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【日本の恥】JR西日本氏んでくれ【安全軽視】

1 :名無し野電車区:2005/04/27(水) 23:56:56 ID:bn1PV72O
新車すら投入したら客はがっぽり?でも地方は徹底放置。過密なダイヤ。そして過剰な遅延ペナルティー。etc……

上げたらキリがない不祥事の山のJR西日本の客が私鉄にがっぽりとられるまでこの糞会社を叩きましょう。
荒らしは西厨とみなします。

関連スレ(また西か)
【ガラクタ103系】環状103系氏んでくれ2【日本の恥!!】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107208067/l50


2 :名無し野電車区:2005/04/27(水) 23:57:55 ID:hyr/3yCz
この事故を境に束が物凄くよく見えてきた。

3 :名無し野電車区:2005/04/27(水) 23:58:17 ID:327KZT7A
2ゲト

4 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 00:00:24 ID:4DVfwF8O
>>2
たるい運転も、乗り換えの待ち時間も、そして事故での長時間抑止も。
すべてはこの日の勝利宣言のためだったのかもしれない。

5 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 00:00:46 ID:xrZfy2sN
>>2
東がバレていないだけ、って可能性ないか?

6 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 00:00:49 ID:RtX78qMx
この事故を境に倒壊が素晴らしいと思えてきた

7 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 00:03:46 ID:1MoJjWSK
>>4-5
のんびりであまり飛ばさないのも全体的に余裕を持たせるためじゃないの?
1分の遅れなんて遅れのうちに入らないし、閑散路線で乗り換え1分なんてほとんどないでしょう。
オーバーランならいくらでもあるだろうけど。200Mとか。

8 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 00:08:09 ID:qdRN2GfZ
この事故を境に鶴と穴が素晴らしいと思えてきた

9 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 00:13:32 ID:EY9Kefwf
晒しage

10 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 00:21:43 ID:pJiCsL6V
ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0427ke91350.html



11 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 00:26:19 ID:NfeB6GSg
>>10
事故原因がはっきりしてないのに何寝言言ってんだ

12 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 00:27:41 ID:MJE0qdha
【ガラクタ103系】環状103系氏んでくれ2【日本の恥!!】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107208067/

13 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 00:27:59 ID:EY9Kefwf
>>11
西厨乙

14 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 00:29:13 ID:OXKtl+ii
いいから阪急厨はしゃいで乱立やらクソスレやら立てるの止めようぜ


15 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 00:31:02 ID:EY9Kefwf
>>14
はいはい西厨乙!
もういいって

16 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 00:33:39 ID:78gZ/Wap
>>2
千葉支社評価急上昇か?

17 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 01:02:55 ID:JHTVHybq

.             | 事故スレ乱立厨の>>1
     , - 、_.'⌒ヽ.   | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
   ., -       ノ   | |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ |
  (  、ー--j‐i'     | |_.ノ|..ノ  |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄  .ノ @
   (   / Q Ql    | ._   _____ _n_  ̄ n    ̄ ̄
   .__ゝて __>    | |.|  └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
  (   ( \ノノ    / .|.|  n  //   ^コ lニ^  (0 |
  `て ヽ. i'._     ̄|  、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎
   .'⌒i.、! ノ7lヽ   |   ̄     ̄
   l   l|ヽ'ヽ'|| l   r'て_
   |  |  ̄ ̄〉! /`r-='

18 ::2005/04/28(木) 01:06:49 ID:EY9Kefwf
>>17
事故スレじゃなくてアンチ西スレ

19 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 01:17:42 ID:HWMuypnM
糞スレが立つとレスしたくなる
そんな病気と今闘っている。

今までの書き込みログをみると糞スレばかり
親には病院逝けと精神病院入り
先生の指導のもと、良スレに書き込むリハビリを続けているが
また糞スレに書き込みそうだ
この送信ボタンをクリックすれば今までの入院は何だったのか
しかし数分後押してしまうだろう

もう生きていくのがつらい
たのむ1よ糞スレ立てないでくれ

 た  の  む    1  さ  ん  よ ・・・


20 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 01:41:44 ID:Fa+Ycp2F
\\
 \\\   
   (⌒\ (( ))
    \ ヽヽ(´∀`)ガッガッガッ
     (mJ  ^ ⌒\
      ノ    / /
      (  ∩∧∧
  /\丿 | (   ) ←>>1
  (___へ_ノ ゝ__ノ


21 :単刀直入:2005/04/28(木) 09:21:18 ID:9S72WgYG
現場を知らない宦官どもが勝手にパンフレット作りに専念。
現場を知らない宦官どもが現実無視の理想を掲げる。
現場を知らない宦官どもが現場中心の人間を脅す。
現場を知らない宦官どもが数字だけを追い、現場の人間を
道具扱いする。まあ、こんな組織は否が応でも膿が出るものだ。
宦官どもよ、真に顧客を知りたければ、デスクに座って
ふんずりかえって、パンフレットつくりに専念せず、
顧客に接してみろ。
思いやりのない人間ほど、巧言令色少なきかな仁だな・・・。
組織が滅びる前触れだな。
今度、是非、一緒に草むしりをしようぜ、幹部のじいさんたちよ。



22 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 09:57:00 ID:OdD2rjYZ
現場が上がって言ってる場合なのかよ。

23 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 10:28:41 ID:aKSQJnxx
山陽新幹線、軌道ボルトに緩み JR西日本、公表せず
http://www.asahi.com/national/update/0428/SEB200504270016.html?t


24 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 12:09:08 ID:tythrtIM
とうとう死者100人オーバーですね

25 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 15:05:09 ID:OXG+Q2of
  \   
:::::  \            井出、南谷、垣内、3人の両腕に冷たい鉄の輪がはめられた   
\:::::  \   
 \::::: _ヽ __   _     外界との連絡を断ち切る契約の印だ。   
  ヽ/,  /_ ヽ/、 ヽ_   
   // /<  __) l -,|__) > 「刑事さん・・・、俺たち、どうして・・・   
   || | <  __)_ゝJ_)_>    こんな無謀な計画を・・・たてちゃったのかな?」   
\ ||.| <  ___)_(_)_ >   
  \| |  <____ノ_(_)_ )   とめどなく大粒の涙がこぼれ落ち   
   ヾヽニニ/ー--'/        震える彼らの掌を濡らした。   
    |_|_t_|_♀__|   
      9   ∂        「その答えを見つけるのは、お前たち自身だ。」   
       6  ∂   
       (9_∂          3人は声をあげて泣いた。   

26 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 15:06:56 ID:F5mAAQH9
遅延を秒単位で報告さすとは(T_T)

電車でGOじゃないんだぞ( ´_ゝ`)プッ

27 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 15:19:01 ID:R6JGgDZx
100人殺害かよ・・・
罪はかなり重いぞ。普通なら加害者は死刑だな。

28 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 15:24:11 ID:a5ahU420
今回の事故に便乗して、ここぞとばかり、
むやみにJRをあげつらうのも無節操。
何でもよいから批判材料になりそうな情報を報道したり、
人の感情に訴えるような場面を、引っ張り出して報道している。



29 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 17:56:44 ID:bBQWzB+a
東海道山陽本線新快速にはE231近郊をいれるべきである。

30 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 18:25:06 ID:gg7zvoFa
ダメな会社に何入れてもダメ。
宝の持ち腐れ。

31 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 18:27:47 ID:sPktCWTy
蟻のような数字割合でお客様にも責任アリ。


32 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 18:31:28 ID:fAmKCIQd
鉄道事故で死んだ奴ってさー、死んで当然の気違いばっかなでしょ?
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1114676913/


33 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 19:32:50 ID:+mDhq0WY
>29
あんな糞みたいな車両をいれるな。
アーバンが腐る。車両トラブルしょっちゅうそのうち
大事故になりかねない。性能だって223以下なんだし。

このスレはキティ窮信者の立てたスレ。キティ窮信者は
みっともない池沼ばっかり。キティ窮は安全な前に遅すぎる
ダイヤ、ぼろい車両なので沿線から相手にされてませんので
安心しろ

34 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 19:35:21 ID:1DZHuiwp
>>33
酉厨必死だな(w

サラ仕上げ

35 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 19:45:21 ID:+mDhq0WY
>>34
キティ窮信者必死だな(w

サラ仕上げ


36 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 19:57:16 ID:HeEd6N8b
垣内剛ならびJR西日本社員は遺族、いや国民に永遠に

      ,--、、_     .|.¨''‐、     { .^>           ,-v._
      .\  ゙l.    ,「 ./      .!  .}           .), .\
       ゙'-、「   .ノ _.<)''ー┐    !  }            |  .:|
      ._,ノ''^^‐ノ厂(゙「v┐ .,}    |  |            !  i′   .,,,v-,,_
 ._,..、v-‐^′_.、v-:'゙.} }.、_ ! .}     ! .},_          ._,,「  ^┐.,,/゙冫  .゙>
 .゙v ,,,v-'''^゙,,、,   .} .´,.,ノ| .}    ._,|  ` ¨'┐     .r‐'^′  ,ノ!'゙>'″.}  .|
    ̄.,,.-‐'^`._冫 .} .「_,,_ | .|,、rー'''^′ .rー‐'′     .゙'‐-'''〕  .┌″   }  :|
     ゙'--'''^゙_   .| .¨,,,,フ! 「 个v-''^| .|           ,ノ  .i'′    .}  ノ
     ._,,v-''⌒゙> [ 「゙,,/  .,ノ   } |          .,/′ │     .}  }
    .゙\-‐''^′..、ノ ゙゙゙,.r') .,rミ^''ー< .! .!         / ノ|  |     .!  .|
    ._,,_ r-‐''゙^''v)!,,,./`/′ ! \ .| 〕 }       / .,/`.!  !     } │
    .〔 .゙'ミ‐'゙}  ノ   ,ノ゙_、 .|   ^''´ ! .|       /′.,/′ |  |     .!  .|    ,,ノア
    .), 〔 } :|  .,r'゙,/|  〕     |  |       } .,/゙ _ .}  |     .|  .゙ー-ー'^/
     .} .゙''^゙ _,,.フ.,r(>'″ .}  }    .|  |       .゙'″ (¨′ !      \___,,,/′
     ミ.,/'¨ ̄  ^′ .<''''′ .|   ,、、..(  !           \ .,|
              .\  .}   \  .}           .゙ー'′
               .^‐┘    .\.丿


37 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 20:39:36 ID:i3YcRCNd
>>33
223にしても207にしても車両についてどうこういうつもりはない。
しかし、酉は車両・人間の使い方を間違っている。
その点、罪は非常に大きい。

38 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 20:40:28 ID:F5mAAQH9
電車でGO!並みだな、西日本のチェック

39 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 20:42:31 ID:o/CdrXoi
このスレに汚物西厨が住んでるな。
糞会社の信者もやはり糞なのか

40 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 20:55:33 ID:i3YcRCNd
無茶なダイヤに無茶な労働環境は擁護の余地はないな。

41 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 21:01:53 ID:sTXGC6fc
105人が死亡した京浜東北線の桜木町事故をきっかけに
3枚窓の電車(63系)が見直されたっていう話聞くけど、

106人が死亡した福知山線の尼崎事故をきっかけに
軽量の電車(207、209系など)が見直されるのかどうか?

詳しい人教えて。

42 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 21:08:52 ID:1DZHuiwp
>>41
車体の強度云々はあまり関係ないだろ・・・
客車列車の頑丈な機関車が突っ込んだとしたらマンション倒壊して客車の上にってことになるかもしれないし

43 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 21:13:38 ID:XwegZyqw
報道に対する十箇条

1.情報を流して得する人を考えてみましょう。

2.可能な限り情報のリソースを確認しましょう。

3.コメントはその人の意見であって事実ではありません。

4.片寄った意見はなんらかの裏があるはずです。情報だけを見るようにしましょう。

5.2つの意見があるとき、マスコミの誘導に載らない決断力を持ちましょう。

6.雑誌や番組のタイトルや見出しに惑わされず、中身を見るようにしましょう。

7.意見の偏りやその人の専門を見極めるために、情報提供者の名前を覚えるようにしましょう。

8.メディアの人間がアクシデントに対しどんな対応をするか見極めましょう。

9.メディアは知っていることすべてを報道するわけではないことを覚えておきましょう。

10.大勢が判明するまでなにかを語ることは避けましょう。


44 :名無し野電車区:2005/04/28(木) 21:28:30 ID:5UPnxTiV
あの事故の後も、毎日のように不祥事が起こってるぞ。
これはだめかもしれないね。

45 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 02:32:45 ID:m6JHNYNs
意外に沈んでるな。
上げ

46 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 10:45:01 ID:FA/41xH6
>>44
2メートル程度のオーバーランなんざ日常茶飯事。
今までは誰もが無視してた事。
それをマスゴミが嬉しそうにキーキー騒ぎ立ててるだけ。
そりゃ、200メートルなんてやったら「何してるんだゴルァ!」だけどさ。



47 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 18:21:55 ID:b9c1xQxA
JR西、JR西、汚物式

48 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 18:27:34 ID:5LMP3iZt
恐ろしく乱暴な運転をするJR西日本
いくら速くても乗り心地最悪なら意味がない

49 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 18:29:00 ID:+XG9/WIK
JR幹部は新快速轢き殺しの刑でいいじゃん

50 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 18:30:03 ID:MKEieChf
ny速で被害者叩きしてる香具師って西厨だろ
マジで見苦しいよ、こいつら

51 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 18:32:55 ID:b9c1xQxA
>>50
晒してくれ

52 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 18:35:49 ID:inj65zYs
今月から少々高いけど姫路梅田、阪神に移住するか。223は早すぎて怖い。

53 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 18:39:22 ID:YmX9iRqQ
鸚鵡より、凶暴な集団かもしれんな。解体だろう。

54 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 18:46:10 ID:AOrNuZr4
http://www.37vote.net/music/1113919421/

55 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 18:59:24 ID:jXbapiS5
それより、運行再開まだ?

56 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 19:02:46 ID:SVYG11sz
今年中はムリだろ

57 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 19:55:45 ID:jXbapiS5
JR西日本なら、鑑識中でも平気で運行してくれるハズ。
せめて片側に被ってる車両を早く退けて欲しい。

58 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 20:17:21 ID:aiu9YKSa
てか1ヶ月ぐらいは運行停止にして、
徹底的に調べあげるべきだな。

その間、阪急に客が流れようが、
JRの評判がどんどん悪くなろうが、
自分たちがまいた種だから。

59 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 20:22:58 ID:J42F3L37
オリックス、失礼、阪急沿線か。

60 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 20:35:57 ID:gIJVjGc/
>JR西日本なら、鑑識中でも平気で運行してくれるハズ

また消防士のときみたく無理やり走らせて警官や国交省係官を轢き殺s(ry

61 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 20:39:28 ID:YmX9iRqQ
犯罪を犯したとか、もの凄く後ろめたい奴の心理って知っている?
目が怖いんだ、知らない人の目が怖いんだ、まるでそれを知っているんじゃ?と思うほど。

 JRのウテシがホームに入ってきららみんなで見てやれ。

62 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 20:40:20 ID:TpZCCnkq
↑消防士じゃなくて救急隊員だろ。

63 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 21:37:23 ID:YmX9iRqQ


 俺の個人的な見解だが、最初に記者会見の時でてきた社長の横の態度のでかいデブ
 
 あいつのおかげで、もの凄くJR西のイメージが悪くなったよな。

 

64 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 21:59:52 ID:jXbapiS5
JRに就職できない癖によう言うな。

65 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 22:18:15 ID:V3d9GoW4
>58
層言うお前は阪急信者
いい気になりすぎるな

66 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 22:27:55 ID:PUAQP1eS
>>58
次は阪急だと思われ。

【阪急でも酉レベルの日勤研修が問題に】
http://www2.odn.ne.jp/hankyu-saiban/index.html

67 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 22:28:53 ID:zhhIUAKz
>>58の言うことは至極当然と思われるが
利用者は不便を強いられるが


68 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 22:36:04 ID:IK/qM1LR
>43
無理無理!
世間はマスコミの言う事が全て正しいと思ってる人ばかりだからね。


69 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 22:40:24 ID:aiu9YKSa
>>65
別に阪急信者でもなんでもないがな。

>>66
阪急も日勤教育をやってるのか。
(まぁ、秒単位まで管理を強いらないだけマシか。)

70 :名無し野電車区:2005/04/29(金) 22:51:56 ID:SAYVSE+9
社長と会長はゴルフ行ってるってほんとですか?

71 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 00:14:02 ID:GqPCao/k
良スレ■■─■──────────■──────■■■■■■■■■───■────────■──────
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悪いのは全面的にJR西日本。糞会社を徹底的に叩いて何が悪い!

反論する奴は西社員かマンセーオタとみなす。

JR潰れろ!みんなでJR不買運動だ!そしてJR西日本社員一人残らず全員死ね!

JR西日本社員一人残らず全員死ね!JR西日本社員一人残らず全員死ね!JR西日本社員一人残らず全員死ね!
JR西日本社員一人残らず全員死ね!JR西日本社員一人残らず全員死ね!JR西日本社員一人残らず全員死ね!
JR西日本社員一人残らず全員死ね!JR西日本社員一人残らず全員死ね!JR西日本社員一人残らず全員死ね!
JR西日本社員一人残らず全員死ね!JR西日本社員一人残らず全員死ね!JR西日本社員一人残らず全員死ね!

72 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 00:16:19 ID:RZhzslaU
酉厨、火消しに必死だな。藁

73 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 00:22:11 ID:q1fwResh
JR酉

オーバーラン 発生誤はスピード超過にて対策する。
ダイヤ遅れ  すべてにおいて最優先し回復に努める
カーブ    限界ぎりぎりまでTOPスピードでテクで進む

日勤教育  今後も継続、草むしりとペンキぬり


74 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 00:24:51 ID:OnkBay0D
>>73
なんかマジで現場のウテシ&車掌可哀そうだな・・・・
経営者がおかしいとどうしようもないな

75 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 00:27:20 ID:fPN5Fyul
北朝鮮みたいだな

76 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 00:27:38 ID:q1fwResh
JRの各路線を私鉄にあげる。

福知山・京都線=阪急に
東西線・学研都市=京阪に
神戸線=阪神に
奈良線=近鉄に
阪和線=南海に

環状線と新幹線はJR東海に統合。

77 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 00:31:39 ID:OnkBay0D
山陰本線(嵯峨野線)、紀勢線、金沢地区や広島地区は?

78 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 00:32:58 ID:q1fwResh
>77 JR中国をつくる。

79 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 00:34:33 ID:wqZVzTX3
100人も人殺ししておいて、誰も責任をとらず置石のでっちあげで責任回避を図る企業責任のかけらもない素晴らしい会社。

80 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 00:38:05 ID:kyKZ20ec
兵庫・中国地区→独立
北陸地区→独立
小浜線→小浜を境に北陸地区新会社と中国地区新会社で分割

山陰線→福知山まで阪急、福知山から中国地区新会社
紀勢→白浜まで南海、白浜からJR東海

81 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 00:39:18 ID:kyKZ20ec
小浜線→北近畿タンゴ鉄道
の方がいいかな。

82 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 00:39:35 ID:pkY7yH5b
>>76
環状線はオレンジ色だからですか?

83 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 00:44:29 ID:pkY7yH5b
一番利益のあがらない会社で必死にリストラやって
安全も切り捨てて、親(国鉄)の借金返して
気が付いたら、身(車両、設備)も心(安全対策)も
ボロボロになっていた。
そして、汚い奴はもういらないなんて・・・・
誰が一体悪いのか?わからん

84 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 00:46:02 ID:jwY8qWWR
山陽新幹線のトンネルの一部が落ちてきたっていうのも
ここの会社でしたっけ?

85 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 00:46:09 ID:rQbhTgG6
強制収容所並だぁね。
それが、人命を預かる仕事というのが恐ろしい。
事故ったらその社員のせいにして終わり。
今回も運転士が悪い、で片づけるつもりだろう。
そして、同じような事故はJR西日本でまた起きる。

そういえば、倒壊内の東海道線では「各駅の停車時間が大変短く〜
お早めにお降りのお支度を」という車内放送がガンガン流れるが。
休憩室にも監視カメラがある息の付けない職場環境と言い、
イメージに反し危険度は高い気が。

86 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 00:48:59 ID:9SZPuxvu
日比谷線の事故の時は会社の体質がどうのこうのみたいな議論は無かったよね? 
酉の体質が最もイパーン人にインパクトが有る形で晒されてしまった。みな呆れたろう。
たぶん今まで新快速は便利!としか思ってなかったろうし、これが唯一の救いか。

87 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 00:51:56 ID:yxMwlJL3
>>85
>倒壊内の東海道線では「各駅の停車時間が大変短く〜
>お早めにお降りのお支度を」という車内放送がガンガン流れるが。
>休憩室にも監視カメラがある息の付けない職場環境と言い、
>イメージに反し危険度は高い気が。

もし酉が倒壊傘下になろうものなら、新たな地獄の始まり。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114434112/

88 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 01:35:10 ID:FjmQcUbU
JRばかり責めても全くの無意味だな。
余裕のない移動ばっかりしてるくせに30秒遅れた程度で文句言う
利用者がいる限り、同じ事故が何度でも必ずおきる。

列車本数が1日10本もないようなどうしようもない田舎ならまだしも
列車本数が20分に何本もある都会なら1〜2本早い列車に乗って
行った先で一息つく程度の余裕を持って欲しい。

別に飛行機に乗るような余裕を持てとまでは言ってないから。

89 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 01:47:52 ID:OnkBay0D
>>88
一番上の行以外は同意だな
長距離を複数回乗り継ぐ客ならばいざ知らず、
通常の通勤通学利用ならば所要時間やらダイヤ接続やら大体わかってるんだから
1本や2本乗り過ごしても余裕のある移動を心掛けるべき

・・・尤も、これは利用者個人の一般常識的問題であって、
そのことが今回の事故を起こしたJR酉の免罪符になるわけではない
乗客の安全を預かる身であれば何が最優先されるべきかは自明であり、それは遵守されるべきもの

90 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 13:42:45 ID:HaabY0wv
糞JR西晒しage

91 :名無しでGO!:2005/04/30(土) 18:25:52 ID:t54ehdZM
利用者がせっかちというのは胴衣だな。

東京に通勤しているとある程度乗り継ぎ時間に余裕を持って行動するようになる。
上野での中電から山手・京浜東北の乗り換えなんか
いつも10分見ておく。
2分やそこらの遅れでギャーギャー言う香具師はエタヒニン

92 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 18:53:58 ID:z58tc23g
醜態を晒したな

93 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 19:01:52 ID:vzc3Gvp3
http://www.googkle.com/
日勤教育・JR西日本・京都支社で検索したら、恐怖@日勤教育の実態って
サイト探せるはずだから、やってみい。


94 :そこで「45分ごと休憩」の社保庁ですよ:2005/04/30(土) 19:06:06 ID:YrNnZDby
>>93
JR西日本は社会保険庁や大坂市役所を見習え

【社会】自民、社保庁に疑念 「45分ごと休憩」などの覚書破棄後も不変?
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1103258848/l50

1 :無類の稲荷寿司好き狐φ ★ :04/12/17 13:47:28 ID:???
 「四十五分働いたら休憩十五分」「他県への転勤はなし」−。十六日に開かれた自民党の社会保険庁改革合同会議で、
同庁が職員労組と結んでいた労働条件などに関する「覚書」(確認事項)の実態がやり玉に挙がった。
すでに社保庁は覚書を破棄しているが、党側からは「それでも職員の勤務実態は変わらないのではないか」といった
労組への疑念や不満が噴出した。
 社保庁は「自治労国費評議会」と「全厚生労働組合」の二労組との間で労使間の覚書を締結していたが、
すでに批判が出ていたことなどを受け、自治労国費評議会とは十一月、全厚生労働組合とは十二月十四日に
全面廃棄することで合意した。
 合同会議では、「四十五分働いて十五分休むというのでは、何時間働いているのか」「国民総背番号制など、
労使交渉のテーマとしておかしいことまで確認している」「都道府県を越えた異動はないというのでは、
都道府県間の定員格差是正は実現できるのか」など、覚書の内容の非常識さを批判する意見が続出。
さらに「破棄で恭順の意を示しているが、文書がなくてもこれまで通りの労使交渉が行われているのではないか」
「勤務実態がどのように変わったのかよく分からない」と、問題は解決していないとの指摘がなされた。
 さらに、年金納付情報を業務目的外に閲覧した職員が七月に処分された問題も取り上げられ
「興味本位に閲覧して外部に情報を漏らしたのは労組組合員だ」「年金未納問題でわれわれ与党議員は大変苦労した。
あれだけ迷惑をかけて、社保庁内の処分だけで済ます話ではない」といった反発も相次いだ。

95 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 19:07:48 ID:UQv1NSdY
>>93
今更ひっかかるバカはいないよ 厨房君(ププ

96 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 20:23:07 ID:1uOysLtT
>>93
お前死ね。

絶対に開けてはなりません。

97 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 20:26:12 ID:z58tc23g
JR福知山線の脱線事故2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114431612/

754 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2005/04/30(土) 18:54:12 ID:vzc3Gvp3
>>753
207では無いけど、E231の例が載ってるよ
http://www.googkle.com/でE231 車両 修理 金額でググってみれ。


98 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 20:26:39 ID:rHfOmsa0
>>93
誰も引っ掛からないって黄金厨

99 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 23:47:35 ID:+cbo1rVl
>>93は火病起こした酉厨によるサイバーテロのつもりなんだろうか?

100 :名無し野電車区:2005/04/30(土) 23:49:28 ID:+cbo1rVl
100

101 :名無し野電車区:2005/05/01(日) 00:45:23 ID:1QuDZQzW
束厨は自分とこでもしょっちゅう不祥事起こしてるのを棚に上げて
ここぞとばかりに酉たたきに精を出してるね。

102 :警告:2005/05/01(日) 00:47:48 ID:rd/4qAAl
>>97の下のリンクはブラクラ(ウイルス)、クリックしないように!!


103 :名無し野電車区:2005/05/01(日) 00:48:33 ID:ujeLjchK
西 仁穂と申します

104 :名無し野電車区:2005/05/01(日) 00:49:35 ID:8rFqiLT0
>>62
どうでもいいことだが救急隊にしろ救助隊にしろ消防職員だわな。

105 :名無し野電車区:2005/05/01(日) 01:16:58 ID:DqD1vzwc
「やれやれ、また乱立スレかぁ。sageとくか。」 
                            iヽ、 
                            ミ ヽヽ、 
                           ,,,ミ  ),,,,\ 
‐- ...,,__       カチカチ         / ,,;;;;;;;;;;  "''-、 
     ~""''' ‐- ...,,__          /,, ,,;;; ;;;;;;''''__,,_,.-'''"l、 
           ____,,,,,,,,,,,, -------/●);;;; ,;;'''   彡  l ,! 
⌒ヽ、   _,,-‐‐‐f,"  ;; ;;; ''  ;;;;彡三;_/  ''      彡 ノ ,,l 
   ヽ、八  \`(,,,,,,,,,イ''''ー、,;;;;;;;   ((,,,,,..  (●>,     __/'';;;;! 
     ヽ`---ー‐‐―‐ン     '''-l ( ,.,.,    ,;;,,   '';;;;;;,,,,/ 
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄         l  メ//l '';,,,;;'';; '';;; ';, '';:;/ 
"'''- .._                 | / /メ、|';,,,,,'''';;;;;;;;;;;;;; ン;ヽ 
     "'''- .._     ____,,,,,,,,,,,,,,-'''''  ;;;;;;;;;;;`;-;;;-;;;;-;;-; ;;; ;;;l 
 /  ,   ,  "'''- .. f-''   ;; ;; '';;;;; ''' ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;_ ;;;;;;;;;;;;;l 
/   /  /  /   // (⌒  ;; ;; '';;;;; ''' ;; ;;;;;;;;;;;;;;   ;;;;;;;;;;;;;| 
   /  /  /   //  `''''-、;;;;,,,;;;,,,;;;;;,,;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;  ,,,,  ;;;;;;;;;;l 

106 :名無し野電車区:2005/05/01(日) 04:00:22 ID:B4/Bf37T
JR西日本の体制も最悪だが、利用者も最悪でしょ、福知山って。

結果論でしかないが、この事故を生み出した原因は利用者にもある。
だって、JR西の体制を生んだのも時間に余裕を全然みない利用者。
結局、皆自業自得だよ。JALの定時運行優先にも繋がる。

JR西の御偉方が御前等が望んだ結果だと言わんばかりに責任回避
しようとする背景にもなるんじゃないの。でも奴等は他人事杉。

107 :名無し野電車区:2005/05/01(日) 12:30:32 ID:Xm9ioQee
テレビで今回の事故で妹を亡くした遺族の禿た爺さんがいってんたんだけど
この事故を起こした起こしたのはJRを含め日本社会の気のゆるみが原因だっていう
発言はある意味納得のいく発言だった。

108 :名無し野電車区:2005/05/01(日) 12:37:34 ID:sD3xNUg1
軽視軽視っていうけどさあ、ほんとに軽視してたらもっと多発してるだろ。
よくがんがってるから脱線転覆なんてめったに起きないんだよ。

109 :名無し野電車区:2005/05/01(日) 15:09:52 ID:wVOZW1hE
>>108
JR発足後、3回も鉄道会社側の責任で死亡事故を起こしてるのは
JR西日本だけですが何か?

110 :名無し野電車区:2005/05/01(日) 17:52:15 ID:R6OU4BRr
カキジョンイルは、日本スピンドルの社長を見習え!

111 :名無し野電車区:2005/05/01(日) 18:05:18 ID:y/78DYSg
幹部の書いた文書。

頭の上からタイルが落ちてくるのはまずいが、膝の辺りではいいではないか。

ガクブル発言ダギャー!お前ら乗客は完全に舐められている。金を落とすいい鴨
にされている。

112 :名無し野電車区:2005/05/01(日) 18:06:20 ID:GrhaarEq
>>106
いくら他人を装っても、社員であることはばれるのでやめよ。

113 :名無し野電車区:2005/05/01(日) 18:06:58 ID:YHrVqBJ6
>>111
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114852979/

114 :名無し野電車区:2005/05/01(日) 18:07:00 ID:98VXD2w8
日本は縄文時代に戻るべきだ

115 :名無し野電車区:2005/05/01(日) 21:35:29 ID:B4/Bf37T
安全より定時運行優先が、利用者の望みなのだからこの結果は至極当然。
最近は早く運行再開しないと献花台を燃やすとか言う馬鹿も居る。

品質より100円均一優先なのと思考回路が全く同じだなw
結局、早くて安くて儲かれば何だって構わないんだろうが。

116 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 12:37:33 ID:wLPlOGJ9
事故に会った電車に乗っていた運転手の責任?
さらに事故車に乗っていて助かった運転手の二人が人命救助を差し置いて職場に向かったことが処分されることに決まったそうですが、これこそ本末転倒だと思います。
その運転手さんたちも被災された方なのですよね。それなのに自分の仕事場へ急いで自分の責任の列車をしっかり運行しようとされたのに何故批判されたり処分されたりしなければならないのでしょうか。
JR西日本は人命も同僚職員も大切にできない会社なのですね。


959 :就職戦線異状名無しさん :2005/05/04(水) 01:10:16
JR酉はどんなときでも定時性を優先させる企業だからな。
出社時刻においても定時性を求められて当然。

そういう社風が悪いのであって、乗務員はそんなに悪くない。

…ような気がする

117 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 12:38:44 ID:9Dxgmx/A
[5595] 年が近い人vv
*まりぃ*さん 2005年5月3日(火)23:22:05
住所/ 千葉県
年齢/ 1990年7月12日生まれ(14歳)
希望/ OカラQの人vv [男性のみ]
制限/ メール送信可能数 [無制限]

はじめましてvv
MのBですっっっ!!
メル友募集してますっ☆
条件はカッコょくて、
年がOカラQの人ですvv
気軽にメール下さぃvv
メールくれるトキは簡単な自己ショぉ願ぃデス☆

http://pr2.cgiboy.com/S/2357556/
↑ぅちのプロフですvv
 ょかったらカキコして下さぃ☆

ねぇ・・・苛めて♪
↑返信内容より

じゃぁ・・轢いてあげましょう!

118 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 12:47:29 ID:abAurPrc
まぁ、労組に踊らされてるマスゴミの情報を鵜呑みにしてもしょうがないでしょう。

JR酉の安全策がなってないのは事実ですがね。
第一、非常用のドアコックの位置が本州三社の中で一番分かりにくい。
第二、消火器を隠してまで見栄えを気にする必要がどこにある。
第三、路線分離が中途半端

後、ATS-P(マスゴミいわく新型ATS)の導入で騒いでるようだけど地上設備だけじゃナンセンスだって言うのはここにおられる方なら常識だと思う。
車輌側のATS-P対応装置搭載率&切替率100%出ないとほとんど無意味
福知山線って207系以外にも117系や221系、113系、183・485系が走っているのだからそれら全部に搭載しないと安全性を確保したとはいえん罠

119 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 13:55:03 ID:9P7jmT1d
マルチ乙

120 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 13:57:22 ID:S3/mC8xS
ぬるぽ

121 :日勤教育:2005/05/04(水) 14:53:53 ID:wLPlOGJ9
日勤教育を流行語大賞に!! 日勤教育を流行語大賞に!!
JR西日本社長を証人喚問!! JR西日本社長を証人喚問!!

日勤教育を流行語大賞に!! 日勤教育を流行語大賞に!!
JR西日本社長を証人喚問!! JR西日本社長を証人喚問!!

122 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 15:58:01 ID:sqyq7YxJ
運転手の二人の処分って・・・
自分の乗車予定を遅らせたら結局、日勤教育が待っていると、
脳裏にヨギッたと思われ。

なんせ安全確認で遅れても日勤教育だから・・・

安全より・・・

異常だよ。


123 :はしのえみお:2005/05/04(水) 16:17:54 ID:pi7PvBnd
それが、西日本クオリティ。

124 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 20:28:24 ID:ILR8R+Ic
乗客見捨てて 駅まで出勤
JR JR西日本
日勤教育 責任転嫁
JR JR西日本
人殺しでも 平気な顔して献花
JR西日本 JR西日本

「今日もJR西日本をご利用いただきましてありがとうございます。
JR西日本はお客様の安全より、利潤を追求致しております」

人命よりもメンツが優先
JR JR西日本
安全よりも利益が優先
JR JR西日本
駅員見掛けたら 迷わず殺せ
JR西日本 JR西日本 JR西日本 JR西日本
「今日もJR西日本をご利用いただきましてありがとうございます。
利益追求のため命の保障はいたしません」
JR西日本 JR西日本 JR西日本 JR西日本

125 :気動車ラブ:2005/05/04(水) 20:57:51 ID:eSGW8kDt
新快速って早くて便利。
223系になってから130キロ運転してるし
若い運転士さんハンドル握ってるし、大丈夫?


126 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 20:59:14 ID:kbpmstIJ
NHKニュースによれば西日本では今日同じ列車が二回オーバーランしたんだな
一回目は見習い(21)がやって二回目は指導運転士(27)が尼崎でオーバーラン

127 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 21:00:48 ID:A4lLXZTp
>>116は労組の工作員

なんでもかんでも会社のせい、やることもやらんくせに。
人間として最低だな 2人の運転士

名前さらせ

128 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 22:14:28 ID:tGNrm7Kp
            _、_
          ( ,_ノ` )
          r      ヽ.
       __/  ┃)) __i | キュッキュッ
      / /ヽ,,⌒)___(,,ノ\

            _、_
          ( ,_ノ` )
        | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  トン
       _(,,) JR西は   (,,)
      / |  最高!!  |\

129 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 22:16:34 ID:jUc3wL8x
報ステで事故のおきた当日の昼から天王寺車掌区の区長と
非番の車掌達がボウリング大会をやってたのはケシカラン
と報道してるけど、福知山線には関係のない区だし非番
なんだから何ら問題ないだろうに

どうせネタが無くなってきたから労組のリークに
これぞとばかり飛びついて騒いでるだけだろ

130 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 22:20:07 ID:vlwbGxpk
とりあえず108km/hで轢いておきますね。

        _,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_
     ,,..-''''~        ~''''-..,,
  .,r''~||  o⌒⌒o . , '⌒⌒ヽ  ||~ヽ,
  ..|_⌒||⌒从M从   J从从し⌒||⌒_|
  .| (・||.・)(・∀・)___(・∀・)(・.||・) |
  .|__||__________||__|.
  |   ||             ヽ=@=/||   |     日勤教育が何だ?そんな事言う馬鹿管理職はこれだ!
  |   ||          __(・∀・)||   |
  |__||,_____l_____||__|   /
  |______________| /  ♪ど〜け〜よ〜
  |.□I■I□.| |. s.u.p.e.r | |.□I■I□.|     ♪ひ〜く〜ぞ〜
  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| \  ♪こ〜ろ〜す〜ぞ〜
  .| 二二二二二二二二二二二二二 |   .\
  |.――――二二二二二――――.|
   |____| H_〔],,》_H |____|
    \_____,|.二[___]二.|,_____/  ガッガスッドガボゴバギギグモッチュィーーン・・・
       =」|::|____|::|「=
     ―⊂(。Д。⊂⌒`つ← しЯ酉の馬鹿共
    ―//――――――\\―

131 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 22:26:28 ID:U0dWWUcN
マンション住民の気持ちはオレには分からないが、
話し合いの音声をTVに流す事もオレにはわからない。

JR西はマンションは取り壊して
その場所に慰霊碑を建てるべきだと思う。

132 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 22:28:01 ID:Rpql/2G3
 
 ♪ぶつけろ若さを マスコン入れて
 ♪咆えろモーター 207(にひゃくなな)系
 ♪走れ 遅延だ
 ♪飛び出せ コーナー
 ♪若い命が 燃え尽きる
 ♪やけに揺れるぜ この車両
 ♪転覆 脱線 福知山
 
 ♪ぶつけろ若さを マスコン握り
 ♪今日も飛ばした 制限越えて
 ♪今度遅れりゃ
 ♪地上勤務
 ♪逃れたいのさ 必死なのさ
 ♪ヤケで飛ばすぜ この区間
 ♪やるぞ 裏技 福知山
 


133 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 23:29:12 ID:cmHO8mhX
尼崎脱線事故
129の関連

天王寺車掌区長ら、情報得ながらボウリング
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20050505k0000m040114000c.html




134 :名無し野電車区:2005/05/04(水) 23:42:21 ID:qpPQsYUL
何ら問題なし
以上

135 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 02:49:41 ID:7Eegbh/N
129みたいな人間にはなりたくない。てか、近寄りたくもない。

136 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 08:52:27 ID:bXFpbwuF
事故が起こった時に出勤を命じたとかこういう時にボーリング云々とか言ってるが
そもそも「事故が起こった時に自社職員をどう動かす」制度そのものが存在しないのが本質的な問題だろ。
一目で死者3桁予想される事故で数人程度しか行かせてないのでは?

137 :株価が気になる男:2005/05/05(木) 08:59:24 ID:FheUiwmp
わーー悲惨だ!ボーリングやってたとは 悲惨だ!ボーリングしていた管理職本人をマスコミ
をマスコミの皆さん追跡してください。週刊誌でもいい!ヒトが死んでるのに
ボーリング其の後 なん〜〜〜と酒盛り!信じられない。福知山線 阪急
が買い取れないのかなあ?

138 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 09:02:16 ID:jWT50eHw
俺はボウリング大会をしていても別に悪い事ではないと思う
あれだけの大会社に末端の社員にまで、事故に対応した行動をさせる事自体がおかしいと思うし
ボウリングを楽しみにしていた連中にまで、正確な情報を把握させるのが困難だ
にも関わらずマスコミは正義感ヅラして、ここぞとばかり、JR西を晒しあげている
まったく反吐が出る連中だ
責めるべきは、売国奴マスコミではないのか?


139 :急行みやづ:2005/05/05(木) 09:22:25 ID:/Csenejg
>>138

俺もそう思う。
いいかげんにしろよマスゴミ。
最近西日本に限らず執拗な鉄道会社へのバッシングは同意できかねるぜ。

140 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 12:58:28 ID:k1Tm8oqA
>>138

そうそう、あんたみたいな社会理念のないバカが天王寺電車区には大勢いたということだな。
こんな屑がいるから日本は駄目になるんだよw

マスコミが騒ぎすぎなのには同感だけどね。

141 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 13:40:19 ID:rM55gXj+
事故原因とかに直接関係無いにしろ、あの事故が起こってるのを知ってたなら自粛すべきだったな
バレたら叩かれまくるのは容易に想像できるものなのに


142 :替え歌作りましたコピペ推奨:2005/05/05(木) 13:51:29 ID:jlyoMnFA
ニャホニャホタマクローのテーマで

乗客見捨てて 駅まで出勤
JR JR西日本
遺族を見捨てて 責任転嫁
JR JR西日本
平気な顔して献花に来たよ
JR西日本 JR西日本

「今日もJR西日本をご利用いただきましてありがとうございます。
JR西日本はお客様の安全より、利潤を追求致しております」

人命よりもメンツが優先
JR JR西日本
安全よりも利益が優先
JR JR西日本
事故を無視してボウリング三昧
JR西日本 JR西日本 JR西日本 JR西日本

「今日もJR西日本をご利用いただきましてありがとうございます。
利益追求のため命の保障はいたしません」

JR西日本 JR西日本 JR西日本 JR西日本


143 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 13:56:30 ID:+mcncTXy
>>138
ていうか、イデオロギーネタに摩り替えるしか能がないのか?
政治思想にのめりこむのもいいがその前に実社会で働けよ

144 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 14:04:38 ID:jfQpQyUO
ボーリング大会を決行したこと自体より、ボーリング大会をやることで
後から叩かれることが判らぬ程のバカが命を預かる職についてることが
問題では。

145 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 14:06:33 ID:LOImKrqn
>>144
うむ

146 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 14:07:29 ID:rM55gXj+
>>144
結局そういうことだと思う
会社の危機管理能力や意識(使い古された表現だが)が欠如してる

147 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 14:18:13 ID:Od1N3L58
朝9時の大惨事を知らぬわけがない43人
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050505it05.htm

148 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 14:20:42 ID:iL2IvYT9
この事故がおこった原因のひとつに
日本社会のたるみとか長らくつづく日本経済の停滞もあるだろうな。
だから過去にミスを犯してる若い運転手を使わなければならなかっただろうし
その運転手も余裕がなくて追いつめられてたんだろうな
こういう事故がおこらないようにJR西を再生するのも大事だが
日本経済を立て直すこともすごく大事だな。
ついでに俺はJR西を擁護してるわけではない。

149 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 14:20:57 ID:FhqAe2zP
普通かそれ以上…JR東・JR東海・東京メトロ・東急・東武・西武・京成・京急・相鉄・京王・名鉄・西鉄
クズ…阪神・京阪・阪急・南海
論外…JR西・近鉄

150 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 14:22:21 ID:kfbWX5cL
>>149
小田急は?

151 ::2005/05/05(木) 14:34:17 ID:78NI+hA5
クズの中に糞味噌名鉄も入れてくださいよ!

152 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 14:43:22 ID:USQCgm0p
垣内市ね

153 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 14:47:32 ID:rM55gXj+
>>149
普通以上に束と倒壊、μが入ってる時点で素人


154 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 15:12:48 ID:t/FXurT4
国交相の感想にしたがって新型ATS工事再開なのではあるが、再開のための一つのシンボルだと言っていますね。
・危機管理体制の見直し
・安全意識改革
・設計見直し
・信楽高原鉄道正面衝突事故からJR西日本福知山線脱線事故に及ぶ安全管理無責任体質の一掃
これらが、JR西日本から発表されない限り、再開は無理。再度、国交相から無策を指摘されるようなことにでもなれば、泥沼化。
http://topics.kyodo.co.jp/feature06/archives/2005/05/post_74.html

155 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 17:02:19 ID:dkcuHRVX
地図で見たが、現在の路線の掛け前は、あのマンションの位置は、
上下線にはさまれた三角州状態だったわけだよな。

もともとJRの土地なんだろうか?
#マンションは即刻お買い上げして、社員寮にすればいいのに。
#あれが巨大な慰霊碑になりそうだな・・。


156 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 17:08:50 ID:m/zz8kiJ
>>149
東武と西武はクズだろ

157 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 17:22:20 ID:mAdP+C4T
>>154
泥沼になってもいいから、抜本的改革をやってもらわないと
必ずまた事故をおこすと思う。
とにかく、先ず社長を辞めさせてほしい。
そして、阪急などからから幹部を招いてほしい。

158 :マイケル・ムーア:2005/05/05(木) 17:26:16 ID:5chEJgYA
来春公開予定
「ボウリング・フォー・JR西日本」

159 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 17:31:36 ID:st/m3kWv
JRはイイよね、潰れないから。
おいらの会社は不祥事1発⇒売場から商品撤去⇒1ヵ月後倒産
当初は店舗廻って商品回収、店舗・消費者からの罵声、ヒドかった。

JRには商品撤去も不買もないいもんね。

160 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 20:15:56 ID:JLDLI3B6
>>153
要するに大阪はクズって言いたいだけかと。

161 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 20:57:55 ID:Se0+3M4S
>>159
東京やJRしかない地方では不買がほとんどないけど、大阪では不買されまくり。

エリア内の移動は各私鉄、東京へは飛行機か高速バス。名古屋へは近鉄。
JRでしか行けないところはほとんどない。

162 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 21:31:25 ID:m/zz8kiJ
>>161
でもJRがガラガラに空くわけでもないだろ?

163 :沿線利用者:2005/05/05(木) 21:40:56 ID:XLs+GctN
ICOCAカードを買った際の500円を返金してもらう予定。
会社に阪急での通勤申請したらOKでた。
ICOCAチャージ分は手数料200円ほど取られるが、みんなが同様にすれば
なんとか市場制裁につながるのでは?
JR西へは、事故についてある程度保険が降りるはずだから。

164 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 21:56:50 ID:KHAhHs6/
「加速」でカーブ進入か…尼崎脱線事故
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050505-00000001-yom-soci

運転士がキチガイなだけじゃん

165 :名無し野電車区:2005/05/05(木) 23:59:39 ID:WqWF++uO
>>164
リアル電Dやりたかっただけちゃうんかと小一(ry

166 :名無し野電車区:2005/05/06(金) 00:01:24 ID:zn7UMTcP
>>157
とりあえず新経営陣は外部から招くべきだろうね
組織内がどうしようもなく腐ってるから

>>158
冗談でなく、マジで作って欲しい(w
彼ならどんなに愉快かつ痛烈に皮肉ってくれるか見物

167 :名無し野電車区:2005/05/06(金) 00:09:25 ID:q6/LP1tz
来春公開予定

「軽量殺人電車 走るんDEATHの恐怖」
「恍惚のボウリング大会 飲み放題3500円」
「いろはにほへと 日勤教育」


168 :名無し野電車区:2005/05/06(金) 00:12:20 ID:QfJcBJAG
>>158
それマジ作って欲しい。
そうでもしないとJR西日本は反省しそうにない。

169 :名無し野電車区:2005/05/06(金) 00:14:45 ID:7Yfs2yb9
>>140
天王寺車掌区の香具師らは痛いタイミングでやっちゃったのは確かだな。

ただな、救出活動云々でいうなら、天王寺車掌区ではなく徒歩数分で事故現場に
行ける尼崎電車区や目と鼻の先の本社の人間が動くべきなんじゃないのか?
もちろん真っ先に叩かれるのは尼崎電車区や本社の奴ら。

マスゴミは単に数字がほしいだけだから、きちんとした調査もなく「天王寺の奴らが
宴会していたぞ」と叩くだけ。
事故の原因が何であろうがマスゴミはどーでもいいし、遺族が今後どういう人生を
送ろうがマスゴミからすればどーでもいい。
ただ「数字になれば他人の人生なんてどーでもいい」だけ。

マスゴミは仕事だからな…。
ただ俺らはマスゴミに踊らされるのはやめようよ。


170 :名無し野電車区:2005/05/06(金) 21:40:05 ID:VcIYP4hx ?#
【アフォ記者死ね】JR西日本応援スレッド
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1115380270/


171 :名無し野電車区:2005/05/06(金) 21:59:00 ID:DCZUpPJm
韓国旅行に行ったから法則発動したんじゃないの?

172 :名無し野電車区:2005/05/06(金) 22:06:16 ID:jQbPc5Cu
西に就職しようとしてるやつはどう思ってるんだろうな。

173 :名無し野電車区:2005/05/07(土) 00:30:36 ID:0bEBDZ9p
責任転嫁とも見える「置き石説」、被害者を「被災者」と呼んでしまう会長、被害者の救助をせずに出勤した運転士、大事故を知りながらボウリングを続け、その後飲酒に興じた車掌たち……。
尼崎脱線事故をきっかけに、JR西日本への信頼を疑わせる出来事が次々と明らかになっている。
5日までに5560組(JR西調べ)以上の人が訪れた事故現場近くの献花台では、JRに対する怒り、あきらめなど、さまざまな声が聞かれた。


174 :名無し野電車区:2005/05/07(土) 00:48:04 ID:U44Nh1Gn
ならさっさとあきらめて復旧させろ

175 :名無し野電車区:2005/05/07(土) 01:08:09 ID:MGQ8j5rk
どうも話を摩り替えたい社員がここにもいるようで
社員からしてこの開き直りぶりなのだからこの会社は一回潰れたほうがいいかもね

176 :名無し野電車区:2005/05/07(土) 01:28:31 ID:n8/VGi8O
食中毒が出たら営業停止が普通だろ。
死者が出た西日本をなぜ全て営業停止処分にしないんだ。
車社会だし、代わりはいくらでも有るんだよ。

177 :名無し野電車区:2005/05/07(土) 02:21:17 ID:ZI/JGxSH
福知山線だけ営業停止にすればよい
チェーン店のひとつで食中毒があっても全てのチェーンが営業停止になることはないし

178 :名無し野電車区:2005/05/07(土) 02:36:48 ID:V4Klb/b3
一応、社長の自殺は事件の調査が一段楽してからかね?
早めに首吊ったほうが楽だと思うんだが。
どうせ寿命まで生きたところでカルマ背負って地獄行きなんだし。

179 :名無し野電車区:2005/05/07(土) 08:37:50 ID:gH0rwaYw
30名分の宴会キャンセルは大変だよ。
会費もパー
でも、たかだか数千円の金と信頼 天秤にかける頭もなかったのかな。

そんな頭があれば、事故もおこさないか。

180 :名無し野電車区:2005/05/07(土) 16:03:47 ID:ac3PuZHC
    ___ イクヨー ___
    ヽ=@=ノ    ヽ=@=ノ   ウヒョー
   ( ・∀・)   ∩ ・∀・)∩
 ●⊂    つ   〉     _ノ
   .人  Y    ノ ノ  ノ  ミ●     ,从_,
   し'(_)    し´(_)        ミ●(           三 ●  ゴロゴロ… ●
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

「見ろ、ピンが乗客のようだ」

「電車はガーターに落ちちゃったけどな」

181 :名無し野電車区:2005/05/07(土) 18:11:26 ID:7WCbbbrg
二二二二二二l      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  廃線!!廃線!!
 | |  ♪ _________ ♪   |      ∧_∧    さっさと廃線!!
 | |    |◎□◎|.   |     <`Д´ >つ─◎     廃線!!廃線!!
 | | /´ ̄ ̄ ̄ ̄/⌒ヽ.|   /´ ̄し' ̄し' \ ///.       さっさと廃線!!
 ̄ ̄|       | | ̄ ̄ ̄|  、_人_ /  彡 ◎ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  また国土交通省がしゃしゃり出てきてるよ〜
    |       | |      |  _)  ◎彡.| |   バン       ATSはどうなってるの〜?
    |       | |     |  ´`Y´   .| |  バン
    t______t,,ノ     t_______t,ノ    

182 :名無し野電車区:2005/05/07(土) 19:04:12 ID:RZhiEa5V
     ___
    /     \     _________
   /#  \ / \  /
  |     ・ ・   | < 動脈斬って潔く氏ねよ!!!
  |     )●(  |  \________
  \     ー   ノ
    \____/ \
 ̄ ̄ i .i \     \ ヽ,   ___,, __ _ ,, - _―" ’.  ' ・,  ’・ ,  /∧_∧
── ヽ勿  ヽ,__    j  i~""     _ ― _: i ∴”_ ∵,       (    ) >>180 = しR酉
______   ヽ,, / / __,,, -- "" ─ "ー ・, ; ; - 、・   r=-,/⌒  ~ヽ~,
───────  ヽノ ノ,イ  ─── ― -            i y ノ' ノi j |
───────  / /,.  ヽ,  ──                i,,___ノ   //
______   丿 ノ ヽ,__,ノ ___ _ _ _           ,'    ゝi  
           j  i                       /   y ノ
_____    巛i~ ____ _             /    /~/
                                   i  < /
───────     _  _                    ヽ, \
               // | | 巛                / ヽ_  )
────        //   | |    ===┐        i (~_ノ
             //   | |       | |        ノ  /
             ~    ~       | |        ノ  /
                     ===┘      (~  ソ


183 :名無し野電車区:2005/05/07(土) 19:04:33 ID:mvLquuE8
http://garakuta.dum.jp/up/maharaja/

乗客見捨てて 駅まで出勤 JR JR西日本
遺族を見捨てて 責任転嫁 JR JR西日本
平気な顔して献花に来たよ 選考を持つ手が震えてる
「ありゃ演技だよ」
JR西日本 JR西日本
「今日もJR西日本をご利用いただきましてありがとうございます。
JR西日本はお客様の安全より、利潤を追求致しております」

人命よりもメンツが優先 JR JR西日本
安全よりも利益が優先 JR JR西日本
事故を無視してボウリング三昧 その後は宴会 二次会三次会
「それうちの電車区と違うから」
JR西日本 JR西日本
「今日もJR西日本をご利用いただきましてありがとうございます。
利益追求のため命の保障はいたしません」

謝罪することよりお金で解決 JR JR西日本
垣内の孫は朝ドラ女優 JR JR西日本
ATS導入も後の祭り お客は私鉄へ逃げていく。
「私鉄は安全で確実、間違いない」
JR西日本 JR西日本 JR西日本 JR西日本

184 :名無し野電車区:2005/05/07(土) 19:07:17 ID:aMvqEF4n
マスゴミ氏ねスレはどこですか?

185 ::2005/05/07(土) 19:10:00 ID:O7CxkOgN
上の人間は責任取るべきでしょ。

代表取締役会長 南谷 昌二郎
代表取締役社長兼執行役員 垣内 剛
代表取締役専務取締役兼執行役員 坂田 正行
代表取締役専務取締役兼執行役員 徳岡 研三


186 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 00:38:52 ID:P1Fv39lq
No.2932 住ノ江検車区に査察 ムゥ [2005/05/06(金)21:30:56]

尼崎事故を受けて、北側国土交通相が直々に住ノ江検車区を査察に訪れたそうです。在阪
の民鉄ではほかに阪急も査察を受けたそうです。

ところで今回の大事故で、JR西日本の企業体制に大きく批判が集まっていますが、一方で
救助活動に大活躍をした南海にゆかりのある企業のことが、ある掲示板に書き込まれてい
たので紹介します。
---------
事故の際に社長の号令で操業を休止し社員総出でけが人の救出に大活躍した「日本スピン
ドル製造」、実はこの会社の大株主は南海電気鉄道で非常勤監査役が南海電鉄の相談役川
勝泰司氏、そのお父上であろう川勝傳氏は日本スピンドル製造の社長を26年、南海電鉄社
長を17年も務めた方でした。
阪和線を担当している天王寺車掌区は事故を知りながらボーリング大会をしその後懇親会
で酒を飲んでいたという非常識社員のいるJR西日本と社員総出で救助に向かった南海と縁
のある日本スピンドル製造、その社風の差は大変大きなものです。

187 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 00:51:12 ID:iZ19YnBy
しかし関西の企業ってどうしてこう犯罪体質なんだろ。  
関西電力の美浜原発事故に今回のJR西日本の列車事故・・・。  
何よりも恐ろしいのが、こうした企業が関西財界を牛耳ってるっとこと。  
でもってさらに恐ろしいのが、関西選出の国会議員とヤクザがガッチリ  
スクラム組んで、関西経済の発展とか戯言をぬかしながら、  
こうした企業と組んで国民の血税をしゃぶり尽していること。  

こんな体質だから、関西には何も期待はできないし、信用しては  
いけないと思うが。  

188 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 01:20:22 ID:8IDM/qsI
JR西の職員、事故知りながら妻と性行為(読売新聞)

 兵庫県尼崎市でJR福知山線の脱線事故が起きた4月25日当日夜、
JR西日本の職員が、事故発生の約12時間後から、自らの妻と性行為
を行っていたことが5日、わかった。
 性行為には職員の妻も事故を知りながら同意していた。同社の垣内剛
社長は5日未明、緊急記者会見し、事故当日にJR西日本天王寺車掌区
の職員がボウリング大会を開いていた問題と合わせ、「たくさんの人が
死んでいるのに、子作り行為とは不謹慎極まりない。せめて3日は我慢
すべきだったと思う」と陳謝した。
 同社は性行為を行った職員を処分する方針。
 同社によると職員は新婚で、性行為は自宅の寝室で、夫からの呼びか
けで行われた。午後9時半ごろに開始し約50分間、予定通り2ゲーム
をプレーした。
 職員は同社の事情聴取に「性欲が抑えられなかった。妻もまんざらで
はなかったと思う」と動転しながら話しているという。
(読売新聞) - 5月5日12時44分更新

189 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 01:25:45 ID:iZ19YnBy
JR西日本の事故後の対応を見ていると、明らかに日本人よりも朝鮮人的だよね。 
やっぱり大阪人の半島回帰が進んでいる証拠と思い知らされる。 


190 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 01:40:38 ID:5PA6b0nu
日本スピンドル社の行動がさも美談のように語られてるがそれはお門違い。
一流企業の社長は「日本スピンドル」の社長のような指示は絶対にしないのである。
もしかしたら救助作業中に、脱線車両が横転して「日本スピンドル」の社員が数名死亡していたかも知れない。
こういう場合、素人に業務以外の命令をしたという事で社長は業務上過失致死罪に問われ、場合に
よっては廃業になるかもしれないからだ。要するにその支持によって死者が減るか増えるかは一種の
賭けとなる。
にもかかわらず、そういう指示をした社長は確かに立派ではあるが、同じ事をJR西日本の幹部が指示
していたとしたら、危機管理は今以上にダメという事になり、更にマスコミに叩かれていることは間違いない。
ここは、企業における危機管理や安全教育の思想を云々するスレではないのでこの辺にしておくが、
マスコミが言っていることは、まさに世間知らずの白けた報道である事に間違いはなく、その手の報道に
共感するのは学生や主婦、ヒラの事務系サラリーマンのみであろう。
2次産業の普通のサラリーマンは、天王寺区の非番の社員に対して救助の参加指示を出さなかった
JR西日本は正しい判断だと分かっている。
まあ、社会に出たことのない人には、なかなか理解できないかも知れないが、最善とはそういう事なのだ。
結果が異なれば、評価が変わるということ。管理者たるもの、最も確率の高い手段を選択しなけれ
ばならないものなのだ。

191 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 01:44:04 ID:6czgFb/V
>>188
んな、せめて実名借用やめて「嫁ウリ新聞」くらいにしとけや@

192 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 02:42:59 ID:39O/ak1N
>>190

日本スピンドルの行動は、押しつぶされた車から漏れたガソリンが充満するなど
して危険な状態だったこともあり、危険な行為だったとは間違いない。
しかし、目の前で大惨事が起こるなか指くわえて見ていられるだろうか。
それが人間の本能なんですよ。
阪神大震災でどれだけの人が助け合ったと思っているのか。
会社倫理というのは、大災害,大事故時には通用しないのですよ。

JR社員が叩かれているのは、自社の事故で多くの乗客が犠牲になる中、懇親会
など不謹慎なことをするからですよ。だれも天王寺区の社員に救助に向かえとは
言ってないですよ。あなたどこからそう思ったんですか?この文章を見ただけで
書いた方の程度が知れてしまってますよ。

>まあ、社会に出たことのない人には、なかなか理解できないかも知れないが、最善とはそういう事なのだ。
結果が異なれば、評価が変わるということ。管理者たるもの、最も確率の高い手段を選択しなけれ
ばならないものなのだ。

私が思うに、これが言いたいが為に上の文章を捻じ曲げてしまったんでしょうね。
あなたは最近管理職に就かれたのですかね?
あなたの言うことは管理職として、もっともなことなんですが、JRはそのような
判断によって出てきた結果ではないでしょうね。これは上の立場に居る方ほど理解
していると思いますよ。


193 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 10:24:47 ID:jVQXXT2J
「日本スピンドル」って名前はテレビでほとんど聞かないんだが、
もっと取り上げられるべきなんだろうか?

194 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 12:09:49 ID:+EWS7u8N
ATS−P設を設置はしますが、使用するつもりはない。
維持費がドレだけ掛かるか、わかってないよな国は。

賠償金と保証金よりも、儲け額が多ければ何の問題もない。

195 :ミウナ:2005/05/08(日) 13:25:03 ID:/pTns4jV
いくら事故だ不祥事だからって関係ない乗務員嫌がらせってまずいだろ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050508-00000202-yom-soci


196 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 14:04:24 ID:+EWS7u8N
嫌がらせする奴こそが、ダイヤ遅れで一番文句垂れる、張本人。
真犯人は、こやつらなのさ。

197 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 14:07:33 ID:RGHsfbXf
乗務員に嫌がらせよりも、
駅舎に落書きするとか車両に放火するとかの方がいい。

JR西日本の公式HPをF5攻撃とか、本社前を右翼の街宣車で廻るのもいい。

198 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 14:09:17 ID:RGHsfbXf
まぁ、俺は不乗運動で我慢しておきます。
一つのろくでなしの会社に抗議するだけで簡単に懲役刑を食らう国ですからね。

199 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 14:19:42 ID:nF1twQvK
>>195
犠牲者が多数出てる中平気であちこちでボウリングや宴会・旅行をやってるような
会社なんだからその位されても仕方ない
だいたい今回の事故はヘタクソ運転士のスピード出しすぎが原因なんだから
連帯責任として甘んじて正義の罰を受けいれるべきだ

200 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 17:18:25 ID:+EWS7u8N
正義ってなんだ?

201 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 17:19:44 ID:Vha3qzDL
>>200
まさよし

202 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 20:17:28 ID:/HvQMdfp
>>197
>本社前を右翼の街宣車で廻るのもいい。

それだけはやめてくれ

本社前塞がれたら漏れの会社、仕事にならんorz


203 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 22:08:24 ID:8IDM/qsI
JR西の職員、事故知りながら妻と性行為(読売新聞)

 兵庫県尼崎市でJR福知山線の脱線事故が起きた4月25日当日夜、
JR西日本の職員が、事故発生の約12時間後から、自らの妻と性行為
を行っていたことが5日、わかった。
 性行為には職員の妻も事故を知りながら同意していた。同社の垣内剛
社長は5日未明、緊急記者会見し、事故当日にJR西日本天王寺車掌区
の職員がボウリング大会を開いていた問題と合わせ、「たくさんの人が
死んでいるのに、子作り行為とは不謹慎極まりない。せめて3日は我慢
すべきだったと思う」と陳謝した。
 同社は性行為を行った職員を処分する方針。
 同社によると職員は新婚で、性行為は自宅の寝室で、夫からの呼びか
けで行われた。午後9時半ごろに開始し約50分間、予定通り2ゲーム
をプレーした。
 職員は同社の事情聴取に「性欲が抑えられなかった。妻もまんざらで
はなかったと思う」と動転しながら話しているという。
(読売新聞) - 5月5日12時44分更新


204 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 22:14:25 ID:Pj1LiU6H
あれだけ叩かれてるのにキハ120やキテレツ改造車が叩かれないのが不思議だ。

205 :名無し野電車区 :2005/05/08(日) 23:41:48 ID:Lb0En4f2
>>203
ネタ?

206 :名無し野電車区:2005/05/08(日) 23:44:47 ID:j9rQ2iZI
>>203
あかん!笑てもた

207 :名無し野電車区:2005/05/09(月) 00:40:22 ID:N7LEw1Th
倒産とかされて困るのは沿線住人だ。
俺は北陸線利用者だが、もし倒産しても、
関西は私鉄があるからいいかもしれんが、
俺は、jrしかないんだ。


208 :名無し野電車区:2005/05/09(月) 09:27:25 ID:bhj8Zmeb
富山県は富山地方鉄道、
石川県はのと鉄道、
福井県はえちぜん鉄道に譲渡されるので問題ありません。

し尺酉 全澤支社

209 :名無し野電車区:2005/05/13(金) 01:25:28 ID:J/MXFF5I
保守age

210 :名無し野電車区:2005/05/13(金) 11:49:28 ID:A0Z9orMU
JR西日本は神!!

211 :名無し野電車区:2005/05/14(土) 11:53:44 ID:ypNt1O8M
>190

192さんに賛同します。マスコミのはしゃぎぶりはいけないとは思いつつ
190の貴方の思想はJRW西日本に共通する部分があるので末恐ろしい。
美談というとすぐにかみ付きたくなる性格のようなお方ですね。

>日本スピンドル社の行動がさも美談のように語られてるがそれはお門違い。

美談でなくて一体なになのでしょう?それがいけないのですか?
なにがしゃくにさわるのでしょうか?

>一流企業の社長は「日本スピンドル」の社長のような指示は絶対にしないのである。

JRWの社長は逆のようなことをして激しいブーイングを起こされていますが。
貴方もJRWの社長になりたいのでしょうか?

>もしかしたら救助作業中に、脱線車両が横転して「日本スピンドル」の社員が数名死亡していたかも知れない。
>こういう場合、素人に業務以外の命令をしたという事で社長は業務上過失致死罪に問われ、場合に
>よっては廃業になるかもしれないからだ。

それは想像として充分考えれるが当事者であるJRWは救助をスムースに
したとは思えない。欠落の部分は民間に助けてもらったと言う点は管理という
立場からいえば実にはしたない。私も会社員の管理職としてそう申し上げます。

>まさに世間知らずの白けた報道である事に間違いはなく、その手の報道に
>共感するのは学生や主婦、ヒラの事務系サラリーマンのみであろう。

では、聞きたい。あなたが共感する部分て一体何?




212 :名無し野電車区:2005/05/14(土) 12:16:28 ID:FEAeJ3kr
つーかよ、自作自演ウザ

213 :名無し野電車区:2005/05/16(月) 12:13:41 ID:ii7VaRun
この事故の処理が一段落したころ、経営状態の悪化した西は
田舎の不採算路線を廃線にするんだろうな、いい口実にして。
―⊂(。Д。⊂⌒`つ


214 :名無し野電車区:2005/05/19(木) 00:50:00 ID:iBbHmzyC


215 :名無し野電車区:2005/05/21(土) 18:41:22 ID:PPQGXwAa
糞企業さらしage

216 :名無し野電車区:2005/05/21(土) 20:13:42 ID:W3UkjqOl
鉄道事業に専念して欲しい。せめてあと10年は。
ホーム削減までして鉄道事業を軽視して百貨店を誘致するなんて異状。
犠牲者の上に建設される三越なんてとても行く気がしない。

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