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【朝霞台】(東武)東上線Part30【志木】

1 :名無し野電車区:2006/01/21(土) 00:34:19 ID:wtCYmKaO
前スレ
【和光市】(東武)東上線Part29【朝霞】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135004014/

関連スレ
東武東上線車両運用総合スレッド その2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129287319/
東武8000系 8111F
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125928076/
┣┫┣┫┣┫HITACHI A-train Vol.3┣┫┣┫┣┫
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113641762/
■日立製だが■東武50050系マンセー■大丈夫?■Part4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136815215/
【当たり前も】東武伊勢崎・日光線39【思い出に…】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136607830/

2 :名無し野電車区:2006/01/21(土) 00:36:16 ID:wtCYmKaO
過去スレ
【下赤塚】(東武)東上線Part28【成増】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132146524/
【上板橋】(東武)東上線Part27【東武練馬】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129992295/
【中板橋】(東武)東上線Part26【ときわ台】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127365419/
【下板橋】(東武)東上線Part25【大山】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124191430/
【北池袋】(東武)東上線Part24【下板橋】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121268132/
【池袋】(東武)東上線Part23【北池袋】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117978962/
【ありがとう】(東武)東上線Part22【旧塗装8108F】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114524314/
【3.17】(東武)東上線Part20【ダイヤ改定】(※実質Part21)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110289004/
【3月17日】(東武)東上線Part20【ダイヤ改正】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105566716/
【8000廃車】(東武)東上線Part19【50000登場】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102342618/
【旧車色8108F】東上線Part18【新型51001F】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099117568/


3 :名無し野電車区:2006/01/21(土) 00:39:22 ID:wtCYmKaO
【開業】(東武)東上線Part17【90周年】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094643426/
【Look for 50000】(東武)東上線Part16【新型LED】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090546736/
【新車発表】東武東上線Part15【50000系】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086946386/
【小川町から】(東武)東上線Part13【ワンマン?】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075219704/
【池袋から】(東武)東上線Part12【ゆぁ東上】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071522345/
【池袋から】(東武)東上線Part11【ゆぁ東上】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1068223017/
【Look for Nature】東武東上線Part10【池袋から】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065177350/
【Look for Nature】(東武)東上線スレッドPart9
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061334560/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part8【東上】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056533333/


4 :名無し野電車区:2006/01/21(土) 00:40:28 ID:wtCYmKaO
【ゆぁ】(東武)東上線 Part7【東上】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053495294/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part6【東上】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047795742/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part5【東上】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043110874/
【ゆあ】(東武)東上線 Part4【東上】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038621189/
以下不明……

これからも、我らが東上線を見守っていこう!

5 :名無し野電車区:2006/01/21(土) 01:09:14 ID:vKK/srun
>>1 さんスレ立て乙。

┏━┳━┓
┃東┃上┃
┣━╋━╋━┳━┳━┳━┓
┃ポ┃ジ.┃テ.┃ィ.┃ブ.┃で┃
┣━╋━╋━╋━╋━┻━┛
┃逝┃こ.┃.う.┃. ┃
┗━┻━┻━┻━┛

13号線の乗り入れ間近(2007年〜2008年頃予定)!
新車も期待して、東上はポジティブに楽しみましょう。

6 :名無し野電車区:2006/01/21(土) 01:48:13 ID:wtCYmKaO
関連スレ追加
東京メトロ有楽町線・13号線総合スレ Par11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137470559/

7 :名無し野電車区:2006/01/21(土) 02:27:59 ID:0XaRGFaP
池袋口を10両に統一しろ
特急を毎時運転しろ
越生線をワンマン化しろ

8 :名無し野電車区:2006/01/21(土) 09:54:17 ID:k7KyAjcN
>>5
ポジティブでも逝くのかw

9 :名無し野電車区:2006/01/21(土) 10:54:52 ID:SWsWT8V6
定番の応援レスはないのか?

10 :名無し野電車区:2006/01/21(土) 13:18:08 ID:Nj9Q12YU
>>9

>>1
お前死ね
もっとしっかりしたもの立てろや
それと関連リンクは>>2-15ぐらい
part30までいってるとそれぐらいいる
これは本線スレにもいえる
後永久に前スレ見つからないのならそのリンククリックしてみろ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137250708/1-50
これぐらいやってくれないとな
お前はもう二度とスレ立てるな

11 :名無し野電車区:2006/01/21(土) 14:00:50 ID:9fxApfqw
>>9>>10は自作自演?



12 :名無し野電車区:2006/01/22(日) 00:37:02 ID:OEIgvty9
887 :名無し野電車区 :2006/01/21(土) 23:18:43 ID:48U+lGlE
今朝の1レでも
ttp://www.bugs.org/GalleryPages/amblypygid.jpg



13 :名無し野電車区:2006/01/22(日) 21:52:37 ID:tTy82Uk7
>>1


14 :名無し野電車区:2006/01/22(日) 23:20:37 ID:j40XCOKA
前スレ埋まりました
>>1


15 :名無し野電車区:2006/01/22(日) 23:29:22 ID:J01fsiRj
それでは皆さん

┏━┳━┓
┃東┃上┃
┣━╋━╋━┳━┳━┳━┓
┃ポ┃ジ.┃テ.┃ィ.┃ブ.┃で┃
┣━╋━╋━╋━╋━┻━┛
┃逝┃こ.┃.う.┃. ┃
┗━┻━┻━┻━┛

16 :名無し野電車区:2006/01/23(月) 00:12:33 ID:UAkEKf2b
┏━┳━┓
┃東┃上┃
┣━╋━╋━┳━┳━┳━┓┃ネ┃ガ.┃テ.┃ィ.┃ブ.┃で┃
┣━╋━╋━╋━╋━┻━┛┃逝┃こ.┃.う.┃. ┃ ┗━┻━┻━┻━┛

17 :名無し野電車区:2006/01/23(月) 00:16:24 ID:UAZJDPKd

  上福岡歴史民族資料館で「東上線の開通と上福岡駅」展というのをやっている。
 パンフレットを見て後で知ったのだが、日付が変わっちゃったから昨日、なんと
 花上氏が講演したことになっている。残念、聴けばよかった。どなたかお聴きに
 なった方いらっしゃいますか?

18 :名無し野電車区:2006/01/23(月) 02:10:14 ID:hYp4fv/Q
鼻紙氏の間違いでは??

19 :名無し野電車区:2006/01/23(月) 05:15:26 ID:uECeEIR1
>>18
「花上」氏の読み方、「ハナカミ」だと思われてません?
「ハナウエ」ですけど・・・

20 :名無し野電車区:2006/01/23(月) 06:27:04 ID:TJst2/y7
>>15-16
どっちにするんだよw

21 :名無し野電車区:2006/01/23(月) 08:43:52 ID:jbFnx9Me
>>20

>>15が理想
>>16が現実orz

22 :名無し野電車区:2006/01/23(月) 11:19:33 ID:PWADWDQ8
下赤塚で人身。東上ストップ。有楽町線に振替。

23 :名無し野電車区:2006/01/23(月) 13:07:45 ID:voKZWUpN
またグモorz
最近東武はグモが多いな。

24 :名無し野電車区:2006/01/23(月) 13:57:57 ID:tLI4oY+9
>>1
乙カレー。

25 :名無し野電車区:2006/01/23(月) 20:53:28 ID:uRvTQt+R
犯罪者ホリエモンに買収されて欲しいと願ってた
奴m9(^Д^)プギャー!!

買収されてたら西武の二の舞www

26 :名無し野電車区:2006/01/23(月) 21:38:17 ID:jX/fj+UV
>>1さんスレ立ておつかれ。

>>25
とはいえ、今の経営陣だと、東上線は完全に放置プレイにされそうだし。
13号線延伸で直通列車増発ぐらいはやってくれるのだろうか。

27 :名無し野電車区:2006/01/23(月) 21:44:34 ID:hYp4fv/Q
>>19
本人乙!

28 :名無し野電車区:2006/01/23(月) 22:10:49 ID:4c3kt87G
>>26
使えない直通ばっかだと思うけど。

29 :名無し野電車区:2006/01/23(月) 22:22:14 ID:UAkEKf2b
>>26
【東上ネガティブ】だから期待せずのんびり行きませう(´Д`)

30 :名無し野電車区:2006/01/23(月) 23:29:04 ID:NGWGhGrl
>>25
わかりきったことを聞くのはやめようぜ、余計に虚しくなる…orz

31 :名無し野電車区:2006/01/23(月) 23:41:08 ID:27DyphmC
最近事故多いね、東上線。

32 :名無し野電車区:2006/01/23(月) 23:48:17 ID:vCRY47zH
>>25
いや、東上線は他の会社が放っておく訳ないだろ。

33 :名無し野電車区:2006/01/24(火) 06:17:23 ID:KQUMCKXT
>>32
他社が放っておかないからこそ金づるとして束式が持ち続けるのさ。

東 上 ネ ガ テ ィ ブ で 逝 こ う o r z

34 :名無し野電車区:2006/01/24(火) 22:47:14 ID:9Q2H5nn0
大山1番線側の改札口にたぶん1台、2番線側にたぶん2台、新型改札機が導入されてました。
綺麗です・・・。

35 :名無し野電車区:2006/01/24(火) 22:49:21 ID:gWzideex
そういえば今日の昼間に上板橋で構内侵入があったらしいが
そのときに上板橋で上りの優等追い越しがあったっぽいな

36 :名無し野電車区:2006/01/24(火) 23:02:01 ID:PKjSddHb
>>35
何年ぶりだろ?
上板橋で追い越しするのは。

37 :名無し野電車区:2006/01/25(水) 00:01:31 ID:xWbc3MnI
>>36
ふじみ野駅開業時の改正では、早朝に1本だけ上板橋退避の上り
普通があったと記憶している。次の改正で中板橋退避に変わった
から、8年ぶり…?

38 :名無し野電車区:2006/01/25(水) 00:25:48 ID:XAlwV6XE
>>36>>37
せっかく上り下りで追い越し設備があるのに、上りは始発&留置しか使わないのはもったいないよね。
もっと有効的に使えないかな。

39 :名無し野電車区:2006/01/25(水) 00:35:15 ID:VmsieEb+
制限速度の関係から上板は構内配線の整備しないとだめなんじゃなかったっけ?

40 :名無し野電車区:2006/01/25(水) 09:44:14 ID:NhHVJXDK
>>35-37
2〜3年くらい前だったと思うけど、事故か何かでダイヤが乱れたとき、
漏れの乗っていた上り急行が上板橋で各駅停車を追い抜いた記憶がある。

確か昼間の出来事。

41 :名無し野電車区:2006/01/25(水) 11:15:32 ID:rb2Zc/5U
51001Fが足工大の広告ばかりになっている。本線側の大学だから名前売るため敢えて東上側に広告出したのだろうか?

42 :名無し野電車区:2006/01/25(水) 18:04:12 ID:6gQVzR5x
せめて51010Fあたりまで一気に入れてくれれば、遭遇率もぐっと上がるんだがな。
未だに一回しか乗れてないよ>50000系

43 :34:2006/01/25(水) 18:35:28 ID:3BST2OrW
訂正です。
大山1番線側の改札口(南口)には2台新型改札機導入されてました。
そして東口(臨時)にも2台導入されていて、東口はすべて新型改札機。ていっても元々2台しかないけど。
結果、大山駅には6台新型改札機が導入されました。
なぜこの時期なのかは分かりません。私鉄版スイカが登場するまで導入されないと思ってました。

44 :名無し野電車区:2006/01/25(水) 19:32:29 ID:yKeNYWs1
私鉄版スイカって、JRと統合しないの?

45 :名無し野電車区:2006/01/25(水) 20:50:51 ID:/wqYZ/mF
仕組みは若干違うけど、ICOCA とは共用できるみたいだな。
関東じゃあまり意味ないが。
ttp://hp.vector.co.jp/authors/VA006094/iccard/pitapa/

46 :名無し野電車区:2006/01/25(水) 20:54:05 ID:Gx3mS48s
5マソの運用って固定されてんのかな?
朝いつも同じタイミングでスレ違うんだけど。

47 :名無し野電車区:2006/01/25(水) 21:00:53 ID:NW9TxP5L
運用スレ見てると2202レ(川越を6:54くらい?の通急)の運用は大抵50000系だね
多分それかと。

48 :名無し野電車区:2006/01/25(水) 21:03:46 ID:jqoTNsCO
>>44-45
今さら何言ってんの?ちゃんと↓を嫁。
http://www.tobu.co.jp/news/2005/12/051221-1.pdf
SuicaとPASMOは名前が違うだけで機能的には同じですよ

49 :名無し野電車区:2006/01/25(水) 21:04:59 ID:XAlwV6XE
でもポンを狙って乗ろうとすると来ない罠

50 :46:2006/01/25(水) 21:08:41 ID:Gx3mS48s
>>47
川越市でいつもスレ違うんだけど7:50頃かな。
調べてみたら3205レだった。51001Fかな。

51 :名無し野電車区:2006/01/25(水) 21:48:51 ID:FHyQOCaO
87 名無し野電車区 2006/01/24(火) 19:30:28 ID:jRq4wGz6
お前らは東武伊勢崎線の偉大さに感謝すべきだ

朝ラッシュ時、1時間に40本以上も電車がある路線なんか他には存在しない
2分に1本以上電車が来るんだぞ
山手線ですら24本、田園都市線で28本、中央線や銀座線でも30本。
しかもノロノロ運転。

それに対し、我らが伊勢崎線は、ラッシュであろうが、日中と所要時間がほとんど変わらない。
いや、優等の通過待ちが無いのでむしろ早いくらいだ。
他の路線は、輸送力が限界に近いが、伊勢崎線はなお余裕がある。
3月からは半蔵門線直通増発で、さらなる輸送力アップ。

半蔵門線直通など遅くて意味がないという人がいるが、そいつらも
北千住までは準急を使うのだから、無意味なことはない。
お前が使わなくても他の人が使えば、
結果として日比谷線や千代田線の混雑緩和になるのだから
感謝すべきである。

お前らの中には、他の沿線、特に田園都市線に劣等感を持っている奴がいる。
世田谷区には有名人や芸能人が多い、と言う。ハア?
有名人の数なら伊勢崎線だって負けてはいない。
オウムの麻原やコクドの堤、スーパーフリーの和田先生や、ホリエモンなど
日本を代表する有名人がたくさんいるではないか。

お前らはそんな伊勢崎線沿線に住んでいることに誇りを持て!

本線の奴らはこのレスに拍手喝采。東上線があるからこそ本線の今があるのに。

52 :名無し野電車区:2006/01/25(水) 21:59:02 ID:Gx3mS48s
>オウムの麻原やコクドの堤、スーパーフリーの和田先生や、ホリエモンなど
>日本を代表する有名人がたくさんいるではないか。

おいおい…

53 :名無し野電車区:2006/01/25(水) 22:05:07 ID:LmcE9drR
>>51
最後の最後にオチ付いてるじゃんw
ここまで自虐できるんならいいんじゃねえのw

しかし本線のラッシュ時の速さはうらやましい。
上板、下板と続く運転停車がうざすぎる。
特に中板で普通抜いた直後なのにノロノロされるとイライラするな。
どうして下板改造計画辞めたのかと小一時間ry
13号線開通後に東武池袋便を間引くからだとなんか言ったら小三時間ry

54 :名無し野電車区:2006/01/25(水) 22:07:15 ID:Gx3mS48s
ぶっちゃけた話、あれだな。
混雑率180%とかでもいいから、スピードアップして欲しい。まじで!
混雑なんてすぐ慣れるがトロいのはまじ勘弁!!

55 :名無し野電車区:2006/01/25(水) 22:13:48 ID:JSSsEze5
>朝ラッシュ時、1時間に40本以上も電車がある路線なんか他には存在しない
>2分に1本以上電車が来るんだぞ

京阪電鉄は47本

56 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

57 :名無し野電車区:2006/01/25(水) 22:21:33 ID:6gQVzR5x
シボンヌ・・・

58 :チラシの裏みたいなもの:2006/01/25(水) 22:31:31 ID:9F0hQrh1
1980年代前半の朝ピーク時上りは、1時間あたり準急7・普通20の計27本だった。
準急はときわ台に停まり、追い越しは一切なし。

昼間は20分サイクルに急行1準急1普通4が走るパターン。
急行は森林公園発着と小川町発着が交互、普通は川越市1志木1成増2だった。
有楽町線成増開通時に成増発着もサイクル内1本に。

夕方は16分サイクルに急行1準急1普通2で、続けて走る後続の普通は空いていた。


今のダイヤはニーズに応えているかな?

59 :名無し野電車区:2006/01/25(水) 23:02:56 ID:NW9TxP5L
俺も朝東上線つかってるのだが、朝のダイヤはだめだめだね

すぐそこに待避スペースがあるのに使わない上板橋駅が非常に頭に来る

あと、通急が成増に到着するやいなや目の前で発車する各停をみるたびに これを追い越すまでノロノロか とか思ってうんざりする

60 :名無し野電車区:2006/01/26(木) 01:13:41 ID:HL4kLdqp
>>58
朝ラッシュ時について触れると、「応えきれない」というのが現状じゃないかな
沿線人口がある程度均等に分かれてしまっている以上、ニーズにも均等に応えていかなくてはならない
そんな中で最大公約数を取ると今のダイヤになってしまうのかと

61 :名無し野電車区:2006/01/26(木) 07:17:10 ID:cSMmyXAP
東武練馬〜下赤塚で人身事故があったらしく(復旧済み)全列車?最大で5分遅れです

62 :名無し野電車区:2006/01/26(木) 08:04:26 ID:cSMmyXAP
漏れが乗ってた通急は成増発車が3分遅れました
いつもより混雑してました



池袋には定時につきました
いつもより快適だったwww

63 :名無し野電車区:2006/01/26(木) 14:57:19 ID:GePJy/kB
このスレ開くたびにウィルス警告が出るんですけど・・・
犯人は>>56
どうすればいいの?
パソコンに詳しい人、教えてください。

64 :名無し野電車区:2006/01/26(木) 16:42:53 ID:VzrUsFsg
東武関連スレにかなり貼られてますね

65 :名無し野電車区:2006/01/26(木) 17:23:31 ID:Zw/sBfkM
>>63
漏れもそう。ノートンが反応しまくり

66 :名無し野電車区:2006/01/26(木) 17:45:46 ID:74SleeRQ
小川町駅は小川高校を移転させて北口作らないのかな?

67 :名無し野電車区:2006/01/26(木) 18:50:11 ID:lQ5XVIyJ
八高線の側線を整理すれば?

68 :名無し野電車区:2006/01/26(木) 20:15:31 ID:STc5mcAU
>>60
確かに朝ラッシュに上位優等走らせると、川越〜志木がやばそう。
ふじみ野始発とかあればよさそうだけどスペースなさ杉。

69 :名無し野電車区:2006/01/26(木) 21:10:48 ID:4mprmuzt
>>68
ふじみ野は1面2線の予定を2面4線にしたから、線路がいびつな形してる。
少し線路を整理すれば引き揚げ線1本位作れそうだけどね。

70 :名無し野電車区:2006/01/26(木) 21:18:05 ID:psdjUjQM
ふじみ野があんな構造なのは、将来複々線化したときのことを考慮したからじゃないのか?


71 :名無し野電車区:2006/01/26(木) 21:36:13 ID:4mprmuzt
>>70
池袋側からふじみ野駅構内を見て、今の下り線を真っ直ぐに延ばすと、そのまま3、4番ホームに繋がるようになってる。
明らかに下り線を後から急遽方向を変えたように左、右と線路1線分ズラしてるのが名残。


72 :名無し野電車区:2006/01/26(木) 22:43:23 ID:STcZ5Nj3
大山 気付けば 新型導入されてた…
地元なのに ここ見るまで気付かずorz_

73 :名無し野電車区:2006/01/26(木) 23:22:49 ID:coxAiqnQ
上福岡の引き上げ線から回送すればいい。
一駅くらいなら無駄ではない。

74 :名無し野電車区:2006/01/26(木) 23:45:41 ID:nZ7Rqf8x
朝霞台のホームが臭いのなんで?

75 :名無し野電車区:2006/01/27(金) 00:32:24 ID:VY4jAngW
http://www.agui.net/imglog/12/img-box/img20060112014648.jpg

76 :名無し野電車区:2006/01/27(金) 01:49:45 ID:SQu58TTJ
>>69
もし、ふじみ野が当初の計画通り1面2線だったとすると
急行がとんでもない遅さになっていただろうな。
運転曲線の変更ともあわせて、ふじみ野駅開業後の夕方ラッシュ時の急行は
ふじみ野駅開業前の日中の急行よりも所要時間が短くなった。

…まだあの頃は東上線にもまともに投資してたんだな。

77 :素人:2006/01/27(金) 02:42:42 ID:7JGAMAv+
話は簡単。
池袋から川越市まで複々線すればいい。

>>58
当時、だんご輸送列車に乗ってました。
成増から乗り込むのは厳しかったな。
背の高い人が一番最後に、ドア枠の上の方に手を掛けてぐっと乗り込み、
みんなを押し込むという暗黙の了解がありました。

78 :名無し野電車区:2006/01/27(金) 15:12:23 ID:un3CGXp1
26日のグモ、当該はポン酒1号との情報が出てるが、真偽の程はいかに?

79 :名無し野電車区:2006/01/27(金) 17:12:20 ID:NGSE5g+o
>ふじみ野


もともと、今のリズム前に駅設置計画。
でも東武としては少し北側にマンションを作りたい…だから北寄りに駅移設、ついでに2面4線化…ってのが正しいのか?
真偽はわからんが。

あと、大昔(30年以上前)に「鶴瀬西」駅誘致運動なるものがあったらしい。
ちょうど、公団鶴瀬団地の上福岡寄りあたりに。
もちろん「近いだろ、鶴瀬駅まで歩け!」と、却下になったそうだが…

80 :名無し野電車区:2006/01/27(金) 17:25:53 ID:dxR35jQ6
ふじみ野は上り方の用地買収がうまくいかなかったからああなったんだろ? 上り副本線の
合流ポイントだけが45`制限で、その向こうに用地が余ってる事からしてもそれが自然。

81 :名無し野電車区:2006/01/27(金) 20:55:32 ID:z7KR+/Hd
>>73
ふじみ野始発を考えるならその方法が一番なんだろうけど
各停ならあんまり意味がない気がする。

82 :名無し野電車区:2006/01/27(金) 21:02:55 ID:tQMf5rfc
>>81
以前の田園都市線鷺沼始発急行みたいな、ふじみ野始発急行ならいいかも。
直前の優等列車はふじみ野から池袋までノンストップにして、遅くても乗り降りのない落ち着いた車内に。

83 :名無し野電車区:2006/01/27(金) 21:30:00 ID:z7KR+/Hd
>>82
個人的に貧血がたまに起こる漏れにとっては利用しにくいダイヤだね。
けど輸送量も地下にどんどん流して思い切ってスピードアップやってほしんもんだよ全く。

84 :名無し野電車区:2006/01/27(金) 23:36:31 ID:pkKtltwa
:名無し野電車区 :2006/01/26(木) 09:04:02 ID:XWRaNq17
制御装置はいずれも東洋電機製2Lv.IGBTだけど、9000=165kwで6M4Tで20000=190kwで4M4Tになる模様。
10000のV化は、まだ当分先。

9000V化くらいしか話題のない凍上。
orz






85 :名無し野電車区:2006/01/28(土) 00:09:38 ID:uKh6Y846
>>85
10000のV化は無いものと思っているのは漏れだけ?

86 :名無し野電車区:2006/01/28(土) 00:11:17 ID:uKh6Y846
>>85
スマン。>>85>>84だった。

87 :名無し野電車区:2006/01/28(土) 07:07:42 ID:ZJediAh1
もう志木〜川越市間を複々線化する気配は無いからこの区間の島式ホームを相対式ホームに改修して欲しい。
上下線ホームが分かれて混雑が緩和するし、線路を一直線に敷けるから微々たるスピードアップも図れる。

88 :名無し野電車区:2006/01/28(土) 07:27:32 ID:8YDix+5M
>>87
スピードアップの度合いと資金が割に合わないよ

それだったら下板橋に待避線つくったり、洗車に回した方が有意義だね

89 :名無し野電車区:2006/01/28(土) 10:02:27 ID:CtYUu2jC
>>87
50000を200両以上入れて8000を消し去った方が早い
これなら50年後位には実現するかと

90 :一つ目@携帯 ◆HoG0nmoTZ. :2006/01/28(土) 10:51:30 ID:dfnvOWSg
みずほ台で下り準急が車両点検の模様。後の急行は志木で足留め食らってる。

91 :名無し野電車区:2006/01/28(土) 10:55:58 ID:DC7nziaX
その急行、今乗ってます。
只今、朝霞を通過。

92 :名無し野電車区:2006/01/28(土) 10:58:04 ID:DC7nziaX
あ、上りだ。ボケすまそ。

93 :一つ目@携帯 ◆HoG0nmoTZ. :2006/01/28(土) 11:03:51 ID:dfnvOWSg
>>90
自レスだが急行は予定通り問題の準急をふじみ野で追い抜いた。
当該は8156+8116っぽい。

94 :名無し野電車区:2006/01/28(土) 11:25:20 ID:DjUv0C5C
>>84
2006年3月の51003F増備も話題にならないの?
2006年度も51004F、51005Fが新造されるし。
東上線から引退(転属)する8000系の話題が続きそう。

95 :東上ネガティブで逝こうorz:2006/01/28(土) 11:30:17 ID:GwjWrFcn
もう東上に50000は入らないだろ…

96 :名無し野電車区:2006/01/28(土) 11:38:21 ID:KlPsoXIw
そして51001Fと51002Fは本線系統へ転属

97 :名無し野電車区:2006/01/28(土) 11:54:34 ID:i+8zudXd
>>94
×2006
○3006

98 :名無し野電車区:2006/01/28(土) 11:56:18 ID:DjUv0C5C
>>95
おそらく(まだ未定だが)2006年3月27日前後だと思う。>51003F

99 :名無し野電車区:2006/01/28(土) 13:25:45 ID:G7VMehHO
糞汚物50000はいらないから、浮いた金で10030ファミリーに
行先表示機のLED化改造、前面スカートと車内表示機を付けてくれ!!

100 :名無し野電車区:2006/01/28(土) 16:51:44 ID:ONCzF69x
すいません。
以前のスレで東武全体の車両編成一覧のURLが貼られていたと思うんですが、
どなたか知ってますか?

クレクレですみませんが・・・

101 :名無し野電車区:2006/01/28(土) 16:53:25 ID:noyH5PES
>>98
貫通扉は設置されるの?

102 :名無し野電車区:2006/01/28(土) 17:45:33 ID:uKh6Y846
>>101
51003F以降も非常用貫通扉は設置される。

103 :名無し野電車区:2006/01/28(土) 18:16:10 ID:ry3klp34
■■■ 東武東上線の実態 ■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093628535/5

5:名無し野電車区 :04/08/28 10:07 ID:ytXvwYK4 [sage]
まさにクソスレ。
今後10数年新車が導入されない本線厨か永遠の新車が導入されない
野田線厨が立てたと容易に推察できる。
東上線には2004年10月末にアルミニウム製新型通勤車両50000系が導入され
8000系8両固定編成置き換え用(8000系8両車はローカル線に転用改造)に
まず40両〜50両導入され、さらに6+4編成置き換えにも導入されるという。
こんなくだらないクソスレを立てる>>1が利用するゴミ伊勢崎線には8122Fのような
ボロボロの8000系4両車をどんどん恵んでやるから楽しみに待ってろ!!!

104 :名無し野電車区:2006/01/28(土) 18:25:53 ID:nQ7h072G
池北下大中常上東下成和朝朝志柳瑞鶴富上新川川霞鶴若坂北高東森月嵐小東男鉢玉寄
袋池板山板盤板練赤増光霞台木瀬穂瀬士福河越市関島葉戸坂坂松林輪山川竹衾形淀居
●━━━━━━━━━━━━●━━━━━━●●━━━━━━━●━━●●●●●●特急
●━━━━━━━━━●━━●━━━●━━●●━━━●●●●●●●●●●●●●快急
●━━━━━━━━●●━●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●=====急行
●━━━●━━━━●●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●========準急
●●●●●●●●●●●●●●========================普通

105 :名無し野電車区:2006/01/28(土) 18:43:23 ID:kcd+JovT
越生寒梅記念パスネットはひさしぶりに 
Look for Nature 東武東上線 
のロゴが復活しましたな。

106 :名無し野電車区:2006/01/28(土) 19:37:01 ID:fJ59wj9P
>>ID:DjUv0C5C


163 名前:名無しでGO!:2005/06/05(日) 12:32:58 ID:EtZxnF4y0
>>160
>●50050系(東急製)半蔵門線直通対応
↑これ完全なデマですよ。「新型50000系を70両新造」と書いてあるのに
いまだに50050だとか書き込むおかしな人がいますね。困ったものです。
事業計画が発表されたあとにも本社に50050は本当か?と問い合わせる
基地外が結構いるようで、本社の方々も大変迷惑しているそうです。
そろそろ東武もこのようなデマを流している人間に対し、断固とした
措置を取るべきだ。被疑者不詳のまま刑事告発も可能だろう?
虚偽情報(50050系)を流されることにより、ただでさえ忙しい本社に
いろいろな人から虚偽情報(50050系)に関しての問い合わせが多くある。
結果東武本社には多大な迷惑をかけているのだから、東武も本気で考えているでしょうね。

ということで>>160殿
多くのスレで今年の春ごろから虚偽情報を流しているようだが、もういい加減
やめなさいよ。本当に大変なことになりますよ。
これが真実である。
【東 武】
●50000系 東上線地上用10連7本(70両)

107 :名無し野電車区:2006/01/28(土) 19:49:41 ID:KYZYT/FT
>>106
どっちも大嘘なのが笑えるな

108 :名無し野電車区:2006/01/28(土) 20:01:09 ID:vOBBSkpl
今日消防か厨房が大量に若葉から乗ってきたけど、
なんであそこらへんの連中は嬉しそうにつり革に掴まるんだろう…

109 :名無し野電車区:2006/01/28(土) 20:05:38 ID:vUuMJOzE
東急でE231ベースで製造するつもりだったが、日立が提示した破格価格によだれを垂らしてしまった。
E231の特許権は買ったが、それを使わずに終わったというわけですな。

110 :名無し野電車区:2006/01/28(土) 20:24:04 ID:RSOYg5kZ
東上線名物のビニール祭りに乗り遅れた…

111 :名無し野電車区:2006/01/28(土) 20:28:04 ID:7KUkyCzh
>>109
それは東急厨の後付けの出任せだろ?

112 :名無し野電車区:2006/01/28(土) 21:07:54 ID:5CE/bVEn
>>109だけに東急厨でつか(藁

113 :名無し野電車区:2006/01/28(土) 23:13:28 ID:uKh6Y846
ウィルスと思われる>>56を「あぼーん」してもらいました。

114 :名無し野電車区:2006/01/28(土) 23:44:02 ID:pc6GDctb
>>108
手が届くか届かないか、っていうお年頃なんでしょ。
俺も子供の頃そうだったよ。

115 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 00:05:41 ID:UIi6kzCQ
>>113
あぼーん依頼乙。

116 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 00:50:27 ID:qdfZ3A6m
西武池袋線でこの前ダイヤが乱れたとき
メトロ車が西武池袋まで行って折り返しで急行で走ったそうだ。
東上線もそうなることはあるのかな?

117 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 00:52:04 ID:Y8/4Zlv6
>>113
禿しく乙

>>110
ビニール祭に巻き込まれたが、丁度15分遅れていたので何も変わらなかった。

118 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 01:33:52 ID:ufveNmgi
>>114
初めて吊り革に自力で捕まれた時って確かに嬉しかったな。
特に俺はずっと身長低くて小学校の時とかいつも先頭だった。
でも中3の時に15センチ伸びて人並みになった。
>>116
乙!


119 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 02:22:43 ID:pitGkvts
池袋より、ポンちゃん1号にて帰宅。
どんどんみすぼらしくなってるような気がするんだけど、気のせい?
ポンちゃんの停車中のポンポンも、何か元気なかった。

120 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 02:39:25 ID:KMqn8End
>>116今後可能性ありそう

121 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 03:01:08 ID:16bhXQ4S
228両ぜんぶ50000系統。
格安価格で買える条件に、一括発注。

122 :34:2006/01/29(日) 11:54:47 ID:eRchz37F
>>116
それ知り合いから聞いた!
一般の人もそれ見て写真撮っていたとか・・・。東上線池袋に50000系が初めて来たような騒動だったのかも。

123 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 14:40:55 ID:XpFWg4y8
>>116
直通前の試運転で東武池袋まで7000が来たっていう話は聞いたことがある。
俺が幼児だったころの話だが詳細は知らんが。
もっとも和光市に車庫あるからダイヤ乱れても収容可能。
東武池袋まで来る可能性は低そう。

124 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 14:42:36 ID:ylinnN7g
>>121
東上:20両
本線野田:208両(190+18 or 160+48)

なのか…orz

125 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 15:45:48 ID:96n7lnz4
>>102
ただ50050系と製造過程の工程を共通にしたため貫通路が付いただけだと
言う話を聞いたことある。51004F以降はまた非貫通になるかもよ・・・。
ジャーナルの3月号にも東武社員の方が執筆したものがのっているけど
「50000系第2編成について書かせてもらうと、50050系と製造過程での
共通化のために貫通扉をつけた」と書かれてい。
51002Fが13号線直通対応とはどこにも書いてない。
>>121
50050は60両で製造終了だから。
少なくとも2006年度までに50000系は5編成50両導入される。
2007年度に何編成入るか・・・。

126 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 15:51:42 ID:XpFWg4y8
>>125
でもファンには13号線直通対応とかいてあるんだな。
51002Fのみ直通対応かもしれんな。最近の東武はわけわからんし。

127 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 16:17:55 ID:F2++NHBa
13号線直通時に、それ用の車両を入れるとしたら、
50000シリーズとは別物になる可能性も否定できないな。
その後の東急直通時にも言えることだが。

128 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 17:25:56 ID:qHz5kth+
製造過程だけで考えたら、完全に50050系で作って入れればよかったんじゃね?

>>127
いや、たぶん増発しないから9000系で済ます。

129 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 17:51:30 ID:QgmyPbcn
ん〜けど東急直通時には東武側もそれなりに本数いるわけだし4、5本は増備されるんでないか?
まぁ俺としては9000系を置換えてほしいが・・・
あと早くボロい8000をすべて置換えて廃車してくれ

130 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 17:53:17 ID:R4DUND3T
>>129
みな想いは同じだが、
ネ ガ テ ィ ブ で 逝 こ う

131 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 17:54:22 ID:qHz5kth+
>>129
東武線内での本数と走行区間が増えなきゃ増備もいらないからね。
まあ、20年後に期待しておけばいいと思うよ。

132 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 18:00:25 ID:ylinnN7g
>>131
20年後?

本線:50000が主流
野田:10000が主流
東上:8000が主流

だろorz

133 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 18:01:41 ID:qHz5kth+
>>132
50年後でしたorz

134 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 18:10:03 ID:ylinnN7g
>>133
50年後なら、

本線:50000の2世代後継が主流
野田:50000の1世代後継が主流
東上:8000が主流

だろうorz

135 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 18:39:41 ID:cCknhbVM
いくら東上ネガティブと言えども、
ネガティブすぎないか?w

136 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 18:43:20 ID:76clkq1I
乳鉄ちかって移動が楽だからあながち
否定できないのが怖い。

137 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 18:44:59 ID:IlfTjup7
>>135
ネガティブすぎるなら東上は5000系が主流って考える

138 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 18:50:11 ID:R4DUND3T
>>135
確か5マソの教訓は
「オタが予想する最悪の事態よりもう一段階悪くした感じ」
だったはず。

139 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 19:05:10 ID:eRchz37F
東上線(東武)が秩父鉄道買収すればいいのに・・・。

140 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 19:11:12 ID:K2Gg/zPQ
>>139
秩鉄堕落の道に連れ込むな

東上線を秩鉄に買ってもらえばいい

141 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 19:43:11 ID:33r2Q3WL
>>124
東上分はもうちょっとあると思う

142 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 19:52:37 ID:QgmyPbcn
まぁ東上線に対しての設備投資を近年見て本社はどういう位置づけで東上ユーザーを見ているのか良くわかったよ…

そ う 、 俺 た ち は 東 武 鉄 道 の カ モ な ん だ

とな… 

143 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 19:52:38 ID:0ukB/25L
名車w8000がどれだけ走れるのか楽しむのが通。

144 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 19:55:25 ID:QgmyPbcn
根津さん(東武鉄道)よぉ、言っておくがこのままだと

今まで以上にイメージが悪くなって暴動どころか大切なお客様(カモ)が 減 っ て い く よ 



145 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 19:55:56 ID:QgmyPbcn
と思ってるのは俺だけ?

146 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 19:57:43 ID:RqnigQ3z
東上線のある限り8000は永遠です。

147 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 20:25:11 ID:ylinnN7g
>>141
じゃあ、
東上:30両
本線野田:198両(180+18 or 150+48)

なのか…orz
(スマソ。どうしてもやりたかった)

148 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 20:39:15 ID:fLbrPsCT
東上:100両(tq8500譲渡分含む)
本線:208両

良くてこれだろうな。

149 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 21:12:09 ID:ItAbFCFb
>>147-148
おまいらなぁ…

東上:22両
本線:206両
万一50000が踏切事故で1、2両大破したときのことを想定しているんだよ。
つーか東急から車両持ってくるわけないだろ。回送だけでも金がかかるのに。

150 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 21:15:40 ID:aOZNfHn1
はよ、8000をチェンジしてください。8000を名車なんていう奴は、普段使っ(r

151 :143:2006/01/29(日) 22:12:37 ID:0ukB/25L
名車ではなく名車wですよ。
解説は、都内在住の普通利用者でした。
それでは、ご機嫌よろしゅう。

152 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 22:21:28 ID:U40NZiGI
東武鉄道直営住宅地は東上線に多いのに何ゆえここまで冷遇されるんだろうか?

153 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 22:27:56 ID:9UB9ItQC
今日、池袋18:00の急行小川町行きがポンポン1号だったんだが、
ポンポンなってる間に車掌が放送すると、
はじめの1秒欠けるくらいポンポン用スピーカだけから放送の音してない?

俺乗ってたのは3号車だったんだけど

154 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 22:33:43 ID:QgmyPbcn
それは 東・上・線 だからさ

と〜うぶ〜♪チャチャ
と〜うぶ〜♪ズンチャカチャッチャ
ね〜づか〜すみ〜♪チンチン!

155 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 22:37:30 ID:YSZG6VEk
質問
次のうち、どの会社に東上線を運営してもらいたいか答えてください。

西武
京成
京王
小田急
東急
京急
メトロ
東京都
阪急
阪神
南海
京阪


156 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 22:49:37 ID:R4DUND3T
>>155
束。束はやばいかな?

157 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 22:49:53 ID:vf4lsa54
>>155
名古屋鉄道

158 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 23:00:58 ID:ip1CdlqN
>>155
東急か小田急。
CIが上手な会社に入れてくださいorz

159 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 23:04:21 ID:UIi6kzCQ
>>155
紀州鉄道。不動産屋に買い取ってもらって・・・

160 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 23:05:46 ID:n7IBAray
東急だと雌箱いっぱい。京急で。
寄居まで10分ヘッド

161 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 23:06:42 ID:V5Uy+USi
>>155
東武以外なら何でも。

一番望ましいのは束か西武。

162 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 23:20:35 ID:WuwUSgov
束なら池袋から伸ばしてくれそうだな

163 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 23:25:00 ID:IlfTjup7
>>155
東上業務部→東上鉄道株式会社
東京都・埼玉県・束・メトロ・秩父鉄道が出資

164 :名無し野電車区:2006/01/29(日) 23:49:55 ID:76clkq1I
なんだかんだいってもやっぱ束だろ?

まぁ、森林公園以北は悲惨な事になりそうだが。

165 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 01:08:50 ID:qlBrZsjS
>>155
阪急東上線…各駅にキャッシングコーナー設置。
阪神東上線…ジェットカーが走り、山梨県在住某氏が日参。
京阪東上線…準急乱発ダイヤになる。



例示されていない会社だと

西鉄東上線…やたらバス事業に力を入れる。
静鉄東上線…無意味なくらい普通のみ高頻度運転。
札幌市営東上線…鉄車輪からゴムタイヤになる。
ライブドア東上線…鉄鋼が高値の時に、レールや車輌を売り払って鉄道業撤退。

166 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 01:33:09 ID:O2RbMzdO
東武以外ならどこでも良いよ。
たとえavexでも。発車メロディがトランスばかり又はJR-Eのインスパイヤばかりになるだろうが。

167 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 01:36:09 ID:0L29wLli
>>165
東上線、モビットのキャッシュコーナーがすでに設置されてないか?

168 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 01:59:10 ID:AEdWb1Wa
西武だったら小川町で10分毎+寄居行き特急を新設してくれそうだな。

池袋であのボロ糞スペがレッドに挟み撃ちされる光景が見たい。

169 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 07:33:21 ID:EvB4zGE6
束だと山手線8番ホームを特急のりばとかにつかうだろうね

170 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 11:51:05 ID:0L29wLli
>>168
レッドアローもたいした特急車輌じゃないぞ。

171 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 12:56:30 ID:I8PsEBy/
>>170
汚い設備でぼってるアレよかマシじゃね?
それに今後新造するなら全部VVVFだろうし

172 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 14:53:39 ID:0QzpNzHi
>>171
今のレッドは社内みすぼらしいぞ。まだスペの方が設備が良いだけまし。

173 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 14:53:45 ID:4Yen39SH
>JR埼京線などの線路上に石やコンクリートを置いて運行を妨害したとして、
>警視庁少年事件課と王子署は30日、東京都と埼玉県内に住む私立高校2年生の少年3人(16〜17歳)を
>電車往来危険容疑で逮捕したと発表した。
>調べに対し、少年らは昨年3〜12月、計約30回にわたり、置き石をしたことを認めており、
>同課で裏付け捜査をしている。
>3人のうち、2人は鉄道関係の専門教育を行う都内の高校の生徒。
>別の1人も同校を中退後、別の私立高校に在籍している。
>少年らは「電車が止まって、車掌が降りたり、無線通信したりするのを見たかった」
>などと供述しているという。

おそらく池袋or北池袋が最寄り駅のS和鉄道高校の生徒だろうな。
(I倉高校の生徒という可能性も無くはないが・・・)
全くバカな連中だ。鉄道マンになる資格無しだな。

スレ違いスマン。

174 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 17:12:54 ID:n7cj5x1K
>>172
むしろスペはあれだけ高い金取ってるんだから当然かと。
それでも清掃が行き届いてなくて悲惨な状態になってるからなぁ…。

175 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 17:26:49 ID:fvF1BkA0
東上線、西武には経営して欲しくない。なんか対立する関係でいて欲しい。
一番望ましいことは東上鉄道設立でしょう。注目あびるよ。

176 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 17:55:13 ID:bBeEKsDW
>>175
西武と対立してるか?
東武とは事実上対立状態になってるがw

177 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 18:35:38 ID:i4HUfG4I
>>176
周りが勝手に比べてるだけだと思うけどね。
池袋で東と西みたいな。

178 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 19:16:41 ID:gIz2/eT/
>>175
対立って訳でもないだろう。
西武の池袋駅に東武デパートの広告があったりするぐらいだから。


179 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 20:07:22 ID:i4HUfG4I
8000系って更新する時、HID化しないのかな?
明るくていいぞ、寿命も長いし

180 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 20:17:53 ID:wjbuXRxq
西武の自動放送は「東武東上線」と言わずに「東上線」と言ってるよね。
ありがとう。

181 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 20:48:07 ID:MIKh2Zcb
>>165
京阪東上線に一票。
追加で
しかも特急も高頻度運転。
川越市まで複々線化。もちろん急行系は内線走行。
京阪のラッシュ時守口市通過をならって、通勤急行は志木通過。

182 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 20:56:50 ID:NDpTx9eg












スケベ駅長のいる会社は?

183 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 21:00:55 ID:8dUu4dcm
>>182
早速乙!

184 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 21:32:34 ID:wtaXtvyk
詳細きぼんぬ

185 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 22:01:16 ID:wjbuXRxq
>★抱きつき:登校中の中1女子に…埼玉・東武駅長を逮捕
>
>女子中学生に抱きつき、けがを負わせたとして、埼玉県警飯能署は30日、
>同県鶴ケ島市脚折、東武越生線武州長瀬駅長、小林達夫容疑者(53)を
>強制わいせつ傷害容疑で逮捕した。
>
>調べでは、小林容疑者は昨年11月8日午前7時55分ごろ、同県日高市内の
>市道で、1人で歩いて登校中だった同市内に住む市立中学1年の女子生徒(12)
>に後ろから抱きつき、逃げようとして転んだ生徒の右ひざや左手のひらに全治
>7日のけがを負わせた疑い。
>
>現場は人通りの少ない農村地帯。小林容疑者は乗用車を路肩に止め、生徒が
>そばを通り過ぎた直後に車から降りて抱きついたという。同署は生徒が覚えていた
>車の色や形から車種を特定、逮捕した。容疑を認めているという。東武鉄道は
>「お客様や関係者の皆様におわび申し上げます」とのコメントを出した。
>
>http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060131k0000m040108000c.html

東武さんよぉぉぉ………。。。。。

186 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 22:11:02 ID:fM6l0S+u
これが広告の「素敵な贈り物」か?

187 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 22:11:47 ID:m9RNJ0rK
この件は東武自身の問題じゃないし
あえて路車板で語るものはないな

188 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 22:19:34 ID:wjbuXRxq
東急を笑えぬ東武。

189 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 22:22:31 ID:7oh7Jg2l
>>185
また鶴(ry

190 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 22:23:44 ID:ZX1sXnwi
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%A6%E5%B7%9E%E9%95%B7%E7%80%AC%E9%A7%85

ワラタ

191 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 22:26:12 ID:wjbuXRxq
間違いではないわな。

192 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 22:26:20 ID:xB/j1lNT
>>190
同じくワラタ

193 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 22:30:26 ID:KkSBumYX
>>190
ワロタww
でも、Wikipediaに追加する出来事なのかと小一時間w(ry

194 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 22:30:28 ID:22gE/plk
ワラタけど・・これはまずいだろ...

195 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 22:30:35 ID:/PttOSb+
たいほ

196 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 22:50:59 ID:qlBrZsjS
伊勢崎線の福居駅長が、万引きで逮捕された事件を思い出した。

197 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 22:54:41 ID:NhWBxbRp
┏━┳━┓
┃東┃上┃
┣━╋━╋━┳━┳━┳━┓
┃わ┃い.┃せ┃つ┃!┃で┃
┣━╋━╋━╋━╋━┻━┛
┃逝┃こ.┃.う.┃. ┃
┗━┻━┻━┻━┛

198 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 23:16:36 ID:HaswWQXC
埼玉の子達、自虐ネタ好きだな・・・。

199 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 23:22:46 ID:4Yen39SH
>>185
今回は懲戒解雇で同情するヤツはいないだろうな・・・

200 :名無し野電車区:2006/01/31(火) 00:07:09 ID:d3vTAv4l
>>186
ギガワロスwwwww
>>189
ワロスw
>>197
メガワロスwww
>>185
とんだ破廉恥ロリ駅長がいるもんだな。

201 :名無し野電車区:2006/01/31(火) 00:12:16 ID:RymAcaqx
「わいせつで逝こう」より「抱きつきでイこう」の方が良くね?

ごめん。忘れて。

202 :名無し野電車区:2006/01/31(火) 00:14:15 ID:pt+RKonB ?
>>198
それが東上線&さいたまクォリティ

203 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

204 :名無し野電車区:2006/01/31(火) 07:00:18 ID:cTWUMqVT
Look for Neichan 東武東上線

205 :名無し野電車区:2006/01/31(火) 08:55:06 ID:4TpMS32H
なんだよ、全然荒れてないじゃん。

206 :名無し野電車区:2006/01/31(火) 08:56:49 ID:rFDxI2ex
東上線スレは大人のスレです

207 :名無し野電車区:2006/01/31(火) 09:12:56 ID:oOz16WI8
オトナしすぎだ。

208 :名無し野電車区:2006/01/31(火) 09:17:43 ID:9StPl5fd
こんな小物叩かなくても叩くところはいっぱいだからだろ。

209 :名無し野電車区:2006/01/31(火) 09:32:28 ID:o1B4GlwY
ウィルスと思われる>>203の削除およびアク禁を依頼しました。

210 :名無し野電車区:2006/01/31(火) 11:41:14 ID:YiaCaVzj
>>208東豚社員乙

211 :名無し野電車区:2006/01/31(火) 11:53:15 ID:Y4/aveBM
駅長になろうとなんだろうとロリはロリで直らんのだろうな。
しかし、とんだドスケベ駅長がいたもんだ。
自分の立場とか考えないもんかね。

212 :名無し野電車区:2006/01/31(火) 20:16:36 ID:mAq0xvim
少し前のにレスするが
50000系の貫通扉の件だが、非貫通になる可能性は0ではない
もっとも、51002Fが出て来た時は、東武社員の間では貫通扉はコスト削減のためで、地上運用のみという説があった
まあ、本にも地下鉄運用に入るとあったので、その線が濃厚だけどさ
あと、8000系はどうせこれからも使うのだから、一部は西武みたく、VVVF化してもいい希ガス

213 :名無し野電車区:2006/01/31(火) 21:08:01 ID:oqUGapwW
>>212
8000をV化するんだったら、9000や10000とかをV化したほうがいいと思う。
8000はまだ使うとはいえ、これからどんどん廃車していくだろうから。

ついで言うと、V化改造の際は化粧板や床板も9050に順じたデザインになって欲しいとか妄想。

214 :名無し野電車区:2006/01/31(火) 22:23:07 ID:QUvzprJ0
ところで、東上線に新車が入りにくい一因となっている秩父鉄道の誘導障害って、
どの機器が原因なの?主制御器?SIV?その他?

215 :名無し野電車区:2006/01/31(火) 22:36:46 ID:o1B4GlwY
>>214
BLMGが秩鉄の踏切で誤作動を起こす。秩鉄ATS装備車はDRMGとなっている。
ところで、秩鉄の誘導障害と東上線に新車が入りにくいというのは、関係がないと思う。
今は本線の新車搬入も秩鉄経由だし・・・

216 :名無し野電車区:2006/01/31(火) 23:26:13 ID:dY68gGyH
>>215
新車の搬入(甲種輸送)の時は、秩鉄の機関車が牽引しているから
問題なく運べているだけのような。

217 :名無し野電車区:2006/01/31(火) 23:34:22 ID:te7yHa11
総合板の ネズジョンイル スレ、
東武のだらしなさを書き込もうスレ
にもウィルスが貼られています。

誰か削除お願いします。

218 :名無し野電車区:2006/01/31(火) 23:34:35 ID:2cqD+Yqh
8000系2両編成も問題無いんだよね?
だから東上本線〜東武本線の架け橋のように牽引を担当するんだっけ?

219 :名無し野電車区:2006/01/31(火) 23:50:30 ID:o1B4GlwY
>>209
ウィルスと思われる>>203の「あぼーん」を確認しました。

220 :名無し野電車区:2006/01/31(火) 23:53:50 ID:TCUfmwNG
>>218
8505・8506・8510Fの3編成には、秩父鉄道のATSが設置されています。
問題になっているブラシレスMGは、増備末期(インフレナンバーの
最後の方の頃)車両に搭載されています。
その編成が秩鉄を回送するときは、BLMGを止めて、先頭に繋いだ
車両のMGだけで補機類の電気を賄います。
営業運転じゃないので、クーラーを使いませんから、2コテのMG
だけでも運転可能なのです。

BLMGを搭載している10000が回送できないのはわかるのですが、
10030はSIVなのだから、秩鉄ATSを積んだ10030だったら自走
できそうな気がするんですけど・・・実際の所はどうなんだろ?

221 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 00:37:19 ID:UP1TiGEG
【ご注意】
「東武越生線武州長瀬駅・東上線」は、東武鉄道および東武グループとは一切関連がございません

 2006年1月30日に強制わいせつ傷害容疑で駅長が逮捕された東武越生線・武州長瀬駅は、
「東武伊勢崎線」、「東武日光線」、「東武野田線」、の3つの
鉄道を展開する私どもの「東武鉄道」とは、関連の無いまったく
別の鉄道であり、東武グループとの関連もございません。

2006年1月30日
東武グループ

http://www.tobu.co.jp/060130.html

222 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 08:10:56 ID:rtItMUB2
今、51001Fに乗ってるが、車内の広告が全部京成だ!
どうせならスペーシアにすればいいのに
あと、台車からの音何とかなんないかな?
まあ、山手線に比べれば、大分マシだがw

223 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 09:27:37 ID:QkBcbqVl
>>221 てことは独立させてくれけるんですね?

224 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 10:20:12 ID:xf+U7Ngz
痴漢が3ヶ月も駅長をやっていたことへの抗議は雌車番および雌車付近にいる駅員に言いましょう。効果絶大です。
以下ネヅジョンイルの手下の駄レスがつくと思いますが、放置で。

225 :初夢:2006/02/01(水) 13:37:34 ID:i5bHGfTy
┌─────┬──┬──┬───┬───┬───┬───┬──┐┌──┐
│2007/04/01│8000│9000│. 10000│. 10030│. 10050│. 50000│合計││8000│
├─────┼──┼──┼───┼───┼───┼───┼──┤├──┤
│二連東上線│.   9│----│------│------│------│------│.   9││----│
├─────┼──┼──┼───┼───┼───┼───┼──┤├──┤
│四連東上線│----│----│------│    11│.     8│------│  19││.   6│
├─────┼──┼──┼───┼───┼───┼───┼──┤├──┤
│六連東上線│----│----│------│.     8│.     6│------│  14││----│
├─────┼──┼──┼───┼───┼───┼───┼──┤├──┤
│八連東上線│.   9│----│.     2│------│------│------│  11││----│
├─────┼──┼──┼───┼───┼───┼───┼──┤├──┤
│十連東上線│----│  10│.     4│.     2│------│    18│  21││----│
├─────┼──┼──┼───┼───┼───┼───┼──┤├──┤
│東上線合計│  90│. 100│    56│.   112│    68│.   180│. 606││  24│
└─────┴──┴──┴───┴───┴───┴───┴──┘└──┘

226 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 14:24:31 ID:ScimKBZK
>>225
俺の玄孫の代には実現するんじゃない?

227 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 14:43:16 ID:i5bHGfTy
現状8000系は、ワンマン除くと250両なので、
50000系を100両ちょっと入れれば勢力逆転できるんだが・・・。

>>225
十連のとこは34編成でした。

228 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 17:35:01 ID:C2pOt9Qh
>>155
> 質問
> 次のうち、どの会社に東上線を運営してもらいたいか答えてください。


亀レスだが、必ずいつもこういうやつがいるんだよなぁ、正直うざい。
東武が嫌いなら東上線に乗るな!
東上線スキーからすれば迷惑。


229 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 17:41:11 ID:C2pOt9Qh
>>223
いやなら西武か武蔵野線で移動お願いしますね。
君みたいな客のために仕事なんてやってらんね

230 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 18:08:15 ID:xxQZQXRQ
大山周辺20分ほど停電・・。現在は復旧しました。駅は問題なし。

231 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 18:10:07 ID:Nt/Ml4n3
>>228
まぁそう怒るな
いろいろ不満があるんだろうよ
俺は東武好きだから、そういう話はスルーしてるし
あんたも嫌ならスルーすればいい

ってなわけで、この話は終わり

232 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 18:43:23 ID:3d7dge66
>>228-229
東武信者ウザス
本線スレで根津様マンセーでもしてろ

233 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 18:58:02 ID:2BI3o4o7
東武が嫌いでも東上線に乗らなければならないジレンマ。
東上線自体は好きなんだけどね・・・

234 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 19:48:29 ID:sXBTVIq7
>>233
何言っても無駄だと思うよ。
社長もニート、路線もニートと来れば、ヲタもニートだからな。

235 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 20:24:43 ID:wZjkBc8J
今乗っている準急
成増発車直後に、車掌が
『携帯電話をかけながらの駆け込み乗車はおやめください
危険です』
と。ピンポイント注意にわらた
さすがによくみてるな


236 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 20:44:48 ID:5y9ZPYQE
>>229=>>221 ただの煽り厨

237 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 21:09:36 ID:mm/SvhMK
>>232
いや、東上線も東武なんですが。
意味が分かりません
東上線は根津発祥の地ですよ
>>233
その東上線は東武なんですよ?
意味がわかりません。
アホですか?

238 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 21:12:00 ID:mm/SvhMK
東武嫌いとか言うやつ=アンチ東上線!!
東上線沿線から出てけ!!

239 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 21:17:18 ID:V3bCVgU6
とりあえず…
南栗橋車両管理区、北春日部支所、館林支所、新栃木支所、森林公園検修区の

洗 浄 線 増 設 ・ 清 掃 周 期 の 見 直 し を !

8000系の白い表面を触ると手が黒くなるんですが…。。。

240 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 21:18:00 ID:V3bCVgU6
七光台忘れた。

241 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 21:21:11 ID:xxQZQXRQ
>>235
誰かが駈け込み乗車した後車内放送で「駈け込みはやめてください」って切れ気味で言う車掌がよくいる。


242 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 21:22:27 ID:Nt/Ml4n3
>>234
つまりお前もニートか?

243 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 21:28:45 ID:2BI3o4o7
とりあえずスレタイよーく見てなんで()が付いてるか考えろよw

>>239
5マソ触っても黒くなるorz
経費削減は良いが、金掛ける必要のあるところはちゃんと掛けろと。

244 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 21:36:54 ID:mm/SvhMK
>>243
ばーか、なにが()だ!
かんけーねーよ

245 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 21:39:19 ID:mm/SvhMK
>>243
東上線を好きなやつがみんなお前と同じだと思うな!

246 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 21:55:04 ID:G/JVadh7
しかし全然荒れないな。
駅長逮捕ネタだから東急厨と西武厨がすぐ食らいつくと思ったのに・・・

まあ関連スレにコピペしまくってるのもいたけど。

247 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 22:32:43 ID:SEwuJp+C
243 名前:名無し野電車区 メェル:sage 投稿日:2006/02/01(水) 21:36:54 ID:mm/SvhMK
>>243
ばーか、なにが()だ!
かんけーねーよ


バカはどっちだwww

248 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 23:28:45 ID:VeJ76SCK
東武鉄道に東上線は一応含まれますが、
東武線に東上線は含まれません。
有楽町線の駅にある乗り換え案内の「東武線」には激しい違和感を感じまつ。

249 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 23:29:07 ID:sK6YDA0g
>>239
8000系の白い表面を触ると手が黒くなるんですが…。。。

なんで触るかな?
手が黒くなるんじゃなくて極小チン子が黒くなってんだろ。
8000系でオナってんじゃねえよ。
最後の。。。意味ワカラネ。


250 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 23:29:19 ID:Kfq+7ZVS
>>246
どうせ来るなら本線厨かと思われwww

251 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 23:34:29 ID:aMpRhp5E
喧嘩してる人、もちつけ

そして>>239
はげどう

ていうかちょっと前くらいの「駅や車内クリーンキャンペーン」は何だったんだwww

252 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 23:43:28 ID:mm/SvhMK
>>248
>東武線に東上線は含まれません
根拠は?
お前の言う東武線は東武本線を略してるだけ。
だからどこも東武線。埼京線でも東武線乗り場といってたし
有楽町線乗り変え案内がいい例

253 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 23:56:26 ID:xxQZQXRQ
>>252
でも東上線ずっと使ってる側としては東武線って言われると確かに東武なんだけど
違和感あるね。第一インターネットやる前まで東の方で同じ電車が走ってるなんてテレビ(金八先生とかクレシンも)とかでしか
知らなくて、あんなにスケールがでっかいとは思わなかった。スペーシアとか東武ワールドスクウェアとか別の組織だと思っていた。
種別の色が違うとか看板の色合いが違うとか時点で、なんか東武なんだけど離れた存在なんだなって思います。
制服は一緒なんだね。当たり前かな・・。

254 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 00:01:46 ID:VeJ76SCK
>>252
東武線時刻表

東武社内では、「東武」「東武鉄道」という場合には東上線も含まれて
「東武線」という場合には東上線を含まないという使い分けをしている
らしい。結構いい加減だけど。

255 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 00:08:30 ID:2BI3o4o7
西武の自動放送は「東上線」と言ってくれていると上の方にレスがあったような。
実際、放送でもサイン類でも乗換え案内で「東武東上線」「東上線」はあっても
「東武線」なんてあまり多くは見ないし、沿線の人も東上線のことを東武線なんて呼ばないね。
名鉄瀬戸線も「名鉄線」なんて呼ばずに「瀬戸電」らしいが、それと似たようなもんだろ。

256 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 00:08:53 ID:MmLoYCC9
>>253
スケールがでかいって言うより、赤字ゴミ路線を大量に抱えているだけ。
もっと言っちゃえば、沢山の不採算事業に手を出している、単なるおバカ経営。

ああ、確かに負債のスケールはでかいわな。

257 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 00:11:37 ID:3dND/HjQ
>>254
変な分け方してるんだな
京王と同じじゃないか

258 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 00:13:33 ID:p8aBMZSk
>>253
そりゃ経営母体が同じってだけで走ってる地域も風土も何もかも違うからね。
東上業務部は独自のロゴマークまで作っちゃうレジスタンスですからw
まあ汚い車両と汚い制服と汚い駅は共通かw
そこらへんのねじれが東武への不満の原因だろうな。

259 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 00:18:18 ID:3dND/HjQ
もう荒れるからこの話はここで終わりにするお(・ω・)

260 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 00:18:52 ID:ZO+1InEd
どうも国土交通省が最近、省エネやらバリアフリーへの努力とやらにうるさくて、
東武の場合は主要路線とお上に見なされた、本線・野田線・東上線が対象になったらしい。
それをふまえると、50000系の投入計画はいまのところ次のように考えられていると思われる。

1.試作車 10両 (51001F)
 東上線・800/850系種車捻出用。+東上線のバリアフリー等ごまかし。
2.51002F
 13号線増備用。+東上線のバリアフリー等ごまかし。
3.半直用50番台 200両 
 半直置き換え+増発50両。ただし、増備分の50両は3月のダイヤ改正で一気に投入するのではなく
3月時点では増備は10両のみ。その実績を見据えた上で、朝夕ラッシュ時の増発をねらって、さらに40両増備。
4.野田線用70番台? 18両
 野田線のバリアフリー・省エネ基準クリアのため。ちなみに今野田線では
変電所に回生ブレーキ対応工事中。

以上のうち2004年度投入の1を除く228両がいつぞやのプレスリリースの数値。
もちろん3月には51003Fなんてのは妄想w
13号はもともと東武の路線じゃないし、しかも東上ネタ。
対して本線の白紙大改正・・・・どう考えても本線重視で行くでしょw

261 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 00:28:21 ID:DUwBWkfs
┏━┳━┓
┃東┃上┃
┣━╋━╋━┳━┳━┳━┓
┃ポ┃ジ.┃テ.┃ィ.┃ブ.┃で┃
┣━╋━╋━╋━╋━┻━┛
┃い┃こ.┃.う.┃. ┃
┗━┻━┻━┻━┛

どこでポジティブになるか考えてみよー

262 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 00:51:34 ID:zo5cBDAu
>>260
あれ16年度の分も入ってるよ。しかも増備は40両。
とマジレスしてみる。

>>261
事故
スト
デモ
テロ
故障多発
大地震
倒産
M&A
根津急死
その他不祥事
一番いいのは森林公園全焼か、レチなし回送の8000系6+2+2の後ろ5両が脱線転落大破。

ごめん。やりすぎた。

263 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 01:18:35 ID:ZXevhnV2
>>262
やなポジティブwwwww

264 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 01:20:35 ID:jYCE5on2
伊勢崎線を本線とよぶのも、東上線側の特有だね。
あっちのスレでそういう言い方はあまり見たことがない。

>>254>>257
社名=路線名の本線は、社名+路線名、つまり東武鉄道東武線
とするのが概念上正しいということかな。
(cf 東武鉄道野田線、東武鉄道東上線)

265 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 01:32:50 ID:qS2YmQWk
10コテ、8+2、6+4など毎日決まった編成別運用になってるのですか?

266 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 01:35:23 ID:58IyjH5o
>>262
通ほ

267 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 02:08:50 ID:cu59ygTk
>>260
妄想乙

268 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 02:13:45 ID:hshm9o8Q
まず、これ以上の「増発」はありえねーわけだが。
実際、朝ラも系統分断除いて、さらに数本分減便だし。

地上10連の半直転換っていう意味ならなくもないだろうが。

269 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 02:29:58 ID:58IyjH5o
>>260
中でも野田の件はやばいらしいな。

270 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 02:32:49 ID:58IyjH5o
>>268
浅草とはわけが違うからな。
増発とか転換は難しいよ。

271 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 02:37:35 ID:YgCF/h79
東上線は組合(本線)と仲悪いからだろ本線は・・・・だから

272 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 07:49:04 ID:S1ShdFxt
本線だろうが何だろうがどうでもいいです。
早よ、50000でもなんでも新車を大量に入れて、8000を何とかせんかい!

とりあえず、これをお願いしますよ・・・・

273 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 07:58:13 ID:ATYMTdnY
>>272
本線でも何でも良いなら、東上線スレで言う必要ないだろ。
本線には50050が大量投入されるんだから。

274 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 08:46:33 ID:W9UnyGS2
>>265
東上線の地上運用は、両数以外は決まっていない。
使用車種・編成は日によって変わる。
8000系と10000系列は共通運用だし、9000系列が入る時もある。
例えば地上10両運用の場合、
・8000系    8+2、6+4、6+2+2、4+4+2
 (2×5等、他の組合せも考えられるが、現状見られるのは上記組合せのみ)
・9000系列  10コテのみ
・10000系列 10コテ、6+4
とにかく合計が10両であれば、何でもあり。

275 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 08:54:47 ID:dz14WB1R
>>272
野田の方が酷いのが多いからな。
東上の汚い編成なんか綺麗に思うぐらいだぞ!

276 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 09:04:22 ID:S1ShdFxt
>>273
あ、「本線だろうが何でも」ってのは、そういう意味じゃないです。
上の方のレスで「本線」「東武線には〜」のやり取りがあったけどそれはどうでもいいから、ってことね。
要は東上だけにとっとと新車入れてくれってだけで、本線なんか知ったことじゃねえつーこと。

277 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 11:46:56 ID:WIE4ynPI
>>264
そういや、東上沿線の人が東上線のことを「東上線」ていうのは
伊勢崎線があるからじゃなくて、車掌が「東上線」ていうからでしょ。
車掌によっては「東武」もつけないし。

278 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 12:09:37 ID:hshm9o8Q
東上線以外に東武の路線があることを知らんヤツもおるがな。

279 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 12:35:37 ID:gvYsYWht
漏れが考える、東上線沿線住民の正しい使い分け。

東武…池袋にあるデパート
東上線…池袋にある東武デパートの一階にあるホームから出ている電車。

浅草から出ている電車の沿線へは、そもそも行く用事がないので
「東武線」と言う必要自体がない。

280 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 13:55:05 ID:36q06ApS
東急東横線もほとんどの人が東横線というよね。
JRの車掌も東急ってつけなしなぁ

281 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 14:52:15 ID:LN2IXTqm
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d60017929
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m26689997
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d60018131

282 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 15:19:31 ID:WIE4ynPI
ウチの姉も東上線と越生線が同じ会社だって知らなかったらしい。
てか考えたこともないって。まぁそれが普通か。

283 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 16:24:40 ID:W9UnyGS2
>>279
>東武…池袋にあるデパート
>東上線…池袋にある東武デパートの一階にあるホームから出ている電車

禿同!!!まさしくその通り。
東上線沿線の住民が単に「東武」といったら、池袋の東武百貨店のことを指す。
(ちなみに「西武」といったら、西武百貨店のこと)

284 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 16:44:12 ID:/nOQEoVF
>>279
まさにその通りですな。
東武=東武百貨店
東武≠東武東上線

だよなぁ。東上沿線住民だと。

285 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 16:51:35 ID:bExaOBFj
>>279
野田線の船橋付近も同じ。
東武=船橋東武
野田線=船橋の東武デパートの二階から出ている電車
西武といったら船橋西武のこと
浅草の本線には殆んど用事無し

286 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 17:22:46 ID:I1ToQO5R
>>283
川越市近辺の住民なら「西武」=西武線となるかも。

そう言えば西武は逆のパターンだな。
池袋線、新宿線、その他諸々含めて全部「西武線」。
まあ、あっちは東急や東武と違って、ほとんど密接に繋がっているからな。

287 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 18:13:35 ID:6Z87Tfz+
越生線がとまってるらしい
運行情報スレによると爆破予告があったらしいが、ホント?

288 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 19:20:25 ID:W9UnyGS2
>>287
公式HPでは「安全確認を行っているため運転を見合わせております。」となっている。
爆破予告かなんかで間違えないんジャマイカ?

289 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 19:22:26 ID:oZt88NcS
>>287
今、電話で問い合わせたけどほんとらしい…
電車乗ってなくって良かった…。

290 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 19:25:36 ID:hshm9o8Q
加齢の8000系が、爆発したわけではないんだな。

291 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 19:26:39 ID:KXSifsij
例の駅長ロリコン事件と関係あんの?

292 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 19:27:42 ID:oZt88NcS
>>291
なんかありそうな気も

293 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 19:33:28 ID:W9UnyGS2
>>287>>288
連投スマン。
エヴァの掲示板を見てみたが、やはり爆破予告電話があったとのこと。
東武の社員と警察官がペアになって、線路を歩行点検しているらしい。

294 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 19:36:39 ID:iZJAZYyc
時刻からして、東上業務部の人達が帰宅しようとする頃だな。
西池袋は大騒ぎかもしれない。

295 :下り急行の中の人:2006/02/02(木) 19:38:03 ID:2Si79jmC
車内放送によれば、越生線は
19:38より運転再開とのことです。

296 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 20:22:07 ID:ZE7Ml/Hb
もしかして・・・・>>262?

297 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 20:46:22 ID:j372dvhi
爆破予告への坂戸駅の対応報告します。
時間は5時くらい、自分は三番線ホームで下り列車を待っていました。
一番線(越生線ホームね)に折り返し列車が入線後しばらくして
北口駅舎から駅員が構内踏切を使い越生線ホームに渡り、二番線に待機していた
次発の越生線列車の運転士に何か言う。その後、だいたい入線から三分弱後に
越生線ホームで最初の車内点検の放送がはいる。二番線に待機していた次発の越生線列車と
一番線の列車がともに強制的にを客を降ろし扉閉め。その後、運転士らも降りしばし待機、
待機時間中に安全を確認するまで越生線運転中止の旨の放送がされる。
このとき四番線に九分発池袋行きの列車が到着、普段道理に出発してゆく。
このときに二番線ホームの列車に駅員か運転しか車掌が(以後茶服)運転台の扉から入り
網棚、座席の上を越生川から池袋側へ向かいながら確認。さらに一番線に入線してきた
列車の清掃をしていた爺さんと他の茶服、黄帽子の背広組二人が加わり扉閉めのまま
越生線ホームの二編成の車内点検を始める。一編制三人ぐらいで点検、今度は池袋側から
座席をひっくり返しながら確認してゆく。車内点検が終わったあと、少し手持ち無沙汰にしていた
茶服一人が二番線の線路に下りる。黄帽子一人を待ち二人で越生側構内踏切から線路上を歩き
越生側先頭車に近づき正面から車体の下をかがんで見る。その後車体下の機器を覗こうと
側面に回り込もうとしたとき、東上線ホームで十三分発下り池袋行き入線案内。それを聞き
黄帽子はヘッドライトの付近で列車の陰に隠れるように立ち止まる。茶服はそれより一直線上
二メーター程越生側で池袋側を睨み左手を斜め上に上げ白手袋が目立つような姿勢を取り
注意喚起をする。下り列車は51002だったが運転士はそれに気付き十五キロ位の徐行で入線した。
黄帽子と茶服はそれぞれ51002の運転台が自分の傍を通り過ぎる位のところで再度動き出し
列車の側面を歩き出し、背後では列車がまだ動いてるのに屈み込んで床下を覗いていた。

ここで自分は入線してきた下り列車に乗ったので後は分かりません。
この間越生線ホームでは何度も越生線の構内総点検が終わるまで運転再開はしないとの放送がされていましたが
い東上線ホームではな〜〜〜〜〜んの放送もありませんでした。

298 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 21:10:45 ID:s44gWi63
【ご注意】
「東武越生線」は、東武鉄道および東武グループとは一切関連がございません

 2006年2月2日に爆破予告電話があった東武越生線は、
「東武伊勢崎線」、「東武日光線」、「東武東上線」、の3つの
鉄道を展開する私どもの「東武鉄道」とは、関連の無いまったく
別の鉄道であり、東武グループとの関連もございません。

2006年2月2日
東武グループ

http://www.tobu.co.jp/

299 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 21:37:27 ID:CXPzA7Ef
東上線、ネガティブで逝こう!(´・ω・`)

越生線、もっとネガティブで逝こうorz('A`)

300 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 21:39:43 ID:ZE7Ml/Hb
300

301 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 21:50:08 ID:qC2K2V5Q
運用スレが終わったからこっちへ
池袋22:00発
小川町急行にポンポン1号

302 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 21:58:10 ID:YgCF/h79
ポンポン1号なに?

303 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 22:06:16 ID:W9UnyGS2
>>298
そのネタ秋田。いいかげんにやめてくれ。

304 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 23:01:52 ID:W9UnyGS2
早くも、公式HPに今日の越生線ストップのお詫びが出た。
ところで、ロリコン駅長逮捕の件についてはお詫び出たっけ?
出てないような気がするんだけど・・・

>列車遅延についてのお詫び

>平成18年2月2日(木)15時40分頃、東武池袋駅に怪電話があり、
>越生線の一時運転の見合わせ、各駅構内・各駅間の安全点検をいたしました。
>ご利用のお客様には大変ご迷惑をお掛けいたしましたことを、
>深くお詫び申しあげます。

305 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 01:15:05 ID:sjvPDL2m
>>304
利用者は直接迷惑蒙ってないから。
謝罪は被害者にすればよい。


306 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 01:33:53 ID:3j2nNhTf
>>302
51001F

307 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 02:08:25 ID:DOJpmD5X
業務中のことでない限り会社としてお詫びはしないと思う>>304

308 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 07:31:42 ID:pR8DOx9Y
新しい運用情報スレ立ってた。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138885630/

309 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 08:59:39 ID:7Yz0B+70
>>308
スレ立て乙

310 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 09:05:53 ID:7Yz0B+70
>>309
連投スマン。
>>308さんが立ててくれたんじゃなかったのね。
立ててくれた人、乙。

311 :東武本線ダイヤ設定士:2006/02/03(金) 14:03:33 ID:ib4QV775
東上線もこのようにする

池北下大中常上東下成和朝朝志柳瑞鶴富上新川川霞鶴若坂北高東森月嵐小東男鉢玉寄
袋池板山板盤板練赤増光霞台木瀬穂瀬士福河越市関島葉戸坂坂松林輪山川竹衾形淀居
■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■━━━■━━■■━━■━━━━■ 有料特急
●━━━━━━━━━●━━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●===== 特急
●━━━━━━━━●●━●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●===== 急行
●━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●===== 準急
●●●●●●●●●●●●●●======================== 普通
================================●●●●●● 普通


312 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 14:08:18 ID:2gq5ckaJ
>>311
特急までもが川越以西が各駅はキツい

313 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 14:10:34 ID:oZBR0A3S
>>311
これはよくない特急誘導ダイヤ

314 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 15:22:34 ID:sVHcenq7
>>304
雌車を導入してる会社として示しがつかないから、あくまで個人的な事としてほっかむるだろ。
文句のある人は雌車番や雌車付近にいる駅員に言おう、

315 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 15:23:57 ID:Bs7hFMcC
池北下大中常上東下成和朝朝志柳瑞鶴富上新川川霞鶴若坂北高東森月嵐小東男鉢玉寄
袋池板山板盤板練赤増光霞台木瀬穂瀬士福河越市関島葉戸坂坂松林輪山川竹衾形淀居
●━━━━━━━━●●━●●━━━●━━●●●●●●============ 急行
●━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●================ 準急
●●●●●●●●●●●●●●======================== 普通
=========================●●●●●●●●===== 普通
================================●●●●●● 普通

316 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 15:54:46 ID:COsks9wW
久しぶりに団子が並びだしたぞ。

317 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 15:58:04 ID:ScR6gIZQ
越生ストップの件で非常に困りました。。。
イタ電野郎マジむかつく氏ね!!

318 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 16:07:53 ID:kxx9+v3I
>>311
急行と特急の差が少ないなぁ。

319 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 16:30:49 ID:/mPoPONf
俺としては8000系より10000系が無くなって欲しい。
なにしろ乗り心地が最悪。座席が硬めなせいか座ってて加速減速の度に膝を左右に揺すられる。
おちおち寝てもいられない。
その点加減速が緩やか目かつ座席が柔らかい8000系は膝の定位も安定していて、
座席の端っこじゃなくても十分寝れる。

320 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 16:35:22 ID:hcwB0wPn
50000は加減速きつい、糞座席でおちおちねてられん

321 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 17:11:33 ID:p20Suby8
入試直前に2chをやってた結果、入試で撃沈した俺が来ましたよ。
人生オワタ\(^o^)/
本当にありがとうございました。

322 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 17:39:47 ID:iPC2ijlk
>>319
5万の椅子とどっちが硬いんだ?

俺としては5万の椅子の高さが高くてゆっくり寝てられないんだが・・・

323 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 18:49:08 ID:Tu6Vd6D3
>>311
特急は和光市停車不要。みんな池袋で乗降するでしょ。それより朝霞台に停めたほうがいいのでは。

324 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 19:28:44 ID:cI9KGqUO
>>323
つ誤乗救済

325 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 20:27:05 ID:kxx9+v3I
誤乗救済なら志木でいい。

326 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 20:32:48 ID:tmzptWeJ
>>323
ま た 朝 霞 台 か

327 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 20:46:30 ID:BgZo/8oP
>>325
禿同!志木停車なら複々線を活用できると思う。和光市停車はなんかイマイチ。
せっかく専用車じゃなくて通勤車で特急運転できるんだから30分間隔で出せるんじゃない?

朝霞台になんでもかんでも停車させたら混雑が分散しないじゃん。
というわけで混雑を分散できるダイヤよろ。

328 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 21:14:23 ID:PCbPMIjj
>>323
会社はダイヤ改「正」たび特急の停車駅を変えることに対し、組合がダイヤ改「正」交渉のとき
一貫性がないと言及しているが、会社はまた改正のときに変えるかもしれない。と申してまつた。
誤乗救済ではなく、有線からのハイキング客を乗せるために停車させた。
その証拠に平日特急廃止したでしょ。
「」の意味がわからないヤシはつっこまないでください。

329 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 22:10:51 ID:wUsk9MCa
本社=ダイヤ改正 現場=ダイヤ改悪

330 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 22:36:49 ID:Bs7hFMcC
外向=利便性向上
本音=リストラ

331 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 04:35:57 ID:gq5KaXaO
8000を嫌うやつが多いが
実際乗り心地は束の103より良く、201と同等だと思うが。
それを考えるとそんなに悪くはないとは思うが

332 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 04:43:45 ID:gq5KaXaO
あと某駅のT&C激マズ!電車で吐きそうになった。下痢を客に食わせるな!
京王のC&Cと変わらんと考えていたらとんでもないなw

333 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 08:42:20 ID:allvq1wW
特急なんぞ不動産販売用のアリバイ列車なんだから、利便性どうこう
言ってもしょうがない。
利便性を言うなら廃止だろう。

334 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 09:35:54 ID:6sOh1/H3
むしろ一時間4本に増発

335 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 10:20:35 ID:lFR/ywNC
>>331
8000を嫌うというより本線に新車が優遇されるから、
必然的に8000イラネになるんじゃないか

まあ未更新車は汚らしいし、サビは目立つし、という点は何とかしてほしいが

336 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 11:08:20 ID:Uo8j0V+5
>>331
実際に通勤通学で使ったら、二度とそんな事は吐けないだろうなw

337 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 11:48:38 ID:aU4WoZjD
>>331
8000は確かに良い車両だった。でも、もういい加減飽きたし、シートの横幅が狭
いからラッシュ時、とくに皆が着膨れしてるこの季節には乗りたくない。夏は冷
房が均一に効かないからうざい。


今や馬鹿東武の東上線放置プレイの象徴になっちまったな、完全に。

338 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 11:53:17 ID:lCnQ94gn
>>328
>誤乗救済ではなく、有線からのハイキング客を乗せるために停車させた。
にしてはあまり宣伝してないんだよなぁ…。。。存在感無いよ。。。

339 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 12:22:20 ID:uyqjisIm
20年前なら8000は名車だろうけど今は21世紀だよ。

武蔵野線、埼京・川越線、八高線の主力車両はみんな東上線より新しい。

武蔵野線が40分に1本しかなかった時代からみたら、進化してないどころか退化しているよ。

東上線だけは未だに昭和の時代から時が止まったまま。



340 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 12:53:38 ID:H+CotgWh
8000のおかげでスジが立てられず、スピードアップ出来ない原因に
なっているんですけど。
転用できない8コテを8コテのまま更新してしまった編成がいる以上、
それがスクラップになるであろう10年以上後まで、東上線スピード
アップは絶望的。

地上設備をいじれば8000基準スジでもスピードアップできるでしょうが、
何しろ東武本社がねぇ・・・

341 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 12:58:05 ID:xUdgkTWg
>>340
そうだね、スピードアップを図るつもりがあるなら、
まず車両をなんとかするだろうね。

342 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 13:09:30 ID:yYgJuvkI
>>332
T&Cって、C&Cの姉妹店なのですか

343 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 13:21:03 ID:oJCxS2XU
大手私鉄で40年以上前から製造されてる電車が、未だにほとんど廃車になってないのは東武の8000系だけ。

344 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 13:55:05 ID:sEAERAV/
限流値倍増とブレーキ増圧でスピードアップ。
おまけに火を噴けば一石二鳥。

>>343
東武は実質50年以上も前のやつもいるからなぁ。

345 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 14:06:22 ID:hHcKAXxE
聞いた話だと、東武8Kは東急8Kとモーターの性能が変わらないらしい

つまりスピードアップするなら
クハ モハ モハ モハ モハ モ(ry

346 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 16:01:18 ID:+170iiyC
>>343
阪急3000系列は?

347 :東武日光線ダイヤ設定人:2006/02/04(土) 16:11:46 ID:liYdvuWP
東武東上線もこのように変える。


池北下大中常上東下成和朝朝志柳瑞鶴富上新川川霞鶴若坂北高東森月嵐小東男鉢玉寄
袋池板山板盤板練赤増光霞台木瀬穂瀬士福河越市関島葉戸坂坂松林輪山川竹衾形淀居
■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■━━━■━━■■━━■━━━━■ 特急(有料)
●━━━━━━━━━●━━●━━━━━━●●●●●●●●●●●●●===== 快速
●━━━━━━━━●●━●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●===== 急行
●━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●===== 準急
●●●●●●●●●●●●●●======================== 普通
================================●●●●●● 普通


348 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 16:25:41 ID:xUdgkTWg
>>340
聞くところによると、
東武は大分ダイヤに余裕を持たせてるみたいだけど、
もうちょっと詰めることもできるんじゃない?

だから100キロ制限を110キロに引き上げろとあれほど(ry

349 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 16:33:51 ID:YJGW+rJn
>>348
線路上に5000系列が残ってるせいで今だに5000基準って話を聞いた。

350 :349:2006/02/04(土) 16:35:37 ID:YJGW+rJn
ケータイからのカキコで本線スレの話題と間違えた。
スマソ

351 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 21:36:21 ID:URNPIOl/
>>349
いつの話だよ
今じゃ浅草口だって8000基準の運転曲線なのに

352 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 21:55:42 ID:E3bOQkHS
ところで朝の女性専用車に我々男性が乗っても大丈夫なんだよね??
いい加減、あの空きようを見ると乗りたくなる!


353 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 22:30:09 ID:VZUyvWMt
>>351
本線は引きなおしてない気がするぞ。緩行線も含めて。

>>352
スイテテウラヤマシイヨネ

354 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 23:21:12 ID:E3bOQkHS
みんなで抗議乗車をしよう!

355 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 23:23:27 ID:6u1ZtTKA
>>352
大丈夫かどうかということより姫君達の冷視線に耐えられるか?
川越8:37発の8両準急を使っているが、新河岸、鶴瀬、みずほ台、朝霞台を発車すると
大概、「この電車の一番後ろの車両は…」と車掌が放送。
10秒後くらいにバツの悪そうな顔をして移動してくる連中がいるよ。
大きなお世話だが「お前は痴漢されないよ」的女性が大多数。

356 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 00:30:21 ID:gkHtHE2L
俺はいつも7時ちょい前@川越くらいに東上線つかってるんだけど、この間9時くらいかそこらに女性専用車乗っちゃった
てっきりこの時間帯は終わってるだろうとか思ってた

何も言われなかったけど、運がよかったか車掌のアナウンスに気付いてなかったかどっちかだな

357 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 00:48:03 ID:Szwd/tKE
別に乗っても問題無い
海外旅行に使うデカイスーツケースゴロゴロ転がして乗ったからかもしれないが

358 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 02:35:57 ID:ul1wpeLt
じゃぁ朝ラッシュ時(7時過ぎ)に乗ります。
別に強制でもないし、乗ったら捕まるわけでもないし条例でもないただ会社側としては
「ご協力してください」とのことだから俺は協力してやらない!
大体、専用車を作ったからと言って別に痴漢被害が減ったわけでもないしハッキリ言って国家的に
イメージ作りの一環で圧力かけてやったとしたしか考えられない!俺には・・・


359 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 08:24:49 ID:XyDpiCw/
>>345
東武8000でスジを引くときはモーターよりブレーキの問題が大きい。


360 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 08:56:25 ID:uQejaJuV
>>858
文章の最後のほうには同意。
ま、終日やるとか、両数増やすなんてことやられなきゃ、構わないけどな。

361 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 10:57:12 ID:R24ZtTrj
>>328
ハイキングパンフなんかにはよく特急の時刻を載せてまつが、実情として
コエ〜マツ間は全ての電車が止まるという認識が定着しているうえに特急は
一般客から嫌われている部分がある、もちろん中には速達性に利用している
ヤシもいますがね・・
まぁ平5〜6年のバブルに有料特急の話が実現しなかったからもう無理すねぇ

362 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 10:59:51 ID:R24ZtTrj
>>361
>>328でなく>>338でつたスマソ。

363 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 11:07:05 ID:KLp3PMHM
>>352
 駅員や車掌の制止を無視して、殊更に女性専用車に乗車すると、刑罰としての科料処分になるおそれがあるよ.
 科料は罰金と違って、執行猶予は付かない。払わないと労役場留置になるのは罰金と同じ。
→ 鉄道営業法第三十四条第二号。十円以下の科料とあるけど、罰金等臨時措置法第二条第三項によって額の定めがないものとされる。
 そして、刑法第十七条により千円以上一万円未満の範囲になる。

○ 鉄道営業法(明治三十三年法律第六十五号)
第三十四条 制止ヲ肯セスシテ左ノ所為ヲ為シタル者ハ十円以下ノ科料ニ処ス
 一 停車場其ノ他鉄道地内吸煙禁止ノ場所及吸煙禁止ノ車内ニ於テ吸煙シタルトキ
 二 婦人ノ為ニ設ケタル待合室及車室等ニ男子妄ニ立入リタルトキ

○ 罰金等臨時措置法(昭和二十三年法律第二百五十一号)
第二条 刑法(明治四十年法律第四十五号)、暴力行為等処罰に関する法律(大正十五年法律第六十号)及び経済関係罰則の整備に関する法律(昭和十九年法律第四号)の罪以外の罪(条例の罪を除く。)
につき定めた罰金については、その多額が二万円に満たないときはこれを二万円とし、その寡額が一万円に満たないときはこれを一万円とする。
  ただし、罰金の額が一定の金額に倍数を乗じて定められる場合は、この限りでない。
2 前項ただし書の場合において、その罰金の額が一万円に満たないときは、これを一万円とする。
3 第一項の罪につき定めた科料で特にその額の定めのあるものについては、その定めがないものとする。
  ただし、科料の額が一定の金額に倍数を乗じて定められる場合は、この限りでない。

○ 刑法(明治四十年法律第四十五号)
 (科料)
第十七条 科料は、千円以上一万円未満とする。

364 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 11:40:13 ID:m9XFiOkn
9102F汚すぎ…
ちゃんと洗車してほしい。
有線内では東武だけでなくメトロのイメージダウンにまで繋がるだろうに。
同じ永田町で見る30000はそんな汚くないのになぁ。
東上業務部さん頑張って。

365 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 11:56:15 ID:5Jjaiw0W
しかしレディースデーとか女性専用車って憲法違反にならないのだろうか…?

366 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 12:44:43 ID:3iZwQl00
>>365
俺ら映画とか割り引いてくれないんだもんねorz

367 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 12:46:42 ID:SbscKu+d
>>365
痴漢(犯罪)防止のためだから仕方ないんじゃないの?
でも混雑UPするから、女性専用車両分、車両を増やすなどしてくれないとね。
ところでメンズデーって聞かないよね。
朝と帰りの疲れ果てたサラリーマンとか見ると通勤だけでもほんと楽してあげたい気分になる。

368 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 12:50:11 ID:cKX5rgaD
せいぜい、ロックバンドの男限定ライヴとかくらいだな・・・

369 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 12:50:11 ID:SWtkD25m
>>367
千葉の温泉施設でメンズデーを設定している例はあるよ

370 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 13:09:36 ID:KJiZoKY2
鉄道板なんて男ばっかりだからいいじゃん
( ´ー`)y━~~

371 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 13:38:24 ID:0QdjK41y
>>364
あと、ドアの車内側下半分が東武車だけ汚い
西武やメトロ車じゃ見たことないよ

372 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 13:50:42 ID:yBPcB5dG
>>368
T.M.Revolutionも3年前から、チンコ限定ライヌやってるよ。

373 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 13:52:26 ID:UGisC2pB
>>363
よし、東武お得意の方式で逝こう。

*女性専用車*(Women Only)

この車両は、平日/池袋7:30〜9:32に到着する急行・通勤急行・準急電車のとき女性専用車となります。
女性専用車に男性の方が立ち入られますと【鉄道営業法第34条】により罰せられます。

374 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 14:05:00 ID:k7SqToNJ
>>370
俺の勝手な想像だが
鉄ヲタの女なんていないと思う

375 :東武警備サービス:2006/02/05(日) 14:19:16 ID:yKMhkOAT
358>>じゃぁ朝ラッシュ時(7時過ぎ)に乗ります。
別に強制でもないし、乗ったら捕まるわけでもないし条例でもないただ会社側としては
「ご協力してください」とのことだから俺は協力してやらない!

偏屈ヘタレ野郎のくせに…
よしやってみろ!
7時すぎに乗るって各停か?

376 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 14:54:42 ID:VaE6HJWI
>>374
鉄ヲタの基準は分からないが、
103系の廃車回送を撮影しにきてたのを大宮で見たよ。
しかも数人ほど・・・。

377 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 15:11:57 ID:f4+HJ3M5
大体、東上に雌専用車なんてイラネんだよな。
身動きが取れないほど混むわけでもないし。

378 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 15:44:03 ID:SbscKu+d
話変わってすまないけど、この前昼に西武池袋線使ったんだけど、各停ってあそこ8両なんですね。
朝と夕ラッシュ時も8両なの?

379 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 16:32:17 ID:wfGk6jPu
>>378
普通は8両が基本
ただし有楽町線直通の普通は10両


380 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 17:18:41 ID:1PshNVAK
ひとつ質問なんだが、東上線沿線のみんなの通勤地ってどこ??
俺は東池袋なんだが…

東上線沿線がそれほど混まない(移住者が少ない)理由の一つに、
ターミナル池袋から近い文京区にオフィス街が存在しないので
通勤ニーズがオフィス街の多い港区に出やすい小田急や東急沿線に
偏っているというのがあると思うんだけど。
港区の六本木やら品川やら虎ノ門付近に通勤するんだったら
東上線からだと大変だもんねぇ…

381 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 17:47:41 ID:0LaEknno
>>378
確か椎名町がホームの両端に踏切がある関係で池袋口の普通は8両限定じゃなかったか?
他にも何か理由があるかもしれないが。

382 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 17:47:53 ID:f4+HJ3M5
鶴ヶ島駅周辺で恐喝キタ

383 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 17:50:55 ID:f4+HJ3M5
>>378
なんでこのスレに書くんだよ。
>>380
銀座。

384 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 18:06:24 ID:1PshNVAK
>>383
レスサンクス。
銀座なら東上線からも通いやすいね。
これが新橋となると山手線を大回りしなくてはならないから大変だけど。

385 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 18:21:47 ID:3iZwQl00
小田急とかからでも新橋は遠い。

386 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 18:31:47 ID:1PshNVAK
千代田線直通に乗り、表参道で銀座線に乗り換えればそう遠くもない。
汐留も新宿で大江戸線に乗り換えれば、遠いってイメージはないな。

最近、東上線から明らかに行きづらいところが再開発されすぎ。

387 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 18:43:20 ID:kTZJIi1X
>>380
西武池袋線の池袋からそんなに遠くないところ。
通学だけど・・・

というわけで
>>378
椎名町〜桜台は駅のホームが8両分しかないから8両しか運転できない。
延ばそうにも椎名町と江古田(特に椎名町)がネックになってるんだとおもう。
スレ違いスマソ

388 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 19:13:40 ID:F9amHTP8
江古田は東長崎の2面4線化のかわりに棒線化→10両対応ホーム
だっけか
椎名町はどうするんだろ

389 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 20:44:52 ID:ul1wpeLt
*女性専用車*(Women Only)

この車両は、平日/池袋7:30〜9:32に到着する急行・通勤急行・準急電車のとき女性専用車となります。
女性専用車に賛同いただけない方はどうぞご自由にご利用ください。

390 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 21:10:17 ID:B/B/Op3M
>>380
赤坂

有楽町線・永田町から赤坂見附へ出て、会社まで徒歩10分強。
最初はマンドクサかったけど、本を読む時間が増えたと発想を切り替えたら、
大して苦にはならなくなった。
10分強の徒歩も、デスクワークの漏れにはいい運動。


391 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 21:20:18 ID:xIki5mFl
新橋なら有楽町で乗り換えればそんな面倒臭くないと思うが

392 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 21:54:21 ID:1PshNVAK
面倒くさくはないが明らかに所要時間かかりすぎ…
毎朝の10分は貴重です。

393 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 21:58:31 ID:1PshNVAK
>>390
東上線から赤坂に通っているのですか。
しかも永田町から徒歩とは…
有楽町線は霞ヶ関の中心街からビミョーにはずれた位置に桜田門なんて
駅があったりしてイマイチ使えないんだよね。
その使えなさは乗降客数の少なさが物語っている…

13号線開通したら新3→丸ノ内線→赤坂見附へ切り替えますか?

394 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 22:23:44 ID:cKX5rgaD
>>374
いる、といっても乗り鉄だが、本人は鉄オタを自称していて、
○○鉄道に乗りたい、とか、その路線の歴史について調べた
りしている。

まぁ・・・・かなり珍しい存在ではあるが 。

395 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 22:40:04 ID:72eYjjAP
>>393
漏れは北坂戸から有楽町・日比谷乗換えで神谷町まで毎日通っていたこと
あるぞ。「霞ヶ関」を2回も通ってな(w

ただ、運動不足解消のため>>390と同じく永田町下車→赤坂見附出場で、
米国大使館前を通って神谷町まで歩いていたこともあるよ。
近いんだよ、結構。

396 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 22:46:33 ID:/8i07JtT
いつも思うんだけど、東上線から有楽町線を利用してる人って、定期どうしてんの?
和光市経由なんて一個一個各駅に停まってくから乗りたいとは思わないんだが…。

397 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 23:36:33 ID:xqay/+BR
和光市経由だけど?
池袋で乗り換えは朝は遅い上乗り変え時間含めたら変わらない。
和光から座ってけるし。

398 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 00:59:24 ID:y+Hx6ktX
昔、上板橋から府中まで通っていた。(池袋・目白・新宿経由)
三社連絡だけど、定期券が一枚になるのが嬉しかった。
1日に12回も改札機を通過すると、五ヶ月くらいすると券面が読みにくくなる。


ちなみに、府中からは京王バスを利用。
こちらはバス共通カードだったり、定期券を買ってみたり。

399 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 08:08:38 ID:oO1uArPA
東上線の準急は乗っててマジいらつく
急行も駅に止まりすぎだ!
特急の本数が少ない!

400 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 08:50:55 ID:w0EHtX6a
つまり東上としては

「なるべく東京に近いところに住んでください。
なるべく川越まで。できるなら志木まで。」

そういうダイヤだと思う。
成増〜志木の人には使いやすいダイヤなのでは?

401 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 10:20:30 ID:yjHB6vB+
>>399
昭和46年3月改正で急行の毎時1本の運転が始まったけど、その時の急行停車駅は、
池袋・成増・志木・川越・川越市・坂戸町(現坂戸)・東松山・以遠寄居までの各駅
だったんだけどな〜。
確かに今の急行は止まりすぎ。

402 :390:2006/02/06(月) 10:30:00 ID:Tbrd2AyA
>>393
会社への最寄り駅は千代田線赤坂なので、13号→千代田線乗り換えは、
数回は試してみると思う。
それで早いとか混雑度合いが少ないとか、いい面を感じる事ができれば
切り替えると思う。

403 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 10:31:40 ID:w0EHtX6a
とはいえ、
成増に止まらないわけにはいかない(準急だけでは不便すぎ)
和光市に止まらないわけにはいかない(直通列車連絡)
朝霞台に止まらないわけにはいかない(武蔵野線からの需要)
志木に止まらないわけにはいかない(埼玉県内屈指の良好住宅地)
ふじみ野に止まらないわけにはいかない(開発した超高層マンション)
川越以遠全駅を止まらないわけにはいかない(ただでさえ本数少ない)

現状がこれでもベストだよ。
1時間に1本の急行は特急に差し替えてもいいと思うけど。

404 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 11:38:34 ID:yjHB6vB+
>>401です。
>>403氏の投稿を読んで、やはり急行は今の停車駅でベストと言わざるを得ないんだろうな〜、と思えてきた。

405 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 13:14:09 ID:qikCU3MR
特急(有料)=池袋・川越・川越市・坂戸・東松山・森林公園・つきのわ・武蔵嵐山
・小川町・寄居
急行=池袋・成増・志木・ふじみ野・川越から各駅停車。
快速=池袋・成増・和光市・朝霞台・志木・ふじみ野・川越から各駅停車。
準急=池袋・成増・和光市・朝霞台・志木から各駅停車。
通急はイラネw

406 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 14:01:19 ID:e5bcv4mn
>>389文句を言ってくる駅員がいたら、武州長瀬の痴漢駅長の話や文句を言ってきた駅員の面・名・所属を晒すのが効果的です。

407 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 14:59:10 ID:Cvh+NJMi
8171F、ブレーキ音がギーギーうるせえ〜

408 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 15:16:13 ID:G3SSR6iF
川越市は特急通過で良いだろ。俺は川越から乗ってるけど西武みたいに快速急行(東上特急)毎時1本あれば便利なんだがな。上福岡の人には悪いけど

409 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 15:50:22 ID:1nE3Uzyi
実際問題、通過は無理。
でもやっぱ種別は増やした方がいいよなぁ。

410 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 16:05:01 ID:qikCU3MR
乗務員交代の関連で組合が・・・
まぁ、本線では春日部で交代してるしね。

411 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 17:14:07 ID:Y1s6ftur
これが東武クオリティ
ttp://rail.uploader.dyndns.org/index.php?&id=128583

412 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 17:31:43 ID:DCGT3QMi
東上ネガティブですから

413 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 17:50:18 ID:1nE3Uzyi
>有楽町線で見かけるけど
>メトロや西武はそれほど汚れてないのに東武だけ酷いですな。
>洗車頻度の問題なのか水質の問題なのか…?

>東武の車両と西武の車両じゃあ、
>もう全然西武の方が良いしね・・・。
>西武の車両来るとラッキーだよね。

これが利用者の声ですよ〜!聞いてますかぁ!?根津さん!!

414 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 18:00:00 ID:RF1xYymu
>>380
武蔵境。武蔵野線使っても時間変わらないし、経由地の求心力も
考えて池袋・新宿経由です。新宿経由だと池袋・新宿・吉祥寺を
通れるけど、武蔵野線経由ではせいぜい国分寺…?
なので、13号開業時は試してみるかもしれない。新宿3丁目〜JR
新宿は徒歩だけど。
そういえば、東上線の都内の駅から江ノ島線沿線までお勤めの方、
以前このスレで見かけたのだけど、最近はどうなさっているの
だろう?

>>403-404
とはいえ、朝霞台は和光市と志木での接続を工夫すれば通過に
しても問題ないような希ガス。特に夕方のラッシュ時は。

415 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 18:04:26 ID:hs4/+2Ut
大山駅がいつまでも正月気分な件

416 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 20:03:23 ID:kq9pmGN1
ハッピーでいたいんだろう

417 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 20:37:47 ID:Lzngwq8+
浅香から先で雪


418 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 20:46:06 ID:DfExTn54
停車場はカン○ラでつか?電気融雪機♪
いやー雪といえば○年前の1月8日の○○くんの適切な指令を思い出すよw

419 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 20:47:10 ID:9DHxCNty
>>414
そうそう急行は朝霞台通過した方がいいよ。
実質急行の担当領域が成増〜寄居で広すぎだよ。

420 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 21:27:07 ID:vgnGdOkj
本来西武線のエリアになりそうな東所沢周辺の住民が、都内へ出る際に
東上線を利用するのは、秋津の乗り換えの不便さもさることながら、
朝霞台急行停車で物凄く早く出掛けられそうなイメージを抱いているから、
かも知れませんよ。

自社エリアから他社路線に客を奪われる事ばかりの東武鉄道において、
他社エリアから客を呼び込んでいる、唯一の例なんですから。

421 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 22:09:35 ID:t4NkLZxj
>>418
その日漏れが乗った通急は、途中から普通になった揚句、中板で後から来た優等
に追い越された。

422 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 22:15:28 ID:c74G8aYE
>>420
一駅違うだけだぜ?急行と準急。朝霞台は準急のテリトリーと見た方がいい。

423 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 22:23:38 ID:9DHxCNty
>>420
それは分かるが、武蔵野線利用者を重く見すぎだろ。

424 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 22:24:48 ID:Pt4oZyhD
>>418
エロ本くんですね。
ウヒャヒャヒャ。

425 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 22:40:56 ID:vG/Wi2Vl
>>423
武蔵野線各駅の乗降客数ランク見れば分かる。

426 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 23:04:22 ID:9DHxCNty
>>425
そうじゃなくて、停車駅を増やすなら本数を増やせと。

427 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 00:00:43 ID:SgtXbEE1
「この春、東武鉄道からあなたへ」




………なにを??

428 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 00:08:36 ID:VajnjDnH
>>427
本線ボロ8000

429 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 00:10:47 ID:by4TaZnO
まあいまさら停車駅変えようがないのかもな
特に朝は新しいスジの入り込む余地すらないし

430 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 01:28:01 ID:5cB+FXnp
>>414さん
ときわ台⇔池袋⇔新宿⇔南林間は、オイラのことです。
ときわ台に住んでいるのは、カミさんの職場のそばだから。
南林間はそこに会社があるから。
不良社員だから週に2回くらいしか会社行かないし、ラッシュ逆方向だから小田急は必ず座れるし、通勤1:45だけれど何の不満もありません。
東上線だけ定期で、あとは回数券だよ。



431 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 02:23:54 ID:EBOkVP9L
>>427

史上稀に見る大ポカのことだろ?
どうやらスペーシアの新宿乗り入れは不可能らしい。
束日本が慌てて183・189系に束式ATS取り付けやってますよ(w
今年の春は板荷の築堤で『彩野』が撮影できる!!(でもあまり嬉しくない)

432 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 02:28:20 ID:a2DzUabL
485の重量に耐えかねて、築堤が崩れ...(悲

433 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 02:32:16 ID:FkEY1qYn
>>432
んな築提、先に東武の旧型車で崩れますがなw

そういや昔6000があの辺りで落っこたような。

434 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 02:36:49 ID:bd3AFxux
>>433

そりゃ踏切事故。

435 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 02:51:16 ID:FkEY1qYn
>>434
あ、そうなんだ。
写真しか見たことないから何やったんだと思ってた。

車にぶつけただけでも、編成丸々あんな派手にすっ飛んじゃうのね。以外。

436 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 07:33:47 ID:YvlJscD6
例の東武からの贈り物の箱が開いてた。
スペが飛び出してきた。

やっぱ50000じゃないのね…

437 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 08:58:21 ID:79Iskp3J
そういえば東武練馬〜上板橋間の環八の工事。
なんか当初、道路が下をくぐるとかって話だったが
今朝見たら陸橋の脚みたいなのを造ってたぞ!
どう見ても線路の下を掘っている感じではないのだが・・・・?

438 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 09:24:52 ID:bd3AFxux
>>436

漏れもいま見た。
あ〜あ、やっちゃった、って感じだね。
これで後には退けないよ。物理的に乗り入れが不可能だって分かったのに、前提で突き進むのは見てらんない(w

439 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 10:15:59 ID:w0sP5Gvd
結局、正解は東上ネガティブシリーズだったか…

440 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 10:22:31 ID:MjszwoWQ
>>439
東上民に向かって「オメーらなわけねーだろっ!」って感じか。

441 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 11:29:35 ID:718fiwRa
次は ぬるぽ台〜 ぬるぽ台〜

442 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 11:42:20 ID:kmzCHnh0
次はガッみいたばし〜ガッみいたばし〜

443 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 15:13:42 ID:RiB7j6s6
正直、池袋〜川越のレッドの方がいい

444 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 15:18:21 ID:ZWNgOcb7
朝霞台で、東武→JRってのは多いと思うけど、JR→東武ってのは少なそう

445 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 16:04:29 ID:X1YXwfPQ
東武からJRに乗り換えた人は、帰りはどうするんだ?埼京線か?

446 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 16:23:36 ID:yA229EmQ
8000系の定期的に鳴る縁日のガソリン式発電機みたいな轟音は何なんだ?
あれが鳴る車両に乗ったと気づいたときにはとてつもなく鬱になるんだが。
何故って、あの轟音じゃ寝れないし、振動激しいし、うざすぎる。
酷い車両だとケツにまで振動が伝わってまるでバイブみたいだぞ。
あれで濡れる女も中にはいるんじゃないか?

447 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 16:25:47 ID:urajaOWj
ブレーキ時の、あの有毒っぽいニオイの方が不快。

448 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 16:36:12 ID:VBlgt4T4
>>444
東所沢辺りだったら、池袋へ出るのに
池袋線じゃなくて東上線を使うほうが便利。
秋津は乗り換えに時間がかかる、急行が止まらないから。

449 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 16:47:57 ID:jhWnZjSu
      ∧_∧
     ( ´∀` )  ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい?
     /⌒   `ヽ
    / /    ノ.\_M
    ( /ヽ   |\___E)
    \ /   |   /  \
      (   _ノ |  / ウワァァン ヽ
      |   / /  |ヽ(`Д´)ノ|←>>441
      |  / /  ヽ( >>1)ノ
      (  ) )     ̄ ̄ ̄
      | | /
      | | |.
     / |\ \
     ∠/


450 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 16:55:17 ID:yA229EmQ
1なのか441なのかどっちだよw

451 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 17:24:45 ID:jhWnZjSu
あ、誤爆してた

452 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 18:53:11 ID:Hpv1uGMh
>>448

武蔵浦和まわりじゃないの??遠いかな…

453 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 20:44:29 ID:NYcfLwRM
武蔵野線からの客全てが池袋志向ではないと思うが…

夕ラッシュ時の下り普通に乗っていると、北池袋の時点ですでに乗車がある。
見た感じでは、大山・ときわ台・上板橋・東武練馬から乗車が多い。

454 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 21:03:17 ID:XyHowomn
>>436
東武は本当に東上住民が何を望んでるかわかってないようだな。
スペーシアなんか池袋に乗り入れて東上住民になんのメリットがあるのかね?
寂れた日光より、箱根に直通できた方が遥かに有意義だ。

東上線住民のために何が必要かもう一度マーケッティングをやり直せ。





455 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 21:14:35 ID:RPxRcqqV
蒸し風呂でも冷蔵庫でもない列車をください。

456 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 22:00:57 ID:eT839KWX
東上線に必要な物はありません。本線にはいっぱい必要な物がありますから
東上線はフィーダー路線としてがんばって貰います。


                        束 武 鉄 道

457 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 22:14:40 ID:NYcGxZKb
>>446
コンプレッサーの音

458 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 22:47:28 ID:UaHVERXs
コンプレッサーの音とスピーカーの雑音とギロチン窓と
ブレーキのにおいと薄暗い車内とカビのようなシミの
ついた天井と吹き出し口の下しか聞かない冷房と
「ゆづり」あっても7人座れない椅子と・・・
これが東上線を代表する電車です。

459 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 22:50:51 ID:wCacCNoR
>>456
>本線にはいっぱい必要な物
8122Fや8143Fなどの東上線の中古車両w

460 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 22:57:02 ID:XDXAdguc
本線に必要なものはただ一つ

     廃      止


461 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 22:57:15 ID:iaANsRTz
>>454
別に東武だって東上線のために乗り入れした訳じゃないし・・・。
池袋通るからついでにって感じがします。

でも浅草よりかは期待してるんじゃないですかね?

462 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 23:36:22 ID:eZ4dP7Of
>>458
ワロスw
ついでにベコンベコンの床とうるさい空圧式ドアも忘れずに。

463 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 23:49:28 ID:HsAkxVK9
51001Fの酷い有様について。洗ってないの???

464 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 00:00:36 ID:urajaOWj
地下にもぐる50番台はもっとひどいことになるわな。

465 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 00:02:45 ID:qZnyaWDR
やっぱり8000が一番よい。

466 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 00:03:58 ID:urajaOWj
8000は良い車だと思う。
だが、今時分最大勢力の形式であるべきではないとも思う。

467 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 00:04:00 ID:nicq1yZ2
>>465
それはない(藁

メトロ車が神

468 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 00:04:21 ID:rm8FquqH
イスだけはな

469 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 00:38:40 ID:alm+RHbP
池袋でJRと繋がっていれば

森林公園601−回送−613鶴ヶ島615−通勤ライナー−657新宿712−日光1号−908東武日光

東武日光1637−日光8号−1835新宿1850−通勤ライナー−1930鶴ヶ島1931−回送−1943森林公園

ってできるのに…。

470 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 00:39:29 ID:03PrLaxq
>>469
またt(ry

471 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 00:46:03 ID:+0Cvbp2o
>>463
ありゃ下手したら8564Fより引くよな('A`)

>>466
同意。

472 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 00:49:26 ID:foA4s25x
新宿までかよ・・・その前にどこでJRに入るんだ!?
入るとしたら北池袋〜池袋間の埼京線と並行してるとこしかないけど・・・
運転密度の高い埼京線の下り線を横断するのは余りに無謀だな・・・

473 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 00:58:43 ID:aIYyDIYM
>>469
久しぶりに鶴ヶ島ネタを見て、無性に腹が立ったのは漏れだけではないと思う。

474 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 01:09:23 ID:59iMNk8E
>>469
スペーシア、東上線入線どころか、新宿乗り入れさえ危うい。

475 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 01:09:59 ID:k0lShW1T
>>472
今回の乗り入れは、東武鉄道であること以外東上線には全く関係ありません。

476 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 01:27:54 ID:0V4LryFY
むしろ東武鉄道すら東上線には全く関係ありません。

そんな日が来たらいいなぁorz

477 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 03:28:46 ID:ZbR/xtP1
しかし、「東武鉄道から」という文章を見ると、まるで他社からの
贈り物って感じだよな。それに「東武東上線」のロゴ入れてるし。
同じ会社内ならば、「東武からの贈り物」でいいわけだし・・・

478 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 08:31:36 ID:hcAz6l6a
>>477
いっそのこと会社も別にし欲しい。
利益の出るところに投資しないで、無駄な赤字路線に投資したり、下町の場末に
下らないタワー建てようとしてる会社なんか要らない。

479 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 12:33:44 ID:X9/L72xz
なんかスペーシアがJRに乗り入れできないらしい

当分の間はJRから車両を借りる

東武が特急用の新車を作る

新車作って金がなくなる

そうだ東上用50000作らなくてもいいや

ってことだけにはなって欲しくない。
でもありえそう、それが東武クオリティ。

480 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 12:41:56 ID:CrM2R03X
>>465-466
東上線や野田線のスレッドではあまり8000系を誉めない方がいいよ。
袋叩きに遭うから(w

481 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 12:42:44 ID:9M3CR30T
>そうだ東上用の50000作らなくてもいいや
今の時点でそうじゃんorz

482 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 13:31:56 ID:2v/4gY7/
現状。
東上線に50000系導入

30000系中間運転台問題でトトロ・109からクレーム

急遽、50050系を導入。

新車作って金がなくなる

今後は毎年、1本ぐらい入れておけば、文句は言うまい。

馬鹿にするのもいい加減にしろ。

483 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 14:04:54 ID:SkkBRa6b
スペーシアJR乗り入れ不可能

新型特急車新造

スペーシア東上線転属

50000系増備中止

んなこたーない

484 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 14:17:20 ID:N71/y4NW
都営地下鉄三田線との相互乗り入れ

スペーシア日光線から東上線へ転属

毎時二本特急運行

秩父鉄道との乗り入れ

川越市以北の本数増加

池袋〜川越市まで複々線化
寄居まで複線化

8000系の全廃

485 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 16:06:49 ID:ApUnxuym
やっぱ東武鉄道からのプレゼント広告、スペーシアだったね。
前スレみてたけど、新宿乗り入れが危ないの?なのになんであんなに大々的に
広告しちゃってるの・・。それに池袋来ても東上線からはまた別料金なんでしょ?
東武が東上線から池袋乗り換えでスペーシア乗る人に対して割り引き的なものしてくれるかどうか・・・。

486 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 18:43:22 ID:EqFQZKRC
スペーシアなんかいらんからとっとと8000廃車にしてくれ。

487 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 19:20:40 ID:Sm6TJSak
あの広告詐欺だろ
JRの文字が小さすぎる

488 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 19:51:35 ID:rm8FquqH
>>485
東上線利用者は大宮から乗ってください

489 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 20:21:23 ID:xdrZFIp1
>>488
おk
日光やめて秩父にするわ

490 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 20:21:28 ID:7j3s1gGc
>>485
割引以前に、東上線内発〜池袋・栗橋経由〜東武日光、なんて
1枚の乗車券すら発行できないような気が。
同じ東武なのに、東上線発だと初乗り二重取り状態になってしまう現状は、
スペーシアが直通を始めても変わらないんでしょ?

491 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 20:51:22 ID:otoI3TOk
>>437
あれは側道です
環八の本線はとっくの昔に掘り終わってます
確か今年度中に全線開通のはず

492 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 21:28:34 ID:N71/y4NW
8000系全廃マダー
最低でも東上線からは、全廃してくれ

493 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 21:32:03 ID:s9XtrZlD
無理。

494 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 22:13:16 ID:rm8FquqH
いや、もう東上にはないだろ・・・

495 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 22:23:53 ID:D+YLC5U+
5050と勘違いしてますか?

496 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 22:48:46 ID:csQNZwod
とにかく、東武の101系と呼ばれる
8000系は、全廃してほしい
JR東日本は、新車の導入・205系の転属等で駆逐しているのに
何で、東武は旧式がいまだにあるのか?
あそこは、JR西日本か?
何とかいえよ根津社長
あんたも、電車通勤して、少しは考え直せ!

スペーシアを東上線に転属と都営地下鉄三田線と相互乗り入れと北高崎まで
延伸しろよ

わかったか?

497 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 23:12:54 ID:u00PVfK9
東海道線113系引退のお知らせ

498 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 00:34:04 ID:aIMX97Ts
>>496
東と企業規模が違うだろが馬鹿。

499 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 00:37:07 ID:r36w/s6K
その前に「103系」じゃね?

500 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 00:42:46 ID:kU694maJ
その通り。
8000系の代名詞は「私鉄の103系」。「101系」じゃないよ。

501 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 00:54:32 ID:j0v2sSv8
>>498
こればかりは企業規模だけじゃ済まされないと思うなぁ。
確かに束は新造数は多いが、代替されるべき車両もその分多い。
会社方針による車両のサイクルの問題もあるしね。
周りの他社を見ても30年選手が少数いるかどうかの状態。

502 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 01:54:00 ID:/K78JWIY
>>496
東武鉄道は、不器用なんだから、あんまり無理を言わないでください。

でも洗車くらいは・・・('A`)

503 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 04:34:53 ID:pZIO6ZjJ
>>496

何故に北高崎?

504 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 04:51:54 ID:TB98740A
9000系が一番好きだ。

505 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 07:29:34 ID:hAqedCj0
504>>
IDがTB(藁)

506 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 10:36:54 ID:oImjV1vP
9000系が87編成あったら神になれたところだったな

507 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 10:51:37 ID:Wctf9T0M
東上ポジティブに行こう
→50000系が随時増備
東上ネガティブに逝こう
→50000系が踏み切り事故等で廃車

508 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 11:30:56 ID:WOZWfvdN
どうやらスペーシアがJR入った。

509 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 12:01:54 ID:A0+Q/ol1
↑意味不明
ちゃんとした文章をお願いします。

510 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 12:03:52 ID:WCgOYKtR
9000系は汚物すぎる、もっと車体・車内とも綺麗にしとけ
とくにぺたぺた広告張り替える9051の車体汚物度は最悪

511 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 12:37:07 ID:G0sht8eF
465 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2006/02/09(木) 12:23:30 ID:6LidWMkp
http://o.pic.to/10rda

512 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 12:59:55 ID:IOOm6iUs
>>496の実家が北高崎

513 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

514 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 13:19:46 ID:PP59XEl+
↑グロ

515 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 18:11:47 ID:kU694maJ
>>511は本物の100系スペ@蓮田(?)
>>513はグロ、注意。あぼーん依頼は既に出ている模様。

516 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 19:15:28 ID:RlndFr5F
こうやってみるとスペーシア>>511は綺麗に見えるよね、車体が・・。
東上線とギャップがあるって思いこんじゃうとそう見えちゃう。実際生でスペーシア見てないんで
ホントに綺麗に掃除してるかは知らないけど。

517 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 20:14:51 ID:Ej88bQNa
>>506

9050系が24編成の間違いダロ?

518 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 21:52:05 ID:SeBShrXl
>>506
9070系(仮)の第4編成だろw

519 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 21:59:42 ID:Hjzf7hOP
オレは、東上線利用者だか
こないだ北千住でスペーシアを見たとき、マジで東上線に転属して欲しいと思った

転属したら、特急とライナー運用してくれ

520 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 23:44:29 ID:X9j2Fnr4
東上の線路を走らせたら、スペーシアが汚れるってさ。

521 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 00:51:13 ID:nQJRXfmQ
>>520
線路が汚れるの間違いじゃないの?

522 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 02:35:08 ID:km52ZMdS
>>519
本線ではJRとの特急の直通が始まるので意外と早く新型特急車両に
入れ替わるだろうな。
あさぎり方式で共通定員の車両を作ったら3編成は余るはずなので、
スペーシアの東上線転属も夢ではないぞ。



523 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 06:17:59 ID:dd/1QS2H
>>522


524 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 07:36:13 ID:YhGrhUB6
>>522
スペは大山問題とイケ〜オカマ6両は止められたい問題などで入線不可と何度も外出。
夢は夢のままでさようなら。

525 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 08:52:52 ID:eWAZthKo
スペーシアを「スペ」と略すと、多村仁や大塚明みたいで・・・

526 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 10:08:50 ID:T/3I1ycB
>>524
大山って?

527 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 10:28:00 ID:YhGrhUB6
>>526
調査の結果大山ホームカーブが通過厳しいと。
だいたい業務部とナリ平本社あまり仲よくないからねー
8108リバイバルもあんだけ言われて貸さなかったくらいだし。

528 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 10:35:52 ID:BK6V5BdO
ttp://veryniceguy.hp.infoseek.co.jp/Untitled-1.html

529 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 10:38:28 ID:ciz8vAh9
>>521
会社の代弁をしたんじゃまいかと。
「東上には走らせたくない」って意味かと。

530 :スペーシア:2006/02/10(金) 11:20:22 ID:NXKRfEML
東上線走るくらいなら
北館林でジャンクにしてくれよ。

531 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 11:46:36 ID:yRZb/Ayr
ま た 本 線 厨 か

532 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 18:23:14 ID:98E9jhKQ
束「東北線を走るなら大宮への片道切符だけにしてください」

初めてのアルミ車に重機くんも大喜びw

533 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 18:34:48 ID:SHn9WuLe
>>527
昨年3月のダイヤ改正後にリバイバル塗装を終了する、というのが
当初の話だった。
それから検査までの間は、本線でイベント使用するつもりだったのだが
竹ノ塚の事故の影響でお祭り騒ぎが出来なくなったから検査期限まで
東上線で使った・・・

・・・だと、私は推測しています。本当の所はどうだか知りません。
すぐ塗り替えるのは勿体なかったでしょう。大山対策灯まで再現していたんだから。

534 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 18:41:59 ID:FXVz1HrK
東武って車両のテスト(実際に造って走らせて色々調べる)を東上線行ってる気がする。
東上線2番目の50000系だってそう。前顔にあんなのつけなくてもよかったのに。

535 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 19:02:10 ID:FXVz1HrK
池袋の南口(メトロポリタン)の改札機、2つを除いて全て新型になってました!
スリムになったからなんかスッキリしてた。

536 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 19:10:11 ID:km52ZMdS
>>527
大山駅を改修しても無理なのか?
あんな所に駅作るから・・・・。10両対応も遅かったしな。

537 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 20:15:54 ID:uWLFneH7
>>536
遅かったのは8両対応で、10両対応は他の駅と同時に行われたぞ。

538 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 21:04:41 ID:HyYke0PW
スペーシアは渋谷・新線池袋始発で

539 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 21:20:42 ID:lBQ6K3s1
>>537
踏切を廃止するのに手間取ったんだよ、きっと。
上り線側の改札口にぶつかる道が、突然一方通行になるのが名残。
あの幅では転回不可能、たまに気付かずに逆走してしまう車を見かける。

540 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 21:30:47 ID:BV8STEY8
>>527
浅草のカーブ大丈夫なのになんで大山のカーブ駄目なんだよ?

541 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 21:43:49 ID:F2qvHcU5
>>540
ホームにこすっちゃうんじゃないの?

542 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 22:01:50 ID:YegcmtWM
明 日 は お ス ペ が 上 野 入 線 〜 ! !

543 :東ネガ逝:2006/02/10(金) 22:35:54 ID:zHZewdw3
東上に ま っ た く 関 係 の な い 話題で盛り上がるしかないのが泣ける。

544 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 22:49:28 ID:km52ZMdS
>>540
やっぱり下板橋と大山の中間に総合駅(2面4線)を作ったほうがいいな。
そうすればスペーシアが来るかもw
ラッシュ時は上板橋と両方で優等退避出来るし、
昼間は各停を4分と6分間隔にわけてどちらかの駅で退避すれば良い。
中板橋は大山よりに200Mほど移設して相対式ホームにし、
ときわ台の急カーブを解消しつつ大山側の上り勾配を緩やかにする意味で
徐々に高架線により勾配をつける。
でも、これはいくら掛かるんだw


545 :544:2006/02/10(金) 22:51:04 ID:km52ZMdS
昼間は各停を8分と12分間隔にわけて、の間違い。

546 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 23:13:08 ID:lBQ6K3s1
>>545
12分も間隔が開いたら、三田線・有楽町線・国際興業バスに大量流出するぞ。

547 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 23:29:57 ID:BV8STEY8
>>545は各停利用者の多さを知らない。


548 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 03:10:10 ID:k/yQGWh5
>>545は東上線沿線住人ではない。


549 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 03:24:34 ID:eLLl7NM6
>>545は非童貞ではない。

550 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 04:04:32 ID:52IVD2/y
>>544
> やっぱり下板橋と大山の中間に総合駅(2面4線)を作ったほうがいいな。

なにその西武新宿の出来損ないは

551 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 04:19:42 ID:k/yQGWh5
>>550

>>547->>549


552 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 10:23:35 ID:whaomyn8
三田線との相互乗り入れと
スペーシアかりょうもうを東上線に転属してくれ

553 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 12:40:00 ID:2dh+aqzg
>552
http://veryniceguy.hp.infoseek.co.jp/chirashinoura1.html

554 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 12:53:19 ID:YeDWHYB9
数年前、事故で池袋〜坂戸折り返し運転やったとき、前面は、普通・坂戸になってるのに
側面は全部普通・武蔵嵐山になっていた。川越の駅員に聞いたら車両がすべてそういうプログラムのバグみたいで謝ってた。
おまけに若葉なんか下りホームも池袋行きにバグり駅員に言ったらパニくって電源落としてたw
今は直ったのかな?

555 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 17:00:59 ID:jEBcwsIn
スペーシア東上線乗り入れきぼん。

556 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 17:04:05 ID:CZD6VBg2
朝のラッシュ時に上りが池袋手前で詰まる。
これってダイヤ云々よりも、ほとんどの列車が10両ってことの方が影響大きいんじゃないの?
10両と長いから、狭い池袋ホームの出し入れに時間がかかると。

池袋拡張以外に解決法は無いな。

557 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 17:06:40 ID:52IVD2/y
>>556
むしろ着発番線が足りないってさんざん出てた気が。


558 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 17:13:44 ID:NWIbAcN9
最低もう1本線路がないとさばけんわな
JRの山手線外回りの上に駅作らせてもらえれば万事解決

559 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 17:37:57 ID:2A7QYHjg
1階(地上)は優等専用ホームで2階に各停ホームを作ればいいかな?しかしそんなことしたら東上線運行管理室(指令室)をぶっ壊さないといけないな…
やはり無理か…それか地下化しかないなぁ

560 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 17:41:15 ID:5K0Czk6C
池袋駅の拡張が難しいから、利用客を有楽町・13号線に流すんでしょ?

東上線が早く走ってしまうと利用客がメトロに移らないから、わざと
地上設備投資を中止して東上線を永遠に遅いままにしておく、
というのが本社の考えなのだろう
・・・と、ここ数年の東上線の投資状況から勝手に推測してみる。

561 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 18:15:56 ID:4iIkDTjn
>>560
東上ネガ(ry
しかし、妙に納得してしまったww

いい加減下板橋を改良すればいいのにね

562 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 18:57:10 ID:bW/y/UZx
1.東武が東上線の改善をする(例:新車投入、川越市までの複々線化等)
2.日本が韓国、北朝鮮を統合する
3.日本がアメリカの傘下になってJapan州がとなる

いくら東武が東上を冷遇してるとは言え
上の3つの選択肢であり得るのは当然1に決まってるよな

563 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 18:58:04 ID:bW/y/UZx
×⇒3.日本がアメリカの傘下になってJapan州がとなる
○⇒3.日本がアメリカの傘下になってJapan州となる


スマソ

564 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 19:43:01 ID:BJTU2Txe
3の方が確率高い。今の東武だと。

565 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 20:24:30 ID:fAi0dAjG
漏れ的確率の高い順
2→3→1。

566 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 22:38:36 ID:2A7QYHjg
現実的に考えて1→3→2だロ!

567 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 22:44:19 ID:k1FD3vyE
川越から埼京線線の線路をつかって川越ー鬼怒川温泉間のスペーシア
を運行してほしい。

568 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 22:44:51 ID:whaomyn8
都営地下鉄三田線と相互乗り入れしてくれ

りょうもうかスペーシアを東上線に転属してくれ

569 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 23:54:29 ID:xdMlqpAZ
>>556
まあ昔は9番線まであったんだけどな

570 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 00:46:26 ID:9McrYPuK
旧国鉄時代に国鉄と連番だったってのは記憶にあるけど
単独で9番線まであったのか

571 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 01:00:14 ID:2OLEc47K
昔の池袋駅
 1番線 国鉄山手線内回り(始発)
 2番線 国鉄山手線内回り
 3番線 国鉄山手線外回り
 4番線 国鉄赤羽線
 5番線 東上線特急・急行・準急
 6番線 東上線降車ホーム
 7番線 東上線普通
 8番線 東上線普通
 9番線 東上線降車ホーム

572 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 03:02:53 ID:tFRUKJI1
金井窪駅復活きぼんぬ。
三田線乗り換え駅(徒歩10分)

573 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 07:58:21 ID:2rzn8eGI
>>566
どう考えても1だけは絶対有り得ない。

574 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 08:59:06 ID:WAQazN+g
>>568
そんなゴミはいらん。

575 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 09:02:08 ID:jGnJCBxD
スペーシアを転属してくれ
あるいは、都営地下鉄三田線と相互乗り入れして

576 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 09:24:05 ID:ie5KHpAd
>>572
どこらへんにあった駅?

577 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 09:25:55 ID:FjmUvJfO
>>564,565,573
じゃ、
1.東武が東上線の改善をする(例:新車投入、川越市までの複々線化等)
4.日本が統一コリア(仮称)の植民地になる
5.社民党が政権を取る
では?
さすがに1>4、5だろ?

578 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 09:28:05 ID:FjmUvJfO
>>576
下板橋〜大山の、山手通りと首都高の陸橋をくぐった先のあたりだったかな。

579 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 09:53:24 ID:G3+IxX9E
やっぱり東上線は本体から切り離すべきだ

東武ホールディングス株式会社:東武グループの統括会社。東武鉄道、東上鉄道、東武バスグループ等の親会社
実質現東武鉄道が新東武鉄道、東上鉄道に鉄道事業を譲り会社名変更。

東上鉄道:東武鉄道の100%子会社。東上線、越生線の運営。
東武鉄道:東上鉄道が運営する路線以外の運営。

その後、状況によって野田線も東武鉄道から切り離す。車両はそれぞれ独自設計。
京王みたいに東武東上線は東上線と名前変更、越生線は東上越生線に。

こうすれば東上線にも新車バンバン導入でウマー

580 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 09:57:47 ID:9PQa6bjM
565だけど、
>>577
難しいなぁ。う〜ん…
1=5>4か。言っとくが漏れは大真面目だぞ。

581 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 10:16:05 ID:dmWxMHIP
>>577
大真面目に考えても1が一番最後なんだが…

582 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 10:57:52 ID:OTd/llci
http://j.pic.to/5mcql

583 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 11:32:43 ID:FjmUvJfO
>>582
ブラクラ貼るな市ね

584 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 12:18:43 ID:kRr/WtIH
トロイだ

585 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 12:25:16 ID:FmZ9oeID
気にはなっていたのだが
東上線の特急って、かなりトロいよね?
スペーシア導入する意味あるかな??
しかも秩父乗り入れもしてないし、特急自体少ないし、
東上線にスペーシアなんか必要ないよ。

586 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 12:36:22 ID:HBt7TB80
ネタにネタで返すなwwww

587 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 12:58:20 ID:He9yD4ws
>>585

>>553

588 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 13:07:31 ID:jGnJCBxD
いや、
池袋〜寄居間を毎時二本くらいの感覚で

川越市以北の人間の着席を目的としている

朝、夕刻は、ライナー的な位置付けを出来る

このため
新たに造より
スペーシアかりょうもうを東上線に転属させた方が
いいと、考えられる

589 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 13:14:30 ID:FJ6emnUE
やめてくれ。
川越市以北がさらに減便されて地獄をみるぞ。

それにまた高い料金でぼったくるんだろうし。

590 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 14:32:17 ID:WjlehrvO
>>581
一度病院逝った方が良いよ・・・

591 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 14:45:47 ID:siG4ffzz
>>590
ネタをネタと(ry


592 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 14:56:01 ID:siG4ffzz
なんかIDすごいな自分

593 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 15:00:56 ID:aNpHgZ4r
それにしても仕事で疲れてて電車の中で寝たいのに、
運悪くコンプレッサー搭載の車両に乗ってしまったときの無念さと言ったら・・・。
池袋で停留中もエンジン(?)をかけといてくれよ。そうしたら車両選別して乗れるから。
車内に人が増えてきて座席も埋まりきった頃、おもむろに「ブオオオオオオオオ!!」じゃあ他に移りようがない。

594 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 15:26:38 ID:3qlmt1tp
>>593
お前はコンプレッサーって言葉を知ってるくせに
電車とバスの区別もつかんのか

595 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 15:35:43 ID:HBt7TB80
コンプレッサーのない車両を選ぶ方法は…
だいたい1、4、7、10両目だな
もしかしたら例外あるかも知らんけど

596 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 15:55:39 ID:NGeX+Poo
10両目はダメだな。
クハ8600に当たる可能性が高い。

597 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 16:48:27 ID:pl7vLqd5
CPもそうだが、車輪のフラットのほうが酷い。
1号車はフラット起こしてる車両が大杉。

598 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 18:35:33 ID:5mc/0Z+x
和光市〜朝霞で沿線火災発生。列車少し遅れている模様。

599 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 18:53:22 ID:9PQa6bjM
コンプレッサーってあれなんなの?何をしてるの?

600 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 18:55:15 ID:sziPagz9
空気を圧縮しとります。空気の使い途は色々。

601 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 18:58:51 ID:9PQa6bjM
へぇ。止まってるときにもしなきゃいけない事もあるんだ

602 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 19:03:46 ID:2OLEc47K
>>598
>和光市〜朝霞で沿線火災発生
池袋〜小川町間で運転見合わせ

603 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 19:05:11 ID:4R7s9i+Q
乾燥していて強風とは最悪。
しかも、復々線区間。

604 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 19:10:06 ID:Ly8/lyhH
また火災で運休か!!!

605 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 19:11:07 ID:7OUlVoNg
>>603
内側だけ使って運行できないのかね?

606 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 19:18:55 ID:7+QnUeBg
京急=逝っとけダイヤ
JR・東急・東武=止めとけダイヤ

607 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 19:23:34 ID:9PQa6bjM
今池袋すごいことになってそう…

608 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 19:25:19 ID:XfGhbS/u
これが平日の夕方ラッシュ時だったら…

609 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 19:37:51 ID:bMKOmn2p
池袋は改札前がごったがえしてます

枕木が燃えたらしい
内線つかって逝っとけダイヤきぼんぬ(´・ω・`)

610 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 19:47:48 ID:Lr/SjQVI
>>609
ってことは、火災現場はシーサスクロスの辺り、ってこと?

611 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 19:48:37 ID:ie5KHpAd
まちBBS朝霞スレ・和光スレによると、火災現場は和光市寄りらしい。

612 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 19:55:37 ID:RokxC0wt
とりあえず運転再開

613 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 19:57:05 ID:HBt7TB80
じゃああのゴルフの打ちっぱなしとアパートのある辺りか

614 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 20:00:55 ID:L9rOO9u9
枕木が燃えたって、まさかいまどき木製枕木なの???

615 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 20:02:02 ID:0lX+BHQf
朝霞の本線じゃない脇にあるのは木製だな

616 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 20:09:41 ID:c6pr6MvM
たった今、池袋を出た成増逝きに乗ってるわけだが
そんなに混んでいない・・・若干の立ち客程度で済んでますがなw
まあ、確かに本数は激減してるっぽいけど

617 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 20:29:33 ID:wPpOuLMO
りょうもうかスペーシア
が転属してくれれば、池袋〜川越市間を着席できるしな

618 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 20:29:56 ID:2OLEc47K
>>614
>枕木が燃えたって、まさかいまどき木製枕木なの???
ポイントの枕木は今でも通常は木製だよ、東武に限らず・・・

619 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 20:49:00 ID:kRr/WtIH
最近は木枕木に変わって合成樹脂性の枕木も出ているよ!実際池袋構内とかの分岐関係は合成樹脂製だよ!
しかしついに8000系炎上したのかとオモタヨ!

620 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 20:51:30 ID:QO84DrWc
>>619
8000が燃えたら今頃ここは祭りだぞw

621 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 21:04:35 ID:HBt7TB80
さっきNHKで現場の映像出たけど
和光市駅よりの平屋のボロ住宅のうちの一つみたいに見えた
全焼で79歳のじいさんが一人死亡だってさ

622 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 21:18:51 ID:kRr/WtIH
>>620 そうだ罠!
そうすると、野田線も祭りになってたな!

623 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 21:35:05 ID:f0ZDU0CK ?
>>603
今日みたいな大荒れは、人間では絶対勝てないべ……
春は未だ遠き…………

624 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 21:39:58 ID:wdycliLG
8000が燃える時はついにここから逮捕者が出る時だと思う。

625 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 21:45:16 ID:9PQa6bjM
すみだの連中も逮捕者出てほすい。そんなの罪にならないか

626 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 21:55:03 ID:IlzFvBvh
>>621 あの香ばしい一角か

627 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 21:57:16 ID:2zKhOoc/
>>595

←池袋
○ ○ ● ○ ○ ● ○ ○ ● ○  10コテ
○ ○ ● ○ ○ ○ ● ○ ○ ●  8+2
○ ○ ● ● ○ ○ ○ ○ ● ○  6+4
○ ○ ● ● ○ ○ ○ ● ○ ●  6+2+2
○ ○ ● ○ ○ ○ ● ○ ○ ●  4+4+2

○=CPなし ●=CPあり

あー疲れたw 上の通り、池袋寄りから4両目は6コテが来るとCPあり。同7両目は8コテ、または4+4の場合に
CPが当たる。先頭車以外では2両目と5両目に乗ればCPは当たらない。地下車は除外してな。

>>599
あんなに古いが8000はいちおうエアサスだ。したがって圧縮空気がないとサスがガツンガツンになる。
ブレーキは圧縮空気でシューを車輪に押し付け、ドアは圧縮空気で開閉してる。けっこういろんな所で
使ってるのさ。

628 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 22:01:32 ID:8WFT2qTJ
いま乗ってる急行、池袋を発車した時は小川町行きだったのに、いつの間にか森林公園行きに変わってる。
案内もなかったし、方向幕まで変えやがって、森林公園に着いたらゴネてやるかな?
それともちょうど8000系だから、火を(w

629 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 22:03:21 ID:IlzFvBvh
業務上過失致死になるのか?

630 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 22:19:31 ID:HBt7TB80
>>627
すげーサンクス
結構いい加減だったのね漏れ
地下車は9000系列に限ってみれば6両目と9両目がCP付みたいね
メトロ車は知らん

631 :629:2006/02/12(日) 22:26:19 ID:IlzFvBvh
何故>>626はIDが俺と同じなのだ?
…まさか、同じマンション?

632 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 22:56:39 ID:NHtpsNWT
8000系2コテの寄居方についてるCPの音は結構好きだな。
むぉーもにょもにょもにょもにょ・・・ってやつ。
レトロな感じがたまらん。


633 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 00:12:41 ID:c8t8jGbd
>>630
IDがTB80 ワロスw

634 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 00:16:21 ID:Ihpe+My0
>>627
GJ
でも、CPって寄居寄りに乗れば避けられると思うが。
俺は優先席と人混、CPを避ける為に2.9.10両目の寄居寄りにしか基本的に乗らない。

635 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 00:34:33 ID:c8t8jGbd
CPって何?

636 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 00:35:44 ID:c8t8jGbd
ごめん、過去レスにコンプレッサーってあったね。
スマソ

637 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 00:45:01 ID:XY49OrVO
>>624
呪われそう、8000系に。怖いw

638 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 01:24:03 ID:KkHHJ+/V
火災の現場写真をうPしました。
こんだけ燃えりャ人が死ぬわな。
http://www.wanklinks.com/bimaxx_t19/tn_103_10.jpg

639 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 01:25:16 ID:KJ1onWoH
>>638
グロ注意

640 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 01:28:48 ID:dBoJ4Iou
>>634
まぁ藻舞以上に気になる香具師もいるって事だな。漏れも8000や10000のドドドドドは音が大きいと
思わなくもないが、10030なんかシュルルルルって感じでずいぶん静かになってるし。

ちなみに8コテなどに付いているいちばんやかましいタイプは西武や阪急などでも普通に使われて
いて、ひと昔前の私鉄車両ではけっこうポピュラーなCPだったりする。

641 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 01:29:24 ID:ZOPq6yW6
>>639
グロっつーか、エロだな。ただの。

642 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 02:33:14 ID:+wo+12J5
埼玉・和光市で住宅火災 焼け跡から1人の遺体を発見
ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20060213/20060213-00000000-nnn-soci.html

和光市を朝霞寄りに出てすぐ右のじゃり道の所か…

643 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 02:42:21 ID:egrsjdsc
>>640
8000系
C-2000N:うるさい(4・6両固定のほとんどがコレ)
HB-2000CA:うるさい(6両固定後期車・8両固定オール・一部の2コテ?)
D3-F-R:ドッコンドッコン(2両固定のほとんどがコレ)
HS-20C:静か(東上8000系だと一部の2両固定にしかいない)
10000系
HB-2000CA:うるさい(確か10000系は全部コレ)
10030系
HS-20C:静か(確か10030系・50系は全部コレ)

644 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 03:29:21 ID:AsuEo8PX
>>643

>10000系
>HB-2000CA:うるさい(確か10000系は全部コレ)
10000系10コテ化に際して組み込まれた中間2両のサハ16003〜6は、HS-20Cを搭載している。

645 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 07:55:24 ID:nybKU/+u
流れをぶった切るが、
池袋の南改札が全部2枚対応になってるのは既出か?
ゴミのような扱いをしてる東武にしては上出来じゃないか。

646 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 07:58:19 ID:jH8DxNIs
ゴミ東上

647 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 08:32:26 ID:g7ob1JVh
東上東京メトロパス(伊勢崎線は使えないやつ)を使ったことありますか?

648 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 08:57:28 ID:+BkmtSYE
>>645
既出。
耐用年数と、パスモ対応を考えれば交換は当たり前。

649 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 10:20:49 ID:hxPR0elv
>>645
えっ、マジで!
昨日朝見たときは西側3台は旧型だったのに

650 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 10:50:35 ID:z+MaoS9C
>>645
ちょっと前にいったときは窓口側2台は旧型だったんだけど、それも替わってたの?

651 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 11:02:24 ID:UMzsx8e1
今朝乗ってた上り普通の車内放送で、
「昨日は〜、和光市〜朝霞間の、沿線火災。左側、上り方での火災で電車のダイヤが乱れお客様には・・・」

って言ってたお。
そこまで特定しなくても・・・(ry


652 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 11:08:11 ID:KJ1onWoH
>>643
高崎支社の115-1000未リニューアル車のCPのうるささに比べたら、
8000すら静かに思えてしまうのは俺だけ?

653 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 11:56:49 ID:0lOweVai
自動改札機ごときで騒ぐとは・・・

654 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 12:25:37 ID:KJ1onWoH
如何に東上への仕打ちが酷いか分かるだろ?

655 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 13:36:03 ID:4794/4uf
年収注ぎ込めば年二億は出せるが、それじゃあ東上線買収はむりか。
いろいろ理由があって家が小川町だから通勤がツレェーーーーーーーーーー!!!!

656 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 13:36:26 ID:ajuVtTly
大山近辺の高架化ってどうなってんの?

657 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 13:56:36 ID:KLlNu4HQ
>>655
仕事内容kwsk

658 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 14:00:03 ID:M8RWsATr
東上を買収するには数百億、東武がごねた場合下手したら1兆円以上必要になりそう。そんなことより数年かけて株を買い続けて筆頭株主になる方が現実的。

659 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 15:12:19 ID:L4PDdgnI
>>655
いろいろな理由kwsk

660 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 15:44:57 ID:FiKLB8JP
>>1『関連スレ追加』
東武東上線について語ろうパート3
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1111599167

661 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 16:00:52 ID:agoYyWed
>>655
小川町の大地主?

662 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 16:06:44 ID:dov1633d
http://www.fumikiri.com/pdf/document5_2.pdf
東上線も賢い踏切を入れるらしいです。
けど意味あるのかな。

663 :655:2006/02/13(月) 16:40:37 ID:4794/4uf
俺自身は単なるリーマンだけど、うちの家は中央区あたりで代々町名主を務めててジジイは鳶の頭だった。
そのおかげで、ジジイは不動産収入が沢山ある。
で、おれはジジイの女の面倒を一生見る約束で年間二億貰ってる。俺は四男だからジジイの死後遺産分けがどうなるかわかんねーから。
それで、小川町にはジジイの一番古い女がいるから住み込みで面倒みてる訳だ。

664 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 16:52:02 ID:df6MeUXK
やっぱり田舎ってこえーな。
素で引いた。

665 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 16:56:35 ID:M8RWsATr
それなんてエロゲ?というカキコミを躊躇する位凄い…

666 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 17:18:27 ID:UMzsx8e1
なんだかゾクゾクしたよ…

四男だからもらえたって所が、良かったな。

三男まではもらえてないんでしょ?面倒見てるわけでもないだろうし…


667 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 18:51:02 ID:c8t8jGbd
>>645
南口改札全部新型キタ━━━(゚∀゚)━━━ッ!!!!

668 :535:2006/02/13(月) 19:26:35 ID:x+q0N2hd
>>667
全部じゃないって。よく見てみな。駅員がいるところは旧式!

669 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 19:34:06 ID:x+q0N2hd
>>656
一向に進みません。

670 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 21:07:19 ID:BBpFYXVV
この路線って民度低そうだよな。
和光市駅なんか、モロ埼玉都民です見たいな感じだろwww
伊勢崎線、クソ東上線ともに住みたくない路線トップのくせに
登場の方がいいだの目くそ鼻くそは話してんじゃねーよ。

他路線の人間にどんな目で見られてるか知ってるの(w

671 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 21:10:32 ID:z+MaoS9C
>>662
の表の上のほうにある東上本線152〜154号って、けっこう短縮できる川越市内のふみきりってことは
新河岸近辺かな?

もしそうならうれしいんだけど(地元だから・・・

新河岸の踏切は閉まってから1分近く電車がこないとかいうアホのような踏切があるので
なんとかしてほしかった。

672 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 21:44:58 ID:PBIRviEW
朝学校行くんで乗ったら、
8112Fで、CP車&ブーンってうるさい車両だったからまじイラった。

673 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 21:48:37 ID:lWNH603G
ご案内いたします。
21時 56分発の 特急 さだみね 43号 小川町 ゆきを ご利用のお客様は
1番線ホーム 成増寄り 特急専用ホームへ お越しください。

ご案内いたします。
21時 56分発の 特急 さだみね 43号 小川町 ゆきを ご利用のお客様は
1番線ホーム 成増寄り 特急専用ホームへ お越しください。

674 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 21:55:47 ID:dov1633d
>>671
どうやらうとう坂〜川越駅の2つの踏切と川越駅北西側のもののようです。
一方通行でしかも川越線と共有するところだけのようで。

675 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 21:57:58 ID:BBpFYXVV
この恥さらし沿線住民がwwwwwwwwwwww

676 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 21:59:34 ID:KJ1onWoH
本線って、自動放送で停車駅言うんだよね…

まもなく、2番線に、準急 浅草行きが 6両編成で 参ります。
停車駅は、東武動物公園までの各駅、春日部、せんげん台、越谷、新越谷……と、北千住から各駅に止まります。
黄色い線の内側でお待ちください。

となる。

到着すると、
足利市、足利市です。2番線の電車は、準急 浅草行きです。次は、東武和泉に止まります。

東上もこの位になって欲しい罠。

677 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 22:10:21 ID:KkHHJ+/V
>>676
足利市民・本線廚乙

678 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 22:14:07 ID:8wfvUiHE
しかも電光掲示板は春日部までこの電車が先着です。
とか半蔵門線内は各駅停車・東急田園都市線内は急行
停車駅に停まります。とまで親切に表示してる罠。


679 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 22:52:58 ID:Fv2rwEJC
>>676 >>678

そんなにいいか?
私は、なるべく静かな方を好む。

初めて、とかたまーに乗るならまだしも、普段使う分には
「電車接近→種別と行き先」ぐらいで十分だろがっ。
うるさくてたまらん。

680 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 23:07:42 ID:pia/+DWk
東上線はそこまで複雑じゃないから、停車駅案内放送はいらないでしょ
先着案内(というか接続か)もあるし

散々でてる話だけど、発車サイン音の方がいるとおもうな
特に始発/待避駅は

681 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 23:16:30 ID:c8t8jGbd
>>680
中板橋の上りにしかないからね。まぁここに付いただけでも奇跡だが。
ふじみ野にも欲しいな。

682 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 23:22:59 ID:dov1633d
俺は川越や和光市の東上線側なんかも欲しい。
笛の音なんか聞こえないよ。

683 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 23:29:37 ID:KkHHJ+/V
>>651
漏れも同じ電車に乗っていた。
例の急行で池袋を発車すると中板橋まで放送しまくる車掌と同じ人かも。

684 :名無し野電車区:2006/02/14(火) 05:44:52 ID:9VI9jDfi
ウヤ情3月号によると
・51003F 下松発2/18(土)
・51004F 下松発3/11(土)
に甲種回送あり。

685 :名無し野電車区:2006/02/14(火) 07:27:01 ID:9CtR4kgL
>>684
200年後のウヤ情か。
よく手に入ったな。

686 :名無し野電車区:2006/02/14(火) 09:31:56 ID:2nOJ7O1w
でも、東上線、越生線の全駅に
発射メロディーを付けてほしいよ
笛の音が聞こえない

687 :名無し野電車区:2006/02/14(火) 09:37:41 ID:btXRVPzU
それは本線でも達成できてないことなので東上線じゃなおさら無理かと

688 :名無し野電車区:2006/02/14(火) 09:39:37 ID:4Ubx1gPq
>>684
正しいのはこっちだろ!

 ウヤ情3月号によると
 ・51055F 下松発2/18(土)
 ・51056F 下松発3/11(土)
 に甲種回送あり。


689 :名無し野電車区:2006/02/14(火) 20:46:15 ID:vUW58B2U
>>688
まあ要は、どっかの会社の新車が入る、ってだけで東上
線には関係ない、どーでも良い話題ってことか。

690 :名無し野電車区:2006/02/14(火) 21:06:11 ID:AxWstTFl
東上線と日光線の運賃が通算されるわけではない。やっぱり。

ttp://www.tobu.co.jp/news/2006/2/060214-1.pdf


691 :名無し野電車区:2006/02/14(火) 21:22:38 ID:vUW58B2U
東上線の駅から通しの切符が買えるわけでもない、と。

692 :名無し野電車区:2006/02/14(火) 21:41:52 ID:b6poi6MF
JR・東武フリーきっぷだと東武日光ー下今市ー新藤原間乗り放題でかつ
日光・鬼怒川温泉発のバス乗り放題なのに、東上(東武)フリーきっぷには
その特典がない件について

693 :名無し野電車区:2006/02/14(火) 22:16:25 ID:vUW58B2U
つまり東上線からの客など期待してない、と。
ま、日光・鬼怒川はマイカーで行く所だからな。

694 :名無し野電車区:2006/02/14(火) 22:23:41 ID:+TKiEAVa
>>690 えらく解りにくい割引切符だな。
一枚で東上線の駅発〜日光鬼怒川方面、の割引切符を発売できないん
でしょうかねぇ。

695 :名無し野電車区:2006/02/14(火) 22:28:49 ID:egmb2wxe
>>693
東上沿線の都区内〜埼玉南部地域だったら、
外環〜東北道〜日光宇都宮道路で、あっという間にいけちゃうし。

せめて外環開通前に直通特急が走っていれば、まだ客が付いたかも知れないけど。

696 :名無し野電車区:2006/02/14(火) 23:24:44 ID:s72p4PS6
見る限り。普通なら川越〜大宮は360円だけど、240円でお得



・・・・てところか?

697 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 00:09:16 ID:AevojNAE
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200602150008099d7fd.gif

698 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 01:18:18 ID:LnFmDbBd
>>697
GJw

699 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 01:20:06 ID:HTcFvgCe
>>697
ここまで来ると、言葉も出ない・・・

700 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 03:36:58 ID:TXPbC48W
JR⇔東武の相直広告に力を入れている割にはおスペが誘導障ry・・・w

701 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 04:01:58 ID:0xkuL8CQ
例の贈り物広告ってこれの布石?
プレゼント箱からあと、新しいバージョン出た?

702 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 09:23:57 ID:ylHfr4TI
>>687
設備は本線よりも東上線の方が上ですよ。いまだに接近放送で
種別・行き先・両数を放送しない駅が本線には多いですから。
これは驚きましたねぇ。あんな時代遅れな放送装置が本線に残っているとは。
最新設備は常に東上線に導入される伝統があります。
この伝統は今後も続くでしょう。

703 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 10:32:15 ID:b/PWWVCZ
>>702
ひとつ言えることは「東武は何がしたいか分からない」

704 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 12:24:59 ID:98h+1Db/
>>701
プレゼント箱が開いてスペーシアが飛び出してくるバージョンが出た。

あと
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060215004516dc711s1.jpg

705 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 12:32:22 ID:bwFBwGaG
>>704
その広告、「直通特急が東上線を走るの?」と思う人も出そうな内容だな。

706 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 12:50:32 ID:Z0IOJse/
最新設備を導入するなら、徹底的にやれと・・・・
50000系にしても(ry

707 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 13:44:13 ID:/x/WF9di
●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●
 1.3月18日(土)のダイヤ改正で日光・鬼怒川がぐんと近くなる。
   新宿・池袋・大宮から直通運転スタート!
●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●
 2006年3月18日(土)のダイヤ改正に合わせ、JR新宿駅と東武日光駅・
 鬼怒川温泉駅を結ぶ特急列車の直通運転を開始します。

 _______________________________
 ▽ 直通特急「日光」「きぬがわ」「スペーシアきぬがわ」登場!
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 JR新宿駅〜東武日光駅間に特急「日光」、JR新宿駅〜鬼怒川温泉駅間
 に特急「きぬがわ」「スペーシアきぬがわ」が登場します。

 特急「日光」「きぬがわ」「スペーシアきぬがわ」は全車指定席です。
 指定券は2月18日(土)以降、「えきねっと」からもお申込みいただけ
 ますので、ぜひご利用ください。

708 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 14:00:37 ID:FvJHHt2p
貧乏東武はうんこ以下

709 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 15:33:24 ID:N1+aJLx1
継続定期利用できなくなった?
なんかはじかれたんだが、、、

710 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 16:06:34 ID:DU1b2HdU
>>709
それは改札機?継続定発機?
継続定発機は通学定期が4月をまたぐ場合発売されない。


711 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 16:06:38 ID:LC5LLX5u
ここで聞かれてもわからんがな。
改札口で駅員に聞け。

712 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 16:18:30 ID:8UvohrMO
ついに大山にも脱線防止のヤツ設置か?

713 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 16:33:20 ID:DU1b2HdU
なんかクレジットカードで定期買えるようになるみたいだぞ。
誰か詳細よろ。

714 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 17:08:55 ID:Rw8L77zJ
日光の東上線向けの「お得」切符、期間限定なんだね・・・。
やっぱ東上沿線で池袋から6分の自分には関係ないかな。
ってか東上沿線住民には関係ないかな?

715 :709:2006/02/15(水) 17:13:27 ID:N1+aJLx1
改札ですね。
駅出る辺りで(構内放送?)「磁器カードがどうたら〜」って言ってたけど関係ないのかな?
駅構内の告知を詳しくは見てくださいとも言ってたが、、

継続定期使えなくなる、とかではないのね。んじゃ駅員に聞いてみます。

716 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 18:04:43 ID:DU1b2HdU
>>715
ダチが駅員で話きいたが定期のそんな話はないと。
あと自己レスになりまつがクレジットカードで定期買える話は東武カード限定だそうでつよ。

717 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 20:07:12 ID:3dP9OhHd
「猿回し実演例」ってwww

718 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 21:19:51 ID:DQzkdPS4
>>716
囲い込みのつもりだろうが、連絡定期券以外はJR東も開放なのに。
Suicaチャージも回数券も何でもクレカ使用可能な、JR西を見習ってくれよ。
車輌を大事にする点だけは見習っている…

719 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 21:30:56 ID:fYGkODHo
> 車輌を大事にする点だけは見習っている…
ウヤ情報3月号の東武特集で花上氏が新製後25年、更新後25年で計50年まで車両
を使うと明言しているらしい。まだまだ8000天国は健在のようだな。

720 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 21:59:37 ID:Te1w0anJ
>>704
51001Fの時も思ったけど誇大広告だよな
実際は全然たいした話じゃないのに

この会社イタすぎる

721 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 22:12:15 ID:DQzkdPS4
まさかの割引乗車券なんだから、大ニュースだよ。
素晴らしいよ、本当に。

722 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 22:40:21 ID:6uifrS+A
確かに

723 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 22:44:07 ID:fGPi64/p
>>720
同意
この前のダイ改も俺からしてみれば「この春、東上線が変わ」った点なんて、平日特急がなくなって、不便になったくらいで、たいして変わってないし

724 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 22:47:43 ID:w/h26n18
>>715
磁気カード云々は、もし池袋だとしたら、JRの磁気イオカードの
自改機使用停止の案内だと思う。今ひっきりなしに流れているし。


725 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 23:03:54 ID:gWafbmsQ
>>617
スペーシアは、先頭車両が大山のカーブを曲がりきれませんorz…

726 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 00:37:37 ID:XKtgKBMr
>>725
ホームを削ればいい。
ケチケチしないで、気前よく東武谷内田建設に発注。

727 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 05:10:13 ID:m4sEBf65
あーっと、転倒!

728 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 09:02:46 ID:whO2VL7p
定期券の名前欄カタカナ記入になったじゃない。自動発券機で継続してる限り、名前がカタカナにならないから、その対策だと思う。

729 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 10:43:31 ID:V6SdiEkO
>>720
あと去年のダイヤ改正もね。

730 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 10:44:36 ID:V6SdiEkO
ああ、ダイ回すででか…逝ってくる

731 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 16:24:33 ID:JGN8EH0N
>>731
イ`

しかし、ポジティブな話題が無いなあ・・・

732 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 16:27:22 ID:+WOZcToE
50000系が何本入りゃ満足するんだ

733 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 17:13:34 ID:cBrutzAI
8000系が全部無くなるまで。

734 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 18:08:21 ID:KpcrZddO
最低でも250両、満足するなら500両以上はないとな

735 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 18:19:19 ID:v9Tzygn/
他のスレや東武社員の話しを聞くと50000系が地上専用でほぼ確定だから、新しい車両を期待するしか・・・
結局鉄道ファンの地下鉄運用ってガセだったみたいだな
あと、新車が入るとしたら、9000系列か50000系列どっちかな?

736 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 18:23:33 ID:cTylwym0
どうせ「(40年以上前の)新車として8000系列」がくるんだろ。

737 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 18:30:59 ID:secFnlZv
>>735
結局51002Fは巻き添えで変な顔にさせられたのか(´・ω・`)

地下鉄直通は8000系の初期車とブツ10にしていただきたい

738 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 18:46:48 ID:v9Tzygn/
>>737
まあ、コスト削減でああなったのだから仕方ない
東武だって予定にない50050を造るはめになったのだから
しかし、あと数本の50000が来るという噂だし(おそらく一本は来る思うが)、その時の前面が楽しみだ
まあ、50050を製造してる以上あの前面になると思うがね

739 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 18:55:45 ID:646U4Zrk
もう50000も50050も作らないでメトロ10000だけ作ってくれ>日立

>>737
ちょwwwブツ10ってwwwwwおまwwww

740 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 19:05:44 ID:v9Tzygn/
あと今日、8000に乗ったら黒い水が滴り落ちてた・・・
しかも、黒い水のせいで白い車体に斑模様がぁぁぁ!

741 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 19:22:45 ID:eV4dAOEw
とりあえず清掃設備・周期を整えないとダメだな。新車もすぐ汚れる。
変な所でコスト削減やるなよ…。。。

742 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 19:49:09 ID:Fzg1KIK+
>>740
その電車?を朝見たよ。見た瞬間かなり驚いた。
あと、久しぶりに乗った51001F。みんな言ってるように汚いね。

743 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 19:50:15 ID:XKtgKBMr
ここの住人で車輌清掃会社を設立して、東武から受託した方がいいんじゃないの?
国際興業がいい窓ガラスクリーナーを販売しているし、探せば用具はあるはず。

見込みがあれば起業したいのだが…

744 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 19:50:29 ID:cTylwym0
>>740
これは良くない原爆投下後状態?

745 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 21:09:57 ID:tjqxB/Bu
1編成でいいから、試しに8000系を西武の武蔵丘工場にブチ込んでみてぇな。
どうなるんだろ?

746 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 21:14:49 ID:yoolF8II
即廃車コースと思われ。

747 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 21:22:19 ID:eV4dAOEw
エレベーター付けるなら駅舎を建て替えてくれよ…中板橋とか屋根が瓦じゃ(ry

748 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 21:51:38 ID:ZXadj+60
>>743
無理だろ
それで金払って依託してくるようなら初めからあんな酷い状態にはならんて

>>745
下手すれば51002Fよりも状態良くなるんじゃない?w

749 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 21:58:08 ID:2+kAACKO
>>744
いぶせますじ?(その「黒い雨」かよ)

750 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 22:16:01 ID:bmWBvwo3
あれだ、つまりシリコと川工を西武の管轄下にすればおk。

マジで検討してくれないかな?
それさえしてくれれば新車いらないから。

751 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 22:23:49 ID:+WOZcToE
青い空

白い雲

そして、黒い雨

752 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 22:47:30 ID:7CT8B9re
>>735
とりあえず51002FはATC/無線等を搭載していない他は
地下鉄直通規格に適してそうだから、今後を見守るしかないのでは。
いまさら新形式の可能性は極めて低いだろうし。
東武、西武共通規格の新形式とかで前面顔まで同じになったら…(笑)

753 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 23:07:18 ID:nfFgRTjl
>>751
それじゃあ完全に広島・長崎だよ。

754 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 23:07:54 ID:QdEgmggf
>>750
本線はボロボロの50050系や30000系、東上線はピカピカの8000系…。

>>735
>>752
何を言う、9000系があるじゃないかorz

755 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 23:37:01 ID:zZGPdnVb
>>751
それに続くのは、「そのうち何とかなるでしょう。」だ!

756 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 23:43:19 ID:oauAc00M
金がないヤツャ俺んとこにこい・・・・東武にいってんのか?

757 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 00:18:06 ID:v0Wym9ja
7000、8000、9000、10000はあぼーんして欲しい
後そーじしろ(`・ω・´)

758 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 00:35:21 ID:BanoYpUV
7000系なんて車両はない

759 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 00:37:04 ID:BanoYpUV
あ、メトロか

760 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 00:40:30 ID:3bi0iyKc
>>757
> 7000、8000、9000、10000はあぼーんして欲しい

では、6000系列をかき集めて…ブツ10連!
暴動必至だな。
そもそもまかないきれないよな。


761 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 00:49:51 ID:nmYVWfyB
>>760
暴動→10コテロング投入→ウマー

素晴らしいじゃないかw

762 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 01:32:41 ID:5TI6vkSc
暴動が起きても東上には何もしないと思うぞ。お上又は他事業者からの苦情が来ない限り。

763 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 02:46:14 ID:ZvVVp72p
>>762
何もしないで、そのうち本社が暴徒に燃やされるのもまた良し。

いや、さすがに暴動が起きればお上も黙っちゃいないだろw

764 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 08:26:36 ID:WkWu5qi+
50000系って夏あたり乗ってたとき毎回すげートイレ臭かったけど、今ってニオイ取れてる?

765 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 09:07:21 ID:jGMQ2QGz
それは藻前の大衆ではないのかい?

766 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 09:42:32 ID:ye85yGa3
>>741
禿同w
50001なんか既に北内。8000の車内、特に窓枠なんかはだんだん旧国鉄の気動車のようになってきてるしw
でも8000のシートだけは座り心地いいよね♪

767 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 10:16:18 ID:aT2Z/iOh
ここの住人みんなで勝手にシリコにいって車両みがいちゃおうオフしようぜ!!

768 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 10:38:28 ID:yz6Wh8Gn
>>767
でも手作業だったら1編成すら磨けるかどうか…

769 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 10:59:08 ID:ye85yGa3
>>767
まず窓だよな。冬の寒い日なんかにガラスが白くクモっていると、どういう拭き方したのかモロバレだよね。極めてテキトーにしか拭いてない。四隅を拭かないから、50000もいずれ8000みたいに…怖

770 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 11:32:11 ID:aT2Z/iOh
>>768
でもここロム専の香具師もいれたらおそらく2000人くらい来てるでしょ?
みんなでやればけっこうススムよ!
小さなことからやっていこうよ!やることに意味があると思うよ!

771 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 11:45:52 ID:T5UtsB5A
そこに目をつけた東部がファンサービス「電車を掃除しよう」とか開始。


タダで掃除し様と画策。


772 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 11:46:11 ID:Zqic4MIi
マジレスすると車両基地に勝手に入ったら住居侵入罪になるんじゃないかと。

773 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 12:10:04 ID:nE5KjPAx
束式ビル管理株式会社(束式整備)
制服だけ派手ヤル気なし、元トトロ社員はすぐ社員にしてもらえ、
ン十年やってる中堅は社員にしてもらえずバイトのまま。
ヤル気なくなんの当たり前だな。


774 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 12:30:37 ID:yz6Wh8Gn
>>772
そこはあれだね、東武がうちらのことをどう思ってるかにかかってると思う。

775 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 13:32:30 ID:Zy0NI6jq
信号故障で下りの一部に遅れ

776 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 16:24:59 ID:OfXEpK5N
とれいん3月号によると、3月の東武車の甲種回送は
既出である下松発3/11(土)(51056F)の1本のみ。

777 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 16:40:50 ID:PAUe2fDq
今更わかりきったことをorz

それよりメトロだ!メトロはどうした!

778 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 16:43:42 ID:4zCBHgJh
某三セクのようにオレンジグロー隊を呼んで隅々まで磨き上げてもらおうか(w

779 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 16:44:23 ID:OfXEpK5N
メトロの甲種は無し。

780 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 17:04:21 ID:Rb3gcJOz
スペが誘導障害で大チョンボ→損害発生→50050が買えない→50000が本線へ

781 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 19:05:04 ID:iodBIku5
50000は本線行かないよ。
車体幅の関係で地下鉄直通できない10連なんて使い物にならないからな。

782 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 19:11:55 ID:nkx2WjCu
>>780
無知ってステキ

783 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 19:19:31 ID:SHiA0ckC
群馬藤岡まで延伸してくれ

784 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 20:18:16 ID:IoWdSYQ6
>>781
いやいや、東武だから何するかわからんよ。
どこからか特大ヤスリを持ち出して、ボディをゴリゴリ…

ごめん。言い過ぎた。

785 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 20:28:02 ID:S7qwGpab
東上では最悪の予測+αが起こる

786 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 20:47:00 ID:yC9XxyHl
ということは10030の10コテや9050まで持っていくわけか

そしてヤスリで(ry

787 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 21:26:14 ID:BdjhLiJ3
そして5050系が13号線直通へ

788 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 21:41:15 ID:SHiA0ckC
もう、沿線自治体で東武鉄道から東上線、越生線を買収し
川越高速鉄道にしよう

789 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 21:43:05 ID:5zp0vkld
>>787
やられてももう今更驚けないところが東武鉄道の凄いところ。

790 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 22:01:24 ID:mYOOZ5sZ
5050系なんて入れたら火吹きどころか絶対燃えるってw

でもその前にメトロの社長が直々本社に乗り込みそうな悪寒

791 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 22:02:50 ID:rZetgKB0
2005年度内51003F東上線配備絶望ageorz

792 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 22:09:57 ID:BanoYpUV
もうすぐ2006年度になるんだしいいじゃん
2006年度になっても配備ならんだろうけど

793 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 22:11:43 ID:Rb3gcJOz
さんざん既出だが、東上への50000系列は投入計画は終了済み。
なぜ、東上に2編成新車が入ったかというと国土交通省からのバリアフリー・省エネ指導
があったから。同じ理由から野田線にも6連3本を2007年度に導入予定。
これが例の投資計画の端数の正体。残りは半蔵門線直通用。

794 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 22:16:52 ID:5zp0vkld
あとは13号線開通時に乗り入れ用増発分(・・・がくればだけど・・・)まで期待出来ないわけだね(・ω・`)

795 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 22:21:20 ID:32TQAyPI
>>780
失態回避

796 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 22:26:06 ID:iodBIku5
一度8000が燃えたら、後はマスコミに任せておけばOK

797 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 22:29:46 ID:kkwaxvXU
>>794
本社は、同じホーム反対側に始発の10連が停まっていれば、客は
ホイホイ乗り換える、って考えているのかも。

東上線の小川町然り、ダイ改後の伊勢崎線の久喜然り。
和光市でも、ホーム反対側から始発のメトロがバンバン発車すれば
直通列車を増やさなくても客は勝手にメトロに乗り換える。
よって東上線に直通用新車は不要
・・・などと予想してみる。

798 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 22:35:14 ID:LPJEsgPW
51003Fは永遠になくて次の新車は71001Fあたりじゃん?

799 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 23:32:10 ID:5zp0vkld
>>797
絶対同じことを西武が、反対のことを営団が考えてると思うw
まあ期待は出来ないけどね、どの道。
なぜかって?

東  武  だ  も  ん

800 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 23:32:41 ID:jGMQ2QGz
この東上スレを今まで長い間見てきたが、Part25あたりからどんどんメトロ支援スレになってきてることに気づいたのは気のせいか??
さすが東上ネガだな!!
51003Fはウヤ嬢やとれいんを見る限り今年度中には来ないから次年度20両が03Fと04Fとなると考えていいのかなぁ?


801 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 23:35:57 ID:5zp0vkld
>>800
東上ネガ×
東武ネガ○

802 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 23:37:23 ID:jGMQ2QGz
いっしょだ

803 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 23:42:58 ID:PsnTbBT/
>>800
51057F・51058F

って考えておけば、来年度の20両が半直用だったときのガッカリ度が
少なくて済む。

804 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 23:46:36 ID:Zy0NI6jq
結局東上線のカラーはブルーのまま
いっそのこと50000もブルーにしちゃえよ

805 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 23:49:30 ID:5zp0vkld
>>804
やめてくれ




西武20000と見分けつかなくなr

806 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 23:59:46 ID:I+UYM4e7
9000が青帯になったら誤乗多発だなw

807 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 00:03:08 ID:zaAktYm5
>>806
それはないだろ。

808 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 00:05:19 ID:Nl7I57iM
>>807
ヒント:乗り入れ先

809 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 00:15:04 ID:GottsM85
いっそのこと新カラーで緑とかにしたらどうだ?

810 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 00:20:07 ID:yAMxb3Ec
何か、お隣の埼京線スレが祭りになっているようで…

811 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 00:25:40 ID:javoxGip
>>806-808
それなら5050系や8000系は13号線直通に使われなさそうだな。ひとまず安心。

え、オレンジに塗り替え?

812 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 00:44:01 ID:dyKDgpnC
東上線に有料特急が出来る時には、無料列車がすべて各駅停車という特急誘導ダイヤになる。
まちがいない!

813 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 00:45:30 ID:+01JQVzK
>>812
まあさすがに誘導ダイヤにはし・・・誘導ダイヤには・・・ゆうd(ry

814 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 01:15:00 ID:6JkGm65W
>>812  大丈夫、そんな心配無用。

有料特急は出来ないから。
ああ、でも無料列車がすべて各駅停車のほうはあるかも。

815 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 01:34:36 ID:N2m8qU5g
ウヤ情別冊 日光・鬼怒川への鉄路
みんな買ったか?

816 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 05:11:55 ID:Y8mqEkwv
>>793
ウッソー、50000系は2編成で終わりなの?

817 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 07:46:52 ID:o1XeS/Nd
東上線から利益を吸い上げても還元はしない。それが東武クオリティ!

818 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 08:49:55 ID:RKPQKxQz
>>793
>さんざん既出だが、東上への50000系列は投入計画は終了済み。
さんざん既出だが、本線への50050系列は投入計画は56Fで終了。
本線最後の新車だからちゃんと撮影しとけよ。www
51003Fは4月上旬に納入されます。2005年度新造車両扱いとなります。

>なぜ、東上に2編成新車が入ったかというと国土交通省からのバリアフリー・省エネ指導
があったから。
それは嘘です。また2006年度は51004F、51005Fが新造されます。
>同じ理由から野田線にも6連3本を2007年度に導入予定。
野田線用の新車は計画されていません。
50000系8両固定1本が2007年度に導入されるらしいが。



819 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 08:53:15 ID:gxylL8EE
漏れは2編成のみはないと思う
あと、最低1編成は来る希ガスる
どっちにせよソースが無いから、何ともいえんが
まあ、メトロの乗り入れ車が東上線内をシリコ辺りまで急行運転するのを期待するほうが、ある意味現実的かもしれんが・・・
あぁ、東上ネガティブ

820 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 09:10:02 ID:SV8OuJCq
東上にポン追加はどうだっていい。肝心なのはメトロだ!!

821 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 09:40:50 ID:XOoY4f50
俺はなんだかんだで今の東上線が好きだ

822 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 10:54:18 ID:6vmPdK0g
なんか最近の東上線って本線新車導入の布石路線になっているよな
9000→ステンレス車両導入の布石
50000→半直の50050量産の布石

もう今年度と次年度新車来ないんだなぁorz
50000の置き換えを大々的に宣伝してこれだもんな
期待は絶望を二乗する…
13号線の直通も9000で間に合わせるみたいだし
東上に新車が入るのは二十年後ぐらいと思ってFA?


823 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 11:26:00 ID:XOoY4f50
9000→ステンレス車両導入の布石


最近。。

824 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 11:47:07 ID:GottsM85
昔書いたが、実際に東武本社の広報課に問い合わせたところ、東上線には来年度以降に新型車両50000系をどんどん導入すると言っていたが・・・

825 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 11:52:44 ID:+01JQVzK
>>824
どんどん=年1本 だな。

826 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 12:06:29 ID:s98Ltq9A
車両についての議論はこちらでドゾ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140148836/

827 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 12:58:06 ID:4ZRBxRy7
>>826
東上線スレで東上線の車両の話してるんだからいちいち誘導すんなや。

せめて、8000系原型顔更新車+他12両で構成する3編成分を置き換えるくらいは来て欲しい所だよな>来年度
床が錆で浮き始めてる08Fを早く楽にしてやれ。

828 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 13:09:27 ID:zaAktYm5
>>808
メトロの車両が東武も西武も両方に乗り入れているが誤乗なんて問題になってないぞ。

829 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 15:48:40 ID:Cay/iUGI
東急車が川越市まで来るかな?

830 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 16:49:09 ID:wIgrkoTJ
池袋
16:49普通志木
ポン2

16:53準急川越市
ポン1

ポン1車内はスペと猿とフクロウだらけなんだけどwww


831 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 18:20:54 ID:Kks7HjCC
今8108Fに乗っているんだが、床がボコボコだな。早く置き換えてほしい。

832 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 18:45:58 ID:N2m8qU5g
本線系はコレで逝くことにします田。

 快 速 ネ ガ テ ィ ブ で 逝 こ う !







833 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 19:14:41 ID:/KNZgM2j
>>832
これはひどいインスパイアですね

834 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 19:41:19 ID:s49+HBmJ
>>805
開閉窓
コンセントフェイス

835 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 20:19:10 ID:ihpLTp7z
>>804
かなり前に♪かどこかで、50000の色を青にして、青&白の帯を車体に引いたウソ電があったな

全く違和感を感じないウソ電だったのを覚えているww

836 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 20:42:05 ID:+01JQVzK
じゃあ当然東上線は

池  袋  に  逝  け  ブ  ク  ロ  ウ

パクりじゃないよ、決して。

837 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 20:55:24 ID:feJJuCkq
>>831
他社の場合、リバイバル塗装したら大概廃車なんだけどねぇ。

838 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 21:31:25 ID:PR6N5hJ5
もったいない〜東武鉄道のための言葉です。

839 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 23:12:22 ID:rsu2GQN1
>>838
電気バカ食いの車を走らせて地球環境に負担をかけている鉄道会社?

840 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 23:12:25 ID:znRCkVdE
>>818
お前の予想は全然当たらないなwwwww

過去の書き込み全部貼り付けてあげようか?

841 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 23:20:13 ID:Cay/iUGI
東上線にも
快速と快速急行、
特急車両の導入をしてくれ

842 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 23:21:30 ID:Cay/iUGI
東上線にも
快速と快速急行、
特急車両の導入をしてくれ

843 :東上線用特急車両:2006/02/18(土) 23:38:40 ID:yWWgoO1p
                 __  _Fl____|VU] _ |  |「「「「| ̄|__lTlTlTエコ__riii「_| _ l `i_,、
    r=、'' "´ ̄,二二二 、 ̄ ̄ ̄ , -、~¨" ' ‐- 、 - 、   ̄  ̄ ̄  ̄      ̄ ̄      _ 二ニ 」Lユ、
     込ノ    | 寄  居 |     ( 'J )〉    ヽ  \_ 三二ニ --‐‐===  ""  ̄      _ ...- ri |
     |      l{ `二二二" l{    `ー'-′         ̄ ̄lコ       _    _  .. ┐‐'l「~l l| H | |j|
     |TT =‐-、Yr──‐-、ヽ. ,____         r:┐l"゙l r−┐r−┐|」  「|| | |  |l _」|_,.|-'l「| L! l! l
     l | 「 ̄`i l | | r‐−┐l `| _||___][ ̄ || ̄「l| | || | l 「 | | f゙ ̄|l 匚」 l_||._」 |=-|l . l| レ-'"   /
     l | |   l l | | l   || | |      |  ||  l‖| || | l |. | l |   |l   「| 「  l | _|レ:!'"    _,..イ!
     |┴- ニ.」」 l | |    || | |    〃|  ||  l‖| || | l |,_| | |   ||   |.| Lニ┘'´ _    , イ|」/
     |==ニ. _ | l | L__  ||ヽ二.ニ_ニ=┘__||  ノ Lノ└' |l |. | | |   |l   |」 '‐"´   ニ  , ィ壬リレ′
    | _     | l |    ̄| ロ ___ ̄ ̄  ̄       |! l_」 | |_,. ┘            ,. イ |
    r¬ !   | l |┐    |    ̄ ̄ ̄          |  ノ | L.-‐| L!       , イ三イ/
.     ド-'  ._ | l 「    |          _        |  ヒl l   l     , イ|.ニ|~ ̄
      レ=、 ._. | l l      |!  =   /⌒Y`、       |   l l   l   , イ ト┘イ
     トlレ UU| | l     ‖      ゝニノ ノ       ll.  l l   l  / | 「 ̄ ´
.     l 0UU| | l __  ‖       」ニl_          l|  _」.l   l イ「-ニレ′
      l.「]UU| |」'´  ヽ. |! l  __( ‖ )         jレ'" , ィi"「トリ
       ゙Tト、` l└=≒ユ!_|i l =|/´ /⌒| ̄        , ィヘィ毛彡レ"
      |≫_〕ト┬へ三二ニ |   L._人.ノ|       , イ!「_l|テlY 彡′

844 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 23:45:04 ID:6l87GUf6
↑これはよいキハ58?

845 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 23:51:24 ID:UB6oDzzB
ダイヤ情報を見て9101Fと10000系がメッチャ綺麗でビックらこいた。こんな時代もあったんだな。

なのに…どこのどいつだ!?あんな姿にしたのは!!!

846 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 00:14:35 ID:bKOILKA6
ちょっと前にスペは無理って話題になってたけど、
りょうもうタイプもやっぱ無理か?
そうなると導入するとしたら300になるのか、、、ここまでくると微妙

847 :東上ネガティブで逝こう:2006/02/19(日) 01:05:14 ID:oGOSXw7K
>>846
有料特急なんて、どうせ導入する気なんかないから、考えるだけ無駄。

848 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 01:22:02 ID:WyquYaYz
朝霞台は東洋大の町なり!

849 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 01:23:58 ID:/Ri81T6Z
>>848
意外に鶴ヶ島もそうだったり。

850 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 01:59:13 ID:AGsgT7Kn
>>848-849
朝霞台は朝霞キャンパス、鶴ヶ島は川越キャンパスって言うんだっけ?

851 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 02:08:20 ID:h6HTlH31
>>847
IDが一瞬「OGOSE」に見えた。

>>849-850
また鶴(ry

852 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 10:58:56 ID:mYwvmo0V
>>843
昔の八高線か?

853 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 12:31:19 ID:+rxseuZT
下板橋迄職パスで来て静かに買い物も出来ない某鉄道社員さんw

854 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 13:05:31 ID:lKV/2ahh
>>848
キャンパス移転でほとんど学生いなくなったがな。



855 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 13:21:10 ID:jS35owWh
>>854
教養移転は来年度からで、代わりに新設学部ができるよ。

856 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 14:02:55 ID:AGsgT7Kn
>>843>>844>>852
>>843は漏れにはキハ40に見える。
だとすれば、昔、八高線で走ってたね。


857 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 14:05:00 ID:JJX4pQyJ
>>855
朝霞にはライフデザイン学部があるじゃん。理系とも文系ともいえないような洋大らしい中途半端な学部が

858 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 15:25:35 ID:ZO0oGI2L
東上ダイヤズレてる?
朝霞台上りの電光表示が
1529
1523
1532
なのだが…

859 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 16:34:11 ID:oLYGrmav
>>858
エバチャーンのところの運行情報板によれば、急病人らしい

860 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 16:59:24 ID:/Ri81T6Z
最近気づいたんだけど、ここまで高架区間の少ない路線って少ないよね。
西武新宿線くらいかな、都内→郊外の路線では。
ヲタ急やお京急でも都内や横浜市内くらいは高架化してる。
せめて都内と川越くらいは高架化してほしいよ。


って東武に言ってもしょうがないわけですが。

861 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 18:03:14 ID:cnoaNK6S
今日は小川町1503発特急池袋行きに乗車した
飛ばしっぷり、特にふじみ野・志木・朝霞台の3駅も凄い速さで通過したのに萌えた。

それはそうと小川町から終点池袋までかぶりつきしてるセルフ運転手がいた。
進行!とかの指図つきで。よう疲れないなと呆れるやら感心するやらだったが。
川越市で部活帰りの高校生連中が乗ってきたのだが、連中は彼の姿を携帯
カメラに映したり、馬鹿笑いしていたよ。
セルフ運転手はウザイが、すぐ後ろでカメラ撮られたり、嘲笑されているのを
実際目の当たりにすると、可哀相という気がしないでもなかった。

862 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 18:39:45 ID:hzq/88+U
>>861
ハゲワロス
セルフウテシも程々にだなw

863 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 18:59:17 ID:AGsgT7Kn
中板橋らへん〜池袋は京王線みたく地下化でもいい希ガス。

864 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 19:06:11 ID:alYhLjmM
太陽を拝めない列車なんてヤダ!

865 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 19:36:29 ID:K4anxFD9
東上線で高架なのは成増〜和光市間だけだよね。
盛り土は所々にあるけど。

866 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 19:51:15 ID:rAfBMrjA
和光市〜志木間は複々線化と同時に高架化すべきだったんじゃないかな。
まぁ地形はガタガタでメトロ和光検車区、武蔵野線の関係もあるから無理だったのかな。

867 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 20:14:24 ID:gn98JncX
>>861 そういう明白な池沼児を嘲笑する田舎高校生もお里が知れる

868 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 20:17:07 ID:hzq/88+U
>>866
その区間に踏み切りはないから高架化しなくても無問題ジャマイカ?
それよりも都内を高架化しる!
朝ラッシュ時の遮断機降りっぱなしは懲り懲りなんだ(´・ω・`)

869 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 21:26:07 ID:E1tVzxby
東武公式ホームページの6月1日の設備投資計画(PDF形式)を改めてみると、
50000系通勤車輌新造20両、旧型車輌の置き換えで50両代替新造と書いているが新造車輌20両は東上線51002FとATC/S新調の51051Fのことで
旧型車輌の置換えは30000系のことでこれを51052F〜51056F(ATC/S移植)と考えればすべての辻褄が合うと思うんだが…
ということを考えると51003Fは今年度導入されないと思うんだが…大体、51056Fが2007年度分前倒しなんて公式発表されてないわけだし…


870 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 21:26:36 ID:qvZaHezk
普通運用分はオール8連でもよろしくて?

871 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 21:38:59 ID:alYhLjmM
>>866
盛土をかさ上げしたり、道路を改良したりして踏切をなくした。
和光市の寄居方は踏切だった。他にも小さな踏切多数が廃止された。

>>868
北池袋の前後は開かないね。池袋方は地下道がないから大変。
優等が普通の後にくっついていると、ときわ台の池袋方もひどくなる。

872 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 21:44:28 ID:9zQ+VBo9
>>868
成増から朝霞台にかけての区間は、元々築堤と切り通しが大半だったので
築堤にはトンネル・切り通しには橋を架けて、といった具合に、交差道路の
かなりの数が複々線化(有楽町線開業)する前から立体交差になっていました。
踏切も少なからずあったのですが、線路を高架化するよりは踏切を陸橋
か地下道にした方が、事業費が安く済んだのでしょう。
複々線化工事の事業費は東武が出しますけど、立体交差化工事の
事業費は税金がほとんどですからね。

873 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 22:12:28 ID:/Ri81T6Z
>>872
それがネックなのでしょう、
川越市がボトルネックになっているうとう坂〜川越市駅電流線の踏切立体交差化に対して腰が重いのは。
束も束武もドル箱に金はかけたくないという企業ですし、
川越市は手っ取り早くお金を出してくれそうな堤帝国と手を結んで西武線の地下化を重要視しています。
賢い踏切の導入が近いうちにあるようですが、
川越周辺も板橋の堀の内も束の路線との並行・共有で開かなくなっている踏切です。
効果があるわけないですよ。
そんな実験検討に税金使うくらいなら、
とっとと池袋口の地下化や川越市街地の立体交差化をもっと真剣に検討してもらいたいです。

874 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 22:23:27 ID:jS35owWh
>>873
西武線の地下化は単線解消と冠水対策だから話が違う。

875 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 23:09:03 ID:Ger/woLA
>>861
ネタでしょう。
川越以南の急行の混雑具合を見たら。。
あの混雑状態でセルフやるのは無理。

876 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 23:19:39 ID:gn98JncX
>>875
>>861は特急と書いてあるのだが…

877 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 23:20:40 ID:UNCgtAxc
>>865
そこも盛り土です
盛り土の法面を一部垂直にしただけ

878 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 23:59:53 ID:K4anxFD9
>>877
白子川のあたりは高架だよ。
車でよく通る。

879 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 00:01:52 ID:UNCgtAxc
あれは高架とは言わんだろ・・・

880 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 00:13:11 ID:16rwyKvM
東上線の高架区間は0kmだ。西武新宿線は田無〜西武柳沢の数百メートルだけ。
両方とも冷遇路線。カワイソス

881 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 00:21:08 ID:B4AcK+HB
晩夏だったか初秋だったか。
休日の朝早くに川越駅北西側の一方通行の踏切で待ってたら、
待ちきれずに何人かが一気に渡っていった。
それを見たホームレスらしきおっさんも後を追っかけたんだけど、
走ってきた上り東上線に思いっきりはね飛ばされてた。
体丸ごと川越線側のバラスト上に吹っ飛ばされてたからそこまでグロいことにはなってなかったけど、
おっさんやっぱり血まみれだった・・・。
しかも自分で立ち上がってよたよた歩いたと思ったら一言
『運転手出てこい!』
・・・頭が死んだかと('A`)

882 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 00:23:00 ID:pVBpmu6n
>>878
橋なんじゃないのか?

883 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 00:41:16 ID:6zks1uGU
>>880
一応、西武新宿〜高田馬場や東大和市らへんが高架化されてるよな…。
西武砂川も半高架駅。

884 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 01:13:24 ID:96zeg2HP
>>880
それでも新宿線は設備の更新はしてくれる。うらやましい。

885 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 02:04:03 ID:Ne0YSqKh
池袋経由有楽町線の定期で直通に乗って
東上線各駅で降りる場合って精算する必要あり?
西武はそのまま降りられるみたいだけど。

886 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 03:44:14 ID:16rwyKvM
西武は出場時に限ってメトロの入場記録もおkなんだよな。
西武も粋なことしやがる。

887 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 09:15:08 ID:Cu5a6jG2
>>880
しかも東西線との直通計画という明るい話題もある。
東上が13号線で明るくなることはない…

888 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 10:12:55 ID:rVKx0J2v
>>880
新宿線は有料特急もあるし、20000もそれなりに入ってる。
完全放置されている東上線より、遥かにマシ。

889 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 10:28:33 ID:aRae3i90
>>887
JR新宿駅に乗り入れる妄想もあるしね

890 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 14:23:14 ID:16rwyKvM
新宿線の有料特急は実際のところ消えてほしい存在な訳だがなw

891 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 18:08:53 ID:ifh31ti+
>>890
空気輸送状態だしねwww

892 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 19:31:02 ID:gFIe/eYK
9000はバラされて醤油&鬱飲み屋に逝きます、
本当にありがとうございました。

893 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 19:35:48 ID:AE0hauOk
そんな話はありません

894 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 20:48:29 ID:pyo+rhP7
>>892
51003F〜が来るのかな?

895 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 20:56:22 ID:f6AKbEN3
こないよ

896 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 21:33:23 ID:h9NYeU4d
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/society/train.html?d=20yomiuri20060220i411&cat=35&typ=t
ケケノ塚の踏切の実刑確定だって。
小松さんカワイソス

このときにもっとマスコミが東武叩きやってれば社長辞任して明るくな・・・
るわけねえか・・・

897 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 21:33:41 ID:rVTnWBty
醤油って何?
野田線の事なの?
特定の1人しか使ってないんでしょ?キモイ((( ;゚Д゚)))ガクブル

898 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 22:32:20 ID:YQGjj9xV
>>896
何度も既出だが………タカミーがいけないんだ。


899 :東 武志:2006/02/20(月) 22:58:21 ID:XjVYxxIb
900いただき!

900 :東 武志:2006/02/20(月) 22:59:43 ID:XjVYxxIb
げっ!フライングした。
改めて、
900いただき!

901 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 23:05:28 ID:f6AKbEN3
>>898
しかし、航空板のJL123スレでは運転しも被害者なのかもと言う話があった。

902 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 23:31:52 ID:YQGjj9xV
>>901
極論を言ってJR酉の会社体質がいけないということでFA?

903 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 23:37:29 ID:jBcmOJkb
>>894よ…
>>869を読め!

904 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 23:41:53 ID:tGrl5f+O
>>890-891
特急小江戸号は休日の昼間でもそれなりに乗ってる。

ただ、東村山で待避するのはやめてくれ。

905 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 00:38:38 ID:faCE23qz
ついに新栃木〜東武日光間の30000系運用が始まったようだな。

栃木の山奥を走る路線にIGBT-VVVFインバータ、車内LED表示器、
大型袖仕切り、スタンションポール、快適な空調設備、・・・

906 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 00:56:05 ID:Rfe+f10z
>>904
新宿線は所沢で緩急接続ができないから、やむを得ないでしょう。
>>905
釣り、乙。

907 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 01:08:50 ID:CIW6Di80
>>905
い っ た い い つ の 話 ?

908 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 02:03:43 ID:U2tiA6wE
>>900
東上なだけに、よろし。

909 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 08:27:44 ID:fJSF445+
>>908
デラワロス。
フライング東上ネ。座布団1枚あげて!

910 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 08:35:46 ID:Mw9UgEtC
鶴瀬駅のベンチの座布団を作っている方が1枚くれるかもよ〜

911 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 17:42:58 ID:NEoB87Ps
朝霞台のDEAR SWEETS、次はどの店なんだ?

912 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 17:48:53 ID:4QCSnF4k
昨日の最終森林公園行き充当の8526F、汚すぎる……
汚れすぎて、側面が白どころかクリームすら通り越してよくわからない色になってたw
よくあんな状態で電車走らせられるもんだよ。


913 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 17:58:29 ID:zfioBxdv
>>912
公共機関だから、状態がどうであれ利用者には関係ないと思ってるんだろうね。
一般客は俺らほどこだわらないけど、東武沿線は「汚い」「古臭い」というイメージで人気ないわけで。

914 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 18:11:17 ID:4QCSnF4k
>>913
俺の女友達は「東上線はぼろい」と言ってバカにしてくるけどw
結構見てる人は見てる、ってか気づかないとおかしいぐらいの汚れレヴェルorz
もはや8000を駆逐するとかの問題じゃないね。東武を駆ちry

915 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 18:35:25 ID:zfioBxdv
>>914
確かに女の方が、そういうとこ見てるね。

新年度前の更新にあわせて、沿線から二人引っ越した。

916 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 19:03:29 ID:jLAxWQPO
>>914
伊勢崎線沿線住民(女性)の発言「こっちのボロが東上線で走ってるんだよね?」

917 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 19:21:13 ID:9zuzESc8
>>910
俺は車内からあのベンチの座布団を見るたびに、心が温まる。

918 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 20:49:08 ID:VdrvFAd0
俺はホームからあの汚い車体見るたびに、心が冷める。

919 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 21:13:36 ID:KcYdIEYl
>>916
悔しいが正しい。

いくら立派なマンション建てても、駅においしいスイーツの店を入れても肝心な
電車がボロボロじゃ女性にも受けないわな。バカ東武には分からないだろうが。

920 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 21:15:44 ID:0dJVknhV
新車の前に掃除が大切。
川越市や志木の引き上げ線1本1本に洗浄機を設置すれば?www

…とりあえずシリコの洗浄線を効率的に使おう、東武よ。

921 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 21:16:56 ID:jZmqqpOH
ひさしぶりにポン1号に乗ったら
車内広告が
行けブクロウとスペだらけ
悔しいけどスペに乗りたくなった

922 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 21:24:10 ID:5cjWq8y0
>917
確か、地元の婦人会の人たちが「寒い中、通勤通学ご苦労様」という意味で作ってくれたらしい。
市の広報か何かで読んだ気がする。
ひゃっこいベンチに座ると、すごい体が冷えるから有難い。

ここで言っても仕方ないが、ベンチの足元のリバースの跡が非常に汚らしい。
水洗いして欲しいよ。

923 :??:2006/02/21(火) 21:32:28 ID:S4ROw4W7
>>920 成増がいいんじゃね?

924 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 21:37:28 ID:C0lKQpnl
この際クリーム色にしちゃえばいいよ。

925 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 21:52:57 ID:Mw9UgEtC
柳瀬川も良くある>リバース跡
何故水洗いしないか、小一時間。

鶴瀬の座布団は本当に心暖まるよ〜ひとときのオアシス。

東上線の電車があまりにも汚いのはうちでも話題になってる。
いっそのこと本線上に洗浄機付けちゃえ(w
そこを通過するたびに電車がきれいになるぞ。


926 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 22:10:19 ID:IvOitg00
あれ?雨降ったっけ?みたいな>洗浄機

927 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 22:19:08 ID:v3ux1rAs
>いくら立派なマンション建てても、駅においしいスイーツの店を入れても肝心な
電車がボロボロじゃ女性にも受けないわな。バカ東武には分からないだろうが。
すごく同感。

928 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 22:24:03 ID:jLAxWQPO
>>924
汚れが一番目立たない色にしそう…

929 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 22:25:45 ID:qxsQHBrQ
森林公園だけじゃないさ、むしろ七光台の方が酷い。
まず第一にあそこは、洗浄機以外が車両を洗浄してる姿を見た事がない(見えない)。

930 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 22:44:16 ID:P1ZYAJ4q
5年後の50000系がどんな酷い姿になっているか楽しみです。

931 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 23:09:02 ID:qxsQHBrQ
>>930
一番良い例が、JR203系です。

932 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 23:35:25 ID:UAMprV0D
>>925
それ窓開けてたら、んごい事になるってw

933 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 23:38:07 ID:S4ROw4W7
>>924 くすんだ黄土色にペイントすればOK

934 :925:2006/02/22(水) 00:18:42 ID:XYyR4LR4
>>932
そんなこと全く気にしてませんでした。

でも束式の事だ。
車内も一緒に洗浄できてヨシ!かも知れぬ。

935 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 00:33:07 ID:Iktxhj1t





     う   ん   こ   東   武   は   日   本   の   恥






936 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 00:37:06 ID:K3n9eGgQ
>>926
梅雨の季節は東武にとって、本当の意味で恵みの雨だな。洗い流してくれるし。www
中途半端な雨だと乾いた時に黒いスジが残るけど。そういえばスペにもあったな、黒いスジが。

駅の建て直しもそろそろやってくれよ…東京直下型大地震を待たなきゃダメ?

937 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 00:44:59 ID:ABaOL9pv
これから川越市最終に乗りますが、池袋には日本信号の人が待機してまつ。改札機の入れ換えでつね。ちなみに1番には50001が外泊でつ。

938 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 00:47:39 ID:WA2fvNAT
>>936
地震が来ても中途半端な修復で終わりそう。例えばプレハブの駅とかで。

939 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 00:50:11 ID:7FL+bgGv
皆で株を買わないと東武鉄道は変わらないよ。

940 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 01:06:18 ID:T1WqobWa
>>937
まだ50001とか言ってる一見さんが居るのね。
巣にお帰り。

941 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 02:07:00 ID:iJ/4PWpV
>>937>>940
最終川越市行に乗るって言ってるんだから、東上線沿線の住民じゃないの?
ならば、なおさら編成番号の呼び方の規則を覚えてもらわないと・・・

942 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 02:16:33 ID:4vOdsGdS
本日のご利用誠にありがとうございやした!

943 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 05:48:37 ID:AdcRu82q
>>936
あまりに汚くて大変なら、雨で汚れが落ちるハイドロテクトコーティング
http://www.toto.co.jp/kankyo/detail/d_007.htm

光触媒コーティング
http://www.blk.mmtr.or.jp/~chiyuki/pretoml2/toml6.htm

あと、通常車体全面ペイント広告なんかに使われてる車体ラッピングフィルムを、広告
じゃなくて、東武の普通のラインカラーを印刷したものを全面貼ってみるとか。汚くなった
ら張替え。(1年〜2年ぐらいは持つとかメーカーは言ってたような)
http://www.mmm.co.jp/news/2001/20011214/index.html

944 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 06:50:23 ID:RnBQnnKM
広告といえば9052の新庄カワイソス
汚れて土人みたく黒くなってる

945 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 07:28:30 ID:XYyR4LR4
焼けた肌が自慢だが、白い歯も自慢だからな・・・>新庄

946 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 11:09:11 ID:bfvfIVLR
都営地下鉄三田線と相互乗り入れして
池袋駅を混雑緩和してくれ

947 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 11:19:54 ID:T1WqobWa
ほっといても減るよ。

948 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 12:00:02 ID:WA2fvNAT
>>944
ワロスw
和光市より手前に住んでると9050はほとんど見れないのよね

949 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 12:14:14 ID:7me2run6
>>946 過密ダイヤになるw

950 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 15:06:07 ID:9rTtdHxK
>>946
新車造らなきゃいけないから嫌だ。

951 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 15:26:20 ID:WpFGPnQ5
>>944
お前土人って差別用語だろ。しかも意味間違ってるし。勉強しろ低能猿
だから東武厨はバカ呼ばわりされる。民度低いよな。

952 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 16:18:28 ID:7mhEWSvO
>>951
「スペの新宿乗り入れが待ち遠しい」まで読ん

953 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 16:39:06 ID:BFO/GBsz
>>951
あれだ。マジレスすると
・低脳猿
・東武厨
・民度低い
あんたも似たようなもんだ。

>>952
IDがSVOw

954 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 17:05:20 ID:HDXx3VJz
予想通り、102メールで直通運転の話が出た・・

955 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 17:24:09 ID:HDXx3VJz
経済総合ニュース (産経新聞) - 2月15日3時19分
JR、東武来月相互乗り入れ 日光ツアー 新戦場ケ原
>来月中旬からJR東日本と東武鉄道の相互乗り入れが実現、東京都心部からの
直行が可能になるためだ。これまでは東京・浅草から東武鉄道を利用するケースがほとんどだったが、
乗り入れを機にJTBなど大手旅行会社が新ツアーを計画。東武鉄道傘下の東武トラベルとの対決風景は
業界の“新戦場ケ原”とも言われ、サービス合戦も熱くなりそうだ
> JR東と東武鉄道は来月十八日から、東武鉄道日光線の東武栗橋駅以北とJR東の
東北線栗橋駅以南(新宿駅まで)で特急の相互乗り入れを実施する。
 これにより、新宿−日光・鬼怒川間が片道約二時間(一日四往復)で結ばれ、
東武鉄道は路線のなかった西東京からの集客が期待でき、JR東は
日光・鬼怒川への直通路線開設で新たな観光客需要が見込める。
抜粋しました。その中で・・・
東武鉄道は路線のなかった西東京って池袋も含めて?西東京って池袋も入るよね??
東上線が通ってるのに・・・存在感ない感じになってる。それとも東上線は別会社?



956 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 18:36:34 ID:IFYe4hXb
23区は入らないような。>西東京
大体、多摩・武蔵野地域のことを指す筈。
西武線の都内の区間とか、ちょうどその辺り。

957 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 18:40:08 ID:IgEEGiHU
西東京市のことかもしれんぞ

958 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 19:14:51 ID:22zGIhI6
>>957
ちょwwww

959 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 19:22:01 ID:T1WqobWa
東武本線側と直結していなかった西東京方面の乗客誘導が見込めるという意味だろ?
なんでこんな行間が読めないんだ?

960 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 19:27:34 ID:9j8SuTkR
なんで
新[合戦場]にしなかったんだろ

961 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 20:21:11 ID:hDLbir7g
>>955
戦場ヶ原テラナツカシス
小学校の修学旅行でハイキングしたなぁ。

962 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 21:10:12 ID:0/Fyet3Z
関ヶ原ってほど天下分け目な感じじゃねーよなw

963 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 21:58:42 ID:CSRrGZd9
【柳瀬川】(東武)東上線Part31【みずほ台】

964 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 22:26:51 ID:WA2fvNAT
>>963
リンク貼れてないぞ

965 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 22:36:52 ID:CwBCVaID
誰か次スレ立てられる人はいないか?
俺は立てられなかった・・・

966 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 22:56:59 ID:IoKuHJAE
次スレ

【志木】(東武)東上線Part30【柳瀬川】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140616499/

967 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 23:03:55 ID:T1WqobWa
マテ

968 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 23:06:46 ID:iJ/4PWpV
>>966
次スレのタイトル、>>963の方が正しいんじゃないの?
漏れも立て方わからん、スマン。

969 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 23:07:10 ID:RqQ6+7Nf
次スレ
http://live19.2ch.net/test/read.cgi/ogame/1140344331/

970 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 23:10:36 ID:iJ/4PWpV
>>969
「既にその名前は使われています」だぞ。

971 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 23:18:14 ID:T1WqobWa
次スレはやってんなー

972 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 23:29:08 ID:0/Fyet3Z
鹿児島中央

973 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 23:40:09 ID:jyIqN2nr
池袋

974 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 23:48:03 ID:WA2fvNAT
北池袋

975 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 23:49:52 ID:lNYdgMmO
寄居

976 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 23:51:52 ID:3r09uLoB
茨木

977 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 23:53:55 ID:YVoYrzB2
摂津富田

978 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 23:54:47 ID:3r09uLoB
高田馬場

979 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 23:54:56 ID:7FL+bgGv
パリ・モンパルナス

980 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 23:55:52 ID:YVoYrzB2
浅香

981 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 23:57:26 ID:T1WqobWa
ちんこしまえ

982 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 23:59:02 ID:YVoYrzB2
志紀

983 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 00:02:53 ID:WA2fvNAT
チャグリング・クロス

984 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 00:04:50 ID:mvbAxwUU
50000系は野田線が頂く

985 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 00:07:12 ID:fDBf6wwk
ちんちんかいかい

986 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 00:08:29 ID:VdSzYAKs
守口市

987 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 00:09:57 ID:GioIOmwG
【柳瀬川】(東武)東上線Part31【みずほ台】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140620477/
新スレ建てました!>>966のドアホが早とちりしたのでこちらへ皆さん行ってください!

988 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 00:11:14 ID:VdSzYAKs
>>987
余計なことすんなや!お前がドアホじゃボケェ!!

989 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 00:13:32 ID:GioIOmwG
今までの流れを考えろボケが!ここでスレタイがずれてたら後から見て統一性が無くて汚いだろ!

990 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 00:15:53 ID:wp3YFdOe
重複です。

【柳瀬川】(東武)東上線Part31【みずほ台】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140620477/

991 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 00:16:26 ID:wp3YFdOe
次スレです。

【柳瀬川】(東武)東上線Part31【みずほ台】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140620477/

992 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 00:25:55 ID:eyZUov6u
香里園

993 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 00:46:40 ID:fDBf6wwk
河内長野

994 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 00:48:02 ID:fDBf6wwk
宝塚

995 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 00:48:15 ID:9xT5lLWS
三峰口

996 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 00:49:26 ID:9xT5lLWS
高島町

997 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 00:49:29 ID:fDBf6wwk
三宮

998 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 00:54:12 ID:w9w/y8sL
サブタイなんてどうでもよろし

新大久保

999 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 00:55:11 ID:mdCt8Zi8
1000なら坂戸で6+4分割運用

1000 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 00:55:17 ID:wp3YFdOe
次スレ

【柳瀬川】(東武)東上線Part31【みずほ台】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140620477/


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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