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【川越】(東武)東上線Part35【川越市】

1 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 23:38:09 ID:V7gkGXQI
前スレ
【上福岡】(東武)東上線Part34【新河岸】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146991887/

【鶴瀬】(東武)東上線Part33【ふじみ野】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144596023/
【柳瀬川】(東武)東上線Part31【みずほ台】(※実質Part32)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140620477/
【志木】(東武)東上線Part30【柳瀬川】(※実質Part31)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140616499/

2 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 23:39:52 ID:O5EEeSyU
糞スレ立てんな

3 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 23:41:01 ID:V7gkGXQI
【朝霞台】(東武)東上線Part30【志木】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137771259/
【和光市】(東武)東上線Part29【朝霞】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135004014/
【下赤塚】(東武)東上線Part28【成増】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132146524/
【上板橋】(東武)東上線Part27【東武練馬】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129992295/
【中板橋】(東武)東上線Part26【ときわ台】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127365419/
【下板橋】(東武)東上線Part25【大山】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124191430/
【北池袋】(東武)東上線Part24【下板橋】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121268132/
【池袋】(東武)東上線Part23【北池袋】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117978962/
【ありがとう】(東武)東上線Part22【旧塗装8108F】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114524314/
【3.17】(東武)東上線Part20【ダイヤ改定】(※実質Part21)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110289004/

4 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 23:42:12 ID:V7gkGXQI
【8000廃車】(東武)東上線Part19【50000登場】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102342618/
【旧車色8108F】東上線Part18【新型51001F】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099117568/
【開業】(東武)東上線Part17【90周年】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094643426/
【Look for 50000】(東武)東上線Part16【新型LED】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090546736/
【新車発表】東武東上線Part15【50000系】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086946386/
【小川町から】(東武)東上線Part13【ワンマン?】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075219704/
【池袋から】(東武)東上線Part12【ゆぁ東上】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071522345/
【池袋から】(東武)東上線Part11【ゆぁ東上】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1068223017/
【Look for Nature】東武東上線Part10【池袋から】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065177350/
【Look for Nature】(東武)東上線スレッドPart9
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061334560/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part8【東上】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056533333/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part7【東上】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053495294/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part6【東上】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047795742/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part5【東上】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043110874/
【ゆあ】(東武)東上線 Part4【東上】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038621189/
以下不明……

5 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 23:46:11 ID:V7gkGXQI
関連スレ

東武東上線車両運用総合スレッド その3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138885630/
東上線にも特急車両を導入してくれ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142516488/l50
【東京】東武東上線発展計画「高崎延伸」etc【上州】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147955631/l50
【東上線】北池袋駅廃止運動【下板橋】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147342622/l50

♂♂♂東武限定 車両の気持ちスレ第4編成♀♀♀
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145709695/l50
東武8000系/800・850系 Part.12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140267392/l50


東京メトロ有楽町線・13号線総合スレ Part13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149059050/l50
【有直イラネ】13号線 西武VS東武 3【13直よこせ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141937220/l50


6 :名無し野電車区:2006/06/01(木) 23:48:24 ID:V7gkGXQI
東上線期待の新車スレ

メトロ10000系ってなに?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145629983/l50


7 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 00:00:01 ID:OgzFkhN1
殿堂入り替え歌たち

こんなこといいな できたらいいな
あんな夢こんな夢いっぱいあるけど
みんなみんなみんな かなえてくれる
会社のお金でかなえてくれる
東上線に新型を!
はい、10000系〜
アンアンアンとっても大好き東京メトロ


【本線っていいな】 待ちに待ってた 50000系
ところがたったの2編成
夕やけこやけで また来ない
また来ない
いいな いいな
ほんせんって いいな
新型車両に ほかほか予算
明るい未来が 待ってるだろな
ぼくも行こう 本線に行こう
でんでん でんしゃにあたって バイ バイ バイ

8 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 00:02:49 ID:uqP9se/v
東武東上線玉淀駅Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149171373/l50

その他何か関係ありそうなスレ

□HITACHI A-train Vol.4□
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146750239/l50
■優良工場■東急車輛 3両目■あけおめ2006 ■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135995998/l50
アルナ工機・武庫川車両 Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147691954/l50

∈∞∋∈∞∋ なつかしの東武鉄道 ∈∞∋∈∞∋
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146502328/l50
【客を】こんな東武はいやだ2【人間とみなす】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141592198/l50
■南海小田急東武■50000系(形)マンセー 2■全部最高■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140109489/l50

9 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 00:04:24 ID:uqP9se/v
その他何か関係ありそうなスレ

【Giantsトレイン】山手線12週目【DATCはいつ?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145793023/l50
銀座・丸ノ内線スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139743883/l50
【西武鉄道】ってどうよ?<83>
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147878694/l50
西武池袋線 Part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146914860/l50
武蔵野線スレッド part.15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148544429/l50
西武新宿線 Part18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144979195/l50
【コマハチ】川越・八高線スレ8 【電化10周年】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139735291/l50
★★★秩父鉄道 7★★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142858722/l50

東武東上線について語ろうパート3
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1111599167&LAST=50
●●● 最強の単線 東武越生線をかたるスレ ●●●
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1035549255&LAST=50

10 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 00:07:02 ID:j6IXR4UQ
新キャンペーン「東上□.orz」

東京・埼玉には45の東上の駅がある。
そのひとつひとつは、1000の苦しみにつながっている。
(東武)東上線は、東上□.orz。
それは、東上のすべての苦しみが集まるネットワーク。

(東武)東上線は、例えば東上マズシイ.orzになったり、
東上フルーツバスケット.orzになったり、
東上テツヲタキモイ.orzになったりして、
何万通りの虚しさとあなたをつないでいます。

さあ、どこからでも、お好きなだけ。


元ネタ
ttp://www.tokyoooooooo.net/about/index.html

11 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 00:08:22 ID:j6IXR4UQ
旧キャンペーン「東上ネガティブで逝こう」
┏━┳━┓
┃東┃上┃
┣━╋━╋━┳━┳━┳━┓
┃ネ┃ガ.┃テ.┃ィ.┃ブ.┃で┃
┣━╋━╋━╋━╋━┻━┛
┃逝┃こ.┃.う.┃. ┃
┗━┻━┻━┻━┛


12 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 00:11:18 ID:tc4wjMTD
>>10
誤『45の東上の駅』→正『35の東上の駅』

13 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 00:25:34 ID:g39U1Z2W
>>12
東上本線の駅(池袋〜寄居)は38駅
東上線(東上本線+越生線)の駅は45駅

・・・だったはず

14 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 01:45:46 ID:j76BDv3o
順番からすると、次のスレタイには鶴(ry が…

15 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 02:38:09 ID:kpziGmxB
【霞ヶ関】(東武)東上線Part36【また鶴ヶ島か】

16 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 08:06:06 ID:DNSMMnUT
川越市在住記念あげ

17 :川越市民:2006/06/02(金) 08:09:42 ID:43YHVKMo
川越市民を代表して歓迎

18 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 08:10:03 ID:tc4wjMTD
>>13
ごめん、もろ誤爆。
俺ハズカシイ

19 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 08:32:40 ID:BCt8Ao2P
いまの電車だが女子大生に寄り掛かられて頭まで肩に乗せられ、
抵抗しても抵抗してもまた寄り掛かられていたのは俺ですww
おっぱいに触れたしw

20 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 08:42:34 ID:4CbBF7rA
>>19
痴漢予備軍氏ね

21 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 10:33:24 ID:tc4wjMTD
俺この前電車の中でOLらしい女にチンコ握られたよ

22 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 12:12:39 ID:V1pyQZcq
鶴ヶ島!

23 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 14:48:32 ID:z5U22GcD
>>1
お前死ね
もっとしっかりしたもの立てろや
それと関連リンクは>>2-15ぐらい
part35までいってるとそれぐらいいる
これは本線スレにもいえる
後永久に前スレ見つからないのならそのリンククリックしてみろ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139062922/1-50
これぐらいやってくれないとな
お前はもう二度とスレ立てるな

24 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 15:28:25 ID:e7eJmzKd
>>23
定番乙でつ

25 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 16:25:02 ID:HNfeg0aG
>>15
次のスレタイは>>15で決定だな。

26 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 18:15:43 ID:kpziGmxB
>>25
【霞ヶ関】(東武)東上線Part36【若葉】

27 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 19:02:37 ID:PfN7yPll
>>25-26
こういう場合は、敢えてスルーで普通のスレタイの方がよい。
以前、島谷ひとみスレを厨を考慮したスレタイにしたら、荒らしが数百連投して荒らしまくったというスレがある。
そして、自分は荒らしじゃない。お前らが荒らしだ。削除人を誤認させるなとか意味不明なことを言っていた…

28 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 19:39:46 ID:BCt8Ao2P
ところで、行き先が表示される所に[池袋⇔寄居]とかがあるけど、
これ↑はどういうこと??

29 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 19:47:47 ID:PfN7yPll
経費&労力削減

30 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 20:08:58 ID:j76BDv3o
【霞ヶ関】(東武)東上線Part36【ま た 鶴 ヶ 島 か】

31 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 22:14:40 ID:tc4wjMTD
>>28
5年前位前までは全部そういう表示方式を使ってただけ。

32 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 23:17:57 ID:duyGjQrA
前スレ終了あげ

33 :名無し野電車区:2006/06/02(金) 23:19:02 ID:B2W7yzWS
さーて、下板橋「改悪案」がどうなるか
見ものですな…

34 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 00:47:22 ID:WV+T+Vrh
今年度の設備投資で「50000系8編成製造」だって。東上線には何編成来るのかな。昨年同様、実はほとんど50050系なのかな。

35 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 00:53:55 ID:6aPW7vxA
>>34
東上には0編成来るよ。

36 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 00:55:51 ID:zTtcPuL0
>>33
下板橋とか、西新井の使わない土地を売って森林公園の
基地をでかくするとか川越工場を移転するとかしてほしい…

無理だな。

37 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 00:59:48 ID:Jc1/QtaX
たぶん下板橋の使わない土地と使える土地を売る事だけはするぉ

38 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 01:03:39 ID:8xkBjDjS
下板橋の改良工事と、それによるラッシュ時間帯の優等列車の
スピードアップ(成増→池袋が3分化)って、川越市改良や小川町
複線化と同じく特々法対象の事業だったよね? そのせいで、
小川町辺り?までは運賃も加算されてたような気もするし…。
(違ってたらスマソ)

上記が正しいとしたら、下板橋の改良をやらないのであれば西武
や京王と同様に加算運賃分をある程度値下げして利用者に還元し
なくちゃならないと思うんだけど、今のところそんな話は皆無。
かといって小田急や東急みたいに特々法事業の対象期間を延長した
との話も無いし、東上線の特々法対象事業の実態がよくわからん。
今回の下板の件も「無かったこと」にされかけてた計画の蒸し返し
なのか!?

誰かどうなってるか教えてくれっ! 

39 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 01:04:42 ID:8xkBjDjS
>>38
うはっ、まちがえたw

×スピードアップ(成増→池袋が3分化)
○スピードアップ(成増→池袋が13分化)

40 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 02:17:45 ID:u1aZhYH8
【霞ヶ関】(東武)東上線Part36【ああ鶴ヶ島!】

41 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 02:20:54 ID:u1aZhYH8
【霞ヶ関】(東武)東上線Part36【ついに到着!鶴ヶ島!】

42 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 02:28:07 ID:J3J8/bPX
>>38
もう東武の中では特々法対象事業は終了したことになってるw
ttp://www.tobu.co.jp/news/2005/05/050517.pdf

43 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 02:32:26 ID:J3J8/bPX
>>42加筆
もう東武の中では「東上線の」特々法対象事業は終了したことになってる

あと、下板橋電留線は非常に重要だという事。
あそこを充実させればラッシュ時の本数調整ができる。
だから全線10両留置可能にしてほしい。

44 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 02:49:22 ID:zcL6zW/p
↓ネガティヴ・シンキング↓

有楽町線乗り入れ当初のように、13号線にも8000系乗り入れ
するんだろうな。

45 :42:2006/06/03(土) 02:53:57 ID:J3J8/bPX
もうひとつ厄介なのは、東上線の事業は野田線の事業と一緒に申請されてるため
運賃値下げは野田線複線化工事が終わるまで無いということ。

サギだな。

46 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 06:14:57 ID:jJKmoArO
いや、特々法終了と同時に値ageじゃなかったか?
で、見かけ上据え置き。

47 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 08:39:30 ID:1r1CMjq+
>>44
お 断 り だ !


by東京メトロ

48 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 09:49:57 ID:Jc1/QtaX
>>46
あの値上げの告知分も意味がわからんかった。

=============================
今まで特々法の為に料金上乗せしてたけど、
必要な金も集まったよ。
特々法もおわったんで値上げするからよろしくな。
=============================

って内容だったけど。

49 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 10:02:17 ID:vHpypUCE
966 :名無し野電車区 :2006/06/02(金) 02:32:40 ID:9Uy2kuok
というよりね…東武って言う会社自体に何も期待するのものは初めから無いと皆は判っているはず…
大体、本来の鉄道事業とは全くかけ離れた関係ないタワー事業に手を突っ込んだりと会社の名誉の為に金を投資する会社が今の世の中にあっていいのか!?
駅設備にしろ車両の改善にしろ結局は外部には「設備改善していますよ」と言うだけで実際にはホントに必要なのか!?と俺は思う。
車両の延命工事(8000系列)をするにしても寿命的にはもう終わりに近いのだからどうせなら思い切って新型車両を入れるべきだろうと思う。
そういうわけのわからない投資をするんだったらもっと抜本的な設備改善をするべきだろ!と俺は言いたい。



50 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 10:17:18 ID:bowlC7af
沿線住民だけど東上線は13号線ができたらもうやばいと思う。
新宿、渋谷への客はもちろん、早大や四谷あたりも和光から地下鉄
のほうが便利になる。山手線西側において池袋乗換えで勝てるのは
新宿西口くらい。
池袋から13号に乗り換えるという人もいるかもしれないが実は乗換えが
とっても不便(遠い、深い)のためすぐ和光からの直通に移る。
事態はかなり深刻ですよ。



51 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 10:57:30 ID:ce2lzp8+
>>50
その時こそ、業平橋のボケどもに、
いままで、散々苦渋を味あわせた仕返しとして
目に物言わせてやれるわけだ。

52 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 11:01:03 ID:6aPW7vxA
平気で減便するだけだろ。

53 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 11:01:12 ID:nM2ZYskb
お前ら東上に6050系がないのが憎いからって落書きしてんじゃねーよ
死ね

54 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 11:06:04 ID:6aPW7vxA
376 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2006/06/03(土) 10:32:04 ID:AHQif357
犯人はID:nM2ZYskbだな。

55 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 11:07:33 ID:nM2ZYskb

自分の恥ずかしいレス転載してるだけじゃんw

56 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 11:10:27 ID:6aPW7vxA
自己紹介乙

57 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 11:11:55 ID:nM2ZYskb
東上厨は自分がやったことを棚に上げるのが趣味なのかw

58 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 11:31:44 ID:SFDnPhOR
>>53-55-57
本線厨にこんなキチガイがいるのか
向こう側は大変だな

59 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 11:54:14 ID:6256qNmD
不思議と東上厨は荒らしたり、中傷したりするような奴ほとんどいないよね。
荒らすのは決まって本線厨。
やっぱり頭のレベルの違いか?

60 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 12:12:20 ID:OXgRkVf4
いや。長年の東武の仕打ちにネガティブになりマゾ化しただけ。

61 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 12:23:05 ID:6256qNmD
>>60
なるほど。
本線=サド
東上=マゾ
ってことかw

62 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 12:36:06 ID:dm3OHFIZ
今日の2レは51002Fらしいよ。
前照灯常時点灯になって初の土休日。

「気軽にお出かけ…
   その日が東上日和」

63 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 13:19:06 ID:vHpypUCE
おっ!とうことは明日は1レ!
つか51002Fの特急運用は初じゃん!

64 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 14:05:28 ID:dE0ZV+c0
特急を鶴ヶ島にとめない東武に不満がある

65 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 14:20:49 ID:J3J8/bPX
+   +
 ∩ ∧_∧ ∩+
 ミ( ´∀`)彡 おっぱい!おっぱい!
  ミ⊃ ⊂彡 +
  と__)__) +

66 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 14:21:32 ID:J3J8/bPX
↑誤爆したww

67 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 14:26:08 ID:NGTwjD99
昼間に前照灯つけてないのもあるし、
前照灯つけるかわりに尾灯を消すのも出てきたな…。

68 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 14:26:55 ID:EkcXJkQD
>>50-52
だ か ら !
東武池袋駅の混雑緩和が目的なんだって。
利用者減を想定しての13号線乗り入れだろうが。
和光市から地下に入ったところで、朝霞以遠の連中からは、減りこそすれど運賃取れるわけだし、
東武練馬〜北池袋の連中に至っては据え置き。
丸損するのは和光市からの運賃のみ。
混雑させてまで儲かる気は無いんでしょう東武は。

69 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 14:50:36 ID:uqJSk28A
>>64
ま た 鶴 ヶ 島 か


次のスレが思いやられるな。この調子だと。


70 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 14:53:11 ID:6256qNmD
>>66
どんな誤爆だよww

71 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 16:23:37 ID:6256qNmD
昔、上板橋、中板橋、下板橋の駅名の由来を議論してたけど、その真実がわかった。

川越城から見て近い順番(北から順番)に上、中、下とつけたらしい。
元ネタ:常盤台まちづくりニュース

連投スマソ

72 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 16:25:40 ID:LxqFkC1G
ポン2の特急運用はこの前もあった希ガス

73 :38:2006/06/03(土) 17:30:52 ID:8xkBjDjS
>>42
おー、レス産休。なんだ、やっぱ終わったことになってたのね。
そういや下板橋の工事は中止するよとのリリースも出てたような
気がしてきた。

>>48
なんじゃ、そりゃ。やっぱ一番金の使い方が不明瞭な特々法事業
だったねえ>東上線。国交省もよく横槍入れないなぁ…。

74 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 18:20:27 ID:Y0luECPY
下板橋駅構内改良工事

@電留線6番の廃止。
A電留線5番の10両対応。
 ならびに上本からの渡り線、下本への連絡線の廃止。

谷内田建設に発注済み。

75 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 18:25:52 ID:6256qNmD
>>74
妄想乙

76 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 19:07:53 ID:AHQif357
>>72
ポン2の特急運用は今日が初めてのハズ。

77 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 19:12:49 ID:eEZRU/AW
ポン3まだぁー?チソチソ

78 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 20:06:50 ID:vG3I4Owv
東武は当局に対しては結構やり方うまいからな。
最混雑区間をいまだに北池袋池袋間と言い張ってるし。
実感としては急行和光市池袋間だと思うのだが。
首都圏で空調の評価が0だったのは東上と埼京線だけだったのだが
いまだに滅多に乗ることの出来ない幻の50000を入れたから0では
なくなったしな。

79 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 20:11:30 ID:AHQif357
>>78
最混雑区間が急行和光市池袋間っていうのはおかしくない?

80 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 20:19:32 ID:/vBrvCIR
埼京線のほうがカッコイイお^^

81 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 20:59:56 ID:R01eKbLz
同感

82 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 21:16:18 ID:QeP+hfzV
>>80-81
今 度 は 埼 京 厨 か

83 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 21:41:36 ID:6256qNmD
>>78
全種別含めて出すから優等列車でも再混雑区間は、各停の再混雑区間の北池袋〜池袋になる。
成増〜池袋とかにはならない。

84 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 21:50:03 ID:6aPW7vxA
実態は和光市〜朝霞という話もあるが…

85 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 22:00:02 ID:vG3I4Owv
>>83
そうだとしても急行和光市池袋間の混雑はあの数字程度とは思えんが。

86 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 22:17:18 ID:6eb6oDl6
ヒント1:平均値
ヒント2:7:30〜8:30
仮に集計を7:45〜8:45にしたら、5%くらい混雑率が上がるかも知れない。

87 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 22:28:18 ID:WfKiJ3Nd
>>1のテンプレに追加

【未来(東上[お先真っ暗].orz ver)】

名前も無い駅の 上りホームの上で 急行を待っている
ここは見捨てられていて 新車の気配もないし 何も東武はしてくれないや
50000系だって あらゆるものを本線に 追い払ったのは東武だから
誰も助けに来ない ちゃんとわかってるって だけどもう少し期待したい
住んでる理由なんてない だけど越したくもない こうして今日をやり過ごしている
生まれたての僕らの前にはただ 果てしない未来があって
それを信じてれば 何も恐れずにいられた
そして今僕の目の前に横たわる 先の知れた未来を 信じたくなくて 目を閉じて過ごしている

東上線に乗り入れる メトロが新車を入れて「乗せてあげる」と言った
僕は感謝を告げて 10000系に乗り 先頭車に乗ってまた礼を言う
しばらく走ると電車は志木止まりで またボロ電車に乗る
少ない急行を待つのも嫌になって 準急で帰った
僕らは予定通りの路線を使ってきた 少なくとも今日まで
出会った日の僕らの前にはただ美しい予感がって それを信じたまま 甘い妄想をしていられた
そして今 音もたてず忍び寄る この絶望の予感を 信じたくなくて 希望を探している

生まれたての僕らの前にはただ 明るい未来があって
それを信じてれば 何も恐れずにいられた
そして今僕の目の前に横たわる 先の知れた未来を 信じたくなくて 少しだけあがいてみる
いつかこの僕の目の前に横たわる 先の知れた未来を 変えてみせると 東上線に刻みつけるよ
自分を信じたなら ほら未来が動き出す 引っ越したがってる 僕を迎えに行こう

88 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 22:34:16 ID:vHpypUCE
>>87
乙!

我々、東上厨は生み親である東武本社からの燃料投下も虚しく新たなステージ「東上ネガティブor―――z」の幕開けだ!

89 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 22:41:56 ID:s++OoY9i
>>87
>少ない急行を待つのも嫌になって 準急で帰った

平日昼間や土休ダイヤではそれすらできないわけだが…
@高坂

90 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 22:42:14 ID:vG3I4Owv
東武本社は生み親ではないよ。
寧ろ親の敵。

91 :名無し野電車区:2006/06/03(土) 23:29:47 ID:t7FE5ua3
>>84
その区間で間違いないと思う。
和光、成増と乗換客がいるおかげで大分楽になるよ。

92 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 00:06:48 ID:+itZzpiO
阪急阪神が合併したら、阪神の扱いは今の東上線みたいになる悪寒

93 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 00:14:11 ID:3Gw4Chzo
三峰口までの景色がみたいのだが、降りなければお金取られないよね?

94 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 00:17:34 ID:Og6mn3Zs
小川町と寄居で電車から降りるだろ?

95 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 00:32:35 ID:3Gw4Chzo
でも改札は出ないじゃない?
寄居からの乗り換えは知らないけど‥。

96 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 00:43:14 ID:LRUVPBov
>>3Gw4Chzo
そういう時に限って車内改札くるから安心汁。

97 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 00:45:46 ID:3Gw4Chzo
そうか‥景色が綺麗って聞いたから行きたかったんだけどな‥
秩父鉄道では車内改札があるんだ?

98 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 00:46:43 ID:w1Ho0My/
液晶画面はもちろんLEDすらついていないし東武車両が
メトロに入ってくるのははっきり言って迷惑。
いい加減にしろって言いたい。
更新する気も当分無いようだし
by メトロ利用客

99 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 00:48:15 ID:FN4iil6E
液晶画面はもちろんLEDすらついていない東武車両が
メトロに入っていくのははっきり言って申し訳ない。
いい加減にしろって言いたい。
更新する気も当分無いようだし
by 東上利用客

すこし変えるだけで…

100 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 00:51:17 ID:FLbuXn49
正直、メトロもそう思ってるんだろうな

101 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 00:58:46 ID:1VP+F7x1
>>97
いや、秩鉄はワンマンだから車内改札はない。
だけどあなた、行きたいんだったら電車賃くらい払いなさいよ。さもしいよ。
仮に東武の切符で乳鉄線内を乗りおおせても出るとき時間差ではねられるだろうし。


102 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 01:05:30 ID:3Gw4Chzo
ただの高校生なんで財布の中はさもしいのですよ‥。
時間空き過ぎると改札出られないんですか?
入った駅とは違う駅で降り、再入場して元の駅で降りれば問題無かったような‥

103 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 01:14:17 ID:mk8RerPo

昔で申すと国鉄に似てる

104 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 01:20:15 ID:1VP+F7x1
>>102
ああ、定期ね。それなら可能かもしれない。
つーか俺はっきり言って東武の時間制限についてはよく知らないんだ。

小田急の場合、乗車券の種類に関わらず入場後3時間だか4時間だか、
いずれにしろ結構厳しい時間制限があるんだけどね。

JRは特にないみたい。朝入って夜出られるそうな。

東武の場合どうなんでしょ。

105 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 01:30:36 ID:BRcOI1V1
前に「?⇔十条」「成増⇔?」の東武発行の定期持った工房二匹が、八高線寄居→小川町乗ってきた。
制服着たまま菓子ボリボリ食い始め、東武の車両見て「なつかしいなw」とか言ってた。
ひどく中間改札の有無を確認してたから、キセルだろな。路線図まで持ってた。

都内の高校よくわからないんだが、制服は緑系のブレザーの男二匹。

106 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 01:32:47 ID:3Gw4Chzo
>>104
色々と汲み取ってくれてありがとう。
なにしろ、バレなければいいんだけど‥。
いつか決行するよ、三峰口への旅。夏休み中とか。
じゃあ、その時まで覚えててくれ!w
レスくれた人ありがとう。

107 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 01:37:19 ID:r7AoHr33
>>85
急行だけでも成増で増減があるから和光市池袋間はおかしい。

108 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 03:06:52 ID:4bw1m6h/
>>76
5/14に3レに充当済み。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138885630/507-510

109 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 08:40:54 ID:2inDUnmn
>>68
収入が減るのを喜んで受け入れる会社なんてありませんよ。
それならワンマン化や日光線の特急誘導なんかしないでしょ。
13号の開業による減収はこれらと比べはるかに額が大きい。
東武は13号が渋谷まで乗り入れないだろうと考えていたはず。
アンケートを置いたりして必死ですよ。

110 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 09:00:02 ID:3zAP9MYO
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/oldmot/kisha00/koho00/tosin/kotumo/images/kotumo3.pdf
>>68の主張が正しいのなら、こんな素っ頓狂なことは書かないだろw
まあ、自社での設備投資を怠ったツケが今になって回ってきただけのこと。因果応報。

111 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 09:05:24 ID:KWjRsdRO
他社は自社ターミナルの衰退を防ぐためにもなんとかして自社ターミナルへのアクセス利便性を向上しようとするよね。
まあ、東 武 で す か らねぇ・・・

112 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 09:55:31 ID:QcisHFWj
西武池袋線は、輸送量がほぼ半減する推計になっているのに、
東上線は少し増える推計になっている。
>>110 のリンク先の平成27年の推計が、東武にとって楽観的すぎる
数字になっていないか?

東上線の輸送力が平成10年と同じになっている、ということは、地上設備
などの改良で増発する気はさらさら無い、ということの証明ではあるけど。

113 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 10:38:24 ID:KWjRsdRO
西武も活用しにくい江古田の待避設備を東長崎に移植しようとしてるけど・・・
東武は何かやらないのかね。

13号線開通時に白紙改正を願いたい所だけど無理だな。

114 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 10:43:45 ID:tt4fe8Jw
>>105
それ帝凶じゃないか?w

115 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 11:13:49 ID:u9pNrRMv
そういや、この前上福岡で時間制限で切符はねられたっぽいけど、お構いなしに改札突っ切ったアホがいたな。
もちろん東武駅員はスルー。

116 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 11:18:55 ID:FN4iil6E
>>109
ヒント:東武鉄道

おそらく東武本社は、伊勢崎を東上並みの収益にしようと躍起になっているのだろうな。
そう言う意味では優先投資したい気持ちもわかる。

ただし、東上への設備投資がほとんど無い上に伊勢崎に大量投資というのは納得できない。
4:6で伊勢崎側が多いというのなら十分納得行くし、3:7で伊勢崎側が多くてもギリギリ納得が出来るだろう。

しかし実際は1:999位の割合で伊勢崎側が多いため、納得が行かない。

117 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 11:38:08 ID:dmcNPkI2
和光市(東武)、成増、下赤塚を廃止すれば13号線への流出を防げるw

118 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 13:13:20 ID:8S056tcx
>>106
実際にやった俺が来ましたよ
あまり長居しすぎるとタイムオーバーになるから気をつけた方がいいよ
元三田線車輛をねらってたらタイムオーバーになっちゃったorz

119 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 16:30:44 ID:1TpeqY53
>>116
>おそらく東武本社は、伊勢崎を東上並みの収益にしようと躍起になっているのだろうな。

それだったら、運賃値上げして投資を東上並みに絞ればいいのになw

120 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 18:12:19 ID:2/bOXr4+
ラッシュ時の和光市〜東武池袋の本数減は間違いないでしょう。
そして和光市〜東武池袋間を12分くらいで結び、投資もせずに
競争力アップ。でも、それでいいと思う。
和光市〜小竹間だけは今よりも混むようになるだろうけど
もともとゆとりのある区間だったしね。

121 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 18:46:57 ID:KQak20sO
みずほ台に通過線設けて朝ラッシュ時に上り急行を走らせる計画はどうなったの?

ガセか?

122 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 19:14:42 ID:Og6mn3Zs
>>121
ふじみ野が出来たから、あまり意味がない気がする。

東武が本気なら、新河岸・みずほ台に通過線を設けて、有効活用するだろう。
もっとやる気なら、高坂なんかもスペースはある。
京急みたいになるが…

123 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 19:25:54 ID:xhZTKIVm
そうそう、東武が本気ならどうにでもなるんだがな

124 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 20:09:40 ID:e7bhJPVo
+   +
 ∩ ∧_∧ ∩+
 ミ( ´∀`)彡 おっぱい!おっぱい!
  ミ⊃ ⊂彡 +
  と__)__) +


125 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 21:17:51 ID:OBn7/1he
46 :名無しさん必死だな :2006/06/02(金) 16:01:22 ID:NviUWfoG
僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、東武東上線の乗客の一員なんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
東武東上線沿線に家を購入してから20年。
初めて東上線に乗車したときの興奮がいまだに続いている。
8000原型、8000改、9000、9050、10020、50000と東上線の電車は全て乗車してきた。
「東武東上線、と・お・ぶ・と・う・じ・ょ・う・せ・ん」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
東武東上線に恥じない自分であっただろうか・・・・。
駅員さんは僕たちに語りかけます。
「いいかい?東武東上線はは単なる東武線では無いんだよ」と。
僕は期待に打ち震えます。
利益は東武線一。鉄オタ人気、実力すべてにおいて並びなき王者、社長根津氏。
ダイヤ改正の度に伊勢崎線優遇の素晴らしい実績。余計な投資は一切しない。
「何処の沿線ですか?」と聞かれれば「東上線です」の一言で羨望の眼差し。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの交際申し込み。
近所のマダム系奥様達からの熱いまなざし。想像に難くありません。
東武東上線から離れないぞ。


126 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 21:21:42 ID:KgA/4vqC
みずほ台、上福岡に下り、鶴瀬、新河岸に上り専用の
通過線を設置できるスペースはあるけど
東武にやる気がないからね

127 :名無し野電車区:2006/06/04(日) 21:38:29 ID:PzRxHdy6
>>126
だーかーらー今は東武にやる気がないんじゃなくて、
乗降客の分布がそうさせないんだっつーの

やる気がなかったからこうなったとは言えるけど

128 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 00:49:49 ID:ACMkXGGx
>>109
東上線の池袋口の客の流失って、有楽町線の営団成増開業時に
始まってるんだよね。その客の減少を利用して、朝ラッシュ時の
上り準急の平行ダイヤ(ときわ台停車準急)の解消を計った。

東上線の池袋口は本線や東上線の複々線化区間みたいに用地の
余裕が無かったから、自力で抜本的な輸送力増強を計ることが
事実上無理だった。だから、乗客の減少を黙認した上で、営団の
有楽町線&13号線の和光市延伸計画を認めた。その方が、自力で
池袋までの複々線化を行うより、トータルでは特と計算したんで
しょ。

後は、>>120の言う通り、本数減の代りに和光市以南のスピード
アップ(下板改良も必要か)を行って、必要以上に13号線への流出
が起きないように調整するつもりなんでしょ。

更に、つきのわ等の遠距離部の宅地開発を進めれば池袋口の損出
をある程度はカバー出来ると。ま、それについては目論み通りに
はいってなさそうだけどね。

129 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 01:01:37 ID:qMg4tJfo
>>126
上福岡は通過線じゃなくて2面4線にして欲しい。
上り側は旧貨物線?の線路が残ってるし、下り側も再開発の関係でホーム沿いの建物はほぼ消えるから、
土地の余裕は充分にあるはず。
西口に新階段を作るらしいけど、そんなことより東武最古の橋上駅舎改築しろと(ry
2面4線化で上福岡始発を増やせば緩急接続もできるだろうし、将来的なスピードアップも…

……ごめん、ここは東武だったねorz

130 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 01:03:14 ID:ACMkXGGx
あと、ワンマン化等の合理化が遅れたのは、旧国鉄的な労使問題が
あったのが大きいと思うよ。ま、それを最近まで放置していた点に
ついては経営側にも重大な責任があったとは思うけど。

それが原因で経営が悪化したんで、今はようやく合理化が進めやすい
環境
になったと。バスの分社化&経営移管、ワンマン化の推進や特急誘導
的な施策もだから出来たんでしょう。

131 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 05:07:02 ID:dPNhw55H
下板橋駅舎を地下か橋上にしろ!池袋本町側から行くと踏み切りのせいで1本逃すことがある。

132 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 08:40:47 ID:aia8HyE+
池袋〜川越市間の複々線化が最優先

133 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 10:24:24 ID:3R5i+s7L
>>128
ただねえ…本当に東武はそこまで計算していたのかなあ…
最近の東武の流れ
湘南新宿ラインの開通―伊勢崎線、日光線の客の一部がくわれる。
つくばエクスプレスの開通―野田線と伊勢崎線の客がくわれる。
特急誘導―栃木、鹿沼あたりの客がJRにくわれる。
久喜分断―伊勢崎線の客がますますJRにくわれる。
これから
13号線の開通―東上線の客が大量にくわれる。
舎人線の開通―伊勢崎線の客の一部がくわれる。
埼玉高速鉄道の延伸?―野田線の客が大量にくわれる。

134 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 10:56:56 ID:aia8HyE+
くわれてばっかりだな

135 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 12:39:52 ID:/XOANaqs
東上□.乗客食われっぱなしorz

136 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 19:48:05 ID:8MUGW+G0
発車しまーすドアが閉まりまーす
♪テレレレレレレレ テレレレレレレレ テレレレ テレレレ テレレレレレレレ
↑この曲なんなの?

137 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 19:48:34 ID:g/F6t2Fe
東上線での立体化は全く関心がないようでつね、東武は。

今度は伊勢崎に春日部、野田市でつかふーん(´・ω・`)

138 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 19:51:26 ID:/XOANaqs
>>136
違う
正しくは、
♪テレレレ レレ テレレレレ レレレレ テレレレ テレレレ テレレレレレレ
だ。
ちなみにPASSENGERって曲。

139 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 19:55:11 ID:8MUGW+G0
>>138
ふーむ…そうだっけ
帰社時に良く聴いてみるか…ありがとう。

140 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 20:27:14 ID:IeaCXfo9
レレレのおじさん

141 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 20:44:19 ID:FRxnczfF
>>137
連続立体交差化事業は地元自治体にやる気が無いと成立しない事業です。
東上線の場合、大概の駅間に立体交差(陸橋or地下道)が1カ所はあるので、
他地域ほど連続立体交差事業の要望が出てこないのだろうと思います。

春日部では、伊勢崎線と野田線が入り組んで走っていて踏切除却の
要望が強かった上に、土屋前埼玉県知事の地盤だったこともあって、政治
的にも予算が付きやすかったから立体交差事業の話が持ち上がっている。
上田埼玉県知事の地盤、志木・朝霞界隈では、小さな踏切が志木〜柳瀬川
に数カ所あるだけで他は立体交差になっているので、政治的影響力を行使
して地元に立体交差事業をお手盛りする必要もない。

なんて言う背景もあるのではないか、と、私は邪推していますが。

142 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 20:53:25 ID:txUC/j1F
>>137

いやいや、連続立体交差化事業として認められるか否かの問題だろう。
認められれば、立体化するだけなら殆ど鉄道側は金を払わないで済むから。

東上線は概ね川越街道に沿って走っているため、交通量の多い道路との交差が少ない。
交通量の多い道路は既に道路の方が逃げているから、今から東上線を立体化しても道路側のメリットが少ない。
だから東上線が連続立体交差化事業の対象になる気農政は低い。
東武が身銭を切って高架化する可能性は、もっと低いが。



143 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 20:56:16 ID:txUC/j1F
>>141

かぶったな。すまん。


144 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 21:15:24 ID:92A1qxpk
東上線都内の高架化はやった方が良いと思うけど・・・。
でも、東上線が高架化する見込みがないから環八通りはああなって開通しちゃったのかな・・。
少なくとも板橋区はやる気があると思いますが・・。

145 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 21:38:08 ID:bJK3lmLi
>>144
確かに車で走ってると、都内区間の踏切はうざい
ただ近隣住民が納得しないかと

今から始めたとして、俺らが恩恵を受けられるのか怪しいし、
それに高架化よりも他にやってほしいことが山ほどある

146 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 21:38:17 ID:tCGpwEVH
>>118
初乗り運賃の切符を買って、乗り越し精算をする。
これで行ってこい。

147 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 21:38:29 ID:aekARLU3
50050系甲種回送マダァ!?
といってみるテスト

148 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 21:51:11 ID:UoVYoRyQ
>>147
ま た 本 線 厨 か。

149 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 22:01:42 ID:vUIt2iMh
中小企業庁
がんばる商店街77選
にぎわいあふれる商店街部門に
川越市内7商店街とハッピーロード大山商店街
が選ばれました。
商店街が強いぞ東上線。
ttp://www.chusho.meti.go.jp/shogyo/shogyo/shoutengai77sen/index.htm
これを活かさない東武はアホ。

150 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 22:04:55 ID:y8h050sB
>>149
確かにすごいよなハッピーロード
先日初めて大山に用事があって行ったんだが平日昼間でもけっこう賑わってた

151 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 22:05:24 ID:aia8HyE+
東上線は川越の力が大きいからな

152 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 22:12:47 ID:bJK3lmLi
>>149
どう活かせばいいのだろう
毒蝮を呼ぶとかそんな感じ?

153 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 22:13:52 ID:UoVYoRyQ
川越の駅前、クレアモールはホント賑わってるよね。一番街も観光客多いし。賑
わいという点では、大宮より川越の方が上じゃないか?





というくらいの集客力があるのに、それを活かさない東武は、どうしようもない
アホ。

154 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 22:38:33 ID:vUIt2iMh
>>152
その質問非常に東武的

ヒント、賑やかな川越駅前のしょぼい薄暗い東武ストアー

155 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 22:41:18 ID:3uIIne/p
>>153
そんなもの、東武が活かすわけがない。

東上線沿線在住者が、買い物を近場で済ませるようになったら、池袋まで
出て、東武百貨店で買い物させ、デパートの売り上げと電車の運賃収入の
両方を得る、というビジネスモデルが崩れてしまうではないか。

156 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 22:43:20 ID:aia8HyE+
西武の用に便利な特急があればいいのに

157 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 23:14:53 ID:bJK3lmLi
別に活かさなくても十分利益出てるのに
東上線のイメージアップったって、そうそう変わるもんじゃないし
俺はきれいな車両で快適に移動できればそれだけでいい

158 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 23:19:45 ID:/iiO/Ojq
わがまま

159 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 23:20:13 ID:9++a70lD
キセル乗りの高校生がこんな板にいることが素敵ジャマイカ

160 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 23:21:44 ID:y5mVRFRM
川越にマインなんぞではなく東武百貨店を作ってれば・・・

どうせ上りも下りも川越で乗客かなり入れ替わるんだし
駅前立地ならアトレ丸広から十分客奪えただろうし

池袋店の売り上げが減っても全体ではウマーだったろうに

丸広の他百貨店進出反対なんて無視しちゃえば良かったのに

161 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 23:37:45 ID:L5htkyp/
以前、志木で財布無くした者ですけど見つかりますた。
アドバイスくれた方、Thanks。

162 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 23:45:15 ID:IeaCXfo9
>>160
川越に東武百貨店など造ったら、池袋と共倒れになるのがオチ。

163 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 23:51:52 ID:UoVYoRyQ
>>157
そういう考え方では、会社は伸びない。そういう発想は、社会人ではないから出
来るとしか思えない。ましてやこれから利用客が減るのが分かってるのに、何の
手も打たないなんて普通なら有り得ない。


え、東武?東武は普通の会社の常識通用しないから…

>>161
良かったね。中身は無事だったか?

164 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 23:53:43 ID:jL3gTuvW
>>160
アトレマルヒロの入っている再開発ビルに当初入る予定だったデパートは、
東武百貨店。
ところが、「ダサイタマ」「東上線はイモ電車」と猛烈に馬鹿にされていた
時期だったため、川越への出店見送り。かわって出店したのが、船橋。

という話を聞いたことがあるが。

165 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 23:56:18 ID:g/F6t2Fe
>>153
クレアモールは昼はいいけど夜は…(´・ω・`)
背後に気をつけませう。

166 :名無し野電車区:2006/06/05(月) 23:59:09 ID:FkqlyKG5
>>164
時代が10年以上ずれてない?
東武百貨店船橋が出来たのは1977年。
アトレマルヒロのビルはそれよりも10年以上後じゃなかった?
東武百貨店としては池袋と川越で共食いすることになるから
出店を見送るのも分かる。
マルヒロみたいに面で地域を抑えるほど店が多くないし。

167 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 00:09:50 ID:yLvtMhqk
>>165
そんなに危ないかクレアモール?

夜の11時ごろに歩いたけど、どうってことなかったよ。

168 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 00:13:47 ID:bEIhsjEf
>>167
夜11痔ごろはさすがにまだ大丈夫だろよ。園児かおまえ。


169 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 00:14:14 ID:Q7xTbaOy
>>166
川越駅東口の再開発計画の話が出てきた当初の話、だったはず。
当然建物が出来る遙か前の話。

で、東武百貨店が駄目で、大手スーパーをテナントに入れようか、
なんて話がありながら、最終的に再開発ビルに出店したのが丸広。
百貨店が入ったおかげでサンロード(当時)の商店との棲み分けが
上手くできた。

という話だったのだが。

170 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 00:18:36 ID:9o1nBN2f
>>161
よかったね。
中身無くなってたりしないか確認した?

171 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 00:23:48 ID:ESNAjPcZ
志木→和光市は160円
和光市→桜田門が20.2kmで270円
和光市→有楽町線→池袋(11.5km)+池袋→13号線→渋谷(8.9km)
和光市→渋谷が20.4kmだからたぶん270円だろう

13号利用すると
志木→渋谷は430円
川越→渋谷は570円

東上に乗って池袋でJR乗り換えだと
志木→渋谷は460円
川越→渋谷は610円


172 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 00:37:23 ID:RyOgetGw
>>169
東武百貨店が進出する話は噂だけで具体的な話はまったくなかった。
そもそも丸広も東武もADO所属だから同じ街への出店はない。

173 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 00:44:01 ID:ESNAjPcZ
和光市→有楽町線→池袋が16分
13号線は急行で埼京線並みの所要時間といことなので
池袋→渋谷は12分
和光市→有楽町線→池袋間が今のままだとすると
13号線和光市→渋谷は28分

東上に乗って池袋でJR乗り換えだと
和光市→渋谷は25分+乗り換え時間


174 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 01:03:37 ID:ESNAjPcZ
ラッシュ時
有楽町線和光市07:28発池袋着07:47着、所要時間19分
東上線和光市07:29発池袋着07:48着、所要時間19分

渋谷が目的地の場合、運賃・所要時間共に東上線全然駄目じゃん


175 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 07:38:35 ID:XKKwariH
>>167
恐喝とか多い。

176 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 19:09:20 ID:FLHqrouH
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド64
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148703000/183

183 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2006/06/06(火) 18:01:54 ID:4zCDv8u9
まる1年ぶりに新車来たけど、反応なしすか。

…1年新車が来なかっただけで珍しいのか…

177 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 20:02:34 ID:+2dGAC1R
東武東上線を四字熟語で例えると…

178 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 20:08:19 ID:FLHqrouH
難行苦行

179 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 20:11:28 ID:4fIdtY3S
組合に東上線川越市以北ワンマン化の告知があったという噂聞いたんだけど
真偽知ってる人居る?

180 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 20:14:13 ID:FLHqrouH
悲歌慷慨(ひかこうがい)
人身御供(ひとみごくう)
阿鼻叫喚
http://sanabo.com/words/archives/2004/11/post_918.html

その他…

powered by 四字熟語データバンク
http://sanabo.com/words/

181 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 20:37:05 ID:e4tE3UwN
>>179
デマ

182 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 20:40:10 ID:KVWhP3Ew
>>179
ありえないだろ。

まずワンマン化運転をするには4両以下にするかホームドアをつける必要がある。

ドア位置が違うからホームドアにするのは難しい。

4両以下にするとどう見ても終日積み残しが発生するのは目に見えてる。
ってかそんなことしたら暴動が起きるよ。

いくらネガティブでも考えすぎかと。

183 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 20:44:47 ID:v0/KcvAC
ワンマン化でも昼間5分に一本、朝は1分に1本
発着してくれればそれでもいいよw

184 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 20:58:02 ID:GyxN+ii0
東武鉄道って借金多いんだね。
これじゃ設備投資なんて出来ない

185 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 21:01:57 ID:gn/Y/DZl
>>177 四字熟語ではないけど、漢字4文字だったら・・・

座席争奪

186 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 21:12:00 ID:kcogveja
組合に東上線川越市まで複々線化の告知があったという噂聞いたんだけど
真偽知ってる人居る?

187 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 21:14:07 ID:FLHqrouH
>>184
伊勢崎線系統にはしまくってますが何か?

188 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 22:09:45 ID:mEbxNsXX
>>184
さらに500億借金して、ダサいタワーを建てますが何か?

189 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 22:36:04 ID:dVmFUyoK
>>186
いくら借金すればできるんでしょうね、複々線。

とりあえず、建設中のマンション破壊か…

190 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 22:50:32 ID:C1Oj/oNi
さっきの大雨のときに10000に乗ったら雨樋に穴が空いてて水が滝みたいになってた
いくらなんでもボロ過ぎ!

191 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 23:21:16 ID:v0/KcvAC
東上って昼ドラのヒロインみたいだな。

192 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 23:24:12 ID:jNfXXVAo
>>177
薄利多売

193 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 23:27:55 ID:e4tE3UwN
>>177
近親相姦

194 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 23:28:00 ID:FLHqrouH
全く薄利じゃないと思うのだが…
ぼったく利じゃないのか?

195 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 23:28:15 ID:EErblhtf
>>190
本当に穴?
大雨の場合、単純に雨樋から溢れる事もあるよ。


196 :名無し野電車区:2006/06/06(火) 23:42:44 ID:C1Oj/oNi
あれは穴だったと思う
水が滴るのではなく、噴き出てた
車両は確か池袋よりの先頭車
見間違いならスマソ

197 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 13:33:02 ID:mcbXLJwe
本線にお金がとーぶ東上線org

198 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 16:19:46 ID:4J/xloop
>>149...
東上線の沿線情報誌とかなら取り上げられてるんじゃない?川越は。
大山はアジュデで第一号で取り上げられてた。
東上沿線は商店街の力がすごいよね。

199 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 16:30:43 ID:m2+1E9fs
>>198
IDがループで砂

大山の商店街も都の環状道路政策で…

200 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 18:06:52 ID:eMbx0BrP
グリーンマックス大山店がそれで閉店しましたな。

グリマで買い物して、商店街をぶらぶら・・・が楽しみだった。

201 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 18:39:28 ID:M06rFNVr
>>199>>200
GM大山店の閉店と、道路建設は無関係のハズ。

実際、川越街道〜ハッピーロード〜東上線の区間は道路建設の話は全く進んでおらず、
今、立ち退いても東京都からの補償金等は一銭も出ない。

ちなみに、GM大山店のあった所は現在保育園になっている。

以下は漏れの勝手な想像だが、
GM大山店がジオラマ関係専門店に衣替えした途端に、客足がパタリと途絶えた。
このありさまを見て、近いうちに閉店に追い込まれるか、
車両やレール等を中心とした通常の鉄道模型店に戻るのではないかと思っていたら、
あっという間に閉店となってしまった。
従って、ジオラマ関係専門店への衣替えと、それに伴う客の減少が閉店の原因では、と思っている。
(繰返すが、あくまでも漏れの勝手な想像)

閉店の真相は?だが、道路建設は関係ないのは確か。by大山在住者

202 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 18:40:24 ID:4J/xloop
今後数年後には大山の町並みも、都内の町並みも随分変わっていくと思うよ。

203 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 18:41:23 ID:4J/xloop
ちなみに自分も大山在住者。
>>202ご近所さん。

204 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 18:42:39 ID:4J/xloop
ちなみに自分も大山在住者。
>>201ご近所さん。 失礼。

205 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 18:45:27 ID:P8SmIDVz
>>177
極悪非道

206 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 19:04:59 ID:m2+1E9fs
>>201
>実際、川越街道〜ハッピーロード〜東上線の区間は
>道路建設の話は全く進んでおらず、

おそらく事が進むのは13号開通後。それまで再開発は具体化されないと思われ。
25.3改正の前後でも五輪には十分間に合うからね。

都の環状道路政策は、五輪に向けて進めてるらしい

207 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 20:30:53 ID:Fe3PHWwh
寄居は都市に

208 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 20:50:05 ID:TXhGtJMk
>>205
それは「東武鉄道」を表す四字熟語だ

209 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 20:55:11 ID:e2i8WQJK
貧乏暇無

210 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 21:37:35 ID:rm8z1KJK
十公零民
(江戸時代の年貢の納め方[五公五民]より)

211 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 21:51:42 ID:No95pYyG
七転八倒

212 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 22:09:39 ID:rC6yvQDI
新しい四字熟語を作ってみた。

消極行進

213 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 22:25:19 ID:+IGUB8bf
1信頼の確立
 (1)安全・安心の取り組み強化
 (2)社会的責任の遂行
 (3)お客様の視点に立脚した事業推進
2成長基盤の確立
 (1)鉄道事業の基盤強化
 (2)グループ事業の収益力強化
 (3)沿線活性化戦略の推進
≪スローガン≫
「お客様に安心を、地域に新たな輝きを」


「有言実行」ですな・・・伊勢崎線に対しては

東上線には関係ない話だけどね


214 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 23:24:16 ID:cwwFZOYZ
本当かよ
オレは伊勢崎線の伊勢崎〜太田間を使っているが

東上線よりひどいぞ

215 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 23:42:13 ID:Bw6arjS2
伊勢崎線つってみ久喜以南ってところか・・・、
まぁ太田とか足利とかも駅はなかなか豪華だけど。

216 :名無し野電車区:2006/06/07(水) 23:59:45 ID:HZ6mrGNu
足利市の特急接近放送は新幹線の放送のパクリに近い。英語放送が無いのと、声が違うだけで、

「*番線に、**時**分発 **** **行きが参ります。この電車は、途中…

217 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 00:11:22 ID:K/0d+flq
>>216
それはパクリとかじゃなくて、どこでもだいたい同じ内容なんじゃないかな

218 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 00:28:27 ID:PCUXQlg4
>>208
「無為無策」
「無知蒙昧」

219 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 00:53:46 ID:BKAF4CSX
東上□.orz
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149692415/

……。

220 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 00:54:57 ID:BKAF4CSX
ゔっ。おれのID(BKAF4CSX)、バカ(BKA)、アフォ(AF4)だ…orz

221 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 01:55:06 ID:16NZgOf4
>>177
四苦八苦

222 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 04:14:39 ID:7JE4yEDA
零歩前進

223 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 07:37:40 ID:7Wrqa5S8
伊勢崎線なんかひどすぎる
東上線沿線に戻りたい

224 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 09:59:03 ID:7Xe5JbvE
東武は、京急と同じ「みずほグループ」なんだよな。
京急とでもいいから統合して欲しい。
京急の方が絶対、イメージが上がる。

最高の理想は、メトロかJRとの合併。

225 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 13:26:11 ID:LXEhS0VF
今日の川越12:15分発急行シリコは4+2+2の8両編成だった。
このパターン見るのは初めて

8コテがなくなって6+2+2とか増えてマジで運転台邪魔だ。
50000系をもっと増備してくれよ…
このままいくと本線みたいにブツ8とかブツ10とか実現しそう…

226 :韓災塵:2006/06/08(木) 15:42:28 ID:Qa1AAPUX
東上線って川越まで複々線化されてんの?

227 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 16:44:36 ID:PnlEO2RA
>>225
大昔にタイムスリップじゃの。

228 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 18:21:09 ID:EfT1RzPM
フロントガラスの応急手当がダンボールなのにワロタ

229 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 18:41:56 ID:phvxRrWy
>>228
それが東上クオリティ

一部の中間運転台撤去してよさそうだけど。

230 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 19:22:19 ID:f8WhbsdD
>>228
http://0bbs.jp/amurai/img0_362

231 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 20:15:35 ID:1IcEsaEn
家族が言ってたんだが鳩がぶつかったってホント?

232 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 20:28:35 ID:C1plR6vx
よりによって11667Fかよ。

233 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 20:54:25 ID:WTtqYQbO
>>228-229
応急   ・・・なの?

ずっとこのまんまって事無いよね?

234 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 20:58:10 ID:PCUXQlg4
>>233
いくら何でもネガティブ過ぎ。ガラス一枚位なら入れるって。

235 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 20:59:05 ID:Qay69TdK
>>231
エヴァの掲示板より。鳩がぶつかったというのはホントのようだ。

>北坂戸駅付近において上り急行(1064列車)に鳩が衝突し、窓が破損した関係で、下り準急(3221列車)が運休となりました。
>この関係で一部ダイヤが乱れています。


236 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 21:06:34 ID:CXvKL3or
>>230
なんだこりゃ?
これが稼ぎ頭にたいする仕打ちか?

237 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 21:08:28 ID:ABXPM+sk
>>230
((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル

238 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 21:26:47 ID:pKWZAwHq
もちつけ、とりあえずポジティブな話題をしようじゃないか。

巨大な鳩がシリコでポンコツの2コテを大量にブッ壊してくれないかな?

239 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 21:30:20 ID:PCUXQlg4

そんなの出てきたら自衛隊出動だな。

それにしても

東上「鳩に窓を破壊される」.orz

240 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 21:33:27 ID:qo2SuNq4
>>230
これってどこまで客扱いしたんだろ

241 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 21:35:48 ID:KiXeCJx4
PASSMOキター!
東松山で準備工事完了を確認!
液晶が新しいYO!
感動した

242 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 22:03:26 ID:LXEhS0VF
>>241
やっと来たか…
若葉の改札機に張ってある二枚投入・一枚投入の注意書きの箱が
角度といい位置といいPASMOの位置にあってすごい哀しかったんだよなw

243 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 23:17:44 ID:k8vOFDxB
http://kurokawashigeru.air-nifty.com/blog/2006/06/post_7e4f.html

6/7 東上線が少し速くなるのか
東武鉄道の平成18年度の設備投資計画が発表された。

東上線関係では、輸送サービスの向上という観点で下板橋駅の構内改良工事、エレベーターが中板橋、成増、朝霞、志木(設置済)、みずほ台に設置、多機能トイレが中板橋、朝霞、志木、みずほ台に設置、車両では地下鉄直通用の車両を改造するという内容。
下板橋駅の構内改良が現在行なわれている踏切改良にとどまるのか、追い越し線の設置など、高速化につながるものなのか、という点が注目される。
ただ、追い越し線を増やして、追い越しをできるようにすることも大切だが、ラッシュ時間には路面電車なみのスピードで走っている池袋・成増間の各駅停車の速度を上げるか、急行+準急と各駅停車の比率を変えないと、抜本的な改善にはならないだろう。
東上線は来年度、地下鉄13号線の開通で大幅なダイヤ改正を予定している、とアナウンスしている。
しかし、車両を増やす計画も無いし、和光市と小竹向原の間は既存の有楽町線のままで、そこの電車の本数を増やす話は地下鉄会社側の計画では盛り込まれていないから、ダイヤにそんなに劇的な変化はなさそう。
地下鉄会社が和光市と小竹向原の間の電車の本数を増やすことを言い出せば、ほんとうに便利になるとは思うが・・・。
13号線で新宿や渋谷にも出られる、というイメージで沿線の土地を高く売ろうというだけのアナウンスなら企業倫理を問わなくてはならない。

東上ネタで↑の奴のブログをたまに見るけど、奴は政治家かなのか分かんねーけど、きちんと調べてから書いて欲しい。

244 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 23:25:07 ID:c8HXrRne
とこ


245 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 23:37:41 ID:RgIswW/O
一番最後の「企業倫理」という言葉で
論理が三回転半ぐらいしてんな

朝日の声欄にがんばって投稿してくださいって感じ

246 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 23:42:56 ID:hagHRYc7
>>232
それオレも思った
まさか本線からの刺客かっ!

とりあえず、鳩ナムナム(-人-)

247 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 23:45:06 ID:phvxRrWy
>>230
テラワロスwwwww…orz

248 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 23:48:14 ID:BKAF4CSX
東武に企業倫理なんてあるのか?

249 :名無し野電車区:2006/06/08(木) 23:55:34 ID:pKWZAwHq
>>248
俺もオモタ
そんなの今更問うまでもないんじゃないかと。

250 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 00:57:17 ID:KbABZcIR
>>249
そもそも竹ノ塚の事故の時に「多額の費用が掛かるから高架に出来
ない」とか言ってたのに、タワー建てるためには500億円借金しちゃ
うような会社に、倫理もへったくれもだろうにねぇ。

251 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 01:03:18 ID:fS7lV04N
>>250
まあ竹ノ塚はメトロが金出すべきだけどね。

↓これでいいから東上線にくれ!いい加減座席指定制の座席が必要だ!
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200606082016454d0cd.jpg

252 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 02:50:27 ID:2r2THmRI
先日伊勢崎線に乗ったが、頭が悪そうな子が多いこと…。スレ荒らしではなく、事実です。
券売機に突進したり、車内で独り言をほざいてみたりと、退屈させません。
あれを見たら、ボロ電車だらけでも東上の方がいいやと思った。

253 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 03:42:06 ID:PYXj1vgY
下板の改悪案が早く知りたい。

あと駅エレベータがシンドラー社製かどうかも知りたい。

254 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 04:50:22 ID:PYXj1vgY
成増止まりの普通を和光市まで延長してほしい。

あとこの前成増で連絡した準急が、和光市でも和光市止まりを連絡してぎゅうぎゅうだった(>_<)

もうちょっとダイヤ考えなおせ!

255 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 06:17:13 ID:D8Vp4rZW
鳩や牛にぶつかる東上線

256 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 06:29:45 ID:dbmku7sL
ま た 東 急 厨 か

257 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 07:23:47 ID:YnQg8ev8
>>254
そうでもしないと準急の存在意義が無くなるのでw

258 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 07:26:20 ID:Jug70Brf
よりによって東上線で3番目に新しい11667Fを壊すとはな。

東上口 運もなし.orz

259 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 11:28:49 ID:u3KC0m0H
51003F

260 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 11:29:37 ID:mxsWXR3s
>鳩
いいぞ〜もっとやれw

261 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 11:51:21 ID:Kcu9ZM/p
>>255
あの牛はどこから逃げてくるんだろうねw
自分も『牛をはねました』で急停止する束土線に乗った事が・・・。

262 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 13:55:35 ID:pXNFFKeR
牛は、どの辺に出没するんだ?

263 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 17:27:40 ID:wHnaXrEK
小川町
シカもいるぞ

264 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 17:32:52 ID:A1RZ76NA
イノシシもいるぜ。
小川町在住の友人から初めて聞いたときは驚いた

265 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 17:42:13 ID:Jug70Brf
>>264
武蔵嵐山〜小川町の区間は多いみたいよ。
熊も出るって。

266 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 18:09:32 ID:zuEVH4wZ
>>265
怖くて撮影行けないな(w

267 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 18:24:58 ID:dbmku7sL
>>263-265
っLook for Nature

268 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 19:02:59 ID:SnkUq5ap
今森林公園行きの準急のってんだけど、いつもより早いスピードな気がします。気のせい?ちなみに次志木。

269 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 19:11:22 ID:86ipT6Zy
それ埼京線直通じゃないの

270 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 19:15:21 ID:SnkUq5ap
つっこみにくいですぜ、兄者。

271 :名無し野電車区:2006/06/09(金) 20:37:53 ID:0SQBXTVO
>>268
考えられるのは、車輛があまりに低性能で、空転しまくりだから回復運転とかかな

272 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 08:17:51 ID:tIMW5JQ6
さぁそろそろウヤ嬢の発売日ですな…
東武は甲種回送あるかな?


273 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 08:25:58 ID:d5K8Z5u+
あっても50050

274 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 09:51:17 ID:tIMW5JQ6
そうかなぁ?
俺の予想としては今年度1本目が51003Fでその後の7本が50050系のような気がするんだが…

275 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 10:22:03 ID:eItt8BLN
>>274
なんてポジティブなんだ…

276 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 10:40:34 ID:g2iGsBAB
今日の朝日新聞埼玉版に鳩の事が書いてあった。
どうも一気に5羽位突っ込んだらしい

277 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 12:15:14 ID:SOkvWbhT
>>276
マジかよ!
鳩カワイソス(´・ω・`)

278 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 12:40:32 ID:/+FOXyAq
いま駒込にスペがいたんだが?

279 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 13:15:35 ID:a9kOW/yO
>>276
五羽!?
何か天変地異の前触れか???

280 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 15:54:48 ID:yzWtnIPu
>>278
それが何か?

281 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 16:07:27 ID:SOkvWbhT
>>278
そりゃいるだろ。
新宿直通は通るし。

282 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 17:06:33 ID:tIMW5JQ6
いやいや夏厨ならぬ梅雨厨の登場ですね

283 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 17:11:40 ID:d5K8Z5u+
>>278
IDがFOX
FOX氏ね

284 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 17:55:11 ID:auunrVKz
>>276
映画 デイアフタートゥモローみたいだな・・・。

285 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 18:15:35 ID:brApDmyZ
>>284
鳩が突っ込むのは映画 ザ・コアだよ。

286 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 19:36:15 ID:auunrVKz
>>285
そうだった・・すみません・・。
でも実際乗ってて何匹も急に突っ込んできたらたまったもんじゃあないね・・。
気絶する人出てもおかしくないよ。

287 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 19:39:27 ID:rj/kWmDv
普通なら、不吉の前兆だが、常にネガティヴな東上にあっては、これは吉兆だと思う。>鳩特攻
思うに、新車が5編成入ると思う。長い冬の時代が終わるんじゃないかと思う。そう信じたい。

288 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 20:44:26 ID:eItt8BLN
あるあ…ねーよwwww

289 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 20:47:28 ID:d5K8Z5u+
今までのは序の口にすぎない
鳩が特攻して50000が1編成も来なかったりメトロ10000が乗り入れ中止したり
東武10000を本線に転属させたりとか本線の8000を東上にとか
考えられるネガティブはまだまだいっぱいあるぞ

290 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 20:54:38 ID:SNuZ/a51
だれかそのアサPの記事をうPシル!

291 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 21:17:16 ID:lnn7cQRf
腐女子が集まる街にターミナルがある路線に新車はイラン。

292 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 21:19:18 ID:K8CAAitZ
>>291
ま た 本 線 厨 か

293 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 22:06:29 ID:XZBT/dvT
>>291
没落しまくりで下町の民度が低い本線のターミナルより格がかなり上かと

294 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 22:27:00 ID:SOkvWbhT
>>286
確かに。
5羽も同時に突っ込むなんて考えられないんだが…
運転士側の窓じゃなくてよかったな。

295 :名無し野電車区:2006/06/10(土) 22:42:47 ID:fe6FffvG
川越市駅であの車両を目の当たりにしたけど
注目されすぎて運転手は泣きそうな顔で運転してた

296 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 01:45:47 ID:6F70mXGL
もし下板が2面4線化やるんだったら、その前にどっかに
留置線を2,3線分確保するんだろうな。
でもそんな土地はどこにもないorz

297 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 04:31:15 ID:EbRFYk1d
>>287

6コテ10000系が5本いなくなって、代わりに8000系が5本入場。
10000系は野田線転属。

そういや、野田線スレあたりで「試験車」うんぬんの話と「回生」
の話がちょろっと持ち上がってるけど、10000系試運転なのかなぁ。

298 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 07:12:14 ID:QyVBqtil
>>295
川越市駅であの車両を目の当たりにしたけど

本当はわざわざ見に行ったんだろ。


それはそうと巨乳タレントのHPに何故なんだ8604が?↓
http://www.amber-lynn-bach.com/boobs-in-bikini/15.jpg

299 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 10:01:59 ID:BjiXxl0A
鳩が突っ込んでくるのはノロイの前兆(映画『ノロイ』より)

300 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 10:18:10 ID:k+00iPT5
>>296
工事期間中だったら、使わない副本線のある駅まで回送するダイヤを組む、
(例:夜間留置を中板橋でもやる)という方法で乗り切れるわけだが。

301 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 10:20:20 ID:eDXBEUrG
>>299
前兆どころか、東上線はノロい訳だが。今でも、そしてこれからも。

302 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 10:51:43 ID:TON60Pv3
スピードアップで所要本数を減らすんでしょ?

303 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 11:09:49 ID:QYhE4zHM
みんなはさ、本数減らしてスピードアップしてもらうか、本数増発してもうらうかだったら
どっちがいいの? 聞くまでもない?

304 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 11:40:20 ID:o2Ekmq8c
普通の会社なら、東上線所属車両数を今のままにした上で、スピード
アップをして運用が効率的になった分を使って増発、なのだが・・・

東武の場合、野田線を8000で統一してスピードアップしたときの
ダイヤ改正で、七光台所属車両を減らした前科があるから、
期待しない方が無難ですね。

305 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 12:13:19 ID:T+7BCNed
東上の10000を野田にあげて、代わりに8000が入ってくるという噂がある。

東武のことだから、東上に対しては
・所属車両数を減らして減便
・スピードダウン

をしそうな気がする。

…なんだか、東武は東上に対しては金を掛けてでも利便性を下げようとしている気が…

306 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 12:23:26 ID:bmdia//n
都内複々線マダー???ヘ(゜∀゜ヘ)アヒャ

307 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 12:36:26 ID:VSwhXOPw
ありえないけど、
東上線が西武になったら、レッドアローがカッ飛ばし、
川越市と本川越を統合、急行は和光市、朝霞台、川越通過だろう。

理由
和光市…練馬
朝霞台…秋津
川越…東飯能

とにかく、
西武は乗換駅を冷遇し杉。
東武は乗換駅を厚遇し杉。

308 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 12:37:29 ID:S4DEI/YC
>>306
もう複々線化されてるじゃん!

309 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 12:38:44 ID:l79CjdcS
>>308
成増と上板橋と中板橋の駅構内がな。

310 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 12:45:00 ID:VSwhXOPw
せめて中板橋〜上板橋が複々線になればな。

311 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 12:50:38 ID:VSwhXOPw
>>309
>>308の意図するところは、和光市〜上板橋〜池袋と、和光市〜小竹向原〜新線池袋、
で現状複々線、ということではないかな?

312 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 12:51:35 ID:T+7BCNed
その理論だと、小竹向原〜池袋は3複線…

313 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 13:13:30 ID:VSwhXOPw
>>312
練馬〜江古田〜池袋と、練馬〜小竹向原〜池袋で複々線。

314 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 13:16:35 ID:5hyju4A9
下板橋に待避線作るんだったら、平日朝の上りしか需要ないから、3線でいいんじゃない?

315 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 13:20:23 ID:yCfcooja
   ∩___∩      /゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ
   | 丿 厨   ヽ     i ノ       `ヽ'
  /  ○   ○ |     / `(○)  (○)´i、 根津先生助けてっ!、
  | U  ( _●_)  ミ   彡,U ミ(__,▼_)彡ミ  うちの9103Fが
 彡、    |∪| ,,/    ,へ、,   |∪|  /゙     息をしてないのっっ!!
 /  ヽ  ヽノ  ヾ _,,..,,,,_ /  /⌒;ヽノ `/´ ヽ
 |      ヽ  .▼ ,' 3 :`ヽーっ / /     |
│   ヾ    ヾ▲ * ⊃ ⌒_つ/ ソ      │
│    \,,__`'二⊃⊂二 ,,/ _,,,ノ    |


316 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 13:30:23 ID:QYhE4zHM
ここで聞いて悪いんだけど・・地下鉄13号線は要町と千川にも駅を作ってるの?
13号線(新線)と有楽町線って位置的に13号線の方が深いのかな??
この前のことなんだけど、要町のホームのエレベーターをホームから使って、階数が書いてない
ボタン押したらさ、下に連れてかれて恐かった!ドアが開いたら真っ暗だったけどかんか空間があったから
もしかしたら・・・って思った。

317 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 13:50:11 ID:yCfcooja
>>316
東京メトロ有楽町線・13号線総合スレ Part13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149059050/

318 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 13:51:15 ID:rS0+ioRv
はいはいワロスワロス


319 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 14:07:55 ID:K71ZeKaU
>>316

シンドラーのエレベーター?

320 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 14:14:24 ID:T+7BCNed
>>316
Schindler?

321 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 15:06:54 ID:26f/OtrL
>>316
死んどらー?

322 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 16:58:33 ID:NlHH2ATT
震度ラー

323 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 17:13:27 ID:tDqN7SH0
死んでらー

324 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 17:31:10 ID:oUqqVk0s
しんでれら

325 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 18:09:48 ID:OQPnkogj


( ゚д゚)_
  | ̄ ̄ ̄|(二二二@
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326 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 19:16:53 ID:5hyju4A9
>>323
IDが…
>>325
こっち向けんなwww

327 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 20:11:08 ID:dNqgfePF
最近、ライト消し忘れている運転手さん、
多いですよね?

328 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 20:11:53 ID:Vu4ugHc5
>>326
それ、業平橋へ向けろよw

329 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 20:12:43 ID:Vu4ugHc5
>>327
釣りか?

330 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 20:25:04 ID:P9pxB/kV
釣りだな

331 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 20:41:56 ID:yCfcooja
( ゚д゚)_ 異常なし!
  | ̄ ̄ ̄|(二二二@
'_|___|_|___
(@∈@∈@∈@≡)_|≡)
.ヘ@@@@@@@@≡//≡/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ゚д゚ )_ ん?
  | ̄ ̄ ̄|(二二二@
'_|___|_|___
(@∈@∈@∈@≡)_|≡)
.ヘ@@@@@@@@≡//≡/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ゚д゚ )彡目標補足!目標は業平橋!
  | ̄(●) ̄|彡
'_|____|___
(@∈@∈@∈@≡)_|≡)
.ヘ@@@@@@@@≡//≡/

332 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 20:45:55 ID:rS0+ioRv
だからこっち向けんなwww

333 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 20:49:35 ID:Vu4ugHc5
>>331
こっちは業平橋じゃないってw

334 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 21:21:00 ID:oUqqVk0s
敵はなりーひらーばしーにあり!!!
もまいらNHK見たか?

335 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 21:54:05 ID:Jmx1S4je
E233系の増備計画はすさまじいな…
710両を一気に置き換えるとは…さすが巨大企業のやることは違う…





ん・・・東武は201系より古い8000を更新ですか・・・
(量産車が出たのと同じ時期ぐらいに8000は製造終了)
更新に金かけるなら新車入れろよ

336 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 21:57:00 ID:75M4A53C
本線は最高だが東上はゴミ箱の集団だ

337 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 22:20:41 ID:G9TXyBg4
( ゚д゚)_ 異常なし!
  | ̄ ̄ ̄|(二二二@
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(@∈@∈@∈@≡)_|≡)
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  ( ゚д゚ )_ ん?
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  ( ゚д゚ )彡目標補足!目標は業平橋!目標は336 !
  | ̄(●) ̄|彡
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.ヘ@@@@@@@@≡//≡/


338 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 22:24:17 ID:d4KUOglx
だから336は上だってwww

339 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 22:45:42 ID:yCfcooja
( ゚д゚)_ 異常なし!
  | ̄ ̄ ̄|(二二二@
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  ( ゚д゚ )_ ん?
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  ( ゚д゚ )//目標補足!目標は業平橋!目標は336 !
  | ̄ ̄ ̄ ̄|彡
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340 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 22:48:25 ID:yCfcooja
   ∩___∩      /゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ
   | 丿     ヽ     i ノ       `ヽ'
  /  ○   ○ |     / `(○)  (○)´i、 先生助けてっ!、
  | U  ( _●_)  ミ   彡,U ミ(__,▼_)彡ミ  うちの9103Fが
 彡、    |∪| ,,/    ,へ、,   |∪|  /゙     息をしてないのっっ!!
 /  ヽ  ヽノ  ヾ _,,..,,,,_ /  /⌒;ヽノ `/´ ヽ
 |      ヽ  .▼ ,' 3 :`ヽーっ / /     |
│   ヾ    ヾ▲ * ⊃ ⌒_つ/ ソ      │
│    \,,__`'二⊃⊂二 ,,/ _,,,ノ    |


341 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 23:16:04 ID:in9kA6Lz
8000スレより

793 :名無し野電車区 :2006/06/11(日) 22:36:26 ID:3U0mHHxk
伊勢崎線ユーザーおよび野田線ユーザーに残念なお知らせです。
なお7月から順々に行われます。間違いではありません。

81110F 栗→森
81113F 栗→森
81114F 栗→森
8108F  森→七
8111F  森→七
8112F  森→七

342 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 23:27:38 ID:6F70mXGL
>>341
スーパー8000が来る→やはり50000の増備はなし、でFA?



343 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 23:28:36 ID:NlHH2ATT
>>341
どう見てもネタです 本当にありがとうございました

LED案内表示器のプログラムにどれだけ金かかると思ってんだよ。

344 :名無し野電車区:2006/06/11(日) 23:49:13 ID:f9+Dw85D
>>343
おれは>>341がネタだろうと思っているけど・・・

LED表示器のプログラム、50000や寄居口ワンマン車のプログラムが
流用できるのでは?

345 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 00:04:23 ID:p+Z0YhB4
そんな融通が行く事をやっているとは思え(ry

346 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 00:31:27 ID:gAxHjKO7
>>339
撃て!

347 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 00:34:46 ID:1hYyPdVL
>>339
なんかすっきりしたw
ありがとう

348 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 10:07:15 ID:R5Znsgta
9152の新庄の面影が切ない…

349 :修正:2006/06/12(月) 13:33:46 ID:9453F5GJ
( ゚д゚)_ 異常なし!
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  ( ゚д゚ )_ ん?
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  ( ゚д゚ )//目標補足!目標は業平橋!目標は336 !
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350 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 13:59:07 ID:9453F5GJ
ありゃりゃIDがGJだ!

351 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 18:51:23 ID:ijXudN4o
LED案内器のプログラム変更ってそんな面倒なの?
8000の前面・側面LEDはすぐに変更できるけど…

352 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 19:14:43 ID:7aRutbLZ
メトロ7000・07の車内ドア上のLEDって
東上線内での乗り換え案内の表示できるの?

353 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 19:26:26 ID:Pg1L4pcm
>>352
・・・武蔵野線は乗り換え

とかちゃんと流れる

354 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 21:07:48 ID:iVcBokRa
>>350
しかもIDが9453F..
9153Fなら新車GJダターネ

355 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 21:09:58 ID:9453F5GJ
うっわめっちゃおしいやんけ

356 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 21:12:02 ID:iVcBokRa
連投スマソ
ところで最近9103Fが地下運用に就いてないみたいだけど、何かあった?
トトロATC外してたりして?

357 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 21:13:04 ID:lzXW8yEL
9153Fに付属してくるサハ9453ってことで

358 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 21:21:39 ID:bLtcFHOL
>>356
9103FからはずしたATCを、現在製作中の51057Fに取り付けている
・・・などと悲観的な妄想をしてみる。

有楽町線のATCと半蔵門・田都線のATCに互換性があるのかどうかは
知りませんが。

359 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 21:29:41 ID:lzXW8yEL
ポジティブだけど9103FのATC外したんなら51002Fか来るかどうかわからんけど51003Fに取り付けるんじゃないか?

360 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 22:12:30 ID:KjIScDm0
有楽町線のATCって、まだ"旧"CS-ATCだよね?
でも13号線は"新"CS-ATCで開業するだろうから、
有楽町線も今、ATC更新の真っ最中じゃないだろうか?

仮に9103Fから"古いATC"を移植しても、
すぐに使えなくなってマズ−って事になりかねないと予想。

って、マジで何か有ったのかね?


361 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 22:17:01 ID:gAxHjKO7
既出かも知れんが、中吊り広告の「事業計画」に、「50000系」として写真が載って
いるのは50051F。

やっぱり…

362 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 22:20:02 ID:ijXudN4o
ただ単に新型ATCの試験じゃね?

363 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 22:20:36 ID:TbC4Mhd6
>>358
有楽町線用の新CS-ATC車上装置は田都・半蔵門用と互換性あると
思うよ。最終的には東横のATC-P区間にも乗り入れるんだし。

364 :名無し野電車区:2006/06/12(月) 22:42:58 ID:9453F5GJ
ん〜9103Fが運用に入るッつっても地上運用オンリーだからナァ…
最近見たところではATC機器は装備されたままだけど…
特段、新しい機器が搭載されている風でもないし

365 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 00:16:44 ID:VJyDb3IS
>>361
51001の写真で詐欺られるよりはマシ

366 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 18:15:50 ID:9WswhD8x
東上線には1〜2本は50000系入ってくるんじゃない??
とポジティブにレスしてみるテスト

367 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 20:21:42 ID:dgcsZdc6
その1〜2本は既にはいったので終了です

368 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 21:02:05 ID:Hue5X3Oj
んな下らないことはどうでもいい。
来週はメトロ10000第2編成の甲種じゃないか。

営業運転マダー?チンチン

369 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 21:06:43 ID:9WswhD8x
そういえば…営業運転よりその前に東上線内試運転マダァ??チンチン

370 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 21:10:36 ID:9WswhD8x
【駅員】ステーションスタッフ(契約社員)【募集】
ttp://www.tobu.co.jp/saiyou/TSS_bosyuyoukou.html

371 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 21:37:42 ID:Uwtht3qj
>>369
まだ有楽町線にも来てないのに気が早いなw

372 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 21:51:45 ID:+byZVqP0
>>370
東武線の駅スタッフ募集、って、東上線は含まれるの?

373 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 21:57:59 ID:3i3WRQxW
とうとう北坂戸にもPASMO準備工事があった

374 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 22:15:47 ID:Vn/KIdkw
北坂戸駅って、今何の工事してるの?
壁にコンパネ張ってるけど

375 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 22:18:45 ID:DDzzeaK/
北坂戸でやってるのは、エレベーターと身障者トイレの設置。あと何かあったっけ?

376 :名無し野電車区:2006/06/13(火) 23:17:30 ID:3i3WRQxW
知り合いによると、耐震工事らしい
漏れも見たけど、多分耐震工事だと思う

377 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 01:29:59 ID:/9A8l4/C
9000更新イメージ
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200606132304381af6e.jpg

378 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 02:00:05 ID:ckPmiQZB
あの東武が東上線に対して塗装変更なんて言う金かけると思うか?

379 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 08:14:44 ID:Mxb6qiLS
>>377
御堂筋線とかぶってるな

380 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 16:31:03 ID:prKc50h+
S.watanabe氏をはじめ、ネガティブなお考えを持つ人が多いですねぇ。
精神病ですね。

50050系スレにも書きましたが、日立の工場へ見学に行ってきました。
51003Fを製造中でしたよ!しかも01Fと同様に非貫通形状になっていました。
ただ若干前面ガラスが01Fよりも大きくなっていたような気も・・・。
実車が輸送されるまでのお楽しみですね。
現時点で少なくとも3編成分の車体(非貫通形状先頭車)が完成していました。

アルミ車って初めは車体を白色に塗装するんですね。。
驚きました。自分がいかに無知であったか実感しました・・・

381 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 16:31:53 ID:hFFn6NXP
( ゚д゚)_ 異常なし!
  | ̄ ̄ ̄|(二二二@
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  ( ゚д゚ )_ ん?
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  ( ゚д゚ )彡目標補足!目標は業平橋!目標は379 !
  | ̄(●) ̄|彡
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(@∈@∈@∈@≡)_|≡)
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382 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 16:34:24 ID:4FqEiGW9
非貫通ってことはメトロに乗り入れないで地上運用限定ってことか
あ、これ釣りかw東上に新車なんて入らないもんね

383 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 17:00:38 ID:+/YfKEy+
>>380
マジかよおい!東上線にやっと本格的に50000系が入ってくるのか…

>>381
だからこっち向けるなって…

384 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 17:05:28 ID:88B1CCIe
もしJOB MATCHINGで下松に行ったのなら380に質問。

JM応募と活動はSTEPいくつ?

385 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 17:30:56 ID:qngqOQKc
>>380
何で51003Fてわかった?

386 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 17:40:07 ID:Mxb6qiLS
普通に考えると、非貫通ならそれは西武20000って結論だよな。

387 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 17:49:23 ID:+/YfKEy+
まず西武は今年度新造車両なしでしょ…

388 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 17:50:26 ID:4FqEiGW9
野田線用に6両編成の50000系なのかもしれないな

389 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 18:09:56 ID:PQMfeJ00
>>380
釣り乙

390 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 18:12:38 ID:+/YfKEy+
野田線に50000系は必要ないでしょ

391 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 18:16:15 ID:cbdFPpDZ
でもつい最近まで5000が走ってた路線だよ…
しかも未だに10000すらないし…

東上で走ってる編成分を超えなければあげてもいいよ。
だが、2編成超えての配属だったら怒りに震えるぜ。

392 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 18:16:48 ID:x0rDITic
10000系転属か
東急制川重制の新車投入希望

393 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 19:14:13 ID:rm9lgjWr
>>377
キモイ・・orz

394 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 19:44:27 ID:qngqOQKc
今年度の事業計画は10コテ×8を新造って書いてあったから、野田はないと思う。
でも、今まで業平橋には裏切られ続けてきたから、こういう情報を見ても信じられなくなってるよね。
車番の画像でもあればネ申なんだが…。

395 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 19:55:56 ID:dOzht+Dn
っコラ

396 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 19:59:53 ID:/N/fghIu
車体構体がまるっきり形を成していなくても、部品を入れたケージの管理伝票とかに
車両番号が書かれていたりするから、工場を見学できればこの先製作する車両をある程度
予測する事はできなくもない。
その昔、漏れが東急車両を見学した時は、まだ形になる前の9050の部品を見つけた。

397 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 20:13:04 ID:6LgcfteW
>>377
クソコラはるなよ

398 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 20:39:11 ID:IvQl78nF
おまいら釣られすぎw
よく考えて見ろ、今の笠戸は東京メトロ10000系様で一杯だぞ?

やべ、想像しただけで感動してきた。
おい日立、東武なんか蹴っていいからもっと作れ!

399 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 20:39:21 ID:/U/xW0xc
       |
       |
   ぱくっ|
     /V\
    /◎;;;,;,,,,ヽ   そんなエサで
 _ ム::::(,,゚Д゚)::|   俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽツ.(ノ:::::::::.:::::::.:..|)     【From】鉄道路線車両板
  ヾソ:::::::::::::::::.:ノ      【2ch歴】約5年
   ` ー U'"U'       【釣られた時の餌】>>380

>>380氏、本当の事書いてくれたのならごめんよ。
でも、東上線に関するポジティブな話なんて信じられないんだ。

400 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 20:43:17 ID:nuQg7l9s
今更非貫通、っていうのがネタっぽい。じゃあ02Fは何なんだと。

401 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 21:02:00 ID:Mxb6qiLS
写真うpでもしてくれればまだ信じられるんだけど。

402 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 21:02:47 ID:+/YfKEy+
今、日立笠戸工場は東京メトロ「マン様」の製造真っ最中なんだからそこで東武50000は無いでしょ

403 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 21:04:46 ID:cbdFPpDZ
>>401
さすがにうpしたらまずいだろ…

自称部品メーカーの奴が言ってた50070系やら今度の非貫通50000やら
せめて>>380がまた降臨して詳細書いてくれれば多少信憑性は上がるかな…
信憑性とか言ってもここは2chだけど

404 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 21:31:33 ID:Xe/iFUJZ
>>403
いくらそいつらの話の信憑性が上がっても、業平橋の信憑性がゼロだから意味なし。

デマに惑わされず、まったりとメトロ10000系を待ちましょうや。
嘘偽りなしに200両も投入してくれるんだから。

405 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 22:23:35 ID:XmVYJDXP
2Fが貫通扉が付いてるのは、パーツの流用によるコスト削減
もっとも、新車が入るとしたら、乗り入れ車を普通数編制入れるだろうから、流れがおかしい
それに本線の50050のことを考えれば扉はつくだろ!
ただ、地上専用車を地下専用車より多く造るというなら話しは別だが、有り得ないかと

406 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 22:27:27 ID:nuQg7l9s
>>405
そうそう。どうせ8編成の大半が50050なんだから。なのに、02だけ50050とパ
ーツ共用しといて03が非貫通っていうのは説得力がない。

407 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 22:50:52 ID:ckPmiQZB
公務員住宅は地元の調整ができていない朝霞米軍キャンプは
見送りで新座に造るそうだ。年収900万が800世帯来るってのに。
小作人あがりの田舎地主とインチキ土建屋だけが大喜び。
ダサダサのスーパー銭湯でも税金で建てるんか(プ

408 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 23:13:49 ID:toJiSOBy
>>407
朝霞在住だがそれはいい話だ。駅や電車が混まなくていい。
役人に池袋直通なんてもったいない。一度は武蔵野線で迂回してくれ。


409 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 23:15:38 ID:cwRXT/12
>>407
同じ米軍キャンプだった土地だが、朝霞市内のキャンプ跡地は街のど真ん中。
新座市内のキャンプ跡地は、周りを朝霞と練馬が接する街外れ。
街のど真ん中の貴重な空き地にただの住宅地建てられる方が、
市民としては許し難い。
今朝の朝刊で、新座市長が税収面で好意的なコメントをしている記事を
見ましたが、朝霞市はそこまで財政が逼迫していない、って事なのかも。

朝霞市には、大規模漏水で改修中の「湯ーぐうじょう」がすでに存在します
ので、キャンプ跡地にはそれ以外の施設が建つものと思われます。

410 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 23:16:23 ID:6LgcfteW
あのー
新座の用地も国有地ですよ?
土建屋も大手ゼネコンだろうし
地元は孫請けでも出来ればいいほうじゃね?
新座市が喜んでいるのは普通に住民税がうpするからでしょ
まあ公務員の薄給じゃ高が知れてるけど

411 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 23:30:01 ID:nuQg7l9s
まちBBS逝け!
東上線への直接的関係が全然ないだろ。

このスレって、なぜか旧上福岡・朝霞・板橋あたりの輩が、時々まちBBSっぽい
話題展開するよな。

412 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 23:39:03 ID:R3ahKyTr
じゃあ話を戻そう。

>>406
>8編成の大半が
日本語は正しく使いましょう。

 全 部 だ。

戻してもこれかよorz
ああ、メトロ10000早く来て…

413 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 23:39:30 ID:3jxBt043
なんか、最近の指導改札の二枚対応とかパスモ対応とか
やたらせ東松山は早いのはなんで? 成増とか和光とかあの
へんですら、二枚非対応が残ってるのに。

414 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 23:45:05 ID:X+BQchoH
>>411 過去ログから名文をコピペしてみる。
【和光市】(東武)東上線Part29【朝霞】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135004014/772

772 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2006/01/15(日) 12:38:51 ID:HqNG8Mt3
>>768
(1)まちbbs化
(2)妄想いっぱいの停車駅お団子スレ
(3)業平橋への怨念渦巻くネガティブスレ
どれがいい?
東上線、話題なさ杉…

415 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 23:45:22 ID:nuQg7l9s
>>412
ネガティブ過ぎw
去年でさえ1本は来てるんだから

416 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 23:47:30 ID:2rYs/i6N ?#
>>409
同意。市が買い取って溝沼の奴(保育園とかが入ってる奴)みたいなのを作ってくれたほうが公務員住宅建てるよりよっぽどいい。

あと、スレ違いなのでこの話題はここで終了ということで。

417 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 23:47:46 ID:4FqEiGW9
>>412
メトロ10000は東武直通なしで西武にしか直通ってオチ

418 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 23:48:38 ID:4FqEiGW9
なんか日本語おかしい
×西武にしか直通ってオチ
○西武にしか直通しないってオチ

419 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 23:56:56 ID:pjxOxhQ7
東武本線は勝ち組。東上優遇なんか100年早いわ。

420 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 23:57:17 ID:j1W814lu
>>417
天下の東京メトロ様は、そのような貧乏たらしいこと考えてないよ。
メトロ様は東上線にもお恵みをくださる偉大なお方です。

ttp://www.tokyometro.jp/news/2006/2006-21.html

421 :名無し野電車区:2006/06/14(水) 23:59:49 ID:R3ahKyTr
>>415
ヒント:東武鉄道

>>419
東武本線?ああ、東武東上本線のことか。

422 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 00:11:15 ID:bMQM78+e
>>419
勝ち組とやらの通る区は、こんな区。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060613-00000415-yom-soci

423 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 00:16:44 ID:ugGBSRzh
朝、50000系に出会えるとチンチン立つのは僕だけですか?

424 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 00:37:12 ID:xWdzvWeF
( ゚д゚)_ 異常なし!
  | ̄ ̄ ̄|(二二二@
'_|___|_|___
(@∈@∈@∈@≡)_|≡)
.ヘ@@@@@@@@≡//≡/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ( ゚д゚ )_ ん?
  | ̄ ̄ ̄|(二二二@
'_|___|_|___
(@∈@∈@∈@≡)_|≡)
.ヘ@@@@@@@@≡//≡/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ゚д゚ )彡目標補足!目標は業平橋!目標は>>423 !
  | ̄(●) ̄|彡
'_|____|___
(@∈@∈@∈@≡)_|≡)
.ヘ@@@@@@@@≡//≡/

425 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 01:08:17 ID:E0lkOKZl
大丈夫>>423は50050とは言ってないぞ
それからこっち向けんなwww

426 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 01:37:06 ID:E0lkOKZl
今年度の事業計画パンフを今頃見てみたら

5000系8編成80両のところの写真が50050なんですけど…
キャプションは50000系車両とか書いてあるorz

間違いなく前兆だな

427 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 01:38:03 ID:E0lkOKZl
あれ0が1個足りないorz
絶望したのでもう寝る

428 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 08:53:06 ID:AauetE2W
0が1個足りないw

http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20060614-46027.html

429 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 09:25:24 ID:+cFQnEJM
>>426

こ、これは東上線に5000系がやってくるという予ちょ(ry

430 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 12:39:02 ID:sRbVWEAH
>>426
10コテの5000系?
東急5000か
それなら毛穴開いてウエルカムなんだがwww

431 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 15:41:07 ID:TYz85Z0G
>>430
っトトロ5000

432 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 17:06:38 ID:D6FUstdO
ポン3って言ってみてぇ〜


433 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 18:13:31 ID:kqDkF6gm
小田急「大切な毎日のために、設備投資します。」

東武の場合「伊勢崎線のため(だけ)に、(東上の収益で)設備投資します。」

434 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 20:12:31 ID:7mk2RPuK
>>433
×伊勢崎線
○すみだタワー

435 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 21:35:05 ID:whZo3IHw
先日夕方の上り07系の車端に座ったのだが、
ふと隣の車両に目をやったら、おばさんがガキにおしっこさせてた

436 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 21:37:10 ID:Q3SDEUuM
例えイメージ悪くてもストレス堪らない快適通勤の伊勢崎線。イメージ良くて
実態は通勤大地獄の東急とは違うのだよ!伊勢崎線の今後の発展の為にも
貴様らはもっと東武を利用するのだ。

東武マンセーーー

437 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 21:40:17 ID:plkYgvKj
東急5000系東上線にくれ

438 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 21:55:31 ID:sRbVWEAH
10030系空転テラヤバスwww

439 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 22:01:54 ID:2xFdEn3R
>>437
もらえるかもしれない


・・・各地の地方私鉄に譲渡された青ガエルの末裔なら。

440 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 22:03:37 ID:7mk2RPuK
>>436
快適通勤→不人気→収益に貢献してないクズ路線

441 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 22:08:55 ID:f+LeTmVL
伊勢崎線=ドブ

442 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 22:16:08 ID:9mK5GWDU
名よりも中を取るのが伊勢崎ユーザー。
そりゃ収益では東上奴隷には負けるけどね。

443 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 22:25:54 ID:s2qQj9yW
とんねるずのみなさんのおかげでしたで
石橋とおぎやはぎが
成増〜北池袋まで駅名言ってて笑った。

そのあと木梨が祖師谷大蔵、成城学園前とか言って殴られてたw

444 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 22:28:11 ID:s2qQj9yW
あーあー…
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200606152048058e157.jpg

445 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 22:34:55 ID:7mk2RPuK
>>442
貧乏人乙

>>444
別に珍しくないじゃんw

446 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 22:46:46 ID:xWdzvWeF
( ゚д゚)_ 異常なし!
  | ̄ ̄ ̄|(二二二@
'_|___|_|___
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.ヘ@@@@@@@@≡//≡/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ( ゚д゚ )_ ん?
  | ̄ ̄ ̄|(二二二@
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ゚д゚ )彡目標補足!敵は業平橋!敵は>>436
  | ̄(●) ̄|彡
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(@∈@∈@∈@≡)_|≡)
.ヘ@@@@@@@@≡//≡/



447 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 22:47:58 ID:48E0S89Q
こっち向けんなwwwwwwwwwwwwww
っていうか1箇所首取れてるwwwwwwwwwwwww

448 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 23:00:12 ID:xWdzvWeF
補正


( ゚д゚)_ 異常なし!
  | ̄ ̄ ̄|(二二二@
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.ヘ@@@@@@@@≡//≡/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ( ゚д゚ )_ ん?
 | ̄ ̄ ̄|(二二二@
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.ヘ@@@@@@@@≡//≡/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ( ゚д゚ )彡目標補足!目標は業平橋!目標は>>436 !
  | ̄(●) ̄|彡
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.ヘ@@@@@@@@≡//≡/

449 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 23:01:49 ID:xWdzvWeF
悪化したwww





450 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 23:03:32 ID:jAoQqChF
マジレスすると、
名は取れなかったが中は取ったのが東上ユーザー。
中すらも取れず汚名を取らされたのが伊勢崎ユーザー。

451 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 23:49:49 ID:xWdzvWeF
でも損をするのはいつも東上。

452 :名無し野電車区:2006/06/15(木) 23:50:46 ID:bx3/GXjZ
>>383
ないよ。どうせ。

>>443
うたばんでも言ってたな。中居が苦笑してたが。

453 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 00:08:20 ID:kEJxn9/k
  ( ゚д゚ )彡だから敵は伊勢崎でも東上でもなく業平橋だってばよ!
  | ̄(●) ̄|彡
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454 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 00:12:26 ID:YmUPAUks
>>439
青がえるの末裔をまだ使ってる会社ってあったっけ。

455 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 00:17:35 ID:krKMJRjK
鉄道総合板にこんなスレが立ちやがった

東上を糖尿に置きかえて何か言えやゴルァ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1150383607/l50


456 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 01:29:31 ID:wPlmJ6j0
ケロロ軍曹 その88であります!
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/anime/1149945028/より

225 名前:風の谷の名無しさん@実況は実況板で[sage] 投稿日:2006/06/15(木) 23:45:19 ID:ndjCCcI2
ソニーは東武鉄道並みだな…

…OPやEDが、ソニーが関わるようになって糞曲が多くなってしまったことからとか。
以前、ビクターが1社でやってた時はこのアニメに最もマッチした楽曲が使われていた。

457 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 01:55:22 ID:xWRjnXEa
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150365328/

458 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 02:21:44 ID:StGYz8lV
しかし、川越市以北へ行く電車の本数もっと増えないのかと問いたい。

459 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 06:49:06 ID:T+6zKSM3
空転祭りage

460 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 07:04:58 ID:1/7k5rbt
ああ、8000系に乗りたくない。
今日は地獄だな、、、早目に出るか。

461 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 08:03:10 ID:v77BC06P
池袋の車止めのとこにあるかざりが梅雨モードに変わってたよん

462 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 08:54:24 ID:BeCS9kEt
>>453
こっち向けるなww

>>461
さっき見た。
あれは駅員が作るんかね。
そういう細かいことをしてくれる東上業務部が好きだ。

463 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 10:32:04 ID:wPlmJ6j0
だから、東上業務部は一応まともな鉄道事業者なんだって。稼いでいる金が使えないから悲惨なだけで。

464 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 11:09:16 ID:Sr71ZUK3
そんな事、誰もが分かってる事だと思うよ

たまに、だだこねるけど

465 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 11:59:10 ID:O7b2kfFc
つまり業平橋代官所の悪代官のとろこに黄門様がいけば(ry

466 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 12:32:55 ID:BeCS9kEt
>>465
いや、本当はこうなるハズジャマイカ?


( ゚д゚)_ 異常なし!
  | ̄ ̄ ̄|(二二二@
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(@∈@∈@∈@≡)_|≡)
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  ( ゚д゚ )_ ん?
  | ̄ ̄ ̄|(二二二@
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(@∈@∈@∈@≡)_|≡)
.ヘ@@@@@@@@≡//≡/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ゚д゚ )彡目標補足 !敵は常盤台!目標は根津邸!
  | ̄(●) ̄|彡
'_|____|___
(@∈@∈@∈@≡)_|≡)
.ヘ@@@@@@@@≡/

467 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 12:54:08 ID:9sqvSa9h
で、常盤台通過中の50000系に当たると

468 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 14:00:32 ID:Sr71ZUK3
今北坂戸付近走行中の下り急行乗ってるが、県立松山高の奴らが最後尾で変顔してて、キモいんだけど

469 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 14:04:39 ID:Sr71ZUK3
しかも、東武社員も同じ車両に乗ってて、
すごい変な空気が流れてるクハ81115車内

470 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 14:55:53 ID:dsO0BY/K
特急車体にスプレー落書きし記念撮影…大学生逮捕

 警視庁下谷署は15日、東武鉄道の電車に落書きしたとして、器物損壊と建造物侵入の疑いで東京都台東区の東海大4年の男(21)を逮捕した。

 調べでは、男は3日午前2時から午前4時半ごろにかけて、墨田区押上の東武鉄道の敷地に侵入、特急車両などの車体にスプレーで文字を落書きした疑い。

 下谷署員が15日未明、台東区根岸で線路脇のフェンスを乗り越えようとしている男を発見。スプレー缶やデジタルカメラを持っており、カメラに落書きの画像が残っていたため、追及すると容疑を認めた。

ttp://www.zakzak.co.jp/top/2006_06/t2006061617.html

471 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 17:17:25 ID:BeCS9kEt
>>470
ま た 大 東 亜 帝 国 大 生 か !

472 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 18:07:25 ID:krKMJRjK
>>470
そういえば以前に白百合の女子大生が鉄パイプで車両の窓ガラスを割って現行犯タイーホされたことがあったなあ

473 :472:2006/06/16(金) 18:08:07 ID:krKMJRjK
↑は京王の仙川での出来事ね

474 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 19:33:15 ID:mrgOmsVv
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1149340027/251-
泣いた

475 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 19:51:43 ID:+Ok6l1VA
>>474
実はそれ俺だったりする

476 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 23:46:26 ID:PhfulgHc
>>471
大東亜帝国の「東」は、大東文化大学の東だろ?

477 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 23:46:40 ID:dsO0BY/K
>>470 写真&名前入りきました。

カメラに“作品”保存して足・東武電車に落書き容疑の大学生を逮捕

 東武鉄道の電車に落書きしたとして、下谷署は十五日、器物損壊と建造物侵入の疑いで、台東区東浅草一、
私立大学四年小底勇治容疑者(21)を逮捕した。

 小底容疑者が同日未明、台東区根岸のJR常磐線の線路脇フェンスをよじ登っているところを下谷署員が発見。
ショルダーバッグ内にあったデジタルカメラに、東武鉄道の車両に描かれた絵文字の画像約十枚が保存されていたことから、足が付いた。

 調べでは、小底容疑者は今月三日午前二時ごろから同四時半ごろまでの間、墨田区押上の東武鉄道の電車留置線で、
特急スペーシアや快速電車など四車両の車体や窓ガラスなどにカラースプレーで落書きした疑い。
同社は警視庁に被害を届け出るとともに、落書きを消したり別の車両に振り替えたりして対応した。
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/tko/20060616/lcl_____tko_____003.shtml
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/tko/20060616/20060616tko.jpg
6050系?

478 :名無し野電車区:2006/06/16(金) 23:53:02 ID:6eVNVZB5
21にもなってこんなことして喜んでいる奴いるんだ
しかも一応大学生なのに
実名で報道されてざまあみろですな

まだ暴走族の喧嘩上等の方がましだな

479 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 00:10:20 ID:lc2R6sKs
さすが倒壊大、そういえば川島冷蔵庫もここの出身だな。

480 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 00:35:50 ID:mUpQ1zdp
>>476
ちゃいまんがな。
大:大東文化大学
東:東海大学
亜:亜細亜大学
帝:帝京大学
国:国士館大学

詳しくは大学受験板または学歴板で
http://etc4.2ch.net/kouri/
http://tmp6.2ch.net/joke/

481 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 08:27:54 ID:SlW+gjsR
日:日本大學
東:東洋大學
駒:駒澤大學
専:専修大學

大:大東文化大學
東:東海大學
亞:亞細亞大學
帝:帝京大學
國:國士舘大學

東:東京國際大學
城:城西大學
尚:尚美大學
國:國際基督教大學

482 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 08:50:11 ID:XhcN8hTe
そんな事より下板橋の今後について語ろうぜ。

483 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 10:48:10 ID:ci+lnKRT
>>482
留置線と東武百貨店配送センター潰すor縮小でマンション建設。それだけだろ?
駅の位置が少し変わるかもね。

484 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 11:34:46 ID:fJtNT/R3
街BBSの次は大学BBS化か…

485 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 12:52:34 ID:bw6xGgWm
東武池袋駅構内でよく聞かれる
「業務連絡、運転助役○○番まで」の意味ってなんだろ??

486 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 12:54:22 ID:fJtNT/R3
50050スレより…


382 :名無し野電車区 :2006/06/17(土) 11:26:32 ID:uYQDUjlu
漏れの友人も5月上旬に就活の一環で日立(下松)の工場に行ってきた。
たしかに51003Fは非貫通バージョンだったらしいぞ。大型ガラスが印象に残ったらしい。
前面ガラスには「東武」としか書いてなかったが
側面に小さな紙が張ってあって「TOB51003」と書いてあったそうだ。しかも汚い字で。w
又聞きなので正確ではないが、就活中の友人が対応してくれた係員によると
50050系は既に製造終了とのこと。年度末にかけて有楽町線直通用の新型車を製造するとか・・・。

>>346
50050系を今後も新造するなら、51003F〜51005Fも貫通扉バージョンでは?
たぶん50050系はもう製造されないと思う。


383 :名無し野電車区 :2006/06/17(土) 11:52:07 ID:ci+lnKRT
>>382
なぜ有直の新車作るのに9000をわざわざ13号用に更新するのかという疑問が生じる。
T運用がそんなに増えるわけでもないだろうに。

50050もわずか6編成だけというのも中途半端すぎて疑問が出てくる。

まぁ50000:50050=3:5が有力な説になってるけど。


384 :名無し野電車区 :2006/06/17(土) 12:31:19 ID:KbWdaEFO
今もそうだが有楽も新線も車両はどちらでも使える共通運用でしょ
9000もどちらへも入れるように改造するのさ。新車も同様と解釈
51003Fが前面非貫通だったらオドロキ

487 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 12:55:56 ID:mUpQ1zdp
>>481
国際基督教大学だけ浮いてるぞ。
早:早稲田大学
慶:慶応大学
上:上智大学
↑国際基督教大学はこのレベル
M:明治大学
A:青山学院大学
R:立教大学
C:中央大学
H:法政大学

関:関西大学
関:関西学院大学
同:同志社大学
立:立命館大学

成:成城大学
成:成蹊大学
獨:獨協大学
国:國學院大学
武:武蔵大学

産:京都産業大学
近:近畿大学
甲:甲南大学
龍:龍谷大学

摂:摂南大学
追:追手門学院大学
神:神戸学院大学
桃:桃山学院大学

488 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 13:41:51 ID:/fp/D2Ap
●人生、全て就活で決まる●
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1150486414/

なんか産近甲龍関連でこのスレが祭りになってたな。

489 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 15:39:22 ID:6F6fuUbQ
8000系は東武の顔だ!ただし更新前の顔な。

490 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 16:05:37 ID:lc2R6sKs
>>487
>M:明治大学
>A:青山学院大学
>R:立教大学
>C:中央大学
>H:法政大学

法政だけは他の4大学と比べて1ランク下。
少なくとも、漏れの勤める某銀行人事部の採用関係資料では。
ちなみに学習院が入ってないが、学習院はMARCと同レベルとしている。

491 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 16:18:21 ID:KbsvFdcj
>>483
でも、留置線と配送センターって下板橋の「駅構内」なのか?

492 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 16:38:55 ID:tvadSX5s
もう5マソなんてどうでもいいや

493 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 16:42:55 ID:/fp/D2Ap
時代はMetro10000?

494 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 16:43:50 ID:LbnNvZxW
>>491
貨物列車はそこら辺から出て「下板橋発」だったから、構内だと思う。
留置線に出入りするのに入換信号機を使わないのも独特。

495 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 16:53:54 ID:rpv9qTSt
今東上線で貨物輸送してる?

496 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 17:07:40 ID:MlW5qcui ?#
>>495
釣り乙

497 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 17:35:49 ID:bS5odTP1
成増の引き上げ線萌え

498 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 17:38:25 ID:zlp5g6oI
作ってみた  
http://2next.net/swf/R3_temp.swf?inputStr=%93%8C%8F%E3%90%FC%82%C9%90V%8E%D4%93%FC%82%EA%82%EB%94n%8E%AD%96%EC%98Y%81I

499 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 17:56:17 ID:fAbZpIDE
最近、東上線でライト消し忘れている
運転手さん、大杉

500 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 17:58:26 ID:xW9aHpEJ
>>499
         \   ∩─ー、    ====
           \/ ● 、_ `ヽ   ======
           / \( ●  ● |つ
           |   X_入__ノ   ミ   そんな餌で俺様が釣られクマ――
            、 (_/   ノ /⌒l
            /\___ノ゙_/  /  =====
            〈         __ノ  ====
            \ \_    \
             \___)     \   ======   (´⌒
                \   ___ \__  (´⌒;;(´⌒;;
                  \___)___)(´;;⌒  (´⌒;;  ズザザザ

501 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 18:32:45 ID:fJtNT/R3
>>498
テラワロス!
お茶噴いたじゃねぇか

502 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 19:15:15 ID:mUpQ1zdp
>>498
俺もポテチ噴き出したwww

ネタがちょっと古いがかなりの傑作だ。

503 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 20:22:55 ID:4AEl+AjY
ルパンナツカシス
それに関連してか…
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145629983/540

メトロ様そりゃないよorz
そりゃ、某社みたいに車両を野ざらしにしないためには仕方ないけどさ。

504 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 20:28:36 ID:6zHKKwJ3
>>498
「馬鹿野郎!」という表現が切実感を表していて秀逸です。

505 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 20:37:15 ID:mUpQ1zdp
みんなでまたルパンのタイトル流行らせようぜ。

506 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 21:15:41 ID:ilD/19wI
でも51003Fなんて、久しぶりに明るい話しだ
もし本当に非貫通なら地上専用車大幅増備だな

507 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 21:28:15 ID:W+5RS97O
ソースが出るまでは信じないよ

508 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 21:48:41 ID:fJtNT/R3
まぁ他スレからの情報でも甲種されるのは8月下旬〜となってるし…
しっかし東武って事業計画立てるの遅すぎるから発注かけるの遅くなって結局落成されるのが秋口になっちゃうんだよナァ…
ホント馬鹿

509 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 22:16:54 ID:PoV1uh+0
こういう時こそ>>87

510 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 22:32:17 ID:mUpQ1zdp
>>507
でも目撃者2人とかいると、信憑性がグッと上がる希ガス。
本線スレでも東上線新車投入が濃厚だし
今回はちょっとは期待していいかも。
こうしてる間も充分楽しんでるわけだし。

511 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 22:34:25 ID:m7E9d+xK
川工が小さい限りだめだな。

512 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 22:42:05 ID:42Ztmz6A
>>485
内線で電話しろ!
ってこと

513 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 22:47:08 ID:6zHKKwJ3
>>511
下板橋に工場はいかがですか〜

514 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 22:53:14 ID:4AEl+AjY
来たところで、その頃にはメトロ10000様の営業運転開始祭りではね退けられるだろうなw

515 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 22:57:52 ID:xW9aHpEJ
>>510
目撃者二人って・・・
作り話ならいくらでもできるだろ・・・

516 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 23:00:09 ID:jVmCSt/s
法アダルトサイトの架空請求業者二つに同時に電話して、
受話器を反対にしてくっつけて直接対決を実現!

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/〜Name_Not_Found/yamada/250_2.mp3

517 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 23:25:17 ID:fJtNT/R3
いやぁもし51003Fが秋口に落成されるとなると今年度は東上線大祭りだな

518 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 23:26:44 ID:6zHKKwJ3
>>516
板違いもいいところだけど、おもろいなこれ!!

519 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 23:30:23 ID:WktrNI4s

毎年恒例のデマだよ。どうせ。


520 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 23:38:23 ID:4AEl+AjY
>>517
秋口は10000様大祭りと被るのでナシの方向でw

521 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 23:47:52 ID:wN4CW5QD
>>485
>>512
確かに俺も池袋に行くとよく聞くな。
運転助役ってどんな仕事をする人なんだろう?

522 :メトロ10000:2006/06/18(日) 00:09:17 ID:NKVwt5s0
東武は嫌いなんで西武に行きまくるお!

523 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 00:13:14 ID:KIAEKz+P
>>522
ちょwwww

せめて和光市折り返しで。

524 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 00:31:10 ID:OtbM22UO
大手私鉄のランクを付けてみやう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150365328/78
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150365328/86

525 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 00:57:33 ID:WlQ+1fI+
もし万が一東上線に新車が来たら、また本線厨が暴れそうなヨカーン。

526 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 01:04:12 ID:wULxEQgU
ルパン、テラナツカシス
東上線の8000、全部新車に置き換えろよ!

527 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 01:26:17 ID:05Z8EynS
東上線は空調が本当に最悪。
冬寒く夏暑い。

攪拌機能が殆ど無いから空調(冷房)の下のみ「寒く」、暖房の足元だけ「熱い」
あれって絶対に車掌室が快適になるように調整してるよな?

528 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 01:35:50 ID:SFdPQOgp
>>527
> 攪拌機能が殆ど無いから空調(冷房)の下のみ「寒く」、暖房の足元だけ「熱い」

上と下の論理がかみあっていない件について

> あれって絶対に車掌室が快適になるように調整してるよな?


529 :シミュレーションにつき長文スマソ:2006/06/18(日) 02:06:16 ID:Pbo0rtVt
【東武東上線特急和光市→池袋を京浜急行並に運転したら】
「ダァ閉めます」の一言とともに和光市を出て猛然と加速。
中間の右カーブを115`で抜けてからまっすぐに成増3番線を105`直進通過。
下赤塚へののぼり購買を加速しながら駆け上がり、
左カーブの下赤塚構内を120`で大きなカントをとって通過。
少し速度が落ちたら再加速を繰り返して長い直線を東武練馬へ。
「ぱああぁぁーんぅぅ」という警笛を響かせて東武練馬を110`で通過。
ゆるい右カーブを加速しつつ抜けて上板橋へ。
広いホームの中線では普通の50880系ジェットカーが待避中。
池袋方のポイントカーブのため減速するも、90`を維持し、
カーブを抜けた位置にある「10」の標識から猛加速。
しかし難関、常盤台のカーブを前に、久々の急減速。
鮫洲のカーブを思わせる音とともに右へ転じ、ふたたび加速。
待避の行われなくなった中板橋を100`以上の速度で通過し、
右へのカーブを切りつつ力行して速度を維持。
ぎりぎりまで粘った後に大山のカーブ入り口で55`になるよう急減速。
左への大カーブを過ぎ、首都高が見えたら再度加速。
電留線を移転して2面4線化された下板橋でまたも普通を追い抜き、
旧ホームの位置に移った留置線に向けて減速。
70`で大きいバンクを取りつつ右への線路をたどると、
サンシャインが見えてきて北池袋へ。
ラストスパート。猛然と加速するも95`止まり。
オーバークロスをくぐって80`近い高速のまま池袋2・3番へ進入。
一段ブレーキで一気に減速。優秀なパターン照査のATSがあるから安心。
定位置に停止し、ストップウォッチを見ると
 
和光市から8分15秒。

530 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 02:19:20 ID:kV1hJ/01
池袋に80`で入線カッケー!!

531 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 03:01:31 ID:ldkmKg6B
>>529
ハヤスwwww
でも東上線って、線路がそこで終わるにもかかわらず、池袋に結構な高速で突っ込むよね。
優秀な運転士多いな、と思う。

532 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 03:51:06 ID:cqzm8Xy7
有楽町線減らして13号線増やして欲しい。

533 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 04:08:28 ID:r2jVXZL3
>>494
そういや下板の留置線て、各線に2灯式の信号機が池袋方に
設置してあるね。あれって出発信号機相当? あれのお陰で、
留置線発の回送が下板のホームに停らないで済んでるのかな?

しかしそうなると、本来の下板の駅構内は留置線や旧貨物側線
がある方で、現ホームはただの停留場扱いなのか???

534 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 08:32:57 ID:SXLeq0nL
次回の改正はもっとにネガティブになると予想してみる。

日中は森林公園で分断。
ワンマン運転区間拡大(4両:森林公園〜小川町、越生線)
運行本数見直し
終電繰上げ
一部駅無人化

535 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 10:31:27 ID:3nExdj1X
>>533
信号関係の解釈はだいたい合っていると思う。
入庫の時はYY現示で着線指定される。

下板橋は細長い停車場で、日野みたいな感じだと思うが。
出発が第1からたくさんあったり、場内もかなりありそう。
山手通り付近から池袋方は構内扱いかも。

536 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 10:42:27 ID:WlQ+1fI+
>>529
和光市→池袋ハヤ!
課題が多いができないこともない。
まず成増の副本線入線を無くすために、留置線を改良。
下板橋は2面4線か2面3線に。
次に抑速信号導入しATS改良。
あと大山のカーブ駅構内は65km/h通過できる。
カーブ始めは下り勾配がかかるから、制限速度が低くなる。
その証拠に下り電車は普通に70km/hくらいで侵入するし。

でも池袋80km/h入線は無理。
今の60km/hでも終着駅ではかなり速い方。

537 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 11:09:42 ID:s+9S4Ge9
>>529
大山カーブは65ですぞ

538 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 11:23:32 ID:ManJq6vn
>>498
今更ながらワロタ
懐かしいね〜

>>537
「〜ですぞ」という語尾を見ると、今は亡き宮脇俊三翁を思い出すな。

539 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 11:26:12 ID:SFdPQOgp
ttp://uploader.onpuch.co.uk/index.php?&type=age&cat=movie&id=181133
ttp://uploader.onpuch.co.uk/index.php?&type=age&cat=movie&id=188417

池袋進入時の動画

540 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 11:43:01 ID:VLjFdPwj
>>536
池袋入線だが、あの駅の構造考えると60km/hくらいでも殺人的早さではないの?
そもそも10両で60km/hって普通の速度と変わらないじゃん・・・。

541 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 11:54:06 ID:WlQ+1fI+
>>498の人気に嫉妬

542 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 12:12:20 ID:6I1t+0cA
>>540
優秀な速度照査付きのATS地上子がいくつも設置されているから可能なんでしょ。

停止位置から車止めまでの距離が短い4・5番線なんか、停止位置の1〜2メートル手前に
制限速度6km/hという地上子まである。

たまに、ATSの速度照査に引っかかって、非常ブレーキでSTOPという列車を見かけるな。
特に4・5番線で。

543 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 12:17:17 ID:WlQ+1fI+
>>542
あそこは2年前くらいまでは5km/hの速度照査だった。
でもあまりにも速度オーバーで非常停車が多かったからか、6km/hに引き上げられたみたい。


544 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 12:39:55 ID:jIGHkkaL
>>498に釣られてみる
http://2next.net/swf/R3_temp.swf?inputStr=%93%8C%8F%E3%81u%83%81%83g%83%8D%82%AA%8A%FA%91%D2%82%CC%90%AF%81v.orz%81I%0D%0A

545 :束武倒産汁!:2006/06/18(日) 13:18:28 ID:kV1hJ/01
よく2番煎じがどうとか言うけどまさにそのとおりだな・・・

546 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 13:48:41 ID:r2jVXZL3
>>535
下板のホームの有る部分と留置線部が1つの構内扱いなら、
出発相当や場内相当の信号機が沢山ありそうだよね。

今まで全然気にして無かったけど、変な駅だ。0キロポストも
どっかにあるみたいだし。


547 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 13:49:30 ID:6RifHQh4
東上線って弱冷車あるの?
最近弱冷車シールを見掛けないんだけど。

548 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 14:30:30 ID:w6NxBYZg
>>547

池袋方から数えて2両目にある。

ただし、4両固定が池袋方に連結(4+4の場合や、4+4+2の場合)される場合と、
4両しか走らない小川町〜寄居は弱冷房車はついてないけど。

549 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 15:07:39 ID:gclSj0Ra
>>546
坂戸にもひっそりと0キロポストがあるので探してみてね。

ときわ台変電所⇔練馬変電所間の送電線&ラーメン状の柱を撤去し始めたんだね。
よくカラスが巣作りしていたのを見たけれど懐かしいな。


550 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 15:56:13 ID:0oXUnVvf
亀だが
>>529

神!だが、東武ですから。




所詮シュミレーションどまりですよ○| ̄|_

551 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 16:01:01 ID:KcBYZjOp
>>535
たぶんそれ正解だよ
駅自体はまわりを建物に囲まれちゃってるから、
大規模な改造はまず無理

あそこまで駅構内に含めて留置線をいじれば、
「構内改良工事による輸送サービスの向上」ってことになるからね

552 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 16:06:32 ID:uK0eS/A8
>>551
でも、輸送改善の構内改良とうたっているから、6連留置線の10連対応化くらいやるんだろうか?

553 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 16:13:51 ID:WlQ+1fI+
>>546
0キロポストは留置線が合流するシングルクロッシングの辺りにある。
池袋方面向かって右側。

554 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 16:15:52 ID:BOFRQpND
下板橋は、構内改良と不動産開発がセット。
東武だから、ちょっと配線いじって「構内改良」で、メインは後者かなぁ。

555 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 16:26:48 ID:WlQ+1fI+
この前のときわ台駅改良工事みたいなのはやめてくれ。

556 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 16:46:44 ID:FRJubqM3
質問です。下板橋に0キロポストがあるのは、どういった理由なのですか?

557 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 17:15:37 ID:6RifHQh4
>>548
ありがとう

558 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 17:56:56 ID:pT0htZXL
どうせ東武の事だから、メトロ10000系が東上線に走っているのを見計らってから、50000系を入れてイメージアップでも狙っているのかも

559 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 18:02:03 ID:OtbM22UO
だが、ここでメトロ10000が来ると、一般人はこう思うだろう。

50000がメトロのものだと思っている人
「わぁ!すごい!地下鉄は短期間に2種類も新車入れてくれた!!それに比べ東武は…」

50000がJRのものだと思っている人
「地下鉄が新しい電車入れたね。JRの新車も入っているしね。それに比べ東武は…」



560 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 18:13:35 ID:WlQ+1fI+
斬新過ぎて、一般人は50000が東武の車両だとは思ってないんだよ。
東武らしさも全くないし。

せめてもっと編成が揃えばまだマシなんだろうけど、2編成じゃなぁ。
この前9050乗った時、『新車だ!』とか言ってる子供いたし。

561 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 18:59:47 ID:BY4Z3HJN
>>560
ほ…本気でそう思ってるのか?
まぁ、ネガティブキャンペーンの一環の釣りだよな…。

562 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 19:01:41 ID:ManJq6vn
なぜか削除された
ttp://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%AD%A6%E6%9D%B1%E4%B8%8A%E6%9C%AC%E7%B7%9A&diff=6196660&oldid=6195306

563 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 19:01:44 ID:SLOK5wuk
>>559
JRのものだと思ってる人なんているのか?
メトロは乗り入れてるからわかるものの

564 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 19:02:26 ID:OtbM22UO
>>561
本当にそうだよ。

俺が聞いたのは、
「新しい電車だねー。どこのかな?東武の訳ないし。JR?」という発言。

また俺ではないが、メトロの電車と思っている一般人もいる。

つまり、50000系は、一般人にとっては東武以外の鉄道事業者が製作した車両と思われている。

565 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 19:27:14 ID:FDughvnM
>>560
間違ってはいないぞ。
ボロ8000だらけの東上線では10年経ってる9050でさえ
『新』しい『車』両

566 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 19:36:40 ID:SFdPQOgp
例の社章でなく、東武のロゴでも入れないとだめだな。

567 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 19:50:39 ID:HflA4OZ4
鉄道が使っている斜体のTOBUのロゴを車体に書いたところで、
東武=百貨店・電車=東上線、と大部分の利用者が解釈している
現状を考えれば、

「メトロの電車に東武デパートの広告が書いてある」

程度の認識になるような気がする。

568 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 19:51:58 ID:KcBYZjOp
もうちょっとオレンジの占める割合が高くないと
東武のカラーとは言えない

569 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 19:52:23 ID:OtbM22UO
           .,,,,,,,,,,,,,,                          
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    .:iill   .,iill!゙゜     ゙゙!lli,   .llll:     .'!ll!   :llll     llll、
    .;llll   lll!°      `!lll:   .llll: __,,,,:    .!ll!    .llll` 
    .;llll   liii,       .,iii、  'lll!.゙!!!!!!!!!!!lii,,  .,iii、    .,ii,:
    .;llll   ゙!lli,,      .,,ill!°  llll:     .'llll:   'llll、   .,lll" 
    .;llll    `゙!!lii,,,,,,,,,,,,,,iiil!!゙`   :llll:.,,,,,,,,,,,,,iiil!!′  ゙!llii,,,,,,,,,,,ill!゙ 
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570 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 20:10:52 ID:iqFuJycc
50000のオレンジ色、イメージ一新を狙って色を変えてきたのはわかるのだが、
東上線の場合、駅名標にステンレス車のマルーンを使っているのだから
窓の周りのステッカーをオレンジでなくマルーンにしていれば、
「東上線に新車が入った。珍しい。」
となったのかもしれない。
50000の窓周りにマルーンのテープを貼って、それが似合うか
どうかはまた別の話だが。

571 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 20:20:26 ID:WlQ+1fI+
>>567
ちょwwwそれは流石にないだろwww

572 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 21:26:02 ID:6RifHQh4
ぶっちゃけ東武鉄道にマークがある事を知っている人すら皆無。

573 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 21:28:59 ID:WlQ+1fI+
排水溝のフタみたいなマークだしな

574 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 00:05:40 ID:hbjHe+fA
アレって、一応「東」をもじってあるんでしょ?

575 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 00:30:38 ID:LIHSBmxl
相鉄や京王みたいにTOBUってのを車体に記したら?
あの蜘蛛の巣マーク(社紋)じゃワカラン。

というよりイメージを一身した上に色まで変えちゃ流石に東武の車両とは気付かないだろう。
鉄ヲタですら第一声が東武の車両じゃないみたい、だからな。

576 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 00:44:24 ID:1f3dYO+M
東武のマークは漏れに言わせりゃ「オ○コマーク」。

577 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 00:49:23 ID:BWX67z+o
いつか、東上線の車両にレオマークが付くようにならないかねぇ?

578 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 10:07:40 ID:HlsxFs8D
>>556
暫定開業時の起点が下板橋だったのよ。当初は下板橋から巣鴨方面
に伸すつもりだったのが、諸般の事情で実現出来ず。代わりに当時
は田舎だった池袋へ支線を伸して省電との接続を図ったと。

579 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 10:28:00 ID:LoXNO+AH
>>578
巣鴨じゃなくて大塚な

580 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 11:32:58 ID:KxK538qZ
旧来のマークやロゴはどこの私鉄も軒並み死語になってるからねぇ。ここらで東上も一発‥‥

581 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 11:43:46 ID:QebnqBvF
ジャーナリスト誌「財界展望」より


踏み切り事故は置き去り!
【 東 武 鉄 道  新 タ ワ ー に 5 0 0 億 】
「口は出すが金は出さない」を地でいくケチケチぶり


区民から要望の強い高架については

「道路を上げるなり下げるなりやってくれた方がいい」
と業平橋社員。


ぜひ東上の、ひどさもクローズアップして欲しかった

582 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 13:53:59 ID:GJcPFCQ2
>>562
厨っぽい一節だからじゃないのか?
てかWikipediaに主観的な意見は似合わないと思われ。

>>581
記者が足立民かプロ市民なだけじゃないのか?
単に大企業に喧嘩を売るのが目的な。
そんな連中には東上のひどさはネタとして意味をなさない。

583 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 14:09:04 ID:uDuh/aIZ
>>576
関西人乙。

584 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 15:08:21 ID:9kWvElKB
これがたくさん東上に来てくれればなぁ…
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2006061911455205096.jpg

585 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 16:24:26 ID:7dN9BwRa
>>9 その他何か関係ありそうなスレ
The東上線
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/144/1032342437/l100
東上線→有楽町線♪急行運行☆☆☆営団13号線早期完成願う
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/144/1051944118/l100
【埼玉の代名詞?】東武東上線・越生線スレッド
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/144/1037258854/l100

586 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 16:30:31 ID:MTsFx6QN
>>572

とぶてつ?

今はどうか分からないが、きっぷにマークと「とぶてつ」の文字が書いてあった。

587 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 17:12:24 ID:E7ubz72N ?#
>>586
それは地紋でしょ。確か社紋じゃなかったはず。
社紋は8000系の車番の横に書いてあるマーク。

588 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 17:15:05 ID:5JI19Lt/
51003Fにはトトロ10000みたいな液晶つけてくれないかな
9050のときみたく汚くなるかな

589 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 17:15:20 ID:Y9Td02C1
>>584
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2006053021573286400.jpg
こっちの方がいい

正直、マークなんてどうでもいいから上層部の連中を全て変えてくれ。

590 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 17:25:32 ID:9kWvElKB
ま、こういうのが沢山伊勢崎から来るのがオチ
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20060619010201f6609.jpg

591 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 17:32:33 ID:8z66fgze
若葉にパスモキター!

これから加速していくな。モバイルSuica使いの俺としてはさっさとパスモ開始してほしいよ…

592 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 18:25:03 ID:5JI19Lt/
そういや8000と10000が連結してる編成を見たぞ
夢の中で

593 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 19:13:47 ID:LoXNO+AH
今池袋の駅で鉄ヲタウテシ見たんだけどw
ウテシバッグに電車のシールいっぱい貼付けてて、
ケータイのストラップの50000系とSuicaペンギンがポケットから出てた。
何かほほえましかった。

594 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 19:55:54 ID:yj18vs41
>>593
武蔵野線だけど、千葉ロッテマリーンズのタオルやうちわを
乗務員室内に飾ってたレチ氏がいた。

595 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 20:46:41 ID:TQKYnIFB
越生でやる
あじさい祭にもう行った人います?

596 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 21:37:40 ID:MYrQnAYB
                          ,,;;;--'''''゙゙゙゙__─ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                     _─ ̄ヽ.  _─   | ̄|  | ̄ ̄|
                 _─ ̄     ノ_─       |□|  |┌┐|  | ̄ ̄| | ̄ ̄| | ̄ ̄| | ̄ ̄| | ̄ ̄| | ̄ ̄|
             _─ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄          |  |  |└┘|  |__| |__| |__| |__| |__| |__|
         _─ ̄              \二二二二|二|二|二二|二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二
     _─ ̄   ̄ ̄──___        . 丶──|─|─|──|───TOBU-Railway-type50000────────
 _─ ̄                 ̄ ̄─────     ̄  . ̄ ̄
.(_ -─ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄二二二二二二二二二二 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ̄───────────\_____/    \_____/──────────────────────────

597 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 22:11:15 ID:oIDEp/dv
>>596
池袋3番線に入ったら、所定位置に止まっても車止めに激突しそうな5万型でつねw

598 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 23:00:12 ID:+UR4MNUl
新手の欠陥だなw
インスパイアーし杉!!
しかし、こいつならおスペにも勝てるw

599 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 23:04:43 ID:v2glo5C1
東上線の愛称は『芋電』と言うのをつい最近知りました。
芋電…「いなかーーーっぺ」の乗る電車とは…orz
しかも昔から言われてるとは…orzいなかっぺ電車とは…orz知らなかった!!

「芋電」と言い方ちょっと気に入りました。



600 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 23:14:41 ID:yuV46KF2
東武東上線は別会社化されるそうだよ

601 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 23:26:45 ID:MYrQnAYB
ネタ乙
ってかそうなって欲しい

602 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 23:27:34 ID:027yBgWl
>>599
「イモ電車」っていうのは、30年近く前につけられた東上線の蔑称なのだが。

それ以降、東上線のイメージアップにつながるようなことを東武がしたのかと
言えば・・・有楽町線乗り入れ、程度な訳で。
イモ電車と馬鹿にしていた人たちに東上線乗ってもらえるような沿線集客
施設を東武は作らなかったので、そういった人たちは永遠に東上線を
馬鹿にし続ける、ということに。

603 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 23:39:56 ID:LoXNO+AH
川越がさつまいもで有名だからじゃないの?
実際埼玉県はサツマイモの生産日本2位だし。

604 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 23:44:32 ID:sLL8NahA
>>602
西武池袋線の「肥え溜め電車」よりまし。

605 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 23:46:45 ID:5JI19Lt/
メトロ車を森林公園まで乗り入れしてほしい

606 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 23:54:43 ID:/44vLFey
愛称じゃなくて、「蔑称」だよね>イモ電
終戦直後は、イモの買い出しに使われた路線だからねぇ。

607 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 00:35:23 ID:JEBzSVC9
>>599
数年前、女子高生の間では
「芋電」=NTTドコモのi-mode対応携帯電話
だったらしい…

>>601
同意。

608 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 01:04:09 ID:GUSlUy/6
>>581
連立は鉄道会社ではなく都市側主導だって言うのをジャーナリストなら知ってから書いて欲しいよなぁ

609 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 01:24:07 ID:A4/665m7
>>71
普通は京都に近いほうが「上」になる。

610 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 02:10:58 ID:JEBzSVC9
It's a TOBU

〜かつてIt's a SONYというキャッチフレーズがあったから。

…あの時期のソニーはまだよかったんだよな…

611 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 11:52:48 ID:WbYQpTCP
メトロ1万第2編成できました! 早っ!
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200606200846154ed09.jpg

612 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 11:59:13 ID:FSkP9GwV
志木にできたIt's DEMOってショップ
あれは何なの?何がしたいのかわからないんだけど。

613 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 13:02:25 ID:9QbFAWEh
>>593に釣られて、鉄ヲタウテシ探してみようと思ってたら、今朝乗った電車の出来事。
俺いつも池袋南口使うから、先頭車に乗るんだが、『かぶりつき』してたら、そのウテシのバッグに国鉄のマークのシール貼ってあったよ。
まぁそれだけじゃヲタかどうかはわからんが。

614 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 17:34:44 ID:I16SQ797
大山駅北口改札口パスモ設置!
ついに都内にも。

615 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 17:47:55 ID:v9fYos+z
今日は池袋で営業助役という放送を聞いた。

616 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 18:31:43 ID:yOJooDgl
>>612
鉄ダ情によれば、7月15日までに2本甲種回送されてくるそうな。新規開業路線用とは言え、
どっかの業平橋とはエロい違いだな。

617 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 18:33:56 ID:yOJooDgl
レス先を>>611と間違えた。スマソ。

618 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 18:51:23 ID:+yJsy0DE
本線厨と思われる馬鹿がとんでもない妄想ダイヤを作った件について。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150734231/l50

619 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 19:36:53 ID:zghWSq9G
鶴     ヶ     島  でもパスモ対応工事してた

620 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 19:41:12 ID:pjzlLF4/
越生線の上りで坂戸に着く手前でよく非常ブレーキが制動して止まるんだが
あれってやっぱ速度超過?

621 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 19:52:30 ID:BjGFfYpU
ATSひっかかってるだけなんじゃねぇの

622 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 19:59:26 ID:erubSlOO
>>619
階段でカップルが「パスモがどうのこうの」話してたな。

623 :620:2006/06/20(火) 20:02:22 ID:pjzlLF4/
>>621
やっぱそうなんですかね。
あれやられると東上線の乗り継ぎに余裕がなくなるから困る。

ちなみに坂戸の自動改札もパスモの工事完了してました。

624 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 20:15:38 ID:dOCre6Vf
北池袋もパスモ対応工事やってた。3月までが長いな。

625 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 21:09:29 ID:9QbFAWEh
今池袋の淳久堂で鉄道ファン立ち読みしたけど、
51002Fは13号線直通を考慮してるっていうのが付録に書いてあったよ。

626 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 21:15:22 ID:0IVbMDYX
>>619
また(ry

>>622
すごい浸透度だな、パスモ。
実は、彼氏が鉄ヲタなだけかもしれんが。

627 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 21:20:50 ID:BjGFfYpU
逆もまた然り

628 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 21:24:00 ID:b6kno3jM
ところで読み取り機が設置されているのは高さが腹辺りまでしかない新型改札機のみ?
棒(たぶんセンサー)が胸の上あたりまでの高さがある旧型?改札機も設置するの?

629 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 21:33:52 ID:VSB9Qo8G
>>612
新越谷にもあるヤツですね。
少なくとも男は対象外かと思います。

NewDaysみたいなコンビニ作った方が便利だったのにね。


630 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 23:04:12 ID:OnWNKI5n
和光市の場合、IT'S DEMOは駅前のビルにある

631 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 23:32:43 ID:EwY9lGtb
81118F更新入場されたわけだが誰も取り上げないのね

632 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 23:46:28 ID:BjGFfYpU
それがどうした?
どうせ時代遅れのボロ車だし…
これからはメトロ10000の時代だぜ!

633 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 23:49:44 ID:Pip67x30
どうせ、新車はおろかまともな更新車もこないんだから・・・

634 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 23:53:25 ID:BjGFfYpU
ところでメトロ10000は今年40両しか製造しないみたいだからそろそろ東武の50000系列が甲種されるかな

635 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 23:55:24 ID:JEBzSVC9
51057Fだろ…

636 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 23:58:43 ID:BjGFfYpU
ガックシ…
前に書いてたやつの言ってることがホントなら51003Fだな

637 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 00:07:04 ID:q1vuxRjR
残りは来年までおあずけか
しかも07転属でプラマイゼロorz

638 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 00:27:08 ID:CpcvemU7
>>628
新型だけじゃね?
いままで10機あっても2機程度が新型で放置だったのが、今すごい勢いで新型に
切り替わってるのを考えると、処理の問題があるのだと思われ。
それにしてもパスネットの2枚処理が糞遅い・・・

639 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 00:50:28 ID:dbYKvxej
>>635
漏れの友人の話によると、51003Fが前面非貫通型で製造中。
5月上旬の時点では車体の組み立ては終了、塗装も終了。
内装に取り掛かるところだったとのこと。
対応した係員によると、50050系は製造終了だと。
年度末には有楽町線直通用の新型車が出るらしい。

640 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 01:51:07 ID:Pbqvi0AF
50050は今後も製造。その係員の話が本当なら他社で製造するんじゃない?


641 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 02:03:23 ID:KAbUiCet
新津
東急車輌
川崎重工
日本車輌
日立製作所 交通システム事業部(何故か茨城)

642 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 02:54:39 ID:Fz8jkhTy
はい一言!
日立の交通システム事業部がある勝田は車両製造するとこないぞもう…

643 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 03:27:29 ID:tsJv/Kwm
>>639が言ってるのは本当だよ。信じたくなければ信じなくてもいいけど。その非貫通タイプは、来年度以降6コテも製造する。

半直用は今後、東急車両製の走るんです中間車のみを製造。30000に組み込んで、6+4を10コテ化するだけ。

644 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 03:56:32 ID:dKUPj8Dv
>>643
そんなエサで(ry
で、その走るんです中間車で差し替えたTc2両はどこに
もってくんだ? んん?

645 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 05:02:08 ID:/ZFInB5R
>>644
半直用から抜かれたTc車2両には、やはり走るんです中間車を組み込んで、
地上用4コテまたは6コテ化する。

646 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 07:59:38 ID:dFCk6ulR
ほんまかいな

647 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 09:23:38 ID:+wG4Q/aK
「だといいな」の省略は禁止

648 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 10:32:16 ID:dFCk6ulR
じゃあ正しくは、
今年も東上線に50000系が入る(かもしれない)
50050型は製造終了(だといいな)
30000系は編成組み替え(るのかなぁ)

649 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 10:35:24 ID:7k1EYDt1
>>639は51063Fと51003Fを見間違えてるんだと思われ

650 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 11:59:40 ID:a482sXg2
おいおい、東スポの一面記事みたいになってきたぞ。
「○○熱愛」なんて記事に釣られて買ってみたら、そのあとに「…の噂」なんて書いてあるんだろう?

651 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 12:15:38 ID:WaVMjCjC
川越駅から所沢駅までって電車で何分かかりますか?

652 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 12:42:01 ID:gnIjoTqF
川越→本川越まで徒歩10分くらい
本川越→所沢まで電車で20分くらい

653 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 12:45:34 ID:WaVMjCjC
ありがとうございます!

654 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 15:18:43 ID:OLWoHITv
東上線と本線を東京メトロ経由で途中下車せずに乗りとおす場合、
株主優待乗車証1枚+パスネットで、可能でしょうか?

655 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 19:47:37 ID:wgkoCiOM
トトロを経由してるから一度改札を出るのでは?
改札を出ないようにするなら、
東上線(和光市)→有楽町線(永田町)→半蔵門線(曳舟)→伊勢崎線だと株主用1枚で済むが
メトロ区間をキセルする事になる…

オレンジの改札で出場しないトコをすり抜けて、かつ相互直通を巧く利用すりゃ初乗りで何処にでも行けるゾ(犯罪になるが)

656 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 22:01:20 ID:OLWoHITv
>>655
すみません、乗車証に「電車全線」「下車前途無効」とありますので、
離れた区間でも、合法的に乗れないかという意図で質問しました。

株主優待乗車証で入場して・パスネットと2枚投入で出場すれば、
メトロ分が自動精算されるのではと期待したのですが・・・キセルになりますか。
分かりました。どうもありがとうございました。

657 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 22:41:59 ID:dFCk6ulR
過疎化がひどいな

658 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 22:49:48 ID:8+r3BGxi
>>654
降りる駅で事情を言えばOKだと思う。

去年の夏、東京湾花火大会の日に
月島からひばりヶ丘までパスネットと西武の株主優待乗車証1枚で乗ったけど
たまたま月島の混雑で改札が開放されてて、メトロの入場記録がないにもかかわらず
ひばりで清算するときに「月島からです」って言ったら
月島〜小竹向原区間の運賃をパスネットから引かれて、あとは西武の株主優待乗車証で大丈夫だった。

659 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:31:22 ID:0CONZfPH
>>658
654の場合は一旦東武を離れてもう一度東武に乗るルートだから、また別問題。

メトロ区間に入った時点で東武を一度「下車」した扱いにされるんじゃない?
多分、株優で乗れるのは東上線区間のみ。

ところで、今月のRFの付属新車カタログを見たんだが…。
51002の説明の末尾に「引き続き今後も増備される見込み」とあった。
一方で50050の方には、「17年度に6編成が導入された」と、完結型で書かれていた。
これはもしかして、もしかすると…。

まあ、今更期待するよりも、メトロ10000系にwktkした方が有意義なんだけどw

660 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:34:02 ID:7k1EYDt1
個人的には50000よりも30000の転属のほうがいいな

661 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:40:59 ID:ECckgRU+
>一方で50050の方には、「17年度に6編成が導入された」と、完結型で書かれていた。
>これはもしかして、もしかすると…。

・・・50050は18年度には8編成導入される。

662 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:43:59 ID:ECckgRU+
前身の旧営団地下鉄が1953年に初めて製造した丸ノ内線の「300系」を
イメージした丸い先頭車両が特徴。車両間の扉と座席上部の荷棚はガラス張り
で、天井を従来より約18センチ高くして開放感を出した。扉の上には行き先
や次の駅での乗り換えを案内する液晶画面を設けた。

10000系楽しみだ。


663 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:45:38 ID:KAbUiCet
>>659
ご期待の通り、51057F以降が増備・導入されるよ。

664 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:49:57 ID:dFCk6ulR
>>663
ソースキボンヌ

665 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:55:14 ID:0CONZfPH
>>661-663
そうか、ありがとう。

やっぱり時代はメトロ10000系かw

666 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:58:58 ID:ECckgRU+
>>665
50050が8編成って言うのは冗談だよ。
可能性は大いにあるけど。

667 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 00:07:35 ID:M26gz4iT
>>664
今までの東武鉄道の東上線への行動。
それが現時点で何よりも信頼できるソースだと思うが?

668 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 00:13:18 ID:VgtwR1EJ
>>659
マジレスすると、導入された以外にどう書きゃ良いんだよw

669 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 01:00:56 ID:dH6xuQ2w
>>668
大抵は「現在」や「今回」といった言葉を使うんだよな。
でもこの場合、「17年度に」と過去の表現を使った上、完了系で言い切っちゃっている。
今後に関する記述も一切なく、そのまま終わり。
単なる文章表現のアヤだが、先程の51002の文章も合わせて見ると何か引っかかってしまった。

まあ、RFもそんなこと知らないだろうし、俺自身期待もしてないけどねw
すぐ上で過疎化って言ってたので投下したら、意外と食らいつかれて驚いたよ。

670 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 01:07:45 ID:M26gz4iT
大体、本社が曖昧な表現だから雑誌も曖昧にならざるを得ないんだよ。

671 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 01:23:27 ID:chTaptnI
おまいらいつからそんなにポジティブになったんだ?w

672 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 01:28:34 ID:dH6xuQ2w
>>671
メトロ10000系の公式発表からw

673 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 09:25:18 ID:iTYmKX2e
東武の欠陥汚物50000系なんかよりメトロ10000系に期待した方が全然いい。
メトロ10000系が来てくれるなら50000系はいらない。

674 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 11:03:20 ID:rwTWsPW5
どうせ頭部の事だから13号線開通後は
浅草-北千住=池袋-成増
日比谷線=有楽町線
半蔵門線急行=13号線急行
みたいな運用になりそうだ

675 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 11:29:02 ID:fgNwI2A2
>>673
メトロ車は東上線池袋までこないから、50000を入れてもらいたいが、東武だしなあ

池袋から西武線のオレは負け組?

676 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 12:33:11 ID:fbln33y0
コンビニのampmって東武と提携してたりする?
今昼休みで、apでスパゲッティー買ってふとラベル見たら、
『製造元 東武商事株式会社』って書いてあるんだが。
そういえば東武線内駅のコンビニってampm多い気がする。
ホーム上にも、川越や北千住はapあるし。

677 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 14:34:18 ID:JudhEA/x
>>676
東武鉄道駅構内などのampmはフランチャイズで東武商事が運営してるね。

678 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 14:37:15 ID:ltMRb2Vj
>>676
東武線にあるということは東上線にもあるの?


679 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 14:58:41 ID:fbln33y0
>>677
別に東武の駅で買ったわけじゃないんだけど。
場所が特定すると嫌だから詳しくは言えないけど、普通に街中のapで買った。

>>678
>>676に川越にもあると書いたんだが。


680 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 15:11:23 ID:JudhEA/x
>>679
街中で東武商事運営のところもあるよ。
池袋西口のとかそうだし。
スパゲティーについては自分のところだけなのか、一般の納入業者として他にも卸してるのかは知らないなあ。
誰か中の人とか見てないかな?

681 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 15:21:30 ID:phW7F/Q0
メトロ10000、だっせー。なんだこれ。

682 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 16:17:57 ID:8Sue61H7
>>673
喪舞が欠陥汚物と言う東武5万と、トトロ1万とは兄弟車なわけだが。

683 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 16:49:02 ID:fbln33y0
>>680
へぇ〜

>>681
そう?
俺はこれほどカッコイイ車両は稀だと思うんだけど。
やっぱり人それぞれだな。

684 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 17:28:41 ID:dH6xuQ2w
>>682
オールアルミダブルスキン位しか共通点がないような。

>>683
ヒント:本線厨

685 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 21:24:07 ID:/dxtrPiK
漏れはメトロ10000の前頭部の3次曲面ガラスに萌え萌えなんだが

686 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 21:38:56 ID:fgNwI2A2
完成イメージをみた時はがっかりしたが、甲種回送の写真見てるウチに、だんだんアリかなと思えてきた

687 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 22:30:26 ID:fbln33y0
俺は中央非常扉に萌え

688 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 22:33:45 ID:usQdbqBr
メトロ10000は前面ライト(と周り)さえ違っていれば良かったと思うのだが…
どう見ても鍵穴だし…

689 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 23:05:41 ID:zmJKfjkb
>>674
池袋は浅草とかいう場末の駅と違って利用者多いから、そうはならないと思う
本線はターミナルの立地が最悪だから直通に賭けているが、東上線にはその必要がない

690 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 23:10:03 ID:R4iCuSdA
これからしばらくはパスモ対応の自動改札機の導入に費用がかさむね

691 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 23:17:14 ID:0ROsELvn
パスモ入れてやったんだから新車入れないの流れだな

692 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 23:46:49 ID:fbln33y0
これでポンがまた入ったら、ネ申だな。

693 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 23:49:44 ID:l11A1GeY
>>689
そうなのよ。
だから東武にとって13号線は敵同然の存在。
そりゃ半直みたいに力入れたくないわな。


694 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 23:53:13 ID:2vJ3W+Fs
381 :名無し野電車区 :2006/06/22(木) 16:41:27 ID:yn5evNas
RM編集長のブログに10000系新車公開の記事が載ってる
ttp://www.hobidas.com/blog/rail/natori/archives/2006/06/10000_1.html
竣功図や諸元表まで載ってるのはさすが専門雑誌編集長のブログだけのことはある


695 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 00:06:36 ID:u1iEMZ8Z
8000系といい30000、50000/50050といいけなされまくりジャマイカ
東武のいい車両ってないの?

696 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 00:08:49 ID:clCG09G5
50000はいいと思うぉ

メチル10000系の内装はいい感じですなぁ、
椅子はもう時代の流れなのかもしけないが、
50000と同じ感じが・・・。

697 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 00:13:31 ID:y4HUHN5f
CH3-10000?

メチル(Methyl)

698 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 00:15:52 ID:DYgm2HKs
まったく同じ

699 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 00:27:15 ID:7hO1+kbO
50000の内装とトトロ10000の内装は月とすっぽんだなぁ

700 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 00:46:00 ID:SYVz0Mo3
東武50000系の悪い点が東京メトロ10000系で改善されてるって感じだな。

701 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 00:51:47 ID:bRVOFXv5
メトロ10000系で改善された点を今後製造される東武50000系に生かしてくれたらいいのに
東武だから期待しないほうがいいか

702 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 00:55:21 ID:Qa3rdheu
むしろ東武10000の内装が好きだ。

703 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 03:42:46 ID:lJluav26
川越市駅にパスモキター

704 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 05:27:28 ID:jQPCWiLt
>>694
鍵穴ライトは意外にも明るそうだな。
諸元表を見るとHIDが35W→42Wに変更されてる。
ハイワッテージ化すると青白さが無くなり、黄色っぽいんだろうな。

705 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 07:45:25 ID:u1iEMZ8Z
通急池袋の運転台に乗務員が3人もいて気持ち悪かった

706 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 10:03:05 ID:Z6fQgjE5
wikipediaに東上線も東武線と言うとか書いてあるけど、そんな言い方してる人いるの?
漏れはまず見たことないんだがw
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%AD%A6%E6%9C%AC%E7%B7%9A
下の方のやつね。

707 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 10:36:27 ID:BZGguRnN
>>705
俺は、車掌室に乗務員が4人いて、和気あいあいと雑談してたのを見たことがある。
マイク取り合ってた。
『今度は俺がしゃべるんだぃよぅ(`・ω・´)』みたいな感じで。

>>706
少なくとも、丸の内線の自動放送は『東武線』って言ってる。

708 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 15:29:49 ID:VRBE6FbR
>>705
今日の埼京線では4人乗ってるのを見た。
川越PASMO導入age

709 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 15:39:54 ID:VRBE6FbR
連投スマソ
11441Fの池袋方先頭車両が茶色でかなり汚れてる。
側面は比較的綺麗だったからなんでかなーとか考えてたら
11441Fの先頭車は10両編成にした場合は中間運転台になるんだね…
見たのは4+4の8両編成だった。

710 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 16:31:30 ID:abD+ofeF
>>707
>>少なくとも、丸の内線の自動放送は『東武線』って言ってる。

有楽町線の自動放送では『東武東上線』って言ってるよね。
ちなみに、西武線はどちらも『西武線』で『西武池袋線』とは言ってないな。
なんか、とっても不思議。

711 :はやて ◆BM/n04bQTo :2006/06/23(金) 17:21:54 ID:nbemse2C
おじゃましますm(__)m

〔パスモ〕PASMOと工事進捗状況 2駅目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1149784570/l50

R/W設置状況を逐一報告しとります。よろしかったらこちらへもドゾー

東上線内は、北池袋、下赤塚、川越、川越市、若葉、坂戸、北坂戸、高坂の報告があります。

地元民の情報があってなんぼですm(__)m

712 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 17:59:22 ID:su2mMi9s
小川町とかってどうなるんだろ?

713 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 17:59:52 ID:/Fk5mi4A
つる(ryを忘れているぞ。

714 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 20:01:38 ID:2CSE26os
鶴久?

715 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 21:17:39 ID:clCG09G5
鶴瀬

716 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 22:14:05 ID:BZGguRnN
鶴間

717 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 22:28:01 ID:u1iEMZ8Z
ゴルフ用品つるや

718 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 22:32:21 ID:nTFdH2+N
鶴屋さん

719 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 22:53:19 ID:M9Lu4Hdt
鶴舞

720 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 22:55:06 ID:s7cBsljl
鶴ケ島

721 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 23:03:31 ID:3lPfhBTY
志木にある模型屋、つるや

722 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 23:11:44 ID:3lPfhBTY
あと東武公式HP内に事業計画専用ページキター

723 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 23:21:26 ID:A3UJJDm/ ?#
>>721
前よく行ってた。テラナツカシス。

724 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 23:21:43 ID:sYlWjtu4
なにこの一行レスの応酬

725 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 23:28:12 ID:bRVOFXv5
>>722
やっぱり50000系として案内してたのが50050だな

726 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 23:55:39 ID:3lPfhBTY
>>723
漏れは休みの日になるとよく行くよあそこは…
ひょっとしたら今までにも何回かすれ違ってたかもナ
ボーナス入ったら何か買おうかなぁ…

727 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 00:06:07 ID:n64zMIKB
>>722
何処にあるのかわからない件について…

728 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 00:09:40 ID:2VQRi9cs
左下

729 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 01:43:46 ID:WpDRSPHS
東武伊勢崎線/日光線スレ50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151079863/l50
あたらしい本線スレ

730 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 01:52:58 ID:etD4kYS5
設備投資に用いられる資金は、その大部分が利用者の皆さまからいただいた運賃によって賄われています。
当社では、その大切な運賃を最大限に活用できるよう、懸命な経営努力を進めておりますので、
皆さまのご理解ご協力をお願い申しあげます。


本当、こういう事を平然と書ける所が気に食わない。
どれだけゴミ本線だけに投資してるんだが。


731 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 05:35:37 ID:OR1Vry4q
下板橋の詳細キテルー?

732 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 12:11:54 ID:V8I/japC
     ☆ チン

        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・)< 50000系マダー?
             \_/⊂ ⊂_)_ \__________
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄./|
        | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| :|
        |________|/


733 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 12:14:39 ID:n64zMIKB
>>728
左下にも見つからないのでおかしいと思ってノートン先生を無効にした後にリロードしたら出てきた。

広告扱いされていたのね・

734 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 15:51:52 ID:tFBVgl+4
最近9104Fが地上運用についているところをよく見るんだが

735 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 16:21:59 ID:POZUSde9
>>730
俺は本線に投資するなとは言わないけど、本線:東上が7:3くらいで投資してほしい。

736 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 17:24:49 ID:4wixDiQz
今まで冷遇してきた分、6:4くらいでもいいんジャマイカ?

737 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 17:30:38 ID:VTMalPeu
収入比で見れば、本線:東上6:4が妥当だ罠。

738 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 17:45:24 ID:uBmjFkiB
本線:東上:すみだタワー=0:0:10

739 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 18:45:12 ID:cD328M9e
>>737
収入だけで見るなら東上:本線=6:4ないし5:5くらい

ただ、鉄道は公共性が高い+本線は半直でもやっててこ入れする必要ありという点を加味して
再分配して本線:東上=6:4

いずれにせよ本線:東上=20:1くらいという数字は出てくるわけがないわけで

740 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 18:52:11 ID:n64zMIKB
営業キロ比
本線:東上=81:19

収入比
本線:東上=65:35程度?

741 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 19:07:36 ID:RM9QMMRm
これ以上あの路線に投資する必要なんかないだろ。
しばらくは本線0で十分じゃね?

742 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 19:39:13 ID:POZUSde9
>>741
でも現実は本線ばかりに投資される罠

743 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 21:03:32 ID:POZUSde9
ちょwww12chのテレビ東京www

744 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 21:49:22 ID:SccaQDCH
すみだタワー格好悪!

745 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 22:17:44 ID:n64zMIKB
>>741-742
だな、現実は東上0のような勢い駄科。


746 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 22:40:22 ID:ZjEzA/oS
>>740
輸送人員
東上:東武=976,364:934,529


747 :メモ:2006/06/24(土) 23:00:36 ID:ZjEzA/oS
中吊りポスター
東上700枚370,650一枚あたり529円
東武510枚220,500一枚あたり432円

窓上ポスター
東上700枚987,000一枚あたり1,410円
東武600枚441,000一枚あたり735円

ドア横ポスター(一般枠)
東上700枚1,210,650一枚あたり1,729円
東武480枚 428,400一枚あたり892円



748 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 01:42:09 ID:tRb1sLbr
京成の3扉の中扉だけ開け
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20060625004429438b5.jpg


749 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 03:18:25 ID:qb1Jryjl
5月から成増駅を利用しているんですが、朝がとにかくひどい。
ここ最近気温が上がって、中年リーマンと密着してしまう季節ですが
熱いし蒸れるしでひどい有様なのに、冷房がほとんど入ってない状況です。
ほかの時間帯はどうなのかと思ったら、同じ状況。こんなもんですか?

750 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 03:30:18 ID:W4P04SbN
>>749
入ってないというより、効いてないと思われ。

751 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 03:43:33 ID:qb1Jryjl
もうちょっと山手を見習ってほしいです。

752 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 05:31:22 ID:GYI80bUY
今は社長が根津一族だからなぁ。
社外社長時代は結構平等にしてくれたりするんだが、
結局東武という会社はワンマン会社だからの〜。

ある本に東武鉄道と東上鉄道の合併で、資本金も収益も東上鉄道が上だったのに
対等合併とは名ばかりの根津主導の吸収合併に東上鉄道経営陣は悔しい思いを
したことだろうと書かれているのを読んだ記憶あったけど、よくわかる内容だな。


753 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 08:49:04 ID:dDC+7mw2
>>749
上りは全く冷房効いてないですね。
しかも池袋まではノロノロなんで、これからは
急病人発生も多くなったりします。

754 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 09:08:27 ID:65sMCv/9
>>749
成増からなら、ちょっと早起きして、始発の各停を使うと勝ち組
おれは最近成増でのりかえて座るようにしたが、のろのろの優等とは雲泥の差だよ

755 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 09:15:02 ID:GFFd0sxA
>>752
東上鉄道が東武に合併されてから行ったことと言えば、
・日光線を複線電化で開業
・伊勢崎線を浅草花川戸まで延長
その一方で、
・東上線の寄居以北の延長中止
・本線よりも高い賃率はそのまま維持
・電化は日光線より後回し、複線化も後回し(日光線開業時、東上線は
池袋から単線非電化だった)
今よりもえげつない事してたんだな。

756 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 09:22:03 ID:8fREkMhU
>>752
東武の社長は山梨出身なのに隣接県の埼玉を見下してる点

757 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 10:04:37 ID:kskcK1qq
>>754
実際朝ラッシュ時は優等と普通5分くらいしか変わらないよね。

758 :(,,・Д・,,) ◆dqbhoBXNLM :2006/06/25(日) 10:50:11 ID:zwYRqY8b
>>10-11
ちょwwwwwwwwバロスwwwwwwwwwww

そして東上[地元].orz

759 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 12:00:39 ID:LtLbQDfT
村上さんには引っかき回すなら阪神でなく東武にしてほしかった。優良資産ないけどw

それでどさくさに紛れて独立してしまえば後は夢の世界!!

760 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 13:04:34 ID:ZMyDUgza
同感
いまこそ第三セクター東上高速鉄道設立を

761 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 15:18:53 ID:kskcK1qq
>>760
アフォか?
高速鉄道って地下鉄のことだぞ?

762 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 15:30:57 ID:yHFBOXkK
>>761
おまえこそアフォだろw

763 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 15:37:12 ID:+2Awm9aa
東上線は東武鉄道に尽くす運命なんだよ。
これからも、よろしくねっ!

764 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 15:42:09 ID:ahjThaKJ
>>754>>757
上りの急行対準急は池袋到着場面で7分差、夜ラッシュ下りの急行対続行の準急の川越
以北に至ってはたったの4分差だしな。
もうちっとその辺アナウンスして客にバラけてもらう努力もあってしかるべきって気はする。

765 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 15:51:09 ID:labXT/IJ
>>763
ウルセー!本線厨

766 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 16:55:50 ID:PKvJCi+d
車掌室のドア蹴飛ばして冷房強くしろゴルァ!
非常通報ボタン押して冷房強くしろゴルァ!


捕まりますかね(´・ω・`)

767 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 17:06:33 ID:n3ztAwyu
東上線だとマズイかもな。
本線だったら、返り討ちにあうだけで済むだろうな。

768 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 17:15:40 ID:3CaB+fqm
寒いです。何故あんなに冷房がキツイですか?

769 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 17:22:55 ID:kskcK1qq
>>768
温度管理機能がついてないからだと思われ。

770 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 18:06:29 ID:7xIYE83v
>>767
さりげなく吹いたwww

771 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 19:13:14 ID:NTD0qMd5
>>764
夕ラッシュ時の下りは、
地下からの普通を森林公園行きに、
準急を小川町行きに、
急行を川越市行きにすれば、
準急・急行に関しては、かなり均等な混雑率になると予想。

772 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 19:23:12 ID:aD33sqBX
>>771
そのダイヤが理想的だが、地下鉄直通運用の走行距離が伸びる。
と言うことは、地下鉄直通対応の車両を増やさなければならない。
東武にそんなこと期待するだけ無駄なので、こういうのはどうだろう。

夕方ラッシュ時の下り
地下からの普通は、川越市行きを志木行きに
成増止まりの普通は、森林公園行きに
準急を小川町行きに
急行を川越市行きに。
これで、急行の緩急接続駅を、和光市から成増に変更するというのはどう?

773 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 19:47:10 ID:ZMyDUgza
8000系全廃してくれ

774 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 19:51:59 ID:wOfk/yKB
>>773
50年待て。

775 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 20:00:19 ID:8fREkMhU
後50年なんて、あの東武がそんな短期間で廃車するとおもうか?

776 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 20:17:17 ID:NTD0qMd5
>>772
それだ!
成増で緩急するおかげで、普通が1番線に着くおかげで、急行も成増まで11分にできる。(現状12分)

>>774
50年後なんて、東武の存続自体危うい。今の調子では、あと20年足らずで潰れる。
だからむしろ20年足らずで8000全廃ありうるかな。東武じゃなくなるから。

777 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 20:37:26 ID:7usmVoMS
>>771
>>772
おまいら、川越以北住民じゃないだろ

778 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 20:54:05 ID:labXT/IJ
川越以北?東上線ってそんなにあったっけ?

779 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 20:55:01 ID:a0A89SKH
>>771,>>772
そんなことしたらふじみ野が乗換客でパニックになるぞ。

夕ラッシュ時の急行は、志木・ふじみ野通過でいいと思う。

780 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 21:04:00 ID:7usmVoMS
>>778
・゜・(ノД`)・゜・

781 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 21:04:10 ID:PKvJCi+d
>>779
志木・ふじみの通過って・・・

782 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 21:21:29 ID:jVo/y04r
>>779
急行:池袋−成増−和光市−朝霞台−川越−川越市
準急:池袋−成増…小川町まで各駅停車

783 :779:2006/06/25(日) 21:26:09 ID:a0A89SKH
ごめん、言葉が足りなかった。

行き先は現行のままで、
急行は志木・ふじみ野通過でもいいんじゃない?てこと。

784 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 21:49:12 ID:8fREkMhU
通勤急行はどう見ても通勤準急だよな。

停車駅を通勤急行に準ずるようにしたら、ふじみ野まで各停、その次は和光市…とかとんでもないのになるのだろうか?

785 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 21:49:44 ID:8fREkMhU
×に準ずる
○と呼ぶに相応しくする

786 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 22:12:23 ID:65sMCv/9
>>783
それは困るww
新河岸ユーザーとして。

単純に準急を延長して、川越市で物凄い長時間停車するというのはどうだ?
そのあとの地下からの川越市行きの接続待ちするいきおいで。

787 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 22:59:19 ID:PKvJCi+d
>>783
良いわけねーだろwww
お前どうせ川越以北の住人だろ?
"東京"から遠いからってひがむなよ

788 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 23:36:21 ID:RlL15ruI
志木のヤシは準急で十分だろ

789 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 23:38:10 ID:labXT/IJ
ま、どっちにしろ東武は金ないし、あっても本線にしか設備投資することしか出来ない
ドアホ鉄道会社だからね…抜本的なダイヤ改正をするにしても今の車両性能、車両本数
じゃ到底増発・速達化は不可能


790 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 00:00:01 ID:XXYxziJf
むしろ早く金なくなってください
東武の倒産が待ち遠しいな

791 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 00:14:08 ID:hSzviF4j
>>788
志木のやつが準急で十分なら川越市より北は廃止で十分。

792 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 00:18:13 ID:Ee1AFGIS
>>783
ま  た  鶴  ヶ  島  か

い  い  加  減  に  し  ろ

793 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 00:41:39 ID:XXYxziJf
>>791
ちょw
その理論だと、池袋〜川越市を除いて400km超の路線が一気に吹き飛ぶぞwww

いや、実際に東側にある300km以上の路線は廃止で結構なんだけどな。

794 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 00:56:50 ID:hSzviF4j
>>791
だから志木に急行停車は当たり前のことなのさ。
東上線埼玉県内の川越市以南と以北では乗降人数まったく違うわけで鶴ヶ島厨はそれが分かってないのだろうな。

795 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 01:53:29 ID:lAEb+Mc/
だから、昼間は
急行:元町・中華街〜川越市、毎時4
準急:元町・中華街〜川越市、毎時4
各停:池袋〜志木、毎時4
各停:池袋〜川越市、毎時4
普通:川越市〜小川町、毎時4
普通:小川町〜寄居、毎時2
普通:坂戸〜越生、毎時4
で良いっての!

796 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 02:42:25 ID:IurKBxSz
東上に鉄道はいらん
10両のタイヤで結構

797 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 07:27:14 ID:dHj5QtDz
>>795
池袋発着の優等列車は無しで、しかも川越市分断・・・なに考えてんだ、このヴォケ。
それと、各停と普通の両方があるけど、使い分けは何か意味はあるのか?
多分ないだろうな、この知障野郎、早く逝け!

798 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 08:20:58 ID:bZpKGW0c
川越市以北に渋谷直通なんて要らないだろ。
乗り換えろ。

799 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 08:27:57 ID:dlx/gTxC
渋谷直通はいらないけど池袋直通はいるよ

800 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 09:07:05 ID:ClcM40qL
8000系廃車してくれ

801 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 10:07:03 ID:phtrR21/
きっと、50年後は液晶パネル千鳥配置でイスが
ベンチみたいになったスパー8000系が元気に
走ってます。

802 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 12:05:18 ID:lAEb+Mc/
50年後には東武が存在しないので、8000もないかと。

803 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 19:45:54 ID:nz4GbSxi
この過疎ったあたりで、50000甲種とか9000改造とか下板改良とかのお漏らし神が現れそうなオカン

804 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 19:59:47 ID:I7TbA9gw
但し、東上に対してよい話だったらほぼ確実にネタだろう。

805 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 20:59:21 ID:saYu1w6C
>>802
東武は死すとも、8000は死せず。

806 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 21:10:19 ID:dlx/gTxC
俺が今考えられるポジティブは東武本社にテポドンが落ちてくることぐらいしか思いつかない・・・

807 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 21:39:34 ID:I7TbA9gw
それは、周りの住民が可哀想。東武本社のみの被害で済むわけ無いだろ。

808 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 21:44:45 ID:bZpKGW0c
>>807
じゃあ、本社は姉歯設計で勝手に崩れてくれれば解決だな。

809 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 21:45:30 ID:I7TbA9gw
周りの住民に全く危害を与えずに、そんなことが可能なのか?

810 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 22:08:18 ID:CuVXKfhp
誰かデスノートに根津の名前でも書いてくれねえかな。

811 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 22:08:30 ID:JbFbZ8Qh
スムニダタワー建てる土地が余ってるんだから、周りには危害を与えないで
すむんじゃないの。実際、民家のすぐそばまで建物が迫ってるわけでもないし。
業平橋の中の人はどうなるか知らないけど。

812 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 22:25:59 ID:WG6tZdle
新河岸にパスモリーダーが
ここにまでついてるっつーことは、パスネット導入当初みたいなひどい設置率にはならなさそうだね

813 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 22:45:02 ID:FkLANaHR
>>812
あの時も本線優遇だったのか?
よく覚えてないんだな…若葉で開始初日から使ったけどw

814 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 23:32:28 ID:dp3YNCQ9
根津香澄 スミダタワー建設現場査察時に鉄骨の下敷きになって志望

815 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 23:33:56 ID:I7TbA9gw
>>812
俺、その当時東上線沿線民じゃなかったからわからなかったのだが、グダグダだったのか?

816 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 23:49:34 ID:WG6tZdle
2枚投入可の新型のが川越とか池袋みたいなでかい駅に数個設置されてただけだったきがする

817 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 23:51:38 ID:dp3YNCQ9
ttp://www36.tok2.com/home2/tyexpress/hanchoku-0624/hanchoku-0624-1.html
ここの真ん中ほどにある50050系の運転台機器の写真見てみろ!驚きだぞ!

818 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 23:57:43 ID:5fhygyf/
ぜんぜん驚きじゃねえ
無線装置はもう何年前の話だ?

だったら8000にだって同じのがついてるわな

819 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 00:15:03 ID:Cm7EdcLT
8000系はウザかわいい。

820 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 00:15:17 ID:wrrYv004
何で野田線の所にランプが点いているんだよ。

821 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 00:41:48 ID:EYr1maxn
>>694

  亀レスすまそだが、10000系が乗り入れのために8両編成での運用も考慮
 している、ということは50000系もまさか8両編成(50800系?)が登場する
 のだろうか?そうすると地上での運用時のために2両編成(50200系?)も? 

822 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 01:04:47 ID:jgaHYnGv
>>821
8連運用があるならの話だが、東武も10000系の8連を使うだろ。

823 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 03:00:10 ID:gEcvBDUQ
>>805-811
このまま放っておいても東武は勝手に潰れるのでご安心を。
要は時間の問題。

824 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 03:09:44 ID:gEcvBDUQ
東武鉄道のばまつを予想。
経営が財政的に危うくなり、東上線を泣く泣く売却して一時的に難をしのぐも、収入がなくなって経営はじょう。

825 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 07:00:02 ID:FbIV3e2+
>>824
ばまつ(何故か変換できない)
場末?
結末?
行く末?
顛末?

下松?


はじょう(何故か変換できない)
破綻?
危機?

は上?

826 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 09:42:27 ID:D51i9l33
>>824>>825
>>824の「はじょう」は「はたん(破綻)」でしょう。
ネタではなく、国語力が不足してるんでしょうね。

827 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 10:39:33 ID:URMQ1rqN
>>821
メトロ10000は東急の各停用に8連を考慮してるが、
その各停はメトロ線内で折り返す予定だから、
東武直通車に8連は芙蓉

828 :訂正:2006/06/27(火) 10:41:40 ID:URMQ1rqN
×芙蓉→○不要

829 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 15:47:58 ID:kZWiUKP2
なんで東横線は、全駅10両対応化させないんだ?



830 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 17:17:45 ID:8MuxPrdB
東上線って阪急と合併後の阪神電鉄みたいなにおいがする

831 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 20:56:46 ID:2qd7BHPT
>>830
アルナのかほり

832 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 21:28:51 ID:wrrYv004
就職のため来年から東上線沿線を離れて、中央林間の方に一人で住まなければならなくなりそうな俺が来ましたよorz

833 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 21:31:50 ID:o35sUvit
>>832
おめでとさん。
ラッシュ地獄どんまい…
勤務先が近いならいいけど・・・

834 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 21:35:59 ID:wrrYv004
考えているのは、
第一候補→長津田
第二候補→中央林間
第三候補→大和

この3駅。企業最寄り駅は長津田〜中央林間の間。
…しかし、ウチ、2年前に家族で新築マンション買ったばっかりで、ローンがまだあと2500位残っている訳よ。
…だから一人暮らしするのは本音を言えば金銭的に痛い…

家事とかも自分でしなければならなくなるし(←これは甘えるなという話だが)

835 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 21:47:09 ID:eRfpsvsd
>>834
まさにこの世は大迷惑

836 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 22:11:04 ID:D51i9l33
>>834
長津田〜中央林間間の急行通過駅じゃダメなの?
一概には言えないが、長津田・中央林間と比べ、
平均して家賃水準が1割〜1割5分程度安い。

837 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 22:21:07 ID:wrrYv004
>>836
もし金銭的な問題が重大となるならば、そのあたりも考えてみるが…(なお、最寄りは急行通過駅)
何故長津田が良いかという理由は、
・渋谷と横浜、どちらにも鉄道事業者1社・乗り換え無しで行ける
と言う点だからな。(得てしてこう言うところは家賃が高い)

それと、あなたは本日中に下記のスレに書き込むことをおすすめいたします。(IDがデゴイチ)
【何が】IDに車両形式を出すスレ3【出るかな?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149849664/

838 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 22:21:59 ID:1rH5okxA
だったら東上線から通えばいいだろ。




839 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 22:32:41 ID:qkFK6uDA
東武の敵、東急に越す裏切り者は消えなさい。

840 :836:2006/06/27(火) 22:57:06 ID:D51i9l33
>>837
早速書き込ませていただきました。
しかし、こんなスレがあったとは知らなかった・・・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149849664/127

841 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 22:57:58 ID:6UBfJol9
>>839
東武→東上線の敵
東急→東武の敵

敵の敵は味方。

842 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 23:13:48 ID:wrrYv004
>>838
確かにそれが理想。しかし朝霞台からだと通勤時間が約2時間…
2年目以降からフレックスタイムで出社をギリギリまで遅くできれば家出るのが7時20分位にできそうだが…


843 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 23:30:35 ID:jgaHYnGv
朝霞台ならいっそ武蔵野線と無責任なことを言ってみる。

>>841
50050投入の張本人である田都はいわば本線の味方=敵なわけだが。
東横線こそ真の味方。

844 :838:2006/06/27(火) 23:47:26 ID:1rH5okxA
>>842
俺は、川越から新横浜まで、4年半通勤したぞ。今はまた都内に戻ったが。
会社の規定で、転勤扱いにならないからと。
朝早いと電車もすいてるぞ。
池袋から山の手線も始発があるし、ほとんど座って行けた。


845 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 23:49:09 ID:bGlukI5h
>>832さん
ときわ台⇔小田急の中央林間のひとつ南 まで5年間 1時間45分かけて通った
いまは家建てて残念ながら東上線沿線ではないが京葉線⇔有楽町線⇔半蔵門線〜田園都市線⇔小田急で2時間強かかっている。
行きも帰りも逆方向だから座れて寝れる。そんなに苦にならないよ。

ちなみにときわ台から通っている時、新宿からよく隣に座るオヤジは保谷⇔南林間通勤をしていた。
おいらの取引先の人は館林〜浅草〜方南町と通っている人も複数いる。

通勤手当は会社持ちだ。少し試してから一人住まいをしても遅く無いよ。50050にも乗れるぞ。


もっともオイラは営業で出張だらけなんで、まともに会社行くのは週に2回程度なんだが,,,

846 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 23:50:54 ID:bGlukI5h
補足:住むのなら中央林間〜大和付近は絶対やめとけ。
厚木基地の飛行訓練で真夜中でも轟音響くぞ。

847 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 00:03:01 ID:CpwOUUps
俺の場合、高校時代ときわ台〜都営大江戸線某駅まで1時間かけてた。
通学時間は1時間でも、乗り換えが池袋と新宿で2回もあったから結構つらかった。
それでも4年間はそのコースで学校行ったんだけど。
ときわ台7時半発くらいの電車にいつも乗ってたから、東上線はそんなに混んではなかったが、山手線は死ぬ。
埼京線に乗ると、体力の半分を消費する。

そういう今は通学時間30分弱で少し物足りなかったりするw
しかも今は最混雑時間帯に乗ってるし。

848 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 00:41:40 ID:+21xjJrm
このスレは、
「長距離通勤の乗り切るスレ」に変身しました。
中央線立川−日野を通勤しているオレが降臨しましたよ。
乗車時間たったの3分。

849 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 00:47:33 ID:HjaaXAar
皆さんありがとうございます。


850 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 01:58:58 ID:Dtn8LJmX
土曜日の8000系スレに81115Fが更新入場ってあるのを今更気付いたんだが、
とうとう未更新が2編成になっちまったよ。
早いとこ内装の記録もしとかないと・・・

851 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 05:40:44 ID:Ikt2fG9B
>>850
8000系スレ等に昔から定期的に出没する「81115F更新入場」厨の言ってることは
全くのデタラメです。
彼はハッキリ言って基地外です。
エヴァの掲示板の8000系未更新車運用情報によると、81115Fは6/27に運用に就いています。

852 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 05:55:08 ID:Ikt2fG9B
ちなみに、先日81118Fが更新のため入場しましたので、
未更新の4コテは消滅しました。
東上線に残る未更新車は、
8189F、81105F、81115Fの8コテ3本のみです。

連投失礼。

853 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 15:36:33 ID:+hy8oydY
冷房効かなすぎ…
車掌のせいなのかボロ8000のせいなのか…
埼京線から乗り換えると暑さに愕然とする…

関東最強の冷房搭載と言われる30000欲しいよ…

854 :824:2006/06/28(水) 16:41:55 ID:uyPGktsF
>>826
>>国語力が不足してるんでしょうね。
.            ~~~~~~~
漏まいに言われたくないな。

855 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 19:18:02 ID:squMcZHP
>>815
たった今中板橋を81115Fが通過しましたが何か?

856 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 19:19:04 ID:uY4uY1E7
8000系の鋼体大丈夫かな
錆の浮き方がただ事でない
・・・。

857 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 20:25:54 ID:duF+ArTi

ギロチン窓無くなった?

858 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 20:51:56 ID:Gd+hWigO
81115Fが走ってたとかギロチン窓無くなったとかそんなんどうでもよくね?
どうせボロイ時代遅れの車両に変わりはないし…

859 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 21:00:21 ID:FyHhUpcU
東上[チビ野良猫が不貞寝するほどの沿線].orz

轢きそうになったじゃねえかよorz
その猫まだちっちゃかったので警察に届けたけど。

>>856
東上[ドケチ].orz

860 :850:2006/06/28(水) 22:18:02 ID:smNvJWle
>>851
そんな輩がいたとはね。81115Fの健在、エヴァ板で確認してきますた。

>>858
引退寸前のボロに群がる葬式厨っているじゃん。
俺はああはなりたくないから、せっぱ詰まらないうちに、見に行かなきゃなって思ったの。

ところで859はウテ氏?

861 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 23:48:45 ID:ZaXRtNVk
>>860
8000に限った話、このスレの住民の大半は、ああはなろうにも「なれない」気がする。

862 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 00:43:54 ID:USiMCvHh
確かになぁ。
よほど物好きな8000系フェチが集まるんだろうな。
本線行くと、8000系は珍しいくらいの存在なのにこの差。

863 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 00:44:12 ID:FhXUgKCo
昔は池袋から越生への直通電車があったというのは本当ですか?急行もあったと聞きましたが。
あと、寄居への直通電車は過去にありましたか?

864 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 00:52:30 ID:jD5Bvks9
>>863
>寄居への直通電車は過去にありましたか?
去年まで走ってたョ

865 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 01:32:19 ID:a/4y9mUI
[急行|寄居]なら
幕車の側面幕も残ってるが、最近、新しいタイプに変わりはじめてるから
旧型フォントはいまのうちに…

866 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 01:45:13 ID:dX06ZFFy
>>861
8000よりも自分の葬式の方が早く来てしまうということか…

867 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 04:39:58 ID:T9R4q2NZ
急行|寄居
どころか
急行|池袋⇔寄居
もあるな。

868 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 05:13:48 ID:3yXUMg7I
急行の池袋〜寄居直通は少なくとも20年以上前には既になくなってるはず。
特急は>>864の言うとおり。

越生線直通は季節運転の特急があった。
定期列車だと、越生線の川越市までの乗り入れが40年ぐらい前まであったはず。

869 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 07:29:11 ID:Cd6FwYNp
http://tetsudou-musume.net/character/02_minami.html
http://tetsudou-musume.net/character/03_minami.html

東武鉄道ってこんなイメージなの?

870 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 07:59:56 ID:UWokwZaB
寄居直通急行が全廃となったのは、83年8月22日のダイヤ改正時。

ただし、この改正でも、平日のみ下り1本(準急)、上り1本(普通)の
寄居直通列車がなぜか残った。

休日の寄居直通列車はこの改正で全滅。
秩父鉄道直通列車も小川町乗換えとなった。
(秩父鉄道直通列車は、その後再び池袋からの直通運転が復活しましたけど)

871 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 08:01:04 ID:UWokwZaB
【ご参考】
79年11月8日改正ダイヤにおける寄居直通列車の池袋発車時刻

平日
6:00 準急
6:30 準急
7:24 準急
17:01 普通  以上4本

休日
6:00 準急
7:00 準急
8:20 特急(三峰口行)
9:00 特急(上長瀞行)
9:40 特急
14:00 急行
15:00 急行
16:20 急行
17:00 急行
17:40 急行
18:00 急行
18:40 急行
20:00 急行
21:00 急行  以上14本(秩父鉄道直通の2本を含む)

連投失礼

872 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 08:26:44 ID:q+oZnf7I
8000の未更新だけ、冷房が異常に強い気がするのはおれだけ?
腹痛くなって途中下車してしまった‥

873 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 08:55:20 ID:NbdprbxA
すくなくとも伊勢崎線じゃこんな感じじゃない

伊勢崎線伊勢崎〜太田間は国鉄時代の感じがする

874 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 10:17:17 ID:o30Bjclm
>>860
ウテシじゃないです。
道路ですorz

道路のど真ん中で猫が寝てたんだよ。

875 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 13:16:47 ID:USiMCvHh
>>869
それ何てエロゲ?

876 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 17:12:52 ID:5cEml6Eg
[東武東上線] 攻撃:21 素早さ:56 防御:43 命中:34 運:53 HP:295
[東武伊勢崎線] 攻撃:95 素早さ:43 防御:25 命中:69 運:25 HP:272

東武東上線 vs 東武伊勢崎線戦闘開始!!
[東武東上線]の攻撃 MISS [東武伊勢崎線]は攻撃を回避した。
[東武伊勢崎線]の攻撃 HIT [東武東上線]は161のダメージを受けた。
[東武東上線]の攻撃 HIT [東武伊勢崎線]は35のダメージを受けた。
[東武伊勢崎線]の攻撃 HIT [東武東上線]は52のダメージを受けた。
[東武東上線]の攻撃 HIT [東武伊勢崎線]は0のダメージを受けた。
[東武伊勢崎線]の攻撃 HIT [東武東上線]は116のダメージを受けた。
[東武伊勢崎線]が[東武東上線]を倒しました(ラウンド数:3)。
魔法のMD5 - MD5バトル http://www.newspace21.com/mix/btl.php

泣いた

877 :863:2006/06/29(木) 18:02:18 ID:FhXUgKCo
寄居直通は去年まで走っていたんですか??
東上線使うようになって三年目ですが気付かなかった‥。
特急や急行もあったんですか。
越生、寄居への直通電車はいつ、なぜ廃止になったんですか?

878 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 18:48:22 ID:HWjTKuTU
>>872
漏れは雑誌拾いじゃないがw、8197Fを後ろから歩いていたら、クハ8498、モハ8398、
モハ8298の3両が、他車に比べて明らかにキンキンに冷えていた。
あまり温度が合わない時は車両を変えてみるのも手かも。

879 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 19:12:43 ID:aBqCL7T8
用事で東西線に乗った時、東武8000とほぼ同時期に製造されたメトロ5000に乗った

車内がかなりきれいに整備されていた。座席はアレだったけど…
掃除さえやれば清潔感が失われないことを改めて実感

880 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 20:53:39 ID:DfVraOoH
確かにそうだよな
西の201に乗った時も、音は8000より五月蝿かったけど内装は小綺麗だったw
車内に少し手を加えて、カラーリングや車体・車内を綺麗にすれば酷くイメージは悪くならないのに
あと、東上色みたいな感じで色を変えるだけでも明るくなったりすると思うんだけど・・・

881 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 21:46:22 ID:uJU1os5T
>>880
東上色って?

882 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 21:49:20 ID:zGWw3FhK
白い車体の塗装の割れ目からしたたり落ちる錆の色のことだろ?

883 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 21:58:45 ID:imeO13x9
日焼けさして埃をまぶしたような緑色の座席の色>東武色

884 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 22:08:38 ID:DfVraOoH
スマン解りにくかった
言いたかったのは、今の白地に青とスカイブルーの帯ではなくて、東上線独自のカラーリングにするということ
そうすれば、あの錆や黒ずみともおさらばだろ?
ただ、今より清掃に手を抜きそうだが・・・
そして、確かにあの錆・黒い雨!?は東上色だなw
あと、また文が難解にorz

885 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 22:10:55 ID:29FLVjhT
アフロードを走ってきたような泥汚れ塗装のことだよ

886 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 22:38:06 ID:x8WXKDiy
車内湿度が高いのは、いつものこと?


887 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 22:39:11 ID:USiMCvHh
>>876
東武伊勢崎線はザラキを唱えた!
東武東上線は死んでしまった!

888 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 22:47:37 ID:bAHU88z2
888get

889 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 22:52:24 ID:9oDGN6eC
>>883
あれはやばい
もっと濃い色を使えば目立たないのにな
汚い車両に花を添えちゃってる

890 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 22:53:51 ID:aLTQrEIT
>>887
一ターン後には伊勢崎線も死ぬなw

891 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 23:00:31 ID:sKefmgGD
>定期列車だと、越生線の川越市までの乗り入れが40年ぐらい前まであったはず。

詳細きぼ〜ん

892 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 23:10:55 ID:u7sKUg2J
>>884
ナルヘソ!サンクス

893 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 23:29:11 ID:UWokwZaB
>>891
漏れは>>868ではないが、ちょっと調べてみた。

自分は昭和40年生まれ(今年41歳、ハッキリ言ってオサーン)なので、
40年前の記憶は無いが、
交通公社時刻表復刻版の67年(昭和42年)10月号を見てみると、
「越生行 10時40分から14時40分まで」との記述があるので、
定期列車で池袋発越生行があったようだ。

種別・運転間隔は書かれていないが、
種別は準急、運転間隔は毎時40分発の60分ヘッドではないかと思われる。

(ちなみに、当時の急行は休日の行楽急行のみで、
  急行の毎時運転開始は昭和46年3月改正から。
  この改正で、従来の行楽急行は特急に改称)

なお、越生線が川越市まで運転されていた旨の記述は見つからなかった。

894 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 23:36:01 ID:mMYtnFxh
>>876
[伊勢崎線] 攻撃:51 素早さ:59 防御:66 命中:52 運:28 HP:203
[東上線] 攻撃:29 素早さ:84 防御:95 命中:77 運:84 HP:204

伊勢崎線 vs 東上線戦闘開始!!
[東上線]の攻撃 HIT [伊勢崎線]は1のダメージを受けた。
[伊勢崎線]の攻撃 HIT [東上線]は1のダメージを受けた。
[東上線]の攻撃 HIT [伊勢崎線]は57のダメージを受けた。
[伊勢崎線]の攻撃 HIT [東上線]は1のダメージを受けた。
[東上線]の攻撃 HIT [伊勢崎線]は39のダメージを受けた。
[伊勢崎線]の攻撃 HIT [東上線]は1のダメージを受けた。
[東上線]の攻撃 HIT [伊勢崎線]は63のダメージを受けた。
[伊勢崎線]の攻撃 MISS [東上線]は攻撃を回避した。
[東上線]の攻撃 HIT [伊勢崎線]は8のダメージを受けた。
[伊勢崎線]の攻撃 HIT [東上線]は1のダメージを受けた。
[東上線]の攻撃 HIT [伊勢崎線]は45のダメージを受けた。
[東上線]が[伊勢崎線]を倒しました(ラウンド数:6)。
魔法のMD5 - MD5バトル http://www.newspace21.com/mix/btl.php


895 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 23:37:18 ID:mMYtnFxh
[東武線] 攻撃:71 素早さ:87 防御:33 命中:39 運:86 HP:233
[東上線] 攻撃:29 素早さ:84 防御:95 命中:77 運:84 HP:204

東武線 vs 東上線戦闘開始!!
[東武線]の攻撃 HIT [東上線]は50のダメージを受けた。
[東上線]の攻撃 HIT [東武線]は1のダメージを受けた。
[東武線]の攻撃 MISS [東上線]は攻撃を回避した。
[東上線]の攻撃 HIT [東武線]は102のダメージを受けた。 ←特にここのダメージ値に注目
[東武線]の攻撃 MISS [東上線]は攻撃を回避した。
[東上線]の攻撃 HIT [東武線]は73のダメージを受けた。
[東武線]の攻撃 HIT [東上線]は40のダメージを受けた。
[東上線]の攻撃 HIT [東武線]は57のダメージを受けた。
[東上線]が[東武線]を倒しました(ラウンド数:4)。
魔法のMD5 - MD5バトル http://www.newspace21.com/mix/btl.php

896 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 00:52:54 ID:joVf3NFv
[東武伊勢崎線]さんと[東武東上線]さんの相性は 49%(感情:64% 身体:61% 知性:23%) です。
[東武伊勢崎線]さんは[東武東上線]さんのことを世界で 419番目 に好きです。
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[東武伊勢崎線]さんと[東武野田線]さんの相性は 80%(感情:83% 身体:96% 知性:62%) です。
[東武伊勢崎線]さんは[東武野田線]さんのことを世界で 46番目 に好きです。
[東武伊勢崎線]さんが[東武野田線]さんと前世で知り合いだった確率は 81% です。
[東武伊勢崎線]さんは[東武野田線]さんのことを 144万円 の価値があると思っています。
MD5相性診断 http://www.newspace21.com/mix/ai_pson.php

897 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 01:15:11 ID:6kNXVayU
意味ないかも知れんが東武に質問状をだした。

(1)特急型車両を東上線に走らせてください。
特急車両の導入につきましては、現在のところ研究課題とさせていただいております。

(2)下板橋の電留線も改良してください
下板橋駅構内の電留線の10両化につきましては、貴重なご意見として、今後の参考とさせていただきます。

(3)ポイント通過前に注意の放送をしてください。
案内放送につきましては、一度に多数のお客様に情報を伝達できる最良の方法であり、安全喚起・サービスとして重要な業務でもあります。○様からご指摘いただきました内容は関係各所に伝え、お客様の身になった案内放送の実施を再度指導いたします。

 弊社といたしましてもお客様により快適・安全・便利にご利用していただけますよう努めてまいりたいと存じます。
 今後とも東武鉄道をご愛顧の程、よろしくお願いいたします。



898 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 01:46:16 ID:GdUeBTum
…要するに、口頭及び文書による通達で済むような課題は即実行するが、
工事が必要なのは参考…とか、研究課題…とか、言葉を濁しているな。

…まあ、これは東武に限らずどの企業でも同じだと思うが…

899 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 02:09:16 ID:mE4ivKM8
スイッチバックで、坂戸〜小川町

900 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 08:03:22 ID:PDFSEwAL
900

901 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 08:12:50 ID:y5aMp/ey
>>898
一見客の意見を聞いたように見せて、客の怒り等を受け止めるだけなのが企業のお客様センターとかの役割。

902 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 10:50:02 ID:y9onjOwB
川越市1番の放送って変わった?
すごい違和感があったんだけど

903 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 11:26:50 ID:srlEvNKP
川越市駅は全部放送がちょっと変わった気がする。
利用してる俺が言うんだから多分あってると思う。
特に1番線は放送文ごと変わってる。

904 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 12:56:15 ID:rbGISlRd
秩父鉄道直通は不仲になって廃止されたの?
なんかさぁー、昔あったものがなくなるって寂しいじゃない

905 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 13:17:03 ID:SDBBP71M
不仲というよりも東上線経由で直通すると遠回りになるから西武経由よりも需要がないってことで廃止したんでは?

906 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 13:19:43 ID:SDBBP71M
あぁ、ごめん
秩父鉄道が東武と互換性のないATS取り付けたから廃止されたんだ
しかし今でも8000の回送は秩父鉄道介してやってるよな・・・

907 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 13:19:57 ID:tvKukBI0
>>904
不仲というか乗客自体少なくなってた。
秩父行くなら西武経由のほうが主流なんだよな。
しかも東上口が長編成化するなか6両の列車を残すのは非効率的

その頃、秩父鉄道保安装置が変わって
乗り入れするには機器を新設しなきゃいけないから
いい機会だと乗り入れやめた。

その後、確か埼玉県制100年記念号とかで一度だけ三峰口まで直通してたような…

908 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 13:58:02 ID:y9onjOwB
>>903
どうもです。

>>907
団臨か何かあったね。確か秩父回送用8000が2+2で走ったんじゃなかったっけ?

909 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 17:08:45 ID:E6YSddOj
>>907
6両だと東上線内では輸送力不足、秩父鉄道線内では輸送力過剰というのも
廃止の原因のひとつ。

910 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 17:36:55 ID:IiEuqXnP
東上線の優等停車駅の関係が美しい。
急行における、朝霞台、志木(車庫あり)、ふじみ野、川越、川越市(車庫あり、以遠各駅)と
特急における、川越、川越市(車庫あり)、坂戸、東松山、森林公園(車庫あり、以遠各駅)
とが、素晴らしく相似関係。

当たり前のように思っていたが、改めて見るとすごい。

911 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 18:49:51 ID:y5aMp/ey
>>910
だからこそ10数年前からほとんどダイヤに変化がないんだと思う

912 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 20:07:51 ID:I2GNmzqL
意地でも営業列車の分割・併合をしない。それが東上クオリティー。
昔の8連特急ながとろ(小川町乗換え)なんて、アホかっちゅうの。
そういえば、小川町〜上長瀞・三峰口用のサボはショボかった…。

長瀞までなら西武秩父経由より所要時間も料金も優位だったのに、
さっさと降りたね。やっぱ、季節波動が多かったからかね。



913 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 20:26:43 ID:7ZbnnlWv
池北下大中常上北東赤成和朝朝志柳瑞鶴富上新川川霞鶴若坂北高東森月嵐小竹男鉢玉寄
袋池板山板盤板町練塚増光霞台木瀬穂瀬士福河越市関島葉戸坂坂松林輪山川沢衾形淀居
●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━●●━━━●━━●●快速
●━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━●●━━━●━━●●●●●●●●●●特急
●━━━━━●━━━━━━●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●急行
●━━●━●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●========準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●================普通

ルール
1.池袋を出発すると、ひとつ下位の種別の停車駅を2つ通過して、3つ目のそれに停車。
2.再び発車すると、ひとつ下位の種別の停車駅1つ(退避可能駅)を通過して、2つ目のそれに停車。
3.そして、その次の駅に停車で、その駅は車庫あり。
4.その後3駅通過し、4つ目の駅に停車。その駅は必ず退避可能。
5.さらに2駅通過し、3つ目の駅に停車したらその後は各駅停車。
6.各停区間に入って2つ目の駅は必ず車庫あり。
7.ふたつ上位の種別が各停区間に入って2つ目の駅にある車庫より先へは行かれない。

※坂戸と東武竹沢が退避可能になれば徹底可能。


もちろんネタですので、真に受けないように(藁)


914 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 20:38:39 ID:rbGISlRd
特急車両の話題がたまにあるけど、特急ながとろとか特急みつみねとかあったんだね‥。
復活しないかな‥秩父への直通も含めて

915 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 20:39:02 ID:1hpGWlan
とうとう柳瀬川にもパスモリーダーが

ところで
11447の側面がベコベコなんだけど何かあったの?

916 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 20:51:44 ID:y9onjOwB
みつみねはともかく、ながとろは合同ハイキングやってるのだから
臨電でも走らせられれば嬉しいのだが…。

もう東上は季節臨とか期待出来ないのかな。越生臨も三日町臨も無くなっちゃったしね…

917 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 20:54:34 ID:YclkgSW9
東上頼むよ冷房付けれくれよ…30度超えて冷房付けなかったら溶けるよ…

>>913
北町…

918 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 21:02:28 ID:owaJpAga
>>917
新駅誕生!?

919 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 21:10:24 ID:1izDr5zE
東上線ってなんか面白くないよね。あらゆる面で。

920 :913:2006/06/30(金) 21:10:30 ID:7ZbnnlWv
>>917-918
駅数調整のための苦肉の策。(&メトロセブン乗り換え)

921 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 21:13:03 ID:1hpGWlan
メトロセブンは赤羽より西
こっちはエイトライナー

922 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 21:13:40 ID:1hpGWlan
行かん頭が寝ぼけとる
西→東     orz

923 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 21:40:18 ID:I2GNmzqL
>>916
東上線って、何年かおきにポジティブになって行楽臨とか走らし
たりするけど、結局先細りでさようなら。春秋の森林公園・長瀞
しか行楽需要は無いんだから、前記2箇所以外が目的地の行楽臨
は諦めるしかないね…。

924 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 22:29:22 ID:E6YSddOj
昭和46年3月1日ダイヤ改正時の停車駅
→急行の毎時運転開始、森林公園駅開業、森林公園検修区使用開始

池北下大中常上東赤成和朝志鶴上新川川霞鶴坂高東森嵐小竹男鉢玉寄
袋池板山板盤板練塚増光霞木瀬福河越市関島戸坂松林山川沢衾形淀居
●━━━━━━━━━━━●━━━━●━━●━●●━●━━━━●特急
●━━━━━━━━●━━●━━━●●━━●━●●●●●●●●●急行
●━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

特急は川越通過だったと思ったが、少々あやしい、スマン。

925 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 22:37:51 ID:y5aMp/ey
またダンゴが並び始めたぞ

926 :nanasi:2006/06/30(金) 22:40:19 ID:e8SnTqaz
椅子がブヨブヨして座り心地悪い。

927 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 23:06:35 ID:d4gkyM6L
もう900超えたのか。
次スレは、タイトルが問題になりそうな悪寒。

928 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 23:15:39 ID:ISmyWgIA
【霞ヶ関】(東武)東上線Part36【銀座】

929 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 23:16:54 ID:SDBBP71M
普通に【霞ヶ関】(東武)東上線Part36【鶴ヶ島】でいいでしょ
「また鶴ヶ島か」とか入れる必要性なし

930 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 23:19:32 ID:Erg7ifi3
「また」とか入れちゃうと厨っぽさ丸出しだしな

931 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 23:32:36 ID:eoCtH0kg
>>924
朝霞台、柳瀬川、みずほ台、ふじみ野、若葉、北坂戸が抜けてますよ?
あと、常盤は、ときわ台じゃないですか?

932 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 23:35:40 ID:SDBBP71M
当時は未開業
ときわ台を常盤にしてるのはひらがなだとAAがズレるから

933 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 00:33:05 ID:ICNgMV2N
9152Fがきれいになっていた。

934 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 00:33:09 ID:+lYrFugX
>>931
釣りだよね?

935 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 00:33:17 ID:cAQBw1Wb
過去ダイヤに関連して、上福岡に特急・急行が停車してた時期があったらしいんですが
ご存知の方いらっしゃいます?
上福岡に団地ができた昭和30年代後半くらいだと思うのですが…

936 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 00:35:07 ID:vk7O2IHe
>>930
たぶん次スレの初めは、「>>1また(ry」ってレスが続くだろう

937 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 00:53:58 ID:loyM2d5B
次スレ立てました
【霞ヶ関】(東武)東上線Part36【鶴ヶ島】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151682653/

938 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 00:56:00 ID:+lYrFugX
>>935
フライング東上が走ってたころ、朝の上り1本だけ川越→池袋の
特急があったらしいけど(ピク'97/12増刊号より)、それが止まって
たのかねぇ? 急行はしらん。名前付き行楽急行の中に止まるのが
あったのかもね。

939 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 01:02:03 ID:rf7ynVRu
>>924
この図に秩父鉄道直通と特急(ながとろetc)を入れるとどうなる?

940 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 02:00:30 ID:kviZxaOA
>>915
11447の側面は5年以上前の踏切事故の痕跡
当該編成4両とも側面を擦ってしまった。
11454Fは踏切事故でさらに見苦しい側面。
連結相手5両目の16641の側面も同事故の痕跡


941 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 02:01:30 ID:+xk/DoEA
>>935
昔に急行停車運動があってそれが却下されたって話は聞いたことがあるけど
ちなみに理由は川越と近いからだったとか

>>924
状況が違うとは言え、急行の停車駅増えすぎだよなぁ

942 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 02:03:27 ID:HLhWSlrF
>>935
特別企画とーぶカード(まだパスネットではない)往年の東上線愛称列車の台紙に印刷されている
昭和35年4月17日より毎休日実施の行楽電車時刻表より。

※停車駅のみ記載、準急は省略

急行グリーン 東松山行 (池袋6:00発)
池袋→志木→上福岡→川越市→坂戸町→高坂→東松山

急行さだみね 小川町行 (池袋6:55発)【雨天中止】
池袋→志木→上福岡→川越市→高坂→東松山→武蔵嵐山→小川町

急行第2さだみね 小川町行 (池袋7:50発)【雨天中止】
池袋→志木→上福岡→川越市→高坂→東松山→武蔵嵐山→小川町

急行くろやま 越生行 (池袋8:20発)【雨天中止】
池袋→上福岡→川越市→坂戸町→東毛呂→越生

943 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 02:04:09 ID:HLhWSlrF
>>942の続き

特急フライング東上 寄居行 (池袋8:35発)【雨天中止】
池袋→川越市→玉淀→寄居

急行ながとろ 長瀞行 (池袋8:50発)【雨天中止】
池袋→上福岡→川越市→坂戸町→武蔵嵐山→玉淀→寄居→長瀞

急行かきまた 越生行 (池袋9:20発)【雨天中止】
池袋→上福岡→川越市→坂戸町→東毛呂→越生

急行第2かきまた 越生行 (池袋9:40発)【雨天中止】
池袋→上福岡→川越市→坂戸町→越生線内の各駅

全列車、川越は通過。
また、坂戸町や東松山を通過する列車もあったみたいですね。
それと、急行グリーン以外は、雨天時は運休だったようです。

疲れたので、上りは省略します。すみません。

944 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 02:23:10 ID:+lYrFugX
>>942
激しく乙!
ああ、やはり名前付き急行が上福岡に止まってたのね。
ところで、銀盤やちちぶ(だったっけ?)はそれに載ってないの?

945 :924:2006/07/01(土) 02:25:20 ID:HLhWSlrF
>>939
秩父鉄道線直通特急も東上線線内特急も、>>924の図の特急停車駅と同じでした。

946 :942・943:2006/07/01(土) 02:38:26 ID:HLhWSlrF
>>944
とーぶカードの台紙に記載されている休日の愛称付列車は、>>942-943で全てですね。

なお、>>942-943の他、平日ダイヤである毎土曜日の運転ですが、
週末急行ゆめじ 寄居行(池袋13:40発)という列車があったようです。
同列車は、八塩温泉・伊香保温泉行バスに接続と記載されています。

947 :942・943:2006/07/01(土) 02:51:21 ID:HLhWSlrF
>>943
「かきまた」→「かまきた」の誤り、失礼。

948 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 02:59:14 ID:rf7ynVRu
今のダイヤ、列車に何の面白みもないことを示してるな

949 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 03:06:57 ID:TuwYMtOt
しかし、東上線のダイヤは美しい。

950 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 09:27:06 ID:VX3UHPEV
池袋駅の覚えやすいダイヤと、中板橋やふじみ野での見事な接続は神だとおもう
あとは川越市以北さえなんとかなればね‥

951 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 09:30:55 ID:T6WNpjyF
>>950
13号ダイヤ改正であれを崩すのはもったいないよな…

そろそろ埋めですか…
池袋

952 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 10:02:01 ID:VX3UHPEV
雑司ヶ谷

953 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 10:15:00 ID:A3JgK3h+
>>923
県内勇逸のコアラがいるこども動物自然公園とかも忘れないであげてください。

っていうのはおいておいて東上線沿線のような距離だと車のほうが便利なので
ここ20〜30年でもだいぶ行楽利用が減ってるのが現実。
休日の特急が減ったのもその辺にあるわけで。

954 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 10:20:36 ID:A3JgK3h+
>>912
分割併合のデメリットまで配慮しないと。
東上線の場合、編成構成もかなりバラバラだし、ダイヤが乱れたとき、
もう終日ダイヤを立て直せないぐらいボロボロになる恐れがある。


955 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 10:40:27 ID:V9VrdtGL
>>953
コアラが来園した時は特急の高坂臨時停車や臨時特急運転など
あったんだけどね。
あれはマン系が出てそれ程経ってない時期だったような。

956 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 11:21:16 ID:4d2Wfy5Q
データイム
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●−−● 快速特急 (日中60分毎、池袋毎時30分発)
●−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●● 区間快特 (日中60分毎、池袋毎時00分発)
●−−−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●● 特急   (日中60分毎、池袋毎時15分発)
●−●−−●−−−−−−●●−●−●●●●●●●● 快速急行 (日中60分毎、池袋毎時45分発)
●●●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●○○○ 急行   (日中15分毎、池袋毎時01・16・31・46分発)
有楽●−●●−−−●−−●●●●●●●●●●○○○ 快速   (日中15分毎)
●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○ 準急   (日中15分毎、池袋毎時08・23・38・53分発)

ラッシュ時
池成和朝朝志柳み鶴ふ上河川川霞鶴若坂北高東森つ嵐小
袋増光霞台木瀬ず瀬み福岸越市関島葉戸坂坂松林き山川
●−●−−−−−−−−−−−−●−●−−●●●●● 通勤快特 (朝上り・夕夜下りのみ運転)
●−●−−−−−−−−−●●−●−●−−●●●●● 通勤特急 (ラッシュ時のみ運行)
●−●−−●−−−●−−●●−●●●●●●●●●● 区間快急 (ラッシュ時のみ運行)
●●●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 通勤急行 (朝上りのみ運行)
有楽●−−●−−−●−−●●●●●●●●●●●●● 特別快速 (ラッシュ時のみ運行)
有楽●−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 通勤快速 (ラッシュ時のみ運行)
●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○ 準急   (早朝夜間を除き川越市始発・終着)

○は一部の時間帯のみ運行


957 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 11:23:31 ID:f1DOKB/N
>>947
「かまたき」じゃないの?

958 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 11:24:43 ID:aUAMsvZB
厨はやたらと快特という種別を使いたがる。

959 :935:2006/07/01(土) 11:25:03 ID:cAQBw1Wb
>>942-943
ご丁寧にありがとうございます!!行楽列車のほとんどが停車していたんですね。
池袋を出ていきなり上福岡に停車するダイヤまであったとは、驚きました。


960 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 11:26:25 ID:YwxnGY4T
>>956
またt(ry

961 :950:2006/07/01(土) 11:35:53 ID:HLhWSlrF
>>957
「かまきた」で間違いないです。
毛呂山町にある鎌北湖(かまきたこ)から命名しているようです。

962 :947:2006/07/01(土) 11:39:22 ID:HLhWSlrF
>>961
すみません。名前欄の番号、間違えました。
正しくは、私は947です。

963 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 11:42:30 ID:pYg7MYK1
しっかし急行の停車駅の多さをなんとかして欲しいね

964 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 11:57:01 ID:S1w8bqzz
>>963
>>924の表の準急停車駅数 < 今の急行停車駅数 だもんな。


965 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 12:38:43 ID:DcDkA+Dq
急行をふじみ野に停めるんだったら
急行より上の優等を毎時運転しなきゃだろ
遠近分離で中板通過にしてるくせに、ふじみ野に停めんな

966 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 12:45:32 ID:nd9gr0Zw
池袋

967 :旧駅名で:2006/07/01(土) 13:17:28 ID:qt0WeNp/
東武堀ノ内

968 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 13:27:35 ID:p+Bhi0Tk
寄居

969 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 13:30:01 ID:eSzDuFnV
>>965
ふじみ野がどういう思惑で開発されたか知らないのか?
つーかふじみ野通過するメリットがわからん
よっぽど各駅区間をすっ飛ばしたほうが速くなると思うぞ

970 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 13:39:48 ID:qt0WeNp/
>>968
そういや寄居開業81年でつね

>>969
>>965はそういう事を言ってる訳じゃないと思うが…

971 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 13:43:44 ID:Vxc5lyqq
>>963
急行を川越市折り返しにすれば停車駅数はかなり減る。

972 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 14:38:00 ID:vk7O2IHe
>>953
レッサーパンダも人気あるし、ピーター・ラビットの作者ポターの資料館も出来た。


ゆぁ東上で、嵐山渓谷のバーベキューを取り上げてたけど、あそこ行くならクル
マだよなぁ。駅から遠いし、荷物のこと考えれば尚更…。

973 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 16:09:19 ID:oLeDoJD9
武蔵常盤

974 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 16:50:56 ID:qt0WeNp/
金井窪

975 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 17:30:04 ID:HLhWSlrF
大和町

976 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 17:31:19 ID:HLhWSlrF
坂戸町

977 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 17:33:35 ID:Vxc5lyqq
多魔境

978 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 17:54:26 ID:qt0WeNp/
高階

979 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 17:55:20 ID:qt0WeNp/
川越町

980 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 17:55:36 ID:W6USHbZk
>>969
もうわかってるとは思うが
急行をスピードアップしてほしくて書いたわけじゃないし
急行の担当範囲が広すぎる

981 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 18:00:10 ID:qt0WeNp/
田面沢

982 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 18:00:35 ID:FlhYuVx/
準急の役割がないもんな

983 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 18:26:04 ID:Vxc5lyqq
>>982
急行を川越市折り返し、準急を以遠折り返しにして、
川越市以遠利用者には無理やり準急を利用させる。

984 :sage:2006/07/01(土) 18:36:33 ID:/+UNGRMO
菅谷

985 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 18:36:46 ID:rf7ynVRu
>>981ってなんでなくなったの?

986 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 18:40:23 ID:oLeDoJD9
新倉

987 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 18:44:07 ID:b4J0LLr4
急行を増発してくれ
準急は森林公園まで運航してくれ

988 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 19:13:25 ID:1s95dgdq
>>987
過剰。

989 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 19:24:44 ID:jzbNn8Qs
膝折

990 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 19:29:11 ID:S1w8bqzz
>>985
周りに何もないし、入間川橋梁ができて用がなくなったから。

991 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 19:30:04 ID:T6WNpjyF
越生線を川越市まで延長運転。
これが現実的

992 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 19:58:49 ID:Pc0K2n6I
東武宇都宮

993 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 20:26:47 ID:V16sk4V7
>>972
東上線沿線だと関越道が沿ってるからねぇ。

994 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 20:53:20 ID:rf7ynVRu
>>990
へぇ〜昔はどの辺りに位置する駅だったの?
そういう風にして無くなった駅って他にもある?

995 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 21:03:33 ID:b4J0LLr4
池袋駅の混雑緩和作として、都営地下鉄三田線を和光市まで延伸して東上線と相互乗り入れするべきである
三田線乗り入れ車両は、川越市で折り返すので十分である

996 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 21:44:25 ID:oLeDoJD9
長岡天神

997 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 21:46:32 ID:oLeDoJD9


998 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 21:47:16 ID:oLeDoJD9
西院

999 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 21:48:18 ID:oLeDoJD9
大宮

1000 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 21:49:02 ID:oLeDoJD9
河原町!

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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