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★ 高崎線 ★

1 :鉄道路線・車両板 ◆z81gXHd6h. :2005/04/09(土) 01:18:20 ID:MBCTUKD7
このスレッドは「高崎線」についてマターリ語るスレッドです。
ささやかな伝統から、タイトルにスレ番号を付けておりません。
民度、低下防止の為、携帯電話、PHSの使用のマナーを守りましょう。
お客様のご理解とご協力、お願い申し上げます。

★ 高崎線 ★(未html化)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102980277/(鉄道路線・車両板#12)(前スレ)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092964877/(鉄道路線・車両板#10)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088071676/(鉄道路線・車両板#09)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079429882/(鉄道路線・車両板#08)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071666528/(鉄道路線・車両板#07)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065285344/(鉄道路線・車両板#06)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053526099/(鉄道路線・車両板#05)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046182040/(鉄道路線・車両板#04)
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038405853/ (鉄道路線・車両板#03)
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027603332/ (鉄道路線・車両板#02)
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019052623/ (鉄道路線・車両板#01)
★ 高崎線 11 ★(未html化)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097852758/(鉄道路線・車両板#11)

スレッドの保守に関しては、最終書込み時刻が反映されますので注意して下さい。
(sageカキコ=ageカキコ)

2 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 01:18:54 ID:Mpgsw8nT
過去スレ(分割前)

【打倒宇都宮線】 ★高 崎 線★ 【211返せ】
http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10153/1015341994.html
★高崎線★
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10079/1007995780.html
★高崎線★
http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10054/1005446140.html
高崎線スレ
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10049/1004966976.html
ついに高崎線で115系が消えるわけだが・・・
http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10032/1003249305.html
#高崎線という名称#
http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10019/1001951857.html
高崎線にE231系投入!(9/1〜)
http://piza2.2ch.net/train/kako/998/998355814.html

3 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 01:19:19 ID:MBCTUKD7
Q:なんでスレタイに番号付けないの?
A:伝統です。

鉄道板単独時代に、スレッドを立ててはすぐdat落ちという状況が相次いだこと、
次スレに番号を付けることを殆どしていなかったことなどにより、
今が何番目のスレッドになるのか誰にも分からなくなったというのが現状です。
そのため、高崎線のスレッドには番号が付いておりません。
★印は、当時からよく使用されている目印ですので、あまり気になさらないで下さい。

4 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 01:21:23 ID:vD7qwgIt
関連スレ

JR宇都宮線(東北線)スレッド part20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110725271/
【湘南】湘南新宿ライン15号車【北関東】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112107088/
【やっと】東北縦貫線【今年度着工へ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110796208/
(・〇・) 上越新幹線スレPart15 (・〇・)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103939517/
!!!!埼京線で語れ!!!!その17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111214127/
【祝完全復旧】上越線スレ6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111502477/
【115系】高崎〜両毛線〜小山 Part2【107系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100403270/
信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信/上毛総合スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101493143/
埼玉新都市交通伊奈線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096252368/
★★★秩父鉄道★★★【3輌目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095354127/

萌えてます!E231系 Vol.31
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112873631/
211系の今後を考える 2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105340178/
【踊り子・湘南ライナー】185系【草津・水上・あかぎ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108907931/

━―━―━ あぁ上尾駅 3 ━―━―━
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1080558318/

5 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 01:23:23 ID:vD7qwgIt
読めない過去ログはここで検索

にくちゃんねる 過去ログ墓場
http://www.makimo.to/2ch/index.html
みみずん検索
http://www1.odn.ne.jp/mimizun/

6 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 01:27:43 ID:MBCTUKD7
◆z81gXHd6h=#13です。
orz...

7 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 09:24:57 ID:jPGrgtmt
>1 今回は伝統に救われますたね。

8 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 12:40:38 ID:GT3DCurX
はじめまして。
湘南新宿線の先頭車両の屋根上で、発煙筒の様な感じの火が出てたんですが、
何だかわかる方いらっしゃりますか?状態は
・先頭車両の前方(運転手席の上あたり?)
・前から見た感じ、車両中央やや左より
・金属が焦げる感じの臭い
・オレンジっぽい火
・火は筒状?の上から吹き出してた
・煙は無し
・確認で約6分の遅れ

覚えてるのはこのくらいです。乗車したのは、1216熊谷発、湘南新宿線平塚行きです。

9 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 13:07:16 ID:vD7qwgIt
>>8
普通に発煙筒が火を噴いたものかと(屋根の上に固定されて設置されてる)

10 :8:2005/04/09(土) 15:12:03 ID:GT3DCurX
>9
ありがとうございます。
最初、何かの事故かと思いましたw

11 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 19:37:09 ID:nT+RM/2p
大宮駅下り7:41が去った後、約20分あくのはなんとかならんのだろうか
次の列車がものすごい混雑だよ

以前は7:58高崎行10両編成だったから
それよりはマシになったけどさ

12 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 19:49:42 ID:oRYixjmN
こんなところで吠えてもナー

13 :走るんです万歳:2005/04/09(土) 21:32:31 ID:0kPGwfbs
13だったら氏ぬ

14 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 21:42:30 ID:yKdr+oAj
>>13
氏ね

15 :名無し野電車区:2005/04/09(土) 22:48:10 ID:7ruoEDf5
高崎線に急行「上野」を運転しろ!!
18きっぷでも乗車可能にしろ!!

16 :名無し野電車区:2005/04/10(日) 01:18:29 ID:84qrfT8d
脳内で勝手に走らせてて下さい

17 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 00:42:29 ID:jflnfLQe
>>8
車両用信号炎管

間違ってTE押したんじゃね?

18 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 00:44:15 ID:bvl8NgUg
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19 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 00:46:06 ID:bvl8NgUg
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20 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 02:00:05 ID:KoS19O70
検札うざってぇー
上野行きでも来たよ。GWまではやるのかな?
貴重な車内の時間潰すな馬鹿

21 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 02:11:27 ID:6WNgGlYZ
CNNで、日本の常任理事国入りの是非を投票中。
中国人とみられる組織投票で、日本が劣勢に立たされています。

YESに投票よろしく。

http://www.cnn.com/2005/WORLD/asiapcf/04/10/china.japan.protest/index.html

★お手数ですが、この内容をあちこちのスレにコピペして下さい。

Do you think Japan should become a permanent
member of the United Nations Security Council?

Yes   ←←←ここをチェックね。
No

そして、VOTEをクリック、これでOK

22 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 07:58:55 ID:adp/faZb
短編成ウザい

23 :名無し野電車区:2005/04/11(月) 08:44:10 ID:UYYAXx5q
>>20
何時くらいにどの区間で来たの?

24 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 00:26:15 ID:NTGkHRrm
前スレdat逝きage

25 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 12:45:52 ID:aGB0tiAf
10両編成にグリーン車はやめてくれ。
めちゃくちゃ混むようになった。
許せん!!!

26 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 13:13:50 ID:XVIKtIh4
グリーン車に乗ってる漏れは快適(・∀・)

27 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 17:32:36 ID:bnt49Vaa
鬱スレで高崎線スレdat落ちなんて書いてあったからびっくりしたよ。前スレね。

28 :名無し野電車区:2005/04/12(火) 18:39:01 ID:bnt49Vaa
快速アーバン 上野〜熊谷 61.1km 54分 平均速度67.9km/h 停車駅数8 停車駅間平均距離8.7km
特別快速 上野〜土浦 66.0km 55分 平均72km/h 停車駅数11 停車駅間平均距離6km/h

29 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 10:34:59 ID:dUhdlmne
>>28
ほとんど同じ所要時間でヨ531は5`も先に逝ってしまうのね
アーバソ遅杉

30 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 15:20:33 ID:gHOXTGOr
ところで
常磐線に特快って有るのか?


31 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 15:41:59 ID:2+PDbpM+


32 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 17:06:47 ID:9U32XzxO
高崎線マンセーではないが比べるなら特快とだな
貶めたいのならそれでいいけど

33 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 17:27:15 ID:q7otb3fB
特別快速のスピードも何とかならんかねぇ…。
大宮の時点で普通を5分前に走らせといてちんたら追っかける。
アーバン時代からそうだが、接続が鴻巣になったせいで北本停車…

北上尾手前でノロノロになるなら、上尾接続で桶川と北本ぶっ飛ばしていいと思うんだが、やっぱこれって圧力?

34 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 18:03:28 ID:bfINjyAw
こんなところで吠えてもナー

35 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 18:58:22 ID:JjjmqWZP
>>33
圧力というか、特快は旧快速アーバン枠を利用した者だから、桶川は停車する。
そして、北本は幾度となく快速アーバン停車を申し入れ、一部停車だったのを特快になると同時に全て停車するようになった。
北本退避じゃいけないのか?

というか、平日の痛快と休日のアボーンは差別化せずに、全日アボーンでいいんじゃないか?
上尾・桶川停車するものも出たら、尾久が停車するか否かしか変わらないし・・・。


36 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 19:37:09 ID:dUhdlmne
吹上に快速が止まったら、ひと昔前の普通と同じだ罠
次のダイヤ海星でスピードウプできないものか
と逝ってみる

37 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 20:20:02 ID:9Nr5hWpe
上尾と大宮両方停車した時点で通快としての意義を失っている。
上尾停車なら赤羽、上尾間はノンストップとすべし。



38 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 20:58:23 ID:S/JFfbc+
近畿圏だったら停車駅は上野−赤羽−大宮−熊谷だよな。
熊谷以北は旧アーバン停車駅か、高崎までノンストップ?

39 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 20:59:38 ID:ziSr8IcI
ごちゃごちゃ言うなら通快廃止しちまうぞ! 
by JR東日本

40 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 21:17:01 ID:dUhdlmne
そこで束初の新快速
age

41 :名無し野電車区:2005/04/13(水) 22:18:05 ID:LkNrus0L
>>39
通快廃止大歓迎!!!

>>37
確かに浦和・大宮なら別の列車でも無問題だからな。どうせ雁行だろうし。

42 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 09:21:41 ID:2sXVjs1T


43 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 09:55:25 ID:/+OaWPIO
>>37
赤羽通過になるとかなり混雑が緩和されるよなぁ…

44 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 12:11:57 ID:FrhQ7zrN
在来特急(新特急)の車内広告見た事ある?
本庄民をモデルケースに『新幹線と在来特急なら新幹線の方が賢く得』ってやつ。
本社管理の広告なんだが、その時点で何を向いてスジを引いてるわかる。
つか、高崎線=高崎支社なんて本社から見ればドーデも良い存在なのよ。

特急(゚听)イラネ→新幹線へ。新幹線不便な香具師はグリーンで補完。
痛快、アーボンスピードうp→ゴチャゴチャ言うな、嫌なら新幹線使え。

競合他社が無いんだから仕方ないけどな。
ここで新快速とか言う香具師は、学生とか貧乏人だろ?



45 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 14:03:36 ID:OqCrqq/R
知ったか

46 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 18:24:13 ID:ObVNoKxX
>>44
藻前自分の廻りの奴から理屈っぽいと言われないか?

47 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 19:25:53 ID:q7EXqAQ7
本音は東京周辺のどこに住みたい

48 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 19:27:49 ID:q7EXqAQ7
>>47
みんなの本音は東京周辺のどこに住みたいの?
と言った方が分かりやすいかも

49 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 20:43:11 ID:2vXF6qNb
中央線沿線で「今日も抑止だよ」って愚痴こぼしたいとかる

50 :名無し野電車区:2005/04/14(木) 21:20:50 ID:5BUSW2jM
鉄板でも都心への近さ信仰があるのか

51 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 18:17:59 ID:hboZdCIE
快速アクティー、某氏からメールのヨカーン

52 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 19:33:14 ID:v/8CcWOZ
快速悪ティーって新しい厨タイプだよな。
なんか文の書き方に特徴がある。

ホームライナー:ホームライナー小田原に使用されている251系にはグリーン個室・子供室等はあるのですよね?かなり豪華なライナーですよね。251系使用のライナーは。
215系の転送先:215系は快速アクティーや湘南新宿ラインから撤退されてかなり余ったのではないでしょうか?215系は。
こんな同じ事最後に書く書き方なんて学校で習ったか?

53 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 19:38:49 ID:Iufakh2f
現像BBSに遅れてきた春。

54 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 21:48:50 ID:71cswlw1
急行のスピードも何とかならんかねぇ…。
成増の時点で普通を5分前に走らせといてちんたら追っかける。
武蔵野線接続になったせいで朝霞台停車…

ときわ台手前でノロノロになるなら、上板橋待避でぶっ飛ばしていいと思うんだが、やっぱこれって圧力?




55 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 22:57:39 ID:bRN+WCg2
>>54
誤爆?

56 :名無し野電車区:2005/04/15(金) 23:32:51 ID:yt2tUyQj
ここは高崎線のネタで

57 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 03:28:14 ID:Mzabchi/
まあ、一時間に30本くらいあれば混雑は緩和されるんだが

58 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 08:25:18 ID:w7AFhPTj
高崎線の3ドア車。215系かな?大宮で、G2連付車両発見!!2両とも二階立だった☆一階建は連結されてなかった。

59 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 18:30:33 ID:SnbygGa+
>>58
? 釣りか

60 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 19:59:45 ID:wfwUzTsR
「快速停車させろ」とか言うのは沿線のエゴ。
それにつられて停車させる鉄道会社は良くない。
だったら、種別は普通と特急だけで十分。

61 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 20:32:55 ID:AIXZUJV2
>>58
大宮に田町の211系がいる、のことなんかなぁ。
せめて片方が平屋なら高崎線にも関係しそうなもんだが、
2両とも2階建てなので単に検査かG車のSuica対応で来ただけだろうな。


62 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 20:35:31 ID:n+n6NejE
>>58
昨日大宮で見たけど、夜間だったので断言はできないけど211系だったかな。

63 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 21:34:06 ID:5qgt2LHu
>>58大宮で211系がでーでー51に牽引されているのを見たけど、
組み込み作業中だったのかな?

64 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 22:10:45 ID:AIXZUJV2
いやだから断言するけど田町の2階建て2両入り211系だってば。
組み込みとか関係ないって。

65 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 23:31:20 ID:1WlAh0E+
高崎駅の1番線って今使えないみたいだけど、一時的な措置だよね?

66 :名無し野電車区:2005/04/16(土) 23:51:53 ID:GAHsUnOg
大宮にDD51はいませんが?

67 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 00:07:58 ID:w7AFhPTj
215じゃなくて、211の誤りかな?とにかく、旧東海道運用の二階建グリーンが2両組み込みで大宮駅奥にとまってた。明日見てみて!いつから運用なのか?平屋Gはみあたらなかったよ。

68 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 00:28:08 ID:SsQc91C+
大宮にいる211(2階建て2両組込み)編成は、田町区の検査又は全検です。
従いまして、新前橋区とは一切関係ありません。
元々、小山区E231のG車未連結が組込まれるまでは、211に入らない予定ですから…。

69 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 00:40:17 ID:k1XtXCPP
げんぞ〜氏のページで千葉県民がマルチポストしてる。Italo氏のページ
でも千葉県民が同じこと書いてたから。

70 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 00:47:46 ID:yXbJg1jf
>>69
3日も書き込みが遅延してるとは、どういう環境なんだ?

71 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 03:57:41 ID:7iw8qcZ+
>>65

 線路は使える。貨物とか回送が使用。

 ホームは定期列車では使わないのでは。今度改札移動で1番ホームへの
階段がラッチ外になってしまうので。

 ホーム自体は上信との間にフェンスを張っただけなので、臨時列車とか
運転整理がつかなくなったときとかには使えなくもないと思うけど。

72 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 08:30:29 ID:qnhvOSNs
231でG未連結てまだあるのか?
高崎線で見る231は全てG付きに思えるが
打つ飲みや線だけの運用か?
付属編成同士の運用も見なくなったな

73 :名無しの電車区:2005/04/17(日) 08:37:52 ID:QjKlRdPD
高崎線の下り電車に乗っている人は、大宮でほとんど降りちゃうんだけど

74 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 09:05:47 ID:vPgFKCtn
>>72
散々既出

75 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 18:47:22 ID:CXB5Vonm
>>71
そうかorz
おかげで485系えちごと489系能登の並びが見れなくなってしまった・・・

76 :名無し野電車区:2005/04/17(日) 23:41:22 ID:kQWyyj5N
>>67
Mcじゃないし、向き違うし、ドアにボタンないし・・
>>73
そんでそれ以上の人が乗ってくるな。

77 :名無し野電車区:2005/04/18(月) 00:10:54 ID:pVdjC3xT
>>72
未連結はU502〜507・539・540の8編成あります。
高崎線の運用もありますよ〜

78 :名無し野電車区:2005/04/18(月) 00:27:22 ID:fSNeRUSA
>>72
現像氏や板老氏のサイトの運用表くらい見れ

>>77
G車非連結のE231系の高崎線内の運用はもうない

79 :名無し野電車区:2005/04/19(火) 11:16:02 ID:ToQgfdAZ
サゲ

80 :名無し野電車区:2005/04/19(火) 12:31:19 ID:x7VOKVv3
10両のグリーン車やめれ

81 :名無し野電車区:2005/04/19(火) 13:30:51 ID:kyRmYRgM
11+4両に変更汁!

82 :名無し野電車区:2005/04/19(火) 15:35:37 ID:CX2BALUN
>>81
ご冗談を。何のための基本編成4M7Tなんだかがわからないじゃないか。

83 :名無し野電車区:2005/04/20(水) 07:54:56 ID:ITKZi9EH
前スレでグリーン車関連の英語案内放送が長いという指摘があったが、

「Green cars are car number 4 and 5. If you do not have
a green card ticket, you can buy one from the conductor or the attendant,
but please note that the price will be lower if you buy one at the station before boarding.」

だったかな。確かにちょっとクドい気がする。

「The cars 4 and 5 are green cars. Green car tickets are available at stations. They are also
available from the train staff, but the price will be higher. Thank you.」

あたりかね。「Thank you」はぜひ追加してほしいな。

84 :名無し野電車区:2005/04/20(水) 13:02:25 ID:6ljtTb3T
>83 最近はTIMSで乗務員が任意で省略しているみたいだけれどね。確かに一駅分アナウンスが流れているなんてあったよね。鴻巣〜北本間なんか。到着アナウンスはなく。やはり苦情があったのかな?大切な情報は流さず、くだらないことは長々と流すな。みたいなことをね。

85 :名無し野電車区:2005/04/20(水) 14:55:57 ID:Dn9GL5Ea
せめて何と比べて高いのかだけは入れないと...

86 :名無し野電車区:2005/04/20(水) 18:33:04 ID:ITKZi9EH
>>85
そっか、じゃあ
「but the on-board price will be higher than the advance price」
かな。

87 :名無し野電車区:2005/04/21(木) 12:19:11 ID:R9CAjfBY
英語放送長すぎだよ

情報を知りたければ、ドアの上見ろ!!って流して
電光表示で十分


88 :名無し野電車区:2005/04/21(木) 15:55:34 ID:TY1KMstC
英語放送よりスペイン語とかポルトガル語の方が必要なんでない?

89 :名無し野電車区:2005/04/21(木) 20:02:34 ID:KhHZmjpr
山手・外回り代々木→新宿の自動放送が長い。
放送終わるころには停車寸前

90 :名無し野電車区:2005/04/21(木) 20:18:11 ID:aGruNDeH
大宮→さいたま新都心間の放送が長くて面白かったのに・・・。
「次はさいたま新都心です。」の放送が終わったらもう「まもなく…
録音しておけばよかったなぁ。

91 :名無し野電車区:2005/04/21(木) 21:01:54 ID:Oyvc80ZD
高崎駅の通路変更が4/29に行われます

この段階ではまだ改札統合は行われません。

新幹線利用者は遠回りする必要があります。

92 :名無し野電車区:2005/04/21(木) 21:27:50 ID:r30k+Hdr
鴻巣駅で転落事故、遅延

93 :名無し野電車区:2005/04/22(金) 19:52:38 ID:dEVLwxbj
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n16666120
ここにあるけど国鉄時代は北本駅こんなダイヤだったんだ・・。
それに比べれば今の北本は相当便利になったんだね。

94 :名無し野電車区:2005/04/22(金) 21:22:16 ID:tESrNU9U
>>93
本数増えた分だけ便利になったとは思えないな。クソダイヤは相変わらずで。
休日上り6時台は今の方が少ない。

95 :名無し野電車区:2005/04/22(金) 22:03:41 ID:bguR2V1u
>>93
まあまあ、そういいなさんな。特急銀座だったからねえ。

土休の午前中の混雑はなんとかしてほしいが。

96 :名無し野電車区:2005/04/23(土) 00:33:57 ID:oRoGZCz7
>>93
それとは違うけど漏れは北本駅橋上駅舎化の記念乗車券持ってる。
北本駅が橋上駅化したのは鴻巣や桶川よりもかなり先だった。

97 :名無し野電車区:2005/04/23(土) 08:34:24 ID:tSXrjIFO
>>93
本数もさることながら、「・印は浦和通過」がw
この頃は客車の普通列車があったんだよね。

98 :829:2005/04/23(土) 18:18:07 ID:EkTEQRKI
 漏れは籠原以南在住の最寄K駅人。高崎線の
本数に対して、このようにしたいと思う。
 上りの次の列車は即ちに廃止汁!
  土曜日・休日の現2170Y
(平日の2200Yは許容範囲)
 それが不可能なら下りの次の列車を廃止汁!
  平日の981M以降の全列車
(土曜・休日の同列車は許容範囲)
    




99 :名無し野電車区:2005/04/23(土) 18:19:52 ID:EkTEQRKI
 あっ、↑の「平日の981M以降の全列車」は
下りだけね。平日でも上りの終電は繰り上げなく
ていい。

100 :名無し野電車区:2005/04/23(土) 18:21:55 ID:iPWEWGvz
カレーが食いたい

101 :名無し野電車区:2005/04/23(土) 18:37:04 ID:yhCv7kyJ
今日のファイト見てたら高崎駅がでてきた  

102 :名無し野電車区:2005/04/23(土) 20:36:53 ID:IJa3f9v7
高崎線内の特快は土呂杉!!!

103 :名無し野電車区:2005/04/23(土) 22:46:46 ID:R5T9MTeF
新前橋電車区はなくなったの?

104 :名無し野電車区:2005/04/23(土) 22:56:39 ID:6vrLwn8F
1時間に1本しかない特快なんてどうでもいい。
もっとブランクの少ないダイヤ編成と実質8両編成の解消さえしてくれれば。

105 :名無し野電車区:2005/04/23(土) 23:10:39 ID://Z10ZMZ
>>101
吾妻線直通の上越線じゃねえのか?

後ろに211は確かに居たが


106 :名無し野電車区:2005/04/24(日) 02:16:40 ID:YvXCPIEk
鉄道会社の意見要望フォーム
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%c5%b4%c6%bb%b2%f1%bc%d2%a4%d8%a4%ce%b0%d5%b8%ab%cd%d7%cb%be%a5%d5%a5%a9%a1%bc%a5%e0

107 :名無し野電車区:2005/04/24(日) 13:05:48 ID:cLfPUcXq
名前だけの特別快速イラネ

108 :名無し野電車区:2005/04/24(日) 16:06:15 ID:DDmjS2AX
南側では特快も結構早いんだよなあ。

109 :名無し野電車区:2005/04/24(日) 16:20:59 ID:HSD9UeMn
あーあ。東上線がライバルだったならなぁ。

110 :名無し野電車区:2005/04/24(日) 16:27:28 ID:rP9b1jn9
そんなこといったら宇都宮線は
「東武宇都宮線がライバルだったらなぁ」
「伊勢崎線がライバルだったらなぁ」
「埼玉高速鉄道がライバルだったらなぁ」
と溜め息の連続だ。

111 :名無し野電車区:2005/04/24(日) 19:46:15 ID:vgP/Ru7Q
埼玉高速と泥仕合してるようでは困るわけだが。


112 :名無し野電車区:2005/04/24(日) 20:22:39 ID:ReBQ46Gi
常磐特快のならって大宮通過しちゃえば?

113 :名無し野電車区:2005/04/24(日) 20:34:59 ID:Lq+/p59T
その代わり浦和を通過してるのです。
ほとんどがスピードアップしたからね。
浦和にホーム増設後も特快は浦和は通過でいい。

114 :名無し野電車区:2005/04/25(月) 12:44:59 ID:6PO8CJio
平日上野発7:20くらいの「草津」を廃止してくれ

115 :名無し野電車区:2005/04/25(月) 14:45:37 ID:hdg1nCSo
現在887M車内改札ちゅー

116 :名無し野電車区:2005/04/25(月) 16:12:53 ID:P92VTGNn
>>115
区間はどこ?

117 :名無し野電車区:2005/04/25(月) 20:20:46 ID:XdqmLjxo
そういえば昨日久しぶりに切符拝見といわれたよ
年度はじめだからかな

118 :名無し野電車区:2005/04/25(月) 21:32:42 ID:hdg1nCSo
>>116
一番後ろに乗ってたら大宮過ぎに廻り始めた。
でも鴻巣あたりで戻って来たから途中でやめたんだろうな…
漏れは西瓜だったのだがただカード見ただけで終わり…

119 :116:2005/04/25(月) 21:51:39 ID:P92VTGNn
>>118
ええっ? Suicaは機械にかけて見ないってことなの?!

120 :名無し野電車区:2005/04/25(月) 23:20:45 ID:X4dc0NKn
束は大丈夫か?

121 :名無し野電車区:2005/04/25(月) 23:21:41 ID:zPBszBFP
>>119
俺もSuicaで乗ってる時に検札来たことがあるが
カード見ただけで終わりだった

122 :名無し野電車区:2005/04/25(月) 23:58:02 ID:AsglYSlA
漏れの経験ではSuicaやICOCAを機械にかけられたのは、
東海道、総武横須賀線系統(湘新除く)のG車に乗った時位か。
でもいつもそうではなく、G券に改札印を押し、Suicaは見るだけで終わる時もあった。

123 :名無し野電車区:2005/04/26(火) 00:07:40 ID:zanmCUGt
>>120
P区間は大丈夫かと

124 :名無し野電車区:2005/04/26(火) 00:19:30 ID:c0veRxPs
>>123
と言ってもPの速照が全てにある訳じゃないからなぁ
吹上前後の70、75には無いし、貨物線の上中里トンネルにも無い。

とウテシの独り言。

125 :116:2005/04/26(火) 01:05:18 ID:h1yoWsQ9
>>124
>貨物線の上中里トンネルにも無い

おおー、現役の方のレスには感銘しますぅ。

大塚付近の55(だったかな?)制限のとこも速照ないですかぁ?

中里Tに130km/hで突っ込んだら...ガクブルですな

126 :124:2005/04/26(火) 12:20:56 ID:6sBdogaO
んまぁヨ231では125で最高速度検知するからね。
上りは田端操で制限60→制限75
下りは巣鴨〜駒込で85でオフ
するから平気だと思う。

ただし、仮に制限無視で行くと貨物線は地盤弱いし、カント不足が多いから危ないかも。
気をつけて運転するさ。

127 :名無し野電車区:2005/04/26(火) 15:46:14 ID:GcdWYdl1
この前焼身の南行乗ってたら、浦和の高架で110km出してて結構怖かったが
いつもあんな感じか?
上野逝きしか乗らない身だから


128 :名無し野電車区:2005/04/26(火) 17:53:51 ID:cD3nTfjh
高崎線の運転士はのろのろ走って遅らせるぐらいだから、
すごい安全ですよね。
こんな路線の利用者で良かったですよね。

129 :名無し野電車区:2005/04/26(火) 18:37:23 ID:z3fRVdij
バカハッケン↓




脱線事故相次ぐ 今度はJR東日本
4/26午後0時48分ころ、JR常磐線羽鳥駅(茨城県美野里町)の脇山踏切で、上野発いわき行き下り特急スーパーひたち23号がトレーラーと衝突し、先頭車両の車輪が脱線しました。
悪い話は続くと言いますが、昨日の今日でこの事故ではJR西日本福知山線列車事故は教訓にならなかった。
JR東日本は対岸の火事としか思っていなかったのでしょうか?
http://blog.livedoor.jp/dogamania/archives/20089253.html

130 :124:2005/04/26(火) 19:40:17 ID:upt3+5T2
>>127
高架上は制限ないからなぁ。
つか旅客線でも南浦和以南は110だすよ。ビビルことはナス。

>>128
まぁそう言わないで…
キチキチダイヤで遅延→回復当たり前路線と比較されてもねぇ。
変に延びてるダイヤはウテシ的にも嫌なんだよね。ホントはね。

131 :名無し野電車区:2005/04/26(火) 20:43:31 ID:7qzYkexi
>>130
120キロではないですか?

132 :124:2005/04/26(火) 21:05:47 ID:upt3+5T2
>>130
線路が最高速度110でつ(実施規準的には120だったかな)。
ヤバイ貨物線が120でオケなのに旅客線がダメなのは謎なんだよね。
あさま時代は120出してたのに、なぜ231が120ダメか詳しい理由は無いらしいが、会社的にはそう決めたんだとさ。
まぁ旅客線のスジなら必要ないし気にはならないが。

133 :124:2005/04/26(火) 21:22:42 ID:upt3+5T2
>>131

134 :131:2005/04/26(火) 21:28:28 ID:7qzYkexi
すいません。貨物線と旅客線勘違いしてました。

135 :名無し野電車区:2005/04/26(火) 22:22:48 ID:lQE27g+k
>>132
多分、211と合わせるためだと・・・。

136 :名無し野電車区:2005/04/26(火) 22:28:35 ID:MFXOJ93x
>>132
あさまの頃って、上野発が3分間隔になっていて、
電車特急の時だけ直前1本分をあけてあったから、
120出せたけど、現行ダイヤでは上野発5分間隔だから、
120が出しにくいのでは?
211や185がいなくなって性能的に均一になれば、
120のスジも引けると思うけど。

137 :名無し野電車区:2005/04/26(火) 22:44:11 ID:Kd5eyETI
あかぎ
しろぎ
きいろぎ
くろぎ
ぴんくぎ

138 :名無し野電車区:2005/04/27(水) 00:06:54 ID:h1yoWsQ9
国鉄末期の減量ダイヤが懐かしい。ときとかひばりとか思いっきり所要時間が延びてた。

139 :名無し野電車区:2005/04/27(水) 11:13:15 ID:7Rx0cKRa
あさまの大宮→熊谷21分ってのに乗ってみたかったよ
どんな走りなのか?
あかぎ系のノンストップで25分はたしかに飛ばしてないが、それより▲4分って凄そう


140 :名無し野電車区:2005/04/27(水) 11:49:01 ID:dMtc0vPP
>>139
あれは確かにすごかった。
120km/hの走りとはああいうものなのかと思った。
特徴的なのは先行列車を抜く駅の直前になっても減速してないこと。


141 :名無し野電車区:2005/04/27(水) 19:30:14 ID:5U+/xxpT
>>139
一回、E231の快速ラビットで

上野
8分
赤羽
7分30秒
浦和
5分
大宮

ってのを経験したことがあった。たしか雷雨でダイアが乱れたときのこと。
ものすごい飛ばしてた。たぶんほとんどの区間で110キロだしてたと。
両毛線とかの終電の接続があったのか。

142 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 00:36:24 ID:TcQL2bXM
そういうのって上からの指示ですんの?運転手の判断ですんの?

143 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 00:54:24 ID:ZmDg789v
回復運転の指示なんてない。
でも遅れたら許された速度内で回復させるのが普通だし、それが運転士の腕の見せ所でもある。
同じ速度でもブレーキ扱いでだいぶ差が出る。ちょっと失敗するとオーバーラン。上手いと下手は紙一重。

高崎線では当然そんなのは期待できないばかりか、さらに遅れたりします。

144 :142:2005/04/28(木) 04:29:07 ID:TcQL2bXM
ぬぅぅそうなんですか、じゃあスピード出し放題なんだな
とりあえず先頭車両に乗るのはやめよっと。

145 :124:2005/04/28(木) 07:14:10 ID:idDpXxXJ
>>143
巧い人も居るんだけどね〜(;´∀`)
ただ、全ての乗務員にそういう運転を暗黙的に強制してる酉はどうかと…
絶対的に技量の個人差は有るんだし、安全が担保出来ない。

>>144
んなわきゃない(w
曲線、ポイントの制限の範囲です。
まぁ、どの線でそうだろうが、伸びてなきゃ各駅じゃ取れて15秒。
ガッタガタ運転で15秒〜30秒…
俺は気分とブレーキが調子イイ日だけ回復運転してるけど。

146 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 08:22:42 ID:xl0RuMIX
高崎もスピードアップを!特に特急☆普通は停車駅少ないくせに、とろすぎる!常磐は早い☆

147 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 09:00:20 ID:zhJSBiQA
速くして束に何のメリットが?
競合路線無いし、新幹線、普通グリーンと食い合うだけじゃん。
非現実的な事言ってるチミは厨?

148 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 11:11:50 ID:45KgyyMJ
>>144
今回は2両目が全滅だったんですが?

149 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 11:13:55 ID:d0dudPNA
残念だけど>>147の言うとおりなんだよね。
願望としては>>146なんだけど・・・
競合するのは「江南−都心」(森林公園or熊谷)くらいで、
競合のうちには入らないだろうし。

150 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 12:21:35 ID:hMyl6rfP
>148
1両目は「ほぼ」全滅なんだから大した差じゃない。
最後尾も突っ込まれる可能性とかありそうだから、
できれば真ん中の車両、どちらかというと後ろよりがいいと思うんだけど。

151 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 12:28:23 ID:2pr1EFAV
>>144
高崎線は回復運転しないから安心しる!!
遅れていてもおかまい無い
安全って言えば安全だが


152 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 18:53:35 ID:ZmDg789v
日本一安全な高崎線のご利用を、心よりお待ちしています。

153 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 02:27:08 ID:o+5kfO4e
安全なのかなぁ??特急あかぎって、よくオーバーランしてるよ〜(・・;)高崎通勤始めて半年だけど、オーバーランは既に6回体験した。常磐特急では0に近いのに…あとよく駅前停車するしね〜ダイヤ考えてるのか疑問。本数少ないのに…

154 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 10:45:55 ID:Sh07P2sK
束にも「日勤教育」的な者はあるのか?
朝の湘南新宿って3分くらいの遅延なら日常茶飯事だと知り合いが言ってたが。


155 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 12:11:02 ID:5tM24Bvj
>>154
埼京線のウテシは居なくなります


156 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 12:38:29 ID:+ihRSU4J
氏んだウテシには悪いが、チョッとチョンボが大杉。
ハッキリ言ってもっと早く降ろしても良かったと思う。
それに、日勤教育もJR西労組(JR連合)の彼は反省文止まりの筈。
草むしり、ペンキ塗りと騒いでいるのは第2、第3組合のJR西労(JR総連)などの香具師。

今回の件で、ここぞとばかりにJR総連が会社批判をしている。
あまりマスコミや組合のプロパガンダに乗せられぬよう。

根本的問題は、適性無い人間を的確な人事配置できない事。


あぁ私ですか、JR東労組(JR総連)ですがね(w
※束は総連系が第1組合。組合がまだ強いので、チョンボ常習じゃなきゃ問題ない。
遅延で処分なんてありえんよ(プッ

157 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 12:39:40 ID:Fa/GSP2r
GW中は上り特快のグリーン車が本庄で満席の悪寒
特に午前中

158 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 12:42:06 ID:+ihRSU4J
漏れの加入してるJR総連の声明。
普通の香具師では信じられないかも知れんが、『会社は敵』ですからね。
まぁ疫員は甘い汁すすって、ナァナァだろうけどな(w
-------------------------------------------------------------
JRに働くすべての仲間に訴える

繰り返すまじ死傷事故
経営側は経営の論理から運行優先となるのは必然である
労働側は労働の論理から安全第一を主張する責務がある
しかし、実際は会社権力の前に一人ひとりの労働者は無力である
そこに労働組合の団結の意義を見出さねばならない
立ち上がろう未来へ
無理な回復運転は今後一切すまい
そして処分では安全は確保できぬことを主張しよう
「ダウンタイムの短縮」の強制をやめよ!
見せしめの「乗務停止」を中止せよ!
競争を強いる能力主義賃金制度を撤回せよ!
組合差別と不当労働行為を是正せよ!
JR西日本・福知山線快速電車脱線転覆事故で犠牲となった御霊に誓おう
二度と再び死傷事故を繰り返さないことを
そのために経営の論理と闘うことを

2005年4月27日
全日本鉄道労働組合総連合会(JR総連)
執行委員長  小 田 裕 司

159 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 12:50:55 ID:dqyIJ3A0
今乗った上野行き、新人らしき運転士の他にベテランらしき人が三人も乗っている
指導中なのかな?

160 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 12:59:15 ID:+ihRSU4J
指導員の添乗もあるし、他行路の便乗もある。
あまり気にするな。

161 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 14:10:35 ID:VxC7NB3T
最近になって、チタ車並に車体ピカピカになった211ありませんか?
特に側扉がだいぶ綺麗になっています。
今の所、A4・28・49・50を確認しています。
他の編成も確認されている方がいらっしゃいましたら
フォローしてもらえると幸いです。

162 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 15:58:04 ID:2JqbMFiW
>>161
 A18編成で車体が綺麗になってるのを
確認しています。

163 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 16:11:16 ID:53L2UsPr
>>161
最近車体の研ぎ出しをした車両が増えてるね
↓のスレに行けばもっと情報が集まるかも

211系の今後を考える 2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105340178/

164 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 20:41:20 ID:OvdhctMj
今日の8021Mのウテシが高崎電車区の女性だった。
隣に男の主任ウテシが添乗してたが。
女性ウテシって東京支社だけかと思ったけど、
やっと高崎支社にも女性が活躍する日がきた。(レチは前からいたが)

165 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 22:06:49 ID:+ihRSU4J
そのレチがウテシ見習いな訳だが…

166 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 22:44:08 ID:CscxJw88
なんで10両の湘新特別快速があるの?
激込みジャン

167 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 00:11:30 ID:ZtKY6s1P
>>153
まず、安全とオーバーランは関係ないことぐらいヲタなら知っておこう。

特急あかぎこそ定時運転しろ。いつも待避列車が遅れる。んでその後続も遅れる。

168 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 01:13:30 ID:S4DWEOYT
 ラッシュ時の15両運転、うざいよぉ〜。ラッシュ時には
115呼び戻す、E217・113の転入か211、
E231の組み換えするかして全列車11両で運転すべきだ
と思う。
 

169 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 08:21:44 ID:ns65IK+G
>>156
あと酉はあの基地外ダイヤを改めないと

170 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 09:57:09 ID:p3cqT0Ky
高崎駅は5/15から階段が移動します。

既設の上野よりエスカレータ付階段が使用停止になり新通路
北側のエスカレータ(上下)が使用開始されます。

改札移動を同時にやるかどうかは不明です・・。

上信の出札口には既に有人改札の準備がされています。

171 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 12:30:29 ID:Sl0nahfk
>>168
15両が不満なのか…。懐かしの7両編成や8両編成はいかが?

172 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 13:19:06 ID:tgfyaGn7
>>171
なつかしの115系8両編成961Mww

173 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 14:02:24 ID:fFeltrIE
全列車15両にしる!


174 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 14:24:14 ID:qbygVCjU
特快人大杉!!!

175 :168:2005/04/30(土) 14:26:24 ID:u+qNWQI4
115・211系共存時の編成両数@くじ引き
 アタリ!!! 11両 7両
 並 8両
 大ハズレ!!!! 15両
 


 論外 10両

 私にとっては11両の方が15両よりも倍以上快適です。
なぜなら、混雑するからです。そのため、束にはラッシュ
時の15両の撲滅、代わりに11両の復活、ないしは臨時
でいいですから「なつかしの高崎線短編成号(7・8両)
を復活させて欲しいと思います。もちろん、10両のG車
2両で実質8両というずるでは泣く、本当に8両でお願い
したいです。  

176 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 14:28:21 ID:f+ODbCB1
痴漢乙

177 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 14:58:26 ID:t54ehdZM
>>175
は名古屋近辺に引っ越せ。
3連4連ゴロゴロ走ってるぞw

178 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 15:35:12 ID:zXDJj55H
日中は4連3分間隔キボン

179 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 17:14:22 ID:t342Ob05
昼間電車1時間3本

180 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 20:43:34 ID:XUSklL1/
   ∩___∩
   | ノ      ヽ
  /  ●   ● |  
  |    ( _●_)  ミ  <クマーガヤ!
 彡、   |∪|  、`\       .n_____n
/ __  ヽノ /´>  )       ノ '     ヽ   
(__(ぃ9   / (_/       i  ●  ●l、 
 |       /           ,メ、. (__●.) ヾ. <クマーガヤ!
 |  /\ \         ∠ニ9 .じ' /ソ 
 | /    )  )          |     /        ○ ○
 ∪    (  \         .| /`> .>         ( ・(エ)・) <クマーガヤ!
       \_)         U  ヽ__ゝ        o( 2u u




181 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 23:39:42 ID:ZmlPL5kq
ただのクソスレに成り下がったな

182 :名無し野電車区:2005/05/01(日) 00:01:02 ID:tgsZBpSk
特別快速が高崎大宮間で120キロ運転(スジは115で引いたとしても)するとドンくらい短縮すんだろうな。
各駅停車に成り下がる熊谷以北でも駅間距離は結構あるので結構縮まる予感。

183 :名無し野電車区:2005/05/01(日) 12:11:21 ID:7wCTygWZ
籠原での増解結を無くせば深谷以北は5分短縮。
特快は全区間15両で運転しる
15両未対応駅は通過ということでw

184 :名無し野電車区:2005/05/01(日) 12:31:57 ID:uJ/PeLY9
みんなに聞きたいんだけど、特快って良く乗るの?
1時間に1本しかないけど、それにあわせて行動したりするの?

俺は特快に乗るために調整したりはしないんだけど、
籠原以南の人と深谷以北の人では違うのかな。

185 :高崎:2005/05/01(日) 13:17:35 ID:312MGKD1
オレは上京する時には特快に合わせる。
帰りは適当

186 :名無し野電車区:2005/05/01(日) 13:53:13 ID:3HUzCA/1
休日とかに山手線西側に行く場合昇進を狙うな
そうすると半分は特快だ罠

187 :名無し野電車区:2005/05/01(日) 15:59:31 ID:qOONGwXh
>>184
 北鴻巣が最寄り駅です。私は横浜の会社行くときには始発で
ないと間に合わないため、上野まで行って、そこから京浜東北
線で行っていました。その他にも、時間帯によっては上野行き
で大宮まで行き、そこから宇都宮線からの湘南新宿ラインに乗
ることもあります。ただ、昼間、山手線西側に行くときはほと
んど湘南新宿ライン快速で一本か北鴻巣から上野行き乗って上
尾で特別快速に乗り換えますから、そのいずれかにあわせて行
動しますね。

188 :名無し野電車区:2005/05/01(日) 17:01:52 ID:V5odTB7y
おれ今住んでいるところの最寄り駅が護国寺だけど、
熊谷の実家に帰るときは特快に合わせている。
特快が設定されるまでは赤羽の特急の時間に合わせていた。

小さい頃、東京に行くときは急行に合わせていたから、
今でも速い電車があるのなら、
それに合わせたいという習慣が残っているのかも。

189 :名無し野電車区:2005/05/01(日) 17:02:40 ID:8JIz94oI
東海道汚物は逝ってよし!

190 :名無し野電車区:2005/05/01(日) 17:51:10 ID:PO3Eg5GG
超良スレあげ

191 :名無し野電車区:2005/05/01(日) 18:07:44 ID:FDhtMjE8
行田―吹上のカーブで鉄オタが常に監視していそうな悪寒

192 :184です:2005/05/01(日) 22:03:54 ID:uJ/PeLY9
結構、特快にあわせてたりするんですね。

特快って高崎線内はあまり速くないし、特に下りなんかは早ければ北上尾くらいで
先行の普通に足止めされてスロー走行になっちゃうから、いまいち存在意義が薄いように
感じてたんですけど、そうでもないのかな。

やっぱり湘新ってことが大きそう。

193 :188です:2005/05/01(日) 22:47:11 ID:jJ6+iwct
>>192
結局、速くはないって言っても、他に選択肢ないし。
時々新幹線も使うけど、東京駅まで出ないといけないし、
盆暮れだと高い金払って座れないこともある。
だから湘新特快G車1階席に限るというわけ。

194 :名無し野電車区:2005/05/01(日) 23:16:07 ID:RZp4DKHs
原則、高崎は遅い!
特急も含めて安全徐行運転☆ダイヤ考えれば常磐のようになるのだろうなぁ。まぁ、特急攻撃は辛いけど、G乗ってとろかったらなぁ(・・;)

195 :名無し野電車区:2005/05/01(日) 23:47:35 ID:8JIz94oI
東海道汚物は逝ってよし!高崎線に不要。
今すぐ東京口運用に回せ!
高崎線〜東海道線の湘南新宿ラインは小山のE231系で十分。
ボックスが多い分混雑が激しくなる。

196 :195:2005/05/01(日) 23:55:45 ID:8JIz94oI
高崎線〜東海道線の湘南新宿ラインに小山のE231系を回し、国府津のE231系を東京口運用
に回せば必然的に宇都宮線のE231系運用が減ります。そうすることによって115系を復活
させるのです。


197 :名無し野電車区:2005/05/02(月) 00:22:08 ID:720CwgxD
特快なしでいい。メリットは数分早いだけ、あとはランダムダイヤを助長するだけ。

198 :名無し野電車区:2005/05/02(月) 08:22:05 ID:eEuvLByj
保守

199 :名無し野電車区:2005/05/02(月) 17:10:53 ID:eZ8QDkd4
ポンコツ115系イラネ

200 :名無し野電車区:2005/05/02(月) 17:22:38 ID:2Z46w1q+

高崎線は、グリーン車7両と、荷物用貨車に適当に席をつけたのの8両にしてほしい。
そして、小学生、中学生、高校生、20歳以下の男性、25歳以下の女性、
母親と子供がお出かけする場合、70歳以上のお年寄りの方、妊娠で席を必要とされる方、は無料でグリーン車に乗れるようにしてほしい。
それ以外は貨車で通勤通学でいいと思う。 普通の客車でもよいが、貨車を改造したほうが、より多くの人を乗せることができ、グリーン車7両でもちょうどよくなる。

201 :名無し野電車区:2005/05/02(月) 17:37:02 ID:2Z46w1q+
あとは私案だが、高崎線の沿線のどこかに、巨大な工業団地群を作り、日本国の発展を担う労働者達を集めるというのはどうだろうか?
そして、月にたった1枚だけグリーン車に乗れる権利の切符を配給して、労働者達のやる気を失わないようにさせる。

202 :名無し野電車区:2005/05/02(月) 17:43:53 ID:FV6yQhTg
(;´Д`)

203 :名無し野電車区:2005/05/02(月) 18:27:16 ID:61w+g2RO

連休真っ盛りだな

204 :名無し野電車区:2005/05/03(火) 01:12:54 ID:076JA2ol
あかぎの新型車両導入&スピードアップしろ〜!じゃなかったら、485系(48休)にて運行しる。

205 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 06:55:01 ID:mHQH5bz0
ドア操作ミスage

206 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 10:11:36 ID:N8xcvJdP
オーバーランより酷い。
この車掌には日勤教育を(ry

207 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 10:39:30 ID:15h1hF9R
連休真っ盛りだ

208 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 11:26:19 ID:oLc2mPDC
JRには怖くて乗れない。

209 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 12:05:37 ID:MBh/Cu7E
>>206
ペンギンのきぐるみ着てスイカの宣伝させろ

210 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 15:22:17 ID:QOsj4jZs
希望・要望
ダイヤは高崎ではなく、本社で組んでもらいたいよぉー!
宇都宮線はそうなんでしょう?籠原以北を優遇しすぎ、目に余る。
快速運転も10両編成(籠原での切り離し時間の節約)もそのためでしょう?
10両、しかもそのうち2両もG車、これはないでしょう。
平日、朝6時30分以前で鴻巣で普通車座れないというのはひどすぎ。


211 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 15:22:18 ID:15h1hF9R
芝桜観光がスゴイ。

212 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 15:38:28 ID:NDvytvnQ
GWらしく優遇だの冷遇だの変な書き込みが多いな

213 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 16:32:46 ID:WpTJYZsr
>>200
たかりやろうめ。
所得税納めてから物言え。

214 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 16:53:28 ID:GC/hGA9F
岡部と本庄の発車音楽を変えてほしい

なんかへん

215 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

216 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 18:49:13 ID:EJ3iTyim
>>204
上野に放置プレイされてる653使えばよさそう。

217 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

218 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

219 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

220 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 19:51:57 ID:31m6IGXX
>>216
多客期には既に使われた実績があると言ってみるテスト

221 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 22:17:02 ID:snpXTpgU
653は無理でしょ。ただでさえ、7月からひたち更に増発だし。朝晩15分間隔運行だからね。しかも、653じゃ足りなくなって、651もフレッシュでフル運行だもんな(^O^)

222 :187:2005/05/04(水) 22:53:55 ID:iHzhv6nQ
 >>187でも触れた通り、私は北鴻巣駅をよく利用します。
北鴻巣は普通しか停車しませんが、さらにその半分は北
鴻巣通過して欲しいと思います。普通列車の半分通過がし
てくれた方が気分がいいです。

223 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 01:23:00 ID:xGFVKfuA
北鴻巣通過した所で、何もメリットないじゃん。所詮トロイ高崎で。。
まぁ特急通過で勘弁。どうしてもってなら、駅廃止したら?各駅電車通過の駅って臨時駅以外ありえないじゃん。たまにイレギュラーあるかもしれないけど…

224 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 01:26:13 ID:xGFVKfuA
通過してほしいなら、上尾事件に習って鴻巣事件起こしたら??(^^ゞ
っつうか、同じレスを連チャンで掲載する方がうざいんですけど…

225 :187:2005/05/05(木) 01:35:23 ID:XoR9SUzW
>>223
 私はよく利用する駅の列車本数が減ってくれた方が
便利だと思います。そのため、「よく使う駅の普通列
車の半分通過」には賛成です。

226 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 02:07:28 ID:/ZYK8P0d
病人だと思う
やさしくしてあげよう

227 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 16:28:54 ID:xdEzZM2W
上尾原人がうるさい擦れですね

228 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 18:20:44 ID:f+8FLxG/
秩父の芝桜や、館林のつつじなど、埼玉や群馬は春におでかけするのがいいと思う。あと、いちご狩りも春だし。
秋は京都に行きたい。
まぁ全体的に、
春‥関東、信越
夏‥東北、北陸
秋‥近畿、山陰、山陽、四国
冬‥九州
というイメージがある。

229 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 18:26:33 ID:f+8FLxG/

春に秩父を出発して、高崎線を経由して、秋に京都に着くのんびりとした電車があればいいなと思う。
あと、途中、熊谷で吹奏楽のコンサートを聞いて、熊谷花火大会を見たい。(☆ゝωσ*)/

230 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

231 :名無し野電車区:2005/05/06(金) 20:59:31 ID:JLZIv/GP
休日の午前中だけは
特快をグランドにしる!!
GWなんか、熊谷からでも座れないぞ>G社


232 :名無し野電車区:2005/05/07(土) 01:59:52 ID:HFAWnM8P
↑Eカーゲットおめ
ゴールデンW中はGカー鴻巣あたりで満員なのが多かったな。

あとどうでもいいがガリガリ君の中吊り広告なんてはじめて見た

233 :名無し野電車区:2005/05/07(土) 02:05:56 ID:51Vg95PU
>>231
 漏れ、4月30日の出掛けで鴻巣から3100YのG車
(4号車)乗ったけど座れたよ。

234 :名無し野電車区:2005/05/07(土) 12:09:46 ID:0N47t7cE
女性専用車をグリーン車にすべし。(もちろん無料。)
それと、頭の悪い高校生が、グリーン車の1階からパンツが見えるとかくだらないことをほざいてたので、こういう奴がいなくなるように、グリーン車の1階は女性専用車にするべきだと思う。

235 :名無し野電車区:2005/05/07(土) 12:52:06 ID:PA5HLE3/
>>232
書き込みを見て左をふと見たらガリガリ君の広告が本当にあったw

熊谷三番線待避って、長野行新幹線や快速各停化でだいぶ減った希ガス

236 :名無し野電車区:2005/05/07(土) 15:13:25 ID:ciHPNWa4
>>232 >>235
籠原運輸区の電留線が尽きたあたりに製造元の工場がある>ガリガリ君

237 :名無し野電車区:2005/05/07(土) 18:33:53 ID:bMqdd/N5
>>232
特急待避のときくらいだもんね。
以前はアーバンに抜かれた各停が熊谷であさま待避が多かった。

238 :名無し野電車区:2005/05/07(土) 20:10:48 ID:9uUrt+zG
赤城乳業は、深谷市高校生の定番夏休みバイト先だ。
ちなみにヨーグルト味が新発売。

239 :名無し野電車区:2005/05/07(土) 20:52:23 ID:ikznWHu0
ダウンタウンがガリガリ君をドッサリ貰った件について。

240 :名無し野電車区:2005/05/07(土) 23:04:10 ID:PA5HLE3/
昔、下りアーバンは深谷でも普通と接続してたんだよなぁ
だからアーバン通過駅もそれほど不便でなかったんだけど上りはひどかった


241 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 03:06:04 ID:LD0lk8vq
アーバンは昔みたいに早くすべきだ。
ついでに、伊勢崎や桐生まで行くべし。
快速アーバン渋川行きも復活!
長岡行きも必要! 新潟行きも必要。
ねぶた祭りの時は青森。札幌雪まつりの時は札幌まで行ってほしい。

242 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 09:13:12 ID:tCCDcq1k
>>240
上りは籠原で退避じゃなかった?

243 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 10:56:10 ID:p6doPtzK
草津からの帰り高崎(19:16)〜国府津行きの
快速で池袋まで利用したいのですが
喫煙席とかありますか?またグリーン車(自由席)は空いてますか?

244 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 11:40:02 ID:upa5wt59
>>243
喫煙席は無い。普通列車は普通車・グリーン車含めて全車禁煙。

混雑具合は、その時間ならそれほど込んでないと思う。

245 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 15:57:10 ID:j5i6M53E
>>243
何で草津の喫煙車両に乗らないの?

ましてG者に乗るなら、直前のあかぎに乗った方が、万倍マシ


246 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 16:03:25 ID:n1jRopZE
旧アーバン停車駅で上りが対面接続できたのは熊谷だけかい?

247 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 20:12:12 ID:fO72DrUs
深谷駅にある「スコッチは〜」の看板、あれはお酒の宣伝看板ですか?


248 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 20:40:30 ID:CRQRoZlU
深谷朝のひとコマ。
駅『手歯止め撤去オーライでつか?』
レチ『運転士さんオーライ?』
ウテシ『オーライでつ』


249 :名無し野電車区:2005/05/09(月) 18:16:41 ID:QBOo55Og
今日は朝も夜もグモ

やってられん

250 :名無し野電車区:2005/05/09(月) 18:54:53 ID:jM+0BvqF
>>249
ちなみに北鴻巣の吹上より2つ目の踏切
桃太郎のタンクがばあさんをはねたらしい。

251 :名無し野電車区:2005/05/09(月) 19:12:13 ID:RGOwzVcy
北鴻巣前後は人身多いよな。
春は変な奴がアクティブになるから困るな。

252 :名無し野電車区:2005/05/09(月) 20:07:25 ID:g60u9zGj
955M、12分遅れて運転中。
もっと早く情報流せよ>大宮駅

253 :名無し野電車区:2005/05/09(月) 20:20:43 ID:0S76WlJP
>>251
ちなみに人身だけでなく武蔵水路に飛び込む人も多い

うちの近所の水門によくひっかっかってそりゃもう大変

254 :名無し野電車区:2005/05/09(月) 23:36:51 ID:fqzfygN8
上野の22時台、いい加減に汁!


255 :名無し野電車区:2005/05/10(火) 01:20:38 ID:fnXiyhjs
>>210
西武新宿線のダイヤ見てみ

256 :名無し野電車区:2005/05/10(火) 06:08:16 ID:ticGtLk+
>>232
ガリガリ君アイスの広告はシマ、ヤマ車だけ
コツ車はない

257 :名無し野電車区:2005/05/10(火) 06:17:02 ID:Q0R0/f5o
このスレのGWは終ってないのか

258 :名無し野電車区:2005/05/10(火) 12:34:28 ID:jDV/rxSp
最近混みすぎ
グリーンのせいだ

259 :名無し野電車区:2005/05/10(火) 20:24:41 ID:NpEq9wd4
G車付編成は15両蚊を強く望む

260 :名無し野電車区:2005/05/10(火) 20:57:03 ID:rOGZR08D
>>258
貧民は黙りなさい

261 :名無し野電車区:2005/05/10(火) 23:03:19 ID:ZBH5fWEN
昨日、桶川着20時0分着の下りで、漏れが乗ってた隣の車両にチカソが2人も居たYO!
一人は逃亡、もう一人は捕らえられてますたw

262 :名無し野電車区:2005/05/10(火) 23:38:05 ID:1OTSQCGm
>>261
もっと詳しく

263 :名無し野電車区:2005/05/11(水) 02:00:07 ID:abri97se
もしも高崎線に10両編成中、女性専用車+G車なんてことになったら上尾事件2が確実に起きる。

264 :名無し野電車区:2005/05/11(水) 06:15:48 ID:yIQPHQxP
夜間1〜2本高崎行を増発してごまかすだろうな


265 :名無し野電車区:2005/05/11(水) 08:14:36 ID:dPbASZzn
それなら、鴻巣くらいまで、京浜東北延伸。中央快速みたいに夜間のみで!

266 :名無し野電車区:2005/05/11(水) 12:43:20 ID:S9K+jKmG
混んでて、隣に座った奴が切れて、俺にやつあたりしやがった。
朝の下りなのに。


267 :名無し野電車区:2005/05/11(水) 22:11:10 ID:DCi+lOdd
>>265
つ[埼京線直通運転]

268 :名無し野電車区:2005/05/11(水) 22:15:23 ID:27DdwNaT
現像BBSに大崎短絡線ネタがカキコされたが、瞬殺(w
いつもながら削除対応だけは異常ともいえる速さ。

269 :名無し野電車区:2005/05/12(木) 03:51:48 ID:bGEusJip
おらおら、そこの湘新高崎行き最終のGに池袋から乗ってきたよっぱおやじ
座れねーからってGAに八つ当たりするなよ
GAは、食堂の姉ちゃん JR東の社員じゃないし、ましては西の社員でもねぇ
おまえが座れねーのと福知山線の事故がどう関係するんだよ

しかもおまえ、Suica-Gを向こうにして貰ったんだろ? G車乗ったら、席が無
くて立っていても、G料金払えよ 無効にして貰ったのなら赤羽でおりて一般
車に逝けよ
宮原までのってんじゃねーよ

だいたい座席がなくってすわれねぇとだだこねる奴は、Gの民度が下がるから
来るんじゃねーよ


あーうざかった

270 :名無し野電車区:2005/05/12(木) 09:54:31 ID:3sHwrlKF
>>269
災難だったね。
馬鹿にはGAも束も酉も区別がつかないんだろうね。

しかしこういうヲヤジは即効で鉄警隊に突き出すべきだよな。

271 :名無し野電車区:2005/05/12(木) 12:38:09 ID:ohTAG9vc
東京駅乗り入れって何年後でしたっけ?

272 :名無し野電車区:2005/05/12(木) 12:41:21 ID:CjSo5MG4
>>268
詳しく

273 :名無し野電車区:2005/05/12(木) 16:16:26 ID:xyxzNW64
アーバン(グリーン)は煙草吸えますか?

274 :名無し野電車区:2005/05/12(木) 17:23:55 ID:X3ctZZLo
無理です。
(ノ∀`)アチャー

275 :名無し野電車区:2005/05/12(木) 18:30:39 ID:4EZfdJ+H
>>273
ならトイレで吸えば
中学生じゃないけどな

276 :名無し野電車区:2005/05/12(木) 21:45:25 ID:YZjcCokZ
>>271
2009年に乗り入れらしいけど、本当に乗り入れできるのか不明。
神田駅のところに線路通せないだろ。

277 :名無し野電車区:2005/05/12(木) 22:14:43 ID:Utlcu0bA
秋葉原〜神田間2層式。新幹線の上に線路通すと決まってますが何か?土台もできてます。

278 :名無し野電車区:2005/05/13(金) 12:33:47 ID:QiF9+tBJ
あと4年後か。

279 :名無し野電車区:2005/05/13(金) 12:38:03 ID:dgHc8Odu
課題はあるだろうけどできない事は発表しない罠

280 :名無し野電車区:2005/05/13(金) 21:43:47 ID:HtNzMFk3
特別快速の事をいまだにアーバンって呼んでいる北サイタマ人多すぎ!

281 :名無し野電車区:2005/05/14(土) 05:57:37 ID:UshFlYTn
こんな早朝から人身事故で上下線とも止まってるらしい_| ̄|○

282 :名無し野電車区:2005/05/14(土) 06:55:12 ID:cRq9nBSR
発生したのが5時過ぎってことは能登か?

283 :jiktong:2005/05/14(土) 08:09:27 ID:TbyBbnni
EH200+タキ1000のパワフルな走りがいい。

284 :名無し野電車区:2005/05/14(土) 11:06:18 ID:UshFlYTn
>>282
能登だった。
http://www.asahi.com/national/update/0514/TKY200505140108.html?t5
> 14日午前5時10分ごろ、埼玉県熊谷市宮本町、JR高崎線文化町
> 踏切近くの線路上で、金沢発上野行きの急行列車(9両編成)に女
> 性がはねられて死亡した。

285 :名無し野電車区:2005/05/14(土) 11:29:19 ID:KK8eYb51
>>276
土台って、あの一定間隔にあるT字型のでっぱり鉄骨ですか?

286 :名無し野電車区:2005/05/14(土) 17:07:38 ID:PxFHBxe8
>>285
新幹線の柱の上が鉄骨で出来てるだろ
普通はRCだよ


287 :名無し野電車区:2005/05/14(土) 18:50:01 ID:SGCI4qqb
今日、碓氷ハイキング号に乗車したけどヲタ率がかなり低かった。中の人は家族連れや中高年ハイカー、団体客等。
ヲタ的には面白みの無い列車だったのか?

288 :名無し野電車区:2005/05/14(土) 19:01:59 ID:4VKETAiE
あの鉄骨上に橋脚が継ぎ足されるんだって。
ホームページに載ってるよ!

289 :名無し野電車区:2005/05/14(土) 21:49:41 ID:iiDQwa61
927M混みすぎ。G付きは籠原以南15両で。

290 :名無し野電車区:2005/05/14(土) 22:57:27 ID:1iOHq6gh
毎回ひたすら苦情だけを書き込む椰子が一人いるな

291 :名無し野電車区:2005/05/14(土) 23:11:31 ID:kR1pyNZz
(家族)

292 :名無し野電車区:2005/05/14(土) 23:12:01 ID:itNZcEV0
今晩の下り能登が新潟のリニューアル485系9連で運転される件について

293 :名無し野電車区:2005/05/14(土) 23:48:27 ID:VNQuo3Vb
よりによってボンネットが人轢いちまうなんて・・・

294 :名無し野電車区:2005/05/15(日) 21:34:24 ID:d7HfAkMW
能登じゃなくて、あかぎにボンネット使ってほしぃ

295 :名無し野電車区:2005/05/15(日) 21:46:42 ID:39wd6XaG
そういえば昔、下り能登のラウンジにあるカウンター席に乗って
熊谷に帰ったことがあったな。

296 :名無し野電車区:2005/05/15(日) 22:19:09 ID:d7HfAkMW
昔っていつ頃?今も残ってればいいのにぃ。もぅないよね

297 :名無し野電車区:2005/05/15(日) 22:24:10 ID:CpMrfmZk
>>296
今もあるよ

298 :名無し野電車区:2005/05/15(日) 22:49:11 ID:YEf23h9T
>>295
終電後のホームライナーを兼ねてた頃、カウンター席は酒持った
オヤヂに占拠されてたよねw

299 :名無し野電車区:2005/05/15(日) 23:12:47 ID:d7HfAkMW
復活しないのかなぁ?

300 :名無し野電車区:2005/05/15(日) 23:16:33 ID:d7HfAkMW
ホームライナー鴻巣24時15分発増発運行してほしぃ。せめて金曜だけでも…めちゃ乗車率いいと思うんだけど〜

301 :名無し野電車区:2005/05/15(日) 23:23:53 ID:ChstRIDW
>>298
スーパーベルズの歌じゃないけど、酔ったまま寝ちゃってそのまま(ryなんてことはあったのかな?

302 :名無し野電車区:2005/05/16(月) 00:17:16 ID:ZQLHoDRS
>>301
桶川で降りるつもりが寝てしまったことがあったけど、
熊谷過ぎたあたりで車掌に起こされた。
「高崎過ぎると、直江津まで止まらないから、必ず高崎で降りてね。」
そのときは高崎のビジネスホテルに泊まり、翌朝新幹線で出社



303 :名無し野電車区:2005/05/16(月) 00:34:48 ID:qMpsAq7m
車内でゴネて大暴れ。
水上で途中下車(つか、引き摺り下ろされ)が最強!

たまにそういう香具師が居たなぁ。
あとは上越線でコック切って投身自殺とか。

304 :名無し野電車区:2005/05/16(月) 14:19:48 ID:5MFjgrdO
ムーソライトの乗客が熊谷通過中に
「新宿駅で熊谷に止まると言われたから乗ったんだ!!!」
とゴネたおっさんが、籠原で降ろされた。

あのおっさん、実は籠原で降りたかったんじゃ・・・

305 :名無し野電車区:2005/05/16(月) 20:48:52 ID:c+6iaFvr
今日のHL鴻巣は485-3000?
それとも修理した489?

306 :名無し野電車区:2005/05/16(月) 21:11:17 ID:7m48PdsQ
能登が終電だった頃の話はいろいろあって、
「寝てて目が覚めたら日本海が見えたりして・・・」
などと冗談を言っていたら、鴻巣で降りるはずが、
黒部まで行った香具師がいた。

307 :名無し野電車区:2005/05/16(月) 22:58:02 ID:8kGX0iZ5
ホームライナー北藤岡

308 :名無し野電車区:2005/05/17(火) 00:23:40 ID:0icjVL0D
漏れは高岡まで逝った香具師を知っている・・・・

309 :名無し野電車区:2005/05/17(火) 01:30:44 ID:uer7apFL
質問です。前橋駅構内で、現金で普通列車のグリーン券を買うことは出来ます
か?もし出来なければ、前橋駅を改札を出ないで経由することを前提と考えて、
普通列車のグリーン券を事前料金で購入する目的で、一時的に改札の外に出る
許可をもらうことは出来るのでしょうか?知っている方がいましたら、アドバ
イスをお願いします!

310 :名無し野電車区:2005/05/17(火) 01:31:20 ID:4VF0pYP5
外出だったらスマヌが、吹上〜行田のあの急カーブに脱線防止ガード前からついてたっけか?
今日何気なく見たら、古臭いのがついてたんで・・・

それとなぜか、大宮〜宮原の緩いカーブにも脱線防止ガードがついてる・・・

漏れが知らなかっただけか? 目聡い方なんだが。。

311 :名無し野電車区:2005/05/17(火) 01:57:55 ID:O4EokLpU
>>309
改札内だと無理じゃないかな
ただし他の列車からの乗り継ぎなら、例えば前橋へ行くために乗る両毛線の列車の
車掌から買っても事前料金になる

>>310
吹上〜行田の元荒川橋梁のすぐ行田寄りのR394なら、日比谷線の事故の前から
設置されてたかと

312 :309:2005/05/17(火) 04:20:21 ID:uer7apFL
>>311
えっ、車内の車掌から購入することも可能なんですか…。これは驚きです。今
度確かめてみます!解答m(__)mございました!

313 :名無し野電車区:2005/05/17(火) 08:36:35 ID:Nj2FagQS
この電車は24時16分発ミッドナイトあかぎ号前橋行きです。停車駅は、浦和、大宮、上尾、桶川、鴻巣、熊谷、終点前橋の順に停車致します。全車自由席での運転となります。尚当列車は金曜祝前日のみの運転となりますので予めご了承下さい。

314 :名無し野電車区:2005/05/17(火) 08:37:19 ID:Nj2FagQS
この電車は24時16分発ミッドナイトあかぎ号前橋行きです。停車駅は、浦和、大宮、上尾、桶川、鴻巣、熊谷、終点前橋の順に停車致します。全車自由席での運転となります。尚当列車は金曜祝前日のみの運転となりますので予めご了承下さい。

315 :名無し野電車区:2005/05/17(火) 12:37:02 ID:ryA+RyBX
朝の下りで一番混むのは
上野発 7:16 だ。
改善してくれ!

>>290
おれだけじゃないよ。

316 :名無し野電車区:2005/05/17(火) 12:38:19 ID:gNFX62ss
>>312関係ないがJR東海車内ではかえなかった。

317 :名無し野電車区:2005/05/17(火) 12:40:17 ID:UDcrVoe7
>>313
なお、定期券でのご乗車は出来ませんので、お客さまの御理解と
御協力をお願いいたします。

318 :名無し野電車区:2005/05/17(火) 17:00:34 ID:ryA+RyBX
だいたいよ
高崎線にG車必要か?
ほとんど乗ってない時間帯も多いぞ
普通に通勤、通学で使う香具師にとっては迷惑この上ないな

319 :名無し野電車区:2005/05/17(火) 18:43:35 ID:djupFydN
必要かと聞かれれば否かもしれないが企業的にはアリ


320 :名無し野電車区:2005/05/17(火) 19:23:34 ID:O7RuXJ3s
>>318
東海道や横須賀線直通の絡みだからな。
悲しいかな北関東は眼中に無いのだよ。


321 :名無し野電車区:2005/05/17(火) 19:26:01 ID:O7RuXJ3s
>>310
昔から有った。
束は800位のカーブでもついてる所あるし、結構昔からあった。

322 :名無し野電車区:2005/05/17(火) 20:30:21 ID:UE4nceow
>>318
おまえ平日の通勤時と
休日の特別快速の上り 知ら杉

JR束ホクホクだろ
データイムG券フカーツなんか夢と消えたな


323 :名無し野電車区:2005/05/17(火) 22:18:04 ID:Xh3IaC2n
文句言ってるやつらは、朝の下り利用者
っていうことは都会に住んでいる奴ということだな
高崎線沿線の貧乏人とはちがうんだから、G乗れや

324 :名無し野電車区:2005/05/17(火) 23:15:05 ID:Nj2FagQS

318
毎朝グリーン乗ってるけど、やっぱり快適☆逆にこの頃グリーンが混んで困る(>_<)

325 :名無し野電車区:2005/05/17(火) 23:19:27 ID:85B9N7es
>>323
都内在住つったって色々いるからな。


326 :名無し野電車区:2005/05/18(水) 01:03:48 ID:lqqLa8kO
しかし、リーマンの喪前らに平日における昼間のG車の悲惨さは知らんだろうな。
あれはすごい閑古鳥が鳴いてるよ。勿体無いから平日昼間のデータイムグリーン復活汁!
500円じゃなくていいよ。休日料金の550円で乗るだろうから。

スレ違い承知で続けるけど、何か勘違いしてるヴァカ親父どもでいっぱいだな。
もうグリーン車は静かでまたーり金持ち気分を味わう車両ではない。束自身がそう言ってるし。
あくまで着席サービスをさせるだけの車両に成り下がっているのをよーく覚えとけ。

料金の激安ぶり(定期券乗車可)の時点でもう終わったのだ。この料金でグリーン車がやかましいだの込んでるのだの文句言うな。

一億総中流社会から富裕層とボンビー層の二分化が進むということは、逆にグリーン車に乗れるやつらが増えることになるのを
知っておけ。もはや、21世紀はグリーン車という概念も変わったのだ。いつまでも昔を引きずるな。

327 :名無し野電車区:2005/05/18(水) 07:14:25 ID:nHuTXDJb
>>325
父島のことかー(AA略

328 :名無し野電車区:2005/05/18(水) 07:44:49 ID:xbsuYQde
>>325
まぁまぁ。
確かに平日日中は閑古鳥だが、ラッシュや休日と車両運用分けられないから仕方あるまいて。
まぁ乗る時間によって意見は様々。ライフスタイルは色々て事だよ。

んでラッシュ時グリーンは金持ち層ってより従来の新幹線、特急、ホームライナー層が流れた気がする。
深谷・籠原や行田〜鴻巣とかで、特急・ライナー停まらない人や熊谷で新幹線乗換はかえって遅くなる人にグリーンは最高だ。(喫煙者には物足りないがね)


329 :名無し野電車区:2005/05/18(水) 08:12:30 ID:nhTXbPcW
326
ってか、昼間って…グリーンだけじゃなく、普通車もガラガラじゃね?

330 :名無し野電車区:2005/05/18(水) 12:06:29 ID:2sc4sLJu
たかが短距離しか乗らない普通列車に特別料金なんて払うのか、って感じなのだが…

331 :名無し野電車区:2005/05/18(水) 12:23:09 ID:vw1jVLK0
昼間とラッシュ時で料金を分けると、客と揉める&説明が面倒臭い
という問題があったために、ホリデー料金の導入に至ったわけだが。
平日昼間にガラガラになるのは100も承知で現行料金を導入してる。

データイム割引の復活は無いと断言できる。

332 :名無し野電車区:2005/05/18(水) 12:44:09 ID:Cp75c4jV
平日朝の下り、改善しろ。
上野から座れないって、田舎通勤のメリットがないじゃねぇか。

333 :名無し野電車区:2005/05/18(水) 12:44:58 ID:LsO19Jgb
ついに高崎駅から0番線が消えるのですな


334 :名無し野電車区:2005/05/18(水) 12:50:45 ID:wcx1g6V+
平日昼間実質8連。115系時代スタイルですw

335 :名無し野電車区:2005/05/18(水) 13:05:58 ID:WcVHyopW
データイムなら車内で買っても同じ料金ってのはどうよ。

336 :名無し野電車区:2005/05/18(水) 14:14:28 ID:Q0n9qtdv
>>335
時間帯で分けるとトラブるが起こりそうな悪寒。
ぎりぎりの時間の列車に乗る場合、乗車前に買わずに乗車後区切りの時間を越してから車内清算したりとか…。

337 :名無し野電車区:2005/05/18(水) 21:51:16 ID:oxEwo7Go
>>333
マジで?
っていうか、なんで?

338 :名無し野電車区:2005/05/18(水) 22:51:14 ID:XXHqQVOS
>>326
無職は黙ってろ

339 :名無し野電車区:2005/05/18(水) 23:01:49 ID:No7aLjMZ
高崎線沿線に住んでいるだけで負け組ってことで。
高崎線沿線の会社に下りで通ってるやつ、救えないってことで。

340 :名無し野電車区:2005/05/19(木) 05:30:21 ID:RoUiNg1A
能登にサロンカー健在なんだね。今初目撃!今度は乗ろうっと

341 :名無し野電車区:2005/05/19(木) 05:39:08 ID:VL3QyFgv
>>331,335,336
Suicaグリーン券で乗車時間によりキャッシュバックってのは
どうよ?

342 :名無し野電車区:2005/05/19(木) 06:11:19 ID:VYpkT2yz
マイレージとかね

343 :名無し野電車区:2005/05/19(木) 07:59:44 ID:a8vaEyrd
グモキター

344 :名無し野電車区:2005/05/19(木) 08:03:12 ID:i2jAnde4
草津・水上乗車中だが止まった
あ、動いた

345 :名無し野電車区:2005/05/19(木) 09:10:16 ID:n48DII8w
862M大宮行きに変更
2170Yウヤ

346 :名無し野電車区:2005/05/19(木) 11:45:35 ID:K0gspXmM
久しぶりに実家に帰ってまったりしていたら・・・
チョクチョク国鉄カラーの特急が走ってるな・・・
えーと165系は引退ですかそうですか・・・

なんか肌色+赤の国鉄カラー特急って違和感感じる。
どうせならあさまカラーにしない?
千葉方面じゃないんだから(´・ω・‘)

347 :名無し野電車区:2005/05/19(木) 12:42:21 ID:gKR6hB4/
朝の下り上野発7:16
今日は人身事故で遅れた。
後続の電車に追いつかれ、そこからほとんどの客がこちらに移ってきた。
本当に救われない。
7:40はグリーン付いていないんだよな。
10両のグリーンはやめるか、編成増やしてくれ。

348 :名無し野電車区:2005/05/19(木) 22:30:11 ID:iID6wiWk
>>347
下り通勤で勝ち組のつもりが、G導入によって負け組みに転落か
哀れだな

349 :名無し野電車区:2005/05/19(木) 22:55:56 ID:Oor+uQbi
>>339
無職は黙ってろ

350 :名無し野電車区:2005/05/19(木) 23:01:07 ID:cXNO1X07
俺には下り通勤は負け組にしか思えないが。
まあ、千代田・中央・港区などに住んでいるなら別だが。

351 :名無しの電車区:2005/05/20(金) 00:25:44 ID:e2hnem+F
未だに勝ち組・負け組いってるおバカさんが居るのか



352 :名無し野電車区:2005/05/20(金) 00:55:44 ID:uARbu4hp
オイラは上り通勤だから勝ち組だな!
水郡線だけど・・・ orz

353 :名無し野電車区:2005/05/20(金) 08:52:36 ID:nMMlHbmC
上り通勤O塚商会は勝ち組か

354 :名無し野電車区:2005/05/20(金) 12:32:11 ID:knaIMA++
千葉→埼玉奥地ですがなにか

355 :名無し野電車区:2005/05/20(金) 12:36:57 ID:5xqefnZo
勝ち負けに拘ること自体が人生の負け組

356 :名無し野電車区:2005/05/20(金) 17:19:10 ID:wrH7azna
>>355
正解。

357 :名無し野電車区:2005/05/21(土) 02:01:49 ID:e0FWbixa
保守

358 :あう使わない:2005/05/21(土) 09:44:15 ID:Ww//A6mV
なんで鉄オタは地位や学歴に拘るの?

359 :名無し野電車区:2005/05/21(土) 12:35:54 ID:rFUedx7H
>>358
 自我がないから

360 :名無し野電車区:2005/05/21(土) 14:47:36 ID:7VOYq4li
鉄オタは地位や学歴に拘っているなんって初耳。
もともとオタク系の王道だよ。

361 :名無し野電車区:2005/05/21(土) 21:16:30 ID:p++SU4Ae
211系Gつきいつ走るんYO?
もう組成されってっけどYO−

362 :名無し野電車区:2005/05/21(土) 21:28:34 ID:16BJdwJ9
>>361
とりあえずプレスリリースを待て

363 :名無し野電車区:2005/05/21(土) 21:50:39 ID:SK0V024I
18,19時台の通勤快速に緑車連結まだァ〜?
大宮―本庄座って帰りたい…

364 :名無しの電車区:2005/05/21(土) 21:58:35 ID:3YKudnLh
>>363
19時台へのG組み込みは勘弁して欲しい
あれはGが無くたって激混みだから

とはいえ、あの運用は恐らくG付きになるだろうな

一時期A2+A3などの連番運用を多く見かけた
ダイヤ改正以後ほとんどB編成を見たことが無い
saitaman掲示板の211系スレをみるとそんな気がする

orz


365 :名無し野電車区:2005/05/21(土) 22:16:03 ID:rfP8p0OF
【号外!】上尾事件再び・・
2005年10月20日、かつての恐ろしい事件が再び起きてしまった・・
事の発端はグリーン車の導入と女性専用車両の導入が原因であった・・・
ただでさえ混雑の激しい高崎線。夕夜ラッシュ時、他の普通は15両が半分以上を占めているが
通勤快速は10両がほとんど。そこに改正後、10両中2両にグリーン車が入った。
更にこの改正から1両が女性専用車両となった。
そして女性専用車両の隣の車両やグリーン車の両隣の車両は以前にも増して大混雑・・
大混雑した電車は上尾駅に到着・・なんと電車は上尾駅で抑止してしまった。
理由は信号機トラブル。保線の外注化で整備がおろそかになってしまったからだ。
それにキレた中年サラリーマンが駅を清掃していた駅員に罵声を浴びせる

・・・誰か続き書いてww

366 :名無し野電車区:2005/05/21(土) 22:45:56 ID:Az57qL3L
>>365
号外という割には、文章に子供っぽさが残っているようだが。

367 :名無し野電車区:2005/05/21(土) 22:51:45 ID:za7aYZlO
>>365
機動隊が出動してリーマン排除で終わり。

以上

368 :名無し野電車区:2005/05/22(日) 01:14:10 ID:sS7Hgcyt
そして何事もなかったかのように運転は再開された。


原作 365
監督 365
脚本 365
主演 365
その他、日本映画演劇陣総出演

369 :名無し野電車区:2005/05/22(日) 10:28:23 ID:ercbH971
雪で止まったときはひどかったな。
中で何時間も閉じ込められた車両もあったしな。
あれで携帯買ったリーマンも多かったと聞く。
もう7,8年前の話かな。

370 :名無し野電車区:2005/05/22(日) 11:22:21 ID:zcL7j7tJ
>>361
動きがあるのは7月頃の予定。

371 :名無し野電車区:2005/05/22(日) 11:26:34 ID:fikbKOAz
>>369
当時バイトの日、雪だから早く帰ろうと思って、夜十時過ぎに桶川駅に行ったら、
あかぎが止まっていて、とりあえず乗り込んだが発車したのが1時過ぎ。
しかも長時間の不通でポイントが凍結して北本駅に入線できずに立ち往生。
結局各駅停車となり、熊谷についたのが2時過ぎだった。

ちなみにこの電車、おれは上野21時発のだと思っていたが、
実は19時発のだったらしい。

372 :名無し野電車区:2005/05/22(日) 14:36:05 ID:vWOXpqoU
>>363
新幹線使え
でも高い?

373 :名無し野電車区:2005/05/22(日) 14:39:33 ID:kZOUQvz6
そんな前だっけ
当時学生だったからすぐに帰宅して難を逃れた記憶があるや

374 :名無し野電車区:2005/05/22(日) 17:20:13 ID:gmDDYkrC
グリーンが付いて、混んで困るなら少し早起きして大宮で京浜東北に乗り換えれば〜。確実に座れるし

375 :名無し野電車区:2005/05/22(日) 19:37:43 ID:hiKGDT32
雪で激しく止まったと言えば、例のウヒョー現象が記憶に新しいとこだな。
でもウヒョー現象は確か3年くらい前の新年早々だったよね。
って事で、>>369の雪を思い出してみたんだが・・・
もしかして、東京都心でも10〜15cmくらい積もった時かな?
もしそうなら、あの日の漏れは山手線内の某専門学校に通っていて、
授業が終わったあと皆で雪合戦して遊んだ覚えがある。

376 :名無し野電車区:2005/05/22(日) 19:44:04 ID:77rwl7hC
ホームライナー鴻巣を廃止して通勤快速G付き15両を
30分間隔にしてくれんかな
00分発は籠原行き、30分発は高崎か前橋行きって
事で良いから。。。


377 :名無し野電車区:2005/05/22(日) 22:24:36 ID:hiX2yZtT
>>371,375
俺が赤羽から乗った新特急は、赤羽から各停扱いだった。

378 :名無し野電車区:2005/05/22(日) 23:50:29 ID:yxt9l1S3
ホームライナー鴻巣を大宮から乗車可能にしてほしい。

例えば1〜2両を大宮以南下車客専用にし、
その車両に大宮からの客を乗せるようにするとか。

379 :名無し野電車区:2005/05/23(月) 01:46:58 ID:iVeFfncI
それより朝上りの鴻巣始発のやつ。あれムカツクからなんとかしろ。
鴻巣まで空で回送させてんじゃねーよ、ボケ。

下りもその回送電車の前はかなり混んでるんだから、鴻巣まで営業運転汁!

380 :jiktong:2005/05/23(月) 10:12:16 ID:5zBn6rSg
籠原駅の南側、麦畑の広がるあたりが好き。
秩父の機関車も走ってたりする。

381 :名無し野電車区:2005/05/23(月) 11:03:18 ID:ZQEJ1ZSf
大宮でクモハ40が表に出てたな・・昨日


382 :名無し野電車区:2005/05/23(月) 12:38:15 ID:zfFd/0zC
>>379
鴻巣以北は仕方ないんじゃないか。

383 :名無し野電車区:2005/05/23(月) 17:23:27 ID:W25FdIM+
ってか、鴻巣・北本・桶川・上尾から始発電車走らせろや。


384 :名無し野電車区:2005/05/23(月) 19:29:42 ID:b4brvpcQ
籠原と高崎以外の輸送力調整はあきらめるべし
上尾様を降臨させるだけ

385 :名無し野電車区:2005/05/23(月) 19:58:57 ID:IrK1v8+m
東海道はラッシュ時に熱海、小田原以外に
国府津、平塚、二宮、藤沢始発なんてのがある。
ライナーを除いてね。
あっちは優遇されているが、高崎線は。。。


386 :名無し野電車区:2005/05/23(月) 20:36:16 ID:hTy91EtO
>>385
東海道線と比べる事自体(ry

387 :名無し野電車区:2005/05/23(月) 23:47:59 ID:A3sZTMXl
>>380
麦畑は冬季限定です。夏は田んぼです。

先週、久々に熊谷以北の高崎線乗ったら、
籠原駅南口が妙に開発されていて驚いた。
昔は何もなくて唯一あった店の名前が「オアシス」だったのに。

388 :名無し野電車区:2005/05/24(火) 19:30:54 ID:KEqC6L3L
ただ今、新湘の上りに乗ってるんだがまいった
隣のオヤジ!
加齢臭なんとかしろよっ!!
マジくせぇ

389 :名無し野電車区:2005/05/24(火) 19:35:08 ID:sEQiXQXJ
>>388
鼻つまんで口で息しとけ

390 :名無し野電車区:2005/05/24(火) 19:49:23 ID:KEqC6L3L
>>389
了解
努力します

391 :名無し野電車区:2005/05/24(火) 20:05:26 ID:NN5hmqEe
口で息すると味がするぞ

392 :名無し野電車区:2005/05/24(火) 23:05:05 ID:+i9XA8Hv
鴻巣の免許センターに行く奴ら
頼むから改札で待ち合わせするのやめてくれ。
混み過ぎ。

393 :名無し野電車区:2005/05/25(水) 12:04:43 ID:mVBzJ9MI
朝方横浜で信号トラブル。湘新は運休続出。

394 :名無し野電車区:2005/05/25(水) 12:54:41 ID:fso0hZ+Y
>>392
そんなあなたにウルトラ教室

395 :名無し野電車区:2005/05/25(水) 14:50:11 ID:2lKGIF24
ウルトラは数年前に綺麗になったしな。
他県にはあの手の店は少ないらしいね。

籠原駅前はファミマが辞めて以来コンビニが無いから、いまだにオアシス盛況。
建設中籠原運輸区庁舎にニューディズ入るらしいから、それまで不便な駅だ。

396 :388:2005/05/25(水) 19:58:02 ID:ZflyaQKa
隊長!
現在、上野行き各停乗車中であります
前に投げ出した自分の足がクサーであります
どうすべきでありますでしょうか?
なお状況は斜め向かいドア横のロング部分に女子高生が居るであります
以上っ!

397 :名無し野電車区:2005/05/25(水) 20:18:47 ID:pITuj1X4
>>396
       /::^'´::::::::::::i、::::::::::::::::::::::::::::\
     ‐'7::::::::::::::::::::::::ハ:ハ::|ヽ:::;、::::::::::::丶
     /::::::::::::::/!i::/|/  ! ヾ リハ:|;!、:::::::l
    /´7::::::::::〃|!/_,,、   ''"゛_^`''`‐ly:::ト   
      /|;ィ:::::N,、‐'゛_,,.\   ´''""'ヽ  !;K
        ! |ハト〈  ,r''"゛  ,       リイ)|    死ねばいいと思うよ
          `y't     ヽ'         //
         ! ぃ、     、;:==ヲ   〃     
         `'' へ、   ` ‐ '゜   .イ
              `i;、     / l         
                〉 ` ‐ ´   l`ヽ
            / !        レ' ヽ_

398 :388:2005/05/25(水) 20:33:12 ID:ZflyaQKa
>>397
自己解決しました

399 :名無し野電車区:2005/05/25(水) 22:11:15 ID:ZflyaQKa
ワロスwwwwwww

400 :名無し野電車区:2005/05/26(木) 01:03:19 ID:WraCsTxV
>>394
板違いだが、免許センターで「ウルトラすげ〜な〜」とか言っている香具師がいた。
おまいら…教習所でしっかり習ってきたんだから、ウルトラ使わなくても合格できるはずだろ…

401 :名無し野電車区:2005/05/26(木) 10:54:04 ID:CpxQu2vS
平日のみ運転の上りあかぎ12号(だったかな!?最終のやつ)昨日乗ったけど、高崎からは本庄・深谷・熊谷・大宮・赤羽しか停まらないんだね。浦和も停まらないし…ひょっとして、高崎線特急ではこれが最速?皮肉にもガラガラだけど。

402 :名無し野電車区:2005/05/26(木) 11:28:17 ID:mHYDOhnG
実質あかぎ15号の送り込みみたいなものだろ。

でもどうせなら上尾とか浦和とかまめに停車させて
少しでも客を拾ったほうがよい気もするが・・・

403 :名無し野電車区:2005/05/26(木) 12:36:41 ID:D5my7B5o
あかぎ12号・・・
あれはあれで正統派な感じでいいよ。
昔ながらの急行停車駅に止まっていくわけで。

404 :名無し野電車区:2005/05/26(木) 12:43:45 ID:lrFTVf9N
籠原に特急が停まるこのごろではまともな停車駅かも

405 :名無し野電車区:2005/05/27(金) 02:21:38 ID:epLiO7U5
>>401
最速といっても各駅停車より最高速度が遅い車両を使っている件について

406 :名無し野電車区:2005/05/27(金) 02:33:29 ID:m8uSUzSn
>>405
最高速度が遅くとも、E231も大宮以北では120km以上出してないので実質関係なし。
しかし、185ってのはなぁw 183だったらもっと乗ってる気がする。
窓デカイとかいろいろ格上だし、500円なら乗り得って感じで。

407 :名無し野電車区:2005/05/27(金) 09:43:37 ID:F0Bn7z+n
>>406
昔、上野から16:00発のあさまと16:09発の草津があって、
定期じゃないときはあさまに乗ってたからね。
950円で熊谷まで45分だったから、地下まで行って高い新幹線乗るよりよかった。

408 :名無し野電車区:2005/05/27(金) 12:42:05 ID:D9TLe6O1
しつこいようだが、朝の上野発7:16は10両でグリーン付のため、混雑して迷惑だ。
その後の7:41と7:50はグリーン無しで、一方は15両。
大宮以北が一番混んでいるのは7:16だよ。

409 :名無し野電車区:2005/05/27(金) 12:42:22 ID:u/Z28woa
「あさまのスジで新快速を」って言ってた頃が懐かしい
ここでは恩恵受ける人が少ないから盛り上がらなかったけど


このスレの住民は新町以外の旧アーバン停車駅ユーザーがほとんど
あと僅かに高崎以北住民がいる感じかな


410 :名無し野電車区:2005/05/27(金) 16:27:15 ID:5Aexsh2/
>>409
酉マンセーな人も、尼崎の宝塚線事故以降減ったりしたしね。

411 :名無し野電車区:2005/05/27(金) 16:46:28 ID:ZITgWtM8
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200505271509441b390.jpg
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!

412 :名無し野電車区:2005/05/27(金) 17:28:47 ID:GsjZg/Ov
なんで高崎線だけ特急が汚物なんだろ?

413 :名無し野電車区:2005/05/27(金) 17:38:43 ID:80oeUouL
朝ラッシュの上野行き231系入れろ!
朝ラッシュの上の地下ホームばっかは止めれ!
もっと均等に割り振ってほしい

414 :名無し野電車区:2005/05/27(金) 17:42:28 ID:BTcewumh
試9655Mのスジキボンヌ。

415 :名無し野電車区:2005/05/27(金) 17:59:08 ID:KMcOOWIv
特急や快速にテコ入れすると新幹線が食われるからな。
バブル期に私鉄にならって宅地開発を行って
沿線人口を増やしておけば、快速が頻繁運転する
重通勤路線になったのだが。。

416 :名無し野電車区:2005/05/27(金) 18:16:47 ID:u/Z28woa
早さというサービスが当分下火になりそうなのは残念やね

俺は自分の使う駅に停まらなくても良いので早い快速が欲しいなぁ
新幹線は熊谷以北しか効果がないし、深谷方面への接続も良くない

417 :名無し野電車区:2005/05/27(金) 20:20:04 ID:Iv8a2+Y1
とりあえず下り特快の前を走る普通の待避駅を桶川、
最悪でも北本にしてくれればそれだけでもありがたい。
最近特快乗ってて上尾〜鴻巣間で大体2分近く遅れるから
上記の事をやるだけでも十分改善できると思う。

…だってさ、北上尾を毎度毎度制限45でタラタラ通過するのって空しいだけじゃん…orz

418 :名無し野電車区:2005/05/27(金) 20:23:53 ID:U+RCQg0O
こいつ何歳?
http://domo2.net/bbs/image/1097676036.jpg

419 :名無し野電車区:2005/05/27(金) 20:25:59 ID:VRnoHIez
脱束1号か。高校生だそうだが。

420 :名無し野電車区:2005/05/27(金) 20:32:44 ID:lusHJmAZ
EF55の送り込み回送の時刻を教えてください。

421 :名無し野電車区:2005/05/27(金) 21:50:59 ID:VXSzTha5
E231系の車内放送をメトロのネーちゃんの声にしてほしい
あの声可愛すぎ!

422 :名無し野電車区:2005/05/27(金) 22:08:04 ID:IWszQdp/
>>419
そういえば、きょうの代表…

423 :名無し野電車区:2005/05/27(金) 23:18:36 ID:8FL5FOY8
>>411
編成美という観点では貫通編成にかなわないが、
ヲタ的には禿しく萌えるな。

424 :名無し野電車区:2005/05/28(土) 01:20:18 ID:Fbsy3t1a
>>413
今の地平ホームは中央改札側に色々な店作って通りにくくなったのが
最大の欠点。
通路削って人の流れを犠牲にするのは束のお家芸だけど。

425 :名無し野電車区:2005/05/28(土) 01:28:26 ID:tQC3NhuU
>>424のID見て思い出したけど今年の大宮公開の目玉はなんだろう…
かもめが懐かスィ…

426 :名無し野電車区:2005/05/28(土) 10:29:47 ID:Fbsy3t1a
>>425
115系体験乗車w
定期公開とは別イベントだけど、787系をつばめレディと一緒に
連れてきた事もあったなぁ。

そういえば工場公開は今日か。すっかり忘れてた。
103系と115系の形見がいっぱい出てるんだろうな。

427 :名無し野電車区:2005/05/28(土) 12:28:56 ID:HM46aZgt
寝坊した…_| ̄|○

428 :名無し野電車区:2005/05/28(土) 12:53:33 ID:h+GJIDH4
何で東京多摩地区や神奈川県は山に無理やり家が建っているのに

北関東は真っ平らの平野なのに家が少なく田畑ばかりなの?

429 :名無し野電車区:2005/05/28(土) 16:17:46 ID:Xb9kd2D3
JR東日本の新幹線は別会社にしてたほうがよかったな。
競争が生じて、ましになってたかも。

430 :名無し野電車区:2005/05/28(土) 18:23:02 ID:ffoWQfry
>>428
平野だから田畑にしているんだよ。
山は無理矢理家を建てるくらいしか利用法がないから。

埼玉の麦からいい小麦粉ができるらしいから、
高崎線に乗ってうどんやフライを食べに行くのも一興。

431 :名無し野電車区:2005/05/29(日) 16:20:28 ID:ts/0Gz30
昼 間 電 車 1 時 間 3 本

まあ、確実に座れるからいいけど

432 :名無し野電車区:2005/05/29(日) 17:31:53 ID:pWHOpbYE
JRをさらに解体する時5月8日に田中知事が吹上から新宿まで乗ったらしい


433 :名無し野電車区:2005/05/29(日) 17:45:56 ID:07wmRvmX
>>431
宇都宮線宇都宮以北と一緒。
しかもあっちはパターン。

434 :名無し野電車区:2005/05/29(日) 22:37:06 ID:MJCY8xut
>>431
何処そこ?


435 :名無し野電車区:2005/05/29(日) 23:08:17 ID:bSGc39Ny
>>432
なんで吹上からなんだw 
それに、グリーン車にお乗りになった(と思われる)ので、
むしろ、「束、ウマー」とか言ってそうなんだけど・・・

いや、でも、あの人なら違うかなぁ。。

436 :431:2005/05/29(日) 23:15:51 ID:G+ZaaaBq
ジャスコ前

437 :名無し野電車区:2005/05/30(月) 00:15:05 ID:KPSLaM1e
チンポ原か

438 :名無し野電車区:2005/05/30(月) 19:26:02 ID:WmTsqJTc
田中はんの友人がやってる病院が行田にあるらしいが名前忘れた

439 :名無し野電車区:2005/05/30(月) 20:00:35 ID:i1TKlAXE
グリーン車のネーちゃんお持ち帰りしていいの?

440 :名無し野電車区:2005/05/30(月) 20:01:56 ID:oiuX4WVm
お持ち帰りはハードゲイに限らせていただきます。

441 :名無し野電車区:2005/05/30(月) 20:06:06 ID:4e/v/+W9
今日なんかあった?やけに遅れてたけど@高崎・前橋

442 :名無し野電車区:2005/05/31(火) 06:22:42 ID:1z1LzvJk
昨日は高崎線だけでなく東上線や秩父鉄道や八高線も遅れてた。

443 :名無し野電車区:2005/05/31(火) 21:05:58 ID:pe1JgyzI
高崎線を漢字一文字で表してみて下され→

444 :名無し野電車区:2005/05/31(火) 21:10:36 ID:Fg9/Codt


445 :名無し野電車区:2005/05/31(火) 21:46:27 ID:60JRLN0z


446 :名無し野電車区:2005/05/31(火) 21:47:50 ID:nAb7OWpY


447 :名無し野電車区:2005/05/31(火) 22:33:08 ID:oo1j/OLY


448 :名無し野電車区:2005/06/01(水) 00:10:12 ID:v2Gt4HtB
まだ1000取りには早すぎるのでやめてください。

449 :名無し野電車区:2005/06/01(水) 00:17:09 ID:KKVbhZYj
183系12連(6+6)が走っておった


450 :名無し野電車区:2005/06/01(水) 02:17:09 ID:I0iMyNdp
新駅の設置計画、JRと協議進む 北本市長が表明
http://www.saitama-np.co.jp/news05/31/08p.htm

451 :小山市神鳥谷:2005/06/01(水) 02:35:50 ID:2Q+NWNt1
大宮支社>>>>>>>高崎支社
∵宇都宮線>>>>>>>高崎線

452 :名無し野電車区:2005/06/01(水) 16:10:43 ID:lLC85PqN
糞レスはあぼーん

453 :名無し野電車区:2005/06/01(水) 17:36:41 ID:2Q+NWNt1
>>452
上段はちょっと理解できる。

454 :名無し野電車区:2005/06/02(木) 19:27:01 ID:YgQlStjP
947M乗車中なのですが、修学旅行帰りの厨房がいっぱい(--;
漏れの頃はモントレーや14系客車で上野まで往復したんだが。
せめてラッシュ時は外してくんないかなぁ。セーラー服拝めたからいいけどw

455 :名無し野電車区:2005/06/02(木) 19:40:54 ID:xchWACFB
>>454
183が毎日のように爆走してるよ。

456 :名無し野電車区:2005/06/02(木) 20:14:58 ID:clTohe9C
意見要望にどぞー
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%C5%B4%C6%BB%B2%F1%BC%D2%A4%D8%A4%CE%B0%D5%B8%AB%CD%D7%CB%BE%A5%D5%A5%A9%A1%BC%A5%E0?kid=103547

457 :jiktong:2005/06/03(金) 09:05:12 ID:e8O8UNRU
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200506022103104f6e2.jpg

458 :名無し野電車区:2005/06/04(土) 08:25:39 ID:WZD9lCFv
大宮にグリーンが多量に納車されてるけど、また増備??それとも東海道用?


459 :名無し野電車区:2005/06/04(土) 10:22:57 ID:rTBJpq1Y
>>458
増備。東海道線用が大宮に置かれることは無い。

460 :名無しの電車区:2005/06/04(土) 10:43:33 ID:4sZrfbT5
>>459
それがそうでもないんだな
大宮に横コツ表記のサロも置いてあるよ(東京よりの留置線)

なお大宮工場寄りに留置されてるのは宮ヤマ表記だった


461 :名無し野電車区:2005/06/04(土) 11:44:30 ID:TGM1KUEm
>>460
スマソ、書き方が悪かったね。
それはK-02編成のサロ。
グランド試運転で使わないのでサハと一緒に編成から切り離して置いてある。

462 :名無し野電車区:2005/06/04(土) 20:31:47 ID:OKpMnr37
上野2017発が遅れ。放送では、車掌が見当たらないため

463 :名無し野電車区:2005/06/04(土) 20:33:49 ID:FZCLpivZ
>>462
誰かこの絶好のチャンスにセルフ車掌になっちゃえ!

464 :名無し野電車区:2005/06/04(土) 21:05:28 ID:TYCx/n2z
>462
車掌ゎ見つかった?

465 :名無し野電車区:2005/06/04(土) 21:16:19 ID:nPj9qQYI
>>462
笑っちゃいけないんだろうがワラタ

466 :462:2005/06/04(土) 21:21:05 ID:OKpMnr37
見つかったみたいよ。アーバンを先に出して大宮で降りたらあとからきた

467 :460:2005/06/04(土) 22:16:56 ID:EvOa+L5P
>>461
K-02編成のそれなのね、納得です

どのみちサハ組込みを大宮でやるなら、わざわざGを新津に送り込まなくたっていいのにねぇ


468 :名無し野電車区:2005/06/04(土) 22:23:15 ID:SvROwUQ7
>>467
公式試運転をやっとかないと本線走行できないからね
大宮で組み込もうとすると小山車と同じように組み込み前にK-02を使って
公式試運転をしておく必要があるけど、新津へ持っていけば新津で作った
車両に組み込んで公式試運転できるので、手戻りなように見えて実は
合理的だったりする

469 :名無し野電車区:2005/06/06(月) 00:41:08 ID:zTAauHoA
(´・ω・) カワイソス


470 :名無し野電車区:2005/06/06(月) 01:03:31 ID:K2l/G+gY
最近、211のクハで幌受けが外されてるのがあるな(もちシマの)

471 :名無し野電車区:2005/06/06(月) 01:08:17 ID:yMvYmy7B
>>470
それがG車組み込みの上野方になると思われ。

472 :名無し野電車区:2005/06/06(月) 12:53:15 ID:QhfcwqXb
土日に新前橋の留置線に初?の『グランド』211編成があった。
A2+A3で、A2のサハ2両がサロ化されていた。
4号車が2階、5号車が平屋



473 :名無し野電車区:2005/06/06(月) 16:32:43 ID:xQS56WPh
グリーン車組み込みはすべてB編成から?

しかし廃車になるサハがもったいないな。
205系みたく電装化して、115系や107系の置換とかすればいいのに。

474 :名無し野電車区:2005/06/06(月) 16:33:03 ID:xQS56WPh
>>473
まちがった、A編成から?だった・・

475 :名無し野電車区:2005/06/06(月) 18:31:20 ID:FzJBOiI/
>>472
別に「グランド」って言うほどじゃないと思うけど

476 :名無し野電車区:2005/06/06(月) 19:34:16 ID:aYXeiHNA
>>473
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115745535/6

477 :名無し野電車区:2005/06/07(火) 10:23:24 ID:SoQIoaEG
>>472
グランドの意味をよく理解してから書き込め

478 :名無し野電車区:2005/06/07(火) 15:48:17 ID:LA3GSAQV
グランド211の試走って有るの?


479 :名無し野電車区:2005/06/07(火) 16:19:18 ID:0M/g5fPl
>>478
ない。そもそもグランド211自体ない。

480 :名無し野電車区:2005/06/07(火) 18:54:07 ID:VhT9qqpK
夕方宮原駅で工房二人が事務室に連れてかれてた。
何があったのか?

481 :名無し野電車区:2005/06/07(火) 19:30:53 ID:3ApMCWxS
どうせキセルかなんかでしょ?

482 :名無し野電車区:2005/06/07(火) 23:25:34 ID:azZG8HY9
高崎車掌区はイケメン車掌age

483 :名無し野電車区:2005/06/07(火) 23:40:01 ID:qARgNUz3
やる気なさそうな車掌が少なくていいね。

484 :名無し野電車区:2005/06/08(水) 07:43:00 ID:eipTrCWx
印象としては可もなく不可もない感じ


485 :名無し野電車区:2005/06/08(水) 10:18:55 ID:mCJ+HXQ7
電車ってたまにしか乗らないんで分からんのだけど最近検札ってやってます?
昔は良く回ってきたけど、最近あんまり見ないんで。

486 :名無し野電車区:2005/06/08(水) 11:20:28 ID:KJmzf/zB
やってる

487 :名無し野電車区:2005/06/08(水) 14:10:14 ID:mCJ+HXQ7
そうすか、前は3回乗ると1回は回ってきたけど最近ほとんど出会ってないんで。

488 :名無し野電車区:2005/06/08(水) 15:48:41 ID:bzPoIN6C
>>487
快速だと客扱いも乗務してる事が多いね。
快速・閑散時間・大宮以北なら確率高し。
所定行路はともかく、特改は区の予備人数次第だからなぁ。
所定ローテの穴埋め用に予備ローテがあるんだが、区の人員が余ってれば特改は増えるし、人員が足りなきゃ特改無いし…
まぁその点は流動的で、改札が減ってるとは一概に言えないのだよ。

489 :名無し野電車区:2005/06/08(水) 22:30:19 ID:PQb+uczI
最近乗ってると、すれ違いざまに警笛をやたら鳴らしてる列車が多い。
特に高崎線の211で。 マジうるせーし、小心者の漏れはビビるからやめろ。
鳴らしてるウテシ、ちょっと出て来て説明しろや、ゴラ!

490 :名無し野電車区:2005/06/08(水) 22:32:00 ID:vgjIGc84
通学で3年間熊谷〜都内を通学してるけど、
車内改札一度も来たこと無いなぁ…
車内精算なら何百回も来たけど。

491 :488:2005/06/08(水) 23:53:33 ID:SyaG67AC
>>489
見習いウテシだから勘弁してやれ。
厳密に言うと擦れ違いの場合は、反対側の線路が死角になるので警告の為に汽笛を鳴らすのだ。
概ね擦れ違い列車の半分くらいから(10両なら5両目)汽笛を吹鳴する。
列車の前寄り車両に乗れば鳴らされても気にならないはず。

遊びで慣らしてる訳ではないのだ。

492 :名無し野電車区:2005/06/09(木) 16:48:24 ID:FM3sXB5F
>>491
特に踏切だと、一方が通過したのを見計らって遮断棒をくぐり抜ける奴もいるからね。
まぁ死んでも自業自得なのだが、処理するのはこっちだからイヤ。

493 :名無し野電車区:2005/06/09(木) 22:45:21 ID:3rZHFM3a
神保原age

494 :名無し野電車区:2005/06/10(金) 01:51:10 ID:OWuICO+U
>>491>>492
へ〜、知らなかったなぁ。たしかに、漏れはいつも真ん中〜後ろに乗ってるから
ちょうど鳴らされてる時だよw

気に入らないウテシwとスレ違ってムカついて鳴らしたり、機嫌が悪くて客をビビらすために
やってるんだと思ったww ネットにはまりすぎると被害妄想が甚だしくなるねw 

495 :名無し野電車区:2005/06/10(金) 05:08:56 ID:ZW5uvQzj
なんでもかんでもネットのせいにしてんなよ
そんなもん、本人の資質の問題

496 :名無し野電車区:2005/06/10(金) 10:49:24 ID:0HRELNZa
日中の上りやたらノロノロ運転する上野行き増えたけど、なんか理由あんの?

497 :名無し野電車区:2005/06/10(金) 10:53:03 ID:SAoAjzbw
>>495
まあ、低レベルな資質がネットによってその低レベルさ加減を増幅されているというのはあたってるけどw

498 :名無し野電車区:2005/06/10(金) 20:30:52 ID:8SsF9U8c
夕ラッシュの本庄〜高崎間の運転間隔がひどい
日中以上に開くのはいぢめ

499 :名無し野電車区:2005/06/10(金) 20:56:12 ID:KaLBwXtS
>>498
でもほぼ確実に座れるじゃん

500 :走るんです万歳:2005/06/10(金) 21:48:24 ID:3zYDGDfQ
500だったら嫁と連結する

501 :名無し野電車区:2005/06/10(金) 21:53:00 ID:umO0XK2O
連結器故障

502 :名無し野電車区:2005/06/10(金) 22:41:14 ID:A7WkxoDz
昇進が事故ると

    昼  間  電  車  1  時  間  4  本

503 :名無し野電車区:2005/06/10(金) 23:57:02 ID:iN5lqbud
籠原以北は

   昼 間 電 車 1 時 間 3 本 

小心が事故ると

   昼 間 電 車 1 時 間 2 本 

504 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 00:01:14 ID:X5HmM8i3
籠原以北は

   昼 間 両 毛 線 以 下 

小心が事故ると

   昼 間 上 越 線 並 み 


505 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 00:08:05 ID:jM1PQXPR
そんな皆様の神経を逆なでするような束のコメント

>JR東日本は「あまりにスピード重視の電車を設けると、各駅停車の
待ち合わせ時間が増えるため、全体の運転本数が減る。
首都圏は乗客が時刻表を意識しないぐらい、次々と電車が来るダイヤが
望ましい」。
今日の朝日夕刊記事より。


506 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 00:32:02 ID:4Kgu0la9
至極当然のことだよ。
鉄ヲタが大好きな緩急結合ダイヤってのは、
速達列車が各停に対して圧倒的な高速性と
輸送力を確保したうえではじめて有効に機能する。
それが乗客の利便性向上に繋がっているのは
せいぜい日中の京急ぐらいのものだ。
束の複線区間の中途半端な快速なぞ
ほとんど役に立っていない。
束が近郊路線で追い抜きダイヤを書かないのは
彼らの数少ない良識の現われだと思うよ。

507 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 00:34:11 ID:jM1PQXPR
>>506
分かってないな。
緩急結合ダイヤでなくても、結局
時刻表を意識しなくて済むような
運転本数・運転間隔になんか
全然なってねえだろってこと。

508 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 00:37:07 ID:ARsWQiYC
次々と電車が来るダイヤ

せめて7分に1本は欲しい。
仙台の地下鉄がこんなもんだ。

509 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 00:39:32 ID:4Kgu0la9
>>507
全然レスが噛み合っていませんが

510 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 00:40:33 ID:iAoSegKk
>>507
禿胴。
俺は籠原以北利用者だが、時刻表を気にしないと落ち着いて酒も飲めない。

511 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 00:42:14 ID:ARsWQiYC
>>506の方が噛み合ってないように思うのは漏れだけ?

512 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 02:14:24 ID:x6QE264g
>>505
籠原以北は首都圏ではないということか?

513 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 02:34:50 ID:vZ+5AC8i
桶川以北は首都圏じゃないだろ。

514 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 02:44:53 ID:NYxdu8IR
>>512-513
むしろ大宮以北は首都圏じゃないということかも
運賃制度もそうなってるし

515 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 03:15:01 ID:5E3h0syU
さいたま市以北は首都圏じゃないんだよ。

516 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 07:23:23 ID:7tKHkLh7
ふざけんな!
宇都宮は立派に首都圏だし東北でもないぞ!

517 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 09:21:46 ID:vZ+5AC8i
たこ崎人乙

518 :名無しの電車区:2005/06/11(土) 09:50:18 ID:7139X5Uj
大宮19・20時台の籠原以北へのダイヤは最悪だわな

18:57(通快)、19:14、19:45、19:57(通快)、20:30、20:53(通快)

一番気に入らないのが、19:45だ。
通勤快速に追い越し食らうから、効率が悪いと思う
理想を言えば19:45を本庄(籠原)行、20:03を高崎(前橋)行に入れ替えて、
籠原の切離し中にあかぎ7号の退避を行う形だね。


ついでに、>>505の記事への感想だが、
在来線特急あさまが健在の頃が「待ち合わせの多さと本数の少なさ」を
示していると思う。
ただ文面の最後を実現する為には、まだまだ改善しなきゃならない事が
多いよね。

快速と各駅停車の緩急接続で成り立ってるのは、中央快速線と埼京線
位じゃないですかねぇ(中央線の場合は中央/青梅特快等と快速だが)
それ以外(東海道・宇都宮・高崎)に関しては、>>506の言うとおり役に
立っているのか甚だ疑問。


519 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 09:51:48 ID:6t9Of1P/
鴻巣まででしょう。
ホームライナーは混雑する区間の快速でしょ?

520 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 10:56:28 ID:md9ZZzYG
>>518
何でそんなに本数が少ないのか・・・てオモタラ
籠原以遠に逝く列車か
気にもしてなかったが、この時間で、時間3本って凄いな
特急の乗車率が多い訳だ


521 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 11:22:46 ID:vZ+5AC8i
あかぎの空気輸送赤字分を補うためだろ。

522 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 13:57:41 ID:5BAHNSVX
2本連続して籠原行きはやめれ!マジで

523 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 14:17:50 ID:P8DlI7VD
「本数増が無理なら運転間隔をなんとかしてくれ」ってのはまぁ妥当な要求なキガス

深谷本庄ユーザーから見たら「有料でも本数がくる常磐線の方がマシ」なのかも試練


524 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 14:20:15 ID:GZYHNfTH
本数はともかく、間隔のめちゃくちゃぶりでは高崎線がダントツ一位。
同じ4/hでも日が沈むと荒れ狂う。

525 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 14:31:40 ID:BgA6y0St
都心から離れれば乗客が減るのが近郊路線の常

とはいえ籠原止やグリーンによる輸送力減で夜間籠原→深谷の下りが意外に混んでたりするんだよなぁ
まぁ深谷で一気に空くけど

526 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 14:36:21 ID:P8DlI7VD
時間帯によっては日中ダイヤの方が便利な駅が多いかも試練
あかぎやHL通過駅とか高崎寄りの駅とか…

527 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 15:20:28 ID:5BAHNSVX
倉賀野―高崎は八高線直通を除くと1時間一本のときがあるぞ!

528 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 17:27:44 ID:JruIU5QG
ベースは昔のダイヤそのままに、
増発してみたり、
減便してみたり、
湘南新宿つなげてみたり
通勤快速の停車駅増やしてみたり、
熊谷の接続直してみたり、
・・・・・・・・・
継ぎはぎしてるうちに、ぐちゃぐちゃのダイヤになっちゃってるよな。
夕ラッシュ時。

529 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 18:33:02 ID:BgA6y0St
ここ十年くらいで考えると全体的にはラッシュ時に本数増、日中は深谷以北が本数減やね

530 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 19:39:06 ID:ycvN7v6V
白紙改正しないとどうしようもないかも

531 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 19:45:10 ID:WZ0Qqpx1
>>514
運賃制度ベースなら青梅−奥多摩間も首都圏w

かたや特別快速も走る複線、かたや急曲線が連続するひなびた単線。

532 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 20:05:25 ID:GZYHNfTH
>>529
夕方本数増えたかい?
日中は籠原以南でも微減。

533 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 20:18:55 ID:sukQpVzE
都心回帰と言われても利用者は減ってないんだけどね、高崎線では

534 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 20:30:55 ID:rVciVK9i
在来あさま号が走っていた頃は上野―本庄が
特急あさま号で最速58分
快速アーバン号で最速71分

今じゃ(ry

ダイヤ改正ごとに都心(上野)が遠くなっている

535 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 21:13:52 ID:P8DlI7VD
在来線を早い特急が走らなくなるのに合わせて普通も遅く…

536 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 21:24:13 ID:8mkMLQA6
>>534
今は岡部にも着けるかってくらいやね

537 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 21:37:50 ID:IGMAEBCQ
お願いですから籠原止まりの電車は全て高崎行きにするか籠原からの接続列車を設けるかしてください

538 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 21:42:33 ID:5ftdW1p3
東上線の急行みたいに高崎まで行く電車はデータイム
熊谷以南全部快速に出来んの?

539 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 21:48:46 ID:BgA6y0St
北上尾、行田、北鴻巣、あとはせいぜい吹上くらいしか通過できないなら停まってもよかろう

540 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 21:58:39 ID:P8DlI7VD
でも東上線の急行は川越まで各停…しかも分断あり


541 :名無し野電車区:2005/06/11(土) 22:12:13 ID:Y2XgtFoJ
上野・池袋から上尾まで30分 深谷まで60分、高崎まで90分・・・もはや無理か

542 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 07:32:41 ID:6I4NgGaE
やはり新幹線の影響は大きいね


543 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 09:52:45 ID:po8tqK9q
神保原〜本庄間人身事故age
漏れは熊谷9時頃の上り特快(定刻不明)に乗ったんだが、宮原に臨時停車してた。
大宮で降りたのでその後どうなったかは知らんが。

544 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 14:36:59 ID:YF8y814z
もしかしてさ。
高崎線夕方〜夜のダイヤはさ、
日中のダイヤのまま全部15連化(特別快速は各駅化)+15連通勤快速1本
これで十分なんじゃない?

545 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 14:50:24 ID:XSGJKqsJ
日中ダイヤでも有効本数はあまり変わらなそうだな
その暁には岡部以北も15両対応にして高崎までぶっこんでくれ
ガラガラの便もでるだろうがグリーン2両の分もあるし、切り離ししないだけで3〜5分の時短が見込める


546 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 15:27:00 ID:wBG3x0tp
 私よく高崎線乗る者です。昼間の上り電車見てると上尾のあたりでは
座席が全部埋まってしまっています。北鴻巣から乗る私としては昼間で
も座れない上尾の人がうらやましく思いますが上尾の人たちにそれを言
うと彼らは怒るんですよねぇ〜 私はそれが不思議に思います。 

547 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 15:37:37 ID:H0ofpbQh
かなり昔の話だけど、高崎線のダイヤ改正時に
『どんなに待っても20分で次の列車が来ます。時刻表がいらなくなります』
(子供の頃だから、記憶が違うとは思うが、大方は合っているはず)
をキャッチフレーズにしてなかったけ?

それを思うと、今の時刻はガタガタだね。
駅員(当時を知っている年輩の人ね)に言うと、解ってはいるらしいが……‥‥。。。
どうしようも無いらしい。

せめて、籠原〜高崎間を107系の2両でも良いから、増発して欲しいよ。
(八高線のキハ110系1両のワンマンでも可)
そんな私は、新町ユーザー(快速アーバン復活求む)

548 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 15:51:10 ID:YF8y814z
>>545
その辺は実際にスジ書いてみないとわからないので、なんとも。
今の夕ラッシュ時間6本+通勤快速だから、
普通電車は10分間隔・・・・でやっちゃうと、上野で20分穴。
赤羽時点で30分に1回普通電車に15分穴ができちゃうけど、
上野発15分間隔、新宿発30分間隔、あわせて、
赤羽時点で 7.5、7.5、15、7.5、7.5、15、の間隔になるように組んでいった方がいいのかな?。
上野・新宿・池袋から乗る客が多いわけだし。

>>547
多分、長野新幹線の時の改正だったと思う。
あのときの改正で籠原以北の日中ダイヤが20分等間隔になったから。
湘南新宿特快の改正で、籠原以北の日中はぐちゃぐちゃになっちゃったな。
その分、籠原以南は大分改善されたけど(日中限定)

549 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 15:51:38 ID:M/SeoMAM
深谷〜高崎間は15両じゃ過剰かもしれんが実質8両じゃきついだろうな

550 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 16:16:13 ID:UODRYohp
特別快速なんだから高崎まで快速運転でいいんじゃね?
東海道線内は小田原まで全区間快速運転だし

551 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 17:11:50 ID:QthXn3Ve
新幹線に遠慮して早くならないならいっそ各駅でって事なんじゃない?

552 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 17:17:48 ID:TWV6vT+6
>>549

籠原行きが全列車高崎行きになれば8両でも良いが

553 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 17:53:41 ID:QthXn3Ve
人件費を考えるとそれはない

554 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 17:57:31 ID:7FyCU1dd
どっちも無理なんで、大人しく引っ越してください。
深谷以北の高崎線ユーザーはとんでもない負け組決定なのですから。
これから劇的に改善されることはないでしょうし、さっさと見切りをつけるのが勝ちです。

グリーン車がついて、特快が前橋まで行くようにしてやったんだから、
これ以上首都圏でないド田舎もんが文句言うと、更に減便してやりますのでご注意ください。 by 束

555 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 18:00:11 ID:7FyCU1dd
ついでに我が社は、偉大なる埼玉県知事の圧力さえものともしません。
それぐらい軽視しています。 群馬県なんてもってのほかです。

556 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 18:42:21 ID:XSGJKqsJ
上げるから上尾様が降臨なさったな

557 :名無し野電車区:2005/06/12(日) 18:49:56 ID:eFHnCYiG
やっぱりステレオタイプな人間の言う事はつまらんな

558 :ID:7FyCU1dd 氏ね:2005/06/13(月) 00:16:54 ID:EfmDXTX6
>>554
今すぐ高崎線に飛び込んで氏ね

559 :名無し野電車区:2005/06/13(月) 08:21:46 ID:+C9ponjB
>>558
また遅延祭りが起こるだろうが、やめぃ!

560 :名無し野電車区:2005/06/13(月) 13:37:07 ID:zDMKbjVg
遅延祭って拡大すると首都圏全部ぐちゃぐちゃに。
高崎線がとまる
→編成を共用する宇都宮線も乱れる
→湘南新宿ラインも乱れる
→高崎線の乗り入れ相手の東海道線も乱れる
→宇都宮線も乱れているので横須賀線が乱れる
→横須賀線が乱れているので総武快速線が乱れる
→湘南新宿ラインが乱れているので、埼京線・りんかい線・川越線(川越東線)が乱れる
→川越線(川越東線)が乱れているので、川越線(川越西線)・八高線(八高南線)が乱れる
→八高線(八高南線)が乱れているので、八高線(八高北線)が乱れる
→高崎駅のダイヤが乱れているので、上越線・両毛線・信越本線・吾妻線も乱れる
→小山駅のダイヤが乱れているので、水戸線も乱れる
→水戸線が乱れているので、常磐線も乱れる。

561 :名無し野電車区:2005/06/13(月) 18:39:05 ID:FUbSteOV
東海道線辻堂で人身事故発生。高崎線でも湘新が一部運休している模様。

562 :名無し野電車区:2005/06/13(月) 19:18:02 ID:dvIbkhjx
今10分くらい遅延してる

563 :名無し野電車区:2005/06/13(月) 19:24:07 ID:bq46b8CO
今から帰宅なんで生情報は有り難い
某サイトは30分以上の遅延でないと知らせてくれんし

564 :562:2005/06/13(月) 19:47:35 ID:dvIbkhjx
ちなみにさっき書いたのは下り列車
上りの湘新は17分程度遅延してる模様

565 :名無し野電車区:2005/06/13(月) 19:59:35 ID:IwPjZ/OA
>>560
ウヒョー現象だったか?の雪の時の遅延祭発展状況って、確か・・・
 川越(西)線への出庫車がハエ区を遅れて出庫
 →川越(西)線内が交換待ちにより遅延
 →川越駅での接続待ちにより川越(東)線・埼京線が遅延
 →山貨を共用する中電各線も遅延
 →川越(西)線の乗り入れ先である八高(南)線が遅延
 →八高(南)線の乗り入れ先である中央快速線が遅延
 →ワショーイ
・・・みたいな流れだったっけ?
違ってたら識者フォローヨロシコ。

566 :名無し野電車区:2005/06/13(月) 21:11:41 ID:jB+L4M/K
埼京線、運行管理システムの点検実施のため遅延。高崎線の遅れがさらに増大する可能性あり。

567 :名無し野電車区:2005/06/14(火) 03:16:50 ID:sPjt6iwb
>>543
3110Y、定刻より3分遅れ、上野方面は40分くらい遅れてた
が、この特別快速はたいした遅れてなかった、案内は10両
だったけど実際は15両だった、お祭りになるのを判断し、
増結したんじゃない?、遅れると増結なしにすることって
あんのかな?

568 :名無し野電車区:2005/06/14(火) 06:19:41 ID:/nxy8Mx9
自分の記憶では遅れて増結なしというのはないなぁ
続行でガラガラでも増結はしてた希ガス

569 :名無し野電車区:2005/06/14(火) 09:26:28 ID:ywzkV3ZT
>>568
よーは、籠原や高崎でどれだけ車両が寝てるかだね。
厨は大宮や池袋を活用汁!とか言うが…
復旧後の増車や早期運転再開には間引きがベター。
再開後、車両が無いとかチンタラで上野口まで圧迫のリスクが減るしね。
確かに遅延乗車真っ最中の客は可哀想だが、東海道のマグロで1日はヤバイからね。


570 :名無し野電車区:2005/06/14(火) 15:54:19 ID:n/4Ud8wU
昨日は珍しい熊谷折り返し。

571 :名無し野電車区:2005/06/15(水) 11:32:54 ID:BOiwDYGr
>>547
新町駅裏の駐車場安すぎ。
高崎人だけどいつも車で新町まで行ってそこから乗ってる。

572 :名無し野電車区:2005/06/15(水) 14:18:36 ID:OjDG1kQV
いくら?

573 :名無し野電車区:2005/06/15(水) 17:29:13 ID:2j+ka3O9
一時話題になった輸送障害電光掲示板?(名前よくわからない)が熊谷駅で稼働してますた。 今日は新幹線の遅れについてでした。

574 :名無し野電車区:2005/06/15(水) 20:24:28 ID:O2a1TWG1
赤羽の三番ホームとかにあるやつの事かな?

575 :名無し野電車区:2005/06/15(水) 20:50:07 ID:TYw/0Q8O
どの場所で大体どれくらいの速度になるか知りたいのですが、
制限速度や運行速度が書いてあるような地図はありませんか?

576 :名無し野電車区:2005/06/15(水) 22:44:00 ID:52WE+Sgf
>>574
あれって改札近くにあるのより一回り大きいよね?
流れる情報は同じ?

577 :名無し野電車区:2005/06/16(木) 00:29:10 ID:h/LuSdnj
>543 亀スマソ。特別快速の宮原停車は、お客さま救済のため臨停と言っていた。

578 :名無し野電車区:2005/06/16(木) 06:42:34 ID:TVymf0i6
>576
赤羽ホームのは接近情報とかも流れるし、そっちが主目的ぽいなぁ
最初に話にでたのは改札のあたりにあるやつの事だものね
遅延情報とかの文章は同じものが流れてるとは思うけど

579 :名無し野電車区:2005/06/16(木) 09:15:02 ID:C6tMZiLh
しかし,改札前のアレはなぜ1行なのかと。
急いでるときあれで情報確認しようとするとかえってイライラするのだが。

580 :名無し野電車区:2005/06/16(木) 20:19:33 ID:aeJ0qMzP
シマ211G付きは相変わらず自宅で寝ているのか? 詳細をキボンぬ

581 :名無し野電車区:2005/06/16(木) 22:16:31 ID:3SdnWBp+
>>579
確かに。

関西圏にも運行情報を表示する装置があるみたいだけど、
天王寺駅で見たのはちょっと大き目の液晶テレビでゆっくり
縦スクロール。
何線か見逃した人が再度出て来るまで立ち止まって見上げてた。

582 :名無し野電車区:2005/06/16(木) 22:38:14 ID:bheORXk/
>>572
たしか400円かな?
駅前は700円。

583 :名無し野電車区:2005/06/16(木) 23:32:30 ID:MBJcWaGJ
>>582
ビジネスホテルの裏の方ね。
確かに安いけど、高崎から17号は混むんだよなぁ。
裏道使える人間は利用価値があるかも。
主に玉村・藤岡民が停めてる気がする。


584 :名無し野電車区:2005/06/17(金) 00:08:28 ID:HL82f6wB
熊谷駅の下りのホームの一番前にトイレができてた。
前はなかったはずだが、いつできたか知ってるヤシいる?

見たとこ新しいから(プレハブ小屋みたいなの)最近だと思うけど。。
毎日通ってて目聡いこの漏れがいまさら気づいたのは恥だ・・・

585 :名無し野電車区:2005/06/17(金) 00:14:05 ID:ociL+YvK
>>584
今の下りホームができた時には既に先端にトイレがあったが・・・

586 :名無し野電車区:2005/06/17(金) 00:14:37 ID:cfWW01HU
>>584
新幹線工事の時から
ずっとありましたよ
最近、内外装に手を入れましたけどね
便器、洗面台の配置まで含めて、昔のマンマです

587 :名無し野電車区:2005/06/17(金) 00:17:22 ID:IK1/ANG0
ܗܼܝܕܸܝܡܼܝ

588 :名無し野電車区:2005/06/17(金) 00:25:38 ID:jXrughuY
あんなトコにあって利用価値あるんですかね?上りホームならまだしも。

589 :名無し野電車区:2005/06/17(金) 00:29:33 ID:ociL+YvK
>>588
飲んだ帰りとかにたまに使うぞ(w

昔はホームの先端にトイレがある駅が結構あったので、その名残かと
よくぞ壊されずに残ってるものだとは思うけどな

590 :名無し野電車区:2005/06/17(金) 00:31:27 ID:Gp3hJRwa
籠原上り先端の便所が最強。

591 :名無し野電車区:2005/06/17(金) 06:39:53 ID:yMtXGy4r
熊谷下りホームのトイレ
今はないけど後ろ10両籠原止なんてのもあったから昔は結構使われてた罠

592 :名無し野電車区:2005/06/17(金) 07:51:38 ID:jXrughuY
>591
おぉ〜 15両の場合前5両は籠原止まり→あまり先頭の方の利用者が少ないと思ってました。昔はそんなことがあったんですね。

593 :名無し野電車区:2005/06/17(金) 08:58:16 ID:2UmVOKv9
あのー 前々から疑問なんですが
岡部駅のやや下りよりにある変電所の中の
線路が引いてあって踏み切りが設置してあって信号も設置してあったあの施設は
何なんでしょうか?気になってますが夜は寝れてます

594 :名無し野電車区:2005/06/17(金) 13:14:46 ID:fzU9UdBJ
朝から夜 寝ることを考えるんじゃないっ!

595 :名無し野電車区:2005/06/17(金) 14:09:36 ID:pCXf/e1m
なんでもええがな(´・ω・`)

596 :名無し野電車区:2005/06/17(金) 18:08:16 ID:pCXf/e1m
高崎駅が使いづらい

597 :名無し野電車区:2005/06/17(金) 19:24:30 ID:bIvQIc4o
熊谷で止まってるんですが…

598 :名無し野電車区:2005/06/17(金) 20:17:18 ID:jXrughuY
>597
熊谷〜籠原間で車が立ち往生みたいです)遅

599 :名無し野電車区:2005/06/17(金) 21:30:55 ID:ExCsS7SO
>>592
去年の秋までは有ったよ。
後ろ10両、籠原止まり。

600 :走るんです万歳:2005/06/17(金) 21:43:44 ID:1ZdZPp7P
600σ(゚д゚)σゲッツ!!
600キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
600(・∀・)イイ!!

601 :名無し野電車区 :2005/06/17(金) 21:48:50 ID:XAHQipyp
>>580
今日もシマで寝てたYO
ホームから写真撮れる位置に止まってた。
ところで快速アーバンが登場した時って211系が15両で高崎まで逝ってたと思うのですが記憶違い?

602 :名無し野電車区:2005/06/17(金) 22:38:01 ID:I9tZieB5
>>601
勘違い
全列車が熊谷以北各駅停車になる以前は、土休日の通快崩れ以外は
全列車籠原での増解結なしの7〜11連だった

603 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 12:48:12 ID:XSEXRZZG
日中普通4特快2っていいと思うけどなかなか実現しなそうだなぁ


604 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 14:28:52 ID:dgOmMB4a
上りは普通6の完全10分間隔がいいね。高崎口も20分間隔に出来るし。
特急待避は仕方ないけど。
特快はそんなに速くないのに、普通の待避を増やしたり、
運転間隔と混雑率に偏りを出すなどデメリット大杉。

武蔵野線は貨物が間に入っても休日10分間隔をやってる。

605 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 15:30:15 ID:kJeEu7eV
定期で上尾〜秋葉原より上尾〜北与野+大宮〜神田の方が安い件に関して
suica1枚でいけるしこっちの方がいいじゃん。

今まで気がつかなかった俺は・・・orz


606 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 16:14:22 ID:wGSSP0ar
快速系統は鴻巣以北利用者の便を図ったもんなのに、上尾や桶川利用者が普通と大して変わらないから各停にしろというのはいかがなものか

607 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 16:15:13 ID:O5jnvDEK
今のような中途半端な停車駅、速さの特別快速はイラネ!


608 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 17:20:54 ID:dgOmMB4a
>>606
大宮−熊谷で考えても大して変わらない。7分ぐらい。
そのおかげで待避する列車の所要時間が5分ぐらい増える。

等間隔の方がメリット大きいと思うが。

609 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 19:14:37 ID:l175X7iu
ダイ改ごとに大宮が遠くなるのを何とか汁!

あ、本庄早稲田駅使えですか、そうですか

610 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 19:47:14 ID:71LXP42L
上尾を終日通過で解決。万一、何かが起きても責任はとれないが…。

611 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 19:57:52 ID:kJeEu7eV
>>610おみゃぁ、んなこというとると、あとがこわいぞ。

612 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 20:14:24 ID:IPpaJfep
前5両が籠原止まりだと、その車両が引き上げないと後10両は発車出来ないんだよね?

613 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 20:36:08 ID:Mk0PfWBd
ホントに素人考えなんですが基本と付属を逆にして上り方を5両にすれば2〜3分の停車で解結できるのではないのですか?私鉄など見てるとそんかもんですよね?編成変えるの大変だろうけどヨ231系なら可能では?

614 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 20:49:52 ID:k60jfEcu
>>613
その代わり、上りの深谷〜籠原の所要時間が3〜5分伸びる罠

615 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 21:11:04 ID:Le+gq79V
>>593
保線の研修設備です。

616 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 21:17:18 ID:qzykHiVi
プ

617 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 21:28:41 ID:+lEgIn/M
>>604
それをやると、
上野口も20分穴があいてしまうわけだが。

618 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 21:46:49 ID:dgOmMB4a
>>617
現状でも上野口30分の穴ならいくつもあるので、まだいいほうかと。
下りと同様に、上野口15分間隔でもいいと思うけどね。
よく乱れる昇進が運休になってもダメージが少ない。

619 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 22:02:36 ID:C1cZrPvv
県内痴漢検挙 高崎線が最多
http://blog.so-net.ne.jp/baseball-stadium_cafe/2005-04-20

620 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 22:22:43 ID:5BXOzXJf
下り(?)湘新ラインを大宮9番線発着にして上野発と湘新ラインをで同一ホーム接続に出来ないんかね
(上野発高崎線⇔湘新宇都宮線、上野発宇都宮線⇔湘新高崎線)

渡り線を1箇所増設しないと8番高崎線、9番宇都宮線の場合同時発車が出来ないのが何だが、
上野・新宿からの乗車チャンス拡大かと。
同一ホーム乗り換え+発車案内に大宮接続列車情報があれば一般客も便利に感じてくれると思う。

欠点は片方が遅れると接続列車も連鎖的に遅れるし、
大宮では今8番高崎・9番宇都宮と決まっている乗り場が列車によって変わってくるので最初のうちは誤乗の心配がある。


621 :名無し野電車区:2005/06/18(土) 22:34:44 ID:IPpaJfep
>>620
上野発宇都宮線は何番線?

622 :名無し野電車区:2005/06/19(日) 10:47:44 ID:jfLcf4pp
>>621
基本は9番だが、高崎線湘新の接続がある場合は8番。

623 :名無し野電車区:2005/06/20(月) 08:45:08 ID:r1BFLRGq
やっぱ延びるの?


624 :名無し野電車区:2005/06/20(月) 18:11:10 ID:cYEo3ETZ
やはり穴があくから快速イラネってのはエゴを感じるなぁ
快速あっても穴を埋められないもんかな…

625 :名無し野電車区:2005/06/20(月) 21:42:55 ID:VHqK1B49
今日、試運転でG車付きの211が走ってたけど(上尾で目撃)・・・


626 :名無し野電車区:2005/06/20(月) 21:49:03 ID:jRP4Cc+r
>>625
現像BBSでは午前中にも目撃報告があるので2往復ぐらいしたかも。

627 :名無し野電車区:2005/06/20(月) 22:05:12 ID:Ad9C9g6n
>>624
酉にあって束にないノウハウ。

628 :名無し野電車区:2005/06/20(月) 22:47:05 ID:i95yk9ZS
>>627
普通の本数=快速の本数、又は普通以上に快速があれば穴は出来ないんだが。。
基本編成が長いのが本数増やせない原因なんだろうか?



日中普通 211系5両 15分毎(籠原以北2、上野発2・新宿発2)
   快速 231系10両 15分毎(籠原以北2、上野発2・新宿発2)

位やればとほ思うが。

629 :名無し野電車区:2005/06/20(月) 22:52:21 ID:Ad9C9g6n
>>628
快速を頻発させるほど中距離移動が主ではないのが
本数を増やせない原因だと思うが…
ただ快速30分毎でも相当まともになると思う。

630 :名無し野電車区:2005/06/20(月) 23:01:52 ID:jRP4Cc+r
一番問題なのは現行のダイヤをちょっといじればかなり良くなるのに、
それが放置されていること。そのまままたいじるのでさらに悪くなるの悪循環。

631 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 00:26:03 ID:slLUunbp
もう埼京線を川越から取り返すのは無理?



632 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 00:32:25 ID:JFLeJ0k/
埼京線直通が実現したところでダイヤがよくなるのだろうか?
むしろ益々…

633 :jiktong:2005/06/21(火) 09:40:05 ID:xwKqFxBh
まあ、20年以上前は、大宮口で、1時間に2本しか走ってなかったから。そのかわり特急が走ってたけど。大宮発車すると高崎まで停まらないやつ。

634 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 09:41:55 ID:gHBDpEqG
age

635 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 10:06:06 ID:mW0uPX3t
大成付近で立体化しないとダイヤ編成上相当不自由になるが、建設費が問題。
費用対効果でペイしないからもうやらないね。それに十条15両とまれないし。

636 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 10:46:48 ID:wBbTSCIE
埼京線はもう川越東線直通でいいんじゃない?
高崎線には湘南新宿ラインあるんだし。
いまさら宮原まで埼京線来てもダイヤが中途半端になって、現状とかわらないか悪化するかしかないわけだし。

637 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 11:35:03 ID:uNJWoDUR
今、熊谷駅の改札入ったら「JR東日本お客様アンケート」っていうものを渡された。
安全面、ダイヤに関しての事から、他鉄道会社との比較まで、細かく質問がある。

638 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 12:41:28 ID:cz9jngV/
埼京線かぁ
埼京線直通 昇進交互の15分ヘッドで運転するのもおもろいかも

とにかく現状の本数でもかなり改善の余地がある罠


639 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 14:28:48 ID:wBbTSCIE
>>638
それやってメリットはあるの?
湘南新宿がない頃ならともかく、今はメリットは何もないような気がする。

640 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 14:49:14 ID:qdf19TUf
埼京線の大宮〜赤羽間の混雑が多少緩和されるかも。

641 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 17:36:39 ID:nO504h+W
今日の3130Yはウテシは
大宮-赤羽間で異常にトロトロ走り、1分半延着させてくれたおかげで
乗り換え予定の景品線に乗れず、困ったよ
束は列車の遅れに対し、寛容すぎはしないか?


642 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 18:17:33 ID:cz9jngV/
>>639
埼京線ネタにのっかっただけだけどメリットは少ないだろうね
ただ、川越線に流すくらいならっていうのはあるなぁ、心情的に

643 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 18:42:43 ID:pUF3RPlA
実際籠原の車庫ってまだ余裕あるのか?
最近岡部車庫新設の噂も聞かないが‥

644 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 19:03:14 ID:Pkk8k7k6
埼京線経由を走らせると下りの大宮発が8番線・11番線・21番線と
禿しくバラバラになるわけだが

>>643
夜はもう満タン
朝の深谷始発の2140Yの車両はわざわざ東大宮から回送されてる

645 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 20:43:25 ID:cz9jngV/
小川町みたいに岡部で折り返すだけならすぐにできないのかねぇ?
にしても二面四線駅の少ない事…

646 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 21:00:00 ID:E86vUIYt
>>641
信号現示次第だから何とも言えないなぁ。
先行が遅れてなかった?

ヘボ以外は、全駅間の基準時分が頭に入ってるから、的外れな運転しない筈だけどね。
それに性分として、会社処分なくとも遅らせるのは嫌なんだよね。
(例えば、車で急用なくとも黄色信号でダッシュの感覚に近いかな)

まっそもそも、1分半遅れで乗れない列車は所定接続として考慮されない訳だが…

647 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 21:07:33 ID:gb5q9cjj
>>646
ってことは、JRにはよっぽどヘボが多いんだな。
夕方16時・17時台の東海道線はわざとトロトロ走る列車が多い。
品川で20秒、川崎で40秒遅れても放置で大船到着1分遅れがデフォルト。

なんで?

648 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 21:52:48 ID:E86vUIYt
>>647
全駅定時がベストだが、終点定時が念頭にあるからね。
中間駅利用者には悪いが、平時ならヌルイ運転しても不接になるほど遅れない筈。
つかそんなに遅らせる方が大変だわな。
20秒…云々って、必死に時刻表や時計を覗きこむヲタいるけどヤメテね〜
マヂに気が散りますのでw

649 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 23:38:24 ID:6IBlQeZs
>>643>>644
そんな無駄なことするぐらいだったら上尾か桶川の側線に留置させればよかったのに・・・
本当に束はどうしようもないアフォですねw 
今は上尾の側線まで撤去しちゃって、何考えてんだか・・・

籠原以北へ営業電車を引っ張るのはためらうくせに、回送電車を延々と長い距離、
しかもたくさんの本数走らせるのはぜんぜん平気っていうのは全く理解できん。クソ束は。

650 :名無し野電車区:2005/06/21(火) 23:46:03 ID:Pkk8k7k6
>>649
乗務員の宿泊施設をあちこちに整備するよりは安上がりと考えてるんでしょ
しかも単なる宿泊設備ではなく、自動起床装置の設置と宿泊した乗務員が
時間通りに起きたかどうか確認するための人員などを配置する必要があるので
それなりに維持費もかかる

深谷滞泊の編成の乗務員は籠原で宿泊するみたいだけどな

651 :名無し野電車区:2005/06/22(水) 01:34:08 ID:OyLoVz1p
>>650
深谷出区ウテシは高崎泊だったりして…

652 :名無し野電車区:2005/06/22(水) 02:44:31 ID:S+mjU2yj
>>649,>>650
籠原運輸区平平B14行路
籠原〜932M〜上野〜945M〜深谷〜便2750E〜高崎〜992M〜上野泊〜835M〜高崎〜876M〜籠原終

高崎電車区平平B23行路
高崎〜952M〜上野〜959M〜高崎泊〜便824M〜深谷〜842M〜上野〜851M〜籠原〜便851M〜高崎終


653 :名無し野電車区:2005/06/22(水) 02:47:38 ID:S+mjU2yj
>>652
便2760Eの間違いでつ。

654 :名無し野電車区:2005/06/22(水) 13:11:32 ID:WcYNMOfw
>>644
東大宮へいくぐらいなら、ネグラの高シマへ行ったほうがいいだろう

655 :名無し野電車区:2005/06/22(水) 16:21:00 ID:p9US0BS7
>>654
高シマって容量に問題があったんじゃなかったかな?
長い編成はとくに。
寝かせるとしたら高崎駅構内とか高崎運転所の方がいいかも。

656 :名無し野電車区:2005/06/22(水) 16:30:06 ID:dLPrOKUy
>>649
上尾の側線はもともと保守用車用。アフォはお前だ。

657 :名無し野電車区:2005/06/22(水) 20:52:36 ID:YqCR/tJf
穴のあき具合いが半端でない
深谷以北ははっきりと見てとれるが以南も結構ひどい

658 :名無し野電車区:2005/06/22(水) 21:41:44 ID:j7b7nnBO
>>654
新前橋も高崎も一杯だから東大宮からの回送になってるんだろ

659 :名無し野電車区:2005/06/22(水) 22:23:57 ID:Vh1oF/Ml
>>658
シマ電、高崎駅留、高崎車セ、尾久、上野高架など全て満杯。
特に田舎は実質10Bしか収められないから絶望的。
あと残すは、籠原2・4番へ本線留置くらいかw
まぁ深夜に異常時があった場合を考えれば無理だけどね。

駒形、岡部、高崎機関区を借りる等、色々噂は有ったがどれも頓挫したみたい。




660 :名無し野電車区:2005/06/22(水) 22:35:22 ID:j7b7nnBO
>>659
当分は東大宮からの回送で頑張るしかなさそうね
土日に存在する東大宮から高崎までの回送(3130Yの送り込み)はさすがに
いい加減に汁!とは思うが

661 :名無し野電車区:2005/06/23(木) 13:47:08 ID:PQEEvikB
高崎線沿線に住もうと思っているのですが、朝の通勤時間帯7:00-8:00頃
グリーン車はどのあたりで満席になるのでしょうか?

662 :661:2005/06/23(木) 13:50:21 ID:PQEEvikB
あ、スマソ。 もちろん上り新宿方向でつ。


663 :名無し野電車区:2005/06/23(木) 14:48:07 ID:qqxulwTX
桶川ですでに満員御礼状態のことが多いな。以北の住人、プリーズ。

664 :名無し野電車区:2005/06/23(木) 15:18:24 ID:f8sTsuQ1
高崎線沿線にわざわざ住む奴の気が知れない。
新宿方面に通うならほかにも場所あるだろ。

665 :名無し野電車区:2005/06/23(木) 15:43:27 ID:tVL9UI3Z
>>661
鴻巣辺りで満席の時もあるらしい。始めの頃は「グリーン車なんて・・・」
と思っていたけれど、朝の上りで一度乗ったら病み付きになるねw
ちなみに185系の822Mがあった頃は、吹上でグリーン窓際が満席状態だった。

>>664
住んでみると結構良いもんさ。
電車の不便さにチョットだけ目を瞑れば余り不便に感じるところは無いな。
買い物スポットの多さ(特に野菜が安い)と、宅地化が進んだとは言えども
自然の残っている場所もまだあるので休日に子供と遊んだりするのもイイ。
用水路でゲンゴロウやタガメを見つけた時は感動したぞw
あえて不満と言えば、収穫時期に藁を燃やすのを止めて欲しいくらいかな。

666 :名無し野電車区:2005/06/23(木) 15:48:15 ID:VhfyBS37
ぼくは、高崎線沿線に住んでいるのですが、高崎線なんて前はやせきった路線だったのに
しかし今は、湘南新宿ラインが走るようになってかなり活気が戻ってきたような気がしますよ。
   14歳中学生の余談

667 :661:2005/06/23(木) 17:24:12 ID:PQEEvikB
みなさんどうも。

やっぱり新宿や池袋や上野から50キロ圏内は使いたくなるんでしょうね。

高崎線沿線を考えているのはいざとなったらグリーンが使えて、私の稼
ぎでも駅から比較的近い場所に住めると考えているからです。
(道路事情も50キロ圏内にしてはよさそうな気がする)



668 :名無し野電車区:2005/06/23(木) 18:06:48 ID:mkw+XBsv
東北線の方がもっとのどかじゃないかねえ。

669 :名無し野電車区:2005/06/23(木) 19:58:54 ID:JAZKsozs
非常時を考えるとトイレとグリーンは有り難い

670 :名無し野電車区:2005/06/23(木) 20:49:31 ID:88avg95E
>>668
のどかなのと、競合線区がところどころあるのが宇都宮線だね。

671 :名無し野電車区:2005/06/23(木) 20:52:39 ID:f93Erulj
>>661
今年2月まで良く使っていた
2150Y(新宿8:49 国府津行き)のG車だと
鴻巣以北:全員座れる
北本:列の前の方の人のみ座れる。
桶川以北:無理。立ち。
といった感じだった。
ちなみに、新宿行きだと、北本で満席になった後は、
池袋までほとんど降車がなかったので、途中の空き席狙いは無理でしょう。


672 :名無し野電車区:2005/06/23(木) 22:30:19 ID:qqxulwTX
>>667
鉄道はいいとして道路はどうかな? 17号だって流れが悪いときが多い。
特に土曜日は悲惨だ。日の出−坂田が30分なんてザラ。たった4kmで。
上尾道路全通までこれは続きそうだよ。

ちなみにうちは掘り出し物だったんで、上尾から7分の土地50坪を購入
しましたが、たったの1000万ぽっきりですた。

673 :名無し野電車区:2005/06/23(木) 22:35:04 ID:PphLVcA4
>>672
>ちなみにうちは掘り出し物だったんで、上尾から7分の土地50坪を購入
>しましたが、たったの1000万ぽっきりですた。
曰く付きのあの土地買ったのあんただったのかい。

674 :名無し野電車区:2005/06/23(木) 22:50:15 ID:Hs1Lb1rR
栃木人や群馬人じゃあるまいし、クルマなんて必要ないだろ。駅から7分ならクルマなどもつ必要はない。
ましてや上尾だったら大体周辺で事足りるし、ちょっと電車に乗って大宮、東京、横浜へいけばすべて揃う。

埼玉はクルマ移動を前提とした土地柄じゃありません。平坦なので歩くか自転車でも乗れ。
そうでなくてもまた車増加が激しい近年なんだからな。

675 :県北住人:2005/06/23(木) 22:54:01 ID:6EN2KS5I
>>674
マジレスするが、熊谷以北は車がないととても不便だよ。
群馬と基本的には何も変わらない。

スレ違いスマソ

676 :名無し野電車区:2005/06/23(木) 23:04:10 ID:f8sTsuQ1
埼玉県の半分は車がないと不便な土地だと認識するべし。

677 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 03:07:25 ID:z3L7cZYh
>>676
×埼玉県
○さいたま市

678 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 07:15:50 ID:VxwlW3N/
車がないと不便なのが埼玉など大都市近郊
車がないと生活できないのが群馬栃木

次元が違います

679 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 07:55:36 ID:MRAIM5En
下りのG車は利用率低いな 普通車はかなり混んでるように見えるが、Gはガラガラ
北行きの人間は負け組が多いのか?
それとも、短距離利用でG乗るまででもないか

680 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 08:37:33 ID:IZBV1rx/
>>679
湘南新宿のG車はラッシュ時は北行もかなり混んでいるような。

681 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 08:48:50 ID:FurlbLaS
横浜
04新宿 14快・籠原 26小金井 44快・高崎 56宇都宮

大崎
24新宿 32快・籠原 46小金井 02快・高崎 16宇都宮

新宿
36(折返) 44快・籠原 58小金井 14快・高崎 28宇都宮

大宮
14籠原 28小金井 44高崎 58宇都宮

682 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 08:49:30 ID:Z4w/3zas
>>679は朝の通勤ラッシュ時間帯の乗車率の事を言ってるのか?

683 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 09:00:37 ID:FurlbLaS
上野
00特急 10 25籠原 30通勤快速 40 55籠原

大宮
26特急 37 46籠原 52籠原 56通勤快速 07 16 22籠原

熊谷
53特急 17 24籠原 37籠原 27通勤快速 47 01 07籠原

籠原
23 38通勤快速 53 13切り離し・高崎

高崎
23特急 55 10通勤快速 30 45

684 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 10:52:28 ID:06JWWYBV
>>678
籠原以北は負け組。

685 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 11:42:47 ID:Kgddl1iT
もし、酉が高崎線を持ったら、
高崎ー籠原間の電車が毎時4本になるな。
うち、2本が快速。停車駅は高崎、本庄、深谷、籠原の順に停車。
その他の倉賀野、新町、神保原、岡部は毎時2本になる・・
ただ、上記4駅は毎時2本じゃ輸送力不足かな?

686 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 11:47:34 ID:Kgddl1iT
スレ違いにレス

>>678
車がないと不便なのが埼玉など大都市近郊
車がないと生活できないのが群馬栃木


これは激しく同感。岡部に関しても言えること。
岡部は車がないと不便ではあるが、「ないと生活できない」といった次元ではない

687 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 12:17:59 ID:IZBV1rx/
>>685
貨物列車もあるし、常時毎時4本というわけにはいかないと思う。
あと例え快速運転するにしても、籠原〜深谷の停車駅は、籠原・深谷・本庄・新町・高崎では?
でも、結局、熊谷〜高崎の快速が全駅停車になった経緯を考えると、結局全駅停車のような。
新快速だって米原以北長浜方面、姫路以西上郡・播州赤穂方面は各駅停車になるわけだし。

688 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 12:18:43 ID:IZBV1rx/
>>686
同感。
まさにそうだね。
まあ高崎と前橋と宇都宮のバスが頻発運行区間のみ例外となるけど、それ以外はそんな感じだね。

689 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 13:09:56 ID:adCASv9A
>>688
高崎・前橋と宇都宮のバス運行頻度は段違いだ。
宇都宮の市街地および周辺ならば都市部並みだが,高崎・前橋は論外よ。
前橋なんかR17の渋川行きは4〜7本/時間だが,それ以外は1時間に
3本以上ある系統なんかないぞ。

そういう私は前橋在住だが,バスに乗るのは飲み会に行くときだけ,
普段は道路の反対側の店に行くのも車で行きますが,なにか。

690 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 13:11:41 ID:2yB4G1Y/
5年ほど鴻巣にいたけど、なかなかいい場所だったよ。
騎西との境辺りにいたから駅までバイク利用ですた。
空気は良いし免許取りに行くときは楽だったw


691 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 13:34:18 ID:YR400TsU
桶川在住なんですけど、桶川駅の存在ってどんなのもなんでしょうか?

692 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 13:56:48 ID:pfVPRCCy
>>691
鴻巣・北本と同じ程度じゃ〜ないの


693 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 14:01:42 ID:06JWWYBV
>>686
正直に言ってみろ、車持ちたいんだけど維持・管理費が大変で持てないだけだろ?

694 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 14:45:54 ID:DANUjnWA
>>686
伊勢崎在住の俺に言わせれば、郊外店に大量に流れ込んでくる熊谷ナンバー
を見る度に埼玉の北部は不便なんだろうなぁと思うね。わざわざこっちまで
買出しに来るんだもんなぁって。無理して都会人ぶるなよ、田舎でもいいじゃ
ないか!!

695 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 18:36:42 ID:508kFuYR
まあまあ
都会と田舎どっちも長所短所があるんだからマターリ汁

696 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 19:10:15 ID:H/gGPqau
高崎と前橋に核が分かれていることで
集中のメリットが生かせないんだろうな。
公共交通にとっては厳しい都市形態だ。

697 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 19:16:34 ID:cBr0jSgd
>>694
熊谷街外れ住人だす。
当然車が無いと不便なので所有。
つか、県北だと買う買わないって選択の余地は無い希ガス。

んで店って伊勢崎MOVIX近辺、太田イオソ、佐野ジャスコなどの事?
埼玉であの手の店は大宮ステラやコクーソ、与野イオソ、あとは東上線近辺まで行かないとないのよ。
漏れは独身、電車通勤だから用途で都内と群馬を使い分けてるが、地元就業者が大半だからねぇ。
普段電車乗らない家族連れなんかは、自然と群馬巨大店に行くだろうさ。

住んだ事ないので印象だが、沿線で車不要生活は余程駅前じゃないと無理だね。
それも桶川くらいまでだろうね。

698 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 19:44:22 ID:DP9pnFuU
大宮駅から徒歩7分に住んでいた漏れは勝ち組。



だった…orz

699 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 19:53:15 ID:VzW+fPB7
何があった?

700 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 19:55:30 ID:K2AhwTS/
700

701 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 19:55:39 ID:DP9pnFuU
>>699
転勤。

702 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 20:34:38 ID:cBr0jSgd
>>694
そうそう、群馬の郊外店こそ田舎の象徴ですぞ。
その辺は下妻物語を参考に…

それとも埼玉県北は群馬と同じ田舎と自覚汁って事かな?

703 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 20:46:48 ID:tfVeDv/z
埼玉って南半分は南関東、北半分は北関東のイメージ。

704 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 20:54:40 ID:IZBV1rx/
>>689
だから、「頻発運行区間」に限ってといったはずだけど?
まあ、群馬で大都市圏並に走っているのは、前橋〜渋川くらいだよね。
あとは、渋川〜伊香保、高崎〜金古〜渋川が健闘しているくらい。
いずれも東武の軌道線の代替バスが大元だね。
あとは、悲惨なくらいやばい。
それにくらべたら、宇都宮は頻発運行路線はほかにもあるし、まだまし。


705 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 20:55:45 ID:IZBV1rx/
>>703
端的にいえば、東京タワー送信の電波が受信できるエリアかどうかが、その境界線のような気がする。

706 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 20:58:34 ID:T1oYgWFM
>>705
地デジでも各県に中継局出来るね。
ちなみに横浜では日本平の地デジが受信できるラスィ。

707 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 21:50:34 ID:tvmMeyqo
受信だけなら、秩父以外の全域で可能なんじゃないかな。
ただ、タワーから離れるほど、ビルによる電波障害がひどくなるので
榛名から取った方が映りはよくなる。
北本・鴻巣あたりが境界かねえ。

708 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 22:02:34 ID:XoHsx9pH
駅前とかに駐車場がないファーストフードがあるとまだ車なしで何とかなる街なんだなと思う

709 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 22:20:21 ID:VxwlW3N/
熊谷ナンバーエリアが半車社会だからこそマイカー組が車に優しい群馬に遠征する
太田や伊勢崎は車社会型だからこそ熊谷や本庄から電車に乗る

もちろん性質が違うだけで両者に優劣差はない


710 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 22:56:06 ID:VxwlW3N/
都会とか田舎の話を書いたつもりはないがそういう印象を与えたようだ
お国自慢板みたいになって申し訳ない

711 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 23:00:24 ID:xNBEq2ep
北本でもすでに民放地デジが入るらしい。

712 :名無し野電車区:2005/06/24(金) 23:57:36 ID:OJdJSvqT
意外と飛んでるみたいなんだよね。
もともと区域外受信をシャットアウトするのが
隠れた目的の一つだったはずが…

713 :名無し野電車区:2005/06/25(土) 04:33:29 ID:FJ0ZxhWm
高崎7・8番にて。
583臨時と489能登の揃いぶみ。
とても21世紀の光景には見えませぬw
つか583の外装ボロさ凄いな。
普通の人が見たら幽霊列車だろうね。

714 :名無し野電車区:2005/06/25(土) 08:39:34 ID:LoGN+gLC
北本駅の券売機で特急券が買えない…

715 :名無し野電車区:2005/06/25(土) 09:00:58 ID:jsKHPxyY
質問なのですが新宿湘南ライン直通の場合
赤羽-池袋間はどこを通っているのでしょうか?
路線図を見る限り埼京線とは別っぽいのですが、地図で見ると田端の方から回ってくる路線は見られないので

716 :名無し野電車区:2005/06/25(土) 09:44:22 ID:FjYhC2e8
>>715
東北貨物線。

上中里の辺りで京浜東北線と別れて、山手線と立体交差して駒込の手前で山手線の隣に来る。

717 :名無し野電車区:2005/06/25(土) 10:04:46 ID:sNxCvNYU
名ばかりの特快は道を空ける…

718 :名無し野電車区:2005/06/25(土) 10:45:39 ID:FJ0ZxhWm
セリカ?

719 :715:2005/06/25(土) 11:10:08 ID:jsKHPxyY
>>716
なるほど、よく見たら地下に潜ってるっぽい路線がありました
昔に何度か乗ってたのだけど、全然気かなかった
最近は、埼京線で赤羽まで行ってるので・・・

ありがとうございました

720 :名無し野電車区:2005/06/25(土) 11:56:17 ID:HaVDaPdr
1日1本の特急停車駅って北本と籠原以外ある?

721 :名無し野電車区:2005/06/25(土) 15:34:08 ID:y5klkKiV
>>720
鴻巣も1日1本の特急停車駅。(平日の「あかぎ11号」が停車)

722 :名無し野電車区:2005/06/25(土) 16:01:29 ID:6//8aQRm
>>718
いやスカGだろ?

723 :名無し野電車区:2005/06/26(日) 16:11:18 ID:V0Wez0sX
都会っぽい高崎線
http://www.geocities.jp/silkloadforest2704/jtr-shosim12.jpg
もっと都会な高崎線
http://www.geocities.jp/silkloadforest2704/jtr-takasaki1.jpg
とてもにぎやかな高崎線
http://www.geocities.jp/silkloadforest2704/EF58.jpg
のどかな高崎線
http://www.geocities.jp/silkloadforest2704/takasaki211-kago.jpg

724 :名無し野電車区:2005/06/26(日) 20:56:00 ID:LgV4nfMp
北本市民だが地デジはまだ見れない…。
市内でも相当限られた区域なのか?

725 :名無し野電車区:2005/06/26(日) 22:06:53 ID:yx12tw3Y






 高   崎   電   車   特   快   は   速   い









726 :名無し野電車区:2005/06/27(月) 01:17:00 ID:fiLE+uVb
いくら何でも、熊谷県と川越県を一緒に考えてはダメだろう。
無理矢理な浦和県庁の埼玉県なのだから。
ま〜群馬も前橋ではなくて、高崎が(ry

727 :名無し野電車区:2005/06/27(月) 20:15:39 ID:nFroH6PP
変なレスはスルーで

728 :名無し野電車区:2005/06/27(月) 20:53:10 ID:eM1npWom
もうすぐ学生がいなくなって空く季節だ

729 :名無し野電車区:2005/06/27(月) 22:28:15 ID:zQYDrO1H
下り951M
G車連結当初はガラガラだったのに
今では大宮からだと窓際に座れるかどうか位の混雑になってきた。

高崎線のG車も利用者が増えつつあるな。

730 :名無し野電車区:2005/06/27(月) 22:56:32 ID:DO4mCCxf
>>728
気が早いな。1ヶ月は先だよ。厨房や工房でも2週間は先。

731 :名無し野電車区:2005/06/27(月) 23:01:38 ID:IzbLDyDS
>>730
歳をとると時間の経過が早く感じるという…

732 :名無し野電車区:2005/06/29(水) 06:33:47 ID:4y7Ph1AJ
早朝から熊谷駅に寄居厨大量発生
寄居人は高崎から新幹線に乗りんしゃい

733 :名無し野電車区:2005/06/29(水) 06:38:28 ID:A7YLjIjz
(゚д゚)ハァ?
ハァ(゚д゚)?
ハァ?(゚д゚)


734 :名無し野電車区:2005/06/29(水) 08:03:54 ID:wOXlBQ8w
↑当事者ぽい感じでワラタw

修学旅行は秋だから遠足かな

735 :名無し野電車区:2005/06/29(水) 09:12:37 ID:WnHLGhiv
改札内から連絡通路まで沸いてますたw >734
熊谷市内の厨の修学旅行は5月ダッタノデ修学旅行かも

736 :名無し野電車区:2005/06/29(水) 17:37:04 ID:tubG0Oja
高崎 宇都宮 埼京 全然動かね 踏み切りで何が起きてんだよ?

737 :名無し野電車区:2005/06/29(水) 19:22:02 ID:tyJSIN7U
>>736
大宮〜土呂で重機が立ち往生だとか

738 :名無し野電車区:2005/06/29(水) 22:28:54 ID:wGUnZZaK
高崎線上野口まで大乱れとは何事

739 :名無し野電車区:2005/06/29(水) 22:42:00 ID:QO6/yZM7
宇都宮線の事故が高崎線まで影響しているのは、上野〜大宮間を共用しているから?

740 :名無し野電車区:2005/06/29(水) 22:43:14 ID:j6tCz28U
それ以外に何か理由が思い浮かびますか?

741 :名無し野電車区:2005/06/29(水) 23:04:56 ID:xM16Lc6/
でもな
蕨付近のE231は軒並み大爆走してたぞ

742 :名無し野電車区:2005/06/29(水) 23:43:13 ID:WnHLGhiv
>735
重機が立ち往生し踏切の遮断機を折ったらしい。ちなみに今日の朝9時過ぎのことでそれから一日中乱れています

743 :名無し野電車区:2005/06/29(水) 23:55:24 ID:D3tk/XC3
>>740
> それ以外に何か理由が思い浮かびますか?

大宮支社が発足してからは、大宮駅やその他のリソースを限界まで使って事故の波及を食い止めるようになったのですが。
湘新(特に下り)は、活用できるリソースが無いのですぐに波及しますね。
食い止めるには、大宮で運転打ち切って東大宮に引き上げる以外に手段が無い。かな?
そればっかりやっれても困るけどね。


744 :名無し野電車区:2005/06/30(木) 00:11:38 ID:/VQkNGxw
桶川駅、改札内の移動式掲示板に「今朝は御迷惑おかけしました」
という趣旨のお詫び文が貼ってあった。
用紙のサイズはB5かA4だった(小さいよー)。

745 :名無し野電車区:2005/06/30(木) 02:02:51 ID:VPlD9WsC
12番線使おうぜ


746 :名無し野電車区:2005/06/30(木) 03:16:04 ID:+eXdJ+tJ
宮原折り返しで落胆していたのがいた。

747 :名無し野電車区:2005/06/30(木) 09:34:11 ID:80a4DWqa
>>745
12番を活用してもあまり容量は増えない様な。

748 :名無し野電車区:2005/06/30(木) 09:37:14 ID:oU7++R8G
>>747
それ以前に架線はってない

749 :名無し野電車区:2005/06/30(木) 16:10:03 ID:o9xhsPl/
>>746
日進まで歩けってことだよ

750 :名無し野電車区:2005/06/30(木) 18:52:06 ID:TU5FIK42
ドア閉める時の警告音みたいので「ブー」ってあるけど、
どこかそのMIDIないかな??
大宮のキボン

751 :名無し野電車区:2005/06/30(木) 18:59:58 ID:74d530tY
自分でさがせよ

752 :名無し野電車区:2005/06/30(木) 23:03:56 ID:QEHWL2zz
[10108] 茨城県交通ルームへようこそ(違) 投稿者:げんぞ〜 投稿日:2005/06/30(Thu) 22:59

本日をもって、高崎線・宇都宮線でのグリーン車なしの4ドア車の運用が終了となりました。
だからどうしたと言われても何もありませんけど(^^;)。


おお珍しい。5+5をお忘れですよ。

753 :名無し野電車区:2005/06/30(木) 23:15:30 ID:+XzTCCsT
>>752
気づいたらしくて消されちゃった・・・

754 :名無し野電車区:2005/06/30(木) 23:25:16 ID:QEHWL2zz
>>753
はや!

755 :名無し野電車区:2005/07/01(金) 15:33:40 ID:2/dr+44e
昇進が吹上で叔母乱ですか

756 :名無し野電車区:2005/07/01(金) 18:12:38 ID:wnGDAxBQ
すげえ当て字だなあ。

757 :名無し野電車区:2005/07/01(金) 20:14:21 ID:HYaoQjoe
エルロイ大叔母様

758 :名無し野電車区:2005/07/03(日) 16:22:12 ID:t5k3/WVp
age

759 :名無し野電車区:2005/07/03(日) 20:40:04 ID:r5Ub2Unu
185系は汚物

760 :名無し野電車区:2005/07/04(月) 19:38:43 ID:5Kms67KQ
高崎駅については何もないの?

761 :名無し野電車区:2005/07/04(月) 20:19:01 ID:Y0BMriWe
高崎駅は工事が終わったんだっけ?

762 :名無し野電車区:2005/07/04(月) 21:18:16 ID:PAAEP8HH
籠原駅の工事って何?
駅ビルでも立てるのかい

763 :名無し野電車区:2005/07/04(月) 21:56:24 ID:UfkEiqrN
>>762
籠原運輸区の建物の新築
10月完成だそうな

764 :名無し野電車区:2005/07/05(火) 09:27:42 ID:kcS7wHKk
流しノッチ

765 :名無し野電車区:2005/07/05(火) 15:20:58 ID:k39mH1ub
きょう211系グリーン車連結編成が高崎線ないで試運転していた。北本駅下りホームにていしゃしていた。中間車にグリーン車をはさんでいるんだね。後ろかたはM車2両はさんで最後尾車とね

766 :名無し野電車区:2005/07/05(火) 16:11:38 ID:14D5wGhV
>>763
ニューデイズも入るのでお楽しみに。
南口オアシスの好景気もあと僅かだね。

767 :名無し野電車区:2005/07/05(火) 20:50:25 ID:14D5wGhV
ttp://pfand20kei.hp.infoseek.co.jp/home.html
の掲示板。
相互リンクされてないだろ…orz

768 :名無し野電車区:2005/07/05(火) 21:10:02 ID:w1S0cBNZ
昔あった渋川行きって何両?

769 :名無し野電車区:2005/07/05(火) 21:10:12 ID:BupxVnET
>>765
7or12号車って事?
それはともかく、楽しみだな。
平屋はあった?

770 :名無し野電車区:2005/07/05(火) 22:21:07 ID:HUlT1aNe
>>768
115の11連(前4籠原+後7渋川)じゃなかったっけ?

771 :名無し野電車区:2005/07/06(水) 09:33:51 ID:DC2zqQVG
>>769
昨日、9881Mが高崎駅から前橋方面に出発するところを見たよ!
平屋もいたよ。

772 :769:2005/07/06(水) 11:29:24 ID:mTNnP582
9881Mって回送かな?
ソコんとこ詳しくないので。
今度から211系の回送を見かけたらチェックしなきゃな。

773 :名無し野電車区:2005/07/06(水) 16:03:08 ID:mCDoXuW8
北本の待避線って最近使われてないんですかねぇ?久しぶりにみたらすごく錆びてたんで。

774 :名無し野電車区:2005/07/06(水) 21:49:26 ID:Pt34yYyk
>>773
今は北本で特急退避は無いんだっけ?
夜に下り貨物が中線に入るのは覚えてるけど。

775 :名無し野電車区:2005/07/06(水) 22:56:06 ID:MN2C5y90
グリーン連結編成、けさ上野のホームで見かけた。
しかしまあ先頭車の贅沢な使い方だな。
平屋も入ってた。

776 :名無し野電車区:2005/07/07(木) 00:28:14 ID:vgwfQvfZ
京浜東北線の高崎線側への延伸はどうなったの?


777 :名無し野電車区:2005/07/07(木) 01:47:36 ID:AwrDWsPT
>>776
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1120127709/132-136
あたりを参照。

778 :名無し野電車区:2005/07/07(木) 10:31:57 ID:N4m5Lkai
ディーゼルカーみたい>>211グリーン車連結編成

779 :名無し野電車区:2005/07/07(木) 13:18:56 ID:/vjTc4si
>>776
増収の一切見込めない設備への投資はしませんよ!

780 :名無し野電車区:2005/07/07(木) 14:59:21 ID:q8XpYl0C
新前橋の211サロは行先表示が田町みたいにLEDになってないようだな

781 :名無し野電車区:2005/07/07(木) 15:13:17 ID:B+psC6ZG
>>780
もともと211系だから改造不要

782 :名無し野電車区:2005/07/07(木) 16:47:33 ID:P93zxvOv
サロ入り211の編成はどうなってんの?Mc+M+T+〜???

783 :名無し野電車区:2005/07/07(木) 17:18:21 ID:SuLUZiQE
サロ付き211の編成はバランス悪そうだな。
M無し車両が5両繋がってるよ。

784 :名無し野電車区:2005/07/07(木) 18:51:29 ID:/vjTc4si
>>782
Tc+M+Mc+Ts+Ts+Tc+T+T+M+Mcでしょ。

>>783
215系なんてm(ry

785 :名無し野電車区:2005/07/07(木) 22:28:20 ID:4pzxz4Qh
>>783,784
M250系(ry

786 :名無し野電車区:2005/07/08(金) 06:27:39 ID:J+PPorUz
>>779
多少の増収にはなるだろうが延伸にそれ以上の金がかかるからやらないってことだろうな

787 :名無し野電車区:2005/07/08(金) 08:48:20 ID:xP+/s1kk
>>786
西日本なら利便性の向上ってことで繋げてただろうね
湘南新宿ラインの運行開始と池袋の線路入れ換えやっただけでも、
束にしては凄いけど。

788 :名無し野電車区:2005/07/08(金) 09:22:50 ID:yYYzyWLu
784サンクス。
それにしてもバラバラに組み直してるね。103並に前後揺れる様になるんだろうね。

789 :名無し野電車区:2005/07/08(金) 18:23:53 ID:GkSRPMlJ
>>779
というか、京浜東北延伸しても・・・。
あんまり嬉しくない。
新都心や浦和にいくなら今の中電で十分だし。
大宮で京浜東北延伸するのに金使うんだったら、
池袋に折り返し線つくったりして、朝ラッシュ時に池袋行きでいいので増やして欲しい。

京浜東北の終電・始発が乗り入れるのなら賛成。

790 :名無し野電車区:2005/07/08(金) 20:47:31 ID:J+PPorUz
よく「〜するくらいなら〜しろよ」みたいな書き込みがあるけど、実際はそんな局地的な融通はきかないんだろうなぁ


791 :名無し野電車区:2005/07/08(金) 21:25:51 ID:C4X908L/
あくまで妄想に過ぎませんから

792 :名無し野電車区:2005/07/09(土) 00:23:38 ID:yGIw41PW
もう〜、そうなの?

793 :名無し野電車区:2005/07/09(土) 01:03:52 ID:YNZC48wf
もう〜、遭難です。

794 :名無し野電車区:2005/07/09(土) 19:07:57 ID:Vs43obut
高崎線、11番線と8番線が同時に発車してた
はじめて見た。

まあ8番線はその後ノロノロだったが

795 :名無し野電車区:2005/07/09(土) 19:17:26 ID:tdCUHa9o
後続がホームには入れるようにだ。
東北線の踏切事故の時にもやってたぞ。

796 :名無し野電車区:2005/07/09(土) 20:09:58 ID:vk9Y5LpE
今、湘南新宿が赤羽の先で緊急停止中。なんかあったのかぁ?         ってか、緊急停止しますって自動放送流れた!ちとビックリ☆

797 :名無し野電車区:2005/07/09(土) 20:11:33 ID:cYBSh+2j
174 名無し野電車区 sage New! 2005/07/09(土) 20:09:19 ID:Ui5bhwM/
京浜東北線炎上中@赤羽


175 名無し野電車区 sage New! 2005/07/09(土) 20:10:27 ID:Ui5bhwM/
多分故障、テロでないので安心しる

798 :名無し野電車区:2005/07/09(土) 20:54:54 ID:anziITkA
「むさしの」を上尾まで誘惑するぽ。

799 :名無し野電車区:2005/07/09(土) 22:22:35 ID:W173YzkX
>>796
非常ブレーキかけると自動で社内放送がかかる

800 :名無し野電車区:2005/07/09(土) 22:34:31 ID:Po6D5qKO
>>799
あれ非常じゃ無くても、放送流れるぞ


801 :名無し野電車区:2005/07/09(土) 22:36:18 ID:+QjrFB2/
>>798
誘惑と同時に本数も増やして欲しい。
北本−府中本町を通勤してる身にとっては、少しでも乗換えを
楽にしたい・・・。南浦和に高崎・東北線ホームあればなぁ。

802 :名無し野電車区:2005/07/09(土) 22:55:54 ID:NgRMKHNF
>>801
つ[湘南新宿ライン+京王特急]

803 :名無し野電車区:2005/07/09(土) 22:58:56 ID:SS8QpacA
高崎線の終電が上野発23時45分なんだけど
10年.20年前はもっと終電早かったの?
高崎線終電遅くして欲しい。


804 :名無し野電車区:2005/07/09(土) 23:10:13 ID:aBFM9iZc
>>803
厚生労○省の指導の下、過労死をしないようにするため終電を遅く出来ません。
また、クールビズに代表されるように、経済産○省からの指導の下、省エネを推進してるので、
夜中の増発はできません。
そして、沿線住民からの苦情を減らすため(電車自体の騒音だけでなく忘れがちな踏切の音)
に夜遅くは走れません。

何卒、ご了承ください。 by 束日本

805 :名無し野電車区:2005/07/09(土) 23:28:22 ID:tClG/F9z
>>803
手元にある一番古い時刻表見たら、
最終が上野発2358だった。しかも新潟行きw
さすがに40年前の時刻表は参考にならんか。
終電が遅くてもこの前1時間列車(「電車」ではないのだ)間隔が空いてるしw


806 :名無し野電車区:2005/07/09(土) 23:51:20 ID:SS8QpacA
>>804
そうでしたか。
>>805
新潟行きのは特急列車ですよね?
その前の普通電車の最終の時間わかりますか?
40年前の時刻表でもかまいませんので。

807 :805:2005/07/10(日) 00:03:43 ID:tClG/F9z
いや、最終は普通列車だよ。
主要駅の時刻は
大宮040 熊谷134 高崎229
水上434 長岡715
新潟着は924

808 :名無し野電車区:2005/07/10(日) 00:11:33 ID:cLQOMvph
( ・3・)えぇー 真夜中でも貨物とか結構走ってるじゃんよー

809 :806:2005/07/10(日) 00:28:46 ID:kVoMpmlx
そうでしたか、ありがとうございます。
40年前より終電が早くなっているなんて。
上野から大宮まで40分かかるなんて昔は速度遅かったみたいですね。


810 :名無し野電車区:2005/07/10(日) 00:51:47 ID:dkohLX/e
>>806
新幹線開通前だと

22:11 長岡
22:55 高崎
23:24 籠原

というか上野発22時以降はこの3本しかない・・・
しかも高崎行と籠原行は大宮で大宮始発小金井行と宇都宮行(最終)に接続。
東北本線上野発の中電最終は22:06宇都宮行。

811 :806:2005/07/10(日) 01:24:01 ID:kVoMpmlx
>>810
22時以降3本とは凄い。
新幹線開通前に比べるとだいぶ良くなったんですね。



812 :名無し野電車区:2005/07/10(日) 01:39:53 ID:wnIupfaD
>>810
ついでに言うと、
高崎行きは高崎で先行の長岡行きに接続するという
すばらしいダイヤ。


813 :名無し野電車区:2005/07/10(日) 05:29:41 ID:7FrsSc8x
>>803
10年ぐらい前も普通の最終はそのくらいだったはず
高崎に1時30分につくやつ

814 :801:2005/07/10(日) 10:27:35 ID:W9Bw7heW
>>802
楽は楽だけど、京王府中からだと会社まで30分くらいかかる_| ̄|○
分倍河原へ出て南武線で府中本町へってのも面倒だし。
朝だけでもいいから、大宮→府中本町の「むさしの」号走らせて
くれないかな。

スレ違いスマソ

815 :名無し野電車区:2005/07/10(日) 13:40:52 ID:fyFJvVN5
大宮←→所沢は計画あるらしいな。問題はフリークエンシーだけど。

816 :名無し野電車区:2005/07/10(日) 17:01:13 ID:b1EHJz56
さっき、桶川で折り畳み自転車を転がして自動改札を出た人が
駅員に呼び止められていた。
今は輪行バッグに入れれば無料なんだっけ?

817 :名無し野電車区:2005/07/10(日) 18:59:20 ID:02WQ84ja
>>810
長岡夜行乗った事あるが、115系で辛かったよ
但し通勤兼用の列車だったから、高崎から先は凄く楽だった気がする

それに比べると中央の441Mはもう・・・
山男ばっかで、みんな茅野まで、寝られなかったよ


818 :名無し野電車区:2005/07/10(日) 19:28:26 ID:4m3x5WBQ
>>816
無料ではないし、持ち込みの際には輪行バックなどのケースに収めないとダメなはず

819 :北本市民 ◆I5KFDBsCiE :2005/07/10(日) 20:44:11 ID:KK9F33g+
輪行袋にいれれば無料です、ただし、東日本エリアしか確認
できてません。昔は手回り品切符取られましたが、最近は無料になりました。
JRがパナソニックと企画してトレインクルという折りたたみ自転車を出したのが
理由です。

820 :名無し野電車区:2005/07/10(日) 22:07:27 ID:ngLRajA0
平屋グリーンに乗りたい! とか言ったら、東海道線沿線住民には、どこがいいの? って言われるんだろうな。

821 :名無し野電車区:2005/07/11(月) 13:31:09 ID:wcEJrpfw
>>820
俺、東海道線沿線民だけど平屋グリーン車好きだよ


822 :名無し野電車区:2005/07/11(月) 15:00:34 ID:n1Y4x1UV
2階建サロも平屋部分から埋まる品。

823 :820:2005/07/11(月) 21:22:17 ID:ETyFGq8H
>>821>>822
へぇ、そうなんだ。
東京駅で東海道グリーンを見ると、ステンレスじゃないグリーン車は空いているイメージがあるな。

早く乗りたいな、憧れの平屋グリーン車。

824 :名無し野電車区:2005/07/11(月) 23:19:45 ID:dy6Xw2Xo
>>823
113のオンボログリーン車と一緒にしてどうすんじゃ、ボケ!

こないだ乗り納めと思って11の平屋グリーン車乗ったけど、マジで最悪だなw
その前にE231のグリーン車に乗ってたからすごい違いが分かったよ。

見た目も165に乗ってるみたいで全然高級感ないし、窓は小さいし2段でガタガタ逝ってるし
乗り心地は縦にも横にも揺れ放題で当然最悪。あんなんでグリーン料金払うヤシの気が知れない。

まだリーマンじゃないから、しょっちゅうグリーン車乗れないけど、211の平屋は是非乗りたいね。
211の2階建ても最高そうだな。 でも、結局モケット変えなかったんでしょ・・・ orz



825 :名無し野電車区:2005/07/11(月) 23:24:10 ID:EtTyRvE7
漏れも211にG車ついたら、間違いなく平屋に乗る
とっとと211G車運行しる!


826 :名無し野電車区:2005/07/11(月) 23:27:29 ID:PPl+S30i
鉄道会社の意見要望先アドレス集
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%C5%B4%C6%BB%B2%F1%BC%D2%A4%D8%A4%CE%B0%D5%B8%AB%CD%D7%CB%BE%A5%D5%A5%A9%A1%BC%A5%E0?kid=103547
各意見要望先
国土交通省   http://www.mlit.go.jp/tetudo/post.html
関東運輸局   http://www.ktt.mlit.go.jp/soudan.htm
JR東日本   https://voice.jreast.co.jp/user_input.asp


827 :823:2005/07/12(火) 00:49:00 ID:MXIHTfQ/
>>824
そのボログリーンについて書いてました。

828 :名無し野電車区:2005/07/12(火) 02:58:33 ID:kQGADNMe
828M

829 :名無し野電車区:2005/07/12(火) 13:59:09 ID:EC9C06Ku
829M

830 :名無し野電車区:2005/07/12(火) 16:17:39 ID:ylyT+pN3
830M

831 :名無し野電車区:2005/07/12(火) 21:28:42 ID:uqXwVpxl
新特急「あかぎ」「草津」「谷川」が特急に変わった(谷川⇒水上)のはいつからなんでしょ?てかあの車両も『E○○○系』みたいな新車は出ないんすかね??2階建てG車連結!みたいな。

832 :名無し野電車区:2005/07/12(火) 21:44:51 ID:sLcn9Zro
ヒント:上越線・信越線・吾妻線の普通列車の車両

833 :名無し野電車区:2005/07/12(火) 23:54:17 ID:9ADS8Dzu
本日、新前橋の留置線で211G車組み込み編成が分割・放置されていました。

←上野方
Tc+M+Mc+Ts+Ts+Tc+T+T+M+Mc のうち、
Tc+M+Mc+Ts+Ts だけが残っていた。

片割れのA2はいずこ?A2もG車組込みのため大宮にでも行った!?
どの編成にG車を組込むとか決まってるのかな。G車の車番と合わせるとか…
ヤマのE231はバラバラに組込みだったからなぁ。




834 :名無し野電車区:2005/07/13(水) 02:56:14 ID:T9L3UNYy
834M
ヤマI+コツD

835 :名無し野電車区:2005/07/13(水) 09:33:47 ID:UfjL0I0R
高シマの211の1

836 :名無し野電車区:2005/07/13(水) 09:35:23 ID:UfjL0I0R
>>835を途中で送信してしまった。
高シマの211のG車組み込み編成って、McとTsの連結があるから不恰好だな。
運転台撤去したらよかったのに。

837 :名無し野電車区:2005/07/13(水) 12:43:22 ID:9oozmmGG
それなら余剰サハ34両と差し替えれば良い。
混雑緩和の為に要望出しているので、他の人からも要望出すのよろしく。

838 :名無し野電車区:2005/07/13(水) 14:02:12 ID:pJqaj53O
地方に飛ばすときに組み替えるのが面倒だから
やりたくありません



839 :名無し野電車区:2005/07/13(水) 14:30:42 ID:fPR7o0/Z
>>836
オハネとオハネフみたいなもん?

840 :名無し野電車区:2005/07/13(水) 14:36:52 ID:jzUBIqFN
>>839
そんな感じ。


841 :名無し野電車区:2005/07/13(水) 21:39:17 ID:WF8HBct4
倉賀野駅で目撃しましたが21時前に東海道113系10連(2FG抜き基本編成)が
EF64に牽引されて通過していきました。(高崎方面へ)

どこへ持っていくのでしょう・・・。

842 :名無し野電車区:2005/07/13(水) 21:54:16 ID:hneQfwl6
>>841
首都圏では解体が間に合わないので長野に持って行くらしい、と2chをはじめ
あちこちの掲示板で騒がれてるが

843 :名無し野電車区:2005/07/13(水) 21:57:13 ID:77swjoW2
>>833

間違えた。

サハ2両抜きG車組込みはA2でした…スマソorz

今日はG車もなく Tc+M+Mc だけになっていた。
そのまま高崎支社の115の代わりに使えそう。

編成、やりなおすのかな?



844 :名無し野電車区:2005/07/13(水) 22:02:47 ID:ct7R3Rbj
試6991レの上野発って何時だっけ?

845 :名無し野電車区:2005/07/13(水) 22:09:11 ID:Gncq6683
>>837
>>838
G車組込みがひと段落したあと、間を置かずに高崎以南の4ドア(E231の追加投入か新型かわかりませんが)への一本化を図るような気がしますがどうなのでしょう。


846 :名無し野電車区:2005/07/13(水) 22:09:19 ID:hneQfwl6
>>844
6991レは尾久発高崎行きのはずだが・・・

847 :名無し野電車区:2005/07/13(水) 22:18:10 ID:ZtAiF7TD
クレクレ市ね

848 :名無し野電車区:2005/07/13(水) 22:19:14 ID:ct7R3Rbj
上野まで推回してそこから高崎に行くんじゃないの?
試6992は上野まで行っているけど違うのか。

849 :名無し野電車区:2005/07/13(水) 22:39:43 ID:hI7GAR5B
>>848
尾久#3→高崎中→上野#15→推回尾久


850 :名無し野電車区:2005/07/14(木) 01:13:54 ID:W3dhhdyd
機能の3150Yは面白い運転だった
途中で先行列車が異常音とかで上尾9分遅れで発車したら
宮原通過後、川越の併走付近から飛ばす・・飛ばす
東北のアンダーパスに90km程度で突っ込んで
大宮のホームにそのままノーブレーキで侵入(80km弱)
いつもあの場所トロイから60位の制限有るのかと思ってたよ

で試6991レに何かくっつくの?


851 :名無し野電車区:2005/07/14(木) 01:27:58 ID:pgLT9ahj
散々既出だが、遅延時には大宮は出発に進行をおろす。
従って第二場内も進行。
くぐる所は制限85。

852 :名無し野電車区:2005/07/14(木) 10:04:45 ID:MXWHltiF
>>839
客車や気動車ならまだしも、電車でやられるとすごく編成が汚く見える。

853 :839:2005/07/14(木) 12:44:23 ID:PFKc1J9f
>>852
電車の先頭車は平顔じゃあないもんな。

854 :名無し野電車区:2005/07/14(木) 19:50:22 ID:fndDRlqX
>>845
それじゃ211系にG車組み込んだ意味が・・・

855 :名無し野電車区:2005/07/14(木) 21:32:46 ID:XdtuPxjJ
朝上り列車で窓ガラス破損事故に遭遇した。
北上尾〜上尾間にて。

856 :名無しの電車区:2005/07/15(金) 00:21:30 ID:lr+/c37G
>>854M
いやいや、意味が無いってことは無いと思うよ
シマ/チタの211系置き換えが回ってくるまで数年は掛かるだろうし、
それまでの繋ぎと考えれば3+G2+5の不恰好な編成でやっちまえ!てのも
合点がいくと思う

もし今後10年以上(最低でも東京経由での南北直通後)も使うんだったら
G組み込みも違うやり方になってたと個人的には思うよ。

コツE231/カツE531の後に中央快速のE233、常磐慣行のE233-800(?)
…その後ですかねぇ


857 :名無し野電車区:2005/07/15(金) 03:23:35 ID:PJGebR5D
857M

858 :名無し野電車区:2005/07/15(金) 12:47:05 ID:IB9z+Whg
高崎〜籠原間の上りに運休が発生らしい。

859 :名無し野電車区:2005/07/15(金) 13:21:46 ID:3GV0i0g6
運行スレによると本庄で信号故障とのこと。

860 :名無し野電車区:2005/07/15(金) 23:01:32 ID:0MKnpVSm
最近トラブル多いね

861 :名無し野電車区:2005/07/16(土) 03:38:50 ID:rG3LMb98
861M


862 :名無し野電車区:2005/07/16(土) 11:26:41 ID:iVQEhQsq
>>860
周1程度しか乗らないが
ここ一ヶ月で異音による点検に3回も遭遇してる
この前はヨ231が当事者だったが、他2回は不明


863 :名無し野電車区:2005/07/17(日) 08:06:16 ID:bftxIxyQ
上りが遅れてるみたいだけど、
何かあった?

864 :名無し野電車区:2005/07/17(日) 08:27:55 ID:Y2Yc374c
>>863
詳細キボンヌ

865 :863:2005/07/17(日) 08:37:34 ID:bftxIxyQ
原因は不明だが、
鴻巣7:59発が約20分遅れ。
鴻巣駅で次の特快を待避した。

866 :名無し野電車区:2005/07/17(日) 17:24:44 ID:XfBDvOfz
866M

867 :名無し野電車区:2005/07/17(日) 17:53:28 ID:XfBDvOfz
867M

868 :名無し野電車区:2005/07/17(日) 19:06:11 ID:Xz1CyI6+
昨日すごい雨が高崎線沿線で降ってたの?
金沢行急行能登に乗っていたら、高崎線は夕方悪天で電車のダイヤが乱れているって放送あって、運転停車しまくりだったのだが。
まあ、おかげであさまなみにぶっとばす489に萌えられたけど。

869 :名無し野電車区:2005/07/17(日) 19:13:54 ID:XfBDvOfz
869M

870 :名無し野電車区:2005/07/17(日) 20:49:14 ID:gqtZc6b1
966Mの11〜15号車にA3編成はいってたよ

871 :名無し野電車区:2005/07/17(日) 23:01:16 ID:SadZH0pf
>>868
ttp://www0.thunder.ne.jp/index.html
そりゃもうすごかったみたい。↑ここでずっとみてたけど、群馬県内から北本付近まで
時間雨量30ミリ超の集中豪雨で。うちはうまくよけてくれたけど。


872 :sage:2005/07/17(日) 23:20:32 ID:C/Jr2Kpb
>>870
情報thx!
現在、新前橋でA2編成サハ抜き3両+G車10032両にて放置中。
当初組んでいたA3編成は通常の運用に戻されたみたいだね。

最終的にはどういう組み合わせにするのかいまいちよく分からんなぁ。
古い番号の若いA編成のサハ抜きにしていくのかねぇ?



873 :名無し野電車区:2005/07/17(日) 23:35:27 ID:RwDu+Yie
>868
熊谷は20時〜21時がすごかった。雷と大雨。傘さしてもびしょびしょ。

874 :名無し野電車区:2005/07/17(日) 23:47:48 ID:eov7IOqt
それで空がピカピカ光っていたのか。ニュー速にもスレがたってた。
漏れ北本だけど雨は無かったと思う。

875 :名無し野電車区:2005/07/18(月) 00:13:56 ID:nBYIjmSL
>>874
西側? 降ってたのは新幹線あたりらしい。

876 :名無し野電車区:2005/07/18(月) 22:14:39 ID:1wxQLjto
>875
熊谷っていっても北の方です。籠原の方です。

877 :名無し野電車区:2005/07/19(火) 09:30:43 ID:Y17wb//k
現像のページで今年の夏厨登場!!
その名は「金子急行」。
高校生とは思えない言動に現像の今後の対応に注目!?

878 :名無し野電車区:2005/07/19(火) 11:23:11 ID:qlq9pg1u
>>877
ほんと、変な香具師が出ては消え…出ては消え…
以前>>767で書き込まれてるな。


879 :池沼語録:2005/07/19(火) 12:28:35 ID:bGtsRZOF
211系のグリーン車増結車は・・・? お名前:金子急行 - 2005/07/18(Mon) 21:24 No.6076

待つ努力ですか。
私が一番嫌いなことですな。ちゃっちゃとやっちゃえばいいのに。
できるだけ、東日本には作る努力というものもって欲しい…。(笑)

880 :名無し野電車区:2005/07/19(火) 22:21:18 ID:qlq9pg1u
金子氏がまた空気読まない謝罪してるね。
厨房に自閉が若干入ってるのかね?
金子氏掲示板に叩き発言が有ったが、漏れ的には呆れより不憫に感じてしまった。
金子氏本人は世間とのズレがわからんのだろうな…
せめて刃物を振り回す大人だけにはならないで欲しい。

881 :名無し野電車区:2005/07/19(火) 22:25:32 ID:AUV2KYbB
在日に手厚い保護を与えて舐められてやんのwwwテラワロス
朝鮮総連・民団の脅迫暴力に屈してやんのwwwテラワロス
工作員に未来を担う子供の教育乗っ取られてやんのwwwテラワロス
朝鮮学校、日本国内で反日教育&工作員養成wwwテラワロス
池田チョン作創価学会にマスコミ乗っ取られてやんのwwwテラワロス
国会議員に朝鮮系工作員当選させてやんのwwwテラワロス
野党第一党民主党党首が工作員シンガンス釈放署名してやんのwwwテラワロス
そして鉄板住民は中国の犬である糞野党民主党を支持wwwテラワロス
人権擁護法案で朝鮮人に警察以上の権限与えてやんのwwwテラワロス
親北朝鮮ノムヒョンに内政干渉されてやんのwwwテラワロス
反日外国人に参政権与えようとしてんのwwwテラワロス
テレビつけると古館の隣に北朝鮮工作員が座ってやんのwwwテラワロス
朝鮮資金源パチンコにはまってやんのwwwテラワロス
日本の円送金されまくってやんのwその金でまた工作活動されてやんのwwwテラワロス
国民の大半が状況に気が付かず寒流ブーム日韓友情年wwwwwwwwwwwwペタワロス
マジ( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノwwwwwwwチョッパリどもwwwww

882 :名無し野電車区:2005/07/19(火) 22:37:55 ID:Y17wb//k
さぁさ、金子急行逃げましたよ。

883 :名無し野電車区:2005/07/20(水) 01:20:53 ID:48cQxlok
できるだけ、金子急行にはROMに徹する努力というものもって欲しい…。(笑)

884 :名無し野電車区:2005/07/20(水) 01:43:31 ID:xHAGdRzI
この状況なら言える




金子急行のサイトの掲示板を閉鎖に追い込んだのは俺

885 :名無し野電車区:2005/07/20(水) 01:49:59 ID:48cQxlok
籠原始発もきてるな。
現像BBSヲッチは楽しいぞうw

886 :名無し野電車区:2005/07/20(水) 04:50:35 ID:3qU4V5m1
886M

887 :名無し野電車区:2005/07/21(木) 19:58:35 ID:0gprjyV7
887M

888 :名無し野電車区:2005/07/21(木) 21:26:24 ID:aqRgOTjs
新京成8のゾロ目。

889 :名無し野電車区:2005/07/22(金) 21:28:49 ID:iBJqTj36
初めて特別快速で新宿〜高崎を乗り通したけれど、ものすごくトロいな。

890 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 08:43:16 ID:jsGFxTsY
120だすのは大宮〜赤羽だけだし

891 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 08:46:34 ID:vxkdUFfh
>>889
グリーンに乗ればそうは思わない。

892 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 09:33:32 ID:TnAsIlwO
現像のクィティアオパッタイって何?

893 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 09:34:45 ID:0jcWh5w+
現像のクィティアオパッタイって何?

894 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 10:44:26 ID:GzzRM0/t
せめて籠原―宮原を大宮支社にしてほしい

高崎支社のダイヤはうんこ過ぎる

895 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 11:08:50 ID:a4MP7ReQ
昇進ライン特別快速の北側遅すぎ、停車駅多すぎ
まあ本数が少ないから仕方がないんだろうけど

896 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 12:11:25 ID:d2LUGl54
何だ神田で一番早いのって
深谷−倉賀野じゃないか
モハに乗ると偉く飛ばしてる感じがするぞ


897 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 12:40:08 ID:lcscyThy
クィティアオパッタイ(笑)

898 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 15:03:46 ID:A2+ujxWn
>>890
厳密には西川口〜蕨or浦和〜北浦和だったような。
こないだ新米の運ちゃんが120で定速入れてて凄まじく早かったのを覚えている。
>>892
ググってみたら「タイの焼きビーフン」らしい。
自分も一瞬名前欄を見てビビったが…

899 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 15:08:21 ID:O88yXFg1
>>898
漏れも検索してしまった

900 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 15:40:05 ID:/1zvZTaC
900

901 :クィティアオパッタイ:2005/07/23(土) 15:43:52 ID:k+C6he1J
オッパイオッパイ

902 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 16:22:54 ID:jsGFxTsY
>>896
確かに深谷過ぎると東京近郊地域が終わりで早いって感じガス
まぁ熊谷籠原間のが駅間は長いけど

903 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 16:43:11 ID:2tqBx6cr
在来線抑止中

904 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 17:14:32 ID:yDCS3XtW
祭りだ〜!

905 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 17:19:52 ID:ZAg2WqMg
>>894
 以前、埼玉県が高崎線の駅に関する要望を出すときに、『何で高崎に行かなきゃいけないんだ』
って文句たれてたそうだ。

906 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 18:04:36 ID:n/ano1Dc
高崎は鉄道の要所として昔から重要な地点だったから

907 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 18:15:43 ID:4dx1vPyJ
>>214

桶川が一番怖い

908 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 18:43:02 ID:yDCS3XtW
昇進死亡!



909 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 18:58:44 ID:2L/2+Vff
湘南新宿ライン及び首都圏の特急(夜行は除く)は終日運休。

910 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 20:28:13 ID:IOkpT6/k
電車がこねーよ!

911 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 22:15:25 ID:brVoZoi0
>>898
正確には蕨手前から荒川鉄橋まで。
ただし西川口構内に微妙なS字があり110制限がおいてある

912 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 22:38:52 ID:RHlw8sD4
大宮駅の発車案内、列車種別と行き先だけでなく、せめて車両数まで
表示しようや。

913 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 22:49:22 ID:RHlw8sD4
上尾駅中線に上り湘新国府津行きがドア解放したまま停車中。
どこで打ち切るんだろう?

914 :名無し野電車区:2005/07/23(土) 22:57:25 ID:ham74lue
>>913
湘南新宿ラインは本日運休。

915 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 00:18:21 ID:rrDUtELZ
>>913
宮原にも大宮行きの昇進停まってたな

916 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 01:46:56 ID:P0S0uWtc
上野からの終電は80分遅れの模様

917 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 02:00:43 ID:IsSiR1q0
まだ動いてますね
誰も乗ってないみたいだったけど


918 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 02:40:19 ID:FueZjSIL
ヤマ+コツの962M〜961M〜980M〜983Mは運休したみたい


919 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 03:41:31 ID:FueZjSIL
959M,969M大宮始発

920 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 04:04:42 ID:1wJnP+ul
>>919
まだ動いてんの?

921 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 04:31:31 ID:FqRw5WZS
4023M 籠原臨時停車
9時間30分遅延


922 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 12:12:57 ID:E0EWHZgG
p0p-

923 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 12:44:31 ID:Md+gONGq
>>922
新型?

924 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 16:47:58 ID:Pr7ll5Sd
次スレやっぱり番号つけてみないか?
スレタイに数字ないのもなんか変だし、わかりにくい。

925 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 18:00:20 ID:Xh0ozGz8
何がわかりにくいの?

926 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 22:36:51 ID:NuRSUkcG
>>924
前に一度ナンバー付けたが、あまりの大不評でそれっきり。
一応スレ立てした>>1の名前にナンバー入れるって言う案に落ち着いたが
誰も実行せずに今日まで(ry

927 :名無し野電車区:2005/07/24(日) 23:23:34 ID:f79m4ivX
>>925
スレタイが短すぎて目立たないってことではないかと。
仮に
【高崎】━─━高崎線━─━【大宮】

とかいうスレタイだったらどうよと、提案してみる。

928 :名無し野電車区:2005/07/25(月) 00:34:30 ID:J/ZKKtD1
>>927
今のでいいじゃん
探しにくいとか言ってるヤシはCtrl+Fを知らないんでしょ

929 :名無し野電車区:2005/07/25(月) 00:49:56 ID:1ndBesBn
高崎線 Part13
ってすればいいだけのような。
今度またやってみたらいいだけのような。

930 :名無し野電車区:2005/07/25(月) 01:44:52 ID:zYTfcxXd
行田駅にも8月からsuica専用通路ができるらしい。
4台ある自改機のうち一番有人通路から遠いやつがsuica専用に。
今日駅に行ったらポスターが掲示されてた。

931 :名無し野電車区:2005/07/25(月) 02:01:07 ID:Y8c7opbp
明日午後から雨かいな
せっかく甲種撮り逝こうと思ってたのに


932 :名無し野電車区:2005/07/25(月) 06:54:22 ID:V/0JsHX5
932M

933 :名無し野電車区:2005/07/25(月) 09:27:15 ID:0WjsamoO
>>934は、下の問題に答えろ

問題
西日本にある、備中高梁駅は、何県にあるでしょう。

早めに答えろよ。




934 :名無し野電車区:2005/07/25(月) 09:28:41 ID:Jqa2jLFp
氏ね

935 :名無し野電車区:2005/07/25(月) 09:38:42 ID:0WjsamoO
>>934
答えろって言っただろ

答えなかったバツとして、渋谷駅の番線数を答えろ
ちゃんと早めに答えろよ


936 :名無し野電車区:2005/07/25(月) 09:40:37 ID:n+sfY5VX
吹上駅利用人

937 :名無し野電車区:2005/07/25(月) 09:47:55 ID:0WjsamoO
>>934早く答えろ

938 :名無し野電車区:2005/07/25(月) 10:33:35 ID:1ndBesBn
真性キチガイが沸いてきたな。

939 :名無し野電車区:2005/07/25(月) 10:40:04 ID:Jqa2jLFp
>>934
ttp://oss.jodi.org/ss.html
に書いてある

940 :名無し野電車区:2005/07/25(月) 10:40:45 ID:Jqa2jLFp
>>933だったな

941 :名無し野電車区:2005/07/25(月) 22:31:50 ID:aJTACi8b
過去スレ(分割前)

【打倒宇都宮線】 ★高 崎 線★ 【211返せ】
http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10153/1015341994.html
★高崎線★
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10079/1007995780.html
★高崎線★
http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10054/1005446140.html
高崎線スレ
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10049/1004966976.html
ついに高崎線で115系が消えるわけだが・・・
http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10032/1003249305.html
#高崎線という名称#
http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10019/1001951857.html
高崎線にE231系投入!(9/1〜)
http://piza2.2ch.net/train/kako/998/998355814.html

942 :名無し野電車区:2005/07/25(月) 22:33:25 ID:yUlMqieq
昨日昼頃の高崎線上り

赤羽発車後、窓を開けて外を見てるDQN
http://gazo02.chbox.jp/nazo/img/6116.jpg

その後窓を閉め、いきなり歌を歌いだしたDQN
http://gazo02.chbox.jp/nazo/img/6117.jpg

943 :次スレ、941は誤爆スマソ:2005/07/25(月) 22:40:21 ID:aJTACi8b
★ 高崎線 ★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122298271/

944 :名無し野電車区:2005/07/26(火) 00:19:26 ID:D2lNT6TC
今日は台風の影響で何時ごろから運休するのかな?

945 :名無し野電車区:2005/07/26(火) 01:13:26 ID:ZWQXRQ4b
吹上駅利用人がとうとう暑さで池沼になった件について

946 :名無し野電車区:2005/07/26(火) 01:58:18 ID:W2bRpog8
HNの件ならガイシュツ

947 :名無し野電車区:2005/07/26(火) 03:58:55 ID:uGe2ri+c
高崎線の新しいトイレ最悪。
使い方がわからない。特に老人は絶対に理解できないだろう。
こんなのを導入して馬鹿か?

948 :名無し野電車区:2005/07/26(火) 04:52:18 ID:quiPNnhi
948M

949 :名無し野電車区:2005/07/26(火) 04:57:10 ID:HevEqkmk
ネガティブキャンペーン

950 :名無し野電車区:2005/07/26(火) 07:02:44 ID:zkAdaK09
950M

951 :名無し野電車区:2005/07/26(火) 11:26:24 ID:FOvwLQ7w
.             |
     , - 、_.'⌒ヽ.   |
   ., -       ノ   |
  (  、ー--j‐i'     |>>934早く答えろ

   (   / Q Ql    |
   .__ゝて __>    |
  (   ( \ノノ    /
  `て ヽ. i'._     ̄| 
   .'⌒i.、! ノ7lヽ   | 
   l   l|ヽ'ヽ'|| l   r'て_
   |  |  ̄ ̄〉! /`r-='



952 :名無し野電車区:2005/07/26(火) 11:45:16 ID:OPoQMN+U
>>939に親切に書いてあるじゃねーかww

953 :名無し野電車区:2005/07/26(火) 11:59:14 ID:FOvwLQ7w
>>952
うっせえ
ちっとも親切に書いてねーじゃねーかよぉ


954 :名無し野電車区:2005/07/26(火) 12:25:52 ID:2EvQibFW
age


955 :名無し野電車区:2005/07/26(火) 17:35:57 ID:B4o92Vgu
本日のホームライナー鴻巣は全て運休。

956 :名無し野電車区:2005/07/26(火) 18:54:47 ID:9sNA/Cl6
次スレ経つの早杉。
早く埋めないと。

957 :名無し野電車区:2005/07/26(火) 19:44:19 ID:mRUawKw1
高崎駅の新しい構内の様子がわかるサイトないですかね

958 :名無し野電車区:2005/07/26(火) 19:46:22 ID:52oIWeDZ
次スレ放置でdat落ち


959 :名無し野電車区:2005/07/26(火) 21:27:27 ID:IRMcea+y
赤羽発車後、窓を開けて外を見てるDQN
http://gazo02.chbox.jp/nazo/img/6116.jpg

その後窓を閉め、いきなり歌を歌いだしたDQN
http://gazo02.chbox.jp/nazo/img/6117.jpg

960 :名無し野電車区:2005/07/27(水) 05:17:38 ID:e090WIiN
960M


961 :名無し野電車区:2005/07/27(水) 05:18:19 ID:e090WIiN
931M ヤマIU+コツDS

962 :名無し野電車区:2005/07/27(水) 05:19:48 ID:e090WIiN
>>961しまったー931Mでなく961M

962M土休 ヤマIU+コツDS

963 :名無し野電車区:2005/07/27(水) 05:20:48 ID:e090WIiN
963M土休 211DDD

964 :名無し野電車区:2005/07/27(水) 06:48:18 ID:CQbLbNJc
高崎線てオッサンが多くない?
若い女性が妙に少ないような・・・

965 :名無し野電車区:2005/07/27(水) 10:05:45 ID:M57Wn3Ui
>>964
気のせい。漏れが乗るときは若い女性がすごく多い。

966 :名無し野電車区:2005/07/27(水) 11:42:40 ID:LVkjO+kl
>>965
それも気のせいかも。

967 :名無し野電車区:2005/07/27(水) 15:56:13 ID:5d2BNBYE
今乗ってるんだけどやっぱりオッサンが多いよ

一車両に9対2くらい

968 :名無し野電車区:2005/07/27(水) 16:25:31 ID:ghfyXT+H
>>964
早い時間は特にね。

969 :名無し野電車区:2005/07/27(水) 19:39:04 ID:lSnwGdow
一人暮らしするような若い世代は郊外にはあまり住まないからな。
メジャーな大学でも移転してこないと変わらないだろう。

970 :名無し野電車区:2005/07/27(水) 20:40:28 ID:AeNR3HDr
今日夕方は祭りだったんだろうねえ

971 :名無し野電車区:2005/07/27(水) 20:42:09 ID:lqE6gwjW
就業者の世代別比率と男女比を考えればおっさんが多いのは当たり前


972 :名無し野電車区:2005/07/27(水) 20:45:37 ID:0RVWxYMK
社会的常識の無いジジーが多いのは、困ったもんだ>高崎線

いつも乗ってて思うよ


973 :名無し野電車区:2005/07/27(水) 20:51:05 ID:A9Wl5Nn8
叩きたいだけの予感

974 :名無し野電車区:2005/07/27(水) 21:25:29 ID:iXFdwuwO
民度が(ry

975 :名無し野電車区:2005/07/27(水) 21:29:12 ID:CQbLbNJc
車内でビールとか飲みながらイカ食べるのやめてください
イカくさいんです

976 :名無し野電車区:2005/07/27(水) 22:45:10 ID:0RVWxYMK
>>975
115のボックスは暑中有ったが、最近あんまり無いな>イカヲヤジ


977 :名無し野電車区:2005/07/27(水) 23:56:05 ID:4aZ9o36g
>>972
高崎線だけじゃないけどな。

978 :名無し野電車区:2005/07/28(木) 03:03:22 ID:G3CAwnWu
978M 211DD

979 :名無し野電車区:2005/07/28(木) 03:04:00 ID:G3CAwnWu
979M 211ID

980 :名無し野電車区:2005/07/28(木) 03:04:36 ID:G3CAwnWu
980M E231IUDS

981 :名無し野電車区:2005/07/28(木) 08:11:45 ID:NtZTHZ1R
>>975
常磐線よりは・・・。

982 :名無し野電車区:2005/07/28(木) 11:02:59 ID:KM/hteZa
982M


983 :名無し野電車区:2005/07/28(木) 11:03:59 ID:KM/hteZa
983M E231IUDSコラまで

984 :名無し野電車区:2005/07/28(木) 11:09:54 ID:KM/hteZa
984M 211IDコラから

985 :名無し野電車区:2005/07/28(木) 14:00:00 ID:HJLMxG6f
新レス
高崎線2

986 :名無し野電車区:2005/07/28(木) 22:13:39 ID:GLqqlVpg
ちなみに埼玉県は沖縄に次いで2番目に平均年齢が若い県。
ちなみに高崎線は東日本で一番車窓からの景観が悪いと言われる線。

987 :名無し野電車区:2005/07/28(木) 23:00:01 ID:kyr1gnsq
ちなみに埼玉県は大阪に次いで2番目にDQNが多い県。

988 :名無し野電車区:2005/07/29(金) 01:05:36 ID:w2lnBhSz
まあ、千葉といい勝負だな

989 :名無し野電車区:2005/07/29(金) 01:30:59 ID:G/4F8VFB
>>986
たしかに車窓の景色は最悪。見てられん。あんな景色じゃDQNが多いのも納得するぐらい。

>>987
埼玉県人はまたーり人が多いと思うけどなぁ。DQNといえば千葉とか神奈川(←だって警察までw)だろ。


990 :名無し野電車区:2005/07/29(金) 03:05:56 ID:YjTAwjgd
990M E231IU

991 :名無し野電車区:2005/07/29(金) 03:06:31 ID:YjTAwjgd
下り終了

992 :名無し野電車区:2005/07/29(金) 03:07:04 ID:YjTAwjgd
のぼり最終
992M E231IK

993 :名無し野電車区:2005/07/29(金) 03:10:10 ID:mfJhrrx/
9

994 :名無し野電車区:2005/07/29(金) 03:11:22 ID:mfJhrrx/
9

995 :名無し野電車区:2005/07/29(金) 03:19:05 ID:YjTAwjgd
995Mあたりまで増発して〜

996 :名無し野電車区:2005/07/29(金) 03:38:19 ID:FwsGbkIr
996M

997 :名無し野電車区:2005/07/29(金) 03:38:53 ID:FwsGbkIr
997M

998 :名無し野電車区:2005/07/29(金) 03:39:27 ID:FwsGbkIr
998M

999 :名無し野電車区:2005/07/29(金) 03:40:00 ID:FwsGbkIr
999M

1000 :名無し野電車区:2005/07/29(金) 03:40:44 ID:FwsGbkIr
1000M

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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