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和歌山県と三重県 どちらの鉄道が不便

1 :名無し野電車区:2006/03/04(土) 22:25:22 ID:j3lp3b0R
関西と中部の最下位対決だ!


2 :名無し野電車区:2006/03/04(土) 22:26:48 ID:0W6KPdaS
 ま た 目 糞 鼻 糞 ス レ だ !

3 :名無し野電車区:2006/03/04(土) 22:27:58 ID:3+sjGZfP
御三家 VS 伊勢神宮 ?

4 :名無し野電車区:2006/03/04(土) 22:33:20 ID:bbNSdH2S
和歌山県内の紀勢線は電化されてるが
三重県内のそれは非電化なので
和歌山県の勝ち

5 :名無し野電車区:2006/03/04(土) 23:17:48 ID:j3lp3b0R
近鉄特急の走る三重県が素敵じゃないか

6 :名無し野電車区:2006/03/05(日) 01:36:56 ID:B+zLu8Tm
不便さは…
JR多気以南=JR御坊以南
近鉄四日市=近鉄津<近鉄伊勢市駅≦南海和歌山市<JR四日市≦御坊<新宮=熊野市
両県ともJRは無人駅がほとんど。
和歌山県の鉄道でまともなのは酉が力入れてる北部の一部だけで
南部(これだと誤解を招くか?)は本数が少なすぎる。
紀勢線は18キッパーには難所加茂?

三重県の鉄道は近鉄がある伊勢湾沿岸部と伊賀地方では田舎の割りに便利で
改札を出なくてもJRと乗換できる共同駅がある。
JRは四日市以南単線で1時間1本がデフォ。参宮線では接続待ちや退避などで
かなり待たされることもしばしば。
東紀州地域は不便(紀伊長島の長時間停車は有名)で終電も早い。
でも和歌山県は御坊でさえ上りが毎時2本あるのは評価できる。

以上のことから和歌山県の方が不便ということで

>>1
一瞬どちらの鉄道が不要に見えたorz
実は漏れも「和歌山県、三重県どっちの鉄道が便利か方言で語るスレ」
立てようとしてたんだw
スレタイからして御舞は奈良県民だと漏れは見たw
(理由:こういうスレはスレタイの隣の県の香具師が立てそうだから)
しっかしこの手のスレっていつもジモティの溜まり場になるよな

7 :名無し野電車区:2006/03/05(日) 01:51:50 ID:uqYSOCGR
名張と和歌山だったら名張の方が行き易いかも。
特急3本/hもあるし。

8 :名無し野電車区:2006/03/05(日) 02:32:17 ID:B+zLu8Tm
つ滋賀県と奈良県の鉄道どっちが便利か方言で語るスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141434525/l50

9 :名無し野電車区:2006/03/05(日) 12:08:22 ID:9ifHEm4u
和歌山→大阪
津→名古屋

どっちが便利ですか?

10 :名無し野電車区:2006/03/05(日) 12:09:09 ID:8DIwvIkE
串本=紀伊長島
すさみ=三瀬谷
御坊=松阪
海南=尾鷲
箕島=熊野市

11 :名無し野電車区:2006/03/05(日) 12:15:32 ID:mjfk0ytd
南勢地区なんて陸の孤島だな

12 :名無し野電車区:2006/03/05(日) 12:21:37 ID:A9khU9ca
海南=紀伊長島
湯浅=尾鷲
御坊=熊野市
紀伊田辺=新宮
白浜=紀伊勝浦
周参見=古座
串本

13 :名無し野電車区:2006/03/05(日) 17:12:08 ID:B+zLu8Tm
>>9
津⇒名古屋の方が便利
名古屋ゆき急行が20分間隔で走ってるから

14 :名無し野電車区:2006/03/05(日) 20:51:09 ID:BI1LmUFA
三重は近鉄沿線だったらメチャクチャ便利だろうが
和歌山なんて勝負にならんよ

15 :名無し野電車区:2006/03/05(日) 21:13:31 ID:B+zLu8Tm
津ー蚊、新宮って関西圏なの?

16 :名無し野電車区:2006/03/05(日) 21:42:59 ID:79j91vGw
普通に三重のが便利

17 :名無し野電車区:2006/03/05(日) 22:21:08 ID:9ifHEm4u
和歌山には南海があるで

18 :名無し野電車区:2006/03/05(日) 22:35:14 ID:B+zLu8Tm
和歌山県と三重県のJRだけ比較スレにしたらイイ勝負になるんジャマイカ?

19 :名無し野電車区:2006/03/05(日) 22:49:12 ID:79j91vGw
南海って和歌山の北をちょこっと通ってるだけでそ。
三重県内主要都市と名古屋大阪を結んでる近鉄とは比較にならないような。

20 :名無し野電車区:2006/03/05(日) 22:56:12 ID:lZx1OzrZ
生まれ和歌山今三重多気住み。
和歌山の方がいいよ。絶対大阪からの終電遅いし。
三重も津から先はJRにしろ近鉄にしろ終電早いし

21 :名無し野電車区:2006/03/05(日) 23:52:56 ID:9ifHEm4u
和歌山線沿線と関西本線沿線はいい勝負やな
かつては両線とも京都・奈良へ行く急行が走っとったし

22 :名無し野電車区:2006/03/05(日) 23:54:20 ID:B+zLu8Tm
紀勢線は全線開通があと20年遅れていたら工事ストップで
尾鷲辺りで盲腸線になっていたかもな。
普通に考えてあんな過疎地に鉄道引かん罠。
これはもしかして我田(ryって香具師か?

しかも熊野市は人口2万切る寸前やし
>>19
和歌山の北は貴志川線葬式祭りで3月末は熱そう(キモそう?)だな
三重県も養老線と伊賀線がそのうち祭りになるかな?
7年後ぐらいには北勢線も(ry
>>1
スレ違いだが廃線キロ数なら三重の勝ち。

23 :名無し野電車区:2006/03/06(月) 01:00:50 ID:DExxQUi7
車窓はいい勝負だな>紀勢線御坊-新宮vs新宮-多気

ただ非電化キハ48の走る後者のほうが旅情は大きいような

スレ違いすまそ

24 :名無し野電車区:2006/03/06(月) 13:18:32 ID:FTw+RHHq
紀伊長島駅
http://ekikara.jp/newdata/line/2301051/24541011/down-1_1.htm

新鹿駅
http://ekikara.jp/newdata/line/2301051/24212021/down-1_1.htm

新宮駅
http://ekikara.jp/newdata/line/2701081/30207011/down-1_1.htm

見老津駅
http://ekikara.jp/newdata/line/2701081/30406021/down-1_1.htm

25 :名無し野電車区:2006/03/06(月) 13:31:24 ID:FTw+RHHq
きのくに線の紀伊田辺以東、普通列車はともかく特急はかなり走ってるじゃない。
停車駅もやけに多いし。

26 :名無し野電車区:2006/03/07(火) 00:34:12 ID:NZBa6V7/
和歌山県の南端って工房の乗車マナー悪くね?

27 :名無し野電車区:2006/03/07(火) 01:48:12 ID:NNGabBrF
桑名から名古屋まで何分?

28 :ぬるぽ:2006/03/07(火) 10:10:03 ID:/qPJv1Zd
>>27

JR関西本線で各駅停車で約25分。快速みえで約15分。

29 :名無し野電車区:2006/03/07(火) 10:17:47 ID:7Z1BZaK6
三重の人はJRと近鉄のどちらにステイタスを感じますか?

30 :三重県民:2006/03/07(火) 11:45:12 ID:LzmACJdv
>>29
JR

31 :名無し野電車区:2006/03/07(火) 12:01:20 ID:9dPjYAVe
熊野〜新宮あたりに空港が欲しいな。


32 :名無し野電車区:2006/03/07(火) 14:39:01 ID:LCxvGmpf
伊賀でも伊勢でも、近鉄の通ってる地域は便利だがそれ以外が...って気がするよ。
名張はもう大阪圏だろ?

33 :名無し野電車区:2006/03/07(火) 14:43:36 ID:7Z1BZaK6
逆に新宮は名古屋圏です

34 :名無し野電車区:2006/03/07(火) 14:46:07 ID:LCxvGmpf
まさか。

35 :名無し野電車区:2006/03/07(火) 14:49:16 ID:PAdvKc/q
新宮〜亀山の鈍行は長すぎないか?

>>31
それよりも南紀白浜空港を何とか汁!

36 :名無し野電車区:2006/03/07(火) 14:50:23 ID:0CVX7GlD
勿論、奈良

37 :名無し野電車区:2006/03/07(火) 14:52:51 ID:q8WfsIzo
串本まで、名古屋圏。
すさみより西は完全に関西圏

38 :名無し野電車区:2006/03/07(火) 19:30:40 ID:NZBa6V7/
>>33
新宮は陸のK(ry

>>35
>新宮〜亀山の鈍行は長すぎないか?
多気で区切った方がいいかもな
でも亀山駅で行き先表示板が「新宮」になってたら新宮の知名度はageられるかと

>>37
地元民しかわからないような境界線だな

39 :名無し野電車区:2006/03/07(火) 22:53:02 ID:EJY4D/rp
三重の人は名古屋弁を喋りはんの?

40 :名無し野電車区:2006/03/07(火) 23:03:54 ID:ZY3Fu178
三重は関西弁
(旧桑名郡長島町・木曽岬町は名古屋弁)

41 :名無し野電車区:2006/03/08(水) 00:00:55 ID:Q6w3cU24
>>39
青山の東西でちがうみたい

42 :名無し野電車区:2006/03/08(水) 07:01:56 ID:zBxmGUR5
だから、伊賀と伊勢を区別しないと。

43 :名無し野電車区:2006/03/08(水) 23:59:11 ID:5fRgDPhe
三重県で「〜け?」って言い方で質問する人おるけどこの言い方は
女性に嫌われとるらしいで使う時は気をつけた方がええよ

>>39
三重は【なぁなぁ弁】=伊勢弁
近くにおる親しい誰かに注目してほしい時や近距離におる誰かを呼ぶ時に使う
標準語では「ねぇねぇ」

まあ関西なまりなんやけど
本場の関西弁ほど喧嘩っぽくないし柔らかい感じやに〜(だよ)


以上喋り言葉風に語ってみますた
>>40
関西線沿線ですから、とこじつけてみる手巣津

44 :名無し野電車区:2006/03/09(木) 00:10:33 ID:riKShgZV
岐阜県も東海道線大垣ー岐阜、中央線を除いたらひどいぞ。

飛騨、郡上地域の鉄道は最低。おまけに運賃が高く遅い名鉄だ。


45 :名無し野電車区:2006/03/09(木) 14:14:56 ID:bsw5v1Al
でも高山駅は2階建てじゃん

46 :名無し野電車区:2006/03/09(木) 16:36:29 ID:vTVReTz/
>>43
関西弁のどこが喧嘩っぽいのか分からんこと言うな

47 :名無し野電車区:2006/03/11(土) 23:43:48 ID:nmXtDvui
三重に1票!大阪と名古屋の違いかな

48 :名無し野電車区:2006/03/12(日) 00:14:17 ID:jpcQAU3W
>>46
残念ながら大阪とその近辺の住人以外には荒っぽくみえるらしいが

49 :名無し野電車区:2006/03/12(日) 00:20:13 ID:jpcQAU3W
関西弁自体はそれほど荒っぽいとは思わないけど
荒い口調(地元ではデフォでも)で喋る人が
多いからというのもあるかも知れない

50 :名無し野電車区:2006/03/12(日) 00:31:00 ID:TZemY8cV
>>47
大阪と名古屋なら、大阪に軍配があがるだろう…

51 :名無し野電車区:2006/03/13(月) 14:27:01 ID:4g9JmpvY
よって和歌山の勝ちかな

52 :名無し野電車区:2006/03/13(月) 18:55:49 ID:bil3a7d8
いつの間にか大阪と名古屋の比較になってるぞw

つーかこのスレはどちらが不便か争ってるんだよな?


53 :名無し野電車区:2006/03/13(月) 23:32:59 ID:ShD2VJYC
五新線ができていれば、東牟婁郡や南牟婁郡は大阪や奈良から日帰りできるんだが。

54 :名無し野電車区:2006/03/13(月) 23:37:52 ID:TnSYKvzW
>>53
開通しても名松線並のダイヤになる悪寒w

55 :名無し野電車区:2006/03/14(火) 19:01:27 ID:Egcg0ICo
近鉄あるで三重の方が便利やにー

56 :名無し野電車区:2006/03/14(火) 20:04:25 ID:QL2CzHr5
この前、紀伊勝浦10:18発の普通・新宮行きに乗ったが、次の普通
電車が13:16って、3時間近くも間が開くのにはびびったw

まぁJRのローカル線ってこんなもんだがな。

57 :名無し野電車区:2006/03/14(火) 20:37:48 ID:Jl0RH50E
>>56
あの路線は特急誘導路線。
沿線は観光産業しかないし。

58 :名無し野電車区:2006/03/14(火) 22:43:11 ID:lO8PZWNF
紀伊勝浦ってもしかして特急が普通より多くないか・・・?

59 :56:2006/03/15(水) 12:20:36 ID:GU69UlUi
>>58
時刻表を見たら、たしかに赤文字だらけだった。

60 :名無し野電車区:2006/03/15(水) 16:05:46 ID:NHvH/KsK
白浜駅
http://ekikara.jp/newdata/line/2701081/30401031/down-1_1.htm
特急多杉&普通少な杉www

61 :名無し野電車区:2006/03/17(金) 12:08:42 ID:sEWXeboh
あげ

62 :名無し野電車区:2006/03/17(金) 16:43:09 ID:X2AuD2hM
白浜は特急も少な杉
やっぱり三重の近鉄を見習え
宇治山田駅
http://ekikara.jp/newdata/line/2705201/24203041/down-1_1.htm

63 :名無し野電車区:2006/03/17(金) 17:36:32 ID:zgL+5Fud
関係ないけど金沢駅
http://ekikara.jp/newdata/line/2701091/17201021/down-1_1.htm
これはひどいwwwww

64 :名無し野電車区:2006/03/17(金) 19:41:32 ID:X2AuD2hM
1本だけある快速七尾行きが渋いな

65 :名無し野電車区:2006/03/17(金) 19:56:54 ID:FNAToynC
>>62-63
ちょwww
何この特急の多さwwwwww

66 :名無し野電車区:2006/03/17(金) 22:19:45 ID:/E3kBD9+
http://ekikara.jp/newdata/state/linemap/24-1.htm
http://ekikara.jp/newdata/state/linemap/30-1.htm

三重県と和歌山の鉄道網比べてみー

67 :名無し野電車区:2006/03/18(土) 06:49:18 ID:IFWY2nR4
>>65
多いっていっても、1時間に最大5本程度だべ(宇治山田のほうは6本/hのときもあるが)
その割に普通が少ないといえばそうだな

68 :名無し野電車区:2006/03/19(日) 10:51:19 ID:Q/Rqd/ib
特急停車駅(くろしお・南紀)

(和歌山県)和歌山・海南・箕島・湯浅・御坊・南部・紀伊田辺・白浜・椿・周参見・串本・古座・太地・紀伊勝浦・新宮

(三重県)桑名・四日市・鈴鹿・津・松阪・多気・三瀬谷・紀伊長島・尾鷲・熊野市

69 :名無し野電車区:2006/03/20(月) 23:45:55 ID:UuZwLZZh
関係ないけど漏れの生まれ故郷
http://www.ekikara.jp/newdata/line/3701021/36483031/up-1_1.htm

まぁ、三重か和歌山かっていったら、桑名や四日市など
三重のほうが便利なところは多い。それでも津あたりまでかな。
よって不便なのは和歌山。和歌山市なら十分大丈夫だろうが。

70 :名無し野電車区:2006/03/22(水) 01:53:53 ID:xexocmCZ
>>60
20時台が酷いな・・・・・・。
普通が1本も無いどころか特急すら一本もないとは・・・・・・wwww

71 :名無し野電車区:2006/03/22(水) 01:56:57 ID:xexocmCZ
これも酷いザンスwww↓
http://ekikara.jp/newdata/line/2707071/30201251/up-2_1.htm

72 :名無し野電車区:2006/03/22(水) 02:09:35 ID:ygUu1qNT
>>71
完全に「フェリー乗り場」って感じになってるしなぁ。
ある意味、極楽橋みたいなところだなw

見た感じ、休日のサザンは全部一部指定みたいだけど、
平日の夜遅くに二本、全車指定のサザンがあるよな・・・。
この時間帯の乗換客は大丈夫なんかい?

73 :名無し野電車区:2006/03/22(水) 02:13:06 ID:ygUu1qNT
>>69
気づけば21時台が一本も無かった・・・。
でも終電が遅いのは、白浜と比べたらまだマシなほうだったか・・・。

74 :名無し野電車区:2006/03/22(水) 12:24:32 ID:VwryqbqH
近鉄の青山町以西は別扱いにした方が良くない?

75 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 00:23:33 ID:zpRPGMvE
>>28
ガッ

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