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湘南新宿ラインは下関まで延長運転すべき2

1 :名無し野電車区:2005/08/24(水) 20:20:22 ID:Ltzfq1Py
前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105769018/

952 :名無し野電車区:2006/04/16(日) 21:24:24 ID:xJKDKTLL
そうか、新潟ならE231でもいけるな

953 :名無しさん21世紀 ◆GWoFIUaTn2 :2006/04/16(日) 22:29:04 ID:23dnJ27C
>>952
ヒント:回生失効

954 :名無し野電車区:2006/04/16(日) 22:41:31 ID:Q9Naczk+
この際E531の帯をこっそり変えて、プラスDD51とかありえない繋ぎ方でぶちぬきなんかどうって釣にもならんなory逝ってくる。

955 :名無し野電車区:2006/04/16(日) 23:39:33 ID:axtOtJcD
本格的に、新宿を通す必要も無くなってきたのですが・・・

宇都宮線など3路線を東京駅乗り入れへ JR東日本
http://www.sankei.co.jp/news/060416/kei080.htm

956 :名無しさん21世紀 ◆GWoFIUaTn2 :2006/04/17(月) 00:24:33 ID:QN7x/7sy
スレタイ:
湘南新宿ラインは下関まで延長運転すべき3
内容:
1 名前: 名無し野電車区 投稿日: 05/01/15 15:03:38 ID:mfI3+hyW
下関で九州方面の列車と接続を取るべき

湘南新宿ラインは下関まで延長運転すべき
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105769018/
湘南新宿ラインは下関まで延長運転すべき2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124882422/l50

湘南新宿ラインは下関まで延長運転すべき スレ 〜基本ルール〜


@出来るだけ、湘南新宿ライン現状維持のまま、下関まで突っ込みます。
Aダイヤは出来る限り、現行の前後する列車に合わせる。
Bこのスレは、「下関まで延長すべき」です。別に新潟or村上or青森に延長なんて言っていない。
C下関駅にて、九州方面の列車と接続をとる予定です。そのため九州には行く必要がありません。
D車両や編成については特にこだわらない。ただし、首都圏の混雑や車両運用も考えること。
E少し前に出ていた関空直通の話はとっくに無くなりました。

957 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 00:57:15 ID:WfJK5Kh6
函館スレがすぐ削除されたところを見ると、湘南新宿ライン延長関係は全部ここでやれというのが
運営の方針のようですぞ

958 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 02:14:07 ID:QN7x/7sy
>>958
運営関連の板にいってみたが、このような板が削除された形跡は無かったんだが。

959 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 08:35:36 ID:3HvGODDo
>>950
IGRいわて銀河鉄道は?

960 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 09:03:42 ID:esxVKOA9
ドア故障ってなによ

遅れて大変だよ

961 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 13:37:18 ID:j5wmVInV
よく考えたら広島・岡山支社管内は回生失効しまくりな気がするのだが
(特に瀬野八の下り)大丈夫なのか?

962 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 16:19:00 ID:hJCS8D1l
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news_fram.html
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143534188/l50
 東京急行電鉄(本社:東京都渋谷区、社長:越村敏昭)では、東急線沿
線の生活者が持つ「情報感度が高く、ヒット商品をいち早く見極めて購入
する」という特徴をアピールすることにより、新商品のヒットを狙うため
には東急線の交通広告の活用が効果的であることを積極的にPRしていき
ます。 具体的には、2006年4月10日(月)から東急エージェンシーが制
作・発行する、東急線交通広告パンフレット「GATE KEEPER(ゲートキー
パー)」を媒体資料として活用し、広告主へのPRを行います。 このパンフレット「GATE KEEPER」では、東急線沿線生活者の持つ、次の6つの特性を紹介しています。

(1)経済的な「ゆとり」がある。 (2)高い情報感度を持っている。
(3)成熟度の高い生活者である。 (4)新しいライフスタイルを実践している。
(5)自分自身に自信を持っている。(6)意外に堅実な側面を持っている。



もう一回言う。
(1)経済的な「ゆとり」がある。 (2)高い情報感度を持っている。
(3)成熟度の高い生活者である。 (4)新しいライフスタイルを実践している。
(5)自分自身に自信を持っている。(6)意外に堅実な側面を持っている。


未だに女性専用車にキーキー言ってる馬鹿は自分をもう一度見つめ直せ!!!
東急に乗るのが嫌ならさっさと引っ越せ!沿線の民度が落ちるんだよ。wwwww

963 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 17:01:31 ID:YDY1w8AR
>>962
スレ違いとマルチにマジレス

964 :多摩川沿線道路 ◆uuXxXXbBEE :2006/04/17(月) 23:42:02 ID:E2SPAUMw
快適w

962 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
あぼ〜ん


965 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 23:57:03 ID:RAuF3AkP
>>961
少なくとも上越線よりは本数が多い。
回生で問題になるのは列車の本数だし。

966 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 00:15:11 ID:ImXRXpuP
よくわからないんだが、回生が失効すると何が起きるの?

967 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 00:38:45 ID:cAnpwcEj
>>966
空制に切り替わる。

968 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 11:43:25 ID:ImXRXpuP
それが問題なの?

969 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 11:51:52 ID:n84rMo5K
電波S害

970 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 20:41:34 ID:3PupWusZ
スレテンプレート改正
第1スレ
1 名前: 名無し野電車区 投稿日: 05/01/15 15:03:38 ID:mfI3+hyW
下関で九州方面の列車と接続を取るべき

湘南新宿ラインは下関まで延長運転すべき
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105769018/
湘南新宿ラインは下関まで延長運転すべき2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124882422/l50

湘南新宿ラインは下関まで延長運転すべき スレ 〜基本ルール〜


1.出来るだけ、湘南新宿ライン現状維持のまま、下関まで突っ込みます。
2.ダイヤは出来る限り、現行の前後する列車に合わせる。
3.このスレは、「下関まで延長すべき」です。別に新潟or村上or青森に延長なんて言っていない。
4.下関駅にて、九州方面の列車と接続をとる予定です。そのため九州には行く必要がありません。
5.車両や編成については特にこだわらない。ただし、首都圏の混雑や車両運用も考えること。
6.少し前に出ていた関空直通の話はとっくに無くなりました。

もし北方延伸をしたいなら他のスレ立ててください。関連スレとして追加します。
かつて青森延伸スレがありましたがdat落ちしてます。

重複スレを見つけたら
ここに報告してください。その後どちらのスレを削除依頼に出すか、あるいは放置するか
ここでの合議で決定します。

971 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 20:56:14 ID:ImXRXpuP
この列車は湘南新宿ライン高崎・新潟・富山・京都・広島経由下関行きでございます

972 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 21:39:03 ID:I2n5rS3l
次スレ
湘南新宿ラインは下関まで延長運転すべき3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145363821/l50


973 :名無し野電車区:2006/04/19(水) 02:16:45 ID:3Wu/faU8
埋め立て

974 :名無し野電車区:2006/04/19(水) 02:17:41 ID:3Wu/faU8
ちょっと早かったかな??

975 :名無し野電車区:2006/04/19(水) 02:33:15 ID:3Wu/faU8
埋め立て

976 :名無し野電車区:2006/04/19(水) 14:42:13 ID:7B0EhHQh
>>1
  は
   死
    ね
     !
      !

977 :名無し野電車区:2006/04/19(水) 23:41:29 ID:IN3iS/Ta
埋め立て

978 :名無し野電車区:2006/04/19(水) 23:44:55 ID:IN3iS/Ta
次スレ


湘南新宿ラインは下関まで延長運転すべき3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145363821/l50




979 :名無し野電車区:2006/04/19(水) 23:49:58 ID:IN3iS/Ta
次は姫路

ツギハ ヒメジ

Next Himeji

980 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 01:32:36 ID:2C7bvKqe ?
Next station is Hiroshima

981 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 01:38:12 ID:QPY1OM43
千葉に住むのは恥ずかしすぎるw

982 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 03:35:59 ID:Jxug2xMf
埋め立て

983 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 03:45:02 ID:Jxug2xMf
埋め

984 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 03:47:05 ID:Jxug2xMf
まもなく、広島、広島、お出口は、右側です。
新幹線、可部線、芸備線は、お乗り換えです。
広島の次は、横川に停まります。

The next station is Hirosima.The doors on the light side will open.
Please change here for the Shinkansen and the kabe Line
and the geibi Line.
The stop after Hirosima will be Yokokawa.

985 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 09:19:56 ID:dH07rXgF
REV汚にヲチでも入れてみるかw

>私が搭乗したのは3月16日の新空港開港日だった。
「 成り済ましIP 」 の件で誰も信用しなくなってんなw

>ノートパソコンを広げるビジネスマンも見られた。
土砂降りの豪雨と強風の中で水滴すらついてない風景はアトでノコノコ
出向いてったか、他人のブロクから無断引用した証拠だろうな(笑)

>私は自信を持って答えた。
どこに向かって喋ってんだよw
病院帰ったほうがいいぞ(ゲラゲラ

>あとで知った
つまり開港日には来ていない、と(笑)

>将来子供ができたときに自慢したい。
まず包茎治すべきだろうなw

>(つづく)
期待してるよ(大爆笑)


986 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 16:02:03 ID:8j0itfca


987 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 21:05:41 ID:IoH6wh+g
埋め

988 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 21:19:43 ID:IoH6wh+g
>>924
以前は自動放送の内容は盛りだくさんの内容だったけど、
乗客から「放送がうるさい」という苦情がきて大幅にカットされている。

989 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 21:21:27 ID:IoH6wh+g
埋め立て

990 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 21:22:27 ID:IoH6wh+g
埋め立て中

991 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 21:24:10 ID:IoH6wh+g
埋め立て埋め立て

992 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 21:26:38 ID:IoH6wh+g
どうでもいいが、次スレ立てたの速すぎなかったか??

993 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 22:02:42 ID:cOmrRgBP


994 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 22:02:55 ID:cOmrRgBP


995 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 22:03:18 ID:cOmrRgBP


996 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 22:03:34 ID:cOmrRgBP


997 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 22:03:50 ID:cOmrRgBP


998 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 22:04:56 ID:plxlcD5X
998

999 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 22:05:13 ID:4Cdi+HjP


1000 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 22:05:35 ID:plxlcD5X
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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