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■カッコいい■京王7000マンセー■美しい■

1 :名無し野電車区:05/01/20 20:11:52 ID:3nh95tah
京王7000系最高(特に更新車)

2 :名無し野電車区:05/01/20 20:12:14 ID:uX9/5bSW

     ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ピュ.ー ( ・∀・)< 2getです〜♪
  =〔~∪ ̄ ̄〕 \______
  = ◎――◎


3 :3:05/01/20 20:16:58 ID:PYvuqO3N
3とす(?)

4 :名無し野電車区:05/01/20 20:18:20 ID:/EXIUpOE
============終 了============

全然カッコよくないし美しくない

5 :名無し野電車区:05/01/20 20:20:26 ID:MTlO1Fwk
7000氏ね

6 :名無し野電車区:05/01/20 20:22:55 ID:DpBZahUk
7000は、VVVFにしちゃ遺憾のだよ!

     ∧         ∧          ∧
      / ヽ      / ヽ_       / .∧
    /   `、___/   `、⌒ヾ⌒ヽ/  ∧
  /        /    (.....ノ(....ノ   / ヽ
 .l::::ノ(        |   ι      ι::(....ノノ
 |:::::⌒ -=・=-  / ̄ ̄ヽ      ::::::::::::::/`ヽ
 .|:::::::::::::::::  \_(___..ノ     :::::::::::::::::::(....ノノ
  ヽ:::::::::::::::::::  \/ヽ   ι ::::::::::::::::::::::::::ノ



7 :名無し野電車区:05/01/20 21:30:32 ID:BvL7Ab8J
マスターピースの京王7000は微妙だよな

8 :名無し野電車区:05/01/20 23:00:31 ID:JUP8zn6h
7000デビュー時の前面上部赤線入りが萌え


当時は怖くて泣いたもんだが( ´ー`)y-~~

9 :名無し野電車区:05/01/21 00:58:27 ID:g9n4vg2w

.             | >>1
     , - 、_.'⌒ヽ.   | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
   ., -       ノ   | |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ |
  (  、ー--j‐i'     | |_.ノ|..ノ  |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄  .ノ @
   (   / Q Ql    | ._   _____ _n_  ̄ n    ̄ ̄
   .__ゝて __>    | |.|  └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
  (   ( \ノノ    / .|.|  n  //   ^コ lニ^  (0 |
  `て ヽ. i'._     ̄|  、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎
   .'⌒i.、! ノ7lヽ   |   ̄     ̄
   l   l|ヽ'ヽ'|| l   r'て_
   |  |  ̄ ̄〉! /`r-='

10 :8167のミッキーマウス ◆k5C.u56rVM :05/01/21 01:00:45 ID:d2fTF3gl
>>8
それはバカ殿7020のことじゃない?

11 :名無し野電車区:05/01/21 05:22:29 ID:E6Pou/6g
なんかでもこんなに優等に入りまくる時代がくるとは…
俺が消防〜工房の頃は優等に就くとしたら
高尾・陣馬号運転日夕方の高幡〜八王子区間特急、
競馬臨、競輪臨、
あとはダイヤ大幅乱れによる特発しかなかったもんだ…

12 :藤崎名無子 ◆W7.CkkM01U :05/01/21 07:59:12 ID:K/vX0WOB
>>10
バカ殿の真似して初期型にも眉毛入れたら見事に萎え面が完成OTL

13 :名無し野電車区:05/01/21 11:21:41 ID:qR1hZoac
・7701F〜7712F
 5連で登場。
・7713F〜7715F
 8連で登場。
・7721F〜7723F
 マイナーチェンジ。バカ殿で登場。
・7724F
 橋本開業記念で前面二色帯(セレモニー当日限定?) 窓上帯は廃止。
・7725F
 当初から窓上帯無し仕様

…だっけ?気になるのは初期車でバカ殿にされた編成は何番だったのか
(前面アイボリー化を始めた頃の6連は窓上帯があったがすぐに撤去され
てしまった。数編成のみのごく一時的な姿?)
あと橋本開業記念の7724Fの前面帯は現行よりカコイイと思う。

いずれもネットで探しても上記2点の画像はあまりお目にかかれない…

14 :名無し野電車区:05/01/21 18:49:38 ID:oVttWs5g
特急、準特でこいつが来たら負けかなと思ってる。

未だに7000は各停のイメージが強いよなあ。

15 :名無し野電車区:05/01/21 20:31:24 ID:Z8tbUL04
|ー`)oO(京王7000系Bトレ出ないかな)

16 :名無し野電車区:05/01/21 20:55:09 ID:TJ7JSwkI
東武9000に激似だと思う。

17 :名無し野電車区:05/01/21 20:56:10 ID:oVttWs5g
いや、初期の10000系。

18 :名無し野電車区:05/01/21 21:34:47 ID:UWq2L6CO
おけいきゅう1500形スレで
京急1500形の顔は京王7000に似ていると言うカキコがあったな・・・

19 :名無し野電車区:05/01/21 21:42:26 ID:oVttWs5g
まあどれも無個性な顔といえばそうだな。

20 :名無し野電車区:05/01/21 21:46:37 ID:/L/oxLyW
京王の車輌の完成度
1000>>>9000>8000>>7000更新>>>>>>>>>7000>6000>>3000

21 :名無し野電車区:05/01/21 22:55:24 ID:UWq2L6CO
>>19
だが、それがいい

22 :8167のミッキーマウス ◆k5C.u56rVM :05/01/22 01:22:59 ID:LdAQTFYv
>>17
東武10000とはマジ似てたな。どっちがパクリ?って思ったよ。
もっとも京王は初期車もバカ殿化→2色帯化、東武は10030系化で
お互いに似なくなったけど。

23 :名無し野電車区:05/01/22 06:49:08 ID:6Cs/rubS
6000系の正常進化版。
でも長いこと日陰者でした。

24 :名無し野電車区:05/01/22 08:05:36 ID:8q1MKiRt
最後まで上部にも帯を入れていた初期車は近頃V化された7005Fだったよね。
7023Fの試運転終了後の初仕事は京王多摩川始発の競輪特急だった…。

25 :名無し野電車区:05/01/22 11:52:50 ID:irxRPnA2
入線直後に烏山で人身やったのって7723だっけ?連結器の先っぽが赤くなってた…

26 :名無し野電車区:05/01/23 09:26:10 ID:Uudy37at
皆さんはコルケード仕様とビート仕様どちらが好きですか?
漏れはビート仕様

27 :名無し野電車区:05/01/23 21:10:59 ID:guc0olxx
は?(゚д゚)?

28 :名無し野電車区:05/01/23 23:09:40 ID:IrQYfJfm
漏れもビード仕様が好きだな。

当初は後期車を通称7020系と呼んでいたが4連などが登場して
普通に「後期車」と言うようになった感じ…

29 :名無し野電車区:05/01/24 01:09:52 ID:xB2ObRHA
八幡山で寝てたヤツか?

30 :名無し野電車区:05/01/24 05:29:00 ID:MzKzlkGf
いまだに7021Fのみ前面のアイボリー塗り分けが少し違うのよね。
ナンデ??

31 :名無し野電車区:05/01/24 11:35:21 ID:5/Sf+iTM
>>26 >>28
それを言うなら「ヒートプレス」だろ。

32 :名無し野電車区:05/01/24 12:24:03 ID:YQScfriy
>>31
だから>>27はハァ(゚д゚)だったのか

33 :名無し野電車区:05/01/24 23:38:49 ID:m0vNE1Y2
>>30
アイボリーの塗り分けじゃなくて窓上の表示器のブラック部の形状が少し違うんだよね?
同じ時期に製造の7722Fがすでに違う形(7721F以外の後期車と同一)なのが面白い。


34 :8:05/01/26 02:38:58 ID:QQ+sic75
>>10
スマソ。当時ガキだったんで記憶があやふやだった。

35 :名無し野電車区:05/01/27 21:54:45 ID:ARVagdZI
なんで銀顔からアイボリー顔になったの?
京急600と同じ理由?

36 :名無し野電車区:05/01/28 04:05:04 ID:B2GqWtUo
>>35
遠方からの視認性が銀色は悪いため、
アイボリーに塗装された。

今みたいに日中でも
前照灯点灯なら塗らなかったかも。

37 :名無し野電車区:05/01/28 20:29:00 ID:V1ZfYnGH
>>35
サンクス
やはり京急600と同じ理由ですか・・・

むかし、東武10000にそっくりだから塗ったのかとオモタ

38 :名無し野電車区:05/01/28 20:31:33 ID:V1ZfYnGH
>>36
ですた、スマソ

39 :名無し野電車区:05/01/29 00:44:40 ID:8m5HBPHH
6000も7000も9000も冴えない顔してるよね。

40 :名無し野電車区:05/01/29 09:37:20 ID:BCWycud+
>>39
      _, ,_
     (`Д´ ∩ < ヤダヤダ京王で一番カコイイのは7000系
     ⊂   (
       ヽ∩ つ  ジタバタ
         〃〃
    〃〃∩  _, ,_
     ⊂⌒( つД´) < 7000系最高だもん
       `ヽ_ ノ ⊂ノ
              ジタバタ
       ∩
     ⊂⌒(  _, ,_) < ヤダヤダ7000が一番…
       `ヽ_つ ⊂ノ
              ヒック...ヒック...
       ∩
     ⊂⌒(  _, ,_) 
       `ヽ_つ ⊂ノ  zzz…


41 :名無し野電車区:05/01/29 12:56:14 ID:c9lM0ci0
5000 実は割と平凡な車だが顔と色に凝って成功
6000 粗製濫造 7000への以降が遅すぎた
7000 6000を手堅く改良したが手堅すぎまた出た時点で時代遅れ感あり
8000 ツメは甘いが凝った顔や随所の明るさの強調で成功
9000 限られた条件内で凝った努力賞もの

42 :名無し野電車区:05/01/30 05:18:50 ID:MiqnubFy
9000は5000のイメージを引きずった時点で負け。
狭幅車体なのに5000系に似せすぎた為、貧相に見えるだろ?
あの顔、まるで伊予鉄にいる元グリーン車の劣化コピーだ。

43 :名無し野電車区:05/01/30 14:32:25 ID:NYBbKwKC
9000系はコンセプト上、貫通ホロ対応先頭車採用が避けられない。

44 :名無し野電車区:05/01/30 20:09:56 ID:0MIiBnXV
9000系は茶色く塗ったら阪急だよな

45 :名無し野電車区:05/01/31 17:39:09 ID:lNi2OlSt
5連が6連化されるのと前面アイボリー化のタイミングがいまいちごっちゃになって
るんだが、6連で前面シルバー、5連で前面アイボリーってのは存在した?
漏れのかすかな記憶だと6連化と同時にアイボリーなんだが…自信無し。

46 :名無し野電車区:05/01/31 18:03:54 ID:SqMvuwME
>>41京王の関係者によると6000は金かけないで製造したらしいね。

47 :名無し野電車区:05/01/31 18:31:58 ID:aTKaCHAV
>>45
とりあえず、6R化用M車と7721F, 22Fが同時期に製造されてるね。

48 :名無し野電車区:05/01/31 19:32:30 ID:vicTEqPZ
      _, ,_
     (`Д´ ∩ < ヤダヤダ7000系VVVF化は
     ⊂   (
       ヽ∩ つ  ジタバタ
         〃〃
    〃〃∩  _, ,_
     ⊂⌒( つД´) < 7000系はしちゃヤダ
       `ヽ_ ノ ⊂ノ
              ジタバタ
       ∩
     ⊂⌒(  _, ,_) < ヤダヤダ7000がVVV…
       `ヽ_つ ⊂ノ
              ヒック...ヒック...
       ∩
     ⊂⌒(  _, ,_) 
       `ヽ_つ ⊂ノ  zzz…


49 :名無し野電車区:05/01/31 22:07:34 ID:THH6WRcg
7000のVVVFに激しく萌え

50 :名無し野電車区:05/02/01 10:08:51 ID:Af6JNY4i
>>47
そうでしたか。では6連化と同時に前面アイボリー化が濃厚ですね。
サンクスですm(__)m

51 :8167のミッキーマウス ◆k5C.u56rVM :05/02/01 14:23:21 ID:lNOJyc0h
5→6連化は1987年10月頃、対象編成ほぼ同時期に組み込まれたけど、
バカ殿化は1988年になってから工場入り時に実施だったと思う。

52 :名無し野電車区:05/02/01 15:48:26 ID:SNrBA1dc
>51
>バカ殿化




ワロタ

53 :名無し野電車区:05/02/03 12:18:45 ID:TqAS9N9X
何のために、馬鹿殿仕様にしたの?
イメチェンしたかったのか?

54 :8167のミッキーマウス ◆k5C.u56rVM :05/02/03 13:17:22 ID:BmDN8cH8
>>53
ステンレス車体は夕暮れ時や朝陽を浴びるような時間帯などに風景に溶け込んでしまい、
列車の接近に気付きにくい(当時は前照灯の常時点灯やってなかった)ために、
目立つようにアイボリー塗装したらしい。

55 :名無し野電車区:05/02/03 22:34:30 ID:MuOOQ1Bc
つまり
銀色赤帯一本で登場→
警戒色をかねてアイボリー顔&上帯追加(いわゆる馬鹿殿)→
京王マーク追加のため上帯廃止→
8000にあわせた新カラーリング

と言った感じですかね

56 :名無し野電車区:05/02/04 00:12:53 ID:Ewn2W7Zz
13F〜15Fは結局上部赤帯を経験しなかったね。
かなりあとまで前面銀だった。
7000に2連と4連が出来ると聞いたときは驚いたもんだ・・。
まあ7020が10連固定になったときも驚いたが・・。

5連の時代には高尾・陣馬走行日の午後走った高幡〜八王子区間特急のほか、
朝に5+5で通急で上って行き、通快多摩動で帰ってくるという運用が一時期
あったと思う・・・。
そもそも識別灯を点けて走る7000には萌えたもんだ。回送でも。



57 :名無し野電車区:05/02/04 20:48:01 ID:P2MQdYfQ
7000は汚物

58 :名無し野電車区:05/02/04 20:52:19 ID:Hx7gslpQ
>>57
相鉄7000のことね・・・

59 :名無し野電車区:05/02/04 20:56:29 ID:Pmoi5S+m
7020は4年前まで特急運行は通常ではなかった。
改正後は特急,準特急運用に…
遂に京王の華となったか,汚物が

60 :名無し野電車区:05/02/04 20:58:57 ID:P2MQdYfQ
京王7000は汚物

61 :名無し野電車区:05/02/04 22:22:04 ID:Hx7gslpQ
京王7000さまは神

62 :名無し野電車区:05/02/05 01:16:17 ID:Du4Lei53
更新前の車内デコラって本家汚物と同じヤツだよな。

63 :名無し野電車区:05/02/05 10:52:26 ID:27hgHkfn
京王7000は6000につぐ汚物

64 :名無し野電車区:05/02/05 11:14:23 ID:Gsn+dq39
更新車、生まれ変わったかのように綺麗になったね。
座席の生地が、モケットではなくニットということに"こだわり"すら感じる。

もう少し更新のペースが上がればなあ・・・

65 :名無し野電車区:05/02/05 11:29:04 ID:2Fb3ZGQn
>>62あれは新京成8000形の内張りや名鉄6500系の天井と同じ物だよ。本来はもっと濃いクリーム色だけど、経年変化でピンクっぽくなってしまいには白っぽくなる。

66 :名無し野電車区:05/02/05 12:08:16 ID:Del5UIJ+
6000系=201系
7000系=205系

67 :名無し野電車区:05/02/05 12:23:23 ID:DLneZytQ
>>64
個人的意見だけど、7704F/7705F/7707Fの更新はあくまでも延命だし、そのほかの更新車もただ7704F/7705F/7707F
同様に延命処置なのかも知れない。(足回りは非更新だけど)
だから早々に全車更新はいかないんじゃないかな。
それに、全車更新する費用があったら、7000系の旧式車を撤廃して9000系を増産したほうが効率いいし。

68 :名無し野電車区:05/02/05 15:23:00 ID:27hgHkfn
>>66
8000系=207系
9000系=E231系

69 :名無し野電車区:05/02/05 19:07:40 ID:oAYxNNng
7000系のVVVF音はうるさすぎる。
9000系と同じものだろうが、点検蓋のせいかな?
何で京王の日立2レベルはあんなにうるさいんだろう。

70 :名無し野電車区:05/02/05 19:15:20 ID:4WmTJGNP
5000系=小田急2600形=相鉄新6000系=東急8000系=京急旧1000形
6000系=小田急9000形=相鉄旧7000系=東急8590系=京急800形
7000系=小田急8000形=相鉄新7000系=東急9000系=京急1500形
8000系=小田急1000形=相鉄9000系=東急2000系=京急600形
9000系=小田急3000形=相鉄10000系=東急5000系=京急新1000形


71 :名無し野電車区:05/02/05 20:05:15 ID:xXcWQK5e
>>64
V化そのものは延命ではなく、コスト削減が主な狙い。
リニューアルもやはり、延命というよりもリフレッシュかと。
(オールステンレスだから車体の腐食はほとんど無いでしょ)

72 :名無し野電車区:05/02/06 09:00:37 ID:6xxkXb3h
7010Vはシングルアームで出場する悪寒

73 :名無し野電車区:05/02/06 14:42:38 ID:4YrtLsWW
検査受けてるなら交換されるだろうね。

74 :名無し野電車区:05/02/06 17:41:15 ID:VaDfiJvE
ネットで探しまくって、ようやく前面上部に赤ラインが入ったバカ殿顔ってのを初めて見られたよ。
デビュー当初の実用一点張りの顔の写真も一緒に出てて、リアルであの変化を見てたら
やっぱりワロタだろうなあ。

75 :名無し野電車区:05/02/07 00:25:30 ID:owoig3s/
>>73
検査というかVVVF化改造中でつ。

76 :名無し野電車区:05/02/07 12:22:59 ID:S4Q0OrNe
>>75
それは既知なんだけど、VVVF化と検査って別のメニューなんじゃないの?

77 :名無し野電車区:05/02/07 12:25:17 ID:S4Q0OrNe
つまりパンタ交換は種別幕の2ヶ国語化と同様に、検査のメニューに含まれるもので
VVVF化とは別個の内容になるんじゃないかと思う、ということ。

78 :名無し野電車区:05/02/07 18:30:45 ID:4gCDSIHu
             /ヽ       /ヽ
            /  ヽ      / :::::ヽ
  ______ /     ヽ__/ :::::::::ヽ
  | ____ /          ::::::::::::::::::::\
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  | |      .|    ,,ノ(、_, )ヽ、,, .:::::::::::::::::::::..|   あげ 
  | |       |    `-=ニ=- ' .::::::::::::::::::::::./
  | |____ ヽ   `ニニ´  .::::::::::::::::::::::::<
  └___/ ̄ ̄        ::::::::::::::::::::::::|
  |\    |              ::::::::::::::::::|           
  \ \  \___          ::::::::::::|

79 :名無し野電車区:05/02/09 05:49:02 ID:8bfaCRmE
あげ

80 :名無し野電車区:05/02/09 21:36:52 ID:0GahRzjU
             /ヽ       /ヽ
            /  ヽ      / :::::ヽ
  ______ /     ヽ__/ :::::::::ヽ
  | ____ /          ::::::::::::::::::::\
  | |       /  ''''''   '''''':::::::::::::::::::::::::::::::|
  | |       | (●),   、(●)、.::::::::::::::::::::|   
  | |      .|    ,,ノ(、_, )ヽ、,, .:::::::::::::::::::::..|  <7000系は美しい 
  | |       |    `-=ニ=- ' .::::::::::::::::::::::./
  | |____ ヽ   `ニニ´  .::::::::::::::::::::::::<
  └___/ ̄ ̄        ::::::::::::::::::::::::|
  |\    |              ::::::::::::::::::|
  \ \  \___          ::::::::::::|

81 :名無し野電車区:05/02/12 08:28:10 ID:Qnm/EN5K
昔、グリマの6000から作ろうと思ったが、窓が違い過ぎるのでやめ
ついでに東武10000から作ろうとも思ったが、
戸袋窓あける技術と忍耐が無く止め
結局マスピのキットが出るまで待ちだった

82 :名無し野電車区:05/02/12 11:48:00 ID:IEQky7Be
>>81
同士ハケーン。漏れは6000にコルゲート貼り付けて7000みたいなのを作った。
しかし納得いかず東武10000に戸袋を開けたが、いびつな穴を数個開けて断念orz
今ではターミナルの初期車エッチングとマスピの後期車が未だ手つかずで手元に…

83 :名無し野電車区:05/02/12 15:11:57 ID:mYp9gpy3
こいつが来ると萎える

84 :名無し野電車区:05/02/13 01:02:40 ID:YPGm9qHi
     , - 、_.'⌒ヽ.   |>>1-83は全員
   ., -       ノ   |
  (  、ー--j‐i'     |  r‐┐r‐、ァァ. ┌┐ _. ┌‐u‐┐ー‐、 /1
   (   / Q Ql    |  |  | | ヽ.  [    ̄ | [  _  ] `ー'.ノ |
   .__ゝて __>    |お|_.ノ|..ノ  ノ ノ~| | └‐リ__ノ | ̄  .ノだ
  (   ( \ノノ    /          ̄   ̄    ̄    ̄ ̄
  `て ヽ. i'._     ̄|
   .'⌒i.、! ノ7lヽ   |
   l   l|ヽ'ヽ'|| l   r'て_
   |  |  ̄ ̄〉! /`r-='


85 :名無し野電車区:05/02/13 04:53:10 ID:6Pbl+TF2
何このスレ・・・・・・・?
             /ヽ       /ヽ
            / ヽ      / ヽ
  ______ /U ヽ___/  ヽ
  | ____ /   U    :::::::::::U:\
  | |       // ___   \  ::::::::::::::|
  | |       |  |   |     U :::::::::::::|
  | |      .|U |   |      ::::::U::::|
  | |       | ├―-┤ U.....:::::::::::::::::::/
  | |____ ヽ     .....:::::::::::::::::::::::<
  └___/ ̄ ̄      :::::::::::::::::::::::::|
  |\    |           :::::::::::::::::::::::|
  \ \  \___      ::::::



86 :名無し野電車区:05/02/13 15:22:34 ID:+9WvbSoy
バカ野郎!9000系が美しいに決まってんだろ!!

87 :名無し野電車区:05/02/13 16:16:04 ID:WL7wbeWm
よりによって9000かよ!

88 :名無し野電車区:05/02/13 16:23:25 ID:WL7wbeWm
             /ヽ       /ヽ
            /  ヽ      / :::::ヽ
  ______ /     ヽ__/ :::::::::ヽ
  | ____ /          ::::::::::::::::::::\
  | |       /  ''''''   '''''':::::::::::::::::::::::::::::::|
  | |       | (●),   、(●)、.::::::::::::::::::::|   
  | |      .|    ,,ノ(、_, )ヽ、,, .:::::::::::::::::::::..|  <7000系は美しい 
  | |       |    `-=ニ=- ' .::::::::::::::::::::::./
  | |____ ヽ   `ニニ´  .::::::::::::::::::::::::<
  └___/ ̄ ̄        ::::::::::::::::::::::::|
  |\    |              ::::::::::::::::::|
  \ \  \___          ::::::::::::|


89 :名無し野電車区:05/02/13 17:12:42 ID:+9WvbSoy
           /ヽ       /ヽ
            /  ヽ      / :::::ヽ
  ______ /     ヽ__/ :::::::::ヽ
  | ____ /          ::::::::::::::::::::\
  | |       /  ''''''   '''''':::::::::::::::::::::::::::::::|
  | |       | (●),   、(●)、.::::::::::::::::::::|   
  | |      .|    ,,ノ(、_, )ヽ、,, .:::::::::::::::::::::..|  <9000系は美しい 
  | |       |    `-=ニ=- ' .::::::::::::::::::::::./
  | |____ ヽ   `ニニ´  .::::::::::::::::::::::::<
  └___/ ̄ ̄        ::::::::::::::::::::::::|
  |\    |              ::::::::::::::::::|
  \ \  \___          ::::::::::::|


90 :名無し野電車区:05/02/14 19:26:50 ID:acSOqQVC
             /ヽ       /ヽ
            /  ヽ      / :::::ヽ
  ______ /     ヽ__/ :::::::::ヽ
  | ____ /          ::::::::::::::::::::\
  | |       /  ''''''   '''''':::::::::::::::::::::::::::::::|
  | |       | (●),   、(●)、.::::::::::::::::::::|   
  | |      .|    ,,ノ(、_, )ヽ、,, .:::::::::::::::::::::..|  <10−320Fは美しい 
  | |       |    `-=ニ=- ' .::::::::::::::::::::::./
  | |____ ヽ   `ニニ´  .::::::::::::::::::::::::<
  └___/ ̄ ̄        ::::::::::::::::::::::::|
  |\    |              ::::::::::::::::::|
  \ \  \___          ::::::::::::|


91 :名無し野電車区:05/02/16 06:00:16 ID:GJzA3EYn
京王7000は美しぃ(*゚ー゚)

92 :名無し野電車区:05/02/16 06:23:02 ID:eXpDbRwo
ヲレワ、京王【線内】一ウツクシヒノワ>10-300ダトヲモフ。
タダシ【顔】ダケ...。

スレチガイ、スマソ。

93 :名無し野電車区:05/02/16 13:34:28 ID:hCZBKe1C
何この半かな厨・・・・・・・?
             /ヽ       /ヽ
            / ヽ      / ヽ
  ______ /U ヽ___/  ヽ
  | ____ /   U    :::::::::::U:\
  | |>>92    // ___   \  ::::::::::::::|
  | |       |  |   |     U :::::::::::::|
  | |      .|U |   |      ::::::U::::|
  | |       | ├―-┤ U.....:::::::::::::::::::/
  | |____ ヽ     .....:::::::::::::::::::::::<
  └___/ ̄ ̄      :::::::::::::::::::::::::|
  |\    |           :::::::::::::::::::::::|
  \ \  \___      ::::::

94 :名無し野電車区:05/02/16 16:40:46 ID:89a+m8A7
バカや労!8000系が一番いいに決まったるだろ!

95 :8167のミッキーマウス ◆k5C.u56rVM :05/02/17 10:57:46 ID:sMHyXDHM
7000系は京王“帝都”らしさを持つ最後の電車だからか、
8000系や9000系より好きだけどな。
確かに見た目とかは8000系のがいいかも知れないけど、洗練されすぎてて
京王“帝都”らしさがない“KEIO”の電車って気がする(登場時はまだ京王帝都電鉄
だったけど、“K.T.R.”ではなくなってたし)。
ジジ臭いって言えばそれまでだけど、ガキの頃にバンザイマークとK.T.R.に
ハァハァした身としては未だに“KEIO”には馴染めない。
あと、バケモノ6000系や8000系と比較して地味な存在な点もなんか漏れ的には好き。


96 :名無し野電車区:05/02/17 19:58:14 ID:L2mSIThL
>>95
7000が最後のKTRなのか・・・
そう言えば
京急1500が最後のKHKだな・・・

97 :名無し野電車区:05/02/19 15:28:29 ID:Hoy68ZSV
>>96
最後のKTRなら井の頭3000系非更新車も忘れずに。
あれはつい最近まで現役だったし。

98 :名無し野電車区:05/02/20 01:45:58 ID:Roz6+yMq
あげ

99 :名無し野電車区:05/02/20 02:44:55 ID:s5hbHy9a
外から見ている分には6000のがカコイイです。

100 :ヨコハマタイヤ:05/02/20 11:25:06 ID:Z7qFypoo
                  _,. -‐ '' " ",. ̄'' ̄` ''‐、
                ,.-'      ,r''  _,,.. - 、  ` 、
               ,.r'/// /   ,.-'      `' 、. \
             /       ,r'  ,r'       ,rfn、 \ '、
               / /////  ,'   ,'  ,rffn.   '"     ヽ ',
            i     ,.ァ   .i  '"     ,riiニヽ.   ',. ',
                |  ,.r '"  |.   {  ,riiニヽ      _.    ', ',
            | .,.r'    |   !   ,..  _,,.. -‐' _,..r'  i .i
            |,'      ',   ',   '、., __ ,.. -‐''"゙  }  | .|
            |       ',    `、  ヽ        !   } .}おらおら!!どけやどけや!!   
                ',         ',    '、  ヽ      ./   ! .|ヨコハマタイヤ様が100GETだ!!
            '、       `、   \  `ヽ==='゙    ,' !愚民共よ刺にたく無ければ
             `、        '、     ' 、        / .,'道を開けろ!!ゴルァ!!
                '、'-..,,_____ ___`、    `''‐- ..,, ,,.. r'  /
               \ ヾヾヾヾヾ \          /
                ` 、  、、、、、、、、 ` - ..,,, _ _,.r'゙
                  `' - .,,_       _,. - ''"
                      `"'' '' '' ""


101 :名無し野電車区:05/02/21 02:48:00 ID:CuU2fV+i
史上初!! 2ch鉄道シミュレータ!!

              ===============
             # ■■■■■■■■■■■■■ #
##########################################

この画面上で Ctrl-F を押し "########" を検索してみよう!!
ヒットしたら「次を検索」を連打すると列車が動くぞ!!

102 :名無し野電車区:05/02/21 03:07:40 ID:CuU2fV+i
     ミミ ヽヽヽヽリリノノノ
    ミ   ,,、,、,、,、,、,、,、、 彡
     l  i''"        i
     | 」  ⌒' '⌒  |
    ,r-/  <・> < ・> |
    l   u   ノ( 、_, )ヽ |
    ー'    ノ、__!!_,.、|     <57000株買って、全線乗っ取りですよ
     ∧  u  ヽニニソ  l
   /\ヽ         /
 /     ヽ.  `ー--一' ノ/ヽ    ノ7_,,, 、
/   (⌒、"⌒ソ⌒ヽ─ '"   `、  ( ィ⌒ -'"",う


103 :8167のミッキーマウス ◆k5C.u56rVM :05/02/22 11:45:17 ID:f2PFE4HQ
>>97
ところがどっこい3000系は当初より“K.T.R”のプレートがないんだよね

104 :名無し野電車区:05/02/22 19:17:47 ID:L0LDEVxM
>>103
え、知らないの?
車内放送のスピーカーにKTRエンブレムがあるんだよ。

105 :名無し野電車区:05/02/23 21:13:47 ID:J1unx7KP
井の頭線車両のKTRスピーカにはなぜか保護カバー?が取り付けられていた。

106 :名無し野電車区:05/02/24 01:39:54 ID:VmuGktoT
.             |>>102の超キモイ 土屈シエ をニッポン放送前で
     , - 、_.'⌒ヽ.   | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
   ., -       ノ   | |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ |
  (  、ー--j‐i'     | |_.ノ|..ノ  |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄  .ノ @
   (   / Q Ql    | ._   _____ _n_  ̄ n    ̄ ̄
   .__ゝて __>    | |.|  └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
  (   ( \ノノ    / .|.|  n  //   ^コ lニ^  (0 |
  `て ヽ. i'._     ̄|  、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎
   .'⌒i.、! ノ7lヽ   |   ̄     ̄
   l   l|ヽ'ヽ'|| l   r'て_
   |  |  ̄ ̄〉! /`r-='
その後でついでに破産もさせます。


107 :8167のミッキーマウス ◆k5C.u56rVM :05/02/24 18:24:41 ID:DiEhhDA5
>>104
それを含めるか?

108 :104:05/02/28 12:49:08 ID:yX+HVeoq
>>107
個人的にはそれも含める。

109 :名無し野電車区:05/03/02 19:39:47 ID:PK19dbvh
保守あげ

110 :名無し野電車区:05/03/06 07:42:39 ID:fwBybv1c
それにしても東武10000にソックリだ・・・

111 :名無し野電車区:05/03/06 09:03:39 ID:vXTMQc3P
>>110
そ れ が ・・・
東急車輌クオリティ

112 :名無し野電車区:05/03/06 10:49:33 ID:fwBybv1c
日車じゃないの? (゚д゚ili)

113 :名無し野電車区:05/03/07 00:41:15 ID:0+ZErqy5
登場当時は東急だけじゃなかったっけ?

114 :名無し野電車区:05/03/07 09:43:54 ID:6XDkrZpb
6000系もだけど先頭車が東急で中間車が日本車輌っていうのが多い
7025Fは先頭も日本車輌だったと思うが。

115 :名無し野電車区:05/03/08 06:46:13 ID:Wn4K0Au9
>>114
不思議な作りかたですね
京急にも半分東急、半分川重という編成が有りますが、
2011F、608-1Fなど

116 :8167のミッキーマウス ◆k5C.u56rVM :05/03/08 11:44:47 ID:PoNyJNK7
80年代の京王線は先頭車が東急製、中間車が日車製っていうのが基本だったからね。
おそらく日車には先頭部の治具がなかったんじゃないかな?

117 :名無し野電車区:05/03/09 01:23:41 ID:06RmU2dl
おそらく日車には先頭部のぎじゅ(ry

118 :名無し野電車区:05/03/09 15:48:24 ID:c9uBprxx
ところで最近6000/8000がシングルアーム化しているのには気づいてますか?
8731Fなんかは改造が終わっているし。

119 :8167のミッキーマウス ◆k5C.u56rVM :05/03/10 10:57:44 ID:G3XBbDC7
>>117
いくらなんでもそりゃないだろw
先頭車=東急
中間車=日車
って割り振った方がメーカー後との車体の仕様が統一できて効率化できるんじゃない?

ってかその前に京王が(京成も)わざわざ遠く離れた豊川の日車でも製造するメリットってあるの?

あと余談だけど雨樋下の板とコルゲートの間隔が先頭車と中間車でちがうのがあるのは
やっぱメーカーの違い?

120 :名無し野電車区:05/03/10 14:34:54 ID:vmLFYDRk
>>118
確か1758Fが最初かな。

121 :名無し野電車区:05/03/10 14:35:54 ID:vmLFYDRk
>>119
東急が手一杯だったら他へ頼むしかない。

122 :名無し野電車区:05/03/10 17:24:08 ID:fpKzgxy6
>>114-115
偶然にも都営10-000が同じやり方
日立と川重には増結した中間車しか発注してないはず

>>119
京王と日車は路面電車時代からの付き合い

123 :8167のミッキーマウス ◆k5C.u56rVM :05/03/11 00:48:34 ID:FZ2nlPRS
>>122
190〜210編成は全車日立じゃなかったっけ?間違ってたらスマソ。

>京王と日車は路面電車時代からの付き合い
日立は切れても日車は切れないって?そういえば京成も汽車会社の川重合併で3500形に
川重製があったけど、80年以降は切れてるのに日車は今も…

東武は東京支店(蕨)があった頃は日車にも発注してたけど、名古屋→豊川に統合されてから
縁を切っているよね。ってか、50000系の日立へ発注なんて7860形以来?

124 :名無し野電車区:05/03/13 00:33:44 ID:5reQIEzS
もし今でも、その先頭東急中間日車の習わしが続いていたら
先頭E231タイプ
中間日車ブロック車体
のとんでもない電車が(((((;゚д゚)))))

125 :名無し野電車区:05/03/13 01:00:08 ID:2VxirvRu
6000は倒急のデザインだからね。必然的に7000も先頭倒急、中間日車になる。ていうか、6000も7000も倒急8500の焼き直しに過ぎないから。

126 :8167のミッキーマウス ◆k5C.u56rVM :05/03/14 00:34:21 ID:dfs85ORI
>>125
東急8500系と京王6000系の登場年知ってる?



127 :名無し野電車区:05/03/17 02:03:49 ID:058uzX5W
カッコ悪い。

128 :名無し野電車区:05/03/17 12:36:03 ID:Sx7KbQ5Z
京王7000はカッコ良すぎ
正に神!!

129 :名無し野電車区:05/03/17 13:13:53 ID:IsJl5P/A
KTR6000 1971
TKK8500 1975

余計なお世話スマソ!

130 :名無し野電車区:05/03/17 16:59:25 ID:LCwJY5eN
京成スレもそうだけど、東急8500系は知られてても8000系は知名度低いのかな…。世界初の技術を取り入れた、ある意味名車なんだけどな

131 :名無し野電車区:05/03/19 19:53:50 ID:QynBiQz3
京王は名車 (゚д゚ )

132 :名無し野電車区:05/03/19 19:56:06 ID:QynBiQz3
京王7000は名車 (゚д゚ )

133 :名無し野電車区:05/03/19 22:12:42 ID:7m33VJLB
東急8500ではなく、8000の焼き直し。技術的にはワンハンドル、界磁チョッパ+回生(6000初期車を除く)、東急車両製ペデスタル台車、デザインも前灯が丸なのに識別灯が角型なところや、側面窓なんかそっくり。

134 :名無し野電車区:05/03/19 23:00:54 ID:QfuWT1CX
8000,9000の先頭車は日射デザイン

135 :名無し野電車区:05/03/20 05:23:15 ID:ptrzwIeq
>>133
しかも、もともとはステンレス車の予定だったっけ?<6000
だが、相線建設で金が足りなくて、板厚そのままで普通鋼にしたという・・・。

136 ::05/03/20 14:56:17 ID:L5iX4PaU
>板厚そのままで普通鋼
設計はそんな簡単なものでは有りません

137 :8167のミッキーマウス ◆k5C.u56rVM :2005/03/21(月) 20:39:35 ID:VYYoNKlm
>>135
6000系が登場した頃,オールステンレス車を作れるのは東急1社だけだったから、
日車や日立で作ることを考えるとセミステンレスか普通鋼にならざる得ないかと。
ただ、5000系より車幅が20o狭くなったのは将来のステンレス車への移行時に
コルゲートの出っ張る分を考慮したものらしい。

138 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 05:26:40 ID:h4wLb7wI
セミステンレスの工法で普通鋼車じゃなかった?
腐りまくった今では、どうでもいい事だけどね。

139 :名無し野電車区:2005/03/26(土) 15:25:58 ID:b7TJMAhP
カッコ悪い

140 :名無し野電車区:2005/03/26(土) 22:18:04 ID:fZCDbQdF
>>136
        .__      ..__:        .______   .__
    : _,,,,,,,,|: .{,,,,,,,,,、  │゙゙|:       |        |   |: : |    、
    : |:           |  |゙゙″ ‘゙゙゙゙゙!    └―――――" ,,,,,,l゙ {,,,,,、.,i´.゙l
    : ゙‐'''''''''i、 ./'''''''''′.|,,,,、 ,,,,,,,,,,|,,,,,,,,: : : : : : : : : : : : : : │     ヾl: . l:
     |゙゙゙゙゙゙゙″ `゙゙゙゙゙゙|   |: 亅..|゛   |: .厂 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"}."'''i、 ./'''i、 .|│ .|:
    `.!----, .,---ノ   .|: │ .゙l-ー'''''''"..←-i、 .v-、.,---┘ .|: │ |: │|: : |
      .,-'''''" .|、    .| .|: .,i、:       .} .〕 .| |:    .|: │ .|: │.|: _|:
     /`.,,-i、  `'i、   ,! ,l゙│ ,l゙      . l: │|│ ,-,、 │ .|:  .| .|: ``
     |: |_._l゙ ュ、 ‘i、 │ .| |: .ヽ,,,,,,,,,,, : ,/゜ ,l゙ .| | |: │,l゙ . ly、,,l゙ .|
     ヽ    ,i´ヽ,l゙  |: . l: `゙l、   │〔` ,/  | ‘″│(、,l゙゙l   ,l゙
      `゙'―'"`  ‘   `゙''"  `゙''¬ー''" ゙l,/   .ヽ,,,,,,,,ノ:  ‘".`''ー'"



141 :名無し野電車区:2005/03/27(日) 19:34:29 ID:Z2RekTyk
カッコ良い

142 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 14:17:33 ID:4mfYOc+D
かっこいい電車

143 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 23:42:03 ID:WJWJTtgj
ところで、7000は縦目ライトになったんだろ

まぁ横目ライトだとまんま京急1500なんだが

144 :名無し野電車区:クハ205/04/02(土) 13:53:06 ID:yslJpc2k
保守

145 :名無し野電車区:クハ205年,2005/04/02(土) 16:58:32 ID:eefSQIJQ
6000/7000の京王帝都電鉄プレートを見たときに心がときめいた人、挙手



146 :名無し野電車区:2005/04/02(土) 22:50:56 ID:Z1nNMwmP
( ゚д゚)ノ


147 :名無し野電車区:2005/04/02(土) 22:52:35 ID:/dobzLyI
VVVF化された7007Fだが、混雑してくると急に加速が悪くなるのは気のせいか?

148 :名無し野電車区:2005/04/02(土) 23:04:37 ID:4Nkrb7p6
>>137
車幅は都営乗り入れ規格のためでは?

149 :名無し野電車区:2005/04/03(日) 04:12:30 ID:TBPGq+Co
室内幅は5000と同じ、外側だけ狭いんだよね。

150 :8167のミッキーマウス ◆k5C.u56rVM :2005/04/03(日) 18:48:33 ID:RWqlLDo7
>>148
RF72-9の6000系新車ガイドにはそのように書いてある。
ってか、コルゲート車体の外板ってコルゲートの山が基準なの?平板部分が基準なの?

151 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 12:29:27 ID:qLFNsP8Z
保守

152 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 20:36:03 ID:4CqKXmfI
きっと平たい部分

153 :名無し野電車区:2005/04/10(日) 20:39:13 ID:PwUntzpK
京王一カコイイ車輌

154 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 12:18:29 ID:MYQaRhN1

7701F 6連 更新車
7702F 6連 更新車
7703F 6連 更新車
7704F 6連 更新車 VVVF
7705F 6連 更新車 VVVF
7706F 8連 入場中(→更新?)
7707F 8連 更新車 VVVF
7708F 8連
7709F 8連
7710F 8連 更新車 VVVF シングルアームパンタ
7711F 8連
7712F 8連
7713F 8連
7714F 8連
7715F 8連

他にMG→SIV化や8連でもパンの搭載数が違うものもあるんだっけ?
このペースで初期車は数年内に全て更新されるかな。

155 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 15:41:11 ID:mxvA33Fr
異常なほど地味なところがイイ!

156 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 22:09:05 ID:91W8Sje9
>>153
どこが?過去よくも過去悪くもない地味な車輌だと思うぞ

157 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 22:27:21 ID:CsQhUBRy
7000系は新塗色になってから非常に気味悪い色になった。前の色は嫌いではなかったんだが。
個人的には京王7000系よりむしろあの悪名高きしR束203系の方が好きだね。前の色に戻せばいいんだがね

158 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 02:32:19 ID:Zb6n8JgN
ていうかスカートの灰色が全てをブチ壊してる。
スカート黒く塗れよゴルァ!

159 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 22:14:47 ID:dOdRgJ/S
>>157
特に初期車は厚化粧感が拭えないね<新塗装
後期車はまだマシだが…やっぱ臙脂帯がいいな。
>>158
8000初期は当初グレーだったスカートがクリーム色に変更されたね。
7000や6000もクリーム色にしたら…キモーイかも。

160 :名無し野電車区:2005/04/19(火) 11:12:05 ID:WeS8JyTt
京王グリーン車スレ落ちた?

161 :名無し野電車区:2005/04/19(火) 17:36:11 ID:7fssYmUR
>>148
都営だけでなく新線乗り入れ。

162 :名無し野電車区:2005/04/24(日) 22:07:47 ID:KqwbH05a
・登場時の前面シルバー
・バカ殿
・バカ殿から眉毛を削除
・幌枠もクリーム塗装に
・新塗装

これで7000の変化は終了か?

163 :名無し野電車区:2005/04/24(日) 22:33:00 ID:zJlm7wyv
>>162
さらなるエボリューションを期待したい
小田急8000更新や
京急1500更新に
負けないくらいの更新を・・・

164 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 00:18:15 ID:A7CjT22y
ケチ王なら113-3800みたいな事しそうだ。
でも、そんな必要ないか。

165 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 18:33:43 ID:kCHH1enh
>>164
阿保かお前は。
京王と馬鹿JRを比べてどうする。
それに京王はレールにはお金をかけて整備してるの知ってるか?
わからんなら国領のカントのきつい急カーブを見てみろ、脱線防止のガイドレールが付いてるから。

166 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 01:36:40 ID:3oxJdkEo
>>165
元さん?

167 :165:2005/04/29(金) 10:54:19 ID:Kg6ECz8+
>>166
いいえ、ただの京王好きな暇人です。

168 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 00:42:16 ID:xGR9tY98
前パソクハがカコイイ!

169 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 01:04:04 ID:KHE1Q+FM
今から8年位前、朝のラッシュ時にマエパソクハを先頭に出した10連が
相模原線始発でよく走っていた…しかし写真は全くみたことがない。
当時、鉄をやっていなかったので折れも撮影してない…
ちなみに既にスカートが取付られていた時代なので
スカート無しが先頭に出ていて変だった。

170 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 19:56:43 ID:o896Gd2e
>>169
へタレながら写真撮った記憶あり。
7000前パン先頭の唯一の定期運用だったかと。
発掘できたら晒します。

171 :169:2005/05/01(日) 04:04:57 ID:SycsevaD
>>170
馬路須加?
よろしくどうぞおながいします
早朝8連で出庫させ、ラッシュ前になってから
若葉台で2連を増結してたんですかねえ。
トットきゃあヨカッタ

172 :名無し野電車区:2005/05/01(日) 21:17:36 ID:yYdwOQfy
>>169-171
ttp://www2.odn.ne.jp/~cbl81790/keio7000-2.htm の一番下に蟻

173 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 23:46:41 ID:2UxvuKOp
前パンの2連ってもの凄く萌えるな

174 :名無し野電車区:2005/05/06(金) 12:14:39 ID:CPesgDh9
( ´д`)つ旦
7000のヘッドライトドゾー

175 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 13:27:47 ID:VWejuexU
( ´д`)つ[多摩センター]
字幕もドゾー

176 :170:2005/05/09(月) 17:59:08 ID:kP4sQi+r
>>171
出てきますた。おまけのヘタレ画像と抱き合わせでスマソ。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2005050917512510318.jpg


177 :名無し野電車区:2005/05/10(火) 23:00:32 ID:lcqR/k23
>>176
イイー、凄く(・∀・)イイー

178 :名無し野電車区:2005/05/11(水) 12:44:27 ID:IeO36ffg
>>176
95年頃?なつかしー
保存しますた。

179 :名無し野電車区:2005/05/13(金) 19:54:03 ID:JFYVZlyy
カコイイ

180 :名無し野電車区:2005/05/14(土) 22:31:01 ID:EPA4bYsT
ttp://rainbow-line.way-nifty.com/railfan/2005/04/7000_2.html

7000系って素晴らしい

181 :名無し野電車区:2005/05/16(月) 03:39:58 ID:eS2dG37V
>>180での1984年の初期の出で立ちを見ると
東急電車っぽいと思うのは自分だけだろうか

182 :名無し野電車区:2005/05/16(月) 20:11:20 ID:+QtUxLkn
設計は東急車輛だっけ?

183 :名無し野電車区:2005/05/17(火) 07:11:11 ID:zfMaVDbj
もしアルミ製車体だったら相鉄新7000にソックリになっていたのだろか?

184 :名無し野電車区:2005/05/17(火) 11:12:00 ID:hqXVoncs
>>116
6000系の話になっちゃうけど
先頭車両の屋根についてる冷房機器の形が違うのも
先頭=東急 中間=日車 だからなのかな?

185 :名無し野電車区:2005/05/20(金) 20:14:12 ID:dKoBZQiD
>>183
京急1500の20m級みたいなのになっていたりして

186 :名無し野電車区:2005/05/21(土) 08:20:17 ID:AbsUm70i
7000に戸袋窓がなかったら・・・

東武10000そのもの

187 :名無し野電車区:2005/05/21(土) 08:46:57 ID:ZuR9zqwC
側窓のつくりは東武10000とはまるっきり違うが…。

188 :名無し野電車区:2005/05/21(土) 13:02:43 ID:a73z3pW1
ブレーキユニットとドアエンジンにサイレンサー付けてくれ


189 :名無し野電車区:2005/05/21(土) 21:55:45 ID:FRrCO4p8
ところでさ、
なんで7000は地下鉄に乗り入れないの?

190 :名無し野電車区:2005/05/21(土) 22:44:49 ID:KWFwR1QZ
>>189
都営線用ATCや列車無線の設置、M車比の変更、ラッシュ時の2連増結対応など、
改造項目が多岐にわたり、費用がかかるから。

まあ、それさえやれば入れる、とも言えるけど。
6030で足りている・統一されているのに、わざわざ7000を改造することもないでしょ。

191 :名無し野電車区:2005/05/22(日) 22:09:26 ID:xQ46hvwU
(´・ω・`)なるほど〜

地下鉄=アルミ車、ステンレス車のイメージがあるので・・・

192 :名無し野電車区:2005/05/23(月) 18:20:36 ID:nfb6jUFT
>>189-190
それと、トンネルのカーブで車体が壁にぶつかるから入れないんですよ。
まぁ、6030F/6040Fで事足りているので、別に新線に入線しなくても良いんじゃない?

193 :名無し野電車区:2005/05/25(水) 23:16:11 ID:na94SmWj
7000シングルアーム前パンまだー?

>>192
新線には入ってるではないか。ってか壁にぶつからん…とマジレス。

194 :名無し野電車区:2005/05/26(木) 02:06:22 ID:8Pe+t5Co
7421Fか何かがそうじゃなかったっけ?

195 :名無し野電車区:2005/05/26(木) 02:13:29 ID:wbduy0/f
>>192
A:ぶつからんよぉー君ぃー、ぶつからんなよぁ
B:ぶつかりかりませんねぇー


196 :192:2005/05/26(木) 17:38:18 ID:iN1x8+Wz
>>193
新線新宿から先のトンネルの話。

197 :名無し野電車区:2005/05/27(金) 21:14:23 ID:j0k+IDEr
そんなに車体形状に違いは無いような気がするが・・・
東武9000と10000の違いみたいに微妙に違うのだろうか

198 :名無し野電車区:2005/05/27(金) 21:15:16 ID:j0k+IDEr
6030と7000のことね

>車体形状の違い

199 :名無し野電車区:2005/05/27(金) 21:23:09 ID:w8W1JMSe
寸法は6000系と同一ですよ。。。

・・・なんだかなあ

200 :はしのえみを@京王井の頭線7000車掌:2005/05/28(土) 19:03:07 ID:HJ1YkTcb
余裕の
>>800get!!!

低脳ニートな諸君、また会おうぜ。

201 :名無し野電車区:2005/05/28(土) 20:19:13 ID:ZwPkUgWz
800get だって(プ

202 :名無し野電車区:2005/05/29(日) 08:10:06 ID:kYZ3re9W
>>200を晒し上げ

203 :名無し野電車区:2005/05/29(日) 19:11:01 ID:SwA6DHld
>>200
いつ井の頭に7000系が入線したんだw
井の頭と本線のレールの幅すら解らない200を晒しage

204 :171:2005/05/30(月) 00:49:40 ID:ecdsuUpp
>>170
あー
非常に遅くなりますた!(汗
画像拝見しました。
いやーすごいですね。
マエパソクハにとってはこの運用が一番輝いていたわけですなー。
しかし8000のLEDが走行写真なのにクッキリ写っているのが ふ・し・ぎ
1/60とかでシャッター切らないとこんなには写らないもんだと思ってました。
話脱線スマソ。
あと、あれですな、この頃はまだスカート未装備車もいたんですね。
170氏、ありがとうございました!!

>>192
7000は確か都営線内入れますよ。
乗入装備すれば。
6016を改造せねばならなくなった時、7006が候補にありましたから。
10-000は京王線新宿には入れないですが。

>>193>>194
たしかもうシングル装備車ありますよね。
また先頭に出してくれませんかねw

長文御免

205 :名無し野電車区:2005/06/02(木) 09:48:40 ID:lXgwTsZP
このスレ見てから7000系が来るたびバカ殿思い出して噴出してしまう。

206 :名無し野電車区:2005/06/04(土) 00:29:35 ID:pBPdHHP+
>>205
オレさ、馬鹿殿なんて呼んだこと無いし、ましてや呼ばれてるの聞いたこともないんだが…
2chから始まった呼び方なんでしょ?

207 :名無し野電車区:2005/06/04(土) 21:37:23 ID:0Ba5tYHz
     ミミ ヽヽヽヽリリノノノノ  . .|脳内京成職員>>200
    ミ   ,,、,、,、,、,、,、,、、 彡 . ..| 
     l  i''"        i彡 . .| r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
     | 」  ⌒' '⌒  |..   | |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ |  
    ,r-/  <・> < ・> |  .  .| |_.ノ|..ノ  |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄  .ノ @
    l       ノ( 、_, )ヽ |  .  .| ._   _____ _n_  ̄ n    ̄ ̄   
    ー'    ノ、__!!_,.、|  .  | |.|  └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl  
     ∧     ヽニニソ  l    / |.|  n  //   ^コ lニ^  (0 |  
   /\ヽ         /   .. ̄|  、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎   
 /     ヽ.  `ー--一' ノ/ヽ    ノ7_,,, 、    ______
/   (⌒、"⌒ソ⌒ヽ─ '"   `、  ( ィ⌒ -'"",う/ / /澤:/|
    ~''(_)(_)(_)(_)ソ       ヽノ   ,イ^_.|≡≡|__|≡≡|彡|_____
    ヽ/`、_, ィ/           ヽ─/ ̄//|≡≡|__|≡≡|/諭//吉 :/|
   /     /           ) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
         / L i v e d o o r  i|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
\      ノ             |≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
  \__ /             ノ|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|/


208 :名無し野電車区:2005/06/05(日) 01:07:55 ID:TXMWKNCb
>>200は京成しか乗ったことない千葉県民だから井の頭線と京王線のゲージの違いを
知らないんだよw

>>206
登場直後あたりに漏れの周りではバカ殿って使ってましたよ。
京王の乗務員からも聞いたことあるし

209 :名無し野電車区:2005/06/05(日) 18:54:17 ID:DlWZ7wZQ
だれかマスピの京王7000を馬鹿殿仕様にした方はおらっしゃいませんか?

210 :名無し野電車区:2005/06/05(日) 20:28:20 ID:YgjALp1K
>>208
そうですかー。
ここで初めて知りました・・・

ヴァカ殿・・

上部帯撤去が始まっても7013〜7015は銀色の顔だった気がする。
なんで初期型8連口だけこういう扱いだったのかね。

211 :名無し野電車区:2005/06/05(日) 23:31:53 ID:TXMWKNCb
>>210
>上部帯撤去が始まっても7013〜7015は銀色の顔だった気がする。
  なんで初期型8連口だけこういう扱いだったのかね。

検査時期の絡みもあるんじゃない?7714とかKEIO化が先で、バカ殿化が
後だったような…


212 :名無し野電車区:2005/06/09(木) 00:54:01 ID:z+kEfnpT
>>211
「バカ殿」は上部赤帯があるお姿の事では?
初期車で上部赤帯追加された編成は6連口の一部だけだったような…

213 :名無し野電車区:2005/06/10(金) 22:52:11 ID:kleLH/et
>>200
貴様はいろいろなスレを荒らしやがって!
井の頭線に7000系なんて走れるわけないだろ!
バーカ!氏ね!このキチガイニートが!

214 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 23:22:10 ID:WsqExIKk
>>212
そうですね。
まだ7012までが6連だったと思います。
で、6連口でもバカ殿化されなかった編成があったはずです。
最後までバカ殿仕様を貫いたのは昨今VVVF化された7005たんです。

       
        ――リフレッシングKEIO――

215 :名無し野電車区:2005/06/14(火) 12:21:47 ID:OQMjKw0i
結局初期車でバカ殿化されなかったのは7713F〜7715Fと6連口の数本?

216 :名無し野電車区:2005/06/16(木) 18:44:10 ID:QbBjVO9v
そういえば10連の固定が全部?故障したそうだけど、原因って何かな?
今朝も7000の6+4で10連にしているのを見たけど。

217 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 21:34:02 ID:jctIUa9k
保守

218 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 22:10:11 ID:ZVbhzFWR
7000はカコイイ

219 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 22:12:24 ID:6twTA18q
JR四国のね。

220 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 22:38:40 ID:lPIu0W+H
相鉄のね。

221 :名無し野電車区:2005/06/22(水) 04:24:47 ID:u/Sqdd/6
メトロだろ。

222 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 21:50:14 ID:04hj1ee/
( ゚д゚)北総

223 :名無し野電車区:2005/06/25(土) 00:45:35 ID:jsR0nAke
南海

224 :名無し野電車区:2005/06/25(土) 01:33:54 ID:f0xPDECX
なんか7000系の10連って4年前までラッシュが終わったら八幡山とかに追い払われていたのに、種別の形式縛りが解けた途端花形になるんだもんなぁ。
今では7000系10連の優等を頻繁に見るどころか6+4連の優等も頻繁に見るようになったな。
優等運用に頻繁に入っている以上はリニューアルとは関係なしに10連と4連には車内案内表示機とドアチャイムをつけたほうがいいと思うんだが・・・。

225 :名無し野電車区:2005/06/25(土) 06:14:47 ID:q1rucDOj
オレも3年くらい前、久々に京王特急に乗ったら7000が来たんでびっくりした。

226 :名無し野電車区:2005/06/25(土) 09:42:22 ID:jsR0nAke
京王特急は7000
東横特急は9000
東上特急は8000
相鉄急行は7000
京急快特は1500
京成特急は3600

が萌える

227 :名無し野電車区:2005/06/25(土) 17:59:19 ID:W0oVVcO6
7000優等使用になった今こそバカ殿復活を(w

228 :名無し野電車区:2005/06/26(日) 15:15:54 ID:/kghbstP
>>227
いや、それはちょつと・・・・無理でしょ。
今から全編成塗り直すのは・・・・それに臙脂色帯にするなら6000系もしないと
不釣合いだし。
今の青ピンク帯でのバカ殿なんて想像できないし。

229 :名無し野電車区:2005/06/29(水) 22:52:07 ID:0v/44/Vf
7000優等マンセー

230 :名無し野電車区:2005/06/30(木) 23:06:53 ID:mtG3V3M7
700系はコルゲート型の方が性能が低い気がするが
仕様が少し違うのだろうか。

231 ::2005/06/30(木) 23:08:29 ID:sxqys9H8
俺とお前の脳味噌の仕様位違う

232 :名無し野電車区:2005/07/02(土) 14:43:12 ID:s383gq2F
大差ないって事ね!

233 :名無し野電車区:2005/07/02(土) 17:31:39 ID:VyjUG30X
京急1500の場合
鋼体の方が歴然として性能が低かったり
アルミでもチョッパ車とVVVVF車との性能差が激しい

234 :名無し野電車区:2005/07/03(日) 07:03:38 ID:o1jSVeEo
で?

235 :名無し野電車区:2005/07/03(日) 09:53:26 ID:EhnFBID4
ど?

236 :名無し野電車区:2005/07/03(日) 10:05:17 ID:XneRSWFW
>>233VVVVF車

Vが一つ多いのに藁太

237 :名無し野電車区:2005/07/03(日) 10:12:07 ID:EhnFBID4
>>232のIDにワイドビューしなのが潜んでいる事に驚いた

238 :名無し野電車区:2005/07/03(日) 12:15:37 ID:sKxp75O3
登場時は本当に地味だったね。
東急と東武のあいのこみたいな姿で普通専門。
今の派手になって特急で活躍する姿が信じられない。
出世魚みたいな電車だ。

239 :名無し野電車区:2005/07/03(日) 18:41:30 ID:SD9K3xkp
7020の登場には本当に驚いたもんだ。

7013、7014、7015・・・ときて、7016かと思いきや、7021。
前面の白塗装と上部赤帯に、特急車を感じた。

優等に入らない理由として、「無線装置が違うから」とか
「7000は各停専用だろっ!と社長が怒った」とかいろいろな
噂を耳にしたが、真相が定かにならないままやがて赤帯は撤去、
8000系が登場・・・

240 :名無し野電車区:2005/07/09(土) 04:56:16 ID:roUddbhz
リニューアル車の前面のKEIOロゴマークの付け方が最悪。

241 :名無し野電車区:2005/07/09(土) 05:29:41 ID:4gzqVJhC
近年の派手な7000も悪くないような

242 :名無し野電車区:2005/07/09(土) 06:42:58 ID:eo9Lrv6v
リニューアルしてないのに帯色変えるのは、ん十年前のニセ・・・(りゃ

243 :名無し野電車区:2005/07/11(月) 12:23:21 ID:UA9p60gW
窓回りはけっこうイカツイね

244 :名無し野電車区:2005/07/11(月) 20:58:19 ID:SWD19ZYt
>>237
そういうお前はFBI

245 :名無し野電車区:2005/07/12(火) 20:41:53 ID:OfQNKogg
>>240
たしかに。もうちょっと工夫してほしい

246 :名無し野電車区:2005/07/15(金) 04:11:44 ID:/uKOZCKD
これほどまでに前面の塗装パターンが変化して
これほどまでにどれもこれもしっくりこない車両というのも
そうそうあるものではないな・・・。

247 :名無し野電車区:2005/07/18(月) 00:58:31 ID:uTQvy5G1
hothot

248 :名無し野電車区:2005/07/18(月) 02:44:40 ID:eawEMSqW
あのくそうるさいブレーキ緩解音が改善されつつあるそうだが・・

249 :名無し野電車区:2005/07/18(月) 06:23:29 ID:vpNId2D6
>>246
九州783系も結構変わっている
これは一番新造当初のがカコイイ

増備中何度も顔が変わったのが阪急8000、8300
だろうか

250 :名無し野電車区:2005/07/18(月) 16:56:54 ID:n8VesAaM
>>249
1〜2編成ごとにドア数、窓割、色、構体材料まで
ころころ変わったのが、山陽2000系。

251 :名無し野電車区:2005/07/20(水) 00:42:13 ID:mV21fZ4f
>>248
9000系より静かになったかな?

252 :名無し野電車区:2005/07/20(水) 16:23:24 ID:4DtZ3suZ
>>251
今日、サイレンサー取り付け(?)を施したと思われる7705Fに乗りました。
確かに、ブレーキ排気音は静かになっていて、車内からは聞こえないくらいでした。

車外から音を聞いてみると、6030系とはまた違う音、8000系の排気音をさらに静かに
した感じの音だったような気がしますが、正直よくわかりませんでした。

他にも改善をした編成はいるのか、対象はVVVF車のみなのか界磁チョッパ車も
含まれるのか・・・

知ってる人はよろしければレポお願いします。漏れも調べてみます。

253 :名無し野電車区:2005/07/20(水) 23:34:47 ID:mV21fZ4f
おそらく検査に関係なく順次施工だと思う。
他に7701F, 7725F, 7803Fが完了してるらしい。

254 :名無し野電車区:2005/07/21(木) 14:38:49 ID:gVfLROqV
X化されB排気音も変わり…これで戸閉装置にもサイレンサー付いたら
今までの7000と別物だな。音が。

いや、たいした事はないんだがいつも見慣れた電車からいつもの音が
しないと違和感を感じる…

255 :252:2005/07/21(木) 16:34:47 ID:AsNVhKc3
>>253
ご報告ありがとうございます。
界磁チョッパ車も対象なんですね。
あのカンに障る排気音がなくなるのは歓迎できることだと思います。

>>254
確かに、あの静かなブレーキ排気音は違和感タップリでした。
地味な7000系ですが、最近になって趣味的な面白さが出てきたので
個人的に嬉しく思ってます。

256 :名無し野電車区:2005/07/21(木) 19:05:59 ID:v5zYjvnm
>>251
解っているかと思うが、9000は純電気ブレーキだよ。
6000/7000/8000は回生ブレーキです。

257 :名無し野電車区:2005/07/21(木) 20:59:24 ID:dVEAOz0F
>>256がイチバン何も分かっていない件について

>>251
9000系の緩解音よりも静かだよ
非常or常用最大から一気に緩めたときに辛うじて聞こえる程度。

JR205系の緩解音に近い。
要するに、ほとんど聞こえない(w

258 :名無し野電車区:2005/07/22(金) 00:21:05 ID:CRusHKIj
>>256
7000系の場合分けをお忘れなく。

259 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 20:50:12 ID:p0/xLPLf
7000ってべつにそこまで手を入れて使ってほしくないな。
カッコ悪いし。

260 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 22:12:01 ID:HkQvfWQc
7000はカコイイ

261 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 22:22:54 ID:zveS3hjX
そこはかとなく阪急ぽい

262 :名無し野電車区:2005/07/26(火) 02:41:17 ID:aVnbxj8x
頭部よりはカコイイ!!

263 :名無し野電車区:2005/07/26(火) 20:33:31 ID:rHKBCtEF
今日乗った6000が、9000と同一の吊り輪に交換されていた
もしかしたら、消音器もついてたかも

264 :名無し野電車区:2005/07/26(火) 20:35:31 ID:/OZOfNNf
あげ

265 :名無し野電車区:2005/07/26(火) 20:55:47 ID:RHedY2cb
>>263
それは乗り入れ車じゃなかろうか

266 :名無し野電車区:2005/07/26(火) 23:19:15 ID:itj+EdB6
7000系のドアの閉まるときのチューンという音は、
今は亡き大阪市交30系に似ている・・・。

見るまでは、こぬりちゃんがぺとぺとさんだと思っていた。

267 :名無し野電車区:2005/07/30(土) 01:48:22 ID:L8neVh/Z
ってか東武10000のパクリだし。

268 :名無し野電車区:2005/07/30(土) 03:38:31 ID:Bgivd1pf
昨日若葉台で7024Fがチラッと見えたが、シングルアームパンタに乗せ替えられているように見えた。
ローマ字入り種別幕+シングルアームパンタという最近の標準仕様で復帰が濃厚かな?。優等運用が多いから車内案内表示機がついてくれると嬉しいんだが。

269 :名無し野電車区:2005/07/30(土) 09:32:42 ID:QsTSRDQS
残念ながら、車内案内表示機の設置はリニューアル工事のメニュー。

270 :名無し野電車区:2005/07/30(土) 17:03:02 ID:luZv0xrF
7701Fのサイレンサー解除されてた。

271 :名無し野電車区:2005/08/02(火) 20:42:22 ID:Y+80EL5W
相鉄7000VS京王7000

272 :名無し野電車区:2005/08/03(水) 23:39:30 ID:TczyDJaN
>>271
2,4,6,8,10両編成のバリエーションで京王の萌え勝ち。

つーか、他に私鉄では東武8000くらい?

273 :名無し野電車区:2005/08/04(木) 12:35:29 ID:QNkgdiSL
>>272やる気があれば組かえで全て対応出来るが
>相鉄7000

274 :名無し野電車区:2005/08/05(金) 23:20:56 ID:onujxdJZ
小田急7000VS京王7000

275 :名無し野電車区:2005/08/05(金) 23:25:29 ID:4xEbHzfa
>>273
残念だが、相鉄7000は2連は組めない。
3連から10連は、やり放題だが。

276 :名無し野電車区:2005/08/06(土) 07:06:25 ID:8l4Vs/Tp
つ[モヤ700]+[モエ700]

277 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 12:55:14 ID:1DhloCKD
>>276
旅客営業車じゃないだろうと一応突っ込んでおく。

278 :名無し野電車区:2005/08/09(火) 11:23:45 ID:kp0u7svK
7706Fにもサイレンサー

279 :名無し野電車区:2005/08/09(火) 21:30:38 ID:CVoIgIXT
相鉄7000スレが落ちたそうな・・・・

なので・・・
相鉄7000VS京王7000

は京王の勝ちで、




総レスで勝つ事が出来るのか・・・

280 :名無し野電車区:2005/08/13(土) 12:33:37 ID:tDqX9ulv
ほす( ゚д゚)ホス

281 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 17:14:06 ID:q/xSO4cM
KO7000はあらゆる面で中途半端だなぁ

282 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 20:56:43 ID:oRth8eWY
京王7000VS京急1500

283 :8167のミッキーマウス ◆k5C.u56rVM :2005/08/15(月) 22:58:09 ID:o/XqirDd
確かに登場時からあくまで主役は6000系で7000系は脇役だったからねぇ〜
8000系登場時も「20年ぶりのフルモデルチェンジ」なんて言われる始末だったし…

284 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 16:34:01 ID:tx4y89xy
だけど全駅10両化以降少しずつおもしろくなっていった。

285 :8167のミッキーマウス ◆k5C.u56rVM :2005/08/16(火) 22:36:47 ID:KqZnT76N
>>284
まさしくそう、俺なんか未だに7000系が特急とか純特急で走っているのを
見ると違和感感じるし…

286 :8167のミッキーマウス ◆k5C.u56rVM :2005/08/17(水) 00:31:34 ID:yBEuLB35
やべぇ、純特急なんてやっちまったw

287 :名無し野電車区:2005/08/17(水) 04:00:55 ID:C5sozDxq
東武+京成÷2
・・・やっぱ、ださい?

288 :名無し野電車区:2005/08/17(水) 11:40:21 ID:zDkLD5TL
当初は10両貫通なんて組成してどうするんだと思った。

289 :8167のミッキーマウス ◆k5C.u56rVM :2005/08/17(水) 13:33:12 ID:yBEuLB35
>>288
Mc−Tcの2連を作るのがいいかM−Tの中間車を作るのがいいか製造コストとか
維持費を検討した結果かと。

290 :名無し野電車区:2005/08/17(水) 19:04:44 ID:KGQs1Iq3
>>288
当初の使い方は非常に限定されていた。
2001年のダイヤ改正まではな。

八幡山の留置線で朝が終わるとずっと放置されてた

だから、いま7000のI連が昼間も夜もバンバン激走している姿を見ると、
有効に使っているなあと思うのだが。。
6、7号車の間に運転台がないだけでも、だいぶ違うような気がするし

291 :名無し野電車区:2005/08/17(水) 22:53:13 ID:zDkLD5TL
いつから8000系の急行・通快スジを代走するようになったんだっけな。
97年に入った頃だったっけ?

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