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JR宇都宮線(東北線)スレッド part23

1 :名無し野電車区:2005/09/25(日) 08:03:05 ID:qqJ5pptj
このスレッドは、東北本線の上野・新宿−大宮−宇都宮−黒磯間、
いわゆる「宇都宮線(東北線)」についてマターリ語るスレッドです。
なお、路線の愛称・名称、停車駅の通過論争などにつきましては、
荒れることが予想されるので語る事は極力ご遠慮くださいませ。
円滑なスレッド進行に皆様のご協力をお願いいたします。

前スレ
JR宇都宮線(東北線)スレッド part22
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121349560/

2 :名無し野電車区:2005/09/25(日) 08:03:49 ID:qqJ5pptj
過去スレ

宇都宮線に物申す
http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10039/1003976873.html
【宮ヤマ】 JR宇都宮線 【宮ヤマ】  
http://curry.2ch.net/train/kako/1008/10089/1008955838.html
【宮ヤマ】 JR宇都宮線(東北本線)Part2 【宮ヤマ】
http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10139/1013958567.html
JR宇都宮線(東北線)スレッド Part3
http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10168/1016899425.html
JR宇都宮線(東北線)スレッド Part4
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026213326/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/13/1026213326.html
JR宇都宮線(東北線)スレッド Part5-2
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1035/10357/1035721138.html
JR宇都宮線(東北線)スレッド Part5-1
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1035/10357/1035721865.html
JR宇都宮線(東北線)スレッド Part6
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041627090/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/13/1041627090.html
JR宇都宮線(東北線)スレッド Part7
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044460691/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/13/1044460691.html
JR宇都宮線(東北線)スレッド Part8
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1049373901/
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1049373901

3 :名無し野電車区:2005/09/25(日) 08:04:24 ID:qqJ5pptj
JR宇都宮線(東北線)スレッド part9
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053513564/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/13/1053513564.html
JR宇都宮線(東北線)スレッド part10
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057580174/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/13/1057580174.html
JR宇都宮線(東北線)スレッド part11
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066049610/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/13/1066049610.html
JR宇都宮線(東北線)スレッド part12
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074184025/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/13/1074184025.html
JR宇都宮線(東北線)スレッド part13 +サロ連結
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079122403/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/13/1079122403.html
JR宇都宮線(東北線)スレッド part14
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083510554/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/13/1083510554.html


4 :名無し野電車区:2005/09/25(日) 08:05:47 ID:qqJ5pptj
JR宇都宮線(東北線)スレッド part15
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088612443/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/13/1088612443.html
JR宇都宮線(東北線)スレッド part16
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091339962/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/13/1091339962.html
JR宇都宮線(東北線)スレッド part17
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097236821/
JR宇都宮線(東北線)スレッド part18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100834891/
JR宇都宮線(東北線)スレッド part19
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104938726/
JR宇都宮線(東北線)スレッド part20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110725271/
JR宇都宮線(東北線)スレッド part22
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121349560/

5 :名無し野電車区:2005/09/25(日) 08:07:56 ID:qqJ5pptj
その他過去スレ

JR宇都宮線(東北線)スレッド
http://piza.2ch.net/train/kako/972/972851122.html
JR宇都宮線スレッド
http://piza.2ch.net/train/kako/989/989205312.html
宇都宮線
http://piza.2ch.net/train/kako/988/988301611.html


6 :名無し野電車区:2005/09/25(日) 10:30:56 ID:nBBpLIax
>>1


7 :名無し野電車区:2005/09/25(日) 10:32:22 ID:VJnw0/r3
>>6は真性包茎プギャー

8 :名無し野電車区:2005/09/25(日) 10:32:54 ID:VJnw0/r3
>>8は真性包茎プギャー

9 :名無し野電車区:2005/09/25(日) 11:13:18 ID:l8Xw8LWi
はいはいわろすわろす

10 :名無し野電車区:2005/09/25(日) 14:09:24 ID:ijo1pcBF
>>1
乙!

>>8
自己紹介乙!

11 :名無し野電車区:2005/09/25(日) 14:16:15 ID:q1ov916I
>>8 イタイね

12 :名無し野電車区:2005/09/25(日) 15:28:04 ID:uSjD9vnF
>>1 はイケメン!乙!

13 :名無し野電車区:2005/09/25(日) 15:58:52 ID:cuwZ/45/
>>1 乙!!!

14 :名無し野電車区:2005/09/25(日) 16:00:13 ID:cuwZ/45/
115+113+111+107 GJ!!!!
E231+211 GJ!!!
キハ40-1000+EF81-95 GJ!!!!

15 :名無し野電車区:2005/09/25(日) 20:15:37 ID:q5wtU+QN
前スレの>1000は、
自分に「ガッ」乙。

16 :水戸線か両毛線の車掌:2005/09/25(日) 21:40:06 ID:12uI1YKZ
小山駅での宇都宮線からの接続は、自分の乗務する列車が相当乱れてて、次の列車がいつになるかわからない場合や、最終列車で宇都宮線が遅れている場合しかとりません。ちなみに判断するのは小山駅です。
支社が違うので、沿線の友部・水戸以遠や東武線・新前橋・高崎での接続を優先。スレ違いですが、なぜか水戸線⇔両毛線の接続はよく取ります。

17 :名無し野電車区:2005/09/25(日) 23:53:00 ID:cuwZ/45/
>>14 自演

18 :名無し野電車区:2005/09/26(月) 00:38:31 ID:Bd6BHYLs
9/25は「特急あいづ」最終日、乗ってきましたよ。
比較的乗車率好調で小山〜宇都宮間以外は飛ばす都バス。
改造車なのに黒磯でしばらく消灯して切り替えに時間がかかりました。
宇都宮〜郡山は車窓はきれいだが移動が不便だし交流区間でワンマン701にあたるし新幹線もMaxで劇混みなので、こうした特急は期間限定でもうれしいですね。(フェアウェイがたまにやってるが)
デザイン車内ともにまあまあ、(束にしては外観の色が派手かなという程度)彩野が悪夢にばけて出てきそうな車両だけに、東武日光への列車など東北線での活躍が期待されますね!!

一部にいたヲタ・・・マイクもってうろうろしたり後ろで東北線に関係ない酉エリアの話を延々・・・車内がしずかで落ち着いていただけに
こういうヲタをみると漏れもヲタをやめたくなるわ。
>>16
久喜では東武にまったく接続とらないが、こういうことってあるのですね。(東武車掌は接続案内するのにJR車掌は絶対しない)

19 :名無し野電車区:2005/09/26(月) 00:57:21 ID:4W4fslSJ
上り大宮到着時に、野田線の発車案内をする車掌は何回か当たったことあるな〜

20 :名無し野電車区:2005/09/26(月) 12:18:50 ID:xv1+B6pj
烏山線直通を増やしてほしい、つーか宇都宮止まりを宝積寺止まりにしてほしい・

21 :名無し野電車区:2005/09/26(月) 14:38:45 ID:UyO45oPq
>>20
なんか言っている事が矛盾してるぞ。
宇都宮発烏山行きを増やして、烏山発宇都宮行きを
なくせってことか?

22 :名無し野電車区:2005/09/26(月) 15:36:48 ID:+vqeRjHf
>>21
自分も変だと思ったけど、宇都宮止まりって上野方からの東北線のことを
言ってるんじゃないの?

ずーと昔に宝積寺に電車区をって言うのがあったけど、、、完璧に宇都宮で
分断された今となってはって感じですね。

23 :名無し野電車区:2005/09/26(月) 15:39:20 ID:Q9XXODZS
>>21
ヒント:上野発

文章がおかしいのには同意だが・・・

24 :名無し野電車区:2005/09/26(月) 17:34:16 ID:UyO45oPq
>>22
まあ、それに宝積寺駅を橋上化する予定もあって、
それと同時に東口を開発する予定もある。
東西連絡通路を短くするために留置線も削減した。
電車区設置計画も結構昔の計画だしね。

25 :名無し野電車区:2005/09/26(月) 17:47:45 ID:41+KbnH0
宝積寺ってひでえトコだな

>>20烏山線直通なんてあるか?

26 :名無し野電車区:2005/09/26(月) 17:50:01 ID:B+Vl0ISu
上りはともかく雨の日に宝積寺で下り列車から烏山キハ乗り換えはかなりマンドクセーな

27 :名無し野電車区:2005/09/26(月) 18:05:44 ID:LUKi3Ueg
上野1750発の列車が、尾久〜赤羽間で異音検知で停車中の模様

28 :ゆうじって言う字:2005/09/26(月) 18:17:21 ID:41+KbnH0
武蔵野線でも同じような理由で一時運転見合わせ

29 :名無し野電車区:2005/09/26(月) 21:52:38 ID:3VDvhLdN
湘南新宿も、池袋公衆立ち入りで、遅延だったな(18;50頃)


30 :名無し野電車区:2005/09/27(火) 15:26:46 ID:c9i17fVZ
>>18
往路のあいづは黒磯は停車中にパン下げ→架線を交流電源に変えてパン上げ
ま、進入前に交流に替えることも出来るけどね
復路は進入前に直流に切り替える
E653でも同じ

31 :名無し野電車区:2005/09/27(火) 22:59:42 ID:+RoBecZE
   |\___/|
   |       .|
   | Θ   Θ |      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |       .|     < ラピッドラビット
 ∈AA∋   ∧∧      \_______
  (゚‥゚ )   ( ゚Д゚)
  ∪∪|___⊃ ⊃
 /|__.|    |__|\
 |  |  |     | \_|
 | ノ ノ     \_|
 \_ノ|      |
    |      |

32 :名無し野電車区:2005/09/27(火) 23:14:07 ID:ngbUSeOj
とーほぐ本線

33 :名無し野電車区:2005/09/28(水) 14:05:03 ID:vOE/HseN
ふと疑問に思ったのですが黒磯駅って貨物や寝台列車なども停車して交直切り替えしてるの?
てか切り替えるのにいちいちパンタ下ろさなきゃダメなの?常磐線とかもそうなのかな?

34 :名無し野電車区:2005/09/28(水) 14:25:34 ID:0VFrwIHl
>>33
直通の貨物と寝台列車のみ交直切り替え。
常磐線(水戸線)はデッドセクションによる車両切り替え。

35 :名無し野電車区:2005/09/28(水) 22:17:36 ID:OhA5c+r3
久喜の3番線のとなりに電車が走るよ。
何日か前から、列車が来るから物を投げるなって表示が出てる。

36 :名無し野電車区:2005/09/28(水) 22:27:45 ID:Ft4rViMg
じゃぁ今度から何を投げればいいんだ!

37 :名無し野電車区:2005/09/28(水) 22:41:24 ID:+/KIWzVq
命・・・かな?

38 :名無し野電車区:2005/09/28(水) 23:13:04 ID:W82+Q18l
>>35
今まではOKだったんすか?

39 :名無し野電車区:2005/09/28(水) 23:40:20 ID:nqQQTC3E
黒磯駅で係員が直流と交流の電源を間違えて電車が壊れたなんて事故は過去にあったんでしょうか?

40 :名無し野電車区:2005/09/28(水) 23:49:28 ID:Z7Gbvj94
>>18
自分はその日上りに乗った。
駅で満席だと釘刺されていたけど、実際には1両5〜10席位空きがあった。
記念品配布で乗っていたJRの支社勤務と思しき人間が、「マニアが記念に
切符だけ買って乗らないんだよねー」って愚痴ってた。
実際には荒天で磐西SL遠征を見合わせたヲタが結構多かったような感じ。
それでも混んでいたことには変わらないけど。
ほとんどが年配の観光客で、直通続けて欲しいって言っている人も多かった。

41 :名無し野電車区:2005/09/29(木) 02:14:51 ID:m9Q6DsqK
>>40
>「マニアが記念に切符だけ買って乗らないんだよねー」

俺もこのような愚痴を聞かされたことある。宇都宮線開業120周年記念号
を予約しようとしたとき。

マジでこのようなオタは迷惑。「座席指定取ったんなら乗れよ。」と思っている。

42 :名無し野電車区:2005/09/29(木) 10:17:25 ID:R/Ybd08e
普通に考えたら機械発券のきっぷで未使用じゃ全然価値ないだろ。
マジで理解不能だこれ…。
きっぷそのものが特別な紙で出来てるとかならまだ分かるが
きっぷは普通なんだから、珍しい列車に乗った証拠がなきゃ意味ないだろ

43 :名無し野電車区:2005/09/29(木) 10:23:16 ID:wZQcPbL1
価値のないものに価値を見い出すのがヲタ

44 :名無し野電車区:2005/09/29(木) 22:46:53 ID:QurhpMew
 常磐線:東京駅に09年度乗り入れ TXに対抗、利用者増目指し /千葉
 
  上野駅が終点のJR常磐線・特急、特別快速、快速電車の一部を東京駅に乗り入
 れる新線建設計画が、09年度末に完成する見通しになった。東北新幹線の高架橋
 を2階建てにして、上に新たな線路を敷き、上野―東京間(約3・8キロ)をノンストッ
 プで結ぶ通称「東北縦貫線」として整備。東北・高崎線電車も走らせ、一部は東海道
 線にも乗り入れる。常磐線は、つくばエクスプレス(TX)の開業で利用者の減少が予
 想されており、東京駅との直結は、集客合戦の巻き返し材料になりそうだ。

千葉のニュースだからかもしれんが常磐線がメインで東北・高崎線はおまけみたいだな。
実際、どんくらい減らされるものかね。
どうせなら複々線で建設してもらえればいいんだが…。

45 :名無し野電車区:2005/09/29(木) 22:58:16 ID:N+naI8Y9
何で千葉の配信なの?

46 :名無し野電車区:2005/09/29(木) 23:01:06 ID:BkgBBc4x
>>45
柏は無視かよ!

47 :東京駅直通は:2005/09/29(木) 23:22:04 ID:VrDa3RKY
常磐線4
   特急2+特別快速1+快速1

東北線1
   普通1

高崎線1(+1)
   普通1(+特急1)



 ↑以上チラシの裏より転載

48 :名無し野電車区:2005/09/29(木) 23:35:41 ID:ikcasmrj
>>47
現状の東海道線の日中ダイヤは毎時普通4本アクティ1本
普通を2本ずつ東北と高崎に振り分け直通、アクティを常磐特快に直通すれば万事解決

49 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 00:04:38 ID:R/Ybd08e
なんぼなんでもショボいよなぁ。
常磐線入れるなら本気でふくふく線にしてもわらないとダメだろ、これじゃ。


50 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 00:14:17 ID:TbGJKrqd
>>48
あと常磐快速を品川始発で1本運行すれば各方面均等に振り分けられる

51 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 06:00:16 ID:1/gALoMX
水曜日の朝、日光線色の107系を見た。2両が日光線色、もう2両が両毛線色であった。

52 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 11:12:35 ID:BJ8a0a5+
>>44
この記事、千葉の配信でしょ。記者の解釈の仕方だと思うんだがな。
ご都合よしの記事は、地方版にはよくある。

53 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 12:00:01 ID:QioJ5nk6
しばらくは上野止まりが中心だろな。。。

54 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 13:01:36 ID:ZoG8qVvu
やっぱり競合路線があるっていうのが大きい。
東北・高崎線は湘新もあるしことだし、上野止まりが中心だろう。
せいぜい東海道線直通は東北線、高崎線とも日中1時間あたり1本では?

55 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 13:53:05 ID:ZbDSdmoU
京浜東北線など平行路線の混雑緩和が目的なんだろ?常磐線中心のダイヤ編成じゃ効果が薄いのでは?

56 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 19:44:50 ID:M4XJBXzm
東海道の民度もそうとう低いんだな…

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127035309/

57 :自己の中心で、愛をさけぶ:2005/09/30(金) 22:02:14 ID:20vdW6Ef
>>55
ちょっと待て!
宇都宮線の東海道線直通によって京浜線の混雑が緩和されるとして、
減った分の人間はどこに行くんだ? 宇都宮線に乗るんじゃないのか?
そして、宇都宮線の朝夕のラッシュにいっそう拍車がかかるんじゃ・・・


ということで、宇都宮線の東海道線直通イラネ

58 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 22:09:04 ID:ECyuHg+t
>>57
湘南新宿ラインを見れば分かるとおり、まさにその通り。
あれなんか池袋止まりや新宿止まりの時より客乗ってるもんな。
しかも、常磐線参入で東京枠が減らされるとすると、
宇都宮線内からの客で見ても東京以南行きと上野止まりで格差が大きくなる。
もはや東京直通は乗れないんじゃないかとさえ思える。

59 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 22:09:11 ID:mcOGBdi5
宇都宮線の混雑ピークは大宮〜土呂じゃないのかな。以南は漸減じゃないかと。
だとしたら、上野で少し混んでも別に構わない。

60 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 22:15:36 ID:ECyuHg+t
>>59
混むのは上野時点だけじゃないよ、もっとずっと前から混むことになる。
しかも混む量も少しじゃなくてハンパないと思う。

61 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 22:16:05 ID:HNewR63D
>>57
しかも、10両編成、G車2両=貧民車8両。
暴動だな。


62 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 22:38:55 ID:XIs3ObWU
宇都宮線全15両編成化したほうがいいと思う・・・。
特にラッシュ後の電車は10両が多い!!!昼の11時位まで混むのに・・・。
それと朝の7時代後半の211系の連続・・・。あれはヤバイと思う。3ドアの表示を見ただけでヘドがでる。
朝の電車は全E231系化したほうがいいと思う・・・。


63 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 22:39:39 ID:kn6QRfoO
>>61
現時点でも夕ラッシュ時(17時〜19時台)に東京に着く東海道線上りは
全て15両編成なので、北側でもむしろ15連が増えるものと考えられないか

64 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 22:47:32 ID:wtwXEJxG
>>63
車両の絶対数は変わらないから、南行き(東海道線下り)の15連の本数を維持すれば
北行き(宇都宮線・高崎線下り)の15連の本数は増えない

65 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 22:50:26 ID:mcOGBdi5
立ち客が居なけりゃ損と考える会社だからなあ・・・・・
国鉄時代は宇都宮まで15両で入ってたのにね。

66 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 22:50:29 ID:ofxqrUEv
別に10両でもいいから15分以上待ちを無くしてほしいな。

67 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 22:54:07 ID:lVSqPXpU
全列車15両化は久喜以北がガラガラな現状から考えると難しいのでは。
高崎線よりも2割くらい乗客が少ないとも言われているし。

68 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 23:02:10 ID:XIs3ObWU
そっかー、久喜以北がそんなんじゃなー。
せめて朝の221系は止めてくれ・・・。
高崎線の奴らも221系の事、よく不満に思わないかなーーー。

69 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 23:04:20 ID:F6CiolaD
>>68
211系だろw

70 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 23:05:58 ID:ECyuHg+t
高崎線民は列車が混んでるのになぜか211系がE231より好きみたい。
宇都宮線民から見るとすごく不思議。

71 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 23:11:01 ID:F6CiolaD
>>70
座れない人はョ231系を好む

加速力も211と比べ物にならないほどイイ

京浜東北沿線住民が言うんだから
ほぼ間違っていないでしょう

72 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 23:11:40 ID:XIs3ObWU
ごめんごめん・・・。221と211間違えた・・・。
さっきまで西のスレしててさ・・・。

73 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 23:27:07 ID:F6CiolaD
>>72
モーター音は酷似してるので可

しかし酉は速度重視でいいなあ

束ももう少し見習って高速運転してくれと小一時間(ry

大宮〜赤羽間はもうすこし出せるだろ!!

100キロでノッチ切るな・・・中距離なら意地を見せてくれ(中線)
昇進(貨物線)は現状維持で


74 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 23:40:18 ID:mcOGBdi5
はやて増発(本日報道)なんて話を聞くと、確かに中距離通勤圏の放置は
悲しくなるよなあ。

75 :名無し野電車区:2005/09/30(金) 23:56:50 ID:ofxqrUEv
宇都宮線改悪(上野発21時台26分空きが生じる)
→高崎線改悪(上野発20〜21時台25分空き、19時台24分空き、18時台23分空きが生じる)

と、きてるから、今度は宇都宮線が悪くなる番かな…

76 :名無し野電車区:2005/10/01(土) 07:48:31 ID:Lgkch0QU
>>73
E231なら、120km/h運転は可能なはず。
踏み切りないんだからやって欲しいよね。

>>74
同感。常磐線は7月に特快が設置されたって言うのに・・・。

77 :名無し野電車区:2005/10/01(土) 08:30:56 ID:5bWvGfrT
>>76
130km/h行けるだろ。
東北本線って結構有数の線形に恵まれた路線の筈なんだが。

78 :名無し野電車区:2005/10/01(土) 09:12:39 ID:Lgkch0QU
>>77
>130km/h
ハード上はそうでも、電車の加速性能はどうかなと思ったのだが・・・。
E531なら余裕だが、E231でも大丈夫か?

79 :名無し野電車区:2005/10/01(土) 10:36:01 ID:SWo89QKp
もともとE231系は最高速度120km/hで設計されているから
130km/h運転は無理だと思う。出せるだろうけどそれを想定して車両は製造していない
だろう。しかし、宇都宮線って他の路線に比べるとスピード遅いナァ。
常磐線E531は宇都宮線に比べ20km/hも速い。敷地条件が
違うからか?

80 :名無し野電車区:2005/10/01(土) 12:06:02 ID:4980bUzN
>>79
東海道の悪茶とか高崎線の特快・アーボン、総武快速に比べたらかなりマシだよ。

81 :名無し野電車区:2005/10/01(土) 12:25:00 ID:Oq3CmCPJ
古河で死にたくなかったらスピードアップ云々言うな

82 :名無し野電車区:2005/10/01(土) 12:40:26 ID:tYdyUml6
たしか古河の脱線事故って死人出てないよね。

83 :名無し野電車区:2005/10/01(土) 14:39:05 ID:4mn2Bt1b
死ななくても怪我するのも嫌だ。

84 :名無し野電車区:2005/10/01(土) 15:13:40 ID:CEcmmlbm
>>79
特急ひばりが規格ギリギリのスピードで走らせていたから地盤が相当ヤバイ。
よって120km/hも無理

85 :がんばる高卒商人 ◆cMD9aNCmmQ :2005/10/01(土) 16:09:04 ID:Gyzu2Rw4
>>84
確かに宇都宮以南は地盤が弱いと言われている。
下りで東大宮出てR16の陸橋過ぎたらもう田圃。
その先の各駅周辺こそ住宅地(小山は別として)と化しているが、
昔は田圃、畠、雑木林だらけ。
そんな所に線路を通したんだから地盤がいいはずもない。
国鉄時代に今よりひどい状態の線路を特急が120km/hで
走っていたってのは大したもんだ。

86 :主受受趣儒 ◆ozOtJW9BFA :2005/10/01(土) 16:34:54 ID:wUrDDVKI
復活していいですか?

87 :名無し野電車区:2005/10/01(土) 17:30:27 ID:+F4g8R6P
>>86
駄目に決まってるだろ?
少し考えれば分かるよな?なっ?


88 :名無し野電車区:2005/10/01(土) 18:53:42 ID:GkMaeKGo
>>81
臆病者は、自家用車にでも乗ってろw

89 :名無し野電車区:2005/10/01(土) 21:56:13 ID:gcPds95d
86=白丁

90 :名無し野電車区:2005/10/01(土) 22:08:46 ID:qxt6tT2F
久喜駅前のイトーヨーカドーって、いつから
セブンイレブンになったのですか

91 :名無し野電車区:2005/10/01(土) 23:08:20 ID:VRLL9wXW
>>90
セブンイレブンってのは看板だけで、
中はイトーヨーカドーらしいよ。
いつからそうなったのかは分からん。

92 :名無し野電車区:2005/10/01(土) 23:12:03 ID:8qYvJrzp
>>90
イトーヨーカドーのロゴなんてもうないんじゃない?全国で
ttp://www.itoyokado.co.jp/company/news/spcl/pdf/20050901_01j.pdf

93 :名無し野電車区:2005/10/01(土) 23:31:32 ID:3GSSOzCo
>85
基本的に埼玉県内北部の田園地帯は元利根川水系の
河川湖沼湿地帯だったところが殆どだが、l
雑木林や畑は基本的には水はけが良いところだよ。

つーか建設から何年か経てば路盤は締め固められるから
大丈夫じゃね?

枕木とかレールも今ではいいものを使っているから、
120km/hは不可能ではないと思うが。
ただやったって意味がないから現状では100km/hどまりなだけかと。

>82
死人は出てないよ。
リアルタイムでその事故を知っていたらかなりのおっさんですな。

94 :名無し野電車区:2005/10/01(土) 23:33:16 ID:g2llIXS8
>>90-92
もともとセブンイレブンはイトーヨーカドーの傘下だったが、イトーヨーカドー部門
よりもセブンイレブン部門のほうが売上額が大きくなったので、会社のマークも
セブンイレブン優位に変更された

95 :名無し野電車区:2005/10/02(日) 00:31:35 ID:JGmA7HKI
大宮以北の120km/h運転の障害って、沿線の踏み切りの数だと思うが…。

96 :名無し野電車区:2005/10/02(日) 00:48:35 ID:f9gETJHh
>>95
確かにね、DQNの多い地域だからなorz

97 :名無し野電車区:2005/10/02(日) 02:46:07 ID:0NXRzS9/
なんだそりゃ

98 :名無し野電車区:2005/10/02(日) 03:16:15 ID:4a3R+wSz
>>85
昔特急ひばり号(ボンネット車両)が利根川鉄橋の手前で脱線した事があったけ!!
当時ニュースでも報道してたし。

99 :名無し野電車区:2005/10/02(日) 05:15:03 ID:NBmAGVaS
宇都宮線は両毛線や日光線に比べて結構速い感じがする。
両毛線はなんか遅い。(おそらく、85km/hや95km/hの制限を受けているかと思われ。)

100 :名無し野電車区:2005/10/02(日) 06:03:45 ID:058RpDGr
>>84
路盤が弱いんじゃなくて、当時はまとまった保守間合が取れなくて軌道関係が
痛んでいたというだけ。
今は夜間は貨物だけだし、保線も能率的に作業ができるようになっているから事情は別。
杓子定規な労使協約に縛られていた当時の保線と、今の外注保線じゃ全然能率が違う。
軌道周りの土木技術も進歩しているから120km/hはやろうと思えば可能だろ。
ただ高速列車が、110km/h止まりのコンテナと北海道ブルトレの他は快速位しかないから必要性が薄いだけで。

101 :名無し野電車区:2005/10/02(日) 07:09:20 ID:cFP8qDuf
538M:K-02

102 :名無し野電車区:2005/10/02(日) 12:25:57 ID:JGmA7HKI
>>98
その事故は暑さでレールがひん曲がって、脱線したんじゃなかったけ?


103 :名無し野電車区:2005/10/02(日) 13:24:54 ID:s7KuPJ3q
>102
https://db.yomiuri.co.jp/shashinkan/
古河 脱線 で検索


104 :名無し野電車区:2005/10/02(日) 16:35:05 ID:Pr2gOtce
旧橋梁ですな。

105 :名無し野電車区:2005/10/02(日) 18:22:20 ID:iu7d2KDi
東大宮駅ってどうよ?


106 :名無し野電車区:2005/10/02(日) 18:37:49 ID:ma0/KGj7
>>105
屋根とスピーカーが低い。

107 :名無し野電車区:2005/10/02(日) 21:39:40 ID:i2/0h7E0
>>90
漏れも先月新幹線に乗ったら宮原・久喜・小山・福島とセブンイレブンになってたんでびっくりしたよ。
セブン&アイホールディングスって言うんだったら、
ロゴ変えるにしても「アイ」のにするだけでよかったんじゃないか?


108 :名無し野電車区:2005/10/02(日) 22:22:20 ID:+9o4ER+J
>>107
それじゃイトーヨーカドーは、ドコモの傘下みたいになるぞw


109 :名無し野電車区:2005/10/02(日) 23:25:24 ID:hihIOdff
ヨークベニマルは?

110 :名無し野電車区:2005/10/02(日) 23:43:12 ID:yOMmGrnF
ヨークベニマルは先週の時点で前のまま。

111 :名無し野電車区:2005/10/02(日) 23:44:14 ID:X75YdcG6
>107
そもそも鳩のままでよかったんじゃねーの?

112 :名無し野電車区:2005/10/03(月) 01:26:30 ID:kp78D2uy
>>111
俺もそう思う

113 :がんばる高卒商人 ◆cMD9aNCmmQ :2005/10/03(月) 01:35:31 ID:l1tzWlhA
>>93フォローサンクス。
>>95上野から40`チョイ走りますと第4種踏切がありますなぁ。

114 :ゆうじって言う字:2005/10/03(月) 17:51:42 ID:iHa622pO
>>105我が家・・・の最寄駅

115 :名無し野電車区:2005/10/03(月) 18:04:56 ID:4EexpbY3
ヨークベニマルもセブンイレブンになってたお

116 :名無し野電車区:2005/10/03(月) 19:21:58 ID:9LfMhJUn
>>115
そうなると、遠くからじゃ見分けが付かないんじゃないかな?

 _, ,_  パーン
 ( ・д・)<鳩マーク復活汁!
   ⊂彡☆))Д´) ←セブン&アイの中の人

117 :名無し野電車区:2005/10/03(月) 20:40:36 ID:ZNJw/Crx
>>115
黒磯のはセブンになってなかったぞ…

118 :名無し野電車区:2005/10/03(月) 22:32:42 ID:BNdyv/bD
>>117に同じく、矢板のもセブンになってなかったぞ。

>>115
それはどこのヨークベニマルだ?

119 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 00:23:36 ID:Lh2JlSP7
ヨークマートと勘違いしたんじゃないか?

120 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 00:42:27 ID:b+cNdYu7
おい、チンカスども! ヨーカ堂の話は別板でやれ。 
久喜スレならともかく、宇都宮線スレでやるとは何考えてるんだろう。

121 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 00:45:36 ID:3VUWoEoP
久喜だけでなく土呂にも小山にもあるくらい宇都宮線と密接な関係にあるってのに
このスレで話さないなんてのは現実的に言ってまったくもって非現実的な話だ。

122 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 04:27:44 ID:JjMv/RiV
車窓から見える景色も鉄の趣き也。

123 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 07:01:46 ID:oHtRG7AK
宇都宮線沿線はヨーカ堂文化圏だよな
赤羽にもあるしさいたま新都心・土呂・久喜・小山、少し離れてるけど宇都宮にもあるし

124 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 07:11:39 ID:OuU1CnJb
常磐線沿線もしかり

125 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 07:24:52 ID:8Sd4zu3M
>>123
浦和にもなかった?

126 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 07:58:07 ID:qtPmlxQ1
>>118
本社のある郡山市内には10店舗前後ヨークベニマルありますが、全て鳩のまま。
鳩マークは(・∀・)イイ!ね。

127 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 08:58:17 ID:UsdcwkNA
>>123
古河も見えるぞ。

128 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 12:41:59 ID:AMwXRWtJ
ハトのマーク∩(・ω・)∩ばんじゃーぃ

129 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 17:18:37 ID:L/7x5ASB
古河のヨーカドーはサティが来るまでは売り上げ全国トップだったことも

130 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 17:49:08 ID:KflJ1tAG
宇都宮線ってグリーン車、おはよう栃木&黒磯、ホームライナー、湘南新宿ライン、寝台特急に新幹線。 東京延伸は必要? 常磐に比べて優遇されてない?

131 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 18:09:51 ID:Jxzq1lpw
新幹線は宇都宮とは別だよ。常磐には寝台がないくらい。常磐にあって、
宇都宮線にないものもある

132 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 18:27:43 ID:J8Tpz2gi
常磐には昼間30分ヘッドの特急があるじゃん

133 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 20:50:14 ID:w7wxXOO+
>新幹線は宇都宮とは別だよ。
別じゃないだろ。少なくとも大宮・小山・宇都宮は。

134 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 20:56:31 ID:oHtRG7AK
京浜東北も含め、宇都宮線沿線にあるIY
赤羽・川口・西川口・蕨・浦和・新都心・土呂・久喜・古河・小山・宇都宮

なんかイトーヨーカドーさまさまだな(つーか、埼玉が単に多いというだけかも、伊勢崎線でもよく見かけるし)

135 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 20:57:50 ID:cjidXMlJ
>>133
>>131は18時代に東京発の16両のE4がほとんど小山降車で埋まってる現状をしらんのだろ

136 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 21:30:03 ID:JFXh+t+v
>>130
こういうやつには以下の列車に乗ることをお勧めする
大宮発
1801
1853
2036
2052

常磐線の列車なんか空きすぎ

137 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 21:45:55 ID:bFCWQtYO
>>136は、常磐線は日暮里、北千住からもたくさん乗ってくることを
知らんのだろ。

138 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 21:50:41 ID:lUnbTfOb
>>130
常磐には、居酒屋車両付属されてるから、いいな〜♪。


139 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 21:58:55 ID:JFXh+t+v
>>137
自分は松戸から北しかしらんけどそこまでたいしたことは無いと思った
10両が少ないからね。常磐線はそのぶん恵まれてるよ

140 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 23:13:24 ID:Jxzq1lpw
>>133 東北新幹線と宇都宮線は別ってことだよ。一緒にすんな

141 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 23:20:50 ID:3F/4xSB7
E233近郊型が配備されるかもよ

142 :名無し野電車区:2005/10/04(火) 23:54:50 ID:WVQpI2O/
>>141
少なくともあと10年はねぇなw

143 :名無し野電車区:2005/10/05(水) 00:16:14 ID:ltWfiGfq
211潰しで投入だろう

144 :名無し野電車区:2005/10/05(水) 00:31:25 ID:s/xERpdM
211の早期引退と、E231の増備をキボン

145 :名無し野電車区:2005/10/05(水) 00:44:30 ID:p1QFh+7s
E53 キボン

146 :名無し野電車区:2005/10/05(水) 00:45:35 ID:p1QFh+7s
E531 きぼん

147 :名無し野電車区:2005/10/05(水) 01:11:22 ID:ah3vp/9O
何この100レス超えてからの異様なまでの低レベルなレスの集まりは!
宇都宮線スレも落ちたな。またーり住民が、ただのヴァカどもに成り下がったらしい。

148 :名無し野電車区:2005/10/05(水) 01:21:23 ID:uPSKxe+r
>>147
オマエモナー

149 :名無し野電車区:2005/10/05(水) 17:41:48 ID:p1QFh+7s
宇都宮線でお気に入りの駅は?

オイラ小金井。理由は電車区近いから

150 :名無し野電車区:2005/10/05(水) 17:46:05 ID:KIYjs2uG
大宮

151 :ゆうじって言う字:2005/10/05(水) 17:55:46 ID:dct7gBod
黒磯

152 :名無し野電車区:2005/10/05(水) 18:39:20 ID:m6g7CK7D
古河

153 :名無し野電車区:2005/10/05(水) 19:20:55 ID:+g+KOTnU
赤羽

154 :名無し野電車区:2005/10/05(水) 20:40:48 ID:MlZgrOJu
なんだ?このスレ埋め立ての雰囲気は!?

155 :名無し野電車区:2005/10/05(水) 20:53:34 ID:k9PJnelQ
雀の宮
ちなみに、地元の雀の宮中はジャン中と呼ばれ、地域住民に、色々な意味で一目置かれている。

156 :クインシー・西崎・フィル・マリンコーション ◆PPEXgzxmpI :2005/10/05(水) 20:54:51 ID:Pnz/dc4P
ヤンマガの【喧嘩商売】読んでから宇都宮が気になる存在に
宣伝くさくなるけどマジウケたマンガは久しぶり

157 :名無し野電車区:2005/10/05(水) 22:14:44 ID:WK9Rv3O6
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158 :名無し野電車区:2005/10/06(木) 01:59:00 ID:L4V2ntaQ
┐('〜`;)┌

159 :高崎線住民:2005/10/06(木) 13:55:44 ID:tedEEMXn
埼玉に転勤してすぐの頃、酔っ払って高崎線と間違えて乗ったなぁ。白岡とか栗橋とか野木とか宇都宮とか…

160 :名無し野電車区:2005/10/06(木) 14:26:42 ID:mBGzEnSs
>>159
急行能登号で寝過ごすよりはまだいいんじゃね?

161 :名無し野電車区:2005/10/06(木) 15:17:19 ID:Jc40DVIo
>>159
115系のサボ(方向幕)くらいよく見ろ、と苦言を呈しておく。

162 :名無し野電車区:2005/10/06(木) 16:16:22 ID:m0zaDd06
>>161
土地になれてなく
おまけに酔っ払ってたら
仕方ないのでは?

163 :名無し野電車区:2005/10/06(木) 18:31:48 ID:AD6gUEZ4
宇都宮線上り遅延中。

大宮20時頃の下り列車に影響出るかも

164 :名無し野電車区:2005/10/06(木) 19:26:36 ID:jwI8kf/R
乃木⇔ママだ⇔お山

165 :名無し野電車区:2005/10/06(木) 19:33:19 ID:clOMq9pr
ママラ

166 :名無し野電車区:2005/10/06(木) 19:43:32 ID:y3XkrYZ5
ライナー鴻巣5号でまたーり帰宅中
高崎は平常のようだ

167 :名無し野電車区:2005/10/07(金) 00:11:24 ID:J3/CqK8i
>>163
結局何分ぐらい影響出たの?


168 :名無し野電車区:2005/10/07(金) 00:21:28 ID:RBqz6Wz7
>>160
いや、最悪なのは大宮通過新幹線の誤乗。
どっかの代議士とかじゃあるまいし臨時停車など求められないからな。

169 :名無し野電車区:2005/10/07(金) 00:50:52 ID:qCFCRaRp
大宮駅から見える車両がありますよね。
グリーン車を入れたために引っこ抜かれた4号車と5号車。
今後はどうなっちゃうんでしょうか。

170 :名無し野電車区:2005/10/07(金) 00:51:19 ID:e0HvERx8
>>168
どこの誰だその恥さらしはwwwwww

171 :名無し野電車区:2005/10/07(金) 00:56:48 ID:CN0ygjNY
半自動化されてるように見えるのは気のせい?

172 :名無し野電車区:2005/10/07(金) 01:01:16 ID:VhzNSTKO
>>169
これから製造されてくる東海道線用の編成に全部組み込まれる予定なので心配するな

173 :名無し野電車区:2005/10/07(金) 11:20:27 ID:P/C5UqVh
今や湘南新宿ラインが宇都宮線では毎時2本走ってるけど、
そもそも池袋方面に行く列車って、いつ頃からあったの?


174 :名無し野電車区:2005/10/07(金) 11:36:30 ID:82vU8aSW
>>173
平成2年頃

175 :名無し野電車区:2005/10/07(金) 13:11:27 ID:nnlBp1Th
新品に中古混ぜるなら、いっその事ワムみたいにダルマ化しちゃうんが(・∀・)イイ!!

176 :名無し野電車区:2005/10/07(金) 13:46:12 ID:UzFrQ//q
>>173-174
1988.3.13.
中電の池袋乗り入れ開始(同時に上野発着の快速列車新設)

177 :切符:2005/10/07(金) 13:54:22 ID:4CO3fVGy
前スタンプラリーやってたら1200円ぐらいの切符落とした
  でもギリギリ見つかった

178 :名無し野電車区:2005/10/07(金) 14:03:18 ID:KeU39w1e
北側昇進のルーツは朝の赤羽行きまで遡る。
田端操で折り返していたらしい。

179 :名無し野電車区:2005/10/07(金) 14:45:16 ID:ZoNmeWWf
>178
詳しく教えてください

180 :名無し野電車区:2005/10/07(金) 16:50:05 ID:aI7/+GaJ
>>179
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B9%98%E5%8D%97%E6%96%B0%E5%AE%BF%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3#.E5.B1.B1.E6.89.8B.E8.B2.A8.E7.89.A9.E7.B7.9A.E3.81.AE.E6.97.85.E5.AE.A2.E5.8C.96
>1984年3月、平日朝ラッシュ時の東北本線(当時は宇都宮線の愛称はまだなかった)・高崎線からの列車の一部を大宮駅から貨物線経由で赤羽駅止まりとして運行を開始する。

181 :名無し野電車区:2005/10/07(金) 19:47:47 ID:7OnCpFX4
>>173
1987年初のJR東日本ダイヤ改正の時誕生したが、
当時テレビのCMでも「みのもんた」が宣伝してた記憶がある。

182 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 10:34:54 ID:eXvVefJT
宇都宮線愛称廃止!
古きよき「東北本線」に戻そう!!

183 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 10:49:13 ID:0x2dtgCa
>>182
>>1

184 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 12:19:49 ID:15dOm4gK
宇都宮駅まで何故15両運転をしないの?いつも小金井で切り離しちゃうぜ。
その先の駅には15両はホームに入りきれないからかな?

185 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 12:47:51 ID:Wo5i+GeS
>>184
少なくとも宇都宮までは入れるはず。
ただ、全部のホームがOKじゃなかったと思ったが。
岡本以北は不明。

186 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 12:48:31 ID:Wo5i+GeS
考えてみたら、15両って300mだからな。結構すごいかも。

187 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 13:09:38 ID:K+MLPTDw
>>184
宇都宮駅のホームを15両対応にする計画があるらしい

188 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 13:20:06 ID:z+fYu/Yx
>>187
来年夏の改正待ってて

189 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 13:25:29 ID:xfmZupcL
つか宇都宮以北でも10両以上入りそうな気がするんだが・・・・・。
昔のホームの遺構見たいのがどこの駅にもあるようだから・・・・・。

190 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 13:29:40 ID:Wo5i+GeS
俺が子供の頃。
4+7+4で、日光+宇都宮+黒磯とか、
7+(4+4)で日光+黒磯とか、
宇都宮駅でよく連結切り離しやってたから、15両は入れるのは間違いない。
記憶が確かなら7番線と8番線は大丈夫なんじゃないかな。あと5番線もどうだか。
宇都宮以北でも、11両は走っていたし、211投入後も10両編成が黒磯まで走って
いたから設備を腐らせていない限りは全駅対応可能だろう。
ただ、ホームをかさ上げしたときに何両分まで対応させたかまではわからない。

191 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 13:46:38 ID:5+Wpprvc
>>189
10両なら今でも普通に黒磯まで入ってるが。
>>188
なんか意味深な。

192 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 14:56:09 ID:IycxqkeU
小金井〜宇都宮はあまり乗客がいない〜
また人身事故かよ!

193 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 15:11:35 ID:vcniz3tU
宇都宮線運転見合わせ1506に解除

194 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 15:15:44 ID:vcniz3tU
1436分小山発上野行き今やっと小山でたんだが、運転台に四人もいるよ

195 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 15:21:19 ID:ck1q+SeO
また浦(ry
新宿→大宮
ただいま特快車内
大宮で宇都宮線に接続できるかなぁ

196 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 15:28:37 ID:OLOa3lGj
宇都宮には寝台特急止まるじゃん。

197 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 15:37:51 ID:2e3UZiu6
>>189
宇都宮から黒磯までは10両に対応しているし、
現に10両編成で運転しているよ。

198 :東北本線普及委員会:2005/10/08(土) 15:41:46 ID:eXvVefJT
>>193,>>195
宇都宮線→東北本線

199 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 16:24:37 ID:2TSWgyXh
東大宮に引っ越してきたのだが、利用客のわりに駅設備が貧弱だし、
アーボンとまらないし、冷遇されてるのは、漏れの気のせいか?

朝は高校生が大量に降りてくるので、ホームへの階段・自動改札が、
双方向の利用客で混雑が激しすぎる。

Suica専用でかまわんから、あと自動改札を3つほど増やしてほちい。
それから、アーボンをとめろよ。

200 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 16:28:53 ID:gYwpzeFe
>>197
もったいなーい!

201 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 16:31:38 ID:SBB68YhQ
このスレで東大宮へのアーボンの停車を言い出すと
必ず栃木人の反発があるので話題にださない方が。

まあ小山よりも古河よりも利用客が多いのにそのわりには冷遇されているのは
確かだが。。。

202 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 16:32:56 ID:2e3UZiu6
>>200
10両といっても朝夕のラッシュ時だけだよ。

203 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 16:36:18 ID:5IzgenWe
>>201
客単価が違う。

204 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 16:39:25 ID:5IzgenWe
よく考えたらアーボンは蛸崎線じゃないか…orz

205 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 16:40:08 ID:5huMr0vC
アーボンじゃなくてラピッドラビットでしょ。
東大宮は都心から近いから快速なんていらないよ。大して時間短縮効果ないからね。
その代わり本数少なくて混んでるから普通の本数を増やして欲しい。

206 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 16:44:15 ID:2TSWgyXh
>>201

大宮に近いから、通過でも仕方ないとは思うが、
電車を均等間隔に走らせろといいたい。

20分近く待ったと思ったら、立て続けに到着する糞ダイヤは、
なんとかならんか?


207 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 16:48:24 ID:SBB68YhQ
>>206
高崎線だけではなく、東海道や横須賀線との調整があるかなねえ。
それにしても糞ダイヤと言うのには同意。
でもそれが束クオリティ。

208 :昔の特急あさま号:2005/10/08(土) 17:06:55 ID:g0dutmJV
初めまして。今日ここに来ました。これからよろしくお願いいたします。
知ってますか?名無し野電車区さん。昔の東北本線(宇都宮線)の終点って
東京だったらしいです。

209 :昔の特急あさま号:2005/10/08(土) 17:11:58 ID:g0dutmJV
今多いですよねアスベストって。今日も新聞の社会面の記事で、大宮駅、
米沢駅などでアスベストが見つかったということが載っていました。
それにしても高崎線の湘南新宿ラインの終点が小田原っていうのはちょっとおかしい。
僕の地元は宇都宮線(もちろん)ですけど、逗子行きはけっこう観光に便利でしょうね。途中で鎌倉に止まりますから

210 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 17:15:13 ID:ZuTyGhk2
短い7両編成で参ります、はもうないのね。

211 :昔の特急あさま号:2005/10/08(土) 17:21:05 ID:g0dutmJV
おおっ!!(<゜Д゜)た・・・たった今僕の近くを185系の回送電車(?)っぽいのが通過しました!!
しかも踊り子の塗装です!キ・・・・・キターーーーーーーー(゜∀゜)−−−!!

212 :昔の特急あさま号:2005/10/08(土) 17:28:08 ID:g0dutmJV
うーん、( ̄∧ ̄)7両編成か・・・。たぶんないと思います。
ところでおはようとちぎって何両編成ですか?やっぱり7両かなあ。
ちなみに好きな車両は583系です。ああゆうのを宇都宮線の朝の普通電車にしたら・・・
なんかいいですよね!!新宿行きとかに使えそうです!都会が20年前に逆戻りですか!?(自分の想像)

213 :東北本線普及委員会:2005/10/08(土) 17:31:17 ID:eXvVefJT
宇都宮線(東北線)から、東北本線(宇都宮線)に!

214 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 17:34:27 ID:IycxqkeU
宇都宮線は安いイメージ!
東北本線は老舗のイメージ!

215 :東北本線普及委員会:2005/10/08(土) 18:13:28 ID:eXvVefJT
東北縦貫線の開業時には、ぜひ東北本線(or東北線)に戻していただきたい。
縦貫線開業したら、「東北線直通宇都宮行」みたいに表示した方がカコイイ。
宇都宮線は栃木県民だけ使えばいい。

216 :昔の特急あさま号:2005/10/08(土) 18:32:04 ID:g0dutmJV
そもそも宇都宮線って愛称が決まったのって平成2年だった。
縦貫線はやっぱり東北本線だね。ま、そういうことで



217 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 18:45:20 ID:z+fYu/Yx
そういうことはチラシのウラにでも書いてろ

218 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 20:09:21 ID:15dOm4gK
211系が投入される前って115系だけ宇都宮線に走っていたの?

219 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 20:28:15 ID:5huMr0vC
新手の荒らしが到着したスレがここですね

220 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 21:00:00 ID:0x2dtgCa
g0dutmJV は荒らしなので透明あぼんでおながいします。

221 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 21:14:22 ID:IycxqkeU
東北本線は上野から青森までを指す?

222 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 21:59:12 ID:TqzTo9xE
盛岡〜八戸は経営会社が違いますが。

223 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 22:03:35 ID:L2kzrKhA
>>221
起点は東京だぞ。
さらに新幹線が八戸開業して、盛岡〜八戸は第3セクター化したからな。
東京〜盛岡・八戸〜青森なのでは?

224 :いわ:2005/10/08(土) 22:31:02 ID:BbLPtDMb
黒磯に15両編成,入ってませんでした?
昔,ラビットが黒磯行きだった頃,切り離しなしで
15両のまま 上野−黒磯 を走り抜いていたと思ったのだが。

225 :がんばる高卒商人 ◆cMD9aNCmmQ :2005/10/08(土) 22:59:16 ID:5kA7y5IB
>>224
ラビットの15両は小金井で一部を切り離していたが?
これ以外のラビットは最長11両。7両・8両が当たり前。
(115系と211系しかいない時代の話だ)


226 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 23:09:20 ID:DgO6Vdt6
小山の美味しい立ち食いそばage

227 :名無し野電車区:2005/10/08(土) 23:11:50 ID:K/LaSG4R
>>224
宇都宮〜黒磯は15両入るホームの長さあるのか?
漏れは矢板駅を使っているが、そんな長さはない希ガス

228 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 01:59:47 ID:JoydjR7W
>>222
そんなことを言い出したら、東海道線は三社にまたがっているぞ。

229 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 03:06:39 ID:5QB1zSir
かつて520Mは上野まで4両で突入していた。
あれはあれで、偉大だった。

230 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 04:10:09 ID:gp0ebj8z
>>228
は?JRグループ各社と民鉄じゃ話が違うだろ。バカか?

おまえの理論でいけば
・盛岡〜目時…IGRいわて銀河鉄道東北線
・目時〜八戸…青い森鉄道東北線
となるわけだな。初耳だな

231 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 08:45:34 ID:sfGzB+NY
軽井沢〜篠ノ井はしなの鉄道信越線

232 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 11:42:01 ID:vIYKLZyB
>>222
つ[新幹線]

233 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 12:20:20 ID:jqRzz+h2
>>529
そ、それ本当!?いつ頃の年代ですか?

234 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 12:37:01 ID:JdmGMMr6
>>233
そ、それは何日後のレスに対して言ってるのですか?

235 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 13:20:05 ID:EK3yhSav
関西人です。
関東地方の東北本線は宇都宮線と呼ぶようになった?のに
京浜東北線は名前が変わっていませんよね?

東北だとイメージが悪いからなのかな。
宇都宮だってイメージがあまりよくないだろうし、栃木って南東北でしょ?

236 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 13:20:53 ID:JdmGMMr6
>>235
>>1
>なお、路線の愛称・名称、停車駅の通過論争などにつきましては、
>荒れることが予想されるので語る事は極力ご遠慮くださいませ。


237 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 13:26:27 ID:8WKNpPVj
まぁ東京人・さいたま人・古河人にとっちゃ「東北線」に何の抵抗もないからね。
気にしてるのは妙なコンプレックスのある人たちだけ。
その最たるものが関西人なわけだけどな。

宇都宮線はちょうど高崎線と名前のレベルが合ってるから悪くないと思うけどな。
もう慣れたから東北線て言われてもピンと来なくなりつつあるし。

238 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 13:31:17 ID:9XVyEUja
常磐がつりあわないよなあ
水戸線はあるし…

239 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 14:06:33 ID:gp0ebj8z
>>238
つ京浦都市線w

まぁ、水戸へは常磐線で上野より水戸線で小山に繋がった方が早かったからね。

240 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 14:10:40 ID:o+rYtaOm
なぜそこで常磐…?

241 :233:2005/10/09(日) 14:58:45 ID:jqRzz+h2
>>234 ごめんミスだった!本当は
>>229 そ、それ本当!?いつ頃の年代ですか?
ですい

242 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 15:29:50 ID:5QB1zSir
>>241
少なくとも昭和60年代初頭の一時期、そういうことがありました。
(もしかすると休日だけの運用かもしれないがその辺は不明)
その後JRになってからは7両だったね。
宇都宮発04:37とかじゃ、終点上野まででもさすがに乗客数も限られる。

243 :233:2005/10/09(日) 17:05:50 ID:jqRzz+h2
>>242 なるほど。国鉄すげぇ。情報dくす

244 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 17:07:06 ID:O15uaSr3
東北本線はキロが長いから愛称を付けた!

245 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 17:43:41 ID:eOKwgZu8
大宮の代ゼミの帰りに四両編成に当たるとムカついたな。
何で日中なのに立って帰らなきゃなんねーんだよクソが、と当時思った。

246 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 19:13:32 ID:K5636DSB
>>243
昭和50年代には
EF58が客レや荷レ牽いてるのが当たり前の光景だった。
オッサンの遠い思い出。

247 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 20:18:55 ID:jqRzz+h2
>>246
昔の宇都宮駅の写真とか見たけど、機関車たくさん止まってたナァ。駅構内もでかい

248 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 20:47:28 ID:5QB1zSir
>>246
そうだね。宇都宮→一ノ関とか。かなり末期まであったもんなあ。
直流区間はEF58か、思い出は少ないけどEF57牽引もあったし。
EF57牽引の旧客普通列車とか、そう極端に昔の話でもないんだよな。
両毛線とかにも残っていたしね。

249 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 20:48:55 ID:K5636DSB
13両の583系、ローズピンクのEF81、
薄緑色のラインが入ってた165系や455系のグリーン車。
当時の宇都宮線は賑やかだったぞ。

今でも貨レのELの種類では、宇都宮線ほど賑わっている路線はあるまい。

250 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 21:03:58 ID:5QB1zSir
その代わり、普通列車は少なかったね。
上野発の下りは毎時2本だったかな。確か。
上野から青森まで、待避線の有るありとあらゆる駅で
通過列車(急行・特急・貨物)の待避があった。

あの時代の18きっぷの旅は懐かしいよ。
今のダイヤと車両じゃ使う気にもならない。魅力ゼロw

251 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 21:42:20 ID:MNF2cUHh
そんなあなたに黄金の言葉を贈ろう。


 「 懐 古 厨 乙 」

252 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 21:45:41 ID:5QB1zSir
>>251
ありがとう。俺にとっては栄誉だw

253 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 22:13:26 ID:56eu1Fbo
ジジイさっさと死ね。
世間の邪魔だ

254 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 22:37:06 ID:kz2bPD3l
>>249
当時の宇都宮線?→当時の東北本線だろ

だいたい、JR束が、あたかも正式名称のように宇都宮線と連呼してるのが悪い。
ヲタはいくら連呼しても構わないが。

255 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 22:58:09 ID:gp0ebj8z
長野新幹線とか、山形新幹線とか、秋田新k…
湘南新j

256 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 23:03:55 ID:o+rYtaOm
>>253
EF58あたりの世代をジジィと呼べるとは。。。。。
ずいぶんお若いこと。羨ましいわwwwwっうぇうぇうぇw

257 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 23:57:50 ID:jqRzz+h2
オレは宇都宮貨物ターミナルが大好きw

258 :名無し野電車区:2005/10/09(日) 23:58:54 ID:jqRzz+h2
今度見学を申し入れよう。

259 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 00:15:55 ID:0maAAhjF
高架下の放置プレイ貨車と車運車(ク5000)の積み込み設備跡とか
萌えますね(;´Д`)ハァハァ

260 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 00:19:00 ID:29pT25qP
宇都宮貨物ターミナル駅の一般公開イベントって、昔この時期にあったよね。

261 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 00:25:06 ID:hU7d0KF4
畜生!そんな事があったのか!!いつ頃?

262 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 00:25:46 ID:hU7d0KF4
>>259 同感w

263 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 00:29:25 ID:29pT25qP
>>260
記憶にある限りでは、昭和63年、平成元年あたり。
どマイナーなイベントで、人気もまばら。穴場そのものだった。
北海道コンテナ直送(w)のじゃがいもとかも売ってたな。
小山の貨物駅でもやってたよ。確か。

264 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 00:31:04 ID:hU7d0KF4
へぇ、おいらの生まれた年くらいかぁ。んじゃ、無理ですな。
という事はあなたはそのイベントに行かれたのですね?

265 :がんばる高卒商人 ◆cMD9aNCmmQ :2005/10/10(月) 00:31:05 ID:9RLDZkYD
>>245
それって大宮折り返しが日中毎時1本あった頃の話ですよね。
15両対応のホームの中ほどにちょこんと停まっていた115系が懐かしい。

…と思ったら「そうだ 小金井 行こう」1日1往復ありますね。
そろそろ写真を撮るのは厳しい時間帯ですが。

>>249
武蔵野線には負けるのでは?

266 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 00:36:01 ID:29pT25qP
>>264
あの時分は確か民営化されてJRになって気合が入っていたこともあってか、
イベント過多で到底全部は廻りきれなかったから一度しか行ったことないや。
現・宇都宮線近辺だけでも、大宮・小山・ウタ・宇都宮・白河はイベントあったし。
高崎やらその他のやつ合わせたら首都圏でも結構な数だったよ。
バブルといえばバブル。

267 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 00:37:41 ID:29pT25qP
>>266
小山電車区(小金井)も忘れてた。小山貨物駅とは別のイベント。

268 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 00:38:35 ID:hU7d0KF4
>>266 なるほどねぇ。時代の背景も関係してるのね。行ったことあるイベントとしては
宇都宮運転所くらいだ。なんせ初めてだったのでワクワクした。
今から宇都宮貨物ターミナルのHPみてくる。

269 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 00:39:59 ID:hU7d0KF4
えっ!?小山電車区も一般公開してたんだ・・・。憧れなんだよなぁ、電車がイパーイ
留置されていて。通過する時はいつもハァハァ気分さ。今じゃE231ばっかだけど。

270 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 03:00:48 ID:3QUyRgiB
小山は機関区跡は家が建ち始めたし、貨物は再開発にかかって更地化進行中

271 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 07:26:58 ID:wZuEFg1d
確か東大宮は通過していなかった??>客レ
もちろん土呂も存在しないから、まさに快速気分か。

272 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 07:29:00 ID:i6Tcas7z
新幹線開通前の東大宮って、特急車がいっぱい寝ていたのかな。
消防の頃、大宮駅で撮り鉄していた時に
583はくつるに加えて、ゆうづるやひたちの回送が下っていたが
どこに行くのかまでの知識がなかった。
今考えると行っておけば良かった‥。

京浜東北乗りの消防にとって、大宮以北は未知の土地だった。

273 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 11:22:06 ID:NKC3k+xC
>>272
特急が1面2線の東大宮駅で本線塞いで横たわって寝てるのを想像してもうた。

274 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 11:25:30 ID:UZ7q8kYh
操いうことではないと思うよ。

275 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 12:21:22 ID:5Jv4Uing
宇都宮線は愛称だけど高崎線は本来は上越線?

276 :懐かしの1800系:2005/10/10(月) 12:26:52 ID:r2yX6TH7
ちなみに日暮里から赤羽までがもうひとつの東北本線って聞いたことがあるぞ。
土呂駅周辺には幽霊の出る心霊踏切があるらしい。

277 :懐かしの1800系:2005/10/10(月) 12:33:59 ID:r2yX6TH7
俺は東鷲宮と久喜の間にある公園のところにタキの貨車がだいたい6から8両
ぐらい留置しているところを見たことがある。
で、その貨車が留置してある時ってほとんどが臨時列車の運転日なんだよ。
これってJR東北本線のジンクス!?
はあーーー583系見てーーーーー。

278 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 13:18:11 ID:muwJoKnP
>>275
んなこたぁない。


279 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 13:32:27 ID:2a3TDdeF
>>276
それは土呂じゃなくて白岡では?

280 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 13:35:24 ID:NKC3k+xC
最近「次はトロトロ、トロトロです」ってのを聞いてないよ。
もういなくなったのか?


281 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 14:55:11 ID:/8xTfTm5
>>280
まだいるだろ、きっと。
自動放送だからアナウンスが聞けないだけ。

282 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 14:58:21 ID:+NPXSPxq
「次は〜徒労〜徒労〜
 えー次は徒労〜徒労でーす」
といってる様に思える。

283 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 14:59:52 ID:K+BrPd2U
★☆★103系情報掲示板への入り方(説明をよく読んでから実行しましょう)★☆★

1.書き込みの名前の欄に http://fusianasan.2ch.net/ と入力します。
2.E-mail欄に、20歳以下なら low 21〜30歳は middle 31歳以上は hight と入力します。
 (年齢別調査らしいからご協力お願いします。)
3.本文にIDとパスワードの guest guest を入れて、書込みボタンを押します。
4.メッセージが「確認終了いたしました。ありがとうございます。」に変わればばOK
5.サーバーが重いと2chに戻ってくるけど、まあ30分以内であれば何回かやれば大丈夫。
6.家庭の電話回線よりも、企業や学校の専用回線からの方がサーバートラフィックの
  都合上つながる確立が高いです。
 (注意!)全て半角で入力してください!!
       http://fusianasan.2ch.net/←は、管理者専用の為「直リン」で飛んでも
       「サーバーが見つかりません」になります。入り口は「表2ch」のCGIだけです。
       つまり、この掲示板から上記の操作を実行してください。

284 :http://fusianarusan.2ch.net/:2005/10/10(月) 15:50:08 ID:hnrN8pbL
guest guest

285 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 15:51:22 ID:hnrN8pbL
>>283
あれっ? おかしいな入れないなあw

286 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 15:59:40 ID:1zXmUd6A
宇都宮線掲示板にも横須賀厨が湧いてワロタ

そして栃木厨との噛み合わない応酬メガワロス

287 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 16:38:42 ID:pZAuMoyx
宇都宮線の複々線化は、宇都宮線線の扱いが「列車」から「電車」にならない限りまずない。

288 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 16:47:29 ID:NKC3k+xC
複々線化は全然求められてないけどどっかのコピペ?
新幹線が出来たんで、ある意味複々線化済みなんだもんな。
大宮〜赤羽なんて3複線つうか5複線だし。

289 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 17:37:16 ID:T0FBvhxU
>>288
大宮で合流する路線のスレより。
556 :名無し野電車区 :2005/10/10(月) 02:05:15 ID:plw+yEUK
age
高崎線の複々線化なんてのは不可能ですか?
埼京線の乗り入れはもうないのですか?
京浜東北線が上尾まで延びたりなんて無理ですか?
みなみ北本駅、西熊谷駅は本当にできるんですかね?
通勤快速少なすぎませんか?上尾、桶川に止まっちゃ快速といっても遅いし。

fukiage駅ユーザーの妄想でした。

561 :名無し野電車区 :2005/10/10(月) 12:10:21 ID:pZAuMoyx
高崎線の複々線化は、高崎線が「列車」から「電車」にならない限りまずない。

290 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 20:39:54 ID:YtC3VxLZ
>>246
俺は、EF57牽引の客車で久喜から赤羽まで帰ったことがあるが。


291 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 20:44:05 ID:YtC3VxLZ
そういえば、赤羽駅でSLが貨物の入れ替えしていたな。


292 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 20:50:53 ID:U6SJck/F
SLは小山駅で見た記憶しかない。
ワシが生まれたときには東北本線は電化されてたから。

293 :昔の特急あさま号:2005/10/10(月) 20:57:20 ID:ucKIK5BQ
東北本線が電化したのは確か昭和43年ですけど、
↑の三つのスレッドって大体20年以上前ってことだね
発車メロデイーの話題はどこへ行ったんだ?

294 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 22:05:31 ID:MLfovQnT
このラインって自動放送切ってわざわざ言ってるヤツいねぇ?

295 :名無し野電車区:2005/10/10(月) 23:15:57 ID:U6SJck/F
>>293
昭和43年ってのは全線電化だ。
宇都宮まではたしか昭和33年だ。
このスレは宇都宮線だろうが。当時はそんな愛称は無かったんだよ。
それと、スレとレスの違いぐらい理解しろ。

296 :がんばる高卒商人 ◆cMD9aNCmmQ :2005/10/10(月) 23:25:57 ID:9RLDZkYD
>>276
この関連レスするの名無しの頃から数えて何回目だ?
土呂の「出る」踏切は現在陸橋に、白岡は「現役」。
踏切を渡ってすぐの神社の方が見えるそうで。
この世にいないはずの人が見えてしまう方は(以下略


297 :名無し野電車区:2005/10/11(火) 00:37:43 ID:uGwVoiKB
>>292
今は駅前の公園に眠るC50ですか、懐かしい。
高岳専用線にも入線したことがあるそうで。

298 :名無し野電車区:2005/10/11(火) 01:46:28 ID:GDicIw6H
>>293
黒磯まで電化したのは昭和34年だ。

299 :名無し野電車区:2005/10/11(火) 08:07:43 ID:kcsFxH3e
最初に電化されたころの架線柱は、
一部で交換されつつあるな

300 :名無し野電車区:2005/10/11(火) 11:30:31 ID:31qzXQ8Y
はしのえみお氏ね

301 :名無し野電車区:2005/10/11(火) 12:51:32 ID:b9UY3vEG
( ゚Д゚)<ぎゃああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ!


302 :名無し野電車区:2005/10/11(火) 20:54:40 ID:KvWkDu3q
湘南新宿ラインの高崎線と上野発の高崎線が2本続くと
上野発のヤマ車こっちに返せや!と、心で叫ぶ赤羽駅。

303 :昔の特急あさま号:2005/10/11(火) 22:57:21 ID:ENf0N932
ああ、その踏切ってたぶん4種踏切ですよね。
あの、実は僕あの踏切で幽霊を目撃したんですよ。
僕が確か上りの湘南新宿ラインで横浜へ行くとき、ふとグリーン車の窓から
景色を見ていたら、白岡の辺りのその踏切で、足の無い幽霊を目撃しちゃったんです!
ああ思い出すだけでも怖いです。

304 :名無し野電車区:2005/10/11(火) 23:28:42 ID:1A7MbvWd
足のある幽霊のほうがよっぽど怖い

305 :名無し野電車区:2005/10/11(火) 23:39:32 ID:kux/VzeD
その踏切って数年前に踏切事故があったんだっけ?

306 :名無し野電車区:2005/10/12(水) 00:11:42 ID:TZy1ki+T
ググれば何か出て来るはず


307 :名無し野電車区:2005/10/12(水) 00:18:31 ID:PJZ/HXIS
>>306
とりあえずこれ。
ttp://italo.s7.xrea.com/bbs/bbs023.htm

308 :名無し野電車区:2005/10/12(水) 17:27:46 ID:E4koWcO0
トイレに入ったら床がビショビショ!!!
電車は揺れまくり…立ちながらって難しいの??

309 :名無し野電車区:2005/10/12(水) 22:08:46 ID:V0M105Sx
>>308
おいらはウンコをOBしたことがありますがなにか?

310 :名無し野電車区:2005/10/12(水) 22:46:55 ID:mVkOKSzg
ロングレール&重軌条化以前の宇都宮線区間は本当によく揺れたよ。
高速列車が減ったせいもあるかも知れないけど。ずいぶん良くなった。

311 :がんばる高卒商人 ◆cMD9aNCmmQ :2005/10/13(木) 00:59:37 ID:6Pvs/sMo
>>305
ちっが〜う。それの北側。第1種踏切の方。
遮断機が下りているのに何故か入り込んだ自動車に532Mが激突。
自動車を引きずりつつ例の第4種踏切を越えて隼人堀川橋の所で停車。
4時間チョイ不通となった。

この時白岡駅北側の踏切も閉まりっぱなしになり、
その踏切を越える路線バスはそこで足止め、さらに運用上の都合で白岡駅を発着する路線バスが全て運休。
踏切で2台もバスが足止めを食らっている為に代行バスも用意できず、
事実上公共交通機関での移動がほぼ不可能になる事態に…。
(こんな時タクシーなんてまず来ない。)

>>303
そこ、幽霊と見間違える紛らわしいものあるから。
それと錯覚したんじゃないの。もし本物だったらご愁傷様。

312 :名無し野電車区:2005/10/13(木) 02:21:04 ID:W0Wg6zYN
>>311
確かその日って事故車を押すのに時間がかかったんでしょ?
E231の基本編成同士を繋いでエラーを起こしたみたいだし。
EF65かクモヤ143じゃダメだったのかなぁ?>牽引車

313 :がんばる高卒商人 ◆cMD9aNCmmQ :2005/10/13(木) 03:09:57 ID:6Pvs/sMo
>>312
またまたちっが〜う。
「それ」と間違えないように「隼人堀川」って書いたのに…。
列番まで書いたでしょ。よく見れ、上りだろ。
踏切で自動車の側面にぶつかってそのまま引きずっていったの。
115系がまだまだ第一線の頃の事故ですよ。

「それ」の方は列車の側面(床下)に車がぶつかったの。
で「元荒川」橋を跨ぐ形で列車が停止したの。
復旧は5時間かかった。これの該当は下り列車でつ。

314 :名無し野電車区:2005/10/13(木) 10:04:12 ID:ZWUzzEsF
ところでATOSって宇都宮まで導入するんですか?
小金井が工事中になってました

315 :名無し野電車区:2005/10/13(木) 10:58:36 ID:cTS+6eFd
那須塩原までだそうよ

316 :名無し野電車区:2005/10/13(木) 12:10:08 ID:W0Wg6zYN
黒磯ってATOS導入できないんだったっけ?

317 :名無し野電車区:2005/10/13(木) 12:10:29 ID:qIN5XQID
最近上野駅での折り返し電車は【S】の時グリーン車以外は全く清掃作業員が
掃除しない…orz
空き缶やDQNのピーナッツ残骸が床に放置プレイw


318 :名無し野電車区:2005/10/13(木) 13:10:59 ID:h18s6Y3F
>>313
俺、その一本後続の列車に乗っていて久喜で足止めくらった。
いったん家に帰ってテレビ見ていたよ。

確か、おじいさんが運転していて孫が同乗していた気がするけど。
10年以上前だな。

319 :名無し野電車区:2005/10/13(木) 13:28:57 ID:yTJDPndV
白岡の踏切事故の自動車を運転してたのは、公立小学校か中学校の教員。娘を幼稚園に送りに行く途中、踏切に進入。上りの115系と激突したんだったよな。
事故現場の踏切の警報機には「重大事故発生踏切」って標識が立っている。
俺が幼稚園の頃の話しになるんだよな〜

320 :名無し野電車区:2005/10/13(木) 14:37:51 ID:zMZS3aAM
>>316
黒磯は既にCTCが整備されているから。

321 :名無し野電車区:2005/10/13(木) 17:03:53 ID:6nsI3nI+
今のE231グリーン車は新車の香りがしないんだろうなぁ。

322 :名無し野電車区:2005/10/13(木) 19:59:57 ID:1i3fUJw8
>>319
先頭車は確かデカ目シールドビーム115で事故後繰り上げ廃車
中学校の教頭。


323 :名無し野電車区:2005/10/13(木) 20:07:38 ID:3HDWBMJ2
ここの運転士は姿勢が悪いですな。
ある日の864M運転士は右足を大きく上げたり
ブレーキハンドルに肘を置いてたりと、
やる気あるのかと思うぐらいダラダラと運転してた。

JR西日本アーバン管内では考えられんことだな。

324 :名無し野電車区:2005/10/13(木) 20:13:09 ID:25dOhIrK
>>323
ヒント:日勤教育

325 :名無し野電車区:2005/10/13(木) 20:14:02 ID:kFWxPSAz
宇都宮線の列車には8**Mはない件について

326 :名無し野電車区:2005/10/13(木) 20:57:38 ID:3HDWBMJ2
>>324
ヒントにもならん。てか、「ヒント:」って使って楽しいか?

少なくともJR西日本や東海がやっている指差喚呼は、
運転に集中させる意味においては有効だと思うのだが。
(西はそれを声を大きくとか完璧にとか、間違った方向にやってしまっただけ)
JR東日本は無線しながら貧乏ゆすりしながらメモしながら運転してる。
前方をもっと見ろって。

>>325
尾久からひと駅乗っただけなので、宇都宮線内での話ですわ。

327 :名無し野電車区:2005/10/13(木) 21:21:00 ID:25dOhIrK
>>325
ヒント:すれ違い

>>326
m9(^Д^)プギャー

328 :名無し野電車区:2005/10/13(木) 21:23:00 ID:sOXidbJs
>>326
ヒント厨はピントがずれてて目も当てられないから放置しる

329 :名無し野電車区:2005/10/13(木) 21:39:17 ID:jX6+qNhW
象印クイズ

330 :名無し野電車区:2005/10/13(木) 21:41:13 ID:jX6+qNhW
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B1%A1%E5%8D%B0%E3%82%AF%E3%82%A4%E3%82%BA_%E3%83%92%E3%83%B3%E3%83%88%E3%81%A7%E3%83%94%E3%83%B3%E3%83%88

>「テクニカル」とは、モザイク処理を施した映像を流し、時間の経過に
>従ってモザイクを細かくしていく=元の画像に近い状態に戻していくと
>いう形態の映像クイズである。今日のテレビでよく見かけるモザイク
>処理は、この番組のために当時の日本電気(NEC)が発明したもの
>である

NECすげぇw

331 :名無し野電車区:2005/10/13(木) 21:48:19 ID:Q/keGoMa
並行して走っている、私鉄では運転中に漫画読んでいたな、昔は

332 :名無し野電車区:2005/10/13(木) 21:50:43 ID:vuFMBVbk
>>326
じゃあ高崎線のスレに逝ったほうがいいかと
多分籠原か高崎か新前橋の人が運転してた確率が高いと思うよ

話し変わって何度も既出で悪いけど
宇都宮線の運転手の所属区は
小金井、宇都宮、田端、上野でFA?

333 :名無し野電車区:2005/10/13(木) 22:05:49 ID:3HDWBMJ2
いや、列車が高崎線直通であろうがなかろうが、尾久は宇都宮線。

334 :名無し野電車区:2005/10/13(木) 22:09:56 ID:jX6+qNhW
東北本線なのは間違いないが
「高崎線」が来たらそれは高崎線でいいじゃないか。


335 :名無し野電車区:2005/10/13(木) 22:12:01 ID:25dOhIrK
>>333
ヒント:>>332

336 :名無し野電車区:2005/10/13(木) 22:13:02 ID:yTJDPndV
詳しくは知らないけど、尾久は東北本線の支線?では…?

337 :名無し野電車区:2005/10/13(木) 22:18:22 ID:vuFMBVbk
>>336
そうだけど列車運転上は並列だろと。

338 :名無し野電車区:2005/10/13(木) 22:24:03 ID:25dOhIrK
>>336
名称云々ではなく、864Mは高崎線なんだから高崎線の
スレへ逝けってことでしょ。

339 :名無し野電車区:2005/10/13(木) 22:46:07 ID:vuFMBVbk
★ 高崎線 ★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122298271/l50

あとは↑でやってください。

340 :名無し野電車区:2005/10/13(木) 23:18:14 ID:eHKJTcbk
>>339
池沼を他スレに放出しないでください・・・

341 :名無し野電車区:2005/10/14(金) 08:18:47 ID:Oixbb8nr
○袋着7:08に乗ると、毎日とは言わないが、週に2・3回ロン毛・ひげ・作業服
のそいつに会う。そいつは、○袋で降車する改札で、必ずゲートが閉まる。
 そいつの後ろで改札を通る人は、皆足止めをくらう。 その後、そいつは、
○武○袋線の方に歩いていく。○武線でも同じことを・・・?
 迷惑だし、だんだん腹がたってくる・・・。

342 :名無し野電車区:2005/10/14(金) 08:44:10 ID:BEepIK+D
おめえら細かいなぁ。
「高崎線直通」なだけで尾久は東北本線だろ。
路線板なのに乗入れ列車ごときで別スレ誘導するなや。

343 :名無し野電車区:2005/10/14(金) 09:25:58 ID:s2s2Ix3x
「高崎線直通」なんてどこにも書いてないし喋ったりもしていない。
あれはあくまで高崎線だ。宇都宮線ではない。
山手貨物線で埼京線が来たらそれは埼京線、湘南新宿ラインが来たらそれは湘南新宿ライン
でしかないのと同じだよ。

344 :名無し野電車区:2005/10/14(金) 12:09:28 ID:Z/eLWQst
>「高崎線直通」なんてどこにも書いてないし
>>333

345 :【!】 ◆t7.Jq4IApo :2005/10/14(金) 16:07:56 ID:lX6NV+zO
路線名の話題は禁止されている。
全員>>1を読み直すこと。

346 :名無し野電車区:2005/10/14(金) 18:20:45 ID:uZDCAs8z
昨日上野23時10分発の下りに乗った。
蓮田で上り最終といきあったけど、終電後のホームって明かり消すのまちまちだね。
白岡は完全にお休み状態だったけど、新白岡は点いてたり。
あと、ホームの電光掲示板は全部「通過」表示なんだね。

347 :名無し野電車区:2005/10/14(金) 18:48:18 ID:a9oajVaZ
>>346
貨物が通過するからね
2〜3本通過が続くとその表示になると思った

348 :名無し野電車区:2005/10/14(金) 21:35:38 ID:BEepIK+D
>>344
列車自体が高崎線直通だろが。
でも、尾久は東北線。
そこを運転するやつらも「東北線で運転してる」のだよ。
俺はただそこで運転する奴の姿勢が悪いと書いただけ。
それごときで別スレに誘導するな。

349 :名無し野電車区:2005/10/14(金) 22:16:30 ID:UyVZQNhI
高崎支社と大宮支社の管轄の違いはスルーらしい。

350 :名無し野電車区:2005/10/14(金) 22:25:21 ID:KVS27fPq
路線名厨うざい

351 :【!】 ◆t7.Jq4IApo :2005/10/14(金) 22:37:44 ID:lX6NV+zO
路線名の話題は禁止されている。
これ以上繰り返すのであれば容赦はしない。

352 :名無し野電車区:2005/10/14(金) 22:41:59 ID:S7SfRLYX
誘導
>>339

353 :名無し野電車区:2005/10/14(金) 22:50:31 ID:s2lwb1P6
>>348
つまりおまいさんは、東京〜大宮間で見かけた「とき」の話題を
延々と東北新幹線スレでやるようなもんだ。
どちらのスレがふさわしいかは猿でもわかるよな。

354 :名無し野電車区:2005/10/14(金) 23:27:10 ID:8dq80GN7
ヘリクツ言い出すとキリが無いぞ。

355 :名無し野電車区:2005/10/15(土) 00:10:46 ID:YEVt9GTd
尾久のほそ道

356 :名無し野電車区:2005/10/15(土) 00:22:18 ID:DzRN7zK6
烏山線スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128865092

357 :がんばる高卒商人 ◆cMD9aNCmmQ :2005/10/15(土) 00:56:04 ID:RXDV7GNJ
>>341
それって「無賃乗車」しているのでは?

358 :名無し野電車区:2005/10/15(土) 01:27:28 ID:f4CgqXOu
尾久で人身あったらしいね。
漏れは蓮田についた後知った。上野22:47の下り乗車。

359 :名無し野電車区:2005/10/15(土) 02:55:10 ID:/U1bCXid
尾久の人身で40分遅れで上野を出た最終列車。
浦和でドア故障を起こしさらに10分遅延。

360 :名無し野電車区:2005/10/15(土) 08:52:14 ID:c59pIMLe
路線名厨=>>325
すべての元凶はここ

361 :名無し野電車区:2005/10/15(土) 09:58:23 ID:SGgR6ql4
一人だけ空気の読めないやつがいるな。>>360
後出しで尾久って必死すぎw

362 :325:2005/10/15(土) 10:05:10 ID:E1T+Zb5p
俺かよ…別に路線名厨じゃないし(´・ω・`)

大宮にキモヲタどもが群がってると思ったら白山とやらが来た。もっといい撮影地でとりゃいいのに

高崎線の話題スマソ

363 :名無し野電車区:2005/10/15(土) 10:39:30 ID:TuHpaBeJ
スマソと書けば何でも許されます。

364 :名無し野電車区:2005/10/15(土) 12:54:06 ID:N48ah1PZ
ぬるぽ








ぬるぽスマソ

365 :名無し野電車区:2005/10/15(土) 13:11:40 ID:bzQTRdC3
>>364
チュッ

366 :名無し野電車区:2005/10/15(土) 13:11:46 ID:eKDnbTw5
>>364
ガッ
ガッスマソ

367 :名無し野電車区:2005/10/15(土) 13:16:01 ID:Tz/r3CCa
漏れはホームライナー古河3号を外から見るのが大好きですが、何故か?


368 :名無し野電車区:2005/10/15(土) 13:40:12 ID:rqOO3XrL
>>359
最終の上野発車0時まわったのか?

まあ他の路線ならその時間帯にまだ電車あっても不思議じゃないけどね。
守谷のやしがうらやましいw

369 :名無し野電車区:2005/10/15(土) 16:43:27 ID:QZVbYAUc
はい急患で止まってます。上野1520発の下り

370 :名無し野電車区:2005/10/16(日) 10:51:31 ID:td8AIHcH
体の調子悪い奴は電車乗らないで家で寝とけ!!

371 :名無し野電車区:2005/10/16(日) 11:45:02 ID:TaQOL31o
家に帰るために電車に乗るわけで

372 :名無し野電車区:2005/10/16(日) 12:02:12 ID:8PmHgYAu
>>371
ヲタにそんなこと言っても駄目だよw
乗る為に電車が走ってると思ってるんだから。

373 :名無し野電車区:2005/10/16(日) 16:02:38 ID:TqxvFukP
小山〜間々田間は飛ばせそうだけどメーター見たら100キロ。120キロ走行は無理なのかね?

374 :名無し野電車区:2005/10/16(日) 16:35:06 ID:gFREceQo
風邪ひいて体調悪いくて早退した時、宇都宮線はありがたいな。
便所あるから安心してゲロ吐けるwwwww
結局宇都宮までゲロ吐きながら帰ったよww

375 :名無し野電車区:2005/10/16(日) 17:12:08 ID:gFC+j19p

きんもーっ☆

376 :名無し野電車区:2005/10/16(日) 17:38:33 ID:0XHUHZiG
>>375
オマエモナー

377 :名無し野電車区:2005/10/16(日) 17:45:35 ID:93Yj6mEA
上野の13番線にヲタが沢山いたけど、何か来るの?

378 :名無し野電車区:2005/10/16(日) 17:49:06 ID:yLkqJbrK
>>377
白山

379 :名無し野電車区:2005/10/16(日) 18:00:48 ID:93Yj6mEA
>>378
サンクス

380 :名無し野電車区:2005/10/16(日) 18:12:43 ID:9xVf+E8y
土曜の昼過ぎに団臨が13番に居たけど
あれはなんだったんだ?

381 :名無し野電車区:2005/10/16(日) 18:53:39 ID:ucaVQL/d
13番って大宮駅?小山駅?

382 :名無し野電車区:2005/10/16(日) 19:46:22 ID:9xVf+E8y
>381
上野

383 :名無し野電車区:2005/10/16(日) 20:08:25 ID:5DXj0oKw
>>382
草加

384 :名無し野電車区:2005/10/16(日) 20:09:50 ID:z+s+58Ph
リバイバル?

385 :名無し野電車区:2005/10/16(日) 22:55:46 ID:aLju+h7h
横川までの白山なら、あさまもそよかぜもみんな同じ。

386 :名無し野電車区:2005/10/16(日) 22:58:44 ID:ucaVQL/d
碓氷峠は無理にしても、当然軽井沢から先も続きを走ったんだよね?

387 :名無し野電車区:2005/10/17(月) 23:32:31 ID:4jeucEpF
西那須野と那須塩原でATOSの旅客案内機能が稼動したって。

388 :名無し野電車区:2005/10/17(月) 23:45:46 ID:/ASNG1M8
>>387
そう言えば16日使用開始でしたね〜

389 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 00:10:30 ID:p/2/HC0i
>>387
電光掲示板は稼働したのか?

390 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 06:33:00 ID:5wOuCIiV
小山駅ホーム電光掲示板使用開始age

391 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 06:39:00 ID:YnxfQmwl
>>390キタコレ


392 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 08:18:31 ID:EcfY4zxB
>>387
え〜、あの那須塩でも♪ズタビラスチャラーン♪、津田・向山の声が聞けるようになったのか。
早く黒磯・郡山まで伸びるといいね。

393 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 08:20:23 ID:msz6tBiX
宇都宮駅の新幹線の下りホームへ上る階段の下に一階へ下ってる階段があるけど何なの?
今はシャッターで封鎖されてるけど、どこに繋がってるか気になる。

394 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 08:23:15 ID:msz6tBiX
>>390
ATOSはまだ導入されたわけじゃないよね?

395 :昔の特急あさま号:2005/10/18(火) 10:50:11 ID:kM9agKPO
碓氷峠の廃線跡へ行った。軽井沢から横川へと線路をたどって行くと矢ケ崎踏切があった。
碓氷峠の最初のトンネルに入るときにアプト式時代のトンネルを見つけた!
そのトンネルのなかにまだラックレールがあったぞ(゜д゜))))!
新線のトンネル内には湧き水が噴き出てて、レールがまるで川みたいになってたよ!
勇気を出して出口まで歩くと1キロ程歩いたところで落盤してたし。

396 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 10:57:04 ID:7V7Exze8
>393
天皇専用出口のようなもの

397 :昔の特急あさま号:2005/10/18(火) 10:57:22 ID:kM9agKPO
そんで、そのアプト式のトンネルの中にはうじゃうじゃ虫がいたし。(´д`)))))!
大の虫嫌いの俺にはたまらなかった。ああ怖かった・・・・・。
それにしても碓氷峠の中尾橋を渡った後のあのコンクリで塞がれたトンネルの
中に入りてえ・・・・・。

398 :昔の特急あさま号:2005/10/18(火) 11:07:15 ID:kM9agKPO
東野鉄道って知ってる?西那須野から那須小川までトコトコ気動車が走ってた
路線で、昭和43年の12月15日に廃線になった路線。
それで、大田原市に東野鉄道のトンネルがある訳よ。(木の柵で塞がれている)
そこのトンネルの中をデジカメで撮ったんだけど、中はまだまだそんなに
痛んでは無かったよ。で、5枚ぐらい中の様子を撮って、中に突入!しようと
したんだけど・・・・・隣に住んでいる民家のおっさんから
「ゴラアアア!!!!そのトンネルに入るなあ!!」・・・とか言われて
無理矢理つまみだされた(^^;)あの中って一体何があるんだ?
それともあのトンネル落盤してんのかなあ・・・・・もしかしたら未知の生物
がいたりして(マティ

399 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 11:10:00 ID:jsn6gxrI
おっさんの愛人が中にいる。

400 :昔の特急あさま号:2005/10/18(火) 11:13:57 ID:kM9agKPO
でもさあ、大田区であった踏切事故は東海道線に置き石したヤツが
悪いと思いますよ。それと、30分以上時間が経過すると「故障」って
表示が出る踏切を改善しなかったJR東日本も悪い。んー・・・・・
それにしてもダイヤを改正すれば絶対にああいう踏切事故はなくなると思うんだけどなあ・・・・・


401 :昔の特急あさま号:2005/10/18(火) 11:16:25 ID:kM9agKPO
んん!!?ついに400スレまでいったか!イヤッホーーー!


402 :昔の特急あさま号:2005/10/18(火) 11:17:33 ID:kM9agKPO
ええ?おっさんの愛人があの中に??うそでしょ

403 :補助警報:2005/10/18(火) 13:11:14 ID:8+wlcqMU
トンネルが崩れました。ゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴッゴゴ
ドカーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン!

404 :補助警報:2005/10/18(火) 13:14:44 ID:8+wlcqMU
碓氷峠のトンネルってなんで金網で塞がれてんの?
その中入ってもなにもおこらなかったし。
矢ケ崎踏切の警報音を電極につないで鳴らした事あるよ。
JRの標準的な音だね

405 :補助警報:2005/10/18(火) 13:17:18 ID:8+wlcqMU
碓氷峠のアプトの柵でふさがれたトンネルに入ったら水がジャージャー
天井から流れてて、落盤が100箇所ぐらいあった。

406 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 13:44:04 ID:n9eZUMMm
何だ、この流れは…

407 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 13:57:23 ID:1M1E+Lda
>>406
一種の荒らしだな。

408 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 14:42:57 ID:enTScwAp
碓氷峠と宇都宮線の関係は?


409 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 15:19:32 ID:n9eZUMMm
おい、小山駅の電光掲示板がATOS対応になったが、「宇都宮行き快速」ってのは如何なものか…。
あと、小山までの各駅(古河除く)にSuica専用改札を随時設置だそうだ。

410 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 15:32:19 ID:1M1E+Lda
>>409
たとえ小山から各駅に停車しようが、
列車種別は終点まで変わらんよ。

411 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 15:41:08 ID:n9eZUMMm
>>410
今までは、快速でも小山以北は「普通」の表示だったんだが…。
ATOSに連動して、本当にマニュアル通りになってしまったと言うか…。

412 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 17:20:09 ID:msz6tBiX
小山の接近メロディーが変わってるよ。
ATOS入ったの?

413 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 17:34:38 ID:1M1E+Lda
小金井、岡本及び宝積寺でATOS型の放送になった模様。

414 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 18:31:30 ID:GoFNvMap
小山の様子
ttp://uploader.onpuch.co.uk/index.php?type=sage

ってか、両毛ホームや水戸ホームにあのATOSの接近メロは非常に違和感を感じるな…。

415 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 18:34:35 ID:lSF1MfQN
>>414
水戸線ホームには試験的に入ってたから、ちょっと慣れた。

416 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 19:53:56 ID:EcfY4zxB
>>413
エー、あの七福神の宝積寺でも津田&向山なの?
東北本線よりも武蔵野線や南武線に入れろ。

417 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 20:25:26 ID:dXCGT93c
やばいな雀宮が…

418 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 20:46:35 ID:Qr1KRJKE
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20051018202205a66b0.jpg
クキ行き確定あげ

419 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 20:53:01 ID:lFo3VgZI
なんでNHKニュースでは東北線て言ってるのに宇都宮線なのぉ?

420 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 20:55:21 ID:1M1E+Lda
>>416
南武線は今年度中に導入される。
武蔵野線は既にPRC化されているので導入される可能性は低い。
まさか、ATOS=自動放送・電光掲示板だと思ってないよね。

421 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 20:56:22 ID:5wOuCIiV
路線名厨は氏ね

422 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 21:10:54 ID:pSp/+sdn
>>420
首都圏のCTC線区のATOS線区化が進みます。
まさか、ATOSの導入計画が2期で終わるとは思ってないよね。

423 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 21:19:08 ID:tio/llb7
武蔵野線はPRCが導入されてるから、ATOS導入する可能性は京葉線と同じく需要が高まればあるだろうけど、
千葉支社だから導入される可能性は今のところ予定なし。

424 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 21:46:00 ID:tio/llb7
武蔵野線は八王子支社だったorz

425 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 21:46:24 ID:2eZzjiar
>>392
黒磯以北は仙台CTC指令の管轄なのでATOS化はないです
>>394
すでに本稼働しています
>>410-411
そこら辺、画一的な対応しかできないATOSの弱点だよね
>>420
ヒント:PRC老朽化

426 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 22:07:04 ID:1M1E+Lda
>>422
たしかにCTC線区にATOSが導入される可能性はあるけど
第3期って本当にあるのかな。

427 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 22:16:43 ID:jsn6gxrI
おまいら「普通 ラビット」の電光掲示板&ATOS放送を知らないな?

428 :補助警報:2005/10/18(火) 22:36:17 ID:wEuwVRf7
碓氷峠は?

429 :補助警報:2005/10/18(火) 22:40:03 ID:wEuwVRf7
んー。普通ラビットの表示はたぶん小山より先の区間にありそうだね。
なんかそこらへんで見た覚えが・・・・・って俺だけか。
東野鉄道ってところで知ってる?
那須塩原って新幹線が開通する前までは東那須野だったこと知ってる?


430 :422:2005/10/18(火) 23:00:31 ID:pSp/+sdn
まだ公表していないだけで計画はありますよ。
東京圏の指令業務を田端に一元化して効率化・近代化を図ります。

431 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 23:22:45 ID:jjiiLOJM
仙台のATOS型放送に萌えた

スレ違いsage

432 :名無し野電車区:2005/10/18(火) 23:49:45 ID:onMXPm/W
>>422 >>425
京葉線ではPRCをPRCで更新した件


433 :ゆうじって言う字:2005/10/19(水) 00:52:28 ID:JaY5NotX
宇都宮以北、黒磯までは何両まで対応できる?

434 :名無し野電車区:2005/10/19(水) 00:57:36 ID:Hf+qTMhq
10両はいける

435 :名無し野電車区:2005/10/19(水) 07:12:40 ID:SNqY9ACP
国府多賀城以外青森まで10両いけそうな予感…。

436 :名無し野電車区:2005/10/19(水) 07:18:52 ID:DNJG6EJh
26両だろ

437 :名無し野電車区:2005/10/19(水) 07:50:40 ID:HC9j948j
>>429
漏れは朝からダイヤが乱れたときに上野駅の案内表示板で普通ラビットを見ただけだな・・・。

438 :名無し野電車区:2005/10/19(水) 09:07:21 ID:PF+s+vqy
231導入前は7+4が入ってたんだろ?黒磯まで

439 :名無し野電車区:2005/10/19(水) 13:35:58 ID:oWDHdgG2
>>433
10両なら現に黒磯まで運転しているわけだが。

440 :名無し野電車区:2005/10/19(水) 14:55:29 ID:PYOv3LoN
>>436
27両だろ?

441 :名無し野電車区:2005/10/19(水) 15:16:30 ID:DNJG6EJh
>>440
一番長いのそうだっけ?

442 :補助警報:2005/10/19(水) 17:24:12 ID:RiQpqthN
115系15両編成が見たい。
碓氷峠w

443 :補助警報:2005/10/19(水) 17:28:15 ID:RiQpqthN
このあいだ宇都宮線に乗ったら、線路に犬の糞がのってた・・・・・
それを俺が乗ってた電車がひいちゃったよ。


444 :名無し野電車区:2005/10/19(水) 17:29:09 ID:77A9Kw24
>>440 ワム80000+コキ50000 27両より上。タンク車 30両くらいで走る時もある。

445 :名無し野電車区:2005/10/19(水) 17:30:42 ID:MEQUkcHq
ワムってなかなかしぶといよな。
まだ生きてる

446 :補助警報:2005/10/19(水) 17:31:56 ID:RiQpqthN
宇都宮線普通583系上野行き乗りてえ
漏れは489系と583系に乗りたい。
踏切音ってわずかに高崎線より宇都宮線のほうが高いらしいよ。
カンカンカンカンカンカンカンカンカンカンカンカンカンカンカンカン

447 :名無し野電車区:2005/10/19(水) 17:33:41 ID:77A9Kw24
>>443 おもしろい嘘じゃん。

448 :補助警報:2005/10/19(水) 17:36:09 ID:RiQpqthN
タンク車が30両以上で走っているところ見た事ある。
東鷲宮で。
漏れはワムの青色のヤツしか見た事ない
ガタンガタンガタンガタンガタンガタンガタン

449 :名無し野電車区:2005/10/19(水) 18:44:13 ID:ayLmBC8+
>>445
クリスマスの定番だからな。

450 :名無し野電車区:2005/10/19(水) 19:32:44 ID:77A9Kw24
>>448 ワムは茶色と青色とではヴァージョンが違うのである。数年前なら
両方頻繁にみられたけど最近はもっぱら青が主流。
前はワムだけの編成があったけど今は宇都宮線で存在しているのかなぁ?
最近見るとしたらコキとの併結運転。

451 :名無し野電車区:2005/10/19(水) 19:33:48 ID:77A9Kw24
タンクしゃは宇タにいけばみどりとか黄色とかみれるよん。

452 :名無し野電車区:2005/10/19(水) 19:48:36 ID:oWDHdgG2
蒲須坂駅でATOS型の放送になった模様。

453 :名無し野電車区:2005/10/19(水) 20:52:40 ID:djSnEqzs
宇都宮線遅れ?

454 :名無し野電車区:2005/10/19(水) 20:54:03 ID:ya72VHd0
茨城南部震度5弱

455 :名無し野電車区:2005/10/19(水) 21:18:51 ID:gxfOMuVY
今宇都宮線は定刻どおり動いてるよ。
東北新幹線は非常停止したよ。送電が止まって非常灯が点いた。

456 :名無し野電車区:2005/10/20(木) 02:25:52 ID:1ZQf5KSw
つ[北王子〜石巻港紙列車]
コキ50000系列との併結もあるけど、ワムのみの列車も健在。

457 :名無し野電車区:2005/10/20(木) 10:14:17 ID:L1PSaQ5N
今、東鷲宮で西瓜専用改札の設置工事してた

458 :名無し野電車区:2005/10/20(木) 10:56:21 ID:cpC9+xTF
宇都宮が詳細放送になった模様。

459 :名無し野電車区:2005/10/20(木) 11:07:58 ID:9VQu2mox
宇都宮から仙台まで普通電車で何時間?

460 :名無し野電車区:2005/10/20(木) 11:19:21 ID:cEXgCjjs
>>459
自分で調べろ

461 :名無し野電車区:2005/10/20(木) 11:49:07 ID:mDR9Auo8
>>432
>〜した件
こんなのまだ流行ってると思ってるバカ発見

462 :名無し野電車区:2005/10/20(木) 12:40:43 ID:pUqQ1f03
>>461が夢精した件について

463 :名無し野電車区:2005/10/20(木) 13:42:55 ID:2hRJUErQ
>>461
は「sageでも保守できるぞバカ」などと嬉しそうに書き込むのが好き。

464 :名無し野電車区:2005/10/20(木) 13:46:23 ID:DtzsPcMt
矢板のATOS化マダー?

465 :名無し野電車区:2005/10/20(木) 15:06:22 ID:Nn28fy7u
宇都宮駅のホームにも発車案内設置してほしいんだけど

466 :名無し野電車区:2005/10/20(木) 15:19:05 ID:SkVhLYbr
小山駅はいずれATOSになると思ったが、両毛線とかもなったんだね。
なんか違和感があるな

467 :名無し野電車区:2005/10/20(木) 16:40:32 ID:qEP7t2x2
野木〜那須塩原の全ての駅でATOS連動の
自動放送・電光掲示板が使用開始になった模様。

468 :名無し野電車区:2005/10/20(木) 18:41:58 ID:IT3V7/cM
あーあ
明日は古河下り始発で水戸までいかなきゃなあ。
小山の水戸線への連絡時間が2分しかねええ。

469 :名無し野電車区:2005/10/20(木) 19:31:21 ID:vLDY0P85
ATOSは、今日現在、自治医大・石橋・雀宮・氏家・矢板では未使用ですが。

470 :名無し野電車区:2005/10/20(木) 20:09:05 ID:PMH4/J/n
>>468
2分もあれば余裕。
もしギリギリでも乗り換え通路のカメラに映ってれば大抵待ってくれる。

471 :名無し野電車区:2005/10/20(木) 20:22:37 ID:kJVqIk3U
>>469
>>420の一番下の行

472 :名無し野電車区:2005/10/20(木) 20:38:56 ID:MZg3NJsB
>>468
10両編成、3号車(後ろから3両目)後ろよりか2号車(同じく2両目)前よりに陣取るべし。
南側の階段の近くに停まるはず。停止位置変わって無いと思ったがな・・・。

473 :467:2005/10/20(木) 21:15:20 ID:qEP7t2x2
どうやらまだ、自動放送・電光掲示板が
使用されてないところがあるらしい。

474 :名無し野電車区:2005/10/20(木) 21:43:06 ID:p+nSvum+
>>461は「ヒント:」が大好きに違いない。


475 :468:2005/10/20(木) 21:48:08 ID:IT3V7/cM
>>470
>>472
かたじけねえ。
それが一番気がかりだった。

476 :名無し野電車区:2005/10/20(木) 23:40:50 ID:mDR9Auo8
>>474
残念ながらそれも嫌い。「つ」も。

477 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 00:26:24 ID:Zy5rg7sk
>>468
ってレスつけても、もう見てないだろうが、下りの朝一って
小山でちょっと停まったような希ガス。


478 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 02:12:22 ID:h2I5F57r
>>477
いや、古河方面からの下り一番列車は小山で別に暫らくは停まらんよ。
6時25分着/発だから。

479 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 08:46:48 ID:wJD3x6JH
>>478
じゃあ、ホントに2分だったんだな<接続時間

480 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 08:57:22 ID:KZHNvRBh
昨日から、新白岡の4つしかない自動改札(うち1つは有人通路兼用)の中の1つが
Suica専用になってしまった。ちなみに出場専用。
この駅の自動改札って、客がどーっと降りてくると、4つとも出場用になってしまい
入場できなくなってしまうこともあるのも、ひどい。

481 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 14:24:25 ID:GkvYgWHR
自治医大駅がATOS放送に切り替わった模様。

482 :補助警報:2005/10/21(金) 16:53:37 ID:VXYE3D+z
そういえば昨日地震あったな。
茨城県が震源だったからつくばエクスプレスは止まったんだろうね。


483 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 16:53:55 ID:h2I5F57r
ATOS導入でホームや改札の電光掲示板でも運行情報が流れはじめたのはいいが、ホームの2段で山手線の遅れなんか流すより次発を知らせてよ。

484 :特急りょうもう:2005/10/21(金) 16:57:20 ID:VXYE3D+z
はくつるを復活運転させてみたい!
くぅぅぅぅぅ!なんで廃止になっちまったんだ!
俺は583系のファンで一番好きだった車両をリバイバルとして
復活運転することを願う!
あなたたちが好きな車両は?

485 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 17:03:39 ID:h2I5F57r
あのぉ、いちいちコテ変えて何がしたいんですか?

486 :特急りょうもう:2005/10/21(金) 17:11:19 ID:VXYE3D+z
すいません。

487 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 18:05:53 ID:I0Lypu/i
初めて知ったんですが、宇都宮線の線路設計って130`対応なんですね。

488 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 18:06:47 ID:KZHNvRBh
上野〜黒磯の距離の話?

489 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 18:17:27 ID:I0Lypu/i
最高速度です。説明不足でした・・・。

490 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 18:42:11 ID:hAErkpCn
自治医大、石橋及び雀宮でATOS連動の
自動放送・電光掲示板が使用開始になった模様。
未使用駅は、氏家、片岡及び矢板。

491 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 19:19:23 ID:kJ3zWfTq
>>488は知っててボケてんだろ

492 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 19:20:19 ID:QY2Ll7lr
旅情が・・・

493 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 19:35:16 ID:JQ/W4hsC
>>480
酷い駅ですね。一応意見をだしてみるとよろし。


494 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 19:49:05 ID:VuUcH834
早く「なすの」終点郡山まで延長しる。>ATOS

495 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 20:19:21 ID:YWEUt6Lu
>>487
線路はそうでも、車両は対応してないから、
いつ130km/h運転が実現するか・・・。
詳しくは>>79

496 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 21:02:21 ID:QC/2hi6W
>>495
速度種別をA12くらいまで上げて、110キロフルにださないと間に合わないようなダイヤにすれば大宮〜小山で3〜4分は短縮できそうだけどな

497 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 21:34:07 ID:1LWkbIdr
>>496
そんな酉クオリティしたら大変なことになるぞ

498 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 22:07:46 ID:h2I5F57r
「遅れ 1分」などと表示する酉クオリティーは嫌だ。
…ってか、新快速なんて定時で来ることあるのか?

499 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 22:41:09 ID:hOTnKwbD
なんで宇都宮には5番線がないの?

500 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 22:45:04 ID:GkvYgWHR
5番線はありますが

501 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 23:06:34 ID:UgMQkjmj
>>496
今朝の1120Y、白岡で乗務員の体調不良とやらで6分停車。
でも新宿で定刻まで回復。でも大宮で時間調整ナシだったけど。

502 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 23:07:21 ID:8JOvGHbp
昔は宇都宮に0番線があった。

503 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 23:08:34 ID:1LWkbIdr
0番線って強引にホーム増やしたときにできるのかね。

504 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 23:14:38 ID:DvAfmV41
小山駅の方が宇都宮駅よりだいぶでかいってのは何とも違和感があるなぁ。
宇都宮は小山より新幹線止まる本数多いし
宇都宮線も宇都宮発着はあっても小山発着はあんまないし。
両毛線・水戸線の分てのも宇都宮だと日光線に若干の烏山線があるわけだし。

http://www.jreast.co.jp/estation/stations/248.html
http://www.jreast.co.jp/estation/stations/401.html

505 :名無し野電車区:2005/10/21(金) 23:44:52 ID:h2I5F57r
両毛線・水戸線…幹線
日光線・烏山線…地方交通線

506 :名無し野電車区:2005/10/22(土) 00:48:59 ID:ZLMg8I9a
>>504
別に違和感があるとは思わないけど、都市規模からしたらってことかな。でも、
小金井始発着の多さは、県央の人にはたえがたいかな。こと湘新の本数がね。
小山の駅も近いうち改造で、改札が新中央口に一本化されちまうんだよね。
今の西と南に分かれてるの個人的には、好きなんだけど。

507 :名無し野電車区:2005/10/22(土) 00:59:07 ID:0zRsoRUf
>>504
側線とか機関庫入れたら宇都宮の方がでかかったよ。

508 :名無し野電車区:2005/10/22(土) 08:37:16 ID:bxZNDM9D
宇都宮機関区はあるけど、小山機関区なんてないから?

509 :名無し野電車区:2005/10/22(土) 11:00:47 ID:a7CTnFbx
さっき、小山で電車待ってて、ふと北側をみると前灯が1つの車両が。なんだろう????

510 :468:2005/10/22(土) 11:26:57 ID:F0/KI1uB
ふと思ったんだがちょっとでかい街って昔は西口から栄えてるのは何故?
久喜も古河も小山も宇都宮も。
栗橋は違うが。



511 :名無し野電車区:2005/10/22(土) 11:27:37 ID:F0/KI1uB

468じゃない。名前ミススマソ。

512 :名無し野電車区:2005/10/22(土) 13:14:25 ID:xkVaG3za
>>499
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122298271/685

513 :名無し野電車区:2005/10/22(土) 13:19:23 ID:g6KL0dlL
>510
たまたま街道が西側にあっただけでしょ

514 :512:2005/10/22(土) 13:23:22 ID:xkVaG3za
>>499
スマソ。ミスったorz

515 :名無し野電車区:2005/10/22(土) 14:35:05 ID:AEprMfYy
小金井止め多いのを補うのに、107系2連でもいいから小山〜宇都宮の区間便で補充してもらえんだろうか
両毛線から直通ならなおよろし。

516 :名無し野電車区:2005/10/22(土) 16:37:58 ID:wyE/s3ac
両毛線と宇都宮線(小山〜黒磯)を211系5両、E231系5両、107系4両(高シマ車)を使用してとちぎ縦貫ライン新設キボンヌw

517 :名無し野電車区:2005/10/22(土) 17:33:02 ID:ZgKzJ+9H
>>516
何でもライン付ければいいというものではないw
栃木人はただでさえ鉄道に恵まれてるんだから文句言うな。

518 :名無し野電車区:2005/10/22(土) 17:36:43 ID:g6KL0dlL
>517
群馬人乙

519 :名無し野電車区:2005/10/22(土) 17:50:35 ID:U/zQKzff
>>515-516
需要と供給ってもんが世の中にはあるだろ。
JRは慈善事業をやってんじゃない。

520 :名無し野電車区:2005/10/22(土) 19:08:32 ID:WCbADiS2
>>519
冗談で言っているんだろう。冗談にマジレスカコワルイ

521 :名無し野電車区:2005/10/22(土) 19:34:02 ID:xQapA8nQ
ヤマのE231系をコツ仕様で10+5を2編成作ってコツ車追い出してくれ。

522 :名無し野電車区:2005/10/22(土) 19:53:12 ID:wmlJKlar
>>515
宇都宮人って小山経由両毛直通107系に乗りたがらないんじゃね?

仮に小山以南に行きくのだとしても、
小金井まで行けば一つ早い小金井始発に乗り換えられるのに
延々とホームに列を作って107系をパスする。ガラガラ107カワイソス

523 :名無し野電車区:2005/10/22(土) 20:56:14 ID:sRL3AncC
>>521
禿同


524 :名無し野電車区:2005/10/22(土) 21:01:49 ID:Q2WCTXVf
>>522
乗り換えがいやなんだろ。もしくは知らない。

525 :名無し野電車区:2005/10/22(土) 23:43:59 ID:mUXZqGVp
>>524
小金井で上野行きに接続とか流せばいいのにね。
せっかく補充の意味を含めて走らせてるのにもったいない。
黒磯で上野行きを永遠と待つようなもんだろw

526 :名無し野電車区:2005/10/22(土) 23:56:45 ID:lUSxb9vS
今日のったらやたら汽笛を鳴らしてた、ウルサイ

527 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 02:11:46 ID:uOQLYfyE
今後、宇都宮線の列車編成をすべてキハ40系1000番台にする。


528 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 02:19:00 ID:1Pcsepj0
はいはい、ワロスワロス。

529 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 02:42:22 ID:DS8v+qw0
>>527
キハ40の15連カッコヨス

530 :トクシマン:2005/10/23(日) 09:07:05 ID:d6h2+p0H
キハ40 1000番台は15両もないし・・・

531 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 09:51:25 ID:a3ypVG5P
電車の運行の妨げとなる。
ダサイ、ノロイ、汚いキハ40自体宝積寺で管理して本線に出さないで欲しい。

532 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 10:08:41 ID:fPV+i2aF
>>531
キハ110にしてぇ..

533 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 10:09:38 ID:m6/lp1uh
明治の地図みたが古河栗橋間の急カーブは仕方ないんだね。
西側は凹凸大杉。東側は田と川だ。

534 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 10:14:21 ID:D+fbwgMD
>533
そう。湿地を避け橋梁を最短で結び、古河の市街地付近を通るためには、
あの経路しかなかった。
あそこのカーブは国鉄幹線の最小半径カーブになっている。

535 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 12:08:50 ID:HuN0seUd
西大井〜新川崎より?

536 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 12:25:06 ID:uOQLYfyE
そうだ。

537 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 12:54:05 ID:dMFNUYOi
そんなきついカーブだったの?いままで気にしたこともなかった
制限あるの?Rはいくつ?

538 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 13:21:29 ID:D+fbwgMD
>535
国鉄の規定の最小半径って意味。
あそこよりきついところはあるかもしれん。

>537
制限70 E231 211は+5でもおkだったような。
Rは線路脇のカーブ標識でも見てくれ。

539 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 14:03:19 ID:tiyXaBxc
雀宮からムーンリバーが消えてショボーン(´・ω・`)

540 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 14:14:24 ID:LzzahyjH
>>537
R400

541 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 14:29:03 ID:oKMgMi5D
>>522
宇都宮人は池沼だからねw

542 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 14:50:48 ID:+dgW6SOF
みんな小金井止まりにしてしまえばいいのに。小金井⇔黒磯で運転した方が便利そうだ。

543 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 15:05:16 ID:DS8v+qw0
つーかみんな新幹線で!

544 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 15:57:52 ID:oKMgMi5D
自治医大駅のせいで小金井以南も10両多くて・・・

545 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 16:40:23 ID:2tb/cMwT
久喜のイトーヨーカドーは
いつからセブンイレブンになったのですか

546 :クインシー・西崎・フィル・マリンコーション ◆PPEXgzxmpI :2005/10/23(日) 16:43:57 ID:7/oGbniJ
ニュースは毎日欠かさず‥‥社会面だけでも読みましょう

547 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 17:00:51 ID:V6nP6syl
セブンイレブンにはなってないんだが。

548 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 17:20:34 ID:wYWI7bB4
>>545
色だけ見るな。

549 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 18:03:53 ID:5tBV77pK
>>538
山手貨物の田端トンネルなんてきついと思うが

550 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 18:30:54 ID:ed+jNIpf
小金井基地がなくなるとどうなる??

551 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 18:54:32 ID:1Pcsepj0
>>550
何処だそこ?

552 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 22:03:58 ID:c1LjlJiq
そういえば、宇都宮線を突っ走る気動車も見なくなったよなあ。
国鉄&富士重工があった頃は四国とか北海道向けのハイパワーな特急気動車の
本線試運転やってたけど、あれはカッコよかったな。

553 :名無し野電車区:2005/10/23(日) 22:20:05 ID:aWdKuvxN
>>552
ありましたね、そんな事。
栃木の田園地帯を駆け抜けてゆく183系に(;゚∀゚)=3ハァハァしてましたよww

一回、東海地区向けにキハ85&樽見のレールバスをまとめて
輸送してたのにワロタ。

554 :名無し野電車区:2005/10/24(月) 00:15:15 ID:733v1MzL
183系といえば、時々昼間に183系(電車)か485系の国鉄色を見かけるんだが、あれは何なのか

555 :名無し野電車区:2005/10/24(月) 00:19:40 ID:2CXdf8qR
>>554
修学旅行って書いてあるじゃん

556 :名無し野電車区:2005/10/24(月) 04:43:41 ID:lSvYE1M/
北の香具師は引っ越すか月極借りて小金井まで来たらええやん。

557 :名無し野電車区:2005/10/24(月) 12:01:28 ID:bqPMK/KX
>>541
池沼 ×
車中毒 ◎


558 :名無し野電車区:2005/10/24(月) 13:55:39 ID:ylucVuJM
>>533
http://www.city.koga.ibaraki.jp/rekihaku/watarase/jinsoku2.JPG
古いのみつけた。
消防署前の道路がねえええw

559 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 13:43:05 ID:VQNgIgQw
>>545
全国のヨーカドーは全てセブンイレブンになりました

560 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 15:21:37 ID:LmbqOI9N
小山にもSuica専用改札口が出来たけど、わざわざ性能を落としてまで作る必要があるのか疑問を感じる。

561 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 15:28:20 ID:tY1hraCN
高速道路のインターチェンジを彷彿とさせますね>スイカ専用改札機

お上りさんには優しくない駅になっているな。

562 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 15:31:35 ID:qTcMfbF2
必ずつっかえてる香具師がいるからな
全然スムースじゃない

563 :あう使い:2005/10/25(火) 15:42:12 ID:edV5JXnF
何で宇都宮駅に出発時機表示器が無いの??

564 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 16:25:22 ID:DpNC0tXy
>>560
小山のSuica専用改札は明日正午供用開始だな。
西口は真ん中の1台を入出場兼用に。
南口は窓口側1台を入場専用、駅ビル側を出場専用にするようだ。

…しかし、旧型改札機の改造なのか。なかなか新型は入らんなぁ。

565 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 16:26:02 ID:Gs8Ot4XB
>>560
複雑な機構の券を通す部分が壊れなくて済む。
簡単に言えば、メンテコスト削減でJRが大喜び。
まぁ切符を使わないって事は、Suicaが壊れて使えなくならない限り環境によさげだけどね。

>>562
Suicaそのものに関しては引っかかる人がいてもトータルで速くなるからやってるんだろな。
専用改札は、大抵の人は改札のとこまで来て初めて「あっ」って気づく。
現状では案内がまだまだ足りなさすぎるようだ。


566 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 17:55:44 ID:pRiqxrBk
快速の小山以北通過運転によるさらなるスピードアップ計画の件

567 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 17:56:43 ID:qTcMfbF2
小金井、石橋、宇都宮、宝積寺(以下略 ?

568 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 18:01:26 ID:DpNC0tXy
ってか、小山駅下りの電光表示。
快速宇都宮行きと表示して
「この列車は、小金井、自治医大、石橋、雀宮に停車します」
って言われても…

569 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 18:03:09 ID:qTcMfbF2
小山の場合、下り各停は野崎まで表示できるな

570 :小田急ロマンスカー:2005/10/25(火) 18:06:18 ID:5pLRGcD2
Suicaって便利だね。今日初めて使ってみたけどいやぁこりゃ便利だわ。
そういえば今日は尼崎のあの脱線事故からちょうど半年経ったな。
犠牲者の皆様、ご冥福をお祈りします。


571 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 18:08:37 ID:Aj9B/Aki
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2005102316591770bcc.jpg

572 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 18:12:07 ID:pRiqxrBk
快速は宇都宮折り返しのままで構わないが…
宇都宮以北の普通は増発と115が置き換え完了したのでスピードアップをキボン

573 :小田急ロマンスカー:2005/10/25(火) 18:12:23 ID:5pLRGcD2
黙祷・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
しかしJR西日本では今でもオーバーランなどの事故があるんですよね
まったく日本の鉄道情勢はどうすればいいんだ。
しかし4月25日、最初に見たときは一瞬目を疑った。
俺の目に飛び込んできたのは、マンションに突っ込んだ207系電車があったんだもの。
1両目の車両は立体駐車場の中にすっぽりと入ってたし・・・。
運転士及び乗客の107名が犠牲となったこの事件は忘れる事はできない。


574 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 18:12:43 ID:q8KY+U2A
>571
与野か。

575 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 18:16:53 ID:4ImfgFIv
このスレには、たまに意味不明なコテハンが混ざっているのはなぜ?

576 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 18:20:52 ID:VTqn7M/q
スルー

577 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 19:00:22 ID:DLlRyuam
>>575
すみません。すぐに片付けますんで・・・(AAry
対象>>570

578 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 19:16:56 ID:AFohguyq
なんで小山〜宇都宮は快速でも各駅停車なのかね?

579 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 19:25:31 ID:qTcMfbF2
区間快速だから

580 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 19:32:04 ID:pRiqxrBk
快速は束が沿線厨の言う事ばかり聞きすぎて小山から各停にされた

581 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 20:21:08 ID:4ImfgFIv
>>578
小金井以北は本数が少ないから。

582 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 20:33:12 ID:6vrf4bwB
>>570
糞コテ氏ね。

583 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 21:20:44 ID:Bz+N0ARa
>>571
合成ですか?それとも併結運転可能なの?

584 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 21:38:28 ID:0EJ8Q3F/
>>583
ttp://1st-train.net/topic/200510/231-s10-k12.html

585 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 23:11:02 ID:3whUgpyA
矢板・片岡・氏家のATOS化キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!!

586 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 23:22:45 ID:4ImfgFIv
>>585
遅いよ。昨日にはなってるよ。

587 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 23:30:14 ID:5OKjt/ih
栗橋駅でJRから東武線に乗り換えしたいのですが、待ち合わせ時間3分くらいしかないのですが、
可能でしょうか?
スイカとパスネットを使うので、切符を買う必要はありません。
スムーズに乗り換えするには、JRはどのへんの車両に乗るのがいいのか教えてください。


588 :585:2005/10/25(火) 23:35:10 ID:+uN645Yt
>>586
そうだったのか。スマソ



589 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 23:42:22 ID:uVxxcXHj
>587
古河よりに乗れば大丈夫。

590 :名無し野電車区:2005/10/25(火) 23:51:13 ID:5OKjt/ih
>>589
ありがとうございます。
初めて降りる駅だったので助かりました。

591 :名無し野電車区:2005/10/26(水) 19:16:31 ID:tW/eFIGi
駅の発メロって、どういう基準で別のメロディーに変わるの?
特に決まりはなく不定期なの?

592 :名無し野電車区:2005/10/26(水) 20:06:37 ID:h0gWf4xf
いままで見たく夕方夜の通快はこのままでいいけど
昼間の昇進快速を小山石橋宇都宮にしてほしい

593 :名無し野電車区:2005/10/26(水) 20:58:28 ID:JEMkxAbP
昇進は小金井発着にして欲しい

594 :走るんです:2005/10/26(水) 22:14:40 ID:cq5jaEVX
 G車編成が多くなってきたね
  

595 :名無し野電車区:2005/10/26(水) 22:44:26 ID:O6FN7nBi
>>591
老朽化で適当に交換って話があるが、テープとかじゃないからもつと思う。
って事は、旬のメロディーを社員が選んでるんじゃ?

596 :名無し野電車区:2005/10/26(水) 23:55:49 ID:9vjOwJ1O
著作権の関係もあるらしいぞ
>駅メロ

597 :名無し野電車区:2005/10/26(水) 23:59:39 ID:RYcQxM+n
全列車120〜130km/hでちゃっちゃと走れよ。まったく。
貨物と夜行寝台は110km/hでも許す。

598 :詐欺特急:2005/10/27(木) 05:51:50 ID:kogUyB5m
新特急おはようとちぎ2号の糞ダイヤにガッ!!
特に蓮田〜大宮間は特急なのにノロノロ60〜40km/hwで走ってるし
普通電車よりも到着が遅いなんて馬鹿げてるw

どうせ又ダイヤ改正後とに1分ずつ到着が遅くなる始末!!

599 :名無し野電車区:2005/10/27(木) 09:19:44 ID:Cvo+0Ytg
>>598
新特急ではなくて特急だけど。

600 :名無し野電車区:2005/10/27(木) 12:53:43 ID:kCBoqTka
えみお阻止をブロック

601 :ボッタクリ特急:2005/10/27(木) 13:04:43 ID:kogUyB5m
>>599
あんなの特急でも新特急でもないよw
普通電車以下の亀さん電車とでも名前を変えた方が良い…orz

602 :名無し野電車区:2005/10/27(木) 15:45:50 ID:BZK/lD7C
糞コテはスルーで。

603 :591:2005/10/27(木) 16:24:28 ID:+f9++8p3
特に決まってるわけじゃないんですね。社員が決めてるとなると社員のセンス次第ですね。
そらそろ変わらないかな@古河駅
早すぎるかw

604 :名無し野電車区:2005/10/27(木) 16:57:03 ID:cKrYXsqH
km/hwとはどんな単位なのかw

605 :名無し野電車区:2005/10/27(木) 17:58:36 ID:BZK/lD7C
小山駅西口の指定席自動券売機は新型に更新らしい(きょう21時以降機械更新のため使用できないとの貼り紙あり)。

それにしても、西口の改札上のSuica専用改札表示は見づらいなおい。
南口の専用改札は出場のみ一組じゃないか…。誰だガセネタ流したのは…。

606 :名無し野電車区:2005/10/27(木) 18:03:22 ID:ZPS23Hsl
今朝、東十条付近で撮り鉄多数。

何が通ったの??


607 :名無し野電車区:2005/10/27(木) 18:14:25 ID:eysq7u7e
俺が乗ってたからかも。

608 :名無し野電車区:2005/10/27(木) 20:10:12 ID:WwjMyVu1
>>607
>>607
>>607

>>606
SLでも通ったんじゃねーのか?

609 :名無し野電車区:2005/10/27(木) 21:41:44 ID:l2Z7B0SG
>>606
旧客回送

610 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 07:08:56 ID:kzyqWM4Q
濃霧&東鷲宮で信号トラブルでお祭状態あげ!

611 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 07:51:13 ID:4uRaRLWe
まもなく大宮.約40分遅れorz 更にオヤジのイチモツが俺の頭に当たりorz

612 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 07:57:02 ID:xWXy6HDn
なんだこの濃霧は…
アンダーテイカーでも出てくるのか…?

613 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 08:07:03 ID:d1DlBr6T
信号故障…
でも座れてヨカタ

614 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 08:38:02 ID:42vXD4MQ
いつもの2倍近く時間かかってる…
早起きした日に限ってこれか…(´・ω・`)ショボーン

615 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 09:20:13 ID:j6wtTnnb
いつもより寝すぎて、必死に駅まで走って時間にも間に合ったのにこれだもんな・・・

しかしJRはよく止まるよな。
座れたからいいか。

616 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 10:14:34 ID:3G8STyGE
すいません、質問させてください!
午前中に上りで一本だけ出てる特急って、特別な料金かかるのでしょうか?

617 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 10:37:46 ID:05gD50gS
かかる

618 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 10:52:54 ID:eAPyNxtj
まだ遅れてますか?

619 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 11:13:10 ID:XpYa5D9G
遅れてるね。
でもお姉さんが目の前に(*゚∀゚)=3ムッハー

620 :小田急ロマンスカー:2005/10/28(金) 11:15:19 ID:6ADrKlIL
おはようとちぎは黒磯発でいいのか?俺は宇都宮から発車したほうがいいとおもうぜ。
あとおはようとちぎの車両を185系から583系に変えたほうがいい

621 :小田急ロマンスカー:2005/10/28(金) 11:17:49 ID:6ADrKlIL
うちの母さんはよく新宿へ行く際におはようとちぎを使う。
東武線で久喜まで行ってそこからおはようとちぎに乗ります。
やっぱグリーン車だよねw


622 :小田急ロマンスカー:2005/10/28(金) 11:23:44 ID:6ADrKlIL
すいません連続書き込み三回目ですが(^^;)
宇都宮線で130キロ運転可能ならばぜひそこを通るおはようとちぎの
最高速度を130キロにしてほしいですね。
僕の好きな駅は東大宮です。快速も停まるし、なんかいい感じがありますよね
でも朝は混雑するのでやっぱやめます。
二階建てのグリーン車に乗っていま鎌倉へいきまーす。

623 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 11:33:37 ID:0YuXUK2g
コテハンからしてリアル消防か厨房

624 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 12:49:25 ID:UrZQLmAU
>>622
快速電車は東大宮駅には停車いたしません。

625 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 12:55:49 ID:92IU++da
>>623
気にしない、気にしない。。。

626 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 13:15:26 ID:0wfwtb9+
>>624
「普通 ラビット」が東大宮止まってるのなら見たことある。
快速でないのでsage

627 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 13:38:48 ID:BIy8IbDf
130`は可能みたいだけど・・・。車両性能とかの問題が・・・。
実際宇都宮線って110`運転してるのかな〜・・・。
教えてたもれ!!!

628 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 13:45:21 ID:JKapZ0gA
ホームタウンとちぎのG車で、久喜まで帰りたい。
定年退職までには、実現したいな。


629 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 13:47:19 ID:9Q7d+pxE
113時代から運転時間見直ししてないだけなんじゃ。まだ211も居るし。

630 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 14:38:29 ID:j6wtTnnb
東大宮に止まるのは通勤快速じゃなかった?

631 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 15:03:15 ID:0wfwtb9+
通勤快速は東大宮も蓮田も止まらないはすだ。
止まるのはホームライナー。

632 :小田急ロマンスカー:2005/10/28(金) 15:09:20 ID:nLXo1I8s
あれ?東大宮停まらないの?こりゃ失礼。


633 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 15:13:14 ID:pTraf0Tm
列車種別どころか快速の停車駅すらわからんDQNは氏んでろカス。
あと糞コテも失せろ

634 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 15:54:56 ID:lNqb8VOW
大変なことに気づいたんだけどさ、
髪型を整えたら俺ってかなりかっこいいんだよね。
パスタを作ってみたらすげー上手いしさ。
新たな自分の一面を見た気がしたよ。

635 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 16:34:32 ID:7nd8m8I1
東武伊勢崎線もなんかトラぶったらしいな。
こういう日はクルマ通勤が勝ち組。

636 :がんばる高卒商人 ◆cMD9aNCmmQ :2005/10/28(金) 16:42:07 ID:zQ5Pbune
今日みたいにダイヤが乱れた時に発生する
次の列車までの待ち時間30分位というのは勘弁な。
(こういうのに当たると小金井〜宇都宮の利用者の苦労がわかる。)
っていうか30分弱待って来た列車が人大杉で「次の電車をご利用下さい」ってドウイウコトデスカ。
次が所定で来る保証がないから漏れは乗ってしまったのだが、(漏れが乗ったのは上野行)
蓮田〜土呂では積み残し発生。大宮まで地獄だった。


637 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 17:06:16 ID:7nd8m8I1
グリーソ車に強引に乗った人も多いだろうな・・・
GAさんも全員から料金取るのはムリだろう

638 :小田急ロマンスカー:2005/10/28(金) 17:23:04 ID:xdwhhTc9
JR武蔵野線の三郷あたりで濃霧のために遅れたらしいよ。
信号が見えなかったからだって。
信号をめっちゃ明るくすればいいんでしょ
東野鉄道のトンネル最高!
木の柵を俺がぶっ壊したよw
虫がうじゃgjfだcfgsdjいたからむかついて全部殺した。


639 :小田急ロマンスカー :2005/10/28(金) 17:26:38 ID:0YuXUK2g
プ

640 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 17:27:58 ID:7nd8m8I1
もう車内信号(ATCとかキャブシグナル)で統一すれば霧でも大丈夫

641 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 17:34:28 ID:Wi08JQcc
>>640
人身事故多発の予感

642 :がんばる高卒商人 ◆cMD9aNCmmQ :2005/10/28(金) 17:58:48 ID:zQ5Pbune
>>637
そうすれば…いやいやそりゃまずいですな。
でもこんな時はGAさんも「普通車に移って下さい」とは言えないだろうなぁ。
だって積み残しが出ている車両にどうやって移れと。
ちなみに漏れは6号車に乗りま…いや、詰め込まれましたry。



…秋なのに蟲が湧いていますな。

643 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 18:04:39 ID:7nd8m8I1
>>641
不況で生きるのに疲れた方多いですからね(嘆

644 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 18:51:13 ID:pTraf0Tm
なんでこのスレ最近糞コテが多いの?
早くグモってs(ry

645 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 22:51:18 ID:zm22e/a8
いい加減ほとんどの電車を15両編成にすべき
10両編成の電車って昼間でもよく混んでるし、今日みたいに遅れると車内が地獄になる

646 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 23:05:27 ID:d5nzzlFa
15両貫通編成のE231系きぼん(・∀・)!!

647 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 23:09:13 ID:uL/HHgny
快速スイフト復活キボンニ

648 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 23:19:35 ID:9AUCVE4u
>>646-647
禿同

649 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 23:38:23 ID:eAPyNxtj
基本編成15両のE231系を

650 :名無し野電車区:2005/10/28(金) 23:51:53 ID:0wfwtb9+
日中の荷物列車は普通車つぶさないでクニE231の増結できぼんに

651 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 00:48:14 ID:8qpUZWLK
いっそのこと6号車は6ドアを連結しる。混み杉

652 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 01:31:55 ID:+xV4jusX
>>651

G車の隣がサワムってのは、惨め過ぎ。


653 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 04:11:36 ID:BGlmWK7F
>>645
同感!!
大宮工場内に放置してあるE231系元4・5号車だったのを改良を施して再び使用し
11両編成化に希ボンヌ
たった一両増結しただけでも多少混雑緩和に歯止めがかかる。






654 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 07:57:40 ID:COB7hAzD
混雑緩和に歯止めをかけられちゃたまったもんじゃない

655 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 09:18:33 ID:ocwEjBhs
日本語を理解してないのがいるようで。

656 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 09:44:38 ID:751wkXos
5両増結ならともかく、1両増結だと6号車の6扉化の方がはるかに効果的なように思う。
朝上りはだいたい15両だから問題はそれ以外なんでしょ。
特に夜間の下りの場合、6〜10号車は牛牛である時であっても、
1号車は混んでても比較的余裕があることが多い。
特に湘南新宿ラインだとなぜか池袋や大宮から乗り込んで座れてしまうことすらある。
要するに、混雑度がかなり偏っているわけだ。
上で貨車扱いしてるアホがいるが、6扉車は車内に大多数を占める立ち客にとっては
かなりの快適性向上の効果があるので是非とも導入して欲しい。
まぁ惨めって言っても世の中の縮図ってそんなもんだし、
どうせ牛牛なら少しでも楽にしてあげた方がよい。

と、逆方向通勤の漏れが華麗にコメント。

657 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 09:55:34 ID:Ng/TDycI
最近はエキューとのせいで大宮から先の10両は全ての車輌で混むようになったな。若干客が南に流れた気がするが先頭の停車位置変更で相変わらず凄い混雑だし。

増結より5+5でもいいから増発してほしいね

658 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 11:18:37 ID:vktvYMZh
特に3号と6号は混む…

659 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 11:25:16 ID:Ng/TDycI
10号車、9号車も相変わらず酷い


660 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 11:39:11 ID:ky5DYjwy
思い切って6両編成(G車含む)にして、上尾暴動を狙うのはどうだ??


661 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 11:57:01 ID:Ng/TDycI
それじゃ上尾の前に桶川、蓮田あたりで暴動が起きるw

662 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 12:11:18 ID:TpbOws/Z
6号車の5ドア化
6号車の7号車側半分はそのまま、5号車側半分は3ドアに改造


663 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 12:40:22 ID:+4GkzM+9
昔は7両の快速とかあったよね…

664 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 13:12:24 ID:RCqDSuZ0
昔の115系11両編成の時と同じ様にE231も
7+4編成にすれば良い。


665 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 13:16:46 ID:SfZzGtXL
グリーン車のGAって女?カワイイ?

666 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 13:18:49 ID:OxVnsSFc
男だけどカワイイよ

667 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 13:36:06 ID:SfZzGtXL
わかりますた・・・OTL

668 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 14:24:34 ID:1HgkE8uO
久々に黒磯に行ったが、宇都宮・黒磯間はどうして4ドアなんだろう。
3ドアくらいが適当ではないかな?

669 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 15:02:52 ID:TOgJfzrc
今頃新車に乗った・・・快適じゃんか。
英語放送もしてんのか。
それに比べて水戸線はガタガタガクガクうるせー

670 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 15:54:24 ID:r/0bXf77
>>645
無理じゃね?付属は今や黒鬱間ピストン輸送専属的な存在なもんだからな。
それに鬱飲み屋でほぼ完全と言って良いほど運用分断されちまったんだし。
ホント15連運用用に新規に付属編成を用意して欲しいもんだがな。
どうでも良いけど上野より北の路線って常磐線系統を除くと15連運用少ないね。


671 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 15:57:51 ID:qBuYxN41
>>668
需要云々より、効率優先だから。
上野−宇都宮の車両と同じにしたほうが、直通列車を設定できたりとか
いろいろと好都合な事がある。

672 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 16:29:09 ID:3DDJMw2b
で、また「キハ40にしる!」とか始まるんだろ?

673 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 16:29:18 ID:U33HTiKM
>>669
もう間もなく水戸線にもE531系が走りだしますよ。

674 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 16:38:01 ID:Q7zwLZGK
ドア数変えるのは構造上酷なので4ドアのまま座席収納をした方がいい。
(G車の両側の車両)


675 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 16:38:02 ID:KsB6Vvjq
そういえば昨日先頭車両に信越線って表示された3両編成がきてびっくらした。

676 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 16:38:25 ID:KsB6Vvjq
3両編成じゃないorz3ドアの10両編成ね・・・

677 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 21:10:59 ID:RAOqdq6D
>>674
通勤タイプを流用

678 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 21:32:26 ID:SQI1kGjA
古河駅東口のキオスクのところ

何の工事やっているんだろ?

679 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 22:21:46 ID:QwK7OR6Z
>>677
やっぱ6ドア車を連結したほうが良いと思われ

680 :蓮田:2005/10/29(土) 22:27:10 ID:j1An34AA
 レンコン畑は少なくなりました
   埼玉高速延伸で客の流れはどうでしょう

681 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 22:30:19 ID:NZbHYiWO
>>680
大赤字のSRは近いうちに廃線ですので…

682 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 22:31:50 ID:jWaXLjkp
そろそろ21時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので席をはずし大宮駅の宇都宮線乗り場へと向かった
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった通路は昨年に全て閉鎖され
出口は1箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
ホームに上がると21時14分の宇都宮行き最終快速を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え3年前に往復24車線の122号バイパスが開通し
以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて5分遅れて電車が入線。15両分あるホームに3連はやはり不釣合いだ
転換クロスシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは一昨年廃止された土呂駅の残骸
荒れ果てた東大宮で乗り降りはゼロで3両で15人余りの乗客を乗せた急行は二子玉川から地上に出る
90kmくらいは出してるだろうが並行するバイパスの車は100kmを軽く越える流れでわが列車を追い抜いていく
地上に出ても目に付くのは廃ビル、廃マンションの類ばかり。あれは5年前に閉店した高島屋かと思えば頭上を第二東名の高架が跨ぐ
溝の口で客の大半は下車し、残るは私を含めて3人
梶ヶ谷の廃駅跡を過ぎて、既に照明を落とした宮崎台、宮前平を通過すれば
左には鷺沼の廃車置場である、たった数年しか使われなかった5000系もある
かつては毎朝始発列車を待つ人で殺気立った雰囲気さえあったと聞く上りホームは崩れかかっている
ここから先の乗客は私一人で列車は青葉台までの7kmを走る
青葉台で最後の1人を降ろした列車は長津田へと走り去る
この駅も無人化されて久しく、改札口すら跡形もない
ホームから降りた階段の下に止めておいた自転車で自宅に向かった

683 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 22:46:09 ID:QwK7OR6Z
>>682
長文レス乙

684 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 22:51:39 ID:Zc+1GrDR
勝手に改造

そろそろ21時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので席をはずし大宮駅の宇都宮線乗り場へと向かった
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった通路は昨年に全て閉鎖され
出口は1箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
エキューとも閉鎖され、駅ナカシャッター商店街となってしまった
ホームに下りると21時14分の栗橋行き最終を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え3年前に往復24車線の新さいたま栗橋線パイパスが開通して
以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて5分遅れて電車が入線。15両分あるホームに2連はやはり不釣合いだ
転換クロスシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは一昨年廃止された土呂駅の残骸
無駄に聳え立つ栄東老人ホームの建物を見つつ、列車は東大宮にすべりこむ
荒れ果てた東大宮で乗り降りはゼロで2両で15人余りの乗客を乗せた電車は陸橋をくぐってバイパス隣につく
70kmくらいは出してるだろうが並行するバイパスの車は120kmを軽く越える流れでわが列車を追い抜いていく
久喜を出発して、しばらく走ると、まだホームが残っている廃駅、東鷲宮を通過する
昔は田んぼが広がってのだが、2020年から再び始まったドーナツ化減少で建設された廃ビル、廃マンションが残るばかり
そうこうするうちに列車は栗橋に滑り込む
ここで、利用客が落ち込み、廃線となった烏山線から回された気動車に乗り換え、宇都宮へ向かう
直通列車はすべて廃止され、3時間に1本運転のローカル線となった。
ここから先の乗客は私一人で、列車は宇都宮までの50kmを走る
既に照明を落とした小金井を通過すれば、
右には小金井の廃車置場である、たった数年しか使われなかったE235系もある
かつて、毎朝通学する学生で混雑していた雀宮駅のホームの階段は崩れかかっている
そうこうしているうちに、列車は宇都宮に滑り込む
この駅も無人化されて久しく、改札口すら跡形もない
ホームから降りた階段の下に止めておいた自転車で自宅に向かった


685 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 23:24:33 ID:QwK7OR6Z
>>684
改造して数年後の予言レスかよ!!

686 :名無し野電車区:2005/10/29(土) 23:29:16 ID:2u26ztvd
しょせんJR東は立ち客が定員程度居ないと効率が悪いと考える会社でつ

687 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 00:23:44 ID:4nu+pYgx
どこの会社でも同じだよ。


688 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 00:55:48 ID:8ukJ2JnI
>>670
>15連運用用
れんれんようようって一瞬何かと思ったら、読めてないだけか。
それはおいといて、本当に15増やしてと思った

689 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 01:11:49 ID:eVshZa9l
>682
21時じゃ大宮の繁華街は、まだまだ人がたくさん居る。

690 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 01:15:16 ID:kp/1CnYZ
>>689
何マジレスしてんだこいつwwwwwwwww

691 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 01:45:50 ID:/JE+s+4g
下手な改変コピペのほうがウザイ

692 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 03:40:51 ID:FW/qNlHP
なんか悲しくなってくるね・・・。

693 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 03:57:58 ID:BX/iQrah
ぬっぽっぽるんるん

694 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 05:04:41 ID:Kx/tFTRO
>往復24車線の

サッカーグラウンドを大宮から栗橋までつなげるのか・・・ふーん

695 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 09:15:26 ID:8ukJ2JnI
大宮にある南北に走る道路を全て合わせると往復24車線

696 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 09:24:54 ID:KcYfap1S
>>695
新大宮バイパス:片側3車線
中山道:片側1車線(北区内は2車線の所あり)
旧中山道:片側1車線
産業道路:片側1車線
第2産業道路:片側2車線

あと何だっけ?・・・とマジレス(w

697 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 12:46:48 ID:1z+y9FQy
122号と東北道?

698 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 13:06:02 ID:9NESiwz6
県道さいたま栗橋線も忘れずに!

by久喜市民

699 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 13:31:15 ID:l5suMSTo
次期候補車両・・・・キハ40系1000番台  70000両数新たに製造

利点・・・一つの車両で統一する事により色々できる。        

700 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 13:38:30 ID:MsBHwljF
久喜駅前がせめて上尾レベルだったら、駅の規模と合間って見栄えよかっただろうな。

701 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 16:43:50 ID:6Wpeg5Gr
沿線で一番綺麗な駅前は、東鷲宮東口


702 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 17:04:21 ID:WVOC40FU
蒲須坂駅、ATOSになっても相変わらず音割れだな。

703 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 17:08:57 ID:RyQUW65H
クレーン:おなかすいた
ショベルカー:あと2県だから我慢しなさい
クレーン:お腹すいたら隣走ってるE231食べていいの?
ショベルカー:なにバカ言ってるの。ダメに決まってるでしょ
クレーン:だってお母さん、我慢出来ないってこの前土呂駅の踏切で電信柱に突っ込んだじゃん。

704 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 17:19:25 ID:VO8TE3tk
(≧∇≦)HAHAHAHAHA

705 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 17:20:35 ID:bfS+yHaX
>>703
ワロス

706 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 17:26:11 ID:BSkm1LL3
そういえばワンツーツーの蓮田のバイパスってまだ?
by元蓮田市根金住民

707 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 18:02:48 ID:E7JoD7KR
>>701
最近カタチになったからねぇ。


708 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 18:27:14 ID:EgypJcbE
>>701
出口から左の方にある自転車置き場の奥の方に行ったら…(;゚;ж;゚;)ブファ!!

709 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 18:33:05 ID:nRJ0bpgo
大宮を出ると途端に車窓が田舎くさくなるねwwwwwwwwwwwwww

710 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 18:49:12 ID:GYOQFSrT
>>706
蓮田市の区間は来年6月開通予定
岩槻区の区間はいつ出来るか分からん

711 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 18:49:13 ID:W9dM8mhG
そんな事より>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所の間々田駅行ったんです。間々田駅。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで大変なんです。
で、よく見たらなんか文字が赤くなってて、普通、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、45678215369485114015円引き如きで普段来てない間々田に来てんじゃねーよ、ボケが。
普通だよ、普通。
なんか親子連れとかもいるし。一家2/9人で常総線か。おめでてーな。
よーしパパ自動改札強行突破しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、JR束の車両全部やるからその席空けろと。
宇都宮線ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
名前だけのロングシートの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。

712 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 18:49:17 ID:nRJ0bpgo
そろそろ25時を回ったが繁華街の人通りは減りもしない。だが終電も迫ってきたので席をはずし大宮駅の宇都宮線乗り場へと向かった
コンコースの照明はこうこうと照らされて、ごった返している通路は昨年新たに2つ追加され
出口が合計7箇所になったにもかかわらず、溢れ返る人の波がホームに入ることすら困難にしていた。
ホームに下りると25時32分の黒磯行き最終快速を待つ人が数千名
沿線住民の急激な高齢化にもかかわらず京葉線沿線のブランドで人口が増えつづけ、3年前から新さいたま栗橋線バイパスは終日渋滞で動かなくなった
以来当線の利用者はさらに激増し、列車本数は限界一杯まで増やされ、利用者が10万人を切る駅が消えた
やがて8分遅れて快速が入線。20両分あるホーム一杯に列車が入る
すでに満員の列車に無理やり詰め込まれ、あちらこちらから悲鳴が聞こえる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは人だらけの土呂駅
ホームから人が落ちそうな込み具合の蓮田で乗り降りは長引き、20両で8万7千人余りの乗客を乗せた快速は二子玉川から地上に出る
前が詰まり25kmくらいしか出していないが並行する国道246号の車はまったく動く気配が無い
地上に出て目に付くのは超高層ビル、40階建てのマンションの類ばかり。
あれは5年前に増築した高島屋かと思えば頭上を15両編成の大井町線が跨ぐ
溝の口で客の大半が乗降りするが全く空かない、まだ私を含めて数万人が苦痛に喘ぐ
人ごみあふれる梶ヶ谷を過ぎて、ホームから改札に出られない人だらけの宮崎台、宮前平を通過すれば
左には鷺沼の大検車区である、もう60年は使われたであろう8500系もある
今は毎朝始発列車を待つ人で殺傷事件すら起きたと聞く上りホームはさらに拡張工事を行っている
ここから先は各停の客も乗り込み、異常な混み具合の状態で列車は青葉台までの7kmを走る
青葉台でやっと空き始めたが、いまだ乗車率250%超の列車は長津田へと走り去る
この駅も改札が増やされて久しく、改札口が横50mに広がる
ホームから降りるのに15分近くかかり、大渋滞している環状4号線を動かないバスで自宅へ向かった

713 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 18:51:36 ID:W9dM8mhG
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、211系見てえ、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、211系なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、211系、だ。
お前は本当に211系を見たいのかと問いたい。問い詰めたい。小5時間問い詰めたい。
お前、211系って言いたいだけちゃうんかと。
東日本旅客鉄道宇都宮線アンチの俺から言わせてもらえば今、アンチの間での最新流行はやっぱり、
水戸線、これだね。
常磐線+水戸線。これが通の乗り方。
常磐線ってのは両数が多めに設定されてる。そん代わりあまり混まない、これ。
で、それに水戸線(内原から)。これ最強。
しかしこれをやると余計な時間という危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、>>1は、大前折り返しでもやってなさいってこった。

714 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 18:53:38 ID:E7JoD7KR
コピペするならちゃんと改変しろよw
興ざめだよ

715 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 19:10:25 ID:3vqTpAmN
>>713
水戸線(内原から)とは何だハゲ

716 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 19:48:02 ID:KRRMU6NX
大変なことに気づいたんだけどさ、
髪型を整えたら俺ってかなりかっこいいんだよね。
パスタを作ってみたらすげー上手いしさ。
新たな自分の一面を見た気がしたよ。

717 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 19:56:53 ID:/JE+s+4g
宇都宮線も私鉄のように沿線開発に力を入れれば垢抜けるということですね

718 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 20:02:09 ID:FW/qNlHP
713の言ってる意味がさっぱり分からない件について。

719 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 20:03:31 ID:GYOQFSrT
>>717
蓮田や新白岡は宅地開発が盛ん
埼玉有数の高級住宅街になりつつある

720 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 20:07:32 ID:0aG7BRjA
鬱ノ宮にしても蛸先線にしても、終電早すぎる。

最終を、小山または久喜 ・ 籠原行きに汁。
始発も京浜東北並みに早く汁。

それから、早朝電車は15両をキボン

始発で羽田空港に向かうには、
早起きした上に、立ちんぼ状態はつらいでつよ。
だから、グリーン券をいつも買ってるが、
束の策略にはめられている気がして、むかつくんだよな。


721 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 20:20:49 ID:b87E77gP
>>709
都心までの時間的距離の近さながらに田舎っぽいマターリ感が味わえるのがウリの路線に
田舎くさいって言っても何の釣り効果もないぞ。

722 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 20:25:10 ID:uGS2Xvum
>>720
楽したいんなら前泊すれば?

723 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 20:30:50 ID:DJ2Wr+0j
>>721
>都心までの時間的距離の近さながらに田舎っぽいマターリ感が味わえるのがウリの路線

常磐線の方がすごいけどな。

724 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 20:44:09 ID:GYOQFSrT
>>723
確かに常磐線は上野発20分後には田園風景が見えるね

725 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 20:46:40 ID:1z+y9FQy
>>724
柏付近にもう田んぼあるからな…

宇都宮線は東大宮出たところからからか。

726 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 20:58:31 ID:GYOQFSrT
>>725
柏付近どころか江戸川渡ったらすぐの松戸側に田園地帯がある
スレ違いスマソ

727 :田仲市長:2005/10/30(日) 21:08:20 ID:grqsITNO
>>700
ごめんなさい><

728 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 21:16:10 ID:ekb6htPR
今日沿線にたくさん写真撮影に来てた人がいたけど何かあったの?

729 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 21:55:20 ID:VO8TE3tk
>>728
俺が東京まで出かけたからかも。
誰かが情報を流したんだな。まいったな。

730 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 22:52:54 ID:vRBRuOIx
私は蓮田だけど、
羽田から飛行機乗るときはいっつも蒲田のカプセルマルヨです。
最終の上野行きはまたーりしててよろしい。

常磐線は取手までは15連多いのが羨ましい。緩行だけの駅は悲惨だがw

731 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 23:21:21 ID:xJwKgc/o
>>728
1180Yに乗車中、
8:50過ぎぐらいに宇都宮をEF65-118(レインボー色)牽引の「ゆとり」が上野方面に通過していったな。
あと、小山〜間々田辺りで「やまなみ」とすれ違ったぞ。


732 :名無し野電車区:2005/10/30(日) 23:57:33 ID:ayO1prCd
ママだぁは良いところです、変な女子高生がよく降りる

733 ::2005/10/31(月) 00:31:12 ID:Y4jYgjmh
四 〇    -     千

734 :名無し野電車区:2005/10/31(月) 00:31:48 ID:Y4jYgjmh
>>733

735 :名無し野電車区:2005/10/31(月) 00:47:08 ID:pdKGm1CN
[age]


736 :名無し野電車区:2005/10/31(月) 08:29:41 ID:de28iPI8
蓮田や新白岡が
埼玉有数の高級住宅街だってよ。
あの水準でか?
笑っちゃうぜ!さすが低脳・低収入さいたま

737 :名無し野電車区:2005/10/31(月) 09:10:20 ID:nX/q6NqR
始発遅いのは確かに辛い。
西行くとき500系の「のぞみ1号」には乗れず
いつも「のぞみ3号」を使っていますがそれもあまり余裕時間ない。

738 :名無し野電車区:2005/10/31(月) 10:54:59 ID:KOB79qW6
可哀想に。釣られてる椰子がいるな

739 :名無し野電車区:2005/10/31(月) 12:47:07 ID:O1gjDbOW
>>738
かわいそうな子を馬鹿にすると差別になるから注意。

740 :名無し野電車区:2005/10/31(月) 14:07:35 ID:YpSz4Yu2
起石警報発令中

741 :名無し野電車区:2005/10/31(月) 14:10:03 ID:ZT/3Q/Yf
下り微妙に遅れてる?

742 :名無し野電車区:2005/10/31(月) 18:13:41 ID:fliFrtct
今日からE231系の付属編成(G車なし)でも自動放送開始と某掲示板に書いてあったけど本当?

743 :名無し野電車区:2005/10/31(月) 18:16:46 ID:nX/q6NqR
誰かためしに5+5のヘセに試乗して報告キボンヌ

744 :名無し野電車区:2005/10/31(月) 18:27:35 ID:D/DEBYLI
>>742
付属編成が多い宇都宮〜黒磯でも流れているって書いてあるね。

745 :名無し野電車区:2005/10/31(月) 18:54:58 ID:/aghHhAO
県北人確認よろ

746 :名無し野電車区:2005/10/31(月) 18:59:46 ID:lBlXSeZz
県北人だがたぶんおK


747 :名無し野電車区:2005/10/31(月) 21:40:06 ID:fliFrtct
宇都宮線のページに報告があったね。どうやら本当のようだ。

748 :名無し野電車区:2005/10/31(月) 22:56:52 ID:eAl8lme4
英語自動放送で「Ya・i・ta」って言ってたw

749 :名無し野電車区:2005/11/01(火) 02:34:26 ID:UxbIzt0T
たかが自動放送だけど、宇都宮以北の
近代化が進むことはいい事だ。

>>748
それだったら、下りの宇都宮駅乗り換え放送でも聞けるぞ。

750 :名無し野電車区:2005/11/01(火) 06:38:25 ID:WFGZ2P7d
Kuroiso terminal(綴り合ってる?)って聞けるのかな。

751 :名無し野電車区:2005/11/01(火) 07:24:39 ID:VcB02Agc
日本人の野木の発音がおかしい。

カナ1語づつ録音してそれをあわせてんのか?w

752 :名無し野電車区:2005/11/01(火) 07:46:05 ID:Tu8HIGAq
昨日LEDが東北線になってる車両を大宮で見かけたんだけど、古い車両はみんな東北線表示なの?
初心者質問だが…


753 :名無し野電車区:2005/11/01(火) 07:50:15 ID:kaCg1gAQ
>>752
宇都宮線と表示される時代は東北縦貫線開業で終了します。
これからは東北線表示がデフォになります。

754 :名無し野電車区:2005/11/01(火) 07:59:52 ID:qPVKCsB3
>>752
211系の前面幕は「東北線」なんです


755 :名無し野電車区:2005/11/01(火) 08:52:53 ID:DH090v+F
>>752
それは車掌の気分だよ。
とマジレス。

756 :名無し野電車区:2005/11/01(火) 08:57:08 ID:TvgsgPON
211系は高崎線でも「高崎線」だったり「普通」だったりまちまち。
車掌さんの気分しだいかw

757 :名無し野電車区:2005/11/01(火) 09:12:40 ID:VcB02Agc
荒川の橋の横にある寺とか教習所って河川敷にあるけど
洪水時には水がかぶらないんですか?
昔から何であんなとこにあるんだと思っているのだが・・・・・・・

758 :752:2005/11/01(火) 15:25:13 ID:Tu8HIGAq
ありがとうございました

759 :名無し野電車区:2005/11/01(火) 15:43:04 ID:PfQoRp5o
東鷲宮もアクセントが変だな

760 :がんばる高卒商人 ◆cMD9aNCmmQ :2005/11/01(火) 23:16:18 ID:FQLYBpic
>>757
>洪水時
増水時な。いつも凄い事になってますよ。

761 :名無し野電車区:2005/11/02(水) 07:05:38 ID:jbmbo8aD
>>757
あの寺は善光寺で、交通博物館に保存されている日本鉄道の1号機関車「善光号」の名前の由来となった寺です。


762 :名無し野電車区:2005/11/02(水) 08:18:33 ID:yr8TB7ke
終電をもっと早くして欲しい

763 :名無し野電車区:2005/11/02(水) 09:37:21 ID:eIZ22w15
宇都宮線にも高崎線の「能登」みたいな終電乗り遅れ組の救済的な列車があればな〜。

764 :名無し野電車区:2005/11/02(水) 10:19:30 ID:ZcIQSRMB
せめて縦貫線開通の暁には、終電を東京基準23:59発でキボンヌ。

そしてライナーをその15分後に。深夜料金として500円追加でも漏れは乗るぞ



765 :名無し野電車区:2005/11/02(水) 13:30:01 ID:qOuvJOF6
急に腹が痛くなってトイレに入りました。
後ろに座りすぎたせいでかなりの量の下痢便をこぼしました。
ごめんなさい。

766 :名無し野電車区:2005/11/02(水) 13:57:20 ID:7Fk5ybBB
ハァ?
ごめんなさいじゃねぇよ。
自分でこぼした糞は自分で掃除しろよ。
掃除しない香具師は氏ね。下痢便に顔突っ込んで氏ね。
掃除してあるなら、別に謝る必要はない。

767 :名無し野電車区:2005/11/02(水) 14:42:12 ID:WI3Kc2Cn
>>763
宇都宮だと下り22:45分最終に間に合わなかった人用に23:08と23:40の新幹線があるけどねw。
上りも23:00発小山停車とか23:06分発小山通過とか欲しいな。

768 :名無し野電車区:2005/11/02(水) 15:50:43 ID:wGaj4LYm
雀宮で一日に上下一本ずつ二番線使うけど、アレには
一体何の意味があるんだろう?

769 :名無し野電車区:2005/11/02(水) 15:52:23 ID:u80dj3HC
>>767
那須塩原じゃねぇw

770 :名無し野電車区:2005/11/02(水) 16:03:27 ID:inqADyle
>>768
錆とり

771 :名無し野電車区:2005/11/02(水) 16:15:18 ID:SHJ1JiiZ
大宮側だと、深夜バスが久喜まで走ってるよ!!!
上野から最終逃したら、京浜東北で大宮でて、そこから深夜バスで帰れるらしい・・・。

772 :名無し野電車区:2005/11/02(水) 17:48:07 ID:JRq9r0ec
>>768
列車待ち合わせのために決まってる。

773 :名無し野電車区:2005/11/02(水) 19:24:40 ID:vLmR/d5T
終電早いよなぁ。確かに追加料金ありでもいいから救済電車あるといいな。

上りは終電早すぎ。

774 :名無し野電車区:2005/11/02(水) 19:26:41 ID:dFJLW2z9
風っ子大宮に来た?待ってても来なかったんだけど。

775 :名無し野電車区:2005/11/02(水) 19:40:04 ID:T+7PfIY/
>>774 昨日だよ、ウヤ情よく嫁ー。

776 :名無し野電車区:2005/11/02(水) 22:34:06 ID:B9yO0QmW
>>768
錆びとり

777 :名無し野電車区:2005/11/02(水) 22:34:19 ID:WjXmKrJ3
宇都宮線とは関係ないけど帰りに京浜線に乗ってたら
御徒町でで女の人にゲロ掛けられそうになった。
漏れはドアの仕切りのところに立ってたんだけど、
停車と同時に外へ飛び出したと思ったらその場にぶほっと吐き出して危うく…(;´Д`)

778 :名無し野電車区:2005/11/02(水) 22:48:53 ID:YfCEMawh
高崎線経由の下りあけぼのが大宮で宇都宮線ホーム使うけど、アレには
一体何の意味があるんだろう?


779 :名無し野電車区:2005/11/02(水) 22:49:10 ID:a1ciE9yR
>>777
ザーメンかけ返してやれ

780 :名無し野電車区:2005/11/02(水) 22:54:48 ID:2j4xTXrv
>>778
22分運転が関係あるのかな?

781 :名無し野電車区:2005/11/02(水) 23:08:44 ID:h7MygmJm
>>780
それは無いと思う。東北方面に行くということじゃないの?

782 :名無しの電車区:2005/11/02(水) 23:21:38 ID:leIBcQkI
錆び取じゃないの?

「あけぼの」=「東北・奥羽線」というイメージもあるのかもしれないけど


783 :名無し野電車区:2005/11/02(水) 23:35:44 ID:2j4xTXrv
>>781>>782
そうかもね(錆取り以外)
高崎に行く人が「あけぼの」に乗るわけもなく、
次の客扱いは村上だから、上越・信越線もスルー。

ところで大宮駅下り進入前の東北・高崎分岐ってY字だったっけ?
上りは東北が本線って事を覚えてるんだけど。

784 :名無し野電車区:2005/11/02(水) 23:41:46 ID:jt9dgrHT
とうほぐ地方さ行くのは大宮駅9番線って伝統なんじゃねか<まけぼのw

785 :名無し野電車区:2005/11/02(水) 23:43:38 ID:Zew8jdLa
>>783
35km/hか45km/h制限の片開きで、8番線側(高崎線側)が直線側
ただし8番線側も第2場内信号機の55km/h制限を受けるけど

786 :名無し野電車区:2005/11/02(水) 23:47:34 ID:LA5woMxG
>>783

> ところで大宮駅下り進入前の東北・高崎分岐ってY字だったっけ?
> 上りは東北が本線って事を覚えてるんだけど。

下りは、8番線が直線側。
9番線が分岐側だったはず。


787 :名無し野電車区:2005/11/02(水) 23:48:09 ID:2j4xTXrv
>>784
出たな汚綱(w

788 :名無し野電車区:2005/11/03(木) 00:53:42 ID:M4Ndm1BT
>>773
最終の上りやまびこで宇都宮に帰ってくると、東北線の普通列車が上下とも終わっているのはひどい。
那須塩原も小山も新幹線の上り終電が早いんだから、せめて在来線は23時過ぎまで動かして欲しい。

789 :名無し野電車区:2005/11/03(木) 01:16:53 ID:pqr/QBv8
なんで東海道線向けの国府津電車区所属のヨ231(LEDが2段のやつ)が、
東北、高崎船内のみの運用(上野発着列車)につくの?

790 :名無し野電車区:2005/11/03(木) 01:55:56 ID:D2Z9aH/M
海を渡る為です

791 :名無し野電車区:2005/11/03(木) 02:26:25 ID:oJD4F2vV
>>789

現状では宮ヤマの所属車両だけでは余裕が無いらしく、横コツから何編成か貸し出されているんだと。
そうでなくても、横コツへの投入数には東北・高崎線への増発対応分も含むとされていたはず。


792 :名無し野電車区:2005/11/03(木) 09:49:50 ID:fmiZaAgw
アルバイト運用

常磐線の電車が千代田線の中だけ走るよりマシじゃね?

793 :名無し野電車区:2005/11/03(木) 10:23:07 ID:hlY/fKWF
今はどうか知らないけど
古河から姉妹都市の福井県大野市まで臨時電車がでてたけど
どんなルートなんでしょ。
乗ってみてえぇー

794 :名無し野電車区:2005/11/03(木) 12:50:32 ID:QFblpWc9
宇都宮線の終電が宇都宮行きなのは
終電を終点まで寝過ごしても駅を出てから困らないようにするためだー

小金井で降ろされるとかなり悲惨。

795 :名無し野電車区:2005/11/03(木) 15:25:36 ID:yszy11U8
駅前に宅がいるじゃん

796 :名無し野電車区:2005/11/03(木) 17:24:40 ID:8Pbc0rep
>>794
宇都宮でも駅出てから困るのでその理由は却下。

797 :名無し野電車区:2005/11/03(木) 18:10:22 ID:vOZN39F1
3時間待てば始発

798 :欝宮駅:2005/11/03(木) 19:40:46 ID:UMP8lzf6
 終電乗り越し対策
  漫喫がおおいのね

799 :名無し野電車区:2005/11/03(木) 20:08:36 ID:4XGmMkRT
でも宇都宮って漫喫って駅前にはないよね
ララの8階空いてるなら作ればいいと思うんだけどなぁ

800 :名無し野電車区:2005/11/03(木) 21:00:12 ID:jKzCQoZs
>>799
まあ、北関東はクルマ社会=田舎だから・・・。

801 :名無し野電車区:2005/11/03(木) 21:31:14 ID:D2Z9aH/M
北関東っていうより、大宮以北だろ。

802 :名無し野電車区:2005/11/03(木) 21:54:21 ID:g/NlRGp6
>>799
駅前シャッター通りの一部を漫喫に改造する。と提案してみる

803 :名無し野電車区:2005/11/03(木) 22:59:36 ID:SMEUTDTn
ところで小金井〜宇都宮間の15両化対応工事は進んでいるの?
来年から小金井での増解結を減らして宇都宮まで15両が入れるようにするみたいだけど。

804 :名無し野電車区:2005/11/03(木) 23:00:56 ID:HqnbDLra
客車時代の長編成空気輸送を再現か。

805 :名無し野電車区:2005/11/03(木) 23:03:14 ID:CtkiBWZn
>>803
そいつあ朗報だ。

806 :名無し野電車区:2005/11/03(木) 23:13:20 ID:JRV4n/GS
>>803
そんな話聞いたことなし、また、必要なし。

807 :名無し野電車区:2005/11/03(木) 23:48:46 ID:NAWT/pFY
宇都宮まで15両で付属だけがそのまま北へなんて実現したら素敵だけどね

808 :名無し野電車区:2005/11/03(木) 23:49:27 ID:yszy11U8
15両編成はすべて小金井行にすべき

809 :名無し野電車区:2005/11/04(金) 02:41:05 ID:EplCsfRx
>>807
いい考えだ。なんで誰も思いつかなかったんだろう。

810 :名無し野電車区:2005/11/04(金) 02:59:16 ID:BksZ/M/b
餃子食いたい

811 :名無し野電車区:2005/11/04(金) 04:44:44 ID:Q8xvaRhM
宇都宮に行ったらパセオのGlassbox餃子小町で餃子。
きそばで餃子そば。
餃子弁当買って食いながら帰る。

812 :名無し野電車区:2005/11/04(金) 07:37:04 ID:4GgrjaZc
>>809
増解結のときに必要な人が小金井と宇都宮に分散してカネがかかるからやらなかっただけ
とか?

813 :名無し野電車区:2005/11/04(金) 09:02:02 ID:f0ev8Drl
昔は常磐線で15連で土浦で11両切離し前4両勝田行きなんてのもあったな
宇都宮線でもあってもええやん

814 :名無しの電車区:2005/11/04(金) 09:55:58 ID:xWi0WaDk
>>813
上りは小金井で10両増結ってのがあるけどね。

てか、15両から5両落としから、10両落としにして欲しい意図ってなんなん?
わざわざ輸送力を落とす意図が判らない。


815 :名無し野電車区:2005/11/04(金) 10:50:44 ID:of1NM31P
昔あった3段切り離し運用が懐かしい
上  野〜小金井15両
小金井〜宇都宮 8両
宇都宮〜黒  磯 4両 だったかな

816 :名無し野電車区:2005/11/04(金) 11:15:44 ID:6GXKSSQr
115系・・・・。

817 :名無し野電車区:2005/11/04(金) 12:18:33 ID:04J7dquN
>>814
前だと切り放しが楽


818 :名無し野電車区:2005/11/04(金) 13:47:50 ID:ETqHd9hg
朝ちょい時間ずらすと下りの小金井で切り離し。
ちょーむかつくーー

10年前の話。

819 :名無し野電車区:2005/11/04(金) 14:13:59 ID:5sBV1Xqn
>>818
客の絶対量が違うから当然だろ。
むしろ久喜〜古河以北を空気輸送してる15連のほうが罪深い。

切り落としするなり区間運転系統を作るなりしてほしい。


820 :名無しの電車区:2005/11/04(金) 14:20:27 ID:xWi0WaDk
>>817
何が前だと楽なんだい?書き方が日本語になってないよ?
「○○が××だと△△だ」と書かなきゃ

漏れなりに解読すると、楽ってのは宇都宮方面に行く奴で、後ろの編成を
切離したらすぐ発車できるって意味?
そこで得られる利点と、輸送力が落ちる欠点、どっちを取るかだね

ただ付属編成(特にE231系)で小金井以北運用を多く組むと、15両編成を
組成出来る本数が減ったりしないだろうか?


821 :名無し野電車区:2005/11/04(金) 14:28:22 ID:f0ev8Drl
814
ぶっちゃげ、上野〜黒磯の直通便が欲しいから

822 :名無し野電車区:2005/11/04(金) 14:35:04 ID:9G0ycSTt
>817
後ろを切り離すのって面倒なの?
解結してそのまま発車すれば

823 :名無しの電車区:2005/11/04(金) 14:39:07 ID:xWi0WaDk
>>821
しょっちゅうそんな遠距離利用してるんですか?
お疲れ様です…


824 :名無し野電車区:2005/11/04(金) 14:43:15 ID:zC0eOBzn
大宮と宇都宮くらい止まっておけよw
つか、その距離なら在来線でなく新(ry

825 :名無し野電車区:2005/11/04(金) 14:55:27 ID:Q8xvaRhM
俺が高校時代に使ってた115系11連は、最初は後7両小金井切り離し前4両が北へ向かってた。なもんで、かなりぎゅうぎゅう。
しばらくして後4両切り離し前7両直通になり、最終的に切り離しが無くなったっけ。
いまじゃその時間の列車にもグリーン連結だしなぁ…。

>>819
ダさいたま人(゚д゚)ウゼー

826 :名無し野電車区:2005/11/04(金) 15:35:34 ID:gmbVev02
久喜始発なんて作ったところでスカスカだろ。

827 :名無し野電車区:2005/11/04(金) 16:38:17 ID:PIHd3BL0
埼玉vs栃木の抗争が見られるスレですね

いや、正確には大宮以南vs土呂以北埼玉vs小金井以南栃木vs自治医大以北(ry

828 :名無し野電車区:2005/11/04(金) 19:22:15 ID:yH0PUlmY
小金井〜宇都宮間でホームからはみ出す前後3両ドア開けなければ
15両で運転は可能。

829 :名無し野電車区:2005/11/04(金) 20:13:25 ID:JNnNkFw9
>>819
まぁ、そこらへんの土地を安く譲ってくれるならそうしたんだろうな
栃木に入ってから車両基地や貨物ターミナルがあるのは土地代安いからだろ?

830 :名無し野電車区:2005/11/04(金) 20:35:04 ID:w0rk3rd3
>>828
東武の半直区準みたいに通過って言う手も。

831 :名無し野電車区:2005/11/04(金) 20:54:37 ID:kRr8NW2T
タラップ出すと言う手も。

832 :名無し野電車区:2005/11/04(金) 21:21:57 ID:f0ev8Drl
ロシアみたいにホームからはみ出したのをおかまいなしに乗り降りさせるとかw

833 :名無し野電車区:2005/11/04(金) 22:31:18 ID:kRXE4K9S
>>803
>>712のコピペが本当になれば、進むだろうな。

834 :名無し野電車区:2005/11/04(金) 23:53:35 ID:JNnNkFw9
>>821
そのための"なすの"です

835 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 00:09:13 ID:Xoj/XsEM
鷲宮とか栗橋辺りも田圃だらけで地価が激安なんじゃね?

836 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 00:13:35 ID:fZjhgEEY
田んぼだったところに車両基地なんか作ったら沈むだろwwwwwwwwwっうぇうぇうぇw

837 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 00:26:24 ID:CyfSrm4Y
蓮田、白岡、久喜、鷲宮、栗橋。。。

本当にカスばっかりだな。意見するなら上尾・熊谷レベルになってからにしろ。

838 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 00:44:13 ID:hAZK/3Hu
宇都宮以北にも車両基地を作るべし!!

839 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 01:49:10 ID:GPlK85sz
>>838
作って何する?
文字通り空気だけ運ぶか?

840 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 02:01:51 ID:Xoj/XsEM
宇都宮発矢板行みたいな区間列車を設定するとか
折り返し設備だけで十分だと思うがな。

841 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 04:26:36 ID:WPOw4eeh
>>825
どうせ電車に乗るのは高校までだろ栃木民は。早くママンにクルマ買ってもらいなw


842 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 07:50:40 ID:pKydCJbT
>埼玉県民
山猿相手にムキになるな。

843 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 08:27:04 ID:zRSBwfbd
>>841
ワロス

844 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 08:29:29 ID:YWY3OH/0
(;`血´)ムキーーーーーーーーーーーーーーーーーー

845 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 08:37:45 ID:dzIY/kzt
>>841
栃木人は貧乏埼玉人と違って新幹線通勤ですからねぇw。金銭的余裕があるから楽な車を利用する罠。
でも東京へ行くときは複数人行動でもない限り鉄道だけどね。やっぱ新幹線だけど。

846 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 08:42:05 ID:Bf0529Ux
>>845
宇都宮以北の感覚で栃木人の総意みたいに語るなよ。
県南は遊びに行く位で新幹線なんてまず使わない。

847 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 09:12:22 ID:q9qbCM6p
>>846
県南の人でも遊びに行くのに新幹線を使う人はいる。
自分の周りの人だけで県南の総意みたいに語るなよ。

848 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 09:23:14 ID:Bf0529Ux
>>847
まず使わないとは言ったが、絶対に使わないとは言ってないし。

849 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 09:49:12 ID:OnXpM/23
>>845
通勤費は会社持ちじゃないのか?
自腹だったら金持ち認定してやる。勤務先は貧乏だけどなw

850 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 10:42:27 ID:2UGyS5Hc
休日の上りの新幹線は全て小山通過になることが決定いたしました。

851 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 10:48:27 ID:j/PRIbUg
栃木県人って面白いね。

852 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 10:58:48 ID:c7XjJX04
栃木県人は餃子の食いすぎで頭おかしいのかもなw

853 :名無しの電車区:2005/11/05(土) 11:28:18 ID:F4Kqmi/s
またそうやって煽り立てる書き込みしてるし


854 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 11:37:54 ID:BECnFoxz
餃子好きは宇都宮近辺だけだろ。

やっぱりなんだかんだ言ったところで、小金井に車両センターがあるゆえに、
それ以南と以北では事情がかなり違ってしまってる。栃木だ埼玉だって言うより
そこがポイントだわな。

855 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 11:59:22 ID:pU5BpV2j
>>854
下げがうまいな。「ポイント」と来たかw

856 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 13:01:37 ID:D2lOhlr4
休日にしか利用しないような電車に乗り慣れてない人で
尚且つ懐に余裕のある人は毎時1本の新幹線を狙い撃ちだろうね。
普段在来線を利用してる人間は1時間以上の鉄道移動に慣らされてしまっているけど
そうじゃない人にとってはしんどいのかも。

857 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 13:13:52 ID:Bf0529Ux
>>856
電車に慣れてない人がより料金が複雑な新幹線を利用するかねぇ?だったら最初から車にするんじゃないか?

858 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 13:20:08 ID:Y/5dfgu8
大宮宇都宮間を利用するが、おれの場合ほとんど新幹線だ。
在来線普通はガラガラでいいのだが遅すぎて乗ってられない。
快速は長距離客が多くてうざい。。。

859 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 13:27:01 ID:uN2KhuqZ
新幹線料金もうちっと下げてくれねえかな・・・・('A`)

860 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 14:40:20 ID:II+gZhgQ
新幹線高いし在来線利用してる客かなりいるよな。


861 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 14:52:18 ID:iWe06EQs
今日昼頃、小山〜小金井で宇都宮行きガラガラ…グリーン車もガラガラ……勿体ない…

862 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 16:10:34 ID:j3JbkURe
土曜の昼じゃなおさら、の時間帯だね。

>>857
微妙に論点がズレテル気がする。


863 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 16:52:48 ID:q9qbCM6p
>>861
別に昼間はどこの路線でもすいているよな。

864 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 17:18:02 ID:X77oaQAN
宇都宮以北乗ったことねえんだよなー
がらがら電車のBOX席でまたーり北に向かいたい。


865 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 18:08:13 ID:WPOw4eeh
15連は全部小金井回転に。輸送力が足らないのならば、黒磯方から211の5連を小山までの区間運転、もしくは両毛線からの115/4or6連を宇都宮まで延伸で補完。

貴重なE231付属編成が小金井以南に集中でき15連化が図れるし、宇都宮を中心にフリークエンシーが確保されて一石二鳥。
ついでに小金井での解結が解消されて旅客案内の点でもウマー

866 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 18:19:16 ID:WPOw4eeh
>>864
夢を壊すようでスマソが、宇都宮以北はE231が主力な現状。BOXシートはかなり狙わないと当たらない。


867 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 18:34:37 ID:UXdDxlTx
>>864
日中は黒磯寄りの2両に乗ればかなりの確率でセミクロスシート車が来るぞ

>>866
E231系は編成のどこかに必ずセミクロスシート車が組み込まれているので
E231系が主力となっている現状のほうがむしろボックス席を狙いやすい

868 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 18:55:27 ID:q9qbCM6p
今日、テレビ東京の7時からの土曜スペシャルで
で東北本線を巡る旅をやるって。

869 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 20:21:00 ID:D2lOhlr4
>>858
宇都宮以遠から乗るなら利用価値があるが小山〜大宮じゃ使えない。

870 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 20:55:12 ID:wcKrN2C2
>>869
新幹線のこと?>小山〜大宮じゃ使えない

確かに本数は少ないが、時間が合えば所要時間半分以下。
価値ある950円だよ。

871 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 21:18:17 ID:iKHc36Kd
新幹線と鈍速普通にしても
宇都宮まで
蓮田、古河、小金井、自治医大、雀宮も通過で
120キロ運転で
今よりもずっと速い快速が
毎時4本も走れば大分違うんじゃないのか?
勿論普通も今より増発すれば
通過駅からの不満も茶を濁せる。
妄想に過ぎないが…


872 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 23:07:41 ID:ZWgouGR1
>>871
高崎線の大宮以南直通は廃止ということでよろしいですね?

873 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 23:27:01 ID:fITLQ4kA
そして日暮里の高崎線線路は常磐線の退避線になります。

874 :名無し野電車区:2005/11/05(土) 23:30:03 ID:fITLQ4kA
あるいは高崎の上りか下り一本ぶっ潰して上野の常磐線のホームを増やす事もできるな。
ホームがいっぱいあれば電車もスムーズに流せるし、快速区間に退避駅が3個もあればひたちスムーズになる。
ホント夢が広がるねぇ。と言うわけでさっさと廃止してくれたまえ。

875 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 00:07:45 ID:Jp+8+BQL
>>873
常磐線利用者乙。

さて日暮里の高崎線の線路とはどこにあるのだ?
4本とも宇都宮・高崎線共用で分けていないのだが。
一度日暮里の常磐線ホームで平日朝ラッシュ時の
宇都宮・高崎線の4線を観察する事をお勧めする。

なお、常磐線を何とかして欲しい気持ちはわからなくも無い。

876 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 00:09:09 ID:RUVp6OkY
埼玉って自分らが埼玉県民とは認めないね。
これだから脳内都民は相手に出来んわな。

877 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 00:25:58 ID:+OTPfW7z
このスレは栃木の猿ばっかりだね。
古河から先は空いているし猿ばっかりだから廃止でもいいのにね。

878 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 00:33:12 ID:BmGZ8ZuX
もう少し文章を研究して出直してくれや。

879 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 02:27:13 ID:6n/ZRaub
>>871
昔あった115系臨時快速日光号/大宮〜宇都宮間ノンストップで
所要時間50分というの凄いのがあったなw

880 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 02:37:29 ID:cYVk496A
小山民だけど、休日のお出かけ限定で電車使う人で新幹線使うのはかなりリッチな人。
新幹線定期を持っていて、惰性で休日も使う人が大半。
快速にG車が付いて、休日の非定期客が激減したような希ガス。
今の運行パターンだと上り小山発/下り小山着が快速とモロにダブるんだよね。
自分はかなり新幹線も使う方だけど、10連なすのが増えて小山では座れなくなったので
最近は極力避けている。
使うとしたら朝の上りか飲み会帰り位かなぁ。
朝方にも上り快速運転キボン。焼身でも上野口でもいいから。
でなきゃとちぎを増発して、今の2号をもっとキビキビ走らせてくれ。
新幹線は東京まで特急料金1500円位なら使ってもいいんだがなぁ。

881 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 07:00:04 ID:W7WwqMAI
昨日の朝、宇都宮駅近くの踏み切りが全然開かなくなって
警察の人に「何かあったみたいだから迂回してくれ」って言われたんだが
何か人身事故でもあったんですかね?

882 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 07:06:19 ID:gRFHUVLW
宇都宮民ですけど…
新宿方面に行くか東京方面に行くかで使い分けてる感じかな

新宿方面は湘南新宿ラインに快速が移ってからは専ら快速かなぁ、G車使っても新幹線よりも安いし
時間もそんなに変わらない
東京方面は原則新幹線かもなぁ、もちろん、お財布状態とかその他の事情考えて在来にすることも
ないでもないけど

883 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 08:11:21 ID:kCWwDXoJ
>>879

SUGEeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!

884 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 08:20:47 ID:Pom1k0Q/
いまどきE223に乗れば上野〜宇都宮間45分で行けるだろw
全席回転リクライニングシートで快適性も抜群だしなwww

885 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 10:02:49 ID:Rp9Lucrt
>>877
廃止となれば大宮から先、だな。
蓮田には地下鉄来るし、茎には東武あるし。
白岡?どこだ、それw

886 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 10:05:08 ID:Pom1k0Q/
白岡を馬鹿にするものは白岡で抑止喰らう。

887 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 10:12:11 ID:kCWwDXoJ
えっ蓮田に地下鉄?!?!?!?


888 :ゆうじって言う字:2005/11/06(日) 10:14:26 ID:v7+j0z07
SRは廃線

889 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 11:27:37 ID:pvdYpLim
>884
E233って何ですか?

890 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 11:58:36 ID:OR0zClT+
E223 超ワラタ

891 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 12:37:01 ID:YMcycODx
E215の方が好き

892 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 12:39:23 ID:Pom1k0Q/
>>891
確かに、E215は何といってもグリーン席が最高だなw
フルアクティブサスつき車体にトイレはヲシュレットまで完備ってすげぇよww

893 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 13:15:52 ID:MU9bHO/y
スレ汚し申し訳無いのだが、次のスレはカッコ内を東北線じゃなくて東北本線にしてくれないかな?
黒磯から北が東北本線なのに何で南は東北線なのかが意味不明だから。
曲がりも何も宇都宮線=東北本線の一部なんだから。

それが嫌なら黒磯以北の方も東北線にしろ。(要するに統一しろって事。)

894 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 13:19:20 ID:C0Ue/PSm
>>893
東北本線(黒磯〜盛岡・八戸〜青森)を語る
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122965078/l50

895 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 13:28:31 ID:+iF0/yhi
>>893
新参は空気を読もうね

って無理か。893だし…

896 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 13:35:08 ID:wQBoTZep
括弧書きで東北線と書かれているだけでも良心的だと思うけど
埼京線や山手線には東北の文字すらないんだから

897 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 13:39:23 ID:8jot0RUk
東海道線のスレも本とはついてないし
駅の案内板も宇都宮線(東北線)だからいいんでねえの?

898 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 13:55:52 ID:kCWwDXoJ
E223
http://www.stadskanaalrail.nl/mat/e223.jpg


899 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 19:40:25 ID:XDVv9Iue
栃木人は貧乏埼玉人と違って新幹線通勤ですからねぇw。
栃木人は貧乏埼玉人と違って新幹線通勤ですからねぇw。
栃木人は貧乏埼玉人と違って新幹線通勤ですからねぇw。
栃木人は貧乏埼玉人と違って新幹線通勤ですからねぇw。
栃木人は貧乏埼玉人と違って新幹線通勤ですからねぇw。

900 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 22:17:32 ID:XFSzfRld
900age

901 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 22:24:05 ID:+OTPfW7z
>>899
単に栃木が東京から遠いからでしょ。
栃木って南東北だからね。


902 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 22:32:25 ID:BmGZ8ZuX
じゃあ、東京までの距離が小山より遠い深谷以北も南東北で異論はないな?

903 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 22:34:21 ID:XFSzfRld
>>902
異論無し!!

904 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 22:37:40 ID:+OTPfW7z
残念ながら深谷よりも小山の方が遠いよ。
本庄より北は南東北ではなくて群馬です。

905 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 22:39:33 ID:XDVv9Iue
>>904
>本庄より北は南東北ではなくて群馬です。
これまたうまく交わしたw
正確には群馬は新町以北。

906 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 22:43:06 ID:BmGZ8ZuX
群馬なんて南東北以下じゃん。全然かわしてないしw

907 :名無しの電車区:2005/11/06(日) 22:47:08 ID:ZeCZk+wk
くだらねー話してるし
五十歩百歩、目くそ鼻くそなやりとりだ

という濡れは本庄市民、南東北上等だよん


908 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 22:55:26 ID:0dEnpAgK
じゃあ南北陸と言う言葉を作ろう

909 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 22:57:47 ID:XDVv9Iue
「東北」という単語が抜ければ何でも良さそうな希ガス

910 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 23:07:32 ID:YD40CgGM
宇都宮線って安っぽい。
やっぱ漏れは東北線にしてほしい。

911 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 23:08:31 ID:Vf3X1zNp
>>910
>>1をよく読め

912 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 23:10:55 ID:MU9bHO/y
>>910
東北線も安っぽい。
東北本線じゃまずいのか?

913 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 23:22:10 ID:frXQG7eh
東北本線にしてほしい→鉄ヲタ
東北線にしてほしい→年寄り
宇都宮線でいいじゃん→普通の人

914 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 23:26:56 ID:JJNxseKe
871が運行費用全部出すならいいよ。
ビッグマウスは市んでください

915 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 23:46:16 ID:L5he1Jqx
宇都宮線でも東北線でも東北本線でもどれでもいいじゃん
→東京人・さいたマン・古河人・宇都宮以外の栃木人・宮城/岩手/青森人

東北本線にしなさい→福島人

絶対に宇都宮線にしなさい→宇都宮人

916 :名無し野電車区:2005/11/06(日) 23:55:54 ID:+iF0/yhi
E電にしようぜ!

917 :名無し野電車区:2005/11/07(月) 00:14:58 ID:NW5lyttB
>>915
せめて東北本線にしなさいという宇都宮人の俺って一体・・・Orz。

918 :名無し野電車区:2005/11/07(月) 00:15:45 ID:hBYcPyGP
もう4号線でいいよ

919 :名無し野電車区:2005/11/07(月) 00:21:56 ID:oApJsKXi
>>918
それじゃ栗橋以南は伊勢崎線に入っちゃう日光直通特急みたいなルートになってしまう。

920 :名無し野電車区:2005/11/07(月) 00:46:22 ID:c2KM8Xcg
上盛本線とかは?

921 :名無し野電車区:2005/11/07(月) 00:50:47 ID:oApJsKXi
>>919の訂正
“みたいな”じゃなくて“の逆を行く”だorz

922 :クインシー・西崎・フィル・マリンコーション ◆PPEXgzxmpI :2005/11/07(月) 01:56:47 ID:slStizRr
>>1の規約通り路線名の改称ネタは終了







・・・・と思ったけどネタが何もねぇ

923 :名無し野電車区:2005/11/07(月) 03:34:33 ID:DYRV+6n9
ネタがないから地域対立で盛り上がってるのか
ヤレヤレ┐(´ー`)┌

924 :名無し野電車区:2005/11/07(月) 14:31:18 ID:F8UmNB/L
http://sp.moech.net/php/imgboard9/src/1131329800048.jpg

925 :EF63:2005/11/07(月) 15:02:43 ID:rcpLdtIn
交流電流の黒磯〜盛岡間はドアをボタンで開けなければならないんだよね。
まったく不便ですよね。でも好きだ。
あーあこのスレもあと75だよ。
節約しようかなっと。(´∀`)

926 :名無し野電車区:2005/11/07(月) 15:08:36 ID:805xYnxt
むしろ黒磯以南の冬場の通過待ち以外はドアが閉められない不便さの方がでかいだろ。
ボタン押して開けるの全然不便じゃないし。

927 :名無し野電車区:2005/11/07(月) 15:21:48 ID:0CyK55UP
ってか、宇都宮以南で退避なんかで半自動扱いにすると、(後ろに人がいないのに)開けて閉めない自己中が多いのに閉口する。
「外に「閉」のボタンが無い」とか言う低能もいるが、何考えて生きてるんだろうか?

928 :EF63:2005/11/07(月) 15:39:33 ID:rcpLdtIn
えっ?でもよくTVトーキョーの土曜によくやる旅番組で(鉄道唱歌のやつ)
阿藤快が黒磯から先へ行くとき「あれ?ドアが開かないなあ」とか言ってたよ。
んで数秒後にボタンを押して、「ああ、なんだかなあ」ってなんかあんまりよくない顔してた。
やっぱり東京人(特にOLとか)は悩むだろうね。


929 :名無し野電車区:2005/11/07(月) 15:39:39 ID:DV/bHSbD
>東北線にしてほしい→年寄り
じゃぁFひたちの上野到着時の乗換案内や長野&上越新幹線の
大宮到着時の乗換放送は何?ちゃんと正式名称で案内してるジャマイカ。
>>925
何が不便なんだ?真冬や真夏に冷暖房全開の車内を全ドア開きっぱなし
だったらどうなる?効率が良いか?東北の知恵だと思うがな。
ホント宇都宮〜黒磯間も通年半自動でも良いと感じるけど。上野直通列車は
宇都宮以南は自動にすれば良いだろうし。


930 :名無し野電車区:2005/11/07(月) 17:08:18 ID:S+BLefNr
去年の冬に福島県で東北線に乗ったときは駅に着いたのにドアの前で仁王立ちしてしまった。

恥ずかしかったよorz

931 :名無し野電車区:2005/11/07(月) 17:57:22 ID:jH4vMI5C
>>930
予備知識は重要ですな。

932 :名無し野電車区:2005/11/07(月) 17:59:58 ID:YCQoAJsV
宇都宮線=上野ー黒磯
黒郡本線=黒磯ー郡山
郡仙本線=郡山ー仙台
仙一本線=仙台ー一ノ関
一盛本線=一ノ関ー盛岡
八青本線=八戸ー青森



と言ってみる・・・


933 :名無し野電車区:2005/11/07(月) 18:09:39 ID:V1Tqj/rx
いまだに重いドアを手で開けなきゃならない中央本線より
ずっとマシじゃん。

934 :名無し野電車区:2005/11/07(月) 18:14:24 ID:CY5KBRpQ
>>928
相模線でやられた。

>>932
はいはいわろす

935 :名無し野電車区:2005/11/07(月) 19:00:50 ID:vwaBAMDy
いつも4時頃大宮駅を「修学旅行」表示の183系が湘南新宿ライソ方面に
逝くけど、あれって定期列車なの??

936 :名無し野電車区:2005/11/07(月) 19:04:47 ID:3eEYW/49
>>893
>曲がりも何も宇都宮線=東北本線の一部なんだから。

ウルトラバカのお出ましだ。
曲がりも何もage


937 :名無し野電車区:2005/11/07(月) 19:05:57 ID:6BF/Wqj4
ローカル線で重たいキハ52のドア手で開けたことある。
ちゃんとしめたよ。外は雪だし

938 :名無し野電車区:2005/11/07(月) 20:51:19 ID:m/MBUHkL
あけたらしめるのが常識

939 :名無し野電車区:2005/11/07(月) 21:50:38 ID:9hpNZPZZ
今日の山手線の事故について一切話題にならないで、東北線の名称に燃える
この板は、ある意味尊敬に値する

940 :名無し野電車区:2005/11/07(月) 22:07:44 ID:m/MBUHkL
無関係ではないがたいしたことではない

941 :名無し野電車区:2005/11/07(月) 22:14:03 ID:M90MTiBo
>>933
きっちり閉められんしな。

942 :名無し野電車区:2005/11/07(月) 22:45:22 ID:Rv/NNIqP
>>927
禿同
開けっ放しのドアを見つけたら、すぐ閉めに逝く漏れは負け組か…orz

943 :927:2005/11/07(月) 23:01:44 ID:0CyK55UP
>>942
おお、同じような人がいた!
だよなぁ…。
「ったく、これだから都会もんは…」とボヤきながらもドアを閉めに行ってしまう俺って…orz

開けたら閉めれと。

944 :名無し野電車区:2005/11/07(月) 23:14:37 ID:i/9zcdEJ
115系が現役の頃は、少し開いたドアから隙間風が入り込んできたことがあった
E231系になってからは隙間風だけは無くなったなw

945 :名無し野電車区:2005/11/07(月) 23:45:57 ID:3qk0ZLKH
>>913
×宇都宮線でいいじゃん→普通の人
○宇都宮線でいいじゃん→JR束と宇都宮人に洗脳された人

946 :名無し野電車区:2005/11/08(火) 00:18:11 ID:JjnMQ4LH
くだらね・・・。宇都宮線でも東北線でも東北本線でもどっちでもいいじゃん???
どうせ同じなんだし・・・。

947 :名無し野電車区:2005/11/08(火) 00:18:20 ID:JAj3kUxQ
茄子線がいい

948 :名無し野電車区:2005/11/08(火) 00:54:24 ID:KlxQJdmg
宇都宮線て何で通称“宮線”とかならないんだ?
宇都宮には“宮環”とかあるからなじみやすそうだし
宇都宮人以外にとっても大宮、東大宮、東鷲宮、雀宮と「宮」の付く駅が続く様子が
端的に表現されていてよいんじゃないかな。





俺は絶対使う気ないけど。


949 :名無し野電車区:2005/11/08(火) 03:14:20 ID:PzrIDUeX
>>935
日光への小学生の修学旅行臨。
この時期は毎日のように神奈川方面から出ている。

950 :名無し野電車区:2005/11/08(火) 06:12:46 ID:i92v2Mvx
[1]名無し野電車区<名無し野電車区>
2005/09/25(日) 08:03:05 ID:qqJ5pptj

このスレッドは、東北本線の上野・新宿−大宮−宇都宮−黒磯間、
いわゆる「宇都宮線(東北線)」についてマターリ語るスレッドです。
なお、路線の愛称・名称、停車駅の通過論争などにつきましては、
荒れることが予想されるので語る事は極力ご遠慮くださいませ。
円滑なスレッド進行に皆様のご協力をお願いいたします。

951 :名無し野電車区:2005/11/08(火) 09:34:02 ID:sMAqwKI7
田舎だと、出るときに
開を押して扉を開く → 閉を押しながら出る → 降りたあと扉が閉まる
を自然とやってる地域も…

952 :名無し野電車区:2005/11/08(火) 09:36:49 ID:sFnroI8b
開を押して扉を開く → 閉を押しながら出る → 挟まれる

953 :名無し野電車区:2005/11/08(火) 10:57:11 ID:8G/u8LeF
ワロタ

954 :名無し野電車区:2005/11/08(火) 12:39:32 ID:3s5Z2SUm
ワロス
http://sp.moech.net/php/imgboard9/src/1131421031610.jpg


955 :名無し野電車区:2005/11/08(火) 12:57:12 ID:hXT3fHp5
鬱呑屋線

956 :名無し野電車区:2005/11/08(火) 13:09:46 ID:qbbxrIIS
駅には宇都宮線(東北線)としっかり書いてあるんだから従来のままでいいだろ

957 :名無し野電車区:2005/11/08(火) 16:56:53 ID:t87teNaY
漏れはキハ38で降りる前にボタン押して見事に挟まれました(八高線)
それ以降降りる時は押しボタン式だと開けっぱなし。

958 :名無し野電車区:2005/11/08(火) 18:27:44 ID:VIbL72XK
プレスに新宿-日光・鬼怒川温泉間の直通特急関連が出たけど
これに充当する485系の配置は宮ヤマになるのだろうか?

959 :名無しの電車区:2005/11/08(火) 19:45:50 ID:Xq486Dxv
あと直通特急ができたあと、昇進ライン直通快速やホームタウン栃木はどうなる
だろうか。

960 :名無しの電車区:2005/11/08(火) 21:03:23 ID:D8W8nXhl
>>959
廃止



になるとでも思ってるのだろうか?あり得ないでしょ?
君はどう思ってるんだい?


961 :名無し野電車区:2005/11/08(火) 21:08:24 ID:HRIdjSPh
そろそろ次スレ立てれる方いたらお願いします…w

962 :名無し野電車区:2005/11/08(火) 21:22:07 ID:UojYsh1m
>>939
板じゃなくてスレな

963 :名無し野電車区:2005/11/08(火) 23:26:45 ID:PDHiaywC
小山〜間々田萌え〜

964 :名無し野電車区:2005/11/08(火) 23:28:35 ID:gEUM+dqx
立てられたので立てMaster

JR宇都宮線(東北線)スレッド part24
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131459923/


965 :名無し野電車区:2005/11/08(火) 23:36:18 ID:PDHiaywC
>>964は神

966 :名無し野電車区:2005/11/08(火) 23:59:47 ID:7DgyQpyx
>>959
ガキは明日の用意をちゃんとランドセルに入れて、歯磨いてクソして寝ろ。

967 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 00:21:20 ID:U673YPMA
>>964



半自動扱いのドアで、出る時に挟まれたって・・・鈍い香具師多いのなw

968 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 02:01:39 ID:+KYILbfr
ステップあるドアだと降りるの時間掛かるからね。E231や211はないけど

969 :名無しの電車区:2005/11/09(水) 05:37:18 ID:ScWCyilH
966は糞

970 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 09:33:03 ID:iWmd2syK
雀宮→宇都宮間を宇都宮線でok^^b

971 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 09:44:34 ID:d+nD+glX
いつのまにか、JR久喜駅上りの隣に東武電車がいたのでびっくりした。 (昨日)


972 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 15:31:55 ID:ivg0MA5x
>>971
たまに使う俺もびっくりしたよ。
マジ近くて。
いっそJRの上りホームを両(ry)

973 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 15:44:39 ID:0E9pIb0b
位置的にちょうどホームの対面に走ってるようなもんだからな。
9月下旬からあそこ使ってるよ

974 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 20:15:37 ID:32z0+Yxq
age

975 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 21:29:28 ID:yXgq0Zqc
上野

976 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 21:31:36 ID:0L+3AUnJ
尾久

977 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 22:11:01 ID:VVIVj0XS
上野

978 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 22:13:27 ID:BXgK222y
中野

979 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 22:20:54 ID:GqkOvxgR
赤羽

980 :名無しの電車区:2005/11/09(水) 22:23:37 ID:znhrmAKl
川口から貨物線へ


981 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 23:05:42 ID:Fbb9nzrz
大宮操

982 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 23:34:08 ID:V33A4FEP
バックして、赤羽から本線へ

浦和

983 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 23:35:32 ID:V33A4FEP
さいたま新都心

984 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 23:41:17 ID:/cqIeg+5
与野

985 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 23:45:13 ID:ZZoVt7oY
北上尾

986 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 23:54:21 ID:PBwJ3kMm
土呂

987 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 23:54:53 ID:QOjo8soF
宇  都  宮
Utsunomiya

988 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 23:55:30 ID:ojpnfY2w
>>975-987
残りのレスすべてを駅名で埋めるつもりか?

989 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 23:55:44 ID:QOjo8soF
小  山
Oyama

990 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 23:56:28 ID:QOjo8soF
古  河
 Koga

991 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 23:57:00 ID:QOjo8soF
久  喜
 Kuki

992 :名無し野電車区:2005/11/09(水) 23:57:31 ID:QOjo8soF
蓮  田
Hasuda

993 :名無し野電車区:2005/11/10(木) 00:01:26 ID:ojpnfY2w
矢板

994 :名無し野電車区:2005/11/10(木) 00:02:30 ID:/cqIeg+5
次は   小金井
次は   コガネイ
Next  Koganei
行先は 小金井

次は、終点小金井です。
The next station is Koganei Terminal.

995 :名無し野電車区:2005/11/10(木) 00:13:23 ID:QV/BOY9x
黒  磯
Kuroiso

996 :名無し野電車区:2005/11/10(木) 00:14:14 ID:C23EMNCr
福    島
Fukushima

997 :名無し野電車区:2005/11/10(木) 00:14:25 ID:QV/BOY9x
那  須  塩  原
 Nasu-Shiobara

998 :名無し野電車区:2005/11/10(木) 00:14:58 ID:QV/BOY9x
西 那 須 野
Nishi-Nasuno

999 :名無し野電車区:2005/11/10(木) 00:15:30 ID:QV/BOY9x
>>1000

はうんこ

1000 : :2005/11/10(木) 00:16:07 ID:QV/BOY9x
ちんぽ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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