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【μ】名古屋鉄道57号車【名鉄】

1 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 08:42:50 ID:TShp/ifH
前スレ
【μ】名古屋鉄道56号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138440017/

2 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 08:43:28 ID:TShp/ifH
★過去スレ46-55★
【μ】名古屋鉄道55号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136797468/
【μ】名古屋鉄道54号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135354383/
【μ】名古屋鉄道53号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134541845/
【μ】名古屋鉄道52号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132837186/
【μ】名古屋鉄道51号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131276142/
【μ】名古屋鉄道50号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129023216/
【μ】名古屋鉄道49号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126953123/
【μ】名古屋鉄道48号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124805358/
【μ】名古屋鉄道47号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122543842/
【μ】名古屋鉄道46号車【7500延命】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119598513/

3 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 08:44:05 ID:TShp/ifH
★過去スレ31-45★
【μ】名古屋鉄道45号車【3300系2次車が回着】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117533435/
【μ】名古屋鉄道44号車【新世代へ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115544715/
【μ】名古屋鉄道43号車【GWもギュ〜スカイ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113657548/
【μ】名古屋鉄道42号車【ついに終盤 7500系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111808080/
【μ】名古屋鉄道41号車【西尾線にミュースカイ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110137632/
【μ】名古屋鉄道40号車【さよなら5500系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109200282/
【μ】名古屋鉄道39号車【満席御礼!ミュースカイ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108893554/
【μ】名古屋鉄道38号車【直行!世界の玄関】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108538066/
【μ】名古屋鉄道37号車【Take off Centrair】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107426259/
【μ】名古屋鉄道36号車【祝!空港線開業】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106941201/
【μ】名古屋鉄道35号車【さよならDX】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105830059/
【μ】名古屋鉄道34号車【LastMemoryDX】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104472149/
【μ】名古屋鉄道33号車【豊川一特誕生】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103296715/
【μ】名古屋鉄道32号車【3300・3150運転開始】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101127257/
【μ】名古屋鉄道31号車【ミュースカイ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099484572/

4 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 08:44:46 ID:TShp/ifH
★過去スレ16-30★
【μ】名古屋鉄道30号車【3150系デザインだめぽ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098107162/
【μ】名古屋鉄道29号車【空港線暫定開業】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096387890/
【μ】名古屋鉄道28号車【パノラマDX廃車】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093844154/
【μ】名古屋鉄道27号車【祝110周年】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091423528/
【μ】名古屋鉄道26号車【ム○キングOTL】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088950226/
【μ】名古屋鉄道25号車【2000系試運転中】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086882669/
【μ】名古屋鉄道24号車【新車続々搬入】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084448478/
【μ】名古屋鉄道23号車【空港駅は2面2線】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1082366685/
μ】名古屋鉄道22号車【まもなく中京競馬場前】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079796035/
【μ】名古屋鉄道21号車【次はりんくう常滑】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077121019/
【μ】名古屋鉄道20号車【名鉄名古屋】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075040986/
【μ】名古屋鉄道19号車【車体傾斜】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071415089/
【μ】名古屋鉄道18号車【名鉄】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1067950333/
【μ】名古屋鉄道17号車【榎戸-常滑再開】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065022718/
【μ】名古屋鉄道16号車【μ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060085750/

5 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 08:45:30 ID:TShp/ifH
★過去スレ1-15★
名鉄〜っ!←実質15号車
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053497424/
【μ】名古屋鉄道4号車【μ】←実質14号車
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053501744/
【μ】名古屋鉄道13号車【さよなら3300系】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1050846984/
【μ】名古屋鉄道12号車【祝開業 上飯田線】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047790999/
【μ】名古屋鉄道11号車【間もなく開業上飯田線】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044701796/
【μ】 名古屋鉄道 10号車 【名鉄】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038984027/
【μ】 名古屋鉄道 9号車 【名鉄】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035912148/
【μ】 名古屋鉄道 8号車 【名鉄】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031998118/
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道(名鉄) 7号車 【 μ 】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1029503731/
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道(名鉄) 6号車 【 μ 】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1021223828/
【 μ 】Μ 名古屋鉄道(名鉄)4号車【 μ 】←実質5号車
http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10162/1016247865.html
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道(名鉄) 4号車 【 μ 】
http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10120/1012001769.html
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道 3号車 【 μ 】
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10078/1007874350.html
μμμ 名古屋鉄道 2号車 μμμ
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10025/1002538646.html
μ  μ  名古屋鉄道  μ μ
http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996687779.html

6 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 08:50:37 ID:hh+9J/Mb
関連スレ
【山線】名鉄三河線(猿投〜碧南)総合スレ2【海線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120486999/l50
【せとでん】名鉄瀬戸線スレ1駅目【栄町】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134432936/l50
名鉄600V線を語ろう part.13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131770847/l50
結局の所、日本一は名鉄のパノラマカー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134032557/l50
【名鉄】空港線【一周年】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138005259/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127343137/l50
名古屋鉄道を模型で楽しむスレ  2両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138935136/l50

※アグーイなど名鉄関連のファンサイト、その管理人や住人などについてはネットwatch板のスレで。
【日本語は】ナゴヤの鉄ヲタ嘲笑記 3【正しく】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/net/1133706621/l50
『妄想スレ』
【新線】もしもこんな名鉄があったら【団子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134552251/
・くだらない自慰行為は↑のスレで思う存分してください。
・本スレでの妄想ネタは放置してください。反応した人はその同類、または自演とみなされます。

7 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 08:51:24 ID:hh+9J/Mb
【お約束】
次スレは>>950を踏んだ人が宣言して勃てること、早漏禁止!
無理なら>>970を踏んだ人が宣言して勃ててください。
いずれの場合でも勃てられない時は、このスレで他の人に依頼しましょう。
スレタイは『【μ】名古屋鉄道**号車【名鉄】』で統一です。
スレッドの有効利用と埋め立ての無駄をなくすため、新スレへの書き込みや移行は
テンプレを除いて、現行スレが終了するまでお待ち下さい。

また、お約束に反して勃てられるスレッドは、
仮に>>950または>>970が勃てたものであっても、無視・放置してください。

クロス・ロングシート論争、新車・旧型車両論議、優先席論議はこのスレッドでは禁止です。
過去に幾度となく論議されてきましたが、結局は収拾つかず荒れるもとですので、やめましょう。

8 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 08:52:04 ID:hh+9J/Mb
利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。

頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
 他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
 無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
 他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
 プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
 「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
 何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
 そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

9 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 08:52:46 ID:hh+9J/Mb
テンプレは以上です。

10 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 08:59:54 ID:hh+9J/Mb
中部国際空港開港1周年関連スレ(航空・船舶板)

【ホント】中部国際空港 〜セントレア 47【心配】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1139710283/
中部国際空港連絡鉄道運賃は高すぎるぞ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1108185381/

11 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 09:24:29 ID:LmkFQqY3
>>1-10
乙です。

12 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 09:34:51 ID:XS7v7AOU
【お約束】
・妄想ネタは放置してください。反応した人はその同類、または自演とみなされます。

13 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 12:23:01 ID:8Wo7mhff
>>1乙。

>>12
その文は>6に入ってるから安心なされ。

14 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 12:32:00 ID:CMENtSs9
>>1
最低のスレ立て乙!

15 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 12:34:07 ID:CMENtSs9
最低限 だ

16 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 12:58:37 ID:207NcRfz

         「\     __    __
         │ト、l、 /´, '`⌒'´ `ヽ: : .
          ヾヽ!lV/ / ,/ /  ,' ハ、: .
       ,ィニ≧ゝレ' / /  ,./   / , ハ : : .
      く<-‐7´ _」] l l/_,∠/   / / / い : : .
        ̄ノ/: :f r'l l /レ'/、_/‐ト'、/l| li l : : : : .
      . : {ハ : :|{(l|y==ミ   _ノ、/ソリ ll | : : : : :
      : : : :ヽヽ: :|、lハl、゙      ⌒ヾlノリ ll l : : : : : :
      : : : : : : : : V\ヽ、 `ー  ゛ノルんイリノ : : : : : :  >>1さん乙です♪
      : : : : : : : : : ,.--、_ハ`‐r=ニ--、′ノ. : : : : : : :
      : : : : : : : : /  /-ョロ'ヲ´   i l : : : : : : : : : :
      : : : : : : : 〈  ,ハフ'兀「     ! } : : : : : : : : :
      : : : : : : : : ヽ,   ト{‐lハ. ヽ ' ノ : : : : : : : :
        : : : : : : : 〈 ,  !{ソ   ヽl/|、: : : : : : : :   ,r-、
       : : : : : : `ヽ  V     j _ノ ,スヘ_ノ7--‐イ∧〈
          : : : : : : : { /     ,ハ、  _//く 〈 ___ r'九〈ハ.}
          : : : : : : :レ'    ' ,ハヘニイヽ_厂 、ノソト}〈V´
            : :_ノ‐- 、'  {∧ トヘ_「    {Y: :仔 之_
            〈l ̄>-、_ 丶レ^ヽ厂`    上l_:/Z/ソ‐′
        r个y'⌒ll_,/‐、;_,、ト、__ト、  ` ー/「>,、 └トf‐′
      {_Y^lヽ、,ど , ,  〈__j,ハ、) 、_イソ´`ヽヘ、ノ、lフ
      ヽ>ゝハ 〈ノ{ l! ハ_j人lJ  /ソ: : : . ノフく_.イ
       〉 〈、ソ´ UU     、ノ入 : :__rクー<__〉
      ∠__, 〈_⊥、′  i  _,rくソヽ√ヽフ
         j__ルく_/T'┬_ヒス⊥イ \ノ
            ヽ√ \丿 ヽ/

17 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 16:13:13 ID:jIkqNBRz
>>12
妄想ネタの基準って何?

たとえば、「複々線化がうんぬん」も対象?

18 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 16:46:39 ID:gNyoYaJ8
一般車両のラッピングは構わないが
特急車両のラッピングは問題だろ。
わざわざ高いミューチケット買って乗った客に
失礼だぜ。
あのミュースカイ乗って幻滅したぞ。

19 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 17:09:14 ID:w7jfKHvG
            _∧,,∧
       ___( ( ´・ω・)___ チンポ・・・
      / \    ̄旦 ̄__\
     .<\※ \____|\____ヽ
        ヽ\ ※ ※ ※| |====B=|    新スレです
        \`ー──-.|\|___l__◎..|ヽ    楽しく使ってね
          ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄|     仲良く使ってね
               \|        |〜

今日も寒いよ・・・

      ∧_,,_∧
      (´・ω・`)∩ チンポ・・・
  |\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 旦~.\
 ./..\\            .\._,,,∧
/※  \|=================|・ω・`) ゛   新スレです
\ ※  /※ ※ ∧_,,,∧※ ※と )       楽しく使ってね 
  \ ノ※ ※ /(´・ω・`)ヽ ※ \         仲良く使ってね
     ̄ ̄ ̄   〇∩〇  

20 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 17:37:35 ID:I6IZ3aBS
>>12
妄想ネタの基準って何ですか?
名鉄においては「ダイヤは鉄道会社において最大の商品です」とかいう理論を
振りかざすのも妄想ネタになりますか?
例えば犬山線の西春待避で急行の混雑緩和や全特の価値向上とか。

21 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 18:44:09 ID:XDsqC/nR
>>18
あれが高いって・・・。高いのは通常運賃だ罠。

22 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 18:46:58 ID:XKlOTuqR
>>17>>20
とりあえず対象。と言ってみる
妄想スレのスレタイどうりに「もしもこんな事をすれば・・・」
なんて話は妄想ネタの部類かな。
あまり基準がはっきりしすぎても堅苦しくなってしまうから
微妙なところは各人の判断に任せるのが良いと思う

>>18
確かにJRの乗車整理券より40円も高いなw


23 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 19:43:30 ID:ANw3JrL4
なんとなく銀電の8両編成に乗ってみたい!!

24 :名無しの検車区:2006/02/15(水) 19:58:49 ID:57/yw3R+
夕方知立行き準急に乗った。そのまま碧南行きになるかと思いきや
漏れの予想が甘かったな。さっさと豊明方に帰っちまった。
あんな空いてる列車ならパノ車にしてくれりゃいーのに。

25 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 20:42:55 ID:+b7qNYtl
>>17>>20
前スレの後半、名古屋付近の複々線化の妄想ネタは痛かったな
ああゆうやつね

26 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 20:43:43 ID:ZS5CWbyP
名鉄って、車掌室(運転台)に換気ファンがあるのな。自分の所だけ快適にして、客は暑くても寒くても我慢しろと言うことですか?

27 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 20:53:58 ID:+b7qNYtl
夏の5700/5300は地獄だな>乗務員室

28 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 22:59:21 ID:6r7gW88q
換気能力ゼロ・・・

29 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 23:05:41 ID:5ME3vRbV
            ,..-'"´ ̄``ヽ‐-、
.           /            .`ヽ
         /                   ヽ
.        ,!          _,r-ッバ、、   ヽ
.        ,!       ,.-‐'"    ヾ、、  .ヽ
        l     r'´         ゛ヽ、 .i
.       l     !              ヽ  !
.       !    l        _,...-'"`  !  l
       ,!    トー‐‐‐-     ,ィTゝ'´ .l  !
       l     l、_r'エTヽ    二´   !  .! >>1ちょっとあなた糞スレ立てないでよ!
       !     l   '´         .!.   !  蛆虫氏になさい!
.       ,!       !           )     !   l
       l!      l       ' ー´ _,.  ,!    .!
       ,!.       ヽ   ----‐'´ '  ./.      !
.      ,!       ヽ、  ` ー'´  ,イ        i
       !         `iヽ、_ _ _,..ィ´       ト
        ,! __,,           l_       !_        ヽ、
     /'´`‐'           l``ー-‐'´ ヽ        ヽ
   ,r'´ 彡ッ,,        l         l         ミ、

30 :名無し野電車区:2006/02/15(水) 23:56:27 ID:ujerUP/6
>27
へぇ。5700/5300ほど好きな車両はないんだけど、
運転手・車掌は辛いのか。

その分、パノラマカーは恵まれてるな。

31 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 00:04:26 ID:MJMeKAr4
>>30
あのでかい窓のおかげで温室効果の灼熱になるらしいね

32 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 04:02:56 ID:uJyGrJhH
そういえば、カーテンはよく使うけど、窓開ける乗客いないよね?使わなくなったなぁ〜。そういう意味では名鉄も考えて車内を適温にしているということか。

33 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 04:42:34 ID:WpgB+2wa
ごくたまに6500とかの上昇窓が開いてるの見るな。
冷房が入っていない時期でちょっと厚いぐらいの日なんかは
工房なんかが開けっ放しにして降りていくものだから
後から乗った人はその窓の開いた席を避けて座るんだよな。
窓の閉め方がわからんのだろうな・・・。

34 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 07:45:10 ID:a+EeAfln
前スレ>>986http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138440017/986

普通常滑行きのキットカット
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060216074430bead7.jpg

35 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 08:48:37 ID:J2pchD0F
>23
今3301F+3303Fの銀電8両に乗ってますが、何か?

36 :名無し電車区:2006/02/16(木) 08:48:48 ID:mqPwAqmj
キットカットはいつまで走るんだ?
今日の朝、804Eの豊方で見た

37 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 08:48:54 ID:O1jz+HAI
>>34
乙ですww

38 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 09:56:13 ID:02R5gZhw














39 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 10:08:07 ID:HzwgLzII
前スレ>1000
うあああああああああああああああああああああああ

40 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 10:57:14 ID:lbt37Fvl
新川の車内清掃のパート750〜
こんなもんか?

41 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 11:29:31 ID:RlU0i1HS
前スレの1000の大きさは異常だ。

42 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 12:54:05 ID:d+NtOPQY
コラをコラと(ry

43 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 13:03:21 ID:Bdta+CyJ
名鉄 経常利益50%増 グループ企業整理が寄与
http://www.chunichi.co.jp/00/thk/20060215/ftu_____thk_____003.shtml

なにこのライ○ドアみたいな急激な増え方
操タンやったね!

44 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 13:18:46 ID:235jPUSZ
今日の駐日新聞の1面を本社の人間はどんな気持ちで読んだのだろう…。

45 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 13:33:13 ID:HzwgLzII
>>44
kwsk

46 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 14:24:20 ID:dorW+K52
>>44
もろい もろい もうだめぽ
ってかいてあるようなもんだな
ガンバレ名鉄

47 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 14:32:26 ID:xZip8QlV
何が書いてあったの??

48 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 14:43:57 ID:CPOHIzSX
>>47
新聞買え。

49 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 14:57:41 ID:tBCroH0L
>>44
正論だけど開港前空港線の需要を過小報道していた厨日新聞に名鉄を批判する資格は無い。

50 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 15:01:08 ID:OKxCGQ02
>>47
セントレアまで名鉄一路線しかない事を叩いているよ。
名鉄のトラブル時の対応も悪いってさ。

51 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 15:03:01 ID:lrwIC/0c
文句を言うことだけは一流

52 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 15:09:49 ID:HzwgLzII
>>51
マスコミなんてそんなものだよ

53 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 15:10:44 ID:cS26wEUo
名鉄は普通運賃だけでロングシート乗るとすごく高く感じるが
ミューチケで特別車乗ると適度な値段と思う

54 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 15:29:11 ID:MkEazQJc
鉄道を2路線作らなかったことを叩いた直後に
バスが不採算で撤退してることを書くあたりは
頭悪すぎというか読者なめてるのか。

55 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 15:50:09 ID:4BdL9Zfz
JRは武豊線を延長するの嫌がってたんでしょ。採算合わないから。
そう聞いたけど。

56 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 15:56:41 ID:HzwgLzII
山を越えることになるしコストがかかるね

57 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 17:14:41 ID:KixA95sE
セントレアが真の"国際空港"になり名鉄だけじゃ輸送が追いつかなくなったら、JRの乗り入れがあるかもな。

58 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 17:18:20 ID:axSjFmdb
岐阜16:55急行豊川、ト方にキットカット・・・

好評に付き延長運転中か。

59 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 17:41:58 ID:p/B7/px1
>>57
開港直後の「JR乗り入れ厨」思い出すからヤメレ!w

60 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 18:29:05 ID:dorW+K52
JRは平成18年秋にICカード導入。
名鉄も早めに導入しないと。

61 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 18:32:57 ID:V/TSgdRU
>>60
豊橋駅の改札を別にするのが先か?

62 :名無しの検車区:2006/02/16(木) 18:37:43 ID:n0BJyIYb
今日太田川で常滑特急から乗り換えた半田行はキットカットだった。
半端さ加減がちょっと寒いな。

63 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 18:37:51 ID:lrwIC/0c
トイカってだっせーwww
名鉄・地下鉄はもっとセンスある名前にしてくれよ

64 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 18:41:46 ID:DREAQinv
>>57
関西空港、成田空港も JRが増発すれば JR一本だけで十分。

65 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 18:51:58 ID:aATw7CKE
TOICA(トイカ)・・・Tokai Ic Card の略

66 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 19:45:25 ID:bEQ7UaM7
>>65
絶対「TOMICA」と間違う。


ニュース聞いて一瞬耳疑ったもんw

67 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 19:46:46 ID:SkpyNv4I
もしも
CEICA(セイカ)・・・Central Ic Card の略だったら

イメージキャラはHGだとか名前が某トヨタ車やノートブックと被るとか言われていたかもしれん

68 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 19:48:49 ID:jzlHWdjz
トランパスは思いっきり某タイヤ名とかぶっているけどな。



69 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 20:19:48 ID:kD0ZmV++
JRが乗り入れたって、パノラマもMHもねぇ電車なんぞ、
一万円貰ったって乗ってやらん。

70 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 21:15:26 ID:VBtx9w/X
SR系列ってマスコン前押しで直列、引けば並列じゃん。
直列→並列の時って一旦OFF位置にしなくていいん?

今日の快特のウテシは前押しからいきなり手前の最大位置に回してたゾ。

しかも普通は停止したら(停止直前に)並列OFF位置から直列OFF位置に
カチッっと動かすじゃん。今日のウテシは並列停止位置からいきなり前押しで
直列最大位置に持っていたぞ。

名古屋で警笛も鳴らさないし停止は乱暴だし・・・。

71 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 21:21:27 ID:kD0ZmV++
>>70
それだけ情報があるなら、運転士名を通報せよ。
それが名鉄のため運転士の今後のため。

72 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 21:31:41 ID:eKaR2bAW
朝の中日新聞読んで金山駅の異常時の対応から「空港輸送の自覚が足りない」みたいな事書いてたが・・・・
4年ほど前に成田空港に行こうとしたら京成線が高砂駅で脱線し長時間運休。
その際の案内も記事の金山駅のものとそう対して変わらなかった。
駅員さんはバスはもちろんの事、JRの成田エクスプレスの時間も把握してなくて
結局、JRのみどりの窓口で時間をきいて成田エクスプレスの切符を購入。
京成、南海、名鉄、JRとも異常時は同じような感じだと思うし、特別名鉄が対応悪いと
思わないのだが・・・(逆に異常時対応速いと思うし)
まあ中日新聞はあほやなと思ったw

73 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 21:37:24 ID:ddWDL/3Q
しRがやらないなら愛環の新路線かあほなみ線の延長を期待するのみ。でもあほなみ線は赤字っぽいから無理か…

74 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 21:38:34 ID:HzwgLzII
みんなと同じなら悪くないとは限らない

75 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 21:46:36 ID:xZip8QlV
中日新聞が嫌いになった


76 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 21:52:03 ID:par/Hg4o
厨日市ね

やっぱり読むなら岐阜新聞

77 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 21:52:43 ID:9HdOHMSN
異常時の対応にも問題ありだが、それ以上に競合鉄道がないことが
適正価格によるサービス提供を妨げている。
前スレに誰か言っていたが、主要駅〜空港の割り引き切符がないのはオカシイ。
滅多に来ないであろう部外者がこの地域でしか使えないとトランパスを買うわけにもいかない。
やはり、JRサンの参入が望ましい。

かといって武豊線の延伸・改良はあまりにもカネがかかりすぎるので、
金山にJRへの連絡線を名鉄負担でつけてもらおう。そしてJR直通特急を運行!!!
また、各種法令を改正したうえで、 空港〜JR岐阜(犬山線方面の場合は空港〜名古屋)では
ミュースカイ4両編成のうち1両(8両の場合は2両)の座席をJRに無償提供、JRがこれを
貸し切る形で座席を販売するのさ。


ところで、ミュースカイの特別車両料金は350円。これは高いと言わざるを得ない。
新千歳空港〜札幌のエアポートでは、毎時1本、全車リクライニングの車両が運用されている。
もちろん、料金不要。運賃だけで乗車できるのだ。地方の宮崎でも空港アクセスとして
一部列車に特急車両が運用されているが、宮崎駅〜空港では料金不要。
なぜ、他社では料金不要が当たり前のサービスが名鉄では有料なのか???

漏れは新聞に投稿したいよ。

78 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 22:01:18 ID:HzwgLzII
>>76
馬鹿いえ読売だ

79 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 22:06:42 ID:hVPMBKcx
>>77
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/jikoku/jikoku7.html
新千歳空港〜札幌のエアポートって 300円必要では?

80 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 22:09:36 ID:r+Sa+pbk
>>79
いや、特別料金のいらない車両もちゃんとある(要は一部特別車ってこと)。
札幌近郊輸送を兼ねた列車だから、全車両特別料金じゃマズイ。


81 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 22:10:06 ID:yHy7gcKS
>>77
競合のバスは廃れた。

82 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 22:12:50 ID:fcTEzsvO
>>77
一年前の悪夢再来。

つか、中日新聞に投書すればいいじゃん。今回の記事に関連付けすればいいし

83 : 鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/02/16(木) 22:14:42 ID:sVr0dOHA
>>60-61
そのままTOICA導入すればよろし というか、名鉄サイドは独自規格のICカード導入する気かな?
豊橋に関しては、関西エリアの前例があるのでさほど心配はしとらんがな

84 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/02/16(木) 22:15:27 ID:M4iOlC0H
JR常滑線開通

85 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 22:15:43 ID:TqNWFsRA
>>77
名鉄空港線特急の運賃・料金は、成田(京成)・関空(南海)よりも安い。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1108185381/l50

セントレアへのJR乗り入れは、名鉄とカブる在来線よりも、
東海道・北陸新幹線が乗り入れると良い。

86 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 22:19:58 ID:Qltl2TOX
豊田線運賃の高さ、何とかしてくだちぃ

会社(名古屋市内)の交通費が三河線経由で支払われるため、
豊田線で通おうとすると年間10マソの自腹でつ・・・

87 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 22:20:08 ID:r+Sa+pbk
>>82
スルーでよろし。
>>83
俺は倒壊ビイキではないけど、ことICに関してだけはすなおにTOICAを入れた方がよいと思う。
2010年なんて今から4年後、そんな時に先発会社と互換性のないICをわざわざ入れるなんて、企業というか地域の常識を疑われかねない。
あの束ですら、TOICAとの互換性を検討するといっているくらいで、このままだとトランパスが孤立しかねない。

88 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 22:21:02 ID:ZrUfrdQT
>>77の乗り入れ案は不通になった場合JRも使えなくなるから、
結局同じ。やはり別線でなければ。とはいえ、武豊線を複線・電化
して新線建設はやはり経費掛かるからなぁ。

89 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 22:22:06 ID:fTGLoV9V
最近、車内放送での携帯の注意が以前よりも厳しくなった気がする。
前は「使用は・・・」と「通話は・・・」と注意無し、が3等分くらいだったのが、
最近は必ず放送するし、ほとんどが「使用は・・・」になってきた。
さらには念入りに「ボタン音や着信音も迷惑ですので電源を切って・・・」
というのもよく耳にするようになったし。

まあいくら放送しても使う香具師は使うわな。
俺も通話と耳元でボタン音ピコピコされるの以外なら別に気にならんが・・・

>>58
その折り返し岐阜行きに乗ってきた。
岐阜でキットカットのみになって新羽島に去っていった。

90 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 22:26:56 ID:IC8UhAhQ
>>88
武豊線延伸でも 前島−空港は共用だから 豊橋・飯田線みたいに すぐ運休になるのでは?

91 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 22:29:58 ID:hniTaOGT
>>70
そういうことだったのか・・パノスパは前に回してたから気になっていたよ・・
でも直列と並列ってなんか違うの?乗り心地とか加速度とか

92 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 22:36:39 ID:UmRzUu+k
>>77
そんなことするなら知立→豊橋に割引切符設定してほしい件
豊橋行こうにも料金が高くてどうしても躊躇う。
名古屋往復切符との差が80円ってのがむかつく

93 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 22:41:06 ID:VBtx9w/X
>>91
モータにかかる電圧上げる→モータはだんだん速く回転する→電車は加速(゚д゚)ウマー

ってのが抵抗制御で走る電車の仕組みだ。電圧をあげるには可変抵抗をかまして調整するが
それだけでは大変なので途中で直列(モータ8個直列)→並列(モータ4個直列)に切り替える。

抵抗を完全に抜いても直列だと1個にかかる最大電圧は187.5Vだ。
それが並列だと375Vになるわけだ。

94 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 22:45:56 ID:iHWTCkW9
>>72
中日新聞にはロクな記者いないから(w

95 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 22:46:02 ID:jZJShqc/
>>91
パノスパや57は チョッパ制御だから 違うのでは?



96 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 22:46:30 ID:VBtx9w/X
んで、前に回すのは直列最終段(抵抗完全抜け)にまでしか
上がらないので中速域まで加速したい時に使うのではないだろうか?

おそらく停止状態からいきなり手前に回しても順番に
直列〜並列と進段していくのだと思うのだけど
やっぱ前に回す〜OFF〜手前に回すが正攻法なんかな?と思って。

97 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 22:48:18 ID:wvzkEdHm
>>86
豊田線の建設費300億円が回収されれば加算運賃はなくなると思うが
いつになることやら。

98 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 22:58:06 ID:RGHzhzbL
>>70
取説に「通常はいきなりパラレルに入れる」って書いてあるんだが?
いきなりPに入れて良いのに、Sで起動してPに入れたんだから何の問題もない。最大でもしかり
ただのマニアの方がいちいちケチつけるの止めていただけます?気持ち悪い。ってか運転台見るな

99 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 22:59:36 ID:m3JyTU8c
>>90
でも、電車が運休になるぐらいの悪天候だったら飛行機も当然運休するはずだから
あまり気にしなくてもいいような・・・。

でも、ホントに武豊線が空港まで伸びたら、りんくう〜空港は関空と同じく線路共有。
空港駅では最後の1線をJRに提供。
駅の所有者は名鉄で、そこにJRが入居って感じになるかな?(豊橋などと同じ方式)

100 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 23:06:51 ID:j5ABvIzj
>>99
で、JRの空港乗り入れ枠を取引材料にして、名鉄の豊橋乗り入れ本数増を獲得するわけですな。

101 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 23:07:34 ID:0Gyb5KaW
今の名鉄に不満はないの?

102 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 23:08:13 ID:yLxqGEks
>>12>>17>>22
おまえら↑のレス嫁
スレ違いの無能を相手するなよ無能

103 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 23:10:20 ID:sFvgHRGo
ところで5701Fが復帰したのは既出?(当たり前だけど6連のまま)

104 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 23:11:03 ID:hEBNjhmU
JRがもしも武豊線延長しても時間も料金も
名鉄の方がいい気がするんだが・・・

下手するとJRは武豊線延長するよりも
JRバスのままの方が安く早いんじゃないのか

105 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 23:12:14 ID:iHWTCkW9
地震キター

106 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 23:12:17 ID:HzwgLzII
地震きた?

107 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 23:14:56 ID:5efms0G6
名古屋に強力なバス会社がないのも安心して名鉄が空港輸送で殿様商売できるんだろうな。
JRバスは強力に名鉄に勝負を挑むようなキャラクターじゃないし。


108 :名無し野電車区:2006/02/16(木) 23:15:19 ID:iHWTCkW9
微妙に揺れた@昭和区

109 :70:2006/02/16(木) 23:16:31 ID:VBtx9w/X
>>98
解説ありがとうございます。中の人でしょうか?
ついでに前押しはどういう場合に使用されるか解説キボンヌ。

110 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 00:18:10 ID:VmK+7WBc
名鉄系スレの住人的に、厨日がヘタレな件は暗黙の了解事項だと思っていたのだが・・・

111 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 00:34:10 ID:2IrvOj0L
電車に新聞乗せるのはどうですか?貨車を連結して運んでほしいものですな。

112 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 00:39:50 ID:a5IgBYV6
>>111
一度、午後の名鉄名古屋駅に行ってみれば?

113 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 00:59:39 ID:MKvhJ/8S
>>109
漏れは>>98でも中の人でもないが。
モータってのは直流機でも誘導機でも、低速だとものすごく
大きな電流が流れる性質がある。
起動直後は大電流流れると制御抵抗が一気に熱くなるから、
低速域で直列にすることで流れる電流を減らすと
モータや抵抗器への負担が減る。
ついでにいうと変電所にも優しい。

114 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 01:08:04 ID:YTX0KLqQ
http://up.2chan.net/r/src/1140105304968.jpg

115 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 01:10:40 ID:MKvhJ/8S
>SR系列ってマスコン前押しで直列、引けば並列じゃん。
>直列→並列の時って一旦OFF位置にしなくていいん?

>今日の快特のウテシは前押しからいきなり手前の最大位置に回してたゾ。

>しかも普通は停止したら(停止直前に)並列OFF位置から直列OFF位置に
>カチッっと動かすじゃん。今日のウテシは並列停止位置からいきなり前押しで
>直列最大位置に持っていたぞ。

ついでに。
鉄道のような大電力を扱う装置は、必ず十分な安全性を見込んで設計されるものだ。
貴兄の見ていた運転士は並列位置からいきなり直列位置に持っていったのかも
しれないが、前押しから手前側の最大位置の間にOFF位置がなかったか?
しかも、このテのスイッチは、一度OFFにしたら、過渡現象が終わって
電流がちゃんと止まるまで再ONしないような仕掛けがある
(鉄道のマスコンにあるかどうかは確認できていないが、ないと考える理由もない)
だから、基本的に心配しなくてもよいと思われ。

116 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 01:41:43 ID:5mb+Yugs
こういう人たちを見たら気をつけて下さい
展示品を荒らしたり急に模造刀を抜いてチャンバラ遊びをしたりする恐れがあります
邪魔だから注意すると逆ギレして口答えをしてくる可能性が高いので
被害を受けたらすぐ明治村に申告してください

http://al.kutikomi.net/bluemist/9//?nu=9
http://aiton.ifdef.jp/11.28/28.htm
http://www.hi-ho.ne.jp/m-ihara/spot/rnks21u.jpg
http://ihot.jp/album/?id=1024mei&rows=5&rc=14
http://cure.livedoor.com/mobile/picture/?stkt=&pi=1583747
http://aruto-a.velvet.jp/cos/04/1204/
http://minato.chips.jp/ma/040425/fa/2.htm
http://f8.aaa.livedoor.jp/~kohkadoh/050129/050129-1.html


117 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 05:24:27 ID:wgNiX6hp
なんでわざわざ1面なんだろうな。
あれか、お布施(広告費)要求のパフォーマンスか?w

118 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 05:48:46 ID:5/l9hbBe
>>98
名駅無音進入の危険行為はスルーかよ!!!

119 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 05:50:05 ID:+yGlKxrM
展望席大丈夫?

120 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 05:58:01 ID:70f/lqqs
>>119 小田急のアレか?

121 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 06:53:45 ID:bblfQUnx
>>120
噂で聞いたが、なんか被害者の残骸が車内にも散乱したらしいね
下半身は事故現場、上半身はそれから離れた場所で発見…

122 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 06:56:35 ID:5/l9hbBe
>>119
7000系:40年以上の実績+ダンプキラー緩衝装置
 1000系:ハイデッカー+超強化ガラス
 8800系:自殺者より先に死んでしまった

 以上の理由から、明らかに名鉄展望席は大丈夫でしょう。

123 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 07:57:49 ID:uT3R9pfO
これを契機にP車全廃前倒しキボンヌ

124 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 08:55:17 ID:W6VIvBhI
それならまず>>123がP車に向かってダイブすることだな。

125 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 09:01:22 ID:Ma5ywVch
>>117
メダルが全然取れないから空いたレイアウトの穴埋めだよw

>>122
小田急のって1枚ガラスだっけか?
P車は安全性重視で複層ガラスなんだよな。
見た目重視で曲面ガラスを取らなくて良かった。

>>123
国交省は既存の車両には何も言わないだろうけど、
今後、同種の車両を製造、ということなら奥田事故の時と同様
何か言ってくるかもしれない。

126 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 09:20:46 ID:/QKCY+Ay
名鉄は車に勝ったから大丈夫じゃね

127 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 09:28:15 ID:8QO7c2rH
大臣があれじゃああり得るかもな>今後展望席禁止
P車の後継車はもうだめなのか・・・?

128 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 11:58:02 ID:pb1yQEfo
超強化ガラスなんだー
奥田の事故でのパノスパ展望台ガラスにはびっくりした。
あんまり割れていなかったし・・・
でも最近パノスパってお疲れ気味だよねー
そろそろ更新するべきじゃないか?


129 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 12:02:04 ID:5/l9hbBe
>>127
大臣があれじゃあ??

結構鉄道好きな人じゃなかったっけか?

>>125
>奥田事故の時と同様

何かコメントあったりですか?


130 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 12:54:26 ID:2IrvOj0L
オタQより、安全なμ鉄の展望車バンザイ!今後も安心してかぶりついて乗車できますな

131 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 13:23:00 ID:h+WcgK33
殿様が殿様叩いてるな・・・ハハハ

>>128
あと>>125も言っているけど、命鉄は7000系設計時、技術的に単層しかできない曲面ガラスか、
曲面には出来ないけど安全性の高い複層ガラスにするか検討した結果、踏切が多かったので
客室窓全体に複層ガラスを採用した結果、あの直線重視のフォルムになったわけ。

>>129
「名鉄方式(展望席と運転席を完全に仕切るタイプ)のハイデッカー展望席設置は今後認めない」だったかと

132 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 13:42:46 ID:Qq5XXbWi
考えてみれば、衝突した(又はその可能性の)ときに運転手逃げれないもんな

133 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 14:02:08 ID:ZVgfMZQ3
>殿様が殿様叩いてるな・・・ハハハ
そうだな。新幹線やってる殿様も昔はよく叩かれてたなw
でもマイカーの方の殿様が叩かれないのは不思議だねぇ(棒読み)

134 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 15:07:39 ID:PzvbYDJ6
パノラマカーも奥田の時みたいに事故って脅威を見せ付けてほしい

135 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 15:30:37 ID:Boe7gEa3
>133
広告費が全然ちが(ry
やっぱり>117かw

136 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 15:34:36 ID:hoy/c6oi
自分、東京の15歳だけど名古屋って民度低いですね・・・
このスレを見て思いました。
事故で優越感に浸れるなんて異常ではないですか?

137 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 15:41:15 ID:RRrwzv/u
>>136
以後乙

138 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 15:43:08 ID:Nac2i1I2
それは君の被害妄想だよ
というかパノラマカーの直線重視のデザインお前ら散々酷評してたじゃん
見た目優先で安全性二の次にしたんだから自業自得じゃん
これからも"優雅に"特攻されてくださいw
というか歳関係無いし
さっさと塾逝け
って釣られてるのか俺wwwwwwwwwwww

139 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 15:46:47 ID:WGyHkTpo
名鉄ヲタきもぉ(;´д`)

140 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 16:13:43 ID:ybynxHhl
あの〜奥田事故って何ですか?

141 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 16:15:49 ID:lH0NeVpc
奥田事故

1134Fが踏み切り突破したDQNガイジン運転車とぶつかって先頭2両廃車になった事故

142 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 16:17:22 ID:ybynxHhl
それって名鉄ですか?

143 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 16:22:24 ID:W08HNc8A
「それ」は代名詞だよ。

144 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 16:45:51 ID:xrb/bHk/
>>143
m9(^Д^)プギャー

145 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 17:35:24 ID:6oMqnzB9
そういうくだらないこと書いてるから>>136みたいなこと言われるんだよ

146 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 17:46:43 ID:d2TGcBNX
カラオケのJOYSOUNDで青春アミーゴ歌ってたら、ほんの一瞬だけど映像に名鉄の車両が出てきたw
他に名鉄が出てくる曲ってないですか?

147 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 17:50:03 ID:Yq4HJMi8
揚げ足取りは痛いし荒れる原因となるのでやめましょう

148 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 17:53:01 ID:Xcttx+Mk
>>143
うまい

149 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 17:55:45 ID:RGvP690u
揚げ足取られるような投稿するなよ('A`)

150 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 17:57:34 ID:9PMrRF+f
>>141
またの名を「スリランカ号誕生秘話」ともいう

151 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 18:39:04 ID:HggoyIkF
キットカット号はまだ生きてまつか?

152 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 18:42:23 ID:suCcdC4J
>>146
JOYのは曲じゃなくてタイミングのような気がするが・・・
ロケ地が思いっきり一宮付近だしな。

153 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 18:52:44 ID:Xcttx+Mk
>>151
今日の12時ごろ大江で昼寝、そして12:10くらいに大江をキットカットが急行講話で通過していったお。

154 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 18:56:52 ID:PzvbYDJ6
ゲェェェ
     ∧_∧
    (ill´Д`)
    ノ つ!;:i;l 。゚・
   と__)i:;l|;:;::;:::⊃
    ⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃


155 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 18:57:25 ID:PzvbYDJ6
誤爆した。スマソ
>>152
一宮のどこだ?

156 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 18:57:56 ID:PzvbYDJ6
てかJOYってなに?

157 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 18:59:17 ID:Ldbt8HS1
何の曲かは忘れたが名鉄バスセンターが出てきたことがあった

158 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 19:12:09 ID:5/l9hbBe
>>131

しっかり、その後VSEがデビューしているから反故になったんだろうね。

159 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 19:27:38 ID:oO4l3i/8
女性車掌乗務の快速特急に乗車中。

160 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 19:48:17 ID:HggoyIkF
>>153
サンクス!明日まで入ってるかな。。

161 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 20:13:31 ID:d2TGcBNX
>>152
あ、そうなんだ。
じゃあ、曲を問わずJOYSOUNDで歌い続ければまた名鉄の車両に出会える可能性は高いってことか。
確かにその映像では高架線を走っていたから一宮駅周辺である可能性は高いと思う。
でも、走っていた車両が1000系だった。今では本線西側では1000系って1本も走ってないんだよね?
ひょっとしてけっこう古い映像だったのかもw

162 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 20:18:32 ID:uT3R9pfO
>>161
今の本線西側だと15分に1本くらい1000系が走ってるような希ガス

163 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 20:36:24 ID:2IrvOj0L
快速急行 御嵩行き、柏森で手前止まり?再加速は厳禁ですよ

164 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 21:28:50 ID:yrt+ih52
>>146
映画「ミスター・ベースボール」を観れば名鉄位当たり前に(ry

165 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 21:29:46 ID:d2TGcBNX
>>162
え、それって1000系じゃなくて1200系のことじゃない?

166 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 21:30:54 ID:3ktKEbUM
JOYSOUND(エクシング)って元々名古屋の会社じゃなかったっけ?
配信映像に久屋大通とか矢場町辺りが普通に出てきたりするし。

のってきた時いきなり見慣れた職場近くの光景がでてきた途端スベッて音外すw

167 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 21:33:03 ID:KDTISLFI
>>69
>>77
>>118
プw
明日もMHヲタ祭のヨカーン

168 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 21:43:15 ID:p2wtGeyG
現ダイヤでのB4の本線西側の北限は一宮と思われ。ただし客扱い無し。

169 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 22:09:04 ID:d2TGcBNX
>>166
そうだったんだ。知らなかった・・・
どおりで名古屋周辺の映像が多いわけだ。
じゃあ、他の車両の映像も期待できるってことかww

>>168
じゃあやっぱり俺が見たのは古い映像だった可能性が高いってことだね。
他にもレアな映像があるのかも。
もしまた見つけたら報告しますww

170 :本カコ ◆IYA3on04gE :2006/02/17(金) 22:17:32 ID:upIFwwYF
キットカット…
>>151>>153>>160
>>153氏の見た急行河和が途中運用変更しなければ、明日のキットカット
空港615レ岐阜752レ須ヶ口855レ岐阜1102レ豊橋1313レ岐阜1500レ豊橋1701レ岐阜1802レ豊橋2003レ岐阜2200レ国府 K 伊奈テイハク

171 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 22:21:14 ID:HggoyIkF
>>170
サンクス!

172 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 22:23:59 ID:7rummsqa
>>166
エクシングはブラザーの子会社だからではないかと

173 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 22:24:13 ID:Qorosu+o
JOYSOUNDはブラザー工業の子会社です。はい。
もろに名古屋の会社ですね。



174 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 22:26:01 ID:BLl1ATqd
本日朝8時ごろ、登校中の俺、津島線にてキットカット編成発見。くわしいことわからずOTL

175 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 22:28:00 ID:Qorosu+o
>>172 日経よんだ? 
漏れは今日の日経にたまたま書いてあったから知ってただけww

176 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 22:30:47 ID:uT3R9pfO
>>175
漏れはブラザー工業の試験受けたから知ってた。

177 :名無しの検車区:2006/02/17(金) 22:37:29 ID:ZlfQMKBd
┏━━┓
┃ 知 ┃   ┏━┓    
┃ 多 ┃   ┃準┃
┃ 半 ┃   ┃急┃
┃ 田 ┃   ┗━┛
┗━━┛ 
キットカットに乗っちゃった。



178 :本カコ ◆IYA3on04gE :2006/02/17(金) 23:35:32 ID:JQaGCNSy
>>174そのキットカット編成変更なければ今夜布袋停泊 23:26

179 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 23:35:44 ID:PpFJac3N
今日学校帰りに西春で空港逝きキットカットとすれ違ったぞ

180 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 23:36:15 ID:PpFJac3N
↑4時30分頃ね

181 :名無し野電車区:2006/02/17(金) 23:57:03 ID:DAx49fFy
181なら>>177が平井信号所で飯田線を妨害する

182 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 00:15:27 ID:v78R7hmF
>>179
今日の夕方、神宮前で電車を待ってたら
16:44の普通常滑行きが3702F
16:48の急行空港行きが3703F(プラス3100系)

大江で並んだはず。

183 :富破一色@馬急:2006/02/18(土) 00:25:26 ID:eNwUZ3G6
今回の小田急の人身事故を機に、名鉄は7000系を予定より早く全廃し
てくれないかな。できれば今年中にお願いしたところだが。
あとそれと2200・3300形のような車両をもっと増備してくれ。
パノラマカーやロマンスカー見てる不快な気分になる。

184 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 00:42:08 ID:kKOrjhld
>>183
フワ・・・?

185 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 00:42:51 ID:kQz7V3k4
パノラマカー嫌いだけど乗り心地はいいのは確か。
急行とかだと勘弁だけど普通だとうれしい部分もある
だから普通としては残っててもいいと思う

186 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 00:49:55 ID:kKOrjhld
>>182
>>170
>>153
dクス。まだ剥がされないことを祈る・・

187 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 01:04:40 ID:CtkS+/he
五ノ三、常滑

188 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 01:19:41 ID:8IFLxiTh
>>187
ageを出さなかったのが敗因だな

189 :187:2006/02/18(土) 01:33:33 ID:CtkS+/he
言えてる。出るかと期待してしまったよ

190 :本カコ ◆IYA3on04gE :2006/02/18(土) 03:08:12 ID:JO0bXGeZ
昨日カキコをまとめて…3702Fは運用ヘコ、3703Fは夕方の時点は順調…
本日の【キットカット予想】
3702F/佐屋662レ須ヶ口-新川検-須ヶ口765レ佐屋862C河和1261C佐屋1362レ須ヶ口-新川検-須ヶ口1463レ佐屋1564レ知多半田7782C河和1961C弥富2140レ知立-K-前後2241レ佐屋テイハク

3703F/夕方以降運用ヘコしてなければ
空港615レ岐阜752レ須ヶ口855レ岐阜1102レ豊橋1313レ岐阜1500レ豊橋1701レ岐阜1802レ豊橋2003レ岐阜2200レ国府 K 伊奈テイハク

191 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 03:40:27 ID:4qxiRwvX
玉木くんのμSky前CMSongこの風にのってが入ってるのもJOYだけだし
リクエストしたらすぐに導入してくれた

DragonAshのUnderAge'sSong歌ったら金山駅に1000系や鉄仮面が背景に出てきたし

192 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 03:44:10 ID:4qxiRwvX
あと、2203レ狭いやつに乗ってたら名古屋駅で非常ボタンがいたずらかしらんが押されて4分延でまいったよ

193 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 05:54:59 ID:D3UklFBa
>>158
反故になってないなってない。
ハイデッカー展望席(展望席が運転台よりも上にあるタイプ)が今後ダメってこと。
VSEは客室が1階なのでこれには関係ないけど、今後も飛込みが相次ぐようなら
国も何か言ってくるかも試練。

194 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 05:56:07 ID:D3UklFBa
>>192
JRだと20分掛かるんだよな、その事例。

195 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 06:48:31 ID:O8O7vjbV
>>193

ちょっと待った、あれはスリランカの特攻攻撃を「たまたま」ハイデッカーの
1000系が受けた、ということで、ハイデッカーだから被害が酷かった、
ということではなかった(むしろ乗客の着座位置が低い7000系の方が危険
だった筈)でしょ?

あのとき7000系か7500系が特攻受けていたら、VSEは
製作できなかったということ? そんなこたぁないと思うが。。

196 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 06:58:51 ID:/C5exQPE
>>195
MHヲタキター!日の出から乙。

MHスレで本線東部に2200は入線しないと主張し、恥を晒した香具師と思われ。

197 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 07:17:07 ID:BPUxWQ06
名鉄もスーパーベルズにミュースカイ一日車掌みたいなのをやらせろよ

198 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 07:27:11 ID:A+2DGdw6
5701Fの復帰の件はみんな無視かよ!!

199 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 07:27:31 ID:zDyptdjX
>>196 件の文だけでMHオタと分かるのかよW まさか。。で判断か? おめでたい妄想AA野郎は答えくらいトットとだせや

200 :名無しの検車区:2006/02/18(土) 07:35:42 ID:1ot4k3rx
200げとー

知立−金山逝って来る

201 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 08:02:22 ID:D3UklFBa
>>195
倒れてきた架線柱が真っ先に当たったのは展望席前頭部だった。
結果的に、運転室内部にまで達する損傷が無かった反面、
客室側はあの有様。
(この辺は国交省HPに事故調査報告書が置いてあるので参照よろ)
なので、PS/PDX同種は、国が納得する安全策を立てない限り今後の製作は無理かと。

ちなみに、伊豆急やJR251系みたいなタイプは、運転室が最前部で
客席が最前列に行くほど下がるタイプなので奥田事故に関連した
おとがめは特に無しだった。

202 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 08:49:36 ID:yakISFev
JR酉の新快速でも茨木で飛び込み事故あった時に、遺体が運転室を
貫通して客席にまで入り込んだらしい。


203 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 09:07:52 ID:yiXfklVU
死ぬんだったら自分の嫌いなやつの車にでも特攻すればいいのに
最後っ屁かます

204 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 09:20:45 ID:aeameXGw
>>201
そういや踊り子の新型の一階は子供室・・・

205 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 09:22:39 ID:OSN9giYA
>>204
きっと北側さんはそんなこと知らないと思うw

206 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 09:35:41 ID:LCsKEGab
<翼の行方〜セントレア開港一年〜> 中 電車1路線 もろ過ぎる世界への“足”

 かつては知多半島の海水浴場としてにぎわった「新舞子」。その名鉄駅前の通りに住む主婦、
増本恵美子(70)は昨夏に出くわした異様な光景が忘れられない。

 七月十日、早朝六時半すぎ。外の騒がしさに玄関先に出ると、駅前に四百人もの
スーツケースを抱えた人らが群がっている。何人かが小走りに駆け寄り、必死の形相で話し掛けてきた。

 「このままでは間に合わない。車で空港まで乗せてってくれませんか。お金は出しますから」

 増本は断ったが、ようやく周囲の様子が分かってきた。事故で送電がストップ。
中部国際空港行きの特急が新舞子の駅で止まってしまったのだ。待てども、代行バスは来ない。
タクシーも乗れる人数は限られている。駅前の通りでヒッチハイクを敢行する姿もちらほらあった。

 結局、名鉄が用意する代行バスが駅に着く前に電車が復旧。
タクシーなどで向かった人を除く二百人が再び、特急に乗り込んだが、
その間に約二時間二十分が経過。約四十人が予定の便に乗り遅れてしまった。

 実は、国内の国際空港で接続する電車が一路線しかないのは例がない。
成田空港はJRと京成、関西空港はJRと南海。「もう一路線あれば、簡単に振り替え輸送ができて、
どれだけ楽だか」。名鉄で緊急時の対応を指揮する業務課長、河合満(41)が苦労を語る。

 電車がなければ、頼みの綱はバス。しかし、代行バスの用意には二時間はかかる。
ならば、速やかに代わりにどんな交通機関があるかの情報を提供することが必要だが
「そこに問題がある」と指摘する専門家がいる。

207 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 09:36:44 ID:LCsKEGab
 中部空港の交通網整備の基本計画策定に携わった岐阜大教授の竹内伝史(61)だ。

 あの新舞子の事故から三カ月後。今度は一時間余、上下線が止まった。
竹内は金山駅にたまたま居合わせて、あぜんとした。「駅の対応は張り紙と放送で別の交通手段を
使ってくださいと知らせるだけだった」。別の交通手段と言われても、乗客には分からない。

 駅の係員は尋ねられれば、金山駅はJRも乗り入れていることや、
名古屋駅でJR系の空港バスが出ていることを伝えてはいた。

 しかし、竹内の目には不十分に映った。「名鉄は空港線が開業しても、通勤、通学客を
運んでいるという考えしかなかった。世界の交通を左右するという発想がなかった」

 空港バスも順調とは言い難い。開港時、名古屋駅からはJR系と名鉄系の二路線があった。
ところが、名鉄系は四十五人乗りバスに乗客はわずか三人という低迷ぶりで、昨年九月で打ち切り。
JR系でもやっと十人。「撤退を考える状況ではない」というが、見通しは不透明だ。

 空港バスがなくなれば、東海地方の表玄関名古屋駅からの代替輸送は、すぐには来ない
代行バスとタクシーしかない。中部空港は、そんな交通網の上に存在している。

 もろいのである。(敬称略)

http://www.chunichi.co.jp/00/cko/20060216/ftu_____cko_____000.shtml

208 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 09:38:11 ID:LCsKEGab
断言出来る。記事書いた記者は最後の一行でオナってるw

209 :本カコ ◆IYA3on04gE :2006/02/18(土) 09:49:50 ID:JO0bXGeZ
キットカット3702F 今朝7:30頃津島線でハケーン

210 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 09:55:19 ID:ykACaUQ1
空港バスがなくなれば、東海地方の表玄関名古屋駅からの代替輸送は、すぐには来ない
代行バスとタクシーしかない。中部空港は、そんな交通網の上に存在している。

 もろなのである。うほっ(敬称略)

211 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 09:56:49 ID:ujMu/arL
 や ら な い か 

212 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 09:59:54 ID:anOJqM56
>>206
もし空港まで運んだら、天国にいけるかな?

213 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 10:06:31 ID:1BO0fO9c
5701 4両化され 出場

214 :本カコ ◆IYA3on04gE :2006/02/18(土) 10:31:37 ID:JO0bXGeZ
キットカット3703F名鉄岐阜を1002レでウテ

215 :本カコ ◆IYA3on04gE :2006/02/18(土) 10:44:18 ID:JO0bXGeZ
3703F/ヘコなければ
岐阜1002レ豊橋1213レ岐阜1400レ豊橋1601レ岐阜1702レ豊橋1903レ岐阜

216 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 10:55:03 ID:oPT4gAnk
>>195
パノラマカーは大昔にダンプに特攻された時に無事だったこと考えると安全なような。
オイルダンパーだったっけ?Pの突き飛ばすヤツ。あれがないPSのほうが怖い希ガス。

217 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 11:03:47 ID:kwEIE7q8
でももう7000タイプの展望車が造れないんだったら
7000をビフォーアフターするしかないような。

あの番組だって容積率の関係でほぼ立替なのに
リニューアルだって言い張るんだし。

7000も展望室と骨組みを残して解体客室部分ほぼ新造でVVVF化キボンヌ。

218 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 11:34:32 ID:kQz7V3k4
ミュースカイまだ出てこないの?

219 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 11:35:59 ID:cl1/LW27
名鉄のスジ書いているやつの所属部署はどこだろう。
何人かかわっているのだろう。


220 :偽ぱっかうまのすけ:2006/02/18(土) 12:53:51 ID:XyscujWD
>>215
おまい、帰省してんの?

221 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 13:08:40 ID:5GLbrvHa
>>219
そこへ電話で

糞ダイヤ(゚Д゚)ゴルァ!!

してやりたい。

222 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 13:20:23 ID:OIkvU0ry
>>218
案外ギリギリまで出ないと見る

223 :本カコ ◆IYA3on04gE :2006/02/18(土) 13:42:34 ID:JO0bXGeZ
今後のキットカット♪
3702F/佐屋1362レ須ヶ口-新川検-須ヶ口1463レ佐屋1564レ知多半田7782C河和1961C弥富2140レ知立-K-前後2241レ佐屋テイハク

3703F/岐阜1400レ豊橋1601レ岐阜1702レ豊橋1903レ岐阜

224 :名無しの検車区:2006/02/18(土) 13:47:16 ID:1ot4k3rx
2241レか。キットカットに自転車投げ込まれないよう願うわ。

ケッタカットになってしまう。

225 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 14:19:32 ID:9xO4m28r
http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html
http://www.city.gifu.gifu.jp/myweb/

どうぞ

226 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 14:22:34 ID:PF40m3Dp
ケッタって名古屋だけの言葉だよね?
他の地域じゃ伝わらない。名古屋市内小学生は自転車運転時ヘルメット着用しなくていいからよかったなー

227 :名無しの検車区:2006/02/18(土) 14:28:08 ID:1ot4k3rx
あんたが判ればほんでいーわ。

>>225岐阜に名鉄はもう要らんだら。
んなもんベタベタいろんなとこにコピーせるなやたーけ。

228 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 14:38:43 ID:UIzdPfpN
「机をつる」って言うのも名古屋だけらしいね。
他では普通に「机を運ぶ」って言うのかな?

229 :本カコ ◆IYA3on04gE :2006/02/18(土) 15:31:11 ID:JO0bXGeZ
>>198(・∀・)ノ モチツケ! 今日は5701F 大江でサボっちょる
そんなアナタに♪明日の運用ヨテー ドゾー
大江-K-金山8262G常滑テーハク

230 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 16:33:19 ID:PF40m3Dp
地震だぁぁぁぁ〜
もうだめさぁ〜

231 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 18:05:14 ID:VsvcwtZe
ttp://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/kikaku/kotu/kotu_08_barrier-free-kihonkousou2-1.pdf

特定旅客施設と特定経路

特定旅客施設:地下駅の三脚
特定経路:あれでしょ?犬山から岐阜へ回って一宮から佐屋の方へ出て名駅戻るとか



232 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 18:42:34 ID:i9FhFovy
>>199
速効で釣れたw
すまんな延々と馬鹿の相手するほど暇じゃないんでね。

233 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 19:07:48 ID:Yk3d7+EG
変人が多いな

234 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 19:35:48 ID:O3qL+2Tf
>>231
そんな書き込みしたら呪いが起きる・・・
(((((゜д゜;)))))ガクガク


235 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 19:45:23 ID:i9FhFovy
      >>233 呼んだ〜? アヒャ
        __∧ ∧
       /\  (*゚∀゚)\
       \/| ̄∪∪ ̄|\
         \|_〓〓_|


236 :本カコ ◆IYA3on04gE :2006/02/18(土) 20:21:06 ID:JO0bXGeZ
>>235











ドンナオマエデモ
オレハアイス・・・テルゾ
  _____
`/ っ っ /i
|"""""""""iu i
| ∧∧〃ui i
|u(゚Д゚)っi i
| (っう i ui
| uし" u//i i
|__u_//_i/
  | ‖ ̄
  | ‖

237 :名無し電車区:2006/02/18(土) 20:51:02 ID:7C2+nNlg
2/13と2/14にキットカット3702Fがどこを走ってたか分かる人いないかな?
ラッピング車の運用記録を作ってるんだけどそこだけ抜けてるんだよね
分かる方よろしゅー

238 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 20:57:22 ID:BPUxWQ06
2000年の秋ごろにP車落書き事件ってあったっけ?

239 :本カコ ◆IYA3on04gE :2006/02/18(土) 21:16:44 ID:JO0bXGeZ
>>237 2/12と2/15に目撃なかったっけ?

240 :名無し電車区:2006/02/18(土) 21:27:48 ID:7C2+nNlg
>>239
前後の運用で分からなかったから聞いてるんだけどね・・・
2/14は夕方の回送にはあるけどその前が分からない

>>238
確か7001Fか7003Fでだったと思う

241 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 21:50:20 ID:A8QGPRhE
>>238>>240
佐屋停泊中にやられたんだっけ?
尼軍の民度の低さがよく分かるな。

242 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 22:07:12 ID:A8QGPRhE
ttp://minmin.zero-city.com/intro-7000.html
>尚、モ7039号のマスコンは生まれ故郷である日本車両に引き取られ、
>現在も栄の日車夢工房で模型列車運転台としてファンや子供たちの
>ために活躍しています。(日車夢工房のサイトへ)

ってマジ?もし本当なら栄逝ってシリース前押しってやつをやってみたいのだが。

243 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 22:41:07 ID:BPUxWQ06
>>240-241
サンクス

確か一緒に繋がれていた今は無き55にもやられたはずだな

244 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 22:42:42 ID:+3lesSYr
477:名無し野電車区 :2006/02/18(土) 22:35:01 ID:hcylguo8
圏随一の設備と車両を誇る優良企業と、愛知の田舎の不採算路線にあえぐ
貧乏鉄道と比べられませんが、なにか? >> オタQにこんなこと言われてますよ。

245 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 22:43:17 ID:pyu26hOq
どうでもいい

246 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 22:45:43 ID:+3lesSYr
別に煽ってる訳では無いが、名鉄の利用者として言われっぱなしはいかがなものかと。オタQより、パノラマカーのが断然いい車両である事は間違いない

247 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 22:49:17 ID:oyL/zQ+1
言われっぱなしでもいいよ
俺らがパノラマカーが好きなように
小田急ファンもロマンスカーが好きなだけだよ

248 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 22:49:50 ID:oaSUFTmt
>>246
同じ名鉄ヲタだけど、南下そういう発言は同胞として痛い

249 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 22:55:10 ID:+3lesSYr
しかし、パノ見て『あ、ロマンスカーだ!』と言われるのは、いい気がしないだろう。

250 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 22:56:37 ID:oaSUFTmt
>>249
鉄道が好きなら良いではないか(´-` )

251 :本カコ ◆IYA3on04gE :2006/02/18(土) 23:00:00 ID:JO0bXGeZ
>>240うーん 12日の991レ 14日夜間西春停泊はわかっているのだが… 12日夜間空港停泊 13日夜間伊奈停泊… 目撃情報がすくなすぎるねぇ(;_;)

252 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 23:03:07 ID:9JS7irGd
>>249
絆創膏を「バンドエイド」
食品を包むラップを「サランラップ」
と言うようなものか。わざわざ血相変えて争うことでもないよ。まぁ、大目にみてあげてなよ


253 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 23:03:20 ID:Rgc6uZVX
このスレでよくボロラマUZEEとか言ってる香具師がいるけど
どうやったらそんなにP車を引き当てられるんだ?テラウラヤマシス。

UZEEEって言ってるからには当然朝の時間はPに当たらないように
時間をずらしてる幡豆だから、乗るのは帰宅時とか、会社や学校が
休みの日ですよね?

その時に偶然Pが来ちゃうなんてかなりの運の持ち主では?
まぁ、俺もそんなに乗りたきゃ運用調べればいいんだろうけど
そこまでして行動を電車に合わせたくないし。

254 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 23:03:47 ID:n0VrEWdf
>>248
少なくともこのスレの名鉄ファンやその他の20代以下のヲタは
パノラマ嫌いって人多いよ。

255 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 23:04:49 ID:oaSUFTmt
そんなにP車は嫌われているのか・・・
古いというのが一番の理由だろうが・・・うーむ、

256 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 23:09:09 ID:WPRQrFtN
夏はあれが一番冷房強くて好きなんだが

257 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 23:09:29 ID:Toh0SgY/
>>249
重箱の隅突付くがパノラマカーもロマンスカーなのだが。
辞書でロマンスカーを調べるように!

258 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 23:10:34 ID:gRzg8ndj
>>257
1000や2000も ロマンスカーなの?

259 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 23:11:18 ID:/ZJjF/mv
P車が好きな香具師は3扉ロング車が嫌いだろうし、
扉ロング車が好きな香具師はP車が嫌いなだけだろ。
おあいこだ。

260 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 23:11:36 ID:JLBjSeTI
「VOW名古屋だがね」という本が
我が書棚にあって、
名古屋vs東京4本勝負っていうページを
今見ていました。その中で、
関西人にパノラマカーの写真を見せたら、
7割方が「ロマンスカーやろ」と答えたそう
次点の約1割が「パノラマカー」と答え正解。
あとの2割が種々雑多な珍回答。
関西人にとっては名古屋を通過して東京の
情報が入ってきてるのね。
ちなみに
この本によると、めいだい=名大と思い浮かぶ
関西人はパノラマカーの正解率より悪いな。

261 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 23:12:40 ID:/ZJjF/mv
>>249
P車を含むSR車は「スーパー・ロマンスカー」だ馬鹿

262 :名無しGO!:2006/02/18(土) 23:17:12 ID:Eh7ynHyu
二扉クロスのSR車もスーパーロマンスカーとなるし、OR車もオールドロマンスカーなわけだから、
一概にロマンスカーと言っても、小田急を思い浮かべるわけでもないんじゃない?
まぁ、世間はにロマンスカーといえば小田急だけどね。

パノラマカー=名鉄7000・7500系
ロマンスカー=個々の空想で何とでもなる  ってとこ。

263 :名無しGO!:2006/02/18(土) 23:18:38 ID:Eh7ynHyu
SRの件先越されました。。。スマソ。

264 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/02/18(土) 23:21:01 ID:PG681WCn
>>257
三省堂の新明解国語辞典かな?
ロマンスシート{(男女)二人がけの座席}のついた電車など、とあるね

この定義だけやと、転換クロス・集団見合い形ボックス・集団離反形ボックスの
ついた電車はほとんどロマンスカーになっちゃうねー

そうか、ボックスシートの6Rってロマンスカーやったのかw


265 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 23:23:08 ID:qhwEZJXB
論議禁止なことを平気で言ってる時点でモラルなし。ヲタ失格

266 :名無しGO!:2006/02/18(土) 23:23:11 ID:Eh7ynHyu
それでも・・・6Rにロマンスカーとはいい難いものがあるから、
そんなに固執しなくても と。

267 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 23:26:00 ID:ylssfdwg
>>260
んな本の調査なんてヤラセだよWW逆に東京では関西も大して知られてない
むしろ名古屋のほうが評判いいし

268 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 23:28:55 ID:0HtY8ZW2
銀電3ロマンスカーw

269 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 23:31:38 ID:Ikiq+y2Y
そろそろ名鉄にもグモンが多発する頃か・・・

270 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 23:32:36 ID:0HtY8ZW2
5701で発生かw

271 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 23:38:36 ID:L1oCbgd0
さぁ、5701に車イススペースは付いたのでしょうか?

272 :また重箱の(ry:2006/02/18(土) 23:51:21 ID:BTFtMoWr
>>264
6Rのクロス車はボックスシートではないのだが。(固定クロスシート)

>>262
単にロマンスカーだけだとクロスシート車を指す。
本によってはロマンスカー=クロスシート車という意味で使っているのもある。
小田急ロマンスカーといって始めて小田急の展望車として成立するわけだから。
実際にはVSE・HiSE・RSE・LSEで分かれているわけだし
小田急のロマンスカーなのにロマンスカーと呼ばれないEXEの立場って一体w
私鉄特急のロマンスカーだと別に愛称があるわけだし
近鉄・アーバンライナー・伊勢志摩ライナー
名鉄・パノラマsuper・μスカイ
南海・ラピート
東武・スペーシア(昔はデラックス・ロマンスカーがあった)

>>266
6000系系列も分類上SR車

273 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 23:54:03 ID:7lWoiF7h
>>242
ttp://www.n-sharyo.co.jp/yumekobo/shopoffice.html
7039かどうかは分からないけど手前から2番目のやつが
名鉄SR車に付いてるやつぽいですね。

ただ、一番手前(たぶん165系)のやつも抑速のところには
回らない様になっているので、もし7039のだとしても
前押しはできない希ガス。

274 :名無し野電車区:2006/02/18(土) 23:59:04 ID:BEepYAFe
そういえば小牧線には地下鉄ロマンスカーが走ってるw

>>258
もちろんロマンスカー

275 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 00:04:12 ID:V1qXHz/c
ピンチライナーもロマンスカー

276 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 00:06:53 ID:vSiZOzPE
俺は見知らぬオヤジとロマンスカー

277 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/02/19(日) 00:20:37 ID:C+mDg5aL
>>272
ほほぉ・・・

コリャ勉強になるね。知ってる人はよく知ってるものやなぁ

278 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 00:26:39 ID:UDf2zz0X
>>240>>251
14日伊奈スタート西春停泊なら、
午後は、1481→1695→1753→1850→回送 でいいと思う。
問題は午前中だが、
603→722という可能性が考えられる。

すべて運用研究所のデータによる

>>237
>ラッピング車の運用記録を作ってるんだけど
漏れも自分で目撃した分なら記録しているのだが結構大変だ。
完成したらネ申だな。

279 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 01:24:55 ID:00/2WNTf
ロマンスカー事故の影響でパノラマカーも先頭車に乗る人は激減したの?

280 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 01:26:01 ID:rEmgZ09v
今度、JR東海でもパノラマカードのようなプリペイドカードを導入するらしいね。
これに対抗してパノラマカードのプレミアムが増したらうれしいなw

281 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/02/19(日) 01:28:27 ID:Kn4PpwzN
【電車】常滑線快速特急本数増やせ!【こねーよ】


神宮前で5分間隔でミュースカイ発車させろ


http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140263882/


282 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 01:34:17 ID:aHrsGOkX
>>279
いつも通り。
昔から乗り慣れてるからあんまり関心無いみたい。
というかあの程度の事故、関東ローカルでやっとけばいいのに。

283 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 01:36:08 ID:K/rk4xu9
>>242 >>273
本当だよ。
俺、それで実際に運転した事ある。
「7039Fで使用されていたもの」と表示もされているよ。

284 :本カコ ◆IYA3on04gE :2006/02/19(日) 02:08:58 ID:vsvjORYB
>>278氏 情報ありがとう! 助かりました

285 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 04:50:51 ID:vICg2f32
今日の旭新聞の23面、ジコ厨的な記事が…。みなさんどう思いますか?

286 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 05:49:49 ID:vICg2f32
285です。
ちなみに私の意見としては
◆名鉄の社員(特にウテシ)からみれば「ふざけんな!遮断竿くぐる方がわるい」
◆幼稚園児でもわかるようなルールもまもれんのか。◆ルールさえ守れば事故はおきない。よって歩道橋はいらない。
◆乗りたい電車があるならもっと早くこい。
以上です。連投スマソ

287 :布袋駅近辺住民:2006/02/19(日) 06:06:38 ID:bOgYAJFZ
ラッピング電車がこんなにまで人気なら名鉄も自社の宣伝に使えばいいのに。
例えば、モンパ・明治松・リトル・ビチランド等をデカデカとラッピングしてさ。
・・・まてよ、虫キングの例があるなぁ・・、あのキモイ電車。


288 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 07:57:14 ID:pP3zsqsM
昨日、犬山駅で定期券たらい回しチェックが発動した!
広見線内−各務原線内の定期で出場。
バス乗継割引を適用させるためトランパスで再度入場。
小牧線の電車までまだ時間があったので、コンビニで立ち読みでもしようと定期で
出ようとしたらピンポーン! 最初は読み取りエラーかと思って別の改札機に行ったが
同じ。
そうこうしているうちに駅員が出てきて、事情を説明すると何も疑うことなく
「連続で出たり入ったりするとこういうことになる場合があるから、有人改札を通ってください」
とな。

289 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 08:15:09 ID:XxUdaO3E
>>288


犬山は磁気情報が記録されるので不正は出来ないよ!。

290 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 08:17:23 ID:WVl9qf8Z
4/22に国府〜豊川稲荷をV2+C3が一往復するらしいけど詳細キボンヌ

291 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 08:43:19 ID:EqYm1sND
Pにかかってる青地に白帯と灰地に赤帯のカーテンっていつからあったか、分かる人いますか?
あとよくP6にかかってる灰色っぽいカーテンも。

292 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 10:06:27 ID:0sG0HE6y
>>286
俺も読んだ。同意するよ。遮断機くぐっといて事故に遭ったのは自業自得だと思うが

293 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 10:10:46 ID:o3gs57H2
>>291
詳しいのは分からんが俺が消防の頃にはあったから白帯車登場したくらい(昭和57年?)かな。
帯なしのP4や77にもあったが白帯車とは表裏が逆になってたよ。

黄緑カーテンや青緑色シートの75がナツカシス

294 :293:2006/02/19(日) 10:22:32 ID:o3gs57H2
忘れてた、青/灰カーテンね。

295 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 11:02:28 ID:WVl9qf8Z
>>294
素敵 奇跡 完璧(灰)

296 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 11:06:35 ID:3qdL+KAR
5701復帰おめ!!!

297 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 12:07:26 ID:NLtQ6V+q
ところでキトカットはお陀仏になりやしたか

298 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 12:08:03 ID:0b+1bdAG
>>285
kwsk

299 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 13:32:07 ID:hTRsZMrQ
318 ひろゆき@どうやら管理人 New!2006/01/29(日) 00:32:13 ID:bCbtdat00 BE:?-#
今日の晩御飯機能をつけてみました。。。
名前欄に【Today+&rf&rus&rian&ras&ra&rn&r+Dinner】と書き込めば
【こくまろ】とか【ハンバーグ】とか晩御飯メニューが出ます。
数値は書いた日付とか時分秒とかレス番号で反映され100種類くらいまでありますよ。。。
今日の晩御飯何にしようかなあと思ったときに使ったり、自分の食べたものと比べたりして遊んでください

300 :名無しの電車区:2006/02/19(日) 13:57:25 ID:vUXzj1Ss
さぁやってみようかw

301 :【花丸ハンバーグ】:2006/02/19(日) 13:59:33 ID:WVl9qf8Z
>>298
よく分からないけど>>286から推測するに
構内踏み切りなど反対側のホームに逝くのに
踏み切りをくぐらなければならない&
踏切が開いた後にはその列車は出発してしまう
ってことついての苦情がかかれていたのでは?

302 :【味噌煮込みうどん】:2006/02/19(日) 14:04:47 ID:3lFVIwHU
>>301
布袋なんかがいい例かな。

303 :Today+ FLA1Abr253.aic.mesh.ad.jp+Dinner:2006/02/19(日) 14:05:04 ID:dwMiiQGc
出来ればカレーと合うもの

304 :【Today+ d-203-140-188-174.d-cable.katch.ne.jp+Dinner】:2006/02/19(日) 14:22:05 ID:vUXzj1Ss
巽ヶ丘でやられたことあった。テラカナシス

305 :名無しの電車区:2006/02/19(日) 14:24:12 ID:vUXzj1Ss
夕飯出んがや。逝ってくる。

306 :本カコ ◆IYA3on04gE :2006/02/19(日) 14:40:24 ID:vsvjORYB
キットカット 3702F 3703F午前中 新川検でハケーン 落ちかと

307 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/02/19(日) 15:01:52 ID:Zc7gXcM5
セントレアって8両編成まで止れるのか?
将来10両編成まで止れそうなスペースも開いている感じだ

308 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 15:20:19 ID:dBvtTIu4
明日まで残っていれば撮れたのに>キットカット

309 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 15:24:41 ID:dBvtTIu4
初歩的コピペミスしたorz

310 :Today+ x017230.ppp.dion.ne.jp+Dinner:2006/02/19(日) 15:29:27 ID:Uudwmv3K
てすと!

311 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 15:30:01 ID:Uudwmv3K
>>310
わああああなんだこれえええええええええええええええ

312 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/02/19(日) 15:34:14 ID:Zc7gXcM5
>>311
ホストを表示させるのが>>299に含まれているのだ。
まあ気にすることないさ

313 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/02/19(日) 15:35:31 ID:Zc7gXcM5
というかDIONのホストなんて匿名と変わらんだろ。
スーパーハッカー以外は。
北海道から沖縄まで地域区分なしで全国一律割り当てなんだから。

314 :【Today+ softbank218142142033.bbtec.net+Dinner】:2006/02/19(日) 15:40:28 ID:HzEeqQzY
今晩のご飯は」なにかなー?

315 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/02/19(日) 15:42:51 ID:Zc7gXcM5
なるほど
わざとやっているということはよーーーーーーーくわかった

316 :メイエレッキ:2006/02/19(日) 15:53:42 ID:HzEeqQzY
>>314
マジで騙された。情けない

317 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 16:36:04 ID:UnO7y9+P
>>285
漏れの意見
歩道橋は税金で作れ。公共の土地に何で名鉄が
歩道橋作らなければいかんのか。
名鉄にいうのは筋違いでしょう。

318 :【Today+ ppp0816.va-ah32.my-users.ne.jp+Dinner】:2006/02/19(日) 16:55:58 ID:tvzL4Tww
荒らしが居るスレにはればいい罠だ罠w

319 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 16:57:25 ID:tvzL4Tww
>>317
そうそう。
そういうのは地元自治体がやるのが通例なんだよね。

320 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 17:46:09 ID:SRolY/FD
さっき名古屋中ホーム名物、携帯ヲヤジを見ていたら
ベンチの前で立ちションするDQNがいた


321 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 18:14:05 ID:EqYm1sND
カス1、スカ1こと5701Fがフカーツ
ボロラマヲタにとってはまた戦いの日々orz
漏れもその一人w

322 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 18:57:53 ID:jcWnWww6
S6共通運用って 苦情ないのかな?

323 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 19:14:57 ID:IT2PblPm
銀電房がECB来ても文句言わないのに、ボロラマヲタときたら(ryu

324 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 19:22:50 ID:AIpQzzeh
関連スレ構築
 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140288787/l50

325 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 19:40:41 ID:WVl9qf8Z
>>323
銀電は絶対数が少ないからな。来ればラッキーって感じじゃん。

それに比べるとS6は57が2本、Pが8本。Pの方が多いの57が来るなんて
怒りを覚えるじゃん。しかも先日までは1本しか57がいなかったのに
乗る電車は2日に1回は57で己の運のなさを呪った香具師も多かったのでは?

326 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 19:50:25 ID:9VWzvl3v
それよりも鉄仮面を何とかしてくれ

327 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 20:08:33 ID:3VdZPMl8
>>242前倒しは出来ない(固定されている?)よ。
出来るかと思ってやってみたら出来なくてがっかり。

328 :【Today+Dinner】:2006/02/19(日) 20:14:44 ID:o5WI17k2
テスト
ICカード遠い未来の話は結構…

329 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 20:28:30 ID:rEmgZ09v
>>302
布袋の駅舎は唯一名鉄の開業当時からそのままになっているらしいね。
江南駅も特急停車駅にも関わらず1面2線の狭いホーム・・・
きっと改装することが利用者の願望なんだろうけど、なかなか実現化されないのが現状だ。
江南市って金欠なのかな?

それに対して隣りの扶桑町は金持ちだよね。
現在柏森駅の改装工事が行なわれているし、
前に(10年くらい前だったかな)扶桑駅も改装されたし。
この調子だと、普通しか止まらない木津用水駅でさえ改装されるかも。
あの駅の北側の踏み切りでは、ここ10年くらいの間で2度も死亡事故が発生しているし、
あの踏み切りがある道は、狭いにも関わらず夕方には自動車も多く通るので、
列車到着時にはちょっと危なっかしいからねぇ。

330 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 20:38:35 ID:9VWzvl3v
江南は金も無いけどあの辺りは土地も無いからね

331 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 20:53:57 ID:kUbj8JhV
隣の柏森の橋上駅舎化に負けじと江南駅も橋上化する予定w
されど、ホーム幅は変更無し。
朝のあのラッシュをよくさばけるもんだ。
マスゴミが騒ぐような事故が起きない限り、拡幅は無理だろうな。

332 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 21:21:43 ID:rEmgZ09v
レスサンクス
>>330
あぁ、なるほど。確かにね。
ホームを広くしようと思ったら、土地を買収するか、
知立駅の高架計画のように上に積み重ねるしかないわけだから、
いずれにせよ莫大な費用が必要になるわけだw

>>331
でも、江南駅は柏森駅と違って駅構内に踏み切りがあるわけじゃないから、
橋上化までする必要があるのかな?
階段さえバリアフリー化すれば橋上化する必要はないと思うんだけど。

333 :名無し電車区:2006/02/19(日) 21:29:44 ID:hXuAQGEl
昨日、3702Fの件で尋ねた物だが
アグーイの画像を見たら解決しました。
13日の朝は796Bに充当された模様なので多分こんな感じだと思われ・・・

12日→1963レ、2180E、2371E→鵜沼泊
13日→563レ、796B、1061C、1162レ、新川留置、1453レ,〜略〜2361レ、2362レ→栄生泊
1162レの後は1551レになるみたいだけど1803レが違ったので1453レになったと考えられる
14日→591レ、870E、5071E〜略〜1160レ、犬検留置

>>251
>12日夜間空港停泊 13日夜間伊奈停泊… 目撃情報がすくなすぎるねぇ(;_;)
基本はそうみたいだけど1482Eに3532Fが充当されているので没
>>278
>午後は、1481→1695→1753→1850→回送
夕方の鵜沼→栄生の回送は岐方だったからそれだと豊方になるので違うみたい
岐方の車両は犬検から出庫

私も運用研究所を自分なりにデータを活用してみました
丁寧にレスを下さった方ありがとうございました。

334 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 21:47:12 ID:UYrHWz3L
>>332
現状、あの狭さにエレベーターの設置は難しいそうで、
市はなぜかエレベーターにこだわってます。
その結果が橋上駅舎化だそうです。
(バリアフリー法で一定数以上乗降客のいる駅は義務付けられてるのかな?)

金があったら、布袋と一体で高架駅化してたんですけどね・・・。
もう破綻も冗談とは言えない状況ですので江南駅側高架化は夢に終わりました。

335 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 22:00:12 ID:okM08hOV
キットカットはがされたの1?

336 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 22:11:06 ID:vsvjORYB
>>333お疲れ! 参考になるかわからんが、15日には872Fの岐阜方だったみたい 某みたまま掲示板に書いてあたよ

337 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 22:52:32 ID:guhX1Vm6
>>334
線路はそのままで、駅舎だけ上にいくってことか…
期待してたのに!!


338 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 23:36:33 ID:x0HoWSjT
>>307
そもそも10両対応なら、ホーム上の待合室の移設はしない
よって8両対応だ

339 :278:2006/02/19(日) 23:37:09 ID:bwTI1Dlm
>>334サンクス。
回送のギ方だね。見落としたorz

>14日→591レ、870E、5071E〜略〜1160レ、犬検留置
でこの日は、犬検留置の後、犬山→新鵜沼→西春回送・停泊になり
翌15日は西春→岩倉回送、671レ、872F(名古屋→太田川間は急行常滑^^;)
で良いのかな?

犬山→名古屋は、快く急いで常に滑る…

340 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 23:52:48 ID:WwKqIyQB
>快く急いで常に滑る…
タモリ倶楽部でもやっていたなぁ。

341 :名無し野電車区:2006/02/19(日) 23:56:15 ID:Iw1WK8Y0
名ギャに面白い奴がいるな。

342 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 00:37:44 ID:D/0jSkCV
江南のような狭くて薄汚いところに特急を止めるな
新柏森駅様に止めろや

343 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 00:58:00 ID:D/0jSkCV
江南て尾張の市で一番存在感なし
特急通過しろ
朝の快速急行も通過だ
ホームに貧乏市民があふれかえる

344 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 01:03:21 ID:D/0jSkCV
江南人は柏森駅使うなよ

345 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/02/20(月) 02:49:35 ID:DLwVO+sY
>>338
ふーーん。。3つホームあるし人が多くなっても対応できるのかな
ありがとね☆

346 :○○○レ ウヤ! いや やっぱ特発:2006/02/20(月) 03:12:29 ID:ZwMw5qeK
>>342柏森には特急停車ムリ かなーり昔、全車イパーン6500犬山特急が止まりかけたがw 謎

347 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 03:13:58 ID:Vigsmnbe
空港線基本は6両だからね。
8両編成自体めずらしいから朝のみ

348 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 05:47:43 ID:tb04m4nX
>>329
木津用水駅北側の踏み切り・・・「グモチュイーーン」の言葉が出来たところですな。

詳しくはテンプレに
【グモッ】人身事故スレ◆Part136【チュイーーン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139662283/l50




349 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 05:49:17 ID:tb04m4nX
訂正

【グモッ】人身事故スレ◆Part136【チュイーーン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139662625/l50


350 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 05:56:54 ID:tb04m4nX
>>343
元江南市民よ、よーきたな。まあ座れ。

351 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 08:09:37 ID:OhKKK/JI
江南村の間違いです。もしくは、コーマン市です。次はカスわ森です。

352 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 08:27:54 ID:h3riY+Aa
古知野でいいじゃん

353 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 08:47:29 ID:IKwZaeIq
古知野の時代って市だったの。それとも郡?

354 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 08:55:29 ID:9xBbyTi9
江南の朝のラッシュは名鉄一危険だと思う。
あの狭いホームで上りを待つ列と、それよりも多い到着した下りの降車客で
とんでもない人口密度に・・・。
ほかの大きな駅は駅員がたくさん居るけど、江南は居ても一人なんだよな。
この前も女子高生がホームと電車の間に落ちそうになってたし。

しかしここは江南村叩きの粘着が多いな。
20年住んでるがほんとに何も無いんだよな。反論できねーw
ヲタ的に話題に出来るといえばサン電子くらいか。
増えるのは住宅と債務ばかり。もうだめぽ。

>>353
駅が出来た当時は丹羽郡。
布袋とかと合併して昭和29年の市制施行後も駅名は変わらず。
昭和55年江南駅に改称。

355 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 10:00:07 ID:Aba8TGRM
柏森駅が改築できるのは同じ丹羽郡の大口町が金出してるから・・・鉄道通ってないのに金出すとは
ちなみに犬山線沿線自治体はほとんど貧乏自治体なのも事実

356 :353:2006/02/20(月) 10:22:51 ID:IKwZaeIq
>354
 なるへそ

357 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 11:02:06 ID:ab1jkFX1
>>354
江南駅改札近く(改札内側)にある特産品紹介ディスプレイに
ククレカレーとかカフェラッテとか素で混じってるのにワラタ
江南産だったのかよw

>>355
尾張北部で金があるのは大口ぐらいだよな
町立の小中学校の教室に冷房も(ry

358 :〒893:2006/02/20(月) 11:18:25 ID:/ZdYXVes
いっそ大口市になれば・・・って、鹿児島県に同じ名の市があるな。ややこしい。

359 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 12:28:45 ID:kdYDZ86j
今朝、西尾線でなにかあった?
車両故障かなんかで、踏切が閉まりっぱなしだったみたいだが
詳細ギボソ

360 :名無しの検車区:2006/02/20(月) 13:05:18 ID:J9Gfa93g
パノ車展望席ワイパーキボンヌ
雨垂れで見づらい。

361 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 13:38:54 ID:BrNGHz+R
>>360
つ[レイン×]

362 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 14:37:45 ID:08/xZpeS
>>360
8800はよかったよね

363 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 15:01:30 ID:08/xZpeS
ttp://www.imgup.org/iup165925.jpg

364 :布袋:2006/02/20(月) 15:06:55 ID:WUC/7UMw
>>江南ネタ 亀レスだが
俺、古知野→江南の駅前変更記念切符持っているよ(^^)
消防のころ、いろいろ探して岩倉で買った気がする
おいら今、札幌。夜セントレアへ飛ぶよ(トワイライト→流氷ノロッココース済)

365 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 15:07:06 ID:e0DcfSdg
>>360
やめてw何か付けたらいけない気がする

366 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 15:08:07 ID:fmvSjDuF
3月輸送の新車は4連2本かな?

367 :名無し:2006/02/20(月) 15:18:31 ID:LGxAp9Hc
米津付近の信号故障だったと思う

368 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 15:30:03 ID:G8/gKIvf
>>364
どっちもウラヤマシス

369 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 15:30:38 ID:qIU/e8kW
5701F只今名古屋急行豊川稲荷

370 :名無しの検車区:2006/02/20(月) 15:34:23 ID:MEuExcvn
>>360でつ。
JR313は立展望だけどワイパーあって見やすいじゃん。
7000はもう寿命だけど、最後までには是非欲しいな。
芋虫だって最後はエアコン付けたんだし。
>>365藻れの話に冗談で絡まれてもねぇ。


371 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 15:37:22 ID:UG2xS7fH
>>364
落っこちないよう・・・ナムナム

372 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 15:41:45 ID:yU3Z2O6n
>>370
雨の日に水滴と曇りで前がよく見えないパノラマカーの展望席に座って、
「今日は雨で前が良く見えないから残念だなぁ…」と
寂しい思いをするのが、雨の日の楽しみ方じゃないか。

373 :布袋:2006/02/20(月) 15:49:50 ID:WUC/7UMw
>>371 ゴラァ


374 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 16:02:05 ID:G8/gKIvf
>>370
つ[コーティング剤]

谷汲線のモ750はウテシ持参のコーティング剤が使われていたな。

375 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 16:03:15 ID:G8/gKIvf
もちろんクルマ用。

376 :名無しの検車区:2006/02/20(月) 16:22:26 ID:MEuExcvn
三河塩津でグモだって。蒲郡線大丈夫かね。

377 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 16:26:27 ID:wvpylU9m
>>373
そんなに事故は起きないから大丈夫、だと思う・・・が。

378 :名無しの検車区:2006/02/20(月) 16:48:02 ID:MEuExcvn
>>360>>370でつが。
そいえば乗ってて柴田か大同町ですれ違ったμスカの側面だけど、
黄色だの紫色の斑点が何個かあったんだわ。
あれって何が貼り付けてあるのかね。
ひとまず白肌に黄色だの紫色の斑点がぽんぽんと付いてると
何か悪い病気にかかってるみたいで気の毒に見えたんだけど。
>>372それは側窓なら嫌いじゃないんだけど、
たまたま先頭席に乗った揉んで。

379 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 16:57:52 ID:MenQcYsR
>>378
ちょwwwwwwおまwwwwww
それフレンズ号wwwwww

380 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 17:42:49 ID:p85AmJUH
尾張北部は犬山線沿線自治体よりも大口-小牧-豊山のR41組が金持ってるからね。
叩かれてる江南の影で、話題にすら上らない岩倉なんて
すがる合併相手すら見つからない状況な訳ですが・・・

柏森の橋上駅舎化で犬山方面のホームは当然拡幅されるだろうけど、
そうなると柏森は二面二線になるのでしょうか?

381 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 18:09:54 ID:9xBbyTi9
>>380
下り引込み線が副本線になるので2面3線やね。

柏森の下り副本線が完成すれば平日夕方〜夜の下りは
だいぶ楽になると思う。
普通も扶桑で長く退避しなくても済みそうだし。

382 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 18:16:22 ID:7WO9D7lw
朝日新聞にミュースカイの曲線通過速度向上に対応するため、
ATS−Pを導入する記事がのってた。
2000系4連化のメニューにATS−P車載機の設置もあるのかな。

383 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 18:16:30 ID:p85AmJUH
>>381
thx。てっきりスペースの関係からあの引き込み線は無くなると思ってましたが、
工事に乗じて副本線化するのですね。安心しました。

384 :名無しの検車区:2006/02/20(月) 18:43:17 ID:MEuExcvn
>>382 聚楽園や名和のカーブいまより更に速くなるのか!凄いな。

385 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 18:50:23 ID:gxV09Szb
京急並みの走りを見せるのか。

386 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 19:05:50 ID:L5f6vLAd
3702Fキットカット終了確認

387 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 19:06:28 ID:m3AftxLB ?
μスカイが
常滑、太田川に停車するための伏線ですよ。

388 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 19:25:37 ID:oBvWJRLz
それはない

389 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 19:34:02 ID:jqM4Hxqc
28分代より27分代がカッコいい

390 :名無しの検車区:2006/02/20(月) 19:37:04 ID:MEuExcvn
>>385
京急の走りを知らないんだけど。
曲線の多いところでも速いの?
曲線前後の加減速が鋭いとか?


391 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 19:40:09 ID:oBvWJRLz
とにかく速い

392 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 19:52:31 ID:HSWmZPqt
>>390
マジレスすっと、高加速高減速と停車駅の突撃ブレーキでビシバシ走って行く。
品川〜北品川や横浜〜日の出町とかの急カーブ連続区間ではそろ〜り走るが、
新設高架区間や直線の続く区間では、民家の軒先かすめてキビキビ走る。
当然オーバーラ(ryも多発するが、車庫入れの切り返し程度の認識でキニシナイ(・з・)


393 :359:2006/02/20(月) 20:07:05 ID:kdYDZ86j
>>367サンクス!

394 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 20:44:10 ID:G5Y9qlrZ
>>355
とは言ったものの、大半は扶桑町の出資だから、扶桑町が金持ちであるということには変わりないでしょう。

>>380
えっ、引込み線が待避線になるの?
これまで柏森を発着してた地下鉄直通の列車は扶桑発着になったため、もう2面2線にしてしまうのかと思ったよw
柏森で普通と急行が緩急接続してくれれば、もう犬山線に準急を設定する必要はなくなるかもw
扶桑駅のためだけに犬山線に準急を設定しているというのがどうも腑に落ちないもんで・・・


395 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 20:59:49 ID:Vigsmnbe
常滑路線民だが常滑線にμスカイ停車する必要ない。
ただ30分サイクルの中特急、急行、普通を10分の間に全部走ってあとの
20分電車がまったくないのは勘弁してほしい。
μスカイのために20分はキツイ

396 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 21:06:28 ID:txX1ZWHc
西春で全部折り返しでいいよ

397 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 21:59:37 ID:EC0eZZYS
>>396
西春に折返線があれば便利なんだけどな。
鶴舞線から急行・準急への乗り換え客は西春で大量に降りるし、岩倉直通も西春でガラガラになる。
ま、続きは妄想スレで・・・

398 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 22:00:43 ID:L5f6vLAd
>>383
名鉄側としてはミュースカイは神宮前も通過させたいような気がする。
しかし、神宮前では運転手の交代があるため通過できない。
金山からノンストップにすれば、名古屋→空港27分も可能だと思うが・・・。

399 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 22:06:55 ID:71FESslj
>>398
妄想厨キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

400 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 22:07:26 ID:oBvWJRLz
神宮前は乗降車数が第三位じゃなかったか?

401 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 22:09:07 ID:U8HyrNe6
一段制動一段緩め
俺は真似できん

402 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 22:11:28 ID:AjMtmnT9
神宮はホームが狭いところあるからな〜

403 :401:2006/02/20(月) 22:12:01 ID:U8HyrNe6
ゴメ
KQの話ね

404 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/02/20(月) 22:33:31 ID:APShmgYw
時速130キロ運転をすれば大田川に止まっても時間は同じじゃね?

405 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 22:35:52 ID:08/xZpeS
>>387
朝停まってるヤン

406 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 22:40:56 ID:UfQjevwS
お役所クォリティの名古屋市交通局は自局の鶴舞線車両による犬山ゆき急行にひかれる
          _______
      / ‖`><´‖ \
        ┣======┫
        ,,-.||二.二.二||.-,,
    ___l_ii_____ii_l___
  ,r" ____________ "ヽ
 | r'~                  ヽ, .|
 |._| Ω [11] [ .急|犬山. ] 3852 |_.|
 |' | ̄ ̄~'l'|二二二|'l'~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| '|
 |. |...   l.|.|    | |.l  ヽ=@=/   | .| / ブー―――――!
 |. |...   l.|.|    | |.l__(・∀・)__| .|< ブー―――――!
 |,_|____l;|,|__|_|,l_______|_,| \ ブー―――――!
 |. |      |      |            | .|
 |,_|___|      |     ____|_,|
 |.[■|□] |~'''‐-,,__|,,.-‐'''~....[□|■].|  
 |. | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .| 从 ,. ∧∧
 |,_|__ニニニニニニニニニニニニニニニニ._|_.| ∵;".(;:),0<) ←名古屋市交通局
 .| |  口 |UU:H_〔],》,_H :::::::|     | | W`;:⊂⊂ノ  
  |,|   . = ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄=   |,|   と⊂ノ〜
  \___________,/ 
      ―//――――\\―
    ―//――――――\\―

407 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 22:42:37 ID:6BBw5k5P
犬山線の混雑緩和って名鉄は何の手も打たないんでしょうか?
上小田井-西春間は特に何とかしてもらいたい。

上小田井での鶴舞線直通との接続も休日ダイヤは8分接続だし、
乗り入れしない方がいい気もするのですが?

408 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 22:42:40 ID:iHWkXtQG
熱田神宮を飛ばすとあとでバチがあたるぞ。

409 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 22:47:32 ID:L5f6vLAd
>>408
それを言ったらJR熱田駅が・・・。

410 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 22:59:24 ID:BoxxtGo1
>>394
扶桑はそんなに財政は良くないよ。
あのあたりの市町の財政は、大口=小牧>>>>>>>>>>江南>扶桑>岩倉>>犬山の順らしい。
中心部が今だに「大字犬山」という犬山市がドベだよ。
柏森駅は実質的な大口町の玄関口(駅から500m程で大口町境)だから、
駅工事に大口町も出資したと思う。

411 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 23:02:41 ID:G5Y9qlrZ
>>407
俺もそれに同感です。
鶴舞線の乗り換え客が多いのもわかるけど、名古屋方面利用者の方が明らかに多いわけだし。
直通列車もほとんど普通ばかりなので、ほとんどの乗客は急行で上小田井まで行って乗り換えてる。

412 :394:2006/02/20(月) 23:33:07 ID:G5Y9qlrZ
連投スマソ
>>410
>扶桑はそんなに財政は良くないよ
えっ、そうだったの?
い、、、犬山がドベって、、、俺の地元じゃんw(涙)
>駅工事に大口町も出資したと思う
うん、一応大口町も出資してるよ。。
まぁ、さっきも言ったように大半は扶桑町だけどね。

413 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 23:43:01 ID:OhKKK/JI
で、四月にダイヤ改正すんの?誰か詳しい人教えて。出来れば快速急行は無くなってもいいよ。

414 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 23:43:32 ID:pcPR9d8o
>>378
>そいえば乗ってて柴田か大同町ですれ違ったμスカの側面だけど、

この一行について誰も何も思わないのか?
それともあえてスルーしているの?

415 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 23:52:17 ID:7BY66A0r
>>414
いま、お前のレス見てオレも気づいたぞw 釣られた・・

お前は天才だなw

416 :名無し野電車区:2006/02/20(月) 23:52:43 ID:08/xZpeS
>>414
下見ればいいんじゃないの?

417 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 00:04:14 ID:P8sAMshZ
名鉄って130`運転しないのかな〜?
本線で。西部分、μスカイ見たいに振り子?つければ5分くらい短縮できないかな?


418 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 00:08:12 ID:Nj1hnUNR
>>417
今までは普電がつっかえる無理だったけど
トランパス化で可能になるか?

419 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 00:38:31 ID:Ip0iSND5
鶴舞線に乗ってきて上小田井から名鉄に乗り換えて西春で降りる人ってやけに多いよね。
たった1区間のために2社分の運賃を払うのももったいない気がするけど・・・
もし俺が西春駅周辺の住民だったら、チャリで上小田井まで行って地下鉄に乗るけどなぁ。

420 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 01:07:39 ID:rjKXEUnc
ミュースカイ。
振り子を使わなくても名古屋・空港間28分運転できるようなことを
聞いたことがある。
ATS−P導入による安全性向上と振り子を最大限活用すれば、
さらに早くなるかもね。

421 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 01:15:07 ID:1ma1xMkT
今は廃線になったケド

昔、猿投より向こうに(部活で30人ぐらいで)用事があり、猿投から先に行くワンマンカーに乗った。
学校は名古屋の方にあり、皆初めて見た名鉄ワンマンカーにびっくりしていた(漏れも初めて乗ったが)
猿投で漏れ達(団体)を見た駅員が、慌てた様子で乗務員をもう一人呼んでいた
そして駅に着いたが、無人駅、料金箱に群がり清算する人(漏れ達は皆定期、皆駅で駅員がいて清算出来るだろうと思っている)で車内に行列ができた。
漏れの番(20人目ぐらいかな)がきて1000円札を出したら、乗務員が舌打ちをしました。



ちなみに、電車は10分遅れで駅を発車しました。

車内のお客さんスイマセンでした。




今は、無人システムがありあまり起きなさそうだけど、まだ有り得るよね?

無人駅→ホームで車掌が待ち伏せ→団体(定期、清算)→遅れ
ならない?

422 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 06:02:45 ID:jOi1UqOb
ダイヤ改正 3月終わりなら そろそろ 案内が出るころだね

423 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 06:21:25 ID:CgM5BaIe
>>421
どうみても清算攻撃です。
本当にあり(ry

まぁそういうのもありうるだろうけど、本線に直通しているような列車だったらその場合、
「あとで有人駅で清算してください」で開放されると思う。
もちろん全員が後で正しく申告するとは思えないけど、列車のダイヤを
優先させるための措置と思ってもらえればよろしいかと。

424 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 07:16:23 ID:NpoKyMHW
>>423
天丼乙!

425 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 07:43:09 ID:su3Quv8z
最近、西春が発展している。新しいマンションがバンバン建ててるし。ま、名古屋まで15分もあれば着くし、ベッドタウンにする気なんだろうか

426 :連投ですよ:2006/02/21(火) 07:47:51 ID:su3Quv8z
今日は濃霧の為、遅延祭りですか?枇杷島分岐からなかなか進めないのですが…

427 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 08:07:25 ID:1ma1xMkT
>>423
そうなのか
ありがトン

428 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 09:17:28 ID:jG/l7Iqb
>>422
4月29日ダイヤ改正!


429 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 09:29:52 ID:dxftKy+O
>>428
タイ━━━━||Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ||━━━━ホ!!!!!!

430 :名無しの検車区:2006/02/21(火) 10:10:39 ID:RPxsI3FF
岐阜行き急行@鳴海
ウテシ眠そうであくび連発だし、すれ違った電車のヘドライト方っぽ消えてるし、えーかや

431 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 10:16:48 ID:OW4KU8rv
>>425
地下鉄にもいけるところが
他の名鉄線より強みだな

432 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 11:06:43 ID:dc99liUr
>>425
汚古屋のくせに生意気なっ!!


433 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 11:23:59 ID:cD6wJOhK
名古屋駅DJ、「濃い霧のため電車が遅れております・・・」を
「強い霧のため〜〜」と。

強い霧? 立ち番の駅員氏も アチャー な顔をしてました。

434 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 11:35:03 ID:7Uq/f8Bp
>>394
そもそも扶桑町単独でやるのが普通。大口(しかも鉄道が通ってない町)に3億弱の金を出させてるのが異常。
扶桑町民じゃないということでご存じないと思いますが・・・町長様は公の場に出るたびに金がない金がないと言っております。
町民にとっては恥ずかしい話ですよ。

あと柏森駅は2面2線になりますよ。予想CGでは3面3線になってますが、北口の工事看板には2面2線となっているので間違えないでしょう。
布袋と扶桑で退避できるからイラネになったのでは・・・


435 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 11:49:25 ID:6tjsz1N7
(=゚ω゚)<名鉄ヲタは暇だぬーん、平日の昼間からスレが伸びっぱなしだぬーん。
      東京は働き者だから、そんなことないぬーん。

436 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 11:59:32 ID:GIa1eoKa
検査の為、名鉄病院のベットからカキコしてます。
ここは鉄ヲタにとっては極楽気分やな〜。
早朝から深夜まで寝ながらウオッチングできるよ。朝は富士・はやぶさで目が覚めて、夜はムーンライトながらで就寝。

つーか自分自身が極楽へ逝ってしまったら洒落にならないが、、、

437 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 12:21:22 ID:7M3td/NF
>>429
なんで428が逮捕なの?

438 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 12:27:37 ID:6Yd1o0cJ
428が安城のドン・キホーテで万引きしたらしいよ

439 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 12:27:51 ID:8zYsbLRk
ネタニマジレスカコワルイ

440 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 12:32:57 ID:vs4EHrf3
>>436
夜中に脱走しないよーにw
以前、イルカの模様がある渡り廊下にパイプ椅子を持っていき、
一晩に何本の貨物列車が通過するか数えようとした香具師がいたから。


441 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 12:33:20 ID:7M3td/NF
>>439
すまん
すでに新聞で報道されてる情報出しただけで逮捕って書いてあったので
何が問題なのか不思議だったから

442 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 12:35:57 ID:OW4KU8rv
しなやかな風が聞きたいな
接近メロディにもならないかなぁ

443 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 13:13:04 ID:PGzGSPNc
オレもアレ欲しいんだが。CDになってないのか?


444 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 13:17:58 ID:OW4KU8rv
>>443
名鉄のHPを見ると廃盤だそうです

445 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 13:21:58 ID:6tjsz1N7
(=゚ω゚)<名鉄ヲタは暇だぬーん、平日の昼間からスレが伸びっぱなしだぬーん。
      東京は働き者だから、そんなことないぬーん。


446 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 13:24:43 ID:7Uq/f8Bp
>>445


447 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 13:27:13 ID:OW4KU8rv
煽りにわざわざ反応するなよな

448 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 13:32:37 ID:1zemiLmY
今日の刈谷10時52分の知立行の車掌がミスしてた件

重原で
「次は知立、終点です。鳴海、神宮前、新名古屋方面と東岡崎、豊橋方面はお乗換えです」
まだ間違えてる人が居るのに感動した。

449 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 13:36:40 ID:1ma1xMkT
>>436
あそこ行った事がないからわからんが、電車の音うるさくないの?
そこの渡り廊下は一日中いても飽きなさそうだね。

450 :394:2006/02/21(火) 13:46:42 ID:Ip0iSND5
>>434
レスサンクス

そうだったんだ・・・扶桑駅に続いて柏森駅も改装されるから、
てっきり扶桑町は金持ちだと思ってましたw

あっ、やっぱりそうなの。
下りホームの狭さが解消されるからやっぱりそのほうがいいよね。

451 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 13:56:58 ID:FBDw6hCF
>>449
停止信号等で目の前を徐行する電車からの客の視線に耐えられれば楽しいさ。

452 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 14:10:58 ID:Sqa0WV30
今日豊田に行ってきたけど三河線ってひどいね
知立-豊田が30分ぐらいかかってない?

453 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 14:44:35 ID:YElQmmXi
そんなもんでしょ。

三河山線(知立〜豊田市)21.3km 34分
瀬戸線普通 20.6km 36分 *複線
豊鉄渥美線 18.0km 35分
各務原線普通 17.6km 32分
遠州鉄道 17.8km 32分

454 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 14:45:16 ID:YElQmmXi
訂正:三河山線は知立〜猿投

455 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 15:02:27 ID:GIa1eoKa
>>449
たしかにうるさいかも、でも漏れって鉄ヲタだから音によっては敏感に反応してしまふよ。



456 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 15:29:29 ID:1ma1xMkT
>>455
やっぱりうるさいのか。
今住んでいる所、駅・線路・ポイントから近いケド、家がガタガタいうぐらいであまりうるさくないな、踏切の近くじゃなくて良かった。

いとこの家はマンション7階部(千葉・船橋・姉歯の近く)で、踏切・ポイント・駅・競馬場・光化学スモッグ(夏)があり、凄くうるさい。
窓閉めればいいけど。

やっぱり、地上より上の階の方がうるさいのかな?

457 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 15:30:02 ID:WB7xuiRw
>>453
瀬戸線と各務原線はかかり過ぎだろ、
複線で対向電車退避待ちが無いのにそれだけ
かかるのか?

458 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 15:37:44 ID:OzPGFH5d
>>457
ツリカケフォーッ!!

459 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 16:23:56 ID:6RyVv26k
>>453
地下鉄東山線
20.6Km 37分

各停ならそんなもんじゃないか

460 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 16:32:44 ID:6tjsz1N7
スレ違いだが、Nゲージで狭軌、広軌再現しようと考える漏れって・・・・・・

461 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 16:44:42 ID:9RKg1SQP
各停と止まる駅の数によって違うだろ。
他には、線形や車両の性能等。

462 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 17:24:06 ID:XnmAm6ZV
>>433
強い霧でも問題ないと思われ。
普通は濃い霧だけどね・・・。

463 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 17:26:15 ID:YElQmmXi
近郊、郊外電車編
三河山線    21.3km 34分 12駅
瀬戸線普通   20.6km 36分 20駅 複線
豊鉄渥美線   18.0km 35分 16駅
遠州鉄道    17.8km 32分 18駅 
各務原線普通 17.6km 32分 18駅 複線
静岡鉄道    11.0km 20分 15駅 複線

この中だと豊鉄が遅いっぽい。

464 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 17:30:13 ID:5322rTlC
南武線とか武蔵野線とか混ぜてやれよ
駅間キロ長いくせに、線形良いわりに(ry

465 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 17:31:54 ID:8jfcMN2U
>>461のとおりでしょう。
>>453>>459
JR海 名古屋-木曽川(各停)22.6km19分
は直線、最高速度120km/h、途中停車駅4駅

466 :名無しの検車区:2006/02/21(火) 18:17:27 ID:iOXzDE8Q
2ch長いこと繋がらなかったな。

>>457 今日瀬戸線乗ってきたお。確かに遅い。
あの貧弱なレールと速度制限のきつい曲線の多さなら
しかたがないお(・ω・)
昔鉄同ファンのLRT連載もので、瀬戸電もLRTに含まれる場合がある。
って書いてあったけど、それもうなづけるような乗り心地だった。
釣掛音に期待したけど爆走とまでは言えなんだな。

467 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 18:56:48 ID:aBIYyO5A
>>448
そう言えば名古屋駅1番線のサンクスでバイト募集してるけど、
その連絡先は「新名古屋駅下りホーム店」
どう見ても最近貼ったばかりの貼り紙っぽいから店名は変更してない模様。
店名と駅名が一致してないし、誤解の元になりそうだが・・・。

468 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 18:57:27 ID:i0cOfLgG
>>434
2面2線にするならなぜポイントが撤去されないんだ?

469 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 19:01:19 ID:UAlUu9cP
そんな細かいこと気にするのはヲタとプロ市民だけ

470 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 19:08:24 ID:yZHlXIBm
>>柏森
434ではないが、現状の下りホーム幅では橋上からの階段EV設置は不可能。
なのでホーム拡幅は間違いないんだろうけど、拡幅したら以前のように
副線敷く敷地があるんだろうか?
2面2線と考えるのが妥当じゃないのかな?用地取得してるなら話は別だけど。

471 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 19:30:37 ID:9SVsXwHb
区画整理事業で副本線分の用地も取得済みなんだが。
というか大半元名鉄の土地だけどな。

472 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 20:43:01 ID:FNMmWIor
昨夜9:50ぐらいに田神で1800が岐阜に回送していったけど定期でしたっけ?

473 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 21:06:30 ID:ay1sOswT
>>472
定期じゃないよ。おそらく臨時回送?

474 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 22:08:28 ID:yMBr1PmD
2000の甲種回送はいつ?
とれいん誌に出ていたか、無かったか?

475 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 22:16:37 ID:gI/R2VEF
>>474
3月23日 8両

4連の増備編成なのかな?

476 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 22:18:12 ID:aM1y5+3m
なら ダイヤ改正は 春休みか?

477 :474:2006/02/21(火) 22:28:47 ID:yMBr1PmD
>>475
ありがとさん、近くの書店行ったが、とれいん誌置いてなかったんで。
増結用中間車は4月以降だな。

478 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 22:29:45 ID:fxUZiTm2
>>475
まじでぇぇl!?そーすはどこじゃぁ〜?

479 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 22:42:02 ID:Wl5SvUSN
>467
> その連絡先は「新名古屋駅下りホーム店」

漏れもそうだし。そこら辺のオバちゃんも咄嗟のときに「名鉄名古屋」っていうよりも「新名古屋」って言ってしまう。
習慣は中々元に戻らないねぇ

480 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 22:57:05 ID:1lZUrGYD
俺も山王をナゴヤ球場前って未だに言うな〜

481 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 22:59:55 ID:ik+EPRZE ?
新名古屋より名古屋のほうがいいやすいから
もう慣れた。
新岐阜、新一宮しかり

482 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 23:03:37 ID:9SVsXwHb
ラジコンショップ ツンナゴヤ
も改称しないとな〜w

483 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 23:04:38 ID:3vco5oxt
なんで新鵜沼と新可児と新羽島と新安城と新木曽川はそのままの駅名なの?

484 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 23:08:42 ID:9SVsXwHb
金がかかるから。

485 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 23:12:00 ID:OW4KU8rv
>>483
そこに新川橋も入れてボケるのが正解だった

486 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 23:19:34 ID:jxbT1H/P
東岡崎も「名鉄岡崎」にすればいいのに・・・

487 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 23:52:41 ID:Ez0HFvIY
この話題またやってるのか
何度目だよ

488 :名無し野電車区:2006/02/21(火) 23:53:57 ID:OjFLLebt
確か増結用中間車は4月第1週の水曜か木曜。メモすることを忘れた。

489 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/02/21(火) 23:57:11 ID:pSbThGPs
名鉄武豊

知多新線の名鉄奥田

490 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 00:03:39 ID:uxVXWAGb
可児方面は優遇する必要なし。何故、鵜沼から来た4両と増結しなきゃならんのだ?何故、名古屋からは御嵩行きなんだ?何故、犬山では6番線までもっていくんだ?

491 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 00:04:15 ID:c7V6y3TV
>>489 名鉄半田を忘れてますよ

492 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 00:14:48 ID:Gz0E00FE
刈谷駅はどうして別名にしないんだろう

493 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 00:40:06 ID:55fP1rgW
>>名鉄春日井とJR春日井離れすぎ!!

494 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 00:42:39 ID:iKjZjGrJ
>>493
多分ガイシュツ。
名鉄が先でJRが後。

495 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 00:48:48 ID:POKnu+LB
>>489
>知多新線の名鉄奥田

本線の奥田はどうするんだ?

496 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 01:24:56 ID:DjMck3bJ
>>493
名鉄春日井は【春日井町】からきてるぽ…

497 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 01:58:17 ID:Q/AKltEa
>>490
ヒント:犬山もえぎケ丘 好評分譲中

特急は3+3「新鵜沼・新可児」なのに急行は事実上4+4で分割するのに
「犬経岐阜・御嵩」にしないのも名鉄の作為を感じるな。
急行を準急に格下げして特急に乗せようとさせてるし。
そのくせ肝心の特急は追い抜きをしないどころか特急の直後に準急が続行する素敵ダイヤ。
柏森が完成すれば準急はいらなくなるだろうけど、まぁ無くさないでしょうな。
ホント 犬山線は地獄だぜ! フゥハハハーハァー

498 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 02:23:39 ID:9FWEt60j
>>497
善師野駅まで徒歩17分。

特急が止まるようになるか?
富岡前のみ通過…

499 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 03:50:02 ID:TyJEdc7E
>>497
新可児行きや御嵩行きの犬山駅で切り離される鵜沼よりの車両は、
車両運用の都合により、その日その日によって、
犬山から岐阜行きになる場合と車庫に入る場合があるから仕方ない・・・

500 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/02/22(水) 04:38:53 ID:sa7VUPbM
>>491
うむ
>>495
奥田又は本家奥田又は元祖奥田

501 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 06:04:57 ID:SZG9Iv4A
犬山もえぎケ丘住みTEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
でも先立つものがNEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

502 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 06:14:20 ID:pixM0rlg
>>500
100m南に移設し、落苦陀  (1134Fにご冥福を)

503 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 06:51:34 ID:gV/P44CF
>>485
新加納モナー

504 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 08:04:56 ID:uxVXWAGb
>>497 確かに特急の意味が全くないね。追い越しするのは、岩倉の普通だけ。それで、犬山で切り離ししても、発車するまでアホみたいに5分は待ってるし。

505 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 08:30:58 ID:uxVXWAGb
そこで、快速特急の犬山経由岐阜をぜひ、作るべきだ。で、今の特急は西春にも停車するべき

506 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 08:45:14 ID:1BFoFGbc
>>505
待避線のない六軒〜新岐阜間はどうするの?

507 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 11:22:45 ID:ke+aDWi7
>>505
特急がバカみたいにノロノロ運転だよな
どうせ詰まるんだから止めてもいいかもしれんが、特急の価値がさらに落ちそうだw

508 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 11:50:29 ID:b+Zl1sGk
最近発売されたRJに記事があるけど
種村氏、名鉄を取材しに来てたんだね…

509 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 12:33:29 ID:uxVXWAGb
>>506 新那加に造ってもらう。

510 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 12:43:31 ID:8zxgnCPP
妄想臭がしてきた

511 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 12:51:52 ID:KABjAij4
7041Fはどうなるの?

512 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/02/22(水) 13:24:32 ID:hTF2RK+a
知多新線の特急は座席指定の普通電車と同じだよな。

知多新線の路線なら車両を傾ける装置付きの車両ならかなり高速で走れそうだな

513 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 13:27:01 ID:EIZHhL8T
お金かけてまで走る必要ないけどね

514 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 13:45:16 ID:cCgxVQAV
>>511
そもそも7041F運用離脱なんて本当か?
ネタじゃないの?

515 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 14:08:08 ID:Zuw0J2qV
太田川駅、2010年完成って書いてあったけど、思ったより早くできるのね
見間違いだったらスマン

あと、ダイヤ改正は4月末ってことでいいんだよね?

>>512
名古屋からの客が早く帰るためだろうから
末端で各駅亭になるのは仕方ないよね

516 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 14:18:17 ID:Y+IgOP8w
でも名鉄にとって車両を傾ける装置付きは
かなり有効じゃ?本線に導入したら東部分はJRに追いつきそうだし
西部分でも短縮できるし。
JRは直線多いから車両を傾ける装置付き車両は導入しないだろうし

517 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 14:25:56 ID:c7V6y3TV
>>515 まぁ、河和・内海方面の特急と急行の違いって

大江,阿久比,住吉町,成岩に停まるか停まらんかの違いだけだが(夕方から)

518 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 14:36:51 ID:2F+Ac50j
栄生の留置線に2日間も5703Fが寝てるんだが何かありました?

519 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 14:40:39 ID:5/4OypE/
>>518
入院。

520 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 14:45:31 ID:Zuw0J2qV
>>517
南加木屋や巽ヶ丘は停まるのね、知らんかった
着席目的なんだろうけど、なんかその2駅は中途半端な気がするが、そんなもんなのかな?
その時間のそっち方面は乗らないので、よくわからない

521 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 15:01:12 ID:m5rzX1jL
西鉄、2008年春にICカード導入だってさ。
さほど多くない鉄道駅とバス車両にリーダー付けて、はいおしまいだもんな。

これで大手では名鉄がトリに・・・。

522 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 15:06:08 ID:EIZHhL8T
快速急行がほとんどが豊明停車で
通常停車駅にした方がいいと思う

523 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 15:07:20 ID:c7V6y3TV
運転士の再教育中だと思われる電車に遭遇&乗車

524 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 15:49:20 ID:wUMOi9Jx
>>522
既得権化すると後が大変。

525 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 16:15:45 ID:v4G8fCro
1800系繋いでる本線特急岐阜行きで1800の方って車内改札あるんですか?

526 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 16:33:34 ID:EIZHhL8T
なんでそんなこと聞くんですか?
やましいことを考えているとしか思えませんが

527 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 16:34:20 ID:2F+Ac50j
>>519
入院って・・・(ぉ

528 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 16:52:36 ID:BeCBxcgi
521

まぁ名鉄は駅数多いし費用もかかるからな。
磁気カードも最後だったし…。

529 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 16:56:46 ID:C10Q/gEZ
7041F廃車はデマだろう
車両不足になる

530 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 17:04:19 ID:eOJsmIX/
>>522
前後も急行停車止まりで十分!
豊明は準急が止まるだけありがたいと思え!

531 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 17:05:32 ID:83puC50S
>>528
名鉄の場合は何もない無人駅に駅舎から建てていかないといけないし、
無人駅管理システムで使う光ファイバーも今まで無かったローカル線にも
通さないといけないし、あわせて施設電力も増えるので電力増強もしないといけないしで
なにかと時間が掛かってしまうんだよな。

532 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 17:25:35 ID:gPbGn1Lg
>>520
南加木屋、時間によっては結構降りる

533 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 17:28:14 ID:3bN/v4y3
>531 蒲郡線なら運賃箱にカードリーダ増設すれば済みそうジャマイカ?

534 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 17:34:04 ID:1xG4Gear
豊明の留置線に入ってるPは7041?
以前舞木に行く前のDXや7500が置いてあった所に昨日から停まってるんだけど

535 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 18:58:07 ID:ULPYYhas
>>520
所得の高い世帯が多い住宅街を抱えてるので結構需要がある。

536 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 19:09:40 ID:BeCBxcgi
>>533
蒲郡線もトランパス導入にあわせて自動改札機を全駅に入れるらしい。

たぶん簡易型だと思うが…。

537 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 20:00:28 ID:8+X7mcIg
>>497
http://www.meitetsu.jp/profile/main3.html

538 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 20:17:12 ID:TYaDHC6C
本線快急、急行、準急の理想的な停車駅(名古屋以東)
快急:名古屋、金山、神宮前、鳴海、知立、新安城、東岡崎、国府、伊奈、豊橋(豊川線内は各駅)
急行:快急の停車駅+堀田、前後、美合、本宿
準急:急行の停車駅+有松、中京競馬場前、豊明、矢作橋

539 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 20:53:05 ID:C10Q/gEZ
「駅で外国人が困惑」
 娘の家へ行く途中、名鉄楽田駅で下車し改札へ行くと、外国人の女性がいて
「私は日本語が分かりません」と言って、切符とお金を見せました。
料金不足で自動改札を出られないのです。無人駅なのでインターホンで、外国人が困っていると話したら、
「さっきからいます」と知っている様子。
 彼女から不足料金を預かり出られるようにしてあげたら、うれしそうに「ありがとう!」。
外国人への対応が必要ではー。


無人駅だめぽ

540 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 21:23:36 ID:/z1b/Trc
>>538
美合、本宿 は 実質30分に1本となるので 普通からの乗換えも不便となり さらに乗客が減る。


岐阜駅北口駅前広場整備計画が進むと 名鉄岐阜駅の利用者が減る。
乗車率確保のため 笠松にも 特急停車

541 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 21:27:43 ID:nLLRPEH4
豊年祭の日はどうするのよ
外国人観光客がわんさかやって来るよ
当日は駅員配置有り?

542 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 21:49:35 ID:F82qZM0A
>>538
妄想は妄想スレ

543 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 21:53:11 ID:NIKT7w/W
>>520
南加木屋駅利用者が来ましたよ。
駅の近くには三菱東京UFJの出張所、知多信用金庫、碧海信用金庫、
愛知銀行のATMが集まっています。
 確かに60代の平均資産額は高そうです。
しかし、私は貯蓄がありません。
 あと、空港線開港後、名鉄からダイヤ編成等
冷たい仕打ちを受けています。

544 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 21:57:32 ID:nozyE8Kz
>>543
南加木屋利用者がダイヤに文句言うなよ。
空港行きの一特から普通に接続があるから充分使えるだろ?

阿久比以遠だったら不満を言ってよし。

545 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/02/22(水) 22:16:02 ID:S+lE70kK
快速特急の理想停車駅
名鉄岐阜-名古屋-金山-豊橋
でおk

546 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 22:21:24 ID:c3jpx7Qw
>>544
去年の改正で空港急行〜半田普通の乗り換えは不便になったが
平日は昼間の普通列車増えたし特急連絡出来たし(下り)まあいいと思うよ。
でも、休日ダイヤは何とかして欲しいな

ちなみに自分は>>543とは別人でつ。

547 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 22:21:36 ID:EIZHhL8T
そんなに停まらないと待避駅山ほど作らないと追いついちゃうんじゃない

548 :547:2006/02/22(水) 22:22:07 ID:EIZHhL8T
>>545にレスです

549 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 22:25:43 ID:7k7nLZNL
常滑線にレスしてはいけません

550 :名鉄新幹線:2006/02/22(水) 22:31:27 ID:gSWe6sB6
>>545
快速特急の理想停車駅
名鉄岐阜−大里−名鉄名古屋−豊橋


551 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 22:33:46 ID:uoitdTwv
>>541
電車では来ないよ。米軍関係者はみんな貸切バスだ。

552 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 22:57:35 ID:NIKT7w/W
>>544
この冬の夜、常滑行きの電車を降りて、太田川の駅で
知多半田、内海方面を待つのが辛いのだ

553 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 23:02:19 ID:EXmtOihK
臭いから?

554 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 23:09:29 ID:3UdMkNUQ
>>539

ニューヨークの地下鉄やフランスのTGVで日本語が通じるか?
日本人が必死になって、英語やフランス語を話すだろ?
外国に来たらそういうものだと思う。

外人を甘やかす過剰・過保護な外国語対応が、企業のコストアップにつながる。
日本語なしで生活できるから、外国人のコミュニティが作られていく。
文化・生活が分断した状態で、どうして外国人と仲良くできるの?

「郷に入れば郷に従え」
昔の人はよく言ったものだ。
小牧線の南米人、日本語をちったぁ勉強しろや。

555 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 23:17:19 ID:xvORzs2y
本笠寺利用者です。

母が「昔は準急が停まっていた。」と言っていたので、ダイヤ改正で準急が止まると思い楽しみにしていました。

ダイヤ改正の日、ワクワクしなが駅に行き、時刻表を見てショックでした。

私の行く方向(鳴海・知立方面)以前平日朝ラッシュは6〜8時台に急行が3〜5本止まっていましたが、改正後、急行が全部なくなり6時16分の準急一本のみになりました。

名古屋方面は、7時26分準急43分急行8時14分急行だけになり、夕方の急行も亡くなりました。

駅のポスターに「ダイヤ改正で便利になる」と書いてあったのに・・・



実際は、駅のポケット時刻表を見たときにショックを受けました。

556 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 23:20:00 ID:7k7nLZNL
最近特別車でもよく見かけるな>南米の人とか中国の人とか
黙っていれば日本人と変わらないけど、電話がかかってきたり
2人以上とかだと本当に騒がしくなる・・・おまいらデッキへ(ry

557 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 23:21:42 ID:MF8IvUWg
今日知立から豊田市に逝ったんだが、外人のサラリーマソが5人くらい乗ってきた。
トヨタ方面じゃ珍しくないのか?

558 :名無し野電車区:2006/02/22(水) 23:57:37 ID:VF0pJyv7
>>534
P4は9本あるのですが、実は定期運用は8本で回せてしまうのです。
代用編成などとして用いられる時は9本フル使用となりますが
それ以外のときは1本暇になってしまうのですね。

来年度は幸いにも?残念ながら?P4に廃車は出ない模様ですよ。

559 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 00:11:14 ID:zQa2VYfj
P4はどうでもいい。P6さえいてくれれば

560 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 00:13:14 ID:hPrgXPtS
http://minmin-p.hp.infoseek.co.jp/img/3197.jpg
キットカット8連キター!

561 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 00:20:56 ID:TfEBii25
舞木の芋虫編成がバラされてた。一瞬京阪5000系かとオモタ。

562 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 00:25:31 ID:n6y/Tc/K
>>554
そうか。なら名古屋駅にある英語の案内看板や街中にある英語表記も全部消してしまうしかないなw

563 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 00:37:12 ID:1WICZANm
極端なヤツだな
ギャグのつもりだよな?

564 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 00:47:59 ID:BMs8kqdR
>>554
>小牧線の南米人、日本語をちったぁ勉強しろや
欧米人や南米人にとっては、日本語はホントに難しいぞ。
ラテン系の言語(英語をはじめ、フランス語、イタリア語、ポルトガル語etc)は
アルファベット大文字と小文字を合わせて52文字だけで文章が綴れるけど、
日本語はひらがな50文字、カタカナ50文字、そして漢字が何千文字とあるからねぇ・・・

565 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 01:00:50 ID:7mKIcWVT
名鉄のICカード、マイレージらしいしEdy使えないかな?
一応ANAの筆頭株主なんだからできてもいいと思うんだけど。
無理か_?

566 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 01:06:08 ID:fRikybpf
>>564
でも、語呂合わせが出来たり英語文法方式でもだいたい伝わるから日本人が英語覚えるより簡単かと。

>>565
ヒント:ANAピタパ

567 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 01:07:08 ID:6k+kFZ6V
とりあえず7041は無事なようでヨカタよ

568 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 01:08:11 ID:JSu3yRaR
>>515
4月29日(祝)ダイヤ改正。

569 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 01:15:26 ID:XLXEr0Bh
>568
( ・∀・)つ〃∩ ヘーヘーヘー

570 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 01:35:55 ID:+SO1GSa3
>>565
ANAの筆頭株主が名鉄とか、いつの話してるの?


571 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 01:51:53 ID:LJdIPmOe
でも小牧線無人駅に対する応対が冷たいのはホントだよ…
昨年までは無人駅から1DAY使う時は「犬山駅の方に連絡しておきますので、
そのまま改札を通過して到着したら係員に申し出てください」と寛大に対応してくれたが、
今年になってから急に「犬山までの切符を別で購入してください」だってさ。

フリーきっぷを使うわけなんだから、従来のように犬山駅で対応してくれればいいのに。
わざわざ別金or車で犬山かチ○コ神社前まで買いに池ってことか。その時ばかりは「名鉄氏ね」ってオモタ。
それ以来1DAYは購入していない。

572 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 02:10:39 ID:BMs8kqdR
>>566
564です。
日本人でも英語圏の国へ行って単語でモノを言ったってけっこう伝わるよ。
ただ、日本語の場合はホントいろんな表現があるから難しいんだ。
一人称でも私、僕、俺とかさぁ。

>>571
前に小牧線の某無人駅のインターホンを使ったら、
係員が出るのに5分くらい待たされたことがある。
朝の忙しい時間帯だからってあれはひどい・・・

573 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 02:26:52 ID:GX8jKXpy
>>562
 駅名のローマ字表記はふりがなのない漢字の読みが分かるので、日本人にも
意味がある。特に名鉄の場合難読駅が多いし・・・
>>571
 普通の1DAYって自動改札通れるよね?それとも何か別の切符かな?

574 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 02:54:17 ID:1zUgU1ie
外人の対応も大変なもんだが聴覚の漏れにとっては辛いよ。
普通の人に変わりに頼むのも気を使うし。

575 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 04:33:57 ID:uo/ZkU5u
>>571-572
ちょっと酷いな。
俺だったら文句言いに行く。

576 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 05:29:38 ID:R+yy4SX1
悪用が多発したんだろうな。
せっかくの寛大な便宜輸送も心無い人達のおかげで中止
ということだろうな。

577 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 07:36:56 ID:NbulVZyQ
>>515よ、知っていたか大田川を?!ここってー、もうデフレスパイラルさえ無かったら
今頃はとっくに若干出来てたんだねこれが。10年分乙。まあ洩れも、近くに住んでいるが
昨年とうとう気が付いて東海市や名鉄に説い正した!・・・・・ってやっぱり
財政厳しかったらしいって。

578 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 08:02:05 ID:Od5CZNNz
>>571
新聞に投書か名鉄本社にチクったれ。
あ、ラヂオさんを使うという手もあるな。

579 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 08:52:51 ID:61WkvYcw
>>577
>今頃はとっくに若干出来てた

ってどんな日本語だよw
平成22年度完成だからあと5年か。
まずは仮線用の橋梁工事から始まったな。

580 :動画博物館浣腸:2006/02/23(木) 10:18:02 ID:0uB4ijGH
パノラマカーどうぞ。

ttp://www.geocities.jp/railwaymovie/

581 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 10:23:12 ID:OpSlQ+Qx
>>571
その切符は1DAY購入時に払い戻すんじゃない?定期券購入時みたいにさ。

582 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 11:31:24 ID:E+bkYnEw
残念ながら581の人の取り扱いはできません。
571の人よくわかるができません。
昔はそのように利用者のこと考えて社員がしてました。

ご存知と思いますが、過去に名鉄で無免許運転の隠蔽がバレテ問題となりました。
そのため、コンプライアンスで規則を守れと命令された。
もし、581の人が言う取り扱いすれば処分される。
始末書は当たり前。クビになるかも。

要するに苦情として、マスコミに取り上げてもらうこと。
規則変えれば簡単だけど、変えない。

と、名鉄社員が言ってました。社員じゃないよほんとだよ?


583 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 11:39:45 ID:QcAIECBA
苦情が多発

マンドクセ('A`) マニアしか使わねーし

廃止 ウマー(・∀・)


584 :571:2006/02/23(木) 11:44:13 ID:LJdIPmOe
>>573
自動改札も通れるよ。だけど承知の通り無人駅の券売機では1DAY売ってないんだ…

>>578
本当はどこかに地区ってやりたいけど、>>582と言う理由なら仕方ないのかな…
その臨機応変な対応の件もそうだが、さらにその時の態度が「はぁ?オマエ何言ってるの?」
みたいな投げやりの返答だったのがとても残念だったな。

585 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 11:49:35 ID:zQuFYmyq
>>584
ここでグチグチ言ってもしょうがないよ。
以下のリンク先から問い合わせてごらん。
丁寧に回答してくれますよ

https://meitetsu.jp/contact.html

586 :571:2006/02/23(木) 11:50:58 ID:LJdIPmOe
>>585
誘導どうもです。

587 : 株価【80】 :2006/02/23(木) 13:43:18 ID:yTAAh7z1
名鉄の株

588 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 14:50:12 ID:X1NHql+W
クレームとか要望の類は電話か手紙のほうが有効だぞ

589 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 14:59:58 ID:jV/rrAUQ
5703F今日も寝てました。これで3日目です。

590 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 15:42:30 ID:ivJK9seI
429ダイヤ改正HPうp

591 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 15:42:36 ID:7mKIcWVT
キターーーーーー
ダイヤ改正!主要発表!!

592 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 15:57:11 ID:+SO1GSa3
http://www.meitetsu.jp/news/pdf/060223_b.pdf


593 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 16:01:02 ID:OC2aT7EM
新学期始まって慣れてきた頃に改正かよ
3月中にやれよ

594 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 16:04:40 ID:LoE+uMkB
いつも乗っていたのが無くなり遅刻・・・

595 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 16:08:10 ID:OC2aT7EM
犬山線特急増発ってどうせ新可児特急が復活するだけだろ
って思ったら予想通りだった
どうせなら名古屋18:23の新鵜沼行き急行も復活させろよ

本笠寺、徳重名古屋芸大前を準急停車駅に昇格
鳴海、前後を特急停車駅に昇格
古見、布袋は逆に準急停車駅に降格してくれたら神だったのに

596 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 16:38:30 ID:LoE+uMkB
名鉄名古屋市内の駅で、自動放送・発車表示板(無人の一段のやつも)もない駅って、大江・本笠寺以外にある?

瀬戸線は知らない。

597 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 16:46:16 ID:uo/ZkU5u
ある

598 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 16:50:53 ID:jDe4F3n5
>>595
それはダイヤ妄想厨を召喚するための呪文か?

599 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 17:01:43 ID:8ecH0Y5p
微妙にスレ違いスマソ

どこか名古屋近辺の書店で
JTB私鉄時刻表西日本版を売っているトコ知りませんか?
捜し回ってるんだけどなかなか見つからない…

600 :名無しの検車区:2006/02/23(木) 17:17:18 ID:gkaKkkwm
知立準急の豊明止ってなんじゃぁー
ダターラ三河線豊明まで延長せぇー!

601 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 17:22:21 ID:xAQi0HUx
>その他 〜輸送の効率化〜
>輸送需要を考慮し、弥富発知立行き準急のうち、
>平日の豊明10時〜 17時台発の14本、土休日の8時〜22時台発の30本を豊明止まりに区間短縮する。
>また、平日の吉良吉田9:51発全車特別車特急名鉄名古屋 行きを西尾発に発駅変更する。
>このほか、三河線のワンマン運行区間をこれまでの山側(猿投〜知立間) に加え
>海側(知立〜碧南間)にも拡大する。


効率化でなくてサ−ビスダウンというものだと思います。
ありがとうございました。

602 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 17:24:37 ID:jDe4F3n5
> ビデオレンタルGEOの店員が降臨して自作自演→客の個人情報晒して殺害予告
> http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/movie/1138765833/232 で年齢晒し
> http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/movie/1138765833/240 で個人情報を握ってると脅し
> http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/movie/1138765833/246 で会社名を晒す
> http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/movie/1138765833/251 で殺人予告
>現行スレ http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/movie/1140670784/

603 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 17:25:42 ID:BMs8kqdR
>>592
快急豊川稲荷→岐阜を国府で急行豊橋行きに接続させてどうするの?
そんなことしても豊川→豊橋は飯田線には勝てないでしょw

604 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/02/23(木) 17:40:44 ID:l/1Tv0eL
名鉄岐阜-名古屋間の運転を空気バネを使って運行しないのか?
27分の所を3分ぐらい短縮出来るんじゃない?

605 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 17:57:56 ID:BMs8kqdR
603だが、ダイヤ改正に関して意見を追加。

空港駅で、新造されるホームにミュースカイが停車するのは、
わざわざポイントを切り替えて脇の方にあるホームに到着することになるため、
手前から減速が必要になって速達性が失われるのでは?
現在の1番ホームをミュースカイ専用にして、
2番ホームと新造されるホームに特急以下を停車させるべきだと思う。

あと、終電の時間を延長するのは、当然便利になったと言う人もいるだろう。
しかし、逆に残業が長くなって帰宅時間が遅くなるから嫌だと言う人も出てくるはず・・・

606 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 18:05:05 ID:faAH3Pvl
>>601
禿同!
知立準急で知立で降りる乗客、案外多いんだな。
平日夕方なんか、知立到着時点でもほぼ席が埋まっている位。
その平日夕方の電車まで削減しなかったのは救いなんだが。

607 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 18:08:48 ID:35d/wcBd
>>605
つ ポイントの高規格化と車両性能でカバー

6Rとか新1番に入れる方が逆に悪影響かと。

608 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 18:44:15 ID:qp1R3+Dz
瀬戸線ユーザーです。
瀬戸線のダイヤ改正は無いようですね・・・
寂しい。

でも、本当に寂しいのは、
「全 線 改 正」
となっていることですが。

609 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 18:49:21 ID:NGa093XX
瀬戸電ですから・・・なんちて

610 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 18:52:15 ID:SBKujcyk
>>680
いいじゃないか。現行維持だし。

準急知立行利用の俺から見れば殺意が湧くぜ。
どうみても利便性じゃなくて単に知立→豊明の回送を短縮しただけです。本当にありがとうございました。
マジアリエネェ
ついに完全に上りも下りも1h/2本減された。もう名鉄使わずにJR使う

611 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 18:53:30 ID:NGa093XX
知立準急って鳴海有松前後人専用だと思ってた

612 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 19:03:57 ID:puwxot9X
平日の美浜緑苑に再び特急が止まるようになるか。
(現行ダイヤでは休日に内海行きが3本停車)

恐らく現行通り南加木屋・巽ケ丘・青山・野間にも追加停車するだろうから、
新たに「準特急」を作ったほうがいいような気が。
PSの行先表示機は液晶だから、ROMを多少変えるだけで
 _______
|準特急|内 海|
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
と表示できると思うけど・・・。1600系は多分使わないだろうし。

613 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 19:07:40 ID:NGa093XX
快速特急と特急にわければすむんじゃね?

614 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 19:13:21 ID:n6y/Tc/K
種別増やすとお金掛かりそう

615 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 19:13:25 ID:oy9zMvaR
>>605
ポイント制限は45km/hで、名鉄の中では速い方だが
行き止まり駅だからATSによる速度照査の為結局かなり手前で減速している。
ポイントが手前になってもダイヤ上、影響はほぼないかと思われる。

616 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 19:15:05 ID:Xwlycul1
>>612
美浜緑苑 好評分譲中
名鉄グループ提供番組にてCM放映中

617 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 19:16:48 ID:J47O90L+
金山ゆき特急の名古屋延長は良いと思う。神宮前で乗り換えする必要なくなるし
できれば急行の大田川退避の解消もしてほしかった・・・

知立準急はかなり意味なくなるなw普通電車にした方がマシじゃんw

618 :名無しの検車区:2006/02/23(木) 19:35:48 ID:rImpjrUz
>>604 汚毎さん、名鉄が名岐で3分縮めて喜ぶ奴って誰?
    汚毎さんのレスに釣られた漏れよりry。

>>612 PS車って側面幕醜くなったのは液晶化したからなの?
    流し台も行先幕醜いのは液晶だから?
    

619 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 19:41:30 ID:CkEuu3lS
常滑線ユーザーとしては
金山特急の名古屋延長はとても嬉しい
反面、急行の太田川退避が改善されなかったのは残念だな
今現在、僕は急行の利用はなるべく避けてるからねぇ、実際

名鉄の効率の犠牲になる、知立準急の利用者は可哀相だね
廃止による効率>利用者の利便性 って経営判断なんだろうけど

620 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 19:44:20 ID:JGxIsJbF
>>603
もうちょっと考えて書け。
利用者は豊川稲荷駅だけじゃないぞ。

621 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 19:54:57 ID:fjpKvNM6
諏訪町から伊奈まで使ってます
待たなくて済むんで助かるよ

622 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 20:00:52 ID:B8FUvfgz
金山発着の特急を名古屋まで延長したら、線路容量足りるのかな?
この時間に回送は走れなくなるぞ

623 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 20:02:53 ID:SUr3NYO6
諏訪町、八幡から国府経由で豊橋方面行く人いるからね。
>>603 は視野が狭いね。

624 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :2006/02/23(木) 20:04:53 ID:6s3v7OA4
岐阜を7時代に出る空港直通特急は相変わらずなしかな?
この時間帯に空港に行く同僚に乗り換えの説明するとすごい嫌がられる...
イパーンの人は乗り換えって本当に嫌うんだよねぇ・・・

625 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 20:05:02 ID:OnVT/8rv
in 3306F 3307F
out 7041F P4もう一台

ってマジ?

626 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 20:06:51 ID:OnVT/8rv
in 3306F 3307F
out 7041F 5703F

かもしれないね。

627 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 20:13:35 ID:q/f3w9B4
押し寄せる銀色の波に飲まれていく・・・

628 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 20:16:24 ID:BMs8kqdR
レスサンクス。いろいろと勉強になりますw
>>615
605です。
そうか、行き止まり駅ではATSのためにどのホームを発着しても
速達性には影響ないのか〜。

>>620-621
603です。
えぇっ、豊川線の駅から国府以東の駅まで行く人ってそんなに多いの?
知らんかった・・・
犬山線沿いの住民なので、そっちの方にはあまり行く用事がないもので・・・

629 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 20:19:41 ID:bQifoaSn
>>615
空港駅のポイント 分岐側45km/h 直進側50km/h
1番線用が10mほど手前に設置されても 影響は少ないと思う。 

630 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 20:40:53 ID:61WkvYcw
>>622
ヒント:2分速くなる

631 :622:2006/02/23(木) 20:47:19 ID:B8FUvfgz
>>630
2分短縮で空港特急を
岐阜急行(豊川発)と岐阜特急の間に入れると

632 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 20:57:34 ID:HG9WQakh
南加木屋や巽ヶ丘に住むこと自体十分
恥ずかしいことだと思うが・・・。
まあ、市内のそれなりのところの土地は買えないが
350円のミューなら買えるということか。

俺の家は名城線が最後につながったところ
だが、名城線左回りが金山につくと、
ホームが貧乏くさい田舎者で一杯になる。
車内はかなりすっきりする。
(それでも南区民も少しいるが)

633 :名無し電車区:2006/02/23(木) 21:01:17 ID:AfE+kcDU
>>625
どっからそんなガセネタを仕入れてくるんだい?

634 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 21:08:18 ID:ED3GkbsF
ミュースカイは改造で全塗装し直しだなぁ
現行の編成は何が選ばれる?
やはり2001Fと2002Fかや

635 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 21:17:56 ID:8upqy/b6
前島って 急行通過にならないのかな?

636 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 21:24:08 ID:Gk5QEu+8
>>558
> 来年度は幸いにも?残念ながら?P4に廃車は出ない模様ですよ。

これが本当なら、来年度は銀電なしか?
もしかしてP6を廃車だったりして・・・。

設備投資計画が待ち遠しいな。

637 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 21:28:47 ID:B8FUvfgz
P6の方がP4より状態がいいのが多いんジャマイカ?

638 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 21:29:21 ID:FjahMdMU
休日の河和線(大田川〜知多半田)の普通を
毎時4本にして欲しかった・・・・・。
\(^o^)/ダイヤ改正オワタ

639 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 21:29:27 ID:AiMjjSV8
瀬戸銀が先では? 3330系

640 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 21:32:00 ID:iotqE4zM
7時台 8時台の空港行き特急を増発して欲しかった。
7月増結完了の時点で 増発されないかな?

641 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 21:34:03 ID:gp56dfb2
空港線の特急・急行はなぜスピードアップできるの?
今まで たらたら走っていただけ?

642 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 21:35:25 ID:gp56dfb2
P6、P4とも 大手他社水準からすれば 十分使い古してある。

643 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 21:37:23 ID:RFY+sjMd
とりあえず犬山線の急普の連続はやめれ

644 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 21:39:56 ID:hJll1mo9
初めまして、一宮市はJR尾張一宮駅と名鉄一宮駅の総合駅ですが、JR尾張
一宮駅は、普通から新快速及び特急が停まるので7対3の割合で利用者が
尾張一宮駅を利用しているように思えます。名鉄一宮駅に特急を停めるの
は妥当でしょうか?名鉄一宮駅は、1日の乗降客数はどれくらいでしょう
か?皆様はどう思われますか? 

645 : 鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/02/23(木) 21:41:23 ID:sK3iqkvj
>>635
・・・普通車が常滑止まりの現状では

折角CBCが製作しているんだから、「ウルトラマンマックス」に名鉄が出てこないかな?
と、サントラを聴きながら思ってみる

646 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 21:43:01 ID:0DHc33o4
http://www.meitetsu.jp/news/pdf/060223_b.pdf
2ページ目のミュースカイ
左から2両目のパンタ 白ペンキで消して無いか?

647 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 21:47:01 ID:u82ie+XU
>>644
尾西線や本線普通への乗り継ぎもあるので 一宮特急停車は必須。

648 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 21:49:18 ID:hJll1mo9
>>647
でも、名鉄一宮は利用者が少ないですよ。

649 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 21:55:02 ID:x+C21Hf0
>>644
http://www.meitetsu-ag.co.jp/kotsu/station/poster-set.html

↑の乗降客数一覧を見ると一宮結構多いよ

650 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 21:58:37 ID:u82ie+XU
一宮って 名古屋以西では もっとも多いね。

651 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 21:59:51 ID:BOOYDQ13
一宮の特急通過是非ネタなんてはじめて見たw
>>644はどこに住んでいるんだろう・・・

652 :名無し野電車区:2006/02/23(木) 22:00:07 ID:Nj/pbj8q
JR尾張一宮駅が多すぎ

653 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 01:06:30 ID:1kpFIn0k
>>596
新鵜沼、犬山優艶とか・・?

放送で**乗務区運転士**車掌**が終点の岐阜まで...って言ってるけど他に何乗務区がある?エロイ人教えて!

654 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 01:49:11 ID:yIR++b/V
鵜沼乗務区夏祭りの鉄道模型を眺めるのが幼少の楽しみでした。
あの頃は犬山線も各務原線も速かった・・・

655 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 03:10:14 ID:3Ygx0R3m
ミュースカイ4+3両の運転は無さそうかな?

656 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 04:10:03 ID:C+p4sbZH
>>646
マジレスだが、今回増備されるモ2150にパンタが搭載されるため
モ2050のパンタは撤去される。
撤去したパンタはモ2150に移設するのか他の車両に取り付けるのかまではわかりかねるが・・・・・。
それより、荷物置き場横の1人席が撤去されるのがものすごくイタい。
あそこは結構マタ〜リできる席だったんだが・・・・。
これからは隣に人が来ないか心配しながら乗らなきゃいかんのか・・・・。

657 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 04:32:57 ID:2jghQ9qH
昼間の豊橋急行復活?まあどうでもいいんだけど

658 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/02/24(金) 06:53:02 ID:LnnOaYYf
4両編成化ミュースカイ
自販機設置しろって!!!!!!!

659 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/02/24(金) 06:55:13 ID:LnnOaYYf
1600系の代行運転はもう無くなるのか?
幌をつないで走る1600系に激しく燃えるんだけど。

660 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 08:20:34 ID:Se8Vn3DQ
4両固定で2両連続パンタというのは、名鉄ではかなり異色のような希ガス。
既存車も同仕様ということなら座席潰して荷物スペース作るんだろうけど、
窓も埋めるのかな?

>>653
優艶は管理システムと同じ自動放送と表示機あるよ。

>>656
あれほど「荷物置き場が少ない」と叩いていた厨日、
今度は「車椅子対応席が大幅減少」とか叩いてきそうな悪寒。

>常滑線
なんていういの、高付加価値?30分前後の乗車じゃなー。
というかもう慣れた。売店の方がバリエーション多いし。
そりゃ本線系統には欲しいけどなー。
1600系代走は改造が終わるまでの多客期ならまだ期待できるのでは?

661 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 08:41:43 ID:lTyErA5+
一宮と聞いて名鉄一宮から名鉄名古屋まであえて名鉄を使っているおいらがとんできましたよ。
Pに乗れるからあえて名鉄。ちなみに正当な運賃だと勝負にならないが金券ショップ行けば
安いし。しかも回数券だと金山まで乗っても安いしね。
ってか特急通過させたら余計客が逃げる悪寒。

662 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 08:55:39 ID:W0S7d69Y
>>655
無い

663 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 08:57:41 ID:3DDE4YrS
車椅子席は改造前も改造後も1席じゃないの?

664 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 09:10:38 ID:1Rt7973k
岐阜の路面電車
とても具体的です
協力よろしく

http://chal.dyndns.org/~hello-rail/index.html
http://chal.dyndns.org/~hello-rail/minomachisen.html
http://angel.ap.teacup.com/trust/
http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html
http://chal.dyndns.org/~angel-fund/index2.html

665 : 株価【120】 :2006/02/24(金) 09:15:40 ID:UHvKv6jD
>>660
>4両固定で2両連続パンタというのは、名鉄ではかなり異色のような
3500系や6500系などがある

666 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 09:26:34 ID:n1eRUqaA
>>663
2名乗車したところ見たことあるけど一人掛けに分散して乗せてたよ。
今回車椅子での利用状況を見て、1席にしたんだと思うけど
何も知らないマスゴミの人からしたらいい餌になると思う。

>>665
「先頭車とその次位の車両と」を付け加えさせてくれ。スマソ

667 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 09:46:49 ID:2qBoGFKO
なんで空港駅増線で空港発がはやくなるんだ?
普通逆じゃないのか?
なんで空港行き一部がスピードアップしなくて空港発はスピードアップなんだ?
とろとろ走ってるのに

668 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 09:51:05 ID:2qBoGFKO
1380系ってどうしてるの?

669 :ダイヤ改悪大反対:2006/02/24(金) 09:52:04 ID:8YYKDuu4 ?
弥富発知立行き準急のうち、平日の豊明10時~ 17時台発の14本、土休日の8時~22時台発の30本を豊明止まりに区 間短縮する

この準急は知立で「快速特急」に接続してるから利用価値が
非常に高かったのに!!!!!!!!!!!!!!!!
堀田、鳴海、有松、中京、豊明ユーザーが怒るぞ!!
氏ねμ鉄!!!!!!!!!!!!!!!
それならせめて快速急行豊橋行きを美合まで待避なしにしろ!!!!
現行の美合待避の普通は東岡崎待避で!!!!!!!
これはダイヤ次第で荒らしの材料にするからな!!!!!!

豊川線の繰り上げも
東岡崎18分、27分の急行体制が
18分、25分ってことやん!あほか!
明らかにダイヤ改悪やん!!!!!

豊川稲荷発名鉄岐阜行き快速急行及び急行の発車時間を繰上げ、 国府で豊橋行き急行との接続を図る(平日は10時台~21時台の23本、土休 日は7時台~21時台の29本)。これにより豊川稲荷~豊橋間の所要時間を6 分短縮する。



670 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 09:59:18 ID:6yBgWyRI
有松駅利用者ですがどうでもいいです
岡崎方面なんて人生で3度くらいしか行ったことありません

671 :ダイヤ改悪大反対:2006/02/24(金) 10:00:23 ID:8YYKDuu4 ?
知立準急廃止するなら
快速急行豊橋行きの待避を美合以外に東岡崎という手もあるが
(普通東岡崎行きを新安城〜美合まで待避なしにすれば可能)
東岡崎
17特 19普 22急 17分は定時に着くことがまずない!

14普 17特 19急  

672 :ダイヤ改悪大反対:2006/02/24(金) 10:03:00 ID:8YYKDuu4 ?
それに快速急行豊橋行きが東岡崎まで最速になれば
快速特急の混雑緩和、前後からがらがらの急行の利用客増加にも
なる!

673 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 10:10:57 ID:GxhzQPez
>>669
堀田 鳴海 有松 中京 前後 あたりは現状では恵まれ杉。
それより南区内の各駅を何とか性!

ていうか「!」が大杉でバカ丸出しですな。

674 :ダイヤ改悪大反対:2006/02/24(金) 10:17:03 ID:8YYKDuu4 ?
>>673
南区?たしかに本笠寺筆頭にくそ不便だ!
知らんわといいたいが
現行ダイヤのまま知立準急、弥富準急を本笠寺に停車させればいい。
本笠寺に止めたとしても知立まで快速特急が追い付きはしないし
鳴海あたりでたまにのろのろになるしな。

675 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 11:20:19 ID:0uoObl72
知立までなら名鉄の独占だから、準急知立行きはいらないと判断したんだろうね
土日に空いているから使っているんだけどな
準急豊明行きになるなら三両で十分だよ

676 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 11:36:28 ID:l8uaeoUA
なんか今日はロマノ先生がたくさんいるなぁ

677 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 11:46:44 ID:fmk6tlC9
朝からbe持ちで彼女募集中!!!!!!!!の基地害君が騒いでる聞いて飛んできました

678 :名無しの検車区:2006/02/24(金) 12:41:17 ID:QXxtseER
稲荷急行5303の先頭に乗ってまつ。
神宮前から隣のオサーン天ぷら弁当食べ始めてくせーくせー
鳴海までに食い尽くす気らしぃ

679 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 12:53:59 ID:ro8Qnqq4
今日も5703寝てました。これで4日目。

680 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 12:55:09 ID:y5QzjGXJ
>>679
きっと風邪でもひいたんだよ。今はそっとしといてやろうよ。

681 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 13:06:38 ID:ek4v4QRy
これで時刻表発売までここはダイヤ妄想スレになるな
オリジナルダイヤを考えてそれを自慢げにここで長々と披露するやつが必ず現れる。
今頃必死で妄想ダイヤ組んでるぞ。救いようがないな。
妄想スレって今ないんだっけ?

682 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 13:18:05 ID:uwPYg0yp
PCがトラブッテPDF表示できない・・・。
知立準急豊明短縮以外大したことはないんすか?


683 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 14:11:25 ID:HXg/rutH
>>679
5300が先に終わるべきなんだろうけどドウシチャッタノカナ

684 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 14:42:14 ID:HOT8iper
豊橋市⇔豊川市間の利用はそれなりにあるように見えるから、今回の改正は
素直に歓迎。豊川市の中心は豊川(稲荷)駅でなく諏訪町駅だし、八幡駅も通勤
需要多いし。
岐阜行き急行が国府駅に到着とほぼ同時に豊橋行き快急が発車していくのを
いつも見てるから、どうしてこんなダイヤなのかと疑問だったからね。
漏れは豊川線途中駅から東岡崎方面ユーザーなんで、国府止まり普通が
特急に接続してくれるほうの改良ダイヤの発表が待ち遠しいでつ。

685 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 14:48:28 ID:0uoObl72
>>682
4/29日ダイア改正

・中部国際空港2面3線化
→特急と急行の所要時間短縮、常滑発着の普通を中部国際空港発着に変更
・ミュースカイ4両2編成新造、7月上旬までに全編成を4両化、荷物置き場の拡大
→輸送力増強(定員43人増)、荷物置き場は1編成あたり3倍に
・支線から中部国際空港への乗り継ぎ1番列車到着時間を繰り上げ又はあらたに増発
・岐阜6:03発ミュースカイ増発
・名古屋6:02発ミュースカイを新鵜沼5:31発に発駅変更
・中部空港20:20、21:20発名古屋行きを新鵜沼行きに着駅変更
・金山〜中部空港一部特別車特急を名古屋まで延長、太田川にて常滑線・河和線普通に接続
(中部空港行きは16時台、名古屋行きは17時台、それぞれ21時台まで)
・名古屋方面から尾西線森上方面への乗り継ぎ改善
・豊川稲荷発普通国府行きを国府で特急に接続
・豊川稲荷発快急・急行岐阜行きを国府で豊橋行き急行に接続
・神宮前22;45、23;15発全車特別車特急新鵜沼行き増発(平日)
・内海16:59、18:00、19:00発全車特別車特急名古屋行きを新可児行きに延長運転
・三河山線、豊田線の最終列車繰り下げ
→豊田市駅最終列車、知立行き18分、上小田井行き25分繰り下げ
・美浜緑苑駅平日朝方特急名古屋行き3本、夕方特急内海行き3本特別停車
・弥富発準急知立行きを豊明止まりに
・平日吉良吉田9:51発特急名古屋行きを西尾発に変更
・三河海線ワンマン運転


これで全部

686 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 16:13:14 ID:JYyQ39lt
5703起きたみたい

687 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 16:26:33 ID:lmx7S9jH
2000けいのイメージ画像は間違いだろうな。
まさか、パン他の位置を移動させるのか。

688 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 16:37:31 ID:Hc3FN9AF
※画像はイメージです、実物とは多少異なる場合がありますがご了承ください
ってやつ?

689 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 16:49:53 ID:tpnfKEcb
>>681

【新線】もしもこんな名鉄があったら【団子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134552251/l50

まだあるよ


690 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 16:53:10 ID:tpnfKEcb
IDがECB車だ…

5703Fが爆睡していたみたいだけど、S4にも予備車がいたっけ?

691 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 17:03:17 ID:y5QzjGXJ
>>690
聞く前に調べろよ。11本在籍、9本使用、1本ループ、1本予備だお。
ループに他の形式入れれば2本フリーになる。

P6代用とか一時期意地でもP4入れねーぞ、とかやってたけど
最近はP4入れるようになったね。7011Fか7047Fしか入らないけど。

692 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 17:10:40 ID:tpnfKEcb
>>691
サンクス&スマソ

思ってみれば、最終期の7501F代走も5301F+5309?Fだったわ

693 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 17:14:00 ID:Tmiq0sIh
津島で遮断機下りず・・・だそうだ。

694 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 17:17:55 ID:RTPkbzKw
いまダイ改のPDF見たけど

…ダイヤ改正を実施する。
…利便性の向上を図った。

なんか客を見下したように見えるのは俺だけ?


695 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 17:20:55 ID:Tmiq0sIh
>>694
いや、俺も同意。

696 :名無しの検車区:2006/02/24(金) 17:29:58 ID:HwbDeJ18
宣伝文句なんか事実に反さない客観的な言葉だから、
その範疇ならナンボ言っても問題はないんじゃない。
それでどれだけ客を引き込めるかっていう勝負してるようにみえる今回のダイ改。



697 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 17:36:05 ID:LFc5gryU
>>657

豊川稲荷発名鉄岐阜行き快速急行及び急行の発車時間を繰上げ、
国府で豊橋行き
「急行」
との接続を図る。
確かにw

698 :685:2006/02/24(金) 18:03:43 ID:0uoObl72
数カ所間違えたが今は反省している。むしゃくしゃしてやった。
訂正は面倒くさいのでやらない

699 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 18:25:51 ID:pvqu1+r7
>>605
 新1番線は現在の自動ドアと違って列車との間が狭い通常のホームドアだから
構造上ミュースカイ以外は発着できないと思います。

700 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 19:03:11 ID:fVBNVHpy
>>679
今日の12:00頃、両側のドア開けてたのを確認。

ところで、一特の豊川稲荷行きが改正後も残るなら、稲荷口を
追加停車にしたほうがいいような・・・。
以前乗ったことがあるが、反対側の電車を待つためドアを開けずに
数分停車してたし。

701 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 19:53:30 ID:EwpPGVd3
あくまで報道むけなので
マスゴミに敬語使う必要ナシ

702 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 20:01:40 ID:KUuNJ/0L
豊明市民だが、特急の前後停車って本当か?
ダイヤ改正PDFには書いてなかったが

703 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 20:04:46 ID:EwpPGVd3
そんなの初めて聞いた
前後は特急停車前に駅近くの893事務所なんとか汁

704 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 20:20:04 ID:+tTI4Vpy
>>694
リリース文は断定調で書かれた方が記事に書き換えやすい。

…ダイヤ改正を実施する(ここまでコピペ)
と発表した。(←記者の付け足し)

みたいな感じで。

705 :ダイヤ改悪大反対:2006/02/24(金) 20:20:28 ID:8YYKDuu4
>>702
前後は急行停車に格下げ

706 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 20:58:45 ID:C+p4sbZH
>>687-688
窓の割付はどうなるか知らんが今の中間車のパンタは撤去されるのは本当。

って、前にも書いたわ!!去年に発売されたピク誌増刊号に載ってたぞ?!
あと、「それより1人席が車椅子対応席を除いて荷物置き場に変更されてなくなるのが・・・・」って書けば良かった。


707 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 21:00:02 ID:xwLa46Qy
ダイヤ改正から7月までは7両編成のμスカイが見られるのか?

708 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 21:44:56 ID:fVBNVHpy
>>707
その可能性はあるけど、岐阜・国府宮・犬山・江南の案内表示機はまだパタパタだから
「7両」って出せるかが気になる・・・。
一宮・金山・神宮前・岩倉はLED、名古屋はTVだから大丈夫だろうけど。

これで1600系が名鉄唯一の奇数編成になるわけか。
1両は岐阜の600V線や三河線LE、3両は釣り掛け3300系やDXなど、結構あったが。

709 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 21:46:53 ID:O6y/WAP4
8両分、7両分 ミューチケットを販売するかな?
それとも 6両分か?
犬山方面優先で限定運用を組むと思うが どうか?

710 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 21:57:23 ID:03W80i2H
豊川稲荷の特急乗っているがこの特急気のせいかもされないがμチケット
持っていなくて車内清算する客多いな。
この特急は改正後もぜひ残してほしい。

711 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 22:09:32 ID:NY9TnchC
>>702
違うよ
 
・鳴海・前後を特急停車駅に、本笠寺・徳重名古屋芸大を準急停車駅に昇格
と↓の掲示板に書いてあったけどさっき見たら削除されていたから

ttp://8027.teacup.com/redmei/bbs

712 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 22:22:10 ID:a2cbE1nx
具体的な駅名は消されてるみたいだが、名残がまだ残ってるぞw
>・本線、犬山線の特急、準急標準停車駅の増加

あれ?漏れがPDFちゃんと読んでないだけなのか???わけわかんね
この人地下鉄線の新車投入のこともいち早く書いてたからマジなのかも・・・

713 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 22:23:28 ID:a2cbE1nx
で、読み返そうと思ったらZガンダムSFカードキタ━━━(゚∀゚)━━━!!!
ttp://www.meitetsu.jp/news/pdf/060224.pdf

714 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 22:24:07 ID:imiqhY6J
>>711
このガセネタ書いたの>>595じゃね?投稿修正後も「標準停車駅増加」なんて残っているしな。

715 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 22:27:59 ID:a2cbE1nx
>>714
ちなみに>>595はオレだよw
遊びで「もし〜が昇格になったら神なのに」って書いただけなんだがw
で、意味わかんなくて混乱してんだよw

716 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 22:48:45 ID:imiqhY6J
つまり>>711のBBSにガセネタ書いた香具師は>>595の妄想を真に受けたと。

アホクセ

717 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 22:57:27 ID:KuFCDsez
>>711のガセ投稿まだ残ってるな
>>595も少しは反省汁

718 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 23:03:53 ID:a2cbE1nx
正直すまなかった
反省する

719 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 23:07:01 ID:pxzF3RrH
5年後にICカードシステムを導入するんだったら、
トランパスカードを全駅対応にする必要はないんじゃ?

720 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 23:15:25 ID:imiqhY6J
>>708
>岐阜・国府宮・犬山・江南の案内表示機
北アルプス(間合い運用含む)増結時の「5両」が残っていれば差し替え出来るね。
>>719
つキセル対策・都市型ワンマン化対応
JRみたいにカードリーダーや簡易自動改札機入れるだけじゃ普通乗車券でキセルし放題だよ。

721 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 23:16:45 ID:UWJcyJwh
http://www.meitetsu.jp/news/pdf/060223_b.pdf
>>694 >>704
知らない間に文章のトーンが見下しから敬語調になったぞ

722 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 23:22:31 ID:3Ygx0R3m
このスレを名鉄関係者が見てやはり更新したとかW

723 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 23:23:13 ID:iIpEPRa1
夕方〜夜の金山←→空港特急が、名古屋延長になると使用本数1本増えないかな?

724 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 23:36:55 ID:xwLa46Qy
ミュースカイの座席、勝手に荷物置き場に改造しちゃっていいの?
問題になったら、どっかのホテルの社長みたいに開き直るんですかねぇ。

725 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 23:39:30 ID:pxzF3RrH
>>722
前にも「名鉄お客様センターが見てますよ。」っていう書き込みがあったよね。
今回の件で、名鉄関係者がここを見ているという可能性がさらに高くなったな。

726 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 23:44:06 ID:nkWkv514
>>725

直ちに改善。いいことだ。

727 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 23:44:52 ID:8YYKDuu4
社員見てるなら
知立準急の豊明どまりを撤回しろボケ!
地域密着の精神から逸脱してるぞぼけ!

728 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 23:45:52 ID:Iw95JtzC
こういうご時世だし、やっぱり見てるんだろうね
別に見られて悪いことは書いてない(はず)だから別にいいんじゃない?
何らかの形で意見が反映されたら、それはソレでいいし

729 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 23:46:47 ID:8YYKDuu4
2ちゃん密着はいいが
地域密着の精神が優先しろ

730 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 23:47:37 ID:aD+PKH4s
>>727
こーゆー奴に限って実際には利用していない

731 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 23:48:15 ID:2qBoGFKO
太田川でいつもμスカイに抜かれるために7分も止まってるが
急行なら大江まで逃げ切れないか?


732 :名無し野電車区:2006/02/24(金) 23:53:21 ID:0uoObl72
>>722
見ているとしたらどうせなら1日ぐらい待てばいいのに
ちょくちょく見ているのばれちゃう

733 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 00:01:54 ID:pxzF3RrH
>>731
俺は常滑線あまり乗らないからよく知らないんだけど、
名古屋方面の急行ってたしか聚楽園で普通を追い越すんだよね。
だとしたら、たぶんその普通が邪魔になってるんだよ。

734 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 00:02:09 ID:Qrtp26+h
別に2ちゃんの発言を受けて変わったかどうかなんてここじゃわかんねーじゃん。


735 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 00:08:39 ID:W6Qwzudx
関係者が見てる可能性があるからと言って、妄想ネタ解禁になった訳ではないことに
各投稿者は引き続き留意すべきである。

736 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 00:10:11 ID:Ctl3kXID
>>734
可能性の問題でしょ

737 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 00:11:34 ID:f7b4FDi+
>>734
夢を持つぐらいいじゃない

738 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 00:19:18 ID:I1Si+f9p
>>727

社員見てるなら
普通列車の本笠寺待避は即刻止めろ!!

神宮前での上記普通列車と岐阜行き特急、快特との接続改善しろ!!

岐阜行き急行の新清洲待避はなくせ!!

そうしたら名鉄で通勤するよ。

要は上飯田線開通時の改正ダイヤパターンに戻せってこった!!

今、そして予定ダイヤでは全く使いものにならん。



739 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 00:23:27 ID:f7b4FDi+
>>738
>>735

740 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 00:28:38 ID:XPkTnlMu
>>738
>>669もそうだけど感嘆符を多用すると馬鹿丸出しだね。
馬鹿は乗らなくていいから本線東部下りは現状ダイヤでいいよ。

741 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 00:33:20 ID:XbQgD8G0
>>725
そういえば前にJR東海の中央線スレでも社員を名乗る人間の書き込みがあったよ。

>>738
名古屋鉄道株式会社様は、別にお前を中心に動いているわけじゃないんだぞ。
お前1人が乗らなくなっても他に利用者が増えてくれたほうが、企業側としては助かるわけだ。

742 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 00:34:33 ID:afxgw26v
>>733
聚楽園では快速特急、特急、急行の順に追い越される。
急行と普通は太田川にほぼ同時着。
急行はここで快速特急と特急の待ち合わせ。普通は聚楽園へ。
増結する場合は増結作業もする。
空港から来る列車は広見線直通だけど太田川で後ろに増結することが前あった。
後ろに増結したら空港発は犬山止まりになるんだよね。

743 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 00:34:59 ID:+jAUuH6h
つーか、今度のダイヤ改正で弥富準急が前後始発から知立始発になるものとばかり思っていたのだが・・・orz
終末、競馬場逝くのに便利だし。

744 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 00:45:17 ID:RmitroKC
>>686
おぉ!

745 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 00:53:04 ID:pnZwjFAS
>>738
普通が鳴海で12分停まるダイヤか?激しくイラネ(゜凵K)
堀田待避もイラネ(゜凵K)

746 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 00:58:43 ID:SeDgmQqc
>>740に同感ではないが
>>727>>738はこんな所で文句たれてないで直接名鉄に言えよ。見苦しい。

747 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 01:10:37 ID:7gSPV267
>>746
どうせ直接文句を言う度胸がないか>>8みたいな奴だろ。
とりあえず見なかった事に(ry


748 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 03:13:51 ID:IVJTbskS
社員は見てる、確実に。
長崎のネバダスレで、fushianaトラップに引っ掛かり名鉄の名前を出したのが追ったでな。


749 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 03:55:44 ID:XbQgD8G0
>>742
そうか、知多半田発普通と空港発急行は太田川に同時に着くけど、
急行は連結作業をするために普通が先に発車なのか。
それにしても普通は聚楽園で3本も通過待ちなのか。可哀想すぎww

急行を名古屋から普通にして、逆に普通を名古屋から急行にすれば
急行は連結する必要がなくなるから、普通よりも先に発車できるのになぁ。
普通は快特と特急を退避中に連結させれば時間も無駄にならないし。
おっと、これ以上いくと妄想の世界に入ってしまうからやめとくよw

>後ろに増結したら空港発は犬山止まりになるんだよね。
そうだよ、犬山でスイッチバックするから、
後寄りの空港発の車両が新可児や御嵩まで行くんだ。

750 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 06:20:42 ID:HY+abAp8
----------------------ここから俺の希望----------------------
・白紙ダイヤ改正してほしい
・普通列車との接続改善
・準急豊明は要らないので普通にして知立まで持ってきてくれ
・知立駅下り方面の不均等ダイヤを直せ。
----------------------ここまで俺の希望----------------------

751 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 07:45:12 ID:yhKo7RXn
取り敢えず準急豊明はイラネ

752 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 07:57:20 ID:ljwI0LVD
>>725
webページ向けリリース文を載せるべきところを、間違って報道向けリリース文を
載せちゃっただけでしょ?社内の指摘で変わったんじゃないの?


753 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 08:01:19 ID:eMS2dQ0p
>>738
> 岐阜行き急行の新清洲待避はなくせ!!

岐阜方面は 今のままで良し。

一宮駅を増線改造し 特急と急行・普通の緩急接続をして欲しい。

754 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 08:02:50 ID:19IXHNI1
豊明から碧南、猿投までワンマン電車の普通運行

755 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 08:34:56 ID:ljwI0LVD
>>749
空港急行の空港発を1、2分早くすれば、
太田川に急行着→増結中に半田から普通が到着して接続
→急行発車→普通発車で急行は大江まで逃げ切れないかな。
でもそうすると急行の間隔がいびつになるか。

756 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 08:35:42 ID:xwkYj9V9
社員がここを見てるのは何もおまいらの声を聞こうとか
おまいらの声をヒントに何か考案しようってわけじゃないからな。

おまいら≒鉄ヲタ≠利用者

だ。要は鉄ヲタや2ちゃんねらーなんて客じゃないってわけ。

ここを社員が監視してるのは内部情報の漏洩チェックだよ。

5701Fの新川→舞木回送の日時書いてた人がいたけど
厳重注意に処せられたそうだよ。何もIP抜いてとかいうわけじゃなくて
アレは知っている部門が限られてるから、「誰だ?」→「漏れです(´・ω・`)」
ってなったみたい。55の廃回はあまりにも情報流れすぎたから
誰かが注意されたわけじゃないみたいだけど。

757 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 08:38:26 ID:Qsm3ppVM
ウテシのスタフの種別が急行なのに本来は快急で恐い怖い

758 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 08:46:21 ID:f7b4FDi+
>>756
2ちゃんねらーは客じゃないという根拠はないだろ
2ちゃんねるで利用者の声を聞くわけではないことは理解できるが

759 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 09:15:09 ID:VdjlHjE0
輸送力増強いるか?
空港線利用客抜いたら明らかに全線減少してるし
空港線も最初は予想を上回ってたけど
最近は1日の利用者、予想にもいってないじゃないか。


760 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 10:44:59 ID:eNIbjTNQ
>>759
だからといってオフピーク基準で列車仕立てるわけにもいかんと思うのだが。
予想に反して、空港利用客の過半数が公共交通使ってるわけだから
今のうちに"攻めの戦略"でいかないと。
「ラッシュ時いつもμ席取れない」で他に逃げられるぞ。

ところで最後の一行は君の脳内予想のことかい?

761 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 10:48:20 ID:hsxVzufD
この前北海道に行った時、行き帰りのセントレア往復にミュースカイ使ったけど、普通に込んでたけどね。
>>759は完璧脳内だろ。捏造はいかんよ。

762 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 11:07:00 ID:1lxE1QLk
てか空港線開業後に驚いたことは、
岐阜行きのミュースカイとか、金山や名古屋で普通に客が乗っていくことなんだが。
2分後に一般車つきの快特が来るにもかかわらず、だ。
意外に本線西部の特別車需要、高かったんじゃないのか。
22時台でもミュースカイの乗車率5割近くいってるぞ。(@金山)

763 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 11:13:20 ID:oocFWqz4
栄生駅岐阜方に電波が居ますなぁ。
春になった証拠だわー

764 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 11:15:58 ID:CnoaYi5u
>>756
「知っている部門が限られている」もなにも、
回送ダイヤは社内LANを見られる人なら誰でも(ry

765 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 11:51:52 ID:s/VaPBHr
てか、回送ダイヤ情報が民間人に漏れると、名鉄にとって
何かまずい事があるのか??

766 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 11:53:24 ID:hsxVzufD
>>765
ま、神宮前のホームが危険になるかなw

767 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 12:03:48 ID:1lxE1QLk
>>719
それは違う
全駅にICカード整備カネがないからとりあえず改札だけ整備した
5年後にカネできたら改札のカバーとっぱらって
ICカードリーダをつけるわけだ

768 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 12:05:40 ID:kmxyFV5f
ところで通勤型電車は、ダイヤ改正に備えた増備は必要なくても大丈夫なの?

769 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 12:05:55 ID:t8Q5RoQ5
>>767
なんだ、準備工事だけでまだついてないのかー

770 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 12:25:28 ID:SeDgmQqc
>>759>>760

今日はいい天気だからね。

771 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 12:28:52 ID:+aya8k4f
そういえば ほかの2チャンネルのところに
名鉄の組合批判が書いてあった。
そして、組合役員が組合員を前に2チャンネルに書いてあるのは嘘ですっと
いっていたと書いてあった。
また名鉄お客様センターの悪口書くと怒るのいたよ。

772 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 12:48:49 ID:Qsm3ppVM
空港28分発や58分発の特急で神宮前や金山駅のホームに着くと56分発や26分発、59分発や29分発の快急や急行岐阜が目の前で扉が閉まって発車は改善してもらいたい。
特急→特急へは接続考慮されてるけど急行や快急しか停まらない駅の利用者は次が来るまで待たないとならないし…

773 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 12:51:36 ID:Ez0fsoEt
>>756
えっ?一部の社員限定なのか?
運転管理報とかいうヤツに載るんじゃないっけ?
どっかのバザーで見たことあるよ。うそ教えちゃいかんじゃん。

774 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 12:56:50 ID:Qsm3ppVM
>>719

新しいものを受け付けない保守的なこの地方の人間にはバスカードやリリーカードとかで馴染みのある磁気式のが最初は使い勝手がいいしな

セントレアや名鉄名古屋のμチケット自販機は稼働率高いけど、金山駅とかは西口にある関係もあってか中央口の窓口に帰宅ラッシュ帯とかには行列になってるし

775 :名無しの検車区:2006/02/25(土) 13:20:00 ID:BWIJfxDx
5703鳴海に移ったんだな

776 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 14:39:01 ID:1lxE1QLk
>>774
金山中央口にもμ自販機2台あるぞ
それでも混んでるのだが

結局人間に対応してもらう方がいいという考えの人も多いんだろうな

ところで、岐阜や一宮にはμ自販機入らないんだろうか?
岐阜なんか朝のラッシュ時はμ券売り場相当繁盛してるのだが

777 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 14:43:25 ID:BNaYD8SE
>>776
つうか、名古屋の地下鉄の改札自動化はすでに30年前なわけで。
名鉄ですら20年たっている。
これに対して東京はたった15年。
信じられないかも知れないが、JRになりたての頃、
東京の駅のほとんどははさみを持った駅員の立つ、極めて古臭い
風景だったわけで。

単純に金のあるなしの差だろ。

778 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 14:43:52 ID:XbQgD8G0
>>755
どんな形にせよ、常滑線のダイヤを改正すれば他の路線にも影響が出てくるから、
全線のダイヤを見直す必要が出てくるよね。

>>761
俺も去年、ミュースカイに乗ろうとしたら満席だった。
しかも、乗ろうとした区間が常滑線・空港線ではなく、犬山線だったのにも関わらずにだ。
犬山線であの混み様だったら、名古屋から先、常滑線・空港線では
きっと、もっとたくさん乗れない人がいたんだろうなぁ。
だから俺もミュースカイの増設には賛成だね。

779 :774:2006/02/25(土) 14:44:34 ID:Qsm3ppVM
>>776

金山中央口は混むから西口利用ばっかりでμチケ自販機2台も有るのはしらなかった
精算機は知ってるけどね。

名鉄岐阜にもμチケ自販機や自動精算機導入の予定を名鉄お客様センターに聞いたら、バリアフリーと改装があるから未定です。と言われたよ

780 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 14:51:48 ID:xwkYj9V9
>>776
そこでkaenuくんを導入ですよ。

781 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 15:00:40 ID:vo6s5hgw
JRの自動改札の遅れはお金もそうだが、あまりの人の多さに改札機が対応できないと考えられていた。
ところがやってみるとさほど混乱がなく拍子抜け。
社員のオサーンに20年ぐらい前聞いたことがある。

782 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 15:13:41 ID:1lxE1QLk
>>781
人が多いのもそうかもしれないが、自動改札化が遅れた最大の要因として、
相互乗り入れなどで路線網がめちゃくちゃ複雑になっていたため、
書き込める磁気情報の量などの方の処理能力が不足していたから。
今は技術の進歩で同じサイズの乗車券でも書き込める情報量が増えたので
対処できるようになった。

783 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 15:31:21 ID:o1G9Vcbb
>>768
ダイヤ改正に向けての増備は多分ないと思う。

784 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 15:35:43 ID:QV+BH2mj
>>777 数年前、東京在住の友人が新名古屋駅に行った際に出口専用改札を見て
「東京に自動改札機が入る前のタイプが使われているなんてすごい」と驚いていた。
ちなみにトランパス対応のため上飯田駅を最後に旧型機は消えました。

>>781-782 あと組合の事もあった。
>>780 kaenuくんを導入しているJR青梅線東中神駅で使ってみたけど超不便
管理駅で待機する社員が少ないため運が悪いと呼び出しても5〜6分。
最悪で30分以上待たされる。そんな状態でも茨城県に追加しようとするJR束・・・・
(現状のままで)名鉄には絶対に導入してほしくない。

785 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 16:03:15 ID:XbQgD8G0
>>772
神宮前で、須ヶ口へは02分と32分の準急弥富行き、
新木曽川と笠松へは夕方以降に限り29分と59分の特急岐阜行きに乗れば
国府宮で急行に乗り換えが可能なんだけどね。
ということは問題となるのは新清洲と、昼間の時間帯の新木曽川・笠松か。

786 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 16:13:38 ID:Qsm3ppVM
新岐阜バスセンター3/1に現在地から南へ移転

名鉄岐阜駅の東口改札も駅旅行センター設置などで3/2始発〜3/10終列車まで移設でいよいよビルの取り壊しか

787 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 17:12:49 ID:0dgLuVRl
空港への輸送力強化は結構だが、
本宿とか美合から中部空港7時30分ぐらい発の
飛行機に乗れるようなダイヤにしてくれよ・・・・・。
東岡崎とかから特急あっても始発前で乗れないし。
一本普通走らせるだけでいいからさ。

788 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 18:38:36 ID:DmVdCprJ
旧型の改札機といえば、この辺ではもうピーチライナーでしか見ないなぁ。
切符読み取るときの独特の機械音がいいんだよねこれ。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200602251824225afcf.jpg

>>787
いい意見だと思うので
つ[お客様センター]
ちゃんとした対応してくれたら、利用状況調査して
また今度の改正で反映してくれる鴨

789 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/02/25(土) 18:42:07 ID:ou9O6dBN
空港が10両編成まで止まれるとなると
4両編成ミュー×2と
さらに2両編成のミュースカイを作るのか?

2200系特急に接続させるのも2両が特別車両+2両が一般車両の特急を接続するのか

はぁはぁはぁ

790 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 19:12:21 ID:k8Z3dicF
>>774
 トランパス導入時のこと考えると、やはり名古屋市交通局と共通利用できない
とICカード導入しても意味ないよね。果たしてどの程度利用されるのかトイカ
とやらは・・・。

791 :名無し電車区:2006/02/25(土) 19:22:27 ID:t5aj15dX
>>789
名鉄名古屋駅が現状では8両が限界だからやらないと思う。

792 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 19:29:30 ID:X+AQk5LZ
それ以前に 車庫、留置線も困る。

793 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 19:41:01 ID:dIMxT9OP
名古屋発岐阜方ってなぜ
 本線特急>本線快急>津島準急
 犬線急行>犬線普通
みたいに同一方面が連続するの?
いつも特急や急行が大混雑、快急や普通がガラガラ
名鉄って分散乗車させるダイヤを組むという考えはないんでしょうか?
かなり前はもっとましだった気がするのですが・・・

犬山線は普通の発車をずらして西春まで先着させるだけで
だいぶ急行が空くと思うんですが。

794 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 19:54:24 ID:XbQgD8G0
>>793
急行が西春で普通を追い越すと、上小田井で地下鉄から乗り換えてくる人が急行に集中してしまうんじゃない?
現行のダイヤでは普通が岩倉まで先に行ってくれるし、
岩倉以北まで利用する人の大半も、上小田井で普通が先に来る場合、
岩倉までは普通を利用してくれているから、それでだいぶ混雑が緩和されていると思う。

795 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 20:29:58 ID:nJMpX71X
空港発着特急の新舞子、尾張横須賀通過実施を!!

796 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 20:41:07 ID:d9UCBDoV
>>789
お前バカだな

そもそも空港駅が10両対応ホームなら、新1番線を作るにあたりホーム上の待合室を移設
する必要なんか無かったじゃないか。
移設したという事は、8両対応ホームだ

よく勉強してから発言しろ
このボケナスが

797 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 21:07:50 ID:h3nJALfV
>>793
岐阜方も いまのままでいいよ。

望むは 一宮で緩急接続かなと。

798 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 21:10:13 ID:0H5NkPrT
>>796
JR常滑線は 空港駅に行ったことが無いんだぜ、きっと。
空港駅に 6両、8両の電車が停車してるのを見れば  誰でも ホームは8両分しかないことは 目測できる。

799 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 21:17:59 ID:9iH7LyKk
>>789
オナニーは妄想スレ池

800 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 21:24:34 ID:7H82u8Tq
ちょいと質問
名鉄の信号機の下に「常109」とかの番号が書いてあるけど
あれは何?距離?

801 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/02/25(土) 21:26:43 ID:SDhUgcKz
>>796
今から夜な夜なセントレア駅の空き地に増築しにいこうぜ

802 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/02/25(土) 21:27:51 ID:SDhUgcKz
>>800
109に電話しろって事じゃない?

803 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 21:34:20 ID:7H82u8Tq
>>802
や、マジレス頼むw
気になって眠れへん

804 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 21:37:32 ID:v8VttLeu
>>800,802-803
路線名と信号機番号でそ、上り線が偶数、下り線が奇数。
駅構内のは別の記号番号の付け方で…とマジレス。

805 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 21:45:26 ID:7H82u8Tq
>>804
あー納得!べりーさんくす
駅構内だと場内11L ABとか出発5Rとかだもんね

806 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 21:56:54 ID:Yckpqhz/
http://www.hairbirth.co.jp/nagoya.htm

807 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 21:59:25 ID:oFBMEwcP
JR常滑線
今から夜な夜な 半田駅−セントレア駅の空き地に増築しにいこうぜ


808 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 22:14:49 ID:+jAUuH6h
>>807
空港駅にキハ75がくるのか。
これまた駅が煙臭くなりそうですな。


809 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 22:19:38 ID:55GAtsRi
JR常滑線は煙たいので、即廃線

810 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 23:14:13 ID:i7RMeFWs
キハ75にMHつけるのなら、許してやってもよくないw

811 :本カコ ◆IYA3on04gE :2006/02/25(土) 23:24:58 ID:Ssjq8BNc
こうなゃん氏と今夜409レ 4号車10A 10Bに乗りますた

812 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 23:28:09 ID:i7RMeFWs
ところで特別車のホームの携帯オヤジだが
今日は「自民党・永田町政治」とかなんとかの政治関連の難しい本が
旅行鞄の上にのっていたたw
以前は日経新聞読んでいたし、一体ホントに何者なんだ。
気違いかヤクザか天才経営者か・・

あと、決して特別車内で見かけないのも不思議なんだがw

813 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 23:33:49 ID:afxgw26v
社員食堂でお盆を持って並んでいる間に話をする娘、
とてもいい娘で、そっと後ろに並んだとき、後ろを振り返ったので
殺気を感じた?と言うと、そう、と。
この前、ぽっちゃりしたね、とほっぺを指でつつくと、
怪訝な顔をして、もう、と。
でも、その娘、結婚しちゃったんだ。子供の頃の話をしたり、
家族の話をしたり、お姉さんが海外青年協力隊でアフリカに行く
とき、家族が反対して、それ以来仲が悪くなったと言っていた。
お父さんからメールが来た、と画面を見せてくれた。
結婚しても人として付き合って行きたい。いいでしょうか?


814 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 23:38:10 ID:8D9Ibk5f
>>810
日本語おかしい
>>812
日経や自民党関連の本読んでりゃ天才経営者なのかよw

ひょっとして漏れ釣られてる?

815 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 23:39:49 ID:jeG/6k6+
実に下らんレスだ
1点

816 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 23:46:39 ID:i7RMeFWs
>>814
君、あのオヤジの言動知っていれば、そのような本が理解できる御仁
かどうかくらい分かるだろう?だから不思議なんだよ。

810にマジレスするなよ、貴様無粋だな。字面通り解釈すりゃいい話だ。

817 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 23:57:05 ID:Ru188/Zu
>>816
またまた懲りずに土曜日恒例のMHヲタがやってまいりました。さあ今回もどんな珍言・迷言が飛び出すか!?

818 :名無し野電車区:2006/02/25(土) 23:58:27 ID:Ru188/Zu
>>816
まあ取り敢えず貴様呼ばわりは止めたほうがいいよ。

819 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 00:30:03 ID:uxnyyCBp
810のような冗談書くとMHオタ呼ばわりですかwお目出度いスレでつね。

820 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 00:31:24 ID:nNwv07Hy
基本的に厨臭いスレだから

821 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 00:43:03 ID:ehAHCIce
>>817 あんた、うざったいから此処にこなくてもいいよ。

822 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 01:36:59 ID:7QrTw5dj
どうせやるなら
岐阜行きの急行を準急にして二ツ杁で特急待避してくれ(むろん下りだけ)
代わりに津島線の準急は須ヶ口まで急行でいいから

823 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 02:27:31 ID:vVFtFDfa
>>822
利用者全員が満足するダイヤなんて無理でしょ。
妥協しないと・・・。

824 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 03:18:05 ID:ogI7VJTn
津島方面は須ヶ口で折り返してればいいんだよ。わざわざ本線まで出しゃばって来なくて結構。むしろ、邪魔

825 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 03:30:49 ID:ORvzYwup
30万都市津島を馬鹿にするな!!

826 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 03:41:50 ID:JpZ4b0iU
岐阜の路面電車
とても具体的です
協力よろしく
http://chal.dyndns.org/~hello-rail/index.html
http://chal.dyndns.org/~hello-rail/minomachisen.html
http://angel.ap.teacup.com/trust/
http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html
http://chal.dyndns.org/~angel-fund/index2.html

岐阜の再開発
http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html

827 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 04:13:06 ID:i90qdfvr
津島はいつから一宮並の人口になったんだよw

828 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 04:18:43 ID:KoQ+4iFA
>>824-825
人口・歴史は関係ない。
本線普通が須ヶ口-岐阜で運行してるんじゃない?
別に津島線が須ヶ口-名鉄名古屋間の普通をしてくれるから乗り入れしていても困らん。
須ヶ口以西の本線普通のみ停車の駅からは急行系に乗り換えるから別に不便ない。
名鉄名古屋以東からも急行以上の列車で須ヶ口まではくるから不便を感じない。
困るのは
栄生-新川橋 ⇔ 丸の内 の移動くらい。



829 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 04:37:35 ID:ogI7VJTn
だから、津島方面は本線まで乗り入れずに、須ヶ口で折り返しすれば、今のダイヤにも余裕が出来る。今度のダイ改は津島、佐屋方面は須ヶ口で乗り換えな。

830 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/02/26(日) 07:24:40 ID:eBayJPTS
>>807
よし。
いこーぜ

831 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 07:58:10 ID:ylDdq0BM
準急知立廃止は
妥協でも何でもないと思うがな

832 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 08:18:53 ID:N3asSMAW
>>783
サンクツ
来年度は何両か増備するから、それまで期待して待ってる

833 :名無しの検車区:2006/02/26(日) 10:00:19 ID:KhGXXDvp
本笠寺で通過待ち。東岡崎行きは階段そば、最後尾のドアだけ開いてる。あれなら車内も暖かいだろうな

834 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 10:00:47 ID:0ppeEVxM
瀬戸線はいつ新車が入るんだ?
入る入るという話は聞くんだけど。

835 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 10:50:37 ID:KpyCiYUw
来年度の設備投資計画が楽しみだね

836 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 10:53:20 ID:nkQpeZ+K
やっぱ鉄ヲタの方々って新車が来るのがうれしくて仕方ないものなのですか?

837 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 10:59:33 ID:+C5RKQ6j
>>836
旧車が来るのもうれしくて仕方がない場合があります

838 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 11:09:42 ID:fVrNvNhg
どこの会社も、利用者の快適性とかは二の次でとにかくコストダウンする傾向があるからね
もちろん既存の車輌よりいい部分もあるけど、全ての点において勝ってるとは限らない
今でこそピカピカの銀電も、程よくくたびれてくる10年後はどうなってることやら

839 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 11:50:46 ID:S/E1v3Ta
3500系はあと何年くらいもちますか?

840 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 11:55:33 ID:7QrTw5dj
>>839
1次車のデビューが'92年
あーゆーののインバータに使われる半導体の寿命はおよそ10年と言われている。
だからインバータはおそらく交換されているだろう。
インバータが消耗品として交換されているとなれば
交換部品が手に入らなくなるか車体が腐るまでは大丈夫
まだ20年はイケるんじゃない?

841 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 12:09:36 ID:c3EBlx6h
本線普通は須ヶ口-岐阜間で折り返したほうが良し。
優等車両は 須ヶ口ローカルに封じ込め。

842 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 12:11:54 ID:pFB9FJMO
>>830
このスレ以外の場所ならご自由にどうぞw

843 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 12:21:55 ID:HgD3XA+T
やった!今日はカス2(5702)が一宮留置だ!!!
名鉄神!

844 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 13:46:44 ID:f3mvjgIo
で、金山止めの空港特急を名古屋まで伸ばすわけだが、そんな列車入れるダイヤの隙間がどこにあるんだ?
まさか、普通を金山で折るのか?

845 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 13:48:12 ID:XDqn8aat
739 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 02:30:19 ID:d4zbDhQ0O
駅前が栄えないのが名古屋の特徴だが、これは真剣に考え直したほうがいいよな
車依存もたいがいにしろと言いたい
名古屋は鉄道網やバス網がそれなりに発達してるからマイカーから公共機関への転換を6:4などと生温いこと言わずにだなぁ


771 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 11:49:17 ID:3fbgIB2a0
>>739
広小路通を歩行者中心の道路に再整備する「広小路ルネサンス」(2010年目標)を
名駅と東山公園・平和公園を結ぶ道路だからと誰かが新聞上で批判していた事がある。
これだから名古屋はいつまで経っても車社会から抜け出せない。
それに、名駅と東山方面は地下鉄がまんま直結しているから問題ない。
車中心の考え方は名古屋を駄目にするから即刻捨てるべきである。
公共交通機関利用促進、名古屋都心の魅力的な街づくりのためにも、
「広小路ルネサンス」は是非とも行うべき事業である。

>>742
名鉄太田川駅周辺は再開発の真っ只中。
幅50メートルの歩行者専用道路も整備予定。
http://homepage1.nifty.com/hide-sa/ootagawa/ootagawa.html

846 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 13:49:12 ID:XDqn8aat
772 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 12:09:45 ID:DYZtKMkV0
広小路ルネサンスは反対だな。
広小路の歩道は今でも十分広くて舗装も豪華。歩けば分かるけど
人通りはまばら。なぜなら金融街だから。スルガ銀行が真っ黒なのがcoolで
高級感のある町並みは大津通よりはるかに上。
それより納屋橋に地下鉄駅が欲しい。
ただ、万博跡地にでっかいテーマパークができれば真ん中にそれをラッピングした
新交通を走らすのはおもしろい。


773 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/02/26(日) 12:22:49 ID:m6I4zlUEO
広小路はともかくとして
GWの東山動物園周辺の渋滞の酷さを見ると
せめてテーマパークや都心部へは公共交通機関で行くように促さないととは思う
付近の住人が可哀相だ

847 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 13:52:41 ID:DGbuXrsE
>>833
えっ、そんなことできるの?
まぁ、犬山線の普通が扶桑で通過待ち合わせのときとかは
全ドアを締めてくれる場合があるけどね。

848 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 14:14:47 ID:m35MEvF8
カス2の5702F一宮に留置しやがって…
豊川急行で来たら蹴り入れてやるか
ゴルラァ〜

849 :初心者:2006/02/26(日) 14:40:54 ID:fNkR09Kz
5700を果てしなく嫌う理由を誰か親切に説明して!!(5700が好きというわけではないが)

850 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 14:53:00 ID:nkQpeZ+K
<5701F-5702F>
Pが8本、57が2本で共通運用なのでPに当たる確率が高い幡豆なのに
57が来てしまうと・・・よっぽどついていないと思ってしまう。

<5703F-5705F>
前面展望+モータ音を同時に楽しめない

851 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 15:05:55 ID:pFB9FJMO
>>844
興味ある。  どうなるのか?


852 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 15:22:00 ID:CJye/Dof
>>844
>>851
現状ダイヤでも空港発名古屋行は数本あるのだが

853 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 15:38:00 ID:yAou234o
名古屋本線の金山7時30発東岡崎行きが毎日遅延してる
これは苦情入れた方がいいのか?

854 :名無しでGO!:2006/02/26(日) 15:49:19 ID:q4OW9S56
854

855 :名無しでGO!:2006/02/26(日) 15:50:18 ID:q4OW9S56
***名鉄寒いぞ!ヒーター入れてくれ!***
このスレのおかげで、今年の名鉄は暖かい電車が
多かった気がする。
ありがとね。>1様。



856 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 15:50:43 ID:uxnyyCBp
今日のミュースカイ

857 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 15:50:50 ID:q4OW9S56
***名鉄寒いぞ!ヒーター入れてくれ!***
このスレのおかげで、今年の名鉄は暖かい電車が
多かった気がする。
ありがとね。>1様。



858 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 15:55:22 ID:uxnyyCBp
今日のミュースカイで先頭車のマルチビジョンが故障してブラックアウト
していた。(他の車両は稼動)
車掌にゴルァしようと思ったら、超かわいい女レチだった為やめた。
(実際ミュースカイのトイレで激しいオナニーをしてしまった。
オナニーをした手で乗り越し精算のお金を払うと、彼女を征服
した気分になった)


859 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 15:58:31 ID:hVzNtBwm
(;^ω^)・・・

860 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 16:20:16 ID:CJye/Dof
池沼が多いな

861 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 16:39:19 ID:m35MEvF8
金山特急を名古屋迄延長すると、名古屋特急、岐阜特急と続行になるから詰まるのが増えるな

栄生の留置に引き上げて折り返しは名古屋発の空港特急になるかな

862 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 16:49:06 ID:FCGpFX8Z
最近のμ鉄ファンもゆとり教育の波を受けたのか
自分の意見と妄想しか言わない精神年齢低いヤツが増えたね

863 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 17:44:10 ID:NHTCqhm/
>>861
2分短縮効果と、先行後続の急行と特急を数十秒単位で調整すればいいんジャマイカ?
今あるダイヤにそのままぶち込むと、たぶん栄生CTCが死ぬかも試練・・・。

864 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 17:44:27 ID:10UTN3wp
地下鉄スレを見てると、名鉄スレなんてまだまだマシだよ
気持ち悪い妄想ばかりで吐き気がする

まぁどっちも低次元だがね

865 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 17:51:46 ID:YsMa4Pa0
チャリンコの事をケッタなんて言う
キモい街があるそうだが知ってるか?
その街には赤一色のキモい電車が走ってる
みたいだが。

866 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 17:53:53 ID:0TipGyVJ
アグーイの方がマシに見えてくる時があるな、今日みたいに暖かい日はw

>>862
ゆとり教育は昭和55年度からだけど、つまりオサーンということだな?w
ナカーマ

867 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 17:55:04 ID:0TipGyVJ
>>865
つ 国鉄"首都圏"色

868 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 18:06:55 ID:g2soJSyT
今度の改正で60レが6連に戻される予感・・・。
名古屋発の快特もあるし、60レを追いかけるように岐阜から快特も新設される。
空港利用者は座って行きたいだろうからね。

新可児行きの全特が設定されれば、ミュースカイの可児・鵜沼行も消滅?
1時間に2本も広見線に特急を設定しないように思う。

869 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 18:10:35 ID:cClvoBAy
つまり空港から広見線まで速く移動する手段がなくなる。

870 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 18:41:31 ID:kOKQJGpj
>>832
もしかしたら、ダイヤ改正で廃車が出るかも・・・。
まあ、その前に来年度の設備投資で新車の有無が明らかになるからね。

871 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 18:47:29 ID:nkQpeZ+K
>>870
これ以上車両減らしてどうするんだよ・・・。

872 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 19:00:50 ID:Rvy5G+sU
三河海線ワンマン化とダイヤ改正(運用改正も含む)のセットだから
、その可能性は無いとも言えんがな。
実際はどうなるか解らんが・・・。

873 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 21:10:51 ID:DGbuXrsE
>>825
30万?
ウィキペディアの情報によると、津島市の人口は
去年10月の時点でおよそ6万5000人になっているんだが。

874 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 21:19:31 ID:6BlGkfTG
周辺都市も含めたってことじゃないかな
しょうしょう無理強いだけど

875 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 21:20:42 ID:6YgAmzJN
>>873
多分、一宮市の人口と勘違いなんじゃないのかな?実際には一宮市は38万人
弱。

876 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 21:32:28 ID:M/7u0Wtn
>>868
そうなると、しばらくは2200系+3100系は見れないってことか。
豊橋への2200系乗り入れが通常運用で始まれば、ラッシュ時には
見れるんだろうけど。

個人的には、岐阜⇔空港が1200系、豊橋⇔空港を2200系が理想だと思うが・・・。
豊橋⇔空港の一特は岐阜→豊橋→空港→豊橋→岐阜と走るから、常滑・空港線と
本線全線で2200系が見れるようになるし。
2200系と言えば、進行方向によって車内チャイムが異なるから、豊橋⇔空港の
運用に入った場合は金山でチャイムが変わるか??

877 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 21:34:37 ID:q4OW9S56
今日のミュースカイで先頭車のマルチビジョンが故障してブラックアウト
していた。(他の車両は稼動)
車掌にゴルァしようと思ったら、超かわいい女レチだった為やめた。
(実際ミュースカイのトイレで激しいオナニーをしてしまった。
オナニーをした手で乗り越し精算のお金を払うと、彼女を征服
した気分になった)



878 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 21:38:57 ID:jQQY0+qX
>>871
これ以上空気増やしてどうするんだよ…。

本数>両数だろ。
例えば、休日の本線急行は4両に減車。
稲荷急行は東岡崎で後ろ2両を切り離し、美合or本宿ローカルに。

妄想スマソ

879 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 21:56:26 ID:bQwmLc+X
種村直樹はほんとに消えて欲しい!!
鉄道雑誌で上野市駅のことをひどくバカにしてやがる!
自分の立場を勘違いしてるんじゃないのか??
ご意見番気取りしやがって。いいかげんにしろ。
あそこまでクソに書かれると三重県人として絶対許せない。
県は違えど先日は養老のことをここまで言うかというぐらい扱下ろしていた
お願いだからこの近辺には来るな!!
ていうか存在自体消えてくれ!!みんな怒っているぞ


880 : 鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/02/26(日) 22:03:25 ID:IcZaibSx
(´-`).。oO(・・・RJ買うなよ)

881 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 22:17:35 ID:6YgAmzJN
名鉄の駅の中で主要駅は名古屋と金山と神宮前と国府宮とあとはどの駅が入り
ますか?

882 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 22:37:17 ID:HqVnkND5
上ゲ

883 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 22:37:35 ID:FQhFlnKz
一宮駅  空港駅



884 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 22:44:41 ID:g+U+qlXL
>>881
ずばり、急行停車駅。

885 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 22:51:05 ID:hNuHzEE4
15万都市扶桑もお忘れなく

886 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 22:52:26 ID:wh5pfadj
>>881
HPに駅構内図が乗ってる駅
主要駅って書いてあるから・・・

887 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 22:53:05 ID:XpECvOQp
>>881
知立、東岡崎

888 :861:2006/02/26(日) 22:54:43 ID:m35MEvF8
>>863
現状でも数十秒単位、数分単位で調整されてる訳だが、慢性的なキャパ不足でホーム手前の名古屋トンネルで信号停止先行列車のテールランプが見えてるなんて事が多々あるから…


889 :名無し野電車区:2006/02/26(日) 23:24:15 ID:bbMGsyqB
>>876
進行方向で変えんでも行先で設定しりゃいいがや。

890 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 00:03:03 ID:piP6k5ng
>>873
海部津島一帯で30万って事でしょう。


>>834
2007年に移転される尾張旭の検車場には塗装設備を設けず、
全てをステンレスに置き換えるという計画なので、
今年には確実に導入されるよ。


891 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 00:52:05 ID:GXZdrZE9
>>881
今更だけど、時刻表で駅名が太字で書いてある駅ってどういう意味なの?


892 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 01:13:54 ID:w3sSmAnJ
>>891
空港線開業のダイヤ改正前に急行停車だった駅でしょ。
見りゃわかるじゃんw

893 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 01:16:21 ID:GXZdrZE9
>>892

違うでしょ。空港線開業後の新しい時刻表のことを言っているのです。
「ダイヤ改正前に急行停車だった駅」を最新時刻表で太字化する
意味は全くない。時刻表に説明がないのが不思議ですが。

マジメな回答キボーーン

894 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 01:16:25 ID:7zkpkcGM
>>844
普通はどうなるか知らんが、栄生駅大活躍ですね。
なんなら、犬山線入って下小田井方の廃車用留置線で折り返しもよさそう。

895 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/02/27(月) 01:23:29 ID:f+7px8Nb
>>877
聖域で変態行為するな

896 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 01:32:10 ID:i9Gf4WUo
>>893
何必死になってんだか。太字だと藻前に不都合な事でもあるのかよw

897 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/02/27(月) 01:34:48 ID:f+7px8Nb
1:フォント設定ミス
2:見やすいように
3:何らかの意味がある
4:気分
5:目の錯覚
のどれかだ

898 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 02:01:19 ID:X7RRdB2P
>>885
扶桑は人口3万の町じゃないかww
江南(10万)大口(2万)との合併はボツになりました。

899 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 03:16:47 ID:GXbFt4AQ
>>741
>〜会社様

バカ丸出しですね(プ

>>745
鳴海なら緩急接続がある。
本笠寺ではそれがない。
あんな中途半端な所で8分も待避するのでは鳴海を早く出る意味がない。
それに本笠寺待避なしなら鳴海→堀田〜名古屋は実質4本増/1hとなる。
それが言いたかったのだ。

900 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 03:30:29 ID:w3sSmAnJ
>>895
>>898
あんなふざけたカキコにマジレスをする必要はない。スルーすればよし。

901 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 04:59:00 ID:XE0Arkfl
だったらsageろや

902 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 06:12:00 ID:JYvRysok
>>890
なら 瀬戸線のステンレスは 2006年、2007年と分割納入か

903 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 06:35:16 ID:Ef8BWnNS
>>890>>902
肝心の尾張旭検車区予定地は相変わらず留置線があるだけで、
未だに本格的な工事にとりかかる気配が全くないんだが…

904 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 06:47:11 ID:093YFq6w
>>903
半年もあれば 完成するのでは?

905 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 07:17:50 ID:CLKnxHai
瀬戸線の新車はどうやって回想するんだ?
舞木まではいつもの回送だろうが、その先
瀬戸線までは繋がって無いぞ。
昔は大曽根でJRと繋がっていたけど今は
廃止されてもう無いし。

906 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 07:39:20 ID:nMVwwR25
陸送だよ
トラックで輸送する
だから瀬戸から6Rを本線復帰って話しを聞いて疑問に思う人もいるわけで…

907 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 07:41:53 ID:wUeFzb5l
>>905
昔、御器所あたりで深夜、6750の陸送に出くわした。
東名古屋から陸送じゃないかな。

908 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 07:52:28 ID:q2fBq7wm
犬山線の朝の特急の本数を増やして欲しい。どうせみんな目的地は、名古屋か金山なんだから。出稼ぎ特急として5分おきに発車すべきだ

909 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 08:00:19 ID:XcXfhfEv
10両特急で 金山のみ 最後尾の2両が 扉を開ける。

910 : 株価【100】 :2006/02/27(月) 08:12:48 ID:KY5UQUOV
>>906
瀬戸線6Rが復帰して
P4が廃車ということですな。

911 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 10:17:36 ID:O3ILL1TV
今って、名鉄バスも乗れるフリーパスって売ってる?

912 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 10:30:06 ID:zqAoVsTG
>>910
いやだから、いま瀬戸線で走ってる6Rをわざわざ陸送してまで
本線に戻すのか?という疑問があるわけで。

>>909
金山以外ではどこで開くんだよw

913 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 11:13:19 ID:2Ts3lkDt
>>912
ピクトリアル1月増刊号にも6R本線復帰は載ってたんだがな・・・
長く使うつもりて事じゃないの?丈夫そうだし

あとは一宮か。名古屋は可能だけど安全面で問題ありそうだ。
その前に金山で増解結すればいいじゃん

914 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 12:04:47 ID:aVxC+p1V
>>912
行きに新車を運び、帰りに6Rを運べばいいだけの話では?

915 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 12:30:55 ID:NnP6Abwf
6000系こないでぇ
大好きな6500系に乗れる確率が急低下しちゃう

916 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 12:32:46 ID:9GN5FsTn
で、瀬戸線の車両搬入出は何処でやるんだろう?
普通に考えれば喜多山なんだろうけど、もう尾張旭の検車場って稼動可能なんだっけか?
ジモティーの方、解説ギボン。

917 :犬急 ◆yFzfycJxgk :2006/02/27(月) 12:52:33 ID:5WucEBrZ
>>916
ジモティー(←久々に聞いたw)ではないけど…
検車はまだ出来てないけど、搬入は旭みたいだよ。
今携帯だからソースはだせへんけど、瀬戸電でググれば6035Fの搬入レポが出てくる幡豆。

918 :マスターベーション:2006/02/27(月) 13:08:13 ID:tK0Z+N+7
禁酒 禁煙 禁風俗 禁携帯 禁便所


919 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 15:35:13 ID:uBxFoUoB
犬山線の朝に特急増やすなんて勘弁してくれ

920 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 15:42:45 ID:lEXrD1PT
座席指定通勤ライナーだな

921 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 16:24:06 ID:GwxSal0k
いいことじゃないか
リクライニングで高級ーヒーでもだな(ry

922 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 16:36:49 ID:elVDrOpo
こんな時間に岐阜駅7番線に3Rが昼寝してるけど、
何かあった?

923 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 16:40:42 ID:GwxSal0k
たまに昼寝してるよね

924 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 16:46:35 ID:w3sSmAnJ
>>893
つまりは改正前の急行停車駅=改正後の快急停車駅でしょ。
一部、竹鼻線・尾西線・小牧線・三河線などの
普通しか走っていないローカル路線では主要駅が太字になってるみたいだけどね。

925 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 16:53:27 ID:GwxSal0k
太字は確か駅弁が置いてあるかないかだった幡豆。

926 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 17:17:44 ID:KoKHRuAv
>>921
小菅ヒルズ行き

927 :名無しの検車区:2006/02/27(月) 17:34:08 ID:Sh994OZ9
>>921 コゥキュゥーヒーかあれは高いぞ。心して飲めよ。

928 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 18:06:47 ID:lEXrD1PT
車輌運用ってどこかサイトで見れるところある?

929 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 18:11:17 ID:Z9fQKakh
>>919
 一部特別車だったら構わないと思うけど・・・

930 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 18:48:48 ID:hXFHYdgs
>>911
33SUNフリーのワイド版なら乗れるはず。
ただし、高速バスや座席指定車などは乗れないのでご注意を。

931 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 18:51:24 ID:x/lyutXl
ベネッセのCMに移ってるのは小牧線?

932 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 19:22:58 ID:lEXrD1PT
>>931
今ネプリーグのCMでみた
3300系にも見える

933 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 19:55:38 ID:b8O4jbwy
>>924

なるほどね。でも、大江が太字でない、という最大の謎があるんだが。。。

934 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 19:59:33 ID:Ds/llYWL
>>922
車両交換

935 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 20:19:30 ID:CLKnxHai
今月の鉄ジャー、名鉄の事ボロカスに
書いてますね、思わずワラタ。
書かれて仕方ないし。

936 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 20:31:52 ID:IjzrbyIv
>935
要点きぼんぬ

937 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 20:32:37 ID:VNtsJlty
どこに?
読んだけど気づかなかった


938 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 20:45:38 ID:KEI047mt
>>544
漏れも一時期南加木屋駅利用者だったけど、休日に名古屋から
帰る時に実質使えるのが急行だけと言うのは辛かった。>>552
言うように冬の太田川は結構寒い上に待合室さえないorz
せめて一特接続の太田川発着のワンマン普通でも走っていれば、
と思った事何度あったか。

939 :ダイヤ改悪大反対:2006/02/27(月) 20:58:27 ID:jHO2kulf
今日は知立準急を金山から使って
知立から快速特急に乗り換えて使いましたよ
夜の休日の6両で走ってお客さま0の普通電車よりは
よっぽどお客は乗っていましたよ名鉄さん

知立準急をなくすよりはそういう無駄な普通電車を
ワンマンにしたりするほうが先ではないのかな?

940 : 鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/02/27(月) 20:58:39 ID:IE2klIkb
>>936-937
>>879とか

941 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 21:08:33 ID:HJsgq/nJ
ガンダムのトランパス買う香具師居るか?

942 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 22:00:13 ID:0CH3a4t9
>>939
>今日は知立準急を金山から使って
>知立から快速特急に乗り換えて使いましたよ

バカですか?

943 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 22:15:20 ID:3hU9q18c
>>941
ガンオタが大挙して買いに来たりしてw

944 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 22:33:51 ID:w3sSmAnJ
>>942
まぁ、上級列車はラッシュ時にはかなり混雑するからねぇ。

俺だって名古屋から普通で岩倉まで急行に乗り換えたりとかよくやるもん。
名古屋から急行に乗るとすっごく混んでるけど、
途中の岩倉まででも普通で行ければかなり助かるよ。
岩倉から先は急行もだいぶ人が少なくなるし。

945 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 22:48:20 ID:cEABHFtQ
岩倉はホームタッチだけど知立は別ホームだからね。
大体快特が混んでる時間は準急も混んでるし、改正後もラッシュ帯は知立行で存続する。

>>939の必死さには悲壮感が漂ってるな。

946 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 23:18:49 ID:3W+sYHup
>>938
本当にそう思う。金山駅で慌てて急行中部国際空港行きに乗り、
太田川駅で普通が待っているかと思ったら待っていない。
その後、寒いホームで待っていると、後から来た知多半田方面の
特急が到着し、出発した時は悲しかった。

947 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 23:21:36 ID:B/UxvuWI
6Rは空転しやすいのだろうか。昨日の雨で発進加速時ずっと起こしていた。
しかも運転士空転でメーターが80kmぐらいまでいってんのに
ノッチ切らずひたすら速度がそこに行くまで入れ続けてた。

948 :名無し電車区:2006/02/27(月) 23:40:30 ID:FQLXc17Z
>>928
何の車両運用?
車両運用といってもいろいろある
その前に過去ログ見るか『名鉄 運用』でググレ

949 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 23:45:34 ID:lEXrD1PT
>>948
3150系か3300系を休日に見に行きたいなと思ったんだけど、
名駅でただずっと待っているのもなんだし
http://expert.web.infoseek.co.jp/report/index.html
を見ると
3Rとやらで統一されていてどれが銀色なのかよくわからなくて


950 :名無し野電車区:2006/02/27(月) 23:50:17 ID:LOPK4grn
>>949
ちょwww直リンwwwwww

951 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 00:03:24 ID:hXFHYdgs
950過ぎたので、次スレ作ってきます。

952 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 00:04:36 ID:0s8CmSNP
>>916
喜多山駅には車両を載せたトレーラーが入ったり転回したりするような道はありません。

実は矢田橋の上で、瀬戸街道からクレーンで吊って線路に乗せて(嘘

953 :名無し電車区:2006/02/28(火) 00:07:30 ID:FQLXc17Z
>>949
分かっていることだと思うが3300系(銀電、流し台)と3500、3700系は共通運用
同じく3150系と3100系も共通運用
なのでどこに来るか決まってない
その日によって違うから要注意


954 :951:2006/02/28(火) 00:13:51 ID:e7L99r/d
次スレです。

【μ】名古屋鉄道58号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141052845/

955 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 00:14:37 ID:FxkraTKf
>>949
>>953の言う通り流し台と他の3Rは共通運用だから表だけだとよく分からない。
だから目撃情報専用の板(某みたまま板とか)の書き込みと運用表を
照らし合わせてどの運用で走ってるかを探すのが確実。

ただ3Rは運用変更だらけだからその辺は運任せだがw

956 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 00:18:09 ID:EFYzTeQY
>>950
スマソorz

>>953>>955
サンクスです

957 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 00:34:12 ID:Y8OBIee1
>>952
だったら、墨俣城のように矢田川上流から部品を流して・・・  
(部品単位で運べるならトラック輸送も簡単なんだが。)

マジの話、クレーンで釣ることができるなら愛環瀬戸市駅で移せないだろうか。
政治的に無理か。

958 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 00:41:49 ID:vauHPdTj
瀬戸線はここ数年、尾張旭の更地の留置線でで車輌の搬入やっています。
(昔は大曽根の中央線との連絡線で搬入していますた。)

959 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 00:57:53 ID:D9Own0H1
2000の新車の甲種はいつ?

960 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 01:00:04 ID:LUwei17h
>>957
架線
>>959
そのうち

961 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 02:12:33 ID:/g+sKCxs
>>960
横から

962 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 02:17:45 ID:a/NtlKLY
>>957
そこまで行くとただの妄想。

963 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 10:19:10 ID:xqGYqbsm
>>955
この前のキットカットのときには、思いがけない時に来た事もあった
狙って乗ったのは1回だけ

3R4の運用は数日前からだと読めん

964 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 13:53:43 ID:Ug/yrg9I
タクシー板のようなものがなかったからここに書かせてもらう
名鉄タクシーの運転手、てめーふざけんなよ?
こちらは自転車でしっかり一旦停止をしているのに、思いっきりクラクションを鳴らすな
これは注意を喚起するものではなく、明らかに威嚇行為
クラクションを用いて相手を威嚇してはならないと教習所で習った
私は怒りを通り越して恐怖を感じた
よって日勤教育だ
どこの所属かは知らないが、場所は愛知県西春日井郡師勝町鹿田
日時は本日13:20頃だ
住宅街の真ん中の見通しの悪い交差点だ、相手側が優先道路とはいえ、安全のために速度を落とすというのは当然の行為
客を乗せて走っているのなら自覚を持て
今度同じような被害にあったら、中日新聞夕刊のハイ編集局ですに投稿してやる
そのときは、しかるべき回答を返さなければならなくなるな

965 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 14:57:58 ID:nzeinxfH
師勝町なら仕方あるまい。

966 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 14:59:17 ID:PNq8sjM7
>>964
つ『運輸・交通板』

967 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 15:06:00 ID:Ug/yrg9I
そんな板あったのですか、ありがとうございます
以後何かあったらそっちに書き込むようにしますね

968 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 15:14:07 ID:PNq8sjM7
いま携帯からだから誘導できないけど、
名古屋のタクシーだぎゃ!みたいなスレがあるよ。

969 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 15:15:53 ID:Ug/yrg9I
ありますね
あちらにも書くとマルチポストになってしまうので、
今回は書かないでおきます〜
ご丁寧にありがとうございますです

970 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 15:54:20 ID:e64K5rGs
>>957
いやそれなら瀬戸市駅を改造して連絡線を。

いや瀬戸線を金山まで延し宇和アナ煮をすくぁwせdrftgyふじこlp;@:@

971 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 17:31:57 ID:5z8Z6nnG
漏れの予想だが・・・。
この間誰かが書いていたけど、60レの6連化は避けられないと思う。
それと改正公式発表に竹鼻線からの空港到着を早くする計画があった。おそらく60レが笠松に特別停車する。

各務原線の始発が上下とも遅かったな。ダラは不可能かもしれないけど急行あたり新設して早朝の空港行の増強かな。

3月23日の甲種は8連だからおそらく2011Fと12F。
3.4.6.7.8両の運用をこなすから試運転に時間をかけると思う。公式発表にある17日って日に
営業運転に投入されるんじゃないかな?そこで編成が増えたトコで2001Fから順に舞木入場・4連化。
中間車は甲種じゃなくておそらく陸輸?わざわざ自走できない車両を甲種しないと思う。

972 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 17:32:21 ID:YCs2BMdM
>>964から>>967>>969の豹変ぶりにワロタ
よっぽど頭に来たんだろうなw
っていうかこんなところに愚痴ってないで営業所にもゴルァ電しとけ

973 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 17:38:38 ID:YCs2BMdM
>>971
廃車後、電装解除で自力走行できなくなった車両は
デキでプッシュプルして解体場所まで運ぶんだけどな。

974 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 18:52:09 ID:388FDPXx
>>973
>>971さんは廃回なんて見たこと無いんだお( ´∀`)

975 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 20:26:20 ID:PjAyNz7w
もし空港駅を2面4線にしたらミュースカイが15分ヘッドで発射できるようになるんですかねぇ?

976 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 20:38:36 ID:PNq8sjM7
2面3線で可能。
現状で時間6本発着してるから、1線増えれば2本の増発はたやすい。

977 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 20:47:32 ID:UG98agLV
名交局の車両ってどうして県境を越えたらいけないの?

978 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 21:05:18 ID:ceBwApbC
>>977
つ{お役所}
【全てが】名古屋市営地下鉄Ω28号線【お役所クオry】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139245123/l50

979 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 21:05:19 ID:l3lZ8zz8
100系は新鵜沼で昼寝してるのにね。鶴舞線直通を新鵜沼まで延伸しても良いのに。
鶴舞線利用者はどうせ元から特急には乗らないんだし。
休日の上小田井9分接続といい、形だけの相互乗り入れなら止めて欲しい。

980 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 21:24:16 ID:UG98agLV
>>978
名交局の車両って言っても、犬山線は名鉄の路線なんだからこのスレで話してもいいでしょ。

>>979
俺もそう思う。ラッシュ時など場合によっては岐阜まで延伸してもいい。
岐阜まで延伸すれば新那加あたりからでも伏見・八事方面へ行く人が
岐阜・名古屋経由ではなくて鶴舞線直通の列車に乗る人が出てきそうだし。

981 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 21:33:25 ID:Yxxz9zNT
>>980
各務原線の岐阜駅に20m6両が入れるか?

982 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 21:51:32 ID:EUNBKvW8
昔入ってたじゃん

983 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 21:52:18 ID:EUNBKvW8
あ、ごめん6両じゃなく4両のときだ

984 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 22:38:10 ID:UG98agLV
>>981
6両のパノラマなどがときどき入ってるじゃん。
まぁ、たとえ入れなかったとしても、
田神・細畑・手力・高田橋・新加納・二十軒などにように
犬山よりの2両は扉扱いをしなけりゃいいんじゃない?
てゆうか、岐阜駅はもうじき高架工事が始まるから、
そのときに長い編成に対応できるホームになる可能性はあるかもね。

985 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 23:36:31 ID:4Tx3CNZa
高架化工事しないだろ。


986 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 23:52:30 ID:Yxxz9zNT
田神駅は6両対応しないのかな?
旧田神線は撤去決まったから低床ホームの嵩上げだけで済むはずなのに…

987 :名無し野電車区:2006/02/28(火) 23:53:23 ID:e7L99r/d
>>984
田神で思い出したけど、600Vホームの跡地にプラス2両分のホームを
増設できないものかなぁ。。。
各務原線は、半数が犬山線や本線に直通する関係上、6両が多いし。

ところで岐阜駅の高架化って、本線側じゃない?
茶所あたりから高架化するような話を聞いたことがあるけど。

988 :987:2006/02/28(火) 23:54:08 ID:e7L99r/d
あ、>>986さんと話がダブった。

989 :名無し野電車区:2006/03/01(水) 00:01:32 ID:T5qTmOU2
3100+3500で3500の後ろ2両だけ戸締め切りってどうやって操作してるんですか?
常務院室のスイッチは普通なのに・・

990 :986:2006/03/01(水) 00:12:16 ID:bChn/UdL
>>987
此処の住人の中で他にも同じように思ってる人いるだろうね

991 :名無し野電車区:2006/03/01(水) 00:13:05 ID:vK2qghyE
乗務員室に自車締切と他車締切のスイッチが あって 後ろ2両 締め切りできる

992 : 鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/03/01(水) 00:18:07 ID:xariKyc4
>>986-987
っ「構内踏切と改札口」 まぁ、これくらいなら何とかなるかもしれんが

993 :986:2006/03/01(水) 00:20:52 ID:bChn/UdL
じゃ、トランパス化工事の時かな?

994 :名無し野電車区:2006/03/01(水) 00:21:41 ID:YAyUs+Vd
>>986-987
なんぼか前のスレで既出なのだが、田神の低床2両分は、
路面電車の2両分で本線を走るような車両の2両分よりかなり短い。
しかも田神駅は両側を踏切に挟まれていて、ホーム延伸の見込みがたたない。
だからかさ上げによる6両ホーム化は困難だったりする。

あと、JR岐阜駅の高架は>>987の言うとおり本線側。
茶所〜岐南間にある境川から高架にするつもりらしい。
いつになることやら。

995 :987:2006/03/01(水) 00:29:24 ID:3qDuZb/8
>>990
そう言えば、前にも話題になってたような・・・。

>>992
構内踏切を撤去。
新鵜沼方面の改札口は現状のままで、岐阜方面ホームに改札口増設。
そして田県神社前駅みたいに片側有人。
経費が掛かるが、トランパス化工事がいい切っ掛けかも?

996 :986:2006/03/01(水) 00:31:57 ID:bChn/UdL
そうか。サンクス。勉強不足だった。
構内踏切あぼんしても最大でも5両半くらいか

997 :名無し野電車区:2006/03/01(水) 00:34:07 ID:nq2Ko2kk
次スレです。

【μ】名古屋鉄道58号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141052845/

998 :名無し野電車区:2006/03/01(水) 00:35:50 ID:nq2Ko2kk
次スレです。

【μ】名古屋鉄道58号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141052845/

999 :名無し野電車区:2006/03/01(水) 00:36:29 ID:nq2Ko2kk
次スレです。

【μ】名古屋鉄道58号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141052845/

1000 :名無し野電車区:2006/03/01(水) 00:37:00 ID:nq2Ko2kk
次スレです。

【μ】名古屋鉄道58号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141052845/

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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