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JR宇都宮線(東北線)スレッド part28

1 :しもつかれ:2006/05/17(水) 09:54:05 ID:nUdTTLI5
このスレッドは、東北本線の上野・新宿−大宮−宇都宮−黒磯間、
いわゆる「宇都宮線(東北線)」についてマターリ語るスレッドです。
理論的な書き込みをしましょう。

前スレ
JR宇都宮線(東北線)スレッド part27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144068644/

952 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 09:29:28 ID:zg2s/BOC
>>946
それ日中もあったからw

953 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 11:38:42 ID:ivfryp56
古河でグモか
また久喜分断派が勢いをますな

954 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 12:28:34 ID:By9c60iR
古河ならホームが塞がっても片方のでスルーさせりゃいいのに。

955 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 13:51:48 ID:a35tCW2l
>844高輪泉岳寺駅は東海道線ホームもできるの?
うーん・・、高崎、東北、常磐が何らかの形で東京駅乗り入れが
行われると、ほぼ同時に品川までの延長運転がだいぶ視野に
入ってきた感じだよね。

将来的には湾岸線(貨物)の運用まで検討材料であることは確かだろうし、
羽田空港の国際化や品川の南玄関強化は行政の目玉でもあるわけで、
それを考えると、早期に南北の通し運行を実施したいだろうね。

山手新駅周辺は海上交通の結節にしたい旨も、行政(国・都・港区)の
プランも明文化されてるようだし、あそこの膨大な土地活用を
考えると、相当なビジネス街が開発されることが想定される上に、
品川駅周辺の道路結節も進むでしょうね。
故に品川駅を補完するキーステーションになり得る可能性も
あるだろうが、当面は山手線を重点設置し、地下鉄との乗り換え
利便の向上を図るのが一次プランになるのではないかな。
あの辺はほとんど官有地か大手企業の地権なだけに、開発は
し易いだろうし、東京南計画の中心地でもあるだけに、将来的には
変貌して行く地域であることは間違いなさそうだけどね。

山手線近接で港区だから開発の手が伸びる(狙われる)のは、
利便性考えても妥当なとこだと思うよ。

956 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 15:23:21 ID:SoAm4WwE
>>953 グモってなんですか?

957 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 16:08:15 ID:oe3xHLg1
当たり前のことを書くが、やはり久喜での系統分離は必要だろう。
どうして東武が久喜でやったかと言えば、久喜よりも北の地域には、インテリ層がいなくみんな地元の工場で働いて利用者が少ないからだろう。


958 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 16:43:18 ID:9b/FKXka
当たり前のことを書くが、馬鹿は放置するに限るな。ニートは早く職安に行った方がいいぜ?

959 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 16:52:29 ID:nFlN0Rad
http://www.asahi-net.or.jp/~KK6Y-MRK/sndhtm/jr/jre/E531.html

960 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 16:55:59 ID:nFlN0Rad
http://www.uraken.net/rail/kokutetsu/485aizu.html

961 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 17:06:27 ID:tlP9iuzZ
>>956
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1152069093/23-25
って言って笑われないように、ググって本当の意味を覚えておくこともおすすめする。

962 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 17:43:55 ID:MmYqhdlc
>>956
グーテンモルゲンの略

963 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 17:59:30 ID:uGkaElRf
こうしてみると、随分大盤振る舞ったな。
10年前、115の7両で真っ昼間から圧死しそうな混雑もよくあり
大宮着く前に「時間のある方は京浜もご利用を〜」と車内放送がかかったのも
懐かしい話だ。

ttp://park2.wakwak.com/~genzo/takasakisen/hensei/0607_u1.html
ttp://park2.wakwak.com/~genzo/takasakisen/hensei/0607_u2.html

964 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 19:05:29 ID:33L9YtTy
古河のグモってその後の情報無いの?
上りにのってて小金井で40分ぐらい待たされてたら、後続が向かい側に止まってたな。

965 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 19:42:32 ID:6obCgAA5
>>963

漏れとしては、15両編成よりも、10両編成の多頻度化の方がうれしい。

もちろん、朝夕は15両編成で多頻度は、言うまでもないが・・

966 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 19:44:35 ID:WIh7dYqc
その気持ちわかるかも

967 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 20:39:01 ID:/LlQt+xb
湘南新宿ラインの快速の15両編成ってあるの?

968 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 20:40:19 ID:/LlQt+xb
>>967
追加
朝以外で。

969 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 20:44:26 ID:JJY5c1f/
>>966
乗務員が足りないので貴方も働いてください
  しR束曰木

970 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 23:02:49 ID:M1Z5roFK
>>969
逆。余ってるだろ。

971 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 23:28:53 ID:ozsBL1u4
早朝〜朝働いて日中休むのでムリ

972 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 00:39:59 ID:bnNdyyYL
>>969
JR社員なら正しく「JR東日本」と書くように。

973 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 08:18:31 ID:8sRKis8X
それにしても15両化はありがたい!Thanks for JR

974 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 08:21:58 ID:xWksHlCV
>>965
15両編成の増加は混雑緩和もあるけど
付属編成の走行距離不足を補うのが目的だろ



975 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 08:25:05 ID:tCvWebjc
湘南新宿ラインの宇都宮線直通快速宇都宮行きの朝以外の15両編成ってありますか?

976 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 08:29:15 ID:qkVVKyAv
全列車にG車付くのがありがたい

977 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 09:03:03 ID:a7VaAZ6K
気が付くとG車使っている俺ガイル
新宿からの帰りとか

978 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 11:21:00 ID:zSIK5TdU
なんで、湘新の新宿17:24発の下り快速は15両にしないんだろう。あの列車は
前から15両で運行してほしい列車の1つだったんだけど。

979 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 11:40:43 ID:3f1JXyXd
>>978
効率よく運用できるかが最優先です。
混雑度は重要ではありません


しR束日本

980 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 11:49:59 ID:COWb+czO
これからは時刻表から10連の時刻は脳内で抹殺が吉。

981 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 12:45:01 ID:y4Lw8Z90
自治医大〜雀宮間のホームの延伸された部分の写真公開してるHP
ありませんかね・・・?

982 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 14:23:25 ID:BJnwlEnp
>>981
延伸とは言っても、大部分は既存のホームを嵩上げしただけだからねぇ…。
写真公開するほどの見た目の変化はないよ、実際。

983 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 14:42:22 ID:vDNh5QQ5
次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152509271/l50

984 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 15:09:41 ID:u7WiqNl5
マロンはE231系大ファン

985 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 17:25:18 ID:7tVrKdH/
おまんこ女学院 校歌 /詩・曲 名無し

臭いたつ 誇り高き香り
縦に一本 割れ目ちゃん
淡く輝く双丘の奥
潮風の香り びらびら
我らが学び舎 おまんこ女学院
あーあー おまんこ おまんこ女学院
おまんこ女学院

おまんこ女学院 校歌 歌 名無し
ttp://www.geocities.co.jp/MusicStar-Keyboard/6691/omanco.mp3

986 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 17:51:41 ID:NISuuiP+
>>985

気分が悪くなったのは気のせいだろうか…。

987 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 18:30:04 ID:MohU9zBU
985
おマンコ女学園いいね!!!是非入りたい。だが女子校か

988 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 18:31:32 ID:MohU9zBU
女学院か………

マンコマンコマンコ。

989 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 18:43:03 ID:MohU9zBU
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990 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 20:37:41 ID:Dt40dxP3
>>978
栃木方面へ帰る客で猛烈に混むんだよねぇ。

991 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 22:23:04 ID:GXV2KrQe
>>979
確かにな。
小金井〜黒磯という中途半端な運用の設定からもよくわかる。
俺は宇都宮から毎日上り方面へ乗ってる。上野発着オールG車連結になることを知って、
宇都宮も(もちろん両毛直除いて)オールG車を期待してたのに…;

992 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 22:40:33 ID:IUMN/0fS
宇都宮小山間快速運転マダー

993 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 22:47:28 ID:6NKw/2iq
黒磯

994 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 22:48:26 ID:6NKw/2iq
那須塩原

995 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 22:48:42 ID:NPKbpOZf
埋めるな!全部使え。

996 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 22:48:59 ID:BXkRdKMr
西那須野

997 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 22:49:06 ID:6NKw/2iq
野崎

998 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 22:49:41 ID:6NKw/2iq
1000

999 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 22:50:15 ID:NPKbpOZf
だから埋めるなってってんだよ。

1000 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 22:50:25 ID:1/SEZxQj
浜頓別

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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