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【103系】大阪環状線運用状況スレ【乗入快速】

1 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 14:45:21 ID:JaLK+2Ka
関東では風前の灯となった103系が、未だ主役。トップナンバー健在のなか、束から武蔵野線とおなじカラーリングで原型に近い中間車がコンバート。橙色だけでなく、朝夕には大和路線からの鴬色、さらに土休日朝には阪和線からの水色も登場。
そのほか、快速や特急も行き交う大阪環状線の特徴ある列車の運用見たままを、サクサクっと書き連ねていきましょう。

2 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 14:47:04 ID:QoV7AIuu

今だ!2番ゲットォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄       (´´
                  ∧∧       (´⌒(´
            ⊂(゚Д゚ )≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ⊆⊂´ ̄ ⊂ソ  (´⌒(´⌒;;
           ̄ ̄ ̄   ズザーーーーーッ

3 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 14:54:57 ID:kS+6u4Gl
今だ!3番ゲットォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄       (´´
                  ∧∧       (´⌒(´
            ⊂(゚Д゚ )≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ⊆⊂´ ̄ ⊂ソ  (´⌒(´⌒;;
           ̄ ̄ ̄   ズザーーーーーッ

4 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 15:05:26 ID:wQWtB85I
どなたか今日のモリ17の運用をご存知の方いらっしゃいますか?

5 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 15:24:31 ID:siaIZkKd
ついでだから、>>1のかわりに作っとくわ。
関連スレ
【東→西】103系がやってくるっ!3【購入】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123254647/l50

〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126712301/l50

【JR】大和路線・和歌山線・桜井線 Part8【西日本】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121503852/l50

【延着運休事故故障】阪和線関西空港線スレッドpart18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125923468/l50

※荒らし・煽り・ガセネタ・ヲタ叩きは徹底放置で。
※列番は「駅から時刻表」http://eki.joy.ne.jp/newdata/line/station/2701031.htmに有
※1周約40分。周回電車だったら芋蔓式に運用が解析可能。
※編成表と運用表(作成途上)は「Kishuji-Rapid-Serviceのホームページ」
http://www.geocities.jp/kishuji_rapid_service/に有。
※車両運用以外の話題は当スレではご遠慮くださいますようお願いします。

6 :名無し野電車区:2005/09/18(日) 18:48:15 ID:EF5trnD8
運用まとめは「安全側線」
http://den221.s60.xrea.com/103e38.htmに有り

7 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 00:40:50 ID:IFOELPO+
モリ17、環状線内回り大阪ゆき終電で天王寺を定刻に出ますた。運番33M出してまつ。


8 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 11:49:57 ID:IFOELPO+
オールN40の8連、M35でつ。


9 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 11:56:30 ID:vdKJBHmc
>>4
11時前に外回りで大阪城公園

10 :モバイル名無しライナー:2005/09/19(月) 16:08:49 ID:qGfVjrIl
モリ17、34M。外回りで桜ノ宮を発車。

11 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 16:12:50 ID:BB5vLhZ9
<丶`∀´> <2ゲットできなかったnida!!

<丶`∀´> <したがって、>>2に謝罪と賠償を要求するnida!!

12 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 17:07:43 ID:KYqQopZK
オールN40→35M

N40 7両+N30 1両→32M

今日はE電優遇でつね。。。

13 :名無し野電車区:2005/09/19(月) 21:13:26 ID:YUO4b+40
>>10
その一周前、大阪→桜ノ宮を乗りました。
どうでもいいことですが、漏れの思い出として、Tc103-205は工房のとき阪和線で他校生に絡まれた車両、モハ102-842は京葉線で単身赴任のころ、通勤ラッシュ時に腹痛に耐えた(笑)車両です。それが一編成になっているとは…

14 :名無し野電車区:2005/09/20(火) 15:27:55 ID:NBgO962j
>>13
それはそれは。偶然とはワカランものですな。

35M Tc65〜Tc514下関AD&Loopack

12M Tc244
7M Tc7
ナラ75A Mc32

15 :名無し野電車区:2005/09/20(火) 19:19:48 ID:weg6jFCL
今日のモリ17は2Mだそうな。ソースは↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123254647/956

しR難波へ6M2Tが初入線。

16 :名無し野電車区:2005/09/20(火) 21:50:00 ID:NBgO962j
74A Mc27〜Tc182
34M Tc66〜Tc529 台湾へ行こうADトレイン

4M Tc241〜Tc242 483Y
2M Tc205〜Tc206(モリ17) 485Y


17 :とある環状線利用者 ◆XZCk0TRRjQ :2005/09/20(火) 23:42:40 ID:fZW7oL89
環状線限定はこっちで良いのかな。
いつまで続くか分からんけど明日もモリ17はじめ、主要編成ヲチします。

18 :名無し野電車区:2005/09/21(水) 01:47:14 ID:YmG/Dx/P
>>17
THX!頼りにしてまつ。

それにしても、呆気なく大和路区間快速に初日含めて2回目の充当かよ。
形式違いだが、大和路快速3425Kが改正前2+6だったのが6+2に変わってた。

19 :とある環状線利用者 ◆XZCk0TRRjQ :2005/09/21(水) 07:43:52 ID:S1TaW1bS
今日のモリ17は3M。外回り周回中。

20 :名無し野電車区:2005/09/21(水) 09:38:18 ID:s4flgDQv
>>19
俺は今何も知らずに宝塚で待ってたら来た宝塚線の束車に乗車中。この後の113乗ろうとしてたら来た。
宝塚→鶴橋の束車リレーができたら神かな?

21 :名無し野電車区:2005/09/21(水) 14:15:57 ID:rr31oH9V
無知スマソが、その編成確かボロモハユニット入ってなかった?それはアボーンされたんかな?

22 :名無し野電車区:2005/09/21(水) 15:09:56 ID:yRjbfPNN
>>21
そやで。中間のサハが入っていた部分にE38からの譲渡ユニットが入ったのが違うだけだから。
ほかは2年前に後期型ユニットを加古川線の種車に供出してからは、ボロユニットが入ったまま。

23 :名無し野電車区:2005/09/21(水) 18:36:00 ID:hoW5/Qdx
さっき、撮影してきたのでとりあえず見た分だけ。

4M 174〜
6M 501〜(中間全て40N)
7M 502〜
9M 250〜
10M 248〜
11M 32〜
12M 186〜(Loopack)
13M 169〜
15M 266〜
16M 198〜
17M 9〜
20M 238〜
32M 261〜
33M 257〜
34M 251〜
35M 529〜(台湾)
36M 108〜

先頭車方向バラバラですいません。
こんな書き方でいいでしょうか?

24 :とある環状線利用者 ◆XZCk0TRRjQ :2005/09/21(水) 19:06:56 ID:R9glTT/9
教えてクンスマソ。

誰ぞモリ11の行方御存じないっすか?
Tc111+〜+Tc533なんですが。
まさか入場中?ここしばらく全く見てないもんで

25 :名無し野電車区:2005/09/22(木) 00:59:57 ID:qAiUVqGy
>>23
上等上等。一発でワカル書き方を、あんがと。

補足
18M 65〜514(下関AD&Loopack)ですた。
大和路運用に行かなかったら、30番台以外でも入るんやなと>AD

>>24
確かにここ数日見てないな。吹田入場の可能性大加茂。
モリ車の入場は京橋からの内回り初電の続行で向かうから、
消息不明になるか出場間近に出場線に出てくるかしないと、ほとんど把握不可能orz。

26 :とある環状線利用者 ◆XZCk0TRRjQ :2005/09/22(木) 01:08:52 ID:r2AM5Ags
>>25
サンクス。やっぱりなぁ。見てないのはヲレだけではなかったのねw
ちゅうか、あとモリ11があると、全編成揃うのだが・・・orz

27 :名無し野電車区:2005/09/22(木) 02:47:39 ID:bhWelDxe
モハ103、H,Jドアの♀のパンチラに萌え〜っ!!

28 :とある環状線利用者 ◆XZCk0TRRjQ :2005/09/22(木) 07:59:49 ID:sjUkNinH
今日のモリ17は4M。寺田町で確認。

29 :名無し野電車区:2005/09/22(木) 23:04:41 ID:iya/fB45
1本だけでつが
17M Tc263〜

30 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 08:59:20 ID:uV0UTEzQ
ただ今5Mで京橋止まり、入庫

31 :モバイル名無しライナー:2005/09/23(金) 09:20:51 ID:qeUhKr9f
34M 義経 台湾はモリ

32 :30:2005/09/23(金) 09:30:00 ID:uV0UTEzQ
モリ17 5M

33 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 17:58:32 ID:XV8joe8S
35M 258
12M 248
17M? 1


34 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 19:40:34 ID:vfMvvPyr
モハ103-842の優先席のとこの連結面のサッシに

キター(・∀・)━!!


って書いた奴出て来いw

35 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 19:48:58 ID:34xUaIDy
今5Mてどのへん走ってる?

36 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 19:51:52 ID:vfMvvPyr
>>35
天満外

37 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 19:53:55 ID:34xUaIDy
5Mモリ17、大阪を出発。天王寺行です。

38 :whitewing:2005/09/23(金) 20:51:03 ID:31sQLrgh
モリ17ただいま桜島行きでつ

39 :名無し野電車区:2005/09/23(金) 22:02:35 ID:4xOpltko
モリ17大宮総の札がなくなってたage

40 :名無し野電車区:2005/09/24(土) 11:51:03 ID:YS4iUNzT
842はあるけど、相方はなくなってるな。

41 :名無し野電車区:2005/09/24(土) 11:55:03 ID:Poi+ftQO
これまで三回乗車したけど山手線のように車内で電光掲示板案内してくれないと分かりずらい。
特に大阪環状線はぐるぐる回る電車だけじゃないから…

42 :名無し野電車区:2005/09/24(土) 11:59:23 ID:zIS0c21U
モリ17:6M

43 :名無し野電車区:2005/09/24(土) 12:41:58 ID:n9mK2i7d
>>41
乗車前にチェックする。これ当たり前。

44 :名無し野電車区:2005/09/24(土) 13:19:25 ID:5oyZozsU
>>41
ここは東西暫定国境の西側だよ?
東の資本主義社会と一緒にしないでくれ
40年まえの国鉄103系がいまだに主力なんだから。。。

45 :名無し野電車区:2005/09/24(土) 19:20:36 ID:U9jQSMID
東京の20年前が大阪。
大阪の10年前がバンコク。
バンコクの10年前がジャカルタという感じだ。

バンコクには103系は走っていないけど、キハ58や12系客車などが走っている。

環状線運用状況スレがあるのだからJABOTABEK運用状況スレも立てないといけないな。

46 :名無し野電車区:2005/09/24(土) 21:52:59 ID:Tyv5Cqpn
少しですが
17M Tc1
32M Tc66台湾AD
関西480Y 中間のみ40N


47 :とある環状線利用者 ◆XZCk0TRRjQ :2005/09/25(日) 10:51:17 ID:lm81Lkj+
33Mで台湾に行きたいわ〜んw

48 :名無し野電車区:2005/09/25(日) 23:35:58 ID:SIiI3goJ
>>47
さむっw
今夜は寝冷えすんなよ。

49 :名無し野電車区:2005/09/26(月) 07:15:56 ID:7fW1VJNm
モリ17 今朝は8M。
このまま順調に流れるなら、今週は関西線が祭になる悪寒w

50 :名無し野電車区:2005/09/26(月) 08:40:52 ID:1WSBTda8
8Mの今日の昼間のパターンわかる人いませんか?

51 :名無し野電車区:2005/09/26(月) 11:01:39 ID:fi7b2bMV
>>50
8Mは「朝ラッシュ」のみの運用です。

52 :名無し野電車区:2005/09/26(月) 13:02:20 ID:1WSBTda8
51 ありがとうございます。撮りに行こうと思いましたが、残念です。

53 :名無し野電車区:2005/09/26(月) 15:11:53 ID:hyOrnxGp
明日順当に回れば昼間は内回りグルグルですよね?

54 :名無し野電車区:2005/09/26(月) 20:14:52 ID:T4sR7ZTT
17Mを20:04頃、西九条で外回り運用に就いてるのを目撃しますた。
当方、内回り区快鴨逝き乗車中@新今宮

55 :54:2005/09/26(月) 20:18:00 ID:T4sR7ZTT
17Mとちゃうやん…
モリ17ヘセやんかw
逝ってきまつorz

56 :名無し野電車区:2005/09/26(月) 21:30:25 ID:7fW1VJNm
>>53
そう。ぐるぐる周りすぎて、暗くなったら遠心力で(ry。
しかもこんどは、軌道修正に時間がかかる悪寒。

57 :名無し野電車区:2005/09/27(火) 09:12:35 ID:LsmbTFs1
2M Tc65〜514下関Loopack
9M Tc205〜206
11M Tc241
12M Tc68〜501
14M Tc533〜7


58 :名無し野電車区:2005/09/27(火) 10:29:39 ID:8mgffUP+
Tc533がTc7と組んでいると言うことは・・・
モリ11はバラされたっちゅうことか・・・・。

59 :57:2005/09/27(火) 13:30:16 ID:LsmbTFs1
>>58
スマソ、533は531の乗り違い鴨試練。すれ違いざまだったから自信がない。
さらに見たまま継続
4M Tc72〜Tc108
5M Tc262
6M Tc237〜Tc238
7M Tc66〜Tc529台湾へ行きたいワソw
15M Tc1〜Tc806

オマケ 大阪13:26外回り2番発の回送 クロ380-4〜の6両

60 :57:2005/09/27(火) 13:31:47 ID:LsmbTFs1
>乗り違い
見間違いの変換ミス。逝(ry

61 :名無し野電車区:2005/09/27(火) 23:58:33 ID:qcS/sYkT
だれか今日の下関ラッピングの区間快速撮った香具師おらんか?

62 :名無し野電車区:2005/09/28(水) 01:32:27 ID:7klmAqzp
>>60
それは打ち間違いって言うんだよ。

63 :名無し野電車区:2005/09/28(水) 15:41:47 ID:EyyxDjJF
Tc205〜Tc206 10M
Tc242 12M
Tc65〜Tc514下関 3M
ナラ低運40N Tc182 67A


64 :名無し野電車区:2005/09/28(水) 18:12:52 ID:rUSLIp2L
Tc182のぶんざいで40Nとは生意気な

65 :名無し野電車区:2005/09/28(水) 20:08:43 ID:HiV4GaUw
環状線内回り、特急車両の回送が天王寺を大阪に向けて発射するがあれは何?

66 :名無し野電車区:2005/09/28(水) 21:29:31 ID:/1WTUE3i
>>65
それは大阪駅から「やまとじライナー」になる

67 :名無し野電車区:2005/09/28(水) 21:31:54 ID:Ix5Kzntj
今日、大阪環状線で103系に車両故障がハセーイした件について。

68 :名無し野電車区:2005/09/28(水) 22:05:41 ID:EyyxDjJF
>>64
数少ない1次改良型からの40Nだな。あれ以外には阪和線のMc2504〜の編成のT'-2以外の3両ぐらいだった稀瓦斯。
座面と背もたれの形状が従前のままで40Nしても、お粗末だと判断されたのだろう。

69 :名無し野電車区:2005/09/28(水) 22:12:04 ID:rIOx5trd
>>67
詳細きぼんぬ

70 :名無し野電車区:2005/09/28(水) 22:18:24 ID:Ix5Kzntj
>>69
漏れが大阪駅にいた時、18時46分の電車は車両不具合のため運転を取りやめます。
って放送があった。しばらく待ってみると19:00位に大阪駅の電光表示盤に、回送 
18:46ってのが出たから待ってみると、4Mで回送幕を掲げたTc9〜Tc168(編成名
知らなくてスマソ)の編成が来て大阪駅の留地線に入った。
留地線に入った後はどうなったか分からないが、森ノ宮に行く途中の電車の車内で
車庫から出てきたと思われる、その車両の代走らしき19MのLoopackヘッドマーク
をつけた編成が止まっていた(おそらく、装飾なしの方。一番後ろがTc187やった)。

71 :67・70:2005/09/28(水) 22:33:38 ID:Ix5Kzntj
連投スマソ。
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1125603279/807-809
一応これも参考になるかと。

72 :名無し野電車区:2005/09/29(木) 01:33:22 ID:6oPTrjug
>>70
装飾なしのLoopack、Tc186〜Tc187で合ってる。
で4Mの代走ってことは、
前日に続いてLoopackが456Y〜483Yで大和路にはみ出したってことやな。

73 :名無し野電車区:2005/09/29(木) 19:13:21 ID:6oPTrjug
大阪駅で小一時間待っていても、モリ17と遭遇しない件について。

74 :名無し野電車区:2005/09/29(木) 19:18:50 ID:xCQGEx96
今日は11Mかな?

75 :名無し野電車区:2005/09/29(木) 19:27:08 ID:rhzK07bv
いや、M1だ。
今日にも決まるだろう・・・

76 :名無し野電車区:2005/09/29(木) 19:43:28 ID:8x/YtE9L
>>74
正解

77 :名無し野電車区:2005/09/29(木) 20:59:09 ID:HqUiNVz/
モリ11は本日、吹田工場構内試運転。

78 :名無し野電車区:2005/09/29(木) 21:03:32 ID:XKMIk2be
>>68
元下関→廣嶋T'2は森ノ宮のTc32他だよ。
日根野のMc2504他のはT'1。
一次改良の体改は奈良のTc182と日根野の例のヤツで桶!

79 :とある環状線利用者 ◆XZCk0TRRjQ :2005/09/30(金) 00:49:09 ID:fd662rS+
詳しい事はよう知らんのだが

>>77
っちゅうことは来週辺り森ノ宮復帰なんでしょうか。

80 :モバイル名無しライナー:2005/09/30(金) 06:59:28 ID:Zk5vHdk1
36M 義経

81 :モバイル名無しライナー:2005/09/30(金) 09:37:26 ID:Zk5vHdk1
12Mでモリ17。天王寺行き。さっき大阪駅を発車

82 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 10:54:02 ID:pid0hfff
>>81
それ、奈良始発の区間快速でも見たわ。やっと環状に戻ってきたんだな。

83 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 18:09:29 ID:8iGbeGHV
12Mって、E電でした?

84 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 19:41:55 ID:gGYZWzZP
>>83
昼間はそう。朝は関西線の区間快速で奈良〜湊町〜奈良〜大阪と走る。

85 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 20:12:40 ID:8iGbeGHV
>>84
dクスです
それじゃ、某サイトの運用表が間違ってるんだな

86 :名無し野電車区:2005/10/01(土) 01:27:52 ID:sUv7kZUg
E電・・
懐かしい言葉だ


87 :とある環状線利用者 ◆XZCk0TRRjQ :2005/10/01(土) 07:05:19 ID:+DtUAE0l
今日のモリ17は34M。大正駅でスレ違いw

88 :名無し野電車区:2005/10/01(土) 09:24:34 ID:dA0Wii+7
Tc520 12M
Tc68〜501 16M
Tc244 3Mで朝入区
Tc1〜806 4M
Tc261〜800 32M
Tc32 36M


89 :名無し野電車区:2005/10/02(日) 08:51:52 ID:xvxUbkKu
Tc65〜Tc514、Loopackの看板が付いたままですが側面の下関の広告が剥離された平凡な姿にorz 今日は35M
車内は廣嶋の観光協会の広告に変わっていました。

10月に入ったので、今年もまた8020号のLoopackが走りだすかな。

90 :名無し野電車区:2005/10/03(月) 17:16:05 ID:+dE6Vz3n
33M

まさか東京から乗り鉄で来てて一発で乗れるたぁ。

91 :名無し野電車区:2005/10/03(月) 17:37:04 ID:+dE6Vz3n
ごめん、編成書くの忘れた。モリ17です。

92 :名無し野電車区:2005/10/03(月) 20:39:20 ID:GHUn2PlP
>>91
運番か、どこを何分ぐらいだったかオシエテよ。

少しだけ見たまま
20M Tc249〜Tc250
36M Tc65〜Tc514Loopack
やはり下関のシールは、剥がされていました。

93 :90:2005/10/03(月) 21:46:20 ID:+dE6Vz3n
>>92
>>90に書いた2、3分前で鶴橋。外回りですた。

94 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 20:09:12 ID:14kHqENj
ローテ通り今日は34M。桜ノ宮AM7時半過ぎ、外回り天王寺行きで目撃。

95 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 21:46:15 ID:+rHV+OFJ
中央線のE233系化で不要になるオレンジ色の201系が大挙押し寄せて、103系をあぽーんしそうですね。

96 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 21:50:20 ID:KflJ1tAG
関東人だけど大阪環状線の車両見ると中央線と勘違いしてしまう。 大正駅は客多いんだね。

97 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 22:04:39 ID:Ml7xOI33
>>95
本線のスカイブルー201系を塗り替える手間が省けるなw

98 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 22:12:31 ID:M0O9wrVM
ナラ68A Tc239〜Tc829体改貫通
4M Tc67
5M Tc186〜Tc187Loopack
6M Tc169〜Tc240
7M Tc1〜Tc806
9M Tc263
18M Tc65〜Tc514Loopack
36M Tc66〜Tc529
↑シール剥がされてしまい、台湾に行けなかっタワシ

中央線からオレンジの201がいなくなり始めたころ、環状線でオレンジの201系が走りだす、、、シロウトが見たら間違いなく転用されたとオモウやろなw

99 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 22:56:48 ID:57DIObw7 ?
>>95
大阪と東京の落差がどんどん加速する。


100 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 23:22:19 ID:eBXmlhZo
東は、東海道113や常磐415といった国鉄直角クロス車を
幹線で使い続けてたけど、やっと置き換え始めたね。

103は4扉ロング車だから、放置するのも分かるが、
混雑路線でボロの3扉クロス車を放置してきたのはどうかと思うけどな。

101 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 23:28:06 ID:s/Mw9aej
>>97
ほな、阪和線に直行やね。

>>100
サービス的には、より悪化と言えそうな稀ガス。
…ま、あの通勤事情では止むを得ない面も有るが。

102 :名無し野電車区:2005/10/05(水) 01:25:30 ID:T/s+Bs5G
誰か知ってる人いたら教えて
今日12:27分西九条発の外回りに乗ったんだけど
最後尾の車両にノートパソコン持って
なにか測量みたいなのをしている集団がいました
以前にも見たんだけど
カナーリ異様なんです
あの集団はなんでつか?(4人でした以前は5,6人だったような気がします。)
ちなみに京橋駅で降りました。

103 :名無し野電車区:2005/10/05(水) 01:37:13 ID:4/qmU6VU
>>102
おそらく保線区の人らやろ。
前に大和路線でそれと似たような集団に出くわしたことがあったが、
大和路線保線区のバッヂ付けていたし。

104 :名無し野電車区:2005/10/05(水) 02:27:33 ID:XvsFkcSE
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105 :名無し野電車区:2005/10/05(水) 02:30:47 ID:F3XpeCBU
>>103
そんな事よりそのレス番で「103ゲット」くらい言えんのかとry(w

106 :とある環状線利用者 ◆XZCk0TRRjQ :2005/10/05(水) 08:37:16 ID:pmOQ7e9h
今日のモリ17は35M

と。

107 :名無し野電車区:2005/10/05(水) 11:24:06 ID:p3i37Xxl
>>100
西は近郊電車の置き換えは早かった。スピード指向を目指したからだろう。
東海道・山陽本線及びそれに絡むところ、関西本線・環状線の快速は90年代前半に
快速の主力車両は221系になっていた。関西線の113系の撤退は93〜94年頃
だったかと。その絡みで2ドア117系は奈良線等に送られ、同線の113系は消えた。
さらに関空絡みで環状・阪和・関空線に223系が登場した。103系も東海道・
山陽線からは姿を消した。(その後、福知山線車の新大阪以東への延長運転と塗装の
青色化でずっと走り続けていると思っている人もいる)。

震災後、東海道・山陽線への223系導入が続き、113系は東西線開通時のダイヤ
改正で京阪神区間は基本的にラッシュ時しか姿を見せなくなった。更なる223系の
増備で、本線の221系が阪和線・奈良線にも姿を見せるようになった。117系は
どんどん都落ちした。

一方、首都圏の近郊電車は国鉄時代末期〜JR初期に211、415(ステンレス)が
投入されたが、JR化後の本格置き換えは総武快速・横須賀線のE217系(94〜
99年)が行われた以外は、2000年末の宇都宮・高崎線へのE231、そして
昨年からの東海道への同系、今年からの常磐・成田への531系・・・ということに
なり、同地区の通勤電車や関西の近郊電車に比して後回しになったと言える。

108 :名無し野電車区:2005/10/05(水) 11:26:15 ID:p3i37Xxl
東の通勤車の完全置き換え目的の新形式導入開始時期にしても、国鉄時代に置き替わっていた
or置き換えが始まっていた線、新たな電化線を除くと、横浜線→埼京→京浜東北の順となる。
因みに南武線は国鉄時代に新車の投入はなかった。http://nambusen.trainwww.com/hobby/debut/

★山手線 101→103→205→231
★新快速 153→113→117→221→223
    (165なども含む)
★環状線 101→103→201(順次)
★東海道 111・113→211(置き換えられてはいない)→231(順次)

★関西以外の直流近郊車・・・鋼鉄車が主
★関東以外の直流近郊車・・・鋼鉄車が主

109 :名無し野電車区:2005/10/05(水) 19:17:34 ID:eY/sf1uV
>>107-108を見る限り、確認ですが、
ここは大阪環状線の運用状況の掲示板ですよね。


110 :名無し野電車区:2005/10/05(水) 19:37:59 ID:BcFGtVzT
>>109 だよな、スレ違いだしその上中央総武慣行線抜けてる品

111 :名無し野電車区:2005/10/05(水) 21:41:06 ID:vqJuxdWW
しかも

★新快速 153→113→117→221→223

だしなw

112 :名無し野電車区:2005/10/05(水) 22:43:14 ID:x06PJUr8
JABOTABEK運用状況スレでもある

113 :名無し野電車区:2005/10/06(木) 06:01:49 ID:ovMiyDla
>>110
中央総武・常磐快速・中央総武(地下)・山手(205)置き換えについては
ちょうど行の変わり目だったし、その下のリンク先が行内に収まるように
省いただけです(書かなくてもご存じかと思いましたし)。531は成田には
行ってなかったorz

114 :名無し野電車区:2005/10/06(木) 07:53:46 ID:FZN+Yttj
201系の改造内容って103系のN40と同程度なのにどうしてN30なん?

103や113の場合は明らかに雨どいから違いがわかるけど。

N40の改造内容も、言葉が用いられ始めた当初と後では改造内容が全然
違うし。

115 :名無し野電車区:2005/10/06(木) 11:06:52 ID:tSHcTzxJ
本日の17ヘセは1Mです。

116 :名無し野電車区:2005/10/06(木) 13:02:16 ID:oGn3pPDA
ゆめ咲線も8連にしておけばダイヤの乱れに柔軟な対応ができるのにね・・・・・・・

117 :名無し野電車区:2005/10/06(木) 19:38:18 ID:XsPScO+9
何度も悪いが、103系・105系・113系・115系・201系への改造名称は以下の通り。

103系・・・N・NA・NB・N40・30N・40N
105系・・・30N
113系・・・30N・40N
115系・・・30N・40N
201系・・・30N

118 :名無し野電車区:2005/10/06(木) 21:20:01 ID:crqGlKbP
N40だの40Nだの、よくわからん…(´・ω・`) 具体的にどこがどうなって40N…

119 :名無し野電車区:2005/10/07(金) 07:03:33 ID:TmTSkdxv
最初のN40とは「見た目」だけで言うと、窓を塞いで・内装を白系の板に
変えて・窓枠を黒サッシにしたようなのを言ったと思う。
窓を埋めただけというのは何れの更新工事にも当てはまらず、単なる補修
扱いだったように思う。国鉄時代の特別保全工事もあるしね。

JR東も民営化当初は40年近くに延命する考えがあった。京葉・武蔵野
の片目を瞑ったクモハは民営化時に丁度車齢20年ほどだったからか順次
内装改造・冷房化・スカート取り付け(京葉のみ)などを施され、昭和
40年代初頭から比較的最近まで走っていました。

120 :名無し野電車区:2005/10/07(金) 16:38:34 ID:AaBuvOBT
要するにNが後ろについてるヤツが
新車もどき(体質改善)ってことだな

121 :名無しライナー@トリップなし:2005/10/07(金) 17:05:35 ID:WqtZG5eT
新しいラッピング車がキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

関門海峡がテーマで、嘉門達夫まで貼られている。
編成はオール40N。

122 :名無し野電車区:2005/10/07(金) 17:09:51 ID:/hmzKXre
まだ環状線は全列車103系ですか?
そろそろ201が入ってくることだと思うけど

123 :名無し野電車区:2005/10/07(金) 19:46:40 ID:pqS/21+z
673 :名無し野電車区 :2005/10/07(金) 12:16:49 ID:cuLLedQi
酉社員の友人によると明石の205系の転属が決定したそうです
6連と8連に組み替えられて、6連2本が日根野に、8連2本が森ノ宮に配置
されるそうです
両方とも阪和線だと思っていただけに意外


124 :名無し野電車区:2005/10/07(金) 19:51:46 ID:A5mLBnjU
>>123
オレンジ帯の205系登場?


125 :名無しライナー@トリップなし:2005/10/07(金) 21:19:42 ID:WqtZG5eT
>>123
森ノ宮に初のステンレス車登場ですか。
日根野で8連だと使いづらいからでしょうな。
朝夕しか動かないし

126 :名無し野電車区:2005/10/07(金) 21:23:00 ID:Eo3wYw22
105系オレンジかあ。でもそんなことするだろうか?そのままかも。
となると201系もブルーのままか?

127 :名無し野電車区:2005/10/07(金) 21:26:37 ID:eUUCOlWt
>>117
>N・NA・NB
何の違いがあるのかとw

128 :名無し野電車区:2005/10/07(金) 21:27:22 ID:yDRFEfyJ
ttp://www.uraken.net/rail/alltrain/105ora.jpg

129 :名無し野電車区:2005/10/07(金) 21:39:44 ID:fvvvPr1n ?#
>>121
大モリ28かな?
オール40Nリニューアル車に車体広告と言うのは極めて珍しい

130 :名無し野電車区:2005/10/07(金) 22:13:14 ID:/hmzKXre
ついに環状線103系黄金時代も終わりを迎えようとしている・・
山手線に遅れること20年・・・
長かったなあ(感慨

131 :名無し野電車区:2005/10/07(金) 22:44:03 ID:LZO6lRok
40N貫通のTc827〜834が、カモ〜ン関門というADトレインに。
少し前までTc65〜Tc514に施されていた下関Loopackの後継と思われますが、今回は側面に嘉門達夫がベタベタ貼られているベタ度の高さw
本日はM35。

132 :名無し野電車区:2005/10/07(金) 22:50:25 ID:LZO6lRok
>>121でガイシュツだったか。ちゃんと運番も見といてな。

>>129
最近では確かにそうだが、ADトレイン設定当初から暫くは、あのオール40N編成にばかりラッピングされてたぞ。
デジカメとか、冷蔵庫とか、、、。

133 :名無しライナー@トリップなし:2005/10/07(金) 22:57:04 ID:WqtZG5eT
>>131-132
スマソ
35Mでした。

134 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 08:45:56 ID:25WVM09c
今205に乗っているんだが、気のせいか加速は201より早く感じる(笑)

135 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 09:03:16 ID:FP4Xn6Ew
スレ違いだとスマンが、なかなか良い案だと思う。

9:大阪をどうつくるか?〔その4〕
http://www1.odn.ne.jp/~cih73350/page006.html
>新大阪をJR環状線の輪の中に入れる必要がある。新大阪が街外れのイメージが拭えないのは、
>環状線の中にないからだ。都心という概念は環状鉄道によって認識される。
>新大阪を都心と呼ぶにはこれに尽きる。
>新大阪をどうしてJR環状線に取り込むか? いまの環状線を広げるしか方法はない。
>さいわい、大阪外環状線計画の北区間が未着工なので、一部ルートの変更をして、京橋駅につなげる。
>運転系統としては現在の環状線・大阪−京橋間は学研都市線に接続し、京橋駅はできれば>ホーム2面方向別4線の配置にする。
>大阪外環状線の南区間の放出−加美間は工事中であるが、そのままJR東西線につなげてJR宝塚線・神戸線系統とする。
>いまの城東貨物線が野江方向から京橋駅につなげるのは、敷地や勾配の条件から難しいかもしれない。
>(もともと廃止された線路敷地があるのだが)
>京橋駅の方向別2面4線化が無理な場合は、別にホームを設けて、地図に書いたように森ノ宮近くまで並行し、
>いまの大阪城公園駅を方向別2面4線にする。その場合、環状線東側の広大なJRや地下鉄の電車基地、
>それに清掃工場などの低利用地をすべて廃してOBPをはるかに上回る副都心の建設が可能となる。
>環状線の系統は天王寺・鶴橋方面から、京橋でそのまま淡路・新大阪へと行ける。新大阪−大阪間は複線の
>増設が必要である。中間の豊崎付近には駅を新設し、環状線とJR京都線の両方にホ−ムをつくりたい。
>大阪から先は現在の環状線につなげて西九条−新今宮−天王寺とするのがよい。北ヤードの地下に設けられる
>予定の駅は「なにわ筋線」として、新大阪−JR難波・南海汐見橋間をつなぐのがよいだろう。

136 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 10:41:39 ID:i3ruzFmj
>>128
宇部線デビュー当時の105か。
で・・・岐波で撮ったヤツ?

137 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 17:42:55 ID:rK94GTpz
>>135
余計なことしないでいい
そのうちリニアが難波に乗り入れるから

138 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 18:11:09 ID:i5jCNnbu
>134
阪和線の205系なら103系と同等かそれ以上だと思われ

阪和線に201系やノーマル205系を持ってこないでね
駆け込み乗車以上の遅れの原因となります(w

139 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 19:07:42 ID:rK94GTpz
たしかに阪和電鉄の205系は杉本の高架に移る坂をすいすい登るね

140 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 19:36:43 ID:23FQ3I54
>>123


141 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 08:45:16 ID:bJgLpwb6
今日のモリ17、33M。

142 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 13:15:16 ID:ynjkWmsZ
関門へカモ〜ン(モリ26?)、M32で森電でお休み。

143 :モバイル名無しライナー:2005/10/10(月) 10:52:48 ID:c404+hF5
関門広告列車、32M。天王寺を発車しました

144 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 14:41:41 ID:ucMr9YYI
>>134
205のほうが加速良いでつよ。。。

例えば、本線上りで朝霧駅を出発後、どぶ川を渡る小さな橋の所までマスコンを引きますが、201で90km/h、205だと95km/hでつ。。。

145 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 19:24:08 ID:tbp6zmer
大阪環状線で戸袋付きの電車が走ってるのを昨日見た
まだ走っているなんて全然知らなかった

146 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 21:39:34 ID:OAXKekA+
戸袋窓付きと言いたいかったんですな

147 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 21:56:14 ID:uVB+3vkd
21時半ごろ大阪駅から関空紀州路に乗って弁天町で降りたんだが
側面の種別幕が全車紀州路快速になってた。

148 :147:2005/10/10(月) 21:57:18 ID:uVB+3vkd
21時半じゃなくて20時半でした。
連カキスマソ。

149 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 22:21:50 ID:Sgxy6+YJ
そういうやつたまにあるね
例えば、本当は区間快速なのに、種別幕が「快速」表示になっていたり・・

150 :名無し野電車区:2005/10/11(火) 00:13:26 ID:6cra8Zra
>>149
つ 大和路線4525T
区間快速のくせに
「快速 桜井高田経由 JR難波」がデフォ。

151 :名無し野電車区:2005/10/11(火) 02:19:17 ID:EWr7AbyM
しかしまあ大阪環状線は、国鉄時代と今では車両面では正反対だな。国鉄時代は新車が真っ先に入ったのに今は恐らく直接私鉄などとの競争がないのか、最近まで置き換えの動きすらなかった。

152 :名無し野電車区:2005/10/11(火) 02:21:29 ID:EWr7AbyM
続き。挙げ句国鉄時代とは逆に片町線などの使い古しが環状線に回ったり、いよいよ103撤退かと思ったら本線201転用になるなんて誰が思ったか。

153 :名無し野電車区:2005/10/11(火) 02:24:25 ID:WNzkFyq9
ほっといても儲かる路線だからどうでもいいって思ってんだろうよ

154 :名無し野電車区:2005/10/11(火) 02:35:21 ID:P1k5IBr7
山手線と大違いだな。

155 :名無し野電車区:2005/10/11(火) 07:06:02 ID:efNsxKat
国鉄時代に環状線に入った新系列は103しかないと思うのだが。
東海道と環状の103は投入年は「1年しか違わん」ので真っ先という程でもない。
しかもこの時代は福知山・関西・奈良線などは非電化で通勤電車が走れる線は
東海道・山陽線、環状・桜島線、片町線、阪和線くらいしかなかった。

国鉄時代から既に関西のメイン線は大阪と京都・神戸を結ぶ線であって、
ゆえ201・205・117もまずは東海道に入れられていったのだと
思うが。その後東西線開通に関係して片町線から103系を撤退させた。

>>107-108にもあるように、都心部に人が集中する関東では通勤電車に、
私鉄との平行線が多く反大阪方向への移動割合も多い関西では近郊電車に
力が入れられていったことも原因しているかと。

156 :名無し野電車区:2005/10/11(火) 12:26:40 ID:sEN+z3i/
環状線の競合路線あるよ。大阪市の地下鉄。
料金がバカ高いので勝負になってないだけ。
おかげでボロ103系でもJR安泰。

もっと働け大阪市交通局。早く民営化しろ。

157 :名無し野電車区:2005/10/11(火) 12:29:53 ID:F1cfRUZ4
関東の環状線も例外的に優遇されてるのは山手線だけで、
武蔵野・南武・横浜線は利用者の数に比べれば冷遇されてるよ。

158 :名無し野電車区:2005/10/11(火) 13:28:59 ID:efNsxKat
>>156
環状線でそれなりに拠点となるエリアは梅田・京橋・天王寺しかない。
大阪市営は北区や中央区、浪速区と言った繁華街、オフィス街などを
ほぼ全部押さえている。対環状線どころか、対大阪市内のJRを全部
引き合いに出しても重要度が違う。

環状線の西側なんて工業地帯。本来の環状線としての役割よりも、快速や
特急の通り道と言った方が相応しい。利用者数の違いや連結両数、本数の
違いはともかく「東京で言うところの山手線と同じように、環状線は関西
では最重要路線だ」と思い込んでいる池沼(特に非関西人)が大杉。

159 :名無し野電車区:2005/10/11(火) 13:40:44 ID:sEN+z3i/
>>158

________.  |  ・・・「からけ」?
|||          | \____ __
|||          |  )\       ∨
|||    空  気.   <⌒ヽ ヽ
|||         \ ( ´ー`)    ∧∧
|||_________V(   丿V^  ●Д゚,,)
|,,|          |,,| ヽ (      と  ,)
              ノ )     |  |〜
            ∧          .し`J,,.
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄\
 空気読めてないよ・・・

160 :名無し野電車区:2005/10/11(火) 17:25:47 ID:mHSByX3a
>>158
そう思う。環状線の西側は主に阪和線の通過路線化したらいい。
もはや環状運転は廃止すりゃいい。環状線西側は阪和線に編入。
東側は桜島線と一体運行。つまり阪和線:大阪地下-西九条-和歌山
大阪中央線:天王寺-大阪-西九条-USJ

161 :名無し野電車区:2005/10/11(火) 17:57:18 ID:qycd/QUr
>>160
となると、天王寺駅はこうなるの?↓

現阪和線ホーム → 鶴橋京橋方面行きホーム
現環状線ホーム → 大和路線ホーム
現大和路線ホーム → 阪和線ホーム

162 :名無し野電車区:2005/10/11(火) 17:58:02 ID:WNzkFyq9
そのネタ飽きた

163 :名無し野電車区:2005/10/11(火) 19:04:33 ID:ZoyPIOdS
>>158
環状線の西側は天王寺発で考えると普通4/h、紀州路6/hやな。
大和路快速は環状線内各駅停車で2/h。
普0 紀9 普10 は18 紀19 大普20 く28 紀29
普30 紀39 普40 は48 紀49 大普50 紀59
これでどや??
※19、29、49の紀州路は天王寺で特急の到着・発車待ちをします。

164 :名無し野電車区:2005/10/11(火) 19:11:26 ID:wEx0/WtF
直通はやめろ、環状線には103以外の車輌入れるな

165 :名無し野電車区:2005/10/11(火) 19:55:28 ID:rzzwh595
今日見たまま

32M・・・モリ28(両端高運40N統一・カモン)
35M・・・モリ17(戸袋残存組み込み)

166 :名無し野電車区:2005/10/11(火) 20:07:38 ID:5C29PCbf
4M Tc175〜Tc174
7M Tc41〜Tc502
9M Tc249〜Tc250
12M Tc237〜Tc238
16M Tc246〜Tc263
36M Tc261〜Tc800


167 :名無し野電車区:2005/10/11(火) 22:08:56 ID:8Lx4ne2Y
>>160
阪和線に、更に新大阪−大阪地下も加えれば、相当強力なアドバンテージになるのでは。

168 :名無し野電車区:2005/10/11(火) 23:47:47 ID:t3100iVu
>>167
阪和線:新大阪(大阪地下)-和歌山か。違和感は無いな。
まさに“阪和”線って感じやな。


169 :モバイル名無しライナー:2005/10/12(水) 16:48:19 ID:tLUxthaF
34M 関門広告列車

170 :名無し野電車区:2005/10/12(水) 18:20:49 ID:oARCWtnR
15M Tc1


171 :名無し野電車区:2005/10/12(水) 20:27:04 ID:JhBZ4UeH
せいほのくせにぜいたくいうな

172 :鯖代理:2005/10/14(金) 01:07:55 ID:jVh8dBQ9
>156市交で黒字は御堂筋線だけ。

173 :モバイル名無しライナー:2005/10/14(金) 09:25:41 ID:/+J4VZ+P
モリ17 32M。数分前に森ノ宮を外回りで発車

174 :名無し野電車区:2005/10/14(金) 09:33:04 ID:q+mMPl+S
>172
従業員多すぎ。1/2でちょうどいい。
給料高すぎ。これも1/2でちょうどいい。

175 :名無し野電車区:2005/10/14(金) 09:39:02 ID:kEISqzKN
Tc827〜Tc834 関門へカモーン M2で奈良へ

Tc186〜Tc187 16Mで8020号Loopackに
Tc205〜Tc206 32M
Tc261〜Tc800 33M


176 :名無し野電車区:2005/10/14(金) 18:13:35 ID:3lqGwHPe
運用では無いけど、Tc176〜177の編成が吹田工場で検査終了。月曜に返却。

177 :名無しライナー@トリップなし:2005/10/14(金) 19:39:52 ID:gFFobnuu
8020号か。
今度こそきちゃんと撮りたいな。

178 :名無し野電車区:2005/10/15(土) 00:25:10 ID:ikRupCbk
それにしても本線201なかなかよこさんな

179 :名無し野電車区:2005/10/15(土) 00:38:34 ID:jezOW5wC
>>178
12月からナラ・ヒネ含め大規模な転配開始。記録される方はお早めに

180 :名無し野電車区:2005/10/15(土) 00:53:06 ID:2dn3XAK3
廃車キタ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

181 :名無し野電車区:2005/10/15(土) 02:27:11 ID:N1/zUdzC
>>180
環状線の103系が???

182 :名無し野電車区:2005/10/15(土) 04:18:29 ID:wZxGHl8I
>>178
まだ321系営業してねーじゃん

183 :モバイル名無しライナー:2005/10/15(土) 08:57:20 ID:NyRJIywd
3M 関門広告列車
京橋止めでした。

184 :名無し野電車区:2005/10/15(土) 10:54:21 ID:1Sqq9g6+
>>179
詳細キボン

185 :名無し野電車区:2005/10/15(土) 11:12:40 ID:WLNhqr6P
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20051014193657b47c2.jpg

186 :名無し野電車区:2005/10/15(土) 14:07:03 ID:ZhzIe+Dx
やはり体質改善車統一のモリ28・モリ25が日根野へ行きそうだな。サハ脱せずに行けば一気にK800番台編成を2本置き換え可能。
その抜けた穴は201系だろうか?となると12月から321系が営業すると言う話は嘘ではなくなるわけだが。。。

187 :名無し野電車区:2005/10/15(土) 14:31:28 ID:ZT8QYzA/
144 名無し野電車区 sage 2005/10/05(水) 22:27:12 ID:lIj8GaAX
奈良に行くモヨウですね

10/17 奈良電訓練に伴う回送

網干2043-西明石2123-神戸2159-大阪2206、07(9)-新大2212、19-
梅田2223-西九条2227、29-天王寺2239、44(6)-王寺2312、13-奈良2327、29-佐保信2335


321スレにて発見
環状を321が通る模様

188 :名無し野電車区:2005/10/15(土) 19:10:35 ID:3+g1BgdD
>>186
ナラの冷風クハは…?直接321投入か?

189 :名無し野電車区:2005/10/15(土) 20:24:52 ID:81vDHNl5
・たばこの煙による受動喫煙被害を「たばこ煙加害者」と「たばこ煙被害者」とに明確に
 色分けする。たばこ煙加害者はたばこ煙被害者に対し、賠償責任が発生する。
・全てのあらゆる施設(自宅を含め)は完全禁煙とする。喫煙者の喫煙行為は屋外排気型
 の空調を設置した個室を設備することで対応し、喫煙者自らのたばこ煙被害を最小限にする。
・屋外での喫煙は都道府県、または市町村の指定した場所に吸殻入れを設置し、利用する。
 屋外での歩きたばこは罰金を厳しく取る(民間へ委託)。
・車内での喫煙は禁止し、違反者には罰金、違反キップを切る。
・受動喫煙防止法から喫煙者の減少による税収減に対応する為、たばこの税率を大幅に上げる。



190 :186:2005/10/15(土) 20:58:41 ID:CLsIx30P
>>188
すまん、奈良忘れてたorz
そういや、編成全部がWAU102なのは無くなったもののクハは結構残ってるんだった。。。。


ちょっと考えるorz





191 :名無し野電車区:2005/10/15(土) 21:11:21 ID:E792bEI/
103系の転廃劇が始まるのは、2006年春改正以降です。
モリの103系は100%消えるかどうかは未定です。

192 :名無しライナー@トリップなし:2005/10/15(土) 21:58:01 ID:iKlIywwY
クハ103-2552とか、先頭だけ冷風車の編成だと
側面幕が表示されないから早々と姿を消しそうな悪寒。

運転席後ろの窓が多いのは良いのだが・・

193 :名無し野電車区:2005/10/15(土) 23:22:41 ID:nf8jPffa
今日の14:20分ぐらいに、天王寺駅のmio改札口付近に
スカートが超短くて股間モッコリ丸出しのテニスルックオヤジがいたんだが
他に目撃者いない?通常のオカマの3倍気持ち悪かった。

194 :名無し野電車区:2005/10/15(土) 23:53:23 ID:udD9JDUm
>>193
オヤジってか爺さんって言っていいくらいの年齢じゃない?
俺は5〜6年前に阪急梅田のムービングウォークの辺りで見たよ。
知人の話では地下鉄谷町線東梅田以南でよく見かけるらしい。

195 :名無し野電車区:2005/10/16(日) 00:21:11 ID:2fLoScWo
何者なんですかね?

196 :モバイル名無しライナー:2005/10/16(日) 06:29:02 ID:61VeLg/n
モリ17 34M 天王寺を発車しました

197 :モバイル名無しライナー:2005/10/16(日) 08:15:32 ID:61VeLg/n
17M 8020
M32 関門広告列車…外回りで大阪駅発車。

198 :名無し野電車区:2005/10/16(日) 09:19:14 ID://e80bJF
中途半端な分煙は全く意味なし。喫煙者を気密室に隔離できてこそ正しい分煙。


★不完全な分煙は逆効果 〜 対策なしなら基準の18倍

 分煙対策が不完全な店では禁煙席の方が煙害がひどいことも−。東大大学院国際地域
保健学教室の院生中田ゆりさんと産業医科大の大和浩助教授が実施した飲食店の分煙
実態調査で、不完全な分煙では効果がなく、条件によっては喫煙席より禁煙席の空気の方が
汚染されるケースもあることが23日、分かった。

 分煙対策のない店では、汚染が基準の18倍になる所もあり、飲食店の「受動喫煙」の
深刻さが裏付けられた格好だ。

時事通信
http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=030623052042X422&genre=soc


199 :名無し野電車区:2005/10/16(日) 11:41:59 ID:x4ZR11O1
モリ17、撮り鉄しようとしたらかぶった・・・(桜ノ宮11:28)

桜ノ宮12:07リベンジ。。。

200 :名無し野電車区:2005/10/16(日) 12:39:41 ID:CeFqluCI
空気読まずに煙草ネタ書き込んでる基地外はなんなんだ?
あちこちのスレで見かけるがウザ過ぎ。

201 :名無し野電車区:2005/10/16(日) 17:20:29 ID:beru/sbf
モリ17、先週の日曜も確か34Mダター

202 :名無し野電車区:2005/10/16(日) 17:38:13 ID:JrUDmdxc
>>193-194
この前、オヤジじゃないけど夜に大阪で見た。
なんか変な踊りをしだして、尻尾までつけていた!

203 :名無し野電車区:2005/10/16(日) 20:25:34 ID:Eu2dbH5L
>>195
なんかの罰ゲじゃないか?と昔言ってる人がいたな

204 :名無し野電車区:2005/10/16(日) 23:29:51 ID://e80bJF
失政による長引く経済の低迷、続出するスキャンダルや、それに伴う政治不信の極みに陥っている
今日の日本政治の現実は、長い自民党支配の下で中央が地方へカネを流し、
政治家が口利きを行うという構造に由来するものである。
自民党の政権維持装置である補助金と公共事業のバラマキ政治が、
いまや、「財政破綻」と「政治腐敗」と「環境破壊」をもたらしている。
いま求められている「構造改革」とは、何よりもまず、
この腐りきった構造を一掃することでなけれならない。

しかるに、小泉首相は、声高にニセ改革論をふりかざすのみで、
この5年間、何ら、その実行はなされず、良識ある国民は大いなる失望を感じつつある。
自民党政治が続く限り、今日の日本のかかえる問題は、解決できない。
そればかりか、自民党の政官業癒着政治システムこそが、
危機を生み出す原因であると言っても過言ではない。

日本再生のために、日本に残された時間は極めて少ない。
日本再生のためには、一刻も早く、国民を欺く小泉内閣、そして自民党を倒すことが必要だ。
【追記】
「政官業暴」癒着構造の下で、これまで無駄な公共事業、
官僚の天下りや族議員の口利きによるピンハネのために、膨大な税金が使われてきた。
その流れを断ち切らなければならない。
雇用を拡大し、内需を拡大し、そしてデフレの悪循環を断ち切るためにも、
税金の使い方を自民党中心の政権とは根本的に変えていくことが日本再生のベースとなる。
新政権(民主党政権)は、新産業育成支援、社会保障(セーフティーネットの再構築など)、
教育、情報通信、そして環境に力を注ぎ、
ハイテクによる福祉・循環型社会づくりを進めるであろう。

そもそも、いかなるイデオロギーであろうと、どんな立派な人物であろうと
権力を握った瞬間、腐り始める。
よって、ひとつの政党(政治勢力)に偏らず、定期的に政権交代させることが必要である。
これ、歴史の教訓。


205 :名無し野電車区:2005/10/17(月) 00:45:50 ID:H8JRy02b
>>204
熱弁ごくろーさん。
多分次の選挙は4年後だから、まあ頑張れ。

206 :GF31後期XJ海苔 ◆S58nOA3zrY :2005/10/17(月) 02:38:54 ID:FDe3iRgH
土曜夜の代行バスに乗ってきました。
いつもと違う環状線体験でしたよ♪

スレ違いなのでsageです。

207 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 02:08:20 ID:vIWxYSgt
17日晩
M33 Tc827〜Tc834 関門へカモ〜ン
5M Tc205〜Tc206 ♀車が束譲渡モハ
9M Tc257〜Tc258
18M Tc186〜Tc187 8020号Loopack

208 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 20:09:49 ID:5Yn8FVGR
健康増進法
第五章
第二節(第二十五条)受動喫煙の防止
学校、体育館、病院、劇場、観覧場、集会場、展示場、百貨店、
事務所、官公庁施設、飲食店その他の多数の者が利用する施設を管理する者は、
これらを利用する者について、受動喫煙
(室内又はこれに準ずる環境において、他人のたばこの煙を吸わされることをいう。)
を防止するために必要な措置を講ずるように努めなければならない。


209 :モバイル名無しライナー:2005/10/19(水) 16:26:54 ID:+k2lR11J
関門広告列車 35M
外回りで天満あたり

210 :名無し野電車区:2005/10/19(水) 16:36:15 ID:TPBo1Pa0
チュン ガラガラ ピシャン
(;´Д`)ハァハァ

211 :鯖代理:2005/10/19(水) 22:55:53 ID:XB99X9/e
>178だが321の乗務員訓練並びに関係検修機関の訓練・講習が行われてるから12月投入が妥当だと想う。その内試運転も始まるであろう。

212 :鯖代理:2005/10/19(水) 23:11:40 ID:XB99X9/e
他スレにあった321の試運転情報。

10/17 奈良電訓練に伴う回送
網干2043-西明石2123-神戸2159-大阪2206、07(9)-新大2212、19-
梅田2223-西九条2227、29-天王寺2239、44(6)-王寺2312、13-奈良2327、29-佐保信2335

213 :名無し野電車区:2005/10/20(木) 06:30:53 ID:I6j1WJ8K
3M Tc1
5M Tc263
7M Tc72
13M Tc175
15M Tc32
16M Tc41
M36 Tc827関門へカモ〜ン
ナラ62A Tc802


214 :名無し野電車区:2005/10/20(木) 12:05:55 ID:soSKyREJ
今日は32Mか?

215 :名無し野電車区:2005/10/20(木) 12:06:49 ID:soSKyREJ

(戸袋窓つき)モリ17ね。

216 :名無し野電車区:2005/10/20(木) 12:34:20 ID:9DNHUsu6
ついにキタ!!と思う  投稿者: 朝霧鈴  投稿日:10月19日(水)19時48分20秒
私は未確認でありますが、とある乗務員さんから有力な情報が!
車番は不明ですが201系がリニューアルされ、
さらに塗装もオレンジになった編成があるみたいです!
ついに環状転属でしょうか?しばらくはオレンジで本線を走るでしょうか?
動向が気になりますね〜
吹工を通る際にはチェックですね!!
誰か、レポ頼む!!

699 :名無し野電車区 :2005/10/19(水) 23:52:45 ID:PsACw8sc
先週、吹工のいちばん本線寄りの引き込み線に
オレンジ色になったピカピカの201が一編成止まってたのは確認済み。
その後は姿を見ないのでどこか(森之宮?)に回送されたか
屋内で内装か電装系の作業でもしてるのかと思ってましたよ。
私も最初横を通過した時はあまり気にせずに環状の103だと思ってて、
二度目に良く見たら201でした。

715 :名無し野電車区 :2005/10/20(木) 05:17:25 ID:Fju7dD6n
ところでいま吹田には201何本入場してるの?
2本入ってたらサハは確保できるぞ
残り6両はしばらく無職になるが
黒い戸当たりゴムの橙201はよ見てみたいわ

716 :名無し野電車区 :2005/10/20(木) 06:38:44 ID:ZYycCLOB
>>715
2本入っている。C5,C11

217 :モバイル名無しライナー:2005/10/20(木) 15:57:52 ID:bEByyU68
20M 8020号 桜ノ宮に到着。

218 :名無し野電車区:2005/10/20(木) 20:08:15 ID:bcWzlKH2
こりゃあ東京から来たヤツに早いとこ乗っておかないといかんな
クハ103-1にはよく当たるんだが

219 :名無し野電車区:2005/10/20(木) 20:42:47 ID:I6j1WJ8K
8M Tc243〜Tc262


220 :名無し野電車区:2005/10/20(木) 20:51:06 ID:TzembYww
3357K車内から天王寺引き上げ線停車中・・・元束入り(205)

221 :名無し野電車区:2005/10/20(木) 22:13:37 ID:TzembYww
日根野のサハ102-10とサハ102-8のトレードキボンヌ。
こうすれば241が「オール黒サッシ元廣嶋入り」になるw

222 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 11:58:18 ID:b07MzzrZ
>>220
そんな今日の3357Kは8020号の103系で代走。このあと3364Kになったが、オデコは真っ白otz

223 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 14:48:54 ID:N4e5rCEN
今日は束モハ入り編成は走ってないって事?

224 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 17:08:40 ID:b07MzzrZ
3364K、大和路線内では[区間快速:奈良方面加茂]で走っていたらしぃ。
鰹節とこの写真見たら、前に代走があったときには[快速:加茂]だったみたいだがw

オマケ 5M Tc1〜Tc806


225 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 19:04:22 ID:NMLeBgqE
712 :名無し野電車区 :2005/10/21(金) 19:02:08 ID:NMLeBgqE
天王寺の連絡線複線化・大阪地下ホーム完成すれば阪和線も変わるだろうな。
大阪地下ホーム出来れば阪和線の快速はすべて大阪地下発着になるだろうし。
紀州路快速3/h、関空快速3/hで大阪地下発着。大和路快速は環状直を3/h残す
が環状線内各駅停車とし大阪地上ホームへ入れる。以下妄想。

〜天王寺駅大阪方面ダイヤ〜
特は0 紀快1 大快3 関快12 普13 特は20 紀快21 大快23 
特く30 関快32 普33 特は40 紀快41 大快43 関快52 普53
紀快…紀州路快速 関快…関空快速 大快…大和路快速
特は…特急はるか 特く…特急くろしお 普…普通電車
※天王寺駅では先着紀州路快速が特急はるかの到着・発車待ちをいたします。
※紀州路快速で新今・弁天・西九等へお越しの方は2分後に同じホームに参ります
大和路快速(環状線内各駅停車)をご利用ください。

○停車駅
紀州路快速:大阪-天王-堺市-三国-鳳-府中-東岸-熊取-日根-砂川-紀伊-六十-和歌山
関空快速:大阪-西九-弁天-新今-天王-堺市-三国-鳳-府中-東岸-熊取-日根-りんくう-関空

226 :218:2005/10/21(金) 20:47:44 ID:3gA1YzLk
2本やりすごしたら乗れた
普通のキタナイ103系だったorz

○○Mの表示を見逃したので
ekikara.jpで調べたら2453Yだった

227 :名無し野電車区:2005/10/22(土) 01:38:17 ID:yTrqYmn5
>>225
それはそれでいいけどな。

228 :名無し野電車区:2005/10/22(土) 03:49:53 ID:M8eVqI7y
103のチュンがなくなるなんて・・・

229 :名無し野電車区:2005/10/22(土) 17:00:34 ID:uD8WZd3d
正直中古の201系なんか入ってきてもあんまり嬉しくないよね

230 :名無し野電車区:2005/10/22(土) 18:28:17 ID:8ZAh8OSQ
>>229
今日運良くリニューアル201に乗れたんだが(新大阪〜大阪)
新車同然だったぞ。蛍光灯とか荷棚とかはもとのままだったけど。
103系と比べて天井がスッキリしてるのがデカいね。
連結面?部分の化粧板の色が他より一段階濃いのは高級感が出ててイイ感じ。

231 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 00:40:54 ID:gI570ERm
今夜の終電
2M Tc67〜Tc32
天王寺11のりば留置

33M Tc251〜Tc252
大阪1のりば留置

ナラ72A Tc239〜Tc829
凸凹体改貫通


232 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 11:43:54 ID:pfjiNJSj
奈良電車区にまだ321系いるんですか?

233 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 13:20:03 ID:trNuSCK7
モリ17、35M

234 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 22:15:19 ID:VxCDXWQ/
>>230
201系更新車はラッシュ時にも乗りますが、ドア部にもつり革が増設されてて、
良い感じでした。

235 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 22:31:11 ID:Gsll/Ib/
04M・・186-8020
11M・・243
32M・・65-Loopack
M33・・カモン


236 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 22:32:13 ID:gI570ERm
洒落じゃないですが、
9M Tc9
5M Tc244


237 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 23:58:37 ID:VSBxh1lS
*2M Tc253〜248
*6M Tc1〜806
*7M Tc265〜266
12M Tc68〜501
16M Tc175〜174
17M Tc111〜533
18M Tc237〜238
36M Tc261〜800

238 :名無し野電車区:2005/10/24(月) 09:30:17 ID:OEWYJjQ6
モリ17…36M
大阪駅立ち食いそばより

239 :名無し野電車区:2005/10/24(月) 15:52:12 ID:tXqHDTjr
今天王寺にいるけど
いきなり先発が11番乗り場から12番に変更になったよ
後発で行く予定だったのに先発に乗ったことになってしまったよ

240 :名無し野電車区:2005/10/24(月) 16:46:00 ID:RiGs/7eV
前から思うのだが
Loopack
って何?

241 :名無し野電車区:2005/10/24(月) 17:35:20 ID:sm3BfVgW
>240 車内広告がある一社に支配されている編成

242 :名無し野電車区:2005/10/24(月) 22:56:42 ID:fej3HGDK
環状→桜島(大阪駅00分、20分、40分発)→大和路→環状から
環状→大和路→環状→桜島になったのは、いつのダイヤ改正でしたっけ?

243 :名無し野電車区:2005/10/24(月) 23:59:51 ID:uPSa864x
*4M Tc67〜32
*6M Tc169〜244
*7M Tc1〜806
*9M Tc263〜246
17M Tc175〜174
18M Tc111〜533
32M Tc66〜529
35M Tc251〜252

酷く色褪せてるTc175の編成は時期的にも
近いうちに検査入場するものと思われます。

244 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 10:54:48 ID:8UQVAIYK
>>243
そのまま永久に出てこなくていいよ、そんなボロ
ブレイク工業逝きだ

245 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 15:44:45 ID:Tmc9vuzF
ところがどっこい

246 :鯖代理:2005/10/25(火) 23:47:43 ID:HZbI+96B
昨日の桜ノ宮構内の人身事故は103外回り。当方上り大和路快速の6号車に乗っていたが京橋発車後直ぐに非常制動。防護無線のヴザーを初めて聞いた。因みに30分程現場に抑止。

247 :名無し野電車区:2005/10/26(水) 16:02:29 ID:QTRbeKma
18M 257〜258
M36 827〜834嘉門達夫


248 :名無し野電車区:2005/10/26(水) 23:30:38 ID:QTRbeKma
2M Tc186〜Tc187 8020号
10M Tc265〜Tc266

8020号、どおりで昼間森電にもいなくて、環状でもすれ違わなかったワケだotz

249 :名無し野電車区:2005/10/26(水) 23:47:35 ID:AIg9kdoU
モリ17は32M、Tc67は34M

250 :名無し野電車区:2005/10/27(木) 13:00:48 ID:ZZRS4gGy
モリ17は順当に33メーター。普段から通勤で環状乗ってるけど、久しぶりにTc205を見て、思わず5号車へ走っている自分がいた。元ケヨのモハ、昭和54年生まれか・・・。意外と新しいんだね。

251 :名無し野電車区:2005/10/27(木) 23:48:46 ID:tzWT0psL
Tc186〜Tc187 3M 8020号
Tc827〜Tc834 31M 嘉門達夫

Tc65〜Tc514 35M Loopack

252 :モバイル名無しライナー:2005/10/28(金) 06:26:47 ID:gG14o80i
32M 関門広告列車

253 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 07:05:15 ID:dMxs4rQG
103系はいい音出すよねぇ
チュン

254 :モバイル名無しライナー:2005/10/28(金) 08:53:23 ID:gG14o80i
34M モリ17 森ノ宮行きです。

255 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 15:40:55 ID:29b48S0P
大阪を13時半ごろだったか、クモヤ145に挟まれたオーシャン色の113系が外回りホームに入ってきた。パンタも畳まれていたし、派手に壊れたんかな?

256 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 19:04:56 ID:QkLSwTtM
>>255
工場入場

257 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 19:07:18 ID:maj5PvBl

◆現役引退 △トレード移籍 ▽トレード話表面化 ▲トレード要員 ▼トレード志願 
$金銭面で移籍表面化 □ポスティング移籍 ■ポスティング志願 ◎FA移籍  
◇トライアウト受験予定者 ●海外野球挑戦 ※は未確定 末尾( )は退団確定者数
★移籍先確定者(  )は移籍先




258 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 01:17:34 ID:EUy3TKAF
ttp://www.geocities.jp/kishuji_rapid_service/
に寄せられた情報によると、
28日にM32だったTc827〜Tc834が夜の区快で大和路運用に就いた模様。

259 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 15:35:30 ID:EUy3TKAF
Tc827〜Tc834、本日M 5

260 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 18:25:05 ID:eEu4QBhc
Tc65〜Tc514、32M。
バナナ売り場がスゴイのよ!!チキータ(バナナのブランド。女の子の絵が貼られている)のラッピングに。

261 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 04:21:27 ID:UqCh9KgQ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1130610972/

262 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 19:18:11 ID:hBKhWvJ0
大和路線直通区間快速のモリ車・ナラ車、または大阪環状線内運用のナラ車
の運用をどなたか教えてください。

263 :名無しライナー@トリップなし:2005/10/30(日) 19:20:40 ID:Bs8th0Un
>>262
手元で判明してる分だけでいいかい?

264 :名無しライナー@トリップなし:2005/10/30(日) 20:09:42 ID:Bs8th0Un
平日

森ノ宮10M

奈良→325K→JR難波

森ノ宮11M

奈良→315K→JR難波→316K→奈良

森ノ宮12M

奈良→309K→JR難波→312K→奈良→343Y→大阪→天王寺


奈良電

外回り 329Y→大阪→1329Y→天王寺→2436→(大阪)→京橋

内回り 1333→天王寺→1333→大阪→1333→天王寺→1353→(大阪)→1353→天王寺→2314Y→(大阪)→2314Y→天王寺→314Y→奈良

未確認 京橋→1303→天王寺→1317→天王寺2302Y→302Y


265 :名無し野電車区:2005/10/31(月) 17:10:49 ID:TQhmhRv0
283 :名無し野電車区 :2005/10/31(月) 08:48:53 ID:n4pRJO16
既に一部で話題になってるけど現在入場中の201系3本以降、
とうとう更新+オレンジ塗装になって故郷へは帰らぬ事となるらしい。
あとは、変更点としてはTc200に車椅子スペース設置と、各ドア上に情報案内装置つけるくらいかな?
既存の更新車も当然追加改造されるみたい。
20年以上経って新車同様の改造が行われて、おまけに環状線転属か…
なんて幸せ者な車両だ。


284 :名無し野電車区 :2005/10/31(月) 09:03:26 ID:eC/fFRWL
>>283
やっとまともな「更新車」になりますか>201系

266 :262:2005/10/31(月) 19:03:57 ID:oFFF9pmm
>>263-264
どうもです。

267 :262:2005/10/31(月) 19:05:43 ID:oFFF9pmm
すみません、土休日の分も教えてもらえませんか?

268 :名無しライナー@トリップなし:2005/10/31(月) 19:41:05 ID:lW5Nl8lH
森ノ宮103系

10M JR難波→312K→奈良

11M 奈良→307Y→天王寺→2307Y→大阪→2307Y→天王寺

22M 奈良→301Y→天王寺→1301Y→(大阪)→1301Y→天王寺→1366→外回り


奈良車

大阪城公園1320→天王寺→2334→大阪→2334→天王寺→2310Y→(大阪)→2310Y→天王寺→301Y→奈良

269 :名無し野電車区:2005/10/31(月) 21:36:05 ID:JQ/bDqgW
22M?

270 :名無し野電車区:2005/10/31(月) 23:09:05 ID:+2PuUOWe
Tc186〜Tc187(8020号) 12M
。。。朝大和路の区快だったんかよorz
[区間快速:しR難波][区間快速:奈良][区間快速:大阪環状線]萌え

Tc65〜Tc514(チキータ) 34M
Tc205〜Tc206 32M

Tc827〜Tc834(関門へカモ〜ン)を見なかった。
10月末になったが、明日もまだラッピングまだ残ってるだろうか?

271 :名無し野電車区:2005/11/01(火) 04:01:30 ID:wwzzX00Q
>>265
マルチヴァカ氏ね

272 :名無し野電車区:2005/11/01(火) 09:03:36 ID:IDY7uz6g
33M Tc261〜Tc800
34M Tc205〜Tc206
35M Tc65〜Tc514 バナナ

M 2 Tc827〜Tc834 嘉門達夫が奈良に向かってまつ。

10M Tc249〜Tc250
11M Tc248〜Tc253
12M Tc67〜Tc32
13M Tc186〜Tc187 8020号の看板ナシotz

14M Tc244〜
15M Tc1〜Tc806

オマケ
ナラ61A Mc2505
ナラ75A MC2507


273 :名無し野電車区:2005/11/01(火) 11:22:53 ID:V+jqA4+g
287 :名無し野電車区 :2005/10/31(月) 12:59:29 ID:yqm9eGoX
遂に橙201関西上陸か。
まぁ、一日一本位は大和路にも逝くわな。


288 :名無し野電車区 :2005/10/31(月) 13:58:15 ID:OcX1IFWm
>>287
これらの8両目はどこから賄うの?組み替え?103系追加?束から買い取り!?


295 :名無し野電車区 :2005/10/31(月) 23:12:13 ID:+2PuUOWe
>>288
4+4と、8貫通の2タイプができるらしぃ。
黙ってても来月になれば、目に見えるところに晒されているだろうし>環状向け201

274 :名無し野電車区:2005/11/01(火) 20:43:47 ID:S+Q/402k
環状線か、懐かしい。
この前学研都市線沿線に引越しして乗らなくなったからなぁ

275 :名無し野電車区:2005/11/02(水) 09:11:09 ID:C8dEmDTF
1M Tc243〜Tc262
2M Tc237〜Tc238
M3 Tc827〜Tc834
4M Tc63〜Tc520
10M Tc7〜Tc531
11M Tc249〜Tc250
12M Tc248〜Tc253
13M Tc197〜Tc198
14M Tc186〜Tc187
15M Tc261〜Tc169
16M Tc1〜Tc806
18M Tc246〜Tc263
19M Tc9〜Tc168
20M Tc72〜Tc108
32M Tc251〜Tc252
33M Tc205〜Tc206
34M Tc261〜Tc800
35M Tc66〜Tc529
61M Tc833〜Tc840
62M-1 Tc241〜Tc242
63M Tc823〜Tc830
64M Tc255〜Tc256

Tc240〜Tc799が入場した模様

276 :名無し野電車区:2005/11/02(水) 19:07:44 ID:aIMZC1lM
201系が来てもUSJ編成は103のままだろうから
Tc240とTc800or806の入れ替えはしないのかな?とか思ってる俺。
Tc827〜834の6両とTc255〜256も入れ替えて高運転台車両で統一。
同時に新デザインにすれば…

277 :名無し野電車区:2005/11/03(木) 00:41:08 ID:5w8ZOxqj
>>276
Tc800は全車体質改善の編成だからTを抜いた形の6両で
そのまま転出するんじゃないかな…

278 :名無し野電車区:2005/11/04(金) 21:22:19 ID:FJf57gth
Tc240〜Tc799の入場に伴い、241?が6連になり代走開始。モリ17は35M。

279 :モバイル名無しライナー:2005/11/05(土) 13:26:30 ID:iNzwVFl4
33M バナナ
クハ103-168の編成、車内広告がバナナで統一されてれ

280 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 16:11:18 ID:+GLRVpTk
バナナマン

281 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 17:36:03 ID:i4z/eTGu
チュン

282 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 23:50:39 ID:MtYMtvwR
たまにしか大阪環状線には乗らないが、今日は運よく6M2Tの編成に乗れたしよかった。

283 :モバイル名無しライナー:2005/11/06(日) 10:03:08 ID:1NOT5Biq
バナナ…34M 大阪駅を外回りで発車

284 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 10:21:34 ID:oZgSxnRk
M35 嘉門達夫
34M チキータ
どちらもAD限定スジで、本来あるべき姿?

285 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 19:07:11 ID:IC2I9BL8
へぇ〜、チキータのAD環状線も走ってるんだ。
京浜東北線でも車内広告全部チキータの編成見かけた。(スレ違いスマソ)

286 :名無し野電車区:2005/11/07(月) 19:36:55 ID:b8XZLdI+
M36 嘉門達夫
35M チキータ
ナラ221系4+4区快 1M方式編成重連

287 : ◆ex93E4uieI :2005/11/08(火) 01:34:34 ID:Xq/4oXES
TC205-TC206の編成32Mでした。

288 :名無し野電車区:2005/11/08(火) 08:19:28 ID:vCRnyafF
M31 Tc827〜Tc834嘉門達夫
32M Tc251〜Tc252
33M Tc205〜Tc206
35M Tc66〜Tc529
36M Tc1〜Tc806
2M Tc65〜Tc514チキータ奈良へ!
10M Tc520〜
11M Tc257〜Tc258
14M Tc68〜Tc501


289 :名無し野電車区:2005/11/08(火) 20:51:17 ID:OdHZVqjV
age

290 :名無し野電車区:2005/11/08(火) 21:06:55 ID:AonImq9C
今日夕方18時過ぎに外回り西九条で6M2T来たけど雌車発動中だから迷わずパス!あとの快速乗ったわい。

291 :名無し野電車区:2005/11/08(火) 21:14:42 ID:Xq/4oXES
5M Tc9〜 168
9M Tc197〜198
12M Tc157〜
13M Tc111〜
16M Tc7〜531

292 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 10:47:52 ID:LtFVvdYf
M 1 嘉門達夫
3M バナナ
62M 241〜242、森電訓練線で訓練中。

ナラ67A 30N体改Tc802


293 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 16:30:48 ID:QdPzfEut

キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!!
ttp://warheads.s5.xrea.com/b_img777/7684.jpg
ttp://warheads.s5.xrea.com/b_img777/7685.jpg


294 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 16:35:32 ID:1nmRtZ1A
いよいよ秒読みか

295 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 17:39:24 ID:Fx9XM7ET
車体正面に中央特快のパネル入ったら・・・

296 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 20:37:56 ID:rbknZgt6
昭和の新車キタ━━━━━━(´,_ゝ`)━━━━━━ !!!!!

297 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 20:40:09 ID:Nlb0YBRS
一般人も新車と認識できるだろうか

298 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 21:08:09 ID:AFIOH5IX
やっと扇風機電車が消えるのか

299 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 21:43:14 ID:8z7C+xTE
横から見たら中央線と思いそうだなw

300 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 22:48:26 ID:eWX8EueZ ?#
モハ103-300

301 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 23:20:13 ID:6uPMZSgV
吹田工場∩(・∀・)∩ばんじゃーい

302 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 23:29:35 ID:Oxr8xxqj
103系の大殺戮が始まります。
あと一息です、早くこのゴミクズ糞103をこの世から消し去る為に
頑張りましょう!
車体更新車も無差別廃車!

303 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 23:55:38 ID:Iyr6K97e
今や103も201も乗り心地に大差無いのだが。

304 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 23:59:03 ID:qpD5RTTl
>299
いや、横から見たら全然違いますが^^;

305 :名無し野電車区:2005/11/10(木) 00:57:36 ID:Bo0jTuOZ
>>303
ぜんぜん違う。縦方向も横方向も前後方向も。

306 :名無し野電車区:2005/11/10(木) 01:06:12 ID:uzOeNvj+
30Nにしてないやつ投入しないでくれよ。

307 :名無し野電車区:2005/11/10(木) 01:34:41 ID:2ieHhlR+
そうすると本数足りなくなって103が何本か生き残ることになる。

308 :名無し野電車区:2005/11/10(木) 01:51:55 ID:bLhlmdbG
103系のチュンがなくなるのは無念だ

309 :名無し野電車区:2005/11/10(木) 10:51:15 ID:eOP/38tw
>>306
全て改造してから転属だろ。
一部ではLED設置との噂もあるし。

310 :名無し野電車区:2005/11/10(木) 11:47:43 ID:Y613wehF
201系になると、ドア窓が小さくなるので圧迫感が増すなぁ…。
103系のドア流用してくれないんかな。

311 :名無し野電車区:2005/11/10(木) 12:06:47 ID:Bo0jTuOZ
>>310
俺は大阪市30系の更新前のドアにハアハアしてたが。

312 :名無し野電車区:2005/11/10(木) 12:23:42 ID:z02RtHCX
>>310同意。そもそも何故103より小さくなったんだろう


313 :名無し野電車区:2005/11/10(木) 14:21:25 ID:xJg8rBXn
>>311
漏れも小さいドア窓ハアハアだよ。
当時先進的なデザインと言われた堺筋線60系や
営団6000系とかを真似たんじゃないかな?


314 :名無し野電車区:2005/11/10(木) 14:36:19 ID:Y613wehF
しかし、201系試作車は戸袋窓だけは大きかった罠。

315 :名無し野電車区:2005/11/10(木) 15:48:11 ID:5sFmW34W
2007年までに103の息の根を止めることなんか無理だろ?
あと10年は走ってもらわないと

316 :名無し野電車区:2005/11/10(木) 19:05:43 ID:BjuBAVfN
逆に、「止めるな」と言ってみるテスト。

317 :名無し野電車区:2005/11/10(木) 20:31:00 ID:tbBl7SZX
201系のドア窓が小さいのは、クソ餓鬼対策なんだよん。
外を見たがるクソ餓鬼がドアにへばりついていると、戸袋に手を吸い込まれる
事故が起こる可能性が高くなるので、このようにしたんだって。
まぁ、お陰でクソ餓鬼をだっこしなければけないパパママ乙、ってトコでつ。
マジレススマソ。

318 :名無し野電車区:2005/11/10(木) 20:43:24 ID:bLhlmdbG
荒々しいチュンが(・∀・)イイ!!

319 :名無し野電車区:2005/11/10(木) 21:59:27 ID:8E8Ut3/b
>>317

窓ガラスの寸法が大きいほど扉の値段が高いからでは内科医?
 

320 :名無し野電車区:2005/11/10(木) 22:45:07 ID:k83yuUri
>>317
営団6000がそうだたのでは

321 :名無し野電車区:2005/11/11(金) 09:54:33 ID:RFYmYWNB
いつも、大阪9:44の大和路か9:55の関空紀州路に乗るのだが、今日も隣のホームにボロボロの583系が来てた。盛アオって書いてあったけどしょっちゅう来てるのか?10月半ばにも一度見た気がする。

322 :名無し野電車区:2005/11/11(金) 10:38:43 ID:8Bb6xq7T
実は大阪環状線の新車は583系だったんだ

323 :名無し野電車区:2005/11/11(金) 12:36:58 ID:hNi1t/CX
等級は大窓の下半分全部に広告ステッカーを貼っていたことおましたな。
これなんか明らかに餓鬼対策でないかい。

324 :名無し野電車区:2005/11/11(金) 13:01:40 ID:E3jdCAR9
>>323
3450や5000の更新ドアは小窓でしたね。
小窓は不評だったのか、ガラスを金属押さえや内はめ式にして、
ドア表面とガラスの段差を少なくして、対策するのが定着したみたい。

325 :名無し野電車区:2005/11/11(金) 21:53:15 ID:8sj5RUCZ
ドアLEDキター 201萌え〜

未更新オレンジ201、ぜひ見たい。 大阪で中央線が楽しめる

326 :名無し野電車区:2005/11/11(金) 23:30:04 ID:uRwSRmNn
個人的には201はオレンジが1番似合うと思う

327 :名無し野電車区:2005/11/12(土) 00:08:58 ID:PnnYzLXl
>>325
残念ながら、今後出るオレンジ201は30N更新をする車両のみ。通常検査を先にやる必要がある車は青のまま出る。

328 :モバイル名無しライナー:2005/11/12(土) 12:16:06 ID:v+IK3Yi4
関門カモン 35M 弁天町外回りで発車

329 :名無し野電車区:2005/11/12(土) 12:21:21 ID:kKyU3NUZ
今後オレンジ201試運転情報キボンヌ

330 :名無し野電車区:2005/11/12(土) 12:44:29 ID:rXptR1xm
昔の地下鉄の窓ガラスは?

331 :モバイル名無しライナー:2005/11/12(土) 16:14:33 ID:v+IK3Yi4
今日の9MはTc09 今寺田町を外回りと思われ

332 :モバイル名無しライナー:2005/11/12(土) 16:19:04 ID:v+IK3Yi4
外回りやなかった内回りや。スマソ

333 :名無し野電車区:2005/11/12(土) 17:23:38 ID:Sb66WmMo
偽新車はやめてください。山手線なんか全車E231なのに、大阪環状線なんかその2世代前の103系で、今になり山手線の1世代前の205系よりも古い201系をようやく投入
東西格差はどうなってるんですか?し尺酉様

334 :名無し野電車区:2005/11/12(土) 17:54:55 ID:WlBFAF2X
だからほっといても客が乗るから強気なんだってば

335 :名無し野電車区:2005/11/12(土) 17:57:03 ID:rI7HI6cb
>>333
代わりに東海道線東京口にはいまだに113系が走ってますよね?
京阪神緩行区間では既に撤退してるのに。

336 :名無し野電車区:2005/11/12(土) 17:57:56 ID:o8aUngLh
>ほっといても客が乗る

これは山手線でも同じだと思うが

337 :名無し野電車区:2005/11/12(土) 18:04:05 ID:c3PY5g2f
>>335
京阪神区間にしか投資しいていない西と、多方面に投資している東を比べても。


338 :名無し野電車区:2005/11/12(土) 18:31:43 ID:rI7HI6cb
>>337
その多方面に投資した車両が最近になって
あちこちで故障頻発してますがこれはいいの?
なんでもかんでも新車入れりゃいいってもんじゃないでしょ?

339 :名無し野電車区:2005/11/12(土) 19:59:07 ID:WfhBkIqb
東は103、113完全撤退まであと僅か

340 :名無し野電車区:2005/11/12(土) 20:10:44 ID:zt0/Z95O
>>333
103系が嫌なら快速乗れ!
少なくとも山手線より遥かに豪華だぞ。

341 :名無し野電車区:2005/11/12(土) 22:18:25 ID:n2Rc/ugG
>>337>>338
ヨ231の故障は、
登場初期の走行中の連結器はずれ事故から始まっている。
最近の故障頻発はその車両増加により当然と言う気がするが・・・。
W321も心配だな、初期エラーや故障が。
あんなに一度に作って・・・。

342 :名無し野電車区:2005/11/12(土) 22:30:57 ID:awTcjMX6
>339
暴走地区にはいっぱい残りますよ、113。

343 :名無し野電車区:2005/11/13(日) 09:24:03 ID:+WYPpBP6
環状線のコンクリート高架橋は阪神大震災より小さい地震でも崩壊する。
電車もボロだが軌道はもっとボロボロ。

344 :名無し野電車区:2005/11/13(日) 09:41:31 ID:HShi6OIa
モリ17…32M

345 :名無し野電車区:2005/11/13(日) 09:49:42 ID:uTpvmVJI
>>343
阪神大震災で大阪も震度4か5あったわけだが。
特に此花区は被害も結構あった。

346 :名無し野電車区:2005/11/14(月) 08:38:22 ID:CQeIQyuW
環状線の西半分は後から付け足した軌道だから比較的新しい。

347 :名無し野電車区:2005/11/14(月) 11:09:22 ID:BNjTnfoy
旧城東線のコンクリート高架橋は戦前の不景気対策事業で作られしかも突貫工事

348 :名無し野電車区:2005/11/14(月) 16:13:17 ID:UjPrthz0
5M 67(寄せ集め、元廣嶋サハ入り)

349 :名無し野電車区:2005/11/14(月) 20:49:01 ID:xSnV0YGm
モリ17・・・14M

350 :名無し野電車区:2005/11/14(月) 22:41:12 ID:Qd1vTQW1
総合スレではないが
束から車両譲渡すんなら?
201系?203系?、ついでに10両化も

351 :名無し野電車区:2005/11/14(月) 23:03:40 ID://EJ7w3C
>>350
俺は203系を激しくキボンヌだな。
環状線はともかく、大和路線でぶっ飛ばして欲しい。

352 :名無し野電車区:2005/11/15(火) 00:02:24 ID:oEJDg+vU
10両化は前向きに検討して欲しいな

353 :名無し野電車区:2005/11/15(火) 00:07:30 ID:sTr5N0c1
203系なら東西線を走っているのを見てみたい。

354 :名無し野電車区:2005/11/15(火) 00:58:41 ID:wUxl5/Bt
203系は関東鉄オタから毛嫌いされているがそんなに悪い車両なのか?

355 :名無し野電車区:2005/11/15(火) 01:19:23 ID:9i4NBo9q
昼間の221系の8両化を....!いつまで6両で走ってるん...大阪城公園なんかでイベントの
などあれば積み残し発生してるのに気が付いてねえのか

356 :名無し野電車区:2005/11/15(火) 01:31:03 ID:m4f3u92h
>>355
ヒント:大和路線内の需要

357 :名無し野電車区:2005/11/15(火) 02:50:56 ID:sTr5N0c1
環状線内だけの移動の人は103系に乗れってことだな

358 :名無し野電車区:2005/11/15(火) 09:17:16 ID:7vw/aFxa
最近は昼間の大和路線内も結構乗ってるけどな。
関空紀州路8両の阪和線内と変わらん。

359 :名無し野電車区:2005/11/15(火) 15:05:50 ID:ItQXfUdT
>>354
デビュー当時はアルミ版201として新鮮ダターが、
メンテの状態が悪すぎて、今見るとかなりの汚物。
ほんとに汚い。

360 :名無し野電車区:2005/11/15(火) 15:16:55 ID:ItQXfUdT
連投スマソ

もし203が来たとしても30N工事は必須ダナ。汚い外板も磨き上げ、クリアラッカー塗装して。

そしたら今度は関東鉄ヲタは『返してくれ!』なんて言うかもしれん。

361 :名無し野電車区:2005/11/15(火) 19:19:48 ID:P3w5hzrd
>>360
いらない、あの顔が好きになれない。
(´・ω・`)つ203

362 :名無し野電車区:2005/11/15(火) 19:22:15 ID:g9Vcn9Bt
環状線の103系だと良く眠れる・・・不思議ではある。
ただ、冬場は寒い場所と暑い場所が顕著だから、場所は選ぶけど・・

独り言チラシウラスマソ

363 :360:2005/11/15(火) 20:23:47 ID:gjbqY6CF
>>361
30Nで顔を整形してもダメ?

364 :名無し野電車区:2005/11/15(火) 23:29:21 ID:3FmvWUbZ
なんか陰惨な感じがするんだよな、203は

365 :名無し野電車区:2005/11/16(水) 01:17:12 ID:usAS5w9f
ステンレスじゃなくてアルミなんだから
いっそ塗装してみたらどうだろう。

…オレンジ一色はダメだ。似合わん。
でも白地に橙のライン(キハ11みたいな)ならイケるかも。

366 :名無し野電車区:2005/11/16(水) 12:00:06 ID:c49iX1ui
201スレにもあるように、今後メンテ困難になるチョッパ車を買うというのは、やっぱありえませんな。

367 :名無し野電車区:2005/11/16(水) 15:45:31 ID:+qS8BpTU
チョッパリは糞ニダ

368 :名無し野電車区:2005/11/16(水) 15:58:32 ID:6vJGcY/h
ダニをチョッパーが制御する。

369 :名無し野電車区:2005/11/16(水) 21:25:01 ID:c49iX1ui
忘れた頃にケヨ302譲渡説が浮上。

私はガセだと思うのだが。。。

先日最後と思って乗りに行ったから、もう来ていらん!

370 :名無しライナー@トリップなし:2005/11/16(水) 22:07:20 ID:irhtwZ6B
ケヨ302って、東京駅で撮ったあれかぁ。

快速に乗りたかったから205を選んだが、普通で103乗って置けばよかった_| ̄|○

371 :大臣官房:2005/11/17(木) 00:50:31 ID:+eBzRLQY
>355聞かん象へどうぞ。

372 :名無し野電車区:2005/11/17(木) 01:36:32 ID:0oLN0zjh
糞コテはいい加減にレスアンカーくらいまともに打てwwww

373 :名無し野電車区:2005/11/17(木) 15:09:09 ID:lnP80NNk
9M Tc72〜Tc108
20M Tc262〜
36M 6M2Tc
63M セサミ

別スレによると中央快速もどきな201、今日吹〜向試をやって明日にも環状回着か?

374 :名無し野電車区:2005/11/17(木) 20:23:26 ID:AJoCuQ0X
トコロでスパイダーマンはいつ出てくるの?
いっそデザイン変更とか...



...無いわなorz

375 :名無し野電車区:2005/11/17(木) 20:56:58 ID:AMD5ppBw
股間部分の立体化

376 :モバイル名無しライナー:2005/11/18(金) 09:04:43 ID:TX96tMMc
31M モリ17

377 :名無し野電車区:2005/11/18(金) 14:48:10 ID:ZwjJce7f
3M Tc1

378 :名無しライナー@トリップなし:2005/11/18(金) 19:49:59 ID:Bb8tYA2f
>>377
夕方見たら16M?になってたような

379 :名無し野電車区:2005/11/19(土) 12:37:08 ID:gpecM5Jk
>>325
大阪の中央線は緑。オレンジといえば近鉄の車両が下半分がオレンジ色。

弁天町は地上だから普通に見られる。


380 :名無し野電車区:2005/11/19(土) 18:39:13 ID:W43215dY
キタワー
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2005111912461349dce.jpg

381 :名無し野電車区:2005/11/19(土) 18:40:16 ID:xok9dl9v
わーお!って7両じゃねーか
とりあえず訓練やるのかな?

382 :名無し野電車区:2005/11/19(土) 19:10:55 ID:/h3v2C6h
>>379
>近鉄の車両が下半分がオレンジ色。
どれのことだよw
7000&7020のこと言ってるなら間違いだ。
正しくはオレンジとスカイブルー?の帯。
下半分オレンジとかありえないから。

383 :名無し野電車区:2005/11/19(土) 21:27:34 ID:5U0MvsuP
東海道線(西日本)&福知山線にブルーの103系キターーーーーーーーーーー!!!!

384 :名無し野電車区:2005/11/19(土) 21:49:27 ID:5X3z9iQf
>>380
 福知山線転用で浮いたサハ103を201系併結対応化して8両編成で使用されます。

385 :名無し野電車区:2005/11/19(土) 22:59:10 ID:i3sDA4vP
>>384
いい加減、戯言をホザくでない。
組成替はするがサハ201を1両加えるだけ。
それと同じ4M2T2Tc貫通と、2M2Tc×2の4+4=8連と、6M2Tc貫通の3タイプになる。

386 :名無し野電車区:2005/11/19(土) 23:50:40 ID:WQAI6TNr
>>384
もうすぐそれが出てくるらしいな。

387 :名無し野電車区:2005/11/20(日) 07:04:05 ID:qLrQdTE2
空気バネ台車とコイルバネ台車ゴチャ混ぜってこと?

388 :名無し野電車区:2005/11/20(日) 07:21:52 ID:M7FzyxyR
201で6M2Tにしたらとんでもない加速になりそう。

389 :名無し野電車区:2005/11/20(日) 11:18:49 ID:ajpSiRwn
11M 67(元廣嶋サハ)
02M? 251(元日根野保留車組込)
18M 7

390 :名無し野電車区:2005/11/20(日) 13:11:45 ID:GB53say2
吹田で余ってる元モリ17の103系サハは、月末の宮原103系吹田入場時に組み込まれて、4M4Tでモリに戻るんで内科医。
これによりモリからは一部が編成を解かれて玉突きでナラやヒネの冷風車駆逐に回るらしぃ。
9とか502とか、橙の姿はあと少しで(ry。

391 :名無し野電車区:2005/11/20(日) 18:44:02 ID:T1sxF+AK
「橙の姿は」あと少しって事はまだ使うって事スか…
40Nサハがどうなるか気になるなぁ

392 :名無し野電車区:2005/11/20(日) 18:47:56 ID:gzxAmWel
ヒネのクハ103-831編成のボロモハはモリからの体質改善モハに置き換えになるかな?

393 :名無し野電車区:2005/11/20(日) 19:14:59 ID:42ikn9dL
>>390
それって環状に元ケヨE38がまた増えるって事!?

端から端までビッシリ詰まった広告枠に萌え〜っ!!

あと転落防止幌も。。。

394 :名無し野電車区:2005/11/20(日) 20:14:18 ID:aTW1o3yE
>>393
つまり、モリ17に組み込まれてる元E38ユニットは編成解除。モリ17は元のサハ103-350とサハ103-487を復帰させてモリ復帰。
そして、現在宮原運用の青103系は日根野へ。元E38ユニットも日根野へ行くそうだ。8両を組むのか、別々かは知らんが。。。

395 :名無し野電車区:2005/11/20(日) 20:34:26 ID:2CsjHeay
>>380
今更ながらGJ!!
これ森ノ宮よね?
てことは明日はガッコ行く時New201に見れるってことやね
キタワァ*・゚゚・*:.。..。.:*・゚(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゚゚・*!!!!


396 :名無し野電車区:2005/11/20(日) 21:11:32 ID:egFg/frw
>>394
ヒネでは冷風の貫通6連が余命わずか。
元ケヨE38等で組成の6両と、ナラから30N貫通6両移籍で、これらの肩代わりさせるらしぃ。

397 :名無し野電車区:2005/11/20(日) 21:20:48 ID:1UJsqsqo
>>395
残念ですが、今日は倉の中らしく、お姿は臨めませんですた...

398 :名無し野電車区:2005/11/20(日) 21:39:43 ID:DkrTeCF5
弐○壱はたぶん今月いっぱいは倉の中だわ。説明会ありますねん。

399 :名無し野電車区:2005/11/20(日) 21:59:17 ID:fd47nuxR
環状線内7両編成でも問題ないいじゃない?


400 :名無し野電車区:2005/11/20(日) 22:01:46 ID:liwP67N9
サハ103-350は廃車

401 :395です:2005/11/20(日) 22:13:50 ID:2CsjHeay
>>レス&情報どうもです。
そうなんか、画像が一番手前の側線に泊まってたから、
キタと思ってんけど。。
でも、試運転とかもあるから、姿はそのうち見れるカモ?

402 :名無しライナー@トリップなし:2005/11/20(日) 22:41:37 ID:KSKtN9ss
まだ実車を1度も拝めてません・・・。
運が悪いのか・・

403 :名無し野電車区:2005/11/21(月) 00:02:52 ID:5ErgR3cY
土曜日、見ますた。
最後尾に集まって、講習みたいなのをしてました。

ttp://int.cocolog-nifty.com/osakanarrow/

404 :名無し野電車区:2005/11/21(月) 06:25:27 ID:+NVvpCKv
森電の東側の道から他の車両を洗って無かったら倉をみたら見えるかもですわ。倉の一番東端の線に入ってる。日によったら試運転線で説明会かも知れんけど、28日迄説明会が毎日あります。

405 :名無し野電車区:2005/11/21(月) 09:19:13 ID:+NVvpCKv
201は城公園〜森間か城公園ホームから先頭車だけなら見えます!!

406 :名無し野電車区:2005/11/21(月) 16:26:41 ID:4QnFCEKc
201を今日の昼、見てきました。

公園駅南のすぐ横でなんか10人くらいで車両を前に講習会?らしきものが。
クハ220-2 + クモハ220-2 + クモヤ145-1123 を使ってた。



407 :名無し野電車区:2005/11/21(月) 16:40:23 ID:+NVvpCKv
訓練のせえでホームからは見えにくいっしょ??   試運転線のは異車種併結訓練で、電気司令式と空気司令式とのつなぎ方らしいっす。

408 :名無し野電車区:2005/11/21(月) 17:49:13 ID:2w/gkVLD
人身事故

409 :名無し野電車区:2005/11/21(月) 18:02:58 ID:4QnFCEKc
>>407
今日は車だったので、歩道から見ました。
真横から観察したが、ナニやってるのかわからなかったけど納得。


410 :名無し野電車区:2005/11/21(月) 18:32:07 ID:VbZ3JBfi
今日行き帰りで電車の窓から201見えますた。
奥のほうの検修線?にとまってたけど
帰りのときはやっぱり201の周りにはたくさん人影が見えますた
16時前ぐらい

411 :名無し野電車区:2005/11/21(月) 20:11:23 ID:+NVvpCKv
異車種併結→
ブレーキ操作時運転台でカリカリカリと音が鳴る電気司令式(例205.221)とブレーキ操作時シューシューと運転台でエァー音のする空気司令式(例103.201)を繋ぐとブレーキの構造が違うので、二つの車両のブレーキを操作出来ません。これを操作出来る様にする為の物騒な話の訓練らしいです!!

412 :某電車区検修:2005/11/21(月) 20:28:25 ID:/BX29IZm
>>411
別に物騒ではない。緊急事態に備えた訓練だから必要。
まぁ近鉄は電気指令+空気指令の併結は日常茶飯事ですが何か

413 :名無し野電車区:2005/11/21(月) 20:33:36 ID:+NVvpCKv
有ったらいややろ??ゆう意味の『物騒』。     近鉄は普段から乗務員がしてんの??
電気司令式同士はしょっちゅうやっとるけどちゃうのんとは基本的にせんからな〜

414 :名無しライナー@トリップなし:2005/11/21(月) 21:18:15 ID:fSybnxts
>>415


415 :某電車区検修:2005/11/22(火) 00:01:54 ID:RvNwLY3J
>>413
スマソ。確かにJRでしょっちゅう「異車種併結」ばかりされる事態だと困るな。非常しか効かないし…JRでまともに併結可能なのは221と223くらいかな。
近鉄は電気指令を空気指令に読み替える装置が電気指令車に付いている。いちいちJRのような訓練をしている訳ではないので…
あまり環状線と関係ないな スマソm(__)m

416 :名無し野電車区:2005/11/22(火) 00:04:33 ID:twTd7fi4
12月1日321系営業開始!! ホームページで載っているぞ!!
と言う事はいよいよ201系転入!! 転入フォウー!!

417 :名無しライナー@トリップなし:2005/11/22(火) 00:26:13 ID:SD1tjGdf
追い出される103系のほうが気になる・・

418 :名無し野電車区:2005/11/22(火) 01:02:34 ID:+tg9SmXZ
>>415
こちこそ誤解を招きm(__)m良いの付いてるねんね!!うらやましいですわ。こちのんけちって作っとるから無いねん。
223、221、207、205、出来るんちゃうかね??担当線区では205と逢う事無いし担当せんし自信ないけど…223&221は一緒に新快しとったもんね。
環状と関係ねえな(^_^;A
>>416>>417
201の事と103引退についてとかも載ってたら良いのにね〜

419 :難民@2ch掲示板:2005/11/22(火) 01:03:52 ID:wdQ1mWXS
■〓■〓■〓■【横暴鉄道ヲタ被害者難民を慰める会】■〓■〓■〓■
【日頃、心無い鉄ヲタの横暴や無責任行動で迷惑や被害を受けた難民の方々を受け付けます】

鉄道愛好者の方・鉄道会社の方・鉄道利用会社の方・鉄道関連出入り業者の方・鉄道沿線等の住人の方・他、何らかの関係で心無い鉄ヲタの被害等を受けた皆さんの
日頃のボヤキ・ウップン・正論を言ったが理解されない・鉄道板では訳ありで言い出せないなどなど、語り合って一息ついて下さい。

基本的には何でもありですが、マッターリでお願いしますね。 但、『荒らし』は完全放置で宜しく。
又、AAも歓迎ですが折角の力作ですから、皆さんの心を和ませる・思わず笑える・ウ〜ン、技あり一本!!等をカキコしてね。
【例えば】↓  ↓   ↓
     ∧_∧  ツカマエタ!!
   ⊂(´∀` )
  / ̄⊂   )
  |^◇^ ヽ( 丿
 (     )(_)
  ''ゝ'''ゝ´

 ぴよぴよ


420 :名無し野電車区:2005/11/22(火) 11:46:08 ID:0vw7/RW6
よそにこんなのが貼ってあったぞ


 ぴよぴよ
      ∧_∧
  / ̄(´∀` ) アッタカーイ!
  .| ^◇^) ⊂ )
 (     ) | |
  ''ヽ'''ノ''(_(_)


 インフルエンザ
   ビーーーム!  :::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
          ::::;;;;;;::::    ;;;  ;;;
   / ̄\ ::;;;::      ;;;;;;;;;;;;;;;  ;,
  ,.(   ゜Z        ;;;;;;;;;;;;;;;;;;
 (     )' ::;;;::      ,;;;;' ;;;;;   : ..
  ''ヽ'''ノ''   :::::;;;;;;;;:::  ;;;;;;;;; ;;;;;;;
           ::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

421 :名無し野電車区:2005/11/22(火) 15:02:22 ID:Eu3eFGMK
>>417
そんなもんお前 広ry

422 :名無し野電車区:2005/11/22(火) 15:25:47 ID:+tg9SmXZ
12/15に2編成来て、環状専門(一つは30運用??)の運用らしい。その後のは未定みたい。

423 :名無し野電車区:2005/11/22(火) 16:34:10 ID:jlJcUhdF
>>422
環状専門の30番台といえば、AD車の奴ですな。

AD車見ていてオモウことだが、昨日みたいなことがあってダイヤが乱れたら、平然と大和路にはみ出すことになるやろな。
あとは定期的な車輪削りのときには、大和路にも入れざるを得ないやろ。

424 :名無し野電車区:2005/11/22(火) 19:06:00 ID:+tg9SmXZ
ADって??

425 :名無しライナー@トリップなし:2005/11/22(火) 19:31:05 ID:SD1tjGdf
広告列車。

426 :名無し野電車区:2005/11/22(火) 19:41:24 ID:P1fxojY6
>>424
日産のバン、ウイングロードの兄弟車

427 :名無し野電車区:2005/11/22(火) 20:27:33 ID:PF5wGqXA
>>426
ADバンかよ

428 ::2005/11/22(火) 23:20:00 ID:19tgVZWS
>412他。221+クモヤの森ノ宮区での訓練は以前カツヲブシのサイトでもレポートされてたよ。

429 :名無し野電車区:2005/11/22(火) 23:51:19 ID:BQZ60W4G
>>424
TDKの音楽用Normalポジションカセットテープ

430 :名無し野電車区:2005/11/23(水) 00:03:30 ID:RlhSR2FN
なつかし〜!

431 :名無し野電車区:2005/11/23(水) 01:30:09 ID:WCd1DZsB
なるほど!!すけべなDVDの事か!!

432 :名無し野電車区:2005/11/23(水) 02:07:54 ID:HKhsFSrE
ダメじゃん。
ttp://408.gamushara.net/2zigen/data/traintrain.jpg

433 :名無し野電車区:2005/11/23(水) 05:24:44 ID:+1kkdKpp
>>429
漏れは,ハイポジのSR派だな。

434 :名無し野電車区:2005/11/23(水) 09:55:17 ID:M/XPSiRb
>>433
漏れはHX派。
クロームなのに開封したときに薫る
メタル磁性体のかほりに萌え〜

435 : ◆ex93E4uieI :2005/11/23(水) 12:59:19 ID:XcrSYF0l
>>429 ADなら押入れの奥に眠っています。 20年以上前録音したのが。

436 :名無し野電車区:2005/11/23(水) 16:15:09 ID:WCd1DZsB
森に入ってる201の幕が白地なんは、色以外はまったく本線のまんまで来てるからでしたわ。 TcMM'TTMM'Tc'
TcMM'MM'MM'Tc'
TcMM'Tc'TcMM'Tc'
の3種類が来るんやけど、12/15からのんはどれが走るかは未定。やはり乱れない限りは環状専門の運用らしい。
4+4は切って別々に走る予定は無い様。

437 :名無し野電車区:2005/11/23(水) 18:09:34 ID:HkMBmKMR
「4号車は女性専用車です、なお4号車と5号車の間は通り抜けできません」
ってか…

やはりウグイス201の登場ならず、か

438 :名無し野電車区:2005/11/23(水) 18:24:55 ID:zPTm3ErE
>>436
大和路線運用はなし?

439 :名無し野電車区:2005/11/23(水) 19:40:36 ID:+0pO930C
>>436
12/15からオレンジ201運用ってのはホンマ?

その日までに乗務員訓練とか間に合うん?

440 :名無し野電車区:2005/11/23(水) 20:01:09 ID:bHhA5Zh4
>>437
モハな3号車に設定すればいいだけwそしたら全編成統一は勿論、ややこしくなくなるw

441 :名無し野電車区:2005/11/23(水) 20:22:02 ID:WCd1DZsB
>>438>>439、12/15の時点では無しだ…その後、森の車はユニバ以外は順次追加と言う形で全て201に成るらしい。訓練無し説明会のみ。奈良電、緑201は聞いた事無いで〜そのうちあるんかな??森のが奈良へはそのうちYなんかで走って行くはず。

442 :名無し野電車区:2005/11/23(水) 20:28:09 ID:WCd1DZsB
>>440 
TcMM'Tc'TcMM'Tc'
の4+4真ん中Tc'Tcは永久連結の様に扱うらしい。だから>>437の言う様に成ると思われます。

443 :名無し野電車区:2005/11/23(水) 21:01:19 ID:gGzC7sRD
201の入線によりクハ103−1などはどうなりますか?

大和路、阪和冷風駆除がおわったらアボーン?

クハ103−2とモハ初期ユニット共に動態保存キボンヌ

444 :名無し野電車区:2005/11/23(水) 21:06:52 ID:WCd1DZsB
>>443わーからん(>_<)
検修の人が言うには…程度良いのは阪和やら大和路で使う、他は広島か廃車とゆうてたけど…実際は…スマソ。

445 :443:2005/11/23(水) 21:16:15 ID:gGzC7sRD
>>444
早速のレスどもです
ニューフロンティア広島でまだ酷使でき(ry

446 :名無し野電車区:2005/11/23(水) 23:08:45 ID:17PWO8qG
>>445
ttp://bbs1.whocares.jp/bb/pimg?bbn=ea351&ccid=327&tp=jpg
1も2もコレよりゃマシだしな

447 :443:2005/11/24(木) 09:33:41 ID:V/pqirOq
>>446
これはインドネシアの103ですか?w

448 :名無し野電車区:2005/11/24(木) 16:30:07 ID:bckDDhdK
ttp://club103.kokuden.com/cgi/joyful/joyful.cgi

サハ103-350廃車らしい

449 :名無し野電車区:2005/11/24(木) 18:27:29 ID:u2Fmtuhe
これは…「N40延命」であって「体質改善40N」ではないとはいえ…
やはり、クハ103-1等ボロの顔を40Nサハに移植することはしないのか?

450 :名無し野電車区:2005/11/24(木) 20:28:12 ID:hGZtLA8g
>>449
あぼーんボロクハの顔を切り取り保存してあるぐらいだから、
いつかやるんぢゃない?

451 :名無し野電車区:2005/11/24(木) 20:58:48 ID:eYzZfeE5
9M 111
2M 108
34M バナナ

452 :名無し野電車区:2005/11/24(木) 22:58:25 ID:zdIPYE0K
でも、サハあまる・クハ不足となると、ボロクハの顔をごっそり取ってそこだけ体質改善仕様にすればと思うけどそこまでするかねぇ。。。

453 :名無し野電車区:2005/11/24(木) 23:02:08 ID:u/nGE314
>>446
 塗装が剥がれて老朽化がひどい と言いたいのでしょうが、開門海峡キャンペーンの際にラッピング電車に使用されて、ラッピングを剥がしたときに塗装も一緒に剥げただけ。
 もっと勉強してから発言しよう!
  http://www.angel.ne.jp/~103hp/Tc3-0151.htm

454 :名無し野電車区:2005/11/24(木) 23:41:29 ID:UeJbr5wR ?#
そういや、モリ28のカモン!も終わったようだな
バナナももう少しで解除だろうか?

455 :名無し野電車区:2005/11/25(金) 09:17:53 ID:R7IxuNEP
広告を貼るが為のウレタン塗装、意味ねぇじゃん!

456 :モバイル名無しライナー:2005/11/25(金) 09:25:39 ID:HTGhDlF5
32M モリ17

457 :名無し野電車区:2005/11/25(金) 15:48:47 ID:R7IxuNEP
先ほど芦原橋駅の下を車で通りかかった際に、モリ17に見とれていたら
信号無視してしまつた。。。

やっぱツーホー&タイフォでつか?

458 :名無し野電車区:2005/11/25(金) 16:03:25 ID:q7w82xr9
        ( ^ω^) ウーン・・・
        (⊃⊂)



        (^ω^)⊃ アウアウ!!! 
       ⊂ミ⊃ )
        /   ヽ

459 :名無し野電車区:2005/11/26(土) 22:40:48 ID:e3r1JZyr
あげ

460 :名無し野電車区:2005/11/28(月) 09:58:02 ID:87yM0Y9i



461 :名無し野電車区:2005/11/28(月) 18:31:57 ID:z9FzPwai
201系を環状線に転属させる際に
車いすスペースや車内案内LEDを取り付けるとかいう話があったが

オレンジ201に車いすシールが貼られていないのだが

462 :名無し野電車区:2005/11/28(月) 19:29:39 ID:wSFgLRPm
>>461
車いすのシールはモリ103系にも貼られてないわけだが。

それを言うなら「優先座席」だろ!
まさか束と間違ったか?

463 :名無し野電車区:2005/11/28(月) 19:37:24 ID:epjx4kpO
中央線みたく、シングルアームパンタ化キボンヌ。そのうち束の中央線からから払い下げいっぱいもらえるじゃん。ウグイス色201系登場とか

464 :名無し野電車区:2005/11/28(月) 20:20:36 ID:ZAyN2yiG
4M Tc263
34M Tc244


465 :名無し野電車区:2005/11/28(月) 20:54:22 ID:j2E21yxM
人身事故多発路線の大和路線。

環状オレンジ201区間快速も中央快速201のようにグモ車と化すのか?

466 :名無し野電車区:2005/11/28(月) 20:56:13 ID:Pc3M88jd
4M 263←牝車だけ40N

467 :名無し野電車区:2005/11/28(月) 20:57:38 ID:6/VohtSk
東の中央線の払い下げ車がバンバンともらえるやん。

468 :名無し野電車区:2005/11/28(月) 21:38:46 ID:ZBCS2JN6
また厨が出たな

束は201も203も重機の餌にするだけ

酉譲渡はもう無い

469 :名無し野電車区:2005/11/28(月) 21:41:02 ID:oOeETWAM
いよいよ103系追放が始まるのか・・・
長い時代がようやく終わりを告げようとしている・・・
なんだか信じられないな

470 :名無し野電車区:2005/11/28(月) 21:44:11 ID:hsGWTqfa
束譲渡廚は市ね

471 :名無し野電車区:2005/11/28(月) 21:59:11 ID:wOxDcnNW
ホシC6編成のジェット、環状転用改造の際に直ると思います?

472 :名無し野電車区:2005/11/28(月) 22:01:42 ID:B9VOzuxa
201のウグイスは出ない。譲渡も一切無い。

473 :名無し野電車区:2005/11/28(月) 22:05:28 ID:CBRdZMtS
ウグイスの201は見たい気はするが…

474 :名無し野電車区:2005/11/28(月) 22:46:54 ID:uhoNmN/T
東から201系購入とか言ってる香具師はアフォか。

正解は5年後に209系が阪和線に大量流入だ

475 :名無し野電車区:2005/11/28(月) 23:05:09 ID:ZBCS2JN6
下等のフライングうぐいす実現なるか!?

まぁ集中配置の観点からするとフライングに終わるだろうな

476 :名無し野電車区:2005/11/29(火) 01:06:27 ID:5UVEqSM/
209?
どこからくるの??

477 :名無し野電車区:2005/11/29(火) 01:44:29 ID:2enGYi3K
ここはすばらしいネタスレですね

478 :名無し野電車区:2005/11/29(火) 02:07:26 ID:7vtSvp2G
オレンジ201=グモ

中央快速(特快)でもグモ

大和路区間快速でもグモ

479 :名無し野電車区:2005/11/29(火) 02:38:04 ID:yWqSUu71
>>476
束から購入

480 :名無し野電車区:2005/11/29(火) 02:40:53 ID:45Uhb5UO
>>479
それでは阪和線は永久にボロ電車天国に
なってしまうではないか

481 :名無し野電車区:2005/11/29(火) 03:14:11 ID:5UVEqSM/
>>477
そうだな
あと40年は103系を使う予定の大阪環状線に201系だとか203系だとか入ってくるなんて
面白いネタだよな

482 :名無し野電車区:2005/11/29(火) 08:32:24 ID:7vtSvp2G
>>481
束201・203譲渡説は全くありえないが、大阪環状線に東海道・山陽
緩行の201を転用する話は本当。

そして103体質改善40N工事はたしかに40年使用を前提としているが
、113体質改善40N車があぼ-んされているところを見ると、必ずし
も40年使用するとは限らない。

それに103を大阪環状線で40年使用するという事ではなく、あくま
でも酉管内で40年使用するという意味。

483 :名無し野電車区:2005/11/29(火) 09:29:55 ID:j7aaHkOP
>>481は束の厨だろ

もっとお勉強しなさい

484 :名無し野電車区:2005/11/29(火) 09:53:03 ID:nocT/riS
検修の人が言うには昭和37〜38製造のんとか、車号の若いやつから計120両位廃車すんねんて〜!!103系の話しな!! >>481 201はもうすぐ走りだすで!!

485 :Tc1 ◆ex93E4uieI :2005/11/29(火) 10:44:39 ID:rO7QcV7j
昭和37〜38?
201系楽しみです。

486 :名無し野電車区:2005/11/29(火) 11:36:09 ID:7vtSvp2G
103系は昭和38年の試作に始まり、量産は昭和39年からですが何か?

487 :名無し野電車区:2005/11/29(火) 11:38:42 ID:4skfc4PM
>>484
昭和37年に103系は無いぞ

488 :名無し野電車区:2005/11/29(火) 12:33:50 ID:nocT/riS
そうか!!無いか!!すまんな!!
そんな風に噛み付くやぁ〜なんせ古いのんから計120両位廃車やとよー!!

489 :名無しライナー@トリップなし:2005/11/29(火) 12:59:59 ID:3R4lUEDB
クハ103-1は是非保存を。

490 :名無し野電車区:2005/11/29(火) 13:25:22 ID:/D5fh4IC
別に廃車でいいじゃないか。保存需要無し。お前が買え

491 :名無し野電車区:2005/11/29(火) 14:55:25 ID:L8ZaNl63
さすがに103トップナンバーは保存になるんじゃないか?
交通科学博物館か、束に売って建設中の鉄道博物館か・・・。

492 :名無し野電車区:2005/11/29(火) 15:02:57 ID:qKpjPxJY
>>462
207-2000他に貼られてる
グレーの車いすステッカーのことじゃないの?

493 :名無し野電車区:2005/11/29(火) 16:59:08 ID:5UVEqSM/
去年大阪に久しぶりに来て偶然乗ったのがクハ103−1だったから最初は保存運転かと思ったよ
でもすれ違う電車が全部103系だったから、次に、あれ、いま昭和50年代だっけ?俺まだ小学生?? って思った
それから外を見て21世紀の町並みであることを確かめて、ようやく21世紀になっても103系が普通に使われていることに気が付いた

494 :名無し野電車区:2005/11/29(火) 18:47:15 ID:udCk/LwF
103系さよなら運転やるんかな

495 :名無し野電車区:2005/11/29(火) 19:04:24 ID:gqjMfqR8
プルルルルルル……ドアァが閉まります。ドアァが閉まります。
ご注意下さい。
アクセントは天王寺駅のアクセントが良かったな。(柔らかい感じだったな)
今ではベルもメロディも鳴らなくなったな…。


496 :名無し野電車区:2005/11/29(火) 19:08:40 ID:YgjA2pdk
そういえば、大阪駅の発車の際の耳障りな音楽は、気が付いたら無くなってるな。昼間は外人?の肉声アナウンスだが、おい!って突っ込みたくなる。

497 :名無し野電車区:2005/11/29(火) 19:48:14 ID:PoGtbopV
幼い頃からずっと見続けた103環状線が居なくなるんだなぁ。「いつまで使うねん!」て思ってたけど、ちょっと寂しい。207や321のようなステンにならないだけでも良かったかな。

498 :名無し野電車区:2005/11/29(火) 20:52:43 ID:5UVEqSM/
すぐに201系も淘汰されて207系が入ってくるよ

499 :名無し野電車区:2005/11/29(火) 20:59:59 ID:7iQ7mReb
>>493
今の環状線は動態保存運転なわけだが。

40Nとかはまやかしに過ぎない。

500 :名無し野電車区:2005/11/29(火) 21:36:47 ID:gRr3QxdM
>>493
今後も103が主力ですよ

501 :名無し野電車区:2005/11/29(火) 22:48:00 ID:Ekpj29gJ
>>495
ttp://melody.pos.to/page/jrwest/osakaloop.htm
そういえば新今宮だけは独特の音のベルだったな。同じ声の放送は桜ノ宮と新今宮でも使用されてた。

502 :名無し野電車区:2005/11/29(火) 22:48:58 ID:Ekpj29gJ
>>501
最初のは新今宮じゃなくて天王寺ね。

503 :名無し野電車区:2005/11/30(水) 21:52:18 ID:WrxFy3Tc
>>495
>>496
京橋の学研都市線/東西線ホームでは今でもベルが鳴るけどな。

504 :名無し野電車区:2005/11/30(水) 21:54:05 ID:7+lJhPvT
モリ区での説明会を終えた201、その後どうなりました?age

505 :名無し野電車区:2005/11/30(水) 22:18:11 ID:myTwRMYt
放送が何とかおっしゃってますが、最近のJR西の男性の声の放送
、都営大江戸線とまるっきり同じじゃないですか!

○○行きの電車が…

とか

ご注意(少し間がある)ください

なんか、言い回しまで全く同じ!!

あれは絶対に同じ声優さんですね。

あと板違いですが、谷町と御堂筋の駅の女性の声の放送は京急?

506 :名無し野電車区:2005/12/01(木) 02:54:26 ID:S+RWQV5u
>>505
ご安心ください!
大阪環状線は永久に103系を使うことが決定し、201系は東京へ送り返すことになりました
今頃名古屋付近をムーンライトながら92号として走行中です!

507 :名無し野電車区:2005/12/01(木) 14:04:20 ID:vpeoO+eq
モリ201 4+4 キタ━━(゚∀゚)━━!!

クハ201-136に♀車ステッカー!

508 :名無し野電車区:2005/12/01(木) 16:57:34 ID:pL8w72aL
>>507
吹田工場でハケーンしたんか?ソースキボンヌ

509 :名無し野電車区:2005/12/01(木) 18:01:59 ID:3A+p9pJm
>>504
説明会おわってから、一回森の訓練線に入ってるのみたが一瞬やったんで、構内運転士の訓練かと??
現在も201x7は倉の中におります。
奈良電で今月から14日迄201を使った説明会があるらしい。なんやら今日か明日の夜、大和路で試運転なんしょ??で出て行くんかね??ようわかりまへんわ(^-^;こんな感じしかわかりませんです。
ちなみに今、森区に入ってる201は(外)方の先頭車201‐89だった気がします。

510 :名無し野電車区:2005/12/01(木) 18:39:59 ID:TMHOOBfW
>>507
画像も貼らずにマルチポストとな?

511 :名無し野電車区:2005/12/01(木) 22:07:39 ID:tswwJVw5
久しぶりに、スレ趣旨に合った見たままを。
32M 205〜206
最近大和路に「越境」してくれませんなw
近々編成解かれてしまいそうな悪寒。

2M 63〜32


512 :名無し野電車区:2005/12/01(木) 23:46:59 ID:3A+p9pJm
明日(晩かな??)201は奈良へ旅立つ様です。時間は皆様の方がご存じかもしれませんが。時間合えば見てください。4日からは奈良で説明会らしいです。

513 :名無し野電車区:2005/12/01(木) 23:57:21 ID:ycG5orkI
【大阪】同和地区医療センターの芦原病院が再生法申請へ…大阪市、130億焦げ付きか
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133405241/

514 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 01:03:25 ID:Qj7ixLHD
昨日1日みたままを追加。

4M 244〜169
5M 1〜800
6M 265〜266
7M 263〜246
9M 175〜174
12M 257〜256
15M 249〜250
17M 68〜501
18M 41〜502
20M 253〜248
35M 65〜514
36M 827〜834

本日2日の運用予想の参考に。
201の転属による、離脱の順番わかればなあ〜。

515 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 01:28:34 ID:PH3Id3xn
>>514
検査入場の時期が迫っているのは
Tc175〜174 (前回14年10月)
Tc*41〜502 (前回14年11月)
Tc187〜186 (前回14年11月)
Tc**9〜168 (前回14年12月)
あたり。これらの4編成は前回の検査から3年ほど経っている。
入場となれば再びオレンジに塗装されて出てくることはない
だろうから、早期の離脱は確実だと思う。

516 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 02:06:16 ID:5+J62cTg
>>515
コイツら全部うるぐすで出てくると大胆予想。

517 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 02:17:00 ID:Qj7ixLHD
>>515
サンクスです。

あと250〜251(モリ22)は・・・?
離脱しちゃったんでしょうか?
このところ見かけないもので・・・。

518 :モバイル名無しライナー:2005/12/02(金) 09:06:51 ID:7WBGFMzl
6M Tc1 さっき天王寺を発車

519 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 11:50:28 ID:DYnbqYQZ
ウグイス201まだぁ〜チンチン

520 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 13:55:12 ID:gedGwIOc
>>517
入場したよ。
20日に、このうち4つが大阪廻りで向きを変えて…(ry

521 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 14:31:47 ID:s6CsyW1m
説明会ってなんだ?
運転士に操縦のしかた説明するの??

522 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 15:02:12 ID:MUTQ6XN8
4段階横軸マスコン

523 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 15:58:21 ID:br1n7xxv
>>521
運転室にあるのはマスコンとブレーキだけじゃないから。

524 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 17:06:24 ID:s6CsyW1m
やっぱり103系と201系ではだいぶ違うのですか? >運転方法

525 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 18:09:12 ID:uk616s0+
そもそも201系への置き換えはいつ頃から始まるのですか?
201系への置き換え説は幻であるかのように感じるのですが。

526 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 18:33:40 ID:sr4FBez+
環状線の車庫にオレンジの201系がいるよ…まだ7両だけど

527 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 18:46:49 ID:ejZ3/M8l
>>517
251は吹田入場中。サハユニとモハユニがひとつ外に留置されてるが、クハとモハユニは居ない。
恐らくウグイス4両で出場だろう

528 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 19:03:44 ID:sr4FBez+
>>527
マジか!とうとうボロ冷風クハあぼんの時が…って4両ですか
クモハ入りの4両編成から潰していくのかな?

529 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 19:54:06 ID:8deAnVSD
総入れ歯、ナラ区にN40クハ(黒サッシ)って居ましたっけ?

ノーマルユニット窓クハに中間N40が挟まれた編成は見た事があり
ますが。

40N(体質改善)やNB(冷風)と間違わないでね。

530 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 20:00:04 ID:1Kfy9PXW
奈良にはN40のクハはいないよ。
奈良の先頭車唯一のN40はMc2507。

531 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 20:00:36 ID:/zzgdVJi
今 天王寺だけど 今日から大阪環状 201系 営業運転してますね 201系情報まってます

532 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 20:12:01 ID:eA81Drw3
>>531
わーったわーったw もういいよw

746 :名無し野電車区 :2005/12/02(金) 13:20:06 ID:2KM5HG0J
今日 学研都市線 入線してるぞ 普通列車で 加速よかです

533 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 20:30:22 ID:JY+Peqa9
>>531
 〃∩ ∧_∧
 ⊂⌒(  ・ω・)  はいはいわろすわろす
   `ヽ_っ⌒/⌒c
      ⌒ ⌒

534 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 20:40:48 ID:s6CsyW1m
最初の日は「省エネ電車出発式」をやらないのか?
ぜひやるように国鉄大阪鉄道管理局のサイトにメールで要望しようよ

535 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 20:44:17 ID:0PW2y4hw
今夜は、深夜に天王寺〜王寺で201系の試運転あるぞよ

536 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 21:13:50 ID:cWON5h7r
201は7両で使用されるの?環状線内

537 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 21:24:36 ID:5+J62cTg
>>528
冷風だけでなく、座面幅の狭い初期車は一気にアボーンだろな。
ドアに化粧板入りのもの(特保?NB?)や、Tc33や34あたりもヤバそう。

538 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 21:36:45 ID:wrHBVmuN
>>527
>251は吹田入場中。サハユニとモハユニがひとつ外に留置されてるが、クハとモハユニは居ない。
普通車と郵便車と荷物車の合造はいつできたのでつか?


539 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 21:45:33 ID:gMe67QYB
>>538
モハユニットだろw

とマヂレスをしてみる。

540 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 21:54:41 ID:Xr4FZCy9
>>525>>442>>441>>436を見ろ!!
>>521
運転方法なんかはならわん。103にはキリカエスイッチあるが201にはない。201はブレーキ弁がその役割も果たす。
車掌スイッチも異なる。201は207に車掌スイッチは近い。したがって折り返しの方法がマッタク別物。言葉通りの車両の説明のみの説明会。
あと一部の人におねがい。走行中の列車に向けてフラッシュは使用しないでください!!この中におらんかったらすいませんm(__)m使う人見たら、一言ゆうたげてください。

541 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 21:56:40 ID:eA81Drw3
切り替えスイッチ?

542 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 22:00:30 ID:zB3qtYQY
本日 天王寺〜王寺 201系 環状仕様 試運転あり 一編成は本日から 運行 110キロ仕様らしいね 23:46天王寺出るみたい

543 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 22:02:03 ID:77mwkovT
取り壊される、大阪駅北側の駅ビルの屋上で、グリーンの色をした部分があるんだが、
テニスコートにでもなってたのか?

544 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 22:06:48 ID:0PW2y4hw
試運転車、朝5時頃まで連続ピストン運転


545 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 22:13:25 ID:dIA7VJRu
>>541
「前」「中」「後」の切り替えスイッチの事言ってるんジャマイカ?
運転席の背後にあるヤツね。
そういやRFで宇田氏が前にその辺記述してた希ガス…。

546 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 22:38:34 ID:Xr4FZCy9
>>542
110キロ仕様はありません…試運転後、奈良電に持って行きます。
>>545
それは運転台選択スイッチ。まさに前=先頭車。中=中間車。後=最後部車。の時に正しい位置にハンドルを向けて、運転台を設定する。
キリカエスイッチ=戸閉め切り替えスイッチの事で、103の場合は運転台の右寄り、手ブレーキの上辺りにあります。
これには『切』『後』しかなく、先頭車・中間車として使う時は『切』として設定します。最後部として使用する時は『後』とします。

547 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 22:44:30 ID:Qj7ixLHD
フラッシュはいかんです。
でもウンテンシさんの中には走行中にカメラを向けるだけで警笛やライトアップするのは・・・。
こないだモリ17編成を追いかけていた時ふと気になりました。


548 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 22:49:18 ID:gedGwIOc
>>540=546
クアシクd楠でつ。
もしかして今宵乗務担当の森電か奈良電の御方でつか?

549 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 22:58:16 ID:s6CsyW1m
いま大和路線の区間快速の103系は最高速度何キロなんですか?
まさか201系化でスピードダウンなんてことは?

550 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 23:02:35 ID:zB3qtYQY
103系 最高速度100キロ 実際でないね 95キロぐらいやね 運行

551 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 23:04:08 ID:gedGwIOc
>>549
100キロだよ。それ以上出すとPが掛かる(王寺以西)。

モリ区で橙201、通電してスタンバイ。幕は「試運転」。

552 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 23:06:30 ID:zB3qtYQY
嘘も必要やで 名無し野電車区さん 2ちゃんねるもりあげてなんぼ

553 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 23:09:39 ID:80UMmK1E
モリ201 前照灯点灯!

554 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 23:09:59 ID:dZgTUG4P
もうまもなくだな。京橋手前の待避線で発車待ちしてるんだろうな。寒い中、環状線のホ−ムでカメラ構えてまってる人いるんだろうな。ところで環状線で営業運転は中旬あたりかな?

555 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 23:15:49 ID:fKcqw+XR
試運転は京橋から内回り線走行?
もうすぐ仕事終わるし、どっかで迎撃してみようかな。

556 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 23:19:08 ID:eA81Drw3
京橋2321内回りでつ

557 :555@携帯:2005/12/02(金) 23:26:06 ID:+Nrqdz5E
>>556
さんくす

558 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 23:29:40 ID:80UMmK1E
オレンジ201キタ━━(゚∀゚)━━!!

環状線で

ブレーキ緩解音:シュハーーー
チョッパ音:ミ〜〜〜ン
CP音:カタカタカタカタカタカタカタぽふ〜〜っブリブリブリ〜

萌え〜っ!!

559 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 23:30:21 ID:JY+Peqa9
試運転の時刻は大和路線スレにあるよ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133264771/14

560 :555@携帯:2005/12/02(金) 23:33:32 ID:+Nrqdz5E
野田でげと。帰宅次第うぷ嶋。

561 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 23:33:37 ID:k4+sC93l
>>551
103系は100キロなのか。
そうなると221系区間快速の筋とは所要時間などのダイヤが異なる訳?

562 :名無し野電車区:2005/12/02(金) 23:58:46 ID:80UMmK1E
天王寺大和路ホームに居たイパーン人が『カッコえぇー!』って言っ
てたところを見ると、やっぱオレンジ201はイパーン人にとっては新車
なんですね。


P.S:車内LEDはガセでした。

563 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 00:00:25 ID:O/AM1p2q
>>562
103のドア開閉がスムーズな香具師の方がカッコエエ

564 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 00:02:04 ID:gedGwIOc
京橋外回りホーム、マターリ6名で見送りました。内回りには2名。
早々と環状仕様の幕に交換済。

565 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 00:04:14 ID:W0k6OBUn
おい車内LEDガセって…。
西よせめてそれくらいつけろ。

566 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 00:08:46 ID:80UMmK1E
>>564
その内回りに居た赤いジャンバーが私でつ。。。

どうも乙でつ。。。

567 :名無しライナー@トリップなし:2005/12/03(土) 00:10:09 ID:oJeAU7+S
こんな深夜にお疲れ様です。
お風邪を引きませぬよう・・・

568 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 00:11:10 ID:N0Ds/LfH
王寺駅 待機中 写メールやるわ 201系 LEDは無い、試運転みたいやね 環状には昨日から201入線してるみたいやけどね

569 :555:2005/12/03(土) 00:13:14 ID:mRY/FxXg
野田駅にて

http://hokaichi.net/doko/mondai/IMG/img20051203001132.jpg
http://hokaichi.net/doko/mondai/IMG/img20051203001140.jpg

ヘタレな画像は許せ。

570 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 00:16:48 ID:g65jvTZn
>>569
おお関東のどこかの駅で撮影したみたいな感じやわ

571 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 00:17:15 ID:N0Ds/LfH
奈良電に行くって いいながら 回送で 天王寺方面いったで 車内広告ありやから 始発から使う気やな 2編成になるな

572 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 00:43:16 ID:X9WukDlr
>>562
いよいよ国鉄も新車を投入してきたな




201系がかっこいいなんていうから今は昭和50年代かと思ったよ
やっぱり大阪は20年遅れてる・・

573 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 00:47:55 ID:N0Ds/LfH
クハ103-805、802 高運 元学研都市線 野崎、藤阪で人身おこした 車両今は どこにいるんや 教えて

574 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 00:48:29 ID:X9WukDlr
>>561
でも駅の乗降時間は221のほうが長そうだな
ところで、201系になったら少しは性能改善されるの?

575 :名無しライナー@トリップなし:2005/12/03(土) 00:50:57 ID:oJeAU7+S
クハ103-802は奈良電車区。30N化済み。

576 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 00:57:00 ID:N0Ds/LfH
ライナーさん ありがとう 奈良にいるんや 昭和55年片町線に初冷房車 高運だった生きてたんや 近所で

577 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 00:58:37 ID:L4yArLB9
>>569


578 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 01:20:45 ID:yPiL/m8q
569乙。

何両編成でつか?

579 :569:2005/12/03(土) 01:27:24 ID:mRY/FxXg
>>578
スマソ。何連か覚えてないorz 貫通編成と言う事だけ。

580 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 02:01:41 ID:kza500hC
>>578
7連。奈良方から2両目と3両目のフラットが酷かった。

>>568
乙。漏れも王寺で冷やかしたクチ。

王寺での動画投下します。欲しい人はどぞ。
苺5 3362.zip/3363.zip
ttp://strawberry.web-sv.com/dsaa.html
のSn Uploader2ってところから入れば行ける。

581 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 02:15:06 ID:Zv0kVZR3
>>580
グッジョブ

221と201オレンジの組み合わせがなんとも言えないね〜w 

582 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 07:21:22 ID:3kzIDobA
寒い中お疲れした(^ー^)ゞ>>548ちゃいますよ〜。
103も201も100キロ以上出るけど100キロ迄の運転です。王寺より先に行こうがどこ走ろうがPは掛かりませんよ。ちなみに王寺から東はP区間では無いよ。
201は他にまだ走って無いでしょ。

583 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 07:49:25 ID:siExLUFE
P以前をしらないのだね 103は 100出ないよ 95チョイ頭打ち、片町線快速時代3両運転 下りで102ぐらいマックスやね

584 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 08:02:26 ID:3kzIDobA
>>583もな!!

585 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 08:07:49 ID:m3izySAM
こっちにも うpしときまつ。。。
題して20年前の新宿もどき!?

http://i.pic.to/4tnmp

586 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 08:29:20 ID:3kzIDobA
片町線は木津〜松井95キロ 松井〜京橋が110キロが線路の最高速度。


587 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 11:23:47 ID:eEDm8TWX
103系って国鉄時代の車両で、当時の最高速度はほとんどの線区で95Km/hだったから、それ以上は無理だろ。

余裕があっても100Km/hいくかどうか…

588 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 11:44:51 ID:3kzIDobA
余裕では無いけど出るで!!編成にもよるけどな。

589 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 11:51:55 ID:m3izySAM
昨夜天王寺でオレンジ201を見たイパーン人が『カッコえぇー!』って
言ってたところを見ると、やっぱ環状線は時代が少しズレてるので
しょうかね。

反面『梅田行ったこと無いんかいな?大阪駅に行ったらブルーの同
じやつがゴロゴロしてるのに…』なんて思いました。

590 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 12:25:10 ID:eEDm8TWX
>>589
色が違えばまた雰囲気が変わると思う。

漏れらヲタにしてみれば同じ色を中央快速で見慣れてるけど。
まあ201はオレンジが一番似合ってるかな?
もしウグイスの201が登場すれば、ウグイスが一番だろうな。

余談だけど、本線の201は本当は大和路に入れる予定だったらすぃ。
ところが昭和57年の王寺駅構内の電留線水没で多数の101が被災してあぼーんに
なったために首都圏から101を転入させてしのいで、それで予定が狂ったのか
その後本線の103が転属してきた。

もしそれが単なる噂ではなくて本当だったらウグイスの201が誕生してたんだけど。


591 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 12:43:03 ID:m3izySAM
これからは天王寺に行けばオレンジ201(中央)にウグイス103(山手)
にブルー103(京浜東北)と、まさにひと昔前の首都圏の再現ですな。

戸袋窓が無いのと、ウグイスに白帯があるのが少々問題ですが。。。

592 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 12:45:16 ID:X9WukDlr
>>589
少しどころかすごくずれている感じがする
この前偶然乗った電車でクハ103−1の文字を見たときは目を疑ったよ

593 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 13:45:57 ID:m3izySAM
>>592
まぁ私も環状線近隣に永く住んでるせいか、ヲタの私でさえ新車かと
錯覚してしまいそうですから仕方ありませんね。

594 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 14:03:23 ID:hET9knHZ
扇風機電車が消える、それだけで嬉しい

103系の40Nリニューアルの際、最初のうちはラインデリアに改造してたのに
いつのまにか扇風機を小型化して飾りを付けただけになったなぁ
やっぱり金がかかりすぎたのか…
体質改善40N初期改造車といえばドア横の出っ張りも謎だったが

595 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 15:08:37 ID:Zv0kVZR3
>>561
性能だけでなくドア数も違うだろ。完全別ダイヤ。
>>574
初速が同じくらいで、中高速域での性能は201が全然上。
もともとが中央快速線を想定して作られた車両だからね。
所要時間短縮は可能だけど、わざわざダイヤを敷き直すかは
微妙なところ。

596 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 15:20:55 ID:CrWYP/Lu
>>594
実際は、ラインデリアよりも扇風機で冷房の冷たい風を攪拌させた方が涼しい。

昔近鉄南大阪線で、冷房付で登場した6200系(ラインデリア)よりも冷房改造した
6000系(扇風機付)の方がかなり涼しくて寒いくらいだった。

597 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 15:37:38 ID:m3izySAM
扇風機でつ。。。

束で絶滅となるとコレの追っかけが流行ったようでつが、酉もその
うち絶滅寸前になれば…

http://g.pic.to/50031

598 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 16:11:55 ID:ccKREPaX
>>587
山崎〜高槻間で110km/hだしたのを見たことあるよ。もう5年以上前の話。

599 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 17:30:26 ID:AGoSviJ4
それより大阪駅の配線変更について情報きぼぬん

600 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 18:29:20 ID:kza500hC
600ゲトー


601 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 19:03:38 ID:QCYHF1Ff
>>596
激しく言えてる

602 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 19:04:54 ID:ZpQ2AFb1
クハの1桁って、1・7・9だけ?

603 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 19:13:51 ID:fa7v4Es8
>>602
だね
よく残ってるよなぁ…もうすぐ廃車になるんだろうけど

604 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 19:22:29 ID:ZpQ2AFb1
昨日、車止めて見てたら15分くらいの間で
1・7・9が通ったので、「ん?他にもいるのか?」と疑問に思い・・・。(笑)

見納めになるのかなぁ〜。1桁。

605 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 19:51:42 ID:ccKREPaX
>>602
阪和に2があるよ。

606 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 19:54:55 ID:HyOagvlf
>>602 ほらよ
http://www.angel.ne.jp/~103hp/index.htm

607 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 20:36:33 ID:mRY/FxXg
そういえば昨日の環状線試運転列車のすぐ前の
営業列車はモリ01編成だった・・・・・。

608 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 21:14:21 ID:X9WukDlr
205系がもっとつくれらていれば・・
山手は205系になったときスピードアップしたし、205系以降の車両ならある程度
時間短縮が期待できるんだが、201は所詮、古い国電の域を出てない車両だからな・・

609 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 21:19:03 ID:sml+Rfjs
201系が205系に比べて性能悪というのは聞いたことがないな
車体の軽い205系と比べて高価な制御システムを採用した割に節電になってない
というのは聞いたことあるが

610 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 21:25:45 ID:X9WukDlr
>>609
そんなの?
205系のほうが新しいし、ステンレスで軽量だから加速が良いかと思うのだが
(山手のほうが中央特快より加速いい気がするし)

611 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 21:26:20 ID:X9WukDlr
そんなの? →そうなの?

612 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 21:39:42 ID:cFUEJ7De
お答えします。

205のほうが加速が良いのは確かです。僅かですが。

201で90km/hまで力行する地点で205だと95km/h出ます。

JR京都・神戸線(東海道・山陽緩行)で乗り比べたら判りますよ!

613 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 23:17:29 ID:JhY6pDFq
一般人でも201と103の区別が付くのか
横から見たらさほど変わらないのに

614 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 23:19:06 ID:DjIeoZmS
*2M Tc249〜250
*4M Tc*67〜*32
*6M Tc169〜244
*7M Tc**1〜806
*9M Tc*63〜520
11M Tc175〜174
12M Tc243〜262
16M Tc205〜206
17M Tc*72〜108
18M Tc111〜533
32M Tc827〜834
33M Tc177〜176
34M Tc257〜258

なんか10/24(>>243)と同じ運用の編成が4本もあるな。

615 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 23:49:05 ID:kza500hC
>>604
案外、水色か鶯色に変わってしぶとく残っているような希瓦斯。

616 :名無し野電車区:2005/12/03(土) 23:58:29 ID:X9WukDlr
>>612
運転士のかたですか?
ありがとうございます

617 :名無し野電車区:2005/12/04(日) 00:11:35 ID:BXJZwvGu
大阪環状線、毎日1周してる人っていてる?
俺、大阪から天王寺を往復でしょっちゅう利用してるのだが、
行きは大和路や関空/紀州路で帰りは鶴橋まわりの普通ってのが多い。
1周したくてやってるわけじゃなくてなぜかそうなってしまう。


618 :名無し野電車区:2005/12/04(日) 00:19:27 ID:Ak5NXal/
>>610
>>612
漏れは中央快速利用者だが、かつて中央・総武緩行に201・205が両方在籍していた頃、
快速と同時発車すると、最初は201が先行するが、途中からは(緩行の電車が加速を
打ち切らなければ)205のほうが先行するという記憶があるな…。
スペック的にはともかく、低速領域の加速は201のほうが上で、中・高速領域の加速は
205のほうが上なのでは。

619 :名無し野電車区:2005/12/04(日) 00:25:10 ID:Ak5NXal/
>>613
確かに205以降のステンレス車とくらべると、103も201も大差ないように見えるが、
最初中央快速に201が投入されたときは子供心にも今までの電車と全然違うと思ったものだ。

620 :名無し野電車区:2005/12/04(日) 01:16:45 ID:1dbBuEbm
101→103→205→E231
101→103→201→??

621 :名無し野電車区:2005/12/04(日) 01:36:37 ID:MLEaa/3J
>>620
101→103→201→103w

622 :名無し野電車区:2005/12/04(日) 02:25:37 ID:BU76NRck
>>621
なにか不具合が発生してそうなったら笑えるな

623 :名無し野電車区:2005/12/04(日) 07:36:29 ID:BiUE4bVl
>>618
つーと、環状線では201は使いやすいということですね。

624 :モバイル名無しライナー:2005/12/04(日) 10:41:31 ID:QXkX28DJ
35M モリ17 櫻島ゆき

625 :名無し野電車区:2005/12/04(日) 11:34:52 ID:73V9I1rx
年内には環状オレンジ201営業運転してホスイ-

626 :名無し野電車区:2005/12/04(日) 11:49:33 ID:LXIUz8KL
>>620
101→103→205→E231
101→103→201→321or323

627 :名無し野電車区:2005/12/04(日) 12:38:08 ID:Zw1QGDZ9
>>626
323系とやらは4扉ロングか3扉転クロで出るかはまだ分からない
のでは?

628 :名無し野電車区:2005/12/04(日) 13:03:17 ID:BU76NRck
環状線はいずれ無人運転の電車になるのでは?
そんな話を聞いたような

629 :名無し野電車区:2005/12/04(日) 13:10:13 ID:LXIUz8KL
>>627
3扉転クロは225だと思われ

630 :名無し野電車区:2005/12/04(日) 13:23:47 ID:PvxI4oaI
環状線は長時間乗らないから車両には全く興味無い。
それより駅のホームに金をかけてくれ。
南港ニュートラムの駅みたいにホームドアとホーム壁でを密閉・個室化して
ホームに冷暖房を入れてくれ。

631 :名無し野電車区:2005/12/04(日) 13:25:23 ID:PvxI4oaI
>>630
「を」を一文字削除。

632 :名無し野電車区:2005/12/04(日) 13:37:10 ID:yXH8+ZfG
発車メロディー、なんでやめてもうたんやろ。

633 :名無し野電車区:2005/12/04(日) 13:44:43 ID:Suq+tZAV
>>632
発メロ導入により返って駆け込み乗車が増えたから

634 :名無し野電車区:2005/12/04(日) 13:52:09 ID:yXH8+ZfG
>>633
へぇ〜
知らなんだ。ありがとうm(_ _)m

635 :名無し野電車区:2005/12/04(日) 13:54:27 ID:dRzlAkea
>>633
そりゃあんなメロディーじゃ
「走ってください」
と言ってるようなもんだったな

636 :名無し野電車区:2005/12/04(日) 14:40:14 ID:MLEaa/3J
>>635
その分、「ドアを閉めますドアに御注意下さい」の
放送連呼が異常に増えた@平日朝の新今宮駅。

637 :名無し野電車区:2005/12/04(日) 20:34:57 ID:vTYi9J09
大まかに言えばこんな感じだな
101→103→205→E231
101→  103   →201

638 :名無し野電車区:2005/12/04(日) 22:52:56 ID:rfGEK6mo

ほらほら走れや急がなあかんで扉を閉めるでオバハンかんにんな〜♪


ドアが閉まります ドアが閉まります
        チュン!ガラガラ・・・ピシャ!

639 :名無し野電車区:2005/12/05(月) 00:05:24 ID:OML9Gab3
リニアエクスプレスと103系が乗り入れる天王寺駅(あるいなJR難波駅)、という構図は結局成立せず、だな・・

640 :名無し野電車区:2005/12/05(月) 00:44:15 ID:ovLp3q5R
環状発メロは今では電GO!FINALぐらいでしか聴けんようになり
ましたなー。

電GO!POCKET大阪環状線(発売予定)が発売されたら環状線車内で
プレイするのが楽しみです!!

641 :名無し野電車区:2005/12/05(月) 03:29:26 ID:k0gLHQKi
環状線のメロデー、九州の友人に大好評だっただけに大変残念。
せっかくなので、石山みたいにベルを鳴らして欲しい・・・

チュン だけは永遠に残して欲しい・・・

642 :名無し野電車区:2005/12/05(月) 14:16:26 ID:ovLp3q5R
全部コレに変わります。

あぼ-んしたので改めて貼り直し↓

http://g.pic.to/57gm1

643 :名無し野電車区:2005/12/05(月) 14:55:59 ID:+6eSG/WC
事故訓練
1.日時 平成17年12月8日(木) 9:00〜10:00
2.場所 森ノ宮電車区構内(大阪市城東区森之宮1丁目6番115号)
3.想定事故概要 電車(103系6両編成)が走行中に衝撃を受けて一部が脱線し、乗客に多数の負傷者が出ているとの想定。
4.主な訓練項目 9:00〜 9:05 乗務員による事故発生直後の確実な併発事故防止(列車防護)
【JR西日本】
9:05〜10:00 脱線した列車からのお客様の救出
【大阪市消防局、大阪府警察本部、JR西日本】

5.訓練参加者など 大阪市消防局(40名)、大阪府警察本部(10名)、
日本赤十字社(15名)、JR西日本(400名)、
(来賓:大阪府危機管理室、大阪市危機管理室、近畿運輸局)


644 :名無し野電車区:2005/12/05(月) 15:10:55 ID:TwsWd/j5
>>643
防護無線はマジで発報しまつか。。。

645 :名無し野電車区:2005/12/05(月) 16:01:35 ID:FfQ8c46h
バカじゃね?
列車防護の訓練をするだけで
防護無線を発報するて書いてないんだけど。

646 :名無し野電車区:2005/12/05(月) 18:45:27 ID:nR7Emqk7
実際に脱線で多数の負傷者が出た場合、一時間だけで救出作業が済むと思ってるのかしら……。

647 :名無し野電車区:2005/12/05(月) 19:56:39 ID:Qek/bndG
>>646
そこまで再現する必要ないだろ

648 :644:2005/12/05(月) 22:26:20 ID:TwsWd/j5
>>645
わざとバカを言ったのじゃ

649 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 00:30:27 ID:WayrJRPj
  畿央大教育学部 VS 京大教育学部  

さあ、新旧のライバル同士の対決です。
奈良都内屈指の高級住宅地の畿央大学か
京都村内屈指の低俗住宅地の京都大学か

京都大学の部長が畿央大学の部長にヘッドハンティング http://www.kio.ac.jp/01kio/01a.htm
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/joke/1133708407/l50

650 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 11:23:28 ID:IdcSYiX1
せっかくオレンジに塗り替えるんだったら、白のラインを1本入れるとかして欲しかったな。

過去を引き摺ってるような印象があり、進歩がない。


651 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 11:27:00 ID:kL6Xx8Lm
むしろスカイブルーのままでヨカタヨ

652 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 13:02:17 ID:Sojmmrks
マジで201系来たんだな

なんか感動

http://www.uploda.org/file/uporg254400.jpg

653 :まじで:2005/12/06(火) 13:21:48 ID:TP8oyaKW
まじで 真剣に201投入されてるん 大阪の顔だし 新車いれろって 言ってやりたい
環状線でチョッパの音聞けるやな ちょいうれしいな、

654 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 15:32:13 ID:U556300f
安っぽい銀色車両が入ってこなくて良かった。良かった。

655 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 15:38:02 ID:R5+cTTJn
>>653
環状線にとっては数十年ぶりの専属新型車じゃんか。
それよりも、チュンの先細りの方が気がかりだ。

656 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 17:20:18 ID:KvvE2WT+
会社の機械に小細工して、動かす度に『チュン!』と言わせてる


657 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 17:21:25 ID:KvvE2WT+
会社の機械に小細工して、動かす度に『チュン!』と言わせてる


658 :656-657:2005/12/06(火) 17:32:04 ID:KvvE2WT+
スマン、ダブった(;´д⊂)

659 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 20:36:35 ID:tKwAoaLJ
201なんかで喜んでる阪人哀れ

660 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 20:39:11 ID:GG+tPTQO
今、ドキュソが鶴橋でわめいてるぞ
乗越し運賃を小銭(1円5円)で支払おうとしてる

661 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 20:39:50 ID:5bDLprsl
そうか?それって幸せじゃないか?

走ルンですとか言われてる電車に乗せられる都人の方が哀れと思うぞ

662 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 20:51:36 ID:tKwAoaLJ
中古よりはマシ、阪人哀れ

663 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 20:53:15 ID:b5/NmHf+
201系はデザイン的に古さが感じない所が良い…と思うのは俺だけ?

664 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 20:54:16 ID:5bDLprsl
>>662
ふ〜ん、そっかw

665 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 21:13:02 ID:emzDJQ3Z
201系は横から見たら103系にそっくりなところがいい!

666 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 21:27:09 ID:WBygSi0M
どーせ通勤型なんて人つめ込むだけだから、
E231でも201でも103でも大してかわらん。
つり革もって立ってりゃなおさら。キニスルナ

667 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 21:43:14 ID:U556300f
厨は321系・223系・683系が大好物

668 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 21:55:48 ID:R1PBc97e
真の鉄道ファンは103系が大好物なのかw

669 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 22:02:00 ID:OMUI3yIH
でも束では201系900番台の歯医者が始まっているんだよなぁ。
スレ違いなので、sage

670 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 22:14:27 ID:U556300f
>>668
真の鉄道ファンって何やねんw

671 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 22:17:56 ID:GfErbU4F
>>670
伝統的学説によりますと国電が好きな人を言います

672 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 22:25:08 ID:emzDJQ3Z
>>669
なんでそれを西で使わないの?
まだ103系の路線たくさんあるのに

673 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 23:17:36 ID:Xm9Sh4hy
101の方が好きやったけどな。
表示幕のズレ具合とかw

674 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 23:25:48 ID:Rdpr7n3K
夢の201系 いがいと あの黒顔と 大阪城バックに写真撮影したら いい感じになりそうだ 祭りだワッショイ└|∵|┐♪┌|∵|┘

675 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 23:40:50 ID:8sTMwD4q
この車両を禿しくキボンヌ。。。

http://h.pic.to/5byle

676 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 23:43:59 ID:G9teC8RJ
環状線は別に座れなくてもなんとも思わない路線。
長くても15分前後でしょ?しょせん乗ってる時間は。
別にコンテナ車でも構わないぐらいだから103系で十分だよ。

677 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 23:48:00 ID:CIqWW1F0
>>676
大和路線に入って加茂まで行くのは1時間以上も
乗り続けなければならないと言っておく

678 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 23:53:01 ID:8sTMwD4q
この車両も少しは置いといて欲すい希ガス

http://h.pic.to/5c6a6

679 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 23:55:04 ID:U556300f
環状線は動く歩道(平面エスカレーター?)でいいよ。

680 :名無し野電車区:2005/12/06(火) 23:56:01 ID:8sTMwD4q
ちなみに>>678のあとに>>642が来ますた。。。

681 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 00:00:06 ID:GAyRyycT
>>652
見慣れた103が、ハンパでなく古い電車に見えるヨ……。・゚・(ノД`)・゚・。

682 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 00:11:11 ID:qBO3jlg9
しかしコイツはまだ環状線内に来る

http://g.pic.to/5cuyd

683 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 00:23:37 ID:QiNyJCnj
天王寺での3色並びも健在だしな ウグイス・ブルー・オレンジ

そのうちオレンジが201に。(・∀・)

684 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 00:34:38 ID:U7YuwP7N
本線の321系を見ると207系が急にボロに見えてきたけど
環状線でオレンジの201を見ると物凄く新しく見えるなぁ

685 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 00:51:43 ID:ND50sbwm
環状線に201が走ると乗客がとまどうんじゃないか?
「これいつものオレンジとちゃうやんけ!」って・・

686 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 01:01:25 ID:J7f3W7nN
>>685
??
イパーン人が区別つくわけないだろ、特に40Nリニュと201

687 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 05:25:36 ID:GC+cxnJj
>>686
音で、すぐにわかる。

688 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 07:54:20 ID:XDtB/if5
前にも言ったが、環状オレンジ201の12/2の試運転の時に、それを
見たイパーン人が『カッコえぇー!』って言ってた。

やっぱ素人が見ると環状オレンジ201は新車。

689 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 08:10:47 ID:qBO3jlg9
>>684
学研都市のイパーン人は新色207をみて新車だとイテーたよ

http://g.pic.to/57bz4

690 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 14:02:11 ID:+fG4yMF3
塗装だけで騙されるのね

これから、惑わすためにバンバン塗り替えればよい

691 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2005/12/07(水) 14:40:35 ID:naOdevOP
塗り替えたら新車
なんでもありだな

692 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 14:43:50 ID:ybTWs7lm
いっそのこと、103をエメラルドグリーンに塗り替えれば?
常磐快速以外ではなかった色だから、新車と間違えるぞw

693 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 14:45:25 ID:4Hp89ZcU
>>692
この色?
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/im20051207AS5C0700B07122005.html
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/kansai/news/20051207k0000e040039000c.html
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051207i406.htm?from=main4

694 :ヲタクノミカタ:2005/12/07(水) 14:51:09 ID:bwXo5VDz
あのオレンジの環状線ブレーキのききが、悪いそうなので、103系投入されてよかった。うちに103系の模型(武蔵野線)があるので、さらにイイ!!!

695 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 14:54:15 ID:qBO3jlg9
>>692
加古川103-3550がエメラルドグリーン採用済み

>>693
和歌山105-0 30Nや117-300はオーシャングリーンといってエメラル
ドグリーンとは別物

696 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 14:59:21 ID:qe50gFTR
通常ブレーキをかけたが減速しなかった
予備ブレーキや非常ブレーキも使ったがそれでも利かなかった

これはマジでやばいんじゃないか。

697 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 15:03:49 ID:zOpM9bqJ
>>696
たしか103系は2回ほど天王寺駅の車止めにぶつかってるよな。
ほぼ似たようなブレーキをつけてる105系があーなっても不思議ではない。
ただ、時期が時期だけに、運転士の証言どおり車両のせいであっても、
運転士のミスであっても、低脳な一部マスコミから叩かれるのは必至だな。

698 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 15:04:01 ID:5BQxw9RG
モリ103やナラ103・221の運転席の『激アマ』の落書きはある意味必要かも

699 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 15:06:07 ID:XDtB/if5
『トマラン』『キケン』という落書きも見た事あるぞ!!

700 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 15:09:07 ID:nx5pnnLa
>>698
はちみつ入り

701 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 15:14:25 ID:5BQxw9RG
>>697
天王寺バッテン衝突事故は、車掌が戸閉めの際に車掌スイッチを小
刻みに連続して操作した事によって起こった応荷重失効が原因と判
明している。

だから最近♀レチなんかで車掌スイッチを連続して操作していると
ムカつくんやけど…

なのでウテシさんのミスは考えにくい。

車両自体に問題があったのか、朝一番の冷え込みかが原因かと。

702 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 15:32:51 ID:Z+Z9mAbX
3種類故障みたい
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20051207p102.htm

703 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 15:56:24 ID:qZj7VrDL
>>698
そんなこと書いてんの!?w

704 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 16:19:39 ID:+rVRBePK
すごく・・・甘いです・・・。
ttp://cynthia.bne.jp/nandemo/img/1119528447_0066.jpg

705 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 16:21:09 ID:SPEI2sri
>>704
それは何?

706 :698:2005/12/07(水) 16:37:38 ID:5BQxw9RG
>>703
初めて見た時ワロタ

今でもこの落書きは残ってるから、モリ・ナラ車をよー観察してみ。
すぐ見つかるわ!

707 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 17:17:11 ID:qZj7VrDL
>>704,706

甘さ∞
激甘
はちみつ入り
××××××

テラワロス

708 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 17:51:50 ID:xstRbIUd
>>704
wwwwwwwwwwww
なんじゃこりゃ!!

709 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 18:14:13 ID:ja+cIwsO
はちみつ入りクソワロタ

710 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 18:14:39 ID:zOpM9bqJ
>>704->>708
笑うべきことなのか・・・
マジならば通報したほうがええぞ。

711 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 19:07:49 ID:FF/sErJx
事故車は元岡山105系。体質改善車、強化スカート、バリアフリートイレ付
○F9編成(2両:クモハ105-28+クハ104-5)
 型式番号 クモハ105-28(旧番号 モハ105-1)
 東急車輌製造 昭和56年(1981年)
 型式番号 クハ104-5
 東急車輌製造 昭和56年(1981年)
ttp://joy.poosan.net/hanwa/wakayama105/105.htmより

ボロではなかった。東急製造でまだ25年経ってない。

712 :706:ID変更:2005/12/07(水) 19:18:25 ID:XDtB/if5
>>711
その編成ダターら以前に福塩線でノター事あるよ

MT55A出汁たしかにボロではない罠

コイツをボロとイターら201もボロという事にナテーしまうがケシーテそうではない

713 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 19:38:23 ID:XDtB/if5
『アマイ』
『激アマ』
『トマラン・キケン』

の落書き、ヒネ221にもあるかも。

714 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 19:51:53 ID:y4g6+qMh
>>713
ヒネ221?

715 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 19:57:27 ID:5z75ub/c
>>704
さすが207系0番台w

716 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 22:27:10 ID:Co0TMnIr
103系から201系に置き換わったのがイパーン塵にも
好評だったら新車を入れるんじゃないの?
もっと工作活動しようよ!

717 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 22:29:29 ID:L9FzS49k
>>710
会社は見て見ぬふり・・・

718 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 22:32:58 ID:xKhflL6G
この前「アマーイ」ってのを見たぞwww

719 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2005/12/07(水) 22:54:50 ID:naOdevOP
>>713
ヒネに221は存在しませんが何か?

知識もないくせにしゃしゃり出るな厨が!
期末テストの勉強ぐらい汁

720 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 23:02:55 ID:m04PP1jQ
どうやったらあんなところに落書きなんか…
まさか(ry

721 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 23:13:23 ID:kOQDK/YD
大阪駅構内線路ない立ち入り
全線抑止中

722 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 23:19:35 ID:urq+ZiH2
>>706
蜘蛛男の京橋方先頭車なんかも、
前の所属先時代から書かれ続けていたよな。

723 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 23:22:15 ID:/VH61G1B
>>722
オール40Nの編成もスタフ入れに書いてある
「激アマ、危険」と

724 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 23:25:06 ID:paOFV9Jg
淀川→日根野>スパイダーマンの京橋方Tc240

725 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 23:35:39 ID:TkuIr41V
そんなに甘いんなら、砂糖・甘味料を控えればいいのに…

じゃなくて、もっときっちり整備しろよw

726 :名無し野電車区:2005/12/07(水) 23:59:58 ID:urq+ZiH2
>>724
Tc240は櫻島方。京橋方はTc799←ナラ

727 :名無し野電車区:2005/12/08(木) 02:36:31 ID:PncvPurg
201系は今見てもカッコイイね。

でも、四半世紀も前にデビューした車両の登場を
いまさらながらに喜ばなきゃいけないなんて
ちょっと寂しいけどね・・・。

ところで何編成やってくるの?

728 :名無し野電車区:2005/12/08(木) 02:52:13 ID:ukDZa2BA
もしもバブルが続いていたら・・
今頃自動運転の最新型車両が山手線並みの間隔で走っていただろう・・

729 :713:2005/12/08(木) 08:20:02 ID:Ui6nDEqH
>>719
阪和線走ってる221って意味で書いたんや

いちいち揚げ足とりやがって

それに期末試験がどうとか喪前オレの歳知っとんか

てかそのコテハン、喪前の周りは敵だらけじゃ

批判・誹謗中傷しかできへん椰子はもう来るな

730 :名無し野電車区:2005/12/08(木) 08:28:08 ID:oGWQR1Jl
>>729
揚げ足にすら見えないが…ヒネ221だと日根野区所属221系としか読めない。

731 :名無し野電車区:2005/12/08(木) 10:55:50 ID:EKO9U8GP
>>730に一票

732 :名無し野電車区:2005/12/08(木) 11:09:21 ID:Uc+E10RQ
普通に阪和線の221
って書けばいいものを、
ヒネ221
なんて知識人気取りで書くからだヨ。

733 :名無し野電車区:2005/12/08(木) 11:54:47 ID:hgjgm/Af
予想通りヒネの6連が復旧訓練に使われたみたいだな

734 :大和路線沿線住民:2005/12/08(木) 15:50:01 ID:sCvRw14S
戸袋窓萌
ところで201の4+4はどうなったの?
昨日吹田行く予定だったが時間切れでいけなかったもので。

735 :名無し野電車区:2005/12/08(木) 15:51:05 ID:AvwtoxWa
知識人気取りの厨がいるスレはここですか?

736 :名無し野電車区:2005/12/08(木) 16:56:28 ID:9/uHfrRn
>>632
遅レスだけど、発車メロディーをやめたのは駅停車時間を短くして
運転自分を詰めるため。

737 :名無し野電車区:2005/12/08(木) 17:38:25 ID:49DPhGRC
確か、メロディーのせいで余計駆け込み乗車が増えて
危なくなったからだろ

738 :名無し野電車区:2005/12/08(木) 18:03:34 ID:zPQCYPRp
クハ103-18 ついに落城。

739 :名無し野電車区:2005/12/08(木) 18:07:33 ID:nC0azC7x
落城って廃車ってこと?
訓練が終わって吹田へ行ったんですか

740 :名無し野電車区:2005/12/08(木) 18:16:34 ID:nrE8RarO
>>737
ユニバーサルシティまでの所要時間を削減するために停車時間を削っていったらメロディー鳴動中に
ドアが閉まることが多くなったのでなくした、なんていうのを新聞で読んだ気がする。
実態はどうなんだろ・・

741 :名無し野電車区:2005/12/08(木) 19:00:46 ID:MyySaSP0
俺は「あんな音楽で客を急かすとはけしからん!」って
苦情があったからだと聞いたw

742 :名無し野電車区:2005/12/08(木) 19:43:11 ID:TSfdWXD8
いっその事、「ドアが閉まります」のおねーちゃんのアナウンスもいらん。
車掌のマイクで十分だ。

743 :名無し野電車区:2005/12/08(木) 19:43:25 ID:xwOFt1Kp
>>738
>>739
別スレによると字幕がモリ仕様に変わっているらしい
よって、しばらく残るかもしれない。

744 :名無し野電車区:2005/12/08(木) 20:36:22 ID:/eEc+DI6
モリ9 Tc68〜Tc501
モリ15 Tc186〜Tc187
最近ちゃんと動いてるか?
9M モリ8 Tc67〜Tc32
12M モリ1 Tc1〜Tc806
34M モリ7 Tc66〜Tc529


745 :名無し野電車区:2005/12/08(木) 20:52:06 ID:7YLtABI3
今日モリから吹田に103の回送あったんでつか?
もしあったのなら編成わかる方お願いします。


746 :名無し野電車区:2005/12/08(木) 20:52:09 ID:e0BnRtcw
発車メロディだけど、車掌がメロディをオフにできなかったのが原因では?
オンにしたら最後までなるし。

束みたいに、適当なところでオフにできてれば。。。

747 :名無し野電車区:2005/12/08(木) 20:54:58 ID:7YLtABI3
>>746
芽路ディの件ですが、
USJ開業時に行った桜島線の所要時間の調整でなくなりますた。


748 :名無し野電車区:2005/12/08(木) 21:12:21 ID:fI0yHAFG
>>743
USJ編成が入場との事なので、その間は桜島線リバイバル運転?

749 :名無し野電車区:2005/12/08(木) 22:09:26 ID:4ZOExaCx
>>748
スパイダーマンが出たと思ったら...今度はどの編成?


750 :748:2005/12/08(木) 22:30:48 ID:Ui6nDEqH
>>749
ハリウッドでつ。。。

751 :名無し野電車区:2005/12/08(木) 22:48:06 ID:jg5TaES5
>>748-750
今朝入場したとしたら、今朝の桜島線では強制的に1本足らんから
どの編成かを代走させていたことになるんだが・・・
旧K802は脱線事故訓練本番で使えないし、何を使ったんやろか?

752 :749:2005/12/08(木) 23:20:13 ID:OFdPyPR/
>>748殿
さんくすでつ

>>751
201系だったりして...orz


753 ::2005/12/08(木) 23:39:28 ID:EZtKGHRF
「はちみつ」・・・の件だが去年、クモハ223−107の前面貫通路のところにその旨書かれてた。(当然今は消えてるが・・。何と書かれてたかは失念)。

754 :名無し野電車区:2005/12/09(金) 00:06:24 ID:e0BnRtcw
「はちみつ」って、最初読んだとき「八ミツ」かとオモタw

755 :名無し野電車区:2005/12/09(金) 00:45:17 ID:WDxXXWB6
>>750
ということはTc255〜256かな

756 :名無し野電車区:2005/12/09(金) 00:46:22 ID:WBZLZcTk
>>742
国鉄のオバハンのアレに戻して欲しい

757 :名無し野電車区:2005/12/09(金) 01:42:46 ID:zunCHf3h
>>756
本日は 国鉄をご利用いただきまして ありがとうございます
環状 内回り線の 電車は 西九条 弁天町 方面ゆきです

758 :名無し野電車区:2005/12/09(金) 01:55:02 ID:WBZLZcTk
>>757
それそれ!!!
好きだったんだけどなぁ。
アーバンのどっかに残ってないかな。

759 :名無し野電車区:2005/12/09(金) 07:51:58 ID:4B/4QJc/
>>758
外回り線に、天王寺ゆきが入ります。
京橋 鶴橋方面 天王寺ゆきが入ります。
天王寺まで 各駅にとまります。
(「各駅に」のイントネーションだけが変なやつ)

って関西線からの快速が着くときに流れていた、おばさんの放送?
2001年春のユニバ開業時までは現役やったけどな。
上野駅や京葉線に行けば、まだ残っていたとオモウ。

760 :モバイル名無しライナー:2005/12/09(金) 09:28:16 ID:+BlfuhcE
モリ17 8Mと思う

761 :名無し野電車区:2005/12/09(金) 10:04:41 ID:E7a0r76K
大阪駅で、「京橋、鶴橋方面」と言う時の
今の自動放送の発音聞いてたら
イライラしてくる。

762 :名無し野電車区:2005/12/09(金) 11:14:33 ID:Laq2Gav/
きょうばしぃ(語尾上がり)つるはしぃ(語尾上がり)てんのうじ 方面 行きです。

763 :名無し野電車区:2005/12/09(金) 12:44:22 ID:4B/4QJc/
>>761
禿同。
京葉線(上り)や武蔵野線の駅で耳にするのと同じ声なのに、
それみたいに流暢な放送をしてくれないから余計にな。
やっぱ以前のオバサン声放送の完成度が高かった証?
2M モリ7 Tc66〜Tc529
9M モリ23 Tc248〜Tc253
14M モリ12 Tc168〜Tc244
61M モリ30 Tc799〜Tc240
62M モリ31 Tc823〜Tc830
63M モリ29 Tc255〜Tc256
64M モリ32 Tc833〜Tc840
ヒネK802 予備
誰やパワ・ハリが入場したとかガセ流したんは?

764 :名無し野電車区:2005/12/09(金) 12:47:36 ID:4B/4QJc/
誤 モリ12 Tc168〜Tc244
正 モリ12 Tc169〜Tc244
スマソ

765 :名無し野電車区:2005/12/09(金) 19:01:36 ID:XkVwxvH+
>>756
この声のおばちゃんでしょ

ttp://www.hassya.net/data/broad.php

上から三番目、沢口敏子さん。

766 :名無し野電車区:2005/12/09(金) 19:08:08 ID:UqU/PRH1
>>761-763
都営大江戸線の

○○行きの 電車が 到着します

ご注意 ください

も同じ発音ですね。

767 :名無し野電車区:2005/12/09(金) 21:12:11 ID:QYdjdLEH
ゆびをつめないようにゆびづめごちゅうい
ゆびにごちゅうい
これらのドアシールは残ってないですかね

768 :名無し野電車区:2005/12/09(金) 21:30:00 ID:aDnn2F4F
森ノ宮にオレンジ103系6連ってあるの?

769 :名無し野電車区:2005/12/09(金) 21:40:32 ID:4B/4QJc/
>>768
かつては、当たり前に存在>桜島線用

今は、USJ編成入場時で、尚且つ8連の予備が2本ある時に発生する。
ちょうど先月の蜘蛛男入場時にはTc241〜Tc242が6連になっていた(平日62M仕業限定)。

770 :名無し野電車区:2005/12/09(金) 21:42:54 ID:YxCgtltx
武蔵野線スレから転載。

383 :名無し野電車区 :2005/12/08(木) 22:50:24 ID:F3Y+5bkk
今の武蔵野線の状況=大阪環状線の2年後

と考えるとゾッとしますな。

771 :名無し新快速:2005/12/09(金) 21:52:24 ID:pamAjqdE
大阪環状線の新製冷房車がかつて山手線に1ヶ月限定で走っていた。

772 :名無し野電車区:2005/12/09(金) 22:46:55 ID:IIfDDWC/
山手線の看板つけてだろ。

773 :名無し野電車区:2005/12/10(土) 10:46:02 ID:WoTxDEpV
>>771 >>772
はいはい、厨房があたかも自分の目で現物を見たかのごとく発言するな。
ビクで写真を見ましたというのが正しい。

774 :名無し野電車区:2005/12/10(土) 11:45:46 ID:5FT/RXbY
モリ17 35M

775 :名無し野電車区:2005/12/10(土) 11:49:22 ID:xLeHC95s
>>773
我が振りを直せ

776 :名無し野電車区:2005/12/10(土) 13:26:27 ID:pQkAtnAE
↑そんな難しい言葉使わなくても、ここは2chだ。
「オマエモナー」と一言言えばいいのにw

777 :773:2005/12/10(土) 13:49:46 ID:WoTxDEpV
>>775
オマエガナー

778 :名無し野電車区:2005/12/10(土) 19:40:01 ID:eIPjRmJr
>>773
>>775
首釣って氏(ry

779 :名無し野電車区:2005/12/10(土) 20:17:08 ID:WoTxDEpV
>>778
オマエモナー

780 :名無し野電車区:2005/12/10(土) 20:35:01 ID:sQKssgyD
チュン 萌え〜

781 :名無し野電車区:2005/12/11(日) 02:18:38 ID:iNK1xU1x
>>765
名古屋駅・・・


782 :名無し野電車区:2005/12/11(日) 02:40:01 ID:BLO07acb
>>765
そうそう、この声のヌシ。
>>759
が言ってる放送の頃も、確かにこの声だった。
「内回り線に、大阪どまりが入ります。お乗りにならないよう願います。
 大阪、大阪です。お忘れ物ないようにお降りください。
 大阪どまりです。お乗りにならないように願います。」
って日中20分に1回聴けたのも懐かC。

東海道本線のホームでは「今日も、JR、西日本をご利用くださいまして、ありがとうございます。」
って言い回しもしていたよな。

783 :782:2005/12/11(日) 02:49:32 ID:BLO07acb
連投スマソ。
ttp://melody.pos.to/page/jrwest/osaka.htm

「以前に用いられていた各種放送」
のところで当時のものが収録されている。沢口さんの放送萌え。

784 :名無し野電車区:2005/12/11(日) 03:07:23 ID:m8BCb5LP
大阪どまりってその後どうなるの?
(どこかまで回送?)

785 :名無し野電車区:2005/12/11(日) 05:19:39 ID:1IY2hphL
>>784
すぐ先の電留線で折り返し

786 :名無し野電車区:2005/12/11(日) 19:20:33 ID:lxMdQWCz
萌えないなぁ。
環状線電車に自動放送が入ったら真由美たんをぜひ!!
「本日は、JR西日本をご利用いただき、ありがとうございます。
 次は、福島、福島です。出口は右側です。」

787 :名無し野電車区:2005/12/11(日) 20:06:31 ID:yehydAzr
201系オレンジは来週の日曜日前後から運用入りということらしいです。
4連+4連と8連の2タイプらしいです。

外出ですか?

788 :名無し野電車区:2005/12/11(日) 20:17:52 ID:y4YAzDri
おばちゃんの声の放送もJRになってからずいぶん自然になったんだな。
国鉄時代は単語をつなぎ合わせて合成したのがまるわかりですごく不自然だった。
「10時 15分発 快速 網干 ゆきは 5番線から 発車します」みたいな感じだった。

特に網干を あぼ↑し と発音してたのが忘れられない。

789 :名無し野電車区:2005/12/11(日) 20:22:33 ID:2zfWnHGe
おしえとくわ〜。
201は15日から運用開始。
今夜、
天王寺P2217着18発→(外)→天王寺A2259 (折返し)天王寺A2305→(内)天王寺2347
奈良電⇔天王寺は時間わかりませんわすんません。

790 :名無し野電車区:2005/12/11(日) 20:23:46 ID:2zfWnHGe
>>789は201の今夜の試運転です。よかったらどーぞ!!

791 :名無し野電車区:2005/12/11(日) 20:29:59 ID:sZ77biiu
漏れ的には昔FM802でニュース読んでた下間都代子さんの起用キボンヌ。

792 :名無し野電車区:2005/12/11(日) 20:31:22 ID:2zfWnHGe
15日〜201の運用は31・32・33・34・35・36 のいずれか。車号は天方、頭62と頭64の4M4T。62は青のままやった思います。今来るのがわかってるのは2編成で15日から使うのは車号62の青。 今夜の試運転と併せて以上が速報です。

793 :名無し野電車区:2005/12/11(日) 20:41:34 ID:2zfWnHGe
追加と訂正
15日から青の4M4Tが31運用19日からオレンジ4M4Tcが36運用から使います。
ちなみに運用番号は次の日1足した運用番号です。走らない日もあります。

794 :名無し野電車区:2005/12/11(日) 20:42:53 ID:K+0s+nJ7
>>789-790 >>792
乙!

ついに201が運用開始か・・・
ケヨ車組み込み編成はあぼーん?

795 :名無し野電車区:2005/12/11(日) 20:53:10 ID:2zfWnHGe
>>794はケヨ車??わかんないですm(_ _)m

796 :名無し野電車区:2005/12/11(日) 21:05:02 ID:K+0s+nJ7
スマソ
東日本からきたユニットを組み込んだ103系6M2Tの編成のことです。

797 :名無し野電車区:2005/12/11(日) 21:05:44 ID:N2DYI8X4
大和路線での区間快速としては運用されないのかな?

798 :名無し野電車区:2005/12/11(日) 21:10:38 ID:BLO07acb
>>789-790 >>792-793
乙。ヲタに有益な情報提供、多謝!

ただ、神 気取りなのか知らんが、今後の内情を痕が残るようにベラベラと伝えたら、
さいごには自分の首絞めることになるで。
福知山線列車事故以降、情報漏洩には特に神経尖らせてるからな>本社や幹部

799 :名無し野電車区:2005/12/11(日) 21:27:04 ID:dWRDoFq+
>>797
情報から察するにそれは無さそう
しかし来年には乗り入れ開始だろうと思う>大和路区快

800 :名無し野電車区:2005/12/11(日) 21:50:52 ID:heD4LKl2
>>792
>>793
青のバージョンは雌車なし?

801 :名無し野電車区:2005/12/11(日) 22:35:43 ID:2zfWnHGe
>>798そうそう、上、紙、髪、加美、噛み、加味。
どうせ知る事やし。>>800は青ってのは先頭だけか全部かいまいちわからんのです。

802 :名無し野電車区:2005/12/11(日) 22:38:04 ID:HPvDnG0j
いよいよ大阪環状線でも103消滅へのカウントダウソが始まるのか・・・

803 :580:2005/12/11(日) 23:35:41 ID:PvD8jasH
>>801
情報THX。
今また奈良方向向けて走っているンだろけど、

往路の分 at王寺の動画でつ。
天王寺の時間から逆算して張っていたが、
停車とはオモワなんだ。
21時53分頃トチャークですた。
出発は電池切れでムリポですた。

苺5 (Sn Uploader2)
up3589.zip


804 :103系大改造劇的ビフォーアフター:2005/12/12(月) 01:22:15 ID:EyeNd05l
201のオレンジが関西走るとは思わなかったな。

805 :名無し野電車区:2005/12/12(月) 01:53:23 ID:VKwSSE2v
>>804
12/2に環状スレにも201スレにもこの画像うpしたのですが御存知
じゃなかったですか。

http://g.pic.to/5uub6

806 :名無し野電車区:2005/12/12(月) 02:38:50 ID:dG10I78f
>>804の名前
これ以上改造する金があったら(ry

807 :名無し野電車区:2005/12/12(月) 03:35:43 ID:aigNDFDY
そういえば以前の大阪駅のおばちゃん放送って、「ドアが閉まります、ご注意ください。」
が何度も繰り返されるときが良くあったけど、あれってどうなってたんだろう?
駅員がボタンでも押してたのかな?

808 :名無し野電車区:2005/12/12(月) 10:34:34 ID:5LjugB9n
>>807
今と同じで、車掌がホームのスイッチを連打してました。

今朝、残念ながらヒネ旧K802が吹田に旅立った模様。

809 :名無し野電車区:2005/12/12(月) 10:40:43 ID:4UMwZYHd
。。・゚・(ノД`)・゚・。

810 :名無し野電車区:2005/12/12(月) 13:28:51 ID:njCL1BU4
>>672
理由は簡単。
東所有の車輌だからさ。

811 :名無し野電車区:2005/12/12(月) 15:17:52 ID:5ym51PpV
>大阪駅のおばちゃん放送

雷鳥で到着した時の「長らくのご乗車、」のぶぶん、感情がこもっていて良かった。。。

812 :名無し野電車区:2005/12/12(月) 15:22:15 ID:2px2E/G2
大阪駅近辺でブルーとオレンジの201の並びが見てみたいー!


813 :HORI223 ◆g6inFbM64o :2005/12/12(月) 15:34:35 ID:b92S2kwq
>>812
そのうち日常茶飯事になるでしょうね。

私はウグイス103との並びに萌えたいと思いまつ。。。

814 :名無し野電車区:2005/12/12(月) 16:15:45 ID:R3v88jil
岸辺の試運転、201橙7連。雌車2両入り(TcとT)

815 :名無し野電車区:2005/12/12(月) 18:21:20 ID:qseeX5X2
>>814

>>507 の編成かな?

816 :あっちの302:2005/12/12(月) 18:41:50 ID:ZAqCfW9o
ここのほうがよかったかなガイシュツかもしれませんが

日曜日ですが
吹田 解体線に
オレンジ102-465と相方?と青色のやつ1両が入ってました。

奥に201オレンジクハが見えた。


817 :名無し野電車区:2005/12/12(月) 18:48:33 ID:qseeX5X2
編成表みつけた
JR東日本のモハ組み込みが反映されてるからたぶん最新版?
ttp://www.geocities.jp/koyaliner/loop/loopcars.html

818 :名無し野電車区:2005/12/12(月) 18:54:31 ID:9MqE3jdA
今日の試運転写真載ってるサイトない???

819 :名無し野電車区:2005/12/12(月) 19:20:36 ID:T3jY2GEl
環状線201系登場記念に描いてみました。
ホームも描きたいけど、アニメ調の背景の描き方がわからないです。
http://zip.2chan.net/11/src/1134379325280.jpg

820 :名無し野電車区:2005/12/12(月) 19:22:06 ID:4UMwZYHd
>>819

いいですね〜
寺田町か桜ノ宮をイメージしてるんでしょうか?

821 :名無し野電車区:2005/12/12(月) 19:42:57 ID:m9UhOMtP
>>820いまみや・たまちゅくり

822 :名無し野電車区:2005/12/12(月) 19:48:02 ID:qefcApNv
環状ホームじゃなかったかもしれないけど、
天王寺の自動放送は、
優等列車じゃなくても
「おまたせいたしました」
って言うんだね?

823 :名無し野電車区:2005/12/12(月) 19:50:11 ID:qefcApNv
俺のID、
最初が「くえ」orz
応援好きの虎ファンだけにわかる

824 :名無し野電車区:2005/12/12(月) 20:47:23 ID:pZI1Nd9/
>>765
その中の「向山佳比子」さんって、阪急バスと同じ人?

825 :名無し野電車区:2005/12/12(月) 20:51:19 ID:dKO4Ld6M
>>819
素晴らしいけど、車両番号が無い。。。

826 :名無し野電車区:2005/12/12(月) 20:54:57 ID:GFyvKTrx
>>819
おぉ、いいなぁこれ。
バックも頼むで〜w

827 :名無し野電車区:2005/12/12(月) 20:55:47 ID:GFyvKTrx
>>825
未更新車なので、クハ201-65なんかが該当しそうw

828 :名無し野電車区:2005/12/12(月) 21:27:48 ID:aigNDFDY
>>807
オレが覚えてるのは、環状ホームじゃなくて東海道線のホームだったんだが…。
それに、昔の大阪駅の放送は環状線用の発車ベル釦とは別構成で、時間が来たら
勝手に鳴ってた希ガス。

829 :名無し野電車区:2005/12/12(月) 21:59:02 ID:CEoMyn21
今さっき、いつものスジで吹田から201系の回送でましたな。

830 :名無し野電車区:2005/12/12(月) 22:14:36 ID:BL7SRmBr
そう鴨試練な。
あと、東海道本線系統と、環状線系統とで、管理が独立していたのでは?
後者はホームの福島方の詰所に扱所があって、そこからマイク使用での放送が流されていた。
ミラーガラスなので一見わかりづらいが、よく見るとオッサンが放送しているのが透けて見えた。
「ドアが閉まります〜〜」の放送は、
当時はそこから放送装置の何らかの釦を押したら、 連呼されるようになっていたのだろう。


831 :HORI223 ◆g6inFbM64o :2005/12/12(月) 22:36:23 ID:VKwSSE2v
いよいよオレンジ201 4+4が来ますか。

私もそろそろ忙しくなってきますな。

832 :名無し野電車区:2005/12/12(月) 23:08:11 ID:xL+Bojdm
>>831
知らんがな(´・ω・`)

833 :HORI223 ◆g6inFbM64o :2005/12/13(火) 00:02:11 ID:QJa0Pf+A
>>832
コテハン使い全員叩くんかいな!?

834 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 00:09:55 ID:3WU/8V4e
>>819
(・∀・)イイ!!
プロのイラストレーターですか?

>>765,783
沢田さんの案内放送の声は落ち着くなぁ。懐の深さを感じる。
キク象に「復活キボーン」しておこうかな。
ttps://www.westjr.co.jp/info/form_kikuzo.html

国鉄のいつ頃から使われ出したんでしょうね。
私がものごころついたときにはすでに沢田さんだったような・・・
「本日も国鉄をご利用いただきあいがとうございました」って記憶にある。

835 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 00:11:54 ID:ptrWlLpd
>>833
コテハンだからじゃなくて、書いてる内容が香ばし杉なんだよ

836 :HORI223 ◆g6inFbM64o :2005/12/13(火) 00:24:31 ID:QJa0Pf+A
>>835
スルー

私は逃げも隠れもいたしません。

2日と同じようにあとはレポするだけです。

837 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 00:28:20 ID:4HWZgr9T
201系になって利用者には何か良いことあるの?
中央線みたいにとろとろ走りそうで嫌なんだけど・・

838 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 00:33:51 ID:NkA+khx2
さようならコイルバネこんにちはエアサス

839 :HORI223 ◆g6inFbM64o :2005/12/13(火) 00:35:12 ID:QJa0Pf+A
いやいや、今までのコイルばねの上下の激しい揺れや、力行・制動
時の連結器の衝撃から解放されるだけ、まだありがたいですわ。

840 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 00:35:44 ID:/DN8q6Zj
またDQNが一人誕生してしまったか…

841 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 00:40:10 ID:zOsnB7yl
>>HORI223
おまえが登場して以来、雰囲気悪くなってるのに気付けよ。
消えてくれ。

842 :HORI223 ◆g6inFbM64o :2005/12/13(火) 00:43:15 ID:QJa0Pf+A
>>840
そのDQNがレポした事をあなたは情報として得ているわけです。

sageてやんと堂々と書いたら?

843 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 00:51:48 ID:Jy3GlC6n
どこの板でもコテは叩かれる宿命にある

844 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 00:52:37 ID:DCEV2Oa5
今晩はいつも以上に寒いですな・・・。


845 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 00:56:41 ID:zOsnB7yl
>>842
頼んでもないのに書き込んで情報くれてやったみたいな事書くこと自体ドキュソなんだよ。


846 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 00:58:46 ID:12OhcW1U
>>837
201系と103系の加速性能だと、同MT比ならば
201系の方が上ですが?

847 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 01:00:43 ID:4HWZgr9T
>>846
えっ、そうなのですか?
201系は国鉄末期の節約車両で省エネのために性能が激しく低下している、という話が
他のスレに出ていたのですが・・

で、今回はMT比は同じまま維持されるんですか?

848 :HORI223 ◆g6inFbM64o :2005/12/13(火) 01:01:44 ID:QJa0Pf+A
>>843
やっぱそうなんですかねー…

別に雰囲気悪くしたつもりはないんですけど…

私も“鉄”でありながら“鉄”にはイタイDQNが多いと思います。

私の場合その辺のコテハン使いとは違うってとここれから見せて頑
張りますわ。

849 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 01:05:20 ID:Ycg9ropX
ガンバレ~

850 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 01:08:39 ID:12OhcW1U
>>847
もともと、201系の開発コンセプトは『103系の高加減速と113系の高速性能を兼備』
で開発された。
加速性能線図をみると加速性能は103系比で全領域で201系のほうが上回ってます。
後継の205系と比べても、高速域では205系の方が上ですが、60kmまでは201系の方が上です。

まぁ、最新形式と比べると劣りますが、201系はそんなに性能悪くないと思います。
MT比は4M4Tと4M2Tが入るんじゃないですかね・・・

851 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 01:14:40 ID:4HWZgr9T
>>850
えっ、低速域では205系より高性能なんですか?
じゃあ、もしかして205系が山手線に入ったときみたいに大阪環状線も全部201系になれば
スピードアップ?

そんなにすごい性能をもっていながら中央線の直線区間でもあまり速くない感じがする・・
音が静かだからそう感じるだけかな・・

852 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 01:30:23 ID:12OhcW1U
>>851
低速域での加速度の差は僅差なのでなんともいえませんが、
少しはスピードアップになるんじゃないでしょうか?

昔、並行する総武各停の205系と同時発車で途中までは201系がリードしてたのが
面白かったです。思い出ですが・・
ちなみに中央快速の201系が鈍足なのはダイヤのせいで、これを払拭するために
地下鉄乗り入れ仕様のE231-800並かそれ以上の加速度の新型車が来年入ります。
JR東の京葉線や、JR西の東海道線で100km越えで走る201系は爆走って感じですよ。

853 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 01:40:55 ID:4HWZgr9T
>>852
えっ、総武各停に205系ありましたっけ?
あそこは103系から一気にE231になった気がするのですが・・

854 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 01:41:48 ID:5QkMTSUY
1編成か2編成あったよ。

855 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 01:43:19 ID:ms5ifEB1
2〜3本ほど205系は在籍してたかと。
確かウラとハエに離散していった気がする。

856 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 01:47:56 ID:4HWZgr9T
黄色帯の205系が南武線以外にあったとは・・

857 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 01:48:29 ID:lPJ8AThw
八ミツレモンだな。
ステンレスとの関係で、黄色5号より明るい帯色だったんだよな。

858 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 01:52:27 ID:lPJ8AThw
>>819
レチの立ち位置前すぎやしないか?客室扉の辺りに立っているように見えるお(^ω^;)

859 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 03:41:35 ID:Gt+IiULm
>>858
漏れもそう思った。
客に何か聞かれているのかなと思ったが車掌の前に客いないし。

860 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 08:46:23 ID:lPJ8AThw
今描いてある部分のクオリティーはかなり高いし、やっぱりホームや背景も描いてほしいな。そうすれば、それぞれの位置関係もキッチリできるハズ。輪郭線ナシで、ホームや点字ブロック・支柱・道床なんかをさらっと塗ってやるだけで見違えるとオモ。

861 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 08:46:49 ID:tfVVWi5f
モリにスカイブルー30N201系8連留置中。
少し遠いので編成番号は見えず。

862 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 10:51:51 ID:4HWZgr9T
スカイブルーのままで環状線走るのかな?

863 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 11:07:02 ID:9ozKMzMb
ブルーが来たのには理解に苦しむ

864 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 11:14:57 ID:vRtdz+fy
>>863
そんなことない。余らせとくならとりあえず使って103系をあぼーんし、201系の頭数揃ったら塗り替えればいい。

865 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 11:30:18 ID:UCUJSAnh
オレンジ投入しておいて青で教育もできるからねー。
オレンジが運用にはいったら予備の代わりもできるし。

866 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 11:36:08 ID:nUS8hfcZ
まぁ、予備と疎開を兼ねてるんでしょうな。
そろそろ321も増えてきたし。

867 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 11:43:29 ID:lPJ8AThw
青なんて、以前から誤乗要員103として一役買(ry

福知山線乗り入れ専用(朝の大阪-塚口-新三田 区間運転用)に201が残ったりしないだろうか…。その時は是非黄色で……。


嘘です。妄想です。大阪駅2・3番線でなんちゃって中央線となんちゃって総武線の並びが見たいなんて考えてごめんなさい。

868 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 12:12:20 ID:SXLs4Z2B
混色編成も見られるのかな。
7両橙で1両青(あるいはその逆)とか

869 :☆安倍 晴明☆ ◆EmkBrNxOgY :2005/12/13(火) 12:25:38 ID:9ozKMzMb
騒がしくなってきた…

870 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 13:02:49 ID:4HWZgr9T
そういえば9月ごろ大阪駅で東海道線に乗ろうとしたら赤い103系がとまっててびっくりして一瞬ホーム間違えたかと思って
車掌さんに「これ環状線じゃないですよね?」って聞いてしまったが、あの車両はまだ走ってるのかな?
(俺は赤い201系かと思ったけど乗ってからみたら103って書いてあった)

871 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 13:26:21 ID:oPKXfwd0
そういう投稿しんどいわ

872 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 13:37:03 ID:rXaf42pk
>>871
同意

873 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 15:30:19 ID:WtNUAKP6
城公園よこで103青の4両編成がウロウロしてたよ。

201青、「大阪」の幕を出してた。
真ん中へんなのでよく見えるが、ちと遠いな。

874 :モバイル名無しライナー:2005/12/13(火) 16:11:40 ID:8aUc2CGA
Tc001 20M

875 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 16:14:06 ID:5OLngt6V
>>873
青103-4Bは昼間の日根野〜吹田入場車でしょう。
1時間ほど区内で滞在するし。

876 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 16:15:13 ID:5OLngt6V
>>873
青103-4Bは昼間の日根野〜吹田入場車でしょう。
1時間ほど区内で滞在するし。

877 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 16:38:12 ID:/dZ84pLl

え!?青のまま環状で営業運転開始する201がいるの?

撮り鉄が大量発生するヨカーン・・・・

878 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 17:09:51 ID:8eDgOmL5
噂では15日からラスイ-

879 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 17:33:49 ID:UraliyHN
↓見ないほうがいいよ

http://i.pic.to/59jf7

880 :名無しの電車区:2005/12/13(火) 17:38:10 ID:wE7bDEQ4
>>878
青のままなら雌車はないわけですか。オレンジの8連のみ設定なら
黄緑103系とおなじで設定なしと思いますが。

881 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 17:50:18 ID:DGU1dcUg
i.pic.jp

882 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 17:51:59 ID:DGU1dcUg
i.pic.to

883 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 18:01:40 ID:WtNUAKP6
873でつ。
携帯なので、ショボーン。

http://h.pic.to/5ypcg
http://h.pic.to/5yt7f

884 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 19:31:27 ID:4HWZgr9T
>>871
意味不明
短文しか読めないDQNか?

885 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 19:34:51 ID:QJa0Pf+A
今気付いたが、環状スレってDQNの宝庫だな。

まぁ使ってる車両がDQNだから仕方ないか。

886 :618:2005/12/13(火) 20:09:01 ID:GqNISC+M
>>852さん、どうも。
>昔、並行する総武各停の205系と同時発車で途中までは201系がリードしてたのが
他にも、中央快速の201と緩行の103とでは全領域で201が先行、
現在の緩行線の209・E231とだと、209とでは低速域では併走、中速域以上では
209が先行、E231とでは全領域でE231が先行という感じですか。
ちなみに、地下鉄直通車(JR103-1000・1200、301、E231-800、メトロ5000、05)
とでは、地下鉄直通車が全領域で先行します(かつてのJR車の高速領域では
どうだったっけ…)。

887 :618:2005/12/13(火) 20:09:30 ID:GqNISC+M
>>853 >>855
中央・総武緩行の205はのべ5本在籍したよ。
最初に投入されたのはTc-95と(96か97)の2本。(96か97)の編成は割合
すぐハエに転属。しばらく1本体制に。
その後、ナハ6両とウラ4両混成のTc-103と全車ウラからの104、105の
転入で4本体制に。その後95がハエに転属。
中央・総武緩行に209・E231投入の時に、103はケヨに、104、105は
中央Mユニット以外5000台改造のうえ武蔵野線へ。中央Mユニットは
確か南武支線と仙石線に行ったんだっけ…。

888 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 20:13:53 ID:QJa0Pf+A
おいおい、環状スレになんで束厨が湧いとんねん…

889 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 20:27:29 ID:9ozKMzMb
モリにブルーの201・・・?・?・?

890 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 20:54:36 ID:52+W1hD2

103系写真集等
ttp://kero103.cool.ne.jp/
ttp://8927.teacup.com/hmm/bbs
ttp://club103.kokuden.com/cgi/joyful/joyful.cgi
ttp://1st-train.net/topic/200509/103-keyo-e14.html
ttp://1st-train.net/topic/200508/103-e38.html

川重
ttp://gfaz.hp.infoseek.co.jp/200508.htm

113系(謎)
ttp://www.nnc.or.jp/~h-kami/

モリ車運用
http://www4.kcn.ne.jp/~kanno/mori_unyo.htm

廣嶋スレにて、某コテハン提供の瀬戸内高運クハの画像。
http://n.pic.to/3cb7g

インドネシア103系
ttp://www.bekkoame.ne.jp/ha/toraemon/tetsudo/kikaku/indnesia/genchi-jijo.html


891 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 21:15:57 ID:vXpMTvkx
環状線201系導入で離脱する103系の編成は?まさか17編成ではないよね。

892 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 21:40:26 ID:Jne6pD8A
>>890 こっちのほうが画質は上だな。宣伝乙水尾。
http://www.angel.ne.jp/~103hp/index.htm

893 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 21:46:14 ID:Vj6xg8Bn
>>890
いらんことすんな糞厨房

894 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 21:56:12 ID:DCEV2Oa5
>>890
モリ車の運用が見れません。

895 :名無し野電車区:2005/12/13(火) 23:10:27 ID:CPGSTM/s
>>884
少しググれば分かるような事を一々カキコすんなってことだろ。


896 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 00:23:59 ID:JBCN3qns
ヒント:関空快速にくっついてる快速

897 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 00:30:48 ID:kteKRoTi
中間封じ込めクハの話は本当らしいな。画像出てた
ttp://s-liner.hp.infoseek.co.jp/2nd-top-photo.htm

898 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 00:40:29 ID:pBh0Gbwk
旧C25編成(昨日、本線試運転をおこなった編成)って森ノ宮に回送された?

899 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 00:44:06 ID:ck5+DXBU
>>897
ということで103系サハ転用改造説は消えたということだなw

900 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 01:26:08 ID:bTC56V2r
7×32=8×28

何度言わせるんだ

901 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 01:33:28 ID:3NLSKCLE
マスターズリーグでも大阪市民デー・大阪府民デー開催
ttp://www.osakadome.co.jp/jp/event/eventdetail/masters2005.htm

902 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 01:39:42 ID:eH4R7f8T
>>895
2chなんてそういう雑談があふれていますが?
っていうか、このスレの内容大半はそうだろ

903 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 01:40:34 ID:eH4R7f8T
103系捨てまくって、外環状開通のときに車両不足に陥らないのか?

904 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 04:17:24 ID:nz6IvY5+
>>903
知り合いの社員によると、阪和線を廃止して捻出するらしい。

905 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 04:19:04 ID:DKd3DWoH
>>858
>>859
819です。
車内の乗客の事ですよね?
実を言うとは頭が大きい人なんです…じゃなく、単純に気が付きませんでした。
(ノ∀`) アチャーです。
他にも車掌室や床下の細かい所、分らない部分はごまかしてます。
色々ツッコミどころ満載ですが、背景も含め練習しようと思います。
といっても写真をトレスしたイラストをスキャナーで取り込みフォトショップで
加工しただけですが…
スレ違いになりますので、そろそろ失礼します (´・ω・)ノシ

906 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 05:32:34 ID:jrRw6EKn
7×32=8×28

205の8連×4

4+4の201はすべて阪和線っと。

907 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 06:13:20 ID:U/gxz6ou
>>906の計算がおかしい件

205系は7×4=28両しかいないぞ

908 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 06:27:58 ID:abtlnlke
いよいよ明日から・・・

909 :モバイル名無しライナー:2005/12/14(水) 09:03:43 ID:B21uIr5Y
31M Tc001

910 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 09:20:38 ID:2RU1rGcy
確かに、201系の4+4の2組は阪和線にも投入されて205系の8連×2が環状線に配置になることはまだ否定できないな。
界磁添加制御なら環状線でも十分実績あるから2本配置されたところでややこしくはならないだろうし。

911 :モバイル名無しライナー:2005/12/14(水) 09:26:45 ID:B21uIr5Y
モリに201-62がいる。ガイシュツならスマソ

912 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 09:31:11 ID:bTC56V2r
ただ205はブレーキが扱いづらいとの理由で大電などのウテシさん
からもかなり嫌われている。

取扱・保守の観点からも集中配置が一番合理的かとも考えたいが、
モリに201 30Nがブルーで居るのも???だし、んー…わからん…

個人的にはこんなのも↓キボンヌだが。。。

http://h.pic.to/60qm9

913 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 11:09:37 ID:JDAmVxpl
>>903
東西直通構想もあるんだから外環状は207系確定だよ。


914 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 12:26:32 ID:4I8TqoQF
>>910
橙の201系4+4が出ている時点で、201系4連がぜんぶ阪和というのは有り得ん。
>>911
烈しくガイシュツ。せめて一日前ぐらいまでのログは嫁。



915 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 13:10:33 ID:bTC56V2r
C2は単に疎開させてるだけであって、また塗装しに吹工へ戻るとい
う解釈で桶?

916 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 13:35:24 ID:2RU1rGcy
>>914
4連4本だけということ。
>>915
明日になればわかるさ

917 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 13:38:27 ID:2RU1rGcy
>>914
4連4本だけということ。日根野なんて205系や283系と小ロットも引き受けてるから201系4連4本ほりこまれたとこで森ノ宮に205系8連2本入るよりどうってことないだろう。
>>915
明日になればわかるさ

918 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 13:43:15 ID:bTC56V2r
どうやらクハ201-136(中間封じ込め♀車)を挟んだ8連が明日から
ウヨに就くらしい。

あくまでも“らしい”との事なので、今晩モリでの確認が必要。

919 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 13:50:10 ID:T02pDETj
環状の運用やってるサイトてないの?ぐぐっても見つからないし…
誰か運用表きぼんぬ

920 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 14:02:30 ID:4I8TqoQF
>>917
だがなぁ、もし阪和で使うアテがあるなら、疎開車を森ノ宮ではなく日根野に持って行って乗務員訓練する幡豆。
Tc89〜の7連が奈良で今訓練やってるのと同じで。

>>919
朝、旧城東線界隈で、一周してくる40分間ぐらい定点観測する苦労は惜しむべからず。

あとスレを最初からよく嫁ば(ry

921 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 14:43:03 ID:bTC56V2r
40分なんて序の口

漏れなんか3時間までは耐えれる

4時間定点した事もあったかな…

922 :いち ◆ex93E4uieI :2005/12/14(水) 14:56:16 ID:4AqW7O2S
いよいよですね。201系。 近いうち数時間定点観測でいきます。 3〜4時間はかかると思います。

923 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 14:59:57 ID:AjABmf36
>>910
チョッパ制御は誰でもいじれるわけじゃないから西では1箇所配置が限界。
以前から何回も既出だろーが。今の日根野の連中にいじれる代物じゃない。

924 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 15:09:56 ID:bTC56V2r
>>923
そや!それ忘れとった。

それで職人さんも大移動で転勤なんやね。

925 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 15:14:45 ID:AjABmf36
>>917
>>日根野なんて205系や283系と小ロットも引き受けてるから

何か勘違いしてないか?
205系(界磁添加制御)や283系(VVVF制御)の制御器保守はメーカー任せ。
日根野の人間は抵抗制御の知識しか無いけど問題なし。
しかしチョッパ制御はメーカーに頼んでも全然メンテナンスしてくれない。
だから一部の会社はチョッパ制御車のVVVF化改造や、まだ経年の浅い
チョッパ制御車を廃車にしたりした。


926 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 18:23:50 ID:bTC56V2r
>>925
>界磁添加制御
    ∧
    励磁

ごめんね。。。

>>917が無能丸出しなのは分かりました。

927 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 18:30:32 ID:4I8TqoQF
>>925
それ以前に、阪和を担当する乗務員への訓練が何一つ行われていないから、議論の余地もないでしょうに。

928 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 19:38:43 ID:FNiSWcmN
>>6のサイトは休止中

>>919
>>1から読んでくれ

929 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 21:17:03 ID:/tZEZcm2
皆様,明日の201系運転開始(?)を祝して,今日中にこのスレ埋めて,
明日から次スレ以降というのはいかがですか?

930 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 21:24:25 ID:JYRZiITd
930

931 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 21:25:37 ID:/tZEZcm2
931系貨車

932 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 21:34:54 ID:eH4R7f8T
明日新宿駅で省エネ電車出発式

933 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 21:59:57 ID:vDiKsplN
>>929
無駄埋めは削除対象
ひどくなると悪禁

934 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 22:07:58 ID:3jUKN45u
VIPならともかくここで梅やるのはしんどい
下手すると悪禁食らう

935 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 22:09:45 ID:uE0fbGbA
まだ950もいってないのに馬鹿か?
そもそも15日201営業運用開始のソースも無いだろが。

936 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 22:13:30 ID:VdLdJMUh
とりあえず>>929がアフォということは解った

937 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 22:20:29 ID:vV72ZghW
おまえら人の話きけよー!!こないだ夜試運転した日に15日から青の8両 19日からオレンジ4+4の8両が走るってゆうたやろーが!!>>793

938 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 22:24:38 ID:Nvwz2ULY
>>937
だから神気取りになるなっちゅーのww

939 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 22:25:42 ID:uE0fbGbA
>>937
お前、ソースの意味知ってるか?

940 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 22:29:20 ID:VdLdJMUh
321系運転開始日みたいに、酉からの公式発表が無ければソース付きの情報とは言えない。

941 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 22:29:39 ID:HVAdb2Lm
>>939
お好み焼きにかけるやつだろ?

942 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 22:33:42 ID:vV72ZghW
>>938はいはーい(^.^)/~~ て1000行くんちゃうか!!て、ほんまソースて何??

943 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 22:37:16 ID:ZLYjfbmo
www2.alc.co.jp/ejr/index.php?word_in=%83%5C%81%5B%83X&word_in2=%82%A0%82%A2%82%A4%82%A6%82%A8&word_in3=PVawEWi72JXCKoa0Je

944 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 22:39:23 ID:UAqvfiwT
いつもコメントくれるウンテンシさーん、神になって。

945 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 22:45:30 ID:nz6IvY5+
これがほんとの「運転神うんてんしん」

946 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 22:53:20 ID:Nvwz2ULY
>>937=793=942
!!乱発すなよ。風貌キモイ○○製作所やと思われるぞw

947 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 22:55:49 ID:vV72ZghW
ちゃうね〜ん。掃除のおっさんやねん!!
ソースはもういらんやろ??昨日から青来てるし。

948 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 22:57:32 ID:Nvwz2ULY
>>947
まぁエエけどな。明日になってのお楽しみでイイんじゃないの?
漏れもそうだが、ここの住人の多くは貴殿の言ってること信用してるとオモウし。

949 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 23:06:00 ID:vV72ZghW
>>948
すまんね…なんか…
楽しみやろ!!
103入ってから35年ぶりやっけ??ただの会社がやる事やけど歴史的瞬間ちゃう

950 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 23:15:32 ID:NGvvo/oE
メンテックか。森電ボロ電掃除、まあおきばりやす。

951 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 23:17:34 ID:UAqvfiwT
103の離脱順、誰か漏らしてよー。

>>947
サンクスです。
めっちゃ信用してます。明日寒い中廻ってくるん待ってみます。

952 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 23:22:34 ID:Nvwz2ULY
>>949
ほうほう森電のメンテでっか。
礼儀正しいって乗務員ウケもイイみたいやから、今後も精進しておくれやす。

>>951
各所の情報を総合して自分なりの予想を立ててみたが、
確実なのは251-252。コイツを橙で撮るのは諦めるべし。
それから電動車比が特殊なモリ17。
あとは、トップナンバーじゃないトップな奴とか、USJ車の6連とか。

953 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 23:24:13 ID:2RU1rGcy
>>951
環状線からの「103系の離脱」か…
ほんと、夢の様や話だ…  なんか感動すら覚えるな。

954 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 23:27:03 ID:Nvwz2ULY
初代スレに続けて、次スレ立ててきました。まだ作業途中ですが。
【201】大阪環状線運用状況スレ 2週目【103】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134570265/l50


955 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 23:38:04 ID:p0NlWA5M
トップナンバーじゃないトップな奴?

956 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 23:39:50 ID:Nvwz2ULY
>>955
おるやん。相棒はとっくの昔にアボーンされてしまったヤツが。

957 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 23:45:02 ID:vV72ZghW
シャトルは当分の間103のままっぽいで〜
オレンジのどれが消えるまではまだよ〜わからんけどもね!!

958 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 23:45:41 ID:UAqvfiwT
>>956
モリ9?

959 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 23:49:32 ID:vV72ZghW
七ってなかったけ??

960 :名無し野電車区:2005/12/14(水) 23:53:03 ID:Nvwz2ULY
>>957
そやけど、余剰40NのTを挟んでぜんぶ8両にするらしぃ。

>>958
yes

961 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 00:02:51 ID:UAqvfiwT
>>959
モリ9編成、クハ68と501

>>960
8両の行き先は?
緑貫通8連とかはできないよね?

962 :片町線:2005/12/15(木) 00:03:47 ID:xD2D3y8h
 ここから103系が撤退
  想像もつかんかった

963 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 00:07:41 ID:Nvwz2ULY
>>961
サハを抜いた分のうち5両がホーホケキョ。
溢れた40NのTが2両だから、シャトルのどこかにつけるんだろう。

964 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 00:12:38 ID:iCY5AJRY
何この自作自演?

965 :961他:2005/12/15(木) 00:17:14 ID:6bEk5hih
自作自演じゃないけど・・・。
えっ、吊られてる?


966 :963他:2005/12/15(木) 00:20:22 ID:h6xuFuPl
どこをどう見たら自作自演なんだか。

967 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 00:28:25 ID:INSmnQ2K
今日から201走るよ。運転報に載ってた。たしか貫通8両。

968 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 00:30:09 ID:6bEk5hih
>>967
運用番号わかりませんか?

969 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 00:31:03 ID:9SMoeJKb
>>968
過去ログ読め

970 :968:2005/12/15(木) 00:38:35 ID:6bEk5hih
>>969
過去ログで正解?であれば、
桜島方面行ったり来たり・・・。
運用番号30番台のうちのどれか?

971 :969:2005/12/15(木) 00:39:18 ID:9SMoeJKb
>>970
M31とM36って書いてあるだろうが・・・

972 :968:2005/12/15(木) 00:40:58 ID:6bEk5hih
>>971
サンクスです。

973 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 00:44:01 ID:INSmnQ2K
確か午前中だけの運用だったと記憶してます。朝9時半くらいに天王寺から森ノ宮行きで入庫だったハズ。
今、出先なんで資料が手元に無いもので。

974 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 00:44:40 ID:a0yXsOCG
せっかく車両たくさん来るんだから山手線並みに昼間も3分間隔で運転してくれ
関西きてびっくりしたのは電車に待ち時間ってものがあるってことだった・・・

975 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 00:45:15 ID:a0yXsOCG
>>973
新車でまだ調子がわからないからとりあえず午前中だけ運用するのかな?




えっ??

976 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 01:02:26 ID:Df5AZFsU
>>970明日31あさって32の予定
>>960うそん??8にしてシャトル??ないない


977 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 01:12:25 ID:6bEk5hih
>>976
サンクスです。
31Mなら突撃できまつ。

シャトルはしばらく103ですよね。

978 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 01:31:53 ID:a0yXsOCG
いよいよ103系全廃へのカウントダウンが始まったな
そういえば、大和路線はどうなるの?
あっちにも201か205入るのかな?

979 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 02:00:20 ID:Impgnekh
>>978
くどい!

7×32=8×28

チョッパの職人集中配置

よって車両も一極集中配置

205も扱いの慣れたヒネへ集中配置

これで解らんかったら>>1から嫁!

980 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 02:00:24 ID:Okxl4vKV
>>978
いやまだ始まらないよ

981 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 05:48:57 ID:INSmnQ2K
ブルー201、大阪環状線の幕出して外回りを走行中!
運番は31でした。

982 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 06:15:10 ID:8H4imDun
>>976
そのうちわかるさ。
ないないと言い切るには早いで。ま、見とき。

983 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 07:19:49 ID:wwwTNPmT
201ブルーただいま天王寺

984 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 07:27:12 ID:qfw/k95X
ただいま今宮発車

985 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 07:36:42 ID:4Ha1hPW7
まだー?

986 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 07:48:58 ID:E2RTWkfR
984ですが、会社に到着
201系スカイブルーの所属は 神ホシ のままなんですね。
仕事帰りまで走っていればいいんだが・・・

987 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 08:54:37 ID:IR+nsbsr
201系初運用

編 成:元神ホシC2編成+サハ201-96(4M4T)
運 番:31M(クハ201は31A表示)
種別幕:黒幕、森之宮仕様
女専用:サハ201-96

988 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 09:01:10 ID:TUK4HYv7
201キタ――(゚∀゚)――!!

天王寺

989 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 09:09:57 ID:R8Zfi4iT
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!!
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20051215062252316a6.jpg


次スレも立ったし、このスレは埋めるか

990 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 09:10:24 ID:1YAKeStl
埋め

991 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 09:11:05 ID:1YAKeStl

次スレ

【201】大阪環状線運用状況スレ 2週目【103】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134570265/l50


992 :名無しの電車区:2005/12/15(木) 09:12:16 ID:caTJq2+S
992

993 :名無しの電車区:2005/12/15(木) 09:13:56 ID:caTJq2+S
993

994 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 09:14:55 ID:uGNF+YLG


995 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 09:15:41 ID:uGNF+YLG
【201】大阪環状線運用状況スレ 2週目【103】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134570265/l50

996 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 09:15:53 ID:nARJeXif
ウメ

997 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 09:28:00 ID:4Ha1hPW7
埋め

998 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 09:28:09 ID:G7sQ/mU4
ふく

999 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 09:28:37 ID:FE5b7kS4
999

1000 :名無し野電車区:2005/12/15(木) 09:28:42 ID:4Ha1hPW7


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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