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【新車】JR神戸・京都・琵琶湖線スレ32【新駅】

1 :名無し野電車区:2005/08/12(金) 18:09:36 ID:HMSx4RP/
JR神戸線・京都線・琵琶湖線に関する話題はこちらでどうぞ

前スレ
【321系】JR神戸・京都・琵琶湖線スレ31【試運転】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121131140/l50

2 :名無し野電車区:2005/08/12(金) 18:11:28 ID:HMSx4RP/
JR神戸・京都・琵琶湖線スレ 過去スレ
1 ttp://curry.2ch.net/train/kako/1010/10108/1010806973.html
2 ttp://cocoa.2ch.net/rail/kako/1025/10254/1025477508.html
3 ttp://cocoa.2ch.net/rail/kako/1029/10291/1029151767.html
4 ttp://hobby.2ch.net/rail/kako/1036/10365/1036583129.html
5 ttp://hobby.2ch.net/rail/kako/1039/10391/1039187135.html
6 ttp://hobby.2ch.net/rail/kako/1040/10404/1040400011.html
7 ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042211737/
8 ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043220006/
9 ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044872904/
10 ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047170676/
11 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1050237872/
12 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053493562/
13 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1055717171/
14 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062407530/
15 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1068363081/
16 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071575559/
17 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075630552/
18 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079323182/
19 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084800681/
20 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088425177/
21 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092073004/
22 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094551852/
23 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097383145/
24 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099287852/
25 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103112585/
26 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106967917/
27 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109766175/
28 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113794212/
29 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115733861/


3 :名無し野電車区:2005/08/12(金) 18:12:06 ID:HMSx4RP/
30 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117987681/
31 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121131140/

4 :名無し野電車区:2005/08/12(金) 20:58:49 ID:nISQjLbw


5 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2005/08/12(金) 21:33:35 ID:l7MhxUR4
TVO ビジネス525より  投稿者: ズンドコ  投稿日: 8月 9日(火)18時10分9秒

こんばんは、ズンドコでございます。はるか東方の国ではくだらない茶番劇が繰り広げられているようですが、我が甲子園では毎日熱き高校球児の戦いが続けられています。

さて先程TVO「ビジネス525」で西大阪線延長事業について特集されておりました。
大阪市営ドーム直下に建設中の岩崎橋(大阪ドームの下に出来るのだから分かりやすく「大阪ドーム前」又は「大阪ドーム下」に改称すべき)の地下建設現場が公開されました。全体の進捗率は約14%だそうです。
電鉄の本庄専務(西大阪高速鉄道社長)は「夢は姫路から伊勢志摩・名古屋へ電車を走らせる事」との発言は意外に思いました。
今日発表された決算は増収増益だそうです。まあTが優勝確実という事もありますが、
今まで阪神電車にそっぽを向いていた旅客もさすがにJR西日本がいかに危険な会社である(今日も落雷という天罰により東海道・山陽線が不通となり、阪神・山陽電車で振替輸送が行われたが)事に遅まきながら気づいたのでしょう。

6 :名無し野電車区:2005/08/12(金) 21:53:17 ID:LsoOn7ob
最近321はどこにいるんでしょう?明石なんでしょうかね?
試運転はもう終わり営業に備えて待機でしょうか?

7 :名無し野電車区:2005/08/12(金) 22:07:38 ID:5J2o+Fho
>>7
網干でヒキってるそうです

8 :名無し野電車区:2005/08/12(金) 22:45:37 ID:lJ5T4G3B
>>6
遺族及びマンション住人により破壊されました

9 :名無し野電車区:2005/08/12(金) 23:30:00 ID:LsoOn7ob
7
ドモ。網干でつか!
試運転見ておくべきですた。

10 :名無し野電車区:2005/08/13(土) 11:24:03 ID:XMR55650
>>9
まぁ今秋から順次営業運転開始って書いてあったんだから焦らなくても生きてるうちに見れるよ。

11 :名無し野電車区:2005/08/13(土) 11:32:05 ID:NICRnb+q
>>9は、秋までに・・・

12 :名無し野電車区:2005/08/13(土) 13:34:17 ID:WqrT7p9J
あの木の最後の一葉が落ちると彼は死ぬ

13 :名無し野電車区:2005/08/13(土) 23:57:21 ID:wxagCBrR
先程大阪駅にて、阪和辛ーの113が、宝塚線快速大阪止まりとして表れ、えらく懐かしかった。そういえば、最近113よく見ますね。

14 :名無し野電車区:2005/08/14(日) 00:00:02 ID:YE/Lee2b
神戸をいつも往復しているのだが、
113って3月に岡山に行ったとき以来見てないな・・・。
京阪神113って絶滅したんだと改めて感じる・・・。

15 :名無し野電車区:2005/08/14(日) 02:36:56 ID:86QxBfoj
>>13
今、宝塚線では113系(湘南・瀬戸内・阪和・小浜・リニューアル)のバリエーションが走っているぞ!
日によれば1日にすべての113系が見れる。

16 :名無し野電車区:2005/08/14(日) 02:46:12 ID:1TpXiwpp
姫路でも見れるしなぁ…
あれは115だっけか。岡オカ車。

17 :名無し野電車区:2005/08/14(日) 07:19:32 ID:XCWUYN/U
みんな草津線忘れてる

18 :名無し野電車区:2005/08/14(日) 13:07:07 ID:Plj7EgVs
嵯峨野線だよ

19 :試運転 ◆8iPMkuzTtI :2005/08/14(日) 14:35:07 ID:8QDpGR/9
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     ..「"_______".」...,
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20 :名無し野電車区:2005/08/14(日) 18:26:22 ID:HsEXBGVt
>>17
【113/117】湖西線・草津線スレ6【221/223】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117813883/


21 :名無し野電車区:2005/08/14(日) 18:27:21 ID:HsEXBGVt
>>18
凸凸営業キロ日本一・山陰本線part13凸凸
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123626045/

22 :名無し野電車区:2005/08/14(日) 20:51:22 ID:zNWCJJJH
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   _... ──."" ̄ ̄ ̄ ̄"".── ..._
  .:゛ __ ....----┬.───.┬----.... __ ゛:.
 | |       ||| 快  速 |||       | |
 | |..A.0.0.0.0 ..||| 二二二 ||| .西 .明. 石 | |
 | |  ̄ ̄ ̄ ̄ .||| ̄  ̄  ̄|||.  ̄ ̄ ̄ ̄ | |
 | |       |||     .|||       | |
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  | .\|ロlニllニl| .|::::::::::::::::::::::|. |lニllニlロ|/. |
  |.___\三三三.l.三三三三l.三三三/___.|
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   .\___ヽ.__|_______.|_/_/
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23 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 00:04:55 ID:ImI+/q7N
アンタネ申

24 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 00:10:29 ID:rpuYVIQt
私、滋賀の彦根から兵庫県の関西学院大学という
まあ、地方DQN大学に通っているのですが、
はっきり言って不便すぎます。兵庫というだけでも僻地なのに
まだ山の中ですからねえ。
せめて京都市内か橿原都心にあれば便利なんですけどね。


25 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 01:33:32 ID:EAkMnK0a
>>24
滋賀のリッツに関しても。みんな思ってそうだが
滋賀にある方がどうよ

26 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 01:35:20 ID:AegrU8a+
>>25
荒らしは徹底放置で。

27 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 01:57:53 ID:rpuYVIQt
私、滋賀の彦根から兵庫県の関西学院大学という
まあ、地方DQN大学に通っているのですが、
はっきり言って不便すぎます。兵庫というだけでも僻地なのに
まだ山の中ですからねえ。
せめて京都市内か橿原都心にあれば便利なんですけどね。

愛知や三重などの都会の方々も同じ意見だと思います。

彦根→JR京都 45分        彦根→JR大阪 1間20分

乗り換えて              乗り換えて

京都駅→立命  40分        梅田→西宮北  12分
    →橿原  45分       
                    乗り換えて
参考 
名古屋→橿原 1時間35分                    
                    西宮北→甲東園  5分

                    徒歩 15〜20分 で関西学院



28 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 02:07:33 ID:qaaYe8zv
  __________
 |          |
 |前スレ先に埋めよう!|
 |__________|
    ∧∧ ||
    ( ゚д゚)||
    /  づΦ

29 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 02:22:05 ID:hLFGtYOu
           _______
         /.‖.`><´.‖ \
           ┣=======.┫
           .‖ ̄ ̄ ̄ ‖
     ┌"゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
   __-''"~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~"''-
 /|-'¨~~ ̄ ̄ ||.回 送.||  ̄ ̄~~¨'-|\
 | |..AA321 ||.======.|| ..   ..| |
 | | ̄ ̄ ̄ ̄. ||. ̄ ̄ ̄.||  ̄ ̄ ̄ ̄| |
 | |      | .||      || .|      .| |
 | |      | .||      || .|      .| |
 | |      | .||      || .| (・∀・) .| | <完成形を回送しときまっせ
 | |      | .||      || .|      .| |
 | |..________/__||.___.||__\________.| |
 | |       |        |       .| |
  |. .\■□□..|        |..□□■/. .|
.  | .. \. . │___.│ . ./..  |
  | ̄  ̄ ~~¨~~¨~~¨~~¨~~¨~~¨~  ̄  ̄|
  | ̄ ̄| ̄ ̄||  |回|  || ̄ ̄| ̄ ̄|
  |    | . └────┘   |    |
  ,|   |  ──────  |   |
   \ \  ̄  ̄ ̄  ̄ ̄ ̄  ̄ / /
       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


30 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 02:24:41 ID:ToD5dGTB
>>29
こっちの方が似てる
           _____
         / ‖`><´‖ \
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           _‖___‖_
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   _... ──."" ̄ ̄ ̄ ̄"".── ..._
  .:゛ __ ....----┬.───.┬----.... __ ゛:.
 | |       ||| 普  通 |||       | |
 | |..A.0.0.0.0 ..||| 二二二 ||| .新 .三. 田 | |
 | |  ̄ ̄ ̄ ̄ .||| ̄  ̄  ̄|||.  ̄ ̄ ̄ ̄ | |
 | |       |||     .|||       | |
 | |       .| |||     .||| |.       | |
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 | |     /.| |||     .||| | ヽ      .| |
 | |__/___.|||_____|||__.ヽ...__| |
....l |:::::::::::::::::::::::::::|::::::::::::::::::::::|:::::::::::::::::::::::::::| !
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  | .\|ロlニllニl| .|::::::::::::::::::::::|. |lニllニlロ|/. |
  |.___\三三三.l.三三三三l.三三三/___.|
  . .|______i ─── i______|
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   .\___ヽ.__|_______.|_/_/
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31 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 02:56:52 ID:iwKkzc8+
  __________
 |          |
 |  次で先頭車改造!  |
 |__________|
    ∧∧ ||
    ( ゚д゚)||
    /  づΦ

32 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 09:02:58 ID:byf0YFZS
>>29 下手。
>>30はネ申

33 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 10:25:31 ID:1KUBKgaU
>>30
よくできてんなこれ

34 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 11:49:35 ID:SisNVzT2
>>31
zuretoru

35 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 12:22:43 ID:9M9c0kYo
>>30 上手いねぇ〜

36 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 12:27:20 ID:SisNVzT2
http://1.  __________
http://1. |               |
http://1. |  次で先頭車改造!  |
http://1. |__________|
http://1.    ∧∧ ||
http://1.    ( ゚д゚) ||
http://1.    /  づΦ

37 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 12:36:46 ID:CYA5xl3L
ttp://with2ch.net/up/data/1124076402.JPG

38 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 12:39:05 ID:zCRYoX2K
>>15
小浜色もって…。
あの昼間は敦賀で寝てるやつ?

本来の職場をほったらかして大丈夫なのか?

39 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 12:40:22 ID:jrTTGWZu
>>14
セキで走ってる元☆車は扇風機のJRマークが取られてるよ

40 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 13:18:53 ID:eO9CZjXy
>>30
似てる似てない以前の問題
AAド素人やん ズレてて話にならんぞ

41 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 16:53:01 ID:EPIh5IjH
未だに事故現場に差し掛かると運転席を凝視する客がいる件について

42 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 17:15:06 ID:kI1dlKY7
>>40
AAはMSPゴシック12ptで見るのが前提ですぜ

43 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 19:13:16 ID:bLgVIINM
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   _... ──."" ̄ ̄ ̄ ̄"".── ..._
  .:゛ __ ....----┬.───.┬----.... __ ゛:.
 |´         .||| 新快速 |||.         `|
 |   A.0.0.0.0 ..||| 二二二 ||| .. .姫  路 ... |
 |.. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄..||| ̄  ̄  ̄|||.. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄..|
 |          |||     .|||          |
 |          .| |||     .||| |.          |
 |          .| |||     .||| |.          |
 |        /.| |||     .||| |.ヽ.       |
 |`‐-::...._/___.|||_____|||__ヽ____...::-‐´|
....l‐-:.______l.____|______.:-‐!
 .|= 三二二二二|二二二二.!二二二二三 =|
  | ̄ |lニllニl| .|      |. |lニllニl|  ̄|
  |__二二二_l.____l_二二二__.|
  . .|______i ─── i______|
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   .l _______________ !
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44 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 19:30:53 ID:AWo1QdgE
223系台車の点検周期って何ヶ月?
たまにすげー横揺れする車輌があるんだけど脱線しそうで怖い

45 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 19:31:36 ID:bLgVIINM
           _____
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 |´         .||| 新快速 |||.         `|
 |   A.0.0.0.0 ..||| 二二二 ||| .. .姫  路 ... |
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 .|= 三二二二二|二二二二.!二二二二三 =|
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  |__二二二_l.____l_二二二__.|
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46 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 19:34:16 ID:yL49dPQC
今日↑の補助席は開いてたのか?

47 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 19:41:48 ID:eO9CZjXy
>>42
専ブラでズレるようなAAあかん。

48 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 20:05:22 ID:bLgVIINM
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   _... ──."" ̄ ̄ ̄ ̄"".── ..._
  .:゛ __ ....----┬.───.┬----.... __ ゛:.
 |´         .||| 快  速 |||.         `|
 |   A.0.0.0.0 ..||| 二二二 |||          |
 |.. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄..|| i..‐‐‐‐‐.i..||.. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄..|
 |          || |      | ||          |
 |          .| || |      | || |.          |
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 |        /.| || |      | || |.ヽ.       |
 |     /   || |      | ||  .ヽ..     |
....l──/──‐‐l────.|──ヽ.‐‐──l
 .| 二二二二二 .|二二二二.!. 二二二二二 |
  |   |lニllニl| .|      |. |lニllニl|   |
  | 二二二二二l.二二二二l二二二二二 |
  . .|______i ─── i______|
  ....|  |  .|| |0|_| lXロ |_|0| ||.  |  |
  ....|  l___||_|____.|[二二]|.____|_||___!.....|
   .\______________/
      ―//―――――\\―

49 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 20:31:35 ID:bLgVIINM
           _____
         / ‖`><´‖ \
            ┣======┫
           _‖___‖_
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  .゛ _::-------┬.───.┬-------:: ゛.
 i....|       ||| 普  通 |||       | i
 | |..A.0.0.0.0 ..||| 二二二 ||| .松井山手 | |
 | |  ̄ ̄ ̄ ̄ .|| | ̄ ̄ ̄| ||.  ̄ ̄ ̄ ̄ | |
 | |       || |      | ||       | |
 | |       .| || |      | || |.       | |
 | |       .| || |      | || |.       | |
 | |     /.| || |      | || | ヽ      .| |
 | |__/___.|| |___| ||__.ヽ...__| |
....l |  ̄ ̄ ̄ ̄..| ̄ ̄ ̄ ̄.! ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| !
 .| .|_________.|____.!_____|. |
  |..l::::|lニllニl|:::::::!::::::::::::::::::::::!::::::|lニllニl|::::|..|
  || 二.二.二.二.l.二二二二l.二.二.二.二 ||
  . .|______i ─── i______|
  ....|     | |0|_| lXロ |_|0| |     |
  ....|     |_|____.|[二二]|.____|_|     |
   .\______________/
      ―//―――――\\―


   .|   l  ||0|_ | lXロ | _|0||  l   |
   |  . l._.._.|_______.|._.._.l .  |
   .\___ヽ.__|_______.|_/_/
      ―//―――――\\―


50 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 20:51:34 ID:hrYsYVtO
事故ばかり起こしている車両たち。

51 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 21:23:20 ID:RHmXBBNb
「被害者」といえる車両もあるけどな…

52 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 21:58:41 ID:2+6jX+g0
age

53 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 22:31:46 ID:nREqK6t0
223-1000もよろしく

54 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 22:53:35 ID:bLgVIINM
           _____
         / ‖`><´‖ \
            ┣======┫
           _‖___‖_
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   __ ──‐."" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"".──‐ __
  :゛__..::-------┬.───.┬-------::..__゛:
 |´         .||| 新快速 |||.         `|
 |   A.0.0.0.0 ..||| 二二二 ||| ..播州赤穂.. |
 |.. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄..||| ̄  ̄  ̄|||.. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄..|
 |          |||     .|||          |
 |          .| |||     .||| |.          |
 |          .| |||     .||| |.          |
 |        /.| |||     .||| |.ヽ.       |
 |`‐-::...._/___.|||_____|||__ヽ____...::-‐´|
....l‐-:.______l.____|______.:-‐!
 .|= 三二二二二|二二二二.!二二二二三 =|
  | ̄...(lニllニl) .|      |. (lニllニl)... ̄|
  |______l.____l______.|
  . .|__⊂⊃__i ─── i__⊂⊃__|
  ...| |   || |0|_| lXロ |_|0| ||   | |
  ....| l ___||_|____.|[二二]|.____|_||___ l |
   .l _______________ !
      ―//―――――\\―


55 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 22:59:04 ID:bLgVIINM
非常口のガラスと列車番号の位置を修正。
           _____
         / ‖`><´‖ \
            ┣======┫
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    _ ──‐."" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"".──‐ _
  .゛ _::-------┬.───.┬-------:: ゛.
 i....|       ||| 普  通 |||       | i
 | | A.0.0.0.0....||| 二二二 ||| .新 .三. 田 | |
 | |  ̄ ̄ ̄ ̄ .|| i..‐‐‐‐‐.i..||.  ̄ ̄ ̄ ̄ | |
 | |       || |      | ||       | |
 | |       .| || |      | || |.       | |
 | |       .| || |      | || |.       | |
 | |     /.| || |      | || | ヽ      .| |
 | |__/___.|| |___| ||__.ヽ...__| |
....l |  ̄ ̄ ̄ ̄..| ̄ ̄ ̄ ̄.! ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| !
 .| .|_________.|____.!_____|. |
  |..l::::|lニllニl|:::::::!::::::::::::::::::::::!::::::|lニllニl|::::|..|
  || 二.二.二.二.l.二二二二l.二.二.二.二 ||
  . .|______i ─── i______|
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  ....|     |_|____.|[二二]|.____|_|     |
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56 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 23:02:16 ID:SNxjJP8D
>>27 犯罪者?異常者?予備軍ってこんなことを書くヒトなのね。
参考になりました。

57 :名無し野電車区:2005/08/15(月) 23:13:53 ID:bLgVIINM
ワイパーの形状を修正。何度もスマンm(_ _)m
           _____
         / ‖`><´‖ \
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    _ ──‐."" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"".──‐ _
  .゛ _::-------┬.───.┬-------:: ゛.
 i....|       ||| 普  通 |||       | i
 | | A.0.0.0.0....||| 二二二 ||| .新 .三. 田 | |
 | |  ̄ ̄ ̄ ̄ .|| i..‐‐‐‐‐.i..||.  ̄ ̄ ̄ ̄ | |
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 | | |.ヽ       || |      | ||     / | | |
 | |_..ヽ..___|| |___| ||___/__| |
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  |..l::::|lニllニl|:::::::!::::::::::::::::::::::!::::::|lニllニl|::::|..|
  || 二.二.二.二.l.二二二二l.二.二.二.二 ||
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  ....|     |_|____.|[二二]|.____|_|     |
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      ―//―――――\\―

ワイパーの形状が、321系では207系と違うものに
変更されていることに初めて気が付いた。

58 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 00:12:21 ID:ccLZxvfC
頼むから練習板でやってくれ

59 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 00:21:35 ID:2IYI0zZ0
専用ブラウザ知らないからズレてることにも気付かない法則

60 :し尺神戸線沿線住民 ◆u2J3DumNEg :2005/08/16(火) 00:55:49 ID:WPIYaOn4
AAばかり貼ってたら
512kにならないか?

61 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 00:58:10 ID:Mamc3rvS
いっそ埋めてしまったほうがいいような希ガス

62 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 09:19:42 ID:bRk4nluo
223系ってこっちのほうがいいのでは?

      ┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
  ┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
  |/ ̄ ̄ ̄ ̄ ||新快速|| ̄ ̄ ̄ ̄\|
  ||   A0223  ||======|| 野   洲 ||
  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
  ||          ||      ||        ||
  ||          ||      ||        ||
  ||          ||      ||  (´,_ゝ`) ||
  ||          ||      ||─────||
  |\_______||___||___JR/|
  |-_____|━━━|_____-|
.  |_二二二二二|二二二|二二二二二_|   
  |  [lニlニl]   |      |   [lニlニl]  |
.  |_二口二二ニ|───|ニ二二口二_|
   | |    ‖H  |×l]|  H‖    | |
.   | |__l|_l三三口三三l_l|__| |
   \___________/  
     ―//――――\\―
    ―//――――――\\―

63 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 10:53:37 ID:7OeNd27a
大阪9時58分位発の新快速に乗ってますが、先行列車の車両点検の為ということで何回も止まり今やっと、京都着でした。

64 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 11:04:39 ID:AWyNSgm2
今 大津駅
電車が25分も遅れてる
なんでや

65 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 15:53:07 ID:1Dgbnspb
>>59の使用してる専ブラがマイナーなことにも
気付かない法則

66 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 15:59:59 ID:/rgTiuaa
 滋賀県米原市のJR東海道線米原駅で今年6月、車庫入りした普通電車に、同県草津市の男性会社員
(34)が取り残され、約4時間、真っ暗な車内に閉じ込められていたことが16日、わかった。
 会社員によると、帰宅のため、6月23日午後11時14分発の姫路発米原行き普通電車に乗ったが、
寝込んでしまった。翌日午前1時半ごろ気付いたが、電車はドアがロックされ、車庫に入っていた。
同4時半ごろ、湖西線の近江今津駅にやっと携帯電話がつながり、同駅から連絡を受けた米原駅員に
同5時半ごろ、ドアを開けてもらった。(読売新聞)

67 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 16:48:30 ID:MD90CcDi
>>65上手いAAはどのブラウザ使ってもきれいに表示されるもんだよ

OpenJane・かちゅーしゃ・A Boneでは問題なし
>>29>>43>>45>>48>>54>>62

68 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 16:49:25 ID:MD90CcDi
かちゅーしゃでは若干ズレる
>>49>>55>>57

かちゅーしゃでは大爆発
>>19>>22>>28>>30>>31

69 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 16:54:43 ID:BQTRo9Kq
シンルグアーム223系と221系の混血に乗ったんだが
これってレア?

70 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 17:49:34 ID:awj93un/
>>66
乗客を取り残した運転手は日勤教育決定ですか?

71 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 18:00:50 ID:jfTTpuRE
>>66
よく駅の電話番号知ってたな

72 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 18:13:28 ID:TU7nE98G
110にかけたらもっと早く救出されたのにな

73 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 18:17:38 ID:jfTTpuRE
アーバンもよく遅れるけど福岡・北九州のJRはそれ以上によく遅れてる
九州に来てから1週間経つが遅れなかった日は一日も無かった
上には上があるもんなんだな

74 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 19:27:53 ID:/8ysa3UQ
しなのの車両点検のせいだとおもう
しなのの乗客がいつもと揺れがちがうと指摘したらしい


75 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 19:28:48 ID:/8ysa3UQ
>>64
しなのの車両点検のせいだとおもう
しなのの乗客がいつもと揺れがちがうと指摘したらしい


76 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 19:35:13 ID:GWr58/i5
>>71
その駅の利用者だったのかなぁ。

77 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 20:22:22 ID:mZdnCCwK
ところで、JRおでかけネットの列車案内で
普通列車が消えたのはなぜ?

78 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 21:07:32 ID:KzNY/FFV
>>66
恐らく、その会社員が乗った列車は848T。
理由は、大阪発23:14だから。
翌朝の7時までその会社員は我慢できないなんて、アホだね。


79 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 21:34:16 ID:knmYH6C3
(´-`).。oO(なんで朝4時まわるまで繋がらないんだったらK察に電話しようとしなかったんだろう…たんなるDQNか?)

80 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 21:40:08 ID:+++Fvjh6
知り合いの車ディーラー屋に泥棒が入って、店長が追っかけたけど逃げられて、
あわてて電話帳めくって「○○警察署、○○警察署・・・」って探したそうな。
とっさの時に110番できないこともあるらしい。

とはいえ、取り残された人はそんなにせっぱつまった状況じゃないな。
雑談sage


81 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 21:48:59 ID:znInHkoA
>>79
その時間まで寝てたに100ペソ

82 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 21:55:57 ID:jfTTpuRE
>>72
110に電話したら騒ぎが大きくなるからじゃない?

83 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 21:58:10 ID:KzNY/FFV
漏れさ、こないだ223のトイレで運子したんだけど、トイレットペーパ-が無くて困った。
非常呼び出しボタンは押すべきだったかな?

84 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 22:00:21 ID:37+cOH78
快速空きすぎだな。新快速とバランスとれてない

85 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 22:07:30 ID:7JBdL8R+
>>83
そんなのあるんだ。知らなかったよ。

86 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 22:25:56 ID:jy9K8Ch7
>>84
快速が空いてるのは京都〜高槻間

87 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 23:51:34 ID:eSLu+fM8
夕方18時代の三宮での姫路方面新快速2本あとの快速が座れるのに萌え。
8両の新快速がかわいそうに見えるw

「須磨、垂水、舞子、明石、西明石、大久保、(ry、御着に停まります。」の車内スクロールに萌え。

88 :名無し野電車区:2005/08/16(火) 23:58:00 ID:awj93un/
>>77
ヒント:新幹線に誘導

89 :名無し野電車区:2005/08/17(水) 00:24:13 ID:YYE0JIT9
>>87
そんなんおまい,大垣駅構内で、〜, 英賀保までスクロールしてるのに比べたらタイシタコトナイ。

90 :強い橿原 ◆BwHD0LmX/I :2005/08/17(水) 08:40:37 ID:hflJjhai
橿原VS京都
藤原京>平安京
ダイヤモンドシティアルル>ダイヤモンドシティハナ
橿原人口密度>京都人口密度
畝傍御陵>桃山御陵
元祖>猿真似
橿原ブランド>京都ブランド
神武天皇>明治天皇
MOVIX橿原>MOVIX京都
大和三山>比叡山
飛鳥川>鴨川
橿原は大和の中心ですね。奈良県第2位の都市

奈良県内市別人口順位(奈良生活圏含む)
1奈良(36万)→県庁あるだけw

2橿原(13)→さすが初代帝都

3生駒(11)→山間部w

4大和郡山(9)→県内最大の工業都市

5大和高田(7)→利権都市w

誘導スレ
【私鉄】近鉄橿原神宮前駅VS阪急梅田駅2【頂上】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123772416/




91 :名無し野電車区:2005/08/17(水) 11:10:48 ID:2EU6rz3M
大阪発車後の車内放送。
今日もJR西日本をご利用くださいまして、ありがとうございます。
この電車は快速播州赤穂行きです。
停車駅は尼崎、西ノ宮、芦屋、住吉、六甲道と三宮から兵庫までの各駅、須磨、垂水、舞子と明石からの各駅です。
列車は前から1号車、2号車の順で10両にて運転しております。トイレは1号車と5号車にあります。
なお4号車と5号車の間は車内での通りぬけは出来ません。あらかじめご了承ください。
携帯電話をお持ちのお客様にお願いします。優先席付近では電源をお切りいただき、その他の場所ではマナーモードに設定の上、
通話は電車を降りてからお願いします。
また、各車両の後ろより又は前よりには優先座席を設けております。お年寄りや体の不自由な方、妊婦の方などがお近くにいらっしゃいましたら、
ぜひお席をお譲りくださいますようお願いいたします。
次は尼崎、尼崎です。JR東西線、福知山線はお乗換えです。

92 :名無し野電車区:2005/08/17(水) 11:49:29 ID:dOTCIFcu
>>91は余所者

93 :名無し野電車区:2005/08/17(水) 12:16:26 ID:2EU6rz3M
>>92 ご乗車ありがとうございます。
今日もJR西日本をご利用くださいまして、ありがとうございます。
この電車は相生から赤穂線に入ります快速播州赤穂行きです。
停車駅は西ノ宮、芦屋、住吉、六甲道と三宮から兵庫までの各駅、須磨、垂水、舞子と明石からの各駅です。
列車は前から1号車、2号車の順で10両にて運転しております。トイレは1号車と5号車にあります。
なお4号車と5号車の間は車内での通りぬけは出来ません。あらかじめご了承ください。
携帯電話をお持ちのお客様にお願いします。優先席付近では電源をお切りいただき、その他の場所ではマナーモードに設定の上、
通話は電車を降りてからお願いします。
また、各車両の後ろより又は前よりには優先座席を設けております。お年寄りや体の不自由な方、妊婦の方などがお近くにいらっしゃいましたら、
ぜひお席をお譲りくださいますようお願いいたします。
次は西ノ宮、西ノ宮です。

94 :名無し野電車区:2005/08/17(水) 14:06:48 ID:UHFTZXa7
>>93は膳所者

95 :名無し野電車区:2005/08/17(水) 19:26:27 ID:q4zEoSgd
>>66&72&82
なんか同様の事故(?)が米原で立て続けに2件あったらしく、片方は110番通報
したらしい。車内点検は車掌じゃなくて下請けが担当らしーよ。

ソースは本日付の朝日新聞夕刊大阪版


96 :名無し野電車区:2005/08/17(水) 21:11:06 ID:S2ZM03yU
>>95
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200508170067.html

97 :名無し野電車区:2005/08/17(水) 21:12:39 ID:iMlqftYe
清掃員ちゃんと掃除してんのか・・・。

98 :名無し野電車区:2005/08/17(水) 21:21:48 ID:WbFeAElF
>>男性はそのまま立ち去ったが、謝罪を求める電話を同日、同社お客様センターにかけてきた。


男性バッシングの悪寒。

99 :名無し野電車区:2005/08/17(水) 21:29:08 ID:2EU6rz3M
>>97
メンテックはゥザイジジィとババァばっかりだからな。

100 :名無し野電車区:2005/08/17(水) 21:41:33 ID:ujQRr4KB
>>清掃員ちゃんと掃除してんのか・・・。

米原は知らんが深夜に入庫する列車だと清掃は翌朝が多い


101 :名無し野電車区:2005/08/17(水) 22:15:09 ID:Bzdt8FTd
>>100
じゃぁゲロは一晩熟成?

102 :名無し野電車区:2005/08/17(水) 22:52:26 ID:IbPw6Lkp
>>101
そんなことになればノ○ウィルスが大繁殖の悪寒(((;゚Д゚)))ザクグフゲルググ

103 :@@@ ◆LLVegDyAFo :2005/08/17(水) 23:04:36 ID:HHuSsZzN
本当にこの路線って衛生環境が酷いよねw
この前、大阪から同志社前行の快速電車に乗ったんだけど、明らかに10日以上は放置されていたと思える使用済みの紙おむつや、腐り果てたバナナの皮や、うんち等、色々なゴミが大量に落ちてたしw
こんな汚い車両を平気な顔で利用出来る関西の方々はクオリティ高杉ですねw

104 :名無し野電車区:2005/08/17(水) 23:12:15 ID:WbFeAElF
>>103
どの路線だって?  w

105 :名無し野電車区:2005/08/17(水) 23:14:21 ID:iMlqftYe
城東線経由

106 :名無し野電車区:2005/08/17(水) 23:16:56 ID:+opC0GBG
>>103
面白くない

107 :名無し野電車区:2005/08/17(水) 23:25:40 ID:ujQRr4KB
>100
ヤオヤは車掌が発見してれば指令経由で連絡して清掃する。

今回みたいに寝込んだ乗客を発見して無いんだったら
もしヤオヤが有っても見つけて無くて翌朝まで熟成だろうけど。



108 :名無し野電車区:2005/08/17(水) 23:31:12 ID:ANOsS3tn
実は車庫逝きって結構あるよな?
オレ自身近鉄の難波の奥に入れられたことが2回ほど。
まあ大抵はすぐ出てくるから何事もなく済むことやけど。

109 :名無し野電車区:2005/08/17(水) 23:44:46 ID:5s6N4WoG
阪急、京阪だと終着駅でのクロスシート一斉転換時に取り残された乗客が
座席から押し落とされる光景をたまに見かけるな。

可哀想だがやっぱりちょっと笑ってしまう・・・

110 :@@@ ◆LLVegDyAFo :2005/08/18(木) 00:07:08 ID:Lfr7GLs5
駅で80分も待って、やっと来た電車は窓ガラスとドアが無かったしw
しかも駅に電車が入って来た時、ドアからケツを出して用をたしてる奴がいたしw
しかも昼時だというのに客が1両に2人位しか乗ってなかったしw
しかも、途中三回も運転士が運転するのが面倒くさくなったとか言う理由で運転見合わせになったしw
さらに車内に堂々とうんちを始める奴がたくさん居てびっくりしたわw
こんな低民度貧民土田舎路線が日本を走ってるなんて日本の恥だし北朝鮮の鉄道以下だなw
利用者は何と思わないのかよw
頭大丈夫?

111 :名無し野電車区:2005/08/18(木) 00:35:23 ID:WPbICGWJ
>>110
いい加減よく飽きないものだな
藻前が可哀想になってくるよ

112 :名無し野電車区:2005/08/18(木) 00:36:59 ID:CqUUiBGT
夏はいいが、冬の車庫逝きは寒い。

113 :名無し野電車区:2005/08/18(木) 01:56:45 ID:P25DbdMK
>>112
夏も蒸暑いと思うぞ。蚊の餌食になるしな。

114 :@@@ ◆LLVegDyAFo :2005/08/18(木) 08:09:01 ID:Lfr7GLs5
>>112-113
それ位の暑さ、寒さにも耐えられないようなら、JRには乗るな。
私鉄でもなんでも乗れば良いだろう。
はっきり言ってお前等みたいな文句垂れている奴が乗っていると思うと、ムカついてしようがない。
本気で改善して欲しいと思ってるなら、JR西日本に直接メール等で言え。
それも出来ないようなら、西日本の前社長に土下座して謝りな。

115 :名無し野電車区:2005/08/18(木) 08:28:30 ID:7HyCfXj8
>>114
入庫車に残され車庫内で一夜明かした人の話じゃないのか?

116 :名無し野電車区:2005/08/18(木) 08:29:54 ID:7HyCfXj8
>>115
あ、>>66あたりからの流れ。

117 :名無し野電車区:2005/08/18(木) 08:40:28 ID:KjOQKMb4
>>113
むしろ消灯後、空調からGokiワサワサしてきそうな予感(特にトイレ付き車)

…そこまでひどくはないかw 時々見かけるし、国鉄車なら出てきてもおかしくない気もするが。

118 :名無し野電車区:2005/08/18(木) 10:38:09 ID:8AOHfJM/ ?##
>>114
はいはいわろすわろす

119 :名無し野電車区:2005/08/18(木) 11:46:21 ID:CT/LXRdR
お、久しぶりだな会いたかったぜ

その調子で荒らしてくれよな

120 :名無し野電車区:2005/08/18(木) 11:49:49 ID:T+xNgOtp
>>119
通報しますた

121 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 01:25:03 ID:+bYXt32V
今朝、九時半頃、彦根の中線に銀河が止まっててビクーリした。
なんでも故障と落雷で米原打ち切りだったとか。米原に止めれる線路なんか
なんぼでもあんのに、なぜに彦根…。

122 :わだらん ◆WpsF3VMtwc :2005/08/19(金) 02:57:22 ID:d9s6hiRK
>>121
落雷は野洲と安土であったようだ。
米原の操車場は基本的に貨物の持ち物なので、西は入りにくい。
どっちにせよ宮原へ回送する必要があるので、機回しして米原の留置線に入れるより、
手っ取り早く彦根の中線に引き込んでしまった方が楽なのだろう。

しかし、昨日の深夜の雷はひどかった。
ちょうどメルマガを作っていたところだったのだが、怖くなってパソコンを落とした。
近所に数回落雷した様子。そのうちの一つがどこか線路に落ちたのだろう。

123 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 13:06:20 ID:q0OXmLzW
nanda nanda

124 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 14:05:54 ID:UUH1OZJV
朝っぱらから須磨のS字カーブで毎日同じ顔の奴がカメラ向けてるな。

125 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 15:53:28 ID:P5Nv6xiq
昨夜、223系快速電車内でゴキブリがおったらしく、若いネェちゃんたちが
キャーキャー言うてた。私は現物は見てないですが。
ちょうど昨日 >117 のカキコを見てたので、ホンマにおるんやなぁと納得。
ちなみにトイレのある車両ではなかったです。

126 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 15:59:59 ID:P5Nv6xiq
連カキコスマソ。
221系快速で、「現在車内のスクロール表示が誤っております。現在修理手配中です」
という主旨のアナウンスがよくあるんですが、運行中に誰か修理する人がのってきて
直すのか?終点まで行ってからと違うんか?それやったら今乗ってる人は全員降りた
あとなのだから「修理手配中」なんて説明(言い訳)しても仕方ないやん、って思うんですが。


127 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 16:25:01 ID:b0lnLECz
簡単に治る場合は運行中に治す

128 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 16:36:57 ID:rBlEWwLI
>126
検車係員の居る駅から修理担当者が乗って来て修理します。


129 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 16:47:00 ID:K6KxjFrb
この時期小さい子供2人以上連れてる人が多いね

130 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 17:24:49 ID:ZzHuv1Ma
>>125
食べかすが散らかってるわ空調機器からの熱があるわでごきかぶりにとってハーレムやで
特に特急車になるともっとハーレムなんちゃうかな?

九州に行ったらコンバットやゴキブリホイホイが置いてあるんだとか

131 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 20:25:31 ID:q0OXmLzW
九州のゴキちゃんはでかそぅやな

132 :名無し野電車区:2005/08/19(金) 21:19:50 ID:P0xEaKJZ
5000系に付いてる補助椅子イラネ
座り心地が最悪クラスやし

133 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 00:00:35 ID:OT79R+Bb
5000系はスレ違い。

134 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 01:03:57 ID:z9RGBLwQ
JRに5000系って走ってたっけ?
と思った
どこの車両だ

135 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 01:10:04 ID:vEqmxy/n
マジレスするがJR四国在籍の223-5000相当車を5000系と称する

136 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 01:32:55 ID:z9RGBLwQ
ありがと

いやね、神戸線−京都線で見たこと無いから
そういう車両の話とはわからなかったよ


137 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 01:35:40 ID:NfAMKgEH
JR四国の5000系って形式名がなんだか私鉄っぽい
そもそもJRの形式って3桁しか思い浮かばん

138 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 06:12:48 ID:Rc7WPcOP
>>137
ノシ オハネフ25

139 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 07:52:16 ID:4/JQ3vfJ
琵琶湖線に乗っていて能登川駅に近づいた時にドア上に「能登川」と表示されると


「能登かわいいよ能登」


を連想してしまうw

140 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 08:25:56 ID:O9gvgy4B
福知山線にボロ持ってくるんなボケ!
ボロはお前等が引き取れ!
103とかマジいらないし。

141 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 08:41:31 ID:iqlJmQJo
尼崎駅ホームにいつも立ってる警備員みたいな人って一体何者なの??こんな暑い中・・・

142 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 09:20:34 ID:WldbefnQ
今日、姫路で某アイドルその他コンサートに2万人ファン集結。
正午前後の下り、夕方の上りの混雑注意。

143 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 10:38:53 ID:X/kd0KRd
↑松浦亜弥に2万人も来るんですか?私も行くのですが・・・まあ、混雑はするでしょうが。

144 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 12:06:33 ID:4lAYBR1L
>>141
事故後、JR社員に狼藉をはたらく輩が増えたので
主要駅に警備員を配置するようになった

145 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 12:27:55 ID:Gm12dOiO
>>137
ノシ キハ85

全くスレ違いネタだが、JR化後以降の2ケタ新製というとこれぐらい?

146 : 鶚  ◆eYarklSEEU :2005/08/20(土) 12:42:58 ID:LJXIVwOR
>>145

キハ75 キハ11はどうやったかな? どうでもいいけど、倒壊の気動車ばっかやな

あと、一桁新製?だと、束のE1〜E4だな

147 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 13:05:55 ID:WC+alYnG
つ[E26カシオペア]

148 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 13:27:54 ID:1yJiFf65
>>142
ヲタをヲチするぶんには(ry
アイドルと鉄のヲタ兼業は多いと聞くが。妄想が出てきそうな悪寒。

149 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 16:19:54 ID:eLUXUZPV
明日は野洲に上戸彩が来る

150 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 16:55:48 ID:dF3OWMHR
>>135
正確に言うとJR四国在籍の
223-5000相当車5000系5000形
ダブルデッカーの高松方先頭車は5000系5100形
という。

151 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 18:01:40 ID:zpQU3Yqk
マリンライナーとかいう223系に2階建て車両がついたやつか?

152 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 18:42:57 ID:HEinvYR7
姫路駅、アイドルヲタ数千人?数万人?で大変な事に・・・

153 : 鶚  ◆eYarklSEEU :2005/08/20(土) 18:53:32 ID:Pin2S3Oh
ところで、鉄道ファン買った人?

154 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 19:05:16 ID:1hCdkg9f
姫路全域にバルサンが必要だな

155 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 21:15:50 ID:8KR52ukj
>>153
何が書いてあったの?

156 : 鶚  ◆eYarklSEEU :2005/08/20(土) 21:56:33 ID:Pin2S3Oh
>>155

321系の詳細 RJにも掲載されてた

157 :名無し野電車区:2005/08/20(土) 22:49:15 ID:EjHvV+XP
ぁゃゃ姫路凱旋か!!!

158 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 00:04:27 ID:+q9ROedb
今日、大阪駅で見かけた205系
行き先表示が1両目 普通 2両目西明石
となってて合わせ技だなと思いますた。

159 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 00:32:11 ID:SM7eK+Pc
姫路の窓口にゴマキ!?

160 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 00:39:33 ID:bn+Dl4cE
今日はもそもそと気がつけば从‘ 。‘从が聞けて良かった罠。うふふっ!
親子席に座れてたらもっと萌え萌えじゃったのにね。シッパル!
サッサと局辞めてぁゃゃの居る東京に添書苦したい罠。

161 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 00:52:21 ID:SM7eK+Pc
>>160
妄想が(略キター

162 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 13:10:19 ID:XqS/v1vv
ぁゃゃぁゃゃぁゃゃ ぁゃゃを食べると〜

163 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 14:09:46 ID:VYwMWNGC
あたまあたまあたま あたまが悪そう〜

164 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 15:30:00 ID:QOYE9UAB
(無題)  投稿者: あずおん  投稿日: 8月21日(日)15時07分26秒 YahooBB220040008044.bbtec.net
30N
C2 C4 C7 C8 C12 C19 C20 C21 C26 C27 C28 C29 C30
強化型スカート
C2 C3 C4 C12 C28 C29 C30 C31 C32
ベンチレーター残存
C3 C31

申し訳ございません。こちらが訂正版です。ご指摘お待ちしています。
http://www.geocities.jp/ion223/index.html


165 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 15:31:43 ID:KRVGaVVl
都会

東京・・・言うまでもない
愛知・・・同じく
京都・・・同じく。人口270万。       さすが近畿日本鉄道・・・車内アナウンス、愛社教育、クオリティ重視へ        
奈良・・・言及しておこうか。人口140万。 奈良県医、奈良女子、奈良先端

地方の主な国公立

大阪・・・人口880万。大阪大、大阪府大、大阪市大、大阪外大
兵庫・・・人口550万。神戸大                 ←これ部落阪急電車也

結果、馬鹿の肥溜め。大阪湾岸の漁村は部落だなw 裏関西はほんとうに、寺社も少なけりゃ、大学までwww


栃木  三重
群馬  滋賀  
東京  京都
神奈川 奈良
千葉城 大阪
山梨  和歌山
埼玉  兵庫


166 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 15:34:30 ID:0SCWRHXt
まぁ近鉄が「さすが」って言ってる時点で相当のアフォだな。

167 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 15:48:08 ID:KRVGaVVl
>>166
俺は京都市民(仮名)だけど

大阪に”急ぐ”でんやよりは100倍ましだと思う。

168 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 15:53:52 ID:mtNUldp4
>>156
なかなかいい車両だな。
しかし201ヲタとしてはどうしても素直に受け入れられない。

って言うか京阪神緩行からスカイブルーが消えるのが悲しい。
321系の帯も変なツートンカラーにしないで205系みたいにスカイブルー帯1本で良かったのに。
あの車体デザインなら青22or24の単色帯でも十分カコイイだろ…

169 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 18:09:34 ID:7TpeAULB
青を見ると脱線事故を思い出すニダ!!!!!

170 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 18:21:01 ID:VCZgqcwI
>>168
同意。
いまの京阪神ブルーが、懐かしく思える日が来るのか。
確かに事故は思い出すけど、
それ以前の景色が失われるのが寂しい。

171 : 鶚  ◆eYarklSEEU :2005/08/21(日) 20:15:29 ID:LkDyAPoU
>>168 >>169

一・205と同一色の帯だと、どうしても207とイメージが被る

ニ・採用されたカラーは「しらさぎ」で実績あり

三・実は、「黄色」を加える事で密かに「JR宝塚線」をアピール

172 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 20:22:48 ID:rmuaxkAi
儂は茶色が懐かしい…あぁ、ちゃいろ。 (゜゜*)

173 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 21:09:38 ID:mtNUldp4
なるほど・・・

ヲタからしたら205系のスカイブルー帯と207系の2色ブルー帯は印象がだいぶ異なるけど、
一般の人からしたらやはりイメージが被るか。
201系の後継車としてブラックフェイスは大いに継承されてる訳だし、
883ソニック更新車のように前面メタリックスカイブルー塗装にでもしたら良いのに。
えげつないと言われればそれまでだが・・・

174 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 21:17:13 ID:VCZgqcwI
>>172阪急電鉄

175 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 21:37:17 ID:jNrz9c2X
遺族がJR脱線原因究明へ 信楽事故弁護士も協力

  尼崎JR脱線事故の遺族らでつくる「4・25ネットワーク」は
21日、兵庫県宝塚市で会合を開き、信楽高原鉄道事故の弁護団や研究者、負傷者と協力し、
脱線事故の原因究明とJR西日本の責任を明らかにすることを目的とするグループをつくることを決めた。
 事故原因について遺族らが個別に問い合わせたが、
JR西日本から誠意ある回答を得られなかったためとしている。

176 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 22:05:22 ID:QOYE9UAB
>>172
旧客?

177 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 22:29:27 ID:k1yacFU2
>>172
いやロクサンでは?

178 :名無し野電車区:2005/08/21(日) 23:31:06 ID:pYkCQcHh
52系だろ

179 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 00:05:43 ID:SN8VBg22
まだ誠意がない誠意がないと言ってるのか。
もう宝塚線全部客車牽引でいいじゃん、そしたら納得するでしょ。

180 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 00:13:41 ID:arNKdURy
ATS-P導入したんだからもう十分だよな

181 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 00:34:08 ID:omG98nGY
気になるんだが特急「タンゴエクスプローラー」はいつまで「タンゴディスカバリー」の車両で運転するんだ?
KTR001系は宝塚線のATS−Pに未対応だからか?117系と一緒の扱いなのか・・・

182 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 00:57:42 ID:Sk9UVjRt
全然関係ない話ですが、朝のディスカバリーの折り返し地点、吹田の引き上げ線の停止目標、7だけだったのが6と4追加されてます。4は現在使用中。じゃ6と7は?

183 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 01:03:13 ID:hLN0itPE
7って他の編成(183とか)での代走を想定してんのかな?

184 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 01:05:04 ID:hLN0itPE
6はKTR001重連もしくはKTR8000の三重連もないこともないだろうし。

185 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 01:11:47 ID:/9IrXT32
>>179
誠意大将軍だな
こりゃ

186 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 01:26:06 ID:l1jqCJTB
>>179
ちがうよ、彼らはもう軌道自転車にしないと気が済まないんだよ。無理もないけど。

187 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 07:28:24 ID:XJquN9T0
>>182-184
もともとC電折り返し用だから
「7」はあって当然と思われ

>>186
または手押しトロッコw

188 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 08:38:51 ID:GRl/dNLM
関西の東海道本線にグリーン車連結があったらしいね
リアルでは見たことがないが

189 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 09:21:54 ID:nfD/Y1n6
>>181
特急車はみんなP非対応。
単に3両では自由席が足らんからてことで増結替わり。

190 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 11:13:40 ID:cvE3U/yB
>>188
http://www.agui.net/の関西のところにあった。
探してみて。

191 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 11:54:20 ID:omG98nGY
>>183
現に183系での代走実績あるよ。しかもつい最近。幕は臨時だったかな・・・

192 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 14:00:00 ID:IeCi5TLq
ちょっと質問したいんですが
今、大阪⇔三ノ宮の新快速って最速19分だけど
以前は、芦屋・尼崎を通過して
18分で走る新快速が一部あったというのを聞いたんですが、これは本当ですか?

193 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 15:15:04 ID:jBOp03qM
>>192
130キロ運転開始の時、
芦屋通過、尼崎停車で最速18分(台)があったと思う。

194 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 16:42:29 ID:7ezwHKuI
17分じゃなかったっけ?

195 :試運転 ◆8iPMkuzTtI :2005/08/22(月) 18:31:40 ID:C+eDe9GS

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          リ |' __,⊥!、 " " r===、 " " /ノノ  ||
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       _ /       : .  .`ヽ、 _ ,..::        \
.    /'/             ` ´   '. .       .|
      \l      l,             、  !   .|
        |      /; ´     `    ,     ヾ   .!
       |    /       ヽ::/      `ヽ |
      |     ,'        `         ', !  同じ板にコピペするとそのままだけど、
.       |   |::: ヾ'            ヾ  .:| .|  違う板にコピペするといきなり全裸に
        |   '、:::.:.. .     :: ;;      . .:.:::,' !  なってしまう不思議なギガバイ子コピペ。
       ',.     \_:::.: : : :::: ::: : ヽ:: : : .:.:.:.:::/ ,'
       ':、   ト、 ̄ ´.:::    :.` ―┬ '′ /
        \  |              |  /
.           `/               ',/
          ∧       :.:.:..     ∧

196 :試運転 ◆8iPMkuzTtI :2005/08/22(月) 18:32:45 ID:C+eDe9GS
げっ!
本当になったwww

てかマジでどういう仕組みなんだコレ・・・。

197 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 18:56:02 ID:P7q5WB7e
台風接近中キター!
電車の塩漬けクルー!

198 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 18:56:42 ID:SZ1amUiY
>>193-194
回答どうもです。
川島の著書を立ち読みして、以前は大阪三ノ宮間の最速が18分だったと書いてあったので
自分はそんなこと初耳だったので、他地域の人間ながら、本当かどうか気になってしまったものでして。

199 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 19:35:18 ID:XtAPW1zu
試運転 ◆8iPMkuzTtI
ココで試すな。

200 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 19:38:00 ID:w4fpQXxr
>>200
死ねや 

201 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 21:02:44 ID:fEJx5b2K
JR西もそろそろ加古川以西や野洲以東で本格的にパークアンドライドを推進してくれ。
姫路の近辺の道は万年渋滞してるように見えるぞ。

202 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 21:17:16 ID:DyGmvKc6
姫路BP・太子龍野BPの無料化がマイカー利用に拍車掛けてんじゃないの?
明石より西はクルマ社会だもんな。
姫路BPなんか夜明けと共にババゴミ。

203 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 21:17:30 ID:yFNnexRq
東海道・山陽線は草津を境に運用を分離刷るべきだと思う
効率化をはかる意味でも
草津以西は現行通り
草津以東は全て草津発着の普通と快速を設定
本数は現状維持で車両は普通に京キト113系の4連、快速は117系4連または6連
朝夕時間帯は現状通り草津以西から快速・新快速の直通運転とする
やっぱり地域に密着したダイヤにしないと駄目だと思う

204 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 21:34:14 ID:fEJx5b2K
>>202
加古川やひめじ別所の駅前ってまだ整備されてないから駐車場も造れそうなのにな。
なんとかマイカーから客を奪ってほしいものだな。市や県の協力も不可欠だが。

>>203
話にならない。それじゃ地域に密着どころかどんどん鉄道離れが加速するだろうな。

確かに8両や12両のT電が米原まで行くのは少々効率が悪いとは思うが・・・
朝ラッシュ時と新快速がなくなる深夜を除いて快速は全て6両でいいというのは言いすぎか?

205 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 21:35:13 ID:lHyXr+0K
>>188
昔々あったみたいだけれど、復活はあるんだろうか?
新快速を4扉車にするなどとなったら、求められそうだが。

206 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 21:41:57 ID:VH5mcTzy
>>203
草津では限度がある。それに京都のヘッドタウンは野洲までだし。

207 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 21:59:47 ID:9sIusZJ6
>>204
快速を全て6両にすると、
データイムに草津〜京都と茨木〜大阪、住吉〜垂水で(ry

208 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 22:18:16 ID:yFNnexRq
>>204
普段乗ってみての印象だよ
草津で分離すると草津から湖東方面への乗客も着席機会が増えるし
湖東地区のみ利用の乗客が大阪・京都方面のダイヤに振りまわされることもない
113系、117系が冷遇すぎるというならば221系、223系の4両でもいい

209 :名無し野電車区:2005/08/22(月) 22:56:01 ID:zSsUDWkk
>>208
高校生?
湖東地区のみ利用なら普通は車を使うのではないかと。
あと、敦賀まで直流化しようとしている理由を考えてみるべきなのでは。

210 :名無し野電車区:2005/08/23(火) 00:01:06 ID:N4/czHe9
日中は快速は10両がいいと思いますが

姫路〜6両〜西明石〜10両〜野洲〜4両〜米原

211 :わだらん ◆WpsF3VMtwc :2005/08/23(火) 01:08:25 ID:ypXgp3eA
>>203
なんかそんな戯言を書いているHPがあったなぁ...

>草津から湖東方面への乗客も着席機会が増える
今まで座れていた人間が草津で乗り換えさせられたために着席できなくなる、と。
わざわざ乗り換えを強要させる理由があるのかいな?

「地域に密着したダイヤ」の定義はなんだろう?

212 :名無し野電車区:2005/08/23(火) 01:31:05 ID:zIkoccCW
>>197
そういやそんな季節でしたな!
去年はえらいことになってたな!
まさに電車の塩漬け。

213 :名無し野電車区:2005/08/23(火) 01:35:14 ID:J1Td3gLs
>>203
今や京都・大阪のベッドタウンは近江八幡どころか彦根・長浜まで拡大しつつある。
新快速恐るべし…。

214 :名無し野電車区:2005/08/23(火) 10:11:58 ID:22v5jFnT
>>211
これだな(w
http://homepage1.nifty.com/~muster_rin/train8.htm
http://homepage1.nifty.com/~muster_rin/train9.htm

215 :名無し野電車区:2005/08/23(火) 11:09:49 ID:XK/lDlip
20日の朝、米原で223系の「区間快速」(文字は緑色)なるものを見掛けたのですが、
あれはなんだったのでしょうか?
米原8:11発の新快速が発車した時、駅に入線していったようなのですが

216 :名無し野電車区:2005/08/23(火) 12:32:48 ID:jUR+uBGr
>>215
単なる幕違いと思うよ。223系以外でもよくよく見かけることでたまにアンダーライン緑の快速表示とかも見れて萌え・・・

217 :名無し野電車区:2005/08/23(火) 16:27:13 ID:G6pjUy5Q
幕間違えはよく見るよ、特に221系で

218 :名無し野電車区:2005/08/23(火) 16:49:14 ID:PskqQh/p
京都駅で13時頃、「特急 日本海4号 大阪」の列車案内がまだ出てた。

219 :名無し野電車区:2005/08/23(火) 20:03:12 ID:ghiscnss
幕設定ってどういうふうになっているの?
番号対照表が「01|快速(無) 02|快速|(青)」みたい?


220 :名無し野電車区:2005/08/23(火) 20:30:05 ID:aeV30utJ
>>216
223系の幕には大和路快速とかが入ってたりするしな。

221 :名無し野電車区:2005/08/23(火) 20:56:19 ID:BLywhe5x
>>195-196
くわしく

222 :名無し野電車区:2005/08/23(火) 21:26:23 ID:VepalDtr
アンダーライン無しは良くあるね。

223 :名無し野電車区:2005/08/23(火) 22:27:05 ID:WJgbTdab
オーバーラン無しは良くあるね。

224 :名無し野電車区:2005/08/23(火) 23:51:53 ID:y3qXjI4g
>>203>>213
彦根や長浜はベッドタウンと言うより地方都市と行った感じだな。ベッドタウンは近江八幡まで。近江八幡に電車基地があれば新快速は近江八幡止まりになってたんじゃないだろうか。

225 :名無し野電車区:2005/08/24(水) 00:30:58 ID:1R6hSNOm
>>224
確かに彦根や長浜はベッドタウンではないが、京都への流動は多い。大阪への流動も少なくない。

226 :名無し野電車区:2005/08/24(水) 11:20:30 ID:15apMics
能登川いいよ能登川

227 :名無し野電車区:2005/08/24(水) 14:38:52 ID:6CFkpXzT
321系の編成番号は頭の英文字何になるんだろうか

228 :名無し野電車区:2005/08/24(水) 17:51:10 ID:KJ1Ge8jp
JR北陸線「高月駅」の名称変更せず
http://www.hokuriku.chunichi.co.jp/00/sga/20050824/lcl_____sga_____000.shtml

229 :名無し野電車区:2005/08/24(水) 20:40:00 ID:EDuJXbcV
センター試験臨で223が広島行ったときの画像キボン

230 :名無し野電車区:2005/08/24(水) 20:49:24 ID:pzUsmMSG
高槻とまぎらわしいよ高月

231 :名無し野電車区:2005/08/24(水) 22:28:10 ID:dRfZd8oD
東海道線は京都を境に運用を分離すべきだと思う。
そうすれば京都駅利用者が100%着席できる。

京都以北は競争がないのでサービスしても仕方がない。
徹底的にサービスレベルを引き下げて冷遇すべきである。


232 :名無し野電車区:2005/08/24(水) 22:51:38 ID:I5d0Wlrb
>>231
腹黒い京都市民乙。

233 :名無し野電車区:2005/08/24(水) 23:12:49 ID:t5neUHDg
>>230
紛らわしいといえば、既出だと思うけれど、長浜と永原も。

234 :名無し野電車区:2005/08/24(水) 23:14:35 ID:SEwRFF0M
221系の快速は気持ち良い

235 :名無し野電車区:2005/08/24(水) 23:17:54 ID:xNd63+Hl
>>233
永原はLEDだと米原に見えるし、英語表示だと長浜に見えるし、
放送では長浜って聞こえるんだよなぁ。

236 :名無し野電車区:2005/08/24(水) 23:31:49 ID:jy+eM8Es
依然乗ったクハ221は
コンプレッサーが内装パネルと共鳴してうるさかった

237 :名無し野電車区:2005/08/24(水) 23:33:00 ID:jy+eM8Es
スマソ クモハの間違いでつ

238 :名無し野電車区:2005/08/24(水) 23:43:04 ID:r7WMJgfr
>>231 座りたければ阪急使ってください

239 :名無し野電車区:2005/08/24(水) 23:54:57 ID:gds65MNi
>>235

朝走ってる長浜行きと永原行きの併結はまぎらわしいぞ。
「米原経由」「湖西線経由」と補足してはいるが。

240 :名無し野電車区:2005/08/25(木) 00:24:03 ID:5mbAh9E9
>>239
米原方面
京都方面
なんじゃ?

241 :名無し野電車区:2005/08/25(木) 00:26:01 ID:PHilG7Wy
京都23:09の新快速に乗車。
→山科で「草津で貨物が車両点検」とのことで抑止。
→「内側線の普通が先に発車」と乗換えを促す車内放送。これに従い普通に乗り換え。
→膳所で抑止中の銀河を追い越し。
→石山で抑止中の新快速を追い越し。
→駅の放送では「新快速間もなく発車」だが、普通車内で「業務放送、駅員早く発車指示出して下さい」と
  車掌の放送が流れたのでそのまま普通に乗車。
→瀬田で「前の貨物が草津で点検のためしばらく停車します。」
→石山で追い越した新快速に追い越される。
→膳所で追い越した銀河に追い越される。
→山科で乗り換えた新快速に追い越される。
→ようやく発車。
→草津手前で車掌から「草津線は1番線にお急ぎ下さい」
→草津到着、1番線に移動。
→電車なぞ影も形も無いのだが…

   ふ  ざ  け  る  な  J  R  西  日  本  !

242 :名無し野電車区:2005/08/25(木) 00:28:13 ID:OxMeoixA
よくあることだ

243 :名無し野電車区:2005/08/25(木) 00:32:27 ID:ZlRnf5el
瀬田までは車内案内どおり先着したんだし。

244 :名無し野電車区:2005/08/25(木) 01:13:38 ID:/pyZTjk1
>>234
221系はあのじゃじゃ馬みたいな加速、減速が嫌いだなぁ。
223系の方がスパッと減速もし始めるのでどちからというと好き。

245 :名無し野電車区:2005/08/25(木) 02:11:23 ID:vxOQnMUb
241
おつかれ様ン。僕も数年前に同じ様な経験有り。やはり山科で乗り換え、石山では外側線に束カヌの琵琶湖ライナー、退避線に客車時代のちくまが停まってたのが印象的でした。
あと事故でダイヤが乱れた時に大阪から快速乗ってて、高槻駅構内が混乱してるからって高槻手前で停車、その横を新快が先を越すのってムっとするね。たまに2本抜きも有って更にムカっとした。

246 :名無し野電車区:2005/08/25(木) 08:56:54 ID:XTFhw6b9
関西ではもはや130キロ運転は当たり前だが

関東はつい最近になるまで

247 :名無し野電車区:2005/08/25(木) 09:17:14 ID:6g9OHupu
また>>246が意味不明なこと書こうとしているよ

248 :名無し野電車区:2005/08/25(木) 11:38:55 ID:j4wte+21
>>228
これは高月町が駅名改称のカネを出さないといっているのであって、
JR西日本が旅客の混乱等の理由で自社負担で駅名改称することもありえなくもない。

実際には(讃)高松駅みたいに、高月駅発売の近距離乗車券に(陸)と入れるだけでおしまいだとは思うが。

249 :名無し野電車区:2005/08/25(木) 11:48:38 ID:3v+73n/P
田村・河毛・木ノ本・余呉の駅名変更はどうなった?

250 :名無し野電車区:2005/08/25(木) 12:11:32 ID:v3SEaoXR
木ノ本or木之本??

251 :名無し野電車区:2005/08/25(木) 13:17:39 ID:CHE1pIFe
>>248
漢字が違うから何にも入れないと思う

252 :名無し野電車区:2005/08/25(木) 15:45:49 ID:cnsL49oQ
能登川かわいいよ能登川

253 :名無し野電車区:2005/08/25(木) 19:10:10 ID:bLCfqrfI
んとにダサイ名前やな〜

   の と が わ


254 :名無し野電車区:2005/08/25(木) 20:32:48 ID:3zi9blR/
新快速を新快って略すヤツがキモイ。

255 :名無し野電車区:2005/08/25(木) 20:55:07 ID:vHNbR55i
つ[JR時刻表]

256 :名無し野電車区:2005/08/25(木) 22:24:27 ID:6g9OHupu
>>255
『やっぱさぁ〜新快の221・・・』
とか言ってるヤツのことだろ?

257 :わだらん ◆WpsF3VMtwc :2005/08/25(木) 22:33:26 ID:9krwFkuf
>>254
普通に若い女のことかも「新快」って言っていますが...

乗務員も、C電、T電、新快って言いますね。

258 :名無し野電車区:2005/08/25(木) 22:44:38 ID:IRLxsVIg
やっぱさぁ〜←に寒気がする(;´Д`)

259 :名無し野電車区:2005/08/25(木) 22:55:57 ID:vHNbR55i
はやぶさ、富士が北方貨物線経由か・・・。

260 :名無し野電車区:2005/08/25(木) 23:43:36 ID:LiFZPbIc
うちの姉さぁ、尼崎を「あま」って読んでるんだけど、これは尼崎住民的には普通なの?

261 :名無し野電車区:2005/08/25(木) 23:54:49 ID:Q0dh9iyf
「尼(アマ)ですわぁ〜」
って言ってるオバハンがTVに出てから全国標準


262 :名無し野電車区:2005/08/25(木) 23:58:57 ID:yBJA/JjJ
>>259
10月15日のダイヤですか?

>>260
尼崎を通勤や通学で利用してる人にとっても普通らしい。

263 : 鶚  ◆eYarklSEEU :2005/08/25(木) 23:59:26 ID:m4/ZPqhK
・・・それをいったら、「あましん」とか「あまセン」の存在価値って一体

264 :名無し野電車区:2005/08/26(金) 00:03:16 ID:VYlnQv4t
今朝は京キトに125系が停まってますた。
実車を初めて見たわけだが中ドアのあの処理は・・・

265 :名無し野電車区:2005/08/26(金) 00:19:10 ID:IWRnLlGc
>>264
ほぼ毎日乗ってると違和感などなくなります。

266 :名無し野電車区:2005/08/26(金) 00:44:34 ID:Ynw7KkP9
「新快」は誰もがとは言わんが使ってる人は結構いるな。

ところで、10/15-16の臨時ダイヤ。
16日早朝の105Bが新大阪18番終着、107Bが同17番発着で大阪4番と案内されているが、
各停の外線走行なのかも。富田-東淀川(ないしは茨木で外に出て千里丘以西)では
ホーム柵を開けて客扱いなのかもな。

267 :わだらん ◆WpsF3VMtwc :2005/08/26(金) 00:52:44 ID:r/YR1Nca
>>266
105B、107Bとも、わずかに所要時分が延びているようなので、
高槻から外側で客扱いではないかな?
ちょっと興味をそそられる。

268 :名無し野電車区:2005/08/26(金) 01:52:18 ID:EIgRsEXV
10月15-16日なんかあんの?

269 :268:2005/08/26(金) 01:54:02 ID:EIgRsEXV
解決。大阪駅改良工事の関係なのね。

270 :名無し野電車区:2005/08/26(金) 03:16:38 ID:gadxEzIe
能登川かわいいよ能登川



271 :名無し野電車区:2005/08/26(金) 19:56:47 ID:slDj1LO7
明日はポーアイでコンサートだが、臨時列車はないのかな

272 :名無し野電車区:2005/08/26(金) 20:28:14 ID:TLt9dhQD
>>271
何のコンサート?神戸線じゃ臨時列車はないだろう。

273 :名無し野電車区:2005/08/26(金) 20:51:26 ID:YJ002skY
>>272
a-nation

274 :名無し野電車区:2005/08/26(金) 20:57:32 ID:qLKN332V
永原と長浜ってやえこしい。

275 : 鶚  ◆eYarklSEEU :2005/08/26(金) 20:57:50 ID:WeOSgvMW
・・・って誰?

276 :名無し野電車区:2005/08/26(金) 21:00:59 ID:TLt9dhQD
a-nationって誰?


と思ってググッたらエイベックスのコンサートでしたかorz

277 :名無し野電車区:2005/08/26(金) 21:24:53 ID:JYctiwqn
明日moveを見に行くよ

278 :名無し野電車区:2005/08/26(金) 21:38:36 ID:slDj1LO7
漏れも明日行きまつ
ポートライナーはやばい事になりそうだな…

279 :名無し野電車区:2005/08/26(金) 22:52:20 ID:zWGH53qP
明日は曽根でモー娘。の握手会があるから琵琶湖線にモーヲタが殺到するよ

280 :名無し野電車区:2005/08/26(金) 22:53:32 ID:TLt9dhQD
>>279
曽根?琵琶湖線?

281 :名無し野電車区:2005/08/26(金) 23:02:12 ID:YJ002skY
>>279
阪急宝塚線
曽根駅

282 :名無し野電車区:2005/08/26(金) 23:53:12 ID:S/nwv4pc
>>271
去年は出たような気がする。

283 :名無し野電車区:2005/08/27(土) 00:46:46 ID:guZ2tbm3
>>267
18番線に到着した普通電車はどうなるんでしょうね・・・
5:46着普通で6番線初使用になるんですな。

284 :名無し野電車区:2005/08/27(土) 06:26:30 ID:uqTWD/dB
18キッパーだが山陽方面で相生から岡山方面に乗り換えるとき
ダッシュしないと座れない状態
特に土日は

285 :名無し野電車区:2005/08/27(土) 10:29:21 ID:+Yyvu2cY
>>284
地元では、
  「学校が休みになると異臭を放つキモい人間が増えて座れない」
と申しております。

286 :名無し野電車区:2005/08/27(土) 10:42:01 ID:5nGNSqeA
うーてっくってどこにいったんすかね?

287 :名無し野電車区:2005/08/27(土) 11:43:42 ID:rH0qz5YE
長浜行新快速にモーヲタがいっぱい

288 :名無し野電車区:2005/08/27(土) 13:32:29 ID:9k1++jll
TX並みのガッツある走りをして欲しい

289 :名無し野電車区:2005/08/27(土) 14:53:07 ID:kN19hBi+
>288オーバーランでつか?

290 :名無し野電車区:2005/08/27(土) 18:57:23 ID:nR808zIh
>>288
西新快速のほうがガッツはある。乗った香具師曰くTXは早いだけで味気が無いらしい。

291 :名無し野電車区:2005/08/27(土) 19:04:14 ID:cQbQ2fh4
糞娘なんて英賀保の野原ででもライブやってろよ。

292 :名無し野電車区:2005/08/27(土) 22:01:51 ID:EyIGARUv
>>261
>>262
サンクス、そうか標準なのか。俺もこれからそう呼ぼう。

293 :名無し野電車区:2005/08/27(土) 22:02:48 ID:QYLv1/0c
>>291
残念今日はライブじゃなくて握手会

294 :名無し野電車区:2005/08/27(土) 22:10:41 ID:whIBqchj
>>290
新快速のどんなところに味気があるの?

295 :名無し野電車区:2005/08/27(土) 22:42:11 ID:+dTbQ0JS
米原駅発の電車終電とその前の間隔空き過ぎ

296 :名無し野電車区:2005/08/27(土) 23:02:20 ID:LQlXGkCm
糞娘なんて英賀保の野原ででも握手会やってろよ。

297 :名無し野電車区:2005/08/27(土) 23:09:46 ID:Y8HD4xFv
運行管理システムってSUNTRASっていうのか。川島本を読んで初めて知ったよ。

298 :名無し野電車区:2005/08/28(日) 01:14:56 ID:Jp1BFTH1
>>293
精子やチンカスが着いた手でアイドルヲタが密集するんだなw

299 :名無し野電車区:2005/08/28(日) 01:24:27 ID:ZCk+twif
40分もあくんだね、、、

300 :名無し野電車区:2005/08/28(日) 10:35:56 ID:6eD12wAM
>>300
死ね

301 :名無し野電車区:2005/08/28(日) 12:46:23 ID:Gfl2442N
高槻〜ぬるぽ〜長岡京間で新快速どころか
普通にすら追い抜かれる阪急、マジダサス

いつも鼻で笑ってながら観察してるよ。
ノロノロ9300系を出現するのを期待しながら。

302 :名無し野電車区:2005/08/28(日) 13:46:26 ID:LobFeyjZ
>>300
イ`

>>301
ガッ

303 : 鶚  P221119007064.ppp.prin.ne.jp:2005/08/28(日) 14:04:44 ID:MNo47MN2
JR神戸線、上りが乱れてますな 只今尼崎

304 :218-42-211-32.eonet.ne.jp し尺神戸線沿線住民:2005/08/28(日) 18:03:51 ID:JKoVlOTl
>>303
今は通常どおりです@加古川
遅れても新快速が4分程度

305 :名無し野電車区:2005/08/28(日) 18:11:42 ID:ebxbvvdE
>>301
早朝の6300系快速急行に221系快速が抜かれてるのを見た。


306 :名無し野電車区:2005/08/28(日) 18:18:50 ID:darpJB+v
大阪18:15発の新快速姫路、播州赤穂行きはヲタ7人がかぶりつき位置を占拠中
顔がまさにヲタ
マジキモい

307 :名無し野電車区:2005/08/28(日) 18:21:40 ID:E3EfzMTq
いつものことじゃん

308 :名無し野電車区:2005/08/28(日) 18:25:37 ID:darpJB+v
>>307
俺もかぶりつきたいの
排除して

309 :し尺神戸線沿線住民 ◆u2J3DumNEg :2005/08/28(日) 19:01:33 ID:04+O0zjs
今、822Tに乗っているけど
明石でトワイライトに追い抜かれた
団臨でもあったの

310 :名無し野電車区:2005/08/28(日) 19:03:45 ID:E3EfzMTq
>>309
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=106322&lindID=5

311 :名無し野電車区:2005/08/28(日) 20:23:06 ID:/7lY/2cM
新快速理想停車駅 長浜、米原、彦根、近江八幡、野洲、草津、大津、京都、高槻、大阪、尼崎、神戸、明石、加古川

312 :名無し野電車区:2005/08/28(日) 20:24:50 ID:hRdj8DFl
つ〔三ノ宮〕

313 :名無し野電車区:2005/08/28(日) 20:27:32 ID:E3EfzMTq
新快速理想停車駅 京都、大阪、尼崎、三ノ宮、神戸、明石、加古川

314 :名無し野電車区:2005/08/28(日) 22:11:04 ID:rYPLM3Tx
便利な新幹線をご利用ください。

315 :名無し野電車区:2005/08/28(日) 22:42:14 ID:BHpnn+K2
18切符で名古屋から米原で新快速に乗ったが
京都まで客が座りっぱなしでほとんど席を立つ人いないな

316 :名無し野電車区:2005/08/28(日) 22:50:49 ID:SYHYMKBL
>>315
一瞬倒壊の新快速の話かと思った。

317 :名無し野電車区:2005/08/28(日) 22:55:29 ID:gAA8kFtu
>>315
青春18キッパーは京都、大阪、姫路まで乗るからね。


318 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 00:26:02 ID:2PdaFbAk
>>317
彦根〜野洲の沿線住民が18キッパーのマナーの悪さに閉口してるようで・・・
あと18期間中の新快速は米原でほぼ満席になるから着席機会が無くなるって嘆いてた

319 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 00:45:24 ID:OqV3Yvp8
新快速理想停車駅 長浜〜米原各駅、彦根、近江八幡、野洲、草津、石山、大津、京都、高槻、新大阪、大阪、三ノ宮、神戸、明石、加古川

320 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 01:03:11 ID:76015irz
>>318
野洲始発の新快速を彦根始発に変更キボン

321 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 01:15:35 ID:owwmU38b
普段から座って占領してる滋賀県民が何を偉そうに言うか

322 :し尺神戸線沿線住民 ◆u2J3DumNEg :2005/08/29(月) 01:20:29 ID:cvI0ir/V
>>310
参樟

>>320
つ【近江鉄道】

323 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 01:36:17 ID:9NLi/7qJ
>>311
大津に停めるくらいなら山科に停めた方がよさそうだろに

ってか大津はいらんだろ

324 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 01:56:57 ID:1e//4wyX
>>318
大げさな荷物を持った連中が増えるから18きっぱーだとすぐにわかる。

今日の夜新大阪から下り新快速に乗ったけど乗り降り邪魔だから補助いすロックしろよ

325 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 01:59:12 ID:mHTAIOVt
>>321
占領? 空いているから座っているのですがいけない事でしょうか?
できれば何かお答えを頂きたいのですが。

326 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 06:42:29 ID:IOFkr4oY
滋賀県民に限らず、荷物を横に置く香具師多すぎ。

327 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 08:11:52 ID:f+2YGAaB
>>326
「お荷物、網棚にお乗せしましょうか」と言葉はやさしくにこやかに。
断られると「そうですか、では失礼」とお構いなしに座る。
文句を言われると…好きにしていいぞ、訴えられない程度に。

328 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 09:36:16 ID:UllYTGxk
米原856発の新快に乗ってるあほ女2人組がむかつく。
223の2人がけの席があいたから入ろうとしたら先に1人に入られてその女がもう1人いるんだけどと言った。
自分も座りたいのでということを言ったら突然「もうええわ!あいつ意味わからへん」と騒ぎだした…
死んだ方がいいとか男のくせにとかあいつ彼女おらへんとかでっかい声で言いまくり。
当然2人ともDQNメイクね。床に座ってる模様。お前ら関西人の恥じゃ逝ってええねん!とでっかい声で叫び返したい…

329 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 12:41:14 ID:DBf391QO
>>328
そんなの琵琶湖線に限らず俺がいつも通学で利用している阪和線の快速なんか女が床に座ってトランプやらゲームとかしてる奴多いぞ。
朝は少ないけど下校時がピークだな。
客が増えてもおかまいなし。それがDQN女。

330 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 13:42:26 ID:IV1LtchN
新快速理想停車駅 
漏れは神戸市民なので大阪以西しか分からん。
大阪 尼崎 芦屋(50lは通過.制限45→55)三ノ宮 神戸(平日10時〜14時は通過)
舞子 明石 西明石 大久保(8両のみ)加古川 姫路 相生 上郡 東岡山 岡山
新快速理想停車駅 
大阪 尼崎 西ノ宮(平日10時〜14時のみ)芦屋 摂津本山(8両.朝夕ラッシュ時のみ)
住吉(外側線を走行するのは通過)東灘信号所(多客期のみ)六甲道(外側線を走行するのは通過)
三ノ宮 元町 神戸 兵庫(和田岬線運転時間帯のみ)須磨 垂水 舞子(早朝.深夜は通過)
明石からの各駅
また、土休日には「新快速津山レジャー号」を運転
利用車両は昼間網干で寝ている223系4B 姫路までは8両で運転
あくまでも姫新線電化後の話

331 : 鶚  p1067-air01kdtoyoshi.nagano.ocn.ne.jp:2005/08/29(月) 17:15:13 ID:DaijIcy0
>>327

床に置いてある荷物なら、「蹴るぞ」宣言して実際に蹴った事が何度か・・・
あ、「人」でもやってるな

332 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 17:22:20 ID:IV1LtchN
レジャー号の妄想スマソ
津山レジャー号 電車4両(221.223) 電化後の話 詳細は>>330
西脇レジャー号 電車4両(221.223) 片道(行きのみ)客扱いは大阪〜西脇市 
        福知山線経由で宮原操か京都総合に戻る
川重レジャー号 電車8両(221.223) 川重の中を走行します
信楽レジャー号 気動車2両(キハ120) 草津までは10両


333 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 17:38:26 ID:2Vyc21LH
>>331
お前は血に飢えてるんかい?w
どう考えても殴り合いになるだろ。

334 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 17:39:41 ID:IV1LtchN
大久保駅に新快速を停車させる会本部掲示板
http://6129.teacup.com/okubo/bbs
はじめまして  投稿者: 会長  投稿日: 8月29日(月)17時37分56秒
はじめまして。大久保駅に新快速を停車させる会の会長です。
新快速大久保停車・C電大久保延長が実現するまでの短い間ですがどうぞよろしくお願いします。
早速ですが皆様にお願いがあります。
当掲示板にリンクを張ったり、知り合いに当掲示板を紹介してもらえませんか?
勝手なお願いですが、御理解と御協力よろしくお願いします。
次に入会方法について説明します。
入会希望者はメルアド・HNを明記の上、題名を「入会希望」としてこの掲示板に書きこんでください。
また、年の為に申しておきますが当会は2chに出没している大久保厨とは一切関係はございません。
最後になりましたが、新快速大久保停車・C電大久保延長までよろしくお願いします。


335 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 18:18:39 ID:s8kI1KFL
きっと既出なんだろうけど、昔の新快速停車パターンを復活して、
現行の新快速→快速に格下げってできないもんかねぇ。

336 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 18:41:52 ID:IOFkr4oY
いまの快速はどうする?

337 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 18:47:16 ID:tYgvBvBO
漏れも大阪以西しか分からんので大阪以西だけで。

新快速
大阪・尼崎(通勤時)・芦屋(通勤時)・三ノ宮・明石・大久保・加古川・姫路・網干・相生〜播州赤穂(各駅)
快速A(通勤時は大部分外側線)
大阪・西ノ宮・住吉・三ノ宮・神戸・兵庫(通勤時のみ)・須磨・垂水・舞子・明石〜各駅停車
快速B(東西線直通)
尼崎・芦屋・六甲道・三ノ宮・元町・新長田・垂水・朝霧・明石・西明石・大久保

338 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 18:57:15 ID:RK75maNz
停車駅よりスルーばかりでなく、大阪発、京都発の快速を出せよ
朝、滋賀県民は新快速、快速とどっと京都で降りるくせに
丁度座席数の分だけ大阪に向かいやがる
滋賀県民は大阪へ行く場合、京都から座れる。京都市民はほぼ座れない
まるで測ったかのように丁度座席数の分だけ大阪に向かいやがる
京都じゃないのに京都線はいやだと言って琵琶湖線に変えさせた癖して


339 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 19:03:02 ID:nPETE0yT
207系塗色変更キターーー。
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/050829b.html

340 :335:2005/08/29(月) 19:06:48 ID:s8kI1KFL
>>336
自分は明石=京都間は無くても大丈夫な気がするけど、、、

341 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 19:07:54 ID:Ry8M0XcL
正直明石以西各駅停車になる区間新快速があってもいいと思う

342 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 19:10:25 ID:jVwK4OxA
>>338
自治体が金出して宮原や京キトを増設してやれば。その分の車両調達費用も

343 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 19:57:40 ID:AFJoAqc9
>>338
           −−−−−−−−−−特急
         /        −−−−−
−−−−−−        /湖西線・琵琶湖線直通
−−−京山科   滋山科−−−−−−

344 : 鶚  ◆eYarklSEEU :2005/08/29(月) 20:02:32 ID:zxxJ8R7c
>>333

・・・いや、勿論そういう訳では無くてですね(^ ^;
自分は車内で「座らない」のがデフォなんで、場所にもよりますが、自分の近くに荷物置かれたり座り込みされると、
場合によっては否応なく相手を蹴って(踏んで)しまうんです で、「そこにおったら蹴るぞ?」と まぁ、こういう意味です
普通は、これ言ったら荷物どかしたりしてくれるんですけど、たまに無視される事が で、案の定蹴ってしまう と(w

>>339

・・・ある程度予測は出来た事ですが、マジでやるんかいな?

345 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 20:03:50 ID:CccXUx/n
>>334
これ痛すぎやな

>>311-343
てかネタが無くなったら、すぐ停車益虫ばかりになるなw


346 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 20:13:41 ID:2PdaFbAk
>>339
なんでわざわざ塗装を変えるの?

347 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 20:14:54 ID:CccXUx/n
散々ガイシュツなのだが。

348 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 20:23:14 ID:IOFkr4oY
>>339
なんとなく懐かしいと思った。
オ レ ン ジ 色 の ド ラ え も ん を 見 た と き 
と同じ印象だ

349 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 20:25:06 ID:IV1LtchN
大久保駅に新快速を停車させる会本部掲示板
http://6129.teacup.com/okubo/bbs
只今、会員募集中!!
大久保厨も大歓迎!!

350 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 21:01:38 ID:fS2E/+/Z
207系も、321系と同様のデザインに変更するらしい。
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/050829b.html

351 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 21:11:46 ID:u/EVxiSk
環状線っぽいな

352 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 21:21:20 ID:jjstLjjz
これって321系デビューと同時に運行しそうな。

353 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 21:23:49 ID:CccXUx/n
>>334
>>349
釣りか?

>また、年の為に申しておきますが当会は2chに出没している大久保厨とは一切関係はございません

大久保厨っておまえがなm9(^Д^)

354 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 21:29:32 ID:JZzSh9OO
おととい、久々に関西へ行ったが、なんで新快速電車は草津や京都で長々と止まるの?
今まで即発車していたのに。

355 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 21:32:13 ID:vinqfWle
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2005082919192752d00.jpg
これはどっからきた?

356 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 21:32:31 ID:Mqww9N2d
>>354
回復運転しすぎて、速く着いたんじゃないの?

357 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 21:32:40 ID:eb2X085Y
>>354
そんなもんお前、そんなダイヤの電車にあたったんだろうが。

358 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 21:57:16 ID:JZzSh9OO
>>357
いつも西へ向かうときに使う電車だよ、今まではドア開いたら即ドア閉めだよ。
しかも定着だったのに。

359 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 22:23:23 ID:HGJFkRdQ
大久保って新快速が停車するほど利用者多いか?3つ連続で停まるのは?だし、西明石と比べたら、西明石だろうし。

360 : 鶚  ◆eYarklSEEU :2005/08/29(月) 22:56:23 ID:5lE2Cy8U
>>355

知らん が、昨日吹田で寝ているのを見た 真ん中の塗色は「瀬戸内色」だな

361 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 23:01:20 ID:jAO7xizD
この電車は超新快速電車の下関行です。途中、彦根、能登川、近江八幡、野洲、守山、草津、石山、大津、京都、大阪、
三宮、姫路、岡山、福山、三原、広島、岩国、新山口、幡生に停まります!

この列車はニュー新快速、下関行です!
途中、、彦根、能登川、近江八幡、野洲、守山、草津、石山、大津、京都、園部、綾部、福知山、和田山、豊岡、城崎温泉、
餘部、浜坂、鳥取、米子、松江、出雲市、浜田、益田、小串、幡生です!!

362 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 23:04:41 ID:xGnIjHhG
>>359
少なくとも今のところ、摂津富田、千里丘、吹田、立花、摂津本山、新長田よりかは少ないです。

363 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 23:13:06 ID:xyQhDeTC
>>359
朝は多いんだけど
昼間の姫路方面のホームなんて殆ど利用者なし

364 :名無し野電車区:2005/08/29(月) 23:39:14 ID:ld6PtzTy
♪           \\ ♪フォーザーキーンフォーザーラーンフォーザーマーウンテン ♪ //    ♪
     ♪    ∧ ∧     ∧ ∧   ∧ ∧     ∧ ∧    ∧ ∧     ∧∧     ♪
 ♪    ∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)   ♪
      (゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧
    ♪ ∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)♪
─♪──(゚0 ゚*)|  ∪(゚0 ゚*)|  ∪(゚0 ゚*)|  ∪(゚0 ゚*)|  ∪(゚0 ゚*)|  ∪(゚0 ゚*) |  ∪ ─♪──
       |  ∪  | |  ∪|   | | ∪. |   | |  ∪|  | .|  ∪|   | | ∪ |  |〜♪

       ♪                  ∬  ♪
 ♪  ∧W∧     ∧W∧  / ♪. ∧M∧ミヽ     ∧W∧  ♪
    (*’ω’)    (* ゚∀゚)≠>w=@ ( ’ー’‖ゝ    ( ∀λ
  =~。=w=ゝ ,)    (_ Y ξ 、ノ   (_,.m━╋━━   .(mKm_)   ♪
    / `ー'"ヽ    /""  ゙゙ヽ       /"(∫‖∫)  <二ニニニ二ア
   .~~~UU~~~   .~~U~~U~~     .~U~⌒†⌒U~   ].[~UJ~~].[


365 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 00:03:38 ID:cz0LUV9j
>>337
垂水にしろ舞子にしろ、
新快速を停めるには列車線ホームを造らなアカンやろし、
もしそうなれば必ず大規模な工事にならざるを得んのやろなぁ…
山陽垂水とTio舞子…orz

366 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 01:49:40 ID:rNnhrA50
尼崎と芦屋を通勤時だけ停車って・・・利便性一切無視かよ。

367 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 02:15:02 ID:kog4CEOH
知らん間に、吹田にも岸辺など同様、発車案内
(「2番のりばから普通 西明石行きが発車します。
ドアが閉まります。ご注意ください。」の類)
のアナウンスがようやくされるようになりましたね。

・・・って、どうして吹田だけ今までなかったんでしょうね・・・?
(東淀川にもついているのに・・・)


これはひょっとすると、快速停車の・・・って、妄想しすぎですね。

368 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 02:39:55 ID:jGJBeUet
新快速の米原-京都間は、上りと下りで10分近く所要時間が違うんですね。

369 :名無しでGO!:2005/08/30(火) 09:03:35 ID:M0deo+zt
姫路〜大阪をスーパーはくとで行ったことがある
まあ快適なのは快適だが

370 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 09:13:11 ID:8Hisw+1u
>>369
夕下りだと定期券+特急券で利用する客かなりいるね。


371 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 09:35:55 ID:nY0hSyoZ
あの電車?相当ウルサイね

372 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 09:48:33 ID:p/PbiU9o
普通は昼間、京都まで走ってるから、宝塚線から来る高槻行を終点で新快速または快速に接続したらいいと思われ…。

373 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 09:49:40 ID:TUDwXYd0
>>362
え、摂津本山って、そんなに乗降客いるの?びっくり。

374 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 11:33:49 ID:YQMFFLJV
つBedtown

375 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 11:34:57 ID:usNvuEVu
つ甲南大学

376 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 12:14:44 ID:TUDwXYd0
>>374,>>375
いや、かつて摂津本山付近に住んでたんで、その辺は知ってるんだけど、
駅自体小さいし、ベッドタウン的な機能として目立つのは渦森台くらいと
思うので、大した事ない駅とおもってたもんで。。

甲南女子中高は甲南山手や芦屋川に流れているみたいだし、
甲南大、甲南女子大(バス)、神戸薬科大、灘(中高)、あたりが私学や大学の
最寄りだと思うけど、それがそんなに効いてくるもんなのか、ビックリ。

377 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 14:32:24 ID:Aus2qix8
その客を奪おうとしたのが、阪急の特急岡本停車だが…。
効果はあったのだろうか?

378 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 16:34:52 ID:zA3Hp+mX
>>377
阪急の学生定期は安いんで、
可能な限りは阪急を利用してたんだよ。
ところが、JRの猛攻で奪われていき、
特急で挽回しようと頑張ってます。って感じ。

379 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 16:40:10 ID:U76sIyFz
昼頃電車で吹田工場の前を通過したときの例の103系:クハ(瀬)モハ(橙)モハ(橙)クハ(瀬)
15時ごろ通過したとき:クハ(瀬)モハ(瀬)モハ(瀬)クハ(瀬) 少し離れたところにモハ(橙)モハ(橙)
阪急工場前の試運転線に福知山色117系4連がおった。


380 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 18:56:36 ID:r/zGe+nU
ところで、快速吹田停車の件はどーなったの?俺的には富田停車のほうがマシだが

381 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 19:00:18 ID:r/zGe+nU
スーパーはくとは新大阪、大阪両方停車しなくてよい。大阪だけでいい。新幹線乗り換えの際に新大阪から大阪にはくとを利用するバカはたぶんおらんし。明石にも停車するな。京都、大阪、三ノ宮、姫路、上郡、大原、鳥取、倉吉

382 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 19:06:44 ID:8oENxC9R
>>359
新快速の停車はともかく夕方下りの普通の増発(大久保・加古川行き)はしてもいいんじゃないかなと。

383 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 19:26:58 ID:4+fxdpgJ
上り外側線 神戸→京都の速度制限ポイントってどこどこがあったっけ?

三ノ宮出発80
芦屋場内60 出発40
甲子園口東125

他、どなたか補完ヨロ

384 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 19:35:40 ID:bfKvXeWE
>>382
いらん

385 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 19:57:01 ID:r/zGe+nU
大久保停車するなら垂水に汁。

386 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 19:59:29 ID:r/zGe+nU
新快速 長浜、田村、坂田、米原、彦根、近江八幡、野洲、草津、京都、新大阪、大阪、(尼崎)、三ノ宮、明石、加古川、姫路、網干、相生、播州赤穂

387 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 20:02:16 ID:r/zGe+nU
準新快 米原から京都まで今の新快速の停車駅、高槻、新大阪から姫路まで今の新快速の停車駅と元町、垂水、大久保、姫路から各駅

388 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 20:04:57 ID:r/zGe+nU
快速 米原から京都まで今の新快速の停車駅と南草津・膳所、高槻、茨木か吹田のどちらかに停車、新大阪から明石まで今の快速の停車駅から住吉をぬき摂津本山を入れる、明石から各駅

389 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 20:11:15 ID:/FTCOo5y
誰か夕方の大阪3番4番ホームの混雑どうにかしてくれ。
このままホーム減らして本当に大丈夫なのか?

390 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 20:20:37 ID:rrJ4PQSR
>>385
新快速も欲しいけど、
朝の快速もどうにかならんことには・・・orz

391 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 20:32:33 ID:B2uxX3+U
今日、駅のアナウンスに車両の両数を変更していますってのが流れたが、いろんなアナウンスがあるんだな。霧で〜ってのもあったような

392 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 21:16:49 ID:u4X4wApL
新快速は現行停車駅から能登川、守山、尼崎、芦屋、西明石を通過させるだけでいい。
快速は現行停車駅から兵庫、山崎、向日町、西大路、通過で吹田停車追加でいい。

393 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 21:19:34 ID:7LZRPQvU
普通 吹田行はなくなったの?
最近見てないけど…

394 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 21:23:51 ID:JZYS2mUh
>>392
禿同
今の停車駅だと東京から岡山方面へ行くのに時間がかかりすぎてる
ただでさえ長時間の乗車で疲労してるのに、あれだけ停車駅が多いと
恐ろしく時間がかかるし疲労もたまる

395 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 21:25:40 ID:rNnhrA50
尼崎と芦屋通過すると阪急・阪神連合に客が流れる→JR減収
ってなるんですが。

>>389
大丈夫じゃないでしょう。いつかきっと事故発生→またマスゴミに叩かれる
ってなりそう。

396 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 21:26:38 ID:gRdSqGhX
>>382,384

快速本数増やすのでなくても、C電の加古川延長でもいいよ。
夜間の準ラッシュ時間帯に、15分間隔でしか電車が走らないのは
やはり不便。
西明石で、加古川方面を待つ長蛇の列ができていることが多いから
ね。


397 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 21:28:25 ID:gRdSqGhX
>>396

×加古川方面を待つ
○加古川方面の普通を待つ

スマミセン

398 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 21:29:24 ID:atH0SWpI
>>392
この区間を通過するだけの乞食18キッパーが偉そうなことぬかすな。各県の統計書を見て各駅の乗降客数
を把握してから書き込め。

399 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 21:29:49 ID:rNnhrA50
新快速は、青春18きっぷの利用者のためだけに運転してるんじゃない
んだから。どの駅を通過しろとか無駄。そういう要望したければここでなく
てJR西に出せばいいじゃん。

400 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 22:00:57 ID:tD0NhjIz
>>383
漏れの記憶によると
三ノ宮80→115→灘100→六甲道120→住吉110→60芦屋40→120西ノ宮→甲子園口125→加島120→75大阪60→110新大阪45→120茨木90→115摂津富田→60高槻60→120山崎100→110長岡京→115向日町→120→京都
だったと思う

401 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 22:05:56 ID:sA0/qA/C
>>398
乗降客だけではなく、
ライバル私鉄、施設、緩急接続
も考慮しないと、いけませんよね。


402 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 22:08:10 ID:R5Cbd9Py
>>372
接続してるだろ。
高槻到着後すぐに普通が、その4分後に新快速が来る。

403 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 22:08:56 ID:r/T2007G
能登川を通過すると彦根-近江八幡間22.4kmも無停車となる。
都心部ならともかく、快速サービスが必要かどうかも疑わしい田舎で
こんな長距離無停車はありえない。

404 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 22:13:36 ID:Q0ieZL3Y
ま、一番意味不明なのは、吹田に快速という発想だけどね。

405 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 22:13:44 ID:dSduXoHA
          ○_○
        ⊂(・(ェ)・ )つ-、
      ///   /_/:::::/ <どうしよっかな〜
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」  
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------| |

   _
  / /|) <能登川を通過しないでください
  | ̄|
/ /


406 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 22:19:50 ID:atH0SWpI
>>401
能登川 乗降客数が周りの駅に比べて多い。地域の中心駅になっている。
守山   守山市唯一の駅。乗降客数も野洲と同じぐらい。
尼崎   東西線・宝塚線への乗り換え客多し。
芦屋   C電との緩急接続あり。
西明石 乗降客数6万人以上で通過させる訳にはいかない。

新快速の停車駅を減らす理由が見つかりません。



407 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 22:46:11 ID:1NWYjBZ8
>>389
これ以上ホームは減らないんだが。

福知山線利用者なので以前の1・2番ホームが懐かしい。
場所は前と一緒なのだが新快速利用者大杉。

408 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 22:48:59 ID:3Cvn8YpL
本線の201&205が321に置き換わったら普通電車速度アップするかな

409 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 23:01:35 ID:sA0/qA/C
>>408
つ【事故】

410 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 23:02:21 ID:deBO/KI3
>>406
じゃあ、新快速より上のランクを創ればいいんだ〜〜。



無理だな。。

411 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 23:03:31 ID:rrJ4PQSR
>>408
スピードアップっていうか、運転に余裕が出来るんとちゃうんかと。

412 :わだらん ◆WpsF3VMtwc :2005/08/30(火) 23:06:17 ID:/ek8Lmm7
>>400
岸辺の先(R800だったか)で120制限がかかる。

413 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 23:22:24 ID:lyHo0aDM
新快の停車駅で最もイランのは大津

414 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 23:28:42 ID:T7uYtsrX ?#
201系も207系みたいに塗装を変更すればいいのにな
今の青色からオレンジ色にキボンヌ

415 :名無し野電車区:2005/08/30(火) 23:45:12 ID:RMFA5b1y
>>414
環状線に行くときはオレンジになるんでないか?


416 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 00:27:20 ID:yB77H8md
停車駅今のままでいいから、朝9時までと17時以降の大阪発電車は普通と新快速だけにして欲しい・・・
まぁ、各停で米原から播州赤穂まで乗る奴いないだろうから京都発で姫路方6本くらいと西明石発米原方6本の京都・西明石間12本で何とかなりそうな
最低8両化しないといけない話だが・・・
新快速は朝は快速分だけ増やせばいい

417 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 02:45:11 ID:rX6zQFBc
>>415
福知山線のカナリアが消滅したのと同じく・・・青が環状を埋め尽くすことも考えられる。
貧乏酉ならやりかねんぞヽ(`Д´)ノ

418 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 03:37:01 ID:dVbMHJjD
むしろ俺はスカイブルーのままの201系でいてほしい。
22年間も見慣れた青い201系がなくなるなんて考えられない(:_;)
京葉のは論外ね

419 :名無しさん?@今は外の人:2005/08/31(水) 07:16:47 ID:R7l0M2J+
>>400
曖昧な記憶を基に書いてみる。

大阪の場内、75の先で65の徐行だったが、ここのところ恒常的に
設けられたままの状態になっている。架線事故以来ずっとらしいが。
あと、その先にも8番線入り口で40だったか60だったかの制限があったような。

茨木の上り方の制限は、ポイント撤去で緩和されたような。

京都の場内は外→2番に55の制限がかかる。

420 :名無しでGO!:2005/08/31(水) 07:42:39 ID:OENMX4fd
221系の快速の冷房の効きが悪いぞ

421 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 07:55:12 ID:L9Q12v/p
茨木の出発は90→110に緩和されてるね。
あと、大阪出発で8番線の場合、60の前に35制限があったはず。

422 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 08:18:24 ID:7f2am7FA
大久保はバスの本数が圧倒的に西明石より多い。
現時点では西明石の利用客の方が多いけど、
それは新快速が停まるのと、西明石以西=列車区間のイメージが強いため。
駅勢圏の人口は大久保≒西明石≒8万人ぐらい。

423 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 08:35:50 ID:rUwfzuVr
まぁとにかく大久保民は西明石で乗り換えろってこったな。

424 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 12:15:32 ID:Vs6qllN5
>400
芦屋は45

425 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 12:59:56 ID:FtkOJYub
>>422
新快速が西明石に停まるのは、新幹線があるから。
バスとか関係ない。

426 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 13:50:29 ID:v7MI0KRZ
>>425
あと新大阪もだな。
昔の新快速は西明石や新大阪を通過していた。

427 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 14:04:13 ID:ElmMO/ou
426           そーなの?つまり酉は乗り換えですむ西明石や新大阪に停車させたわけだから酉はバカだ。

428 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 14:08:31 ID:9G6/1aFl
>>420
弱冷車じゃない?

429 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 14:13:37 ID:ZPfNfD/F
>>426
正確には西明石行きの新快速は西明石停車
姫路行きの新快速は西明石通過

堅田-叡山-西大津+京都-大阪-三宮-神戸-明石+西明石
草津-石山-大津--+                  +加古川-姫路

430 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 14:16:07 ID:tXcR+byl
>>406
守山と尼崎に関しては通過ありだな。
野洲は車両基地があり、野洲止があるから停車しているだけであって、車両基地が無ければ通過駅の筆頭候補だし。
尼崎は大阪から2駅だし快速とC電のみで十分。新快までは停める必要なし。

>>416
京都以西、明石以西は快速は普通だから無理だな。

>>426
新大阪の新快速停車は新幹線のみだけではないが。

431 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 15:32:19 ID:G41i+D3z
バス多いっていっても所詮大久保利用者の数は>>362なんでしょ?
新快速停車なんてあり得ない。

432 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 16:01:06 ID:jvWSO5j2
たしか新長田って須磨や兵庫より多いんやったよな…
須磨は土山より少ないけど…

433 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 16:23:04 ID:w8i0CFZo
神戸〜明石間ノンストップの現状は維持するべきだ罠

434 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 17:06:26 ID:ElmMO/ou
432           じゃぁ、須磨は快速通過にしたほうがいいな。   神戸、兵庫、垂水、舞子、明石 俺はBVEでは須磨通過にしてるけど。

435 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 17:16:40 ID:rUwfzuVr
乗客数だけで停車駅決めるのは如何なものかと。

436 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 17:23:38 ID:jvWSO5j2
新長田が待ち合わせができる配線だったら…
…あ、いや、垂水に新快速を停めることより難しいかな…orz

437 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 17:52:29 ID:VZvCoJk9
というより新長田は12両停まれないのが痛い。
本来なら兵庫を日中快速通過&新長田停車にすべき所。

>>362
西ノ宮と同程度、加古川の8〜9割だ罠。
大久保に停まると新快速と快速の同一ホーム乗換が可能。

438 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 18:06:20 ID:veD6HsiO
>>437
でも3つ連続で新快速を止めるのは?だし、利便性を考えればやっぱり西明石かと。


439 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 18:40:06 ID:egob0RyT
野洲の新快速停車は野洲行限定でヨロ

440 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 18:42:26 ID:1lmBgzjW
西明石はどう見てもド田舎にしか見えん

441 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 18:43:15 ID:5bUL6Soy
>>438
どういう利便性よ?

442 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 18:44:27 ID:jvpPfeFB
207の快速表示幕で白いのあるよね?
太陽光で色が褪せたんだとずっと思ってた

443 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 18:48:56 ID:jvWSO5j2
>>441
速達性やろう…
俺は元町を降りないで三ノ宮へ行く時は快速で4駅連続停車を食らってるが,
朝はもっと凄いな…orz 慣れたけど…

by垂水駅利(ry

444 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 18:56:19 ID:1lmBgzjW
快速の兵庫から三ノ宮までの連続停車うざ過ぎ
特に朝で満員の時は長く感じるんだよねぇ

445 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 19:18:24 ID:KH1YuFkH
東加古川・大久保間?−(朝快速)→兵庫−(普通)→神戸−(新快速)→三ノ宮or大阪方面
とかしてると思われる香具師がうざい。

by垂水駅利(ry

446 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 19:18:29 ID:rUwfzuVr
明日から2学期だから、停車駅議論はおしまい。

447 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 19:30:19 ID:1lmBgzjW
明日からウザイ工房復活か…
大学はまだまだ夏休みなわけだが

448 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 20:25:04 ID:Vs6qllN5
西明石は新快速通過

449 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 20:32:03 ID:TQ4jiUhC
新快速なのに英語表記special rapid service もやめてほしい
朝は快速の名前変えろ!!みたいな
通勤特快(微妙)で加古川の次大阪でよし

450 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 20:37:49 ID:3WpsGMmi
>>419
大阪手前の65って架線事故があったからなんですね、知らんかった。ちなみに、
外→8番は45、内→8番は40です。灘場内には100制限は無かったんでは・・。

451 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 20:55:51 ID:Vs6qllN5
>>450
>灘場内には100制限は無かったんでは・・。
おっしゃる通り。

452 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 21:00:08 ID:MF4PZcQA
>>408
朝の9時台の普通(207)で高槻〜京都を18分で走るのがあるから
スピードアップは充分可能だね。

現状で高槻〜山崎は201普通で7分だが新快速は4分30秒で走る。
停車と通過の違いはあるが仮に最高速130に上げれは5分30秒では
走れるだろう。
221も201と平行ダイヤを組むために高槻〜京都はのんびり走ってるが
これもスピードアップできるね。

453 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 21:33:14 ID:egob0RyT
>>449
つ【特別快速】

454 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 22:51:55 ID:MKcG/kIV
>>444
>特に朝で満員の時は長く感じるんだよねぇ
神戸で新快速待避するからそりゃ長い罠。

455 :名無し野電車区:2005/08/31(水) 22:55:06 ID:VaSsI6Z0
>>452
201系ってそんなに足を引っ張ってるのか?

456 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 01:07:54 ID:IJwkRLxg
だからスピードアップする必要なし。
速さ求めすぎ。今で十分速い。

457 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 01:11:45 ID:ievI47RY
でも新型置き換えで余裕のある走りには出来るよな?

458 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 01:35:10 ID:iN4GRe2W
一つの線路に二つ以上の車種を走らせるから遅くなってるわけで、普通の線路は普通以外走らせるなと言いたい
まぁ、苦情は殺到だな

459 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 01:38:15 ID:ievI47RY
>>458
確かに、それだと須磨・垂水・舞子は
朝ラッシュどころか終日快速通過にせざるを得なくなってしまうわけで、
苦情は殺到しそうやな…

460 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 01:49:29 ID:HdzKWo98
三都スレへ

【別格】  東京 京都 奈良  〜首都経験〜 

飛鳥・平安・江戸   

藤原京→橿原へ
平安京→京都へ
江戸城→東京へ    

時代が下ってもその伝統は変わらない。
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/ranking/1125506346/l50



461 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 02:20:58 ID:r9rORhMl
>>452
高槻〜山崎間の201系普通の基準運転時分は5分40秒なんだが・・・。
それに221・223系快速が201系普通と平行ダイヤと言ってるが、全然平行どころではないよ。

・201・205系普通は、いい車両で、各駅15秒停車でちゃんと発車できて、晴れてて、ウテシが頑張って走らせ、
駅の放送が短い時じゃないと定時で走れない。
・昼間の快速は100キロ以上出さないで油断してたら遅れます。
・新快速は上記2つの列車が遅れていないときは、数秒ずつの余裕はあります。

昼間時運転してて余裕時分が全く無い順番に並べると、
201系普通→快速→新快速だと俺は思う。
多分他の現役ウテシも納得してくれると思いますよ。


462 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 03:34:25 ID:fUuavbZg
>>461
寝言は寝てから(ry

463 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 04:38:10 ID:0KlfpzUs
>>456
↑今に満足して変わろうとしない人の典型

464 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 07:15:10 ID:IJwkRLxg
>>463
ん〜そうなのかもな。
でもJRの速さなんで2、3分速くなったって関係ないし...。

465 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 08:00:53 ID:JMvkR/VC
尼崎0752発新三田行きに元東日本の車両が組み込まれた編成

466 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 08:27:58 ID:3oomMIfz
>>464
その2〜3分で乗り換え時間に影響して
そして目的地に着くのが5〜10分変わると
通勤の場合大きな違いになるのが分かってない罠

467 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 09:38:20 ID:YS/xSdRt
>>461
新快速に余裕があるのは同意
下りで高槻に30秒早着する人もいる

468 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 14:46:52 ID:zmtqF2dQ
>>465
詳細キボン

469 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 14:53:46 ID:NTtbV0tk
流れをぶったぎりますが。。

何気に住吉のき電?変電?設備更新工事してます。

住吉->六甲道へ2つ目の鉄橋付近外側線でバチバチ
スパークしまくり対策ですかなあ。セクションだったら関係ないけど・・

470 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 14:54:29 ID:IJwkRLxg
鰹節BBS

青色103系  投稿者: Kishuji-Rapid-Service  投稿日: 9月 1日(木)08時04分31秒 ZM186238.ppp.dion.ne.jp
今朝、京都駅にて、青色103系の運用を確認しました。
先日のモリ17改編成と同じ運用に就いています。編成は、
←京都 クハ103-128+モハ103-684+モハ102-840+サハ103-487
+モハ103-685+モハ102-841+クハ103-118 西明石/新三田→

となっており、所属は全車「大ミハ」で、
転落防止の柵がすべての車両に取り付けられていました。
また、モハ102-840には女性専用車のシールが戸袋部分に貼られていました。

471 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 15:00:38 ID:NTtbV0tk
サハ103-487 は塗り替え、転属かいな。

472 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 19:55:55 ID:+sdFIrqb
たしかに、今までオレンジだった新三田行きの103系普通が青に変わってた。
オレンジの車両はどこへいったのですか?

473 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 20:14:53 ID:0KlfpzUs
京都、大阪← クハ103-128+モハ103-684+モハ102-840+サハ103-487+モハ103-685+モハ102-841+クハ103-118 →新三田
   E04       E38        E38       モリ17      E38        E38       E04

E04:元広ヒロ
E38:元JR東日本千ケヨ
モリ17:元大モリ

474 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 20:15:37 ID:0KlfpzUs
ずれたorz

京都、大阪← クハ103-128+モハ103-684+モハ102-840+サハ103-487+モハ103-685+モハ102-841+クハ103-118 →新三田
             E04       E38        E38       モリ17      E38        E38       E04

475 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 20:22:33 ID:IJwkRLxg
高運瀬戸内色キモス。

476 : 鶚  ◆eYarklSEEU :2005/09/01(木) 20:44:55 ID:LGWhxSWJ
・・・廣島

477 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 21:17:57 ID:PZFgoCz+
103系は平日のみだからウザイな。
学校、サボるしか無いのか。。。

478 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 21:21:02 ID:SzCWSyOp
>>477
それは感心しないと、おぢさんがもそもそと忠告しておく

479 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 21:33:13 ID:XRwVtz0o
>>477
もっと早く起きたら?

480 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 23:19:29 ID:PsOQAShA
459
垂水利用者だが、今の快速だと停車駅多すぎてダルいので、快速いらんわ。変に普通が須磨待避させられたり、6連快速来たりするしな。8本/h普通と、8本/h新快速でいいよ。普通も待避なくなるし。

481 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 23:34:47 ID:QfimCaD2
はぁ?
快速がなくなったら普通が激混みになるだろ?
快速があることで、ある程度乗客のバランスがとれてると思うが。

482 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 23:56:19 ID:IJwkRLxg
>>481
馬鹿はほっとけ

483 :名無し野電車区:2005/09/01(木) 23:59:22 ID:47+LsuDl
ほんとだねぇ。
高槻に新快速がとまるようになったのだって叩かれまくったけど、
朝ラッシュ時に高槻に新快速が停まるようになったおかげで、
快速や普通の混雑も幾分マシになったんだもんねぇ。

484 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 00:34:55 ID:DvShWRv/
>>452>>461
知ったかも程々にな。
真面目に201系普通に乗った事あるのか?

485 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 00:53:45 ID:7ShhCRL9
480
各停12本ないとキツイと思われ
新快速6本あれば充分
でも、新快速の西明石止まりとか出来そう

486 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 06:34:34 ID:bKe7Aw1i
>>484
まぁ、超ド素人には何もわかるわけがないよな。
JRさんは何もかもしっかり調べてるんだから、
素人が何言ってもウザイだけ。

487 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 10:20:31 ID:svGrBdEn
481
そら普通を12本/h走らせてくれるならして欲しいけどな。なんせ快速はいらんのや。近場は普通、遠くは新快速で十分。
東へも西へもな。
挙げ足取るなよ、停車駅が増えた今の状態だと、乗客分離にはなってないと言いたいだけだ。

488 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 11:24:03 ID:jQcgQFEY
新大阪から米原行くとき、
特急券を 新大阪→京都、京都→米原 と分割しても自動改札は通れるのでしょうか

489 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 11:34:33 ID:I7MNo8/n
>>488
自動改札機は3枚同時に投入可能。

490 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 11:35:33 ID:QEKg7ikJ
>>488
自動改札機は詰まるまで何枚でも投入可

491 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 13:11:39 ID:zL/tEGBb
>>488
ってゆーか、在来線の特急券って駅改札/自動改札に通すっけ?

492 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 13:13:14 ID:BT4ddhSI
全部新快速にしたら、貨物や特急が走るスジが無くならないか。

493 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 14:41:01 ID:/ESN8fJn
チン快速姫路逝きキボン

494 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 15:20:03 ID:ojYoaWpF
工房ウぜー

495 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 17:20:41 ID:G1F+Wa6a
理想
データイム1時間当たり
新快速5本(10両以上)
快速5本(8両以上)
普通8本

496 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 17:22:03 ID:QM+Sby9V
ってか外側の快速はえー
内側はのろすぎだな

497 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 19:19:34 ID:v6yPdYXE
亀だが、速度制限ポイントをまとめると

神戸出発70→60 三ノ宮手前80、出発80
住吉出発(110) 芦屋場内60、出発45
甲子園口(武庫川橋梁の先)125 北方貨物線へ分岐(120)
下淀川橋梁の先(110)、大阪手前75、8場内45、出発50
茨木出発110 摂津富田出発115 高槻場内60
山崎場内(120)、出発100 長岡京115 向日町115
京都場内55

…こんな感じ? ( )は速度制限標無し

498 :わだらん ◆WpsF3VMtwc :2005/09/02(金) 20:06:00 ID:Is50grKE
>>488
新幹線のことだよな?
私は有人改札を使うか、京都で一回切っている。
乗車券と新幹線特急券の同時投入は当たり前だが、
特急券の二枚連続は無理でないかな?
ちょっとスレ違いだが。

499 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 20:22:56 ID:Gq0pyVB+
>>497
フシアナかお前は?
前のほう嫁

500 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 21:01:47 ID:x4E9reRj
どこかの不動産屋が草津駅の近くに看板出してる『琵琶湖線沿線物件』には篠原駅がな(ry

501 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 21:32:02 ID:bKe7Aw1i
>>497
乙。東灘の制限は?

502 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 22:09:49 ID:Xf7ZMHri
>>499
言葉使い考えろ

503 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 22:26:49 ID:kUxOG5W+
もう秋田かもしれんが、一応>>497の訂正版を。多分全部合ってるかと。

神戸出発70→60 三ノ宮手前80、出発80 三ノ宮〜灘(春日野道)105
灘出発(120) 住吉出発(110) 芦屋場内60、出発45
甲子園口(武庫川橋梁の先)125 北方貨物線分岐(120)
下淀川橋梁の先(120)、大阪手前75、徐行標識65、8場内45、出発35→50
新大阪出発45 茨木出発110 摂津富田出発115 高槻場内60
山崎場内(110)、出発100 長岡京110 向日町110 桂川手前ポイント部120
京都場内65


岸辺通過後はR800だけど、たしか130のままで走っていたような。

504 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 23:13:14 ID:FvIeVJRW
素朴な疑問。
何で人口35万の吹田市の代表駅:吹田に普通しか停まらず人口25万の茨木市の代表駅:茨木に快速が停まるの?

505 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 23:21:10 ID:Na+ulsY6
昔の快速は停車駅が少ない分存在の意味があったけど、今は存在意義なし。
日中は新快速毎時6本、普通毎時12本がいいでしょう。普通の1/4は加古川発着。
新快速は、半数を西明石以西各駅停車の区間新快速として、
223系が足りないようなら区間新快速は神戸・尼崎通過で120km/h運転。

>>444
朝の快速は元町通過でいい。
元町へ行く人は多いが、だいたいが兵庫で普通に乗り換える。

506 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 23:21:21 ID:2E04MVyR
とりあえず誤解だらけの吹田停車厨に喝!
吹田 人口35万というけど・・・
・吹田市の中心(市役所の最寄駅)は阪急吹田駅
・吹田市は広く、ばらけている
(南千里や北千里のニュータウンがあるのを考えると
分かるだろう)
・普通電車でも流動の多い吹田駅〜大阪方面で、
快速停車時と所要時間は変わらない

よって、吹田に快速を止める必要はない。

507 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 23:23:15 ID:GOet3tzN
>>504 遠近分離。

京阪って本数多すぎのような気がするな。
特急(新快速)6本/h、準急(快速)12本/h、普通6本/h
計24本/h(西明石〜高槻は16本/h)

508 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 23:23:34 ID:5WgvCWCj
千里丘や摂津富田と同程度の利用者しかいないくせに態度デカイよな吹田。

509 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 23:28:24 ID:O4/CelFG
>>504
簡単



大阪が近いから

510 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 23:36:15 ID:O4/CelFG
>>507
所要時間で京阪特急はJR普通程度だし、途中まで複々線なんだからいいだろ!


しかし遠近分離というなら西ノ宮(ry芦屋(ry

511 :名無し野電車区:2005/09/02(金) 23:37:31 ID:Na+ulsY6
>>504
JR神戸京都線の快速停車駅はもともと都市間ノンストップを原則としていた。
尼崎・西ノ宮が最近まで快速通過やったのもそのため。
茨木に快速が停まるようになったのは、
茨木が大都市というよりはむしろ万博がきっかけ。

512 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 00:03:22 ID:/PHCt0DM
>>511
茨木停車のきっかけが万博って

僕らが生まれてくるずっとずっと前

かよ

513 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 00:03:26 ID:71OVOwoW
>>511
茨木は乗降客数が9万人と突出してるからな。姫路や北新地とほぼ同じ。

514 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 00:41:08 ID:o+ctenSJ
姫路ー加古川  新快速4本、普通2本
加古川ー西明石 新快速4本、普通4本
西明石ー高槻 新快速6本、普通12本(尼崎で4本入れ替え)
高槻ー京都 新快速6本、普通8本
京都ー山科 新快速4本、普通6本(内新快速1本、普通2本湖西線直通)
山科ー米原 新快速3本、普通4本

データイムはこれくらい欲しい

515 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 00:42:42 ID:oK4Qxbh7
>>448
尼崎も新快速通過。本線快速・丹波路快速・
福知山線快速・東西快速の尼崎停車と
新快速は大阪と芦屋の緩急接続で十分。

516 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 01:32:10 ID:7ll77Zqq
>>511
そうだな。万博のときから茨木に停まるようになった。
ホームの延伸が行われると同時に、万博側駅前広場も整備された。
確か103系が関西に投入され始めたのも万博時だったと思う。

517 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 01:33:42 ID:BrUMOFJA
ということは、最新鋭113系が大阪、新大阪、高槻・・・と止まってたのか。

518 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 02:52:37 ID:8C+Xk1RK
>>503
下りは茨木を通過すると東淀川手前まで130`で爆走し続けますが上りは
岸辺過ぎたあたりで120まで減速してますよ。
昔は下りが遅れてると新快速最高速トライアルの世界だったのに。折れの見た
記録はメーター読みで138`だったっけ。



519 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 03:11:56 ID:e8pHyu6A
東海道最高速トライ―――――
踏み込めぇ―――――!!
フラットアウトォ―――――ッ!!

520 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 07:44:31 ID:aB92/659
>>515
あれほどのターミナル駅を通過するのは如何なものかともそもそと苦言を呈しておく。

521 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 08:45:58 ID:u5s6XFQn
>>517
新大阪も通過してた。
西の方は大阪から三ノ宮・元町・神戸・兵庫・明石〜各駅と、
緩急接続のために芦屋・須磨に停車ってとこ。

522 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 14:24:55 ID:Lcj8I3Sm
そういや宝塚線の北伊丹から尼崎も昔は207系の最高速トライアルの世界だったなあ。

523 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 14:47:18 ID:57vvnL+8
以前、113の最高速トライアルと言えば、夜間の京都線下りの摂津富田〜茨木と岸辺〜東淀川だったキガス。逆になぜか朝の新快速が設定される前の神足(まだ通過時代)〜山崎(外側走行)は超低速が不思議だったな。

524 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 16:09:48 ID:q/cBqr5v
吹田市民です
吹田駅に快速止めなくてもいいので東淀川駅廃止して吹田始発の電車作ってください

525 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 16:14:50 ID:Lh/0vxv1
東淀川駅始発の電車ってあったっけ?


526 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 16:34:55 ID:MjW8XYzg
>>524
童話地区なので簡単に廃止できません。

527 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 17:13:48 ID:wDmoMG5m
>>517
そもそも関西急電が戦後復活したもんだし > 快速

西大路:普通代替(最近)
向日町:普通代替(最近)
神足:普通代替(最近)&阪急対策(ついこの前)
山崎:普通代替(最近)
高槻:緩急接続(S25年頃)
茨木:万博(S45)
新大阪:新幹線乗換(S39)
尼崎:東西線乗換(ついこの前)
西ノ宮:阪神対策か(ほんの昨日ぐらい)
芦屋:緩急接続(S25頃)
住吉:六甲ライナー乗換(最近)
六甲道:乗客増(S48頃)
兵庫:山電乗換(S25頃)
須磨:緩急接続(昔)
垂水:乗客増(S48頃)
舞子:バス乗り換え(最近)

という具合に停車駅が増えていった


528 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 17:21:04 ID:ixRhtPle
今日はその童話地区で祭りです
開催のあいさつで人権擁護法案が廃案されてしまいました。でもこれからも我々は国会に頼んでいます云々なことをしゃべってた

529 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 17:40:37 ID:NwZJBA4n
夙川とか島本とかいったいいつになったらできるのか?山崎と高槻が離れてるから島本は意味のある駅になりそうだが。JR桂もいつできるのか?

530 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 17:42:41 ID:SiZV4SkN
>>529
JR桂じゃなくて桂川だよ

531 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 19:27:06 ID:ED+eTnQC
夙川と桂川が工事してるけど、島本って工事やってないよな?

532 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 19:50:25 ID:i8x8LkgU
昨日の夕方ごろ京キトに東の485系3000番台が居たけど
あれはなんだったんだ? 団臨?

533 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 20:21:03 ID:9n/fLkQI
>>527
そういえば、六甲道・須磨・垂水通過の快速あったんですよね・・
また、西ノ宮に通勤時間帯の快速が停車するのは、相当前から
あったと記憶してます。(少なくとも昭和47年より)

534 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 21:04:50 ID:/PHCt0DM
>>527
Qの鹿児島本線の快速もこんな具合にどんどん停車駅が増えて実質普通と変わらなくなってまつ(涙

535 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 21:06:26 ID:71OVOwoW
そういえば西ノ宮って終日快速が止まるようになってから3割近く乗降客が増えたらしいな。

536 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 21:25:47 ID:wIBNAX9d
>>534
中央西線の快速もどんどん停車駅が増えていまや見る影なし

537 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 21:27:57 ID:9n/fLkQI
姫路から岡山まであった快速も、停車駅が一気に増えて
普通になってしまったらしい。

538 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 22:00:20 ID:cj1aZJLX
>>533
60年から68年くらいまでと思うが、ラッシュ時の外側線快速は
芦屋に停まらず、西ノ宮に停まっていた。

539 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 22:24:14 ID:Qzz8w8f0
>>538
あのぉ、質問なんスけど…
やっぱこの外側線快速って東京が設定してたの?
それとも単にこの時間芦屋の内側線で緩急接続とってて
線路がふさがってただけなんスか?

540 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 23:24:09 ID:wCGkeBAm
>>539
そういうダイヤの設定じゃない?ラッシュ時なんだし、今でいう京都方面の快速で高槻から各駅と高槻・長岡京・京都の順に止まるようなダイヤだったのかも。
間違ってたらスマソ・・・

541 :名無し野電車区:2005/09/03(土) 23:44:09 ID:cj1aZJLX
>>539
68年に白紙ダイヤ大改正があったけれど、多分このときに、
朝ラッシュ時の、快速と各停の完全分離運転が始まった。
そして芦屋にはすべての快速が停まるようになり、西ノ宮には
以前の外側線快速相当分だけが停まった。
それまでは内側線快速と外側線快速とは、連絡調整しない別系統
運転だった。外側線快速は芦屋には停まらず、本数は内も外も1時
間4本ずつだったと思う。
想像だが、朝ラッシュ時だけ、外側線の通行権を大鉄局がにぎった
のではないか。

542 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 00:56:24 ID:zS2hL8sA
とりあえずNHKでも見るか

543 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 01:32:39 ID:I83lkg8q
。・゚・(ノД`)・゚・。

544 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 02:07:21 ID:5s5QA4lY
そういや、何げに覚えてるのが、80年代初めの大阪駅で夕方見た快速の岡山行き。確かピカピカ?に見えた113と、方向幕の「岡山」が眩しかったね。当時湖西線以外、本線の113はボロばっかだったから覚えてる。しかも滅多に乗れない憧れ(笑)の外側線快速だったので。

545 :23歳の秋 ◆h.a9onuV2k :2005/09/04(日) 08:13:20 ID:GW12JMl6
おい!
今日、立花810発の普通松井山手ゆきがF1編成だったぞ!
こんなん珍しくない?

546 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 08:58:22 ID:IdOcbsqk
205系に乗っていると
束の埼京線や横浜線に乗っているような感じがするよ

547 : 鶚  P221119007174.ppp.prin.ne.jp:2005/09/04(日) 12:52:46 ID:Ii605Zeb
灘の南口にあるICOCA専用通路って、半家しく無意味な気がするのだが

548 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 13:33:20 ID:vkRdmKzA
>>545
今なら西明石方面から東西線経由の松井山手行きにF1編成が充当されてるYO!
今のところ定期運用してるから珍しくもなくないぞ。
http://2.csx.jp/users/urban_south/tokaidoline/tokaido-top.html

549 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 14:29:19 ID:lhjOEk97
>>545
木曜日神戸でそれ見たしや

550 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 16:44:27 ID:xXPqbFGG
>>545

昼頃に新長田から乗った松井山手行きもF1編成だったよ

551 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 18:51:26 ID:Oqlc2CfV
新快速大津停車をやめて南草津に

552 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 19:48:15 ID:okI4vgN1
>>544
それとは違うが、大阪を17:04内外同時発車の快速も萌えたな。割と長く残っていた気がするが。

553 :名無し野電車区:2005/09/04(日) 23:45:09 ID:aH+FgYwa
外側快速の「備前片上行き」、何か好きだった。

554 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 00:09:28 ID:Am4lnK1T
>>553
高槻在住の俺は、備前片上ってどこだろう?と思って終点まで乗ったよ。
岡山県じゃん。知らんかった。鉄分の薄い俺の想像を超えてた。
よい思い出だ。

555 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 00:10:51 ID:ioz9nJpW
>>554
日帰りできた?

556 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 00:21:00 ID:OZ9D8VAx
気がつけば夕方の下り大阪発の外側快速って平日2本しかないんだな
朝は芦屋まで外側線と兵庫まで外側線走る快速があるけど


557 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 00:21:56 ID:Nag+BhUq
頃す

558 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 00:25:03 ID:GU2dmQG9
>>556
新快速が増発されて減った上に、行先も短縮されてしまった。
備前片上行きは、117系も充当されてた記憶がある・・・。

559 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 01:26:24 ID:WqMfmWq7
この調子で、通勤時間帯の快速廃止を願う

560 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 01:31:42 ID:OZ9D8VAx
>>558
同じ種別で停車駅が違うのはややこしいわ
外側線快速は新快速にされてよかったと思うよ。

561 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 01:32:40 ID:esaooVFk
>>559
快速はけっこう利用者がいるんだよ。
ただ、両数が少ないのが難点。
両数さえ多ければ快速は減らさなくて済む。

562 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 02:42:02 ID:HdOaHwCe
553.554
なんか嬉しいキガス。茨木で小学生時代を過ごした漏れも備前片上行きは、なんかこう、特別な存在のような気がして、親や親族にその所在地を尋ねたものだ、あと播州赤穂と休日朝の近江今津もぐっときたものだ。

563 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 04:33:10 ID:ZdDvA09d
備前片上ホリデー 懐かしい!!
漏れさ、指定席がついてたので乗ったことがある。
未だにその指定券捨てられないよ。

564 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 15:06:46 ID:bFWIC22y
>>562
夜10時頃、茨木で207系の近江今津行きがあることを最近初めて知りました。

今更ながら何気に萌えました。。。

565 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 18:15:40 ID:41gioCyt
茨木に留置されてた、223の2000と3000の12連の京都側最高尾のクモハ(車番調べるの忘れてた)が
シングルアームパンタに交換されてた(他は普通の下枠交差)があれっていつごろから?
とうとう西もシングルアームに変えるのか?!
正直変えて欲しく無いが……

566 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 18:22:41 ID:TgIjnSfn
というより車両をかえたほうが。。。
223系なんてゴォーてすごい音たててはしってるし、
それに比べて、東海の313系は加速もいいし静か、
朝、夜の大垣直通はあれにするべき!!!!

567 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 19:27:33 ID:vlG3k8pL
>>565
いわゆるV25編成のこと?

>>566
岐阜〜名古屋の恐怖を考えると、313かてタイシタコトナイって。

568 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 19:36:30 ID:ZjKqo7F2
TX快速 VS 新快速

569 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 20:40:18 ID:WqMfmWq7
561
快速→新快速にしてほしいだけ
朝、それでもというなら通勤快速か何か名前つけて走らせてもいいが(新快速がスピードダウンしないこと条件で)
西明石から西と京都から東は普通でカバー

570 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 20:49:43 ID:H6eH9xfC
223系増備らしい

571 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 21:21:45 ID:bvowMBxl
なんだかんだでクモハ223-3033もずっとシングルアームのままだよな
あれはあれでレアだから見かけたら嬉しいんだが・・・
223にシングルアームは似合わない・・・

572 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 22:06:38 ID:WzERabtU
>>569
お前は自己中か

573 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 22:22:09 ID:/C8QAlhD
通勤時間帯快速廃止厨か・・・
朝ラッシュに乗ってから言えや。

普通と快速と新快速全部に乗ってからほざけ。

574 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 22:32:07 ID:Mtg+RfDa
V25編成が試験が終わってもシングルアームのままなのは
元に戻すのがめんどくさいかららしい

575 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 23:02:36 ID:HXIkrIuY
さて、明日はしおしおかぁ…

576 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 23:23:22 ID:0UWqXeJe
臨時回送列車が多いな。

577 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 23:49:57 ID:HdOaHwCe
数年前、休日ダイヤの夕方の本線下り新快速で、野洲あたりの始発で、京都までは外側走行&快速を抜く。京都〜高槻は内側走行&スーパーはくとに抜かれる。ってのがあったけど、乗った人のレポキボン。

578 :名無し野電車区:2005/09/05(月) 23:55:16 ID:WqMfmWq7
573
毎朝六甲道→大阪乗ってましたが何か?
普通と快速同時に来るから使えない

579 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 00:33:10 ID:N6Yy8hWm
>>572
ピカチュウ

580 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 01:41:47 ID:f84Glb+c
>>575 >>576
兄貴!しおしおってなんどすか?
教えてくだせ〜!!

581 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 01:53:37 ID:kmAMcHWG
>>580
塩屋で塩水被ってパーになったから「しおしおの、ぱー。」らしいw
世話焼き婆が教えてあげよう。昨年の台風で須磨〜塩屋間の区間で
高波をモロに受けた223系が絶縁不良で故障して大混乱になった事件。
それを誰かがスレに書くときに「しおしおの、ぱー。」としか書かず、それが
妙に話題になって定着した、という経緯のはず。

というコトで世話焼きついでに迂回ルートを簡単にまとめました。
http://www5b.biglobe.ne.jp/~ktnh/dust/index.html

582 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 01:57:33 ID:0wn55tq6
>>581
やっぱり海水かぶるのかあの場所は
あの区間の架線柱の外資とかはダイジョブ?

583 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 02:05:05 ID:f84Glb+c
>>581
兄貴!こんなに詳しく、ありがとうごぜぇます!!

そうだったのかぁ〜。
しおしおの、パー なかなか面白いww
2chはユーモアがある人がいないと成り立たないね

ウカイルート見てJR普通になると
激しく不便になると実感いたしやした!!

でもあそこだと、台風のたびに何かあっても
おかしくないッスネ

584 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 02:06:10 ID:f84Glb+c
あ・・・・やらかした 普通→不通に訂正頼みまつ orz

585 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 02:13:47 ID:1a5H48sB
>>581
>三宮ターミナル(JR東口東側高架下)から西脇急行線利用、三木本町停留所乗継で明石駅へ出られます
これはさすがに神姫ハズヲタしかやらないのではw

586 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 02:20:50 ID:4dpoYrkk
まあなw
でも、まあ西神中央が多客で大混乱した去年の実績もあるし、神鉄も長田〜丸山辺りの谷が
災いして止まることもあるし、とりあえず西へ行けるルートということで。

風邪が強くなってきました@播州

587 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 05:11:25 ID:o58Us+DS
>>582
線路の横を走ってる車も余裕で塩漬けになるよ
去年は写真を貼ってくれた神がいたが、今年はどうかな〜

588 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 07:21:34 ID:vW5+ihvH
           _____
         / ‖`><´‖ \
            ┣======┫
           _‖___‖_
        /           \
   _... ──."" ̄ ̄ ̄ ̄"".── ..._
  .:゛ __ ....----┬.───.┬----.... __ ゛:.
 | |       ||| 快  速 |||       | |
 | |..A.0.0.0.0 ..||| 二二二 ||| .園 . .. 部. | |
 | |  ̄ ̄ ̄ ̄ .||| ̄  ̄  ̄|||.  ̄ ̄ ̄ ̄ | |
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589 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 07:49:49 ID:qJ9konqJ
大雨かと思ったら高波をかぶってる、という駅の画像あったな>塩屋

590 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 08:14:17 ID:tnwcJZpY
>>581
三宮から高速バスで桃山台や学が丘へ行ける。
朝霧・舞子・垂水へは山陽バスだけで行ける罠。

591 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 08:26:12 ID:4dpoYrkk
>>590
JR駅への迂回ルートだから、山陽バスの高速線は対象外だろ。
あと舞子・朝霧へのバスは、山陽と市営両方が利用可ということでしょ。

592 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 09:14:44 ID:JbD7cRxB
201系の塩漬けって昔あったっけ?
なんか人づてでそんな話を聞いたことがあるんだが・・・

593 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 10:08:33 ID:tNz0F82I
湖西線直通の新快速であまり意味なくない?
京都で客が列を作って並んでいても、湖西線新快速がくればほとんど列は動かない
ほとんどが次の普通野洲行きの客ばっかり
当の新快速は京都から空気輸送同然の状態に


594 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 10:21:56 ID:3e+o8LC0
というか野路行き普通の混み具合がきしょい
朝ラッシュ並み
お年寄りが乗れない

595 :23歳の秋 ◆h.a9onuV2k :2005/09/06(火) 11:41:58 ID:g+mT8IcU
>592
ノシ
去年体験しましたがなにかw

596 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 17:42:41 ID:7ChyOFNt
塩屋だったら、桃山台からひたすら歩くべしだな・・・。

597 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 18:29:34 ID:VCFycrHi
新快速の新車まだー?160キロ運転とかしろよ。親戚から聞いたけど京都、東京直通特急が向日町で開発されているらしいよ。名古屋とまらんとはたいしたもんだ。

598 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 18:32:01 ID:M0xqJkty
まだ223系が新車で作られてるのに・・・

599 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 18:40:27 ID:phl9Am1D
>>597
向日町で開発っておまいさんwwwww









夏休み明けの実力テストの復習しろ!

600 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 19:32:17 ID:cuM8g3hq
本日、3496M、山科出発、動き出した瞬間急ブレーキがかかって停止していた。
何があった?

漏れは同時刻発、向かいの湖西乗ってたんでことのなりゆきを見届けられなかったんだが。

601 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 19:40:31 ID:HA/AiRCK
>>581
以前第二神明を通り玉津インター経由のバスがあったと思うのですが、いつの間にかなくなっているんですね?
あれがあったら、半分以下で着いたのでしょうが・・・。
ただ、JRが死んだら阪神高速も身動き取れなくなるだろうけど。

602 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 20:05:48 ID:OcQAHb3t
>>596
青山台(名谷発の15系統の終点)の方が近い気が。

603 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 20:17:58 ID:rRkaRCpo
>>593
湖西線へ行く新快速は滋賀の癌だな。

604 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 20:33:35 ID:rn3xTxom
>>601
玉津経由の西脇急行はなくなりました。全便御坂経由に振り替え。
阪高神戸線&第二神明経由という「神戸で一番アテにならない」ルートが
敬遠され、また実際に遅延も多く、更に玉津インターからの国道175号線も
三木までの渋滞が多かったので、定時運行を確保しやすく新神戸駅での
新幹線接続もできる御坂・新神戸経由に。

まあ玉津経由があれば玉津インター停で乗り継いで早く帰れただろうけどね。

605 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 20:37:47 ID:8kP1qMfM
>>599
今日で終了しました。
明日は台風で休校になりますように。

606 :601:2005/09/06(火) 21:20:32 ID:HA/AiRCK
>>604
ご教示ありがとうございました。

607 :名無し野電車区:2005/09/06(火) 22:15:21 ID:/P4wCwT8
>>596
えー、大阪の桃山台?

なわけないよね・・・

608 :Keihan Daisuki:2005/09/06(火) 22:33:25 ID:ShxLcxxx
新快速に食堂車を連結してもらいたいものです。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125072518/l50

609 :600:2005/09/07(水) 01:21:53 ID:Xhg7fJgd
誰も知らんか・・・・・

610 :名無し野電車区:2005/09/07(水) 01:29:18 ID:lpDbqDL7

橿原には東京にない魅力がある。
京都には東海にない魅力がある。
奈良には鎌倉にない魅力がある。
神戸には長崎にない魅力がある。
大阪にも福岡にない魅力がある。

関西は元気や! 【流行予想】

611 :名無し野電車区:2005/09/07(水) 01:39:07 ID:698l80qs
>>611
頼むから自殺して

612 :名無し野電車区:2005/09/07(水) 01:45:45 ID:lpDbqDL7
>>611
大丈夫か。
伝統の一戦やるか?

九州VS阪神

福岡>大阪
長崎>兵庫

613 :名無し野電車区:2005/09/07(水) 01:50:54 ID:Ji+vQ8HW
>>612
か ま っ て  も  ら  え  て よ か っ た  ね

614 :名無し野電車区:2005/09/07(水) 02:14:55 ID:/ZPQ2QgM
>>596
何年か前に桃山台交差点の第二神明の下を通るところが
大雨で池になってて歩行者は通れない状態になってた。
バスは突き進んだけど、ステップ2段目のあたりまで水位があった。

615 :名無し野電車区:2005/09/07(水) 05:54:24 ID:Q++6dMAG
>>600
駆け込み客が傘をドアに突き刺したため非常停止。
傘を抜いて運転再開。

616 :名無し野電車区:2005/09/07(水) 12:33:32 ID:KOhbNavo
ヤ ザ  客がテ   ポを女   掌の   コにに突き刺したため非常停止。
…という妄   抜いて運転再開。

617 :600:2005/09/07(水) 13:44:53 ID:Xhg7fJgd
>>615
さんきゅ。

ひっでー客がいたもんだなあ。

ってか昨日京都の地下鉄乗ったとき、満員でドア付近の客の
何かが挟まったのか、ドア1cm近く開いたまま一駅走ったよ。
センサー悪すぎないのか? 1cmもくっきり開いて関知できんとは・・・・。


>>616
・・・・・・・・・・・

618 :名無し野電車区:2005/09/07(水) 18:01:09 ID:fBeuKBUE
やっとJR西のHPが一層に戻った。

619 :名無し野電車区:2005/09/07(水) 18:15:38 ID:VfyhyaaK
>>618
なんか台風のどさくさにまぎれて戻った感じ…。

620 :名無し野電車区:2005/09/07(水) 20:07:44 ID:THEq6M/W
>>617
3cmぐらいまで感知しませぬ

621 :名無し野電車区:2005/09/07(水) 22:11:01 ID:l0Az8lu8
ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00035639sg200510071400.shtml

622 :名無し野電車区:2005/09/07(水) 22:11:06 ID:r/uYOKLs
>>615 そんなもん引き連れwwww

623 :名無し野電車区:2005/09/08(木) 02:28:23 ID:rAspZ/3K
>>621
テトラポットかなんか要りそうだな

624 :名無し野電車区:2005/09/08(木) 02:59:31 ID:Jtqf00rP
>>621
高波の当たる電車て、こんな恐ろしいの乗りたくない。。。

625 :名無し野電車区:2005/09/08(木) 03:04:27 ID:xiMidzmA
JR桂新駅はいつごろできるんですか?

626 :名無し野電車区:2005/09/08(木) 04:05:05 ID:SekmqB6E
>>621の写真の一番出っ張ってる部分だったかな?
波で壊されたような塀が電車から見えるんだよね


627 :名無し野電車区:2005/09/08(木) 05:55:11 ID:FZS8kP6A
ttp://www.westjr.co.jp/gallery/naruhodo/04.html

平成17年度には、山陽本線の岡山〜庭瀬間に「北長瀬駅」が、
JR京都線の西大路〜向日町間に「JR桂駅」が、オープンする予定です。(平成17年3月1日現在)

628 : ◆1e61wUKJAM :2005/09/08(木) 19:26:31 ID:38g0PJnk
草津で下り新快速で立たされたら、夕方やと京都では座れるとは限らないorz
オール2階立てで運転せえよw

629 :名無し野電車区:2005/09/08(木) 20:12:54 ID:hs9YZC7d
>>628
オール2階建てにする変わりに減車しますが、いいですね?

630 :名無し野電車区:2005/09/08(木) 20:38:32 ID:RcTncfmB
>628
さらに 停車駅が姫路-明石-三ノ宮-大阪-京都-草津-米原
になるけど イイデスカ?

631 :名無し野電車区:2005/09/08(木) 21:31:58 ID:ccgUEufE
>630
まるで新幹線だな
姫路-(西明石)-(新神戸)-(新大阪)-京都-(栗東)-米原
でも微妙にずれているのがおもしろい

632 :名無し野電車区:2005/09/08(木) 21:42:42 ID:mQVTjePD
クモハ223-2077
車内虫大量発生

633 :名無し野電車区:2005/09/08(木) 21:44:58 ID:miTm2seu
>>632
詳しく

634 :名無し野電車区:2005/09/08(木) 22:17:02 ID:mQVTjePD
何故こうなってるのかは知らんが、とにかく虫だらけ

635 :名無し野電車区:2005/09/08(木) 23:14:09 ID:miTm2seu
>>634
クワガタとかいる?

636 :名無し野電車区:2005/09/08(木) 23:31:24 ID:1KkZNX8k
>>634
ムシキングやってるガキが大量発生ってこと?

637 :age仙人 ◆xcpYmMaS26 :2005/09/08(木) 23:34:27 ID:VR4dyyEl
>>636
そんな>>636に名前を授けよう。

     カズダンス

これからは、カズダンスと名乗るがいい。

638 : ◆1e61wUKJAM :2005/09/08(木) 23:40:03 ID:38g0PJnk
しかし新快速は輸送バランスが比較的整っているというのか、
いつもラッシュとは逆方向に乗っても同時間帯は混雑しとるから、関心する。
朝ラッシュも大阪打ち切りの新快速があらへんし。

そりゃあ朝なんか大阪過ぎたとたん空気輸送やったら効率悪い罠

639 :カズダンス:2005/09/08(木) 23:43:07 ID:1KkZNX8k
>>637
ありがとうage仙人。

640 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 00:04:05 ID:ffP1BE0x
>>632
車輌は違うが昨日快速に乗ったらハチみたいな飛び方する
虫が近寄ってきて怖かったから逃げたなぁ。
ドアが空いてる時間が短いから外に追い出すチャンスも少ないから大変だな。

641 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 00:21:46 ID:smCVKtHO
なんか638のコテハンに見覚えがある。

642 :カズダンス:2005/09/09(金) 00:37:25 ID:inn6Dvwg
>>641
神信条じゃないすか?

>>640
アブ(虻)とか。

643 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 01:12:16 ID:/NrdvfbQ
アブはいや あいつら 刺す意味が分からないもん
何もしてないのに刺すからいや

644 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 02:54:10 ID:iBUit+NH
米原18:24発の新快速は草津〜京都は内側線走ることに驚いた!

645 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 03:58:40 ID:H87z0fyz
>>644
京都〜草津間は内側線走行の新快速結構あるよ。

646 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 04:02:44 ID:94wvazcr
>>634
俺も乗ったよそれ。ドア壁窓見渡す限りに虫がいっぱい。

・・・早く降りたかった。

647 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 04:44:09 ID:IZDZlEnL
裏日本神戸は素晴らしいねぇ(笑)


★★★ボロボロ出てくる神戸市の負の栄誉 Part1★★★ ←大爆笑WWW
暴力団構成員数 神戸市1位!
山口組17,900人 勢力範囲1都1道2府39県

★★★ボロボロ出てくる神戸市の負の栄誉 Part2★★★ ←大爆笑wwwwww

 ★祝! 財政破綻度 神戸市1位!★
http://tazoe.web.infoseek.co.jp/giron7.htm

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http://www.asc-net.or.jp/koreatown/zainichi.htm

★★★ボロボロ出てくる神戸市の負の栄誉Part4★★★ ←大爆笑wwwwww

★祝! 同和人口 兵庫県1位! 16万3546人 祝!★

http://www.pref.osaka.jp/osaka-pref/osaka-pref/jinken/measure/kunidowa/d1_2.html


648 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 13:11:18 ID:dbojSfV7
ぬるぽ

649 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 13:57:09 ID:VlRLUpd0
>>648ガッ

650 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 16:33:33 ID:PLexGSS8
某川重観察サイトによると、223系が製造されている。
もう、必要無いと思うが。。。

651 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 17:02:12 ID:y4FYGMFE
この前米原から普通に乗った時、羽アリが車体にびっしり張り付いてて
かなり驚いた事がある。

>>650
5000番台をつくって6連のやつにつなげて欲しい・・・。

652 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 17:43:36 ID:H8xYGNBD
>>650
URLキボンヌ

653 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 17:50:05 ID:u0PfovpW
桂川駅って工事されてる?ホームとか全然見あたらないが。

654 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 18:55:26 ID:hLIbr809
>>651
羽アリじゃなくて、ウスバカゲロウでは?

655 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 19:26:25 ID:0HPQTjjP

蟻地獄の成虫?

656 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 19:37:11 ID:6V1L9d5O
なに?
薄馬鹿下郎?

657 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 19:50:49 ID:y4FYGMFE
>>654
体の色と形からアリかなと思ったんですが・・・。
うろ覚えスマソ。

658 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 20:18:24 ID:VlRLUpd0
>>652
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121705635/369

659 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 20:22:14 ID:VlRLUpd0
>>651
なんでマリン用のを挿入するの?

660 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 21:16:51 ID:dVtmPnDt
W5編成クーラー故障、暑すぎ。

661 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 21:19:33 ID:H8xYGNBD
>>658
THX

662 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 21:41:12 ID:RKAXwmZ7
223系の6連解消って無理か…orz

663 :名無しさん:2005/09/09(金) 21:43:32 ID:25TztnBL
ねえ、この223(221)を東海(特に静岡)にもよこしなさいよ。
313は高速走行すると変な低音が耳に触るのよ。
あと補助席がないのもネックだし。

664 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 21:45:24 ID:Vejr+lRr
フリーター、派遣、アルバイト、パートなど不安定労働者は
民主、社民、共産に入れたほうがいいよ。
自民以外、「パート均等待遇の実現」を公約してるから。
詳しくは各党のマニュフェスト見てみ。
見事に自民はこの問題をスルーしてっから。



665 :名無し野電車区:2005/09/09(金) 22:28:49 ID:S17VSbYe
朝早起きして、電車待ってたら、来たのがよりによって1日1本しかない
103系新三田行き。
一日分の運を使い果たしましたとさ。

666 :age仙人 ◆xcpYmMaS26 :2005/09/09(金) 22:33:08 ID:7dLyZ/Oa
>>664
そんな>>664に名前を授けよう。

     カズダンス

>>664よ、これからは「カズダンス」と名乗るがいい。

667 :名無し野電車区:2005/09/10(土) 00:28:42 ID:x8q7LO5b
>>665
ある意味運悪い

668 :名無し野電車区:2005/09/10(土) 02:36:13 ID:47mBLFas
>>658にも載ってるけど
DF200-100って0や50と何が違うのでしょう?雑誌にも載らないし・・・
ご存知の方、お教えいただけないでしょうか?

スレ違いスマソ

669 :名無し野電車区:2005/09/10(土) 05:21:22 ID:3ZFJRS4Z
何で223系1000番台は補助席が使えるか使えないかはっきり掲示されるのに
2000番台以降はあんな曖昧なの?

670 :名無し野電車区:2005/09/10(土) 10:02:30 ID:IN30LILr
>>659
あれ2連だからちょうどいいかなと思いまして・・・。

671 :名無し野電車区:2005/09/10(土) 10:17:23 ID:OpxSh2DB
>>669
ヒント:経費節減

672 :名無し野電車区:2005/09/10(土) 10:27:33 ID:2Ksc7KIy
>>670
大和路快速方式?挿入じゃなくて付属2連を併結みたいな。
それなら5000番台じゃなくても2000番台2連でいーじゃんとか、
6連側も貫通運転台Tc/Mcに取り替えるのなら意味なるとは思うけどとか、
なんとなくマジレス。

673 :名無し野電車区:2005/09/10(土) 16:42:51 ID:Af2az7VD
アルミ製車体の223系を見てみたい。
又、MT比を1:1に引き上げて
所要時間の短縮を希望。


674 :名無し野電車区:2005/09/10(土) 16:45:09 ID:sj1pzxBd
能登川駅近くの踏切異常発生

675 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 17:10:19 ID:qrGtbV2H
山電に引導渡す須磨の新駅
その名は何トスル?

676 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 17:35:16 ID:3aba5gP1
221の前から4両目の冷房が故障して、
車掌嬢平謝り

677 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 21:07:57 ID:3/gewQL+
あのー。西原理主義者の高槻放送協会やらという蛆虫コテが関西私鉄スレを荒らしまくってますが回収お願いできませんか?

678 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 21:33:05 ID:HrKyFWuB
>>675
JR月見山か須磨海浜公園になるだろうな。

679 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 22:12:27 ID:sj1pzxBd
>>677
西原理恵子に見えた

680 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 22:30:49 ID:XPGz+b7K
山ヶ坪駅

681 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 22:41:55 ID:sdoiy9dc
>>671
そう言えば、1000番代の補助席を空ける時って、かなり力要るよな。

682 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 23:02:29 ID:a0ecSewY
1000は補助席背もたれがでるからイイ
他は氏ね

ま!補助席はなくして欲しいけどな

683 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 23:13:12 ID:IN30LILr
>>672
頭の片隅でそれも考えていたんですが、この前マリンに乗ってそれの印象が
色濃く残ってたもので・・・。

684 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 00:02:44 ID:pwjLPlM1
>>682
特に車内混んでるのに補助席出せる時が氏ねと思う

685 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 00:37:43 ID:CK82QuTC
もっと流動的にしろよな。空いてても混んでても草津までは使用できませんじゃなぁ

686 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 00:49:04 ID:Vi3KY1nO
>>673
変電所が打っ飛ぶだろうが

687 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 01:15:29 ID:Pt12d9Mf
>>675
東須磨村の中心に近いってことで東須磨でいい気が。
ついでに現須磨駅は西須磨か須磨海岸に改称。

688 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 01:30:16 ID:9dHRjXfu
>>687

つ「東須磨」@山陽電鉄

689 : 鶚  ◇検索中:2005/09/11(日) 01:30:45 ID:9dHRjXfu
orz

690 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 11:09:08 ID:aW8e9gYu
>>686
ヒント:ユニットカット

691 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 11:55:45 ID:/RM7q5kB
223-1000代の補助イス重たいのはデビューしてしばらく経ったときバネが弱まって戻らなくなった。でバネ強くした。

692 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 14:39:17 ID:UXiGqSVM
>>6907
ユニットカットしたら意味無いんでは?

693 :690:2005/09/11(日) 15:21:35 ID:hXhExruQ
>>692
そうですよ?

とりあえずボケておいて、話の膨らませ方としては、
・諸般の批判を鑑みて、重心を低くしてみました。
・オールMなら将来の先頭車改造の種車として、気にせず使えます。
・電気を喰うのは主に起動加速時なので、起動加速時はユニットカットして
高速域でオールユニット駆動します(各停は低速域改善を、新快は高速域改善を)
とか。

3つ目のやつは、160km/hとかやりはじめたら多少意味は出てくるかもしれない
けれども、最近の停車駅が増加している様子からすると無意味かなーと。

694 :692:2005/09/11(日) 19:55:02 ID:UXiGqSVM
>>693
なんだか良いように言ってるけど、要は釣られた訳だ俺は。

695 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 23:04:38 ID:Jk+bFidU
>>6907 乙

696 :6907:2005/09/12(月) 00:00:13 ID:IHPJHCIV
>>694
まぁ、そう気を悪くしないでください。

697 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 00:06:12 ID:oRCRiuXI
>>687
じゃ「JR東須磨」で

698 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 01:16:41 ID:KS1ZW19W
新東須磨

699 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 01:54:13 ID:oFfhgUzc
ひがし須磨

700 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 07:17:38 ID:rhCCfbfw
須磨ップ

701 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 07:30:41 ID:JiWVOHUZ
JR月見山

702 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 08:17:16 ID:sQ3Ms9tY
西鷹取

703 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 08:57:49 ID:VYr0eSKP
須磨海浜水族園北詰

704 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 09:32:59 ID:gdsIgcx7
須磨ん

705 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 09:55:03 ID:HtsQcUhw
JR月見山須磨海浜水族園前須磨離宮公園植物園駅

706 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 10:35:15 ID:rhCCfbfw
須磨ソ

707 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 13:26:38 ID:bErQW2LP
ゲイビーチ前

708 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 14:32:36 ID:BKsSDKQJ
すまけい

709 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 18:01:10 ID:/Md+QWbC
何だよこの流れは

710 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 19:12:53 ID:XNi0cxZ6
こんな駅いらん。須磨自体たいした乗車数じゃないというのに。須磨、垂水、舞子で最重要なのは垂水だ。

711 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 19:15:47 ID:1RBCUOh4
西明石の車庫に321系置いてあったのに案外話題になってないね(´・ω・`)

712 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 19:37:42 ID:yBvaLyj0
>>711
禿同。駅間距離もそんなに長いとこやないし。
作るべきは和坂駅(明石−西明石間)。

713 :712:2005/09/12(月) 19:38:18 ID:yBvaLyj0
>>710の間違い。スマソ。

714 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 19:56:01 ID:BvSi1Jny
>>703
それじゃ、今の須磨は「須磨海水浴場北詰」?
>>705
321系の液晶モニターも悲鳴を上げそうな長さ…
そこまでやるなら日本一の長さを狙ってみるのもええかも…w

715 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 20:07:40 ID:lGNGwMHx
須磨須磨駅でヨロ

716 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 20:19:07 ID:bJnMvjx4
新須磨駅


病院名みたいだが・・・。

717 :新垂井:2005/09/12(月) 20:20:25 ID:29161Uoq
>>710
垂水の前後で分岐して、新垂水を作るのはどう?

718 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 20:25:26 ID:ynd4XEFi
    デケデケ     |                              |
       ドコドコ   < 321系の営業運転まだぁぁああーー!! >
   ☆     ドムドム |_  _  _ _ _ _ _ _ _ _ _ _|
        ☆  ダダダダ! ∨  ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
  ドシャーン!  ヽ       オラオラッ!!    ♪
         =≡= ∧_∧     ☆
      ♪   / 〃(・∀・ #)    / シャンシャン
    ♪   〆  ┌\と\と.ヾ∈≡∋ゞ
         ||  γ ⌒ヽヽコ ノ   ||
         || ΣΣ  .|::::|∪.〓   ||   ♪
        ./|\人 _.ノノ _||_. /|\

         ドチドチ!


719 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 20:28:57 ID:bJnMvjx4
>>717
ダイエー跡地か?w
もちろんそんなに長さはないのだが、再々開発すれば(ry

720 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 20:34:07 ID:L4PUmFoQ
スマトラ島駅で良いじゃん。どっちも地震の被災地だから。

721 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 20:37:46 ID:jiFpvb0a
JR東須磨

722 :新垂井:2005/09/12(月) 20:39:43 ID:29161Uoq
>>719
列車線を高丸経由の新線にして、JR高丸を作ればハズからも客を奪えてgood
ついでに線形改善と防音対策・踏み切りレスにすることで160km/h運転を行い、
須磨の海岸沿いから離れることでしおしおぱー運休を回避。

723 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 20:41:09 ID:jiFpvb0a
綱式天満宮 もとラジオ関西前

724 :須磨海浜水族園口月見山:2005/09/12(月) 20:53:03 ID:bJnMvjx4
>>722
漏れの出身高校には近くて便利なのだが、
漏れの自宅からは遠いし、山陽バスの客がなくなれば、山陽電車がなくなるのが怖い。
垂水駅が衰退するのも痛いし・・・。

と自己中な見解ですw

725 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 21:27:57 ID:jIGZ7+r1
夙川新駅が出来るのはこの辺りだっけ?
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.44.8.997&el=135.20.2.889&la=1&sc=3&CE.x=157&CE.y=250

726 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 21:33:20 ID:BvSi1Jny
>>724
同じく。
地下鉄とJR・山電に挟まれて、
その間を行き来する幾つもの山陽バス&神戸市バス路線が存在しているからこそ、
今の垂水があるのだと思う…

727 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 22:00:44 ID:ksiR8uxv
>>712
わさか?かにがさか?

728 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 22:04:46 ID:3/AnBALI
>>721
そんな>>721に名前を授けよう。

   須磨んのう

>>721よ、これからは「須磨んのう」と名乗るがいい。

729 :名無し野電車区:2005/09/12(月) 22:10:05 ID:rhCCfbfw
須磨ンコ
ん〜、スマンコ。
臭うか?

730 :名無し野電車区:2005/09/13(火) 11:42:36 ID:VLg1ksZH
酢マンコとした

731 :名無し野電車区:2005/09/13(火) 13:04:48 ID:nol2aKXC
ところで須磨と塩屋の間にあるベルトコンベアーがあぼ〜んされるらしいな
毎日見慣れた姿だっただけに寂しいな

732 :名無し野電車区:2005/09/13(火) 13:40:55 ID:A+weRG3f
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.44.8.997&el=135.19.53.605&la=1&sc=3&CE.x=342&CE.y=250

>725

神楽町

下の道路の拡幅工事と同時に整備される。

733 :名無し野電車区:2005/09/13(火) 16:12:32 ID:9pHo8R6m
今吹田工場横を新快で通過。201が3と4に離されて止まってまつね。そろそろ他線区に投入準備でつかね?

734 :名無し野電車区:2005/09/13(火) 16:22:57 ID:yvSve4qY
>>731
あれってセメソト関係のやつなの?確かに見慣れてるからなくなるのは惜しいけどな・・・

735 :名無し野電車区:2005/09/13(火) 16:46:05 ID:fEb5cZ/Z
>>734
山を削ることで出た土砂を搬出するためのコンベア。
セメントとかは特に関係ない。

(はず)

736 :名無し野電車区:2005/09/13(火) 18:12:06 ID:Iq64qFXy
大阪駅の10、11番のりばがあぼーんされるらしいが、いったいいつになるんだ?ドーム化されるのはいつだ?

737 :名無し野電車区:2005/09/13(火) 19:54:29 ID:F39rt4d8
>>722
終日列車線快速運転とかどう?
鷹取工場跡地あたりから地下に潜り、
垂水福田(福田郵便局付近)・山田(舞子坂1丁目付近)の2駅設置で
大蔵谷あたりから地上に戻る。
一方電車線快速は207に統一、東西線直通。

>>727
「かにがさか」きぼん。

738 :名無し野電車区:2005/09/13(火) 20:08:04 ID:1lgyXPCS
>>731
新聞で初めてあの建造物の存在意義を知ったぞ。コンベアだったのか。

739 :名無し野電車区:2005/09/13(火) 20:09:05 ID:BgSijbCP
ダイヤ改正で福知山線は120km/h制限に戻るの?

740 :名無し野電車区:2005/09/13(火) 20:23:14 ID:fEb5cZ/Z
>>738
あそこから搬出された土砂がポートアイランドの埋め立てに使われたわけだからなぁ。
「山を削って土地を造りだし、その土砂で海上にも土地を造り出す」てなわけで。

741 :名無し野電車区:2005/09/13(火) 20:39:53 ID:nol2aKXC
>>738
土がコンベアで運ばれてるところが車内から見えてたよ。
んで土砂運搬船が接岸してるのもよく見れた。

>>740
お先真っ暗な空港ももうじきできるし
需要が無くなったわけか

RFなどの古い写真で583の特急の後ろでこれが写ってるのもあったなぁ
このコンベアのおかげで山が何個消えたのかな?

742 :名無し野電車区:2005/09/13(火) 20:57:54 ID:tLzadiFu
>>737
「かにがさか」って・・・ 土山を想像してしまった・・・

743 :名無し野電車区:2005/09/13(火) 21:49:12 ID:m8hGfAFV
今日の朝、西明石に207に埋もれて新型がいたけど、
次の改正待ち?


744 :名無し野電車区:2005/09/14(水) 01:48:51 ID:gkGj22NM
質問
現在221って米原〜長浜に入る運用ありましたっけ?

745 :名無し野電車区:2005/09/14(水) 06:30:23 ID:tNZAtXHJ
朝に普通長浜行きが221であるみたい。

746 :名無し野電車区:2005/09/14(水) 08:56:42 ID:C1SK5nKq
>>745
大阪6:05始発がそれ。6両。結構混んでいる。

747 :名無し野電車区:2005/09/14(水) 10:13:51 ID:qhQ1cbeN
http://blog5.fc2.com/h/hurahuratabi/file/20050316205656.jpg
関東人の駄洒落

748 :名無し野電車区:2005/09/14(水) 10:32:48 ID:WgekRud7
今兵庫付近で103が試運転してた

749 :名無し野電車区:2005/09/14(水) 10:52:06 ID:Povnyrp3
>>733
201が3と4に切り離されてるのはいつものこと。

750 :名無し野電車区:2005/09/14(水) 11:02:17 ID:cS2MOKf8
質問:
207ってボルスタレス台車ですよね?

751 :名無し野電車区:2005/09/14(水) 11:15:28 ID:RDgxgv+P
>>750
ボルトレス台車だったっら神

752 :名無し野電車区:2005/09/14(水) 12:01:27 ID:IIjV74jb
>>737
そんな事したら、特急や貨物が走るスジが無くなるだろ。

753 :名無し野電車区:2005/09/14(水) 12:29:23 ID:uGxbI4zg
ホルスタイン台車ならもっと神
ボルトがレタス台車なら悪魔


754 :名無し野電車区:2005/09/14(水) 14:46:26 ID:Yi7JrvDw
【社会】21歳・酒酔い女性、快速電車の外につかまり52キロ移動…兵庫
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1126669341/
【社会】電車の連結部に泥酔女性 尼崎で目撃情報、大阪駅で保護
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1126636670/
http://www.asahi.com/national/update/0914/OSK200509130069.html

新快速飛び降り男に次ぐ兵・・・

755 :750:2005/09/14(水) 15:09:58 ID:sVCQzCOb
ちょ、まじで聞いてるんだけど。

756 :名無し野電車区:2005/09/14(水) 16:27:49 ID:8vlcW1bk
>>754
例の快速列車
http://ekikara.jp/newdata/detail/27010174/76.htm

757 :名無し野電車区:2005/09/14(水) 19:22:13 ID:tNZAtXHJ
>>750
ちゃんとボルスタレス台車履いてるよ!

758 :名無し野電車区:2005/09/14(水) 20:05:02 ID:UOUHrNHB
http://www.chunichi.co.jp/00/sga/20050913/lcl_____sga_____004.shtml
高月駅に高槻市民って・・・

759 :名無し野電車区:2005/09/14(水) 20:21:12 ID:wWwQrbZj
>>758
昔は逆だったんか…

760 :名無し野電車区:2005/09/15(木) 09:41:07 ID:c3NiydaM
>>758
面白いね

>>754
【社会】21歳・酒酔い女性、快速電車の外につかまり52キロ移動…兵庫
は、一度やってみたい。
何度駅に止まっているコンテナに乗ってみようと思ったことか。当然実行はしないけどね。

761 :名無し野電車区:2005/09/15(木) 13:30:39 ID:O35QTIZh
special rapid service

762 :名無し野電車区:2005/09/15(木) 18:23:33 ID:PPBCb2m8
来月、ダイヤ改正ってありましたっけ?

763 :名無し野電車区:2005/09/15(木) 20:02:22 ID:6MIxDJtI
>>762
つ公式サイト

764 :名無し野電車区:2005/09/15(木) 21:05:23 ID:dSSJ6+0T
今日の18時頃に姫路駅で321系が下り貨物用通過線(?)に止まってて
横から見ると223系のモデルチェンジした様な感じに見えた罠

765 :名無し野電車区:2005/09/15(木) 21:06:23 ID:ewf+PQ9R
223ベースだから

766 :名無し野電車区:2005/09/15(木) 21:20:44 ID:FEFWnhHQ
いや、201系は何も穿いていないんだよ。
>>757
ノーパンなんだよ。しかもスカートも穿いていないんだよ。
あんまりみちゃ駄目だぞ。>>757


767 :名無し野電車区:2005/09/16(金) 00:16:24 ID:Gmj9xgBP
>>766
パンタなしで排障器がないっていうと、T(c)201か。

768 :名無し野電車区:2005/09/16(金) 00:26:15 ID:r28kX3zH
>>754
しR神戸線の快速っていつから120キロで走るようになったんだ?

>>758
高月駅は線路張り替えるわけでもないのに駅が移動するのか・・・

769 :名無し野電車区:2005/09/16(金) 02:11:58 ID:TzAblFjD
>>768
                                  _____
                         ______|         |             
                          |   .駐輪場   |  駐車場 |              新高月駅敷地
      _____________| _______,|_       |  
             タクシ-                       _/            
           ┌――――┐-――――――――――――┘
  .タウンバス乗り場|現高月駅|                                     [新高月駅]
     [ 1番線(近江今津・敦賀方面)ホーム  ][////////////////拡張ホーム/////////////|//|///]
                        |連|                                 |//| 
                        |絡|                                 |//|
                        |橋|                                 |//|
                        |  |                                 |//|
     [ 2番線(長浜・米原方面)ホーム     ][////////////////拡張ホーム////////////////////]  


                                                        新高月駅敷地   
参考:広報たかつき2004年8月号(駅完成予想図と説明)
 ttp://www.town.takatsuki.shiga.jp/koho/images/back%20number/200408/2.3.pdf

こんな感じです。

770 :名無し野電車区:2005/09/16(金) 05:31:58 ID:sNSjPWH/
>>766
スカートもぱんつもはいてないけど、
立派な黒いイチモツが突き出してるから
201系は男の子なんだよ。


771 :名無し野電車区:2005/09/16(金) 09:06:02 ID:lQt0A9zM
今朝8:50過ぎに芦屋を出る快速(?)が、221+223だった。
久しぶりに見た・・・。
甲南山手に撮り鉄がいたのは、それ狙いかな。

772 :名無し野電車区:2005/09/16(金) 09:26:28 ID:nxfnuF7g
新快速高槻行き見たい

773 : ◆ipzoyv3zoo :2005/09/16(金) 09:40:45 ID:2dadVWFQ
おいおい、4500Cの車掌さん、西明石始発で『西明石逝き』って何よ?(w

♯しかも、(東)住吉で『藤阪』やったのが芦屋に着く時には『長尾』に逆戻りして、芦屋着いてから正しい設定に直すとは…(苦笑)

774 :名無し野電車区:2005/09/16(金) 09:45:39 ID:B0LVhan6
>>771
狙いは、なはじゃないのか。

775 :771:2005/09/16(金) 10:35:15 ID:lQt0A9zM
>774
あ、そうか。
俺も撮っとかな。

776 :名無し野電車区:2005/09/16(金) 12:29:38 ID:WTEhObv5
>>768
内側線の120キロ化は113系快速が本線上から無くなった改正からだす。
そのせいで、現在の京都・神戸線の昼間快速では、120キロ出さないと(出しても)
遅れる区間が多数あります。

777 :名無し野電車区:2005/09/16(金) 14:57:34 ID:GflJud6B
777

778 :名無し野電車区:2005/09/16(金) 17:36:47 ID:2qttHIQw
大阪〜京都間、快速が新快速に抜かされないダイヤにするには
内側線の130km/h化は必須だろうか?

779 :名無し野電車区:2005/09/16(金) 18:02:39 ID:9kzely3S
新快速を120km/hにすれば(ry

780 :名無し野電車区:2005/09/16(金) 19:01:40 ID:kw8YtW3u
おまい 鋭いな

781 :名無し野電車区:2005/09/16(金) 20:35:56 ID:KmvrsgKX
尼崎駅の北側にでっかいテントが貼られているけど、何かあるの?

782 :名無し野電車区:2005/09/16(金) 20:50:35 ID:3wMwn3GA
>>781
アルプラザが出来るらしいから、その工事なんじゃない?

783 :名無し野電車区:2005/09/16(金) 20:51:57 ID:JgAsEAYm
タイガース優勝にむけて。

784 :名無し野電車区:2005/09/16(金) 21:12:47 ID:C9YBQi12
アスベスト関係かとオモタ

785 :名無し野電車区:2005/09/16(金) 21:45:48 ID:sNSjPWH/
アルプラザとアスベストはなんとなく似てる・・・

786 :名無し野電車区:2005/09/16(金) 21:59:15 ID:tVHBpg0y
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/050916b.html
今年は、おまけなしってことは、ここにも影響か?

今日、乗った18時台の新快速は、ひさびさに爆走モード全開っぽかった罠
ビミョーに130`をオーバーしてた感じ

787 :名無し野電車区:2005/09/16(金) 21:59:31 ID:dh0F2zrZ
今日生まれて初めて特殊信号発光機が動いてるのを見た。
回ったんですね。あれ。
緊急停止時には運転席からはATSとは全然違う、聞いた事の無い
警告音のようなものが聞こえたりして、いろいろと貴重な体験でした

788 :元酉関係者:2005/09/16(金) 22:03:49 ID:6GRSk2X1
>>787
業界用語で『クルクルパー』と言いまふ。

789 :768:2005/09/16(金) 22:43:47 ID:r28kX3zH
>>776
サンクス。なるほど、113系がいなくなってからでしたか。
でも120キロ出しても遅れるってさすが酉だな。たまに制限速度違反もしてそうだ。
にしても223系ほど小刻みな揺れがないとしてもよく落なかったもんだ>泥酔女
連結面もそんなに広くないから、挟まれることもあったかも。

>>769
サンクス。移動というより駅舎の移築って感じですな。

790 :名無し野電車区:2005/09/16(金) 22:53:48 ID:OFJp5EGC
内側線120`でも、快速はそんなに飛ばしてるか?いつも昼間と深夜の滋賀〜大阪をマターリと利用してるが、下り富田〜茨木と上りの新大阪〜岸辺くらいしか感じないな。

791 :名無し野電車区:2005/09/16(金) 23:44:49 ID:0hm+Omi4
快速が遅れるのは前の普通が支えてるからじゃないか?
なにせ待避駅が高槻と大阪と芦屋と須磨だけだからそら詰まりますよ。
そのせいでスジも結構寝てるから120キロはあんま意味ないかも。

792 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 00:09:55 ID:LZqK/ABN
>791
だな。下り快速は甲子園口過ぎたあたりからスピードダウンするのが普通。
甲子園口手前の橋からゆっくりなことも…。

793 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 03:14:31 ID:1H07SlCF
>>781-782
慰霊と安全のつどい会場

794 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 03:42:55 ID:YCzgRZze
せめて三ノ宮か神戸に待避ほしいな。

795 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 08:17:28 ID:EwK4NXzl
イヤーンと安全のつもり会場

796 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 09:27:25 ID:bYv3UYE9
>>せめて三ノ宮か神戸に待避ほしいな。
うーん、それができたら理想なんだけど、現実的には用地的に無理でしょう...
阪神間の待避が西ノ宮ではなく芦屋にできたのも、「待避が須磨までできない
前提で、距離的に大阪〜須磨の半分により近い芦屋に作ったのではないか」という
推論をしていた本があった。

797 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 09:42:04 ID:Dz5wetOO
湖西線スレってあります?

798 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 10:06:57 ID:D3rGBeui
ググればあるよ。

799 :†怒裸慰舞†:2005/09/17(土) 10:11:04 ID:nsWbE3oP
高槻に特急停車させろやゴルァ

800 :800系:2005/09/17(土) 10:12:43 ID:R865cQFg
800系げっと。

801 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 10:26:01 ID:sG5PHhkD
今日宮原の前通ったら321が屋根付き車庫の中にいた。道路から頭だけ見えた。

802 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 11:35:14 ID:iCHx9+AI
201と205が一掃されたら、普通のスピードアップも行われる。

803 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 12:43:17 ID:mPBzi4JN
A松堂で10月号の時刻表を買ってきたよ

804 : 鶚  ◇検索中:2005/09/17(土) 12:52:03 ID:8iawYSzd
>>794 >>796

神戸なら可能でしょ? 但し、下り側にはホームありませんが(w

805 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 13:13:11 ID:cs9v7Icc
>>804
列車線だけでは?

806 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 15:01:39 ID:lPQGBxGb
神戸での緩急接続は配線上はできそうだけど
今のダイヤでは無理なんじゃないの
やろうとしたら下りの快速と新快速の大阪発が同刻になりそう

807 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 15:23:31 ID:G00Uytfj
799
心配しなくてもありえませんから。阪急の鈍行通勤特急使いなさい。快速特急でもいいですよ。

808 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 16:02:15 ID:91i0FwYU
三宮に待避線は作れます。三宮駅に三階を設け、ホームを二重構造に
すればいいだけです。用地買収する必要はありません。灘を過ぎてすぐに高架の
上に高架を作り、兵庫あたりで合体させればいいです。


809 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 16:47:32 ID:i4yu2afc
>>808
もうね,網干から長浜まで3階建て。
1Fは電車線、2Fは列車線踏み切りナシで160km/h運転、3Fは新・新幹線。

810 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 17:28:07 ID:TF2wIX0v
神戸の明石方面行き待避線にホームを設置してポイントの通過速度向上と明石方のポイント位置をもう少し明石方にずらして12連対応にすれば、新快速は外ホーム、快速と普通は内ホームで緩急接続可能だわな

811 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 17:52:06 ID:Ss9JVZTA
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050917-00000002-kyt-l25
どうなんだろうね。
確か南草津は昼間時基本パターンダイヤで、上下の普通列車と上下の貨物列車がほぼ同時刻に
駅に入る形態だったと思うけど、そのあたりがちょっと関わってるのか?
まあ、ただ単に学生が携帯でもいじって注意力散漫になってただけじゃねぇの?って気もする
けど。

812 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 18:09:55 ID:DmZgucI+
>>802
残念ながら新駅が開業するので今と同じかかえって遅くなる悪寒。

813 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 18:14:41 ID:Xf6UIhuh
>>811
こんなにホーム広いのにどうして触車するのか理解に苦しむ。
阪和線の杉本町の方がよっぽど危ない、と大阪市大生がレス

814 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 18:17:56 ID:qbg9Bzcf
>>811
今年8月末までに人事事故が17件発生

…人事事故?

815 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 18:30:25 ID:YCzgRZze
>>811
立命館大生が注意力散漫なだけ。携帯いじり集中で歩くの注意散漫になってアボーン。
南草津よりも危険なところはたくさんある。にもかかわらずそんなに事故は起きていない。

816 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 18:35:28 ID:v2aj/FVe
もっと狭いホーム……
今は亡き?阪神春日野道とか。狭い狭いと言われながら
事故なんて起きてなかったような。

817 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 18:47:13 ID:3Ne0z6cA
ゴキブリッツや滋賀作が電車の乗り方知らないだけ
南草津なんか廃駅すればよい

818 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 18:48:06 ID:mPBzi4JN
ホームが狭い駅の代名詞
http://homepage2.nifty.com/ken138/photo/nishibi/nisi003.jpg

819 : 鶚  ◇検索中:2005/09/17(土) 19:00:16 ID:v0+YvBfB
>>818

・・・あー、あそこはね、ホームの狭さもさることながら、4両限界で尚且つ上屋がないというのがなんとも
特急待避中に車外に出たら、危ないからと車掌さんに注意されたのはいい思い出だ

820 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 19:31:05 ID:T3YSjHRf
政治家や2ちゃねらーが金正日将軍やカルト教祖、日本の悪党を批判する。
または、あなたが在日朝鮮人やエセ部落と学校・職場でトラブルを起こす。
http://cool.kakiko.com/korea00/long.html
http://ton.2ch.net/rights/kako/987/987805748.html
すると、あなたは人権擁護委員から人権擁護法で弾圧される可能性がある。
なぜなら、人権擁護委員に就任するのは
国内の組織暴力団員やカルト信者、外国の朝鮮総連、民団だからだ。
彼らは一般庶民の人権を守らず、庶民生活を踏みにじる側の悪の組織だ。
だから、みんなで人権擁護法案に対して反対しよう。
この悪法を強烈に支持しているのは民主党と公明党だ。
自民党にも古賀誠、与謝野馨など少なくない数の推進派議員がいる。

人権擁護法案入門 http://blog.livedoor.jp/pinhu365/

分かりやすい人権擁護法案反対のフラッシュ
http://www.geocities.jp/kaniku4/
ノリ重視のフラッシュPart1
http://tk01●050.sakura.ne.jp/kakusei01.htm
ブラウザにURLをコピペし、規制対策のためのURLの●を取り除き、ウェブページを表示させる。

821 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 20:27:14 ID:iWHk3Bul
>>811
>>JR西は「(中略)扉位置の異なる車両が乗り入れており、転落防止柵の設置は難しい」とし、(後略)

扉位置の異なる車両って1日数本のC電と、これまた1日数本の草津線直通の一部くらいでしょ。
これらの列車を南草津通過にしてしまえば221と223しか止まらなくなるんじゃないの?

822 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 20:47:24 ID:bYv3UYE9
>>821
転落防止柵なんか作らせたらC電の草津延長をできなくする口実を
酉に与えるだけのような気がする

823 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 22:31:50 ID:G00Uytfj
祝!能登川新快速通過発表!この調子で芦屋も通過しちゃえ!

824 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 22:38:16 ID:JVydaNva
>>818
一瞬、よく出来た模型のように見えた

825 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 22:55:17 ID:W0GI2Ab2
>>823
マジ?

826 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 23:06:56 ID:KC4bg1+6
>>821
117系もある。
しかも、113と221系以降では微妙に扉位置が違う。
普通電車が通過したら、リッツの生徒はともかく、通勤する人や帰宅する人がかなり困るだろう。

827 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 23:07:10 ID:g0ajELDC
今日夕方、上りダイヤ遅れてたけど何があった?

828 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 23:10:31 ID:V1fG4pk2
>>827
大阪駅で架線に風船がからんだ。

829 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 23:25:39 ID:n9vlWm2S
>>809
>新・新幹線。

AMBITIOUS JAPANの対語か? 懐かしいなw

830 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 23:56:10 ID:XbUzDnyI
>>823
マジで?

831 :名無し野電車区:2005/09/17(土) 23:59:25 ID:Q9HZoHUn
>>810
神戸駅には上りの1番線に相当する下りの待避線はないと思うが

832 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 00:13:37 ID:SPvmK+SH
>>823
どこに書いてあるんだゴラァ!

>>831
あの留置線を改造させる気じゃない?
でも大改造になるだろうな

833 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 00:14:30 ID:gqhSnKWB
>>831
下りになんかホームのない6番線ってなかったっけ?
今まで使われているのを見たことないが・・・。

834 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 00:30:31 ID:3Lh0S18n
そういや10月ダイヤ改正の告知パンフレットがまだみかけないね
去年の10月や今年の春のダイヤ改正とかは2週間前にダイヤ改正のパンフレットが
駅に置いてあったと思うんだけど

835 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 00:31:57 ID:50zHwrP1
つコスト削減

836 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 00:35:22 ID:FqvlZwPG
>>828
架線上にビニール袋がからんでも、3分程度の遅れで済むでしょ(付着してても安全なため)
JR東では、何年か前、それが立証された。

それまでは、架線にビニール袋が付着すると、30分は遅れてたけどな
西の場合はどうなんだ?

837 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 01:46:24 ID:XLLzF/HQ
下り待避線って今でも深夜は201が寝てんのかね?

838 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 01:47:04 ID:XLLzF/HQ
神戸駅の事な スマソ

839 :834:2005/09/18(日) 02:40:46 ID:3Lh0S18n
>>835
そうなのか 
春にあった新聞折込まで展開してたダイヤ改正の告知が嘘みたいだ

840 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 03:11:10 ID:zVB+hu0U
>>839
早くなる、便利になるというダイヤ改正ではなく、
停車時間の見直し等が主体のダイヤ改正(修正)で売りがあまりないからでは。

841 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 07:23:41 ID:MbSezOVE
>>823
能登川を通過すると、近江八幡-彦根22.4Kmが無停車になる。
都心部ならともかく地方でこの距離を無停車にすることはありえない。

また野洲以南の駅を除くと、
近江八幡、彦根に次いで利用客の多い能登川が通過になることはありえない。

要するに、近江八幡以北では新快速が各駅停車になることがあっても、
今以上停車駅が減ることはない。



842 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 08:03:18 ID:Z7pSuva8
>>837-838
寝てますよ

843 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 11:17:58 ID:w1LmPWys
>>831
神戸駅1番線は、新幹線が開通していなかった時代、神戸
始発の東京行き特急が入線するホームとして使われていた。
神戸始発の優等列車がほとんどなくなってからは、事実上
閉鎖状態になっていたはず。
そんな理由で、下りの同様ホームは作る必要がなかった。

844 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 12:00:20 ID:lkPGFxhn
841
しかしはるかやびわこエクスプレスは通過してますよ。野洲以北の新快速停車駅近江八幡、能登川、彦根、米原。能登川が近江八幡や彦根に次いでと言うより、野洲以北の乗車数がビリと言うほうが正当。

845 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 12:20:02 ID:lkPGFxhn
841
しかしJRが安土や南彦根に新快速停めるバカなことはしないでしょう。それに能登川は市ですらないし。第一、ど田舎の滋賀に新快速停めることすら信じられない。

846 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 12:21:12 ID:OxvB8aQJ
安土は京都〜米原間で乗降客数最少。

847 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 13:06:19 ID:rcOSiDLX
>>846
明智光秀のせい。

848 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 13:37:44 ID:27rMF+x2
>>847
信長だろwwwwwwwwwwww

849 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 13:45:07 ID:3uvrqiMT
>>845
南彦根は新快速を停めるだけの需要はあると思うよ。
南彦根駅の近くに住んでる人が南彦根は不便だからという理由で彦根駅を利用している人が意外に多い。
今の時点で能登川と乗降客数が変わらない南彦根も新快速を停めればだいぶ変わるはず。

850 :831:2005/09/18(日) 14:00:00 ID:jjOiN33g
>>833
神戸駅の一番海側の線路は、元町側が外側線とつながっていなくて、
兵庫寄りからしか入れません、確か。なので待避線にはなりえませ
ん、大改造しない限りは

851 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 14:03:51 ID:lkPGFxhn
安土は駅として認めない。減速通過を楽しむ東淀川駅以下だ。まだ保津峡のほうがまし。能登川のどこがいい?

852 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 16:04:30 ID:SPvmK+SH
>>833
夜は201が寝てる
休日は寝に来る時間が早いよ
確か西明石方面から1〜3番線のいずれかに入って引き上げ線に入って
留置線に入る方法だったと思われ
神戸でず〜っと見張ってたわけじゃないから詳しくは分からんが

>>850
繋がってないよ。
ホーム設けるにも海側駅舎を増築しないとムリ


853 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 18:09:58 ID:gqhSnKWB
>>850>>852
レスサンクスです。
また神戸駅で見張ってみまつ。

854 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 19:19:47 ID:OrrTpOse
>>844
能登川は、周辺駅(篠原、安土、稲枝、河瀬、南彦根、米原、坂田、田村、長浜)
よりも乗降客は多い。停車は妥当。
そもそも、野洲以北は乗客は少ない。新快速を能登川通過にしてもさらに空輸送になるだけだ。
こまめに停車して客を拾ったほうがよい。
本当のところは、乗客の少ない野洲以北に快速サービスは不要。
各駅停車だけで十分である。

855 :23歳の秋 ◆h.a9onuV2k :2005/09/18(日) 19:21:09 ID:Ptq/A0Nl
>852-853
俺の記憶では
西明石出発→内側線で普通の後追い→2202頃垂水通過→神戸1番到着→折り返し、明石側引き上げ線に→さらに折り返し、海側留置線に
どこで外側に転線するのかは不明だけど。(兵庫西側か?)
列番は不明だが、201/205系の回送です。
現状では、海側留置線の5番との合流ポイントが、5番の12両停止位置より手前なんだよな。
よって、海側留置線を活用するには、下りホームを大阪側に延長するか、ポイントを明石側に移設する必要があると思われ。

856 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 19:21:41 ID:broxtehL
419系が米原駅に出入りする運用ってわかりません??

857 :名無しライナー@負け組:2005/09/18(日) 19:23:52 ID:8kDa1Sdo
>>856
今月の鉄道ダイヤ情報に掲載されていますので
ご参考になさってください。

858 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 19:36:10 ID:OrrTpOse
>>845
ちなみに
能登川は、来年元旦に東近江市となります。
東近江市唯一のJR駅です。
この東近江市は、人口約11万4千人で、滋賀県では大津市、草津市に次ぐ第3位の人口となります。


859 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 19:38:02 ID:WkSv4vEr
西また人身事故らしい(もう復旧したけど)
高槻〜山崎間だって

860 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 21:33:32 ID:ZKMUUYcn
>>858
あんだけ広げりゃ人口3位にもなるでしょ。
呼び名が変わっただけで誰も滋賀県で3番目に開けてるところやとは思わんし。

861 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 21:47:35 ID:juuWoRll
八日市の表示が東近江になっただけでも相当違和感あるのに・・・

862 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 22:29:45 ID:OyH5NuSh
>>844
能登川の乗降客数は年々増加してるんだが。

863 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 00:05:17 ID:DxB1fkB4
能登川駅前はフレンドマートができて、そこそこ人が集まるようになってきたんだろうな。
開放感にあふれるのは変わらないがw

南彦根はビバシティがあるだけに、新快速が止まらないために30分に1本しか来ないのは痛い。

864 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 00:06:47 ID:e13DN0FM
>>859
まちBBS高槻板より転載
>桧尾川の踏み切り(ミドリ)の近くで、原付に乗った中年の男性が特急と衝突。
>俺が見たときは血だらけで呆然として立ってたよ。
>右手を怪我してたようだ。

現場を過ぎたところでオーシャンアローが止まってた。
特急にあたってその足で立ってるなんて、おっさん不死身か?

865 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 00:16:59 ID:IgxX0F3a
>>863
フレンドマートを大型化してアルプラにすればよかったのにな。

866 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 00:26:29 ID:hMsx4kmD
>>849
滋賀県立大生ですか??

867 :し尺神戸線沿線住民 ◆u2J3DumNEg :2005/09/19(月) 00:50:07 ID:6IrIH+k7
>>855
途中、須磨で快速の待避してなかったっけ?

868 : 鶚  ◇検索中:2005/09/19(月) 07:49:12 ID:4rLXzbgk
>>866

むしろ、某近鉄沿線の方かと

869 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 08:24:54 ID:TwYm6KBR
能登川厨は痛い。

話題になればすぐに「付近で一番〜」。

別にJRは通過させようとしてるわけじゃないから良いじゃん。

870 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 08:36:32 ID:Gdr1MdFW
>>868
ライオンズカラーの近鉄か・・・・

871 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 08:36:42 ID:Gdr1MdFW
>>868
ライオンズカラーの近鉄か・・・・

872 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 08:41:15 ID:Gdr1MdFW
2重投稿 すまそ

873 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 08:44:28 ID:TwYm6KBR
>>872
どんまい。

874 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 11:48:58 ID:2lQjPgwX
〜じゃんって使うなよ、きもい。

875 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 12:23:05 ID:XVjd5n44
>>874
うるせーよヽ(`Д´)ノウワァァン!!

876 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 12:30:28 ID:HEI2C57n
一時期「また人身か」って位人身事故が起きていたけど、最近はマシになったな

877 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 13:19:08 ID:DySwCmP5
>>876
一時期1週間に5回くらいあったな(夕方に)

878 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 14:04:32 ID:aAQz8ayZ
昨日の6時過ぎに京都駅の電光掲示板に載ってた
真快速湖西レジャーってなんじゃー

879 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 14:15:25 ID:XyRO06Bh
>>874
〜やん なら


880 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 14:17:29 ID:/7aElRz+
>>878
マジで「真快速」だったの?

881 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 15:50:31 ID:hhF/vSg/
>>816
阪神春日野道くらいホームが狭くて誰が見ても危険だってわかってたら
みんな注意する。
中途半端に広いから注意力が散漫になってあぼーんするんだよ。

882 : ◆1e61wUKJAM :2005/09/19(月) 16:07:01 ID:a/VEGnmn
よく「新快速が京都−彦根間で快速運転するのはJR東海の新幹線と競合しているから」みたいに書かれた書籍を見ますけど、
同区間は国鉄時代から快速運転していたのではないでしょうか?

883 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 16:50:00 ID:V+lQdzw7
ちょっとニュース
今日西明石駅すぐ近くにある小さな車庫って言うのかな?
あそこにさなんと新型の321系が止まってたんだよ!!超びっくりした
今日はあったけど明日は無いかもしれないから今日西明石あたりに
いけそうな人は行っといた方がいいかも(これ実話)

884 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 16:55:44 ID:V+lQdzw7
321系はダチの話によると10月から使用されるらしい…
ガセネタかもしれないけど…
鉄道ファンって言う雑誌見たら載ってるらしい321系のこと

885 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 17:08:05 ID:EnKqLd0E
>>883
今日変わったきれいな電車を西明石のそのあなたが言ってる車庫で見た
あれが321系だったのかぁ…まったく分からなかったよ

886 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 18:01:23 ID:DpYda3Kt
早く、321系に乗ってハッスルしたいな。

887 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 18:02:35 ID:0rq0+xko
>>883
1,2週間前からずっと放置されてる。


888 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 18:03:33 ID:EnKqLd0E
いつからこの電車が使用される…とか
この電車はこの日限りで運行から退くぞ…といった
裏情報満載のサイトってありませんか?
321系西明石のちっこい車庫にいたんすか?
今からでも間に合うかな?見て子よっと

889 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 18:04:49 ID:EnKqLd0E
>>887
そんなに前から置きっぱなしなんですか!?
きれいな車体が運行初日にドロドロだったらやだなぁ

890 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 18:05:42 ID:EnKqLd0E
では行って来ます

891 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 18:08:23 ID:DpYda3Kt
>>888
残念ながら、無いな。
いろんな掲示板をこまめに見るしかない。
あったら神なんだが。。。

892 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 18:08:28 ID:N1bOcoG+
新車は出来てから運用に付くまでずっと屋根付き車庫にいるとでも思ってたのか?

893 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 18:11:16 ID:L9edZT8D
電車ってたまにきれいになってるけど
何日ごとに掃除してるんだろう

894 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 18:12:38 ID:DpYda3Kt
>>893
メンテックのHPをご覧ください。

895 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 18:15:26 ID:L9edZT8D
あ〜そういう風にやってたんだ〜
>>894の名無し野さん
だいぶ分かったよありがとう

896 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 18:22:41 ID:DpYda3Kt
http://www.westjr.co.jp/oshirase/index.html
漏れも行こうかな?
ヲタが大量に来そうな予感。。。

897 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 18:25:22 ID:L9edZT8D
大丈夫だと思う…
車に乗ってても先頭しか見えないから
電車に乗ったら5両目くらいまで見える(明石方面)

898 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 18:27:02 ID:N1bOcoG+
そういや大きなテント貼ってたなぁ
何があるのかと思ってたらそれか

899 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 18:30:50 ID:L9edZT8D
テントなんて張ってたかなぁ

900 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 18:31:55 ID:DpYda3Kt
>>898
漏れも同じ。
アイドルのコンサートか安田大サーカスでもするのかと思った。

901 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 18:32:33 ID:L9edZT8D
たぶんテント張ってなかったような…
張ってなかったよ(電車の中からでは)

902 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 18:37:08 ID:L9edZT8D
今日は大久保でなはを見た以外寝台特急はみてないなぁ

903 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 18:38:07 ID:N1bOcoG+
テント張ってるから。
俺は福知山線の高架から見た。

904 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 19:42:09 ID:DHzvGNBZ
福知山線で見られる

現行207も撮り納めか

905 : ◆hhhhhhhh7o :2005/09/19(月) 20:55:03 ID:BqNcUDYL
おんぷでこんなのあったけど何コレ
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2005091500103613777.jpg

906 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 21:05:01 ID:DpYda3Kt
>>905
パスカルって何だっけ?

907 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 21:09:00 ID:DHzvGNBZ
特急用定期券「パスカル」

908 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 21:09:37 ID:DHzvGNBZ
あと「パスカル用回数指定席券」(10枚綴り3100円)

909 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 21:15:01 ID:20h0ZQR+
レスをみると西明石に321がいたそうだが
今日昼過ぎに網干総合車両所で紺とオレンジ車体の通勤車を発見
あれは321じゃないのか?それとも207塗装変更車か?

910 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 21:20:08 ID:Ouu7zSsc
ヒント:321系は1編成だけではありません

911 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 21:51:25 ID:L7xhdJtl
今新快速に乗ってんだけど、223-1000のドアチャイムって最初からドア開く時も鳴ったっけ?

ひさびさに1000番台に乗ったからよくわからん・・・

912 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 22:21:03 ID:5bR8p/ho
>>878
そのうち、「ふいんき」とかも出てくるだろう。

913 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 22:21:56 ID:j+GOrE7w
新快速の車両かわるの?225系投入と聞いたが。それが本当ならば写真下さい。

914 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 22:22:31 ID:Ouu7zSsc
ヒント:お前は騙された。

915 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 22:22:37 ID:evwCQAGo
>>884
ダチ言うな キモイから

916 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 22:26:39 ID:qWCSqv9h
ガセネタに振り回される厨大杉

917 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 22:31:49 ID:BqNcUDYL ?#
2chはヲタのそうくつ

918 : 鶚  ◆McS/TRY8cM :2005/09/19(月) 22:32:22 ID:KxwRENkr
ここでちょっとウルトラマンネタ

「真実を見抜く目 それが『Team EYES』!」

>>915

まぁ、気持ちは分からんでもない 東京往く度、喋り方だけでなくイントネーションに物凄く違和感感じるし

919 :名無し野電車区:2005/09/20(火) 05:57:14 ID:kAgJRcR7
このスレ急に知識レベルが低下したな。

920 :名無し野電車区:2005/09/20(火) 07:38:53 ID:8FJiy+YL
>>920
だな。
それとも脱線事故で厨がここに来たのか

921 :名無し野電車区:2005/09/20(火) 07:40:03 ID:8FJiy+YL
と、言ってる俺がアンカー間違えた 吊るわ

922 :名無し野電車区:2005/09/20(火) 08:54:48 ID:KyIkosWo
>>900
アイドルのコンサートならまだしも・・・
「安田大サーカス」には大きなテントは要らんだろ(笑

突っ込み所が鉄ねたで無くてすまん。


923 :名無し野電車区:2005/09/20(火) 09:27:31 ID:5TNcL0OK
>>882
昭和58年の時刻表を見てみたけど、
快速運転は草津以西だけやった。京都・大津・石山停車。
米原まで行くのは普通が毎時2本程度。
守山・野洲・能登川は全優等が通過。

924 :名無し野電車区:2005/09/20(火) 13:17:28 ID:lXa1sve9
>>911
改造されたよ。
いつ頃かは忘れた(2001〜2002年頃のような気が)

925 :名無し野電車区:2005/09/20(火) 19:50:03 ID:ztfZfBox
酉の敵参上か??
http://p2.chbox.jp/read.php?url=http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124157786/

926 :名無し野電車区:2005/09/20(火) 20:23:34 ID:C8E5l/u4
1000 0番台のドアチャイム改造は223-2000 3000がでた1999年からです これができるのに207系一族は今だに改造されてません なんでだろう?可能な気がするが…ついでに221にもやってほしいな

927 :23歳の秋 ◆h.a9onuV2k :2005/09/20(火) 23:07:13 ID:MPbK5oZz
次回改造車から、ドアチャイムが北急8005Fと同じ音色になります






だったら嫌だな

928 :名無し野電車区:2005/09/20(火) 23:20:36 ID:vL1yx3Ch
>>923
近江八幡も全優等通過だったよ

929 :名無し野電車区:2005/09/20(火) 23:25:28 ID:9d4HrHvk
急行たかやま・比叡は停まってたみたい

930 :名無し野電車区:2005/09/21(水) 01:23:18 ID:p8VryvSZ
たかやまは割と近年まで走っていたような記憶があるな

931 :名無し野電車区:2005/09/21(水) 02:55:58 ID:Ax8hQWcN
久々に新幹線に乗りたくなって新大阪−京都で300系「こだま」に乗ったら221系のにほひがした

932 :名無し野電車区:2005/09/21(水) 13:25:04 ID:Ew4X5HyS
【正直】石山を叩きつぶすスレ【いらん】

933 :名無し野電車区:2005/09/21(水) 13:27:24 ID:4k4ecr/V
ほんの20年前は京都から東は喫煙可だった

934 :名無し野電車区:2005/09/21(水) 16:15:15 ID:XFwFAWQO
>926電車で某!の221にはドアチャイムがありますよww


935 :名無し野電車区:2005/09/21(水) 17:00:39 ID:GGNAPb8b
>>931
漏れなんて今朝221系に乗ろうとしたら419系(食パン)のにほひがした。

936 :高槻放送協会 ◆WnAThkQEpk :2005/09/21(水) 19:37:29 ID:8tSF66Lr
今津上中線のスレ立てました。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127295693/
こちらもよろしくお願いします。

937 :名無し野電車区:2005/09/21(水) 20:50:20 ID:2HtYOoJ2
話題に上がってた昭和58年の携帯用時刻表
http://up.isp.2ch.net/up/41858e7670e6.jpg

新快速が新大阪通過&姫路行きは西明石通過の頃。

938 :名無し野電車区:2005/09/21(水) 20:56:48 ID:bbCRrbWF
>>937
萌えまくりwwwwwwwwwwwwwww


939 :名無し野電車区:2005/09/21(水) 21:09:00 ID:oFHT8f2C
>>937
これはすごいw
大阪−三ノ宮がえらいすっきりしてるw

940 :名無し野電車区:2005/09/21(水) 21:36:36 ID:w3p0Z++W
>>937
名古屋発草津線経由京都行き「平安」に萌えww

941 :名無し野電車区:2005/09/21(水) 21:51:02 ID:hbIDNHcr
新快速の姫路行きが西明石通過だw

942 :名無し野電車区:2005/09/21(水) 21:54:21 ID:IT2f14ZV
臨時ではあるがこの時代から湖西線近江今津発の新快速があったんだなあ

943 :名無し野電車区:2005/09/21(水) 21:56:37 ID:GOPUFeT9
>>937
急行「比叡」とか「平安」とか、萌え萌え。

944 :名無し野電車区:2005/09/21(水) 21:56:55 ID:P1QWHDEm
>>937
当時は、尼より六甲道のランクが上だったのかw

945 :名無し野電車区:2005/09/21(水) 22:23:03 ID:Ax8hQWcN
>>937「平安」って草津から京都まで22分かかってたんですね。今の各駅停車と同じくらい
ちなみに手元の1980年の時刻表によると柘植から草津まで37分

946 :名無し野電車区:2005/09/21(水) 23:55:49 ID:2DT5cBZJ
この時代の普通電車ってどこで接続してたんだろう・・・
確か神戸行きと西明石行きの交互運転だった希ガス。

947 :名無し野電車区:2005/09/22(木) 01:05:43 ID:b/ckjxnn
話の腰を折って申し訳ないが、
京キト(向日町)って以前から終日223系が10編成ぐらい留置されている希ガスるんだが、
どういう運用を終えた車両が向日町にいてるんだろう?

948 :名無し野電車区:2005/09/22(木) 01:57:58 ID:ajzuu/wW
新快速って山科通過だったんですね。

949 :名無し野電車区:2005/09/22(木) 02:49:26 ID:5szYYzP+
>>948
そのために山科の配線はあんなふうになってると聞いた。
今となっては意味不明の無様な姿。
とっとと改良しろよ、JR西。

950 :名無し野電車区:2005/09/22(木) 07:52:49 ID:944SWK96
>>946
高槻・芦屋・須磨

京都〜甲子園口と吹田〜西明石間の運転。各15分毎(吹田〜甲子園口では10分・5分間隔)。
理由は新快速から逃げ切れないため。

951 :名無し野電車区:2005/09/22(木) 08:25:34 ID:WnSuU22h
新大阪も通過か

952 :名無し野電車区:2005/09/22(木) 09:30:23 ID:a/OaE+0x
福知山線事故以降、当たり前のように遅れやがって。
恥を知れ

953 :名無し野電車区:2005/09/22(木) 10:00:37 ID:TZ4xg9aD
次スレ立てときます。


954 :立ったので案内:2005/09/22(木) 10:10:31 ID:TZ4xg9aD
【207系】 JR神戸・京都・琵琶湖線スレ33 【塗色変更】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127351280/

955 :名無し野電車区:2005/09/22(木) 10:49:52 ID:pU/loNJe
急行平安 草津線経由に萌える

956 :名無し野電車区:2005/09/22(木) 12:35:39 ID:y6i1WqRn
>>950
明石〜大阪間でみると、夕方以降は須磨と芦屋で快速接続だったけど、
昼間(新快速が走っている時間帯)は各駅停車は上りでみると
須磨…新快速の通過待ち、
芦屋…快速と接続後と新快速の通過待ち
でしたね。
だからこれらの駅をまたぐ各駅停車しか停まらない駅同士の昼間の移動がひどく時間がかかった。

957 :名無し野電車区:2005/09/22(木) 14:01:30 ID:kJFBawo4
漏れも急行平安萌え。画像保存しますた(・∀・)

958 :名無し野電車区:2005/09/22(木) 14:31:38 ID:yYADWxL/
223系もだんだんカビ草いというか小便臭くなってきたな
221系はもう再起不能な程の悪臭だな
もう辛抱たまらんので今朝は京阪特急に乗った
ふわふわシートと香料を撒いてるので乗り心地は100倍だな
どうしてJRはこうなのだ

959 :名無し野電車区:2005/09/22(木) 19:40:21 ID:55mWwb7q
つファブリーズ

960 : 鶚  ◆McS/TRY8cM :2005/09/22(木) 20:10:06 ID:waeGbQvP
>>949

つ「湖西線」

961 :名無し野電車区:2005/09/22(木) 23:00:02 ID:r+f8mdrT
JRっていうより清掃会社

962 :名無し野電車区:2005/09/22(木) 23:59:18 ID:L4mqoc9Z
酉は車両前面もこまめに掃除汁!!
虫がぶつかって潰れたのが大量にこびりついてて鬱になる・・・。
私鉄だったら起終点駅での折り返し中にささっと洗ってる訳だしさ。

963 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 00:20:12 ID:1HZ5LRbS
>962
でも山電はやりすぎw
直特なんか、毎回姫路で洗われてるやん

964 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 00:23:57 ID:9Sg+YnzZ
>>963
潔癖症なんだよ

965 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 00:31:19 ID:pXBw+8DS
>>373
特に上りなんて、大外を通過していく琵琶湖線行き新快速、
内側線から発車する湖西線行き、互いに干渉することなく
列車は走れてめでたしめでたしだった。

ところが今となっては新快速が山科に止まるもんだから山科外側線ホーム発の
新快速と、内側線ホーム発湖西線とが競合するようになってしまった。

琵琶湖線が遅れたときなど、湖西線は遅れた列車が遠く離れて青になるまで
3番ホームで待ちぼうけを食うことになる。ひどすぎ。

966 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 00:32:27 ID:pXBw+8DS
↑ 訂正
>>373 ×
>>960 ○

967 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 00:36:02 ID:1VvcSaJy
2255頃に東淀-吹田で起こった人身で混乱中のようだが、上り列車がやってこなくなった京都から
琵琶湖線の臨時列車を出してるようだ。車両、乗務員ともどもいくらか運用を臨機応変に行うように
なったのかな。かつては目の前に留置されてるのに車両が無いなんて放送して顰蹙かってたが。

SUS車やグレー塗装になってほんと洗わなくなったなー。新快速に221投入でUN急成長時代には白さを保つ
ために大変だけどこんなに洗ってます、なんて新聞記事を読んだ覚えがある。
白をやめると考えた担当Grはコスト削減に取り組んだと社内評価されたのかもよ。車両は客と長く過ごす
移動店舗といえるわけだし、綺麗にしつつコストをかけない方法を考えてくれなきゃ。。。汚い店なんて。

968 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 01:00:54 ID:4xOpltko
>>963
大事な情報を捕らえる前面を汚れたまんまにしておくとは何事だ?


969 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 01:16:59 ID:gI7I6eOT
下りはやぶさが大津の辺りから停まったり走ったりを繰りかえしていると思ったら案の定…
京都を1時頃に出たときにすれ違った223系12連が「米原」の表記を出していたように見えたのは気のせいじゃなかったのですね。

970 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 01:38:39 ID:q2VoqKDq
>>969
その快速に大阪→高槻乗ってました。
大阪2259(所定2254)発高槻2438(所定2312)着。ふぅ。
現場、なんでこんなとこで?という場所でした。

971 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 01:43:48 ID:Zfkwfx5n
>>969
下りは山科場内で渋滞するからねぇ
指令の手が回らなくなって、湖西も本線も場内赤のまま待ち惚けorz

膳所で信号機故障のときは山科から大津まで閉塞毎に1列車ある状態だった

972 :はやぶさ:2005/09/23(金) 01:45:25 ID:gI7I6eOT
大阪駅直前でまたノロノロ。いくら構内改良工事中とはいえ満線になるような時間ではないと思うのですが…
まだ終電終わってないのかな?

973 :はやぶさ:2005/09/23(金) 01:50:18 ID:gI7I6eOT
いま大阪発車。はやぶさが着く直前に環状線天王寺行きが両方向に向けて出発していきました。
本線系統の状況は良く分かりません。

974 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 01:54:52 ID:k/avdmJf
まだ動いてる電車あるみたい。
大阪駅場内は15km制限中。
渋滞頻発箇所は、高槻・新大阪〜大阪・塚本〜尼崎・芦屋ってところか。

975 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 02:00:49 ID:PQvq8T42
関西に東京版ホリデーパスないのぉ?

976 :はやぶさ:2005/09/23(金) 02:03:14 ID:gI7I6eOT
本当だw
芦屋が近づくに連れてみるみるスピードが落ちてきました。
明日銀水でKBCニュース見れるかなあ(´・ω・`)

977 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 02:18:42 ID:1VvcSaJy
>>はやぶさ氏
まだ芦屋付近かぁ。結構遅れてしまいましたねー。姫路も渋滞ポイント
だけど、今は網干へ入庫するだけだろうから、あとはすんなり行くかと。

978 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 02:21:17 ID:4xOpltko
>>975
京阪神お出かけパス
7日前までしか買えない
範囲も狭すぎ
2000円とられる

これでも良いならどうぞ。

979 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 02:28:27 ID:k/avdmJf
内側線は2時間30分近く遅れた列車もあったみたいだから、それに比べたらまだマシかな>はやぶさ
うまくいけば、西明石までに内側線の電車抜かすかもよw

980 :はやぶさ:2005/09/23(金) 02:28:56 ID:gI7I6eOT
須磨の手前で221姫路逝き快速、塩屋で201西明石逝き普通を抜きました。もうすぐ明石です。

981 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 03:12:50 ID:zzo6paRp
京都 23:11 発の新快速に乗り、長岡京で抑止。
長岡京は 1:13 に発車。大阪には 1:40 すぎに到着。
環状線は内外とも臨時便を用意。
私は尼崎で降りて各駅を待って乗り換え、2:00 ごろに甲子園口到着。

疲れた。

982 :名無しさん?:2005/09/23(金) 07:21:23 ID:9j0KPVKp
>>967
京都2328着、湖西2881Mの折り返しだったかが、
所定では京都着後野洲へ回送だったはず。
これを営業扱いしたんでないのかな?

983 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 07:55:03 ID:Mmnu4EbM
で、、、、何があったんですか???

984 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 09:36:00 ID:u/mOwSJ0
吹田あたりでグモ。

轢かれた人は体が3つくらいに別れて
長い距離にバラバラに落ちてたらしいので
拾い集めるのに時間がかかったのだと思われ。


985 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 09:52:45 ID:WGZNLoWp
山科での車線変更のため、制限が45`だったかな?になる。あそこのために湖西線にまでぬかれることも多々ある。そこで新快速を山科通過にし、山科付近を改良工事するべきだ。

986 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 09:56:58 ID:WGZNLoWp
あと、大阪駅付近も遅すぎる。工事されるためホームが減るがそれでは混雑する気が・・・そこで大阪の中心を新大阪にするなんてことはできないかな

987 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 10:02:35 ID:hdAKnUNb
冷蔵思想か

988 :はやぶさ:2005/09/23(金) 10:04:57 ID:gI7I6eOT
広島で目覚めた時は遅れが60分くらいになってました。
が、徳山から新幹線振替OKになったので無事九州入りできますた。

加古川通過時に駅のLEDを見たら下り最終とその1本前の標示を出してました。

989 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 10:49:26 ID:XyUq2eoo
そろそろ埋める?

990 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 11:32:37 ID:wuOFo/Vc
1000なら
今日は平和島

991 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 11:33:00 ID:96bClF2i
>>970
乙でした。漏れもよくそれと2314の米原逝きを使うが、昨晩は1940を使ったのである意味残念だ。新大阪で抑止でしたか?でも昨晩は連休前でかなり込んでたんでしょうね!

でも遅延時の上り高槻駅は、なぜあー渋滞するのだろう?以前は入庫出来ない青電がグズってるんだろうと思ったが、そうでもないし。新快にはどんどん抜かれていくし。

992 :わだらん ◆WpsF3VMtwc :2005/09/23(金) 11:38:35 ID:7NNRWsIl
結局今はホームが空いていても原則場内は停止現示なので、
乱れているときには、指令が操作しないとホームには入れない。
出発は別としても、なんで場内が停止現時なのかね
いざというとき、かえって乱れが大きくなる、
今の糞食らえの運行管理システム。

993 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 12:35:24 ID:1KnlAe/L
米  原

994 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 12:38:37 ID:A/Y9BDpw
彦 根

995 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 12:39:55 ID:1KnlAe/L
南 彦 根

996 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 12:40:03 ID:A/Y9BDpw
南彦根

997 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 12:40:54 ID:1KnlAe/L
河  瀬

998 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 12:40:55 ID:AXNEfAFl

鳥居本







999 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 12:41:26 ID:1KnlAe/L
能 登 川

1000 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 12:41:29 ID:A/Y9BDpw
大阪

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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