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山陽本線・岡山⇔姫路区間の惨劇を語る

1 :名無し野電車区:05/03/16 02:39:06 ID:Wvk55WWP
語る

2 :名無し野電車区:05/03/16 02:39:45 ID:Qr0KJdnx
        {:::.:::.:::>.::´ ̄ヽ、 ,. -一 ヽ_
    ,. -┘.:::.:/:.:::.:::.:::.:::ノ::.Y:;___.:.:./.:.:.:.:.ヽ
   (.:::.:::.:::.:::.:::.:::.:::.:::.:;:、;:;∠二:.ヽ`ヽ.:.:.:.:.:.:.:、
    ):.:::.:::.:::.:::.:::.; '´ //〈.:.:.:.:\ \.:.:.:.:.:.:.::ヽ-へ
  r''".:::.:::.:::.:::.:::/ / / / ハ `ー‐┐\ ヽ:.:.:.:.:.:.:ノ=ニ):\
  { ::.:::.:::.:::.:::.; ′  /      |   {_:.:.:.ヽ ヽ:.:.:.(二`V/^):、
    ̄つ.:::.::/   / ,′    |    |  ̄ヽハ. i.:.:.:.:.`i!ヽ.!_/:./
   (:.:::.:::.::!l!  l  i      |l!   |  ノ:.:.| |:.:.:.:.:.:||:.ト、;:ノ
    `7:.::|l|  | ハ      ;'|     し-、| |:.:..:_ノ.|.:| |
      ヽ|H  | | l__,    / |  /  / ノ|/:.:ん. l |:.| |
       |l!ヽ. 代「 ヽ.  , / `ト、/! ,イ. く:.:/:.; -┘| L」 !
        |  l N.--ミ ヽ/ソ _レ'´ lメ // |/  | |   |
        |  ! |l,ィ^h.、    ´ ̄ ヽ 1  |     | |   |
       | !( { { | | ' _, """ ノ!|   |    | |   |
      !.| |_\  ヽ、    _,. <._| !  |ヽ.   | |   |
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       ム-レく.:.:.:_}ノ:@;:ニ、;:;:;//;:;! 、|:.:.:.:.:L_ ! !  |
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    `ーニ二_‐ヘ.:.:.:.:.:.:.:.:(゙こ  /'^ヘ V:.:\ \:.:.:.:.:{! |   !
     <:.:.:. ̄} .:.:.:.:.:.:.:`} ノ:.:..:.ハ V:.:_>- ヽ.:.:.:.} |   i
      |_>'7.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:Y.:.:.:.:.:.:.:.::.:>'"  /:.:r‐'´〉、  i

3 :名無し野電車区:05/03/16 02:39:47 ID:Wvk55WWP
朝鮮民主主義人民共和国万歳

4 :THEある日:05/03/16 02:41:31 ID:Wvk55WWP
>もっと〔いなか}地方でサミットがあれば、安全で庶民とふれあったりだが、観光客が来なくなるし、
>東京はこれまで通り日本の政治の中心であり、首都が北関東になってからも、東京が中心だそうです。
>だから、東京都心部に政治の機能があるからも、環境からも、都心部に入らないのがいいですね。

わかりやすく和訳してくれ。特に、
>だから、東京都心部に政治の機能があるからも、環境からも、都心部に入らないのがいいですね。
の部分。

>だから、渋谷だと都心部に入らず、都心部各地へ行けるのです。
>東京都西部へも行きやすいです。

下町(葛飾とか)はどうするの?乗換え必要でしょ。
だから乗換えの少ない東京や新宿が好まれるんでしょ。
渋谷は都心ですよ(正確には副都心?)。新宿とか、丸ノ内に比べれ影はうすいけど。
もしかして霞ヶ関だけが都心とか思ってるの?

>だから、富士宮への高速バスを京王がしてくれないのであれば、渋谷にターミナルのある東急が有力でしょう。
>東京側のバス会社が運行しないやり方にしても、東急と組むのが有力で、かなり前からそういうやり方があったのです。

東急と組むのが有力って基準は何?

突っ込みどここ満載だよ。もうやめたら。


5 :THEある日:05/03/16 02:42:19 ID:Wvk55WWP
いろいろな意見、参考にしております。
今回の活動していて、40才以上の方は東急の高速バス(渋谷行)がかなり
重宝した、と言っておりました(なぜ無くなったのかわからないそうです)
実は、私は富士宮市役所元観光課の職員で、この企画は当初から朝霧高原
にある観光事業者の支援で動いておりました。
(多摩市在住6年でスキッパーとともにしていた歴史もあります)
朝霧高原に来る公共交通手段が無い(富士急は一日1本か2本で山岳路線料金)
まかいの牧場や富士国際花園などは死活問題でした。
そこに登場したのが「休暇村富士」
稼働率97%。しかも、平日は定年後のスローライフを望む需用者が多く
なんとか新富士から身延線に乗り継ぎ、バスでたどり着いておりました。
今回も、観光事業者が中心でしたが、京王にはあくまで「学生需要」で
訴えております。(観光需要は京王が一番客観的に判断できると思ったから)
実はこの休暇村富士需要が一番大きいと思われます。
富士急はこの山岳路線料金を守りたい!
京王が富士宮に来ると「生活料金」となるため、なんとか阻止したい!
それが現状です。
新富士から河口湖が2360円
河口湖から新宿が1700円。
富士急独占がこのような料金体系を生んでいます。
なんとかならないものか・・・

6 :THEある日:05/03/16 19:51:31 ID:V4y2OKlS

     ミミ ヽヽヽヽリリノノノノ  . .|>>1
    ミ   ,,、,、,、,、,、,、,、、 彡 . ..| 
     l  i''"        i彡 . .| r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
     | 」  ⌒' '⌒  |..   | |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ |  
    ,r-/  <・> < ・> |  .  .| |_.ノ|..ノ  |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄  .ノ @
    l       ノ( 、_, )ヽ |  .  .| ._   _____ _n_  ̄ n    ̄ ̄   
    ー'    ノ、__!!_,.、|  .  | |.|  └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl  
     ∧     ヽニニソ  l    / |.|  n  //   ^コ lニ^  (0 |  
   /\ヽ         /   .. ̄|  、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎   
 /     ヽ.  `ー--一' ノ/ヽ    ノ7_,,, 、    ______
/   (⌒、"⌒ソ⌒ヽ─ '"   `、  ( ィ⌒ -'"",う/壱 / /万:/|
    ~''(_)(_)(_)(_)ソ       ヽノ   ,イ^_.|≡≡|__|≡≡|彡|_____
    ヽ/`、_, ィ/           ヽ─/ ̄//|≡≡|__|≡≡|/壱//万 :/|
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7 :THEある日:05/03/17 03:25:35 ID:LCj8Um0R
1400発は野洲始発なんだが。
関東からの客が多そうなのは1415発


14時発のは関東の18軍団が多く乗っているからだ。
関東を朝早く出て普通をずっと乗り継ぐとちょうどその時間だ。


その時間帯に乗るけど確かに14時発の混み方は異常。
下り大阪1400発の新快速って他と比べて異様に混むんだけど何で?


8 :THEある日:05/03/17 04:11:28 ID:LCj8Um0R


                ,. -ー―` `'' "~` ' ‐- 、,_
              , r'"へ、_, r‐ '"" ~~ "`' ーュヘ、` ,  上品かつ美麗な市川菅野
            //                \`、
          , 、-'"                    \
       ー-‐ ''"~         /  ,         ヽ `‐、,
         , ' /       /| /   i | i  、      `、ヽ `  
         /  i    .::/::/|:ハ ハ   | i |、 '、        ゙, ヽ
        /|  | .:::i .::/レ十'"T`゙ ヽ  l '、l"゙, `i::.ゝ::.   , i  ,
        / |/ | :::/|.:M i|   _   \i _ \ヽ::':;:::::. i 、|  i
       ,'   | .:,'::j∧i. ,,;-==     ==-、,_ \:ヽi::::::| |   l   おかあさま
       ,"    |.::i:::|/ `N               7`\|:::::|    i   IKSPIARI へお買い物に逝って参ります
      ,"   /l |.::\、ゝi       `        ム ソ:::::ヽ|     ',
      ,'    / /::::::::::::ゝ-,     ー‐一     メ- ':::::::::i     ゙,
     ,"    /:::::::::::::::::/へ、         /i::::::::::::::::::::l.     i
     ,i i   /:::::::::/i:::/  |ハハiヽ、,   , イノハ |ヽ,:ト、::::::::::i.   | .|
     l |   .::::::::::/ ,i:/     |   ` ~   |     '!,| \::::::::.   | |
    .l |  .:::::::::/ i:/     _,ノ         L,_    li.  ヽ,:::: :  | |
      |  .:::::::/  i_ ti‐ '" ~            `' - ti、,_  ヽ:::  |
     .|  : :::/ '"  |i   ーー-- 、   , -ー ‐―  ||   ` ヽ::: : i



9 :THEある日:05/03/17 20:48:12 ID:fFB80zaQ
n

10 :名無し野電車区:05/03/17 21:50:18 ID:EVhYk0B8

     , - 、_.'⌒ヽ.   |18乞食の>>1
   ., -       ノ   |
  (  、ー--j‐i'     |  r‐┐r‐、ァァ. ┌┐ _. ┌‐u‐┐ー‐、 /1
   (   / Q Ql    |  |  | | ヽ.  [    ̄ | [  _  ] `ー'.ノ |
   .__ゝて __>    |お|_.ノ|..ノ  ノ ノ~| | └‐リ__ノ | ̄  .ノ
  (   ( \ノノ    /          ̄   ̄    ̄    ̄ ̄
  `て ヽ. i'._     ̄|
   .'⌒i.、! ノ7lヽ   |
   l   l|ヽ'ヽ'|| l   r'て_
   |  |  ̄ ̄〉! /`r-='

11 :名無し野電車区:05/03/19 20:02:08 ID:jYFzLGMs
過去スレ
1 おいJR姫路─岡山をもっと便利にしてくれ
  http://piza2.2ch.net/train/kako/1006/10065/1006522811.html
2 いつも満員、岡山〜姫路間を語るスレ
  http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10091/1009196441.html
3 18キッパー大集合!岡山─姫路間を語るスレ 2nd
  http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10168/1016872284.html
4 山陽本線の混雑をなんとかせよ!
  http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1028183187/
5 山陽本線岡山─姫路間の混雑を語る 2002〜2003冬版
  http://hobby.2ch.net/rail/kako/1038/10380/1038061436.html
6 山陽本線岡山─姫路間の混雑を語る 2003夏版
  http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056806429/
7 山陽本線岡山─姫路間の混雑を語る 2003秋版
  (そんなスレが立った記憶があるが、みみずん検索で見つからない。)
8 関西の新快速を岡山駅まで直通させるスレ
  http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084624953/
9 山陽本線岡山─姫路間の混雑を語る 2004夏版
  http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089489052/

12 :名無し野電車区:05/03/19 20:02:48 ID:qMkO1aLt
10 山陽本線の姫路・岡山間の惨状を語る (@鉄道総合板)
  http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1096925676/
11 山陽本線の姫路・岡山間の惨状を語る (@鉄道路線・車両板)
  http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097327644/
12 姫路駅から岡山駅まで高速バスの運行を
  http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1097489084/
13 山陽本線の岡山・姫路間に快速列車を! (@鉄道総合板)
  http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1101582618/
14 山陽本線の岡山・姫路間に快速電車を! (@鉄道路線・車両板)
  http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101582728/
15 山陽本線 姫路〜岡山は3セク化汁 (@鉄道総合板)
  http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1106990311/
16 山陽本線 姫路〜岡山は3セク化汁 (@鉄道路線・車両板)
  http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107000268/
17 【岡山姫路区間】VS【米原大垣区間】
  http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106472948/
18 山陽本線・岡山⇔姫路区間の惨劇を語る
  http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110908346/

13 :名無し野電車区:05/03/19 20:59:19 ID:qMkO1aLt
19 山陽本線の岡山・姫路間に快速電車を!
  http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111221085/

14 :名無し野電車区:05/03/19 22:43:42 ID:KchuAddG
なんで鉄板には岡山厨が多いの?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109901369/

15 :名無し野電車区:05/03/19 22:54:34 ID:1zxgYksi
今朝7時29分姫路発岡山逝きに乗車。
213系でグレードアップしたかと思いきや、5連に短縮されていた。
確か2002年夏にはA+Aの8連で、ダイヤ改正まではA+Dの7連。
相変わらず○山白●のリア厨が煩い(乗務員や学校は注意しないのか?)。

岡山発11時22分相生行きに乗車。
確か、このスジ、以前はA編成だった気がするが、今回のダイ改からD編成
になったのだろうか?
「18きっぱー」の季節なのだろうか? 相当混雑していた。
相生で接続する新快速も、播州赤穂から4連でやって来る。


改正前は姫路行きだったのが、改正で編成短縮の上相生止まり。
その上、接続する列車がこれまた4連(もっとも、姫路で増結するが)。
はっきり言って、「冷遇」「やる気なし」以外の何物でもない気がする!

16 :名無し野電車区:05/03/20 16:16:33 ID:oAh5Yvsi
岡山発姫路行き(山陽線経由)早朝の便なんとかしろ!
どうして6時頃まで姫路行きがないんだ?しかも回送列車が5時半頃に走っているし。
この回送を営業列車にして姫路まで運転してくれ

17 :名無し野電車区:05/03/20 18:50:44 ID:Uil9tPRk
>>16
同意。東岡山以西の人なら早朝の赤穂線を使って相生に先回りできるが、
最寄り駅が瀬戸である俺にはその方法が使えない。
何なんだ、一番電車が6:35って。

18 :名無し野電車区:05/03/20 22:45:30 ID:VvwXMwh+
大阪から米原行くのに始発が6時なんだから我慢汁

19 :名無し野電車区:05/03/20 23:31:26 ID:LDbzzI32
姫路〜岡山間の山陽線・赤穂線それぞれにおける213系使用の列車って多いの?

20 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 14:21:15 ID:nmpQrTmJ
>>17
お、案外あなたと家が近そうな悪寒。うちは上道駅だからどうしても朝早く
姫路方面に行きたい時は東岡山まで何とか自転車で行ける。(20分近くかかるが)
ただ、最近はめんどくさいし、普通二輪(400cc)も取得したから姫路界隈までならバイク。
大阪方面へ行く場合は一旦相生にバイクを停めてから電車に乗るようになった。
ちなみに案外折れみたいに相生or姫路まで車かバイクで来る人も多いらしい。

贅沢言わないから、岡山始発6:00にしてくれ。あと姫路から岡山行きの終電ももっと遅くしてくれ。
折れは最終に間に合わずに、寝台あかつきのレガートで一旦岡山まで出て、上道まで戻ったことがある。





21 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 16:47:50 ID:WQzhGDc+
18キッパーのわがままはうざいが地元民の話は切実さがわかる。

22 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 16:51:15 ID:rDA5F1gJ
昨日の姫路7:56発の岡山行きはA編成(ボックス)だった。
接続の快速が12両だったので大混雑!
地元民と旅行者と半々くらいだったかな。

23 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 20:23:23 ID:/4VHhBxj
このスレッド、意外と伸びているよな

24 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 20:43:47 ID:hy7Fxi3c
>>21
時々地元民のふりをして18きっぱーがワガママな要求突きつけることもあるけどな

25 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 21:13:45 ID:zuD3574K
それより前スレうめようぜ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097327644/

26 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 21:39:13 ID:lwBgtZOl
>>17
>>20
地元民が二人もいるとは。
漏れは最寄が熊山でつ。

漏れも地元民だがシティハイクが無くなってから山陽経由のJRバスを使う。
無料駐車可能なスペースがある。
そういう訳でここ最近はこの区間に乗っていないw

>>20氏はR2経由でつか?
漏れはJRバスの予約が取れない時は、播州赤穂へ逝ってまつ。

勿論県道96号の帆坂峠経由か和気からR374・R250経由で。高速は使わん。
自動改札の最西端なので有人口に並ぶ必要も無い。
勿論イコカを使用。

相生も逝った事があるが上郡-相生は結構距離があるな。

27 :20:2005/03/22(火) 00:21:34 ID:7C09N0lW
>>26
折れは相生まで行くならR2を使う。R2は度々渋滞するけどバイクなので渋滞にはあまり関係ない。
ただ、スピードを出しすぎるとやはり危ない&ネズミ捕りに引っかかる
で、播州赤穂駅を使わないのは運賃節約の為(距離によって地方交通運賃加算される場合もあるし)

折れ自身はこの区間は1年に3回程度利用していない
(酒が入る時&悪天候の時は素直に利用するけど)
ってゆうかあの辺で電車使うの学生か老人がメインだと思う。
学生は卒業したら免許取りに行くから電車には戻らないだろうし

>上郡-相生は結構距離は確かに距離はある
確かにあそこは峠越えみたいな感じだからそうかも。でも、26氏のバイクが何ccに乗っているのか
知らないけど、250ccは馬力が弱いからな。折れ自身最初は250ccを考えてたが色々考えて
バイク屋に助言を受けて400ccを選んだ。車検があるのが面倒だが結構重宝してます。





28 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 07:43:18 ID:fYE/dmfj
>>20
姫路22:30〜岡山24:00着ならメンテナンスにも支障ないのでは?

29 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 01:22:06 ID:tjvhQTjF
岡山ー姫路間が不便だって・・・?



なあおまいら新幹線っていうものすごく便利な乗り物知ってる?

30 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 03:39:54 ID:jraumhEx
岡山ー姫路間が不便だって・・・?



なあおまいらバンビっていうものすごく便利な乗り物知ってる? (合掌)

31 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 20:40:12 ID:oFQuCcQm
岡山ー姫路間が不便だって?



なあおまいら、ヒキコモリって便利な行動知ってる?

32 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 22:07:07 ID:WwpDJO1+
おい、糞115系と213系はどっちの割合が多いのか?

33 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 22:12:09 ID:RZrSVmIc
当然のことだが汚物LED車の方が多い。

34 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 22:33:40 ID:wR41hz5z
瀬戸〜三石駅間から在来線で神戸方面へ通勤通学してる人っているの?

35 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 23:03:07 ID:/rTPupkR
>>34 
姫路方面から県境を越えて熊山まで通学している連中は多い!
それでもって、此処での書き込みにもあるが、マナーは悪い。
JRW当局は何故学校と協力して取り締まらないのか?


36 :34:2005/03/23(水) 23:21:50 ID:wR41hz5z
>>35
岡山〇陵ですね?

37 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 02:13:26 ID:gd7QGDWA
213系は赤穂線だけ?

38 :上新庄:2005/03/24(木) 11:04:23 ID:AlE3tC0m
岡山18:57発姫路行きが7両編成だったが、
今までは3両か4両ではなかったか?

39 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 11:06:27 ID:1sIWrLVe
>>33
赤穂線もそうなの?

40 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 13:18:28 ID:gRBLrAmh
ニッポン放送がライブドアの傘下に。
かつて、日産がカルロス・ゴーン率いるルノー傘下に入ったときは、大きな話題になったが、
ニッポン放送率いるフジテレビ・産経新聞グループとライブドアのように
裁判に持ち込んで「ドロ試合」ということは無かった。
日本企業がハゲタカ外資企業に喰われる事態が多いが、
裁判で「ドロ試合」にまで持ち込まれるは無い。
ニッポン放送がハゲタカ外資に喰われるならば、
裁判沙汰になり、フジテレビに勝ってもらいたいが、
別に、日本の企業が大株主となって、同じ日本企業を買収するわけだから、
俺は堀江貴文社長のライブドアを支持するよ。


41 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 18:26:10 ID:Mswe2R3m
>>39
播州赤穂より西はな。

42 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 19:42:58 ID:zMNXoQK3
>>39

ほれ。赤穂線(赤穂以西)等岡山電車区のメインとなる汚物LED
http://pstation.hp.infoseek.co.jp/pic/photo/f-115_viaako-aioi-zenmen.jpg
http://pstation.hp.infoseek.co.jp/pic/photo/f-115_viaako-aioi.jpg

43 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 20:27:14 ID:1sIWrLVe
>>42
おぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ。
食後にこんな汚物見ちまって気分悪い。
213系のトイレでゲ(ry

44 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 01:22:05 ID:4ozCJxbZ
新快速数本分の客を4両に…(ry

45 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 04:37:00 ID:Yq5aRDV0
>>44
新快速で姫路に来た人間、全員が乗るわけじゃない。
貧乏18きっぱーが文句を言うな。
新幹線に乗れ。

46 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 07:01:29 ID:gGn7c7xf
岡山から三石まで折り返せと?

47 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 07:08:10 ID:66N+N3Ka
>>46
三石の方ですか?

48 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 12:24:36 ID:gGn7c7xf
悪いか?w
てか、新幹線に乗って東京行く時は姫路(新大阪)まで出てのぞみに乗る訳だが。

49 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 17:28:22 ID:yKEAG2gt
昨日、18切符で姫路7:55発で岡山まで移動したわけだが、そんなに混んでなかったぞ?
リニューアル115の転クロでマターリすごせた
18期間とはいえ、所詮平日だな 

50 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 17:37:18 ID:MKyWi2pP
高速バスにも乗ってやれ。

51 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 21:30:41 ID:Nvj7+LMd
無くなりました

52 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 08:31:53 ID:c9aWHonK
>>49
近くの者にとっては、その時間では遅い。
遠くの者にとっては、その時間では間に合わない。

以上により、その時間は盲点となる。

もっとも、一応通勤時間帯のど真ん中であるが、…逆行か。

53 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 22:55:24 ID:MMh4hR3a
酉廃止
改軌して山陽乗入れ


54 :名無し野電車区:クハ205/04/01(金) 11:03:15 ID:9ycGRraZ
>>53
改軌して山陽乗入れなら赤穂線がいいと思う。

どっちみちこの岡山から相生間は完全に18族か年寄り学生向け。
普通はマイカーをつかうよ。

55 :名無し野電車区:クハ205/04/01(金) 11:21:14 ID:05Nt7LiD
相生10:32発三原行きが1番混雑激しいね。
新快速播州赤穂行きから乗り換えでダッシュしてもすで先客います。


56 :名無し野電車区:クハ205/04/01(金) 13:31:16 ID:uHYBjq64
>>55
大混雑でかわいい女の子と倉敷までずっと密着だったよ・・・
しんどかった・・・

57 :名無し野電車区:クハ205/04/01(金) 18:13:22 ID:uorcrWdD
結局相生ー岡山間を新幹線利用しないのは貧乏人。
この区間をワープする事により体力が回復し休まる。

ーーーーーーーーーーーー終了ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

58 :名無し野電車区:クハ205/04/01(金) 18:51:30 ID:kU4PbaBd
>>50
岡山ー京阪神直通のバスはあるぞ。

>>57
糞高い特急料金も最低限に抑えられてウマー

59 :名無し野電車区:2005/04/03(日) 00:58:16 ID:Sxzt+y+1
池沼スレは許さない。蛆虫、氏ね。


60 :名無し野電車区:2005/04/03(日) 02:10:31 ID:Yq47ggli
4月2日の臨時岡山行きは223系2000番台4×4でした。

61 :名無し野電車区:2005/04/03(日) 05:08:56 ID:6pf15sPf
4×4?4×2じゃなくて?
いくらなんでも16両はありえないだろう?

62 :名無し野電車区:2005/04/04(月) 07:01:05 ID:VoxUT3RY
4+4だろ

63 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 09:34:23 ID:/zHnO0bq
やっぱりこのダイヤは糞。
30分ずらして岡山直通系統は姫路始発に汁!

64 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 18:40:01 ID:8mreVPBO
なんで姫路行きって無くなって相生とまりになったの?すげー不便なんだけど。誰か納得できる理由おしえて!

65 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 19:49:20 ID:HMEh5F8S
兵庫人は岡山人を嫌ってるからだよ。
くんなよ岡山人!

66 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 20:28:27 ID:jtheNTRx
>>64
田舎者&18きっぱーを新幹線に乗せる為の嫌がらせ。
ちなみに7:40ぐらいに岡山を出る電車に乗れば9:15の新快速に乗れてたのが
今は乗れなくなってる。


67 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 20:49:09 ID:uIXHuCZi
>>64
赤穂 >>>> 上郡 という当然の措置

68 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 21:07:26 ID:zKZ+zMni
>>66
まさにそれなんすよ。
8:01の電車で瀬戸からのって10:40には京都へ着けたのに
新快速が一本おそくなったので、京都へは11時ちょうどですよ。
ダイヤ改悪してどうするのかと。
怒りのあまり携帯から書き込んでしまった。
白稜と商大附はあいかわらずクソうぜーし。
山陽本線に乗らないですむ方法をそろそろ考えねば・・・。

69 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 21:30:32 ID:FUKaBR5p
地元の移動手段って普通はクルマでしょ

70 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 21:36:11 ID:DAoeUQap
でも岡山〜相生だけでも2100円なんだよなぁ...
1000円くらいでバスないのー?

71 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 21:39:32 ID:vGhaHJxU
>>68

漏れは早起きして車で播州赤穂まで逝った。

72 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 23:09:08 ID:jtheNTRx
>>71
漏れは土日祝限定で姫路まで車で出るよ。
ETC付けて前払い10万払った。てか高額ハイカ復活させろよw
おかげで1時間短縮できるようになったが、出費が(ry

73 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 23:10:02 ID:Z307d5oy
備前に新幹線の駅作らんのかね?

74 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 11:46:02 ID:khI2ii+g
>>69
地元でも若者はバイクで一旦赤穂とか相生もしくは網干まで出て電車に乗る奴が多い。
特に国道は事故とかで酷い時には渋滞で前に進めないときがあるし


75 :71:2005/04/07(木) 20:31:00 ID:dSJM0QGd
漏れは一般道しか使わんなw
専らR250か96。

ちなみに>>26も漏れでつ。

76 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 20:38:55 ID:eR1D3vck
18切符期間中だけ岡山〜姫路間大増発、増結などしろ!!
この区間のダイヤ組んでいるやつ、車両運用しているやつ
顔が見たいわ!!余りにも実情からかけ離れている!!
新幹線は料金高すぎるし、割引切符も無さ過ぎる!!

77 :71:2005/04/07(木) 21:18:53 ID:dSJM0QGd
>>76
新幹線の割引切符は欲しい。シティハイクをやめたのは間違い。
現在のフリー切符も12200円と高すぎる。有効期間も1〜2日で十分。

岡山ー大阪往復で8000円ぐらいになればな。

シティハイクがなくなってから漏れは赤穂か山陽(JRバス)に変えた。

78 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 21:22:19 ID:zJ9xTymG
>>76が18キッパーか地元民かによるな。

79 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 21:26:34 ID:/Cf30jQO
乞食は黙ってな

80 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 21:27:51 ID:emSFVFHL
赤穂線に乗れ乞食

81 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 21:31:54 ID:tJPCOIht
津山に出て、神姫ハイウェイバスをご利用下さい。

82 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 21:56:11 ID:/XICeqNs
>>77
有効期間4日とか長すぎ。岡山〜大阪も往復7000円ぐらいにしてくれればJRは神!

83 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 23:34:55 ID:DV7Bsjbz
>>77
ミナミに直行で、本数も増発中の両備もよろしく。


84 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 23:38:31 ID:mWD5VhLe
スゲーーーーーーーーーーー
岡山を乞食扱いか。
バイキンで十分だと思うが。

85 :名無し野電車区:2005/04/08(金) 00:22:15 ID:aiE/tKvY
なんで一番混む夕方の上りを増結しないのかね。
わざわざ応援や増結をしてるのに。ラッシュだから車両足りないという問題でもなかろう。

86 :71:2005/04/08(金) 21:42:33 ID:DZcmfjeN
>>80
何気に赤穂線の方が良かったりするなw新快速が増えたし。213も入るし。
>>83
岡山ー京阪神のバスもここ数年で増えたな。
最近では岡電が神戸線に参入してるし。
>>85
逆に利用の少ない時間帯に増結してたりするなw(回送を兼ねている?)

かつて8連の「さびしいかしきり」の経験あり。
ながらで上京した時だったが、時間に余裕を見て早めに出たためか、
18キッパーどころか帰宅する地元民も少なかった。

87 :名無し野電車区:2005/04/08(金) 21:50:48 ID:YVEOcTfb
>>86
さらには両備が津山〜なんば間運行開始、現在JRバス&神姫が30分間隔で走る路線(梅田行きだが)に参入
県南県北合わせて、岡山県内から京阪神行きはいったい何本あるんだろう?て思うぐらい増えてきたな。


88 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 15:25:50 ID:ZwwRV5Y4
18キッパーを乞食呼ばわりしている連中も、
実際問題毎回一々新幹線とか使ってるのかどうか。
所詮2ちゃんねるだし。

ま、一番考えられるのは、
「どうこう言う前に、鉄道なんて使っていない」だろうな。

89 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 16:17:11 ID:+i+TvCDg
      (⌒⌒⌒)               
      |||ドッカーン!            
     _____                  
   /::::::::::::::::::::::::::\〜プーン.       
  /::::::::::::::::自虐命:::\〜プーン        
  |脳内運転士;;;|_|_|_|_|〜プーン..   
  |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ〜 所詮18乞食なんて荷物なんだよ!!      
  |::( 6∪ ー─◎─◎ )) しょせんろくにカネ払ってないくせに!!      
  |ノ  (∵∴ ( o o)∴)  ゴチャゴチャ文句があるなら、カネ払っておとなしく新幹線に乗れ!!      
  | ∪< ∵∵   3 ∵> 〜ムッキー!    
  \        ⌒ ノ______カタカタカタカタカタカタ      
    \_____/ |   | ̄ ̄\ \    
___/ 脳内運転士.\... | 脳内運転士| ̄ ̄|   
|:::::::/  \___   \| 2ch専用 .|__|    
|:::::::| \____|⊃⊂|__|__/ /   
|:::::/ 脳内運転士| ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕   

ニート脳内ウテシ>>10 >>21 >>24 >>29 >>31 >>45 >>57 >>66 >>79-80の正体

90 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 18:51:17 ID:+Yl9z4NQ
乞食乙 (・∀・)ニヤニヤ

91 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 21:52:52 ID:+M1nENH9
これつかえ

ttp://tickets.jr-odekake.net/shohindb/Fetch.do?ld.serv=ap02&list=true&shnId=1050353&shnRev=01

 by しR酉

92 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 22:32:46 ID:uROlxf6a
今日、大阪発17:15の新快速(播州赤穂行き)に乗った。最終的な下車駅は瀬戸。
相生で上郡方面の電車に乗り換えず、赤穂線・東岡山経由。このほうが先着しました。

とりあえず、上郡駅には旅人をさえぎるでっかい壁がある。

93 :名無し野電車区:2005/04/10(日) 07:51:04 ID:GQDaFzO9
尾道に花見に出かけた昨日の話。
往路 姫路発7時29分 18きっぱーだらけ。 相変わらず岡●白×の学生がウザ飯。
あまりのマナーの悪さに、ガラ悪そうな兄ィちゃんがレチ氏に抗議していた。

復路 岡山発15時52分 三原始発なので、尾道から座っていた漏れ。
岡山3分連絡で相生行きに接続するが、その相生行きは結構混んでいた。
当然、漏れの列車も岡山からは激混みだが、播州赤穂到着時にはまた〜り度格別。
しかし、播州赤穂からの新快速(4連ね)には辛うじて座れた。
相生で岡山発を受けるのだが、案の定相生からは超激混みだったよ。

矢張り、この区間、本気でやる気が見えないね。
潜在需要は高そうなのだが。


94 :名無し野電車区:2005/04/10(日) 10:38:03 ID:IQJ5CyJm
この区間見て民営化、成功だったと言える?
郵政民営化しても結局こうなる。
だれか、この例挙げて反対しろよ!
地方無視しすぎ。
サービス良くなったのは都市部だけだろ。
地方の郵便局は、すでに少しづつ廃止されてる。

95 :名無し野電車区:2005/04/10(日) 11:37:55 ID:XjG9qplb
>>55
昨日相生でウオッチングしてた暇人だが、下り混雑最強は、9:29だった。
この列車は、姫路発時代から激混みで、昨日は18有効最終の週末だったから
激混みに拍車掛かったか?しかも編成は115系改造3両(姫路発時代4両)!
送り込みの姫路9:08発新快速は、後ろ8両切り離しの4両で、先行した
網干止の新快速(3201M)の客が網干から乗りこんで来たので、
大垣〜米原をしのぐ混雑だった。車内では、オヤジ達が、
「JRは未だに客を乗せてやってる感覚や」「増結しろや」と
勝手な言い分ばかり・・・
姫路で「岡山カジュアルきっぷ」(往復、土休日4800円)のパンフ有るのを見てやはり
「快適な新幹線をご利用ください」が酉の本音だろう。


96 :名無し野電車区:2005/04/10(日) 11:58:13 ID:GojSC4b/
>>94
荒療治してでも国の借金を減らさないと
財政破綻してしまうから仕方ないだろ
国にベッタリ保護してもらっても
過疎化に歯止めがかからない地方など
切り捨てられて当然

97 :名無し野電車区:2005/04/10(日) 13:03:23 ID:nD6bi4Yo
小泉首相に言いたい。
島根に住んでみて考えて欲しい。
便利な神奈川に住んでて、それはないだろう。
JRが過疎化を促進させたんじゃないか!

98 :名無し野電車区:2005/04/10(日) 13:27:15 ID:ThAKmOrY
>>95
姫路にも岡山カジュアル切符ってあるんだ…

>>91の姫路カジュアル切符とあわせて
酉はどうやってもこの区間で在来線に乗せたくないみたいだな

99 :名無し野電車区:2005/04/10(日) 13:37:20 ID:iRh0NbYg
地元の利便性無視、利益主義、これが民営化。
郵政民営化反対!

100 :名無し野電車区:2005/04/10(日) 16:46:48 ID:Zle5zwVw
上り最強は言わずと知れた岡山18:03発姫路行き。
これは8連あって丁度いい混雑。いやむしろ213の9連でもいいぞ。
セントラルじゃないけど一部指定席で金取れそう。
あれは近畿組、ながら組、一般組の三者三様の客層がみごとにミックスされた異空間だよ。

101 :名無し野電車区:2005/04/10(日) 16:47:57 ID:Zle5zwVw
近畿組は日帰りor泊り込み
ながら組は言わずもがな
一般組は普通に通勤(帰宅)利用

102 :名無し野電車区:2005/04/10(日) 22:00:27 ID:KaI/ABAZ
>>95
追伸。ながらからの接続の11時代は9時代より混まない。
(姫路発の臨時ない日でも。昨日もそう)やはり関西圏からの
スタートが姫路7時代ではキツイから(姫路7:29発が213系で
快適なのだが、これに乗車するには、大阪を
朝一の快速に乗車しないとあかん→これでも姫路での席取りは少し困難で、
一本前に姫路行くには、大阪から各停+西明石乗り換え)
スケがキツイの覚悟しても姫路7時代までには乗車したいね。
でないと、姫路&相生地獄があなたを待ってます。
夏利用の参考までに・・・

103 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 16:02:39 ID:oYYTF6X7
新幹線が無かった時代は特急街道だったし、
新幹線できてからは普通が1本/hでも十分だった区間。
問題なのは夕刻の車両数が足りない事。
遊ばせる車両を減らし過ぎているのが問題。
それが生活圏で且つ支社の境だから、
互いに補強したくない訳だ。

新幹線相生駅の廃止が一番簡単な対策方法だと思われる。


104 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 19:45:26 ID:0Wz1bcZ7
>>93
 潜在需要がありそうだからこそ新幹線に誘導させたいんじゃないの

・・・と言ってみる。

105 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 22:45:36 ID:EadjbPra
>>103
夜行列車なんぞ走らせないので、西明石と相生は廃止しても可では?


106 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 22:54:53 ID:fXygjoAR
何気に上郡止めの列車からスーパーいなばに繋がる乗継が多いんだが、誰も使ってなさそう。

107 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 23:10:30 ID:aDVWJDVZ
東の安中榛名
中の岐阜羽島
西の相生

108 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 23:55:55 ID:dQOfendT
>>108
18キッパーは、特急に目もくれませんから〜!残念!
岡山カジュアルきっぷ=前日までに購入が条件で意味ない
使えないじゃん!斬り!

109 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 11:31:57 ID:c70gpxRi


                ∠二`-=-'"~<.,,,,,_
                ,,=''"~        =
                ,/    \、i, ,ノ    \
    ___,,,,__    ___   lイ-=・=-:::::::::´-=・=-, 'l,   新幹線使いなさい。
   `ヽ=, \/~ ,/   /  ::::::::: `iヽ \:::::::::   l,   
    ,,,.-`l    <,_    |┌ ::::::( |_| )::::::_ ┐ l,  
  ∠,,_       \  レ/  ┬─────┬  N   
   /  \、i, ,ノ  ,l, ,/    \┼┼┼┼/    |,  
   | -=・=-::::-=・=-,V /     二二二二、    | | 
  ,イ  ,,ノ(、_, )ヽ、,, て,,/                 し
  (_,,.  `トェェェイ '  ┌'"|              lヾ
   l, i  `ニニ´   /   レ|             /
    \_,i-,_,-i_,,/!'    \i,_ ,,    ,,,  , ,/"
      (/   \)    (二二!`ヽ-'''"--'"!二二)

          ボリゾー & 金コロ



110 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 19:21:13 ID:JRO8FTbp
18期間以外の日中でも激混みじゃん。

111 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 21:02:19 ID:+PyYx48y
>>110
どの時間帯だ?
9−16時の間、姫路−上郡で混雑するのは
18期間以外では殆ど無いが?

112 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 21:30:15 ID:fKEaqaFp
くどいようだが、増結する時間帯を間違ってる。これが諸悪の根源。

113 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 22:30:54 ID:C7XkGJ3k
>>112
岡山発午後2時前後の上りがやたらと増結されてるのは、
相生 or 姫路で下りとして折り返したあと、
午後5時以降の「岡山→倉敷」のラッシュに対応するためらしいね。
何かベターなやり方はあると思うのだが。

114 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 15:46:15 ID:QPusMA2x
>>112-113
同意。このスレで酉が叩かれる最大の理由は
利用者をナメきった運用にある。

115 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 22:30:08 ID:M+mBcVnS
115系ゲット。

116 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 03:17:25 ID:9g5P72AZ
土休日午前中の相生→姫路の新快速混みすぎ。
平日はともかく土休日は8両で運行して欲しい。

117 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 13:23:51 ID:mC0NSKT+
やはり、ここに集まった皆で共同して、
木久蔵に大量投書するしかないのであろうか。

118 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 13:26:38 ID:Wtj8MXPX
>>116
姫路で前8両増結するので我慢しろ。


119 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 14:38:45 ID:brN9gS3P
>>118
赤穂8両・姫路増結を4両にすれば問題なし。
ラッシュでもない時間帯に牛々は勘弁して欲しい。

120 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 15:51:47 ID:4G3GnxzD
>>116
18シーズン以外でそんなに混むのは問題だな。

121 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 18:14:40 ID:KZvQuL25
混んでるとの事で1両女性専用車導入。(相生以東)

122 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 21:18:16 ID:2OrG315b
 網干駅を拡張して、岡山発網干行きを作って欲しいね!又、新快速も
播州赤穂まで足を伸ばす列車を除いて網干を終点にしたら、車両基地が
あるし、何かと運用しやすいと思うんだよね!
 今回のダイヤ改正で昼間の岡山発は相生止めになったのは改悪だね!
 秋のダイヤ改正に期待していいかな?(イイトモ???)

123 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 21:43:39 ID:2OrG315b
 新快速を上郡まで延伸させて、岡山行きの普通やス−パ−いなばとの
接続をスム−ズにさせるという手はやっぱり妄想かな?

124 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 21:44:20 ID:grVcqFr2
>>122
その代わり、姫路直通が全廃になってもいいのか??

125 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 22:02:17 ID:/rqcY2YQ
>>124
上郡に住んでる人間にとってはその方がずっといいと思うよ。

126 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 10:32:41 ID:3lyeg5/1
最近、6+6の新快速が出没しているので、
これを充当し、赤穂・上郡〜野洲・近江今津の各2方面系統に使用する。赤穂で赤穂線岡山行き連絡。
本線岡山系統は、これと30分ずらして姫路直通。

などと言ってみる。

127 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 16:07:37 ID:roHeoN6C
新快速を岡山まで運行汁!!!

128 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 16:55:55 ID:JnX0azET
ぼったくり酉がするわけない。

                ∠二`-=-'"~<.,,,,,_
                ,,=''"~        =
                ,/    \、i, ,ノ    \
    ___,,,,__    ___   lイ-=・=-:::::::::´-=・=-, 'l,   新幹線使いなさい。
   `ヽ=, \/~ ,/   /  ::::::::: `iヽ \:::::::::   l,   
    ,,,.-`l    <,_    |┌ ::::::( |_| )::::::_ ┐ l,  
  ∠,,_       \  レ/  ┬─────┬  N   
   /  \、i, ,ノ  ,l, ,/    \┼┼┼┼/    |,  
   | -=・=-::::-=・=-,V /     二二二二、    | | 
  ,イ  ,,ノ(、_, )ヽ、,, て,,/                 し
  (_,,.  `トェェェイ '  ┌'"|              lヾ
   l, i  `ニニ´   /   レ|             /
    \_,i-,_,-i_,,/!'    \i,_ ,,    ,,,  , ,/"
      (/   \)    (二二!`ヽ-'''"--'"!二二)

          ボリゾー & 金コロ




129 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 20:44:42 ID:/tCkAJwf
普通にマイカーで姫路まで出るのが吉

130 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 21:09:50 ID:i6QAWknC
岡山市民向けに、岡山〜姫路のこだまと姫路〜大阪の新快速が使えて7000円ポッキリ、っていうキップを出したら
結構売れそう。

131 :名無し野電車区:2005/04/18(月) 12:23:23 ID:FGZ0Tpf4
個人的には客が播州赤穂直通の新快速に集中する傾向があるから、
現在221系4連で運転の姫路〜播州赤穂の区間列車を
新快速にして分散を図ったほうがよさげな希ガス。
こっちは18期間中でも比較的マターリだったし。

>>130
それだったら半額のハーバープリンス使うな。
よかよかきっぷ並に下げれば考えるが、
中途半端では誰も乗らん。

132 :名無し野電車区:2005/04/20(水) 15:31:56 ID:ZoT9/t1K
っていうかながら接続の新快速が姫路で岡山行き臨時になってそのままきてるから一応新快速が岡山まで試験てきにのびてると考えてもよいかも
しかしのぼりも新快速になる臨時をはしらせてほすぃーでつ(なぜ回送なんだか…)

133 :名無し野電車区:2005/04/20(水) 15:54:58 ID:QiyFK7Y7
>>128
倒壊じゃあるまいし

134 :名無し野電車区:2005/04/22(金) 18:41:54 ID:Uah0l+BA
JR国境付近の名物

大垣ダッシュ
米原ダッシュ
姫路ダッシュ
相生ダッシュ
岡山ダッシュ

他にはあったっけ?

135 :名無し野電車区:2005/04/22(金) 19:24:15 ID:SGytPlnT
黒磯ダッシュもあるぞ。特に下り方向は殺伐としてる。

136 :名無し野電車区:2005/04/22(金) 20:33:03 ID:Y2gwspR6
姫路ダッシュは最近ないなあ

137 :名無し野電車区:2005/04/22(金) 21:11:25 ID:ycVpiVi0
>>134
岡山ダッシュは無い。

138 :名無し野電車区:2005/04/22(金) 21:25:14 ID:7PznnUOY
>>134

新潟ダッシュ
水上ダッシュ
熱海ダッシュ


139 :名無し野電車区:2005/04/22(金) 22:13:48 ID:x+1uxFki
日石ダッシュ

140 :名無し野電車区:2005/04/22(金) 22:23:15 ID:UtssV3P1
>>134
岡山はダッシュがない。ってか接続悪くて必要ない

141 :名無し野電車区:2005/04/23(土) 00:51:30 ID:i+ebu8HH
中津川ダッシュ
篠山口ダッシュ
糸魚川ダッシュ
も入れてやれよ

142 :名無し野電車区:2005/04/23(土) 09:50:38 ID:AK1Rb9dA
錦糸町ダッシュも。意味合いは異なるが。

143 :名無し野電車区:2005/04/23(土) 10:40:12 ID:THW8rOYp
下関ダッシュ
門司ダッシュ。

144 :名無し野電車区:2005/04/23(土) 14:57:52 ID:cMjAPqDY
今回の新快速播州赤穂発本線相生乗換えという改悪で

 播 州 赤 穂 ダ ッ シ ュ

が巻き起こったのではなかろうか?
赤穂線で播州赤穂まで行けば確実に席を確保できる率が高いだろうと思う

145 :144:2005/04/23(土) 15:01:41 ID:cMjAPqDY
ついでに

静岡ダッシュ
浜松ダッシュ
豊橋ダッシュ

も入れとくか

146 :名無し野電車区:2005/04/23(土) 16:33:02 ID:kFa5kLrb
>>134
福島ダッシュ
新松戸ダッシュ
上野ダッシュ
西国ダッシュ
京葉ダッシュ
千葉ダッシュ
蘇我ダッシュ

…もおまけで入れてくれ。

147 :名無し野電車区:2005/04/23(土) 18:15:44 ID:wZ5VCSkM
結局おまえら、乗換え毎にダッシュしてんだろ?

148 :名無し野電車区:2005/04/23(土) 20:11:45 ID:9Omvjw1K
門司ダッシュ
下関から日豊線直通に乗り、門司で鹿児島線快速に乗り換え。

149 :名無篠電車区:2005/04/23(土) 20:36:09 ID:ssYs8UlI
まず岡山支社管区内の駅を自動改札化とJスルーカード対応とすべき
せめて上郡から岡山までの各駅を自動改札化とJスルーカード対応とすべき
そして赤穂線に快速を導入するべき

150 :名無し野電車区:2005/04/23(土) 20:38:38 ID:s1SQnmCK
小倉ダッシュ

鳥栖から門司港行きの快速に乗り、小倉で新山口行きに乗り換え。
しかし、階段の昇り降りが伴い、タイムリミットは1分。
人ごみのせいでダッシュできず間に合わなかった。
ところが、見送った新山口行きは、実は下関で長時間停車。
後続の下関行きに乗り込むと、終点でさっきの新山口行きが待ってくれていた。

151 :名無し野電車区:2005/04/23(土) 21:09:56 ID:H6xPOdMr
>>144
ながら91号からの接続を受けた新快速に乗ったことがあるのだが、大半が相生で降りてたぞ。

152 :名無し野電車区:2005/04/23(土) 21:15:43 ID:TDqlvAgV
でも、どっかでダッシュしないと18切符使った気がしない今日この頃

153 :名無し野電車区:2005/04/23(土) 21:46:54 ID:qkez0Vtl
姫路での乗り換えだと始発駅だからダッシュかませば高齢者地元客を押しのけてでも着席出来るが
相生乗り換えだとそれさえ出来ないから「改悪」と決め付けてJRを叩いているのか18ヲタは。

154 :名無し野電車区:2005/04/24(日) 15:07:11 ID:nt5OL8iR
大牟田とか敦賀あたりでもダッシュが起こりそうな気がする

155 :名無し野電車区:2005/04/24(日) 18:40:20 ID:c6UAzDjw
>>154
確かに敦賀でもありますね。
特に北陸線の4番線(行き止まりでしたよね?)から、小浜線ホームまでは見物。

156 :名無し野電車区:2005/04/24(日) 21:39:15 ID:e2I3j6y+
東神奈川ダッシュ

157 :名無し野電車区:2005/04/25(月) 10:17:09 ID:s+0WcKc+
>>130
それぐらいでは振り向かん。


158 :名無し野電車区:2005/04/25(月) 12:26:57 ID:uGA9hFo0
岡山市民向けに、岡山〜姫路のこだまと姫路〜梅田の直通特急が使えて、6800円って切符を出したら
けっこう売れそう

159 :名無し野電車区:2005/04/25(月) 12:29:09 ID:uGA9hFo0
岡山市民向けに、岡山〜姫路のこだまと姫路〜甲子園の直通特急が使えて、6700円って切符を出したら
けっこう売れそう

160 :名無し野電車区:2005/04/25(月) 12:30:22 ID:uGA9hFo0
岡山市民向けに、岡山〜姫路のこだまと姫路〜三宮の直通特急が使えて、6650円って切符を出したら
けっこう売れそう

161 :名無し野電車区:2005/04/25(月) 16:18:49 ID:lNoI0ez8
福知山線の事故の影響は姫路ー岡山間でも出てる?

162 :名無し野電車区:2005/04/25(月) 22:59:23 ID:AXFpb+1l
んなもん出るかい

163 :名無し野電車区:2005/04/25(月) 23:01:56 ID:0BnC+ncc
>>158-160
姫路から梅田・甲子園・三宮の直通特急って何…

164 :名無し野電車区:2005/04/26(火) 00:37:47 ID:8usLB1lu
山陽・神戸高速・阪神の三社乗り入れの特急のことだろ。
姫路−梅田が1時間半のあまり使えない列車。

165 :名無し野電車区:2005/04/26(火) 03:32:34 ID:etfX82n6
>>164
姫路からはともかく大阪梅田から始発でマターリ座って帰る分にはいい感じ。
スレ違いsage

166 :名無し野電車区:2005/04/26(火) 16:40:13 ID:IY5M+NE4
山陽電鉄岡山延伸でもいいよ

167 :名無し野電車区:2005/04/26(火) 20:50:57 ID:fwGMONem
>>158-160
競合私鉄に塩を送るようなことをしたら儲けが減ってマズー

168 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 13:44:44 ID:yCiiZq+s
>>73同意。相生−岡山間は50キロ超えてるからな。
ましてや>>67なのに、赤穂ではなく上郡を複線化しやがった。
赤穂線を複線化して、山陽本線にして、上郡側は智頭急行吉永線にしろよな。

169 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 15:10:16 ID:mGRfwS7n
>>168
赤穂線沿線の先祖に文句を言いな。
国鉄改革で廃止路線候補に上がりながらも、
廃止を逃れただけでも感謝しろ。

170 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 15:16:44 ID:bBQWzB+a
山電網干線を播州赤穂まで延伸。

171 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 16:29:57 ID:X4P7Zhsn
>国鉄改革で廃止路線候補に上がりながらも、

上がってたか?
少なくとも第三次までの中にはなかったぞ。

172 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 19:26:26 ID:wShRK01k
意外にも、
赤穂は本線より距離が短い。
赤穂は全ての曲線半径が800m以上有る。

意外に使える路線になる可能性はある。

173 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 22:48:37 ID:s6l3PX3m
そのためには複線化が必要だけどな。


174 :名無し野電車区 :2005/04/29(金) 15:16:55 ID:4BkG38P4
まあ新幹線特急券の料金を値下げするのが一番手っ取り早いかと
特に一区間だけとか乗る場合に特例を設けるとか、そうすれば
普段は車だけどJR利用するようになるのにな

175 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 17:10:13 ID:swq+V/j7
山陽電鉄に赤穂線を買収してもらおう

176 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 17:20:33 ID:rwncMEHO
例の電車事故をきっかけにこの板来るようになりますた。
こんなローカルな話題があるんだねー。
上郡で電車使ってる人は今回のダイヤ改正でブーブー言ってるみたいね。
なんか、「元に戻す署名運動」とかしてるみたいだし。
赤穂は前から色々と運動してたみたいだね。
上郡の人は赤穂がそんな運動してたなんて知らなかったんじゃないのかなw

177 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 17:23:15 ID:swq+V/j7
あちらを立てればこちらが立たぬ
JR的には戻さないほうがいいと判断することだろう

178 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 17:36:02 ID:ybgci7Zw
福知山線、5分間隔なのに、
この区間、1時間に一本なんだね。
競合がないと、こーゆ事するんだね酉は。

179 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 17:36:59 ID:sXITRlmy
>>178
それが、しR酉日本クオリティ

180 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 17:38:04 ID:cKowQd9o
207系の導入きぼーん。

181 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 17:42:08 ID:68VWmdhM
このスレでブーブー言ってるのは上郡の人じゃなく
関西以東〜中四国九州方面に行く為に姫岡通過する18きっぱーだし。

182 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 17:55:45 ID:I15tPEsQ
>特に一区間だけとか乗る場合に特例を設けるとか

183 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 20:59:14 ID:mc4a/AOx
話、変わるが

今ニュース見てたが

瀬  戸  駅  で  オ  ー  バ  ー  ラ  ン  だ  っ  て  よ

184 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 21:54:55 ID:QXjozs0C
>>178
沿線人口が全然違います。

185 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 23:24:24 ID:3avVY4nD
40m

186 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 23:32:37 ID:FH4+gvH1
>>184
沿線開発も鉄道の役目。
福知山線も阪急が作った需要を横取りしようとしてるだけ。

187 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 00:40:41 ID:tTep4yKQ
過疎地切捨て、民間圧迫、重大事故
郵政民営化の未来を語っているな酉は。

188 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 00:48:53 ID:fZJhtxS4
相生(上郡?)=東岡山間は第3セクターになるってホント?この前姫路から福山まで行ったが相生から瀬戸まではガラガラだった。直通電車が激減する理由の一端がわかった感じ…

189 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 01:29:31 ID:7mBRUnCZ
なにげなくこのスレ見てよし俺も!

って書き込もうと思ったら>>181に遭遇した。

図星とはこのことだと思った。

190 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 01:55:12 ID:RoVcuQtr
倒壊の新幹線と並走する在来線に
1時間1本なんて区間はない。

ぼったくり酉。
                ∠二`-=-'"~<.,,,,,_
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          ボリゾー & 金コロ


191 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 02:10:36 ID:jnjvu+BZ
ぼったくり酉。
                ∠二`-=-'"~<.,,,,,_
                ,,=''"~        =
                ,/    \、i, ,ノ    \
    ___,,,,__    ___   lイ-=・=-:::::::::´-=・=-, 'l,   民鉄の利益もワシらのモノ
   `ヽ=, \/~ ,/   /  ::::::::: `iヽ \:::::::::   l,   
    ,,,.-`l    <,_    |┌ ::::::( |_| )::::::_ ┐ l, 過疎地には用はない 
  ∠,,_       \  レ/  ┬─────┬  N   
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  (_,,.  `トェェェイ '  ┌'"|              lヾ
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          ボリゾー & 金コロ



192 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 06:16:23 ID:DGjaHIDv
>>188
それが元々の姿です。べつに直通してようが、関係なくね。
18切符の存在がこの地域の需要を狂わせてる・・・

赤穂の署名活動は尊重されていいかなとは思うが、
本線、赤穂線直通を交互にって方法もあり得たわけで、
ここまで本線を分断するのは、署名だけが要因とは思えない。
有年だって赤穂市の端くれだし、上郡を利用する市域の人もいるはず。
(R2沿いはほとんど赤穂市。人口は少ないが・・・)
同じ市内で対立を煽るような事になりゃせんか?
思い切ったことを考えるよなとは思うけど。
(時間帯によっては、相生〜姫路を時間3本にしてもよさそうだが。)

193 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 08:03:34 ID:j4+mtRzC
昔は1時間に
 普通(赤穂線経由)岡山行
 普通(山陽本線経由)岡山行
が交互に出てた気が…

これを、1時間に
 普通(赤穂線経由)岡山行
 普通(山陽本線経由)岡山行
 新快速・播州赤穂行
 新快速・上郡行
にすればいいだけでは?

地域住民としては、この区間の料金を現状維持なら、
本気で相生−和気間を智頭に譲渡して欲しいのですが?
18期間以外は昼間は1両で十分、夕刻に増便して学生を処理できる。
18切符が悪い訳ではないが、18切符が歪みを生んでいるのは確かです。

194 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 12:43:52 ID:H9cC/iDY
最寄駅が網干駅である僕が岡山大学まで通学するにはどうすれば良いのでしょうか?

1.網干〜岡山 山陽本線

2.網干〜相生 山陽本線
 相生〜岡山 山陽新幹線こだま

3.網干〜姫路 山陽本線
 姫路〜岡山 山陽新幹線ひかりorのぞみ

4.自宅通学はあきらめ岡山に下宿

195 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 13:03:17 ID:t54ehdZM
>>194
4

196 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 14:53:24 ID:B5eA7C6n
>>194
俺の知り合いは3だ。てか、親持ちだろう?

197 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 15:47:04 ID:5F3369he
>>194
学部による。法、経、文は好きなように。医、歯は高学年では、まず困難。
他は、実験、実習の都合で考えよ。

198 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 20:50:44 ID:M4fqYxE5
>>194
多分親御さんの負担は3>2>4>1になるものと思われ。

文系学部だったら1・2年次は岡山に住んである程度単位が取れたら
在来線で通うという手はあるが。

199 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 21:08:36 ID:DxZaBkXV
>>194
岡大って遠距離通学生が少ないから、通っているうちに夜遅くまで遊べる
地元や下宿している友達との生活サイクルが合わなくなって
そのうち下宿したくなるとは思うよ。

全くの個人的な意見ではあるけど、親元から通うのが前提ならともかく
どうせ下宿するのなら京阪神や関東の大学に行くという考えもあっていいと思う。

200 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 21:45:38 ID:SYxxyJL3
>>194
がんばって神大目指せ。

201 :イナク:2005/04/30(土) 21:50:16 ID:32YT3l2l
姫路⇔岡山の1時間に1本はまだ、ましなほうだと思う。
現在のJR宝塚線の惨状(尼⇔宝)と比較すれば。


202 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 22:03:48 ID:tzbIIwCG
>>194
1でいいんじゃないの。駅から大学までの距離は知らんけど、
電車に揺られる時間は1時間程度だから、寝たり勉強できたり
酉に乗車率貢献wできるでしょ。
春夏冬のML運転時期なら、いざという時岡山駅を寝床にすればいいんだし。

漏れは電車でトータル往復5時間のとこに通っていたが、
なんだかんだで色々面白かったよ。
電車がトラブって乗継路線の終電に間に合わなくなって、結局部室で寝たりとか
大垣夜行運転日ではそれに合わせて18ヲタを味わったりとか。

203 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 23:12:04 ID:xuMgnayZ
何で和気駅に「姫路カジュアルきっぷ」のポスターがあるの?
なんで? 姫路に行くのに反対方向の列車で岡山駅に出て新幹線に乗り換えるより、
在来線で素直に向かったほうが早いじゃん。

と、あう使い風に聞いてみるテスト。

204 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 23:27:16 ID:8VNwxs8c
>>203
酉の会社の体質が分かろうというもの。

205 :名無し野電車区:2005/05/02(月) 09:20:04 ID:gtdM4dtZ
>>194
俺ならば新幹線証明もらって1か。
相生-岡山だったら新幹線の特急料金も安いから、
時間的にやばいとき、しんどいときは新幹線、通常は在来線。

206 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 11:21:31 ID:or4ddRGq
経営陣、はやく換えないと・・・

207 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 11:23:22 ID:iHzhv6nQ
酉自体が腐ってる

208 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 13:00:40 ID:S37o+vjA
新聞なんかが暴力団壊滅!なんてキャンペーン張っても、菱の力を必要としてる人間はようけいるちゅうことやね。




209 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 23:16:32 ID:ocRJuRw0
しR酉日本クオリティ
じゃなくて
垣内クオリティ
に変えないか?

210 :名無し野電車区:2005/05/06(金) 02:02:31 ID:QoCakLw9
じょんいるクヲリティの方が最悪

211 :名無し野電車区:2005/05/07(土) 17:37:32 ID:oy8s99vT
202は岡山駅の治安の悪さを知らない?

212 :名無し野電車区:2005/05/07(土) 18:48:30 ID:U/55otYC
駅前はジープがキイキイいわしょうるけど駅の中は安全じゃろう。

213 :名無し野電車区:2005/05/07(土) 19:47:23 ID:DLbqIxH1
マリンライナーのお古、213系あげ。

214 :名無し野電車区:2005/05/07(土) 22:37:32 ID:cScnVxjI
http://www.outliner.jp/emi/
上郡といえばこの人の出身地。もうこの世にいないけどねシクシク

215 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 06:48:26 ID:YWdlWXtU



    国   立   大   学   法   人   広   島   大   学   夜   間   部



夜間部はバカだけ。

腐り切った不良留学生の巣窟。

ブラジル人留学生が最近、女子大の寮に侵入して強盗事件を起こして逮捕された。



216 : :2005/05/08(日) 11:20:35 ID:FGEvXvs6
>>212
案外鉄ヲタ目当てのスリや置き引きが横行しているぞ。
やられた経験あるから言うけどさ。

217 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 16:55:16 ID:EYUDqdSK
上郡は岡山県に編入し、備前市と合併しろ!

218 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 17:27:56 ID:hCHYQaP5
赤穂市有年地区もか?

219 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 22:03:33 ID:EYUDqdSK
>>218
上郡だけでいいよ。上郡は結局相生、赤穂どっちと合併するのかな?

220 :名無し野電車区:2005/05/10(火) 22:16:42 ID:q8KTXpd9
>>214
詳細求む

221 :名無し野電車区:2005/05/11(水) 00:19:04 ID:xJkYjTGx
221系カモーン。というわけで、221ゲット。

222 :名無し野電車区:2005/05/11(水) 05:16:53 ID:GSWeg8aA
おかやまがちあんわるいなんではじめてきいた

223 :名無し野電車区:2005/05/11(水) 17:22:59 ID:AeWN3b+e
姫岡間にも223系キボンヌ。

224 :名無し野電車区:2005/05/11(水) 17:32:34 ID:BuUH/p/+
>>221
223系が居るからイラネ

225 :名無し野電車区:2005/05/12(木) 19:32:29 ID:8asGcy/Z
岡姫間は電車が少ない。遅い。せめて新快速の延長運転を行ってほしい。

226 :名無し野電車区:2005/05/12(木) 23:04:06 ID:Vl62z4dI
新快速の延長などと、ぜいたくは言わない。
せめて上郡─和気間の1時間2本の運転を。

227 :名無し野電車区:2005/05/12(木) 23:10:17 ID:K94hwTUt
>>226
したところでガラガラ。

228 :名無し野電車区:2005/05/12(木) 23:14:48 ID:kwb4Tq03
マリンライナーを姫路始発にしてみるってのはどうだろう?

229 :名無し野電車区:2005/05/12(木) 23:15:50 ID:pXqq3XLW
非18シーズンはガラガラ

230 :名無し野電車区:2005/05/13(金) 00:29:18 ID:M9bHaBfz
>>226
素直に213-2連ワンマンきぼんと言えば
のぞみがかなう可能性は高い。

鉄ヲタの発想は純増指向だから、
こういう発想する奴いねえだろ。

231 :名無し野電車区:2005/05/13(金) 01:31:03 ID:1T9UDorp
>>230
そこで智頭急行車が上郡⇔和気に乗り入れですよ。

232 :名無し野電車区:2005/05/13(金) 18:37:54 ID:zqZDzLza
>>229
昨日乗ったけど激混みでしたが?

233 :名無し野電車区:2005/05/17(火) 18:13:42 ID:A8xZ6DMd
あげ

234 :名無し野電車区:2005/05/18(水) 13:12:38 ID:D3xQtJml
>>232
>>227

235 :名無し野電車区:2005/05/18(水) 17:13:47 ID:3v+wLnVf
なんかガラガラにしたい香具師が必死だねw

236 :名無し野電車区:2005/05/18(水) 18:42:53 ID:RL8XsrQI
特定期間にしか乗らない地元民でもない乞食Qキッパーが必死だねw

237 :名無し野電車区:2005/05/18(水) 23:16:36 ID:eF7KNNpj
>>236
言わないで、本当のことを。でも姫路〜岡山直通の存在は本当に大きかったんやわ。

238 :名無し野電車区:2005/05/18(水) 23:22:22 ID:ieOwC8GL
>>236
負け組18きっぱー乙です。

239 :名無し野電車区:2005/05/19(木) 00:34:29 ID:SnANC1K6
本当の負け組は、鋳鉄・鋳国JR・新規バスです。

240 :名無し野電車区:2005/05/19(木) 09:19:53 ID:re/zqstN
カジュアルきっぷがあれば岡山-姫路直通なんていらん。
@地元民

241 :名無し野電車区:2005/05/19(木) 10:04:09 ID:AC9FPD6v
シティハイクOSAKA切符があれば・・・

242 :名無し野電車区:2005/05/19(木) 10:38:52 ID:3ljt3jKN
18切符なんて早く廃止すりゃいいのに。

243 :名無し野電車区:2005/05/20(金) 00:12:34 ID:ng9nPQGa
一度普段の週末に相生駅かどこかでヲチしてみたいな・・・
でもそんなことに時間潰すくらいなら、ほかの事やってるし。

244 :名無し野電車区:2005/05/20(金) 00:31:40 ID:TI699M1t
>>240
岡山-姫路直通が増えればカジュアルきっぷなんていらん。
@地元民

245 :名無し野電車区:2005/05/20(金) 13:33:18 ID:1chwNzGu
>>243
週末は普通煮込んでる

246 :名無し野電車区:2005/05/20(金) 20:22:07 ID:x03PPDiW
>>241

復活きぼんぬだな。

安く新幹線に乗れた。

247 :名無し野電車区:2005/05/20(金) 20:43:48 ID:BHSnN5/f
岡山の人間は姫路なんか滅多に行かない。単なる通過点。

248 :名無し野電車区:2005/05/21(土) 11:09:51 ID:pJgpOrTM
姫路の人間はもっと岡山に行かない。
倉敷に数回行ったことがあるって程度の人間ばっか。

18切符ってホンマに要らんと思う。
特にここの区間にとっては百害あって一利なし。
どうせなら使用禁止にしてしまえばいい。
となると3セクか・・・

249 :名無し野電車区:2005/05/21(土) 18:51:23 ID:pM9ir3sT
横軽みたく廃止すれば?
日生ー備前福河も一緒で。

250 :名無し野電車区:2005/05/21(土) 20:50:47 ID:foagNyyo
普通列車は全て直通廃止し、上郡−和気を智頭急行に任せればいい。
この区間、智頭のワンマンだけで事足りる。

251 :名無し野電車区:2005/05/21(土) 20:59:18 ID:tGMWXJZ4
姫岡は3セク化汁!














って、昔こんなスレがあったような気が・・・

252 :名無し野電車区:2005/05/21(土) 21:15:44 ID:qEVggZtP
姫路の人間は新快速で神戸・大阪へ行く。岡山の人間は新幹線で大阪へ行く。
結局、岡山〜姫路の流動なんて大した数じゃない。18シーズンになると18キッパーが「混んでる」
と文句をつけるが、それは一部の電車だけ。混み具合だって田園都市線や阪急宝塚線に比べればかわいいもの。

253 :名無し野電車区:2005/05/22(日) 00:11:50 ID:ugV55kFe
>>252
そうなんや。確かに18きっぷの時期しか乗ったことないからなあ…
その間だけ臨時の快速(全席指定)でもだしたらええのに…。510円しか取られへん
ねやったらみんな乗るやろ。JRも儲かるし。

254 :名無し野電車区:2005/05/22(日) 00:18:38 ID:INeePmbB
>>253
夢二をBグリーン自由席で走らせた方が儲かりそう。

255 :名無し野電車区:2005/05/22(日) 00:51:11 ID:ugV55kFe
>>254
そらそうや。

256 :名無し野電車区:2005/05/22(日) 02:28:43 ID:IEzZOKOx
>>253
全席指定の快速かー。
房総地区 or 甲信地区の183系を束から中古として取り寄せて運行したら、
指定券分はかなりの売り上げが見込めるかも。

257 :名無し野電車区:2005/05/22(日) 16:31:27 ID:LOtMfd/I
>>256
乞食がそんなものに乗るわけがない

258 :名無し野電車区:2005/05/22(日) 17:27:51 ID:GTkGLYit
一番混む夕方上りだけでも検討の余地はある。
あれは新快速8連でも席が埋まる。

259 :名無し野電車区:2005/05/22(日) 17:30:08 ID:0FZLvGe9
>>253
GWに岡山→姫路を在来線で乗ったら、かなり通し客多かったよ・・・。


260 :名無し野電車区:2005/05/22(日) 20:30:56 ID:ugV55kFe
>>259
でしょ?私も通しでのるタチやから通しの列車が減るのは痛いわ。
それなら岡山姫路の停車駅を少なくした臨時快速がエーと思うねん。

261 : ◆GJli2rAyU2 :2005/05/22(日) 20:44:14 ID:v1HlKWy4
>>252
姫路〜神戸・大阪なら快適で便利で安全な直通特急の利用がメインだろ!
姫路からあんな性能の悪い新快速を利用するのは西厨だけだ。

262 :名無し野電車区:2005/05/22(日) 20:48:15 ID:rVwenTrS
>>259-260
GWなんて、18期間とそう変わらない。
連休なら、長距離移動の客は増える。

263 :名無し野電車区:2005/05/22(日) 20:49:00 ID:aL4deApy
>>261
偏見馬鹿

264 :名無し野電車区:2005/05/22(日) 20:57:35 ID:l/G65eIi
>>259-260
最初から新幹線使えば?

265 :名無し野電車区:2005/05/22(日) 22:45:44 ID:ahGXMt9W
悪いことは言わない。
せめて相生乗換えではなく網干乗換えにしてくれ・・・

266 :名無し野電車区:2005/05/22(日) 22:48:45 ID:GTkGLYit
>>265
構造上無理。
第二の日根野にする気か?

267 :名無し野電車区:2005/05/23(月) 19:03:35 ID:3zmJ2Vwk
今日どっかで置き石があったらしいね

268 :名無し野電車区:2005/05/23(月) 21:33:01 ID:4ABu+4RL
18きっぱーなんて安く移動することしか考えてないだろ。
指定席とか企画切符とかもっともらしい提案をしておいて、
普通の利用客をそっちへ誘導しようって魂胆だろ。

269 : ◆GJli2rAyU2 :2005/05/23(月) 23:06:35 ID:QkOrnOZV
>>263
事実を言っているまでだ。
そもそも新快速が便利で速くて快適だなんて西厨による思い込みだろ!

270 :名無し野電車区:2005/05/24(火) 11:20:23 ID:Nr4hjMro
あげ

271 :名無し野電車区:2005/05/24(火) 12:27:05 ID:pWelk6Dn
>>269
はいはい。
現実を直視しようね。

272 : ◆GJli2rAyU2 :2005/05/24(火) 21:19:35 ID:Nr4hjMro
>>271
現実を直視しないといけないのは西厨の方だろうが!

273 :名無し野電車区:2005/05/24(火) 22:42:53 ID:rjQ9ekUe
>>264
高い!片道2000円になったら乗る。
>>267
今日の置石はどこかな?

274 :名無し野電車区:2005/05/25(水) 00:05:29 ID:yUd9X23d
まぁ261の言ってることも強ちウソでもないしな


・・・混まないから。

てか、内容が岡姫から離れてるのでもう打ち止め。

275 :名無し野電車区:2005/05/25(水) 00:39:33 ID:aYojqcoG
>>268
そんなもんだろ。
漏れはこの区間の途中駅から、18切符1枚の単価より高い切符で
姫路まで立ちっぱなし食らった時は何かむかついたな。
なんでこういうせこい奴らのために正規の切符を買った人間が
立ちんぼ食らわなあかんのやって。
しかも、お年寄りも立ってるのに知らんぷりやもんな。
こんな奴らのために格安切符売ってやる必要ねぇよ。
18切符がなくても必要な人間はちゃんと切符を買って電車に乗るし、
余裕がない人間は、そのために余計に稼ごうとするだろうし、
でなきゃ移動する回数を減らす。ちゃんとそれなりの対処するはず。
あんなもん無くても何とかなるやろ。

276 :名無し野電車区:2005/05/25(水) 11:19:02 ID:E8sk4s2J
>>274
激しく同意
直特の三宮以西のガラ空きぶりは、このままも続けてほすい。
姫路からだと100%座れるしw;

明石以西で新快速からの乗り換え組で混むことがあるが、
高砂すぎりゃまたマターリ。

277 :名無し野電車区:2005/05/27(金) 22:15:35 ID:jXGluuoW
>>268
まさか…そんな魂胆は…
個人的には京阪神地区には18きっぷで乗れる優等列車が少ないからせめて
姫路〜岡山間にそんなんがあれば使うよって言いたかってん。


278 : ◆GJli2rAyU2 :2005/05/27(金) 23:21:11 ID:ghNzGlxi
>>267
西厨はいつも新快速は盛況で直通特急がガラ空きと妄言するな。

279 :名無し野電車区:2005/05/29(日) 00:32:49 ID:4rNhm9wx
1995年に東京都東村山市の朝木明代市議(女性)がビルから突き落とされ殺害される事件が起こった。
殺害される以前から創価学会の利権問題などを追及しており、執拗な嫌がらせを受けていた。
(自転車のブレーキホースを切られる、中傷のビラをまかれる、窃盗犯との言いがかりをつけられる)
また、朝木市議と一緒に活動していた矢野市議も暴行事件を受けており、若者グループに助け出される
まで、全治2週間の怪我を負った。
http://www.sokamondai.to/asaki-akiyo.htm

この殺害事件を指揮した地検八王子支部長と担当検事は創価学会の信者であり、自殺及び事故として
処理させる為に、司法解剖鑑定書を作らせなかった事が分かっている。(公表されたのは3年後であった)
http://www.sokamondai.to/kaibou.htm
現在も尚、学会側は犯行を否認している。

280 :名無し野電車区:2005/05/30(月) 15:26:25 ID:FgFUThjt
理想ダイヤ(姫路-下関)

快速(全車自由席)
停車駅:相生・上郡・瀬戸・東岡山・高島・岡山・庭瀬・中庄・倉敷・新倉敷・金光・鴨方・笠岡・福山・尾道・糸崎・三原・西条・八本松・瀬野・海田市・広島
     横川・西広島・五日市・宮島口・大竹・岩国・岩国から各駅停車

 (     ヽ
  ヽ   ノ ヽ            ∧        ∧
    ゞ、   丶          / ヽ     _/
      ヽ ノ  \       /   ⌒ ̄ ̄   ⌒ヽ
     |\_ ノ\ ____(__SH______)
   /⌒\        丶  /              ヽ
  │  \  人  |/⌒ヽl ━━━ii ii ii━━ 」L:::::::::| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  /    \    /    || ( ● )  ( ● )ヽ「::::::::::|、     俺の顔に泥............じゃなかった 
 (  \   ヽ  /    /|  \  ・・   /:::::::::::::::::|  \糞を塗ったフジテレビは永久に逝ってよし!! 
 (       |  /   ) ヽ   |  ◎   |.:::::::::::::::::::ノ   \_________________
  ヽ \  ヾ 丿(( ̄)/ r‐‐'"/`┬ - ―~./   ヽ_       
   \  ヾ丿  ヽソ     /  i" i,  ..:  /  /  ヽ-、   
     ヽ ノ _ __/ヽ   ヽ> l    /   i     \ 
新快速(4・5号車ダブルデッカー自由席グリーン車・7号車指定席)
停車駅:網干・英賀保・竜野・相生・瀬戸・岡山・倉敷・福山・尾道・三原・西条・広島・宮島口・岩国・柳井・光・徳山・新南陽
     防府・小郡(新○○)・宇部・小野田・厚狭・新下関・下関

山陽特快(4・5号車ダブルデッカー自由席グリーン車・7号車指定席)
停車駅:瀬戸・岡山・倉敷・福山・三原・広島・岩国・柳井・徳山・防府・小郡・厚狭・下関


281 :名無し野電車区:2005/05/31(火) 09:32:02 ID:BIrbE0o2
なぜ王さんなんだw

282 :名無し野電車区:2005/05/31(火) 13:00:47 ID:qlRIhSz7
殺人的混雑の夕方上りだけでも
夢路と213で快速運転きぼそ

283 :名無し野電車区:2005/05/31(火) 22:08:34 ID:hEt5uDJY
>>280
絵のネタなつかしい…あれリアルタイムで見て大爆笑してた。まさかあんな
騒動になるなんて、笑った漏れは不謹慎?

284 :名無し野電車区:2005/05/31(火) 23:02:09 ID:TTvuD68I
>>282
確かに。
朝は快速/新快速で神戸線へ流れるが、夕刻は快速が姫路で短編成化されるからなぁ。
姫路でやらずに網干・相生で分離して欲しいが。
夕刻(17:00−20:00)だけでも、姫路−上郡は6〜8両希望。

285 :名無し野電車区:2005/06/04(土) 05:08:02 ID:kkhJdWWU
ガラガラの長編成
スシ詰めの短編成
夕方の混む列車は増結しる

286 :名無し野電車区:2005/06/04(土) 12:53:43 ID:+zeca4M9
全列車、213系5連にすべき。

287 :名無し野電車区:2005/06/04(土) 21:43:44 ID:HK/UIsH4
3月改正までは、岡山発18:57と20:22(現在は20:25)の姫路行きがともに3両編成で、牛牛詰めだった。
3年くらい前は両方4両だったのに。
今は18:57のが7両に増えて助かっているが、どうせなら両数の均等化を。

 現在: 18:57が4+3両 20:25が3両
 改良私案: 18:57が3+3両 20:25が4両

288 :名無し野電車区:2005/06/05(日) 15:15:04 ID:RwAdJoa1
岡山発姫路行きの電車を3両から7両にするようなことをするぐらいなら、
編成はそのままで本数を増やせばいいと思う。

289 :名無し野電車区:2005/06/05(日) 15:15:19 ID:RwAdJoa1
岡山発姫路行きの電車を3両から7両にするようなことをするぐらいなら、
編成はそのままで本数を増やせばいいと思う。

290 :名無し野電車区:2005/06/05(日) 17:40:53 ID:eNNmofeP
大阪やくもの復活を祈る

291 :名無し野電車区:2005/06/05(日) 21:02:06 ID:etO/dQFh
網干-上郡のATS-P設置後はどうなるんだろう?

292 :名無し野電車区:2005/06/06(月) 18:50:12 ID:gwzjbKtX
岡山〜高島間新駅設置決定!

293 :名無し野電車区:2005/06/06(月) 20:53:51 ID:v5ZjXCAn
>>292
ニュース見た

っていうか、新駅いらねえよ

294 :名無し野電車区:2005/06/06(月) 22:45:05 ID:ORN3Luy/
>>293
北長瀬もいらねえ。
どっちもバスで充分だろ。

295 :名無し野電車区:2005/06/06(月) 23:17:00 ID:GL58IcHx
>>294
どっちも道が渋滞する

296 :名無し野電車区:2005/06/06(月) 23:31:17 ID:ORN3Luy/
田舎の渋滞なんかしれてるよ。

297 :名無し野電車区:2005/06/06(月) 23:36:55 ID:50NSGrhV
就実大学の横断幕作戦が功を奏したんだな。

298 :名無し野電車区:2005/06/06(月) 23:53:02 ID:vO2Um4HR
岡山〜瀬戸もっと増発せんかい

299 :名無し野電車区:2005/06/07(火) 00:39:39 ID:7twjD+K5
俺の出身高校の最寄り駅は北長瀬になるのか

300 :名無し野電車区:2005/06/07(火) 01:02:11 ID:VCmVCt0Y
理想ダイヤ(姫路-下関)

快速(全車自由席)
停車駅:相生・上郡・瀬戸・東岡山・高島・岡山・庭瀬・中庄・倉敷・新倉敷・金光・鴨方・笠岡・福山・尾道・糸崎・三原・西条・八本松・瀬野・海田市・広島
     横川・西広島・五日市・宮島口・大竹・岩国・岩国から各駅停車

 (     ヽ
  ヽ   ノ ヽ            ∧        ∧
    ゞ、   丶          / ヽ     _/
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  ヽ \  ヾ 丿(( ̄)/ r‐‐'"/`┬ - ―~./   ヽ_       
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     ヽ ノ _ __/ヽ   ヽ> l    /   i     \ 
新快速(4・5号車ダブルデッカー自由席グリーン車・7号車指定席)
停車駅:網干・英賀保・竜野・相生・瀬戸・岡山・倉敷・福山・尾道・三原・西条・広島・宮島口・岩国・柳井・光・徳山・新南陽
     防府・小郡(新○○)・宇部・小野田・厚狭・新下関・下関

山陽特快(4・5号車ダブルデッカー自由席グリーン車・7号車指定席)
停車駅:瀬戸・岡山・倉敷・福山・三原・広島・岩国・柳井・徳山・防府・小郡・厚狭・下関

301 :名無し野電車区:2005/06/07(火) 02:53:47 ID:t0fJTUfn
>>294
マジレスだが
岡山駅から自転車で十分。

302 :名無し野電車区:2005/06/07(火) 19:52:42 ID:RoyeaFx7
仙台市民も楽天で精一杯なのに赤貧の乞食募金に協力すると思ってるのか?
その前に球場建設の財源を仙台の東北楽天ファン・後援会にたかるなんて最悪!非常識な広島ファンの新球場建設募金活動。
広島の球場に、なんで仙台市民が募金しなきゃなんないの? 他球団の募金活動に協力するな!
この学生グループがネコババする可能性もあるし。絶対募金しちゃ駄目
東北楽天の本拠地球場も完成していないのに、仙台市民、宮城県民、東北6県県民は何も文句を言わないのか!
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050601-00000006-khk-toh
 フルキャストスタジアム宮城(仙台市宮城野区)で行われる
東北楽天ゴールデンイーグルス―広島戦(10―12日)に合わせ、
東北大広島県人会が企画した広島市民球場建て替え支援の「樽(たる)募金」が暗礁に乗り上げている。
都市公園条例の規制を受ける球場では、宮城県が公的団体以外の募金活動を認めないためだ。
学生たちは「リーグの壁を破ったセ・パ交流戦の舞台で、仙台市民に協力の輪を広げたい」と訴えている。
樽募金は昨年暮れ、広島県内のマスコミ各社が呼び掛けて始まった。
市民球場をはじめ県内各地に樽が置かれ、既に6000万円余が集まった。
郷土の盛り上がりを知った県人会のメンバーは5月上旬、
「宮城球場が生まれ変わったように、市民球場を新しくする取り組みに一役買いたい」と計画した。
フルスタ宮城の管理を委託されている楽天野球団に打診すると、
「球団には募金を認める権限はない」と、つれない返事。球場を所有する県の回答は不許可だった。
球場がある宮城野原公園総合運動場は県の都市公園条例で定める公園で、募金の実施には知事の許可が必要。
県は「行政など公的団体の募金活動は認められるが、学生グループは公的団体とは言えない」
(県教委スポーツ健康課)と判断したという。
企画を知った仙台市内の酒造会社は、樽の提供を申し出てくれた。
学生約30人でつくる県人会は試合当日、公園敷地外の球場周辺で活動することも検討している。
 会長の山本祐司さん(22)=文学部4年=は「両リーグのファンが交流する球場で募金してこそ、
意味がある。浅野史郎知事に直訴することを含め、最後まで努力したい」と話している。 (河北新報) - 6月1日7時5分更新

303 :名無し野電車区:2005/06/10(金) 16:24:00 ID:0c3T6Zsa
和気

304 :名無し野電車区:2005/06/10(金) 21:49:07 ID:Ex5fMlVa
和気どまりうざい。ちゃんと三石まで来い!

305 :名無し野電車区:2005/06/10(金) 21:59:41 ID:SRukfk4A
>>304
三石の方ですか?

306 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 06:30:41 ID:d9wBfMdk
>>304
> 和気どまりうざい。ちゃんと三石まで来い!

岡山支社は上郡までなんだから、上郡まで行かないと…
たったこれだけの事で、毎時2本と同等になるのに…


307 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 11:35:43 ID:kLv4Uesg
>>306
新幹線使えや

308 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 12:38:36 ID:iX6H8dLA
瀬戸駅が最寄りである俺は、新幹線を使おうと思っても、
まず在来線で姫路 or 相生まで出る必要があるのだが。

309 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 13:24:42 ID:+d6m3QNP
相生まで智頭急の普通を乗入れてくれ。

310 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 14:05:34 ID:d9wBfMdk
>>309
相生−上郡間(実質、相生−三石)の普通・快速・新快速のJR運行停止と引き換えならばOK。

311 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 17:42:33 ID:N7jqE0Xe
相生上郡で減便されて不便になるぞ。
あとHOT3500を最低2両投入しないとね。

312 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 17:58:54 ID:vjVE/E26
上郡−三石が日中2時間に1本に減便される可能性の方が高い気がする。

313 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 20:31:35 ID:HfDYk0BB
>>307
どう新幹線使えと。

岡山  →   相生
          |
    三石  ←

こうかw


>>308
岡山行けよw

314 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 20:58:22 ID:vjVE/E26
話と全然関係ないけど、

>岡山  →   相生
>          |
>    三石  ←

昔こんな「どこ行くんだよw」っていうサボあったよな。

315 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 22:05:21 ID:coVkC2fD
>>313
>岡山行けよ

氏ね!!

316 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 22:23:57 ID:UVlt3IJ1
地元民を装った18乞食が沢山居るなw

317 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 23:01:25 ID:sLpAkc+T
>>304は地元民っぽいけど。


318 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 23:18:23 ID:HfDYk0BB
>>308=>>315は確実に18乞食or精神異常なキモオタだぞ。

本当の瀬戸駅近辺の新幹線利用者は、大抵岡山経由だからなby馬鹿磐市民

319 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 00:08:29 ID:Y3cb/Jb0
但し、岡山までの運賃が別にかかるけどな。
新大阪までだと結構割高。
岡山〜姫路が不便な代わりに、
本来なら料金上の何らかの救済策もすべき。

320 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 08:45:52 ID:gaLe3OLF
>>319
> 岡山〜姫路が不便な代わりに、

そんなに不便なのか?JRの中ではまだ便利な路線だろ?毎時1本走ってるんだぞ?

地元住民なら便利にして欲しいという気持ちはあるけど、現状知れば背伸びの発言だと判ってる。
本数増やせよりも、朝夕(特に夕刻)だけでも連結車両増やして欲しいと思っている。
平日の18時〜20時頃まで、3両車両をせめて4両、できれば6両にしてくれと思っている筈だ。
もし、この時間帯も短編成である理由がアーバン地区や岡山以西の車両不足対策でなく、
新幹線に誘導するために意図的にやってるなら、JR西はこの区間はどうでも良いと思っている証拠。


321 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 12:55:53 ID:2w8isR6g
>>320
山陽本線内では最も列車の数が少ない区間のはず。
山口県内でも、毎時2本はあるからな。

とはいえ、19時台は毎時2本は姫路(相生)までの列車を設定してもいいのでは?

と思っている岡山市民ですが。

322 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 13:05:12 ID:BDl4m1t5
昼間はともかく夕方ラッシュのときくらい配慮してやればいいのにねw

323 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 13:08:50 ID:Y3cb/Jb0
>>320
だからその分新幹線の優遇処置をしろと言ってるんやけど。
この区間は、JRの運賃計算のルールで言えば、
相生や姫路に誘導される形になってるんやけど。
(昔の沿線時刻表には相生乗り換えの時刻表がついていたし)
でも不便だから、余計に運賃払って岡山に出てから
新幹線を使う人が多いのが実情。

ちなみに新幹線誘導についてはJRの職員も認めている。(身内が直接聞いた話)
なら、その分無駄な出費を強いられる沿線住民の
救済策があってもいいんじゃないかと言うこと。

そもそも数ある本数増やせ発言の中で、
何でただ不便と書いた漏れに噛みついてくるのか、よう分からんけど。
漏れはべつに本数増やせとも言ってない。
漏れは車両の編成云々の話は一言も触れとらんし。
(編成だけで比較すると、昔よりは乗客増えてるのに編成は短くなってるけどね)
18切符さえなければ、問題が生じるような区間じゃない。
ただ、大阪・神戸〜岡山方面への接続を考えた増発があるなら、
それなりの需要もあるかなとも思うが。
ここは新幹線誘導の思惑があるから、現状あり得ないけどね。

結局新幹線誘導のために余計な出費を強いられる形になってる
沿線住民が東方面への新幹線利用の際は、
岡山からの運賃&料金と一緒にしてもいいんじゃないかって事。
西方面から大阪への利用者は新大阪〜大阪は払わなくても良かったように思うが、
それと同じようなことを適用してもいいんじゃないかって事。

324 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 15:02:58 ID:T+C0KHgy
>>323
どこまで折り返しを認めるかで複雑な問題になりそうだな。

325 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 15:09:13 ID:USmK3GFz
213系6連で30分毎岡山―網干走らせばいいだけのこと。

326 :308:2005/06/12(日) 15:28:16 ID:FdfphUWY
>>318
俺は>>315と同一人物じゃないぞ。

327 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 16:07:19 ID:Od9HqQzU
>>323
そうそう。新幹線の定期は値引きした方がいいとおもた。
K500とかの範囲を広げてくれるだけでも助かる。

328 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 18:24:03 ID:2w8isR6g
>>324
三石までだろ。
上郡までは神戸支社の範囲だからな

329 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 19:50:57 ID:Q8Vufeu6
>>328
姫岡間だけじゃないからな。新幹線の各区間全て設定が必要になってくるぞ。
本線に接続しない駅を間に挟んだ名古屋米原間や仙台一関間なんかどうする?
米原京都間なんて東海と西の奪い合いだから一筋縄には行かない。
在来線特急でも大元や妹尾から四国方面は岡山で折り返し乗車とかあるし、
それこそ設定が全国的規模になるけど、全部設定するか?

330 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 20:20:15 ID:rYe2JIPO
新幹線の割引切符が復活すればなあ・・・・・

関西フリー切符高すぎ。1〜2日間で十分。

331 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 20:41:36 ID:6DDYcRuR
>>329
>米原京都間なんて東海と西の奪い合いだから一筋縄には行かない。

別に米原〜京都・大阪で西と東海が争ってる訳ではないのだが。

332 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 20:52:49 ID:rQf709cE
「下関ふくフク号」に接続させる形で
姫路〜広島の全指定の快速列車走らせたらいいんじゃないの?
ML山陽も無くなった事だしさ、18きっぷ期間中だけでも。

333 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 21:20:43 ID:7ZvybWEO
距離短すぎ

334 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 21:26:19 ID:CegRvcJP
>>332
岡山〜下関間の快速列車を相生に伸ばしてくるほうが現実的。

335 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 21:28:08 ID:pKgEfuLu
>>332
183や485の3連が適任だね。
広島で清掃してふくフク号にそのまま充当も可。

336 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 21:57:51 ID:zjkoItS5
>>334
岡山〜相生は速くて便利な新幹線をご利用下さい。

337 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 22:40:15 ID:gaLe3OLF
既に新快速の播州赤穂行が毎時1本化され、
赤穂線をメインルートとする方向で進んでるのだから、
相生−和気間の普通列車の運行を智頭急行に渡し、
JR西は特急に集中しようや。

338 :名無し野電車区:2005/06/13(月) 17:32:10 ID:Gjjqd5H+
相生駅の新幹線よりにホームがない線路があった気がするのは気のせいかな
もしあるのならば改造してホーム増設するとか後は誘導信号つけて同一ホームでの乗り換え可能にするとか
新快速が4両編成なんだから不可能じゃないと思うが・・・
後は岡山に入ってる221系(113系とトレード)を使って姫路延長運転(相生〜姫路新快速に連結)するとか可能ジャン

339 :名無し野電車区:2005/06/13(月) 18:04:08 ID:BaSyhTwg
>>332
全車グリーン車 指 定 席 で走らせます。

340 :名無し野電車区:2005/06/13(月) 18:38:27 ID:Tw/c3PzD
「えー、本日も山陽電鉄をご利用いただき、誠に有難う御座います。
この電車は特急岡山行きです。 姫路駅を出ますと、飾磨、網干、新舞子、相生、
播州赤穂、日生、備前市、長船、邑久、西大寺、終点岡山に停車いたします。
次はー飾磨、飾磨です。 高砂方面ご利用の方は、飾磨駅にて普通東須磨行きにお乗換えください」

341 :名無し野電車区:2005/06/13(月) 18:58:51 ID:pJArvajx
>>340
備前市 にワロタw

342 :名無し野電車区:2005/06/13(月) 20:39:08 ID:bo5jFv6S
>>338
貴重な221系をそんな田舎に取られたのではたまらないよ。

343 :名無し野電車区:2005/06/13(月) 21:01:42 ID:l/qHWVUC
>>339
ジョイフルトレインを使ったりしたらヲタイパーイのヨカーンw

>>340
「岡山」も「岡山市」か「電鉄岡山」「山陽岡山」にしるw

344 :名無し野電車区:2005/06/14(火) 15:41:52 ID:ZVHwxMD8
221系は岡山電車区で毎日昼寝してるというもったいない情報がある

345 :名無し野電車区:2005/06/15(水) 10:02:15 ID:Xx+GL1Ii
クロ212は惜しいことしたな。

346 :名無し野電車区:2005/06/15(水) 15:51:17 ID:pXPWInJr
>>344
以前は223-2000を宇野線を一往復だけさせて寝させてる事もあったけどな。

347 :名無し野電車区:2005/06/15(水) 19:42:29 ID:ToxSXWWR
>>346
それはしおしおのば〜の応援。

348 :名無し野電車区:2005/06/16(木) 21:44:07 ID:4S+ipBVG
アホなHP。

http://kamigoori.sub.jp/page004.html

349 :名無し野電車区:2005/06/17(金) 13:30:19 ID:YYXxgUym
岡山駅の改良工事後の快速サンライナーの運行が変わります。
東は段階的に変わるみたいです。まずは岡山から東岡山発着に、
その後相生発着になり新快速に接続を予定しています。
西は福山から糸崎(三原)に変更になります。
そのため、現在使用している117系では不足するので、
車両を221系4連に変更し、10編成程度転属させる予定でしたが・・
岡山発着から東岡山発着に変更は、岡山駅の山陽本線の
上り、下りのホーム完成した時点からになります。

350 :名無し野電車区:2005/06/17(金) 16:34:45 ID:PPFLHvgO
ガセ。
以上。

351 :名無し野電車区:2005/06/17(金) 22:48:04 ID:iFdU4pYu
>>349
これってガセ??マジ??
最近、岡山以東にサンライナーの回送列車がしょっちゅう走ってるけど・・・。
何で?

352 :名無し野電車区:2005/06/17(金) 23:19:44 ID:Lb2pK3Zw
俺も何度か見たことある。
瀬戸駅の2番線(折り返し・退避用のホーム)にサンライナー用車両(117系)の回送が止まってるのを。

353 :名無し野電車区:2005/06/17(金) 23:56:29 ID:WCRJ/M7c
下関発三石行き復活汁!

354 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 00:10:20 ID:TRR4Levs
>>348
相当暇なやつが作ったんだろ。

355 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 00:15:40 ID:b5YELoEM
>>354
これを探した香具師も(ry

356 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 09:16:58 ID:FgOS+VDc
>>351
ガセでもないみたい。岡山駅でサンライナーを折り返し運転したら
長時間ホームを占有して邪魔。だから今でも岡山以東に回送扱いで逃がしてる。
多分、岡山シティーネットワーク構想の一環だろう。
221もホンマに来るみたいだし・・・。

357 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 09:19:02 ID:EaGf1oDY
山陽新幹線って赤字なの?

358 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 14:06:44 ID:KQ9hPWMa
迷惑な話だ。間合い運用できるならいいんだが<117系

359 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 18:48:23 ID:q/P7Vdzi
>>356
普通なら、ガセだろうが、岡山駅ホーム減少になるので、
もしかすると可能性無しとはいえないな。


360 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 18:59:00 ID:oiKAwBPN
サンライナーいらね

361 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 19:00:03 ID:499ciMrC
>>348
市町村合併でゲームオーバーになってしまった。

362 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 19:02:05 ID:m2jFmfzD
>>348
重いくせに大した内容じゃないな。
相当暇なやつが作ったのは間違いない。

363 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 21:40:52 ID:fWFK9olF
有年〜上郡間の橋上の枕木から煙って本当?

364 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 22:07:26 ID:99sw+d+C
>>351-352
岡山駅に折り返し設備が無いから。

>>359
西お得意の見せびらかし回送です。

365 :名無し野電車区:2005/06/19(日) 12:54:13 ID:lvWmAUQu
真ん中の折り返しは宇野四国限定なんだな。

366 :名無し野電車区:2005/06/19(日) 22:46:51 ID:vy6ruwyI
>>348
いや、おもしろかったで。それなりに。ホンマかどうかは別として…

367 :名無し野電車区:2005/06/20(月) 09:53:33 ID:tmtvSDeF
>>359
221系岡山にくるのはさすがにガセだろう。アーバン内でも不足気味なのに。
変わりに117系100番台が3編成岡山に飛ばされたので、
不足分はこれが充当されると思われ。

368 :名無し野電車区:2005/06/20(月) 10:24:56 ID:M/n1RMmf
しかし飛ばされてきた117系はトイレが使えないなどの難点がたくさんある

369 :名無し野電車区:2005/06/20(月) 11:08:56 ID:e6TMpCu1
青春18シーズンはトイレ逝けないぐらい混むからね。


370 :名無し野電車区:2005/06/20(月) 11:35:39 ID:kpK8ENC5
名古屋―岡山の1時間3本の運用を要求する

371 :名無し野電車区:2005/06/20(月) 12:13:44 ID:HkYqbDak
>>348=赤穂市民

372 :名無し野電車区:2005/06/20(月) 19:40:50 ID:pAqxnzVA

>>371=阿呆市民

373 :名無し野電車区:2005/06/20(月) 20:32:02 ID:qY/0Od3t
>>367
毎朝すれ違ってるから見てるけど、学生しか乗っていない例の117系100番台

374 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 01:13:06 ID:hKnmsUKq
赤穂も相生も上郡も加古川もあの辺をまとめて姫路市にしちゃえば?

375 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 09:37:19 ID:hXa/Tyui
ぱっぽん ぱっぽん ぽぽーん

2番線からシーサイド直通特急 山陽岡山行きが発車します
停車駅は 尼崎 甲子園 西宮 魚崎 御影 三宮 元町 高速神戸 新開地 高速長田 板宿 須磨 垂水 明石 東二見 高砂 大塩 飾磨 山陽網干 新舞子 室津 山陽相生 山陽赤穂山陽日生 虫明 牛窓 山陽西大寺 山陽岡山 です

ぱこぴこぱこぴこぱ〜ん ぱこぴこぱこぴこぱ〜ん 
ぱこぴこぱこぴこぷ〜〜〜〜〜〜〜〜

P.S 山陽姫路はあえて無視w
もろ遠回りしてるが気にしないw
(瀬戸内海の眺望を楽しんでもらいましょうつーことで)

376 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 09:40:16 ID:8ms4p9Rk
ハぴょからだってんだや。

377 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 18:03:28 ID:+UaPq+dL
>>364
それにしても、見せびらかし回送で和気の方まで送るか??無駄金だと思う。。。
せめて瀬戸か西大寺くらいまでだろ。
1時間に2本程度はサンライナーの回送走ってる。

378 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 19:05:32 ID:km1UjGVI
で7月に岡山地区でダイ改をするわけだが。

379 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 19:36:30 ID:tlRFwlHX
>377
いっそ営業運転すればいいのにねw

380 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 20:03:06 ID:QWm3C+p/
>>379

同感

381 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 20:03:36 ID:QWm3C+p/
追加 「臨時」って表示して走れよ!

382 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 20:12:07 ID:QWm3C+p/
連続ですみません

>>349
もしもサンライナーが相生発になった時の糸崎までの停車駅はどうなるのかな?

383 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 20:18:38 ID:2TzGnlHD
そりゃぁ岡山までの各駅と今のサンライナーの停車駅でしょ

384 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 20:39:06 ID:tMU3c4qU
福山以西だと松永と尾道だけかな?
でも1時間6本は多過ぎるような。

385 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 22:14:04 ID:tlRFwlHX
東岡山 瀬戸 和気から各駅

386 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 22:18:55 ID:tlRFwlHX
停車駅は有人駅でないと
ワンマン運転できないからな。
そこは気になる。

387 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 23:01:23 ID:UnR0pA//
しかし、サンライナーの回送はなぜ瀬戸まで行って折り返すのだろう。
そこまで行かなくても、東岡山駅の3番線で折り返せばいいのに。

388 :名無し野電車区:2005/06/22(水) 17:00:56 ID:ikfs5wbK
今日、東尾道駅で
117系新快速色が広島方面に
回送されているのを見ますた

389 :名無し野電車区:2005/06/22(水) 17:42:49 ID:alzSHKzO
福知山線追い出された編成だな

390 :名無し野電車区:2005/06/22(水) 19:28:00 ID:28IKZn47
>>387
東岡山の三番線を、長時間占領する訳にもいかんだろ

391 :名無し野電車区:2005/06/22(水) 19:44:38 ID:alzSHKzO
結局サンライナーの折り返し間合いってどのくらいあるの?

392 :名無し野電車区:2005/06/22(水) 20:57:28 ID:3wc/EfL7
もし、サンライナーが相生発になったらこうなってほしい!!ついでに新快速も!

相有上三吉和熊万瀬上東高岡
生年郡石永気山富戸道岡島山
          山
●━━━━●━━━━●━●新快速
●━●━━●━━●━●━●快速
●●●●●●●●●●●●●普通

393 :名無し野電車区:2005/06/22(水) 20:59:33 ID:3wc/EfL7
↑快速ができたとしても、普通列車を減らされては困る。

394 :名無し野電車区:2005/06/22(水) 21:13:08 ID:28IKZn47
>>392
東岡山通過・瀬戸停車だろ
(実際、チボリ号はそうだったし。)

395 :名無し野電車区:2005/06/22(水) 21:22:41 ID:Y7rKinkf
この区間に快速走らせても地元客は何もメリットないじゃん。
完全に姫岡間を快適に通過したい18ヲタの発想でしかないな。

396 :名無し野電車区:2005/06/22(水) 21:41:30 ID:28IKZn47
>>395
言っちゃいけないw

唯一のメリットと言えば、快速停車駅は本数が増えることだろ
(当然、普通列車を減らさなかったの話だが)

あとはラッシュ時間帯に、快速停車駅〜岡山間使用者
(特に瀬戸の馬鹿磐DQN学生)が快速に流れてすこし混雑緩和になるくらいか・・・



397 :名無し野電車区:2005/06/22(水) 22:19:19 ID:iqRvo7EQ
全便下記の運行が国鉄時代の基本(快速不要)

姫英網竜相有上三吉和熊万瀬上東高岡
路賀干野生年郡石永気山富戸道岡島山
●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

実情に合わせる事と境界駅を考慮すれば下記のようになる。

姫英網竜相有上三吉和熊万瀬上東高岡
路賀干野生年郡石永気山富戸道岡島山
●●●●●●●━━━━━━━━━━普通(神戸支社)
━━━━━━●●●●●●●●●●●普通(岡山支社)

住民にとっては癌でしかない18キッパー排除なら下記の運用が理想

姫英網竜相有上三吉和熊万瀬上東高岡
路賀干野生年郡石永気山富戸道岡島山
●●●●●━━━━━━━━━━━━普通(神戸支社)
━━━━○○○○○○━━━━━━━普通(智頭急行)
━━━━━━━━━●●●●●●●●普通(岡山支社)

いっそ、こうでもいいけれど

姫英網竜相有上三吉和熊万瀬上東高岡
路賀干野生年郡石永気山富戸道岡島山
━━━━○○○○○○○○○○○━━智頭急行


398 :名無し野電車区:2005/06/22(水) 22:33:48 ID:80qrE93k
姫英網竜相有上三吉和熊万瀬上東高岡
路賀干野生年郡石永気山富戸道岡島山
●●●●●●●━━━━━━━━━━普通(神戸支社)
○○○○○○○━━━━━━━━━━普通(智頭急行)姫路まで乗り入れ
━━━━━━━●●●●●●●●●●普通(岡山支社)

これがベスト

399 :名無し野電車区:2005/06/23(木) 06:32:25 ID:ojFJHeI6
>>398
 上郡−三石間は廃線???

400 :名無し野電車区:2005/06/23(木) 06:33:38 ID:2zfNOMOe
                    ″;;;;ソ;;;        
                 ___・:;;;・
                 /     彡,・:;・           
                /    ∧ ∧ \  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄      
          .  ./ヾ|     ・ ・   ..| <>>400氏ね!       
           //;;>|     )●(  ..|  \    
         /./γ  \     ー    ノ    \_____       
          ソ _ソ>'´.-!、,\      /             
        τソ    −!   \ ` ー一'´丿 \      
        ノ    二!\   \___/   /`丶、     
       /\  /    \   /~ト、__  /    l \
       / 、 `ソ!  |二二二二,,, ̄ヾ|ゝ    l-7 _ヽ
      /\  ,へi  └─ソ--と---´ ̄ヽ    |_厂 _゙:、
      ∧   ̄ ,ト|    Ε三    \.  | .r'´  ヽ、
     ,ヘ \_,. ' | | ヌルポ   ヽ-、     7\、|イ _/ ̄ \
     i   \   ハ       |::::| `''ー-、,_/  /\_  _/⌒ヽ

401 :名無し野電車区:2005/06/23(木) 07:13:28 ID:qdJA7agK
上郡で分断するが吉か?

402 :名無し野電車区:2005/06/23(木) 07:30:13 ID:PtykwG81
>>399 >>401
新幹線か赤穂線かタクシー使いなさい。

403 :名無し野電車区:2005/06/23(木) 09:38:55 ID:+eqmRvoX
支社(昔は管理局?)境界の上郡に車庫を作っておけば・・・
反対されて網干になったんだっけ?



404 :名無し野電車区:2005/06/23(木) 09:43:18 ID:Dtmvguis
上郡はともかく、相生に車庫作る計画はあったらしい。

405 :名無し野電車区:2005/06/23(木) 18:12:33 ID:smIYsBFV
>>402
スーパーいなばの利用客と美作市の住民を無視するな

406 :名無し野電車区:2005/06/23(木) 18:31:47 ID:TaINthpL
山陽本線から18ヲタ排除の理想プラン。

姫英網竜相有上三吉和熊万瀬上東高岡
路賀干野生年郡石永気山富戸道岡島山
○○○○○━赤穂線・播州赤穂へ━━新快速
━━━━○○○○○○○○○○○━━普通・船坂峠シャトル
━━━━━━━━赤穂線から━○○○普通・赤穂⇔伯備線
○○○○○○○━智頭急行線へ━━━普通・山陽⇔智頭急行
━━━━━━━○○○○○○○○○○普通・山陽本線

407 :名無し野電車区:2005/06/23(木) 19:31:02 ID:kqUFWFPz
>>403-404

相生−有年間(去年の台風で水没した地域)に予定されていたはず。
上郡−三石間の上郡町内というのはガセネタらしい。


408 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 19:26:41 ID:pnbxfr+C
18切符マンセー!!

409 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 21:03:40 ID:ZaMxISrb
>>402
相生経由で新幹線か赤穂線をご利用下さい。

410 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 22:21:46 ID:wbHAytNU
上郡−三石間は貨物列車のことを考えたら廃止には出来んな。
新幹線や赤穂線では代用きかないし。

411 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 22:34:27 ID:SJSGDbCE
貨物専用線にすればいいだけ。

412 :名無し野電車区:2005/06/25(土) 07:54:54 ID:MgGAIcXK
>>411
上郡−三石間を貨物&特急専用線ですか?
この場合、青函トンネル、石勝線同様の18きっぷで特急乗車可?
それとも赤穂線があるから18キッパー撲滅可能?


413 :精霊 ◆d6223DlGlA :2005/06/25(土) 14:50:20 ID:LLJB30X4 ?##
瀬戸か東岡山にサンライナーの117系がよく停まってることが良くあるけど
どうせなら姫路始発にして欲しい

414 :名無し野電車区:2005/06/25(土) 19:55:59 ID:us0gnl9l
>>413

>>364

415 :名無し野電車区:2005/06/25(土) 20:20:39 ID:ln2Z6N8P
>>413-414
そのサンライナーは、岡山を17:38ごろに出る瀬戸行きの回送ですな。今日、見てきた。
4分後に吉永行きが出るから、客扱いしても意義が薄いと判断して、回送にしているのだろう。
しかし、岡山発20:25〜21:00や21:13〜21:50のダイヤ空白時間帯にイライラしながら待つ
経験の多い俺としては、上記の続行運転はぜいたくな気がする。
どうにかしてこの回送を有効な時間帯にまわして客扱いできないものか。

416 :名無し野電車区:2005/06/25(土) 20:47:24 ID:fXiVcgYc
>>415
117系の幕に瀬戸とか相生とかが入ってないだけじゃないの?

417 :名無し野電車区:2005/06/25(土) 21:11:53 ID:ln2Z6N8P
>>416
ところが、岡山発7:07の瀬戸行きは昔の新快速色の117系で、幕を空白にして走るという罠。

418 :名無し野電車区:2005/06/25(土) 21:17:28 ID:G1yihts7
>>412
ウダウダ言わずに乗車券と新幹線特急券買って新幹線乗れよ。

419 :名無し野電車区:2005/06/25(土) 21:54:15 ID:us0gnl9l
>>416
サンライナーの117には、瀬戸・和気どころか万富や吉永、
三石、西大寺や日生や長船
高松、坂出、多度津、琴平、観音寺
松江、米子、出雲市
西条、広島、岩国
赤穂線経由の糸崎、三原、福山、児島
果ては下関まで入ってる。

でも東岡山はないorz

420 :名無し野電車区:2005/06/26(日) 21:09:16 ID:sxqTJ63d
>>419
宇部新川や上郡、小郡はあるかい?

421 :名無し野電車区:2005/06/27(月) 22:39:36 ID:G5j49d8k
>>420
つ[ttp://www.rzf.jp/jimaku/data/jr/jrw/okayama/oka117.shtml]

422 :名無し野電車区:2005/06/29(水) 14:00:53 ID:1BN+8COC
最近昼〜夕に上郡のへんを223系が「試運転」で走ってるけどあれ何?

423 :名無し野電車区:2005/06/29(水) 14:16:57 ID:MFZFNRqY
網干の出場試運転じゃないの

424 :名無し野電車区:2005/06/29(水) 14:59:51 ID:9JLI8FzH
来月の修正でサンライナーの回送はほとんどなくなるで。
あくまで岡山駅改造にともなう回送だからな。

鉄ヲタなら回送が走る背景くらい知っとけよ。

425 :名無し野電車区:2005/06/29(水) 21:48:18 ID:CNVmoxzM
とりあえず、回送車の背景は田んぼや山ばっかだな。

426 :名無し野電車区:2005/06/30(木) 00:15:59 ID:dt3bmdcq
つい最近備前福河が兵庫県だと知った

427 :名無し野電車区:2005/06/30(木) 00:59:05 ID:4upbzCfb
>>426
昔は岡山県だったが、駅のある地域が住民の要望で兵庫に編入された。という話
を聞いたことがある。

428 :名無し野電車区:2005/06/30(木) 02:14:23 ID:qZxhqLWw
そこの住民の判断は正しかったな
おかげで備前なのに関西なんだからw

429 :名無し野電車区:2005/06/30(木) 20:12:43 ID:crnv2TKF
自動改札にはならないのですか?

430 :名無し野電車区:2005/06/30(木) 21:24:45 ID:JCBgJ+BQ
>>429
「自動改札もどき」だったら瀬戸駅にある。
穴にきっぷを通すと、赤くて小さくて見えにくい字で日付が印字される、しょぼい機械。
ただ、有効なきっぷかどうかを判定する機能はない。
きっぷと同じ大きさのただの紙切れを入れても、ちゃんと印字してくれる。(実験済み。)

431 :名無し野電車区:2005/06/30(木) 22:02:32 ID:rZ4C5x4W
>>428
 関西とはいっても、赤穂の中でも隔離されてるような感じだからな。
実際兵庫編入のときも、元々の赤穂の人間はあまりいい顔しなかったって話しだし。

432 :名無し野電車区:2005/07/01(金) 21:28:07 ID:AmK0NXLB
>>430
改札の駅員に怪しまれないキセルの方法をひらめいた! (詳細の書き込みは自粛。)

433 :名無し野電車区:2005/07/02(土) 19:52:33 ID:0cOz57Ib

au携帯電話WINは「ガク割」が適用されない

2005年・平成17年7月後半から販売される

防水・耐衝撃性能のカシオの携帯電話販売開始で判ったのだ!!

ドコモとボーダフォンを持っているけれど、auは全機種「ガク割」適用が無いんだよな。

ドコモではFOMAに相当するauのWINは学生割引が無いのは、正直言って知らなかったよ!

見落としがちだけれど、auさん、商売が巧いよな!!!



434 :精霊 ◆d6223DlGlA :2005/07/03(日) 13:25:29 ID:nFbdNqVD ?##
ストロベリーMagic→山陽本線115

夢見ている 感じている 瀬の八でときめいて
不思議な車輌よ 山陽本線115 受けとめて!

それは古くて ちょっとうざい
岡山の予感よ 117がもう見えてる
サンライナーの 車輌みたいね
ハッピーエンド 心に描くの

もしこの願いが  ねぇ 叶ったなら
きらめいた世界ね 胸が高鳴るわ

瀬の八越えて 岡山越えて 奇蹟をいま信じてる
素敵な車輌が そっと込むよ
夢見ている 感じている 風の中を羽ばたいて
不思議な車輌よ 山陽本線115 受けとめて!



435 :名無し野電車区:2005/07/03(日) 13:33:09 ID:k+9JEisT
静岡県で工業製品出荷額を見ると浜松市がトップで磐田市、富士市、湖西市、掛川市の順だ。
清水市や静岡市が工業製品出荷額が大きいと言っても
浜松、磐田、富士、湖西の足元にも及ばないよ。マジで。
浜松や磐田、富士、湖西は年間2兆円以上の工業製品出荷額がある。
つまり、浜松市や磐田市、富士市、湖西市は、それぞれ北九州工業地帯の工業製品出荷額を大きく上回るだけの工業製品出荷額に拠る利潤をもたらしている。
富士市は最近、日本経済の不調が表に表れているが頑張って欲しい!
応援するぞ!


436 :名無し野電車区:2005/07/05(火) 23:04:50 ID:dJ/OxIx+
人前で主張することができない静岡人にしては
よく言ったもんだ。

437 :名無し野電車区:2005/07/08(金) 11:18:43 ID:p0CFpa74
そろそろ祭りの季節

438 :〒709-0856:2005/07/09(土) 12:07:18 ID:IPfR78vu
青春18きっぷのシーズンを前にしてこのスレが落ちたら、地元住民の恥だ。

439 :名無し野電車区:2005/07/09(土) 14:02:15 ID:5MhryH3t
もうすぐ18きっぷの季節でつねぇ。

440 :名無し野電車区:2005/07/09(土) 22:56:30 ID:tZDAugN3
今日もJR西日本をご利用いただきありがとうございます。
この電車は新快速電車の姫路方面野洲行きです。
途中の停車駅は東岡山・瀬戸・和気・吉永・三石・上郡・有年・
相生・竜野・網干・英賀保・姫路です。姫路から先は後ほどご
案内いたします。
電車は4両で運転しております。お手洗いは最後尾1号車の前よりです。


こんな新快速ができたらいいな。

   岡高東上瀬万熊和吉三上有相竜網英姫
   山島岡道戸富山気永石郡年生野干賀路
     山            保
新快●−●−●−−●●●●●●●●●●
快速             ●●●●●
普通 ●●●●●●●●  

441 :名無し野電車区:2005/07/09(土) 22:58:10 ID:tZDAugN3
ミス
**岡高東上瀬万熊和吉三上有相竜網英姫
**山島岡道戸富山気永石郡年生野干賀路
****山************保*
新快●−●−●−−●●●●●●●●●●
快速************●●●●●
普通●●●●●●●●**●●●●●●●

442 :名無し野電車区:2005/07/10(日) 00:11:34 ID:MF4sx9wL
>>440
野洲行の電車ならあったがな・・・

443 :名無し野電車区:2005/07/10(日) 02:24:10 ID:3+snGA4p
>>435
三島や熱海、下田や修善寺は?

444 :〒704-8113:2005/07/10(日) 21:13:32 ID:Pq+8wGhp
>>438
 毎度18オタが騒ぎ立てられるのも鬱陶しいので、落ちてもらいたい・・・

445 :名無し野電車区:2005/07/11(月) 12:29:00 ID:X45LFSHT
俺は岡山白陵だったが いまだに一時間一本か二本なん?

446 :名無し野電車区:2005/07/11(月) 18:34:42 ID:IJ5o83n6
>>445



447 :名無し野電車区:2005/07/12(火) 01:50:41 ID:758MHAZR
>>444
同意。
あの切符のせいで、沿線住民は迷惑被ってるのに、
やれ、快速走らせろ!本数増やせ!って
五月蠅いだけだもんな。
文句あれば直接JR西に言えばええのに・・・

448 :〒709-0856:2005/07/12(火) 20:02:25 ID:u7dLAbfW
>>447
瀬戸駅の「キク象ボックス」に投書したことがある。1998年3月のこと。
「姫路発21:34の最終岡山行きが3両では混んでて、降りるまで座れなかった。
増結するか、30分前に1本増発するかしてほしい。」とね。

けど、あれから7年、県境をわざとらしく不便にする「ダイヤの基本」は変わらない。

449 :名無し野電車区:2005/07/12(火) 20:18:50 ID:ITr2gK+C
>>448
俺も高校時代に岡山と瀬戸の喜久蔵箱に入れたなぁ。

夕方の通学時間帯の、吉備線から山陽本線の乗継が悪すぎるので
もっと待ち時間を短くしてほしい

と、投稿したら
今まで運が良かったら乗れていた乗継が出来なくなったorz

強制30分待ちはねーだろ

450 :名無し野電車区:2005/07/13(水) 15:20:19 ID:Z9vcXz8n
>449
いつも岡山駅で乗りかえるときは30分待たされる。
早く家に帰りたいのに困る。

451 :名無し野電車区:2005/07/13(水) 20:32:20 ID:t10VIIgV
岡山での連絡時間はどれくらいが適当だろう?
15分くらい?

452 :名無し野電車区:2005/07/13(水) 23:00:05 ID:8i0MvqZ+
 岡高東上瀬万熊和吉三上有相竜網英姫
 山島岡道戸富山気永石郡年生野干賀路
    山                  保
●●●(3h/1)
    ●●●●●●●(3h/1)
            ●●●●(3h/1)
                ●●●●●●●(2h/1)
●●●●●●●●●●●●●●●●●(岡山以西急行)新急行チボリ(急行料金100円)



453 :名無し野電車区:2005/07/13(水) 23:02:55 ID:8i0MvqZ+
新急行は30min/1でいいよ。
思いっきり普通は接続駅で待たせればいい。
新急行100円じゃなくて50円でいいや。もっといえば0円でもいいの。
扱いを急行にして、乗車券をとにかく買わせればいいからs。

454 :名無し野電車区:2005/07/13(水) 23:22:04 ID:Um2XFvCX
>>452-453
どうでもいい突っ込みなんだけど、高島―東岡山間は山陽本線の電車は走らないの?
赤穂線に乗れってこと?

455 :名無し野電車区:2005/07/14(木) 01:12:00 ID:KzckaMz6
 >>413
 あのサンライナーのシート、最高。

456 :名無し野電車区:2005/07/14(木) 02:01:41 ID:O2lG4EoV
マリンライナーのグリーンなんで廃止するんだよーバカ西!!
18切符の期間中、ボトルネックの姫路〜岡山の列車に自由席グリーンで
連結したらボロ儲けなのにさ。転用先が無いなんて言ってたけど
単に儲けようとする気が無いだけだな

457 :名無し野電車区:2005/07/14(木) 02:52:00 ID:SGEjTFOe
そこだ。
夕方ラッシュの上りなんか
213のG込み6連で丁度いいのにね。

458 :名無し野電車区:2005/07/14(木) 03:44:48 ID:QtC7nYtt
大阪以上にドケチな岡山県民がグリーン使うとも思えないがな。

459 :名無し野電車区:2005/07/14(木) 04:13:36 ID:Ablao/M7
学生時代、京都から実家の岡山に帰省するのに京都−高島間を利用してましたが、相変わらず姫路−岡山間は悲惨なようですね?
姫路の乗り継ぎは不便やし、座れても狭い直角対面ボックスシートに一時間ちょいも座らされるし・・・。
その後予約は必要ですが高速バスにしました。
高速バスはトイレもあるし、席は確保されとるし、あんなポンコツ電車とは快適度が違います!
久しぶりに電車で帰省しようかと思いましたが、やっぱり止めときます。

460 :名無し野電車区:2005/07/14(木) 09:04:04 ID:vnXXUMjN
岡山ー姫路間が、なぜクソなのかといえば、新幹線に乗せるためである!
だから西は脱線事故起こしたんだと思う。

461 :名無し野電車区:2005/07/14(木) 20:21:14 ID:kQCP9PsS
>>460

同感。
あと、本線の高速化を求む!
本線のくせに電車の鈍行と気動車の特急しかないのはどうかと思う。

だから岡山駅の放送は「山陽本線」じゃなくて「山陽線」って言うのか?

462 :名無し野電車区:2005/07/14(木) 21:18:05 ID:jT7O+V49
>>461
昭和40年代に帰ればいい。


463 :名無し野電車区:2005/07/14(木) 21:23:00 ID:Llt1hS28
>>461
新幹線使え。

464 :461:2005/07/14(木) 21:52:03 ID:eAsj8PmI
>>463
万富から毎日通学。

∴新幹線使用不可

465 :名無し野電車区:2005/07/14(木) 22:37:49 ID:xqcoZcn7
>>464
山陽線に特急や急行が走っていた時代も
万富に停車するのは普通列車だけだったよ。(手元にある昔の時刻表を見た限りは)

466 :461:2005/07/14(木) 22:54:02 ID:kY/1xVP5
一応瀬戸からでも乗れるんで‥‥‥

467 :名無し野電車区:2005/07/14(木) 23:47:03 ID:Xc8kc+Dg
天下の東海道本線でも、ブルトレ以外の特急の設定がない区間があるわけだが・・・

468 :名無し野電車区:2005/07/15(金) 00:17:52 ID:1uIJ8J3t
サンライズは「ブルトレ」ではないと言ってみる。

469 :名無し野電車区:2005/07/15(金) 07:59:53 ID:S3qsYWgR
 >>457
 胴衣。
 何で姫路〜岡山に213を入れなかったのかと・・・

470 :名無し野電車区:2005/07/15(金) 08:09:05 ID:4DxKHPWD
その点銭取られるライナーはいい仕事してるよね。

471 :名無し野電車区:2005/07/15(金) 14:08:20 ID:Cfvga4G0
>>何で姫路〜岡山に213を入れなかったのかと・・・

入ってるぞ。

472 :名無し野電車区:2005/07/15(金) 19:58:15 ID:4DxKHPWD
というより、G車を潰したことが問題なんだ罠。
221の部品使って電装化すれば
使い道がいくらでもあったんだが。

473 :精霊 ◆d6223DlGlA :2005/07/15(金) 20:22:35 ID:B8syBAhq ?##
今度18きっぷで高松逝くわけだが
なぜ上郡ー三石間で検札すんの?満員で車掌も大変だと思うが

474 :名無し野電車区:2005/07/15(金) 20:41:31 ID:PEJS2gLG
10分間、車掌室にジッとしているのも辛いから。

475 :名無し野電車区:2005/07/16(土) 14:19:14 ID:Z3OR5OBx
去年の12月に18きっぷで姫路→岡山を行く電車の暖房が全然効いてなくて、
検札時にクレームつけてやろうと思ってたら検札来なかったよw

476 :名無し野電車区:2005/07/16(土) 15:36:42 ID:sqtIsM7j
嫌なら新幹線に乗れってこった

477 :名無し野電車区:2005/07/16(土) 17:14:22 ID:8AqHuEmg
>>473
儲かるからだろ。

478 :名無し野電車区:2005/07/16(土) 19:58:18 ID:YbzUtRiC
昔は例の三石〜上郡は絶対混んでても検札来てたのに、
最近じゃ、稀に来ない事もあるな。もっとも途中の吉永から急に検札なんてこともあったけど、
ただ、やっぱり検札は多いのは事実。折れ自身幾度となく18シーズンやそれ以外の期間
よく通るが、今まで検札なしは3回、うち1回は吉永から検札しに来てた。

赤穂線はどうかな。今はワンマンとかあるから検札は少ないかな?
昔は日生で停車中に検札あったけど

479 :名無し野電車区:2005/07/16(土) 20:03:51 ID:bZ3rPGna
赤穂線はワンマンで検札ないけど無人駅で降りる時にウテシがきっぷ回収。

480 :名無し野電車区:2005/07/16(土) 22:23:55 ID:hwnpxD+f
>>473
 しないと日勤教育させられます

481 :名無し野電車区:2005/07/17(日) 19:22:53 ID:077mT4em
三原〜白市間も惨劇な件。


482 :名無し野電車区:2005/07/17(日) 19:56:11 ID:iqVFfoWB
>>481
大体30分おきにあるじゃん

483 :名無し野電車区:2005/07/17(日) 22:08:56 ID:+n126Au9
今乗ってるけど、5両繋いでるとはいえほとんど人乗ってない…後数日もしたら考えられないがw

484 :名無し野電車区:2005/07/18(月) 13:10:38 ID:xOdtXGi3
このスレ(↓)の41番の2行目にワラタ。岡山発21:13の姫路行きに乗ってみなさいってこった。

山陽本線岡山─姫路間の混雑を語る 2002〜2003冬版
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1038/10380/1038061436.html

41 名前: 名無し野電車区 投稿日: 02/11/27 03:49 ID:???

マリンライナー更新後は213系はこの区間に持って来て欲しい。
無理じゃろうけど。

485 :名無し野電車区:2005/07/18(月) 13:33:42 ID:YJ8k3OpD
姫路岡山間は上り下りとも始発駅からしか乗らないからいつもイイ席に座ってまふ。
もっと赤穂線を活用すれば?よく揺れるけど景色はイイよ。


486 :名無し野電車区:2005/07/18(月) 13:40:35 ID:Q4etj4Yl
赤穂線はバイパスを考慮したとかで、
何気に規格はよく、曲線半径は800m以上。

レール自体が貧弱だけど。

487 :名無し野電車区:2005/07/18(月) 21:41:53 ID:B27jM373
赤穂線は変電所要量を改善してレールを50N以上のものにしてロング化して
PC枕木にしてカントもちょっといじって張架方式をコンパウンドカテナリに変更して
複線化て沿線人口がなぜか100万人を超えて本数も倍増すれば、
使える線路になると思うけど、どうよ?

488 :名無し野電車区:2005/07/18(月) 22:05:15 ID:b2zb+GJE
>>487
山陽本線は廃止でつか?

489 :名無し野電車区:2005/07/18(月) 22:07:26 ID:u7BeGkIu
>>488
つーか上郡〜三石は廃止対象

490 :名無し野電車区:2005/07/18(月) 23:17:09 ID:iEUfd2QX
18きっぷの シーズンだ

うれしいなったら うれしいな

これで、おきゃーま 遊びに 行ける

うれしいなったら うれしいな

491 :名無し野電車区:2005/07/18(月) 23:21:00 ID:iEUfd2QX
うれしいなったら うれしいな

新快速で 名古屋行き

快速みえで 鳥羽行って

お伊勢参りで ぱん ぱん ぱんっ



492 :461:2005/07/18(月) 23:26:42 ID:A23rHyDf
>>491
明日ホームで詠ってみろ。

そしたらまわりからの視線が気になるだろうね。

493 :名無し野電車区:2005/07/19(火) 08:49:56 ID:460xXXNN
池沼まがいの夏厨が出てくる季節か…鬱打(-_-)

494 :名無し野電車区:2005/07/19(火) 21:44:14 ID:BKLr1sf/
明日の始発が楽しみage

495 :名無し野電車区:2005/07/19(火) 23:42:17 ID:S95lBfzh
>>452
ではスレ活性化ついでに束厨の濡れも・・
岡高東上瀬万熊和吉三上有相竜網英姫
山島岡道戸富山気永石郡年生野干賀路
               保 
● ● ●  ●●●● ● ● ●山陽瀬戸大橋ライン特別快速(毎時2本・松山&伊予西条&観音寺−姫路間・E231近郊)
● ●−−−−−−−−−● ● ●播州しまなみライン特別快速(毎時2本・三原−赤穂線−姫路・E231近郊・もちろん赤穂線内部各駅停車)
●●●●●●●●●●●      普通(毎時2本・E231通勤)
          ●●●●●●●普通(毎時2本・E231通勤)

E231系近郊(10000番台)は10両編成・2階建てサロ2両付(普通車はオールロングシート)
E231系通勤(5500番台)は10両編成・先頭車以外6扉車(当然ラッシュ時は座席収納)
E231系はもちろんTIMS付き(あのメロディも・・)
さらに各駅にてテイチク発車メロディ&ATOS採用


496 :名無し野電車区:2005/07/20(水) 02:47:48 ID:+K6I2rKP
祝!18シーズン突入!
とりあえずレポよろ。

497 :名無し野電車区:2005/07/20(水) 02:53:51 ID:HARVU6dD
>>472
あるものをなくすのは簡単だがないものにつけるのは難しい

>>487
コンパウンドカナテリは鷹取あたりで終わってたかと思うが

>>489
智頭急行所有に移管
貨物収入
夜行収入が入ってウマウマ

498 :名無し野電車区:2005/07/20(水) 07:48:15 ID:C+z/RM6H
>>497
カモレは赤穂線経由だよ。

499 :名無し野電車区:2005/07/20(水) 07:59:43 ID:eIzPOMNK
途中の赤穂線の使われてないのにダイヤグラフに入ってる貨物駅にて積み荷を降ろしてトラックで西岡山まで輸送とかするかもよ
貨物の行き違いが無理なホームの長さだし

500 :名無し野電車区:2005/07/20(水) 08:00:18 ID:+K6I2rKP
赤穂線の複線化に向けた動きはあるのかな?

501 :名無し野電車区:2005/07/20(水) 08:08:03 ID:96Jf2pVK
>>495
祝!夏厨シーズン到来!

502 :名無し野電車区:2005/07/20(水) 13:41:27 ID:SL1avgJd
ビッグスクーターでええやん!
ボロイ・ウルサイ・便数少ない電車に乗ることもあるめえ!

503 :名無し野電車区:2005/07/20(水) 20:33:31 ID:yHAqmNGf
検札で起こされるのヤなので赤穂線経由にしまふ

504 :名無し野電車区:2005/07/21(木) 19:12:30 ID:kl2FXLHh
週末が楽しみ

505 :名無し野電車区:2005/07/21(木) 19:18:37 ID:e3UvZIGE
相生岡山は新幹線乗るに限るよ。

506 :名無し野電車区:2005/07/21(木) 19:48:34 ID:SKBV87BA
米原〜大垣と並んで18オタの名所だなこの区間は

507 :名無し野電車区:2005/07/21(木) 20:43:28 ID:LkmS8+Np
朝晩のラッシュ以外のときに
18オタ以外、ほとんど使わないだけ

508 :名無し野電車区:2005/07/21(木) 21:45:07 ID:M+47RyeV
>>503
日生で起こしてやるよ by車掌

509 :名無し野電車区:2005/07/21(木) 23:12:06 ID:DkXUAwtY
赤穂線には18ヲタは少ない

510 :名無し野電車区:2005/07/21(木) 23:49:22 ID:BCsW7SeQ
そんなに不満があるなら、軽四かバイクでも乗れよ!
幸い自動二輪もAT免許制度始まったし!

511 :名無し野電車区:2005/07/22(金) 17:35:29 ID:o0dVwdXk
そろそろ最大混雑の姫路行きレポよろ

512 :名無し野電車区:2005/07/22(金) 19:55:08 ID:AMMFdO+r
>>510

軽四使えって言われても県道の込み具合見りゃぁ無理ってわかるだろ。


513 :名無し野電車区:2005/07/22(金) 20:08:44 ID:VMzNelRm
切符は18
クルマは軽四
バイクは原チャ

514 :オッサン18キップ:2005/07/22(金) 21:07:01 ID:WAlFAahd
コーヒーはドトゥール
タバコはしんせい
酒は発砲酒

515 :名無し野電車区:2005/07/22(金) 22:47:09 ID:uoRUGWrr
>>512
そんなに混む県道がこの辺にあったか?

516 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 00:15:06 ID:JzmN9ZwF
>>515

国道250号の岡山市内か?

船坂峠は交通量が多いがかなり飛ばす車が多い

国道250号の福浦峠や県道96号の帆坂峠はマターリしてる。

517 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 06:05:36 ID:pBn0vFy9
週末だから混みまくると思うがどうだろう?

518 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 06:35:02 ID:wva2BF04
昨日、午後4時代の姫路行きに乗ったけど、ま、いつもより少し多いくらいだったかな。
シーズンじゃなくてもかなり混み合ってる電車だから、あまり変化を感じなっかた。


519 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 06:36:48 ID:pBn0vFy9
>>518
一番混むのは18時台ですから!

520 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 07:30:52 ID:hWPs3qXa
しかも減車

521 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 07:57:00 ID:jpHet0m7
週末の18時台上りは乗車率だけなら首都圏並だな。
一般客にも18キッパーにも理想的な時間帯だから。

522 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 09:46:18 ID:g2N2iaNM
510円のライナーでも出せば稼げるのにね

523 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 11:14:58 ID:jpHet0m7
クロ212があれば重宝するのにね。
重機の餌になってなければ
U-Techみたいにクモハ223を造って組ませるのもいいと思うが。

524 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 14:29:20 ID:Ol801kT8
姫路⇔岡山 ライナー 赤穂線経由各駅停車 車両485系 青春18利用可(但し乗車整理券3000円)

525 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 16:39:34 ID:v/g0Kv1t
普通乗車券・定期券・回数券→乗車整理券300円
青春18キップ→青春18用特別乗車整理券1000円
G車→普通グリーン(自由席)
でいいのでは・・・


526 :名無しステーション:2005/07/23(土) 16:42:28 ID:swKSfSbi
最近、夏休みに入ってから昼間4両で運転している播州赤穂行き直通新快速電車は
土曜休日のみ8両で運転しているようです。ちなみに車内はガラガラ
(但し平日はいままで通り4両で運転)
但し、お盆期間中も昼間4両で運転している播州赤穂行き直通新快速電車は8両で運転の可能性が高いかも?


527 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 17:37:49 ID:5QhsVZzn
そろそろヲタ御用達の姫路行きの時間

528 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 23:40:31 ID:bmjFRraw
>>522
毎度の如くライナー設定案でるけど、そんなに18キッパーが使うかどうか?
漏れは・・・・多分使わんと思う。

>>524
姫路から新幹線使うのが利口

529 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 03:20:50 ID:yJ7mZZZg
>>528
キッパーが嫌がっても、遠方から大挙押し寄せてくる
彼らの存在は、地元民には甚だ迷惑。
分離すべきだと思う。

530 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 09:46:57 ID:DDkuimLH
18期間限定で智頭急行が山陽線・姫路−岡山間を毎時1本運行できないか?
定期・切符購入者は乗車可で、18切符では不可。
4両でも余裕。日中なんて相生−和気なんて1両でも可。

本来は学生が休みで乗車率が下がっているのを埋める企画切符なんだから、
通学利用者を上回る数の18キッパーが来られたんじゃ、意味無いでしょ?>JR


531 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 10:23:48 ID:8dx2lT2K
>>530

僕は学生だけど今も休みじゃないです。

532 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 12:55:59 ID:DIwD7OWL
座りたい一般人からもライナー料金取れれば二重に儲かる

533 :精霊 ◆d6223DlGlA :2005/07/24(日) 19:22:41 ID:oRUjokUy ?##
複線なのにもっと本数増やせないの?

534 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 19:26:57 ID:+gqc94yA
>>533
可能・不可能と
損得勘定は別問題。

535 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 19:28:52 ID:A/aiw1FQ
一番良いのは貨物線化
一般乗客は新幹線or赤穂線

536 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 20:10:05 ID:ND+0Vq3f
>>535
鳥取が文句言うぞ

537 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 20:56:47 ID:4jXzXjZa
>>535
勝手な事を言うな!
赤穂線の事もよく考えてから発言してくれ!
つねに6両で走っているわけではないのだから。

538 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 21:01:57 ID:eVku0ces
貨物列車に乗れるようにすれば? 姫路⇔岡山間だけ。
18オタならコンテナ貨車の上や連結部にしがみつくなんてどうって事ないだろ?

539 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 21:04:08 ID:HCqZZpSc
漏れは相生岡山新幹線ワープする。


540 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 21:18:48 ID:yJ7mZZZg

あんたが正解

541 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 21:49:57 ID:moIFapbW
>>539
漏れは高速バスで。

542 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 21:57:09 ID:xdZZTmtp
漏れは相生駅の券売機ではオレンジカードで
新幹線の切符が買えないので、姫路駅にて
オレンジカードで切符買いレールスターでワープする。

543 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 22:00:25 ID:+gqc94yA
べつに廃線になっても岡山行きのバスがあるし。by馬鹿磐市民

544 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 22:32:37 ID:st498L33
>>539
新快速から新幹線への接続悪すぎ。新幹線に乗るなら姫路からだな。

545 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 22:55:37 ID:dMOVa7Ag
MC250+旅客ユニット


546 :名無し野電車区:2005/07/25(月) 01:24:44 ID:JjSpV755
>>543
あんたの街にはそもそも駅がないだろ。

547 :名無し野電車区:2005/07/25(月) 01:59:10 ID:UxMLhzSw
>>512
結局電車乗りたいんだろ?

548 :名無し野電車区:2005/07/25(月) 06:00:37 ID:rX/VZF/1
>>546
つ[熊山駅]

549 :名無し野電車区:2005/07/25(月) 07:27:06 ID:JjSpV755
立派な代表駅だな。
市の代表駅比較をしたら、
いい線行くんじぇねぇの?

550 :精霊 ◆d6223DlGlA :2005/07/25(月) 13:45:54 ID:Pe+IOdhB ?##
相生駅で
                           ___|________|___
             ____            | 普通   糸  崎.     .4両   |
      ┌" ̄ 且.IIIIII ̄†"┐        | 普通   三  原.     .4両   |
  ┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐   | 普通   上  郡.     .4両   |
  |゙       l │[糸  崎]│ l       ゙|     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |─────+=======+─────|
  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄i|| ̄ ̄ ̄||i ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|   何時間待たせるんだよ!
  |      . |||      ||| ヽ=@=/  |              この電車には俺が乗るんだ!
  |─────゙||───||゙  (T∀T)  |        \│/    ∧_∧ ,__∧_∧
  |  ̄ ̄ ̄ ̄...||.  ̄ ̄ .||. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ヽ=@=/从  ∧∧=三  (    ´)ノ ):;)Д´>
  |.  (○) .@ .||  _  ||. @. (○)  .| (>,0(;;::))∵ (゚Д゚#)っ _  /    ̄,ノ''    )
  |`=========.||======||.=========´| (   )W(^\つノ三 -C   /~ / /   /
.  |  ◎    ||      ||    ◎   |  ヽ ヽ ヽ \_,ノ〜= ̄/   / 〉 (__(__./
  |  ___  || /~~~ヽ||  ___  | .  (_)_)  ヽ)三  \__)\)
.  |ニニニニニニニニl===:lニニニニニニニニ| ..| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |. |古 .古 . H |×l]| H  古 .古| .|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
..   |└───────────┘|
   |._____________|
     ―//――――\\―. .   |
    ―//――――――\\―


551 :名無し野電車区:2005/07/25(月) 15:40:08 ID:wwN647L4
一番混む列車を減車する時点で終わってる

552 :名無し野電車区:2005/07/25(月) 20:33:07 ID:Cgosjzse
>>550
新幹線乗れや

553 :名無し野電車区:2005/07/25(月) 21:46:45 ID:wb/zM3dM
現在岡山→姫路213系乗ってまふ

ホンマに快適やね

カーブに強いなコノ車両は

554 :名無し野電車区:2005/07/25(月) 23:54:52 ID:JPmAc1uL
旧車コレクションええ加減やめてくれ

555 :名無し野電車区:2005/07/26(火) 00:47:25 ID:Q0mrBUa5
>>554
廣嶋よりはマシなのであきらめてください

556 :名無し野電車区:2005/07/26(火) 14:39:49 ID:BW1Th4o+
お前ら超Mか?
あんなボロ電車を長時間待って、乗れば社内は直角カチカチボックスシート!
変態やで!

557 :名無し野電車区:2005/07/26(火) 15:50:28 ID:2LBrh22r
4人ボックスのガラガラ電車はイナカでは臆面もなく足を前に投げ出して乗れる。

「影のグリーン車」

558 :名無し野電車区:2005/07/26(火) 16:24:17 ID:FO2tIYs1
207系導入

559 :名無し野電車区:2005/07/26(火) 17:29:14 ID:UvawWBC/
>>557
以前は上郡〜和気で年中見られた光景なんだけどなぁ・・・

560 :名無し野電車区:2005/07/26(火) 19:04:14 ID:4EeDZMLH
夕方ラッシュくらい増結しる

561 :名無し野電車区:2005/07/26(火) 22:40:23 ID:mMsygsGm
<神戸院生殺害>2審も兵庫県に賠償命令 初動捜査を指弾
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050726-00000152-mai-soci
 神戸市西区で02年、大学院生が殺害された事件で、
兵庫県警が適切な捜査を怠ったとして、
母親(64)が県などに損害賠償を求めた国賠訴訟の控訴審判決で、
大阪高裁は26日、捜査ミスと浦中さん死亡の因果関係を認めた
1審判決を支持、県側の控訴を棄却した。
また、県警の初動捜査や情報伝達のあり方を指弾した。
(毎日新聞) - 7月26日21時46分更新




562 :名無し野電車区:2005/07/27(水) 06:36:08 ID:ri8SJAgM
18きっぷ使って俺が乗るのはいつも湘南色115系3両なんだが。
おかげで足伸ばせない。なんかいつも込んでるし。相生ダッシュさせられるし。

563 :名無し野電車区:2005/07/28(木) 05:30:42 ID:56gebKHh
18ヲタのために、ゴロンとシートを導入するとか。
205系の6ドア車座席撤去仕様を導入し、床に寝ても良い列車。

564 :名無し野電車区:2005/07/28(木) 07:12:20 ID:4ajWthp0
そんなに寝たいなら、
コンテナの台車に乗せてもらえば?
停車駅も少なくていいぞ!

565 :名無し野電車区:2005/07/28(木) 21:07:47 ID:TnNADfGF
>>564

落ちたら死ぬぞw

あれは「枠」だからなw

566 :名無し野電車区:2005/07/28(木) 21:10:52 ID:NQ5rcflc
>557
それをして車掌に怒られた…2001年の夏

567 :名無し野電車区:2005/07/28(木) 23:38:08 ID:QxcVNj7a
この夏は、下りMLながら接続の、当初時刻表未掲載の
姫路始発臨時の運転は無し?

568 :名無し野電車区:2005/07/29(金) 05:22:20 ID:Hn/tS2jl
>>567
姫路10:22発岡山行き
運転日→8/6・7・11〜14・9/3
大垣6:53→6:58or7:00→米原7:34→7:49→姫路10:13

569 :名無し野電車区:2005/07/29(金) 11:38:27 ID:YFb/71A5
架線切断

570 :名無し野電車区:2005/07/29(金) 18:07:30 ID:KvtC3uGO
実況神マダー(AA略

571 :名無し野電車区:2005/07/29(金) 19:14:19 ID:iXf482Xq
まだ平日だったのが不幸中の幸いというか・・・普段の利用者には失礼かも知れんが
土日にでも起きた日にゃ、18ヲタによる殺伐とした風景が窺えたと思われ

572 :名無し野電車区:2005/07/29(金) 19:17:50 ID:3Z7p3ZV4
ラッシュ直前に、しかもオカ引き込み線で、ってのが悲惨だなぁ。
これがもしもホシとか姫路・米原留置だった(ry

ホシ車の応援とかなかったの?オカから出ない代わりにホシ221-Bが登場!とか。

573 :名無し野電車区:2005/07/29(金) 19:55:54 ID:iXf482Xq
>>572
 架線張替えで本線の送電も停められたから、意味がない

574 :名無し野電車区:2005/07/29(金) 20:50:34 ID:RbywZrRm
身内が巻き込まれたが
「工事の為1時間ほど次の列車は来ません」という
アナウンスがあったそうな。

575 :名無し野電車区:2005/07/29(金) 21:34:56 ID:TMkGXznn
「1時間ほど次の列車は来ません」

 タイムスリップしたようなもんだねぇ。

576 :〒709-0856 → 〒700-0856:2005/07/29(金) 22:07:19 ID:yRShnAjR
3週間前に会社の近くに引っ越して、電車通勤から自転車通勤に切り替えたおかげで、助かった。
もし前の家に住み続けていたら、今日、通勤の際に>>569-575の混乱に巻き込まれるところだった。

577 :名無し野電車区:2005/07/29(金) 22:09:33 ID:VhEwZ7Lb
この事故かどうかしれんが呉線まで影響が出てたぞ

578 :〒709-0856 → 〒700-0856:2005/07/29(金) 22:12:23 ID:yRShnAjR
 記事もコピペしときます。

 乗客7百人、車内に1時間 架線切れ山陽線など遅れ

 29日午前6時50分ごろ、岡山市のJR山陽線岡山駅構内で架線が切れ、
山陽線や伯備線、赤穂線、瀬戸大橋線、宇野線、吉備線、津山線に運休や遅れが出た。
 山陽線と伯備線の列車計2本で乗客計約700人が約1時間、車内に閉じ込められた。
 JR西日本岡山支社によると、普通電車が岡山駅構内を走行中にパンタグラフが破損、
架線を切断したらしい。
 同社によると、復旧のため午前10時50分ごろから約1時間、東岡山駅と
西岡山駅(貨物用)間の送電を一部停止して架線を張り替えた。また普通電車の
パンタグラフ修理のため、岡山駅構内の一部区間の送電を一時止めた。
 (共同通信) - 7月29日14時2分更新

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050729-00000167-kyodo-soci

579 :名無し野電車区:2005/07/29(金) 22:19:09 ID:Ys4O1t9r
↑巻き込まれた漏れは負け組 Orz

580 :名無し野電車区:2005/07/29(金) 22:52:27 ID:yGp/8/pJ
実に3倍以上の時間かかって帰ってきました

581 :名無し野電車区:2005/07/30(土) 17:04:02 ID:vz89VAwM
フォーーーーーーーーーーーーーーーーー!

582 :名無し野電車区:2005/07/30(土) 17:28:33 ID:1xocNq2O
>>581
今日乗った満員電車の編成両数をわざわざ英語で言わなくてもよろしい。

583 :名無し野電車区:2005/07/30(土) 18:45:11 ID:xS7Ruwi4
まだ乗ってんの、そんなボロ電車?
君等〜ほんま超Mのド変態やで!


584 :名無し野電車区:2005/07/30(土) 20:18:32 ID:TWw6ZEyP
>>580-581はレイザーラモンですか?

585 :名無し野電車区:2005/07/31(日) 01:15:02 ID:A4ZGKKyj
>>583
ハマタ?

586 :名無し野電車区:2005/07/31(日) 04:00:11 ID:lfAYIILl
>>583
HGには超おすすめの115系フォーーーーーーーーーーーーーーーーー!

587 :名無し野電車区:2005/07/31(日) 22:59:19 ID:lfrSBpJM
>>571
巻き込まれますた。岡山に着いたのが3時間遅れ。
さすがに乗り継いだ1時間半遅れのSやくもは検札なく米子まで薩摩神しますた。


しかし責任事故で無能の限りを尽くした岡山駅員は全員日勤教育もんだ。

588 :587:2005/07/31(日) 23:02:18 ID:lfrSBpJM
尤も同じ車両にいた893風の男も「わかりません」と「しばらくお待ちください」の連発に相当お怒りの様子だったから
車掌が検札しない選択は正しかったと思う。

駅の放送は普通列車の運転見込みは不明、でも来た特急に乗りたきゃ特急券買えの繰り返しでは。

589 :名無し野電車区:2005/08/01(月) 09:27:06 ID:Nwii/iKd
あのとき「スーパーいなば」は運行してたのかな?

本線は特急だけ気動車だし

590 :名無し野電車区:2005/08/01(月) 18:22:28 ID:SxjQcP3D
18キッパー叩いてるから
レポしてくれなくなったじゃないか。

591 :名無し野電車区:2005/08/01(月) 18:44:00 ID:Jnp1PE8n
レポなんて要らんやろ。
混雑を怖れて利用を遠慮してもらえるのが一番有り難い。

592 :名無し野電車区:2005/08/01(月) 19:17:01 ID:2r33eDxn
>>514
またあのおっさんか!

593 :オッサン18キップ:2005/08/01(月) 21:08:03 ID:XyCRAztO
こないだ、岡山−姫路間で初めて

http://members14.tsukaeru.net/k-rail/Photo/010_Okayama/010-27-oku.jpg

に乗りましてん
ごっつう、良かったでっせ
あのクネクネ路線でもあんまり揺れへんで乗り心地も良好や
新快速223系以来の感動でしたわ


594 :名無し野電車区:2005/08/01(月) 21:50:59 ID:/AbZO63x
そら乗り心地(・∀・)イイ!!だろうよ。
マリンも213系に戻してほしいよ。

595 :名無し野電車区:2005/08/01(月) 22:59:24 ID:nhuJq+5z
>>593
西大寺駅に見えた

596 :オッサン18キップ:2005/08/01(月) 23:12:08 ID:XyCRAztO
そやけど、一回山陰本線の走破を考えてまんねんけど、仕事休んで18キップに
こだわって普通列車ばっかりで行くんやったら、特急乗るよりも高うつきまんな。
一泊せなあきませんからな。
巨大なローカル線の集合体みたいなもんでっさかいな。
海岸沿いのクネクネ路線はそら、それがようて行くわけですけども、どーやら
博多まで行ってラーメン食べたら、帰りはのぞみでしゅるるんっと大阪、っちゅーことになりそうでんな。


597 :名無し野電車区:2005/08/01(月) 23:32:35 ID:93suN6D7
で?

つか、岡山⇔姫路とあんま関係ねー…

598 :オッサン18キップ:2005/08/02(火) 00:15:03 ID:Rpgl2Plh
伯備線を使う場合はチョトだけ岡山⇔姫路と関係ある。
これは1日で部分走破(米子以西)可能。

599 :名無し野電車区:2005/08/02(火) 00:18:32 ID:MOZrSnWd
通は伯備線始発赤穂線直通。マジオススメ。素人にはおすすめできない。

600 :名無し野電車区:2005/08/02(火) 18:40:49 ID:4t4wl6u+
いまだぁっ! 00600ゲットォォォ!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄       (´´  ニャー
     ∧∧   )      (´⌒(´ ニャーニャー
  ⊂(=^_^;⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡ ニャー
        ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;          ニャーー

601 :名無し野電車区:2005/08/03(水) 00:17:03 ID:A+v+hYpy
213が使われるのがどの列車か前もって調べる事ができます??

602 :名無し野電車区:2005/08/03(水) 08:30:21 ID:MjMCsbaA
お前ら歳相応のゆとりのある旅をしろ!
エエ歳コイテ壮年18切符って、腰痛めるし疲れるだろう!
やっぱこのスレは超ド変態のMだらけやのう!

603 :名無し野電車区:2005/08/03(水) 09:04:12 ID:m2zkKF2N
>>601
岡山駅で一日中ベンチに座ってたらわかる。




そんな事しなくても、ジェー・アール・アール発行の
「普通列車編成両数表」みりゃ、わかるけどな。

604 :名無し野電車区:2005/08/03(水) 09:11:26 ID:NhY3ejB8
>>601
つttp://members9.tsukaeru.net/okayama223/tra/unyotop.htm

605 :名無し野電車区:2005/08/03(水) 11:27:09 ID:B93EZMeI
岡山−倉敷間、サンライナーだと10分程度なのに\320円って高杉開発

606 :名無し野電車区:2005/08/03(水) 12:38:57 ID:2DIDNiwP
>>605
サンライナーは早い!ってことでいいじゃないか。
三宮〜大阪も20分かかって\390-

ここで1つり。
岡山−姫路間、のぞみだと20分程度なのに\4040円って高杉開発

607 :606:2005/08/03(水) 12:40:19 ID:2DIDNiwP
例が悪かった鴨。姫路-加古川も、新快速で10分で\320だな。

608 :オッサン18キップ:2005/08/03(水) 15:21:04 ID:FKpad+vi
>岡山−姫路間、のぞみだと20分程度なのに\4040円って高杉開発

安いフー俗店みたいやな


609 :名無し野電車区:2005/08/03(水) 16:02:03 ID:mZJrTOj8
>>608
100系個室グリーンで撮影したAVとか、あったな。

610 :名無し野電車区:2005/08/03(水) 18:45:22 ID:pOU6iiOZ
岡山ー京阪神の割引フカーツきぼんぬ。

611 :名無し野電車区:2005/08/03(水) 19:54:01 ID:OHdy9WTj
>>606
同じ区間の在来線より1時間短縮になってるから
時間を買ってると思えだ罠・・・と言ってみるテストw

612 :名無し野電車区:2005/08/03(水) 22:32:33 ID:3PI3ZEAe
不発弾の日はみなさんどうするの?

613 :名無し野電車区:2005/08/03(水) 22:52:28 ID:5xDStbJ0
>>612
そんな日は山電。使おう!使うしか!使ってください、お願いします!

614 :名無し野電車区:2005/08/03(水) 23:22:05 ID:CCBJ22uh
替え歌を作ったので、総合板の替え歌スレッドの>934に書き込みました。

♪Let’s♪鉄ヲタ替え歌スレッド14♪sing♪
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1072874815/934

「箱根八里」より

播備の鉄道 天下の険
閑古区間に いざ集え

満員の電車 三両の編成
前に押され 後(しりえ)を倒す
関西弁がめぐり 岡山弁を飛ばす
昼なお暗き 船坂峠
Ω(オメガ)カーブは 東西逆さま

一分間の遅れが 混雑増やすなり
天下に旅する 18キッパー
大型時刻表 リュックに入れ
岡山・姫路 かけめぐる
斯(か)くこそあるなれ 夏の播備路

(元歌→) http://www.geocities.co.jp/MusicHall-Horn/4953/Z150.htm

615 :名無し野電車区:2005/08/03(水) 23:28:29 ID:n+KNs9hO
思ったのだが・・・
不発弾処理の日は、臨時岡山行きの運転日。
ながらから来ると、不発弾処理で神戸で足止め。臨時岡山行の意味はあるのか?
しかも18だと振り替え輸送扱いなし。こりゃ混乱が予想されるぞ。


616 :名無し野電車区:2005/08/04(木) 06:27:31 ID:tMHYBgRY
>>615
俺は、生暖かくニヤニヤ見守るネタが出来たと喜んでいる



617 :名無し野電車区:2005/08/04(木) 09:34:45 ID:y9LfFrO9
>>616

俺もだ

618 :名無し野電車区:2005/08/04(木) 12:57:09 ID:jKAKPPRP
姫路発新快速8:15かその次に乗る予定だがかなり混むだろうな。

619 :名無し野電車区:2005/08/04(木) 15:25:52 ID:l8Gd3oWy
>>618
ご愁傷様

620 :名無し野電車区:2005/08/04(木) 23:13:01 ID:NqVTkJug
高校野球期間中に運休するなよ。

621 :名無し野電車区:2005/08/05(金) 02:55:24 ID:OmL25gyM
あちこちで言われている姫路⇔岡山間の快速が本当に実現する予定。
岡山駅改良後の岡山シティーネットワークとして実現か?

622 :名無し野電車区:2005/08/05(金) 04:07:45 ID:/3rJQIJo
>>621
新幹線があるから、実現はあまり期待しないほうが・・・

623 :オッサン18キップ:2005/08/05(金) 13:11:56 ID:3buJvaRj
>>621
快速はいらんから、もっと長い編成にしてぇな
とりあえず、4両で手ぇ打とか

624 :名無し野電車区:2005/08/05(金) 14:01:02 ID:mRI/D6HO
↓こんなのできたらどうなる?

18ヲタ専用臨時団体特別快速列車

京都発 博多・徳島行き

京都〜岡山間併結運転

途中の停車駅は
新大阪 大阪 尼崎 神戸 西明石 加古川 姫路 相生 上郡 東岡山 岡山

以降
博多行きは
倉敷 新倉敷 福山 三原 広島 岩国 徳山 新山口 宇部 厚狭 新下関 門司 小倉 折尾 博多

徳島行きは
茶屋町 宇多津 高松 志度 徳島

特別料金500円

625 :名無し野電車区:2005/08/05(金) 16:10:09 ID:yXlilHXs
>>624
転売目的に買われて空席だらけの予感。

626 :名無し野電車区:2005/08/05(金) 17:06:24 ID:/t2XluCM
西へ向けて乗車中。
車内は座席が全埋まり。
18きっぱーと見える客がちらほらいるかな。
相生ダッシュもなかなか熾烈でした

627 :名無し野電車区:2005/08/05(金) 17:14:14 ID:y1sE5fKV
のぞみ下りも混んできたね。


628 :名無し野電車区:2005/08/05(金) 18:17:32 ID:g0lo0bTA
2006年4月 京都発ピーチライナー岡山行き
停車駅は新大阪、大阪、尼崎、三ノ宮、明石、姫路、相生、上郡、東岡山
別途¥480

629 :名無し野電車区:2005/08/05(金) 18:18:58 ID:fdk4JOtT
500円は安すぎるな。せめて3000円くらいにしないとな。

630 :名無し野電車区:2005/08/05(金) 20:12:58 ID:Idt+pG8T
18切符に税金つけて、迷惑してる我らに税金の分を配らせたらどう?

631 :名無し野電車区:2005/08/05(金) 22:34:28 ID:0sGhHIeu
>>624
宮島口と尾道になぜ止まらない?

632 :名無し野電車区:2005/08/05(金) 22:43:33 ID:DdLP3Rso
>>630
通行税っていって、県とか会社をまたがる利用の度に徴収とかだったりして。
それだったら倒壊区間前後で徴収すれば、ちっとは関係よくなるかもね。
って、それはまるでシス岡の新幹線通行税じゃないかorz

633 :名無し野電車区:2005/08/06(土) 00:18:02 ID:M9uDPLVh
>>632
まんま関所だな

634 :名無し野電車区:2005/08/06(土) 00:26:10 ID:OAAnLgZ0
岡山−姫路と同様に長年放置されてきた
広島−福山は同じ県内ということで高速バスの出現により
酉も対応策を迫られたが、岡山−姫路は日常の流動が
なさそうなので高速バス出現→在来線も高速化
という対応はのぞめんのだろうな。

ていうか、どーせ18切符でとろとろ行くんなら山陽線使わずに
赤穂線使おうとはみんな思わないの?
山陽線に比べれば遅いのは確かだが、新快速は直通してるし。


635 :名無し野電車区:2005/08/06(土) 00:51:29 ID:oYxzKOxX
>>634
というより、高速バス、あっけなく廃止になってしまったのですが。
山陽線、まったく改善なし。

636 :名無し野電車区:2005/08/06(土) 00:55:48 ID:8A6zXpGj
高速バスは、人々の記憶から消し去られてしまうくらいに短寿命だったからな。
2003年3月〜2003年12月。クリスマスを目前にして廃止。

637 :名無し野電車区:2005/08/06(土) 10:10:45 ID:u7iMZuoc
>>636

岡山市内発で赤磐市経由の「吉備エクスプレス」(大阪駅経由USJ行き)はまだ残ってるよ。


っていうか結構便利だし、儲かってそうだし。

638 :名無し野電車区:2005/08/06(土) 11:40:38 ID:IiuS6/G5
>>637
スレタイ…

639 :名無し野電車区:2005/08/06(土) 13:40:39 ID:De67n6uq
高速バス廃止は何らかの圧力がかかっているだろうな。
所要時間はほぼ同じで回数券使うと900円だったから、
廃止されずに続けていたら、誰も電車乗らなくなったろうし。。

640 :名無し野電車区:2005/08/06(土) 13:59:33 ID:nn1X44Hj
>>639
新幹線に乗せて小遣い稼ぎしたいJR西の圧力かw

641 :名無し野電車区:2005/08/06(土) 15:22:48 ID:NnMQ/OeV
>>639-640
単なる利用者不振です。
岡山から京阪神ならともかく、姫路目的の用事など普通ありません。
逆も然り。

642 :名無し野電車区:2005/08/06(土) 16:26:41 ID:Vcm35iXR
>>639
播備ライナーに乗ったことがあるのかと小一時間…

643 :名無し野電車区:2005/08/06(土) 17:48:03 ID:AKtiHwGX
岡山から播備ライナーに乗ろうと思って、
バラ売り回数券を買いに西口の金券ショップ(今はない)に行ったら、
店員に「扱ってません。路線そのものが廃止になったので。」と言われた。
2004年2月のこと。あっけない廃止に「(゚д゚)ポカーン」だったよ。
結局、播備ライナーに乗る機会は一度もなかった。

644 :名無し野電車区:2005/08/06(土) 21:35:44 ID:6uB/umBK
俺はお試し券で1回だけ乗った。

645 :名無し野電車区:2005/08/06(土) 23:23:28 ID:gWeP1pTE
>>624
三ノ宮、明石、笠岡、尾道、糸崎、西条、宮島口、防府、
下関、黒崎、香椎には止めんとまずいだろ
特に三ノ宮と下関はとマジレス。

646 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 00:27:42 ID:fbAltdIv
中鉄バスが去年あたりから岡南方面(労災病院、岡南飛行場など)にやたらと進出したのは、
播備ライナー廃止によって発生した余剰人員への対策だったのか。
けど、岡電バス・両備バスの共通定期券を持ってる俺は、中鉄バスが来ても見送る。イラネ。

647 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 05:46:19 ID:b4Y2dFVQ
播備はいくら何でも見切りつけるの早かったような。
いきなり作って、すぐに廃止した印象。
それだけ客が乗らなかったことだろうが・・・
でもこういう路線の存在を知らないままの人も多かったんじゃ?
高速バスってあまり宣伝せんから、知らん人結構おるからね。
いくら流動が少ない区間とは言え、仮にも両都市合わせて100万もおるんやし、
姫路出身者が岡山近辺にいたり、逆のパターンもあるんだから、
(俺の周りでも何件かこのパターンを知ってる)
開業前も含め、もう少し周知期間が必要だったような気がする。
あと、岡山側の高速道上にバス停&駐車場があれば、少ないとは言え、
瀬戸・赤磐・岡山市東部、和気・備前から姫路乗り換え京阪神方面への
需要が掘り起こせただろうに・・・
特に18切符の時期には、沿線の混雑を嫌う沿線住民がいるからね。

648 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 09:34:46 ID:Y0tfxGTV
>>647
ある乗車記では非18期間の平日の便が貸しきり状態だったそうな。
別の書き込みでは廃止直前の時期でも多くて十数人だったとか。



649 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 09:53:48 ID:9Clzc9k4
>>647
高速バスを利用するなら、わざわざ姫路乗り換えで京阪神方面には行きません。
はじめから京阪神方面直通の高速バスに乗車します。

650 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 10:15:11 ID:+R4Xl55L
>>647
JRの各駅停車より時間かかるのに、わざわざ使いたいとは思わない。
しかも途中の停留所では無駄に料金所出るし。
さらに停留所増やしてどうするのだと・・・

DQN工房と顔合わせなくて済むことくらいしかメリットはなかった。

651 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 10:57:16 ID:npgNHbQ0
>>649

その岡山ー京阪神直行路線は毎年のように増えているな。

>>637のJRバスをよく使うんだがこれも最初はガラガラだったが、最近は利用者が増えた。

652 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 11:11:21 ID:yX2RdYFD
>>637
俺は吉備エクスプレスは往復運賃が高いし、大阪市内の渋滞にはまるとたまらないから、
ハーバープリンス+昼特(or阪急)使うな。


653 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 11:12:16 ID:LlQowZTV
18シーズンは京阪神からでも往復で2300円

電車には勝てない

654 :637:2005/08/07(日) 11:23:14 ID:ZIW3FaWh
吉備EXPは電車ほど混まないから意外と人気みたい。

あ〜あ。また無残な名前かよ!(637)

655 :639:2005/08/07(日) 13:34:26 ID:pvT9WwIM
遅レスだが、
>>642
毎週乗っていましたが何か?
ただし、小一時間君とは語る気ないからあしからずw

>>641
確かに利用者不振というのが理由だと思うが、それを言うには
あまりにも宣伝不足だったと思う。
当初はもう少し高かった(1200円?)が、乗ってる人数は5人程度。
とても快適だったw
それに龍野や赤穂等の途中停車もなく、所要時間も1時間半程度。
JRバスも参加していたし、不信感は拭えない。
今の岡山−姫路間のJRの惨状を考えれば、
バンビライナーの存在に気付き、バスの運行時間さえ合えば、
普通にバスへ流れたと思う。
ただし、18きっぷは除く。要は時間とコストの問題。

ちなみに今は、もっぱら車利用。
せめて1時間1本程度、所要時間1時間位の快速とか走れば、また電車乗るかも。
バスなら、所要時間1時間半程度で、1000円位かな。

656 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 13:48:10 ID:LlQowZTV
なんで岡山−姫路間はスピードアップできないんや。
やっぱり新幹線に乗らすためかいな。

657 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 13:58:26 ID:PJ92/VlX
普段から満員の夕方上りくらいなんとかしる。

658 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 14:25:37 ID:LlQowZTV
始発駅(岡山、相生とも)で10分前にホームで並べば座れる程度の混雑
旅行者だったら気にならないレベル
欲を言えば、あと1両増結してくれたらベター

659 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 14:44:39 ID:Jwf3iEKQ
自分が座りたい為に嘘はいかんよ。

660 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 14:58:09 ID:WJTfHbFk
岡山は10分じゃ座れんやろ。
相生も2分接続で10分待つのは30分待つようなもんだしな。
これを気にしない方がおかしいよ。無駄に余裕ぶっても意味はないと思うが…。

661 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 15:20:15 ID:LlQowZTV
オレは岡山20:00台の姫路方面によく乗るが、10分前集合で座れなかったことないが。
それもかなり好きな席に座れるぞ。
席取りで心配したことはない。



662 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 15:52:00 ID:WJTfHbFk
そりゃ夜になれば空くのは当然でしょーが。話の流れが見えてますか?

663 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 16:54:16 ID:LlQowZTV
ラッシュ時に乗ればどこでも混むのは当たり前。

664 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 17:09:32 ID:PJ92/VlX
>>663
混む時間帯に短編成だから問題なんだって。

665 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 17:10:11 ID:WJTfHbFk
空いてるのは夜と早朝という特殊な時間だけでしょ?そんな特殊な時間についていちいち話し合おうなんて思わんよ。
単なる議論に勝ちたい君や高所物言い君は黙っててくれるか?

666 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 17:29:04 ID:LlQowZTV
赤穂線というバイパスがあるんだから、こんなもんやで

なんやったら、姫新線もあるでw

667 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 17:41:33 ID:WJTfHbFk
じゃあ岡山と相生は普段10分で座れないって事で。
最初の話からズレていってる気が汁。言い勝ちたい君は脱線させるの好きだからな。
急に関西弁になるあたり胡散臭さ全開。w

668 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 19:15:52 ID:fdMOeq5+
こじき大変だな

669 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 19:27:08 ID:fdMOeq5+
お前ら二人ともこじきだろ。

670 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 19:47:52 ID:LlQowZTV
山陽本線
山陽新幹線
赤穂線
姫新線

こんな贅沢なルートが他にあるだろうか?

671 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 21:22:16 ID:UqOJqI5u
姫路岡山間のバスを充実させたいって意見も、
結局バスと在来線電車を競争させて
JRに在来線電車の本数増加やスピードアップを
要求したいというのが本当の目的だもんな。

672 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 22:11:04 ID:WJTfHbFk
>668-671
めでてー、めでてー。
よかった、よかった。

673 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 22:16:19 ID:VOwo3WBr
>>671
吉備EXPって姫路通過だもんな

674 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 22:21:42 ID:LlQowZTV

本線は      エエとこだっせ
普通列車が    おまっせ
乗車の切符で   あと要らん
ビールのひとつも 飲めまっせ
山陽本線     エエ路線
たまには 赤穂も いらっしゃい ♪



675 :名無し野電車区:2005/08/07(日) 22:44:34 ID:MTI2m63K
山陽本線     エロ路線

って見えてワロタ

676 :名無し野電車区:2005/08/08(月) 00:09:16 ID:wC9Y6m5n
播備ライナーは姫路市内のルートとりが失敗だったな。
高速ICから一般道を走るのが長いのもさることながら、
神姫の我が侭かナニかしらんがバスターミナルに入れるがために、
変に大回りしとったし。市街地の渋滞は気持ち的にもイライラしちゃったな〜。
あれが姫路南ランプから駅南口へ直で行ってくれたなら、
所要時間も短くなって少しは利用してやったのに・・・。

で、不発弾処理に拠る混乱報告ってないの?


677 :名無し野電車区:2005/08/08(月) 03:13:49 ID:0AQHSUsK
>675
エロ路線w
山陽本線のエロ路線化激キボンヌ。w

678 :名無し野電車区:2005/08/08(月) 07:58:05 ID:iPuedvoH
岡山姫路間を

特急料金払って新幹線に乗るか
ビールでも飲んで1時間ほど人生の無駄を楽しむか

これは哲学の領域やな

679 :名無し野電車区:2005/08/08(月) 11:12:46 ID:MZOQcB81
金券ショップで売っている、姫路⇔岡山の回数券って特急券別売りで新幹線には乗れたけど、赤穂線にも乗れるのかな?

680 :名無し野電車区:2005/08/08(月) 18:30:49 ID:a0nYXu6a
こじきが乗ってくれば込むのはアタリマエ。
いやならよそモンが避ければよい。

681 :名無し野電車区:2005/08/08(月) 18:34:15 ID:K9YGeZZZ
金券屋でカルテットを買って新大阪〜博多新幹線のぞみに乗る漏れは勝ち組だ。

682 :名無し野電車区:2005/08/08(月) 18:41:44 ID:X6bn/JFT
>>678
哲学者の俺は姫新線経由で

683 :名無し野電車区:2005/08/08(月) 18:52:48 ID:8tXcAns0
もともと混む時間帯すら、ろくに増結してないから叩かれるんだよ。
昼間に221走らせて誤魔化してもダメ。

684 :名無し野電車区:2005/08/08(月) 21:13:58 ID:ap92RD3k
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123432608/l50

685 :名無し野電車区:2005/08/08(月) 21:23:13 ID:ap92RD3k
ヂモティなら心中お察しします。
でないなら
漏れ:(∩゚д゚)ア-ア-きこえなーい

686 :名無し野電車区:2005/08/08(月) 23:35:15 ID:UvpmdydG
>>676

なぜか大回りして姫路城の前を通ってたな。停留所は無かった。

687 :名無し野電車区:2005/08/09(火) 01:24:52 ID:6G4LNwaA
>>679
赤穂線経由でも問題無し。車内改札でなにも言われたことは無い。

688 :名無し野電車区:2005/08/09(火) 02:02:54 ID:Hefp5usJ
>>674
グランシャトーの替え歌?

689 :名無し野電車区:2005/08/09(火) 02:03:52 ID:gOHovNF7
>>683
客の少ない区間だからしょうがないだろ
文句があるなら新幹線に乗ればいいのに。そんなに高くないし。

690 :名無し野電車区:2005/08/09(火) 02:05:21 ID:gOHovNF7
しかし、毎年この時期になるとこの手のスレが立つけど、毎年同じ奴が
言ってるんだろうな。
いつまでも無職で、働けばいいのに働こうともせず、プラプラ18きっ
ぷで貧乏旅行してる奴が立ててるんだろ。
新幹線代も稼げない奴が遠くに旅行しようとするなよw

691 :名無し野電車区:2005/08/09(火) 02:31:00 ID:2IoHOLFO
  ._____     _ ._ ._ _ ._
  |JR西日本|    |広| |島| |運| |転| |所|
  . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄      ̄ . ̄ . ̄  ̄ . ̄
二二二二二二l.       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|   どーなっとん、新車はどーなっとん!?
 | |♪            |        |    これは新車投入をお願いする願望の音 私のわががまの音じゃないけぇ
 | |  ♪ _________ ♪   |      ∧_∧ 私の嘆き声、悲鳴?あたしゃ負けない戦うけぇ
 | |    |◎□◎|.   |     <`Д´ >つ─◎ 
 | | /´ ̄ ̄ ̄ ̄/⌒ヽ.|   /´ ̄し' ̄し' \ ///.   新車!新車!とっとと223を配置汁!!首都圏落ちでいいから配置汁!!
 ̄ ̄|       | | ̄ ̄ ̄|  、_人_ /  彡 ◎ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |       | |      |  _)  ◎彡.| |   バン
    |       | |     |  ´`Y´   .| |  バン
    t______t,,ノ     t_______t,ノ


692 :名無し野電車区:2005/08/09(火) 02:31:13 ID:Hefp5usJ
>>690
漏れは、急ぐ旅は新幹線、急がないヒマつぶしの旅は18利用…と使い分けてる、東証一部上場企業の社員ですが何か?
でも岡山〜相生(姫路)は混むから迷わず新幹線

693 :名無し野電車区:2005/08/09(火) 05:43:58 ID:cn54Xt5B
>>690
俺は大学生なんで金がありません。
岡山が目的なんで赤穂線回ることが多いけれど

694 :名無し野電車区:2005/08/09(火) 12:59:42 ID:Md53+ngR
>>689
ラッシュには4両でもスシ詰めになりますが何か?

695 :名無し野電車区:2005/08/09(火) 16:16:07 ID:sU6ewA6y
知ったことではない。非競合においては

696 :名無し野電車区:2005/08/09(火) 21:37:32 ID:ALDt0wNO
>>694
ラッシュ時に混むのは当たり前。

697 :名無し野電車区:2005/08/09(火) 22:06:04 ID:Md53+ngR
>>696
それはそうだけど、
どう見てもガラガラの時間帯に8連などという
あまりにもふざけた運用が本当の叩きどころなんだな。
しかもラッシュより昼間の編成が長いし。

698 :名無し野電車区:2005/08/09(火) 23:08:45 ID:eqE+WUEf
いわゆる回送だろ?<昼間の8連

699 :名無し野電車区:2005/08/10(水) 08:48:45 ID:Bgwuvqiv
8連は折り返しの広島方面行きがあっちでラッシュにかかるの?

700 :名無し野電車区:2005/08/11(木) 21:34:38 ID:JuupDIrv
増結も増運も無理なら103化すれば隙間は増える。18野郎は萎える。でも着席定員減る。っつーか船坂越えられないからsage。地元利用者様乙。

701 :名無し野電車区:2005/08/11(木) 22:01:51 ID:YyUKzj4b
上郡−和気間を智頭急行が担当。
18切符不可。以外の乗車券、定期券は可。
これなら1両編成でも十分。


702 :名無し野電車区:2005/08/12(金) 00:00:46 ID:i0z8dInN
>>700
というか、漏れは1998年にマスカット色の103系に乗って船坂峠を越えたことがあるのだが。

703 :名無し野電車区:2005/08/12(金) 00:08:49 ID:40ZaPLnb
18切符使う奴は船坂峠を歩けばよい。

704 :名無し野電車区:2005/08/12(金) 01:12:02 ID:Hd6EVTzO
つーか、赤穂線乗れよ。
すいてるし景色もまだ変化に富んでるし、
新快速が播州赤穂まで乗り入れてるし。

やや速い以外山陽線に乗るメリットを感じられない。


705 :名無し野電車区:2005/08/12(金) 03:55:45 ID:6ByuLrN2
>>703
姫路から播州赤穂行乗車→相生で上郡行乗り換え→終点下車→
和気まで徒歩連絡→和気から岡山方面への電車に乗る。

706 :名無し野電車区:2005/08/12(金) 04:33:39 ID:6ByuLrN2
もう昼間は全部赤穂線まわりにしちまえよ。
下校時間に合わせたところに103系で学生列車があればそれでよい。

707 :名無し野電車区:2005/08/12(金) 09:55:53 ID:dpu6ECnB
>>704
まさにその通り。どう考えても赤穂線の方が快適だよね。


708 :名無し野電車区:2005/08/12(金) 10:45:31 ID:fExIKDu3
姫路発岡山行臨9313M
W29編成(クハ222-2044以下8連)で運転中
表示幕は【臨時】行先LEDは【岡山】表示

709 :名無し野電車区:2005/08/12(金) 10:46:58 ID:fExIKDu3
姫路発岡山行臨9313M
1141岡山1番到着

回9313M
岡山1148発車

710 :名無し野電車区:2005/08/12(金) 17:37:10 ID:uYTS2rJe
103系どころか105系でも船坂峠は越えられる。


711 :名無し野電車区:2005/08/12(金) 18:06:01 ID:4C4h/yO8
だから2両ワンマンが走る今の赤穂線では能力不足。
18期間だけでも常時4両以上で走れば別だけど。
それなら山陽本線で走らせれば同じ事になる。

712 :名無し野電車区:2005/08/13(土) 22:37:32 ID:a31uTZJ0
>>708-709
これって姫路行の新快速がそのまま延長されるのね

713 :名無し野電車区:2005/08/14(日) 06:30:30 ID:lCe+jW2d
イノシシが衝突したらしいな

714 :岡山県で民度が一番高い瀬戸町出身:2005/08/14(日) 12:35:13 ID:aK9Jqiab
赤穂線じゃダメですね。岡山の高級住宅地・瀬戸を通らないのはいただけない。

715 :名無し野電車区:2005/08/14(日) 12:42:12 ID:2AqcA1lR
中途半端に取り残された町か・・・


716 :名無し野電車区:2005/08/14(日) 12:47:30 ID:5WobDWNb
瀬戸はたしかに不便だな。

717 :名無し野電車区:2005/08/14(日) 14:22:49 ID:sREaxwnG
今日の相生発岡山方面はどれも混んでるよ

718 :名無し野電車区:2005/08/14(日) 14:48:53 ID:kaBx/0DO
つーか、いつも混んでるじゃん。

719 :名無し野電車区:2005/08/14(日) 15:04:16 ID:wVGWf+iO
「いつも」は混んでない
混んでるのはラッシュ時と18きっぷ時期のみ

720 :名無し野電車区:2005/08/14(日) 18:09:00 ID:p9kqSksC
上郡-三石間なんて18きっぷの期間中以外はどんな時間でもガラガラ。

721 :名無し野電車区:2005/08/14(日) 18:27:00 ID:9DZcrjoN
ラッシュに3連はやりすぎ

722 :名無し野電車区:2005/08/14(日) 23:42:04 ID:ZDk2LNcG
ラッシュに3連流行りすぎ

723 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 01:41:08 ID:g6zkWGLZ
18キッパーは専用の座席無し車両を増結して
それしか利用できないようにしてやればいい。
どうしても座りたければ、この区間の切符を買えばいいだけ。
そうすりゃ旅客収入も増えるから、増結も考える気になるだろ。

724 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 06:56:58 ID:C6Ot5l1n
座席無し車両でも増結する余裕ありゃ、
まず普通の車両増結出来るだろう

その余裕すらない所なんだから・・・

725 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 12:35:47 ID:ptEFHR4B
この前相生ダッシュを回避した者です。赤穂線で213系にまんまと座れました。
赤穂線はだめですかねぇ?たしかに岡山着が30分ほど遅くなりましたが。

726 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 13:06:46 ID:DMw9yGa5
>>724
運用離脱したマスカット103なら
8連で走らせてラッシュ対策もできるはず。

727 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 13:10:39 ID:bjVb7HDm
新快速の岡山延長orサンライナーの姫路乗入れ 希望




728 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 14:46:08 ID:v1uZA72a
今度、大阪から瀬戸に行くんだけど
時刻表でダイヤを調べると、
@大阪(12:40)〜新大阪(12:43/51)<のぞみ・49>
 岡山(13:37/47)〜瀬戸(14:04)
A大阪(12:00)<新快速>相生(13:25/26)〜瀬戸(14:13) 

新大阪から山陽新幹線で一旦、岡山まで行って
瀬戸まで引き返した方が早いと出た。
なんで、新幹線を使って、岡山まで行ったほうが早いのか、、、、。
この区間、なんとかならないのか、、、、。




729 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 14:48:57 ID:18B8LQTB
姫岡の普通列車はかなり速いだろ。
それとも新快速みたいに表定80`超えないといやなのか。

730 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 14:49:55 ID:aZIf24EU
大阪〜横浜も、
そのまま在来線で逝くより新幹線で新横浜まで逝って横浜に戻る方が速いですが何か?

731 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 14:55:54 ID:0unIyeSU
瀬戸町ってB地区ですか?

732 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 15:02:29 ID:S8AD88TV
>>730
ちょwwwwっおまwwwwっうぇ

733 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 18:02:59 ID:Pb9kEesU
>>723
おいおい、しまり屋の岡山県民が18きっぱーになってるんですが?
あと、この区間は貨物があるからまず廃止にならないという読みで岡山県民が
727のようなことをいいだしたらどうすんの?




734 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 19:33:21 ID:MpEyC8Iv
新快速なんかしたら姫路-岡山間を50分くらいでいくんじゃない?
山陽新幹線被害甚大。
この理由だけで絶対やらねえよ。

735 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 19:58:09 ID:ct6mWwrm
>>734
姫路-岡山間ノンストップのサンライズで60分前後だからなぁ・・・

736 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 20:27:21 ID:LXVu5kzY
もう新快速 敦賀{湖西|湖東}⇔{赤穂|山陽}岡山 直通運転しか、ないな。

耐寒耐雪仕様の115で。

737 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 22:29:07 ID:FFZUNId9
>>734
山陽新幹線 被害甚大、、、、。
 
 岡山まで新快速を延長運転しても
 ビジネス客が新幹線から新幹線に転移してくるとは思えないが、、、。
 むしろ、行楽客が高速バスに流れている昨今
 新快速の延長運転で高速バスの利用客を誘導できないか、、、。
 (サンライナーの岡山乗り入れ運転でも良いけど)
 
 相生での「新快速」⇔「こだま」の接続改善は早急に望みたい。

738 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 22:34:03 ID:Yz2xwbuv
新快速の速さに馴染むということは、怖いことですな…

739 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 11:32:36 ID:TK6JQhvf
213、221、223系に乗ると激しく違和感を感じるw

113や115の更新してないやつが1番だw

740 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 13:03:25 ID:ogmhNNqs
>>729
速いと思うよ。せいぜい1時間くらいだから
それでごちゃごちゃ言う奴の気が知れない。

>>734
岡山〜相生の間違いでは?

>>737
それは同意。
どうも西日本はこの区間、姫路〜岡山を新幹線に乗せたい
意図がありありと感じさせられる。
赤穂線接続もいいけど、相生でのこだま号にはうまく
接続をして欲しいと思う。

741 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 14:39:52 ID:GfiM4/gt
新幹線優先の件は何を今更って話。
以前からJRの社員がはっきり言ってる事なんやけどな。
誰かが山陽新幹線を買い取ってくれれば、
新快速が岡山延伸、もしくは大阪〜岡山以遠のスーパー特急が
誕生すると思うけど。

相生のこだまは以前は無駄のない接続があったんだけどね。
乗り換え時間2〜3分。あれは重宝したんだが。
ただ、混雑期でも新幹線から在来線に
他の人がダッシュかけてるのを見た事はなかったけど・・・


742 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 14:47:25 ID:KiTqNKPO
姫路〜岡山 大幅改善
@「サンライナー」、相生乗り入れ
 「サンライナー」の運転区間を相生〜福山に拡大します。(毎時1本)
 これにより、相生で大阪方面の新快速と接続します。
A姫路〜岡山・倉敷に割引切符新設
 姫路〜岡山と姫路〜倉敷に往復割引切符(乗車券)を新設します。
 又、新幹線利用券を購入すると、
 姫路〜岡山で新幹線(のぞみを含む)自由席が御利用できます。 

743 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 15:21:24 ID:ogmhNNqs
>>742
岡山以西のサンライナーにはそれなりに意味があるとは思う。
(新倉敷以外は)どうせなら三原まで行けばいいのにね。
しかし、岡山以東のサンライナーには激しく疑問を感じざるを得ない。

744 :名無し野電車区:2005/08/17(水) 02:40:58 ID:t6EJORPh
>>743
俺が乗るからいいんだよ

745 :名無し野電車区:2005/08/18(木) 03:57:28 ID:Umc2QvJk
サンライナーが乗り入れるなら、
各停で和気、瀬戸辺りまでだろ。

746 :名無し野電車区:2005/08/18(木) 12:25:15 ID:fkzWTZzJ
仮に山陽新幹線が地震で運転見合わせ、
在来線は一応運行可能なばあいこの区間は修羅場だね。。。

747 :名無し野電車区:2005/08/18(木) 13:20:26 ID:wHWWf9SZ
絶対に増結しないだろうしな。

748 :名無し野列車区:2005/08/18(木) 15:34:10 ID:Vhb9ta2Z
やばいな

749 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 01:31:00 ID:xs2O6D/P
姫路・岡山間が不便なこと          →    新幹線
  ↓
NTTが公衆電話をどんどん減らしていること → DoKoMo

750 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 04:03:42 ID:Kpw8/EKE
姫路・岡山は昔からほとんど変わっとりゃあせんが。
変わったことは18切符のせいで、
一定のシーズンだけ、アホみたいに人が乗るようになっただけじゃ。
運転本数自体はここ数十年ほとんど変化がねぇと思うよ。

751 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 08:37:43 ID:1kFVdDP9
昔は大阪-岡山の直通普通列車があったな。(明石までは快速)
あんのなのもう無理なんかい?

752 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 08:59:54 ID:XR1RoNCk
月ー木の午後の新快速、岡山以西から乗り継ぎの帰省客で姫路始発時点で
超満員。

753 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 11:25:34 ID:To4h339q
赤穂線のホリデー快速みたいな奴のがまだ可能性あるかもな

754 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 11:48:21 ID:KIvXeZpq
>>751
備前片上逝きってのがあった罠

755 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 11:55:03 ID:yTA1zkfK
岡山ー姫路間は赤穂線経由がいい
絶対座れるし時間もそんなに変わらない
播州赤穂から新快速に乗れば座れる

756 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 12:13:27 ID:PQwhQbBQ
漏れも姫路→岡山方面を利用する際は赤穂線経由を使う事が多いな。

それにしても昔は大阪方面から岡山、備前片上(最近まであったよね?)行きがあったり、
姫路から広島行きがあったりしたけど、どこも系統分割が盛んになってしまったな。

757 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 12:30:37 ID:BFgJHA6c
山陽線の岡山広島間は通しが群を抜いて多いんだが

758 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 13:04:24 ID:Kpw8/EKE
>>751
大阪夕方発やから、乗客が多かったけど、
加古川過ぎた辺りからはガラッガラじゃったよ。
県境付近は外は真っ暗だし、車内は空っぽ。
まだガキだったから車内で運動会しとったけど、
他に客がおらんから、やりたい放題だったし(w
ボックスシートに3時間乗りっぱなしだから、ええ加減だりぃしな。
姫路で駅ソバ持ち込み規制がない時は、
買いに走った事もあったかもしれん。
停車時間がそこまであったかどうか覚えてないが。
まぁ最低でも7両固定だったからな。
11両や12両編成だった事もあった。
もっと昔だとグリーン車が連結されてたらしい。

古い時刻表を見てると、大阪発の広島行や、
糸崎、三原、宇野、岡山行も複数と結構あったらしいね。
さらに和気や瀬戸に停まる急行もあったから、(特に和気停車は多い)
岡山〜姫路間だけで考えると、この時期が一番よかったのかもしれん。
この区間の人にとっては新幹線使うのにも不便なんやから、
シーズンだけでも、一部スーパーはくとに和気、瀬戸、東岡山停車の
岡山行を併結してもええんとちゃうかな。
現状でも一部接続できる普通が有るみたいだが、新快速受けだから、
すでに上郡からじゃ座れんだろうしな。
それから、上郡〜岡山の自由席特急券が
相生〜岡山の新幹線の自由席特急券より高いというのはアカンやろ。


759 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 13:12:12 ID:BFgJHA6c
>>758
>一部スーパーはくとに和気、瀬戸、東岡山停車の
>岡山行を併結してもええんとちゃうかな。

こんな時こそ大阪やくもが役に立つのにね。
上下とも岡山姫路の混雑に合わせてやれば。

760 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 14:36:35 ID:YNP1Knyj
数年前まで赤穂ホリデー/レジャー号で、夕方に岡山発野洲行き新快速なんてあったね。
閑古鳥鳴いていたけど。


761 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 17:11:24 ID:lRydhf7D
>>757
岡山姫路よりは通し客少ないし空いてるよ。

762 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 17:36:14 ID:BFgJHA6c
>>761
横着スマン。運転系統の話のつもりで書いてもた。
>>756へのレスでつ。

763 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 18:22:51 ID:P0xEaKJZ
>>756
相生発広島行ならまだあるよ

764 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 22:06:55 ID:qend3iUv
>>760
サンライズ瀬戸・出雲が運転を開始した夏ごろに乗車したな。
 >>赤穂レジャー
 
 赤穂線内はガラガラで閑古鳥が鳴いたな。
 姫路から新快速になって、一気に混んだけど
 岡山〜大阪まで2時間40分ぐらい掛かっていたから
 「快速・チボリ」の方が乗っていたんじゃないかな。
 この列車も221系で運転されていたし、
 それに、福山から「快速・サンライナー」で運転されていたから
 
 この区間から新快速の乗り継ぎ客は大勢いるから
 新快速を岡山まで直通運転させても良いと思うけど
 JR西日本は山陽新幹線に誘導しようと、接続を悪くしている。
 その結果、高速バスや自家用車に利用者が流れてきている。
 
 悲劇or喜劇の路線?



765 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 22:17:47 ID:Z3IDoW1E
「この区間を不便にして、乗客が高速バスや自家用車に流れる損失」と
「この区間を便利にして、乗客が新幹線から在来線に流れる損失」を天秤にかけた結果、
後者の方がより損失が大きいと判断したんだろう。酉は。

766 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 22:21:04 ID:w0gsBDLz
>>765
山陽新幹線が東海or九州が運営してたら争奪戦だったろうに…

767 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 22:47:52 ID:1kFVdDP9
新大阪-米原間の西・東海の競合区間が理想なんだがw

768 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 00:56:02 ID:topn/MpQ
網干⇔岡山 新幹線通勤してます。
姫路経由3ヶ月約207,000、相生経由は195,000とそんなに
変わらんので姫路経由を会社に認めさせました。

網干で「岡山へ通勤」っていうと皆驚きます。新幹線VS
新快速という大きな違いはありますが・・・

網干⇔岡山  約60分(78km)   
網干⇔三ノ宮 約50分(66km)
網干⇔大阪  約70分(106km)

なんですけどねぇ・・・。

姫路西部の人間でさえ、大阪より岡山の方がはるか遠くに
感じてしまうという文化圏の違いをひしひし感じます。

ま、故河本先生が会社潰さずに相生をもっと大きくできて
たら、ちょっとは変わってたかもしれませんね!

新幹線停まるのに人口3万人台では・・・。ま、駅は
のぞみ等通過の待避所として活躍してますけど(笑)
新幹線は赤穂停車路線にした方がよかったのかも?



769 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 01:05:19 ID:topn/MpQ
>>768

あ、ひょっとして網干駅北の駐車場にセル○オで来てる人?そうならよく会う者です(^^)

770 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 01:28:40 ID:siHSUHrg
網干から岡山へ通学なら結構おるらしいが・・・

771 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 01:29:48 ID:topn/MpQ
>>769
768です。うーむ、ご名答です。同経路の方ですかね〜?

あ、768の網干⇔岡山60分は乗換え&接続入れてです。
正味乗ってるのは30分ほどでした、念のため。



772 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 03:32:11 ID:SmruCVOM
こんなひどい自作自演みたことない

773 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 03:41:27 ID:topn/MpQ
ほんとに。しかし何のため?不思議。

774 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 07:37:12 ID:A0KQG/fX
備前片上まで新快速が来るといいんだけど

775 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 07:37:48 ID:hg7ScASg
おまけに個人情報自分でさらしてるし。
網干駅で10円パンチ発生しそうな悪寒。


776 :名無しさん@専業トレーダー:2005/08/20(土) 08:53:30 ID:hI+bi9cg
ID:topn/MpQ

このジサクジエンは釣りなんですか?

777 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 09:46:13 ID:L6w7FnQn
ほんと岡山からは上手くいけば下関まで通しなのに・・・・

なんとかしる姫岡間

778 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 09:48:30 ID:Pw3ny7aC
新幹線使えよ

779 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 10:28:22 ID:UfBftSLq
>>765
>後者の方がより損失が大きいと判断したんだろう。酉は。
本当じゃろうか?客が新幹線から在来線に流れてもまだ酉には乗車券の収入が入るんで。
せぇじゃけど、客がバスやらマイカーに流れてしもうたら酉には一銭も金が入らんようになる。
そんなんでええんじゃろうか?以上岡山弁でした。



780 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 10:48:05 ID:siHSUHrg
JRとしては人口の少ない沿線住民が車に流れる事より、
それより遙かに需要の多い、岡山〜関西の新幹線利用者、
さらに山陰、四国方面からの乗り換え客が、
在来線に流れる事の方を警戒する。経営側からすれば当然の選択。

ただ、経営側にあまりメリットがあるとは思えない18切符は放置。
(多少なりとも重きをおいているなら、それなりの対応を示すはず)

利用者側からすれば、とんでもなく迷惑な話だが・・・
(必ずみんな車を持ってるわけじゃないんやし)
以前の沿線の姿を知ってる人は、元の姿に戻して欲しいと
思ってる人も多いはず。車に逃げた人も多いと思うけどね。

781 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 10:52:52 ID:p9jShxQD
16日の13時ごろに相生駅で
岡山方面から相生にはいってきて折り返しになり上郡行きの電車があったんだけど
これって普通にあるやつなんでしょうか?

赤穂線の折り返しならわかるのですが山陽本線の折り返しで上郡終駅ってのが不思議におもいました。

782 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 11:33:51 ID:+UTgjXkY
>>780
姫−岡間が115系2000の6連(Tc-M-M-M-M-Tc)時代以来乗っていない者です。
当時よく使ったのは上り最終の西明石行きです。
赤穂経由の時はオカの新車からホシの中古への乗換えで「帰ってきたなぁ」と。
今は日中・ラッシュ時など、どんな編成になっているのですか?

岡山以西はいわば「広島圏」として括れるから通し運用が多いのではないでしょうか?
盆暮れに広島から帰省する人は途中駅で三々五々降りていくせいか新幹線使わない人も多く、
この時期の本線普通は牛牛で座れず随分疲れたものです。(115の4連でした)
これも昔話ですが。

783 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 11:56:24 ID:u004K6pK
>>780
@大挙して押し寄せてくる18切符族が迷惑なのか?
 orA増発や増結をしないJR西日本が迷惑なのか?
 
 @に対し、
 18切符じゃなくて、
 正規の乗車券を購入している乗客は迷惑じゃないの?
 
 Aに対し
 電車が混雑し、増結や増発をする必要があるので
 沿線の住民以外は在来線を利用しないで下さい。
 JR西日本。

784 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 11:56:52 ID:sbwx7k/H
>>780
@大挙して押し寄せてくる18切符族が迷惑なのか?
 orA増発や増結をしないJR西日本が迷惑なのか?
 
 @に対し、
 18切符じゃなくて、
 正規の乗車券を購入している乗客は迷惑じゃないの?
 
 Aに対し
 電車が混雑し、増結や増発をする必要があるので
 沿線の住民以外は在来線を利用しないで下さい。
 JR西日本。

785 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 14:12:15 ID:mImxjumR
>>780
山陰、四国からの乗り換え客がわざわざ普通列車で行くとは思えないがな。
マリンライナーがばんばん走っている高松からならともかく。


786 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 14:42:13 ID:MJm5P61Q
ID:topn/MpQ

787 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 16:42:32 ID:Rb+/wEN0
18切符利用のヲタどもが迷惑

788 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 19:54:25 ID:8yPxMbi4
>>787
 18切符を利用している者は
 山陽本線:姫路〜岡山の御利用を御遠領下さい。
 
 乗車券と特急券を購入して 新幹線を御利用下さい。
 
 JR西日本

789 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 19:59:03 ID:bR4arPvD
>>787
 18切符を利用している者は
 在来線の普通列車の御利用を御遠領願います。
 
 乗車券と特急券を購入し
 新幹線や特急列車の御利用願います。
 
 JR6社

790 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 22:28:51 ID:xJy+0yJI
>>779-780
それなら新幹線の割引切符を充実すればいいのにな。
シティハイク復活とか。
ここだけではないが新幹線や特急は中短距離の特急料金が高すぎる。

>>789
それだと18切符の意味が無いなw

791 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 22:32:55 ID:SAqPfpbk
スーパーいなばを忘れてないかお前ら。

792 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 22:55:52 ID:BsoXWshh
>>791
上郡の接続が普通と大差なかったら厳しいなw

793 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 23:58:19 ID:LiVWCvEo
スーパーいなばに何度か乗り鉄してみたが、
その後に213系なんていう低性能車に乗るとイライラするな。



794 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 02:14:14 ID:kyUP1sJl
>>791
上郡〜岡山の自由席特急券って、
新幹線の相生〜岡山の自由席特急券より高いんだっけ?

795 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 12:03:36 ID:85KIDDe3
18キッパーのために姫路〜岡山間の本数を大幅に増発してください。
問題解決でしょ!

796 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 12:20:13 ID:BB04QNxY
18きっぷ期間中に要 乗車整理券\300で乗れる
18きっぷライナーで問題解決     

797 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 12:37:21 ID:0Hm6IuR1
>>796
それこそ213にふさわしい

798 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 14:11:40 ID:kyUP1sJl
>>795
姫路〜岡山間のために18キッパーを全廃してください。
問題解決でしょ!

799 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 14:33:19 ID:JMadwnUU
>>798
×姫路〜岡山間のために
○世の中のために

貧乏人イラネ。


800 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 15:00:13 ID:yKfZuL/o
大都会岡山に在来線の自動改札が無くて驚いた

801 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 23:02:42 ID:1UIwzOmW
>>794
そのとおり。(自由席なら)

このスレタイの問題は、この区間のみ隣接区間と比較して
著しくバランスが取れていないことに起因すると思うが。

802 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 23:28:53 ID:EqkmYL6F
また貧乏な鉄ヲタがスレ乱立ですかw

貧乏なら旅行なんかしないでアルバイトでもしろよ

803 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 00:07:32 ID:wXQHj6GC
片道200kmくらいまでの中距離旅行やったら、アホらしいて18きっぷ使う
以外の旅行はできまへんな。
もちろん、日帰りの往復1ハンコですがなw
東海道や山陽みたいな便利は路線やったらなおさらや。
片道3時間ほどの話やから、1時間早く家を出るだけのこっちゃろ?
それと途中下車しやすいのんが大っきいんや。
乗り継ぎの時間かて決して無駄にはしまへんのや。
ひとシーズン5回もこんな日帰り旅行ができるやなんて、至れり尽くせり
っちゅーやつでんがな。
特急なり飛行機なりの旅行は、18きっぷのシーズン以外にしたらエエだけのことや。
おにぎり抱えて18旅行してたら、銭使わんからそっちの旅行を豪華にすることも
可能なんやで。


804 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 00:12:49 ID:wXQHj6GC
ワイは18きっぷを使うて半径200km以内の各地を回って、見聞を深める
ために旅行しとんや。
行ったことないとこ、行ったことあるけど「あそこどないやったかな〜?」
で気になってるとこ。そんなとこを回るんや。
半径200km以内でもアホほどあるで、そんなとこ。
エエ勉強になりまっせ。
18きっぷの特性を生かして1日潰してやりまんねん。
途中下車するから、どーせ1日潰す気やったら特急使うてもいっしょやろ?
人生死ぬまで勉強や。

805 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 00:19:33 ID:wXQHj6GC
大阪発の18きっぷ使用の参考例

1 大阪⇔浜松  副次目的 蒲焼買い出し
2 大阪⇔岡山  副次目的 桃・葡萄買い出し
3 大阪⇔城崎  副次目的 お風呂
4 大阪⇔串本  副次目的 お魚製品  

806 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 00:25:57 ID:UCctCZID
>ひとシーズン5回もこんな日帰り旅行ができるやなんて、至れり尽くせり
>っちゅーやつでんがな。

全部一人か・・・哀れなやっちゃなw

807 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 00:38:10 ID:feujWDBQ
いいんじゃねえの。18きっぱーらしきやつなんて大半はまもののむれみたいなもんだろう。
ヲタ同士で集まって一人でいる奴を笑ったってなあと思うのだが。

808 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 00:59:49 ID:/Bo7jHwR
200q圏くらいなら車やバイクで行くな。
その方が、途中の街並みとかも見れてもっとおもろい。
現地で自由も効くしな。

寂れた峠越えなんて楽しいけどな。
渋滞の心配があるが、そんなもんポイントさえ押さえておけば、
なんとかなる。逆に迂回路の雰囲気も楽しめるしええよ。

これを覚えてから電車なんてつまらんから乗らなくなった。
この時期18ユーザーからも逃れられるからホンマええよ。
(岡山〜姫路なんて途中から絶対乗りたいと思わん。
 立ちんぼでろくな事ないし。こんなに混む前はよく使ってたけどね。)

809 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 10:39:30 ID:BunLze0c
>>808
過酷な酷道 危険な険道 死ぬような死道 懲罰的な懲道 通ると損する損道が
大好きな方ですか

810 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 14:51:25 ID:feujWDBQ
要は18きっぱーから逃れられればいいんだな。
姫路より東のどっか数個手前から発着して、新快速と接続しない列車をたてときゃいいんだ。
これで地元民も納得。
で、新快速と接続する快速(平行ダイヤ)を1両ワンマンで岡山までノンストップ運転。

811 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 16:14:16 ID:jKhH9sj/
15分に1本来る新快速に接続しない列車って・・・
どうやって作れるの?
例えば新快速に直接接続の列車が1両だとしても
5分・10分後に列車が来ると分かってれば、それくらい待つ18きっぱーはいくらでも居るし


812 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 16:15:40 ID:ZAZgoiNI
現行ダイヤ(毎時約1本)で221or223系8連or12連(停まれないか・・・)、
毎時2本or3本(20〜30分毎)だけど115系(未更新車)3連or4連、

どちら派?

813 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 16:31:06 ID:jpLicz2j
>>811
一つ手前の駅止め

814 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 16:44:11 ID:D2EbVfPs
>>810
そこで提案。
昼間の加古川以西は普通が30分間隔になって不便なので、昼間に限り、
@新快速の2本に1本を特別快速にして加古川以西を各停にする
A快速は全列車加古川止まりにして
B30分に1本の割合で加古川〜岡山間の普通を設定
こうすりゃ新快速も込まないし加古川・姫路間も15分間隔になってウマー

815 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 17:22:47 ID:feujWDBQ
>>814
東海区間とわざわざ逆にしなくても、区間新快速でいいんじゃないのw

816 :!!!:2005/08/22(月) 17:28:15 ID:SUC/vOqF
>>768
姫路〜上郡・播州赤穂側の高校生って結構岡山の高校に行ってるよね??

817 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 19:53:25 ID:V+9iDDqD
>>814
西明石が大変なことになるぞ。

818 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 20:28:01 ID:pu//XBkf
>>814
新快速が実質2本/hになる姫路の客からブーイングが出そうだな。


819 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 21:39:17 ID:635/2WXc
>>818
禿しく同意。
後茶句〜放電は現状のままでよしw

820 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 22:24:17 ID:FtXb4xgW
809はペーパードライバー

821 :名無し野電車区:2005/08/23(火) 05:53:41 ID:zSyDy+tG
>>814
そんな事するくらいなら、現行の普通の相生−上郡を加古川−上郡にしてくれ。

822 :814:2005/08/23(火) 14:49:20 ID:bOt4x7Bd
補足
新快速は1時間に1本播州赤穂で岡山行きに連絡。
∴18キッパーは大半が赤穂線に流れる
また、快速と加古川・岡山間普通は全列車加古川駅で連絡。

特別快速と新快速の所要時間は4分程度の差だろうから
姫路駅利用者からの苦情もそこまでは出ないとおもはれるが、如何?

823 :名無し野電車区:2005/08/23(火) 15:15:01 ID:AGDyLG94
>>822
てかそれを加古川でなく姫路でやればいいだけでは?

もっとも、姫路〜岡山間は新幹線をご利用くださいだろうな。30分おきに山陽線、赤穂線の交互で岡山にいけばいいが、それをしない点で・・・・・

824 :名無し野電車区:2005/08/23(火) 15:39:48 ID:kXts8s8G
姫路から西へ1駅だけライナー(あとの区間はライナー券不要)にしてしまえ。
特例で、定期券を持ってる旅客と普通券・回数券の旅客はライナー券不要でな。

825 :名無し野電車区:2005/08/23(火) 15:54:53 ID:p8AeUE1h
それだと
姫路ー英賀保間普通きっぷ(180円)がバカ売れだなw

826 :名無し野電車区:2005/08/23(火) 20:54:36 ID:ge8kiXt7
>>823
せめて山口県内並みの本数(2本/h)といっても
たたかれる可能性があるからな。

30分おきに山陽、赤穂の交互なら、終点でほぼ同着になる。
赤穂線に快速設定で、75分程度で結ばないと意味が無い。

827 :名無し野電車区:2005/08/23(火) 21:48:13 ID:U3mY//US
あとは山陽本線経由のほうで上郡や和気で意味不明のバカ停時間を設けて
赤穂線経由と差がつき過ぎないようするとかw

828 :名無し野電車区:2005/08/23(火) 22:13:38 ID:ge8kiXt7
>>827
ただ、山陽本線は貨物が多いから、
バカ停時間を設ける駅が少ないからな。



829 :名無し野電車区:2005/08/23(火) 22:14:27 ID:NCn+Bfuh
>>827
上郡-三石で20km/h制限かければ、保線と合わせて一挙両得w

830 :名無し野電車区:2005/08/23(火) 22:29:28 ID:3LNKGbzv
>>827
それだったら、相生での新快速との接続時間を無意味に15分くらい取るとか。

831 :名無し野電車区:2005/08/23(火) 22:40:44 ID:m3BeDWxk
>826
ほぼ同着でも抜かされなければ、少しは意味があるだろ。
あとは赤穂線だけサンライナーへ接続させるとか。

832 :名無し野電車区:2005/08/23(火) 22:54:38 ID:U8cYeJfO
>>831
まずはアンカーのつけかたを勉強するように

833 :名無し野電車区:2005/08/24(水) 00:56:10 ID:ue6UWPIx
18切符を廃止すりゃそれでええやん。
18キッパー以外無くなっても誰も困らんやろ。

834 :名無し野電車区:2005/08/24(水) 12:52:50 ID:U0FAWCHR
18きっぷの存在意義って何じゃ?
当初の目的は達成しとるじゃろうし、
今では変な流動を起こして
現場を混乱させてるだけじゃねぇの?

835 :名無し野電車区:2005/08/24(水) 13:44:50 ID:VzaT1jq3
せめて相生で新快速と新幹線との接続がまともだったらいいのにorz

>>832
2chではサーバ危機以降、負荷軽減のためにアンカーを「>」が推奨されてまつ。
2chブラウザではちゃんとアンカーリンクになるので、特に問題なし。IE?シラネ。

836 :名無し野電車区:2005/08/24(水) 21:19:38 ID:nu9CE1oo
>835
その割りに2chブラウザでデフォが>>のものがあるのよねぇ…


837 :名無し野電車区:2005/08/24(水) 22:08:52 ID:+bFu4E4U
>835
アンカーリンクを変更しますた。

838 :名無し野電車区:2005/08/25(木) 00:13:54 ID:WGeYnZKo
>835
漏れも変更しますた(w

839 :名無し野電車区:2005/08/26(金) 00:01:53 ID:EXg29+l4
>1001
貨物列車が多いなら、貨物列車を旅客扱いすれば良いんだよ。

840 :名無し野電車区:2005/08/26(金) 00:09:13 ID:3V/fS3dd
>>835
Live2ch のアンカーリンクの変え方キボンヌ

841 :名無し野電車区:2005/08/26(金) 15:54:17 ID:QLkEFKOV
岡山から姫路方面なら、岡山始発じゃない列車も多いんだから、
庭瀬とか大元から乗れば岡山では確実に座れるだろ?
始発でもないのに岡山駅で大行列している香具師大杉
姫路からでも朝夕の30分間隔を狙えば済む話。もっと頭使えよ・・

842 :名無し野電車区:2005/08/26(金) 17:38:48 ID:FVpLHIvt
山陽本線、広島ーー姫路間を利用しようと思ったら、
どの時間帯でも 接続悪い。。
新幹線使わせようという趣旨はわかるが、露骨すぎ。。。

843 :名無し野電車区:2005/08/26(金) 17:44:25 ID:99YCLyWW
× 接続が悪い
○ 余裕時分がある

844 :名無し野電車区:2005/08/26(金) 17:48:38 ID:jpspoYeU
余裕あり杉

845 :名無し野電車区:2005/08/26(金) 19:39:23 ID:B9W4/lia
わざと遅くしてるんじゃないか?

846 :名無し野電車区:2005/08/26(金) 19:55:11 ID:EKgLW4ws
下りでも赤穂線乗るとか30分前に相生に到着しておくとか方法はあるのにな。
出来るだけ接続時間無しに短い時間に遠くに行くことに
何であそこまで異常に執着してるのだろうか。

847 :名無し野電車区:2005/08/26(金) 19:56:57 ID:DdfDdnSA
>>842
ウンチしなくて済む香具師は羨ましいなw

848 :名無し野電車区:2005/08/26(金) 20:05:29 ID:Xt319rtz
>>847
腹具合が良好なら、広島で出しておけば問題になる時間でもあるまい

849 :名無し野電車区:2005/08/26(金) 20:20:03 ID:P/zGhplf
1枚(1日分)のきっぷでより遠くへと思ってるような奴は余裕ないだろうな
1日分のきっぷで楽しもうと思う奴は、岡山や広島で途中下車で余裕があるよ

850 :名無し野電車区:2005/08/26(金) 22:53:11 ID:2/KMcUEM
>>842
似たような距離で、岡山姫路は苦労するが、
岡山三原ならそんなに苦労はしない。
しかも新幹線も平行して走っているのに。





851 :名無し野電車区:2005/08/27(土) 02:23:46 ID:MsX/ERcF
岡山と三原の間には倉敷、笠岡、福山、尾道と人口の多い都市があるが
姫岡の場合は相生と赤穂くらいしかない

852 :名無し野電車区:2005/08/27(土) 05:46:14 ID:GumWYUUv
>>841
そうやって地元民を苦しめるのなら乗るな!
お前みたいな奴は、たとえ目の前にばあさんが立ったとしても
絶対無視して知らん顔するんだろうな。

853 :名無し野電車区:2005/08/27(土) 15:09:02 ID:42xtQfZh
新神戸⇔岡山の新幹線通勤してます。たいてい所要時間の関係から「のぞみ」
使いますが(姫路停まるタイプで38分程度、停まらんタイプだと30分程度)
ゆっくりしたいときたまに「こだま」乗ります。18切符シーズン?は相生⇔
岡山のみ新幹線乗車するひと、確かに多いですね〜。

>>851

そうですね〜。姫路岡山間、相生3万人台、赤穂でも5万人台の
人口しかありませんし。

854 :名無し野電車区:2005/08/27(土) 15:22:11 ID:wg5JcJaD
俺もひかり主体のダイヤだったとき、岡山から7:24発のひかりに乗って新神戸まで通勤してたな。

855 :名無し野電車区:2005/08/27(土) 15:32:13 ID:42xtQfZh
853です。私は神戸市民にて勝手な意見(偏見?)ですが・・・
相生・赤穂・上郡など、網干以東の西播磨を、楽勝で神戸通勤圏に
するため、新快速160km/h運転&全車両上郡or赤穂延伸・・・がいい
ように思います。姫路・・・50万人都市にもうすぐなりますが、
都市圏人口は80万人ほどしかなく、西播磨地域のこれ以上の発展は
姫路の力だけでは無理のような気が・・。広義の神戸都市圏に入れば
西播磨、変わるような気がします。人口増やさないと在来線、便利に
はなりません。
岡山県側(東備?)地域は・・・はよ岡山が政令指定とらんかな・・・
って思います。都市圏人口は150万人近くあり、全国で11番目、
広島と同じぐらいなのに・・・。姫路が政令指定目指しているのとは
その可能性圧倒的に違うと思うのですが、玉野に合併蹴られたんです
ね〜。。。

ま、西播磨と備前の人口増には、岡山、姫路両都市の大発展と、在来
線車両の更なる高速化が必要に思います。兵庫県では三田が人口激増
して福知山線、便利になったんですから、人口増を考えないと。

856 :名無し野電車区:2005/08/27(土) 16:14:56 ID:4xXY5z2q
160kmって無理だろ。

まあ、新幹線をご利用ください

857 :名無し野電車区:2005/08/27(土) 16:55:13 ID:WDAgryYT
>>855
考えようによっては赤穂線は兵庫県の隅っこのローカル線にしては
破格の待遇、大都市圏より恵まれてる。新快速の直通、座席は
ほとんど全列車が転換クロスシート、播州赤穂駅は始発駅で
新快速に必ず着席可能。1時間に2本のダイヤはまあ仕方ない。
確かに西播が今以上の発展を考えるならまさにその通りだけど、
この中途半端なポジションにあまり不満はないw

と、東部赤穂市の住民が勝手な意見を述べてみる。


858 :名無し野電車区:2005/08/27(土) 17:33:37 ID:42xtQfZh
853・855です。
>>857
ほぼ同感です(笑)私は神戸・姫路・岡山しか転勤の可能性のない
リーマンにて、姫路に家買うことを考えたことがあります。
 しかし、諸条件考えると・・・赤穂がいいかな?ってちょっと
悩んだんですね〜。姫路以外の西播磨では赤穂が一番人口多いです
し。が、赤穂居住だと岡山通勤が思いのほか大変!と感じ、やめま
した。
 山陽本線引くときに赤穂が蒸気機関のすす被害を嫌って有年経由
に追いやらなかったら・・・・河本某の影響がなく?新幹線が赤穂
回り&赤穂に駅ができてたら・・・・赤穂、少なくとも10万都市
にはなってた気がします。

めちゃめちゃ勝手な意見&感想ですけど(笑)

859 :名無し野電車区:2005/08/27(土) 17:41:58 ID:Geous5L8
>>857

激しく同意。あと自動改札モナー。

毎時2本は妥当だろう。岡山県側はもっと糞だし。

860 :857:2005/08/27(土) 19:09:33 ID:WDAgryYT
まあ、赤穂市民(東部に限って)が鉄道の利便性を考えるときは
どうしても神戸・姫路方面に関心がいくんだよね。
赤穂市民の日生・岡山方面への移動がどれくらいあるのか知らないが、
個人的にはほとんど行くことがないので、このスレで話題に
なっていることは切実な問題ではない。通勤となると話は別だが、
あちらに行くとしたら1000円追加して1時間の時間を買うのが
楽なんじゃないの?とまたしても勝手な意見を述べてみるw

861 :名無し野電車区:2005/08/27(土) 19:29:58 ID:gewF3kG2
>>858
新幹線の線路は駅こそないものの赤穂周りだが何か?
岡山東部辺りで新幹線から赤穂線が見えるが何か?

862 :名無し野電車区:2005/08/27(土) 22:29:40 ID:XyQC9478
止まらなければ意味が無いw
茨城に新幹線が走ってると言い張ってるような物

863 :名無し野電車区:2005/08/27(土) 22:59:35 ID:e5xyfQUg
備前市に新幹線の駅を作るってハナシ、無かったっけ?

864 :名無し野電車区:2005/08/28(日) 00:09:49 ID:UXhQ0SCV
>>863
昔な

865 :名無し野電車区:2005/08/28(日) 00:12:06 ID:sWlKVPFD
>>863
線路が市域のど真ん中を突っ切っている以上話は出るだろ。
しかも中心部のすぐそばときたら・・・

>>861
しょうもない突っ込みだな・・・
本線だって赤穂市を通ってるくらいなんだから、
それより南を通る新幹線が通り抜けてるのは当たり前。

866 :名無し野電車区:2005/08/28(日) 01:42:04 ID:Xdq6qTnj
煽りにマジレスカコワルイw

867 :名無し野電車区:2005/08/28(日) 14:06:24 ID:m4Yy68Td
b

868 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 20:25:19 ID:i2Qi0hxi
>>841
こういうチマチマしたセコイ席取りはいやだな。

最近は1本落としてもいいプランニングを考える。

869 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 00:09:41 ID:ZFIDKW2J
>>852>>868に同意だな。
>>841は自分の都合さえ良ければいい奴だろ。
区間外乗車やキセルを平気でやるんだろうなぁ・・・
頭使えよとかいいながら。

870 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 18:52:35 ID:zkMGB4t+
まぁ>>841みたいな古事記は
岡山で並んでる人みんなが
自分の同類だと思ってるんだから仕方ないだろ

こんなバカに「頭つかえよ」とか言われる一般的な岡山駅利用者カワイソス

871 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 04:25:26 ID:tr9SGFWj
このペースで18シーズン終了と同時に1000を取れるといいね

872 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 06:18:16 ID:h9NQmthn
良い子のみんな!宿題終わったか?

電 車 乗 っ て る 場 合 じ ゃ ね ぇ ぞ

873 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 06:57:03 ID:dS4blvjM
>>872
うるせぇ!

874 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 07:19:40 ID:nT68MlMJ
岡山白陵って頭良いんだね


875 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 09:43:35 ID:oJQkqpAa
>>871
来年の春シーズンの?

876 :841:2005/08/31(水) 23:10:29 ID:pyr7LFp9
マジレスしてやろう。

>>852
積極的に新幹線に逃げるようにしてまつよ。

>>868-870
このスレにいるような18きっぱー相手に言ってんだよ。
別に地元客を無視しているわけじゃないが、
シーズンになりゃ7割くらいの客は18きっぱー等で全区間乗りとおす連中だろ。その連中に言ってるんだよ。
それと漏れも18きっぱーだから折り返し乗車だろうと無関係。キセルでもなんでもありません。
それに折り返し乗車すれば実質的に1本落としているのと変わらない。
米原方面行き新快速の尼崎から乗車とかもよくやるな。
しかし話の流れといえここまでの反発食らうということは地元民が結構多いみたいだな。

まあ俺流のやり方は・・・
1 事前に調べて長編成列車と30分間隔を狙う。またA編成やK編成、213系列車を狙う。
2 具合が悪い場合は新幹線利用を検討する。
3 新幹線がうまくいかない場合は在来線。ただしこの区間を快適にするために長編成を狙って前後の予定を調整。

877 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 23:23:42 ID:W8YvklmU
>>876
> シーズンになりゃ7割くらいの客は18きっぱー等で全区間乗りとおす連中だろ。

そんなに多いわけないじゃん。アホらし

878 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 06:07:37 ID:MJaYPE3N
>>876

今度レチさんが検札する時に回りをよく見てごらん

18シーズンにもかかわらず、三ノ宮〜岡山とかの乗車券持ってる椰子が結構居るから


879 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 15:28:23 ID:2eNHJw7D
とりあえず姫路から岡山まで勃っていけるだけの体力ない香具師は18使うなってこった。

880 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 18:55:07 ID:seVz6ItC
>>878
( ゚Д゚)ポカーン

岡山→三ノ宮の切符使ってる
=岡山で乗降りする
=庭瀬から乗ると区間外乗車

881 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 19:40:56 ID:zVj9Hf/k
80分間勃ちっぱなしw


882 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 19:56:34 ID:T5I0cYxq
>>879 >>881
80分間トイレでパコパコしぱなっしだったら、車掌さんもうかつに扉を開けられまい。

883 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 21:25:52 ID:SzCWSyOp
>>880が何故、( ゚Д゚)ポカーン なのか
馬鹿な俺にもわかるよう誰か解説してください。

あと、何故に>>841=880が得意気なのか、
これも馬鹿な俺にry

884 :877=880:2005/09/01(木) 21:41:58 ID:nmqfW1Nk
>>883
簡潔に言えば・・・「すまん」
この一言のみでっせ

>>878の >>876へのレスが、>>877(=俺)へのレスだと思ったんだ…OTL


>>880で意味不明なことになってごめんよ・・・
特に>>876氏、不愉快な思いをさせ申し訳ありませぬ

885 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 22:27:43 ID:HToAXrWk
>876
あの、シーズンには地元民の18きっぱーが増加するんですけど。
この問題がややこしいのは、地元民と18きっぱーが重複している点ですが。


886 :841=876:2005/09/02(金) 00:26:23 ID:ZD3EC8yE
876では、7割の客が18きっぱー「等」で乗り通すと書いたから、
あくまで18キッパー以外の、普通乗車券利用も念頭においていたつもり。
実際、岡山→1450円区間や岡山→大阪みたいなきっぷ持っている人も結構いるよな。

庭瀬乗車は普通乗車券じゃ(別途乗車券購入しないと)できないが、
それでもただ行き当たりばったりで行くんじゃなくて、少し頭を使って計画組んだりすれば話は変わってくると思うが。

887 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 01:41:53 ID:bfT4xRHb
しつけーよ。
そもそもそうやって18キッパーが座れたとしたら、
岡山→大阪の切符を持ってる人は、
あんたより高い切符を持っていながら立たないけんのかもしれん。
例えば東岡山→大阪や瀬戸→大阪の切符を持ってる人はなおさらじゃ。
そういう事についてJRはどう思うのか一度聞いてみようかな。
キク像じゃ効果が怪しいから、どっかもっとええとこないかな?

888 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 10:34:30 ID:b/2lTgLd
運賃に関係なく自由席の定義を考えたら
いかに愚問かがわかる罠・・・と言ってみるテスト

889 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 10:48:38 ID:L1/xtv4L
ぐだぐだ言わんと新幹線乗れ。
相生岡山ならたかだか\2000ちょいだろが。

890 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 15:32:18 ID:dzq/NK/Y
似たような話をJRの社員に言ったら、
ちょっと厳しい顔をしてた事はある。
具体的な話が積み重なると、
それなりに意味があるかもしれんよ。
俺も18切符はなくてもええと思う。
客を優等列車に乗せたいという意思のもと、
在来線は不便にするくせに、
こういう切符を残すほうがナンセンス。
結局生活の足として必要としてる地元が
迷惑を被ってるんだから酷い話だよ。

一方で金は落とさないくせにやれ増発しろ、編成を増やせ、
快速運転しろと五月蠅く言う奴らって何様のつもりなんだろ。
口だけで金は出さないって最低だね。

891 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 17:15:21 ID:ANj7WfPx
浜松発岡山行きの新快速キボンヌ
停車駅は
豊橋、蒲郡、岡崎、安城、刈谷、金山、名古屋、尾張一宮、岐阜、
大垣、垂井、米原、彦根、近江八幡、草津、山科、京都、高槻、大阪、
尼崎、三ノ宮、神戸、明石、西明石、加古川、姫路、網干、相生、上郡、終点岡山

892 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 17:25:02 ID:G1F+Wa6a
>>891
東岡山にも止めろ!!それと、西明石は通過汁!!
利用車両は米原まで223系4両、米原〜姫路は12両、姫路〜岡山は8両で!!


893 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 17:54:31 ID:dzQdohPR
>>887
18きっぷが使えるのに、岡山→大阪の乗車券を買う客が無知なだけだろ。
そんなに座りたいなら新幹線の指定席でも買っとけ!

894 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 18:58:43 ID:vBCYef5N
>>893
 利用頻度が少ないとか金券屋を利用しづらいとか…
そいう発想はできないのかね

895 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 19:01:49 ID:OWtj2+dW
>890
問題は、地元民でもこの切符がなくなると困るという声があり得る点でしょう。
でなければ、18切符シーズンにこの区間で岡山弁が飛び交う現状を
どう解釈するつもりなのでは?

一応、岡山民が大阪日帰りで遊ぶ場合、この切符が一番安上がりという現実を
どう直視するのか?




896 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 19:03:48 ID:q+5g++QC
18きっぷ5日分使うのがいかに大変か、社会人になるとわかるよ。
いいな暇な学性はw

897 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 19:06:13 ID:deoWs7fR
>>886,(=?)>>893
18期間中に一度しかで電車に乗らないんで
岡山〜大阪を普通乗車券で乗る人は無知ですかそうですか

ついでに岡山で並んで待ってるのも、バスの都合だし(←俺の場合)
どうせ瀬戸・和気越えたらガラガラだし、
さらにそこで座れなくてもどうせ相生乗換で座れるから

地元民は、てめーらみたいな根性が腐った18乞食と違って
肝が据わってる。それだけのことだ。

898 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 19:07:04 ID:13E9ReDY
偽造18切符が出まわれば、18切符も廃止かな?

899 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 19:08:44 ID:q+5g++QC
いっそ偽きっぷ騒ぎで廃止になってほしい。
もう休みが取れなくなったから・・・

900 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 19:13:15 ID:e4Umzmf3
>>898
たぶんたいした問題にもならないと思う。
改札でろくに見てない駅員が多い。
そんなことやっても儲からないから、やる人間もいないと思う。
所詮、空席&売店対策

901 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 19:22:06 ID:e4Umzmf3
仕事は地公
家は実家
クルマは軽自
雑貨はダイソー
外食はホカベン

旅行は18

バランスの取れた生活を楽しみながら、貯金にいそしむ



902 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 19:24:52 ID:dzQdohPR
>>894
金券屋を利用しづらいとか…
何で?
大都会岡山には金権ショップがないのか?

903 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 19:26:16 ID:dzQdohPR
訂正
× 金権
○ 金券

904 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 19:51:47 ID:e4Umzmf3
金権岡山

905 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 19:55:28 ID:4SSx1TRo
>>896
一人で使い切ろうとするからだろw

906 :  :2005/09/02(金) 20:41:27 ID:OWtj2+dW
>>902
岡山駅近くに2,3軒あるよ。金券ショップ。

907 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 22:23:59 ID:lwTzyek5
>>906
まずてっとり早いところでマクド(チンチン電車ターミナル)のちょっと行ったところの奥?

908 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 22:25:05 ID:lwTzyek5
>>900
実際はんこを押してもらえなかったり、そのままスルーで7回使った事がある。

909 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 22:35:35 ID:VqHfjdJf
>>902, >>906, >>907
西口の金券ショップ(メガネ屋さんに併設されてたやつ)がなくなってたな。
地下三番街を東に進んで地上に出た所にある店を愛用するようになった。

910 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 23:09:06 ID:I8oqXDeI
シンフォニーホールのところにも無かったっけ?金券屋

911 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 01:58:53 ID:5j+GlkS3
新幹線岡山往復きっぷ

大阪←→岡山(岡山〜新大阪新幹線) 6000円
大阪←→岡山(岡山〜姫路新幹線)   5000円
大阪←→岡山(岡山〜相生新幹線)   4000円

とかで売り出したら、18きっぷでこの区間を往復する輩も減るのではないだろうか?

912 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 03:01:38 ID:0+ABxFjM
>>896
友達いませんと、アピールしてるみたいだなw

913 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 09:00:19 ID:52hrWIQ8
>>912
あんたが思うほど18切符を必要としてる人間はおらんよ。

914 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 09:35:02 ID:v0+wV//m
>>901
>仕事は地公
>家は実家
>クルマは軽自
>旅行は18
これらはともかく、

>雑貨はダイソー
>外食はホカベン
ダイソーもホカベンもない所多いよ。この沿線は。

915 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 09:41:50 ID:WKILrryV
>>912
友達も「もう18きっぷイラネ」って香具師多いよ。もっぱらクルマ。
子持ちに成ったら尚更。

916 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 10:23:13 ID:mTLhgBMa
>>915
老人になったらまた欲しくなる。

917 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 10:44:01 ID:pqpubQ/e
>>910
ある

918 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 15:29:31 ID:tlWYfGCf
>>912
いや、そんなことはない。
東京から岡山への帰省に18切符は重宝している。
新幹線で往復3万円弱なんて払ってられないし・・・・。

919 :918:2005/09/03(土) 15:30:22 ID:tlWYfGCf
間違えた>>896へのレスです。

920 :おだっち:2005/09/03(土) 15:31:45 ID:PkmY0yoA
みぃー、てゅー。

921 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 21:01:37 ID:Kya/IzZ+
>>912
社会人になると、友人とは休日が合わないことって多いよ

ついでに、会社にもよるけど
急に仕事が・・・ってことも日常茶飯事
1ヶ月先の予定なんて立てれませんよ
(新人じゃ、上司の頼みは断りにくいしね。)

学生時代は、長期休暇があるだけじゃなくて
土・日・祝がみんな休みで、休日がそろっていたから
旅行に限らず、遊ぶ予定が立てやすくて良かったなぁ

922 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 00:04:46 ID:52hrWIQ8
>>918
ホンマ社会人か?そんな暇があっていいな。

923 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 00:50:14 ID:LrptIGNS
>>911

割引切符はまじで欲しい。いい加減ぼったくりはやめれ。

シティハイクの後継商品が未だ出ないのが不思議だ。

924 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 01:12:57 ID:0OXhs/hW
ていうか、赤穂線経由でもいいから
岡山- 相生増やしてよ。

新快速は姫路止まり、山陽線各駅停車を姫路始発上郡行、
相生で赤穂線各駅停車岡山行と切り離しor接続

925 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 01:17:23 ID:7CIM33Mj
岡山⇔相生は他社と競合せず、新幹線並走しているからね

926 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 01:41:54 ID:8go/nB8T
>>924
だ〜か〜ら〜
新幹線使えばええやん!

927 :918:2005/09/04(日) 02:22:47 ID:65yswwUR
>>918
そうだよ。今年社会人になったばかり。
新卒の安月給だと3万円は結構な大金なので、
安い18切符はほんと重宝してます。使わない分は
売ればいいわけだし。
お盆などの多客時に新幹線回数券が使えたとしても
やはり往復3万しますし、高速バスでも2万円近くしますし・・・、


928 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 06:50:30 ID:Loer5Csy
>>923
関西往復フリーきっぷ じゃね?一応・・・

929 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 08:22:51 ID:7DJa1Klo
1306M 前3両激混み。もうすぐ東岡山。

930 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 08:27:08 ID:7DJa1Klo
1306M 東岡山で後ろ3両切り落とし。

931 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 09:14:48 ID:UorN0IeM
>>918
休み取り捲りの羨ましいご身分ですなw

932 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 10:39:07 ID:tQjzs+sv
>>927
社会人になったばかりのほうが
金をもてあましてる人が多いのに。

「金はあっても使わない、使う暇がない」ってね

933 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 15:51:28 ID:LrptIGNS
>>928
4日間12200円は過剰。
1日のみで7000円ぐらいが妥当。シティハイクは9000円ぐらいで2日使えたな。
途中でのぞみが使えるようになり少し上がったがそれでも今よりましだった。

あからさまに岡山ー京阪神を安く乗られたくないみたいだ。

最も安くて乗り換え不要のバスも増えてきたから漏れはそっちを使うが。

934 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 16:26:43 ID:gA6nt3Kg
>>933
姫路岡山カジュアル切符+姫路⇔大阪新快速で、
休日なら往復7700円です。姫路にのぞみ停まる本数
ちょっと増えたし、全レールスター停まるんで、
かなり便利な気がします、個人的には。


935 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 19:50:30 ID:9F82M6NM
静岡ー浜松間と、この姫路ー岡山間は、どっちが酷いですか?
前者はトイレなしの車両があったり、夜9時過ぎの便では積み残しが発生することもあるようですが。

936 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 19:52:36 ID:1goMu3ur
>>935
静岡ー浜松に一票

937 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 20:20:32 ID:I9V0R1+F
>>935
前者は時刻表眺めればキッパーが集中する列車がよく分かるのでそれを避ければOK。上りは浜松で豊橋方面から接続しないのはかなり空いてる。下りは沼津や富士始発を狙い撃ち。
後者は一時間に一本だが赤穂線という逃げ道がある…
総合すると本数が多い分静岡ー浜松のほうがましか?


938 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 20:45:51 ID:70crAQKX
>>934
姫路岡山カジュアル切符+シーサイド1dayチケット(阪神・山陽が乗り放題)なら6800円ですむ。

939 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 21:09:55 ID:1goMu3ur
>>938
時間のかかる山陽ー高速ー阪神使うのなら、
新幹線の速さが勿体無いな。

940 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 21:27:09 ID:yhUsUtmX
>>935
姫岡もトイレ無しはあるけど、客の少なさから積み残しはない
もっとも、本数もないから乗り遅れたら待ち時間がたいへんだが…
(夜、姫路に行くには18:57を逃したら20:25までないorz)

乗車率を考えると、姫岡はラッシュ時以外はあれで十分だから

静岡―浜松>岡山―姫路

だと思う

941 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 21:35:34 ID:5Pr1AJks
>>933
どうも酉がそのような方針をとっているのが・・

でも、バスは時間がかかりすぎのような気がする。
だから金にうるさい岡山人は18きっぱになると。


942 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 09:18:02 ID:9hGPTB7l
静岡〜浜松は降りてトイレ休憩もなんとか出来るからね。
昼間なら金谷あたりで降りても1時間待ちぼうけなんてことはまずないし。

943 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 14:55:49 ID:hRcz1B+D
>>935
静岡浜松は、地元率も高いから相対的にキッパー率は下がるけど、姫路岡山間のキッパー率は高すぎて、きつい。
キッパーのマナーも静岡より姫路の方が悪いような気がする。

944 :名無しでGO!:2005/09/05(月) 15:03:28 ID:/3O3iWrQ
姫路〜岡山の回数券って姫路駅周辺で売ってますか?金券屋で


945 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 15:09:38 ID:SO9KqshC
>>944
売ってた気がする

946 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 15:48:02 ID:9hGPTB7l
静岡県はけっこう都市圏として成熟してる感あるね。
そこそこの中都市が散在しているし。
姫ー岡とはその辺が違う。

947 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 16:00:48 ID:8aACXIwg
1350円ぐらいです。

948 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 20:39:27 ID:YY+8WzSd
バブル期までに船坂峠辺りがもっと開発されてたらな・・・・

949 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 21:06:31 ID:9hGPTB7l
明日はこの区間ウヤになる可能性あるぞ、18きっぷ族は覚悟汁。

950 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 22:16:40 ID:IFj3e9KI
今、テレビで台風14号のニュースを見てるよ。 (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

951 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 22:23:56 ID:IFj3e9KI
そういえば、去年の夏、通勤の帰りに台風に巻き込まれて、
岡山駅で足止めを食らったことがある。
山陽本線(広島方面)、吉備線、津山線、瀬戸大橋線(児島まで)、新幹線が
相次いで運転再開する中で、赤穂線と、俺が瀬戸駅まで乗ろうと思っている
山陽本線(姫路方面)は運休の表示が続き、いらいらした。
どうやら、旭川という川の水位が一定基準まで下がらないと運転再開しないらしい。
岡山駅から東へ向かおうとする人は要注意。

952 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 22:36:31 ID:7QBbE7aO
岡山⇔相生だけでも新幹線使えよ。
自由席なら1000円もしない。

953 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 22:38:02 ID:SO9KqshC
>>952
18切符だし、18キッパーは貧乏だから無理。

>>951
有用な情報サンクス。

954 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 22:48:02 ID:JJdeJD+6
>>951
赤穂線は吉井川の水位も

955 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 00:08:52 ID:ZjCHP0a7
>>943
マナー悪いよ。

>>951
宇野バスは?
山陽線動かなくても、こっちが動いてる事がある。
時間は相当かかるけどね。

956 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 08:54:16 ID:TcdxARuR
山陽電鉄を 岡 山 まで延伸するだけじゃなくて
 ダ メ ウ から 岡 山 まで直通特急を走らせる。

957 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 09:57:07 ID:Uf9jfAr7
山陽本線の姫路〜岡山間の線路を標準軌併用に改造し、ヤル気満々の阪神・山陽
に使わせてやる。
ターガース公式戦を岡山でもやるようにする。

958 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 11:02:48 ID:xH9gNCIV
実態知らんのが多いな。
姫路−岡山は通学がけっこうおるんよ。いっぺん、平日の朝、のってみ。
@先月、姫路−広島出張を在来線で往復した奴より

959 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 13:57:27 ID:/r2Xqv+R
>>956
そんな遅い列車誰が乗るねん

>>958
多いつぅーても知れてる

960 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 15:57:42 ID:alq9oK3+
軽自動車かビッグスクーター乗りなさい!


961 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 16:51:48 ID:Hbc7PBoS
>>960
そうだな。最近じゃ工房までバイク使って相生辺りとかに出てきているし
特に、今じゃ道路状況もよくなっているし、しかもバイクとかじゃたまーに
商店街でドサクに置いておけば、駐車料金タダだし

本当に地元民で、岡山〜相生使っているの一部リーマン、鉄ヲタ、ジジババ、学生くらいか


962 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 17:29:50 ID:/r2Xqv+R
>本当に地元民で、岡山〜相生使っているの一部リーマン、鉄ヲタ、ジジババ、学生くらいか
田舎の鉄道はどこもそうだけどね

963 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 17:39:43 ID:/d3F9nUU
相生ー岡山(新幹線)が不通になったので在来線に振り替え乗車しますた。

964 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 17:40:43 ID:/r2Xqv+R
>>963
混んでただろう。
乙でした。

965 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 17:40:57 ID:8kP1qMfM
>>963
おめでとう

966 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 17:44:41 ID:/r2Xqv+R
>>965
なぜ?

967 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 18:03:17 ID:JAl2cpVS
>>963
へー新幹線が先に普通wになったか

968 :951:2005/09/06(火) 20:27:33 ID:ki1wGE+/
>>955
どうも、>>951の者です。
去年の台風のときは、岡山駅から瀬戸駅までが異様に長く感じられました。
運休は鉄道だけではなかったです。国道250号(旧2号)の沼停留所─浮田校口停留所間
(鉄道でいうと上道の少し東)で土砂崩れが発生して、バスも影響を受けました。

夕方7時ごろのことだが、岡山駅バスターミナルの宇野バス乗り場では
係員に数十人の乗客が詰め寄っていて、係員は必死で土砂崩れの事情を説明していた。
長岡団地(鉄道でいうと東岡山の少し西)までなら運行していると言われて、
俺は「せめてその先の上道駅まで走らせられないのか。」と聞くと、
「バスが折り返せる場所がないもので。」という返答だった。
バスを使ってその日のうちに帰宅するのは無理と判断して、鉄道の運行再開をひたすら待った。
夜10時ごろだと思ったが、ようやく岡山駅から和気方面の再開第1号が出ることになった。
旭川を渡るときなど、所々で徐行運転。上道付近で進行方向右側の国道を見ると、
土砂崩れのことを知らずに国道に強行突入した自動車たちが長い列を作っていた。

969 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 21:36:19 ID:ZjCHP0a7
>>968
なるほどね。その節は乙でした・・・
とりあえず、今日のところは困ったことになってないようでヨカです。
しっかし、あの辺でR2が土砂崩れで通行止になるポイントなんて、
あそこぐらいじゃないか?
(南古都付近でも山は近かったかな?その先は浅川辺りか・・・)


970 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 22:31:33 ID:HdZRJ17j
>>960は貧乏人w

971 :名無し野電車区:2005/09/07(水) 09:48:37 ID:pLzl+4BY
そこで神姫バスですよ。

972 :名無し野電車区:2005/09/07(水) 21:12:11 ID:s4mQgg6v
>>971
岡山〜姫路間の高速バスがあった筈だが、いつの間にか無くなっていた。

973 :名無し野電車区:2005/09/07(水) 21:22:24 ID:zGwjfql1
>>972
播備ライナーですな。2003年3月20日〜12月24日、一年足らずの短期間で終わったな。
翌年2月に金券ショップでバラ売り回数券を買おうと思ったら、
「路線そのものがなくなった。」と言われ、知らぬうちに廃止されてたと知った。
結局、一度も乗る機会がなかった。
運輸・交通板(当時はバス板がなくてバスの話題は運輸・交通板で扱っていた)の
情報によると、どの便も乗客数が1ケタしかなかったそうだ。

974 :名無し野電車区:2005/09/07(水) 23:40:47 ID:6k7btt6t
>>973
時間もかかる上、確か正規運賃だとJRより高かったと思う。
お試し券で1回乗ったけど昼前の便で3〜4人だった。
まあDQN工房と乗り合わせなくて済むという利点もあったのだけどねえ。

975 :名無し野電車区:2005/09/08(木) 01:08:56 ID:D+VY0WPm
>>974

姫路から一往復だけしたことあります。行きは一人ぼっち(笑)
帰りは二人、でした。運転手さんに「どこでこのバスの存在
知りました?」と聞かれたし、降車時には「宣伝しといてや〜」
とパンフ渡されました。帰りの出発前に運転手さんと営業所職員
?が「指でピースサイン」し合った後、営業所職員ががっかり?
してました。。。「二人だけ??」の確認合図だった模様です。

976 :名無し野電車区:2005/09/08(木) 01:15:11 ID:6ck8jB5F
バンビ、10回位乗ったけど

貸切ー2回
2〜3人ー5回
5〜6人ー2回
10人ー1回

こんな感じだったな。

977 :名無し野電車区:2005/09/08(木) 01:17:42 ID:V+NRqsvn
7日21:13岡山発に乗ったけど、全員座れる状態だった。
夏休み終わると、18シーズンでもこんなものなの?

978 :名無し野電車区:2005/09/08(木) 02:57:18 ID:ggXI2R1K
>>977
昨日(6日)台風の影響で山陽本線自体朝からかなりダイヤ乱れてたし、
列車運用もかなり無茶苦茶だったし・・・
そんな中の接続がうまく行かなかっただけのかもしれないし・・・

というか、そんなおいらも(姫ー岡区間ではないが)台風で三原駅で足止め食らって、
一泊駅でザコ宿したのだが・・・流石にきつかったが・・・



979 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 08:38:49 ID:QWiXNRdw
昼間は姫路岡山間は一時間に一本くらいだから新快速からギリギリで乗り換えると椅子に座れねえな

980 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 10:06:55 ID:2AIVjbqM
相生で岡山行き乗り換えはすでに先客で埋まってるからね。
ダッシュしてやっと相席座れるぐらい。

981 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 10:13:42 ID:D0n/qrnZ
姫路で乗り換えなら7番線に駆けつけたときには
既にすし詰めだったりする。

982 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 10:39:47 ID:mkWL3QmG
そろそろ次スレの季節だけど、ちょうど18シーズンも終わりだな。
一応過去スレは>>11-14

個人的にはかつての総合板の看板にならって

【岡山】そうだ、山陽路のボトルネックへ行こう【姫路】

なんかがいいんだけど、タイトル長杉でボツにorz

983 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 13:33:15 ID:NgqWY9ul
椅子に座るのを優先するか、とにかく早くいくか迷うとこ。


984 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 13:35:28 ID:bMHIrOQO
そう考えると、新快速で相生接続の場合は、
もうそのまま赤穂線経由で行った方が楽だと思うが。
ちょうど約30分時間ずれるから、
岡山から先考えると山陽本線でもマリンライナーでも
1本筋がずれるから結構乗り換え競争率は高くないし

985 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 17:31:42 ID:PLexGSS8
サン・新快速大阪発福山行き(滋賀県民はウザいので無視)
大阪7:18-尼崎7:24-芦屋7:32-三ノ宮7:40-神戸7:43-明石7:55-西明石7:58-姫路8:16〜8:28
-相生8:42-和気9:09-瀬戸9:19-東岡山9:25-岡山9:33〜9:34以下は3723Mと同じ

986 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 20:25:46 ID:0fA4/Miv
>>984
マリンライナーっつう事は四国まで行くんか。
それなら、大阪や神戸から高速バスに乗った方がええんと違う?
こんな区間でダラダラ電車に乗ってるより、
あっちのほうが座席もええし、急がんでも座れるし、
バスもきれいでよっぽど快適やろうし、本数も多くて便利じゃろ。
安い往復割引や学割もあるみたいじゃし、そんな高うないやろ?
明石大橋とか鳴門大橋とか景色もええし、
夜じゃと阪神高速とかも夜景きれいじゃし、
人ばっかの田舎の電車にダラダラ揺られるよりよっぽどええんと違う?
そう思わん?

987 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 20:37:47 ID:uTLtO5v3
>>986
板が板だし

988 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 20:38:07 ID:imdQkMMf
>>986
心配せんでも、大阪・神戸〜岡山でもおなじじゃが
わしだって大阪行くときゃバスつかうで







こげなことゆーても18乞食にゃ関係ねぇけどなーw

989 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 22:18:28 ID:jLZn2qEx
バスは18切符より高いがそれでもこの区間乗るよりはまし。新幹線と比べてもずっと安い。

990 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 22:35:22 ID:mkWL3QmG
徳島人なら関西や中京に冠してはこの区間に世話にならずとも
ワイド333(+再発見?)で十二分に鉄道を楽しめる。
用が済んだ再発見はとっとと金券屋に売却。

991 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 23:15:55 ID:BYWMU97k
次のすれ・・・おれ、ネーミングのセンスないし。。。

誰か (m。_。)m オネガイシマス


992 :新スレ:2005/09/09(金) 23:29:36 ID:mkWL3QmG
【岡山】山陽路のボトルネック【姫路】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126276131/l50


993 :名無しの電車区:2005/09/10(土) 00:10:54 ID:RsAb+8Rt
993

994 :名無し野電車区:2005/09/10(土) 00:15:30 ID:PHo3D55n
マリンは高松だけじゃなく松山、高知逝く18キッパも多いよ。

995 :名無し野電車区:2005/09/10(土) 00:17:49 ID:3Mlano6C
5

996 :名無し野電車区:2005/09/10(土) 00:18:29 ID:3Mlano6C
4

997 :名無し野電車区:2005/09/10(土) 00:19:13 ID:3Mlano6C
3

998 :名無し野電車区:2005/09/10(土) 00:20:19 ID:3Mlano6C
2

999 :名無し野電車区:2005/09/10(土) 00:21:21 ID:r4bsm2LQ
JR西は有り余っているサハ480軍団を
山陽本線普通のグリーン車にしなさい。


1000 :名無し野電車区:2005/09/10(土) 00:21:27 ID:3Mlano6C
1

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