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関西と関東の鉄道どっちが人気?

1 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 22:40:17 ID:vsSe0xrK
鉄ヲタだけに限らず一般客からも見て、関西と関東どっちの鉄道が便利、
快適、速い、デザインがかっこいい他、思われるだろうかいな?

関西と関東どっちの鉄道が世界に誇れる?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139916216/
関西と関東どっちの鉄道が便利?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136125446/
★関西と関東の鉄道どっちが便利なん?★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132638742/
関西と関東、の鉄道どっちが発達してるんや?U

2 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 22:41:36 ID:+tPJ3Ykp
またパクリか・・・2

3 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 22:41:59 ID:vsSe0xrK
関西と関東、の鉄道どっちが発達してるんや?U
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134557446/


4 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 22:42:37 ID:kB2e62d5
どっちにも人気の路線と不人気の路線がある

5 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 22:43:20 ID:fgMZrCrc
西澤孝●御用達スレ

6 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 23:33:59 ID:svSHm5JC
春厨の>>1も参加すりゃあよかったのに トリノパラリンピック

フィギュアスケート混合ペア

      ぁぅッ     ヌゥヌゥ
  ヘ(゚ρ゚)ヘ    (~ρ)
    ) ノ   √( (
   ノ└―   ̄ ̄ノ
                   
人間カーリング          (( (;`ρ')ヒーコヒーコ
┼――――――――――――(_ヘヘ(――――─―――
|  "ヘ(゚ρ゚)ぅぁぅ       ,,,,,,ノω>   ┏━━━┓
┼――( )ヘ―――――――――――――┃┏━┓┃
|  "ノ <      (~ρ)へ..ヌゥンヌゥゥン!!....  ┃┃□┃┃
┼―――――――√) )――――――――┃┗━┛┃
|          )) >ノ              ┗━━━┛
┼―――――――――――――――――――─――

7 :名無し野電車区:2006/03/24(金) 23:50:42 ID:XyR7x7Ti
日本には関東と関西しかないのかと小一時間(ry

8 :名無し野電車区:2006/03/25(土) 10:27:20 ID:bftDtEs2
関東に一票
関東以外田舎臭くて普通に無理
関東に勝とうなんざ1万年早い

9 :名無し野電車区:2006/03/25(土) 12:01:47 ID:fNNgTfZu
鉄ヲタ人気では京急と阪急が東西一位か?
で最下位は東武と近鉄

10 :名無し野電車区:2006/03/25(土) 13:01:51 ID:6q/Clndj
>>9
最下位は京成と南海のような気ガス。


11 :名無し野電車区:2006/03/25(土) 14:46:10 ID:xqS4XlOd
ゆいレール>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>束、酉

12 :名無し野電車区:2006/03/25(土) 20:21:55 ID:aNSY+CPU
もうこんな煽りスレ立てるの、やめようよ。

13 :名無し野電車区:2006/03/25(土) 21:34:06 ID:oFWsXUYm
阪急百貨店が博多進出決定!!
全国に拡大展開してゆく大阪急様!!!!

ついでに東急も買収してください

14 :名無し野電車区:2006/03/25(土) 22:05:48 ID:tEVaya6e
>>27
電車特定区間や列車種別等が沢山あるJR各線は勿論の事、
地下鉄が、大手私鉄が、モノレールが、何線も何社も走る
世界的に複雑な鉄道ネットワークは関東と関西にしかない。

名古屋はJRが貧弱だしねぇ…

15 :名無し野電車区:2006/03/25(土) 22:38:50 ID:N4A2aw3R
まぁ全鉄道会社で一番不人気なのは南海だろwこの会社は大手私鉄のなかで
一番金ないからなwwおまけに糞車両の7000系をいまだに急行などに使いまくってるしww

16 :テンプレ:2006/03/25(土) 23:25:21 ID:pyVeqkhM
このスレには時折通称「高尾屑(※コテではないのでご注意)」が登場します。
しかし毎回同じ事しか言わないので周りの反応と下の特徴を見ればすぐにわかります
馬鹿尾の馬鹿猿の特徴 
・以前鉄道コムで関西人に『走るんですはクソ』って言われた私怨で関西地区に対する 
 誹謗中傷を繰り返す。陰湿なヤツだ 
・現地に言ったことも無いくせにその路線を叩く  例 JR琵琶湖線  まさに卓上の空論 
・車体長が長ければ素晴らしい!!編成が長いほど素晴らしい!!って単純な思想の持ち主。 
・とにかく転換クロスが憎くて仕方がないw  これも私怨 
・他地域に首都圏の事情を押し付ける 他地域の鉄道事情に疎いのがバレバレw 
・新快速が憎くて仕方がないw  これも私怨 
・千葉支社の話題と千葉の私鉄の話題は都合が悪い  口癖は『千葉支社が首都圏の標準だと思われてもね』だってw 
・毎日毎日同じ事を長文でダラダラ書く。アルツハイマーかこいつw 
・他の人とのコミュニケーションがとれませんw お話が噛み合いませんwww 
・某スレの◆Gと似ている。 言うまでもありませんねw 
・阪急阪神京阪<<近鉄南海らしいw  車体長でしかモノ計れないないのかこの馬鹿はw 
・自称 『  紳   士  』wwww     『  ケ  ダ  モ  ノ  』のほうがお似合いw 
・自分の意見=普通の意見らしい    いるんですよねこういう人ww 自己中で現実と空想の区別がつかない人w 
・自分の意見に反する人=関西人    小学生かこいつ? 
・よく使う言葉は『バ関西』『馬鹿酉』    いい年こいたオッサンが『バ関西』って(苦笑 
・『雑誌を笑うものは雑誌に泣く』らしい     馬鹿猿は別の意味で『雑誌に泣く』はめになるが 
・『反論出来ない』のと『反論してもらえない』の区別が出来ない   自分の頭の悪さを人のせいにしないでねw 
・反論できなくなったときは『大人の対応』をするらしい    まさか都合の割ることを無視したり、ダラダラ駄文かいたりすること 
 じゃないよね?普通の人は『普段から大人の対応するもの』なんですけどね。 

17 :テンプレ:2006/03/25(土) 23:31:13 ID:pyVeqkhM
山猿の言動パターン 

    一般人の言動                   山猿の言動 

・関西に対する誹謗中傷を咎める  → 『先に挑発してきたのはバ関西仁なんですけどね』と責任をなすりつける 
・千葉支社を話題に出す       →  『千葉支社が首都圏の標準と思われてもね』と話をそらす 
・束の欠点を指摘する         →  『どこかの人道無視の会社よりマシ』と話をそらす 
・正論を言って反論できなくする   →  『卓上の空論でしか語れない〜』と自己紹介を始める 
・馬鹿らしくて相手にしない場合   →  『反論できないからって・・・・』と相手にされてないことに気付かない 
・誹謗中傷についてさらに追求した →  『大人の対応をしますよ』と普段は大人の対応してないことを自白する 
・過去の猿の妄言を指摘       →  『何回も南海も(略』と話をそらす 
・意味わからねーと指摘       →  へんな例えを出す。しかし本題に対して全く例えになってない。 

とこのように猿の言動はパターン化されています。単細胞ですので2ch初心者でも簡単に論破できますが 
大変なのは論破してからです。論破されると屁理屈に屁理屈を重ねてレスしてきますので普通の人なら 
相手にするのもうんざりするはずです。うんざりしたら無視するなり猿の嫌いなコピペ貼るなりしましょう。 

あと彼はよくマクドナルドの略し方の違いとエスカレータの乗る位置を話題に出しますがかまっても無駄なので無視しましょう
ちなみにマクドナルドの略し方は近畿周辺ではマクド。それ以外の地域でマック。ゆきなりは不明
エスカレーターの乗る位置→関西は右 関東含むその他の地域は左 これは元々大阪も左だったが万博の際
世界基準に合わせようとして右にしたという説が強い



18 :名無し野電車区:2006/03/25(土) 23:45:40 ID:aWI/fq6k
キチガイのガイドライン  (06年3月11日改正)  

・全列車各駅停車で運行するべき    
・長大編成最高!    
・競い合うのはもってのほか。    
・快適に過ごすのであれば金払え!    
・需要が無くても直通運転しろ!    
・自分の意見にケチつける奴はみんな関西人と決め付ける。    
・自分と異なった意見は受け入れない。    
・関西人に対して何度も誹謗中傷を書く。    
・大阪≒北朝鮮、という根拠もない釣りみたいな事を飽きずに何回も書く。    
・223系は京王8000のパクリ、という根拠もないことを飽きずに何回も言う。    
・実は関東人からも嫌われているが自身は全く気づいていない。    
・鉄道とは関係ない食文化や治安なども侮辱する。    
・多様な表現をするのが苦手。いつも同じ表現しか使わない。    
・現実社会では相手にされていないので「仕方なく」関西人を煽っている。    
・電車に塗装なんて許せない!    
・走るんですを投入しない私鉄はみんな糞!    
・関東の問題はそっちのけで関西の問題点を探す。  
・平日朝早くから関西のアラ探しを行う。  
・文章能力が無いので1レスでまとめられる下らない内容を、複数のレスに分けて続けて書き連ねる。  
・一度も乗ったことも無い鉄道、車両を妄想で批判する。   
・転換クロス装備車両はクソ。これを支持する奴もクソ扱いする。  
・このガイドラインを否定した直後にガイドラインに書いてることを実行する馬鹿w    
・お試し期間しか関東の普通列車G車に乗った事がないくせに薀蓄を語る。    
・存在するだけでスレの雰囲気が悪くなる。    
・2ちゃんねるなら何でもあり。何をしても許されると思い込んでいる。

19 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 04:59:29 ID:mT2/Pcqj
>>16-18
高槻放送協会のことも入れてよ。

ついでにここのスレでは

【高槻放送協会】の出入りはかたく禁ずる。

20 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 07:43:26 ID:PFClAwj0
南海の事はよくわからんが関東では断トツ東武が糞
東上線の駅はホームが崩れそうだし車輌も見た目からしてダサダサ
最近新宿にスペーシアが来るようになったがかなり浮いてる

21 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 08:00:10 ID:XZWDZAMl
転換クロスシート車がありの鉄道会社は、勝ち組で、転換クロスシート車がないの鉄道会社は、負け組です。

22 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 08:01:30 ID:0wHHZ4TW
関東だね。
セレブな東急
高速運転の京急
長大な路線に独自文化を形成する東武
ディズニーランドを持つ京成
スタイリッシュな京王
イメージ戦略のうまい小田急
日常感が魅力の西武


23 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 11:23:58 ID:uZYAwGPC
>>22
100歩譲ってお前下3つは無理やり考えただろw
なんだよ日常感が魅力ってww

24 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 13:00:35 ID:PFClAwj0
西武は日常感あるよ
沿線住人だから感じるだけだがw
そんなもん別に魅力ではないと思う
一応レッドアローがあるけどウチの最寄停まらないし
西武線は平凡な路線です

25 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 13:12:42 ID:IX8rHMSe
西武電車の車体色が黄色なのは黄色の塗料が一番安かったからって本当?
>スタイリッシュな京王 
>イメージ戦略のうまい小田急
どこがどうでとかないから、よくわからんね。

26 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 18:27:19 ID:rfjz4THv
>>25
西武が単色に変えた原因は間違いなくコストだが、
黄色が安いかどうかは知らん。

27 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 20:21:13 ID:mT2/Pcqj
しR束>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>阪急>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>(絶対に越えられない壁)>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>近江鉄道>>>>>>
高松琴平電鉄>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>(何やっても越えられない壁)>>
>>>しR酉>>>>>(永久に越えられない壁)>>>自称一般人=高槻放送協会

28 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 21:26:42 ID:0PjJ8AgZ
>>27
高松琴平電鉄より下のJR西って一体・・・

29 :名無し野電車区:2006/03/26(日) 23:16:08 ID:BDfjph/0
東だと京王井の頭線の車両が半流線型で面白いなー。
西だと南海のラピートが例えようのない前面で面白いなー。
でも、両方とも模型となると不人気なんだよなー。

30 :名無し野電車区:2006/03/27(月) 11:49:28 ID:vIReG2lU
人気は東西って言うより会社ごとだろうね

31 :名無し野電車区:2006/03/27(月) 18:48:24 ID:XdcIUXVu
東京南部に住む俺には、概ね関西の大手私鉄には非日常の新鮮な魅力を感じる。
逆に魅力をあまり感じない大手私鉄は、車両面では京成、相鉄。
沿線に魅力を感じないのが、東武と京成の共に郊外の区間。

32 :名無し野電車区:2006/03/27(月) 19:39:57 ID:hZBdlz4s
高尾屑の成分解析結果 : 

高尾屑の43%は欲望で出来ています。
高尾屑の37%は純金で出来ています。
高尾屑の11%は下心で出来ています。
高尾屑の4%は波動で出来ています。
高尾屑の3%は苦労で出来ています。
高尾屑の2%は歌で出来ています。

ttp://tekipaki.jp/~clock/software/index.html

33 :名無し野電車区:2006/03/27(月) 23:28:24 ID:CLSneLG4
阪急>京阪>阪神>近鉄>南海

34 :名無し野電車区:2006/03/28(火) 00:46:24 ID:lbjIg6bj
>>31
相鉄は新旧6000、5100、旧7000あたりまでは面白かったんだけどね。
幌好きにはたまらなかった・・・。

35 :名無し野電車区:2006/03/28(火) 10:37:46 ID:Xv+THUDh
京王の八王子行きに乗ったときにカーブをウネウネと走りながらスピードをソコソコ出していたのは面白かった。
JR中央線は直線区間が多いのになんでトロトロ走っているのという感じだった。

関西だと阪神はカーブの連続だし、川の上に駅があったりとか面白い。
阪急は地味だった。

36 :名無し野電車区:2006/03/28(火) 10:59:30 ID:C9Fb0K3L
PiTaPa Walkerだって
http://credit.sakura.ne.jp/uploader/img/60248.jpg

37 :名無し野電車区:2006/03/28(火) 11:24:36 ID:Xv+THUDh
>36
PiTaPaって楽だよ。
スイカは関東のJR網が発達しているんでそれなりに便利だけど、地下鉄とか乗れるの?
ピタパは私鉄地下鉄JRで可能。 近鉄は相変わらずこの手の話には遅いけれど。


38 :名無し野電車区:2006/03/28(火) 12:26:23 ID:Mug9VDKO
>>37
関東も乗れるICOCAのほうがいいな。

39 :名無し野電車区:2006/03/28(火) 13:34:05 ID:/f+hxS1W
>>37
鉄道板に出入りしているのならPASMOくらい知っとけ。

40 :名無し野電車区:2006/03/28(火) 15:15:29 ID:Xv+THUDh
>39
PASMOってホンダが作っているロボットのことか?(←などと言ってみる)

41 :名無し野電車区:2006/03/28(火) 15:29:46 ID:6c0uRkir
スイカはPITAPAにサービス面で追い抜かれた(プゲラ

42 :名無しの電車区:2006/03/28(火) 15:36:52 ID:tmBT3Pk2
>>22
普通に、下3つは無理やりだろう。。。
京王、小田急、西武は普通の私鉄だと思うよ。
別に悪いところはないと思うし。

43 :名無し野電車区:2006/03/28(火) 16:26:33 ID:DTQ0mU8e
悪いところがないというか、西武と京成にいいところがあるのか?

44 :名無し野電車区:2006/03/28(火) 16:29:57 ID:SW6+n81S
西武はなんとかして欲しかった。
堤さんがもうすこし鉄道に詳しかったらなんとかなっていただろうに。

>39
PASMOは知ってたよ。


45 :名無し野電車区:2006/03/28(火) 16:33:20 ID:SW6+n81S
関西の電車って相互乗り入れはあんまりしないのに、「スルッと関西」みたいに共通切符を作るのは平気なんだよな。

46 :名無し野電車区:2006/03/28(火) 16:42:19 ID:fNvKm6CF
相互直通はほどほどの関西の方がターミナルで着席機会が増えるので俺は好き。


47 :名無し野電車区:2006/03/28(火) 17:03:41 ID:VARzo8nq
西武はこれからが勝負どころかな。
特にレジャー等の沿線事業で。

>>22
長大な路線に独自文化って、あーたww
大量の赤字ローカル線に困窮してボロ電車が走ってるだけだから。

>>46
むしろ乗り入れが少ないから共通切符が使いやすいんじゃないのか?

48 :名無し野電車区:2006/03/28(火) 17:04:21 ID:VARzo8nq
×>>46
>>45

49 :名無し野電車区:2006/03/28(火) 17:23:52 ID:A0/NpMxj
阪神電気鉄道株式会社は、刺激的でエレガント

50 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 00:05:42 ID:yJuhANTE
上げとく

51 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 00:43:25 ID:PpMBoeCX
阪神ジェットカー、橋本以南での南海電車の高性能ぶりに卒倒しそうな関東カッペを
釣るし上げるスレはここでっか?

52 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 00:55:15 ID:WWMhhPA3
営業係数だとどこが一番優秀なんだろう・・・

とりあえず東上線は50切っているらしいんだが

53 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 01:01:48 ID:xgzX7PNl
というか、比べるようなスレ立てんなよ。
どうせ中傷的になるんだし・・・
いっつも東VS西そういうの止めろよ。

54 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 01:15:07 ID:bzm2yQ3b
見に来なければいいんじゃないかな。

55 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 01:21:15 ID:E7WGu4FX
名鉄が一番!関西も関東も勝負にならんねww

56 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 01:24:51 ID:0lOxAKn6
>>55
そうそう、赤さじゃ関西も関東も名鉄にゃ〜勝てないね。

57 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 01:45:14 ID:q4OkeUaH
ほんじゃ、名鉄が一番という事で、このスレ終了ですな

58 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 02:02:52 ID:Gt5MCrfQ
いや、赤さだったら京急だろ?

59 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 14:09:57 ID:FwAfLMPD
京急パノラマカーって乗ってみたい希ガス。

60 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 14:17:45 ID:AskPEbFR
>>52
昔東武本線スレで71というのを見たぞ>東上線

でもそれを張った香具師も本当かどうかはわからんとかいってたけど。
たしか東武最悪は鬼怒川線で125だったなあ。

61 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 14:36:32 ID:CsKG2Qrt
大手私鉄1km当たりの年間輸送人員(万人)
@東急 949A京王 698B相鉄 598
C小田急 552D京急 479E阪急 439
F阪神 396G京阪 349H西武 341
I南海 277J京成 243K東武 185
L近鉄 108M西鉄 94N名鉄 66
何かというと関東の混雑も知らないでと自慢する奴がいるが
これを見るとあんまり差は無い
関東でも転クロ導入は十分可能

62 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 15:18:17 ID:AskPEbFR
>>60
俺は関東の混雑を自慢しないが、5位まで全部関東じゃないか。


63 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 20:18:39 ID:/Es2aCZ0
東京メトロと西鉄も仲間に入れてあげて下さい

64 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 20:19:37 ID:/Es2aCZ0
っ戸思ったら西鉄いたw

名鉄より多いのか

65 :名無し野電車区:2006/03/29(水) 23:20:34 ID:0yR0tR4i
西鉄の混雑具合にバスを加えてない?

66 :名無し野電車区:2006/03/30(木) 00:15:09 ID:6sCuadVS
東武、西武などは閑散路線があるから平均では下がってしまう。
幹線系だけだったら東武(伊勢崎線・東上線)、西武(池袋線・新宿線)だったら
間違いなく上位だよ。伊勢崎線は単純な輸送量だったら私鉄1位だったはず。
近鉄も同じことだろうな。

67 :名無し野電車区:2006/03/30(木) 18:28:10 ID:+GdWSX2Y
と言うかまだシートの話しをする粘着質な関西人に驚愕

68 :名無し野電車区:2006/03/30(木) 19:03:35 ID:giPbNtGZ
>>67
ってどこにいるんだよ?

69 :名無し野電車区:2006/03/31(金) 01:41:09 ID:2R7m5ver
>>61
阪急でも宝塚線や神戸線はちょっと入れてやめたろ。
阪神はともかく、京阪はまたロングに戻った。
京急はもうやってるし小田急は急行ばっかり混むから難しい。
結局もう入れられるとこは入れてるし関西でも無理なとこはやってない。

地元の事すら考えられずに知った口聞いてんなよクソが。

70 :名無し野電車区:2006/03/31(金) 05:04:44 ID:+lyn4rN8
とりあえずオール転換クロスの田園都市線を想像してみた





ハァハァ(*´Д`)

71 :名無し野電車区:2006/03/31(金) 09:43:19 ID:mf/N0EZR
アホだな、阪急の京都線に転クロあっても神宝線には無い(一部あるけど)のは
別に神宝線の方が混雑してるわけでもなんでもなく(無理とかそういうことではなく)
全然別の理由なのにね、まあ地元の人間じゃないとわからんわな


72 :名無し野電車区:2006/03/31(金) 11:24:00 ID:WfhFicR2
>>68
>>61

73 :名無し野電車区:2006/03/31(金) 11:36:41 ID:O6Yb6ztT
関西は
阪急と京阪が強いな…
逆に関東はJRが強い…


74 :名無し野電車区:2006/03/31(金) 11:39:24 ID:dRp8xpJ4
>>69 >>71
8000のクロス狭いもんねぇ・・・

75 :名無し野電車区:2006/03/31(金) 13:01:32 ID:HYdD7fWV
人気……ってなんじゃこのスレ

76 :名無し野電車区:2006/03/31(金) 13:01:47 ID:xD6VemCj
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1143738996/

77 :名無し野電車区:2006/03/31(金) 13:31:03 ID:WfhFicR2
東西の事情は地元の人間しかわからないので議論は無駄という結論に達しました

78 :名無し野電車区:2006/03/31(金) 17:48:04 ID:tyL0Q4rG
VVVFなんかより、時代は界磁チョッパを求めている・・・・・・・・・・・・・・カクン

79 :名無し野電車区:2006/03/31(金) 18:16:45 ID:+dNK33K6
大阪が日本一綺麗な街である事実を、東京マスコミが必死で隠蔽するのはなぜ?
大阪・梅田
http://kansai.daynight.jp/cgi-bin/img-box/8788259727.jpg

大阪市中央区船場
http://kansai.daynight.jp/cgi-bin/img-box/9180569531.jpg

大阪・中之島
http://kansai.daynight.jp/cgi-bin/img-box/8179801815.jpg

大阪・大阪ビジネスパーク
http://kansai.daynight.jp/cgi-bin/img-box/img20031221224035.jpg

大阪・ユニバーサルスタジオジャパン
http://kansai.daynight.jp/cgi-bin/img-box/img20040305195304.jpg

大阪・なんばパークス(内側)
http://kansai.daynight.jp/cgi-bin/img-box/img20040207214530.jpg

大阪・梅田地下街
http://kansai.daynight.jp/cgi-bin/img-box/img20040224190742.jpg

大阪・梅田(丸ビル、ヒルトンウエスト、ハービスエント、大阪駅ビル)
http://kansai.daynight.jp/cgi-bin/img-box/img20050124075332.jpg

大阪湾
http://kansai.daynight.jp/cgi-bin/img-box/img20040705003927.jpg

関西風景画像
http://kansai.daynight.jp

80 :名無し野電車区:2006/03/31(金) 18:20:30 ID:gzZ1sxr4
いや、でも大阪環状線の天王寺〜京橋の沿線は凄いことになってるぞ。

81 :名無し野電車区:2006/03/31(金) 20:12:58 ID:KWKTECPW
>>79
にいちゃん 大阪叩きしてるのは屑と基地外お国自慢厨だけだから



そういや最近屑こねえなw アク禁食らったのか?


82 :名無し野電車区:2006/03/31(金) 22:20:14 ID:+dNK33K6
>>81
そうやんな。
自動改札機を日本で最初に本格導入したのは関東だとか、
自動改札機を利用できるプリペイドカードを日本で最初に導入したのは関東だとか、
間違った情報に洗脳されている一部のカッペだけやんな。

新大阪で90円残りのスイカを利用してわざわざ近距離普通乗車券一枚を買いながら
「くそっ、130円残っていれば電車に間に合ったのに!」となぜかキレとる関東もんだけやろうね


83 :名無し野電車区:2006/03/32(土) 05:05:38 ID:FINFEL87
てか高尾のアレはもう出るに出れねえだろwwww


84 :名無し野電車区:2006/03/32(土) 07:51:05 ID:mvuH9asD
関西人w

85 :名無し野電車区:2006/03/32(土) 10:00:09 ID:6zmYjWUc
関東もんw

86 :名無し野電車区:2006/03/32(土) 15:18:07 ID:R0J/m8Ai
お国厨w

87 :名無し野電車区:2006/03/32(土) 15:58:34 ID:TgifrWkO
長距離列車でもロングシートの関東w
近距離列車にもクロスシートを使う関西w

88 :名無し野電車区:2006/04/02(日) 00:55:06 ID:LtOWg8Gg
>>82は「アホな関西人」のイメージを植え付けにきた工作員ですよ。
巣に帰れクズが。

89 :名無し野電車区:2006/04/02(日) 18:35:24 ID:JH982od/
猿がおらんようになってからはえらい平和やな。

90 :名無し野電車区:2006/04/02(日) 22:34:41 ID:haPjSYRo
関東、関西比較スレって最終的にはいつも関西人に
主導権握られとるギガス

まあこの現象は鉄板ぐらいやろうけど

91 :名無し野電車区:2006/04/03(月) 10:01:26 ID:6YtcaQtF
ギガス、ドラコ、レッドキング
レッドキングは最初は登場する予定はなかったが
デザイン秀逸のどら子が脇役になってしまった

92 :名無し野電車区:2006/04/04(火) 00:40:11 ID:rZ6267t1
↑誤爆か?w

>>73
関西は私鉄が町を発展させたといっても過言ではない。
国鉄時代は国鉄なんて見向きもされなかった。
関東では国鉄時代はどうだったんかな・・?

93 :名無し野電車区:2006/04/04(火) 01:19:06 ID:jQQrqtJX
>>92
関東は基本的にはほとんど競合していないから棲み分けていたかと・・。

94 :名無し野電車区:2006/04/04(火) 01:50:15 ID:GjeXRGM3
関西ではJRの利用者が増えても駅施設や駅周辺は私鉄の方が上って所が多い。
(具体例:川西能勢口、伊丹、宝塚、岸和田、堺)
ただ最近では開発されていないJR駅周辺に大型施設が出来たりする。
(具体例:茨木、高槻、伊丹)

 この現象は関東ではまず無いと思う。そもそも関東では並行する競合区間が品川−横浜しかないので、
競合云々の話は関東人には絶対に理解できない。

95 :名無し野電車区:2006/04/04(火) 15:35:46 ID:GSaufFaO
>>90
関東人猿しか来てないもの
所詮厨房の煽りあい。大人は東西限らずスレタイみただけでスルーしてるよ

96 :名無し野電車区:2006/04/04(火) 15:43:49 ID:uAC9Ncb9
>関東人猿しか来てないもの
↑厨房の煽りですね。

97 :名無し野電車区:2006/04/04(火) 22:54:05 ID:jQQrqtJX
>>90
関東人は基本的に関西には興味ないから

98 :名無し野電車区:2006/04/05(水) 11:17:33 ID:jUEGriiJ
速さが自慢のつくばエクスプレスも、関西の鉄道と比較すれば糞電に過ぎない。
程度が近鉄シリーズ21レベル。
蛍光管剥き出しの照明、硬すぎるシートetc

99 :名無し野電車区:2006/04/05(水) 13:37:56 ID:G0TJrpdI
>>97
そいつはどうかな?
関東人は興味津々のようだが。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142776518/229-232

100 :名無し野電車区:2006/04/05(水) 17:19:02 ID:aRGWSKEE
>>99
たったそれだけの書き込みで関東人全体を判断するんだね。

101 :名無し野電車区:2006/04/05(水) 19:04:21 ID:UnRE6wWp
>>98
ゴミ山乙ww

102 :名無し野電車区:2006/04/05(水) 19:08:17 ID:UnRE6wWp
>>98
つくばエクスプレス乗ったことないorz


まで読ん(ry

103 :名無し野電車区:2006/04/05(水) 22:59:37 ID:GBnecJpO
阪急京都線は、たしか京阪の高規格新線として建設されたと記憶しているが…
阪急が京阪と合併した後に分社化して、けっきょく阪急の路線になったけどね
だから京都線には中津の駅は無いし、淀川の橋梁も後から架けられた感じに一段高くなっている
特急車両も京阪みたいな無料転クロだし、ピタパが同時期に利用開始されたのも昔の名残なのかな?

まあ単なる偶然か検討違いの発想だと思うか

104 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 04:08:28 ID:jvovObcA
>>101 >>102
俺は、シリーズ21が大好きなんでつ。批判する奴は許さないでつよ。


まで読んだ。

105 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 05:18:01 ID:HnyuoSaA
ここは中途半端に名古屋鉄道ですよ。

・半分はポールつきロングシートだが半分は転クロ
・転クロがあるにもかかわらず蛍光灯カバーがない
・ステンレスむき出しではないが化粧板が張ってある訳でもないドア
・JRよりむちゃくちゃ遅くはないが決して速い訳でもない
・無料ではないが350円で始発から終点まで利用し放題の特急特別車
(そもそも乗り継ぎで500円というのが微妙な中途半端さ加減)
・こまめに駅はあるが15分おきにしか来ない各駅停車

106 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 14:59:01 ID:/DndHjlo
私鉄厨の車両に対する意見
阪急→6300は最高or最低、9300は最低or最高(意見分裂)
京阪→8000&3000&1900マンセー。他は特に何も(特定車両以外の関心の低さ)
阪神→5030が最高だ(他社車両中心)
南海→7000と6200はゴミ。他は良い。(選民思想)
近鉄→近鉄の車両は皆最高!貶す奴は酉厨だ!(盲目的信望)

107 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 17:43:53 ID:0DhOi5Se
上げとく

108 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 18:08:19 ID:ysDn0tVO
蛍光灯カバーなんてヲタしか気にしないと思うよ
一般人は車内の天井すら見ない。

109 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 20:28:04 ID:HXZ7nMA7
んなこたぁない

110 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 20:36:22 ID:n6jJd4t0
んなこたぁあるだろ。蛍光灯のカバーなんて言われるまで気付かないよ。

111 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 21:01:20 ID:LWfq5gw5
んなこたぁない。

112 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 21:44:01 ID:HnyuoSaA
      ,r::::::::::::::::::::'-、
   ,,r'::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
  .l::::::::::::::::::::;:-‐''" `-、::ヽ、
  . l::::::::! '"        i::::::ヽ
   ヽ::::i   _,.. !_,.._- :..l::::::::::!
    l:::l ,ィt:t::: ':::rtェ::;:.. ヽ::::;!
    !ヾ'´':::´;' ::.`ヾ ヾ  Y ::!
  .  i :!  ;` ー'`ヽ    l ノi
     ヽ!  :, ---.、 :   /! '
      ヽ :'  −  ::.  ;'.!
       ヽ      ,:' l,r 'ヽ
       rヽ  ̄  , -'r'  r'ヽ
     i'  lヽ  r'7,r'´  '  ' ` ー
     l  l! i. /,,r'    ´
     ツマンネ[Y.tzumannet]
     (1899〜1956 ベルギー)


113 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 22:37:42 ID:HccxbOj+
2扉転換クロスがまだ168両ある名鉄が一番。
しかし、それも数年でおしまいだが、
代わりに3扉セミ転換が増殖します。

114 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 23:34:31 ID:lxJ7YcxJ
>>108
むしろそういうことは非オタのが気にするのでは?
オタは、性能とか、番台区分による違いとかを気にするものだと思う。

115 :名無し野電車区:2006/04/06(木) 23:35:17 ID:9AaFFhXR
どっちもいいね。やっぱ大都市圏ってのは違うよ。

116 :名無し野電車区:2006/04/07(金) 00:56:36 ID:MqwOZHmI
これだけは言える

関東:JR>>>>>私鉄、関東ヲタ:性能重視
関西:私鉄>>>>>JR、関西ヲタ:居住性重視

117 :名無し野電車区:2006/04/07(金) 16:01:30 ID:tluMzVpP
俺の車両に対する意見
阪急→8000・8300系最高 6300と9300も良さげ(新車は全体的に良い)
   他は普通
京阪→8000&3000神。9000はカス。他は特に普通(特急車以外どれも地味)
   2600系は汚物
阪神→山陽5030は神。阪神は飛び抜けて良い車両はないが8000・5500
   9000・9300系と全体的に良車が多い。(上手くバランスが取れてる。
   今度の1300系がシリーズ21みたいな駄作にならないことを祈る)
南海→7000と6200と6100は汚物。6000は神。
   とりあえず、9000以降の車両は、昔と比べてほんとにレベルが
   高くなった。最近は駄作無し。31000系は微妙。
近鉄→シリーズ21・21020・22000は駄作。最近の車両は駄目駄目だな、呆れる。
   昔の21000と5200・3200最強。それ以外は普通!(昭和の終わりの頃が最高)

>>106
盲目 糞ワロタwwww

118 :名無し野電車区:2006/04/07(金) 21:31:05 ID:iC2aKEZC
また近鉄の評判を下げたいだけのキモ山君かよ
新学期は新しいクラスでたっぷりいじめられてきてね


119 :名無し野電車区:2006/04/07(金) 23:10:15 ID:iC2aKEZC
>>104
お前が死塵バスター氏の対錯乱フォ-マット使うと
マジで日本語読めないみたいに見えまつよ

>>114
蛍光灯カバーの有無は非ヲタは気にしないどころか
気付きません
非ヲタは電車の本数ぐらいしか気にしないだろう
非ヲタにとっては鉄道は単なる移動手段なので
蛍光灯カバーの有無は近鉄を叩きたい粗探しキモ山君が
近鉄叩きの材料にしたいだけですから

彼は名古屋線を叩くために江戸橋での特急退避を
必死に叩きの材料にしたにもかかわらず地元民に
1時間一本の快速みえなんかより近鉄の急行の方が
20分間隔で遥かに便利と言われ惨敗した経緯もあります

120 :名無し野電車区:2006/04/07(金) 23:39:29 ID:RolpayQV
>>108 201&205⇔207&321、113&115⇔221&223の
違和感はヲタじゃなくても感じる。
それが蛍光灯カバー&ドアの化粧板の有無が原因だとは気づかないが…

121 :名無し野電車区:2006/04/07(金) 23:45:15 ID:XjFS8IW9
鉄ヲタの感覚と一般人の感覚は全然違うっていうことに
お前らはまだ気づいてないのか

122 :名無し野電車区:2006/04/08(土) 00:02:01 ID:sSp7d2X7
一般人は電車なんか乗れればいいと思ってるからな〜


123 :名無し野電車区:2006/04/08(土) 01:00:20 ID:lKmGrwg0
>>121
大半のヲタは気付いているよ
気付いてないのは平城山厨ぐらいです
彼の場合気付いていてもそれを認めると
近鉄尻21を叩く材料がなくなってしまいますから
わざと気付かないふりをしているのでしょう

可哀相なのでかまってあげてください

124 :名無し野電車区:2006/04/08(土) 04:10:42 ID:qiCob26t
>>123
尻21はドア上部表示器まわりキセの塗装ムラがテラダサス
蛍光灯カバーよりは天井の突起をださく感じるかどうかというところだろう、一般人は。


125 :名無し野電車区:2006/04/08(土) 04:12:46 ID:qiCob26t
(という自分もデザイン職なので少々凝った見方をしてしまいがちではあるが)

個人的には蛍光灯カバーの有無よりは207と321の間のインテリアの変化の方が気になるな。
207系はどうにも古くさくてかなわん。気合いは入っているのだが。

126 :名無し野電車区:2006/04/08(土) 21:05:38 ID:md1zGJlb
age

127 :名無し野電車区:2006/04/09(日) 00:15:31 ID:NxiOAJC9
>>116
関東は性能、関西は内装、
確かにこれは言える。
関東・関西っていうより、岐阜あたりで
意見が分かれるんじゃないかな?

128 :名無し野電車区:2006/04/09(日) 11:42:37 ID:damWoLS1
>>116
> 関東:JR>>>>>私鉄、関東ヲタ:性能重視

って矛盾してね?
明らかに私鉄車のほうが高性能なんだが。

129 :名無し野電車区:2006/04/09(日) 11:50:01 ID:DtF8xPk2
>>128
車両性能は最近対等だと思うけど、
線路条件はJRのほうが有利。

130 :名無し野電車区:2006/04/09(日) 11:58:04 ID:0MfTHwWg
つーか、山手線の駅を30個以上言えない香具師は東京に入ってくるな!

131 :名無し野電車区:2006/04/09(日) 12:12:48 ID:vkPpNgaH
神戸市営地下鉄はわからないです><

132 :名無し野電車区:2006/04/09(日) 12:15:48 ID:DiqRiDgR
>>130
じゃあ東京在住の一般人も入れないわけだな

133 :名無し野電車区:2006/04/09(日) 13:18:47 ID:6SHcIQls
ヲタでも入れないから釣りじゃね

134 :名無し野電車区:2006/04/09(日) 19:17:14 ID:TnLj+0Ma
関西は鉄道会社の制服を着たキティちゃんがあるけど関東もある? あったら買いに出かける。

135 :名無し野電車区:2006/04/09(日) 19:23:08 ID:aFWizHmc
>>132
130は釣りだ!


136 :名無し野電車区:2006/04/09(日) 21:39:11 ID:oLXQ8H95
>>134
これはいかが?
ttp://www.matrics.or.jp/ob/owa/sbprodakyu0290?in_ks1_code=0135&in_ks2_code=01

137 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 00:50:13 ID:TCxYvKY0
ここ、過疎ってるなぁ。
バ関東塵とバ関西塵の煽り合いはここが盛り上がってるぞ!!
    ↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142734772/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142776518/l50

138 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 00:59:30 ID:TCxYvKY0
とりあえず立てておいた。
ここで思う存分バトルしてくれ!

【罵り合い】バ関東塵vs.バ関西塵 2【大喧嘩】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144598278/l50

139 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 01:23:32 ID:e1H1Bwk7
性能とかより何より関東(首都圏)のラッシュ凄杉
阪急高槻-梅田、御堂筋線梅田-心斎橋を一番混む時間に5年間通ってたけど
こちらのラッシュはさらにそれから3〜4割増し!しかもどの路線でも凄い。
なんかもう、電車に求められるものが違うという気がスル

140 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 02:38:47 ID:ZLOAF1iP
>>139
「どの車両に乗ったら階段に近いかわからない」「今日は座れるかなあ」
もうこんな悩みとはおさらば!便利で快適なJR東海をご利用ください。

141 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 19:03:50 ID:oa0V7RUh
関西の私鉄も地下鉄もJRも数年後にはすべて『PITAPA』に駆逐されてしまうのをお許しください。
『DOCOMO』と提携して『携帯を自動改札機にタッチするだけで電車に乗れます』となる日があってもお許しください。


142 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 20:02:14 ID:RY9KiXNz
>>134
確か半蔵門線延伸開業 & 東武直通開始のときに3社の制服をきたキティちゃんを売ってた気がするが、さすがにもう在庫ないと思われ。
他は正直知らんが、京王あたりならありそう。

143 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 20:33:57 ID:9vQLa7LU
>>139
でも考え方変えたら阪急は三複線だからあれですむわけでもし昔のままの複々線だったら…

144 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 21:00:34 ID:oa0V7RUh
>>142
マジですか? その情報をもっと早く知りたかった・・・。

145 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 21:16:13 ID:e1H1Bwk7
>>143
確かにそれは言えてるけど、とにかく周辺から都心部への流入人口
の絶対数が違いが凄い。
例えば、たまに雪の降った日とか、天神祭りのときとか阪急京都線
でも殺人的混雑となるけど、毎日がそんな感じでほんと死にそう。

146 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 22:44:36 ID:PoW+XOYG
>>140
「今日は座れるかなあ」だと? ぬるいなぁ。
「今日は乗れるかなあ」が正解だ。
積み残されないようにするには早めの行動が大事だな。

147 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 23:02:19 ID:IgbU2njp
新宿でムーンライトえちごを待っているとき、埼京線ホームでは「後ろ寄りの車両もご利用ください。
前の車両は乗り切れない場合がございます」って駅員が叫んでいるな

148 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 23:23:49 ID:/wDgl4an
>>145
「関東にも転クロ入れるべき」とか言っている関西人もいるが、
それはやっぱり無理なのか?

149 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 23:31:34 ID:e1H1Bwk7
>>148
実際に首都圏ラッシュを毎日経験してると「東に転クロ云々の話などどうでも良い」
という感じになります。とにかく「これだけの人数をどうやってさばくか」だけが命題でしょう。
今から考えると関西での通勤はまだまだ他の事を考える余裕があったなぁ・・・

150 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 23:42:16 ID:9vQLa7LU
>>145
確かにな 一回ラッシュの山手線乗ったことあるけど電車分解するんじゃないか?と言うぐらいの勢いだったし

>>148
地域や路線にもよるだろうな
関西でも御堂筋や阪急神戸線の様な込むとこは転クロはないし、逆に関東でも京急は転クロ入ってるし

151 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 23:43:54 ID:/wDgl4an
>>149
そうだよな。転クロ入れろとか言っている関西人は一度東京暮らしをしてみて欲しい。
なぜ転クロ入れるのが無理なのかがわかるから。
俺も以前阪急宝塚線沿線で暮らしたが、感覚でいったら首都圏の昼間が関西のラッシュくらいかな?
別に混雑自慢するわけではないが。

152 :名無し野電車区:2006/04/10(月) 23:55:47 ID:nGdZEMp3
>>151
>感覚でいったら首都圏の昼間が関西のラッシュくらいかな?
それは流石に言い過ぎだろ。

153 :名無し野電車区:2006/04/11(火) 00:01:52 ID:aJpEweVq
>>151
まあ、当然路線とかにもよるし、阪急神戸線とか御堂筋線の混雑は
相当なもんなんですけどね。しかし、首都圏ではどの路線でもどの
列車でもそれ以上の殺人的混雑ですからね 確かに関西から関東に
来て人の多さを実感しました。(それまで出張程度で来ていた時で
はそんなには思いませんでしたが、実際に住んでみると違いがわか
りました)

154 :名無し野電車区:2006/04/11(火) 00:11:51 ID:YEEHggxN
高尾屑いた・・・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143555817/61
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143555817/68

155 :名無し野電車区:2006/04/11(火) 00:27:49 ID:fFNZqNZ/
>>153
朝晩のラッシュは確かに甲乙付けがたいが、
関東は昼間でも混雑しているのが顕著だな。
特に小田急とか。

156 :名無し野電車区:2006/04/11(火) 04:37:04 ID:TbUdwwb3
小田急の昼間、なんであんなに混んでるの?
急行系統だけでも毎時7本あるのに・・・

157 :名無し野電車区:2006/04/11(火) 12:34:31 ID:c+ybDw29
>>148-153
路線にもよるんじゃないかな。
関西でも南海本線は転クロ廃止したし、関東でも京急は走らせているし。

今山手線で通勤しているけど、最近まで乗っていた京阪K特急のほうが明らかに混んでいる。
山手線の場合、11連化・幅広車体化、地下鉄路線や埼京線・湘南新宿ライン開業による分散で
空いたというのもあるのだろうけど。

1990年代前半までの京阪の急行は、昼間も今の小田急みたいに混んでいた。
空いている特急が途中ノンストップで走っていたけど、2ドア転クロでは、その混雑を
捌けないから途中に停めなかったのだろう。今みたいに停まったら分散されて少しは楽だったのにな。
正直言って、京阪は転クロ走らせるの止めろと思ったくらいだ。

158 :名無し野電車区:2006/04/11(火) 13:17:22 ID:ZLVGW733
京阪特急
行きはともかく、帰りは天国


159 :名無し野電車区:2006/04/11(火) 15:50:18 ID:4nHdKPWY
>>154
高尾○、最近見かけないと思ってたが、
そんなところに居やがったのか!

160 :名無し野電車区:2006/04/11(火) 17:19:43 ID:BAr6egSx
快適輸送の関西
家畜輸送の関東

161 :名無し野電車区:2006/04/11(火) 17:48:55 ID:X6pWTeFb
人を人として扱わずに構わず詰め込み、人扱いされたければグリーン券が必要な関東

京阪間は阪急・JR・京阪共に転クロでも付加価値のある快適なサービスを提供する関西
130km運転しかり、木目調の内装しかり、テレビ付きしかり、二階建てしかり…

162 :名無し野電車区:2006/04/11(火) 18:07:10 ID:aJpEweVq
>>161
>人を人として扱わずに構わず詰め込み・・・

そうせざるを得ないほどの人・人・人ですよ ほんとに・・・
私も関西人ですから知らないときはそう思ってましたが・・・

163 :名無し野電車区:2006/04/11(火) 20:17:02 ID:Gof70Q/G
で、東京一極集中政策は成功やったんか?



164 :名無し野電車区:2006/04/11(火) 21:17:33 ID:bIRY5y5p
普通に失敗だろ。 一時期は首都移動の話も出たぐらいだし

165 :名無し野電車区:2006/04/11(火) 23:12:15 ID:fFNZqNZ/
>>161
それでも関東の状況がわかっていない関西人がいるんだな?


166 :名無し野電車区:2006/04/11(火) 23:17:13 ID:nkQn1PLS
>>161
転クロ = 絶対無理、輸送が破綻する。
木目調の内装しかり = 内装なんか見えない。天井が見えるのみ。
二階建て = どうやって乗り降りするの?
130km = とりあえず安全に走ってくれ。

関東でサービスとは「目的地に確実に着くこと」

167 :名無し野電車区:2006/04/11(火) 23:34:13 ID:bIRY5y5p
>>165-166
釣られ過ぎ

168 :名無し野電車区:2006/04/11(火) 23:35:26 ID:knKc5B3Z
というか、関西だって京阪は家畜輸送だったがな。
5000系みたいな多ドア・少座席車両を開発して、今でも使っているくらいだし。
かたや京王の5ドア車は4ドア化改造されたものもあるくらいなのに。

京阪間のサービスがよいといっても、その区間だけの利用者なんて全体の中で多くないのだから、
関西の電車サービスって、関東と比べてよいとはいえない。

>>165
関西の状況すらわかっていない人が多いな。

>>166
木目調はかつての京急2000や今なら小田急3000のドアがそうなっている。
二階建ては東の215が失敗した。京阪もラッシュ時に二階建て連結編成が遊んでいるあたり失敗に近いが。

そういえは、関西では永遠に目的地に着かなかった電車があるな。

169 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 01:08:19 ID:45rDOq33
二階建ては常磐線の415がいい例だろうな。
結局は使い物にならんかったと。

170 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 02:41:21 ID:9CnacT1Z
>天井が見えるのみ。
ユダヤ人専用車にシャンデリアを付けただけの車両でも走らせてみるか。

171 :162:2006/04/12(水) 05:04:36 ID:58toJgMO
今は首都圏通勤している関西人として
関西に住んでる事は、ほんとに幸せな事だと思います・・・
あぁ・・・関西に帰りたいよ〜(本音
なので、無意味に関東を叩くのはやめてほしい〜>all関西人(本音

172 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 08:04:37 ID:dekkWmKf
南北線とか三田線とか中央緩行(茶水以西)なら案外快適だよ!

173 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 11:21:31 ID:9CnacT1Z
三鷹住んでりゃ絶対座れるもんな。
茨木あたりから梅田で御堂筋乗り換えで通勤してる奴よりよっぽど恵まれてる。

174 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 12:01:27 ID:LNJojnJc
始発電車のある駅利用ならそんなに通勤は苦でもない
末端だと乗車時間長くて終電早いが
中間の車庫のある駅がベストだな

175 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 12:09:03 ID:dekkWmKf
ちなみに162はどこからどこ利用なんじゃろ・・・
とりあえず関東でやばい混雑の区間って俺の中のイメージだとおおざっぱに

山手・京浜東北 上野→東京
埼京 赤羽→池袋
中央快速 国分寺→新宿
総武緩行 錦糸町→秋葉原
東海道・横須賀 横浜→品川
東西線 葛西→門前仲町
千代田線 北千住→西日暮里
田園都市線 三軒茶屋→渋谷
小田急 成城学園前→下北沢
東横線 自由が丘→中目黒

超適当だけどこんなかんじなんだが、ほかにどっかある?

176 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 12:33:08 ID:V119HOG4
>>168
> そういえは、関西では永遠に目的地に着かなかった電車があるな。
人生の終着駅には早く到着したなあ…

177 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 13:40:52 ID:dekkWmKf
俺様の聞きかじりの知識で関東近場で混雑に苦労しなさそうなところ挙げてみる

中央線:三鷹〜大久保
ガラガラの緩行線で新宿までウマー(゚д゚)
さすがに茶水のほうまでいくと快速に比べて大分時間かかるが新宿ならさほど問題なし
とくに荻窪・中野は始発の丸の内線・東西線で座って大手町等にいけたりして便利
中野なら緩行の始発もある

三田線沿線
座れるっていうわけじゃないけどそこらのほかの路線に比べたらぜんぜんおk
6両から8両になる予定もあるし、大手町・内幸町(新橋)・三田等
通勤する分にはそこそこ便利な箇所を通っている
ちなみに一番降車が多い駅は大手町でも三田でもなく神保町だったりする
巣鴨駅があるから山手利用についても問題なし

南北線・埼玉高速鉄道線沿線
これまた比較的空いている路線
ただ、三田線に比べると多少通っている場所がイマイチ
駒込・王子の存在のためJRとの接続はさほど問題ない
一番の問題は埼玉高速鉄道のクソ高い運賃(南北線沿線なら問題なし)

178 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 13:48:33 ID:lXQbPTrS
近鉄も永遠に目的地に着けなかった列車があるよな
それ以前にトンネルを抜けることができなかった訳だが

ところで、今朝名古屋行き特急に乗ったけど、8両編成なのに1両に4人とか乗車率悪すぎだろ
新快速と近鉄特急を比較するなら、特急の混雑度を4月中旬の各停
(鶴橋〜長瀬間)と同等にして比べろよ。空気輸送と通勤ラッシュを比べるな

179 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 13:57:17 ID:sfVF8wSR
新宿方面への狙い目だった都営新宿線もこの有様
ピーク時混雑度
平成13 116%
平成14 122%
平成15 108%
平成16 164%
あきらめなさい

180 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 14:01:04 ID:lXQbPTrS
一両68席:稼働4席
稼働率=5.88%

他の車両も半分どころか1/3も乗ってないし、準急も快急も空席が目立つ
混雑してるのは大学生らしき人が大半を占める各停のみ
その各停も長瀬を過ぎたら閑古鳥とは、◆Gの言ってることが脳内の妄想だとよく分かった

181 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 14:04:47 ID:sfVF8wSR
名古屋行きなら当たり前だろ
反対方向に乗ってから言え

182 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 18:15:04 ID:nhqdlu0E
最近製造されたE231系近郊型の液晶画面やLEDに(?)に束エリアの遅延情報が流れていたりするが、
321系も酉エリアの遅延情報を流すんかいな?

ところでE217系やE231系初期あたりの車内LEDはダサすぎ。
まだ221系のLEDの方が色々情報ながしてるやん


183 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 19:08:22 ID:YwsEa2g1
>321系も酉エリアの遅延情報を流すんかいな?

入りきらなくなるw

184 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 20:56:19 ID:ofuy4voL
>>178
>新快速と近鉄特急を比較するなら

新快速に勝ち目はないので比較すること自体馬鹿丸出し
つーかそんな比較スレを立てた汚_物_山_は
◆_G_の_足_元_に_も_及_ば_な_い_シ也_シ召_だ_な(笑)

185 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 21:49:05 ID:cKZfVr1f
>>163
妄想で人口を分散させようにも他に大人数を移せる場所がないから
関東集中は成るべくして成ったって感じだな。

186 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 22:25:04 ID:45rDOq33
>>175
銀座線と丸の内線はかなりやばいと思うよ。

187 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 22:32:39 ID:9CnacT1Z
321系は液晶の位置をなんとかしてほしいね。
座ってると見にくいんだよあれ。
どうせ関東ほどは立ってる人も多くないのでドア上に移してくれと。

188 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 22:44:37 ID:bnJ0F4fW
>>163 >>185
関東と関西が(ほかの地方も)1つの国である以上、どこかに集中するのは仕方ない。
連邦制だったら(ry

189 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 22:55:22 ID:ygcb3Mm1
関空快速と梅田行きの高速バスを比較するのもナンセンスだよな。
天王寺で大半の乗客が入れ替わり、大阪へ行く直通客が少ないのなら

阪和線〜天王寺まで → 関空快速 or はるか
  梅田・大阪駅    → 高速バス

遠近分離できているじゃまいか。遠近分離したら関空快速を叩くのはダブルスタンダードだろ。
ちなみに、難波を経由して梅田方面へ行くのならOCATから四つ橋線を使っても大差無い。
ラピートよりも安い日交シャトルバスがあるし、四つ橋線への連絡も南海→御堂筋線と同等。
さらに、近鉄への連絡ならOCATのほうが改札に近いし空いているという事実。

さあ、言い訳を聞こうか

190 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 23:09:05 ID:VSiiNVAE
関東では絶滅しかけてる103系を今だに
使っている場所があるなんて信じられない。
それを購入する会社があるとは、何処だろうね


191 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 23:23:19 ID:nhqdlu0E
新しければいいってもんやないで。

結局関西でしか乗れない国鉄車両の生き残りが出てきたら、
関東もんは18きっぷ使って乗りに来るんやろ?
381系やキハ181は貧乏人には出費が高くてよう乗られへんから乗りにこうへんねんやろうけど。



192 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 23:27:03 ID:9CnacT1Z
>>191
お前は203系にでも乗ってろ。

381系は長野逝きゃたまに走ってるしな。
キハ181は大阪姫路で乗るのが通だなw

193 :名無し野電車区:2006/04/12(水) 23:36:34 ID:9CnacT1Z
        _,,:-ー''" ̄ ̄ ̄ `ヽ、
     ,r'"           `ヽ.
 __,,::r'7" ::.              ヽ_
 ゙l  |  ::              ゙) 7
  | ヽ`l ::              /ノ )
 .| ヾミ,l _;;-==ェ;、   ,,,,,,,,,,,,,,,_ ヒ-彡|
  〉"l,_l "-ー:ェェヮ;::)  f';;_-ェェ-ニ ゙レr-{   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | ヽ"::::''   ̄´.::;i,  i `'' ̄    r';' }   | ついでに言っておく
 . ゙N l ::.  ....:;イ;:'  l 、     ,l,フ ノ   | 国鉄型の聖地といったら広島なんだよな
 . |_i"ヽ;:...:::/ ゙'''=-='''´`ヽ.  /i l"  < 今のお国自慢厨はその程度の事も
   .| ::゙l  ::´〜===' '===''` ,il" .|'".    | 知らないから困る
    .{  ::| 、 :: `::=====::" , il   |     \________
   /ト、 :|. ゙l;:        ,i' ,l' ノト、
 / .| \ゝ、゙l;:      ,,/;;,ノ;r'" :| \
'"   |   `''-、`'ー--─'";;-'''"   ,|   \_


194 :名無し野電車区:2006/04/13(木) 02:35:26 ID:GLv0DJ/s
>>192
負け惜しみ乙w

195 :名無し野電車区:2006/04/13(木) 20:19:53 ID:7/d49gdY
ほんまやね

196 :名無し野電車区:2006/04/13(木) 21:13:51 ID:8ZHgtB+K
        _,,:-ー''" ̄ ̄ ̄ `ヽ、
     ,r'"           `ヽ.
 __,,::r'7" ::.              ヽ_
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  | ヽ`l ::              /ノ )
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  〉"l,_l "-ー:ェェヮ;::)  f';;_-ェェ-ニ ゙レr-{   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | ヽ"::::''   ̄´.::;i,  i `'' ̄    r';' }   | 双子の兄よ・・・
 . ゙N l ::.  ....:;イ;:'  l 、     ,l,フ ノ   | 私は例えで言うたんだが、なぜこうマジレスしてくるのかね。
 . |_i"ヽ;:...:::/ ゙'''=-='''´`ヽ.  /i l"  < ちなみに近郊型車両やディーゼルカーで言えば
   .| ::゙l  ::´〜===' '===''` ,il" .|'".    | 千葉県中南部にも聖地があると言っておく
    .{  ::| 、 :: `::=====::" , il   |     \________
   /ト、 :|. ゙l;:        ,i' ,l' ノト、
 / .| \ゝ、゙l;:      ,,/;;,ノ;r'" :| \
'"   |   `''-、`'ー--─'";;-'''"   ,|   \_


197 :名無し野電車区:2006/04/13(木) 23:17:11 ID:pxmItOHg
>>196
あれは聖地というよりは…。
ケヨはエルサレムみたいなもんかw

198 :名無し野電車区:2006/04/14(金) 01:43:58 ID:njVHTLTG
車両は関西の方が味があるな。

関東の車両は、ここ近年『塗装』車両の新車の導入は京急以外無いんじゃない?

無機質な金属地にコーポレートカラーでもない帯シール張って・・・・
わけわからん。
東武のオレンジライン
東葉のオレンジ・赤ライン 
東急のグリーン・赤ライン



199 :名無し野電車区:2006/04/14(金) 02:01:22 ID:K42NDpgY
>>198
大手は大体はそうだな。江ノ電とか関東鉄道とか中小では塗装車も出ている。

ステンレスでもしっかりデザインされてればいいんだが。
初期の横浜市営の縦ラインは駅のホームに描かれたラインとつながるように縦になっていた。
デザインを担当した柳宗理の発案らしい。
関西は大きくデザインを変えないから、その点有利かもしれないね、無機質に見せないためには。

東武は昔から適当だったが強いていえば8000系も当初はオレンジ帯だった。
東急の緑は田園都市線のラインカラー。いまいちな配色ではあるが意味はあるらしい。
東葉は根本的にデザインセンスをなんとかしたほうがいい。
室内は万博車両ならよく出来た方なのだが…。
個人的には京阪のターコイズブルーが他車に波及しないのが謎。
あれこそ訳分からん。

200 :名無し野電車区:2006/04/14(金) 02:26:25 ID:GXO2+CDA
東の「今度の」と「次の」で混乱した。

201 :名無し野電車区:2006/04/14(金) 10:24:49 ID:K42NDpgY
>>200
お前一体何年前から来たんだ。少なくとも普通そんな事で迷いはしない。
なぜなら西武はそれ以前に種別が多すぎて混乱するからな。

202 :名無し野電車区:2006/04/14(金) 22:14:12 ID:5W4jtNvn
>>198
味があるっつーより土地の色が出てるって感じだな

関東の場合ほとんどが無塗装のピカピカステンレスで関西みたいな華やかさは無い。
しかしあのメタリックなボディが逆に東京に見事マッチしてる。これぞまさに大都会!って感じで。
このメタリック集団のなかに下手に塗装車が来たら何か田舎臭く感じる。

関西の場合塗装車が多いので都会の電車って感じがあまりしないが関西のの大手私鉄は
終点駅のほとんどが超がつくほどの観光地や名スポットなので(京都とか奈良とか神戸とか)
情緒が出る。いかにも旅するんだなって感じで。無塗装車に情緒も糞もないだろ

あくまで俺の感想  もちろん例外もある

203 :名無し野電車区:2006/04/14(金) 22:34:05 ID:SyYWfOzJ
その例外が南海ってことだな

204 :名無し野電車区:2006/04/15(土) 10:06:19 ID:LP8EbZb+
関東の方が環境を考えているんじゃないのか?
塗料は環境汚染でしょ?
軽量車体にしてもVVVF化にしてもその延長だと思う。
ま、アジはないが。

私鉄もそうだが、JRでは「E231大量導入」と「103を使い続ける」を
考えたら塗料や消費電力をみたら一目瞭然だとおもう。

205 :名無し野電車区:2006/04/15(土) 10:18:01 ID:k71/+Sr9
塗料が環境に与える影響を考慮してステンレス・無塗装車体に
しているわけではないと思うがw

206 :名無し野電車区:2006/04/15(土) 10:28:38 ID:heklCTx4
「ただいま到着の電車は、普通車なんば行きでございます」の案内を聞いて、
「私鉄で少なくとも特急じゃないから全車普通車なのはガキでもわかる!
しかし、どうでもいい車両の扱い案内はしても、もっと肝心な列車種別を案内できんのかこの鉄道会社は!」
と駅員に食ってかかり、まわりの客から白い視線を浴びる関東カッペ

207 :名無し野電車区:2006/04/15(土) 11:18:30 ID:k71/+Sr9
>>206
日本語でお願いします

208 :名無し野電車区:2006/04/16(日) 00:17:23 ID:tVzZM1FA
>>206
は?何て?
関西人の割には面白くないな…

209 :名無し野電車区:2006/04/16(日) 00:20:47 ID:LN+hp0q9
>>1
>思われるだろうかいな?

どこの方言や…w

210 :名無し野電車区:2006/04/16(日) 01:08:54 ID:yCHnegXo
本物の関西人は>>206みたいなクレームを本気で入れる。
お前関西に住んだ事がないな?w

211 :名無し野電車区:2006/04/16(日) 01:12:04 ID:yCHnegXo
>>204
塗装についてはメンテナンスのためというのが本音だろう。
まあ結果として資源節約による環境保護にはなっているだろうが。
でもそういう事を考えてそうなドイツはほとんど塗装アルミ車だな。
ハンブルクのU-Bahnはステンレスだったがあれは潮風のせいだし、
近年製造されたタイプは無塗装をやめてしまった。

212 :名無し野電車区:2006/04/16(日) 01:23:30 ID:ET7Wz+Xs
>>210
釣れますか?

213 :名無し野電車区:2006/04/16(日) 02:42:51 ID:m1RLyeU5
>>211
ハングルグには海はないので潮風はないと思うが。
あるのはエルベ川のみで黒海から300km以上上流。

214 :名無し野電車区:2006/04/16(日) 04:40:05 ID:yCHnegXo
>>213
意外なようだが潮の匂いはけっこうするぞ。
ハングルグ鶴橋の事は知らんが。

215 :名無し野電車区:2006/04/16(日) 21:06:09 ID:12QQXk6v
大阪のニュートラム車両よりもはよういってしまうんかいな、ゆりかもめ車は?

216 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 00:17:54 ID:PkIafXNf
ニュートラムはもう更新したからな。

217 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 10:03:36 ID:YvByk4HZ
関東は関西では時代遅れで問題山積みでとっくに作るのやめてしまった
新交通システムを今でも有り難がってるのだからその時点でアウトだな

218 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 10:14:08 ID:RTZ5rr82
>>217
関東では完成できなかった新交通システムを完成させたのが関西なのだよ。
「新交通は完成できない」までは素晴らしい推理だ。 しかし「完成されたもの」にどういうトリックを説明するのだ?

コナン君、また会おう。


   / .:.:. / ̄  \  _,,,,-‐'''"   \, へ
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219 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 11:31:36 ID:Sny0bp/I
新交通システムもリニア地下鉄もICカードも東京が日本で最初に導入したと信じ込んでいる奴って多そうだな。

220 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 15:21:17 ID:adUzFmmZ
普通の人は「新交通システム」と言われても何のことかわかりませんし、
大江戸線がリニアだということも知りませんよ。

221 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 20:58:15 ID:CVhrlcqX
須磨祖お

222 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 21:03:37 ID:YvByk4HZ
リニアだからとトンネルの消音板削って
乗ってるとガーガ−ゴーゴーうるせえ長堀鶴見緑地線 恥

223 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 22:23:44 ID:xWoN5GiK
>>220
「案内軌条式鉄道」っていったらさらにわからなくなるだろうな。

一般人にもわかるようにいうと…「ゴムタイヤ式電車」とか?

224 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 22:55:19 ID:IcCd2MSI
>>219
そんなやついねぇよ。ていうか別にどこが最初かなんて気にしていない。









関西人以外は。

225 :名無し野電車区:2006/04/17(月) 23:00:04 ID:kvlg9Xbj
っとめちゃくちゃ気にしてる関東人

226 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 00:42:16 ID:7lUhTd3K
ほとんど日本で最初に実用化したのって阪急か京阪なんだよな
急行運転も三色信号も冷房も空気バネも多ドア車も…
関東って二番煎じばかりだよね
後をついてくるだけで追い付くことに必死で追い越すことは眼中にないなんて、まるで近所の半島みたい

いつまでもグリーン車に縛られているようじゃ進歩は無いよ
ましてや大した所得もなしに所得や金銭感覚云々を語るのは茶番以外のなに物でもない



反論できなくなると金銭感覚や所得などで相手を中傷するのが、関東人が関西人よりも優位に立とうとする為の唯一の常用手段


227 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 00:50:27 ID:QeWvsMb/
関東関西の私鉄を位置づけるとこんな感じ?
東急=阪急
京急=阪神
京王=京阪
小田急=京阪or近鉄
東武=近鉄
西武=南海
京成=南海
相鉄=神鉄

228 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 01:04:03 ID:6MhQG9Kp
>>224-227
お国自慢厨必死だな。


そういや京阪もとうとう蛍光灯カバーがなくなったな。
10000系だけなのか、それとも他車・他社にも波及するか。

229 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 01:39:52 ID:Td1r9sCK
>>227
阪急の駅舎はボロくないぞ、東急みたいに。

230 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 01:44:03 ID:Y19HmDVn
阪急ってエレベーターとエスカレーターがない駅いっぱいあるよね。
東急はもうほとんどないけど。

231 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 06:05:53 ID:Z4bP8ds4
国連総会。
議長:「東と西の問題について提案があるのだが、どうするべきか?」
アメリカ:「移動手段を選ぶのは自由であるべきです。 鉄道の時間に合わせるために顔を洗う時間がないなんて信じられません。」
ソ連:「人は生産をする。 その生産力によって国は豊かになってゆく。 鉄道はそのために存在する。」
日本:「新幹線の成功を見てもらえれば鉄道の斜陽化は無いと思われる。」
ドイツ:「鉄道もいいことだがアウトバーンはどうだ? 無料をいいことにヨーロッパのクルマが排気ガスを撒き散らして酸性雨の被害だ。」
フランス:「高速列車網をヨーロッパ全体に走らせようと計画中である。」
イギリス:「ドーバー海峡を鉄道が走るのなら面白いな。 ナポレオンでさえできなかった計画なのだがね。」
アメリカ:「極東では新幹線ができたようだが、大国は飛行機を選ぶ。」
ソ連:「空港がいつでも離着陸できる国は話の対象ではない。 冬の凍った滑走路を離着陸できない空港もあるので鉄道は必要だと思うのだが?」
ドイツ:「アジアへ行く航空機は北極圏を飛ぶのだが、ソ連の領空通過を認めて欲しい」
ソ連:「我々はいつでも民間航空機の領空通過を否定しない。 ただし、偵察航空機はやめてもらいたいが。 アメリカはどうだね?」
アメリカ:「偵察飛行機などで貴国の領空を侵したことはない。」
ソ連:「じゃあ、千歳に着陸したミグを返してもらおうか」
アメリカ:「亡命を希望したパイロットは受け入れた。 ミグは日本の見解だ。」
日本:「ミグは千歳に格納しています。 不明な航空機内を調べるのは国際航空法で間違ってはいません。」
ソ連:「ひとつの戦闘機で騒いでいる西側諸君はバカ騒ぎでしかない。」
アメリカ:「東側はどうしたいのか?」
ソ連:「西側諸君こそ何をしたいのか?」
アメリカ:「平和的解決したいね。」
ソ連:「我々もそう思っているよ。」

・・・というくらい関東と関西は大きな壁があるんだな。
(ソ連って国は無くなったのだがw)


232 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 06:17:22 ID:bEhDFg7j
まぁ東京人の東京中華思想は有名になりつつあるからね

233 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 12:13:20 ID:4UmixMiA
>>228
俺も今、京阪の本スレ見に行ったんだがほんまに廃止されてるとは>10000系の蛍光灯カバー。
近鉄に続いてついに京阪もやっちゃたか。これだと、阪神の噂の新型も不安だな・・・・。
蛍光灯カバー残すのは今後、南海だけになりそうな悪感だな・・・・。
南海は、蛍光灯とは別に、2300系で扉の化粧板廃止しているね・・・。

234 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 20:34:27 ID:70W+9/on
カバー廃止でも阪急見たく間接照明にすれば無問題

235 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 20:58:17 ID:GZVva4Ym
阪急と阪神が提携するみたいで、全国ニュースで阪急の高級車と阪神の高加減速車が
放送されてええこっちゃ

236 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 21:03:48 ID:VMnFQRwD
東京近郊での不人気といえば東武・常磐・京成・TX

237 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 21:52:59 ID:dZOCbMb/
3:自分に有利な将来像を予想する 
「まもなく、1番線に…」
11:レッテル貼りをする 
「…関空快速関西空港行き、紀州路快速和歌山行きが…」
16:さも当然のように未決着事項を前提とする 
「…8両でまいります」
4:主観で決め付ける 
「危険ですから…」
19:相手に譲歩したと見せかけながら、自分の意見を押しつける 
「…ホームの内側にお下がり下さい」「足元の△印、1番から8番で、二列に並んでお待ち下さい」
6:一見関係ありそうで関係無い話を始める 
「この電車は、途中…」
5:資料を示さず自論が支持されてると思わせる 
「…大阪・西九条・弁天町・新今宮・天王寺・堺市・三国ヶ丘・鳳・和泉府中・東岸和田・熊取…」
2:ごくまれな反例をとりあげる 
「…日根野です。日根野を出ますと…」
18:事実の一部のみを抜き出してミスリードする 
「…関空快速、関西空港行きはりんくうタウンに…」
17:論点をすりかえる 
「…紀州路快速、和歌山行きは和泉砂川・紀伊・六十谷に停まります」
12:決着した話を経緯を無視して蒸し返す 
「1番線に、電車が到着します」
10:ありえない解決策を図る 
「ご注意下さい」
8:知能障害を起こす 
「♪チャララチャララチャラララン、チャラリチャラリチャラリラリンチャラリラチャラリラチャリラリン、チャラリチャラリチャラリラリン♪」
13:勝利宣言をする 
「ドアが閉まります、ご注意下さい」

238 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 22:26:43 ID:swSmkrOU
>>226
2番煎じでも客にとってよければ問題ないのでは?

239 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 23:27:18 ID:70W+9/on
>>238
>>226は2番煎じの意味を履き違えてる。

240 :名無し野電車区:2006/04/19(水) 01:33:51 ID:UB/vUgrn
>>238-239
世界で一等下劣な部族・お国自慢厨のした事ですから許してやってください

241 :名無し野電車区:2006/04/19(水) 11:16:29 ID:bAuDLXqa
>>226
鉄道と地下鉄は関東に先に走ってますがこれは?
君の考えで言うなら阪急も京阪も後に出来たらか二番煎じって事になるねw

242 :名無し野電車区:2006/04/19(水) 11:49:09 ID:jzgHwfBf
営業電車が最初に走ったのは関西ですが
汽車以外の全ての関東の鉄道は2番戦時つうことになるね

243 :名無し野電車区:2006/04/19(水) 13:08:06 ID:UB/vUgrn
>>242
定義の仕方でどうとでもなる。
電化部分を抜き出して他を否定するやり方は詭弁と無知の象徴だ。
ちなみにS-Bahnの元祖はベルリンだったが電化は意外と遅かった。

244 :名無し野電車区:2006/04/19(水) 20:33:40 ID:oYH9KINC
>>226=高尾屑?
文面がソクーリ

245 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 02:47:29 ID:/VqRGS0T
>>244
日本語でおk

246 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 06:00:37 ID:ZPBC8wvl
関西はヘンテコ好きなところがある。
通勤電車にテレビをつけたりするかフツー。
観光特急だけど2階建てにしたり。
そういうところが関西の電車の面白いところ。
関東は生真面目な電車だね。 面白いのは小田急ロマンスカーくらいかな?
輸送人員を考慮したら関東は遊びを入れる余裕がなかったのは仕方ない。
でも通勤電車なら井の頭線3000系とか渋くて好きなのだ。
鉄仮面としか思えん。


247 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 07:16:22 ID:zo7G7I9O
阪急と阪神みたいに関東も私鉄再編して欲しい。
東武+西武=武蔵野鉄道 池袋を共同開発
小田急+京王=西東京電鉄 新宿を共同開発
東急+京急+相鉄=東京横浜急行 横浜を共同開発

248 :やっと出たな当たり前の結果!マスコミはちゃんと報道しろよ:2006/04/20(木) 09:43:49 ID:RGiYIRHG

兵庫県尼崎市のJR福知山線脱線事故で、尼崎東署捜査本部が、JR東日本や
関西私鉄各社などから運転士教育の懲罰性や、ダイヤ編成の過密さについて
任意で聴取した結果、JR西日本の実態と明確な差異がなかったことが十九日、
分かった。これまで日勤教育や過密ダイヤが運転士の焦りを招き、事故を
引き起こした要因として指摘されてきたが、事故との因果関係を立証するのは
困難との見方も出ている。捜査本部は会社側の管理責任について慎重に調べを
進めている。

捜査本部は、JR西と他社の実態を比較した結果、他社にも運転ミスに対する
ペナルティーとして乗務を外して繰り返しリポートを書かせるなどの運転士
教育をしているケースがあり、懲罰性についてJR西と明らかな差はみられない
ことが分かった。

また、過密とされたダイヤ編成についても、福知山線以上に運行本数が多い
路線はJR東などにあるが、多数の死傷者を出す事故は発生していない

▽JR西がダイヤを厳守するよう運転士に与えた重圧は他社に比べて突出
していない−などを確認した。

249 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 10:41:40 ID:ZPBC8wvl
高見運転手の責任で終わらせようとしているのか。
彼も犠牲者だった。 一番最後に車内から出された。
そうやって犠牲者に罪をすべて押し付けて、何の反省もしないようだったら、もう一回西は大きな事故をするだろう。
その犠牲者になりたくはないがな。

250 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 10:54:54 ID:yuwzkIBb
>>246
> 関西はヘンテコ好きなところがある。
> 通勤電車にテレビをつけたりするかフツー。
> 観光特急だけど2階建てにしたり。
> そういうところが関西の電車の面白いところ。
京阪だけじゃん。

251 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 10:58:41 ID:at53xIlX
観光特急2階建ては近鉄だが
観光だからこそ眺めのいい2階建てにするのでは?

252 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 16:56:58 ID:GhWvuD07
京阪特急にテレビが付いた時って、まだ街頭テレビが主流だった頃で、庶民には高嶺の花だったんだよ
今の物価で例えるなら、ウン百万する大画面プラズマディスプレイを料金不要の特急に付けるようなもの



253 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 18:36:49 ID:p2Buz/Pl
>>248
10ヶ月ぐらい前に賞味期限切れてる。 


>>252
あの頃の阪急と京阪はいい意味で基地外染みてたからな。 何で無料特急なのに有料クラスにするんだと

254 :名無し野電車区:2006/04/20(木) 20:22:59 ID:0WRRBqTO
阪急と京阪って、元を辿れば同じ会社だったんだよな。戦後に分裂したけど。
京阪って関西の私鉄の中では地味な存在なハズなのに、何気に存在感あるよね。
ただ、沿線に住んでいるとありがたみがイマイチよく分からないんだよなぁ…

と、去年名張に引っ越して近鉄の特急誘導ダイヤに嫌気が差した元京阪沿線住人が語ってみるテスト
近鉄に京阪や阪急並みのクオリティを求めるほうが間違っているのは分かっているけど、これは酷すぎだorz

255 :名無し野電車区:2006/04/21(金) 00:37:07 ID:6p7tEqsX
>>254
京阪だったのは阪急京都線だけだろ。

256 :名無し野電車区:2006/04/21(金) 00:41:34 ID:ZEhUw+jZ
阪神を近鉄が買ったらと思うと正直恐ろしいんだよな。

257 :名無し野電車区:2006/04/21(金) 00:49:04 ID:ZwRt5wjr
阪急と阪神の経営統合に反対してる近鉄と京阪


南海は放置ですか

258 :名無し野電車区:2006/04/21(金) 06:51:52 ID:UWeb7pmo
なにこの関西人のオナヌースレ(プゲラ

259 :名無し野電車区:2006/04/21(金) 11:45:36 ID:zhzww/gT
京阪テレビカーは沿線の松下電器の協力によって作られております。
実際、昔のテレビカーはモーターの磁力によって画像が乱れないように特注品を載せていたし。

260 :名無し野電車区:2006/04/21(金) 19:40:25 ID:Dk/P//2k
>>258
日本語でおk

261 :名無し野電車区:2006/04/21(金) 21:00:42 ID:kaEoWtxV
たしか鉄道ピクトリアル6月号の表紙写真、カッコエエやないか。
ええこっちゃ

262 :238:2006/04/21(金) 21:31:01 ID:3XhJhsQi
>>239
よくわかってないので教えていただけますか?


263 :名無し野電車区:2006/04/21(金) 23:58:32 ID:6p7tEqsX
中央線40枚、埼京線44枚、山手線48枚、東海道線・横須賀線56枚、常磐線60枚。
・・・1編成あたりの片側の客用ドアの数。
やはり混み具合に比例しているのか?

264 :名無し野電車区:2006/04/22(土) 00:08:46 ID:hov+NnQx
>>262
>>243

265 :名無し野電車区:2006/04/22(土) 00:29:33 ID:NuGoHWZH
>>263
民度鴨ナー

266 :262:2006/04/22(土) 08:49:50 ID:lHR8PFik
>>264
そういうことではなくて
「二番煎じ」の正しい意味を教えていただけませんか?
ということ。

267 :名無し野電車区:2006/04/22(土) 10:31:24 ID:VIsAokHw
お前はグーグルからアク禁でも喰らっているのか?

268 :名無し野電車区:2006/04/22(土) 11:50:10 ID:sBU52ozw
おまえのパソコンは2ちゃんしか見れないのか?

269 :名無し野電車区:2006/04/22(土) 14:52:20 ID:lHR8PFik
>>268、269
俺は「二番煎じ」意味は正しいと思って使った(辞書で見てもそう思う)。
ところが239氏は履き違えている、という。

俺は辞書を見ても履き違えているかどうかが理解できなかったから、
239氏に質問した。
別にものが調べられないわけじゃない。

270 :名無し野電車区:2006/04/22(土) 15:36:47 ID:VebYdwSn
>>239じゃないけど
そりゃ「京阪が2階建て車両? じゃあうちでもやるか」とか見たいな乗りだったら二番煎じの方がいいだろうけど
>>226の場合は二番煎じとは言わず新技術の採用のと言った方がいいだろう
二番煎じの意味は前にあったことの模倣で新味のないものと言う意味だから>>226で当てはめるのはおかしい
どう考えても信号なんか模倣の域じゃないし。


それにこれまで二番煎じと言い出したら日本にあるものの9割が外国の二番煎じになっちゃう
 


271 :名無し野電車区:2006/04/22(土) 16:08:27 ID:VebYdwSn
自分で書いてて良く分からんな  

272 :名無し野電車区:2006/04/22(土) 16:44:32 ID:lHR8PFik
>>270
どうもありがとう。
でも、それは俺にたいしてではなくて、
226氏に対しての指摘なのかな?

273 :名無し野電車区:2006/04/23(日) 07:24:34 ID:5bkXwvPT
ここは頭の悪い>>272を再教育する場じゃないぞ。

226に対しての指摘は同様に考えるものにも当てはまる。

274 :名無し野電車区:2006/04/23(日) 10:47:08 ID:9f+vbT/K
E231系普通車の座席がキハ66・67より悪い点について


275 :名無し野電車区:2006/04/23(日) 12:14:23 ID:Obr7Ruw5
団塊の大量退職が迫っていて輸送力も上がってきているのに、今更混雑の事を持ち出す山猿。
そういう事は田都の沿線に引っ越してから言えや。

276 :名無し野電車区:2006/04/23(日) 12:19:26 ID:MOexEV7U
>>275
田園都市線は、関東の「私鉄の中では」一番混雑するだけで、
JR東には田園都市線より混雑する路線はいくつもあるぞ。
あとメトロの東西線とかな。

277 :名無し野電車区:2006/04/23(日) 17:49:37 ID:yOjXTeq0
>>274
悪いとはどういう意味?
クッションが厚くて柔らかければ良いのかな?
E231はレカロ並みの適度な硬さで俺的は不満はないが。
柔らかすぎるのは好かん。
ま、座れることはめったにないが。

278 :名無し野電車区:2006/04/23(日) 18:39:54 ID:X1+IYkXw
>>276
急行に限ればJR以上。しかも未だに利用客が増え続けてるw

279 :名無し野電車区:2006/04/24(月) 02:45:28 ID:NM4LDItr
そもそも>>275があんまり繋がってない件について

280 :名無し野電車区:2006/04/24(月) 09:44:36 ID:XRaw7Dgy
セレブな沿線=阪急神戸線

281 :名無し野電車区:2006/04/24(月) 19:02:52 ID:/Qh8DjBy
東急を忘れちゃ困る

282 :名無し野電車区:2006/04/24(月) 21:37:10 ID:XRaw7Dgy
あのー、湘南新宿ラインが運休になったら、東海道、横須賀、宇都宮、高崎線の一部区間の
本数が減ることになるやんな?

アーバンネットワークより酷い影響範囲ぶりやな

283 :名無し野電車区:2006/04/25(火) 01:35:45 ID:t+T0mYww
>>282
湘南新宿ラインが運休→名古屋地区に遅れが波及→大阪しなの遅れる
→新快速遅れる→ アーバンネットワーク全体に微妙な遅れ

284 :名無し野電車区:2006/04/25(火) 20:22:53 ID:zSJQ4ZSw
>>283
最低やなw

285 :名無し野電車区:2006/04/25(火) 22:19:51 ID:BIqLTIBx
在来線運休時は、便利で快適な新幹線をご利用下さい

286 :名無し野電車区:2006/04/25(火) 23:24:23 ID:StzG+bqn
東京から新横浜までとか、短距離ならば実際快適だし
当然タクシーよりも安いからなかなかいいよね。

287 :名無し野電車区:2006/04/26(水) 20:41:23 ID:RJdyxZPQ
なんやこの関東もんのオナヌースレ(プゲラ

288 :名無し野電車区:2006/04/27(木) 01:01:37 ID:qMO+NNuO
>>287
中学生の頃はそう、性的な言葉を覚えると使いたくなったものですよ。
若さの特権ですからどんどんそういう言葉を使いましょう。

289 :名無し野電車区:2006/04/27(木) 13:35:33 ID:85Q6/dk7
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060427-00000504-yom-soci
缶ビール入り袋投げられ車掌けが、宇都宮線1本運休

26日午後10時10分ごろ、茨城県古河市本町のJR宇都宮線古河駅で、小金井発上野行き
上り普通列車(15両編成)最後尾の乗務員室にいた男性車掌(24)が発車直後、
窓から安全確認をしていたところ、ホームにいた男に未開封の缶ビール1本が入った袋を
顔に投げつけられ、鼻血を出すなどけがをした。

列車は次の栗橋駅で運休。約200人の乗客は後発列車に移り、11分遅れで出発した。
車掌は病院に運ばれた。

古河署で傷害事件として調べている。袋を投げた男は50〜60歳くらい。
同署は列車に乗り遅れた腹いせの可能性が高いとみている。
(読売新聞) - 4月27日12時23分更新


癌等ってこわいとこやなぁ〜
安心して電車にも乗れへん


290 :名無し野電車区:2006/04/27(木) 13:42:32 ID:qMO+NNuO
>>289
俺は新快速から飛び降りて激突して無傷だった奴の方が怖いよ…。

291 :名無し野電車区:2006/04/27(木) 13:45:16 ID:qMO+NNuO
http://homepage2.nifty.com/platanus/traindive/hopoff.htm
謎は深まる。

292 :名無し野電車区:2006/04/27(木) 16:20:00 ID:x51CAnkq
実はこの世界はマトリックスなんだよ。
激突して無傷だったのはエージェント・ス(ry

293 :名無し野電車区:2006/04/28(金) 09:49:55 ID:mi3PRvBh
>>290
確か最高速に近い速度で飛び降りたんだよな?

294 :名無し野電車区:2006/04/28(金) 19:11:42 ID:wq97k62J
>>258>>287
ワロス

295 :名無し野電車区:2006/04/28(金) 21:31:27 ID:PpDNaBYk
大阪人の特徴 !!
特に大阪市・大阪中部の奴は大部分がこういう奴(wwwwwwwwww
1:恥を知らない 2:カス 3:客観性の恐ろしいまでの欠如
4: ブサイクが多い 5:つーか醜い 6:下ネタ大好き(吉本新喜劇など)
7:権威に弱い 8:自分の事を棚にあげて人の事をどうこう言う
9:声が甲高い 10:陰湿 11:自意識過剰 12:笑ってるトコがムカツク
13:頭が悪すぎる 14:近所を常に監視している 15:ファビョるとスレを荒らす(大阪人は名古屋が..スレに見かける)
16:イジメ好き 17:いやがらせ好き 18:何度注意されてもわからない
19:精神年齢は14歳、20.東京コンプレックスが強烈 
21.幼稚な会話や文章が目立ち、語彙が乏しい。
22.何でも関東人のせいにする 23.無責任 24.根暗 25.自分勝手でマナー最低
26.人の痛みを知らない 27.日本を応援せず韓国を応援する 28.服装・髪型が田舎臭くてダサい
29.大阪を韓国に自慢する。韓国のCMにまで大阪を宣伝する
30.やけに他の都道府県を馬鹿にする。大阪府が日本の中心だと思っている。
31.とにかく仕事も勉強もできない。 (失業率第2位)



296 :今週のビックリドッキリ馬鹿発進:2006/04/28(金) 21:39:45 ID:ed5Ao/x0
誰がどう見ても思いっきり間違いだらけの理論
久々に登場高尾屑か?


297 :名無し野電車区:2006/04/28(金) 22:54:56 ID:k+yu6EY2
すげー! これが噂の高尾屑か!

298 :名無し野電車区:2006/04/28(金) 23:56:51 ID:XcVl70LP
どうせ295から297はお国自慢から来たマッチポンプ共だろ。

299 :名無し野電車区:2006/04/29(土) 00:25:46 ID:0NODs/5N
こっちにも書いてやがるぞ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144598278/l50

300 :名無し野電車区:2006/04/29(土) 03:10:15 ID:ixcHuTTQ
え?高尾猿ってまだいるの?
あんだけボコボコに叩かれてガタガタ震えてたのに?w


301 :名無し野電車区:2006/04/29(土) 03:25:27 ID:uroxJ+2q
関西の鉄道ってのは、私鉄特急が非常に多くてよろしい。JRも新快速本数が多いのも結構。
関東は、「目的地まで輸送してもらえりゃ良いだろ!」って感じ。旅情を味わうなら断然
関西の鉄道でしょ!

302 :名無し野電車区:2006/04/29(土) 03:40:18 ID:v15g5Mgj
関西の電車はいつでもガラガラでいいね。

303 :名無し野電車区:2006/04/29(土) 03:55:49 ID:+s3BjPop
いつでもガラガラな関西のほうが先に、通勤ラッシュ時の乗降客を捌くために
一編成丸々を5扉にした車両を運用しましたが?(ラッシュ以外の着席定員は他の車両と変わらず)

自動改札も三色信号も急行運転も共通磁気乗車カードも、全て関西のほうが関東より先に実用化して普及させてますが?

304 :名無し野電車区:2006/04/29(土) 04:55:30 ID:v15g5Mgj

            __,,,,_
            /´      ̄`ヽ,
            / 〃  _,ァ---‐一ヘヽ
         i  /´       リ}
          |   〉.   -‐   '''ー {!
          |   |   ‐ー  くー |
           ヤヽリ ´゚  ,r "_,,>、 ゚'}  それはようございました
         ヽ_」     ト‐=‐ァ' !  
          ゝ i、   ` `二´' 丿
              r|、` '' ー--‐f´
         _/ | \    /|\_
       / ̄/  | /`又´\|  |  ̄\


305 :名無し野電車区:2006/04/29(土) 11:59:33 ID:X6bk38XB
>>302
そら「早ようて安うてがら空き」がキャッチコピーの路線があるぐらいだから

306 :名無し野電車区:2006/04/29(土) 14:33:07 ID:uroxJ+2q
関西の鉄道は名古屋鉄道と組む気が無いのか?
”関西私鉄・バス共通乗車券の運営会社、スルッとKANSAIはICカード
「PiTaPa(ピタパ)」の関西圏外での普及に乗り出す。
岡山県の民間バスや路面電車と10月、静岡県の私鉄と来春にカードの互換性
を持たせる。東北や東海などの私鉄との交渉も始める。
関西でピタパ利用会員が当初目標の30万人を超えたのを機に全国展開に経営
戦略の軸足を移す。
ピタパの会員数は2005年末に約15万人にとどまっていたが、今年1月にJR
西日本のICOCA(イコカ)と相互利用を始め、2月に大阪市営地下鉄が
ピタパを導入したことで会員数は急増。当初の目安だった30万人を突破し
現在35万人に達した。今年夏以降も関西の私鉄・バス各社は順次導入する。
関西圏外で初めてピタパを導入するのは岡山地盤の路線・高速バスの両備バス
(岡山市)、路面電車の岡山電気軌道(同)、路線バスの下津井電鉄(同)
の3社。さらに静岡の私鉄、静岡鉄道(静岡市)と路線バス子会社のしずてつ
ジャストライン(同)が続く。”


307 :名無し野電車区:2006/04/29(土) 14:41:35 ID:JGB2fKXt
名古屋は関西じゃありません

308 :名無し野電車区:2006/04/29(土) 14:45:06 ID:OIFqF5Vs
>>300
ローマ字入力でカキコしてた時は相当ヘコんでたよなw
だが最近また現れ始めたぞ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143555817/61-79
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142776518/675

309 :名無し野電車区:2006/04/29(土) 17:58:18 ID:kkN3EDCR
>>301-305
平日昼間の長い15両の中電は、1編成まるまる5ドア車を入れた電鉄よりガラガラだと思う。

因みに、枚方市・樟葉にも中書島・丹波橋にも特急が停まらない時代、急行は遅くて混んでて
電車のグレードも低くて「目的地まで輸送してもらえりゃ良いだろ!」って感じだった。

310 :名無し野電車区:2006/04/29(土) 21:34:04 ID:DbUDrkif
小田急のことか?

311 :名無し野電車区:2006/04/29(土) 23:57:36 ID:l7JX63QC
「おそうてロングでバリ混み」←東急の宣伝のキャッチフレーズはこれでどうや?

312 :名無し野電車区:2006/04/30(日) 00:42:47 ID:vfO3t8IB
>>311
それじゃぬるいだろ?
「骨折続出!」を入れないと

313 :名無し野電車区:2006/04/30(日) 11:00:40 ID:/a02XgrC
そろそろ25時を回ったが繁華街の人通りは減りもしない。だが終電も迫ってきたので席をはずし渋谷駅の田園都市線乗り場へと向かった
コンコースの照明はこうこうと照らされて、ごった返している通路は昨年新たに2つ追加され
出口が合計7箇所になったにもかかわらず、溢れ返る人の波がホームに入ることすら困難にしていた。
地下4階のホームに下りると25時32分の海老名行き最終通勤急行を待つ人が数千名
沿線住民の急激な高齢化にもかかわらず田都沿線のブランドで人口が増えつづけ、3年前から国道246号は終日渋滞で動かなくなった
以来当線の利用者はさらに激増し、列車本数は限界一杯まで増やされ、利用者が10万人を切る駅が消えた
やがて8分遅れて急行が入線。20両分あるホーム一杯に列車が入る
すでに満員の列車に無理やり詰め込まれ、あちらこちらから悲鳴が聞こえる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは人だらけの池尻大橋駅
ホームから人が落ちそうな込み具合の三軒茶屋で乗り降りは長引き、20両で8700人余りの乗客を乗せた急行は二子玉川から地上に出る
前が詰まり25kmくらいしか出していないが並行する国道246号の車はまったく動く気配が無い
地上に出て目に付くのは超高層ビル、40階建てのマンションの類ばかり。
あれは5年前に増築した高島屋かと思えば頭上を15両編成の大井町線が跨ぐ。
溝の口で客の大半が乗降りするが全く空かない、まだ私を含めて数万人が苦痛に喘ぐ
人ごみあふれる梶ヶ谷を過ぎて、ホームから改札に出られない人だらけの宮崎台、宮前平を通過すれば
左には鷺沼の大検車区である、もう60年は使われたであろう8500系もある
今は毎朝始発列車を待つ人で殺傷事件すら起きたと聞く上りホームはさらに拡張工事を行っている
ここから先は各停の客も乗り込み、異常な混み具合の状態で列車は青葉台までの7kmを走る
青葉台でやっと空き始めたが、いまだ乗車率250%超の列車は長津田へと走り去る
この駅も改札が増やされて久しく、改札口が横50mに広がる
ホームから降りるのに15分近くかかり、大渋滞している環状4号線を動かないバスで自宅へ向かった




314 :名無し野電車区:2006/04/30(日) 11:32:06 ID:tTGqAwL9
ゴールデンウィークらしい展開になってきたな。

315 :名無し野電車区:2006/04/30(日) 14:36:28 ID:9hJmQ9+r
>>308
下のスレ、高尾屑に◆Gかよ・・・。まさにキチガイの巣窟だな

316 :名無し野電車区:2006/04/30(日) 14:55:17 ID:zXvvIBKK
>>310-312
どうやら、小田急、東急と1997年までの京阪は共通っぽい。

昼間だけを見たら、京阪は2003年ダイヤ改正で解消、
東急東横線は湘南新宿ライン対抗で特急設定して改善といったところか。
小田急は快急が設定されているけど、どうなのだろう?

317 :名無し野電車区:2006/04/30(日) 15:41:33 ID:HyXUr0YD
>>316
小田急江ノ島線の快速急行についての所見:
快速急行使うのは、本当に江ノ島へ行く人専用に思えるが、JR湘南新宿ライン
には究極的に負ける部分は大きい。
かつて平塚〜大船住人が新宿へ遊びに行くには安い小田急江ノ島線を使ったものだ。
しかし、湘南ライナーの新宿乗り入れで情勢はJRに有利に展開し始めた。
高くても快適さを顧客が要求し始めたのである。毎日新宿へ行く訳でないので、
本数の少ない小田急江ノ島線特急「えのしま」を待つより頻発の湘南新宿ライン
へのシフトが始まった。ある新聞によると”JRの車内だとボックス席なので横浜
から新宿間にお弁当が食べれる”というお客もいるらしい。

318 :名無し野電車区:2006/05/01(月) 13:10:43 ID:tnotm5v/
関東の鉄道の競合は点と点がほとんどだから生ぬるい。東日本なんて京王のダイヤ改定で中央線の乗降客が減った時に、関係者一同理由がわからない状態だったらしい。
まぁ首都圏の住民は競合によるサービス向上を否定しているから仕方無いか…

319 :名無し野電車区:2006/05/01(月) 13:44:13 ID:UI6yPi6r
で?

320 :名無し野電車区:2006/05/02(火) 21:41:28 ID:TlFCFJ5j
東京の電車痛勤のリーマソたちって生きてて辛くないのか?
毎日家畜運搬車に詰め込まれてるようなもんだろw

321 :名無し野電車区:2006/05/02(火) 21:43:30 ID:teGCU8tf
別に通勤時間だけが人生じゃないからねw

322 :名無し野電車区:2006/05/03(水) 13:08:07 ID:9qxY9nal
関西の車両の主な特徴は 
・種別・行先表示機が両方とも幕式。 
・車体は塗装。 
・連結面間距離が長い。 
・前照灯・尾灯のほかに車種識別灯がある。 
・列車運行番号の表示が無い。 
・どちらか片方、あるいは両方の先頭車がMc。 
・座席横のスタンションポールが無い。 
・蛍光灯にカバーが付いている。 
・種別と行き先表示が別々。 
・標準軌である。 
・18〜19m級3ドアが多い。 
・ロングシートはソファータイプが多い。 
・先頭車にパンタがある場合、前パンが多い。
・1両あたりのクーラー台数が集約分散型2台以上 
・側面の車番の位置は下部 
・前面真ん中に貫通扉(正面の顔はほぼ対称) 
・前照灯は上部にある 
・網棚部に広告が無い。 
・枕木方向の吊手が無い。 
・吊り輪は丸型。 
・つり革のベルト部分が長い 
・○号車の表示がない 
・側扉室内側の取っ手の位置が低い(ドア窓の下端より下) 
・「弱冷房車」ではなく「弱冷車」 
・「優先席」ではなく「優先座席」 


323 :名無し野電車区:2006/05/03(水) 15:04:42 ID:MrvDWJQT
>>322
・片開きドア車を除いて、早い時期から戸袋窓廃止。
・WN駆動が多い。

324 :名無し野電車区:2006/05/03(水) 17:40:00 ID:HxGJPyp3
>>295半分以上は東京人にも当てはまりますが何か?

325 :名無し野電車区:2006/05/03(水) 20:30:56 ID:jT+xhCyN
GW後半とういより”GW本番突入の本日から、関西で「Suica」・関東で「Icoca」
が相互にいる乱れる季節です。”
⇒関東人は関西に遊び・帰省、関西人は関東に遊び・帰省する。
GW・年末年始のUターンラッシュの意外な落とし穴!=一般に、TVで言われる帰省
ラッシュ・Uターンラッシュとは関東人の移動だけのように報道されてます。
全国的には少数かもしれないが、関東に居住地があるが単身赴任等で普段関西等に
いる人にとっては、東京行きが帰省で関西方面行きがUターンである。
これはTVではあまり言われてないが、・・・やはり少数か?5/7の新大阪行きの
”のぞみ”空席だらけ。関西地方への単身赴任は意外と楽?



326 :名無し野電車区:2006/05/04(木) 00:14:24 ID:/pxeW0zN
>>324
日本人の特徴というか現代人の特徴というか…

327 :名無し野電車区:2006/05/04(木) 00:29:44 ID:aRleO1UF
>>295
自己紹介乙

328 :名無し野電車区:2006/05/05(金) 13:14:56 ID:YyqsO86B
過疎ってるなあ。

今はこっちが関東vs関西スレへと化しているよ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142776518/l150

329 :名無し野電車区:2006/05/05(金) 18:00:28 ID:1V09Wytp
>>322
>・種別・行先表示機が両方とも幕式。
221以降やろ尻21などLED車も増えつつある。
(種別は幕式だが)

>・車体は塗装。
無塗装車も増えつつある。

>・座席横のスタンションポールが無い。
御堂筋線10系など、取り付けてる車両もある。

・蛍光灯にカバーが付いている。
付いてないのも大量に走ってるが。

>・種別と行き先表示が別々。
別々だと何か不具合でもあるのか?

>・標準軌である。
南海全線、近鉄南大阪・吉野線は狭軌。

>・18〜19m級3ドアが多い。
近鉄、大阪市交など4ドア、酉にしても通勤型は4ドアだし、
近郊型しかない倒壊に比べりゃまだマシ。

330 :名無し野電車区:2006/05/05(金) 18:07:51 ID:1V09Wytp
>・枕木方向の吊手が無い。
103・201更新車など随時取り付けてる。

>・○号車の表示がない表示しまくってるがw

この他のどうでもいいような事までいちゃもんつけまくってるが、何でもかんでも
東京と同じじゃないと不安でたまらないのかい?w
取っ手が丸型の吊革だと怖くて持てないのか?www
アホなあら探ししてる間があるなら職探ししろよ>>322くんwww

331 :名無し野電車区:2006/05/06(土) 00:10:07 ID:j28iE6J8
>>330
まあまあモチツケ。

それはもともと
関東っぽい車両 関西っぽい車両(私鉄
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110266408
にあったものだ。
「っぽい」部分を当てはめて、
関西私鉄の関東的、関東私鉄の関西的な車両を挙げているに
すぎない。

332 :名無し野電車区:2006/05/06(土) 12:39:38 ID:gEthfTTH
>>331
先日アーバン車両転配属スレにも書いたが、そのスレは面白かったね。

特徴を列挙してるだけなのにね。
>>329-330はあんまり車両に興味なさそう。

333 :名無し野電車区:2006/05/06(土) 12:47:00 ID:Xkofaaia
JRと南海は4ドア20m車、近鉄は4ドア21m車だね。
南海の在来車の存在感が薄いのは無塗装、狭軌、20m4ドアと
言ったようにJR束、酉車両と限りなく似てるからかな?


334 :名無し野電車区:2006/05/06(土) 16:12:18 ID:kHsbAE54
>>333
南海は狭軌という点で関西私鉄という感じがしない。

335 :名無し野電車区:2006/05/06(土) 16:14:09 ID:9X3G/okO
>>331
懐かすぃ・・
マターリした良いスレダター

336 :名無し野電車区:2006/05/07(日) 15:05:58 ID:Btrmetd1
WGにもかかわらず、朝から近鉄大阪線の急行が混雑しているのに転倒しました。
大阪環状線のドル箱ぶりに卒倒しました

337 :名無し野電車区:2006/05/08(月) 00:14:09 ID:/RoQAe2U
WG

338 :名無し野電車区:2006/05/08(月) 01:13:54 ID:dbA4qvm9
WG

339 :名無し野電車区:2006/05/08(月) 21:04:57 ID:U9Jedcxj
首都圏のJR駅でICOCAを使って入場しようとしたら、100円残っていたのに改札機を
通してくれず、乗車券を買っている間に電車が行ってしまい、
会議に大遅刻してクビになりますた

340 :名無し野電車区:2006/05/08(月) 21:33:22 ID:na68tNWq
それはJR東日本のせいじゃなくて君の無知と、
時間に余裕を持って行動しなかったせいだよねw

341 :名無し野電車区:2006/05/08(月) 21:53:15 ID:0Fpt/mCM
あとで一括精算すればいいだけなのに、初乗り徴収とか狡いんだよw

342 :名無し野電車区:2006/05/08(月) 22:10:54 ID:na68tNWq
JR西日本では昔から乗車券無しで乗れたの?すげー

343 :名無し野電車区:2006/05/08(月) 22:22:15 ID:w/zRGeE9
普通に乗れるだろ

344 :名無し野電車区:2006/05/09(火) 01:51:04 ID:Y/yZRxhU
マジレスすると、
「スルッとKANSAI」と「Jスルーカード」、「ICOCA」は残高10円でも改札機を通れる。
ただし出るときは不足分を精算する必要あり。

「PiTaPa」の場合だと自分の銀行口座から直接引き落とされる(クレジットカードみたいな感じ)。

345 :名無し野電車区:2006/05/09(火) 02:56:58 ID:RTIw1FBD
>>343
ICOCAなどができる前から、乗車券を持っていなくても改札を通れたのか、
乗れたのか、って言ってるんだよ。

>>344
当然そんなことを知ってるからこその会話だよw

346 :名無し野電車区:2006/05/09(火) 03:12:15 ID:IFn91lnJ
>乗車券無しで乗れた
そんなの名鉄じゃ日常茶飯事だぜ!

347 :名無し野電車区:2006/05/09(火) 08:48:52 ID:9Un65D9u
阪急では、精算機が混雑するから、残額不足だと会議に遅刻必至だと言ってみる。
因みに、スルッとKANSAI化前の阪急の「ラガールスルー」は、初乗り運賃分の
残高がないと入場できなかったはず。

348 :名無し野電車区:2006/05/09(火) 11:08:23 ID:HuWrRz/B
精算を前提に入場を許可するなら、使用済カードや、
残額0円のイコカでも入場できるようにするべき・・・・・と思う。

349 :名無し野電車区:2006/05/09(火) 21:18:44 ID:NTU1zAtk
>>345
お前の頭にはローカル線と言う言葉はないんか?

350 :名無し野電車区:2006/05/09(火) 21:20:09 ID:5Zbn8rr4
そもそも精算前提ってのがおかしい気がする
入場券ってもう無いの?

351 :名無し野電車区:2006/05/09(火) 21:40:42 ID:8qcsDzGf
>>349
ごめん、何が言いたいのかわからない。

352 :名無し野電車区:2006/05/10(水) 01:01:54 ID:WyxSN7xx
改札のない無人駅で乗って、車内で精算する場合の事じゃないか?

353 :名無し野電車区:2006/05/10(水) 15:27:26 ID:P36z6Yib
久しぶりに高尾屑がファビョり出したw
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136281292/l50

354 :名無し野電車区:2006/05/10(水) 16:33:59 ID:0zxq8yef
馬鹿尾の馬鹿屑、このスレには怖くて来れないんだろうねw
この前は「ここまで束だったらいいのに」ってスレで
コソコソと関西叩きをしていたし。

355 :名無し野電車区:2006/05/11(木) 00:36:26 ID:e4hPfa3H
GDP
東京都:84兆7630億円
神奈川:30兆6870億円
埼玉県:19兆8400億円
千葉県:19兆2000億円
茨城県:11兆0320億円
栃木県: 7兆8070億円
群馬県: 7兆5040億円
関東計:180兆8330億円
−−−−−−−−−−−−−−−
大阪府:39兆5040億円
兵庫県:18兆5290億円
京都府: 9兆1700億円
滋賀県: 5兆5850億円
奈良県: 3兆8020億円
和歌山: 3兆2360億円
関西計:79兆8260億円
−−−−−−−−−−−−−−−

356 :名無し野電車区:2006/05/11(木) 01:18:00 ID:LIwnhnqc
関東の方が1県多いな。
比較するなら「東京」「その他関東」「関西」でほぼ横並びのような。

357 :名無し野電車区:2006/05/11(木) 02:22:04 ID:wIJtN/N7
>>356
関東を東京とその他に分けるのは、関西を関東に拮抗させるための
恣意的な操作以外の何ものでもないと思うのだが。

358 :名無し野電車区:2006/05/11(木) 02:51:58 ID:wIJtN/N7
「拮抗させるため」じゃなく「拮抗してるように見せるため」が正確だな。

359 :名無し野電車区:2006/05/11(木) 11:26:24 ID:e0iHq06T
三重ちゃんも仲間に入れてあげてください〉〈

360 :横浜に追いつかれる大阪:2006/05/11(木) 14:38:52 ID:WPaXAuIL
主要都市人口推移
       1920   1930   1940    1950    1960   1970    1980    1990    2000
東 京 2,173,201 2,070,913 6,778,804 5,385,071 8,310,027 8,840,942 8,351,893 8,163,573 8,134,688
大 阪 1,252,983 2,453,573 3,252,340 1,956,136 3,011,563 2,980,487 2,648,180 2,623,801 2,598,774
神 戸  608,644  787,616  967,234  765,435 1,113,977 1,288,937 1,367,390 1,477,410 1,493,398
京 都  591,323  765,142 1,089,726 1,101,854 1,284,818 1,419,165 1,473,065 1,461,103 1,467,785
名古屋 429,997  907,404 1,328,084 1,030,635 1,591,935 2,036,053 2,087,902 2,154,793 2,171,557
横 浜  422,938  620,306  968,091  951,189 1,375,710 2,238,264 2,773,674 3,220,331 3,426,651
広 島  160,510  270,417  343,968  285,712  431,336  541,998  899,399 1,085,705 1,126,239
札 幌  102,580  168,576  206,103  313,850  523,839 1,010,123 1,401,757 1,671,742 1,822,368
福 岡  95,381  228,289  306,763  392,649  647,122  853,270 1,088,588 1,237,062 1,341,470


361 :横浜に追いつかれる大阪:2006/05/11(木) 14:39:47 ID:WPaXAuIL
【地方の王者・大阪府と首都圏No.2・神奈川県の人口変遷】

    1965     1975    1985     1995     2006/4/1

大  6,657,189  8,278,925  8,668,095  8,797,268  8,808,315
神  4,430,743  6,397,748  7,431,974  8,245,900  8,800,206
差  2,226,446  1,881,177  1,236,121  *,551,368  *,**8,109

ちなみに昨年は4/1〜5/1の間に、大阪は約1万人、神奈川は約2万人増えているので、
5/1で一気に逆転もありえる。(発表は6月上旬)


362 :名無し野電車区:2006/05/11(木) 15:13:57 ID:yiKUgk/l
それは夜の人口だろ?昼の人口なら大阪は横浜に大差で多い
だからどうだってことはないけど

363 :名無し野電車区:2006/05/11(木) 15:24:04 ID:drBcUrnN
それに大阪市は他の主要都市と比較して面積が非常に狭いことをお忘れなく。
例えるなら、京都市左京区より狭い。



364 :名無し野電車区:2006/05/11(木) 19:06:49 ID:3DRhKbBR
>>362-363
>>361は府・県単位の話をしてるんだぞ。冷静になれ。

365 :名無し野電車区:2006/05/12(金) 01:06:14 ID:RuwIW91D
面積に関しては府県単位でも大阪は小さいよ。

366 :名無し野電車区:2006/05/12(金) 02:00:36 ID:Kajs4/uz
>>363
でも堺とか周辺自治体を足して横浜と同じ面積にしても
横浜と人口はたいして変わらないよね。
昼間人口もそんなに増えないし。

367 :名無し野電車区:2006/05/12(金) 20:01:34 ID:jD8TyZPB
なんで大阪は横浜なんか相手にしてるの? 東京を相手にすべし。

それと横浜を語るなら川崎も仲間に入れてください。
一応政令指定都市なんで・・・。

368 :名無し野電車区:2006/05/12(金) 20:43:36 ID:byTGp5ko
>>365
てか大阪府も大阪市もその異様な小ささって一体・・・

高速道路のインターで県庁所在地の自治体名が無いところって大阪だけだし。
(奈良はいずれ京奈和が延長すれば出来るだろうが)

京都府南部の京阪沿線地域なんか大阪府に編入してもらったほうが
いいようなところもあるし。特に伏見区は京都市に冷遇されてるし。

369 :名無し野電車区:2006/05/13(土) 00:13:49 ID:FvSGV/Hs
やっぱ地形状の問題だろう

370 :名無し野電車区:2006/05/13(土) 00:23:05 ID:w/UXjJ3A
話ブッタ切ってスマソ

高尾屑らしき人物が近鉄厨を騙って転クロ叩きをしているとの情報があった。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138847144/888

371 :名無し野電車区:2006/05/13(土) 05:38:20 ID:3HARkHgR
訴えると言われてモニターの前でガタガタ震えてた高尾猿w
自業自得だけどな


372 :名無し野電車区:2006/05/13(土) 06:37:37 ID:5Yv3Q+Ch
>>370-371
スレ違い

373 :名無し野電車区:2006/05/13(土) 09:53:48 ID:M+ED9urQ
関西・関東のどちらを見ても、倒壊の313系の方が上です。
ありがとうございました。

374 :名無し野電車区:2006/05/14(日) 13:36:38 ID:rIPW0BbI
高尾屑発見!!
ここで大暴れしているよ。

関西弁で喋ると乗客から白い目で見られる路線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142734772/l50

375 :名無し野電車区:2006/05/14(日) 15:39:50 ID:sxvjRYx5
なんで関東のうどん屋にかしわうどんのメニューがめったにないんや?
わしはかしわ好きやねん

376 :☆神奈川県日本第二位へCount Down2 :2006/05/14(日) 15:44:40 ID:p8LGui93
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1147429056/

●国勢調査を元にした人口(2006年4月1日)
http://www.pref.kanagawa.jp/tokei/tokei/204/jinko.html
 神奈川県:8,800,206人
http://www.pref.osaka.jp/toukei/jinkou/index.html
 大阪府 :8,808,315人

●住民基本台帳(日本国籍)人口(2006年2月28日)
http://www.pref.kanagawa.jp/osirase/sityoson/tokei/juki/geppo/jukinetgeppo1802.XLS
 神奈川県:8,688,055人
http://www.pref.osaka.jp/shichoson/juki/juki1802.htm
 大阪府 :8,664,214人

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1146799164/
 前スレ「神奈川県日本第二位へCOUNTDOWN突入」


377 :名無し野電車区:2006/05/14(日) 15:48:22 ID:NNJ+pO1Y
>>376
朝鮮国籍の人のおかげでまだ大阪の方が多そうだな

378 :名無し野電車区:2006/05/14(日) 17:08:11 ID:bKpBMpan
>>376
どうでもいいけど、俺はそのデータでは、
国勢調査なら神奈川県民
住民基本台帳なら大阪府民

だw

379 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 02:13:28 ID:p23XZd6P
そういう人はいくらでもいるだろ。特に一人暮らしの学生なんて半数以上がそうだろう。

380 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 02:56:25 ID:zj5J0VJs
人口なんてどうでもいい

381 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 13:18:45 ID:DvSOx3US
>>375
関東には「うどん屋」自体が非常に少ない。
多いのは「そば屋」。たいていうどんも扱っているけど。

382 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 13:41:32 ID:nOVVA5ys
人気って住みたい路線って事なの?
東京では東横線とか中央線が人気みたいだね
大阪では聞かないけど何線になるんだろう?
阪急とか御堂筋線になるの?

383 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 13:46:53 ID:zj5J0VJs
>>381
関西でも駅の中ではうどん屋よりそば屋が多い。
「阪急そば」はエキナカの元祖ともいえる。
>>382
関西で住みたい路線No.1は阪急神戸線

384 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 14:25:15 ID:GH4S608o
関西でも関東でも住みたい街は「住みよし」
関東で住みたくないのは「墨田区内」

385 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 15:57:47 ID:mPIMVOi1
大阪 網の目状の高速道路
ttp://www.jartic.or.jp/traffic/highway/aiway.html


       銀 座 を 超 え た
日本最大のブティック街 【 心 斎 橋 】
ttp://www.yamane-e.com/omp-s-boutique.htm

386 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 15:58:37 ID:mPIMVOi1
梅田に抜かされた新宿のお相手は上海の繁華街なんですねw
日本第三の繁華街、そして東京一の繁華街として頑張ってください^^

乗降客ランキング!
http://birukan.fc2web.com/jj8k-nkmc/zaturanku-hankagaikei.htm
日本1位 316万人新宿(東京)
日本2位 287万人  梅田(大阪)

百貨店・売上高ランキング
日本1位 5696億円 新宿(東京) 現在日本一の新宿、2010に逆点劇が^^
日本2位 5123億円 梅田(大阪) 2010年大阪が日本一の繁華街に
百貨店だけでなく商業施設の面積で東京・新宿を抜き日本最大の流通激戦区になると
天下の全国紙の日本経済新聞に断言されてしまったか可哀想な新宿君w^^

■■2011年に商業施設の面積で東京・新宿を抜き、日本最大の流通激戦区■■
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/25592.html (日本経済新聞ネット記事)
同地区はJRの新北ビルの建設や阪急百貨店の建て替え、大丸の増床も
控えており、11年にも商業施設の面積で東京・新宿を抜き日本最大の流通激戦区になる。
■■銀座の倍以上の日本最大の百貨店集積地梅田(日本経済新聞ネット記事)■■
http://www.nikkei.co.jp/kansai/topics/19425.html
 2011年には、同じ梅田地区のJR大阪駅北口に三越が5万平方メートル規模の
新規出店を予定。この結果、梅田地区では既存の大丸、阪神百貨店、
阪急百貨店を合わせた4社の売り場面積が計22万平方メートル強に拡大し、
約10万平方メートルの東京・銀座地区(三越、プランタン、松屋など)を
はるかに上回る日本最大の百貨店集積地となる。

387 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 18:53:13 ID:j6VJfh+v
ここ、久しぶりに来たのだが
一時は閑散としていたけど結構盛り上がっているな。

388 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 19:32:41 ID:p23XZd6P
関東の東横線、関西の阪急神戸線は近いものを感じるな。
イメージの近い横浜・神戸と、それぞれの中心地である東京・大阪を
結んでいることと、東急と阪急自体のイメージの近さから来るのか。

389 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 19:54:22 ID:z+N+hEmY
>>227にも同じようなこと書いてあるぞ。俺もほぼ全面禿道。

390 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 20:05:24 ID:DvaZUrP6
身の程知らずのバ関西塵のオナニースレ


391 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 20:18:42 ID:LPpwjs/W
>>388
不人気路線が関東だと京成・常磐、関西だと南海・阪和線ってのも似てるな
半島県の千葉と和歌山に向かう路線。

392 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 20:22:29 ID:oAggzoHs
片町線ってどういうわけか埼京線と似てる気がする。

393 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 20:31:03 ID:DvaZUrP6
首都圏と一地方を一緒にすんなよw


394 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 20:35:21 ID:mV9ccpXs
似てるようで似てない山手線と大阪環状線

395 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 20:44:27 ID:KB/tpPwP
>>388>>391
同意。イメージの近い要素が何個も複雑に重なり合ってるよな。

>>392
う〜ん、お互い以外と本数が少なくて片側輸送の通勤に特化されたような
路線ってとこは似てる・・・気がするがw

>>394
環状運転列車の存在が「共通」なわけだが路線の正確は全くことなるよな。


396 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 20:50:59 ID:mPIMVOi1
どこかの関東もんは大阪環状線と山手線を同じ性格かのように比較しておったが・・・。

なにも知らん関東もんは、奈良県で「大阪環状線」と行先表示された電車を見て
「奈良県は大阪府ですらないんだけどね。これだからバ完済は(ブケラ」って一人で
叫ぶんやろうなw

397 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 20:51:27 ID:DvaZUrP6
交通科学博物館は交通博物館のパクリ
大阪環状線は山手線のパクリ


398 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 20:57:07 ID:oAggzoHs
>>395
片町線ってそういう観点から見てもそうだけど関西の路線というには
抵抗があるね。他のアーバンエリア各路線と比べて歴史的に都市間
輸送ではないし優等列車の歴史が浅い、それに観光レジャー輸送需要
が無い点、クロス車が皆無とその辺り関東の路線と共通点が多い。

片町線も本数比で優等>各停になり、クロス車が入れば関西風に
近づくんだが、今の片町線見ているとかえって京急のほうが関西的に
思える。

399 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 21:02:26 ID:KB/tpPwP
>>398
まあ片町線と福知山線は歴史的経緯というかもともとローカル線だった
こともあって全体的な雰囲気が都市間路線と比べると異なるよな。
よく言われることだが京急は関西っぽい。ってか関西以上のものがあるね。

400 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 21:17:18 ID:LPpwjs/W
京急の複々線化を激しく希望しているが、京王以上に無理だよなあ。

401 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 21:46:15 ID:zj5J0VJs
>>390>>393>>397
久々に現れたな高尾屑くん。

はいはいトウキョーは都会でつね。
たかが震度4弱の地震で鉄道網がマヒして6時間近くも足止めされるなんて不便だねー。
関西や九州のような街のほうが住みやすいよー。

402 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 21:55:26 ID:oAggzoHs
>>399
ただ福知山線は沿線に阪急があったから宝塚が都市化して都市間輸送
的な感じになったけど、片町線は京阪にいわば放置された地域だから
ね・・・。大東市や四條畷市なんかはもし片町線が京阪だったら市制施行は
もう10年早かっただろうね。実際昭和初期片町線は京阪が買収しようと
したらしいが、これが実現してたほうが幸せだったと思う。同じことは元
私鉄で国有化された旧関西鉄道系各路線や阪和電鉄にも言えるが。

403 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 22:04:46 ID:z+N+hEmY
逆に南海は関東っぽいってか?

404 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 22:12:55 ID:oAggzoHs
>>403
何より狭軌で東急車輛製主流だし・・・。
というか狭軌であること自体関西ぽくないと思われ。近鉄南大阪線系統
にも言えるが。

405 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 22:49:15 ID:NEB5oCFL
とは言えども、部分共通化はしえども標準仕様車は導入しようとしないな。

406 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 23:10:23 ID:mPIMVOi1
身の程知らずのバ関東もんのオナニースレ

407 :名無し野電車区:2006/05/16(火) 00:31:49 ID:9UApsAxi
>>405
というか、関西の標準軌各路線は標準仕様もくそもないだろう。
規格自体特殊なんだし。

408 :名無し野電車区:2006/05/16(火) 00:43:22 ID:p95zj7Qi
>>407
読解力がないな…。

南海は狭軌で、東急車輛製の車両を使ってる
→南海は、部品の共通化はしても、標準仕様車(E231系統などの)は導入しようとしないな。

っていう話の流れだろ。

409 :名無し野電車区:2006/05/16(火) 15:29:22 ID:cWzwXdP+
南海も近鉄も車体長20mだから導入しようがない。

410 :名無し野電車区:2006/05/16(火) 20:10:47 ID:P1YP9A0U
>>405,>>408
高野線の17m車が存在する以上、標準車を導入する意味が薄いと思われる。
あと、関西では1社だけ孤立している事もあろうが。

近鉄は、他社に造らせる位なら、自社グループで賄う、てことだろ。
東急が、外注してるのか?

411 :名無し野電車区:2006/05/16(火) 20:23:27 ID:typSb9iH
★2000〜2005 人口増加数★
東京圏   1053286人
中京圏   *218512人
大阪圏   **33440人 orz

東京都   506761人   神奈川   300968人
愛知県   211132人   千葉県   129874人
埼玉県   115683人   大阪府   *11929人 orz

★2030年人口推計と現在比★
東京圏   33445千人  ▲2.95%
中京圏   10334千人  ▲7.96%
大阪圏   16754千人  ▲9.32% orz

東京都   12150千人  ▲3.35%
愛知県   *6834千人  ▲5.79%
大阪府   *7661千人  ▲13.11% orz

(注)東京圏…東京神奈川埼玉千葉 中京圏…愛知岐阜三重 大阪圏…大阪兵庫京都奈良

412 :名無し野電車区:2006/05/16(火) 20:56:56 ID:xAfxYPg4
捏造乙

413 :名無し野電車区:2006/05/16(火) 22:24:17 ID:XlTZV6HD
数が多ければええんじゃろ、中国かインド逝ったらどう。

414 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 01:00:06 ID:NjsLP8q+
高尾の山○が図星を突付かれてファビョり出した!!

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142776518/l50

415 :高尾屑バスター:2006/05/17(水) 14:36:07 ID:VVK3ZGDi
>>414
徹底的に潰す必要があるな>高尾屑
ちょっくら行ってくる。

416 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 15:28:35 ID:wX0OfRgj
age

417 :高尾屑バスター:2006/05/17(水) 16:24:04 ID:VVK3ZGDi
ここにもいやがる>高尾屑
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135054921/

418 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 16:58:06 ID:/wTTC13q
◆◆◆ 都道府県庁所在地の最高路線価ランキング(2005年)◆◆◆
              (1平方メートル当たり、単位千円)

1 東京 中央区銀座5丁目銀座中央通り 15120
2 大阪 北区角田町御堂筋 4160         ←東京の1/4しかないwwwwww
3 名古屋 中村区名駅一丁目名駅通り 3640    ←大阪と大差なしwwwwww
4 横浜 西区南幸1丁目横浜駅西口バスターミナル前通り 3470  ←大阪と大差なしwwwwww
5 福岡 中央区天神2丁目渡辺通り 3430     ←大阪と大差なしwwwwww
6 さいたま 大宮区桜木町2丁目大宮駅西口駅前ロータリー 1840
7 神戸 中央区三宮町1丁目三宮センター街 1790    ←埼玉以下のド田舎www
7 札幌 中央区南1条西3丁目南1条通り 1790
9 京都 下京区四条通寺町東入2丁目御旅町四条通 1730 ←埼玉以下のド田舎www
10 広島 中区基町相生通り 1610

ttp://sumai.nikkei.co.jp/special/rosen/index.cfm?i=20050801p8003p8

419 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 17:00:39 ID:/wTTC13q
大阪はどの程度のものか、参考にされたし。

http://www.toukei.maff.go.jp/shityoson/index.html
(単位がソースよりも切り上げられている場合は四捨五入)
(多くの項目名は略。ソースより類推されたし。『農産額』→『農業生産額』)
(数値における『,付け』は和式)

京浜大都市圏
      .人口(人)  農産額  製造出荷額  小売販売額  卸売販売額
特別区  813,4688  50億円  5,2375億円  12,7847億円 156,1831億円
横浜市  342,6651  98億円  4,1031億円   3,6181億円   6,0593億円
川崎市  124,9905  25億円  3,8354億円   1,1402億円   1,6875億円
───────────────────────────────
合計   1281,1244 173億円  13,1760億円  17,5430億円 163,9299億円


京阪神大都市圏
      .人口(人)  農産額  製造出荷額  小売販売額  卸売販売額
大阪市  259,8774   9億円  4,1517億円   4,5243億円.  44,0948億円
京都市  147,4471 136億円  2,1387億円   2,0085億円   3,5655億円
神戸市  149,3398 128億円  2,3821億円   1,7757億円   3,9426億円
───────────────────────────────
合計    556,6643 273億円  8,6725億円   8,3085億円  51,6029億円

420 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 18:33:36 ID:HxrU5glz
はいはいトウキョーは都会でつね。
たかが震度4弱の地震で鉄道網がマヒして6時間近くも足止めされるなんて不便だねー。
関西や九州のような街のほうが住みやすいよー。

421 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 18:47:54 ID:cIFeif1q
情報過疎地(本当に必要な情報が正確に伝えられていない)である関東人に何を言っても無駄だよ。

422 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 19:36:04 ID:Xesh1MJ9
妬むなカッペ
明日も畑仕事で早起きするんだろ?
さっさと寝ろよw


423 :とどめだ:2006/05/17(水) 19:51:41 ID:/wTTC13q
立川
http://www.geocities.jp/enoty_9/tachikawa/enosaki-tachikawa.html
町田
http://enoty.ld.infoseek.co.jp/machida/enosaki-machida.html

http://www.geocities.jp/enoty_20/kashiwa/enosaki-kashiwa.html

近畿にこれ以上の繁華街ってあるの?

424 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 19:52:40 ID:JiYJxDgN
性犯罪者の巣窟、世田谷区に気をつけろ!

生徒をレイプしようとする教師が居る世田谷
児童買春で逮捕される警察官が居る世田谷
暴走族(珍走団)の生息数第一位の世田谷
食料品114点を万引して逮捕される世田谷
覚せい剤、大麻等で大量逮捕される世田谷
高圧電流銃で脅して女性を強姦する世田谷
乳児を虐待し重傷を負わせる保母の世田谷
警察官による強姦殺人事件があった世田谷
「抱き締めさせて」と警官猥褻事件の世田谷
スタンガンで脅してレイプする集団の世田谷
重度の身障者に画びょうを飲ませる世田谷
幼い子供を含む一家が皆殺しになる世田谷
一家殺害事件で捏造する警官がいる世田谷
田園都市線で会社員が殴り殺される世田谷
オームを受け入れ何の対策もしない世田谷

平成17年の犯罪件数   世田谷は犯罪大国
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/johomap/johomap.htm
1位 世田谷区 14674件    圧倒的! 金メダルおめでとう^^
2位 足立区   13576件
3位 江戸川区  13436件
世田谷区不審者情報
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/seian/fushin/12setagaya.htm
世田谷区では駒沢公園、芦花公園ホモ殺人事件、都営団地殺人事件、ドンキ放火事件と凶悪事件が続いている

烏山では関東大震災のときにの「朝鮮人が井戸に毒を入れた」デマ騒動で
9人の朝鮮人労働者が無理やりトラックから降ろされ、暴行を受け、惨殺されたそうです。
後にその方々の鎮魂のために9本の椎の木が白山神社(現烏山神社)に植えられたそうです。
現在でも9本のうち、3本は残っています。 烏山神社の前を通るたびに、同じ日本人が犯した過ちの謝罪と、
差別のない社会を作ろうという決意をこめて心の中で手をあわせています

425 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 20:04:01 ID:HxrU5glz
つーか鉄道で勝負しろよな。

まぁ、「お国自慢板」ってもともと鉄道路車板から派生した隔離板だからな。
鉄ヲタにお国厨が多いのは当たり前とも言えるな。

426 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 20:47:36 ID:Xesh1MJ9
普通車グリーン

首都圏
・東海道線
・横須賀線
・総武快速線
・高崎線
・宇都宮線

関西圏

無しwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


低民度ボンビーバ関西塵wwwwwww


427 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 20:49:07 ID:Xesh1MJ9
立川にすら勝てない大阪府各都市wwwwwwwwww


428 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 22:49:08 ID:NjsLP8q+
ID:/wTTC13q=ID:Xesh1MJ9=高尾屑くん
今日は妙に元気だな。
どこかで図星つつかれてファビョッてるんだなw

俺も関東の人間だが、おまえは関東の、いや日本の恥だ。
中東にでも逝って氏んでくれ。

429 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 23:53:34 ID:XYM9t35l
>>418
千葉がランクインしてない時点で千葉は最低の政令指定都市であることが実証されたな。

430 :名無し野電車区:2006/05/18(木) 00:27:44 ID:h8/PX70u
>>429
川崎もランクインしてないね。

何処の誰か忘れたけど、神戸にある川崎重工の本社は川崎市にあって
「優秀な」関東人が「低脳な」関西人をこき使っている、って恥ずかしい発言してたな
誰だったっけ?

431 :名無し野電車区:2006/05/18(木) 03:16:19 ID:rztBgMXP
>>429
静岡市を忘れるな。

>>430
個人を叩いて喜んでんじゃないよ。

432 :名無し野電車区:2006/05/18(木) 15:55:09 ID:g3nqGZm8
>>431
いや、個人叩き以前に恥ずかし過ぎだろこれはw

433 :名無し野電車区:2006/05/18(木) 16:48:15 ID:q+euFSBp
特別料金不要のクロスシート高級車が走っている路線

関西
阪急京都線、JR東海道線、山陽線、湖西線、奈良線、阪和線、和歌山線、関西線、大阪環状線、
阪急神戸線、JR山陰線、関西空港線、南海高野線、近鉄奈良線、京阪本線、山陽電鉄本線、阪神電鉄本線
・・・・数え切れないのでこの辺で

関東
京急各線(一部除く?)、鹿島臨海鉄道線。
他のクロス車はメタルクロスシートなので論外

関東しょぼwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

434 :名無し野電車区:2006/05/18(木) 17:32:59 ID:vjbnXft2
>>433
そういう視点で見ると、学研都市線は関東的なんだよな。
それ以外にも学研都市線は関西という感じがしない点が色々ある。

・都市間輸送ではなく、郊外への通勤通学の足としか役割が無い
・優等列車より各駅停車が主役
・優等列車の始発が遅く終発が早い
・クロスシート車が全く存在しない
・沿線に観光名所やレジャー施設が少なく、メジャーな存在でない

これ以外にもあると思うがふと思いついたのはこんなところか。

435 :名無し野電車区:2006/05/18(木) 18:19:17 ID:Hz5ibZUs
関西のクロスシートも、座れない者にとっては害でしかないのだが。

クロスのイメージで語られる関西も、阪急神宝線はほとんどロング
(クロス車は神戸線で4両、宝塚線で8両しかない)だったりする。

一方、京急以外の関東も、ボックス席ではあるが、東武伊勢崎・日光線で
料金不要優等が1時間おきに走っていたり、西武秩父線も各駅停車だが
ポピュラーに走っている。転クロについては、箱根登山鉄道があるし、
回転リクライニングシートの特別料金不要定期運用が東海道線、内房線、
外房線、吾妻線である。

一方で、関西の観光路線でクロスって少ないよ。叡山電車はきらら4両以外
ロングだし、京福も100%ロングで江ノ電にボックス席が設置されているのとは
対照的だ。

436 :名無し野電車区:2006/05/18(木) 19:54:17 ID:ZsphbgMk
関東でクロスシートにしたらすごいことになるな。
中央線なんか20両編成でも超混雑しそうだ。
関西は乗客が少ないから成り立ってる。

437 :名無し野電車区:2006/05/18(木) 19:54:46 ID:iBK+ipvi
>>435
細かいこと言い出すといろいろあるが、
JRのメインルートで1時間に4本も8本も転クロ車が走るなんてことは
関東では考えられない贅沢であることは確か。

438 :名無し野電車区:2006/05/18(木) 21:58:51 ID:q+euFSBp
トイレがない201系電車を東京―大月・河口湖直通で使用するな

439 :名無し野電車区:2006/05/18(木) 22:57:36 ID:mW4KJERx
関東・関西の事情はともかく、
地方路線にまで首都圏型通勤車両をネジ込む、束の姿勢は理解に苦しむ。
四国型配席とかで、通勤と日中、両方に配慮する工夫くらい出来たはず。
E127-100だって、「観光路線」という要素がなければ、同じく長椅子になっていたろう。

440 :名無し野電車区:2006/05/18(木) 23:13:00 ID:1u++dFPN
少なくても純粋な4扉ロングシートトイレ無し車を地方にぶち込むどっかの会社よりはマシ
束は4扉ロング車を地方で入れてるのは仙石線くらいなもの

441 :名無し野電車区:2006/05/18(木) 23:27:14 ID:BXOCEmiO
山猿乙

日本語がおかしいからすぐわかるわw

442 :名無し野電車区:2006/05/19(金) 00:25:19 ID:kfEXhuYw
>>433
「しょぼ」って言ったって、輸送が捌けないんだから仕方ないだろ。
たかが移動で座ろうって気も起きないよ。
関西人ってそんなに座りたがるの?
だからドアが開くと我先に殺到するんだ・・・。

>>440
仙石線は基本的には通勤路線だと思うが。

443 :名無し野電車区:2006/05/19(金) 01:04:20 ID:B23UMWmB
>>442
釣りに引っかかるなよ山猿w

444 :名無し野電車区:2006/05/19(金) 14:51:43 ID:ay0/+CTD
移動で座る気起きないなら、飢えたようにシートピッチが狭いボックスシートに500円
払ってまで座るなよw

445 :名無し野電車区:2006/05/19(金) 15:21:08 ID:NdaLmylp
>>442
>たかが移動で座ろうって気も起きないよ。
>関西人ってそんなに座りたがるの?
お前みたいな奴がいるから関西人にツッコまれるんだ。
関東に住んでる人間だってみんな普通に座りたいっつーの。

446 :名無し野電車区:2006/05/19(金) 18:00:41 ID:87nNi1jm
「たかが移動で座る気にならない」
とか言いながら、関東のG車をマンセーし、
挙げ句関西の新快速にまで、押し売りしようとする輩がいたっけ。

447 :名無し野電車区:2006/05/19(金) 19:26:19 ID:8eDdoZAo
>>445
少なくても他人を押しのけまで座りたいとは思わないけど


448 :名無し野電車区:2006/05/19(金) 21:27:19 ID:7VX+4sG+
>>447
>>442=447か?言ってること変えてんじゃねーよ。

449 :名無し野電車区:2006/05/19(金) 22:26:31 ID:xUwutTmh
口ぶりから明らかに>>442=447

450 :名無し野電車区:2006/05/19(金) 23:50:43 ID:lsEM6NA+
電車の乗降だけを見ても
・他人を思いやることが出来る関東人
・自分がよければそれでいい関西人
の違いがわかりますよね


451 :高尾屑、発見!:2006/05/20(土) 00:13:12 ID:VHHM859A
相互リンク

関西弁で喋ると乗客から白い目で見られる路線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142734772/l50

452 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 00:19:15 ID:r8rfKHh+
関西に住んでるだけで負け組み

453 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 00:21:14 ID:OyX5cY6T
下品で低脳で愚かで哀れでそのくせはるかに身分の高い都民を敵視する関西人

454 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 00:23:58 ID:+Mo6Ahfo
相互リンク
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148021399/l50

455 :関連スレ:2006/05/20(土) 00:26:05 ID:+Mo6Ahfo
http://academy4.2ch.net/test/read.cgi/gengo/1146747302/l50
http://academy4.2ch.net/test/read.cgi/gengo/1124090499/l50

456 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 01:11:15 ID:rPenZTW+
どうやら高尾屑が目覚めた模様

457 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 11:53:02 ID:VHHM859A
最近の高尾屑の発狂ぶりは異常だ。
よっぽど嫌な事があったんだろ。
454-455
これで高尾屑がオナヌーしているスレが
また一つ判明したな。

458 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 17:41:54 ID:dD/ME/fn
>>450
>・他人を思いやることが出来る関東人
嘘つくな馬鹿

459 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 18:24:47 ID:VHHM859A
高尾屑が粘着しているスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142734772/l50
ちょっくら潰しに行ってくる。

460 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 22:16:47 ID:OyX5cY6T
このスレみてるとなんで池田小事件みたいな凶悪犯罪が関西で多発するのかわかった気がする・・・・・・・
我々都民には想像できないような荒んだ環境なんだな関西って(絶句)


関西=日本のタンツボ・恥・汚点 これバ関西塵以外の日本人の常識


461 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 00:13:52 ID:VplHZyR1
>>460
また高尾屑か・・・
それ前も聞いた。同じ話ばっかしか出来んようだな。
鉄道で勝ち目がなくなりネタに困ると地域叩きに走る、いつものパターンだ

462 :これおいておきますね。:2006/05/21(日) 00:18:47 ID:sjoGZYZp
大阪人↓         
  ∧_∧ 大阪>名古屋 
 ( ´∀`)          
 (   /,⌒l                    
 | /`(_)∧_0.          
 (__)(゚∀゚; )⊃⌒⊃←味噌人    
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~  
        ___ オラッ!   
    ドッカン |   | 出て来い関東人 
    ∩∩  |   |   |  ∩∩ 首都が東京やなんてこっすいやろ!(関西弁)
   | | | |  |   |   |  | | | | トウホグへ帰れ。
  ..(  ,,) .|   |   | (・x・ ) 
  /  .つ━━ロ|ロ ドカン l   |U  /     
〜(   /   |   |   |⊂_ |〜./ 
  し'∪   |   |   |   ∪
          ̄ ̄ ̄ ̄     /     
      ガッキーン

463 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 00:28:45 ID:1wStKmC4
実際はこんな感じか

         
  ∧_∧ 味噌帝国の植民地だぎゃー 
 ( ´∀`)          
 (   /,⌒l                    
 | /`(_)∧_0.          
 (__)(゚∀゚; )⊃⌒⊃←岐阜人    
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~  
        ___ オラッ!   
    ドッカン |   | 出て来い高尾屑 
    ∩∩  |   |   |  ∩∩ トウホグ人が東京人名乗るなんてこっすいやろ!(関西弁)
   | | | |  |   |   |  | | | | トウホグへ帰れ。
  ..(  ,,) .|   |   | (・x・ ) 
  /  .つ━━ロ|ロ ドカン l   |U  /     
〜(   /   |   |   |⊂_ |〜./ 
  し'∪   |   |   |   ∪
          ̄ ̄ ̄ ̄     / 
  ガッキーン


464 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 10:44:20 ID:oqazVLeu
2ちゃんでの逮捕者が圧倒的に関東人が多い件。

465 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 14:15:31 ID:J3WP/GVb
>>434
・ステンレス車

466 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 17:11:31 ID:Qw+6CDd9
学研都市線って関西の田園都市線という感じがするのは>>434>>465というのもあるのかな。
あと、ターミナル駅が地下の島式ホーム1面2線というのも似ているか。

467 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 18:52:26 ID:ZIr+KNnB
関東は皆仲がいいよ
            \ │ /
            / ̄\
          ─( ゚ ∀ ゚ )─ ←栃木
            \_/     
           / │ \      
      ∧_∧         ∧_∧
     ( ´∀` )        ( ´∀` ) <なかよしー。
     /    ヽ       / 茨城 ヽ、
     | | 群馬| |        | ∧_∧| |
     | |    ヽヽ ∧_∧ | ( ´∀` ) |
     .| |∧_∧ヽ( ´∀` )/´ 千葉(___)
     | ( ´∀` )∪東京 ヽ|     / )
     (_/   ヽ | |___.(⌒\___/ /
      |神奈川 ヽ     ~\______ノ|


468 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 20:12:33 ID:qGO/s3qR
>>467
んん?


469 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 23:21:27 ID:SpMIuibX
なぜ東京人が嫌われるのか?
東京人は東京のことしか考えず東京だけが世界であり地方=クズだと考えています
更に嫌われる理由にはもう一つあり東京人が東京だけ見て実際日本に貢献していないからです
実際人口だけだからな ショボ これならまだいいけど
その人口増の中にも悲惨な実態があるんだよね まあ見てくれよ

未婚率BEST5 
★第1位★ 東京都 54.1% 堂々のTOP 他の道府県を抜いて群を抜いてTOPに!
              なんと半分以上が独身という驚愕の事実!出生率も全国最低!!
★第2位★ 神奈川県 46.6% 女性に至ってはなんと50%越!!人口が多い割にはやはり出生率も全国最低レベル
               本当に大都会?と思えるほど最悪の結果ですね なぜ結婚しないのでしょうかww
★第3位★ 千葉県 44.7% またまた関東 前にニュースで東京の女性は「自分の道を進みたい、だから結婚しない」という意見でしたが
              余りにも高すぎです もしかして、そういう意味じゃなく・・・
★第4位★ 埼玉県 44.0% また関東(ry



★第13位★ 大阪府 42.0% 岩手の未婚率より下の堂々の13位 さすが関西圏の名手
               大都市の割りに結婚率が高いのがよく見てとれます

(国立社会事業 人口問題研究所より)
この結果を見ると独身で東京に来ているやつがいかに多いかがよく分かりますねwww
実際関東人は人口自慢する割りに、人口を★生み出していません★
東京人はまず日本に貢献しろwwwwww

470 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 23:33:13 ID:hQy5hZ72
東海は皆仲がいいよ
            \ │ /
            / ̄\
          ─( ゚ ∀ ゚ )─ ←ト○タ
            \_/     
           / │ \      
      ∧_∧         ∧_∧
     ( ´∀` )        ( ´∀` ) <なかよしー。
     /    ヽ       / 岐阜 ヽ、
     | | 火災| |        | ∧_∧| |
     | |    ヽヽ ∧_∧ | ( ´∀` ) |
     .| |∧_∧ヽ( ´∀` )/´ 三重(___)
     | ( ´∀` )∪愛知 ヽ|     / )
     (_/   ヽ | |___.(⌒\___/ /
      |静岡 ヽ     ~\______ノ|


471 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 23:40:38 ID:yQBIQ7jj
>>470
火災にワロス
では俺も・・・

近畿は皆仲がいいよ
            \ │ /
            / ̄\
          ─( ゚ ∀ ゚ )─ ←大阪
            \_/     
           / │ \      
      ∧_∧         ∧_∧
     ( ´∀` )        ( ´∀` ) <なかよしー。
     /    ヽ       / 滋賀 ヽ、
     | | 兵庫| |        | ∧_∧| |
     | |    ヽヽ ∧_∧ | ( ´∀` ) |
     .| |∧_∧ヽ( ´∀` )/´ 京都(___)
     | ( ´∀` )∪奈良 ヽ|     / )
     (_/   ヽ | |___.(⌒\___/ /
      |和歌山 ヽ     ~\______ノ|

全国、みんな仲良くしよう

472 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 01:10:21 ID:aYdCBFAk
>>471
大阪と京都、大阪と兵庫はメチャクチャ仲が悪く、京都と兵庫、滋賀と奈良は仲がいいらしい。あと京都と滋賀、大阪と和歌山は主従関係。

473 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 01:24:30 ID:hqMe0Pev
いつも思うんだがそれは事実?

どうも高尾屑の脳内ソースっぽいんだが

474 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 08:01:10 ID:66C3aEWl
大阪が神戸と京都をあまり良いイメージを持ってないのは事実
京都は何考えてるか分からない腹黒いイメージ
神戸は外面ばかり着飾っていけ好かない感じ
京都と神戸が大阪をどう思ってるかは知らん

475 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 10:20:02 ID:yhUR/5PC
大阪人ですが、神戸も京都もすきですよ

476 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 11:43:21 ID:nhk8cnnC
>>467
千葉・茨城・栃木vs埼玉・神奈川vs東京

が正しい。

関東では東京人は周りの県民をイナカ者と罵り、
それ以外は東京自体には魅力を持っているが内心では東京人を嫌っている。

と常磐線沿線の俺が言ってみるテスツ。

477 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 12:39:29 ID:OySPDK0Z
>>476
>東京自体には魅力を持っている
日本語の勉強をし直そうぜ。

これだから常磐線は…。


478 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 16:55:44 ID:dU+UxiBg
>>434
遅レス。
・JRしか通ってない自治体がある。裏を返すと私鉄の影響が無い。

479 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 19:24:42 ID:R13A8YI4
>関東では東京人は周りの県民をイナカ者と罵り、
これ名古屋にも当てはまるかも

480 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 19:54:33 ID:6Fis5B7V
>>479
その地域で周りより発展している所はどこでもそんな感じでしょう。

481 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 20:22:21 ID:66C3aEWl
京都市民が滋賀県民を滋賀作とバカにしてるのが代表例だな

482 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 00:11:58 ID:vajGjIlH
>>467
どっか抜けてる。。。だからワロタ!

オモロイ!

483 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 12:42:30 ID:Fk0hi0vI
奈良県民ですが奈良は外していいかと思われます。
奈良が目指しているのは「独立国家奈良」ですから。
「海江田は何を考えているんだ?」

484 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 20:17:34 ID:XoGDjGC7
>>483
全国でもっとも県外通勤率が高いくせに、何言ってるんだ。

485 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 20:22:00 ID:8Z0r0pGH
>>483
奈良は大阪か京都かどっちかの属国のようなもん。

486 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 21:05:31 ID:hu0kDRPz
>>485
奈良は大阪でしょ、京都とは縁が無い。つうかこんな話題はお国版でry

487 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 22:13:50 ID:FPMJWrmT
大阪の広い綺麗な地下街と
http://www.yamato.kkr.mlit.go.jp/YKNET/press/levee/54/04.html
http://www.neg.co.jp/kenzai/compe/05/05_b_k09.htm

東京の狭い汚い地下街
http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/J/JDMNT1999/20050304/20050304213630.jpg

医療レベルは

近畿>関東

488 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 22:14:51 ID:FPMJWrmT
≡≡≡≡≡〕〔≡≡≡≡≡ 美しい大阪の橋 ≡≡≡≡≡〕〔≡≡≡≡≡

水晶橋(すいしょうばし)
http://www.osaka-udce.or.jp/bridge/chap2/beau/bridge49/49-01.jpg
http://www.osakacity.or.jp/kikaku/gallery/bridge/bridge/b1_suishobashi.htm
錦橋(にしきばし)
http://www.osaka-udce.or.jp/bridge/chap2/beau/bridge50/50-01.jpg
http://www.osakacity.or.jp/kikaku/gallery/bridge/bridge/b1_nishikibashi.htm
難波橋(なにわばし)
http://www.osakacity.or.jp/kikaku/gallery/bridge/bridge/b1_naniwabashi.htm
栴檀木橋(せんだんのきばし)
http://www.osakacity.or.jp/kikaku/gallery/bridge/bridge/b1_sendannokibashi.htm
淀屋橋(よどやばし)
http://www.osakacity.or.jp/kikaku/gallery/bridge/bridge/b1_yodoyabashi.htm
相合橋(あいあうばし)
http://www.osakacity.or.jp/kikaku/gallery/bridge/bridge/b1_aiaubashi.htm
大江橋(おおえばし)
http://www.osakacity.or.jp/kikaku/gallery/bridge/bridge/b1_oebashi.htm
川崎橋(かわさきばし)
http://www.osakacity.or.jp/kikaku/gallery/bridge/bridge/b1_kawasakibashi.htm
浪速のブロードウェイ・道頓堀
http://www.ur-net.go.jp/osaka-sumou/town/minami/map_01.html
大衆演芸のメッカ・千日前
http://www.ur-net.go.jp/osaka-sumou/town/minami/map_02.html
若者が発信する街・アメリカ村・南堀江
http://www.ur-net.go.jp/osaka-sumou/town/minami/map_03.html
なにわ人物伝
http://www.nnn.co.jp/dainichi/rensai/naniwa/index.html
名作 上方歌舞伎
http://www.nnn.co.jp/dainichi/rensai/kamigata/index.html

489 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 22:32:34 ID:8Z0r0pGH
>>486
そうでもない。生駒なんかは確かに大阪志向が強いけど、奈良市内や
郡山、天理あたりは京都志向も強い。

490 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 23:04:37 ID:DuPhlzoN
>>488
橋ばっかりかよw 



そういえば大阪も水の都って言われてるんだっけ?

491 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 00:35:05 ID:JOXttiNs
清流の都 大阪

492 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 00:59:45 ID:sjmvfvQu
清流はないだろ

493 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 02:13:21 ID:WDvSLkYL
安威川にはオオサンショウウオが流れてくる

494 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 17:47:56 ID:JOXttiNs
関西空港は世界4位 トイレと入国審査は世界一 

 英国の航空関連調査会社「スカイトラックス」が実施した2006年の世界の空港ランキングで、関西空港が総合部門で4位になったことが24日分かった。
 部門別では、公衆トイレの清潔さと入国審査が世界1位、旅客ターミナルの清潔さと手荷物の取り扱いが2位だった。スカイ社はこのほか「従業員の質の高さ」を評価の理由に挙げている。
 成田空港はトイレの清潔さは2位だったが、総合では10位までのランクに入らなかった。
 スカイ社は昨年9月から今年5月まで約9カ月間、世界の165を超える空港で利用客約720万人に聞き取り調査などを行った。
 総合1位はチャンギ(シンガポール)、2位は香港、3位はミュンヘン(ドイツ)の各空港。関西空港は03年の調査で12位、04年は9位、05年は5位だった。
(共同通信) - 5月24日13時26分更新

495 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 22:25:12 ID:JOXttiNs
67 名前:E231 :2006/05/23(火) 12:02:19 ID:2q5BZWaG
 あのプレハブ扉
   走行中にもげ落ちそうになる
  63系なみの車体強度しかない


496 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 22:42:39 ID:HmrOkVHd
関西は工房のマナーはまだマシな方
一部は酷いが
関東は内房、外房線なんてDQN工房のマナーの酷さが常軌を越えている
あと成田とか両毛
東武も酷いね。群馬とか栃木は

497 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 23:20:54 ID:uO92ZiGc
関西は一般客のマナーが最悪だからな

498 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 23:25:11 ID:8TI67itk
関西のババアは降りる客を無視して先に乗る

499 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 23:58:48 ID:C6OsKoKd
>>490
浪速は「はっぴゃくやばし」だからね

500 :名無し野電車区:2006/05/25(木) 00:19:20 ID:m2tClYER
それにしてもヒドス…
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145135250/l50

501 :名無し野電車区:2006/05/25(木) 01:58:54 ID:Wcp3QJZ0
関西のマナーが悪いとか電車乗るとき並ばないとか良く言うけど
実際に行ってみるとそうでもなくて、結構街も綺麗で逆に驚く。
俺の友人も関西は酷いみたいなこと言ってるけど、実際にはあん
まり行ったこと無いしw
まあ、やっぱり都会な分、関東の方が色々な面でヤバイと思う。


502 :名無し野電車区:2006/05/25(木) 07:17:17 ID:joQ8pxHA
>>501
てか都会より田舎のほうが酷いよ。マナー以前に
ほんと言葉が出ないくらい酷い。
東京・大阪の鉄道と滋賀県や千葉県の鉄道を
夕方時間帯に乗り比べてみるべし。

503 :名無し野電車区:2006/05/25(木) 18:11:58 ID:5e4s7bfp
新宿や新大久保とか街が臭くて立ち眩みするよな、なんなんだあの臭気は
新世界あたりでもあんなに臭くはないな

504 :名無し野電車区:2006/05/25(木) 18:36:14 ID:aI2Vna6G
「詰めてくれ」と言っただけでボコボコに殴り殺される関東の鉄道
突然後ろから殴り殺される関東の鉄道
突然基地外2ちゃんねらーにハンマーで殴られる関東の鉄道
地下鉄の車内で喫煙してる奴を注意したらアイスピックで刺される関東の鉄道
駅員が客をボコボコにする関東の鉄道


505 :GJ ◆4YpwuIg7fE :2006/05/25(木) 19:26:38 ID:OOwcYKt1
>>504
関東の方が最悪だなw

506 :名無し野電車区:2006/05/25(木) 21:42:33 ID:n2N3f62R
>>505
東京には修学旅行以外で行ったことがない低民度のJR奈良線沿線のカッペ乙

507 :名無し野電車区:2006/05/25(木) 22:05:31 ID:+NaDCh03
この前奈良市内へ行ったときのことだが
JR奈良駅の近くの交差点のあたりで
夜にDQNっぽいヤシがたむろってたんだが
あれって毎晩あんな感じでたむろってるわけ?
奈良って歴史ある観光地のわりには道の端の看板壊されてるわ
病み勤の張り紙も結構あるわ、道にゴミ散らかってるわ
人口少ないわりに奈良県の鉄板ねらーには厨や荒らし多いわ
悪いところばかり
関東人がみたら大阪の縮図みたいに思うんじゃないか?

508 :名無し野電車区:2006/05/25(木) 22:12:59 ID:7fPXE6eu
地元民は気にもしていないようなことを叩きオナる



それが汚国厨クオリティ

509 :名無し野電車区:2006/05/26(金) 02:48:20 ID:bPcxUOgR
>>507
◆Gに馬鹿野原に汚物山だもんなぁ・・・・・・
なんで近鉄系・奈良系のスレばっかりに変な奴が寄ってくるのか・・・・?


510 :名無し野電車区:2006/05/27(土) 00:14:48 ID:qeB0IW4h
淀屋橋や本町、堺筋本町のオフィスビルは梅田に比べて空室率が高く賃料が安い。
商業地は地価も上昇率も梅田>心斎橋、つまり差は拡大している。
業務・商業とも梅田が強い。
梅田に一極集中化する傾向があるのは事実かと。
そのかわり他の地域は相対的に地盤沈下することになるのだろうけど。

511 :名無し野電車区:2006/05/27(土) 05:36:48 ID:nkdiuSyL
ヲタの聖地秋葉原
大阪日本橋も西のヲタの聖地だが
所詮アキバには勝てないよ

512 :名無し野電車区:2006/05/27(土) 08:57:27 ID:5tIalZxl
梅田は新宿を抜く勢いかもしれない。それは素直に凄いと思う
ただ東京にはそこに次ぐ渋谷銀座六本木池袋上野お台場等々無数に歓楽街がある
やはり総合力だとまだまだ東京かな?と思う
まぁ大阪も横浜さいたま千葉よりは断然栄えてるとは思うが

513 :名無し野電車区:2006/05/27(土) 09:02:16 ID:9qHYCNN/
大阪民国の国民が東京との対立を煽ることで、大阪と東京が肉薄していることを印象付ける。
しかし実際は、東京と大阪との間には途方もない差がある。
大阪と名古屋の差のほうがその差よりずっと小さい。

514 :名無し野電車区:2006/05/27(土) 09:11:48 ID:bbVnr7SV
指標 事業所数 従業者数 卸売販売額 小売販売額 製造品出荷額等 人口
出所 事業所・企業統計 商業統計 工業統計 国勢調査
首都圏 △11.9% △5.4% △21.1% △8.0% △34.0% +8.4%
京阪神 △18.5% △13.2% △40.8% △13.6% △30.4% +1.9%
東海 △12.2% △5.1% △40.5% △5.0% △3.6% +5.6%
北関東 △10.1% △2.8% △23.2% △6.3% △9.9% +4.0%
全国 △12.7% △13.1% △29.0% △6.3% △16.6% +3.4%

京阪神大躍進 首都圏大衰退で大阪の時代が直ぐそこに・・・・



515 :名無し野電車区:2006/05/27(土) 11:01:19 ID:qeB0IW4h
東京もんには負けへんで〜

516 :名無し野電車区:2006/05/27(土) 12:45:49 ID:MWs8zneH
結局、東京って全国各地のコンプレックスを持った田舎者が集まっているだけだろ。
そうして都会者を気取るから、田舎に残っている者より余計始末が悪い。

確かにモノが集まったり、便利ではあるが、
利用はするが、絶対に住み着く気にはなれないね。
人間の住める環境ではない。狭いし高いし。

517 :名無し野電車区:2006/05/27(土) 17:21:56 ID:5tIalZxl
>>516
元々住んでますが何か?
てかそうやって上京して来る田舎者の中には関西人も含まれてますよねw

518 :名無し野電車区:2006/05/27(土) 22:15:40 ID:YwYsHH9h
関東人のメンタリティは田舎者

519 :名無し野電車区:2006/05/27(土) 22:34:41 ID:NEXEwfEQ
大阪人は大阪が一番と思っている
から東京に上京するカッペといっしょに
してはいけない。大半の関西人(大阪)は転勤
などで東京に来ている。それ以外は東北、上越人
のように都会人になりたいから来た奴とは訳が違うので
誤解するな。元々住んでる奴も何代前は田舎人だ。
東京3世って所じゃないか。

520 :名無し野電車区:2006/05/27(土) 23:47:48 ID:btkPu7/q
>>519
はいはいw
そういう事にしといてやるよww

521 :名無し野電車区:2006/05/28(日) 00:11:00 ID:xSPv/WqK
2ちゃんねるで自分の現住所や出身地を心のよりどころに威張ってる馬鹿って
見ててみすぼらしいな。こんな所でお前らがオナニーしたところで現実社会では
田舎出身高所得者>>>東京・大阪生まれ低所得者だしww

522 :名無し野電車区:2006/05/28(日) 07:42:23 ID:WbijvImg
関東で時差出勤しているひとはどれくらいなんだろう?
関西は30分早く起きれば(路線によってですが)わりと空いていたりします。
人口の差もあるけどね。
私は早起きして空いてる電車に乗って会社で二度寝できるタイプだから、特に問題は無いが。 

523 :名無し野電車区:2006/05/28(日) 08:05:54 ID:pdPcU72I
んで、スレの本筋に戻っていうと、関東だったら小田急か京急、関西だったら近鉄か京阪が個人的には1.2だと思う

524 :名無し野電車区:2006/05/28(日) 08:12:37 ID:pdPcU72I
ん、でも、今日の催し物で思い出したけど、京王>京阪>京成>阪急かな、沿線競馬場のレースの格じゃ。微妙に板違いスマン。

525 :名無し野電車区:2006/05/28(日) 08:37:48 ID:fuJcZ1Fl
お国厨って他都市を叩いたあとにトイレでオナニーしてるらしいけどホント?

526 :名無し野電車区:2006/05/28(日) 16:10:25 ID:aqwiFwV4
  .,. -──-、
   /. : : : : : : : : :\  マクドって言え!バ関東塵!!!!!
  /.┛┗: : : : : : : : : :ヽ             /::::::::::::::::::::::::::\ ←>>517
. !.::┓┏,-…-…-ミ: ::',     \\\  /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\  ◎
 {::: : : : :i '⌒'  '⌒'i: : ::}       \\\||:::::::::::::::::|_|_|_|_| /
 {:: : : : : | ェェ  ェェ |: : :} _     \\ \;;;;;;;;;;ノ   \,, ,,/ ヽ
. { : : : : :|   ,.   |:: :;!   \   \\\( 6     *)─◎ ),・∵
. ヾ: : :: :i r‐-ニ-┐| ::ノ/ヽ  ヽ¨   彡\ノ\  )))∴( o o)∴),∴ ・ゝ¨
   ゞイ! ヽ 二゙ノイゞ/   \  \     |\    )))∵  3 ∵>;、・∵ '
  / _ ` ー一'´ ̄ /   _{   ヽ;;_ \  ヽ        ノ
  (___)     /   .| ゝ〉 〉 〉ノ_   \__ ∵::__ノ ; 
                |  |グモッグハッ  | __|;、・∵:: ;
                |   ̄ ̄ ̄ ̄ /    ∵:∴

527 :名無し野電車区:2006/05/28(日) 16:35:51 ID:Gr4S34G7
  .,. -──-、
   /. : : : : : : : : :\  McDonald's(マクダナァーズ)って言え!Lice Eaters!!
  /.┛┗: : : : : : : : : :ヽ             /::::::::::::::::::::::::::\ ← Jap
. !.::┓┏,-…-…-ミ: ::',     \\\  /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\  ◎
 {::: : : : :i '⌒'  '⌒'i: : ::}       \\\||:::::::::::::::::|_|_|_|_| /
 {:: : : : : | ェェ  ェェ |: : :} _     \\ \;;;;;;;;;;ノ   \,, ,,/ ヽ
. { : : : : :|   ,.   |:: :;!   \   \\\( 6     *)─◎ ),・∵
. ヾ: : :: :i r‐-ニ-┐| ::ノ/ヽ  ヽ¨   彡\ノ\  )))∴( o o)∴),∴ ・ゝ¨
   ゞイ! ヽ 二゙ノイゞ/   \  \     |\    )))∵  3 ∵>;、・∵ '
  / _ ` ー一'´ ̄ /   _{   ヽ;;_ \  ヽ        ノ
  (___)     /   .| ゝ〉 〉 〉ノ_   \__ ∵::__ノ ; 
                |  |グモッグハッ  | __|;、・∵:: ;
                |   ̄ ̄ ̄ ̄ /    ∵:∴

528 :名無し野電車区:2006/05/28(日) 18:41:15 ID:bRwdU7m1
「ここの(店)かしわはうまいで」と言ったら、
「かしわは地名だからうまいもくそもないだろ。都内へのアクセスはいいが」と突っ込んでくる某田舎県民

529 :名無し野電車区:2006/05/28(日) 18:42:40 ID:6HrkWLHY
JR京浜東北線に鉄パイプを投げつけた小学生
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1148525781/l50


530 :名無し野電車区:2006/05/28(日) 20:32:11 ID:tdW3pXTk
華の都・大東京を快走する液晶ディスプレイ付きVVVF車。
長大編成の新しいボディがまぶしく映える壮観、さすが首都は違いますね。
http://www.h6.dion.ne.jp/~gonden/E231kei_500.htm

そいで、これが昭和時代の東北地方を走ってた仙石線? 懐かし・・
http://www.ceres.dti.ne.jp/~yama-ko/teiten/hanwa/103-554.jpg
・・・と思ったら、違ってました。なんと!
2006年現在の阪和線だった!ちなみにこの103系というのは
昭和30年代に設計された旧車で、首都圏では姿を消し、一部はインドネシア国鉄に売却されました。
ちなみに関西では通勤車としては今でも主力車両ですw

531 :名無し野電車区:2006/05/28(日) 22:47:44 ID:c6d4VTDs
>>527
Lice = しらみ?

532 :名無し野電車区:2006/05/28(日) 23:23:25 ID:pQA60wyW
そうか。関東じゃあ液晶ぐらいで自慢するんだ。

阪急8200.9000や西321は視界には言ってないのか。 まさに井の中の蛙だな

533 :名無し野電車区:2006/05/29(月) 00:59:56 ID:R1a3XMo7
長大編成の新車が疾走する東京都心の鉄道を出すまでもない。

1、東京郊外ベッドタウン(東京都心に入らない)の鉄道
武蔵野線 千葉・埼玉・東京西部を結ぶベッドタウン鉄道
http://www.musashino-line.com/img/gallery/musashino/m64/2.jpg
南武線 川崎と立川を結ぶベッドタウン鉄道
http://www.globetown.net/~kokuden/photo/naha1-1.jpg
横浜線 横浜と八王子を結ぶベッドタウン鉄道
http://hamasen.hp.infoseek.co.jp/205/hina/DSC02300.JPG

2、大阪都心を走る鉄道
大阪の顔とも言える、大阪版山手線の威容w
http://osaka.cool.ne.jp/kame-p/image/jr103kanjyo2.jpg
関西本線 大阪から奈良へと至る、城東地域誇りの大幹線。
http://loopline.s20.xrea.com/gallery/yamatoji/jr103n1.jpg
阪和線 大阪から和歌山へと至る阪南地域誇りの大幹線。
http://www.ceres.dti.ne.jp/~yama-ko/teiten/hanwa/103-554.jpg

3、(参考)宮城県石巻市に乗り入れる仙石線
http://www.geocities.jp/euro_liner/20040401040-1.jpg
http://www.geocities.jp/euro_liner/205-senseki3-1.jpg

結論
東京郊外ベッド>>>>>>>石巻>>>>>>>>>>>>>>>>>大阪都心

534 :名無し野電車区:2006/05/29(月) 02:06:49 ID:+S0Sru5M
>>532
ちょっとまて、阪急8200のは明らかに劣ってるだろw

535 :名無し野電車区:2006/05/29(月) 02:08:57 ID:a0lIskmJ
高尾屑必死だな

536 :名無し野電車区:2006/05/29(月) 07:15:01 ID:QnXDRSVL
電気はバカ食いするがきちんとメンテすればまだまだ走るボロ車酷使と
省エネでメンテフリーだが故障頻発の新製車投入だと
どっちが無駄遣いなんだろう?

537 :名無し野電車区:2006/05/29(月) 10:30:52 ID:z+nHYjXg
どっちもどっちじゃないか?
理想は省エネメンテフリーで丈夫で故障の無い車輌

538 :名無し野電車区:2006/05/29(月) 13:56:46 ID:qNfoNcHH
最強なのは振り子式で高加減速で交直流電気動LRT車で道路も走れる車両

539 :名無し野電車区:2006/05/29(月) 19:53:52 ID:zPyn/WJE
538>
そんなもん現実にあるわけないだろ(笑)

540 :名無しの電車区:2006/05/29(月) 20:23:19 ID:6p+qHrev
東武の栃木、群馬の工房のマナーの悪さは最凶wwwww

541 :名無し野電車区:2006/05/29(月) 21:03:17 ID:5F5pX1UA
>>537
E231系をご利用下さい

542 :高槻放送協会 ◆WnAThkQEpk :2006/05/29(月) 21:35:02 ID:fSXD++84
なんと言おうと、事故が起こってから「JRには怖くて乗れない」だのほざき出す、「柳の下のどじょう」という言葉も知らない低脳屑野郎共がいる関西と、
JR西の事故のことでJR九州の駅員に絡むDQNがいる北九州地域、それから「JR社員は殴られて当然」だのほざいたみのもんたの出身地である東北地方は、
永遠に他地域には勝てんのですよ。
そゆこと。

543 :名無し野電車区:2006/05/29(月) 21:39:48 ID:txj4H6ta
>>534>>535
自演厨必死だな
sage書きされた二分後にレスがつくのはどう考えても不自然。
しかも深夜2時にだよ。
夜中だというのに相変わらず熱心な工作活動乙カレー。
高尾屑を叩くのは歓迎するけど高尾屑のせいにしてまで
阪急叩きをするのはやり方が汚すぎる。
阪急叩きは阪急に嫉妬している酉厨がやっていると相場は決まっているがね。

544 :名無し野電車区:2006/05/29(月) 21:46:19 ID:GVv5YQU7
なんだ、やっぱり西厨の工作活動か
俺も前から怪しいとは思ってたけどわざと指摘はしなかった
指摘したところで逆にこっちが変な疑いかけられたりしかねないし

西厨ってホント陰湿でキモイ連中ばかりだな

545 :名無し野電車区:2006/05/29(月) 21:48:39 ID:GVv5YQU7
>>542
喪前も関西人だろが

546 :名無し野電車区:2006/05/29(月) 22:01:36 ID:uwHFI3FP
>>543
本人は気づかれてないつもりなんだから放置してやれよw
とか言ってるうちにお前の上に最凶の酉蛆虫が来てるぞ
>しかも深夜2時にだよ。
何で工作活動っていつも深夜なんだろう?
やってるヤシってやっぱり暇人ニートなんじゃね?
それとも夜中しか自由時間がないのかも知れない

>>544
>西厨ってホント陰湿でキモイ連中ばかりだな

阪急はウンコ色だとかキティ急とか言ってる酉厨テラキモスwwww
あれって893の言いがかり以下じゃん。
ウンコ色なんて低レベル発言は幼稚園レベルwwww。

547 :名無し野電車区:2006/05/29(月) 22:29:26 ID:W3f8Mxih
とか何とかいって>>546が自演だったりしてw
尻21厨にソクーリだぞ、その文面。

548 :名無し野電車区:2006/05/30(火) 00:19:24 ID:c0iGDVQo
関西人同士で仲間割れか?

549 :名無し野電車区:2006/05/30(火) 00:22:26 ID:E3lmozjW
関東は関東の良いところ、または悪いところ、
関西は関西の良いところ、または悪いところ、
それぞれ、関東人と関西人が前向きに意見を出し合う。
そんなスレをここで望むのは無理なのでしょうか?

550 :名無し野電車区:2006/05/30(火) 00:28:38 ID:tY/YHjlz
  .,. -──-、 それとこれとは関係ないだろ!
   /. : : : : : : : : :\ケチ18キッパーは車内トイレの洗面所の水とみやげ物屋の試食で我慢汁!!!!!
  /.┛┗: : : : : : : : : :ヽ             /::::::::::::::::::::::::::\

. !.::┓┏,-…-…-ミ: ::',     \\\  /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\  ◎
 {::: : : : :i '⌒'  '⌒'i: : ::}       \\\||:::::::::::::::::|_|_|_|_| /
 {:: : : : : | ェェ  ェェ |: : :} _     \\ \;;;;;;;;;;ノ   \,, ,,/ ヽ
. { : : : : :|   ,.   |:: :;!   \   \\\( 6     *)─◎ ),・∵
. ヾ: : :: :i r‐-ニ-┐| ::ノ/ヽ  ヽ¨   彡\ノ\  )))∴( o o)∴),∴ ・ゝ¨
   ゞイ! ヽ 二゙ノイゞ/   \  \     |\    )))∵  3 ∵>;、・∵ '
  / _ ` ー一'´ ̄ /   _{   ヽ;;_ \  ヽ        ノ
  (___)     /   .| ゝ〉 〉 〉ノ_   \__ ∵::__ノ ; 
                |  |グハッゴフッ  | __|;、・∵:: ; マクドのハソバーガー59円に
                |   ̄ ̄ ̄ ̄ /    ∵:∴ 戻せゴルアアア!
                            環状線の初乗り子供運賃だって60円や

551 :名無し野電車区:2006/05/30(火) 00:40:52 ID:0boEX63I
>>549
>それぞれ、関東人と関西人が前向きに意見を出し合う。
>そんなスレをここで望むのは無理なのでしょうか?
それはかなり無理なことだと思う。
なぜならここは実質的にお国厨隔離スレであり
このスレのスレタイは本当はこれだから。


【お国厨の】関東と関西の鉄道どっちが人気?【スクツ】
西VS近鉄スレみたいに愉快な仲間たち紹介もいれると面白そう。


よし次スレはこれで逝こう

552 :名無し野電車区:2006/05/30(火) 00:46:52 ID:NWm5iEGb
>>548
仲間割れというより
JR厨と私鉄厨の抗争みたいなものが関西にはある。

553 :名無し野電車区:2006/05/30(火) 11:39:22 ID:8fc1B06U
次から
束VS関東私鉄VS酉VS関西私鉄
にしようよ

554 :名無し野電車区:2006/05/30(火) 11:40:52 ID:c0iGDVQo
>>552
こっちで言うところの西武vs東武、束vs京急みたいなものか。

555 :名無し野電車区:2006/05/30(火) 11:43:30 ID:c0iGDVQo
あと京王vs小田急も・・
関東では私鉄ヲタ同士の抗争が激しい。

556 :名無し野電車区:2006/05/30(火) 12:36:11 ID:tzUrPHrE
                    ,  ∧.∴' _ ・ ;.    アボーン! 
                     ∴' ', ・,‘ ;*;∵; ζ。  
                    ・.;,;ヾ∵ ,' Д゚)/・ ・,‘ ;*;∵; ζ。  
     Λ_Λ _ホ ガッ     ・.;, ¶ ;ヾ∵ ,>∴' ', ・,‘ ;*;∵; ζ。  
     ( ´Д`/ _= ̄ ヾ     .*     * ;' ∧¶ .'  , ..
      \ ヽ = -=/    _ \:, ◆.∴' /・ ;. ← >>550
       /    .-∪=-_-=─ =   ', ・,‘/  /;*;∵; ζ  。
       / .へ__ ―-_ ̄─  ― ・.(_/; ̄,;ヾ ,◆
      .| .|ヾ. -= -./  ̄  ̄"'   ∫*; ・\ *つ
       | |   _= /    ボン!!     *;◆;・';'∴ \
       \.\ / ./          *ノ; し;;'      *
         ∪(. ヾ            |  |、 \
           | .ノ             | / \ ⌒l
           .| |             | |   ) /
          ノ )            ノ  )   し'
          ミノ            (_/




557 :名無し野電車区:2006/05/30(火) 14:38:17 ID:xbTOc+Ap
大都市近郊路線でのトラブルは多くの客に迷惑かけるから困る

電車にハチ、乗客避難 和歌山線、9千人に影響

 30日午前6時半ごろ、奈良県大和高田市高砂町のJR和歌山線高田駅で、到着した普通電車の先頭車両にミツバチが入った。
 乗客約10人を避難させ、駅員らが殺虫剤で駆除。10数匹いたが、刺された乗客はいないという。
 JR西日本によると、車両を変更して運行を再開。計16本が運休し、計20本が最大約1時間遅れ、約9900人に影響した。
 29日夜も同駅で大量のハチが飛び交い乗客が避難した。ハチの巣は見つかっていないが、同社は業者に依頼し駆除する。
(共同通信) - 5月30日13時18分更新

558 :535:2006/05/30(火) 20:48:08 ID:wiNClBHk
>>543
俺は>>533にレスしたわけだが・・・もう遅いか

559 :名無し野電車区:2006/05/30(火) 21:43:06 ID:deEn6aDi
>>558
諦めるな、まだ間に合うw
>>556
君は関西人だろうけど自分の立てたスレは荒らしてもよいというのが関西のネットマナーかね?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142322507/917
>>557
大都市近郊って言ってもたかが地方交通線だけどね

560 :名無し野電車区:2006/05/30(火) 21:52:40 ID:ehWjTTT8
どうでもいい。
名古屋・福岡・横浜を全部合わせても大阪より街が小さい。
問題の本質はそこにある。w

【 大阪 > 名古屋 + 福岡 + 横浜 】:農民系を奈落の底に突き落とす、絶望の不等式w

七大都市オフィス街のオフィス面積
単位:坪
1東京区  10,381,945
2大阪市   2,992,109
3名古屋   1,193,815
4福岡市    892,033
5横浜市    745,456
6札幌市    685,072
7仙台市    589,851

ソースhttp://www.e-miki.com/magazine2.html

561 :次スレのテンプレ:2006/05/30(火) 22:29:18 ID:Z1H/EXnu
愉快なお国厨たち

関西人(バ完済塵)
ケチでアンチ東京。どこへ行っても関西弁を喋るため嫌われている。
マクドナルドを略してマクドと言う。納豆が嫌い。最近は失業率が高く衰退気味な地域。

関東人(バ姦盗塵)
東京以外は民度が低い。関西人と仲が悪い。マクドナルドを略してマックと言う。
標準語を喋る。自分たちが日本のスタンダードだと思っているが人間的に冷たい。

東北人(トウホグ人)
アンチ関西&東京ハアハアな人々で東京にくると方言を必死に直す。関西のお笑い文化を嫌っている。
まじめで融通が利かない。

名古屋人(味噌ヲタorみゃぎゃあ塵)
有名な戦国の武将を輩出している地域だが首都になったことがなくコンプレックスを感じている。
見栄はりで表向きは東京的だが裏では関西的である。
何にでも味噌をかける。標準語に近い言葉を喋る(関西人からはそう見える)
比較的景気がいい地域。

高尾猿(高尾屑orトウホグ屑)
関西を鉄道とは全く関係ない食文化などを持ち出して執拗に叩く私怨厨。
関西人に某掲示板で「走るンデスは糞」と言われたことが発端。
最近高尾屑は東北人という説が急浮上した。

562 :名無し野電車区:2006/05/30(火) 22:52:25 ID:q2vmycGZ
>>555
京王vs小田急は京王の片思い、というか言いがかりじゃないの?

563 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 00:43:12 ID:0RZR2m+E
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1147967266/l50

564 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 01:50:22 ID:5So99zZv
>>562
京王は小田急をあまり意識してないような。
中央線をよく見てる希ガス

565 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 01:58:20 ID:YwUrEVB9
             ‐-;-.,_ "''=;- .,_\ \\
               "‐ニ‐-> "`"'-' \
       ______二)  \       ヽ  `:,;   ’,  ・ ; . ',.. ∴.'
       ( ̄ ̄ヽ ̄"'''─-、            ヽ  `:, ' .‥   ∵ ・ . ∵ ,、;><`;:,";:,`,・,、
        .⌒ヽ ヽ -─                 ヽ,     ∧_∧―= ̄ `ヽ,;:`;:";+,;:"`";:,`;";:,;・
       ∧_∧ ヽ三 ≡               ヽ’,;∴.'(___, 〈__ >  (;・;:`,;:"";:+,;`;:*,;:
      (  ´_>`) ノ      _  - ― = ̄  ̄`:,  |’,;' . ,. ', .:(/ , ´ノ`"・;:`,;;・*
      /      ゝ-''´―'' ̄     __――=  i’,∴ ;. ‥ , / / /__   >>559
      / ヘ    / ̄⌒ヽ―   ̄ ̄ ̄"'" .       !∴' ./ / ,' ─
     .〈 〈 ヽ、 /  /ヽ  )  ヾ、 _、          |`:,; /  /|  |
      ヽ ヽ  ヽ_  ノ  ) ノ    ヾ./_     _   //.`:, !、_/ /   〉 二
      巛ゝ    ̄  ( ヽ  、ー`、-、ヾ、、,  、, /i/.`:,      |_/
                ヽノ    // ./// /
 


566 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 02:27:36 ID:HoD9ffs5
ケンタッキーのことをケンタというのも上京系関東人にいるな。
馬関西人はケンチキって言うよ。
ちなみに、ミスタードーナッツはミスド。
モスバーガーはモス。
セブンイレブンはセブレ。
ファミリーマートはファミマ。
でも、ローソンはローソンだな。

567 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 02:42:51 ID:yJ5I/bRg
>>562
いや、東急VS京王でしょ。
東急厨の一方的な言いがかりだけど。

568 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 07:46:30 ID:HoD9ffs5
新しい列車なのよ。 少しはきれいとか似合うとか言ってみたらどう?

569 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 08:44:16 ID:NQw9k4kR
東京vs大阪は、もう格差がつきすぎて勝負にならない。
ならば大阪の身の丈に合うように、東京郊外ベッドタウンが相手になろう。
しかし首都圏ベッドタウンを侮るなよ。
「駅前に団地とスーパーしかないやろ。そんなのが大阪の相手になるか!」
と思ってしまうようであれば、あなたは時代遅れの田舎者。

参考 千葉県柏市(上野から30分、人口37万のベットタウン)
【大学】東京大学、千葉大学、気象大学校など
【商業】そごう、高島屋、丸井、タワーレコード、ビッグカメラ、新星堂
    無印良品、ザ・ガーデン自由が丘、ららぽーと(建設予定)など
【銀行】三井住友銀行、東京三菱銀行、りそな銀行、みずほ銀行、UFJ銀行、三菱信託銀行
    常陽銀行、京葉銀行、千葉興業銀行
【鉄道】常磐線・東京メトロ千代田線(複々線!)、東武野田線・つくばエクスプレス(いずれも複線)
    柏駅乗降客数32万、ラッシュ時3分間隔、最長15両!最短でも6両
【道路】常磐自動車道(6車線!)、国道6号・16号(いずれも4車線)など

570 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 08:59:49 ID:HoD9ffs5
>>569
ちょっと待ったー。
大学は東大までは認めますが、関西は京大と阪大があるのをお忘れなく。
商業はどうしても人口の多いところに集まるからね、でも阪急とかは無視なのね、ふーん。
銀行は都市銀行ばっかり。 みずほ銀行の元々をいえます? 地方銀行でも名前を変えずに残っていますよ。
鉄道は混んでいる方が偉いわけ?
道路は阪神高速環状線と首都高速環状線では違う。 あとね、国道16号線は戦時下に首都防衛線で作られた道路ですよ。 戦車が走られるようにできた。

来るなら来い、かかって来い!

571 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 09:25:30 ID:x6+EXR9Q
>>570
>大学は東大までは認めますが、関西は京大と阪大があるのをお忘れなく。
何言ってんだ?>>569は「こんな普通のベッドタウンにも、たくさん大学があるよ」
って言いたいんじゃないの?(だからどうした、という感じだが。)
東大に対抗して関西に京大阪大があるからどうという問題ではない。
そもそも「東大までは認める」って何様のつもりだ。

>商業はどうしても人口の多いところに集まるからね
これもおかしいぞ。>>569の論旨は「都心ではない、ごく普通の人口の多くない
ベッドタウンにもこんなに商業施設が集まっているよ」ってことだろ。
>>569は「東京の都心はすごいぞ」って話をしてるのではない。

>でも阪急とかは無視なのね
無視って何なんだ。無いものを無視はできないだろう、柏に無いんだから。

>銀行は都市銀行ばっかり。
常陽銀行、京葉銀行、千葉興業銀行が見えないのか?

>みずほ銀行の元々をいえます?
だから何なんだ。

>鉄道は混んでいる方が偉いわけ?
混雑率の話はしていないだろう。

>道路は阪神高速環状線と首都高速環状線では違う。
誰も首都高の話はしてないぞ?

>>269の肩を持ちたいわけではないが、>>569の反論はおかしすぎる。

572 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 10:03:56 ID:HoD9ffs5
>>570
大学に関したら私立の新設校がいっぱいできたので何とも言いがたい。
京都が一番大学が多いとかいったらモメるのでやめましょう。
商業は関東のほうが多いのは感じる。 有楽町の阪急は知らなくても山手線沿線に大きな商業デパートがあるのがわかりませんか?
銀行についてですが、知らない銀行ばかり。 大学の入試の振込先に送ったことはない。
みずほ銀行ですが、第一勧銀が元々。 だから宝くじも第一勧銀からみずほになっちゃったのです。
鉄道ですが、混雑率で話したのは誤解を生んだ。 でも、混んでいるのは事実だし。
高速道路で比較するのは考えすぎた、スマン。 でも国道16号線とか間違ってないと思いますがどうでしょう? 地図を見たらわかりますよ。
ちょっと鉄から離れました。 行き着くところで途中下車したと思ってくれたまへ。



573 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 10:34:28 ID:ihUHHCuf
今年の府中、中山競馬場で行われた重賞
GT 関西馬 4勝 関東馬 1勝(ヴィクトリアマイルのみ)
GU 関西馬 8勝 関東馬 2勝(中山記念、ニュージランドTのみ)
地元なのにひどすぎません?

574 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 10:37:57 ID:HoD9ffs5
淀でライスシャワーが殺されてから競馬をしてないのでスマソ。

575 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 12:56:10 ID:reMyAPuK
>>570
高尾のアフォ、前スレの時からえらい柏市に拘ってるなw
柏市民だったりして

576 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 15:06:47 ID:jMtKe8e6
何故千葉の柏なのか…
町田とか立川とかいくらでもあるだろ

577 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 17:23:56 ID:OtJ3sV8s
汚国厨シネ

578 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 17:42:20 ID:7pt0jyMt
>>577
ここは基地外の掃き溜めとして放置しておいた方が良いと思われ。

579 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 18:56:10 ID:ihUHHCuf
げダービー忘れてた
今年の府中、中山競馬場で行われた重賞
GT 関西馬 5勝 関東馬 1勝(2着 関西 6 関東 0)
   6レース中5レースが 関西→関西
GU 関西馬 8勝 関東馬 2勝(2着 関西 9 関東 0)
   10レース中8レースが 関西→関西

あまりにも、あまりにもひどすぎません?まさに場所を貸してるだけ


580 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 18:56:56 ID:ihUHHCuf
GU 関西馬 8勝 関東馬 2勝(2着 関西 9 関東 1)ね


581 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 20:26:38 ID:xEoFMZ2i
>>565
君は関西人だろうけど自分の立てたスレは荒らしてもよいというのが関西のネットマナーかね?

↑この質問に答えたくないからってAAで返すことは関西人って程度の低い連中
しかいないと思われることになるぞ







夜更かし低学歴乙

582 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 20:34:35 ID:wtPPb+yq
>>572
日本興銀、富士、第一勧銀で一番勢力の弱い勧銀がみずほの元流という
ような表現は適切でないかと。


583 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 20:43:18 ID:iPz1d+xm
>>566
>馬関西人はケンチキって言うよ。
ケンチキってなんかダサい。
しかも関西人なのに自分で馬関西人て言うのもどうかと思うけど


584 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 20:49:27 ID:wtPPb+yq
>>583
23年間大阪に住んでるけどケンチキなんて言ってる奴見たことも
聞いたことないよ。関西でもケンタッキーはケンタやなあ。
セブレなんて言ってる奴の存在も確認できたことはない。だいたいが
セブンです。まあ馬関西って言ってる時点で単なる引篭もりの煽り
なんでそんなに真に受けないで下さいね!

585 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 21:00:34 ID:YSgplqoS
確かに。俺も生まれてから十数年大阪に住んでるけど、ケンチキは聞いた事無い。ケンタかケンタッキーやね。
でもセブンはセブイレって言ってる人が時々居ると思う。

586 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 21:05:51 ID:ihUHHCuf
岸和田蛸地蔵の女の子がケンチキ言っていた

587 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 21:13:02 ID:NuCu8gp3
泉州みたいな南蛮だけで言ってることを
関西全体で言ってるみたいな言い方はよくないなw

588 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 21:14:53 ID:M9E7wKRY
>>572
>大学に関したら私立の新設校がいっぱいできたので何とも言いがたい。
>>569が挙げてるのは東大と千葉大と気象大学校だろ。話をそらすな。

>京都が一番大学が多いとかいったらモメるのでやめましょう。
一番多いのは当然東京。

>商業は関東のほうが多いのは感じる。
人口が多いのだから当たり前。

>有楽町の阪急は知らなくても山手線沿線に大きな商業デパートがあるのがわかりませんか?
すみません、意味がわかりません。

>銀行についてですが、知らない銀行ばかり。
「都市銀行ばっかり。地方銀行でも名前を変えずに残っていますよ。」とか
言い出したのは自分だろうwww地方銀行が他の地方の人間に知られていないのは当然。

>大学の入試の振込先に送ったことはない。
すみません、意味がわかりません。

589 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 21:15:53 ID:wtPPb+yq
>>585
セブイレは言ってる奴いるな!ウィニング・イレブンをウイイレ
と言うみたいな感じかな?セブレは100%ないがw

590 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 21:38:29 ID:HoD9ffs5
馬関西人はケンチキって言うって。 ケンタッキー派もいるけど、ケンタとは言わない。
セブレも言うよ。 「セブンイレブン」なんてまどろっこしい言い方しません。
大阪人は言わないのか? 言え!




591 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 21:48:56 ID:ihUHHCuf
その蛸地蔵の娘は「ケンタッキーは大阪でなんて言うの」と東京塵に尋ねれれて
「ケンチキかケンタ」と両方言っていた。どちらも言うのが正しい
セブレはさすがに聞いたことない

592 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 21:49:44 ID:YSgplqoS
>>586−587
つか俺泉州だがケンチキってのは全く聞いた事無いぞ。
その人だけジャマイカ?
>>590
おまいは何処の人なんだ?

593 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 21:55:58 ID:ihUHHCuf
関東でも「ケンタ」は言うだろ「フラチン」とも言うらしい(ゲヒンダネ)
「ケンチキ」が一番普及しているのは秋田県らしいという話

594 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 21:56:55 ID:YSgplqoS
まぁケンチキという略し方もありか?
セブイレは時々聞くけどセブレは絶対無いやろ。

595 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 21:58:32 ID:01uOhynf
俺も関西人だがケンチキなんて始めて聞いた。

596 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 21:59:55 ID:wtPPb+yq
>>590
はいはいお疲れお疲れ。どこの引篭もりのぼっちゃんか知らんが
その痛々しさもそろそろ限界だから止めとけよww

>>591
その子かその子の周囲の友達だけじゃないかな?どちらも正しいと言うが
全体には全く浸透していないので正しいとは言えない。

俺の知り合いの女子高生で「ダルい」を「ダルビッシュ」とか言ってる子がいて、
その子の周囲ではかなり使われてるらしいけどだから大阪では「ダルい」を
「ダルビッシュ」と言うんだ!これも正しいんだ!と言う事にはならんしなw


597 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 22:05:55 ID:NQw9k4kR
じんべさん
いんじゃん
かしわ
あんちゃん
あんじょう

598 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 22:06:33 ID:eR9aJY3c
つまり日本一住みたい街は浦安市ってことでおk?


599 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 22:19:11 ID:ON81fhZB
ところで何処かのスレで魔邪は房総半島出身って書いてあったんだけどマジ?

>>590
>大阪人は言わないのか? 言え!
そこで>>526>>527のAAを流用ですよ

600 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 22:24:42 ID:HIK/A9Go
結論
セブンイレブン→セブレは無い

601 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 22:48:04 ID:HoD9ffs5
「ケンチキ」も「セブレ」も否定されたか。
ちなみに私の住んでいるところは観光地。
一般人は使わない略語なんだ。
これからセブレでスパ写を買って来よう。

602 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 22:58:39 ID:HoD9ffs5
  / .:.:. / ̄  \  _,,,,-‐'''"   \, へ
     / .:.:/ /\.:.:    /            ヽ
     /.:.:.:,‐'" 〈.:.:.:.:\.:.:.: /.:.:___,,,,-‐ __.:.:_,,,,-‐.:.:   `、,,_
   _,,,-''"    |\.:.:.`''/_..-'/,,-‐''"∠..,,,,,,/_,,,,-‐  __ ヽ、
--‐''        |,ィ'⌒゙ヽiイ´ // , " ̄`ヽi! /// .:  ヽ、`ヽ、
      .:.   〈 (~< レ  '´  ' ..,,_('ッ ゙i!/'´ //|.:.:   \
   _,,,-''.:.   .:.:.\ `        ,,、、´゜、、、 __,,,,.../ ::|.:.:|.:.: |
--‐''.:.:.:.:/::  .:.:.:.:./´`T            ,,_(ッ,ノ /.:.: / :/|.: /
.:.:.:.:.:.:/.:.:.:.:.:./:::/            /~⌒ヽ、-/゙//| :/|/ |/
---‐-、____,、-‐<           /⌒゙ヽ  ヽ>  / |/ |/
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヾ、'、        /‐-、_ 〉 / , '
;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,,-‐'''"\\__\   `ヽ-、;_/ ,,-''     セブレって言うてよ。
 ̄ ̄^i;;;;;;;;;;`-;;;;;;;) \ノ::::´`ヽ、   ,, - "ヽ、   
::::::::::::::|;;;;;;;;;;;;;;;∠-‐'''"`-、:.:.:.:.: `''''".:.:.:.:.:.  '、
::::::::::::::::\;;;;;;;;;/::::\|;;;|;;;ヽ、:.:.:.:.:.:.:∧.:.:.:.:.:. ',     
\::::::::::::::::|;;;;;/::::::::::::/;;;/;;;;;;;;|.:.:.:.:.:. / |.:.:|\: i
:::::\:::::::::::`‐'::::::::::::/;;;/;;;;;;;;;/.:.:.:.:/ //  |: /


これでいいですか?

603 :599ではないが:2006/05/31(水) 23:18:33 ID:f0wbdFS+
>>602
それだ!

604 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 23:22:40 ID:8ba52cef
関西では ドチキン とも言っていた。あいつら一級落ちるから。まるで東南アジアの土人と習性はおなし。奴らに水爆を!

605 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 23:26:29 ID:YSgplqoS
なんか適当な事言ってる訳の分からん奴多いな。まぁ2chだから仕方ないか。

606 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 23:28:41 ID:reMyAPuK
>>591
>ケンタッキーは大阪でなんて言うの

ケンタッキーかKFCですが何か?

607 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 23:30:44 ID:JObngraP
関東の昔の電車はよかった。http://www.geocities.jp/hinofukin/tetujin90/

608 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 23:47:23 ID:hQl806ny
>>606
お前誰でも尻21厨だと疑いすぎ

116 :名無し野電車区 :2006/05/31(水) 23:25:40 ID:reMyAPuK
素晴らしき尻21厨の自作自演スレw
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146148752/l50


609 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 00:00:12 ID:8ba52cef
そんな事言うまでもない。関西はまるで20年に戻されたような光景が今も展開されている。全てにわたって…コンクリート塀で隔絶すべし!

610 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 00:03:56 ID:YwUrEVB9
    | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄                     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    | 低能池沼の>>578>>581>>609をまとめて回収に来ました〜♪
    |__  ________                    __  ___
     ,_∨_______       γ===============┐..    V
   . γ;二二二, ll .__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄//  \______/ )\ゥアア、死にたくない、助けて〜
. _  // ∧_∧ |.|| | .|   UD     .l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,\____/ /__\
[_].//( ´∀`).| || | .|           ヽヽ丶    |8|| ̄ / / ̄ヽ  |6|
.└/l__/__  ).| || .|__| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽヽ ヾ-ー「:l|_/ /__∧ ヽ  ||
  |    (_/ [||| --|_________ヽヽ  ゞ |.:ll ./ /;´Д`) ミ. ∧_∧ ポイッ
  lフ  ,------|.l_|二二l_l/ ̄ ̄/l /γ二二..ヽヽ __ヾ |.:|/.    \ヽ⊂(∀`  )ミ 蛆虫逝ってよし
 [ll三// ̄ヽ\|.\===l二二l__l /// ̄ヽ\~ヽヽ_匚|]二||二二二||_.(⊂  )
  └--l .※ ..l ..凵======-l/.l .※ ..l |_l~(\__/~'==l=======l==/y  人
    丶  ./_/   丶_/_/    .丶  ./_/_/ ̄~~丶_/_/_/ ̄ ̄ ̄ (___)__)


611 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 01:20:27 ID:+OV9vK4x
コンクリートや工事の代金はすべて>>609持ちだそうです

軽く兆はいくな

612 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 01:41:42 ID:9ODUd1Zq
私は事実を言っている。関東は理路整然、、、関西は終始感情論。実は関西には友人多数いるが、それを言うといつも『むかつくわ〜』と言いつつ否定はしない。全部やしきたかじんのせいである。ちなみに今一番好きな女は関西人である。これは感情論。

613 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 06:52:35 ID:fWsfA0nt
ひきこもり扱いにされている私が再び登場だ。
世界中の人間がセブンイレブンと言っても俺はセブレで話す。
ところで話を元に戻します。
鉄道が発達しているのに意味もなく混んでいるのが関東。
早稲田の受験が終わったときにJR線に沿って1万人近くが並んでいた。
俺は地下鉄に乗った。 乗客はほとんどなく座れた。
地下鉄を知らない人は混雑したJRに乗っていたんだろう。
わかった? 関東の出身者以外で混雑することもあるんだよ。
お盆や年末年始で関東の電車が空くときがあるけど、実際に減ったのは13%なんだよ。
わかった? わからない?? 一生わからなくていいよ。
早稲田の結果? 合格しても不合格でも責められるのでいいません。
ここのスレは高学歴者が多そうなので。
またきます。 セブレって言うよ。 来るなって言われてもセブレって言うよ。


614 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 10:06:37 ID:1nI8VjLd
>>613
日本語の不自由な方ですか?

615 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 10:59:36 ID:fWsfA0nt
>>614
日本語なんてかなり知らない。 赤痢とか読めるけど書けない。
常磐線の磐とか書けないね。
それが何か?

616 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 16:15:41 ID:R+RvZtby
    | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄                     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    | 荒らし行為を行った>>611-615を回収に来ました〜♪
    |__  ________                    __  ___
     ,_∨_______       γ===============┐..    V
   . γ;二二二, ll .__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄//  \______/ )\ゥアア、死にたくない、助けて〜
. _  // ∧_∧ |.|| | .|   UD     .l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,\____/ /__\
[_].//( ´∀`).| || | .|           ヽヽ丶    |8|| ̄ / / ̄ヽ  |6|
.└/l__/__  ).| || .|__| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽヽ ヾ-ー「:l|_/ /__∧ ヽ  ||
  |    (_/ [||| --|_________ヽヽ  ゞ |.:ll ./ /;´Д`) ミ. ∧_∧ ポイッ
  lフ  ,------|.l_|二二l_l/ ̄ ̄/l /γ二二..ヽヽ __ヾ |.:|/.    \ヽ⊂(∀`  )ミ 基地害まとめて逝ってよし
 [ll三// ̄ヽ\|.\===l二二l__l /// ̄ヽ\~ヽヽ_匚|]二||二二二||_.(⊂  )
  └--l .※ ..l ..凵======-l/.l .※ ..l |_l~(\__/~'==l=======l==/y  人
    丶  ./_/   丶_/_/    .丶  ./_/_/ ̄~~丶_/_/_/ ̄ ̄ ̄ (___)__)


617 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 16:46:18 ID:1J+tqK+f
なんか最近AAの割合が多い気がするのは俺だけでしょうか?

618 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 19:49:39 ID:9ODUd1Zq
回収されかけたが、逃げてやったぞ。関西塵は関東に異常な対抗意識を剥き出しにするから疲れるんだな〜ぁ…君達だって悪気なく九州や東北を自然と見下ろしている自分がきっといるだろう。私達も同じなんだよ。好き嫌いじゃなくね。

619 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 20:31:47 ID:E/tFP0c4
アホはスルー汁w

620 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 20:36:16 ID:h5J45HfU
>>610
AAでしかレス返せない低学歴の関西人必死だなw


621 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 20:54:45 ID:Yy2MDIa4
セブンイレブンをセブレとか略すのは埼玉民か?
埼玉民でブンブンとか言ってた奴居たけどこれ…

622 :高槻放送協会 ◆WnAThkQEpk :2006/06/01(木) 21:18:52 ID:NVWp4+dl
>>545
関西人が関西を叩いてはいけないとでも?
まるでウリナラマンセーの朝鮮人のようですね。

623 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 21:41:35 ID:b79zmQWl
この73って平城山厨が尻21厨演じてそれを高尾屑のせいにしたのを
高尾屑本人が逆恨みして1=平城山厨?に成り済ましているのか?

それとも平城山厨がファビョってるだけなの?


73 名前:1  ◆p3TJdzJ3ks :2006/06/01(木) 19:38:33 ID:k+mVRRux
どいつもこいつも平城山、平城山うるせーなw
そうだ、俺様がこのスレを立てた平城山厨様だ。
ここをAAで荒らしているのも俺の工作活動の一環だ。
トウホグ屑を尻21厨に仕立てあげれば関東のイメージもsageれて
関西のイメージ向上にもつながるからな。


74 名前:最低人類0号 :2006/06/01(木) 21:06:52 ID:NBJ68fjG
酷いなりすましを見た

624 :こんなAA昔流行ったよな:2006/06/01(木) 21:55:34 ID:pkOuK7sZ
高槻放送協会の糞レスはもういい
関西の乗車マナーの醜さを映せ(AAry

625 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 08:00:43 ID:1plDoiBY
ケンタッキーは自らを「ケンタ」って読んでるじゃん。
昔「ケンタのサンド」っていうコピーでCMやってたよ。
マクドナルドも同様、メニューが「マック**」だからな。
「ビッグマック」は間違っても「ビッグマクド」ではない。

626 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 11:33:12 ID:xb675Ta1
>>625
「ビッグマック」はマクドナルドが付けた商品名だから、「ビッグマクド」はありえない。

マクドナルドのCMやホームページで、「ケンタのサンド」のように、自らが「マックの〜」、
とか、「マックで〜」のように、「マック+助詞」で表現しているのはあったのかな?
HPをざっと見た限りは、「マクドナルドの〜」と正式名称+助詞を使っている例しか
見つからないよ。

627 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 11:56:28 ID:xPg82rWE
>>626の言うとおりだとオモ

つーかまた高尾クズのアフォか・・・
まったくMacDonald'sが好きやのう。
ファストフードしか食えない高尾の貧乏タレは
栄養が偏り早死にしまっせw

日本人もアメリカ人のように屋号を正式名称で呼びゃあいいんだよ
MacDonald's を Mac なんて言ってるのは日本人だけで
馬鹿にされてまっせ

628 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 11:58:34 ID:xPg82rWE
誤爆した

×MacDonald's を Mac なんて
 ↓
○McDonald's を Mac なんて

629 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 12:05:58 ID:xPg82rWE
みんな忘れてる頃だと思うので定期的に貼っとくよ

馬鹿尾の馬鹿猿の特徴
・以前鉄道コムで関西人に『走るんですはクソ』って言われた私怨で関西地区に対する
 誹謗中傷を繰り返す。陰湿なヤツだ
・現地に言ったことも無いくせにその路線を叩く  例 JR琵琶湖線  まさに卓上の空論
・車体長が長ければ素晴らしい!!編成が長いほど素晴らしい!!って単純な思想の持ち主。
・とにかく転換クロスが憎くて仕方がないw  これも私怨
・他地域に首都圏の事情を押し付ける 他地域の鉄道事情に疎いのがバレバレw
・新快速が憎くて仕方がないw  これも私怨
・千葉支社の話題と千葉の私鉄の話題は都合が悪い  口癖は『千葉支社が首都圏の標準だと思われてもね』だってw
・毎日毎日同じ事を長文でダラダラ書く。アルツハイマーかこいつw
・他の人とのコミュニケーションがとれませんw お話が噛み合いませんwww
・某スレの◆Gと似ている。 言うまでもありませんねw
・阪急阪神京阪<<近鉄南海らしいw  車体長でしかモノ計れないないのかこの馬鹿はw
・自称 『  紳   士  』wwww     『  ケ  ダ  モ  ノ  』のほうがお似合いw
・自分の意見=普通の意見らしい    いるんですよねこういう人ww 自己中で現実と空想の区別がつかない人w
・自分の意見に反する人=関西人    小学生かこいつ?
・よく使う言葉は『バ関西』『馬鹿酉』    いい年こいたオッサンが『バ関西』って(苦笑
・『雑誌を笑うものは雑誌に泣く』らしい     馬鹿猿は別の意味で『雑誌に泣く』はめになるが
・『反論出来ない』のと『反論してもらえない』の区別が出来ない   自分の頭の悪さを人のせいにしないでねw
・反論できなくなったときは『大人の対応』をするらしい    まさか都合の割ることを無視したり、ダラダラ駄文かいたりすること
 じゃないよね?普通の人は『普段から大人の対応するもの』なんですけどね。


630 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 12:07:13 ID:xPg82rWE
山猿の言動パターン

    一般人の言動                   山猿の言動

・関西に対する誹謗中傷を咎める  → 『先に挑発してきたのはバ関西仁なんですけどね』と責任をなすりつける
・千葉支社を話題に出す       →  『千葉支社が首都圏の標準と思われてもね』と話をそらす
・束の欠点を指摘する         →  『どこかの人道無視の会社よりマシ』と話をそらす
・正論を言って反論できなくする   →  『卓上の空論でしか語れない〜』と自己紹介を始める
・馬鹿らしくて相手にしない場合   →  『反論できないからって・・・・』と相手にされてないことに気付かない
・誹謗中傷についてさらに追求した →  『大人の対応をしますよ』と普段は大人の対応してないことを自白する
・過去の猿の妄言を指摘       →  『何回も南海も(略』と話をそらす
・意味わからねーと指摘       →  へんな例えを出す。しかし本題に対して全く例えになってない。

とこのように猿の言動はパターン化されています。単細胞ですので2ch初心者でも簡単に論破できますが
大変なのは論破してからです。論破されると屁理屈に屁理屈を重ねてレスしてきますので普通の人なら
相手にするのもうんざりするはずです。うんざりしたら無視するなり猿の嫌いなコピペ貼るなりしましょう。

あと彼はよくマクドナルドの略し方の違いとエスカレータの乗る位置を話題に出しますがかまっても無駄なので無視しましょう
ちなみにマクドナルドの略し方は近畿周辺ではマクド。それ以外の地域でマック。ゆきなりは不明
エスカレーターの乗る位置→関西は右 関東含むその他の地域は左 これは元々大阪も左だったが万博の際
世界基準に合わせようとして右にしたという説が強い


631 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 17:01:17 ID:xb675Ta1
マクドの話題で申し訳ない

ttp://www.zakzak.co.jp/top/2006_06/t2006060103.html

マクドナルドをマクドと略してますな。

632 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 20:11:50 ID:rCWNDmQy
八高線=地方交通線
草津線=大幹線

633 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 23:06:30 ID:z+n9EgqC
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20060601p202.htm
大阪府が〈人口2位〉の座を神奈川県に明け渡したことが明らかになった1日、
「東」への対抗意識が強いナニワっ子からは、大阪の地盤沈下を嘆く声が上がる一方、
「覚悟していた」「中身で勝負」と強気の弁も。大阪は、東京に並び立つ2大都市
として生き残っていけるのか。今後、その〈底力〉が試される。

 「これほど早く逆転されるとは」。10年前には50万人以上あった神奈川県との人口差。
いとも簡単に抜き去られた府幹部は複雑な表情を浮かべる。府人口は2010年までには
マイナスに転じるとされ、「税収減によって活力に影響が生じかねない」と気をもむ。

 だが、「東」への負けん気は健在で、府企画室は「神奈川は首都のベッドタウン。
昼間人口は大阪が上回っており、歴史や伝統、文化の面で、首都圏にはない強みがある」と
力説する。

 一方、神奈川県企画部政策課は「人口は今後も増えそう」と予想。
「他府県との比較で一喜一憂するより、人口の伸びを的確にとらえ、
必要な政策を実行していく」と余裕をみせる。

 「大阪学」の著書で知られる大谷晃一さんは「大阪市の人口が(1978年に)
横浜市に抜かれた時は衝撃を受けたが、今や何もかも東京に移ってしまい、
あの時ほどのショックはない」とあきらめ顔だ。

 大阪市内在住の作家、有栖川有栖さんは「ずっと2番と思ってきたので寂しい」
と漏らしながらも、「数字ではなく、『大阪は格が違う』と強がった方がいい」と語り、
上方文化に詳しい河内厚郎・夙川学院短期大教授も「人口でも経済でも、
量で首都圏に勝負するのは無理。時代に合わせた街のあり方を真剣に考えるべき」と
注文を付けた。


634 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 23:34:18 ID:Gau73WpI
それが本当ならこんな愉快な事はない。関西はもはや風前の灯、ポンペイ最後の日である。あとはお寺とたこ焼きで勝負するしかなくなった。事ある事に人口全国第2位を持ち出してきた彼等だったが、今後の言い訳が楽しみである。どないしまんの?

635 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 23:48:21 ID:B9Y36E+h
テラワロスでんがな!!

636 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 23:57:12 ID:gLCizp9P
てかマルチうざい

637 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 00:36:31 ID:PM9V8wYV
鉄道の話題が全くされていない件について

638 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 00:41:29 ID:m2xgzHtS
高尾屑だから


639 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 01:42:07 ID:3Ec+ZQM1
            ブォァァァァァァッァァッァァァ从从"、; 从
               _ー ̄_ ̄从从’, 从"((; 从从")) 从))
          ∧ --_- ― = ̄  ̄从从.∴((;".从从.%; )))人
         , -'' ̄  = __――=',((;".从从;.%;"))>从从))>>623
        /  _-―  ̄=_从,,)`ノ 从ク'''从从)) ;;  )  ))
       /   ノ  ̄ ̄=_  ` (:: ::人:::人从::::((:: ::人人)) )
      /  , イ )        ̄=(("((; 从从")) ー'  /´ヾ_ノ
      /   _, \             (:: ::人:::/, ノ
      |  / \  `、            / / /
      j  /  ヽ  |           / / ,'
    / ノ   {  |          /  /|  |
   / /     | (_         !、_/ /   〉
  `、_〉      ー‐‐`            |_/
 


640 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 08:27:09 ID:2oeCvpxf
ケンキチとセブレ。
ケンチキとセブレの乗客を一所懸命に走っている関西列車もありまっせ。
あ、日本語がわかりませんか?
一生考えてください。

641 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 09:09:50 ID:2oeCvpxf
ケンチキのフライを食べていると頭とか首とか背骨が出てくるんだ、食べているうちに列車の発車時間が来る。
あらかじめ買っておいたセブレ弁当はいつのもお弁当。 とってもタンパク質弁当。
腹を空かして列車に乗って降りてから駅前のセブレへ行っている人ってかわいそうね。
「いなり寿司」とか「まき寿司」とか売れ残り弁当。
仕方なく「カップめん」でも買っているんだろう。
炭水化物の固まり。 
かわいそ。

あー、関西と関東のどっちが人気?

関東の人間が立ち食いそばで朝飯を食える時間があったらいいわ。
朝飯を食わないと力も出ないしな。

ちなみに日本語がわからないのことですが、どうせわからないし。
またな〜

642 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 09:11:56 ID:StR+Ef6M
関西って日本語が不自由な人が結構いるのかな。

643 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 09:33:06 ID:+wzLi+FA
>637
↑この書き込み文だけがマシです

644 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 12:32:43 ID:2oeCvpxf
ケンチキを反対されようがセブレを反対されようが、ちょっとおいておいて。

さて、関東と関西のどっちが人気っていうことですが、有料特急なら今のところは関東かな。
高速バスとの関係で有料特急とかがんばっているんじゃない?
小田急サブレとかあるんだろうか?
関西はそういう情緒がなくなった。
そもそも伊勢志摩方面に特急を走らせていた近鉄が、いつのまにやら伊勢志摩方面へ高速バスで旅行案内作っているし。

そのぶん、通勤や他の時間には一生懸命なのが関西だな。
特に阪神の高校野球開催時の甲子園輸送はすごいよ。
朝の9時に試合開始で夜は6時くらいでしょ。
よくあれだけ臨時列車を走らせられるものだね。

そういったところですか?

ところで変な日本語を使いましょうか〜?
いちおう知り合い関係にメールした。
ケンチキって使うのは私ともう1人・・・。
ケンタは5人(5人も使うな、どたーけ!)
ケンタッキー12人。
カーネル2人(←この2人が一番気になるのだが?)
セブレの統計とりましょうか?

645 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 13:03:21 ID:SDNXbmnD
関東もんは551の蓬莱をどう略してんねや?

646 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 14:01:55 ID:2oeCvpxf
>>645
関東と関西では「肉まん」と「豚まん」を分けて使いわけてような。
関西で肉といえば牛肉ですから豚を使っているのは豚まん。
関東は肉といえば(すべてとは言わないが)豚肉ですから肉を使っているので肉まん。
関東では「ポークソテー」ってありますが、関西で見かけたことは無い。
関東ではビフカツっていう中身が赤いカツレツがありますが、関西ではトンカツが一般的なのでビフカツは珍しい料理。
そもそも、「カツ」というのは仏語でキャトレットの訛った言葉。 コロッケもそう。
コロッケにしても、中国の春巻きにしても、元々は余った材料を揚げる事によってできた料理。
日本の場合は酢や塩でしめることができたのと、旅の途中で新しい魚や山菜が手に入ったので保存食には困らなかった。
だから、キャトレットみたいなのはできなかったのね。

647 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 15:03:02 ID:wA79WA0i

関西では「オメコ車両」、関東では「おまんこ車両」

648 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 16:00:24 ID:2oeCvpxf
関西では「セブレ車両」、関東は「セブンイレブン車両」

649 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 16:26:01 ID:gtD56MoG
>>634
テレビや新聞でも神奈川が大阪の人口を抜いたと報道していました...。

神奈川>>大阪はネタではなく本当です。

650 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 17:01:23 ID:2oeCvpxf
横浜市が大阪市の人口を抜いたのはかなりまえですよ。
今は第3番目かな?
経済力も阪神大震災で神戸の湾岸が打撃を受けて、神戸へ行く船が横浜へ行ってる。
飛行機なんて大阪空港は地元のわがままどおりで廃止もできない。 関空は赤字出しながら2期工事。
神戸空港って地元の反対があって作らなかったのに今になって国内空港? ばかだね。 最初から賛成しておけば国際空港だったのに。
くだらない税金を使わせるんじゃないぜ? 覚えとけよ。 馬関西人。

651 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 17:06:26 ID:iEkynS0F
>神戸空港って地元の反対があって作らなかったのに今になって
国内空港?ばかだね。最初から賛成しておけば国際空港だったのに。

ここだけ同意。

652 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 17:26:18 ID:gtD56MoG
>>650
横浜市>>>大阪市になったのは 1978年5月1日

神奈川県>>>大阪府になったのは 2006年5月1日
http://news.google.co.jp/news?hl=ja&ned=jp&ie=UTF-8&ncl=http://www.sanspo.com/shakai/top/sha200606/sha2006060206.html


653 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 17:27:46 ID:gtD56MoG
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1147703910/
神奈川県>>>大阪府 

654 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 17:31:03 ID:gtD56MoG
http://news.google.co.jp/news?hl=ja&ned=jp&ie=UTF-8&ncl=http://www.sanspo.com/shakai/top/sha200606/sha2006060206.html&filter=0
大阪府の人口 3位に転落

655 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 20:09:13 ID:lGC5wuf7
高尾○ファビョてるなw

656 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 20:45:17 ID:RbO/1czU
横浜市と大阪市を比較すること自体無意味な気がする。
まず面積自体大阪市が狭すぎるから。京都市左京区ひとつより狭い
からね・・・。もし大阪市が横浜市並の面積になった場合人口はどうなるんだろうか。

それより大阪市と横浜市は都市の性格も違うし。

657 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 21:03:42 ID:s7kKliDU
>もし大阪市が横浜市並の面積になった場合
豊中や吹田や尼崎をそのまま飲み込んでしまうようなもんだからなぁ・・・



658 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 21:15:22 ID:RbO/1czU
余談ながら、例えば大阪市が京都市並の面積になれば、大阪府の
半分くらい大阪市域になる計算になると思われる。

659 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 21:17:08 ID:m2xgzHtS
つか普通こういう話は率や密度でするんだけど・・・

極端な話 鹿児島と東京どっちが交通事故件数が多いと言ってるようなもの

660 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 21:28:57 ID:PM9V8wYV
>>644
特急に関しては概ね同意。

では関東人でも関西人でもないオレが審判を下そう。

スレタイ通り、人気があるのはどちらもいい勝負
列車本数では関東
便利さでは関西
乗り換え易さは関西
お国厨が圧倒的に多いのは関東

こんな感じだな。

661 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 21:43:18 ID:ijEHfKNK
酉は技術が高いから線形が東北新幹線より劣る山陽新幹線でも300km/h運転が出来る。
束は技術が低いから線形が山陽新幹線より良い東北新幹線でも275km/hしか出せないwww





























あ、束って技術もないくせに最高速度をATC頭打ち速度で表現して見栄を張るから実質270km/hでしたかwwwwwwww

662 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 21:53:01 ID:YsZuF59v
これで新幹線のぞみの新大阪通過は時間の問題になった。大阪のプライドも経済も沈没し、ワルとアホ馬鹿が巣食う日本のサウス ブロンクスと化すであろう。難民も増えるので全国の皆さん!自警団を結成し絶対に入国させない様注意して下さい。入国管理局

663 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 22:03:25 ID:m2xgzHtS
>>662
そうか じゃあ犯罪大国東京は日本から独立も時間の問題か

664 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 22:30:17 ID:2oeCvpxf
のぞみが新大阪停車しなくても京都に停車すればいいや。
それで新幹線接続の京都−大阪間の特急を走らせても在来線乗り継ぎで500円くらいだろ。


665 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 22:37:46 ID:s7kKliDU
1603年で関西の時代は終わりを告げました。
地方は地方らしく西の僻地でコソコソとしていてください。


東京都民より

666 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 22:41:27 ID:uOuE4vnL
>>639
と高卒夜更かしニートが平城山厨という言葉に過剰反応してます。

667 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 22:42:26 ID:tex6YTKj
>>1
そりゃ関西やろな。

関東は・・あかんわ。

668 :660:2006/06/03(土) 22:49:20 ID:PM9V8wYV
しかし関東人も関西人もキチガイだらけですね。
まるで理性を失った猿みたい。
今のところ関東人のほうが異常だな。

669 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 00:09:09 ID:VKUbzvxR
>>668=>660=>ID:PM9V8wYV
>では関東人でも関西人でもないオレが審判を下そう。
関西人って平気で嘘つくのか? 減滅しますた。
俺は関西も関東も嫌いじゃないけど嘘つきは嫌いだ。嘘はやめようよ。
このJR西VS近鉄スレに書き込んでおきながら関西人ではないとでも?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149175690/18
18 :名無し野電車区 :2006/06/03(土) 01:30:25 ID:PM9V8wYV
◆ic専用スレ、総合板のほうでいいんじゃね?
せっかく立ってるんだし。

【キチガイの】近鉄vsJR徹底比較 第14回戦【スクツ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148039559/l50

670 :鹿児島県民:2006/06/04(日) 00:13:06 ID:AQppsFML
>>669
関西人以外は関西スレにカキコしちゃあいけないのか・・・

671 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 00:22:11 ID:GCe/grCG
666のように平城山厨と言ったらなぜかその後に怪しいレスがつく件
667と668は自演っぽい
関西マンセー意見が多いように見せかけている希ガス

>>669
GJ!


672 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 00:26:59 ID:55IUPVpo
>>669
興味があるってことじゃないの?
俺は関西の者だけど束スレはよく見てるし。
てか◆icのオサーン乙w

673 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 00:31:11 ID:cBQ6DLZj
おっ 今夜もみなさん熱戦乙
>>670
>関西人以外は関西スレにカキコしちゃあいけないのか・・・
そんなこと本人の自由だああああああああああああああああああ










ところでわざとらしいぞ
こんな時に名前欄にわざわざ鹿児島県民と入れるなんて

674 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 00:33:02 ID:cBQ6DLZj
あんまり疑うと例の香具師と思われるからこのぐらいにしておこう

675 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 00:42:31 ID:55IUPVpo
◆icのオサーン、あんまり下手なことすりゃ
お前も関東人扱いされるぜw

ほれ、燃料投下だ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149175690/21

676 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 01:34:18 ID:55IUPVpo
んで>>660は名古屋人or三重県人かもよ
何も近鉄厨は関西人だけとは限らん。
決めつけはイクナイ!

677 :660:2006/06/04(日) 02:04:48 ID:IPJQLbCa
>>669
福岡生まれ福岡育ち、7年前に名古屋に引っ越してきた
現名古屋人ですが何か?

>俺は関西も関東も嫌いじゃないけど
その口ぶりではお前も関東・関西以外の人間だな。どこだ?

678 :660:2006/06/04(日) 02:23:00 ID:IPJQLbCa
まあいいや、>>669はどうせいつもの◆icの演技だろ。
こんな奴にレスするのも馬鹿げた話だ。
じゃ、俺はこの辺で。

関東人も関西人も仲良くしろよ!


679 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 02:23:54 ID:kODcxXzE
ここでもあほな関東人が寝言ほざいとるなw
ヘタレ関東が商都大阪に挑むなんざ100万光年早いわw
その格の違いを見せつけてやる。

まずは勘違いDQNベッドタウン4兄弟の醜態から。
DQNベッドタウンNo.1 東京西部代表・立川駅前の田舎画像! 多摩の山猿が棲む山里や!
http://tamagazou.machinami.net/imege/tachikawa/tachikawa2.jpg
http://tamagazou.machinami.net/imege/tachikawa/tachikawa11.jpg
DQNベッドタウンNo.2 神奈川代表・武蔵溝ノ口駅前の田舎画像! 南武線というローカル線の沿線
http://tamagazou.machinami.net/imege/kawasaki/mizonokuchi3.jpg
DQNベッドタウンNo.3 千葉代表・柏駅前の田舎画像! チバラギの寂れた駅前やで
http://tamagazou.machinami.net/imege/kashiwa/kashiwa16.jpg
DQNベッドタウンNo.4 埼玉代表・川越駅前の田舎画像! ださいたまの芋臭い町やで
http://tamagazou.machinami.net/imege/kawagoe/kawagoe12.jpg

で、大阪。
これが高級ブランド店が林立する日本一セレブな街・西心斎橋や!
http://tamagazou.machinami.net/imege/osaka/minami28.jpg
これが大阪都心のど真ん中ちゅうのど真ん中。東京に例えると六本木赤坂級の超一等地の
本町・船場や! 豊臣期から21世紀の今日まで続く日本の商いの中心地や!
http://tamagazou.machinami.net/imege/osaka/senba30.jpg
http://tamagazou.machinami.net/imege/osaka/senba27.jpg


680 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 02:34:21 ID:gGem3lww
出身地で人間の優劣が決まると思ってるバカ共の巣だなw

東京はすごいでちゅね〜
大阪もなかなかでちゅね〜

これで満足か?バ関東&バ関西



681 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 02:39:26 ID:STjc5QWt
>>673
やっぱ怪しまれるな この手の主張はホストが一番か

682 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 02:53:52 ID:j/PGolZl
最近は関西の車内アナウンスで「阪急線はお乗換えです」
みたいな言い方結構するんだね。
「阪急電車〜、近鉄電車〜」みたいな言い方が関西らしいのに

683 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 02:56:06 ID:S3RF4T9C
「まもなく、電車が攻撃してきます。 危ないので、白線の内側まで下がって応戦して下さい。」

684 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 02:59:37 ID:H2B+TDWv
おーい!誰かなにわナンバー野郎達に対抗しろー!大阪のベットタウン西成の映像でも晒してやれ。アホの坂田をぶっ潰せ!

685 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 03:13:09 ID:OGDjcZxU
            ブォァァァァァァッァァッァァァ从从"、; 从
               _ー ̄_ ̄从从’, 从"((; 从从")) 从))
          ∧ --_- ― = ̄  ̄从从.∴((;".从从.%; )))人
         , -'' ̄  = __――=',((;".从从;.%;"))>从从))
        /  _-―  ̄=_从,,)`ノ 从ク'''从从)) ;;  )  ))>>666
       /   ノ  ̄ ̄=_  ` (:: ::人:::人从::::((:: ::人人)) )
      /  , イ )        ̄=(("((; 从从")) ー'  /´ヾ_ノ
      /   _, \             (:: ::人:::/, ノ
      |  / \  `、            / / /
      j  /  ヽ  |           / / ,'
    / ノ   {  |          /  /|  |
   / /     | (_         !、_/ /   〉
  `、_〉      ー‐‐`            |_/
 


686 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 03:36:45 ID:mqGgaUO/
なにこのスレ。
みんな本気でやってるとしたら痛すぎる。
わざとやってるとしたら寒すぎる。

687 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 09:31:19 ID:AQppsFML
>>679
ちょwwwwww明らかに返り討ちwwwwww

688 :連投:2006/06/04(日) 09:32:19 ID:AQppsFML
>>679
あと光年は時間の単位じゃなくて距離の単位だw

689 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 09:50:47 ID:Mtk/qwom
セブレとかケンチキで責められるところ。
痛いなあ。
今朝はセブレのおそば。

セブレがおかしいとかケンチキがおかしいとか、言うてはる人もいます、見たことも無いのに「ひきこもり」とか言う人もいます。
あの人らはな、自分の思い通りにならないと勝手に怒っている人たちです。 勝手に自分の不幸を他人にあてつけている人たちです。 かわいそうやわ。
セブレでもいいですやん。 おそばを食べてください。

セブレおそばを食べています。

690 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 10:08:35 ID:g4kXNpwt
なぜ関西は「上り・「下り」の言い方を嫌がる?

まあJRだったら田舎の滋賀から大阪市内へ行くのに「下り」電車に乗ることになるからな

691 :人口3位転落 嘆くナニワっ子:2006/06/04(日) 10:12:04 ID:2+rXaMQ5
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20060601p202.htm

大阪府が〈人口2位〉の座を神奈川県に明け渡したことが明らかになった1日、
「東」への対抗意識が強いナニワっ子からは、大阪の地盤沈下を嘆く声が上がる一方、
「覚悟していた」「中身で勝負」と強気の弁も。大阪は、東京に並び立つ2大都市
として生き残っていけるのか。今後、その〈底力〉が試される。

 「これほど早く逆転されるとは」。10年前には50万人以上あった神奈川県との人口差。
いとも簡単に抜き去られた府幹部は複雑な表情を浮かべる。府人口は2010年までには
マイナスに転じるとされ、「税収減によって活力に影響が生じかねない」と気をもむ。

 だが、「東」への負けん気は健在で、府企画室は「神奈川は首都のベッドタウン。
昼間人口は大阪が上回っており、歴史や伝統、文化の面で、首都圏にはない強みがある」と
力説する。

 一方、神奈川県企画部政策課は「人口は今後も増えそう」と予想。
「他府県との比較で一喜一憂するより、人口の伸びを的確にとらえ、
必要な政策を実行していく」と余裕をみせる。

 「大阪学」の著書で知られる大谷晃一さんは「大阪市の人口が(1978年に)
横浜市に抜かれた時は衝撃を受けたが、今や何もかも東京に移ってしまい、
あの時ほどのショックはない」とあきらめ顔だ。

 大阪市内在住の作家、有栖川有栖さんは「ずっと2番と思ってきたので寂しい」
と漏らしながらも、「数字ではなく、『大阪は格が違う』と強がった方がいい」と語り、
上方文化に詳しい河内厚郎・夙川学院短期大教授も「人口でも経済でも、
量で首都圏に勝負するのは無理。時代に合わせた街のあり方を真剣に考えるべき」と
注文を付けた。


692 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 10:17:27 ID:JIQ0oj2F
周知の事実 関西のほうが便利

これでいいじゃん なんで怒ってるの?

693 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 11:13:02 ID:kODcxXzE
関西は京阪神に分散してるんだよなあ。
東京は東京だけに一極化している。
集中と分散のどっちがいいのかはしらんけど、京阪神規模で考えたら関西もなかなかのものじゃなかろうか。
ああ、横浜?千葉?そんなもんただのベッドタウンの中心になってるだけだから。都市圏を形成してないでしょ?

694 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 11:21:58 ID:y+LXvgTP
>>693
横浜にも千葉にも来たことないだろ?

695 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 11:36:34 ID:+nDdFz1y
>>693
それは分散のほうがいいに決まってる。
一極集中はリスクが大きい。


696 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 11:44:53 ID:WM9dUKDB
>>695
アメリカ同時テロ後の機能回復が早かったのは、アメリカは都市機能がバラバラになってるかららしい。これが日本になると、全て東京集中だからね…

697 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 12:17:40 ID:5ZR3gV8D
>>696
アメリカ同時テロの回復が早かった(かどうかはわからないが)のは、
狙われたのがNYCだったから。
ワシントンDCでもホワイトハウス周辺だったらもっと長引いた。
ペンタゴンの被害はそこそこ大きかったけど。

でも首都圏ってそんなに東京に集中しているかなぁ?
俺は横浜で働いているが、東京とは別の地域だと思うよ。
少なくとも横浜、川崎、千葉、さいたまという政令指定都市クラスは
都市機能としては一通り揃っていると思う。
ま、確かに関西の方が分散しているようには見えるが。




698 :なんで平城山厨という言葉に過剰反応するの?:2006/06/04(日) 12:27:18 ID:RWUCttEQ
>>685
高卒ニート>>685が深夜に掲示板を荒らしています。
高卒ニート>>685の反社会的行動のよいサンプルと言えましょう。

699 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 12:29:53 ID:RWUCttEQ
今日も深夜に活発に議論が交わされてますが自演臭いです。

700 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 12:51:20 ID:WKcMnkf5
700ならパンパンに膨らんだ俺の金玉うp


701 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 13:09:17 ID:0Ll432+T
>>669(ID:VKUbzvxR)
>>676(ID:55IUPVpo)
>>677(ID:IPJQLbCa)

お前等言い争う前にまずフシアナサンでリモホ晒せ
ID変えずにしかも今日中に晒してみろ
>>669さんが自演icさんではないならできるよね?
>>676さんが自演平城山厨さんではないならできるよね?
>>677さんが自演平城山厨さんではないならできるよね?

またAAなどの荒らし同然の方法で反論した場合問答無用で
>>669=ic
>>676=平城山厨
>>677=平城山厨
といたします。

では晒してください。

702 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 13:14:27 ID:0Ll432+T
今日中にフシアナサンできなかった場合も
>>669=ic
>>676=平城山厨
>>677=平城山厨
といたします。

これでいいだろう

703 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 13:21:02 ID:v36vgFtF
鉄道
関西>関東
鉄道じゃ関西に勝てないよ…ただし
その他
関東>越えられない壁>関西
だけどなww

704 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 13:25:30 ID:g4kXNpwt
全て大阪発祥♪

♪先物取引(堂島米市場)(世界初) ♪公設小売市場(日用品供給場)
♪カラオケ(日本を代表する産業文化に)(世界初)
♪本格的な大規模下水道(太閤下水) ♪国内ジャズ ♪地下街
♪駅ターミナル型百貨店 ♪消防艇(蒸気ポンプ船)
♪ホルモン焼き(あの本場韓国へ逆輸出!) ♪ノーパン喫茶 ♪回転寿司
♪即席ラーメン・カップラーメン(世界初) ♪便利屋(雑誌の出版社)
♪節分は恵方に向かって太巻き丸かじり(年1回の寿司屋の稼ぎ口)
♪日本初の女性知事 ♪カレー粉、甘口カレールウ ♪立ち食い・立ち飲み
♪国産ビール ♪プレハブ住宅 ♪魔法瓶 ♪レトルト食品(世界初)
♪おまけつき商品 ♪蚊取線香 ♪クレパス(世界初)♪自動改札機
♪ポーションタイプのコーヒーフレッシュ ♪繰出鉛筆シャープペンシル
♪ラジオ受信機 ♪電子レンジ ♪太陽電池式電卓 ♪お菓子タイプの酢昆布
♪炭酸飲料サイダー ♪ヘアドライヤ ♪会席料理 ♪オムライス ♪うどんすき
♪あんみつ ♪ラムネ ♪銭湯 ♪ちんどん屋(東西屋)
♪スーパーマーケット(アメリカから輸入したのではなく、いらちで合理的な大阪で自然に生まれた)
♪カッターナイフ(世界初) ♪大阪ドーム(世界初多目的ドーム) ♪スポーツ新聞
♪豚まん ♪屋上ビアガーデン ♪発泡スチロール ♪食品包装用ラップフィルム
♪化学雑巾 ♪栄養ドリンク ♪トイレ用芳香剤 ♪ビデオ一体型テレビ
♪海苔が湿らないタイプのおにぎり包装 ♪生麺タイプカップラーメン
♪横断歩道の信号が青に変わるまであと30秒... ♪一括投入式券売機
♪私鉄営業運転 ♪市営地下鉄営業運転 ♪ワンマンバス
♪リニアモーターカー営業運転(世界初) ♪リフト付路線バス(車椅子対応バス)
♪関西国際空港(世界初海上空港)

全国で成功している産業の発祥は、関西・大阪が7割を占める

705 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 13:26:29 ID:g4kXNpwt
衰退東京では、大阪には勝ち目なし

大阪
ttp://www3.ezbbs.net/12/osaka1151/img/1129809470_3.jpg
ttp://www3.ezbbs.net/12/osaka1151/img/1129809470_2.jpg
ttp://www3.ezbbs.net/12/osaka1151/img/1129809470_1.jpg

東京
ttp://2525hu-raibou2525.cocolog-nifty.com/chindonhuraiboua_diary/images/DSCF1004.JPG
ttp://oyabintaro.hp.infoseek.co.jp/2004tokyo/04tokyo0032.jpg
ttp://isweb36.infoseek.co.jp/area/fctky15/fukei/image/ikesin/sinjukukousou-d-l.jpg
ttp://mamipzu.hp.infoseek.co.jp/gazou/diary/2005/0102_04.jpg

首都高
ttp://www.jartic.or.jp/traffic/highway/mex.html
阪神高速
ttp://www.jartic.or.jp/traffic/highway/aiway.html

渋滞が少なく快適な大阪♪

706 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 13:27:18 ID:55IUPVpo
>>701-702
おーい、ここは関東と関西がバトルするところでっせ
奈良のヘタレこと◆icのオサーン。

続きはこっちでやろうぜ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149175690/

707 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 13:46:48 ID:v36vgFtF
>>704
ご苦労さん
我々関東人の為にどんどん開発してくれたまえ
お前ら作る人。俺たち使う人

708 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 13:46:52 ID:Mtk/qwom
阪急と阪神が統合しちゃったよ。
関西もおわりだぁ。

新快速?京阪?近鉄?南海?
負け組に情けはいらん、おとなしく切れ!


709 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 13:58:04 ID:55IUPVpo
しっかし今日は高尾のクズ、
戦闘モード全開だな。
京王スレで虐められたのか?

710 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 14:19:40 ID:X7xiQ7hE
>>704
どさくさにまぎれて入ってるノーパン喫茶吹いた。

711 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 14:33:00 ID:Mtk/qwom
くっそムカつくあの某ファンドの男。
阪神も阪急も一緒にまとめて考えやがって。
宝塚も甲子園も最初からあったものじゃない。
ちゃんと創ったんだよ。 阪神や阪急の人たちが「どうやったら電車に乗ってもらえるのだろうか」って。

今日は関西が雨であって欲しかった。
梅田の歩道橋の上で、顔が濡れるのは雨のせいにして泣きたかった。

712 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 15:00:49 ID:DS2HfnAN
関西と関東の違い

関西
・政治には激しく疎い 未だに関西出身の総理がいない
・物づくりに関してはかなりの技術を持っており時には世界を圧倒する物も作る
・また商都と言われるだけあって商売に関してはユダヤ人もビックリの商売上手
 それに今のサービスやシステムもほとんどが関西初(阪急の百貨店・不動産事業などや>>704の事項)
・団結力が強く人情深い。ただそれが災いすることもしばしば、時には暴走し周りが見えなくなることもある
関西の代表企業
松下電工(ナショナル)・任天堂・ダイハツ

※ちなみに任天堂は日本一の優良企業の座に何回も輝いている

関東
・ものづくりに関しては関西の足元にも及ばないが政治に関しては圧倒的
・日本の中心と言う事もあってさまざまな物があふれており流行の発信源 全国に与える影響は関西の比ではない
・関西人と違って冷静で物事をしっかり把握する。ただ人を見下す癖があり冷淡、裏表が激しい
関東の代表企業
ソニー・東映・読売

713 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 17:06:47 ID:gGem3lww
まだ関東と関西が対等だと思っている奴がいるみたいだな。
関東にとって関西なんか虫ケラにすぎないの。わかる?
関西はその他大勢の「地方」の一つとしか見てないよw


なんでこう勘違いした関西人が沸いてくるのか?

714 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 17:36:01 ID:cNg6iS/u
関西人の方が裏表は激しいぞ、少なくとも俺が知っている限り。
金が絡むと裏表がすぐ変わるやつばっかりだ。

関東の代表企業でソニー、東映、読売って・・落ち目のところばかりじゃん。
普通は東芝・日立・日産・三菱・富士重工・キャノン・新日鉄あたりじゃないの?

715 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 18:13:09 ID:g4kXNpwt
関東もんは一ヶ月くらい上阪してからもの言えや

716 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 18:20:10 ID:2MCCB05X
>>715
逆も然り

717 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 18:22:15 ID:cNg6iS/u
>>715
上阪?

718 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 18:34:49 ID:Mtk/qwom
もう関西は終わりって。
死ね、あの男。


719 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 18:38:36 ID:T1I7INBZ
ID:IPJQLbCaはやはり平城山厨か。
さてicも逃亡中と

720 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 18:50:51 ID:H2B+TDWv
関西塵だけ祖先が違う様な気がする。日本人の精神(羞恥心、謙虚さ等)に欠けている。武士道が通用しない人達だ。土地柄は香港辺りの喧騒そっくりだ。もしかしたら華僑の末裔の土着民族かもしれないぞ。

721 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 18:55:40 ID:gGem3lww
>>715
わざわざ「格下」の「地方」なんかには行かないよ。
てか上阪ってなんだ?下阪の間違いじゃねーのか?w



722 :奈良のヘタレ:2006/06/04(日) 19:00:22 ID:7RRjzO8P
>>685
ゴミ山乙
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149002888/40
ID:OGDjcZxU

723 :奈良のヘタレ=◇ic:2006/06/04(日) 19:01:38 ID:7RRjzO8P
>>719
なんか用か?

724 :奈良のヘタレ=◇ic:2006/06/04(日) 19:03:29 ID:7RRjzO8P
>>706
それは俺ではない
お前も俺を見抜く目が落ちたな

725 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 19:13:54 ID:oQ1vkhKH
あずま下り

726 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 19:16:20 ID:gGem3lww
エリカが例えてあげる。
東京がニューヨークなら大阪はカルカッタよ


727 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 19:16:22 ID:2MCCB05X
>>721
観光地と考えればいいんじゃないか?
ただ京都神戸奈良とかなら面白そうだが大阪は別にだな

728 :奈良のヘタレ=◇ic:2006/06/04(日) 19:28:38 ID:7RRjzO8P
>>677がホスト晒してホントに名古屋人ってことがわかれば
俺もホスト晒してもかまわない(今の俺は関東人、奈良県人でも三重県人でもない)
このIDのままで節穴サンすることが条件だ
ID:IPJQLbCa

ID変えてしまってできないとは言わせないぞゴミ山


729 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 19:29:26 ID:X5PTlaS2
早い、本数も多い、空いてる の3拍子の関西はステキ。

この一文が全てを物語ってるのでもはや議論は無用w

730 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 19:33:38 ID:gGem3lww
東京では発車の際に数々の素晴らしい発車メロディーを奏でてくれる。
大阪はどうかな?





え?メロディー無いの?手笛だけで発車?ダサwwwww

731 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 21:32:00 ID:H2B+TDWv
大阪天王寺にある天王寺動物園は、動物園の外が動物園である。地下鉄御堂筋線 堺筋線の駅動物園前は、実は動物園の中にある。下車する時は、ライフルを携帯して下さい。

732 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 22:16:51 ID:2A9sKNZU
大阪で発車メロディーなんか鳴らしたら駆け込み乗車が酷過ぎて凄い事になる罠。

733 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 22:22:40 ID:g4kXNpwt
束の発車メロディーは、夜行列車で寝てるときに起こしよるから深夜は流すのやめなはれ


734 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 22:25:52 ID:2A9sKNZU
つか酉は到着メロディー流してる罠。

735 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 22:38:47 ID:STjc5QWt
相変わらず高尾屑節全開で反論する気にもなれない

これで高尾屑の住んでる場所が沖縄とかだったら爆笑だな

736 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 22:42:02 ID:STjc5QWt
>>720
まず日本の歴史を100万回習ってこい
天下の台所に武士たくさんいましたか?

737 :名無し募集中。。。:2006/06/04(日) 22:55:03 ID:JZzUbE0x
>>730
大阪市交、阪急、阪神etc
関西に来てもいないのに知ったかぶりとかwwww

738 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 23:06:40 ID:kODcxXzE
>>694
いや、そもそも「昼間人口<夜間人口」である都市は都市圏を形成してるといわない。
神戸や京都は「昼間人口>夜間人口」。横浜は日本一でかいベッドタウン。

739 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 23:06:50 ID:gGem3lww
>>737
首都圏のJRの素晴らしいメロディーと比べれればどれこもこれショボイのばっかじゃねえかw
センスないよ関西は

740 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 23:09:51 ID:STjc5QWt
阪急なんか各線にあったメロディ奏でているのにダサいとは音楽センス0だな

741 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 23:19:41 ID:gGem3lww
関西の数少ない発車メロディーってなんか地方丸出しか
無理して都会を気取ってるって感じ・・・・



742 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 23:20:31 ID:kODcxXzE
関東人は人を見下しすぎ。
俺は関西人だが、素直に関東の鉄道は他方に伸びる放射状線を幾多の環状線が結んでいて綺麗だと思える。
関西は環状線がイマイチ整備されてない感や無駄に同じところに路線を引きまくってる感があるが、
それはそれでひとつの都市の形なのではないかと思う。

743 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 23:24:29 ID:YVxMNylK
ペンギンよりカモノハシの方が
カワイイよ。

744 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 23:33:20 ID:EP1Ns4Wk
地方都市であっても魅力がある所はあるし、大都市でも魅力が無い所は無い。
だからこのスレで関西は地方都市だから魅力が無いとか言うのはおかしいよ。


違うか?

745 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 23:41:29 ID:H2B+TDWv
餌食って私腹を肥やす事だけが、人生最大の幸福らしいな。オツムのほうは『大坂』あきんどのまんま進化してないな。新渡戸稲造の『武士道』でも読んで、誉れ高い日本人の美徳、美学でも学んで下さいな。せめて京都人の気高さぐらい学んだら。

746 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 00:06:36 ID:IvjtTqCY
>>728
で、アンタは愛知人かw
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149175690/33-34

関東にも関西にも関係ない>>677=◆icのオサーン自演厨はここから失せな。

747 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 00:32:42 ID:cIbmo36x
>>745
新渡戸稲造の『武士道』を読むべきなのはあなたじゃないのですかw

あなたから日本人の誇りどころか人間のかけらも見られませんがwwwww

748 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 00:37:41 ID:IvjtTqCY
あまりにもヒドス…
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149432435/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145135250/l50

749 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 01:35:15 ID:vwQHbLfd
    | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄                     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    | 荒らし行為を行った>>698-702をまとめて回収に来ました〜♪
    |__  ________                    __  ___
     ,_∨_______       γ===============┐..    V
   . γ;二二二, ll .__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄//  \______/ )\ゥアア、死にたくない、助けて〜
. _  // ∧_∧ |.|| | .|   UD     .l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,\____/ /__\
[_].//( ・∀・).| || | .|           ヽヽ丶    |8|| ̄ / / ̄ヽ  |6|
.└/l__/__  ).| || .|__| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽヽ ヾ-ー「:l|_/ /__∧ ヽ  ||
  |    (_/ [||| --|_________ヽヽ  ゞ |.:ll ./ /;´Д`) ミ. ∧_∧ ポイッ
  lフ  ,------|.l_|二二l_l/ ̄ ̄/l /γ二二..ヽヽ __ヾ |.:|/.    \ヽ⊂(∀・  )ミ 基地害まとめて逝ってよし
 [ll三// ̄ヽ\|.\===l二二l__l /// ̄ヽ\~ヽヽ_匚|]二||二二二||_.(⊂  )
  └--l .※ ..l ..凵======-l/.l .※ ..l |_l~(\__/~'==l=======l==/y  人
    丶  ./_/   丶_/_/    .丶  ./_/_/ ̄~~丶_/_/_/ ̄ ̄ ̄ (___)__)


750 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 07:58:06 ID:877nl5yY
六本木ヒルズは大阪OAPのパクリ

★大阪アメニティパーク(OAP)
ttp://www.pref.osaka.jp/kenshi/keikan/utukusii/machi/nendo/22/machi22-amenite.html

★六本木ヒルズ
ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/community/ensen/gurutto/200301/p05.html


751 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 07:59:02 ID:877nl5yY
ちなみにアメ村は日本一の繁華街だよ 渋谷を余裕で抜いて日本一のファッション街となりつつある
逆に東京は山の手の地盤沈下が深刻だなぁ 山の手の町並み見ただけで関西のほうが栄えてるって思ったよ
神戸の三宮ほうが迫力があった


752 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 08:46:48 ID:vj/Mb3Ce
梅田を歩いてた時聞こえてきた声… こんなおもろいとここ大阪だけちゃうん! バーカ西武だ せーぶ! 三ノ宮のオシャ〜レな方々の待ち合わせ場所って何処? ハンズや ア〜ホー! 東急だ とーきゅー!!

753 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 18:33:23 ID:bL+nCAuV
>>677=>>749
AAでしか反論できない脳内名古屋人=関西人必死だな
毎日深夜に荒らしているようだけどニート?


754 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 19:40:55 ID:cmNnHWKP
>>749 味噌カツバーガー食ってとっとと寝ろ
                ,..-──- 、
                 /. : : : : : : : : : \
               /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
           ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
              {:: : : : :i '⌒'  '⌒' i: : : : :}
             {:: : : : | ェェ  ェェ |: : : : :}
.     , 、      { : : : :|   ,.、   |:: : : :;!
      ヽ ヽ.  _ .ヾ: :: :i r‐-ニ-┐ | : : :ノ
        }  >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二゙ノ イゞ‐′
        |    −!   \` ー一'´丿 \
         ノ    ,二!\   \___/   /`丶、
        /\  /    \   /~ト、   /    l \
       / 、 `ソ!      \/l::::|ハ/     -^- _ヽ
      /\  ,へi    ⊂ニ''ー-ゝ_`ヽ、    |_厂 _゙:、
      ∧   ̄ ,ト|    >‐- ̄`    \.  | .r'´  ヽ、
     ,ヘ \_,. ' | |    丁二_     7\、|イ _/ ̄ \
     i   \   ハ       |::::|`''ー-、,_/  /\

755 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 21:18:45 ID:g6yNNBbV
>>751
関西圏のことは知らないけど、
東京の山の手凋落って話は聞いたことがないし、
電車で通過しても感じたことはない。

756 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 22:41:18 ID:dtnyHkMA
>>755
突っ込んで欲しいとしか思えないし、そんな風に思ってる関西人なんか居るとはとても思えない。
結論:スルー汁

757 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 00:31:02 ID:9hKPgP+e
>748
ヒデェ…
関東人同士でもそれかよ
>742の1行目に激しく同意する。

758 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 00:49:43 ID:EGFNNIxj
なんか圧倒的な東の勝利に終わった感じだなw 理攻めの東に言語障害とAAでしか返せなかったみたいだなwww

759 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 01:13:26 ID:fJfUMM8/
>>748
真面目な話 訴えられたら確実にアウトだろ

760 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 09:15:32 ID:u86YIZDu
>>757
まぁ所詮関東塵。
民度が低いので笑ってあげましょう。
そういえばオフラインでもお国の話題が好きなのは圧倒的に関東の奴が多いな。


761 :ここまで差が拡大すれば嫉妬しない方が無理:2006/06/06(火) 10:14:14 ID:VrFwHf63
乗降客数
東京都心エリア 521万8千人
ミナミエリア 102万4261人 ←東京都心の1/5未満 プッw

東京都心エリア
東京大手町132 有楽町銀座日比谷87 新橋82 東銀座15 銀座1丁目3.6 日本橋26
新日本橋4.1 東日本橋8 京橋5 三越前12 溜池山王11 八丁堀14.7 人形町13.8
宝町2 霞ヶ関12.54 淡路町6 新富町3.8 茅場町12.5 水天宮前5.2 内幸町3.7
馬喰横山町13.3 小伝馬町4.3 築地7.95 神田29 小川町7.4
ミナミエリア
難波6線4駅785151人(H14、JR57450、南海274842、近鉄159711、地下鉄御堂筋線284188
千日前線43572、四ツ橋線69129) 御堂筋線心斎橋駅153108人 長堀鶴見緑地線心斎橋駅16932人
四ツ橋線四ツ橋駅37219人 長堀橋駅37993人 恵美須町駅24311人 西大橋駅7358人
近鉄日本橋駅55201人 千日前線日本橋駅13116人 堺筋線日本橋駅63917人


762 :ここまで差が拡大すれば嫉妬しない方が無理:2006/06/06(火) 10:15:28 ID:VrFwHf63
どうでもいい。
大阪・名古屋・福岡・横浜を全部合わせても東京より街が小さい。
問題の本質はそこにある。w

【 東京 > 大阪 + 名古屋 + 横浜 + 札幌 + 仙台 】:農民系を奈落の底に突き落とす、絶望の不等式w

七大都市オフィス街のオフィス面積
単位:坪
1東京区  10,381,945
2大阪市   2,992,109
3名古屋   1,193,815
4福岡市    892,033
5横浜市    745,456
6札幌市    685,072
7仙台市    589,851

ソースttp://www.e-miki.com/magazine2.html

763 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 10:19:11 ID:VrFwHf63
「どうでもいい。」という部分は無視してください。スマソ

764 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 10:29:42 ID:u86YIZDu
>>762
>農民系を奈落の底に突き落とす、絶望の不等式w
あのね、農民系というのは関東東北人のことを言うの。
そのコピペの内容と矛盾しているぞ。
またくだらんコピペとAAの応酬が始まるのか。


765 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 10:33:59 ID:u86YIZDu
まぁコピペのおかしい所に気がつかないなんて所詮何も考えずにコピペしか貼れない無能さを
自ら示しているなw

766 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 15:53:27 ID:EGFNNIxj
まぁJRの車輛 駅舎のボロさ 私鉄のボッタクリ料金 車内のやかましさ臭さ 車窓からの街並みの醜さ 思わず噴くダッセー駅名 命知らずの神風運ちゃん 言葉使い知らねー駅員 etc それでも頑張る馬鹿ん災人wwwww

767 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 16:18:56 ID:Po/mgceF
確かにJRはその通りだし、関西人も全員同意である
しかし私鉄は違う、JR西は関西とは関係ない
それを知らずに酉を中傷しても関西人は釣れないよ

768 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 16:21:09 ID:EGFNNIxj
あと女友達が一言言いたいらしい… つまんない漫才やって声掛けてくんな!近くにくんな!頭痛くなるから。だそうですwww

769 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 16:43:54 ID:9hKPgP+e
ID:EGFNNIxj=高尾屑
ついに頭がイカレたか。


あ、元々イカレてたなw

770 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 17:23:51 ID:EGFNNIxj
ちょっとティータイム。先日JR筑豊線でユンボを架線に引っ掛け感電したドライバーを救出しようとして感電したオヤジの弁『触った途端すっ飛ばされた。感電するとは思わなかった。聞いたら2万ボルトだって、俺が死ぬとこだったよ』と青ざめていた。テラワロスwwwww

771 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 17:25:40 ID:Wfl+M4lQ
所詮、人口の多い(平野面積が広いだけ)の
「東」の京都




だが、腐っても首都
大阪とは、都市としての規模が違う

772 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 18:34:51 ID:KRe00b8p
関係ないスレに張られてたけど多分ここのだろうから転載
>>766
>私鉄のボッタクリ料金
急行りょうもう
>車内のやかましさ臭さ
都営5300
>車窓からの街並みの醜さ
新大久保
>思わず噴くダッセー駅名
さいたま新都心
>命知らずの神風運ちゃん
鼬外だが関東バス
>言葉使い知らねー駅員
ttp://www.asahi.com/national/update/0603/TKY200606020594.html
関東の駅員は暴行をするんですよね

773 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 19:15:15 ID:EGFNNIxj
あれは暴行ではない。在京スードラ馬鹿ん災塵に対する教育的体罰である。ハムラビ法典にも書いてあるぞ。『奴隷が自由人の頬をなぐれば、その耳を切り取れ。』

774 : ◆3krBdgX13Q :2006/06/06(火) 20:56:36 ID:yNSojmXa
またバ関西塵が目上の人間に噛み付いてるのか。
都民がサメならバ関西塵はイワシ
都民がライオンならバ関西塵はそこらへんの草食動物なんだよww


775 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 21:16:41 ID:u86YIZDu
>>773=ID:EGFNNIxj
ハァ?ハムラビ法典?言ってる事が支離滅裂で意味不明。
こいつさっきからずっと居るみたいだがリアル池沼?
>>774
そしてお前は虫けら以下www


776 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 21:24:35 ID:KRe00b8p
>>774
> 都民がライオンならバ関西塵はそこらへんの草食動物なんだよww
と、言うことはえさとなるバ関西塵がいなくなったら都民も絶滅ですね。



ほかのえさ見つけるだけかな(´・ω・)

777 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 22:08:15 ID:HZdcYyMC
うはwwwww食物連鎖シラネェのかwwwwww

778 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 22:24:21 ID:EGFNNIxj
まぁそんなに熱くなりなさんな。たかが2ちゃんねるじゃねぇか?またどっかで遊ぼーぜ。 チッ! 雨降ってきやがった

779 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 22:34:37 ID:xSRJn6+I
ダサいの語源は「ダ埼玉」って本当?

780 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 23:36:37 ID:L3PN/Anb
なんか関西人を目の敵にしてろくでもない誹謗中傷を煽るやり方って
どっかの劣等人種そのものだな。

781 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 00:11:09 ID:XKOxdy6s
高尾屑さえ居なくなってくれれば
このスレもかつてのように平和になるのに…
関東人と関西人のマターリムードをぶち壊すのはいつもあいつだ。

782 :現在の高尾屑:2006/06/07(水) 00:35:46 ID:wmDxDLXA
877 :名無し野電車区 :2006/06/06(火) 22:12:01 ID:uwS5PIEm
>>875
0422地域の吉祥寺の方が江戸川なんかよりもすべての面で上ですが何か?

それどころか、本来は23区を外れただけで極端に地価が下がるというのが
一般的なのに、江戸川越えた本八幡は高級住宅街で地下も上がる・・・

それ以前に最近は家電なんか殆ど使わないから市外局番なんか関係ないだろう

それと、浜町って思いっきり下町じゃねえかよ
世田谷のことを馬鹿にできる義理か?


ちなみに新宿から都営新宿線で必死になって急行運転して本八幡に付くころ、
京王線特急ではまもなく聖蹟桜ヶ丘といったところ

本数も後者の方が桁違い

783 :現在の高尾屑:2006/06/07(水) 00:37:00 ID:wmDxDLXA
879 :名無し野電車区 :2006/06/06(火) 22:16:13 ID:uwS5PIEm
江戸川でも小岩や家裁のほうならまだしも、新宿線沿線には
住みたくないな

環七と京葉道路の交差点のコンビニでもあれば儲かるような立地に畑って・・・
八王子にだって幹線道路同士の交差点に畑なんかいまどき無いぞ

784 :現在の高尾屑:2006/06/07(水) 00:37:45 ID:wmDxDLXA
860 :名無し野電車区 :2006/06/06(火) 00:49:32 ID:pscJCEKB
>>859
少なくても大島よりは人がいるだろう

まあ、都営新宿線があまりにも不便なので、他線へ移っているという現象は
確かにあるとは思うけど

高いの承知でも直通だからという理由だけで都営新宿線を使っていた香具師も
急行運転のせいでどうせ乗り換えるってことになれば安くて速くて本数も多い
中央線や丸の内線を使うのも当然のことだと思う

新宿歌舞伎町で寄り道して
うわwaisjdui・・・

なんてことも出来るしね


785 :現在の高尾屑:2006/06/07(水) 00:38:25 ID:wmDxDLXA
858 :名無し野電車区 :2006/06/06(火) 00:15:53 ID:pscJCEKB
>>853
組めないことはねえよ
大島まで5分おきに運転、急行も各駅に停車
その後急行はノンストップで本八幡まで

瑞江で先行各駅停車を追い越す

事実瑞江に退避設備が準備されていたのは北千葉線開業後、大島以東で
優等運転をする計画があったからなんだし、それが至極当然だろう


786 :現在の高尾屑:2006/06/07(水) 00:39:34 ID:wmDxDLXA
857 :名無し野電車区 :2006/06/06(火) 00:11:21 ID:pscJCEKB
>>853


どう考えても京王側から都心への流動の方が大きいだろうよ
混んでいるといっても所詮8両編成だろ?
全駅京王の乗り入れ者のためのだけに10両編成対応にしたわいいけど、
線内需要では8両で充分ってことなんだからさ

そのせいで夕方の京王線急行が完全10連化できない弊害も出ているというのに

京王からの急行は明大前到着時が一番混んでいる
これだけは紛れも無い事実

ぶっちゃけ馬喰横山まで各駅に止まってくれればあとはどうなろうが知ったこちゃ
ないから関係ないわけだけど

誰がどう考えたって重要度は

九段下>小川町>新宿三丁目>岩本町>曙橋>本八幡>>>>超えられない壁>>森下>大島>>>>>>>>>船堀
だし

787 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 00:40:19 ID:+RPpQlAZ
>>782-784
城西と城東の鉄道どっちが人気?

にスレタイ変更しろ

788 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 01:51:13 ID:1T0z33QA
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789 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 02:06:16 ID:R6RxxmX4
>>782
何で家電に市外局番がいるんだ? オンライン対応の洗濯機があるとでも言うのか?

790 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 07:33:04 ID:MzzsRUGt
駐禁取り締まりが民間委託に変わって一週間、
調査員に暴行働いて逮捕された栄えある第一号は

















関 東 塵 w
民度低いですねwww

791 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 13:16:36 ID:eVOFpdm2
★<刃物男>電車内で男がハサミ振り回す 兵庫・JR東海道線

・6日午後10時40分ごろ、兵庫県芦屋市―神戸市間を走行中のJR東海道線の
長浜発網干行き新快速電車(12両)に乗り合わせた複数の乗客から、「男が刃物を
振り回している」と110番通報があった。乗客2人が取り押さえ、停車駅のJR三ノ宮駅
(神戸市中央区)に駆け付けた兵庫県警の捜査員が暴力行為法違反の疑いで
現行犯逮捕した。車内には当時、乗客約1000人がいたが、けが人はなかった。

県警葺合署などの調べでは、男は住所不定、無職、阿賀信和容疑者(62)。前から
8両目付近のボックス席に座って、前に座っていた男性の服をハサミで切り、逃げた
男性を追い回したという。果物ナイフ(刃渡り約13センチ)も所持し、酒に酔っていた。
この新快速が三ノ宮駅で8分間停車するなどダイヤが乱れた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060607-00000021-mai-soci

792 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 15:39:46 ID:SVzEQOMb
詰めてくれと言っただけでボコボコに殴り殺される関東よりマシ。
突然基地外2ちゃんねらーにハンマーで殴られる関東よりマシ。

793 : ◆3krBdgX13Q :2006/06/07(水) 18:55:56 ID:rFVuKR9k
昼間から元気がいいねえバ関西塵w

あれか?関西が不景気だから仕事がねえのか?
お気の毒になw



794 :大阪府人口3位転落、“地盤沈下”嘆くナニワっ子:2006/06/07(水) 18:58:19 ID:9m+VivxI
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20060601p202.htm
大阪府が〈人口2位〉の座を神奈川県に明け渡したことが明らかになった1日、
「東」への対抗意識が強いナニワっ子からは、大阪の地盤沈下を嘆く声が上がる一方、
「覚悟していた」「中身で勝負」と強気の弁も。大阪は、東京に並び立つ2大都市
として生き残っていけるのか。今後、その〈底力〉が試される。

 「これほど早く逆転されるとは」。10年前には50万人以上あった神奈川県との人口差。
いとも簡単に抜き去られた府幹部は複雑な表情を浮かべる。府人口は2010年までには
マイナスに転じるとされ、「税収減によって活力に影響が生じかねない」と気をもむ。

 だが、「東」への負けん気は健在で、府企画室は「神奈川は首都のベッドタウン。
昼間人口は大阪が上回っており、歴史や伝統、文化の面で、首都圏にはない強みがある」と
力説する。

 一方、神奈川県企画部政策課は「人口は今後も増えそう」と予想。
「他府県との比較で一喜一憂するより、人口の伸びを的確にとらえ、
必要な政策を実行していく」と余裕をみせる。

 「大阪学」の著書で知られる大谷晃一さんは「大阪市の人口が(1978年に)
横浜市に抜かれた時は衝撃を受けたが、今や何もかも東京に移ってしまい、
あの時ほどのショックはない」とあきらめ顔だ。

 大阪市内在住の作家、有栖川有栖さんは「ずっと2番と思ってきたので寂しい」
と漏らしながらも、「数字ではなく、『大阪は格が違う』と強がった方がいい」と語り、
上方文化に詳しい河内厚郎・夙川学院短期大教授も「人口でも経済でも、
量で首都圏に勝負するのは無理。時代に合わせた街のあり方を真剣に考えるべき」と
注文を付けた。


795 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 20:20:55 ID:1T0z33QA
            ブォァァァァァァッァァッァァァ从从"、; 从
               _ー ̄_ ̄从从’, 从"((; 从从")) 从))
          ∧ --_- ― = ̄  ̄从从.∴((;".从从.%; )))人
         , -'' ̄  = __――=',((;".从从;.%;"))>从从))
        /  _-―  ̄=_从,,)`ノ 从ク'''从从)) ;;  )  ))>>793
       /   ノ  ̄ ̄=_  ` (:: ::人:::人从::::((:: ::人人)) )
      /  , イ )        ̄=(("((; 从从")) ー'  /´ヾ_ノ
      /   _, \             (:: ::人:::/, ノ
      |  / \  `、            / / /
      j  /  ヽ  |           / / ,'
    / ノ   {  |          /  /|  |
   / /     | (_         !、_/ /   〉
  `、_〉      ー‐‐`            |_/
 
       こういう風にな!

796 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 20:45:37 ID:ESLHzACl
ここの関東人にはロクな奴がいないな。
お国板やニュー速から持ってきたようなコピペか汚い誹謗中傷しかできないなんて
どっかの劣等人種の性質そのものだな。

797 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 21:02:35 ID:R6RxxmX4
違う違う 関西に嫉妬してるんだよw

798 : ◆3krBdgX13Q :2006/06/07(水) 21:13:06 ID:rFVuKR9k
不景気で赤字垂れ流しで汚い方言喋ってて在日が多くて
街も汚くてなにもかもがお先真っ暗の関西のどこに嫉妬すれば
いいのかな?

夢見すぎだよバ関西塵w


799 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 21:17:05 ID:sFchal2/
経済に疎い人って幸せだねえ。

800 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 21:20:47 ID:t5nGSRMs
>>779
ウソ。田舎い→ダサい。

801 :大阪人口3位転落 嘆くナニワっ子:2006/06/07(水) 22:16:28 ID:nMCfTRLN
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20060601p202.htm
大阪府が〈人口2位〉の座を神奈川県に明け渡したことが明らかになった1日、
「東」への対抗意識が強いナニワっ子からは、大阪の地盤沈下を嘆く声が上がる一方、
「覚悟していた」「中身で勝負」と強気の弁も。大阪は、東京に並び立つ2大都市
として生き残っていけるのか。今後、その〈底力〉が試される。

 「これほど早く逆転されるとは」。10年前には50万人以上あった神奈川県との人口差。
いとも簡単に抜き去られた府幹部は複雑な表情を浮かべる。府人口は2010年までには
マイナスに転じるとされ、「税収減によって活力に影響が生じかねない」と気をもむ。

 だが、「東」への負けん気は健在で、府企画室は「神奈川は首都のベッドタウン。
昼間人口は大阪が上回っており、歴史や伝統、文化の面で、首都圏にはない強みがある」と
力説する。

 一方、神奈川県企画部政策課は「人口は今後も増えそう」と予想。
「他府県との比較で一喜一憂するより、人口の伸びを的確にとらえ、
必要な政策を実行していく」と余裕をみせる。

 「大阪学」の著書で知られる大谷晃一さんは「大阪市の人口が(1978年に)
横浜市に抜かれた時は衝撃を受けたが、今や何もかも東京に移ってしまい、
あの時ほどのショックはない」とあきらめ顔だ。

 大阪市内在住の作家、有栖川有栖さんは「ずっと2番と思ってきたので寂しい」
と漏らしながらも、「数字ではなく、『大阪は格が違う』と強がった方がいい」と語り、
上方文化に詳しい河内厚郎・夙川学院短期大教授も「人口でも経済でも、
量で首都圏に勝負するのは無理。時代に合わせた街のあり方を真剣に考えるべき」と
注文を付けた。


802 :「国が悪い」「政府が悪い」「東京が悪い」「マスコミが悪い」:2006/06/07(水) 22:21:00 ID:nMCfTRLN
▼▼ダメ会社・ダメスポーツチーム・ダメ芸術家・ダメ組織・衰退自治体▼▼の合言葉

彼らの合言葉は「社長が悪い」「部下が悪い」「会社が悪い」「上司が悪い」
「組織が悪い」「監督が悪い」「選手が悪い」「世間が悪い」「社会が悪い」
「マスコミが悪い」

決して「自分たち」の非や過ちを認めようとしない。
すべて「他人が悪い」と強調することに終始する。

大阪の合言葉
「国が悪い」「政府が悪い」「東京が悪い」「政治が悪い」「マスコミが悪い」

http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h210600.html
横浜市職員数 32,525人 人口 360万(111人に一人)
大阪市職員数 45,745人 人口 260万( 57人に一人)
東京都職員数 84,067人 人口1260万(150人に一人)

人口あたり東京の3倍・横浜の2倍も公務員がいる。
人件費だけで2〜3倍も税金が掛かる。

これで「国が悪い」「政府が悪い」「東京が悪い」「政治が悪い」 ばかりでは、
ボロボロになるのは自業自得・必然のこと。

803 :796:2006/06/07(水) 23:53:10 ID:BZbj7B1a
>>798
>>801-802
そう。こいつらのことだw

804 :永遠に来ない大阪第二位:2006/06/07(水) 23:59:28 ID:nMCfTRLN
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1149653565/
永遠に来ない大阪第二位

大阪府人口3位転落、“地盤沈下”嘆くナニワっ子
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20060601p202.htm

●国勢調査を元にした人口(2006年5月1日)

http://www.pref.kanagawa.jp/tokei/tokei/204/jinko.html
神奈川県 8,823,227

http://www.pref.osaka.jp/toukei/jinkou/gaiyou.html
大阪府  8,821,085

東京の植民地の神奈川県にすら負けてしまいました....

805 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 00:09:46 ID:aIBP2uBd
H13年
東京都:84兆7630億円
神奈川:30兆6870億円
埼玉県:19兆8400億円
千葉県:19兆2000億円
茨城県:11兆0320億円
栃木県: 7兆8070億円
群馬県: 7兆5040億円
関東計:180兆8330億円
−−−−−−−−−−−−−−−
大阪府:39兆5040億円
兵庫県:18兆5290億円
京都府: 9兆1700億円
滋賀県: 5兆5850億円
奈良県: 3兆8020億円
和歌山: 3兆2360億円
関西計:79兆8260億円
−−−−−−−−−−−−−−−

H15年
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/kenmin/h15/kenmin1.pdf
2ページ目参照
関東計:191兆3120億円
関西計: 78兆9120億円
中部計: 76兆0222億円


806 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 00:30:35 ID:5raAPWLg
何だまた高尾のクズか


807 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 00:33:21 ID:5raAPWLg
馬鹿尾の馬鹿猿(高尾屑)の特徴
・以前鉄道コムで関西人に『走るんですはクソ』って言われた私怨で関西地区に対する
 誹謗中傷を繰り返す。陰湿なヤツだ
・現地に言ったことも無いくせにその路線を叩く  例 JR琵琶湖線  まさに卓上の空論
・車体長が長ければ素晴らしい!!編成が長いほど素晴らしい!!って単純な思想の持ち主。
・とにかく転換クロスが憎くて仕方がないw  これも私怨
・他地域に首都圏の事情を押し付ける 他地域の鉄道事情に疎いのがバレバレw
・新快速が憎くて仕方がないw  これも私怨
・千葉支社の話題と千葉の私鉄の話題は都合が悪い  口癖は『千葉支社が首都圏の標準だと思われてもね』だってw
・毎日毎日同じ事を長文でダラダラ書く。アルツハイマーかこいつw
・他の人とのコミュニケーションがとれませんw お話が噛み合いませんw    
・某スレの◆Gと似ている。 言うまでもありませんねw
・阪急阪神京阪<<近鉄南海らしいw  車体長でしかモノ計れないないのかこの馬鹿はw
・自称 『  紳   士  』ww       『  ケ  ダ  モ  ノ  』のほうがお似合いw
・自分の意見=普通の意見らしい    いるんですよねこういう人w 自己中で現実と空想の区別がつかない人w
・自分の意見に反する人=関西人    小学生かこいつ?
・よく使う言葉は『バ関西』『馬鹿酉』    いい年こいたオッサンが『バ関西』って(苦笑
・『雑誌を笑うものは雑誌に泣く』らしい     馬鹿猿は別の意味で『雑誌に泣く』はめになるが
・『反論出来ない』のと『反論してもらえない』の区別が出来ない   自分の頭の悪さを人のせいにしないでねw
・反論できなくなったときは『大人の対応』をするらしい    まさか都合の割ることを無視したり、ダラダラ駄文かいたりすること
                                   じゃないよね?普通の人は『普段から大人の対応するもの』なんですけどね。

808 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 00:34:38 ID:5raAPWLg
高尾屑の言動パターン

    一般人の言動                   山猿の言動

・関西に対する誹謗中傷を咎める  → 『先に挑発してきたのはバ関西仁なんですけどね』と責任をなすりつける
・千葉支社を話題に出す       →  『千葉支社が首都圏の標準と思われてもね』と話をそらす
・束の欠点を指摘する         →  『どこかの人道無視の会社よりマシ』と話をそらす
・正論を言って反論できなくする   →  『卓上の空論でしか語れない〜』と自己紹介を始める
・馬鹿らしくて相手にしない場合   →  『反論できないからって・・・・』と相手にされてないことに気付かない
・誹謗中傷についてさらに追求した →  『大人の対応をしますよ』と普段は大人の対応してないことを自白する
・過去の猿の妄言を指摘       →  『何回も南海も(略』と話をそらす
・意味わからねーと指摘       →  へんな例えを出す。しかし本題に対して全く例えになってない。

とこのように屑の言動はパターン化されています。単細胞ですので2ch初心者でも簡単に論破できますが
大変なのは論破してからです。論破されると屁理屈に屁理屈を重ねてレスしてきますので普通の人なら
相手にするのもうんざりするはずです。うんざりしたら無視するなり屑の嫌いなコピペ貼るなりしましょう。


809 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 00:37:20 ID:5raAPWLg
キチガイのガイドライン

・全列車各駅停車で運行するべき
・長大編成最高!
・競い合うのはもってのほか。
・快適に過ごすのであれば金払え!
・需要が無くても直通運転しろ!
・自分の意見にケチつける奴はみんな関西人と決め付ける。
・自分と異なった意見は受け入れない。
・関西人に対して何度も誹謗中傷を書く。
・大阪≒北朝鮮、という根拠もない釣りみたいな事を飽きずに何回も書く。
・223系は京王8000のパクリ、という根拠もないことを飽きずに何回も言う。
・実は関東人からも嫌われているが自身は全く気づいていない。
・鉄道とは関係ない食文化や治安なども侮辱する。
・多様な表現をするのが苦手。いつも同じ表現しか使わない。
・論破されるとファビョりだす。
・現実社会では相手にされていないので「仕方なく」関西人を煽っている。
・電車に塗装なんて許せない!
・走るんですを投入しない私鉄はみんな糞!
・関東の問題はそっちのけで関西の問題点を探す。
・平日朝早くから関西のアラ探しを行う。
・文章能力が無いので1レスでまとめられる下らない内容を、複数のレスに分けて続けて書き連ねる。
・一度も乗ったことも無い鉄道、車両を妄想で批判する。
・転換クロス装備車両はクソ。これを支持する奴もクソ扱いする。
・このガイドラインを否定した直後にガイドラインに書いてることを実行する馬鹿w
・お試し期間しか関東の普通列車G車に乗った事がないくせに薀蓄を語る。
・存在するだけでスレの雰囲気が悪くなる。
・2ちゃんねるなら何でもあり。何をしても許されると思い込んでいる。

810 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 01:34:19 ID:LajLGZRH
>>796
それが、関東人クオィティとでも言おうことかな。
中にはごく普通の人間もいるが一握りで
お国厨は8割以上いると思われ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149432435/l50
こんな板違いなスレ立てたり、
時には関西以外の地方都市までも罵倒する奴らだらけ。
俺も関東人だけど、正直関東以外に引っ越したくなってきたよorz・・・

811 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 01:36:59 ID:X9oBdPQ7
関西の鉄道じゃ渋谷行けないじゃん

関東の電車やったら梅田いけへんやん

従ってどちらも不便。

812 :796:2006/06/08(木) 02:04:19 ID:d0Wavvwg
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145135250/l50
↑このスレも酷い。
何だこの民度の低さはww
こいつらやっぱり半島の劣等人種に似てる。

813 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 09:18:43 ID:1Or+llxR
酉は束を買収する予定なのでこんな路線図をすでに制作していたのか?
ttp://homepage2.nifty.com/tkm1979/routemaps/601-1.swf

814 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 09:32:35 ID:Rx2Qc9/q
>>560
944 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/06/04(日) 23:56:56 ID:W0GOSK2GO
どうでもいい。
東京・名古屋・福岡・横浜を全部合わせても大阪より街が小さい。
問題の本質はそこにある。w

【 大阪 > 東京 + 名古屋 + 福岡 + 横浜 】:農民系を奈落の底に突き落とす、絶望の不等式w


815 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 11:48:44 ID:roFnLns2
東京は涙を神田川へ流さへん。
風呂屋の前で流すだけやろ。
大阪は正々堂々と涙を道頓堀に流すで。
大阪はいつも悲しい色やねん。

816 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 12:44:54 ID:HVd9ZNfa
千葉スレの粘着基地外がこんな所まで出張か

817 :大阪府人口3位転落、“地盤沈下”嘆くナニワっ子:2006/06/08(木) 16:52:20 ID:+JJrtdu3
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1149653565/
「永遠に来ない大阪第二位」

大阪府人口3位転落、“地盤沈下”嘆くナニワっ子
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20060601p202.htm

●国勢調査を元にした人口(2006年5月1日)

http://www.pref.kanagawa.jp/tokei/tokei/204/jinko.html
神奈川県 8,823,227

http://www.pref.osaka.jp/toukei/jinkou/gaiyou.html
大阪府  8,821,085

東京の植民地の神奈川県にすら負けてしまいました....


818 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 17:01:44 ID:q1Gra7F/
コピペしか出来ない粘着基地外関東人w

819 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 17:36:18 ID:+JJrtdu3
大阪府の太田房江知事は「人口だけでなく、企業活動や歴史、文化など都市としての
魅力がいかに充実しているかが重要。活力ある都市として発展していけるよう、
引き続き取り組んでいく」とコメントした。

/////////////////////////////////////////////////////////////////////

記者:
 横浜、神奈川っていうのは東京のベットタウンでそれで増えているだけだっていうふうに
 あちら(大阪)では言ってたりするんですけど。それは、同意見ですか。

神奈川:
 いいえ。
 (しかし、)よろしいのではないですか、そういう認識で。
 特にそれに(対して)、そうではない、魅力がある(からだ)などと言い合う必要もありません。

 お互い大きな都市の運営ですから、(大阪)府も(神奈川)県も両市(横浜市、大阪市)も、
 そういう意味では同じ問題を抱えていると思いますので、共通の取組が必要な部分もあると思います。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
さすがは謙虚で冷静な神奈川。傲慢で自意識過剰な大阪...。

820 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 21:19:19 ID:RNI8r5dr
人間の数ぐらいで鬼の首取ったように馬鹿じゃねえ?
いろんなデータより関西人が関東人の1.7倍優秀だと仮定すると
882万 * 1.7 = 1500万人いないと実質追い抜いたことにはならない

821 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 21:38:08 ID:3cGmXO0O
>>819
それ何て脳内ソース?

822 :高槻放送協会 ◆WnAThkQEpk :2006/06/08(木) 21:39:50 ID:jLAuHWbe
芦屋川に特急・通勤特急・快速急行を止めない宇宙一最低の鉄道会社阪急
宇宙一最低な阪急とかつて一緒だった宇宙一最低な鉄道会社京阪
芦屋に快速急行・下り準急を止めない宇宙一最低の鉄道会社阪神
宇宙一最低な阪神と直通運転をしている宇宙一最低な鉄道会社山陽
宇宙一最低な阪神と直通運転をしようとている会社とかつて一緒だった宇宙一最低な鉄道会社南海
事故が起こってから「JRには怖くて乗れない」だのほざき出す、「柳の下のどじょう」という言葉も知らない低脳屑野郎
個人的な責任のない社員に「命返して」だのほざく低脳自己中遺族

これらが存在する事を踏まえれば、宇宙一優秀なJR西日本の宇宙一優秀な新快速の存在を
差し引いても、関西が宇宙一最低な地域ということになりますね。

823 :>>821 ソースも何も「定例記者会見」のコメントなんだが...:2006/06/08(木) 22:02:44 ID:aIBP2uBd
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20060601p202.htm
太田府知事
「人口だけでなく、企業活動や歴史、文化など都市としての
魅力がいかに充実しているかが重要。活力ある都市として発展していけるよう、
引き続き取り組んでいく」

http://www.pref.kanagawa.jp/osirase/hisyo/chiji/kaiken/h18/060607.html
神奈川県知事
ただ、全体として見ると、やはり東京に勤めるサラリーマンや、東京に通学する生徒たちもかなり多いわけで、
そういう意味では、首都東京に隣接しているという優位さがあることは、私は否定はしません。

http://www.city.yokohama.jp/se/mayor/interview/2006/060601.html
横浜市長
いいえ。(しかし、)よろしいのではないですか、そういう認識で。
特にそれに(対して)、そうではない、魅力がある(からだ)などと言い合う必要もありません。
お互い大きな都市の運営ですから、(大阪)府も(神奈川)県も両市(横浜市、大阪市)も、
そういう意味では同じ問題を抱えていると思いますので、共通の取組が必要な部分もあると思います。
 政令指定都市のあり方などは、まさにそうです。


824 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 22:46:37 ID:36W8ZTKE
>さすがは謙虚で冷静な神奈川。傲慢で自意識過剰な大阪...。

なんで2ちゃんねるではこれの逆転現象が起きてるのかねえ。
関係ないスレにまでコピペの荒らしをしないでほしいのに
今は神奈川コピペでかなりの板が汚染されているorz

825 : ◆3krBdgX13Q :2006/06/08(木) 23:41:53 ID:rO9hnuM9
関西の時代は1603年で終わりを告げました。
あんたらはもう用済みなんだよ。さっさと半島に帰れw
この日本の面汚しが


826 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 00:07:24 ID:O4Xg3G0p
キチガイだらけだなこのスレ
ついに高尾屑もトリップ付けたか

827 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 00:59:51 ID:O4Xg3G0p
ID:aIBP2uBdって千葉を馬鹿にしているヤシか?

828 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 01:18:43 ID:9sNXQ6VX
>>827
たぶんね。
>>819ID:+JJrtdu3=>>823ID:aIBP2uBd=◆3krBdgX13Q だろう。
ID変えているがどう見ても同一人物の仕業。
俺千葉県民だから非常に腹が立つよ。

関東の印象ガタ落ちになるからもうやめてくれ。
つーか喪舞らマジで死んでくれ。

829 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 01:44:08 ID:keSLxKIN
    | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄                     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    | 荒らし行為を行った>>826-828を回収に来ました〜♪
    |__  ________                    __  ___
     ,_∨_______       γ===============┐..    V
   . γ;二二二, ll .__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄//  \______/ )\ゥアア、死にたくない、助けて〜
. _  // ∧_∧ |.|| | .|   UD     .l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,\____/ /__\
[_].//( ´∀`).| || | .|           ヽヽ丶    |8|| ̄ / / ̄ヽ  |6|
.└/l__/__  ).| || .|__| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽヽ ヾ-ー「:l|_/ /__∧ ヽ  ||
  |    (_/ [||| --|_________ヽヽ  ゞ |.:ll ./ /;´Д`) ミ. ∧_∧ ポイッ
  lフ  ,------|.l_|二二l_l/ ̄ ̄/l /γ二二..ヽヽ __ヾ |.:|/.    \ヽ⊂(∀`  )ミ 基地害逝ってよし
 [ll三// ̄ヽ\|.\===l二二l__l /// ̄ヽ\~ヽヽ_匚|]二||二二二||_.(⊂  )
  └--l .※ ..l ..凵======-l/.l .※ ..l |_l~(\__/~'==l=======l==/y  人
    丶  ./_/   丶_/_/    .丶  ./_/_/ ̄~~丶_/_/_/ ̄ ̄ ̄ (___)__)


830 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 01:51:12 ID:9sNXQ6VX
>>829
なんで漏れが荒らしなんだよ。
喪前が荒らしだろーが。

831 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 13:10:21 ID:3sYY1/Gt
ヲタ人気は東の京急西の阪急ってところか?
しRに関しては東西とも熱狂的厨が存在すると言う共通点があるな

832 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 13:26:59 ID:5Qe6kG/x
関東には酉厨がいるかも知れないけど
関西に酉厨なんかいるわけねえだろ
何度でもいうが関西人の共通認識はJRつうのは糞であり廃棄であり除去であり無視である
そのことをちゃんと理解してから関西叩きしなよ馬鹿ントウ人

833 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 13:38:50 ID:3sYY1/Gt
>>832
共通の認識?
残念ながらそうじゃないみたいだよ
あなたが知らないだけで関西にもしR厨は居ますよw

834 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 14:59:31 ID:5Qe6kG/x
そうだな、高槻や加古川や草津や守山あたりには多少いるかも知れんな
しかし、奈良県全域、大阪市及び大阪府南部、神戸・西宮・宝塚・芦屋の阪神間各市
京都及び宇治市にはほぼいねえだろ

835 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 15:57:07 ID:3sYY1/Gt
ほらw居るじゃんw
それに叩いてる訳じゃないのよ
何処にでも極端な思想の奴は居る物です

836 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 20:41:11 ID:4xwjUCRP
関東と関西を対立させてホルホルしてる味噌ヲタ乙wwwwwwwwww

837 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 22:35:05 ID:O4Xg3G0p
>>834
◆icのオサーン乙


838 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 00:01:36 ID:VA3oxIlD
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148039559/28
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148039559/29

839 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 00:02:28 ID:VA3oxIlD
30 :名無しでGO!:2006/06/09(金) 23:35:26 ID:RTPEV+P/0
それは俺ではない
平日の昼間は仕事だ


31 :名無しでGO!:2006/06/09(金) 23:58:38 ID:RTPEV+P/0
>>28>>29
お前も落ちぶれたな
アク禁申請されたからって俺に成りすましか?
実はあのAA厨ってお前の仕業だろ、まあアク禁申請されたのも自業自得だ

今回の成りすましは文体もうまく真似しているようだな
特に文末に。がないのは俺のレスを真似して意図的にやっただろ
全くお前も暇人だな
平日の昼間に2chか 羨ましい限りだ

>馬鹿ントウ人
俺はこんな書き方しない、当て字のセンスの欠片すらないな
>何度でもいうが関西人の共通認識はJRつうのは糞であり廃棄であり除去であり無視である
何だこの小学生が書いたような極論は、廃棄、除去、無視って言ってることが低脳丸出しだ
俺ならもっと理論的に書く。人生経験の差ってやつだな
俺に成りすますにしてももっと社会人らしいこと書いてくれよ
俺自身関西人ではないので関西人の共通認識なんか知るわけがない

840 :  ◆ic3JKFoHpY :2006/06/10(土) 00:06:01 ID:VA3oxIlD
>>837
それは俺ではない
俺がトリップ使わないことをいいことに誰かが成りすましやがった


841 :  ◆ic3JKFoHpY :2006/06/10(土) 00:08:34 ID:Bh40UtuW
>>832
JRがそこに存在する限りJR厨はいる

842 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 00:11:46 ID:0eRqRTCs
>>839-841

わざとらしい…。
ではなぜすぐさまここに飛んできたんだ?
自分が書いたから覚えてんだろ、愛知県民よ。

843 :  ◆ic3JKFoHpY :2006/06/10(土) 00:14:29 ID:Bh40UtuW
>>836
>関東と関西を対立させてホルホルしてる味噌ヲタ乙wwwwwwwwww
お前も短絡的だな
なんでもかんでも愛知人のせいにするのは感心できない
そういう対立は東京大阪などの大都市周辺のベッドタウンの連中が
仕組んでいることの方が多い

844 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 00:15:43 ID:0eRqRTCs
>>840-841

しかもID変えて…
終わってるなお前。
もうここには来るな。
◆Gのスレに帰れ。

845 :  ◆ic3JKFoHpY :2006/06/10(土) 00:25:13 ID:Bh40UtuW
>>842
このスレで俺に成りすましている奴がいると知った
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148039559/l50
↑このスレには関西VS関東スレのリンクが貼ってあって
何気なく入ってみたら俺の成りすましがいたわけだ。
ところで>>834がなぜ俺だという根拠は?
>>832はガキが書き散らしたような煽りだ、これで俺に成り済ましたつもりか
これらの投稿は俺ではない
その日のその時間は仕事中だ
平日の昼間から2chできるほど俺は暇人ではない

846 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 00:29:08 ID:0eRqRTCs
>>845
しつこい。帰れといったろう



847 :  ◆ic3JKFoHpY :2006/06/10(土) 00:48:15 ID:Bh40UtuW
>>844
お前は夜中の12時過ぎたらすぐにID変わると思っているのか
12時過ぎても数分間はそのままだがそんなことも知らないとは
お前は2ch歴浅いな

848 :  ◆ic3JKFoHpY :2006/06/10(土) 00:49:48 ID:Bh40UtuW
>>846
ここは関西人だけのスレではないだろ

849 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 00:51:21 ID:ehNZnva1
かれこれ6年くらい2ちゃんにいるが俺はいつも00時00分1秒から
IDが変わるな。まあどうでもいいがあんたらスレ違いすぎ。

850 :  ◆ic3JKFoHpY :2006/06/10(土) 00:58:52 ID:Bh40UtuW
じゃあ元の話題に戻そうか

851 : ◆3krBdgX13Q :2006/06/10(土) 02:14:20 ID:bA8B3wCJ
関西と関東の鉄道どっちが人気?だとぅ?
難しい問題だな。
関西には酉厨が関西私鉄信者がワラワラいるもんなぁ
関西の鉄道の低レベルぶりにも気付かずになぁ〜
あ、気付いて無いふりしてるかもしれんがなww


852 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 02:35:25 ID:t2uYHpWZ
と、低レベルな粘着基地害がほざいております。

853 : ◆3krBdgX13Q :2006/06/10(土) 03:19:28 ID:bA8B3wCJ
関西私鉄って未だに抵抗制御車が主力バリバリなんだよねw
ひょっとして界磁チョッパ車すら満足に配備されてないんじゃねえの(笑

854 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 09:02:57 ID:M86qX2td
なんだ?ちょっと姿を消したと思ったら高尾屑がコテハンになってるし
しかも口調をちょっと変えて再浮上してやがるなwwイメチェンのつもりかwww?

855 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 09:40:40 ID:zWEruG6R
>853
板バネ・爆音モーターで加減速の衝撃激しい電車で通勤してるお前に言われたくないわ

856 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 09:49:39 ID:GQ2HRazK
ダメだなこのスレは
すっかりお国自慢板の低レベルになっている

857 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 09:56:06 ID:/VQkZ3iO
ムチャクチャな論理で関東にケチつける奴もすげーむかつくけど
ムチャクチャな論理で関東賛美する奴はもっとむかつく。
と言ってみる俺は千葉県民。

858 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 11:06:15 ID:E7JlKksi
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859 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 11:57:03 ID:zWEruG6R
>857
>無茶苦茶な論理で関東賛美

たしかに神奈川マンセー房のナルシストなカキコはウザイよな

860 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 11:58:09 ID:CK6chY9D
近鉄特急
関東にはない
クヲリテイ

861 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 12:23:02 ID:CINzsi4r
>>860
ション弁臭い田舎のクオリティw

862 :関西オールスター:2006/06/10(土) 13:48:28 ID:M86qX2td
JR西日本
http://www.geocities.jp/rinji_t/train-photo/jr-west/jrw321.jpg
http://www.geocities.jp/rinji_t/train-photo/jr-west/jrw223-1000.jpg
http://s-liner.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/file/201-64%2B201-136.JPG
大阪市営地下鉄
http://blog2.fc2.com/m/monk777/file/20060415001651.jpg
阪急
http://hankyu9300.fc2web.com/050331-9301minase.jpg
http://s-liner.hp.infoseek.co.jp/7324-zoketsu060608.jpg
阪神
http://www.swa.gr.jp/jpeg/hs/9501_dmt.jpg
http://homepage3.nifty.com/shinkaisoku/shitetsu/hanshin/jetcar.jpg
京阪
http://www.george24.com/~tarachan/rail/16223_l.jpg
http://nakatetsu2.hp.infoseek.co.jp/06.05.05/IMG_2143.jpg
近鉄
http://www3.kcn.ne.jp/~tmsys/kaisetu/k9820/D0059-9323.JPG
http://www.psy.ritsumei.ac.jp/~akitaoka/kintetsu01.jpg
南海
http://gazou.daisuke2621.ojaru.jp/3.05%20016.jpg
http://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1149676842_1.jpg

疲れた、誰か関東もやってくれorz

863 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 14:08:31 ID:zWEruG6R
>861
お前こそ毎日風呂入れよw

864 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 14:25:15 ID:0eRqRTCs
>>850-851
自演?


865 :大阪人口3位転落 嘆くナニワっ子:2006/06/10(土) 14:25:53 ID:mlmvOl/s
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20060601p202.htm
大阪府が〈人口2位〉の座を神奈川県に明け渡したことが明らかになった1日、
「東」への対抗意識が強いナニワっ子からは、大阪の地盤沈下を嘆く声が上がる一方、
「覚悟していた」「中身で勝負」と強気の弁も。大阪は、東京に並び立つ2大都市
として生き残っていけるのか。今後、その〈底力〉が試される。

 「これほど早く逆転されるとは」。10年前には50万人以上あった神奈川県との人口差。
いとも簡単に抜き去られた府幹部は複雑な表情を浮かべる。府人口は2010年までには
マイナスに転じるとされ、「税収減によって活力に影響が生じかねない」と気をもむ。

 だが、「東」への負けん気は健在で、府企画室は「神奈川は首都のベッドタウン。
昼間人口は大阪が上回っており、歴史や伝統、文化の面で、首都圏にはない強みがある」と
力説する。

 一方、神奈川県企画部政策課は「人口は今後も増えそう」と予想。
「他府県との比較で一喜一憂するより、人口の伸びを的確にとらえ、
必要な政策を実行していく」と余裕をみせる。

 「大阪学」の著書で知られる大谷晃一さんは「大阪市の人口が(1978年に)
横浜市に抜かれた時は衝撃を受けたが、今や何もかも東京に移ってしまい、
あの時ほどのショックはない」とあきらめ顔だ。

 大阪市内在住の作家、有栖川有栖さんは「ずっと2番と思ってきたので寂しい」
と漏らしながらも、「数字ではなく、『大阪は格が違う』と強がった方がいい」と語り、
上方文化に詳しい河内厚郎・夙川学院短期大教授も「人口でも経済でも、
量で首都圏に勝負するのは無理。時代に合わせた街のあり方を真剣に考えるべき」と
注文を付けた。


866 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 14:29:38 ID:CK6chY9D
阪急電車
関東にはない
気品・風格

867 :大阪が川崎・横浜に完敗:2006/06/10(土) 14:35:38 ID:mlmvOl/s
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h130600.html
いずれも川崎+横浜に完敗してしまいました。

<JR>
川崎 205,146,539 + 横浜 511,911,000
大阪 539,342,615

<私鉄>
川崎 252,153,450 + 横浜 586,346,207
大阪 589,770,667

868 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 14:39:40 ID:n1Cbuqn8
>>867
何そのPSPは性能いいからニンテンドーDSに圧勝!見たいな意見

869 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 14:42:17 ID:mlmvOl/s
乗車人員
東京>>>>>>>>>>東京の植民地・神奈川>>>>>>>>>大阪

>>868
真実を晒されてファビョり出す「大阪人の負け惜しみ」をこれからも
楽しみに待ってます!

870 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 14:48:03 ID:0wgyu0lG
お国板から同じコピペばかり貼る(一人の)関東人
鉄道板として正々堂々と鉄道で勝負する関西人

ID:mlmvOl/sという1人の池沼が関東に泥を塗ったことで
悔しいけどここではもう関西の勝ちだな。


871 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 15:15:39 ID:mlmvOl/s
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h130600.html
つーか、「鉄道そのもの」の前提が「5倍も」差がある都市同士を
比較すること自体が傍からみればキチガイ沙汰だろ。
仙台と大阪を比較するよりも差が大きいんだから。

<JR>
東京 2,605,398,000
川崎  205,146,539 + 横浜 511,911,000
大阪  539,342,615

<私鉄>
東京 2,193,777,000  
川崎  252,153,450 + 横浜 586,346,207
大阪  589,770,667



872 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 15:18:45 ID:0wgyu0lG
次スレはここでいいよな。

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1131955817/

なんかお国自慢板のほうがまともな話をしてるな。
一人の池沼(=>>865)を除いて・・・。

873 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 15:26:48 ID:mlmvOl/s
まあね。
関西人は現実を突きつけられると、本題から逃げて歴史文化論でオナニー
するしか楽しみがないからね。

874 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 15:30:25 ID:0wgyu0lG
>>873
そりゃお前だろ。
同じ関東の人間として言わせてもらうが、
お前のせいでどれだけ関東のイメージが汚されてるのか、
よく考えろ。
普通の関東人は他地域に全くコンプ持ってないし興味がない。
ひょっとしてお前、東北人だな?

875 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 16:39:38 ID:a3v3Kqw9
関東塵ファビョリすぎwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
鉄道で負けたからって人口で勝負する関東塵アワレwww

876 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 16:47:12 ID:a3v3Kqw9
正直言わしてもらうけど一般の人はこのスレみてどっちが有利かと見るかというと関西のほうを
有利に見るだろうね
ここにいる関東人っていうのが他所からのコピペ、煽りに執着してるところから見てもこれは明らか

877 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 18:24:39 ID:sfoHaf39
逆に地元の不満な点を挙げて行けば何か見えてくるかも知れない
関東の駄目な所
優等が遅い
直通が多くて良いが運賃が高くなる
縦方向の路線が弱い
地下鉄が二社も要らない

878 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 20:00:52 ID:DKSqUiUz
>>877
>直通が多くて良いが運賃が高くなる
何と比較して「高くなる」と言ってるんだ?直通してるから高いんじゃないだろ。
直通してる場合と、改札を通って乗り換えなければならない場合とで、
運賃が違うとでもいうのか?

879 : ◆3krBdgX13Q :2006/06/10(土) 20:03:26 ID:bA8B3wCJ
鉄道の本業は大量輸送。
だから関東の圧勝。

わかった?経営難でひーひー言ってる関西私鉄のみなさん?w


880 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 20:20:15 ID:zWEruG6R
>877
俺関東人じゃないからわからんけどたしか成田空港〜羽田空港なら同区間のバスより安いよね?


881 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 20:48:30 ID:yQgxJVbY
♪日本の鉄道の新技術の8割は関西発群♪

1.日本初のガソリンカー♪ 2.日本で初めて自動改札機の本格導入♪
3.日本初の一つの路線での方向別複々線♪ 4.日本初の食堂車♪
5.日本初の2階立て車両♪ 6.日本初の第3軌条路線♪
7.日本初の標準軌路線♪ 8.日本初の公営地下鉄線♪
9.日本初の一つの路線での方向別複々線♪ 10.日本初の多扉車♪
11.日本初の自動改札機を利用できるプリペイドカードシステム♪ 12.日本で初めてホーム上にICカードチャージ機を設置♪
13.日本で初めてICカード一枚で百貨店や鉄道を利用できるシステム♪ 14.世界最速の新幹線♪
15.日本初の無人運転新交通システム♪ 16.日本初の自動改札機を利用できるカードの運賃引き落としを前引き制♪
17.日本初の地下鉄19m4ドア車10両長大編成♪ 18.日本初の民鉄3社またがりの相互直通運転♪
19.日本初の特別料金不要の転換クロス装備新性能・高性能車♪ 20.日本初の多扉通勤電車♪
21.省線(国鉄)初の急行電車♪

続きはまたいつか

882 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 20:51:18 ID:yQgxJVbY
前引き制を後引き制に間違えたorz

883 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 21:30:54 ID:9O0VUrUz
>>879
たくさん乗客を運ぶことは会社にとって価値が高いが、
乗客にとってそれほどたいしたメリットではない。

>>878
「同じ会社の路線だったと仮定した場合」と比較して。

884 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 21:35:46 ID:VnLbt8P+
>>877
縦方向の方が強いと思いますが?
それと地下鉄二社って何だ? 東京都は会社じゃないぞ。

885 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 21:48:14 ID:DKSqUiUz
>>883
その仮定はまったくもっておかしい。直通していようがいまいが、
二社の路線に乗ればその分払わなければならない。それなのに
>>877は「直通しているせいで」高いかのような言い方をしている。

>>884
恐らく山手線西側の話だろ。まぁ、それも13号線開通で改善されるが。
あと、二行目は揚げ足取りもいいとこ。

886 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 07:34:56 ID:a7ex8upN
直通で運賃が高いと言うより東西でやりやり方に差があるとは思う
関西のJR東西線のような方式をりんかい線でもやれば良かった

887 :  ◆ic3JKFoHpY :2006/06/11(日) 11:41:17 ID:fnyPJSuT
>>864
851は俺ではない

888 :俺の反論:2006/06/11(日) 11:44:15 ID:fnyPJSuT
36 :釣られてやろう :2006/06/11(日) 11:38:24 ID:jLCHrAs40
>>34
850は俺だが851は俺ではない、また誰でも◆ic認定か
だから851のトリップは俺には出せない
アンチ関西レスは俺のレスだと決めつけずにはいられないのか
お前みたいな決め付け君が関西の印象を下げるということに気づけよ
頭冷やしたほうがいい、アンチ関西にムキになり過ぎだ
お前は以前高尾屑がいるスレを乗っ取ろうとしたり無関係な名古屋人を高尾屑認定したり
やり方が乱暴だ、お前の推測は適当すぎる
俺は関西は嫌いではないし好きでもない
だからくだらない争いに巻き込むなと言っただろう

889 :俺の反論:2006/06/11(日) 11:44:50 ID:fnyPJSuT
37 :名無しでGO!:2006/06/11(日) 11:42:38 ID:jLCHrAs40
>>35
>◆icって単純に嫌関西じゃね?
別に嫌関西ではない
関西人は愛されたい(男女関係ではない)と思っているらしいが
嫌いなら好きになれと強要するのは問題だな

2chには嫌関西を許せない関西人が多いし嫌関西も多い
愛知人と関西人の関係についてだが
愛知人は関西をそれほど意識していない
関西人は愛知(名古屋)意識している
俺がこういうことに言及するとすぐアンチ関西認定する短絡的な馬鹿がいるんだよな
いちいち反論するのも面倒だが三重でも愛知でもどうでもいい
どっちみち隣同士の県だからな
>以前とあるスレ(dat落ち)で「バ関西塵」って言ってたしな。
悪いが覚えてない、そのレス探してきてくれないか

890 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 12:18:08 ID:SAJFvPh7
関東人の俺から言わせて貰うと、やはり長期的にファンが寄り付きやすいのは関西私鉄のほうだと思ふ
そんな俺は京急ヲタ

891 :883:2006/06/11(日) 12:21:19 ID:jVnc1XVf
>>885
あなたのおっしゃっている理屈はまったく正しい。
ただ、一般の乗客がそれを理解するか、それをよしとするかは別問題。
会社経営と運行形態がずれていると乗客としては不自然な印象を受ける。

>>884
「縦」「横」で判断すると混乱する。
「放射方向」は強く、「環状方向」は弱い。

892 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 13:20:15 ID:iQt03uwv
このスレって関西叩きを誰でも◆ic認定する短絡的な馬鹿がいるな
まるでゴミ山が誰でも◆G認定していたようにな

893 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 15:56:37 ID:JGiCVkQc
>>889
あんたが嫌関西でないならこのスレ立ててよ
「アーバンネットワーク内で東京弁使うな馬鹿野郎」

とヘタレ味噌オサ-ン◆icにスレ立て代行させてみるw

894 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 16:07:19 ID:iQt03uwv
ゴミ山=AA厨:アク禁申請されたから◆icを関西叩き厨に仕立て上げて
八つ当たりしてやる

AA厨=ゴミ山が最初から◆ic認定するつもりで関西叩き厨を演じる

その後ゴミ山が演じた関西叩き厨をID変えて自ら◆ic認定する

そこへ例の◆ic叩き阪急ファソが釣られにくる

ゴミ山ウマー

ゴミ山って自分の出身地である関西を叩いてまで◆ic叩きしたいのかな
こんな夜中までよく起きていられるものだ。
853 : ◆3krBdgX13Q :2006/06/10(土) 03:19:28 ID:bA8B3wCJ
関西私鉄って未だに抵抗制御車が主力バリバリなんだよねw
ひょっとして界磁チョッパ車すら満足に配備されてないんじゃねえの(笑

895 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 16:22:35 ID:pBFziUwY
キチガイ◆Gに唯一味方しているキチガイ◆icを擁護する奴を初めて見た・・・

スレ違いなのでとりあえず誘導しておこう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149175690/

896 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 16:42:07 ID:4NDOnuFz
>>895
>>894の予想が図星だからって話反らすなよw
AA荒らしさんよ

897 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 16:45:46 ID:pBFziUwY
>>896
違うよ。俺は尻21厨を追ってきた阪急オタ。
なんならホスト晒してやるよ。

898 :husianasan:2006/06/11(日) 16:47:38 ID:pBFziUwY
ほれ。


899 :FLH1Adb024.osk.mesh.ad.jp:2006/06/11(日) 16:48:37 ID:pBFziUwY
ミスった。

900 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 16:55:35 ID:4NDOnuFz
>>897
間違えてスマンorz

901 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 16:57:42 ID:4NDOnuFz
さて本題
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149091700/51

東京人は車買えないのか?

902 :追加:2006/06/11(日) 17:54:46 ID:FsKglWPz
♪日本の鉄道の新技術の8割は関西発群♪

1.日本初のガソリンカー♪ 2.日本で初めて自動改札機の本格導入♪
3.日本初の一つの路線での方向別複々線♪ 4.日本初の食堂車♪
5.日本初の2階立て車両♪ 6.日本初の第3軌条路線♪
7.日本初の標準軌路線♪ 8.日本初の公営地下鉄線♪
9.日本初の一つの路線での方向別複々線♪ 10.日本初の多扉車♪
11.日本初の自動改札機を利用できるプリペイドカードシステム♪ 12.日本で初めてホーム上にICカードチャージ機を設置♪
13.日本で初めてICカード一枚で百貨店や鉄道を利用できるシステム♪ 14.世界最速の新幹線♪
15.日本初の無人運転新交通システム♪ 16.日本初の自動改札機を利用できるカードの運賃引き落としを前引き制♪
17.日本初の地下鉄19m4ドア車10両長大編成♪ 18.日本初の民鉄3社またがりの相互直通運転♪
19.日本初の特別料金不要の転換クロス装備新性能・高性能車♪ 20.日本初の多扉通勤電車♪
21.省線(国鉄)初の急行電車♪ 22.日本初のターミナルデパート♪
23.日本初の自社路線沿線開発♪ 24.日本初の2階層複々線♪



903 :一部訂正orz:2006/06/11(日) 17:55:16 ID:FsKglWPz
♪日本の鉄道の新技術の8割は関西発群♪

1.日本初のガソリンカー♪ 2.日本で初めて自動改札機の本格導入♪
3.日本初の一つの路線での方向別複々線♪ 4.日本初の食堂車♪
5.日本初の2階立て車両♪ 6.日本初の第3軌条路線♪
7.日本初の標準軌路線♪ 8.日本初の公営地下鉄線♪
9.日本初の一つの路線での方向別複々線♪ 10.日本初の多扉車♪
11.日本初の自動改札機を利用できるプリペイドカードシステム♪ 12.日本で初めてホーム上にICカードチャージ機を設置♪
13.日本で初めてICカード一枚で百貨店や鉄道を利用できるシステム♪ 14.世界最速の新幹線♪
15.日本初の無人運転新交通システム♪ 16.日本初の自動改札機を利用できるカードの運賃引き落としを後引き制♪
17.日本初の地下鉄19m4ドア車10両長大編成♪ 18.日本初の民鉄3社またがりの相互直通運転♪
19.日本初の特別料金不要の転換クロス装備新性能・高性能車♪ 20.日本初の多扉通勤電車♪
21.省線(国鉄)初の急行電車♪ 22.日本初のターミナルデパート♪
23.日本初の自社路線沿線開発♪ 24.日本初の2階層複々線♪


904 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 18:13:52 ID:bGC8Rem6
JR西日本
http://www.geocities.jp/rinji_t/train-photo/jr-west/jrw321.jpg
http://www.geocities.jp/rinji_t/train-photo/jr-west/jrw223-1000.jpg
http://s-liner.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/file/201-64%2B201-136.JPG
大阪市営地下鉄
http://blog2.fc2.com/m/monk777/file/20060415001651.jpg
阪急
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200606111751205f5a2.jpg
http://hankyu9300.fc2web.com/050331-9301minase.jpg
http://s-liner.hp.infoseek.co.jp/7324-zoketsu060608.jpg
阪神
http://www.swa.gr.jp/jpeg/hs/9501_dmt.jpg
http://homepage3.nifty.com/shinkaisoku/shitetsu/hanshin/jetcar.jpg
京阪
http://www.george24.com/~tarachan/rail/16223_l.jpg
http://nakatetsu2.hp.infoseek.co.jp/06.05.05/IMG_2143.jpg
近鉄
http://www3.kcn.ne.jp/~tmsys/kaisetu/k9820/D0059-9323.JPG
http://www.psy.ritsumei.ac.jp/~akitaoka/kintetsu01.jpg
南海
http://bbs.avi.jp/photo.php
http://photo1.avi.jp/photo/1/34663/34663-8698578-10-29723242-pc.jpg

905 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 18:38:26 ID:Bqgd9qYk
>890
京急好きな奴が関西私鉄好きなのは理解できますな

906 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 18:55:47 ID:GpnLmN0I
>>905
その図式だと、学研都市線が好きな人は関東の鉄道が好きなのは理解出来るってことだな。

907 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 19:08:26 ID:a7ex8upN
>>902-903
八割って何を持って八割にしてるの?
しかも肝心の鉄道自体が最初に走ったのは関東な訳だがw
まぁ先に導入したら偉いって訳でもあるまい

908 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 19:16:30 ID:+SHeUcYM
関東人だけど、やっぱ正直なところ関東より関西の鉄道のが魅力あると思う。
競争が激しいからあらゆる面で質が高くなったという必然的な事かもしれないけど。



909 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 20:12:57 ID:DGijiwYY
>>908
まあ鉄道のどこに目を向けるかにもよるね。
車両ヲタの立場から言わせてもらうと関東の鉄道も魅力は十分。

910 : ◆3krBdgX13Q :2006/06/11(日) 20:15:51 ID:AxeuHw0A
>>907
まったくだなw
モルモット扱いされてることに気付いて無いバ関西塵って滑稽で笑えるw

何度馬鹿って言われれば気が済むんだこの馬鹿なバ関西塵どもは

911 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 20:38:43 ID:a7ex8upN
>>907
地下鉄も関東だったな

912 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 21:20:23 ID:O91VUuIR
次スレ立てた

【お国厨の】関西vs関東徹底比較 その6【スクツ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150028188/

913 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 21:37:49 ID:Bqgd9qYk
>906
ごめん 何となくカキコしてしまった

俺はどっちの鉄道が良いと言うわけじゃないけれど古い電車が爆音立ててカッ飛んで行く関西私鉄も好きだし
関東私鉄電車の(最近のやつ)モーター起動音が好き

またまたチラシの裏スマソ

914 : ◆3krBdgX13Q :2006/06/11(日) 22:02:49 ID:AxeuHw0A
関西私鉄は関西地方の超絶不景気のため統廃合が進み壊滅
一方関東私鉄は首都圏の更なる発展のため各社強調して鉄道の
頂点を目指す。

915 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 22:36:29 ID:4aMLQmUH
>>901
車は買えるが、置けない、走れない、停められない、電車が便利
 ・・だからいらない。
自動車保有率が日本で一番低いのは東京? 大阪?

916 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 23:38:21 ID:pBFziUwY
>>912
乙・・・と言いたいところだが
もういらねーよ。

お国板でやれって言いたい。

917 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 23:58:35 ID:2ugTPlOG
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918 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 15:04:21 ID:8gtb8beR
昨日久しぶりに京急の快特、品川〜金沢文子引退に乗ったけど
やっぱり全然関西っぽくないよ

919 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 19:23:29 ID:eaW4/cGp
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1149582561/l50
一般人(鳥略=平城山厨?

920 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 21:15:06 ID:7uSCSpgL
♪日本の鉄道の新技術の8割は関西発群♪

1.日本初のガソリンカー♪ 2.日本で初めて自動改札機の本格導入♪
3.日本初の一つの路線での方向別複々線♪ 4.日本初の食堂車♪
5.日本初の2階立て車両♪ 6.日本初の第3軌条路線♪
7.日本初の標準軌路線♪ 8.日本初の公営地下鉄線♪
9.日本初の一つの路線での方向別複々線♪ 10.日本初の多扉車♪
11.日本初の自動改札機を利用できるプリペイドカードシステム♪ 12.日本で初めてホーム上にICカードチャージ機を設置♪
13.日本で初めてICカード一枚で百貨店や鉄道を利用できるシステム♪ 14.世界最速の新幹線♪
15.日本初の無人運転新交通システム♪ 16.日本初の自動改札機を利用できるカードの運賃引き落としを後引き制♪
17.日本初の地下鉄19m4ドア車10両長大編成♪ 18.日本初の民鉄3社またがりの相互直通運転♪
19.日本初の特別料金不要の転換クロス装備新性能・高性能車♪ 20.日本初の多扉通勤電車♪
21.省線(国鉄)初の急行電車♪ 22.日本初のターミナルデパート♪
23.日本初の自社路線沿線開発♪ 24.日本初の2階層複々線♪
25.日本初の特別料金不要の転換クロスシート装備高級高性能通勤電車♪ 26.日本初のテレビカー♪
27.世界初の寝台座席兼用電車の営業運転♪ 28.国鉄初の高規格大都市近郊通勤大幹線♪
29.日本初の営業案内上の環状路線と他路線との直通運転 30.日本初のガソリンカー
31.国鉄最長距離運転の昼行国鉄ディーゼル特急♪  32.日本初の内地―道内直通の高級超人気列車♪
33.日本初の2民営会社同士の定期券相互利用可(三宮―梅田)♪

関東在住者もがんばれや

921 :虹の街倶楽部うっふぁー ◆gqRrL0OhYE :2006/06/12(月) 21:16:47 ID:NCN8T5lW
おい一般人!うぜぇからウセろ!

え?おれ?

最強の潰し屋、虹の街倶楽部うっふぁーだけど。

http://life7.2ch.net/test/read.cgi/intro/1150007274/

922 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 23:07:00 ID:eRcY/jWZ
東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組
東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組
東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組
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東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149896262/l50

923 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 01:20:37 ID:gKnkFUfa
新しい物好き 関東
古いモノ好き 関西

924 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 02:39:51 ID:L1ZQ7gvw
      ____
     /∵∴∵∴\
    /∵∴∵∴∵∴\             /::::::::::::::::::::::::::\
   /∵∴∴,(・)(・)∴|     \\\  /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\  ◎
   |∵∵/   ○ \|      \\\||:::::::::::::::::|_|_|_|_| /
   |∵ /.  ミ  | 彡 | _    \\ \;;;;;;;;;;ノ   \,, ,,/ ヽ
   |∵.|  \___|_/|.  \    \\\( 6     *)─◎ ),・∵
    \|   \__ノ /__  \     彡\ノ\  )))∴( o o)∴),∴ ・ゝ¨
      \___/    \  \     |\    )))∵  3 ∵>;、・∵ ' >>922
  / _ ` ー一'´ ̄ /   _{   ヽ;;_ \  ヽ        ノ
  (___)     /   .| ゝ〉 〉 〉ノ_   \__ ∵::__ノ ; 
                |  |バコォーン!  |
_____________∧_________________
うるせー蛆虫馬鹿低脳!お前のほうが先に氏ねや!バイバイキーン♪


925 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 21:40:37 ID:u5BeCV+Y
age

926 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 21:45:49 ID:IO6oBWtf
鉄道整備網がほとんど整備されていない状況なのは関西だがな。
だからああいう福知山線のような事故が起きるきっかけ(他社路線が並行して走るなるような)
になってしまう現状〜。しれに関西は関東での中古車両置き場とも
言えるよな。

927 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 21:52:58 ID:KqiXiEqQ
>>916
俺もこういう論争はお国でやってほしいが
お国板はポイント?がないとスレ立てできない罠

928 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 22:04:26 ID:15O3z0p3
つかお国板の方が健全だし



こっちはDQNの脳内ソースと自作自演と的外れ&事実誤認と無意味な中傷のせいで・・・

929 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 02:13:54 ID:BEOEld1d
>>926
地形が地形だからそういう風になってしまうのは仕方が無い部分が多いよ。
それに当時の政府は関東にご熱心で、他の地方はあまり見向きしてなかったしね。
これらが重なり合ってああいう形になったんだと思うよ。

930 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 03:03:40 ID:zjYXH8DM
『日本初』は




『世界で何番目』か
『世界で何十番目』と同じ。






『世界で終わりから3番目』と同義語ってこともよくある。

931 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 04:06:05 ID:naADwhxl
漏れは関東と関西の鉄道両方好きだよ。
それぞれにいい点があるからどっちも決められないな。
特に速さにこだわるから
関東代表 京急の快特  加速度減速度すごい
関西代表  JR酉の新快速  トップスピードならこれ
他にもつくばエクスプレスや近鉄のアーバン等だね。


932 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 10:46:42 ID:TU5qJNPm
東京育ちのヲタだけどまだ私鉄王国関西がまぶしく見えるな。
京急を除くと関西の運転の方が力行時間が長くて気合が入ってるように感じる。
あと最近安っぽくなってきたとは言え内装に気を使ってる点がいい。

933 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 20:54:08 ID:glXHNeEW
>>929>>930>>931>>932は自演?
前から指摘しようと思ってはいたけど
オマイ等文体が逆に特徴無さすぎて自演モロバレバレ。
関東側だけでなく関西側にも自演が沸いているとは悲しい。
関西を褒めてくれるのは嬉しいんやけどもっと堂々と議論してくれや
しかも毎日自演らしきレスを見かけるのだが・・・

934 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 21:15:09 ID:/iwtp1j6
疑いすぎ

935 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 21:20:58 ID:PH8WVCI2
そういうスレなのさ

936 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 00:08:07 ID:OD2s+Stc
>>933
おまえがかカワイソウに見える

937 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 00:17:57 ID:wR6Lhm1h
>>936
関西叩きでしか快楽を得ることのできない君の方が一番カワイソウ

938 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 00:21:56 ID:OD2s+Stc
関西在住なのになんで地元叩かないといけないんだ?

939 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 12:45:34 ID:kxyi/5rp
>>936
933に自演指摘されてオマイが自演してないのなら
>>**は俺だが>>??のレスは俺とは違う、みたいに反論するのが自然。

カワイソウとか意味もないレス返すのは自演がばれた人が
自演見破れたのが悔しくて苦し紛れに書くような場合がほとんど。
そんなの長年2ちゃんやってる人なら簡単に見破っちゃうよ。
わかっててもカワイソウだからあえて指摘しない人も多いよ。

940 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 13:52:36 ID:FIkKMzNa
>>938
ヒント:愛知県民◆ic

941 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 15:25:52 ID:kxyi/5rp
事実を指摘されるとすぐ◆icの話題にすり替える人が
やっぱり現れたか。
最初から自演なんかしなければいいのに。

942 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 16:36:49 ID:Ct+5Ta5D
>>933>>939
日付をまたいで自演乙
バレバレw

943 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 17:09:05 ID:kxyi/5rp
残念でした〜はずれ


944 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 17:25:46 ID:kxyi/5rp
言い忘れたけど俺カッペ味噌じゃなくて関東人だから。

929=930=931=932については誰も否定しにこないのかよw
やっぱ自演なのね。

945 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 18:12:12 ID:kxyi/5rp
>>938はすでにID変えてしまって出てきて反論したくても
できないのがバレバレ。

946 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 22:26:32 ID:aG8/x31k
haihaiwarosu

947 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 23:34:53 ID:KA4uWOWP
nu

948 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 23:52:21 ID:TC4v4h4/
ru

949 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 23:53:36 ID:TC4v4h4/
po

950 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 23:56:19 ID:sDcGLfHi
>>947>>948>>949
◆Gッ

951 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 00:03:05 ID:V97GhwMH
>>945
日付変わったらくるよ

952 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 10:45:33 ID:7iVwapn7
首都圏 vs 地方オールスターズ(JR乗車人員対決)

1 新宿    742,183.   大阪   455,876
2 池袋    560,734    名古屋. 177,000
3 渋谷    420,395    京都   171,653
4 横浜    380,922    天王寺. 148,303
5 東京    371,113    京橋   139,577
6 品川    295,949    鶴橋   118,136
7 新橋    231,383    三宮   116,129
8 大宮    228,271    博多   97,530
9 高田馬場 203,762    仙台    96,335(仙石線含む)
10 上野   182,196    札幌.   85,000
11 北千住. 180,656    神戸.   70,091
12 川崎   160,227    広島.   70,072
13 有楽町. 151,031    新今宮  69,038
14 立川   147,809    高槻.   60,726
15 柏.    143,113    岡山.   60,434
16 秋葉原. 141,963    静岡.   60,000
17 田町   141,843    明石.   51,915
18 浜松町. 141,430    金山.   47,000
19 吉祥寺. 138,644    北新地  46,124
20 船橋   131,514    姫路.   45,566
21 蒲田   130,933    茨城.   45,314
22 恵比寿. 126,830    新大阪  44,919
23 五反田. 124,967    元町  . 43,214
24 中野   113,324    小倉.   40,103
25 御茶ノ水109,175    浜松.   38,000
26 神田   105,728    新潟    36,300
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html http://www.westjr.co.jp/company/data/data.html
http://jr-central.co.jp/co.nsf/CorporateInfo/co_0290 http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/company/com_6.html
http://www.jrkyushu.co.jp/profile/outline/data.jsp#2


953 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 10:46:24 ID:7iVwapn7
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h130600.html
<JR>
東京 2,605,398,000
川崎  205,146,539 + 横浜 511,911,000
大阪  539,342,615
<私鉄>
東京 2,193,777,000  
川崎  252,153,450 + 横浜 586,346,207
大阪  589,770,667

人口3位に転落した大阪府
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20060601p202.htm
大阪府が〈人口2位〉の座を神奈川県に明け渡したことが明らかになった1日、
「東」への対抗意識が強いナニワっ子からは、大阪の地盤沈下を嘆く声が上がる一方、
「覚悟していた」「中身で勝負」と強気の弁も。大阪は、東京に並び立つ2大都市
として生き残っていけるのか。今後、その〈底力〉が試される。

 「これほど早く逆転されるとは」。10年前には50万人以上あった神奈川県との人口差。
いとも簡単に抜き去られた府幹部は複雑な表情を浮かべる。府人口は2010年までには
マイナスに転じるとされ、「税収減によって活力に影響が生じかねない」と気をもむ。

 だが、「東」への負けん気は健在で、府企画室は「神奈川は首都のベッドタウン。
昼間人口は大阪が上回っており、歴史や伝統、文化の面で、首都圏にはない強みがある」と
力説する。


954 :高槻放送協会 ◆WnAThkQEpk :2006/06/16(金) 21:56:31 ID:Iz0WlZ6I
>>938
地元だろうが何だろうが悪しき物は叩かねばなりません。叩くべき物は>>822で示したとおりです。
叩かない理由が「自分の地元だから」?何なんですかその下手な言い訳は。まさにウリナラマンセーですね。
関西=朝鮮だと言う人はたまにいますが、貴方のようなのを見ているとまさにそのとおりという風に思えてきます。

955 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 00:54:30 ID:ZGClww37
>>954
貴様が死んだ方がいいぞwwwwwwwww
身障な事しか出来ねー貴様にはその報いを受けるがいいwwww
貴様のやることはワンパターンすぎて話にならんよニートwwwwwww
意味不明な書き込みで自分で喚きながら妄想しながら泣いてるようだが
日本語になってねーから全然だめやwww 小学校から国語をやり直せ糞ww

以後、バカツキの書き込みは禁止wwwwwwwwwww
バカツキの書き込みを見たら規制通報板へ

956 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 12:57:50 ID:CXTCEoA+
一般人(ryが降臨?

957 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 13:48:59 ID:tzZIDxF8
バカ月って、烏丸や河原町行くときもJR使ってるの?
あの辺りの一般人なら普通は阪急だよな。
料金安いし。

958 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 14:46:23 ID:GdEtG3qm
高尾屑かよwwwwwwwwwwwww

959 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 15:02:29 ID:NUTRDG65
烏丸や河原町なら阪急でしょ
だって酉の駅ねーじゃんw

960 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 16:02:21 ID:V5vcKJDv
>>952
こうやってみると新宿はともかく、池袋と渋谷ってすごいね。
基本的には山手線と埼京線+湘南新宿ラインの乗客だけだろ?
いずれにしても南北方向からの移動だけでこれだけの乗降客がいるんだね。

961 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 17:22:11 ID:9zeSmtBV
これだけの大量輸送を正確安全に毎日こなしてる東は流石。関東人の意識の表れ。あちらは楽なダイヤで転覆激突まったくまともじゃないな… 彼等の口癖…ぼちぼちいこか

962 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 18:20:34 ID:iEZqSFXC
>>961
こういうの「盲蛇に怖じず」っていうのかな

963 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 20:48:28 ID:65kdOeWC
>>961
毎日?

964 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 20:52:46 ID:iyLhUYIZ
確実は違うんじゃないか?
毎日遅延じゃん
遅延情報に出ない遅延がw

965 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 00:59:30 ID:tF5uYsWL
最近は関東でもダイヤ乱れまくってるけどね

走るんですモータ故障にブレーキ故障、さらに信号故障・・・
ttp://www.asahi.com/national/update/0615/TKY200606150177.html
ttp://www.asahi.com/national/update/0616/TKY200606160088.html
次に大事故をやらかすのは束だな

結論:東西ともに私鉄が安全


966 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 11:35:10 ID:PNKHxegY
全ての鉄道が阪急神戸線みたいなゆとりを持ったダイヤならいいのに。
台風が来ても遅延しないなんて最高。

967 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 13:33:07 ID:HtA41r1s
さすが阪急だ 台風が来てもダイヤは何ともないぜ(AA略

968 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 20:11:28 ID:w8J5fo+x
その辺りは南海もだな。

969 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 00:39:53 ID:hyq81qKp
>>965
事故はどうかなぁ・・故障は確かに多いけどね。

970 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 01:29:32 ID:woAhis+Q
>>920

♪日本の鉄道の新技術の8割は関西発群♪

 >発群
 >発群
 >発群
 >発群
 >発群

関西の方言?

971 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 00:08:19 ID:P3oNLHim
束は最近トラブル続きで怖い。
標準軌の京急は安全だな。

972 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 09:21:51 ID:H3AJd1K2
標準軌は安全
したがって京阪神は標準軌しかないので特大安全

973 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 09:23:57 ID:H3AJd1K2
あ京阪神にJRも何かあったっけ?
利用客も皆無だし、存在感ZEROだから忘れていた

974 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 18:51:29 ID:yVLiHTyU
新幹線は安全
南海は危険

975 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 18:55:32 ID:yVLiHTyU
>>973
利用者皆無なの?
関西に住んでないから知らないけど
じゃあ京阪神間の私鉄の客が新快速に取られてるって騒いでる冷蔵庫大嘘つきだな
まぁアイツも出は関西だが今は関東在住らしいから知らんのか

976 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 22:05:49 ID:ZwlrzWLm
首都圏 vs 地方オールスターズ(JR乗車人員対決)

1 新宿    742,183.   大阪   455,876
2 池袋    560,734    名古屋. 177,000
3 渋谷    420,395    京都   171,653
4 横浜    380,922    天王寺. 148,303
5 東京    371,113    京橋   139,577
6 品川    295,949    鶴橋   118,136
7 新橋    231,383    三宮   116,129
8 大宮    228,271    博多   97,530
9 高田馬場 203,762    仙台    96,335(仙石線含む)
10 上野   182,196    札幌.   85,000
11 北千住. 180,656    神戸.   70,091
12 川崎   160,227    広島.   70,072
13 有楽町. 151,031    新今宮  69,038
14 立川   147,809    高槻.   60,726
15 柏.    143,113    岡山.   60,434
16 秋葉原. 141,963    静岡.   60,000
17 田町   141,843    明石.   51,915
18 浜松町. 141,430    金山.   47,000
19 吉祥寺. 138,644    北新地  46,124
20 船橋   131,514    姫路.   45,566
21 蒲田   130,933    茨城.   45,314
22 恵比寿. 126,830    新大阪  44,919
23 五反田. 124,967    元町  . 43,214
24 中野   113,324    小倉.   40,103
25 御茶ノ水109,175    浜松.   38,000
26 神田   105,728    新潟    36,300
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html http://www.westjr.co.jp/company/data/data.html
http://jr-central.co.jp/co.nsf/CorporateInfo/co_0290 http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/company/com_6.html
http://www.jrkyushu.co.jp/profile/outline/data.jsp#2


977 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 22:06:29 ID:ZwlrzWLm
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h130600.html
<JR>
東京 2,605,398,000
川崎  205,146,539 + 横浜 511,911,000
大阪  539,342,615
<私鉄>
東京 2,193,777,000  
川崎  252,153,450 + 横浜 586,346,207
大阪  589,770,667

人口3位に転落した大阪府
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20060601p202.htm
大阪府が〈人口2位〉の座を神奈川県に明け渡したことが明らかになった1日、
「東」への対抗意識が強いナニワっ子からは、大阪の地盤沈下を嘆く声が上がる一方、
「覚悟していた」「中身で勝負」と強気の弁も。大阪は、東京に並び立つ2大都市
として生き残っていけるのか。今後、その〈底力〉が試される。

 「これほど早く逆転されるとは」。10年前には50万人以上あった神奈川県との人口差。
いとも簡単に抜き去られた府幹部は複雑な表情を浮かべる。府人口は2010年までには
マイナスに転じるとされ、「税収減によって活力に影響が生じかねない」と気をもむ。

 だが、「東」への負けん気は健在で、府企画室は「神奈川は首都のベッドタウン。
昼間人口は大阪が上回っており、歴史や伝統、文化の面で、首都圏にはない強みがある」と
力説する。


978 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:18:24 ID:P3oNLHim
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993 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:49:50 ID:P3oNLHim
993

994 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:53:43 ID:P3oNLHim
994

995 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:54:35 ID:P3oNLHim
995

996 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:55:52 ID:P3oNLHim
996

997 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:56:56 ID:P3oNLHim
997

998 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:58:04 ID:P3oNLHim
998

999 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:59:56 ID:P3oNLHim
999

1000 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 00:01:19 ID:P3oNLHim
    γ´`ヽ
     _ゝ -''` ー- _
   /      」L  \
  /  」L    フ「    ヽ    、′     、 ’、  ′     ’      ;  、
  ,':..  フ「           ',       . ’      ’、   ′ ’   . ・ 
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  |::::::::.. `───────' |    ’、′  ’、  (;;ノ;; (′‘ ・. ’、′”;
  .|:::::::::::..            _ノL |  ’、′・  ( (´;^`⌒)∴⌒`.・   ” ;  ’、′・
  |::::::::::::::..         フ「 l   、 ’、 ’・ 、´⌒,;y'⌒((´;;;;;ノ、"'人      ヽ
   l:::::::::::::::::....        /        、(⌒ ;;;:;´'从 ;'   ;:;;) ;⌒ ;; :) )、   ヽ
   |:::::..ヽ:::::::::::....      /         ( ´;`ヾ,;⌒)´  从⌒ ;) `⌒ )⌒:`.・ ヽ    ,[]
   |:::::::....` 、:::::::::..  /  ′‘: ;゜+° ′、:::::. ::: >>1-977 (,ゞ、⌒) ;;:::)::ノ    ヽ/´
   }::::::::::::::::...`ヽ_人,ノ{          `:::、 ノ  ...;:;_)  ...::ノ  ソ ...::ノ  
  ̄:::::::::::::::.:::::::::::::::::::..  ̄ ー- _
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::....       \
お国厨は全員逝ってよし!!

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このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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