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【ボトーソ】汲み取りトイレの駅【6穴目】

228 :トイレマニア ◆Yqv36MANIA :2006/06/04(日) 02:30:05 ID:NZ+jrsHz
>>191
E233系は中央線の新型車量ですね。
E331系はよく見ると3ドアなので、もしかしたら車内トイレが付いているのかな。
まあ、内房線、外房線の直通運転を考慮した車両らしいから、1電車に1〜2車両は車内トイレがあると便利かな。
あと211系がやって来るかどうかはわかりませんね。
たしかに、高崎線・宇都宮線のE231系車両の置き換えや、東海道線のE231系・E217系車両の置き換えによって、高崎線・宇都宮線・東海道線で使われている211系が房総地区に転換することもありえそうだが。

>>192
江ノ電の再取材&アルバム編集お疲れ様でした。
早速拝見。
江ノ電の各駅とも新トイレ導入してますね。
当時の鎌倉駅はボットンで、小便器は壁式、大個室は半穴式だったのを覚えているな。
途中の駅に、ホームに木造の小屋があって、それが妙に気になっていたな。
そこでは降りなかったので、中は確認できなかったが、建物の感じからしたら、トイレか物置。
ドアは木造で、ドアの高さは160cmくらいでその上は隙間が30cm開いている。田舎で見たトイレの建物と同じだ。ちなみに田舎のトイレは、タルに板2枚のボットン式。
もしトイレだとしたら、タルに板2枚ではないとしてもボットンだった可能性がある。
しかし、今現在江ノ電にのって駅を見る限りその建物がある駅は見かけない。

>>216-221
大和田駅のトイレ改築計画は見ないな。
たしか、大和田駅は駅階段にエレベーター導入してバリアフリー化している駅なので、あと1〜2年後したらトイレ改築もありえそうだ。
まあ、大和田駅も改築される前に再取材しておきたいが、その前に千葉エリアの水洗化した駅の取材かな。



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