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【スカ色】E217系 F-02【湘南色】

1 :名無し野電車区:2006/04/18(火) 17:15:56 ID:V86SmoHb
E217系のうち3本(F-01+F51,F-02+-52,F-03+F-53)はコツへ転属!
マリ所属の後期車はクラへ転属し編成番号も変更!

前スレ
E217について語ろう。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138608365/

851 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 16:06:27 ID:jmYm91FI
>>850
低性能って言ったって113と同じくらい、ないしはそれより少し高いくらいなんだから全く問題ないんじゃない

852 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 16:15:57 ID:twY2KbWs
40年前の性能をひきずっているわけですか

853 :2丁目のボーイ:2006/07/19(水) 17:54:14 ID:qjeo4Lui
>>851
>>852
おじさん、おじいさん!2丁目の売り○ンで値切るような書き方やめてよ!
E217スレでなくSLかSMスレでも逝ったら?


854 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 19:37:35 ID:NmTwjYlY
最近E217に乗ってないな。
休みも始まったことだし、ホリパでE217乗りつぶしの旅に出ようかな。

855 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 21:59:21 ID:N9KHlHky
>>854
18切符もあるよ。

856 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 22:13:06 ID:twY2KbWs
初めてE217系に乗ったとき、新車なのに連結部からギシギシきしむ音がする、加速が異様にのろい、
空転しまくってる、100Km/h以上でのモーター音が凄い、など、いったいこれのどこが新車なのか、
俺にはよくわからなかったよ。113系をロングシートにしたようなものじゃん、と思った。
後から、ロングシート化で座席数が減ってることを知って、さらに腹が立った。

857 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 23:23:09 ID:+43by5XF


東戸塚駅周辺及び湘南エリアは勝ち組ビジネスマンファミリーが住むところであり住民の
所得レベルや民度も首都圏有数である。湘南色こそ湘南エリアにふさわしい塗装であり
湘南地域以外で湘南色をまとうのは、湘南地域及び東戸塚に対して失礼である。


http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149896262/l50




858 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 23:28:31 ID:6W2OHRA1
今日、大雨の影響で品川行きの湘南色を見たよ

859 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 23:34:06 ID:PPo/P6iN
E217の不幸は、やたら駅の多い総武快速線に使われたことだな。
まあ他のトコ行ったら行ったで高速性能生かせない萎えなわけだが

860 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 23:50:16 ID:N9KHlHky
あれこれ厨様が薀蓄をたれるけど、E217好きなんで(w。

861 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 02:35:34 ID:dVex11ZB
>>859
そのとおり
横須賀線だって横浜〜戸塚で東海道線と比べて保土ヶ谷、東戸塚があるし
品川〜横浜も東海道線は川崎だけなのに横須賀線は西大井、新川崎と駅多すぎ
もっと中電系とかに導入すべきだ
都会よりローカルに向いているし
総武快速線より房総各線の駅間が長い区間がもっとも性能が役に立っている

862 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 07:35:49 ID:knoCd2f7
私も昔からE217系がかっこいいと思ってました。

863 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 09:57:54 ID:9FQK5NBp
E217系が低性能という印象を与えてしまったのは、きっと11両で運転している時のモッサリとした加速を味わったからなんでしょうね。
確か11両の時と15両および4両の時とでは加速が違ったはずで、後者の時は気持ち良く加速していくような。

864 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 11:06:23 ID:8KsPBsS/
15両でも、かなりモッサリしてるわけだが。E231の小気味良い加速と比べると
さっさと駅から出て行けと思う。
2M2Tになる4両のときは加速を意図的に抑えてるはず。

865 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 11:54:49 ID:xBeD18ix
本来の性能を満たすには
E231近郊とトレードするか
信越本線にいくしかない

866 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 12:15:29 ID:EDKunr77
>>864
E231系とE217系を乗り比べると、加速の仕方に特徴があって面白い。
E231系はトップスピードの120km/hまでリニアに加速していくのに対し、
E217系は最初もたつきを感じるものの、途中からググッと力強く加速していく。
クルマで例えるならE231系はNAエンジンでE217系はターボ車みたいな。
・・・ごめん、逆に分かりづらくなってしまった・・・orz

それにしても出だしからグイグイ加速していくE531系って・・・ありゃバケモノだ。

867 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 13:15:55 ID:OnfoW5cF
いまの最新の車両とE217を比較しても・・・・・と小一時間。
E217は性能よりも見た目で勝負。

868 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 13:20:31 ID:NAGSDyL/
>>863-864
総武快速のダイヤは基本的に4M7Tにあわせて引いてるし、車輌自体もそれにあわせてリミッターかけてある。
東海道転用E217が本来の加速をしてるって話を知らない?

869 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 13:26:46 ID:8KsPBsS/
15両編成でわざわざリミッタかけるのが解せんな。

870 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 13:33:54 ID:Mpj/gMEB
>>868
E231並にしてあるらしいよね?てかそれが本来の姿

871 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 13:37:48 ID:8KsPBsS/
ほぉー、113系が総武快速から駆除されて随分経つが、まだヨ217は本来の性能で走ってないのか。
JR東日本の怠慢だな。

872 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 13:52:51 ID:lmv+FWpn
総武線では性能を113系に合わせて、東海道線では性能をE231系に合わせてある。

873 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 15:10:58 ID:LyTqsTNW
E231ヤマ車とE217コツ車だと起動加速はE231のが上だよ
ただ、東海道の211と横須賀線のE217ならE217のが起動加速は上

874 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 16:15:29 ID:8KsPBsS/
E217ポンコツ車のほうがお似合いだな

875 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 19:16:40 ID:4jaDaaA0
ファンも多し、アンチも厨も多し。
そんなE217の人気ぶりに嫉妬。

876 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 21:56:21 ID:dVex11ZB
>>871
京浜東北線の103系追い出し→209系置き換えでもスピードアップ無し
横須賀線も同じ
なんであんなにM車を減らしてあるんだ?
209系だって4M6Tだが
なんで1990年代前半に1度M車を減らすブーム(E217系、209系など)があった後に
1990年後半から2000年代にM車を増やすブームがあるんだ(E231系、E531系など)

877 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 22:02:40 ID:mcK5B4Rc
横須賀線はダイヤに合わせてリミッターかけてるわけじゃなく、
4M7Tの糞加速に合わせて、併結時に付属の性能を下げてるだけ。
そうしないと付属が本体に追突し(ry

逗子〜久里浜間の4両時の加速を見てると、
基本を6M5Tにしなかったのが悔やまれる。

878 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 22:34:48 ID:IujxNSWk
>>877
追突はしないよ。車で言うFR状態になるだけ

879 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 22:39:37 ID:dVex11ZB
>>877
>>878
連結しているんだから追突はしないよな
付属編成(久里浜側)が機関車みたいになるんだろ?
久里浜方面は牽引、千葉方面は推進運転みたいに力が働くんだろ?

880 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 22:55:44 ID:xHBuBte+
>>876
なんで質問スレにマルチしてるの?

881 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 23:55:24 ID:3Xa1fowz
E217最高!これに関しては束様に感謝!!

882 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 01:49:06 ID:cCb+lw9c
ゆっくり加速してるときのモーター音がPW4090/4074の起動音に似てる(;´Д`)ハァハァ

883 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 01:51:04 ID:iilmiOCn
>>879
M車が機関車T車が貨車みたいなもんだから
M車がどこにつながっていようと連結すれば同じことになる

884 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 02:04:36 ID:wUCOMuED
そっか、トカ線のE217はE231並なんだ!やれば出来るんじゃん。

885 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 04:23:34 ID:JeqAhKnT
秋のダイヤ改正で快速電車に雌車導入?
みたいな事が
総武快速・緩行スレに書かれてた。

デマだろ?
もし217にあのステッカーが付いたら…

想像しただけで嫌!

886 :◆BF5B/YTuRs :2006/07/21(金) 09:04:16 ID:P5XERA7O
>>876
見せかけの省エネだね。

887 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 11:36:42 ID:2kSXLV3F

| 何について調べますか?
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                ! /
              r'´、ヽ
              `´ヽノ



888 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 19:53:44 ID:34JQ49Qv
総武線でははじめはもたつくけど、あとは問題ないんじゃないの?

889 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 21:07:17 ID:WCtwAZ4Q ?
>>885
なぁ〜に、G車入り路線は♀車入らないから安心汁 (横須賀線と線路を共用している湘南新宿ラインとJR東海の関係上)
G車自体はラッシュ時の着席リーマンをターゲットにしているんだから
そうしないと束にとって不利益だよ
…最近、束はトラブル起こしすぎているから、少しくらい不利益を味わった方がいいな

890 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 21:23:50 ID:JeqAhKnT
>>889
だといいんだけどな。
昇進にも導入されるとかって書いてあったがやっぱり無理があるよな。

891 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 21:30:24 ID:FUlQ0w3m
>>890
昇進15両増加→雌車go!って流れがありそうで怖い

892 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 21:41:54 ID:JeqAhKnT
もし雌車が導入されたら
東京寄り(ロング)か千葉寄り(セミクロ)かでまた違ってくるだろうな。

893 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 21:48:06 ID:FUlQ0w3m
仮に雌車が導入されるとしたらどうなんだろうな…
先頭も最後尾もトイレ付きだしな。
もしかして、15両編成で東京寄りから4両目のトイレ無しクハ?

894 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 21:56:19 ID:cCb+lw9c
後ろにコキでもつなげとけば十分だろ

895 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 22:00:33 ID:mNNzDrkV
トラのほうがいいと思う。ボギー車で乗り心地抜群。風通しも良い。女性にやさしい車だと思う。

896 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 22:09:01 ID:r7iXcMVN


東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組

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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149896262/l50




897 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 22:13:53 ID:pmEoln6Z
>>896
KOは鯖ダウンしたままだね

898 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 22:16:21 ID:WCtwAZ4Q ?
>>890-893
逆に湘南新宿ラインは、朝ラッシュ時に一度大きなトラブルを起こしてしまうと
他路線へモロに影響を受けてしまうのが痛い

899 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 00:50:58 ID:gVL2xB/i
E217は萌え萌え

900 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 00:53:01 ID:+XGk3lxb
900

901 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 00:58:04 ID:FHmwWzLN
ヘモロって何かなと思ってしまった。

902 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 11:34:08 ID:gVL2xB/i
E217モロ感です(w。

903 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 11:45:31 ID:VN+5Bghk
なんやかんや言われながらも、E2171種類で運用区間が限定される車両に
DAT落ちせず、900を超えるなんて、やっぱE217はすごい車両かも。
しかも2スレ目だし。

904 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 13:40:37 ID:Sa1cdio0
天下の東海道線
エリート路線の横須賀線

E217って凄い!

905 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 16:27:06 ID:lSLzp84Z
低性能なくせに、いっちょまえな路線に乗り入れてるところが図々しくて凄いね!

906 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 17:12:13 ID:Sa1cdio0
サロ萌え萌え!

907 :千マリ子:2006/07/22(土) 18:16:14 ID:qBCYlSS8
>>905
失礼よ!E217が低性能なら、あなたは低脳よね。2丁目に行く準備しなきゃ。

908 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 11:40:25 ID:9BrLL0Dx
217サロ初乗車!
何つーか、




…最高!!

909 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 20:42:55 ID:Iima+Axd
E217はビジネスクラス並!!

910 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 21:51:13 ID:R+tiTKjp
>>883
電車の場合は、車両によって駆動力やブレーキ力に大きな違いがあると、
連結器に過大な力が掛かったり、座屈脱線を引き起こす原因になるんだよ。


911 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 22:24:02 ID:y1Oo70a6
>>903
2年前にはこんなのもあった。

E217系 瞬間最大速度120km/hの誘惑
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075797195/
【スカ線】E217系 120`の誘惑U【今秋高速化】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089506660/

912 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 23:51:46 ID:Iima+Axd
>>911
素敵だな!

913 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 08:37:04 ID:KEfqZdH4
E217のLED改車って列番表示がそうなったのか?
前面方向幕はそのまま?

914 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 14:49:05 ID:g2xn/sun
本八幡のホームから通過する様子を見ると一般型とは思えない迫力だよね。

915 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 15:03:14 ID:2OXSuZ2g
昨日サロに乗ってからすっかりサロの虜になりますた。
231サロは椅子の色からして派手だけど
217は地味で落ち着く。
これからは長旅にはサロ使うことにした。

916 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 17:05:10 ID:kA1zzpB5
スカ線抑止
品川で線路点検

917 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 18:26:22 ID:0B5VJE4m
スカE217が品川駅東海道線ホームにいたね。

918 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 21:08:44 ID:Hl+wKXHe
品川の線路故障が夕方まで続き、東京折り返し。大昔を思い出したよ。

919 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 08:30:42 ID:tN3f6Ahy
E217のロザは外人さんにも大人気。

920 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 08:31:51 ID:+RHNieKZ
>>919
ロザって?kwsk

921 :196 ◆r7Y88Tobf2 :2006/07/25(火) 09:01:17 ID:HwY2BDdm
>>920
ゴザの間違いでつよw

922 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 09:35:51 ID:+RHNieKZ
>>921
じゃゴザって・・・?

923 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 11:45:33 ID:iuVfA/xI
ゴンザレスさん

924 :◆BF5B/YTuRs :2006/07/25(火) 14:53:53 ID:FFuxrxgs
こらこら、あんまりからかいなさんな。
ロザリオだよ。外人さんつか海外から来たクリスチャンに人気。


925 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 17:19:42 ID:Y+qz2TRv
E217とロザンナ

926 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 23:37:09 ID:+RHNieKZ
>>924
ああ、洋数珠かw

dw

927 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 23:59:03 ID:cQvp2j9a
いまの人ってロザ、ハザの意味がわからないんだな。

928 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 00:51:41 ID:kPuT2nb6
確かにLED車は増えたな。

929 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 02:34:49 ID:5JNFHz/1
指定席

930 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 12:03:58 ID:MZx0TEyT
Y-5編成のサロ、帯が酷すぎ。いいかげんに汁

931 :◆BF5B/YTuRs :2006/07/26(水) 17:04:46 ID:pMVFYH50
>>927
「ザ」を漢字で書くと分かると思うんだけどなぁ。

932 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 17:08:49 ID:ezU34nB4
ザがどの漢字なのかすらわからない。
座?

933 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 17:39:37 ID:X1T4ON/f


934 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 18:45:54 ID:IRE+PO8x
>>930
先日Y-10とY-5が並んで停車しててワロタ

935 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 19:16:14 ID:TptK6XfS
ロザ=グリーフ
ハザ=普通

かな?

936 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 23:42:37 ID:F0t6HAaF


東戸塚駅周辺は勝ち組ビジネスマンファミリーが住むところであり、住民の所得レベルや民度も
首都圏有数である。東戸塚から都心部の会社に勤務するエリートビジネスマンのために横須賀線
のグリーン車を2両から4両に増結してもらいたいものである。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149896262/l50




937 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 02:14:06 ID:tjuEcyp2
ロ=グリーン
ハ=普通車
ザ=座席指定

938 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 03:13:17 ID:ydTnj/Xv
>>937
"指定"は余計だろ。

939 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 18:39:34 ID:+6Im3FE0
下総中山を猛スピードで通過!速いな!

940 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 21:36:31 ID:QhWy4jng
E217のグリーン車は落ち着いていて素敵。

941 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 02:17:48 ID:fM7/aGj9
E217 sehr gut!

942 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 03:46:17 ID:E1otOqCW
>>941
2時17分を狙ったレスだなw

943 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 08:40:40 ID:61pmuRLy
>>941
最近、ドイツ語で書き込むやつが増えてるのか?

944 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 15:26:09 ID:Abv/nVY+
船橋駅を発車するヨ217を見たが、相変わらず加速はダメダメだな。後ろから
押してやりたくなるよ。っつーか人力のほうが速いんじゃないかwwwwwwww

945 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 16:42:07 ID:MM44myMP
それでも船橋だったら両方向とも下り坂だから
少しだけうpしてるんだぞ。

946 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 18:22:45 ID:GIw6bTii
いま戸塚て217湘南色を見かけた後に583が通過したけど何かあったの?

947 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 19:04:49 ID:QuubrJAC
つRapid OKUNOHOSOMICHI

948 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 22:10:51 ID:6/y/8LAB
>>946
>>947

E217もいいけど583もいいね

949 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 22:33:57 ID:8D+DnmnD
>>942
was sagen Sie? (・A・)

950 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 22:52:50 ID:6/y/8LAB
>>949

Wも大文字にしないと(w。

951 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 23:26:57 ID:61pmuRLy
>>949
Wa? sagen Sie?

じゃあるまいか。

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