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E217について語ろう。

1 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 17:06:05 ID:7q2PFYtF
語ってください。

2 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 17:08:29 ID:RoWW/r5i
いやだ
独り言でもいってろ

3 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 17:10:24 ID:RGDwLavM
3

4 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 17:11:46 ID:TZDPVLK/
4様

5 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 17:17:16 ID:iFQYmcBn


6 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 17:17:55 ID:MkXmeEgg
永6輔?

7 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 17:33:06 ID:DFV0264l
くぁwせdrftgyふじこlp:

8 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 18:17:40 ID:7q2PFYtF
あら。余計な物つけちゃったorz

9 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 19:26:27 ID:70ScmukJ
キターーーー

10 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 20:40:06 ID:/PttOSb+
ぬる















11 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 20:53:52 ID:oE5PP0lA
ちゃんと120km/h出せやゴルァ

12 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 21:30:33 ID:lKNyQTdG
(´・ω・)15両じゃないと本気出せなくてカワイソス・・

13 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 22:45:32 ID:WrPe5qW9
15日に湘南色が出てくるようだ

14 :名無し野電車区:2006/01/30(月) 23:31:49 ID:oE5PP0lA
来月の15日?
てか湘南色のE217まじカコワルそう…orz


15 :クインシー・川崎・桜木原・由希・マリンアスティ ◆PPEXgzxmpI :2006/01/31(火) 00:01:09 ID:Vda5MWV3
現状では横須賀線スレ内で充分でしょ
ただでさえ過疎化が著しい横須賀線スレが消滅する

16 :名無し野電車区:2006/01/31(火) 14:43:39 ID:DwBfUNk2
東海道では15両で運用するそうですが、おそらく昼間は昼ねと思われますね。

17 :名無し野電車区:2006/01/31(火) 21:37:17 ID:0tA9zfS+
15両3本のうち、2本は朝夕運用、1本は終日運用

18 :名無し野電車区:2006/01/31(火) 21:47:08 ID:9Y67y+Yr
>>16
東北線に似たような立場の113系がいましたなぁ。
どっちも大船区出身。

E217系、斜め正面から見ると激しくカッコイイんだよな。
高運転台、流線型の凝った正面スタイル、編成中央に鎮座するダブルデッカー、堂々たる長い編成長。
真横から見ると…209系とそう変わらない安っぽい4ドアボディに萎え。

19 :名無し野電車区:2006/01/31(火) 21:57:32 ID:T1D8RrYV
だが、幅広車体がいわゆる「走ルンです」を「けっこうイイじゃん」的車両に変えた。
一時は加速度厨がスレを荒らしてE217=ダメ車両という印象がヲタに植え付けられたが、
この車両の成功がE231に結びついて今の繁栄に繋がっている。

20 :名無し野電車区:2006/01/31(火) 22:44:15 ID:uIkyLMlA
最近はE217はがんばってますよ。総武線のると殆ど毎回120`ぐらい出してる。
ちょっと前までは、100`ぐらいしか出さなかったに。

21 :名無し野電車区:2006/01/31(火) 22:50:50 ID:wSjnbB/N
この前久々にE217に津田沼〜市川まで乗った。
かぶりつきで…西船橋〜本八幡あたりを120`で走ってた。
モーター車にいればモーター音は超萌えなんだろうな…

22 :名無し野電車区:2006/01/31(火) 22:52:13 ID:kktqqWoS
影の薄い近郊車

23 :名無し野電車区:2006/01/31(火) 23:24:50 ID:UOus5vD7
>>20
ダイヤは変わってないし、たまたまと思われ

24 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 00:10:51 ID:j5sxTgwC
湘南色はラッシュ時限定にしる

25 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 02:23:16 ID:xWh81v0u
120キロ出してるのか?見たことないぞ。
何回覗いても最高118か9キロしか出してないぞ。

26 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 11:55:05 ID:Gt0xECEY
217に雨樋が側面に張り出してない車両があるよね?
それってメーカーの差異?

27 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 11:57:13 ID:wV2rcaBK
錦糸町のE217系色あせてる

28 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 12:11:01 ID:f7MARSKh
湘南色マダー?(AA略

29 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 13:09:32 ID:cgGXdMiZ
217の加速音は209を重くしたようなかんじでいいです

30 :名無し野電車区:2006/02/01(水) 23:05:29 ID:h2pXpc9R
>25
船橋→市川でNEX待避直前を狙うべし。
同区間で回復運転時123km/h出してるのを見たことある。
ATS頭打ち125なのか?

31 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 00:35:53 ID:dkAJgOSA
>>29
E217は加速よりも減速時の音が良かったりする

32 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 02:06:01 ID:d+crpnnZ
非常Bの緩解音がたまらん…コヒューッ!!

33 :名無し野電車区:2006/02/02(木) 16:36:55 ID:cF1bgXE4
>>30
そうです。NEXの前とかの乗るとかなり飛ばします。でも市川で抜かされてつまらないんですがね。
>>31
激しく同意。

34 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 16:29:25 ID:m55Dsjcq
age

35 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 17:10:59 ID:wTEg/wJn
錦糸町に留置されてるのを湘南色にするの?

36 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 17:28:29 ID:Cg5AVOHx
東総車セに湘南色のE217の先頭車が停まってたよ。
中々、違和感があるw

37 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 18:03:34 ID:m55Dsjcq
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2006020317591258313.jpg
♪に上がってたよ。湘南色。

38 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 19:07:52 ID:LZo5BzgP
似合わねーw

39 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 19:57:35 ID:wTEg/wJn
ウルトラマン?仮面ライダー?

40 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 23:28:46 ID:ptC2SQOG
ウソ電でしょ?

41 :名無し野電車区:2006/02/03(金) 23:30:07 ID:2cNZU43X
>>37
嘘電


42 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 00:24:24 ID:3ex2ZxHw
をい、東海道に持って行くなら房総各線の増発に回せや。
つうか初期の三編成を持って行けよ。

43 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 00:26:02 ID:pa9Ndn8Z
>>42
ヒント:地馬氏者

44 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 11:42:39 ID:FA1MD/aj
いくつ転属するんでしたっけ?結構かっこいいと思うんだが湘南色のE217。
あの画像コラじゃないらしい。

45 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 11:44:04 ID:dKb+1UAN
>>44
まずは3本。あとは知らん。

46 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 11:50:19 ID:FA1MD/aj
>>45
ありがとうございます。あと幕張のが転属するんですか?連続で質問すみません。

47 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 11:54:24 ID:Ud7qkXsi
湘南新宿ラインができたからってスカ線の本数減らさないでくれ!
そもそも217系が3本も余ること自体がおかしい。

48 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 12:56:00 ID:O3Wq+SpB
おかしいのはオマエの頭

49 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 12:56:34 ID:giNWgS4v
>>46
国府津へ転属するのは、F01〜03と51〜53。
幕張の香具師は転属しない。ただ塗装変更はないものの、
E217を鎌倉に一括配置させる話があるから、
いずれ幕張にE217の配置がなくなることになるかもしれないが…

>>47
以前はE217も湘南新宿ラインの運用があった。
しかし、E231へ立て替えてしまったがために、
E217には余剰が生じた。
でも総合的に考えて、その余剰となったE217は、
千葉以遠直通列車増発に充ててほしかったが、
動労が…なので、ああならざるをえなかった、といったところか。

50 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 13:18:16 ID:3eAH9PMw
朝夕の外房・内房線直通はだいたい足りてると思うんだけど

51 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 13:25:19 ID:giNWgS4v
成田線直通はもうちょっと増やしたほうがいいかもな。

52 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 13:32:30 ID:4xyq+/lV
>50
内房は知らないが、外房は十分でつ

転属する車両は、窓の開かない「一枚ガラス」の編成がいいなぁ…

53 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 13:56:04 ID:UH3sBZ2N
E217に関しては一部千葉の113の運用を置き換えるべくやってほしかった。
まぁ。当面はE217は東海道を走るでしょう。

54 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 15:13:27 ID:O3Wq+SpB
>>52
箱乗りして外の鉄道施設に頭をぶつけて死んだ厨房がいたっけな
深夜なのに千葉へカラオケしに行く途中だったらしいし

消化器やシートのサブトンを窓から投げ捨てたあげく止めに入った
若い車掌うをボコボコにしたのもいたし

55 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 15:29:52 ID:FzwcbOOZ
内、外房の朝夕の直通電車はダイヤの均等化(特に京葉線からの電車)と
朝はラッシュ時後、夕は22時以降の設定がほしいな。

56 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 16:29:18 ID:bO7PpWjq
今TKに湘南色のE217が止まってた。

57 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 16:32:21 ID:aC4/Gul+
E217系は東海道線の113系211系E231系に並走で負け、
NEXとしおさいとあやめに抜かれる。 
そして総武各駅と京浜東北を並走で抜かす。

58 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 16:52:21 ID:xyMYQkAx
>東海道帯
見えにくい位置だけど確かにいた…
オレンジをミドリでサンドだと面白いのにw
手前の編成も東海道帯になるのかな?
あと中間車が別の線に置いてあった
組成換え中?

59 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 17:25:42 ID:4b4kTrnY
レベル低

60 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 20:53:59 ID:Uq0ikC7y
>57
併走負けに京急快特を追加。

61 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 20:58:35 ID:kVQ2dliL
普段乗ってりゃ「東海道に抜かれる」って認識は持たないだろうな。
基本的に横須賀線の方が速く、抜かされるのは停車駅。

62 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 22:45:16 ID:eUvcHAAZ
他スレにも出ていたが
ttp://rail.main.jp/301.html
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060204193733eccd5.jpg
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060204193639ff59b.jpg




63 :名無し野電車区:2006/02/04(土) 23:58:40 ID:33Nr4EmI
>>62
結構カッコイイじゃん。想像以上に違和感なし。欝線とか高崎線に来て欲しいんだけどナ〜。

64 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 00:20:24 ID:zulpTiVU
1998年頃、E217を上野口にも投入するかも…
っていう噂を聞いたことがあった。
もし実現してたら、>>62のようなことになっていたのだろうか。

65 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 01:02:58 ID:zBAMMU7G
"E217"のロゴが消えてるっぽいのが残念…

66 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 02:07:24 ID:+JGSJVoW
>>65
そうか?

67 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 03:08:32 ID:8YtJcfhg
ロゴはスカ色なので、そのまま残っていたとしたら…似合わん。

もし、ミカン色でロゴを作り直していたら…JRを少し見直すかも。

68 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 03:24:13 ID:ZSX1BIzz
E217のデザインでシングルアームパンタなら近代的に見えるんだけど
やはり90年代の車両だから仕方ない

69 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 08:02:37 ID:N46giAMf
ロゴがなくなってもかまわんが、その代わりJRマークぐらいは貼ってもらいたいなぁ。


70 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 09:28:25 ID:AB+Ji035
>>62
これかな。
ttp://rail.main.jp/311-101.html

71 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 10:51:12 ID:yAia38rR
スカ総線が113系から完全にE217系化された平成10年頃、
E217系は全車がスカ総線で活躍していた。
ところがそれから2年後の平成12年暮、湘南新宿ラインができたら、
それまでスカ総線で活躍していたE217系のうち3編成が湘南新宿ライン用
として使われるようになった。
ところがどういう訳かスカ総線ではその分の車両増強を行わず、また実際に
車両不足という事態にもならなかったようである。
しかし車両が減ったにも関わらず不足にならなかったのは、どういうことか。
これはまさしくその分だけ列車を「減便」したことに他ならない。
このことを指摘する者はほとんどいないが、E217系にまつわる、
スカ総線間引き運転のミステリーである。

72 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 10:53:30 ID:N4DMpvWk
>>71
東戸塚〜西大井間の各駅は新宿方面と合わせて
かな〜り増便したんだけど。

73 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 11:01:48 ID:yAia38rR
湘南新宿ラインで新小岩には行けないんですけど…。

74 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 11:12:34 ID:N4DMpvWk
>>73
そりゃ仕方ないだろ。
JRの利用者が倍増したわけでもないんだから
総武線直通を一部削らなきゃ。

75 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 11:12:51 ID:N46giAMf
アフォ過ぎる。
実際に車両減に影響するのは朝ラッシュ時の使用本数だろ。
東京方面に流れる列車は実際にスカで3本分、
東海道も3本分(113で31運用あったものから28+T編成肩代わり1+ライン14へ)
減ってるが、ラッシュ時に限界まで出してる状況下で東京側の本数を維持したまま
ラインをねじ込むことなど出来ないからな。



76 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 11:19:45 ID:mouu8LkZ
なんの為に湘南色がでたん?

77 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 11:39:53 ID:zfbTZczP
岡山のマスカット103の代替。

78 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 12:58:15 ID:+JGSJVoW
>実際に車両減に影響するのは朝ラッシュ時の使用本数

実際に利用に影響するのは朝ラッシュ時の運転本数。。。
横−総って結構東京止が多いような気が駿河。

79 :誘導されてきました:2006/02/05(日) 15:16:19 ID:9kobGWU7
【JR総武快速線】クハE217-34【故障のまま運転】

EBスイッチが故障してます。

EBは、運転士が一分間無操作で居眠り警告をだすシステムです。
EBスイッチを押すか、何らかの操作をするとリセットされます。
反応しなければ、自動的にブレーキがかかり、列車は止まります。

危なくはないのかもしれないけど、いかがなものか?


80 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 15:31:31 ID:c5ePoXfz
>>79が故障したまま生きているので注意願います

81 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 19:51:00 ID:PC/GEIST
>>71はツッコミどころ満載だな

(1)湘新は、新設時(H13年12月)は朝ラッシュ時に走っていなかった
(2)当然、朝の横須賀−総武快速線のE217の運用数は減ってなかった
(3)E217が湘新に入るのは、総武快速上りラッシュ運用の後、9時台に
  大船に着いて入庫せず新宿へ2、3往復する1運用だけだった
(4)それ以外の新宿−逗子・横須賀折返し系統は215系*2運用だった
  宇都宮線から来る列車は当然向こうの車両でE217ではなかった
そして(2)〜(4)は16年10月までほぼ変わらなかった

82 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 19:57:50 ID:yYlfYoTn
>>551
テレビで真実を知った気になれるとはおめでたい香具師だ。
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1138988414/

83 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 19:58:27 ID:yYlfYoTn
ごめんよ誤爆した。・゚・(ノД`)・゚・。

84 :名無し野電車区:2006/02/05(日) 21:20:24 ID:PClDqlnj
向こうの車両

85 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 00:01:38 ID:Z6R558lF
>>49
その動労はE217に幕張に居て欲しいようだ。
E217の鎌倉移管に猛反対している。

86 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 00:16:45 ID:NH7TCO5P
E217に一部ステンレスに亀裂が入ってテープでとめてあるのがあるな
確か4両編成の先頭車だったと思うが

87 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 00:29:31 ID:y+aCjeBb
>>86
マリ電所属にそういうのが多い!
向こうはどう考えても車両の扱いが悪い気がする・・・。
ATSの封印の蓋が外れているのもあるし・・・。

88 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 00:37:26 ID:zL/uL9n7
それは単に欠陥なだけだろ

89 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 03:21:46 ID:WiZVy/K+
継ぎ目じゃなくて?

90 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 13:00:20 ID:y1Idl1Wh
age

91 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 14:19:21 ID:VsBc0l72
>>89
継ぎ目じゃありません。表面の板?なので走行に問題はないと思われる

92 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 15:15:57 ID:voeQFD5Y
>>91
FRPの部分の塗装が剥離しただけ、もともと白い上にシルバー塗装だからね

93 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 19:09:30 ID:1YltKtzS
車両の扱いが悪いのはクラじゃない?ラインカラーが剥がれてみっともないのはクラ車ばかり。

94 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 19:24:57 ID:2XndX5DZ
>>86
増結四号車の前方側面ですな
今朝、上総一ノ宮717発東京行き(3720F→720F)の運用でした

95 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 20:02:51 ID:qgFsSODM
>>47
同意。昼間1時間に4本・ランダム・20分開きの糞ダイヤ。
総武線沿線なので湘南新宿は邪魔。はっきり言っていらん。
1時間あたり横須賀:6 (全て総武直通・10分毎)湘南新宿:2にして欲しいくらいだ。

96 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 20:09:26 ID:PzqlIMcS
>>86
川崎重工製?

97 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 20:52:52 ID:OecZBeP6
120出すのは寝糞から逃げやすくするためでしょ
決して所要時間短縮のためではないのが東らしいところ

98 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 21:03:15 ID:YwYi823p
湘南新宿ラインを倍増した上で、スカ総線も平成10年当時の頻度に戻して呉。


99 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 22:49:20 ID:u3SN/iEF
正直、総武快速線はスカ線直通やめて品川止まりでいいお。
その代わり本数増やして。。。

100 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 22:54:57 ID:YAiuK/Fu
東京で十分だが。

101 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 23:03:31 ID:VFWFO5ZD
あんまり増やすと蛇窪の渡りが詰まるんじゃない?

102 :名無し野電車区:2006/02/06(月) 23:21:16 ID:HAoEogHK ?
総武快速:千葉〜品川
横須賀線:大船〜久里浜
湘南新宿:〜池袋〜大崎〜大船〜
西大井(蛇窪)〜品川間:廃止
あっごめn

103 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 01:06:47 ID:iOYY4taP
>>99
そこで埼京線直通ですよ。

104 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 08:27:01 ID:RoXlSDVz
我孫子幕あるって本当?

105 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 11:42:22 ID:TlToDb+T
>>104
あっても不思議はないかも。
昔、幕張の113系も成田線我孫子側を担当してたからなぁ…
詳しいところまでは知らんが。

106 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 15:40:53 ID:KrNPhq9n
>>104
無い。
内房、外房、総武、横須賀線しか無い。

107 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 19:04:54 ID:SeS+Wr4z
蜜柑E217は変化無いの?写真とかも出ないし・・・

108 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 19:12:47 ID:wruCFqcV
>>101
あそこはダイヤ上のネックだ罠。
まさかあんなに列車容量が増えるなんて…

109 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 19:19:19 ID:L/w72e4E
そこで大崎タン落選ですよ。

110 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 19:36:14 ID:22PXfheJ
各停千葉行きが113じゃなくてヨ217の4両編成だった時はかなり萌える。
4+4両の運用はもうやんないのかな?

111 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 19:45:42 ID:oM11NxWe
ついに、最後の113系キラーが来たか…。
東海管内にも乗り入れできないんだろ?
実に使えない電車だ!w

112 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 21:34:50 ID:LYPajfoI
113も東京駅で全然見なくなったよな。

113 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 22:27:58 ID:aIuyOEUy
蜜柑217マダー?

114 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 23:25:12 ID:22PXfheJ
大宮駅でなら見れるが

115 :名無し野電車区:2006/02/07(火) 23:30:50 ID:KrNPhq9n
両国から出てる新聞電車は4+4じゃなかったっけか?

116 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 02:22:41 ID:gzIFJvem
それは113系

何でクハの後期車はわざわざダミードアにしたの?
何で?ダミーにするならクハ231とおなじ顔にsればいいじゃん。

117 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 07:42:41 ID:ZQPVufCW
>>116
頭悪いね。ドアがあろうとなかろうとあれは217の顔なの。
その顔をわざわざ別にするこそが「わざわざ」に値するよ。
設計図や配線や強度なんかをわざわざ変えることはしない

118 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 11:24:10 ID:TT3YHGj6
気になるけど、E231系みたいに自動放送つけるのかな

119 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 11:58:10 ID:G9vIiQ73
>>118
非TIMS車の自動放送だったら、
納豆支社のヨ501で実績があるからそれと同じ装置を積めば可能だな。

120 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 12:00:32 ID:gmzZONSY
今後とも211系が同一線区に残存する以上、現時点での改造はなさそう。

121 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 12:21:57 ID:DanQbEVD
近郊型車両の中で唯一好きなのがこの217系!あの顔のかっこよさとダブルデッカーが個性的でたまらない。
昆虫のような顔はマジキュート!

122 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 14:31:12 ID:0NAudlNV
>>118
胡散臭い英語の車内放送はあるが。

123 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 16:12:22 ID:s0f/zWxg
東京総合の湘南色、先頭車は移動したみたいで消えてた…。
その代わり、中間車がクモヤに繋がって留置されてました。

124 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 19:44:05 ID:vWPLqClH
そのまま廃回だな

125 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 21:12:09 ID:/YfmdE5Q
工工エエエエ(´Д`;)エエエエ工工

126 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 22:04:09 ID:DzEBoNsb
帯変えた意味ねーよw

127 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 22:42:57 ID:rs1CkIyx
>>126
世の中ではそれを死装束と言います。

128 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 22:57:05 ID:YSSwV0GL
>>127
じゃあ漏れは殉死しに大宮行ってくる。

129 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 22:58:17 ID:rJ2uWjOY
>>123
つまり、帯張替えが終わり、いよいよ編成組み換えが始まったって事だな。



130 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 23:18:04 ID:n72nJ6HB
組み替え前に張り替えるの?

131 :名無し野電車区:2006/02/08(水) 23:35:00 ID:IC0uiskT
張り替えなんていつでもできる

132 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 00:02:58 ID:i4nJdf0e
湘南色、いっそ正面を通しで貼った方が違和感が少ないように思う。

俺だけ?

133 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 01:05:31 ID:4oNOhMg6
前面のサボは、どうなるのでしょうか?

134 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 01:16:14 ID:Vn8463JJ
>>132
俺もw

135 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 12:18:39 ID:beU0xohV
F−03って普通に走っているが、湘南色への帯の張替えは間に合うのかな?

136 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 17:20:02 ID:TUA7sWTr
湘南色の留置位置は、昨日と変わりありませんでした。

137 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 20:03:57 ID:4GuCdfB1
尤も三本抜いて間に合うのか?

138 :名無し野電車区:2006/02/09(木) 22:56:12 ID:80Pjb7lE
おもったんだけど、まだ色変えただけだからこのあと耐寒大雪工事することはありえないの?

139 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 00:02:31 ID:wYHhOMo9
主に東海道線運用らしいからまだしないんじゃない?

140 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 01:15:50 ID:J1ZUkjMF
>>138
ない。常識的に考えてね。

141 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 02:55:19 ID:WXYIK7c6
>>140
どういう常識なのかしっかり説明してみろやw 帯張替えは出場間近だと思ってる旧世代のオヤジか?
最近は、帯張替えは気が向いたというか適宜なタイミングでやるから、何の参考にもならんぞ。

改正までにまだあと1ヶ月以上ある。 検査・訓練含めてもまだ改造の余地はある。

142 :140じゃないが:2006/02/10(金) 03:35:25 ID:cB5xSAAO
>>141
ないね。
最低でも43運用+予備1の44本を揃えるには、改正までに最低でも2本のE217
を出場させる必要があるのに、まだ2本目が入場していない。
半自動を付ければ耐寒車になるとでも思ってるのかね。
んで、東海道用になろうが耐寒化しラインに入れようが全体の運用数に変化がない。
今とりあえず出場させ、次回定期入場時に改造する手もある。

ぎりぎりまで運用し、改正一ヶ月前から減便かけて突貫改造する国鉄とは違う。
今回は入場までの時間が有り余ってたにも関わらず、入場しなかったのはその必要が
ないからだろ。
気が向いたときに色変えて完成のお前のNケージとは違うっつうこった。

143 :138です:2006/02/10(金) 10:39:56 ID:4zWsC80w
やっぱり有り得ないよね・・・みなさんありがとうございました。

144 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 11:18:00 ID:ctNgJfBg
>>141
北での訓練もしていない。
よってコツ投入後はトカホン運用専門でせう。

145 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 16:33:46 ID:IF3Ddn4+
宇都宮や高崎まで行くには耐寒耐雪工事をしないとまずいの?


146 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 17:14:02 ID:Ux4bTf70
今日も東総の湘南色は動きなし。
他の車両は頻繁に入換で移動してるのに…

147 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 17:50:05 ID:iCJayA5j
>>145
宇都宮や高崎辺りなら、耐寒耐雪工事はぶっちゃけ必要ないと思う。
優等列車待避時や長時間停車で死ぬけど(w

ただ、他車と仕様は合わせておかないと、色々面倒だからねぇ・・・・・。

148 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 19:05:40 ID:wYHhOMo9
やっぱり耐寒仕様無しで北のほう走ると寒く感じるの?

149 :名無し野電車区:2006/02/10(金) 23:19:54 ID:jFy14ZxK
>>148
常磐線取手以北では、415やE501に半自動など無かったので、
冬は待避時に真ん中のドアだけ開けてたが、むちゃくちゃ寒かった。

この前E531に乗ってたら藤代で抑止食らった時に、
半自動扱いになって助かった。

150 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 00:07:28 ID:1qfNgaxj
でもほとんどの人はE531系っての閉ボタン押さないでそのまま開けっ放し

151 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 01:32:04 ID:Hpt1hRdI
うろ覚えだけど、ヨ217って新宿折り返し限定じゃなかったの?
ソースが思い出せないんだが、
新宿折り返しとヨ217の湘新運用復活はワンセットだったように
捉えていたんだけど

152 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 01:52:45 ID:8NjowN6E
結局一番恥かいたのは無知な>>141ってことね。

153 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 08:29:25 ID:eL0uHuWE
153

154 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 14:41:35 ID:sa0NGPWX
あげ

155 :sage:2006/02/11(土) 14:50:53 ID:PGROBq3T
>>87
車両の扱い(メンテ)は幕張の方がいいよ。
113系の頃からね。。今のところ千葉支社は構内業務委託はしていないからねw

車両故障もF編成の方が多いね。。。国府津の231とかも

156 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 15:18:40 ID:/s32fcro
>>26
新津車両製作所製?

157 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 15:22:27 ID:/s32fcro
>>86
貫通路廃止車両じゃない?製造途中からトンネル走行構造規格が変更になり貫通路が廃止になった?

158 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 16:19:36 ID:mKGHX0Qa
217の沼津山北乗り入れも当然ながらあり得るので、
来週から三週間ほどかけて静岡で乗務員訓練あるよ。4連使ってな。

159 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 17:02:04 ID:+cZ2qJIk
F‐03 入場

160 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 20:44:24 ID:llxUdfui
E217の故障ってあんまり聞かないな。

161 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 21:08:11 ID:XTDYAFnj
この車両には毎日お世話になってるなぁ。
デザインがかっこ良すぎる!
加速してる時(?)のキーンって音にはいつも萌えまくりだ。

162 :名無し野電車区:2006/02/11(土) 22:54:54 ID:oix7nY/V
>>151
わざわざそんな制約付けて新宿に乗り入れさせなくても、
211だけで補えない東京口のE231の運用があるんだから、それをE217に
振り替えて、玉突きでE231を湘南新宿に入れればいい訳だろ?

趣味的には高崎・宇都宮線を走ってくれたほうが面白いとは思うけどね。

163 :名無し野電車区:2006/02/12(日) 10:51:06 ID:5yAIa8nA
>>158
ATS-Sn'(ST)はどうするんだ?

164 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 15:37:11 ID:V0yXvRnf
自動放送もATS-Sn'取り付けも無いよ。東海道E217

165 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 18:34:51 ID:xnItXvwo
そろそろ付属の1本目が先行出場して試運転を始めるんじゃないかね?
スイカG取り付けが伴う基本はまだかかるだろうが。

166 :名無し野電車区:2006/02/13(月) 19:16:51 ID:OvVlYgx1
昨日、総武線に乗ったら鎌総のF73編成の東京よりの車両のモーター音がおかしい。なんだか、ある速度までキーンとか音がする。

167 :名無し野電車区:2006/02/14(火) 16:27:42 ID:EaNlym+A
age

168 :名無し野電車区:2006/02/14(火) 17:37:17 ID:QI9XTQtv
E217の東海道転用改造がギリギリになったのは、横須賀線のSUICA導入が関連しているね。
つまり、まず横須賀線編成のSUICA改造を先に実施し、東海道転用予定の3編成を予備車
として使用。その時付属編成は使わないから、伊東線で運転士訓練。
そして、横須賀線用編成の改造&運転士訓練が完了してから、東海道用3編成の
編成組み換え+SUICA改造に着手した、というわけさ。

ちなみに、付属編成が高崎に貸し出されなかった段階で、E217の湘南新宿ライン
投入の線は(現段階では)消えている。

169 :名無し野電車区:2006/02/14(火) 20:48:13 ID:olnKuR8y
湘南色は5連に組成されて留置されてたね。
いよいよ明日か

170 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 00:54:17 ID:PjyIFvqN
何時頃出てくるのかなぁ・・・?
過去の実績からして午後かな?

171 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 11:34:21 ID:phKIowa7
E231のサハ組み込み時と同じスジみたいだよ

172 :170:2006/02/15(水) 13:08:31 ID:ZiGluIKG
いま大崎に居ます。
東トウの方には217東海道仕様らしいのが見えます。撮影してる方も数名。

173 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 13:22:47 ID:prhHkcG+
てか、脱線したのを撮りに行った香具師はいないのか?

174 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 13:29:58 ID:xFuFTNG/
>>173
車両センター内だからたぶん無理だろ

175 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 14:04:34 ID:Hbny7Hf2
大船から車両センターに向かう線路上で脱線してた
東海道線の車内から12時過ぎに確認、今はもう終わったか?

176 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 15:08:03 ID:Y/0pwUlW
E217系湘南色
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2006021515012026311.jpg

177 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 15:34:40 ID:UTArEYDs
なにも塗りなおさなくてもよかったのに……。

178 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 15:38:58 ID:x5XGfpZO
>>177
塗りなおさなかったら、誤乗者が増えちゃうだろうよ。

179 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 15:41:20 ID:UTArEYDs
>>178
でも、あのまんまで湘新走ってたんだし。

180 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 15:47:22 ID:EW87Y2xS
>>179は何か根本的な考え違いを起こしている

181 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 15:47:30 ID:x5XGfpZO
>>179
あれは新宿発着の横須賀線列車だったから。
でも今回は使用の場が東海道線だからね。

182 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 15:47:40 ID:fD+Tj90s
>>179
その当時、誤乗者の数は多かった?

183 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 17:13:03 ID:JPJH8hsF
大崎で見たけど、見間違えじゃなければ14、15号車がセミクロス車だった。
サハはトップナンバーのサハE217-1を組み込んでたし、単純にサハを組み込んだだけじゃなく、
先頭車も組み換えたっぽい。
車番メモっておけばよかった…orz

184 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 17:19:10 ID:/GFpVlGA
どうやらE231とセミクロス車の位置を揃えたみたいだね

185 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 17:51:28 ID:x5XGfpZO
>>184
とすると、基本編成はどういう内容になるのか、
気になるね。E217転属説が浮上し始めたころ、
サハE217-0を付属編成に移動させれば、
ヤマE231とほぼ似たような編成内容になるという話を
聞いたことがあるが…

186 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 18:47:49 ID:PcQF06Ex
今日E217系脱線したね。横クラ構内だったから本線には影響なかったけど。

187 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 19:38:48 ID:UdQ44MQf
>>183
Tc2001+T1+MM'2002+Tc'1001らすぃよ。

188 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 19:53:19 ID:3udlOnsW
>>187
それじゃ15号車がロングになるではないか。
付属は14だけロングというのも変だな。
15号車はTc1、9号車がM1にでもなるのかと思ってたが違うのか?


189 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 19:57:56 ID:UdQ44MQf
>>188
Tc1が15号車に移ったら、基本の東京方に便所がなくなるぞ

190 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 20:01:48 ID:3udlOnsW
>>189
確かにそうだ。ネット各所に散ってる写真を見る限りでも、クハは2001のようだ。
しかし15号車がクロスという話が出回ってるが、
こりゃ間違いか?

191 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 20:54:04 ID:sCh4Ej4V
>>190
E217の初期車は、ロング車両も窓割りがセミクロ車と同じ三分割仕様だから
ロング・クロスの座席交換を行うことは不可能ではなさそうだ。

さらに言えば、E217の最初のロットは、セミクロの座席も後のものとは
異なるけど、そのあたりはどうなったんだろうね。

いずれにせよ、実車が楽しみになってきた。


192 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 21:16:00 ID:FkM1Hmvs
撮ってきた写真を見ると、サハだけクロスに見えまする

193 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 21:16:55 ID:x/A0guuM
よくみると電連がE231と同型になっているような気がする

194 :183:2006/02/15(水) 21:25:35 ID:JPJH8hsF
皆さんのレスを見ると、どうやら私の見間違いだったようですね…。
お騒がせしてすみませんでした_| ̄|煤:'、-=≡○

195 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 22:42:28 ID:5MdhV5Bw
もとの付属編成に旧10号車のセミクロス入れたということは、
基本編成はおおむねコツE231と同組成(M車、セミクロス車)になるのか。

できれば下り方でなく上り方がロングとなってくれたほうがよかったが、
こればかりは仕方ない。

196 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 23:01:43 ID:FvuVPGd7
側面の帯が太くなってるように見えるのは気のせい?
あとコツに転属なんだから『F-51』はなんとかしようよ…

197 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 23:28:18 ID:5IJgQvmo
なんか緑が鮮やかに見えるな

198 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 00:12:50 ID:CFiLiI7K
>>196
元々太い悪寒。

199 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 01:33:59 ID:zTNw8zd1
>>176
おお、ここまででかい写真初めて見た

200 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 10:53:11 ID:SczwgGQW
車体側面の大きなJRマークは存置か…。

201 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 11:51:08 ID:il4nIfdN
前面のサボが、横総からどんな表示に変わるのか…?
LED化されるのか?

202 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 12:05:31 ID:S1Of//Q8
脱線E217
http://www.kanalog.jp/news/local/images/img_4902.jpg

203 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 12:38:25 ID:CFiLiI7K
>>201
あれって幕じゃないの?

204 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 13:06:20 ID:LFSzQZoE
錦糸町駅に回送E217が5台も停まってる。こんな光景初めて見るなぁ…

205 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 15:52:42 ID:t6D7UCZP
>>196
帯の塗り分けが、3分割から2分割になったから太く見えるっぽい。

206 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 19:56:50 ID:nDva3kGJ
                     /\_    _
                   /し  \\  /\
                /\  Я  \\  ┼\
               /   \  束/\\ /|
             /       \/普  \\
            /        /\  通/\\
          /\      /   \/千  \|
         /   \   /     /\      \
       /  へ   \|\_/ ̄ ̄\_/| 葉/
       |\   へ   \_| ▼ ▼ |_/ヽ/
       |  \       \\ 皿 /   /
       \ . \       \     ,つ /
       /\ . \       \ ノ / 総武快速線経由各駅停車
          \.区\   へ   \/ ノーブレーキィィ脱線転覆!!
            \  \    へ  /
             \  \    /
             /\  \/
   _エ_____エ_  ̄ ̄
〆"""""""""""""""""""""ヾ、

207 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 10:18:55 ID:HnRjH+tM
川・崎・重・工・!
http://up.2chan.net/r/src/1140116625502.jpg

208 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 10:19:26 ID:HnRjH+tM
川・崎・重・工・!
http://up.2chan.net/r/src/1140116625502.jpg



209 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 10:33:43 ID:ns8/bU99
>>176
こんなになったのか…
なんか違和感がw 前面の帯を左右つなげたほうがよかったかも?

>>207
なんか廃車体みたいでつね

210 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 13:48:41 ID:Ldbt8HS1
>>209
と言うかリアルで廃車体
まぁ廃車ではないか

211 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 16:15:37 ID:K0SOZ1Wh
三鷹車輛センターからE231-800を1編成とトレード。
てかメトロ線路走れないか?
E217

212 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 16:27:47 ID:TIUKEa1q
ドア位置が地下鉄規定で駄目じゃないかと。

213 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 16:31:54 ID:Xs25gjPa
>>207-208
何でE217系が廃車になっているの?何か事故でも起こした?

214 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 16:41:27 ID:V120WX5/
こんな糞スレが立ってるんだが


http://c-docomo.2ch.net/test/-/rail/1140161571

215 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 17:38:57 ID:C48g4TDB
先頭車の構体と顔面の接合部が大分緩んでるから
大雨の時は車掌が滝に打たれながら
前方監視しててカワイソス

216 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 19:59:53 ID:TRrDEUZx
>>157
セミクロスのクハにも、運転席横の板がちょっとだけペリっと剥げて鋼体?見えてたのいたよ。

217 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 20:06:06 ID:VowqBhVK
217

218 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 20:33:42 ID:0BiuRQbY
>>217
2月17日に217げとオメ。
…悔しいw

219 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 22:08:02 ID:AEeRX4G1
>>214
なんで携帯用アドレス?

220 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 12:59:33 ID:plmc3QFD
age

221 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 14:33:11 ID:hzCGhnf4
F72編成はまだコツにいるの?

222 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 14:45:54 ID:PszAIHf4
湘南色はどのスジだすかね…

223 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 15:50:00 ID:DYHYWoEb
>>221
確か返却されたはず

224 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 17:23:46 ID:VJBhoe/f
基本編成のクハ216を組み替えた理由って何?
車椅子対応トイレに統一する為?

225 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 00:52:07 ID:xGEmL4R4
湘南色のダブルデッカーの写真探したけど見つからない
何処かにない?

226 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 00:59:54 ID:vm2rWg9z
>>222
今日東京駅で10時40分頃、熱海行きを見かけた。

>>176は冗談だと思っていたけど
マジだったw

湘南色似合わないなあと思うけど、
あの高速性能は品川〜横浜にはうってつけだろうな。


227 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 01:02:46 ID:vm2rWg9z
今日じゃなくてもう昨日だ。

228 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 06:26:57 ID:cMKE8JQT
湘南色E217ってもう走ってるの?

229 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 11:50:52 ID:K5mSFxoe
まだ

230 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 13:14:32 ID:kNtf9oDc
>>212
なぜ広幅のE231系が量産されてるときに狭幅の車両をわざわざ造ったのか?
なぜ103系1000番台は側面のステップが埋め込み式になっていたのか?
考えてみませう。

231 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 13:22:13 ID:ji/DU3JB
>>226

高速性能云々は皮肉かい?w

232 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 13:35:12 ID:RTgrZOui
>>231
e217は、高速の伸びはいいぞ。
知らないわけじゃないだろ。

233 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 13:43:51 ID:ji/DU3JB
所詮はタコ電車だよ。

234 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 14:02:56 ID:Rz4B4g1/
>>228>>229
http://www.02.246.ne.jp/~sugi2002/toukaidou217.htm

235 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 14:09:30 ID:wHDx3bNF
西厨が紛れ込んでいるようだな

236 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 14:28:38 ID:G7fFbvJ8
まぁ、過疎化の激しいE217スレだし人が多くなるのはいいんじゃないか?

237 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 14:52:29 ID:q0KGL2a5
湘南色にした時、車体も綺麗にしたんだろうか。
ちょっと磨けば新車並みになると思うんだけど。

238 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 16:18:18 ID:vUj7GPp8 ?
E217のドアの取っ手部分がずれてる車両があるんだが
仕様?

239 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 16:29:22 ID:YVwrZ7+G
行き先表示が小さすぎないか。

240 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 17:18:25 ID:q3gvUdpJ
E217の前面の表示機って幕だよな。

241 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 19:21:59 ID:wHDx3bNF
>>239-240
スカ色時代同様、表示内容は「東海道線」「快速アクティ」程度では。

242 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 20:15:57 ID:9xVCOSW6
ttp://venus.aez.jp/uploda/data/dat3/upload322590.jpg
ttp://venus.aez.jp/uploda/data/dat4/upload322591.jpg

>>176ので帯のバリエーションを作ってみた

243 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 22:22:59 ID:J4yAlXEn
>>242
通し帯カコイイ。E231との関連性からも馴染むし、今からでもこれに変えて欲しいなあ。

束って帯のセンスないよなぁ。
211系の改造サロも、どうして便所の塞ぎ窓に帯を貼らない?
あの塞ぎ板は、客に気付かれないよう、帯を通して目立たなくするべきだろうに。

244 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 22:48:58 ID:ji/DU3JB
そんな細かな配慮は東にはありません。

245 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 23:12:31 ID:lBeaEXVP
>>242
上は♪で見た気が・・・。
制作者さん?

246 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 23:33:14 ID:LA1zo55h
>>241
いや、「普 通」「快 速」「回 送」で済ませると思うが。
これなら幕の交換すら不要。

247 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 01:45:12 ID:Q4avimkV
>>246
確かに。
どっかのサイトで『横須賀線-総武快速線』
って前面幕に出してコツに留置してある画像見た。
側面幕の交換のみで済ませたと思我。

248 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 19:42:11 ID:T0H4aYSi
ヨ231にならって、
[東海道線]
表示キボン。

249 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 20:06:09 ID:LGlYzqPA
211系もデビュー当時は[東海道線]だったのに。

250 :jiktong:2006/02/20(月) 20:39:16 ID:SLz0un2B
昔の横須賀線みたいに、白幕だったりして。

251 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 21:37:39 ID:fAXGhQgu
クロスシート部の窓枠が微妙に内側に傾いているの何とかして欲しい。
缶コーヒーを置いていたら振動で缶が動いて倒れた。
113系の発生品のテーブルが付けばベストなんだが。
同じような経験した人、いない?

252 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 22:04:15 ID:ReB+V9WH
東にそんな配慮を求めるほうが間違ってる

253 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 00:10:18 ID:YAXbfgL5
E217の正面幕装置をE231同等品にして、玉突きで出た装置は211や113/115/415等に移植すればよさそう。

254 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 00:22:47 ID:YAXbfgL5
ところで、暴走の方で列番表示機がLED化された香具師がいるわけだが、
それらが後で211やE217に移植される可能性ってある?

255 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 01:06:07 ID:nxIheub+
www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2006_01_06/n6235.htm

ついに217がマリから撤退するのか。

256 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 01:10:18 ID:OPAlkcqV
>>255
> 217系251両の鎌倉総合車両所への移管、187系の置換、
                            ^^^^^^^^^
自分のところで扱ってる車種もきちんと書けないような連中に
保守は任せられんってことなんだろなw

257 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 01:30:11 ID:QcY6+gCr
>187系

これはひどい

258 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 05:11:10 ID:j8BkDIg1
>>251
E217系の窓枠テーブルは角が立っていないので横揺れで見事に缶コーヒーがスライドしたという経験が。
おかげでコーヒーを浴びる羽目に。
>>252
E231系の窓枠テーブルは対策済。

259 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 05:15:05 ID:BCWs40UN
共産勢力は、コンプレックスと妬みと妄想から成り立ちます。
まともに相手をしてはいけません…

260 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 08:00:42 ID:I9TwGmVJ
錦糸町派出廃止になるんだ

261 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 10:31:13 ID:r1yapcb8
>>256
>1月25日、外房線で架線が切れたことによる、パンタグラフの一斉点検が派出に要請があり、(中略)
>問題は単に漠然とパンを見てくれという指示だけで、具体的指示を求めたが、
普通は全車が対象だよな。
それに点検箇所もパンタだけなんだから、具体的指示ってのはおかしいんじゃないか?
いちいち指示されなきゃ仕事が出来ない穀潰ししかいないのか、灯籠は。

だからマリが縮小されるんだよ。

262 :242:2006/02/21(火) 10:55:42 ID:MX8ar5E9
>>245
別人です。
♪にも同じネタのがあったんでつね。
考えることは皆同じですな。

263 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 13:05:45 ID:z4bK6ASF
動労云々の前に、手入れが行き届いているのはマリ車の貴ガス

264 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 14:41:41 ID:BkiE1GyX
>>263
禿胴。
何だかんだ言っても車両の扱い方を知ってる世代だ品。

265 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 15:27:00 ID:H82lDj6W
まぁ動労は自分たちのことしか考えてないトコもあるが、車両は大事にするよな。

266 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 15:52:50 ID:I9TwGmVJ
職人だから。

267 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 19:52:08 ID:YGfKWaar
なんか、側帯が異様に掠れてるサロがあった

268 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 19:56:53 ID:I9TwGmVJ
>>267
10番の編成が凄い

269 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 20:18:20 ID:Xf7UJjPK
近い将来、東海管内乗り入れしないかな。
近い将来、ヨ231と異型式併結しないかな。
近い将来、真っ先に新型置き換え対象になるのかな。

270 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 21:24:53 ID:oy8icbL3
>>260
派出所の組織が無くなるだけで、電留線だけが残る。

271 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 21:28:03 ID:vgA57F+L
>>267-268
Suica工事のときに、再塗装すればよかったのにね。

272 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 21:30:25 ID:rlIMIDFF
束の塗装は上塗りだからなぁ
ちゃんとやるなら東武みたく塗膜剥離からやらないと

273 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 21:35:03 ID:1Cj2xFip
で、湘南色217系は、3月18日からの運行ということ?

274 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 22:58:07 ID:YAXbfgL5
湘南色にした香具師の帯は塗膜剥離済み?

275 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 00:23:55 ID:Kbu0286s
つーかあれシールだろ?

276 :美園 ◆7jFXw5bu3Y :2006/02/22(水) 07:55:23 ID:+5jgTcpG
>>275
貼る塗料…ってやつかな。

277 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 10:43:55 ID:bU81c5y8
E217の帯はグンゼのMrカラーです。

278 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 14:03:33 ID:+a+LEv06
>>274
205系の転属劇の時は帯テープを
ちゃんと剥がして新しい帯を貼ったんだが、
それ以前の205系の転属は帯テープでさえ上から重ね貼りだった。
まぁ運用開始して転落防止ホロの所が削れてこなきゃわからんよ。

279 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 16:12:21 ID:Cej0OvQi
>>278
京浜東北線の209-500は転落防止ホロが削れて完全に黄色見えてきてるな。

280 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 17:16:21 ID:UgQsepdw
>>278
そういや、埼京205の転落防止幌が京浜東北時代の水色になってるの見つけて「おおっ」と思ったなぁ

281 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 20:36:05 ID:LenpM3Jm
重ね塗り重ね貼りもヲタへの配慮ですか

282 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 22:07:30 ID:QyOniy7R
マリからE217がいなくなるってマリのE217はどこに逝くの?

それにしても走るんですが去って逝く千葉支社ワロスwww

283 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 22:09:53 ID:u0IyT11r
>>282
マリがすっからかんになるわけではないぞ。
検修機能を横クラに集約するだけ。

284 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 01:28:39 ID:ZO9vzibs
>>282
E217の物置状態はそのままらしい。

検修機能は動労がバルサンされない限り返ってこない筈

285 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 03:16:25 ID:OaYhJ7h3
懐かしい、イナバ物置…

286 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 04:28:47 ID:BoJtUZsA
>>278-281
その影響かしらないけど
最近増備されてる編成は転落防止ホロの塗装が省かれてるよな

287 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 09:26:25 ID:131dcAMk
>>282
走るんですは去らないよ。








ヨ257があるジャマイカ…

288 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 18:00:20 ID:4dFexCyX
保守

289 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 19:36:26 ID:NyOTWYpD
E217激萌え!!
地下での走りっぷりも萌え!!
15両編成最高!

290 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :2006/02/24(金) 00:55:55 ID:rBIB/dt7
>>289
東京トンネルがPになってからアグレッシブで楽しくなったな。

291 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 11:37:25 ID:sPGdlmGh
でもあれで脱線でもしたら凄いことになりそうな悪寒

292 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 18:40:02 ID:jiIhwzKV
みかん色のE217がでたから、もっと伸びが良いかと思ったらそうでもないね。


293 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 18:47:49 ID:C9R1UI1k
で、マリ車のクラ転属はいつ?

294 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 21:32:04 ID:kiELyYP5
>>287
E257を京葉区に移管でいいジャマイカ

295 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 21:38:00 ID:P07kIMkJ
>>294
汚物処理施設

296 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 22:36:19 ID:2me3snLo
E217かっこいいよ最高だよハァハァ


297 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 00:56:38 ID:aIvgIEua
E217を全部蜜柑にして、そのかわり東海道用E231を海岸色にして貰おうぜw

298 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 00:57:47 ID:MDT6xnC/
横須賀線にネッシーが多いのは駅間が長いから?
よく被害に遭い困っているのですが…。

299 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 02:32:14 ID:z7g+iBMc ?
>>298
ヒント:東戸塚

300 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 04:22:08 ID:z8Dx7B2m
>>297
あんなカッコ悪い電車(゚听)イラネ

301 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 04:26:07 ID:vQQjWOZX
E231系もなかなかカッコいいと思うけどなあ。

302 :鬱線沿線住民:2006/02/25(土) 05:53:58 ID:IhXwbMMh
実は東海道がうらやましい

303 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 08:09:01 ID:gI86b0N2
E217とE231が使用されてる総武線ユーザーの自分は勝ち組!!
これから乗って萌えてきます。

でも東海道線も萌えるなぁ…
E217にも快速アクティーみたいな名前つけるとしたらどんな名前が良いと思う?

304 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 09:55:48 ID:aIvgIEua
>>303
快速ヌルポ

305 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 10:25:09 ID:pB+pTO0j
>>303
快速名農サンバー

306 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 10:35:14 ID:r+7Aaccc
>>303
以前あったじゃん。
エアポート成田ってのが。

307 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 11:58:37 ID:+i2jvc/k
>>306
それは横須賀線では?

308 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 13:10:55 ID:JteRrKCz
横須賀線は東海道線各駅停車的役割もあるから、
駅を通過しちゃうのは出来ないんだよな。

そういう意味ではE217の加速度上げてくんないかな

309 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 20:42:28 ID:9iQPfNwv
今日まだ217湘南色が大井の山手線の並びにいた

310 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 20:42:29 ID:z8Dx7B2m
>>308
加速度よりも、平屋でいいからグリーン車増結キボンヌ。
座れないのだが。

311 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 21:12:33 ID:9jFooz4T
>>304
ガッ

312 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 21:35:11 ID:gjb/26we
>>303
ぬるぽらいなあー

313 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 23:01:11 ID:Dp+xphUV
>>306
現役だってw


314 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 23:11:05 ID:aIvgIEua
>>313
今は快速エアポート成田。特別快速ではない。

315 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 02:32:58 ID:0jxLKwx0
>>310
その分普通車が減るのは勘弁してください

316 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 04:55:56 ID:TY+URF3R
>>314
正式には、総武快速線経由各駅停車[快速エアポート成田]※固有名詞

317 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 10:10:59 ID:WNx8pLNa
低学歴は何年経っても言うことかわらんなぁ〜wwwww

318 :試運転 ◆8iPMkuzTtI :2006/02/26(日) 12:38:51 ID:juAUhV51
東の車両で一番好きですね。 前面デザインもカコイイし、長大編成似合うし。

♪の西車化の改造は本当面白かった。 やっぱ似てるところがあったんですね。

東海道にも進出するらしいので出張族の私からすればうれしい限りでございます。

319 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 13:50:22 ID:I0VMkESj
東京総合の車庫の一番奥に、10連に組成されてる感じのE217が止まってました。
京浜東北、東海道車内から見えます。

320 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 14:02:57 ID:cPEvsZTj
E217の前面にあるロゴは最強に素敵すぎる。帯の捻れ具合がたまらんな!
自分のなかでは最高にかっこいい車両だ。
東海道線化も嬉しい!

321 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 17:02:00 ID:yEMurQk7
>320
湘南帯217にはロゴがありませんがなにか

322 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 17:06:39 ID:es8XecTp
>>321
どう見てもロゴがついてます
本当にありがとうございました
ttp://1st-train.net/topic/200602/e217-f51.html

323 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 17:21:54 ID:TY+URF3R
「E」は誤植だろ。「ヨ」が正しい。

324 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 17:52:24 ID:yEMurQk7
>322
「ねじれ具合」と表現された、帯のロゴマークはなくなっている筈ですが.....

見えるとしたら精神科か脳神経科の医師に相談することを強くお勧めします。

325 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 18:05:21 ID:es8XecTp
>>324
帯以外のアルファベットや数字が書かれている部分はロゴではないですか
そうですか

326 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 13:12:06 ID:H2j3i7dp
おまえら小学生かよw

327 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 17:13:58 ID:oXQAJ+P9
>>323
ヨは何の略?

328 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 17:40:42 ID:TKVEw6bu
東京車セに基本10両東海道仕様止まってるけど出場まだ?
スジわかんない俺は毎日某所で張り込んでますが,,,今日はイカナカッタ

329 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 18:35:36 ID:SOeumok/
>>328 継続は力なり、明日も張り込んでると成就するぞ。徹子の部屋が始まったら大崎に集合だ

330 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 20:19:58 ID:p1kmYjlH
>>329
いや、念には念を入れて、いいともが終わったらry

331 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 20:25:27 ID:oXQAJ+P9
>>330
あとちょっと頑張ってごきげんようが終わったらry

332 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 21:37:30 ID:dDV1b7VT
ザ・ワイドは間に合わない…ってもういいかw
漏れも大崎に出撃でつ。

333 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 21:40:22 ID:oXQAJ+P9
>>333だったらE217が全部東海道逝き&スカ線系統に新車投入

334 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 21:42:42 ID:pcUAqmN3
>>334だったらその資金は全て>>333が出す

335 :鬱線沿線住民:2006/02/27(月) 22:36:44 ID:Ju0EF6pg
>>335だったら、>>333で弾き出される211系が南武線の増発に使われる。






・・・・orz

336 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 22:38:21 ID:Ju0EF6pg
名前消し忘れたよママン

337 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 22:42:03 ID:lgO8euBZ
>>337だったらE217系は延命工事して東海道線で100年後まで使用
もちろん費用は>>333持ちでw

338 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 03:24:17 ID:dDwQeJWh
どう見てもロゴがついてます
本当にありがとうございました
ttp://1st-train.net/topic/200602/e217-f51.html




339 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 11:05:46 ID:XeATUIEP
E217と書いてある左側に帯がデザインされてることに魅力を感じてる

と書いてあるのに対して、

でも、東海道線仕様には
帯のねじれ具合がたまらんと!といってるそのねじれた帯のロゴは無いよ?

と教えてるのに対して、
その指摘の趣旨を理解せずに、

どう見てもロゴがついてます
本当にありがとうございました
と煽り対応みたいな返事をして反感を買った

それでも、
帯のロゴはなくなってるよ

とそのあとにひとこと余計な言葉も入ってるが、説明してあげてるのに、
夜中の3時過ぎにまた同じことかいてる・・・

アホだな・・・

340 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 11:19:48 ID:q69Q8GIQ
>>339 バカはほっとけ。

341 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 12:13:42 ID:3DSM17EC
今日だっけ?F-01の出場は?
グリーン車もサロE231/230と同じような感じになっているのだろうな…

342 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 12:27:04 ID:DLIsC+Hu ?
>>339スルー汁

343 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 13:13:54 ID:AJvl0cEX
>>343だったらE217のVVVF更新、もちろん費用は>>333もちw

344 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 14:00:13 ID:q7i5w/y5
通常7の入れ替えでした@東トウ

345 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 14:06:29 ID:Dz+aA+/V
今新鶴見にF-01止まってる。

346 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 14:10:08 ID:Nt4Cz0a4
>>329-332
むしろめざましテレビが終わったら(ry

347 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 14:10:35 ID:EtDr8Pp9
>>345
…と、大番狂わせの根岸線経由

きぼんぬ

348 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 14:33:18 ID:gv+Zok4q
湘南色のグリーン車が付いてると、中々インパクトがありましたね。
いずれは見慣れるのだろうけど…

349 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 15:57:25 ID:3icbK03e
グリーン車だけ見せられて
、『E231ですよ』と言われても疑わない程酷似してるけどな。

350 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 16:49:05 ID:+e96BzzQ
>>349
あっちが真似したんだがな。

351 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 18:45:05 ID:q69Q8GIQ
E217系湘南色10両
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060228180848c805e.jpg

352 :名無しでGO:2006/02/28(火) 18:56:57 ID:8HyG6zKW
きょう出場した217の試運転はいつやるの?

353 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 19:14:14 ID:PwZM2HW0
>>351
「次の条件に一致する情報は見つかりませんでした。」

アドレス間違ってない?

354 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 19:44:40 ID:kJLs5C1s
>>353
見れるよ。

355 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 19:47:39 ID:t95nzyca
E217と113の関係を
好きな人と自分の関係に例えてみてしまったやつは報告すること

356 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 20:37:30 ID:ypSHn2d6
<チラシの裏>
F-01
1号車 クハE216-2061
2号車 モハE216-2001
3号車 モハE217-2001
4号車 サロE216-1
5号車 サロE217-1
6号車 サハE217-2002
7号車 サハE217-2001
8号車 モハE216-1001
9号車 モハE217-1
10号車クハE217-1
</チラシの裏>

357 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 21:50:15 ID:+e96BzzQ
age

358 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 22:00:11 ID:PwZM2HW0
やっぱりエラーになる。
↓こうすれば見れるかな?(実験)

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060228180848c805e.jpg


359 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 22:01:38 ID:PwZM2HW0
見れた。
カコイイ!っていうかE231系に似てきたね。

360 :名無しでGO!:2006/02/28(火) 22:27:05 ID:8HyG6zKW
>>352
いつか


361 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 22:43:59 ID:ypSHn2d6
↓これだと、倒壊管内に乗り入れできないんだっけ?
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060228223933003fa.jpg

362 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 22:50:52 ID:AJvl0cEX
>>361
多分。試運転はあとの5連の仕事かな?

363 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 23:28:58 ID:3DSM17EC
>>361
Snの右上に●が書いてないから、
倒壊区間内への乗り入れは不可能だね。

試運転…今後は15連でやりそうな気がしないでもないが…

364 :名無し野電車区:2006/03/01(水) 11:51:15 ID:EA35szzw
 

365 :名無し野電車区:2006/03/01(水) 14:10:07 ID:uW60/Lij
      1/ |1/
     / ̄ ̄ ̄`ヽ、
    /       ヽ
   / '''''' ''''''    |
   |(●) (●)   |
   / ,,ノ(、_, )ヽ、,,  | あーあはらへった
  / `  -=ニ=-     |
 {    `ニニ´     |
  ヽ、       ノ |
   ``ー――‐''"   |
    /          |
   |           |
   |          | |
   .|        |  | |
   .|        し,,ノ |
   !、          /
    ヽ、         / 、
     ヽ、  、   /ヽ.ヽ、
       |  |   |   ヽ.)
      (__(__|





366 :名無し野電車区:2006/03/02(木) 00:56:32 ID:It9npfut
E217の湘南色、なかなか感じいいねー。実際に東海道線に入線したら
ホームからどよめきが起こりそうだw


お礼といっちゃなんだがスカ線には211の全編成をプレゼントしたい。
ぜひ受け取って欲しいw

367 :名無し野電車区:2006/03/02(木) 01:56:23 ID:PaI8Zdy2
>>366
イパーン人に217と231の違いがわかるかな?

漏れの回りは総武観光を『黄色い電車』、
総武会則を『銀色の電車』、若しくは『グレーの電車』と言う。
色すら印象に残らないのに違う車両だと見分けがつくとは思えん。

368 :名無し野電車区:2006/03/02(木) 02:19:45 ID:It9npfut
>>367
分かるでしょ。東海道線とスカ線は鶴見〜品川間を除いて
基本的に併走してるから。通勤客は毎日見てるもん。

369 :名無し野電車区:2006/03/02(木) 03:27:57 ID:SnkpkkKn
http://vista.x0.to/img/vi4109595674.jpg
http://thumbstower.com/?pics/animals/pages/2161.jpg
http://content.amplovesyou.net/image/p425_20.jpg


370 :名無し野電車区:2006/03/02(木) 04:06:09 ID:N76r0NCC
マルチ乙

371 :名無し野電車区:2006/03/02(木) 10:06:31 ID:nV+1l5dT
>>367
湘南新宿ラインが開業したての頃、すでにE231系を違う電車だと認識している人が多かったよ。

372 :名無し野電車区:2006/03/02(木) 10:08:47 ID:qZ035Or2
>>371
それは色が違うからかと。。

373 :名無し野電車区:2006/03/02(木) 14:00:39 ID:slZIRDz9 ?
一般人はおまいらと違ってそんなとこまで見てない
E231とE217が同じに見えるのも無理ない
自分の電車の価値感と一般人の電車の価値感はまったく違うってことを知るべし

374 :名無し野電車区:2006/03/02(木) 15:03:15 ID:f5CCkA2q
>>373
少なくとも俺の周りの大学生はだいたい識別してたぞ。
一般人だって自分と関係あるところではちゃんとわかる。
逆に電車・気動車の違いとかわかる奴は皆無だが。

オタ故の優越感みたいなもんもってないか?(pgr

375 :名無し野電車区:2006/03/02(木) 15:26:19 ID:ir6kzqEp
101と103、217と231の違いなんて一目瞭然でわかるが

興味の無い乗用車に至ってはトヨタ・日産・ホンダ・外車などの区別がまったく付かない。
自分の持ってる車の同型車すら判別できない。

一般人が電車見ても同じようなもんだろうなと思う。

376 :名無し野電車区:2006/03/02(木) 15:34:21 ID:0oMP2feX
>>374
だから、色と内装が違うからだって。

377 :名無し野電車区:2006/03/02(木) 15:54:21 ID:EJri/JMB
6号車か7号車に連結されているサハで車体側面海側の千葉寄り車端部に
何かがぶつかって凹んだ後があり、
ステンレスの板を上からネジ止めで補修してある車両を見たことあるが
詳しい事知らない?

378 :名無し野電車区:2006/03/02(木) 15:57:45 ID:PA/Obmnu
俺のオヤジはE127を山手線のお古だと思っている
一般人なんてそんなもの。
俺も昔は115系と165系の区別すらできなかったし

379 :名無し野電車区:2006/03/02(木) 17:09:02 ID:slZIRDz9 ?
ヲタは一般人の鉄道の理解度を認識してない
俺の知り合いにヲタがいるんだが
電車以外の話には興味を示さない
そいつがいると永遠に鉄道の話を聞かされる
俺はある程度ならついてゆけるが一緒にいた友人はもうバテてた


380 :名無し野電車区:2006/03/02(木) 17:50:02 ID:XlCysoqY
>>377
この前、脱線したやつでは?

381 :名無し野電車区:2006/03/03(金) 00:28:26 ID:62mmH8ol
>>366
大げさ。
>>368
同じラインカラーだったら、前面以外は殆ど見分けつかないだろうな。現にオレそうだもん。
よっぽどの趣味人じゃなければ、そんなこと気にしないしね、大体。

382 :名無し野電車区:2006/03/03(金) 00:33:31 ID:prrBD9I0
新小岩の住民は、E231系と217系を「総武線」「スカ線」と区別している。

383 :名無し野電車区:2006/03/03(金) 00:49:34 ID:oRBsF33k
千葉の住民は、E231系と217系を「中央・総武線」「総武快速線経由各駅停車・横須賀線直通」と区別している。

384 :名無し野電車区:2006/03/03(金) 00:51:50 ID:6+Gx+u6R
東海道線にE231投入された初期の頃、
E231=湘南新宿ライン
その他=東海道線
と俺は認識していた。

そしてある日、新宿行こうとE231乗って爆睡し、気付いたら東京だったので唖然となったとさ

385 :名無し野電車区:2006/03/03(金) 00:59:07 ID:6jm+A+/T
>>381
椅子の下にトランクが入るかどうかは気にする。
成田空港行きの場合、特にそこは重要ポイント。

朝ラッシュ時は、6扉狙いの場合、
209かE231かの違いは大きいかも。

あと、便所がついているかどうかも重要ポイント。

前面に扉がついているかどうかだけど
JRの場合は、地下鉄規格ではないため
非常時に逃げる扉なんか気にしない。
北陸トンネル火災なんてリアルには知らないし。

夜に前照灯の配列や色温度見て、4ドアか3ドアか判断。
東京〜平塚間なら案内徹底しているから要らないね。

386 :名無し野電車区:2006/03/03(金) 01:14:41 ID:lCRKbb5a
>383
違うよ。昔から「黄色い電車」「総武快速」と呼んでます。
車両が変わっても呼び名は変わらす。

387 :名無し野電車区:2006/03/03(金) 09:17:02 ID:srsgoVp2
>>386
確かに…と言いたいところだけど、
人によっちゃ、E231/209を鈍行、E217を快速っていう人もいる。
そんな俺は、船橋市民。

388 :名無し野電車区:2006/03/03(金) 10:58:18 ID:EHkKupaV
自分も黄色い電車が普通の総武線、白砂青松の方が快速ってイメージしかないけどね。
直通していようがなんだろうが、中央線とか横須賀線ってイメージは全くと言っていいほど無い。
中央線と言われるとオレンジ色しか思い浮かばない。

389 :名無し野電車区:2006/03/03(金) 15:22:26 ID:N3whI5Xy
というか各駅停車は中央線沿線でも総武線と言われていることが多い

390 :名無し野電車区:2006/03/03(金) 15:40:57 ID:A7IDEX7v
そうだな。中央快速を「中央線」、中央総武緩行を「総武線」という人が多い。

391 :名無し野電車区:2006/03/03(金) 23:14:40 ID:r/unXBdC
>>366
211いらないからE231くれ。

>>390
その方がいいかも。

392 :名無し野電車区:2006/03/04(土) 00:25:37 ID:xZae6ByV
というか、スレ違いな話長すぎ。そうゆう話題は、総武線スレのほうがいいと思うが。

393 :名無し野電車区:2006/03/04(土) 22:09:36 ID:3kwKLnGv
ピュ〜ウィウィ〜ン

394 :名無し野電車区:2006/03/04(土) 22:18:05 ID:xZae6ByV
age

395 :名無し野電車区:2006/03/04(土) 22:50:53 ID:XkI0BNBf
>>378
せいぜい区別できない組み合わせは113と115,165と167と169,183と189と485と489と781だろ。

ぬるぽぬるぽぬるぽ


396 :名無し野電車区:2006/03/05(日) 00:26:36 ID:scQFO4LH
>>383
「千葉の住民」が何を指してるかは知らんが、最寄り駅が千葉の住民達は
「1,2番線のやつ」と「逗子行き」で区分してる。
逗子行きの頻度が多かった時からの名残かと。

397 :名無し野電車区:2006/03/05(日) 00:31:58 ID:jbtwnEYL
>>395
ガッ!ガッ!ガッ!

398 :名無し野電車区:2006/03/05(日) 00:36:15 ID:6TTkSk4R
東海管内にも入れない糞

399 :名無し野電車区:2006/03/05(日) 01:03:15 ID:u2d4dpNp
物理的・技術的に入線できないのか、
入線させるための訓練や事務手続きをしていないから入線できないのか、
区別しておいたほうがいいぞ>>398

400 :名無し野電車区:2006/03/05(日) 02:33:52 ID:6lm9F10n
400get

401 :名無し野電車区:2006/03/05(日) 02:49:01 ID:nd6FXpdP
ATS-ST整備が必要

402 :名無し野電車区:2006/03/05(日) 06:39:58 ID:1HxPDLXP
改造すれば入れるってことですね。


403 :名無し野電車区:2006/03/05(日) 09:01:51 ID:Zka6N1Cr
まぁ熱海での相互直鬱は倒壊側が廃止方針出してるから
いまさら直鬱車種の追加をすることは無いと思うが。


404 :名無し野電車区:2006/03/05(日) 14:51:52 ID:WYlhfC2b
>>403
御殿場線の束車乗り入れはなくなるの?

405 :名無し野電車区:2006/03/05(日) 19:35:16 ID:x1KPQ+T3
イイ!!(*´Д`)217
外見も加速の悪さも全てが愛しい。
スカ色との相性は最高だな!

406 :名無し野電車区:2006/03/06(月) 21:23:29 ID:iMrDEZhW
age

407 :名無し野電車区:2006/03/06(月) 22:32:44 ID:qOjzVknz
コツのE217系間に合うんかい?もう1編成クラい走っててもE
はずだが、編成番号はどうなる?K-51〜53、S-51〜53なんかい?

408 :名無し野電車区:2006/03/07(火) 09:17:21 ID:bK5Sff4z
つか、アイボリー色褪せ杉。
帯張り替えろや!!

ボディ汚な杉。
洗車しろや!!!

409 :名無し野電車区:2006/03/07(火) 15:08:42 ID:NFF9zM7O
国府津のF-01の側面幕が
新しくなってる
ちゃんと回送の下にOut Of Serviseって標記あり
全面の幕をつけかえちう

410 :名無し野電車区:2006/03/07(火) 17:25:28 ID:NFF9zM7O
Servise ×
Service ○

低脳…orz

411 :名無し野電車区:2006/03/07(火) 20:13:16 ID:r29MVibJ
>>407
2本は間に合う。もう1本は4月。

412 :名無し野電車区:2006/03/07(火) 22:10:46 ID:0zFmRIIH ?
>>410
ここにも春がきましたね

413 :名無し野電車区:2006/03/08(水) 03:31:46 ID:cKswbqHO
買ってはいけない

414 :名無し野電車区:2006/03/08(水) 07:34:37 ID:YVvZJHvm
>>361
なんでCを潰してるんだろう?


415 :名無し野電車区:2006/03/08(水) 13:00:05 ID:bdVOJidL
撤去したから。

416 :名無し野電車区:2006/03/08(水) 20:04:15 ID:hWdMNcX1
車体の汚れがかなりひどいな…
ちゃんと洗車汁!

417 :名無し野電車区:2006/03/08(水) 20:05:20 ID:hWdMNcX1
sage忘れスマソ…
しかもガイシュツだったか…。
逝ってくる_| ̄|○

418 :名無し野電車区:2006/03/08(水) 21:07:43 ID:kfGQ3gTl
併走してる231がまだ綺麗だから余計目立つんだよな

419 :名無し野電車区:2006/03/08(水) 22:06:43 ID:EnwmrkfH
E217系はあれでも綺麗になったんだよ。
以前は窓の汚れがとにかく酷くて車窓をまともに楽しめるような状態じゃなかった。

420 :名無し野電車区:2006/03/09(木) 00:15:45 ID:VEQtSd49
>>414
不要だから(錦糸町〜品川間がATS-Pになったから)

421 :名無し野電車区:2006/03/09(木) 19:18:47 ID:tGVzEjBJ
あげ

422 :名無し野電車区:2006/03/09(木) 22:04:26 ID:VY0bReKW
F02編成が、入場したらしいが

423 :名無し野電車区:2006/03/10(金) 04:44:15 ID:UY1OQFnk
ステンレスだけど
東海道線仕様は塗装してほしいな

424 :名無し野電車区:2006/03/10(金) 15:35:15 ID:DK5udK3k
JRが採用するか知らないけど、色が練りこんである金属とかで湘南色にしたらすっげーカッコよさそうだと思う。

425 :名無し野電車区:2006/03/10(金) 15:59:13 ID:JC+khnNs ?
嘘電でE231を湘南色に塗りつぶしたやつがあるが
かなりかっこよかった

426 :名無し野電車区:2006/03/10(金) 16:08:52 ID:DK5udK3k
東海道線がラッピングOKになったときに、鉄道専門誌が代表になってみんなでカンパしあって
湘南色のラッピングをしてもらうってのはどう?
まぁ、東海道線の通過する全市町村がラッピングOKになるなんて遠い将来だとは思うけど・・・

427 :名無し野電車区:2006/03/10(金) 17:15:57 ID:bJQOWvTi
>>426
リバイバル塗装と称して
束自らやりそう




ヨ231引退の時に(w

428 :名無し野電車区:2006/03/10(金) 23:07:48 ID:amGUoAeY
>>426
問題なのはラッピング「広告」だと思う。

429 :名無し野電車区:2006/03/11(土) 03:45:14 ID:pJ0HPAQb
>>426
広告じゃなければ
OKでしょう

430 :名無し野電車区:2006/03/11(土) 07:36:16 ID:xekpbsN9
E231引退のときか、
俺も40代半ばになるな・・・

50近くになればE231の引退も涙するかもなw

431 :名無し野電車区:2006/03/11(土) 08:24:58 ID:mPN5ZbWu
全米が泣いた

432 :名無し野電車区:2006/03/11(土) 09:44:30 ID:yvbwGnSq
カラスも鳴いた。

433 :名無し野電車区:2006/03/11(土) 11:32:22 ID:ZC02q0dN
ぬるぽもないた

434 :名無し野電車区:2006/03/11(土) 12:37:42 ID:+qtNVz79
ガッも泣いた

435 :名無し野電車区:2006/03/11(土) 15:43:08 ID:h3yXQN+2
セミクロスシートのある車輌によく乗るんだが、毎回空き缶だの牛乳パックだのいっぱい転がってるのな。
掃除のおっちゃんがイライラしてたね。

436 :名無し野電車区:2006/03/12(日) 12:56:43 ID:zEpmCAnj
やっぱりE217スレは、過疎化するな。

437 :名無し野電車区:2006/03/12(日) 13:00:42 ID:1d4CFvVP
今後増えも減りもしない車両だからなあ。

438 :名無し野電車区:2006/03/12(日) 14:09:38 ID:Yr0NpmRS
それでも217系が大好きだ!!
過疎ってるがdat落ちは嫌だ。。

439 :名無し野電車区:2006/03/12(日) 15:00:06 ID:dJrjL6iV
217って面白みがない
113みたいに古めかしい感じもしないし、
213のように新しくてきれいでもない

440 :名無し野電車区:2006/03/12(日) 16:13:20 ID:FFFrXbGs
>>439
十分古いなw>213

441 :名無し野電車区:2006/03/12(日) 17:39:20 ID:lmue/O0A
東トウに留置されてる5両固定(湘南カラー)のE217、1両だけ座席がボックスになってた気が
するのだが。車内からパッと見だったからよくわからん。

442 :名無し野電車区:2006/03/12(日) 19:33:27 ID:IsYlVijm
そろそろ次の5B出場だね。

443 :名無し野電車区:2006/03/12(日) 19:40:20 ID:N2opjAuD
俺も湘南新宿ラインの車窓から湘南カラーのE217を今日見たけど、見慣れないせいかなんか違和感を感じた。
ブルーとクリームのラインだから締まって見えたのが、湘南カラーだとなんか間延びして見える車両デザインだよね!!

444 :名無し野電車区:2006/03/12(日) 19:44:19 ID:xlGK3dJN
まだインターネットでしか見てないから、早くナマで見たい。

445 :名無し野電車区:2006/03/12(日) 19:48:33 ID:6L9h/M1T
昨日の湘南色試運転の話をこのスレに誰も書いていない件。

446 :名無し野電車区:2006/03/12(日) 19:51:20 ID:NW/fMx0t
>>445
東海道線スレには書いてあったな

447 :名無し野電車区:2006/03/12(日) 23:12:52 ID:nNbrofsp
>>439

自分はE217のデザインが最近のJRでは一番好きだよ。
E231も近郊仕様にいろいろ手を加えてるけど、
E217のほうが近郊のために生まれたデザインをしてるからかっこいい!

貫通扉を作る必要がなくなると、みんなE231みたいな顔になっちゃうのかな・・・

448 :名無し野電車区:2006/03/12(日) 23:50:18 ID:tKQ28bKy
フロントが少し丸くなってるあたりなんか正当な113の後継って感じがするよな。
E231はどれの後継でもなく「新世代」というのがふさわしい気がする。

449 :名無し野電車区:2006/03/13(月) 01:59:48 ID:f69vuwfx
錦糸町駅とかで休憩してるE217を見てると何だか和むんだよな。
何ていうか可愛い顔だなぁ〜と思う。
ロゴがあるのもイイよな!
早く湘南色版を生で見たい罠。

450 :名無し野電車区:2006/03/13(月) 02:15:31 ID:Qusas5SH
>>449
スカ色のほうがカッコいいよ。
湘南色、木曜日に蛇窪短絡線から見えた。

451 :名無し野電車区:2006/03/13(月) 02:22:55 ID:f69vuwfx
>>450
そうなのか!
湘南色に関しては意見が分かれてるみたいだな。
やっぱ217=スカ色ってイメージが定着してるから慣れるまでは抵抗あるだろうね。
グリーン車はパッと見では231系と区別できなそうだな。

452 :名無し野電車区:2006/03/13(月) 12:13:24 ID:ce9Lqc0k
東海道線スレによると旅客線を走ってるらしい…>湘南色217
営業開始?
それとも試運転、訓練??

453 :名無し野電車区:2006/03/13(月) 13:28:33 ID:wS8FGi1X
F-53出場

454 :名無し野電車区:2006/03/13(月) 17:30:39 ID:0buCNp9g ?
>>452試運転

455 :名無し野電車区:2006/03/13(月) 18:06:16 ID:7kxPNbP0
♪でE217を段階を経て見事に223化したやつがあったな。
ライトを窓下に移して現ライト部分に種別幕を設置するだけでも結構似ている。

456 :名無し野電車区:2006/03/13(月) 18:09:11 ID:QCa9rlmn
>>451
E217とE231のG車、外観上の相違

・窓ガラスの色
・車外スピーカーの有無

……他に見つからん

457 :名無し野電車区:2006/03/13(月) 18:44:47 ID:MvblHieO
>>456
パッと見じゃ軽い違和感程度にしか感じないかもしれないが、ガラス縁の黒ゴム有無も相違点

458 :名無し野電車区:2006/03/13(月) 19:18:23 ID:zneMLLgY
>>377
>>380

こないだ脱線したF12だな。脱線していしばらく車庫にいたが、本線にF20と混血で走っていたよね。
あれはいいのか?編成で管理しているんじゃないのかい?

でもって、今日の夜中F12、深夜現場検証やるみたいだ。うちのマンションの管理組合に言ってきた
みたい。車庫と駅の間何往復かするようだな。ただでさえキンキンうるさくて脱線までしているんだ
から勘弁してくれといいたいが、先に線路敷いてあったからね。突っ込まれても文句言えない・・。
脱線の時も住民みんなわかるくらいの大音響だったぞ。駐車場にもなんかの部品飛んできてるし。

ところで脱線の原因は今でもわからないみたい。おいおい、なのに当該車両を運用につかせていたの
はどうなのよ?束って人殺したり傷つけてからでないとなんにも動かないのか?まぁまともな労組は
一つもないみたいだし、車庫まで運転している奴も携帯いじってたり、鼻くそほじってたり、タバコ
吸ってたり、踏切の女ばかりのぞいていたりろくな奴じゃなさそうだが。つうか、目が逝ってる。

F12が来たら乗らない方がいいんじやないのかな?自己防衛としてね。

459 :名無し野電車区:2006/03/13(月) 19:36:12 ID:FTK3T0Fg
>>458
もう半年以上前に見かけたんだが別の車両かと。

460 :名無し野電車区:2006/03/13(月) 19:45:17 ID:HBVdswS/
 漏れ、脱線後にF12通勤で乗ったよ・・・・・ やばかったな・・・・

>>458
 最近また見ないと思っていたらそんなことに・・・車庫〜大船駅?なら見に行こうかな。

>>459
 F12七号車の海側車端部は見ただけでわかるヒットした跡があったよ。補修していないのかな?
あんだけの跡がつく位だからボディも歪んでるだろうよ。もちろん補正してあるんだよな?

461 :名無し野電車区:2006/03/13(月) 20:20:17 ID:f69vuwfx
>>456
レスありがとう。
何とか見分けはつくんだね。
確かに窓ガラスの色が違うよな。。

湘南217とスカ217が横浜付近ですれ違うところを想像するだけで幸せ(*´∀`)。
早く見にいきたい!

462 :名無し野電車区:2006/03/13(月) 20:56:03 ID:ce9Lqc0k
>>461
ガラスの色が違うだけでふいんき(ryはかなり違うぞ。
>横浜付近ですれ違うところを想像するだけで

いやいや、それをいうなら戸塚ー大船間で並走するところのほうが激アツかもw


463 :スレヌシ:2006/03/13(月) 21:42:08 ID:VYb3/qHK
今日はレスが延びたな。いつも閑散としてるのに。
なんか、いつも総武快速に乗ると横クラのばっかりで時々、千マリのに乗るとうれしいのは俺だけ?
千マリのは綺麗でいいし。

464 :名無し野電車区:2006/03/13(月) 21:56:58 ID:QCa9rlmn
>>463
横クラのは全部とまでは言わないけれど、車内の壁が黒ずんでるのとか結構あるね。
209系もそうだけどあのFRPって変色しやすいのかもね

個人的に横クラといえばG車帯のかすれている編成

465 :名無し野電車区:2006/03/13(月) 21:57:16 ID:BHc+E8B7
217って初期のころはヨーダンパついてたの?

466 :名無し野電車区:2006/03/13(月) 22:00:59 ID:BPUH4Tdk
初期といや、登場時は側面クハのJRマークの位置が違ったんだよなぁ。

467 :名無し野電車区:2006/03/13(月) 23:08:53 ID:/DJP83cK
>>456
窓枠

468 :名無し野電車区:2006/03/14(火) 01:04:55 ID:3H2dpXwP
>>456
ドアの大きさは?

469 :名無し野電車区:2006/03/14(火) 01:20:55 ID:7yc7yntP
>>456
つ方向幕
つ半自動ボタン

470 :名無し野電車区:2006/03/14(火) 04:33:55 ID:cYsoU6iK
>>465
F01 F02 の初期の段階で付いているの見たことあるよ。今はついてないけど。

プラレールの箱の写真には付いているね www

471 :名無し野電車区:2006/03/14(火) 09:19:04 ID:fF+3YuSr
E217は正面もLEDにしてほすぃ・・・

472 :名無し野電車区:2006/03/14(火) 10:16:11 ID:my+nZYi+
正面LEDは反対
撮り鉄じゃないけど、写真を撮ると文字が見えない可能性が出るから嫌。

473 :名無し野電車区:2006/03/14(火) 10:19:22 ID:fF+3YuSr
側面がLED採用されたときに正面もそうしなかった時点でE217側面LED編成はオhル。

474 :名無し野電車区:2006/03/14(火) 13:49:21 ID:jukI+94t
で、誰か湘南色見やつはおらんのか?

475 :名無し野電車区:2006/03/14(火) 15:34:01 ID:my+nZYi+
>>474
過去ログ読め

476 :名無し野電車区:2006/03/14(火) 16:18:48 ID:R75taqHx
E217ってやたらと加速の悪い電車だっけ?黄色い電車から乗り換えると重苦しい走りと特急退避で嫌になる

477 :名無し野電車区:2006/03/14(火) 16:33:47 ID:KWw6+3gt
>>476
黄色い電車ワロスw
そうだよ。
加速悪いのは仕方ないな。それがE217系クオリティー
これから乗ってくるノシ

478 :名無し野電車区:2006/03/14(火) 16:42:29 ID:UB1cfhxT
黄色い電車は一般人なら普通に使ってるが?

せめて5M6Tか5.5M5.5Tに出来なかったのだろうか・・・

479 :名無し野電車区:2006/03/14(火) 17:26:06 ID:KWw6+3gt
>>478
久々に聞いたもんだからさ。>黄色い電車

現在千マリの217に乗ってるが車輌がとても綺麗だな。

480 :名無し野電車区:2006/03/14(火) 17:47:54 ID:WB+0N0Jl
あげるよ

481 :名無し野電車区:2006/03/14(火) 18:18:35 ID:1z3hId+3
右側と左側のドアチャイムが微妙に違うのな。
進行方向右側がかすれたような音だった。
仕様か?

482 :名無し野電車区:2006/03/14(火) 18:22:59 ID:Z9fQBFeo
>>474
東チタにいた

483 :名無し野電車区:2006/03/14(火) 20:03:19 ID:P7UOfZBC
加速が悪いのは209クォリティーの証し。231に較べて重苦しい…

484 :名無し野電車区:2006/03/14(火) 21:04:32 ID:GoGgayRo
E217系とE231系を乗り比べると結構違うよね。
高加速車というわけではないのだけど、気持ちよく加速が伸びていくE231系に比べて
E217系はもっさりとしてとにかく重さを感じてしまう。


485 :名無し野電車区:2006/03/14(火) 21:17:00 ID:flpZl6N3
加速が悪いと言えば悪いな。209系とモーター音比べると加速が、ぜんぜん違うよな。


486 :名無し野電車区:2006/03/14(火) 23:26:59 ID:2jIDYSgk
ダイ改から千マリ→横クラへ順次移管

487 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 00:10:30 ID:waavoDs7
>>486
工エエェェ(´д`)ェェエエ工

488 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 00:44:07 ID:G53Znog5
幕張81運用がよくトラブったことが懐かしい。
朝よく680Fに乗っていてマリ車が好きだったのにね、、クラに移管じゃガッカリだ

故障している編成を見るとRよりFの車の方が多いから今後が気がかり。

489 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 00:45:41 ID:evMt/izN
しかもクラって旧大船工場のとこが廃止になるんだよな…

490 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 04:56:54 ID:Qfd7zpfV
移管となっても配置は変わらない。幕張に居座り続ける事にはなるが…
さもないとダイヤが組めない

491 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 05:29:46 ID:JQ1TvYh+
今更だが湘南217の画像を見てきた。
驚いた!何だか217じゃないみたいだw
ロゴの帯の部分はカットされたのかな??

492 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 08:46:53 ID:Kz+NUixz
>>491
サンドイッチ帯じゃないからね(・∀・)

493 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 09:29:25 ID:4XB6XqfW
新宿ラインはともかく、倒壊管内に入れないのは痛すぎるな┐(´ー`)┌

494 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 09:54:13 ID:PTwf+mH6 ?
もともと、東海地区に行く予定無かったんだからしょうがないだろ

495 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 11:10:51 ID:g0ClFXuA
東急でいうサークルKみたいな状態か>湘南E217

496 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 11:12:04 ID:9PHiKEKT
>>486
灯篭が言ってたことが現実になるのか・・・
また灯篭が何するかわからないぞ。

497 :チラシの裏:2006/03/15(水) 13:24:08 ID:xFL6kTpS
たった今F-52が、戸塚を上って行った。

498 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 14:38:32 ID:jArs255v
F-03東京総車出場

499 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 14:46:28 ID:cb0Ka4bB
一時はダイヤ改正に間に合わないかと思ったけど
間に合ったね

F03って量産編成だっけ?

500 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 15:04:37 ID:JQ1TvYh+
500げとー

501 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 15:52:51 ID:Rcgqa2da
>>486 >>496
逆だよ。横クラ編成が全て千マリに移籍。
それに伴ってE217は編成番号の整理が行われる。
ちなみに頭の記号は「Y」となる。

502 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 18:16:39 ID:b99BgVIv
注意↑は春望。いわゆる、太平ともゆう。

503 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 18:55:48 ID:Qfd7zpfV
つまり217は東京ー熱海間の専用編成となるのかね?
湘南新宿にも入るような事雑誌には書いていたような記憶があるが…

504 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 20:43:18 ID:SdnVRhdM
JR東海区間に入れないということは沼津まで辿り着けないということだから、
そういった意味では湘南新宿ラインに封じ込めた方が運用しやすいのかも。
でも一方でE217系は半自動ボタンとか装備していないんだよね・・・。

どうすんだろ。

505 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 20:46:06 ID:5bWIzZok
北関東の東武線でさえ半自動は付いていません。
JR東なら尚のこと問題ないでしょう。

506 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 20:46:55 ID:tKPdlKI+
湘新ライソの新宿折り返し専用じゃなかったっけ?

507 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 20:57:20 ID:54Ho1u61 ?
>>506
それは昔の話

508 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 20:59:43 ID:62+LS8In
コツE217もう運用はいってた??


509 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 21:00:42 ID:nIom82lA
付属編成にも2〜3両セミクロスシート車を!!

510 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 21:08:26 ID:SdnVRhdM
>>505
JR東日本は問題にしますよ。
宇都宮線/高崎線を走る211系とE231系はどちらも半自動ドア機能を有しております。

とはいっても半自動ドアボタンなぞない115系も走っていたんだけどさ。

511 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 21:13:30 ID:ipDktu4Z
>>510
よっこいしょっと開くでしょ。115

512 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 21:20:47 ID:5bWIzZok
乗客は貨物扱いじゃないのか?

513 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 23:06:09 ID:of7FTuDN
>>504ほか
ここ数ヶ月の113系だって、東京←→熱海(来宮)の範囲でしか
運用されてませんが。まさにその後を継ぐことになると思う。

514 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 23:18:51 ID:JQ1TvYh+
スカ総線113の後を継いだ後は東海道線の113の後継ぎをするのか。

515 :名無し野電車区:2006/03/16(木) 16:50:45 ID:7jd1xl7X
ヨ231とヨ217の異型式併結やってくれないかなぁ(;´Д`)ハァハァ

516 ::2006/03/16(木) 16:51:28 ID:7jd1xl7X
ただし、通常の運用でw

517 :名無し野電車区:2006/03/16(木) 17:09:47 ID:Z7gy77Di
起動時はヨ231に引きずられますw

518 :名無し野電車区:2006/03/16(木) 17:44:34 ID:8dsijHZR
>>511
1000番台は軽いぞ>手動ドア

519 :名無し野電車区:2006/03/16(木) 19:13:45 ID:xP4afEn+
>>515
確か、電気連結器の形式?は一緒じゃなかったか?

520 :名無し野電車区:2006/03/16(木) 19:20:38 ID:IgOyTPi7
>>510
使うとしても高崎/宇都宮以北じゃないのか?
115にもそう書いてあったぞ。

521 :名無し野電車区:2006/03/16(木) 20:28:43 ID:7jd1xl7X
>517
車載のプログラムを改良すれば、併結できそうな気もするが

522 :名無し野電車区:2006/03/16(木) 20:45:08 ID:7jd1xl7X
だれか脳内併結画像ageてくれ(;´Д`)

523 :名無し野電車区:2006/03/16(木) 20:46:20 ID:7jd1xl7X
テスツ

524 :名無し野電車区:2006/03/17(金) 07:03:05 ID:BXrT3D6b
30両編成でよければあるよww

525 :名無し野電車区:2006/03/17(金) 13:25:13 ID:4xWepDs0
あの故障の時のかwwwww
それなら、俺も持ってる。

526 :名無し野電車区:2006/03/17(金) 13:35:29 ID:pfIDaWvW
故障kwsk

527 :名無し野電車区:2006/03/17(金) 18:52:50 ID:4xWepDs0
いつだか忘れたが、確かE231のブレーキが壊れて動けなくなったとこをE217が押した時のことかと。
15両を15両で引いて結果的に30両だった気がする。

528 :名無し野電車区:2006/03/17(金) 18:55:12 ID:O8vFqK1S
>>527
それで品川駅大横断でダイヤが少し乱れたという逸話がある

529 :名無し野電車区:2006/03/17(金) 19:08:15 ID:B1y3KM5y
>>528
たしか、
横浜あたりで故障

後続のE231の運転打ち切って連結

品川まで推進運転
だったっけ?

530 :名無し野電車区:2006/03/17(金) 19:31:36 ID:+MMoOmhM ?
ttp://kamatetsu.fc2web.com/top/20054th.html
これですか?見つかったのはこれだけ。ほかに画像があれば...。

531 :名無し野電車区:2006/03/17(金) 19:34:27 ID:4xWepDs0
>>530
それだよ。

532 :名無し野電車区:2006/03/17(金) 20:15:39 ID:8kTBzrkR
>>530
これをコラで湘南色に・・・

533 :名無し野電車区:2006/03/17(金) 20:29:54 ID:7/3/r3+L
E217系湘南色の編成番号とそのメーカーの詳細キボン!

534 :名無し野電車区:2006/03/17(金) 22:11:43 ID:hgesC+Et
目の錯覚かもしれないけど
湘南色E217ってクハ前面の形式ロゴが
スカ色→E217
湘南色→E217
こんなふうに見えるのは気のせい?

535 :名無し野電車区:2006/03/17(金) 22:34:47 ID:lASmAgLi
>>534
気のせいでは無い

536 :名無し野電車区:2006/03/18(土) 00:34:07 ID:7OR+wFs0
さあ、いよいよ今日デビューですよ〉〉湘南色

537 :名無し野電車区:2006/03/18(土) 01:07:47 ID:hp5QbVX0
東海道線デビューおめでとう!!
あの激萌えモーター音で東海道ユーザーを虜にしろ!w

スカ線217との並走が激しく見たい。絶対萌える!

538 :名無し野電車区:2006/03/18(土) 06:34:48 ID:3VibqOJr
E217系横コツ車の運用です。全列車15両編成で運転されます。

724M〜739M〜788M〜3755M〜848M〜841M〜874M〜863M〜928M〜921M〜960M
882M〜871M〜948M〜951M


539 :名無し野電車区:2006/03/18(土) 07:13:10 ID:ZB4bgadi
>>536
今日は走らないって。試運転でなら本線走るがね。
明日は走るぞ。

540 :名無し野電車区:2006/03/18(土) 08:30:22 ID:vMu8DHuI
>>538
724MはE231系だったよん

541 :540:2006/03/18(土) 08:30:55 ID:vMu8DHuI
あ、明日から>>538ってことか

542 :名無し野電車区:2006/03/18(土) 13:26:48 ID:7OR+wFs0
湘南色、品川のホームから望遠使えば撮れる位置に居るね。

543 :名無し野電車区:2006/03/18(土) 16:07:31 ID:FHNSZw76
横須賀線のE217、
5年以内に新車交換が始まるんじゃないか?
E217の耐用年数何年だっけ?

544 :名無し野電車区:2006/03/18(土) 16:42:08 ID:qOe9A4jo
>>538
A31(土休日+A33)に固定ですか?

545 :名無し野電車区:2006/03/18(土) 21:50:46 ID:3VibqOJr
>>544
詳しくはわからないですが>>538のように聞きました。

なお今日の882MにE217系湘南色が就いたようです

546 :名無し野電車区:2006/03/18(土) 21:58:25 ID:IJhZY2ww
>>545          えっ、そうなの?

547 :名無し野電車区:2006/03/18(土) 23:56:35 ID:eYdgMseK
今日から:882M〜871M〜948M〜951M
明日から:724M〜739M〜788M〜3755M〜848M〜841M〜874M〜863M〜928M〜921M〜960M


548 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 02:04:29 ID:jg1Hd6GL
国府津5:28発→東京6:47着7:02発→小田原8:28着8:38発→東京10:06着10:33発
→熱海12:07着12:46発→東京14:40着14:53発→平塚15:57着16:17発→
東京17:22着17:33発→小田原19:00着19:11発→東京20:32着20:43発→
熱海22:37着23:07発→小田原23:28着

549 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 09:35:26 ID:r4GSrMr2
ついに登場?!

550 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 09:40:32 ID:Tu1ou4Dg
先程撮影してきますた。

551 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 14:06:01 ID:1ikTr6Jq
>>549
先月すでに東京駅で熱海行き表示が止まっていて、乗客もいたけど
あれは幻覚だったのか?


552 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 14:06:15 ID:qqW0SJUU
あげ

553 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 15:00:04 ID:9UbKBmbn
もうすぐ品川に着くよE217


554 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 15:37:44 ID:HzScOPIW
転属する余剰編成があるなら、横ー総線で増発して欲しいよ。
東海道にはE231を増投入すればいい事だし。



555 :名無しの運輸区:2006/03/19(日) 17:00:06 ID:j9+Z01jG
>>538
>>547
>>548
おかげさまで効率的な撮影が実現しました。
さんくす。

556 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 20:36:56 ID:Y7rifMyS
>>554
湘南新宿ラインとの絡みもあるから簡単に増発というわけにもいかないんじゃないかな?

557 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 21:26:01 ID:086wsMLi
東海道線での初運用なのにレス伸びないね・・・・
それにしても、やっぱり総武快速乗ってて風が強いと揺れるね。

558 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 21:29:30 ID:Y7rifMyS
113系引退にばかり耳目が集まってしまって、E217系には関心が集まらなかったのかな?


559 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 21:47:10 ID:pxePACpk
E217

560 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 21:49:36 ID:Iz2duedt
>>558
横から見るとE231に見えるからあまり関心が沸かない

561 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 21:59:33 ID:qqW0SJUU
湘南色さっき品川で初めて見てきたよ。
違和感あるね…思わず「えっ?」って言いそうになったよw
車体が綺麗に見えたのは気のせいかな。

そして後から来た横クラのスカ色217、サロの帯ヤバスでしたw
何であんなにハゲるんだ!

562 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 22:04:00 ID:qqW0SJUU
あげちまった…
スマソ_| ̄|○

563 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 22:04:01 ID:r4GSrMr2
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200603191744587835f.jpg
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200603191959069a288.jpg

なんかかわえぇ!! ちょっと萌えた

564 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 22:11:48 ID:Nc0ZGjL5
あ…あれ?幕のフォントが新ゴじゃなくね?
従来の国鉄風に戻ってるように見える。

565 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 22:19:08 ID:qqW0SJUU
>>564
東海道スレでもその話題が出てたな。
113や211と同じ字体だった気がする。

566 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 22:24:44 ID:Yg08ifEQ
>>565
廃車された113の流用です。

567 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 22:25:45 ID:N5cHBWI7
>>566
ものすごいケチだな

568 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 22:28:32 ID:NJ2dd+Dm
>>563
いいね〜
なんかチョト見慣れてきたw

569 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 22:30:06 ID:IoOaQsg+
しかしなぜ東海道に転出されたのか教えてほしいぜエロイ人

570 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 22:35:16 ID:N5cHBWI7
>>569
東海道スレより

 湘南新宿ラインへ横須賀線車両を使う事が無くなり、用途不要の編成が3本発生したので、それを再利用した。
 湘南新宿ラインは、搭載無線装置や付属編成の互換性を考えて、極力E231系に統一したいためそうなった。
 東海道にE217を導入する事自体は、鎌倉総合車両所が路線上にあり整備関係が統一されるので一番不安が無い。

とのこと。

571 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 22:37:00 ID:IoOaQsg+
なんとそういうことか。。ありがと。

572 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 22:48:48 ID:L5JnUsss
>>566
でも、ルビが変じゃないか?

573 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 22:50:40 ID:2STcifiN
『東海道線』っていう前サボは、どういう時に出るの?

574 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 23:22:41 ID:wjDu55fM
>>573
東京行きの時だけ。平塚や小田原行きの時は普通って出ます。なんでだろ・・・。

575 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 23:29:14 ID:NJ2dd+Dm
湘新と区別するためでそ
下りは区別する必要ないし

576 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 23:29:47 ID:Y7rifMyS
>>574
湘南新宿ラインとの誤乗を防ぐ為では?

577 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 23:34:29 ID:Lv3qoMZs
>>566-567
システムが違うので流用なんて不可。

578 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 23:43:26 ID:Nc0ZGjL5
>>572
そうそう、国鉄幕だったらルビは大文字のはずなんだよね。

579 :名無し野電車区:2006/03/20(月) 00:27:54 ID:g0GnW/t4
横コツのE217系についてる停車駅案内の紙は
東海道線&伊東線バージョンである件

580 :名無し野電車区:2006/03/20(月) 01:11:14 ID:sJAn5Y5s
あげ

581 :名無し野電車区:2006/03/20(月) 01:17:43 ID:XS4T2SdI
「回送」にも英字が付いてるから、新調したと思われ

582 :名無し野電車区:2006/03/20(月) 01:42:51 ID:Rc5Dho3g
まだここにはこれ貼られてなかったのね

この車両は東京←→熱海(来宮)間限定運用です
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200603192123031581f.jpg

583 :名無し野電車区:2006/03/20(月) 01:50:45 ID:+CWxDb1B
>>566視ね

584 :名無し野電車区:2006/03/20(月) 05:43:06 ID:DIdZ6ft8
しかし、行き先表示機なんでLEDじゃなくて幕なんだろう
JR東の場合転属するとLEDにする傾向があると思うんだが
211系の改造グリーン車でさえLEDになったのに

585 :名無し野電車区:2006/03/20(月) 06:29:06 ID:nNatPR5k
>>571

真相は千マリからE217を奪う為。
そしてポンコツ211を押し付ける。

586 :名無し野電車区:2006/03/20(月) 08:30:00 ID:KQICYVge
本日の東海道E217
A30とA31

587 :名無し野電車区:2006/03/20(月) 08:42:22 ID:g1GV4rn1
>>584
でも高崎に移った211系サロはLED化されてない罠。
見かけは同じでも、元が違うから、
田町211系サロはLED化されたととれなくもないが…

588 :名無し野電車区:2006/03/20(月) 09:42:46 ID:/rZEnaUd
>>584
全てはコストで説明が付く。15両分のLED機器の値段>>>>>新しい幕の作成費。
また、横須賀線のE217にも幕の車が沢山残っているから、メンテナンスの面からも
変える必要がない。
サロ124・125がLED化されたのは、113系と211系で幕のシステムが異なり、
機械を交換する必要があったから。新調するならLED、という流れだと思う。


589 :名無し野電車区:2006/03/20(月) 11:33:59 ID:9nJwNYKy
快速アクティー熱海行きうpしたんでドゾ。
つttp://c.pic.to/4jdz6

590 :名無し野電車区:2006/03/20(月) 11:39:17 ID:ZRAgnI71
>>582
何で来宮なんだろ。
伊東まで行けばいいのに。

591 :名無し野電車区:2006/03/20(月) 12:18:31 ID:2zCv4f0s
伊東って15両編成はいける?

確か、湘南色E217は15両編成固定で切り離しはしないと聞いたことがあるので、
来宮以降は10両編成しか停車できないとすれば、E217は原則熱海までの理由になるかも。

592 :名無し野電車区:2006/03/20(月) 13:58:29 ID:d3NYKrgO
>>589
GJ!悪茶版はまだ見てなかったから嬉しい。

593 :名無し野電車区:2006/03/20(月) 18:46:27 ID:d3NYKrgO
東海道線ホームであのモーター音が聞けるなんて幸せだ。
東京駅の地下ホームの地面に〇号車乗車口って書かれてるが、さりげなく横に217のイラストがあって可愛い。
やっぱりE217萌え!

594 :名無し野電車区:2006/03/20(月) 18:48:35 ID:d3NYKrgO
スマソ…逝ってくる

595 :名無し野電車区:2006/03/20(月) 18:57:01 ID:euM139j1
>>582
来宮とは・・・熱海止まりなどの列車が引上げに使用しているから、それのことだよ。

596 :名無し野電車区:2006/03/20(月) 18:59:50 ID:otp2w1YO
今日初めて見た >湘南色
結構新鮮味があっていいね

597 :名無し野電車区:2006/03/20(月) 19:30:04 ID:iMPkXqQu
>591
> 確か、湘南色E217は15両編成固定で切り離しはしないと聞いたことがあるので、

じゃあ、なんのために 11+4 から 10+5 へ組み替えたのだろう...

598 :名無し野電車区:2006/03/20(月) 20:47:18 ID:qF70S1+T
10〜11号車間に電連は付いてんの?

599 :名無し野電車区:2006/03/20(月) 20:56:37 ID:TmS/mscI
>>598
編成組み替えに併せて取り付けたみたいですよ。

600 :名無し野電車区:2006/03/20(月) 21:29:53 ID:lVwZECCN
E217の上り前面表示を「東海道線」にするなら
211でもやればいいのに・・・



601 :名無し野電車区:2006/03/20(月) 21:31:12 ID:/rZEnaUd
>>597
211系・E231系にあわせるため、としか言いようがないよ。
もちろん、将来的には10連での運用の可能性もあるから、今回の
転属時に組み替えるのが一番簡単。


602 :名無し野電車区:2006/03/20(月) 21:35:10 ID:0Q7desxa
>>597
車両間の通り抜けができない場所や、トイレ・車椅子スペースの位置などの
統一のためかと
統一しておけば誤案内をする可能性がなくなるからね

603 :名無し野電車区:2006/03/20(月) 22:44:15 ID:qF70S1+T
>>599
サンクス。

>>601-602
なるほど。


604 :名無し野電車区:2006/03/21(火) 02:50:28 ID:RlR4ZfoD
E217も、幕周りがおかしくなればLEDになるんだろうな・・・

605 :名無し野電車区:2006/03/21(火) 09:48:16 ID:2rEODVaW
ヨ231+ヨ217併結運用キボン

606 :名無し野電車区:2006/03/21(火) 14:22:25 ID:yg1K/THk
あげ

607 :名無し野電車区:2006/03/21(火) 21:07:07 ID:h13mmGaP
217の湘南色をやたらたくさん見るんだが
昨日も見たし、今日も行き帰りで2回見た

608 :名無し野電車区:2006/03/21(火) 21:13:35 ID:4C0yWOSk
鉄道雑誌の妄想は7号車サハを付属に回すみたいなことを書いていたが
実際には元10号車のサハ(クロス)を14号車にまわした。

これによって4ドアの9,10,14号車は全車セミクロスになった。

609 :名無し野電車区:2006/03/21(火) 23:09:37 ID:gcz/XE35
>>604 なに? 217は幕なのか!

610 :名無し野電車区:2006/03/21(火) 23:13:10 ID:etmqsYw3
>>609
冬眠乙

611 :名無し野電車区:2006/03/21(火) 23:58:58 ID:D9aSkoYS
そろそろE217全体のリニューアルキボンヌ。
幕だって汚れてて見にくいものがだいぶ増えてきたし、
LED化はまず当然やってほすぃ。
自動放送だって、本格的に入れてほすぃ。

612 :名無し野電車区:2006/03/22(水) 01:51:48 ID:yFG1ICAv
湘南色のE217の山北入線や沼津入線は可能かな?

613 :名無し野電車区:2006/03/22(水) 02:00:30 ID:qtGgJCfm
>>612
>>582

614 :名無し野電車区:2006/03/22(水) 02:14:18 ID:7kvRgE7d
京浜東北線の209系
一瞬LED化されたのかと思ったら
幕が汚れてただけだった。

615 :名無し野電車区:2006/03/22(水) 02:35:57 ID:DRxHurC5
LED化には反対かな。
E217には、113系の正統な後継車の香りがありながら、
近代JRの車両のよさもある。
↑あくまでも個人的な主観だけど

幕にはLEDにない、やわらかい雰囲気があるのでそのままでいてほしい。

616 :名無し野電車区:2006/03/22(水) 06:31:55 ID:RVrsvlLZ
>>615
キモイ

617 :名無し野電車区:2006/03/22(水) 12:11:45 ID:UoFaMxQx
>>615
幕がゴシック体だから終わってる。「柔らかい雰囲気」の国鉄書体は209系まで。

618 :名無し野電車区:2006/03/22(水) 12:27:04 ID:8FJi+I8G
いやむしろあの新ゴの幕かっこよかったと思う。
何でやめちゃったんだろう。

619 :名無し野電車区:2006/03/22(水) 14:33:26 ID:5UJRgJ8i
209と217はMT68からMT73へモーターが換装されているというが、
音の違いがわからない。比較HPとか車番をupしてくれ....

620 :名無し野電車区:2006/03/22(水) 14:46:31 ID:nAUlCbx/
>>619
90km/hで走ってるとして、
中央の「ド」に加えて3オクターブくらい高い「ファ#」が鳴ってるのがMT73
上が鳴らないのがMT68である。

621 :名無し野電車区:2006/03/22(水) 15:45:04 ID:JRj4epsz
東海道線沿線小田原付近の転属ヨ217の反応。
また、新車?か?と
ヨ231や211が見慣れてるせいか?


622 :名無し野電車区:2006/03/22(水) 19:06:56 ID:NTqyy2DP
東海道で乗ると、なんだか新鮮だよw

623 :名無し野電車区:2006/03/22(水) 19:36:42 ID:XMVVqj+N
E217のマグサイン列番表示機と幕装置を113とか115にあげたいねw
そして、E217はLED化w

624 :名無し野電車区:2006/03/22(水) 19:41:36 ID:XMQ3+4Dh
>>623
俺は幕派だけど、最近のLEDは見やすくなったから、違和感がなくなった。
東海道線で悪茶のE217系も出来たしね。幕萌え(w。

625 :名無しの電車区:2006/03/22(水) 22:40:15 ID:w029ekJJ
>>617
つコツ車

626 :名無し野電車区:2006/03/22(水) 22:52:45 ID:3rnW0oU9
コツE217の字幕って、字幕業者が

・駅名の字体は211系用の版型を流用(だから国鉄書体)
・英文文字はE217系用の版型をそのまま使用(だからゴチック書体)

したんだろうな、ということが良く分かる。
「快速アクティー」だけは、新しく版を起こしたのかもしれないが。


627 :名無し野電車区:2006/03/22(水) 23:54:20 ID:XMQ3+4Dh
>>626
この幕いいよね。E217自体223モドキで束ぽくないところがいい。
走行音は373系に乗ってるカンジ(209利用だけど)。回生ブレーキに萌え萌え。

628 :名無し野電車区:2006/03/22(水) 23:58:34 ID:NMOB9Jj3
歯車比の違いで走行音の音質がかなり違うな。

629 :名無し野電車区:2006/03/23(木) 00:24:50 ID:hEQ1EqS3
まぁ、217系のLED化はありえないね。

とんでもなくお金がかかるらしいから。

だから埼京線なんかは良く交換したなぁと思う。

630 :名無し野電車区:2006/03/23(木) 00:26:45 ID:7bFXrH1R
シングルアーム化はしないのかな?

631 :名無し野電車区:2006/03/23(木) 00:57:09 ID:RkMhfL2k
>>629
15両と10両の違いだろ
幕の数も2/3じゃん
それに埼京線は湘南新宿ラインと一緒でドル箱路線だからだろ

632 :名無し野電車区:2006/03/23(木) 01:26:26 ID:ParE3ovC
>>618
新ゴじゃなくてゴナでは?

>>629
それじゃ別にLED化の必要性がないおDQNなんかどうなるw
挙句フルカラーまで使い出してる。TOQもしかり。
もっとも束とは違って無駄使い大好きだからなw

もし転用向け改造も短期間で済ませるのに45両もLED化するとしても
手間が大きすぎるんだろうし、またその必要もなかったということだろうな。

633 :名無し野電車区:2006/03/23(木) 01:54:50 ID:8wX07hRr
>>632
交換する「手間」だけだったら、LED化のほうが楽じゃないか?
幕交換だと、装置を取り付けた状態で幕を手巻きで抜き取り、
テンションをかけて新幕を巻いてやらなきゃいけない。

ただ、チタ→タカの211系サロのような例もあるから、
幕交換のほうがメリット大なんだろうけど。

634 :名無し野電車区:2006/03/23(木) 03:36:08 ID:Wfii6VYI
>>626
単に最近のJR束の幕がそういう仕様で作っているだけじゃないの?
京葉線や埼京線の幕(もう消えたが)もそんな感じだよ。

635 :名無し野電車区:2006/03/23(木) 11:26:57 ID:swAUouLu
いまの湘南色ヨ217、11両+4両を10両+5両にしてヨ231に合わせないのかな?
いまは熱海までの限定使用だが倒壊に乗り入れになれば、また話題が増えるね。


636 :名無し野電車区:2006/03/23(木) 12:03:18 ID:u+AJew/V
韜晦には乗り入れないよ

637 :名無し野電車区:2006/03/23(木) 12:28:11 ID:X5onC3Dr
>>635

後々東海地区に乗り入れるのなら、ATS系統は更新してから投入してるよ。
E231を東海地区に乗り入れることすら、東海は渋ったらしいし。

E217は東日本管内での限定運用でダイヤ上問題ないと判断したんでしょう。
それに、東海地区まで走ったらE217に乗れる確率落ちるし。

638 :名無し野電車区:2006/03/23(木) 13:02:56 ID:7Xe3UMR4
>>635
コツ転属車は10+5両に組み換えてますが、何か?

639 :名無し野電車区:2006/03/23(木) 13:48:48 ID:swAUouLu
>>638
すいません、スカ総車編成のままかと思いました(汗)。
>>637
倒壊エリアに入ると乗る機会が減りますね。上りの悪茶スジもほしいですね。


640 :名無し野電車区:2006/03/23(木) 19:53:04 ID:HGTGPwBL
成田空港〜熱海直通希望。










可能なら静岡まで。

641 :名無し野電車区:2006/03/23(木) 19:55:54 ID:KkSweyfA ?
静岡と言わず大垣まで

642 :形逝ハズ・不治窮ハズ:2006/03/23(木) 20:21:59 ID:uZ1GD1/B
そんな列車走らされても困りまつ。

643 :名無し野電車区:2006/03/23(木) 22:01:38 ID:AwqYDYZc
今朝通勤途中、転属E217を初めて見た。

一見E231風の車体と白地の方向幕との組み合わせに、非常に違和感を感じた。

644 :名無し野電車区:2006/03/23(木) 22:10:36 ID:r67Pm3+7
大垣とは、言わず
東京発大阪逝きで

645 :名無し野電車区:2006/03/23(木) 22:20:09 ID:/K5VU2YH
113系引退の置き土産、E217東海道線入線age
カラーリングは横須賀カラーがいいな。でも東海道カラーも
そのうち見慣れると思うよ。
そのうち伊東行きや沼津行きも出来ればいいな。

646 :名無し野電車区:2006/03/23(木) 22:29:07 ID:5cmS8fdy
>>645
横須賀色じゃ乗客が間違えるだろうが。アホか?

647 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :2006/03/23(木) 22:30:24 ID:8P8WTJqV
>>646
そういう意味じゃないと思われ

648 :名無し野電車区:2006/03/23(木) 22:32:28 ID:7Xe3UMR4
5日前からの出来事でageって・・・(絶句

649 :名無し野電車区:2006/03/23(木) 23:52:03 ID:+ZJBtAaM
E217もっと東海道にあげるから、211のスカ帯来て来て来て〜ん。

650 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 00:05:53 ID:OAnkxWkp
>>649
馬鹿!そんなことしたら、現状のダイヤじゃ追いつかないぞ。

E233が来るべきだ。

651 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 00:13:27 ID:NH6vtaoS
>>649
そんなキミには、神・701系を差し上げよう。

652 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 00:39:50 ID:EHXIWlCT
東海道線のE217系はE231系との共通運用を組めないのでは?
加速度が2.0km/h/sとE231系よりも劣る。

653 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 00:44:14 ID:5lPuEJfE
>>652
実際に測ってみませう

654 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 00:55:58 ID:l1ljY1fz
>>650
まだそんなこと言ってるのが居たんだ・・・・
E217は、高速域の加速がいいからE231のダイヤについていけるはず。

655 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 01:01:18 ID:RB6GXzDE
>>654
よく嫁。

211じゃE217のスジについてこれないだろ、と言ってる訳だが。

656 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 01:10:22 ID:jsVpqI8z
> E217は、高速域の加速がいいからE231のダイヤについていけるはず。

目くそ鼻くそ

657 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 01:23:55 ID:l1ljY1fz
>>655-656
確かにそうだな・・・・勘違いしてしまったorz
俺って馬鹿・・

658 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 02:22:37 ID:fgIzs6x8
>>657
いい加減少しは日本語の勉強したらw
きっと2chばっかりやってる厨なんだろうけどさ。
ローション大好き。

659 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 02:51:19 ID:+2bCkNg7
>>658













660 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 11:33:17 ID:2NvAzCNh
>>659




 `






 °

これぐらいせにゃ、あかんよ。。。

661 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 13:01:52 ID:eTTOXFnK
>>649
これか。
ttp://www.bekkoame.ne.jp/ha/hanaikei/main/211suka.htm
確かに、かっこいいな。

662 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 13:50:00 ID:V66l8IeL
>>661
これが、かっこいい、のか???

663 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 14:10:24 ID:y/fsVBAA
ヨ217って130km/h運転にバージョンうP可能だっけ?

664 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 14:34:43 ID:5D2skWr+
だいたい、なんで共通運用組まねばならんの?


665 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 14:51:49 ID:7t5O4z+P
>>620
Thanks!!

666 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 16:19:57 ID:bxD2jmdj
>>663
総武線で128km/hを出したのを見たことがある。

667 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 17:12:25 ID:wPcJQ4JD
本日、誉田にて4694F(総武快速内694F)の基本編成に元千マリR−02編成である
Y−29編成が運用に就いているのを確認しました。

668 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 20:00:54 ID:RB6GXzDE
>>661>>662
http://www.bekkoame.ne.jp/ha/hanaikei/main/103suka.htm
http://www.bekkoame.ne.jp/ha/hanaikei/main/205suka.htm
こんなのもある件。でも、205とか211だったら太い帯は側面もサンドイッチだろうな。

669 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 21:57:57 ID:RkMeUFeR
>>661は車体中段の帯のクリームと紺色を逆にすればそれなりに見れるんじゃないかと

670 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 22:18:11 ID:lEhLRrKd
只今クハにてかぶりつきしてますw
運転士さん、椅子に座布団敷いてるんだが、柄がドラ〇もんで思わず笑ってしまった。
地下ホームだとモーターの音が響きまくってかなり萌える。
こりゃたまらないわな!

671 :名無し野電車区:2006/03/25(土) 00:38:01 ID:3A82MQbe
駅間距離の短い総武快速より東海道線のほうがE217には向いてるかもね。

672 :名無し野電車区:2006/03/25(土) 02:20:03 ID:bdjiePKY
>>667
クラとマリで統一化か。
4,5,9,10,11号車の車番末尾2桁と編成番号が一致するようだね。

673 :名無し野電車区:2006/03/25(土) 15:11:03 ID:TmE8MCht
下がりすぎ!

674 :名無し野電車区:2006/03/25(土) 15:11:45 ID:06OJ0/Eo
編成番号がY〇〇〇で所属表記が横フナシールになってるのが来た。
千マリからとうとう転籍か?

675 :名無し野電車区:2006/03/25(土) 15:18:42 ID:fSunfmCn
ホリプロマネの南田と一緒でE217大好きですわ。

676 :名無し野電車区:2006/03/25(土) 16:40:46 ID:HeFrHapu ?
>>674
18日付で。張り替えが追いついていないだけ。

677 :名無し野電車区:2006/03/25(土) 18:36:54 ID:nZqMm2O3
>>674横レスだが、横クラね。

678 :名無し野電車区:2006/03/25(土) 21:41:22 ID:chuUDep/
横クラに移るのか・・・・グリーン車の帯が・・・・

679 :名無し野電車区:2006/03/25(土) 23:18:42 ID:Er+CagCY
車内放送が聞き取りにくいのでつが・・・・?E231並の自動放送って搭載可能?

680 :名無し野電車区:2006/03/25(土) 23:43:31 ID:SmfEM4lS
E217系に自動放送の搭載は無理では?

元々そんな設計になっていないし。

あと、どういう訳か助手側のマイクはどの編成も調子が悪い。

運転台の方は、まだマシ。

681 :名無し野電車区:2006/03/25(土) 23:57:02 ID:Er+CagCY
>>680
エアポート快速の英語放送を長めにするとか出来ないのかな?

682 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 00:03:15 ID:zvc5pf+V
今からでも217の前頭部と231の前頭部交換できないか?
あんな格好悪いものが天下の東海道線を走っているなんてゆるせん

683 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 00:08:11 ID:b18UhqzJ
>>682
賛成。でもE217は空港利用者(国内外)のウケを良くする為にあんな風になったと
思われ。国内全般利用者にはヨ231顔で我慢汁ってことなのだろうか?

684 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 01:10:39 ID:au7Au/x/
E501に自動放送装置を後付けした実績があるから
今から搭載できなくもない希ガス


685 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 01:52:01 ID:w+XOy4F3
>>683
>>682は喪前と逆の意見の希ガス

686 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 07:38:42 ID:O9p7UNf5
総武快速線には殆ど各駅停車しか走っていません。

687 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 10:21:26 ID:I/f+XKM1
東海道のE217に初めて乗ったが、思いの外良いな。
加速に無理がなくなってる上、高速走行時の余裕っぷり、静粛性は
モータを力業的にブン回してるE231とは別の魅力が。
長く活躍してもらいたいものだ。

688 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 10:42:19 ID:b18UhqzJ
211終焉時にはくらかまりから多少転入が予想され・・・?

689 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 13:37:59 ID:zScTd8df
東海道スレでもE217の事はあまり叩かれてないようだね。
好評なのか…w

未だに乗ってないので早く乗りたい。

690 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 14:04:04 ID:JHUr56jl
>>689

外で見ることに意義があって、
乗ったら分からんて。

691 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 18:05:57 ID:WXnGaP+L
E217のトイレ使ったことあるがどのボタンを押せば流れるのかが
よく分からなくてそのまま出てきちゃった…。 orz

つーかドアを閉めると自動で流れるとかですか?ボタンが無かった気がする。
(ドアの開閉ボタンはあった)

692 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 18:31:11 ID:nJr9v8z7
>>683
>E217は空港利用者(国内外)のウケを良くする為

そんなの関係なくない?
俺が地方や海外行っても空港からの電車の顔なんて気にしないし

693 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 20:07:34 ID:zScTd8df
689だが先ほど東海道217に乗ってきた。
感想は>>687と同じ。 何だか加速が良くなってる気がした。
近郊型はやっぱり長距離走行だと実力が発揮されやすいんだな!

694 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 21:38:02 ID:+FHgTrHD
4M7Tの基本編成に2M2Tの付属編成の加速度が合わせてあったので、いくら6M9Tでも本来の性能が発揮されていなかったのだが、
4M6T+2M3TでMT比が同じになったのでフルパワーで加速されるようになりました。
というわけだ。線形はあまり関係ない。

695 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 21:44:38 ID:UmcE5kw1
>>694
なるほどage

696 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 21:45:48 ID:O9p7UNf5
結局 4M7T が失敗でした、と言ってるようなものだな

697 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 21:51:06 ID:+FHgTrHD
2M13Tでも走ったんだから大丈夫でしょ。。。

698 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 22:26:11 ID:mHiAr5Oh
ヨ217のいいところ
外装と加速音

699 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 23:39:01 ID:lJKza0og
コツE217ってF-01+F-51、F-02+F52、F-03+F53のペア崩れないんじゃない?
カツE501系的な15両一体運用で

700 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 23:40:24 ID:lJKza0og
700

701 :名無しの電車区:2006/03/27(月) 00:25:27 ID:1HCZzj7l
>>694
総武横須賀も4M6T+2M3Tに組み替えて欲しいなぁ。
逗子電留の問題が無ければなぁ。

702 :名無し野電車区:2006/03/27(月) 00:27:26 ID:D0XPlxVa
寝糞を減速すれば各駅停車の市川退避は無くなるのではないか

703 :名無し野電車区:2006/03/27(月) 01:20:54 ID:qlA2YWuR
ドアが閉まって発車する際にヒューヒュー音がするんだがアレは何の音なの?
激しく萌えるんだが。

湘南ヨ217、かなり良いな。スカ線に比べ乗り心地が良かった。
セミクロスシートはたまらない。
ゴミだらけだが…w

704 :名無し野電車区:2006/03/27(月) 11:30:18 ID:pMIBITAW
E217系湘南色は固定運用?今から乗れたらいいけど。ちなみに今鎌倉です。

705 :名無し野電車区:2006/03/27(月) 11:32:57 ID:cDDRWB+U
さっき快速アクティーで熱海行ったよ、E217系

706 :名無し野電車区:2006/03/27(月) 11:41:28 ID:9jbGLWZv
>704
俺の地元侵攻乙
運用は固定だと思うょ

707 :名無し野電車区:2006/03/27(月) 11:58:18 ID:pMIBITAW
>>705
早速の情報ありがとうございます。もう快速アクティーにも使用されているとは・・。

708 :名無し野電車区:2006/03/27(月) 12:06:08 ID:tQxTLo09
>>703
E231。209でよく聞くけど運転席の窓からの風??

709 :名無し野電車区:2006/03/27(月) 13:02:22 ID:nxhHLUEi
横浜駅の5番線に10時ごろE217が回送でとまってたんだが、あれはなに?

710 :名無し野電車区:2006/03/27(月) 17:21:16 ID:Cwtjy4ZC
中央線の河口湖とか本線に入る201のところに入れれば良かったのにね

色変えなくていいんだから

711 :名無し野電車区:2006/03/27(月) 18:08:10 ID:nf5AIJd9
しかしこの列車も老朽化が激しいな。
窓がもう211みたいにバコン!って音出してるし
連結面がギシギシいってる、さらに座席は座るとベコッ!と音を出す。


712 :名無し野電車区:2006/03/27(月) 18:15:48 ID:fEVIEBnb
ボックス席も座ると
何故かギシギシとガタが来ているのが実感できる編成もある。

713 :名無し野電車区:2006/03/27(月) 18:17:34 ID:fEVIEBnb
>>710
その運用案、
10年位前にK・R氏が指摘していたな。

714 :名無し野電車区:2006/03/27(月) 18:28:12 ID:A8GzSPIw
>>709
いつも退避でいるよ
それが偶々217だったんだろ

たぶん

715 :名無し野電車区:2006/03/27(月) 18:45:53 ID:0ACmyelG
>>709
朝のラッシュ輸送で上京した編成がコツに回送中に退避している。




716 :704:2006/03/27(月) 18:46:34 ID:ZKvF8mS+
>>548にE217系の運用が書いてありましたね。失礼しました。
平日・土休日も同じ運用かな。機会があったらまた乗りに行きたいです。


717 :名無し野電車区:2006/03/27(月) 19:19:36 ID:2X5H8D0l
てかコツってE231/E217 10両x43運用 5両x35運用だっけか?

718 :名無し野電車区:2006/03/27(月) 19:23:05 ID:UyINfQdu
>>703 >>708
モーターの冷却風を取り入れる
音じゃない?

719 :名無し野電車区:2006/03/27(月) 19:39:16 ID:IXFl81bW
209系と同じ、ブレーキの緩解音じゃないの?

E231系は小山車以外ヒューヒュー言わないしね。
(小山車が今でも言うのかは不明)

720 :名無し野電車区:2006/03/27(月) 20:11:38 ID:tQxTLo09
東急5000系でも先頭車にいるとヒューヒュー音する
JR205はないね

721 :名無し野電車区:2006/03/27(月) 20:19:03 ID:4VUPtuEZ
西大井〜新川崎手前までの新幹線平行線区間での500系のぞみとE217系の併走が
東西イケメン車両の融合でかっこいい

722 :名無し野電車区:2006/03/27(月) 20:25:59 ID:Cwtjy4ZC
>>713
やべっw
しかし10年前ってバリバリ現役のような

じゃあ今度の湘南色でアルプスに

723 :名無し野電車区:2006/03/27(月) 21:07:41 ID:5qBhqYKa
E217の方向幕、ローマ字の丸ゴシックがイイ! LEDが読みにくいE231とは大違い
http://www.geocities.jp/bosotengoku/img009.jpg

724 :名無し野電車区:2006/03/27(月) 23:48:17 ID:4HMsgTkO
日曜に鶴見〜大船で、山スカと鉢合わせして
何かバツが悪そうでした。

725 :名無し野電車区:2006/03/28(火) 00:38:08 ID:d6BpFhCm
今日初めて東海道本線で当たった。
長年スカ線で聞き慣れた音の違和感が激しく笑えた。
特に品川駅発車時と川崎駅発着時。
でもこれからはこの線でのれっきとした仲間、いずれ慣れるんだろうなぁ。

726 :名無し野電車区:2006/03/28(火) 02:30:55 ID:VNNBTu2T
E217系湘南色はじめて見た!あれか!
211系全部とE217系全部を交換すればいいのに。


727 :名無し野電車区:2006/03/28(火) 04:04:35 ID:w7V57cNp
>>726みたいのが何でか定期的に涌きますね

728 :名無し野電車区:2006/03/28(火) 04:40:34 ID:fOpttfko
703だが
>>708>>718-719
回答ありがd!
>>32にも書いてあるようにブレーキの緩解音かもしれん。
マジ萌え。
しかしこの車輌あとどれくらい持つかねー。209系よりも先にあぼんしたりして…

729 :名無し野電車区:2006/03/28(火) 10:59:03 ID:QzCGPBRv
で、東海道線内で120キロ運転はしてるの?
あと、他形式と性能差は出ないのだろうか?

730 :名無し野電車区:2006/03/28(火) 14:52:01 ID:zMdZhVs5
211のスジならな〜んも問題ないんじゃないの?

731 :名無し野電車区:2006/03/28(火) 15:34:50 ID:7TTV5IBP
>>726
頼む、それだけは勘弁してくれ

と、外房線から東京へ通う通勤者が申しております。

732 :名無し野電車区:2006/03/28(火) 16:49:02 ID:hq88A41b
横須賀線のE217系も4M6T+2M3Tに組み替えれば田浦スイッチが不要になる。
田浦駅はホームの長さが10両分しかなく、先頭の1両はトンネルに頭を突っ込んで停車するためドアが開かない。
しかし逗子駅の電留線が短くて5両編成が入れず、これは実現不能。

733 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :2006/03/28(火) 18:31:41 ID:qu1LDag+
10両でも4ドアなら先頭の1箇所を締切る必要があると思う>田浦

734 :名無し野電車区:2006/03/28(火) 20:35:20 ID:quVlCVOn
E217の湘南カラーいいね。
>>726
ついでに185系をE257と交換してほしい。

735 :名無し野電車区:2006/03/28(火) 21:34:52 ID:+lBjKAX8
>>733
先頭ドアは中央側にオフセットしてるので、締め切る必要はないかも。
215系はどうしてたんだろう。

736 :名無し野電車区:2006/03/28(火) 22:30:43 ID:KfX/PtQs
>>735
ぎりぎりおk>215

737 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 09:56:40 ID:n4K7SK8i
>>729>>730
E231系と同じスジで走れるのだが。

738 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 10:31:00 ID:7czE5bKp
特に東海道線ならばヨ231スジでも問題なし、じゃないのかな?130km/hに改良も可能だし。

739 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 11:44:11 ID:UxKbK/vJ
ええと、一応補足?

E217(4M7T)、E231(4M6T)はともに速度種別A21・ラッシュ時A11で
全く同じスジで走れます。ダイヤ上はE217の特別快速もOK。

ちなみに、東海道線東京方面の普通・快速は113系と同じA1で
組まれてるので、車両の違いによる所要時間の差は全くないよ。
113系は消えたが、211の2階G付も速度種別A1でしか走れないので、
現状ではスピードアップ無理。
100km/hで間に合うダイヤはまだまだ続く・・・

#いま鶴見で湘南色113系11両とすれ違った

740 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 13:00:37 ID:TLkgrWoS
>>739
211の2FG車もA1なのか・・・・・
先はながいな。

741 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 14:07:57 ID:Ci7B42h2
ラッシュ時の速度種別が違うのって人が乗ってて重いから?
それとも列車密度のせい?

742 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 14:33:15 ID:0g1SoeEs
>>741
前者でござんす。

743 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 15:44:40 ID:TkwOdGM1
意外と馬力が無いんだな

744 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 16:17:04 ID:7czE5bKp
ヨ217の追加増備ってないよね?ヨ231があるから?

745 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 16:20:39 ID:n3vqb+50
高シマ211をJR西・東海に売却
→田町のGつき211を高シマに移管
→田町をE217で穴埋め・東海道を4ドアに統一
→スピードアップウマー

大船(鎌倉?)には新車を配置。

妄想sage

746 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 16:47:05 ID:P1bKRsqg
>>739
補足の補足?
e217は確か最速A18、A8、B8の三種。
あんまe231と変わらんけど。

747 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 16:47:42 ID:7czE5bKp
ヨ231の性能でヨ217の外回りでもいいのにね。

748 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 17:31:30 ID:DD5BWLEL
>>747
椅子は231の方がいい。。。

749 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 17:51:50 ID:8JGmYGwK
コツのE231に乗った帰りにE217乗ったら硬いのなんのって…

750 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 20:41:08 ID:n4K7SK8i
>>746
総武線はA21だけど、横須賀線はそうなの?

751 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 21:18:21 ID:pK+T6ZtG
>>747>>750
内装、性能はE231、外装フロントはE217にしなかったのだろうか?


752 :名無し野電車区:2006/03/30(木) 03:36:29 ID:kBSh7j1t
>>739
> #いま鶴見で湘南色113系11両とすれ違った

湘南色113系、12時過ぎに大船の下り貨物線を走り去ってったよ
さよならステッカーは剥がされてました

753 :名無し野電車区:2006/03/30(木) 10:13:50 ID:4h9dVq82
湘南色ヨ217って前面エンブレムがないんだね。

754 :名無し野電車区:2006/03/30(木) 10:23:47 ID:oDTnrEXd
無いよ

755 :名無し野電車区:2006/03/30(木) 19:45:38 ID:JMpj4C2h
あげ

756 :名無し野電車区:2006/03/30(木) 22:00:22 ID:3h6Z1YE+
>>735
最前部の乗務員室扉がホームからはみ出す

757 :名無し野電車区:2006/03/30(木) 22:23:39 ID:Mf6VPNDd
>>756
11両編成なら、普段から余裕ではみ出してる。無問題。

758 :名無し野電車区:2006/03/30(木) 22:32:53 ID:96nhpxty
>>757
本当に無問題なのか?

759 :名無し野電車区:2006/03/31(金) 01:23:46 ID:O655ze+5
>>757
「10両なら田浦スイッチ要らないんじゃ?」「いや、いる」って話なんだから無問題じゃないな。

760 :名無し野電車区:2006/03/31(金) 08:35:32 ID:EcbHrpTJ
E217が来宮留電中って結構違和感あり。

761 :名無し野電車区:2006/03/31(金) 10:07:15 ID:XWGyRcO5
昨日、戸塚駅上りホームで列車を待っていたら、下り本線を
E217湘南色の回送列車が全速で通過していったのを見た。
考えてみれば、E217系が駅を通過する場面って、横須賀線
では殆どみられないからかも知れないが、非常にカッコ良く、
颯爽と走り抜けていくように感じられた。

以上チラ裏でした。

762 :名無し野電車区:2006/03/31(金) 11:07:54 ID:EcbHrpTJ
そうかも。是非伊東行きか臨時快速伊豆急下田行きも。

763 :名無し野電車区:2006/03/31(金) 13:48:17 ID:Qmy+hXAz
北鎌倉・鎌倉なら回送が通過するのは当たり前

764 :名無し野電車区:2006/03/31(金) 19:43:13 ID:/kYDVHig
大船軒のそばがうまい件について。

765 :名無し野電車区:2006/03/31(金) 21:16:36 ID:F0Ydz6ps
Tc車に乗ってると微かに釣り掛け音がすることについて。

766 :名無し野電車区:2006/03/31(金) 23:59:32 ID:F+CTi7Ol
>>758-759
先頭車の運転室の扉がはみ出しても無問題だろ。
運転士が田浦で交代するわけじゃ無いし。

767 :名無し野電車区:2006/03/32(土) 01:38:58 ID:xL6KmJ3r
スカ総線地下ホームで電車来るの待ってたんだが、上りと下りの電車がほぼ同時に入ってきた。
地下に響き渡る2車輌によるブレーキの緩解音とモーター音にダブルで萌えた。

E217( ゚Д゚)ウマー

768 :名無し野電車区:2006/03/32(土) 06:19:54 ID:0NMdnjcV
しかし汚れがすごい編成があるな
内装や外装ももう老朽化してきてるし

769 :名無し野電車区:2006/03/32(土) 08:14:54 ID:Wx2uN9kW
おまえら、
今日3月32日のヨ217の運用はわかるか?ww

770 :名無し野電車区:2006/03/32(土) 09:26:06 ID:WJ1JksYY
つgoogle

771 :名無し野電車区:2006/03/32(土) 13:06:32 ID:OdT4Uex/
>>768
そんな時はE231の足回りを移植でつね

772 :名無し野電車区:2006/03/32(土) 13:29:20 ID:OfulpgWV
次は 市 川 ☠ฺ ☠ฺ
次は イ チ カ ワ ☠ฺ ☠ฺ
Next Ichikawa ☠ฺ ☠ฺ

773 :名無し野電車区:2006/03/32(土) 17:28:43 ID:xL6KmJ3r
さっき東京駅に湘南217が停まってたな。
最初の頃は幕が似合わないなーと思ったが、この頃はそうでもないかなぁって思う。
国鉄フォントだから味があっていいよな!

774 :名無し野電車区:2006/03/32(土) 19:00:45 ID:OdT4Uex/
前橋でE217のポケトレイン投げ売りゲット

775 :名無し野電車区:2006/03/32(土) 21:06:47 ID:cQaa4qDn
今日、東戸塚で湘南色のE217を見た。
なんか得した気分。

776 :名無し野電車区:2006/03/32(土) 23:45:29 ID:1g2iQjAs
何気に大船以西の人達もE231を持ち上げつつも、E217に目がいくのは
かっこいいのだろうか?E217が?

777 :名無し野電車区:2006/04/02(日) 00:23:33 ID:5z64OaQs
>>777だったらE217が全部東海道に転出&スカ線系統にはE233投入

778 :名無し野電車区:2006/04/02(日) 00:31:11 ID:/OcpMFYi
>>776
珍しいのとかっこいいのと半分半分くらいじゃないか?

779 :名無し野電車区:2006/04/02(日) 00:45:14 ID:SnHK+hD9
>>774
それとホスィ。

>>777 >>778
全部来ちゃうとありがたみ?が半減するから半分半分でいいじゃないの?
てかあと2編成15両は転属してほしいのと、昔あった湘南新宿ラインの
E217の復活キボン

780 :名無し野電車区:2006/04/02(日) 01:00:33 ID:5z64OaQs
>>779
>あと2編成
について
kwsk

781 :名無し野電車区:2006/04/02(日) 01:05:30 ID:SnHK+hD9
>>780
いま3編成のにもう2編成で合計5編成あればいいのにという
意味。

782 :名無し野電車区:2006/04/02(日) 02:21:18 ID:+KjvWkYI
217には総武横須賀であと30年、汚物ボロ電と呼ばれるまで頑張って欲しい

783 :名無し野電車区:2006/04/02(日) 02:49:53 ID:YkI/0eyW
>>782
激しく同意!

784 :名無し野電車区:2006/04/02(日) 02:54:29 ID:I6SJWrdR
E217デザインの威力は凄すぎる。

785 :名無し野電車区:2006/04/02(日) 09:58:46 ID:PxeASpwq
東戸塚を走るE217東海道線バージョン
ttp://www.geocities.jp/silkloadforest2704/Jrt217tokaido-htotska.jpg

786 :名無し野電車区:2006/04/02(日) 14:06:23 ID:Y7QTSyc1
今日大船で3755Mを待っていたときに目にした981Sとの同時アプローチにすごく萌えた。

787 :名無し野電車区:2006/04/02(日) 18:37:01 ID:YF2Uu247
いまさらなんだけど何で3編成(?)余ったの?

788 :名無し野電車区:2006/04/02(日) 19:12:14 ID:11J1Ng5g
>>787
違うかもしれないけど、ダイヤ改正で湘南新宿ラインが増発→横須賀線本数減→車両余る。じゃないかな。

789 :名無し野電車区:2006/04/02(日) 20:42:47 ID:VLkKmQvj
ヨ217がボロ電になったら中央東線トタ車として下さい。よろしくお願いします。

790 :名無し野電車区:2006/04/02(日) 21:28:11 ID:RzkryKOb
dネル大丈夫なの?

791 :名無し野電車区:2006/04/02(日) 21:30:00 ID:LkPaBsDa
それいいな。
中央快速のE233と立川以西並んで…イイ!!

>>790
パンタ変えればOKだと思う。

792 :名無し野電車区:2006/04/02(日) 21:41:35 ID:5z64OaQs
>>790
つシングル化

793 :名無し野電車区:2006/04/03(月) 01:51:55 ID:ZeuUId2t
やっぱり高速走行時の走りは味があるね。
船橋−市川の走行音はなかなか萌える。
E231も性能は変わらんのだろうけど、M車の高速走行時は
振動も含めあまり萌えない。

794 :名無し野電車区:2006/04/03(月) 01:54:33 ID:9EkoqBvZ
>>790
意外にも215系が走れるからね

795 :名無し野電車区:2006/04/03(月) 14:17:32 ID:fc/y1AYZ
ダブルデッカーに激萌えage

796 :名無し野電車区:2006/04/03(月) 15:59:57 ID:EBu6sU5q
215系は低屋根だからな

797 :名無し野電車区:2006/04/03(月) 17:03:57 ID:LMefO2Q+
>>787
湘南新宿ラインの新宿止まりが廃止されたから

798 :名無し野電車区:2006/04/03(月) 22:30:52 ID:Q/+TW3TK
今日3755MにE217入らなかったね…
運用乱れ中なのかな?

799 :名無し野電車区:2006/04/03(月) 22:51:50 ID:yEF/rXtG
いや、俺が見に出かけたから

800 :名無し野電車区:2006/04/03(月) 22:56:30 ID:Gqn9EWgB
今日は東海道線乱れていたよ。

801 :名無し野電車区:2006/04/04(火) 13:32:42 ID:fkZqMzWE
保守

802 :名無し野電車区:2006/04/04(火) 15:05:22 ID:QxEoDzK1
>>797
最初から新宿乗り入れ前提で作ってたんだっけ?

803 :名無し野電車区:2006/04/04(火) 16:36:14 ID:3dByH4cf
新宿乗り入れ前提とかっていうよりは、もともと埼京線エリアより北に行く予定ってE217にはなかったんじゃない?

たしか、E217では宇都宮線とかには通常運行で入線できないはず。(違ってたらスマン)
(ATS関係だか手動ドアスイッチだか忘れたけど)

それと初期湘南新宿ラインは、池袋付近の線路の都合上、
湘南新宿ラインの本数を増やせないから、E217を新宿折り返しの運行にしてたんじゃないの?
で、去年か一昨年のダイヤ改正で湘南新宿ラインの本数が増やせて、
新宿駅で折り返すのではなく、宇都宮・高崎線直通のみにしたから、
E217が走れないエリアがある湘南新宿ラインでの運行には使われなくなった。

そんな気がしたんだけど、違ってたら修正してくれ。

804 :名無し野電車区:2006/04/04(火) 19:21:09 ID:us9tReZR
湘南新宿ライン創設に際して、横須賀線運用が削減
→E217に余剰が発生し、新宿折り返し運用に投入
04年改正で、湘新全列車直通運転&E231化→E217が運用から外れる
その頃、横須賀線SUICA改造があったため、余剰編成は横須賀線に
残り、改造中の予備として活用。
→それも終わったので、いよいよ東海道線に転属(06年3月)



805 :名無し野電車区:2006/04/04(火) 21:40:20 ID:hkPEW7Qp
グリーン車の位置も違ったから統一したかったのもある。

806 :名無し野電車区:2006/04/04(火) 22:11:20 ID:3LdqDMaz
東海道本線に転用する余裕があるくらいなら、11両を全部15両にしてよ!って思っていた頃が私にもありました。

807 :名無し野電車区:2006/04/05(水) 00:07:07 ID:imBvI7Tp
>>804
3編成余剰の経緯はわかったんだけど
ということは横須賀線東京〜西大井(品川?)の本数は減ったということなのですか?
ひょっとしたら総武快速線からの直通も

808 :名無し野電車区:2006/04/05(水) 00:40:31 ID:UjXUYxQR
相当減ってると思われる。

実際、通勤ラッシュから帰宅時間帯まで横浜−鶴見間の2本に1本が湘南新宿ラインになってる。(気がする)

809 :名無し野電車区:2006/04/05(水) 00:49:43 ID:2HCdbtVb
最近E217系湘南色を見かけないね。悪茶の運用も今日はなかった。どうしたのだろうか??

810 :名無し野電車区:2006/04/05(水) 00:54:48 ID:sMSizB07
>>804
>湘南新宿ライン創設に際して、横須賀線運用が削減
>→E217に余剰が発生し、新宿折り返し運用に投入

この時には余剰は出てない
新宿折り返しの運用に入っていたのは、それまでは朝ラッシュ終了後に
入庫していた編成

811 :名無し野電車区:2006/04/05(水) 14:57:36 ID:b72KOhJd
>>804 >>810
新宿発着のスカ色E217を昼間新宿高島屋付近から見るとスゲーかっこよかったし
束本社や高島屋、少し離れた都庁などともマッチしていた。
幕表示も新宿・逗子など目に付き刺さる字体も印象的だった。

812 :名無し野電車区:2006/04/05(水) 15:35:04 ID:MGASLDmP
E217系は前面デザインが格好良くて大好きだ!!
今後E217系を超えるデザインの車輌はそうそう出てこないだろうなぁ…。
走ルンですだなんて言われてるが長生きしてほしいね。

813 :名無し野電車区:2006/04/05(水) 15:47:13 ID:b72KOhJd
>>812
走るんです系統ではE217は別格かもな。せめて近郊型だけは
E231も顔をE217にすればよかったのにな。

814 :名無し野電車区:2006/04/05(水) 15:55:56 ID:zxRH90lD
つ [コストダウン]

815 :名無し野電車区:2006/04/05(水) 16:00:41 ID:b72KOhJd
>>814
そうなんだよな〜。E217を作った時は束も金をかけたんだな。
束版223系ってとこかな。

816 :名無し野電車区:2006/04/05(水) 20:27:04 ID:MGASLDmP
>>813 レスd!
そして激しく同意。

231は209や217をベースに造られてる部分が多いよね。
色んな意味で凄い車輌だと思うよ>217。
近郊型に革命をもたらしたんだからね。

817 :名無し野電車区:2006/04/05(水) 20:31:23 ID:zxRH90lD
あの非力編成で運用に就いているというのも、ある意味すごいw

818 :名無し野電車区:2006/04/05(水) 20:54:32 ID:2qbxtiOJ
確かに、出た当時あのMT比で100km/h以上出るなんて信じられなかったなぁ

819 :名無し野電車区:2006/04/05(水) 21:44:01 ID:jOKSa1l3
スカ色と湘南色の並びを撮ったネ申は居ないのか?

820 :名無し野電車区:2006/04/05(水) 21:56:58 ID:b72KOhJd
最近湘南色のE217を見かけないな。

821 :名無し野電車区:2006/04/05(水) 22:04:30 ID:OPlUGlBX
>>810
ということは、E217余剰発生のタイミングは、
湘南新宿ラインのラッシュ時間運転開始による横須賀線の削減の時に
なるわけですね。


822 :名無し野電車区:2006/04/05(水) 22:13:51 ID:Decx+Ehc
横須賀線って国鉄時代はずっと特別視されてた名門路線だったから
束も後継車のデザインには気を使ったのかもな。
4ドアで座席数が減ったりして色々批判もあるが、2ドア戦前型から3ドアの70系が入ったときも
70系から113系に代わった当時も最初は拒否反応もあったと思う。
最初は嫌いだったけど、今の鎌倉の景色にE217はしっくり馴染んでるし。
湘南新宿ラインのE231は横須賀線内で見ると、やっぱり違和感あるし。

823 :名無し野電車区:2006/04/05(水) 22:43:07 ID:2qbxtiOJ
鎌倉駅で江ノ電とE217が並んでる(かなり高低差あるけど)とことかいいよね

824 :名無し野電車区:2006/04/05(水) 22:44:21 ID:FCkUWAMU

  朝から無闇に線路に立ち入るな



>>820
今日朝9時半ごろ回送で見た @横浜

825 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 00:04:12 ID:UoLENUnR
>>822
成田空港=外人受けという説も

826 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 13:20:21 ID:VjOHWPCz
4M7T+2M2T(だっけ?)の編成で、あのスピードは凄い罠。
急な勾配もグングン上っちゃうしね。
んでもってあんなに長い距離走ってんだからな〜。
頑張ってるね!
無理しすぎて早いうちにあぼんしたりして…あと何年ぐらい走れるだろう。

827 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 13:37:18 ID:YhwHVTa3
あのスピードといっても、たかだか瞬間最大時速120Km/h、平均95Km/h程度なわけだが
どの運転士もすぐノッチオフしやがる、んでそのまま次の駅までダラダラと流しで。

828 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 14:38:08 ID:M+DKHR6I
E217が高速で西船橋付近を通過していくときはマジ萌えるね

829 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 17:14:45 ID:QKEB4C57
どっかでE217と211を入れ替えるとか言ってた香具師がいたけど、バルサンしてもいいでつか?

830 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 19:06:01 ID:ME5Q1lwp
今藤沢を下ってった

831 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 19:37:36 ID:VjOHWPCz
>>829
何かあちこちのスレでそんな話が出てたな。どうせデマだ。
派手にやったれ!!

832 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 21:06:41 ID:Vbmmr8XB
>>827
・運転士が悪いわけじゃない
・95km/h以下で走ってる区間の多くは、カーブでそれ以上出せない
 (もしくは、出してもすぐに制限区間に入るので最初から出さない)
・最高120km/hは首都圏では速い


833 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 21:17:26 ID:YhwHVTa3
ってことで中央・総武線とどんぐりの背比べになるわけか。

834 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 21:40:31 ID:6xkyeYmF
最近東京メトロを頻繁に利用するようになったんだが・・・


横須賀線の東京トンネル内ってやっぱ速いねww

835 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 21:40:38 ID:tG7ExT/+
車両のせいじゃないですよ。

326 2006/04/06(木) 16:34:09 ID:YhwHVTa3
名無し野電車区(sage)

まぁこれを機に寝糞のスピードダウンと快速のスピードアップと退避無しを実現してくれ



836 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 21:59:58 ID:ocLekltS
>>834
ロングレールになっていないので、ジョイント音がトンネルに響きまくって更にスピード感を感じさせる。最高。

837 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 22:51:14 ID:VjOHWPCz
>>836
あのガタンガタン!って力強い音が響き渡るのがイイよな。
アレは最強に萌える。モハに乗ってると更に高速走行してる感じがしてたまらん。

品川〜新橋とか最高!

838 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 22:57:21 ID:0XTVCH4x
馬喰町から東京方面に走り始めてすぐの地点で必ずグゴゴゴって音がする
あれはなんなんだろ

839 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 23:06:31 ID:ocLekltS
>>837
横須賀線内はカーブで地下鉄のような音も加わって迫力ありすぎ(;´Д`)ハァハァ

>>838
線路のすぐ脇に立っている鉄の壁がギザギザした表面(プレス形状or板の重ね方)になっていて、
それに列車の音・風が反射してああ聞こえてるみたい。

840 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 23:15:25 ID:VjOHWPCz
>>839
それ(*´∀`)イイ!

よっしゃ明日スカ線乗ってくるか。
走りっぷりに萌える区間が多くて好きだ。

841 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 23:39:15 ID:0XTVCH4x
>>839
なるほど
解説ありがd

842 :名無し野電車区:2006/04/07(金) 00:09:22 ID:IER+KAH4
今日、夜帰りマリ車で113系が倒れ掛かっていたぞ!訓練?事故?
E217湘南色を2度見た。

843 :名無し野電車区:2006/04/07(金) 00:17:37 ID:ct+OvzCt
〉〉842 事故!

844 :名無し野電車区:2006/04/07(金) 00:26:13 ID:IER+KAH4
>>843
夜9時頃の快速佐倉行きに乗っていて一瞬だったけど、なんで倒れたんだろう?
強風か?

845 :名無しの電車区:2006/04/07(金) 00:32:30 ID:hjiTCqVb
217をカマソウにとられたはらいせ

846 :名無し野電車区:2006/04/07(金) 01:37:50 ID:YS+jZ30D
>>819
ちなみに平日21:20の戸塚駅下りホームで東海道線E217と横須賀線E217が並ぶよ。
今日もそうだった。

847 :名無し野電車区:2006/04/07(金) 14:26:48 ID:/GVf8zUf
あげてみる。

これから品川から乗車する。
地下走行に萌えてくるぜ!

848 :名無し野電車区:2006/04/07(金) 16:51:51 ID:/GVf8zUf
なんかさっきレチさんが検札らしき事をしてたようだ。
半分寝ててよく分からなかったw
手に何か機械を持ってたなぁ。


久々に湘南217が見れてラッキーだったw

849 :arooz ◆hjiFVV/AUk :2006/04/07(金) 19:16:57 ID:944bL/3V
そんなことよりF-10編成の塗装の剥げ方がひどいのだが、どうにかならないのか。

850 :名無し野電車区:2006/04/07(金) 19:26:14 ID:Ehx+9Na7
>>844
脱線
新聞嫁

851 :名無し野電車区:2006/04/07(金) 21:39:25 ID:58ROKm0q
>>849
F-10以外にもあるぞ…F-09だっけか?

852 :名無し野電車区:2006/04/07(金) 21:51:01 ID:+DI4w6Ru
この間トウ→ツヌで4号車階下グリーンに乗ったんだが、市川〜船橋間の高速走行の時に隣のM車から聞こえてくる
ビィイイイィィィ…と言うモーター音に激萌!

853 :名無し野電車区:2006/04/07(金) 22:30:43 ID:GqHW6hbs
東京駅の中央線ホームから下を覗いたら見慣れない車両だと思ったら
湘南色E217系だった。やはり地上ホームでも絵になるな。

854 :名無し野電車区:2006/04/08(土) 18:36:04 ID:F0M3fZKI
保守

855 :名無し野電車区:2006/04/08(土) 21:14:36 ID:H6sI1vkA
今日18時13分東京発熱海行きヨ217だったが、数分の差で乗り遅れた。

856 :名無し野電車区:2006/04/08(土) 21:31:14 ID:sWzEF/xF
E217の顔は旧AA基準の時に作られたからと思われる(扉が必要だった)

857 :名無し野電車区:2006/04/08(土) 21:38:36 ID:YAqwdyHb
ボックスシートのあの少なさ何?
15両16ボックス?

858 :名無し野電車区:2006/04/08(土) 21:41:13 ID:BM2vsp7k
217に限らずだが、東海道の11〜15号車ってあまり混んでない印象があるけど、どうなんだろ?
付属編成こそクロスシートにすればいいのにと、いつも思う。

859 :名無し野電車区:2006/04/08(土) 22:16:08 ID:+HD6V4XT
転換クロスな。

860 :名無し野電車区:2006/04/09(日) 00:13:57 ID:kx+BaLXn
E217には転クロが似合うけど、実際平日の通勤時間帯には不都合かもよ。


861 :名無し野電車区:2006/04/09(日) 01:40:13 ID:Pyxz0Icd
>>858
下りは空いてるけど上りはどうかな。
藤沢や平塚のメインの階段がその辺で
横浜も、中央通路北側ときた通路の階段がその辺だし。

862 :名無し野電車区:2006/04/09(日) 11:41:18 ID:l6MWnRFP
いまヨ217の悪茶に乗っていますがナカナカいいです。鴨宮を通過!

863 :名無し野電車区:2006/04/09(日) 11:48:41 ID:OeJnr0m6
>>852
ブレーキ指令のチチチチッ・・・シュゥウゥ
って音にも萌えない?

864 :名無し野電車区:2006/04/09(日) 17:14:43 ID:XvVQL6z4
>>863
同意!

865 :名無し野電車区:2006/04/09(日) 20:29:19 ID:mItn9r0g
>>852
射精指令のシコシコ・・・ドピュ
って音にも萌えない?


866 :名無し野電車区:2006/04/09(日) 23:59:29 ID:nd/yqwOw
>>861
だったらやっぱりロングでしょうか。
東海道線って横浜以西の方が混むんですよね。

867 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 00:18:13 ID:fiOpDoU7
E217のボッスク位置が変?14、10、9で、15にトイレがなかった。
でも結構E217を写してる人多かったな〜!

868 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 00:19:29 ID:hWa1svDD
おまいの日本語が変

869 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 00:22:29 ID:FK4bJtIz
E217は萌えどころ満載の車両だな。

870 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 00:48:33 ID:fiOpDoU7
>>868
なんでそういうことしか書けないんだろうね。いい年した叔父サンが。

871 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 01:28:20 ID:wTOOiir0
いや、>>867の日本語は本当に変だ

872 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 03:48:21 ID:TxFzndSJ
>>867
グリーン車の位置を変更したときにおかしな編成になったらしいよ。

873 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 06:13:05 ID:rSldy3iS ?
>>867
日本語でおk

874 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 13:36:55 ID:Zn9kdREr
走るんですシリーズで唯一、表示切り替えをしないLEDをもつ車両。
E231よりフォントが綺麗だから好きだな…
あのLEDでエアポート成田や鹿島神宮なんて出された日にゃ…
いかんいかん、あまり変なレスをしたら『日本語でおk』って言われてしまうなw

875 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 14:59:25 ID:AHSwNmMY
>>867
「ボックス」車の連結位置やトイレの位置なんてさんざんガイシュツ。
でもといいながら、2行目と1行目の関係もサッパリ。
変だよ。


876 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 16:35:07 ID:acFfVrHC
束車両のLEDってどうも好きになれんのよね
ショボイと言うか何と言うか
京急の新1000のLEDなら最高なんだが
スレ違いsage

877 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 17:59:38 ID:x9X07gjw
>>875
ボッスクについて触れてあげないなんてみんな冷たいな

878 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 20:54:26 ID:YpsQAxDH
ロシアっぽい単語ですね

879 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 22:39:32 ID:oUSKon/C
>>875
春だから…

880 :名無し野電車区:2006/04/11(火) 00:15:23 ID:wzahAQJ4
空港行きE217にG車にビュッフェが付いてたら案外受けるかも。GAのサービスが
それっぽいけどねぇ

881 :名無し野電車区:2006/04/11(火) 00:23:15 ID:UGqcqA1I
頭の悪いおっさんによくある文体だな。決して若くはない。

882 :名無し野電車区:2006/04/11(火) 02:22:51 ID:DT66I76D
ボックスシートって、後期211系に比べると、増えつつあるんですね。

883 :名無し野電車区:2006/04/11(火) 09:58:59 ID:ACZy+CgV
そりゃ需要があるからね。ロングシート主張者が既知害であるという証明だよ。

884 ::2006/04/11(火) 12:21:04 ID:6skAuGM4
既知害はおまえだろ

885 :名無し野電車区:2006/04/11(火) 18:12:26 ID:JdbzVFa2
ロングシート、6扉推進派:短距離通勤利用者
ボックスシート擁護派:ヲタ、一般人、長距離通勤利用者
特急・G車推進派:ブルジョア通勤者

886 :名無し野電車区:2006/04/11(火) 18:47:29 ID:Y4T1jxhf
217のボックスがロングに比べて堅いような気がするのは気のせいだろうか。

113に比べればもちろんだが。

887 :名無し野電車区:2006/04/11(火) 21:41:09 ID:386I9ut9
今日、はじめて湘南色のE217に乗った。
雨のせいでなのか臭かったけど、もしかして幕張出身の車両はくさいのかな・・・・

888 :名無し野電車区:2006/04/11(火) 21:42:22 ID:bhjQKSaS
>>887
それはクラ車

889 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 08:06:15 ID:6zPCrk5A
>>887
マリ車は状態いいよ。

890 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 10:46:38 ID:psAxYSPT
クラ車がやばいだけ
マリはふつう

891 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 11:36:11 ID:CWdiJaJX
でも外板はべコベコだわねw

892 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 12:59:23 ID:x/mfO0Qq
外板がベコベコなのは川重の使用でしょ?

893 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 13:03:12 ID:DTO76wxO
思わず「クラって閉鎖したはずじゃ……」なんて
思ってしまった俺がいた……。

894 :名無し野電車区:2006/04/13(木) 00:04:01 ID:TZaJHN4b
保守

895 :名無し野電車区:2006/04/13(木) 00:06:03 ID:rZ1yQ9sp
E217系の循環式トイレって凄くフルーティな香りだよね。薬剤が他形式と違うのかな?

896 :名無し野電車区:2006/04/13(木) 00:35:15 ID:7aFQNFUn
横浜〜東京間湘南E217に乗ったよ。東海道で乗るとちょっと得した気分。
E217-1のプロトタイプだったので、ボックス手すりと網棚の鉄棒がくっついてる
タイプだった。ラリー車みたいだった。

897 :名無し野電車区:2006/04/13(木) 00:51:30 ID:wwQNk1q4
>>895
南房総名産のビワを使っております

                しR束日本

898 :名無し野電車区:2006/04/13(木) 08:51:42 ID:BRKAI216
IDに216が出た
それだけ

899 :名無し野電車区:2006/04/13(木) 11:53:18 ID:0q1OlIK2
昨日車両故障しやがった

900 :900:2006/04/13(木) 12:04:55 ID:dfviZXBR
900ゲッツ(σ゚∇゚)σ

901 :名無し野電車区:2006/04/13(木) 15:01:04 ID:c/xDuWQX
ttp://airplug.cocolog-nifty.com/bellz/

今週の鉄音アワーで湘南色E217の話題が出てるんだけど、
湘南色って1編成だけだっけ?

902 :名無し野電車区:2006/04/13(木) 15:20:51 ID:6p4sOpCL
F-52が東総車セ出場しますた。

903 :名無し野電車区:2006/04/13(木) 20:41:08 ID:tVEqFL2K
保守

904 :名無し野電車区:2006/04/13(木) 22:05:40 ID:4Mp438pw
>>901
F02編成が出てくれば3編成になる

905 :名無し野電車区:2006/04/13(木) 22:46:51 ID:bxXdD/mK
>>901
3編成

906 :名無し野電車区:2006/04/14(金) 00:57:50 ID:mCFClD3Z
昨日グリーン車の帯が凄い事になってる横クラの編成を見た。
スカ色の青色部分が殆ど消えててその下地(?)のクリーム色が丸見え状態。
いくら何でもアレはまずいだろう…
ちゃんと手入れしてるのかよ(´・ω・`)
サロ以外は普通だったから尚更目立ってた。

907 :名無し野電車区:2006/04/14(金) 11:46:07 ID:nRNpJRIc
>>904-905
サンクス

自分も横コツに転属の話題のときに3編成と聞いてたから、
??と思ったのだが。

たぶん、あのねたは3月18日ごろの話題なのだろう。

宮ヤマからレンタル状態のときなら1編成だけのこともあったから。

908 :名無し野電車区:2006/04/14(金) 17:14:12 ID:3TzYX3lG
車内LEDをスクロールできるように
できないのか?

909 :名無し野電車区:2006/04/14(金) 18:18:19 ID:yNmUXXAn ?
相鉄みたいにすればいいが、意外と見にくい。

910 :名無し野電車区:2006/04/14(金) 18:38:40 ID:3MM1fl0F
横コツヨ217、車内次駅表示が品川過ぎると、川崎が表示されないのってがいしゅつ?

911 :名無し野電車区:2006/04/14(金) 19:46:01 ID:yNmUXXAn ?
はぁ?漏れが乗ったのは出ていたが

912 :名無し野電車区:2006/04/14(金) 20:07:47 ID:hPl5uIw7
>>906
車体形状に対する帯位置の問題だろ
あの位置はもろに強力洗車機の餌食になる

913 :名無し野電車区:2006/04/14(金) 20:41:42 ID:pZ4YXOOe
窓がガタガタするやつがたまにくるけど、ゴムがへたってるのか?
電車すれ違い時に185系並に振動がくる

914 :名無し野電車区:2006/04/14(金) 20:51:49 ID:H8jIJMMR
サロの乗り心地は特急格下サロ並

915 :名無し野電車区:2006/04/14(金) 23:41:18 ID:pZ4YXOOe
>>914
E231のサロよりも落ち着いてるしな。

916 :名無し野電車区:2006/04/15(土) 13:10:23 ID:LOCEOnQj
F−10は落書きをされて、それを落とした時に帯の色まで落としちゃったんでしょ?

F−09のそんな感じじゃなかったっけな・・・

917 :名無し野電車区:2006/04/15(土) 15:46:58 ID:jMEQY28R
>> 906
どっちかっていうと、手入れした結果、ああなっちゃったって感じかな。。。

918 :名無し野電車区:2006/04/15(土) 18:18:56 ID:1s7JrKRU
>>912>>917
ありがd。
手入れのしすぎも良くないのな〜。
でもアレはホントに凄かったよ。
今まで見たなかで一番ヤバかったw

E231のサロ帯もそのうちあーいう風になるのかなぁ。。

919 :名無し野電車区:2006/04/15(土) 20:08:56 ID:brceiN/F
いっそあそこだけ禿げにくい単色にすればいいのにね。
ちょうどグリーン車だし緑でいいよ。

920 :名無し野電車区:2006/04/16(日) 01:27:27 ID:STnfysOx
トカ線でE217が来るとちょっと得した気分。

921 :名無し野電車区:2006/04/16(日) 20:00:04 ID:K2RSdzAx
保守

922 :名無し野電車区:2006/04/16(日) 21:16:47 ID:tQB4/uot
E217ってパンタグラフがしょぼいっスねw

923 :名無し野電車区:2006/04/16(日) 21:29:57 ID:TM+cvxn1
何だったらしょぼくないんだ

924 :名無し野電車区:2006/04/16(日) 22:25:48 ID:xqJWMYjN
そりゃシングルだろ
新しいとカッコイイ

925 :名無し野電車区:2006/04/16(日) 23:19:18 ID:NJuK0eBs
自分はシングルよリ普通のほうがいいな。

926 :名無し野電車区:2006/04/16(日) 23:29:02 ID:/FnlAsnA
シンパよりダブルパンがイイ

927 :名無し野電車区:2006/04/16(日) 23:42:49 ID:uzkM9FA9
下枠交差!

928 :名無し野電車区:2006/04/16(日) 23:49:32 ID:/FnlAsnA
>>927
下枠交差のダブルパンタが最高
菱形のシンパはダサイ

929 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 02:12:25 ID:WUVyKg/U
交差パンタ=東武=ダサい

930 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 10:30:46 ID:0hMm6LXV
そうか?俺は JR のパンタは無駄にでっかくて不細工だと思うが。
シングルアームになってからは、でっかくても見栄えが変わったけどね。

931 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 11:28:44 ID:vu0lu0eO
交差パンタ=関西=ヽ(´ー`)ノマンセー

932 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 12:56:15 ID:sHjuJrtq
PS22(・∀・)マンセー!

933 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 14:24:55 ID:v4ULioOZ
いずれにしろ、ヨ217はかっこいい。

934 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 15:10:21 ID:HpMIsKli
>>933
同意

935 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 15:18:16 ID:MF+PP6Lb
E217よりかっこいい在来線は今のところ私の中にはないです。

理由は
運転席が高い(ように見える)
フロントマスクが縦長
紺とクリームの色のバランスが良く、締まって見える

からかな・・・

フロントマスクのデザインからか、パンタが目立たないのも理由かも

936 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 15:28:59 ID:7zqbyGav
出掛ける時は総武緩行に乗って隣を走るE217に萌えまくり。
並走してる時が一番たまらないんだよ。
すぐに抜かされちゃうけどさ。
んで帰りはE217に乗って隣を走る緩行を抜かすのを見て萌えてる。
つーかE231近郊型造らないでE217増産すれば良かったのにな。。

937 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 19:04:08 ID:TWU5dyLt
> つーかE231近郊型造らないでE217増産すれば良かったのにな。。

別にE231でいいんだけど、前面をE217と同じにしてほしかった。

938 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 19:55:18 ID:Ypz6n+o/
>>937
だね。

939 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 20:12:10 ID:xt7RLGJM
デザインはやっぱりE217>E231だよなあ。
性能や仕様に関して言えば断然E231なんだけど…。

940 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 20:51:36 ID:HpMIsKli
>>939
仕様云々入れてもヨ217が好き。
とにかくブレーキ緩解音やGTOVVVF機動音がたまらん。


ちなみにブレーキが利くのはヨ217だよ。

941 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 20:56:09 ID:cc22s3i7
231の方が軽そうに走る

942 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 21:09:55 ID:0OSAfFNc
E231のが無難なデザイン
E217のデザインは暑苦しい

943 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 21:16:01 ID:tU6y82QS
>>942
帯が太めだからなぁ

944 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 23:26:05 ID:z+a5bsgt
>>942
そうか?E231のデザインが無難か?
E217のほうがいいと思うのだが?

945 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 23:40:10 ID:tq4VLUql
まあ、デザインの好みは人それぞれだからな。
そういうオレは、別に217系のデザインが優れているとは思わないが。
上向きの行き先表示など、機能面では減点もあるし、231にもいえるが
先頭車両の側面のバランスが運転席の広さから統一感がないなど、詰
めの甘さが気になるよな。

946 :千 マリ子:2006/04/18(火) 00:57:00 ID:47JAG2yS
>>935>>940
同感よね〜。束海道線ならばE231が働き蜂でE217がクイーンで211がベテラン長老よね。

947 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 01:04:17 ID:8RRThW3H
>側面のバランスが運転席の広さから統一感がないなど

そこは機能なんだからデザインで評価しちゃダメよ。

948 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 02:26:09 ID:PZ/0ezY8
>>940
コォ-ーッ!!ヒューーーゥゥゥ…チチチ…
フゥーィーンヒューウヒューウヒューウゥオゥオゥオゥ…フーフフフー…

949 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 02:46:53 ID:QMm84KOL
次スレのタイトルはコレでおながい。

萌えてます!E217系Vol.2

ダメか?w


モハのセミクロ車に乗ってモーターの音と景色を楽しむのが好きだな。
サハに乗るのはちょっと勿体ない。

950 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 06:53:30 ID:nXX69IdU
【スカ色】E217系 Y-02【湘南色】

こんなスレタイどぉ?

951 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 09:06:37 ID:QMm84KOL
平凡だが、
【千マリから】E217系2両目【横クラへ】

つーか何で横クラへ移動したんだっけ?

952 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 09:50:50 ID:ebPRyCeM
動力車労働なんとか

953 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 10:17:10 ID:vaj0Ryjf
>>951
合理化で1箇所に集約するため、というのが表向き。
本音は千葉動労から仕事を取り上げるため。

#習志野もなくなり三鷹に統合されたんだよな

954 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 11:23:45 ID:vnFr/B4D
>>950
F-02はコツへ移籍したから、Y-02は存在しない

955 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 13:49:44 ID:D7v3SmaK
俺は、>>950が一番いいと思う。

956 :1:2006/04/18(火) 15:54:30 ID:l78CaJcB
たてたよ

【線路ががたがたでも】E217-2【がんばるぞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145342918/


957 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 16:43:56 ID:IfbWEQ2l ?
Y編成はY-*なんですね。
コツ車みたいにY-0*になるかと思ってたが。

958 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 17:20:36 ID:06bTlLH4
>>951>>953
緩行103系の故障多発以来、都心を走る電車を千葉の連中に触らせたくないって話を聞いたことがある。
京葉線なら何かあっても影響は限定的だが、総武快速・緩行だったら影響が広範囲に及ぶし。

959 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 17:23:22 ID:V86SmoHb
>>950を元に立てさせていただきました!

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145348156/l50

960 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 17:28:42 ID:Gps+jar4
217は、内房線の君津、外房線の上総一ノ宮、総武本線の佐倉、それぞれの駅から先は入れないんでしょうか?昔217の安房鴨川行きを見たような記憶があるんですが。

961 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 18:16:21 ID:jxtbh8m0
>>960
安房鴨川まで実際に入線したかはわからんが、方向幕は一通り入ってるし、
成田空港・鹿島神宮・八街・勝浦(過去)までは定期運用がある(あった)。

962 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 18:24:14 ID:D7v3SmaK
おい、次すれが重複してるぞ!

963 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 18:53:39 ID:SW/2VNSG
わざわざ立て直す理由がわからない…

964 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 20:24:08 ID:nXX69IdU
956と959、みんなはどっちがいいと思う?

965 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 20:37:49 ID:D7v3SmaK
俺は、>>959の方がいいと思う。

966 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 21:56:36 ID:NsD7aWWF
>>960-961
八街ではなく成東まで毎日行ってる


967 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 21:59:11 ID:rIhWRkjs
先に立てたほうが、本スレという原則があると思うのだが。
でも、>>959のほうがいいと思う。<タイトル的には

968 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 22:25:36 ID:nZFzG9h6
>>967
今はスレ住人の同意があれば先に立ったスレを重複扱いして
削除してもらうことも可能
オレも>>959のほうがいいと思うし、これ以上反対意見がなければ
>>956を削除依頼しちゃってもいいんじゃね?

969 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 22:34:46 ID:Ia0rU3FD
>>959を使うに1票

970 :961:2006/04/18(火) 22:56:03 ID:jxtbh8m0
>>966
おぉ、そうだった。補足dクス

971 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 23:06:03 ID:sO98iN+K
>>948
特急退避で非常位置に入ったときの音もいいよ
空気の抜ける音がたまらんち

972 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 23:08:05 ID:icbxC2l6
そこで総武快速線経由各駅停車ですよ

973 :967:2006/04/19(水) 10:14:41 ID:DX9GyVqz
それなら、

>>959に一票

ってか、今のところ反対意見ってないんじゃない?

974 :名無し野電車区:2006/04/19(水) 11:04:43 ID:io1AP5Kb
>>483
結局のところ209系シリーズは701系がまともな造りだったような気がする。

975 :名無し野電車区:2006/04/19(水) 11:05:22 ID:io1AP5Kb
701系→701系とE127系

976 :名無し野電車区:2006/04/19(水) 12:43:47 ID:GWgAwDCF
昨日久しぶりに乗ったが、相変わらず加速が悪いね。231や531に比べると、ダメさが良くわかる。 223と比較しても明らかに劣るし。高速走行時の横揺れにもあきれた。
まぁ、乗り継いだ房総ローカルの 113よりは良かったが。

977 :名無し野電車区:2006/04/19(水) 13:21:51 ID:yPM8lE0Y
クモハがあれば最強だったのに・・・

978 :名無し野電車区:2006/04/19(水) 17:06:41 ID:BGl4C/6j
ゆっくりギアチェンジしてるような音が加速が悪いと感じさせてるだけで、
E231・223のような音なら加速良く感じたりして。

979 :名無し野電車区:2006/04/19(水) 17:17:37 ID:o/YWsA67
実際に113系の30%増程度の起動加速度しか無いわけだが

980 :名無し野電車区:2006/04/19(水) 17:19:07 ID:DX9GyVqz
E217の音は東急の音っぽくて東横沿線住人としては落ち着く。

E231系はどれもいまひとつなんだよね・・・

981 :名無し野電車区:2006/04/19(水) 19:17:40 ID:PxJtUyef
反対意見が無いようなので次スレは、>>959でよろ つうか、また加速某が出て汚な。

982 :名無し野電車区:2006/04/19(水) 19:20:06 ID:zpZ2lWcr
先に立った>>956優先。立ってるのに立てるなよ

983 :名無し野電車区:2006/04/19(水) 19:24:11 ID:PxJtUyef
いやだから、どっちがいいか聞いて、959がいいと言う意見の方しかでてないじぁないか。スレタイ的にもいいし。

984 :名無し野電車区:2006/04/19(水) 19:58:07 ID:DX9GyVqz
スレタイに問題ありすぎだな。>>956

985 :名無し野電車区:2006/04/19(水) 20:16:25 ID:GORE/qmj
>>982
>>968

986 :名無し野電車区:2006/04/19(水) 21:39:06 ID:xIFyabxu
>>956に1票

987 :名無し野電車区:2006/04/19(水) 23:01:52 ID:pSHM1TMU
東海道線でE217が来るとちょっとうれしい。加速音が最高。

988 :名無し野電車区:2006/04/19(水) 23:42:25 ID:dEFpS8ND
高速域のモーター音に萌え。
E231とは違う趣がいいね!

989 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 06:16:16 ID:/b+j81Tj
千 葉
chiba

990 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 06:22:07 ID:DdugUBFV
稲毛

991 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 06:33:05 ID:fwjOIDgx
>>986>>956
関連スレ等も無し。却下!
あ き ら め な さ い 、 あ き ら め な さ い 。

992 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 06:52:40 ID:dv6ofA/E
確かに956は立て逃げだね

993 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 07:06:17 ID:kyFW7qyh
付属編成に2両セミクロスキボンヌ

994 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 07:23:08 ID:DdugUBFV
津田沼

995 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 07:24:34 ID:DdugUBFV
船橋

996 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 07:25:52 ID:DdugUBFV
市川

997 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 07:26:51 ID:DdugUBFV
新小岩

998 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 07:27:36 ID:DdugUBFV
錦糸町

999 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 07:37:20 ID:QCgZyWMa
この電車は総武快速線経由各駅停車です。市川で特急電車の通過待ちがございます。

1000 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 07:39:08 ID:fVfPAfQE
次スレ?
【スカ色】E217系 F-02【湘南色】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145348156/


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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