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【グリーン車の】211系総合スレッド【動向は】

1 :名無し野電車区:2006/03/18(土) 19:59:13 ID:s7SPcag4
211系の総スレがないので、取り敢えず立てておきました。

荒らし、それの元となるコテ、クレクレ君等はスルーしてください。

952 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 16:33:10 ID:7M0tXaMz
1000番台チバ行きなんてカワイソス

953 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 16:51:06 ID:PAIE5peM
>>949
東海道の車内広告に載ってたよ
>>951
今回の転属は14本ってどっかに書いてあったけどね。
総武・成田系統限定運用だとか(真相は不明)





スレ立てはまだ?

954 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 17:05:17 ID:9uX8Am+m
>>945
ありません。
転属整備は3ヶ月程度(205系の事例より)
・カラー張替え
・ブレーキ力調整
・一部老朽部品の代替等
場合によっては車椅子スペースの工事(一部座席撤去)

955 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 17:22:06 ID:konShX7x
スレ立て人へ。次スレは6スレ目ですのでNo.には注意してください。

956 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 17:22:33 ID:2IlcWhu4
TK入場はA60。1121と1112を組み込み、来週出場か

957 :叩き台にしてくれ:2006/06/24(土) 19:26:38 ID:/QolyP5s
●●●●● 211系・213系総合スレ 6●●●●●

高タカの211系へのG車導入や将来の東北縦貫線完成に伴い動向が注目される211系と、213系を語るスレです。
最終的に211系は何処へ行くのか?編成はどうなるのか?

前スレ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142679553/l50

958 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 20:32:54 ID:ycC2ATBR
FAQみたいに、サハの電装化が困難な理由を
新スレの2あたりに書くとかできませんかね〜。

Q.なぜサハ211を電装化しないで廃車しているの?。
A.電装化には車体を強化する必要があり、手間と経費がかかるためです。

みたいな。これも叩き台にしてくれ。エライ人、ヨロ。

959 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 21:47:06 ID:TrNcICYi
>>958
このスレの>>2じゃ不満かい?

960 :958:2006/06/24(土) 23:43:30 ID:ycC2ATBR
これは失礼、見落としておりました。

961 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 11:25:20 ID:jJpX9upP
その電装のところに、すでに長野でサハの廃車解体が発生したことも入れておけば?

962 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 11:29:06 ID:D1TXKa56
>>2に追加
Q:サハの付随台車を動力台車化することはできないの?
A:動力台車化を念頭においていないため不可能です。
  さらに動力台車はすでに製造終了しており、工場の予備から供出すれば20
5系や211系の検査入場期間が長くなります。
>>9>>43より)

963 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 13:01:41 ID:0buIDBB6
age

964 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 16:56:59 ID:owUAGFqz
サハ廃車が勿体無いとは言えないね。
既に20年超の車両が多いから部品確保と内装品の予備をストックするだけ。


965 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 18:31:38 ID:SRRpLpM+
>>954
邪魔だから先に回送する
整備はその後

966 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 18:35:13 ID:ZMyDUgza
解体されればリサイクル去れるんだし

967 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 20:25:25 ID:gt/7WVj2
とりあえず、幕張には転属しないで下さい、高崎のお下がりは要りません。
新前橋出たあと、幕張に向かわずそのまま上野まで行き、折り返して帰れ。


BY沿線住民。

968 :|∀゚):2006/06/25(日) 20:26:40 ID:efeZGF+q
>>967
遅漏乙!

969 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 20:30:09 ID:5WBkzfy9
>>962
台車の予備は工場にすらないよ。
主電動機は循環予備だけど、台車は車両固有のもの。

970 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 21:02:01 ID:ZMyDUgza
211系は、房総ローカル線には、いりません

両毛線に下さい

両毛線利用客より

971 :|∀゚):2006/06/25(日) 21:04:45 ID:fm1uQ83V
鹿島線なんか普段は107系で十分ではなかろうか。
磯戦のときにそのままでは困るが。

足回りが国鉄メークだから痴労の了解も得られるはず。

972 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 21:06:07 ID:ZMyDUgza
さっさと107系持っていってくれ

973 :|∀゚):2006/06/25(日) 21:17:50 ID:fm1uQ83V
座布団のような物言いだな

974 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 22:05:37 ID:zdulCgFF
>>969
んなわけない

975 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 22:13:14 ID:8tN+d4xE
まぁ、仮に予備台車があるとしても、供出したところで数はそう多くないだろうから
編成数も確保できないだろうし、既存車両の入場期間も伸びるから、デメリットこそ
あれどもメリットはないに等しいな

976 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 23:01:54 ID:ZMyDUgza
要は解体が一番の選択肢だったんだろ

977 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 23:13:54 ID:fx/1KWjg
211系自体が、もう時代に合わないんだよ。
要らないサハは廃車して、残りは地方に送るべき。

978 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 23:17:59 ID:D1TXKa56
くそっ!次スレ建てられなかったヽ(`Д´#)ノ

―――――――――――――――――――――――――――――――――――

●●●●● 211系・213系総合スレ 6●●●●●

高崎車両センター所属車へのG車組み込みや将来の東北縦貫線完成に伴い動向が注目される211系と、213系を語るスレです。
最終的に211系は何処へ行くのか?その時編成はどうなるのか?

前スレ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142679553/l50

―――――――――――――――――――――――――――――――――――

これで頼む

979 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 23:29:58 ID:D1TXKa56
【新湘南】がんばれ東海道211系【電 車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142479723/l50

213系を語るスレ3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150803982/l50

これどうしようか?

980 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 23:31:03 ID:8tN+d4xE
次スレ立てた

211系・213系総合スレ 6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151245817/

テンプレとかこれから貼るので埋め立てはもう少し待ってな

981 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 23:47:49 ID:8tN+d4xE
テンプレ貼り付け終了
埋め立て&新スレ移行ヨロ

982 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 00:18:27 ID:r54GnC+1
>>979
後者は近いうちに落ちるさ。
前者は東海道限定だからほっとけ。

983 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 09:50:12 ID:GK8nPS0J
さすがに107系はいりません。
でも211系もいりません。
113系で十分です。


By千葉県民

984 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 12:05:19 ID:qnw36T1k
A60、クモハ+モハ+サロ+サロ+クハの5連で東京総合車セ出場age

985 :&rlo;!!ー゙スマ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 :2006/06/26(月) 13:26:24 ID:xVhujtLi
127が良いんじゃね?

986 : ◆WASEDA.KPU :2006/06/26(月) 18:51:47 ID:SkY4VC6P
7/8で不要になるGなし211はどうなるんだろうか。どこに放置されるのだろうか。
順次房総転用入場(5連)して再来月始め位から房総色ででてくる様子だが…。

987 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 22:06:08 ID:tyqLUttp
房総に転属してくる編成にE231仕様ボックスシート取り付けを密かに期待。
車端部はロングのままでいいので。

988 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 22:43:41 ID:+M47Pgfx
>>986
東大宮操あたりではないかね。国府津の113も前に置かれていたし、場所も余っているみたいだし。
全部で5連14本と言っても、15両編成4本+10両にしかならないからね。
長編成を留置できる東大宮操がやはり便利かと。運用したまま離脱もありうるかも知れんし。

989 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 22:55:57 ID:ClcM40qL
高崎支社のローカル運用になる時は転換クロスシート入れてくれ

990 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 23:57:56 ID:8JYzG+qX
>>988
東大宮に留置でしょうね。場合によっては尾久
順次OMにて転属整備>>954の通りの整備、
のちマリでしょう。
マリに14本揃うのは年末と予想してみる

991 :|∀゚):2006/06/26(月) 23:59:51 ID:vy82mqCX
>>987
工房の狼藉を封じ込めるには
手段離反型のほうが良くね?
転クロだと稼動部壊される恐れがあるのであくまで固定で。

992 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 03:07:03 ID:O3Plq1pX
次スレ誘導
211系・213系総合スレ 6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151245817/

埋めますか。




993 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 04:00:14 ID:ZyMQ8XE8
あれって良いじゃない‥
湘南新宿ラインよりも‥
平屋のグリーン車が、やはり圧迫感無しで快適‥
先日高崎線で新たに痛感しました(・ω・)ノ
583系位とは言わないが…
ある程度広々として無いとグリーン車と言えないようが‥

994 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 04:19:06 ID:7RHRI3BL
994

995 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 04:19:37 ID:7RHRI3BL
995

996 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 04:20:14 ID:7RHRI3BL
996

997 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 05:01:55 ID:Gd3wyrZj
997

998 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 05:02:30 ID:Gd3wyrZj
998

999 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 05:03:00 ID:Gd3wyrZj
999

1000 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 05:03:33 ID:Gd3wyrZj
汚物age

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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