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東京★★★ 寝台急行銀河 6 ★★★大阪

1 :素肌ワイシャツ男:2006/05/06(土) 19:03:19 ID:gptpRQxf
東京〜大阪間を夜行で結ぶ、名門寝台急行「銀河」

前スレ
東京★★★ 寝台急行銀河 5 ★★★大阪
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141785050/l50

過去ログは>>2-5

2 :素肌ワイシャツ男:2006/05/06(土) 19:05:11 ID:gptpRQxf

東京★★★  寝台急行銀河  ★★★大阪
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102561200/
東京★★★ 寝台急行銀河 2 ★★★大阪
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114574103/
東京★★★ 寝台急行銀河 3 ★★★大阪
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129039231/
東京★★★ 寝台急行銀河 4 ★★★大阪
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135738388/

伝統の急行「銀河」
ttp://www.ne.jp/asahi/mulberry/mt/newrail4/exp-ginga.html

3 :素肌ワイシャツ男:2006/05/06(土) 19:07:00 ID:gptpRQxf
この前、郡山から大阪まで出張した時のこと。
郡山から東京までは新幹線「やまびこ号」で。
東京から大阪まで、寝台急行「銀河」のB寝台に乗車した。
銀河の中で、いいことがあった。
私の座席(寝台)は、下段だった。その向かいの下段の寝台に、横浜から男前のスーツ姿のサラリーマン?が乗ってきた。
そして、男同士だから、着替えるのにカーテンなどせずにそのままの状態で寝巻きに着替え始めた。
その男前、上着を脱いだらワイシャツを素肌に着ているのが一目瞭然。
私は、興奮して、横目でその男前が着替えるところを見続けた。
まず、ネクタイを取り、(素肌)ワイシャツ姿でビールを飲み始めた。
そして、熱海?を過ぎた頃、ワイシャツを脱ぎ始めた。ワイシャツのボタンを上から一つ二つ三つと外していく姿を直視せずに横目でチラッと見ていた。
ものすごい筋肉隆々だった。乳首もいい形だった。
その男前、上半身裸のまましばらく過ごしていた。
私は思わず触りたくなったがそんなことしたら今までの人生がメチャクチャになる可能性があったから理性だけは持っていた。
そして、スラックスを今度は脱ぎ始めた。そのときとてもラッキーな出来事があった。
スラックスを脱いで、今度はビキニを脱ぎ始めたではないか。
全裸になったその男前のリーマン。
そのまま寝巻きを着ていた。
そしてカーテンをした。
私は興奮してなかなか寝付けなかった。

4 :素肌ワイシャツ男:2006/05/06(土) 19:08:40 ID:gptpRQxf
その男前、朝の5時40分に米原駅で降りることは分かっていた。
車掌の検札で。
私は、5時までベッドで過ごしてその男が今度はワイシャツに着替えるところを見たかったのだ。
5時になった。隣のベッドを見てみるとまだ眠っている気配。5時10分頃音がした。カーテンが開いた。
寝巻き姿の男前だ。私は予めカーテンを開いていた。そしてその男前が寝巻きを脱いでまた全裸姿になり、新しいビキニを穿き始めた。昨日の酔い姿はどこへやら。
大きくて太くて黒々しい立派なチソコだった。朝だから勃起していた。その男前は異性愛みたいで手は出せない。
そして、ビキニを穿いてパンツを穿き始め、上半身だけ裸状態。いい体。酔いそう。
そして、白いワイシャツを素肌に着始めた。ボタンを上からかけて、ネクタイ締めたらピシッとしたリーマン。それもイケメンで筋肉質の。
乳首が透けて、ワイシャツを突き破らんかの様な状態。
5時40分頃米原駅に到着。その男は降りて行った。
私はその男が着ていた寝巻きを終点大阪まで嗅いで嗅いで興奮状態になっていた。
そんな私も京都駅を過ぎたあたりでワイシャツを素肌に着始めた。
パンツは穿いても勃起持続状態でした。

5 :名無し野電車区:2006/05/06(土) 19:34:54 ID:TK7wf/Ee
今日の銀河の釜はレインボーかもしれません!品川機関区で動いてました


6 :名無し野電車区:2006/05/06(土) 19:46:52 ID:e4wYamWb
キモスギ

7 :名無し野電車区:2006/05/06(土) 20:10:15 ID:JYtBfCDJ
>>4-5
これ何?
取り敢えず、>>1

8 :名無し野電車区:2006/05/06(土) 20:12:52 ID:E1qRtE1+
キモイ連中のスレ(ぷ

9 :名無し野電車区:2006/05/06(土) 20:21:00 ID:rnKAtGQ6
>>1

>>2

>>3->>4
しょうもないコピペすんな
>>5
ほんまかいな?
>>6
お前キモ杉
>>7

>>8
2chしていちいちageてるお前(ry

10 :名無し野電車区:2006/05/06(土) 20:34:28 ID:M5NNFhCq
>>3-4読んで、おもわず俺も勃起してしまった。
来週の金曜日、出張で東京から大阪まで乗るのに。


11 :名無し野電車区:2006/05/06(土) 21:39:35 ID:mXVytPzE
>>3-4は コピペ
立てたのは乙だがコピペはいらん

12 :名無し野電車区:2006/05/06(土) 22:31:58 ID:Aog67CKb
>>3-4って実体験なの?


13 :名無し野電車区:2006/05/09(火) 21:19:57 ID:jKhIofIE
ホモにはうれしい、列車です。

14 :名無し野電車区:2006/05/09(火) 21:32:04 ID:UwnG2F5G
駅員、車掌や運転士は廃止は願ってないんでしょ?
でも2時や3時とかの深夜にも客扱いしないといけない駅員は廃止を願ってるかも

15 :名無し野電車区:2006/05/09(火) 21:43:58 ID:2+LMOrJy
>>14
深夜2時や3時はMLながらでしょう。

16 :名無し野電車区:2006/05/09(火) 21:56:07 ID:Le4R1sHN
>>14-15
運転停車でも駅員がいるよ。静岡(下りは客扱い)や浜松

17 :名無し野電車区:2006/05/09(火) 22:01:51 ID:jVocjlS9
25系なんですか?使ってる客車。

18 :名無し野電車区:2006/05/09(火) 22:07:11 ID:jWL1mIVm
>>16
客扱いするかするかどうかで気分が違うんじゃね?
旅客列車さえなければ構内締め切れるし。

19 :名無し野電車区:2006/05/10(水) 00:51:19 ID:OPMYd4qQ
どうせカモレ通るし。

20 :名無し野電車区:2006/05/10(水) 01:48:21 ID:W4/GE5Vc
別に駅員が貨物下ろすわけじゃないし。
終電から始発までの間駅のシャッター下ろせるのと下ろせないとではだいぶ違うと思うが

21 :寝台急行銀河活性化計画:2006/05/10(水) 05:39:26 ID:Te5dF7fw
ttp://www2.pf-x.net/~just-r/r-study/ginga/ginga-top.html

22 :名無し野電車区:2006/05/10(水) 08:55:27 ID:+xV9Dtxf
銀河が廃止されたら北陸を大阪まで延長すればいい。

23 :名無し野電車区:2006/05/10(水) 10:05:01 ID:NXN2HYg5
>22
何時間かかるんだよww

24 :名無し野電車区:2006/05/10(水) 15:14:45 ID:Blz0dvi3
今晩の下りはトワカニ

25 :名無し野電車区:2006/05/10(水) 18:01:00 ID:OPMYd4qQ
>>21
いい加減にしろ。
天王寺なんて全くナンセンス。
一度大阪池。

26 :名無し野電車区:2006/05/10(水) 19:45:50 ID:DoJih3N3
天王寺まで行くなら、そのまま大阪まで行けばいいのに

27 :名無し野電車区:2006/05/10(水) 20:24:08 ID:WQ0Dh5dD
出来損ないの冷蔵庫みたいだなww

28 :名無し野電車区:2006/05/10(水) 21:09:31 ID:Ix20TKGZ
>>21>>25
そうだね、大阪に立ち寄らないのはナンセンス。
過去スレで散々既出だが、神戸あたりまで延長した方がいい。

29 :名無し野電車区:2006/05/10(水) 22:11:36 ID:BaLa5gwT
age

30 :名無し野電車区:2006/05/12(金) 00:11:10 ID:bTSyPqp0


31 :名無し野電車区:2006/05/12(金) 11:59:10 ID:PGcL93eq
何気にゲッパ庫内で移動してた。
そろそろか?

32 :名無し野電車区:2006/05/12(金) 18:37:34 ID:/jBLbTDF
今夜重連ktkr

33 :名無し野電車区:2006/05/12(金) 19:29:38 ID:+KhTtHvv
07年に新幹線N700系が営業運転を開始して、東京ー新大阪間は約10分短縮されるみたいだけど、
その時になったら銀河が廃止されそうな予感・・・。
そして、「ムーンライトながら」を大阪まで延長運転して、
列車名を「ムーンライト銀河」に変更・・などというありがちなパターンになるような気がする。

34 :名無し野電車区:2006/05/12(金) 19:32:28 ID:+KhTtHvv
ただ、そうなると車両が問題になるな。
現在の「ムーンライトながら」の373系は名古屋で3連、大垣到着後で3連を切り離し、
いずれとも豊橋まで回送した上で昼間は特急「伊那路」に使用している。
大阪発着になったらそういうわけにはいかないしな。

35 :名無し野電車区:2006/05/12(金) 19:35:08 ID:QeV2Yb9Z
>33
約10分の短縮か
10分程度じゃ銀河に影響は殆どないでしょ

36 :名無し野電車区:2006/05/12(金) 19:38:05 ID:QfsRcqjL
10分短縮か。たったの。
ばかばかしい。

37 :名無し野電車区:2006/05/12(金) 19:51:28 ID:+LvV0j9e
たかが10分。されど10分。結構大きいよ。
しかし銀河への影響は無いだろうけど。

38 :名無し野電車区:2006/05/12(金) 20:05:51 ID:IIZtQUKS
東京ー大阪の鉄路で10分短縮は祭りだよ

39 :名無し野電車区:2006/05/12(金) 20:57:44 ID:jQQMlMr3
昨日大阪発の銀河乗ったが、やっぱり東海管内は衝撃があるな。大阪はいつ出たのかすら解らなかったのに
静岡でゴーンと来て目が覚めた

40 :名無し野電車区:2006/05/13(土) 00:43:00 ID:Z551cPIc
この前は、銀河に乗るのが目的で岐阜まで乗車したけど、
今度名古屋に行く用事が出来そう。ほんとに下り名古屋に
停車してほしいよ。


41 :名無し野電車区:2006/05/13(土) 02:21:19 ID:IYUAXBX2
今夜の102レ重連?わかるネ申情報ヨロ

42 :名無し野電車区:2006/05/13(土) 02:35:11 ID:3jiy9aTu
つか重連の意味はあるのか?

43 :名無し野電車区:2006/05/13(土) 03:51:58 ID:yJiSSSmu
101レを牽いてきたカマが西で故障
102レで東に戻すとか

44 :名無し野電車区:2006/05/13(土) 10:21:07 ID:I8bJFdw2
>>40
18切符シーズン以外はながらに乗れ

45 :名無し野電車区:2006/05/13(土) 17:57:09 ID:RvYN7j54
>>44
つ寝台
そういう需要はあるんじゃないかな?
逆に銀河を座席で利用したい人も僅かに(俺とか)いるだろうけど。

46 :名無し野電車区:2006/05/13(土) 21:06:48 ID:tOg9ybV/
>>40
つ最終ひかり+名古屋駅前のビジネスホテル。

47 :名無し野電車区:2006/05/13(土) 21:24:07 ID:/l5k9UQ1
西&九州、東&北海道の夜行列車って乗り心地に差があるの?
西&九州の設備が低いのも乗車率減→運転区間縮小→廃止の原因

48 :名無し野電車区:2006/05/14(日) 09:22:50 ID:RRflzzjW
>>45
なはの余りのレガート使ってくれないかなぁ?

49 :名無し野電車区:2006/05/14(日) 13:25:11 ID:5LJoDoeU
>>45
>つ寝台
>そういう需要はあるんじゃないかな?

あるだろうけど、それも座席を利用したい人と同じぐらいわずかだろう。
寝たいやつは>>46のようにする。

50 :名無し野電車区:2006/05/14(日) 13:56:38 ID:hSKJa52O
18切符シーズン以外ならMLながらやな。

・座席を向かい合わせにする
・横になる
・大型時刻表や雑誌を枕代わりにして、ハンカチを目に当てて目隠し代わりにする

これ、最強。

51 :名無し野電車区:2006/05/14(日) 13:58:32 ID:Kr4Nrug2
昔は座席の下に空き缶挟むといい寝台になったもんだがなあ。

52 :名無し野電車区:2006/05/14(日) 14:09:31 ID:VJri59ew
>>48
なはレガートは九州所属だぞ

53 :名無し野電車区:2006/05/14(日) 18:13:38 ID:w8udfuVR
>>51
でも時折列車のゆれで崩れる「寝台」w

ガッタン!!!!!!!! ってな。

54 :名無し野電車区:2006/05/14(日) 18:34:37 ID:Ysi9ifBz
>>45
「なは」用のレガートシートは廃止になったんじゃないの?

55 :夜行列車利用状況調査会:2006/05/14(日) 22:07:45 ID:5UuXn5zA
銀河にご乗車の方、こちらにも報告お願いいたします。

【サイバーノリホ】列車に乗ったら乗車人員を報告するスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1147350704/l50

56 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 03:40:55 ID:8e2bq56d
たった今、豊橋通過

57 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 13:55:49 ID:70ql2xoZ
乗り心地悪くして乗客減らして銀河廃止、車両引き上げてながら廃止
そのうち東海も廃止、日中の東海道線対面接続廃止して新幹線誘導
となる悪寒

58 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 22:12:03 ID:0svm57z1
東海道本線はいずれ3セクになり、
「TKDいにしえ街道鉄道」として
新たなスタートをきります

59 :名無し野電車区:2006/05/16(火) 08:50:31 ID:j1yVR8o+
よりによって3セクかよww

60 :名無し野電車区:2006/05/16(火) 18:24:54 ID:9xDORueH
3セクだからこそ自由
そこで銀河復活運転ですよ

61 :名無し野電車区:2006/05/16(火) 19:34:03 ID:3QRF+OxD
>>37
日中は関係ないだろうが始発と最終の時間次第では影響が出るかも
仮に
始発600→820 最終2130→2350
とかになったら無理してでも乗る客はいそうだ。
この時間の10分はかなり大きいから。

62 :名無し野電車区:2006/05/16(火) 20:45:29 ID:iyncKMN/
まず銀河には個室を付けろ…A

63 :名無し野電車区:2006/05/16(火) 21:56:25 ID:d1cwi150
>>62
確かオロネ25 300番台が下関で保留車になってる気が…。
宮原に持ってくれば「銀河」はもちろん、「日本海1・4号」の予備車にも使えて
いいと思うんだけど。

64 :名無し野電車区:2006/05/16(火) 22:33:48 ID:uN6mTPCv
個室の連結は東海が許可しないよ

65 :名無し野電車区:2006/05/16(火) 22:47:51 ID:cOxbAxJ7
東海にそんな権限ないだろ

66 :名無し野電車区:2006/05/16(火) 22:55:17 ID:8cmr1HEb
「そんな権限ないだろ」と思うことが、まかり通されているのが現実。
 
ジパング、ユーレイル、その他etc.に「のぞみ」乗れない
などなど、一例だが他にもたくさん。フォロー頼む


67 :名無し野電車区:2006/05/16(火) 23:18:05 ID:bBmhlD0e
>>66
周遊きっぷの5%ルールとかな


68 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 03:04:28 ID:wYhbO2H/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137643157/l50
東海アンチは移動願おう。

69 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 04:01:21 ID:qMmhD4mR
権限はあるだろ
自社管内への乗り入れ可否は当然の権限だよ
最近世間を騒がせたのは、
・貨物電車の乗り入れ拒否
・しらさぎの485系置き換え認めず
・大垣乗り入れの113系置き換え認めず


70 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 07:07:34 ID:n+IxDAYV
最近世間を騒がせた?

おまえの世間

71 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 07:08:41 ID:n+IxDAYV
おかしい…

72 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 07:10:50 ID:n+IxDAYV
世間ってまたぁ〜
大げさなことを…

テレビで報道されたのか?

73 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 07:11:43 ID:n+IxDAYV
世間という日本語を
正しく使いましょう♪

74 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 07:35:00 ID:4tbBDoNr
倒壊社員乙

75 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 07:54:38 ID:oFVJSugX
>>58-60
青争岡県民や大土亘市民が、毎年春・夏・冬の一定期間に大量発生する臭身劣者の恐怖から解放されるw
社名は「東海道やじきた鉄道」も候補に。

76 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 08:27:44 ID:nRmWMCaz
>70-73
似たようなことを小分けにするなよ。

77 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 08:40:10 ID:jqB1tkqF
>>66
グランドひかり冷遇

78 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 10:54:54 ID:4KnNbES0
>>69
ということは全部要求通りになるということだな。

79 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 11:22:19 ID:jx/7PFFj
>>78
同業他社への嫌がらせ行為そのものに悦びを感じている会社。
そのとばっちりを受ける利用者。
こういうこと続けていれば、いずれ日本の公共交通網は(ry

80 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 12:09:50 ID:nWGn2Bsr
>>66
レールスター乗り入れ拒否。

81 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 12:23:59 ID:5/QIZmVP
500系の
編成押し付け・座席数押し付け・別名称付与拒否・個室車拒否・トイレ位置押し付け。さらに乗り入れ拒否未遂。

82 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 14:38:49 ID:svwadV0o
ジパングクラブ、東海のこのルールのせいでうちの親加入してませんです。

83 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 15:04:02 ID:4KnNbES0
東海道新幹線を我らが民衆の手に!

84 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 19:32:28 ID:4wFOemFz
>>69
かつてはオリエントエクスプレスの乗り入れに関しても倒壊はイチャモン
つけてた。だから倒壊エリアは必要最小限しか入らなかった。

これが遠因で、束エリアから関西以西へ臨時列車を運行する時は
余程の例外を除いて北陸経由となる。

85 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 19:36:44 ID:BchkEkvn
>>68
まだアンチには入っていない。
事実を提示して批判しているだけ。
糞E231を神313系より上位に位置付けるそのスレにはいきたくない。

86 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 19:44:52 ID:k6zY1x9T
>>85
かといって銀河に関係ある話でもあるまい。

87 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 21:33:28 ID:j+uYK73C
多かれ少なかれ、関係はあるだろ
倒壊区間を通過してる

88 :名無し野電車区:2006/05/18(木) 00:08:15 ID:HR0JaHGy
>>87
銀河の話そっちのけでする議論じゃ有るまい。

89 :名無し野電車区:2006/05/18(木) 00:11:09 ID:PBnD1GJP
一番許せないのはあれだけ自分勝手でありながら何故か旧国鉄債務処理法での追加負担には真っ先に白旗をあげたこと

90 :名無し野電車区:2006/05/18(木) 01:00:10 ID:m7dIQvsu
>>88 だから「多かれ少なかれ」と言ってるだろ

91 :名無し野電車区:2006/05/18(木) 15:21:41 ID:xfGtn8jk
いいから銀河に乗りに行けよ!おまいら〜

92 :名無し野電車区:2006/05/18(木) 17:23:37 ID:hX/HCP2u
>>91
料金払ってくれんなら乗ってやる。

93 :名無し野電車区:2006/05/18(木) 17:33:01 ID:osk6LMOc
東海さんはフリーきっぷに否定的周遊きっぷは全廃、18きっぷもできるなら協力したくない(シーズンでも増結しないし)
酉レールスター乗り入れ禁止、2階建て新幹線もイヤ、500系も嫌い、銀河も客レは全部嫌い。

どういう鉄道会社を目指しているんか見てみたいものです。

94 :名無し野電車区:2006/05/18(木) 18:11:17 ID:9fEI1bNO
500系は定員が減るからかな・・

95 :名無し野電車区:2006/05/18(木) 18:15:06 ID:vjbnXft2
>>93
倒壊ってJRグループから脱退したがってるんではないだろうか・・・?

96 :名無し野電車区:2006/05/18(木) 18:30:20 ID:M6VrUKwC
>>95
ゆくゆくはJRグループ脱退→オタQグループと経営統合→民鉄協会加入、
の流れになるだろうな。同時に本社機能もほぼ完全に東京に移されるだろう。
株式の面では完全民営化を達成したので、倒壊のもう一つの足枷である旧国鉄の
長期債務の処理に目途がついた時点で実行されるかもしれないと思う。

97 :名無し野電車区:2006/05/18(木) 18:57:01 ID:osk6LMOc
>>96
それって倒壊の増収増益に貢献するのかな?
それとも筆頭株主のご意向でしょうか?

98 :名無し野電車区:2006/05/18(木) 19:28:04 ID:O6fMbvlY
>88
そもそも始まりが「銀河」が倒壊区間を通る時の「銀河」の運転の荒さの話題だからな。銀河の話の流れがこうなっちゃってるだけだし。

99 :名無し野電車区:2006/05/18(木) 20:44:32 ID:T65gotT8
倒壊に限らず、最近のアンチは陰湿だな。
ダメダシするだけしておいて、人の意見には一切耳を傾けないし。

100 :1118:2006/05/18(木) 21:11:40 ID:fMR+0h4u
今晩、入りそうなヨカーン!

101 :名無し野電車区:2006/05/18(木) 21:14:38 ID:vWriB5a2
オロネ24 101に乗りました。
下段のあの空間が、好きです。

102 :urb-n ◆ex93E4uieI :2006/05/18(木) 23:44:10 ID:mK6ZXUiR
> 1107

103 :名無し野電車区:2006/05/19(金) 00:07:07 ID:KygU//HH
>>94
藻前は恥をかきたいのかw


104 :名無し野電車区:2006/05/19(金) 00:07:56 ID:/eDBivTD
>99
その意見とやらに論拠がないから傾けてもらえないんじゃないか。

105 :名無し野電車区:2006/05/19(金) 00:23:59 ID:3ayHlGpC
湯河原〜函南が値上がりするんですか?

106 :名無し野電車区:2006/05/19(金) 01:31:22 ID:qT6N5B+R
>>104
運転が荒いのは客車列車の本数が少なく
運転する機会が少ないからとも捉えることができる。
運転が荒いのを運転を荒くしているというのと同じ事象を、
捉え方一つでこう変えることもできる。
つまりどちらも論拠なんて言葉を使えるほどのものではない。

107 :名無し野電車区:2006/05/19(金) 02:00:11 ID:yx3iR8c0
銀河HM付けてよな〜

108 :名無し野電車区:2006/05/19(金) 07:28:10 ID:KygU//HH
>>106
善意の解釈にしては偏りすぎの気がする

だからといって全般的に容認されるものではないと思うよ、寝台列車なんだから

新人車掌がドアスイッチ扱いに慣れてないから扉で人を挟みました
ってのが許されるとでも?と言うことと同じ
カネ貰ってる以上、その場に求められるクオリティを満たさなければ
何を言われても文句を返せない、それがプロ


109 :名無し野電車区:2006/05/19(金) 08:34:30 ID:/eDBivTD
>106
給料をもらって、仕事で運転手やってるんだぜ?乗客の面倒を一手に引き受けてるんだぜ?
「慣れてないから」なんて言い訳が通用すると思ってる辺りが政治家と同じ発想だよね。ちゃんとした企業なら、減給もしくはクビ。
そんなコトを言わないと反論できない辺りで、倒壊の程度が知れる。

110 :名無し野電車区:2006/05/19(金) 08:48:02 ID:3ayHlGpC
実際練習なんて出来るのかね
車庫でやっていいのかな?

111 :名無し野電車区:2006/05/19(金) 13:31:59 ID:bdltoRi7
漏れ思うんだけど、何で20系が出た時に機関車側にも密着自連採用
しなかったんだろ?いくらSLが非力だとしてもC62やC59ならそれなりに
パワーありそうだし。そういえば日本のSLが性能悪いのは自連取替えで
誤魔化しが利くようになったせいだという話も聞いたことがある。

あと乗り心地が悪いのはバッファーが無いからというのもあるかも。

112 :名無し野電車区:2006/05/19(金) 17:33:07 ID:zvKAQg+J

銀河よりもJR東海叩きが主眼の人はこのスレへ行ってくれると有り難いのだが。

【倒産すればいい】糞のJRウンコ東海【超大バヵ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137643157/l50

113 :名無し野電車区:2006/05/19(金) 18:22:20 ID:vUnpL/Rj
運転をJR貨物の運転士に委託すればいいんでない?
貨物の運転士なら機関車しか運転してないから多少はレベル高いだろうし。
まぁ逆に貨物丸出しのドッカンスタートになって状態が悪化するんかなぁ。

114 :名無し野電車区:2006/05/19(金) 18:46:47 ID:ruqjCIDW
今晩、入りそうなヨカーン!

115 :名無し野電車区:2006/05/19(金) 19:00:58 ID:4ExyhQIe
はいりま〜す

116 :名無し野電車区:2006/05/19(金) 19:14:09 ID:aydmTaq8
東海のウテシにとってのブルトレは、チキ工臨を運転するような感覚なんだろうな。

117 :名無し野電車区:2006/05/19(金) 19:37:24 ID:18sZGELk
>>116
アホか。保線に怒鳴られるチキの方が緊張するに決まってんだろ。

118 :名無し野電車区:2006/05/19(金) 23:11:49 ID:qtMfyoxA
ライブカメラよりみたまま。多分釜はおかいろぽかった

119 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 01:13:39 ID:p8e6TmHZ
いっそのこと倒壊ウテシをガッタン発着な列車に乗せて体感させてやるべし。
自分らの責任を感じるよう教習。

120 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 02:38:15 ID:PR7/fL+h
そんな運転士は他社にもいるだろ

121 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 02:57:39 ID:ukAb6L5A
>>120
 実際に乗ってみろ

122 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 08:09:26 ID:AcEHJERS
>>111
当時は私鉄への乗り入れ貨物列車・車両があったからじゃないかな。


123 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 12:53:19 ID:EE9oLk2r
>>111>>122
密着自連同士の連結は自連と違って、上下左右の位置決めの精度が要求される。
空気バネを採用しているなら車体高さを一定に保つのは容易いが、SLの炭水車の様に
金属バネで尚且つ石炭と水の積載量で、車体高さが極端に変わる車両には採用出来ない。
トワイライト牽引のEF81以上に大がかりな位置決め必要になる。

124 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 15:29:36 ID:bZU+PlcN
>>119
保線版日勤教育か
反対ストで保線ストップ→結果全線運休か

125 :|∀゚):2006/05/20(土) 15:31:49 ID:F+AoAeSH
銀河なんて廃止。
新幹線に乗れよ。

126 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 15:51:42 ID:4JzKkexl
>>125
むしろ新幹線チケットで乗れるようにして、寝台を格安にして欲しいわ。
最終値段として今と同じか、少し高めでいいから。

まあ、それじゃ儲からないって言うのかもしれないけど。

127 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 16:00:51 ID:oGgLto87
銀河Bネの半分以上はゴロンとシートに格下げした方がいい。
利用者にとっては実質的な値下げだし、JRにとっても改造費用が殆どかからなくて
済むからな。

128 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 16:53:43 ID:OkegjMDO
>>126
いや、東京〜大阪の新幹線回数券よりちょっと割高ぐらいなのが銀河の料金だから。


129 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 17:23:37 ID:4JzKkexl
>>128
じゃあ言い方変えようか。

むしろ新幹線チケットで乗れるようにして、寝台を格安にして欲しいわ。
最終値段として、新幹線チケットよりちょっと割高の銀河の料金と同じか、
現行銀河の値段より少し高めでもいいから。

まあ、寝台を相当割引にしないと駄目なので、それじゃ儲からないって
言うのかもしれないけど。

130 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 17:35:08 ID:G0y/TQ8g
利用者がしっかりと安定的にいる銀河を値下げする意味がわからない。

131 :1118:2006/05/20(土) 20:11:40 ID:ivDNJwOr
今晩、入りそうなヨカーン!

132 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 20:23:08 ID:Tb4ussmN
むしろゴロンと化したら、客層が悪くなって従来の固定客が逃げる悪寒。

133 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 20:52:47 ID:8qj15DTB
>131       
昨日かなんか入るとかいってはいってネージャねーかよ

134 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 22:09:39 ID:A+EMWg5L
>>132
銅管

135 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 22:36:21 ID:Q4AfaYIm
北陸フリー切符みたいに何でも乗れる切符があるんだから出来ない事は無いよな。
アホみたいに安くソロにも乗れるし。
まぁ次に消えるのは北陸とも囁かれてるけど…

136 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 23:01:33 ID:Tb4ussmN
>>135
銀河は北陸と違って、無理に需要を創出する必要は無い状況。

137 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 23:14:39 ID:8qj15DTB
今日の釜はなにぃ?

138 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 23:45:58 ID:HAnyPs85
「ドリーム&新幹線」のドリームをバスでなく急行銀河にして欲しい。

139 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 23:49:55 ID:fJ72GcvG
>>137
トーマス

140 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 23:55:34 ID:vW4pQqLE
>>137
C62−2

141 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 00:02:12 ID:EVzIKSIP
>>137
トーマスです

142 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 04:52:11 ID:rUXFtdBs
>>137
おすぎです

143 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 05:34:34 ID:0iygcN6G
銀河がサンライズ化した場合もシングルと新幹線G席がほぼ同額ってのが
基準になると思うのだけどどうよ?

144 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 05:44:27 ID:o9AZyvEk
>>137
たまにはマジレス
車番まではわからんけど、色は青だ。
米原手前にて

145 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 06:59:57 ID:JzQHVCBe
なんか、このまま東海道走らせるよりも
北陸回りにして、きたぐにと共通運用のほうがよくなってきた・・・。

146 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 09:37:13 ID:8UDw3QQP
>>145
2ちゃんでさんざん叩かれている倒壊だが、現状は正反対だからな。
貨物のおかげで在来線もウハウハ状態。
寝台も束よりは好意的。

147 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 11:28:51 ID:keXxwDsa
>>145
運賃料金は東海道周り計算でヨロ。

148 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 13:28:46 ID:OpsUVXTF
>>147
昔の大阪上野間の北陸回りの白鳥は東海道経由の運賃で乗れたの?
まぁ東京と上野じゃちょっと異なるけど前例があるならやれるかもね。
しかし新幹線の終電を逃した出張族の救済というビジネス需要は賄えなくなるな。

149 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 14:39:00 ID:BWTPjHUK
>>148
>新幹線の終電を逃した出張族の救済というビジネス需要
本来の需要としては、そういう「たまたま」「緊急」なものでなくて、
・都市周辺ベッドタウンに住んでいて、当日移動では初発の新幹線に乗れず
 希望する時間に目的地へ着けない人々
 (例:東京や大阪で午前中9時10時台からのビジネス・会議に参加するビジネスマン)
・その逆に、新幹線の終電では自宅まで戻れない人々
・初発の新幹線ですら希望する時間に目的地へ着けない人々
 (例:TDRやUSJで開場時間から遊びたい人など)
・その逆に、所用を済ませると新幹線の終電に間に合わない人々
・・・あたりじゃないかと?

いずれにしても、北陸回りじゃ、ほとんどの需要に応えられなくなるね。

150 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 14:45:46 ID:EaiiaXv1
北陸地方経由だと、冬季の雪の影響も心配ですね。

151 :虹釜をプロデュース:2006/05/21(日) 14:56:52 ID:TbDLyOwD
今晩あたりでしょうか(^O^)

152 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 15:12:54 ID:ripxSBnT
>>151
只でさえ、出雲廃止で余った田端のPF、複数台同時に故障でも起きないかぎり虹釜はない。
安心して寝てろ。

153 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 18:14:42 ID:JzQHVCBe
>>146
倒壊は客レ全廃論者。寝台には好意的でも電車化が前提条件。

154 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 19:21:42 ID:OpsUVXTF
"USJ往復割引切符"で銀河を使える様にするのが一番理想かな。
USJに行かない香具師は大阪で金券ショップに売り飛ばせばそれなりにお得な切符になるだろう。
双方とも始発のぞみよりも1時間以上早く着くし、片方は新幹線のぞみ指定席も使えるし。

倒壊は絶対に首を縦には振らないと思うが…

155 :提案:2006/05/21(日) 20:13:53 ID:Vttf+Dhv
倒壊をJR東海道山陽新幹線にし、西と束の分割地を三島に、東京から三島まで1時間2本のE231系を使用した新快速を運転し、三島で西の新快速に接続する。
ブルトレについては大幅なダイヤ改正と共に、もっと需要のあるダイヤに変更。又、季節列車に数本格上げ。
サンライズ倒壊版は西が買い取ってサンライズゆめをもっと増発。また高速化をモットーとした寝台電車を登場させる。
会社が2つで両方発着地なら割安切符ももっと需要が拡大し、需要が拡大したと同時に寝台のサービス向上などを行う。
また銀河にはゴロンとシートを付け、学生などのニーズに答えられるようにする。

156 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 20:17:57 ID:y1QO+w+M
急行銀河の理想ダイヤ
下り(総武線地下ホームより出発・東京〜茅ヶ崎間は横須賀線+貨物線)
東京0:30発・品川・藤沢・茅ヶ崎・小田原・熱海・沼津・名古屋・岐阜・米原・草津・京都・高槻・新大阪・大阪7:30着
上り(総武線地下ホームへ到着・茅ヶ崎〜東京間は横須賀線+貨物線)
大阪0:30発・新大阪・高槻・京都・草津・米原・岐阜・名古屋・沼津・熱海・小田原・茅ヶ崎・藤沢・東京7:30着


157 :1118:2006/05/21(日) 20:45:13 ID:ltTpcQLO
今晩、入りそうなヨカーン!


158 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 20:46:57 ID:jMiTmr1O
>157
いい加減にしろ!バカ

159 :1118:2006/05/21(日) 21:08:54 ID:ltTpcQLO
今晩、入りそうなヨカーン!

160 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 22:11:34 ID:7vJpf+Ah
>>156
上りがそのダイヤだと、サンライズ瀬戸・出雲とかぶっちゃうよ…
つまり、銀河消滅…

161 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 22:47:16 ID:JytBKfAI
>153
倒壊は貴重なEF58までなくしちゃえの勢いなんだから客レは邪魔なんだろ。
飯田線のトロッコもアボーンにするつもりだし、カマばっか残っても。
カマ無くしたら必然的に機関士がどうでもよくなる。
となりゃ〜客レいらんて言うのも無理はない。


162 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 23:21:55 ID:pkbUn/Mb
>>156
総武ホームから発車するのは何で?
理想なのは季節臨で臨時銀河を運転@客車は束が受け持ち(元出雲客車)で、舞浜まで運転。幕張車両セまで回送される。
名前は〜どうする?TDL銀河w?

163 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 09:56:17 ID:iFvcOpFY
銀河乗る時で学生利用が多そうな日は、ロネ奮発することにしてる。
眠って移動するための列車なのに、車内に話し声響かされたんじゃ、
たまったもんじゃないしな。

TDLやUSJのための列車に変貌することがあったら、俺は多分
朝一飛行機の特割とカプセルホテルの組み合わせに切り換える。


164 :1111:2006/05/22(月) 11:57:57 ID:OL5DNNPL
今晩、入りそうなヨカーン!

165 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 12:02:27 ID:Spauv3yv
西のバカ鉄が問題起こしたから1118が銀河に入る事はまずない!
西からの本社を通してのお願いらしい。

166 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 12:30:36 ID:iFvcOpFY
>>164

1111かよw

167 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 13:43:02 ID:RMgniXqK
>164
毎晩のように入りそうなんだなww

168 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 14:55:11 ID:t6k7Sfhd
>>155
西の新快速が三島発姫路方面播州赤穂行きになっちゃうよ

169 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 15:13:22 ID:oVud1hI+
>>164
ゲッパゲッパうるさいおまえは邪鉄

170 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 15:39:51 ID:iFvcOpFY
>>164
1118ではなく
1111と言ってる件。

邪鉄認定する前に
事前にちゃんと確認しましょう♪

171 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 18:40:05 ID:LQFtVlnY
>>164

おめでとう。アフォが3匹も釣れたよ。

172 :名無し野電車区 :2006/05/22(月) 19:33:31 ID:wVJzPbZq
>>165
見え透いた嘘もほどほどにしましょう。

173 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 19:47:27 ID:EwPvfmH6
廃止前に寝特化すると思うね銀河は

174 :155:2006/05/22(月) 20:36:55 ID:oVud1hI+
>>168
じゃあ沼津を分岐点に汁。
新快速は沼津から名古屋まで、名古屋から米原まで、米原から姫路と行く。ってのはどう?

175 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 20:48:10 ID:s+vfY8EX
>>173
寝特化せずにそのまま季節臨化すると思うね、銀河は。

176 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 20:52:59 ID:z1IkY7Ch
利用者の性質上、季節化するんだったらそのまま廃止だと思う。

177 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 21:33:05 ID:pqIL9LFz
廃止にしないためにも個室客車つけるとかしなくちゃ

178 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 21:34:37 ID:OaHjl29h
個室つけたぐらいで客が増えれば苦労しない罠

179 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 21:36:57 ID:bQwGcKHP
各車に付いてる個室が、開放式だったらイヤですね・・・

180 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 22:20:54 ID:ATFWqFoM
>>179
防犯上は開放式のが良さそう

181 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 23:28:38 ID:Xa6sG8n7
下関のスハ25ぐらい繋げよと言っても既に手遅れ。この間乗ったときシャワーぐらい浴びたかった。

182 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 23:28:53 ID:pqIL9LFz
ようは倒壊が首を動かさせないようにして、東と西でフリー切符増やすのが効果的だろな。

183 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 23:53:15 ID:Rb/RhiS+
倒壊区間はノンストップにして
「通過するだけだし貨物みたいなもんだからいいじゃねぇか、
おたくの駅員に客扱いはさせねぇよ、ついでに運転もやらせろ!」
と説得すれば黙らせられるかも。

倒壊区間の客は利用出来なくなるが、その分は企画切符利用者で埋めればいい。

184 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 00:22:42 ID:9+YgN0AL
>>183
それじゃあ、倒壊から車両使用料が入ってこなくなるんじゃ・・・

185 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 00:41:16 ID:nKb86PEr
で、東海は何でそんなに銀河を嫌うか?
・車両使用料が幾ら知らんが相当分の運賃は東海のもの
・距離が最も長いのは東海区間
・車両を管理するのは東
・客扱い面倒なら>>183の方法も別におかしくない

知りたい事
・寝台料金はどう配分されるか?
・車両使用料はいくらなのか?

186 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 07:37:27 ID:7Q2KymIJ
>>181
スハ25をつないでくれれば、オハネフ25の向きが変わるので、寝台が海側に向きますね。
私は、明け方の海の風景が好きなので、上り銀河に乗る時には、
A寝台海側の下段を取るようにしています。上り銀河は、小田原辺りが見ものです。
B寝台の下段が選択肢に加わると嬉しいです。

追伸 富士ぶさは、海側狙いだとキハネフになるので、避けています。
結果として、A個狙いです。

187 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 08:30:13 ID:yCqM2Cju
>>185
寝台料金は乗車区間にしめる、倒壊区間の割合による均等割り。
倒壊が嫌っているのは、新幹線なら丸ごと自分の取り分となる、
東京―熱海、米原―新大阪間の金を束や酉に取られるのが嫌なだけだろ。

188 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 08:32:00 ID:H41viWmk
1118はそろそろ大宮の歯医者待ちの列に入るのか・・・

189 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 13:20:08 ID:Klpj3xOq
mixiの銀河スレに廃止ケテーイと声高らかに宣言してる香具師がいるが、
まさかこの辺から湧いて出たんじゃないだろうな?

190 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 13:24:25 ID:Klpj3xOq
さようなら☆≡寝台急行『銀河』

宮原機関区のEF581000番台PFが上り銀河牽引中に故障で立ち往生したのは記憶に新しい
それにJR貨物のEF65が代打で出る失態を晒した

現在
銀河は田端機関区のEF651100番台PFが頻繁に牽引して急場をしのいでいる

そんな中
宮原機関区のEF65はこの秋のダイヤ改正で全車廃車
故障中のPFも帰らずじまい

とうとう田端機関区も悲鳴をあげる始末・・・

旅客係数の伸び悩む銀河
時代遅れのアコモデーション
新型車両のサンライズが後方に迫り来る
いよいよこの10月21日をもって廃止が会社内部でささやかれる『銀河』

果たして生き残れるのか?
新しい牽引機は見つかるのか?
寿命つきた釜と箱
代わるハネはあるのか?

191 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 14:51:12 ID:zjOaDkwT
「まだまだ需要のある銀河を廃止するなら、おまい夜行新幹線を運行出来るんだよな!
銀河は上下とも新幹線の終電より遅く発車するし(大阪発は?と突っ込む奴はキモい)、
始発のぞみよりも1時間以上も前に終着駅に着くんだぞ!
おまいは当然その需要に応えられるんだよな?」
と、東西合同で小一時間問い詰めてやれ。
出来ないんだからやがて泣き出すだろうよ。

反論するとしたら倒壊はどうするんだろう。
「そんなもん目的地でホテルに泊まれや」とでも言い放つのだろうか。

192 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 14:51:14 ID:66lqaKr7
>190
ゴハチの1000番台ってなんだ?

193 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 15:31:19 ID:Ptq8Oo09
>>191
その需要がある、というのが大間違いのように思うのだが

東京〜大阪の需要のほとんどはビジネスだよね
普通はのぞみ→ビジネスホテル泊だろ
最終のぞみは21:18→23:48
乗り遅れても名古屋行きに乗り
東京22:00→23:46名古屋6:16→7:06
銀河より1時間早く東京を出発になるが、大阪着はほぼ一緒

194 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 15:50:00 ID:NvGHUIh3
>>190の言ってることがメチャメチャなんだがw
宮原機関区のPFって何よ?

195 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 15:55:20 ID:Klpj3xOq
>>192
>>194
俺が知ったことか!w
たまたまmixiの銀河スレ見てて気になったからここに通報しに来ただけだよ。

196 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 15:57:28 ID:Klpj3xOq
様々な人間模様を描いて走ってきた『寝台急行銀河』
ヘッドマークは付けられずじまい・・・

この急行
もう
廃止されるらしい・・・




別スレで言い切りやがったwwww
そして見事に一人釣られてるwwww

197 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 17:40:47 ID:7RFj5bs2
>>190
宮原のPFってなんだ?
西の旅客用PFと66は全機下関所属だぞ。

198 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 17:52:06 ID:U354DCqq
最終のぞみって飛び込みで指定取れるくらい余裕あるのかな?
それによって銀河の使う頻度も変わりそう

199 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 18:41:10 ID:8ckoX0LY
mixiのスレ見て「んなあほな」と思って、2chも覗いてみた俺がいるw
ああいう場所だと本気で釣られる奴が結構いてそうだ。

200 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 19:32:32 ID:66lqaKr7
ゴハチの1000番台で、しかもPFで、挙げ句に宮原区だろ?
誰も釣られねぇよ。

201 :1118:2006/05/23(火) 19:38:43 ID:+8OEDbwI
今晩入らなそうなヨカーン!

202 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 19:40:48 ID:zjOaDkwT
>>193
途中泊なんて臨機応変なプランを瞬時に構築出来る奴なんて鉄ヲタぐらいだろ。
それに新幹線料金が若干高くなるぞ。経理がアフォなら小一時間説明せにゃならん。

203 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 21:02:39 ID:M1OQ5/P6
>201
たしかにはいらないかもね。もう銀河は牽引しないと思う
なんかうわさによれば検査が近いといううわさも・・・・・
木曜日のくだりに1118はいってくんないかなぁ・・・・・・・・・

204 :名無し野電車区 :2006/05/23(火) 21:03:46 ID:lFvMcCeN
>>194
宮原常駐の下関所属PFってことだよw

205 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 21:09:27 ID:6rmlt6Ae
銀河はあとどのくらい走り続けられそうですか?個人的にはずっと頑張ってほしいのですが。

206 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 23:30:45 ID:Yi996oFK
他の客車寝台列車(除く:カシオペア・北斗星・トワライ)が
全廃されるまでは残るだろ。

207 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 01:50:39 ID:gKLf8SMu
>>206
このスレをMixiにリンクしたのは誰だw

208 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 01:51:23 ID:gKLf8SMu
206氏へのレスではありませぬスマソ

209 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 06:03:53 ID:gU7ZVRui
東京口の寝台は案外早くなくなると思うよ
やっぱ死刑執行はここ2〜3年じゃねえの?

210 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 07:45:45 ID:rR408Zcj
>>193
> >>191
> その需要がある、というのが大間違いのように思うのだが

まあヒッキーにはわからんだろうな。
俺が乗るときはいつも予約満席。当日キャンセル待ちでやっと喫煙車。
喉痛い。でも銀河が一番便利。

211 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 16:04:39 ID:D09tV3Ng
予約も取りづらいんじゃビジネス需要はダメだな
普通の出張で銀河をつかうかどうかなんて
どうしようもなくなったときの最終手段だろうし

212 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 16:54:53 ID:ZjEsAOKA
サイババで見たら下り銀河、1ヶ月先までA・B寝台共全部○なんだが・・・

>>210はネタ

213 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 17:37:15 ID:vz0yn1qD
だれか銀河でEF65 1118が牽引したときの写真貼ってくださいますか?

214 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 17:38:49 ID:VoeiXDR5
連休でもない限りわざわざ予約して乗るような奴いないだろ。

215 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 17:40:05 ID:QcXraf2Y
今月4枚売ったぞ@アーバンネットワーク某駅駅員

216 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 19:15:54 ID:d19QR7Qk
自分は来月10日のロクイチ12系のるために11日の上り買った

217 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 20:40:28 ID:e0j+pHgK
今夜の下り銀河、ゲッパのヨカーン

218 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 21:42:45 ID:JAoGTsrH
>>215
それって多いの?少ないの?

219 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 21:45:01 ID:nRojXwbe
>>211
おまえは「最終手段」か知らんが、他のユーザーと一緒にするな

220 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 22:04:44 ID:HfkJ0RTr
>>210 の「俺が乗るときは」ってのがミソだな。
それこそ連休とかにしか乗らないのかもしれん。

221 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 22:13:07 ID:D09tV3Ng
>>219
どっちにしろ当日乗れるかどうか分からないんだったら
ビジネスユーザーは取り込めないよ
最終手段どころか考慮にも入れられることはないだろうね

222 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 22:24:37 ID:KssEWiBv
当日乗れるかどうか判らない飛行機はビジネスマンで盛況だが

もう夜行列車での移動自体が廃れてるんだよ
誰だってホテルで風呂に入って一杯飲んでゆっくり休みたいだろ?
それに訪問先に出向くのは通常早くても9時、大抵は10時以降のことが多い
だったら朝一ののぞみでも間に合う
第一需要がある、と言うが年々編成が短縮され続けてるじゃん

223 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 22:33:51 ID:hbjUj2we
>>216
それ何て言う列車?

224 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 22:44:16 ID:Qc+wDfyD
東京駅9番ホームにいる俺が来ましたよ。

225 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 22:46:05 ID:japMFMB3
見送りか?w

226 :1118:2006/05/24(水) 23:00:11 ID:zllWhCji
ヒラ2223ツウ

227 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 23:03:00 ID:zllWhCji
>>216
11日の上りならトウ着は12日じゃんw

228 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 23:04:35 ID:Qc+wDfyD
例の椰子がまたミクシーに変なこと書いてるな。

229 :名無しでGO!:2006/05/24(水) 23:06:04 ID:BO0lsKoD
やる気があるんだったら、客車もう少しましに
してほしい。西持ちだからあれでも十分ということ?
車両の寿命=廃止
だと予想。

230 :名無しの電車区:2006/05/24(水) 23:07:47 ID:zllWhCji
1118なら工臨で現在伊東に向ってるがなにか…?

231 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 23:12:07 ID:D09tV3Ng
>>222
10年ぐらい前から短くなってないが
てゆうか、もうこれ以上縮めたら走らせる意味ないでしょ



232 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 23:12:39 ID:rRS/ylq6
>230
今、1118は伊藤に逝ってるって本当?いつ帰ってくるの?
関係ないがライブカメラ見たまま今日の釜は青でした

233 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 23:14:58 ID:zllWhCji
>>232
明日早朝シナに戻ってくる!

234 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 23:15:28 ID:5WgMgr2G
>>229
まあ、ブルトレ最後の日まで生き残ってくれれば、もって瞑すべしかもしれないね。

235 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 23:16:26 ID:lLjKNHTz
>>232
そのまま伊豆急に譲渡されま...

236 :urb-n ◆ex93E4uieI :2006/05/24(水) 23:38:09 ID:s89dXa7t
>209 氏〇にならないうちに乗って置こうです。特に銀河は‥

>213



機関車だけなら
ガイシュツスマソ
20060410ハマ
ttp://p.pic.to/197d3

237 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 23:58:38 ID:QcXraf2Y
>>218
ごめん、新人だから分からない。
ただ、寝台券を売ったのが、銀河4枚ときたぐに1枚だけだった。

238 :名無し野電車区:2006/05/25(木) 00:08:27 ID:E2dN6+ip
>>232 >>233
今夜、湘南ライナー7号から機関区を見たら、虹釜がテールライト灯して
佇んでいたよ。

239 :名無し野電車区:2006/05/25(木) 00:23:18 ID:bMkFUU3Q

                                               、.,ri、
                                          l''''レ   :l|゙'rレ,,゙'r,      .,,,,,,,
                                          l .l    ゙'!,,゙レヘ!"     :| |
                                          l .l___,,~           | :|      .,,,
                                     'l~~~~~~ ̄ .,,,,,_,,,, .|        │ :|,,irrr‐'''''"~.゙'!i、
                                      ̄ ̄ ゙̄,l リ: :   .| :|    ィー'''''' ̄` .,,,,,ir-ー''''}" ,r"
  '|'|    .,,,,       l|,,,,―i、   ,,,,,,i、,,,、  .,ri、  'l'ト       │ ,l゙    | |    =--'''''"| |    ,i" ,r"
  .l | ._,,, | l   '{\   _,,二,、  ,rlレ''l''l'''!i,'i、  l゙,| ,-rr,|.|,,,,,i、    .,l゙ .,l゙    .| .|        | :|   ,i" ,i"
  .,,l`|,|レr" .|.|    .'Lト .'l|レー'''=゙L .,l゙,i´ l゙,!  .リ゙l  |.| .゙~ ̄|:|     .,,i´ ,/     | l゙        | |   .~'〃
: ,i'レ'~    .|.| ,r,  ゙l,,}    .,"| l..l、,ト,i´ .,!,レ | | ,,r-ノ.|,、   .,,i'" ,r"  :   ..,,i´.レ        l゙ │
: リリ----r, ゙l,,l,,,i"      ,,,,r!二  ゙l,,,,レ゙ ,r',,レ"  l゙.| .l|'ニ,l゙,!!ii,= .,〃 ,,r"   .゙l~゙゙゙゛.,,/            リ, .゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙レ
 .~゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙"  ``       ゙='''"      `~`   `゙゛ `"'''~    ゙'!'"     "'''''''~゛          ゙~''''''''''''''''''''''''"

240 :名無し野電車区:2006/05/25(木) 16:49:24 ID:S4kQk0Rz
>238
それは来宮のホキをとりにいったか、その工臨から帰ってきて機関区にいたんじゃないの?

241 :名無し野電車区:2006/05/25(木) 18:29:03 ID:TNynfZCi
俺、今日の朝方上りの1118工臨を小田原停車中をゲト〜してきたぞ!

242 :名無し野電車区:2006/05/25(木) 19:15:10 ID:+wfAdg3+
>>33
そうなる可能性が一番高いと俺も思う・・・。

243 :名無し野電車区:2006/05/25(木) 19:52:57 ID:ChsuF1AB
>>193
俺ならそんな忙しいことはしない
おとなしく銀河に乗る
だいたい午前0時ごろに飛び込みのチェックインなんて、非常識だろう

244 :名無し野電車区:2006/05/25(木) 20:17:50 ID:azGS3ryV
銀河5X、8Xが定期快速で復活してくれればいいのに。

245 :名無し野電車区:2006/05/25(木) 21:41:03 ID:zX/xYBwS
223

品川駅のツアー団臨
もう売切れだと思う

246 :名無し野電車区:2006/05/26(金) 01:37:43 ID:2N+RdRSP
223 227

買ったのは9日 大阪発の上りだった すまん…
品川で下車

247 :名無し野電車区:2006/05/26(金) 12:25:35 ID:4TwCkofV
なんで1118に拘るの?

248 :名無し野電車区:2006/05/26(金) 15:27:07 ID:24A57ua6
そりゃあの塗装1機しかないからだろ〜。
西には田端にわんさかいるようなネタ釜がないからだろ〜。


249 :名無し野電車区:2006/05/26(金) 15:28:41 ID:24A57ua6
急行と言えども、東京口の伝統あるブルトレで単独でPF牽引だからってのもあるんじゃねえの。
ネタに飢えてるんだよ。

250 :名無し野電車区:2006/05/26(金) 16:01:25 ID:ZjlQ7pud
レガートシートを連結してくれ


251 :名無し野電車区:2006/05/26(金) 16:57:41 ID:1RUmPWKc
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141473705/559
のサイトのブログで銀河や工臨の目撃談があるね

252 :名無し野電車区:2006/05/26(金) 18:23:55 ID:1Hg1Nw/H
トワガマが東日本管内に来たらゲキパ 

253 :名無し野電車区:2006/05/26(金) 18:50:46 ID:WL6leNDD
>>252
秋田は北海道ですか。
そうですか・・・

254 :名無し野電車区:2006/05/26(金) 18:55:48 ID:1Hg1Nw/H
まちがい首都圏だ スマソ

255 :名無し野電車区:2006/05/26(金) 23:19:39 ID:DRKm6N3d
今日の釜は何?

256 :名無し野電車区:2006/05/26(金) 23:20:12 ID:KQ6dh1yb
1118

257 :名無し野電車区:2006/05/26(金) 23:48:54 ID:DRKm6N3d
ホンとかよ?????!!!!!

258 :名無し野電車区:2006/05/27(土) 00:14:48 ID:oAi2EpgM
ゲロスレより

698 :名無しでGO!:2006/05/24(水) 23:55:00 ID:ERzeX0DL0
5月19日101レ急行「銀河」のハネ下段を利用した者です。
上段泥酔客が大船を発車した直後、寝ゲロをしやがって
下段の漏れにも被害が及びました。
レチが二人がかりで寝ゲロ客をデッキに誘導し、上段ベットのゲロ掃除
してましたが、なにぶん密閉空間なのでゲロ臭がヒドス。

レチは漏れに「お客様に被害はありませんでしたか?」と
尋ねられたので、えもんに掛けておいたスーツが少々やられた、
と報告。レチが「どうされますか?」と尋ねてきたが「まぁいいですよ」
と言っておいた。

レチ曰く「こういうこと(寝ゲロ)はスリ・置引き以上に困るんですよねぇ…」
とこぼしていた。レチまじカワイソス。
寝台列車って「寝ゲロ」噴射客が結構いるとのことなので、注意が必要です。
けっきょく寝ゲロ客のせいで終着の大阪まで眠れませんでした。

ゲロリスト サイテー

259 :名無し野電車区:2006/05/27(土) 00:27:56 ID:kP05TEHf
号車変えてくれなかったの?

260 :名無し野電車区:2006/05/27(土) 02:28:36 ID:IVJ3+6ej
1118じゃなくて1109だよ
ガセネタヤメレ

261 :名無し野電車区:2006/05/27(土) 03:23:07 ID:KUiPPyIC
2chを鵜呑みにするのはどっかの右翼幹部だけだろ

262 :名無し野電車区:2006/05/27(土) 09:16:12 ID:dRcoV4Ir
>>261
左翼活動家の方やろ。

「ネット右翼のすくつになっとる」って。

263 :名無し野電車区:2006/05/27(土) 23:11:23 ID:L3h5S/wT
今日の釜は青だったと思う。ライブカメラよりみたまま。だれか品川からでる
工臨の時刻をわかる方いらっしゃいましたらおしえていただけませんか?


264 :urb-n ◆ex93E4uieI :2006/05/27(土) 23:30:57 ID:DFC4ekdi
今日は




65-1114 でした。

265 :名無し野電車区:2006/05/28(日) 04:53:55 ID:SjV7ZpKt
>>263
セシ・アタ・イト・キミ・オタにて1118工臨ゲト〜w

266 :名無し野電車区:2006/05/28(日) 10:14:30 ID:B524+8Y6
厨が煩いから、1118を一般色に戻せ。

267 :名無し野電車区:2006/05/28(日) 13:11:13 ID:Waz7YL80
さすがに特定の機関車のレスが多いとうんざりする

268 :名無し野電車区:2006/05/28(日) 13:18:43 ID:FzVD2wzy
>>267
要はネタがないってことよ。

269 :名無し野電車区:2006/05/28(日) 13:20:10 ID:EF2mvXhg
銀河より1118について知りたい・語りたいヤツはこっち行け。

【一般・P】EF65について語ろう 12号機【F・PF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148735692/l50


270 :名無し野電車区:2006/05/28(日) 14:08:07 ID:uH/vNcby
ブルトレブームの頃、憧れの寝台車といえばオロネ25だった。
その次はオロネ14かオロネ24の開放A寝台というのが
オーソドックスだろう。

オレは開放A寝台の上段にすごく憧れていた。ブルトレブームの頃は
2階建て車両は近鉄のビスタカーやあおぞらくらいだったので
A寝台の上段の小窓を見ると萌えまくってた。オレと同じような奴は
他に居らぬか?

271 :名無し野電車区:2006/05/28(日) 15:20:49 ID:f3fAo5b1
居ぬ

272 :名無し野電車区:2006/05/29(月) 00:20:06 ID:dNZsWGm4
ゲッパゲッパ言ってる奴は糞厨邪鉄。
本物の銀河ファンなら別にゲッパが入ることは望んでいないし、青釜の方がむしろ似合うというクオリティーだ。

273 :名無し野電車区:2006/05/29(月) 01:30:15 ID:ctbpAjDZ
今度銀河に乗ろうと考えているのですが
A寝台とB寝台では、何が違うのですか?
個室とか開放とか、そういった違いですか?

274 :名無し野電車区:2006/05/29(月) 01:55:07 ID:l7qkvis9
>>273
銀河はAもBも開放。
違いは散々ガイシュツだが、Aだと

・タオル地のスリッパ(持ち帰り可)がついている。
・枕木方向でなくレール方向に寝られる。
・ベッド幅が少々広い。下段だと広い窓も独り占め。
・高い分客層が悪くない。混んでる日はこの恩恵が。

といったところか。

275 :名無し野電車区:2006/05/29(月) 02:07:46 ID:Kb2zs5hO
個人的には、A下段は荷物が置ける場所があるってのが大きいと思ったり。
まあ、ヘッドレストを跳ね上げただけなんだが、B下段で荷物と一緒に寝るよりはいい。

さすがにB下段で上の荷物置き場使う根性は無いので、B取る時は上段にする。

まあ、A下段で浴衣に着替え、窓から駅見ながら一杯ってのが、Aで一番の贅沢だろうなあ。

276 :273:2006/05/29(月) 02:44:48 ID:ctbpAjDZ
>>274 >>275
レスありがとうございます
ここ2、3日内の乗車を考えています
その出先での仕事の準備に追われていて
過去レスを読むのを省略してしまったもので、すいません
にもかかわらず、丁寧なレスをありがとう

高速バスに飽き、乗った事無い寝台に乗ってみようかと
高速バスは、殆どの路線乗ったし、寝られないし、客層が……

277 :名無し野電車区:2006/05/29(月) 06:19:33 ID:k79vrqfb
今日の釜は1114

278 :名無し野電車区:2006/05/29(月) 07:35:45 ID:l7qkvis9
>>276
寝台慣れしていない&翌日仕事だってんなら、迷わずA奮発を奨める。
ちなみに「寝台列車」でググれば、写真付きで解説している有名なサイトが見つかる。

279 :名無し野電車区:2006/05/29(月) 18:12:19 ID:dNZsWGm4
そう。ほど○ゃんの島

あそこすげぇよな。尊敬するわ

280 :273:2006/05/30(火) 02:10:23 ID:ycZGTOOd
いろいろなアドバイスありがとう、273です
残念な事に銀河に乗れなくなりました。当初私一人で現場に向かう予定だったのですが
上役がくっついて来るという事で、新幹線&ホテルになりました

丁寧なレスを頂いたのに、無駄にしてすいません
またの機会の為に、参考にさせていただきます
本当にありがとうございましたm(_ _)m

281 :名無し野電車区:2006/05/30(火) 15:13:56 ID:m1DV0UmH
この前初めて急行銀河に乗った、名古屋からだと夜行高速バスかながらがセオリーだがやはり横になれるのはとてもいいですね。

282 :いつもの:2006/05/30(火) 16:44:40 ID:Z9MIgVbz
昨晩の101レBネ下号に乗車予定で指定券も乗変済でしたが
江戸での宴席で時間を忘れ、数千円がオジャンにorz
仕方ないので大嫌いの倒壊ジョンイル幹線に乗って帰阪。

283 :名無し野電車区:2006/05/30(火) 17:27:11 ID:Oiuss6yq
やはり大阪人は馬鹿なのですね。

284 :名無し野電車区:2006/05/30(火) 17:57:25 ID:IolpWoM0
銀河の上り・下りおはよう放送並びにおやすみ放送の流れる区間または時間分かる方います?

285 :名無し野電車区:2006/05/30(火) 18:06:00 ID:V0dt2iMQ
もしも今日が面接の日で、面接で
 「最近の最も気になったニュースはなんですか?」
 「今朝は新聞を読みましたか?気になったものはありますか?」
なんて質問されていたら、俺なら
 「岡田真澄さんが亡くなったことです。」
と答えるだろう。

衝撃だった。
が、この話から合格につながる話ができるかどうかはわからない。
下手すれば(そんな記事をあげるなんて、世間に目を向けていない人物だ。)と評価されかねない。
でも、気になるのはそれなんだ。
 「ひき逃げの被害者の少年が順調に回復しているそうでほっとしています。」
のほうがまだいいだろうが、仮面ノリダーの岡田真澄が亡くなったことの方が大きい。少なくとも今日なら。

面接って本当に難しい。
自分をよく見せようと、本当は「岡田…」なのに、よく見せようと「ひき逃げ…」と答えるような卑しく計算高い人のほうが
よく見えたりもするかも知れない。
自分だって、その時は緊張していいことを言おうと「ひき逃げ…」と答えるかもしれないし。

286 :名無し野電車区:2006/05/30(火) 22:03:03 ID:Xu9nzWsf
たしか上りも下りも石山あたりを通過してるころにおはようorおやすみコール。
東京方は忘れた。

287 :名無し野電車区:2006/05/30(火) 22:06:57 ID:yLqq3FAg
東京方は上りが戸塚通過中、下りは品川発車後

288 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 02:34:55 ID:oktLvWwA
>>283
言って楽しいか?

289 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 11:28:13 ID:Mc5nYnLH
こないだ乗車しました。岐阜駅で目が覚めて駅の電光掲示時刻表を見たら
銀河が5時1分に出た後、6時16分まで下り列車がないようだけど・・・・。
 岐阜から西に行くのに在来線は6時16分が始発ということですか?!非常に
不便なんじゃない。

290 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 13:07:13 ID:4cHXacuO
>289
だって倒壊ですから・・・

291 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 13:18:24 ID:DC3q59cS
>>289
そんな早朝に普通列車で西に行く奴はいないよ
通勤・通学も大垣→岐阜、名古屋だし
米原以西に行くんだったら岐阜羽島や名古屋から新幹線使うし・・・

292 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 15:23:22 ID:JOGJV7b8
>>290が説得力ある
>>291は倒壊の思う壺

293 :追い討ち?:2006/05/31(水) 18:18:02 ID:SMIoVmfK
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/060531a.html

294 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 18:56:36 ID:laYQN+Jg
>>293
だから、そういうのを利用する客層とは全くかぶらねーんだって。

295 :284:2006/05/31(水) 22:29:45 ID:tyHe8ZyR
>>286-287
遅ればせながらサンクスでつ。今度乗るので…

296 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 22:41:19 ID:vO/06BAG
>>294 そうだよね。だから銀河が在り続けてる訳で。

297 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 23:01:38 ID:2P0bC5rD
今日の釜はゲッパらしいな。僕はまだ学生なので平日の朝はさすがにでれません。
だれか僕の代わりにとってきてくれませんか?撮った写真はできたらここにはっていたただければ幸いです

298 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 23:08:40 ID:QoKCl5Yv
>>298
らしいね。大阪で撮って♪にでも上げるよ。

299 :大船市民:2006/05/31(水) 23:46:38 ID:gHhr3dsm
ゲッパキターーーー(゚∀゚)ーーーーーッ

300 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 23:50:48 ID:LKLZNSij
1118来たし↑↑↑
トカセンは金曜日にあの24系臨時もあるから激パになりそうだaaa↑

301 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 23:54:51 ID:4WGD96y6
これで団体にゲッパ入らないのは確定した!

302 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 23:55:45 ID:cxMqZ8tO
銀河に付けるなら、『あけぼののゴロンとシート』と
『サンライズののびのび座席』ってどっちが使いやすい?

303 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 00:00:19 ID:LKLZNSij
団臨は66牽引みたいだよ

304 :urb-n ◆ex93E4uieI :2006/06/01(木) 00:12:22 ID:ye6jtdzt
前が暗くて…orz

フナ停車時
ttp://p.pita.st/?m=lzrstzav

ヘタ画スマソ。ピタ試験がてら。 大阪へ向けて走行中‥

305 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 00:56:32 ID:hNnh4sUz
ゲッパ久々ですな〜☆
これだけ間あいても銀河に入るということは銀河ゲッパはまあこの先もあるということですな。
24系臨時はトワカニなんで、下りは66次位にトワカニという珍しいパターンのようです。


306 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 01:01:39 ID:hNnh4sUz
>>305
上りの間違いです

307 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 01:15:25 ID:IgveCm2r
久々にお祭りだね

308 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 01:38:19 ID:r8k3jJ/I
さすがに、大阪でも日が出てきたから上淀とか北方はパニか〜?
銀河より、団臨の方が盛り上がりそうですな。

夜は多いかも知れんけど、意外と大阪駅撮りならマッタリ出来るかもね。

309 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 02:42:09 ID:yzS8pWFJ
>>297
俺は厨房だが朝は4時に出てるぞ。
久々のゲッパだな!今後このように銀河にゲッパが入るようみんな、マナーよく撮影汁!!!

310 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 05:11:15 ID:yPbxMKiD
撮りに行きたいが忙しいので断念・・・

311 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 06:32:45 ID:mScqkF4q
1118が入るとここも活気付くね!

312 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 07:48:16 ID:6q9XgS2v
>>311
カマが1118でカニがトワイライト色だったらもっと盛り上がったりしてな。。。

313 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 08:18:12 ID:Tm55pcTH
やはり1118を頻繁に牽引させて価値をなくす作戦か?
でも1118で来てくれるだけでもありがたいな〜
事故ったらそこで終わりだが。

314 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 08:22:31 ID:tfmtZalL
>>287
上りは藤沢過ぎてからだろ
大船到着の案内放送を聞いたことがある

315 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 10:02:29 ID:EtQC1kwT
これからも入りそうだな 今夜の102レに乗車する人はラッキーやな

316 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 11:33:30 ID:U/Fy5Rof
宮原どこにいる?

317 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 12:48:00 ID:Q1MMqLQz
出張へ行く新幹線の中から、今見えた!
泊り出張じゃ無ければ、写したい!!(ToT)
宮原の中央付近に止ってた。
敷地外からの撮影は、困難と思われ…

318 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 16:50:18 ID:yydijCIJ
まあ1118で喜ぶ人間は本当の銀河好きじゃないな。
単なるお祭り好き。葬式厨以下。

319 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 17:04:29 ID:dgl+qy67
↑たまにゲッパが入るのも変化があって楽しいじゃないか。
喪舞みたいな香具師は偏屈ヲタの典型そのもの。
氏ね

320 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 19:33:06 ID:RzmQeXXf
>>318見たいな香具師は莫迦だから、撮影地では自称常連風を吹かして
尊大な態度で他の同業者を莫迦にしたり、自分が知っている情報を
「えっ?こんなこと知らないの?」などと見下して、己のヲタ魂を満足させて
いるんだよな。よくいるよ。こういうタイプ!

ほんと富士の樹海に逝って市ね。


321 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 19:58:40 ID:ZgmhDjrq
大阪駅11番ホーム30人くらいいてます。

322 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 20:03:39 ID:DjrnY8uH
機関車故障で急遽投入に感謝
事情が事情だけに西も許したんやな

323 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 20:21:13 ID:uqAWCZeB
明日の田町駅は激パーだろうな

324 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 20:21:32 ID:aPW3+fCs
>321
情報乙!
そのヲタ連中の必死さを見物しに行くよ。


325 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 20:36:59 ID:B2MxoaId
>>321
実況ヨロ

326 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 20:38:54 ID:ZgmhDjrq
324》大阪駅へ行きましたか?あんな一番奥で場所キープされると後から行ったら撮れないね。なんか喧嘩勃発しそうな感じ。

327 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 21:05:37 ID:5kwY3xF5
>>322
ヤラセ

328 :324です:2006/06/01(木) 21:37:29 ID:aPW3+fCs
今、所用が終わり大阪駅に向かっています。入線に間に合うか…。ヲタがかなり溢れてるみたいですね。
今日は仕事帰りでカメラ持っていないので携帯のカメラで撮影できればいいが…。

329 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 22:22:35 ID:aPW3+fCs
11番ホーム端に1123を置きヲタを妨害。
今、発車したよ。

330 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 22:31:42 ID:yPbxMKiD
>>329
kwsk

331 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 22:36:18 ID:ux0Z/nsA
車内から見てると大阪に比べて新大阪の人の少ないことよ。12、13番線に一人ずつだぜ。
12番線の奴は機関車の顔を独り占めしてたわ。
見落としたかもしれんがな

332 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 22:47:07 ID:aPW3+fCs
おれは撮り鉄には詳しくはないが絶好?と思われる位置に1123が単機で置いてあったように思える。
10番ホームならかぶりつきで撮り放題だったよ。


333 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 23:00:32 ID:DvUmAWMo
>>329-332
そのスジ、時々設定されているミヤソ→ムコソの釜単回やね。今回だけの妨害だけってことは無いよ。
前、1106牽引の時にDD51がおったことがあるw

334 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 23:21:49 ID:Q/eVsUt4
ミハソ

335 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 00:04:09 ID:Z+WFdiLm
写真のうpキボン!

336 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 00:13:27 ID:qt7UVaeZ
明らかにスレ違いなんで、そろそろ他でやってよ・・

337 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 01:33:22 ID:t35bZU+G
以前の画像で申し訳ないが、今晩もこんな風になったと思われる。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20060602013141b73d7.jpg

338 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 01:37:59 ID:y5kPU19z
こりゃ撮れないな

339 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 02:14:21 ID:lNmPD1hO
>>337
サンクス

340 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 05:04:36 ID:2dF4kcJ6
銀河の編成は何両でつか?

341 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 06:26:57 ID:R2PvULI2
>>331
新大阪はまともに撮れないし、機関車の顔だけ撮ってもアレだしなぁ・・・
>>340
客車は7両

342 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 06:49:02 ID:c9mkSx4P
田町に50人以上いるよ…
凄すぎ

343 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 07:57:21 ID:OIYqoq4R
ゲッパおかえり〜
いま横から確認

344 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 08:46:00 ID:CrLeRgWf
萌えたか?

345 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 11:39:32 ID:DlnoX4e5
>>331の言う12番線の香具師
ttp://s-liner.hp.infoseek.co.jp/2nd-top-photo-2.htm
お前さん結構有名な人物を見たんだな

346 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 12:28:30 ID:NEO2bE2T
昨日の夜、大阪から乗車しました。直前に11番ホーム端に1123が入線して
きました。1123置いたのは妨害するためですか?
 銀河入線直前に来たんでずっとホームの端で待ってた人はかわいそうですね。
 乗車する側からすると写真撮る人たちは10番ホームでなく11番ホームにいたんで
あまり影響はなかったと思うんですが、駅員さん達が大変そうでした。

347 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 13:19:48 ID:a+gSkdtF
>>346
駅員大変だろうけど、オサの駅員は慣れてるから話せばわかる。
京都駅の駅員はでしゃばりでかったるいのばっか。
これだけ何回も来れば、回数ごとに撮影者が減っていくからまあいいんじゃない。
1123妨害の為って出雲最終日の京都駅じゃあるまいし、そんなことする方が暴動起きるのわかるじゃん。
オサ支社はそこまでアホじゃない。
その時間にたまたま単回のスジがあるだけで。
たぶん、1123はあか・なはの回送用66が東京行ったからあか・なはの回送用代機じゃねえの。
でたまたま運悪く日が重なってその回送があのスジに入ったっていうやつで。


348 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 14:59:43 ID:FMHUALdd
わざわざ撮影妨害のためにPF単機を持ってくるわけないがな。
ちなみに火曜もDD重連の24系ハネ回送と銀河が並んでたし。

349 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 17:25:36 ID:/JmWnNuk
ほんとヲタは考える事が天国
わざわざ妨害するためにカマ走らせる訳ないだろ

350 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 17:32:41 ID:o+4801yC
快速にして、急行料金やめろ。

351 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 17:44:04 ID:giyvNCeg
今夜の銀河は萌酢緑の横黄色線

352 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 18:33:49 ID:X8EVbca/
>>349
何言ってるんだ?
どうみても今回のは東海の陰謀だろ

353 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 18:34:39 ID:y5kPU19z
なぜ倒壊の陰謀?

354 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 18:47:54 ID:X8EVbca/
>>353
東海が西日本に指示して撮影妨害の為に単機回送を運転したらしい
銀河を廃止して新幹線に誘導したい東海の策謀だよ

355 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 18:59:29 ID:ebj+1pns
特急でもいいから寝台料金やめれ。

356 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 19:16:09 ID:+oode109
撮りヲタはやはり現業からすればうざいんだろうな



357 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 19:47:11 ID:pHDbFskh
今朝の銀河の画像をどなたかアップ願います。

358 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 20:36:56 ID:xFHRH2DM
>>352 >>354
その訳の分からん発想が素晴らしい。

359 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 20:39:17 ID:qziBUt7I
ネタで笑うこともできんのか

360 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 20:44:13 ID:xFHRH2DM
>>359
ごめん。出来ない。


361 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 20:46:45 ID:qziBUt7I
たしかにキティ撮り鉄由来のネタだし
あまり笑えた内容ではないね
でも柔軟性を持つことは大事だね

362 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 21:14:06 ID:gYc8rf5D
>>346-347
あの単機は妨害ではない。よって撮影者がかわいそうもクソも無い。
銀河も元々あるスジだし、あの単機も元々あるスジ。あれは翌日の試スジに載せるための送り込み。

ましてや東海の陰謀などと考える奴は論外。とマジレス。

363 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 22:06:12 ID:TsYwvih/
そういえばこの前湘新の車内で「銀河は2年位前に廃止になった」って言ってた馬鹿な香具師が居た。

なんか熱心に鉄道の事語ってたけど間違いだらけ。



擦れ違いなのでsage

364 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 22:46:23 ID:/JmWnNuk
>>354
よく考えた物語で

365 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 08:44:55 ID:2VHiPSqL
>>363
NARUか?

366 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 16:03:35 ID:mQMR9QZA
NARUは鉄やめたらしいな
創○の方が色々と忙しいらしい

367 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 17:10:57 ID:3N60vUuP
銀河の大敵、高速バスの「プレミアムシート」

あれは良すぎる・・・・・・

368 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 17:16:57 ID:7f+Otn4K
もういい加減傷心廃止でいいよ。


369 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 18:22:13 ID:GpejLD58
>>367
夜行バスは車酔いの人にとっては大敵だな

370 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 19:56:01 ID:sr2ibn5f
>>367
『水曜どうでしょう』を見ると
間違っても深夜バスには乗るまいと思う

371 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 22:57:35 ID:WzFJdw7N
>>370
別にそんなにつらいって事も無いけどな。はかた号にも乗ったけど、皇帝の大半は夜で、
更に休憩も出来るからさほどの事は無い。

一番つらかったのは、那覇→東京のフェリー。逃げ道無い。そしてまた揺れる揺れる。
あの時は5回の食事で2回くらいしか食えんかった。しかも最初の食事は殆ど吐いたし。

372 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 23:00:47 ID:UDVSsHZU
銀河って、夜行バスが大敵とはいうけど結構乗車率いいんじゃない?
今日大阪でビジネス客がぞろぞろと降りていくのを見てびっくりした。

373 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 23:05:42 ID:Pa9aOdb2
>>370
あんなに連続で乗らない

374 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 23:16:05 ID:WzFJdw7N
>>373
でも、うちら学生の時は20日間連続で列車乗ってたけどなあ。

375 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 23:26:30 ID:XkFZUsfE
そこが列車とバスの決定的な違いだよ >疲労

376 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 17:20:46 ID:UobLZtR7
>>374
ワイド周遊券ナツカシス

377 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 01:47:59 ID:eCDjmp/T
 急行銀河が特急に格上げし、A個・B個・サロンカー連結と21:00からチェッ
クインサービスを始めるとのリリース。

378 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 03:40:01 ID:HuYX8A1w
>>377
そんなに早くからドコに留めて置くんだよ

379 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 04:42:47 ID:aPX70jlG
>>378
品川臨時ホーム

380 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 07:39:29 ID:dsoqQWip
東京・大阪ともに10時くらいまで寝てられれば便利なんだけどな

381 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 16:40:08 ID:eCDjmp/T
>>380
 1987年4月1日〜2005年2月28日、下り列車のみチェックアウトサービスを実施。
 金沢支社が寝台特急「北陸」の金沢到着後に車両所が近いこともあり、「チ
ェックアウトサービス」に東金沢駅に留置していたが、利用客が少なくサービ
スは取りやめた。

※ 「チェックアウトサービス」とは金沢駅到着後もしばらくの間寝台を利用
できるサービス。列車自体を推進運転によりバックしながら東金沢駅に引き上
げ、朝9時まで利用できた(金沢駅着は当時のダイヤで6時33分)。
 また、金沢駅へ戻るための普通電車も無料で乗り継ぐことができた。

382 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 18:05:01 ID:pGKxBmas
喫茶店でモーニングでいいじゃん。

383 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 20:05:51 ID:mjx5UAv1
いつの間にか妄想スレになってるな

現実に話を戻して、今日の101には客車2両が増結されます。貸出か売却かは不明

384 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 20:08:46 ID:mjx5UAv1
機関車+カニ(回送)+オハネフ(回送)+カニ〜所定

385 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 20:25:27 ID:GhVH2aj8
売却

386 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 22:00:57 ID:rckcBIrc
みんなゲッパがひいた銀河の写真貼って

387 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 22:58:50 ID:wiWbx1q3
そういえば、一度だけ最後尾に回送扱いでスシ24(青)が連結された事も
あったね。その時はカマがEF66限定に変更されてた。

388 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 23:39:14 ID:ehQXGh2O
今夜の増結車両は金帯?それとも白帯?

389 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 23:45:22 ID:l3cQ1MJN
なんだよ、ガセじゃねーか。釣られちまったorz

390 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 23:56:15 ID:l3cQ1MJN
まぁいいや、6号車が47ってのが見れたし。

391 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 00:52:51 ID:9CX8wQTO
機関車ネタやめぃ!

392 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 01:01:39 ID:gNW0mE0U
プレミアドリームもあんな中途半端じゃなくて
国際線のファーストクラスと同じレベルのシートにして
定員20〜24名くらいで運賃1.5倍(それでも1.3万くらい)
のスーパープレミアドリームを運行すれば良いのに。



393 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 01:02:26 ID:9RjClqtF
ここはキモイおっさんのスレです

394 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 02:58:31 ID:fhGCHODq
真夜中の静岡での撮影された皆様お疲れさまでした。
増結回送車は金帯だったので出雲で使用した客車ですね。
意外と気付いていませんがカニは表示がカートレインになっていました。

395 :389:2006/06/06(火) 03:09:02 ID:SnKUMxOz
はいはいネタ乙

396 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 06:26:55 ID:d4bUIDfn
ネタやったんかいな・・・。次の祭りはいつだろうね。

397 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 08:31:10 ID:0kHMozfO
>>392
バスに旅客用の寝台またはそれに近いシートを設ける事は法律で禁止されているので、無理な相談。

398 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 10:12:28 ID:s1wkUwOe
秋の改正で「急行銀河」と「ムーンライトながら」が統廃合され285系に置換え。

399 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 10:27:20 ID:Q7Cz47mw
ハイハイ

400 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 11:25:57 ID:4VwhR3Cp
>>392
2階も含めて全席プレミアシートが限度だな。
確かにJAL国際線のビジネスクラス並の椅子になれば理想的
ではあるけれどね。

401 :火災:2006/06/06(火) 17:38:56 ID:HVF0Ox9l
>>398
どっちも廃止

新幹線使え貧乏人

402 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 18:45:34 ID:u66IXfnm
>>401
貧乏人には新幹線を使うカネなどない。

403 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 19:25:11 ID:50FGmycg
廃止厨ウザ

404 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 20:29:49 ID:RQCt7JfC
>>401
銀河使用者を貧乏人と?新幹線の方が安いわけだが?
でも俺は銀河w

405 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 20:40:41 ID:reW4XAnd
>>397
なら法律を(

406 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 21:24:24 ID:Q7Cz47mw
       / \
      /   \
      /     \
    / 熊出没注意 \
  /  ∩___∩  \
/  / \   /ヽ  \
/   /  ●  ● ヽ  \
\  ミ /(_●_)\  ミ /
\彡、   |WW|  、`彡/
  \    |WW|   / 字が読めないけど怖い
   \  ヽノ  /  怖い動物がいるんだって。
     \    /   きっとクマなんか一呑みクマ
     \  / ゙゙̄ `∩ 怖いクマー
       \/ノ ヽ,ヽ
        | |●  ● i
       | | (_●_) ミ
        | | ヽノ ノ
       | {ヽ,__   )
       | | ヽ    /


407 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 22:20:51 ID:gfIvjIRU
>>405
最近話題の通産省出身某犯罪者の親分あたりがやらかしそうで怖い。
彼の行動には鉄道マニアとして様々な面で危惧を感じている。

408 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 22:28:00 ID:+FWpfC1v
>>400
JALのあのシェルフラットシートはいいな。
アレが夜行バスに採用されたら東京-大阪で1万3千円前後までなら出すよ。

409 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 22:31:25 ID:YULniG4G
定員が取れないから無理

410 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 22:34:21 ID:5kUUoFet
そこで、3段式寝台の復活ですよ。

411 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 22:43:03 ID:0kHMozfO
>>408
飛行機なみに3万円台だろ。

412 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 22:50:21 ID:mrI76uj/
長期休暇が取れたら必ず乗りに行くから、絶対に廃止になるなよ!

413 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 00:28:15 ID:qRLyiwvk
   45 :名無しでGO!:2006/05/27(土) 00:48:33 ID:dOSxHTfoO
   どうやらマジ廃止で確定みたいだ。
   東海会社から廃止したいと言われていると聞いた。
   時期についてはまだ確定ではないそうた。
   ちなみに、銀河自体の存続も危ういらしい。
   夜行列車の行く末は真っ暗闇ですよ。

   49 :名無しでGO!:2006/05/27(土) 01:14:04 ID:dOSxHTfoO
   出雲廃止時に事前に聞かされた事と同じなので、ながらの廃止は
   間違いないですが、銀河は現時点では存廃確定してません。
   また、銀河を廃止したがっているのは、東海会社ではなく西会社です。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148483486/45-
信じる信じないは自由だが、妙に現実味があるカキコだ。
ながらスレだから、銀河ネタは受け流されがちだが
酉が廃止したがってるんだね。本当だとしたら
オレンジ持ちにしてサンライズで存続できないものかねぇ

414 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 00:29:58 ID:qRLyiwvk
   438 :名無しでGO!:2006/06/06(火) 23:59:17 ID:efaYmxbU0
   銀河はもうじき結論が出る予定。廃止の方が可能性高い。
   ながらは取りあえず季節運転へ。373系は撤退するよ。

   今言えるのはそれだけ。
 
 
↑これも同じ人物の書き込みと思われる(束社員?)

415 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 00:34:37 ID:vpHXhBk3
東海道本線東京口の客車列車は、東北本線との連絡線開通までの命だからな
来年廃止かどうかは知らないが、数年の内には確実に廃止だろ

416 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 00:35:35 ID:qRLyiwvk
現サンライズもか?
 
客車がダメならサンライズにしろや

417 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 00:42:57 ID:AeG1T7MQ
東海道線を東京まで東海の管轄にした方が良かったかもな
熱海分割のために、東京発着の西行き長距離列車は、
東海にとっても東にとっても中途半端な存在になってしまった。

418 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 00:59:49 ID:IXQLdnuH
銀河がサンライズと同じ車両になるって、ホントですか?

419 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 01:02:57 ID:JayVAUtX
特急雷鳥の廃止で余剰になる485を転用するのでは?

420 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 01:26:23 ID:BqVrQ4To
>>415
東京発着が難しいなら品川発着でもいいけどね。

421 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 02:11:08 ID:vpHXhBk3
>>420
留置する場所が無いですよ

422 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 10:55:43 ID:p7CKS3jT
>>418
それってプレスリリースされたでしょう。

423 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 10:59:46 ID:oHMwiuWc
サンライズとか485系はありえんから

424 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 11:10:52 ID:vxpZBM5t
>>422
情報源希望

425 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 13:57:13 ID:+WVRdY3w
>>417
むしろ在来線の倒壊の管轄は愛知・岐阜・三重の3県だけで充分だと思う。
東海道線で云えば豊橋−米原だけ。静岡県内も全域束にした方が良かった。

426 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 14:01:53 ID:K/yqkRhT
銀河は廃止って噂が流れてるけど、もしされるなら、いつの改正が危なそう?それによっては多く撮っとこうかなぁって思って。
誰か情報キボンヌ

427 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 14:06:21 ID:vpHXhBk3
>>426
東北縦貫線が2011年開業予定だから、この前後で確実に廃止かと

428 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 14:11:45 ID:FdKjtsn0
危ないと思うなら、今から撮っておいた方がいいぞ。

429 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 14:56:12 ID:PvaN9h3o
2011年はJRにとって歴史的転換点の年になるだろうな。
東北縦貫線開業の他、東北新幹線新青森開業、九州新幹線鹿児島ルート全面開通
などが予定されてるし。遅くてもその頃には九州ブルトレは全廃になるだろうから、
銀河もそれに合わせて廃止される公算が強い。

430 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 16:45:36 ID:K/yqkRhT
>>429
それが出来たら東北寝台も危ないか?

431 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 17:23:44 ID:v2DSt+5w
カシオペアを除いて全滅・・・かな。

432 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 17:28:16 ID:vpHXhBk3
北斗星は今でも厳しいからなぁ

433 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 17:29:39 ID:P3KzT8Xc
ますますつまらなくなるなぁ・・・

434 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 17:34:20 ID:5r5yAKIf
>>431
樫なんて豪華寝台列車で3番煎じで1番失敗作な列車なような・・・。
基本2人利用ってコンセプトで作ったのが間違いなような・・・。
実際、樫より北斗星・トワイの方が繁盛してるしね。
基本2人用A個室オンリーなんて需要が少ないんだよ!

435 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 17:40:01 ID:vpHXhBk3
>>434
運転本数が違うから一概に比較できないが
乗車率は

トワイライト>>カシオペア>>>>>北斗星

だぞ
トワは競争率激しいのはスイートとロイヤルだけ
北斗星が混むのは大型連休だけだよ
カシは平均して乗ってる印象だ
その前に旅行は2人以上で行くのが世間では普通だよ


436 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 17:41:21 ID:IPPehvIk
一人旅って変なのか?

437 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 17:51:54 ID:vpHXhBk3
普通は友人とかのグループか、女連れで行くだろ
温泉旅館とか1人客お断りの所も多いし
変とまでは行かないが、一般的じゃない

438 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 18:09:58 ID:BqVrQ4To
まあ旅館はね。料金的な問題が。
俺は夜行列車+ホテル+日帰り入浴だな。

でも一人旅<グループってだけで、一人旅も十分一般に認知されていると思うけど。


439 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 18:28:39 ID:ZF6CIRhY
温泉旅館なんか泊まるの?
チョーリッチじゃん
折れはいつも投与コインorz

440 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 18:33:34 ID:vpHXhBk3
寝るだけなら投与コインでいいんだろうけどさ
やっぱり温泉とか料理とか楽しみたいじゃん

441 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 18:37:46 ID:6whUKj5o
>>437は一人じゃ旅行に行けないオコチャマ?

442 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 19:03:23 ID:Ow6/l38U
>>437は「ママー」といいながら彼女のおっぱいをしゃぶる

443 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 19:04:24 ID:6pDdvVKc

カシオペアは、一人で寝台に乗るような臭い物体の乗車は想定していません。
そんな臭いのを相手にしなくても、普通の人をターゲットにしただけで乗車率は稼げます。

444 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 19:06:17 ID:gqQ0B9bw
>>439
素泊まりのみ1人OKでやっすい所もあるよ。
料金も時期を選べば東横並みになるときも。やっぱり、畳で横になりたい
時もあるからなあ。

445 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 19:07:04 ID:IPPehvIk
連れがいるのもいいが、一人旅は気楽でいいけどな

446 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 20:11:07 ID:2iN4p2Ix
>>428
危ないと思うなら撮るより乗ってやるのが一番。
廃止が決定してから幾ら乗ったって手遅れ。

447 :天王寺駅観察者:2006/06/07(水) 20:13:21 ID:vxpZBM5t
今度はA寝台に乗ってみたいな。
少し高いけど・・・

448 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 20:22:23 ID:ydeUP8Nl
銀河のA寝台とB寝台って、どう違うの?


449 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 20:36:20 ID:nPJi0kEN
>>448
両方乗れば違いがわかる。

450 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 21:28:50 ID:p7CKS3jT
>>448
確か、A寝台の方が高かったんじゃないかな。

451 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 21:35:52 ID:DUPlPA3I
A寝台のほうが面積が広い

452 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 21:39:19 ID:e104qep+
プルマン

453 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 21:41:59 ID:/21ileQZ
>>446
同意。
廃止決定してから慌てて初乗車する香具師の多いことよ・・・

いくら大勢乗っても、もうそれでは手遅れなんだよね。

454 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 21:46:03 ID:DUPlPA3I
そろそろヤバスかと思って5月に乗った。
サンライズに比べて哀愁の風が漂ってるよ。
乗車率はそれなりにいいんだけど。

455 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 21:58:32 ID:FdKjtsn0
>>446
まったくもってその通り。
426に対してのレスとは言え、手前さえよければという書き込みをしたことを恥じて、吊ってくる。





・・・のはやめて、来月にでも乗りに行くとしよう。

456 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 22:10:53 ID:oAkaOdPo
去年の秋頃、今年の春の改正で廃止されると思ってA寝台に初乗車。
今年も乗るべきだろうか。

457 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 22:27:27 ID:8TUvhr7A
乗りたいと思ったら乗っておくべし。

そうやって漏れも結構あっちこっちの夜行を使い合わせてきた。

458 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 23:24:34 ID:gxer31NW
B寝台なのに、夜間誰もいないときにA寝台の座席部分(ミニロビー?)でくつろぐ折れは駄目ですか?

459 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 23:34:54 ID:nFcaciR4
銀河に個室キボンヌ

460 :urb-n ◆ex93E4uieI :2006/06/07(水) 23:36:13 ID:tdrsB3g6
>446 やっぱり今のうち乗るほうが先ですかね。
最近は下りながら〜名古屋乗り換えのぞみ59号(新大阪)に乗ることが多いが‥
銀河のB寝台には乗るが
Aは乗ったことがない…から

461 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 00:35:53 ID:s/C7qjwv
普段から乗ってくれ >常時利用者より

462 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 00:58:42 ID:wwKEe69a
>>454
乗車率15%のどこがいいんだ?

463 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 01:31:42 ID:mydP6JyE
ここの住人ってわかりやすい流言に惑わされやすいんだな・・・。

464 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 01:46:46 ID:KCzAc4oA
>>426
早ければ10月21日のダイヤ改正。
敦賀直流化でダイヤ改正がある。

465 :名無しでGO!:2006/06/08(木) 21:56:37 ID:tkk8TUz3
新快速が大幅に変わるから注目のダイヤ改正だな

>>463
ただながらが1年以内に無くなるのは本当みたいだよ


466 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 23:00:50 ID:0Fwof3bK
正直、ながらはどうでもいいかなって気はする
ムーンライト化した時点で昔みたいな風情もないし
実際、おいら自身も18キップで東海道移動するときは
昼間に行ってしまうこと多いし

467 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 01:54:06 ID:DH8GShAt
銀河、あれだけ乗ってるのに廃止はどうかと思うんだが

サンライズ新製で特急化+平屋座席車連結きぼんぬ

468 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 02:20:55 ID:Y/MRzhpN
>>467
いや駄目なときは全然乗ってないし。A寝台で2〜3人から
ほぼ満員まで、どっちも経験ある。

もっと安定して乗らないと、運行するのはつらいだろ。
かといって、臨時にするともっとひどくなるだろうしなあ。

469 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 02:24:00 ID:8DxGeSjH
>>467
それと、
乗車率が良い=存続
という考えはどうかと
既出だが東京口の留置問題があるしね
今更車両新製するとは思えないし

470 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 03:10:21 ID:ADDsYW28
ゲッパの足慣らし、やり過ぎだわ。

471 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 05:21:37 ID:BPaaIyC1
>>470
足慣らし?何があった?

472 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 10:02:21 ID:Epm4ldKq
東京と上野がつながったら、尾久に客車をまとめることができて便利じゃん、
とか単純に思うんだけど、そういうわけにはいかないの?

全く関係ないけど、個人的には東京は今のままがいいな
始発で座れるっていうのがメリットだし。
湘南新宿ラインで繋がってるんだから、もういいじゃんとか思ってしまう

473 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 10:34:36 ID:8DxGeSjH
>>472
東京〜秋葉原間に急勾配が出来るので電車しか入線できないらしい

474 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 10:44:29 ID:p1pNTyBL
俺は深夜バスでは寝れないから銀河は存続してほしい。
廃止するなら、プレミアムドリームのまだ上のランクつくってくれ。それくらいなら寝れるかも。

475 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 11:22:52 ID:Epm4ldKq
>>473
そうなのか・・・
何かひどい話だな

476 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 14:20:43 ID:A9AzEdMR
そこでアプト軌道でうわなにを(ry

477 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 14:25:07 ID:BPaaIyC1
>>476
いやいや、EF63復活☆

478 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 14:25:12 ID:/lIzMNxQ
アホか。横川からロクサンを…うわっあqwせdrftgyふじこlp;@

479 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 16:49:51 ID:JxfaEf01
>>466
それは困る
戸塚に住んでいる漏れとしては
自宅(徒歩)→大船(ながら)→都心のルートは大変重宝している

480 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 17:27:03 ID:AZw+XM1D
つか束も自社の都合で尾久に集約するんだから、補機を用意する位の事はする義務がある。

481 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 20:55:42 ID:Hbq6zqWV
東海道、東北直通化は、神田駅前後の山手、京浜の重層化で用地捻出じゃまいか?

482 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 21:54:54 ID:fxbnpeRx
>>481
新幹線の真上だよ、新幹線作るときに、新幹線の高架橋を支える柱を上に延ばせる様に成っている。
あとは柱をのばして、高架橋を乗せるだけ。

483 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 23:11:56 ID:jR+hPCTp
秋葉原の中央線のガード下に反対住民のチラシが貼られているな。
何年も前に撤回した案をなぜ! みたいな。

それはそうと、銀河はもう、高崎とか大宮発で新宿経由でもいいんじゃない。
いまの東京駅って微妙に都心からずれてるし。
西武、東武東上線、小田急、京王、東急からの乗り換え客を拾った方が良いかも。

484 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 23:20:53 ID:8U5FRiIh
補機だとか、要員増になるものは却下でしょ。この時代。
客車方式にこだわっていては、この先生キノコれないだろうよ・・・

485 :天王寺駅観察者:2006/06/09(金) 23:22:30 ID:SSZIklXt
先生 キノコに見えた・・

486 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 07:29:15 ID:RGBfBJNm

巨大バスクル━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/060609a.html

銀河の代わりになるかも?

487 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 11:07:46 ID:GgE4rA7E
>>467
秋の改正で急行「銀河」と快速「ムーンライトながら」が統廃合され
種別を快速(東京−神戸間)に合わせて285系化。

488 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 11:59:44 ID:W6UCWxwL
4列シートじゃん。 乗りたくないよ

489 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 12:33:19 ID:Rbi0YzdM
青春メガドリーム格安だな。
ただつくば線みたいにせいぜい1時間強ならいいけれど、大阪まで
リクライニングしない座席はつらいだろう。
なんか「メガドリーム症候群」とかって新語が出来そうな悪寒。

490 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 12:42:07 ID:iRztYh7N
http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/youth_megadream/index.html

リクライニングするよ・・・

491 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 12:44:42 ID:XaU3J3MQ
>>483
都心がどこらへんなのか分かってる?
間違っても新宿は都心じゃないぞ

>>487
おまい、他板にも出張してんべ

492 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 16:08:15 ID:1lSOQSSJ
今夜下り、明晩上りに乗る
4ヶ月ぶりの大阪だ

493 :483:2006/06/10(土) 20:05:34 ID:ZNZpmNzt
>>491
> 都心がどこらへんなのか分かってる?
> 間違っても新宿は都心じゃないぞ

あ、そうなの? じゃ訂正。
「いまの東京駅って、都心とはいえ東京住民の人口重心からズレてるし」

494 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 20:52:42 ID:7bd1zHMo
>>493
マジレスすると、銀河とかの利用者は、東京住民が出張や旅行で出かける時に使うよりも、
関西等から東京へ出張や旅行で使う方が圧倒的に多いのだから、
ベッドタウン(夜間人口の重心)ではなく、昼間人口の重心で考えるべき。

495 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 21:04:46 ID:F5uxFgPF
>>479
藤沢住民の俺も困る。
工場勤務の為,毎週月曜日は5時出勤で
家→嫁の車→大船→ムーンライトながら→川崎→タクシー→会社
廃止になると前日から会社に泊まるか家から車で通勤しないといけない。

496 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 21:59:45 ID:mVFoBwYJ
廃止になる分けないだろアフォ

497 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 22:17:49 ID:M1gu+b70
銀河が廃止になりませんように。。
jrは夜行廃止ごとに大きい祟りがおきてるのまだわからんのか?

498 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 22:26:55 ID:9O0VUrUz
>>491
昔新宿は「副都心」と呼ばれていたが、
現在は「新都心」と呼ばれている(都庁移転のころか?)。

国レベルの行政の中心は霞ヶ関。
地方レベルの行政の中心は新宿。

経済の中心はどこなんでしょう?
買い物等で人が集まるのは新宿・池袋・渋谷。
大きな会社が多いのは大手町?

「都心がどこか?」結構難しい。

499 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 22:39:38 ID:H9i0gj85
銀河はビジネス利用が多いだろ?
企業の本社や支店は丸の内や大手町、日本橋方面が多い
更に六本木や赤坂でも東京駅からタクシー利用
官庁がある霞ヶ関も同様

500 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 22:42:05 ID:KXgj/vlN
JRバス関東
鉄道でこのレベル(座席や値段)のことをやってくれても良いのに...


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060610-00000024-maip-soci
ジェイアールバス関東(本社・東京)は9日、東京−大阪間に夜行高速バスとしては初めて2階建て
長大バス「青春メガドリーム号」を14日から運行すると発表した。ドイツ・ネオプラン社製で全長15
メートル。座席数は80で通常のバスの2倍を超える輸送能力を持つ。1階席は車イスの利用が可能で、
排出ガスの削減効果があることから欧州では主に長距離バスツアーに導入されている。バス関東では
東京駅午後10時50分発−大阪駅翌日午前8時4分着を平日に1便、週末や繁忙期は2便。運賃は
片道4300円で、乗車1日前までに購入すれば800円割引される。【斎藤正利】

501 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 23:08:24 ID:JMODQmPs
>>499
移動で寝台列車を使わせてくれる会社なんてあるの?


502 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 23:14:21 ID:x+z0UNFB
>>500
お前yahooに載ってたからとりあえず貼ってみましたってぐらいで
少し前のレスも読んでないだろ

503 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 23:19:37 ID:bwI9ZvVE
>>500
バスだからできるワザ。
(青春〜などの格安ではない高速バスでは)乗客が十数名を超えれば
あとは全部利益!といわれるオイシイ事業で、定員80名という
これまたオイシイサイズなんだから。

鉄道の座席車なら、たった2両に収まってしまって
走らせれば即赤字覚悟!という世界だね。

504 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 23:31:15 ID:OA04uZ3H
最安値で3430円?クソ安いやん。。。。銀河の魅力を知ってるものとして廃止は断固阻止したいわけだが
ここまでやられるとヤバイなぁ・・・。先月はA寝台2回乗ったがA寝台の乗車率にorzしたわ。Bはそこそこやけどw

505 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 23:33:51 ID:gV5TvdZZ
気動車とか電車なら・・・。
深夜は人件費高くて無理か。

506 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 23:35:47 ID:Lavc6Odq
カプセルホテルみたいなカプセルを積んで寝台バスとして走らせたらいいんじゃない?

507 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 23:41:04 ID:GgE4rA7E
>>506
自動車は寝台不可。

508 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 23:41:27 ID:YUvskmME
>>504
メガドリは銀河には直接影響はしないっしょ。
むしろやばいのはMLながら。

銀河の敵はプレミアムドリームの方かと。。。

509 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 23:48:00 ID:M1gu+b70
銀河ガバレ


510 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 23:52:54 ID:mRQkVKI9
>>507
以前日野が試作で作ったよ。国土交通省に持って行ったら、担当者
は「いいね、夢のあるバスだ」と言ってくれたが、それでおしまい
モ−タ−ショ−に出すはずだったけど、急遽お座敷バスに変更して
出品した

511 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 00:38:14 ID:+vFAKW2w
わざわざ新しいバス導入したのかと思ったら
TX開業でいらなくなったバスがまわって来ただけなのか

512 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 01:05:22 ID:4T4gf652
なんだ、つくばのメガライナーか。
ありゃ激狭。とてもじゃないけど眠れる代物じゃねぇ。
銀河の敵じゃぁないね。

513 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 01:28:36 ID:4T4gf652
ちなみに>>510
昭和50年代には国内にも、前後2列の座席が一組で
簡易2段寝台になるバスがあったべ。
このようなキワモノバスを運行する
スキーツアーでおなじみの会社があった。

514 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 01:48:39 ID:Q3UfseiH
【海陽学園の実態】
・学費がべらぼうに高い
・ゲーム機器、漫画、自転車、カード等々は持ち込み禁止
・音楽CDは5枚まで
・学習参考書以外の本は10冊まで
・発信機付きの携帯端末を持たされるので、居場所が筒抜け
・端末はPHSになっているが、予め指定された数件にのみ電話できる。
・週末の帰宅は保護者の送迎が必要
・週末の外出は本人と保護者が連名で管理者に申請し承認を受け教職員が引率することによってのみ許可される

515 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 02:08:47 ID:qogHhz80
全席プレミアシートのプレミアメガドリームができれば
最強の高速バスなのにな。

516 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 05:15:57 ID:oHBX7B6+
>>513
あ〜、それ乗ったことある。
あれみんなが同じ向きに寝ると頭のすぐ上に足が来るんだよ。

517 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 06:13:28 ID:6JOLfefY
>>510
試作で撥ねられたか。
中国では、3列二段寝台バスが実用化されているというのに。
3列シートと同様の配列で、カイコ棚のような二段ベッドを
設置したものだが。もちろんベルト尽き。

518 :ヒロキ ◆cqXRhIk1Zg :2006/06/11(日) 08:20:03 ID:e9WUFPXZ
>>515
同じ事おもってるよ。

519 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 12:40:58 ID:/v6EaRYW
http://nrehatsukari.sakura.ne.jp/info/akebono.wmv

520 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 13:46:15 ID:Z0reujgI
>>504
そんなにA寝台って少ないの? 週末?


521 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 14:07:17 ID:mu001u/z
今日の上りのカマはトーマスらしいぞ
シュシュポッポシュシュポッポ…

522 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 16:00:32 ID:rLs16uOJ
>>522
ゴードンじゃないとだめだよぉ〜

523 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 16:06:18 ID:GwjJZWES
>>522
マティーニでも作るのかw

524 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 17:12:33 ID:cLKYu2ks
>>520
Aは変動激しいからな。自分以外に2組しか居ないってのと、上段含めて
空き1つしかないってのを両方経験したことある。

どっちも翌日休日だったはず。週末かどうかは忘れた。

525 :504:2006/06/11(日) 18:43:51 ID:OS+YQkxX
>>508
かな〜。18シーズン以外にながらは使い勝手良い方ではないからあんまり使わないけど。。。
確かにプレミアムドリームはヤバイね。

>>520
漏れの場合、A寝台利用で1回目が5月11日(木)の夜、2回目が5月17日(水)の夜だったけど
前者が半分くらい、後者が名古屋まで漏れ含め2人、東京下車時4人だった。。。。

526 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 20:25:19 ID:3yEpvCCQ
え〜っ!

527 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 20:44:44 ID:HJfY4Z35
再来週の平日に東京→京都まで利用予定。
明日、A個の切符取りに行くけどガラガラかなぁ?

528 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 21:13:35 ID:w+VSeYMp
サイババで確認汁。

529 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 22:29:05 ID:8+0i2JTp
A個?

530 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 23:03:30 ID:h95fCgpK
>>519
いいな。旅行気分♪

531 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 23:58:41 ID:6UVXc6lD
>>527
はやぶさ・富士はすれ違い。

532 :527:2006/06/12(月) 08:29:08 ID:TE8NI0lx
A個→A寝台だorz 乗ってくる…

533 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 09:29:14 ID:uIo2HCib
Bネは1両だけ残して、あとはゴロンとシートに格下げした方がいい。
そうすれば、標準タイプの高速バスには値段や居住性の面でも充分対抗でき、
始発や最終の新幹線に間に合わないビジネス客などにウケるだろう。

534 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 11:26:42 ID:i3Ke2tWe
さんざん既出

535 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 11:33:50 ID:l9uhgfsW
このスレでは銀河の乗車率は良好との主張が多い
だったらゴロンとシートなんかにして単価落とす必要ないじゃん

536 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 12:49:58 ID:QfrvAVlz
それより、置き換え厨がコピペしてる銀河、サンライズに置き換えって話、本当なのか?
本当ならちょっとだけ嬉しいけど、釣りだろ。

537 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 12:50:43 ID:3REdyhat
明日の銀河のカマは58-61








ではなさそうだ

538 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 13:55:34 ID:/ys5VvvP
>>537
んなあほな

539 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 16:23:30 ID:QAqDkWyD
>>538
んなあほな

540 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 20:58:22 ID:JkO23cU3
銀河オワタ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060610-00000024-maip-soci

541 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 21:12:29 ID:fwwhU0Dm
だからバスを利用する層と銀河を利用する層は全く重ならないんだって。
何度言ったら。

542 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 22:04:31 ID:1L3d6M3f
>>533
むしろ1両を試行的に、ゴロンとにした方がいい。

543 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 22:24:37 ID:LNVdhngc
>>541
バスの利用層とながらの利用層は同じ、銀河の利用層は新幹線や飛行機の利用層とかぶるけど、
関西は最近負け組が増えてきているので、バス利用層が増えてきているとかいないとか。

544 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 22:55:20 ID:l9uhgfsW
>>542
銀河は乗車率良いんだろ?
わざわざ客単価下げる必要ないじゃん

545 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 23:43:24 ID:2QXmwm2g
客車が腐りきるまで使い潰して廃止

546 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 00:26:49 ID:KY+yRudb

漏れはバス敬遠派だが、上りは銀河よりサンライズかな。
下りも大阪に停まればサンライズだろうな。
というわけでサンライズに統合には賛成。
銀河の時間でサンライズが走ってくれればいいねと前から思ってた。

ニートにはわからんかもしれんが、値段じゃないんだよ。

547 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 02:12:47 ID:gMayJTS1
>>541
いや、プレミアムドリームに関しては必ずしもそうは
言い切れないんじゃねーか?

548 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 09:00:20 ID:y5NYn4fK
>>540
前日までに切符を買うと片道3500円か。
これだけ価格差があると、横になりたい派の中から浮気するヤシも出てくるだろうに。

549 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 09:14:51 ID:v2leexGW
いくら安くても、これじゃぁねぇ・・・
ttp://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_megaliner.html
ttp://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_megaliner-kanto.html
というか、安さに惹かれる人はすでに青春ドリームへ
移行してるんじゃないか?

550 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 09:51:17 ID:Z2spFMN6
寝台電車には浪漫がある。
バスには安さと言う現実がある。

551 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 09:58:04 ID:6+/2jUh+
>>547
たとえ利用者層が被っても、プレミアムシートは
一晩片道4席(平日)〜8席(休日・繁忙期)しかないわけで。
これじゃ、ぜんぜん勝負にならない罠。

全ドリーム号の階下席をプレミアムシート化するか、
階上席もプレミアムシートにした特別車(1車両20席!?)を、
一晩にもう数本運行しないと。

552 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 10:22:39 ID:gwKPjbON
こんなんで眠れるのか?

553 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 11:11:13 ID:Kkv82e+Q
翌朝以降乗り継ぐ乗物の車中でグースカ眠りこけるのは目に見えている。
まぁそれで良ければ類例のない安価な選択肢だから、飛び付く価値はある!

554 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 11:40:22 ID:zCkLUpUH
銀河は211系でいい。

B寝台 … 座席に横たわって寝る
C寝台 … 網棚に横たわって寝る
D寝台 … 床に新聞紙を敷いて寝る。


555 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 11:50:31 ID:gwKPjbON
夜行で眠れないくせに、昼の電車で熟睡する俺って・・・・・・・・

556 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 15:07:17 ID:XPlhpe4c
>>555
夜行だと、わくわくしてるからじゃまいか?

557 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 15:32:00 ID:K1aN+/yE
寝台は高い料金払ってるから、
寝なきゃ…寝なきゃ…寝なきゃ!元取れねぇ〜!で
気が高ぶって結果、寝れないんだよな〜♪
反面、夜行の自由席では良く熟睡出来るんだよな〜w

558 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 20:51:24 ID:YWHHDupJ
>>554
B寝台 … 座席に横たわって寝る→ 比較的安定。但し、寝相の悪い香具師は座席からドスンと(ry
C寝台 … 網棚に横たわって寝る→デブは重量に負けて墜落or幅が狭くてご利用できないお客様も…(ry
D寝台 … 床に新聞紙を敷いて寝る。→軽快なTR235・Dt50の突き上げ音に揺られながら(ry

559 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 21:29:00 ID:OMlJbUq+
超満員の大垣夜行(165系時代)に乗ったことがあるがあれは地獄だった。
それにくらべりゃメガライナーのほうが座れるだけマシかな

560 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 21:59:10 ID:mmXoAocb
夜行はバスの時代になるね

561 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 22:02:44 ID:BYDmKGeJ
銀河、快速化決定しました。285系もそのため発注かけます。

562 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 22:12:52 ID:VGHX3wL1
てか、夜行快速の需要を鉄道が担わないといけない理由はどこにもない。
2台くらいのバスでも経営が成り立つなら田舎のバス会社のドル箱になって方がいい。


563 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 22:23:16 ID:uldm/iqO
>>561
急行銀河の285系快速化が決まったって本当ですか。

564 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 22:28:01 ID:VGHX3wL1
ネタです。
出雲/瀬戸とのバランスが取れなくなるじゃん。


565 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 22:29:26 ID:aXgGh4WW
>>563
快速はまず無いな、現行サンライズとバランスがとれないし、車両新造費の回収が困難になる。
あるとすれば特急化だな。

566 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 22:38:07 ID:qWQxlbJ9
さよなら 金良 三可

567 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 23:17:58 ID:uldm/iqO
>>565
乗車率がよければ、投資の回収はできそうな気がします。
快速にして乗車率UPを狙ったほうが料金収入があがりそうです。

568 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 23:25:01 ID:5vu+kzXP
>>562
あんた、相当ドタマ去んどるな

569 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 23:51:44 ID:5pljAn/n
>>567
料金設定が、なぜ「ソロ」でなく、
「シングル」なのかわかってるか?w <サンライズ

570 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 23:53:01 ID:zCkLUpUH
211系の座席を取り払って、絨毯をしきつめて、
ビニールテープで区画を仕切れば、
カーペットカーのできあがり。

毛布と枕は貸し出しにすればいいおw

これなら車両を新しく作るより安上がりだろう。

571 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 00:19:27 ID:rQq8MTou
>>541
そうか?
漏れはその時々によって有機的に使い分けているが。

572 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 02:02:53 ID:Yyie3Afn
使い分けが出来ている、と言いたいのだろう

573 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 02:23:04 ID:8eYeZK+j
>>569
ソロもシングルもあるだろ?

574 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 06:34:51 ID:U6Bu5SoU
>>562はバス酔いの苦しみを知らんようだな

575 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 06:39:34 ID:aZOoifRT
>>570
和田岬線に夜行が走るとそんな感じになるかもね

576 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 12:27:46 ID:mQNwOLjD
http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1149844493/588

577 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 15:01:25 ID:smJOfUtx
>>575
なんか長時間残業を強制されてるみたいで嫌だな。
「和田岬無くなるし帰ろか」って言えないじゃないか。

578 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 17:13:14 ID:OEkW3lp6
上にもあるけどあさかぜのロビーカー付けて
すこしでもサービス改善してくれりゃいいのに
1両増やすくらいいじゃん

579 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 19:55:44 ID:Tgjt8cop
いや、もうこの際、寝台コンテナ作ってJR貨物に依託。

580 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 20:45:15 ID:zf97p4mM
http://bbs2.aimix-z.com/gbbs.cgi?room=dtrain
荒らさないで下さい。

581 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 20:49:04 ID:ENwlBPxL
>>574
確かにそれはないとは言い切れんが高速バスは文字通り高速道路
を走行してるのが殆どだからエンジン近くかタイヤ上を避けて切
符を買えば大丈夫だと思う。(確か酔いやすいといえば窓口も対
応してくれたと思う)

582 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 21:17:30 ID:+1/WFrub
>>554 >>558
A寝台・・211系のボックスシート使用・ワンボックス占拠。

583 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 21:35:19 ID:PCJmIlpH
>>573
定員が異常に少ないわりに金がかかった車両なのに、
シングルもソロ料金で設定されていたらぜんぜん儲からない、
という意味だろ。
特急料金を含めても新造費を回収できるかどうかなのに
快速化で寝台料金しか取れなくなったら・・・さてどうなる?

584 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 21:43:20 ID:8eYeZK+j
>>583
乗車率の兼ね合いも料金収入には関係ある。

585 :今急行銀河乗車中:2006/06/15(木) 00:10:19 ID:tbR2GKSw
流れを切ることになってスマソ
京都にいくところなんだが色々な手段を検索して銀河にした。
初めて乗ったんだが、新幹線じゃ味わえないものを感じてる。
一回でもこれを味わえて幸せに感じてる。
もっと新幹線の補完を目的にリレー号形式になれば乗客増えるだろうなと思いつつ寝まつ
ノシ

586 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 02:10:03 ID:7qaoKLUA
>>579
通称「棺桶列車」とか「幽霊列車」とか言われそう・・・

587 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 02:39:58 ID:S1/Xp6qw
ひっぱるのはEF64-1031でおk?

588 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 02:52:50 ID:J0sw42Hp
>>587
せめて、M250鴨電にしてくれ・・・
東京貨物ターミナル〜安治川口間無停車の直行便でいいから。

589 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 08:32:22 ID:V0YdiBxz
きたぐにみたいに自由席つけてくれればいいのに

590 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 10:24:12 ID:dIq0omPE
急行銀河の285系快速化が決まった!?

591 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 10:33:06 ID:FDT7C6MZ
マルチ乙

592 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 10:35:12 ID:5EDlAjRt
銀河?乗車率がいいのは、編成を短くしてるから。
客車5両(+電源車1両)のときに下段がいっぱいになる程度。
つまり1列車70人乗ってないってこと。
これが50人を切るようになると、バスでも運びきれるラインになって廃止。

もっとも、巷間(つっても鉄ヲタの間だけだが)の噂どおり、本当に需要
があるのなら、とっくに新車が出てるはず。
需要がまったくないわけじゃないから古い車両で走らせ続けてはいるが、
新車を投入するほどの需要ではないから放置プレーは当然。
古い車両が使えなくなった時点で廃止が順当なところでしょう。
冷静に考えて。

593 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 10:35:49 ID:5EDlAjRt
>>579
それなら貨物を運ぶ方が儲かるから誰もやらない。

594 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 11:03:47 ID:oRw9YB/X
>>588
きっぷは佐川急便の伝票になります。

595 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 11:51:16 ID:rMNMjXdH
リネンの浴衣の代わりに
アノ囚人服ですかそうですか

596 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 12:17:14 ID:ubyNTcYN
漏れは現状である程度儲かっているから放置プレーされているのではと思っている。
儲かってなければ今のJRなら何らかの理由をつけてすぐに廃止しそうだし。


597 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 16:17:40 ID:delmhkF1
「東海道線銀河が285系快速化」
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1149917363/

本当?

598 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 16:25:19 ID:FDT7C6MZ
いい加減にしやがれ

599 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 17:07:46 ID:TFALSdTU
サンライズ厨の必死のマルチ書き込みを見て、
昨年の青函特急たまひこ厨を思い出したよw

600 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 17:32:34 ID:BEenkldX
>>597
銀河が285系になるわけない。

予備車がなくなる
しかも増備車の甲種がない

601 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 20:15:12 ID:XAvLU4zf
彗星のときもそうだったけど、メンテをさぼってわざとボロボロの車両に乗せて
客を減らそうと言うのはフザケンナと思うよ。
廃止するならするで最後の日まで掃除に手を抜くな!そのくらいなら今すぐ廃止!

602 :504:2006/06/15(木) 20:18:47 ID:hSL/+KXz
とにかくゴタゴタ言う前に乗れよおまいらw

603 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 20:49:32 ID:0a0XOdv9
銀河せめて姫路か和歌山まで走れよこら。
四国行きの連絡列車にしてくれおねがぃ。


604 :GX999:2006/06/15(木) 20:59:10 ID:GEgVqseX
なんで浜松に停まって名古屋には、停まらないんですか?


605 :ちゃお:2006/06/15(木) 21:50:47 ID:i2uKuUaS
なんで岐阜に停まって名古屋に停まらないんですか?

606 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 22:02:43 ID:FDT7C6MZ
何で熱海に停まって函南に停まらないんですか?

607 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 22:13:51 ID:A2HGGSWG
583の亡霊

608 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 22:52:25 ID:9tRmE/09
真夜中の名古屋と早朝の函南だったらいい勝負になりそうだ。

609 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 23:03:20 ID:vJjfA6JZ
>>603
四国行くならサンライズ乗れよ。


610 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 23:09:11 ID:Ugr9lNzz
銀河ガバレ
負けるな

611 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 23:10:35 ID:NLq09Pmh
>>602
乗ってるっちゅうねん

612 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 23:17:44 ID:Ugr9lNzz
昔静岡駅で下り銀河撮影してた時の事(20系時代)
運転停車のはずなのに浴衣の客人が降りてホームの自販でジュース
買ってたが特例か?
銀河ガバレ


613 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 23:19:00 ID:e0smZ4Sd
>>612
20系のドアは手動だよ、扉上部のラッチを動かせば走行中でも開けられる

614 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 23:23:02 ID:Ugr9lNzz
>>613
そうなんだ
慣れた客人なんだな

京太郎のネタになりそうだ



615 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 23:52:46 ID:e0smZ4Sd
>>614
既に京太郎のネタになってたような・・・

616 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 00:45:14 ID:Q5LGI0HV
>>603
古くは姫路まで走ってた。40年近くも前の話だが。

617 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 01:14:53 ID:nrsX7B/r
>>600
万が一2編成製造で東海持ちが日本車輌、西日本持ちが近畿車輛か日立製造なら
甲種輸送はなし。自力回送。(川崎重工は1区間だけでも甲種輸送あり)

618 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 01:51:34 ID:Dwrm+3Lb
・下り「銀河」名古屋にも停車。運転停車4:30頃ならええんちゃうか。
・座席車も連結。もしむりならJR束「ゴロンとシート」みたいなサービスを導入。寝台料金高すぎ。

これで「銀河」はかなり使えるねっ。

619 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 02:48:01 ID:qAGy2tVn
>もしむりならJR束「ゴロンとシート」みたいなサービスを導入。寝台料金高すぎ。

そんなに安く移動したいなら、バスかながらで移動すればいいのに。
何で銀河にこだわるのかわからん。


620 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 10:23:14 ID:1JIxo7fC
急行銀河の285系快速化って決まったの?

621 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 10:32:52 ID:HqN12STS
マルチ乙

622 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 16:38:14 ID:d/e9o62n
15:30頃ゲッパシナ構内ちょろちょろ動いていたが今夜あたり入るかな?

623 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 20:35:05 ID:JcSzXBCQ
20時ころトカ下りから東機の倉を見たけど、虹釜の姿が見当たらず。
ちょっとイヤな予感。

624 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 22:22:15 ID:AIAw/RNB
入りそうでっか?

625 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 23:24:31 ID:d/e9o62n
当該1109確認...orz

626 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 23:48:30 ID:7r6kw89w
特別なカマじゃなくても、銀河は毎日走り続けている。
今現在は当たり前のことなのかもしれないけど、それだけでもありがたいことなんだよね・・・

627 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 23:50:17 ID:g8mBWVMX
はやく懐かしの銀河でEF58でやって欲しい。


628 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 23:55:36 ID:HqN12STS
もちろん

629 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 00:31:16 ID:T5u8BZe5
赤いのは工臨だろ

630 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 09:25:47 ID:yt6QfnBk


631 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 09:30:50 ID:65kdOeWC
>>619
横になって寝られるからでしょ。

632 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 09:54:48 ID:252gU6E+
>>619
銀河に乗る人間は安さなんか求めてない。
東阪間の公共交通手段としては飛行機の次に高いんだからな。

633 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 11:38:38 ID:WzJrabwi
そうだよな。
いっそA寝台とロビーカーなんか中心の大尽電車にしちぇばよかった。


634 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 13:55:03 ID:lknd0pmc
個室も欲しいよね
思ったんだけど「あけぼの」タイプの個室にすれば、収容人数はちょっとしか減らないから、
利用客増えるような希ガスるんだが

635 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 15:46:13 ID:Tr4x6KJA
銀河に個室付かないのは急行だから・・・
っていう変なこだわりでもあるのかな。

636 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 16:04:13 ID:B0HLyR1b
先日大阪から来てる単身赴任仲間と集まる機会があって飲んでたら関東-大阪の移動手段の話題になった。
相手は非鉄イパーン人2人なんだけど(漏れも会社では鉄はカミングアウトしてない)
夜行バスやながらなんて乗れねーよって意見はみんな禿げ同。
ところがその二人の口から「急行銀河」は良く乗るって言ってた。あえて「新幹線や飛行機より高いだろ?」って聞いたら
大阪に戻るときはギリギリまで飲み付き合わされてたり仕事が残ってたり、帰りは出来るだけ家族のもとにいたい(日曜晩にのりそのまま月曜出社)
なんだってさ。鉄の癖に新幹線どころか飛行機ばっかり乗ってたので(関空便が便利なので)漏れはひどく反省。
二人とも横になれればぐっすり寝れるし翌日にも差し支えないって。ただ静岡か浜松でがたんと来て起こされることもあるっていってた。
しかも車端の17番区画を指名買いするらしい(端の寝台とってと言うらしい)。

すこし希望が持てますた。・゚・(ノД`)・゚・。


637 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 16:11:58 ID:y4LkbhAm
そいつらもカミングアウトしてないだけだったりしてw

638 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 16:13:54 ID:B0HLyR1b
>>637
その可能性もあるなwww

639 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 17:48:38 ID:qzTyU809
>>636
静岡とか浜松で起こされるのは激しく同意w
オレは何回乗っても絶対静岡で起きてるw

640 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 18:59:10 ID:hYOAOggd
 葛西さんが「18きっぷシーズン以外は閑散として犯罪の温床となっている列
車を廃止する」と明言。ムーンライトながらの廃止が決まった。

641 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 19:07:13 ID:OGh0qZF6
ムーンライトながらに、ゴロントシートを付けて大阪まで運転すれば
銀河と棲み分けできるんじゃないの?

642 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 19:32:53 ID:lknd0pmc
まるち

643 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 19:44:13 ID:pAbUyr6r
>>535
3500円のJR夜行バス運行や快適シートでの運行など
客を奪われる可能性大だから、先手を打つ方法として
ゴロンとシートって話でしょ。
東京口の夜行寝台客車はJRが廃止したくてしたく
しょうがない状態だから、下手に乗車率うpするような
ゴロントシートなんて対抗策は一切やらず、
「乗車率低下&車両老朽化」であぼーんってシナリオを
着々と進めていると思えてならない。

出雲号の運命と同じように。。。


644 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 19:53:11 ID:h607hm1B
乗車率もそうだけど品川客車区を廃止にする方向だから遅かれ早かれ廃止の運命

645 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 20:15:22 ID:Scn/87+r
>>643
結局、単価を落としてまで残す必要の無い列車っつーことだ。

ぶっちゃけて言うなら、いくら安い夜行高速バスが出現しようとも、
新幹線より高くつく銀河の客層には関係がないということ。
もうずいぶん昔から半額近い値段で移動できるドリームがあるんだから、
値段の安さに釣られる連中は、とっくの昔に移行済み。
ゴロンとやら普通車やらを繋げろというのは、ただのオタの戯言。

利用者の大半を占めるビジネスユース(俺だw)では、
横になって移動できるという、体力的・時間的節約ももちろんだが、
ドリームと圧倒的に違うのは、浴衣に着替えられて、洗面設備があること。
会議や客先に行くのに、皺だらけになったヨレヨレになったスーツで、
髪ぐしゃぐしゃの髭面っつーわけにはいかないからね。

このあたりも考えて、銀河を利用せずに朝一から仕事に出ようと思えば、
最低でも、最終新幹線+カプセルホテルという選択になる。
これじゃ時間の無駄だし、銀河利用より高くつくんだよね。

646 :ダイナマイト四国:2006/06/17(土) 20:17:02 ID:XWQchqxt
座席とっぱらって103か201系のゴロンとシートでいいよ。

647 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 20:27:15 ID:nXURu9+D
日曜日山手線一番電車は柄の悪い兄ちゃんたちのゴロンシート化としてます。
しかも231系になってから、中間の手摺りがストッパーになってるし…


648 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 20:30:52 ID:pAbUyr6r
>>645
結局何が言いたいのか分からないが、
要は銀河は廃止の運命ということでいいのかなw



649 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 20:33:42 ID:8ekSNb6K
東京大阪間ってありとあらゆる需要が成立すると思う
設備さえもう少しよくなれば横になって1夜を明かす需要はあると思う

650 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 20:37:20 ID:Scn/87+r
>>648
低価格化は意味が無いので、利用率低下やその他もろもろの事情で廃止されるのは、仕方が無い。
でも、個人的には無くなるとチョト困る、ということw
上りはサンライズ瀬戸・出雲を利用できるからいいんだけど、下りがねぇ・・・


651 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 21:28:14 ID:lknd0pmc
上りも下りも9時間くらいでいいのにな
22:30−07:30くらいで、ゆーっくり走って快適な睡眠空間を!


652 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 21:40:11 ID:UC5perr5
>>650
JR自身が「もろもろの事情」を仕立てているわけだ。自作自演というわけだ

653 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 21:45:35 ID:252gU6E+
>>650
禿げ同。
銀河が廃止されたらサンライズ下りが大阪止まるよきっと(希望的観測)


654 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 21:52:25 ID:vvrWExMl
もまいら
このスレに来るなら、なぜ銀河を中心に考えられない?
サンライズを止めさせる云々じゃなくて、銀河をサンライズにしろよ

655 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 21:55:00 ID:pAbUyr6r
銀河のように東京口に寝台客車が最後まで残っているのは
夜遅くでて朝早く着ける大都市圏間の需要に加えて、
出雲のように遅れをしょっちゅう招く区間を持たず通勤ラッシュに
迷惑をかけずに走らせられるというJR各社にとっても出雲ほど
厄介ではないという点が功を奏し、銀河を出雲よりも長く
生き残らせている要因だと思う。

>>651
そうだよね。通勤ラッシュに迷惑をかけない時間帯をたっぷり使って
まったりと走ってくれた方がいいね。これでさらに快適な設備や
サービスが整っていれば、高い寝台料金を払ってもそれほど苦に
ならないのにね。最低でもサンライズレベルは欲しい。


656 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 22:06:37 ID:lknd0pmc
狭くてもいいからソロを充実さてくれないかな?
ソロなら定員はそんなに減らさなくていいし

657 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 22:18:51 ID:Tr4x6KJA
今更で申し訳ないが、余った出雲のA子転用出来ないんだろか?

658 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 22:26:54 ID:QkJQDc/Z
>>651
下り東京発が22;30は早いよ・・・ 
ゆっくり遊べないし、ナイター帰りにもきつい


659 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 22:39:39 ID:pAbUyr6r
>>657
出雲のA子って束の持ち物だから、酉が進んで転用を提案したり
しないんじゃないかな。
廃止を望んでいる束もあえて中野悪い相手(酉)を喜ばせるようなことを
するとも思えないし。仮に話があったとしても、束は高く売りつけようとするから
酉は了解しないだろうな。

束と酉が一体経営できていれば、当たり前のようにA子やオシを銀河編成に
盛り込んでもおかしくない話なのにね。分割民営化されたJRのために、
すぐに出来るこの程度の改善さえ出来ないなんて情けない話だよね。

まあでもあのA子は、いくらなんでも今のA開放と同じ値段じゃないと
利用する気になれない。それでも高すぎるくらいなのに。


660 :urb-n ◆ex93E4uieI :2006/06/17(土) 22:40:57 ID:jEBmQ2O+
>654-655  そうですね。時間帯はちょうどいい位です。 後は高い寝台料金だが、下げるの無理なら >銀河をサンライズにしろよ ということに‥ サンライズは時間的には厳しいかなー 下りは…

661 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 23:24:17 ID:Q6xEO7ql
>>659
束と酉はそれほど仲が悪くないだろう。
束が廃車した103系を酉は買い取ったし、西瓜とイコカをいち早く共通使用化してるから。
もし仲が悪いなら束区間をほぼ通り抜けるだけのトワイライトなんかも走らせないと思う。むしろ両社共に倒壊との確執はありそう。
ただA個に関しては酉としては設備・車両寿命などで引取るメリットはない。

662 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 23:55:38 ID:pAbUyr6r
>>661
仲悪くてもお互いによほどメリットがある場合か、
単に酉は束にあまり逆らえないだけだろw
酉や9がもう少し発言権があれば、ここまで酉日本方面の
ブルトレが壊滅状態にはならなかったはずだ。
割引企画切符だって、両方向の設定ももっと有り得たはずだ。

確かに老朽化してるだろうけど、A開放よりもまだA子の方が
年式は少し新しい分程度はいいでしょ。
出雲廃止前にA子に乗ったけど、十分に綺麗で乗り心地も
悪くなかったぞ。
安くで束が譲ってくれるなら使おうと思えば使えると思ったけど
如何せんシンデラの設備としてはもう陳腐化しすぎてるから
酉も今更欲しいとは思わないだろうね。
個人的には出雲のように古き良き時代のブルトレを彷彿させる
編成・設備は嬉しいけど、これは一般人には通用しないし。

663 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 23:58:53 ID:lknd0pmc
ソロに改造してくれよ

664 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 09:19:47 ID:CPPawc/e
酉に売るくらいなら、日本海をなんとかして下さい。

665 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 10:16:34 ID:QWQ9eg4v
あけぼののテコ入れしてくれよぅ。


666 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 17:35:38 ID:3ijMKnYO
よーし、「銀河」は比較的裕福な層の需要が高いから、サンライズみたいな
寝台電車に置き換えて、Bシングル個室6両、Aシングルデラックス個室2両

これぐらいだな。

むしろ、それぐらいやってくれたらネ申

667 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 18:27:15 ID:AOnraosO
>>ダミアン
電動車はどうしましょ?

668 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 18:27:27 ID:qmDP0Kqe
>>662
倒壊は束と対等という意識が強いけど、酉は束や倒壊に対して弱い立場だからな。

669 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 21:10:27 ID:mTvM7oBR
今度のダイヤ改正っていつ?銀河消えるの?

670 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 21:13:56 ID:fnSZvLMW
>>666
裕福層より必要に迫られて乗っている人が多いと思うが。

671 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 23:18:15 ID:C6+4jP5j
>>670
必要に迫られてっていうより、銀河があるからいいや、って感じで出張先で飲んだ場合だけだろ。
普通は、飛行機か新幹線の最終に間に合うように引き上げるか、駅前で泊まる。


672 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 12:37:21 ID:kd/lYz/s
>>669
車両の耐用年数次第。遅くとも東北縦貫線開通・品川基地廃止までには確実に消える。
希望的観測で長く持つとしてもあと5年がせいぜいだな。
意外に早い時期に廃止かもしれない。場合によっては富士ぶさより早いかもしれない。
束の事情だけでなく、倒壊も機関車牽引の客車列車を止めたがってるしな。

673 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 15:05:05 ID:AnfvFkv4
だから電車化なのか

674 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 15:06:43 ID:Ylx4qFXF
なくなる無くなると散々言われてきた+RFにもそのようなことが書いてあった
エルム・北斗星81号などの設定があるからなんともいえないけどね(廃止については・・

675 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 15:51:29 ID:U76d6b8W
電車化してくれ
 
他社間をまたぐのが面倒という問題があるが
瀬戸・出雲よりは、よりビジネス需要が恒久的にある区間の列車なんだから
おなじ手間なのに前者が残りそうなのは納得できない
電車化してくれ

676 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 16:24:50 ID:vECZinDU
つ[サンライズで姫路折り返し]

阪神の直通特急なら梅田 7:14につけるぞ。単純に新快速で戻ったら大阪6:51。
まあ、岐阜〜京都にはちょっとつらいが。

677 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 17:52:23 ID:ioBQBHkL
ともかくいまの客車では先が見えてるのう。
やはりサンライズ化きぼんぬ。個室主体にすれば、出張族としては申し分ないっす。
従って特急化→料金値上げもやむをえないと思う。快速化、スラム化は勘弁して欲
しい。既出だろうけどスラム化してもドリームに太刀打ちできんし。
問題は増備、だよなあ。1編成増やせば何とか回せるんで、定検時は臨時運休でも
仕方ないんでは。閑散期狙って、下りのみ運転、上りは瀬戸-出雲に任せるとか。
(銀河編成は上りで大阪到着後昼便で東京まで回送する。)

もちろん2編成増やせれば万全だが…。

678 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 18:02:41 ID:AnfvFkv4
583系で充分いいんだが

679 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 18:12:45 ID:vECZinDU
今更どこに583が残っていると(ry
きたぐに用をかっぱらうか?あっちはあっちでやばいぞ。

680 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 18:18:52 ID:UyRofQzG
今更583系なんて勘弁 客レの方がたまに祭りもあって楽しいし

681 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 18:19:16 ID:q4Y7JEYh
今度京都に銀河を使っていこうと思っているのですが
B寝台ってきれいですか?寝心地はどうですか?

682 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 18:38:13 ID:vECZinDU
シーツ「だけ」はきれいだな。後はまああんなもんだろという感じ。
寝心地はJR東海の運転士次第(w

683 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 19:02:51 ID:SzTX4XM0
>>682
ハンドル握る区間一番長いもんな。倒壊

684 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 19:05:38 ID:ohQIU5ex
まあ乗って、東海区間での出発時が最悪でも、それが寝台列車の乗り心地だとは思わないでくれ。

685 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 20:15:57 ID:q4Y7JEYh
>>682,>>683,>>684さん
ありがとうございます

686 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 22:18:29 ID:QTtkp8Qh
4時に東京出て6:30に静岡発のひかり(新大阪8:00)に接続する特急を運転すればいい。


687 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 22:31:29 ID:TFS2aZn0
>>686
山手線すら動いていない朝四時に東京駅まで来られる奴がどれだけいるのやら…

688 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 23:11:23 ID:fLaA737N
今日の銀河は、虹釜なの?

689 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 23:17:33 ID:JeYF44wN
>>688
そのような話あったけど・・・。
誰かしっとる?

690 :天王寺駅観察者:2006/06/19(月) 23:21:03 ID:UUj4OZjc
またゲッパか

691 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 23:46:43 ID:JeYF44wN
大船出たのに、未だに何も入ってこないのなら、1118ではないな。

692 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 23:47:43 ID:bxWhCzp+
>>678,679,680
きたぐにの583って、何編成持っているの?
もし予備があるならば銀河は「サンライズ銀河」と「ムーンライト銀河」の日替わりとするとか。

…「月光型」で「ムーンライト」としたのだけど、これはまずいな。別の列車を想像してスラム化しそうだ。
でも、583が先に消えるか、24系が先に消えるか、いずれにしても後釜を考えない限り先はないよなあ

693 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 23:49:38 ID:fRU406CN
>>691
確かに。1118なら色んな掲示板に目撃情報が出るし。

694 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 23:52:19 ID:D7K171Ul
583って東が3編成、西が6編成持ってんじゃなかったっけ。

695 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 23:58:21 ID:AnfvFkv4
東は2じゃないのか?

696 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 00:01:04 ID:xXT75Yrn
>692
583で運転するときは急行銀河8x号や9x号でいいんじゃないの?

697 :小乙三:2006/06/20(火) 00:11:08 ID:C67jThyi
>>692
583の予備はシュプール用だからなぁ。

698 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 00:24:50 ID:NUp/v3ma
>>693
もはやゲッパ銀河程度には誰も見向きもしないのではないのかな


699 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 00:54:14 ID:Qn/mrvo7
58で運転して欲しい。

東海が嫌がるなら熱海まででもいいです。


700 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 01:31:48 ID:UTiyLjey
583に準じた3段寝台の電車の新製でいいんじゃまいか?
もちろんA寝台は2段、グリーン車もありで基本的には583と同じの。個室は必要ないだろう。
現行583で使いづらかった部分はちょっと改良してさ。
寝台セットと格納は電動式にしたら面白そう。作業員の手間も客車並になる。
昼間は「"急行"東海」に使えば無駄もないだろう。

一般人は「新型電車」とあれば喜んで使うだろう。ヲタの反応はどうでもいい。

701 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 01:32:46 ID:RakpvUOS
昨日の晩、上り銀河に乗った。名古屋到着はスムーズだったので、これは当たりだと
思ったが、その後、浜松、静岡、富士、熱海と起こされた。西と東は問題なし。
これはもう、わざとだとしか思えない。そんなに客を減らしたいのか東海。
今日はもう寝る。

702 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 01:41:53 ID:wa6jFTGd
ビジネス需要は銀河よりサン瀬戸のほうが多いでしょう。
私が乗車した限りでは。
A客はビジネス多いけど、B客は違うよね。


703 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 06:30:14 ID:lxl6Zz17
今朝は残念ながら普通のPFで東海道を下ってるよ

704 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 07:18:01 ID:TfI68zOH
>703
報告乙!

705 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 08:33:00 ID:vq8WhvXI
明日はゲッパデー

706 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 10:09:38 ID:FQf93Ujm
>>701
妄想乙

707 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 12:18:56 ID:GxnLEM92
さる筋から聞いたまま情報
JRでは次のような事を検討中らしい。
1 07年3月改正で富士廃止、はやぶさは博多止
2 はやぶさにロイヤル+ソロとシングルツイン+ツインを1両ずつ増結し8両化
3 小倉、博多で九州内特急との乗継割引を適用
4 フルムーン、ジパング、ナイスミディなどの利用者を積極的に誘導
5 車両については向こう3年間の使用を前提に保全工事を実施
6 後継車両の導入については引き続き可能性を検討する
以上

708 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 12:29:18 ID:Lz5Q+asW
>>707
それってあさかぜって言うんじゃ(ry

709 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 12:31:32 ID:q9V9pQ6h
マルチ乙

710 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 13:21:54 ID:NxGyWYuU
>>707
1-これでははやぶさ廃止=あさかぜにならないか?
2-どこから捻出?九州にはそんな車両がない。担当は九州
3-現行でも適用
4-必要なし。
5-新幹線開業もあるためお金の無駄。減価償却終わってる。
6-285系は直流車。博多乗り入れは交直流車が必要。運用の都合であかつきにも使うべき。
よってネタと推定される。
マルチですね・・・

711 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 15:34:52 ID:Duyp6uqB
明日の上りにゲッパ入るの?

712 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 15:37:21 ID:Q86M+EIJ
>>323
( ´・ω・`)ハイハイワロスワロス

713 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 17:48:54 ID:ODD5Jobk
>>711
1100

714 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 18:17:16 ID:GxnLEM92
>>710
>1-これでははやぶさ廃止=あさかぜにならないか?
さくら+はやぶさで「みずほ」にしなかった
>2-どこから捻出?九州にはそんな車両がない。担当は九州
車両は北海道担当の北斗星廃止分で捻出か?
>3-現行でも適用
現行は静岡で特急東海に乗り換えても乗継割引は適用にならない
>4-必要なし。
JRはあたらしい旅のコンセプトを演出するのか!?
>5-新幹線開業もあるためお金の無駄。減価償却終わってる。
赤字のため減価償却は済んでいない。
>6-285系は直流車。博多乗り入れは交直流車が必要。運用の都合であかつきにも使うべき。
現在、あかつきとはやぶさは共通運用ではない。285は下関からEF81で引けばいい。

715 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 18:18:56 ID:LvA0vOb/
愚かな

716 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 18:35:01 ID:c3AccKBY
名前: 名無しさん@ご利用は計画的に 投稿日: 2006/06/16(金) 11:18:00
僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下の三井住友VISAゴールドカードホルダーなんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
激烈な審査を突破してから2ヶ月。
あこがれの三井住友VISAゴールドカードを手に入れたときのあの喜びがいまだに続いている。
「世界が認めたステイタス 三井住友VISAゴールドカード」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
パルテノン神殿のカードフェイスに恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい?ステイタスというのはホルダーが作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「三井住友VISAゴールドカードが何をしてくれるかを問うてはならない。
君が三井住友VISAゴールドカードに何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは日本をになう最高のエリートである僕たちを
鍛えるための天の配剤なのでしょう。
三井住友VISAゴールドカードのステイタスを作りあげてきた先輩はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
三井住友VISAゴールドカードを所有することにより、僕たちホルダーは伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしき三井住友VISAゴールドカード哉。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「三井住友VISAゴールドカードです」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの交際申し込み。
近所のマダム達からの熱いまなざし。
そしてあらゆる街を歩くたびに味わう圧倒的なパルテノン神殿パワーの威力。
三井住友VISAゴールドカードを所有して本当によかった

717 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 18:36:00 ID:c3AccKBY
名前: 名無しさん@ご利用は計画的に 投稿日: 2006/06/17(土) 05:02:49
普段得意げに三井住友ゴールドカードを使っていた知人は
「クレジットカード」と呼ばず「三井住友VISA」と呼んでいた

会計する時も
「三井住友VISAで払っとくわ」などと言っていた

ある日「カードで払っとくわ」と言うので、どうしたのかな?と思った
レジの方を見るとアメックスプラチナを使っている紳士がいた

知人は昔からそうだった
大学は日大、時計はオメガ、車はマーク2
2歩引いたところで得意がるタイプだった

しかし、現実はそんな彼を放っておいてはくれない
上には上と言われるように、三井住友ゴールドカードの上をいくカードもある

彼には子供がいる
どんなオトナになるのだろうかと考えるのは杞憂だろうか


718 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 18:42:12 ID:GxnLEM92
>>710
>6-285系は直流車。博多乗り入れは交直流車が必要。運用の都合であかつきにも使うべき。
581の後から583が登場したように、285も交直タイプの新系列を作ればいいのかな。
サンライズ型なら東京−博多間を12時間で走るでしょ!?

719 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 19:24:58 ID:FKFDRnkp
それなら、583系で・・・。

720 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 20:04:09 ID:z/4pIHPG
仮称585系は誰が造りたがるんだ?
一日にたかが1、2往復の列車のために新車を造る余裕はあるまい。
(285系は実験的な意味もあって造られたと聞くがその後増備される程の効果あるいは価値は出なかったのでは?)

721 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 21:04:46 ID:9UHWaGOd
>>714
減価償却は、毎期、規則的に行わなければならないもの。
赤字云々は関係ない。

722 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 21:32:35 ID:D+yX9yEA
酉が日本海&あかつきを電車化すれば排気の再来なんだがなあw

723 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 21:53:27 ID:vq8WhvXI
明日の上りがゲッパって本当?

724 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 22:20:57 ID:xN3MptU3
>>723
普通のPFだとかの話。>>713が1100とか。
まぁ漏れは、明日貨物でも撮りに行くつもりだから、そのついでって感じで見るかな。

725 :名無しでGO!:2006/06/20(火) 22:22:09 ID:c0+nSFsD
>>721
JRの車両は基本的に13年で減価償却するんじゃなかったっけ?


726 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 22:27:28 ID:JeoZ1LMA
>>722
たしかに日本海やあかつき置き換えにサンライズの交直流版を
増備してほしいな。

727 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 22:28:00 ID:8JBbTbHF
>>723
今朝大阪着の101レがPF1100だから1118はあり得ない

728 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 22:46:58 ID:gimFL599
三電源(直流/50Hz/60Hz)対応で、耐寒耐雪構造にしてしまえ。
そうすりゃぁ、あけぼの、日本海、北陸、きたぐににも使えるぞ。

というか、使えないのは北海道系だけ。

729 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 22:55:41 ID:3KlZd0C7
>>681
上段に泥酔者が来ないことを祈るばかり<B下段

その惨状はこのスレのもっと上の方をご覧あれ(抽出ワード「泥酔」)

730 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 00:04:44 ID:nm5zihUk
口花火の恐怖

731 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 01:00:55 ID:+Tes1Wjf
機関車ネタやめろって。

732 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 01:32:43 ID:3D/j8+Eb
>>731
ここは銀河スレ
機関車がなくちゃ銀河は走れない


733 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 02:23:50 ID:yzL057/F
どの機関車が牽こうとも、銀河の乗客うpには
ほとんど寄与しない(イレギュラーな釜や58が牽けば一時的に乗り鉄が
出現するだろうが、撮り鉄が激しく増えて、鉄道員の業務が増える)
から微妙にスレ違いな気もする。


734 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 07:52:20 ID:8QzU2lFG
銀河の乗客をうpさせるスレでもない。


735 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 10:15:38 ID:CreulGQE
銀河の機関車の話なら別にしたって問題ないやん 乗り鉄専用じゃないんだし

736 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 11:32:32 ID:YQ8FhQZb
機関車と客車の両方がないと銀河じゃないしね

737 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 14:39:30 ID:2UNQRsaU
ガセゲッパ専用スレ?

738 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 15:00:49 ID:yGh+63TD
よかった撮りに行かなくて

739 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 20:56:50 ID:RuXkJFw/
1118age

740 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 22:27:04 ID:G+1pxzLW
つうか、銀河を置き換えるならば、一番現実的な選択は、新型寝台電車ジャマイカ。

機関車と客車にこだわらなくても、夜行のスジを維持することの方が重要やん。

741 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 22:41:14 ID:cy+MS5xO
>>740
一会社だけの客車夜行復活ならともかく、複数会社またぐ客車夜行の復活は難しいだろ…

742 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 22:46:07 ID:yGh+63TD
スジはまんまで客車→電車化は十分ありえるが、285は…

743 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:15:02 ID:ED1TVsQM
>>740
寝台スレにも書いてあったことだが、前あった583系みたいに昼夜
問わずに使用できる車両を製造できないだろうか?
そうすれば回転率の問題など夜行のネガ部分もかなり少なくなる
と思うのだが・・・


744 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:16:03 ID:9uxiYOhT
>>741 お前 目ついてるか? よく読め

745 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:18:01 ID:gqHl4cQG
個室が多くなってる昨今では、昼夜問わずってのは、
難しいのでは?
でも、583の2段バージョンぐらいなら・・・。

746 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:20:58 ID:Vd1xrHeN
回転率を追求すると座席主体になる。
そんなちくまでさえ臨時化の上車種変更で回転率すら捨てたわけだし。

747 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:33:36 ID:PZTTZDq+
>>745
583の二段寝台バージョンで開放A寝台として
料金取ってるからさすがに無理があると思われ。

748 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:50:04 ID:GbjJH+4k
3段寝台でも583より床を下げて、天井の位置は同じなら、1段あたりどれくらい高くできる?

749 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:54:22 ID:Rnav/D2+
上段が高くなりすぎて怖いから無理。


750 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 05:57:56 ID:y+AU3JM/
発想を転換してさ、欧州のコンパートメントやカルテットみたいなのは?


751 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 06:02:30 ID:cYOyg583
>>750
彼の地でもコンパートメントは減ってオープンサロンが植えている。

752 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 07:21:34 ID:gIH5YjS/
銀河は季節列車になるかもよ

753 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 08:00:49 ID:e2ORBJMv
季節臨のためだけに車両を所有するのはムダだと、何度言えば・・・

754 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 10:44:06 ID:LlrxW5TA
サンライズ編成を2〜3本増やすのが現実的だと思う・・・

755 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 11:04:37 ID:kw33sy+K
銀河がサンライズするのはかまわんが、特急化したらもう乗らないな。
漏れとしては、のぞみ料金+αだから乗るわけで。

756 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 13:00:51 ID:cgeiTBQ4
サンライズは失敗だったと何度言えば・・・

757 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 13:05:29 ID:ubAwhVrs
>>756
サンライズ化したらヲタが集中してチケットとれず、ブームが去ったら結局航空機に
乗客取られてたっていうあれ?

758 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 13:06:08 ID:ZcredNOg
特急化してもノビノビ座席あるし、
大阪・東京間だったら新幹線乗り継ぎ割り引き適用で1000円程度しか値上げにならないと思うが。


759 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 15:46:26 ID:rpZ7csCt
>>756-757
束がカシオペアをA2人個室のみにしたのは、鉄ヲタ排除という点では成功だった。
もしB個室ソロ主体の編成だったら、サンライズの轍を踏んでただろうな。

760 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 15:49:53 ID:AOyp/ztm
そもそもサンライズ銀河っていう列車名が矛盾

761 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 15:56:05 ID:ObJzCnzh
パラダイス銀河

762 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 16:02:46 ID:rFS+sgVZ
サンライズは583以上に封印したい夜行の黒歴史というわけか。

763 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 16:02:48 ID:gIH5YjS/
サンライズとは別の愛称になるだろ
車体も青くして

764 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 18:02:17 ID:Jt4aiWaN
サンライズながら

765 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 18:32:22 ID:VmR/idbj
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060622-00000231-mailo-l17

766 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 18:43:57 ID:em1+oIJZ
>>765
ここじゃなくて、能登・北陸スレに貼ってやれよw

767 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 18:48:59 ID:6vMzJqoE
夜行列車を本気で維持したいと思うのなら、開放ハネの新車も出した方が良くないか?
いくらクオリティを自慢したって、定員と一緒に乗る機会を減らしたら結局シェアが減る。
切符代の中で寝台料金だけとりあげてビジネスホテルに比べ云々って鉄道誌の論調には違和感があるんだが。

768 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 19:00:07 ID:pmcp9t9r
寝台急行銀座

769 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 19:02:58 ID:6vMzJqoE
寝台急行銀歯


770 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 19:30:58 ID:GxUg/mQU
>>767
いくら定員多くても乗る人間が減ったら意味が無い。
定員というのはそれなりにたくさん客が乗って初めて意味がある。
開放ハネなんて時代に合っていない。寝台料金をきっちり取るならそれなりの設備が必要不可欠。
開放ならばノビノビのようなものじゃなければ無理。

771 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 19:38:06 ID:Xhv2RAhB
サハネ683

772 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 19:58:22 ID:KRYr0Rza
>768
富豪向けっぽいなw

>769
老人向けっぽいなww

773 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 19:58:25 ID:VmR/idbj
ソロならそんなに定員減にならないからソロを基本に各個室を完備汁

774 :天王寺駅観察者:2006/06/22(木) 20:05:26 ID:rQF9mgQS
B開放寝台は寝台料金を撤廃し、ソロとかA寝台になって初めて寝台料金を取るのはだめかなぁ。

775 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 20:39:55 ID:y0JzjXjg
寝台急行銀杏

776 :748:2006/06/22(木) 21:03:08 ID:9YCu7e+9
>749
床から上段の高さは同じで、上段の高さに余裕持たせたらどうだろう?

777 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 21:39:28 ID:tfAui8aG
>>774
そりゃ余計ダメだって。

778 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 22:07:29 ID:/UhA8yDd
ZOXY DOLL、「サンライズはA寝の定員が多いのが意外だぁ〜」

158(A寝)+116(B寝)+28(普)= 302人

779 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 22:12:05 ID:4lkwGvH6
電源車とA寝と食堂車だけの寝台急行銀閣。

780 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 22:18:23 ID:HQBwkZgQ
>>779
名士列車の再来

781 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 23:21:48 ID:YxndxQQ/
サンライズなだけに合体すると強くなるオプションとかは無いのか?

782 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 23:39:16 ID:/UhA8yDd
>>781
EF66 3900kW
EF81 2550kW
サンライズエクスプレス 220kW×16=3520kW
ttp://ja.wikipedia.org/upload/7/77/285.jpeg

783 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 23:39:24 ID:Go9OaRKZ
寝台急行銀二

784 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 04:46:50 ID:CXzOjFM4
座席車作って「急行銀河座席夜行きっぷ」でも5000円で売り出せば買う人は絶対いると思うけどどうよ。
名前に「座席」って入れないと乗ってから横になれないことに文句をつける人が出そうだからね。

785 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 08:53:00 ID:ttiJs64e
>>784
その座席車は12系(固定クロ)とか14系(バッタンコ簡易リク)でもいい?

786 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 08:56:22 ID:4LJbGsb/
>>784
ながらが存亡の危機に陥るな。

>>785
それだと青春メガドリームにすら対抗できないような。。。

787 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 09:37:00 ID:Kys+2qsb
>>784-786
座席車があってもホームライナー的な使い方になってしまうだろうな。
名古屋(岐阜)〜静岡(沼津)は誰一人乗らないフリースペースw

788 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 10:03:01 ID:gBZLl6g2
>>784
JR倒壊…。


789 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 17:01:57 ID:M5NRAWft

だから、漏れは「なは」で余ったレガート買い付けて連結しろと前から言ってるのに


790 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 17:34:33 ID:Y4cff1fK
今夜の下り銀河最後尾はオハネフ25-0番台見たいだな。
田町留置線に停まっていました。

791 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 18:49:51 ID:c3iOIBro
トワイライトカニのコトか

792 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 19:06:10 ID:ZWbJJc5F
>>790
それって行ったまま東京に戻ってこないの?

793 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 20:38:47 ID:T3MPV6Tu
寝台急行銀狐

794 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 21:18:27 ID:Gi1lSzUV
>>789
「あかつき」のはレガートだけど、「なは」の指定席は違ったんじゃないか。

795 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 21:51:40 ID:gBZLl6g2
側面に大きくロゴが書かれていたが。>なはレガート


796 :urb-n ◆ex93E4uieI :2006/06/23(金) 23:50:20 ID:Q1cGBXnV
>790
確かに....

47

797 :沿線民:2006/06/24(土) 00:27:33 ID:3/HF4a2p
今日はその6号車が盛況だな。通路側のほとんどのカーテンが開いてた。
他の車両はそんなでもなかったのに。

798 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 06:26:39 ID:plZ2wMEI
銀河は発車してすぐ客がみんな寝るから鉄しづらい

799 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 08:02:37 ID:K2OTkec6
>>798
A下段でいいじゃん。鉄やり放題。

800 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 09:10:52 ID:VNBURQb6
>>795
余剰中古サロ481の改造車なんか要らない。
座席車のりたければ「ながら」を使ってろ。

801 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 18:36:19 ID:ouRq3t3x
今日の下り“富士・はやぶさ”の回送牽引機がEF65-1118っていう事はこのままいけば、今日の下り銀河はEF65-1118って事ですよね???

ついでにage

802 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 18:57:45 ID:2u2rRjNd
てことは、1118+トワカニか...

803 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 19:01:24 ID:ouRq3t3x
かなりめずらしい組み合わせになりそうですね!!!

804 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 19:18:24 ID:cdThGApG
撮られた方うpヨロ

805 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 19:58:22 ID:DoleFHKq
マジ??

806 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 20:33:14 ID:aMrolEZ7
そういえば、大阪駅5番乗り場から停車した後の釜って撮れるの?やっぱ4番線から狙ったほうがいいのかなぁ

807 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 20:33:33 ID:Db51MoBG
今日の銀河は、EF65−1118+トワガニです。

808 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 20:34:06 ID:u90ZT2oW
>>807

809 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 20:51:47 ID:snRu8bLF
1118+トワガニ? 初めての組み合わせだなw

てか>>790の書き込みがいまいち解らないんだが、どういう意味?

810 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 21:01:20 ID:QGuF5ZoE
>>807
騙されたとおもって明日出撃するわ

811 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 21:04:09 ID:C4MGW5a5
横浜は激パ?

812 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 21:05:22 ID:WrF6Udba
よーし、パパ東京駅いっちゃうぞー


813 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 21:05:51 ID:aMrolEZ7
それじゃ、東京口の人、レポお願いします

814 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 21:46:28 ID:Ff8uDEnn
レポよりうぷうぷ!

815 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 22:05:00 ID:aMrolEZ7
もうすぐ東京駅入線か

816 :名無しでGO!:2006/06/24(土) 22:07:36 ID:Hf1hN4Um
>>784
5000円なら迷わず銀河使うね、バスみたいに狭い空間に閉じ込められるわけじゃ
ないから。
格安バスと同じ値段なら絶対鉄道の方がアドバンテージあると思う。


817 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 22:21:55 ID:Mq5jKANo
>>816
空気嫁

818 :横浜待機組:2006/06/24(土) 22:22:59 ID:x258a+e8
東京駅の状況は?

819 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 22:31:21 ID:dyNvBMsX
今日の銀河は1118と61のPP


 






















かもね。

820 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 22:36:07 ID:2u2rRjNd
機関区に1118はいなかった。

821 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 22:43:15 ID:fzoXRhPc
>>811
激パではない…けどゲバ林状態。まぁざっと40人弱かなぁ(そんなにいないかも

822 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 22:44:50 ID:ZWIXHUr0
結局1118なのか?

823 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 22:53:16 ID:QnIQoDT/
来週、土曜に銀河を東京から乗る。
1118であって欲しい。

824 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 22:55:24 ID:u90ZT2oW
で、東京9番に入っている時間だが

825 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 23:01:51 ID:Ff8uDEnn
1100ですってオチあり?
静岡見てみよ

826 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 23:08:07 ID:cOdFBdin
みな、そう焦るな!!
最終的には確実な情報が入る!

827 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 23:09:09 ID:2u2rRjNd
マターリの品川発車!
終電間に合うかな...

828 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 23:09:16 ID:52+C8H7V
トワイカニが付いてるらしいよ

829 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 23:11:41 ID:fzoXRhPc
情報サンクス
横浜は更に人数増えてます。

830 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 23:16:08 ID:u90ZT2oW
>>829
ひさびさの祭りですね

831 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 23:19:40 ID:9C2HC4Cb
キモヲタ集合で罵声大会か?

832 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 23:20:19 ID:2u2rRjNd
http://u.pic.to/teo9
流した

833 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 23:23:09 ID:ZWIXHUr0
>>832
PC許可1111

834 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 23:23:34 ID:Gz2/1ZZC
トワイカニだけど1118じゃないよ!!騙された!!

835 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 23:25:56 ID:ZWIXHUr0
>>834
>>832を見る限り1118だが?釣りか?


836 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 23:26:10 ID:2u2rRjNd
>>833
したお(^ω^)

837 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 23:26:13 ID:xH62tztV
>>832
乙です。

838 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 23:31:36 ID:ZWIXHUr0
>>836
乙彼です。結局あせって携帯で見ちゃったw

839 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 23:32:28 ID:snRu8bLF
>>835
2ch定石の撮らせないようにするためのブラフ。

840 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 23:34:45 ID:Mq5jKANo
画像を見たところ1118+トワカニだよ。
今年の101レ・102レが1118牽引の時のカニはフツーの青

よって>>834は釣り

841 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 23:36:46 ID:IvTkeBDq
虹釜+トワカニは初めて虹釜(先代1019)が銀河に入った時以来だな。

842 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 23:37:20 ID:g+xFlokC
そこの○いの!お前だよ!横浜罵声大会!

843 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 23:38:16 ID:2u2rRjNd
横浜と大船の結果キボン

844 :沿線民:2006/06/24(土) 23:46:18 ID:3/HF4a2p
あと10分早くこのスレ見てたら駅で撮れたんだが・・・
沿線流し撮りで辛うじて頂きますた。


カナーリ真っ暗だがorz

845 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 23:48:31 ID:Fje9Ucsp
トワカニ、しかし普通の釜。大船より

846 :沿線民:2006/06/24(土) 23:52:02 ID:3/HF4a2p
>>838
PC許可があっても、この時間は見れない罠w

847 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 00:04:00 ID:CJ5qqAWV
結局1118なのか?

848 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 00:05:01 ID:okkMvQHv
やっぱそうか。
川崎で南武線からちらっと見た。レインボー65とダークグリーンの電源車。
目を疑った。

849 :urb-n ◆ex93E4uieI :2006/06/25(日) 00:07:40 ID:kF4UCCPh
横浜停車時。

ttp://p.pita.st/?m=boifzdcl

色違いの機関車と電源車
でした。

850 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 00:08:57 ID:ctEbGhyo
>>834>>845は釣りか?

851 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 00:13:03 ID:24IxweFw
>>850
>>839をよく嫁!騙されるな!


852 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 00:19:29 ID:oYEII0r7
ゲッパー牽引+トワカニはガセではないよ〜。友達が見て来た。他の板でも、色々そのみたままがでてるよ。実に9年ぶりの組み合わせだってね。

853 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 00:31:18 ID:KTFhx5zB
横浜は一部罵声あげてたやつがいた以外は平和だったね

854 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 00:43:25 ID:KgmNRSSZ
ttp://blog.livedoor.jp/expresscoffee/の情報にもゲッパって出てたから間違いないな

855 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 01:25:00 ID:D2D0tI9Y
月曜の朝は64撮りに行こうと思ってたんだが
どうしよう・・・

856 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 01:52:24 ID:1kk3jsh0
浪漫と見事にかぶったなぁ・・・
どっちにしろ天気悪そうだが

857 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 04:59:12 ID:mM/xBts2
東京口の人、お疲れ〜!あと15分ほどで大阪のほうも出動しま〜す

858 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 05:24:37 ID:0Yf6XnOP
関西は露出が厳しそうだな

>>857
レポヨロ

859 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 06:19:45 ID:NoOH3Shc
大阪、雨降り出しています。

860 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 06:22:26 ID:rPzWSwnh
明日東京に帰ってくるのか?

861 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 06:50:41 ID:sdsfxAPb
26日早朝の東海道線沿線に逝こう!

862 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 06:57:38 ID:UVLWHqL8
大阪駅20〜30人です

863 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 07:04:35 ID:G5km8ibB
山崎定通。無事雨なしでした。

864 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 07:08:29 ID:CyJmxzax
1118+トワイガニキタァ━━(゚∀゚)━━!!

865 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 07:20:41 ID:sYEKiqMK
無事新大阪出発。

866 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 08:07:01 ID:eRp05vQE
撮影終了。早速ビール飲んでます。

867 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 08:32:50 ID:1W2sv67v
銀河廃止はリニアモーターカー開通だろう

868 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 08:40:57 ID:mM/xBts2
大阪、無事定刻で停車。同業者40人〜50人。三脚ほとんど。で、到着30分前にもめていたが到着時は普通。
で、駅員2人、鉄道警察2人きてました

869 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 08:42:28 ID:mM/xBts2
で、到着時の天候は曇り。露出もあまり厳しくなかったです(人にもよると思いますが…)

870 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 08:43:30 ID:UvRRov5A
上淀は30人くらいでまったりしてました。天気悪かったのが残念。

871 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 08:58:21 ID:yhP+svJD
梅雨明けのころにリベンジ投入の予感>1118

872 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 09:04:51 ID:mM/xBts2
1118って大体どれぐらいのペースで来てるの?

873 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 09:09:32 ID:nvVL/93p
全検前の走行距離調整だからね。来月入場するよ。

874 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 09:15:10 ID:HcphAF+/
なんで大阪4番はいつも後ろ側面が飛ぶんだろうか…へたれ画像でスマソ
ttp://www.fileup.org/fup90903.jpg.html

875 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 09:48:24 ID:mM/xBts2
>>873
それじゃあ入った後しばらくこなさそうだな。

876 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 09:49:03 ID:Pb/uDWBk
>>874
さんくす!

877 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 10:25:30 ID:5ffOtzZV
この列車、ヒルネ用寝台特急として東京−神戸間に走らせてほしいな。

878 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 10:32:04 ID:aaw+1KFJ
乗客お前だけだから

879 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 11:11:27 ID:G5km8ibB
今日の銀河の上りもトワカニとゲッパ。

880 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 11:18:21 ID:Fytgeo6o
おまいらオモロイ!
死ね!

881 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 11:20:19 ID:5ffOtzZV
877
東京9:00−横浜−熱海−富士−静岡−浜松−豊橋−
名古屋−岐阜−米原−大津−京都−新大阪−
大阪−三ノ宮−神戸16:00

種別:快速

ごろんとシート(A寝台は普通列車用グリーン券・B寝台は座席指定券)
全座席の80%は18きっぷで乗車可。レディースシートを設置。

例えばこんな風に料金を工夫すれば乗ると思うが。

882 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 11:48:10 ID:5ffOtzZV
877 訂正
東京9:00−品川−横浜−熱海−沼津−富士−静岡
−浜松−豊橋−名古屋−岐阜−米原−大津−京都
−新大阪−大阪−三ノ宮−16:00神戸 (快速 新銀河)

神戸9:00−三ノ宮−大阪−新大阪−京都−大津
−米原−岐阜−名古屋−豊橋−浜松−静岡−富士
−熱海−横浜−品川−16:00東京 (快速 新銀河)

ごろんとシート(A寝台は普通列車用グリーン券・B寝台は座席指定券)
7日前から18きっぷで乗車できる指定券(枚数制限あり)を発売。レディースシートを設置。

883 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 12:08:09 ID:zrXsp7GP
881
採算性を考えなさい!


884 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 12:10:06 ID:uNs6Mhgc
18きっぱーイラネ
快速イラネ
座席要る

885 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 12:15:56 ID:5ffOtzZV
>>883
どうせ昼間は車庫で寝てる車両だから採算あり。A寝台は枕あり。
新銀河専用の割引きっぷも発売して A:8,000円、B:6,000円。

886 :わだらん ◆WpsF3VMtwc :2006/06/25(日) 12:49:00 ID:uYsbJefZ
>>885
電車化、座席車組み込みの上、間合いの昼間も面白いだろうな。
もともと東海道昼特急も間合いから生まれたものだし。
Bコンパートメントは日中個室でも売れそうだが。


887 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 13:50:02 ID:PswoRJ8R
1118;トワカニ銀河格好よかったなぁ
さすがに4度目ともなると休日でもそれほどパニックにならないな

888 :横浜駅取材班 ◆DEZpWkOH5o :2006/06/25(日) 14:49:56 ID:8pHqejmh
こんなのでよろしければ。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2006062500462461062.jpg

889 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 15:11:37 ID:XdEHBCjA
東のみなさま、ネタありがとうございました。
山崎でマターリいただきました。
曇りで露出が厳しかったです。

890 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 15:24:33 ID:cidKY2vM
>>888
(・∀・)チゴイネ!

891 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 16:30:58 ID:JLo5Sl03
>>874
一般人の視線が痛くないか?
大阪駅みたいなターミナル駅で撮影できる人がうらやましいよ

892 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 16:45:39 ID:mM/xBts2
>>891
約1時間半、変な目で見られたよww駅員とか慣れてるのか優しかったけど

893 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 17:35:00 ID:mITLR+XB
>>888
トワカニの車番分かりますか?

894 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 17:39:54 ID:R72fr7Wb
>>893
確かカニ24 15だったと思う。

間違ってたらスマソ

895 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 17:49:57 ID:GM+xRTdl
888の画像を見るとカニ24-10ってハッキリ見えるけど。

896 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 20:40:14 ID:FWg8Mt2v
>>891
一般人の視線なんか気にしとったら鉄なんてできんわwww

897 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 20:55:23 ID:gN4/DpHB
珍しい列車が停まっていたら一般人も携帯で撮ってたりしてるしな

898 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 21:03:11 ID:9zQhWV8H
>>897
一般人は組み合わせの珍しさや線区の珍しさは感じないからね。
赤い機関車は珍しいけど、見たことあれば珍しいと思わないって程度かと。

899 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 21:36:36 ID:bMpTjVRS
大阪駅11番乗り場は数十人待ってます

900 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 21:47:22 ID:BDtwRbZZ


901 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 21:55:04 ID:oYEII0r7
大阪中継ヨロシク〜

902 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 21:57:03 ID:8W+yzHQj
大阪バルブも以前に比べると大分落ち着いてきたね 

903 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 21:58:43 ID:MKVyx3B6
HMさえあればね〜…

904 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 22:08:03 ID:oYEII0r7
>>903
そうだよね。あんな立派なHMがあるのに、なぜにつけないのだろう・・・

905 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 00:21:08 ID:9LQWfII3
カニは何色でしょうか

906 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 00:34:50 ID:RoETPH+i
ダークグリーン

907 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 01:17:01 ID:lWQfO539
流れぶったぎってすまんが、大船って70〜200で下り銀河バルブできるかね?

908 :大船に住む鉄ヲタ:2006/06/26(月) 01:22:17 ID:wEPrM0WV
>>907
70-200m/mでバルブできるけど。なんで下り??
また下りに入るのかなぁ?

909 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 01:49:59 ID:LiXqL22i
普段の銀河には興味無しですか?

910 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 06:27:22 ID:sYfZY+FG
まもなく今回の祭りは終了だね

911 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 06:28:22 ID:6mbQXIhe
神奈川県内は激パではなかった

912 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 06:37:13 ID:iluxTIBu
>>911
漏れんとこも前回は20人弱だったのに、今回は3人。
団臨があったからかなぁ。

913 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 06:56:29 ID:8cPh28Ji
昨日関東から酉管内まで遠征した俺は負け組み
今日の田町で撮れば赤+緑撮れたんだよな…
まあ関東には無い風景で撮れたからいいか…

914 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 07:00:07 ID:t3DPLpG4
雨の中 1118+24+トワ蟹 先ほど某所通過。

915 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 08:29:21 ID:aQWc9GHS
永久蟹でなくていいから、近日中にまた1118投入キボンヌ
写真撮りに行ったけど露出なさ杉。。。

916 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 10:53:09 ID:MIJAvASW
赤釜は当分いいよ。
茶釜でもいれてくれ。

917 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 17:33:03 ID:ZFi8lxh1
最近、銀河ゲッパは天気予報を見て、雨の確立が高い日を狙って走ってないか?

918 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 18:05:34 ID:63k8ZVlD
age

919 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 18:24:58 ID:fEbdmIlF
今日はプロウ無の青だたお(^ω^)

920 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 18:52:55 ID:9X0feHf7
>917
前回はバリ晴れの上淀通過でしたよ

921 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 18:59:48 ID:lus6bvAy
廃止まだー?

922 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 19:36:57 ID:w89l4XVk
ところで、ゲッパが入場前の走行距離調整ってことは、
今度の入場で廃車or全検により普通の塗装になるとかいうことも考えられる?

923 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 19:58:29 ID:lWQfO539
1118入場まで残り一か月もないわけだが
あと一回入ればいいかな

924 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 21:21:55 ID:GLQyzefc
>>922
廃車前なら走行距離調整する必要はあるまい。
塗り変え前だとして、走行距離調整と何の関係があるんだと(ry

925 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 21:56:47 ID:w89l4XVk
>>922
走らせられるんだから走らせとこうって感じじゃないかな?
同じだけコストをかけて検査してるんだから、期限が切れる前にたくさん走らせておいたほうがお得。


926 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 22:07:55 ID:HIb9qeao
>>922
廃車も普通の塗装に戻されてしまう事もない。
ところで久々に銀河を見たがハネは100番台ばっかりになってるね。

927 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 22:21:10 ID:44+JgC1z
元の0番台はどこ行った?

928 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 23:35:32 ID:aZYjgcHs
1019の時はとにかく沢山運用ぶち込んで全国走らせまくって検査切れあぼーんだったわけだが


929 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 00:50:36 ID:ulr4gDbG
廃車の可能性は否めないと思うけど、塗装変更って発想がどこから出てくるのか謎。
元に戻すつもりなら、レインボー廃車の時に戻すと思われ。

930 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 00:58:35 ID:9bv2Z5mC
>>927
確か大量に廃車になったのと日本海へ回ったのがあるはず。キト転属もあったかな?

まぁ1118は当分廃車ではなく今回は全般検査。

931 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 01:00:07 ID:1TnLJEKC
>>929
頭が悪過ぎる。
当時から何年たってると思ってる?
担当も変わってるし、当時戻さなかったからって戻らない保障は全くない。
むしろ、検査に入って塗り替える機会があれば、今度こそ青で出てくる可能性は高い。
929は数回検査を越えてからネタ塗装解除されて出てきた数々のカマをどう説明するんだよw



932 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 01:26:31 ID:cFM5dUs0
95の令からしても塗装は戻さないと思われ。
1118が人気なのもあの色だからであって普通にすれば束独自の物をなくすことになる。
ネタ釜オタの束からすればそんなことはせんだろ。
それに、タダでさえPFの数少ないのにこれ以上減らすことはない思うが。
第一、尾久のPFで一番調子いいのは1118だったはず。
そんな釜をわざわざ潰すとは思えん。

933 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 01:39:09 ID:hnFEvpFA
【邪魔だ】横浜バルブ組☆☆★ 寝台特急銀河の釜情報 ★★★大阪11番線組【どけよ】
に改題したら?


934 :933:2006/06/27(火) 01:40:16 ID:hnFEvpFA
×特急
○急行

逝ってきます・・・

935 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 01:47:32 ID:5/DR/KmM
いっそのこと 出雲 用の金帯に置き替えてしまえばいいのにね

936 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 02:56:28 ID:KSllB5WH
どうせなら58-61が銀河を(ry

937 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 03:35:04 ID:cFM5dUs0
>935
東持ちになれば間違いなく銀河そのものが即アボーンだろうよ。

938 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 05:54:56 ID:ed782Dmx
てか出雲用の客車かなりあぼーんしたんでなかった?

939 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 09:13:49 ID:kFrh5dHe
最近になってやっと、ゲッパの意味を知りました
嬉しくて涙が出そうです

940 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 13:13:58 ID:+Xg6Twfu
>>932
へー勉強になりました。

「PFが足りない」とか「尾久のPF」とか香ばしいですね。

941 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 14:35:28 ID:IhWL8iRq
>>940
田端を尾久と書いた香具師にムキになる藻毎も真性ヲタクそのものだぞ。
それくらいスルーする寛容さを持てよ。

942 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 16:06:00 ID:N+7TMpoL
銀河にヘッドマークがあれば

943 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 18:46:04 ID:leuxSE4+
>>933
スレ立ててみたら?
本来の65スレに書くような話題がここに書かれていることだし。

944 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 18:47:15 ID:+0zl5UqS
>>942
あれば何だよ!


945 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 20:13:02 ID:QvoyO7sJ
>>944
撮りに行きます!

946 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 20:37:00 ID:2iiE/j/+
おまえら全員バッカダネ


947 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 22:14:51 ID:PzuB2jaF
>>922,944,945
ワラタw

948 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 23:53:35 ID:ulr4gDbG
>946
藻前もな。

949 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 06:25:55 ID:NXER4OpI
今日の上りもトワカニだった。

950 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 15:03:54 ID:vSFmHH6c
銀河に66がはいればなぁ

951 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 15:26:48 ID:3o/KTHOa
牽引機故障の時66が入ったな

952 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 17:25:54 ID:AmVoogP5
ゲッパ動いてるみたい。今日の富士ぶさ田町ー東京の
回送に入るかも。17時20分機関庫ー本線の所で機回し中
このパターンから当夜の銀河に入った事ありませんでしたっけ?

953 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 19:36:25 ID:rYLORoO3
今、品川を通ったが、ゲッパは
パンタ降ろして寝てた。

954 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 19:37:10 ID:SoCwIout
↑うそつき
寝てるじゃねーか

955 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 19:43:55 ID:4w6Uulfd
953氏が嘘つきなんですか。

956 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 20:04:03 ID:xpwszybt
>>953
19:30時点だとパン下げて寝てるに決まってんじゃね〜か!
単2001レの入区が18:30なんだからよ!

957 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 20:16:01 ID:8RkWe9Lt
ゲッパ青にしてくる

958 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 20:20:48 ID:PwgTOMyV
で、今日も普通に青ということか…。全検前に入ることはあるのかな

959 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 20:21:06 ID:b+k8MHCh
ちょうど18:00頃新橋駅にいたんだが、下り線を赤い機関車が走り去って
いった。
珍しい機関車が通るな、という感じでホームの人たちも見てたよ。

960 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 20:21:18 ID:AAPOSsVr
>>957
頑張れ!w

961 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 20:22:45 ID:PwgTOMyV
というか富士ぶさの機関車はなんだったんだろう?連投スマソ

962 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 20:27:45 ID:+Pgzssji
>>950
何度か充当されてるよ 

963 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 20:40:46 ID:W4ela+u8
今日はEF65-1118は下りの“銀河”に入らないのですかね(・・?)
“富士・はやぶさ”の回送列車を牽引した機関車は“銀河”を牽引するんじゃないんでしたっけ???単純に考えると今日の下り“銀河”はEF65-1118じゃないかと……。。。違いますかね???

964 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 20:45:37 ID:PwgTOMyV
>>963
富士ぶさの牽引回送はなんだったの?で、>>963の言ってることは正しい

965 :素肌にワイシャツリーマン:2006/06/28(水) 21:19:41 ID:FgISJVFO
東京★★★ 寝台急行銀河 7 ★★★大阪
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151497006/l50

次スレ、勃てたわよ〜

966 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 21:24:18 ID:l8jO1vzu
ふじぶさの回送はゲッパだったよ。

967 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 21:30:35 ID:PwgTOMyV
>>966
サンキュー。それじゃ、今日の下りは三色寝台か

968 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 21:35:13 ID:PwgTOMyV
それじゃ、行く人、レポよろしく

969 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 21:36:24 ID:s1mK8ibp
>>963
神田方での機廻しはもうやってないのか。

970 :952:2006/06/28(水) 21:43:51 ID:PttTctB6
今自宅に帰ってきました。なんだか私の書き込みにより
皆様を混乱させてしまった様で、申し訳ありません。
私が見たのは、874Mか876M(211系+女性車掌;)車内より、
田町電車区、機関庫を過ぎた直後の下り本線と電車区への
分岐地点付近に該当機関車が作業員を従えて動いていた所です。
ちょっともう一回見てきますわ・・・

971 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 21:50:43 ID:plZ5Slly
>>969
銀河の機回しって神田方でやってるはず。

972 :952:2006/06/28(水) 22:12:37 ID:AmVoogP5
942M(ヨ231系)車内より、ゲッパが19時30分に停まっていた場所にいない…
というか183系にかぶられますたorz

973 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 22:22:55 ID:Q5tNh/84
>>972
マルチ乙

974 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 22:32:07 ID:ZJ9RNy/u
>>972
偵察乙です

975 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 22:41:50 ID:W4ela+u8
んで……結局何が“銀河”を牽引しているんですか???
1番本題に手を触れてないので……。。。

976 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 22:42:34 ID:NrE8h3EZ
東京駅に電話してみればいいじゃん。


977 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 22:43:31 ID:Q5tNh/84
7スレでゲッパ決定の報告が

978 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 22:52:39 ID:PwgTOMyV
今週2度目のゲッパか。

979 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 23:08:06 ID:AAPOSsVr
ゲッパが本当なら、全検前の距離稼ぎとはいえ、気前がいい事だなw

980 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 23:10:50 ID:YDKcCZzg
前に誰かが書いてたけど
「ゲッパを積極的に西に送り込んで珍しいとは思わないようにする作戦」
まさにそのものだなw

981 :横浜駅取材班@品川 ◆DEZpWkOH5o :2006/06/28(水) 23:12:46 ID:Ce8iOiXG
1118+トワカニでした!

982 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 23:14:19 ID:ZKNdojxL
みなー、信用しない奴とかいるから、画像貼ったほうがいいぞ。

983 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 23:15:23 ID:sfqnijFg
>>982
お前が一番信用してないだろwww
分かってるんだぞ、明日上淀に出撃しようとしてるそこのあなた!

984 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 23:16:10 ID:PXQTPo8m
>>975
EF58だろ

985 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 23:30:57 ID:ZKNdojxL
>>983
はっ!?何言ってんの?漏れは関東なんだけど・・・

986 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 23:33:06 ID:kXtr6jfT
缶尽き

987 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 23:33:15 ID:PwgTOMyV
>>985
それなら駅に行けば?

988 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 23:34:56 ID:ZrkTEylB
品川で破瓜期あたりのお祝いが見れました。
多くは語りません。

989 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 23:35:29 ID:ZKNdojxL
>>987
それは今回無理なんだ。ワケありで。だからみんなにお願いしてみた。

990 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 23:36:53 ID:biSXUkYk
990

991 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 23:37:06 ID:PwgTOMyV
>>989
たぶん明日の朝、大阪口から写真載るんじゃない?で、あと10

992 :952:2006/06/28(水) 23:37:37 ID:PttTctB6
すみません。携帯からの書き込みがスムーズにいかず、
こちらのスレが埋まってしまったと早とちり、新スレに
報告をしてしまいました・・・
品川は5人位?思ったより落ち着いておりました。

993 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 23:38:24 ID:sfqnijFg
>>985
そりゃ失礼・・・
明日上淀いってきまつw

994 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 23:40:56 ID:SC2QMFYE
横浜駅取材班タンが書き込んでるんだから、本当なんだろう。

しかしこう多く来ると毎回毎回鉄が減るので、今まで伏せて来た俺が出動w

995 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 23:41:30 ID:ZKNdojxL
>>991
そうだな。またトワカニとゲッパかぁ。しかも1週間に2回も入るなんてwww。ありえないよな。ゲッパの検査前の何かでまた入れたのかな?

996 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 23:41:55 ID:fOz4nNkv
>993
よし、京都へ行こう

997 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 23:43:17 ID:LkbAqIsM
>>992
乙です

998 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 23:47:12 ID:uWUHkQvB
ゲッパゲッパ

999 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 23:50:46 ID:Ffn/t+vK
999

1000 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 23:50:54 ID:uWUHkQvB
ゲッパゲッパゲッパゲッパゲッパゲッパ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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