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常磐線19

1 :名無し野電車区:05/03/18 13:33:18 ID:sOCF659o
JR東日本 常磐線について語るスレッドです。
過去スレ、関連スレ等は>>2-10の辺りに。
sage進行ヨロ。

____       ________             ________
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                              ( ゚Д゚) / < ここに「sage」(半角)と
                               ⊂ つ    | 入れるとスレがあがらない。
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2 :名無し野電車区:05/03/18 13:33:52 ID:sOCF659o
〜過去スレ〜
18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108228939/
17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105428746/
16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101140561/
15 http://ruku.qp.tc/dat2ch/0412/01/1098109912.html
14 http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/20/1093710854.html
13 http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/24/1089533518.html
12 http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/25/1086481820.html
11 http://ruku.qp.tc/dat2ch/0412/01/1082451200.html
10 http://ruku.qp.tc/dat2ch/0412/02/1078317165.html
9 http://ruku.qp.tc/dat2ch/0412/04/1074751338.html
8 http://ruku.qp.tc/dat2ch/0412/05/1071757411.html
7 http://ruku.qp.tc/dat2ch/0412/07/1069095574.html
6 http://ruku.qp.tc/dat2ch/0412/08/1063413345.html
5 http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10536/1053687792.html
4
3
2
1

3 :名無し野電車区:05/03/18 13:34:38 ID:INuLeVHT
3

4 :名無し野電車区:05/03/18 13:35:27 ID:sOCF659o
スーパーひたち・フレッシュひたちスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099115934/

水郡線と磐越東線・水戸線だけを語るスレッド 2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093488569/

■常磐線各駅停車【緩行】 (綾瀬-取手) part3■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089533583/

++++東京トトロ千代田線++++4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095595750/

【すいごう廃止】成田線スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098442524/

【東海道】東北縦貫線2【高崎・宇都宮(常磐)】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110991096/

関東鉄道統合スレッド(常総線・竜ヶ崎線) Part7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099237658/

【ちん電】日立電鉄スレFinal!【ボッシュート】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107784309/

【松戸・津田沼】新京成を語ろう6【新型投入マダー?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103120258/

【春日部】美味に東武野田線を語ろう8【ラーメン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102815088/

【廃止目前】総武流山電鉄を語るスレ【つくばの罠】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096196897/

5 :名無し野電車区:05/03/18 13:36:05 ID:sOCF659o
関連スレ

【アルミ】203系を語ろう【チョッパ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095055061/

爆音立てて突っ走る常磐快速103系に萌えるスレ[マト9]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105455466/

【常磐】幻のメトロ06系を追え! 02S【小田急】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101916402/

萌えてます!E231系 Vol.30
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109461940/

E531系 9002M - 最高速度130km/hの魅惑 -
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110982570/

6 :sage:05/03/18 13:36:30 ID:INuLeVHT
6

7 :名無し野電車区:05/03/18 13:43:50 ID:vg2p15Z3
首都圏で一番定期率高い路線だ!

8 :名無し野電車区:05/03/18 13:48:40 ID:2sDMIDWZ
つくばエクスプレス:JR東日本がダイヤ改正で対抗へ
 第三セクターの首都圏新都市鉄道が運行する「つくばエクスプレス」
(茨城・つくば−東京・秋葉原間、58.3キロ)の開業で、常磐線の
利用客流出が予想されるJR東日本は17日、7月に異例のダイヤ改正を実施し、
通勤特急の増発や特別快速電車の新設で対抗する方針を明らかにした。
 8月24日に同エクスプレスが開業すると、常磐線の利用客1日約140万人の
うち約10万人が流出、年間約120億円の減収と試算。さらに07年度には
山手線とほぼ同じルートを走る東京メトロ13号線(東京・池袋−渋谷間、
8.9キロ)が営業運転を始めることから先手を打つことにした。
 対抗策は
(1)朝夕ラッシュ時間帯の通勤特急増発
(2)上野−水戸−四ツ倉間に
特急列車と同じ時速130キロの最新型中距離電車を投入
(3)昼間時間帯に 特別快速電車を新設−−
などで、ダイヤ編成の最終調整を進めている。

毎日新聞 2005年3月18日 3時00分
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20050318k0000m040151000c.html

9 :名無し野電車区:05/03/18 13:50:59 ID:EXxZ7tFT
TX開業前にダイヤ改正か。
どんどん前倒しになってる希ガス…

10 :名無し野電車区:05/03/18 13:53:58 ID:nKKUEn13
TX優勢なのかな・・・

11 :名無し野電車区:05/03/18 13:56:34 ID:hg3mNKrz
関連スレ

常磐線も東京乗り入れを!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107942794/

【東海道】東北縦貫線【高崎・宇都宮・常磐】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103905149/

■■■■汚物電車E531系を叩くスレ/2号車■■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095450536/

柿岡に地磁気観測所が無ければなぁ・・・。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100008710/

クハ415-1901廃車の噂・・・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098639210/

401・403・415系スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102679635/


12 :名無し野電車区:05/03/18 15:02:00 ID:X1Df5rnp
前スレで特快を純増と思ってる香具師がいるが、楽観的すぎ。むしろTXで客が減るから取手以南は減便の悪寒さえする。
土浦以北なんか特快を通過運転させるわけ無いじゃん、TXと競合してないんだし。
特快が日暮里や柏を通過する団子なんか貼る香具師は常磐線をほとんど使ったことがないんだろな。
特快はFひたちのほぼ30分前(後)を走って上野⇔土浦の速達毎時2本化を実現してくれるものと期待している。
上野発時刻で 00Sひたち 02特快勝田 05土浦 15取手 25勝田 30Fひたち 35取手 45土浦 55取手 こんな感じでは。
上野⇔取手間は現状の毎時9〜10本が毎時9本に(2時間あたり1本減少)、取手以北は本数現状維持(普通1本が特快格上)。
特快停車駅は上野・日暮里・(北千住?)・松戸・柏・取手・(この間不明)・土浦、こんなものかと。


13 :名無し野電車区:05/03/18 15:14:06 ID:hg3mNKrz
追加

【東海道】東北縦貫線2【高崎・宇都宮(常磐)】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110991096/

【東北(宇都宮)・常磐】上野駅【高崎・上越】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110901760/

14 :名無し野電車区:05/03/18 15:30:12 ID:yOHnzgRB
>>12
同意
俺も乗客が減る予想を立てているのに、純増発することは
ありえないと思っている。大盤振る舞いの東急じゃあるまいし・・・

15 :名無し野電車区:05/03/18 15:47:26 ID:HgoIN8th
土浦以北は通過駅なしだろうなぁ 当たり前だけど


16 :名無し野電車区:05/03/18 15:49:48 ID:yHArA3go
前スレで特別快速のひたち野うしく停車を言っているやつ必死だなw

一番TXと競合するところは柏と取手!

牛久:19,108
佐貫:16,239
荒川沖:11,084

ひたち野:6,174 プッ

これでも取手→ひたち野→土浦
と運転すると思ってるのかワラ

17 :名無し野電車区:05/03/18 15:53:04 ID:6isSJ+PF
>>12

00 Sひたち
02 土浦
10 特快勝田
15 取手
↓(ry

土浦と特快入替た方がいいんじゃね?というか特快の前にM電走らせて取手待避。
そうなると思いますよ。勝田までFHから逃げ切れるかどうかは不明だがw


18 :名無し野電車区:05/03/18 16:22:40 ID:dMSvIw7w
>>17
羽鳥待避の予感

19 :名無し野電車区:05/03/18 16:27:33 ID:k2piio/d
>17 そういう時刻でも良いと思いますが、特快とFひたちの土浦駅到着時刻が近接しすぎるのが難点ですね。
上野発車・土浦到着ともFひたちスジと離すため上野駅50分発って可能性も皆無ではないと思います(Sひたちに抜かれます... orz)。

余談部分にマジレスすると、土浦さえFひたち&特快で擬似30分間隔速達が達成できれば十分であって、友部・勝田へはFひたち先着になるでしょうね。

>16 牛久通過ならワラだが、ひたちの通過でTX対抗なんて言ったらそれもワラですな。
個人的には土浦へ毎時2本速達が設定されるだけで満足なのでひたち野通過でも構わんのですが、
10年後にはひたち野利用者の方が荒川沖利用者より多くなるだろうとは思ってます。牛久は越えないでしょうね。
新駅誕生の駅前何もなし時代から見てきましたが、着々と発展してはいますよ、まだまだヒヨッ子ですが。

話題追加【通勤特急増発】これも気になりますね。
総武快速線で東京駅8時到着の特急設定なんて思い切ったことを少し前にやりましたが、常磐線も来たなーって感じ。
15連化・4扉化で朝の常磐線の混雑は20年前と比べると劇的に緩和されてますからねぇ(当時103系は10連、中電は3扉)。
上野駅へ7時50分頃に到着する電車でも出来ちゃうんじゃないかと思っています。
総武線の8時着特急ってどうなんでしょうね・・・市川在住だった私からみればウザイんですが・・・利用は好調なのでしょうか?

20 :名無し野電車区:05/03/18 16:38:22 ID:yHArA3go
ひたち野って、つくば方面(牛久栄進高校方面)に進むと
すぐに殺風景になるよな

そんなことより昼間に取手〜土浦快速運転するかねぇ。
1時間4本の現状でも輸送にゆとりあるし、
高校生とかが利用するのなら、取手〜土浦各駅のほうがよさそう。

本数の多い、上野〜取手間で特別快速運転するのでは?

21 :名無し野電車区:05/03/18 16:45:51 ID:6isSJ+PF
>>19
朝は8090Mと8092Mの定期化で済ませたりしてw
下りも同様、8093Mの定期化と20時〜22時の間20分間隔?(2本増加)
それ以前に車輌が足りるかどうかが心配だがw

22 :名無し野電車区:05/03/18 17:24:21 ID:MpyY/687
土曜・休日の取手551発の電車(532H)は、103系ですか?
知っている方いましたらよろしくお願いします。

23 :名無し野電車区:05/03/18 17:26:32 ID:eu17Aiib

379 名前:名無し野電車区[age] 投稿日:05/03/18 17:06:58 ID:MpyY/687
土曜・休日の取手551発の電車(532H)は、103系?それともE231系?

24 :名無し野電車区:05/03/18 17:30:35 ID:6isSJ+PF
>>22
ヒント:>>370>>8

25 :名無し野電車区:05/03/18 17:31:59 ID:e2e41iIX
常磐線も気になるが、TXも気になる。
TXってラッシュ時も6両のまま?とても乗れない希ガス。


26 :名無し野電車区:05/03/18 17:33:39 ID:6isSJ+PF
>>22
ゴメ
ヒント:>>370>>17だ。


27 :名無し野電車区:05/03/18 17:36:53 ID:i75lL+aU
>20 余裕がありすぎるから、各駅停車を毎時4本から3本に減らし1本特別快速にするかもしれない訳でつ。

28 :名無し野電車区:05/03/18 17:39:16 ID:+UEWmibd
特快は毎時2本

29 :前スレ876:05/03/18 17:39:21 ID:LjmZO7EN
カメラにおさめて来ました
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200503181736382c583.jpg

30 :名無し野電車区:05/03/18 17:40:58 ID:JCPYEgdp
>>29
ワロタ

31 :名無し野電車区:05/03/18 17:47:58 ID:FY+q8Taf
>>29
E531-900ですか?w
上野に顔出すときは70両編成くらいになってそう

32 :名無し野電車区:05/03/18 17:51:52 ID:BVjsDWyH
停車駅で最終的に問題になるのはやっぱり加速曲線だと思う。
加速がよければ多めに止っても60分切れるだろうし
どうなんだろうなぁ…

33 :名無し野電車区:05/03/18 18:04:21 ID:cOR9tHoU
しかし、常磐線ってある意味凄いな。
快速線は全ての車両が120キロ以上走行対応になって、
しかもその性能を発揮できそうだし、緩行線は高加速車だし…

34 :名無し野電車区:05/03/18 18:05:22 ID:6isSJ+PF
そういえば、昨日ウトウトしながら寝てた(?)運転士見たなw
柏出て105まで加速、その後マスコンから手を離し右手で右足を掻きながら
視線は下へ・・・・w 起きてる時は信号確認場所でちゃんと指差ししてたが
目をつむってると思われる時は完全スルーw EB鳴っては解除して(ry

前方に何もないのならそれでもいいけど、指差しは遅れてるけど信号は全部確認してたし。
ノッチ切って駅ブレーキまで何もしないから暇なのはわかるけどさ、前だけは見ててくださいよ・・・・ほんとにw

35 :名無し野電車区:05/03/18 18:06:36 ID:HgoIN8th
常磐線といえばボロ車両のイメージがあったんだがどうしたんだろなw

ttp://www.jrmito.com/train_info/050316_2/index.html
これって利用車両なんなんだろ?4両なのにグリーン車がある?
それとも651の7両で3両はもう団体でうまってるとか?

36 :名無し野電車区:05/03/18 18:09:17 ID:xzcFtm7i
>>34こんなところに書き込まないで通報しる!

まさかマトのウテシ?

37 :名無し野電車区:05/03/18 18:10:37 ID:m+oiDl5y
>>35
485じゃないの?


38 :名無し野電車区:05/03/18 18:10:47 ID:BVjsDWyH
>>35
4両でグリーンというと勝田車両センターの485系K40編成が有力かと

39 :名無し野電車区:05/03/18 18:13:03 ID:MpyY/687
>>35
たぶん勝田車両センター所属の485系だと思う


40 :名無し野電車区:05/03/18 18:14:48 ID:2WFXYyo1
s a g e ろ

41 :名無し野電車区:05/03/18 18:16:29 ID:6isSJ+PF
>>36
YES。松戸で交代したからね。
我孫子から乗ったんだけど我孫子→柏は問題なかったが
柏出てからこんな状態で運転してた。

初老のウテシだった。これ以上は特徴書けませんが。


42 :38:05/03/18 18:18:53 ID:BVjsDWyH
>>35
ついでにK40は指定席でもG車でもそれほど座席の質変わらないよ
さすがに自由席とG車は差があるけどね

43 :名無し野電車区:05/03/18 18:19:18 ID:HgoIN8th
>>37-39
サンクス
ってかこっちのページには利用車両がでてた
tp://www.jrmito.com/train_info/050316/index.html
485だね


44 :名無し野電車区:05/03/18 18:22:49 ID:xzcFtm7i
>>41

ひょっとしてソイツ

『|Ξ|Ξ|戸●』

※京成の反対側開けたレチぢゃない

45 :名無し野電車区:05/03/18 18:37:56 ID:sC4DmKNH
特快はいまの快速が三河島を通過するだけです。

46 :名無し野電車区:05/03/18 19:42:25 ID:AE7Ar2hB
は?

47 :名無し野電車区:05/03/18 20:32:43 ID:DNJ1UQsT
俺の妄想

上日三南北綾亀金松北馬新北南柏北我天取藤佐牛ひ荒土
野暮河千千瀬有町戸松橋松小柏_柏孫王手代貫久た川浦
●●━━●━━━●━━━━━●━━━●━●●━━●特別快速
●●━━●━━━●━━━━━●━━━●●●●●●●通勤快速
土浦以北はシラネ

48 :名無し野電車区:05/03/18 20:38:34 ID:5DUO8wxz
>>19
H電のMAX120化も同時にやるらしいから
1運用削っても取手以南はそのまま増発可能

特快設置で通過となる駅はこれで埋め合わせが出来ると思われ。

問題は取手〜土浦の特快通過駅かな



49 :名無し野電車区:05/03/18 20:39:21 ID:Q+KPzbz7
 この電車は快速上野行です。
 なお、この電車は我孫子で後からきます
特別快速上野行に抜かれます。また、松戸で
は特急に抜かれます。あらかじめご了承ください。

・・・はげしく嫌。某S武線みたく快速は各駅
より遅い路線になる・・・。

50 :名無し野電車区:05/03/18 20:40:32 ID:5DUO8wxz
>>48>>12へのレスでした。

51 :名無し野電車区:05/03/18 20:42:23 ID:m2HWCKcT
上日三南北綾亀金松北馬新北南柏北我天取藤佐牛ひ荒土
野暮河千千瀬有町戸松橋松小柏_柏孫王手代貫久た川浦
●●━━●━━━━━━━━━●━━━●━●●●━●特別快速

通勤快速は7月のダイヤ改正で廃止と予想。
特急、特別快速、快速の3系統にスッキリ化。

52 :名無し野電車区:05/03/18 20:49:20 ID:dy/DyfvA
H電も120運転で上野-取手35分くらいになって
特快・特急の退避がなければいいのだけど。
ついでに我孫子の増結開放もなくしてほしい。

53 :名無し野電車区:05/03/18 20:53:38 ID:j48tw2UJ
E531系は土浦止まりで分断して以北は415系を点クロ改造して運行すればいいのに

54 :名無し野電車区:05/03/18 21:29:06 ID:6sERPqoU
>>49
我孫子で増結+松戸で特急待避は今もあるね。1380Hだったかな?

>>52
我孫子のほかに増結開放できるとこある?

55 :俺様用しおり:05/03/18 21:37:44 ID:AE7Ar2hB
今日はここまで読んだ。

56 :名無し野電車区:05/03/18 21:39:29 ID:yHArA3go
朝夕の通勤特急の増発っていったい!?

スーパーひたちの停車駅を増やすのか?
フレッシュはもう停車駅増やせそうにないし。

そもそも、TXと対抗できるか?
柏、取手は特急を使うような距離ではないし(取手なんて始発だし)

ひたち野に特急も微妙。多少TX対策にはなるだろうが、
牛久・佐貫・荒川沖から乗る多さ(=収入)は無視できんしな。

57 :名無し野電車区:05/03/18 21:52:43 ID:MpyY/687
TXはあまり儲からそうにない。なぜならつくば市民はつくばでじゅうぶんなのだから

58 :名無し野電車区:05/03/18 21:57:00 ID:wggKX4Fz
>>54
終日15両化して増結開放のための無駄な停車自体をやめてほしいよ。

毎日の記事みて思ったのだが、通勤特急って通勤快速のことじゃないの?
もともと通勤特急って種別があるわけじゃないし、ラッシュ時って断ってるのだから
「通勤」なんてつけなくて単に特急を増発するって書けばいいはずなのに
わざわざ通勤特急なんて書いているのは記者が勘違いしたか、
インパクトをつけるために脚色した可能性があると思われ。
特にTX対抗策というのであれば、時間で勝てないなら安さを売りにするしかないのだから、
特急料金不要の通快増発の方がすじが通ると思う。
逆に減収対策で通勤快速を特急化する可能性もまったくないとは言えないが。

59 :名無し野電車区:05/03/18 22:03:51 ID:2WFXYyo1
ホームラン級のバカですね。

60 :名無し野電車区:05/03/18 22:04:47 ID:c6MKmPgv
>>58

あえて通勤とつけるのは、フレッシュひたちのことが言いたいんだろ。


61 :前スレ993を転載させていただきます:05/03/18 22:09:08 ID:X1Df5rnp
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html
10 上野 186,401
49 日暮里 79,694
三河島 9,733
南千住 12,474
11 北千住 179,339
32 松戸 103,126
16 柏 145,196
我孫子 30,125
天王台 24,203
93 取手 44,623
藤代 7,868
佐貫 16,239
牛久 19,108
ひたち野うしく 6,174
荒川沖 11,084
土浦 19,644

62 :名無し野電車区:05/03/18 22:11:23 ID:eH2oIFqw
>>58
>>8を読んだが、記事中で特急じゃなくて通勤特急なのは、
通勤時間帯と言うのを強調する為以上のものではないと思う。

>ラッシュ時って断ってるのだから
>「通勤」なんてつけなくて単に特急を増発するって書けばいいはずなのに

ラッシュ時と断るとはいっても、記事中の最後の方でようやく出てくるだけだからね。
最初の方で通勤特急と言う言葉を使う以上、それはその記事中では統一しておかないと。

63 :名無し野電車区:05/03/18 22:12:09 ID:s1XmJD+K
毎日の記事は電波の可能性もあるから信用するのは危険。

64 :名無し野電車区:05/03/18 22:35:38 ID:Gh7LOxp5
なんといっても千葉国だからな。>毎日

65 :名無し野電車区:05/03/18 22:49:58 ID:kXO/N5x1
東京新聞の経済面にも短く載ってたよ。
朝ラッシュ時の特急列車の増発や、所要時間の短い特別快速の新設で対抗する方針と。


66 :名無し野電車区:05/03/18 22:55:29 ID:HyzM9VWd
>>58
通勤特急=月曜のおはようと金曜のウィークエンドの定期化(月-金 運転)だけかも?



67 :名無し野電車区:05/03/18 23:33:18 ID:x9AxL/R/
上日三南北綾亀金松北馬新北南柏北我天取藤佐牛ひ荒土
野暮河千千瀬有町戸松橋松小柏_柏孫王手代貫久た川浦
●―●●●●●――●―●――――――●――●●―●京浦都市ライナー[全席指定](1本/h)
●―――――●――●―●――――――●――●●―●通勤快速(1本/h)
●―――――●――●―●―――●●●●●●●――●特急(1本/h)
●―――――●――●―●――――――●―――――●準特急(1本/h)
●―●―――●――●―●――――――●―――――●快速急行(2本/h)
●――●―●―――●―●――●―●―●―●―――●急行(2本/h)
●―――●――――●―●―●――●―●―●―――●快速(4本/h)
●――●―●――●――●●――●――●――●――●準急A(2本/h)
●―●―――●●―――●―――●――●――●――●準急B(2本/h)

68 :名無し野電車区:05/03/18 23:34:22 ID:JCPYEgdp
>>67
面倒なので普通にガッ

69 :名無し野電車区:05/03/18 23:53:02 ID:4hlCB/Za

事故当日夜のキカス

84113 区間準急 成島
14480 普通 曳舟
300 or 350 南会津

なんとなく書いてみるテスト

70 :名無し野電車区:05/03/19 00:07:02 ID:btvdsdvm
>>67
ワロタ

71 :69:05/03/19 00:08:52 ID:yKtKKQzY
誤爆した
スマソ
orz

72 :名無し野電車区:05/03/19 00:32:31 ID:5lzJ4l0d
立てました
【E531】常磐線特別快速の停車駅予想スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111159650/


特別快速関連は、こちらのスレもどうぞ

73 :名無し野電車区:05/03/19 00:36:49 ID:NiuhcYkR
日中
上日三南北綾亀金松北馬新北南柏北我天取藤佐牛ひ荒土
野暮河千千瀬有町戸松橋松小柏_柏孫王手代貫久た川浦
●●━━●━━━●━━━━━●━━━●●●●●●●特別快速(4本/H)
●●●●●━━━●━━━━━●━●●●………………常磐快速(4本/H)
●●●●●━━━●━━━━━●━●……………………成田快速(2本/H)

ラッシュ時
上日三南北綾亀金松北馬新北南柏北我天取藤佐牛ひ荒土
野暮河千千瀬有町戸松橋松小柏_柏孫王手代貫久た川浦
●●━━━━━━●━━━━━●━━━●━━●━━●通勤快速(2本/H)
●●━━●━━━●━━━━━●━━━●●●●●●●特別快速(6本/H)→夕ラッシュ時は4本/H
●●●●●━━━●━━━━━●━●●●………………常磐快速(8本/H)→夕ラッシュ時は6本/H
●●●●●━━━●━━━━━●━●……………………成田快速(4本/H)→夕ラッシュ時は2本/H

こんなもんじゃね?


74 :名無し野電車区:05/03/19 00:37:49 ID:NiuhcYkR
>>72
あああ、orz


75 :名無し野電車区:05/03/19 00:48:29 ID:3QRH0x/5
新鮮日立なんかよりライナーくれ

76 :名無し野電車区:05/03/19 01:25:33 ID:RIiMwEev
土浦−石岡−友部−赤塚−水戸−勝田
勝田以遠は各停だろ

77 :名無し野電車区:05/03/19 04:14:07 ID:4kEsxnOM
>>72
特快予想が別スレになったところで、EF510はまだかな。

78 :名無し野電車区:05/03/19 04:54:53 ID:+qv40HQ2
>>77
今のペースだと関東にEF510が投入されるのはいつになることやらorz

79 :名無し野電車区:05/03/19 06:47:58 ID:NmgBosAS
>>77
東から移管となると新鶴見所属になるのか?
東日本がEF510投入したらおもしろいけどw

80 :名無し野電車区:05/03/19 07:08:57 ID:Xh1Ivp36
EF510は運転士にも結構好評の様子だからELが必要なら候補のうちかもね…

81 :名無し野電車区:05/03/19 12:48:05 ID:3JrX4PcP
207-900が界磁添加励磁制御化されるとか203系がVVVF化されるとか
訳分かんないことを言い張る掲示板があるんですね

http://joban.squares.net/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=1014;id=

82 :名無し野電車区:05/03/19 13:13:03 ID:06Tx/NJR
柏が重要視されているようですが、

柏はどうせTX開業で乗降客大幅減少
特快とめても1374
柏はただでさえ自分中心の発展で周辺市町村から妬まれているんだから
今回は謹んで特快停車辞退しる!

それに東海道線の通快は横浜・川崎は通過ですよ
両駅とも柏なんかとは比較にならない乗降客数だ。
柏の乗降客数が多いから止めろといっているが、
川崎・横浜は柏より圧倒的に乗降客数は多いんだから
通過しても特に問題はなかろう


83 :名無し野電車区:05/03/19 13:42:16 ID:MVlelYt6
↑沿線特性がわからず評論する典型的鉄オタ。

84 :名無し野電車区:05/03/19 14:01:31 ID:4kEsxnOM
>>82
柏の肩をもつわけではないけど、横浜・川崎と比べられても・・
近所でも日中、柏に行く人多いんだよな。
72で主張すれば。


85 :名無し野電車区:05/03/19 14:37:55 ID:fTCsdQhD
>>81
株式会社トーン・アップの方ですか?

86 :名無し野電車区:05/03/19 14:41:58 ID:NiuhcYkR
>>81
もう季節は春休みなんだよ。
大目に見てやれ。


87 :名無し野電車区:05/03/19 15:16:23 ID:8Ylpj5uR
>>82
TX沿線在住のいつもの粘着柏アンチ様ですか、乙です。

88 :名無し野電車区:05/03/19 15:32:31 ID:ITXuikes
>>82
>柏はただでさえ自分中心の発展で周辺市町村から妬まれているんだから
なんだこいつw
読んでるこっちが恥ずかしくなるくらいコンプ丸出しだなおいwww
自分はかくいう取手住民だが、柏を便利だと思うことはあっても妬ましいと思ったことなんて無いんだがw
こいつ一体どこの奴だよw
地域における役割分担という概念すら理解できないおバカちゃんですかw

89 :名無し野電車区:05/03/19 16:14:03 ID:zbS7gqkK
おまいら釣られ杉

90 :名無し野電車区:05/03/19 16:58:08 ID:5Rs8Mqam
茨城新聞によると、特別快速設置で上野〜土浦60分で結ぶとのこと。
ttp://www.ibaraki-np.co.jp/main/daily02.htm

参考になるのが、上野21:38→土浦22:42 で走っているやつ。
http://ekikara.jp/newdata/detail/13010208/154.htm

E501運用とはいえ、夜の利用客がある時間に、三河島、南千住
にも停車して、64分で結んでいる。

と、すればE531を利用した昼間の特別快速は、
上野、日暮里、松戸、柏、取手、藤代、佐貫、牛久、ひたち野
荒川沖、土浦
の停車えきで、十分60分以内で走れる。

上野→土浦、40分強のフレッシュひたちとのすみわけもできて
いい感じ。


91 :名無し野電車区:05/03/19 17:02:27 ID:5Rs8Mqam
柏は重要。柏→佐貫、柏→牛久、柏→土浦の需要はかなりある。
龍ヶ崎や牛久には、柏の高島屋やビックカメラの広告も入る。

昼間となれば、藤代〜土浦間の各駅は、高校を抱えているし、
佐貫は大学も抱えている。


92 :91:05/03/19 17:04:08 ID:5Rs8Mqam
訂正

×柏→佐貫、柏→牛久、柏→土浦
○柏←佐貫、柏←牛久、柏←土浦

予備校生とか、買い物客とか多いよ。

93 :名無し野電車区:05/03/19 17:12:10 ID:e6U9SXRx
>>1
何ゆえsage進行推奨?
春厨対策か?

94 :名無し野電車区:05/03/19 17:23:29 ID:EUV67geC
>>90
始発の321M(403・415系7連)も同じ時間で結んでいるはず
よって特別快速なんて新設しなくても60分でいけそうな希ガス

95 :名無し野電車区:05/03/19 17:35:49 ID:CeHtwKwd
>>90
この列車、三河島・南千住通過の時代は62分で結んでいたんだよね。
上野21:39→土浦22:41で。
3445Mが56分(上野19:03土浦19:59)で走りきっているのを考えると、
通勤快速停車駅&取手以北各駅は行けそうな気がする。

96 :名無し野電車区:05/03/19 17:44:26 ID:G/qFBzXD
今はほんとにとろい走りしてるからなぁ。停車時間も無駄に長いし。
キビキビ走って停車時間も少なくすれば余裕で走れるだろ。

97 :名無し野電車区:05/03/19 19:21:14 ID:EKu4hbuG
さっき、6:30ごろ
松戸駅、1番ホームの取手よりで
音取りしてる眼鏡っこがいた。

さらに、同駅4番と6番ホームには
拍手をしている変なやつがいた。
さすが、常磐線松戸駅だ。
鉄オタ&変な人のオンパレード!

98 :名無し野電車区:05/03/19 21:06:03 ID:V3VTo6M1
>>97
オマエモナー( ´∀`)

99 :名無し野電車区:05/03/20 00:09:25 ID:6rMUmE0F
>>拍手をしている変なやつがいた。

彼はもう10年以上いますが何か?
ちなみにきちんと就職していますが何か?

100 :名無し野電車区:05/03/20 00:19:21 ID:NL2B19Ad
>>99
ご本人様登場乙

101 :名無し野電車区:05/03/20 12:03:17 ID:M1waM8om
TX後の茨城県南の朝夕の特急停車はどうなる?

特別快速と違って、特急は「絶対量」が必要。
今のフレッシュを見るとよくわかる。
乗車客1万5千以上の佐貫・牛久・土浦に優先的に停めている。(通勤時)

今後も、利用が減らない佐貫と、TXの影響がありつつも利用客を確保
できる牛久、そしてもちろん土浦と、今までどおりとかも。

ひたち野は絶望、あるいは、荒川沖の分、1〜2本停める程度か?
ただでさえ藤代〜土浦間で一番利用者の少ないひたち野うしく。
TXでさらに激減。

つくば方面の特急需要は、牛久と土浦にまかせるだろう。


102 :名無し野電車区:05/03/20 12:07:55 ID:M1waM8om
101補足

当たり前だが、柏・取手当たりは距離が近く、快速の本数
が多いので、特急停車は変わらずの予感。

まぁ、佐貫・牛久あたりだって、1時間に8本普通がはしれば
特急はそんなにいらんがね。

103 :名無し野電車区:05/03/20 12:13:38 ID:40kEeQrw
7月改正で朝の下りに通勤快速か特別快速を走らせてほしい。
上野7時半の特急を取手なんかにとめないでいいから、その後に追従する形で。
あの空白時間帯に迷惑している人間はけっこういる。

104 :名無し野電車区:05/03/20 13:04:44 ID:GzdadBOP
>>103
あの時間に快速はいらん。それよりも普通を増発せよ。

105 :名無しさん:05/03/20 21:17:31 ID:JeGf7qtz
いわき〜水戸間で仙台支社の車両(455系や701系)の運用は?

106 :名無し野電車区:05/03/20 21:29:10 ID:cqUmejWc
415の現在ある両数はいくつ?それ次第じゃないの?

107 :名無し野電車区:05/03/20 21:47:18 ID:ZE/lrzIX
>>105
車両数に余裕が出来るから仙台支社の車両を拝借した運用は廃止だろうな

108 :名無し野電車区:05/03/21 00:06:25 ID:yqrClWou
>>105
いつから701が水戸に来るようになったの?

109 :名無し野電車区:05/03/21 00:19:21 ID:va6KZCW5
>>108
701はいわき以北のみ。
というか、そもそも仙台車が乗り入れてる理由がよく分からないのですが。
勝田で車両が足りないから借りているのか。
単なる大昔の名残なのか、車両の種類にバリエーションを持たせるためなのか、


110 :名無し野電車区:05/03/21 01:27:04 ID:Ck4FjnLN
おかげで水戸支社の北限がいわきだと思ってたし。

111 :名無し野電車区:05/03/21 02:42:28 ID:lfGeB/Ui
403、415が260両、103が20両廃車されるんだっけ?
となると、E531は290両だから結局10両しか増えないから運用に余裕が出るとは思えないから
朝の455、717の水戸乗り入れって無くならないんじゃない?


112 :名無し野電車区:05/03/21 02:51:35 ID:328//rHg
新系列によるスピードアップで運用減が考えられるからなくなりそう


113 :名無し野電車区:05/03/21 03:07:25 ID:ZjNIpDrO
>>111
103系は実際に同時に運用に入るのは最大でも15両だから、E531系が
入ることによる増加分は実質15両
415系→E531系の置き換え分でも予備車削減をやる可能性もあるから
実質増加分はもう少し増えるかと

114 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 07:32:00 ID:H0emUysw
ヨ231にmsn電車ハケーソ!!
当該は31Hだったから、今日から運用開始のヨカーソ?

115 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 07:34:11 ID:H0emUysw
携帯からカキコしたので、うっかりageてしまった。スマソ。
逝ってきまつ…

116 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 08:20:19 ID:y88txPZG
>>114
Microsoft Network ?


117 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 08:33:50 ID:H0emUysw
>>116
その通りでつ。

118 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 12:50:46 ID:qu5Zvlx7
我孫子に居る一眼レフ厨は何だ?

( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ

119 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 16:49:40 ID:LqEAkGoP
顔面レベル

100〜:神レベル 街を歩けば、全ての人が振り向いてるんじゃないかと言うレベル。
90〜 :トップモデルレベル。告白もされない程の近づきがたいレベル。
---------------------顔だけで食っていけるかどうかの壁------------------------
80〜 :雑誌専属モデルレベル。 中学高校と全学年からウォーキャー言われたレベル。
70〜 :読者・カットモデルレベル。告白されまくり。みんなから男前、美人と普通に言われる。
60〜 :モテる。告白される方。モテるでしょ?って聞かれる。かわいい、カッコいいレベル。
50〜 :まあまあモテる。告白したりされたり。モテそうって言われる。
---------------------普通と美形の壁--------------------------------------
40〜 :普通。オシャレや性格しだいで化ける。日本人の平均。
30〜 :ちょっとだけブサかも。告白する方。日本人で2番目に多いレベル。
---------------------普通とブサイクの壁-----------------------------------
20〜 :ブサイク。告白しても断れる方が多い。
10〜 :キモイ。あまり側に近づきたくないと思われるレベル。
0〜  :・・・・。顔を見るだけで不愉快になるレベル



120 :名無し野電車区:2005/03/21(月) 17:01:19 ID:/VF3GWX5
>>118
181 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2005/03/21(月) 16:53:34 ID:LqEAkGoP
府中本町に居る一眼レフ厨は何だ?

( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ


121 :118:2005/03/21(月) 17:23:02 ID:qu5Zvlx7
池袋で用事があって、その帰りで、三河島だ。
運悪く103に当たったよ。
ヲタが貫通路にまたがって車内写真を撮ろうとしたから閉めてやったよ(・∀・)ニヤニヤ
ちなみに府中本町には行ってないぞ。

122 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 02:44:55 ID:EkdKFGuR
>>82
激しく同意
柏はTX開業後毎年乗降客数減少
南千住は毎年乗降客数増加

通快は柏通過で
南千住に停車汁



123 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 03:25:35 ID:8ey5vVx5
E501がいつの間にか本来のK701+K751に戻ってた。

124 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 03:32:54 ID:bom5pbTN
柏の場合は江戸川台発着の高速バスも地味にライバルだからこっちの動きも気になるけど・・・。
結構着席志向の人ってバス使うよって豊四季在住の知り合いが言ってたからそれなりに人気はあるみたいだし。
でも柏は昼間だとそれなりに人がいるから特快は停車のほうがいいかも。ラッシュのときはあからさまに通過のほうがいいけど、今回は昼間のみの設定のようだし。
ラッシュ時に日暮里〜取手間通過の通勤特快を作ってくれれば万々歳なんだけどなぁ〜。

125 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 03:54:52 ID:hrJAYQbR
>>124
いや、ラッシュ時とめないと話にならん。
ていうかホームに人があふれて、通過電車があると人が鈴なり。

閑散時間帯は……どうかな。
確かに人の流れはあるが、現状でも輸送力には余裕のある状態。
漏れは停車でも通過でもどっちでもいいだろうと見てるくちなんで、JRの判断が楽しみ。


126 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 03:57:05 ID:hrJAYQbR
もう眠いみたいで文章が変だ。

人が鈴なり状態のところに通過電車がつっこんできたらえらいことになる、
それともう一つ、通過電車の次の電車が人をさばききれなくなる、だ。
中電全停車実現の以前からラッシュ時だけは停車してたのには、そういう理由もあったはず。

127 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 04:30:30 ID:7MLHi0yt
>>82
IDが…

128 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 06:00:58 ID:K+ubX83t
いい加減に南千住に通快停車汁や
ふざけんなこの野郎

日比谷線の車庫隣は高層マンション建設ラッシュの予定



129 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 08:22:16 ID:TJs8x8yt
>>128
南千住は常磐線だけでなく日比谷線もあるし、TXも新たにできるんだから
通快が通過しても輸送力的には全然問題ないのでは?

130 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 11:28:31 ID:o5tevXdy
柏通過厨がギャーギャー騒いだところで
特快停車の必要性は普通に、柏>南千住

終了

131 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 11:49:06 ID:TQGFwV72
柏通過しろと訴えてる奴って
通勤特快は立川を通過汁!
快速急行は町田を通過汁!
と同じようなこと言ってる風にしか聞こえない。
客の居るところに停めるという鉄道商売の大前提だというのに。

132 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 12:18:17 ID:0ddrO5f0
柏停車に激しく賛成!
上野の次はノンストップで柏でヨロ!

133 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 12:42:07 ID:CEIZpAM5
北千住は

134 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 12:55:54 ID:RaI/Cqi4
>>124
江戸川台の高速バス、減便するみたいだが。

135 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 13:01:20 ID:nBoxf+Z9
>>131
でもほら、湘南ライナーが横浜を通過する例もあるわけで。

136 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 13:05:05 ID:o5tevXdy
>>135
神奈川県と茨城県の人口の違い。
横浜を通過しても横浜以遠に商売になるだけの人が居るから問題にならんだけ。

137 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 13:10:55 ID:gf+gDljY
高浜‐神立間で検札されだんだけどハンコが い わ き 運輸区orz
これって普通?

138 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 13:19:08 ID:PHyCOLiV
なーんも不思議ではありません。>いわきの判子

139 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 14:13:37 ID:+5VMaqmh
常磐線検札来るんだ?

以前首都圏の最寄の駅〜水戸を往復した事ある
風景を見る為に
水戸で改札出ていない

首都圏の某駅から130円区間

もし帰りの水戸→首都圏の間で検札来たら・・・


140 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 14:23:00 ID:gidhGS85
>>139
お昼頃に乗ると必ず来るよ>検札
毎日お昼頃乗っているわけじゃ無いので
いつもやっているかは不明だけど

141 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 14:23:34 ID:Kc45O0KY
行きはよいよい。帰りは怖い常磐線

142 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 15:20:53 ID:5qr7Y8oY
>>114
東マト103編成だと思った

143 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 16:29:37 ID:lVMI1OVH
常磐線はどの時間帯のどの区間に検札多いですか?

俺以前休日の朝友部→上野って2回も乗ったけど検札来なかった。

144 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 16:33:06 ID:ambq85F/
昼過ぎは検札多いよね
何度か遭遇している
漏れが乗るのは柏牛久間だが
柏過ぎてすぐに来たこともあるし
取手・天王台間でもあるな

E電では遭遇したことないな
専ら中電で遭遇

145 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 16:33:25 ID:iFzB0dBT
つーか、上野から水戸往復してもたかが数千円だろ。

そんな金もねぇ奴が電車乗るなよ。乞食。

146 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 19:45:35 ID:lVMI1OVH
 

147 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 20:05:27 ID:VjZW4xe5
sage

148 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 20:35:18 ID:coGr/vy8
不正乗車かよ

149 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 22:20:11 ID:EYx3o8Iz
>>122,128
いい加減にうるさいんだよ!止める訳ねーだろ!


150 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 23:11:38 ID:rWPM4HXK
たぶん、裏ではJR束から沿線自治体に特別快速の停車(通過)で
いろいろとネゴしているんだろうな。

151 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 23:38:57 ID:QNOuuKg0
高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタの常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われる肉は鳥が常識
カレーショップC&Cのカツカレーは非常識らしい

152 :名無し野電車区:2005/03/22(火) 23:39:49 ID:qAuHa2o+
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111501844/l50
北千住駅スレその2

153 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 00:10:24 ID:6ezlSTSE
クレクレ君ですまんが、E531の昼のスジと日時又はそれが乗っているHP教えてもらえませんか?

154 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 00:11:57 ID:a63eXIRa
E531系スレより

528 名前:名無し野電車区 投稿日:2005/03/22(火) 23:21:30 ID:5qr7Y8oY ID:5qr7Y8oY
クレクレ君ですまんが、E531の昼のスジと日時又はそれが乗っているHP教えてもらえませんか?

155 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 00:15:25 ID:6ezlSTSE
>>154
俺だけど何か?

156 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 01:01:49 ID:wnMZVUgS
そんなHPある訳ねーべ!!
自分で調べろや。

ヒントだけくれてやるよ。

勝田**:16発→水戸**:22着30発→我孫子**:58着
我孫子**:10発→水戸**:32着54発→●立**:23着
●立**:44発→水戸**:16着18発→我孫子**:48着
我孫子**:03発→水戸**:21着24発→勝田**:30着

157 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 07:11:02 ID:Uqpl4/fj
マルチと言う言葉を知らないのか=ID6ezlSTSE

158 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 07:44:18 ID:Uqpl4/fj
取手発742発の高萩行きが車両故障の為、ウヤ
ソースは駅放送

159 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 13:39:26 ID:UVBiwTOq
ほれ

556 :名無し野電車区 :2005/03/23(水) 10:30:10 ID:wilYTpv+
3/22-25 4/1・4・5
勝田7:40発
試9456M
我孫子9:35着(中)
我孫子10:00発
試9457M
日立13:26着
日立13:45発
試9458M
我孫子17:14着
我孫子17:30発
試9459M
勝田19:47着 入庫

でつ。
途中 藤代の中線に入るようでつ。


160 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 13:54:26 ID:6ezlSTSE
>>157
1年ほどやってなかったのですっかり忘れてた。スマソ

161 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 14:32:24 ID:0LMgUmxe
>>158
ただでさえ間隔開いてるのに…。

162 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 15:04:49 ID:Ln3MLeJO
ttp://www4.yi-web.com/%7Ealex_/upload/karimasu/view.php/2848.jpg

163 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 16:15:39 ID:wS8W96DA
そりゃ使用者としては東京行ってくれたほうが便利なんだが
常磐線はいろいろと制約があるからなぁ

164 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 16:36:47 ID:mao6iIiT
>>162
藤代駅のウザイ看板だな
これがあるばかり駐輪スペースが・・・

165 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 16:44:23 ID:luPsayAP
>>159は厨房対策
E531スレに正しい時間がある。

166 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 17:34:51 ID:+1vYGbCw
531付属編成は勝田電車区の一番本線よりにいつもいるね
あそこだと望遠使い捨てカメラかなんかで狙えるだろうか?

167 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 18:10:15 ID:NRoIk+ql
>>164
藤代〜土浦間全駅にあった気がするけど。荒川沖や土浦なんかは東口ロータリーのど真ん中にある。

168 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 18:23:21 ID:KhzHJYov
>>167
石岡にもあった気がする
たしか上野寄りの駐輪場
地元ながら確信が持てん

169 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 18:49:27 ID:u7rPJUDq
>>167
ひたち野うしくにあったっけ。

170 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 18:57:39 ID:6ezlSTSE
>>169
ひたち野うしくユーザーだけど見た覚えない

171 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 19:03:00 ID:wkS5Pot1
ひたち野うしくユーザーだが見た気がするのは牛久で見てるのか…

172 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 20:33:29 ID:+1vYGbCw
JWAYの屋上カメラチャンネルで列車ウォッチ

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2005032320310812cce.jpg


しかし今日カメラの向きが変わり駅前の映像に

173 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 20:59:50 ID:S4C+hPAE
>>168
あるよ。

174 :名無し野電車区:2005/03/23(水) 23:54:58 ID:Ln3MLeJO
なんで酉車ばっかりなんだ?

175 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 04:56:49 ID:FKCVqkeC
日暮里〜取手間ノンストップの通勤特快キボンヌ。夕ラッシュ時だけでもいいから。
松戸・柏にしても夕ラッシュ時は朝ラッシュ時と違ってホームから溢れそうなんてことはないし、着席の競争率が減る分茨城県南民の帰宅がさらに楽になりそうなんだけどな〜。

176 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 05:57:24 ID:SFeb68mM
>>175
いやいやいやいや


南千住〜取手間ノンストップの通勤特快

177 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 06:57:09 ID:xCRuplwd
>>175
朝ラッシュの松戸・柏と同じように夕ラッシュの日暮里も危ないと思う。

178 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 07:38:34 ID:TYHEsKk4
>>175
誤乗車する取手以南利用の悲惨な香具師が増える予感。
かえって日暮里での客捌きが困難になるのでは?

179 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 07:48:48 ID:4+R5HXN4
msn広告はマト103
前面にADトレインの表記あり

180 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 08:08:07 ID:8839ZjpQ
オリジナルのまま終わらせてあげればいいのに…

181 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 08:52:37 ID:Lyjg06fl
>>180
そういうヲタ的な感傷に浸る必要はありませんので。

182 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 08:59:01 ID:78pDkglP
>>180
>>179の意味は103系じゃなくて103番編成ってことだろ?

183 :179:2005/03/24(木) 10:24:38 ID:4+R5HXN4
前スレかこのスレでガイシュツだけど、一応報告と言う事で。

言葉足らずでスマソ。
ヨ231松戸電車区の「103編成」です。

184 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 11:42:33 ID:jFxj5qus
>>176
おまえ茨城から南千住に通ってるのか?

185 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 14:01:47 ID:jRqxyOFa
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/93995933/bc/E531%b5?ce1%b9ee7%a4?.zip?bcRNPuCBfz7U5xVW
E531の詰め合わせ画像です

186 :185:2005/03/24(木) 14:03:54 ID:jRqxyOFa
http://briefcase.yahoo.co.jp/bc/e531hitachi/lst?.dir=/
すいませんこっちからお願いします

187 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 15:42:18 ID:H8A2vfu1
特別快速の停車駅

100%止まると思われる駅・・・上野、日暮里、南千住、取手、牛久、土浦
止まる可能性のある駅・・・北千住、松戸、柏、藤代、佐貫、ひたち野、荒川沖
止まる可能性が無い駅・・・南千住、我孫子、天王台


188 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 16:03:46 ID:4+R5HXN4
ワロタw
矛盾してるし。

189 ::2005/03/24(木) 16:04:01 ID:vBM+U4N3
100%止まると思われる駅・・・南千住
止まる可能性が無い駅・・・南千住

190 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 16:22:56 ID:ESBkcs6R
我孫子駅5番線の8両の停車目標のとこに、
何故かキャベツが一個落っこちてる…(?_?)

191 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 16:50:51 ID:gdLlmL1z
187の訂正

特別快速の停車駅

100%止まると思われる駅・・・上野、日暮里、南千住、取手、牛久、土浦
止まる可能性のある駅・・・北千住、松戸、柏、藤代、佐貫、ひたち野、荒川沖
止まる可能性が無い駅・・・三河島、我孫子、天王台


192 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 17:16:29 ID:jFxj5qus
南千住なんか止まるか!ボケ!


193 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 17:21:40 ID:N7doF8cR
喪前ら南千住厨になんか構うなよ。無視できないのか、厨房め。
愛甲石田厨や日吉厨は「構ってクレクレ君」だから無視が一番。
それとも自演かい(w

194 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 17:34:57 ID:9Tw3hZlL
E531の顔見てて思いついた。

ある日の晩、常磐線に乗って帰りを急ぐ老商人がいた。
この老商人は、常磐線にはのんべが出る噂を聞き知ってはいたが、
何かの急ぎの用とやらで、仕方なく常磐線に乗って行く事にしたのである。
老商人がホームで電車を待っていると、何処からともなく警笛が聞こえてきたので、
辺りを見渡すと、取手行きのE231がやってくる。
その顔を見た途端に老商人は、耳をつんざくような悲鳴を上げた。
E231の顔は、目も鼻も口もない、のっぺらぼうだったのだ。
老商人は、無我夢中で階段を駆け上がった。
後ろを振り返る勇気なぞ、とても出なかった。

195 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 17:40:30 ID:9Tw3hZlL
暫く、そうやって、E231を見送ったあと、次の列車の明かりが見えてきた。
次の列車は勝田行きだった。
老商人は、僅かばかりの安堵を感じた。
老商人は恐怖のあまり、駅員にすがるようにして、駅員にさきほどの恐怖を説明した。
駅員はやれやれという感じで、
「一体、どうなさったんですか。まるで追い剥ぎにでもあったような顔をしているじゃないですか」
と言った。
「いや、いや、きみ、そうではないんだ。それがその、なんだ、その」
すっかり怯えきっている老商人は、息があがっていた為に、言葉にならなかった。
すると、駅員は突然、薄気味悪い笑い声を上げながら、
「分かりました。多分、こんな奴に出会ったんじゃないですか」
やってきたE531の顔を指差した。
E531はまるでE231のようなのっぺらぼうだった。

老商人は、その場で絶叫し、気を失ってしまった。

196 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 18:38:05 ID:YMTNhaWG
>>171
スマソ今日見たら上野よりの東側で見つけた。

197 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 19:26:33 ID:5AckmO11
>>183
明日の朝でも見に行きたいのだが、運番は?

198 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 19:47:07 ID:j5SWoFd8
我孫子通過なら藤代、ひたち野、荒川沖も通過でもよさそう

199 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 20:14:51 ID:URcBUbdg
106 :名無し野電車区 :2005/03/23(水) 22:02:37 ID:Y+WYrA1c
415系って改造の上 中央線に転用するの?

107 :名無し野電車区 :2005/03/23(水) 22:06:43 ID:iJrrd8im
どっからそういう発想が浮かぶのか

112 :名無し野電車区 :2005/03/24(木) 08:35:12 ID:Dbt8JBx+
>>107
しRに勤めている先輩から 結構有名な話らしいよ ガセか?

200 :名無し野電車区:2005/03/24(木) 23:56:43 ID:TT94Pf+C
先週の日曜、土浦でクハ415が鋼製車と編成を組んでいたけど、ガイシュツ?

201 :名無し野電車区:2005/03/25(金) 00:00:24 ID:URcBUbdg
何を今更・・・・

202 :名無し野電車区:2005/03/25(金) 00:13:52 ID:GL84vgRk
>>191

最終回答
上日三北綾亀金松北馬新北南柏北我天取藤佐牛ひ荒土
野暮河千瀬有町戸松橋松小柏_柏孫王手代貫久た川浦
●●━●━━━━━━━━━●━━━●●●●●●● 特快(2本/時)
●●●●━━━●━━━━━●━●●●●●●●●● 快速(2本/時)
●●●●━━━●━━━━━●━●●●====== 快速(4本/時)


203 :名無し野電車区:2005/03/25(金) 02:00:12 ID:YgeoBgkL
>>202
南千住がないw

204 :名無し野電車区:2005/03/25(金) 06:19:55 ID:Ouo6gS2N
>>202
通過でもいいからかまってやってよw

205 :名無し野電車区:2005/03/25(金) 13:25:06 ID:FEtXoiVU
特快は毎時1本で十分

206 :名無し野電車区:2005/03/25(金) 13:32:02 ID:88ctb9Jk
>>205
特快に縁の無い駅の住民は黙っててください。

207 :名無し野電車区:2005/03/25(金) 13:40:33 ID:FEtXoiVU
停車駅は上野―日暮里―北千住―(柏)―取手―佐貫―牛久―土浦
TX対策なら全て土浦発着でよさそう

208 :名無し野電車区:2005/03/25(金) 13:41:08 ID:59jDjBD8
特快ってデイタイム1時間1本、計7本とかだろ
そんなのどーでもいーよ

209 :名無し野電車区:2005/03/25(金) 14:28:45 ID:52syXf0K
sageろ>IDFEtXoiVU

210 :名無し野電車区:2005/03/25(金) 21:43:39 ID:OYLhVJxn
415の鋼製車で、前面の列車種別幕がHゴムから金属押さえに改造した車両が出てきた。
全面新車に置き換わるまでにはまだ数年かかるものの、そんなに先の事では無い。
単に部品の在庫の関係かも知らんが、今頃になって何故こんな改造を?

211 :名無し野電車区:2005/03/25(金) 22:10:43 ID:BrHmwsjr
転属させる気かも…でも入れるところアルのかな

212 :名無し野電車区:2005/03/25(金) 22:47:16 ID:FEtXoiVU
>>211
房総の113系とか

213 :名無し野電車区:2005/03/25(金) 22:53:52 ID:qEYrNUwx
でも415系って113系とちがってコモンの取りかたひとつとっても
違ってるからなぁ

214 :名無し野電車区:2005/03/25(金) 23:30:43 ID:D/YNeO7/
>>211
金欠Qでは車両不足にあえいでいる。たぶん欲しがっていると思う。

215 :名無し野電車区:2005/03/25(金) 23:31:28 ID:D/YNeO7/
あげてもうた。orz

216 :名無し野電車区:2005/03/25(金) 23:49:27 ID:H4+si8LX
>>210
やっぱり存在してたのか・・・
以前秋葉原で見かけたことあったけど
見間違えかと思ってた・・・

217 :名無し野電車区:2005/03/26(土) 00:25:11 ID:yp6vIK3z
>>210
これの事でつかね?
http://peekee5.xrea.jp/user/nagumon/img/93.jpg

218 :名無し野電車区:2005/03/26(土) 00:31:05 ID:1uDSD6yI
なんかガラスが割れた時に嵌める仮設用みたいに見えるね
でも本設なのかな

219 :210:2005/03/26(土) 00:40:18 ID:pReAf9hY
>>217
アップで見ると、応急用みたいですね。
上の方に蝶ネジみたいなの付いてるし、
さらによく見るとビニールらしきモノが挟んであるし。

漏れの早とちりだったみたいですね。
お騒がせしてスマソ。

220 :名無し野電車区:2005/03/26(土) 01:57:34 ID:7MKTGER3
                ┏━━━●━●━● シャトル快速 (2本/1時間)
              ┏╋●●●●●●●● 普通
              ┃┃豊初江運梅野愛清
              ┃┃四石戸河郷田宕水
              ┃┃季  川    市  公
              ┃┃    台        園
            ●┛┃
●●━━●●●━╋●━●━━●━━● 常磐特快 (2本/1時間)
●●●●●●●━╋●●●●●●●●● 普通・快速 (6本/1時間)
●●━━●━●━┛我天取藤佐牛ひ荒土
●●━━●━●━┓孫王手代貫久た川浦
上日三南北松柏  ┃子台        ち沖
野暮河千千戸●┓┃            野
  里島住住    ┃┃
              ┃┃
              ┃┗━━━━━● シャトル快速 (2本/1時間)
              ┗━●●●●●● 普通
                  新増逆高六新
                  柏尾井柳実鎌
                            ヶ
                            谷


221 :名無し野電車区:2005/03/26(土) 05:29:17 ID:IgQ/ffLS
>>220
天王台が今の7分に1本から10分に1本になるから却下。

222 :名無し野電車区:2005/03/26(土) 11:32:02 ID:EDcJD0vQ
天王台は日中1時間に4本でも十分です。

223 :名無し野電車区:2005/03/26(土) 12:20:28 ID:QWf5nXRd
昨日北海道から帰ってきたんだが
ひたち野で初めてE531目撃した・・・あれのお世話になるんだな。。。。
夜11時30分過ぎの話でした

224 :名無し野電車区:2005/03/26(土) 12:52:41 ID:x03lWiMH
K821
車両故障のため勝田にて運転打ち切り
当該乗車中

225 :名無しさん:2005/03/26(土) 13:48:17 ID:hMt6scIB
>>105

水戸〜いわきの455系の運用は

上り  628M いわき 7:43〜水戸 9:28(原ノ町発)(9両)
     636M     12:12〜  13:53        (9両)
     652M     17:34〜  19:07        (9両)
     660M     22:00〜  23:26         (3両)

下り  621M  水戸 5:12〜いわき 6:37(仙台行き)(3両→いわきから9両)
     241M      6:15〜     7:48(仙台行き)(9両)
     633M     10:02〜    11:39       (9両)
     645M     15:40〜    17:12       (9両)

の計8本


226 :名無し野電車区:2005/03/26(土) 15:18:43 ID:q6iWVmKc
>>217
どうせ白幕なら、酉みたいに埋めちゃえばいいのに

と暴言を吐いてみる

227 :名無し野電車区:2005/03/26(土) 15:35:55 ID:spiZOzQ+
【常磐線 運転見合わせ】
常磐線は、勝田〜佐和駅間での架線トラブルの影響で、
勝田〜日立駅間の上り線で運転を見合わせています。
下り線は運転を再開しました。

228 :名無し野電車区:2005/03/26(土) 15:40:30 ID:bmKCnzNs
Sひたち38号1号車の中からカキコ。
常陸多賀にて停車中。
16:35頃運転再開らしいが・・・


229 :名無し野電車区:2005/03/26(土) 19:13:17 ID:/9mMA7OY
 天王台は、成田方面からバスが集結してるので、
あまり通過電車を設定できません。迷惑かかるのは
天王台だけでなく、成田線沿線のかなりの人に迷惑かかります。

230 :名無し野電車区:2005/03/26(土) 19:18:39 ID:vbnKHQE9
首都圏私鉄8社とメトロ、女性専用車両を一斉に導入へ(NIKKEI NET)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20050326AT1G2504H26032005.html


231 :名無し野電車区:2005/03/26(土) 19:40:22 ID:ZLIJJkU/
常磐線、車内嘔吐発生age

232 :名無し野電車区:2005/03/26(土) 19:50:24 ID:j3aZA+0E
常磐線にはアル中専用車両導入。それ以外の車両は飲酒禁止。
今日、松戸始発の快速で500缶飲んでる奴がいた。
中電ならまだしも、たった20分の乗車で飲むなよ。

233 :名無し野電車区:2005/03/26(土) 20:55:46 ID:VZb4+FD2
>>1
死ね

234 :名無し野電車区:2005/03/26(土) 20:59:44 ID:iNGF3wn8
天王台の差分は各駅停車側で埋めればよし。


235 :名無し野電車区:2005/03/26(土) 21:26:23 ID:WkMl2Ozl
今日のFひたち41号やばいくらい人が乗ってた
デッキなんか缶詰だったよ



236 :名無し野電車区:2005/03/26(土) 21:47:08 ID:LRLbP/yQ
特急大人気 水戸支社ウハウハ

237 :名無し野電車区:2005/03/26(土) 23:20:28 ID:IhbMx2bA
>>232
500mlならそう書いてくれ。500缶に正直ビビタ。

238 :名無し野電車区:2005/03/26(土) 23:35:32 ID:cMWaMMBd
おっと、そういうふうに読めちゃったのね。
500缶もあったら普通の宴会できるかも。

239 :名無し野電車区:2005/03/26(土) 23:48:40 ID:/9mMA7OY
 特快設定、天王台通過になっても
 JRはデータイム、各駅取手延長はしないのでは?
他社線に入るところにやる気を出すとは思えない。

んで、快速は上野ー取手間時間7本、ダブル退避なし
って形にして。

240 :名無し野電車区:2005/03/27(日) 01:22:22 ID:QloGp220
今更遅いよ・・・
当時の国鉄OBを黙らすことも出来なかった国鉄の責任・・・天王台問題

241 :名無し野電車区:2005/03/27(日) 16:12:06 ID:TcZtTS8I
下り北千住待避はなくしてほすぃ。松戸だったら下車する人も多く、
車内がすいてくるからいいが、北千住じゃ大して人降りない。

242 :名無し野電車区:2005/03/27(日) 19:58:28 ID:n9hYq1L4
松戸駅快速線2面4線、緩行線1面2線にした方がいいのでは?
こうすれば朝交互発着ができるし

243 :名無し野電車区:2005/03/27(日) 20:37:22 ID:07pSiIpV
>>232
だな。こと常磐線に関しては女性専用車両よりもそっちの方が切実。
ついでに車内店舗も出店。(w

244 :名無し野電車区:2005/03/27(日) 21:14:52 ID:G7JkwFSW
>>242
4番線はATCだから、これがどうにかATS-P設置+信号設置しない限りはできない。

245 :名無し野電車区:2005/03/27(日) 21:54:12 ID:7lQD+sSJ
>>241
北千住に新しい通過用線路が敷設されるみたいだ。

別に特急退避あってもいいと思うけど。
例えば松戸退避にすると都心に出るのに退避分の時間がかかるぞ。

とか言うと下りは松戸退避で上りは北千住退避とか言う香具師が位相

246 :名無し野電車区:2005/03/27(日) 22:08:09 ID:zc8LdADX
普通列車に車内販売乗せてお酒でも売れば
絶対儲かる

247 :名無し野電車区:2005/03/27(日) 22:17:49 ID:7lQD+sSJ
あのセミクロスの狭い車内で?

248 :名無し野電車区:2005/03/27(日) 22:17:59 ID:mLet6DHq
>>246
415−1901込みで宴会専用列車を作るのもいいな。
全車指定でビール、ツマミ込みで1000円とか。


249 :名無し野電車区:2005/03/27(日) 23:44:38 ID:uMyJg+Pb
>>248
グリーフ車に改造すればいいような。
もちろん車端部はバーカウンターとして生ビールやチューハイを販売ですよ(普通車からの通路は締め切り)

250 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 00:44:13 ID:Twmh8i77
>>245はガセ。
現場をよく見ればすぐわかること。

251 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 01:04:18 ID:qoax6+JD
ひさしぶりにE501に乗ったんだけど、こんなに「ふぁびょーーん」って音してたっけ?
前に乗ったときはこんなの聞こえなかったんだが。
↓の20秒くらい。mpgだけど中身はmp3.
ttp://load.satoweb.net/img10/5463.mpg

252 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 02:57:18 ID:2Lzqf8ke
空転の音かエアコンの音か、それとも車輌の故障かな。

253 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 04:04:39 ID:28s4dSYK
>>251
21秒付近の音のことでいいのかな?

おそらくK701編成に乗ったのでは?
漏れは基本的に7号車しか乗らないので他は分からないが、
たしかK701編成、(それかK702)は特にこの音が大きい

ちなみに漏れは、この音が大好きでつ〜
インバーター制御とはどういうものか分からなかった厨房のころ
この電車には低速用と高速用の2種類のモーターがあって、
初めは低速用で起動し、その後高速用が起動する音なんだろうだと思い、
これから走るぞ!という気合のようなものを感じてしまうのは漏れだけですか?



254 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 08:39:51 ID:qoax6+JD
>>252-253
何編成かはわからないけど録音はモハE501-12ですよ。
3号車だった気がする。モーター付近というよりはVVVF?から聞こえる。
21秒付近の音であってます。異様に萌えたw

↓減速時もなってたのでうp これも17秒あたり。
ttp://load.satoweb.net/img10/5468.mpg

255 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 10:16:56 ID:XMPw+QNA
>>251
インバータの一部に半島産の部品が使われています。

256 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 12:25:52 ID:28s4dSYK
>>254
ということはK704編成ですな
K701だと思ったんだが・・・
最近乗ってないので今度確認してみまつ

257 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 16:58:39 ID:IJkAexN5
来た〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜!
http://www.mir.co.jp/news/topics/unkokeikaku.pdf


258 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 17:04:49 ID:lZqHMXjx
ウンコ計画って見えて一瞬グロリンクかと思ったよ

259 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 17:21:51 ID:NlumhxOA
北千住に特快いらん
南千住には特快止める必要ある
これから新住民がたくさん南千住へやってくる
日比谷線車庫隣高層マンション建設ラッシュの予定

通快ですら南千住付近徐行運転するだろ
トロトロ走っていると人間誰でもいらいらする訳でしょ
それなら通常の速度で止めた方がいいんだよ

南千住に停車しても通過でも
日暮里⇔松戸間の所要時間は全く変わらない


260 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 17:55:44 ID:RdX4I25I
ま、それはJRがどう考えてるかどうか。

261 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 18:03:54 ID:XMPw+QNA
>それなら通常の速度で止めた方がいいんだよ
意味が分かりません。

262 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 18:10:55 ID:lJCliKJI
おまいら釣られてますよ・・・

263 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 18:21:52 ID:MdArX20o
>>261
もう少しでIDがDQN

264 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 19:07:41 ID:mJHoTrim
>>251
コンプの最初の音だと思ったw
けどモハE501じゃ違うか…

265 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 19:20:26 ID:1XaptrVH
387Mは佐貫駅で特急退避しないのにどうして2番線に入るの?

266 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 19:22:44 ID:m6x4+3/q
>>265
散々ガイシュツ

267 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 20:10:26 ID:Nlp6zWN3
387Mに限らない。昼から夜にかけてのほとんどの電車がそう。

268 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 21:48:50 ID:xSmAW9Sf
>>259
>南千住に停車しても通過でも
>日暮里⇔松戸間の所要時間は全く変わらない

じゃあ通過でいいじゃん。何でそんなに必死なの?

269 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 22:05:10 ID:2Bqx/vMR
じゃあ停車でいいじゃん。何でそんなに必死なの?

270 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 22:46:03 ID:UYIW8Sii
電気代節約の為に必死です。w

271 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 22:53:16 ID:HYO/fcbF
常磐線の普通列車が快速と名前が変わったのはいつから何ですか?最初からそーだったのですか?快速というとアーバン号の様なイメージがあり、詐欺だと思うのですが。

272 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 22:54:07 ID:wZIDNSUH
D員 ◆ze124km/Mc 死ね
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1112017928/

273 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 22:58:39 ID:habr7NXR
南千住ってみどりの窓口がなくなったんでしょ?
JRが南千住なんて見捨てたってことじゃん。

274 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 23:15:37 ID:MdArX20o
sage

275 :名無し野電車区:2005/03/28(月) 23:29:02 ID:E7odM2wQ
>>257
始発電車

TX  つくば 0507    秋葉原 0559
JR  土浦 0520    上野  0628

この(到着時に)30分差は大きい気がする

276 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 00:09:34 ID:iOMKnuG7
>>271
去年から。取手以北は全ての快速が普通に車種変更する。
普通と各停(緩行)が混在すると利用者の誤解を招くから。
事実、都心から亀有に行こうとして松戸に行っちゃった若き日の漏れが居た。

車種にイメージはあるだろうけど、京王の快速はノロマだし、東武の快速は北千住の次春日部だし。
利用してる路線によって様々ってことだろうよ。まぁまず詐欺にはならんからw

277 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 00:23:05 ID:5FLu/7vA
不要なもの
・天王台通過厨
・南千住厨
・酒飲み議論
・中電分離厨

278 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 00:46:58 ID:w4PiFhIE
北斗星スレがまるで機能しないので聞きたいのだが
今日の3号は、宇都宮線自体がグモ見合わせに巻き込まれ最中に尾久から推進回送してきたが…
ひょっとして常磐迂回運転の再来だったの?

279 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 00:55:21 ID:5F88Lmbe
>>276
東京近郊の人からみると、そーなんですね。返信ありがとうございました。

280 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 01:03:33 ID:3DY61bab
>>277
何も残らないじゃん

>>279
常磐線の快速というより、千代田線北千住−我孫子間の区間快速と思ったほうがいいかも。

281 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 01:16:33 ID:5F88Lmbe
>>280
ありがとうございます。わかりました\(^O^)/
あと、他の板で東京駅の乗り換えについて熱く語られているのですが、山の手とか中央線の乗り換えは上野よりスムーズになるんですか?京葉線?みたいだと逆に不便だと思うのですが?丸ノ内に通うビジネスマンが便利になるということですか?

282 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 01:20:28 ID:UGKhusQE
常磐線は日暮里で京浜東北線に接続することはできないの?
京浜常磐線なんてできたら便利なのに

283 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 01:24:09 ID:5F88Lmbe
>>281
東京駅乗り換え→乗り入れでした。すみません。

284 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 01:28:29 ID:q4d/QKY0
>>281
他の掲示板で聞いて下さい

285 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 01:34:18 ID:5F88Lmbe
すみません。・゚・('А`)・゚・。気を付けます。

286 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 01:39:04 ID:w4PiFhIE
>>285
だーかーら
このスレの>>1から熟読して文句言われない様に質問しなさいと小1時間

287 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 01:49:09 ID:5FLu/7vA
ageると束急厨が来るからな・・・大方IEで閲覧しているといったところか

288 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 01:49:42 ID:5F88Lmbe
>>286さん
すみませんでした。出直してきますm(__)m

289 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 01:55:06 ID:5FLu/7vA
>>288
だからsageろと言ってるんだよ
いい加減気づけ

290 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 01:57:43 ID:5F88Lmbe
こうでしたか。本当すみませんでした。気を付けます

291 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 13:53:55 ID:Rqpt2WkF
>>273
無くなるどころか、最近、装いも新たにリニューアルオープンしますた。

292 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 14:08:22 ID:Mt04xcOT
常磐線で一番駅舎が立派で綺麗なのは南千住

南千住に金使いすぎたみたい
トイレも常磐線の駅で一番綺麗だし

293 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 14:20:27 ID:iOMKnuG7
常磐線の駅のトイレには焼酎の空ビンがつきもの。

>>282
繋がってるけど日暮里で乗り換えればいいじゃん。
京浜東北の北行なんか繋げるんだったら山手貨物繋いでほしいよ。

っつーかぶっちゃけ現状でいいんだけどね。

294 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 14:22:38 ID:cAzsQt96
南千住のくせに生意気な・・・。

295 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 16:01:02 ID:wzHB2oFm
それだけ南千住は重要駅なんだよね

重要駅で無かったら大金使ってまで駅の設備を近代化なんかするわけないし

通快、特快
共に南千住停車だな

296 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 16:44:40 ID:rxjf1ylU
春厨だろうから某停車厨は放置で

297 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 18:51:12 ID:TBIKaQXS
今1049M乗車中、上野出発間際に隣のおやじに買い物袋目掛けてビールこぼされた…さすがは酒飲み線、鬱

298 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 19:10:58 ID:oleC+8DW
何だかんだいって、上野の旧放送が懐かしい...
うp希望

299 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 19:15:09 ID:AzKtrFKF
Txは、全面禁酒が無理ならクロス含む5両禁酒にでもしてくれ…。
宴会オヤジとそれ以外で常磐線と棲み分けすればいいのに。

300 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 19:51:00 ID:4AA3Lhyj
>>275
でも、6時の新幹線には乗れないので残念!!

301 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 21:22:49 ID:2twJPMFP
>>298
オイ・・・懐かしんでおくれや(w

ttp://melody.pos.to/sound/jreast/ueno/ueno_c_an.mp3

ttp://melody.pos.to/sound/jreast/ueno/ueno_cav.mp3

ttp://melody.pos.to/sound/jreast/ueno/ueno_c_bell.mp3

302 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 21:37:08 ID:zgOjKU+l
>>301
いわきからの折り返しが取手行きかと思っちまったw

303 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 21:52:50 ID:kZ7GOWt3
>>295
あれは、TX建設の際に邪魔になるので駅を建て直さなければならなかったから、
金はほとんどTXが出したんだと思ってたんだけど?

304 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 22:21:14 ID:lJiaRkPv
>>303
そのまま廃止でよかったのに


305 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 23:05:33 ID:g8dTOOMf
つかさ、東京駅乗り入れとか妄想してる人、




常磐線がどこをどう走ったら東京に乗り入れれるん?w

306 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 23:07:48 ID:7/VPU5ZH
>>305
釣れますか?

307 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 23:09:30 ID:g8dTOOMf
>306
いや、マジレスしてくれ
神田の辺りに線路は無いとおもたが

308 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 23:09:41 ID:DdU5NTHH
>>304
禿同

309 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 23:10:59 ID:DdU5NTHH
>>307
調べもしないでできないというな。重層化はしらんのか?

310 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 23:14:54 ID:H0oOcIqS
縦貫線の計画もあるし・・・

311 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 23:15:06 ID:g8dTOOMf
>309
知らん
あのさ、ここってさ、詳しい人も居るけど興味があって見てる人も居るのよ
?と思ったから書き込んでみた
毎日見ててどうやって乗り入れるのか不思議でね
できるんなら本当じ実現してほしいんだがね。

312 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 23:21:57 ID:SkE28GZ4
興味があるなら自分で調べるくらいしろ

313 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 23:26:23 ID:7/VPU5ZH
>>311
発表されたのはもう3年も前なわけだが
順調に行ってれば今年あたりから本格的に工事に入るはず
http://www.jreast.co.jp/press/2001_2/20020310/

314 :名無し野電車区:2005/03/29(火) 23:37:10 ID:/DncR4wa
日立電鉄を撮りに逝ったつもりが、常磐線ばっかり撮ってきてしまった・・・orz

315 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 00:01:38 ID:P0NCUTMV
>>305
武蔵野線・京葉線経由(南流山で方向転換)

316 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 00:01:46 ID:e3hvryjF
>>311
無知な上に開き直りか
春だな

317 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 00:17:54 ID:8um9B/Wv
>>315
武蔵野線・国立支線・中央線経由(立川スイッチバック)

318 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 00:56:43 ID:Z0o33Qut
>>317
山手線内回り経由(田端操車場で方向転換)

319 :名無し野電車区 :2005/03/30(水) 00:58:00 ID:nA8hOEaA
>>292
でも利用者のマナーが悪くて
折角の綺麗なトイレが台無しなのも南千住
あんな貼り紙でマナー喚起しなきゃならないとは


320 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 01:03:58 ID:B6/NVS1k
朝の新松戸の便所を何とか汁!!
ウンコまみれじゃん・・・しかも、個室が明らかに不足

便所の前のラーメン屋を蕎麦屋にする暇があったら、便所を増設汁

321 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 01:11:35 ID:4s3SK0ET
新松戸より全然乗降客の多い
松戸駅の(大)便器増やすべきでしょ?


便器の数余りにも少なすぎだよ

322 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 01:28:38 ID:XtUZyk3Q
松戸駅は欠陥商品。
構内と改札前通路は激混みなのに、外側の自由通路は閑古鳥でホームレスの寝床。
誰が設計したんだあの駅は?

323 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 01:36:59 ID:qKRNWjAp
広くて便利なE531系車内の(ry

どの駅も汚れている点では50歩100歩かと
柏駅の南口の方のトイレも新しい方なのに汚いし・・・

324 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 02:21:25 ID:qNMEM6Zf
>>311
その準備として415系のサボに東京がはえってる。

325 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 02:49:37 ID:o8Mw2bHe
確かに松戸と新松戸駅は改修が必要かな。
特に新松戸駅は数年前に大学ができ、
利用客が増えたうえ、駅開設から30年ぐらい経つから
さまざまな面で作り変えなきゃね。今春からは
その大学の学生がさらに増えるみたいだし。

326 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 05:09:30 ID:0qX1/uuA
>>325
確かに松戸駅快速線何とか改良してホーム2面4線、緩行線1面2線にしてもいいかも


327 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 05:16:07 ID:0qX1/uuA
ガイシュツだと思うが何でひたち野うしくは万博開催時当時の万博中央駅を
そのまま駅として残さなかったのだろうか?
この時一緒に宅地造成もやっていれば今以上に乗客が増えていたと思うが

328 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 08:12:50 ID:dBp4vhYD
sage徹底汁!

専ブラ入れろよ>春厨

329 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 10:37:28 ID:9yw249iK
>>321
禿同。あそこが混んでて、何度北千住まで我慢したことか。

330 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 13:08:38 ID:Tga59JRl
>>326
マトがあるから無理
緩行線の出庫に影響出る

神経性を地下化すればできるかもと妄想w

331 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 15:37:10 ID:7rHF+QxF
漏れも少ないんじゃないかと思う1人です>松戸の大便所。
敢えて紙設置無しにすれば空くかなぁ・・・サービス低下による解決は嫌だけど。

332 :265:2005/03/30(水) 19:08:40 ID:lafjK+My
>>266
>>267
だから、どうして?

333 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 20:23:00 ID:ZqsYBb03
漏れも思う
確か松戸駅の改札内の男子トイレ
大便器は3つしかない

北千住のようにトイレの改修なんかしなくてよいから
大便器の増設お願いします。
勿論男の方です。

それと南千住に通快、特快停車しますように

あの辺通過する時
余りにも徐行運転するから
いらいらするんですよ


334 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 20:41:12 ID:HHc+YCuq
トイレそのものの増設なんて、後から工事じゃ容易にできないでしょ。

335 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 20:55:52 ID:ZqsYBb03
>>329
いや
北千住駅の男の大便器も朝は並んでいる

336 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 21:29:33 ID:7dNG5q2a
便器増設するよりも千代紙を500円くらいに値上げすれば気安くンコする香具師は減るんじゃない?w

337 :みっちゃん:2005/03/30(水) 21:58:22 ID:4YZf1k50
みっちゃんみちうんこたれてか〜みがないからてでふいてもったいないからたべちゃった

338 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 22:08:18 ID:1YfvKFaL
雲子は家か会社でしなされ
駅のトイレなんて汚くて使う気せん

339 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 22:28:26 ID:dWrsUGnQ
我孫子15時49分発土浦行き中電に乗ろうとしたら
我孫子駅ホームに若い鉄ヲタが群れていた・・・何かと思えばE531か
どうせ3年後にはそればっか来るのにな・・・

340 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 22:42:23 ID:9mD6bncb
>>301
さんくす

341 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 22:58:16 ID:ZZ3LbNCX
>>332
何スレか前にここで教えてもらったが、保安上ホームに駅員が
立っていない時間帯は2番線へ入らないといけないそうだ。

342 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 23:00:31 ID:2laLNAku
>>341
駅員が居ないと発車時の確認が出来ないからだっけ?3番線
2番線はカメラ装備なので無問題
まぁ駅員は階段降りてこないといけないから大変だろうシナ

343 :名無し野電車区:2005/03/30(水) 23:16:44 ID:qKRNWjAp
それに加え、3番線は左カーブがきついので、車体が左に大きく傾き
ドアの開く右側とホームとの段差がかなり大きいのが原因と聞いたと記憶がある
それで15両編成時は問題ないがそれ未満では問題があると聞いた希ガス
間違ってたらスマソ

344 :名無し野電車区:2005/03/31(木) 01:02:27 ID:6UBUX+ZS
>>341
これもガイシュツだろうけど1番線の上りは全部駅員降りてきてる
あとふと気づいたんだけど屋根の増設工事に紛れて2番線の「上り」のモニター等がが増設されているような気がするんだけど・・・
まさか2番線発の上りが増えるって事!?
本当に気のせいだったらこれまたスマソ

345 :名無し野電車区:2005/03/31(木) 03:19:22 ID:wtt+QdLK
>>344
それもあるかもしれんが、E531の幕に「佐貫」が装備されていたことを考えると、夏以降上野からの佐貫折り返しが設定される可能性があるからでは?

346 :名無し野電車区:2005/03/31(木) 12:30:49 ID:qcuc9wxN
>>345
E231が1編成少ない分をE531で補うための運用だったとしたら萌えるな。
藤代が取手と合併したため、取手市双葉の住人も佐貫を利用するからな。

347 :名無し野電車区:2005/03/31(木) 12:54:52 ID:v2RknwPY
>>343

そのおかげで佐貫進入時に制限がかかるんですけどね。


348 :名無し野電車区:2005/03/31(木) 13:13:24 ID:kz8CACt1
>>345
ダイヤ異常時の佐貫折り返しといってみるテスツ
現状取手以北で不通となった場合、中電は取手までの各駅に抑止だけど
それをせずに佐貫折り返しで対応するのだろうか・・・

上りの特急退避をやりそうな悪寒

349 :名無し野電車区:2005/03/31(木) 14:33:03 ID:cLlsB3JF
特別快速は牛久以北乗り入れで
特別快速に抜かれる快速は佐貫で折り返し

なわけないな

350 :名無し野電車区:2005/03/31(木) 14:57:11 ID:IBpKyN9e
常磐快速線が中央快速線や湘南新宿ラインのように
パターンダイヤを組むことが出来ないのは貨物のせいでFA?

351 :名無し野電車区:2005/03/31(木) 19:23:59 ID:h1G9MfIp
なぜ上り9時台に上野に到着する中電が2本しかなかったり10時台に8両の電車
があるの?

352 :名無し野電車区:2005/03/31(木) 21:52:18 ID:vYhSx3Bz
どなたかフレッシュひたち(上野行)が水戸を発車したときに流れる車内放送を持っている人いませんかね?
7両の車内放送はあるんだけど11両とか14両の車内放送ってサイトとか探してもなくて…
もし持っている方がいたら、うpしていただけるとありがたいです

353 :名無し野電車区:2005/03/31(木) 22:43:59 ID:XU/dkULZ
7両のがあるなら十分だろう。
何かに使うのか?

354 :名無し野電車区:2005/03/31(木) 23:48:43 ID:UIB3qeKh
【常磐線 運転見合わせ】
常磐線は、23時32分、土浦駅での人身事故の影響で、
上野〜土浦駅間の上下線の一部列車で運転を見合わせています。

355 :名無し野電車区:2005/03/31(木) 23:50:58 ID:vmZDqdYx
>>351
単に車両不足

356 :名無し野電車区:2005/03/31(木) 23:52:25 ID:Sph6jMi/
>>352
googleで「車内放送 ひたち」
探せばすぐに見つかりますよ


357 :名無し野電車区:2005/04/01(金) 00:09:30 ID:Cg5+n9mU
>>355
サンクス

358 :名無し野電車区:2005/04/01(金) 00:12:11 ID:IoocdgUw
>>356 >>357
>>1をよく読め

359 :名無し野電車区:クハ205/04/01(金) 11:55:38 ID:UztfeGWl
>>351>>355
よって462Mと466Mも土浦まで4両

360 :名無し野電車区:クハ205/04/01(金) 13:14:15 ID:6NxELOYO
最近どこのスレでも、何もないのに容赦なくageるやつ増えたよね・・・

361 :名無し野電車区:クハ205/04/01(金) 13:24:38 ID:f+gIknuR
>>360
オマエモナーと言ってほしかったんだろ

362 :名無し野電車区:クハ205/04/01(金) 13:31:05 ID:SQ1CZCpC
>>356
やっぱり7両のはあっても11両とか14両のはない…
BVEとかに使おうと思っているのですが…

363 :名無し野電車区:クハ205/04/01(金) 13:46:41 ID:AOlqkFSp
自分で録音すればいいじゃん

364 :クハ205:クハ205/04/01(金) 13:54:54 ID:4FhNqtxW
自分で作ったデータに使うのか?
だったら、自分で録音が当然だな。

365 :名無し野電車区:クハ205/04/01(金) 14:18:58 ID:4ATqQLR6
今北千住の上野寄り2番線ホームで白線のスゲー外側にいる撮鉄、おまえ鉄の資格ねーから消えろ。

366 :名無し野電車区:クハ205/04/01(金) 14:29:12 ID:87ni2vhA
佐貫〜神立間を利用してますが、
車掌さんが時々乗務員室の扉を開けて車内放送してます。どうして?
あと、発車時ドア扱いする時一旦車内に入って来て辺りを見回してから、
ホームに降りて発車ベルのスイッチを操作したりすることもあります。
もいしかして、テロ対策とかだったりしますか?

367 :名無し野電車区:クハ205/04/01(金) 16:26:36 ID:xUsIAy16
水戸線キャンペーンの415系
変な感じ

368 :名無し野電車区:クハ205/04/01(金) 17:32:51 ID:f+gIknuR
>車掌さんが時々乗務員室の扉を開けて車内放送してます。
仙台でも良く見る光景だが俺も知りたい

369 :名無し野電車区:クハ205/04/01(金) 18:16:28 ID:WYcwtkrN
乗務員扉開けてるのは、マイクの音量が適正かどうかチェックしてるんでないの?

370 :名無し野電車区:クハ205/04/01(金) 18:43:03 ID:pUzt08E0
新松戸上野間の朝のラッシュって何時〜何時くらいまでですか?


371 :名無し野電車区:クハ205/04/01(金) 19:48:58 ID:sMVXyUQV
>>100
(´ι _`  ) あっそ

372 :名無し野電車区:クハ205/04/01(金) 20:51:11 ID:Ab3fvyNk
最後尾の車両だけチェックされても、ユニットによってもそもそ度が違うからなぁ…

373 :名無し野電車区:クハ205/04/02(土) 13:38:46 ID:DwwTuOp0
妥協が大事。

374 :名無し野電車区:クハ205年,2005/04/02(土) 15:34:42 ID:nq+bT1Lz
南千住に通快止めてください
お願いちます

375 :名無し野電車区:クハ205年,2005/04/02(土) 15:46:21 ID:MCKcyIo2
>>374
快速を御利用ください

376 :名無し野電車区:クハ205年,2005/04/02(土) 15:49:33 ID:kYqAMtUL
南千住って23区内の乗換駅でダントツで乗降者数が少ないらしいな…

越中島      7456
尾久       14400
上中里      16482
三河島      19466
潮見        19900
葛西臨海公園 21732
西大井      23384
南千住      24948
北赤羽      32958
浮間舟渡    35670

377 :名無し野電車区:クハ205年,2005/04/02(土) 15:52:49 ID:YrmBUvkr
>>374
隅田川駅をご利用くださいw

378 :名無し野電車区:クハ205年,2005/04/02(土) 16:35:40 ID:7FV0/D+r
>>374
日比谷線使えばいいじゃん
わざわざしR乗る必要あるの?

379 :名無し野電車区:2005/04/02(土) 17:20:49 ID:zVT9tHNQ
>>374
そんなにチバイバ方面にいきたけりゃいっそのこと引っ越せw

380 :名無し野電車区:2005/04/02(土) 19:06:30 ID:xTUXzGS/
角海老の広告の北限って佐貫牛久間かね?

381 :名無し野電車区:2005/04/03(日) 00:25:33 ID:MUn5sKxZ
日暮里駅下りの発車メロディーなりっぱなしだった

382 :名無し野電車区:2005/04/03(日) 02:13:10 ID:tiYMj5dL
>>380
水戸にも角海老の店があるから、もっと北にもあるんでは?

383 :名無し野電車区:2005/04/03(日) 10:06:48 ID:VoKGya/M
特快が我孫子・天王台を通過するのならば、以下のことを守ってほしいな。
・データイムは毎時7本確保
・特急・特快のダブル抜かれは無し。

そうしないと、例えば利用者の多い我孫子→北千住の
所要時間が異常に増大しそう。

384 :名無し野電車区:2005/04/03(日) 10:25:52 ID:PYtyKJPn
>利用者の多い我孫子→北千住

多くないだろ。

385 :名無し野電車区:2005/04/03(日) 10:34:38 ID:PZH/TQ/t
>>383
データイムの我孫子の乗客数なんてたかが知れてる

386 :名無し野電車区:2005/04/03(日) 10:48:08 ID:N6fOKPtK
>>383
足りない分は始発の各停で十分じゃんw

387 :名無し野電車区:2005/04/03(日) 11:08:17 ID:ZpW92noQ
柏→北千住は多いかもしれんが、我孫子は少ない罠。

388 :名無し野電車区:2005/04/03(日) 11:13:39 ID:cSOocIND
便数は今のままでいいから、15分空きとかやめてくれ
毎時8本なのに15分待ちとか悲しすぎるっしょ?
これは安孫子だけでなく柏や松戸もだよ。

389 :名無し野電車区:2005/04/03(日) 12:19:12 ID:MAUuUxmn
>383 6本で十分でしょ、ほぼ10分等間隔(最大12分以内)にできるなら。

390 :名無し野電車区:2005/04/03(日) 12:30:39 ID:QSypJ5Wj
E531はいつから営業運転に入りますか

391 :名無し野電車区:2005/04/03(日) 12:48:07 ID:Suj3+wB2
>>390
散々ガイシュツ
何の努力もしない教えてクンは失せろ

392 :名無し野電車区:2005/04/03(日) 13:06:28 ID:gFZFy2xW
>>390
氏ねば?

393 :名無し野電車区:2005/04/03(日) 13:54:20 ID:r2gpK48M
もぐり東急厨age

391 :名無し野電車区 :2005/04/03(日) 12:48:07 ID:Suj3+wB2
>>390
散々ガイシュツ
何の努力もしない教えてクンは失せろ


392 :名無し野電車区 :2005/04/03(日) 13:06:28 ID:gFZFy2xW
>>390
氏ねば?


394 :383:2005/04/03(日) 14:05:49 ID:VoKGya/M
我孫子の利用者と北千住の利用者といっても
純粋にその駅だけの利用者だけではなくって、
乗り換え客も考慮にいれなきゃ。

乗換えが不便になって、武蔵野線と京葉線のような
乗り継ぎのようになったらどうするんだよ。(怒

我孫子または北千住(南千住)で
昼間で18分待ち、そのうえに特急、特快ダブル抜かれ
っていったら・・・ガクガク・・・

ま、我孫子と北千住は各停があるからどうやらなんとか
なりそうだけど。

天王台に至っては
快速(成田)ー>特急ー>特快ー>快速(取手)
なんてパターンダイヤにしたら、20分以上
こない昔のダイヤになっちゃうよ。

395 :名無し野電車区:2005/04/03(日) 14:08:56 ID:XvP2XsU2
>>394
昼間に成田線直通の電車なんて一本たりともありませんから安心してください。

396 :名無し野電車区:2005/04/03(日) 14:27:49 ID:PYtyKJPn
>>394
成田線の乗り換え客を含めても十分少ないだろ。

成田線の乗車客数は成田駅を除いた全駅の合計が天王台1駅とほぼ同じなわけだし。

397 :名無し野電車区:2005/04/03(日) 14:41:36 ID:T2UzSE7c
>>394
20分以上待つのがいやなら各停を昼間も常時取手まで延長運転を
お願いして快速通過にすれば?12分ヘッドだよ。

398 :名無し野電車区:2005/04/03(日) 16:36:11 ID:MXRC3BHt
>>394
我孫子厨キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━!!

399 :はしのえみを@金町住人ですが何か。:2005/04/03(日) 22:38:56 ID:cpSpbO+9
400・・・???

400 :はしのえみを@金町住人ですが何か。:2005/04/03(日) 22:40:24 ID:cpSpbO+9
余裕の400げっと!!!
愚民どもよ、次は500で会おうぜ。ごきげんよう。

401 :名無し野電車区:2005/04/03(日) 23:10:51 ID:JiFFW54K
我孫子駅の利用者?3割は唐揚げ目当てだろうね。

402 :名無し野電車区:2005/04/03(日) 23:14:17 ID:6iaWxUWn
マト115編成にADトレイン登場記念sage

J:COM統一広告?

403 :名無し野電車区:2005/04/03(日) 23:52:15 ID:OopU3zDq
>>401
工エエェェ(´д`)ェェエエ工

まぁ唐揚げそばと緩行の始発じゃなければ漏れも用はないけど

404 :名無し野電車区:2005/04/04(月) 03:11:40 ID:HwCQddDt
地震

405 :名無し野電車区:2005/04/04(月) 03:13:02 ID:ExcDCDvd
yes, 地震

406 :名無し野電車区:2005/04/04(月) 10:15:35 ID:PCIkpPCE
成田線の上りって結構乗ってるぜ?

我孫子市民の俺からすればあの乗り換え客はもの凄く邪魔w

407 :名無し野電車区:2005/04/04(月) 10:30:20 ID:Jt2YTaDd
そりゃ朝の上りに人が乗ってなかったら廃線だ罠w
昼間なんて30分ヘッド5両編成でもあの混雑度
複線化唱えたって無駄無駄

408 :名無し野電車区:2005/04/04(月) 14:42:42 ID:QXSI2tqh
某掲示板、電波がどんどん流入してきてるな

409 :名無し野電車区:2005/04/04(月) 14:47:23 ID:8WQ/xOo8
つうかこうすれば万事解決。

・今の快速をデータイムは全て我孫子・天王台を通過します。
・千代田線直通も現行どおりデータイムは我孫子止まりとします。

千代田線直通は柏で接続すればOK。成田線沿線はバスかマイカーを
お使いください。
ーーー
 我孫子はほんと、西船みたく乗り換え客だけ多くって
あんまり外には降りない駅だし。

410 :名無し野電車区:2005/04/04(月) 15:35:35 ID:eoh6i5Pe
>>409
それだと、天王台は電車がなくなるなw
寧ろ、快速を全部成田方面に伸ばして、中電は我孫子終着で
天王台住民は本数の増えた東我孫子利用で

国のお偉方は、開発する方向を間違えたのだよ
これからは、成田線沿線を開発し、千葉方面とも直通

411 :名無し野電車区:2005/04/04(月) 19:02:00 ID:p1zefUFo
>>409
賛成!

東京駅延伸も我孫子市長だけ参加しなかったし・・・

412 :名無し野電車区:2005/04/04(月) 20:05:38 ID:S7COQMoB
>>408
房掲示板のことは放置しておきましょう
それともウォッチスレでも・・・

413 :名無し野電車区:2005/04/04(月) 20:12:09 ID:ekHEouK0
このスレも厨房が増えたな
相互乗り入れでもしてるのか・・・

南千住厨の次は我孫子厨
まぁいかにも民度低い地域っぽいけど

414 :名無し野電車区:2005/04/04(月) 20:28:05 ID:HwCQddDt
ttp://hurricane.jog.buttobi.net/melody/sound/mito_7.mp3

415 :名無し野電車区:2005/04/04(月) 21:29:44 ID:tz5Nckgt
415系ゲット

416 :名無し野電車区:2005/04/04(月) 22:01:21 ID:7EvGSG3T
【常磐線 運転見合わせ】
常磐線は、荒川沖〜土浦駅間での車両点検の影響で、
取手〜土浦駅間の上下線で運転を見合わせています。

417 :名無し野電車区:2005/04/04(月) 23:10:17 ID:S7COQMoB
243 名前:名無しさん@平常通り[] 投稿日:2005/04/04(月) 22:36:11 ID:5A1jBEIx
457Mは牛と衝突した模様
首都圏列車運行障害情報☆52
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1112500356/234-243

牧場でもあるんですかね?

418 :名無し野電車区:2005/04/05(火) 00:10:37 ID:eLWTl4Xs
あの区間に牧場なんてあったかな?
プリマハムの工場ならあるけど・・・

419 :名無し野電車区:2005/04/05(火) 01:45:42 ID:a7R9yYfa
南流山駅は何で駅の施設最強なんですか?

トイレの洗面所には石鹸は付いているし(手の汚れも落とせるし)

駅ホームのベンチには座布団みたいのもあるし

南流山最強

420 :名無し野電車区:2005/04/05(火) 10:20:33 ID:wlO0ptf6
(´_ゝ`)ふーん

421 :名無し野電車区:2005/04/05(火) 12:55:24 ID:R75WmEEz
小動物の正体が牛???
牛は小動物じゃないだろww

大型犬じゃねーのか?

422 :名無し野電車区:2005/04/05(火) 14:57:45 ID:BLcUj4Ka
>>419
昔は駅が凄く汚かったけど、最近になって大改修工事をしました。
駅前も南口にタクシー乗り場を新設する工事してるし…

423 :名無し野電車区:2005/04/05(火) 16:43:52 ID:sMWt0wzu
話に聞くと我孫子は住み心地が良いらしいですね。
治安も良くて交通の便も悪くないし、近くに柏があるので買物にも不自由しないと、なかなかだそうです。
あと言い忘れるところでした、着席通勤可能という大きな魅力もあるそうです。
ただ都心からやや離れているのと、意外に地価が高めなのがネックなんだそうですが。

424 :名無し野電車区:2005/04/05(火) 16:55:03 ID:04LnkfXI
柏や松戸と大して変わらん

425 :└────――v────┘:2005/04/05(火) 17:04:01 ID:ACo5E94E
        /''⌒\
      ,,..' -‐==''"フ 
       (n´・ω・)η  
       (   ノ   
       (_)_)
     ~"''"""゛"゛""''・、
 "”゛""''""“”゛゛""''' "j'
 :::::ヘ :::::....ヽ :::;;;ノ  ::(
 ::  ゝ  :::::......ノ:;;..:::::::ヽ

・・・まあ所詮は常磐線ってトコだな
 _∧  ∧_∧
   ) (    )  

426 :名無し野電車区:2005/04/05(火) 17:53:55 ID:MuX7pBlH
>>423
スーパーはそれなりにあるし日ごろの買い物には困らない
柏逝けばそれなりの買い物も出来る
松戸や柏と違って駅前の規模が小さいのもあってDQNが殆ど居ないので治安が良い
唐揚げそばが旨い
緩行線は座れる
快速も増結がある

ま、確かに住みやすいかもね
ただし、人身事故起きたら常磐線全体にいえることだが代替路線無いので死亡w

427 :名無し野電車区:2005/04/05(火) 20:44:22 ID:oOjr8yu3
上野発成田空港逝き特急キボンヌ

428 :名無し野電車区:2005/04/05(火) 20:44:55 ID:o27CHAke
今南千住に停車中の下りE231の車掌の声に惚れた

429 :名無し野電車区:2005/04/05(火) 20:51:05 ID:m0vqpARW
>>428
立川か?

430 :名無し野電車区:2005/04/05(火) 20:51:09 ID:43TQWwlm
確実に京成に負けるな。もって1年。。
それより、いわき発成田空港行。停車駅は、湯元、泉、日立、常陸多賀、勝田、水戸、友部、石岡、土浦、取手、我孫子、成田空港でしょ☆

431 :名無し野電車区:2005/04/05(火) 20:53:08 ID:OD7ButBC
お前馬鹿か?と言われるかも知れないが、
我孫子は東の鎌倉だと聞いたことがある。

432 :名無し野電車区:2005/04/05(火) 20:58:00 ID:43TQWwlm
上野24時30分発いわき行きミッドナイトひたち号日立行運行。停車駅は、取手、佐貫、牛久、ひたちの、土浦、石岡、友部、水戸、勝田、東海、常陸多賀、日立で、全車指定席。指定席料金は石岡まで一律750円。その先は一律千円。最終日立着は2時15分。653利用。

433 :名無し野電車区:2005/04/05(火) 20:59:55 ID:x9cLxy+E
103系は何時ごろ走っているのですか?

434 :名無し野電車区:2005/04/05(火) 21:02:33 ID:43TQWwlm
そろそろアボ〜ン(>_<)


435 :名無し野電車区:2005/04/05(火) 21:18:54 ID:OD7ButBC
>>433
おそらく7月のダイヤ改正前日がXデーであろう。

436 :名無し野電車区:2005/04/05(火) 21:38:50 ID:5pRAVsXX
冷静に考えると、今乗員が
取手 44,623
我孫子 30,125
なので、TX開業後は
だいたいだけど
取手 39,000
我孫子 29,000
くらいになるから、
取手停車して我孫子通過する理由がなくなるのでわ?
それか、どっちも通過か。(爆
・・・天王台はどう弁護しても通過になりそうだが。

437 :名無し野電車区:2005/04/05(火) 21:49:35 ID:qHNHydV8
取手は座りたい人が中電から、取手始発に乗り換えるってのがあるよ。上り。
逆に下りは
藤代以北に行く人が、とりあえず取手まで来て中電を待ってるってのもある。

438 :名無し野電車区:2005/04/05(火) 21:57:25 ID:00/wq/ME
取手、柏を通過してしまうと、中間点あたりの客が
TXに流れる可能性が高いので今のところ通過は無い。

439 :名無し野電車区:2005/04/05(火) 22:12:40 ID:wlO0ptf6
 s a g e ろよ

440 :名無し野電車区:2005/04/05(火) 22:13:43 ID:sMWt0wzu
>>436
なぜTX開業で我孫子の乗員者数が減るのか分からないんですが・・・。

441 :名無し野電車区:2005/04/05(火) 22:21:29 ID:VvWpk3lC
我孫子は各駅停車もあるから乗ってくる人は天王台より少ない感じだなあ。

442 :名無し野電車区:2005/04/05(火) 23:52:16 ID:fFqQOpKL
常磐別線?

443 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 00:00:35 ID:CG+zhgEb
430 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2005/04/05(火) 20:51:09 ID:43TQWwlm
確実に京成に負けるな。もって1年。。
それより、いわき発成田空港行。停車駅は、湯元、泉、日立、常陸多賀、勝田、水戸、友部、石岡、土浦、取手、我孫子、成田空港でしょ☆

432 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2005/04/05(火) 20:58:00 ID:43TQWwlm
上野24時30分発いわき行きミッドナイトひたち号日立行運行。停車駅は、取手、佐貫、牛久、ひたちの、土浦、石岡、友部、水戸、勝田、東海、常陸多賀、日立で、全車指定席。指定席料金は石岡まで一律750円。その先は一律千円。最終日立着は2時15分。653利用。

434 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2005/04/05(火) 21:02:33 ID:43TQWwlm
そろそろアボ〜ン(>_<)

444 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 00:52:54 ID:Acp8O24I
>433
今日は終日55Hだった模様
夕方、我孫子に撮り鉄が一人おったわい

445 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 01:48:21 ID:WGwXC0BG
>>423
うん、それ大正時代の話。

446 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 07:21:08 ID:yoEdu0pm
松戸-柏間公衆立入の影響で取手始発の快速電車の出発ホームが逆になっています。
取手発7:36に103が入る模様。

447 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 12:30:03 ID:tj8IrOrD
某掲示板の「中年オヤジ」ってスゲー電波だな

448 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 16:42:58 ID:PoK4qfbk
デカ目まだいたんだ

449 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 18:52:18 ID:gzh2xXfr
2階建てTc車って上野よりですよね?

450 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 19:00:10 ID:zcGwMmS2
>>449


451 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 19:40:33 ID:gzh2xXfr
>>450
あれ

452 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 20:13:29 ID:/jc4OlpS
>>447
誰か流山をなんとかしてくれ
あまりのアホぶりに耐えられなくなってきた
1520と1521をご覧あれ

453 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 21:33:17 ID:2Mb6stHm
今日みたいに暖かい日は暖房付けるな

車掌はいい加減だよ
ラッシュ時だというのに

454 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 21:39:14 ID:zLXBZVux
デブのキモヲタ中心に考えるのは無理ってもんだ

455 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 21:41:36 ID:bo6xKbtW
今日のFひたち57号の若い車掌はマジメだったYO!

456 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 21:49:14 ID:za2YDE+g
>>455
まじめな車掌はいいね!

457 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 22:08:10 ID:cRXCd9OX
>>452
流山は、何度言われても停車駅妄想ごっこを始める。

458 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 22:39:41 ID:6tWHbJtT
別にヲッチスレでも立てろ。餓鬼共
ここは常磐線スレであって厨房掲示板について語るところではない

459 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 22:40:23 ID:VFVDTROM
>>439
やだ。

我孫子は柏布施方面の客が減るので、1000人くらい
減るということなのでは?

460 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 22:43:36 ID:VFVDTROM
連投なのでさすがにさげますが・・・

>>437
そういう意味では、我孫子も各駅の乗り換え駅で
そうなるけど・・・

461 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 23:05:55 ID:6tWHbJtT
>>459
氏ねよ、age厨が

462 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 23:09:22 ID:uSym/gYJ
柏は快速も特快も中電も緩行も通過しる。
柏レイソルも松戸レイソルに改名しる。
そごうも高島屋も丸井もVATも松戸へ移転しる。


463 :名無し野電車区:2005/04/06(水) 23:10:51 ID:VWGrgByw
偽装松戸人w

464 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 00:04:32 ID:/M+S7NkM
てか103と415を置き換えても、最高時速95km/hしか出せない貨物(特にタンク)があるヨカーン

そんなに期待しない方がいいかモナー

465 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 00:06:59 ID:hu+Jlv3p
>>464
タンクの貨レなんて数本あるかどうかだろ
少なくともオイル輸送はないし

466 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 00:06:59 ID:s3Mfxu2S
>>464
最高時速95km/h←このhが時速を表すものだから「最高時速」と頭に付けるならhは要らないよ。

467 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 00:08:35 ID:/bjyvuTd
>>466
そりゃ意味的には通じるだろうが、付けるのが正しいよ
あくまで時速の単位なんだから

468 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 00:59:21 ID:VKcDJTy7
>>467


469 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 02:00:59 ID:g3HfrJKn
それを言ったら特急は130なんか出せない

470 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 10:10:25 ID:ac2oW67U
確かもうEF81やED75の置き換え車作ってるよね〜

471 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 10:57:56 ID:QZv/WVbe
デカ目はA10運だよーん。

472 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 11:54:16 ID:gTe/FMEq
わざわざageるなよ
氏ね

473 ::2005/04/07(木) 13:37:40 ID:o7gxQgvs
ついさっき松戸に531が試運転で停車してたよ。
茶色のシートがダサかった・・・

474 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 14:22:20 ID:lBGg7ueO
ageに過剰反応するキチガイ発見

475 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 16:40:55 ID:XfrgyX6M
じゃあageよう

476 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 16:41:48 ID:XfrgyX6M
age

477 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 18:00:18 ID:UZY7LTiM
age

478 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 18:08:13 ID:imAnFKQ1
おいおいおい、sage進行だろ?

479 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 18:44:13 ID:hvhcp+FQ
age

480 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 20:22:36 ID:1JOOmTlD
春か・・・最低限のルールは守ろうな坊や

481 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 20:35:04 ID:/uQjQROC
つくばエクスプレス・常磐線の東京駅乗り入れ計画
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1112872588/l50

482 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 22:11:56 ID:MvAjSbgi
             / :.:::.:::::.:::::::::::::..:::.:.:::::.:::::::. :::::::. .: .::::...::.:.ヽ/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               , '.. ..:::::.:. .:.::::::..:::::::rー''‐一、: .:. .:.::::.. :. .::::. ::..|
           /::.. .::.:.:.: .: .:.:: ..::::::::|     i.. .:. :..:.. ::. ::.:. :|  キミたち我孫子の6番線
             /:::. .::. .: : .: .:..:..:::il:::|        !:.::..::.. .::.:.. :::. .: |  でス-パ-シタチ撮ってる鉄
         /::::. ...::::::::. .: .:.:::l:::l |:::!         !..::::.:.:. ::::::. :.::::| ヲタのお兄さんたちをバカに
          /:::::..:::::::::.:. .:..:/:./_,L|:」_       l|l!i::|i:.::::::::::::.:.|  するのは良くないな
         /:::::::::::.:..:::.: .::/.:./!_l__||.| `    ´ ̄!`!'l:i、:::::::::::::|  次やったら殺すよ
        /:::::::::::..:.::::. ::/:.:/、十'ナト、     ,.ニ|'キ||. !:::::::::L_
       /::::::::::::::.: .::::/.:/l. | | ̄|~| ̄    `┴'|十゙!|. !::::::::∠_
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      /   / / /′l _,.).,,,,;;,,,   ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;  ,i' l ! リ |    |!
          ,. -‐''"ヽ:;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,,,,,,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`''''r-、

483 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 23:40:20 ID:XZxBVoWq
特別快速を通過させすぎると、
特急がガラガラになる・・・って
思っている某支社。

484 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 23:43:39 ID:KQrcu1ml
これもあと2〜3年で見納めか…。水戸線や北陸があるとは言え…
ttp://tavi-2ch.hp.infoseek.co.jp/2nd/joban/deadsection.html

485 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 23:45:46 ID:SJCKLLWW
651系は消えるから関係ないし

486 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 23:46:22 ID:SJCKLLWW
消灯って書いておいたほうがいいかな

487 :名無し野電車区:2005/04/07(木) 23:55:19 ID:p37wLYcO
>>484
こんな糞スレもあるしな。
何で北陸本線は途中で電気が消えるの?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112879862/l50

488 :名無し野電車区:2005/04/08(金) 08:35:08 ID:Vd5g5anj
某番組では幽霊電車が走るとあって、取手―藤代でロケしてたし、


つまらん…

489 :名無し野電車区:2005/04/08(金) 09:25:58 ID:yb6EKumK
土浦で増結するときも電気消えるよなー。

490 :名無し野電車区:2005/04/08(金) 10:49:58 ID:FSSDLuYC
ABB試験?

491 :名無し野電車区:2005/04/08(金) 11:36:12 ID:uHiE5wOb
ガデリウス

492 :名無し野電車区:2005/04/08(金) 16:35:51 ID:woAbP6p5
>>484
どうでもいいけど、なんか気味の悪いHPだね

493 :名無し野電車区:2005/04/08(金) 16:49:47 ID:alQJdX1M
>>483
中電は取手止まりにして、代わりに各駅停車を取手まで伸ばせば、解決
特急は東京まで延びるし
遠くの事故の影響もなくなるし、快速線の人らにも恩恵が来る
直通は特快くらいならありかのう 一時間に1本として

494 :名無し野電車区:2005/04/08(金) 17:24:14 ID:R7f0HNXa
>>493
乗換えでパニック発生の悪寒。

495 :名無し野電車区:2005/04/08(金) 17:30:07 ID:469yj7WU
またおつむのおかしいひとがきましたね。

496 :名無し野電車区:2005/04/08(金) 18:54:02 ID:q37BqD4H
>>495
おつむのおかしいひと、こんばんは。

497 :名無し野電車区:2005/04/08(金) 19:34:40 ID:Vd5g5anj
おむつがうれしいひと、みんばんわ

498 :名無し野電車区:2005/04/08(金) 19:46:37 ID:EEY539b7
>>488
こないだ乗ってたら、省エネとか逝ってる香具師がいてワロタw

499 :名無し野電車区:2005/04/08(金) 19:48:03 ID:FSSDLuYC
ある意味間違ってないだろうけどw

500 :名無し野電車区:2005/04/08(金) 19:55:23 ID:RPE8DUe6
夕方我孫子で成田線運用の103系を見た
成田線に入ってるの珍しい気がする

スレ違いスマソ

501 :名無し野電車区:2005/04/08(金) 20:01:34 ID:cboDrTpc
この電車は常磐線快速上野行きです。
次は日暮里です。
お乗換えのご案内です。
山の手線、京浜東北線、京成線はお乗換えください。

足元にご注意ください。
お出口は右側です。

502 :名無し野電車区:2005/04/08(金) 20:06:19 ID:EEY539b7
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1112937235/

503 :名無し野電車区:2005/04/08(金) 21:05:33 ID:QTusHUQ8
最近気づいたんだけど
新松戸駅の出入り口に
武蔵野線用の電光掲示板が
設置されてたんだね。

504 :名無し野電車区:2005/04/08(金) 23:25:43 ID:fTEOLjjP
>>502
スレタイもコピペしろよ。

【鉄道】線路上に廃材や古タイヤなどが散乱、JR常磐線
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1112937235/l50

しかし松DQNは本当に酷いな。

505 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 00:56:21 ID:Ai1PT2Iu
松戸がDQNだらけなのは今に始まった事じゃない。
松戸に限らず東京区部に接してる地域ってほんとDQNだらけ。
まともなのは浦安くらいだな。

506 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 05:51:16 ID:d1WFqI4L
はぁ?

507 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 08:22:40 ID:himMJE1R
ひぃ?

508 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 08:31:30 ID:eWzlBw4L
>>505
葛西〜浦安〜行徳ラインはDQN多いよ。

マジレスすると国府台〜菅野の高級地域くらいしか治安いいとこないと思う。

509 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 09:10:14 ID:93NT8rQS
>マジレスすると国府台〜菅野の高級地域くらいしか治安いいとこないと思う。
DQNはいないがジジババしかいないじゃんw

510 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 09:27:58 ID:u7kDWfht
>>505
浦安なんていったらJOY一家がいるじゃないか

511 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 09:36:34 ID:+ftrA9De
東京都区部に接していて高級なのは、市川(総武線)のほうだけだな。

512 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 09:58:46 ID:7wgR2Jhs
>>510
今となってはJOY祭りが懐かしい。

513 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 10:15:34 ID:7wgR2Jhs
いろいろ漁ってたらこんなもん見つけた。
ttp://www.globetown.net/~tabitarou/kannrennnennpyou.html
>●JR東日本 常磐線中距離電車でオール2階建て車両サハ415-1901形登場

514 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 10:19:22 ID:oIeg7S8x
JOYってなんだったっけ?

515 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 11:03:19 ID:/Ou0Wfsg
>>514
インリン

516 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 11:44:40 ID:7wgR2Jhs
>>514
http://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A3%C1%2D%A3%DA%A1%E4#i74

517 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 13:59:36 ID:d1WFqI4L
浦安の公団って、1年で1_沈んでいる噂って本当?

518 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 16:33:55 ID:X5OFG0F/
江澤君のことかとおもた・・・・

519 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 18:17:24 ID:MopvcjcH
新松戸も西船みたいに外観中身ともリニューアルしてー

520 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 22:06:03 ID:X5OFG0F/
>>519
ん〜、収益見込めるの?
結局はそこだと思うよ。投資してまずペーできるか。
そのあと継続的に利潤が出るか。難しいんじゃない?

521 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 22:25:01 ID:7g2qR9tB
唐揚げウマー( ゜Д゜)

522 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 23:32:42 ID:7wgR2Jhs
>>520
林家?

523 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 23:34:38 ID:8Ou4vyQn
>>522
ww

524 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 23:39:43 ID:8Ou4vyQn
ttp://www.mir.co.jp/about_tx/images/06_photo01.jpg

525 :名無し野電車区:2005/04/10(日) 10:08:14 ID:lVkKEAc0
>>519
いや厳しいだろ
新松戸の武蔵野線ホーム上のキオスクのおばさん相当暇そうだし
それだけ客がいない証拠
常磐緩行線のホームのキオスクも朝、夕は忙しそうだが
JRの乗降客数のデータ見ても100位以内に入っていないし

526 :名無し野電車区:2005/04/10(日) 10:30:50 ID:tUyVczns
つーか、新松戸はそれ以前に西船橋と違って店舗スペースに人を誘導する動線を
設定できないんじゃ。
常磐ホームと武蔵野ホームがコンコースなしで直結されてるし。

527 :名無し野電車区:2005/04/10(日) 10:35:37 ID:PPN+GJRf
>>519
向こうは地下鉄や高速鉄道との接続もあるし、規模が違うよ。

528 :名無し野電車区:2005/04/10(日) 11:15:30 ID:L0V3Kntl
松戸は所詮田舎っぺが住む町
期待しても無駄

529 :名無し野電車区:2005/04/10(日) 11:21:41 ID:vsDlnyXM
新松戸はトイレ前に店があるが、
あそこはコロコロテナントが変わるし。

530 :名無し野電車区:2005/04/10(日) 14:56:49 ID:WuayVL+w
>>525
>JRの乗降客数のデータ見ても100位以内に入っていないし

あれは乗り換え客含みませんが?

531 :名無し野電車区:2005/04/10(日) 16:49:36 ID:lXEJv0zq
JRの乗降客数データも何か当てにならん

我孫子駅と北柏駅で改札を出る人の数は
明らかに北柏の方が多い感じがするんだけど

532 :名無し野電車区:2005/04/10(日) 17:34:17 ID:WuayVL+w
>>531
>JRの乗降客数データも何か当てにならん

JR乗車客数は自動改札の通過データが元だからある程度は当てになる。

533 :名無し野電車区:2005/04/10(日) 19:25:19 ID:tz3KdrfD
自動改札のない駅はどうも信用できん。

534 :名無し野電車区:2005/04/10(日) 20:29:56 ID:wOQWZI13
>>528
茨城県民乙
毎日通勤ご苦労様です(プ

535 :名無し野電車区:2005/04/10(日) 21:36:04 ID:4pjzXzi1
>>531
実際は我孫子の方が北柏よりは多い。
大差はないけどね。
北柏の方がはるかに本数が少ないために
1本の列車に客が集中するから、
見た目では北柏の方が多く感じるね。

536 :名無し野電車区:2005/04/10(日) 21:44:04 ID:JVbyNMY7
>>535
本数が少ないと乗降客が多く感じられるよな

537 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 01:15:20 ID:304E8r/a
上野のスイカ専用改札前でうろうろしてまった。田舎物だな。

538 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 07:33:03 ID:TVCnwYBi
7:22 地震発生
今日もダイヤ大幅乱れ?

539 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 11:48:09 ID:oPn9e8F7
>>521
E531系に乗って我孫子へ唐揚げ蕎麦を食べに行こうキャンペーン実施希望。
確かに旨いよな。

540 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 14:08:41 ID:WwadfJm7
北小金付近で線路内公衆立入りにつき
遅れ発生@取手

541 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 14:14:59 ID:kr5ezKpR
なんかよくワカランが土浦行き来ない
@三河島

542 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 15:37:27 ID:wGCvOqXd
おまいら上野−取手間だけで常磐線を語らないで欲しいの
スーパーひたちに乗ったこともないくせに常磐線を語らないで欲しいの
1度上野から仙台まで行って全線乗車してみて欲しいの
常磐線が実は様々な表情を持った趣深い路線であることが分かるはず
単なる通勤路線じゃないのさ(漏れは新幹線より在来線の常磐線がお気に入りなのさ)
http://gazoubbs.com/general/img/1104748512/68.jpg

543 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 15:52:00 ID:ROFklt0m
>>542
上野から仙台まで行って全線乗車?

バカじゃねえの?
単調な景色じゃん

544 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 16:37:27 ID:dD2NYzB9
>>542
語尾がキモイ

545 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 16:42:58 ID:oPn9e8F7
土浦駅の発車メロディがこの上なく好きだ。

546 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 17:13:28 ID:hTJmh0Gm
天王台のNECの横の道を車で走っていたら、
いつものステンレス415にのようでちょっとちがう車両が通過・・・

531初めてミタ━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━ ッ ! ! !
隣に乗っていた妹は「何が違うの?」と言っていたけどキニシナイ(AAry

547 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 17:26:44 ID:yteylAlr
快速急行は登戸に停車汁
通勤快速は南千住に停車汁

548 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 17:30:51 ID:W5O5r7sW
常磐線なんて上野〜取手間で殆ど終わってるようなもの。
利用者からしたら特急なんてうざいだけで何の得にもならん。

549 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 17:53:31 ID:kSo1WZ7G
>>543
マターリしてて良いと思うが・・・

550 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 18:07:26 ID:304E8r/a
sage

551 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 18:16:01 ID:kwMLN1Vg
延々と田んぼが広がってるだけじゃん
東北本線に比べると格が落ちる

552 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 18:27:49 ID:NWJBVxzy
海もたいして見えないしね…


ところで、金町―亀有のさら地になった三菱製紙跡だが、
あの大きな丸い鉄でできた得体の知れない物は何なんでしょうか?
三菱製紙で使ってたなにかの機械??

553 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 18:32:59 ID:EH/RsnZ0
>>552 昔緩行線スレで同じことを尋ねたことがあるよ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089533583/482-483n

554 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 18:57:42 ID:KOVdpsQG
>>538
電車が停車中の地震は初めて経験したんだが、車内はほとんど揺れないんだね
震度4だったらしいが、車体が微妙に前後に動いている感じがしただけだった
「地震が発生しています」という放送が入って初めて地震と気づいた。(電線が揺れていた)
放送が入るまで時間が掛かったが車掌も気づかなかったのだろうか?

555 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 19:05:33 ID:kwMLN1Vg
台車が揺れを吸収しちゃうんだろうな

556 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 19:23:07 ID:P75M8rhU
>>554
東武の8000は船のように揺れたよ!
隣のホームのE231は何事も無く発車したが、こっちは安全点検でしばらく
とめられたよ。

スレ違いスマソ!

557 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 19:45:54 ID:+CHT0tOq
ゆっさゆっさ

558 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 19:47:26 ID:dYVtwT4k
>>553
ありがd

しかしそんなにスゴイ物だから、あえて線路側に置いて常磐線の客に見せてるのかな?
保存展示って、公団が建ったら展示するのかな?

559 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 21:59:19 ID:dD2NYzB9
ageの弊害=>>557

560 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 22:10:07 ID:4OKhp2zQ
               ∠二`-=-'"~<.,,,,,_
                ,,=''"~        =
                ,/    \、i, ,ノ    \ <>>1はさっさと氏ね
    ___,,,,__    ___   lイ-=死=-:::::::::´-=死=-, 'l,
   `ヽ=, \/~ ,/   /  ::::::::: `iヽ \:::::::::   l,
    ,,,.-`l    <,_    |┌ ::::::( |_| )::::::_ ┐ l,
  ∠,,_       \  レ/  ┬─────┬   N
   /  \、i, ,ノ  ,l, ,/    \┼┼┼┼/   |,
   | -=死=-::::-=死=-,V /    二二二二、   | |
  ,イ  ,,ノ(、_, )ヽ、,, て,,/                し
  (_,,.  `トェェェイ '  ┌'"|               lヾ
   l, i  `ニニ´   /   レ|            ,, /
    \_,i-,_,-i_,,/!'    \i,_ ,,    ,,,  , ,/"
      (/   \)    (二二!`ヽ-'''"--'"!二二

561 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 22:27:54 ID:cJkMoNbI
松戸2番に13:27にいたな・・・ヨ531

SIVのそばからコードが車内に・・・何か計測中だった

562 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 22:40:05 ID:qbICC7U1
松戸辺りって異常に公衆立ち入り多いね。
何かあるのか。

563 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 22:41:21 ID:+CHT0tOq
公衆立ち入りって何?

564 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 22:47:59 ID:dsgZu5Y0
公衆立ち入りだけでなく異物放り込みも

565 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 23:01:50 ID:yKkaePyf
松戸はDQNが多いってことだろ。
他じゃ滅多に無いけど松戸だけ異常に多すぎ。

566 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 23:19:33 ID:+CHT0tOq
それほどいなくなってきたと思うけどな・・
DQNジジイババアが増殖中。船橋辺りの方がガラ悪いぞ

567 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 23:29:50 ID:sLOjLKCB
20時頃の常磐線。
上野から北千住まで、カサが1本ドアに挟まったまま運転してた。
北千住で駅員らが取った模様。
上野でドアがしまる直前にオヤジがカサをおもむろに突っ込んでたYO!
乗りたくてやったのか?!しかしドアは開くことなくそのまま発車…
オヤジはカサから手を離した。当たり前だけど。

568 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 23:37:31 ID:RiV6WksY
>>567
つーことは、その列車は上野駅10or12番線発のですな。

569 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 00:13:37 ID:pjC5WmOw
新聞が挟まってるのなら山手でみた。すぐ引っ張ったからなんとかなったが。
首都圏は駆け込み乗車を極めてる人が多いな
…と乗客が完全に乗るまでまってくれる常時半自動ののんきな地区に住む俺は思った。

570 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 00:42:59 ID:0dyOCOWT
松戸というか松戸市内全般で頻発するな>DQN立ち入りで遅れ
まぁ東京23区に隣接しているエリアは変な香具師が住んでいること多いな
や、普通の人が殆どだけどDQNが多めってことで・・・。

571 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 00:50:13 ID:cfe3ztxZ
松DQN

572 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 00:54:36 ID:f0xYZbu2
なんかの政治的陰謀も絡んでいそうだシナ

573 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 01:03:40 ID:JCyYRk5i
松戸は一般市民もなかなかだが、政治屋さんや利権屋さんにはとても敵わない

574 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 01:21:46 ID:Dtf2qQpS
南千住通快停車汁

575 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 07:03:06 ID:WQ2GllKM
松戸の東口は893が仕切ってる。
市役所の職員は893な人達の圧力に屈しないように教育されている。
確かに東京と隣接するところ、川崎、川口、市川・・ロクな街がない

576 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 07:30:23 ID:deXSts7V
お 国 自 慢 は 他 で や れ

577 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 07:32:48 ID:jJkur741
イマイチわからないんだけど、DQNの定義って何ですか?

578 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 10:06:56 ID:2+iyXDvo
>>577
法を守らない。
ルールを無視。
見た目が怖い。

579 :名無し野車輛センター:2005/04/12(火) 11:59:28 ID:PhuGLoFT
531が出てくると、

580 :名無し野車輛センター:2005/04/12(火) 12:07:01 ID:PhuGLoFT
531が出てくると、筋屋が泣くな。501は120キロ、415は100キロ、ところが、今だに501はぶっ壊れる。あてにならない腐れ電車、一部ヲタの嫌いな403がコイツの予備で残っている事実を忘れてはならない。501単独で120キロの筋は引けない事実がここにある。


581 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 12:16:10 ID:0j+9jNpI
宴会場になる

582 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 13:29:26 ID:h70rhEy6
土浦以北昼間何両が輸送力として適正なの?
運転間隔は30分間隔として


583 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 14:45:20 ID:d+V660Is
とりあえずE531は高萩までは来るみたいだね。


584 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 14:46:29 ID:7NZf00ef
E531特別快速停車駅決定しましたね
http://www.jreast.co.jp/press/2005_1/20050407.pdf

585 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 15:34:28 ID:d+V660Is

     特快 特快 特快 特快 特快 特快
上野 1010 1112 1212 1312 1412 1512
日暮 1013 1115 1215 1315 1415 1515
松戸 1027 1127 1227 1327 1427 1527
柏駅 1035 1135 1235 1335 1435 1535
取手 1043 1143 1243 1343 1443 1543
藤代 1048 1149 1248 1348 1448 1548
佐貫 1051 1151 1251 1351 1451 1551
牛久 1055 1156 1255 1455 1455 1555
常陸 1059 1159 1259 1359 1459 1559
荒川 1102 1202 1302 1402 1502 1602
土浦 1107 1208 1307 1407 1507 1607


586 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 15:43:01 ID:d+V660Is
    特快 特快 特快 特快 特快
土浦 1057 1157 1257 1357 1457
荒川 1103 1203 1303 1403 1503
常陸 1106 1206 1306 1406 1506
牛久 1110 1210 1310 1410 1510
佐貫 1114 1214 1314 1414 1514
藤代 1117 1217 1317 1417 1517
取手 1122 1222 1322 1422 1522
柏駅 1130 1230 1330 1430 1530
松戸 1138 1238 1338 1438 1538
日暮 1150 1250 1350 1450 1550
上野 1153 1253 1353 1453 1554

587 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 15:49:10 ID:d+V660Is
E531系90両4編成のうち3編成は特快運用なのかな。
ってことは日中は土浦以北乗り入れ無し?
E501系はどこへ?
ひょっとして特快は土浦以北各駅直通??

588 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 15:57:18 ID:7NZf00ef
プレスの内容が理解できない阿呆が居るスレはここですか?

589 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 16:27:06 ID:d+V660Is
さっぱりわからんですよ。。。
上野発03分が快速(取手で特快接続)
12分が特快土浦、15分快速、22分中電勝田(松戸でF退避)33分快速、
42分中電土浦、50分中電勝田(松戸でS退避、特快逃げ切り)、54分快速
って感じですか?これだと神立以北は特快の恩恵を授かれない・・・

590 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 16:36:33 ID:PkM23a5K
どりゃTX対抗の改正だからのう。

591 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 16:39:35 ID:GsHPDbHo
頭悪すぎ
TX対策でしぶしぶ特快新設するんだから
土浦以北なんて考えるわけないだろ


592 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 16:43:12 ID:Vvf3mU4J
>>589
03分発の土浦行きが特快になるだけ。他はほとんど変わらない。

593 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 17:08:19 ID:P1+oRKuc
>03分発の土浦行きが特快になるだけ。他はほとんど変わらない。
( ゚Д゚)<

594 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 17:08:44 ID:xo82E+Gu
>>592
その場合、10分発快速はどれくらい繰り上げてどこ退避? 北千住?

595 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 17:09:17 ID:tNevatcY
んなもん知るか

596 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 17:18:25 ID:SQWy7kTg
南千住に通快、特快停車汁

597 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 17:23:32 ID:bnt49Vaa
昇進大増発時の北側みたいに、「特別快速にシフトします」ってか。
さりげなく下り通勤快速あぼーん。

598 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 17:54:33 ID:+jtxB9I7
<ダイヤ改正の内容>
・朝の臨時特急定期化
・夕方に特急一本新設
・夜の臨時特急定期化
・朝の特急の時間変更
・特急停車駅増加
・フレッシュひたち松戸〜我孫子の停車駅を柏に統一 朝以外のすべてのフレッシュひたちが停車
・フレッシュひたち69号 日暮里通過
・新車E531 90両導入 上野〜土浦 18往復(通勤快速上り2本・特別快速全部)朝通勤ピーク時には10本中9本が新車
・130キロ運転による特別快速を新設 上野発10〜15時 土浦発10時〜14時 上野土浦最速55分
 【停車駅】上野・日暮里・松戸・柏・取手から土浦までの各駅
・通勤快速上り朝1本を普通化
・通勤快速下り夕1本を特急新設にともない廃止


ダイヤ改正のたびに特急停車駅がどんどん増えていく それが常磐線クオリティ

599 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 18:02:07 ID:Vvf3mU4J
>>598
上り通快2本のうち、高萩発は531による運用。勝田発は415のまま。

600 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 18:02:44 ID:JBdv0evi
すばらしい。牛久市の住民としては今回発表された内容はヨロシイ

601 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 18:13:23 ID:5GegfkTL
>>599
何言っとるか。快速格下げになるのは一番始めの勝田発のやつだし。
ちゃんとプレスを読んだ?

602 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 18:18:16 ID:ySPqq5ZH
55分とは結構早いな…

603 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 18:21:55 ID:+jtxB9I7
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/tsukuba_express/?1113296655
常磐線に特急増発、特快も つくばエクスプレスに対抗

604 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 18:22:45 ID:PvnYDLz0
佐貫を使っているが良い改正だ。
・通勤快速2本廃止
・朝の上り普通電車1本増発
・特急が佐貫に新たに5本停車。
・特別快速で上野〜佐貫38分。

605 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 18:24:59 ID:5GegfkTL
>>600
スーパー6号と10号が停車にならなかったのがなんとも・・・。それを除けばいいとは思うんだが・・・。
改正後も朝8時代上りがフレッシュ1本、快速2本の計3本体制維持なんてことがなければいいのだが・・・。

606 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 18:28:38 ID:gp+cDKYx
こんな時しか改善しようとしないJRはくそったれ。俺はつくばエクスプレスを使う

607 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 18:34:47 ID:WIdV41lS
北千住に止めないとは愚の骨頂。
乗り換えできねーじゃん。何で松戸通過にしないんだろう。

608 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 18:35:09 ID:0eaOiF3o
http://www.jreast.co.jp/press/2005_1/20050407.pdf

サービス機器の全自動運転ってなんだろう。ATO?

609 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 18:36:35 ID:h70rhEy6
9時台に上野駅に到着する中電が4本設定するだけでもかなり利便性がアップする
と思うのだが・・・
それに土浦以北って昼間10両でも輸送過剰ってことはないの?


610 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 18:37:59 ID:/MjJjXMj
>>598
>朝通勤ピーク時には10本中9本が新車
残り1本は415による通勤快速の悪寒が。

611 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 18:41:34 ID:0j+9jNpI
>>584
三河島、北&南千住、天王台通過か。
天王台のプロ市民が怒らないか?

612 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 18:42:17 ID:h70rhEy6
取手以北各駅停車は中電の本数が少ないことを考えると仕方ないとしても北千住
は停車でも良かった気がする
その場合は1時間に2本運転するのがベターだが

613 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 18:43:24 ID:QfFzRyoO
我孫子住人としては、な〜んも利便性のない改正だな…


こうなったら、俺もつくばエクスプレスを使う!







我孫子につくばエクスプレスは来ねぇ…orz

614 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 18:43:45 ID:h70rhEy6
三河島、南千住、天王台は1時間6.7本停車で十分だと思う

615 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 18:44:24 ID:XXPSl3uv
次の改正で北千住停車するな>特快

で1時間2本に増発。全て丸く収まる。

616 :女王番線 ◆CHUTAK3xwg :2005/04/12(火) 18:46:40 ID:hW9QHg2L ?
>>598>>611
我孫子ダメぽ _| ̄|○

我孫子は昔急行停車駅だった、柏は昔赤電通過してた、更に昔は快速も通過してたのに orz =3

617 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 18:50:17 ID:h70rhEy6
柏駅って千葉県で一番乗降客が多い駅って本当?

618 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 18:52:36 ID:gKAtyLuN
スレ違いかも知れぬが
103系、いよいよあぼーんか

619 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 18:54:58 ID:bK+aj8CJ
北千住で常磐線と伊勢崎線との間に微妙な空間がありますが、あそこはどうなるの
か知ってる方いますか?
いっその事、高架化して2面4線化すればよかったと思いのですが。

620 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 18:58:59 ID:h70rhEy6
>>619
むしろ土浦を2面4線化希望
あと松戸も快速線2面4線、緩行線1面2線にすればかなり便利になると思うが

621 :某石岡市民:2005/04/12(火) 18:59:35 ID:AhrPsKiJ
漏れが普段使ってる通勤快速、
上り(3328M)下り(3445M)両方ともあぼーんだ… orz

まぁ新車投入の過渡期の改正だからこんなもんだと思うしかないか orz


622 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 19:04:02 ID:h70rhEy6
全車新車に統一されたら現中電の停車駅でも通勤快速と同じ所要時間で結ぶことは
できるのでは?
できれば朝上りの2本の通勤快速全区間130キロ運転してほしいが

623 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 19:04:49 ID:5/GoWQyH
通勤快速アボーンキタ━━━━━('A`)━━━━!!

水戸死逝ってよし
マジで氏ねよ糞が!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

624 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 19:07:41 ID:5/GoWQyH
>>606
羨ましいなぁ
漏れは牛久だから選択余地なし_| ̄|○

予想通りの改悪だなァ・・普通定期利用客にとってだめぽ
特急増発がTX対策?笑えないギャグは不要だ

625 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 19:10:50 ID:deXSts7V
空気を読まずにカキコ
最近、231の付属編成の14号車(取手寄り2両目)が弱冷化してるのだが。

626 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 19:17:01 ID:P1+oRKuc
特別快速がきたってことは、1時間あたり
現行:快速中電4本
改正:快速中電3本+特別快速

になるの?特別快速の通過駅は中電が3本になっちゃうな。

627 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 19:20:01 ID:h70rhEy6
>>621
いずれ普通列車でも通勤快速並の所要時間で結ばれるようになるのでは?
常磐線駅間距離が長い区間が多いだけに
むしろダイヤ改正後残る通勤快速だけでも全区間130キロ運転すればかなり
利便性がアップすると思うが・・・

628 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 19:20:30 ID:ZBa7K81Z
我孫子を使っているが最悪の改正だ。
・我孫子駅の1番線と5番線が通過列車だらけになる。
・俺の楽しみであるフレッシュひたちが止まらなくなる。
・S待避・F待避・SR待避で所要時間が余計にかかる虞がある。
・水空厨が限定的に乗るため余計な混雑が予想される。
・しかも座れる電車が減る。

こうなりゃ、1時間に1本でもNEX−JOBANでも走らせて
貰わないと納得いかないな。
停車駅は、成田空港−空港第2ビル−成田−我孫子−上野。
以上。
バカというなら、バカと言え!!

629 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 19:22:50 ID:h70rhEy6
>>626
特別快速取手以北各駅停車だからそれほど不便にはならないと思う
個人的には特別快速の停車駅に北千住を追加して1時間に2本運転でも
良かったと思う


630 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 19:23:01 ID:5/GoWQyH
>>626
それやると北千住・我孫子・天王台停車の快速が毎時1本削減されてしまうわけだが・・・
完全なデータイムに常磐線普通に乗る客なんてあんまいないのに特別快速設定されても・・・
夕方は実質1本削減だし多数の利用客にはメリットがなく、少数の客のみ恩恵を受けるダイヤだな
「東京延伸汁!」なんて非現実的な要求している暇あるなら
もっと実のある要求をして欲しいもんだ>沿線自治体

631 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 19:26:12 ID:h70rhEy6
>>628
強いて言うと昼間1時間に1本成田線直通の快速設定か

632 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 19:27:10 ID:PvnYDLz0
【上り】
2号  佐貫6:21→上野7:06
4号  佐貫6:34→上野7:24 
6号  佐貫6:55→上野7:42
10号 佐貫8:32→上野9:10
14号 佐貫9:24→上野9:59

【下り】
45号 上野17:30→佐貫18:03
49号 上野18:30→佐貫19:03
53号 上野19:15→佐貫19:53
55号 上野19:30→佐貫20:03
59号 上野20:30→佐貫21:03
63号 上野21:30→佐貫22:03
65号 上野22:00→佐貫22:37
67号 上野22:15→佐貫22:53
69号 上野22:30→佐貫23:03
71号 上野23:00→佐貫23:36


633 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 19:28:50 ID:ZBa7K81Z
いっそ、中央線みたいに

東 京/一部特急と高尾まで

新 宿/特急と一部高尾以遠と高尾まで

立 川/青梅線乗換駅・一部特急停車

高 尾/山梨方面の中距離列車の発着

(中央本線方面)

東 京/一部特急と取手まで

上 野/特急と一部取手以遠と取手まで

我孫子/成田線乗換駅・一部特急停車

取 手/茨城方面の中距離列車の発着

(常磐線方面)

ってやってくれりゃあいいんだ。

634 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 19:31:37 ID:h70rhEy6
結局○○駅に停車をと言っているから中電の停車駅がどんどん増えてし
まったのでは?
じゃあどういう停車駅ならみんなが納得するの?

635 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 19:32:45 ID:P1+oRKuc
藤代〜荒川沖の発車メロディーを「《愛称》横浜1番」に変えるだけで
客が増えるような気がする。

636 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 19:37:08 ID:ygo3r32N
>>634
全列車各駅
特急は全廃
651,E653はライナーのみ

637 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 19:42:45 ID:u799EQ5p
(゚∀゚) 柏、佐貫、牛久、ひたちの、土浦
( ´ー`)松戸、取手、藤代
(`Д´)三河島、南千住、北千住、天王台

(笑) 我孫子

638 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 19:50:00 ID:pjC5WmOw
(´_ゝ`) 神立以北

639 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 19:55:15 ID:wXNB4UJk
JR束日本は7月9日からのダイヤ改正で、午前10時から午後3時ごろに運行する特別快速として、
上野−土浦を最速55分で結ぶ。そうでつ。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050412-00000140-kyodo-soci

640 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 19:57:31 ID:5GegfkTL
>>624
牛久は定期券利用客のひたち依存率がかなり高いから通勤帯の増発はよいこと。
実際漏れもそんな輩の一人。
しかし7:00発の通快がなくなる(快速格下げ)とある程度余裕を見込んで乗っていたヤシが7:13の通快に回ってきそうで怖い。
7:00の通快がなくなる本当の理由ってひょっとして10分程度繰り下げられるフレッシュ6号への誘導では・・・?

641 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 20:06:32 ID:bnt49Vaa
特快と快速は取手でちゃんと接続するダイヤになるのだろうか。
じゃないと不便。

642 :女王番線 ◆CHUTAK3xwg :2005/04/12(火) 20:20:23 ID:hW9QHg2L ?
>>637
我孫子 (´・ω・`)

643 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 20:20:54 ID:+w3R8o6J
通勤快速水戸〜上野間で10〜20分所要時間短縮できないの?

644 :女王番線 ◆CHUTAK3xwg :2005/04/12(火) 20:35:05 ID:hW9QHg2L ?
>>628
ウワァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァヽ(`Д´)ノァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァン!!

禿同!

645 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 20:42:22 ID:eUyqQeEX
残り物には福があると言います。
取手止まりの列車は今以上に空くでしょうから我孫子駅利用者は一層マターリできますよ。

646 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 20:45:51 ID:0j+9jNpI
>>644
そんなに悲観するのはよせ。
特別快速利用者は


唐  揚  げ  そ  ば  が  食  べ  ら  れ  な  い


というハンデがある・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・けど、
それだけしか利点がない・・・orz

647 :女王番線 ◆CHUTAK3xwg :2005/04/12(火) 20:46:24 ID:hW9QHg2L ?
>>645
。・゚・(ノД`)・゚・。 グスングスン

648 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 20:47:52 ID:/QvfIcas
昼間中電減るの?
ってか完全パターンにしてくれたほうが便利だったり(ry

649 :女王番線 ◆CHUTAK3xwg :2005/04/12(火) 20:48:53 ID:hW9QHg2L ?
>>646
特急止まらなくなるとそのそば屋もどうなるやら 。・゚・(ノД`)・゚・。

昔は山下清の駅弁あったんだよ orz

650 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 20:50:30 ID:eUyqQeEX
>>649
特急停車と弥生軒は関係ないですよ。


651 :女王番線 ◆CHUTAK3xwg :2005/04/12(火) 20:51:24 ID:hW9QHg2L ?
>>648
平日は勤め逝ってるから関係無いけど、休日本数減って成田線とかち合ったらホーム人大杉状態なるよ orz

652 :女王番線 ◆CHUTAK3xwg :2005/04/12(火) 20:53:35 ID:hW9QHg2L ?
>>650
下りの特急待ちの人がけっこう利用してたみたいだった orz

653 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 20:58:42 ID:/QP/pFYB
>>645
ソレダ!
俺は天王台利用者だが、朝の通勤快速あぼ〜んはうれしい。


詳細なダイヤが出ないと何とも言えんが・・・
通勤時間帯の、唯一のハズレ(415?)が、どの時間にくるのかも気になる。

654 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 21:01:30 ID:QNnHpcfJ
一応E501も「新型車両」なのね・・・

655 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 21:04:19 ID:0j+9jNpI
>>654
もう9年経ってるのに?

しかし朝は1本抜かしてE501、E531に統一されるわけだな。

656 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 21:04:38 ID:siFy+dGR
特快・・1時間に2本はほしかった・・

今の時刻でも上野発昼間、50分発普通の次03発普通なんてあんのな、
13分も空いているが、ひたちと上野で10分差なら抜かれるのは・・まあ松戸か

657 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 21:07:26 ID:mQrFXjgR
成田線は原則として我孫子で取手快速と接続する形にすればそれほど不便には
ならないのでは?
成田線から常磐線土浦方面やその逆の接続も上手く接続すれば我孫子通過でも
それほど問題はないと思う
あと取手で快速と特別快速が同一ホームで接続できれば・・・

658 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 21:08:53 ID:mQrFXjgR
特快北千住も停車にした上で1時間に2本でも良かった気がする

659 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 21:11:45 ID:siFy+dGR
そうそう、せめて2本くらいないと三河島が気持ち悪い

660 :名無しさん:2005/04/12(火) 21:16:16 ID:0f/h2JHC
センセーションな内容ですね。北千住通過は許せない。

661 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 21:18:02 ID:spANBege
上日三南北綾亀金松北馬新北南柏北我天取藤佐牛ひ荒土
野暮河千千瀬有町戸松橋松小柏_柏孫王手代貫久た川浦
●●━━━━━━●━━━━━●━━━●●●●●●●特別快速
●●●●●━━━●━━━━━●━●●●●●●●●●中電
●●●●●━━━●━━━━━●━●快速

これでよくね?

662 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 21:25:59 ID:XG2giXpr
>>8
結局は増発と言っても、通勤特急など金を取ることしか考えていない。
金がなければ、ぎゅうぎゅうのぼろ電乗ってろッて言いたいのか?。
これも、常磐線(水戸死者)クオリティー?

663 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 21:30:41 ID:wQEnRaKr
E531系は7月9日から運転開始か。

664 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 21:30:59 ID:/15nE97F
佐貫ユーザーでつが、
上野〜佐貫の特急料金回数券は、
何で発売されないんでつか?

665 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 21:35:20 ID:ygo3r32N
>>662
漏れはフレッシュの急行格下げ(距離関わらず自由席510円統一)
という出欠大サービスを期待していたんだが、さすがにそこまではむりか(w

っても土浦から950円だし、時間と快適性天秤に掛けたら安いって

それより651のフレッシュ運用って前からありましたっけ?



666 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 21:38:22 ID:+jtxB9I7
まぁ納豆支社も常磐線ぐらいしか稼げるところないからなぁ

667 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 21:38:28 ID:0j+9jNpI
>>665
あったよ。だいぶ前から。

668 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 21:41:34 ID:1B5BPvYJ
何で松戸停めたんだろ?
しかし毎時1本じゃ使い物にならんわ。

669 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 21:44:37 ID:ygo3r32N
>>668
新設だし、様子見のこともあるんでは内科医?

一方のH電も取手まで5〜6分縮むと良いんだが

670 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 21:48:02 ID:bApTWA/7
上日三南北綾亀金松北馬新北南柏北我天取藤佐牛ひ荒土
野暮河千千瀬有町戸松橋松小柏_柏孫王手代貫久た川浦
━●━━━━━━●━━━━━●━━━●●●●●●●特別快速
━●●●●━━━●━━━━━●━●●●●●●●●●中電
━●●●●━━━●━━━━━●━●●●快速

これでいいだろ?

671 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 21:49:24 ID:7iBTMT2/
231と501も120km/h運転して上野〜取手35分くらいで結ぶかもよ。
それで通快廃止するのかも。現行の下りは取手まで36分。

672 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 21:52:17 ID:0j+9jNpI
>>671
120km/h運転でたったの1分しか短縮しないならやらない方がマシ。

673 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 21:53:32 ID:JXncvDXJ
>>670
面白いと思ってる?

674 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 21:56:06 ID:vnOB/BTM
常磐線では特急が普通電車G車みたいなものと考えていいのでは?
それに常磐線駅間距離長い区間が多い
北千住〜松戸間や松戸〜柏間10キロ以上あるし土浦以北駅間距離が6キロ以上
あるところが結構あるし

675 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 21:56:24 ID:P1+oRKuc
藤代〜荒川沖の発車メロディーを「《愛称》横浜1番」に変えるだけで
客が増えるような気がする。


676 :名無し野車輛センター:2005/04/12(火) 21:58:27 ID:PhuGLoFT
ムカつくな!特快が松戸停まって何が悪いんだ?コラ!ざけた事ぬかしてんじゃねぇぞ!

677 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 21:59:51 ID:7iBTMT2/
>>672
現行下り通快が36分に対し、改正後の快速が35分って意味なのだが

678 :クッパバル ◆4ka7QJgnxo :2005/04/12(火) 22:02:25 ID:nFAmc7Ee ?
JRで、ライバル線乗換駅を快速が通過するパターン
日暮里の京浜東北線(京成乗換駅)
北千住の常磐線(TX乗換駅)

ほかにもありますかね?


679 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 22:06:10 ID:A5vCjP4u
>>601
失礼。勝田発ではなく水戸発の痛快が415系のまま存続。
高萩発の方は、531系になる。

680 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 22:07:31 ID:siFy+dGR
まあこれは天王台、三河島を軽視するための布石だね、
将来的には三河島廃止、特快廃止、天王台取手間新駅開設、快速天王台通過
終日緩行取手まで運転

681 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 22:07:59 ID:C3Jb0Non
>>678
菊名

682 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 22:08:29 ID:ygo3r32N
>>678
栗橋の昇進快速(東武乗り換え)

683 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 22:13:09 ID:vnOB/BTM
高萩発の通勤快速性能フルに活用して上野着時間をそのままにして高萩を5時40分発、
水戸を6時20分発にすることはできないの?
特にこの時間特急が設定されていないだけに

684 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 22:13:45 ID:Uwt7Lq8a
特快の新設で、本数は増えるの?

685 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 22:25:16 ID:1BKVEay4
柏駅利用者だけど、フレッシュひたちの停車本数が大幅に増えたのは嬉しい限りだ。
これなら特別快速にグリーン車なんて付ける必要ないね。

686 :女王番線 ◆CHUTAK3xwg :2005/04/12(火) 22:41:23 ID:hW9QHg2L ?
>>685
昔の中電は

日暮里→松戸→我孫子→取手→各停


今度は(ry

15年くらいで泊と我孫子逆転した ウワァァァァァァヽ(`Д´)ノァァァァァァン!

687 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 22:44:02 ID:zmOD8P2G
特急ばっかし増えても困るんだよな。待避が増えるだけだ。

688 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 22:46:00 ID:vnOB/BTM
常磐線の場合特急退避を減らすだけでもかなりスピードアップするのでは?

689 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 22:51:32 ID:deXSts7V
>女王番線

きみはきょうはじめてみるやしだけどなんで>>1もよめないのかな?
>>1もよめないのにこてはんをつかうなんて( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ

690 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 22:51:49 ID:siFy+dGR
泊?北陸本線ですか?

691 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 22:55:50 ID:v5HL9o+9
特別快速って取手〜土浦間は本当に130km/h出すの?
今のE501系限定運用の2343Mと所要時間変わらないじゃん。
もしや全体的に最悪E501系でも代走出来るダイヤ?

692 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 22:57:58 ID:9I+obDDi
>>678
西船橋

693 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 22:58:06 ID:wdRXcRST
泊とは北方領土(国後島)

694 :女王番線 ◆CHUTAK3xwg :2005/04/12(火) 23:03:42 ID:hW9QHg2L
>>689
。・゚・(ノД`)・゚・。 グスングスン

695 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 23:17:23 ID:w5I7dn5w
>>691
出さなさそう
最大瞬間速度130km/hでは?
E501での特快運転キボンヌ

特別快速のダイヤなんだが、柏で緩行から乗り換え→取手以北では
柏駅での待ち時間が増えるだけで到着がほとんど同じで意味がないんでつが

廃止される上り痛快3328Mが普通列車になると、
佐貫で痛快を退避している330Mを含め、ダイヤはどうなるのかが気になる


696 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 23:25:06 ID:XG2giXpr
それにしてもひたちの牛久、特急がすごい止まるようになったな。
なんか藤代だけ取り残されてる漢字。それとフレッシュ2号、各駅
停車状態じゃんw

697 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 23:25:58 ID:PBVY+KGV
藤代は取手市になったからしょうがない…

698 :女王番線 ◆CHUTAK3xwg :2005/04/12(火) 23:30:58 ID:hW9QHg2L
我孫子通過で不便になる点

・列車区間から成田線への乗り換え
現行:我孫子→成田線
改正後:取手→快速→我孫子→成田線
      泊→快速で逆行→我孫子→成田線

・列車区間から緩行線我孫子始発乗り換え不能
現行:列車区間立ちんぼ→我孫子→緩行線始発着席
改正後:列車区間→取手(快速着席)→北千住→千代田線立ちんぼ(けっこうギュウギュウ詰)

699 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 23:33:18 ID:xo82E+Gu
データイムのみだっつーの

700 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 23:35:29 ID:5VULqU8x
10本中1本(E531、E501外の1本)には1901が含まれているのかな?
今だ廃車とうわさわたてども確定情報がない。


701 :女王番線 ◆CHUTAK3xwg :2005/04/12(火) 23:36:58 ID:hW9QHg2L
>>699
休日昼間だって重要でつよ。

702 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 23:41:03 ID:XG2giXpr
特快新設と言うことは、現在の取手以遠普通電車本数が、
4本/時間 から 5本/時間になるんだよね?

703 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 23:42:05 ID:pjC5WmOw
これで各駅停車が10分毎になればまだ許せる…のか?

704 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 23:45:09 ID:z249Kvuy
>>702
11,12両の415が10両の531に減車されるだけのような気がする


705 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 23:55:29 ID:A5vCjP4u
>>702
残念だけどならないよ。

706 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 23:57:43 ID:w5I7dn5w
>>698
中電から緩行への乗換については、
緩行線始発着席が無くなるは痛いが、
柏乗換でもなんとか座れる点、
列車区間において各駅の発車時刻が繰り下げられたことによる
列車区間→柏の所要時間短縮が図られた点
柏での待ち時間は6分と変わらない点

以上3点より、妥協出来る範囲内と思われまつ〜
まあ漏れは柏で立って6分待つのが嫌なので我孫子で乗り換えているのだが・・・

707 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 23:58:27 ID:/DddojDK
特別快速ってちょっと前の中電から北千住と天王台抜いただけか
北千住通過は天王台を黙らせるための作戦だな
ほとぼりが冷めた頃に
好評につき特別快速増発ってしたうえで北千住停車へ
で、そのうち中電は全部特別快速、取手行きが快速って区分けになって
無事天王台はずしの完了

708 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 23:59:17 ID:C8HmT3o+
>>702
取手以遠の各駅停車だからねぇ。どうなるのかねぇ。

709 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 00:02:25 ID:Mc4ZVof1
フレッシュが10分ほど後になるので、3328Mのスジをそのままたどる予感。
となるの、通快から変更の普通がどこで退避になるのかが気になるところ。

710 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 00:02:42 ID:SgZ3YI/0
ながらく通勤快速がE501みたいな電車になる日を夢見てきたものだが、19:03上野発廃止か。
まぁ、もともと8月以降はTXのつもりだったから、常磐線に乗ることはほとんどなくなるだろうけど、
唯一覚えている鉄道の発車時刻よ、さようなら。

711 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 00:03:45 ID:GyxCGGYj
>地元自治体などが出資する3セク会社が運行するつくばエクスプレス開業により、JRでは、常磐線の乗客が1日あたり約10万人減ると見込んでいる。
これは素直に嬉しいな。


712 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 00:03:54 ID:UAsAzTy9
>>701
列車区間も千代田線もギュウギュウなのか?休日昼に。

713 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 00:08:02 ID:PBVY+KGV
03発の土浦行きがなくなるのかな…

714 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 00:09:53 ID:JxAGtjfl
特快は土休日は運転するのか?
朝夕含んで運転してもらいたいが。

715 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 00:14:14 ID:dZGr7j2L
>>714
プレスリリースくらい読め
PDFだから読めないとかいうなよ

716 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 00:16:19 ID:hhzVDLoh
>>712
朝ラッシュ時以外なら柏までなら余裕で座れる。
成田線と接続すんのはH電なんだから利用客の少ない我孫子通過したって何ら問題無い。
でも北千住通過は日比谷線との乗り換える人間にとっては非常に痛いな。

717 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 00:20:29 ID:8kN8VxOS
日比谷線乗るなら上野で乗り換えろってことだな

718 :716:2005/04/13(水) 00:21:20 ID:hhzVDLoh
書き忘れたけど柏で余裕で座れるのは各停ね。快速はM電は厳しいけど、H電だったら車両さえ選べば座れない事も無い。

719 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 00:26:55 ID:IowZWkIW
>702,>713

上野03発 23**Mが
12発特快 33**Mになるわけだ。

現行ダイヤと**部分同じだからね
増発はない罠。


720 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 00:31:56 ID:IowZWkIW
>719 の続き

その分10発 H快を3〜4繰り上げて北千住で特快待避。


721 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 00:33:01 ID:WdS4NzKI
中電はE501など、土浦始発の場合だと取手までは余裕だが、
取手で特急退避している間に席が徐々に埋まり、我孫子まで来るとさすがに立ち客が出る

そしてよりによって我孫子で成田線からの乗客が加わり
階段前の車両はオバチャンや高校生どもの話し声が響き、阿鼻叫喚の地獄絵図に
なったりするのだろうと思いながら、緩行始発の車内で待っていると
3分後くらいにガラガラのE231がやって来たりする

そういうことで>>718にあるように柏でも座れるかと、場合によっては松戸でも可能ではと考えまつ〜


722 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 00:45:07 ID:IowZWkIW
>709
現行、佐貫でF4を待避している1326Mが待避なしで1004Mのスジ
10分繰り下がった新1006Mが1326Mのスジ

佐貫で3328Mを待避している330Mが待避なしで3328Mのスジ
で元3328Mは土浦から各停できて330Mのスジ

土浦、牛久の3328Mユーザーは早起きしる。

取手〜上野間、水戸支社に割り振られたスジはいじれない。


723 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 00:46:10 ID:MAQRhKb5
プレスリリースの諸元表で403・415系の最高速度が100km/hとかあるけど、
嘘つけって感じ

724 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 00:46:51 ID:gTdCEC9T
今後常磐線の乗客が増えることは無いから縮小していくわけね
んで利益率高い特急は増発と・・・。
ますます魅力がなくなるな
まぁいいか。あと3年しか住まんし

11連・12連が10連に短縮化されてもうだめぽ・・・って感じだろうな>夕方以降

725 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 00:47:43 ID:gTdCEC9T
>>723
100km/hは出せるだろうが。何言ってるんだ?103系ですら95km/h出るぞ

726 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 00:53:09 ID:hBnfp6O6
ダイヤ改正のポイントは全ての面においての「効率化」という一言に尽きるな。

727 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 00:53:43 ID:UwS4veUv
通勤快速と同じ停車駅で上野取手間5分短縮か。
全部新型で統一されればかなりスピードアップするだろうな。

728 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 00:54:28 ID:vRQsPPsS
TX対策なら常磐緩行の増発も効果ありそうなのに…
新松戸で目の前で去っていく緩行を見送るのは鬱
次が12分後だし

729 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 00:58:27 ID:gTdCEC9T
>>728
増発が望ましいが
乗客減少に対して効率化で乗り切る戦略だろうね
積極性は無い守りだがこれも仕方ないな・・・常磐線に未来は無い

730 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 01:04:24 ID:vRQsPPsS
柏と言うか豊四季住民としてはTXかJRか悩みどころ。
柏-上野23分は魅力的だけど昼間だけだから、朝夕はTXで北千住乗換かな。
武蔵野線に用があるときはTXで南流山。常磐緩行が7.5分で野田線と同期してくれるのが最高だけどw
ダイヤ改正からTX開通までは特別快速でハァハァするかw

731 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 01:05:22 ID:wY68SZpc
特別快速のうち1本だけはE501での運転になるのかな?

732 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 01:05:22 ID:tSlu/XWk
緩行線なんてこの先乗客が減るばかりだろ。
沿線に魅力がない上にTXと競合。
今後は北松戸辺りなら八潮を選ぶという香具師も出てくるだろう。
増発なんてもうない。

733 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 01:12:37 ID:AjVL+NQX
JRは、1日10万人減り、年間で120億減収という予測出しているからな。

利用者的には、客減ったほうがいいんちゃうの、特に朝ラッシュは。

734 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 01:13:01 ID:gTdCEC9T
>>730
くそ〜
急に野田線沿線が輝いて見えてきたぞw
TXも乗客増えれば2両増結早めてくれそうだし
更に客増えれば夢の東京延伸で常磐線なんぞ目じゃなくなるな

735 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 01:16:28 ID:tSlu/XWk
しかし松戸は全て38分発か…。
緩行は毎時39分発だから、
緩行→快速は素晴らしい接続となるなw

736 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 01:17:46 ID:tSlu/XWk
松戸乗車なんか、緩行からの乗り換えが大多数なんだし、
この緩急接続はどうかと思うぞ。

737 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 01:18:24 ID:vRQsPPsS
>>734
野田線沿線といっても豊四季・初石だけの悪寒
せいぜいチャリで行ける江戸川台くらいまで。
漏れんちから豊四季が15分、大馬鹿が17分くらいなので、
野田線初乗りがなくなった分とTXの高めの運賃で相殺できる。
しかし、運河とか野田市からだと、東武-TX-メトロorJRとなるので
柏乗換より高くなる。定期なら柏通れなくなる。
秋葉原とかに用があるなら便利だけどね。
その意味では東京延伸は強力だろうね。

738 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 01:19:09 ID:vRQsPPsS
>>736
ダッシュさせないのが目的だったりしてww

739 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 01:21:07 ID:hhzVDLoh
>>737
もしもTXがメトロの様にJRと比べて定期割引率が低かったらシャレにならんがなw

740 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 01:22:37 ID:VZqdMsAq
732
んなばかな。どう考えても南流山だろ。

741 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 01:24:06 ID:hBnfp6O6
どちらが東京延伸を早く達成するかでは、JR有利と考えているが。

742 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 01:24:57 ID:VZqdMsAq
739
TXの定期券の料金はもう発表してるよ。
連投スマソ

743 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 01:27:57 ID:vRQsPPsS
>>741
JRのほうは常磐線は特急だけじゃないんだっけ?
昼間だけ快速も直通? 特快にしても昼間だけだしTX有利かも。

744 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 01:30:03 ID:OPWjbyK1
てか、夜のラッシュ時にも特快運転しろよ
やっぱり美味しいところは特急誘導か・・・さすが納豆支社!粘り強いなww

夜の痛快廃止反対!!

>>698
もまえ、柏が読めないのか?かしわってよむんだよ

745 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 01:31:52 ID:UwS4veUv
TXの定期高すぎ…

746 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 01:32:30 ID:gTdCEC9T
>>741
どうせ「追加料金払ってくれる特急利用者」優先だろうな
下手をするとTX近くの客はごっそりTXに取られるな
中央線のように特別快速の本数が多いわけでもなし

747 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 01:46:14 ID:hhzVDLoh
>>742
スーパーボッタクリ運賃だなw
初石〜北千住と流山おおたかの森〜北千住で比較したが7,000円ほど野田線・常磐線コンビの方が安いし。江戸川台でもまだ3,000円ほど野田線・常磐線の方が安いし。

748 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 01:59:21 ID:hBnfp6O6
>>743>>746
朝夕ラッシュ時は高崎宇都宮線優先で、常磐は特急のみというたたき台だから
別に昼間の時間帯までも普通を直通させないとはどこにも示されていない。

来年以降の更なるダイヤ改正で、特別快速が1hあたり2本になる可能性も
十分考えれるし、昼間は特急+特別快速が東京乗り入れくらいになってくれば
結構使える部類には入ってくる。

749 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 02:03:02 ID:hBnfp6O6
土浦発、特別快速小田原逝きを設定するくらいの芸当は可能だろうとは思ってる。

750 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 03:28:38 ID:qbax9fSA
お前らいい加減に汁
TXの話題はするな
したい奴はTX専用のスレでやれ

そんな事より南千住に通快停車汁

751 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 03:37:37 ID:U2YJbE0T
>>747
学生や、その定期代を負担する親にとっては痛いだろうが、
イパーンの勤め人ならば、定期代は会社負担だから自分の懐は別に痛まないだろ。
懐が痛まないならば、利便性や快適性を比較して、どちらを利用するか決めるんじゃないの?
その他の選択肢としては、駅から自宅までの距離や、駐車場・駐輪場の問題とか。


話は変わるが、
漏れ的には常磐線が事故等で止まってしまったら、
TXへの振替輸送を実施してくれるのかどうかが気になる。

752 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 04:22:57 ID:QwGz6SH6
関鉄+TX+JRなんていう乗り換えになったら恐ろしい定期代になりそう…

753 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 07:17:18 ID:1a2XsTcj
>>751
バカだな。
交通費は会社が負担するが、扱いは給与所得なんだよ。
増分が所得税課税の対象となるわけで、税金が高くなる。

元新幹線の長距離通勤者の俺が言うんだから間違いない。

754 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 07:17:58 ID:F6dYGjRa
そのうち15連とかなくなるのかな・・
まあさすがに朝超ピークのときはあるだろうけど、
成田線から来る5連併結のときのみになるかも

755 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 07:29:10 ID:d4BXen03
>>754
きみはまいにちじょうばんせんにのってるのかな?

756 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 09:18:59 ID:pfg7azSI
よく考えたら、イヴァ人でも通勤の人らには微妙な改正だな
通快が消えているし

更に悲惨なのが我孫子市民
特急も通過で増発もなしだもんな フォロー0
高速バスも並行路線も他路線行きのバスもない現状、市はどうする気なんだろう
もっと言うと天王台は悪夢 各駅が伸びでもしない限り、ちょっと危険かも

得したのって、何気に日中だけ乗る取手人くらいかな おめ

757 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 10:48:11 ID:kz4ATZrL
上野口が新系列車両で占められた段階で全体的な速度向上が図られるので、
要望が多ければこの時に我孫子駅停車になると思う。

758 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 11:03:01 ID:DHw7Ax8G
E531投入で現状で通快通過駅のユーザーにとっては通勤時間帯は純増になるし。

現通快と同じくらいの時間で走るスジが大半になるんだよな。


759 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 11:12:20 ID:xyEq9qyo
話の流れをぶったぎってスマソ、いま上野10時50分発のいわき行きに乗ってるんだけど、上野寄りに付属4+4の8連、いわき寄りに基本7連が連結されてるのね。
2年前から常磐線を使ってるけど、この運用は

←上野 4+4+7 いわき→

の編成がデフォなの?

760 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 11:38:25 ID:BA9HPJwM
今改正で我孫子は身ぐるみ剥がれました。Orz

そんなに要らない駅なら、こんな中途半端に嫌がらせせんで、いっそのこと廃止しる!
ウワァァァン!

761 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 11:46:19 ID:w25gM2Hu
>>756
柏はマシなほうでしょ

762 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 12:20:19 ID:aCo06Lw1
我孫子は茨城だし

763 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 12:21:22 ID:F6dYGjRa
取手市小堀

764 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 12:44:55 ID:DCkywfCX
>>753
? 交通費はハナから非課税扱いじゃん。年末調整等ちゃんとやってる?

765 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 12:50:17 ID:CbwL8GE1
昼間12分とか開くのかなー、うざいw

766 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 12:58:53 ID:OwRE+xME
快速が取手まで、特別快速が土浦までなの?

767 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 13:25:22 ID:HIMF4JUr
>702 〜 >722
あたりでだいぶ解かったような気がしますが、
下りの通勤快速は
普通に格下げではなく
廃止なのですか?


768 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 14:16:52 ID:LdnvtYpF
>>748朝夕ラッシュ時は高崎宇都宮線優先で、常磐は特急のみというたたき台だから
別に昼間の時間帯までも普通を直通させないとはどこにも示されていない。

それはないからありって言う都合の良い解釈のようで。特別快速が
中央特快・大月版に準じた時点で上野止め決定って気がしたよ。
やっぱり特急だけかと。

769 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 15:27:38 ID:jg3mm8vk
南千住通快停車汁

770 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 15:51:24 ID:cvec+sU/
そっか^。今まで気付かなかった。
区間準急を走らせればいいんだー。
     
     上日三南北綾亀金松北馬新北南柏北我天取藤佐牛ひ荒土
     野暮河千千瀬有町戸松橋松小柏 柏孫王手代貫久た沖浦
区間準急 ●●−=−===−=====−=●●●●●●●●●

目   的)成田線利用者と我孫子駅以北の利便性強化。
運行時間帯)朝6時30分から23時
運行の理由)我孫子駅・天王台駅利用客の壊滅的な停車状況の救済

771 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 15:53:37 ID:cvec+sU/
スマソずれたので、

上日三南北綾亀金松北馬新北南柏北我天取藤佐牛ひ荒土
野暮河千千瀬有町戸松橋松小柏_柏孫王手代貫久た川浦
●●━=━===━=====━━●●●●●●●●●区間準急

772 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 15:56:23 ID:q+BNNUob
>>759
その折り返しとなる前の356Mが土浦まで8両で土浦で後ろに(1326M→1335Mで使用した)7連を連結するから321Mを除けば土浦以南でデカ目を見ることができる唯一の列車でもある。
そして土浦で8両を切り離して7連でいわきまで行って448M→457Mで大津港まで行き、高萩まで回送されて明日の330Mに就くはず。

773 :759:2005/04/13(水) 16:13:19 ID:xyEq9qyo
>>772
そういうことでしたか。やはり7連が土浦寄りに連結される唯一の運用だったんですね。詳しい説明どうも蟻がd。

774 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 16:19:35 ID:CKa2hDYv
南千住通快停車汁
南千住通快停車汁
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775 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 16:33:00 ID:O0bE0wlO
所得税法上の交通費の非課税限度額は月¥100000までね。


776 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 17:39:34 ID:2qFIeSAr
常磐線良いな。
5方面すべてに、130K特快プリーズ

777 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 17:55:23 ID:4C250B+T
南千住通快停車汁
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778 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 18:31:16 ID:wZHAgMld
手探りダイヤ修正って印象だな。
現状施設のいっぱいいっぱいだからなぁ。
上野〜取手では北千住・松戸・我孫子・取手で退避が出来るが
北千住・松戸は上下兼用だから上下同時退避は出来ないし
我孫子・取手はそれぞれ成田線・快速折り返しが干渉するし・・・。
取手〜土浦は佐貫・ひたち野うしくでできるから容量的には
まあ無問題だが土浦の構内が干渉する&増解結があるので・・・。
で、最大の問題はカモレ。

779 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 18:34:40 ID:/sJ6jFiD
>>776
中央線…本数大杉で無理。高尾以西は線形悪すぎ
総武線…千葉支社だから無理
高崎線…線形があまり良くない、やる気ない高崎支社だから無理

できそうなのは宇都宮線、東海道線くらいだな。

780 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 19:10:30 ID:Eb/WjcHn
1398Mの折り返しはどうなるのですか?

781 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 19:42:41 ID:8e3KW2Ya
>>780
ここ見れ!
ttp://www.sansuke.com/katsuta_densyaku/index.html

782 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 20:43:25 ID:Eb/WjcHn
〉781
ダイヤ改正ごはどうなるのか疑問に思っただけ。
まさか上りも減らす気化?

783 :習志野No.:2005/04/13(水) 20:43:42 ID:CryamN+i
新松戸に快速停車希望

784 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 21:24:50 ID:rKZ0+rRO
南千住通快停車汁
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785 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 21:33:53 ID:1a2XsTcj
南鮮厨ウゼェ

786 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 21:41:23 ID:cLgpVbyb
130キロか・・・
しかしまぁ、速くなるのはいいが
130キロでグモでもおきようものなら、
大変なことになりそうだな。
もうすでにJRはそこも含めたマニュアル作りと
訓練を行っているんだろうが・・・・

787 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 22:01:48 ID:9Nr5hWpe
荒川区のエゴをつぶし、TXとJRの南千住駅は解体すべし
(杉並3駅同様、駅設置が線路を通す条件だったクソ背景が)

788 :女王番線 ◆CHUTAK3xwg :2005/04/13(水) 22:53:10 ID:qdVhH4JG
>>756
ウワァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァヽ(`Д´)ノァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァン!!
>>760
もうダメぽ _| ̄|○

我孫子、天王台はまるで二俣新町的存在だ ウワァァァァァァヽ(`Д´)ノァァァァァァン!

789 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 22:53:58 ID:hS7opRXi
通勤快速なくなるのかよ・・・

790 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 23:12:52 ID:kNK7SZdB
南千住全列車通過汁

791 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 23:17:09 ID:osRbd2P5
今回のFひたち停車駅の柏統一って、松戸・我孫子・取手で通過追い越しをすることで
快速のダイヤに余裕を出すためのものじゃないの?
それに柏に止まってくれれば、我孫子でギリギリ追いつかれる悲惨な取手行きが減る予感。
あれは下手すると5分以上のタイムロスになるし・・・・

さらにプラス思考で逝けば、特快直後の快速は確実に座れそうで良いじゃん。
どうせ今だって、中電スルーして231待つ香具師が多いんだから、実害はない。
少なくとも天王台駅近辺の「住人」には、改悪ではないと思う。

792 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 23:29:05 ID:oHM/2xhA
>>791
中電スルーして231待たない香具師奴には、実害だけどね

793 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 23:38:40 ID:2dzLEPGd
一時間に一本で一日上下11本しかない特快なんて
狙って乗るもんじゃないもんなあ
そもそも快速を追い越したりするのか?

結局のところ特快できてもどうってことないな
しかもオレ取手だし

794 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 23:56:48 ID:IowZWkIW
>780,>781
通勤快速が廃止のようだから、どうなるんだっぺ?
て、ことだろ。

たとえば20時代に普通増発とか、ないのかね。?

まさか戻りの上りも廃止して、そのまま尾久停泊なんて・・・・
なったりしないだろうな。



795 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 00:09:15 ID:sn7NvBsA
だからこうでしょ。

(゚∀゚) 柏、佐貫、牛久、ひたちの、土浦
( ´ー`)松戸、取手、藤代
(´_ゝ`) 神立以北
(`Д´)三河島、南千住、北千住、天王台


。・゚・(ノД`)・゚・。  我孫子

796 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 00:26:00 ID:1fQBQxGD
とりあえずあれだ常磐線掲示板みると銅製の415系が存在するみたいだなw

797 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 00:32:19 ID:5wSyMQC1
バカばっかりの厨房掲示板だから仕方ない
しかしいい大人がレベル低すぎだな、あの掲示板

798 :名無し野車輛センター:2005/04/14(木) 00:34:30 ID:Ed6dp9Rm
どうせ501に仙石トイレ取り付けて、土浦から向こうに踏み込んでいくんだよ。何せ531が4扉で、整列乗車が可能になるんだからね。後は壊れなければな…

799 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 00:53:29 ID:fn+ZVixU
水戸で455が見れなくなるのは寂しい。

800 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 00:57:22 ID:9xDfFfnh
上野19:03の通快がFひたち57になるという事は、
北千住でのW待避はなくなると言うこと!?

801 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 01:15:37 ID:QiVkHiqz
>>796
随分高価だなw
塗装しちゃったら勿体無いじゃん・・・ステンレス並に丈夫

802 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 01:43:25 ID:+gnYy5mV
>>794
下りの痛快3445Mなんだが、廃止して代わりに上野発19時台の中電を増やすのではなく
16時台の折り返しをキボンヌ
しかし16時台はあまり余裕がない・・・

上野1915発Fひたち53号が新設されることにより
上野1909発の1447Mがどこかで退避する必要が出るわけだが、

1447Mの発車時刻を上野1903とし、退避を佐貫とすると
Fひたち53号に追い付かれ、同一ホームでのお乗換になり、以降の停車駅が同じになるので、取手退避となるだろうか?
しかし取手は5番線から1960Hの発車直後となってしまう問題が・・・
それで佐貫行の登場となるなどと妄想してみる


803 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 04:16:57 ID:uveTa7N0
>>801
緑青(銅サビ)がラインカラーになって一石二鳥

804 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 06:21:59 ID:z7KQQqiq
南千住通快停車汁
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805 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 09:18:06 ID:zRHxa6ot
ところで、次のダイヤ改正で車両(交直流車)数は増えるのか?
下り電車に乗ると水戸の少し手前で電留線のようなものをつくっているが。
>>351 >>355
午前中に上野着8両とかが両数増えればいいな。

806 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 10:45:27 ID:mDI2J57M
上野から取手までの乗客は極力取手快速に乗るようにすれば中電の混雑が幾分解消
されるのではないだろうか

807 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 10:51:07 ID:K58obJTA
>>805
内原電留線だね。
水戸駅南口再開発のため、構内の電留線を撤去して機能を内原に移すらしい。

808 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 10:55:09 ID:l/zAO2hl
>>806
上野からの客はある程度乗り分けできるが、途中からの客は来た電車に乗ってしまう。
ラッシュ時の日暮里なんかはとにかく客をさばかないとホームに人があふれて危ない。

809 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 12:13:21 ID:6WmkqW1a
>>806
( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ

810 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 14:41:56 ID:2eFXDWqI
>>806
快速じゃあ酒盛できないから中電のりまつ

811 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 14:54:17 ID:Zz/PXcTe
快速でもE501でも酒盛りしてる人はいるぞ

812 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 15:52:31 ID:wHdKW3Jd
ダイヤ改正後の常磐線

       ||
     ∧||∧
    ( / ⌒ヽ
     | |   |
     ∪ / ノ ←我孫子市民
      | ||
      ∪∪
    ∩  ∩
    (・∀・| | ウヒョッ!
     |     |
   ⊂⊂____ノ ←柏市民
        彡

813 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 16:04:03 ID:cFHFa5CP
>812
今改正では、柏市民でも吊っちゃいたい人間も居るのよ。
あの辺の地図、見てごらん。

814 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 16:32:32 ID:dDo6igEi
E531系が6両セミクロスなのはTX対策もさることながら座席数を増やすことも一部ある
のでは?
特にE231系ロング先頭車の場合通勤型の方が近郊型よりも座席数が多くなる現象が起きているし
それに先頭車除いてドアの間取りがロングセミクロスほぼ同じなのだからいっそのこと
E531系オールセミクロスシート車でも良かった気がする

815 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 16:33:08 ID:dDo6igEi
>>814
もちろん4扉セミクロスシート車です

816 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 17:36:47 ID:cFHFa5CP
>814
オールセミクロスなんかにしちゃったら、上野口、特に柏以西の利用者が発狂するぞ。
直流区間に停めない運用ならともかく。

817 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 17:50:16 ID:rr9diSUy
南千住通快停車汁
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818 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 18:34:31 ID:hzTdIORp
836 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2005/04/12(火) 18:05:26 ID:+g+unnhV
15両編成運転が可能なデータイム快速区間
東海道線  東京〜小田原     83.9キロ
宇都宮線  上野〜小山      77.0キロ (現在データイムは新宿経由)
高崎線   上野〜熊谷     61.1キロ (現在データイムは新宿経由)
総武線   東京〜上総一ノ宮  82.2キロ (外房線直通)
         木更津     74.3キロ (内房線直通)

常磐線 上野〜取手   39.6キロ
ちなみに上野〜土浦間66.0キロ。現在の通勤快速を昼間に特別快速としての運転は不可能ではない
何かの圧力ですか?

819 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 19:24:24 ID:q7EXqAQ7
常磐線沿線宇都宮・高崎線のさいたま、総武線の千葉、東海道線の横浜に相当する
都市があれば乗客の流れも少しは変わるのだが・・・

820 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 19:32:56 ID:6WmkqW1a
>>814
(´_ゝ`)ふーん

巣に(゜凵K)カエレ

821 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 19:53:48 ID:XbKPHsjK
横浜=立川=大宮=柏
平塚=高尾=取手
小田原=大月=土浦

822 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 20:35:30 ID:LYwonhZ1
>>818
どういう趣向の釣りなんだ?

823 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 22:14:41 ID:Rzk6HIFh
我孫子に特急が停まらなくなるのか・・・
柏だと特急料金がワンランク上がっちゃうんだよな・・・
いままで我孫子→上野は特急も快速も時間的にはそれ程変わらないから
我孫子で快速に乗り換えていたから結構困る

上野〜勝田間は特急料金値下げとか無理かね
もし、それが実現するなら我孫子通過は文句は言わん

まぁ、あの支社の事だから回数券買うほど利用しない客の事など考えなそうだが




824 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 22:16:18 ID:SrTkEv7W
荒川沖が気に入りました。
何の特徴もない駅で、荒川がないのに荒川沖。
○○沖というような駅はないので、何かおもしろみを感じた。

825 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 22:19:25 ID:zMNLbUBy
 

826 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 22:20:52 ID:4gEz3kFU
↓いま"沖"のつく駅名を必死に探している香具師が一言


827 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 22:26:59 ID:PFOQ0CLf
ttp://fine.tok2.com/home/ekisya/A-GENEKI/121-SUIGUN/121-KAWABEOKI.html

828 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 22:46:49 ID:w2ICBuDu
6M土浦→上野56分?
22M土浦→上野40分?
所要時間差が・・・

829 :京王線ユーザ:2005/04/14(木) 22:58:23 ID:m+FjC5R3
常磐線ユーザはいいよな。
TXのおかげで混雑が緩和されて。
JRの試算では、10万人減るみたいだから。

830 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 23:03:41 ID:gYodavUH
>>829
常磐線から見ればガラガラの路線と比較されても・・・

831 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 23:19:23 ID:TzP3n0hL
特別快速は松戸を停車させるより北千住を停車させろよ。

832 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 23:52:16 ID:4gEz3kFU
とりあえず、ン10年前の中電の停車駅にほぼ戻ったわけか。

833 :女王番線 ◆CHUTAK3xwg :2005/04/15(金) 00:14:10 ID:0EJ13XLu
>>823
ウワァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァヽ(`Д´)ノァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァン!!

くっそーヽ(`Д´)ノ
休日昼間R6号や常磐道 or 首都高6号が我孫子市民で混んだらJR束の責任かも知れないと思われ 。・゚・(ノД`)・゚・。

834 :女王番線 ◆CHUTAK3xwg :2005/04/15(金) 00:16:23 ID:0EJ13XLu
>>832
日暮里→松戸→我孫子→取手→各駅 だゴルァ!!

835 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 00:21:02 ID:889MCk61
>>833
>常磐道 or 首都高6号が我孫子市民で混んだら

あるわけないだろ。ICすらないのに。

836 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 00:26:06 ID:LmAYXB5K
まぁ我孫子市民は唐揚げそば食べてまたーり汁(´・ω・`)

837 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 00:39:25 ID:hMlmTt8o

我孫子はエスパがあるしヨーカドーもあるのに通過はおかしい。

838 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 00:47:21 ID:81ZFhQCq
利用客が少ないんじゃ、しょうがなくないか?

839 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 00:49:33 ID:LmAYXB5K
まぁ柏や我孫子は人口多いけど我孫子は・・・
遠近分離の狭間で損をした格好だな
正直柏駅で列車待つの嫌いだな
ホームにDQN座ってるし、狭苦しいし

我孫子駅はマターリしていて好きだな

840 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 01:04:05 ID:YsroL8cV
南千住通快停車汁
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841 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 01:14:59 ID:Zpd/FL73
北千住止めないのはまだ理由分かるんだけど、
徹底するなら松戸も飛ばさないと意味ないような。
柏松戸間8分ってなんだよ。もっとスピード出せよ。
120kmの特急でも6分で通過するのに。

842 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 01:45:54 ID:VL0iYgwx
我孫子厨と南千住厨、必死だなw

>>841
あのさ、1秒で0km/h→120km/hに加速できるわけじゃないんだからしょうがないでしょ
それに車内の約半数が松戸と柏で降りるのにここを飛ばしたら特快不要じゃん・・・

843 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 01:55:21 ID:OqoNjwLE
特別快速
通勤快速
快速
各停
唐揚

844 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 01:59:11 ID:Zpd/FL73
>>842
だから松戸飛ばした方がいいって意味なんだけど
後半はまあその通りなんだが

845 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 02:05:20 ID:bhicJsQn
我孫子・天王台は快速全て通過でよろし。
んで、取手各駅延伸でよい。
これ以上迷惑かけるな。

846 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 03:09:45 ID:tdbaD7XR
水曜の夜に日暮里で事故なかった?
電車が人を引いたわけではないみたいだが、
客が線路から引き揚げられてた。ありゃなんだ?

847 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 06:43:38 ID:tYJMlnYR
TXの対抗ダイヤがこれか。お粗末なもんだな。
時間短縮はまあまあだが、データイムのみでしかもこの本数。
減益になる分を少しでも取り返そうと、
無理やり日暮里まで連れていく停車駅設定。

まあ素直にTX使ったほうが便利だと思うよ。

848 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 07:24:05 ID:STmz6MPt
>>847
みらい平−万博公園のデータイム4本/hのうち2本は快速なので実質2本/h。
地域住民の利便性が全く考慮されてないダイヤだと思う。
そこの住人以外は非常にウマー。

849 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 07:44:07 ID:f3a1gk0W
>>841
遠近分離という観点からも、速達性からも、松戸駅は通過の方が良かった気がしますね。


850 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 07:55:35 ID:Q//BJxO6
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851 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 08:22:10 ID:zQdPjtuh
地下の所有権は最近法律で制限されたのと
最近(大江戸線が完成してまもなくの頃?)地下の工事が多少でもしやすくなったので
いっそのこと
日暮里、松戸間を地下化し、その間の駅は北千住だけなのはどうだろうか?
地下にはエゴが立ち入らないし(駅作らないと通さないよとか言う)

852 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 08:59:56 ID:34LkPNDL
>842その他
べつに、戦略上特急を止めないというのならそれも仕方ない。
特快そのものはイラネ(゜凵K)だが、中電置き換えの形になるんで毎時1本減便の計算。

そういうことに対してなんら代替の手当がされてないってところが問題なんだよ。
取手行きと成田線直通の青汁ライナー1本ずつくらい用意汁。(柏は特急あるから通過)
185系でもいいから。

853 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 09:20:00 ID:JgejPiAM
結局駅名連呼がある駅しか特別快速は止まらないんだな。
前々から発表してたようなもんじゃん。

854 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 09:23:52 ID:Zpd/FL73
日中利用派の俺としては、減便してもいいから、
10分以上の空きをどうにかしてほしい。
快速も各停も10分以上来ない時とか泣ける。
前は特急乗れたのが救いだったが今後はどうすれば。

855 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 10:12:13 ID:K8EzwHen
>>854 そりゃ贅沢すぎ<イバ人よりw

856 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 10:37:59 ID:Zpd/FL73
>>855
4 18 22とか
14分空きのあと4分後に電車来たりすんのよ
やるせなくなる

857 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 10:56:46 ID:2nRtFVqw
>>824
マジレスすると、その「荒川」は近くを流れる乙戸川に由来する。
今は大した事無い普通の小川だけど、その昔は流量が激しく荒川と呼ばれて
いたとか。

858 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 12:09:54 ID:i2bcGhU6
>>854
俺も同意見。
出来れば、02 12 22 32 42 52
みたいな、ネットダイヤで。

859 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 12:16:19 ID:MUdQlAKY
特快毎時2本に快速を>>858のように組合せれば、取手以北15分おきとも両立しそうな氣瓦斯。
特急があるからそううまくは行かないかも知れぬが…

860 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 12:24:46 ID:txcLgqEt
>>858
ネットダイヤって… 単線化しろってこと?

861 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 12:46:48 ID:i2bcGhU6
858デス
スマソ! ネット → 10分ヘッド

862 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 12:51:50 ID:MUdQlAKY
>>860はTXの回し者だ、気をつけろっ!

863 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 13:34:04 ID:sTg9/lJW
sage

864 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 13:51:07 ID:/64jEnqy
651系はスーパーで統一すればいいのに?
フレッシュにするこだわりがあるの?


865 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 14:01:41 ID:ik0ubs6Y
パターンダイヤになったとしても、毎時同じ分に来ないでしょ。時間帯によっては本数が1本削減されたりして…

866 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 14:53:04 ID:LgyB2rbE
205系15連を見たかったと言ってみる.....  205系が来る予定は無かったんだろうか?

867 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 15:36:55 ID:5ESU17sr
>>864
かつて取手に唯一停車していた上りひたちがスーパーで難儀したからなあ。
当時はスーパーだと定期券が使えなかったから。

今後も複数の名前を使い分けるのなら停車パターンで分けてくれたほうがいい。

868 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 15:38:54 ID:sTg9/lJW
>>867

取手着が17時か18時だっけ?

869 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 16:26:21 ID:oEMD7Nv1
そろそろ651もスーパービューみたいに更新とかしたほうが良くない?
塗装が痛んでるのを見ると悲しいわ。

870 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 16:36:17 ID:5sNu3ZJt
>>869
251系や253系より前に651系は更新されていたと思いますよ。

871 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 16:43:39 ID:xtG4CVR9
更新進行中なわけだが

872 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 17:02:47 ID:MGbTlyNp
ずいぶんと我孫子が。・゚・(ノД`)・゚・。みたいだけど、
快速が止まるんだからいいじゃん。

873 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 17:06:59 ID:vxgIV7/e
南千住通快停車汁
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874 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 17:53:10 ID:7TpYfx6l
>>807
新車が増えた数だけ古いのがアボーソもしくは他線へってこと?
なんかガイシュツそうでスマソ

875 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 17:57:15 ID:5sNu3ZJt
>>872
常磐線上野口がE231系、E501系、E531系の3形式で占められるようになればダイヤにもゆとりが生まれて
特別快速が我孫子にも停車するようになるのではないかと思います。
成田とのアクセスを考えると我孫子通過は得策ではないでしょうし、松戸に停車していることを考えると
この特別快速が速達性のみを追求した列車でないことが伺い知れますから。

876 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 18:05:12 ID:xtG4CVR9
そのうち特別快速そのものが廃止されるさ

877 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 18:17:52 ID:3WKR53YC
南千住通快停車汁
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878 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 18:38:37 ID:F8sdwQuL
我孫子の人はこれからはマターリ203系で都心に出ましょうねw

879 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 18:42:49 ID:2TtW3jd5
1時間に1本の特快なんか設定するより通常の快速を
本数増設&スピードアップしてくれた方がいいよ。
快速でも取手まで30分代前半で走れるはずだし。

880 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 19:26:47 ID:i2bcGhU6
>>878
あんなものにのって都心まで行ったら、耳がおかしくなりますよ。
せめて、トトロの6000にしてくれ!

881 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 19:49:34 ID:gbLz8aCU
柏は横浜を越えた

882 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 19:49:57 ID:9rYNh4Rt
特別快速を次の次の改正で増やすか減らすかによって水戸支社の考え方がわかる

883 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 19:52:10 ID:xtG4CVR9
土浦以北各停で延長運転するようになるだけだろ

884 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 20:08:45 ID:aCdhcAR5
柏がさいたまや千葉、横浜みたいに発達していたらどうなっていたのだろうか?

885 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 21:06:39 ID:HK9Lpd9T
>>879
415系が上野口から一掃された時が本当の勝負じゃないか?
それでも改善されなかったら今度は乗客が逸走するが。

886 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 21:09:37 ID:lGlYaKDw
どうせならそのまま放置してTXに客が移った時点で転クロ3ドアの新車を入れて
新快速を運転して欲しかったな

887 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 21:12:24 ID:z8TbriY0
南千住手前でTXの車体とすれ違ったけど信じられないほど車体が汚かった。

888 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 21:21:32 ID:sTg9/lJW
>>886
オナニー乙。

889 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 21:39:23 ID:HK9Lpd9T
>>887
春先の茨城と言えば砂埃。
Jの試合が延期になったこともあるくらいだ。









…_| ̄|○

890 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 21:41:22 ID:bhicJsQn
そのうち、全て快速→特別快速になるってのはありえん?
核停は取手まで延びて。

891 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 22:09:50 ID:ia8cIC0r
7月9日からのダイヤ改正 インパクトに欠けるな〜
@特別快速もたったの上下11本
  車両数を考えたらこんなもんかな?
もう1つの改正点である
AFひたちの増発にしても単に停車駅を増やしただけで
 以前の「おはようライナー」や「ホームライナー」が特急と
 名を変えたようなもの
 どうせ、牛久以南では特急料金を払っても座れないのだから
 何のサービスにもならない
 朝夕の通勤客は定期が多いから無駄な金を払えということか
 TXとのことを真剣に考えるのであれば、Fひたちの何本かを
 「ライナー」に変更して昔の300円のライナー券までは 
  いかなくても 座席券500円 混まない程度に人数を制限した
 立ち席券200円程度で乗れる電車を設定して欲しかった
 
 これも無理だろうが、取手までの特定区間を土浦までにしてくれたら
 料金面でも改正できたのに
 (乗客が減るのにやるわけないか・・・) 


892 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 22:29:31 ID:sE3GHfDp
ん、651がスーパーひたちでE653がフレッシュひたちだと思ってたんだが、違うの?

893 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 22:30:10 ID:sE3GHfDp
ゴメン、sage忘れた。

894 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 22:32:43 ID:Klww4dew
>>891
乗客が多少減るならFHの需要バランスはちょうど良くなると思うけどな。
とはいうものの急行格下げぐらいはやってほしかったな

895 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 22:41:37 ID:11JpvnCc
上日三南北綾亀金松北馬新北南柏北我天取藤佐牛ひ荒土
野暮河千千瀬有町戸松橋松小柏_柏孫王手代貫久た川浦
●●━━●━━━━━━━━━●━━━●●●●●●● 特快
●●━━●━━━●━━●━━●●●●●====== 快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●====== 各停

896 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 22:41:41 ID:STmz6MPt
>>875
>成田とのアクセスを考えると我孫子通過は得策ではないでしょうし、
遅すぎなんだよ成田(我孫子)線。
それに俺は竜ヶ崎から成田空港行きのバス乗ってるからわざわざ成田線は利用しない。
それに我孫子線は地元の通勤通学の足としてしか使われてない。
本気で空港アクセス考えてるなら複線化ぐらいしてるはず。

897 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 22:56:22 ID:f3MWxnZZ
>>891
立ってでも乗ることができるようにってことで特急化したわけで。

JRがライナーに対する座席定員制という考え方を変えない限り
乗ることができないというのを忘れちゃいけない。

特急料金さえ払えば乗車できるってのはそれはそれでサービスだよ。
まっとうじゃないけどさ…。


898 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 23:07:06 ID:cHZoZnDA
>>892
基本的にはそうだが、651によるフレッシュもある。E653はフレッシュ専用だけどね。

899 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 23:36:37 ID:fw9Uhy+J
水 戸 死 者 逝 っ て よ し

900 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 23:39:44 ID:5ehGRVyu
上日三南北綾亀金松北馬新北南柏北我天取藤佐牛ひ荒土
野暮河千千瀬有町戸松橋松小柏_柏孫王手代貫久た川浦
●━━━●━━━●━━━━━━━●━●━●●━━● 新快速
●●━━●━━━●━━━━━●━━━●●●●●●● 特快
●●●●●━━━●━━━━━●━●━●====== 快速
====●●●●●●●●●●●●●●●====== 各停

901 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 00:20:59 ID:iDiVOft3
>>898
トン

902 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 00:21:59 ID:Lx7AXj7w
上日三南北綾亀金松北馬新北南柏北我天取藤佐牛ひ荒土
野暮河千千瀬有町戸松橋松小柏_柏孫王手代貫久た川浦
●●━━●━━━●━━━━━●━━━●━━●━━● 特快
●●━━●━━━●━━━━━●●●●●====== 快速
================●●●●●●●●● 普通
====●●●●●●●●●●●●●●●====== 各停


903 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 01:00:49 ID:w5cATKle
特急の設定が少ない高碕宇都宮系統はG挿入で普通車は減車し、現行の編成数で増収を目指す
常磐線は客が多い柏に特急停め、特急の増発・通勤快速の廃止で特急誘導で増収目指す

まぁこの3線に限ったことではないが50代のリーマンが多いからね
近い将来客数は減少必至
詰め込み利く4ドアに取り替えラッシュ時以外は編成両数削減しコスト削減、
かつG車・特急・駅ナカで+αの収入獲得を目指すと
束も守り主体の経営になってきた感じだな

904 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 01:17:26 ID:hmOJ68EK
いやむしろ松田大明神時代よりはずっと攻めの姿勢が感じられるが…

905 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 01:28:25 ID:w5cATKle
>>904
攻めというか今いる客を囲いこむ守りということで・・。
積極的施策をしているが結果的には収入の減少を少なくしようとしてる
乗客を増やそうというよりか、他の分野でカバーしようという感じだな

906 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 01:34:11 ID:U99x3DM3
>>904
攻めじゃなかったらE531も昇進も無かったと思うがな

907 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 01:39:36 ID:w5cATKle
>>906
いずれにせよ415系は老朽化していたわけだし置き換えらる運命だったろうけどね

そういや常磐線仙台地区の455系もそろそろやばいけかねぇ・・・
新車はやがて数増やして455系淘汰するんだろうな

908 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 02:07:31 ID:LBfxCcpC
>>902
ま、我孫子も高速バスでも用意した方がいいな
金は持ってるから、直接行ける方が便利だろうし
布佐発、新木、湖北、東我孫子、天王台、我孫子、各ルートで
使う人が少ないから減らすじゃなくて、減らすから使う人が少なくなってる気ガス

結果的に、取手、柏、松戸にとってウマすぎな改正だなw

909 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 02:29:26 ID:U7cndnaf
は〜い なにはともあれ最寄り駅が残念だった雑魚の皆さん注目〜

君達が、空いてるとか混んでるとか自分達の主観でどうみえようと、
JRで乗車券、定期券の発行内容、枚数、おおまかになるけど特急の自由指定の発券状況をきちんとデータ化して加味された結果ですんで、
おとなしく枠にはまれ。

910 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 02:38:04 ID:U7cndnaf
だいたい、需要に関して、〜なはず、〜な気ガス、〜だと思うがな、

そんな、あたかも自分は客観で見てるつもりのモロ主観的かつ曖昧なもん振りかざして、確固たるデータに立ち向かうな。










まあ線引きに不満は出るだろうが

911 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 02:41:43 ID:YHk8wFLr
先週の月曜日に日暮里から下りに乗りました。

普通電車の15号車と14号車の連結部に12センチほどのウンコを発見しました。

まあ、常磐線ならではのデコレーションだなとはなはだ感心しました。

912 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 03:19:59 ID:t+3vp8MC
なにこの自己顕示欲の権化みたいなやつ

913 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 05:37:06 ID:NAHXBr/V
朝の上野発下りの2階建てって何時?

914 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 05:56:19 ID:sUEiqAZy
>>913
1335M 7:49上野発

明日土浦行くのに常磐線使うのだが、
これに乗るか8:00のひたちにするか思案中。

自由席並ばないと座れませんか?(NON-SMOで)



915 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 08:46:39 ID:fMAfKplI
>>914
外から見る限り立ち客はいないよ>殆どの特急
入線5分前には逝っておけばいいんじゃね?

916 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 10:03:48 ID:5pohitTd
 Fひたちの下り最終近くは定期券のみで乗れるんだっけ?

だ っ た ら 普 通 増 発 し ろ よ

917 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 10:06:53 ID:Lx9G1reG
>>916
下り最終近くに限らず全列車定期券可ですが?

918 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 10:07:43 ID:sfNtSeae
定期だけで乗れりゃみんな乗る罠

919 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 10:38:24 ID:2VAG29QN
上野1033発の土浦行き、サボが上野のまま上野駅を発車した。誰か追跡調査ヨロピク。

920 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 11:39:19 ID:WQ5SQLGk
>>919
取手1113発では「土浦」になってたよ。

921 :919:2005/04/16(土) 12:11:57 ID:2VAG29QN
>>920
追跡調査サンクス。
上野で発車待ちの間助役が構内放送しても首かしげながら無視してたから、壊れてるのかと思った。209が故障連発だからw

922 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 12:18:19 ID:mdaD84eR
特快とかどうでもいい人間に言わせりゃ
土浦・勝田の増解結時間かかり杉なんだよ!何分かける気だ!
少しは京急を見習え糞ボケ!

923 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 12:57:23 ID:Io7d096/
>>922
ぜんぶE531になれば改善されるんじゃないか?
いまさら415に自動解結装置つけてもなあ。

924 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 13:02:28 ID:eHL/O9ju
だいたいさぁ、水戸死者もやることが中途半端なんだよ。
そんなに茨城県南の利便性を上げてTXとの競争で優位に立ちたいんなら、
取手〜日暮里間の全駅潰してその区間飛ばしまくりゃいいんだよ。
特に、取手〜北千住間は踏切もないし外とはきっちり隔離されてるから、
特認でMAX140Km/hだって夢じゃない。
全車E531&E653&651+特認140になれば、茨城県南〜上野までの所要時間は
どのくらい縮むんだろう?
ちょっと楽しみですらある。

925 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 13:22:42 ID:H3B6TU8g
新型車は3ドア転クロにして特別快速を高頻度に運転すればTXに勝てる

926 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 13:36:00 ID:0QqGd4JI
早急に常磐新幹線を建設汁!!!
上野−柏−土浦−水戸−日立−いわき−原ノ町−仙台

927 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 13:37:51 ID:x/sb/O/Q
>>926
土浦より先が3セクになっちゃうよ?

928 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 13:38:35 ID:QB2+1+XC
ラッシュ時に乗り切れない客が渋々TXに流失しまんがな。

929 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 13:56:54 ID:2KPflB/N
>>924
最高速度が上がったところで所要時間は変わらない気がする。

930 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 13:59:27 ID:eHL/O9ju
>929
日暮里〜取手間、ノンストップ(駅自体廃止)でも?

931 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 14:12:04 ID:9r64sG76
どうしたらそんな発想が浮かぶのか

932 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 14:20:07 ID:TZiMKrEC
>>931
妄想厨ですから

933 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 14:38:41 ID:eHL/O9ju
>931
どうせやるなら徹底した方がいいじゃん。
千葉県民なんぞには緩行とTXがあれば十分すぎるダロ。

934 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 14:47:20 ID:9r64sG76
厨房の発想には呆れた

935 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 15:11:06 ID:M+AER00S
あんまり近距離の人に中電使われるのもなんか本数がすくない取手以遠の
人にはとても迷惑だといつも感じるんだが。(せめて上野からは取手行乗れ)
松戸や柏なんて快速(従来の)でいいじゃん、て思うの俺だけかな。ww
取手まで無停車って乱暴だけど良い考えだと思うよ。

936 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 15:12:30 ID:xnwHetzv
------------------------------------------------------
924 名無し野電車区 sage 2005/04/16(土) 13:02:28 ID:eHL/O9ju
だいたいさぁ、水戸死者もやることが中途半端なんだよ。
そんなに茨城県南の利便性を上げてTXとの競争で優位に立ちたいんなら、
取手〜日暮里間の全駅潰してその区間飛ばしまくりゃいいんだよ。
特に、取手〜北千住間は踏切もないし外とはきっちり隔離されてるから、
特認でMAX140Km/hだって夢じゃない。
全車E531&E653&651+特認140になれば、茨城県南〜上野までの所要時間は
どのくらい縮むんだろう?
ちょっと楽しみですらある。
------------------------------------------------------
930 名無し野電車区 sage 2005/04/16(土) 13:59:27 ID:eHL/O9ju
>929
日暮里〜取手間、ノンストップ(駅自体廃止)でも?
------------------------------------------------------
933 名無し野電車区 sage 2005/04/16(土) 14:38:41 ID:eHL/O9ju
>931
どうせやるなら徹底した方がいいじゃん。
千葉県民なんぞには緩行とTXがあれば十分すぎるダロ。
------------------------------------------------------

これがイバラ菌とか言われている香具師か。


937 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 15:23:58 ID:kexhXVKi


そんな事より南千住に特快停車汁




938 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 15:24:54 ID:x/sb/O/Q
取手まで無停車を走らせると、需要の関係から
取手から先が特急除いて毎時2本になっちゃうよ?

939 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 15:33:39 ID:P0Q4UgoX
いまのダイヤ通りだとすると、こんな感じか。
特快通過駅の本数が1本減るだけか?

  上日三南北松柏我天取藤佐牛ひ荒土神高石
  野暮河千千戸_孫王手代貫久た川浦立浜岡
03●●●●●●●●●●========= 快速(10分発快速を繰り上げ)
12●●━━━●●━━●●●●●●●=== 特快(新設、3分発普通土浦行きは廃止)
16●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通(変わらず)
25●●●●●●●●●●========= 快速(変わらず)
33●●●●●●●●●●●●●●●●=== 普通(変わらず)
42●●●●●●●●●●========= 快速(変わらず)
50●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通(変わらず)
54●●●●●●●●●●========= 快速(変わらず)

940 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 15:53:33 ID:351Stmhv
>>927
別にその区間乗らないからなってもいいしwww

941 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 15:56:32 ID:eHL/O9ju
>934,>936
おまいら、なに茨城人に甘い幻想抱いてんの?
俺らは自らの欲望に忠実なんだよ。
俺らにとっては柏だけならまだともかく、我孫子やら南&北千住やら三河島なんてのは
邪魔以外の何者でもない。
とっとと消えてくれ。

>935
そうだろう。
俺は千葉県内なら快速すら贅沢だと思うけどな。
どうせ白紙改正するんなら、この際徹底してスピードアップして、もっと使い勝手を良くした方がいい。

942 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 16:05:19 ID:x/sb/O/Q
>>941
わらた
俺も自分の欲望に忠実になろう
とりあえず湘南東葛ライン作れ
沼南東葛ラインならいらん

943 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 18:04:06 ID:N2T256cI
>>939
下りの待避を考えるとこんなもんかな?

  上日三南北松柏我天取藤佐牛ひ荒土神高石
  野暮河千千戸_孫王手代貫久た川浦立浜岡
00●━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Sひたち
03●●●●●●●●●●========= 快速(取手まで逃げ切り)
12●●━━━●●━━●●●●●●●=== 特快(土浦まで逃げ切り)
16●●●●●●●●●▲●●●●●●●●● 普通(取手待避)
25●●●●●▲●●●●========= 快速(北千住待避)
30●━━━━━●━━━━━━━━●━━━ Fひたち
33●●●●●●●●●●●●●▲●●=== 普通(ひたち野待避)
42●●●●●●●●●●========= 快速(取手まで逃げ切り)
50●●●●●●●●●▲●●●●●●●●● 普通(取手待避)
54●●●●●▲●●●●========= 快速(松戸待避)
00●━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Sひたち

944 :943:2005/04/16(土) 18:05:26 ID:N2T256cI
>>943の毎時25発快速は(松戸待避)の間違いです。

945 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 18:21:45 ID:UMfLo5QG
>>935
それじゃ、近距離と遠距離の本数が同じになっちゃうじゃん。
いくらなんでも、立場をわきまえたほうがいいよ。

946 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 18:54:09 ID:eHL/O9ju
>945
まさにその通り。
立場をわきまえれば、こうなるはず。

  上日三南北松柏我天取藤佐牛ひ荒土神高石
  野暮河千千戸_孫王手代貫久た川浦立浜岡
00●━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Sひたち
03●●━━━━━━━●●●●●●●=== 快速
12●●━━━━━━━●━━●━━●●●● 特快
16●●━━━━━━━●●●●●●●=== 快速
25●●━━━━━━━●●●●●●●●●● 快速
30●━━━━━━━━━━━━━━●━━● Fひたち
33●●━━━━━━━●●●●●●●=== 快速
42●●━━━━━━━●●●●●●●=== 快速
50●●━━━━━━━●●●●●●●●●● 快速
54●●━━━━━━━●●●●●●●=== 快速(松戸待避)
00●━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Sひたち


947 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 19:23:24 ID:x/sb/O/Q
>>946
一応Sひたちを土浦飛ばさせる謙虚さに笑った

948 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 19:50:25 ID:M26Ht2mP
逃げ切れると思うなよ。ケケケ

949 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 19:54:12 ID:mrgyAh6L
たたかれるの覚悟で書く。茨城県民と千葉県民の分離策。
531と231を併結可能にして、上野−取手間併結して運転。
531は藤代以北行きで北千住−天王台ドア扱いなし運転停車扱い、
231は取手止まりにするというのはどう?

950 :949:2005/04/16(土) 20:00:36 ID:mrgyAh6L
北千住から茨城まで乗る人のこと考えると
運転停車扱いは松戸−天王台か。

951 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 20:04:58 ID:M26Ht2mP
 上日三南北松柏我天取藤佐牛ひ荒土神高石
 野暮河千千戸_孫王手代貫久た川浦立浜岡
00●━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Sひたち
05●●●●●●●●●●========= 快速
10●●━━━●●━━●●●●●●●●●● 特快
15●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
25●●●●●●●●●●========= 快速
30●━━━━━━━━━━━━━━●━━● Fひたち
35●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
40●●━━━●●━━●●●●●●●●●● 特快
45●●●●●●●●●●========= 快速
55●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
00●━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Sひたち

952 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 20:13:25 ID:barxKr0U
>>949
千葉茨城間の移動をする人が叩くだろうな

953 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 20:23:21 ID:P0Q4UgoX
>>943
退避駅を現状通りに修正

  上日三南北松柏我天取藤佐牛ひ荒土神高石
  野暮河千千戸_孫王手代貫久た川浦立浜岡
00●━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Sひたち
03●●●●●●●●●●========= 快速(取手まで逃げ切り)
12●●━━━●●━━●●●●●●●=== 特快(土浦まで逃げ切り)
16●●●●●●●●●▲●●●●●●▲●● 普通(取手、神立待避)
25●●●●▲●●●●●========= 快速(北千住待避)
30●━━━━━●━━━━━━━━●━━● Fひたち
33●●●●●●●●●●●●●▲●●=== 普通(ひたち野待避)
42●●●●●●●●●●========= 快速(取手まで逃げ切り)
50●●●●●▲●●●●●●●●●●●●● 普通(松戸待避)
54●●●●▲●●●●●========= 快速(北千住待避)
00●━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Sひたち

それにしても普通との差ありすぎ

954 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 20:49:32 ID:BMkQD9sY
遂に団子厨が湧いてきたか・・・。
漏れも流れに乗るとするか。

  上日三南北松柏我天取藤佐牛ひ荒土神高石
  野暮河千千戸_孫王手代貫久た川浦立浜岡
00●●●●●●●●●●========= 快速
00●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
00●━━━━━━━━●━━●━━●━━● 特快

面倒だからこれでいいよ
天王台厨もこれで黙るだろうw

955 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 20:50:12 ID:/MP6/++j
>>933
千葉県内のTXの駅は4駅だけです。

956 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 20:53:43 ID:l//ebIKL
>>953
33分の普通は、主にE501の運用になるから120キロ運転で
土浦まで逃げ切ってほしいな


957 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 21:04:03 ID:barxKr0U
>>955
ひと駅消されたーっ

958 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 21:57:30 ID:Lx9G1reG
>だいたいさぁ、水戸死者もやることが中途半端なんだよ。
>取手〜日暮里間の全駅潰してその区間飛ばしまくりゃいいんだよ。

取手〜日暮里は東京支社ですがなにか?

959 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 22:41:37 ID:ZlUFNdxL
バカは放置


次スレ立てる香具師は「sage徹底ヨロ」の一言を添えてくれ

960 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 22:46:18 ID:eHL/O9ju
>958
んなもん、東京使者から奪い取れば良し。
どうせ社内のことなんだから。
市区町村の合併とかじゃあるまいし、束の内部判断でやれるだろ。
水戸死者が積極的にプッシュするかどうかだが。

961 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 22:54:48 ID:w7AFhPTj
っつうか、何言っても、決まった事だから、変えられない。

962 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 23:10:04 ID:eHL/O9ju
いずれにせよ、今回のダイヤ大幅見直しの動きは真の意味で常磐線を茨城県民の手に
取り戻すためのまたとない好機なわけで。
茨城県民の快適、かつスピーディな都心との間の移動手段を確立するためにも、
水戸死者には日暮里〜取手間の快速線全列車無停車という徹底した施策を断固遂行する
ようにお願いしたいものだ。
千葉県内は緩行線もあるわけだし、そっちは東京使者にお任せでいいだろう。

963 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 23:11:38 ID:TZiMKrEC
ID:eHL/O9ju
必  死  だ  な

964 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 23:16:19 ID:xnwHetzv
>>962
常磐線は茨城県民のためだけの路線じゃありません。


965 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 23:18:24 ID:YzddwJsR
常磐線は常磐炭鉱輸送が主とした目的じゃなかったけ?
取り戻そうとするのは福島県民では?

966 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 23:21:47 ID:barxKr0U
茨城は漁業が盛んだからな

967 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 23:21:54 ID:U99x3DM3
鉄道建設をテロで妨害する千葉県に鉄道は要りません

968 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 23:31:52 ID:YzddwJsR
>>967
それは北海道も同じこと

969 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 23:50:15 ID:8SPH++Sf
論点がずれてきたな。

970 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 00:08:15 ID:v/CVOtN9
TX対策ってことならば
現在の中電の土浦行きは全部特別快速にして
特急は基本は水戸までノンストップにして
朝の上りと夜の下りのみは現状のフレッシュ並みの停車駅にするのが
よかろうと思うがどうだろ

971 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 00:22:30 ID:SdFiH7F2
基本的に茨城のパイは少ないので、
TXと取り合うと言っても、力を入れすぎると自爆するからな
遠いからこそ割りのいい特急で確保したいだろうし

972 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 00:26:53 ID:CP93WGmG
乗降客数から見て利益的には千葉県>茨城県ではないのか?
>>946にするくらいなら、常磐線自体取手どまりにする方が収益良いような・・・
車両だって他線のを流用することすらできんのだから。

973 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 01:43:29 ID:Si2Tamwy
>>962
残念ながら、朝夕の通勤快速がなくなったのでそういうわけでもないみたいですねw

朝の痛快がなくなるのはイタイ!!

974 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 01:48:59 ID:Lwm1d+rh
>>973
今度は快速が通快並みの所要時間で駆け抜けるようになるから
必要なくなったって説が有力だが?

975 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 03:52:44 ID:s0wiUyTh
>>962
そんなに力説する割には
駅前整備が(取り付け道路も含めて)おざなりではなかろうかと他都道府県民より意見。
あなたの職業が何なのかまでは知らないが、
本当に鉄道を重視しているのかどうかは、実勢としては嘘ではないかと。
口先だけを使ってお仕事するというのも大変ですね。

976 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 07:13:59 ID:jR5BYIUp
次スレ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113689399/

977 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 08:59:28 ID:mg+3DRWl
>>973
朝は3本の内2本が残るようだが?

978 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 10:15:15 ID:MKYdiIIV
通快は全廃の方向かねー

979 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 10:32:14 ID:8S94PwEY
連解結に時間掛るの当然だよ。231とか531に無いモンあんだから、スピードさえ上がれば、貫通編成は要らんのか?ソレがなくなった平塚での停車時間は確かに短縮したが、211や113ばかりだから評判は良くないようだぞ。怠慢感がある。231には無いから仕方ないがね。

980 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 10:46:21 ID:HPyPsPRC
>>979
誤爆乙

981 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 14:43:46 ID:tSg7Bs8+
ume

982 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 16:29:35 ID:LAm/vvN3
上  野

983 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 16:30:19 ID:LAm/vvN3
日 暮 里

984 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 16:31:00 ID:LAm/vvN3
三 河 島

985 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 16:31:31 ID:LAm/vvN3
南 千 住

986 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 16:32:02 ID:LAm/vvN3
北 千 住

987 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 16:32:35 ID:KCfrUL3S
小 菅

988 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 16:35:03 ID:jR5BYIUp
【E531キター】常磐線スレ20【特別快速キター】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113689399/

989 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 16:35:34 ID:Jo6c+cQj
綾  瀬

990 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 16:35:40 ID:jR5BYIUp
【E531キター】常磐線スレ20【特別快速キター】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113689399/

991 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 16:36:12 ID:jR5BYIUp
【E531キター】常磐線スレ20【特別快速キター】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113689399/

992 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 16:37:02 ID:jR5BYIUp
【E531キター】常磐線スレ20【特別快速キター】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113689399/

993 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 16:42:10 ID:D5KcJHw6
松戸!!!!!!

994 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 16:46:00 ID:jR5BYIUp
【E531キター】常磐線スレ20【特別快速キター】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113689399/

995 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 16:47:45 ID:jR5BYIUp
【E531キター】常磐線スレ20【特別快速キター】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113689399/

996 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 16:48:19 ID:jR5BYIUp
【E531キター】常磐線スレ20【特別快速キター】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113689399/

997 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 16:48:47 ID:apb8VoOn
997

998 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 16:48:52 ID:jR5BYIUp
【E531キター】常磐線スレ20【特別快速キター】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113689399/

999 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 16:49:24 ID:jR5BYIUp
【E531キター】常磐線スレ20【特別快速キター】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113689399/

1000 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 16:49:27 ID:G6ki5pcI
北1000住

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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