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【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】40

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 04:58:27 ID:9AAJWtsw0
このスレッドは【念入り】に手間暇掛けても良い!と言う人のための洗車スレです。

@シャンプーはシャンプーの効果しかないモノを使用する。
 水垢落としシャンプーなどを使う人は→めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part?】
 へどうぞ
Aシャンプー→水垢落とし→waxまでの行程で
 3時間以上掛けても大丈夫な人(毎回ではない)

せめて以上2点がclearできる方のためのスレです。

■よくある質問、FAQなど>>2-20
faq、テンプレサイトhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/
Godの作ったまとめサイトhttp://carwash.xrea.jp/

前スレ
【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】39
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1164201711/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 04:59:38 ID:9AAJWtsw0
■FAQ

Q)洗車初心者なんですが・・・
A)↓のムービーで洗車&ワックスの基本をご参考に。
 シュアラスター編http://www.surluster.com/jp/washing/index.php
 SOFT99編http://www.soft99.co.jp/howto/index.html

Q)洗車初心者なんですが(その2)
 携帯なのでlinkされた洗車手順のページ(動画)がみれません。
 洗車手順やお勧めアイテムをテキストで具体的に教えてください。

A)手順や使用アイテムは、個人の考えや保管環境や季節によっても
 マチマチです。ですが一応テンプレで紹介されている製品を軸にして手順を紹介します。
@水(ホースまたは高圧水)で車全体を流し、砂ホコリを落としましょう。
Aバケツにシュアシャンプーを適量入れ、勢いよく水を入れ泡を作りましょう。
Bアイオンスポンジかブリス極細繊維起毛クロスにバケツのシャンプー液と泡と良く付け、ボディを
 優しく洗っていきましょう。スポンジやクロスの拭う面を換えたり、バケツで濯ぐ回数を多めにしたり
 出来るだけ汚れを引きずらないよう工夫して、丁寧に洗いましょう。
※いつでも水が使える環境なら、途中でシャンプー液が乾かないうちに濯ぎをしましょう。
C水でボディ全体を良く濯ぎましょう。

Dユニセームでボディ、ガラス面はガンブキで水分を拭き取りましょう。
 ※万が一、濯ぎきれなかった目に見えないホコリや汚れを引きずらないためにも
  拭き取り途中で数回、綺麗な水でセームを濯ぐ方が安全です。
Eタイヤ、ホイールを洗います。新たに濃いめのシャンプー液を作りホイール用スポンジと
 タイヤ用ブラシなどを用いて洗い、水で良く濯いでください。
 ※コイン洗車場などでは、シャンプー前に洗うかシャンプーを濯ぐ前にタイヤも一緒に洗いましょう。

月1〜4回などのお手軽洗車はココまででOK

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 05:00:29 ID:9AAJWtsw0
以下F〜L、本気洗車の場合です。(施工間隔を参考に!)

F粘土で鉄粉を除去します。(半年から1年以上に一回)
 シュアラスター粘土クリーナーで水を良く掛けながら、30センチ四方ずつを目安に
 軽く滑らすように、鉄粉を取り込んでいきます。施工場所を移動していく際に使用した
 粘土面を内側に練り込むようにし、使った面は使用しないようにしましょう。

G洗車で落ちない汚れ(水垢など)がある場合、スピリットで洗浄&塗装面の
 リセットをしましょう。(3〜6ヶ月に1回)
 スピリット適量を付属スポンジ(コンパウンド用スポンジがあれば、それも可)に付けて、4〜50p四方ずつ
 縦横に磨いていきます。力加減は経験を積んで覚えてください。塗るように優しくしても意味無いし
 だからといって力強くやることもありません。ドアノブ付近などの爪で付けたキズのような汚れのような部分は
 強めに磨くと、取れたりします。
Hスピリットが完全に乾いたら、ネルクロスなどで、拭き取り面を適度に換えながら
 拭き取っていきます。夜露などで湿ったままだと、拭き取りが困難なので、気を付けましょう。
IWAX(シュアブラックレーベル)を施工します(1〜2ヶ月に1回)※車庫保管で耐久力重視タイプなら、さらに長くてもOK
 取説には「濡れたボディにそのまま使用できます」とありますが、濃色車などの場合は
 イオンデポの恐れがあるので、施工スポンジを濡らして固く絞る方がお勧めです。

JWAXを適度に付けたスポンジで適当な面積ずつ縦横に塗っていきます。 力を入れる必要はありません。
K塗ったWAXが乾くと白くなっていきます、白っぽくなってきたら、拭き取りネルなどで
 拭き取ってください。このときの拭き取りは8割ぐらいの、ムラが少し残ってるぐらいの
 大ざっぱな拭き取りでOKです。
Lシュア鏡面仕上げクロス【必須アイテム】を用い、完全にWAXの拭き取りを行い、ムラを無くし、鏡面に
 仕上げていきます。同じクロス面ばかり使うと、繊維が目詰まりしたりして、拭き取りが悪くなるので
 面を換えながら、全体を良く拭き取って、WAXの余剰分を完全に拭い去ってください。
 これが水垢を付きにくくすることでもあります。
 
というJからLの行程を1〜2パネルずつやると、丁寧に出来ると思います

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 05:01:08 ID:9AAJWtsw0
Q)洗車するときの注意事項は?
A)直射日光が強くボディの温度が体温以上のときはやらない。イオンデポジットが発生
 して取れなくなる可能性あり。また、風が強いとゴミで傷つけてしまう場合あり。

Q)イオンデポジットって何よ?
A)水が蒸発するとカルシウムだかカルキだかが残り、白くて丸い輪っかなどで残るもの。
 鱗(ウロコ)とかとも呼ばれる。特に黒い車には目立つので注意、ライトカラーでは付いても
 気付かないので、それほど注意しなくても良い。井戸水だと水道水より激しく残る可能性大。
 ウォータースポットと混同されやすい。

Q)ウォータースポットってなによ?
A)撥水により水玉がレンズ状になり塗装を焼いてしまい、跡が残ること。
 そう簡単には発生しない。発生させようと思っても発生しない。

Q)洗車スポンジを落としちゃいました。洗えば平気ですか?
A)微細な小石等の付着が多ければ捨てた方が良いぐらいです。小石が残留
 すると洗車のリスクにもなります。まぁでもバケツでバシャバシャやって落ちたなぁ
 と思えれば、良いかと思いますよ。結局ボディを洗うときに微少な塵、砂や小石は付いてますし。
 しかし小石が目視できるようなら、もちろん使用を避けましょう。

Q)洗車のときにシャンプーを使うのはナゼ? 泡立ては必要?
A)水と油は混じりあいません。従って水溶性の泥などは水で落とせますが「油汚れ」を
 落とすにはカーシャンプーに含まれる界面活性剤の力を借りる必要があります。泡立て
 は必要です。細かい泡がボディとスポンジの間でクッションの役割を果たしキズをつけ
 にくくし、また泡立った部分では洗剤が濃縮され汚れ落ちを良くすると言われています。

Q)ワックスは丸く円を描くように掛けるのですか?
A)真っ直ぐに薄くかけて下さい。縦横クロスさせて塗ればムラや塗り残しも防げます。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 05:02:17 ID:9AAJWtsw0
Q)WAXとガラス系コーティングの相違点、比較レポを教えて
A)WAX、コーティングと一言でいっても製品により性格はさまざまです。
なのであえて代表選手を選ばせて頂きますと、WAXはシュアラスター(スパースター)※以下SS
ガラス系コーティングはブリスとさせて頂きます。

撥水:SS撥水、ブリス親水(疎水)※施工直後は溶剤の関係上弱撥水、その後疎水
耐久性(屋外駐車):ブリス>SS ※SSも2ヶ月は持ちます。ブリスは効果の切れ目がわかりにくい。
艶(濡れたような深い艶):SS>ブリス ※シュアのマンハッタンやブラックレーベルならさらに艶は深い。
色の深み(濃色車重要):SS>ブリス ※黒ボディの場合ブリスではSSに比べると白っぽくなる。
光沢(単純に光具合):ブリス>SS ※ブリスは確かに光るが趣味により好き嫌いの分かれる光りかた。
↓汚れのつきやすさ、とれやすさ↓
ホコリの吸着:ブリス=SS ※パネル換えて同時に施工しているが違いは分からない。
雨の降った後:SS>ブリス ※親水系のブリスのほうが綺麗になると思っていたが
          明らかにSSのほうがホコリの量が少ない。ブリスの方が乾くのは早いんだが
          肝心のホコリは残ったままだ。
鳥の糞除去:SS>ブリス ※これもブリスのうたい文句とは裏腹にSSの場合、ホースの流水で
                   ある程度落ちるのに対し、ブリスのほうは流水では落ちない。擦りが必要。
水垢:ブリス=SS ※どちらも同じようにドアノブ下などには付くし、取りやすさも同じ。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 05:02:48 ID:9AAJWtsw0
Q)コンパウンドって色々あるけど、何使えばいいの?

黒ソリ(トヨタ202)におけるコンパウンド製品(研磨剤入り製品)感想

【研磨力 極小】磨き傷がつかず、水垢落とし、イオンデポ除去(軽度)、ドアノブ周りなどの
 軽いキズ除去、最終的な鏡面仕上げとして安心して使える製品。
 スピリット濃色車、ホルツ0.2ミクロン(赤缶)、ミラックス0.02ミクロン

【研磨力 小】微少なる磨きキズがでるが、イオンデポ等の汚れ除去、キズ消しは上段のより効果大
 最終鏡面仕上げにはベストではないがベターな製品。
 soft99液体コンパウンド9800(0.5ミクロン)、soft99液体超ミクロンコンパウンド(ダーク)(0.7〜0.8ミクロン)
 プロミラックス洗車キズ用(0.7ミクロン6角形平面粒子)
 ※黒ソリ色で無ければ、これで十分鏡面かと。

【研磨力 中】確実に磨きキズが出てしまう、キズ消し目的や重度のイオンデポ除去に使用する製品
ホルツ鏡面コンパウンド超極細(1ミクロン、チューブ入り) 、ホルツリキッドコンパウンド極細(1ミクロン、缶入り)
ウイルソン鏡面コンパウンド(1ミクロン、チューブ入り)
※鏡面、超極細とうたっていても、黒ソリに対しては全然そうでない物があるので注意する
 これを行った後はこれよりも小さい粒子のコンパウンドで鏡面にすることが必須。

【研磨力 大】重度の洗車キズ、擦り傷、重度のイオンデポジット除去に使用
これを行った後は小さい粒子のコンパウンドを使用していき鏡面に仕上げていくことが必要
soft99液体コンパウンド3000(3ミクロン)、ホルツリキッドコンパウンド細目(7ミクロン)

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 05:06:16 ID:9AAJWtsw0
Q)水垢が酷いんですが・・洗車しても取れません。
A)シュア・スピリットを使ってみてください。塗装面へのダメージも最小限と思います。
水垢スポットクリーナーだとかもあります、用途に応じて好きなの使ってください。
劣化WAX分除去やほんの微少なキズを消す(目立たなくする)効果をも求めるなら
スピリットの方がいいでしょう。(アルミナというカメラレンズを磨く研磨剤を含んでます。
でも本格的なコンパウンド製品からしたら配合量は少ないでしょう。。。サラサラだから・・・)
施工間隔は2〜4ヶ月間隔で十分です。
※スピリット参考資料surlusterプロモDVDよりhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/supi_kyomen.wmv
※プロモDVD特典付き製品買えば、写ってるお姉さんの水着姿も拝めます。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 05:06:50 ID:9AAJWtsw0
Q)洗車機で付いたブラシキズ消したいのですが?
■コンパウンドレポ(機械洗車キズを消す編)トヨタ202黒ソリッド。
納車から11ヶ月それまで細心の注意を払った洗車をしてきた、しかし事故に遭い
ディーラーの修理を終えたが、機械特有の洗車キズびっしりの車になって帰ってきた。OTL
<その状態>とりあえず、パッと見は綺麗。しかし塗装面1m以内に近づいて日光や照明に
うまくかざして見ると角度によってびっしりとブラシキズが入っているのが解る。
一定方向に細かく機械特有のあれです。

まずは、その日時間が沢山無かったのでスピだけやってみる。ほんの少し良くなったが、元々のキズの
度合いを10とすると9になった位。ほんのすこし良くなったかなぁ・・・?程度。まぁ予想通り。

で、日を変えてプロミラックス洗車キズ用(0.7ミクロン)→ホルツ0.2ミクロン→ミラックス0.02のコンボ。
うーん、度合い9から7程度になったぐらいですね。これでいけると思ったが全然駄目です。期待していただ
けに、残念。もっと大きな粒子から使わないと駄目なようだ。ブラシキズって意外と深いのね。。。

1週間後、Wilson鏡面コンパウンド(1ミクロン)→ホルツ0.2とやったが、ここでようやくある程度の効果
が見られた。だいぶ良くなったが、まだまだ甘い。それになんか磨きキズ増えた気が・・・。
1ミクロンから0.2では差がありすぎるのかな?。

さらに1週間後。前回1ミクロンから0.2では差がありすぎ?なんて思ったりしたので
Wilson鏡面コンパウンド(1ミクロン)→soft99液体コンパウンド9800(0.5)とやってみた。
おお、かなり良い出来具合。しかし効果のあった要因が「1ミクロン掛けるのが2回目だからなのか
9800が良い仕事したのか」どっちかは解らない。
ようやく成果が見られた、しかしまだ1〜2割ぐらい残ってる、しつこい奴だ。
いま思えば、最短で仕上げようとするなら、思い切って
soft99液体コンパウンド3000(3ミクロン)→9800(0.5)→ホルツ0.2ミクロンとやるのが、一番効率的かも。
※余裕があれば3ミクロンと0.5の間に1ミクロン。←コレ必須かも。
屋外でやる場合は、磨く寸前に必ず、濡れたクロスでホコリを除去すること。
広い範囲に行う場合は、均一に力を掛けるためと作業性を考えるとコンパウンド用スポンジでの施工がお勧め。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 05:08:07 ID:9AAJWtsw0
Q)なんかすぐ水垢付くんですけど?
A)白ボディの方に多く見受けられますが、白ボディゆえに拭き残しムラに気付きにくく
WAXの拭き取りが甘く、余剰分が付いた状態ですと、やはり汚れやすくなります。

@必ず、鏡面クロスなどの仕上げクロスを使用し、完全にWAXの余剰分を排除してください。
おまけに艶と光沢も1〜2段階アップすることでしょう。
Aあとスピリットを使用された方は、スピのシリコン分が良くない影響を及ぼすこともあるので
スピリット拭き取りのあとにシャンプー(またはJOYなど)洗車でシリコン分を
よく落としてください。シャンプーが面倒な場合はボディ面に使えるシリコンスクレーバーか
ガラスクリーナー(液体状ノンシリコン、界面活性剤+アルコール系)で拭い
その後、水に濡らした極細繊維クロスで、成分を良く拭い去ってください。
Bドアノブやミラー周りをよく洗う。スポンジだと細かい部分の汚れを拭えないことがあるので
 極細繊維クロス(タオル)でよく洗いましょう。

 もしあなたが現在スポンジで洗車しているなら、スポンジの代わりに超極細繊維クロスを
 使ってみてください。ドアノブやミラー下、全体にうっすら付いている水垢が
 スポンジに比べ簡単に取れます。
 でも限界はあるので、しつこい水垢には専用剤(スピリットなど)をご使用ください。
 お勧めな超極細繊維クロスはブリス拭き取り起毛クロスかシュア鏡面クロスです。
 http://www.rakuten.ne.jp/gold/bliss/microfiber/microfiber.html
 http://www.surluster.com/jp/shop/products.php?p_code=00000645&page=1

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 05:08:40 ID:9AAJWtsw0
Q)洗車があんまり好きでない物臭なんですが何を使えばいいですか?
A)ゴールドグリターをどうぞ。それも面倒ならフクピカをどうぞ。あと過去スレを
 全部読破して下さい。きっと洗車が好きになるでしょう。無理なら
 めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part?】へ直行しましょう。
 ※フクピカは施工直後は良いんですが、ホコリをかなり吸い寄せるので、結局はすぐにホコリまみれ

Q)シュアラスターって種類が多すぎてどれ買ったら良いのか迷うんですが?
A)どれでも満足できると思いますが、あなたが艶フェチなら
 「BlackレーベルのSEFもしくはマンハッタンゴールド」を お勧めします。
 3000円〜4000円で入手できると思います。
 しかしマンハッタンは特に耐久力が短めです。屋外駐車などで、有る程度耐久力を求めるなら
 BlackレーベルのEPFもしくはスーパースターかザ・シュアラスターかがいいでしょう。
 逆にそれ以下のは、「総合的なバランスを考えると・・・」お勧めしません。
 しかし、かといって悪いわけではありませんので入門用、お試し用に是非どうぞ。
※Blackレーベルというのは新ラインナップ製品で
 ブラックレーベルhttp://www.surluster.com/jp/black/というものです。
 メーカーいわく、既存製品を総合的に上回るとのことです。
 従来品とブラックレーベルの比較表http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/shuahikakuhyo.jpg
 ※ん?と思う箇所があるかもしれませんが、メーカーの見解はこのようです。

Q)てかシュアラスター以外のお勧めWAXも聞きたいのですが?
シュア以外の名前が出ることが少ないのですが、研磨剤など余計なものを含まず
カルナバ配合のをお勧めします。
ザイモールWAXhttp://www002.upp.so-net.ne.jp/zymol/page3.htmコンクールでお馴染み。
オーセンティックシリーズhttp://www.soft99.co.jp/products/car/03wax/osentic.html soft99の集大成です。
ウイルソンプロックスhttp://www.willson.co.jp/catalog/wax/01kokei.html
アリストクラスhttp://www.taihokogyo.co.jp/j_site/2nddiv/aclass/index.html

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 05:09:13 ID:9AAJWtsw0
Q)ガラスの油膜や水垢(ウロコ状)が酷いのですが何で取るのが良いでしょう?
A)とりあえずコストパフォーマンスを重視するなら「キイロビン」をどうぞ。
 でもしつこい油膜や程度の重いウロコだとキイロビンでは力不足です。
 もっと素早くよく落ちるものを希望される方は「コンパウンドZ」か「ガラコ倍速コンパウンド」がお勧めです。
 最近のレポ報告ではガラコ倍速よりコンパウンドZのほうが簡単らしいです。
 メーカー(soft99)の見解でも「Z」のほうがお勧めとのこと。
※綺麗にしたあとの汚れ予防にはガラコやレインXなどのガラスコートをお勧めします。
 手順は下の方のFAQにあります。

Q)お勧めの洗車用スポンジは何ですか?シャンプー洗車itemレポhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/sensyaitem.htm
A)色々ありますが、アイオンのPVAスポンジ(タイトグリップ)は、柔らかくお勧めです。
 シュアスポンジは意外に評判良くないです。PVAだけに水分はかなり吸収しますが、
 硬さがアダとなりその水分が全く溢れ出てこないので、結局水分不足になり、ボディとの円滑性が悪い。
 アイオンではハイドロ現象のようにボディを滑るが
 シュアのでそれは無理。拭う際に砂埃の引っかかり感も多し。

Q)ワックスかける時、一回スポンジにつけた分でどのくらいの面積を塗りますか?
A)ワックス缶を逆さまにして缶の自重で手に持ったスポンジを回してそれにワックス成分を
 染み込ませる程度でボンネット分は充分事足ります。薄く塗った方が拭き上げも簡単です。
 まぁ使うWAXやスポンジ、塗装の状態にもよるので、この限りではないです。
 ココ見た方が早いかなhttp://ime.nu/www.surluster.com/jp/washing/index.php
 surlusterプロモビデオ(waxから鏡面クロスまでhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/wax_kyomen.wmv
 ※プロモDVD特典付き製品買えば、写ってるお姉さんの水着姿も拝めます。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 05:15:45 ID:IftrgZR40
Q)WAXの拭き残し,ムラが気になるorもっと輝かせたいのですが?
A)【シュアラスター鏡面仕上げクロス】をどうぞ。
 surlusterプロモビデオ(スピリットと鏡面クロスの紹介)http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/supi_kyomen.wmv
 他のネルやクロスでワックスを大まかに拭き取ってから最後の拭き取りを「鏡面クロス」で仕上げると最強。
 それにせっせとタオルなんかで拭き取るより作業時間もかなり早くなります。

Q)水分拭き取りクロスって結局なにがいいのよ?
A)プラスセーヌ、2倍吸水クロス、ガンブキ、ユニセーム、ブリス起毛クロス(本来はブリスの拭き取り)
 など有りますが、甲乙付けがたいです。比較レポhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/mizuhukitori.htm

Q)カー用品って値段高いのですが?
A)自動後退など用品専門店は基本的に高いです。pointも全然たまりません。
 ホームセンターの車コーナーが意外に充実しており、値段も自動後退に比べて
 2割ほど安いことも珍しくありません。
 シュアラスター製品はイエローハットが全般的に安い。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 05:16:39 ID:IftrgZR40
Q)鏡面クロスとかwax拭き取りネルってどう洗えばいいの?
A)いくつかありますが
 a 衣服とは混ぜずに洗濯機で普通に洗う。(柔軟剤は要りません)
  
 b 洗面台などで、うすめた中性洗剤に付け置き→やさしく手もみ洗い。
  ※クロスやネルの場合、食器用洗剤でやると、乾いたときに硬くなります。衣類用洗剤でもみ洗いましょう。
 
 c 1) お風呂に入る時に一緒に連れて行く。
  2)ウール製品用のエマールと洗面器を用意する。
  3)ぬるま湯を洗面器に入れ、エマールを少し溶かす。
  4)クロスを入れ、手で上から軽く押す(セーターの手洗の感じ)
  5)洗面器の湯が黒ずんだりしたら、(3)〜(4)を繰り返す。
  6)再びぬるま湯を用意し同じ様にすすぐ。
  7)洗面器に柔軟材をほんの少しだけ入れ、クロスを浸す。 (柔軟剤無くても良いです)
  8)最後に軽く、一瞬だけ脱水機にかける(10秒位)
  9)陰干し〜

a〜cのうち、好きなの選んでください。waxスポンジなどはbで強めの揉み洗いでいいかと。
窓ふき専用クロスなど、油脂分を避けたい場合は柔軟剤は厳禁です。

Q)鉄粉をクリーナー粘土で除去したいのですが、やり方を教えてください。
 あと期間はどのくらいの間隔でやるんですか?
A)方法はこちらをどぞ。surlusterPVよりhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/teppun.wmv
 動画ではトリガーボトルでの水の噴霧ですが、ホースで流水出来るならそうしてください。
 粘土の表面をうまくボディ形状に合わせ均一に力が入るようにするのがコツです。
 ゆえにボディの角(プレスライン)は注意 が必要です。
施工間隔:surlusterは半年に1回とアナウンスしてます。
※傷が付くなどのリスクもあるので、絶対にやらなければならないと
 言うわけではないです。濃色車の方は特に慎重に。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 05:17:14 ID:IftrgZR40
Q)窓撥水剤(ガラコ、レインXなど)のいい施工法を教えてください。
Q)撥水剤付けたら逆に視界が悪くなったんですけど?
A)本当はガラスコートスレを読むといいと思いますが、ここでも簡易的に紹介しておきます。
 @先ず施工する窓のホコリ、泥を水洗いでよく落とす。
 A施工する窓をキイロビンなどのガラスコンパウンドで徹底的に綺麗にしてください。
  「綺麗になった」という目安は、水を掛けて撥水が全くない親水(疎水)状態になればOKです。
 B研磨剤を良く洗い流し、水分を完全に拭き取る
 CガラコまたはレインXなどを取説を良く読んで、その通りに塗る。
 D次に拭き取りですが、超ガラコでない普通ガラコの場合「5〜10分乾燥後、濡らして固く絞ったタオルで拭く」
 と取説にありますが、本当に普通のタオルでそれをやると、ガラコが伸びるようになるだけで
 余剰分を完全に拭き取るのに、かなり労力を使います。なのでタオルの代わりに超極細繊維クロス
 (鏡面クロス、ブリス起毛クロス、激落ち君、ダイソーの極細繊維タオルなど)で水を固く絞ってから拭うと
 短時間で綺麗に余剰分が拭き取れて、コート皮膜が均一に施工されます。
 E予算に応じてですが、純正ワイパーゴムをスーパーシリコートワイパー、ガラコワイパーなどに換えると
  耐久性、クリアな視界が大幅にUPし、ビビリ音の心配も無くなります。

ガラスをコートするとノーワイパー効果以外にもイオンデポが付かないor付いても
濡れたクロスで簡単に取れるので、ガラスを綺麗にしておきたい方にもお勧めです。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 05:18:13 ID:IftrgZR40
■アイテムレポや洗車方法まとめ
シャンプー洗車itemレポhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/sensyaitem.htm
水分拭き取り比較レポhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/mizuhukitori.htm
http://nyuusatsu.com/bbs/Main.asp?CategoryCD=7130
http://www.cp-j.com/
http://www.h3.dion.ne.jp/~gatchi/sensha.htm
http://www2.plala.or.jp/makorika/
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/1988/sensyaimpre.htm
http://members.at.infoseek.co.jp/studio3n/base2.html
SOFT99編 超艶VIPコース 仕上げ:AUTHENTIC Premium
http://www.soft99.co.jp/howto/body/01_05_pr.html
他各コース別SOFT99洗車how to TOPページ
http://www.soft99.co.jp/howto/index.html

最近話題のダイソーマイクロファイバークロスも使って便利
車No51(洗車・WAX&コーティング拭き上げ)  ←店舗によっては入手難しくなりつつあります
タオルNo6(洗車後の水の拭き取り)
 他種類たくさん有り
【100円で】ダイソーのカー用品7【チューニング】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1162819427/

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 05:19:20 ID:IftrgZR40
■各社URL、スレによく出る代表商品またはシリーズ
【soft99】 オーセンテックプレミアム、艶王WAX、液体コンパウンドなど全般http://www.soft99.co.jp/
【シュアラスター】WAX各種、スピリット、鏡面仕上げクロス http://www.surluster.com/jp/
【ザイモール】 ザイモールワックス http://www002.upp.so-net.ne.jp/zymol/
【リンレイ】超写像、ミラックス、水垢スポットクリーナーhttp://www.rinrei.co.jp/car/carseihintop/carseihintop.html
【ユニ工業】ユニセームhttp://www.unikougyou.co.jp/あれ?オランダじゃないのか・・・
【アイオン】プラスセーヌ、洗車スポンジタイトグリップhttp://www.aion-kk.co.jp/products/semu.html
【ウィルソン】2倍吸水、ナノポリマーhttp://www.willson.co.jp/以前は酷いページだったが、現在とても良い
【ホルツ】コンパウンドなど補修用品http://www.holts.co.jp/
【タイホー工業】クリンビュー、アリストクラス、イオンコートhttp://www.taihokogyo.co.jp/j_site/2nddiv/page/catlog01.html
【ブリス】 ブリス、ブリス起毛拭き取りクロス http://www.rakuten.ne.jp/gold/bliss/
【アクアクリスタル】 アクアクリスタル http://www.rei-com.com/
【コスモステクノ】 ポリマックス http://www.cosmos-techno.co.jp/auto/index.html
【PIAA】 ACCUR シリコートワイパーhttp://www.piaa.co.jp/
【クリスタルガード・ワン】 クリスタルガード・ワン http://ime.nu/cg1.jp/
【オカモト産業】流水力シリーズ、煌(きらめき)http://www.okamoto-sangyou.co.jp/

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 05:24:37 ID:w8Rl184m0
MCBの洗車方法(かなり細かい)
・フルケア
内装 http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g1-1-6.html
下回りの水洗い http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g2-1-6.html
タイヤ・ホイールの水洗い http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g3-1-6.html
ボディシャンプー http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g4-1-6.html
リンスと拭き取り http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g5-1-6.html
ケミカル粘土をかける http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g6-1-6.html
ワクシング http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g7-1-6.html
ウインドウ http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g8-1-6.html
タイヤ・ホイル・バンパー仕上げ http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g9-1-6.html
・クイックケア
内装 http://www.mcb.ne.jp/eg-kea1.html
タイヤホイール http://www.mcb.ne.jp/eg-kea2.html
ボディシャンプー http://www.mcb.ne.jp/eg-kea3.html
リンスとふき取り http://www.mcb.ne.jp/eg-kea4.html
ワクシング http://www.mcb.ne.jp/eg-kea5.html
ウインドウ http://www.mcb.ne.jp/eg-kea6.html

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 05:25:12 ID:w8Rl184m0
Q)自慢の仕上がりをうpしないのかYO
 超適当にまとめページつくりました。まぁ気合い入れても同じですが・・・
 http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/sensyaotoko.htm

ここらでアンケートしてみるか

車両メーカー :
色       :
保管場所   :
塗装状態   :
使用WAX   :
満足点    :
不満点    :
次候補WAX :

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 05:26:05 ID:w8Rl184m0
関連スレ
めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part9】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1162580256/

☆★オススメの洗車剤・コーティング剤は?36★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1162657963/

【ガラス質】ボディーコーティングスレ【無機質】2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1155211251/

【撥水でも】ガラス系ボディコーティング【自称】3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1163507407/

【業者系】ボディガラスコーティング2【ガラス質】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1163998959/

人気定着 「丸っとコート」4本目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1164024611/

自分だけのカーWAXを作ってみよう 試作品1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1163069586/

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 05:27:43 ID:w8Rl184m0
・・・シュアラスターのワックス暗号表・・・(このスレでよく話題になる略号)

EPF Extra Premium Formula  ベースワックスに持続耐久性をプラス
SEF Super Exclusive Formula  艶・光沢を重視したブラックレーベルの最高峰
MG  Manhattan Gold  コスメティックカルナバ蝋使用。艶・光沢を極めたワックス。
SS  Super Star  持続耐久性強化。アッパーグレードワックス。
IMF Impact Master Finish  コストパフォーマンスに優れるミドルグレードワックス。
PF  Premium Formula  ブラックレーベルのベースワックス。
ザ・シュアラスター  シュアラスターの代名詞。アッパーグレードワックス。
インパクト  固形ワックスのスタンダード。

スピ(シュアスピ)  シュアラスター・スピリット 極小研磨剤入りのクリーナー(ソリ白用とメタリック用有り)

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 08:54:13 ID:XkVzx1l10
荒らし及びコテハンはスルー。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 09:09:19 ID:lFwfhv+zO
>>1擦れた手乙

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 10:53:10 ID:D6vzBuro0
コテハンに執拗に粘着してるアホをスルーすればスムーズに行く

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 11:59:16 ID:xPhtp4SL0
両方とも死ねばいいのに

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 12:15:37 ID:drOXY/OC0
>>1 乙!
オープニングから殺伐としてるなw

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 12:23:15 ID:GSDVIS690
変態同士仲良くしろや

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 14:26:28 ID:/gXpLWRwO
>>1
乙!もうあの流れは嫌w

ミニSEFとセルロースワックススポンジ買ってきた。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 15:09:29 ID:lFwfhv+zO
>>27セルローススポンジのレポよろしく!ハイブリットクロスやらは買わなかったの?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 15:18:33 ID:/gXpLWRwO
>>28
あの〜…セルローススポンジはシュアのじゃないんだ……。210円の安物。
安物でも使い心地よかったら、シュアのも買ってみる!
つか、ハイブリッドクロスっていらない気がする。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 16:05:33 ID:drOXY/OC0
シュアじゃ無いけど洗車用のセルローススポンジは買ったことがあるが
個人的にはイマイチだったので放置中、切ってワックスに使ってみようかな。


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 17:11:41 ID:yjJaK+fp0
>>1(ちーチャ) 乙!

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 17:15:17 ID:yjJaK+fp0
シュアの洗車スポンジここで評判イクナイけど、おいらけっこう使いやすいと思った。

でもまた買うかと聞かれれば二度と買わないと答える。
高杉。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 18:28:15 ID:UKXShkJA0
SOFT33


34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 19:10:25 ID:T0/Wgft1O
ワックスの拭き取り、何を使ってますか?
俺はマイクロファイバークロス使ってるが、皆さんはどうでしょうか

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 19:13:16 ID:meAofVTD0
>>34
ごくオーソドックスにネルクロス使ってます
枚数はそこそこ使いますが、洗って何度でも使えるし
手芸屋さんとか生地を扱っているところでメーター買いして手ごろな大きさに切って使うとCPも悪くないです

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 19:13:45 ID:UoQDIUX60
寝る

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 19:36:48 ID:vc87hRjYO
前にシュアのインパクトを使っていて、最近、ブラックレーベルのPFを買ったんだが、正直、大した差があまり分からない。
色がシルバーだとそんなものかな?
一応撮ったんだが、写真見たい?



38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 19:45:47 ID:JhUr4ogm0
ダイソーでマイクロファイバークロスを買おうと思っていたが無く、代わりに
ザ・マイカーCR04ワックス拭き取りクロスってのを買ってみた。

普段はシュアの拭き取りネルを使っているんだが、この商品はどんな
もんだろ。誰か使った事ある人いる?

39 :骨折男よりは免許歴長い前スレ序盤の携帯男:2006/12/07(木) 19:46:20 ID:bFPUP+IkO
骨折男君は確かMG信者だったな。
俺も左手首を夏前に折ってるけど。
(手術後ひと月で動きにほぼ支障なし、ただしプレートとボルト内蔵)

このスレ見て試しに買ったMGとSEFは確かに高いだけある艶光沢が得られる固形だったんで、使って良かったのを俺も紹介しとくか。

骨折男君をはじめ皆さん車(つーか洗車ワックス掛け行為)と艶光沢を大事にしてるみたいだから、よかったらいっぺんウィルソンの固形ポリマー
ワックス使ってみ。
確かにカルナバ固形とは艶光沢が異質でチカチカだわ。
ただしイオンデポやらシリカスケールが着きやすいか、着いたら着いたで取れ易いかはまだ不明。
(掛けて3日しかたってない)
ちなみにWeb上の口上によれば内訳はフッ素とアクリル樹脂とシリコン樹脂(だったと思う)からなる化学合成樹脂ワックスらしい。

俺はオートバクスで買ったが、2千なんぼだ。
ちなみに四角い缶に四角いスポンジ。
スポンジはやや硬く粗目のものだが、それがもとによる傷にはならなかった。

んじゃ、お邪魔しやした。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 19:57:38 ID:bFPUP+IkO
>>37
そもそも貴方のシルバーの塗面が日頃から綺麗なんで、違いがより判りにくいのだと思うが。
しかし、塗面が綺麗に維持されているシルバーは並に乗り倒されてるシルバーとは明らかに違う。
俺はシルバーを綺麗にして乗ってる車は好きだけどね。

自分の中古は青紺のマイカだが。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 20:03:20 ID:K4jl27ujO
池沼骨折は、NGワード推薦。テンプレに入れ忘れた

42 :骨折男 ◆Bk4Epj7Vt6 :2006/12/07(木) 20:08:52 ID:Ct2EqKFtO
>>携帯男さん
MG信者だったんだけど、雨の中走ったら一撃傷目立ったからSEFに戻したよ!
暖かくなったらMGに戻るつもり。
 
SEFは光沢最強だね。
なんかSEFもMGと同じくらい大好きだ!
 
で、ウィルソンなんだけど光沢、艶がMGかSEF以上の物が出ない限りもう買わないかな…
ザイモは聞いてると面倒だからいらない。
下地が完璧ならあまり変わらないとか聞くし。
でも情報ありがとう。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 20:18:58 ID:w8Rl184m0
次スレは31さんが立てるの?それとも41さんが立てるの?

>>38
ダイソーのそのクロスは裏見たら化繊なんでパスしました
どっちかというとアイオンのフリース系に似た感じ?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 20:36:12 ID:K4jl27ujO
>>43
私が建てますよ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 20:50:58 ID:vYIQfn9eO
教えて!飛び石食らい、直径2cm弱のヒビが、フロントガラスに入った。表も裏もガラスにカケは無く、ヒビのみ。ほっといたらヤバい?


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:01:03 ID:tcZyflMr0
交換を薦める
社外品とか中古品もあるから

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:04:56 ID:QaQYOCsY0
↑  即交換しる。
   寒暖差や段差乗り越えた際の捩れ、振動等々の要因で一文字にヒビが伸びるぞ。

48 :38:2006/12/07(木) 21:05:19 ID:T0/Wgft1O
なるほど。ありがとうございます
明日、ちょっとみてきます

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:10:23 ID:57IhDwrO0
>>37
見た目はたいした差は出ないけど、雨ふってもシャンプー洗車しても結構もつ耐久力がアップだよ。
シルバーはカワイソスw

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:13:07 ID:zvRIx8Px0
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51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:16:32 ID:zvRIx8Px0
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52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:19:17 ID:hkfKzLfa0
車両メーカー : MAZDA
色       : シャストホワイト(ソリッド白)
保管場所   : 雨ざらし
塗装状態   : クリアは完全劣化、これ以上磨けない状態
使用WAX   : ブリスX
満足点    : 施工の容易さ、クリアな艶、水垢がつきにくい、汚れ落ちがいい
不満点    : 価格、ウィンドウにブリスがつくと厄介
次候補WAX : クリスタルガードワン



53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:37:06 ID:zvRIx8Px0
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54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:38:56 ID:bFPUP+IkO
>>42
MGは本来のカルナバ固形らしからぬ異様な底光り、濡れたような艶、鮮やかで柔らかい光沢が身上だね。
伸びもいい。
反面、拭き取りがほんの少し重い。
(全体の印象→ヌラテカ)

SEFはカチっとした艶、鮮やかで硬質な光沢、極楽な伸び、ラクな事この上ない拭き取り。
(全体の印象→カチテカ)

ウィルソンの艶光沢感はSEFを更に強調した印象だが、写り込みの輪郭もこちらがよりシャープに思う。
伸びはSEFに匹敵する反面、拭き取りのやや重感はMGと似ている。
(全体の印象→チカテカ)
ただシュアラスター一連のカルナバ固形やソフト99の半ねりは、間数日から一週間程度なら往々にしてスポンジに残った
前回の脂分だけでさらに極薄施工が可能なのに対し、ポリマー固形だとまたあらたにスポンジに薄くとってやる必要があった。
回を経てスポンジがなじんでくれば判らないが、現時点で2回しか掛けておらず、そこのところの使い勝手も不明。

ちなみにMGに顕著な底光り感は、SEF、ポリマーともMGにやや及ばない印象。
(ちなみに俺の車の青紺マイカは経年によりそもそも新車当時よりくすんでいる筈)

が、裏をかえせばカルナバは濁ったロウを含有し、合成樹脂のポリマーの艶光沢はより透明度が高いともいえるので、
(ワックスそれ自体は白いカタマリだが)骨折君の黒車体がMGによる重々しく迫力がある艶光沢であるなら、ポリマー固形
だとより塗色本来の黒が鮮やかに見える透明感の高い艶光沢に一変するという違いは出るかも知れない。

この違いは、あるいは俺の12年落ち中古なんぞより塗面がより平滑で色の透明感も高い昨今の新車の方がより顕著かも知れんね。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:41:14 ID:zvRIx8Px0
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56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:50:08 ID:Ff9RjfSZ0
【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】39
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1164201711/1000

1000 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/12/07(木) 18:25:35 ID:Ff9RjfSZ0
1000ならコテハンは次スレから出入り禁止



57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:58:03 ID:zvRIx8Px0
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58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:09:33 ID:zvRIx8Px0
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59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:14:03 ID:L9TcRERA0
前スレ970の最後の2行はどこに?

>お前がこなければ、全然荒れないのわからんの?
>皆思ってるから。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:40:24 ID:yjJaK+fp0
ID:zvRIx8Px0

誰でも見れる掲示板にこういう卑猥な絵と用語を連発するヤツを
サイバーポリスに通報対象なのかな?
一応通報しておくかぁ。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:45:44 ID:vYIQfn9eO
フロントガラス交換しなきゃまずいっすか?ウィンドウリペアじゃダメなんですかねぇ。。。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:46:31 ID:w8Rl184m0
ここの住人さんで且、愛犬家いらっしゃいませんかね?

アブゾーブ・ア・タオル (超吸収タオル) というの発注してみたんですがガンブキみたいなもんかな?
ttp://www.buddy-buddy.jp/absorb_a_towel.html

もし洗車時の拭き取りにも使ったことある方いらしたらレポお願いします

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:49:15 ID:/gXpLWRwO
>>59
もうやめようよ。
>>60
よろしく。

私、ミニSEFとデラピカのセルローズワックススポンジを買ったものです。
ムニムニしてて柔らかいんだが、使ったことある人いますか?
柔らかすぎ感が否めないんですが…

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:08:02 ID:zvRIx8Px0
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65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:09:22 ID:zvRIx8Px0
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66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:11:49 ID:K4jl27ujO
>>60
お前も荒らしの相手するな。馬鹿たれ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:15:44 ID:zvRIx8Px0
              /  \―。
            (    /  \_
             /       /  ヽ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ...―/          _)  < ちんちんシュッ!シュッ!シュッ!
        ノ:::へ_ __    /      \_____
        |/-=o=-     \/_
       /::::::ヽ―ヽ -=o=-_(::::::::.ヽ
      |○/ 。  /:::::::::  (:::::::::::::)
      |::::人__人:::::○    ヽ/
      ヽ   __ \      /
       \  | .::::/.|       /
        \lヽ::::ノ丿      /
          しw/ノ___-イ
           ∪



68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:20:18 ID:Dp7IM9P70
>>61
傷の入った位置によって、ガラス交換が必要な場合とリペアでも大丈夫な場合があるようです。

ttp://www.glasspit.com/

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:25:08 ID:3OEJRW0J0
ヌ即でやれよ

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:28:39 ID:SP3wceAB0
>>52
> 色       : シャストホワイト(ソリッド白)
> 塗装状態   : クリアは完全劣化、これ以上磨けない状態

ほんとにソリッドならクリア層は無い。
クリア層があればソリッドとは言えない。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:30:29 ID:CvciYCQy0
ここのってどうなの?使った人いるかな ウォータースポットまじでなやんでるんだけど
ttp://www.kongoo.jp/mall.htm

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:34:05 ID:w8Rl184m0
一応削除依頼出しておきました
マターリお待ちください & 重複しないようお願いします

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:38:28 ID:K4jl27ujO
>>72
あれ?新しいのたてた?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:41:28 ID:nJSt5bNv0
>>70
白ソリッドならその通りだと思うけど、最近のソリッドはクリア層のある物も多いよ。
マイカやアルミの細片を混入して光輝感を演出しているパールやメタリックに対して
純粋に塗料の色だけのをソリッドというわけだから、クリア層の有る無しは関係ない。
もっともクリア層とは言っても着色クリアだったりすることも多いが。

んで、>>52さん。
クリア層付きの白ソリって、あまり見たことがないんだけど、そうだとしてもソリッドだっ
たらクリア層なくなっても磨いて構わないと思うんだけどな。
だいたい白ソリって磨き続け削り続けて使うのが本来の姿。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:53:33 ID:z+QKz5vIO
ねぇ最近毛ばたき使うようになったら、今までにはなかった夜の街灯の光源を中心としたわっかが…
表面のワックスだけがこんなふうに傷つくことってあるのかな?ボディーの傷だと思うべきかしら

はぁーあ スピでなんとかなるといいんだけど…もうハタキつかうのやめよう

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 00:09:25 ID:bZAgKgyz0
>>75
WAXが効いていて犠牲皮膜になってくれてばいいんですが・・・・・
とりあえずテストとして部分的にでもWAXかけ直してみたり、シリコンオフとかでWAXを落としてみたり確認が必要でしょうね
WAX落としてもさらに光彩傷目立つようならやはり磨くしかないかと

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 00:40:07 ID:VVVXTjBIO
>>37
メタリックシルバー乗りだが、ザシュアからSEFにしたときの艶の差は歴然としてた。
明らかにSEFの方がヌラ艶で、ボディーが濃く見えた程。
こんなこと言うとMG愛用者に叩かれそう。あくまでザシュアと比べて、ね。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 01:15:19 ID:e+094VO/0
http://vista.jeez.jp/img/vi6550751832.jpg
http://vista.jeez.jp/img/vi6550756172.jpg
http://vista.jeez.jp/img/vi6550759588.jpg

新車で3回目のワックスしたんですが、このような感じです。
この色だと、こんな感じが限界でしょうか?
1枚目の右半分を見ていただくとわかると思いますが、景色がゆがんでますよね
この色の車自体のボディの質がツルツルじゃないんですよね。
肌触りはもちろんツルツルなんですけど。見た目がグニャグニャしてるというか。

シャンプーがザイモールオートウォッシュに、ワックスがEPFです。
シュアのワックス拭き取りクロス+鏡面仕上げクロスで仕上げています。

この車でもっと艶々にすることって可能でしょうか?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 01:25:33 ID:UXc6aR4hO
このスレの住人、ワックスに対して贅沢だな
俺なんてプロックスで満足してるのに
ちなみにボディの色は赤

80 :骨折男 ◆Bk4Epj7Vt6 :2006/12/08(金) 02:31:14 ID:Op/jeliuO
>>75
それは犠牲皮膜に傷が入ってるから安心して下さい。
俺も全く同じだけど、スピリットやれば落ちるし、ワックスかければまた傷なくなるんだよね。
その傷はMGが雨でやられた傷に似てたんだよね。
 
だから、傷がつくように見えるけど、ワックスかけてA、B回、けばたき使うなら傷も目立たなくいいんじゃない?
それ以上はまた洗車
みたいな。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 02:48:31 ID:9GqAxw9yO
>>80
雨が降った後の傷って、どうゆう事?ありえなくないか?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 02:51:15 ID:+r0Jc6jqO
>>80
やっぱりワックスの犠牲皮膜ってあるのね。


ところで、名無しに戻らないか?もうそろそろいいんじゃない?
コテは叩かれやすいし、そのたびに洗車スレが汚されるのはもう嫌なんだ。
ぜひ協力を。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 02:53:31 ID:K44DpXjR0
「ワックスが取れて傷が目立つようになってきた」という事ではあるまいか。

おれも骨折さんと同じくMG使ってて、しかも車も同じ黒なんで、よくわかる。



84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 03:00:02 ID:9GqAxw9yO
>>83
なるほど!

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 03:15:52 ID:Op/jeliuO
名無しに戻ります!
 
そういう事ですね!
ワックスが取れて傷が目立つみたいな…でも何でだろうなぁ…
傷に汚れ入って目立ってるだけか…
だからあんなレスしたんだけど…
その傷が毛ばたきの傷に似てるんだよね。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 03:50:15 ID:IyS2dchTO
>>80
お前にだけは聞いてない

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 04:18:47 ID:h18H8Lzq0
もつ


88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 04:19:36 ID:M5+7fTOCO
>>86
サイバーポリスに通報してくるね
今までのログも全て^^
荒らし行為


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 05:15:25 ID:Op/jeliuO
>>88
ありがとん

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 12:28:18 ID:SMhyEeli0
>>89
おまえがこのスレ荒らした元なんだから反省しろ。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 12:44:06 ID:Ti5w76J40
>>63
セルロースって、植物繊維が原料の自然に優しい(朽ちて土に返る)エコロジー素材ですよね?
既存の物ではキッチン用の水切りシートスポンジとかはあったような気はしますが何か暫く使っていくうちに気が付いたらボロボロポソポソになってしまったような気がします
デラピカのセルロースワックススポンジはどうなんだろう?
できたら是非使用感(使用後の洗い始末とか)を教えてください
新品からの使用感→ある程度使い込んでの使用感&使用による耐性(おおむねどれくらいの期間使用できそうか?)


92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 12:50:46 ID:T/0679YV0
>>90
しつこい。
そんな粘着体質だと女に嫌われるぞw

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 14:44:55 ID:DlRbmIm00
>>91
デラピカのセルロース持ってるよ。2回使用して放置中w
何で使用しなくなったかというと、ここで定番のアイオンの比べると
・シュアシャンプーでの泡立が劣る
・腰が強すぎて隙間を攻めにくい(逆にスポンジの角を有効利用できるともいう)
・孔が大きいので細かい汚れがとれてるのか疑問:超主観

乾燥して高野豆腐にようにカチコチになってます。
何度も使うとこなれてくるのかな(海綿みたいに)?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 15:02:08 ID:Ti5w76J40
>>93さんレスどうも
>>63さんは『ワックススポンジ』のほうだったようですw
腰が強いということは、WAXかけにはいいのかな?
お持ちのシャンプースポンジは製品そのまんまでしょうか?
なんならシュアのシャンプースポンジじゃないですが、斜めにカット入れて2分割にすると入り組んだところとかも使いよくなるかもねw
大きさもあえて2等分にせず、ボディの上側用と下側用と分けて使うとか

アイオンのタイトグリップもアルファ洗車倶楽部製みたいな格子状の切り込みを入れ細工しましたが・・・・・・・・
(開封後あえて乾燥硬化させ、カッターナイフで切り込みいれました)
どうも、今使ってるホワイトクロスが使い良くて出番無し、未だアイオンは待機中ですorn

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 15:12:43 ID:UNuWyMBjO
>>91
セルロースは重いグダグダ感が好きな人には良いよ、標準サイズは使い物にならんね、やっぱり特大でないとメリット無い
利点は水分の保持と適度な重さ、欠点は千切れたカスと揉み悪さかな
環境には良いらしいが、あのカスは凄く見苦しい

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 17:02:22 ID:M5+7fTOCO
>>78
みんなにスルーされてるけど
こっちも携帯からなので画像見れない
携帯でも見れるようにしてくれると助かるが


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 17:32:01 ID:ydcrvzPVO
洗車は頻繁すぎると塗装にもボディにも悪影響と聞いた

雨漏りしやすくなるとか色々弊害がありそうな

月二回位が良いかと…
雨で汚れる度に洗車は…

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 17:32:08 ID:FzabT9vp0
>>78
車が車だけに・・・
ワックスでどーにかできるレベルの問題ではないな。
あと景色の歪みは単に塗装面が平面になってないだけでわ。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 17:35:31 ID:DlRbmIm00
確かにスルーしてたw
>>78
>肌触りはもちろんツルツルなんですけど。見た目がグニャグニャしてるというか。

柚子肌。これはこれで味ですよ。
メタリック車だから素人が磨いても平坦にはできないでしょう。



100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 17:40:15 ID:z/+sgIBx0
オレは鏡面には興味がないので、柚子肌にヌラヌラした艶があるのが理想。
鏡のようにちゃんと映りこまなくてもいいから艶があればいい!

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