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【μ鉄】1000系1200系1800系は神!【化粧版綺麗】

1 :名無し野電車区:04/12/29 09:05:35 ID:RHfx4iz/
一応言うが1030系1230系1850系もw

2 :名無し野電車区:04/12/29 09:06:06 ID:bzSIyF7z
2

3 :名無しの電車区:04/12/29 09:48:41 ID:aiPT93qa
2200系の一般席。ロング多く最悪。やはり1000系シリーズは神。
やはり特急車は転クロが基本。

4 :名無し野電車区:04/12/29 10:04:01 ID:0PkdOsbh
>>3と同意。
一般車に限ってだが
特急車なのにロング部分が多すぎ。
2200系に増結する車両は下手したらオールロングの3100系…。

5 :名無し野電車区:04/12/29 10:24:38 ID:OzE2wrKn
2

6 :名無し野電車区:04/12/29 12:13:11 ID:jTGHw6xl
鉄ヲタと通勤客の視点は違う

7 :名無し野電車区:04/12/29 13:55:55 ID:99oFYbd1
>>3
2200系は外見はかっこいいのに一般車の車内がロング中心なのは残念です。

8 :名無し野電車区:04/12/29 16:49:54 ID:Hi92voVz
>>4
P車、留置線暖め車のくせに クロス多すぎw

9 :名無し野電車区:04/12/30 01:50:57 ID:iB+hGxdQ

.             | 年末厨の>>1を   
     , - 、_.'⌒ヽ.   | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1     
   ., -       ノ   | |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ |     
  (  、ー--j‐i'     | |_.ノ|..ノ  |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄  .ノ @     
   (   / Q Ql    | ._   _____ _n_  ̄ n    ̄ ̄     
   .__ゝて __>    | |.|  └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl     
  (   ( \ノノ    / .|.|  n  //   ^コ lニ^  (0 |     
  `て ヽ. i'._     ̄|  、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎     
   .'⌒i.、! ノ7lヽ   |   ̄     ̄     
   l   l|ヽ'ヽ'|| l   r'て_     
   |  |  ̄ ̄〉! /`r-='

10 :名無し野電車区:04/12/31 09:15:39 ID:hGLggc3b
age

11 :むしろ手摺の色の方が気になる:04/12/31 19:43:16 ID:wk5fmRZx
>>3-4
空港利用で大きな荷物引き摺ってる時には、
ロングシートの方が反って使用し易いこともあるのでは?
乗車時間が知れてる乗客も多そうだし…

12 :名無し野電車区:05/01/03 20:52:19 ID:U/TNmfZ3
化粧板といえば柏森駅付近の日本デコラックスが有名だな。

>>1
あ、一応言っておくが「化粧板」な。

13 :名無し野電車区:05/01/04 19:24:34 ID:eXU8BhCp
>>12
ワラタ  全然きづかなった。

14 :名無し野電車区:05/01/05 19:16:43 ID:SV6pWETm
>>11
名鉄側は空港〜金山・名古屋かそれよりも短区間の利用を想定しているんだろうかね

昼間の1800系の普通運用でまたーり乗るのが最高!
新一宮で昼寝させないでもっと普通運用に入れてくれ〜

15 :名無し野電車区:05/01/05 21:20:51 ID:7BO2jnbd
>>14
そうだな。
一宮のC2×4連の留置は勿体無い…。

16 :名無し野電車区:05/01/08 13:25:40 ID:eqouiO5d
2200のイパーン車は蛍光灯剥き出し&特別車と窓高さあってない。
編成美ダメポ。
1200は神


17 :名無し野電車区:05/01/09 11:31:26 ID:2VkRoj4E
>>16
窓高さは別に構わないが
キセは無いのかよ…。それは酷いな。

18 :名無し野電車区:05/01/09 12:30:28 ID:whV73l+J
1200系はパノラマスーパーというプライドを持って作られた感じだが、
2200系って愛称なんなの?
単なる突貫工事の二個イチ電車にしか俺には見れない・・・。

19 :名無し野電車区:05/01/10 12:50:49 ID:VOCvUwrC
>18
お客様の仰有る通りでつ。

20 :名無し野電車区:05/01/11 21:43:22 ID:JHpqsK/M
20
7705だかの運転台後部も落書きがあったとかで同じ化粧版に交換されてるな。


21 :名無し野電車区:05/01/16 08:49:10 ID:sliGnHEU
保守age

22 :名無し野電車区:05/01/16 18:16:22 ID:UJIV0kCC
>>16
蛍光灯カバーやクロスシートを付けるお金が無いんじゃないの。(´,_ゝ`)
明らか退化だな>2200系
ハッキリ言って先頭車に関しては、3300系の方がマシだな。

23 :名無し野電車区:05/01/16 20:28:00 ID:jVSNOMq6
3300の先頭車のライト周りとかまとまっていて意外と格好いいと思うのはヲレだけかな?

24 :名無し野電車区:05/01/16 20:34:50 ID:veKptGtb
>>12
化粧板ってこれか?
http://life7.2ch.net/famale

25 :24 :05/01/16 20:38:06 ID:veKptGtb
スペルミスった
http://life7.2ch.net/female

26 :名無し野電車区:05/01/16 21:12:04 ID:pKoaFzya
ああ、確かに化粧板だわな。

27 :名無し野電車区:05/01/18 09:18:21 ID:kKPCTheE
>>23
あのライト、HIDランプを使っていると思うんだが自動車のと違って遠くからは
淡ーくグリーンがかっていて良いね!

28 :北村:05/01/19 11:18:52 ID:A4g9SU5r
何で急行用の5700系は蛍光灯カバーや扉間全てクロスシートだったのに
今回の特急車の2200系は殆どロングで蛍光灯むき出しなの?
誰か詳しい人教えてください。

29 :うっひょまん ◆KIRKC0DS0E :05/01/19 13:53:59 ID:Jg3NpJJB
ウヒョw

スレ違いだウヒョwwwwwwwwww

30 :名無し野電車区:05/01/19 18:56:22 ID:ouEz5KKT
>>27
淡ーくグリーンがかってるのはプロジェクタータイプだから
そんな事も知らない藻前は免許のない厨房か?
「自動車と違って」とほざいているがプロジェクターHIDの車なんざそんなに珍しくねぇよ
漏れが乗ってるインテR97も標準装備!
今では軽のワゴンRだって付いている。

31 :名無し野電車区:05/01/19 21:28:36 ID:vY09dVuD
>>5700系の時は金があったから。

32 :名無し野電車区:05/01/19 21:58:54 ID:4tqgkDIh
>>28
・蛍光灯カバー廃止の理由
照明がカバーの分だけ暗くなる。
電球交換のときにカバーを外さなければならないでの面倒。
定期的にカバーの清掃が必要。
保守経費の軽減、要はコストダウン

・殆どロングシートの理由
ラッシュ時でも比較的空いている普通列車なら
5700系の座席配置でも問題ないが
ラッシュ時に混雑する特急列車では積み残しの恐れがあるのと
途中下車する人が降りられなくなる恐れがあるため。

33 :名無し野電車区:05/01/20 01:13:02 ID:D5zE4VDn
>>27
プロ眼のHIDは角度によって色が変わる。車板でくわしい

34 :名無し野電車区:05/01/21 21:12:19 ID:pb+a5BA4
>>32
だったら1200シリーズの補助座席は何のためについているんだ?

35 :名無し野電車区:05/01/21 22:34:27 ID:/yVNT/RP
1200系って一番座席数が多い車両でも
56席の内の24席がドア横の折りたたみ座席だからな。
いくらラッシュ時の乗降性を考えたからってあれはないだろう。
折りたたみ座席は座り心地が悪いしドアが開く度に寒いから最悪だ。

36 :名無し野電車区:05/01/23 19:29:49 ID:3CT+MZLP
>35

あれは『補助座席』なんだから、仕方ないよ。

無い方が良いか?

37 :名無し野電車区:05/01/23 22:02:29 ID:4qTetjpO
>>36
あんなもの付けるぐらいなら倒壊311系や313系みたいに
ドア横を固定クロスシートにして列を増やしたほうがマシ。

38 :名無し野電車区:05/01/24 22:10:47 ID:v58b4JMR
保守あげ

39 :名無し野電車区:05/01/27 23:05:41 ID:2dLpFfr1
あげ

40 :名無し野電車区:05/02/01 07:40:20 ID:A3U7rLRt
常滑線に1000系(B6)が来たがやはり2200系より断然いい。

41 :名無し野電車区:05/02/02 13:39:32 ID:joRbEwJi
車内放送のプレリュード
ソ ミ    ド ミ ソ ドー
もシンプルでイイ!

42 :名無し野電車区:05/02/06 12:15:34 ID:aqZpZgXi
age

43 :名無し野電車区:05/02/06 12:35:07 ID:G6e4oCDZ
なんか常滑線でパノラマスーパー一般席ってなんか新車乗るよりも新鮮に感じるな。

44 :名無し野電車区:05/02/06 21:17:50 ID:aqZpZgXi
昨日の中部国際空港駅で
2200系の運用の時はクロスシートから席が埋まったよ。

45 :P−]. ◆qbNb6Ma0MY :05/02/07 19:39:08 ID:QH182PxI
>>1-44死ねよおめーら
       ,,;;;;;"             .! /j/;;;;";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
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46 :名無し野電車区:05/02/07 21:14:51 ID:KWKh+Xo9
>>35
折りたたみ椅子は16席でしょ

47 :名無し野電車区:05/02/10 22:45:25 ID:gwfa/Le7
河和線・常滑線に1800系の運用が復活したのか。

判明分
7062C・7162C・7183C

48 :名無し野電車区:05/02/14 08:36:49 ID:R8P+9E6n
あげ

49 :名無し野電車区:05/02/15 14:21:57 ID:qr8IycDB
age

50 :名無し野電車区:05/02/18 07:24:07 ID:zTpw4aFf
>>47
贅沢な間合い運用

51 :名無し野電車区:05/02/20 00:25:50 ID:vYjg6GZj
1200系など登場時には、特急なのに3扉???
馬鹿じゃねーの!って感じでボロカスだったぞ。
あからさまな指定席車との格差付けには、
マスコミも一般客もブーイングだったね。

いまではもっとひどい3Rのおかげで神扱いだがね。


52 :名無し野電車区:05/02/22 08:17:10 ID:oXdIr1kO
1380形も常滑線に入線。

53 :名無し野電車区:05/02/25 22:02:23 ID:LprPw+eI
河和線・津島線・尾西線(津島〜佐屋間)も。

54 :名無し野電車区:05/03/02 00:18:17 ID:hQyj3w0j
P4と完全共通にしてくれたら面白いのになぁ。
それが無理でも検査時には共通運用とか。

782Eが1380+P4になったのは(´・ω・`)
いや、たしかに面白い組み合わせだとは思うけど
1回撮ったらもう洋梨だし、571が撮れるのにはまだ時間がかかる。

55 :名無し野電車区:05/03/02 00:31:36 ID:pwffisLk
廃車のパノラマDXは
長電か富山地鉄か大井川に譲渡ですか?

56 :うっひょまん ◆KIRKC0DS0E :05/03/03 17:00:22 ID:PUm03Jex
スレタイ読めませんか。


【西汚染特急】パノラマDX 引 退 【足りね】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092544907/

へ。

57 :名無し野電車区:05/03/04 07:51:50 ID:IY4Q869R
>>54
今度は1384に乗車すればいい。CPの音が楽しめるぞ。

58 :名無し野電車区:05/03/07 19:23:19 ID:WFycUSHd
>>56
そのスレはすでに、鉄道系2板の名鉄関連スレッドのリンク集と化しています。

パノラマDXの話題はこっちです。
名鉄7000・7500・5500・8800系はど〜なるの? その3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104458191/

59 :名無し野電車区:05/03/07 23:14:56 ID:vuJp0USm
1384中々混むな…。

60 :名無し野電車区:05/03/10 22:03:44 ID:cWuW3js8
今度の改正で1384Fが常滑線運用離脱かもしれない。

61 :名無し野電車区:05/03/11 00:07:08 ID:T26iGyhN
また犬山〜岡崎に戻ると思う。今のうちに撮っとけ!

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