5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

名鉄600V線を語ろう8 [岐阜市内 揖斐 田神 美濃町]

1 :名無し野電車区:05/02/15 18:28:58 ID:o1ploW+j
路面区間の廃止許可も下り 05年3月の廃止まであと3ヶ月あまりを残すばかり。
残りわずかな名鉄600V区間について語りましょう。

 _____  _____
 :::::::l ̄ ̄l l::::::::l ̄ ̄l  ____ __,.,______,..., ‐─=──────(O、
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ _ ̄ ̄i'´O.==O`i  _  `ヽ´=='ー' `ヽ ̄ ̄ ̄_ ̄_____ヽ
  l ̄ll ̄ll ̄l | l | | | | | ||  ̄|| || |´l`| l`i |.| ̄l ̄「''||,0 i⌒i |l ̄l| l_|__|  レ||
  |--||--||--| |_l_| |_| | |_||__||_|| |u|u| |_,l |.|_|___|__||_'、_ノ |l_l| |___|__|_|_||  
.   ̄ ̄ ̄ ̄  | l | .   |。_ l [ ] l_。| |. l .|  ,| i!  ─ []|    |  |   `ヽ[.],´| 
─────‐、|_l_|__,/`_;i!;{l;=;i!;´ |_.|_.|.  :、__゚___,l ___.|,_,|   __゚_i!`´_,|  
〔_〔(:(;lli!,II,i!j')'ー';;;;;;) ロ'=:='-'=i;})`ー──'´;;;======; ニl:";;)!ニニ! ̄ ;;l!ニ{l;=;i!;


2 :名無し野電車区:05/02/15 18:35:58 ID:7ENIccS9
ウホッ!いい2get・・・

3 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :05/02/15 18:36:55 ID:MktXHm9+
3ヶ月もないです・・ 2げと・・・

4 :名無し野電車区:05/02/15 18:45:06 ID:JwKKqPiU
前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100401931/l50

5 :名無し野電車区:05/02/15 19:16:15 ID:2bXrrThB
>>1




6 :名無し野電車区:05/02/15 19:27:43 ID:Hlq4hady
あと1ヶ月半ダロ

7 :名無し野電車区:05/02/15 20:30:36 ID:q/swkyxH
>>1スレ立て乙。
ただ、コピペはちゃんとチェックしや〜。
じゃないと、>>6みたいな香具師がでてくるで。

>>8-1000
前スレ埋めにご協力よろ〜。

8 :名無し野電車区:05/02/15 20:34:14 ID:waFj7820
>1 乙。



9 :夢の揖斐・美濃町線:05/02/15 20:57:31 ID:R+cgduV7
→黒野方面

          ●            ●      ● ○ ○ ○  ●      ○ ○
岐 新 金 徹 金 千 本 酉 早 忠 近 旦 尻 又 束 千 北 真 政 下 相 黒 
 = = = = = = = = = = = = -- -- -- -- = = -- -- --
阜 岐 宝 町 町 堂 郷 町 田 節 島 島 毛 丸 口 歳 方 桑 田 方 羽 野 
               ●      ●      ●         ●   ●    ←岐阜方面

     ●         ●         ○ ●         ●    ●     →関方面
徹 四 梅 九 競 北 野 琴 日 岩 岩 下 上 白 小 赤 新 新 せ 
 = = = = = = = = = -- -- = = = = = = --
明 丁 林 丁 輪 色 色 塚 野 坂 田 見 見 金 名 土 田 関 き 
          ●    ●      ●               ●    ●    ←岐阜方面

=:複線区間 --:単線区間 ●:退避線有り(上下線別に記載)  
○:行き違い可能(下り方向のみ記載) 

10 :名無し野電車区:05/02/15 21:13:37 ID:JwKKqPiU
埋め立て完了

11 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :05/02/15 21:14:47 ID:MktXHm9+


ってか俺2ゲットできてないし・・・

12 :名無し野電車区:05/02/15 21:18:55 ID:R+cgduV7
そういえば、これが最終スレになるんだよね。
もう、part9は立たないんだ。

13 :名無し野電車区:05/02/15 21:27:17 ID:9YxMq4IT
600Vが息を吹き返すための停車駅案

岐新金徹金千本酉早忠近旦尻又束千北真政下相黒
阜岐宝町町堂郷町田節島島毛丸口歳方桑田方羽野
●●━━━━━━━●━━●━━━●━●━━●  高速
●●━●━●━●━●━━●━━━●━●━━●  急行
━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●  普通
岐新金徹金千本酉早忠近旦尻又束千北真政下相黒
阜岐宝町町堂郷町田節島島毛丸口歳方桑田方羽野

14 :名無し野電車区:05/02/15 21:38:22 ID:GhcNaXD/
路面電車は時代遅れで、廃止するべきってのが
世間の常識でしょ?
鉄ヲタのエゴのために町の交通はあるのではありません

15 :名無し野電車区:05/02/15 21:49:42 ID:Ne1PaFn1
>>14
夜中から釣りご苦労

16 :名無し野電車区:05/02/15 23:27:57 ID:C7V9Yocv
>>13
「高速」萌え〜

17 :名無し野電車区:05/02/15 23:42:26 ID:UrMqkO7p
>>9
複線・単線の記述がでたらめ。

再提出

18 :名無し野電車区:05/02/16 00:22:13 ID:DI6xlIx9
忠節から先の軌道は廃止後はどうなるの?

19 :吉田都 ◆eYark0dJBs :05/02/16 00:39:34 ID:rPavl3CV
   ∧_ _∧
  (,, ´∀`)        >>18
 /     ヽ       放置プレイか、なんかの道路(遊歩道かサイクリングロード)になるかくらい
 | l    .l |         しか予想できんなー
 | |    .|、゛つ━・~  
 ヽ.|   .  |  ̄ ____ あ、でも岐阜環状線(岐阜r77)と交差してるトコは早々に踏切が撤去される
   |  |  |   /;;;;;;;;/| かもね
   |  |  |.  | ̄ ̄,|  |
   |  |  | . |  / |  | もともと「いずれ揖斐線がなくなるから」って理由で、新設道路なのに踏切が
   |  |  |.  |━・ |  | 設置されてたらしいし・・・
  (__)_) . |__,|/

20 :名無し野電車区:05/02/16 00:45:03 ID:YmKMKAdN
コネックスは誰も期待してないの?

21 :名無し野電車区:05/02/16 01:29:12 ID:tZQOuWoc
コネックスてなんでしたっけ?

22 :名無し野電車区:05/02/16 17:12:16 ID:dIEco86v
コネックスは誰も期待してない

23 :名無し野電車区:05/02/16 18:13:27 ID:wWK4cF8h
呼んだ?


      ミミ ヽヽヽヽリリノノノノ 
    ミ   ,,、,、,、,、,、,、,、、 彡 __        ,、   ._____ 
     l  i''"        i彡 |コココ|ヽγ"⌒ヽ  .[[|   |コココココココ|\ 
     | 」  ⌒' '⌒  |  |コココ|エ[ロロロロロ]:エ[[|:エエエ|コココココココ|  | 
    ,r-/  <・> < ・> |  |コココ| .[|ゝ、__,ノ [| .[[|  [| .|コココココココ|  |      
    l       ノ( 、_, )ヽ |  |コココ|=[|======[|=[[|==[|=|コココココココ|  |     
    ー'    ノ、__!!_,.、|   |コココ| .[|      [| .[[|  [| .|コココココココ|  |  
     ∧     ヽニニソ  l  |コココ|=[|======[|=[[|==[|=|コココココココ|  | 
   /\ヽ         /  |コココ| .[|\.コ二二二二二|コココココココ|  | 
 /     ヽ.  `ー--一' ノ/ヽ    ノ7_,,, 、     
/   (⌒、"⌒ソ⌒ヽ─ '"   `、  ( ィ⌒ -'"",う  
    ~''(_)(_)(_)(_)ソ       ヽノ   ,イ^  
    ヽ/`、_, ィ/ L i v e d o o rヽ─  

24 :名無し野電車区:05/02/16 19:20:08 ID:sG6a5427
>>1


25 :名無し野電車区:05/02/16 19:24:37 ID:Z3v15FR+
ライブドア=コネックス

26 :名無し野電車区:05/02/16 21:09:12 ID:q4HDY27b
高橋尚子にも応分の負担をしてもらおうじゃないか。

27 :めいめい@セントレア→旧伊賀町御代90分 ◆6koYhFG9XM :05/02/16 21:17:03 ID:OPs3lBC6
突然ですが、お知らせです。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108554849/l50
2/17に1000を取るスレッド【1000取りゃあ】
↑のスレでセントレア開港記念日の2月17日に1000レスを目指しています。
何卒ご協力をお願い致します。







28 :名無し野電車区:05/02/16 22:14:38 ID:bMZF+c5P
ttp://mytown.asahi.com/fukui/news01.asp?c=12&kiji=46

そこまで言うほどGoodな車両では無いのだが

29 :名無し野電車区:05/02/16 22:19:38 ID:3E6GtSbN
>京都市電は北九州市の路面電車で活用されていたし、

というか福鉄もえち鉄も中古車ばかりなわけだが

30 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :05/02/16 23:10:24 ID:rVzpMos/
770で新千円札が使えたのには感動した。
早田で料金箱に200円入れて「おつり出ないんだけど」とクレームつけてる人がいた。

31 :名無し野電車区:05/02/16 23:44:19 ID:S9f9/+QR
>>30
早田校下住人として情けない限りです。
ま、俺は東町だけどね。

32 :名無し野電車区:05/02/17 00:00:03 ID:7LILUHmC
京都議定書に反旗を翻す岐阜市マンセー!

33 :名無し野電車区:05/02/17 00:50:12 ID:7hyu/nLk
モ510
ttp://homepage3.nifty.com/B-train/30plinec/32meitetsu.html

34 :名無し野電車区:05/02/17 00:53:47 ID:tiXs0hHx
いま「市民の足」の主役はバスです
道路はすっきり事故も半減
路面電車の全廃は市民の願い
文句を言ってるのは鉄ヲタとプロ市民だけ

http://park6.wakwak.com/~trolley/kyoto/archive/shim71b.html

35 :名無し野電車区:05/02/17 01:06:34 ID:/orIczPR
>>34
夜中に釣りご苦労。

36 :名無し野電車区:05/02/17 01:16:16 ID:tiXs0hHx
鎌倉はマイカーを閉め出そうとして
観光客に敬遠され地元は大打撃を受けた

岐阜が空洞化に悩んでいるのも
路面電車のせいでドライバーが
市内へ行くのを敬遠してるため

路面電車がもっと速く全廃されていれば
こんな町の荒廃は起こり得なかった
これは、地元民なら誰もが痛感していること

37 :名無し野電車区:05/02/17 01:33:55 ID:jg0t5NSL
空洞化は何処の地方都市でも起こっている問題だからな。
路面電車に責任を転嫁するのは間抜け。

38 :名無し野電車区:05/02/17 01:35:01 ID:LA9DjADS
廃止が決まって久しいのに、まだギャアギャア騒いでいる香具師がいるのんだね。

乗る香具師は乗れ!
撮る香具師は撮れ!
廃止論者はもう少し待て!

…これで良いんじゃないのか?


39 :名無し野電車区:05/02/17 07:09:06 ID:65Dq2i4N
御苦労様でした

40 :名無し野電車区:05/02/17 13:35:13 ID:4XlHs9N/
終 了

41 :名無し野電車区:05/02/17 14:19:08 ID:MI3Z6ZS6
>>32
温室効果ガスを排出しているのは産業部門が大半らしいが
運輸部門は10%台らしい
家庭のシャワー、エアコン、ガスコンロも発生源だそうだ

42 :名無し野電車区:05/02/17 14:24:56 ID:V6JyPndg
ちなみに90年レベルに落とすには
自家用車7500万台を1年間使用停止にしなければいけないそうだ。
まず日本にはそこまで車が無いし、全部がマイカーではないから・・・。

バスと郵便車、引越車、宅配車以外の商業車(タクシーもあだよ!)は1年間使用停止。
郵便、宅配は週に2回の配送に限定!マイカーは三年間使用停止。
その後も都道府県庁所在地などではマイカー使用禁止に!!
乗り入れも禁止!


43 :名無し野電車区:05/02/17 14:41:37 ID:Ql/Z2nKh
>>42
日本には乗用車から二輪車まで含めて約7822万台あるらしい

都道府県別・車種別保有台数
ttp://www.aira.or.jp/data/pdf/prefk.pdf

44 :名無し野電車区:05/02/17 14:46:03 ID:HdB80A7U
>>42
キミが考えているよりも日本は広いんだよ

45 :名無し野電車区:05/02/17 15:45:04 ID:WSfj/NJI
残念ながら、今の日本で車を完全に排除することはできない。
だが、我々が意識すればかなり効果があるはずだ。

まずは3km以内の外出に車を使わない(チャリを使う)。あと都市部へ行く時はなるべく鉄道を使う。
これだけでもかなり効果はある。

46 :名無し野電車区:05/02/17 16:22:29 ID:Ww3sakSV
そのうち1000万台が貨物車特種車。残りが乗用車

47 :名無し野電車区:05/02/17 18:18:37 ID:Oxfqzm20
>>45
というか、周囲3kmで満足に用を足せる世帯数そのものが少ないんだよ。
住居も郊外、お勤めも郊外、買い物も郊外。
都心部という概念が消えつつある岐阜は、都市としての役目を終え始めている。
放っておけば自然に衰退し、車も減るのではないか。

48 :名無し野電車区:05/02/17 18:42:30 ID:W0//5bC8
ガゾリンの税金を上げればいいのでは 1000円/l くらいで
事業用車は減税対象で従来どおりに・・・


49 :名無し野電車区:05/02/17 18:43:21 ID:J2VDnYnn
せっかく前スレの最後ではマターリしてたのに、またかよ・・・

50 :名無し野電車区:05/02/17 19:07:02 ID:D32pl2NG
>>47
公共交通を捨てた岐阜はその運命を辿るね。

>>48
今の10倍ぐらいか。そしたら今度は自動車業界から文句が出て・・・



以下無限ル(ry

51 :名無し野電車区:05/02/17 19:11:51 ID:Oxfqzm20
ていうか、うちの周囲3kmだと、いわゆる商店がないんだわ。
昔は酒屋と本屋があったけど、酒屋はコンビニを経てアイフルに、本屋はパチスロ屋になっちゃった。
これが本当の無(r

52 :名無し野電車区:05/02/17 20:26:18 ID:50Q/aE/Z
自演ウザイ

53 :名無し野電車区:05/02/17 20:45:54 ID:FbeBSPy4
揖斐線に一般人が乗らなくなった理由は名古屋への
通勤に使えないから。
揖斐線は複線化して市内を高架化し、北方−新岐阜間を
10分で結ばないとやばいことになると昭和50年代にみんな
言っていたのにそれを無視したから廃止になるわけです。

54 :名無し野電車区:05/02/17 20:52:36 ID:PQ41+cJf
お暇なことで

55 :名無し野電車区:05/02/17 21:04:42 ID:WSfj/NJI
あと1ヶ月+11日を残すのみ

56 :名無し野電車区:05/02/17 21:09:29 ID:djNJSRYM
で,ネコの話題を・・・。(・Э・)

57 :吉田都 ◆eYark0dJBs :05/02/17 23:56:14 ID:GR3bxaQs
   ∧_ _∧
  (,,;´∀`)       そーいやコネックス情報が全然ないねー
 /     ヽ       
 | l    .l |         岐阜こねこねコネックスでは住人も困るやろーに
 | |    .|、゛つ━・~  
 ヽ.|   .  |  ̄ ____ 
   |  |  |   /;;;;;;;;/|
   |  |  |.  | ̄ ̄,|  |
   |  |  | . |  / |  |
   |  |  |.  |━・ |  |
  (__)_) . |__,|/

58 :名無し野電車区:05/02/18 01:35:30 ID:T4HkDuem
マターリ

59 :尻毛駅ユーザー:05/02/18 12:25:43 ID:0VGe0x42
の〜みそこねこねコンパイル

60 :名無し野電車区:05/02/18 14:40:15 ID:VG1x8fc2
正直、京都をクリアするためには車の使用停止が必要ですな。
とはいうものの、これは経済に打撃をあたえる。
しかし、車の排ガスのおかげで命を脅かされている我々の
ような人間もたくさんいるので、東海地方一円では車の使用、また
車の乗り入れを無期限停止にしなければいけないでしょう。


車のおかげで生きることもままならない人のことを思えば経済のことなんか
屁の河童でしょう。

61 :北方町民:05/02/18 14:52:10 ID:iBR8HEzg
そういや、今朝駅に変なポスターがはってあったが午後にははずされていた。
「許可とったんかいな」って思っていたけど、やっぱり、とっていなかっただろうか、

樽見鉄道の時刻を貼るのはまぁいいけど(あんまりよくないか・・・)
「φなる・あぷろーち」や「W 〜ウィッシュ〜」の絵を一緒の紙に
載せるのはいかがなものかと思う・・・

62 :名無し野電車区:05/02/18 15:02:16 ID:YVy5Sdm7
モ591〜593の行き先は決まりますたか?

63 :名無し野電車区:05/02/18 17:50:15 ID:MwpHQCrQ
>>61
うpれ。

64 :名無し野電車区:05/02/18 18:32:15 ID:ATiAR5vC
ところで平日朝の780の3重連は復活したの?

65 :名無し野電車区:05/02/18 18:36:50 ID:8VHwAwdH
>>61
北濃にはってあったのと同類か?

66 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :05/02/18 18:53:17 ID:oCPEZlJz
>>64
そういえば今週見たよ。

67 :名無し野電車区:05/02/18 19:19:40 ID:xdj5R5GE
>>65
詳細キボン

68 :名無し野電車区:05/02/18 20:13:47 ID:lOGXXYa/
いつのまに新スレに('A`)ゝ乙
>>57
なんか10月?くらいの時に来年あたりに計画を云々って言ってた記憶があるんで、
春が終わるまでには多分何か情報が来ると期待したい。
>>61
('A`)<詳細&うpきぼん
>>64
いつのまにか始まってますね。
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ('A`)テストマンドクセ
  ノ( ヘヘ

69 :名無し野電車区:05/02/18 20:58:58 ID:8NEw/YrD
600V線が確実に、そして手軽に息を吹き返す方法。


870、880や800が空港まで乗り入れ。停車駅は黒野、美濃北方、尻毛、忠節、千手堂、徹明町、
競輪場前、岐阜、犬山、名古屋、金山、神宮前。全車特別車。

70 :名無し野電車区:05/02/18 21:12:34 ID:TUsdd26Q
>>69 これも息吹き返しすぎ。田神で折り返さないところが味噌だな。

71 :名無し野電車区:05/02/18 21:23:46 ID:phUvbpPG
>>53
別にいいんだよそれで。
たかだが少数の名古屋通勤者のために巨額の投資を図ろうものなら
名鉄・岐阜市=大馬鹿の烙印を押されてただろうがw

72 :北方町民:05/02/18 22:52:17 ID:iBR8HEzg
今朝貼ってあったのはポスターといってもB4かA5くらいの赤と緑の紙で
「まだ岐阜の路面電車は活用できます」みたいなのが書いてあって、
その下に「都市の空洞化」「年寄りの交通手段」「環境に配慮」みたいなのが
やや小さめの字で書いてあり、そのうしろは780みたいな電車が正面から描いてありました。
それが、駅の掲示板とか駅舎とかに結構な数が貼ってありました。
すいません。これは画像がないです。

二つ目は夜行に乗るために岐阜駅に向かうため駅に行ったら貼ってありました。
これは、何気なしに気付いたらとってあったようで、現像に出して思い出しました。
すみませんが、どなた様か画像のうpの仕方を教えていただけませんか?

73 :名無し野電車区:05/02/18 23:07:48 ID:gS1xDInE
デジタルデータになっているのならここへ
http://rail.uploader.dyndns.org/

74 :名無し野電車区:05/02/18 23:10:47 ID:aOzP8YS9
>>73へうpした後画像のURLを(httpのhを抜いて)このスレに張るのもヨロ

75 :名無し野電車区:05/02/18 23:11:50 ID:aOzP8YS9
訂正
×張る→○貼る でした

76 :北方町民:05/02/18 23:15:03 ID:iBR8HEzg
>>73
ありがとうございます。
うちには、スキャナーなるものがないので写真→携帯→パソコンなので
画像があらいかもしれないです。

77 :北方町民:05/02/18 23:39:07 ID:iBR8HEzg
連投すいません。うpしました。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2005021823355191087.jpg
文内容(改行等本文ママ)

 樽見鉄道北方真桑駅への
案内図

 名鉄揖斐線美濃北方駅を
出てほんの少し西へ向かい
交差点で右折してすぐふみ
切りを渡って北へ向かい加
茂交差点で左折して国道1
57号線に入り西へ向かい
五叉路交差点である上真桑
北畑交差点で右折して入口
に車止めがある道路に入り
北西へ向かいやや少しして
交差点で左折してすぐの所
が樽見鉄道北方真桑駅です
 所要時間は徒歩で約6〜
7分かかります


78 :名無し野電車区:05/02/19 00:06:26 ID:AZ5iisSH
>>77
GJ!
ただの道案内とアニメ風の絵が一緒になってるあたりが痛々しさを倍増させてるなw

79 :名無し野電車区:05/02/19 00:14:36 ID:J4OX4zl4
>>77
乙です
う〜む・・・北濃のとはちょっと違うが下手人は同一人物か?
北濃のは縦書きだしイラストにもっと電波が飛んでいるが手書きの筆跡が似てないこともない・・・
原稿用紙に書いたみたく字が揃ってるのも共通点。
第一限られたエリアでこういう基地外じみたことをやる人間なんてそうそういるもんじゃないしね。
わざわざマス目引いて字を揃えるところにヲタ特有の潔癖を感じる。

ってかこういう香具師がいるからまた鉄ヲタ=アニヲタという構図がまた一段と・・・orz

80 :吉田都 ◆eYark0dJBs :05/02/19 00:18:59 ID:W0nomaNC
   ∧_ _∧
  (,,;´∀`)       >>77
 /     ヽ       うわー、これは痛い・・・。楓駅の悲劇再びかな?
 | l    .l |        
 | |    .|、゛つ━・~  北方真桑にあるよーな普通の地図と文章だけなら見逃してもらえたかも
 ヽ.|   .  |  ̄ ____ しれんのにね・・・
   |  |  |   /;;;;;;;;/|
   |  |  |.  | ̄ ̄,|  |
   |  |  | . |  / |  |
   |  |  |.  |━・ |  |
  (__)_) . |__,|/

81 :名無し野電車区:05/02/19 00:33:04 ID:nOVQApqH
少し前だけど、これの長良川鉄道バージョンが♪に貼ってあったね。

82 :北方町民:05/02/19 00:34:44 ID:8IskQA0f
>>79
すいません。自分鉄アニです・・・
でもさすがにこれはちょっと・・・
北濃のイラストはどんな風に痛かったのでしょうか?
教えていただけませんか?

83 :名無し野電車区:05/02/19 01:07:28 ID:J4OX4zl4
>>82
画像はないのでこれで勘弁してちょ

┌────────────┐
│                  │
│   ○         ○   │ ○・・・何かのアニメキャラの生首が浮いている(切り抜き)
│        ○        │ ●・・・880となぜか485系の前面(手書きの絵)
│                  │ 文は独りよがりの主義主張(電車は走りたい、みたいなタイトルつき)
│  ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃  │
│  ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃  │
│  ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃  │
│  ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃  │
│  ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃  │
│  ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃  │
│  ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃  │
│  ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃  │
│  ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃  │
│                  │
│     ●     ●     │
│                  │
└────────────┘

84 :名無し野電車区:05/02/19 01:38:14 ID:CfD5XYsa
>>77GJ!
もはや怪文書だな。(w

85 :北方町民:05/02/19 02:05:50 ID:8IskQA0f
>>83
ありがとうございます。

そういえば、これを撮影したのは今年の2月14日夜なのですが
去年の夏ごろにも美濃北で同じようなのを見た記憶が・・・
しばらく、警戒してみようと思います。

86 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :05/02/19 06:39:44 ID:6HMlj/9E
今朝見たら、又丸にもポスターが貼ってあったよ。
関係ない話だが、今揖斐線乗ってるのに財布がない… フリー切符だけが頼りです

87 :名無し野電車区:05/02/19 09:49:37 ID:TzJGgYlJ
これの関係かな?

http://349.teacup.com/mo510/bbs?bsp;

88 :名無し野電車区:05/02/19 10:26:40 ID:fVQZEix3
>>87
http://chal.dyndns.org/~mirai-design/6-public/050220/shimin-kaigils.jpg

89 :名無し野電車区:05/02/19 11:22:31 ID:GAipkf+w
>>88
こうしてみると路面電車のせいで
道路が混雑しているのがよくわかるな
一日も早く全廃すべき

90 :名無し野電車区:05/02/19 11:42:32 ID:ahef/r96
最後の日は軌道内のクソ車を電車がぶっ飛ばすところ見てみたい。
もちろん事前の警笛やブレーキは一切なし。

91 :名無し野電車区:05/02/19 12:01:28 ID:jFNVEhiO
The train which has stopped at the No. 1 is limited express for Seki .
This train is stopped at Jingu-Mae, Kanayama, Nagoya, Inuyama, Tagami, 
Keirinjou-Mae, Noishiki, Hinobashi, Shimoakutami, Akatsuchisaka, Shin-Seki, and Seki.
A train is one-car organization. All seats  are specified. 
μ ticket is needed 

 


92 :名無し野電車区:05/02/19 15:10:00 ID:8YzG4oie
>>88
軌道がなくなれば片側2車線に出来るじゃないか!
渋滞が半減してみんなも喜ぶね!

そもそも明治や大正時代の交通機関がいままで残ってたこと自体がおかしい
岐阜の人は路面電車にとても寛容だったんだね

Godd bye 時代遅れチンチン電車

これからは電動バスの時代だよ

93 :名無し野電車区:05/02/19 16:47:28 ID:NK5+r6WB
糸をたくさん垂らせばそれだけ釣れるというものではない

94 :64:05/02/19 17:11:30 ID:INYeYkDj
>>66>>68
サンクス。混雑する前になるべく早めに撮りに行くつもりだ。

>>89>>92
路面電車が廃止になったら混雑解消なんて考えは妄想もいいところだ。
車に乗っていて一番邪魔なのは他の車だ。昔は空いてる時間帯があったけど
今は早朝と夜間以外は主要幹線道路は、ずっと混んでるような感じだ。
これも増えすぎたマイカーの所為だ。もっとも最近は美濃町線の団臨の時はマイカ
ー撮り鉄にする方が多くなっているがw

関方面だと岐阜東バイパスは関山田付近まで延長すべきだろう。そうしないと
日野と芥見大船交差点間のノロノロ運転は解消されないし、路面電車からマイカ
ーに移行する名古屋方面への通勤客や大学生もあるのでバスの運行にも影
響が出るかも知れない。




95 :名無し野電車区:05/02/19 17:16:26 ID:U169HWQl
>>77

北方の特改にバレたか? 
無人化後、日・祝を含む早朝約1時間だけ集改札要員が派遣されるからねぇ.....

96 :北方町民:05/02/19 17:36:39 ID:8IskQA0f
>>88
乙です。
これのモノクロコピーが>>61での一枚目のポスターだと思います。

97 :名無し野電車区:05/02/19 18:17:07 ID:huGiy1OY
>>94
心配はいらない
昭和22〜24年生まれを中心とする第一次ベビーブーム世代が
2007〜2009年にかけて60歳定年を迎え、大量の公務員や会社員が退職していく
http://www.stat.go.jp/data/jinsui/2003np/img/05k3f-p.gif
通勤客の激減で渋滞も解消するだろう

98 :名無し野電車区:05/02/19 18:22:17 ID:0RCvXzBM
>>97
あほですか?

99 :名無し野電車区:05/02/19 18:57:15 ID:uK8X4S9o
>>98
うん、98がね

100 :名無し野電車区:05/02/19 18:58:40 ID:bObxHFiq
>>94
>車に乗っていて一番邪魔なのは他の車だ

ははは、ごもっとも
他の車は正直ウザイ。俺の前を走るなよw

これを自己中なDQNと呼びたければ呼べ。
だがな、「軌道はウザイから廃止せよ」と
「俺の前を走る奴はウザイ」
とどれほどの差があるというのだ?同じだろ


101 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :05/02/19 19:52:59 ID:gCcJLfQI
線路撤去しても、市民病院の前の通りや本巣縦貫道みたいに右折専用レーンが設置でないだろうから、混むだけだと思うけどなぁ

102 :名無し野電車区:05/02/19 20:58:02 ID:fVQZEix3
>>101
柳ヶ瀬の近辺だと、市内線廃止で空いた分を活用してパーキングメーターを設置する計画もあるそうで。
・・・そりゃあそこの路肩は実質駐車スペースになってたけどさ、それじゃ意味ないんでないか(つД`)

コネックスの人が来週あたりに来日されるとの情報です。いよいよ計画概要発表か?
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ('A`)
  ノ( ヘヘ

103 :名無し野電車区:05/02/19 21:00:47 ID:INYeYkDj
>>100
路面電車は、ほぼ道路の真ん中を一定の時間に運転規則通りに動くからさして邪魔に思った事は無かった。
右折する時だけ気を付ければどうということも無い。
子供の時からそこを走っているのが当たり前だったからと言う事もあったし。

>他の車は正直ウザイ。
まともにルールを守って走っているなら渋滞してても他の車をウザイと思った事はないけどね。
ともかく岐阜の運転のマナーと来たらは大阪で運転を覚えて来た自分もビックリするほど悪い。
それもてんでに自分勝手に運転するから質が悪い。
もっとも車だけでなく自転車や歩行者もかなり悪いのも事実だが。

104 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :05/02/19 21:03:21 ID:gCcJLfQI
>>102
そんなの意味ないねぇ・・
今なら線路内走ればスイスイなのに・・・

今、510の回送が通過したけど、明日510の団体あるの?

105 :名無し野電車区:05/02/19 21:07:36 ID:3PZJKmGi
>>101
マジ?
相変わらず馬鹿だな。

106 :名無し野電車区:05/02/19 21:47:55 ID:4wMlIwHK
団体臨セキ067

107 :黒野駅近所の香具師:05/02/19 22:01:25 ID:sHu0namt
>104
黒野にいますが・・・

108 :名無し野電車区:05/02/19 22:26:08 ID:dhJDmSsy
遅ればせながら>>77の画像見たけど、上のイラストの必要性に?だな
アニメ絵でも旅人のイラストにすれば理解できるが

109 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :05/02/19 22:47:09 ID:gCcJLfQI
http://www.geocities.jp/aco01940odn/IMG_0208.jpg

110 :名無し野電車区:05/02/19 22:55:54 ID:IU0zHEPs
・・・・・・

111 :尻毛駅ユーザー:05/02/19 23:03:57 ID:5SYJh8ZB
>>102
コネックスキター

112 :名無し野電車区:05/02/19 23:21:59 ID:vR0pUigJ
いよいよ正式に断念声明かw

113 :名無し野電車区:05/02/19 23:42:41 ID:T6ZXNIIs
>>109
晒しage乙。
しかしこれ、放っておいていいものなのか・・・
もしやアニオタの職員が剥がすのを阻(ry

114 :名無し野電車区:05/02/19 23:46:13 ID:L8H6CNnQ
とりあえずコネックスには
新知事にコネッを造るコトをオススメするw

115 :名無し野電車区:05/02/20 00:41:49 ID:ML5x3aX0
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/gifu/news/20050219ddlk21040089000c.html
岐阜市路面電車:
NPOが再生プランを発表−−来月の廃止前に行政に再考促す /岐阜
 ◇きょう・あす、市民向けも
 3月末の廃止が決まっている岐阜市内外を走る名鉄の路面電車3路線の再生の道を探ろうと、
NPO法人「交通ビジネス研究会」(川崎市、鈴木一夫理事長)が「岐阜路面電車再生プラン」を発表した。
運転系統の見直しやJR岐阜駅への乗り入れといった利便性向上策や、時間帯・距離別の運賃設定など収益増大策などを提示。
財政事情で路面電車事業の存続を断念している岐阜市など沿線自治体に再検討を促すのが狙いで、
19、20日には、市民向けにプランを発表する。【式守克史】
 フランスの大手交通会社コネックスが路面電車を含めた岐阜都市部での総合交通事業への参入の動きを見せているが、
同会は近く、プランを同社関係者に提案し、事業化を模索する一方、新たな事業会社の設立も検討している。
 プランは、関係機関との調整や具体的な裏付けに基づく収支予測が未着手の概要的なものだが、
利便性向上のため▽速達性▽運転頻度向上▽JR岐阜駅高架下乗り入れ−−の3点を指摘。
揖斐線の運行間隔を短縮し、名鉄岐阜駅−黒野駅(大野町)の所要時間を46分から29分に短縮するほか、
電停券売機、車内への改札・精算機設置で、均一運賃を改める−−などを提示。
また、通学定期運賃のバス並みへの引き上げ▽自転車の車内持ち込みによる需要掘り起こしや運賃割り増し
▽美濃町線の運行を田上線経由の朝夕のみに限定−−などの収益の増大・経費削減策を提案している。
 同研究会はプランに基づき、07年度の利用者を1・5倍増と見込み、1000万円の黒字化を予測している。
同会は岐阜市柳ケ瀬地区の劇場広場で20日午前11時から開かれる「3線再生を望む市民の集い」で
プランを発表するほか、19日午後1時〜同4時にも同広場で発表する。
毎日新聞 2005年2月19日

116 :名無し野電車区:05/02/20 01:48:28 ID:Qs4v+ik9
何をいまさら…だな。

117 :名無し野電車区:05/02/20 10:17:04 ID:6PjGQLuO
>美濃町線の運行を田上線経由の朝夕のみに限定
要するに美濃町線はどうしようもないと。

確かに揖斐線は鉄道線部だけならそこそこ速いけど
岐阜―黒野を30分未満でなんて物理的に出来るのか?

118 :名無し野電車区:05/02/20 10:31:47 ID:ZSp2bpM/
何でいきなり美濃町線を朝夕運行にしなきゃいかんの?
じゃあバスにした方がすっきりする

119 :名無し野電車区:05/02/20 11:19:32 ID:WyqWHIpT
今柳ケ瀬の集会に参加してるわけだが、ついさっき横を510が通過していったよ〇| ̄|_

120 :名無し野電車区:05/02/20 11:40:17 ID:82dyLbLr
北ニ 寂カケタ
廃止ニ悩ム路線ガアリ・・・

121 :名無し野電車区:05/02/20 11:52:09 ID:nqA/MtA+
>>119
集会レポきぼん

>>120
>寂カケタ 
寂レテイル の間違いでは・・・ 

122 :名無し野電車区:05/02/20 13:17:59 ID:R7m1xATq
朝夕だけの運転にしてうまく行った事例は聞いた事が無いし

近場だと北恵那鉄道なんてのがあったけど

123 :名無し野電車区:05/02/20 16:04:16 ID:yYA8DO40
>115  今更そんな集会やってもクルママンセ−の岐阜の役人が考え方を変える
     とも思えん。美濃町線は新岐阜乗り入れ廃止。昔のように徹明町発着
     もしくは市内線に乗り入れJR岐阜駅前発着に変更。当然新岐阜駅前電停
     は廃止。

124 :名無し野電車区:05/02/20 16:13:39 ID:yYA8DO40
市内線、揖斐線、美濃町線活性化の秘策あり

125 :名無し野電車区:05/02/20 17:23:44 ID:imgd8BCp
もう、遅いんだよ…。

126 :名無し野電車区:05/02/20 17:51:11 ID:68B98vFy
バスをモーター駆動の電動バスにする→環境対策
バスに赤色灯とサイレンをつける→渋滞対策

127 :名無し野電車区:05/02/20 18:06:18 ID:KePW6Rk1
>岐阜―黒野を30分未満でなんて物理的に出来るのか?
急行停車駅を政田、美濃北方、尻毛、忠節のみにして
市内を優先信号にすれば余裕です。
昭和期、モ510、520が主力の頃は急行停車駅も少なく
黒野−忠節間を17分で結んでいましたし。

128 :名無し野電車区:05/02/20 18:13:04 ID:bbo7EUZt
>バスに赤色灯とサイレンをつける→渋滞対策
ワロタ

129 :名無し野電車区:05/02/20 18:22:16 ID:nqA/MtA+
>>127
急行通過駅切り捨てによる乗客減少の方が酷いだろう。
昔と違って呑気に電車を待ってくれる時代ではないので、
今の(ほぼ)各駅15分間隔というのはよくできたダイヤだと思うよ。

シロウトの提案というのは所詮そんな程度だということ。諦めれ。

130 :名無し野電車区:05/02/20 18:47:31 ID:xPBAnDGU
>>122
そこで北海道で開発中のアレを導入して昼間はバス専用軌道(ry

131 :名無し野電車区:05/02/20 21:10:44 ID:nSedakt/
というか、東海地方は異常だね。岐阜は言うまでも無く、名古屋なんかも市内中心部(名大病院付近)に
屋上にまで駐車場を設置した大型ショッピングセンターを造るとか。こんなこと東京や大阪では考えられないよ。
基地外の沙汰だね。一度、東京や大阪の人間に東海地方の交通行政を任せなければいけないよ。
もちろん、マイカーは問答無用で禁止。

132 :名無し野電車区:05/02/21 00:00:37 ID:MmLpnOb5
>>131
貴方の産地は何処ですか?

133 :名無し野電車区:05/02/21 00:57:56 ID:wiQ7h++1
岐阜のイベント初参加。午後の集会を見学。
上岡直見って結構な年齢なんだね。初めて知った。個人的に名著だと思う「交通の
エコロジー」や「乗客からみた交通論」以来のファン。

岡さんのようなバイタリティが、堀さんを始めとする岐阜のメンバーに足りないん
だよね。観客からも指摘があったが堀さんが司会しなくちゃ意味が無いと思う。ボ
ソボソ声で猫背。頼りないんだよね。各地から圧力食らって大変みたいだけど。

しかし、阿部さんの意気込みには頭が下がったよ。プレゼンも飛躍しない現実性に
富んだ内容だったし。ただ、市内の急行運転や岐阜駅〜金町の頻発運行はちょっと
気になったけどね。また、お荷物となる市ノ坪車庫の扱いも言及なかったけどどう
するのか気になる。「バスはライバルじゃない、パートナーだ」と氏は言うが、
岐阜バスとどのような提携関係を結ぶかが路面電車の命運を握っていると思う。
そのための調整が最も難関だと思うが、岡氏の言う通り「カネと既得権」の壁に
阿部氏、いや新会社が立ち向かうかの策を練ることが肝心だと思った。美濃町線は
これを経ないと持続できないからね。

質疑応答では結構まじめな質問をする爺さまがいる一方、揖斐・谷汲線復活を語る
ライオンズクラブの利権爺。京阪神から観光客が岐阜へ押し寄せるという、ありえ
ない仮定条件で路面電車の輸送能力を心配する阪堺電軌サポーターのNPO青年など
DQNも結構いた。また、名古屋市バス懇談会で見かけた香具師もいた。

134 :名無し野電車区:05/02/21 08:28:27 ID:SA4LOVCi
>>133
>DQNも結構いた
ずっとブツブツ呟いてる中年もいましたね。あの谷汲の爺さま、夏の時も来てたよ・・・('A`)
自分も先日柳ヶ瀬で行われた600V線のプラン発表にいってきたので、公表できる範囲で簡単に報告をします。


まず11時から高島屋前の広場で行われ、。計画の概要説明や、路面電車の必要性の訴えの他、
農林・東高の生徒など数名が壇上で話をしていました。意外と沢山の方が足をとめて聞いてました。
昼〜夜の全体で、マスコミは中京・NHK・岐阜TV、各新聞社とかなりの数が。これも予想外。

午後からシネックス地下で行われた「岐阜会議」では、「廃線となる鉄道を保存する保有機構を
国関与のもとで設立することの提案」 をはじめとする6つの議題に関し、26Pの資料でディベートがなされました。

これは各交通関係の論文や新鋭の交通シュミレーションプログラムを元に構成、抜粋されており、
データの信頼性は素人集団の配布する資料とは段違いであるとの個人的感想を持ちました。
詳細を知りたい方は申し出ればまた報告します。
ちなみにピエール氏も来る予定だったそうですが、今回は残念ながら欠席でした○| ̄|_

で、4時からは神岡鉄道の経営委譲を申し入れている会社の社長サンが宣伝ついでに説明・質疑応答してました。
抜粋すると ・観光に特化し、冬季運休等で経費を浮かす。 ・上下分離はあえて求めず、固定資産税の免除
について要望する。 ・撤退した場合も線路撤去費はちほく高原鉄道でもたった31億の見積もりであり、
神岡はその1/10の距離なので飛騨市の保有する基金で対応可能。    ──といったところ。
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ('A`)コウハンヘ ツヅク
  ノ( ヘヘ

135 :名無し野電車区:05/02/21 08:31:49 ID:SA4LOVCi
最後に再び行われた岐阜路面電車再生プランについて説明・質疑応答の概要を以下に書いておきますが、
提案者との微妙なニュアンスの違いはあるのでそこは承知して下さい。
・方針
 →来日したコネックス本社の方と会談する。コ社の子会社化となれれば理想。
・廃止後の線路撤去対策について
 →併用軌道は道路占有許可(?)によれば廃止後はただちに現状復旧のち、道路管理者に返却となっており、
  踏切、橋梁についても国交省などの公の機関が保有しており、同様の作業が必要とされている。
  但し、これらの撤去には費用面等で協議も必要であり、4/1から即時に行われるかはまだ不明である。
  それでも残すには名鉄・県・市を説得することは必須。

・運賃について
 →ICカード、自動券売機、均一運賃等の導入で停車時間の最小化を図る。短距離利用は値下げし、岐阜−柳ヶ瀬の需要を開拓する。
  定期代は収支確保のため、バス並に引き上げざるを得ない。

・美濃町線の朝夕のみ運行について
 →将来的には徹明町経由で岐阜駅延伸の予定だが、その工事のための費用と協議に時間がかかる。
  経費節減のため当面は徹明町−競輪場は休止して名鉄線に乗り入れ、全線で朝夕のみの運行とする予定。

・揖斐線、市内線のダイヤについて
 →市内区間は記事にもあるように急行・普通を各10分毎、計12本運転する。ラッシュ時は急行を倍にする。
  しかし、揖斐線は単線のため10分間隔の運行となる予定。揖斐線内は各駅停車となるが、車両、交換設備
  (すれ違いロスの解消)、信号設備等の改良でスピードうp&高頻度運行は可能である。

・JR岐阜駅高架下直接乗り入れについて
 →モスバーガーのある通路が、駅の設計段階では路面電車も通行可能なよう設計されているので可能とのこと。
・交差点優先信号、安全島について
 →バスでは既に導入されており、路面電車でも利用者が増えさえすれば県警も認めるであろう。

・軌道敷の自動車乗り入れ禁止の可能性について
 →現在は環状線など通過交通対策ができており、深刻な渋滞も発生していないので不可能でない。
・提案者のプロフィール
 →東京出身、某大手鉄道会社に勤務、大学で交通計画を専攻。

136 :名無し野電車区:05/02/21 09:12:43 ID:wpi/0yx/
>午後からシネックス地下で行われた「岐阜会議」では、「廃線となる鉄道を保存する保有機構を 
>国関与のもとで設立することの提案」 をはじめとする6つの議題に関し、26Pの資料でディベートがなされました。 

>>115
> プランは、関係機関との調整や具体的な裏付けに基づく収支予測が未着手の概要的なものだが、 
>利便性向上のため▽速達性▽運転頻度向上▽JR岐阜駅高架下乗り入れ−−の3点を指摘。 
>揖斐線の運行間隔を短縮し、名鉄岐阜駅−黒野駅(大野町)の所要時間を46分から29分に短縮するほか、 
>電停券売機、車内への改札・精算機設置で、均一運賃を改める−−などを提示。 
>また、通学定期運賃のバス並みへの引き上げ▽自転車の車内持ち込みによる需要掘り起こしや運賃割り増し 
>▽美濃町線の運行を田上線経由の朝夕のみに限定−−などの収益の増大・経費削減策を提案している。 
> 同研究会はプランに基づき、07年度の利用者を1・5倍増と見込み、1000万円の黒字化を予測している。 

中身はこれでしょうか?定期をバス並にしてバスのほうが快適なのに利用者が増えるとはとても思えませんが

137 :名無し野電車区:05/02/21 09:14:00 ID:wpi/0yx/
交通ビジネス研究会でくぐってみました
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2004-35,GGLD:ja&q=%E4%BA%A4%E9%80%9A%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%82%B9%E7%A0%94%E7%A9%B6%E4%BC%9A

niftyのblogに交通ビジネス研究会を見つけました
H17.1.1にあるビジネスプランでしょうか?
http://ar.tea-nifty.com/blog/

メーリングリストです
http://groups.yahoo.co.jp/group/t-gifu/

138 :名無し野電車区:05/02/21 12:14:45 ID:VQkLVKGM
>>132
釣りなんだからスルーでいいよ

最近は大型SC以外の中小型のスーパーでも屋上駐車場は当たり前
駐車場を設置しないと客が来てくれないから
潰れるコンビニも駐車場がないところばっか

139 :名無し野電車区:05/02/21 12:29:32 ID:8+e6R2Cx
>>138
確かにねえ。
でも、路面電車存続の是非は別として、こんなことが続いていったら、
クルマが運転できないヤツは住むなという感じになってなんかイヤだよ、俺は。
誰だっていずれは年を取ってハンドル握るのがおっくうになっていくのに。

140 :名無し野電車区:05/02/21 12:53:03 ID:fOkWgXBU
>>139
それに、京都議定書にも違反することになるね。
ただでさえ、90年よりCO2排出量が大幅に増えているのに関わらず。

このままでは京都議定書を達成するのは絶望的だね。

141 :名無し野電車区:05/02/21 13:00:52 ID:xyT7BE3X
交通ビジネス研究会のプランだと、2007年度に利用者数を現在の1.5倍、客単価を1.3倍、費用を0.8倍(80%)にするらしい。

●初めに利用者数を。

年輸送人員は平成15年度で5602千人、これの1.5倍とすると8403千人。
これは平成9年度の8250千人に近い数字であるので、部分廃線分を含めて考えても
決して問題のある数値ではない。

しかし、美濃町線を朝夕運行としていることから、昼間利用者の比率を勝手に(少なめに見て)全日の半分と想定。
平成15年度利用者の半分は578千人。その分を差し引くと目標値は現在の約1.67倍。
更に、市内均一区間の客数の多くは揖斐線・美濃町線と重複しているので、
それを含めて適当に(※)計算すると、目標値は現在の約1.8倍以上の利用者数ということになる。

※手元に資料が無いので、美濃町線利用者の8割が市内区間に跨るとすると 1156千人×0.8=924.8千人
  昼間利用者を全日の半分としているので462.4千人。
  それを差し引くと8403千人÷(5602−578−462.4)千人=約1.84

142 :名無し野電車区:05/02/21 13:01:37 ID:xyT7BE3X
●次に、客単価を上げるには以下の方法がある。

1、長距離利用者を増やす(均一区間外で)
2、短距離利用者を減らす
3、非定期利用者を増やす
4、定期利用者を減らす
5、運賃を値上げする

このうち増収となるのは1と3と5。2と4は減収となるので除外。
また、5を実行すれば長期的に客数を減らすことに繋がるので難しい。
解決策は知らん(w


●最後に、営業費用。(目標は現在の0.8倍)
 
>市内区間は記事にもあるように急行・普通を各10分毎、計12本運転する。ラッシュ時は急行を倍にする。 
>しかし、揖斐線は単線のため10分間隔の運行となる予定。揖斐線内は各駅停車となるが、車両、交換設備 
>(すれ違いロスの解消)、信号設備等の改良でスピードうp&高頻度運行は可能である。

運行本数は市内区間3倍、揖斐線1.5倍。
美濃町線を昼間運休させても、営業費用を抑えるのは難しいのではないか?

143 :名無し野電車区:05/02/21 13:55:54 ID:xEz5HGb9
>>139
そういう人向けに地方都市の中心部にマンションがたくさん建てられてる

144 :名無し野電車区:05/02/21 14:00:44 ID:VQkLVKGM
>>140
http://www3.nhk.or.jp/news/2005/02/21/d20050219000024.html

145 :名無し野電車区:05/02/21 14:43:45 ID:Xpfcznl1

半ズボン氏は 600Vが嫌いか ?

146 :名無し野電車区:05/02/21 14:47:36 ID:Fmk9+dgF
免許証が取れる歳にはDQN以外、岐阜を売るから問題ないさ
売る奴は大半東京、大阪の大学やら会社へ行っちゃうから
過去の記事でバスで十分と言ってた女子高生も進学するなら
卒業したら岐阜を捨ててまた電車通学の日々が待ってるのさ

147 :名無し野電車区:05/02/21 15:47:16 ID:d9b6rFJo
>>145
のと鉄道能登線、日立電鉄、名鉄600Vが来月末同時に廃止になるがどこに出没すんだろw
まさか1日で3箇所回るわけには行かないだろうし

148 :名無し野電車区:05/02/21 16:22:31 ID:xn9acbMn
Yahoo!グループ : 岐阜未来研究団 メッセージ
http://groups.yahoo.co.jp/group/katteni-tsuushin/messages

149 :名無し野電車区:05/02/21 16:51:44 ID:xAXpI8YF
>>146
岐阜の高校からの進学者は、大半は愛知県の大学へ行くけどね。
まあ他県には違いないが。

150 :名無し野電車区:05/02/21 17:35:23 ID:WgfvyDeV

半ズボン氏は、セントレアには興味ないか?

151 :名無し野電車区:05/02/21 18:52:01 ID:kwNvk22o
>>145
>>147
>>150
半ズボソ氏はわからんが脚立マンは名鉄によく現われてるぞw


152 :名無し野電車区:05/02/21 18:56:10 ID:P+dyN6H0
>>144
あきらめたのか・・・
自ら提案したのにこんな風にするからダメなんだよ。

>>147
漏れは600V線の最終日と、廃止1週間前に日立に行く予定。
前者はタダになりそう。

>>151
徳○も来そうだな。

153 :名無し野電車区:05/02/21 20:18:50 ID:UJ9r/hgC
>>144
あんた、政府の言うことを信用するの?こんなこと、達成できるかできないか
幼稚園児でもわかるよ。今までのダメダメ政策を知っていれば・・・ね。
こんなこと、実現不可能に決まっている。それを敢えて言うのは産業界からの
批判をかわすため。国債30兆円枠をはじめ、我々は政府に騙され続けてきた。
それでも>>144は騙されるのだろうかね。

ということで、車は運行停止!!

154 :名無し野電車区:05/02/21 21:16:15 ID:9wb+ngCb
半ズボン改め長ズボン氏は確かJRというか旧国鉄がらみの物しか興味が無かったはず。

155 :名無し野電車区:05/02/21 23:11:15 ID:jf6vOq3r
>>154
そんなことない。
大阪市電の保存車の二階建に座っていた写真見たことがある。
太ももがシートにモロにくっついていた。
岐阜に半ズボンは来ないでほしい。


156 :名無し野電車区:05/02/22 00:05:45 ID:N9+g5R1k
昨日の美濃線のカメラ部隊の中で
俺は鉄道部品のオークションで
「100マソの札束を見せ金にして、こっちはいくらでも出したるぞぉー!
と息巻いたら、みんなびびって誰も競り合ってこなかった。
ほんとに100マソ使うわけねぇーだろが!」
とほざいていたチビのおっさん誰か知りませんか?
脚立もって移動してました。そして口臭がひどいです。



157 :名無し野電車区:05/02/22 01:14:04 ID:lIzIwcz+
新岐阜旅行センターで「ジャンボ・キーホルダー(A・B、各2枚組み1セット各1万円限定300セット)」
売ってるのは既出?

あのキーホルダー日常的に使ったら神だな・・・

158 :名無し野電車区:05/02/22 01:33:18 ID:3w8CAurp
>>157
画像うぷ希望


159 :北方町民:05/02/22 01:43:57 ID:NO0PRhuu
>>156でふと思い出したのですが
揖斐谷汲廃止前の夏に蘇水湖号に乗っていたら、
おじいさんと孫?みたいな連れ立ちの人の歯が歯垢でオレンジ色していました。
息もくさかったです。せめて、歯ぐらいみがけよと思った夏の日でした。
同じ列車だったかいまいち記憶に薄いのですがパノラマカーで同じ列車の人が
展望席近くで脚立に座って通路をふさいでいた記憶があります。

160 :名無し野電車区:05/02/22 08:52:21 ID:AUGf4EH6
特定

161 :名無し野電車区:05/02/22 21:41:04 ID:zzioYh9z
>>159
鏡でも見てたんでしょ。

162 :名無し野電車区:05/02/22 23:23:54 ID:+S6c/jsQ
熱烈歓迎 半ズボン様

163 :名無し野電車区:05/02/23 01:01:16 ID:Dtebanmc
>>158
プリントの行き先板だよ
最終日の日付が行き先の下に入る他はサイズも同じ(だと思う)
けど、キーホルダーなんで上の片方に穴が開けられチェーンが付いてるw
日曜日に新関駅のμ鉄グッズ臨時販売店で見たよ

164 :名無し野電車区:05/02/23 03:29:35 ID:eTt6YjYe
>156
そのアフォーを聞いてどうするんだ?
車内で脚立に座ったおっさんなら見ましたが・・・
たしか510の後の列車だ。
口臭がくさいかは不明。


165 :名無し野電車区:05/02/23 08:41:48 ID:WRoPYMSQ
モ590の転職先は見つか−タの?

166 :名無し野電車区:05/02/23 16:05:05 ID:oFvHhW2D
ま だ だ

167 :名無し野電車区:05/02/23 23:03:10 ID:dhIXSsyE
モ800のスジをおせーてください
おながいしまつ。

168 :名無し野電車区:05/02/24 00:03:37 ID:asU/hRve
日中一本は必ず出てるんでね?>モ800

169 :名無し野電車区:05/02/24 23:08:44 ID:CX6ZrFnO
593の最近の稼働状況は?

170 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :05/02/24 23:58:46 ID:ZGFE1zNe
最後の黒野⇔新岐阜駅前の定期券・・・
忠節駅と中部国際空港駅、どちらで買うべきだろう・・・

171 :名無し野電車区:05/02/25 00:04:43 ID:0lE6W2Zz
>>170
揖斐線分の定期を黒野で買い、市内線分の定期を空港で買うというのは?

172 :名無し野電車区:05/02/25 00:11:27 ID:fJBwbzs5
漏れなら、なくなる駅で買うな・・・



173 :吉田都 ◆eYark0dJBs :05/02/25 01:19:50 ID:7fvlikaw
   ∧_ _∧
  (,, ´∀`)        >>172
 /     ヽ       同意。どーせなら黒野で買うのもいいかもね・・・
 | l    .l |        
 | |    .|、゛つ━・~  
 ヽ.|   .  |  ̄ ____ 
   |  |  |   /;;;;;;;;/|
   |  |  |.  | ̄ ̄,|  |
   |  |  | . |  / |  |
   |  |  |.  |━・ |  |
  (__)_) . |__,|/


174 :名無し野電車区:05/02/25 14:30:39 ID:B7Znuh15
月刊ぷらざ3月号特集ありがとう、チンチン電車。
表紙イラストはモ590で後方は忠節橋?
6ページの特集記事あり。
問合せ先Tel<058>293-1011

175 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :05/02/25 18:59:46 ID:pVvJwhE+
結局定期券は忠節駅で買いました。
黒野は行くのにお金が掛かる・・・

今日代替バスの路線図と時刻表貰ったけど、これで大丈夫か?・・・

176 :名無し野電車区:05/02/25 19:29:57 ID:YxYm+HTx
http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20050225/eve_____sya_____011.shtml
親会社が廃止する路線の代行バスを運行する子会社のウテシが飲酒運転で捕まる

177 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :05/02/25 19:51:20 ID:pVvJwhE+
既出かもしれないけど、一応UP・・・

http://www.geocities.jp/aco01940odn/780.jpg
http://www.geocities.jp/aco01940odn/770.jpg

178 :名無し野電車区:05/02/25 21:03:02 ID:9VuYnc6t
>>177
大野町(黒野)へ入るバスは昼間最大2時間の間隔が空くの?

15分間隔から120分間隔.......

179 :名無し野電車区:05/02/25 21:53:05 ID:y4FZn+GG
横暴だ

180 :名無し野電車区:05/02/25 21:56:30 ID:gB8W6gbZ
いちこうさんスクールバス出してね。

181 :名無し野電車区:05/02/25 22:20:00 ID:SsmCXVyR
結局、岐阜はどうしようもなく田舎なんだな

役人の自意識過剰が笑える
いずれバスも廃止だろう

182 :名無し野電車区:05/02/25 22:31:04 ID:HYq8FCzN
モ510黒野から岐阜方面へ回送されたよ。明日は団体?

183 :名無し野電車区:05/02/25 22:32:07 ID:DFzObNca
>>510  投稿者:■■■ 投稿日: 2月25日(金)22時24分29秒
>>
>>20時55分頃、510型が真桑駅を徐行しながら忠節方面に通過していきました。
>>明日は団体運用があるんでしょうかね。

あるんでしょうかね。


184 :名無し野電車区:05/02/25 22:32:18 ID:mYLF0UK6
バスに転換されてから盛況になったなんて聞いたこと無いしな
さびれて知らない間に廃止になってたってことも多いだろう

185 :名無し野電車区:05/02/25 23:10:39 ID:9VuYnc6t
>>184
鏡島-新岐阜-長良北町-高富
福岡町-東岡崎-大樹寺
一宮-尾張中島-起

起線など鉄道輸送力「不足」でバス転換された区間だからねぇ...
(小型単車しか入線できなかった)

186 :名無し野電車区:05/02/25 23:11:25 ID:fJBwbzs5
揖斐線沿線の人口も流出しそうだな

187 :名無し野電車区:05/02/25 23:24:31 ID:SsmCXVyR
線路も即時撤去する方針だそうだね

188 :名無し野電車区:05/02/25 23:30:03 ID:a8IYiRi/
>>185
バスでも5〜10分毎に便があるようなロケーションばかりだしね

ちなみに昔の高富方面は真っ昼間でも
名鉄バスが5分毎な上に岐阜バスの市内&郊外線が加わるという
物凄いダイヤだった

最近はかなり減っててしまったようだが

189 :名無し野電車区:05/02/26 00:43:53 ID:lN9DsWea
ここまで大見得切ったんだから、
もう好きにしろってとこだな。


ただ、国税にはビタ一文手を付けるなってことで。

190 :名無し野電車区:05/02/26 10:06:47 ID:LR0fnHZS
役所の人も言ってましたけど、税金を使うなとか
言う人はたいてい税金を少ししか納めていないか
まったく収めていないかどちらかだそうです。

191 :名無し野電車区:05/02/26 12:06:30 ID:kIJQNRG4
TPO神岡鉄道買収へ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103695096/401

ttp://chal.dyndns.org/~mirai-design/trust/omote.pdf
>岐阜だけど1億8千万もあつめる(意思表明だけ!)だって、ひでぃ詐欺話だな

>貴志川線も中尾氏が首突っ込んだら間違えなく駄目になるぞ

192 :名無し野電車区:05/02/26 12:10:44 ID:BbSYiOil
京都議定書で二酸化炭素の削減目標を達成しなければならないのに
600v線区廃止、代替バスの新設じゃかえって二酸化炭素の排出が増えるみゃ-
岐阜の役人はそんなことも考えられないのかみゃ-

193 :名無し野電車区:05/02/26 12:23:16 ID:lsNFqzVQ
>>192
鉄道動かす電気も一部は火力発電等で二酸化酸素を排出している。
バスに転換するくらいなら沿線のぜんそく患者が少し増えるくらいで
さほど問題ではない。
問題なのはバス転換でさらに使えない路線になった沿線住民が公共
交通に見切りをつけ自家用車に流れること。
どんなに省エネ環境重視のエンジン載せてても、ひとりしか乗ってない
車がどんどん増えれば当然二酸化炭素の排出量は増大する。

194 :名無し野電車区:05/02/26 13:28:24 ID:Utu6t03u
>>193
バス転換しても運行本数減らさず通学定期の補助なんかで値上げを抑えている所は
バス転換しても利用者は減っていない
バス転換と同時に運行本数大幅削減定期運賃大幅値上げ(普通運賃はあまり変わらない)
の揖斐線は・・・
路面電車残すより税金少なくて済むんだからせめて30分毎の運転と定期の補助位は行政がしろと
もそもそと苦言を呈しておく

195 :名無し野電車区:05/02/26 13:51:57 ID:Z1uZVLAU
>>194
>バス転換しても運行本数減らさず通学定期の補助なんかで値上げを抑えている所は
>バス転換しても利用者は減っていない

これのソースキボンヌ。


196 :名無し野電車区:05/02/26 14:25:12 ID:LQvOH7Yc
地域住民の好意を集めるため、いっそやらないかな?
ライブドアのホリエもん 名鉄岐阜三線買収〜立て直し!?

197 :酔っ払いハズウテシ逮捕:05/02/26 14:32:27 ID:c4BCnrbf
 岐阜市営バス代行区間 幅員4mの道路で接触事故

198 :名無し野電車区:05/02/26 16:24:27 ID:FJvHcvVR
>>183
ありましたよ。
地元なので、チャリで出動。
てか、今日は一日撮る予定だったんだけど・・・
キモイ&ウザイ&イタイ ヲタのせいでやる気失くしたんだよね。
だから、駅前で撮ってすぐ帰りました。
その三拍子揃ったキモヲタなんだけど、女子中学生(高校生?)取りあえず、セーラー服着た女を撮っているんだよ。
そいつの行動&キモイ笑みを見てまったから暫く鉄できないよ。だめぽ・・・ だめぽ・・・
で、そいつら二,三人で鉄してたいい年こいたオッサンだったぞ。車は、尾○小○ナンバーだ。
てか、前に「名鉄600V線区写真館」だっけ?
そこで見たんだよね。女学生と路面を絡めた写真を。
そいつらって先週団体走らした守山R○の時に乗ってたぞ。
取りあえず、守山○Mには、注意するんだな。

漏れは鉄やめるかも・・・あんな奴らがいたら普通に撮影しているだけで一般客が引くのも分かる。
というか、鉄でも引くからね。もう岐阜は終わったな・・・・・・・・・

199 :名無し野電車区:05/02/26 16:45:30 ID:8RoRZQbJ
>198
>守山○M

確かにいつの時の団体の時も女学生?をネタにして毎駅降りて撮ってた人いたね。
てっきり弱小芸能プロ所属の無名新人が写真集だすのかと思っていたんだけど、結局ネットでうpされていましたな。
あのHP600Vの四季の写真は良かったのだが、あの写真うpされたらなんか方向性が変わった希ガス。
600Vの夏の写真とか結構好きだったのだけどなぁ〜
わざとらしいし、無理に制服だったからなんか変な感じ。つ
か、人物を絡めた鉄道写真に対して絵心のない奴が無理に人物写真とかとらんで欲しいな。
基本のきの字のない写真だった。

200 :194:05/02/26 17:03:01 ID:XTXVq9X7
>>195
このスレに載っている
暇があれば全部見れ
のと鉄道
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094241229/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094241229/201-211
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094241229/301-311

201 :名無し野電車区:05/02/26 17:40:45 ID:+yIzb4gP
>>199
同じ方向性では飽きるんじゃない?
新たな分野へのチャレンジってことで温かく見守ってやろうよ。

202 :名無し野電車区:05/02/26 18:00:25 ID:hj2kqpuW
591,592はやはり土佐みたいだよ。
桟橋車庫に行ったら来年冷房車が2両増えるって言ってた。

203 :名無し野電車区:05/02/26 18:19:51 ID:v3nxNzeE
>>202
590形内定キタ━━━('A`)━( 'A)━(  ')━(  )━(  )━(゚  )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!

・・・ということは870はもうダメポなのか(つД`)

204 :名無し野電車区:05/02/26 18:54:35 ID:1VZwijEx
>202 いまさらステップ付き車両増やしても・・・ふと考える
>193 あなたの考えに秀同

205 :名無し野電車区:05/02/26 20:19:17 ID:hj2kqpuW
>>203
でも実は2000型2両増備だったりして・・・・

206 :名無し野電車区:05/02/26 20:56:49 ID:wXLX115O
>>202-205
来年度ではなく”来年”と言ってるのがミソ

もしかして豊橋から状態の良い車両を選んで・・・は無いか。

207 :名無し野電車区:05/02/26 21:05:37 ID:v3nxNzeE
>>206
''来年''じゃあなぁ・・・○| ̄|_ヤッパダメポ

208 :名無し野電車区:05/02/26 22:13:45 ID:fHyVH6mx
いくら土電でも590なんて買うだろうか。
車両の整備状態はともかく
今更車齢50年になろうかという車両を購入したりするだろうか。
補助金もらって毎年車両更新してるし普通に更新車のような気も・・・

まあ土電だから有り得なくも無いわけだが。

209 :名無し野電車区:05/02/26 22:14:53 ID:QpZWx6z6
>>192
電車の客が代替ハズに乗らずに毎化利用になればCO2はさらに増える。

210 :名無し野電車区:05/02/26 22:35:02 ID:sUwfjwyF
岐阜県民を間引けばCO2が減る

211 :名無し野電車区:05/02/26 23:06:58 ID:emuHzfKQ
経営が苦しければ、改造費を抑えてでもサービスアップのためなら冷房車の
中古でも欲しがるかと・・・

212 :名無し野電車区:05/02/26 23:11:10 ID:lKj5422J
870はー?

213 :名無し野電車区:05/02/26 23:34:38 ID:grL32z8R
今日初めて路面電車乗ったが、かなり乗客いたのに驚いた。
あれで廃線するほど赤字なのか?
ただ、安全地帯は怖すぎだな。


214 :名無し野電車区:05/02/26 23:46:54 ID:lWxcp3pn
一番残って欲しい車両が、行き遅れてあぼーんされるのは嫌だよな。

215 :名無し野電車区:05/02/26 23:48:58 ID:fHBKs6/5
>>213
釣り?
乗客の殆んどは、お前と同じ目的で乗ってるんだよ。

216 :名無し野電車区:05/02/26 23:56:04 ID:nfsOPxsP
>>215
平日朝ツーマンになる電車に乗るよろし(学生メイン)

昼間・深夜は悲惨だからねぇ.....

だから新岐阜ゆき一部忠節で2連→単行になる運用がある

217 :名無し野電車区:05/02/27 00:00:48 ID:E23yresK
木村社長を辞任させる署名活動をするべし。


前回名鉄バス岡崎営の無免許の件で辞任署名活動したが失敗した。

218 :名無し野電車区:05/02/27 00:24:12 ID:VdFGk3tK
>>213
廃線寸前のこの時期に乗りに来ても、600V線本来の風情は味わえないよ。

219 :名無し野電車区:05/02/27 00:43:45 ID:ko9yjHzC
他線並にまともな電停整備と軌道敷乗り入れ
禁止が徹底されてればね

だいたい、目の敵にするほど岐阜って渋滞してるのか?

220 :名無し野電車区:05/02/27 01:47:29 ID:QMJ0LmIC
この間の雪の日は、結構フツーの利用者がいたけどな。

221 :名無し野電車区:05/02/27 08:38:51 ID:Es1PJ+oQ
終電が目前で発車してしまったあと、走って追いかけて徹明町から乗った。
もう出来ないのか・・・




222 :名無し野電車区:05/02/27 10:25:15 ID:OSwvrY2T
>219 3〜4年前に撮り鉄しに市内線と揖斐線乗ったけど。鉄道線の運転士が客扱い車掌と
    して乗ってた時に軌道線の運転士に言って岐阜のドライバーのマナーの悪さに信じられねー運転
    するって。後岐阜バスのマナーの悪さも目に付いてね。後方から電車が接近しているのに
    平気で軌道敷内で信号待ちしている。
   

223 :名無し野電車区:05/02/27 10:40:21 ID:I6CFA9FF
>>198 199
20日に、たぶん守山○Mの奴だと思うけど誇らしげに鉄道員っぽいカッコしてた莫迦いなかった?!
キモイ!!!

224 :名無し野電車区:05/02/27 11:09:45 ID:6TkAYCDu
>>175,>>177
それはどこで貰ったのでしょうか?
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ('A`)
  ノ( ヘヘ

225 :名無し野電車区:05/02/27 11:10:55 ID:8Pu9cDsa
>>222

安全地帯のない電停で乗客乗降中>車は停止。
守っていないドライバー大杉

交通違反取締りをここですれば一気に点数稼げるのに>県警

路面電車で安全地帯の無いのは名鉄、豊橋(1電停のみ)、土佐だけか.......

226 :名無し野電車区:05/02/27 11:17:39 ID:qGtkRIxD
>>225
そういえば、教習時代、路面電車はややこしかったな。
簡単そうに見えていざ試験をやると「あれ?」となる。だから
一律に「停止・徐行しなくてよい」にしようよ。
たぶん、自民党にカネ渡して頼めば、踏切一停と一緒に
このややこしい条項を撤廃あるいは改正してくれるかもね。

227 :名無し野電車区:05/02/27 11:27:37 ID:6TkAYCDu
>>225
広島や岡山にもあるよ。
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
壁|'A`)


228 :名無し野電車区:05/02/27 11:50:14 ID:PtdSM65e
伊予鉄も道後温泉手前の電停が安全地帯無かったような。

229 :名無し野電車区:05/02/27 11:56:30 ID:GKy1glFT
阪堺の塚西・東玉出の北行きにもあるよ

230 :名無し野電車区:05/02/27 12:01:07 ID:FLQ01ScO
軌道に電車がゴロゴロいた頃は、基本的に乗降客がおる
という認識がドライヴァーにあったので、それほど危険
とは思わなかった。いまは電車がたまーにしか通らない
ので危ない。

231 :特別快速特急┃間内:05/02/27 15:53:54 ID:7ZCi7WvN
880,770―福井
800,780―豊橋
590―土佐  だよね。残りは??

232 :特別快速特急┃間内:05/02/27 15:55:00 ID:7ZCi7WvN
話の流れ間違えた・・・

233 :名無し野電車区:05/02/27 16:25:22 ID:+opYPHZd
ちゃんとしたソースを出せる話ではないのでネタ程度に読んで欲しいんだが、
590の土佐行きは実現の可能性がある。

土佐は「世界の電車シリーズ」のように、路面電車を交通機関兼観光資源に、と
考えてるけどその「外国電車」がやはり日常的に走らせるには扱いにくいらしい。
で、次の一策として検討されてるのがかつての広島がそう言われてたような「走る
路面電車博物館」化。
700の山陽色復元に始まり、各地の路面電車のうち状態のいいもので安値で
購入でき状態の良いものをリストアップしてると言う話もある。
ただ、あくまで「公共交通機関」がメインなので非冷房車とか鉄ヲタ以外の一般乗客に
とって現状よりサービス低下になる車両は当然不可。
そこで現行の200形と同レベルで冷房車のモ590に白羽の矢が立ったらしい。
ラッシュ時の輸送力確保の点から870も候補にはなったようだが、このスレでもカキコ
されてるように下回りの状態が懸念されておりこちらは微妙。もし実現したら外観は
かなり変わっちゃってるけど札幌色になるかも・・・。

234 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :05/02/27 17:52:46 ID:ZzgUbaPV
>>224
僕は岐阜の広報誌で貰ったけど、岐阜バスの新岐阜ターミナルでも貰えるらしいよ。

235 :沿線住民:05/02/27 17:57:33 ID:onhXLyLl
今日、美濃町線で593というレトロカラーの路面電車が走っていましたが、
行き先の看板が「ゑ」となっていました。
何の意味でしょう?
「回」という表示もありました。

詳しい皆様、教えて下さい。

236 :吉田都 ◆eYark0dJBs :05/02/27 18:33:06 ID:I2IfA2Nw
回送の「廻」では?
レトロっぽくするためにさ

237 :沿線住民:05/02/27 19:07:22 ID:onhXLyLl
レスありがとうございます。

回・・・は回送だと思いますが、
平仮名の「ゑ」は初めて見ました。何でしょうね〜?

238 :名無し野電車区:05/02/27 19:31:01 ID:MRbyh9WD
揖斐線中心に行ってきますた。

カメラマン、ざっと見て市内に20人ぐらいでしょうか。
黒野駅でいわゆるキモオタVS定年マジカ駅員の対決にちょっとドキドキ。



239 :名無し野電車区:05/02/27 20:17:30 ID:/FfaI2D+
>>235
それは同人ヲタ(めいちゃん何とかって本出してる)の貸切じゃないの?

240 :名無し野電車区:05/02/27 20:39:52 ID:s2400zdU
>>227
広島は車が少ない場所だけ
岐阜のように危険ではない

241 :名無し野電車区:05/02/27 20:56:53 ID:3/OYeE2Y

ゑ…、、めいちゃんJ 、インテリアの寺西辺りでググッて(ry

242 :吉田都 ◆eYark0dJBs :05/02/27 21:26:57 ID:3NGIgKhR
   ∧_ _∧
  (,,;´∀`)      >>241 
 /     ヽ        うわ・・・
 | l    .l |          なんだか評判のよろしくない連中みたいやなぁ・・・
 | |    .|、゛つ━・~  
 ヽ.|   .  |  ̄ ____ 
   |  |  |   /;;;;;;;;/|
   |  |  |.  | ̄ ̄,|  |
   |  |  | . |  / |  |
   |  |  |.  |━・ |  |
  (__)_) . |__,|/  


243 :名無し野電車区:05/02/27 22:03:44 ID:4Yo3FTBG
>>239
あ、そいつらだな。
野一色で一般客が乗ろうとして中ドアから車内を見たら
「何のぞいてるんだ」って窓開けて怒鳴っていたの。
そんなだから鉄ヲタの評判が下がるんだよ。

244 :名無し野電車区:05/02/27 22:35:17 ID:WKELKLi0
>>243
鉄関係の団体(特に地元関係)はいつもそんな感じだよ。
逆に鉄以外の団体とか他地域から来てる団体とかは友好的。

昔、某私鉄乗務員の団体の時、市ノ坪で外から撮ってたら
中に入れてくれて一緒に撮影させてもらえた。
しかもいろんな話とか聞けて実に楽しかった。

245 :沿線住民:05/02/27 23:17:23 ID:onhXLyLl
> ゑ

ググッても、分かりませんでしたが、
タチの悪い同人詩グループのマークなのですね。

そんな連中に近所をウロウロして欲しくないですね〜。

246 :名無し野電車区:05/02/27 23:34:29 ID:2reskwGA
http://piza2.2ch.net/train/kako/995/995373949.html

247 :名無し野電車区:05/02/28 02:13:45 ID:3eApck3+
>>233
いまさら手に入る狭軌冷改済み中古路面電車つったら・・・
豊鉄3100にも希望あり?後は松山ぐらいかなあ

248 :名無し野電車区:05/02/28 11:18:05 ID:3iALWOgy
ま、30年遅れで新しいものに飛びつきたがる岐阜市民は、
30年後ぐらいにまた路面電車復活をとか言い出すだろうから問題ない。

順調に広島やその他が頑張れば、そういう時代になっているだろうしね。

問題は、この先見性の無さで岐阜市、特に中心部が生き延びていけるかだけど、
まあ、マターリ待とうや

249 :名無し野電車区:05/02/28 12:04:36 ID:Y2ddCb1m
>>245-246
野一色で593の窓から怒鳴りつけていたのは漏れも見ました。
怒鳴りつけていたのは灰緑色の服を着ていたメガネ。
怒鳴りつけた対象は一般客じゃなくて撮り鉄の高校生くらいだった。
ホームで電車の後ろのほうから
普通に写真を撮っていたという状況。
何かいかにも撮られてマズ-イ事情でもあるのかと思ったら
ヤパーリそういう団体だったんでつね。

250 :名無し野電車区:05/02/28 15:10:06 ID:DPpuFJd2
名鉄の中の人も大変だな…。
これから1ヶ月間。さよなら手当(ヲタ手当)とか出ないのかなw

251 :名無し野電車区:05/02/28 15:24:26 ID:wd1p0wL0
サヨナラグッズの売上に連動して特別報奨金が支払われる仕組みだったら面白いのに(w

252 :名無し野電車区:05/02/28 16:37:38 ID:3eApck3+
むしろ名鉄の状況だと給料がさよならグッズだったりして・・・

253 :名無し野電車区:05/02/28 17:01:43 ID:9yhbaaaS
ゑ団体列車逝ってよし。
あんな団体列車撮ったって価値梨。

254 :特別快速特急┃間内:05/02/28 17:10:31 ID:QXfXQbLB
ゑ AGUIの過去ログで見たことある。
600形だったな。もうちょっとましな電車だと思ってたけど、怪しい団体なのかぁ
ゐ ってないのかな・・・?

255 :名無し野電車区:05/02/28 19:06:26 ID:ChiDEstv
>>250
現場は大変だよね。
でも、グループの営業担当は、団体成約すれば手当が出るんじゃない。
「ゑ」団体にもグループの社員が随行していたみたいだし。

256 :名無し野電車区:05/02/28 19:20:01 ID:9Vk7X0LR
レールを敷いてある場所しか走れない交通機関の衰退は止むを得ないだろう
バスならルート変更も停留所の増設移設も簡単
将来は公害を出さない電動バス+専用バスレーン(現行よりも罰則強化)が増えるだろう

257 :名無し野電車区:05/02/28 21:07:16 ID:jyUaJ8cF
>>253
名鉄の職員が常に目を光らせていたんじゃない?
集団だと部品盗の危険性も高まるしさ。
サボとか無くなった部品なかったかなw

258 :名無し野電車区:05/02/28 21:24:48 ID:stqkG7Oh
>>249

そう言う奴は、撮影して晒そう!

259 :名無し野電車区:05/03/01 00:01:41 ID:JjGKukZ9
ああ、日本中でLRTが建設されないかなあ
それにしても猫はどうしてるの

いい加減にしろよ

260 :特定対策:05/03/01 00:20:48 ID:5ybUKm3F
 コレモナー

261 :名無し野電車区:05/03/01 00:25:21 ID:gXYOHdcK
新関駅で「線路の上歩いてもいいんだ」なんて言いながら
線路上で側線に留置されてた870の写真撮ってる家族連れがいました。
案の定「なにやっとるんだ、危ないだろうが!」と
駅員氏に思いっきり怒鳴られていました。

ところで岐阜は美濃町線廃止区間の乗り納め以来だったんだけど
徹明町交差点東側のアーケードってあんなに寂れてたっけ?



262 :名無し野電車区:05/03/01 01:08:25 ID:skcwhsf7
一般人は怖いよ。
イモムシ引退の時に、撮る場所がないもんだから架線柱に登って撮ってたり。
鉄ヲタの常識なんて知らないもんな。

263 :名無し野電車区:05/03/01 02:52:20 ID:nFYwDsBM
>>261
先週の土曜に行った時は駅員氏は見て見ぬふりだったが。
列車接近のない時は大目に見ているのかな。
さすがに架線柱に登るような奴がいたら怒鳴るだろうけどw

264 :名無し野電車区:05/03/01 06:52:34 ID:hrLeakaF
>>261
俺は半年に一度くらい岐阜へ帰ってるけど、みるみる寂れて行ってるよ。
目立つのは開かずのシャッターとそこに張られた「貸店舗」「金融」の看板ばかり。

全部が全部じゃないが、それまでのビジネスあぐらをかいてて自業自得な
つぶれ方をした店もあるんだけどね。あの辺のホテル泊まったとき、ひどい対応だったよ。
料金だけは高めだったのにね。

おっと、話がずれてしまった。スマソ

265 :名無し野電車区:05/03/01 07:57:40 ID:1NbByDxe
あと1ヶ月でつ

266 :名無し野電車区:05/03/01 07:59:59 ID:BCnIXrjg
>>264
>目立つのは開かずのシャッターとそこに張られた「貸店舗」「金融」の看板ばかり

地方都市なんてどこもそんなもんだよ
小さい町ほど疲弊ぶりが目立つ
景気がいいのは東京と名古屋くらいじゃないか?

267 :名無し野電車区:05/03/01 09:47:51 ID:qI/c8iXn
岐阜市は全国の都道府県庁所在都市で中心地空洞化
が最悪だと言うデーターがあったんだが、ソース忘れた。



268 :名無し野電車区:05/03/01 11:42:01 ID:Ii5amCih
名古屋に人、モノ、カネが吸い取られてんだろ
岐阜で買い物せずに名古屋まで出る人多いでしょ?
衛星都市(ぶら下がり都市)の運命はそんなもん

269 :名無し野電車区:05/03/01 12:04:36 ID:Ehbc8Czc
μ鉄名物の廃止直前イベントはないの???
塗装変更だけで終わり?

270 :名無し野電車区:05/03/01 12:37:59 ID:eKzQ1nCm
葬式鉄の皆さん、ながらは取れましたか?

271 :名無し野電車区:05/03/01 13:51:57 ID:PLDL8sgX
29日な91GET!(w

272 :名無し野電車区:05/03/01 14:21:12 ID:k1b5TcGF
”美濃駅のファン”の「岐阜バス飲酒運転で600V存続に期待」発言によって
また某掲示板が殺伐としたage

273 :特別快速特急┃大江:05/03/01 14:43:40 ID:IlFs4B6L
>>269
がんばっても510が走る、くらいじゃない?

>>268
一宮は名古屋のベッドダウンだが、岐阜はゴーストタウンか?

274 :名無し野電車区:05/03/01 14:51:46 ID:0p/6JcU0
さよなら企画で
黒野駅でパノラマカー(7500)展示とかしてくれないかなw



275 :名無し野電車区:05/03/01 14:59:17 ID:VT5CvbOA
31発の定期上り取れたよ。

276 :特別快速特急┃大江:05/03/01 14:59:59 ID:IlFs4B6L
>>274
そこまで持ってくる方法がないな。でも新関、野一色、黒野のいずれかに
電車を残してほしいところ

277 :名無し野電車区:05/03/01 15:03:38 ID:0p/6JcU0
>>276
夜間に田神〜市ノ坪に回送
市ノ坪〜徹明町〜黒野を606or510で牽引回送

278 :名無し野電車区:05/03/01 15:06:58 ID:j4q1EK+I
線路の幅が違うんじゃねーのか?
7500の高さでは、600Vの架線に引っかからないか?

279 :名無し野電車区:05/03/01 15:21:29 ID:FZU7Wejb
>>278
一行目は狙ってますか?w
実際のところ、>>277の経路でも、どこか曲がりきれないか、「車体の」幅が引っかかる
だろうね。
高さについては、一般に軌道線の方が高くなる要素が有るくらいで…つーても、
踏切での架線高程度が普通だろうけど。
パノラマの運転台屋根高さって、パンタ折り畳み高さ程度でしょう。新名古屋あたりの
方がスレスレだったりして。

280 :名無し野電車区:05/03/01 16:07:02 ID:MyI/FXNz
反対に、606や札幌を名鉄のどこかの1500ボルト区間で走らせられないか。

281 :名無し野電車区:05/03/01 16:11:52 ID:VuWpBTqD
お線香のかほり漂う季節になって参りますタ

282 :名無し野電車区:05/03/01 19:44:51 ID:hrLeakaF
それなら880系でやらんかのう。
途中停車駅なしでまっすぐ舞木までとか(苦笑)

283 :名無し野電車区:05/03/01 20:17:40 ID:Zy8ZhI44
3月31日はのと鉄道、日立電鉄、岐阜600Vが廃止になりますがこの中で最も
人が集まるのはどれかな?

284 :名無し野電車区:05/03/01 20:19:31 ID:BQxc85AR
>>280>>282
880は併用軌道の犬山橋を走った経歴があるな。

285 :名無し野電車区:05/03/01 20:22:47 ID:+K+F+nH7
>>283
漏れは岐阜に行く。何しろ大正生まれの電車が引退するのが大きい。
昨日の東京駅のような事態にならないかな?

286 :名無し野電車区:05/03/01 20:45:36 ID:+n79cHkr
最後にモ510を本線で牽引して120km/h走行させてあげたい。

287 :名無し野電車区:05/03/01 20:50:34 ID:X+mR/SPa
そんなことしたらこわれるぞ。
最後にいじわるすんなや。

288 :名無し野電車区:05/03/01 21:39:38 ID:BeSFplQN
>>286
不覚にもワロタw
せめて780の3連で(ry

289 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :05/03/01 22:04:57 ID:72bBWrGI
あぁ・・ 何年か前に
「780はあと2両増備して788、789を入れるんじゃない?」なんて言ってたころが懐かしい・・・

290 :名無し野電車区:05/03/01 22:10:52 ID:1775rrEK
>>286
で、実際のところ510は運行予定あるの?

291 :名無し野電車区:05/03/01 22:35:22 ID:k6o6HIdc
最終日は無料、それでモ510終日運転、とやって欲しい。

292 :名無し野電車区:05/03/01 22:39:33 ID:nunZvxOr
モ514はブレーカー飛びそうで恐い。

293 :名無し野電車区:05/03/01 22:57:34 ID:d2WKnC9g
>>284
舞木まで逝ったことあり、とか聞いたことあるぞ?
新名古屋も走ったとかw

294 :名無し野電車区:05/03/01 23:25:12 ID:0uRHud8X
モ510あのご老体で乗車率150%超えたら忠節橋登れるか心配。
あと尻毛橋降りるところのカーヴも心配。

295 :sage:05/03/01 23:25:30 ID:ZnWx9rQX
>>82 >>83
2/1にこれ美濃町線関駅待合室内に張ってありました。
写真も取りました。

296 :名無し野電車区:05/03/02 01:25:29 ID:dEZ33moZ
一度でいいから770、780、570を美濃町線で
510、590、600、870、880、800を岐阜市内線、揖斐線で
走らせてほしい。

297 :名無し野電車区:05/03/02 01:55:24 ID:pD99+8yG
570はちょっと前まで朝の仕業後、市ノ坪まで回送表示で走ってたね(競輪場
前まで590の後ついて続行)。
590も夏の花火大会特別輸送で新岐阜駅前〜忠節間を走ってる。

最後、510に「谷汲」(小さーく黒野バス乗り換え表示w)付けて走ってくれないかな。

298 :名無し野電車区:05/03/02 02:39:51 ID:l4uMJbQj
谷汲号 なら黒野行きでも問題なさそうだけどw


299 :名無し野電車区:05/03/02 04:23:39 ID:/t4d394/
次レス、失礼しますね…

300 :名無し野電車区:05/03/02 04:25:10 ID:/t4d394/
はしのえみお 封じ

301 :名無し野電車区:05/03/02 07:56:43 ID:K2giLRjd
>>284>>293
冷改の時だな

302 :名無し野電車区:05/03/02 10:43:06 ID:8qymlTiY
岐阜旅行センターで2005の先頭につけられた
空港線開業記念シールが入札にかけられています。
期限は3月一杯???


あと、ジャンボキーホルダーの方もよろしく。
50セット売れれば上々でしょう

303 :名無し野電車区:05/03/02 22:11:27 ID:HiXHhSlV
>>290
3/5「●●鉄道研究会」510団臨運転!


304 :名無し野電車区:05/03/02 22:23:40 ID:UF560ust
最近は593動いてるのか?

305 :名無し野電車区:05/03/02 22:24:38 ID:WcZSVHLn
また「ゑ」の団体じゃないだろうな。

306 :名無し野電車区:05/03/03 00:00:18 ID:UsV4eE5y
593、普通に平日走ってるぞ。

307 :特別快速特急┃谷汲号:05/03/03 00:06:37 ID:QwAT+9/a
510は77周年のとき普通に150%乗せてたからいいと思う。

308 :名無し野電車区:05/03/03 08:22:28 ID:2a07bSq5
>>254
この↓スレで「寺西」をキーワードにCtrl+Fで検索。
http://piza2.2ch.net/train/kako/995/995373949.html


309 :名無し野電車区:05/03/03 10:47:25 ID:6toHetAX
新関や黒野で中部空港行きの切符買ったら何が出てくる?

310 :名無し野電車区:05/03/03 12:06:39 ID:JQCa70R5
切符

311 :名無し野電車区:05/03/03 12:19:56 ID:Blx+arow
そりゃそうだ。

312 :名無し野電車区:05/03/03 14:45:08 ID:MK5ZG/a2
>>309
切符はもちろん
μチケットも買えますが何か

313 :名無し野電車区:05/03/03 15:01:41 ID:F5TZpuW/
新関では、パノラマカードが使えるのに、指定券が手書きだった時代があった。
申し込むと、「ほんなら作っとくで、あした取りにきてまえるかね?」と1日待たされるのがデフォだった。
マイナーな企画券を頼んだりしたときも、よく他所から取り寄せてもらった。
面倒をかけてすみませんでした。

314 :名無し野電車区:05/03/03 17:53:09 ID:6toHetAX
真面目にやれー。
路線図のついた車内補充券とか出てこないかなと思ったの。

315 :名無し野電車区:05/03/03 19:28:05 ID:EbE/QiNq
>>314
みんな大真面目。
最初にしっかり意思表示しないおまいが悪い。
しかも、マルチウザイ。

ご意見をどうぞ。

316 :名無し野電車区:05/03/03 19:40:43 ID:0oniJ9jF


名鉄600V線の廃線を歩く―惜別の“岐阜線”と空港線誕生 JTBキャンブックス―鉄道
徳田 耕一 (著) 価格: ¥1,785 (税込)


http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4533058833/qid=1109845945/ref=sr_8_xs_ap_i1_xgl/249-2519136-4099568



317 :名無し野電車区:05/03/03 19:47:37 ID:EbE/QiNq
特定マルチウザイ。

318 :名無し野電車区:05/03/03 20:49:15 ID:UUjntNNC
ユリカが使えないから不便。

319 :名無し野電車区:05/03/03 21:15:14 ID:Ui9UqZwU
>>316
客観的に考えると、その本はなかなか面白い。

320 :名無し野電車区:05/03/03 21:30:58 ID:xJeZFUVj
うーん、数年前美濃へ行ったのに改めて関へ行かねばならないとは…

321 :名無し野電車区:05/03/03 21:31:21 ID:COa8RQOc
>>316
2ちゃんで評判の人のかいた本田からなー。


322 :名無し野電車区:05/03/03 22:24:34 ID:+HJhcJZn
>>316
それ読みましたよ、読みましたさ。520が巨大迷路にまで送り込まれてるとは知らなんだ。ブームも終わって、
きっと解体されちゃったんだろうな。・゚・(ノД`)・゚・。

ところで510の最終日運行の有無に関してだけど、今アレは1両あたりモーターが一個しかないという過酷な状況で、
通常運用に使うと昨年の5月みたいな事になるから多分動かないそうデス。
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( 'A`)=3
  ノ( ヘヘ

323 :尻毛駅ユーザー:05/03/04 01:20:49 ID:Aa3Tb6f7
>>316
クリックしてそのまま注文してしまった orz

324 :名無し野電車区:05/03/04 01:23:12 ID:EVdPCKrc
毎週団臨で走らせてるがなあ。一般運用だとギッシリ人乗っちゃって、
そうするとモーターが持たないっていうことなのかな。

よし、じゃあ510は最終日まで全車特別車ということでμチケットを(ry


325 :名無し野電車区:05/03/04 12:28:37 ID:rxFjgPp2
市ノ坪は廃止後何に変わるんだろう。

326 :名無し野電車区:05/03/04 12:37:03 ID:B/Yy0gb9
sage

327 :名無し野電車区:05/03/04 13:24:49 ID:YPv2uJrZ
分譲マンション

328 :名無し野電車区:05/03/04 19:33:12 ID:6u0kf0t0
ドブ川と線路に挟まれた低湿工場跡地のマンションが簡単に売れるほど、
岐阜は土地に困っとらん。

329 :名無し野電車区:05/03/04 19:40:13 ID:OKK/27hv
>>325
電車とバカの博物館。

330 :名無し野電車区:05/03/04 20:27:13 ID:iM3DIYVX
>>325
バローかも

331 :名無し野電車区:05/03/04 21:02:41 ID:45JPQVvv
>>324
510+780とか・・。
無理か。

332 :名無し野電車区:05/03/04 21:02:54 ID:JGb+q887
竹鼻線ってどうせ5年以内に廃止なのに、なんで今ごろ
高架工事しているのかな。新車導入してからすぐ廃線に
なってしまう揖斐線のマネ?

333 :名無し野電車区:05/03/04 21:23:04 ID:eshhEInr
>>332
明らかに無駄だよね。その分を空港アクセスに回せばいいのに。


334 :名無し野電車区:05/03/04 21:47:37 ID:gkKevJjJ
石油がでるドバイでもLRTができるのに、岐阜は泡まみれでしかないかね

335 :名無し野電車区:05/03/04 22:57:42 ID:miFC70Zq
世界に背を向ける岐阜w

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050304-00000008-ryu-oki

沖縄地方交通審議会(会長・上間清琉大名誉教授)は3日、
向こう10年間の国の交通政策の展望を示す
「沖縄ブロックにおける公共交通・地域交通環境計画」を
竹林義久総合事務局長に答申、新計画として策定された。新計画では、
自動車からの二酸化炭素排出量を2010年度には99年度比で5%削減する
ことを目標に掲げている。具体的取り組みとして首里-西原間のモノレール延長
可能性調査の実施や延伸の検討、LRT(路面電車)の導入可能性の検討、
低公害車普及率48%を目指すことなどを盛り込んでいる

336 :名無し野電車区:05/03/05 11:22:48 ID:95zrmc9U
車両の譲渡先去年5月に書かれたほぼこの通りになった

名鉄廃止後の岐阜市と近郊の交通体系を考える
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1084520873/133

133 名前: 国道774号線 [sage] 投稿日: 04/05/24 23:29
内部計画

豊橋行き
単車
モ780 7両(VVVF車)
モ800 3両(VVVF・部分低床車)

福井行き
連接車
モ880 5本
モ770 4本

その他の車両は廃車予定(無償譲渡可)

軌道用地路線価で売却予定(揖斐・谷汲線と同じ) 特別利益計上(撤退経費の穴埋め)

黒野検車区用地 すでに商業用地として売却交渉中

岐阜検車区用地使用計画あり 

337 :名無し野電車区:05/03/05 12:20:52 ID:z3DXmX82
>その他の車両は廃車予定(無償譲渡可)

510はタダではやらんと聞いたが。輸送費だけでよくなったんだろか。
客寄せに欲しがるローカル私鉄があるのでは?

338 :名無し野電車区:05/03/05 13:27:43 ID:+8BTRd2B
関行きに乗ったら去年山線で見掛けた、挙動が不審過ぎるヲタがいた。
orz

339 :名無し野電車区:05/03/05 13:29:22 ID:zPPYr9JS
>>338
ヲタは全員挙動不審だが、不審すぎるヲタというのは気になるな

340 :名無し野電車区:05/03/05 13:33:40 ID:vQzYKBRB
>>336
そうですな。
800が豊橋1両福井2両になったぐらいですか。変更点は。
あとは590冷改車は譲渡決まったんでしたっけ?


341 :名無し野電車区:05/03/05 14:18:03 ID:PCJC5G0n
>>335
低燃費車を普及させればすぐ達成可能だろ
そもそも交通部門の温室効果ガスの排出割合は全体の十数パーセントでしかない
ハイブリッド車や電気自動車を普及させればいいだけのこと
決まった場所しか走れない不便な軌道系交通機関を普及させる必要はない
「家から駅まで遠い」「駅から目的地まで遠い」じゃ話にならない

圧倒的に多いのが産業部門や家庭部門
コンビナートなどの工場群からの排出規制、
家庭のシャワー、エアコン、コンロ、ストーブなどを使用抑制するほうが効果が大きい
24時間営業のスーパー、コンビニもやめたほうがいいだろう
電力使用量を減らして火力発電所からの温室効果ガスの排出を抑える必要がある

342 :名無し野電車区:05/03/05 15:59:27 ID:R54rkE74
数週間前の日曜に家に帰るため
新岐阜から黒野行きの始発
(新岐阜〜忠節間が赤い電車で忠節乗換えだった)に乗ったら
漏れ以外の乗車客(3人)が全てカメラ持ったヲタだった・・・

しかもところかまわず写真撮りまくるんでよけいウザかった。

343 :名無し野電車区:05/03/05 17:12:00 ID:/l0eKr1k
>>342
心配するな。ここに書き込んでる以上貴殿も立派なヲタ。
こういうお祭り騒ぎの時は変にスカしてないで、
ヲタ活動しまくった方が楽しいぞ

344 :名無し野電車区:05/03/05 17:17:17 ID:zEwe+/YV


名鉄600V線の廃線を歩く―惜別の“岐阜線”と空港線誕生 JTBキャンブックス―鉄道
徳田 耕一 (著) 価格: ¥1,785 (税込)

http://7andy.yahoo.co.jp/books/detail?accd=31498366

345 :名無し野電車区:05/03/05 21:41:37 ID:6kpa3BvG
今日は早稲■の団体でしたか、毎週走ってるな。>>510

346 :名無し野電車区:05/03/05 22:18:02 ID:dtbOCT05
万葉線が故障の多い赤桃の導入を中断して
冷房車を物色してる模様。

岐阜市内線には眼を向けていないだろうか・・・。

347 :名無し野電車区:05/03/05 23:14:03 ID:y5Ixf8d4
向けたとしたら590か870だな

348 :名無し野電車区:05/03/05 23:17:58 ID:Cq7zdWrT
なんで>>347って杓子定規な解釈しかできないのかな?

349 :348:05/03/05 23:18:40 ID:Cq7zdWrT
誤爆でした。

350 :名無し野電車区:05/03/05 23:49:08 ID:/8URdXKy
>>331
510+600なら可能ではないかと思う(どちらもHL車)

351 :名無し野電車区:05/03/05 23:49:58 ID:IqmlTumZ
>>347
残っている冷房車はそれしかないからね。
いっそのこと全車移籍してほしいよ。
特に870は更新後日が浅く、綺麗なので廃車は勿体無い。
豊橋からも名鉄車に押し出される冷房車が出るだろうから、
万葉線の100%冷房化も可能かも?

352 :名無し野電車区:05/03/06 00:03:58 ID:zPPYr9JS
>>351
車体はきれいだが台車は逝きかけているぞ
乗りごこちはパイオニアVに匹敵するものがある

353 :ぼぼぶらじる:05/03/06 00:14:12 ID:iG+SrBdq
1ヶ月前のことだが2月13日にのたよ。そのときに写真を撮っている香具師が
いたが踏切内に入ってまで写真を撮るなぼけ!轢くぞこら。ちゃんとマナー
を守らないからヲタは、、といわれるんじゃ。

354 :名無し野電車区:05/03/06 00:17:46 ID:A/vL3j7s
京阪寝屋川工場にいる奴みたいにモ600もどこかの検車区で牽引車として残ってくれないだろうか。


355 :名無し野電車区:05/03/06 01:05:54 ID:/GTxL1de
コネックスが来日してどうたらと言う話はどうなったんだ?

356 :名無し野電車区:05/03/06 02:07:06 ID:IOVkE2e5
>>351
札幌に返せばいいじゃん。
あっちは冷房車がないから大喜びだぞ。
特に冬は。

357 :名無し野電車区:05/03/06 02:27:16 ID:3i8Y8NDi
>>356
成程、冷房効率良さそうだな。

358 :名無し野電車区:05/03/06 08:44:34 ID:XsSEbNZ5
>>356
その札幌市電も廃止の危機に直面していますが。

359 :名無し野電車区:05/03/06 09:11:23 ID:jtCsqhp5
札幌は先月市長が市電の存続を正式発表しますた。
合わせて延伸の可能性も示唆しますた。

360 :名無し野電車区:05/03/06 10:59:12 ID:z9S4jkAS
>>350
複電圧装置の有無以外は性能的に同一の筈。
でも600にはジャンパ栓がついてないので・・・

>>352
脱線しない分、赤桃より百倍マシ。

つーか台車というより美濃町線の線路が悪い。
でも現状はまだ良くなった方。
20年ほど前の徹明町〜競輪場前間は物凄かった・・・

361 :名無し野電車区:05/03/06 11:14:50 ID:GA6qXgqJ
>>351
流石に戦前製の3100(元名古屋市電1400)を
率先して譲り受ける会社があるとは思えんが

362 :名無し野電車区:05/03/06 11:39:14 ID:TiG+VTwz
>>354
むしろ4個モーターに戻して名古屋本線を爆走させたい

18dそこそこの車体に75kwモーター(1500V時)だから
かなり走りそう

363 :名無し野電車区:05/03/06 14:48:00 ID:t9CFnvfA
>>360
>600にはジャンパ栓がついてないので
600は電気連結器方式でしたね、この前乗ったらそれが撤去されてたけど。
一般客3割、お名残乗車(子連れ多し)2割、残りオタでぎゅんぎゅん詰めでした('A`)ヴァー
>>362
600にもモーター4個ついてたん?
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ('A`)
  ノ( ヘヘ

364 :名無し野電車区:05/03/06 15:14:11 ID:LmCgyZjw
>>363
廃車になった601と602が4個モーターだった筈。
後年2個に減らされました。

ついでに言えば高床ホーム用引き出しステップもついていたらしい
(情報元:竣工当時のピクトリアル誌より)

365 :名無し野電車区:05/03/06 16:10:32 ID:d9ZIaw0G
廃止の前に逝って
関駅→岐阜駅のきっぷを買うか
あとは〜
沿線で写真撮るのもいいかな

366 :名無し野電車区:05/03/06 16:46:02 ID:4Sa5lp1z
日曜日はあと3回しか来ない

367 :わだらん ◆WpsF3VMtwc :05/03/06 18:35:09 ID:ICO2BdLu
>>364
高床のステップなんか使ったことあったっけ?

小さい頃、600の連結運転を見ていたが、なんかあっさりなくなってしまって
せっかくの電気連結器も無用の長物になってしまったものな。

368 :名無し野電車区:05/03/06 18:58:39 ID:HX/n2F58
600の貫通ドアの意味って・・

369 :名無し野電車区:05/03/06 19:11:07 ID:J0/5fZM5
無い。

370 :名無し野電車区:05/03/06 19:15:05 ID:WoghMHuR
>>365
端末(複合機)殺し?しないと 磁気券。

均一区間の通し発売には制限がある
関→徹明→新岐阜駅前は発券不可だと思ったけどね。
(新関で発券断られた 均一区間三線通し券も発券不可
 新岐阜駅前→徹明町→競輪場前→市ノ坪(510円)

アホ駅員は新関→忠節以遠の券で徹明(梅林)経由の客に新岐阜経由の券を
発券していた。端末は新岐阜経由しか発券できない。=地補での発券が正当。
新岐阜経由の場合、運賃が異なる場合がある(高くなる)

新関→黒野 徹明(梅林)経由の常備硬券があるのはこの為。
なおこの券を利用した場合、黒野では100%回収されるので念のため。
記念にもらうことは絶対できない。

371 :名無し野電車区:05/03/06 21:41:48 ID:RnPdlqNP
>>360
まさに20年前に乗ったが線路が大昔のナローかなんかみたいに
くねくねひんまがってたよな
走る870は左右30°でゆれるw

372 :名無し野電車区:05/03/06 21:51:54 ID:1Q+NERex
廃線前に最後の別れ 名鉄美濃町線  鉄道ファンでわく新関駅
http://www.chunichi.co.jp/00/gif/20050306/lcl_____gif_____009.shtml
 名鉄美濃町線の廃止(三月三十一日)まで一カ月を切り、関市の新関駅や関駅は「さよなら乗車」を
する人でにぎわいを見せ始めている。

373 :名無し野電車区:05/03/06 22:41:15 ID:dW7sjlgH
今日も千手堂〜早田大通の交差点付近でカメラもった
ヲタや中年男女グループがいたな。

374 :名無し野電車区:05/03/06 22:50:28 ID:sK10KjjZ
>>372
鉄道ファンが「わくわく」新関駅

と読んでしまったよ・・・orz


375 :名無し野電車区:05/03/06 23:16:05 ID:TNdo1BqC
新岐阜までの赤字路線を廃止すれば名古屋本線の客も減ると思うが・・・四月から大野町からJRの穂積駅にバスが出るらしいのですが、名古屋方面にはこの方が便利だと思う!

376 :名無し野電車区:05/03/07 00:00:04 ID:XkkU/BHu
【次週末情報】
「■■会」3/12 510団臨
「▲▲▲▲哀腔会」3/13 606団臨

377 :名無し野電車区:05/03/07 00:02:03 ID:trgKuSLW
>>375
つか、西岐阜駅ができた時から、その傾向は続いているんだが・・

378 :名無し野電車区:05/03/07 00:06:22 ID:fR/ixnOY
>>375
本巣北方の人は、岐阜に出たいなら車やバスで直接、
東京大阪名古屋に出たいなら穂積西岐阜からJR、と
使い分けがとっくになされてるから。

揖斐線の出る幕は元々薄かった・・・

379 :名無し野電車区:05/03/07 02:32:01 ID:fxJRPFpo
>名鉄600V線の廃線を歩く―惜別の“岐阜線”と空港線誕生 JTBキャンブックス―鉄道
>徳田 耕一 (著) 価格: ¥1,785 (税込)
>http://7andy.yahoo.co.jp/books/detail?accd=31498366

岐阜駅の旅行センターで買った。
徳さんの特定旅客ぶりがp.52・53で爆発。

こいつ、名古屋発180円の切符で大回り乗車するだけじゃなく、
わざわざ田神で乗り換えて中間改札を通って.....と好き放題やってるね。
「美濃町線のりば」の表記変更のくだりもなかなか卑怯なやり方。

本人は善意でやっているつもりなんだろうけど、
自著でこういう押しつけするのは……やっぱりバカは死ななきゃ直らない。

380 :名無し野電車区:05/03/07 05:00:18 ID:IRrwPMUo
鉄ヲタ、駅の掃除ボランティアでもしろ!


381 :名無し野電車区:05/03/07 12:29:32 ID:d63TbnrK
梅林まつりの為、車掌が乗務。車補発行しまくりw

382 :名無し野電車区:05/03/07 19:15:30 ID:HLYnqYhU
コネックス社が養老線と北勢線にも
手を上げそうなんだが、市内線はどうなった?

383 :名無し野電車区:05/03/07 19:20:55 ID:OQtGVbL0
>>375 >>377
JRの方が圧倒的に速いしね。それに新幹線乗り換えもスムーズ。

384 :名無し野電車区:05/03/07 19:30:04 ID:BiBSrWGx
>>382
ソースきぼん

385 :名無し野電車区:05/03/07 19:33:30 ID:QWCtaLw3
廃止される区間の日割り定期って出ますか?
詳細どうなっているかわかります?

386 :名無し野電車区:05/03/07 19:38:56 ID:XSFReW1B
>>385
東横線と一緒にするな

387 :名無し野電車区:05/03/07 19:39:50 ID:xHh9G5DD
>>379
激しく御意。
大体、180円の大回り乗車中に田神如きに下車してホームをうろつき
美濃町線直通列車に乗った挙句に、新岐阜の中間改札で咎められても
文句は言えないでしょう。自分のお遊びなんだから謙虚じゃないね。


388 :名無し野電車区:05/03/07 19:43:22 ID:HLYnqYhU
CBC公式ホムペ>>384

389 :わだらん ◆WpsF3VMtwc :05/03/07 20:01:04 ID:LkxvSHGO
>>379,>>387
私も立ち読みながらその記載を見た。
いちゃもんつけられる駅員がかわいそう。

で、わだらんが一人で電車に乗るようになったときは市内25円、
乗換券制度があったときなのだが、乗え券の実物、実家で捜したがなかった..orz

390 :名無し野電車区:05/03/07 20:08:45 ID:9IQjyvtj
age

391 :名無し野電車区:05/03/07 20:17:07 ID:a0iFzTv6
車両が福鉄と豊鉄に行くみたいだけど、どの車両が何両どこへ行くの?

392 :名無し野電車区:05/03/07 20:29:31 ID:2nSsYdIp
仏の鉄道会社、三重ローカル線視察

日本での鉄道事業参入の可能性をさぐるため、フランスの鉄道会社関係者が7日、三重県内のローカル線を視察した。
視察したのは、ヨーロッパ各地で路面電車を運行する、フランスの鉄道会社・コネックス社の日本代表者。
同社は昨年、名鉄が撤退を決めた岐阜の路面電車の事業引き継ぎに手を挙げたが、行政側の判断で路面電車は廃止に。
しかし同社は、日本での鉄道事業参入の目標を捨てておらず、経営に苦戦しているローカル鉄道の現状視察に乗り出したもの。
7日は、三重の北勢線を視察し、事業参入の可能性を調査した。


市内線事業化は放棄ケテーイ?

393 :名無し野電車区:05/03/07 20:45:27 ID:SRi/UzYZ
三重で苦しいローカル線というと・・・・・

全部ジャン。特にコネが近鉄のお荷物である名古屋管内と伊賀線を、スペイン村とセットで
貰ってくれれば、上本町の連中も万々歳でしょう。

394 :名無し野電車区:05/03/07 21:19:06 ID:ycOoEjQ3
フリー切符で関まで2往復お別れ乗車してきた。
870はかぶりつき席に座ったら揺れたねー。
あわや脱線?!と恐怖を感じる瞬間が4回ほどあった。
しかしこのクルマの生涯を想うとき、なんかぐっと来るものがある。
600は前ドアに隙間風防ぐガムテ貼って、なんか可愛い。


395 :名無し野電車区:05/03/07 21:32:27 ID:loio1Sjw
 _____  _____
 :::::::l ̄ ̄l l::::::::l ̄ ̄l  ____ __,.,______,..., ‐─=──────(O、
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ _ ̄ ̄i'´O.==O`i  _  `ヽ´=='ー' `ヽ ̄ ̄ ̄_ ̄______|
  l ̄ll ̄ll ̄l | l | | | | | ||  ̄|| || |´l`| l`i |.| ̄l ̄「''||,0 i⌒i |l ̄l| l_|__|  レ||
  |--||--||--| |_l_| |_| | |_||__||_|| |u|u| |_,l |.|_|___|__||_'、_ノ |l_l| |___|__|_|_||  
.   ̄ ̄ ̄ ̄  | l | .   |。_ l [ ] l_。| |. l .|  ,| i!  ─ []|    |  |   `ヽ[.],´| 
─────‐、|_l_|__,/`_;i!;{l;=;i!;´ |_.|_.|.  :、__゚___,l ___.|,_,|   __゚_i!`´_,|  
〔_〔(:(;lli!,II,i!j')'ー';;;;;;) ロ'=:='-'=i;})`ー──'´;;;======; ニl:";;)!ニニ! ̄ ;;l!ニ{l;=;i!;


396 :尻毛駅ユーザー:05/03/07 21:37:42 ID:4/t7zAjr
>>392
http://hicbc.com/news/local/index.asp?p=2



とりあえず揖斐線頼む

397 :名無し野電車区:05/03/07 22:09:12 ID:hwGCM1em
3/13 510弾輪

忠節1013→回→新岐阜
新岐阜10:28→忠節→徹明町11:07→12:00新関12:30→13:20市ノ坪

一部時間は予定。

398 :はしのえみを@名鉄田神線パノラマカー車掌:05/03/07 22:13:09 ID:0Ixwup9p

400盗りに参りやした。

399 :はしのえみを@名鉄田神線パノラマカー車掌:05/03/07 22:13:56 ID:0Ixwup9p
もそもそと
400いただくよ。

400 :名無し野電車区:05/03/07 22:14:51 ID:HLYnqYhU
いらん

401 :はしのえみを@名鉄田神線パノラマカー車掌:05/03/07 22:15:21 ID:0Ixwup9p

400げっと・・・???

402 :はしのえみを@名鉄田神線パノラマカー車掌:05/03/07 22:16:29 ID:0Ixwup9p
余裕の
400げっと!!!

暇人な諸君、ごきげんよう。

403 :はむてる:05/03/07 22:25:23 ID:b4nr6ZsV
870の激しい揺れは私も体験しました。本当に脱線するんじゃないかって思うぐらいスゴかった!車体は優美なヨーロピアンスタイルだけど、足回りは釣掛駆動だもんね。そのアンバランスさもまたすごいやね。
ところで、600型の貫通扉って使われたことあるんでせうか?車内には運転機器がびっしりでどう見たって通れそうにないような気がするんでゲスが…。

404 :名無し野電車区:05/03/07 22:38:49 ID:sCmPXmDA
>>391
880・・・5編成10両全てが福井
800・・・1両が豊橋、2両が福井
780・・・7両全てが豊橋
770・・・4編成8両全てが福井
が決まった分です。


405 :名無し野電車区:05/03/07 22:58:04 ID:sIGSOfWH
>>392
ソース元をしめせよ

406 :名無し野電車区:05/03/07 23:06:23 ID:9oByM2N1
>>405
>>388>>396

407 :名無し野電車区:05/03/07 23:10:30 ID:sIGSOfWH
すまん

ところで「行政の判断」
ってなにか岐阜の糞市長がいってたっけ?

408 :名無し野電車区:05/03/07 23:19:47 ID:a0iFzTv6
>>404
サンクス。持っていってから走り出すまで少しはかかるのかな。
色もどんなになるのか楽しみ。まさかそのままってことないだろうし。
豊橋もほとんど入れ替わっちゃうみたいだな。

409 :名無し野電車区:05/03/07 23:27:46 ID:lMx+xKP3
>>408
豊橋と福井はほぼ全面鋼管だね。

410 :名無し野電車区:05/03/07 23:37:39 ID:0Ixwup9p
モ870は歯医者か?
個人的にはこの車結構好きなんだけど昭和40年代の製造じゃもう限界かな?

411 :名無し野電車区:05/03/08 00:03:06 ID:O2oPDh1G
870は土佐にぴったりだな
特に続行運転や昔は連結までやってた伊野線にワンマンで使える連接はGood
後免線にはでかすぎだけど…しかも日中は伊野入ると市内1往復して後免入るスジ設定なので無駄かも

412 :名無し野電車区:05/03/08 00:17:52 ID:3bAbeC+3
下手に低床化して床が狭くなった
昨今の新型車よりも圧倒的に収容力でかいしね。

線路さえ良ければ乗り心地はむしろ良い部類。
強いて言えば高速運転向きでは無い所か。

413 :名無し野電車区:05/03/08 01:03:39 ID:pr/u3Cuz
>>407
この状況で細江君に何か要求するのは酷だと思われ。
彼個人の責任ではない。

彼が就任するずっと前からの規定路線と、岐阜特有のドロドロした行政の責任が大きい。

414 :名無し野電車区:05/03/08 01:56:51 ID:CWs2mT1y
>>413
だが、市長が市民派を標榜した細江に替わっても特に住み良くなったわけでもない。
せいぜい市バスが岐阜バスになったのと役所管轄の部署名が変わったぐらい。

どこぞの総理大臣と一緒で「改革改革」言うだけだったと感じる。


415 :名無し野電車区:05/03/08 03:22:55 ID:pr/u3Cuz
これまでの岐阜の行政がしてきたことを現市長一人に押し付けても意味ないでしょ。
414氏は市長に具体的に何をして欲しい?

416 :こいえけいこ:05/03/08 05:43:39 ID:uwEpXDLT
3/12(土)510型の貸し切り、「親子野球教室」の運行時間、経由はどうなんだろう。

417 :名無し野電車区:05/03/08 08:03:57 ID:HXnuI3eF
横レススマソだが

>>415
節操もなく名古屋に尻尾振りまくる馬鹿さ加減をなんとかして欲しい。
岐阜市を東京世田谷のような高級住宅地にとかホザく馬鹿さ加減をなんとかして欲しい。

418 :名無し野電車区:05/03/08 08:05:30 ID:HXnuI3eF
ちなみに、>>417は市長の発言に対する要望ということで。

419 :名無し野電車区:05/03/08 08:56:30 ID:l8qvEvXB
>>408
豊橋は8月くらいにデビューする予定だそうです。
置換え対象として元名古屋市電の3101、元名鉄の3201の両形式あたり
が考えられているようです。

福井は2年間かけて竣工する予定だそうで、広電宮島線のように鉄道線
区間も低床ホームにするそうです。
置換え対象は05年度として81、121、141が全廃だそうです。
最終的には元名古屋市地下鉄4両とあと201か301が2両の6両が高床車で
は残る予定だそうです。

420 :名無し野電車区:05/03/08 11:40:13 ID:CKEHRuTW
>>419
thx
とすると福井も近日中に乗り撮りに行かないと・・・。

421 :名無し野電車区:05/03/08 11:40:44 ID:rMKaiESO
>>392
放送事業が公共性が高いという理由で外資規制されようとしてるんだから、
公共交通である鉄軌道が外資に解放される訳がないわなw

422 :名無し野電車区:05/03/08 12:06:28 ID:G6imjVyv
ライブドアもどうせ800億使うんなら
600Vを・・・。名鉄から20億で買い取って
車両を全部新製して、忠節〜黒野と野一色〜下芥見、白金〜赤土坂、新関、関に
自動改札と券売機を導入しても十分にお釣りがでるじゃないか。伊自良川の架け替えも
できるかな。自前で。

423 :名無し野電車区:05/03/08 12:21:47 ID:LsZqWBE1
>>422
豚がボランティア(投資ではない)ですか?
ありえないw

424 :名無し野電車区:05/03/08 12:36:52 ID:EtcN61F6
3/12
市ノ坪1310→新関

425 :名無し野電車区:05/03/08 12:51:26 ID:pr/u3Cuz
>>417
>市長の発言に対する要望
名古屋寄りはダメ、住宅地構想もダメ、と反対するだけでは具体的な要望にはならないよ。
これ以上はスレ違いになるので、ここで折れます。

426 :名無し野電車区:05/03/08 14:02:36 ID:3lTdmW9b
野一色で脱線した870を見たことがある。

脱線箇所を挟んで折り返し運転をしたので、徒歩で電車を乗り継いだ。
競輪場の600で抑止中、降りて一服つけるじいさんや、立小便に降りる子供がいて、
そのたびに車掌がドアを開け閉めしていた。
運転士は「完全に落ちとるの?。そらーかんわ」などと携帯で話していた。
発車直後、その子供が小用から戻ってきていないことがわかって、
「お待たせしましたーあっ!ちょー、ちょー、ちょー待ったって!」と放送しつつ電鈴を乱打。
思えばのどかな時代だった。

携帯が普及したツーマン時代というと、7、8年くらい前かね。
870は、野一色の新関方のポイントを上り方向に進行中に、
第一軸がクロッシングを割り出して脱輪したようだった。

427 :名無し野電車区:05/03/08 14:44:07 ID:KaLDzBhe
昨日の朝日新聞名鉄揖斐線廃線に伴う新路線開通にの全面広告が載ってたたけど
まるで東北地方の赤字ローカル線みたいなダイヤだ。
日中は2時間に1本で肝心の学生輸送路線用の大野北高線は平日の朝と夕方の2
本ずつのみいるし(平日のみ)。
市民交通会議の資料にあった新岐阜〜岐阜高専の路線は無くなっているし、これで
は朝練や休日のクラブ活動はどうするのか?
せめて新岐阜〜北方間は毎時2本、黒野まで毎時1本のバスを走らせるべきだと思うが。

美濃町は並行バス路線があるからまだいいが、関や芥見から田神経由で各務原線
沿線への通勤、通学客には何もフォローが無い。十八歳以上なら車という手もあるが
結局学生は自転車かバスでで大回りするしかない事になる。

428 :名無し野電車区:05/03/08 14:58:53 ID:8nKkG1PR
さて、10年後岐阜が一体どうなっているのか、高見の見物でもしようか。

429 :名無し野電車区:05/03/08 15:16:55 ID:LsZqWBE1
>>427
>美濃町は並行バス路線があるからまだいいが、関や芥見から田神経由で各務原線
>沿線への通勤、通学客には何もフォローが無い。

パイが小さいのにそこまでフォローしろというのはあまりに酷だな。
ただ、揖斐線代替バスの本数は需要の小ささの表れなんだろうが、もう少し何とかならんものかね?

430 :名無し野電車区:05/03/08 15:27:23 ID:ULNQ/goe
沿線の皆さん
名古屋で買い物しようぜー
岐阜なんて衰退するだけだから

431 :名無し野電車区:05/03/08 16:13:52 ID:noq2/RO7
>>430
岐阜県民だけど中央西線沿線の私は600V区間撮影か通過する以外岐阜市に行く事は無いですね。
岐阜市は全然魅力ないし。

432 :名無し野電車区:05/03/08 16:51:30 ID:7gmj8Jza
岐阜が名古屋のベッドタウンなら愛知と岐阜が合併しちゃえば?

433 :尻毛駅ユーザー:05/03/08 17:42:20 ID:dMAUd4BL
>>427
自転車で通えない高専生がみんな寮生に!
ガクガクブルブル

434 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :05/03/08 18:05:56 ID:QViNUM2l
現在15分おきで、時には780の3両で満員なのに…
この怒り、誰にぶつければいいのか…

435 :名無し野電車区:05/03/08 18:36:14 ID:P9hXHe83
>>434
半分は一高生が場所取りしてるだけ。

あの社会のゴミ屑をなんとかしてから廃線処理しないと


436 :名無し野電車区:05/03/08 18:51:28 ID:93fKi/88
廃止という京都議定書に反抗的な行動を起こしてよいのか

437 :名無し野電車区:05/03/08 18:56:26 ID:uNJY8xfO
>>436
まあ、公共交通を捨てた岐阜の行く末を高みの見物でもしましょう。

438 :名無し野電車区:05/03/08 19:26:15 ID:E8QSuO/4
放送は公共性が高いから外資規制するんでしょ?
ということは公共交通も当然外資規制するんだヨネ?

439 :名無し野電車区:05/03/08 19:55:57 ID:W6vWpuRb
>放送は公共性が高いから

違う。メディアだから。


春休みだから勉強しろよ。

440 :名無し野電車区:05/03/08 20:10:38 ID:I8x+YioQ
>>432
名古屋のベッドタウンなのは東濃だけ

441 :求心力無しお山の大将政令市名古屋市w:05/03/08 20:19:43 ID:v3QcJwL9
 他地方の方は誤解されているかも知れませんが、"名古屋圏"は単にそう言われるだけのもの
ではなく、現実には、多数の都市による分散型の複合都市圏というべきです。データを見てみ
ましょう。

              名古屋市への  通勤先
      昼夜間人口比率  就業依存度  第1位
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
豊田市   104.61%  4.44%  名古屋市
岡崎市    93.46%  5.73%  豊田市
豊橋市   100.35%  1.72%  豊川市
刈谷市   119.04%  8.08%  名古屋市
岐阜市   106.61%  4.89%  名古屋市
大垣市   106.17%  4.65%  岐阜市
四日市市  106.14%  5.08%  名古屋市
津市    115.44%  1.83%  四日市市
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

 尾張地方を一歩出ると「父親が名古屋市に勤めている生徒の割合」は、40人学級でわずか
2人となります。東京23区への就業依存度が軒並み20%を超えている、千葉、さいたま、
川崎、横浜などと比較すると、その独立性は明らかです。
 消費行動については明確なデータを持っていないのですが、「まともな大人は電車に乗った
りはしない」土地柄なので、推して知るべきでしょう。

442 :名無し野電車区:05/03/08 20:24:01 ID:hHoLk8dI
>>439
いや、正確に言うと違う。
放送の外資規制があるのは、それが使用範囲に限度がある「電波」だから。
その限りある権利を国際機関で各国毎に割当をしているため、外国資本が、
当該国の放送局を買収する形で、その国の権利を奪ってしまうということを
防止するため。
当然のことながら、どこの国にもそういう規制はある。
だから同じメディアでも、新聞には外資規制はない。

443 :名無し野電車区:05/03/08 20:32:04 ID:ZD5q2HUS
>>441
書いててむなしくならないか。
そんなこと書いたところで、岐阜の求心力が高まるわけでもなし。
だから路面電車がなくなるんだろ。

444 :名無し野電車区:05/03/08 20:57:44 ID:I8x+YioQ
いいんじゃない?名古屋が不人気かつショボい政令市なのは事実なんだし

ぶっちゃけ名古屋なんかより東京、京阪神のほうが興味あるし。

445 :名無し野電車区:05/03/08 21:03:17 ID:kKBGSLTa
>>436
輸送力が貧弱、しかも利用されていない名鉄の方が二酸化炭素・・・・・・・・・と言ってみる試験

446 :名無し野電車区:05/03/08 21:38:40 ID:SdQxkDf4
うはwwwwwwww
近所の岐阜市内線亡くなるって言うから辞めてた鉄ヲタ3年ぶりに一時復帰させてこの板にも来たけど
キモイのばっかだなwwwwwwwwwwwww

明日最後の勇姿撮りまくってやる。

447 :名無し野電車区:05/03/08 22:24:41 ID:DFDStFkg
なんか屈折してそうだけど、他人行儀な事言いなさんな、
キミも立派な「キモイ鉄ヲタ」よーん!!

448 :名無し野電車区:05/03/08 23:55:36 ID:aBpFX7aw
510、12日と13日連続で動くわけ??
大丈夫なのかいな。
20日には黒野→新関まで走るって聞いたけどね(噂ね)。

449 :名無し野電車区:05/03/09 01:04:44 ID:oOpPY8wB
>>434
でも、昼間はガラガラなんだよねぇ。
既に通学路線と化していたので、朝の輸送を何とかすればあとは問題なく移行しちゃいそう。

450 :名無し野電車区:05/03/09 05:04:23 ID:e1boSO+s
>>444
岐阜なんてもっとショボイがなw


451 :名無し野電車区:05/03/09 09:03:11 ID:c0mZHcEo

所詮名古屋の衛星都市ですから。

452 :名無し野電車区:05/03/09 09:39:55 ID:+RBqGo5A
また沸いてきたよwwwww

必死な名古屋工作員がwwwwww

453 :名無し野電車区:05/03/09 09:44:02 ID:+RBqGo5A
魅力を感じない都市・二度と訪れたくない都市
1名古屋、2大阪、3川崎、4千葉、5北九州、6福島、7大宮、8広島、9前橋、10熱海
http://www.nli-research.co.jp/doc/li0010d.pdf

1名古屋 ←m9(^Д^)プギャー 岐阜まで巻き込もうとするの止めてね、迷惑だからw

454 :名無し野電車区:05/03/09 10:41:16 ID:LR19YMip
>>453
岐阜は都市としても認めてもらってないんね・・・(悲劇

455 :名無し野電車区:05/03/09 13:01:13 ID:WRYtQfuU
>>452
吉○? 徳○?
(○には同じ文字が入る---米を作る場所)

456 :名無し野電車区:05/03/09 14:57:24 ID:nFGA/bfX
特定旅毒

457 :名無し野電車区:05/03/09 15:01:01 ID:KMhJsUY3
13日に動くらしい510も貸切だね。一般人はもう乗れないのか?
ていうか、13日動くって本当か?

458 :名無し野電車区:05/03/09 16:23:13 ID:0gkoo6Ry
今朝揖斐線近郊で中学生が男に刃物で切りつけられる事件が発生
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050309-00000304-yom-soci

揖斐線周辺で葬式鉄実施中の諸氏に於かれては不審な行動を慎むよう注意されたし

459 :名無し野電車区:05/03/09 16:52:40 ID:nFGA/bfX
架線柱の内側でカメラ構えるのはヤメレ

460 :名無し野電車区:05/03/09 18:50:59 ID:4HXnwgz0
>>458

揖斐線からは相当遠いぞ。

461 :名無し野電車区:05/03/09 20:44:47 ID:mXJjLYXm
13日の510運用なんてあんの?

462 :名無し野電車区:05/03/09 20:45:09 ID:T/M+8geV
>>458
犯人は鉄ヲタじゃない?
鉄ヲタなら地元の人しか知らないような」地名の”読み”も
結構知っているし。

463 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :05/03/09 20:53:07 ID:dFm1dUO+
最終日は2210列車と2213列車に乗ろうかな。

464 :名無し野電車区:05/03/09 21:39:45 ID:4HXnwgz0
地元の人しか知らないような」地名の”読み”も
地元の人しか知らないような」地名の”読み”も
地元の人しか知らないような」地名の”読み”も
地元の人しか知らないような」地名の”読み”も
地元の人しか知らないような」地名の”読み”も
地元の人しか知らないような」地名の”読み”も
地元の人しか知らないような」地名の”読み”も


鉄チャンのレベルが知れるな(ぷっ
普通に考えて、地元民が犯人だろーが!

465 :名無し野電車区:05/03/09 22:07:07 ID:mEl6BLLt
510よ、燃え尽きてもいいから最後までがんがれ!

466 :名無し野電車区:05/03/09 22:44:24 ID:RPz/qm7U
まっぺん510は昔の急行停車駅で運行させたろめーか
忠節、尻毛、北方千歳町、美濃北方、政田、黒野

467 :吉田都 ◆eYark0dJBs :05/03/09 23:48:39 ID:g6G6Vs5I
   ∧_ _∧
  (,, ´∀`)        岐阜市椿洞か・・・
 /     ヽ       
 | l    .l |         東海地方に住んでりゃニュースでよく聞いた地名やん
 | |    .|、゛つ━・~  ほれ、あの産業廃棄物事件で有名になったトコやし・・・
 ヽ.|   .  |  ̄ ____ 
   |  |  |   /;;;;;;;;/| まぁ、テレビも新聞も見ないんなら、知らんでもしゃーないけどね
   |  |  |.  | ̄ ̄,|  |
   |  |  | . |  / |  |
   |  |  |.  |━・ |  |
  (__)_) . |__,|/

468 :名無し野電車区:05/03/10 00:13:12 ID:YAdxYe81
担当者が変わって、鉄ヲタ向けのイベントは縮小傾向・・・って本当の事の様だね

469 :名無し野電車区:05/03/10 03:27:14 ID:UdY6jFqN
熊さんの関東と関西混じった訛りからして岐阜は中途半端を極めた場所やからね・・・。


470 :名無し野電車区:05/03/10 11:03:50 ID:TM72BTz7
でら でら でら ばーにらー♪

471 :名無し野電車区:05/03/10 12:08:11 ID:azvV8uNO
大野町役場〜穂積駅のバスも岐阜バスがやるんだ
名阪近鉄かとオモタら違うんだ
名阪近鉄のほうが揖斐や谷汲から直通で
利便性良さそうだけどな
それにしても代替バス運行本数少な杉

472 :名無し野電車区:05/03/10 12:17:22 ID:5x9/Slx6
徹明町ブルース

473 :名無し野電車区:05/03/10 18:56:46 ID:Jd1GUIPr
目の前に美濃町線が走っていて、生まれた時から何百回もお世話になったので
ここへ流れ着いたんだけど、
最近いかにもオタクっぽい格好で写真を撮ってる奴を見るよ。
このスレにも居るのかな?

474 :名無し野電車区:05/03/10 19:13:52 ID:QsAU5By3
ごめん、土曜行く予定…のヲタです。
多分これからどんどん増えるね…

475 :名無し野電車区:05/03/10 19:25:25 ID:mRp8+mxG
昨年の三河線のときは1ヶ月前からかなり盛り上がっててLEなんか地元の人のお名残乗車で込み合っていたのに
岐阜ときたら…

476 :名無し野電車区:05/03/10 20:59:43 ID:lnr1R078
美濃町線は去年」の秋にモ593がレトロ塗装で走り出してからお名残り乗車が始まっていたけど。
日曜日の徹明町運用では親子連れが結構目立っていたよ。

477 :475:05/03/10 21:33:06 ID:mRp8+mxG
そうですかー。平日しか岐阜に行けないので土日の様子まではわからずスマソ。
春休みに入れば平日も込み合うようになりますね。  きっと。

三河線のときは早くから駅にさよなら看板がつけられていた覚えがありますが、
今年の岐阜600V区間の駅にはまだつけられていませんね。

遅かれ早かれいずれは付くのでしょうけど…

478 :名無し野電車区:05/03/10 21:43:34 ID:Q8jkJYic
>>468
鉄ヲタを甘やかすとロクな事がないから・・。
                      by 営業担当

479 :名無し野電車区:05/03/10 22:16:37 ID:rGZbtkR3
いかにもオタクっぽい格好って???

480 :名無し野電車区:05/03/10 22:29:55 ID:93G1SpQI
挙動不審で頭髪が脂ギッシュで変な眼鏡使用。

481 :名無し野電車区:05/03/10 22:38:18 ID:iMYp/3K8

逝ってきますた。(・∀・)

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2005031021520461c83.jpg

482 :名無し野電車区:05/03/10 22:51:24 ID:Mn32k3wn
お願いですから、電話をかけないで下さい。

「イベントやれ!」なんていう文句は言うまでも無く、
イベントの有無などの問い合わせも止めてください。
業務の妨げになっていることに気付いてください。特に午前中と正午前後、夕方に
電話をかけてくるなんて非常識甚だしい




最終日まで無事故でお客様尾を運び続ける・・・・

これが600Vに課せられた使命です。わかりますか!?

483 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :05/03/10 23:05:23 ID:ptuy7eO+
>>481
今日、その歩道橋に13時過ぎにいました?

484 :名無し野電車区:05/03/11 00:03:28 ID:FpEwirNw
>>481.483
これは8日でつ。>>又丸氏

485 :名無し野電車区:05/03/11 00:11:51 ID:TGrkPFiD
オールドスパゲッティファクトリー行きになる車両は無いのかな。

486 :名無し野電車区:05/03/11 01:31:44 ID:mCRXEC/D
>>482
関係者の方ですか?

487 :名無し野電車区:05/03/11 02:00:05 ID:YTxfLg04
>>486
たぶん脳内だろう。

488 :名無し野電車区:05/03/11 02:07:10 ID:ECPGaDWV
架線柱の内側でカメラ構えるのヤメロ!
何度言ったら分かるんだ!!!

ウテシが車止めてヲタに注意してたよ・・・

489 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :05/03/11 08:04:20 ID:t/FIqNal
>>484
それは残念
昨日そこを車で通った時に、撮影されてる方を見かけたので…

490 :名無し野電車区:05/03/11 12:22:31 ID:5GCdskyK
>>488
谷汲線末期には電車が迫ってくるのに踏み切りで仁王立ちで撮ってるアフォもいたYO!
もちろん急停車、ウテシぶち切れ。

自殺志願者としか思えんね。

491 :名無し野電車区:05/03/11 12:27:57 ID:V4ODirBc
まあ、今回はさよならイベントが淡白になるのは仕方ないな。

谷汲線末期はヲタ(管理職)が支配人室に3人いたし、運輸部の方にもいたからなぁ。
今は異動で、旅行センターとかへ行っちゃったし。
そのかわり、本社から一人異動してきたが、彼らほどは熱がはいっていないし。

492 :名無し野電車区:05/03/11 12:36:33 ID:bwbASZQK
正直言って地味な存在だったHLや7300がさよなら貸切列車仕立ててもらえただけに
5500や510にも期待してたんだけどね。
まあ850とかの頃に戻っただけって言えばそれまでだけど。

5500はツートンとかに戻ったのが長期のさよなら運転といえないことも無いし、510も
白赤ツートンになって超長期さよなら運転やってたと思うことに(ry

493 :名無し野電車区:05/03/11 13:59:55 ID:Jajm3Ed1
>>492
510に関しては喜寿記念運転があったしね。
HLやALの時代に比べればイベントは増えたほうだと思う。

あと美濃町や揖斐は三河線と違いそれなりに客がいるから
ヲタが押し寄せるとイパーン客が困るしね。
喜寿運転(美濃町線)の時もヲタが始発から終点まで占領するから
乗れないと苦情が来て続行便出したくらいだし。

494 :名無し野電車区:05/03/11 15:12:26 ID:on39qeH8
55や88の流れで考えると、今後この類の列車を走らせないと理解しておいた方がいいかもね。
特別列車の走った三河線廃線から今までの1年間に何らかの変化があったんだろう。

495 :名無し野電車区:05/03/11 17:12:01 ID:6rcjcRfp
そこ知り板東リサーチで北勢線やってたけど北勢線の車両の車体幅は2m13cmって…770と780
の方が狭い!
ナローゲージより狭い車両が行く豊橋と福井はラッシュ時に果たして対応出来るのか?
福井は870をおまけに貰う方がいいかも知れない。

496 :名無し野電車区:05/03/11 19:37:26 ID:4sbTTitb
そもそも公共の交通機関である鉄道を廃止しようというのが問題なんですよ。
しかも>>493氏が言っているようにそれなりに利用者がいる路線を廃止するなんて言語道断の行い。
名鉄もさよなら運転をしないのは少しは負い目を感じているのだろう

497 :名無し野電車区:05/03/11 20:15:28 ID:aZ4xr34+
>それなりに利用者がいる路線
黒が出てりゃ廃止しませんて。

498 :名無し野電車区:05/03/11 21:16:06 ID:ZxPVlDDP
谷汲や揖斐行きのバス、美濃町線並行バス
昼間、自分以外2.3人しかいない。
高校生は黒野で送迎だし、廃止すると、
ますます寂れるな。

499 :はしのえみを@岐阜市内線パノラマカー車掌:05/03/11 21:21:18 ID:eTPvg7Xy

500・・・???

500 :名無し野電車区:05/03/11 21:21:39 ID:+oBOzesZ
500

501 :はしのえみを@岐阜市内線パノラマカー車掌:05/03/11 21:22:16 ID:eTPvg7Xy
余裕の
500げっと!!!
田舎者の諸君、ごきげんよう。

502 :名無し野電車区:05/03/11 21:24:56 ID:6rcjcRfp
あの本数じゃ代行バスの体裁つけただけ。

503 :名無し野電車区:05/03/11 21:27:26 ID:bCRW2nEd
相変わらずお前が田舎モノだな(プ

504 :名無し野電車区:05/03/11 21:28:06 ID:ivty2Jum
あれじゃ鉄道代行バスじゃないよね。
たんなるローカルバスだ。

505 :名無し野電車区:05/03/11 21:35:52 ID:2HZj89cC
>>495
それだけ、市電のある町のルールが解らない田舎のうんちゃんが
多かったって事だよ。
車体を狭くしないと確実に接触するような運転をしていたからな。

506 :名無し野電車区:05/03/11 22:07:44 ID:OWImr0K0
>>504
通勤客は定時性で、通学客は定期運賃の割引率で電車を選んでたんだ。
放っておけば自家用車通勤とスクールバス運行に収まることは明らかなんだから、
代替バスに設備投資するのは無駄って算段なんだろ。

>>505
新造車両の車幅を限界幅員より狭めたのは名鉄の失策。
軌道敷を踏まないと右折も路駐車両の回避もできないような道路作りは交通行政の失策。
発想が田舎なのはうんちゃんじゃなくて名鉄と役所だ。

507 :名無し野電車区:05/03/11 22:16:06 ID:6rcjcRfp
この前の代行バスの新聞広告は大野町関連の広告なので北高〜リバーサイドモール間や
新岐阜〜岐阜高専間の路線については載せてなかったとも考えられる。
学生用路線には続行便を要請すると聞いたが、寝坊したら親に送ってもらう他ないのかな。
考えようによっては本数が激減する事によって揖斐線の有難みを再認識するかも知れないが。

過去レスにもあったけどある程度の距離までは自転車通学が、かなり増えるだろうが美濃町
線〜揖斐線とか揖斐線〜各務原線等の長距離乗車も結構あるみたいだ。
結局600V線を当てにしていた長距離通学者が一番割を食う事になる。

508 :名無し野電車区:05/03/11 22:19:30 ID:ZxPVlDDP
代替バスの時刻パンフレット、もうできてるよ。


509 :名無し野電車区:05/03/11 22:28:17 ID:qDKdVl1o
13日にモ510が動くって書いたヴァカどいつだ!!!!
13日にはモ510は動かねぇぞ!!!!!
その日の臨時貸切はモ660だ!
ココ見て真に受けて訪問するやつがいたらどう責任とるんじゃい!
ヴォケ!

510 :名無し野電車区:05/03/11 23:13:03 ID:QByel42U
>>509
その前にモ660って何?こんな時期に新形式?

511 :名無し野電車区:05/03/11 23:19:42 ID:4sbTTitb
新形式ヽ(´ー`)ノマンセー
まだまだ負けんぞ

512 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :05/03/11 23:27:07 ID:ICHSG9HE
>>509
510は又丸を21時ちょうどに忠節方面に回送されたよ。
明日か明後日にでも団体あるんじゃないかな?・・・

513 :名無し野電車区:05/03/11 23:45:58 ID:T3GaheZW
市内線、朝の通勤・通学ってどれくらい混むの?

514 :376:05/03/11 23:46:51 ID:UIaaDZAO
>>509
376にちゃんと吊るしてやったのに・・・。

515 :名無し野電車区:05/03/11 23:56:47 ID:qr1kHiCP
3/12は>>424

516 :名無し野電車区:05/03/11 23:57:02 ID:bCl04WEq
>>509 アフォですね。

517 :名無し野電車区:05/03/12 00:53:01 ID:B7cnHrt2
13日の方が、天気は良さげでいいんだけどな。

518 :名無し野電車区:05/03/12 00:55:29 ID:wj5xNI30
皇室が日本で唯一の皇室として認められているのはなぜか

それはあの御一家を「国民の象徴」だと国民がみな信じているからだ
敗戦からの復興も高度経済成長も震災や災害のときも、つらいときも苦しいときも
あの御一家が国民とともにあったからだ
血なんてどうでもいい
二重橋の向こうで 皇居の中で
行幸の車の中で 避難所の被災者達の前で
あの御一家が手を振って下さり手を握って下さったからだ
DNAだのY遺伝子だのどうでもいい
聞いたことも無い旧宮家など御免こうむる 国民はあの御一家を敬愛し思慕し尊敬しているのだ
その御一家の御長男の一人娘があの家を継げないのならば日本の国は死んだに等しいのである
我ら国民が愛するあの御一家にはどうか栄えて続いていって頂きたい
数千年の血が国民を見守って下さる
大切なのは今あそこに確かに居て下さるあの御一家なのだ
我々国民が忘れてはならないのは皇室あっての日本国であるということなのだ


519 :名無し野電車区:05/03/12 01:04:15 ID:Fihm/yAT
廃止後の軌道の処遇はどうなったんだ?即撤去(アスファルト埋め)?

520 :名無し野電車区:05/03/12 01:10:02 ID:gzZtmaIB
即撤去。

521 :名無し野電車区:05/03/12 01:30:11 ID:03WNMyMZ
名鉄は空港で予想以上に儲けてるんだからその分、無理に廃止しないで
運行を継続するべきだよ。儲かってるところの利益で儲からない路線を
維持するのは公共交通として当然のことだ

だいたい赤字だ赤字だ言う前に客を増やす努力を怠ってきたくせに
ちょっと新車入れたぐらいでやるべきことはやったなんて片腹痛いぜw

522 :名無し野電車区:05/03/12 01:47:54 ID:2QP6w6k7
(JR)岐阜駅前電停。。 寂しかったなあ・・

523 :509=よてぃ:05/03/12 01:49:05 ID:bgoOueGU
モ510、13日にも?  投稿者: よてぃ  投稿日: 3月 9日(水)14時44分30秒
モ510、12日に動くのは確実らしいですが、
13日にも団体臨時で動くという話を
耳にしました。その話では、
3/13 モ510団体臨時
新岐阜10:30頃→徹明町→新関→13:30頃市ノ坪
という運行予定らしいです。

訂正です!  投稿者: よてぃ  投稿日: 3月11日(金)22時22分2秒
こんばんは。昨日、13日にもモ510が動くかも、と書きましたが、
どうやら動かないようです…。大変失礼致しました。お詫びして訂正致します。

509 :名無し野電車区 :05/03/11 22:28:17 ID:qDKdVl1o
13日にモ510が動くって書いたヴァカどいつだ!!!!
13日にはモ510は動かねぇぞ!!!!!
その日の臨時貸切はモ660だ!
ココ見て真に受けて訪問するやつがいたらどう責任とるんじゃい!
ヴォケ!


524 :名無し野電車区:05/03/12 02:04:23 ID:zxwShpOb
先日、乗ってきたんだが、かぶりつきをしていたヲタが
「そこにいると、車内が見えないので立たないで欲しい。
最近は備品の盗難が発生しているので、車内を監視する必要
があるので」とどかされていた。
どっちみちあんな所に立たれていると迷惑なんだがな。

でも平日にも関わらず、車内、沿線ともヲタが目立った。
土曜、休日や、これから来る春休みは祭なんだろうな。

525 :名無し野電車区:05/03/12 03:09:54 ID:s1YZyVT6
車内中央に監視係でも置かない限り
盗品監視なんてできないと思うが。


526 :名無し野電車区:05/03/12 03:21:06 ID:B7cnHrt2
もっともらしい理由をつけてるだけ。

527 :名無し野電車区:05/03/12 10:32:45 ID:i6OoOQyb
もまいら窃盗罪は女性専用車両に乗ったり、禁煙車両で喫煙するよりはるかに重い罪ですよ。

528 :名無し野電車区:05/03/12 10:55:33 ID:qgAQu/4d
「電車で野球教室」は13時10分発射なんだって。

529 :名無し野電車区:05/03/12 14:16:04 ID:1sRxn7Lr
510新関何時発?

530 :名無し野電車区:05/03/12 15:19:26 ID:3dElUwAT
>>529
528の発車時間から想像がつかない?
追い越しはないわけだし。

ところで某板で今日の団体について批判している香具師がいるが
今更何言ってるのって感じだね。
お別れ間近なのに普段の姿が撮れるとでも思っているのかねぇ。

531 :名無し野電車区:05/03/12 15:55:43 ID:YNtYpN1Q
皆廃線間際にはイベントがあると期待していたからな。
「イベントは一切ありません」と前もって表明しておけば、現業もヲタからの
電話攻撃に合う事もないのに。

532 :名無し野電車区:05/03/12 18:14:55 ID:DGY0S58x
age

533 :わだらん ◆WpsF3VMtwc :05/03/12 18:34:29 ID:REDcCfHY
510を追っかけていたおっさん連中、うっとうしい。
なんだ、いい年こいて車内で大騒ぎして...

534 :名無し野電車区:05/03/12 20:06:51 ID:hpXUvs03
>いま通過。  投稿者: 美濃町線沿線住民  
>投稿日: 3月12日(土)14時04分9秒
>今ほど関へ向けて通過…
>今日のは、今までで最低ですね。
>横っ腹に大きな看板つけて、それも白地。
>せっかく楽しみにカメラ構えていたのに…
>がっかりしました。


態度が偉そう。走っていただけるだけでも有り難く思え。
文句言う前に、自分の金で510を走らせてみろ。


535 :名無し野電車区:05/03/12 20:24:22 ID:4+TvXmCh
そろそろ線路の敷地に侵入したり、車道に三脚を放置するDQNがでる時期なわけだが..

536 :名無し野電車区:05/03/12 20:39:35 ID:XNgxfdmP
今月に入ってから沿線を県警がまわっていますな。
駐車禁止も頻繁にやっているほか、
真桑駅近くの道路ではネズミ捕りもやっている。ヲタが餌食になっていますた。
40km/h制限なのでご注意。

537 :名無し野電車区:05/03/12 20:56:38 ID:wYfHc/bS
岐阜市南部は今のところ雨が降ってるけど北から走って来た車の屋根には雪が薄っすらと
積もっていた。
明日の606の団臨大丈夫かな…。

538 :名無し野電車区:05/03/12 21:14:02 ID:lLV5qAAx
>>535
チンケ(クルマ)で来る撮り鉄は大型車の車幅を知らないらしいからな。
自分のチンケの幅=道路を走る全ての車両の幅
と思い込んでいるらしい。
だから車道に三脚を立てたり邪魔なところにチンケを置いたりする。
どんどん取り締まれ。


539 :名無し野電車区:05/03/12 21:37:38 ID:Am66v74x
「チンケ=クルマ」って初めて聞いた、何語だ?


540 :名無し野電車区:05/03/12 21:39:56 ID:3dlucbvy
廃止になるけど、とくに乗りに行きたいとは思わない。
昔通学に使っていた頃の車両なら乗りたいけど新しい
車両はどうもなじめない。ワンマン運転だし。
モーターついていない2扉の車両の乗り心地が好きだった。

541 :名無し野電車区:05/03/12 22:06:07 ID:2bi6QC0I
今日、岐阜9:49分に乗ったら鉄ヲタで満員だった。
鉄ヲタをはじめて気持ちわるい人種だと感じた。

関駅でゲロをはいてしまった。
先頭座席と出口の手すりの間の20センチの隙間に体を入れていたデブ!

逝ってよし。 

542 :名無し野電車区:05/03/12 22:19:28 ID:SxF3W66O
雪舞う黒野駅にバルブ撮影隊現る!

543 :名無し野電車区:05/03/12 22:26:52 ID:3vkXZQgt
漏れがまもなく
車(カローラ)で行くよ。岐阜まで。今まで4回行っているから道覚えちゃった。
ということで前日の昼に当地を出発、夜通し走り通して岐阜まで、
そしてまた夜通し不眠不休で戻ります。

なお、寝不足でかなり危ない運転(意識が朦朧として側壁や電柱にぶつかりかけたこと多々あり)に
なるだろうから、道路付近で撮影しているヲタは漏れの車に気をつけるように。
こっちは人を撥ねることだけは御免だしな。人身やると人生が変わっちゃうから。

544 :名無し野電車区:05/03/12 22:33:58 ID:TR7nSq0u
最終日はかなり荒れそう。廃止反対派が騒ぎ出しそう。

545 :名無し野電車区:05/03/12 23:42:46 ID:2QsejxqC
あぁ、バルブか。いいな。ちょっといってこうかな

546 :吉田都 ◆eYark0dJBs :05/03/12 23:49:42 ID:2ikHHwvb
   ∧_ _∧
  (,, ´∀`)        黒野は雪降ってるのか
 /     ヽ       
 | l    .l |         雪の揖斐線が撮れるのはこれがさいごかな・・・?
 | |    .|、゛つ━・~  
 ヽ.|   .  |  ̄ ____ 
   |  |  |   /;;;;;;;;/|
   |  |  |.  | ̄ ̄,|  |
   |  |  | . |  / |  |
   |  |  |.  |━・ |  |
  (__)_) . |__,|/


547 :名無し野電車区:05/03/12 23:52:14 ID:2QsejxqC
降って無いじゃん…

548 :北方町民:05/03/13 00:17:18 ID:jzIeeM2+
只今北方パラパラと降る程度。
空の様子からして降ってもうっすら積もるくらいかな。

前、友達と一緒にカラオケ行って柳ヶ瀬ブルース歌ったら、
前奏のシーンで510+520のスカーレットがカーブするシーンや
市内線の590の走行シーンとかが出てきて驚いた。

549 :名無し野電車区:05/03/13 00:21:03 ID:DUV+bUWv
モ510は黒野に戻りましたか?

550 :名無し野電車区:05/03/13 00:45:04 ID:ypJ0Y7kU
アグイで今日の510を見てみたけど、目くじらを立てるほどの物じゃないじゃん。
自分は去年の夏に撮影に行ったが、夏だから窓が全開なのは当然の事として、
貸切客が窓からタオルを流すは、違う意味でアレだったぞ。

551 :名無し野電車区:05/03/13 07:01:08 ID:e/yb0ShF
3/13岐阜 快晴
時刻は>>397で、車は606

552 :名無し野電車区:05/03/13 07:12:10 ID:/liIILqq
今度の3連休は祭りか

553 :名無し野電車区:05/03/13 08:42:14 ID:AYyPL8eW
>>549
市ノ坪にいたよ。
黒野に帰るのは夜になってかららしい。
また606の団臨の後に並べて撮影会やるのかな。
と言う事は593が動かない可能性も……。

554 :名無し野電車区:05/03/13 11:42:13 ID:lslrG4Za
今起きた(ノ∀`)

忠節に606がくるっていうのか?

555 :名無し野電車区:05/03/13 11:46:33 ID:Y5f/8Kk4
団臨コネー_| ̄|◯

556 :名無し野電車区:05/03/13 12:13:56 ID:CbfZ37Pd
>>554 あきらめるな!新関1413〜1430の黄色円盤を狙え。

557 :名無し野電車区:05/03/13 14:20:57 ID:/FpxebHm
>>481

写真とてもキレイですね。
カメラはデジ1眼ですか?
私はリバーサルで撮ってスキャンしますが面倒で・・・



558 :名無し野電車区:05/03/13 15:33:42 ID:7YtwA8Y0
>>540
モーターなしは、揖斐線の忠節止まりで走ってた車両かな。
俺が厨房時代、忠節で間違って乗り込み、いきなりドアを閉められ閉じ込められた車両。
見つかったら怒られると思い、運転台の開き戸をそっと開けて、息をひそめて逃げた。
それ以降、ちょっとしたトラウマな車両。

559 :名無し野電車区:05/03/13 17:04:15 ID:RSuxmtJw
>>556
超d。2時に鷺山で昼飯食べてたけどちょっと行ってみたら撮れた(・∀・)!!

560 :名無し野電車区:05/03/13 18:07:45 ID:4bDqXL1s
しかしこの三月で路面電車廃止。ってことは岐阜の街に路面電車が走ることは
もう二度とないのかなあ

561 :名無し野電車区:05/03/13 18:32:02 ID:8atRvImk
昔は北口から線路渡って改札に行けたけど、フェンスがあるから渡れなかった。知らんまにすがきやも蓬來郭もカトリーヌも本屋も名鉄ストアーもみんななくなっていた。夏草や、、かあ。ひさしぶりの岐阜。哀しい再会だった。

562 :名無し野電車区:05/03/13 18:42:09 ID:JNFdarR/
今開いている市議会での市長答弁によると、
名鉄は廃止後速やかに線路・架線等の撤去に入るらしい。

今ある線路を生かそうという話に理解が得られなかったのに、
一旦撤去した後に新たに一から造り直そうという話に金が出る訳ない。

残念ながら良く見て期待度5%未満てとこ・・・?

563 :名無し野電車区:05/03/13 18:46:28 ID:Eq6grAoc
路面電車が無くなったぜ道が広くなったぜもう渋滞しないぜイェッフーーー!!!
って事で、皆が自家用車で街に繰り出します。

ますます渋滞がひどくなるかもしれない。
でもそれが、岐阜の選んだ道ならば、仕方あるまい。

例えば将来、京都議定書による二酸化炭素削減目標達成の為に各自治体に削減義務が
設定されたりした時に、「あぁ、あの時廃止しなきゃ良かったのかなぁ」と思う日が
来るかもね(仮定の話だよ)。まあ、当人達がイラネってんだからいいんじゃない?

564 :名無し野電車区:05/03/13 18:55:18 ID:x/zroOtM
>>540>>558
ク2320(元愛電・電七形)のことかな?
あれもモ510と同じ大正15年製だったんだよなぁ

揖斐線の車輌中一番広くて且つ座席がフワフワだったので
一番好きだった
まれに急行にも使われていて
それに乗れた時はラッキーと思ったもので

565 :名無し野電車区:05/03/13 20:55:26 ID:NZUSm+wk
廃止したおかげで二酸化炭素が↓ということも・・・。
思えば、市内の交通の電車、バス、マイカーの3本立てのうち、
電車が無くなるので、その分、二酸化炭素が・・・・。
まあ、利用されているならともかく、利用されていない現状では・・な。


566 :名無し野電車区:05/03/13 20:58:50 ID:n1UNJkmY
果たして10年後、岐阜はどうなっていることやら・・・

567 :名無し野電車区:05/03/13 21:00:28 ID:CbfZ37Pd

>> Re: 12日みたまま情報 ***** - 03/12(土) **:** PC [削除]
>>
>> 510の団臨の復路 北一色通過15:40過ぎ、徹明町発16:00過ぎ。
>>
>>北一色の歩道橋に20人くらいの姿が見え、競輪場前の交差点には50人いたとか。
>>某所にて5人程で撮影しました。撮影場所へ行く途中市ノ坪に留置の606と593の姿が見え、ガックリ。。。。
>>
>>20日が510の最後の団臨とか。また人大杉になるのかな?


次回は20日ですか…、「祭」必至だな…。 orz orz orz 

568 :名無し野電車区:05/03/13 21:04:28 ID:ZEmG8SNG
>>565
たしかにほとんどがマイカーに移ってしまった今、
廃止されたところで劇的なマイカー増加が起こるとも
無いしな。市内電車と車という具合に二重に交通手段が
確保されていたのだから、そのうちの一方を削ればシーオーツーは
減っちゃうだろうな。

569 :名無し野電車区:05/03/13 21:08:20 ID:JQwuAOgm
600Vが無くなるのは惜しいが、
廃止と決まった以上、それを潔く受け入れるのも大事。
いつまでもメソメソしていたって仕方ない!
これは、600V掲示板や美濃町線の街掲示板に集う
数人の人間に言いたいことだが。

570 :名無し野電車区:05/03/13 21:15:20 ID:n1UNJkmY
>>569
その人達は、最終日に暴動起こしそう・・・
どっかの卒業式に。

571 :名無し野電車区:05/03/13 21:33:42 ID:AYyPL8eW
>>397の団臨の時間は20日の某団体の510と間違えたんじゃないの?

606が忠節や新岐阜駅前ってどうも変だと思っていたが徹明町発は12
時過ぎで行程が1時間ずれていた。

572 :571:05/03/13 21:52:20 ID:AYyPL8eW
スマソ、20日の某団体の時間と比べても違ってた。
今日は寒くて待ってるのが大変だった。

岐阜市南部の住民だけど600V線無くなったら
仕事以外でJR高架の北へは多分行かなくな
ると思う。

573 :名無し野電車区:05/03/13 21:54:39 ID:GZ0ow1dU
◆600V線駐車場情報(銀行・郵便局を中心に紹介。休業日でも駐車場開放しているよ!)◆ 
徹明町・金宝町‥‥岐阜信用金庫本店(金宝町電停から東へ路地入る)・岐阜信金本部  
千手堂‥‥十六銀行(千手堂交差点南西角。銀行休業日は一部駐車スペース閉鎖) 
西野町‥‥岐阜信金(西野町電停交差点北西角)・十六銀行(西野町電停交差点を東へ約150m) 
尻毛‥‥岐阜銀行(国道157号線、尻毛橋西側)・郵便局(岐阜銀行向かい側。駐車可能台数少なし) 
又丸‥‥サークルK(国道157号線。岐阜農林高校から約300m岐阜市街寄り。適当に買い物して車放置可能) 
北方東口‥‥大垣共立銀行・西濃信金(いずれも国道157号線沿い。揖斐線をオーバークロスした後の次の信号交差点) 
北方千歳町‥‥北方郵便局(国道157号線沿い)・十六銀行(駅の南)・岐阜商工信組(国道沿い) 
美濃北方‥‥駅前ロータリーに適当に止めろ。スペース広し。 
樽見との交差‥‥樽見との交差点の南東角に土手の窪地あり。1台分の駐車スペース。この辺↓ 
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.26.6.759&el=136.40.55.344&la=1&sc=3&skey=%C5%B0%CC%C0%C4%AE&CE.x=129&CE.y=321 
政田‥‥駅前の郵便局。休業日は駐車スペースが閉鎖されているが、ロープ脇に道路へはみ出すことなく2台ほど止められる。 
相羽‥‥駅ホーム西の公民館だか忘れたが、砂利の広い駐車場がある。その道路寄り端っこに止める。道路にはみ出すことなく 
      駐車可。 

574 :名無し野電車区:05/03/13 21:55:45 ID:GZ0ow1dU
◆600V線駐車場情報part2◆
梅林‥梅林小学校西の道路に駐車(駐車禁止区域。取り締まり注意)
北一色〜野一色‥‥道路と線路の合流部。合流部にある沢田繊維店かの線路を挟んだ東隣。
              駐車可能台数数台。
日野橋‥‥電停西側にあるスーパーの駐車場。無料で駐車可能。電停南の信号交差点を西へ入る。
岩田坂‥‥電停向かい側、国道156号線沿いの岩田坂郵便局。
岩田‥‥岩田電停の関寄りにある踏切8歩道橋が目印)を渡り、電停出入り口付近に駐車。道幅広し。転回可
下芥見‥岐阜東郵便局・岐阜信金(いずれも駐車スペース狭し)
津保鉄橋‥‥鉄橋南側の場合は踏切西側の堤防沿いに(道幅広し)、北側の場合はゴミ処理場の砂利駐車場に。
小屋名‥‥電停付近の国道沿い(路駐とはいえ、駐車スペース広し。駐禁かどうか知らん)
新田電停〜栄町交差点‥‥線路北側の道路上。道幅広し。栄町交差点ではこの道路からは左折しかできない。
                  つまり、国道へは出られないので注意。

575 :名無し野電車区:05/03/13 21:57:09 ID:GZ0ow1dU
訂正

北一色〜野一色‥‥道路と線路の合流部。合流部にある沢田繊維店の線路を挟んだ東隣。 
              駐車可能台数数台。 

岩田‥‥岩田電停の関寄りにある踏切(歩道橋が目印)を渡り、電停出入り口付近に駐車。道幅広し。転回可

576 :名無し野電車区:05/03/13 22:25:36 ID:MK3UmxuH
>>568
君、よく人にだまされるでしょ。

577 :名無し野電車区:05/03/13 22:33:46 ID:6ttcB5qY
>>573
又丸は又丸君の家の車庫に止めればいいんじゃない?
ついでにお茶かコーヒーくらい貰おうよ。

578 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :05/03/13 22:42:17 ID:CE0Vh6xK
>>577
却下

○Kよりも○ッ○寿司と○ギ薬局の駐車場のほうが近くて広いよ。



579 :名無し野電車区:05/03/13 22:42:45 ID:A76zXsVp
多くの路線が毎年消えていく中で、
岐阜がこれほど揉めたのは路面区間があるからだろう。どこも車の台頭で消えていくわけだが、
とかく路面区間があると、ガラガラの電車と多くの車。いわば電車の利用の低さと氾濫する車を
同時に見ることができるわけで、これが「電車を邪魔している」ように映り、一部の人間には火がついちゃうのだろうな。
 万葉線も同様に揉めに揉めて、こっちは半ば存続派と稗史派が割れたまま存続した。岐阜はそのパターンと言えよう。

同じ日に廃止にある日立電鉄やのと鉄道では、存廃議論があったとはいえ、それほど荒れた話は聞かないし。


しかし、1時間に4本もある路線が廃止になるんだから荒れるのも当然か。
東横線のように発展的廃止の事例を除けば前代未聞だし。

580 :名無し野電車区:05/03/13 22:44:16 ID:A76zXsVp
岐阜はそのパターンと言えよう。 
↓   ↓   ↓
岐阜はその逆のパターンと言えよう。 


581 :名無し野電車区:05/03/13 23:50:07 ID:UxippmOj
【次週末情報】
3/20「q●●」510団臨

582 :路面:05/03/13 23:51:34 ID:W3VdY29E
 通学定期がバス化で路面の時より高騰
  2年間は補助される見込み
 岐阜県の白物 箱物をやめれば、美濃電の補助は十分可能
 たるみ線、明知線、神岡線、高山線(不通区間)、養老線(大垣ー揖斐)
 越美南線も存続が厳しい状況になっています。
  それ以前に岐阜県山間部のJRバス、私鉄バス郡部路線の大半が廃止
 されています

583 :名無し野電車区:05/03/14 00:04:08 ID:kZ2Vq4fS
撤退後すぐに架線、線路、撤去ですか。
コネックスはどうなるんですかね??

二酸化炭素や国の方針、世界の流れなどあらゆることを考えても
路面電車撤退は絶対やめたほうが良いと思うのに

産廃問題がなかったら路面電車も存続しただろうし政令市にもなれたかも

産廃問題のせいでいろんな弊害がでたしなにより周辺市町村に
精神的なマイナスイメージを与えたと思う。

584 :名無し野電車区:05/03/14 00:08:14 ID:WqQfVOdh
>>582
財政面で言えば、産廃問題が最後のとどめだった。
今年は市内線が廃線だが、次はJR飛騨古川〜猪谷じゃないか。

585 :584:05/03/14 00:12:16 ID:WqQfVOdh
>>583
かぶった・・・
だけど、産廃問題がなくても行政が路面電車を3セクにする意志はなく、
いずれ廃止になっていたと思うが。

586 :名無し野電車区:05/03/14 00:15:44 ID:iVgZXZ5h
>>583
路面電車がなくなったから逆にこれから政令市になれるのでは
今時路面電車がある大都市って
札幌と広島と北九州ぐらいじゃない?
広島は地下を掘れないから仕方ないとして
後の2都市は…だし

これからは車社会なんだから、車道を我が物顔で走る邪魔者は撤収して正解
多分数年したらあのとき路面電車をつぶしてよかったと思える日が多分来るから

ただ、隣の愛知では時代に逆行して
リニモとか言うわけわからないの作っているけど


587 :名無し野電車区:05/03/14 00:18:34 ID:pDVjow8w
>>584
次は県内の3セク2社があぼーんだろ。

先ずは神岡、つづいて樽見。

588 :名無し野電車区:05/03/14 00:20:09 ID:Fo2hPxdv
         . ┌─────────────────────────
 ,ヽ=(て)=/   | スレ汚し失礼します。鉄ちゃんより緊急のお知らせです。
 i!レノノリ)'リ   .| 我々の板、鉄道路線・車両板は明日14日が
 ,ノノ ゚ヮ゚ノl   < 「2ちゃんねる全板人気トーナメント」投票日ですが
 .〈ih《V》」つ=t! .│前日になってhobby7鯖が鯖落ちしたり人大杉になったりと
  .ノ__,,,l    .|散々な状態となっております。
   .し'ノ      |姉妹板の鉄道総合板もおなじhobby7なので
.          | どうしようもありません
.          | でも何とかやれるところまでやるつもりなので
.          | ご支援のほどよろしくおながいしまつ。
.          |
.          | ↓ここで投票しよう(コードを取得して、ルールをよく見て)
.          | 投票所
.          | http://etc3.2ch.net/vote/
.          | 第2回2ちゃんねる全板人気トーナメント対策スレ
.          | http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109150671/
.          | 関連サイト
.          | http://www.geocities.jp/rosen_sharyou/
.          | http://www.ab.cyberhome.ne.jp/~yasuda/
.          └─────────────────────────

589 :名無し野電車区:05/03/14 00:21:13 ID:kZ2Vq4fS
しかし観光名物や特徴のない岐阜市
コネックスの最新の車両投入して路面電車先進都市をアピールしてほしかったなあ

590 :名無し野電車区:05/03/14 00:22:05 ID:l14OiNmY
中日新聞の団体に大豊と前原が乗ってたそうな
でも前原って西武時代の方が長くないか?

591 :名無し野電車区:05/03/14 00:29:41 ID:m4YEY84J
コネックスは桑名→大垣→揖斐→本揖斐→黒野
→忠節経由で岐阜市内線を復活するんじゃな。

592 :名無し野電車区:05/03/14 00:40:36 ID:n5fF0tJa
>>586は釣りでいいんだよな・・?

593 :名無し野電車区:05/03/14 00:40:59 ID:++m8Gn2T
質問なんですが3DAYフリー切符(6000円の方)で
旧揖斐・谷汲線廃止後の代替バスは乗れるんですか?
乗れるんなら明日か明後日(出来れば明日)に
揖斐・谷汲駅跡に行ってみようかなと思ったんで。
雪景色?のあの辺をもう一度見に行きたいと思ったから・・・

594 :名無し野電車区:05/03/14 00:43:26 ID:gAKVMxuY
>>592
縦読みかと思ったんだけど、どうしても読めないしな。

595 :名無し野電車区:05/03/14 00:43:49 ID:m4YEY84J
乗れるよ。名阪近鉄バス。
たぶん誰も乗ってないと思う。
高校入試は十五日なので注意。

596 :名無し野電車区:05/03/14 00:48:54 ID:++m8Gn2T
>>595
ありがとうございます
無理して明日行くかな、多分あの辺行けるのも最後だろうし
最悪でも黒野までは行く

597 :北方町民:05/03/14 00:55:41 ID:yKnCGi+W
まぁ、うがった見方をすれば岐阜市合併反対派の
あおりを受けたともいえるんだよね。
岐阜市周辺自治体というか、この辺りは10年後20年後などの
先のことを考えずに、ただただ目先のことしか考えずに
進んでいるとしかいえない気がする。
以上、合併反対派会長と賛成派会長の自宅が100mとはなれていない
小さな町に住む若造の戯言でした。
(最後のほうは、もう重箱の隅のつつきあいでした。)

598 :名無し野電車区:05/03/14 01:12:48 ID:r9tuLYAL
まあ廃止するのはいいんだが、岐阜が車社会ってんならJR岐阜駅や
大垣駅には各レンタカー会社がテナントとして入って、列車を降りたら
待たずに車へチェンジ、くらいにしてもらわんとな。駅前にレンタカー
あったっけ?

599 :わだらん ◆WpsF3VMtwc :05/03/14 01:28:27 ID:G4mBzfDS
ところで、590がワンマン化されたのって、いつでしたっけ?
20年ぶり(たぶん)で590に乗って、運転台周りの変化に驚きました。
なにせ私が通学利用していたころは、中扉締め切り、前後扉は手動の時代でしたから。

600 :吉田都 ◆eYark0dJBs :05/03/14 01:34:42 ID:DkHiYYBB
   ∧_ _∧
  (,, ´∀`)        >>599
 /     ヽ       4年位前やったかな?美濃町線徹明町系統に乗ったときに車掌が乗ってて
 | l    .l |         逆におどろいた覚えがあるよ
 | |    .|、゛つ━・~  
 ヽ.|   .  |  ̄ ____ ちなみに、そのときに「もうすぐワンマンになる」って聞いたよ
   |  |  |   /;;;;;;;;/|
   |  |  |.  | ̄ ̄,|  |
   |  |  | . |  / |  |
   |  |  |.  |━・ |  |
  (__)_) . |__,|/

601 :大垣へようこそ ◆oCqM5fFa4U :05/03/14 02:56:05 ID:w+P8AHrq
日付が変わったので、昨日になるけど乗り納めしてきましたよ。
600V線用フリー切符があるなんて帰ってから気づいた orz
黒野〜関、通常の運賃で往復してしまった。

お別れ乗車でようやく800形に乗れましたけど、
扉横にある「地球にやさしいをこの街から」のステッカーが、
あまりに物悲しい。。。


602 :名無し野電車区:05/03/14 03:22:32 ID:/wRO7PXO
>>599
昭和58年らしい。 ttp://c11227.hp.infoseek.co.jp/meitetu590.htm

603 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/14 07:24:20 ID:eWXolJmx
>>586
大都市だからこそいろんな乗り物が共存できるのでは?。
関東の都電・世田谷線・江ノ電しかり、関西の嵐電・阪堺・京津しかり。
強者のための交通機関があるように、弱者のための交通機関も必要だと思います。

604 :名無し野電車区:05/03/14 07:33:33 ID:H3oysHBV
今日が600V線最後の雪景色になるんだろうなぁ。

605 :名無し野電車区:05/03/14 09:21:55 ID:jJQDDNvh
ま、路面電車が観光のアピールになることはないのだが。
ここを勘違いしている輩が多すぎる。札幌市電は
ササラ電車で、広島・長崎は原爆関連で知られているだけ。
東京の世田谷、大阪の阪堺なんて知っている奴なんて地元外の
一般人では少ない。

606 :名無し野電車区:05/03/14 09:53:53 ID:9nFyyxDg
中途半端に利用者が多いから生き残ってただけだろう
昔は全国各地に道路と電車の併用軌道が存在していた
それらは鉄道に昇格したのもあるしバス転換したものもある

607 :名無し野電車区:05/03/14 10:45:32 ID:rRkiV241
>>598
トヨタレンタリースはJR南口にあります。

608 :名無し野電車区:05/03/14 10:57:23 ID:bhYXPOz0
>>598
iタウンページで調べれ

609 :名無し野電車区:05/03/14 11:03:52 ID:dliA4D2v
しかし600V線はトンチンカンなことをされ続けてきた結果なんだよなぁ・・・。

大昔の、簡易軌道的な鉄道の存在が認められていた頃は道路より鉄道の方が
整備・維持費用が安かったので、美濃町線みたいな軌道とも鉄道ともつかない
地方鉄道がどんどん建設されたが、その後は道路に吸収される形でバス転換か
本格的な鉄道に昇華させていくかというのが流れだったと思うけど、美濃町線は
そのまま放置。揖斐線側は「一応」鉄道線としての整備が行われたが、岐阜側の
ターミナルが忠節で、しかも市内乗り入れルートが中心動線からズレているので
強い誘客力を持たなかった。

肝心の岐阜市内線は、本線格の長良線が真っ先に廃止され、残ったのは支線。
しかも鉄道線の市内乗り入れ線としての機能しか持たせられていなかったので
市内での利用者もさほど期待できず。おまけに美濃町線側は徹明町を避けて
新岐阜へ直通するルートにされたので、尚更岐阜市内での利用者が減った。

よくよく考えたら、こんな状態で今まで存続できたもんだと思う。

610 :名無し野電車区:05/03/14 11:29:02 ID:7mO2WO6e
>>609
福井のように本線から乗り入れできるような車両で
完全に専用線であったら、多少は違う側面が出ていただろうが
仕方がないね。

611 :名無し野電車区:05/03/14 11:29:16 ID:PChIEFIE
>>605
住吉大社へ初詣に来る人は阪堺電車の存在を知っておられるようです。
途中の電停から地元民が満員で乗れないのですから・・・。
JRや近鉄(南大阪線)からだと天王寺から阪堺上町線というパターンが
一般的です。

612 :大垣へようこそ ◆oCqM5fFa4U :05/03/14 12:27:49 ID:8YZKITd3
>>609
もし揖斐・谷汲線が新岐阜に至るまでの全区間が普通鉄道だったら、
相当違う結果になっていただろうなぁと思う。

ただ、その場合だと揖斐川町、北方町にとって近鉄揖斐線と樽見線は
県都に出ずに大垣に出るだけの中途半端な存在になっていたかもしれない。
だとすると、樽見線は第三セクターに転換される事無く消えていたかも。

613 :名無し野電車区:05/03/14 12:30:20 ID:1PtBSFW1
>>609同意。
あんな状態じゃ、いくら環境とかバリアフリーとか言っても、
今さら存続は無理だよね。フランス人がやっても一緒。

美濃町線と揖斐線と市内線、実質的に3つも規格があって、
バラバラに車両を投入(整備)していたあたりも、何ともトンチンカン。
複電圧車が高いのは仕方ないが、もう少しどうにかならなかったのか。

とどめは、あれだけ新車を増備しておいてあっさり廃止、と。
何やってんだか。

市内線について言えば、駅前←→美濃方面の直通ができない状態を
放置したのも致命的。「回送線」で客扱いしてもなあ・・・。

614 :名無し野電車区:05/03/14 14:42:43 ID:G6hFHq5l
せめて揖斐線・美濃町線それぞれが各停15分毎で、美濃町線が徹明町ルートに
一本化していれば、岐阜駅・新岐阜〜徹明町間は1時間当り8本が確保できて、
都市内の利用もそれなりにあっただろうに、と思う。美濃町線側から岐阜駅への
渡り線設置が難しかったのかも知れないが、徹明町の西側まで一度持っていって
スイッチバックでの直通でも良かったんじゃないかと思う。

て言うか、長良線を全線廃止にせず金華橋の手前とか大学病院辺りまで残し、
都市内の需要に特化したら岡電みたいな感じで残れたんじゃないかねぇ・・・

615 :名無し野電車区:05/03/14 15:31:44 ID:zF2rqGb2
>>614
>長良線を全線廃止にせず金華橋の手前とか大学病院辺りまで残し、

大学病院ー税務署前からカーブして忠節橋に行ってれば
市内乗車も多かったと思う。

まあ、歴史にもしは無いから仕方ないかも・・・


市内線乗車中・西野町電停あたり

616 :名無し野電車区:05/03/14 15:41:50 ID:w8wXrPnH
>>615
歴史に「if」はタブーだけど、岐阜市内線を残すならこのルートじゃないとね・・・。


岐阜って、変に市内線が残ってたから話がややこしくなってる訳で、市内線やらが
存在しなかった那覇みたいに軌道系を「完全新規導入」するんだったら>>615
ルートになるんじゃないかね。
一旦今の軌道線は全廃して、新たに「必要な区間に必要なモード」で新規整備を
図った方がいいのかも>gif

617 :615:05/03/14 15:53:04 ID:+ODuvr5a
今、徹明町で市内線から美濃町線(591)に乗り換えたけど、
NDNって書いた馬鹿でかいプロ用のビデオカメラ持った
数人がかぶりつき・・・・。社内の人を撮るわでかなり不快

ここのカメラだろうか・・?
http://www.ndn-news.co.jp/video/

618 :北方町民:05/03/14 16:25:18 ID:yKnCGi+W
>>617
朝、10:30頃千歳町にいた人と同じかなぁ?

619 :615:05/03/14 17:02:24 ID:j1XlYj6A
>>618
一人は大きなカメラ
一人はハンディカム
一人は荷物無し

の3人組。

新関まできて折り返したらキティちゃんがご乗車・・・・。
今日は日にちを間違えたかも。

620 :名無し野電車区:05/03/14 17:52:31 ID:eOjAO+Mh
とある専門家による名鉄600V線の分析
ttp://town-m.vop.jp/report_5_gifu_tram.htm
ttp://www2.spline.tv/bbs/transforum/index.php?message=190

ま、仕方が無いな。

621 :名無し野電車区:05/03/14 18:05:22 ID:r41ANOI+
結論部分

>私は岐阜市民でもないし岐阜の路面電車を日常的に使いはしない。路面電車や鉄道を愛しているわけでも
>趣味で扱っているわけではない。そういう人間が提案することに批判はあろう。

>でも、路面電車を愛していない人間が提案するのは許されないとか鉄道に愛着の無い人間が
>鉄道に関わるのは絶対許さないということでいいのだろうか。
>電車を残すことだけに意義を見出してどうするのか。それで岐阜の町が衰退してもよいのか。

>何のために電車を残す必要があるのか。その点を明確にしない限り廃止の流れに変化は無いだろう。

622 :名無し野電車区:05/03/14 18:22:39 ID:ACjHgRM9
600V板、荒れてるねぇ
今更撮りに行ってる香具師が何言ってるって感じなんだけど

623 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :05/03/14 18:41:12 ID:v8O1KYBj
あと半月かぁ
僕にとって揖斐線とはいつもそこにあるのが普通だったけど、急に無くなるのは日常の一部が無くなるようで少し怖い。
仕事帰りに781の車内からカキコ…

624 :名無し野電車区:05/03/14 18:48:52 ID:Tg41M2ju
20日の団臨の詳しい時刻キボンヌ!

625 :名無し野電車区:05/03/14 18:58:26 ID:CDqTMS8U
先日の606のように嘘ダイヤがうpされるだけさw

626 :名無し野電車区:05/03/14 19:24:16 ID:ciEgYJt1
岐阜バストランパス導入希望

627 :名無し野電車区:05/03/14 19:36:33 ID:+ODuvr5a
>>626
一連の廃線処理が終わったら導入されるはず。


628 :名無し野電車区:05/03/14 19:52:26 ID:qXw7iMK5
>>620
そのとある専門家の岐阜に関するコラム
http://town-m.blogspot.com/2004/04/blog-post.html
http://town-m.blogspot.com/2004/07/blog-post_22.html

629 :名無し野電車区:05/03/14 20:06:45 ID:N3hmzWHN
>>628
小○野じゃねーか。あんな香具師が言うこと当てにしちゃーだめだよ。

630 :名無し野電車区:05/03/14 20:36:17 ID:+ydJp/Kz
12、13日と行って来たけど。ほとんどマニヤと、興味本位の見物乗車・親子連れが車両占領!と
いった感じだね。どこの駅にもマニヤがタクサン…。軌道内に侵入して警笛ならされ、または
電車を停車させる輩多数…。
全線乗車した感じだと、ダイヤ的にも環境的にも美濃町線の廃線はまぁ仕方ないかと。時間2本の運用だし。
特に徹明町から日野橋あたりまで走ってるあれって、一番無意味な印象。
確かに道路を走る自動車はいかにも路面電車がじゃまという風情の走り方で、
電車に優先的に道をゆずるなんてことは無かった。交差点で無理に電車の前方に
割り込むように右折して電車を停車または減速させる車とかは多数いたけど。この辺りに素直な住民感情が出ているんじゃない?
バスの方が同じ距離なら素直に早いし、乗客も多い。だいたい「バリヤフリーな電車」というならば
あの乗降口の地面からの高さをなんとかしないと。あれじゃお年寄りは却って危ないって。
でも、揖斐線はもったいない気がする。併走する道路もないみたいだし、
こちらは15分ヘッドくらいのダイヤで、それなりに地元民と見られる乗客も多かった(こちらは美濃町線よりマニヤが少数。使用車両のせいか?)。
揖斐線だけは残せばよかったのにね。

631 :名無し野電車区:05/03/14 21:04:08 ID:NqWZjT7K
>>630
直前に割り込むかそうでないかはともかく、
軌道上で右折待ちするのは仕方ないよ。軌道外で待つと
後続車の迷惑だし、中には軌道へはみ出て(つまり右折車の
前方を通過)右折車をやり過ごす車もある。これでは右折しようろするときに
後ろの直進車と衝突する危険がある。安全上の理由からも
軌道上で待つしかないのだ。


632 :名無し野電車区:05/03/14 21:07:25 ID:Z86rvLzb
連続立体交差化事業とか適用できないのかねぇ>軌道線

633 :名無し野電車区:05/03/14 22:08:21 ID:ZFmA6jQx
510・570・590・600・870形の転職先は決まりましたか???

634 :名無し野電車区:05/03/14 22:14:26 ID:+ydJp/Kz
>>631
なるほどそういう理由ですか。でもそれとは少し違う気が…
俺が見たのは、交差点に車がいないのを確認して交差点に進入した電車の
直前を、正面から来た自家用車が猛スピードで右折して行くというもの。当然電車は警笛鳴らして急停車。
このよう光景が数回ほど。

635 :名無し野電車区:05/03/14 22:42:57 ID:bz3LYYRW
>>631
一見もっともらしく見えるけど、単なるチキンだな。
普段から運転してたら、堂々と軌道外で待てて当たり前。それくらいの
肝持ってないと、かえって危ない。

ところで、岐阜のひとってそんなに怖がりなのか?


636 :名無し野電車区:05/03/14 22:47:03 ID:BuGziP0Z
>>635
てか、「電車なんか滅多に来やしない」とタカくくってるんだろ。
高頻度でやって来て鬼のように警笛を鳴らされる広島のような経験をしないと
軌道外待機なんか定着しないっしょ。

600V線程度の頻度で軌道外待機なんかしてたら、そりゃ一般車線に迷惑だ罠。

637 :名無し野電車区:05/03/14 22:49:26 ID:V7z6II1r
>>630
下手なだけだ。考えて妨害してる奴などほとんどいない。右折車を追い越すのも、対向車線
を走るのも、ほとんどは気づいてないだけだ。右折の件も、猛スピードの車がきてても同じよ
うに直前右折するのだから、路面電車に対して他意はない。

638 :尻毛駅ユーザー:05/03/14 23:04:16 ID:ZhsGvWKo
うちのばあちゃん、今月末で揖斐線がなくなるのを昨日知ったそうな。
(そのうち廃止になるらしいってのは知ってた)

なんかすっげ困惑してるよ。
電車が唯一の移動手段だったからなぁ。

639 :犬山急行貼った人 ◆yFzfycJxgk :05/03/14 23:07:39 ID:nRHLOoDk
金宝町付近のおっきいお寺の掲示板でハケーンしたのだが既出?
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20050314225612ff970.jpg

640 :名無し野電車区:05/03/14 23:21:54 ID:4CnXgUmd
円徳寺だろ
存続派団体「岐阜未来研究団」の活動拠点だよ
http://www.mirai.ne.jp/~design/
http://chal.dyndns.org/%7emirai-design/index2.html
http://www1.rocketbbs.com/312/dousiyou.html

641 :名無し野電車区:05/03/14 23:24:42 ID:9cY7e/Hh
「生産されたのが4両」って間違ってないかい?


642 :名無し野電車区:05/03/14 23:25:39 ID:Dm41hk34
寺が活動拠点って・・・
なんか過激派みたいだなw

643 :犬山急行貼った人 ◆yFzfycJxgk :05/03/14 23:29:11 ID:Vt9PR9BF
>>640
参楠です。
その団体さんには鉄な人はいないのかね?

>>641
510は5両製造でつね。あと、不調で動かないんじゃなくて自主的?にカットしてある…

644 :名無し野電車区:05/03/14 23:39:08 ID:4CnXgUmd
>その団体さんには鉄な人はいないのかね?

円徳寺で行なわれた「みらい楽講」の中身
http://chal.dyndns.org/%7emirai-design/gakkou/frame.html

その他の部分の見ればわかるがヲタばかりだろう。(代表はよその県の鉄ヲタ)

だから>>621にあるように専門家から下のように非難される

>電車を残すことだけに意義を見出してどうするのか。それで岐阜の町が衰退してもよいのか。 

>何のために電車を残す必要があるのか。その点を明確にしない限り廃止の流れに変化は無いだろう。

645 :名無し野電車区:05/03/14 23:52:17 ID:mS5AfRvi
静態でいいんなら、美濃の保存車を可愛がってやれよ・・・・。

646 :犬山急行貼った人 ◆yFzfycJxgk :05/03/14 23:54:06 ID:Vt9PR9BF
>>644
その割には説明文がお粗末だな…。残すつもりならきちんと情報収拾汁!ってか。

まだ、市内線の存続は諦めてないらしいが、廃止が決定してる以上無理ポと思うんだが…。
つか、一口5,000円の寄附を募ってらっしゃるんだが、金さえあればおKなんか?こういう問題。

団体さんの行動を批判するつもりではなかったのだが、いくらなんでも中途半端じゃないかと思って…スマソ

647 :名無し野電車区:05/03/15 00:02:58 ID:Bs9DSvCE
「方針」の部分
http://chal.dyndns.org/%7emirai-design/1-policy/frame.html

はじめに
At first
都市交通渋滞の緩和策について、近年は、より広い視野で考え公共交通機関をうまく生かして問題解決を図ろうとする意識が高まっている。

電車や地下鉄等の大規模輸送機関と、バス、路面電車等の 中小規模輸送機関とのハイブリッド、あるいは自家用車、自転車等の個別輸送
手段との連結 といった形で、地域の実情にあわせた個性的で現実的な答えを用意しはじめている。在来の施設、設備を極力生かしその枠組
みに最小限の投資をし最大限の効果を得る、という筋書が大切にされはじめてきたのだといえる。

経済の低成長時代にあって捻出できる財源が公共団体、民間企業ともに限られることから、何年にも亘り何十億と見積もられる長大な構想
が禁じ手となって来ていることや、また欧州等での路面電車復活が鉄道に関心の強い人々の関心事としてだけではなく、社会科学の研究対
象として十分脚光を浴びるほどに「都市間輸送」「都市内輸送」の在り方を論じる意義への理解の裾野が広がったことが 挙げられるだろう。

人口40万人を数える岐阜の街に走る名鉄岐阜市内線は、一民営鉄道会社が運営する1路線 であること以上に岐阜の街にとってシンボル的
な存在であり、このまちの個性として多くの人達に愛されてきた。私たちは、より広い分野の人達が都市交通問題に関心をもち、生活者の視
点で地域全体の調和ある発展を望みながら「街づくりのなかで市街電車をどう位置付けるべきなのか」市民の情報共有の下地が今求められ
ていると感じた。そのために、ひとまず現代的な路面電車の意義を大切にしたデザイン、によってメッセージを伝えようと思う。 


>経済の低成長時代にあって捻出できる財源が公共団体、民間企業ともに限られることから、
>何年にも亘り何十億と見積もられる長大な構想が禁じ手となって来ていること

路面電車再生て書いてて恥ずかしくないのかね〜

648 :名無し野電車区:05/03/15 00:03:30 ID:LotwQGlZ
>>

649 :名無し野電車区:05/03/15 00:05:30 ID:LotwQGlZ
>>629
小○野って有名人か?

650 :吉田都 ◆eYark0dJBs :05/03/15 00:06:01 ID:cC7DH5XH
   ∧_ _∧
  (,, ´д`)      あと2週間、か・・・ 
 /     ヽ       
 | l    .l |        
 | |    .|、゛つ━・~  
 ヽ.|   .  |  ̄ ____ 
   |  |  |   /;;;;;;;;/|
   |  |  |.  | ̄ ̄,|  |
   |  |  | . |  / |  |
   |  |  |.  |━・ |  |
  (__)_) . |__,|/

651 :名無し野電車区:05/03/15 00:13:52 ID:d8lUp47b
>>631
録音ヲタとしてはそういう状況で
電車がバンバン警笛鳴らしてくれるとロクりがいがある。
もっとも新型は音が小さいんで、レベルを高めに設定していると
歪んで割れてしまう危険もあるが。
ただ、もうすでに乗り鉄が増えて録音自体がしづらくなっている。

652 :名無し野電車区:05/03/15 04:54:42 ID:+gZFbSLO
10年後には代替バスも当初の半分以下の本数になってそう
バス転換でサービスアップがなかったローカル線は
代替バスの利用者はその後急激に減ることが多い

653 :名無し野電車区:05/03/15 07:23:40 ID:iwR+uNzN
>>652
揖斐線の廃止代替ハズは最初から電車の半分以下の本数ですが何か?

654 :名無し野電車区:05/03/15 07:39:01 ID:3gGcK0OD
3/13に美濃町線モ606団臨をGT-Rで追っかけてた香具師!
所構わず路駐するのはやめろ!
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/net/1109153154/


655 :名無し野電車区:05/03/15 07:48:46 ID:dzIW2qSQ
線路内を耕一しないで下さい    メ〜鉄

ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/scr50314231602.jpg

656 :名無し野電車区:05/03/15 08:56:50 ID:iQfOsoEU
揖斐線を見てきた。15分間隔で待たなくてもすぐ電車がくるから
すごく便利な路線だ。沿線ではいくら車を持ってても通勤なんかで
使ってるひとはこまるだろうな。あの道じゃ代替バスは時間が
かかってしょうがない。家もけっこう新築されてるが資産価値も
下がるだろうし。駅から○分なんて言えなくなるし。

657 :名無し野電車区:05/03/15 10:22:15 ID:bf6BTQXb
>>652
それは国鉄ローカル線の話だろ。なぜ代替バスの客が減るか?
田舎は高齢化率が高く農家や土建屋が多いので鉄道通勤者が少ない
昨今の高齢化と過疎化、不況(公共投資抑制)でそれらの数少ない需要も減る一方
おまけに少子化で学生が減少しているので鉄道通学者も激減
日本では約15年前に比べて学生が約40%減っている
国鉄路線から転換された代替バスの利用者は減っているだろうが、
実は生き残っている各地のローカル線の利用者も激減している
下のグラフなんか典型的な例
ttp://www.jsdi.or.jp/~y_ide/031130dentetu_gtaph.gif

658 :尻毛駅ユーザー:05/03/15 12:38:06 ID:o0sVNVIS
>>656
>家もけっこう新築されてるが資産価値も
>下がるだろうし。駅から○分なんて言えなくなるし。

うちも数年前、尻毛駅の近くに土地買ったんだよね... orz

659 :名無し野電車区:05/03/15 13:12:46 ID:667W1ZDC
13日に606を走らせた、名鉄電車愛〇会って?どなたか知ってます?

660 :名無し野電車区:05/03/15 13:14:41 ID:B3GR+6s3
>>656
>家もけっこう新築されてるが資産価値も下がるだろうし

住んでる住民は固定資産税下がってウマー
どうせみんな車通勤なんだし。

661 :名無し野電車区:05/03/15 13:51:53 ID:ELEZZ8gh
>>660
住民の大半は大歓迎ってことだね
ほとんどの住民は転売目的で家や土地を買ってる訳じゃないし

662 :名無し野電車区:05/03/15 14:05:02 ID:MZm8Fsn8
全国どこでも鉄道廃線になると
「街が寂れる」 「資産価値さがる」 という香具師いるけど
資産価値が下がるなんて言う香具師は元々街に愛着がなくて
家売っ払ってて出て行く時損するのが嫌なだけだ

住み続けたい大半の住人にとっては
固定資産税や相続税が下がる
使わないのに鉄道存続で余分な税負担をしなくて済む
とかいい事ずくめなんだよな

663 :名無し野電車区:05/03/15 15:29:36 ID:FOyKMIzP
鉄道がなくなると街が廃れる・・・


廃れてるから廃止なんだよorz

664 :名無し野電車区:05/03/15 16:22:28 ID:+cvImJqV
>>663
GJ!

665 :名無し野電車区:05/03/15 17:15:06 ID:Yxzr+wbB
騒音振動軽減、鉄粉の減少で資産価値があがることは無いの?

666 :優優:05/03/15 17:24:35 ID:hZGlJttG
ちょいとそこのあなた方!それだけじゃ駄目ですよ。
ちゃんと「せめて車両を他でも、走れるようにしつつ残して」とか
名鉄さんに言うべきです。それと、「岐阜市内の方はできれば
リニア式の路面で」って言ってあげて下さい!頼みます。

667 :名無し野電車区:05/03/15 17:34:09 ID:sbK2/4Mq
>>665
あまり期待できないと思うが。
ただ,警笛吹鳴などが無くなるので,騒音の軽減は
評価され、,価値がうpするかもね。最近、世の中は音環境に
うるさいし。

668 :名無し野電車区:05/03/15 18:01:12 ID:oL/Yusl3
ttp://www.agui.net/imglog/met/img-box/img20050315175751.jpg

HMキター!

669 :名無し野電車区:05/03/15 18:51:26 ID:gy8UElkW
路面電車 廃止まで半月
名鉄4路線 廃止まで半月 路面電車 別れの春
http://mytown.asahi.com/gifu/news02.asp?kiji=4121
 岐阜市内外を走る路面電車など名鉄4路線は、廃止まであと半月となった。大勢のファンが
各地から訪れ、名残を惜しんでいる。沿線住民は様々な催しを企画し、1911(明治44)年以来、
94年にわたって親しまれてきた路面電車を見送ろうとしている。

670 :名無し野電車区:05/03/15 19:06:04 ID:UzJO/VFm
列車で通勤してた人は大変だ。車通勤ばかりの土地とかいうけど
特に名古屋などに通ってた人は大変だし、さぁ4月から車で通勤だ。
となったら車を買うところからはじめないといけない人もいるだろうし。

いままでは、なまじそこそこ使える頻度だったから終電が早いのだけ我慢すれば
車なしでも何とかなったのにねぇ・・・

一世帯で車が一台だけ。
父親が車で通勤(車で無いと通うのが難しい場所)
息子か娘は列車で通勤(岐阜中心部か新岐阜で名鉄乗換えとか)

そういう家庭案外あるんじゃないの?
沿線だって田舎というほど田舎じゃ無いしね。どちらかといえば郊外ってとこでしょ

671 :名無し野電車区:05/03/15 19:11:53 ID:RmIs8mnp
>>665
むしろ下がるだろ。
>>670
そんなとこだな。
美濃町線は塀故意道路が近いからまだしも
揖斐沿線は困る奴がでてくるだろうな。
いずれにしても名鉄は代替バスに責任もて。

672 :名無し野電車区:05/03/15 19:22:57 ID:TFgKXOp8
美濃町線ほぼ並行してバス路線や道路が走っているし電車バス共通乗車券まで
あるくらいだから廃線になってもそれほど困らないのでは?
その代わり岐阜バストランパス早期に導入希望

673 :名無し野電車区:05/03/15 20:01:56 ID:Ol1YE4gW
なんと地味な、さよならヘッドマーク。最期なんだから、もっと派手にしてやれよ・・・。

674 :名無し野電車区:05/03/15 20:43:52 ID:RwrTDaFZ
というか、この地方で1世帯に1台なんてありえなーい!
漏れは八事駅近くに住んでいるけど家族あわせて6台持っているよ。
内訳は漏れの通勤用、漏れのレジャー用、妻の車、長男のレジャー用T、長男が
懸賞で当てた車、そして家族帰省用の車。全て自宅車庫におさまっています。

675 :名無し野電車区:05/03/15 20:46:16 ID:r2yBOQn/
>>674
お前は世間知らずのボンボンだな

676 :名無し野電車区:05/03/15 20:49:15 ID:huCsv6ip
>>671 >>672
縦横に道路が展開する北西部と、156に集中する北東部は同列には語れまい。
美濃町線の平行道路は、朝の岐阜方面を中心にすでに容量いっぱいだぞ。
棚橋工業から日野橋までの断続渋滞を見たことないんか?
関市がコネに補助金話をほのめかした理由には、この危機感もあると思うが。

677 :名無し野電車区:05/03/15 21:09:35 ID:vRu8fHLZ
おまいら目先のことだけ捉えて渋滞どうこう言ってるが、十数年後には
日本の人口もすっかり減少し、ジジイババアばかり増えるのは間違いないんだよ。
結局、ロクに渋滞もせず道路はガラガラ、かと言って公共交通も環境や老人には
めっぽう厳しくヘボい最悪の街が出来上がる寸法なんだがな。

678 :名無し野電車区:05/03/15 21:14:58 ID:xqoTUALu
>>630
右折レーンは軌道の中、みたいな意識じゃないかな。忠節橋だと本当にそうなってるし。
殆どの人に悪気はないと思うよ。
>>639
510の保存運動してる団体と600V線存続団体は全然違う人がやってるんですけど・・・。

美濃駅から593を、各所から510の保存話がでてる以外570、590、870、600の処遇は未だ決まってない。
高岡や高知はどうするつもりなんだろう。
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ('A`)
  ノ( ヘヘ


679 :名無し野電車区:05/03/15 21:17:13 ID:iQfOsoEU
>>678
そんなボロはいりません。

680 :名無し野電車区:05/03/15 21:18:22 ID:Dxyk5hng
まず、論点を整理しよう!!
A:本当に廃止が観光に影響をあたえるのか?今までは観光にどのような貢献をしてきたのか?観光客が使っていたのか?
B:廃止によって流入する車の数が大きく増えるのか?
C:廃止によって市内へ流入する人が減るのか?(Bと矛盾する答えは許されない)
D:本当に年寄りにやさしい乗り物なのか?(高床車の乗り入れetc)


681 :名無し野電車区:05/03/15 21:20:26 ID:UzJO/VFm
>>630
そもそも12・13日など、いわゆるサンデードライバーに他地域からのレジャー
600V線目当てのヲタの車が多かろう

上の方で述べられるてるように他地域の人間+下手な香具師がわんさか
600V線目当てのヲタだからといって、上手い曲がり方を知ってるわけじゃなかろう

682 :名無しの電車区:05/03/15 21:22:38 ID:pkMMy3dj
は〜い〜し〜ろ〜め〜ん〜あーぼ〜お〜ん〜〜

683 :名無し野電車区:05/03/15 21:32:57 ID:bCLnrM/W
いよいよ踏切廃止の予告看板が出てました。
それを見た彼女が「え〜〜!?この道ってもう通れなくちゃうん?」
と漏れに聞いてきました・・・
いや違うんだが・・・ orz

684 :683:05/03/15 21:34:40 ID:bCLnrM/W
誤字・脱字でさらに orz

685 :名無し野電車区:05/03/15 21:48:52 ID:BFitsLf3
道路の方を廃止かよ!

686 :名無し野電車区:05/03/15 22:30:50 ID:xcDPlJlo
脱線マナーに対応苦慮
名残惜しむ鉄道ファン 廃止目前の名鉄岐阜路面電車

http://www.tokyo-np.co.jp/00/ibg/20050315/lcl_____ibg_____000.shtml

687 :名無し野電車区:05/03/15 22:33:14 ID:iuVZ1zyA
今度の三連休は阿鼻叫喚の地獄絵図があっちゃこっちゃで見られるんだろうな。
俺は幼少の頃から眺め続け、小学校の野外学習でも乗せて貰ったことあるが、
また一つ、馴染みある岐阜の姿が消えていくんだな・・・。

688 :名無し野電車区:05/03/15 22:48:28 ID:bi8rGvWE
>>686
それ日立だね。

689 :名無し野電車区:05/03/15 22:51:49 ID:xcDPlJlo
岐阜も一緒

690 :名無し野電車区:05/03/15 23:26:00 ID:3/5kdy8n
最終日日付の硬券入場券の郵送販売を黒野、忠節、新関に頼もうとしたら今の名鉄
って扱ってもらえないんだね…。現地で聞いたら「後々になにかあると困るから」って言ってたけど…
しかも日付ってスタンプ押しなんだね


691 :名無し野電車区:05/03/15 23:29:36 ID:oqBxk5V+
美濃町線廃止にするついでに揖斐線も。
という感じで、なんかもったいないなあ。揖斐線の場合
沿線に高校が多いし。朝夕はともかく昼間でも座れない
こと多いし。転クロに改造すればまだけっこうやれたと
思うけどなあ。

692 :名無し野電車区:05/03/15 23:38:23 ID:dNXjWTHF
>>691
昼間も座れない揖斐線か・・・
せめて夢の中だけでもそうであって欲しかったよ orz

693 :名無し野電車区:05/03/15 23:42:33 ID:TDzp+Ezr
揖斐線は伊自良川橋梁の架け替えをしたくないから廃止するんでないの?

694 :吉田都 ◆eYark0dJBs :05/03/16 00:09:30 ID:2S80DRwE
   ∧_ _∧
  (,, ´∀`)        >>693
 /     ヽ       それはありそうやなぁ・・・
 | l    .l |        
 | |    .|、゛つ━・~  もし架け替えたとしても、今みたいな途中まで築堤の鉄橋にするわけにも
 ヽ.|   .  |  ̄ ____ いかんやろうから、結構な費用がいりそーやし・・・
   |  |  |   /;;;;;;;;/|
   |  |  |.  | ̄ ̄,|  |
   |  |  | . |  / |  |
   |  |  |.  |━・ |  |
  (__)_) . |__,|/

695 :名無し野電車区:05/03/16 02:14:37 ID:vpqLIeim
まあ一日、60往復、乗客もかなり乗っている路線を廃止なんて前代未聞だよなあ。
おそらく、過去輸送密度最高の路線を廃止するんじゃないだろうか。
もちろん、バスの代行は本数的に満たされるわけはないし、京都議定書の問題を
考えても名鉄や岐阜県と岐阜市は遅れていることがわかるしね。
樽見線や神岡線、越美南線などより遙かに乗客が多いし。

昼間でも座れないって、10時でも一時間4本走っていて、尻毛よりも岐阜市側だと
座れないね。
実際かなりの乗客がいるよ。
赤字や廃止というとすごいローカル線を想像するけど、揖斐線の場合は
ずいぶんと違和感がある。






696 :名無し野電車区:05/03/16 02:54:37 ID:1I3zu8VI
>>695
過去には、輸送密度4500程度で廃止した路線は幾等でもある。
揖斐線は車体が小さいから乗っているように感じるだけで
実際には輸送密度2500程度でしょう。
それも本揖斐・谷汲からの流入がなくなったので、かなり減っているはず。

697 :名無し野電車区:05/03/16 03:50:41 ID:A0G+uhqA
>>676
対処法は簡単。
道路をバス専用道にすること。
これで全て解決。

698 :名無し野電車区:05/03/16 07:34:58 ID:MkIOGckc
"1 岐阜の業務地は中心部に残っているが一方で市内への郊外展開もしている。
2 都心に残る業務地でも4線区の沿線には少なく、また駅から遠くて不便である
3 商業地の衰退・顧客ニーズの非マッチングにより買い物などが郊外ではなく名古屋などに吸い取られている
4 岐阜の都市内交通としてそれに対応するサービス水準を保っていない
5 ニーズの高い路線を切ってしまったがために市内交通としての利便性を確保できない"

"何のために電車を残す必要があるのか。その点を明確にしない限り廃止の流れに変化は無いだろう。"
by 某都市計画コンサルタントの御意見

専門家から見ても駄目なんだから、廃止は当然の結果w


699 :はしのえみを@岐阜市内線パノラマカー車掌:05/03/16 08:49:14 ID:jsGxd3hI

700げっと・・・???

700 :はしのえみを@岐阜市内線パノラマカー車掌:05/03/16 08:50:35 ID:jsGxd3hI
余裕の
700げっと!!!田舎者の諸君、岐阜市内線の車内で僕と握手!

701 :名無し野電車区:05/03/16 09:05:25 ID:oYDfoS6p
>>699-700
アホちゃんなん?

702 :名無し野電車区:05/03/16 09:32:18 ID:bn7qJHqI
トラスト運動が「705口 あと10日」で止まっている件について

703 :名無し野電車区:05/03/16 09:50:03 ID:a+rGcurE
http://www.mirai.ne.jp/~design/
「路面電車再生トラスト」で岐阜の路面電車と街の未来を、一人ひとりの手で創りませんか?
94年の歴史ある岐阜の路面電車が、3月31日で止まります。
路面電車事業は許認可制度に基づく事業であり、このままでは事業免許の失効を伴います。

岐阜の路面電車を見て、残念な気持ちになったことはありませんでしょうか?
 「コレ、システムとしてもっと便利に使えるんじゃないの?」
 「なんで、こんなにもみんなから嫌われているの?」
 「たしかヨーロッパじゃ、そこそこカッコよく使われてるんじゃなかったっけ?」

その気持ちを、未来の現実の岐阜づくりにつなげる「路面電車再生トラスト運動」は、
路面電車全線の36.6キロを、36600人の気持ちと一口5000円の覚悟ある意思でつなぎ止め、
利用者&来街者倍増を睨み、例えば次のような行動で路面電車運営環境の構造転換を具現化させる事業です。

自己改札・信用乗車制の実現への取組
電停安全島や軌道敷問題を考えるワークショップの開催
駅清掃や駅舎改築のボランティア支援
乗降環境の個別的、具体的な改善の調査と行動
市民の公共交通への意識啓発

発効するのは全36600口が揃ったとき。総会を開き、その1億8千万円余の使途に参加者全員の合意を図ります。一人ひとりが参加するとともに、
あと2人に勧めることができれば、理論上9日間で目標達成が可能です、ってなんだかネットワークマーケティングですが・・・。

みんなで変えて行くんだ、との声と力が細江茂光岐阜市長に、そして現在の「使えない」姿を心底知る反対派沿道住民に届けば、
そのとき名古屋鉄道(株)に向けて、事業免許の「廃止」から「休止」への転換を願い勝ち取る原動力になります。
市民運動の展開方法としても、目的ある事業づくりの方法としても岐阜初のこの試みに、どうか、ご一緒ください!

詳しくは、下記URLまでお越しください
「路面電車再生トラスト」運動のHP
http://www.mirai.ne.jp/~design/trust/

704 :名無し野電車区:05/03/16 09:55:21 ID:exo2XcWR
ねずみ講?

705 :名無し野電車区:05/03/16 10:52:17 ID:WYZHQGVF
谷汲線・揖斐線末端区間廃止が今回の廃止になったように

本線系統にお客を運んでくれていた各務原線や羽島・竹鼻線が
次々倒れていくのかもしれない。

600V線から1500V線に乗り換える客って新岐阜から乗る客
のどのくらいを占めて居るんだろう?


706 :名無し野電車区:05/03/16 10:59:32 ID:cRjBFiOF
あと2週間+1日

>>697
バス専用レーンへの監視カメラ設置+罰金増額だろう
今は取締りが甘すぎるんだよ

707 :名無し野電車区:05/03/16 11:12:35 ID:POWRrK7Y
>過去輸送密度最高の路線を廃止

>実際かなりの乗客がいるよ。
>赤字や廃止というとすごいローカル線を想像するけど

揚げ足取りではないが、廃止の申請をしたときの資料では
揖斐線も輸送密度2000人台だったと思うが・・・
それだと土佐電とか万葉線と大して変わらないレベルかと

708 :名無し野電車区:05/03/16 11:22:55 ID:ucI+WKlH
よりよい高速マイカー交通ネットワーク実現まであともう少し!!


                     By運交板住人

709 :名無し野電車区:05/03/16 11:33:54 ID:qrJnM12Q
岐阜県警の交通取り締まり緩い??バカなこと言ってんじゃねーよ。
まあ、路面電車関連にしか目の行っていない奴にはわからんだろうが。
ちゃんと県内をくまなく走ってみてください。。

710 :名無し野電車区:05/03/16 11:38:57 ID:HzCaU/et
>>709
岐阜県って下道だけで30機以上あるよな。北海道に次いでの多さだし。
しかもLHが目茶苦茶多い。21号なんかさながら”岐阜都市高速”だな。
あれは下手な高速より規格がいいぞ。それゆえワンボックスが深夜帯に
現れるのだが。

711 :名無し野電車区:05/03/16 11:46:20 ID:XQcmYnCm
何で岐阜県はあんなに数が多いのか?
隣の愛知と三重も多い。この3県は
トップ5に入っているな。

712 :名無し野電車区:05/03/16 11:51:52 ID:6d0XT18m
確かに岐阜から各務原までの21号は高速みたいだ。

713 :名無し野電車区:05/03/16 12:52:45 ID:Qtq2bcsv
>>709
ま、俺はそんな田舎に住んでないから関係ないけどな。

714 :名無し野電車区:05/03/16 13:39:35 ID:bo2rcFVZ
3・3・SUN で たまに 近ノ島から 6:06発のに乗ると 結構混んでるんだけど あの人たち 4月以降どうするんだろう?

715 :名無し野電車区:05/03/16 14:55:49 ID:exo2XcWR
定期で毎日 近ノ島から 6:06発のに乗ると 地元民じゃない人がいるけど あの人は 4月以降どうするんだろう?

716 :名無し野電車区:05/03/16 14:57:46 ID:g8nlfGC5
>>709
取り締まり全般でなくて「路面電車関連」の取り締まりが緩いと言っているのでわ?


717 :名無し野電車区:05/03/16 17:48:31 ID:B57B6OCk
路面電車後方不停止が2点、軌道内違反は1点。
このようなものを片っ端から取り締まり対象にするのは甚だ疑問だな。
こんなことやったらほとんどの車が捕まっちゃうジャン。で、どこで
切符を切るのか?たくさんの車が溜まったら身動き取れなくなりますぞ。

ちなみに漏れの住む名古屋市では7-9の時間帯は左側が
バス専用車線になる道路があるが、警察官が監視していても取り締まられることは
ない罠。専用車線を悠々と走り、前方に警察がいてもウィンカーだして所定の車線に
移動すれば無問題だよ。
ただ、7-9は道路の車線全てが専用になる(つまり専用道路になっちゃう)道路もあるが、
こちらは取り締まり対象となる。見つかれば、路肩か交番の駐車場に誘導され、
しっかり切符を切られる。


718 :名無し野電車区:05/03/16 18:48:24 ID:+vIdmzdd
ここにきてちょいちょい名古屋はいいでぇ〜!それに比べて岐阜は、うしし☆
って言っているヤツ、都会コンプレックス丸出しなんですけど。
オオサカ、トウキョウに比べたら名古屋も糞ですからっ。廃止!

719 :名無し野電車区:05/03/16 19:08:11 ID:w/6rN2iT
>>718
こういう奴が出てくると思った。
ご苦労さん。

720 :名無し野電車区:05/03/16 19:14:34 ID:0HuRwwWs
>>719
お前も同じ理由でご苦労さん

721 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :05/03/16 21:10:09 ID:IilFVvgE
岐阜バスのホムペに正式な時間と料金が
又丸⇔新岐阜 400円、定期17,890・・・ 微妙

帰りなんか本数ないし・・・

722 :名無し野電車区:05/03/16 21:43:11 ID:jXwyr/v1
名鉄は廃止になった後、橋は撤去するんだろうか。去年廃止に
なった矢作川の橋は撤去してある?川は国の土地だからいらなく
なったらもとどおりにしなければいけないと思うんだが。

723 :名無し野電車区:05/03/16 22:17:13 ID:MaXELwfu
なあ、今のうちなら、ポカリのCMのマネを上芥見と白金の間で出来そうだぜ。
はずかしい話だが、最初あのCMを見て一瞬美濃町線だと思ったね。
まあ、画面で線路が複線でしかも新しいバラストが入っているのを見て、違うと気付いたがね。

724 :名無し野電車区:05/03/16 22:18:07 ID:IfkPWcE8
実際に利用している人は多いね。
あの頻度だし廃止路線にありがちの死神に取り付かれてる感じが全然しない。
廃止になったらなんやかんやで影響が出てくる人が結構いるだろうに


725 :名無し野電車区:05/03/16 22:25:10 ID:rlaGhu5i
>>724
>>707

ちなみに国鉄の赤字ローカル線は4000人台で切られました

726 :名無し野電車区:05/03/16 22:26:19 ID:l40AmVOD
ポカリのCMって、どんなの?

727 :名無し野電車区:05/03/16 22:28:53 ID:P2zyCg+0
■岐阜600V線区廃線後の代替バス路線のご案内■
http://www.gifubus.co.jp/noriai/new/diakaisei/20050401/600v.html

大体既出だが岐阜バス公式に出たので

728 :名無し野電車区:05/03/16 22:30:52 ID:l40AmVOD
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/aboutme?userID=ogakifujiran


こいつが、大垣とかいう有名人?

729 :名無し野電車区:05/03/16 22:32:09 ID:MaXELwfu
>>726
ここから見てごらん。

http://www.otsuka.co.jp/adv/top.html

730 :名無し野電車区:05/03/16 22:38:53 ID:VkgRwllr
>>722
橋はすべて撤去するよ。
三河線の橋の撤去も業者に概算見積もりを取ったそうな・・・・・・

でも名鉄も予算の関係で、少しずつしか撤去できないとの事

731 :名無し野電車区:05/03/16 22:50:44 ID:jXwyr/v1
橋はやっぱり撤去か。作るのも金かかるけど撤去するのも
莫大にかかるだろうな。揖斐線の橋は安っぽいからたいして
かからないか。そういや三河線には作ったばかりの高架も
あったっけ。

732 :名無し野電車区:05/03/16 22:56:53 ID:eD078aaB
八百津線や揖斐線は速攻でレール取っ払ったのに谷汲線は未だに残ってるとこがあるね
やっぱ保存や再生キボンヌが絡むとややこしくなるのかな

733 :吉田都 ◆eYark0dJBs :05/03/16 23:28:02 ID:kvaBjxum
   ∧_ _∧
  (,, ´д`)       >>731 
 /     ヽ       まぁ、ヘタに橋を残して勝手に渡られてなんかあったらマズイやろーしね・・・
 | l    .l |        
 | |    .|、゛つ━・~  
 ヽ.|   .  |  ̄ ____ 
   |  |  |   /;;;;;;;;/|
   |  |  |.  | ̄ ̄,|  |
   |  |  | . |  / |  |
   |  |  |.  |━・ |  |
  (__)_) . |__,|/

734 :名無し野電車区:05/03/16 23:53:32 ID:mdtrh8Dz
>>725
路面電車と腐っても鯛、元国鉄路線を較べられても・・・
線路や橋梁等の施設の保守コストも違うんだしw
しかも国鉄の赤字ローカル線はツーマン運行だった。

それを考慮するとその半分の2千人という数字は微妙な当落ライン

735 :名無し野電車区:05/03/17 00:28:44 ID:mf5k/JaR
>>729

サンクス。
こんなのあったのね。

736 :名無し野電車区:05/03/17 00:35:38 ID:o9NJb3+4
遠方から名残乗車で黒野駅まで来た客が
帰りの電車は何時あるかと心配して確認した挙句、
いつも「何だ15分毎にあるじゃん」の結論になる風景が
延々と繰り返されるのは笑える


と同時に複雑な気分になるな

737 :名無し野電車区:05/03/17 01:12:59 ID:R1Hc82S7
揖斐線 廃線までに赤い電車はもう走らないのですか?新しい車両じゃあ
写真撮る気にならないよ。

738 :名無し野電車区:05/03/17 01:29:13 ID:fXm3MugM
>>737
ちょっと前までの名鉄なら510をガンガン走らせたり、770何編成か赤塗装
に戻したりしたかもしれないけど、今はもうなにもやらなそうだね。
そういうの好きな中の人が異動になったとか、どうとかこのスレにあったような?

739 :名無し野電車区:05/03/17 07:15:10 ID:q2MRWQ+Q
揖斐線だけでも残らないんだろうか…

740 :名無し野電車区:05/03/17 07:36:45 ID:bohCmDm1
いまさら無理だろうけど
揖斐線はやり方次第では何とかなったような気もするね
路面区間のスピード低下さえ何とかすれば
十分車に対抗できるポテンシャルはあるし

昔は大手私鉄の路線だったから赤字を補填出来たけど
逆に今は大手私鉄の”一部”でしかないことが致命的になった気が

しかし今度の代替バスはえらい大回りになるんやね

741 :名無し野電車区:05/03/17 07:43:01 ID:SjU/e03u
1年前新岐阜から新関までバス乗ったが電車とそれほど時間が変わらないのには
びっくりした


742 :名無し野電車区:05/03/17 08:45:42 ID:s81dTQqg
美濃町線が全線複線だったら、バスにも勝っていたかもしれんな・・・
単線であるが故に、行き違いの必要で所用時間が延びるのは避けられないし。

743 :名無し野電車区:05/03/17 11:54:25 ID:uNIEQMTv
>>741-742
ということは電車がなくなったらバスは所要時間が大幅に増えそうだな。
やはりラッシュ時くらいはバス専用道にしないとだめだ。
公共交通なんだからそのくらいの強権を発動すべき。


744 :尻毛駅ユーザー:05/03/17 12:30:42 ID:odgriy35
揖斐線は美濃町線に道連れにされた気がする。



コネックスマダー?


745 :名無し野電車区:05/03/17 12:33:22 ID:cxeZxJ+M
どうせなら↓こんなのつくれば?
http://www.guideway.co.jp/

746 :名無し野電車区:05/03/17 12:59:41 ID:6Rnmjl1O
そこで湿気駅ユーザー氏が残りの約35000口を予約ですよ。

747 :名無し野電車区:05/03/17 13:39:57 ID:OQYau+ed
>>743
自家用車からしてみたら、バス専用レーンにされるんだったら
軌道があって専用じゃない方がまし。


名鉄バスと市営バスを葬り去った岐阜バスイラネ

748 :名無し野電車区:05/03/17 13:42:18 ID:5uMBvpuu
http://www.mirai.ne.jp/~design/trust/
トラストの概要
http://chal.dyndns.org/%7emirai-design/trust/gaiyo.html
>路面電車再生トラストで、予約→金銭の移動を行う3つの原則
> 1.36,600口が全て集まること
> 2.路線免許の「廃止」から「休止」への切換えが実施されるなど、レールが保全されること
> 3.非営利の法人「路面電車再生・市民の会」(仮称)が立上ること
>公募数の全数が予約されて初めて、金銭の移動を図りますので、当座は予約のみの受付となりますので、皆さんふるってご予約くださいますようお願いします。


後4日しかないがまだ1000口(500万)しか集まっていない
発起人たちは他人には給料三分の1に下げるとか無理な事言っていて
自分たちは金をぜんぜん出していないんだな
三つの条件が全て満たされないと実際には金払う必要は無いが
2番の可能性は無いから1人200口ずつ申し込んでやろう
申し込みが全部集まっても条件がそろわないから払い込む必要無いよ

749 :名無し野電車区:05/03/17 14:41:44 ID:adbrVi8l
口は出すが金はださん。
つまり

廃止反対だが、残っても利用はしない。

って事だ。

750 :名無し野電車区:05/03/17 16:08:02 ID:yiiS3m7J
>>741
バスは朝や夕方の混雑する時間は50分以上かかってるけど、その他は45分ぐらいでいける。
美濃町線は上りなら片道50分で、(ボロなので)改善すればかなりの所要時間短縮にはなるけど、
問題は金、金、金・・・

751 :名無し野電車区:05/03/17 18:03:13 ID:WRs7gp5e
>>748-749
岐阜の路面電車のやがて来る市街地の深刻な空洞化4輌目
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1083661973&LAST=50

207 名前: 東海子 投稿日: 2004/06/11(金) 14:13:29

http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/gifu/news/20040610ddlk21010001000c.html

◇「4路線の黒字転換可能」…だから廃止しないで−−愛好家グループが提言書

 路面電車の存続を求める市民グループ「『未来をつくる路面電車』を訴える緊急ネットワーク」は9日、4路線の黒字転換が可能だとする提言書を同市に提出した。
 民間会社が鉄道を運営し、鉄道資産を自治体側の所有とする「上下分離方式」を前提としたうえで、乗客増と経費削減により、3、4年後には単年度黒字になるとしている。
 02年度の収支は、営業費用約18億9000万円に対し、営業収入は約6億円で12億円の損失。
提言では、営業費用を、自治体側から2億7000万円の補てん、運転士の給与を3分の1に引き下げ、約10億円に圧縮。
 一方、収入では、現在年間約583万人の利用者を約730万人に増やすとしている。
停留所に段差やさくを設けるなど乗降の安全性を高め、軌道内通行の乗用車制限などスムーズな運行に取り組むことで、利用者が増えるとしている。
 同グループのメンバーで朝日大経営学部教授の吉田良生さんは「黒字転換が可能ということを多くの市民に知ってもらいたい」と話している。【式守克史】
毎日新聞 2004年6月10日

給料3分の1に下げて(年収200万くらいで生活できるのか?)
利用者が25%増えても
毎年2億7000万円 税金で穴埋め
こんなのが存続を求める市民団体の正体

752 :名無し野電車区:05/03/17 18:03:55 ID:WRs7gp5e
208 名前: 東海子 投稿日: 2004/06/11(金) 17:10:34

こんな突っ込みどころ満載の提言書・・・よく出せたよねw 


209 名前: 東海子 投稿日: 2004/06/11(金) 20:08:21

朝日大学って学生だけじゃなく教授もアタマ悪いんだね。
煽りじゃなくてほんとに。 


212 名前: 東海子 投稿日: 2004/06/12(土) 07:06:51

>>207
そんなにいうんだったらお前らが会社を作って運営しろっていう感じ 


215 名前: 東海子 投稿日: 2004/06/12(土) 09:22:33

>>207
>運転士の給与を3分の1に引き下げ

運転士の生活はどうするの。 

753 :名無し野電車区:05/03/17 19:08:19 ID:1DXQ7vre
13日に撮影に行ったとき、緑と白の塗装の593号?に乗ったんだが、
これって普段は走ってないの?車内にはカメラはビデカメを手にした
マニヤしかいなくてほぼ満員だったんだが。確かに降車ブザーとか
付いてるし、塗装も他のと違うし、「あらまぁ」って思いながら乗ってたんだが。


754 :わだらん ◆WpsF3VMtwc :05/03/17 19:52:54 ID:jm/kkkNr
>>741-743
日中はバスの方が早い。
日中バス:新岐阜−新関駅前 46分
日中電車:名鉄岐阜−新関 52〜55分
朝電車:新関7:05−7:57名鉄岐阜
バス:新関駅前7:05−7:58新岐阜

電車が亡くなってもバスの所要時間はかわらないだろうね。

755 :名無し野電車区:05/03/17 20:03:59 ID:yiiS3m7J
>>751
その計画は結局潰れて、今は新しい人が>>133-136の計画を推進してる。
これには給料1/3とか馬鹿げたものはないし、提案者の方もしっかりしてる。
>>753
ランダムです。普段の行いがよければ606との続行運転にも巡り会えるかもしれません。
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ('A`)
  ノ( ヘヘ

756 :名無し野電車区:05/03/17 20:38:52 ID:1DXQ7vre
>>755
さっそくありがとう。市ノ坪からたまたま来た606に乗ってて、時間ないから途中下車して
新岐阜に戻ろうと思ったら、途中の駅で、接続とか言って前に593が停まって
たんだよね。んで「あらまぁ」って思って乗車したって感じだったんだ。
結局徹明町回ってそっからバスで岐阜に戻ったから少し遅くなったけど。

757 :名無し野電車区:05/03/17 20:51:30 ID:YNSE+IJU
美濃町線はしかたがないが、揖斐線を廃止するのは
やばいだろう。沿線に高校多すぎなんだよ。代替バス
が朝夕しかない路線なんてまじやばい。高校なんて
試験期間とか昼で終わったりするのしょっちゅうだし
まじでやばいよ。

758 :名無し野電車区:05/03/17 22:34:13 ID:fXm3MugM
じゃあもういっそのこと高校も廃止(ry

759 :名無し野電車区:05/03/17 22:54:03 ID:OIgLszmx
そんなに高校多いの?

760 :北方町民:05/03/17 23:46:51 ID:iw7Q5Ddk
>>759
美濃北方:本巣松陽高校、岐阜第一高校、岐阜高等専門学校
北方東口:岐阜農林高校
忠節:岐阜北高校
西野町:岐阜高校
思いつくところでこのくらい。
このほかにも一応沿線から他の大学、高校に行く人はいたりする。

761 :名無し野電車区:05/03/17 23:47:31 ID:R1Hc82S7
岐阜農林 本巣松陽 岐阜第一 岐阜高専

762 :名無し野電車区:05/03/17 23:58:35 ID:TcoCzB6I
>>740-742
豊橋鉄道の市内線・鉄道線が残っていることを考えると、
それは言えるな。

名鉄の給与水準と運賃水準で維持するのは、この時代無理
単独の地方私鉄なら、もっと高い運賃で安い賃金になるわけで・・。
豊橋と同じように、昭和29年あたりの時点で分社化(岐阜バスと統合)という選択もあったかもしれない。

まあ、揖斐線は状況的には、北陸鉄道の石川線と割と似ているんだけどねえ・・。

763 :名無し野電車区:05/03/18 00:01:40 ID:Y7ONlGDX
岐阜第一高等学校は始業時刻が遅く、広範囲から
生徒を集めているため揖斐線利用率が高い。
DQN高校にありがちな不毛な上下関係が残っており
美濃北方で積み残しがでると、必ず下級生がホーム
に残る。彼らは隣の駄菓子屋でアイスクリーム買って
ホームのベンチで食べている。

764 :名無し野電車区:05/03/18 00:09:41 ID:fMDTmkin
>豊橋鉄道の市内線・鉄道線が残っていることを考えると、 
>それは言えるな。

豊橋鉄道の市内線は赤字
名鉄岐阜市内線と同じく他からの補助で維持
美濃町線は並行してバスがあるからどんな事をしても無理だっただろう
揖斐線は
1時間に2本に減らして支出削減
バス平行区間はバスと運賃そろえて収入増加
市内線区間の駅を減らしてスピードアップ
そうすれば赤字は半分位に減らせたのではないか

765 :名無し野電車区:05/03/18 00:23:52 ID:mX3mkiLO
>>762
豊橋は分社化(正確には違うけど)で生き残ってるけど、
その成功例が必ずしもすべての路線に当てはまるとは限らないと思うよ。

特に複雑かつ特殊な路線を持つ岐阜においては、車両の投入がままならず
分社化が裏目に出る可能性の方が高いでしょう。


766 :名無し野電車区:05/03/18 00:24:18 ID:FbiJqG7y
>>764
1時間に2本に減らしたらその分乗客が減るぞ
4本だからこそ利用されてる面を忘れてはならない。

JR岐阜駅直下への乗り入れ。これも重要

767 :名無し野電車区:05/03/18 00:25:34 ID:cFjylSiT
伝説の上尾事件みたいな暴動キボンヌ

768 :名無し野電車区:05/03/18 00:27:59 ID:YXHWH6YL
>>765
そうかな?
別に路面電車という視点で見れば長良北町方面を除けば
特殊規格というわけではないし・・・。
他の都市であまった電車を投入することだってできたと思う。



769 :名無し野電車区:05/03/18 00:33:15 ID:PnI/Ul4Y
郊外路線なのにロングシートに15分以上も
お客様を座らせているようではだめ。
2×1の転クロに改造しる。これが重要。

770 :名無し野電車区:05/03/18 00:39:58 ID:YXHWH6YL
つか、岐阜600Vってどこが「特殊」なんだろうか、
はっきりいって無駄そのものの田神線経由新岐阜行きを除けば
まあ、土佐電鉄の路線網と似たようなものだと思うけどなあ・・。

新車にしても、突発的に入るだけで、
まともに入ったのが1950年代中盤と1990年代だからなあ・・。
だけど、1950年代なら他の地方私鉄の路面電車でも積極的に入っているんだよね。

却って名鉄ということで、中古車の導入ということに積極的でなかった印象が、どうしてもある。
(金沢市内線の電車は、グループ内処理と見るべきかな?)
あと、体質改善も、伊予鉄や地鉄といった地方私鉄の路面電車に比べてさえ、
遅々として進まなかった印象も。

771 :名無し野電車区:05/03/18 00:50:44 ID:PnI/Ul4Y
転クロじゃないとだめ。
あの細い車両では向かい側との距離にがまんできない。

772 :名無し野電車区:05/03/18 00:51:49 ID:Fadh7KqU
>>770
80年代に高性能カルダン車を多数入れてるだろ
まとまった両数をポンと導入できたのは名鉄だからこそだと思うが

773 :名無し野電車区:05/03/18 01:08:12 ID:PnI/Ul4Y
15年ぐらい前のダイアグラムで美濃北方を朝の7:50頃に出る
モ510の3連は新岐阜まで直通だったと思ったが、いまは
市内2連規制があるのかな?

774 :名無し野電車区:05/03/18 01:09:23 ID:YXHWH6YL
>>772
しかし、それはあえていえば、全て札幌市営の中古車で賄うなり
西鉄の中古車を改軌するなり、もっとローコストな方法もあったと思う。
(早期に分社化が実施され、田神経由が無しという前程)。

結局、その新性能を十分発揮できていない以上、
新車は入ったけど・・・・・というPCCカーあたりと同じ命運を辿った気がしないでもない。
だったら、他都市のように中古車でもいいから体質改善を図り、また冷房化などを向上する・・・とい方策があってもよかったとは思うんだ。

まあ、歴史にIfは禁句だし、何より空しい論議だけどね。


775 :名無し野電車区:05/03/18 07:47:45 ID:go6763Vv
揖斐線はついこの間まで旧型車が存置されてたけどな

つーか名鉄に体力があるうちに
車両よりも車より不便という根本にメスを入れないといけなかった

行政の動きが鈍いのなら
トップ(担当者レベルでは駄目)が直談判するぐらいの勢いでやらんと

776 :名無し野電車区:05/03/18 10:55:41 ID:xoeDbnj3
市ノ坪までの回送車は、どのように運ぶんだ?
最終日深夜か?運用が終わったごと?

777 :名無し野電車区:05/03/18 11:24:14 ID:dHeBx5Dh
>>772
その前段階が悪い。
少数の600を主力にせざるを得ないために本数半減。
じゅうぶん客を減らした10年後にカルダン車を入れても手遅れ。

778 :名無し野電車区:05/03/18 12:29:43 ID:wifHRKrA
>>776
朝ラッシュダイヤの終わる頃、徹明町を横断して行くよ。

779 :名無し野電車区:05/03/18 13:44:38 ID:GYKiSj5e
今劇場通りのところで
自動車と接触事故起こしたらしくて
電車止まってるよ

岐阜行きの784号

780 :名無し野電車区:05/03/18 14:24:19 ID:CBUqyjAL
>>774
お通夜でやっぱあんとき、とか言ってるみたいで寂しい・・・
いや、気持ちはわかるんだが。

781 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :05/03/18 16:47:28 ID:0xd4wrqe
>>779
県庁の近くでも路線バスと乗用車がぶつかってたよ。

782 :名無し野電車区:05/03/18 17:36:02 ID:ShoMnXL/
書き込みも「780」台か。


783 :名無し野電車区:05/03/18 17:41:30 ID:WpLSdm8C
このスレでさえこんなに殺気立ってるんだから、現地の方々および
20日に510&乗り目当てで来訪する鉄ヲタは…
まさに地獄絵図となりそうだな…

784 :784:05/03/18 18:42:36 ID:csGzo59v
名鉄にやってきたばかりのとき、使い物にならないくらい壊れててごめんなさいでした…

785 :名無し野電車区:05/03/18 19:55:14 ID:GEj7prPR
熊田曜子って関の高校に行ってたらしい。
高橋尚子も沿線出身だが、美濃町線の廃止をどう思ってるのだろう?

786 :名無し野電車区:05/03/18 19:55:51 ID:cvOGwgoH
妙に780を毛嫌いするカキコがたまにあるな

787 :名無し野電車区:05/03/18 20:23:05 ID:SM9jP37v
岐阜北、県岐商はバスじゃないの。バス停が目の前だし。
>>760の忠節は少し強引。

788 :名無し野電車区:05/03/18 20:41:39 ID:/MI87xv1
岐阜駅方面は確かにそうだけど
揖斐線沿線から見たらあながち間違っているとも言えないのでは

実際4月以降岐阜北高行きの代替バスが走るし

789 :名無し野電車区:05/03/18 20:45:53 ID:IwSR21os
>>787
家の前を通るバスが高校の前に直通でもしない限り、自転車だろうな。
男も女も、10kmくらいの距離なら平気で自転車通学する。
それが、北高・県岐商クオリティ。
もっとも、各務原線や美濃町線沿線の奴だと、市内線で来る奴もいた。

790 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :05/03/18 21:04:39 ID:B3fYcyG2
510の回送又丸通過
車内で3台ぐらいのビデオカメラで撮ってたよ。

791 :名無し野電車区:05/03/18 21:06:58 ID:WpLSdm8C
あぁ、20日に510に乗車できる人が羨ましいよ…。
もう乗れないもんね。でも多分地獄絵図だよね…。

792 :名無し野電車区:05/03/18 21:18:17 ID:bmyZ9+ks
>>790
っつ〜事は、明日のひっぱれ路面電車イベントに展示されるか?>510

>>791
「祭」必至だな!(w 

793 :名無し野電車区:05/03/18 21:27:09 ID:bmyZ9+ks
>>790,792 補足
20日の主催者サイドの公式記録撮影だそうな。

も1つ、20日の「さよなら岐阜のちんちん電車ラストウォーク」の詳細判る方おります?
600板は19日の「ひっぱれ…」はあるのですが…、お願いします。


794 :名無し野電車区:05/03/18 21:45:53 ID:7hMoPUnT
>>792
撮影会の被写体でしょ。>510

795 :名無し野電車区:05/03/18 22:11:21 ID:bmyZ9+ks

>>794 やっぱ展示品だよな、至近距離でじっくり観察する最後のチャンスかな?


んじゃ先週の置いとくね。 

っ□ ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20050318220657d03fd.jpg



796 :名無し野電車区:05/03/18 22:43:15 ID:WpLSdm8C
>>795
わお!メッチャいい写真じゃん!!お上手w
もっと見せて!
ちなみにこれ、場所どこ?

797 :名無し野電車区:05/03/18 22:49:05 ID:Fadh7KqU
>>796
北一色の歩道橋

798 :名無し野電車区:05/03/18 22:49:49 ID:bmyZ9+ks
>>795
ありがd、下手な鉄砲…のまぐれ当たりでつ、場所は北一色の歩道橋だよ〜。


799 :名無し野電車区:05/03/18 22:57:23 ID:R1bVDdYF
>>790
カメラはあったけど人影がなかった。


800 :796:05/03/18 23:03:03 ID:WpLSdm8C
>>798
ちなみに地元の方かな?もしそうだったら20日もいい写真とってね〜!
漏れは関東から出向いたが、写真の出来はあぼ〜んだったよ(T_T)
でも走行姿見れたからいいんだ…。

801 :798:05/03/18 23:03:19 ID:bmyZ9+ks
>>796>>795の誤り、自分に「ありがd」とはおめでて(

802 :名無し野電車区:05/03/18 23:05:54 ID:bmyZ9+ks
>>801 もちつけ、漏れ。
何回レスアンカー間違えれば気が済むのかと小1時間(ry

803 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :05/03/18 23:36:45 ID:B3fYcyG2
>>799
俺が見た時は人がいた。何の記録だろう?・・・


俺の明日の予定
巨人戦>510

804 :名無し野電車区:05/03/18 23:39:21 ID:WpLSdm8C
DVDで発売してくれないかしらん。

805 :北方町民:05/03/18 23:53:05 ID:7e20Lo5X
もう510イベントでしか走らないんだなぁ・・・
以前遅刻コースの朝の列車待ってたら510が来て、
帰り忠節で待ってたら、またもや510でっていうのが懐かしい・・・
すぐちかくなので廃止の実感がわかない。あまり写真撮れてない・・・
関のほうへ一度富竹さんしにいこうかな。

806 :名無し野電車区:05/03/18 23:54:12 ID:4HRuVAJc
>>805
所定の通勤列車はモ780の3連列車だったんですか?



807 :吉田都 ◆eYark0dJBs :05/03/19 00:02:09 ID:R/nTKtef
   ∧_ _∧
  (,, ´∀`)        モ510に一度くらいは乗ってみたかったなぁ・・・
 /     ヽ       
 | l    .l |         ところで3連休やけど、やっぱ600V線は祭りになるんやろか・・・?
 | |    .|、゛つ━・~  
 ヽ.|   .  |  ̄ ____ 
   |  |  |   /;;;;;;;;/|
   |  |  |.  | ̄ ̄,|  |
   |  |  | . |  / |  |
   |  |  |.  |━・ |  |
  (__)_) . |__,|/

808 :名無し野電車区:05/03/19 00:10:33 ID:muSjpLek
丸窓、10年以上前の工房時代に乗ったのが最後になってしまった。

809 :名無し野電車区:05/03/19 00:35:37 ID:hq6ziq01
ああ、漏れも丁度10年間、大学生の時に
黒野→新岐阜駅前で乗ったのが最初で最後だ・・・。

揖斐谷汲だと2320に乗った記憶がないんだよなあ・・
いつもモの方に乗っていたから。

810 :北方町民:05/03/19 00:41:24 ID:TmJFIyxl
>>806
はい、780の3連の列車でした。
いつもはチャリで行くのですが、天気の悪い日は列車とバスで、
780の3連に乗らないと遅刻の公算が高かったんですが
チャリのほうより早く出ることになるので週末のほうになると乗れなかったりで・・・
といっても、実はまだ通学です。

811 :わだらん ◆WpsF3VMtwc :05/03/19 01:17:27 ID:Gz0V7FII
>>789
私は、1977年4月、岐阜北高入学。
自宅が野一色で、1年生は野一色−忠節を電車通学。
2年生からバスで北一色−北高前にした。(北一色までは歩いた)
バスの方がとにかく早かったし、本数多い。
朝はまぁ同じ電車で問題ないが、帰宅時徹明町で30分おきはつらかった。
それに朝は某第一高校生が怖かった。
西野町まで岐高生も結構いたし、朝はよく混んでいた。
朝は忠節まで5分おきくらいに市内線電車はあったような気がする。
夕方は10分おきくらいだったかな?揖斐線直通は当時夕方はなかった。

北高のなかでは、少数の電車派と岐阜バス派・市営バス派が半々だったな。
穂積からの人間は岐阜駅から市営バスがほとんどだったし、
竹鼻線や各務原線からも割と市営バスが多かった。
長良線が今と比べものにならないくらい本数多かったし、
名鉄電車新岐阜駅から岐阜バスの黒野線(郊外線)乗り場は遠い。
今はどうなっているのだろうか。

812 :名無し野電車区:05/03/19 07:38:59 ID:ry0RYHD4
兄貴が今日の新岐阜からの始発乗ったんだが、
新岐阜の時点で(兄貴含めた数人を除き)
撮り鉄で満席&立ってるのが数人な状態・・・

さらに金町で非鉄の若者グループが数人乗ってきたせいで
"何度か休日の始発に乗ったがこんなに混んでたのは初めてだ"って言ってた。

しかも撮り鉄みんながみんな
大きいバックにりっぱなカメラ持ってた上
運転台横で必死に撮ってた人もいたもんだからちょっと引いてた>兄貴

(撮り鉄でなく乗り鉄な)漏れも同じ目でみられることになるんだろうなぁ・・・今後 orz


813 :名無し野電車区:05/03/19 09:42:44 ID:4K49MZ7V
>812
同業者のくせによく言うよ。
素直に「自分が」乗ったっ言えばいいのに。
なぜ恥ずかしがるんでしょう。

814 :名無し野電車区:05/03/19 09:52:30 ID:4S+Jdh0s
>>813
>>812は車で併走する番だったと逝ってみるテスト

815 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :05/03/19 10:00:57 ID:DEhykNy/
少し前までは、始発電車が780の3重連だったよね。

816 :名無し野電車区:05/03/19 11:09:23 ID:JOJPwGdz
初めてこの板にやってきました初心者です。
地元岐阜なので、明日幼児を連れて記念に関から岐阜、
または岐阜の市内線に乗ろうと思っているのですが、
明日は何かイベントでもあるのでしょうか?
おととし生まれた子のため、記念写真と思ってるのですが。
それと緑と白のバリアフリー車ではなく、赤い電車に乗りたいのですが、
この時間帯なら赤いのに乗れる!!というのはありますか?
私が子どもの頃は赤いのだったので、古臭い赤のに乗りたいのですが。

817 :名無し野電車区:05/03/19 12:01:38 ID:egA2uogm
この地図は更新されていませんね。
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E136.54.59.7N35.32.16.3&ZM=12
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E136.54.56.3N35.29.9.4&ZM=12

>>816
新岐阜駅前には朝のみ赤い車両モ570形(古い都電のような車両)が来ますよ。
新岐阜駅前発(土休日) 6:58 7:42 7:57 8:29 8:44
自分は一昨日600V区間へ行ってきましたが、雨で撮影に苦労しました。
しかも運悪く、美濃町線には新型のモ800形とモ880形しか走っておらず・・・・。
最後に市内線を走るモ510を見たかった!


818 :名無し野電車区:05/03/19 12:25:34 ID:H8eZZh5h
昨日撮影してきたが、同業者がウザすぎ。
俺様の邪魔をする者は許さん。

819 :名無し野電車区:05/03/19 13:43:27 ID:vh4Oh2iW
>>818
ネタにレスするのもなんだが行く時期が悪すぎ
600V板の連中もそうだがあと一ヶ月切ってるのに普段の姿が撮れるはずが無い

820 :名無し野電車区:05/03/19 14:00:07 ID:6MXPdO4q
まあ、この次期まできたら一番前で誰にも邪魔されずベストショットを
狙おうなんて考えず、逆に一歩(一歩でなくてもよいが)引いて
広角で全体(街や人(同業者じゃなく一般人))の雰囲気を写しこむのが良いかも。


821 :名無し野電車区:05/03/19 14:17:00 ID:2zzIhKTL
>>820
広角の画角に余計ヲタが入り込む悪寒
超望遠でぶち抜き車両メインで写すのが吉かと

822 :名無し野電車区:05/03/19 14:45:26 ID:aq/QjwHA
ウルサイ奴は上芥見とか白金とか、そういうローカルチックな所で撮ってるんだろ。
市内に近い方なら、ヲタが数人いようが全然気にならない。
併走する車との関係に一喜一憂するのも、乙なもんだ。
この場合、一番の強敵は岐阜バスだったりする。

巨大な大久保麻梨子とマナカナが、ファインダーを占領して・・・orz

823 :名無し野電車区:05/03/19 14:59:29 ID:rRLmsQX5
>>586
激しく今更なんだか激しく同意

電車なんて走っても遅れるんだから乗ってからは当てにならないし
少し人が増えても路線によっては増便できないから積み残し発生するし
隣の愛知ではバスとか自家用車に頼らないから電車に乗るのに1時間以上余裕を見ても
電車に乗れず間に合わない可能性がある路線何かあるしね

やっぱり都会は電車じゃなくて自動車なんだよ
といってもバスは道の途中で停まったりして交通のじゃまだからいらないと思うけどね。
海外にもっと目を向けなきゃ

824 :名無し野電車区:05/03/19 15:28:55 ID:BkyIFcf9
8時30分すぎごろ名鉄岐阜−−−田神間の踏切で
線路に入って撮影してた大ヴァカヲタのために
中部国際空港行急行が緊急停車した模様。(同行者談)
日野橋近くでは片道1車線の道路に車を置いてたヴァカヲタが
ハズ運転士に怒鳴られていたのを目撃。
その他接近する電車の直前でフラッシュ焚くヴァカヲタは数知れず。
名鉄社員の中には野上電鉄の末期のような対応するのもでてきているが
その気持ちも解かるような気がする。

825 :名無しの電車区:05/03/19 16:10:43 ID:8TNiTzlX
>>野上電鉄の末期のような対応
詳しく

826 :名無し野電車区:05/03/19 16:28:35 ID:AFREvKqA
>>826
やたらと撮影者に突っかかるみたいな(ry

827 :名無しの電車区:05/03/19 16:34:05 ID:AbTFJY5i
岐阜駅前休止直前に510が岐阜駅前に
入線したとき、ウテシにフラッシュ炊いた
ヴァカ小太りオタがウテシに激しく怒鳴られていた。
なにもかもみななつかすぃ

828 :名無し野電車区:05/03/19 16:45:18 ID:IDCZ67Ig
野一色あたりに明日午前中下り待ちで張ってれば510撮れる?

829 :尻毛駅ユーザー:05/03/19 16:49:04 ID:agNT2EEZ
>>811
高専は一宮あたりの人間でも寮に入ってた。
美濃町線住民は自転車だった。乗り換えが不便だったからだと思う。
谷汲線住民は電車。

830 :名無し野電車区:05/03/19 17:00:37 ID:bg1f4caT
ワンデーフリー切符ぎふだったら、
530円で市内線と岐阜バス200円区間乗り放題なんだが、
昔から車内で売らないし、新岐阜にも案内ない。
今だったらさよなら記念のハンコ押すだけでも
売れるのに。
前からもっとPRしとけば増収してたかな?


831 :名無し野電車区:05/03/19 17:08:46 ID:UNEDPGSU
>>825
ttp://www.agui.net/img/met/imgboard.cgi?bbsaction=disp_rep_form&amode=&page=8&blood=20050317152522&parent=32673

ウテシの気持ちも分かるが客商売としてはいただけない。
揉め事が起こる前に、会社として統一した対応を考える時期が来てるのかも。

832 :名無し野電車区:05/03/19 17:10:22 ID:8072Wftf
>>822
禿堂。バスはでかいからねぇ。
漏れの場合は芥見地所に毎回被られるよ。まだ大久保麻梨子の方がマシだ。

833 :名無し野電車区:05/03/19 17:28:37 ID:q//M7q7g
>>824
そのバカの顔写真うぷ汁。

834 :名無し野電車区:05/03/19 17:36:55 ID:+/zwleQP
>>830
撮りメインで末端まで行かないなら割安感のあるきっぷだと思う、
バス、電車で3〜4回で元取れる、最近はもっぱらこれ。

末端往復や田神線も行くなら600Vワンデーがいいですね、
どうにも「まる乗り」「2DAY」は18きっぷ併用の時は割高な希ガス…。

             ボンビーな18キッパーな漏れ…。 orz orz orz

835 :名無し野電車区:05/03/19 18:00:33 ID:kobBu1y3
33SUN使えば600Vも岐阜バスも乗り放題。
1日あたり2000円だから18切符より安い。
飽きたら乗り潰ししてればいいし

マジ学生とか暇人にお勧め。

836 :名無し野電車区:05/03/19 18:11:31 ID:E24RnuZ5
記念入場券売り切れorz
思い切り出遅れたので当然といえば当然だが(つд`)
ヤフオクで探すか例の1マソ円キーホルダーかな・・・

837 :名無し野電車区:05/03/19 18:24:01 ID:+/zwleQP
>>836
M-M@LL見て見れ、行先板キーホルダーならもっとちっちゃい良いのがあるぞ。

838 :名無し野電車区:05/03/19 19:21:36 ID:EYnhJX/1
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c92197321

これ、MMモール通販で買えるじゃん。

839 :名無し野電車区:05/03/19 19:43:09 ID:E24RnuZ5
>>838
オクは出してみるまでいくら値段付くか分からない面もあるけど
それはおそらく投機狙いの買いで失敗したのかも
残念!!w

>>837
キーホルダーは現地で買えますた
あの1マソキーホルダーって、本物のプレート作ってる名鉄の工場で作るらしいですよ(売店のオバちゃん談)
でもやっぱ硬券が欲しかった(つд`)

840 :名無し野電車区:05/03/19 19:48:30 ID:jo+o0IGV
単なる入場券なら黒野駅でふつうに硬券渡されるよ。
他の駅はどうかな?

841 :名無し野電車区:05/03/19 20:22:42 ID:bg1f4caT
忠節駅でも後見入場券買えたよ。後、新関駅も。

842 :名無し野電車区:05/03/19 20:22:51 ID:yX8es4lx
ところで明日の510団臨時刻は?

843 :わだらん:05/03/19 21:18:15 ID:2ROmEGCw
510はいい。606の情報はないか?


844 :名無し野電車区:05/03/19 21:46:51 ID:LtKjUru/
突発中止って,そんな。。。

845 :名無し野電車区:05/03/19 21:56:45 ID:+/zwleQP
>>844
主催公式からの発表は出ていない、情報収集を強化し、状況を注視せよ。
>各位

846 :名無し野電車区:05/03/19 22:00:35 ID:W9lkGV4c
590・870・600の廃車反対・・・

847 :名無し野電車区:05/03/19 22:14:30 ID:OiZKjjVz
>>842
10:30ごろ市ノ坪を出て、行程は新岐阜駅前〜忠節〜新関〜市ノ坪らしいです。

848 :名無し野電車区:05/03/19 22:50:11 ID:8M4/xobH
>>847

849 :名無し野電車区:05/03/19 23:03:54 ID:JOkefAHu
>>844、845
中止ってまさか、団臨510のことじゃないよね??
ひえ〜〜〜。そうだったら最悪じゃーーー(ToT)

850 :名無し野電車区:05/03/19 23:16:17 ID:SeO7GY/O
ガセネタうざい

851 :名無し野電車区:05/03/19 23:17:26 ID:jK4dawUi
590は、土佐電へ生きそうです。
870は、台車だけ欲しい所があるとかないとか。
600は・・・ 誰か飼います?

852 :名無し野電車区:05/03/19 23:18:52 ID:/JqVVCXK
>>851
>>850

853 :名無し野電車区:05/03/20 00:00:40 ID:JOkefAHu
なんだ、ガセなのね、良かった。

854 :名無し野電車区:05/03/20 00:11:58 ID:fuqhPvGl
モ854get!

855 :名無し野電車区:05/03/20 00:22:44 ID:TfnjywvK
>>847
市ノ坪発車がそれぐらいなら、渡りは・・・
美濃町→市内 10:50頃
市内→美濃町 11:50頃かな?
渡る前とあとは結構時間配分が大きかった希ガスのでこのぐらいの計算でやってみますた。
最近のを見れば14:30には運行は終了してるね。 

856 :名無し野電車区:05/03/20 01:11:36 ID:eEw8tiq+
市ノ坪に戻ったそのあとはどうなるの?

857 :名無し野電車区:05/03/20 01:41:40 ID:aJqQdY/K
2320を揖斐線にもってきたとき市内線通ってきたのなら
P車もクに改造して揖斐線にもってくることは可能なのかな。

858 :名無し野電車区:05/03/20 04:08:54 ID:qL6sWSUD
>>847は全くのガセ。
釣られないで、ね。

859 :名無し野電車区:05/03/20 04:29:25 ID:fuqhPvGl
510は今日が最終運行らしいですね。

860 :名無し野電車区:05/03/20 04:56:27 ID:iIpK0eGA
606が忠節橋渡るって、釣られた香具師もいたしな。
おとなしく旅セで並んで510を買ってろってこった。

0456現在、数人並んでる。

861 :名無し野電車区:05/03/20 05:16:00 ID:52LeWYxC
今日も大騒ぎか

862 :名無し野電車区:05/03/20 07:31:03 ID:tsnoRqlp
小生、600V区間は全く未経験の(ニセ)名鉄ファンです。

 ・廃止される600V区間で、ここだけは乗った方がいいという
  必見区間はありますか?
 ・510型は廃止までに、運用はありますか?

 ・コネックスの申し入れはどうして岐阜サイドが蹴ってしまったのですか?

 教えてくんですみませんが、過去スレ見てもわかりませんでした。
 廃止まで時間もないので、ご教示いただければうれしいです。

863 :名無し野電車区:05/03/20 07:50:32 ID:jDJzLSPk
えだ君、元気?

864 :名無し野電車区:05/03/20 08:22:03 ID:7hQGLcte
>>862
乗るとしたら美濃町線・田神線がおすすめかな

865 :名無し野電車区:05/03/20 09:28:32 ID:a5ySUryf
あと11日か

866 :名無し野電車区:05/03/20 09:35:00 ID:X7Y6nysS
>857
さすがに電7とPでは全幅が10センチ違う
それより深刻なのがホイールベースと空気バネ台車、車体直付けのボルスタアンカ
千手堂曲がれないのは間違いない

770、780の台車はボルスタアンカごと首を振る事に注意

867 :名無し野電車区:05/03/20 10:01:17 ID:TfnjywvK
test

868 :名無し野電車区:05/03/20 10:02:27 ID:TfnjywvK
発車 30分前〜

869 :名無し野電車区:05/03/20 10:22:22 ID:sMGhZQIv
Mモールであっけなく510のBトレ買えた。
もっと祭りになるかと思ったが。
でもとりあえず買えてヨカッタ(*^-^*)

870 :名無し野電車区:05/03/20 10:35:24 ID:47RUtl2s
美濃町→市内になるとしたら
徹明町でみんないる位置おかしくないか?

871 :名無し野電車区:05/03/20 11:14:03 ID:86Zo7bjI
漏れが聞いた話だと、新岐阜駅前発で、徹明町で折り返して美濃町線に
入って市ノ坪へ行くということだったが。

てか、現在の人出はどんなもんですか?

872 :名無し野電車区:05/03/20 11:24:15 ID:wiLHRl/4
実際 いまはどうなってんの
下手に今の場所をうごけん
状況確認できない現地者ですが

873 :名無し野電車区:05/03/20 11:33:55 ID:86Zo7bjI
人たくさんいます?もうそろそろ発車じゃない?噂が本当なら。

874 :名無し野電車区:05/03/20 11:34:56 ID:TfnjywvK
K察まで登場ですか。モマエらマナー守れないなら電車に特攻しろ。
わざわざ最後の最後に団体をやって迷惑を掛けた○企画、乙。

875 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :05/03/20 11:35:51 ID:URaEQnp3
うわぁ… 揖斐線1100列車の中が臭い…

876 :名無し野電車区:05/03/20 11:38:59 ID:2/R7Sk1l
さっき徹明町を忠節ヘ向かっていきますた。
次の徹明町通過は12時前後と思われまつ。


877 :名無し野電車区:05/03/20 11:52:36 ID:86Zo7bjI
慶察登場ってまじですか?!
個人的に○企画さんは好きだから、無事にイベントが終了することを祈る。
現地で撮影している人、気持ちは分かるけが落ち着いてね〜〜。

878 :名無し野電車区:05/03/20 11:59:05 ID:nbmsJOsa
>>862
>>・コネックスの申し入れはどうして岐阜サイドが蹴ってしまったのですか?
@ネコ社の言い分が都合よすぎ。
A岐阜側は電車そのものをとにかく廃止したい。

879 :名無し野電車区:05/03/20 12:11:25 ID:offArxaA
モ510のミニチュア、30分くらいで完売・・・・・。

880 :現地民:05/03/20 12:14:26 ID:offArxaA
10:30くらいに、BMW前の交差点で撮りヲタが道路上にまで
70〜80匹くらいウジャウジャいた。すげーウザイ。

510は二両編成で、黄色い団体の板をつけていました。

881 :名無し野電車区:05/03/20 12:15:12 ID:86Zo7bjI
ミニチュア?Bトレじゃなくて?
BトレだったらさっきはまだMモールで買えそうだったよ。

882 :現地民:05/03/20 12:15:35 ID:offArxaA
北一色の歩道橋上には、ピンクの服を着た鉄ヲタねーちゃんも発見!

883 :名無し野電車区:05/03/20 12:33:15 ID:YjWPyhCO
津保川50人位。

884 :名無し野電車区:05/03/20 12:33:19 ID:PwT4w6up
Bトレは5500系で「限定!」を謳っておきながら
あとで「追加発売!」ってのがあったから、
今回は転売ヤーが買い占めたりしないんじゃないかい?


885 :名無し野電車区:05/03/20 12:41:48 ID:offArxaA
>>831

Bトレって言うのですか? ¥1000円の物。
一人4個しか買えないはずだが・・・・。

886 :名無し野電車区:05/03/20 13:08:21 ID:ZejXCMuD
新岐阜駅前にて。
電車通りバス乗り場2番〜3番の辺りで、車道に脚立を構えてた
「度を越した」アフォ撮り鉄がいた。
状況を読めないアフォは十数匹いたが、この香具師は酷すぎ。

案の定、バスに禿しくクラクション鳴らされてたが
・・・轢かれてしまえばよかったのにね

887 :名無し野電車区:05/03/20 13:16:04 ID:ClClZCPO
>>886
そこで痛い姿を撮影して撮影してうp(ry

888 :名無し野電車区:05/03/20 13:21:51 ID:ZejXCMuD
>>829
うちのクラスにも一宮のヤシおるけど寮生はいないな。
自分以外、4月からみんなJR穂積→チャリになっちまってバス使うのは俺だけだorz


“後ろ髪”引っ張る思い/岐阜市の路面電車、綱引き
http://www.jic-gifu.or.jp/np/

889 :名無し野電車区:05/03/20 13:31:09 ID:86Zo7bjI
>>885
Mモールだと、個数限定は無かったみたいだったよ。漏れは3個買った。
もしかして買えなかったの?
Mモールだとまだ買えるかもしれないから、覗いてみたらいかが。

890 :名無し野電車区:05/03/20 14:36:44 ID:2/R7Sk1l
510市ノ坪御帰還
90年間お疲れ様ですた。

891 :名無し野電車区:05/03/20 14:42:33 ID:SBMuVFA8
電車来ないぞどうした?@美濃町線沿線

892 :名無し野電車区:05/03/20 17:01:26 ID:Zk0NhTYi
>>889
3月20日(日)10時〜
発売中!
[名鉄グッズ] ●510形「Bトレインショーティー」・・・完売

893 :名無し野電車区:05/03/20 17:24:11 ID:+YAZ7ZQp
>>862
・美濃町線はほぼ全線。揖斐線は伊自良川橋梁とか珍名駅名とか

・今日団体が走った。それ以降は・・・

・コネックス社はヨーロッパ流に岐阜の公共交通を
行政と一体となって総合的に見直すつもりだったのが
公的補助+独占運営などという言葉を使ったがために
単なる税金泥棒と取られてしまった

それ以前に岐阜の人間の認識が
「車がベスト&それ以外はバスで十分」なのが一番の原因

894 :名無し野電車区:05/03/20 17:41:51 ID:ESIsWT3p
競 輪 場 前 殺 伐 。

895 :名無し野電車区:05/03/20 17:45:09 ID:minmRpgS
>>893
フランス語と日本語のニュアンスが違うために
日本語直訳で誤解された部分が大きいと言ってたのは結局どうなんだろ。

896 :名無し野電車区:05/03/20 18:09:09 ID:drlDxUZk
何で他人のことなんか考えないといけないのか?
俺がいい写真を取れればそれでいいんだよ。

897 :名無し野電車区:05/03/20 18:12:47 ID:mej2o7HP
釣り乙

898 :名無し野電車区:05/03/20 18:17:00 ID:Yg1P/1VF
つーか岡電の話は確かに蹴ったけど
コネックスの話は正確には放置プレイ状態

コネックスが再度働きかけてこない以上有耶無耶になると思われ

899 :名無し野電車区:05/03/20 18:35:04 ID:jO8Oga2o
いまさらどんな企業が名乗り出てもどうしようもないでしょう。
名鉄も廃線後すぐにでも設備の撤去を始めるだろうから。
レールをはずし始めたらすべてそこで終わり。

900 :名無し野電車区:05/03/20 18:39:13 ID:4hEn1kfz
黄色の「団体」板,よく見ると日付が2005.3.31ですた。
また出番があるといいな。

小さな円板の文字は,514とかなんとか書いてあったよう
でつが,よく見えませんですた。


901 :900:05/03/20 18:45:25 ID:4hEn1kfz
>>890 80年でつ。

902 :名無し野電車区:05/03/20 18:48:58 ID:OHfmalbK


  そろそろ実況スレ立てるか。





903 :名無し野電車区:05/03/20 18:50:08 ID:KdRBOcfB
東京からMLながらを使って岐阜に行こうと思っています。
ところがMLながらは、31日、1日とも鉄ヲタ組みが占領したのか、すでに満席になっているようです。
このことから察するに、最終日は大変なことになりそうな悪感。
最終日ではなく、前日か前々日にずらした方が良いでしょうか?
特に最終日だからといってイベントをやる訳ではないでしょう?

904 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :05/03/20 18:52:31 ID:eNhmQnuu
最終日というイベントがある、危険だね。


905 :名無し野電車区:05/03/20 19:01:21 ID:+y2eyDoK
お祭り騒ぎが好きで、とっくみあいの喧嘩が始まっても、
後で武勇伝として語っちゃう様な奴なら、行っても問題はないだろう。
今更一日二日ずらした所で、嫌な想いをするのは間違いないから、
好きな時に行けば良い。

906 :名無し野電車区:05/03/20 19:01:37 ID:tsnoRqlp
510は動態保存もしくは譲渡運用の可能性はありますか?

この次に古い旅客電車って、どこだろう・・・・

907 :名無し野電車区:05/03/20 19:02:06 ID:3OvdOk6u
こなくていいよ

908 :名無し野電車区:05/03/20 19:05:54 ID:eH1q8emb
>>903
31日発?上下とも空いてるぞ。
ちなみに最終日は南海で新車がデビューするから、それに乗ってから移動してくるヲタが多そう。俺もその1人だがw

909 :名無し野電車区:05/03/20 19:07:24 ID:pPZ/Q4A6
>>906
長崎の路面電車に明治44年製があったはず。

910 :名無し野電車区:05/03/20 19:37:39 ID:4hEn1kfz
それはモ510より古い

911 :名無し野電車区:05/03/20 19:45:36 ID:g3sO0Gqo
510トレ栄駅でまだ在庫あり。17時確認

912 :名無し野電車区:05/03/20 19:57:26 ID:uxQUjxdG
>>906
コトデンの20形

913 :名無し野電車区:05/03/20 20:05:36 ID:2hBBSvKi
>>899
少し前に福岡のJR廃線跡でレールが盗まれる事件があったけど、
やっぱりレールは高く売れるからすぐに撤去してしまうんだろうね

914 :名無し野電車区:05/03/20 20:17:14 ID:4hEn1kfz
ところで今日は何の団体だったのか?

915 :名無し野電車区:05/03/20 20:20:52 ID:ZejXCMuD
>>906
ttp://www.jic-gifu.or.jp/np/g_news/200502/0207.htm#7
これ以外にも510を保存したい、というところはあるけど動態保存の話はない。
むしろ1車両につきモーター1個の危険な状態なので最終日にすら一般運用が絶望的。
一番古いのはやっぱり明治村のN(ry
>>913
竹鼻線のは大部分のレールが放置プレイなんですけど・・・でも架線はみんな撤去されてる。
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ('A`)
  ノ( ヘヘ

916 :名無し野電車区:05/03/20 20:31:25 ID:W38lhzLg
結局、今日と12日って、どっちが人出が多かったの??
12日も凄かったけど。

917 :名無し野電車区:05/03/20 20:48:09 ID:KhzrC302
今日は電車遅れまくりでした

918 :名無し野電車区:05/03/20 20:50:21 ID:TfnjywvK
>917
さよなら運転とかいって人が多く集まるのを予想しているのにもかかわずやった団体電車と
ネタばかりしつこく追いかける馬鹿な鉄ヲタ共のせいでね。
正直今日のは激萎えだ。
31日とかK察のお世話になる馬鹿が多くなると思うな・・・

919 :名無し野電車区:05/03/20 20:50:48 ID:/6o8e1dS
最近は平日でも人多いか?やっぱり

920 :名無し野電車区:05/03/20 20:55:06 ID:4hEn1kfz
上芥見−下芥見間はマターリ。

921 :名無し野電車区:05/03/20 20:55:10 ID:TfnjywvK
今は春休み。
中年もだけど 厨 房 というグリコのオマケのようなボケが付いてきますよ。

922 :名無し野電車区:05/03/20 21:04:45 ID:/6o8e1dS
やっぱそうだわな、揖斐線だけでも乗るかな

923 :名無し野電車区:05/03/20 21:07:55 ID:dj1a0ren
>>915
1.他の電車を安く譲渡する代償に福鉄に強制的に引き取ってもらう

2.丸窓電車を復活させたがっている上田交通の別所線に無償で
  でも1500Vで走れない

・・・妄想にしてもかなり苦しいなこれ

924 :名無し野電車区:05/03/20 21:27:42 ID:4hEn1kfz
岐阜市内梅林線(柳ヶ瀬−殿町−梅林)の詳細希望。

925 :現地民:05/03/20 21:30:23 ID:offArxaA
◆市ノ坪、不法侵入!!!!◆

今日の夕方、市ノ坪に愛知から来た友人を連れて行ったのよ。
510は既に市ノ坪に帰っていました。
593が東寄りに停められていました・・・・。

と・・・見ると、3人のヲタが敷地の遥か中まで入って撮影してやがるよ!
そうしているうちに、二人の職員が気づいて遠くから全速力で走って来ました。
ヲタはとっとと走って逃げましたけど、駅員は部品盗難がないか593をくまなく調べていました。

品川ナンバーの白色「シティブルドック」に乗ったオッサンとオバサン。
とレガシーだったかの男。
お前ら、いい加減しろ!!!!
デジカメ持ってたら、撮影してココで晒してたぞ!クソー!


職員さん私たちの近くまで近寄ってきて
「本当に困るんですよね〜、簡単に部品も盗って行かれちゃうし・・・。あれ(593)もっと奥に停めなきゃね」
と仰ってました。

↓のあたりまで侵入。
http://www.its-mo.com/m.htm?E=vEXF61e1BYe



926 :名無し野電車区:05/03/20 21:32:58 ID:FTtL9Vx8
最終日は南海も兼ねて、大阪からヲタが大挙してくるか?

927 :名無し野電車区:05/03/20 21:33:15 ID:tWPUbkKH
600V線の次は赤線(?)に行く鉄ヲタも多いのではなかろうか。。。

928 :名無し野電車区:05/03/20 21:39:13 ID:ZOMEHFCd
510トレ金山駅でまだ在庫あり。20時頃1個買ったよ。


929 :名無し野電車区:05/03/20 21:44:21 ID:tsnoRqlp
>>915

1車両につきモーター1個の危険な状態 とはどういう意味かね?

 この状態で数年前まで営業運転していたわけだし、もう最後なんだから
 もし壊れても「問題ない」(w 訳だし。。。

930 :名無し野電車区:05/03/20 21:44:48 ID:6iNzZDEb
510が走るのは本当に今日で最後なの?

931 :名無し野電車区:05/03/20 21:56:16 ID:+egB7aO0
>>925

品川ナンバーではなかったが、白の車で大阪ナンバーのオジサンとオバハンが某撮影地であばれてたのを目の当たりにしました。詳細ヨロ

932 :名無し野電車区:05/03/20 21:56:43 ID:2/R7Sk1l
>>930
団体は今日ので最後、一般運用の予定もとくにないそうでつ。

933 :名無し野電車区:05/03/20 22:05:14 ID:FTtL9Vx8
でも、510の行き先板に「2005.3.31」ってあったじゃん。最終日も走るんじゃないのか?

934 :名無し野電車区:05/03/20 22:46:51 ID:cvRn2hUX
とりあえず美濃町線は880や870とかの
収容力の大きい車両優先で運用を組んで欲しかった。
最終週は臨時便を出して15分ヘッドに戻すぐらいしないといけなくなるのでは。

そういや最近873-874って動いてる?

935 :名無し野電車区:05/03/20 23:25:48 ID:fKilSnFl
>>933
510に限らず黄色い系統版には全部最終日の日付が入ってる罠

936 :名無し野電車区:05/03/20 23:33:36 ID:offArxaA
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc&desc=510%a1%a1B%8e%c4%8e%da%8e%b2%8e%dd&auccat=0&acc=jp&f=0x52&alocale=0jp&mode=2

出てるよ。

私は、買えました。ホッ。

937 :名無し野電車区:05/03/20 23:52:03 ID:w0pf7AiX
黒野にも踏み切りから進入して撮影してたジジイがいたよ。駅員に知らせた。

駅員曰く
「注意すると逆切れする奴が多く、持ち場を安易に離れづらいのもあって
非常に困っている。ぶっちゃけ見つけたらその場で罵倒してくれると助かる」
そうな。

938 :名無し野電車区:05/03/20 23:57:05 ID:oZfZcIdn
>>924
美濃町線の旧線

939 :名無し野電車区:05/03/20 23:58:32 ID:oP7MbKOS
今日の模様がうpされとる
ttp://wko.web.infoseek.co.jp/

直リン貼ろうとしたらなんか拒否られました ヽ(`Д´)ノ<ナゼダナゼダ
TOPからは鉄道旅行記→モ510でいけるぽ

940 :名無し野電車区:05/03/21 00:12:28 ID:W8udtBgK
31日の17:00-21:00にメルサ(徹明町)で『〜94年間ありがとう〜チンチン電車お別れ会』
を行うのは既出??
名鉄主催じゃないからたいしたモノではないと思うが・・・

>>903
上り?下り!?
1日に千葉でORANGERANGEのコンサがある。
その関係でこの東海地区の香具師がMLながら使って上京する人が少々いるらしい。

941 :名無し野電車区:05/03/21 00:19:29 ID:NzDLfdDu
フラッシュ撮影をされたウテシの声明
ttp://rupan.zive.net/~kain/cgi-bin/upload/src/up40396.lzh

直接関係ないが、撮影する一同へ…

942 :940:05/03/21 00:20:09 ID:W8udtBgK
書き忘れたが、ソースは漏れの地区で配れた広報誌。

MLながらの件だが31日の上りのことを言いたかった。まぁ漏れは乗らないけど
(他の掲示板で聞いた話だし)

943 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :05/03/21 00:24:16 ID:x3Rnl0+B
>>950
次スレよろしく

944 :歩道:05/03/21 01:13:12 ID:F6/LlU+N
 マニアのモラールが問われる美濃電
  路面も満員 

945 :名無し野電車区:05/03/21 01:17:19 ID:SjmzU1Ql
ながらは東京〜名古屋通しの指定席は席数が少ない
ダメだったら東京〜小田原(下り)名古屋〜小田原(上り)で照会かけるべし
空席残ってる場合あるよ

946 :名無し野電車区:05/03/21 01:39:37 ID:W8udtBgK
>>945
上りは熱海だろ

947 :名無し野電車区:05/03/21 02:29:54 ID:3WjJU3bU

この程度の嫌がらせでへこたれる俺様では(ry

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200503210226423099a.jpg


948 :名無し野電車区:05/03/21 02:59:43 ID:3WjJU3bU

板の「2005.3.31」は全部入っているようです、最終日まで試運転?

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200503210255321dc06.jpg

949 :名無し野電車区:05/03/21 03:23:21 ID:xjIggU/J
ダンボールマークに比べりゃマシさ。

950 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 04:37:35 ID:V9JYeFiV
>>948
なかなかイイツッコミ。。。

951 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 04:41:26 ID:KE8f0tg2
600V沿線で、おすすめのモーニングやってる喫茶店ってありますか?
岐阜は愛知より喫茶店のサービスがよいと聞くので楽しみです。

952 :950:2005/03/21(月) 04:42:15 ID:A2NtNsgq
新スレ立てました。

名鉄600V線を語ろう9 [岐阜市内 揖斐 田神 美濃町]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111347655/

それでは漏れは600V及び60レでも見に行ってきます。

953 :951:2005/03/21(月) 04:42:21 ID:lQW+yfDc
紛らわしい書き方をしてしまいましたが、私は愛知の人間ではありません。

954 :950:2005/03/21(月) 04:46:35 ID:ROqYgXGM
>>951
漏れは高校生なので喫茶店など行かないからわからんが・・・
ちと情報。
名鉄岐阜駅のロッテは7時半〜やってるから朝飯の調達には便利です。
岐阜バスセンターの横のサンクスだと現時点で食料調達が困難。
星野書店から東に行ったところのサンクスは少し大きくて品切れも少ないです。

955 :950:2005/03/21(月) 04:53:32 ID:M154Vd/N
もう少し・・・
岐阜駅の×字交差点の西にあるローソンやミスドもイイかもしれません。
徹明町(メルサ)前のマックは客回しが少々遅いです。
徹明町の交差点を北に進み×字交差点を左に入ったところには吉野家があります。

思いっきり高校生の視点ですが、何かの助けになればと・・・。それでは漏れは出かけます。

956 :951:2005/03/21(月) 04:57:54 ID:F1cc39Rb
>>954-955
ありがとうございます。とてもお詳しいですね。
でもせっかく岐阜に出かけるので、できれば岐阜らしく
喫茶店で食事を摂りたいなと思いまして。


957 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :2005/03/21(月) 08:09:53 ID:daE0XqZe
>>951
徹明町にある「とみだや」はおすすめ
2階の窓から路面電車が良く見えます。ただ朝やってるかどうか・・・

958 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 08:22:07 ID:FfX85xdY
60レ撮るつもりだったが、駅についた時点で既に6時だった・・・orz
ちなみに市ノ坪にて593は奥の留置線、606はホームで停泊でした。

959 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 09:17:59 ID:zl+RnWGR
今日はアホいるかな?



960 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 09:26:21 ID:H70AZtv+
津保川にて空き缶ポイ捨てジジイハケーン。晒しage

961 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 09:36:02 ID:SGouI21q
>>960
晒しあげるなら写真を撮らんと

962 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 09:47:35 ID:H70AZtv+
ポイ捨てジジイいわく「持ってかえりゃええんだろ」
そのまま立ち去ったら晒すのでヨロ。
メシネタだが、喫茶店ではないけど、忠節の仏壇屋の「おおの春堂」斜め向かいのパン屋の手づくりサンドイッチウマー。マーサ21@イオンまではハズ移動。見た目より遠い。日野橋付近にも、デパート系スーパー蟻。なんとデパート共通商品券OK。
芥見にスーパー・飯屋よりどみミドリだか、離れてるので後は自己責任で。
ところで黒野の喫茶店ってアボソ?

963 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 09:50:49 ID:uTGmiHqz
やってないよ。ボローニャ

964 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 10:07:07 ID:zC2JtOvh
..|「DQNジジイを盗撮すれば」と言ってる>>961を、俺の車内で        
| r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1         
| |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ          
| |_.ノ|..ノ  |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄  .ノ @        
| ._   _____ _n_  ̄ n   ̄ ̄             
| |.|  └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl               
| |.|  n  //   ^コ lニ^  (0 |                    
| 、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎               
|   ̄     ̄                               
..|
.. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ___
           `ヾ_ヾ'
            /メ/
    _____,‐'─',____________,‐冖.〜i冖‐,____________________
   〔, '´ r==、 === === 'r,.=、r,.=、i r ‐ === === === i´,;;i´== === === ,.-.、r,.=、r,.=、i === === ==  `〔ロニニ〕
   lヽ |l | lli' ̄`li' ̄`l |l  l|l  l| |  |i ̄`li ̄`li ̄`i | ;;;;|i ̄`li ̄`ll´T`l|  | |l  l|l  l| i' ̄`li' ̄`li⌒i /´l  ̄ ̄`0'
    l ヽ|l | l|l   ll   l |l  l|l  l| |  |l  ll  ll  l | ;;;;|l  ll  ll l ||  | |l  l|l  l| l   ll   ll  l,/  |    l
    l─' |‐|‐| ー─'' ー─ | ー'| ー'|: ー' ー‐^ー‐^ー‐' | ;;;;|'ー‐^ー‐^ー‐┘ー' | ー'| ー'| ー‐' ー‐' ー‐' ー‐┴──‐|
    l ̄´|,_|_,| _______ |____,|,____|              __| ;;;;|_          |____,|,____| _____    ` ̄ ` OO''|
   `───'{;r;;};:i、{;r;;})ー────────‐'´{;r;;};:i、{;r;;})`ー────────‐'{;r;;};:i、{;r;;})ー───====='

気持ちは分かるが…それをやったら路車板の盗撮犯罪者(横浜在住、鉄ヲタ兼トイレヲタ、他人やトイレを盗撮)と同類だよ。

965 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 10:12:06 ID:H70AZtv+
それではポイ捨てされたゴミはOKだな。

966 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 10:15:37 ID:YMv4Ocb2
>>964
>俺の車内でバルサン
ワロタ

967 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 10:20:18 ID:H70AZtv+
600系キター!!!

968 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 10:39:13 ID:zl+RnWGR
>>964

盗撮になるか?
風景に写りこんだのなら仕方ないだろ。

969 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 11:11:30 ID:fuMIdNVV
美濃町線車内人大杉orz

970 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 11:20:05 ID:H70AZtv+
人間大爆発してるね。15分ヘッドにフカーツする訳ないか。

971 :ゆうゆう:2005/03/21(月) 11:22:16 ID:KIvPXiFd
今更ですがそこの皆さん、「ここの電車がこれからもよそで活躍」すると、
出来ると思いませんか??また名鉄さんに、もの申しましたか、
今からでも遅くはないのです。ですからもう、今すぐ言ってやって下さい!

972 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 11:24:26 ID:71Sw3wi+
>>970
多分、人員がいない気がする。
最低限だけ残って空港関連で本線系統に移したって聞いたが。

973 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 11:30:27 ID:fuMIdNVV
この混雑ぶりは揖斐線(黒野→本揖斐)、谷汲線(黒野→谷汲)廃止直前を思いだした
でもあの時の方がひどかったな。
いずれにしても3・3・SUNフリー使用期間だしな。

974 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 11:33:31 ID:H70AZtv+
さっき通過した関逝き人間革命ならぬ人間大爆発。飯買って100年公園逝ってきます。

975 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2005/03/21(月) 11:46:07 ID:m3qHvkpg
美濃町線は祭りか

揖斐線はどう?
これから近鉄経由で黒野から乗りに逝こうと思ってるんやけど…

976 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 12:21:06 ID:H70AZtv+
小屋名到着
揖斐線は15分ヘッドだけど人間革命かな?

977 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 12:22:14 ID:+QfuXmcc
なんか凄いことになってるみたいだね〜。今週か来週乗りに行こうかと思ったけど、
やめたほうがよさそう。
揖斐線は美濃町線よりはマシじゃないのかな?車窓なんかも美濃町線のほうが
魅力的だと思うし。それよりやっぱ美濃町線の方が車両が魅力的!

と、先日も揖斐、美濃町線両線に乗ってきた私は思うのですが。


978 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 12:26:24 ID:mF/h3T7l
570は廃車、510は個人にて静態保存、590は土佐電気鉄道へ転籍、600は新関駅で保存
870は札幌市交通局へ里帰り・・・

と、徹明町で仲良くなった撮り鉄(漏れも同類だがむしろ乗り鉄)から聞いたのだが
真実はいかに?

979 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :2005/03/21(月) 12:31:08 ID:daE0XqZe
これから尻毛橋に向かいます。

980 :尻毛駅ユーザー:2005/03/21(月) 12:31:33 ID:kVBZ14dg
揖斐線の車両自体には興味が無いのでどうでもいい
コネックスだけが最後の希望

981 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 12:31:53 ID:dM2xad8B
これが事実なら嬉しいんだが、札幌市はお金が無いから買い戻すことはしないだろう。

982 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 12:31:54 ID:kioy+9O/
>>977
4月になってから乗りに行った方がいいぞ。


983 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 12:34:54 ID:H70AZtv+
揖斐線系統車は福鉄にB−ingの希ガス。関逝き安い800系人間大爆発。

984 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 12:39:35 ID:+QfuXmcc
>>982
ありがとう。俺は3月中に乗車に行くので、4月にはぜひあなたが。
4月に乗れればなっ!

985 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 12:42:28 ID:4+Z7gxic
谷汲線なくなる年に何回か行ったきりだった。
そのとき市内線も撮ったが、510が走らない限りヲタさえ誰も見向きもしないので驚いた。
一般人なんか存在も忘れてる幹事だった。
都電荒川線より面白いと思うのたが。
きのうはながら91から乗り継いで行ったが、9時過ぎたころから人が沸いてきて驚いた。
青信号のとき道路の真ん中で電車撮って、右折するバスに鳴らされているのいっぱいいたw

986 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 12:54:16 ID:H70AZtv+
いいね〜ナイスですね〜♪バリ晴れになってきた。コアな香具氏はユーロで殺伐しているそうな。

987 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 13:07:04 ID:69f483p2
>>978
モ593はどうなった。高知?美濃?

988 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 13:11:24 ID:H70AZtv+
リニューアルやったらあぼーんまっしぐら。

989 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2005/03/21(月) 13:20:00 ID:m3qHvkpg
黒野駅
ヲタはそれなりにいるけど、人大杉ってほどでもないね

電車もまた然り

程々にマターリしてる。改札ないで物品販売してるらしいから、軽く覗いてみるかな

990 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 13:30:06 ID:TLK+XVte
2つもあるとややっこいので埋め立てますね!
(次スレ) http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111347655/

991 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 13:31:03 ID:TLK+XVte
(次スレ) http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111347655/

992 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 13:31:50 ID:TLK+XVte
(次スレ) http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111347655/

993 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 13:32:30 ID:TLK+XVte
(次スレ) http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111347655/

994 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 13:33:10 ID:TLK+XVte
(次スレ) http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111347655/ 残6

995 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 13:33:12 ID:H70AZtv+
移動します。

996 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 13:37:38 ID:69f483p2
996

997 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 13:40:27 ID:qFN+dVA/
997

998 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :2005/03/21(月) 13:42:47 ID:8akYVjkn
ありがとう揖斐線

999 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 13:43:13 ID:qFN+dVA/
999

1000 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 13:43:18 ID:69f483p2
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

258 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)