd0
>>380
数字の大小「のみ」で優劣を決める人

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 00:10:11 ID:tjM+RMp7O
>>381
なるほど
>>379は軽と普通車の間に何の数字を見出だしたのだろうか

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 00:16:53 ID:zh9IlhHR0
>>382 660ccと○○○○cc、あるいは馬力とかトルクとか?

マジな話、小排気量のパワーを目いっぱい使って走るのも楽しいけどね、ハイパワーとはまた違った快感

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 00:49:03 ID:QvKRzOQQ0
走りだけでなく快適性とか静粛性とか装備とかいった
要素も人によっては重要だろう。
そういう人だと軽は選択肢には入るまい。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 04:58:18 ID:MCY+xlOPO
>>362
そう言ってた人が軽を買っているので売れてるんだが・・・
八年落ちのmoveでも普通車と60Km同士で正面衝突しても軽傷で済むのです。
亡くなっている方々はシートベルトしてない人が多い、特に助手席は未着率が高い。

これだけ軽が増えているにも関わらず交通死亡者が減っている理由の一つ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 06:29:12 ID:XyLSxUzx0
>>385
さすがに60km同士で普通車と衝突したらヤバイんじゃないか?

64kmのオフセット衝突実験で
同じ車種が55km同士でオフセットの関係で衝突した時と同じ状況だから

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 09:00:16 ID:l8nWpeeG0
それに正面衝突だけじゃないしね

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 11:41:40 ID:Qf6tTLwf0
怖いのは追突

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 11:45:50 ID:kpsgxumc0
お隣の国の普通乗用車よりはよっぽど衝突安全性は高いと思うのだが

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 12:17:36 ID:eRMA0vAl0
>>388 そう、これからの軽の課題は追突だよね、あと、だいぶ改善されたけど側面も。

ともに、ドライバーがいくら安全運転を心がけても回避できないものだけに、がんばって向上させてほしい。

それ以外の面では、軽を運転してるときって、普通車運転してるとき以上に安全運転意識するし、
他の車や交通状況への気の配り方も繊細になるし、で、そうしてると気疲れするから早めに休憩取るし、
結果的にそういうのが究極のアクティヴセーフティーかな、と思ったりもする。

あのサイズであれだけのクオリティーを実現するのは、日本の伝統につながるものでもあると思うし、
私は好きです、軽自動車。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 14:40:32 ID:488bCp7EO
昔は軽が小さかったから距離感が狂っての事故があったんだよ
今はバカにして絡んで事故起こすのが多い、一般道では殆ど差はでないのにな

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 16:33:39 ID:J/lNcVey0

「JNCAP」テストレポート

http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result2006/all_list.html



393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 16:59:02 ID:KCuaEOluO
>>385
相対速度120Km/hってことになるよ?120Km/hで停まってる車にぶつかると軽傷じゃ済まないと思う

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 18:06:13 ID:phqYVHXK0
軽の事故現場を見ると、たしかに恐いかな。いまの軽は
エアバックとかで多少ましになってはいるかもしれんが。

一度、軽に乗ってみたことがあるけど、やたらに煽られる
のな。普通に走っているときでも煽られる。交差点でも
鼻先突っ込まれたりね。

決定的だったのは警察の取り締まりだった。軽ってのは
無視されるのな。ww

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 18:24:36 ID:nVE6z8qPO
>>394
>>392見た?ホンダのゼストは星6つ、多分 最高評価。
少なくとも実験では各社の最高級セダンと同じ安全性。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 18:31:33 ID:tjM+RMp7O
>>395
星6つなの?
スゲーな最近の軽は
欲しくないけどw

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 18:52:15 ID:kpsgxumc0
大きな車が安全とは限らないよ。

http://www.youtube.com/watch?v=J9OlxjkInWg

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 20:04:29 ID:+S6HW3o50
クルマのかたちをした支那の乗り物のようなものの動画など話にならん

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 20:15:01 ID:+S6HW3o50
どうせ貼るなら
http://www.youtube.com/watch?v=NrIN0qVBpZ4


400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 20:16:43 ID:+S6HW3o50
連投スマソ
http://www.youtube.com/watch?v=9RhGxiOaTQs&NR

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 21:11:32 ID:P/mEgUMU0
>>400
そーだねえ。車がフランスパンだったら、シアワセだねえーWWW
雨降ったら、グズグズになるねえー WWW
そういうのは、オーパンカーって言うんだろうねー

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:17:50 ID:yiVRyQ7i0
フランクフルトよりもスシよりも
フランスパンが一番もろそうなんだけれどなあ
もう一つのカベみたいのなんだ?


403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:30:38 ID:+S6HW3o50
monkeysaru (3 months ago)
1: German (sausage)
2: Japanese (sushi)
3: ???
4: French (French bread)

What's the third item and country?

bennie1980 (2 months ago)
1: German (wurst)
2: Japanese (sushi)
3: Swedish (cracker)
4: French (baquette)

というコメントあるけど、スエーデン名物なの?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 11:15:19 ID:nyULF/eG0
クラッカーみたいなパン(クネッケ)が
スウェーデンの食事には欠かせないそうですよ。
お菓子にしか見えないけどw


405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 14:39:17 ID:IDZVRS4i0
ここでこんにゃくが登場すれば、日本最強。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 14:52:17 ID:pt5pE6Ci0
こんにゃく(*´Д`)ハァハァ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 16:20:51 ID:XvC1/Gv00
で、だ、そろそろ軽の話に戻らないか。
早くiの廉価版が特別仕様って名前で100万切らないかなあ、と期待してる。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 16:28:00 ID:IDZVRS4i0
iって、後部座席に座ってみたが、身長176cmの人間でも案外大丈夫なもんだな。
長距離はやだけど。

409 :JB23W-V ◆j0k7d.xXSg :2006/12/08(金) 21:49:19 ID:CjrEB/Zb0
>>408
軽自動車乗りの私が言うんだから間違い無い!(笑
長距離はさすがに軽自動車はお勧めできない。
私は都市間のコミュータ的な使用方が良いと思ってます。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 02:05:42 ID:HeleH3IT0
前席に限れば、R1は長距離長時間移動でも苦にならない。
下手な普通車より快適・・は言い過ぎかもしれないが、遜色はない。
後席は拷問。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 02:18:36 ID:mYRlrWLe0
ホイルベースの長いR2のほうが長距離は楽そうに見えるけどな

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 04:51:22 ID:xdng4y1B0
>>410
それはグレードに限らず?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 06:14:21 ID:7X2919Mf0
いや、どれもしんどい。
見かけ倒しのシートばっかりだからなあ。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 11:15:19 ID:E2WkygCO0
軽はほとんど一人か二人乗車なんだろうから
前席は運転席だけにして中央に寄せ
側面衝突に対する安全性向上を図って欲しい
そんな事をやってくれるメーカーはどこにもないだろうけど

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 12:05:27 ID:U3do7hnh0
>>414
今の車幅のまま運転席を中央にシフトすると、右後方も左後方も死角だらけの車になる。


416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 12:07:07 ID:HFvLgXLO0
ディーゼルはまだか?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 12:25:53 ID:sekq6fN/O
>>415
フェンダーミラーでおk

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 13:03:01 ID:4+o0nrlWO
軽は日本の生活環境にマッチした現実的な選択
軽でしか通れない道も多いし

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 13:14:55 ID:0fJaTJZ90
>軽は日本の生活環境にマッチした現実的な選択
>軽でしか通れない道も多いし

多いか?5ナンバー車なら大体通れるでしょ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 13:44:44 ID:4+o0nrlWO
多いよ
農道、猟師町、密集住宅街…
地方の旧市街とかね

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 13:54:42 ID:E2WkygCO0
結構狭いのに4t以上のトラックやバスが走ったりする道もあるから田舎道は怖い
計算ではすれ違えるんだろうけど怖いものはしょうがない

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 13:55:54 ID:WrGaeZls0
軽でも法廷速度+10km/h程度は余裕だし
余計な税金や維持費は払いたくないから
軽でいいやと最近思うようになった


423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 14:06:36 ID:x1z13ATfO
車を足にしか思わない人は軽でいいんじゃね?

俺は軽なんかにゃのりたくない

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 14:06:41 ID:wCvXUJuaO
>>421
そうなんだよね。しかも大型トレーラーがわざわざ狭い道を選んだ挙げ句にセンターはみ出して走ってたりするし。
まあ自分がデカイ車に乗ってたら別の広い道を走ればいいことなんだけど。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 14:08:42 ID:TCeCFsDX0
>>424
大型の免許取って判ったがセンターはみださないとまともに走れません。
守ったら左のミラー何回修理せないかんくなるかと。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 14:26:21 ID:T2R/QkWRO
最近の軽はNAでも普通に100キロ巡航できるね。昔の軽だと100キロなんてエンジン唸るしとても出す気になれなかったけど。
上り坂以外なら充分いい仕上がりだし、静粛性も音楽聞いてたら全然気にならないし、乗り心地も悪くない。
俺は現行の軽なら全然満足だな。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 14:48:34 ID:g0b+GHiY0
昔の軽(550cc)だけどエンジン的には100km/h巡航にさほどストレス感じないな。
5速100km/hで4000rpmぐらい。エンジン唸ってきたと感じるのは5000rpm以上から。
ただ静粛性が・・・ロードノイズで会話の声も掻き消え、ラジオも聞こえない。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 15:01:24 ID:XxBw1ia60
>>427
アンタ、タフだな。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 15:50:27 ID:G1LtFupb0
昔、初期型トゥデイのリヤシートで300キロぐらいドライブしたことを思い出した。
商用故の平板のシート、2気筒エンジンの振動、騒音…3回くらい吐いたよw

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:53:23 ID:Q5yqSUkG0
>>426
>上り坂以外なら充分いい仕上がりだし、

上り坂のない国に引っ越すべきだなw

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:56:39 ID:E2WkygCO0
下り坂ならいくらあっても困らないんだが…困ったもんだな

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 17:03:15 ID:5G2KvzfnO
そうだっ!!車の下が常に下り坂になる道路を作ってもらおう!

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 18:02:28 ID:xuifJsBgO
若い頃はスペックヲタで軽なんて眼中に無かった。でも今は会社と家の往復が殆どなので軽乗りになった。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 18:55:08 ID:JzEvyKGYO
若い頃はスペックヲタで軽なんて眼中に無かった
もちろん年とっても興味抱くはずもなく現在は高級セダン

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 19:00:00 ID:ruvzNf/s0
車種晒さず高級セダンと言う所が香ばしい

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 19:06:07 ID:voIAt/Lf0
峠ヲタでも軽自動車選んでダイジョーブ?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 19:08:58 ID:JzEvyKGYO
>>435
17マジェスタ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 19:13:02 ID:ruvzNf/s0
>>437
うPよろ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 19:17:28 ID:JzEvyKGYO
>>438
写メであるのはヘッドライト周り写したやつしかないがそれでいいか?


440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 19:19:15 ID:ruvzNf/s0
>>439
いいよ。
あとキーと一緒にID書いた紙写したら信用してもいい。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 19:21:44 ID:JzEvyKGYO
>>440
ふざけんなボケ
うpする気なくなったわ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 19:23:23 ID:ruvzNf/s0
じゃ脳内確定って事でw

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 19:39:51 ID:m4sReou60
>>441
確かにふざけてるな。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 19:43:46 ID:Tfmv9fDR0
何やってんだ?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 20:16:38 ID:lii2lprE0
脳内マジェスタ乗りを叩いて楽しんでいるのさ

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 20:28:12 ID:PKcIqQP40
キーと写真とIDくらいで怒る奴も怒る奴だな


ほれみろや。で済むのに

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 20:44:00 ID:Wy9bcLMa0
軽にかかわる問題点
1.軽は重量にくらべて排気量が小さいので燃費が悪い
2.軽が優遇されているので登録車が売れない
3.売れない登録車は海外志向になってボディが巨大化

解決策
・軽の車両サイズ・排気量の制限はしない
・ただし燃費30km/L以上の車だけ軽と認める


448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 21:28:33 ID:E2WkygCO0
軽自動車って軽い自動車の事でしょ
車重700kg未満の車を軽自動車とすればいいんじゃない?
再来年ぐらいからよろしく

449 :JB23W-V ◆j0k7d.xXSg :2006/12/09(土) 21:33:23 ID:WePcBUbq0
>>448
うちのは「軽」自動車ぢゃなくなってしまう(汗      orz

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:01:04 ID:3pRauYiN0
>>414
つ  ミゼットU

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:13:11 ID:voIAt/Lf0
じゃあこうしたらどうだ
道路の痛みは重量に比例する
道路の占有は面積に比例する
車検のとき、それらを元にした定数を決め
走行距離を掛け合わせて自動車税として徴収する
軽自動車も普通車も関係なしだ
ガソリンには環境税だな
それなら公平だろう

取り込んだ税金だが、道路特定財源なんてとんでもない
なぜなら車は人間の行動を制約して、道路の隅に追いやり
悪い空気を吸わせ、騒音の迷惑をかけ、人命を危険にさらしてる
人間に迷惑かけてるんだから人間のために使うべきだという発想に
なぜならないのか不思議だ



452 :JB23W-V ◆j0k7d.xXSg :2006/12/09(土) 22:21:13 ID:WePcBUbq0
「走行距離を掛け合わせて自動車税として徴収する」
という意見は目から鱗でした。 参考になりました♪♪

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:31:00 ID:Wy9bcLMa0
>>451

道路の痛みは重量に比例する:重量税
道路の占有は面積に比例する :軽自動車税
走行距離を掛け合わせて:揮発油税

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:32:31 ID:IWAyu1FU0
おっと彼の提案が一気に既存の方法で片付いてしまった

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:42:18 ID:kjtkWAhr0
ん?揮発油税ってその車が消費する燃料の量に応じて
掛かってるようなものだがら現状の税とあまり差がないと思うが。
ディーゼルが安すぎるのはどうにかせなあかん。
あと軽の税金も上げないとイケナイと思う。

456 :JB23W-V ◆j0k7d.xXSg :2006/12/09(土) 23:04:12 ID:WePcBUbq0
>>455
普通車の税金を安くするという発想は出来ませんか?

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:14:07 ID:AsZkgpe70
>安すぎるのはどうにかせなあかん
>上げないとイケナイと思う

ムダ使いやめさせる・・という発想の前に、こういう発想になっちゃうのはなんでかね?
あんたが役人ならしょうがないけど。

458 :JB23W-V ◆j0k7d.xXSg :2006/12/09(土) 23:17:24 ID:WePcBUbq0
やはり、「お役人」か!!

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 00:21:00 ID:QXGb9SIZ0
税金を決めるのは、「国会議員」
税金を納めさせるのは、「お役人」

勘違いしないように。

460 :↑こいつばか?:2006/12/10(日) 00:28:17 ID:0AIln4Xp0
厨2病か

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 07:31:28 ID:ms8wQtZR0
>>457
お役人ではないが、
無駄遣いをやめさせる構造→年単位のノルマを無くす、予算未達の場合来年度の予算カットの構造無くす、金使ってる=えらい
この構造を変えるシステムを提案して各省庁に浸透させてくれ、でないと上げることしか思いつかん。
後はガソリンと軽油に掛かる税金は支出税に相当するので今のままで良いと思う。
払わん香具師は限りなく少ないし公平に徴収できるからな。



462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 09:32:08 ID:bEwyhGV3O
もっと馬鹿にしてくれていいから軽自動車の税金安くしてほしい。
諸外国のように車検も無くして欲しい

皆もっと見栄張ってレクサスとか買おうよ

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 09:34:55 ID:fDECWSak0
揮発油税を下げれば輸送費も下がって経済が活性化するのに
無駄遣いしている公僕のケツも拭かずに、一般財源化なんて暴動ものだ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 09:36:06 ID:9HP5PJPh0
総理大臣が変わるたびに出てくるよねぇ。

465 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2006/12/10(日) 09:37:14 ID:vPt0o2OG0
 |  | ∧
 |_|Д゚) 発電機や公道走れないバイクに入れるガソリンで。
 |文|⊂)   ガソリン税を取られるのが納得いかない今日この頃
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 09:54:03 ID:kJ4PPyB/0
>>461
例えばどこの官庁だ?
今時、金が余っているところなんかどこもないよ。
粉飾決算を続けて、遂に破産した夕張市を見ればわかるだろ?
自治体が破産する時代なんだから(住んでいる人には気の毒だが、選挙で選ばれている
市議会議員が不正操作を暴けなかった時点で、住民の責任も皆無ではない)。

予算執行額が成果だなんて、昭和の時代の決算報告書でなければありえないぞ。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 10:05:46 ID:sQX+On0s0
早くEVが主流にならないかなあ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 15:21:55 ID:RcjnG6XBO
小型車も普通車も海外メインになってきたし、軽規格の見直しは当然のことだろうね。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 15:56:05 ID:LsGpK7dM0
軽の優遇される時代は終わったんだよ


470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 17:31:00 ID:lHeDFugk0
>>465
その代わり、自動車税は免除されているだろ?w

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 17:39:18 ID:yFRjqOUD0
そうかもな
自動車全体で見ると確かに軽だけ浮いてる
軽企画を廃止して、700ccくらいから100cc刻みで車税決めればいいんじゃないかと思うよ

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 17:50:46 ID:cHSE5+e60
>>429
それ、新しいダイエット法にしようぜ。
軽後席ダイエット

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:31:59 ID:yxmvVWnY0
軽燃費自動車なら許す

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:00:35 ID:6PRqrxoMO
揮発油税から消費税取るのは止めて欲しい。
明らかに法律違反なのに馬鹿な国民は知らないから取っておけ♪
てのがムカつく

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:16:47 ID:mL9WJv9R0
2重課税か
消費税導入時から言われてるのに、変わらんよね

476 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2006/12/11(月) 00:23:51 ID:a4z3mnig0
 |  | ∧
 |_|Д゚) 暫定二倍もそのままだしね。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 18:49:05 ID:B7GOUS+x0
支出税に換えてしまって自動車税と重量税無くそうぜ。
でも揮発税に消費税が付くのは許せんな。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 21:29:53 ID:NID4MKyZ0
>>474-475
過去スレで「それは誤解だ」みたいな反論あった希ガス

>476
重量税は2.5倍じゃ?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 19:29:11 ID:nj0+3FvJO
今朝40km/hで走ってたスカイライン。
あいつは軽でいいと思ったよ。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 19:37:42 ID:zWT0wFa6O
ぶっちゃけ国民全員が軽に乗り換えたとしても、不満はあっても問題は無いだろうw

481 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2006/12/12(火) 19:44:19 ID:7b8++SXt0
 |  | ∧
 |_|Д゚) 路駐のクロカンが軽になったら通りやすくなるなう。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:23:23 ID:buBm20Ry0
>>480
宅急便が期日通りに届かなくなったりしてなw

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:47:47 ID:nj0+3FvJO
>>480
デパートの車両収容数が増えて経済効果がありそうだな。
道路も車線増やせて渋滞解消できる。

484 :JB23W-V ◆j0k7d.xXSg :2006/12/12(火) 22:31:22 ID:J5HO7wnk0
>>482
かえって、都市の中心部では軽のトラック便が増えてるょ。
大型トラックと違って小回りが利くから期日通りに届いてるんじゃないかな。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 22:41:54 ID:PCl5N9NDO
>>484
そりゃ都市部はそうでも軽トラで高速を5時間も6時間も走るなんて考えるだけで疲れる。
俺は14時間ぶっ続けで走ったこともあるけど普通車じゃないと考えられないね。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 15:44:28 ID:9DwhIPtp0
>>484-485
ヒント、軽虎は最大積載量350キロ

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 16:57:20 ID:2N3xHJeCO
>>486
そんなもん普通に超えて積んでるよ。
それでサンバーがCVTからATに変わったのは有名な話だと思うけど。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 20:26:47 ID:8kTpnzFZ0
>>487
それは昭和の時代の話。
今は過積載がばれると最悪で運転手は免停、積ませた会社も営業停止。



489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:10:34 ID:wOj+rT4DO
まあ、何にせよ軽だけじゃ日本経済が成り立たないよw

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 07:09:51 ID:a8sk/+6NO
食品からパソコンから身の回りの物はほとんど大型長距離トラックで輸送してるもんな。
郵パックや宅配便はほとんど軽自動車だし。

どちらも必要だな

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 08:44:36 ID:cLyL3Fzm0
うん。
でも宅配便はヤマトの宅急便ならクイックデリバリーだろ。
佐川なら普通の2tハコ車だな。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 10:57:25 ID:DGnmEQCxO
業務ならしかたないが、自家用は軽にすりゃいいんだな。トラックの邪魔にならないようにみんな軽に乗り換えろよ。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 11:24:19 ID:NPo9tq69O
みんなが軽に乗り換えたら、台数は減らなくても渋滞の距離は短くはなるな。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 11:32:02 ID:b2OyrOmJ0
右折時のすり抜けができるから、もっと短くなる

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 14:18:21 ID:WwhhBcAP0
>>490
エアサスがない軽トラでPCを大量に運んだら・・・

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 20:17:14 ID:adV7D0im0
>>495
稼動してないときには関係ないと思って良いよ。
耐久試験はちゃんとやってる、メーカ製はね。
中国の穴ぼこだらけの道トラックで搬送してると思えば
日本とかでエアサスなしなんてヘッチャラ。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 20:52:22 ID:5fY12gdY0
軽って、もう少し小さくなってくれないかな。
今の軽は、ちょっとでかいよ、車体が。
排気量はそのままが一番だけど。

旧規格との中間くらいで、例えば幅は1420〜30mmくらいに
ダウンサイジングしてほしい所。

狭い日本なんだから、もっとメーカーは取り回しの事を考えて欲しい。
もう高級感とか飽きたよ。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 20:58:59 ID:b2OyrOmJ0
俺の、1350mm

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 22:47:55 ID:KEwJUw680
そんなニーズはない。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 23:06:05 ID:b2OyrOmJ0
間違った、1395

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 05:39:41 ID:OmCYpiPCO
>>491
佐川の宅配はほぼ全て下請けの軽
大和もトラック大幅に減らして軽やチャリンコが増えてきてる

住宅街は狭いから軽じゃないと効率悪すぎる

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 06:28:57 ID:f+LUU289O
とりま漏れの身長176cm以下の香具師は軽が(しかも旧規格)
狭いとは言わせません。
ピザは車がかわいそうなので歩いて痩せろ。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 06:30:49 ID:wCYBRuBs0
腰痛持ちなんで軽のショボいシートに座ってると辛いんですよ。
軽に乗り換えを…と考えるんだけどその一点で踏み切れない。
ごちゃごちゃしたモノを取っ払って、大きめでしっかりしたシートの軽が出たら即買いかも。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 06:33:37 ID:f+LUU289O
バケットシートに交換汁

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 07:05:10 ID:+jZYIT9JO
>>504
バケット余計悪くね?固定されて
ウケもよくないし

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 09:06:44 ID:fGndg1XZO
レカロのコンフォートにすりゃいいじゃん。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 11:16:54 ID:K6plR3dn0
シュクラバックレスト、いいよ。
+下も引いて。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 12:12:19 ID:7YxuM1Sx0
>>501
そういえば軽バンに佐川急便のシール貼ったのがよく走ってるね。
大口は2t箱車、小口や住宅地は下請け軽バンと棲み分けてるのか。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 13:30:32 ID:Vii7gmI90
セミバケなら腰にイイと思うよ。

漏れちん、ヘルニアのしゅじゅちゅ(←なぜか変換できない)受けて2ヶ月目ですが、セミバケは
腰に負担がかからなくてGOOSです。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 14:58:56 ID:IDCoIZ9U0
スイフトスポーツを縮小して2シーター軽規格にして、
重量800kgくらいなら面白そう。


511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 16:59:04 ID:iPODKBAYO
何故、Keiワークスじゃ駄目なんだ?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 17:12:13 ID:Z6lI1Wq10
排気量が欲しいんじゃね?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:06:09 ID:fckJ/DDg0
狭い!

514 :JB23W-V ◆j0k7d.xXSg :2006/12/15(金) 22:14:28 ID:V27Jn6jv0
身長:177cm
体重:59kg

それほど、狭いと思えないのだが・・・・・
確かに『幅』は以前に乗ってたハイラックスサーフより狭いが・・・

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:47:44 ID:XZFdNjLF0
ゼストの運転席は大柄な男でも結構ゆったり。
後席ならNEWムーヴ。マジ広い。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:47:54 ID:s7AjNqGI0
800kgじゃ重くね?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:13:17 ID:cZ+0UBpT0
軽規格なんて
世界を相手に車を売っていかなきゃならない各メーカーにとって
邪魔でしかない!
廃止しろ!

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:55:12 ID:oSeAbKZH0
軽のプラットフォームをベースに欧州向けAセグメントとか
作れないのかな。

欧州車で軽よりほんの少し大きなぐらいの車あるだろ?

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 00:00:02 ID:YsmYPyZh0
>>510
ヴァカかオノレは?
旧スイスポはKeiを軽規格の制約から外してワイドトレッド化とレスポンスびんびんのハイコンプNAエンジンぶち込んだメーカー製改造車だから楽しいんだろ
いまさらトレッド狭くしてどうするんだ?
100キロくらいすぐ落ちるから、800キロ台に軽量化した旧スイスポなんてなんぼでもいるぞ!!

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 00:04:18 ID:LbokpOWgO
ミニクーパーなんて日本では軽規格で出せば売れるのにな。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 00:54:13 ID:732Lar5d0
欧州車の場合、全長は軽規格に毛が生えた程度でも幅があるからな。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 07:21:18 ID:xxQJ7wJtO
>>518
ミラやワゴンRは欧州で走ってるぞ排気量は違うが。

日本みたいに見栄よりも実用性が先にくるんだろうな。
スマートが人気なくらいだしね

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 18:55:36 ID:AXMZ7WSQ0
>>518
日本の軽も、欧州にいけば、そういうセグメントの車になる。
(排気量は大体800〜1000cc前後。エンジンを載せ換えて対応)

ちょっと前まで売ってた、ミラジーノ1000が、まさに欧州で売られてる
ミラ(向こうではシャレード)と同じ。

ライバルは、スマートの他に、韓国車も絡んでくるよ。
大宇・マティス、起亜・ピカント、現代・アトス とか。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 19:55:30 ID:/dfOAmPK0
>>522
耐衝撃性は軽には全くないがなw

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 20:06:23 ID:lvb/qr9i0
念願のカプチーノに乗り換えたが原付に横から突っ込まれただけでこっちも死ぬかもしれないな
ドアの厚さが2リッターセダンの半分以下しかないしリアオーバーハングもないに等しいからカマ掘られても死にそう
AZ-1は更に棺おけなんだろうな


526 : ◆Zsh/ladOX. :2006/12/16(土) 21:42:38 ID:UfB/4mXO0
>>324のが気掛りだ。
バカ役人はバカなりに考えてるだろな…

527 :JB23W-V ◆j0k7d.xXSg :2006/12/16(土) 23:42:16 ID:meAT9leZ0
>>524
アンチ軽のばかの一つ覚えの『呪文』だな(嘲笑

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:52:21 ID:I6f1+89G0
>>526
バカ役人はバカ故に恐い、とも思う。
頭空っぽのDQNチュプでも恐いのいるよな。
それと同じ。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 00:14:12 ID:lYwIrxnyO
ホンダのゼストは軽で衝突安全性☆6つ取ったよ。
軽規格が変わったから室内も十分広いし、ネックのエンジンパワーも
トルクだけならターボで何とでもなし、ちょっとイジル気があれば
100psくらい軽くいく。


でも軽ターボの燃費の悪さは異常。あれなら普通車に乗った方が合理的。
何より俺には“性に合わない”これに尽きる。
どんなに防寒性がよくてもヨー○ドーで買ったウィンドブレーカーは着たくない。
高かろうが重かろうがデザインされたコートが着たい。


軽は、性に合わない。

だから乗らない。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 01:47:33 ID:cPuUX6ZJ0
お前の趣味趣向なんてどうでもいいよ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 02:01:01 ID:SnjbIYG20
うは俺ヨーカドーでかったブレーカー愛用中w
ちょいとひっかけてコンビニとか行くのに便利よ

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 02:15:48 ID:md2SKTCx0
>>529
軽は性に合わないのにゼストのことは詳しいな。
もしかしてンダヲタ?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 05:45:59 ID:NmxhEMtU0
そのぐらい軽に興味が無くても自然に入って来る情報だろ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 07:56:13 ID:iDp9InAm0
軽のダッシュボードに白いふかふかを載せるのはやめてくれ
あとハンドルに白井の巻き付けるのも
両方とも名称知らんが
まあ普通車にも言えることだけど、軽は痛すぎる

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 08:24:56 ID:NmxhEMtU0
白いふかふかが運転にどういう影響を与えるのか
ハンドルに何かを巻く事はどうなのか
それが白いものだとどうなのか
そこが知りたい
運転に役立つものなら批判するには当たらないのだが

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 09:17:34 ID:jTzaZGMjO
太いハンドルは使い安いらしいよ。
色は違うがうちの親父も3リッターセダンにつけてる。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 09:55:22 ID:oXpT1yQQ0
>>535
フロントガラスに映りこんで激しくウザイ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 11:55:54 ID:md2SKTCx0
太いハンドルカバーって昔はトラックの運ちゃんが好んでたと思う。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 12:25:49 ID:FRRJ+9q60
>>535
ビニール製のハンドルカバーは、汗で滑るという特長がある。
いざというときハンドル操作を誤る可能性があるな。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 18:46:00 ID:3NWNFUOC0
防寒性がよければワークマンで売ってるカストロジャンパーでもイイ!
というオレは軽大好きです。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 07:51:04 ID:KE7Sdr8o0
以前カプチーノの文字に釣られて軽自動車の雑誌立ち読みしたらワゴンRやムーブのDQNカーの広告だらけで萎えた
特に読者の愛車紹介コーナーが酷過ぎ
あれならまだオプションの方がましだw

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 18:40:23 ID:ZgWF/KVl0
もう背の低い軽には乗れないな。ミラとかアルトとか。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 20:51:37 ID:CFf5cVAq0
>>541
方向性がもう完全に車以外の何かだよな。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 21:57:30 ID:dqteW+9C0
あ〜、リッター100psのスポーツ車を考えていたが、待っても出物が出てこない。
もう軽でも良い鴨w

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:47:15 ID:z1S1tiVy0
つブーンX4

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 00:03:28 ID:QEOhF4re0
>>544
EK9RとかDC2Rみたいなバカ車はもう2度と出てこないと思う

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 01:07:58 ID:xBzBwUmi0
軽は、田舎者で低所得者の交通機関です。
車社会の底辺です。
みなさ〜ん、ローン組んで高級車に乗りましょう!
そして軽乗りをもっと馬鹿扱いしましょう。




そうすれば金持ちヨタが軽の優遇税率に文句を言わないから。

548 :↑こいつばか?:2006/12/19(火) 01:42:06 ID:UflOdEYO0
 

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 04:46:32 ID:463XvRxdO
>>548
いや俺も軽は馬鹿にされてるくらいがいいと思うよ。

これ以上軽増えたら狙い撃ちされそうで怖い。
見栄張りさん達にはもっと高級車に無理して乗って貰って税金一杯払ってもらわないと。
その為には賢い人間がわざと馬鹿にされて優越感を与さすと。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 06:02:49 ID:QPD8UFe+0
ねっらいうち〜

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 07:10:38 ID:5pqu8fqX0
>>549
ほぼ同意だが、自分の稼いだ金の使い方なんて人それぞれなんだから
金の無い奴が高級車に乗ろうが、軽に乗ろうが賢いも何も無いよ。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 07:27:32 ID:FHat5Qun0
ええ事言わはりますなあ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 18:27:35 ID:UlZi83mpO
俺は常々買いたい車が軽でよかったと思ってるよ。
高い車は角張ったのばかりでいやなんだよね。

554 :JB23W-V ◆j0k7d.xXSg :2006/12/19(火) 22:16:43 ID:XdxoGrd+0
>>547
偽悪者ぶってるが、軽の味方とみたw

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:55:08 ID:pIZyzjdn0
>>546
いや、別に現行アコードユーロRでもいいんだが。
あれも2000ccで220psだし。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 05:41:05 ID:4hY8mg2SO
>>551
無理して高級車乗ってる見栄張りさん発見w

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 06:02:34 ID:kKrJd5ZE0
先週うちのエリアではカーグラTVで軽乗り比べ特集してたけどマジ軽でいいな。
ソニカ・i・ゼスト・ステラ・ラパンLで乗り比べてたけど最新のセルボ見たかった。

ソニカ・セルボでVVT自然吸気MTグレードが90万以下で出ればマジ欲しいなー。
燃費も常時20K越すだろうな。セルボ辺りは90万程度で出せそうだけど(現行ワゴンR
NA仕様が90万程度だから)

今所有の10年式旧企画CT51Sでも常に20K以上、遠方乗りすれば24Kは当たり前
一人車中泊旅行も快適にこなせるし一般レベル使用のトランポも余裕。
運転自体もそこそこ面白いからね。

現行アルトの廉価MTグレードがサクサク決まるMTで非常に面白いらしいし。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 06:08:03 ID:aPpKxWcOO
>>554
×偽悪者ぶってる
〇悪者ぶってる

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 10:25:07 ID:GxmbU8L30
こんなところにも格差社会の影響が

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 17:12:58 ID:/QaUZZK+0
軽ターボに乗り換えたけど引き取り行った日はリッター18kmくらいだったのに今じゃリッター14km
これならテンロクのロードスターやシビックの方が広いだけましだな

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:16:13 ID:gD9HbCqR0
税金も保険も消耗品も軽の方が安い

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:36:14 ID:I0Mjkx6cO
>560
軽でもターボには燃費を期待してはいけない、燃費を目当てにするならNAで。それでも必要以上に飛ばせば悪化してしまうけど。
ターボグレードは、黄色ナンバーなのに2リッターカーや3リッターカーばりにブイブイ走らせたい人の為の物(と俺は解釈している)。
俺はNAで十分。

563 :123:2006/12/20(水) 21:37:59 ID:NuFRPwUT0
http://www.hankyu-travel.com/mail_club/x/

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:49:51 ID:Fl+JECoq0
>>544
     CR−X(EF8)
>>560 


565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:58:14 ID:6guJESY6O
>>560
この時期なら狭い分エアコン効きがはやいんじゃない?
あと寒かったら加給圧あがるから燃費も悪くなると思われ。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 01:20:57 ID:8w/mkmKp0
>>564
そんなポンコツ勧めても買うわけないじゃん
>>544は待ってるって書いてるくらいだから新車で欲しいんだろ

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 04:31:41 ID:Ol3coUQgO
軽だとやっぱりカタログ通りの燃費はキツイ
路面の少しの坂も意識するのめんどくさいから速度上げると少し悪くなる
エアコンも使わないと壊れるから入れっぱなし
燃費を意識しなければターボ有っても無くても1.5Lと大して変わらないよ
ちなみにギリギリ迄切り詰めれば軽の方が燃費良いが凄く辛い

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 08:24:12 ID:eE3dq4yF0
>562
通勤で2リッターターボでリッター10kmくらいの走り方してたけど
軽で同じような加速してると燃費悪いね
それでも後輪駆動ターボで税金や保険料がシルビアの数分の1ってので最大のメリットだけど

>564
流石にボロイしEK4辺り買った方がまだ良い気がする

>565
4年くらいエアコン外した車乗ってたからまだ使ったことないぞw
一応ブーコンで普段は0.8kに抑えてるけど

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 13:18:22 ID:pUdpDx3JO
>568
カプツィーノですな

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 20:26:42 ID:+XRrzZV20
サンバー欲しくなってきた。スーパーチャージャーのワゴン。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 20:34:02 ID:Hn1Cl94y0
>>569
AZ-1かもよ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 20:46:25 ID:bS22CyofO
>>569:
パジェロミニの2WDターボかもよ

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 20:49:14 ID:dIYGp4Pl0
>>569
テリオスキッドかもよ

574 :ボロ軽のり ◆r6Biqa3A1U :2006/12/22(金) 20:52:54 ID:bn6fe1VF0
俺もサンバーのりてぇ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 21:13:27 ID:FC9Lst5I0
軽は乗り換えるというより、<足>じゃない?
 俺は1964年の旧車海苔だけど、軽買ってからはというと
も〜さいこ〜!ちょ〜楽!なにこのハイテクさは!と嫁さんも大満足。
ただチョット遠海苔するとチョイ疲れるね。旧車のりは軽は一台持っとくべし。
欲を言えば、コペンが欲しい (。・ω・。)

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 21:23:06 ID:97LVe7KNO
キャラかもよ。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 21:27:58 ID:x5p4Phkx0
beatにぼるとお〜ん かもよ

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 22:23:37 ID:JFDY2kIH0
>>574
サンバーはやめとけ
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader375913.jpg

579 :JB23W-V ◆j0k7d.xXSg :2006/12/23(土) 00:28:47 ID:cRv9uXaW0
>>576
結果の見方の説明イラストが・・・・・ジムニーだった orz

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 00:49:25 ID:iJ8So39D0
旧車乗りで軽欲しいと思ってる
DIYもやるんで軽トラかなぁ
SPF材とコンパネが載るなら箱型でもいいけど

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 00:59:15 ID:SBHVHolj0
>>578この実験が本当に公平に行われていると思わないほういいよ、マジで。
最近の自動車業界の腐敗ぶりを見ればある程度は予測はつくだろうけどね

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 01:12:23 ID:H5o8Kht20
DC2Rだけどリッター15。

ていうか燃費はあんまり気にしてない。維持費なんて趣味、と考えてるし

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 01:16:41 ID:HyiTu9sy0
DC2Rはハイカムに切り替えなきゃ燃費はいいよね
踏んだときの燃費の落ち方も凄いけどね
俺が昔乗ってたときは、リッター3とか記録したことあるぞw

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 02:59:45 ID:XMM5XJr10
まービッツが★6な時点でアレですわ。。。
http://response.jp/issue/2000/0809/article3604_1.html

かといって産婆が良いというわけでもないけどね。


585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 09:13:51 ID:dUq6RhdW0
だよなぁ。ンダの軽が小型車よりも安全性が高いなんて
異常だと思ってたんだ。デタラメだってわかって安心した
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result2006/all_list.html

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 09:20:58 ID:hPhLZo/sO
実際の事故ではワゴンRはちょっとへこんだだけなのに
110マークUがグチャグチャなんてこともあったからね。
全ては金次第。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 09:22:57 ID:ZZm3cFrw0
出鱈目だと分かったのか?言いがかりつけてるだけだろ

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 13:32:09 ID:n7BhysfD0
ミラ、アルト、ミニカ、プレオ
4ナンバーのバン 新車で買うとしたらどれにする?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 13:45:02 ID:HyiTu9sy0
ミラ>アルト>プレオ>ミニカ
単純に新しい順番でいいんじゃね?

590 :588:2006/12/23(土) 21:49:47 ID:n7BhysfD0
ミラってフルモデルチェンジしたらしいですが、ミラバンも変わる?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:05:15 ID:HyiTu9sy0
あ、バンか…
わからん

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 12:26:58 ID:b7cU7URAO
なんだかオナヌーでもよくなってきた

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 20:22:01 ID:tm0488Ul0
>>592
MASTER > 小鈴 さんが入室しました。
小鈴 > TAKUYAさんはじめまして、小鈴と言います。
TAKUYA > どもどもTAKUYAです。こういうチャットってよく来るんですか?
小鈴 > いえ、今日が初めてです。。。だから緊張しちゃって。。。(*-_-*)
TAKUYA > 大丈夫ですよ。リラックスして楽しみましょう(笑)。
小鈴 > はい('-'*)♪
TAKUYA > 急にこんな質問してアレですけど(笑)、小鈴さんバストは何cmですか?
小鈴 > 89です
TAKUYA > わっ!大きいですね〜!ちょっと触ってみてください。
小鈴 > はい。。。あ、乳首固くなってきちゃった。。。(笑)
TAKUYA > 敏感なんですね(笑)。乳首気持ちいいですか?
小鈴 > 気持ちいいです。。。ゾクゾクしてきます。。。
TAKUYA > 今度は小鈴さんの大事なトコロ触ってみてください。どうです?
小鈴 > ん…なんか凄く熱くなってる〜。。。(笑)
TAKUYA > いいですね〜!大人のオモチャって持ってたりします?
小鈴 > ピンクローターなら持ってます。。。
TAKUYA > じゃそのピンクローターで小鈴さんの熱くなってる部分を刺激してください。
小鈴 > ん。。。気持ちいいです。。。もうおかしくなっちゃいそぉ。。。
TAKUYA > 中に入れてみて
小鈴 > やんっ中でぶるぶるして気持ちいい〜
TAKUYA > さっきから俺ガマン汁垂れ流し(笑)
小鈴 > 私で感じてくれて凄く嬉しいです。。。もっと一杯気持ち良くなって!
TAKUYA > あー俺もうイキそうだよ…一緒にイッテくれる?
小鈴 > 私もイキそう!TAKUYAさんと一緒にイキたい!
小鈴 > あっイクイクイクイクイクイク!
小鈴 > ケ、ケツ穴いいいいっひいいいいひいひ!!!チンポ射精、射精する射精!!!!!!
MASTER > TAKUYA さんが退室しました。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 00:47:20 ID:9j9y19Nb0
古式若葉を思い出した

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 05:34:45 ID:akR5KALa0
まぁ
j#

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 18:18:11 ID:WgGS/WIXO
>>586
気持ちの問題か?
確かに軽が壊れたところでショックは少ないもんな。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 19:21:20 ID:2HJRl1ewO
>>596
残念ながら>>586は車体の問題です。
ワゴンRはフロントが潰れてるけどボンネットが曲がった程度。
110マークUはフロントグチャグチャで、助手席側のAピラーが
内側にひん曲がって乗員スペースまで潰れてるありさま。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 20:36:34 ID:I3UfdBqj0
最近のヨタ車はゴアだかなんだか知らんが衝撃吸収して過敏に潰れるぞ
衝撃吸収は建前で本音は修理代か買い替え狙いなんだろうが
R32乗ってたときに一代前のカローラにカマ掘られた時はこっちはバンパーすら無傷なのに
カローラはバンパーがひしゃげてた。
逆の立場だと思うと恐ろしいよ

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 20:46:40 ID:3ewVTDoC0
軽買ったよ。
馬鹿にされたり幅寄せされたりと覚悟してたが、
全然無問題だった、何も変わらない、拍子抜けだ〜

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 20:54:47 ID:H62eUPt50
>>599
2ちゃんに毒されすぎてたなw

現実世界では何も変わりない。
てか普通人は他人の車なんかにゃ興味ないし、それでどうこうするなんて無駄なエネルギーは消費しない。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:58:08 ID:KlYTsXY30
だいたい、自分が登録車乗ってたときの事思い出せばわかる。
煽りやムリな割り込み自体ほとんどしないのに、
「軽」だからってなんかいじわるする、なんてしないし。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 01:43:54 ID:Qo5DeDzrO
1人ドライブ用にコペンが欲しい!セダンとかマジで興味ねぇけど

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 01:54:48 ID:hamCJrYI0
いいんじゃね 買え買え

604 :JB23W-V ◆j0k7d.xXSg :2006/12/27(水) 02:00:05 ID:Vs36NlSc0
>>600
まったくその通り!

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 07:07:13 ID:GVqDTt36O
>>597-598
キャビンまでクラッシャブルゾーン?w

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 11:57:52 ID:pYGbeJsq0
>>604
クロカンは例外的っしょ

軽〜コンパクトクラスは煽られるというより舐められる

607 :JB23W-V ◆j0k7d.xXSg :2006/12/27(水) 19:11:14 ID:Vs36NlSc0
>>606
ヤッパ例外かねぇ?w

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 22:26:56 ID:kUC3GB11O
高速、坂道以外は何も問題ないと思われ

609 :JB23W-V ◆j0k7d.xXSg :2006/12/27(水) 22:33:15 ID:Vs36NlSc0
>>608
坂道も・・・4Lギアで最大登坂角40°以上なんだけど・・・(汗
高速では80km/h巡航でキープレフトです(w

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 22:36:43 ID:E1q40Le70
高速も坂道も問題ないぞ
ターボなら登坂車線からガンガン追い越し出来る
一人乗りでエアコンオフが前程だけど

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 23:18:51 ID:HHikMLPL0
>>609
40度以上ってことは、60度とかの斜面も登れるのか?w

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 23:24:53 ID:0MopWb/fO
まあ軽が馬鹿にされてるのは隠しようがない事実だな。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 23:42:23 ID:ahPP0t4nO
その前に、自分が馬鹿である事実を理解した方がいいと思うよ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 23:47:24 ID:WaQQ+gmA0
携帯厨はアレですね^^

615 :JB23W-V ◆j0k7d.xXSg :2006/12/27(水) 23:58:06 ID:Vs36NlSc0
>>611
最大45°w

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:03:46 ID:E1q40Le70
伝家の宝刀ウィンチ使うんじゃねえの

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:07:16 ID:B4ZOWXLo0
腐れジムニー厨は巣にカエレ!

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 11:18:08 ID:nXAw3iiw0
軽トラも登れそうだけど

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