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〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属21

1 :名無し野電車区:2006/01/17(火) 02:22:16 ID:njTLbjEo
★2006/03/18 アーバンネットワークダイヤ改正(概要は1月下旬発表)
  余裕時分確保、所要時間拡大など実態に合ったダイヤに見直し予定(安全性向上計画)
  列車本数・運行体制や車両運用なども含めて、
  今後のアーバン地区におけるダイヤ編成&車両転配属にどのような影響を及ぼすか?
 
 〔最近の動き・今後の動きなど〕
 ○321系、2005/12/01から神戸線・京都線・宝塚線で営業運転開始!!本線201系置き換え開始。
  2005年度:7両固定編成×20本、2006年度:7両固定編成×19本、計273両投入。
 ○201系、2005/12/15から大阪環状線で営業運転開始。大和路線にも実質入線。
  オレンジ色登場!! これから環状線転出に向けて転配加速!! 205系は日根野区へ転属か??
 ○103系、大阪環状線201系投入開始に伴い、森ノ宮区・奈良区・日根野区で、
  今後大規模な廃車や転配などが実施されるのは必至!!
 ○207系帯色変更編成登場!! 2005年度末までに全編成に施工。
 ○宝塚線113系S編成も組成変更など動向激化。4連4本,6連5本。阪和,瀬戸内,湘南,更新色。
 ○予備車の増備も実施されるなど、アーバン全体で車両の配置変更必至!!
 ⇒大阪外環状線一部開業も控え、また、次世代車両投入も今後本格的に進む。
  ダイヤの見直しも含めてアーバン全体のダイヤ・車両構成が大きく変わる予感も!?

《アーバンネットワークのダイヤ改正と新車投入による玉突き転配がメインのスレです》

【対象車両とエリア】
京都所・宮原所・森ノ宮区・奈良区・日根野区・
網干所・明石支所・新和歌山C・福知山所・加古川部の
321・223・221・207・205・201・125・117・115・113・105・103系の車両とその運用範囲に限定

619 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 15:40:36 ID:EP1+4+VR
>>610http://mbs.jp/news/local/html/NS219200602071443570.html

620 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 18:05:51 ID:UM6ECZos
今入場中なのはサハ103-486かな
よりによって一番若い40Nサハが廃車?

486ならドア窓固定金具はカフェオレと同じ部品のハズだ
どうせ雨樋が取り外されてて40Nみたいに見えたとか
そういうオチだろ?そうだろ?ハハハorz

621 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 21:36:57 ID:lntNqvfx
Tc103-2551が砂利食べた模様。
ソースはおっサンテレビ

622 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 21:52:10 ID:0UolYw+c
今日の吹田工からの出場回送は205系7連でつ。

623 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 22:46:39 ID:/S1Ci3jz
いつの間にか205は本線撤退したみたいだな…。

624 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 22:56:21 ID:3HvFeRey
既出だが、サハ103-486(40N)が廃車解体orz
クーラー外されドア外され窓外されで撃沈・・・・。

625 :元阪和線・・・orz:2006/02/07(火) 23:05:07 ID:/beZHQZh
http://pic.to/server04.joeswebhosting.net/%7Eta3030/cgi/joyful/img/1514_jpg

626 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 23:24:53 ID:qpEGMfLL
サハ103-486@吹田が♪にうpされてた
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20060207230016458a7.jpg

627 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 23:28:13 ID:34LMyNvP
阪和線にはもっとおんぼろのサハがあるのに
40N車を廃車にするっておかしすぎる


628 : 鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/02/07(火) 23:31:24 ID:jOAUHFdD
>>627
201のアコモ改造に供出とか

629 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 23:36:48 ID:9vuDJs5j
>>626
モターイナイ

630 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 23:41:20 ID:iiJIOMfl
>>626
冷房がないから、確実に廃車だな。
もったいないにも程がある。
しかし、これを潰すということは阪和のサハと差し替えるメリットがない→阪和からも近々103が撤退すると考えてもいいんでしょうか?

631 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 23:44:43 ID:Y6WrVB29
ほんの10分ほど前に西九条−弁天町間を天王寺に向け青帯205系が自力回送していたのを目撃。
ヒネ転属かな。


632 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 23:45:12 ID:SKRr+jTm
>>623
それにしてもなんか一気に様変わりしたよな……
321にあわせた207塗色変更もかなり沿線の雰囲気を変えたし。
「201はそもそも阪和・大和路など飛ばせる路線向き、
しかも103はリニューアルしたから201が環状に入ることは永久になし!」
とか言ってた自分を小一時間説教したくなってきたw

633 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 23:45:19 ID:7hjZ52Xb
321系が大量投入される、と前向きに考えよう、うん

634 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 23:49:38 ID:qpEGMfLL
>>631
>>626の奥に移っているのがそれかな?

635 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 00:02:00 ID:5msBnmyy
>>630
クモハ編成を潰す気なんだろう

636 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 00:02:45 ID:iiJIOMfl
>>635
いや、3連化して廣嶋かも。
廣嶋の冷風103を潰すために。

637 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 00:03:02 ID:jdVXh0ME
>>626
1週間以上吹田工にはるかが泊まっているけど、なにかあったの?
向日町に留置線がないから?

638 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 00:05:20 ID:BkkmteGR
>>637
事故車じゃね?少し前に踏切で車に突入したやつ。

639 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 00:11:58 ID:CbQ6pD9q
>>626
201のオレンジや205が留まってるのを見ると寂しいね・・・

640 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 00:24:24 ID:uKQ8KyQU
>>636
広島の冷風103系3連って3本しかないから、日根野のクモハ編成が広島に
転属するとしても少数で他は廃車だろう。

641 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 00:41:07 ID:q9F+6sgo
>>626
はるかが邪魔やなー。
はるかは何につけても環状線の邪魔するし。


642 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 01:10:20 ID:eamwaw50
T486あぼんか

モリ→ナラ第1次置き換えはこれで決まりか?これならナラから冷風が消せるのだが
モリ22 Tc251-M393-M'549-T'c252(転出済) → Tc2552-M192-M'347-Tc144(両端クハ冷風)
モリ09 Tc 68-M509-M'665-M510-M'566(転出済) → Tc2551-M283-M'438-M305-M'461(クハ冷風)
モリ15 Tc187-M287-M'442-M288-M'443-T'c186(転出済) → Tc165-M240-M'395-M247-M'402-T'c164(両端冷風)(予想)
モリ04 Tc 41-M532-M'688-M533-M'689(入場) → Tc2553-M311-M'467 とモハユニット(クハ冷風)(予想)
モリ23 Tc253-M395-M'551-M390-M'546-T'c248(入場) → Tc155-M238-M'393-T'c534(両端クハ冷風) とモハユニット(予想)

643 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 01:36:39 ID:DLrdpynC
まったく、計画性がないからだよ
サハを廃車にもっていくつもりなら、サハを40N化せず、モハやクモハを40N化しとけばいい
廣島転属するにしても、短編成だからその方がいいはず
株主総会で計画性のなさを訴えよう!
会社のお金を無駄使いしてるんだよ!


644 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 01:40:44 ID:vdy/PqIk
>>642
モリ15、サハ以外全部ウグイスになってたのか
中間モハの番号からして微妙な感じがしてたんだが

645 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 01:54:21 ID:uKQ8KyQU
>>643
モハは比較的新しい世代の車両に関しては1ユニットを除いて
全て40N/30Nを施行している。クモハはもともと殆どが40N/30N
対象外の初期の車両。

それと、広島でも3連は3編成しかないわけだからそんなに
クモハ編成を大事にしても意味がない。

646 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 06:55:46 ID:c5/2w6fc
228と元岡山と組んでいる282辺りが有力じゃね?<奈良のあぼ〜ん対象ボロモハ

647 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 07:29:28 ID:vGFUuKNt
>>630
ヒネK802のサハはN40あぼんして、モリからの40Nを入れたのに・・・。

648 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 07:58:58 ID:Gdzn1LLV
>>644
モリ15は>>538でガイシュツ

広島のクモハ編成は呉線快速用だが、快速が広島〜呉ノンストップじゃないから3両編成の意味ないし4両編成に戻すかも
結局クモハ編成はなくす方向と思うが

649 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 09:20:05 ID:17WHaoKe
それもだが、日根野のクハ831編成のボロモハもアボーンしてくれ!編成が見苦しい。

650 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 12:03:58 ID:0mLvRn4w
モハはどんなに古くても神扱いだな。

651 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 12:12:19 ID:mX6kwDXM
カキコミレベルの低いスレだな

652 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 12:20:11 ID:1WNztjjL
>>651
春休みだからかな・・・。

653 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 13:55:06 ID:3ZuP1fJb
昨日正午からのNHKニュースで姫路の脱線復旧訓練の模様が紹介されていた。
いつの間にかTc2551〜Tc501の混色が、向日町での訓練に続いて当番。
4連だったが、Tc2551を車止めに衝突させて、
側窓を派手に割って車内に取り残された客を救出。


夕方のABCニュースゆうの、旧吹田操車場への貨物駅移転の取材場面では、
明石から回着したてで吹信構内を入換作業中の
ホシ205系7連転属車が何度も映っていた。

654 :Ω\ζ°)チーン (-人-)ナムナム。。。:2006/02/08(水) 16:58:06 ID:qv13+obT
http://pic.to/server04.joeswebhosting.net/%7Eta3030/cgi/joyful/img/1538.jpg

655 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 17:12:34 ID:lbbSdFG1
40N→30Nへの計画変更がなければクハ化されてたんだろうなぁ
その分新車が来るからいいか


656 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 17:26:45 ID:/jBdnN1c
>>643
単年度会計だから利益がたくさんあがっていたら、ムダでも何でも使う方が得
むしろ、使わずに法人税をたくさん取られる方がバカ

657 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 17:55:13 ID:hkC3kG/M
そういや束から来たモハにサンドイッチされていたサハは487でしたな
連番で廃車か

まぁ113のサハはどうしようも無いから仕方ないとは言え
103はサハがまだまだあるのに廃車にしてしまった事からして
やはり一気に置き換えしてしまうのだろうか

658 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 18:07:58 ID:aXVNqXby
>>656
それなら無駄な更新なんかしないで新車を導入すべきだな
JR西が能無しの集団だってことだけはよく分かった

ついでにオマエが能無しであることもな

659 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 18:10:09 ID:SQkGDCho
USJシャトル8連化とか言ってるけど全然動きないなぁ
阪和線で8連1〜2本を組む以外は廃車かなと思ったが
486って一番「若い」40Nだよなぁ やっぱ全部廃車なのか

660 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 18:20:45 ID:e6C6Vnx2
>利益がたくさんあがっていたら、ムダでも何でも使う方が得
6年連続国税局から指摘されて修正しています
それがJR西日本クオリティ

更新車や後期車の早い解体は検査周期とか絡んでいる場合もあるから一概に言えんわな。

661 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 20:30:06 ID:qdDXrWym
はいはい。先頭車化改造厨の言い訳と負け惜しみは終わりましたか?

662 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 20:32:58 ID:RYtlTT7y
まあ、逆に考えれば、体質改善していないサハ103は、今回の321系の
投入が終わる頃までに、全滅となる可能性が高いということだね。

本当は、黒サッシ車だって、まだまだ使う予定のハズだったのだと思うが。

663 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 20:37:49 ID:vdy/PqIk
しかしほんまに新車大量投入があるみたいやねこりゃ

664 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 20:52:13 ID:KNqV5i8c
>>662
モリ23のT2両がまもなく廃車になりそう

665 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 20:57:40 ID:oVVPEr53
>>663
新車大量投入はすでに2、3年前に発表済み。

666 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 21:41:34 ID:2TRKKj/O
先頭改造もいいが、あれは1000万円以上もかかるから、ヘタなことするくらいならボロを使いとおしたほうがいい。

667 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 21:48:35 ID:1WNztjjL
今日も吹田工からの出場回送は205系7連でつ。
これで本線から撤退でつね・・・。

668 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 22:09:05 ID:17WHaoKe
>>666
結局多くのボロクハは更新中間車が廃車する時にやっと消えるんかな?何度も言われてるが首都圏ATC化の時大鉄がゴネずに素直にボロ編成を受け入れてれば無駄に延命しないで新車置き換えもスムーズにいけてたとは思った。

669 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 22:13:24 ID:17WHaoKe
続き。はっきり言えば酉の103は中途半端に車齢が若いので置き換えるタイミングを逃し続けていたと思う。束の場合は先頭車は新しくても中間車はボロが多かったから淘汰がうまくいったと思う。

670 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 22:16:39 ID:IC0uiskT
N40サハは201系環状線転出に伴う8両化につかうべきだ

671 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 22:19:03 ID:tRY8+EZK
>>670
103の40Nサハを廃車にしてる時点でやる気なし www酉

672 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 22:19:13 ID:qdDXrWym
もう廃止で良い。

673 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 22:24:18 ID:uKQ8KyQU
>>657
もともとT486とT487は何年か前まで同じ編成だったような

Tc253-・・・・・-T486-T487-・・・・・-Tc254

じゃなかったっけ?

674 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 22:26:11 ID:b1ELNL0m
>>670
むしろ4ドア105系
蛍光灯が少なく暗い

675 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 22:53:22 ID:1WNztjjL
>>673
少なくとも9年前は今と一緒だよ。

676 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 23:05:59 ID:2TRKKj/O
>>674
クモハ105と、サハ103改クハ105を組む場合はクモハに冷房用の電源をつけないといけないような・・・。

677 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 23:23:35 ID:9Ssdvi6j
>>668
後からだったら何とでも言えるんだよな。

>>674
むしろ3550番台を追加増備して105系を追放してほしい

678 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 23:24:54 ID:/jBdnN1c
>>676
サハ103改のクハ105なんてJR西日本にはございません
東に1両いたような

サハ103で改造したのはクハ104−601で簡冷車
簡冷車の電源はクハにあるの?

679 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 23:28:15 ID:2TRKKj/O
>>678
クハ104でしたか、スマソ。
バヌ冷房の場合は、クハの電源は床下でクモハは屋根上だっけ。
電源とは言っても、簡素なものでAU75やWAU102に対応できるようなものではないが。

680 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 00:00:02 ID:pO7KIGEw
>>678-679
バスクーラー車は床下に引き通されてる直流1500Vの母線から電源を
取って直流1500V駆動のモーターでコンプレッサーを駆動してるので、
冷房用の補助電源装置はない
>>679が電源と思ってる機器?はたぶん冷房の室外機だな

681 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 02:54:18 ID:DgX3F9YP
C1
C3 強化型スカート、ベンチレータ残存
C5
C8 体質改善車
C9
C10
C12 体質改善車、強化型スカート
C14
C15
C16
C17
C18 強化型スカート
C19 体質改善車
C20 体質改善車
C21 体質改善車
C22
C23
C24
C26 体質改善車
C27 体質改善車
C29 体質改善車、強化型スカート
C31 強化型スカート、ベンチレータ残存
C32

2月8日現在、京阪神緩行残留組

補足お願いします。

682 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 03:40:29 ID:oO0klU1Y
>>681
まとめトンクス
あと23本か。おまけにリニューアルは約1/3となると、
ますます原型は早めに記録しとかねばならないとオモタアルヨ

683 : ◆9445242016 :2006/02/09(木) 05:39:32 ID:+6V5tmjD
>>680
1500Vという数字の割に100Vクーラーより冷えない
クーラーだねと素人目で思ってしまいますた
無関係sage

684 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 09:21:18 ID:9zaSfuh/
>>681
ちょっと、補足させてもらいます。
現在、C13(11/17入場)とC6(12/02入場)の2編成が、吹工に入場中。
未だ、出場せず、30N化工事中と思われ。
30N化工事は、約3ヶ月かかるので、それぞれ、2月と3月に出場かなと、予測。


685 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 12:20:40 ID:eIIMEnyI
>>683
車両空間に対して冷却機の能力が圧倒的に不足してるのだから仕方ない
電圧云々以前の問題

686 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 13:55:30 ID:tpQd7+ar
>>685
たとえが悪いかもしれないけどスポットクーラーで部屋全体冷やそうとしてるのと同じだもんな。

687 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 19:33:02 ID:XEWjRqbY
207系、一番最後まで青帯で残りそうなのはF1編成かな?

688 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 21:18:22 ID:FNv5tgSe
E04は何してる?

689 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 21:26:41 ID:LNKjJD9k
漏れはT19か30と予想。
何故かT編成の1kの進行が鈍いような気がすんねんけど。

690 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 23:15:56 ID:cHCSpyHc
せめてF1編成だけでも青のまま残してくれたらいいのに。

691 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 00:35:12 ID:dwq9RCKq
ちょっとスレ違いかも知れないですが、質問を1つ。
「タンゴエクスプローラー」編成は今どうしてるの?
P取り付け入場?

ディスカバリー編成代走になって京都側ディスカバリーの増結もできなくなったけど、
先日久しぶりに6両で走る姿を見た。
でも、ここで増結するとどこかで1編成不足するわけだが、それはどうなったのか。

エロい人、教えて。

692 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 00:48:51 ID:etZ44N8N
>>678
クハ105−601(束)がサハ103改造

693 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 05:40:18 ID:ve+hlp4Z
>>687
最後まで青帯で残るのはZ16だ罠。

>>688
クハの更新工事待ち(但し30Nではなく戸袋&妻窓埋め込み程度の模様)
モハユニットはモリの40Nユニット(車番不明)に差し替えて広島へ帰るらしい。

694 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 08:48:04 ID:BZDM1Xca
今日は吹田〜向日町の本線試運転ありますか?
教えてエロい人

695 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 09:10:37 ID:frnA9Z24
ある。吹田1030発

696 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 09:45:39 ID:Ax15E0uT
>>693
もう残っていませんがな

697 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 10:52:30 ID:faL+Cspb
>>693
ワロタ・・・・・・・

698 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 11:45:42 ID:vFjQRIsw
>>693
どうせ先は長くないのに戸袋埋めるって…


699 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 13:32:44 ID:q0g90g2i
ヒネ103Tc195〜196廃回sage

700 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 14:45:46 ID:HLoW588W
オール冷風車編成か

701 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 15:01:45 ID:FLpz8HIj
冷風編成だよ。今安治川口、レールカーゴの隣の隣に止まってる。

702 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 16:22:54 ID:taIgs6+o
>>698
戸袋窓を埋めるのは、戸袋の内側を見えなくするためだったかな?昔京阪で戸袋窓を特急車以外廃止したのは戸袋内側が汚らしいのを見せない為だとか。

703 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 16:24:20 ID:fwcfJyWy
冷風は廃回か…今日は岡山へ下るスジでクモハ103‐61の編成も回送中やしな。

704 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 16:37:41 ID:E+LVAMRQ
>>702それも理由の一つではあるが、
103の戸袋窓はHゴム支持でその部分が腐りやすいため、補修の手間を省くのも目的なようだ。

705 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 17:49:34 ID:acqVdZ43
>>698
広島ならあと20年は使うからそれ位やってもバチは当たらん。

706 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 17:55:45 ID:YCd2tuGC
>>691
きのう、タンゴエクスプローラーを221が代走したんだが…

707 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 17:59:47 ID:FLpz8HIj
戸袋窓埋めは広告枠を増やして増収をはかる目的が強かった…、実は西の場合。


708 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 18:24:23 ID:zh/M5PAV
>>707
でも、岡山の103や幡生で戸袋窓を埋めた広島の103の場合は戸袋窓の部分にフレームを設置せずに戸袋窓ステッカー広告しかしてないよな。

709 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 18:34:46 ID:ege/ubq7
倒置法

710 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 18:47:44 ID:faL+Cspb
>>709
そうかもな。

711 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 18:55:38 ID:pdAFKSus
>>603
485系から捻出した整流器・変圧器を転用する話があるんですな。
金沢支社が475系置き換え用新型車を本社へ要望しているそうで、
413系2連・インバータ制御化もセットと言われている。

確かに205・211系の末裔と言える221系は
車体こそ新しいコンセプトだが、主回路機器は国鉄型ほぼそのものだし
主電動機に至っては一部分が廃車発生品からの再生(直流直巻機では時折ある)。
今後本線筋からの撤退が進めば、体質改善時期が目前に迫ってることもあり
交直両用車への改造もあり得るか。

>>693
現時点からヒロへ40N車を転出させるということは、
アーバンでも中途半端にしか残らない、即ち新造車で置き換えられると。

712 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 19:04:38 ID:taIgs6+o
でも南アーバンに新車直接投入は考えにくいんだよな…考えられるのは本線普通用7連固定の321投入完了後は東西快速用に207-1000/2000併結対応4連の321投入して余る207のZHを南アーバン転用が自然な気がする。

713 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 19:34:26 ID:DnHUSrdC
>確かに205・211系の末裔と言える221系は
>車体こそ新しいコンセプトだが、主回路機器は国鉄型ほぼそのものだし
>主電動機に至っては一部分が廃車発生品からの再生(直流直巻機では時折ある)。

新造当時MT61やMT64の搭載された車両が廃車になった事実はないんだけど


シッタカで大嘘書くなよボケ

714 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 20:04:36 ID:RZqzNB/3
つか、E-04。高運は広島では扱い難い筈。だから戻ってきたんだろ?今更埋めるくらいなら17-8全般検査時点でやるはず。いくら緊急だったとしてもそれくらいは出来るだろ。
年度予算に含まれてないなら、今年度中はやらないはず。そんなことより201系の更新工事が先と思うけどな。40N中間持って行くってのも、先に日根野が優先のはず。

715 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 20:11:25 ID:oxK6Cbe0
>>712
大和路線には221系、阪和線には223系が入ったんだから新車投入の例が全くないわけではない。
それに、学研都市線に321系を入れてもメリットがない気がする。

716 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 20:27:50 ID:faL+Cspb
>金沢支社が475系置き換え用新型車を本社へ要望しているそうで、
そんなのずーと前から、3扉くれーって言ってる。

>413系2連・インバータ制御化もセットと言われている。
有り得ない。

シッタカで大嘘書くなよボケ

717 :716:2006/02/10(金) 20:29:21 ID:faL+Cspb
>>716>>711へのレス。
抜けてた、スマソ。

718 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 20:40:39 ID:5irzpVoI
シッタカで大嘘書くなよボケ

719 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 20:47:13 ID:29JvqwrM
吹田にいる青で30Nの6連は検査明けか?

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