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205系総合スレ 18両目

1 :名無し野電車区:2006/05/14(日) 19:12:55 ID:0ZwqeItn
4月から南武・京葉車がTK入場など、新たな動きがあった205系を語るスレです

前スレ:205系総合スレ 17両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132403168/l50

2 :名無し野電車区:2006/05/14(日) 19:14:01 ID:vQgrOXTV


3 :名無し野電車区:2006/05/14(日) 19:21:28 ID:Tw4OMQaX
前スレdat落ちか…
判定基準が良くわからん orz

4 :4番げったー:2006/05/14(日) 19:41:38 ID:lJhaArXS
4様

5 :名無し野電車区:2006/05/14(日) 21:25:17 ID:6EfvbWlh
205系をスハ43に改造したい

6 :名無し野電車区:2006/05/14(日) 21:55:40 ID:m9hXK5R7

     /                /      ゙i,  ヽ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    j                ,ィ/        |  | <私はムスカ大佐だ。
    lィ'             ,ィ/j/          | iリ  |緊急事態につき私が6getする!
   |         /l /          '"` | j   |
   リ!      /,ノ           _,、-''''` /リ   |>>2事を急ぐと、元も子もなくしますよ。
     |   _.._ l/   ,.--;==ミ 、 ___,.ノ /{.○-゙‐rV   |>>3これは、私の機関の仕事です。
    ヽ,/`ヽヽト、 ´  {,.○-`‐‐ 、,.-ト|    ,ノ   |>>4バカどもには、ちょうどいい目くらましだ。
     ∧  ゙i,   `ヽ,r'´      ノ.  ゙、--‐''´|   |>>5・・・言葉をつつしみたまえ。
   ,,.く  ヽ   ゙i     ヽ、 __,,、-'"     〉   /   |    君はラピュタ王の前にいるのだ。
ハ'´  |  ゙i   |           ' '     iヽ'" ̄|>>7君のアホ面には、心底うんざりさせられる・・・。
゙、゙i,_r'シニZ`ー┬ト'i       _____ ,  |  \ |>>8ひざまづけ!
   _゙V  ヽ,.レ''ヽヽ     `ー─''''"´   /    |>>9命ごいをしろ!!
 /./ ヽ/     ,」ヽ     __,,、-─‐-、j     |>>103分間待ってやる。
  / r'´  --‐‐'''"´ ヽ \   (.r‐'''""゙゙`ヽ,`)    |
  l .|     __,,、--`ヽ \ ___ヽ     /´|     |
 j |           ,⊥`ー 、 ゙!    レ' |     |
 |  |        -‐''"´   ヽ、⊥ヽ|    |彡'|     |


7 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 07:53:27 ID:Mk3EBrCR
  明日 私は 旅にでます
  あなたの知らないひとと二人で
  いつかあなたと行くはずだった 春まだ浅い信濃路へ

  行く先々で想い出すのは あなたのことだとわかっています
  そのさびしさが きっと私を変えてくれると 思いたいのです

  さよならは いつまでたっても とても言えそうにありません
  私にとって あなたは今も まぶしいひとつの青春なんです

  8時ちょうどのあずさ2号で 
  私は 私は あなたから旅立ちます

  都会のすみで あなたを待って 私は季節に取り残された
  そんな気持ちの中のあせりが 私を旅に誘うのでしょうか

  さよならは いつまでたっても とても言えそうにありません
  こんなかたちで終わることしか できない私を許してください

  8時ちょうどのあずさ2号で
  私は 私は あなたから旅立ちます

  さよならは いつまでたっても とても言えそうにありません
  こんなかたちで終わることしか できない私を許してください

  8時ちょうどのあずさ2号で
  私は 私は あなたから旅立ちます

('A`) http://www.karyudo.jp/index.html ('A`)

8 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 21:22:23 ID:kyf1y+C7
ケヨM23とM26の組み換えの話は既出?

9 :名無し野電車区:2006/05/15(月) 22:33:10 ID:/J4LH8zD
一応もっかい書いてキボン

10 :名無し野電車区:2006/05/16(火) 21:59:53 ID:YQex/sJL
age

11 :名無し野電車区:2006/05/17(水) 23:30:40 ID:qGftxWoW
京葉線の205系を埼京線に増発車両として転属して

12 :名無し野電車区:2006/05/18(木) 15:41:51 ID:U8oTltXU
武蔵野線の205系(Tc34〜)が大宮を出場しますた。武蔵野線は同じ京葉
電車区でも大宮担当だね。次回あたりから変更になるのか大宮のままなのか果たして?
鶴見線や南武支線も同じく気になる。

13 :名無し野電車区:2006/05/19(金) 10:22:41 ID:DScG5lgA
新スレ保守

14 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 00:12:27 ID:ekMr2Rb8
あげ

15 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 15:31:07 ID:MmcBDooO
大宮駅にある
埼京線色の205系どうなるんだ?

16 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 15:35:03 ID:2NVe1KxE
>>15 確かに 俺も聞きたい

17 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 16:45:07 ID:kt0sbK7P
9番線や11番線から見えるモハのこと?
あれは243や244の表記を確認した。

18 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 17:41:11 ID:MmcBDooO
正直言うと
仙石線の様な使用に改造して両毛線に投入して欲しい
帯は埼京線のままで
トイレ・LED表示機・自動放送・半自動ボタン
を付けて欲しいな

19 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 19:16:38 ID:uiWw4oEn
205系も派生系が増えてきたけど一覧できるサイト無いですか?

20 :名無し野電車区:2006/05/20(土) 21:02:47 ID:gQY6bah5
誰かこの205スレと連携した205系HP作ってw

いまTKにはクラとケヨ205が入場中。

21 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 08:54:46 ID:hdaxX0V2
ところでOMに入場中の鶴見の205はいつ帰ってくるんだ?

22 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 23:00:36 ID:3Ca2Ao1i
age

23 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 23:16:31 ID:oq6jSOvZ
デジタル無線工事済みなのはハエ4・M22の他にある?

24 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 23:18:35 ID:bngiC4/6
205系って空気バネ台車のくせに乗り心地がゴツゴツしてて嫌い。
たぶん軸バネがコイルバネでは無く、積層ゴムだからだと思うが
その辺を改良してくれないかな?。


25 :名無し野電車区:2006/05/21(日) 23:26:52 ID:2on5yOkz
こんなところへ書くよりJR東日本に直接要望したらいいのに

26 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 19:29:15 ID:PbBDPqDl
TK入場中の編成
クラ205 H22(Tc205-88)
ケヨ205 ケヨ5(Tc205-112)全検

27 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 21:32:15 ID:SjoH1Lc5
>>18
両毛線利用者からして
激しく同意
両毛線は211系以外は揺れがひどすぎる

28 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 22:05:15 ID:apUg7Bu8
205系ってブレーキ性能が甘くない?
停止直前までブレーキ最大でやっと停車って感じだけど。

29 :名無し野電車区:2006/05/22(月) 22:45:16 ID:nOpwLCOy
両毛線では十分でしょ

30 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 14:53:24 ID:QOIQJSoS
>>26
Tc88はナハ4編成。クラH22はTc82かと。

31 :26:2006/05/23(火) 16:27:27 ID:0bd8qa2x
88でなく82でしたorz スマソ

32 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 20:23:16 ID:ZMdtAHmI
両毛線に205系投入して

33 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 20:49:34 ID:4KQFN1JC
ちょっと教えてください。

両毛線って、抑速ブレーキ使う?


34 :名無し野電車区:2006/05/23(火) 21:20:59 ID:Prr/t6lL
>>33 こちらへ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139277104/l50

35 :33:2006/05/23(火) 21:57:16 ID:4KQFN1JC
>>34

素で誤爆しました orz

36 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 18:20:26 ID:KGETQtzf
鶴見線T16編成本日OM出場。て優香205系の検査全部TKに戻したほうが良いんじゃね?
埼京線は放置プレイだし、鶴見線もえらい時間掛かったし・・・


37 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 19:43:32 ID:CcIEpH6J
あげ

38 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 19:51:11 ID:t9iipEUu
両毛線に下さい

39 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 20:07:07 ID:Z5Vvj7cm
鶴見線T16編成 デジタル無線搭載

40 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 22:18:14 ID:Z8ZOGqKR
デジタル無線&運転通告モニタ搭載編成に乗ってて、
かつ運転規制がかかってる路線を利用中の椰子はうpキボン(モニタの画面を)

なんか文がおかしいorz

41 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 23:04:02 ID:nU5YxM6k
5000番台は207-900の量産型と考えていいのでしょうか

42 :名無し野電車区:2006/05/24(水) 23:53:01 ID:JKD7/IJz
>>41
あかん
全くの別物やし何の関連もあらへん

43 :名無し野電車区:2006/05/25(木) 00:53:18 ID:gU05NX6Y
>>41
205-5000とは走行関係だけでなく・ブレーキ関係機器もまるで別物

44 :名無し野電車区:2006/05/25(木) 01:19:01 ID:kBLQS7Gb
ありがとうございます。
一見似てるようで、全く別物なのですね…

45 :名無し野電車区:2006/05/25(木) 16:02:38 ID:Vfg4SrZO
カナーリ久々にカキコ
>>40さん
現在通告伝達システムを試行しているのは中央総武緩行線のみ(除メトロ直)

他路線ではまだ未実施なので(今後の導入に向けて順次改造している
訳で)205モニタ搭載車でも通告は従来通り。デジタル無線搭載車は列車
番号設定もモニタで行うため、これまであった列番設定器は撤去され
ていますね。あのモニタ、クラ205のD-ATC搭載車のものと同一?

あと角度的に乗務員にカメラ(orケータイ)向けてる感じになりそうだから、
写真撮るならエンド交換時等の不在時が無難かと(背後からカメラ向け
られれば…いい気分ではないですよね)

46 :40:2006/05/26(金) 00:23:30 ID:WMpZINO+
>>45
d

47 :名無し野電車区:2006/05/26(金) 16:41:29 ID:pofmjMTJ
両毛線にも下さい

48 :名無し野電車区:2006/05/27(土) 22:10:18 ID:jJKjhd3i
1日で600過ぎまで落ちてるね。なんか、また落ちそうな希ガスのでage。

49 :名無し野電車区:2006/05/28(日) 12:16:26 ID:I0jkWTqB
両毛線に下さい

50 :名無し野電車区:2006/05/28(日) 19:53:22 ID:ER4W+fXi
以下「両毛線*」禁止!スレと無関係

51 :名無し野電車区:2006/05/28(日) 20:38:46 ID:I0jkWTqB
しなの鉄道に下さい

52 :名無し野電車区:2006/05/28(日) 21:40:54 ID:I0jkWTqB
埼京線スレの話しだと
川越車両センターハエ3編成にデジタル無線装置が付いていることが
報告されているぞ

53 :名無し野電車区:2006/05/29(月) 11:00:01 ID:4F4bhucs
OMの公開見てきたけど、入場中の車両がわんさかだね。鶴見線や八高線のような予備車がギリギリ
の線区の車両を長期にわたって入場させるのは如何なものかと・・・OMで検査やってる限り、入場中に
トラブルが起きたら、最悪運休とかが出そうだね。

54 :名無し野電車区:2006/05/29(月) 19:09:05 ID:WZDeMiHO
>>53
鶴見線は入場中に不具合出てる車両有り、2編成は雨モry

55 :名無し野電車区:2006/05/29(月) 20:41:55 ID:vGCWn0Yj
>>54
先頭改造する際に手抜きしたんだろ。

56 :名無し野電車区:2006/05/29(月) 20:57:23 ID:2XrRDDB+
この前ケヨM2乗ったんだけど、吊り革の中に水色が色褪せたみたいなのがあった。
汚れていなかったので始めは新品と思ってたけど、もしかしてウラ時代の名残?


57 :名無し野電車区:2006/05/29(月) 21:09:44 ID:t52vipj9
ケヨM1・2って新製配置浦和なの?

58 :名無し野電車区:2006/05/29(月) 21:17:58 ID:gaqVv2sU
京葉線にE331系の増備が進めば
205系が埼京線の増発or予備車として転属か?

59 :名無し野電車区:2006/05/29(月) 22:04:25 ID:+8i6bwZV
ウラに205が入ったのは平成元年10月 編成番号はウラ1〜6(ウラ5・6はH2の9月投入)

ウラ1:Tc104+MM'278+T168+MM'279+T169+MM'280+Tc'104(→ミツ15編成→現ケヨM1編成) ※1
ウラ2:Tc105+MM'281+T170+MM'282+T171+MM'283+Tc'105(→ミツ16編成→現ケヨM2編成) ※2
ウラ3:Tc106+MM'284+T172+MM'285+T173+MM'286+Tc'106(→現ハエ26編成)
ウラ4:Tc107+MM'287+T174+MM'288+T175+MM'289+Tc'107(→ヤテ35編成→現ハエ27編成)
ウラ5:Tc136+MM'367+T218+MM'368+T219+MM'369+Tc'136(→現クラ26編成) ※3
ウラ6:Tc137+MM'370+T220+MM'371+T221+MM'372+Tc'137(→現ハエ28編成)

ウラ1・ウラ2は三鷹電車区へ転属し、ウラ5はT218+MM'368+T219が三鷹、残りは蒲田(横浜線)へ転属
残りの3編成(ウラ3・ウラ4・ウラ6)はH8〜H9年に川越区へ転属。
※1:MM'278はMM'5001、MM'280はMM'5002、MM'279はナハW1編成
※2:MM'281はMM'5003、MM'283はMM'5004、MM'282はナハW2編成
※3:T218+MM'368+T219は元ナハ16編成のTc103+MM'276+MM'277+Tc'103とミツ14となって現ケヨ21編成

だから>>56の吊革が水色だという書き込みは、ウラ新製配置時の名残
長々とスマソ(特に携帯からご覧の方々へ)

60 :名無し野電車区:2006/05/30(火) 00:44:40 ID:BeJOmKuH
>>59
完璧な解説。ウラ4は一時期「ヤテ35」でしたな。
最初はウラ1〜6で、3本が早々と転属するとウラ80〜82になるも209量産車
投入頃に90〜92となり終焉を迎える…だったっけ。

水色吊革は退色しやすいが、ウラから離れてもミツやハエ転属後の大宮入場にて
一部「新品な水色吊革」に交換されていたのには驚いた。
大半は共通の灰色吊革に交換されながら、特定部分だけ新品の水色吊革に
交換されたことが当時の漏れ的大きなニュース(W
あの水色の革部分は他では見ないよね(京王の最近の吊革と似てる!?)


61 :名無し野電車区:2006/05/30(火) 03:53:19 ID:koCutIJv
MT61形

62 :56:2006/05/30(火) 21:49:04 ID:cJBKsuHG
>>59-60
詳しい解説していただきありがとうございます。

水色が激しく色褪せている物が多いため、一見灰色の新品の吊り革に見えるかと思いますが、
良くみるとたまに水色っぽいのがあるかと・・・
ホント良く見ないと分からないかも。
今度また観察してみます。

ケヨの元ウラ車は水色吊り革が結構交換されてるみたいですが、ハエ・クラ・ナハの転属車に
どれくらい残っているのか気になる。。。


63 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 16:19:52 ID:7UzdSBlw
埼京線の全編成がデジタル無線搭載型になりますか?

64 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 20:07:57 ID:xwQ9+Efi
>>63
埼京線に関わらず、首都圏を走る全車にD無線取り付けになります。

65 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 20:49:04 ID:7UzdSBlw
ありがとうございます

66 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 23:17:46 ID:8pSgokpC
205のDDM改造仕様とか出てこないかな?

67 :名無し野電車区:2006/05/31(水) 23:19:29 ID:pF18B9nb
必要性がない

68 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 01:23:01 ID:++1RD9XF
ギヤのメンテサボれる

69 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 13:25:15 ID:6u66zvo7
継手のメンテは相変わらずある

70 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 15:44:40 ID:43YHVKMo
自動放送付けよう

71 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 23:50:50 ID:h6wBgs01
「お降りの方は、お近くのボタンでお知らせください」

72 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 22:13:37 ID:NpPxUbx8
「つぎ、止まります。お降りの方は電車が止まってから席をお立ちください。」

73 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 22:15:28 ID:R01eKbLz
液晶ディスプレイも欲しいな

74 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 00:15:42 ID:7qZUFkL6
>>71
南武支線向けにはつけたほうがよいかも。
人がいなけりゃ通過と
他の205系にはは不要
>>73
ハエに転属した6ドア車に復活を求めることだね。
埼京線ー臨海線で文字放送復活

75 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 08:13:44 ID:E2r6YiZy
>>74
支線内通過ほぼ不可、必ず乗る人いる
文字放送も沿線にアンテナケーブル工事費のみで、数千万掛かるからな
そういえば転属後の6ダァ車、乗ってないな

鶴見のOM出場後のT16、運用復帰2日で車両故障やらかしたな
デジタル無線見たかったorz

76 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 18:38:24 ID:QVdpYTsX
>>75
もともと大宮は客車や蒸気の工場だからねぇ・・・1ヶ月近くも入場した挙句に
これじゃ、やはり205系はTKにやらせたほうがいいよ。

77 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 19:08:23 ID:KGBQ7WKf
京葉線の205系をすべて埼京線に転属すべき

78 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 20:57:52 ID:7qZUFkL6
>>77
ケヨ24〜27の埼京線転属になったら面白い。

79 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 21:21:34 ID:KGBQ7WKf
埼京線が増発できる

80 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 21:30:58 ID:ptnFW1mG
京葉線の205系をすべて埼京線に転属させたところで
増発にも限度があるってことくらい分からないのかな

ATCを更新したって間隔を1分50秒以下には出来ないんだから
却って不良遊休設備が出来るだけの無駄

秩父スレ見てても思ったけどオコチャマ的視野だね




81 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 21:41:15 ID:Qs8Pse7s
宮ケヨの205系って、何両あるの?

82 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 21:46:18 ID:aCho4ADo
>>81
>宮ケヨ
千葉支社解体ワロスwww

83 :F ◆nanuMpj/HE :2006/06/05(月) 23:32:04 ID:jI3dWaNQ
>>59
横槍スマソ。
ナハ16→ナハ7は平成2年11月1日に変更されています。

余談ですが、大井入場でTc205-136の6連とTc205-103の6連で
字幕装置の交換が行われています。

84 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 07:53:24 ID:bqrKNStG
あげ

85 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 16:02:24 ID:eEX6CMZH
スカ線で205が見られなくなって久しく悲しい
帰っておいで205キミのカオが見たいぉ・・・

86 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 21:10:58 ID:MrT2cr5d
>>85
ハマ線205の逗子乗り入れのことなら、
回送を含めて土日4往復が2往復になっただけですが?

87 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 21:43:14 ID:rLfXMxe5
デジタル無線情報装置の搭載編成増備マダー

88 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 07:40:22 ID:PgMTubho
デジタル無線情報装置を搭載したせいで網棚に荷物が載せられなくなった
……って束に九条出す香具師はいないよな?

89 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 23:34:31 ID:cwwFZOYZ
デジタル無線情報装置の効果がよくわからん

90 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 00:55:01 ID:naZXk5Yn
>>88

あれは乗務員室直後「以外」にも付く物なのか?


91 :〆⌒ヽ ◆e2MyFRislM :2006/06/08(木) 19:55:52 ID:id2PBh6t
鶴見線だけど、網棚の機器こんな感じ
http://p.pita.st/?m=m8tijheh


92 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 20:47:46 ID:naZXk5Yn
>>91

これは邪魔だな


93 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 21:22:35 ID:7Wrqa5S8
仕方ないだろ

94 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 01:19:41 ID:ZOk77QAP
これならクモハ103のATS-Pの方がマシだな

95 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 18:15:27 ID:MyvVFWBU
京葉線の205系が大宮に入場してきたぞ。これじゃ、たらい回しじゃん!
昨日は八高線の205系(ハエ82)も全般検査のため入場。一昨日は、入換ミスで
EF64-70(全検出場)が迎えに来た新鶴見のカマ(番号を忘れた)と激突して、束と
貨物の職員が一斉に集まってハンマーで叩いて点検してたし、以前にも185系
入換中にジャンパーホースごと抜け落ちてエアー漏れしたこともあったし・・・
かなりテンパリ過ぎてんじゃない?

96 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 21:57:00 ID:x87dDTMI
ジャンパは電気回路だから、エアー漏れは起こらないような気がするが…

97 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 00:09:25 ID:PzEQitml
国電総研更新マダー?

98 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 00:18:44 ID:Z4FKTrQ/
>>97
国電総研は、俺がJRに、インサイダー情報を
公開しているHPとして、警察とJRに通報したから
永遠に更新されないはずだ。

99 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 00:20:46 ID:mN5C8+lz
>>98
なんてことを。てかインサイダー情報なのか、あれ。
で、通報かよ。馬鹿か。w

100 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 09:03:06 ID:McP1fR/8
100ゲッチュ

101 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 00:14:11 ID:8hZF35H/
>>95
どの辺が「たらい回し」なのよ?
ケヨ205があちこちの工場を回って断られ続けて大宮へ行き着いた感じだな(w

102 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 10:17:49 ID:8wsYq5VT
川越に下さい

103 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 10:21:19 ID:R2hQMkTp
青色のままで環状線を走らないで欲しい。


104 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 10:22:51 ID:YSccnFm6
>>103
201系スレと勘違いしてないかい?

105 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 10:25:28 ID:R2hQMkTp
>>104
ああそうさ、俺は201系と205系の区別がつかないをたくさ。
こんな俺をわらうがいいさ。

106 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 10:30:10 ID:8wsYq5VT
そんな君にわかりやすく教えると
205系はステンレス車だ

107 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 10:33:26 ID:R2hQMkTp
>>106
じゃあ、201系はなんなんだ?鉄か?
鉄なら103系との区別がつかない・・・。
どうすればいいんだorz

108 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 11:35:03 ID:CSlH7Hrf
死ねばいい

109 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 13:48:43 ID:U2v0mNSh
>>107
実車の車両番号ぐらい探せ

110 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 15:13:06 ID:J7PTme7c
埼京線の205って、片側4つの扉があるとしたら、両脇のどちらかの
扉の閉まり方がおかしくない?閉じる寸前で一旦止まるはずが、
そのままバタンと閉まってしまう。
登場当初からこうだから設計的なものなのかな。

山手のは201とかと同じでおとなしい感じだけど。

111 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 23:37:41 ID:AvvOd6tw
だいぶ前にも書いたけど、モハの字幕の横のドアは、
モーター風道と場所が競合しているので、
他とは違うドアエンジンを使っている。(二段窓車除く)
そのため、閉まる前の「フェイント」機能が無い。

112 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 19:03:25 ID:idcCCNxK
>>111
1番と8番な。あそこはどこよりも早く閉まるな。

113 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 22:03:04 ID:3ZhjkFO8
ギロチン

114 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 22:05:01 ID:QCu0OV6Y
>>111
そんな理由があったのか。知らんかった。

115 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 10:58:47 ID:xyMSOrpC
>>111-112
なるほどそれで鶴見線のクモハやが扉バラツキあるのか
「T13ダァ閉まるのおせーよ」とも聞いたw


116 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 23:18:06 ID:AXAQi95i
今日久々に205系に乗った。座席がフカフカで快適。
最近E231に乗りなれたから余計にそう感じるのか?

117 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 20:24:31 ID:4tm5OUfS
>>116
どこの路線の205系?

118 :F ◆nanuMpj/HE :2006/06/14(水) 21:12:20 ID:eGwWapHo
>>115
M5-35のダァは全部同間隔で閉まる。

119 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 21:14:34 ID:x0rDITic
埼京線・京葉線・川越線

120 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 23:57:58 ID:qHqJ17Kc
あげ

121 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 23:50:46 ID:H1Ig8SWI
あげ

122 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 14:05:43 ID:FyPTMWxC
モハの方向幕直近のドアは大抵早いが、逆に極端に遅いやつもあるよね。
かつてのミツやケヨ、ナハ車の一部でいた気がする。

123 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 08:28:27 ID:2DBF55EH
>>101
大井(東京)と大宮のたらい回しじゃん。

124 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 09:41:44 ID:Kk2eo1Be
南武205と京葉205のTK入場は今年度だけらしい
OMの特急車入場増とかで一部の205がTKに回された。

125 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 22:02:23 ID:RxdvXkTw
185とかが配置されて交番検査をやるようになったからねぇ、大宮は。

126 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 10:42:27 ID:BtFFg4Y4
>>124
今年度だけといわずに、この先、東京にやらせた方が良いんじゃない?じゃないと
入場車増は変わらない!

127 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 12:01:47 ID:jOCW9681
>>123
使い方違わね?

128 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 21:31:37 ID:mOTvvbRF
>>124
南武や京葉のはTKで十分だかね。

129 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 19:21:43 ID:vZD+bmFS
>>128
日本語でok?

130 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 21:05:10 ID:i++OwrEN
>>129
Ok.
ここでのTKは
JR東日本東京支社管内、東京総合車両センターでつ。

131 :ありーた ◆CSZ6G0yP9Q :2006/06/20(火) 23:03:18 ID:FQFkR2oz
>>122
確かいたな…元ヤテ車でギロチンまがいなドアがw
1000番台のにも恐ろしくドアが閉まるのが早いのがあったような。

132 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 15:32:43 ID:jt4XchCl
>>131
見てる分にはギロチンドアって結構好きだなw
トトロ8000の爆音ドアもそうだけど、物凄い勢いのドアって面白いじゃんw

乗る時は気をつけないと怖いけどw

133 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:56:37 ID:4gqMM3dY
仙石では半自動扱いでギロチンドアを体験できる。

ギロチンドアは動作中に再開閉を扱われると威力が増すね。閉まった時のバウンドが凄い。

134 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 00:20:33 ID:eM995JrL
危険水域

135 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 12:18:34 ID:kaZ+hBu1
>>133
八高線でも体験できるかと。

136 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 07:57:47 ID:mmnunZJ+
あげ

137 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 23:37:26 ID:xJYeJ+D1
205系マンセー。

138 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 07:17:14 ID:kkuXkU+s
ドアの開閉のしかたは205系のが一番好きだなぁ。
特に閉まり方。ゴロゴロゴロゴロガッチャッ、ドン。

山手のがちょっとおとなしいのは何で?

139 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 07:53:39 ID:7pVt49fU
あげ

140 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 09:03:18 ID:adWitJ1U
>>107
前の上半分黒いのが201系

141 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 23:10:51 ID:m9+8/A2Q
西武の新2000も後期車以外のグループは205に通じる閉まり方するね。
戸が当たる瞬間だけかなりゆっくりになるけど。

142 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 02:11:17 ID:87+l/7JM
詳しくは「横ナハ」の人が知っているヨナ。

143 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 21:05:29 ID:X9sj5Clu
>>141
103系以降205系の途中まで国鉄が採用していたドアの機構は、
確か「ST式戸閉め装置」といって、西武鉄道の特許。
なので、平成元年度までの西武の車両と似ているのは当然。
一般的な説では、国鉄所有のDT21台車のライセンスとの
交換だったといわれている。

※ST=西武所沢
※昭和38〜43年の西武の電動車の台車はDT21(西武では住友金属
形式のFS342と呼称)

144 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 00:47:14 ID:fD9EmkTU
西武は冷房機も国鉄と共通っぽいのがあるな。
6000系ステンレス車も車体の雰囲気が戸袋着いた205系って感じだし。

145 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 17:16:06 ID:l371ulWZ
age

146 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 21:58:48 ID:9/qymP1/
クハ205−146

147 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 23:40:50 ID:akIEB0g8
サハ205-147
まだ6ダァ化されんのかね?

148 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 10:48:31 ID:oePR6F3u
緊急浮上

149 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 21:07:40 ID:QsEzP9pS
武蔵野M22・M23・M25とD無線付いたが、M24には付かず。
一昨日M15が入場したがどうなるのやら。

ただサハ205-208の茶系シートは消滅かと。

150 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 23:57:32 ID:glBWbhJu
国電総研の更新はまだですか?

151 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 10:18:35 ID:F054BVdS
永遠に(ry

152 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 13:40:56 ID:S3+rPmbH
京葉の205系の青シートは見てると涼しげでなんかイイ
転属車も青シートにしてくれないかな

153 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 21:38:11 ID:E3t2b0Oi
>>152
転属車を追い出そうよ。
E331系で
京葉201系分割編成はE233系で

154 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 18:55:55 ID:apz2TC41
じゃ中央線に233入ったら、お古の201持ってきて205転属と。

155 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 20:40:35 ID:ouPtk6cd
更に埼京線増発のために川越に転属

156 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 20:48:50 ID:8xipnSg2
今日大宮行ったら、先日の踏み切り事故でダメージを
受けたナハ2がいた。1〜4号車は見たが、5,6号車は
見なかった。修理中かな?

157 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 22:28:00 ID:sRQROwiq
>>156
南武線って時々踏切事故あるよね
前にも数少ない209系が被害にあってたし
元山手車は大丈夫だろうか

158 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 00:04:27 ID:viBMqsTO
TK入場中の207−900が出てこないと思ったら5dsvrtgf

159 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 15:58:19 ID:7vegI1kF
>>156-157
廃車決定


160 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 16:20:32 ID:0RqW2Ug8
>>158
出場までまだ数日ある。

161 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 17:22:05 ID:NUu7DUtJ
>>160
ただの検査入場ですよね?ただ、以前、長期間出てこなかったことがあったので、今回、何か改造があるのかなぁと・・・
来週あたりには出てくるのかな・・・

162 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 17:51:00 ID:DK/S8ocg
いよいよ205-5900化改造かな 207-900

163 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 22:27:01 ID:XdRLzIGu
ぼくはでんしゃ

http://www.youtube.com/watch?v=WGmuSy6QNQw

205系は登場なし。

164 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 12:29:10 ID:ia+cpjBw
>>163
これ、ラストの埼京線シーンだけJR版と国鉄版があったよねえ。
国鉄版は踏切が夕方だったような。

1987年夏あたりは過渡期で両方流してた覚えがある。当時小学1年だったか・・・

165 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 21:29:46 ID:u4pCC9LU
>>163
東海旅客鉄道(株)が協力してるからね

166 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 23:11:54 ID:kafRbbkr
207-900を205に編入したところでどこで走らすんだ?

167 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 23:35:09 ID:kaiUf9lu
そのまま緩行線でOK

168 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 00:15:22 ID:RQGLCTKn
>>163 中央線の201くらいか、今も健在なのは。

169 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 19:29:36 ID:5kXXOhiP
>>164
エンディングが川越線の荒川橋梁だから末期に流してたやつだね。国鉄版はエンディングが
お堀端(市ヶ谷〜飯田橋)を行く中央・総武緩行線103系と相模原付近?を行く横浜線103系だよね。
どっちにしても懐かしい。常磐快速の103系は金町で撮ったやつかな?

ところで南武線の205系いつの間に大宮に入場したの?今週1週間ずっと手付かず
で放置プレイ中なんだけど。

170 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 19:31:25 ID:CCVz9SNE
山手線の205系は6ドア車導入時に限流値を上げればよかったのに
6ドア車導入後加速度が下がって運転時間が延びたらしい。

171 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 19:49:44 ID:9QIYviLc
>>154-155
お、いいね。俺も賛成。
埼京線の混雑緩和に貢献。ただ、京葉の車両が今より古くなってしまうが…。

172 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 22:02:29 ID:ldbd6IUk
>>163
探すと色んなのがあるねぇ、安室奈美恵が鉄道唱歌を唄ってるのとか。

173 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 22:26:28 ID:tlgY48MQ
207系900番台を205系に編入して、何のメリットがあるんだ?混結させるわけでなし。

車体側面の転写文字や車内のプレートの付け替え、車籍帳簿の書き換えなど、面倒なことの方が多いだろうに。



174 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 17:45:33 ID:NCC0RDNN
確か何年か前の大井工技術課報だかで、
207-900のVF装置換装計画浮上しなかったっけ?

計画だけで沈んじゃったのねorz


175 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 22:39:07 ID:CQT5tf+m
京葉線205系全編成川越車両センターに転属
川越に行く分はE233系を導入しよう

176 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 23:08:49 ID:FBe6uWpZ
>>174
DQNが騒ぎすぎたからね

177 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 23:57:15 ID:HCYObatX
>>175
元山手からのだけでいい。

178 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 10:47:49 ID:BGx1BfC8
>>174
大宮鉄道少年団のY岡慎二と横浜のテンポラリースタッフY山龍太郎のガセネタのことね!
結局は問い合わせが殺到して業務に支障が出てお蔵入りか。

179 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 12:47:35 ID:ol0SCnj+
>>173
単独形式を保有すると税金が生じるので、1本しかないなら205に編入したほうが節税になるという話はある。
それと同じ論拠で、今作ってるお召し電車は新規製造なのに485系らしい。

180 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 12:48:20 ID:ol0SCnj+
もちろんホントかどうかは知らんぞ。

181 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 19:22:25 ID:k9lpRTWl
>>179
485ネタは潰えたんだが。

182 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 20:18:03 ID:Pr67dgdg
湘南新宿ラインからTKに207−900が留置されてるのを発見!
編成組まれてたし、近々出場かな?

183 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 22:53:26 ID:b8YLc1mY
205系生え抜きが電子警笛だったら格好いい

184 :名無し野電車区:2006/07/11(火) 00:07:10 ID:MiWxKYkl
そういや、埼京線のいくつかの車両が未だに幕のままが
いるんだがどんな意図があるんだろうか…

185 :名無し野電車区:2006/07/11(火) 00:12:06 ID:yqBTlJgc
6つドアと差し替えて廃車だろう

186 :名無し野電車区:2006/07/11(火) 01:45:05 ID:OTGixue8
あれは、いつまで組み換えないんだろう?

187 :173:2006/07/11(火) 23:14:57 ID:oVyr5PX5
>>179
税金が絡むなら、確かにメリットはあるな。

188 :名無し野電車区:2006/07/12(水) 00:23:23 ID:YbSPSN9A
205系マンセー

189 :名無し野電車区:2006/07/12(水) 00:34:27 ID:XfuN/m/p
>>179
お召し電車が485系の新製なのは税金面なんか全く関係ねえよ
日本全国走り回った実績と信頼性からだっつうの
誘導障害問題も考えなくていいから入線線区を選ばない

190 :名無し野電車区:2006/07/12(水) 01:19:47 ID:1/KFd81e
>>189
だからそのネタは消えただろうが。
あのスレで「あの人」がいってたのは781系だろ?

191 :名無し野電車区:2006/07/12(水) 15:27:06 ID:UPR5kKwI
485はデマとして、実際207を廃せば節税になるのか?

192 :名無し野電車区:2006/07/12(水) 23:56:42 ID:U/TcI/gJ
そもそも付番を207-900でなく205-900にすべきだったんだよ
VVVFだから207にしたんだろうけど今や205-5000があるんだから
区別する必要も無いじゃん

193 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 00:09:39 ID:X/4I+5oy
国電総研、更新なし

194 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 00:41:05 ID:4hMEtsHO
まだなんだ。

195 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 17:37:42 ID:ER9yDMsY
あげ

196 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 23:36:27 ID:iMPfNiQf
保守

197 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 06:12:07 ID:6Mh3ln46
age

198 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 06:23:30 ID:CHrIldfB
>>192
もともと増備する予定だったんだろう。

199 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 08:28:43 ID:fWLFjw7C
そういや去年かそこらに205系5900番代になるとかって騒いでた厨房がいたね。

200 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 11:17:59 ID:VAPcKBPE
200

201 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 11:53:24 ID:BVRVnWQb
201系中央特快東京行

202 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 19:33:41 ID:yARTeOFk
>>163
国鉄版「ぼくはでんしゃ」うpしてみな。確か最後のサビ(JR版の川越線の荒川鉄橋)のところで山手線の205系が
出てくるはずだから。記憶違いならスマソ!

>>199
178のコメントに書かれてる厨房だね。

203 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 23:40:10 ID:RnAqx27n
何で? 203系は叩かれるのに、201系はあまり叩かれないの?
漏れにとっては目糞鼻糞のような気が。

204 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 07:03:43 ID:XO0thTII
サハ204
205getならずorz

205 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 10:50:13 ID:3+Ek3rwj
205get

206 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 11:31:52 ID:UhCY5DGa
というか固定資産税以外に税金かかるのか?

たしかに鉄道車両(電車)は13年の法定減価償却期間があるけど。
207-900は地下鉄乗り入れという大義名分があるので使い倒しは免れないだろうけど


207 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 13:12:10 ID:Swtd51dF
税金というか、1編成しかない試作車専用の部品調達などが面倒なんでしょ。
換装コストと維持費を天秤にかけた結果として、209-900はVVVF換装されたが、
207-900はいまのところ動きが無いということ。

208 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 20:24:13 ID:JCwopLV5
209の試作車901系C編成からVVVF機器の捻出はできんのかね?
207-900へ

209 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 20:26:08 ID:NDlmMPFS
209系のVVVFはMONを介さないと動かないんじゃ?

210 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 20:31:05 ID:XN+Co6hr
205−5000に編入するのが一番現実的

211 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 21:29:22 ID:G751ZMhn
>>208
M車の数が足りませんが?   A編成のも持って行くのなら別だけど。

212 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 21:58:20 ID:JCwopLV5
>>211
もう1機器は新品で

213 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 23:58:33 ID:EH6HX1e8
だからMONと接続しないと動作しないんだってば

214 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 01:34:59 ID:27Z+AOTz
いっそのこと武蔵野V改発生品に載せ替えで界磁添加励磁制御化のうえ
205-900とか

215 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 15:01:51 ID:6HdZs+6v
素直に205-5000と同じ機器乗せればOK

216 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 15:03:10 ID:Frtd+Fw7
そんなことしてるくらいなら
潰して新車1本作った方が最終的な環境負荷も低い。
もったいないとかいってるのは目先しか見えていない。

217 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 15:19:18 ID:an2ysQSV
普通に考えれば、203と一緒に置き換えじゃないの?

218 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 15:28:01 ID:7q5UZHdo
>>207
209-900のVVVFの装換って、D-ATCに対応するための所定の性能を満たしていなかったからじゃなかったっけ?
だから、209-910は装換されなかったんだよね?

219 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 15:30:29 ID:6HdZs+6v
>>207
だから205系化が注目されるわけですよ

220 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 15:31:07 ID:6HdZs+6v
>>216
>潰して新車1本作った方が最終的な環境負荷も低い。

本の受け売り乙

221 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 17:53:52 ID:+928OrBJ
>>207
部品調達で思い出したが東武10080もVVVFぶっ壊れて何年か放置状態だったな。
あれも試作的な車両だったから…最近になってようやく修理始めたみたいだけどね。

222 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 00:23:44 ID:xtn0FtBa
横浜線の205系もVVVF化されないかな?

223 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 01:50:19 ID:qt94tpkS
>>222
いやーそれなら、根岸線直通の増加のほうがいいね。
逗子行1本削減されちゃったけど

224 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 20:03:46 ID:BtFwB1UH
あげ

225 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 09:10:01 ID:SI3WKUp2
age

226 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 20:21:51 ID:fc5kFASZ
205系は最高の通勤列車だよ。

227 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 20:25:12 ID:k51/fysx
もしも常磐快速線に205系が導入されていたら

228 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 21:44:04 ID:EfT6CQj7
エメグリの205カッコヨス

229 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 23:01:09 ID:k51/fysx
5両編成は2M3Tになっていたと思われ。
211系がMT比2:3の編成を組んでいる事を考えると、205系の2M3Tも可能だろう。

230 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 23:02:58 ID:nCe0tZ61
>>221
東武10080系なら主回路換装が完成したよ。

231 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 23:04:59 ID:+DWvPJew
205系の発進時の勢い、欠陥があるとしか思えない…

232 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 23:10:13 ID:rLOO9zNz
埼京線の帯の色って、エメラルドグリーン?
205系は今更ながら、ウグイスが一番似合っていたと個人的に思う。
ハマ線もウグイス単色だったら、緑の方向幕とマッチして良かったと思う。


233 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 23:15:17 ID:N8cw5Vam
京浜東北のスカイブルーが好きだった。
総武緩行のカナリアは地元だからお気に入り。

オレンジも似合うと思ってたんだけど…実現しなかったな
205-5000の武蔵野色が一番近いか

234 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 02:20:09 ID:5Vg70LaR
つーか
何で武蔵・南部・ハチ公・ハマは単色帯にしなかったんだろ?
何の問題もないだろうに。

235 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 05:48:52 ID:cp4bqeKS
その辺のセンスの無さがJR束デザインだな

236 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 11:44:01 ID:QPxudA1d
埼京・川越線、横浜線→ウグイス
南武線   →カナリア
武蔵野線  →オレンジ
京葉線   →スカイブルー

にして、103系の色を受け継いで欲しかった。

237 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 12:17:25 ID:45d6mXoI
201のプシューを引き継いだ205

238 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 17:47:04 ID:MiXm40oE
忘れ去られた鶴見&南武支線orz

239 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 20:31:24 ID:NGb2hraK
>>238
仙石モネ

240 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 20:34:51 ID:uhn3AXsE
南武の色は応募か投票で決まったんじゃなかったっけ?

241 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 20:56:20 ID:cp4bqeKS
投票とかで決めるからそうなっちゃうんだよ
お上が決めた色に従うくらいじゃないと

242 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 21:03:10 ID:NGb2hraK
>>241
これじゃー北朝鮮だよ

243 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 22:07:39 ID:GCIKV+2h
>>232
埼京線の緑は「緑15号」と言って別の色です。
211系や横浜線(濃い方)の帯の緑色です。

244 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 23:57:52 ID:zVK2I7oM
俺はハマ線の2色帯はセンスいいと思う

245 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 03:18:38 ID:tXkb1J3M
ハマ線のは、そもそも山手線と区別させる必要があったんじゃなかったのか?
そのために103系のときはわざわざ正面に大きな看板を取り付けてたんだから。

246 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 08:59:15 ID:kaYaNcmj
たまには北で活躍する仙石線205-3100の事も思い出してやってください。

247 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 09:15:23 ID:KrjhOZz4
>>245
なんで山手線と区別するんだよ
京浜東北との区別だよ

248 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 15:41:31 ID:+9g4Vd3/
俺の中では、ノーマル顔以外は205であって205ではない。

249 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 15:52:55 ID:2+Sbcgrk
>>247
(゚Д゚)ハア?



京葉の奴とか新車と思って乗りたかったが、いざ乗ってみると205と変わりなくてガッカリ

250 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 20:01:49 ID:Xk4JKPNq
銀色の電車は、赤帯が一番似合うように思うんだが、京葉線はピンクだったからイマイチだったな〜。

251 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 22:54:36 ID:Sko1DAT5
>>250
東急の車両はお好きだね?

252 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 12:12:59 ID:AQdVe2Sk
中央E233投入でケヨ205が影響を受けるとは思わなんだ…
まだ未確定部分が多いからなんとも言えんが。

253 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 06:54:52 ID:EB3KsIW1
あげ

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