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【遅延】湘南新宿ライン13号車【運休】

1 :東急厨立ち入り禁止:04/12/19 20:11:24 ID:5bY7EZJz
↓前スレッド
【通常通り】湘南新宿ライン11号車【遅れてます】
(実質12号車)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100738280/l50

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★ 高崎線 ★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102980277/l50
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http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097236821/l50
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【湘南新宿】グリーン☆アテンダント【高崎宇都宮】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098029028/l50


2 :名無し野電車区:04/12/19 20:12:29 ID:5Alfa4Gp

今だ!スライムが適当な番号をゲットォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄       (´´
   人         (´⌒(´
  (゚Д゚)≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;
      ズザーーーーーッ

3 :名無し野電車区:04/12/19 20:12:42 ID:5bY7EZJz
↓過去スレッド

【新宿経由】湘南新宿ライン【直通】
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1071288361.html
【新宿経由】湘南新宿ライン【直通】(実質2号車)
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1062907852.html
【新宿経由】湘南新宿ライン【直通】3号車
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1080568288.html
【新宿経由】湘南新宿ライン【直通】4号車
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1085131035.html
【今秋】湘南新宿ライン【増発】(実質5号車)
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1087133545.html
【今秋】湘南新宿ライン【増発】6号車
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/09/1089638438.html
【10/16増発】湘南新宿ライン【特別快速】7号車
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/09/1091345650.html
【10/16増発】湘南新宿ライン【特別快速】8号車
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/09/1094594881.html
【10/16増発】湘南新宿ライン9号車【特別快速】
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/09/1096134147.html
【増発】湘南新宿ライン10号車【しますた】
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/15/1097918939.html


4 :名無し野電車区:04/12/19 20:13:06 ID:5bY7EZJz
↓過去スレッド

【新宿経由】湘南新宿ライン【直通】
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1071288361.html
【新宿経由】湘南新宿ライン【直通】(実質2号車)
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1062907852.html
【新宿経由】湘南新宿ライン【直通】3号車
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1080568288.html
【新宿経由】湘南新宿ライン【直通】4号車
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【今秋】湘南新宿ライン【増発】(実質5号車)
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1087133545.html
【今秋】湘南新宿ライン【増発】6号車
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【10/16増発】湘南新宿ライン【特別快速】7号車
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【10/16増発】湘南新宿ライン【特別快速】8号車
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/09/1094594881.html
【10/16増発】湘南新宿ライン9号車【特別快速】
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【増発】湘南新宿ライン10号車【しますた】
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/15/1097918939.html


5 :名無し野電車区:04/12/19 20:17:02 ID:5bY7EZJz
過去ログを補完します

1 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071288361/
2 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062907852/
3 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080568288/
4 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085131035/
5 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087133545/
6 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089638438/
7 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091345650/
8 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094594881/
9 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096134147/
10 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097918939/
11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098961091/
12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100738280/

6 :名無し野電車区:04/12/19 20:19:23 ID:5bY7EZJz
前スレが残ってるので埋めてください。
あと、>>3>>4の連投スマソ。

7 :名無し野電車区:04/12/20 00:48:16 ID:AVO5cBU6
7

8 :名無し野電車区:04/12/20 01:20:15 ID:BGFo3e5K
今日(厳密には昨日だな)の夕方3時半頃、漏れは休憩時間だったので
新宿大ガード付近をウロウロしてたんだが、
交差点近くにある都民銀行の前でぁゃιぃ集団を発見した。

彼らの手には駅伝を応援する時の小旗のようなものが
あったんだが、2ちゃんねらのOFF会か何かあったのかな?
(「すみません、うまい某の方ですか?」と聞けばよかったかも)


>>2
ぜんぜんテキトーな数字じゃないじゃんw 2ゲトじゃんw
適しているという意味で「適当」の語句を使うなら的を得ているが。

9 :藤崎名無子:04/12/20 08:23:26 ID:oCddvHoV
>>8
本来「適当」って「適している」とか「丁度(・∀・)イイ!」とかの意味だったんだよな。
いつから出鱈目の類義語になったんだろうか・・・

湘新と関係無いのでsage

10 :名無し野電車区:04/12/20 17:55:59 ID:n+gZ0GkJ
代々木駅で共産党らしき人が街頭演説してた。歳末だなあ〜〜。

上越線って復旧するの?なんか、コストかかりそう。

11 :名無し野電車区:04/12/20 18:46:57 ID:LKSakf9N
白岡1835発の南行、ドア故障で10分遅れて発車

12 :名無し野電車区:04/12/20 19:01:46 ID:gJ75BhHU
前スレのうめたてかんry0おうtぎゅおp@:

13 :名無し野電車区:04/12/20 19:05:26 ID:2Ol4axhm
>>10
公式発表がなされていますよ。

運転再開について
http://www.jreast.co.jp/press/2004_2/20041208.pdf
中越地震による被害額について
http://www.jreast.co.jp/press/2004_2/20041209.pdf

14 :名無し野電車区 :04/12/20 20:53:15 ID:zaVqwpyU
>>10>>13
1週間前になったので復旧後の運転計画の発表がありそうだな

15 :名無し野電車区:04/12/20 21:00:53 ID:KYxC+NGK
15両に統一しる

16 :名無し野電車区:04/12/20 21:26:26 ID:/q+Ehr4J

 ま た 運 休 か よ 

   ふざけんなボケ




17 :名無し野電車区:04/12/20 21:49:17 ID:K3kOgCEK
ごるぁ

18 :名無し野電車区:04/12/20 23:28:29 ID:nA9thNCt
ま た 昇 進 か

19 :名無し野電車区:04/12/21 10:52:55 ID:kmcccgR2
なんで『小山〜大宮間快速』系列に限って10両だらけなの?
それ以外の宇都宮線直通とか高崎線直通とかは15両が大半を占めてるのに・・

20 :名無し野電車区:04/12/21 11:43:00 ID:PFrV6giE
小金井以北が15両に対応してないから。

21 :名無し野電車区:04/12/21 13:17:32 ID:Q+EJ+Vzb
乗降客の多い東大宮駅を通過するから。

22 :名無し野電車区:04/12/21 14:44:01 ID:BO8zvJG+
上野東京直通による湘南新宿ライン減便→幕張新宿ラインの可能性について。

23 :名無し野電車区:04/12/21 16:00:05 ID:V4OzOo6x
>>22
湘南新宿ラインは、東北線・高崎線側からにしろ、東海道線・横須賀線側からにしろ、
乗客の大半は渋谷、新宿、池袋で降りて、横浜以南〜大宮以北を乗りとおす人は少ないので、
東京〜上野間の直通運転が開始されても、湘南新宿ラインの減便はないと思われます。
「幕張新宿ライン」は、目黒川信号所と大崎駅での平面交差がネックとなるため、
実現する可能性は低いと思われます。

24 :名無し野電車区:04/12/21 16:07:46 ID:lWQET40k
>>23
幕張新宿ラインっていうのはりんかい線経由京葉線直通なんじゃないの?
これなら平面交差の問題はないでしょ

25 :名無し野電車区:04/12/21 16:18:46 ID:d5csnXAL
つか運賃はどうすんだよ
臨海使ったか東京経由かわからないじゃん


よって可能性低いと思う

26 :名無し野電車区:04/12/21 18:51:28 ID:l5sBWU1H
>>25
JRが東京臨海(ry に毎月一億円払えばええやん。

27 :名無し野電車区:04/12/21 18:57:41 ID:Nq8ptb81
新木場のりんかい線から京葉線って、中間改札あるの?行ったことないからわからんのよ

28 :名無し野電車区:04/12/21 19:05:37 ID:Cw3Ww/V4
>>27
新木場は、各路線の改札そのものが全て独立している。

29 :名無し野電車区:04/12/21 19:19:56 ID:7xySUuz0
>>26
んな事するより束が東臨を買収した方が早い。

30 :名無し野電車区:04/12/21 19:38:20 ID:NLihnAAY
>>29
東モノみたいに子会社化

31 :名無し野電車区:04/12/21 20:33:19 ID:hNK+jx9H
>>27
聞く前にまず束のホムペをみよう

32 :名無し野電車区:04/12/21 20:40:19 ID:KJy1e8X4
>>22-23
それよりも常磐新(ry

33 :名無し野電車区:04/12/21 21:59:04 ID:JbBOJOm3
昇進の大宮−赤羽って早いな。
新幹線で例えるなら昔の静岡ひかりみたいなもんだ。
上野行きを3本くらい抜かしてくれるから今度からこの区間は
昇進使うことにした。

34 :名無し野電車区:04/12/21 22:03:19 ID:RYu6PcUs
湘南新宿ラインは来年3月改正で変化あり?

35 :名無し野電車区:04/12/21 22:56:57 ID:Us3Y+pMR
>>33
改正前までは上野始発と抜きつ抜かれつのデッドヒートを繰り広げてたのにね。
赤羽を出て上野始発に抜かれる→浦和停車中に抜く→すぐに抜き返される→さいたま新都心停車中に抜く


36 :名無し野電車区:04/12/21 23:10:55 ID:hNK+jx9H
早いのは良いんだけど
Gに乗ってる時とかたまに座れた時に
寝てると、あ、もう池袋か・・・と思ってしまうよ。

37 :名無し野電車区:04/12/21 23:11:38 ID:kmcccgR2
>>34
改正前は40〜60km/hくらいでかなり流してなかったけ?
それが現在は80〜100km/h?くらいでかなり暴走してるね。
列車によって赤羽〜大宮のスジ具合が違うけど、
やっぱ貨物のダイヤ次第なのかなぁ?

38 :名無し野電車区:04/12/21 23:16:31 ID:kFh02oCh
>>33
日中以降はそうでもないが、朝はマジで早い。

ただ、そのせいで、湘南新宿を赤羽まで使う香具師が多すぎ。
朝ラッシュに漏れが良く乗る湘南新宿(8:33分新宿、南行)は、
赤羽でごっそり降りていて、最混雑区間が、大宮→赤羽になってる。
まぁ、漏れがいつも南よりの車両に乗ってるというのもあるのだろうけど。

39 :名無し野電車区:04/12/22 00:11:28 ID:R+J6IH9n
後ろのほうは状況が違うと思うよ

40 :名無し野電車区:04/12/22 06:43:38 ID:/SrYaI7i
>>20
小金井での分割を避ける理由はなんだろう

41 :名無し野電車区:04/12/22 08:35:25 ID:yFktDIBO
>>38
上野方面利用者にとっては最悪のダイヤ改正になった
からね。
大宮〜赤羽で湘南新宿使ったり、混雑覚悟で階段前
の車両に乗るようになった。

どうせ座れないんだから

42 :名無し野電車区:04/12/22 09:27:49 ID:jAhVIFq/
>>40
めんどくさい

43 :名無し野電車区:04/12/22 11:04:05 ID:Ai4+ujpV
>>40
所要時間が延びるから

44 :名無し野電車区:04/12/22 13:48:09 ID:5b/lRHkD
>>23
朝に横浜駅ホームのSuicaグリーン券売機を見てると、皆の行き先がわかって
おもしろいんだけど、結構びっくりするような先まで買ってる人多いね。
白岡とか熊谷は見たことあるし、大宮、蓮田、赤羽なんかはざら。

45 :名無し野電車区:04/12/22 15:57:20 ID:wCYPIkPg
通勤ラッシュ時間帯、湘南新宿ライン(大宮以北→新宿)のグリーン車って
やっぱ混みますよね?どこら辺から満席になります?
始発駅なら席ゲットできますかね?


46 :名無し野電車区:04/12/22 17:09:04 ID:W8MRjMww
>>44
長距離だからG車使いたくなるんじゃないの。


47 :名無し野電車区:04/12/22 20:37:01 ID:0ZHamiA6
>>40
増解結ってヒトいるんじゃね?
それが理由かも

48 :名無し野電車区:04/12/22 21:51:05 ID:85J2Tl6x
>>45
高崎線は籠原・熊谷は楽勝。ピーク時は桶川でまず満席。


49 :名無し野電車区:04/12/22 23:11:18 ID:VyclZCz+
>>47

E231なら作業員が居なくてもなんとかなりそうな希ガス。

50 :名無し野電車区:04/12/22 23:19:18 ID:bwLYrImR
>>45
宇都宮線は久喜でもう着席は怪しい。
蓮田でもうアウト!

51 :名無し野電車区:04/12/22 23:22:40 ID:/SrYaI7i
小金井には常に増解結要員が待機してると思うんだけど

52 :名無し野電車区:04/12/22 23:37:18 ID:R+J6IH9n
        営業` 時間 表定速度
横浜〜小田原 55.1  44  75.1
赤羽〜小山   67.4  51  79.2
赤羽〜熊谷   51.5  44  70.2

53 :名無し野電車区:04/12/23 00:22:15 ID:6qT+PjAJ
>>48
ピークだと、北本でも怪しい。
確実に座れるのは鴻巣までかと。

>>44
50km越えると、どこまで乗ってもG料金一緒だからでは?

54 :名無しの電車区:04/12/23 11:45:21 ID:A6KqjrWl
参考までに横須賀線直通の昇進G車の状況を。

漏れは毎朝、1630E(新宿8:35着)に乗っています。

戸塚=窓側がほぼ埋まる。一部、通路側にも座る人が出る。
東戸塚=通路側も半数以上埋まる
保土ヶ谷=ほぼ満席
横浜=座れる人は数えるほど。あとはみんな立ちんぼ

平行する東海道はもっと悲惨。戸塚駅の乗車口には常に10名近い人が空席がある列車を待っている。
定期券でも乗車できるようになったため、グリーンの混雑は増すばかり‥


55 :名無し野電車区:04/12/23 11:49:59 ID:QPm3jjOP
>>54
戸塚あたりだと、座りたいなら普通車の方がマシかもしれんね。

56 :名無し野電車区:04/12/23 14:40:47 ID:qBZwU6ZL
特快今日も遅れてる?
横浜で
『1428分発特快小田原行きは新宿で信号の確認を行なったため11分ほど遅れています。』
って放送してた。

57 :名無し野電車区:04/12/23 16:51:14 ID:BWOcbNNu
逝袋のG券販売機はなぜマイナーな10両の規定市にあるんだろう

58 :名無し野電車区:04/12/23 18:12:38 ID:HJapq61v
>>56
いや、それ以前に遅れてた。
12時27分に浜に着く予定だった小田原行きが3分くらい遅れてた。
高崎線に乱入者のせいでおくれたんだって

59 :名無し野電車区:04/12/23 20:09:07 ID:5vAk2sP2
>>57
以北はだいたい10両の位置じゃ?不便でしかあない

60 :名無し野電車区:04/12/23 20:45:06 ID:pXli14VV
>>59
10両でも15両でもG車の停車位置を固定しなくちゃ。
北ではそうなってないんだな。
東海道を見ろと束に言いたい。


61 :名無し野電車区:04/12/23 20:47:04 ID:IX8f/Cp/
グリーンのある東海道も束管轄だろw

62 :名無し野電車区:04/12/23 21:17:05 ID:+ZRnWSnO
>>60
G車位置を固定したら10両のとき、ホームが南側に寄ってる池袋、新宿、渋谷はえらい不便になるよ。
付属編成の連結位置を逆にすればいいけど、今度は東海道と合わなくなるし。

63 :名無し野電車区:04/12/23 22:20:02 ID:QYxdUVqv
結局JRは
競合路線のある南側を優遇して、
同社の新幹線があり、競合路線ほぼなしの北側は冷遇するんだよね・・

64 :名無し野電車区:04/12/23 22:20:21 ID:pXli14VV
>>62
新宿は南に移動中だよ、駅がね。

5両分寄って不便か・・・いい時代だねw

65 :名無し野電車区:04/12/23 22:29:21 ID:g2a1LmnN
まあ新宿、渋谷には今の位置でG車はちょうどいい。
下手に真ん中らへんとか後ろのほうにきたら(((((;゜Д゜)))))ガクガクブルブル 

66 :名無し野電車区:04/12/23 23:09:07 ID:DXOjdCZZ
大宮宇都宮線下りは15両でも10両でも階段下に来ていつも民族大移動だぞ。
南側のフェンス取っ払って高崎線と同じ位置にしてくれればいいのに。

67 :名無し野電車区:04/12/23 23:46:24 ID:VCeYeo8B
>>63
あぁw 昇進の力の入れようを見てると滑稽だよなw
熱海・伊東までの僅かな南の区間にお熱を上げて、青森までの長大な距離の北方面は新幹線以外
殿様商売なもんだから ( ´ー`) ドーデモイイヨキタナンテ って状態だもんなぁ。

>>66
あれは束の作戦で見せしめですw しかし利用客もいい加減、案内装置でグリーン車マークの有無見るなり、
放送をよく聞くなりして、乗車位置確かめろよって感じだ。 文句ブー垂れてるが、そもそもバカ丸出しww

68 :名無し野電車区:04/12/23 23:46:36 ID:1nTtC2fq
>>66

分岐器の位置

69 :名無し野電車区:04/12/24 00:03:42 ID:zUYErUZs
>>63
結局JRは
競合路線のあるアーバンネットワークを優遇して、
同社の新幹線があり、競合路線ほぼなしの広島は冷遇するんだよね・・

70 :名無し野電車区:04/12/24 00:41:03 ID:m5GZll5Z
小山駅なんて15両グリーン車が(ry

71 :名無し野電車区:04/12/24 01:04:50 ID:UKWhJs0E
>>63,67,69
企業としては当然の戦略だと思うが。
競合があれば、生き残るために策を打つ。しかも潜在的キャパシティは膨大。
至極当たり前のこと。

72 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/12/24 01:47:55 ID:n4F00TRt
>>71
要するに北側の競合路線がショボイってことだね。

73 :名無し野電車区:04/12/24 06:30:05 ID:qKaiKqZU
そこで国家の介入ですよ。
競争を起こさせるのです。
新幹線を束から切り離して別会社に運営させるです!

74 :名無し野電車区:04/12/24 08:07:47 ID:8B0OndZX
まあ今日も祭りなわけだが

75 :名無し野電車区:04/12/24 08:17:38 ID:tMjLZqAB
毎日が祭りです

76 :名無し野電車区:04/12/24 08:57:28 ID:8B0OndZX
5本くらい池袋〜新宿にとまってたよw

77 :名無し野電車区:04/12/24 09:21:42 ID:mJqDrp7I
また運休になってるよ。
(>_<)ウンザリ!

78 :名無し野電車区:04/12/24 10:00:00 ID:27ijmb9W
カップルを見て鬱になる方が多いのだろう。。南無。。。。。。

79 :名無しの交通整理:04/12/24 11:54:34 ID:mWJi5Rnl
今乗ってた宇都宮逝き、87分遅れで新宿着w
もうだめぽ

80 :名無しの交通整理@新宿:04/12/24 12:00:51 ID:mWJi5Rnl
ウテシに食ってかかるDQN発見。哀れなり

81 :名無し野電車区:04/12/24 14:50:43 ID:7uSPoHNU
渋谷で人身やったやつ市ね!!二度と生まれ変わって来るなクズ!!


82 :名無し野電車区:04/12/24 14:52:50 ID:KVnzagX5
俺前大宮から日曜10時30分発特快小田原行きを小田原までのったが別に遅れはなかったな。

83 :名無し野電車区:04/12/24 17:52:59 ID:HQyzUrgN
昨日普通で横浜⇒大崎乗ったんだが
常に減速か加速しててまさに狂ったような走りしてたが
これが「普通」なのか?

つかトップスピード区間の駅止まっても特快と3分差ってスゴイ?

84 :名無し野電車区:04/12/24 19:21:51 ID:CmOSsx6q
>>83
多くの場合、横浜→大崎を普通は19分30秒、特別快速は17分00秒で走ります。
でも特別快速は実際には16分30秒くらいで走ってます。
一駅通過ごとに1分30秒短縮として、そんなものではないでしょうか?

85 :名無し野電車区:04/12/24 20:24:40 ID:L3MrMJPR
しかし、散々「新宿駅が満線」ってアナウンスしてたがその割に埼京下りはほとんどこないし、
湘南新宿北行が1時間に2本というありさま。中央線東京駅なんて2分で折り返しなのに...
交代乗務員がいないのか?!

2・3番線の交差支障も10月の工事で解消したのになあ...おかげで池袋で1時間近く
抑止されたよ。

86 :名無し野電車区:04/12/24 21:04:58 ID:SP48n9R8
>>85
2分で折り返せるのは到着時点ですでに運転士・車掌が折り返せるようにスタンバイしてるからだからな。

87 :名無し野電車区:04/12/24 21:45:00 ID:YfTF4hmg
ついに目覚めた眠れる獅子。だが・・・

88 :名無し野電車区:04/12/24 22:11:44 ID:vPaZycSN
私14歳の中学生3年生です。

今日クリスマスなんだけどこれを記念に処女から卒業したいと思うの

回りの友達とかみんな彼氏とSEXしてて私だけ子ども扱いなんて、かっこわるいから。

見た目はそれなりに可愛いと思うけど、身体はまだまだかなぁって(^-^)

私の初めてを貰ってくれる人募集しま〜す(〃▽〃)

今夜だけ彼氏になってくれる人がいたら今夜11時に渋谷のハチ公にまたがってまっててねっ(^-^)vブイッ




89 :名無し野電車区:04/12/24 22:11:48 ID:yW3+cmE/
>交代乗務員がいないのか?!

その可能性はある。
新宿運輸区は運転士、車掌が少ないみたいだし、
その他の運転区・車掌区・運輸区等の運転士・車掌は
湘南新宿ラインに乗って送り込まれてくるわけだし、
その送り込みが来なければどうにもならないのでは?



90 :名無し野電車区:04/12/24 22:13:27 ID:yW3+cmE/
あ、でも、山手線か何かに便乗して新宿まで来ればいいだけか?

91 :名無し野電車区:04/12/24 22:41:10 ID:1tOQld50
>>83
「普通」の方は朝ラッシュ時でもぶっ飛ばしてる。
逆に快速の方は前が支えて飛ばせない。

92 :名無し野電車区:04/12/24 22:43:48 ID:WrtZPi9G
>>81
氏んだの?

93 :名無し野電車区:04/12/24 23:38:03 ID:aoSKoDr1
>>92
一時間か一時間半後に死亡したそうです。

94 :大船さん:04/12/24 23:59:17 ID:MXlmdtF3
今朝の北行大船8時05分発が運休になってました。
駅の放送では「大幅な遅延のため」ということでしたが、
逗子始発なのだから大幅な遅延というのはおかしいのではないでしょうか?

95 :大船さん:04/12/25 00:00:30 ID:z5fMuIS+
その後8時17分発をご利用くださいという案内があったので、
まともに走るのかと思ったら、西大井付近で動かなくなってしまった。

96 :名無し野電車区:04/12/25 00:06:36 ID:tHfKiaH1
>>93
即死じゃなかったのか。
それじゃ手間取るわけだ。
上手に飛び込めよ…←不謹慎

>>94
大幅な遅延のため、
南行列車がやってこれないから
折り返しの北行が運休になる。
どこもおかしなところは無い。

97 :名無し野電車区:04/12/25 00:11:17 ID:Xd17cYId
次は
【品川逝き】湘南新宿ライン14号車【運休】

98 :大船さん:04/12/25 00:13:29 ID:z5fMuIS+
南行は大船始発7時30分で逗子折り返しのようなので、
遅れるわけはないとおもうのですが?

99 :名無し野電車区:04/12/25 00:13:42 ID:91HaDL1h
>>96
あれ?
体感はともかく、運転再開合図そのものはかなり早くなかった?

100 :名無し野電車区:04/12/25 00:28:56 ID:+f27mnS0
>>98
南行きの列車が池袋〜新宿のお祭りのせいで
下ってこれなくなってたわけ。
だから、その列車をとっておいて、あとで出したってわけ。

101 :名無し野電車区:04/12/25 01:01:03 ID:1MiZaNk0
【鉄道】JR渋谷駅で人身事故−男性死亡:10万5000人に影響=東京[041224]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1103867932/


102 :名無しの電車区:04/12/25 01:02:37 ID:iSJUQJM+
遺族には膨大な賠償金請求が…


103 :名無し野電車区:04/12/25 01:11:42 ID:KEVApTVC
やっぱ、昇進は山手線に次いで賠償金が高いのだろうか?
自殺者も路線を考えて欲しいねと言いたいが、田舎じゃあんまりないしね。都会がイケナイんだよw
家族に恨みがあるやつは一番高そうな路線に飛び込むだろうな。 実際は突発的が多いみたいだが。 

104 :名無し野電車区:04/12/25 01:12:51 ID:tHfKiaH1
343 名前:名無しさん@5周年 投稿日:04/12/25 00:58:54 ID:F7WB3QU1
いっそのこと、轢かれたい人専用の「轢き込み線」でも作れば?
床下にテフロン加工金ヤスリ&濃硫酸ノズルを仕込んだ凶悪な専用車両も作ってさ。

105 :名無し野電車区:04/12/25 01:22:16 ID:HZ1DE6s1
でも、意図的に飛び降りたとは限らないのでは?

106 :名無し野電車区:04/12/25 02:04:55 ID:ENhWc3PJ
よく、遺族に賠償金が、という話を聞きますが、
賠償責任は飛び込んだ本人にあるはずなので、遺族は
遺産相続という形でその債務を負う、ということになるんですかね?
だとしたら相続放棄すれば賠償金は払わなくていいのかな?

107 :名無し野電車区:04/12/25 02:14:36 ID:fIdFKtXl
>>106
その代わり被相続人(自殺者)が莫大な資産を持っていたとしても
相続放棄をすればそれを手にすることはできなくなる。

実際には自殺の場合に鉄道会社は損害賠償請求をしないようだが。

108 :名無し野電車区:04/12/25 02:22:23 ID:v9Ba3V2E
>>106
気分が悪くなってホームから転落した場合や、混雑したホームで他人に
突き落とされたような場合は、本人に責任はないので、請求は難しい。
ただ、変な話だが、自殺かどうか疑わしい場合は、警察は自殺で処理したがる。
「自殺」とするメリットは第一に、鉄道会社が遺族に損害賠償を請求できるようになること。
第二に、生命保険会社が、生命保険の支給額を減らせるということ。自殺なら半額ですむ。
以前、警察にいたから分かるんだが、自殺と断定した調書に対し、
遺族が署名を拒んでも、強引に自殺として処理したケースはよくある。
警察が自殺としてしまえば、鉄道会社や生命保険会社にも好都合というわけ。
下っ端には分からないが、多分、警察上層部と鉄道会社と生命保険会社はつるんでると思う。

109 :名無し野電車区:04/12/25 02:24:42 ID:v9Ba3V2E
補足だが、個人では何百万円も負担できないので、
自殺者が勤めていた会社が肩代わりするケースもあると聞く。

110 :名無し野電車区:04/12/25 02:45:20 ID:ykx0M6H+
>>105
その通り、相続放棄すれば家族でも遺産も負債も免除
そもそも束は賠償請求はしてないそうだが

111 :名無し野電車区:04/12/25 03:15:38 ID:+HdYkUkU
>>110
してるって聞いたけど・・・?
最近はしなくなったの?

112 :名無し野電車区:04/12/25 03:17:33 ID:0QCazvEE
そんなことしたら連鎖グモに・・・

113 :名無し野電車区:04/12/25 03:25:45 ID:TSDo+nYK
連鎖グモヽ(´ー`)ノマンセー

114 :名無し野電車区:04/12/25 09:25:20 ID:5saIKdq/
>>111
してないことはないけど、あまりやらないそうな

115 :名無し野電車区:04/12/25 09:39:01 ID:m5Y4M18m
昨日10時過ぎ、池袋3番ホームでNEXが止まっていた。
大宮方6両が電車区入庫、新宿方が折り返し回送になっていったが
これって毎日あることなのか?どう見ても切り離したようだったが。

116 :名無し野電車区:04/12/25 10:31:58 ID:1MiZaNk0
>>111
逆。

飛び込みが多くなったから、最近はしてるそうな。

117 :名無し野電車区:04/12/25 12:12:53 ID:xm3+1XgL
昨日の朝上りには参った。
乗った着後に「渋谷で人身事故で・・」のアナウンス
横浜で2分ほど停まり、行き先が品川に変更になったのでそのまま乗車することにし、程なく発車
しかし車内で行き先が品川→大崎→所定の籠原と変わり
その後停車⇔徐行のガクガク運転に

しかも車内放送にヒステリー気味にまくし立てる女指令放送の怒号が被りまくりなのはいかがなものかと
wota的には臨場感があっていいという声もあろうが・・

118 :名無し野電車区:04/12/25 12:34:32 ID:ijiZSTvZ
湘南埼玉ライン

119 :名無し野電車区:04/12/25 12:40:36 ID:LZAWGybP
http://www.jreast.co.jp/hatsumode2005/shuyarin_shonan_yokosuka.html
これ以外にも有るけど鎌倉臨やっぱり多いな
しかし普通で大崎⇒横浜20分ってことは真夜中も爆走か・・イイネ

120 :名無し野電車区:04/12/25 12:44:16 ID:N6U4qRxq
渋谷・エビスを二面三線化して、一線がグモっても残りで走らせるようにすべきだな。
あとは4ドアしか来ない駅にホーム柵を。

121 :名無し野電車区:04/12/25 14:53:08 ID:ib+2AMEL
>>108
鉄道会社には、警察からの天下りがいます。
週に1回程度、半日しか机に居ない。

そんな立場にオレもなりたいぞ。

122 :名無し野電車区:04/12/25 15:41:07 ID:xvB3QsJM
>>121
あの仕事を机にいるかどうかでしか見れないのなら、藻前には一生無理。

123 :名無し野電車区:04/12/25 15:50:48 ID:8p71O788
具体的にはどういう役職なの?

124 :名無し野電車区:04/12/25 18:16:40 ID:bSABscnC
電車がはしーる電車がはしーる

もしも 僕が 遅刻をしたら 乗ってるみんなも遅刻するぅ〜〜〜

  〜そして今日も遅刻中 湘南新宿ライン〜



125 :名無し野電車区:04/12/25 18:16:53 ID:3fdZDHZ1
今日も順調に遅れております。

126 :名無し野電車区:04/12/25 18:20:43 ID:bSABscnC
>>125
ヤダー ヶコーンはマダしたくなぃ

127 :名無し野電車区:04/12/25 18:23:58 ID:HZ1DE6s1





   ま   た   人   身   か   !







128 :名無し野電車区:04/12/25 18:29:28 ID:1MiZaNk0
>>124
kyon2だ。懐かしいなw

ランランラララン ランラララン♪

129 :名無し野電車区:04/12/25 18:32:51 ID:8p71O788
学校逝く人会社に逝く人みんながボクを待ってゐる

130 :名無し野電車区:04/12/25 18:33:23 ID:bSABscnC
へぇ 
あれkyon2だったんだ 当時消防だった


131 :名無し野電車区:04/12/25 19:02:52 ID:Oikn79Ej
>>123
鉄道会社には、様々なドキュソが絡んでくる。

頭で電波を受信できる沿線住民が
「で、でんしゃがはしると、うちゅうからしれいがくるんだ」
と一日50回電話をかけてくる。

「なんであの駅に急行を停めないんだ!」
と駅長室に怒鳴り込んでくる地主がいる。

自分の庭の木が架線に引っ掛かりそうになっても
「鉄道には絶対切らせない」と意固地になっているジジイがいる。

そういうトラブルを扱うのが警察OBの仕事。
はっきり言って、どんな企業にもいる。
これを置いていないような会社とは付き合わないほうがいい。

132 :名無し野電車区:04/12/25 19:16:15 ID:BMoZl7Hc
いつも思うけどよ、朝ラッシュ時電車がキテルにも関わらずホームギリギリを列をなして歩いてるわけだ。
ちなみに池袋駅が常用駅だが。
いつ人身が起きてもおかしくないだろあれ。
俺は意識してホーム端は避けてるけどな。
人が電車を恐れなくなったのも大きな問題だと思うな。
自殺はまた別問題だがな。

133 :名無し野電車区:04/12/25 21:13:50 ID:+f27mnS0
ってか池袋南行でどうして遅れてる埼京線をまつのかな。

134 :名無し野電車区:04/12/25 21:27:33 ID:wZ0hLRur
>>124
電車がはしーる 電車がはしーる (らんらんららら、らんらんらん)
会社に行く人 学校に行く人 みんなが僕を待っている
もしも 僕が 遅刻をしたら 乗ってるみんなも遅刻するー
(トンネル突入中)
今日も みんなを乗せて 一生懸命 電車がはしーる 電車がはしーる

・・・だったっけなぁ?スレ違い(?)によりsageにて。

135 :名無し野電車区:04/12/25 22:17:03 ID:lBo48hqY
今までの教訓から言って池袋で山手に乗り換えた方が安全なのに、
学習能力無い奴らばっかだな。

136 :名無し野電車区:04/12/25 22:54:43 ID:HZ1DE6s1
>>135
そう思って、山手に乗り換えると馬場あたりで埼京線に抜かれたりするからなぁ...
見極めが難しいところ。

137 :名無し野電車区:04/12/26 00:04:45 ID:eG+emOSU
>>108
その割には、人身事故が発生すると駅員が必死になって
目撃者探しに走ってるが。
手っ取り早く自殺に仕立て上げたいなら、
こんなことはしないハズだと思うけど。


138 :名無し野電車区:04/12/26 00:11:48 ID:UUinc/FT
>>132
漏れも池袋。
いつも改札に近い階段から降りたいからホーム端歩いてたんだけど、
最近は寒いから近い階段で即降りてる。
G車からだと遠いんだこれが。

昨日は人身事故で3番線に南行が停車してびっくりしたよ。

139 :名無し野電車区:04/12/26 00:12:26 ID:tPXXUJZh
>>136
それが新湘クヲリティ

140 :名無し野電車区:04/12/26 00:30:15 ID:JwO2CSwY
>>136
埼京が新宿手前で詰まって結局また抜かれるパターンが多い希ガス。
この辺は現在時刻とか運転再開から経過した時間によって変わるからなぁ。
まぁ閉じこめられるのが嫌なので俺は山手使うが。

141 :名無し野電車区:04/12/26 01:03:13 ID:GfZTmCgN
>>124>>134
これ結構耳に残っていて、遅延の放送が掛かると真っ先に頭に思い浮かぶんだよね。
十数年ほど前のダイヤ改正(確か山手線が11両化したとき?)のCMソングだよね。

もう一度原曲聞きたいなぁ。

142 :名無し野電車区:04/12/26 01:22:14 ID:UUinc/FT
探したけど見つかんなかったや。残念

143 :名無し野電車区:04/12/26 01:33:37 ID:9/BBAxc+
>>131
主にヘビークレイマーや暴力団、総会屋への対策。

>>137
しっかりと「自殺」の証拠をつかむため。


144 :名無し野電車区:04/12/26 02:22:11 ID:xwgIp2ZE
>>137
目撃者を自分たちの手中に確保して
「自殺」にしたいのでは?

ホームの混雑が原因で転落したってなったら、
JRの責任になりそうだし。

145 :名無し野電車区:04/12/26 02:36:45 ID:HdBQU8Xy
確かに新宿や池袋は何時接車事故や転落事故が起きてもおかしくないよな。
漏れもぼけっとホームの端を歩いてたら列車がすぐ近くを掠めていってびっくりしたことがあるし。

146 :名無し野電車区:04/12/26 03:01:59 ID:CnrUOfEt
とにかく池袋駅を利用してみれば分かるけどマジで危なっかしくて見てられないのよ。
朝ラッシュ時にハラハラした感じで眺めてる輩が居たらそれは俺だ。

147 :名無し野電車区:04/12/26 03:04:29 ID:eGqVd0ss
>>145
この前反対側から走ってきたDQNオヤヂに突き飛ばされて線路側によろけて
「ぷわーーーーーーーーーーん!!!」とイヤというほど205に鳴らされたよ。
しかも嫌がらせに漏れのすぐ横に電車先頭部を寸止めされて。
新宿折り返しの電車だったからまだマシだったんだろうが。

新宿は客の割りにホームが狭いから、ホームと平行して上下どちらかに
「南北連絡通路」が必要かと。

148 :名無し野電車区:04/12/26 05:23:01 ID:6vAWtXIt
>>132-147
ブクロは日本でもトップレベルの危険な街ですから

149 :名無し野電車区:04/12/26 10:28:30 ID:/UKMV07W
ブクロ?沼袋か?

150 :名無し野電車区:04/12/26 10:42:20 ID:6vAWtXIt
>>149
ブクロ最高ううううううううううううううううううううううう
夜露死苦

151 :名無し野電車区:04/12/26 11:38:01 ID:JAdjIFuz
玉袋筋太郎

152 :名無し野電車区:04/12/26 18:05:15 ID:fnrkaohi
>>147
5・6番線ホームに行く地下通路から、
1・2、3・4番線ホームに出られるようにすればいいのだけどね

南北の移動が不便だから、ホームの北のほうにお客が集中しちゃうのだよね。

153 :名無し野電車区:04/12/26 19:50:38 ID:UUinc/FT
あとメトロポリタンロの東側にも出入り口があればな・・・

154 :名無し野電車区:04/12/26 20:27:30 ID:EIwMKoMr
いきなり、ブクロ最強伝説。

155 :名無し野電車区:04/12/27 00:15:36 ID:yyAwpkPh
>>152
それ新宿の話?
スレ違いだけど新宿は東西移動がめんどいから入場券を良く買うのだがそれって有?

156 :名無し野電車区:04/12/27 00:55:29 ID:EmQa1Mrr
>>155
有りも何も、束のよいカモ(ry

157 :名無し野電車区:04/12/27 04:14:10 ID:SKig8nHe
>>154
ブクロをナメるとクドカン様に殺されるぞ

158 :名無し野電車区:04/12/27 21:18:05 ID:NnCJDQL3
昼ごろ大宮から乗った湘新小田原行き特快で急病人に出くわしたよ・・・orz

159 :名無し野電車区:04/12/28 03:50:09 ID:zPAMajmP
先日、渋谷から高崎までグリーンに乗りました
渋谷の段階で2階席がそこそこ混んでいたので、1階席の窓側に座りました
大宮あたりまで、ちょこちょこ乗ってくる人はいました
あとは、鴻巣以降で降りる人が出始める感じで、
結局、高崎まで隣に座られることはありませんでした

今度は2階席に座りたいです
あと、さすがにちょっとおしりが痛くなりました

160 :名無し野電車区:04/12/28 04:02:44 ID:YD8JA9JV
さがりすぎ

161 :名無し野電車区:04/12/28 13:30:19 ID:N0QbgHBy
昇 進 必 死 だ な

162 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/12/29 00:49:48 ID:IcA+PXlZ
全然書き込みがない→定時運行ってことか。よかったよかった

163 :名無し野電車区:04/12/29 01:10:19 ID:bUbS11VL
高崎線の連中は、通路側に座ることで隣に人が来ないようにしてるんだよな。込んできても絶対窓側に行かないからウザい。



164 :名無し野電車区:04/12/29 01:53:16 ID:Sove1uqq
>>163
真っ先にそういう香具師の隣に座れば?

165 :名無し野電車区:04/12/29 02:03:15 ID:3oy23wF0
>>163
すみませんの一言もいえない引き篭もりか?

166 :名無し野電車区:04/12/29 03:26:08 ID:DInaCEyC
>>164->>165
普段電車に乗らない田舎者叩いてもしゃーないだろう。
実際、>>163のようなタイプは田舎者に多い。

というか、きょうび高崎線でそんな隣人妨害しても意味ない(普通勝手に
座る)ような気もするが。


167 :名無し野電車区:04/12/29 05:29:26 ID:wmE3mDJt
普段、電車に乗っているから通路側に座っているんだと思うんだが。
ただ理由は隣に人が座らない為などでは当然なく、ただ降りやすいから。



168 :名無し野電車区:04/12/29 06:29:14 ID:MDKWiIL4
>>163
おまいがわるいだけ。
普通に空いている席があれば、強引にでもすわるんだが。
特に韓西(ry

169 :名無し野電車区:04/12/29 09:54:44 ID:jABQZ7CD
横浜、雪がかなり降ってる。 また遅れるかな。

170 :名無し野電車区:04/12/29 10:06:05 ID:3Bv9n0YR
>>163
昔に比べてシートピッチは格段に広がっている。おまいが「すいません」って
声をかけて奥に座ればいいだけ。ヴァカはすっこんでろ!

171 :名無し野電車区:04/12/29 11:09:29 ID:kkstJgXR
特別に気が弱い者でなくとも、心理的抵抗というものがあると思うよ。

172 :ボックスシートの埋まり方:04/12/29 11:23:49 ID:DwtxOq0h
↑進行方向

□□   □□  □■  □■  ■■
   .→    →.   →   .→ 
□□   ■□  ■□  ■■  ■■

173 :名無し野電車区:04/12/29 11:29:30 ID:GF4JsuYr
>>171
>>163は明らかに特別気が弱い者、でしょう。

窓際が好きな者もいれば、通路側を好む人もいる。
すいません、と言えば通路側の人は足を除けるなりして
奥に通してくれる。
頭下げりゃ前に座った人も頭下げて返すのが普通のボックスの光景。
妨害してるなんてねじ曲がった見方しか出来ない>>163
コミュニケーション能力が著しく低いんではないかと思いますよ。

174 :名無し野電車区:04/12/29 11:32:00 ID:d/XM/0mx
>>172
東北はそうとは限らない

175 :173:04/12/29 11:33:02 ID:GF4JsuYr
>>172
いや、↑進行方向

□□   □□  ■□  ■□  ■■
   .→    →.   →   .→ 
□□   □■  □■  ■■  ■■

176 :名無し野電車区:04/12/29 11:34:57 ID:bUbS11VL
(´-`).。oO(投下した燃料は意外と強力だったようだな)

177 :名無し野電車区:04/12/29 11:41:58 ID:MkCjY4Pa
普通の人なら「失礼します」と一言言うか、あるいは軽く頭下げれば入れてくれるものだけど、
中にはふんぞり返ったままシカトかます奴もいる。
そうでなくとも、両足投げ出して明らかに邪魔している迷惑客のところにはみんな入ろうとしないし。
ま、ゴネ得だね。

178 :名無し野電車区:04/12/29 12:04:05 ID:GWE70XPI
俺かまわず通路側に入り込むけど。
静岡だから西の血が入ってるのかな?60Hzだし。

179 :名無し野電車区:04/12/29 12:13:47 ID:kkstJgXR
人と接触しても「ごめんなさい」とも言わない国では、わざわざ
「すいません」といって人に頼むのは抵抗があるんじゃないかな。

おそらく、相手が察してくれるのを期待できる社会だったのだと
思うけれど、最近では席を詰めもらうとか期待できなくなって
いるからね。過渡期なのかもしれない。


180 :名無し野電車区:04/12/29 12:30:55 ID:ya1uqALv
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < 雪による遅延大祭りまだ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |

181 :名無し野電車区:04/12/29 13:07:48 ID:Bwl0xfOX
新宿駅南側踏切で確認作業の為、新木場行き発車出来ず。
湘南新宿ラインも遅れそう。

182 :名無し野電車区:04/12/29 13:25:41 ID:cWplnKku
ま た プ ロ 市 民 か !

183 :名無し野電車区:04/12/29 13:26:18 ID:cWplnKku
…は言いがかりとして、雪による障害物検地装置誤動作かな。たまにある。

184 :名無し野電車区:04/12/29 13:27:06 ID:cWplnKku
検地ではなく検知ですた。太閤秀吉ビルに逝って来ます…orz

185 :名無し野電車区:04/12/29 13:28:24 ID:TLSo95ld
G車のことを逝ってるのに「ボックスシートの埋まり方」
などとほざいてるのは、文科省の政策に効果があったからか?

186 :名無し野電車区:04/12/29 13:37:25 ID:G45Jelp2
さっそく品川行発生

187 :名無し野電車区:04/12/29 14:06:05 ID:bUbS11VL
>>185
学力の低下に加え、自制心も無いときたもんだ。
日本の将来は暗いよ。

188 :名無し野電車区:04/12/29 14:14:47 ID:qil/BC/s
自制心が無いから、ラッシュ時のセミクロス車をムキになって叩いたりするんですね。
日本の将来は暗いよ。

189 :名無し野電車区:04/12/29 14:58:05 ID:SGGkBLf+
>>163が一言「グリーン車で」と付け加えれば誤解は起きなかった。

163 :名無し野電車区 :04/12/29 01:10:19 ID:bUbS11VL
高崎線の連中は、通路側に座ることで隣に人が来ないようにしてるんだよな。込んできても絶対窓側に行かないからウザい。

190 :名無し野電車区:04/12/29 15:01:10 ID:E6G/V5kp
窓側フェチとしては俺様のために空けておいてくれたんだとありがたく頂戴するわけだが。

191 :名無し野電車区:04/12/29 15:11:42 ID:1p7XTJP2
湘南新宿Gなど自由席リクライニングシートで通路側に座って足投げ出してる時もあるけど、
混んでて目の前に人が来れば足は引っ込めるよ。
それが普通だと思うし、来たらウザいとは思わない。

192 :名無し野電車区:04/12/29 16:23:18 ID:QdOfvpvg
>>190
ていうかむしろ窓側開けておいてくれた方が感謝な訳だが。

193 :名無し野電車区:04/12/29 16:24:40 ID:OuP7fERQ
グリーン車の座席についても、どう埋まって行くかについて、ボックス
シートの場合と同じような議論ができそうだな。

通路側の席に座る傾向があるのだとすれば、まず、通路側の席が埋まって
いき、それから、窓側が埋まって行く。論じるまでもないな。
いすれにせよ、通路側が埋まれば、窓側に座ることになるよね。

194 :名無し野電車区:04/12/29 16:36:55 ID:jYDlnmOG
朝の上りは、右側の窓は人気ないけど。

眩しいから。

195 :名無し野電車区:04/12/29 17:27:10 ID:/KpIkcx6
今、最強、スカ線ダブルで止まっている。
スカ線は新橋で運転席に人が・・・とかの品川の放送。

196 :名無し野電車区:04/12/29 17:36:54 ID:+bvbCwxY
おいおい、この前新橋から東京まで逃走した香具師じゃねえだろうな?

197 :名無し野電車区:04/12/29 17:38:02 ID:SBuyTF7P
なんだそりゃ

198 :名無し野電車区:04/12/29 17:40:43 ID:+bvbCwxY
>>197
FNNのニュースで執拗に取り上げていたんだが…

199 :名無し野電車区:04/12/29 17:41:10 ID:SBuyTF7P
までぃかよ

200 :名無し野電車区:04/12/29 17:41:25 ID:Hflw1L/i
>>190
オレも窓フェチだけど、たまに窓側開いているケースで、
通路側の人を越えて座ろうとすると、その人窓側に移動
しちゃうんだよ。ワーン、どうすりゃいいのさ。

201 :名無し野電車区:04/12/29 17:42:09 ID:/KpIkcx6
下りスカ線が止まっている。
品川17時03発?久里浜行が新橋発車直後、緊急停止。

202 :名無し野電車区:04/12/29 17:42:56 ID:+bvbCwxY
>>201はまだ目的の列車に乗れてないのね。

203 :名無し野電車区:04/12/29 17:45:51 ID:ayOBHGX9
>>200
ささやかな抵抗と思われ。
つまり、できれば隣に人が来たらイヤだけど、来たら来たで窓側がイイってこと。


それはそうと、今日も湘新を軸に、首都圏大混乱だな。

204 :名無し野電車区:04/12/29 17:50:00 ID:dPkl6h/5
新橋駅の信号機トラブルだよね?
なんで湘南新宿ラインが運転見合わせになるのかな。

205 :名無し野電車区:04/12/29 17:53:13 ID:/KpIkcx6
新宿駅信号機故障で。


206 :名無し野電車区:04/12/29 18:04:32 ID:UlEVp83h
新宿駅故障大変だったね。
13時28分ごろ一時復旧したと思ったら再度故障w

207 :名無し野電車区:04/12/29 18:06:19 ID:0w42Jo0y
1260Y大宮打切

208 :204:04/12/29 18:06:32 ID:dPkl6h/5
>>205
駅の放送を聞いていたら、新橋駅と聞き間違えますた。orz

209 :名無し野電車区:04/12/29 18:07:26 ID:+bvbCwxY
  ○
 く|)へ
  〉   
 ̄ ̄7
  /     |
  |     /\_
 /        |○ ←>>204


210 :名無し野電車区:04/12/29 18:16:18 ID:i3bj3ThC
また、たかが積もらない程度の雪で止まったか

211 :名無し野電車区:04/12/29 18:23:34 ID:QDC5L4ea
>>207
マヂかよ〜。
それじゃ焼身ラインの意味なし。大宮止めじゃ埼京とかわんないじゃん。

212 :名無し野電車区:04/12/29 18:25:32 ID:+bvbCwxY
>>210
マスゴミにネタを提供するため。
ネガティブな事故報道をされないためにも、
普段の付き合いって大変なのよ。分かって。

213 :名無し野電車区:04/12/29 18:40:04 ID:yUxqUXgQ
高崎線 特別快速 - 東海道線 特別快速
高崎線 快速    - 東海道線 快速
高崎線 普通    - 東海道線 普通
宇都宮線 快速   - 東海道線 普通
宇都宮線 普通   - 東海道線 普通
宇都宮線 普通   - 横須賀線
こういうふうにしる
この際だから東海道線西大井・新川崎・保土ヶ谷・東戸塚・京浜東北線各駅に停車汁
厨電・ゲタ電の区別をするのは時代遅れ


214 :名無し野電車区:04/12/29 18:42:55 ID:Dgltd3ZW
高崎線 快速    - 東海道線 快速
なんてのが出てきた時点で「特別快速」は無くなると思うのだが。
だって現状は

高崎線 快速    - 東海道線 快速  → 湘南新宿ライン特別快速
高崎線 普通    - 東海道線 普通 → 湘南新宿ライン快速

なんだから。



215 :名無し野電車区:04/12/29 18:48:17 ID:giuKImrX
朝ラッシュ時東海道線から新宿方面への直通はやめた方がいいのでは?
遅れの原因となりやすいし


216 :名無し野電車区:04/12/29 18:52:32 ID:irX2egKA
>>215
それで通勤してる人はどうすんだよ
品川まわりで行けと?


217 :名無し野電車区:04/12/29 18:58:25 ID:hD7qGwpV
>>216
戸塚で横須賀線からの昇進に乗り換えればいいのだ。
もちろろ、東海道からの便が減った分だけ増発する前提で。

…というダイヤを妄想してみたことがあるんだが、
多分うまくいかないだろうと思ってあきらめた。
東海道方面から昇進の編成を供給できなくなる以上、
大船電車区に収容しなければならなくなるのだが、
留置線が足りなくなると思われる。
横須賀線はほかに昇進の編成を留置できる場所が無いし…
しかも、その前夜の南行東海道行き昇進を数本廃止しなければならない。


218 :名無し野電車区:04/12/29 18:59:17 ID:ObZEaBDv
スマソコピペさせて

http://c-au.2ch.net/test/-/train/1102162534/775

大崎で東北本線某駅〜東京までの切符を落とした中の人、このスレに居たら大崎改札口に逝って!

219 :名無し野電車区:04/12/29 19:09:32 ID:9UWU15wT
俺の場合図体デカいから向かい合わせの席に座ると前の人と足がぶつかって(´・д・`) ヤダ
楽な姿勢で寝れないから。
だからなるべく長椅子に座るようにしている。
こんな俺は少数派?

220 :名無し野電車区:04/12/29 19:22:13 ID:hD7qGwpV
むしろ多数派。

221 :名無し野電車区:04/12/29 19:27:09 ID:bUbS11VL
>>220
デヴが多数派ということですか?

222 :名無し野電車区:04/12/29 19:28:20 ID:i4nS2ila
>>219
普通というか多数派だと思う。
セミクロス車の場合ドア横から席が埋まっていくようだし。

223 :名無し野電車区:04/12/29 19:30:00 ID:+bvbCwxY
妄想乙。

224 :名無し野電車区:04/12/29 19:32:31 ID:Dgltd3ZW
クロスシートで足がぶつからない人は短足かよほどのチビだろ。

225 :名無し野電車区:04/12/29 19:33:10 ID:6dR+NDUP
>>219
俺はデカくはないけど、Box席で前の人の足が当たるのが嫌だから、
Box席の脇のロングシートに座るけどね。

Box席に綺麗なチャンネーがいたら別だけどなw

226 :名無し野電車区:04/12/29 19:34:48 ID:MkCjY4Pa
>>224
両側の人がどちらも深く座ればぶつからないよ。
漏れは必ずそうしている。もともと深く座るのが好きだし。

227 :名無し野電車区:04/12/29 19:37:19 ID:Dgltd3ZW
と、短足が申しております。

228 :名無し野電車区:04/12/29 19:39:59 ID:kEMQa5Af
>>225
7割方の人が
「Box席に綺麗な2ちゃんねらーがいたら別だけどなw」
と読み間違えるだろう。

229 :名無し野電車区:04/12/29 19:49:45 ID:6dR+NDUP
>>228
ヲイw
ま、ソレはソレで面白そうだけどナ。

230 :名無し野電車区:04/12/29 19:50:29 ID:LHQuQ7ZK
東急厨は巣に帰れ

221 名前:名無し野電車区 :04/12/29 19:27:09 ID:bUbS11VL
>>220
デヴが多数派ということですか?

223 名前:名無し野電車区 :04/12/29 19:30:00 ID:+bvbCwxY
妄想乙。

227 名前:名無し野電車区 :04/12/29 19:37:19 ID:Dgltd3ZW
と、短足が申しております。

231 :名無し野電車区:04/12/29 19:58:34 ID:+bvbCwxY
>>230
その論理で逝くと東急厨=クロスヲタということになってしまうが…
事実は逆だろ?

232 :名無し野電車区:04/12/29 20:04:07 ID:UBjBr5kd
全部ロングシートになってしまえばささいな悩みも解決ですな。

233 :名無し野電車区:04/12/29 20:04:49 ID:bUbS11VL
>>231
数少ないクロスシートを必死に奪い合うんじゃないの?

>>232
そういうこっちゃヽ(´ー`)ノ

234 :名無し野電車区:04/12/29 20:05:21 ID:Dgltd3ZW
>>231
漏れはクロスヲタじゃないわ!

って東急厨でもないが。

235 :名無し野電車区:04/12/29 20:30:52 ID:zEpclcCq
一般人 ロングシート お金持ち グリーン車
オタ クロスシート

236 :名無し野電車区:04/12/29 20:58:41 ID:xXaDZ2MV
>>204
直通運転の宿命、ってものなんです。ご了承ください。


                                しR束日本


>>231-232
そこで2WAYシートですよ。
ラッシュ時と閑散時に両立できる!

237 :名無し野電車区:04/12/29 21:20:26 ID:ChrSyubB
2WAYシートはカネがかかるんですよ・・・。

238 :名無し野電車区:04/12/29 21:24:25 ID:hD7qGwpV
2Wayは座席定員も減るし。

AC@trainや八高線209で試験されてた可変座席は
定員は減らないが座り心地の悪さが大いに懸念される。
それでいてコストはかなり高めだろう。

239 :名無し野電車区:04/12/29 21:25:19 ID:6dR+NDUP
なんで何でも東急厨とか言って引用をしたりまとめたりするの?
いい加減ウザイんだけど。流行だとか思ってるわけ?

240 :名無し野電車区:04/12/29 21:28:24 ID:xXaDZ2MV
>>237-238
そうなのか・・・
全部に入れるのは無理だな。だから今の折衷スタイルがいいと思う。

241 :名無し野電車区:04/12/29 21:33:02 ID:GlTIAdU0
>>237
近鉄の関係者が金はそんなにかからんと言っているのを何かで読んだのだが…


242 :名無し野電車区:04/12/29 21:40:14 ID:hD7qGwpV
その「そんなに」が近鉄的にそうであっても、束的にそうであろうか。
それに、近鉄でもオールロングと2Wayの2とおりの車を造っているぞ…。

ただ、束としても問題意識は持っているんだろう。
だからこそ高コスト必至の可変座席の開発を続けている。

そういえば、数年前に東大で着席定員を最大化する座席配置を
研究していたが、その後の進展を聞かない。あれはどうなったのだろう。

243 :名無し野電車区:04/12/29 21:41:13 ID:xXaDZ2MV
>>242
つまりお金をかけても、このラッシュ時と閑散時を両立できる座席を考えているわけか。

244 :名無し野電車区:04/12/29 21:45:15 ID:a+9TEa1X
>201
 私、乗ってました1673S。新橋〜品川間の第3閉塞が赤のまま10分以上変わらなかったので、ウテシが無線で司令に許可とって、ATS(?)を解除、赤のまま発射させ、品川には焼く17分遅れでたどり着きました。

245 :名無し野電車区:04/12/29 21:51:23 ID:SLHG5c4f
>>243
可変座席は、座席定員を「増やす」ことができる。
これは今までに無い機構で、
その点が開発の動機となっているようだ。
101系で似たようなものが考案されたことがあるが、
実用試験までやったのは多分これが初めて。

ただ、漏れとしては今のドア間8座席セミクロスで
いいんじゃないかと思っている。少子高齢化で
中長期的には混雑は緩和されていくわけだし、
複雑な機構を用意してセミクロスを提供しても
「座り心地が悪い!」と言われては切ないよ…。

246 :名無し野電車区:04/12/29 21:56:16 ID:K9MLmLJf
>>245
京急600のツイングルシートがぐるっと回る感じか。

247 :名無し野電車区:04/12/29 21:56:42 ID:SZwgRZNv
>少子高齢化で中長期的には混雑は緩和されていくわけだし、

今年の新入社員が定年の頃に混雑緩和になっても・・・。

248 :名無し野電車区:04/12/29 22:09:15 ID:SLHG5c4f
>>246
どっかに動画がアップされていたが…

7人掛けロングシートを端から
ABCDEFG
と呼ぶことにすると…

1)CDEの座面が持ち上がって壁際に畳み込まれる。
2)ABとFGの座席が90度回転してCDEが無くなった
 空間でボックスシートを構成する。
3)ABとFGがあったところの壁際に畳まれていた座面が
 引き出されて2人がけロングシートを構成する。

という手順で変形する。

>>247
平成19年ぐらいだと平成12年に対して通勤客が5%減る、という。
通勤客が20人並んでいたところが、19人になるわけだ。
鉄道会社にとっては結構差し迫った問題ではある。



249 :名無し野電車区:04/12/29 22:20:00 ID:Dgltd3ZW
こんな座席配置考えてた人いた。
6扉車
┌─===──┬──===─────===──┬──===─────===──┬──===─┐
│          ←│→          ↓↓↓          ←│→          ↓↓↓          ←│→          │
│          ←│→                          ←│→                          ←│→          │
‖          ←│→          ←│→          ←│→          ←│→          ←│→          ‖
│                          ←│→                          ←│→                          │
│          ↑↑↑          ←│→          ↑↑↑          ←│→          ↑↑↑          │
└─===─────===──┴──===─────===──┴──===─────===─┘

4扉車
┌───===─────────===┬───┬───┬===─────────===───┐
│↓↓↓        ↓↓↓↓↓↓↓        │→  ←│→  ←│        ↓↓↓↓↓↓↓        ↓↓↓│
│                                    │→  ←│→  ←│                                    │
‖                  ←│→                  ←│→                  ←│→                  ‖
│            │→  ←│→  ←│                              │→  ←│→  ←│            │
│↑↑↑      │→  ←│→  ←│        ↑↑↑↑↑↑↑        │→  ←│→  ←│      ↑↑↑│
└───===┴───┴───┴===─────────===┴───┴───┴===───┘


250 :名無し野電車区:04/12/29 22:20:38 ID:Dgltd3ZW
3扉車
┌─────===────────────┬===──┬───┬───┬──===─────┐
│↓↓↓↓↓        ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓│      ↓↓│→  ←│→  ←│↓↓      ↓↓↓↓↓│
│                                        │          │→  ←│→  ←│                    │
‖                          ←│→                          ←│→                          ‖
│                    │→  ←│→  ←│          │                                        │
│↑↑↑↑↑      ↑↑│→  ←│→  ←│↑↑      │↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑        ↑↑↑↑↑│
└─────===──┴───┴───┴──===┴────────────===─────┘

251 :名無し野電車区:04/12/29 22:22:28 ID:d/XM/0mx
>>249-50
3列+ロングってところどれだけ狭いんだよ

252 :名無し野電車区:04/12/29 22:29:03 ID:SLHG5c4f
>>249-250は、

>>242
>そういえば、数年前に東大で着席定員を最大化する座席配置を
>研究していたが、その後の進展を聞かない。あれはどうなったのだろう。

で考案されていたやつだね。
3列+ロングのところは
「通勤車ではあまり人が通り抜けることは無いだろう」
と割り切っていたと思う。

なんかスレ違いになってきたな。

253 :名無し野電車区:04/12/29 22:34:13 ID:EMD7NQ9L
>>252
非常制動時の安全性や人の流れを全く考慮していない机上の空論だったから、
どの鉄道会社にも相手にされなかっただけ。

254 :名無し野電車区:04/12/29 22:34:57 ID:Dgltd3ZW
>>251
さぁw

この配列のメリットは、普通のクロスシートで

 │□  □│
 │□  □│
 ┴───┴

って感じだと、こんな順番で人が座っていって

 進行方向→
 │B  A│
 │@  ×│
 ┴───┴

×のとこの席が1個空きやすいのに対し、この配列だと、

 進行方向→ 進行方向→
       A│ │A
 │B  D│ │D  C│
 │@  C│ │@  B│
 ┴───┴ ┴───┴

って順番に座るので全部埋まることらしい。
漏れはこんなきもい座席配置実際になったらちょっと嫌だけどね…。

255 :名無し野電車区:04/12/29 22:37:55 ID:Dgltd3ZW
間違った、
下の左のは
 進行方向→
       A│
 │C  D│
 │@  B│
 ┴───┴
だったぽ。

>>253
そうそう、これ満員のときに非常ブレーキかけたらどうなるんだと思った。

256 :名無し野電車区:04/12/29 22:45:00 ID:GlTIAdU0
>>245
八高線で試用している可変座席はなかなか凝ったつくりですな。

257 :名無し野電車区:04/12/29 22:52:17 ID:G45Jelp2
今日も例によって品川発があったわけだが、どうも田町入庫中の東海道運用を充当したのもあったようだ

258 :名無し野電車区:04/12/29 23:13:42 ID:GF4JsuYr
>>242
東の社員の方の発表している論文なんかを読むと、
座席数確保の重要性は良く認識しているようですね。
連接車の導入で車体幅が広がったり、通勤ピーク時の客数減少が拡大した後は
クロス車を積極的に入れて行くこともありそう。

259 :名無し野電車区:04/12/29 23:41:55 ID:/smjhRzV
20時杉にまた新宿駅で信号故障。
湘新運休だらけもうボロボロ。

260 :名無し野電車区:04/12/29 23:52:41 ID:GlTIAdU0
可変座席もさることながら、クロス⇔ロングの改造を
平易&安価に出来る車体構造の開発の役立ちそうな氣瓦斯。
例えば都心で使っていた電車を地方に転配するときに役立ちそう。
同一線区でも混雑率に劇的な変化があったときに役に立つだろうし。

どちらかというと束より酉で役立ちそうな技術だが


261 :名無し野電車区:04/12/29 23:53:29 ID:GlTIAdU0
×開発の→○開発も

今の構造だと、改造は結構骨の折れる作業らしいからね。

262 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/12/29 23:53:33 ID:IcA+PXlZ
明日乗るから遅れないでくれよ

263 :名無し野電車区:04/12/29 23:59:30 ID:XZbFABW8
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2004122923565347659.jpg
18:00ごろの大宮駅の表示。池袋までなのに快速表示。

264 :名無し野電車区:04/12/30 00:44:52 ID:vxRyH1fp
グリーンの表示がないな。

265 :名無し野電車区:04/12/30 09:58:29 ID:FofztpXN
205に採用されてる2wayシートはどうなんだ?

266 :名無し野電車区:04/12/30 12:22:02 ID:gTy9J8Pr
事故ろうが運休しようがもう大して話題にも上らないのは
この路線のすごいとこだね。

267 :名無し野電車区:04/12/30 14:21:01 ID:96n1Gn+j
>>266
むしろ事故や運休がない方が話題になりますからね。

268 :名無し野電車区:04/12/30 14:32:17 ID:uxBBsC6x
>>263
まあ、ATOSならではみたいな所定どおりの表示ですな。
スカ線でダイヤ乱れるとエアポート成田東京行きとか普通に見れまつ。

     東  京  15両
     東  京  11両

     ↓6秒ぐらい経過

   エアポート成田15両
     東  京  11両

     ↓6秒ぐらい経過

    TOKYO 15Cars
    TOKYO 11Cars

     ↓3秒ぐらい経過

   AIRPORT
     NARITA15Cars
    TOKYO 11Cars   (以下略)ってな感じで。

269 :名無し野電車区:04/12/30 15:10:03 ID:RzsnlmMu
>>268
青梅特快豊田行よりはマシ。

270 :名無し野電車区:04/12/30 15:27:12 ID:PjJEp437
湘南新宿ライソ定時運行祭り開催中

271 :名無し野電車区:04/12/30 16:45:45 ID:h52miOz1
昇進のG車に乗ってて途中で折返し運転になった場合、
たとえば南行きが池袋折り返しになったら品川までヤテで逝って
品川始発の昇進にまた乗るかとは可能ですか?
ま、NGでもやるけどね。束の責任なんだから。昨日みたいなのは。

272 :名無し野電車区:04/12/30 17:02:02 ID:Y4cBytA8
明日は大雪。
特に宇都宮線方面がひどくなりそうだ。
遅れを引きずって終夜運転15分毎・・・とかなれば面白そうだ。

273 :名無し野電車区:04/12/30 18:29:06 ID:Y4CkFQ9d
混乱をおもしろがる香具師は逝ってよし

274 :名無し野電車区:04/12/30 20:09:16 ID:oh4oOqR0
>>263
俺が赤羽から乗った湘新は発車直後、
『この電車は、湘南新宿ライン、特別快速、池袋行きです・・・・』
まぁ、これはいいか。

明日は首都圏でも積雪5センチの可能性。祭りだ祭りだ、楽しみ。

275 :名無し野電車区:04/12/30 20:36:11 ID:eAXmc4zz
>>268
そういえば横浜の案内板訂正されたかな?
改正直後の休日ダイヤ(平常運転)で
15:37 エアポート成田 成田空港行
15:39 エアポート成田 千葉行(←種別間違い)
15:44 快速 高崎行(←特快の間違い)
なんて表示だったけど

276 :名無し野電車区 :04/12/30 20:53:56 ID:fMZoLE4H
渋谷駅時刻表より
終夜運転の湘新

北行 1:23 3:25
南行 1:44 3:44
上記4本は15輌編成

上記以外の列車は全て10両編成

277 :名無し野電車区:04/12/30 20:59:39 ID:fp01GSKU
>>266-267
数年前の中央線みたいに、マスコミに血祭りに上げられるのも時間の問題かな・・・

>>276
終夜運転は10両でも十分だと思うね。
一方で、一番混む時に10両とか、ありえね〜

278 :名無しの運輸区:04/12/30 21:03:35 ID:XIE7xWyF
そぅいやぁ、大晦日の湘新ラインで高崎線と横須賀線との直通運転があるな。
一応、時刻表では「(愛称)湘南新宿ライン」と記載されているが、列車番号は末尾がYやEではなく、M。
ついでに新宿折り返しの湘新ラインも4往復か。

279 :名無し野電車区:04/12/30 21:30:54 ID:wYTZm896
>>278
メインは宇都宮〜横須賀だけど・・・

280 :名無し野電車区:04/12/30 22:40:59 ID:uJH/Lc1X
 漏れは明日、鎌倉八幡宮に行く予定だが、終電接続はしてくれるのか?(雪で遅れた場合)

281 :名無し野電車区:04/12/30 22:55:21 ID:IilaYSsJ
小田原まで行く特別快速だが、なんとか接続の改善はできないものか?
小田原についても熱海に逝きたい場合、10分以上待たなきゃいかん。
どうにかしろや。

282 :名無し野電車区:04/12/30 23:35:16 ID:HF+ko7Z+
小田原の人のための列車だ。
早川以遠の人は我慢してもらう。


283 :名無し野電車区:04/12/30 23:45:41 ID:RtqSkkGK
>>282
早川、根府川も小田原市ですが?

284 :名無し野電車区:04/12/31 00:07:18 ID:hycmmwQX
>>281
束の緩急接続が滅茶苦茶なのは仕様です。

285 :名無し野電車区:04/12/31 00:08:43 ID:ehQCSs4g
西も新快速がいつも遅れて目の前で各停が発車なんて光景がよくあるそうだが。スレ違いすまんそ

286 :名無し野電車区:04/12/31 00:14:26 ID:jkmsV0MF
>>284
仕様ですって何?

287 :名無し野電車区:04/12/31 01:01:39 ID:EDSf71XT
>>281
特別快速は小田原駅の利用者のためだけに小田原まで行ってる感じ。
実際、平塚〜小田原間は1両に数人ってことも珍しくない。
折角速いんだから小田原以遠にもメリットのあるダイヤにして欲しいね。
あと途中は国府津より二宮に停めた方が良いと思う。

288 :名無し野電車区:04/12/31 01:04:08 ID:IQzNLdG8
グリーンアテンダントに求めるサービスは?

289 :名無し野電車区:04/12/31 01:25:05 ID:IBU9ocv/
>>288
車内販売の廃止

290 :名無し野電車区:04/12/31 05:14:34 ID:MUtZVarH
>>287
昨日は結構混んでたよ。
その後の熱海行きでは結構並んでた。
理想は、ついたら隣のホームに熱海行きなどがきていることだ。

291 :名無し野電車区:04/12/31 11:08:53 ID:JXfT/shR
明日は大雪。
遅れを引きずって終夜運転15分毎・・・とかなれば面白そうだ。




292 :名無し野電車区:04/12/31 11:09:52 ID:JXfT/shR
訂正 今日は大雪。
特に宇都宮線方面がひどくなりそうだ。
遅れを引きずって終夜運転15分毎・・・とかなれば面白そうだ。




293 :名無し野電車区:04/12/31 11:54:56 ID:WXyuemgG
雪ふんの?

294 :名無し野電車区:04/12/31 11:58:03 ID:QK6HlO9F
ふってきた

295 :名無し野電車区:04/12/31 12:35:09 ID:xxtKpqGy
池袋は結構降ってきました!

296 :名無し野電車区:04/12/31 13:25:16 ID:nhWzwzq7

       ☆ チン        マチクタビレタ〜
                     マチクタビレタ〜
 ☆ チン  〃 ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ヽ ___\(\・∀・)< 一晩中遅延祭りマダー?
      \_/⊂ ⊂_)_\__________
    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
   |  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:|  |
   |             |/

297 :名無し野電車区:04/12/31 13:31:29 ID:+JmzWFv1
先日の雪が融け切らぬうちにまた積もりだした

298 :名無し野電車区:04/12/31 14:34:07 ID:qiqrflDX
ヤフーの運行情報によると、まだ雪の影響はないらしい。
さて、電車の走る音がさっきから聞こえないんだが。

299 :名無し野電車区:04/12/31 14:44:08 ID:uskP+Y35
横浜市内雨に変わったショボーン

300 :名無し野電車区:04/12/31 14:54:42 ID:R4aA1zLn
今、2200Y乗車中だけど
よく定刻で走ってるなあ…

301 :名無し野電車区:04/12/31 15:03:54 ID:R4aA1zLn
と思ったら大宮駅番線変更のため
駅手前で待機中…orz

302 :名無し野電車区:04/12/31 15:08:47 ID:qwjkwPJu
大宮操構内でポイント不転
昇進また抑止・・・

303 :名無し野電車区:04/12/31 15:10:10 ID:R4aA1zLn
連続スマソ
だだいま大宮〜赤羽間ポイント故障の為
運転見合わせになりました…

304 :名無し野電車区:04/12/31 15:11:15 ID:wdRNnfYx
西が丘帰りの皆様ご愁傷様です…

305 :名無し野電車区:04/12/31 17:04:28 ID:OEr3Lz0G
つくづく期待を裏切ってくれない焼身まんせー

306 :名無し野電車区:04/12/31 17:44:24 ID:jpj5pyMN
また東北貨物線大宮操車場構内ポイント不転換キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

307 :名無し野電車区:04/12/31 17:46:34 ID:jpj5pyMN
高崎線熊谷ターミナルでもキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

308 :名無し野電車区:04/12/31 17:53:46 ID:OEr3Lz0G
もうダメぽ。。。_| ̄|○

309 :名無し野電車区:04/12/31 17:55:07 ID:jpj5pyMN
横浜新川崎間信号故障キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

310 :名無し野電車区:04/12/31 18:05:15 ID:74r8oY37
もうヌルぽ。。。_ト ̄|○

311 :名無し野電車区:04/12/31 18:11:57 ID:jpj5pyMN
大宮操車場でのポイント不転換は復旧
横浜新川崎間信号故障は一時復旧するもまた故障

312 :名無し野電車区:04/12/31 18:21:52 ID:QqzPc1Jb
>>281>>287
同意。平塚以西で特快の前を走る東京発普通は小田原で特快に接続された方がいい。長い停車時間になるとしても、その方が特快利用のさらなる増加に繋がる。
さらに東海道の各種快速は煩雑で分かりにくい。朝ラッシュ時以外の湘新快速は特快に格上げし、アクティは廃止する。埼京線快速を15分毎(新宿発着各停も15分毎)にして恵比寿停車本数を維持すればいい。
これで普通は東京発着、快速(特快)は湘新と整理される。

313 :名無し野電車区:04/12/31 18:26:00 ID:jpj5pyMN
熊谷ターミナル故障復旧。
スカ線信号故障も復旧。

314 :名無し野電車区:04/12/31 18:30:32 ID:jpj5pyMN
宇都宮線小山でポイント不転換…

315 :名無し野電車区:04/12/31 18:31:37 ID:jpj5pyMN
 ま た スカ線同箇所で信号故障

316 :名無し野電車区:04/12/31 18:32:28 ID:jpj5pyMN
小山のポイントは復旧

317 :名無し野電車区:04/12/31 18:41:06 ID:jpj5pyMN
2720E北本桶川で車が立ち往生してるってことで防護無線発報。。。

318 :名無し野電車区:04/12/31 19:01:33 ID:AuGyK/K2
北行横浜から徐行。2750Eは11分遅れだが大崎時点ではどうなるか?

319 :名無し野電車区:04/12/31 20:27:24 ID:6YuSRFTi
こんなに遅れるのなら、分離運転という手はないのか?
中央線と青梅線、埼京線と川越線でダイヤが乱れると直通を中止するのに、どうして昇進は止めないの?

320 :名無し野電車区:04/12/31 20:30:45 ID:1jSRYkPe
分離してるよ。

321 :名無し野電車区:04/12/31 20:32:11 ID:0/B4n5Ba
 今日、特快乗ったけど空転ばっかして120km/h運転しなかった。105km/h出すのがやっとだった。

322 :名無し野電車区:04/12/31 20:41:06 ID:8GPo29lz
>>319
分離するならまだまし。まず運休が基本。

323 :名無し野電車区:04/12/31 21:28:43 ID:6YuSRFTi
>>322
ただ、そうすると高崎線や宇都宮線だけを使う人が困るんだよな・・・
あと関係ない路線も。

324 :名無し野電車区:04/12/31 21:45:56 ID:fBQGy8CQ
>>320
中央・青梅、埼京・川越、横須賀・総武は接続駅でちゃんと
分離してるからいいけど、昇進南側は分離しちゃうと品川逝き
だからなぁ

325 :名無し野電車区:04/12/31 23:25:00 ID:6YuSRFTi
>>324
山手線で1駅じゃん。
それより新宿で分離するのはダメなのか?

326 :名無し野電車区:04/12/31 23:29:43 ID:2yOiVIv2
>>321
多分、それは3ユニットの内、1ユニットが動いていなかったのでは・・・。

327 :名無し野電車区:04/12/31 23:59:40 ID:7v2SGsMZ
>>326
かぶりつきならモニタで確認できるんだがなあ...

328 :名無し野電車区:05/01/01 00:01:59 ID:o9dfRNP7
おめこ

329 :名無し野電車区:05/01/01 00:11:09 ID:Y2r5iffH
あけおめ!
今年もさらに成長しますように。

330 :名無し野電車区:05/01/01 00:15:00 ID:mfjEg12C
>>321
もしかして新宿15時ちょうど発?
ものすごくつらそうな走りだった。
その割に池袋3分延を横浜1分延まで回復したけど。

>>325
新宿折り返しだとホーム確保が大変だと思う。

331 :名無し野電車区:05/01/01 00:40:39 ID:n3wzjF7f
>>325
品川に逝っちゃう湘新なんて存在価値ない。新宿まで安定的に
行けるようにならないと安心して通勤には使えん。
朝一から会議ある時や客とアポ取っている時は安全見て
品川周りでも間に合う時間に出かけてるのが現状。
結局実質的には昔と比べて時間短縮になってない。

332 :名無し野電車区:05/01/01 00:58:46 ID:gjeTBI10
>>323
この調子だと、いずれ昼間の快速(高崎・宇都宮)は上野発に戻されるかもな。増発はしないだろうし。

333 :名無し野電車区:05/01/01 01:02:39 ID:QVtzFAxb
>>331
でも現状、ホーム・土地が空いてるのは品川しかないし、将来的には品川臨時ホームを活用した分離もあるかも

334 :名無し野電車区:05/01/01 01:03:05 ID:Ps6x6iPk
>>332
だからこそ、快速を上野から減らしたんでは。

335 :名無し野電車区:05/01/01 07:01:56 ID:ObNiF+yw
おまいら、あけおめ。


今、湘南新宿ライン高崎行に乗る為に小田原に居るんだが、
グリーンアテンダント(だっけか?)って、1列車に2人乗るのはデフォ?
先発の籠原行きに乗ってったんだが。




…つーか、止まらない様に祈っててくれ。(w

336 :名無し野電車区:05/01/01 07:34:06 ID:kZwMlbiD
今年は、熱海行きができるか、
特別快速が終点小田原と高崎での接続時間が効率よくできますように。


337 : 【凶】 :05/01/01 08:13:14 ID:2wFxDeCD
今年の湘南新宿ラインの運勢は?

338 :名無し野電車区:05/01/01 10:14:36 ID:ObNiF+yw
>337
「ハズレ」

339 :omikuji:05/01/01 10:51:07 ID:n0fg6cDg
akeome

340 :名無し野電車区:05/01/01 12:40:35 ID:eokBeok6
>>196の「この前新橋から」が「この新前橋から」に見えてシマタ

>>327の「モニタ」が「モニw(ry

341 :名無し野電車区:05/01/01 12:44:06 ID:vvHvTolk
正月三が日くらいは代々木か原宿に昇進止めろ!!






無理なのはわかってるけど、せめて新宿駅新々南口(高島屋の前あたり)を作って
明治神宮に行きやすくしてくれよ。


342 : 【小吉】 【1766円】 :05/01/01 12:46:45 ID:baeO5xci
だだっ子か…

343 :名無し野電車区:05/01/01 12:48:30 ID:IoI45trT
!omikuji

344 : 【大吉】 :05/01/01 12:59:19 ID:IoI45trT
>>340
   _,ヾゝ'"'" " '"、,;
   ,ラ   、_   〃,、
   イ  r-'ー゙ "ー‐、, ミ
   i!  ,! /     \ |ミ
   ,j i    -     - |
   ,,(6     ,,.. ↓..,,  |   <巫女の衣装にかぶりついてもいいですか?
    メ,     ー   /       
    ,.-'\ ...,, ーー、,/、      
   //:::;;:::::::::::::::::::::▽:::::::ヽ
   |||::::|::::E N E O S::|::::::| 
   |||::::|:::::::::::::::2:::::::::::|:::::|


345 :名無し野電車区:05/01/01 12:59:19 ID:h5el573a










346 :名無し野電車区:05/01/01 14:13:04 ID:2Mnp8RFG
おまいらは宿題の提出に遅延のないようにな

347 :名無し野電車区:05/01/01 14:34:12 ID:D31dlNzq
今は冬休みも宿題があるんか?

348 :名無し野電車区:05/01/01 14:36:03 ID:6Uq6LeGa
なつかしいな

349 : 【大吉】 :05/01/01 14:40:26 ID:dYHn3qVK
a

350 :名無し野電車区:05/01/01 15:18:01 ID:q2Bq574W
ついさきほど赤羽を発車した平塚行は15両なのに10両と勘違いしたらしくて一旦止まったあとにまた動いたよ!

351 :名無し野電車区:05/01/01 15:24:47 ID:6Uq6LeGa
正月ボケですか

352 :名無し野電車区:05/01/01 15:42:26 ID:BesVTwOc
10両なのに15両と勘違いして急ブーレキ&バック&発車時も間違って一旦バックよりマシ。

353 : 【ぴょん吉】   【1567円】 :05/01/01 15:47:33 ID:3LZYcRNw
ほんとに正月早々からぬるぽが飛び交ってるな、湘新線

354 :名無し野電車区:05/01/01 16:28:20 ID:zcoxO+LR
>>341
宮廷ホームで臨時停車きぼんぬの旗でも作って振ったら?w

355 : 【大吉】 :05/01/01 16:39:51 ID:2uJtAzTX
test

356 :名無し野電車区:05/01/01 17:29:33 ID:r0xz3HsG
昨日湘新線に乗ったが雪の影響かどうかは知らないけど、めちゃくちゃ遅かったし。
で大宮について新幹線の写真を撮ろうとホームにあがったら・・
東北新幹線の下り列車は大宮〜小山間でポイント故障がありましたので現在停まっていますだってさ。
ムカついたから帰りに湘新のグリーン車に乗ろうとしてsuicaで買ったのよ。
そしたら遅れてる上に快速とか特別快速しかこねえの、その上に今度の「普通」は4番線に変更となりましたとか言ってダッシュで行って見たら
快速なの、意味ワカンネェ。
結局寒いホームで40分待ってやっと乗れたの、おかげで走るんですのグリーン車がものすごく快適だったよ。


家に帰ってみたら年越しそばがのびてたよ。

357 :名無し野電車区:05/01/01 17:41:34 ID:BesVTwOc
そりゃ電車が順調でもそばは伸びてた罠。
4番線からの快速って、湘南新宿ラインの快速じゃなくって、
宇都宮線内快速の湘南新宿ライン各駅停車じゃねの?

358 :名無し野電車区:05/01/01 18:58:37 ID:XWhlcMMJ
>>352
ホームはみだしてないのにバックするの?

359 :名無し野電車区:05/01/01 19:05:31 ID:+W7Y+u/y
>>358
藻前のところと違うんだよ。

360 :名無し野電車区:05/01/01 21:01:01 ID:dE9Nlo/y
>>358
グリーン車の停車位置がずれたりするんじゃん?

361 : 【ぴょん吉】 :05/01/01 21:08:36 ID:MwljQ/td
今年こそは遅れ・運休が減りますように・・・

362 :356:05/01/01 21:34:08 ID:r0xz3HsG
>357
いや・・・忘れたよ・・。
どちらにしても大宮駅はわかりにくい・・。
E231系のグリーン車って他のと比べてどうなの?

363 :名無し野電車区:05/01/01 21:36:25 ID:0zkD4Eg8
>>362
新車のニホヒがします

364 :名無し野電車区:05/01/01 21:36:43 ID:0kl/c8bZ
E231系のグリーン車は他のグリーン車と比較しても快適だと思う。


365 :横浜市民ですが… ◆NAvE.nZr86 :05/01/01 21:56:01 ID:0LCkXVDB
ヨ217のグリーンよりはいいと思われー

366 :名無し野電車区:05/01/01 21:59:49 ID:0kl/c8bZ
>>365
片持ち式のあのシートはカクカク動くんですよね・・・。

367 :名無し野電車区:05/01/01 23:42:33 ID:nhC9rlV2
明日は止まりませんように・・・、明日は湘新使うんで。


368 :名無し野電車区:05/01/01 23:46:25 ID:bmx83bsm
>>341
無理なの全然わかってないじゃん。アホくさ。

369 : 【凶】 【1036円】 :05/01/01 23:51:28 ID:IiBch2Zf
漏れは、113の2階建が落ち着いた感じで好きだな。

370 :369:05/01/01 23:53:30 ID:IiBch2Zf
凶だよ・・・orz

371 :!omikuji:05/01/02 00:31:53 ID:VSPVx5Y+
>>366
あれ初めて見た時は「グリーン車まで安っぽくなっちまったよorz」と思った

372 :名無し野電車区:05/01/02 01:14:33 ID:GJLbUetO
>>371


373 :!omikuji !dama:05/01/02 01:39:03 ID:USYtqqzU
1日限定なのか・・・?

374 :横浜市民ですが… ◆NAvE.nZr86 :05/01/02 03:24:07 ID:lbg7OBF5
>>373

あぁ…1日限定っすよ
大吉とかでやすいから…むしろぴょん吉や凶やだん吉のほうが
珍しかった…

スレ違いなのでsage

375 :名無し野電車区:05/01/02 15:30:00 ID:y6GwK8c1
特別快速よ、今日も感動をありがとう。

376 :名無し野電車区:05/01/02 16:01:17 ID:62i9ZhPL
籠原から、本日特別快速グリーン車に乗車したけど、結構な乗車率だった。
6、7割は埋まっており、すっかり定着した感じだね。

377 :名無し野電車区:05/01/02 16:11:04 ID:y6GwK8c1
まあ正月はグリーンはいつもより混むよ。

378 :名無し野電車区:05/01/02 16:32:58 ID:T9XYqLcJ
安らぎを求めてにグリーンに乗るものの、同じ車両で小さい子供や赤ん坊が騒いでた時のやりきれなさといったら・・・・
金を払った意味が無くなる。普通車で立ってた方がマシ。

379 :名無し野電車区:05/01/02 16:49:23 ID:pS+KmvEj
>>378
激同
せめて車端部の一階席に乗って欲しい。
あそこならドアで区切られてるから、被害が少なくて済むかと 藁

380 :名無し野電車区:05/01/02 17:54:02 ID:TBVRfQaV
>>379
オレはその逆の意見というか自主避難みたいな感じだね。
いままでの経験上、家族連れは殆んど2階席に行くから
敢えて静かな車端部か1階席を利用するんだけど。

381 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :05/01/02 18:12:20 ID:yjgvuDPx
通は1階席。これ常識!

382 :名無し野電車区:05/01/02 18:35:09 ID:GJLbUetO
>>381
レアな平屋を選ぶのが玄人。

383 :名無し野電車区:05/01/02 19:00:41 ID:VSPVx5Y+
>>377
上野発のやつは空いてたよ

384 :名無し野電車区:05/01/02 19:09:30 ID:TuM6EuCv
>>382
女子高生のスカートの中が見えってghっぃyf、bgkh、kh。hgfdslkg!!

385 :名無し野電車区:05/01/02 19:14:51 ID:fOMzmq/T
今日は午後に、池袋から南行でグリーン車に乗ったが、
2両共、上下階共に子供連れでうるさかった。

案の定、普通車は新宿発車時点でもガラガラだったし・・・。_| ̄|○



386 :【ぴょん吉】:05/01/02 19:48:46 ID:Ox4k9fw8
test

387 :名無し野電車区:05/01/02 20:01:36 ID:ybisqX9S
今年は湘南新宿ライン効果で、
神奈川県からの豊島岡女子と巣鴨、立教受験がものすごく多くなりそうですね。

388 :名無し野電車区:05/01/02 20:04:34 ID:T9XYqLcJ
湘南新宿ラインに大船から早稲田実業小学校の子供が乗ってきて焦った。国分寺まで通うのかよ。

389 :名無し野電車区:05/01/02 21:21:20 ID:56SYrCin
>>380
賛成! 何となくだけど、あの8〜12人の狭いスペースに入ってくる人って、
年輩の人が多い気がする。階段を避けてるのかな?
いずれにしても子供が好む2階席とは扉で仕切られているので静かで良いですな。
難点と言えば台車の上だから揺れるのと、走行音が多少響くくらいでしょうか。

211系の5号車平屋も広く、なおかつ空いていることが多いので良いですね。

しかし子供や赤ちゃんは、うるさいのはまぁ当たり前と言えなくもないのだが、
最もタチが悪いのは、酔っ払いとクドクドとウンチク垂れてるヲタだな。

390 :名無し野電車区:05/01/02 21:56:32 ID:R458lyKX
ぼきゅはちいさいこがだいしゅきだからもんだいないお?

391 :名無し野電車区:05/01/02 22:24:16 ID:TBVRfQaV
>>390
M・ジャクソン氏ですか?

392 :名無し野電車区:05/01/02 23:00:33 ID:9A6hqiVI
薫じゃないの?

393 :名無し野電車区:05/01/02 23:11:49 ID:zOyabU4/
age

394 :名無し野電車区:05/01/02 23:19:30 ID:hGOHSBtd
緑客室乗務員によるフェラチオのサービスはいつから始まるのでしょうか?


395 :名無し野電車区:05/01/02 23:24:22 ID:Rz/Z+j9H
>>394
既に得意客限定ではじまってるよ
車内販売のメニューのポッキーのところを指差して「F頼む」が合言葉
その後控え室に連れて行かれる


でも後でスイカから2マソ引かれててボッタクリと騒ぐような貧乏人は頼む資格なし

396 :名無し野電車区:05/01/02 23:43:10 ID:GJLbUetO
>>394
数ヶ月前に概出。

397 :名無し野電車区:05/01/02 23:44:03 ID:If4YT6J3
>>395
フルチャージしてないとダメってことですな

398 :名無し野電車区:05/01/03 01:08:27 ID:EMG209aT
質問です。
よろしくお願いします。

今月から勤務地が変わるため、湘南新宿ラインで通勤しようと
思いますが、横浜駅を朝7時半くらいの北行のグリーン車は
横浜からでも余裕で座れますか?
あと、その時間帯は各駅停車と快速はどちらが混みますか?

過去スレでは空いているようなこと書いてありましたが、
ちょっと情報が古い(10月くらい)ので、改めて情報ください。

399 :名無し野電車区:05/01/03 03:47:48 ID:Q89StmMu
>>398
自分の目で一度確かめるのがいいと思うよ。

400 :名無し野電車区:05/01/03 05:53:31 ID:8dzagz6A
440get!


401 :名無し野電車区:05/01/03 05:55:04 ID:8dzagz6A
orz

402 :名無し野電車区:05/01/03 12:49:18 ID:TaTOzJGB
昼前に,横浜から新宿方面に乗ろうとしたら座れなかった… _| ̄|○
鎌倉の初詣客がいることをすっかり忘れてた。
でも横須賀線がガラガラだったからつい…。

…こんなことなら東急…(ry


403 :名無し野電車区:05/01/03 14:14:03 ID:W12JM6yh
教えてクンですみません。
少しスレ違いになりますが、大崎出発直後に車内から見える、大井工場の青いクモユニ143?みたいな車両(よくクモヤ90&クモニ13&101系たんぽぽと一緒に置いてある)のは何ですか?
車籍はありますか?
奇妙な塗装でかなり気になるのですが…
どなたかご教示願います。


404 :名無し野電車区:05/01/03 16:16:55 ID:W+FZsyyX
>>401
イ`…

405 :名無し野電車区:05/01/03 16:50:41 ID:WLjbw214
>>401


406 :名無し野電車区:05/01/03 17:25:34 ID:H5SV2VLj
>>403
クモヤ143じゃなくて?

407 :名無し野電車区:05/01/03 18:52:37 ID:uMMkL4df
グモヤ252+グロハ852が見えます。

408 :名無し野電車区:05/01/03 22:59:46 ID:3gjreh8g
昨日、特快3150Yのグリーンに乗ったんだが、
グリーン車のトイレが「故障中」だった。
もうこれで4回目なんですけど・・・なんとかならんの?




409 :名無し野電車区:05/01/03 23:45:24 ID:SQnHjigW
>>408
よく壊れるね。あそこ。
それとも誰か特定の香具師がぶっ壊してるのかな?


410 :名無し野電車区:05/01/04 00:15:59 ID:lCn5ZD9O
質問ですが横浜〜藤沢辺りの人が大宮とか浦和に行く機会ってあるのですか?

411 :蜜柑サポ:05/01/04 00:22:24 ID:igDJH2xM
劣頭戦やアルディージャ戦を見に行く機会ならある

412 :名無し野電車区:05/01/04 00:24:44 ID:J1YxgyvP
>>410
サカヲタ・モーヲタ・格闘技ヲタあたりは逝く機会が多いと思うが
あと、国の出先機関の一部が都内からさいたま新都心に移転してるので
それ関係の人も利用する機会が多いかと

413 :名無し野電車区:05/01/04 01:06:09 ID:F1tGWyBe
>>410
無いとは言い切れない。しかし、微々たるものだろうな。
横浜〜藤沢(湘南地区)から最も利用者が多いのは品川〜東京方面で全体の70〜80%近い。
残りの殆どが渋谷〜新宿〜池袋方面。埼玉方面はその他程度じゃないか?

414 :名無し野電車区:05/01/04 08:11:35 ID:EkRfBBwT
藤沢駅に湘新と小田急の快速急行のポスターがいっぱい貼ってあるけど、
新宿〜藤沢間て奪い合うほど利用者多くないででしょ?

415 :名無し野電車区:05/01/04 10:06:42 ID:PMfHMZNy
>>408
不適切な落書きがグリーン車のトイレで多いという可能性もある。
改正以後グリーン車の客の質が落ちてるからな。

416 :名無し野電車区:05/01/04 10:15:38 ID:NHwbk3RH
こないだ「ぬるぽ」って書いてきましたが、何か?

417 :名無し野電車区:05/01/04 10:24:36 ID:c/GPxCMo
そういや、高崎駅のトイレに「ぬるぽ」って落書きしてあったw

418 :名無し野電車区:05/01/04 11:13:07 ID:/vXeMt8B
トイレの「故障中」ってのはタンク水が無くなった場合の方が多いぞ。

419 :名無し野電車区:05/01/04 11:14:56 ID:Lp2MZbL5
そんなに補給できないでいるのか
以前東京駅で113が水入れてたのをみたんだが。他の駅にはないの?

420 :名無し野電車区:05/01/04 11:49:48 ID:/vXeMt8B
>>419
東海道線では東京駅だけだと思った。

421 :名無し野電車区:05/01/04 12:50:43 ID:McjoAKlR
>>417
俺も、どこだかの駅でぬるぽって書いてあって、ガッと上書きされてたのを見た。


落書きやめれ
おもろいけど



422 :名無し野電車区:05/01/04 17:52:49 ID:/2LD2i+Z
>>410
その逆が多い
埼玉には海がないから


423 :名無し野電車区:05/01/04 18:11:48 ID:abfmoLt4
>>410
横浜から埼玉に通勤。
行きは1600E、帰りはランダムだが運が良ければ1270Yに乗れる。


424 :名無し野電車区:05/01/04 19:11:16 ID:0K0hpuYC
>>414
藤沢を含めた湘南地域からの通勤通学者は、30%が東京方面だそうな。
ただ利用者が多いのは朝と夕方以降なのに、日中で必死に争ってもねぇ

425 :名無し野電車区:05/01/04 20:55:24 ID:nVF26Wd4
>403
その通り、クモユニ143ですよ、車籍はありません。確か2番。
一応、入換用ということらしいですが、実際には保線用の
モーターカーを使っていることが多いみたいです。

ちなみに、クモユニ143−4は大宮工場でアボーンされています。

426 :名無し野電車区:05/01/05 10:02:50 ID:xcco/7wh
横浜から四谷まで湘南ラインでグリーン乗るには
新宿経由の定期じゃないと乗れないよね?
うちは東京経由の分しか交通費でてないんだが、
そういう場合定期の差額分はみんな自腹で出しているのでしょうか。
それとも普通の会社は新宿経由の分交通費出るもんなのかな?

427 :名無し野電車区:05/01/05 10:30:08 ID:ZEvCTwy7
素直に東京経由で乗ったほうがいい気がする>>426

428 :名無し野電車区:05/01/05 11:04:03 ID:9gXA1YeY
ていうか乗れるっぽ

429 :名無し野電車区:05/01/05 11:09:58 ID:dbzOGg4H
>>426
規約上は乗っちゃいけないが、実際は黙認することがほとんど。
東京経由だとG混むからね。四谷なら新宿の方が近いし。

430 :名無し野電車区:05/01/05 11:27:58 ID:xcco/7wh
>>427
接続の都合で微妙に新宿周りの方がはやいもんで・・・

>>428,429
それは凄い・・・
東京経由のスイカ定期にグリーンをチャージで乗ったらエラーとか出ないんですかね?


431 :名無し野電車区:05/01/05 11:35:59 ID:aJHJuCtJ
>>430
私は「新宿−中野」の定期にチャージして,よくG車に乗ってますよ。
座席のセンサーは,チャージして事前購入した
「SuicaG券の区間」を読むだけでは? 

さすがに定期の区間を認識するほどの機能はないかと。
もし認識しているなら,私の場合ならエラーが出るはずなので。
実際のところは >>429 の解説どおりかと。

432 :名無し野電車区:05/01/05 13:02:06 ID:dUDJE7pG
大崎で騒いでるDQNがいた

433 :429:05/01/05 13:04:43 ID:dbzOGg4H
>>430
御茶ノ水ー東海道線某駅(東京経由)のsuica定期持ってるけど、
新宿〜東海道線のsuicaG券買って使っても別にエラーでないし、実際問題ないかと。

>>431
仰る通り、G車のリーダーはそこまで厳しいチェックしてませんね。

434 :名無し野電車区:05/01/05 14:20:50 ID:TS8sMNe8
>>432
詳細キボンヌ

435 :名無し野電車区:05/01/05 14:31:14 ID:Eh+QnrL7
既出だと思うんだが、宇都宮線のE231系はいつ頃から編成札に
グリーン車シールが貼られるようになったの?この間初めて
気づいたんだけど、最近でつか?

436 :名無し野電車区:05/01/05 14:33:01 ID:q7ib9IAs
定期区間までチェックかけると、区間外利用できなくなっちゃうでしょ。
通勤時以外の利用(乗車券や精算して乗るとき)に困る。

437 :名無し野電車区:05/01/05 19:08:35 ID:JgxX8cmA
出場時にシッカリ精算してたらネ申なんだが

438 :名無し野電車区:05/01/05 23:08:16 ID:TayDkltB
>>435
組み込まれてから

439 :名無し野電車区:05/01/05 23:51:55 ID:tbHq8hDu
>>410-411
後進国・神奈川から浦和・栗鼠詣でする人の数>>>>(越えられ居壁)>>>>聖地・埼玉から糞鞠詣でする人の数


440 :名無し野電車区:05/01/05 23:52:35 ID:tbHq8hDu
いや〜ん居壁って何よw
坂田大輔の足の臭い嗅いで逝ってくるわ

441 :名無し野電車区:05/01/06 00:04:12 ID:AJRmTeGm
久々の本格バグ野郎だなぁ、と

442 :名無し野電車区:05/01/06 00:06:46 ID:VSem1FWo

れっしゃ が正しい日本語なのかなあ?

昔は

れっしゃ だったような気がするが。

443 :名無し野電車区:05/01/06 11:37:36 ID:Cf827wDP
>>442
地域によって違うだろうね。
よってどっちが正しいかということはない。

444 :442:05/01/07 01:18:42 ID:kPHf/BGf
>>443
ATOSの発音が>>442のように変わったから(w

445 :名無し野電車区:05/01/07 06:44:14 ID:AbtiiCYH
>>442
特急列車の「れっしゃ」 と 単なるの「れっしゃ」 のアクセントを比較してみ。

446 :名無し野電車区:05/01/07 09:55:21 ID:5Evbumzm
初グリーンしてみました。
スイカグリーン購入で東海道と横須賀のライン選択が出てきたのですが
これって横須賀選択でかっといて東海道来たらのっても問題ないよね?

初めてなので念のため須賀線買って須賀線が来るまで見送りました。




447 :446:05/01/07 09:56:56 ID:5Evbumzm
すいません。
区間は戸塚→新宿でした。



448 :名無し野電車区:05/01/07 15:00:56 ID:hT2Z2dg2
>>446
子供が乗るもんじゃないぜ。

449 :名無し野電車区:05/01/07 17:14:32 ID:OKk2WYMB
須賀線って書くより横須賀線って書いた方が楽だろ・・・

450 :名無し野電車区:05/01/07 17:52:31 ID:5Evbumzm
>>448
まあ質問に答えないのに
わざわざ無駄口たたくのが大人ってことならそういうことでしょうね。

>>449
ジモティは須賀線としかいわないから仕方ないです。
普通に変換できました。


451 :名無し野電車区:05/01/07 18:06:04 ID:AmpLp0si
446 :名無し野電車区 :05/01/07 09:55:21 ID:5Evbumzm
初グリーンしてみました。
スイカグリーン購入で東海道と横須賀のライン選択が出てきたのですが
これって横須賀選択でかっといて東海道来たらのっても問題ないよね?

初めてなので念のため須賀線買って須賀線が来るまで見送りました。





447 :446 :05/01/07 09:56:56 ID:5Evbumzm
すいません。
区間は戸塚→新宿でした。




450 :名無し野電車区 :05/01/07 17:52:31 ID:5Evbumzm
>>448
まあ質問に答えないのに
わざわざ無駄口たたくのが大人ってことならそういうことでしょうね。

>>449
ジモティは須賀線としかいわないから仕方ないです。
普通に変換できました。





452 :名無し野電車区:05/01/07 18:31:57 ID:5Evbumzm
>>451
それで?


453 :名無し野電車区:05/01/07 18:59:41 ID:X5vpkCvo
>>326

G車とはうらやましいな。
おれはT定期だよ。
新宿から傷心と東京から東海道乗れるように。

454 :名無し野電車区:05/01/07 20:46:58 ID:mj5QuS54
今日、赤羽、池袋間で
おきんしのため5分遅れると新宿駅でアナウンスがあったのだが
おきんしって何?

455 :名無し野電車区:05/01/07 20:50:19 ID:bk6YoEzx
>>454
多分、置き石と思われ。

456 :名無し野電車区:05/01/07 21:17:58 ID:WE+K8jr8
>>454
電車にものを投げたり、線路に石を置くのはやめましょう。

って、某私鉄のファイルに書いてあったな。

457 :名無し野電車区:05/01/07 23:08:28 ID:AbtiiCYH
いちいち口答えするのがID:5Evbumzmってことならそういうことでしょうね。

458 :名無し野電車区:05/01/08 01:04:33 ID:KFMmlSHo
どうでもいいですよ♪

459 :名無し野電車区:05/01/08 01:08:51 ID:EoqdLssu
スカ線、ハマ線、ガミ線

460 :名無し野電車区:05/01/08 03:07:55 ID:zJtZUFDl
ンブ線

461 :名無し野電車区:05/01/08 07:00:01 ID:EIAWc86O
昇進ライン

462 :名無し野電車区:05/01/08 13:28:11 ID:vQVcd5l7
東急厨は来るな。

457 :名無し野電車区 :05/01/07 23:08:28 ID:AbtiiCYH
いちいち口答えするのがID:5Evbumzmってことならそういうことでしょうね。


463 :名無し野電車区:05/01/08 15:50:33 ID:mGO4YIOJ
戸田あたりでグモだって。
正常に遅れてい(ry

464 :名無し野電車区:05/01/08 23:39:45 ID:X8TTm+ba
今日新宿から湘南新宿ラインに乗って横浜まで帰る時、
新宿でみんなあんまり降りないで、みんな横浜で降りていくんだよ。
北関東田舎民って、ヨコハマに憧れるんですかねえ?

465 :名無し野電車区:05/01/08 23:45:34 ID:7Q8s2R6B
>>464
おや池袋は無視ですかそうですか。。。

466 :名無し野電車区:05/01/09 00:10:32 ID:eTfgtuQD
東急厨は巣に帰れ

464 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:05/01/08 23:39:45 ID:X8TTm+ba
今日新宿から湘南新宿ラインに乗って横浜まで帰る時、
新宿でみんなあんまり降りないで、みんな横浜で降りていくんだよ。
北関東田舎民って、ヨコハマに憧れるんですかねえ?


467 :名無し野電車区:05/01/09 01:13:36 ID:V1zH5aRJ
>>466
わざわざ2個前のレスを引用する必要性を感じないのですが。

468 :名無し野電車区:05/01/09 01:19:35 ID:+77dV3s7
>>467
荒らしを相手にしちゃダメ
特にレスアンカーをつけて相手してしまうと会話が成り立てるとみなされて
削除対象から外されてしまう場合もあるぞ

469 :名無し野電車区:05/01/09 02:42:03 ID:+ayNtmDb
どうせ大船に行くんだから、京浜東北線直通に汁。

470 :名無し野電車区:05/01/09 02:52:04 ID:JDZvJlgD
>>464
北関東田舎民ってゴキハメの虚栄に騙される人が多いんだね

ttp://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_18&nid=9987&work=list&st=&sw=&cp=1

471 :名無し野電車区:05/01/09 08:06:42 ID:fe2MipHB
会津−新宿 12年ぶり直通特急 観光地、首都圏にPR

 福島県会津地方を全国に売り込む観光プロジェクト「県あいづデスティネーション
キャンペーン(DC)」に 合わせて、JR東日本は7―9月に在来線の
東京・新宿―会津若松、喜多方間に直通の特急列車を走らせる方針を固めた。
首都圏と会津を結ぶ特急運行は1993年11月以来約12年ぶり。
乗り換え不要のメリットを強調し在来線の活性化を狙う。

 直通特急には、昨年10月まで磐越西線を走っていた快速「あいづライナー」用の
車両(6両編成)を全面的にリニューアルして充てる。首都圏との直通は土曜、日曜日で、
平日は郡山―喜多方間を走る。定員は約320人で、列車の愛称は今後決めるという。

 新宿―会津若松間の所要時間は約4時間半を見込む。すべて普通車で全席指定だが、
くつろいだ旅を演出するため、前の座席と後ろの座席との間隔をグリーン車並みの
1メートル10に広げる。内装は、清潔感のある青色を基調に木目調も盛り込む。
車両は今後、郡山市の車両工場でリニューアルされる。首都圏乗り入れ用の保安装置
を搭載し、塗装も白とオレンジ色に一新。総事業費は3億円弱となる見込みだ。

 DC対応で新たな特急列車を走らせるのは珍しい。
鉄道ジャーナリストの種村直樹さん(68)=東京都足立区=は「首都圏から会津へは、
東武鉄道と会津鉄道を利用して入ることもできる。行きと帰りで、このルートとJRの特急を
使い分けられるパック商品を売り出してもよいのではないか」と話している。
http://www.kahoku.co.jp/news/2005/01/20050109t62020.htm

472 :名無し野電車区:05/01/09 10:02:54 ID:+jPMd4Tm
クロハあぼーん?

473 :名無し野電車区:05/01/09 11:49:49 ID:WBtW502n
DCキャンペーンなのに485系電車なのね。

474 :名無し野電車区:05/01/09 12:06:46 ID:txTDkyqW
>>471
これ東武直通用の車両だろ。
塗装や座席間隔からそういう雰囲気がプンプンする。

475 :名無し野電車区:05/01/09 12:50:19 ID:GzSD4tEU
なるほど。
試験運用というわけだ。

476 :名無し野電車区:05/01/09 13:23:23 ID:FPsTeNCv
だな。白とオレンジの時点で(ry

477 :名無し野電車区:05/01/09 13:24:59 ID:FPsTeNCv
しかも、シートピッチ広げたら窓と座席が合わないなw

478 :名無し野電車区:05/01/09 13:27:02 ID:cbL2j5wl
なんだこれー。快速で走ってたのに特急にするなんて値上げじゃん。
会津若松の方からするともともと特急だったのが特急に戻っただけだが

479 :名無し野電車区:05/01/09 15:22:03 ID:1frUVcGn
>477
窓も変えちゃうんじゃない。

480 :名無し野電車区:05/01/09 15:32:36 ID:txTDkyqW
>>479
さすがにそこまではやらないだろう。
そこまでをやったのは新幹線200系くらいしか聞かないが。

481 :名無し野電車区:05/01/09 17:10:31 ID:cjqJv6pD
渋谷駅発車ベル鳴らしたままドア閉めて発車しちゃったけどいいのか?

482 :名無し野電車区:05/01/09 17:33:17 ID:z4XXF+66
ベル鳴らしたまま一度もドアを開けずに発車したわけじゃないやろし、
いいんじゃん?

483 :名無し野電車区:05/01/09 18:55:11 ID:qAbxostI
>>481
10年くらい前はそれが当たり前でした。
列車が動き出してから「ドアが閉まります、ご注意ください」という放送を幾度となく聴かされました。

484 :GAIA ◆7OANcDKW5M :05/01/09 19:54:25 ID:agKpxT5s
湘南新宿ラインおよび埼京線を原宿に止めるのはどうだろうか。
宮廷ホームはつぶさず残しておいて、大崎方面行きは見た目は中線な感じに。

湘南新宿ラインの特別快速は通過で、他停車はどうだろう。
もちろんNEXや伊豆方面特急は通過で。

ホームが狭くなりそうだ。orz
妄想終了。

485 :名無し野電車区:05/01/09 20:37:44 ID:Yt23YabQ
15分ヘッドになったし朝夜も走るようになったし、
そろそろ大崎〜西大井の運賃を品川経由で計算するのやめてほしい

486 :名無し野電車区:05/01/09 21:40:44 ID:JTNNvHBw
>>466
それは違う。
東急厨は例え横浜に住んでいても地元に愛着なんぞ感じていない。
奴らの総本山はあくまでも渋谷。

487 :名無し野電車区:05/01/10 00:45:26 ? ID:knNqtNE6
>>485
品鶴線・短絡線経由で計算すると横浜以南〜大崎以北が
0.3kmぐらい長くなるような希ガス

488 :名無し野電車区:05/01/10 01:11:04 ID:xKsYQFfS
>>471の記事は東武スレでも同じように「どう見ても直通用だろ」という答えですた。

489 :名無し野電車区:05/01/10 01:16:53 ID:zZ3DJiru
>>484
大賛成だな。原宿に埼京線&湘南新宿ラインホームを作れ。
もちろん、全種別を停車させる。

490 :名無し野電車区:05/01/10 01:31:57 ID:KdVEwY94
>>489
いらねーよ屑

491 :名無し野電車区:05/01/10 03:23:33 ID:GB2HX6Bm
ところで、何日か前に例によって昇進が遅れてた時に、
束のHPには「湘南新宿ラインは、(ry)上下線に遅れと運休がでています」
とあったんだが。

北行南行のどっちが上りでどっちが下りなのか、小(ry

492 :名無し野電車区:05/01/10 03:51:54 ID:gM7p/GTg
そりゃ南行が上りで北行が下りだよ

493 :名無し野電車区:05/01/10 07:49:55 ID:ZNSpvXVc
つまりどっちの方向もってことだろ

494 :名無し野電車区:05/01/10 10:30:19 ID:22XBBD0W
>>492
逆だろ。
大宮基準で線名つけてるんだから。

495 :名無し野電車区:05/01/10 10:34:03 ID:j6lTDQLj
>>494
湘南新宿ラインの場合、基準は新宿なんではありませんか?
湘南新宿ラインはそもそも新宿以西の路線を指し示した愛称だったかと。
ダイヤ改正以前の宇都宮/高崎線の池袋・新宿発着列車に湘南新宿ラインの名が
冠せられていなかったのはその為ではありませんでしたでしょうか?


496 :名無し野電車区:05/01/10 11:43:03 ID:PwBpHEzR
>>494
大宮から○○へ向かう路線、という意味だしな。
高崎線、宇都宮線、野田線、川越線、伊奈線などなど。

497 :名無し野電車区:05/01/10 13:09:24 ID:FfW7Ee6G
大宮基準だと湘南住民のプライドが傷つくんだね

498 :名無し野電車区:05/01/10 13:14:30 ID:lmdWhDDg
湘南新宿ライン上下線で運休が出ています
は見たことがあるが、
湘南新宿ライン上りで運休が云々
は見たことがないな。

499 :名無し野電車区:05/01/10 13:41:22 ID:Ghkx810i
そもそも昇進って大宮⇔大船?


500 :名無し野電車区:05/01/10 13:47:50 ID:2wcm+mbH
前橋、宇都宮⇔小田原、逗子

501 :名無し野電車区:05/01/10 14:03:45 ID:ZXO3QhZD
埼玉は東京横浜川崎と同様に旧武蔵国だから東海道新宿ラインでも問題ないんだけどね
群馬や栃木は東山道だし。。。

502 :名無し野電車区:05/01/10 14:16:34 ID:Ghkx810i
区別、というか愛称が必要なのは大宮⇔横浜くらい?
そこを愛称新宿線にしてってやるとシンプルになるかと思ったら余計ややこしいや
新宿・高崎線直通高崎行とかになっちゃう

503 :名無し野電車区:05/01/10 14:17:34 ID:WKBPnSbr
>>485
新川崎・西大井利用者以外は品川経由計算のほうが営業キロ短くなるんだが。

504 :名無し野電車区:05/01/10 16:55:25 ID:nnUXsH4L
新川崎・西大井利用者ってどんだけいるんだ?

505 :名無し野電車区:05/01/10 16:58:31 ? ID:???
>>504
大崎 79,231
西大井 11,692
新川崎 24,376
横浜 379,053

506 :名無し野電車区:05/01/10 19:26:09 ID:yXz5la/r
>>471
おいおい、フェアーウェイはどうなるん?
列車ごとあぼーん?

>>502
大宮より北は普通の呼び名でいいかもね。
「湘南新宿」の時点で大宮より北は直接関係ないわけだし。

507 :名無し野電車区:05/01/10 20:36:52 ID:uLqQ0PaJ
>>506
>大宮より北は普通の呼び名でいいかもね。
>「湘南新宿」の時点で大宮より北は直接関係ないわけだし。

北逝きはいいが、南逝きは逝き先が違うんだが?


508 :名無し野電車区:05/01/10 21:27:50 ID:7PPsDgqN
>>507
そこは千代田線や東西線直通みたいに、湘南新宿ライン・○○線直通、ってする。

509 :名無し野電車区:05/01/10 23:35:16 ID:8iXB093+
湘南・新宿ラインと表示する電光表示もあるんだな。

510 :名無し野電車区:05/01/11 00:25:24 ID:QYdDST+D
あと、東海道線、湘南新宿ライン、高崎線経由高崎行きなんていう場合もあるから、蛇窪〜池袋間が「湘南新宿ライン」かも。

511 :名無し野電車区:05/01/11 00:50:58 ID:kmsLiK6l
>>497
先に昇格しちゃったし♪

512 :名無し野電車区:05/01/11 00:52:10 ID:kmsLiK6l
>>501の言う横浜と言うのは横浜駅のこと?それとも市のこと?
後者だったらダウト。


513 :名無し野電車区:05/01/11 00:52:41 ID:kmsLiK6l
「言う」がダブってしまった。スマソ…orz

514 :名無し野電車区:05/01/11 00:53:50 ? ID:2nRi8g8/
横浜市の相模国部分(鎌倉時代の遺構)はショボいから無視してよし
自分自身住んでて恥ずかしいような田舎だし(藁


515 :名無し野電車区:05/01/11 00:57:50 ID:kmsLiK6l
>>514は坂田大輔と有馬賢二様に謝れ!

516 :名無し野電車区:05/01/11 02:05:46 ? ID:2nRi8g8/
>>515
中村俊輔に謝ってきますた

517 :名無し野電車区:05/01/11 02:50:33 ID:iBQaxhTb
>>483
古い世代は中程度以上の口語表現ができないため覚えさせられた言葉しか出てこなかった。
その覚えさせられた言葉も少なかった。
だから言いたいことと言うことが一致してない場合も多かった。
それは「ドアが閉まり始めたら、無理な乗車はお止め下さい」という意味だと思う。

518 :名無し野電車区:05/01/11 03:44:07 ID:PKYHjbj2
>>499
交通新聞社の時刻表じゃ「(愛称)湘南新宿ライン(大宮〜新宿〜大船)」になってるね

519 :名無し野電車区:05/01/11 04:18:35 ID:4+eCqJPK
>>517

放送って、自動放送だろ?


520 :名無し野電車区:05/01/11 04:47:18 ID:k97QEXVy
>>511
J1童貞が何言ってるんだか…w

by関東以外の某J1サポ

521 :名無し野電車区:05/01/11 05:28:11 ID:CxLlu/KS
>>514
「鎌倉時代の遺構」ってなに? 旧鎌倉郡ってこと?

522 :名無し野電車区:05/01/11 05:30:04 ID:IQo67UN3
サカヲタUzeeeeeeeee!!!

523 :名無し野電車区:05/01/11 07:58:30 ID:ksZwgc9q
東横線が午前7時過ぎに人身事故で元住吉以南で折り返しだそうだ。
復旧は8時半〜9時になるらしいので、昇進が混雑してるかも。

524 :名無し野電車区:05/01/11 12:35:37 ID:9GjVFJKI
>>516
ちゅんちゅけに謝った積もりが実は脱束だったという罠

525 :名無し野電車区:05/01/11 12:47:17 ID:H3jYSZSr
上野東京連絡線が開通すれば
単に新宿経由、東京経由と呼ぶんじゃないか

526 :名無し野電車区:05/01/11 13:00:23 ID:twa3CC1p
>>525
上野〜東京短絡線ができたら、「京浜東北ライン・快速」。

527 :名無し野電車区:05/01/11 14:14:54 ID:U0eRVeeA
紛らわしくなるからそれはないだろう

528 :名無し野電車区:05/01/11 15:27:26 ID:sADDb/m6
東京〜上野って、マジにヤル気あるの〜?
無くたっていいぢゃん別に。

529 :名無し野電車区:05/01/11 15:33:15 ID:Cp6G9qEb
ただいま2710E横浜駅10分遅延…

530 :名無し野電車区:05/01/11 16:53:34 ID:lCacWsMe
>>528
そりゃ、あった方がよいが、それが出来ると、
新幹線の赤羽−東京間建設時のDQNさが目立ってしまう。

531 :名無し野電車区:05/01/11 18:17:11 ID:8AxCUSpI
>>528
まぁ東海道線ユーザーはデメリットのほうが大きい人が大半だろうね。
宇都宮高崎線ユーザーは…座れなくなる分を考慮すると、トントンってとこ?

532 :名無し野電車区:05/01/11 19:17:37 ID:beHYFKDE
>>525-528,>>530-531

東京経由の話はこちらで
【東海道】東北縦貫線【高崎・宇都宮・常磐】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103905149/l50


533 :名無し野電車区:05/01/11 21:20:04 ID:S1YyRoMF
東北縦貫線に反対する香具師らはは坂田大輔と有馬賢二様に謝れ!


534 :名無し野電車区:05/01/12 02:50:33 ID:SAF/r09k
>>532
このくらいは構わないと思うが。
東北縦貫線スレで話すほどのレスでもないし。


535 :名無し野電車区:05/01/12 12:06:50 ID:pXwVi2ad
こんど大阪から東京に行くんだけど、
その時に湘南新宿ラインのグリーン車に乗りたいんですが、
Suica持ってないとダメなんですか?前みたいにホームでグリーン券の販売はしてないんですか?

536 :535:05/01/12 12:09:48 ID:pXwVi2ad
もうひとつ教えていただきたいんですが、
ICOCAにグリーン券の情報って書き込めるんですか?

537 :名無し野電車区:05/01/12 12:20:56 ID:d99pZytq
>>535
ホームの自販機で現金で買える。

ICOCAは、未対応。

538 :名無し野電車区:05/01/12 12:25:13 ID:pXwVi2ad
>>537
即レスありがとうございます。
これで安心できました。

539 :名無し野電車区:05/01/12 13:15:10 ID:mWd8oGFB
小さな旅大宮支社版には、
「どんな理由でも事前にG券購入してなければ車内価格で料金徴収する」みたいなこと書いてあったな。

やっぱトラブル頻発してるんだろうね。
事前購入してない香具師って、検札の時必ずといっていいほど、
「券売機が混んでて…」とか「自分はスイカ持ってないのにホーム上の券売機じゃ現金で買えなくてゴルァ」とかいってゴネてるもんなぁ。

540 :名無し野電車区:05/01/12 14:24:02 ID:tmfxNp8O
>>537
てめ、説明足りなすぎ。


541 :名無し野電車区:05/01/12 14:27:24 ID:tmfxNp8O
>>535
suica持ってないと、ホームでグリーン券は買えない。
磁気グリーン券は、改札外の券売機で買える。
suica持ってればホームのsuicaグリーン券売機でチャージから引き落として買える。
その機械でチャージは1000円に限りできる。
ていうかそれぐらいの事調べれ。
>>537のせいでゴネる客が増えるのがイヤなんさ・・・中の人じゃないけど。

542 :名無し野電車区:05/01/12 15:49:41 ID:eQY/NaZj
さて、>>537をどうしてくれようか…

543 :名無し野電車区:05/01/12 16:06:59 ID:QCIiM2z0
>>539
>やっぱトラブル頻発してるんだろうね。
最初からあった気がするんだけど

544 :名無し野電車区:05/01/12 16:24:50 ID:FELdgrjd
>>541
もうちょっと補足すると、まずグリーン券が買える券売機が
(1)ホームにも改札外にもある駅
(2)ホームには券売機がない駅
がある。ホームに券売機がある駅は、さらに
(1-1)Suicaグリーン券専用
(1-2)Suicaグリーン券、磁気グリーン券両方買えるもの
がある。たとえば(2)は保土ヶ谷駅などがそう。(1-1)は新宿駅など、
(1-2)は横浜駅など。
で、(1-2)については、ICOCAを使って磁気グリーン券が購入できる。
いずれにせよ改札外の券売機は全駅にあるので、そこではICOCAで磁気
グリーン券が買える。

545 :名無し野電車区:05/01/12 16:59:52 ID:74m3UGo9
外の券売機だったらどのみちプリペイドカードの扱いだもんな
ICOCA貯めてるんだったらこちらのほうが良さげ
グリーン券だけ外で買って乗車券はタッチでイコカ

546 :名無し野電車区:05/01/12 17:02:03 ID:/fbR1Wsw
西大井、新川崎と横浜以西の駅でホーム(改札内)に券売機がある場合
Suicaグリーン券、磁気グリーン券とも買える。
川崎以東品川・東京千葉方面の駅でホーム(改札内)に券売機がある場合
磁気グリーン券のみ買える。
大崎以北新宿・大宮方面の駅でホーム(改札内)に券売機がある場合
Suicaグリーン券のみ買える。(現金はSuicaのチャージ1000円のみしか受け付けないようになっている)
ただし横浜の9・10番ホームは2台設置されているが
大船よりの券売機はSuicaグリーン券のみ、品川よりの券売機はSuicaグリーン券、磁気グリーン券とも買える。

547 :名無し野電車区:05/01/12 17:04:34 ID:rBzGdbbD
もう、いいよ
はい次

548 :名無し野電車区:05/01/12 17:09:27 ID:FELdgrjd
>>546
横浜駅の大船よりですが、最近磁気グリーン券も買える券売機が
増設されました。
よほど文句がでたんでしょう。だってあの位置には横須賀線11両
編成のグリーン車も停車して、そいつにはSuicaグリーン券使えない
わけですからね。何度もSuica専用機にお札を突っ込んでグリーン券
買おうとしている人を見ました。あと、逆にSuica突っ込んで横須賀線東京
方面のグリーン券買おうとして一生懸命タッチパネルを押してる人も
多かった。
お札の入口があるからまたややこしい。

549 :名無し野電車区:05/01/12 19:24:14 ID:RjyUrgBo
>>548
ダイ改当初は「こんなところにも?」っていうようなところにも
ヒトを出してたのにな。

550 :名無し野電車区:05/01/12 20:23:40 ID:OfcnN2UL
Suicaグリーンを買って、満席だったときはどうやって払い戻すの?
証明書対応でつか?

551 :名無し野電車区:05/01/12 20:56:15 ID:z8/I7uJy
そのままだろう

552 :名無し野電車区:05/01/12 20:59:42 ID:Z/LMg19A
てか、なんで全てのG券売機を磁気とスイカの両方に対応させないんだ!

553 :名無し野電車区:05/01/12 21:32:32 ID:YO7lFkNU
ホーム券売機の釣銭補充とかが面倒だから。

554 :名無し野電車区:05/01/12 21:47:18 ID:eQY/NaZj
グリーン券の紙がもったいない

555 :名無し野電車区:05/01/12 21:47:40 ID:BYcIBugn
昇進ライン13勝に届かず…理事長は“終戦宣言”せず
http://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20050112ie28.htm

何のことかと思ったら・・・2ch語に毒されてる漏れ

556 :名無し野電車区:05/01/12 21:53:53 ID:KOB4/W71
そこで特急「かいおう」ですよw

557 :名無し野電車区:05/01/12 21:56:59 ID:WzX/wCA6
>>555
漏れも読み入ってしまったw

558 :名無し野電車区:05/01/12 21:57:37 ID:cX4NyxDm
>>555
ワロスww

559 :名無し野電車区:05/01/12 22:12:51 ID:kJIwdxwP
>>550
アテンダントに不使用証明を印字してもらう。駅でそれを渡せば金は返してくれる。

560 :名無し野電車区:05/01/12 22:21:53 ID:tmfxNp8O
>>555
普通に「は?どこがおかしいん?」と思ってしまったw

561 :名無し野電車区:05/01/12 22:26:35 ID:345HmLfi
>>555
漏れもここではよく「昇進ライソ」って書くから、笑ってしまった。

562 :名無し野電車区:05/01/12 23:46:31 ID:q4IvHEct
>>550
窓口で払い戻し。
しかし自動改札でタッチ&ゴーしたら無効。

だと思ったが…。

563 :名無し野電車区:05/01/13 00:31:51 ID:jJMUB0VP
夜の2320Yとか10両は勘弁してくれ。
今日は異常な混み具合だった。

564 :名無し野電車区:05/01/13 00:33:37 ID:2ZfFSc8W
>>552
東海道、横須賀・総武快速も2006年度からはSuicaグリーン券の取り扱いを始めるから。
改札内の券売機での磁気グリーン券は2006年度から発売中止になるよ。
磁気グリーン券自体暫定的な存在。

565 :名無し野電車区:05/01/13 00:48:18 ID:lqBil46P
>>563
G車を利用してもらうため、敢えて短い車両で運行しています。

という戦略に何度乗せられたことか…。

566 :名無しさん@Linuxザウルス:05/01/13 12:44:02 ID:mAnfkSLb
東海道に同型車両使うなよ!!

使うなら、ちやんと東海道線のアナウンスをしる
おかげで載り違えて遅刻じゃないか
 
駅の発車表示もちゃんと実状に合わせろ
すでに発車した事になってる車両が何で
今ホームに入ってくるんだ
 
という苦情はどこに入れたらいいですか?


567 :名無し野電車区:05/01/13 13:01:24 ID:CC4dscep
改礼に7:27って表示してて
7:28くらいに電車にとびのったら
7:24発の東海道線だったなんて
一体どういうことだ
遅れてるならちわんと表示しる

568 :名無し野電車区:05/01/13 13:02:05 ID:x9X54z2g
>>566
こちらへ
ttps://voice.jreast.co.jp/user_input.asp

569 :名無し野電車区:05/01/13 14:35:35 ID:JyEBhgSY
>>566
横浜乗車だと発車番線が全然違うぞ
東戸塚〜保土ヶ谷は東海道止まらないぞ
東戸塚以西は横浜までの10分間に気づくだろ!


570 :名無し野電車区:05/01/13 14:42:30 ID:Ys5O9LFg
>>569
素晴らしいw

571 :名無し野電車区:05/01/13 16:32:35 ID:5kEqaFeE
自己責任、電車に乗るときにもある罠

572 :名無しの電車区:05/01/13 16:36:11 ID:XRk5AeH5
湘南新宿は今やDQNなE231系によって埋め尽くされてしまった。
こんなんでいいのか???????????????????????

573 :名無し野電車区:05/01/13 16:57:57 ID:cGwqEQC0
無許可署名活動と営業車両へのビラ貼りだけはやめてくれよな

574 :名無し野電車区:05/01/13 17:38:06 ID:dGHAPdDF
昇進また置き石で乱れる・・・。
新宿15時30発快速平塚行きが大宮付近での置き石で15分ほど遅れ。

575 :名無し野電車区:05/01/13 18:02:18 ID:lpA25973
>>566
敢えてスレ違いの話するけど、特急東海でも極稀にあるぞ

実際は「次は清水」なのに「次は終点・静岡」だったりするしΣ(゚Д゚;)

576 :名無し野電車区:05/01/13 18:11:20 ID:Jh/b8fR9
なんで置石で停まるの?
そのままふっとばすかふみつぶせばいいじゃん。

577 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :05/01/13 18:18:18 ID:z4fMfh2x
>>576
車両が損傷していないかどうか確認するから、とマジレス

578 :名無し野電車区:05/01/13 19:10:49 ID:8BrRSHJE
またかよ。昼間、新宿駅で湘新乗ろうと待ってたら、
大宮・赤羽間で異常な音をウンヌンと言っていたのが、
それだったのか。おかげでロマンスカー乗っちまった。

579 :名無し野電車区:05/01/13 19:47:27 ID:mu/pDTXd
>>575
束原理主義乙。

580 :名無し野電車区:05/01/13 20:05:52 ID:cDisSnrL
今年も受難が続きますな。
昨年改正以来、平常運行したのは何日あったのだろうか?

581 :名無し野電車区:05/01/13 20:48:35 ID:dL9MIScc
土日は雪の予報…

582 :名無し野電車区:05/01/13 21:32:25 ID:+xP4BCWL
受験生よ、昇進と埼京は確実に遅れるので代替交通機関をチェックした方がいいぞ。

583 :名無し野電車区:05/01/13 22:00:02 ID:H4yCw/ks
>>580-581
しかもセンター試験があるね・・・
学生がキレて暴動起こしかねない。

それにしても、本当に遅れるね。これ以上遅れたら、マスコミが騒ぎ出しそう。

584 :名無し野電車区:05/01/13 22:03:02 ID:2Oex5Ipa
センター受けるときはたいてい余裕持っていくだろうから大丈夫だろ。
マジでどうしようもないときは試験時間の繰り下げとかもあるだろうし。

585 :リアル受験生:05/01/13 22:23:10 ID:Ys5O9LFg
赤羽〜池袋間。田端経由で行ったほうが無難かな?下手な抑止にあわないために

586 :名無し野電車区:05/01/13 22:25:19 ID:XEpt59fK
>>585
余裕を持って家を出るのが一番。京浜東北がグモる可能性だってあるんだし。
速く着けば会場で雰囲気に慣れつつ最終確認もできるからね。

と、第一回センター試験を受験したヲッサンからアドバイスしておきます。

587 :名無し野電車区:05/01/13 22:34:21 ID:EgsiPvYo
会場には、開始一時間前到着は基本ですね。
有名な大学が会場だと、校門でTV局が取材してたり、菓子メーカーがキットカット配ってたりするね

588 :名無し野電車区:05/01/13 23:03:04 ID:V3W9krsA
>>563
10両編成を避けて帰ればいいだけじゃないっすか。
ここ参考になりますよ。
http://park2.wakwak.com/~genzo/takasakisen/hensei/0410_ss2.html

589 :名無し野電車区:05/01/13 23:31:27 ID:dGHAPdDF
>>588
避けようにも2320Yの前後も10両じゃんw

590 :名無し野電車区:05/01/13 23:35:44 ID:Boku4bKY
>>589
鬱線直通なんか夕ラッシュ時はほとんど10両だぞw

591 :563:05/01/14 00:03:01 ID:HjSUpL+B
>>588
迂闊に他人には見せられないけど、そこ見てポケット時刻表に10両は
チェックしてある。
3列車連続は何か恨みでもあるのか。


592 :大船さん:05/01/14 00:28:49 ID:jB85zEN5
池袋から乗る。

593 :名無し野電車区:05/01/14 01:01:53 ID:oBiY+Xpa
>>590
4680Eは酷いよな。。。

594 :名無し野電車区:05/01/14 01:12:53 ID:gG2lzQP6
新宿21:49のやつに乗れば良いじゃん。

ってか、漏れは最終の焼身にも間に合わなくて、品川まわりの東海道利用だよ。
時間かかる+激混み=orz

焼身使える時間に帰れるだけ儲けものだと思うよ。
乗りたいのに乗れない奴からの不満でした。

595 :名無し野電車区:05/01/14 01:13:43 ID:gG2lzQP6
594は>>563へのレスね

596 :名無し野電車区:05/01/14 07:45:53 ID:QeEwHkwu
>>569
戸塚を過ぎたらもう遅い
横浜乗り換えでは遅刻だ

座ったら車内表示は見えないし、窓を背にして
て外の景色の違いにはきづきにくい

597 :名無し野電車区:05/01/14 11:09:42 ID:Y4543epJ
>>596
放送聞けよ

598 :名無し野電車区:05/01/14 11:33:59 ID:QsGl+a88
>>596
戸塚でポイント渡ったことくらい気付け

599 :585:05/01/14 12:55:45 ID:+kh7+AHU
>>586-587
スレ違いにもかかわらずレスサンクス。
素直に埼京or焼身で参ります

600 :名無し野電車区:05/01/14 15:38:34 ID:xjJET08p
>>596
マジレスすると戸塚から横須賀・東海道の発車番線が違う。
毎日使ってるならどっちの扉が開いたかで分かれ!

鉄板覗きに来る様な人間ならなおさらだ

601 :名無し野電車区:05/01/14 18:26:46 ID:mABoJHed
このスレ的にはウヤ情報買うの?
早売り見てきたけど買わないで帰ってきた。

602 :名無し野電車区:05/01/14 20:37:01 ID:5V5p12hh
>>600
ということは、ここまで釣堀だったのかorz

603 :誤報:05/01/14 21:27:41 ID:pQvTCLNt
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1105702664/

604 :名無し野電車区:05/01/14 21:30:37 ID:yPYeAaPg
【またまた新設!?】JR湘南ライナー14号車【ただの間違い!?】

605 :名無し野電車区:05/01/14 22:45:14 ID:D62EAB0V
>>604
14号車でなく14号ならしっくりいくのにな

606 :名無し野電車区:05/01/14 23:51:18 ID:HjSUpL+B
>>592
やってる、とは言えない…。

607 :名無し野電車区:05/01/15 00:39:34 ID:jAKQCjIZ
231アレルギーなのか?
都内から快速or特快に乗り、横浜駅で6番線に乗換える奴、宇都宮線からの電車に乗ってきて、横浜で後続のスカ線に乗る奴をそれなりに見る。
その逆もいる。
素直に東京や品川から東海道やスカ線に乗ればいいのに・・・その逆も。
せっかく、便利になったのに、わざわざ横浜駅で乗換える心理がわからん?

608 :名無し野電車区:05/01/15 02:37:12 ID:XCQiLX9n
>>607
所詮はハリボテ車両だからねぇ…

609 :名無し野電車区:05/01/15 03:53:47 ID:NmWQBD34
>>607
E231系もE217系も基本的には同じようなもんじゃん

610 :名無し野電車区:05/01/15 04:21:17 ID:WbNGExvY
>>607
多分、停車駅を間違えて覚えているのではないかと・・・。
特別快速はアクティー同様に戸塚に停まらないとか、
湘南新宿ラインの列車は全て保土ヶ谷、東戸塚に停まらないとか、
そう間違って認識している人がいるのでは?

611 :名無し野電車区:05/01/15 07:24:18 ID:QfiAeI+V
>>607
新宿→東戸塚の香具師なら新宿で待ってて来たのが快速でも乗る。
新宿→逗子の香具師なら新宿で待ってて来たのが大船止まりでも乗る。
新宿→茅ヶ崎の香具師なら新宿で待ってて来たのが横須賀直通でも乗る。
これらがそれぞれ横浜で乗り換える。

また、焼身東海道直通の混雑度 <<<< 東京発東海道の混雑度
だから、横浜の焼身は魅力的かと。

612 :名無し野電車区:05/01/15 09:34:56 ID:Z8jOB8V2
>>611
なぜ戸塚を使わんのかと小一時間問い詰めたいなw

613 :名無し野電車区:05/01/15 10:14:09 ID:szxxbin3
>>612
単に戸塚で同一ホームでの乗換えが出来ることを知らない人がやっているのでは?

614 :名無し野電車区:05/01/15 11:18:45 ID:I/VOFPsQ
束で対面接続なんて宝くじで一等前後賞当てるほど稀な事例だからな。
酉だとちょっと対面接続サボるだけでも新聞沙汰になるんだが。文化の違いだね。

615 :名無し野電車区:05/01/15 11:43:57 ID:XnIcEah8
>>614
大ゲサ

616 :名無し野電車区:05/01/15 12:11:30 ID:jAKQCjIZ
607です。
鎌倉や湘南方面に観光や私用で来た人じゃなく、戸塚や湘南地区に住んでいるが、横浜駅でわざわざ乗換えているのを見たので・・・
確かに品川で乗換えるより楽なのだが。
本当にどういう心理なのか?
通勤者のプライドと湘南というブランド?
横浜以南で小心ラインに乗るのは負け犬っこと・・・

617 :名無し野電車区:05/01/15 13:03:23 ID:Z6CZZOu5
横浜乗換えしてる人は東戸塚・保土ヶ谷住民じゃないの?
俺は東戸塚在住だが、渋谷から帰るときは快速・特快も使う。
品川乗換えは大変だし下手すると品川でかなり待たされて、渋谷で後発の湘南新宿ライン各駅停車に乗ってた方が
早かっただろうという状況を回避するために。
何より夕方の横須賀線・東海道線下りは激混みで、乗る気にならん。
湘南新宿ラインは各駅こそ混んでるものの、特快・快速は驚くほど空いてる。

618 :名無し野電車区:05/01/15 13:27:13 ID:wSWolApp
>>617
特快・快速廃止すれば乗客均一化、横浜も15分間隔に揃って
乗りやすくなる。

619 :名無し野電車区:05/01/15 13:28:20 ID:nOeD5LY0
>607
いつものコースはマンネリだから、たまには違ったパターンで帰ろうって事じゃないの?
車でたまにわざわざ違う道から帰るのと同じ心理かと。

620 :名無し野電車区:05/01/15 14:38:23 ID:4unn1dDd
   |ヽ ,,|,~'i、  .,_   ,ri、     .l゙‐'"'i、    ,, ,i、     ,、   vi、
    | k, ヽ广  | |  'l''゙l┘     .`'グ/    |゙l.,ィ |.|     )゙l  /'゙l″、   r-,、  、   .:c、、
  ッ┘`,l゙    ,ノ ヽ ,,,,,`'′     .,/,,,!‐'',  ,ノ う゜.| |    .,ノ ヽ ,,,,,`'′ |゙l    ゙l,ヽ .|゙l    ヾi、
   ゙i、/゙,-'''i、 .く, .,巛 ‘r\     /.'゚_ /  ./‐I /  | |   .〈、,l]゙l `',\  | |  ,。 .,i´゙l | |  . il゙ ゙l
   l゙.l゙ ゙lッ'"  ././ | | .,,) ゙l    .!/]/    丿 |  .l゙.|、  /丿| | .,,〉.) | ゙l .,リ  .`-" .l゙ | .,l〕  .ヽ"
  /.l゙ j,i´   l゙,E.,l゙.|  `'''′     l゙{    /,,| |  ゙l,ヽ  .゙l,d,,l゙ |  `'''゙  ゙l ゙‐'|     ゙l ゙‐'|
  / l゙ ゙l,~゙'''i、  .゙l´丿          | ゙l,   '(/|゜|   .゙-゙l  .゙l`丿     \.,}      \.,}
  ∨  `''ー"   ゙'"           ヽ ゙l    ヽ}       `"        `

621 :名無し野電車区:05/01/15 15:01:51 ID:gJZxJy87
横浜駅のぼり
09 [14特別快速] 22 [26小金井] 30NEX 37 [44籠原(各駅停車)] 49成 [59宇都宮]
これでよし



622 :名無し野電車区:05/01/15 20:06:02 ID:t3b+Gxfi
どーでもいいですよー

623 :名無し野電車区:05/01/15 22:11:27 ID:qjhHO3LT
>>603-604
昇進ライソが出来た直後、鉄道雑誌ではライナーと間違えることがよくあった。
そのせいか、ライナーは改名させられたけど。

624 :名無し野電車区:05/01/15 22:29:57 ID:H7jhjXcD

湘南新宿ラインができたての頃、マンションの折り込み広告で大船から新宿へ45分というアピールをしていたが、
湘南新宿ラインにご乗車の際はライン券が必要ですと注意書きしてあったところは笑った。

625 :名無し野電車区:05/01/15 22:42:45 ID:gJZxJy87
ライン券ワロタ

626 :名無し野電車区:05/01/15 22:54:31 ID:qaxQ8+cJ
>>618
そういうことに頭が回らず、客寄せパンダ的な種別に
固執するのが束。

627 :名無し野電車区:05/01/16 00:07:00 ID:VGoRBkX4
でも実際
普通と比べてあまり速くないアクティーに乗客が集中してるから

628 :名無し野電車区:05/01/16 01:04:55 ID:Q/fIccNC
小田原や大船や横浜でアクティ&普通の待ち合わせがある時点で
ダイヤとして間違ってる

無理してでも普通を逃げ切らせて、客を分散させよ。

629 :名無し野電車区:05/01/16 01:08:07 ID:kLccs5ri
>>628
大船は別にいいんじゃない?

横浜はさすがにアレだけど。

630 :名無し野電車区:05/01/16 01:10:53 ID:Y7LAH7tc
>>628,629
大船でアクティに抜かれて横浜でSV踊り子に抜かれる普通列車に比べればまだ恵まれているかとw

631 :名無し野電車区:05/01/16 01:14:08 ID:kLccs5ri
>>630
先行の普通列車を全く追い抜かないアクティに比べればまだ恵まれているかとw

632 :名無し野電車区:05/01/16 02:58:16 ID:QcDBjIPV
>>631
だよな、快速電車が普通電車を追い抜かないんなら
快速電車の意味がないよね

633 :名無し野電車区:05/01/16 11:46:07 ID:VI2dvsNM
普通を追い越さなくても普通よりはやいから意味がないわけではない。
通過駅が悲惨だがw

634 :名無し野電車区:05/01/16 11:58:38 ID:0WzI9iu8
(平日)
普通 熱海14:50発 → 東京16:35着
快速 熱海14:57発 → 東京16:42着

もうだめぽ…。。・゚・(ノД`)・゚・。

635 :名無し野電車区:05/01/16 12:02:49 ID:Q/fIccNC
・小田原で特快の2分前に逃げていく熱海行
(10:18、11:15、14:10、15:10、17:10)

・小田原で普通(東京行)の2分前に逃げていく特快
(16:00)

・熱海16:00発のアクティは小田原・大船で普通に連絡
・熱海14:57発のアクティは7分前の普通に追いつけない
→意味なし

昇進に乗せたいのか特急に乗せたいのか、いまいちはっきりしないクソダイヤ

636 :名無し野電車区:05/01/16 12:02:55 ID:5qM9vwe8
快速系統が毎時2本もあるんだから、通過駅への救済処置として
主要駅で追い越しして、快速に人を逃すようなってる(はからずも)。
という感じでは。


637 :名無し野電車区:05/01/16 12:09:48 ID:Q/fIccNC
日中ののぼり快速の状況

平塚→大船間では快速が普通の4分後を追いかける。
→快速ガラガラ、普通立ち席多数

大船では快速が先行するため、普通の立ち客が快速に民族移動。
→普通ガラガラ、快速立ち席多数

大船で抜かされた普通は横浜までノロノロ運転。
横浜でドアが開くと同時に昇進快速に追いつかれ、挙句SV踊り子に抜かされて5分停車。
品川・新橋・東京には大船で横須賀線(毎時52分)に乗り換えたほうが早い。

やっぱりクソダイヤ

638 :名無し野電車区:05/01/16 12:47:13 ID:4EPpHpkz
北行特快は小田原を3分下げで走ってくれると、高崎線大宮以北のチンタラが解消できるが、
東海道線内ではどうよ?

639 :名無し野電車区:05/01/16 12:57:23 ID:Q/fIccNC
>>638
エアポート成田(大船XX:32→横浜XX:49)に衝突する。
エアポートを下げると市川か津田沼退避になるし、
総武線内の12分ヘッドが崩れるけど、まあなんとかなるかな

640 :名無し野電車区:05/01/16 12:59:19 ID:Jr88CaGT
>>637
またヲチ厨の登場でつか・・・
イパーン人はそんなこと気にせず、出来れば座れりゃいいなで
乗ってるヒトが大多数。
大船で普通→快速に民族移動?
それは沼沢(ry


641 :名無し野電車区:05/01/16 13:01:23 ID:Q/fIccNC
>>640
× 出来れば座れりゃいいなで乗ってるヒトが大多数。
○ 先に出る電車に乗るヒトが大多数。

642 :名無し野電車区:05/01/16 13:43:07 ID:OE9mpedK
>>638
横浜発が14(快),25,44(特快),56だからこれ以上、下げると問題だと思う。
全体的に下げると横須賀や埼京にも影響でるし

643 :名無し野電車区:05/01/16 14:04:01 ID:Jr88CaGT
糞ダイヤなら京急+浅草線にお乗換え下さい

644 :名無し野電車区:05/01/16 14:13:50 ID:xnh2PrJZ
その京急も糞だし
京急が国道15号直上を日本橋まで延伸、
とかしない限り東京口は永遠放置かと。

645 :名無し野電車区:05/01/16 14:23:26 ID:ybo1KR7y
>>636
それが途中駅でもほとんど接続していない状態。
北行特快で平塚普通接続は1日3本だけ。

東海道線内では多くの場合、
北行特快の先行普通は横浜まで逃げ切り無接続。
南行特快の先行普通は平塚(終点)まで逃げ切り無接続。

646 :名無し野電車区:05/01/16 15:12:51 ID:Grix91zX
糞じゃない路線ってあるのかよ

647 :名無し野電車区:05/01/16 15:23:13 ID:4/hhbxtO
>>646
常磐、埼京、中央
↑これらは結果的に混雑はひどいが、限られた容量、車両、手段を尽くしてできうることはやっている。

それに引き換え、東海道は場当たり的なやっつけダイヤ。客の流動を理解する努力に著しく欠けている

648 :名無し野電車区:05/01/16 15:55:55 ID:PC9LC25j
そうだな、常磐は本当によくやってるよ。特急誘導ダイヤをね

649 :名無し野電車区:05/01/16 16:42:53 ID:XTX8Jl1g
>>643
実家から都内に出るときはいつもそうしてますが。

650 :名無し野電車区:05/01/16 17:55:28 ID:cpqLlxQf
何を今更ダイヤのアラ探しなんかしてんだと小一時間(ry
そんなに糞だウンコだと吠えるぐらいなら皆が納得出来る改善案があるんだろうな?

651 :名無し野電車区:05/01/16 18:23:23 ID:XTX8Jl1g
釣り登場。
客に改善案をセットで要求するなんて傲慢な業界は鉄道くらいだよなあ…ヤレヤレ

652 :名無し野電車区:05/01/16 18:25:53 ID:EDsixbEZ
速ければいいじゃん

653 :中央線ユーザー:05/01/16 18:34:13 ID:KTGqEWxP
動けばいいじゃん

654 :名無し野電車区:05/01/16 19:21:50 ID:Q/fIccNC
>>650
ありますが何か

655 :名無し野電車区:05/01/16 19:27:43 ID:Jr88CaGT
628 :名無し野電車区 :05/01/16 01:04:55 ID:Q/fIccNC
小田原や大船や横浜でアクティ&普通の待ち合わせがある時点で
ダイヤとして間違ってる

無理してでも普通を逃げ切らせて、客を分散させよ。


637 :名無し野電車区 :05/01/16 12:09:48 ID:Q/fIccNC
日中ののぼり快速の状況

平塚→大船間では快速が普通の4分後を追いかける。
→快速ガラガラ、普通立ち席多数

大船では快速が先行するため、普通の立ち客が快速に民族移動。
→普通ガラガラ、快速立ち席多数

大船で抜かされた普通は横浜までノロノロ運転。
横浜でドアが開くと同時に昇進快速に追いつかれ、挙句SV踊り子に抜かされて5分停車。
品川・新橋・東京には大船で横須賀線(毎時52分)に乗り換えたほうが早い。

やっぱりクソダイヤ


期待持てそうだなw



656 :名無し野電車区:05/01/16 20:23:27 ID:a//tidoA
>>624-625
おいおいおい。乗るのに特別料金いるのかw

>>631-632
しかも、悪茶は東京〜横浜じゃ停車駅が普通と一緒だね。快速名乗るなら川崎か新橋通過汁!
それかE231オンリーで120km/h運転するか。

>>635
やっぱりパターンダイヤしかないね。そうすればこのような事もなくなる。
理想的なのは戸塚or大船で横須賀線と、平塚で普通と、小田原で熱海方面と接続する。

657 :名無し野電車区:05/01/16 20:44:45 ID:Q/fIccNC
アクティ
熱海08分…小田原30分→国府津35分→平塚45分→茅ヶ崎・藤沢
→大船01分→横浜15分→東京40分      (特急退避がない場合=快速アクティ)
→大船05分→戸塚10分→横浜20分→東京46分 (特急退避がある場合=戸塚停車で特別快速)

戸塚にて
10分発の東京行特別快速 & 横須賀線が接続
14・44分発の上り普通 & 宇都宮線直通ラインが接続
57分発の上り普通 & 横須賀線が接続

658 :名無し野電車区:05/01/16 20:58:24 ID:a//tidoA
>>657
理想的なダイヤだな。

659 :名無し野電車区:05/01/16 23:29:21 ID:4/hhbxtO
>>657
戸塚の上り寄りに渡り線作れと?
下りはどうすんだ

660 :名無し野電車区:05/01/16 23:32:19 ID:4TWEPJ0c
湘南新宿ラインの新宿以南(東海道横須賀線部分)も東京車掌区の車掌さんですか?

661 :名無し野電車区:05/01/16 23:42:08 ID:Q/fIccNC
>>659
戸塚
2番線 すべて東京行
11 | [アクティ.] 13    30    43 57
12 | 10特快    20 30    43 57
13 | 10特快    17 30 40 50 57
14 | [アクティ.] 13 20 30 40

1番線 無印は総武線直通
11|03籠 10 14宇 25 34高 37 44宇 57
12|03籠 10 14宇 25 34高 37 44宇 57
13|03籠 10 14宇 25 34高 37 44宇 57
14|03籠 10 14宇 25 34高 37 44宇 57

平面交差不要

662 :659:05/01/16 23:59:14 ID:4/hhbxtO
>>661
正直すまんかった。

663 :名無し野電車区:05/01/17 04:44:31 ID:hzIvnVhR
なんで血場試射のように快速停車駅を増やさないんだ?
そうすりゃ「増え杉のため各停化」と、怪我の功名の法則が成り立たんでないか。

糞ダイヤはこの際目はつぶろう。期待する意味が無いからな。
ただ、大して速くない快速に乗らせたいのか、
"輸送力を適正化"させた鈍行に乗らせたいのか
どっちかはっきりさせろ。

664 :名無し野電車区:05/01/17 07:13:53 ID:UHGdx2pg
スレ違いウザいんですが。

665 :ERGA:05/01/17 07:49:52 ID:sGHJjwQ7
今日電車遅れませんように

666 :名無し野電車区:05/01/17 11:46:55 ID:6BHm063e
東海道線の話は東海道線のスレですればいいんでないか?とおじさん思うわけ。

667 :名無し野電車区:05/01/17 11:59:03 ID:u6EmhpMu
ただいま2200Y宮原で仰止…大宮駅で信号機トラブルだそうな…

668 :名無し野電車区:05/01/17 12:03:23 ID:GN2X8CPq
もう快速いらないよw
普通を全体的に早くしてくれたらそれでいい。

669 :名無し野電車区:05/01/17 12:05:47 ID:vk890nc1
仰止はないだろう、仰止はw

670 :名無し野電車区:05/01/17 12:15:34 ID:u6EmhpMu
スマソ
これじゃ仰げば尊しだねw
まだダメだね…宮原打ち切りは勘弁してほしいんだけど

671 :名無し野電車区:05/01/17 12:42:10 ID:UacWggiP
>>660
東海道線直通については
東京車掌区、新宿運輸区、国府津車掌区、熱海運輸区です。
横須賀線直通については
東京車掌区、新宿運輸区、大船運輸区です。

672 :名無し野電車区:05/01/17 12:46:51 ID:u6EmhpMu
ただいま2200Y、50分遅れで運転再開…orz

673 :名無し野電車区 :05/01/17 13:01:07 ID:z88RFJEN
>>671
横須賀線に乗務している品川車掌区の担当がないのが以外だね
(昨秋改正前はあったかもしれないが)

ついでに北側のレチとウテシも
レチ
高崎線直通
上野車掌区、籠原運輸区、高崎車掌区
宇都宮線直通
上野車掌区、宇都宮車掌区

ウテシ
東海道線直通
田町運転区、新宿運輸区、国府津運転区、熱海運輸区
横須賀線直通
東京電車区、田町運転区、新宿運輸区、大船運輸区
高崎線直通
上野運転区、籠原運輸区、高崎電車区、新前橋電車区
宇都宮線直通
上野運転区、田端運転所、宇都宮運転所

※補足訂正あったらヨロシク




674 :名無し野電車区:05/01/17 13:08:01 ID:KfqSg9C2
補足。
南側の横須賀線直通列車ですが、
品川車掌区受け持ちありますよ。

675 :名無し野電車区:05/01/17 13:08:23 ID:UacWggiP
>宇都宮線直通
>上野運転区、田端運転所、宇都宮運転所

小金井運転区も担当していたと思う。

676 :名無し野電車区:05/01/17 13:09:33 ID:UacWggiP
小金井運転区じゃなくて小山電車区か。
中央線か何かと勘違いした。

677 :名無し野電車区:05/01/17 13:10:45 ID:UacWggiP
>>674
dクス。見落としてた。

678 :ID:UacWggiP:05/01/17 13:33:05 ID:0jul7UOk
いややっぱ「小金井運転区」で良かったんだ。
旧小山電車区から運転部門が切り離されて「小金井運転区」になったんだった。

679 :名無し野電車区:05/01/17 14:58:51 ID:8oOTYXA8
抑止じゃなくて「仰止」ってどういう意味なの?
読み方もわからない。

>>632
何で意味がないの?
所要時間短縮じゃ意味がないの?

680 :名無し野電車区:05/01/17 17:50:57 ID:IUi/wF7/
>>679
>>634を見れ

681 :名無し野電車区:05/01/17 18:03:29 ID:mogfSXUR
>>679
2ちゃんより宿題やれ!!

682 :名無し野電車区:05/01/17 19:19:28 ID:Ap6+3IGW
レチ
 東海道線直通
  東京車掌区、新宿運輸区、国府津車掌区、熱海運輸区
 横須賀線直通
  東京車掌区、新宿運輸区、品川車掌区、大船運輸区
 高崎線直通
  上野車掌区、籠原運輸区、高崎車掌区
 東北線直通
  上野車掌区、宇都宮車掌区

ウテシ
 東海道線直通
  田町運転区、新宿運輸区、国府津運転区、熱海運輸区
 横須賀線直通
  東京電車区、田町運転区、新宿運輸区、大船運輸区
 高崎線直通
  上野運転区、籠原運輸区、高崎電車区、新前橋電車区
 東北線直通
  上野運転区、田端運転所、小金井運転区、宇都宮運転所

補足宜しく願います。

683 :名無し野電車区:05/01/17 20:24:50 ID:xHsZkEED
>>634
ちょっと調べてみるとその悪茶、熱海〜小田原が先行普通より3分遅いのな。
で、その遅れたぶんを駅通過で相殺しているらしい。
小田原〜東京方面なら速達効果も期待して良いかも・・・ていっても3分早いだけだがな。

普通 熱海14:50発 → 小田原15:11着・発 → 東京16:35着
快速 熱海14:57発 → 小田原15:20着 15:21発 → 東京16:42着

684 :名無し野電車区:05/01/17 20:25:55 ID:xHsZkEED
悪い、思いっきりスレ違いなのに続けてしまった、スマソ。

っていうか、書き込むまで普通に東海道線スレだと思ってたよorz

685 :名無し野電車区:05/01/17 20:34:37 ID:KpkW2v7B
>>683
そのアクティ、休日運転の6028M退避のため国府津で5分も停車する罠。

だかr平日は単なる時間調整にしか見えない罠。

686 :名無し野電車区:05/01/17 20:35:32 ID:KpkW2v7B
× だかr
○ だから

スマソ。

687 :名無し野電車区:05/01/17 21:20:48 ID:BGM82wzP
>>683
ということは、普通でもいいじゃん。
快速通過駅にとってはいい迷惑だな。

688 :名無し野電車区:05/01/18 00:44:32 ID:CXdP+/d+
特別快速と比べりゃ悪茶なんてトロイ。

689 :名無し野電車区:05/01/18 00:48:11 ID:rdGlr6uf
そのうち悪茶も231統一されて特快ばりに爆走するんだろうか?

690 :名無し野電車区:05/01/18 01:09:28 ID:KsbauKFh
>>687
先行の鈍行をご利用くだちい

                   by 束

691 :名無し野電車区:05/01/18 01:22:31 ID:7QUIS04v
湘南新宿ラインと東海道線の接続の話題からだし、
両方のダイヤは密接だからある程度はこのスレでも良いんじゃないかな。

遅い特別快速は湘新でもあるね。
特快 新宿09:00発 → 小田原10:21着(81分/最速快速80分)
特快 平塚09:10発 → 新宿10:11着(61分/最速快速61分)

けど通過駅多いと速いイメージがあるからね
辻堂通過シーンを無意味に喜んでいる茅ヶ崎利用者を何度か見た事がある。

692 :名無し野電車区:05/01/18 08:14:06 ID:XZ6ScDti
普通より遅いアクティ
普通より遅い昇進快速
がまかり通るぐらい、いい加減なダイヤといい加減な客だからね

693 :名無し野電車区:05/01/18 13:04:45 ID:/djS7rIb
各駅でGアテンダント募集の告知が目に付くようになってきた

694 :名無し野電車区:05/01/18 13:23:30 ID:Lk00v2JF
>>693
それって辞めてる人が多いって事かえ?

695 :名無し野電車区:05/01/18 14:04:19 ID:YVALAOJq
予想以上にDQN客が多くて辞めるってのもあるだろうし、アテンダントを東海道・横須賀総武に拡大するための増員かもしれん

696 :名無し野電車区:05/01/18 18:08:57 ID:32ujemlq
どう考えても横総と東海道へ入れるためだとしか思えんが

成田津田沼東京国府津熱海の各車掌区の人員はイヅコヘ?

697 :名無し野電車区:05/01/18 18:19:11 ID:rECHPNdy
>>696
募集は上野・籠原・小金井が中心なわけだが
http://www.nre.co.jp/green/green-f.htm

3月以降のE231系のG車増備+211系のG車組み込み開始への対応でしょ
新宿・大船は補充だと思うが

698 :名無し野電車区:05/01/18 18:47:58 ID:TjqO8zGW
>>696
それだけじゃなく北側もまだまだ増えるし

699 :名無し野電車区:05/01/18 19:33:29 ID:DSggxLnx
ってか夕方の湘南新宿ライン南行各駅停車が混みすぎ。10両編成だからかもしれないが、新聞も読めないくらい混んでる。
快速はガラガラなのに・・・・・・・
頼むから各駅停車も15両にしてくれ。

700 :名無し野電車区:05/01/18 19:45:12 ID:gfySQrV4


701 :名無し野電車区:05/01/18 20:18:52 ID:VLxNntvd
今回は試行的要素も大きいんじゃないの?

702 :名無し野電車区:05/01/18 20:35:20 ID:Nrf3xpau
そもそも湘南新宿の各駅って快速より混んでいるのか?
となると、主な利用者は逗子〜東戸塚、保土ヶ谷、新川崎、西大井の利用者なのか?

703 :名無し野電車区:05/01/18 20:41:49 ID:DSggxLnx
>>702
各駅の方がはるかに混んでる。

704 :名無し野電車区:05/01/18 20:55:09 ID:zJ0wwErB
素直に全列車各停にして15分等間隔を目指しましょう。

705 :名無し野電車区:05/01/18 21:06:34 ID:25SxsIr9
日中の北行も15分間隔にしる!!

706 :名無し野電車区:05/01/18 22:12:36 ID:qDODDu/f
>>699
ってか北行宇都宮線直通のほうがもっとやばい。
列車によっては保土ヶ谷からもう座れないし(4680E)

707 :名無し野電車区:05/01/18 22:17:51 ID:zJ0wwErB
>>706
横浜で乗客の入れ替わりを狙ってもダメなの?

708 :名無し野電車区:05/01/18 22:25:30 ID:VBoPnIFn
>>697
そういえばサロ112・113の211への組み込み改造って進んでるの?

709 :名無し野電車区:05/01/18 22:26:49 ID:VY8aDNBk
113系の平屋グリーフ車組み込んでどうするんだ?

710 :名無し野電車区:05/01/18 22:27:07 ID:VBoPnIFn
↑スマソ、2階建てだからサロ124・125だった・・・

711 :名無し野電車区:05/01/18 22:28:27 ID:yVZ/BiPv
>>709
しかも両車現存してないんじゃ・・・

712 :名無し野電車区:05/01/18 22:31:16 ID:BzqhiCdB
>>702
普通は30分分の快速通過駅利用者と、
大半の15分分の快速停車駅利用者が乗るからな。
一方快速は15分分の快速停車駅利用者+α。

にも関わらず普通の方が10両ばかり、快速が15両ばかりときたもんだ。
高崎線−横須賀線(15両) 宇都宮線−東海道(10両)の方がしっくり行った。
快速は悲劇的なことに、夕ラッシュ時などは横浜で満員の東海道ホームを
尻目にガラガラで横浜を発車する。
スカ線ホームが狭すぎて客を流せないのかもしれないが、
東海道側では15両を有り余らせてる一方で普通が東海道を上回る混雑。

次の改正で増結列車の変更をやるんじゃないかな。

713 :名無し野電車区:05/01/18 22:48:48 ID:Y+J0AD+o
>>712
ふんふん、よく分かりますた。

714 :名無し野電車区:05/01/18 22:51:08 ID:qDODDu/f
>>707
場所によったらきわどい。

まあ新宿でかなり入れ替わるけど。

715 :名無し野電車区:05/01/18 22:54:00 ID:gU8bQwTY
通勤混雑が大変がと思われますので、
お客様には都心居住をお勧めします。
---し尺束---

716 :名無し野電車区:05/01/18 23:32:25 ID:SswpPrVM
宇都宮・横須賀線の10連のオンパレードはいい加減にして欲しい

717 :名無し野電車区:05/01/18 23:52:18 ID:jqAG8Qia
「湘南新宿ライナー」だってさ(プッ
こいつバカじゃねーの?
http://blog.goo.ne.jp/jario/e/aeb964b1a7f55b5cecdbd396088b36b3

718 :名無し野電車区:05/01/18 23:55:34 ID:25SxsIr9
湘南新宿ライナーという列車名は存在したからねぇ。
俺的には「JR湘南ライナー」が大ヒット(w

【社会】テレビ東京の社員、電車内で女性会社員に痴漢…JR湘南ライナー
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1105702664/

719 :名無しの電車区:05/01/18 23:55:35 ID:gIzNFjke
>>717
う〜ん、確かに間違ってるねぇ
でも、その言い方が鉄オタっぽくていいね


720 :名無し野電車区:05/01/19 00:07:15 ID:QsXR39hM
>>717
http://blog.goo.ne.jp/jario/c/4f808ad10d3f99336ffae29550e1e25eを見ると
どうやら「湘南新宿ライナー」と誤爆したのはフグスマ人らしい。
まあ、所詮はフグスマの田舎者だな(w

721 :名無し野電車区:05/01/19 00:16:04 ID:kP2CXRDN
まあ、仙石線の快速が首都圏の人間にはうみかぜだかうみねこだかわかんない
みたいなもんだから。どーでもいいじゃん。

722 :名無し野電車区:05/01/19 00:21:16 ID:K3i41UOQ
>>696
千葉地区は某労働組合が、人員削減反対を叫び、動労の組合員が
女s(ry

723 :名無し野電車区:05/01/19 00:35:13 ID:SAhwNYSE
>>721
余談だけど、仙石線の快速はうみかぜって言わなくなったよ。

こないだ快速乗ったら、車内アナウンスで、「快速マン(ryライナー号です」って言ってた。

724 :名無し野電車区:05/01/19 00:47:37 ID:vZDSEd4Z
>>722
差別?
>>723
ゲツちゃん?

725 :名無し野電車区:05/01/19 00:59:55 ID:/tudrm8D
>>723
なぜ(ryなのか

726 :名無し野電車区:05/01/19 01:01:14 ID:XYQMfjAr
赤羽に住む友達の呼び方

・京浜東北線=ケーヒン
・高崎線=タカデン
・宇都宮線=ウツデン
・埼京線=サイキョー

・湘南新宿ライン=ショーライ

なんでも略せばいいってもんjy(ry

727 :名無し野電車区:05/01/19 04:14:11 ID:AYIgJ2Fn
>>726
赤羽人がアホばかりと思われるのは心外ですw

728 :名無し野電車区:05/01/19 08:26:36 ID:FIZmYmzg
>>727
古館ヲタの北区民必死やなww

729 :報捨てイラネ:05/01/19 11:15:06 ID:i7kR9x4M
埼玉では京浜東北=ケーヒンで通じるような氣瓦斯。

730 :名無し野電車区:05/01/19 13:22:13 ID:6IFnHJT9
大崎の駅員が、「湘南新宿ライナー」と言っていたが

731 :jiktong:05/01/19 17:29:10 ID:II6SzPmd
いやいや、かの川島でさえ....

732 :名無し野電車区:05/01/19 17:33:54 ID:Da5HocTZ
>>730
池袋の駅員は放送で「新宿湘南ライナー」と言い放ってたが。
ちなみに先月だぞ。

733 :名無し野電車区:05/01/19 17:37:26 ID:wCtGbvgq
18きっぷを使う人
→18きっぷ+er=18きっぱー


湘南新宿ラインを走る列車
→湘南新宿ライン+er=湘南新宿ライナー


ま、どうでもいいや

734 :名無し野電車区:05/01/19 20:48:11 ID:FPOxUhYM
南浦和の乗り換え板に「京浜線」って書いてあるが
横浜のコンコースの24ドットATOS(→http://www.curiosat.jpn.org/atos1/led/led_1.html)には
種別の場所に横浜線か京浜東北線かが出るけどこれには「京浜」って書かれる

735 :名無し野電車区:05/01/19 21:23:48 ID:7gtMr+5d
>>720は沼沢人



736 :名無し野電車区:05/01/19 21:30:12 ID:XxJ/J/Nj
確かに、ライナーとラインは紛らわしいな。
酉みたいに「JR湘南新宿線」ってできなかったのか?

737 :名無し野電車区:05/01/19 21:36:48 ID:elI428hO
ANNニュースライナー
OBSニュースライン

系列も違うのにな。

738 :名無し野電車区:05/01/19 21:41:41 ID:ZgAcoxGZ
>>736
線籍上すべての区間が他の路線に属するからでは?

大船以遠:東海道線/横須賀線
大船―西大井:線籍上は東海道線
西大井―大崎:西大井〜品川〜大崎の短絡線扱い(線籍上は東海道線と山手線)
大崎―池袋:線籍上は山手線
池袋―赤羽:線籍上は赤羽線
赤羽―大宮:線籍上は東北線
大宮以遠:高崎線/東北線

739 :名無し野電車区:05/01/19 21:48:17 ID:8SZ7lHf5
>>738
>池袋―赤羽:線籍上は赤羽線

山手線と東北線では?

740 :名無し野電車区:05/01/19 21:54:11 ID:FJ7de4Li
だべ

741 :名無し野電車区:05/01/19 22:05:30 ID:XxJ/J/Nj
>>738
これだと「○○線」は使いにくいかな・・・

742 :名無し野電車区:05/01/19 22:14:22 ID:mhWq4puy
正確には大船どまりの湘南新宿ラインは、
東海道線直通・普通大船行きが正しい。
実際の表示は、あたりまえだけど横須賀線直通となっている。

743 :名無し野電車区:05/01/19 22:19:11 ID:2804M0px
籍を考えるとわけわかんなくなるからやめよう

744 :名無し野電車区:05/01/19 22:19:16 ID:gTH0j5wJ
だが京浜東北や埼京も線籍は全部別だぞ

線籍と言うよりも、ホームや線路を全部間借りで済ましてる事の方が大きそう?

745 :名無し野電車区:05/01/19 22:23:52 ID:WwUr2z2Y
籍を言わなくても、自前の線路は大宮−池袋間と大崎−蛇窪間だけなので、
湘南新宿線とは言いにくい。

そもそも「湘南新宿」と言うのは、新宿以南でないとおかしい。
ネーミングがでたらめ。

746 :名無し野電車区:05/01/19 22:25:29 ID:uKzZjyGn
籍を言わなくても、自前の線路は八王子−東神奈川間だけなので、
横浜線とは言いにくい。

そもそも「横浜線」と言うのは、横浜を通らないとおかしい。
ネーミングがでたらめ。

747 :名無し野電車区:05/01/19 22:26:36 ID:7WFgXtZc
>>742
それを言うなら、東京駅の地下ホームから出る大船行きも
「東海道線」にしないとダメだな

748 :名無し野電車区:05/01/19 22:31:28 ID:uKzZjyGn
旅客案内上の路線名と線籍とは、切り離して考えるべき。

749 :名無し野電車区:05/01/19 22:35:17 ID:WwUr2z2Y
>>746
相手するのもナンだが、どこをどう読めばよいのか?

750 :名無し野電車区:05/01/19 22:38:38 ID:GnJ48eMt
735 :名無し野電車区 :05/01/19 21:23:48 ID:7gtMr+5d
>>720は沼沢人

「沼沢人」ってなんて読むの?

751 :名無し野電車区:05/01/19 22:46:32 ID:7kZV8hid
しょうたくじん て、意味は分からん

752 :名無し野電車区:05/01/19 22:47:00 ID:elI428hO
「三波伸介氏んだんだぞ」と
一日遅れで得意げに吹聴して回っていた香具師の苗字が
「沼沢」だった。

今から20年以上前の話だ…

753 :名無し野電車区:05/01/19 22:51:13 ID:I7IEXJn2
>>745
大宮から見た方面を言ってるのであってる。
高崎の方に行くから高崎線
宇都宮の方に行くから宇都宮線
川越の方に行くから川越線
野田の方に行くから野田線
伊奈の方に行くから伊奈線


754 :名無し野電車区:05/01/19 22:57:11 ID:WwUr2z2Y
>>753
一つ足りないじゃないか。
東京と横浜と東十条と北浦和の方に行くから京浜東北線

755 :名無し野電車区:05/01/19 22:57:55 ID:FPOxUhYM
「奈」って漢字のついた女の子の名前ってかわいいよね
みなとか、まなとか

756 :名無し野電車区:05/01/19 23:00:15 ID:2804M0px
>>755
続きはこちらで
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/pure/1098011042/

757 :名無し野電車区:05/01/19 23:00:27 ID:I7IEXJn2
>>754
ごめ、それと新幹線はOKだったんだが
埼京線書けなくて詰まった

758 :名無し野電車区:05/01/19 23:05:02 ID:WwUr2z2Y
>>757
埼玉県庁と東京都庁ではだめか?

759 :名無し野電車区:05/01/19 23:48:20 ID:u9xfRK9P
>>746
JR奈良線はどうなる。

760 :名無し野電車区:05/01/20 00:11:59 ID:qMaY5/qi
>>755
まなとかかなとか

761 :名無し野電車区:05/01/20 11:23:00 ID:RGB6itw1
じゃ、新宿南北線とでも呼ぶか?勝手にw

762 :名無し野電車区:05/01/20 11:56:39 ID:m6jOVJCl
>>760
まなかかなかどちらかとやってみたいな〜

763 :名無し野電車区:05/01/20 12:30:21 ID:oLxdxch4
>>762
明らかに片方はおばちゃん顔だが、いいのか?

764 :名無し野電車区:05/01/20 14:34:22 ID:S2znClsn
>>745
神奈川在住のイパーン人は湘新とは新宿までと思っているみたいだ。

スカ線は東京までで、その先は総武線というように、
新宿の先は東北線か宇都線か高崎線かよく分からないが、
湘新は新宿までとの認識。

さらに、東海道線利用者は戸塚−新宿間だが、
横須賀線利用者だと西大井−新宿間限定。


765 :名無し野電車区:05/01/20 14:47:12 ID:ASFedqt1
京成スカイライナー

766 :名無し野電車区:05/01/20 16:20:32 ID:0HTL/K/S
京王オソイライナー

767 : :05/01/20 17:46:13 ID:I2l06k0Z
容姿と性格がいい香具師、>>697のGAに至急応募しる!
女性でなくても応募できるらしいし…。(NREに問い合わせた)
書類選考と面接で不合格にならなければだが…。(中毒的ねらーは注意)
※自分は勤務時間が不規則だから向いてない訳だが…。

768 :名無し野電車区:05/01/20 18:10:08 ID:ZnHyv2JC
特別快速                  快速
3160Y(E231系15両)        2250Y(E231系15両)

新  宿 16:59(00) 17:00(00)   17:31(30) 17:32(30)
原  宿    ↓    17:02(30)     ↓     17:35(30)
渋  谷 17:04(30) 17:05(00)   17:37(30) 17:38(00)
恵比寿    ↓      ↓      17:39(45) 17:40(15)
大  崎 17:09(45) 17:10(15)   17:43(45) 17:44(15)
蛇  窪    ↓    17:12(15)     ↓     17:45(45)
西大井    ↓      ↓         ↓       ↓       
新鶴見    ↓    17:19(00)     ↓     17:52(00)
新川崎    ↓      ↓         ↓       ↓
横  浜 17:28(15) 17:29(15)   18:00(45) 18:01(15)
保土ヶ谷   ↓    17:32(15)     ↓     18:03(45)
東戸塚    ↓      ↓         ↓       ↓
戸  塚 17:40(00) 17:40(30)   18:10(45) 18:11(15)
大  船 17:46(00) 17:47(00)   18:16(00) 18:16(30)
藤  沢 17:51(00) 17:51(30)   18:20(30) 18:21(00)
辻  堂    ↓      ↓      18:24(00) 18:24(30)
茅ヶ崎 17:57(00) 17:57(30)    18:28(00) 18:28(30)
平  塚 18:02(00) 18:02(30)   18:33(30)
大  磯    ↓      ↓
二  宮    ↓      ↓
国府津 18:11(30) 18:13(00)
鴨  宮    ↓      ↓
小田原 18:19(00)

769 :名無し野電車区:05/01/20 18:11:26 ID:ZnHyv2JC
         特別快速3160Y 快速2250Y 
新宿〜横浜  28分15秒     28分15秒
新宿〜戸塚  40分00秒     38分15秒
新宿〜大船  46分00秒     43分30秒
新宿〜藤沢  51分00秒     48分00秒
新宿〜茅ヶ崎 57分00秒     55分30秒
新宿〜平塚  62分00秒     61分30秒


770 :名無し野電車区:05/01/20 18:56:34 ID:NLmr8qm0
2250Yの新宿〜平塚が間違ってる。

         特別快速3160Y 快速2250Y 
新宿〜横浜  28分15秒     28分15秒
新宿〜戸塚  40分00秒     38分15秒
新宿〜大船  46分00秒     43分30秒
新宿〜藤沢  51分00秒     48分00秒
新宿〜茅ヶ崎 57分00秒     55分30秒
新宿〜平塚  62分00秒     61分00秒

771 :名無し野電車区:05/01/20 20:11:10 ID:qMaY5/qi
>>763
まなのほう?
どっちかと言うとそっちが好きだが

772 :名無し野電車区:05/01/20 21:58:40 ID:EBTJR9sl
>>745 >>764
確かに、湘南新宿線ってしたら埼玉県民が怒るね。「埼玉通っているのに名前に入ってないとは何事だ?」って騒ぐに違いない。

>>747
これは微妙だな。昇進ライソにも大船折り返しが結構あるし。
でも、新川崎経由で区別できるか。

773 :名無し野電車区:05/01/20 22:35:19 ID:R9nF9TEF
>>772
だから、路線名は大宮から見た方面を示してるのでさいたま人的には全然問題ないんだってば。
高崎線にも宇都宮線にも埼玉って入ってないでしょ。

774 :名無し野電車区:05/01/20 22:38:04 ID:oOlx41tM
>>772
別にどーでもいいような。
京浜東北線だって東京と横浜は入ってるのに北側は東北線だし

775 :名無し野電車区:05/01/20 22:53:31 ID:ASFedqt1
愛称でいいじゃん
宇都宮線だってそうだし

776 :名無し野電車区:05/01/20 23:03:39 ID:l+er+tHE
>>775
「東北は遠くて暗いイメージがある」とか抜かして
東北線を強引に宇都宮線という愛称にさせた
糞栃木県は氏ね!
                              福島県

777 :名無し野電車区:05/01/20 23:07:48 ID:R9nF9TEF
東京人もさいたま人も古河人も、もちろん福島以北人もみんな東北線で
別に何とも思わないのにね。
変にコンプレックスがあるのか。
高崎線の名前になってる高崎に対してライバル意識があるのか。

778 :名無し野電車区:05/01/20 23:24:09 ID:nH8FYezq
東海道線も束区間ではJR小田原線を名乗ったりしたら面白いのに。

779 :名無し野電車区:05/01/20 23:25:54 ID:8SDlPubc
>>776
束が宇都宮線の愛称を撤回しない限り、
福島県は栃木県を永久に怨み続けるぞ。

隣県に「東北は遠くて暗いイメージがある」と言われては頭にくるだろうし、
それ以上に福島人は執念深いからな。
何たって福島県は戊辰戦争で敵対した山口県を
130年以上経った今でも怨んでいるんだから。

780 :名無し野電車区:05/01/20 23:30:21 ID:MvP0ZOG5
その割には地元のふくすまFCを捨てておきながら
ギコハメFCのスポンサーなんかしちゃってるし。

意外と尻軽な側面も併せ持つ。

781 :福島人:05/01/20 23:34:32 ID:+3vd6uBh
「宇都宮線」なんて東北を蔑視した名称は即刻撤回してもらえませんか?

湘南新宿ラインの「宇都宮線直通」という表示もいい加減やめてもらえませんか?
見る度に不快感を感じます。

福島県がれだけ「宇都宮線」の名称に猛反対してるのに受け入れないなんて
束は東北をバカにしてるんですか?

782 :名無し野電車区:05/01/20 23:35:04 ID:ajpRGt42
ウェルコネ市民だった頃は普通に東北線って言ってたな。

783 :名無し野電車区:05/01/20 23:37:17 ID:tnHf4Vgp
>>781
東北蔑視?

なんで?

784 :名無し野電車区:05/01/20 23:37:51 ID:??? ?#
湘南新宿ライン 東北線直通 快速 仙台行き

785 :名無し野電車区:05/01/20 23:43:40 ID:R9nF9TEF
あー、そうそうあとあれだ。
東京人もさいたま人も古河人も、意外と割り切ってる宮城以北人もみんな宇都宮線で
別に何とも思わないのにね。
変にコンプレックスがあるのか。
東北線にしろだの東北蔑視だのいいながら実は自分は東北人と呼ばれるのが一番嫌いなのか。

何だかんだで結局同一民族じゃないか。
栃木人と福島人。w

786 :名無し野電車区:05/01/20 23:54:06 ID:MvP0ZOG5
>>781
「ヤンマー提供 FTVニュース」を復活してくれれば
考えてやっても良い。

787 :名無し野電車区:05/01/21 00:09:27 ID:m6YgnkOJ
宇都宮線つーと、宇都宮起点のローカル線のイメージじゃん?


湘南新宿ラインの呼称に“さいたま”なんて入っていたら、京浜地区の連中は
「げげっ、田舎ゆきの電車かよ!」と思って誰も乗らなくなる
湘南地区と新宿を直結させる名称を選んだ東の戦略は成功だ

788 :名無し野電車区:05/01/21 00:10:33 ID:dh3XhZHz
>>781
県会議員でも使えや。
そしたら酉の琵琶湖線みたいに愛称変更してもらえるかも知れないぞw

ま、南側ユーザにとっちゃ宇都宮直通も東北直通も目くそ鼻くそだからどーだっていい

789 :名無し野電車区:05/01/21 01:53:16 ID:bY+33php
ここも宇都宮線スレみたいに愛称ネタ禁止にしないとダメか?

790 :名無し野電車区:05/01/21 01:55:57 ID:KfRSnAuM
だいたい束に愛称なんかつけさせたら、
「森と水とロマンの鉄道」
「フルーツライン」
「銀河ドリームライン」
「うみねこレール」
とか、こんなセンスでつけちゃうぞ

791 :名無し野電車区:05/01/21 02:31:46 ID:q4JTYkGd
もう、「E電」で手を打とう。
で、この話はおしまい。

792 :名無し野電車区:05/01/21 05:49:22 ID:TCUSWi6a
東海道線・横須賀線側からすれば
「東北線」でも「宇都宮線」でもどっちでも構わないが、
正直なところ、「宇都宮線」だと、東北線とは別に
宇都宮周辺にある短距離のローカル線か何かと勘違いする人がいる。

793 :名無し野電車区:05/01/21 05:50:54 ID:TCUSWi6a
ちなみに新聞では極力「東北線」と書くそうだ。
埼玉県や栃木県の地元紙は分からないけど。

794 :名無し野電車区:05/01/21 06:23:37 ID:jnpAyLwR
>>781
栃木:座席に土足で上がるDQNばかり
福島:ニーソ少女がなぜか増殖中

というわけで漏れはふぐすまが好きだぞ。
とてぃぎは逝ってよしかな。

795 :名無し野電車区:05/01/21 09:06:16 ID:TaFv0Qd2
>>794 (;´Д`)ハァハァ

796 :名無し野電車区:05/01/21 09:29:51 ID:HQK88r2F
おまいら一つ忘れている。
電車を使わないほとんどの一般市民は
J R の 路 線 名 な ど ど う で も い い
と。

騒いでるのは一部の鉄ヲタとプロ市民&役人くらいだ

797 :名無し野電車区:05/01/21 10:44:39 ID:B917vBiu
電車を使わない一般市民というと、
老人や農民、田舎DQN、若しくはお抱え運転手のいる人、職場近傍に住む金持ちか。

798 :名無し野電車区:05/01/21 11:08:35 ID:+PC0RhD+
北関東だと、
仕事行くにも車って人が多い。


799 :名無し野電車区:05/01/21 11:58:20 ID:4SNrbP3i
>>798
北関東に限らず、房総や西神奈川でも普通

800 :名無し野電車区:05/01/21 13:52:03 ID:w74lkc0X
>>799
神奈川でもR134沿線とかだときついだろ。年中渋滞してる。

801 :名無し野電車区:05/01/21 14:03:29 ID:lxy4dzhu
246も渋滞

802 :名無し野電車区:05/01/21 15:59:03 ID:Ssb4jcni
>>800
渋滞してても仕事に逝かねばならんのさ。
家や会社が駅から遠いから結局みんな車を利用する

803 :名無し野電車区:05/01/21 16:04:04 ID:EKNciS54
埼高線と埼宇線でいいよもう。

804 :名無し野電車区:05/01/21 16:19:05 ID:+FDU+W3x
「ゲロと痴漢のドリームライン」ってのはどう?

805 :名無し野電車区:05/01/21 16:29:00 ID:qW8Hw6+D
夕方の本数少なすぎるぞゴルァ
新宿
18|00快 19 29快 47
19|06快 24 43快 58
20|07快 18 27快 43
21|04快 15 37  49快
22|42 57快

を、以下に変更しる!
18|00快 17 30快 37 47
19|07快 17 27快    47 57
20|07快 17 27快    47 57
21|07快 17     37 47快
22|07快   27   42 57快
23|    17

806 :名無し野電車区:05/01/21 16:30:01 ID:qW8Hw6+D
訂正
18|00快 17 30快 37 47
19|07快 17 27快    47快 57
20|07快 17 27快    47快 57
21|07快 17     37 47快
22|07快   27      47快 57
23|    17

807 :桃瀬実涼 ◆1XXTOAVAU. :05/01/21 16:39:27 ID:tdqHLxUC
愛称ネタが終わったかと思ったら今度は妄想ネタですか…。

808 :名無し野電車区:05/01/21 17:17:43 ID:s733cIPT
>>799
埼玉でも普通。
兄貴は車だし、漏れも前の仕事は車だった。

809 :名無し野電車区:05/01/21 17:46:39 ID:NhiIjhef
で、そのうち団子屋さん開店

810 :名無し野電車区:05/01/21 17:49:20 ID:+NsyUvAF
>>809
( ・∀・)つ―○●○-

811 :名無し野電車区:05/01/21 18:52:06 ID:J3UhKDfM
もちろん氷川団子だよな?

812 :名無し野電車区:05/01/21 19:19:56 ID:+NsyUvAF
(;・∀・)<氷川男根?

813 :名無し野電車区:05/01/21 20:35:49 ID:qO0AKHUp
小金井が終点なのに宇都宮線
籠原が終点なのに高崎線

814 :名無し野電車区:05/01/21 20:46:37 ID:94OYJwk7
それで?

815 :名無し野電車区:05/01/21 20:58:52 ID:Mc545OGa
>>813
籠原は高崎支社管内だからいいんじゃない?

816 :名無し野電車区:05/01/21 21:00:16 ID:??? ?
>>812は馬鹿

817 :名無し野電車区:05/01/21 21:24:47 ID:gZ6LR7qK
「京阪乗る人、おけいはん。」
「湘南新宿ライン乗る人、湘南新宿ライナー。」

818 :名無し野電車区:05/01/21 21:44:05 ID:3GWtVLbW
>>815
宇都宮も大宮支社だが・・・

819 :名無し野電車区:05/01/21 22:47:46 ID:K9EDVhsV
それなら小金井は大宮支社管内だから大宮線か

820 :名無し野電車区:05/01/21 23:30:45 ID:kHS5pn+4
>>797
こないだ小田急線にクワ持ったじいさんが野良着すがたで乗ってきたよ

821 :名無し野電車区:05/01/21 23:48:46 ID:6SUDgurA
>>813
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104938726/204-

822 :名無し野電車区:05/01/21 23:55:14 ID:bY+33php
>>820
5年くらい前、東武野田線でクワもったばあさんが線路内を徘徊していた。

電車は急ブレーキ、運転士が敷地外に出るよう説得

823 :名無し野電車区:05/01/22 13:08:57 ID:pNoFR4Dd
昨日の夜10時40分〜50分ごろ旅客線を走っていたのは583の仙台車でFA?

824 :名無し野電車区:05/01/22 14:05:29 ID:gigtBqik
まぁでも実際宇都宮のあたりまでと、それ以降では本数も大分違うし、宇都宮止まりも多いし
上野〜宇都宮=愛称宇都宮線(東北線)それ以降=東北線でいいんじゃないの?

825 :名無し野電車区:05/01/22 14:40:23 ID:Pjhm1fuP
宇都宮線と呼ばれる前は宇都宮止なんて少なかった。
小山線に改称すれば全部小山止になったりして。

826 :名無し野電車区:05/01/22 14:41:28 ID:+XJJkE5B
本数が激減するのは小金井以遠だけどな。
小金井〜宇都宮間は宇都宮(北)線と大差無い。
擦れ違いsage

827 :名無し野電車区:05/01/22 14:50:22 ID:2g8cLrLj
>>825
昇進だって黒磯発着あったもんな。

828 :名無し野電車区:05/01/22 16:39:35 ID:5dangppK
宇都宮で基本的に系統は区切れるが、電化方式の差異や車両運用からすれば上野〜黒磯の愛称が宇都宮線なのは妥当だろうよ。
宇都宮北線の流動も明らかに上り>>下りだろうしね。

829 :名無し野電車区:05/01/22 19:07:35 ID:Uy1IsEyz
>>823
ゲレンデ蔵王

830 :名無し野電車区:05/01/22 19:55:32 ID:??? ?
昇進の黒磯発着を再度やってほしいものだ。
小金井〜黒磯は5両でいいから

831 :名無し野電車区:05/01/22 20:33:41 ID:IYiFVCLm
久里浜への乗り入れ希望。

832 :名無し野電車区:05/01/22 20:46:19 ID:oZaqphRT
>>830
黒磯−新宿などの長距離はやっぱGじゃなきゃ。
再来年那須塩原に別荘建てるので、10両きぼんぬ。

833 :名無し野電車区:05/01/22 21:47:04 ID:0v6/uJso
>>828
でも、宇都宮以北はほとんど5両でしかも系統分離している。
宇都宮がひとつの区切りだと思う。

>>831
以前はあったね。
ただ、現在は逗子で系統分離しているし、それより南は放置気味だから、今後も逗子発着で推移するだろう。
それに、逗子以南は15両が入れない上電留線も制限がある。

834 :名無し野電車区:05/01/22 21:49:15 ID:otsrUQJQ
>>826
違うと思うが
小金井〜宇都宮は毎時4本で
宇都宮(北)線は毎時3本だし。

835 :名無し野電車区:05/01/22 23:14:15 ID:pFe8UIeW
>>780
× ギコハメ
○ ゴキハメ

836 :名無し野電車区:05/01/22 23:21:47 ID:Jxho2iM7
いっその事「湘南さいたまライン」にしたら?
それと「宇都宮線直通」では福島人が激怒するから、
「東北線直通」にすべきだな

837 :名無し野電車区:05/01/22 23:26:58 ID:EPUMZOg5
たかが愛称で騒いでるのはこのスレの住民だけだよ。
別に何でもいいよ。
どうしても改称したいなら、資金的な問題を解決しなよ。改称するのだってタダじゃないんだぞ。

838 :名無し野電車区:05/01/22 23:28:24 ID:aHBIBgb6
>>831,833
いいねぇ、久里浜乗り入れ。
鬱線内快速は10両だからそれだけ入れるといいかも。
10両だと田浦で締切りの必要もないし好都合だし。
それにしても、日中1時間以上も久里浜〜逗子の区間運転しかないとは・・・。

839 :名無し野電車区:05/01/22 23:34:45 ID:gqfAxa7E
関東縦断ライン

840 :名無し野電車区:05/01/23 00:00:23 ID:+XJJkE5B
宇都宮線の各駅の所要時間案内表にも久里浜までの各駅が載ってるんだよな。
直通は無い旨の注意書きはあるけど。

841 :名無し野電車区:05/01/23 00:06:00 ID:oCbdZ0pH
>>840
少なくとも小山駅には逗子までしか所要時間は案内されていませんが…

842 :名無し野電車区:05/01/23 00:13:03 ID:OQvBaI0r
うむむ、小金井の案内板には載ってたんだけど…最近は違うのかな?
逗子〜久里浜間は青い囲みのシールが貼ってあったと思うんだけど。

843 :名無し野電車区:05/01/23 00:14:41 ID:/pyMfqxH
土日早朝の上り、2610Eと1610Eの間だけ30分間隔なのは何故?
まぢで勘弁して欲しいのだけど・・・。
そのくせに一本前の1600Eとは7分間隔だし(´・ω・`)

844 :名無し野電車区:05/01/23 00:17:22 ID:oCbdZ0pH
>>842
小山もダイヤ改正前まではそのタイプだったはず。
赤い枠のシールが上から貼ってあるやつでしょ?

845 :名無し野電車区:05/01/23 00:20:38 ID:duhCDQMk
高崎線と東海道でのダブル人身でもうダメポ

846 :名無し野電車区:05/01/23 00:27:26 ID:OQvBaI0r
>>844
そうするとやっぱりダイ改で変わったのかな?
最近はあまりじっくり見ることも無いので…w
月曜日にでも確認しておきまつヽ(´ー`)ノ

847 :名無し野電車区:05/01/23 00:31:44 ID:oCbdZ0pH
>>846
湘新の快速が出来たから、総とっかえになったと思ったけど…まだ残ってるとこあるかな?

848 :名無し野電車区:05/01/23 01:07:53 ID:BhmF3tFE
>>838
231の10両は田浦で締め切る必要あるはず。
多分ドア1つ分はみ出してしまう。
215はドアが中央によっていたので、ギリギリで締め切る必要がなかった。

849 :名無し野電車区:05/01/23 02:50:47 ID:z94KmYp/
ttp://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1181220

ワロタw

850 :名無し野電車区:05/01/23 10:03:38 ID:6rKPpfzL
>>849
自動車専用道路かと思ったw

851 :名無し野電車区:05/01/23 12:50:19 ID:2Z5m5ae2
>>850
空路じゃないのかよw

852 :名無し野電車区:05/01/23 14:19:44 ID:ZujXCGRc

…で、また遅れている訳だが。

この書き込み現在、特快高崎行きが7分遅れ。
原因は聞き逃したが。

853 :名無し野電車区:05/01/23 15:14:39 ID:dE5GRLDN
渋谷急病人発生

854 :名無し野電車区:05/01/23 15:28:23 ID:W2pElaRl
>>849
京成かと思ったw




……んなわけない。

855 :名無し野電車区:05/01/23 16:41:20 ID:Ee+gwD/W
いろんな線区を結びたい

湘南スカイライナー

856 :名無し野電車区:05/01/23 17:22:56 ID:YGl37fzJ
駅員時代何度と無く聞かれた…
だいたい50代ぐらいのオバサンが使うね。>新宿湘南スカイライン

857 :名無し野電車区:05/01/23 17:54:12 ID:3zfr/wDh
ハコスカみたいですね。

858 :名無し野電車区:05/01/23 18:19:23 ID:VQWVUvZ0
湘南新宿スカイライン http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1181220
湘南新宿ライナー http://blog.goo.ne.jp/jario/e/aeb964b1a7f55b5cecdbd396088b36b3

ワロタ(w

859 :名無し野電車区:05/01/23 18:29:46 ID:9I4PZqkT
下らんコメント付けるのヤメレ

860 :名無し野電車区:05/01/23 18:29:49 ID:YGl37fzJ
湘南新宿ライン

短縮するパターン
ラインを省略する、または湘南か新宿を省略するのが一般的。昇進、身障などと略すのは基本的に鉄ヲタ。

間違えられるパターン。
まず湘南と新宿が逆になる。これは基本中の基本。このように間違える駅員も多い。
ラインがライナーになることもしばしば。
これにスカイが加わると一気に加齢臭。スカイライン、スカイライナーなど。

新宿湘南ライン
新宿湘南ライナー
湘南ライナー
湘南スカイライン
新宿湘南スカイライナー

もうみんな言いたい放題。

861 :名無し野電車区:05/01/23 18:53:03 ID:kJqFSMHf
新宿湘南成田エクスプレス

862 :名無し野電車区:05/01/23 18:54:24 ID:DAPRZ0u+
綿屋りさのちんこにおれのまんこインストールしてーーーー
もうがまんできねーーーー!!!!

ちんこうんこまんこちんこうんこまんこちんこうんこまんこ
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863 :名無し野電車区:05/01/23 18:55:12 ID:DAPRZ0u+
誤爆すみません

864 :名無し野電車区:05/01/23 19:01:28 ID:Ee+gwD/W
>>863
マルチ氏ね

865 :名無し野電車区:05/01/23 19:02:17 ID:OQvBaI0r
>>863
詳しく

866 :名無し野電車区:05/01/23 19:16:57 ID:YEy7YIkg
>>860
さいたまでは湘南ラインと呼ばれることが多いよ。

867 :名無し野電車区:05/01/23 19:20:39 ID:QgjWYyHV
>>860
湘南特急というのもあったな。


868 :名無し野電車区:05/01/23 19:21:12 ID:Kl8081na
誤爆してるサイトを晒しageよう。

新宿湘南ライン http://humsum.cool.ne.jp/kama1.html
湘南新宿ライナー http://blog.goo.ne.jp/jario/e/aeb964b1a7f55b5cecdbd396088b36b3
新宿湘南ライナー http://cefiro.jugem.cc/?day=20041018
湘南ライナー http://www.1897.net/huukei/ueno.html
湘南新宿スカイライン http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1181220
新宿湘南スカイライン
湘南スカイライン http://wasanpo.blogzine.jp/wasanpo/2004/07/post_13.html
湘南新宿スカイライナー
新宿湘南スカイライナー http://www.thisistanaka.com/diary/200112.html
湘南スカイライナー http://yaplog.jp/koyaku_mama/daily/200412/10

869 :名無し野電車区:05/01/23 19:28:14 ID:Kl8081na
誤爆してるサイトを晒しageよう。

新宿湘南ライン http://humsum.cool.ne.jp/kama1.html
湘南ライン http://www.gt.sakura.ne.jp/~henjin/diary/200112_1.html
湘南新宿ライナー http://blog.goo.ne.jp/jario/e/aeb964b1a7f55b5cecdbd396088b36b3
新宿湘南ライナー http://cefiro.jugem.cc/?day=20041018
湘南ライナー http://www.1897.net/huukei/ueno.html
湘南新宿スカイライン http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1181220
新宿湘南スカイライン
湘南スカイライン http://wasanpo.blogzine.jp/wasanpo/2004/07/post_13.html
湘南新宿スカイライナー
新宿湘南スカイライナー http://www.thisistanaka.com/diary/200112.html
湘南スカイライナー http://yaplog.jp/koyaku_mama/daily/200412/10

870 :名無し野電車区:05/01/23 20:02:23 ID:W2pElaRl
「湘新線」にすりゃあええんだ。

871 :名無し野電車区:05/01/23 20:12:59 ID:hriYLhly
いっその事「JR南北線」に…

872 :名無し野電車区:05/01/23 20:38:25 ID:5hjDKP/a
warota

873 :名無し野電車区:05/01/23 20:43:30 ID:kBtUdA7L
>>848
田浦って9両半分しかホームないのか・・・
逗子の留置線といい、大きなネックだな。

>>849
地域限定のクルマかよw

874 :名無し野電車区:05/01/23 20:49:37 ID:Fiar2/rF
>>869
「ライナー」くらいだったらまあ許せるにしても、
「スカイライナー」とか「スカイライン」って???

一体何をどうやったらそんな間違いするんだ?
こいつら本当に脳みそあるのか?

875 :名無し野電車区:05/01/23 20:52:12 ID:aMFt1xXs
田浦って山削れないの?

876 :名無し野電車区:05/01/23 20:52:25 ID:6rKPpfzL
>>874
一般人なんだからそのくらいの間違いするんだよ。
スカイライナーなんて名前の列車も存在するわけだし。

877 :名無し野電車区:05/01/23 20:57:38 ID:Ee+gwD/W
>>873
首都圏の通勤事情改善を阻む横須賀線。


878 :名無し野電車区:05/01/23 21:34:55 ID:JEPAlJrI
横須賀線直通っていう放送を聞いて
それで「スカ」が混じっちゃうとか。

879 :名無し野電車区:05/01/23 21:36:32 ID:YEy7YIkg
横須賀線と宇都宮線土呂以北を結ぶ路線はスカトロライナーにすればよい。

880 :名無し野電車区:05/01/23 21:38:10 ID:elk5YgMv
>>874

人間聞きなれない言葉を聴くと、今まで聞いた言葉で一番近いものに
置き換え理解する傾向がある。

たとえば、PCIスロット → PCIスロットル とかw(実話)

多分、スカイライナーやスカイラインという言葉が世間一般では
認識力が強いんだろなw



881 :名無し野電車区:05/01/23 21:38:29 ID:Ee+gwD/W
>>879
だから横須賀線〜宇都宮線という組み合わせなのか!

882 :名無し野電車区:05/01/23 21:38:36 ID:M4SPcQOb
>>879
どっかの国みたいだなw

883 :名無し野電車区:05/01/23 21:44:44 ID:kBtUdA7L
>>877
もし横須賀線にああいう制約がなかったら、E217も10+5になったかな?

884 :名無し野電車区:05/01/23 21:50:55 ID:QgjWYyHV
東海道に乗ってたら、平塚で折り返し停車中のE231に向かって
若い姉ちゃん2人組が
「あの”スカ線”最近増えたね。イスが尻にフィットする〜云々」
と言ってるのを聞いてしまったが、軽い衝撃を受けた。。

電車の色が違っても、湘南新宿ラインという名称が付いても、
スカ線を走ってりゃスカ線ってことになるんだな。

885 :名無し野電車区:05/01/23 21:51:53 ID:Ee+gwD/W
>>883
おそらく。
大船分割併合は留置線の容量が足りなくて難しいらしいし…

886 :名無し野電車区:05/01/23 22:03:10 ID:6rKPpfzL
>>881
あ〜なる程。

887 :名無し野電車区:05/01/23 22:05:15 ID:Pdu39Fdb
>>884
若いねーちゃんが横コツ車は椅子が尻にフィットする〜〜
とか話してる方が衝撃的だと思うが。

888 :名無し野電車区:05/01/23 22:11:18 ID:Ee+gwD/W
>>886
ワロタ
あ○○○っくすは程々にね。

889 :名無し野電車区:05/01/23 22:15:02 ID:CI8x/+uo
>>884
こないだ、横浜駅の東京寄りにある歩道橋から駅の構内を眺めていたけど、
確かに湘南新宿ラインの大幅増発の成果がよく分かったよ。夕方だったけど、
次々と15両のE231がやってくる様子には驚いた。むしろ、スカ線の
E217の方が少なく見えたり・・・。横浜線の列車はマジで少ないが。
5年後には相鉄も新宿乗り入れだから、少しは横浜の混雑も緩和されるかな。

あと、京急も列車密度が高いね。編成数は短いけど。増築中の下りホームも
形になってきた。なんだかんだいっても、首都圏の交通網の充実ぶりはすごい


890 :名無し野電車区:05/01/23 22:16:21 ID:gEReNyRy
ア〜ナル程、ここまでの流れをまとめると、
湘南新宿スカトロライナーの電車は、若いねーちゃんの尻にフィットするのか。

891 :名無し野電車区:05/01/23 23:08:49 ID:kJqFSMHf
>>887
そうじゃなくて、青い電車より緑の電車の方がしっくり来るって話じゃないの?
それぐらいならいつも使っている人ならわかりそうだが。

892 :名無し野電車区:05/01/23 23:48:27 ID:6rKPpfzL
鉄道趣味と無縁の若いねーちゃんの会話に「横コツ車」なんて単語が出てきたらこの世の終わりww

893 :名無し野電車区:05/01/24 08:09:54 ID:jgQb2TVs
>>873
田浦は113系の時には1両だけドア締め切りだったけど、4ドアのE217になって
11両編成のうち1両プラスドア1枚分締め切るようになった。ぎりぎりだめ
みたい。
よって、E231の10両でもわずかドア1枚分だけは締め切りが必要だ
と思われる。
>>875
ホーム両端がトンネルなうえに、そのトンネルが文化財かなにかの指定を
うけてたはず。あの山を削るのは文化財の件を抜きにしてもかなりたいへ
んだろうな。それほどの大事業をかけてまで田浦ホーム延長をするぐらい
なら、逗子以南は利用者も少ないことだし逗子で乗り換えさせてしまった
ほうが楽という判断なんでしょう。

894 :名無し野電車区:05/01/24 08:50:56 ID:sYZ2Cc/a
>>849
とりあえず「この質問は役に立った」に1票投じておいた。

895 :名無し野電車区:05/01/24 09:53:15 ID:OX8uukKf
>>893
そうかな。端っこの扉の位置見てみて。
113系中間車
ttp://www16.milkcafe.to/~kakeyama/ec21/m113sk15.htm
E217系中間車
ttp://www16.milkcafe.to/~kakeyama/ec21/te217_0.htm
E231系先頭車
ttp://www16.milkcafe.to/~kakeyama/ec21/tce230_8k.htm

端っこの扉の位置は、113系とE231系の先頭で、同じじゃない?

896 :名無し野電車区:05/01/24 09:55:11 ID:OX8uukKf
ちなみにこれが215系
ttp://www16.milkcafe.to/~kakeyama/ec21/mc215.htm
こっちはかなり余裕っすね。

897 :名無し野電車区:05/01/24 10:11:26 ID:TvE6O/ed
>>890
すばらしい解釈です

田浦の件は>>895-896のとおり大丈夫そうだけど
多少オーバーランしても開けられるくらい余裕もあったほうがいいと思われ

898 :名無し野電車区:05/01/24 12:24:43 ID:fHr59hHm
113系と同じ位置にドアがあって、113系11両は1両分しか締め切ってないということは、
E231系10両が止まっても問題ないってことだよね。
これってある程度のオーバーランの余裕は見込んであるだろうし。

899 :名無し野電車区:05/01/24 13:10:43 ID:HAWaFMtw
ここで意表を突いたようにスカ線にE231の通勤タイプが登場。
結局田浦のドア締切は避けられなくなりました。
なんちゃって。

900 :名無し野電車区:05/01/24 15:37:00 ID:SAnB5Ymy
900

901 :名無し野電車区:05/01/24 15:59:51 ID:1pC32emv
>>894
漏れも。ネタとして役に立った。

902 :名無し野電車区:05/01/24 22:42:00 ID:ba7ojT+y
>>893 >>895-896
2ドアと3ドアと4ドアでこんな差があるのか・・・ しかもギリギリだとちょっとの差で停止位置を直さなければならず、遅延につながる。
思わぬ障壁だな。

903 :名無し野電車区:05/01/24 23:02:58 ID:8zYKe8nb
test

904 :名無し野電車区:05/01/24 23:19:26 ID:8zYKe8nb
湘南新宿ラインの案内表示

池袋駅では
【北行き】3番線
 宇都宮線(東北線)・高崎線  赤羽・大宮・小山・熊谷方面
【南行き】2番線
 宇都宮線(東北線)・高崎線  新宿・横浜・大船方面(湘南新宿ライン)

新宿駅では
【北行き】3・4番線
 宇都宮線(東北線) 大宮・宇都宮方面(湘南新宿ライン)
 高崎線         大宮・高崎方面 (湘南新宿ライン)
【南行き】1・2番線
 東海道線       横浜・大船・小田原方面(湘南新宿ライン)
 横須賀線       横浜・大船・横須賀方面(湘南新宿ライン)

特徴
同じ宇都宮線・高崎線でも、池袋では「(湘南新宿ライン)」の文字を入れていない。
同じ横浜・大船方面でも、池袋では「宇都宮線・高崎線」、新宿では「東海道線・横須賀線」として案内してる。

905 :名無し野電車区:05/01/25 00:10:22 ID:W9lD6K9c
>>904
合理的な解釈だと、
 新宿以北:宇都宮線(東北線)・高崎線
 新宿以南:東海道線・横須賀線
で、
 湘南新宿ライン:池袋以南
となるが、
書いた人に勘違いがあるのだろうな。

新宿の【北行き】に(湘南新宿ライン)を表示しなければすっきりするし、
また、そうしても、間違えるひとはいないだろう。

906 :名無し野電車区:05/01/25 00:59:52 ID:Rl8v+5IU
今日始めて新宿から逗子行きがあるのを知った。感動

907 :名無し野電車区:05/01/25 01:10:57 ID:ZZ3m9/m5
>>906
国府津行きは知ってた?

908 :名無し野電車区:05/01/25 01:39:02 ID:oRL48c35
こくふづ?って何処??

909 :名無し野電車区:05/01/25 01:47:07 ID:gzo1b/sW
>>901
投票数が9票に達しているぞorz
おまいらも好きだのぅ

910 :名無し野電車区:05/01/25 01:50:39 ID:RW3U055U
>849

役に立った数:9件w

911 :名無し野電車区:05/01/25 02:10:52 ID:Lpj/uK76
路線愛称 改名案(ネタ)

総武線快速・横須賀線 → 湾岸都市線
総武・中央線各駅停車 → 総武線
湘南新宿ライン → 横須賀線

912 :名無し野電車区:05/01/25 03:08:55 ID:nA+Xj1tQ
横須賀で湘南というのもねぇ…
既に名付けられてるのがいくつかあるけど、無理矢理杉

913 :名無し野電車区:05/01/25 07:17:15 ID:Z+4qs1M7
>>908
小田原の二駅手前

914 :名無し野電車区:05/01/25 08:14:18 ID:sCiJ/tiq
>>908
小田原市

915 :名無し野電車区:05/01/25 12:42:54 ID:lOOxwxTQ
そもそも篭原が熊谷市っていうのは知られてるのでしょうか…

916 :名無し野電車区:05/01/25 12:53:07 ID:wdS48Yan
どうでもいい話

917 :名無し野電車区:05/01/25 13:20:31 ID:IgpyJcIi
>>902
トンネルの中にホーム(というか足場)を延長出来ないかな?
どうせあんな過疎駅でホームの端から乗り降りする椰子なんか
十年に一度もいないだろ〜この程度で十分そう。


918 :名無し野電車区:05/01/25 15:21:18 ID:u1q21AyG
湘南新宿ラインに「女性専用車」の導入きぼんぬ

919 :名無し野電車区:05/01/25 19:37:58 ID:DWS9MWqk
>>918
ワムでも連結しますか

920 :名無し野電車区:05/01/25 20:45:14 ID:JFzghvgK
>>918
東海道ならあってもいいんじゃない?
と、軽はずみな意見

921 :名無し野電車区:05/01/25 20:46:57 ID:8Ux1wDmf
>>912
そんな状況に激怒した糞鞠が
横須賀をホームタウンに組み入れることを決めた。

湘南シーレックス&湘南電鉄(同じ芙蓉系じゃないか!)に対する挑戦状だな。

922 :名無し野電車区:05/01/25 20:48:56 ID:yUzpACp7
籠原って、どこ?
群馬県???

923 :名無し野電車区:05/01/25 21:10:06 ID:mZIX/HGK
>>921
ジェフユナイテッド千葉・市原みたいに横浜・横須賀Fマリノスになるの?

924 :名無し野電車区:05/01/25 21:13:22 ID:U4Mbi93c
アンメルツ・ヨコヨコFウリノス

925 :名無し野電車区:05/01/25 21:31:24 ID:8Ux1wDmf
>>923 ソース
横浜がホームに横須賀市を追加へ
http://www.nikkansports.com/ns/soccer/f-sc-tp0-050117-0038.html

見出しだけ読むと鞠なんだかFCなんだか分からないが
>ジュニアユースなどの下部組織を置き
が身元確認の決め手となった。

926 :名無し野電車区:05/01/25 22:04:51 ID:h0HN8ckK
>>917
東急だったか、ホームからはみ出す所では乗務員のところだけ足場があったよ。

>>918
そんなに痴漢が嫌ならG車乗れ。これ以上普通車を減らされたら困る。

927 :名無し野電車区:05/01/25 22:10:05 ID:XWYFAp6E
いっそのこと男性専用車を

928 :名無し野電車区:05/01/25 22:17:08 ID:Vc4cVX6g
>>925
どうでもいいが、サカヲタはサカ板に(・∀・)カエレ!

929 :名無し野電車区:05/01/26 02:28:27 ID:/RZ3gTen
GAのフェラチオのサービスおながいします。朝、出勤前の1発はたまりません。
帰りは口移しでビールを飲ませてください



930 :名無し野電車区:05/01/26 09:06:04 ID:OJHFEyR3
>>929
通報しますた

931 :名無し野電車区:05/01/26 09:18:53 ID:vb9fboK9
>>912
現状の湘南新宿ラインは横須賀市まで行ってないのでOKでは?
逗子や鎌倉は十分湘南でしょ。
というか、本当に横須賀線の逗子以南はJRも打ち捨ててるに近い感覚。
衣笠−久里浜間なんて、線路まっすぐなのに規格が低いのか
ちんたらちんたら走ってるものなあ。
横須賀駅をちょっと改良して構内まで複線にすればダイヤ上もずいぶん
楽になって湘南新宿ラインもめでたく延長できるんじゃない
かと思うんだけどね。

932 :名無し野電車区:05/01/26 10:34:12 ID:U/w8qopg
車両が足りなくなるし、直通する意味があるのかと小一時間

933 :名無し野電車区:05/01/26 10:53:17 ID:i6x2uJIa
朝ラッシュで大宮以北→新宿方面の南行を初めて利用した。
噂どおり赤羽までは結構飛ばしてくれるね。京葉線の通勤快速に
近いものを感じたよ。(当方元千葉支社地域民)

ところで、朝8時台って埼京線で赤羽→新宿の区間設定とかあるけど
あれって無駄じゃない?どうせ大半が赤羽以北から池袋以南へ通り抜けで
利用するのがほとんどだし、赤羽で始発なんて用意されりゃあ、着席を狙う
待ち列客で赤羽の7番線が余計に混むし、余計に無駄に感じる。

それなら、池袋以南のスジは湘南新宿ラインに譲ってもらって、ラッシュ時に
もっと増発できた方がまだ救われる気がする。

ついでに言うと、朝8時少し過ぎて上野から東大宮操に逃げる回送みてると
妙にむかつく。それだったら大宮で#7到着、折り返し大宮始発の湘南新宿
ラインに充てるとか、もっと柔軟な運用組んで欲しいね。それに早朝の大宮
始発や深夜に大宮止まりとかあってもいいんじゃないの?
いずれ、9時、10時台くらいに大船〜大宮間でもう1本くらいずつ増える
可能性はあるだろうし。

長文スマソ


934 :名無し野電車区:05/01/26 11:20:01 ID:PQvo6rhy
>>917
一応足場はついてる。(誤ってドア開いた場合の保険)

935 :名無し野電車区:05/01/26 11:42:38 ID:XpmCB7sR
>初めて利用した

もう少し見極めてから書くのがいいのでは?



936 :名無し野電車区:05/01/26 12:37:14 ID:7MlVkLCE
>朝8時台って埼京線で赤羽→新宿の区間設定とかあるけどあれって無駄じゃない?

無駄じゃない。


937 :Ozma ◆Ozma4UQVM6 :05/01/26 12:43:31 ID:pSRsA3Ww
かちゅ、●testを兼ねてage。
先週末あたりの10連運用で、グリーンに立ち客いるのを初めて見た…。
やっぱ定着してんだな>昇進グリーン。

938 :名無し野電車区:05/01/26 12:45:47 ID:gVridikn
>>936
埼京線をもっと乗ってみることだな。
下り電車などは赤羽で半分近くごっそり降りるぞ。
埼玉でこの間まで一番人口が大きかった「川口市」や蕨市の人も赤羽乗換だしな。
極端に言えば、半分は赤羽止まりでも需要にあっているくらいだ。

939 :名無し野電車区:05/01/26 12:54:32 ID:frAsDm2i
赤羽始発なんて待ってる余裕は無いだろ。
来た電車に乗らなきゃホームが溢れ返っちまう。8番線の黄色い線近くまで列が出来るし。
宇都宮・高崎線の上野逝きと京浜東北線南行からの乗換え客が多いのと
赤羽〜池袋〜新宿がゲロ混みで輸送力が足りなくなるので赤羽折り返しは有用
十条・板橋では積み残しが出る。

940 :名無し野電車区:05/01/26 12:58:36 ID:j3+k5WOS
>>933
10点

941 :名無し野電車区:05/01/26 13:03:04 ID:OJHFEyR3
次スレタイトルは
【お尻に】湘南新宿スカトロライナー14号車【フィット】


942 :名無し野電車区:05/01/26 20:02:35 ID:fDklv4an
たまに乗るんだが、小田原16:00発の3670Eは15両にしてくり。
それまでの特快(3610E〜3660E)は小田原発車時点で空席がいっぱいあるが、3670Eは小田原発車時点でほとんどの席が埋まる。
高校生と地元民で混むんだYo!

943 :名無し野電車区:05/01/26 21:16:41 ID:d2zHX9zq
その前に鬱⇔須賀を

944 :名無し野電車区:05/01/26 21:29:43 ID:+uzhBztq
まあ近い将来、

埼京線・・・中電(昇進)の停まらない京浜東北線(と浦和とさいたま)の各駅利用者
昇進ライソ・・・中電の停まる駅の利用者

という風に棲み分けられるかもね。

945 :名無し野電車区:05/01/26 21:48:14 ID:0TDZIV8n
>>944
まあ近い将来、

浦和にも湘新が停まるようになるわけだが。

946 :名無し野電車区:05/01/26 22:24:31 ID:FB+NZQfu
>>945
速達列車の特別快速は停まらないかも。

947 :名無し野電車区:05/01/26 22:39:53 ID:q/y+OFKG
>>946
浦和に停めた分の所要時間の伸びを大宮以北の120km/h運転で吸収するとか

948 :名無し野電車区:05/01/26 22:49:10 ID:3V+hKzLf
>>940
採点だけならくだらないゴミレスやめれ。

>>933が言いたいのは、埼京線10両で赤羽→新宿だけの
運転にするんなら昇進15両したほうがいいって言いたいんだろ。

少なくとも俺はどーでもいい。

949 :名無し野電車区:05/01/26 22:54:14 ID:uAad71r3
>>948
どーでもいいゴミレスやめれ。

オレモ(ry

950 :名無し野電車区:05/01/26 23:35:53 ID:??? ?
次スレいくか?

951 :名無し野電車区:05/01/26 23:43:30 ID:??? ?
次スレたてました

【湘南】湘南新宿ライン14号車【北関東】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106750563/l50

952 :名無し野電車区:05/01/27 00:07:54 ID:vkL5inBX
>>742
木黄はめの改札前にある発射表だと東海道板に出るけど
逗子逝きでも

953 :名無し野電車区:05/01/27 02:26:31 ID:vdvUvuXk
>>849

>このQ&Aは役にたった 役に立った数:23件

何時の間にかこんなにw

954 :名無し野電車区:05/01/27 02:32:38 ID:70oxBELk
【スカイ】湘南新宿ライン14号車【ライナー】

955 :名無し野電車区:05/01/27 06:19:35 ID:Gx0nACly
鉄道相互乗り入れ促進狙い新法 国交省、法案提出へ
 国土交通省は、大都市圏のJRと私鉄の相互乗り入れや、
乗り換え客が多いターミナル駅の改良を国と自治体、鉄道事業者が共同で進めやすくするための新法を創設する。
今国会に「都市鉄道等利便増進法案(仮称)」を提出し、成立をめざす。
今秋にも着工する横浜市内の相模鉄道(西谷駅付近)とJR東海道貨物線(横浜羽沢駅付近)を短絡線で結ぶ工事や、
阪神電鉄三宮駅(神戸市)の大規模改良に初適用する考えだ。
 新法は、関係者間の調整が難しかったり、多額の費用がかかったりして、
整備が遅れている鉄道路線や混雑駅の改良を進め、通勤・通学時間を短縮し、
鉄道の利便性を向上させるのが狙い。3大都市圏と政令指定都市を対象とする。
 近接して走る異なる鉄道会社の路線を結んだり、大規模な駅の改良を行う場合、
自治体や鉄道事業者など地域の関係者が共同で事業計画をつくり、国交相に提出。
計画が認定されれば、国と地方が事業費の3分の1をそれぞれ補助する。
残る3分の1は整備主体となる第三セクターなどが借入金などでまかなう。
 完成後は、その整備主体が鉄道事業者から受益相当分を使用料として徴収して借入金の返済に充てる


956 :名無し野電車区:05/01/27 20:04:31 ID:1FBWn464
>>926
九品仏

957 :名無し野電車区:05/01/27 21:07:20 ID:8/qDWW2X
うらわ↑↓わらう

958 :名無し野電車区:05/01/27 21:15:25 ID:SiGmHawj
↑やみおおきおおみや

959 :名無し野電車区:05/01/27 21:16:10 ID:grdKyRYy
わらう のよ

960 :名無し野電車区:05/01/27 21:38:22 ID:TXYoKKl7
よの うらわ おおみや やみ おお わらうのよ

961 :名無し野電車区:05/01/27 22:37:59 ID:UnQQDxn7
>>944 >>947
浦和は微妙だな。今は上野発着の快速は停まってるが、恵比寿と同じ扱いでいいのやら・・・

962 :名無し野電車区:05/01/27 23:19:55 ID:fCFOkoub
>>942
激しく同意!
新宿から北は帰宅時間に入りかけてるのにも関わらず10両のまま。
頼むから3150Yの籠原増結を求ム

963 :名無し野電車区:05/01/27 23:25:23 ID:Tv7WwG4h
>>942 >>962
高崎線スレからのコピペだが

404 :名無し野電車区:05/01/26 22:31:18 ID:q/y+OFKG
>>402
現在予定されているE231系の投入数(国府津に590両)では、小山と国府津の
現行運用をまかなうのに45両ほど車両が不足するという罠
束の車両担当者はE217系を転用して穴埋めするとか言ってるが、それでも
現行運用をまかなうギリギリしかないので、追加増備がない限り増発はおろか
増結すら望み薄


964 :名無し野電車区:05/01/27 23:39:59 ID:ybqf85nj
(´・ω・`)すいません。追加っとなって…

965 :名無し野電車区:05/01/28 00:54:25 ID:+RGS68yr
ケチらずに650両ぐらい作っちまえばいいのに。

966 :名無し野電車区:05/01/28 00:59:51 ID:GaOwe2Zg
ケチらずにACトレインにしちゃえばいいのに

967 :名無し野電車区:05/01/28 02:26:23 ID:WBV3LFmr
東北縦貫線開業を見越して車両の増備は見送っているらしいが・・・。

968 :名無し野電車区:05/01/28 12:13:46 ID:sbg6IyWO
>>967
運用効率の向上で車両が少なくても済むようになるってこと?

969 :名無し野電車区:05/01/28 12:57:46 ID:Bf4bS+0+
>>968
少ない運用でダイヤ維持だったら回転速くスりゃいいだけ

970 :名無し野電車区:05/01/28 15:37:03 ID:I6wzh8/8
>>967
じゃあ、東北縦貫線が完成するまで113・115系の一部を継続使用で。

971 :名無し野電車区:05/01/28 18:20:27 ID:QGEMQYa3
束は当然検査期限いっぱい使うだろ?

972 :名無し野電車区:05/01/28 18:32:55 ID:sbMgKRgU
>>967
縦貫線が出来ようが何しようが、ラッシュ時の使用本数ってのは
ほとんど変わらんかと。
運用は効率化しても、使用車両の大幅な削減はないだろう。
縦貫線を見越して車両の増備を控える、なんてことは考えにくい。
それより簡単に車の頭数を増やせないのは車庫の問題では?
もうすぐ通勤客が大量に減ることも見込んでるかもしれんな。

973 :名無し野電車区:05/01/28 18:49:34 ID:X+6T3DfL
車庫がないなら、
駅に滞留させればいいような気もするけど。
どうせ、メンテフリーなんだし。

974 :名無し野電車区:05/01/28 18:53:07 ID:??? ?
とりあえず梅

975 :名無し野電車区:05/01/28 20:11:58 ID:aYgeETec
>>972
結構変わると思うけど。
今まで、南北で分割してたから、
2×2=4回折り返しがあった(例:国府津、東京、上野、籠原)
それが、縦貫で直通になれば、折り返し回数が2回になる(国府津、籠原)
折り返し時間分時間が短縮されるから、
運用数も減るのでは?

976 :名無し野電車区:05/01/28 21:24:39 ID:hGSa1Zp2
先生!!
その仮定は上野―東京が0分の時に適応されます!!

977 :名無し野電車区:05/01/28 21:35:01 ID:ylGJa08D
>>975
掃除のおっちゃんおばちゃんが半減することは間違いないな。

978 :名無し野電車区:05/01/28 21:49:03 ID:w/fkUnhu
>>975
品川地区の車両基地の縮小は、深夜着〜早朝発の列車の都心側での滞泊が
減少することを見込んだもので、車両運用自体の大幅減少を前提としたものでは
ないわけだが

979 :名無し野電車区:05/01/28 22:06:21 ID:ylGJa08D
>>978
郊外から通勤客を満載してきた列車が、そのまま郊外へ駆け抜けて行くわけですね。


980 :名無し野電車区:05/01/28 22:23:16 ID:w/fkUnhu
>>979
どちらかと言うと逆かねぇ
終電近くのガラガラの列車が都心に溢れる遅い帰宅客を飲み込んでいく、
といった感じのほうが近いかと

981 :名無し野電車区:05/01/28 22:28:35 ID:ylGJa08D
深夜の話だったか。正直スマソ

982 :名無し野電車区:05/01/28 22:29:40 ID:4BrLTNpQ
沼南新宿ライン激しくキボンヌ

983 :名無し野電車区:05/01/28 23:23:57 ID:w/fkUnhu
>>981
いや、イメージだから別にいいのよ(w
朝ラッシュ時は>>979の通りなんだし

984 :名無し野電車区:05/01/29 00:21:29 ID:9eh3Llkb
東北縦貫線が完成予定って言うけどさ
新幹線が開通する前は普通に縦貫線経由の直通電車があったんでしょう?
少なくとも線路自体はあったんでしょう?

985 :名無し野電車区:05/01/29 00:23:21 ID:NcUHoAgm
>>984
はい。

で?

986 :名無し野電車区:05/01/29 00:27:40 ID:wtqt3Q3r
>>984
マルチすな。ていうか最近新幹線こそ上野までで十分な気がしてきた

987 :名無し野電車区:05/01/29 00:38:20 ID:LV2yimC7
976 :名無し野電車区 :05/01/28 21:24:39 ID:hGSa1Zp2
先生!!
その仮定は上野―東京が0分の時に適応されます!!



988 :名無し野電車区:05/01/29 00:51:32 ID:nY45DqzJ
>>984
新幹線が開通した後も普通にあったわけだが
日光→東京→伊東とか


てか、京浜東北なんぞ分断して東海道⇔東北をスルー運転汁!!!!

989 :名無し野電車区:05/01/29 00:56:59 ID:gesNi+F6
>>978
というより、縦貫線が出来れば、田町停泊の車両を田端停泊にすることが
出来るから、ということらしい。

国府津から捻出される113系で、宇都宮〜黒磯のE231系を置き換えれば、
E231系の付属編成を4〜5本捻出できそうな気はするが。

990 :名無し野電車区:05/01/29 01:04:35 ID:cEEoamTW
>>989
115系の扉のあたりに書かれた文字を見ればその前提はもろくも崩れ去るな。

991 :名無し野電車区:05/01/29 01:12:05 ID:Kcq8TCE7
小山のE231系の付属編成で、宇都宮以南に入らないのは4運用あります。
ただ、新車から旧車への置き換えがどう思われるか・・・

992 :名無し野電車区:05/01/29 01:34:53 ID:7SiPPjka
113って半自動扱いできなかったっけ?

993 :名無し野電車区:05/01/29 01:42:08 ID:eLM+ji5F
【湘南】湘南新宿ライン14号車【北関東】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106750563/l50

994 :名無し野電車区:05/01/29 01:48:31 ID:X6G2bAvn
>>992
西日本の福知山運転所にある113系800番代は、
耐雪耐寒構造、扉半自動回路の改造がなされた113系だそうです。
改造すればですが、半自動扱いできると思います。

995 :名無し野電車区:05/01/29 01:53:10 ID:EM4w1uq5
いよいよ1000酉合戦の開始

996 :名無し野電車区:05/01/29 01:54:29 ID:7SiPPjka
>>994
Thanks!

997 :名無し野電車区:05/01/29 01:54:53 ID:EM4w1uq5
996

998 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :05/01/29 01:55:45 ID:eotS7kaj
998

999 :名無し野電車区:05/01/29 01:56:04 ID:EM4w1uq5
998

1000 :名無し野電車区:05/01/29 01:57:10 ID:ps4SPTJW
終了

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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