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【複線化】平和に東武野田線を語ろう14【まだ】

1 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 23:06:25 ID:/xM8jqFg
東京(秋葉原)から僅か40分で行ける単線路線
東武野田線を平和に語りませう

2 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 23:09:39 ID:/vYTXscx
ならテポドン廃止汁!

3 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 23:09:56 ID:/xM8jqFg
前スレ:【新車】ミ●●彡東武野田線を語ろう13【まだ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141655921/-100

関連サイト
TOBUGROUP
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4 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 23:10:43 ID:/xM8jqFg
過去ログ
【大宮】東武野田線を語ろう【船橋】
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053625610/
【大宮】また東武野田線を語ろう【船橋】
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1063599235/
【大宮】もっと東武野田線を語ろう【船橋】
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071893200/
【六実】さらに東武野田線を語ろう【愛宕】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078999455/
【八木崎】続けて東武野田線を語ろう【春日部】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085758663/
【8000の】しぶとく東武野田線を語ろう【如く】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091965709/
【春日部】美味に東武野田線を語ろう8【ラーメン】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102815088/
【選駅の】アド街風に東武野田線を語ろう9【全駅】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109854296/
【柏】マターリ東武野田線を語ろう10【スイッチバック】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119625622/
【SR】激しく東武野田線を語ろう11【直通?】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127327387/
【ラーメンの】マターリ東武野田線を語ろう12【季節!?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133422833/


5 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 23:11:17 ID:/xM8jqFg
スマンt抜き忘れた
キコヤに逝ってくる

6 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 23:11:26 ID:rpv9qTSt
秋葉原からがウケルナ

7 :名無し野電車区:2006/06/17(土) 23:14:53 ID:FBO+41Ba
>>1
乙!!

8 :995:2006/06/18(日) 00:38:08 ID:kJJsuIWl
>>998
確かに、1区間だけなんだよな…。浅草〜業平橋

しかも押上にいかれたら意味無し?

9 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 01:04:18 ID:z0bZ/LHA
いっそ押上・業平橋統合!

10 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 01:15:34 ID:LOTf63OY
>>9
その名も 業平押上
なぜセンスのないネーミングになったかは、本社の人間が...

話は変わるが、全スレ末期で話題に上ってた、タワーの維持費と利益は実際どうなんだろうか?

11 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 05:13:37 ID:wZGIbDAD
国土交通省のご指定で立体交差化が進むか?
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/06/060612_.html

12 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 05:36:12 ID:52TFAJLW
>>1
織れも週末会社帰りに岩槻〜秋葉原へと逝くよ。

13 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 08:08:59 ID:EQo1nE7u
>>11
野田線の公開処刑かwww


14 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 09:42:14 ID:VLjFdPwj
>>11
野田線、野田線、野田線、野田線、野田線・・・ry

国交省はさ、野田線の現状を見てとにかくもっとゴルァゴルァ!!言って欲しい。
(特に車両ry)
この業平橋の馬鹿どもは動かないからね・・・。

あと、南桜井〜川間は架線柱設置してたね。確かに複線になりそうだ。

15 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 09:56:19 ID:YcXiDzz1
>>10
すみだタワー、さすがに赤字にはならないだろう。
ただ、建設費のわりに、得られる利益が少ないのでは無かろうか。

そんなに儲かる事業なら、新タワー誘致合戦をしていたときに、他の
会社もタワー建設に名乗りを上げていただろうし、すみだタワーに決まった
後でも、東武が造ったタワー建設の会社に出資をする企業が現れるはず。

東武が要領良く金を稼ぐ会社だったら、野田線に限らず東武沿線全体が
もっと発展しているって。

16 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 13:43:11 ID:nikcCm5r
設備より車両を何とかしろ!

17 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 18:15:28 ID:02Y7jqov
10000系導入してくれ

18 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 22:57:24 ID:PR+Pm6zL
京葉の最新型でキボンヌ

19 :名無し野電車区:2006/06/18(日) 23:08:12 ID:l6uz9XmQ
10000も8000もあんまり変わらないだろ、むしろ10000とかの前後に変に揺れるたりして不快だし8000の方がの乗り心地いいし。

20 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 00:30:14 ID:HV064qOY
最低で更新した万系を

21 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 10:33:20 ID:EajkS34V
松戸市長選は現役再選か‥‥

これで六実近辺の複線化は一向に進まなくなる事が確定したな。

22 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 16:07:29 ID:B7jN3kTb
10000/30000系を野田線に来て

23 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 17:36:18 ID:PKCtnUk0
昨日の夜
南桜井→川間で
形が都電荒川線のデカイ版
色は白と赤のディーゼルが走っていった


24 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 20:30:43 ID:A9+XU5OO
>11
運輸板の首都高スレでみつけた
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/06/060601_2/04.pdf

連立って連続立体交差だよな

25 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 21:17:58 ID:US9x0kQD
単線で高架化されそうな嫌な予感
例:七光台〜清水公園の県道交差部を除いた部分

26 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 21:37:01 ID:zF7SMrQW
高架になっても単線高架は確実でしょ
県道交差部分も複線化のためにああなってるわけじゃないしね

27 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 22:59:25 ID:zEw0am4w
>>11
野田市内の高架化って、国と県がほとんど金出すんじゃなかった?
確か、事業者の東武は1割か2割位かと。複線化しようもんなら、金は出ない。
で、単線高架でその話はまとまってますよって事だと思う。

28 :名無し野電車区:2006/06/19(月) 23:23:26 ID:shiWUSdw
>>26
鎌ヶ谷高架時みたいに単線だけどいつでも複線化できるような形にするのかな?

29 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 01:09:20 ID:fyC5H94F
すまんが〔ありよし〕って何者なの?


30 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 02:36:13 ID:5WRIQiq6
>>29
猫男爵
トリック映画版2にて富毛村の村人として出演

31 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 12:37:32 ID:ulV7ZDtC
>28 鎌ケ谷付近の場合は当初から複線化の計画で単線高架だったのはただの工事過程、野田の方はようわからんが。。

32 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 13:47:58 ID:XTq0eLOI
高架にしたら
七光台と清水公園の駅改修工事はどうするのさ?

33 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 15:47:16 ID:FKQxfEQX
>>31
そっか、鎌ヶ谷辺りは元々複線高架の予定で作ってたのか、良くシランカッタ

>>32
今作ってるのは仮駅舎・・・とか無いよな、

34 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 18:36:38 ID:56K4bFt0
七光台は車庫があるから、高架にはならないんでは?
清水公園は確か、地下になるんだよね。

35 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 18:53:12 ID:D0lQgtao
>>34
清水公園は地下化します。
七光台は駅舎綺麗にしたら、そのまま放置されそう。

36 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 20:09:52 ID:NRojlLvl
駅舎改築のポスター
梅郷と七光台は出ているのに、なんで清水公園は無いンだろう?。


37 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 20:26:00 ID:ulV7ZDtC
>35 地下化しても2面3線か?

38 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 20:54:02 ID:rEeJn1H5
>>37
そう。
ホームは地上のまま2面3線で、改札口と駅事務所、
東西を結ぶコンコースが地下になる。

小生の妄想だが、将来は清水公園駅も高架にしたいンじゃないか?。
野田市〜愛宕が高架になるから、いずれは清水公園駅まで高架に…。
橋上駅舎を作っちゃうと高架化の時に邪魔になるから、
あえて地下化した様な気がする。


39 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 20:58:42 ID:cRfIRQ1W
でもはっきり言って野田市内の複線化より、早く六実と逆井間の複線化を早く。
野田市内はそれからでも遅くない。

40 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 22:10:57 ID:RRg2W/ji
>39
そうか?

41 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 22:13:22 ID:g7Aj+EvE
同じ平行じゃないと意味無いだろ

42 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 22:21:41 ID:BzEozLBY
んー 清水公園付近は地盤が。。。いやなんでもない。
どんどんやってくれ、オレはシラン。

43 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 22:35:38 ID:ulV7ZDtC
↑気になるぞ。

44 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 22:41:50 ID:RqPW6z7P
ってか地下構造物があったら高架化しにくいよ。

45 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 22:45:49 ID:m7/8Cozp
数年先の剛志〜新伊勢崎間のように、高架から下りたり上がったりといった線形になるのでは?

46 :名無し野電車区:2006/06/20(火) 23:49:23 ID:PBsdSA+9
>>42

元々田圃で地盤沈下or地下水がひどいとか

47 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 00:10:47 ID:1d2H0ek2
>>46
確かに地盤が弱そう
清水公園に沼?とかあるし

48 :名無し募集中。。。:2006/06/21(水) 00:19:54 ID:YcA2OdrC
野田は湿地帯多いからな

49 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 00:32:15 ID:36raZxKM
昔思うた
釣り掛け天国で8000系がうらやましかった時代
台風が来ると、江戸川の堤防が決壊し、七光台の車両基地が水に浸かり、釣り掛けがあぼんなれと祈った。
そして8000系よ来い!運よければ新車で10000系よ来いと思った。
付近住民には申し訳ないが…

50 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 00:39:38 ID:kOFY4Az1
>>47
清水公園・七光台は地盤が沼すぎて‥‥
最近アホみたいに建売住宅が連立してるが買うヤツは認識が甘すぎるな。
ちょっと考えりゃいままで手付かずだったワケあり物件の理由が解るだろうに‥‥

51 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 07:57:51 ID:+KKMST8H
>>49
ん野田は意外に、自然災害に無縁なんだよな

>>50
開発されはじめたのはここ1〜2年だよね
危ないってのはご周知なんだけど、それより開発会社?の方も
疑ったほうがいいかも・・ちゃんと調べたんだろうね?と。

52 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 12:03:19 ID:2VneBaEU
10000系、10030系は汚物

53 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 12:39:37 ID:VlSr6geT
無塗装車といっても古い10000系と東上線から玉突きで追い出される9000系がくるだけかと。


54 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 13:16:36 ID:GKNp0mt4
>>52
8000系の方が汚物だろ。

55 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 13:48:20 ID:eAOkonJX
地下掘ってるなら
工事現場から地下水が出てるか見れば分かるかも

56 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 16:01:44 ID:+KKMST8H
>>54
年代モノの車輌の割には、しっかりしてると思うけどね>8000

57 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 17:30:59 ID:xp8HPBjZ
>>56
10000は雨が降るとすぐ空転するから、その点では8000の方が全然良いわな。
車両の乗り心地も対して変わらないしね。
正直10000が入って良いことってあるの?

58 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 17:58:24 ID:5MxEKjBp
>>57
国土がエコ対策しろと五月蝿いから遅かれ早かれ8000は廃車。
嫌でもいずれは10000転属。
ぼろくて汚い8000よりかは、まだ10000の方がマシ。
何だかんだ言って8000だって雨の日けっこう空転してるし。

59 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 18:04:54 ID:SF15mbJv
>>57
沿線住民としては
車体が軽くなって
振動がいくらか減ればうれしい

60 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 18:09:17 ID:WSf3GoNF
国土交通省の話しだと民鉄の通勤型車両にも半自動になるんでしょ

61 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 18:46:54 ID:Er1eZ2D9
梅雨時の朝早い時間の8000はじめじめして汗臭くて気分を悪くする…

62 :8000:2006/06/21(水) 20:56:49 ID:Big3cx9R
イジメルナヨ〜ッ!

63 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 21:31:37 ID:Er1eZ2D9
>>62
仕方ねーだろーwwww
8000のおかげで気分悪くして今月だけで4回バイト休んだorz
車庫から出たばっかとだからというのもあるけど…

64 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 21:32:33 ID:ps/U5Mrt
8000系は正直もういらない
インドネシア等の海外に輸出すべきだろ
ODAで余計な血税を払うより遥かにイイ

65 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 21:49:14 ID:9bYp3qm7
8000のデコラを、30000系見たいにグレーにして、滑走検知装置付ければ文句無いだろう!!>59
残念ながら、8000より10000の方が編成重量思いよw

66 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 21:53:15 ID:YqyFfD1K
>>59
線路から100mくらいのところにすんでるけど
電車が通ると微妙に揺れるww

地震で言えば震度1くらいだろうけど



10000or9000イラネ
こんなのが来るくらいなら8000の方がいい


>>60
突然何?


67 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 22:31:42 ID:WSf3GoNF
10000系30000系導入して
8000系の廃車希望

東上線・伊勢崎線には50000系入れてウマー

68 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 22:57:58 ID:hLH326vd
昭和の電車はいらんわボケ!

69 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:09:31 ID:b7Fm8i8O
>>68
だまれよ昭和生まれ!

70 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:20:59 ID:XwExPCGw
野田の新しく開発された土地に関しては・・・・

昔から人が住んでいないのは、人の知恵だよ。
わざわざそこに住まなくても良い訳で。

野田の場合、流山街道(野田線)沿いが高台で地盤・水難は無いからね。
水が少し不便だけど。

そこから下りた土地(江戸川沿いや元湿地)は、やっぱり・・だよ。

71 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:42:35 ID:0DdYBv8G
>>50>>51>>70
要はあそこの住販はサギまがいで、買う連中はアフォな鴨ってこったな。
いくら地中にコンクリ差し込んだって地盤自体が沼なんだから長い目で見りゃ意味ないわけで‥‥
それ以前にしっかり基礎工事をしたかどうかさえも疑わしいが(あの工期の短さはちょっとね)

「何でこんなに(他所の地域に比べて)安いんだ」って客に聞かれたら販売員はこう答える。
「交通機関が不便でしたから。でももうすぐ野田から八潮に出れるようになりますよ。」と。
しかしそんなの何時になるかわからんし、いくら不便な地域で地価が安いからといっても、
基礎工事をきちんとしてたら他所より高くなってもおかしくないのに‥‥

72 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:46:31 ID:XwExPCGw
今はしらんけど、私が高校通学で使っていた頃は、
清水公園から七光台って冬になると湿地特有の霧が出て幻想的だったよ。w


73 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:50:30 ID:5KBl2ZML
別に古い車両しかなかろうが関係がない。ただ車両清掃を入念にやって欲しい

74 :名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:55:39 ID:Q4C6a0eN
>>73
最近、床がピカピカの編成増えてるね。

75 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 00:25:04 ID:DY+oit2z
昭和38年がうじゃうじゃいるな。

76 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 09:13:45 ID:iTYmKX2e
8000系は田窓やベローズ形の空気バネが古さを象徴してる。

77 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 12:17:13 ID:+g7LMxe5
田んぼの中を走ってるからいいんでない?
ミンデンドイツ式台車も乗り心地いいし。
フラットさえ無ければ最高なんだが。

78 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 12:22:44 ID:LbG23lbd
東武8000系は関東版南海7000系

79 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 14:03:44 ID:hLZ3KxoJ
>>74
鏡のようにピカピカにして頂きたい。

80 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 17:03:34 ID:1XRSjzOl
>>79
下向いただけで痴漢扱いですかそうですか


81 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 17:53:28 ID:FScfzDe8
8000も古いが社員も全体的に古い。

82 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 20:38:37 ID:yqbsFMNj
黴臭い車内age

83 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 21:15:51 ID:WL/5t+bx
前スレで色々言われていた8104Fだけど、例の装置取り付けたらしく
当分生き残る模様。
まだゴミ箱が淘汰されるのは遠い未来になる。

84 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 21:44:31 ID:77aj06H/
ゴミ箱とは、失礼な。

85 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 21:45:55 ID:Vt306+2B
>>83
駄目だこりゃ

東武としては
8000で揃えたんだ
全部揃ってて見映えがいいだろ
な感じなのかな

86 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 22:26:11 ID:l11A1GeY
>>85
見栄えとかは関係ないが、車種を統一するのが保守等の管理がしやすいのは事実。

現場からすればステンレスは来て欲しくないだろうね。

87 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 22:33:21 ID:yqbsFMNj
東武も見習えよw
ttp://www.tokyu.co.jp/railway/railway/mid/oshirase/setagaya-syosyou.htm

88 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 22:34:42 ID:yqbsFMNj
>>86
ブレーキシューの交換が面倒

89 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 23:09:25 ID:FScfzDe8
>>86 ごもっとも、厄介なことになるだろう、車両がクソ古いのは事実だが好き好んでこんなに残してる訳でない。 >>88 ヲタにはそんなこと関係ないだろうからいいよな。。

90 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 23:10:30 ID:KGhWbGRK
>>71
七光台駅前の湿地帯なら94年頃から造成を始めていた。
高さ3〜4m程度の土砂が盛られ、
その後6〜7年は放置されると土砂は沈み元の高さになった。
つまり、その分の水がどこかへ押し出されたはず。
結構な手間と時間を掛けた土地改良ではあったが、
それで本当に充分かどうかは判らない。
これから道路、歩道、宅地の沈み方が違って
江戸川区内の埋立地のようにデコボコにならないか不安ではある。
川間寄りの20年以上前から家が建っているところは
石がゴロゴロ出てくる比較的硬い土地だったそうだ。
七光台の電車区構内の踏み切りから続く道路が丁度湿地帯との境目だったそうだ。

91 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 23:32:46 ID:oLhNG7gR
>>86>>89
他と比べればそれほど厄介じゃないさ。

92 :名無し野電車区:2006/06/22(木) 23:46:00 ID:hcU9jBGP
8104Fは未修繕のままで天寿を全うするのだろうか?

93 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 00:19:48 ID:D7Wc80fV
でもさ、野田線が完全複線化したらいよいよ急行とか準急が出てくるんじゃない?
そうすれば10000系登場も考えられる。

大宮〜柏間だけだけど急行の停車駅を考えてみた。

大宮、岩槻、春日部、七光台、野田市、流山おおたかの森、柏

ネックは、野田市〜流山間の通過が多すぎな気がするんだけど、これどう思う?

94 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 00:34:15 ID:ZdepM++z
>>93
まぁ、岩槻に地鉄が来るのと同じくらいの夢物語だな。

95 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 00:37:31 ID:cj/4T/0h
>>92
あれは修繕車だが。

96 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 06:36:41 ID:Bnq4z3u6
>>94

そりゃぁ、富山地鉄が岩槻まで来たら、大変だわなぁ。w

97 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 10:05:25 ID:QWcH6YlW
>>94
夢物語というか、やる気がないのが一番問題。
SR岩槻延伸の最大の問題はお金の問題だけど、
野田線に関しては東武がまったくやる気を出してないとこがやばい。



98 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 11:30:22 ID:er8/GWbh
>>97
そりゃ、やる気になって整備するほど他社の路線に客が逃げるという楽しい状況になるからな。


99 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 13:31:18 ID:SYPj6o69
野田線+湘新>>>>>>>>>>>>>>>>>>>不便なゴミ本線


ですから。

100 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 14:00:12 ID:EuDoL861
南桜井〜川間の工事って何をしたいのか理解できない。
増設線の砂利を敷いてもないのに、その分あけて架線柱を立てて、何をしたいの?

101 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 15:14:10 ID:0/g094eQ
架線柱を立ててから砂利を敷くんじゃないの?

102 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 20:57:00 ID:HCxbC8sl
>>100
俺はむしろ停車駅予告装置の取り付けが理解できない。
架線柱の方は先に立てておいてから地盤の作成に入るんでない?

そいや、最近座席の破損事件が多発しているらしい。


103 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 21:07:33 ID:p6Du0FiJ
>>98

> そりゃ、やる気になって整備するほど他社の路線に客が逃げるという楽しい状況になるからな。

何で伊勢崎線はそんなに不人気なのか?遅いから?

104 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 21:10:16 ID:T9bJDMD+
>>93
その前に今の単線区間で複線の土地を確保してるの?
急行か……難すぃな。何処で各停を追い越すのだろうか?
これも土地が(ry

105 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 22:00:03 ID:EuDoL861
>>101
その空いてる土地が整地してないで凸凹なんだよ

106 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 22:08:15 ID:nTFdH2+N
追い越し可能駅
岩槻、野田市、運河
清水公園はまだ車止めあるんかね?

107 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 22:23:20 ID:hILSok79
>102
タマタマボロくて限界来てるシートに座ったらブッコしたんじゃん、日比直車もシートボロイのがいるけどアレもどうにかして欲しい。

108 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 22:44:03 ID:nTFdH2+N
>>102
(^o^)つ区間準急

109 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 22:47:10 ID:1JfvNPR2
>>103
山の手線内にいかないから。

110 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 22:58:21 ID:s7cBsljl
急行が導入されたら
どの駅が通過しそうだ?

111 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 23:00:12 ID:6MUHug1e
春日部から大宮まで20分で着く品。あと5分短縮したら
上野方面は北千住経由と差がなくなるし。

112 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 23:05:55 ID:NB5wte0A
>>107
102だが、昨日乗った列車の車掌がキレ気味に言ってた。
どうみても故意に壊した節があるとか。
ぼろくて汚いことにキレた乗客の仕業かなぁ。

113 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 23:11:18 ID:nTFdH2+N
モケットを布団たたきで叩いたら凄いことになりそうだ。

114 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 23:19:20 ID:/ZCjtlnk
>>103
もし野田線が高速化され、東武大宮駅がJR駅に近づいたらだれも伊勢崎線なんか使おうと思わんだろ。
今は、単に安いことしか売りがないんだから。それでなくても野田市民は柏駅使ってね、と悲しいキャンペーン
ポスター貼ってるのに。

>>112
大宮競輪で負けたオーサンの仕業では?


115 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 23:21:22 ID:+gNVln8O
と、いうわけで、E231風の堅い座席に変更ヨロ!
今のような軟らかい座席のほうが実は長時間座ると
体に与えるダメージが大きいんですよ。

116 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 23:31:48 ID:hILSok79
単線 区間準急。

117 :名無し野電車区:2006/06/23(金) 23:31:56 ID:WB4WuC63
>>113 マジ凄いっすよ。

118 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 22:26:33 ID:14/Slcyr
未だに動いていない31414Fが、野田線に来てくれたら…と思うのは俺だけ?

119 :名無し野電車区:2006/06/24(土) 22:48:01 ID:dNfrg9w8
ほとんどはそう願うだろうが、現状を考えるとなーorz

120 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 00:45:31 ID:8nY9niRh
>>118
4両で来るならお断りだ。

121 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 04:16:53 ID:QXHwkwbj
>>113
このオバはんに叩いてもらえ!!!


             /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
            /:::::::::::::::::::ノ ̄ヘ::::::;―、::::::::::::::::::::::::ヘ
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          |:::::::メ   ........        ......,   ヾ:::::::::::|
          |:::ノ   /   ヽ    /   ヽ ミ::::::::::|       
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          |::|    イ(:::)ヽ     イ(:::)メ    |::::::|
          |ノ i    `ー'ノ i    ヽ` ~    イ::イ
          | j }    ~~  ノ;            い
          ゝ:.:.{: . : .    γ    ,、 )、      i丿  
          厶:.:.ヾ : .    ` ''`  ~   ヽ     ノつ  
          /i:.:.:.:. : .       ,_    i    /   
        /  ヘ:.:.:. : .  i   ハニエ!-!‐ヽ |    ,イゝ、__
      /|     ヘ:.: .  │〈.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ノ ノ    /   \:;:- 、 _
    /:;:;:;:;ヽ     ヽ   ! ヾエエEァ´     /      i:;:;:;:;:;:;:;\
  /:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ヽ      \  ゝ、:::::::::::  '   ノ       |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヘ
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122 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 08:39:20 ID:SOkudik6
>>121
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

123 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 10:34:43 ID:ZMyDUgza
全線複線化して本数増やせ
8000系を全廃しろモーター音がうるさすぎる

新車を導入して8両化してくれ

踏み切り0にしてくれ

124 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 11:48:26 ID:Xib/4mzw
現実的に20000系を入れてくれ。電車はみ出るなら7両編成にして。
13号線出来たら東急側の邪魔なんで18m車体の日比谷線なんかほとんど中目黒止まりに
なってダブつくんだろうし。
あれなら18m車なので女性専用車つけてもダメージ少ない。


125 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 12:13:03 ID:1XoeHP3o
↑俺と同じ考え

126 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 12:21:59 ID:P+HSTBoO
>>124-125
もう少し待て。日比直用15m車【東武40000】が出るから。

127 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 12:24:52 ID:QXHwkwbj
>>124
20000系なんて冷房効かない車両いらねー。

128 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 12:32:21 ID:JSt7NzyJ
>>127
俺としては8000系の代わりで20000系が入ってきたらうれしいけどな。
8000系は古すぎるから(゚听)イラネ!

129 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 13:08:38 ID:ZMyDUgza
もう20000系全編成野田線に持っていこう
8両化できるしな

130 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 13:30:39 ID:QAlslpth
岩槻-大宮だけ高速化すればいいよ

131 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 13:44:30 ID:oGfXCEBE
野田線に新車・30000とか贅沢です。

132 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 13:54:06 ID:f+s9aATJ
やっぱりいい加減新車導入汁!

133 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 18:36:11 ID:SRRpLpM+
連接車ならごまかしで10両ぐらいいけそうだな。

134 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 18:40:14 ID:A3hNohK7
>>126
18mだろ?

135 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 18:44:19 ID:ZMyDUgza
大宮〜岩槻間は高架化させるべき
20m6両編成より
18m8両編成の方がいいだろ
まあ理想なら20m8両編成だけどな

136 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 21:04:30 ID:QXHwkwbj
>>135
理想は高架だが、主要な交差幹線道路はみんな立体化済なんだよな。
七里の東側の県道くらいだが、これも東側に地下交差で青写真出来上がってるし。
それに、土手町の成金や、大和田と宮ヶ谷塔の百姓共が日照権ってバカ騒ぎしそうな予感。

137 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 22:03:52 ID:t4Ui/2Ct
>>130
船橋-柏も忘れないで下さい。

138 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 22:29:02 ID:e900Dvm0
じゃあ、船橋〜柏と大宮〜春日部が高速化で、春日部〜柏が2連ワンマンカーでおk?

139 :名無し野電車区:2006/06/25(日) 23:04:25 ID:P+HSTBoO
>>134 [neta_sage]
15m10両化すれば現状の5扉車は無くなってしまうが、
20m車の扉位置にほぼ合わせられるだろう。>日比谷
 
スレ違いsage

140 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 01:03:43 ID:AKOYhnCN
柏よりの車両のピンクの張り紙が不愉快だ。
こんな路線しょんべんでもかけてやれ。

141 :川間:2006/06/26(月) 04:02:59 ID:WO0jj/yW
夜間作業についてのお知らせ

6月30日23:30〜4:30
7月1日23:30〜4:30

大型機械(マルティプルタイタンパー)
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~pallace/hosen/tobu.jpg
↑こんな感じの写真がついていた。
お知らせの紙に載っていた作業車の型番は09−CSM TOBU No.1


保線でやっと静かになるか?
あとステンレスやアルミ車両になったら軽くなって静かになるのかな?

142 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 04:50:51 ID:WO0jj/yW
ここの246にて・・・
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1146825320

川間も高速ポイント設置!?
ということは更に俺の家はガタガタうるさくなるのか!?
勘弁してくれorz

143 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 06:15:14 ID:PyQK8UHu
>>142
マジか!?
川間出てからのあのポイントは
いくらなんでもおかしいと思ってたが改善されるならウマー。


144 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 09:42:50 ID:RUuWgEL3
ttp://www.pref.chiba.jp/kendo/toukatsu/kashiwaseibi/koka/tobu1-zu6.jpg

野田市駅だけ5線 高架になっててびっくりした。
一般部って項目があるけど、やっぱり千葉県と東武は
野田線の野田市内複線はやる気なっしと。。。

145 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 10:14:33 ID:gD3QoRCn
>>144
やっぱり単線なのか…


146 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 10:40:11 ID:yGrMHPiI
>>144
野田市駅は将来乗換駅になる予定だから‥‥

147 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 13:25:10 ID:+MB47D4g
>>136
岩槻駅付近の国道122号ぐらいか高架化されてないのは

148 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 13:32:47 ID:5xVf5HUB
東岩槻の下り方、あと春日部の旧16号

149 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 18:26:33 ID:X4oPJwPp
>>144、145 この機会に複線化しないとこのままずっと単線のような気がする。

150 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 19:23:21 ID:JCmOZT03
>>136
本日、この件について市役所へ多数問い合わせが寄せられました。
自分の考え=青写真はやめてください。

151 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 21:14:30 ID:/+c/W/9g
クハ8469
東イワツキで乗客が倒れた為遅れています

152 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 21:26:00 ID:RnUGNstz
そういや昨日、運河12時51分発でおおたかへ向かったんだが、
江戸川台・初石到着前にわざとらしい徐行、おおたか到着は1分遅れてた(通常58分発→59分到着)。
勿論何のために徐行したかのアナウンスなど無し。

この電車、13時01分発TX秋葉原行快速へ乗り継ぎ可能なんだが、
乗り換え客は全員猛ダッシュを余儀なくされていた。
東武はどこまで陰険な嫌がらせをすれば気が済むんだろうか。

153 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 21:29:56 ID:lus6bvAy
野田線もいい加減全線複線化、急行運転すべき時期だよな
まずは変電所の増強が必要だろうけど

154 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 21:41:16 ID:kAlcMfU/
>>150
頭の悪い君には、七里地区の区画整理事務所に足を運んでみることをお勧めする。
厨房もびっくりの妄想計画図が拝めるよ。

ただし、区画整理は俺やお前が生きているうちには完成しないけどな。

155 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 22:21:29 ID:0iaZSzLN
>>152
流山おおたかの森でTXから野田線に乗り換える為に
走らされてる人たちを見ると、ほんと気の毒に思うよ。
この駅ほんと乗り継ぎ悪すぎ!

156 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 22:34:50 ID:lus6bvAy
土地がないところは上下で複線化したらどうよ?
地下化して上下2線にしたら土地取得の必要がないだろ。
(帝都高速メトロの千代田線でそういうところがあったはず

157 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 22:39:31 ID:R1TfZLul
>>153
まず必要なのは、複線化の必要性じゃないのか?w


158 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 22:42:19 ID:dlY/z75s
>>155
激しく同意。
で、大抵運河や野田市で単線待ち喰らうんだもんな。>>152が乗ったダイヤだって、運河発41・51・57・0411・21…と
わざと以前の7.5分間隔を崩してTX乗換の妨害をしてやがる。

159 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 22:49:34 ID:yBF7V22X
>>158
そんな事やったって誰が柏経由で行くかっての。


160 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 22:52:44 ID:X4oPJwPp
>>156 そこまでして複線化する価値があるかどうかだな、、地上より余計に金かかるし。。

161 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 23:15:35 ID:/kS5EX1X
春日部の開かずの踏み切りは放置ですかそうですか。
つうか高架化なんかよりも複線化しろよorz

162 :名無し野電車区:2006/06/26(月) 23:58:36 ID:JCmOZT03
>>154
ここで貴方と議論するつもりはありません。
本日、あなたの書き込みによって、市役所では業務妨害の状態になっているわけです。
自分の考え=青写真はやめてください。

163 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 00:00:26 ID:JlmbMt9F
>>162
青写真やめろってそしたら2ちゃん自体(ry

164 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 00:16:54 ID:00QPJJHQ
どうやらさいたま市役所勤務がいるようだな

165 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 00:21:34 ID:qUjmBuE3
152,155,158
地元のタク会社にかけあって、おおたか駅や南流山駅までの
「ワンコイン・バス」出してもらったら?
(既存バス会社は東武系がほとんどだから期待薄。)


166 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 00:57:28 ID:ZOEgUQBT
ここって別にTX信者の愚痴を聞くスレでもないでしょ。

>152>155>158>159のTX信者は
野田線使わずに直接、おおたかや柏の葉へ行けばいいじゃんと言われるだけ。

東武的にはね。

167 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 00:58:34 ID:eDRyQ221
10000系導入まだ?

168 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 01:56:37 ID:ZYgBrnj7
これはもう、
東武は客を客と見ていないのか?


169 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 08:25:02 ID:cPRSCizB
>>168
野田線は必要性があって船橋=大宮が1本でつながっていないからねぇ。
有ったとすれば、戦時中の貨物輸送のバックアップ確保(だから1067m)

東武にしてみたら、戦争で無理矢理引き受けさせられた ってのが本音かも。
でも発展する余地はあるんだけどねぇ。
朝夕の六実=船橋間折り返しだけでも8連にできないんだろうか?


ウルトラCで、船橋に入れずに新船橋から右カーブして東陽高速線に入れる とか
地下に潜って 将来京葉線から津田沼に入ってくる連絡線につなげる とか

あぁぁ、妄想がすぎる……

170 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 08:48:17 ID:MG5S1hUj
最新乗降車数ランク

1柏(昨年度比10%減キター)
2大宮(相変わらず増加)
3船橋
4春日部(伊勢崎線と合計なので実質どれくらいなのかは分からない)
5岩槻
6江戸川台(減少率アップ)
7馬込沢
8新鎌ヶ谷(相変わらず増加)
9流山おおたかの森(ベスト10入り!)
10鎌ヶ谷




初石も当然の事ながら約9%減。
柏15万人切ったよ・・・

171 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 08:55:36 ID:kZWiUKP2
50000系導入して

172 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 09:31:00 ID:gYbGRPzW
春日部の乗降人員は約6万8千人だけど。
野田線の利用客は1万7千5百人。
加えて伊勢崎線との乗り換え客が5万8千8百人
いるので合計やく7万6千人ですよ。

173 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 09:46:29 ID:roQ8cgRb
>>170
新興住宅地が必要になるわけで
七光台や愛宕に作ってはいるが、
あの乗車時間じゃ車に逃げるよな

174 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 10:02:34 ID:gLTUItWT
春日部の高架化まだぁ?冗談抜きでいい加減、きれいにしようよ。

175 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 11:10:46 ID:vBwYjwkI
東武野田線は大宮から京浜東北線に直通すべきである。
これで一気に人気路線に!!

176 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 11:29:44 ID:2jBax4/7
>>166
そんなことは言わんだろう
ただ次の列車を待てというだけw
っていうか、営業と関係ない運転士がわざと徐行するわけないのにわざとらしい徐行と言ったり
徐行の理由をわざわざアナウンスしろなどという馬鹿に何を言っても無駄


177 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 12:17:12 ID:Vjb3Xr9+
>>170
kwsk

178 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 12:17:21 ID:2jBax4/7
>>158
ホントに妨害してんのか昔の時刻表で調べてみたが

旧ダイヤ         現ダイヤ
運河 おおたか TX 運河 おおたか
06 → 14   14 18 04 → 12
13 → 21 11 → 19
22 → 30 31 32 21 → 28
29 → 37 27 → 35
36 → 44 44 48 34 → 42
43 → 51 41 → 49
52 → 00 01 01 51 → 58
59 → 07 57 → 05

どこが妨害してんだ?
まして乗り継ぎできるようになってるんじゃないのか?
調べもしないで嘘ばっか言ってんじゃねーぞボケ!

179 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 12:20:50 ID:2jBax4/7
>>178
見にくく て す ま ん

180 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 12:26:45 ID:OhnqAJ4H
>>177
東武の公式ページから見れるよ。
「鉄道事業概要」→「駅一覧」

181 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 12:31:38 ID:2jBax4/7
>>178
旧ダイヤ
運 お
06→14
13→21
22→30
29→37
36→44
43→51
52→00
59→07

現ダイヤ
運 お
04→12
11→19
21→28
27→35
34→42
41→49
51→58
57→05

TX
01
02
14
18
31
32
44
48

182 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 14:15:49 ID:Vjb3Xr9+
>>180
最新版じゃなくね?

183 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 14:34:29 ID:/fDsrfyM
早く快速作っておおたか通過しろ

184 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 15:34:05 ID:ZOEgUQBT
>>170
ソースは?

185 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 16:28:35 ID:W05SdshT
キッコーマンソース

186 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 18:38:07 ID:VgZ5jCXI
高速ポイント導入は駅通過用か?

187 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 18:56:51 ID:jxwgKdZ0
>>185 プッ(´ζ`)。

188 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 21:05:58 ID:vBwYjwkI
>>186
そうです。
京浜東北線との直通∩急行(国鉄線内快速)運転に備えてです

189 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 22:15:08 ID:tRCEHa+1
>>181
おおたかの乗り換え時間で3分はちょっときついな。
でもどちらのダイヤも快速には乗り換えづらい…
区快に乗る際も前ダイヤの方が7分後でちょうど良さそうじゃない。

190 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 23:04:46 ID:7cAbuUcB
のだせん大好き(´∀`人)

191 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 23:30:23 ID:nCt+sZJ9
>>190
俺も俺も!!

192 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 23:39:00 ID:vBwYjwkI
左翼かどうかのチェック
・国民年金を自分では払っていない。もしくは払っていない。
・税金も大して払っていない。
・寄付、募金なんかしない。
・しかし売国をおしつけたがる。
・相手の立場や周りの状況を考えずになんでも言うから嫌われる。
・むやみに権利を振りかざす。
・1日平均1時間以上は政治の話。
・左翼仲間以外に友達いない。
・プライバシーに敏感で友達を自宅に呼ぶどころか住所も教えない。
・社会とあわせない。自分の偏狭な考えに固執。
・家族も崩壊。
・弟、妹から軽蔑されている(兄はいないことになっている)。
・鏡はよく見る。ナルシスト。周りからどう見られているかは別。
・貧乏人のはずなのに服や髪などのファッションにはお金をかける。
・彼女もいない。
・男女の差はない。
・昔からいじめっこ。
・小動物、昆虫を見ると虐待したくなる。
・愛読書は宮台、韓流、エロ同人誌、ゲーム雑誌。
・友達の多くは在日である。
・在日は仲間だ。
・自分と意見のあわない人はみな右翼扱い。
・憲法は独自の解釈ばかりするから得点源にできない。
・妄想癖がある。
・自分は貧乏人代表と思い込んでいる。
・もちろん、貧乏人の定義も曖昧。

193 :名無し野電車区:2006/06/27(火) 23:49:42 ID:lNzi/dhW
将来20000系でも入線してホームに小6[5m]と[4ドア]の表示が復活しないかな・・・

194 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 00:50:46 ID:PXQTPo8m
ちょっと訂正

左翼かどうかのチェック
・国民年金を自分では払っていない。もしくは払っていない。
・税金も大して払っていない。
・学生時代奨学金などで国の世話になってる。
・しかし売国をおしつけたがる。
・相手の立場や周りの状況を考えずになんでも言うから嫌われる。
・むやみに権利を振りかざす。
・1日平均1時間以上は政治の話。
・左翼仲間以外に友達いない。
・プライバシーに敏感で友達を自宅に呼ぶどころか住所も教えない。
・社会とあわせない。自分の偏狭な考えに固執。
・家族も崩壊。
・弟、妹から軽蔑されている(兄はいないことになっている)。
・鏡はよく見る。ナルシスト。周りからどう見られているかは別。
・貧乏人のはずなのに服や髪などのファッションにはお金をかける。
・彼女もいない。
・男女の差はない。
・昔からいじめっこ。
・小動物、昆虫を見ると虐待したくなる。
・愛読書は宮台、韓流、エロ同人誌、ゲーム雑誌。
・友達の多くは在日である。
・在日は仲間だ。
・自分と意見のあわない人はみな右翼扱い。
・憲法は独自の解釈ばかりするから得点源にできない。
・妄想癖がある。
・自分は貧乏人代表と思い込んでいる。
・もちろん、貧乏人の定義も曖昧。

195 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 01:29:04 ID:9dCbLsAO
以前、市役所に問い合わせをしたら東武鉄道はこう言ってるそうです。

待ち合わせ時間等所要時間の短縮や乗り心地の向上を図るため、
高速用のポイントを設置するために南桜井駅構内の複線部分を江戸川方面に約780メートル延伸する工事とのことです。
延長される距離は違いますが、野田市内の川間駅においても
同様に駅構内の複線部分を約70メートル延伸して高速用のポイントを設置すると聞いています。
ただし、これらの工事は駅構内改良工事であり、複線化ではないとの説明でした。

196 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 08:45:44 ID:L329rz9/
ちゃんと説明されていない川間の地元住民の俺…

197 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 18:21:35 ID:wsYVkX/S
毎朝大宮駅に面白い奴いる

198 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 18:32:02 ID:E46lAe2T
竹馬美女に萌〜

199 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 19:18:58 ID:2V1qfE9q
>>195 なるほど!

200 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 20:11:24 ID:L+nED6Jf
伊勢崎線の上を通るとき激しく車体が傾くのだが
転覆しないか毎日心配してる

201 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 21:18:21 ID:DmIs3jP7
>>200
上を通る時っていうか、橋を渡った直後のきついカーブで揺れるんだよ。

202 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 22:16:16 ID:fG0phvP+
>>197
いつも大和田7:00頃の大宮行にのって
大和田〜大宮公園の爆走区間で

「うーーー、ガタンゴトン、カダンゴトン」

と、激しく体を前後に揺する香具師のことか??
だいたい、前から4か5両目に乗ってくる。

203 :名無し野電車区:2006/06/28(水) 23:34:57 ID:kXtr6jfT
18時のセルフ車掌。

204 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 10:22:41 ID:D2qBbZLd
定期的に脳に障害を負った人が乗ってくるよな
しかも一般客に微妙ながら絡んでくる

何か施設でもあるのか?

205 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 15:13:44 ID:0U7IvJ2D
おおたかの森の乗り継ぎの悪さと車両のボロさにキレて野田線利用をやめますた。

206 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 18:27:19 ID:rkU1m2Zf
>>204
養護学校ならどこにでもあるでしょ

207 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 18:49:47 ID:FLQSdBqK
>>205 んなことでキレるなよ。

208 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 20:52:32 ID:XeODfYkg
野田線ってTX開業とかでどんどん地域に重要な環状線になってきてるのに、
重要になればなるほど東武からは邪魔者扱いされるから不幸な路線だよな…
放射線が伊勢崎線しかないとか、
伊勢崎線がすばらし過ぎるとかだったらといつも思うよ


209 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 20:55:49 ID:Cwle70VI
豊春上り
何かあった模様で減速中

210 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 21:05:59 ID:uQ21m/wQ
だーかーら20000系 10000系とかありえんよ
野田線の新車は5000系と7000系だ。
ttp://ja.wikipedia.org/upload/4/45/Semboku5000.JPG
ttp://ja.wikipedia.org/upload/a/a8/Semboku7000.JPG

211 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 22:19:38 ID:FLQSdBqK
よしっ!2080系。

212 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 22:22:14 ID:NbdprbxA
じゃあ東武70000系は、東急5000系ベースで

213 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 22:29:26 ID:+fjcUmlC
>>204
ガイジの親はいつもガイジの面倒を見ているわけにはいかないので、
手が離せない時はキップ買ってやって電車にガイジを放り込んどく。
そうすりゃ一定時間後には駅に戻ってくるし、(自由に使える時間が読める)
ガイジも退屈しないで済むから一石二鳥ってしくみ。

ただ、中央線のように実害も出てるからなんとかして欲しい(監督責任を追求したい)気もする。

214 :名無し野電車区:2006/06/29(木) 23:11:43 ID:j/k+CMhP
1800系を新造した10030系の車体に載せ変えて終了

215 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 00:28:51 ID:lV9QPrZC
>>213
中央線は飛び込み自殺が多いので有名だが、
その内何%かは通り魔的突き落としだと言われている。
(捜査するのが面倒だし検挙難いんで自殺で処理してしまう)

ある時未遂事件が起き(落とされたが電車が来なかったので無事)
犯人を逮捕したのだが、これが>>213状態の害児だった。
余罪を追求したいが相手が相手なので話にならず、
結局保護者に監督を徹底するよう指導をするのみになった。
(未遂の相手への慰謝料みたいなのはあったらしいが)

216 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 01:58:41 ID:/QT+B7wH
>>213>>215
そんなに心配ならボランティアとして面倒みろ。
それから215のソース希望

217 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 02:08:27 ID:wpwjGhKx
>>208
納得。
邪魔扱いするなら、東武はもう野田線を他社に移譲すべき。
今よりはマシになるっしょ。

218 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 02:33:09 ID:0a+MrLuA
伊勢崎線のてこ入れが終われば次は野田線だろ。
そのときまで持ちこたえるんだ!
と、何で酔ってるときはこんな前向きに考えられるんだろう??

219 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 06:03:23 ID:md/GlWpC
>>218
伊勢崎線が終われば、日光線・大師線が先かな

220 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 09:20:12 ID:PYw/AOSQ
北側に怒られるたいらしい。

221 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 09:21:17 ID:PYw/AOSQ
北側に怒られたいらしい。

222 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 09:31:10 ID:fmDsoB8h
>>217
引き取ってくれるとこがないだろうw

223 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 11:21:35 ID:tvKukBI0
もしてこ入れするのが早かったら武蔵野線並の路線になってたかな?

224 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 15:33:50 ID:Erz9EXG9
>>215
昔は精神障害のある奴は精神病院に閉じ込めておいたのだが、今は人権派弁護士のせいで野放しになっているから危険。
大阪でも20代前半のOLが御堂筋線に突き落とされて殺害された事件があったが犯人はキチガイだった。
あるいはキチガイが車を運転して3人を撥ね殺した事件もあった。
ドンキホーテの放火で大学生3人が殺された事件も同じ。

すべて人権屋が殺した。

人権派弁護士の活動をどうにかしない限り人命が尊重される時代は来ない。

225 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 15:35:08 ID:Erz9EXG9
憲法を改正して公益による人権制約を可能にすべきだ。

226 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 16:34:40 ID:oetmsLLl
先天性の障害者なら見かけでそれっぽく回りも警戒するし、騒ぐぐらいであまり実害はない。
怖いのは後天性のPTSD患者とかピック病患者。こちらは見かけが普通の人なのに脳にダメージがあるから
発作的になにをするか分からず、かつ本人が覚えてないという始末の悪さがある。

という意味において、>>224 氏の書いた後天性キチガイは始末に終えん。


227 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 16:57:50 ID:Erz9EXG9
一番危ないのは精神分裂病患者だろ
最近は危険性をごまかすために病名を変えたそうだが

228 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 18:05:11 ID:zEOCjYJr
どうも大宮方面に障害者の施設があるみたいですね。
大宮鉄道警察の前で待ち合わせてる障害者の人たちをよく見る。

新栃木方面ではセクハラをする障害者がいて
すいているのに若い女の人の横にわざわざ座って
♂をシコシコしちゃう人がいて困ると沿線の看護学校の子が言ってた。

>>141予告の通り
川間にマルティプルタイタンパーきました。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~pallace/hosen/tobu.jpg
実際来たのは9−CSM TOBU No.1
朝方エンジンかけてました。

229 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 20:14:20 ID:teImo0B3
>>208
TXスレより

>でも実害大きそうなのは常磐線より東武グループの方なんだよね。

秋葉原=乗り入れしている日比谷線は再開発から除け者扱い。
浅草=新浅草の筈が強引に浅草を名乗る。北千住〜浅草は
   早く料金もほぼ対等なので乗り換え客はかなりTXに流れ
   浅草放置政策と墨田タワー投資のきっかけを作る。
青井〜六町=鉄道からの思ったほどの流出はなかったが
      バス路線関連はそれなりに痛手を食らう。
八潮〜三郷中央=バス路線からの流出が多く特に八潮は
        ドル箱バス路線が一気に赤字路線となる。

流山おおたかの森=常磐線の柏も痛手だったが遅い東武はかなり春日部寄りの
         場所まで春日部乗換えの客を奪われる。

全線=TXの不動産開発で安いが取り柄の伊勢崎線、日光線の不動産価値をさらに落とす。

補足
TX浅草〜北千住200円4分 東武浅草〜北千住190円15分
七光台まではTX勢力圏に入った模様。川間以北は終電が無いので微妙。

230 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 20:39:11 ID:y1G3iyfs
>>223
快速があれば今とはまったく違っただろうね。
野田線は利用者数(JRのみ)埼玉最多の大宮、千葉最多の柏、2位の
船橋持ってるんだから、実はポテンシャルが結構ありそう?

つうか野田線があったからここまで成長したと考えるべきなのか?(←多分違う)

231 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 20:46:59 ID:NxKd/voW
またキチガイが春日部に降臨中
この電車ドコ行き?ばかり言う


232 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 20:52:17 ID:U3OvWW7X
>>231
そいつはこの時間帯によく出没する

233 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 21:29:14 ID:Erz9EXG9
>>228
そういうのを保安処分に出来るように改正刑法草案を法制化しましょう!
保安処分が法制化されていればドンキホーテ放火殺人事件は防げたんだよ。
反対した左翼弁護士が悪い。

234 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 21:40:04 ID:5qQpiVqp
この電車どこ行き?
あの電車どこ行き?

235 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 22:35:45 ID:niCv9AkR
>>233 ID:Erz9EXG9

(´,_ゝ`)プッ  知障相手に本気ですか?
(´,_ゝ`)プッ  友達いないからしょうがないですよね。


236 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 23:24:16 ID:zOQU0Cc2
>>235
はぁ?
分裂病患者は人を殺すよ

237 :名無し野電車区:2006/06/30(金) 23:59:06 ID:lUQ0Uww2
スレ違いなのでどっかよそでやってくれ

238 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 00:03:23 ID:asqZ7SoF
>>237に禿同。

239 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 00:26:09 ID:cPY91m/O
金持ちから税金をたくさん取れば、金持ちは不安を感じて節約するようになります
金持ちが使わなければ社会の活力がなくなります
結局みんなが不幸になる道
共産主義の道です
まさに愚行というべきでしょう

240 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 01:00:56 ID:iC6yxaDd
>>236
          ┌┬┬┬┐
    ―――┴┴┴┴┴―――――、
.  . /  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ ||    __________
  ./    ∧// ∧ ∧| ||      |||   ||  /
 [/____(゚_//[ ].゚Д゚,,) ||___ |||   || <  哀れな>>236を迎えに来ました
. ||_. *  _|_| ̄ ̄ ∪|.|.       |ヽ.__||  \__________
. lO|o―o|O゜.|二二   |.|東京精神病院 ||
 .| ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|___|_l⌒l._||
   ̄ ̄`ー' ̄   `ー'  `ー'   `ー'



241 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 01:11:47 ID:W/7oBkxo
きいろいきうきうしゃ?

242 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 01:19:44 ID:cPY91m/O
>>240
          ┌┬┬┬┐
    ―――┴┴┴┴┴―――――、
.  . /  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ ||    __________
  ./    ∧// ∧ ∧| ||      |||   ||  /
 [/____(゚_//[ ].゚Д゚,,) ||___ |||   || <  左翼人権屋>>240を迎えに来ました
. ||_. *  _|_| ̄ ̄ ∪|.|.       |ヽ.__||  \__________
. lO|o―o|O゜.|二二   |.|東京精神病院 ||
 .| ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|___|_l⌒l._||
   ̄ ̄`ー' ̄   `ー'  `ー'   `ー'

243 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 01:23:45 ID:V8cKWVcb
この電車は根岸線の京浜東北線、東武野田線直通、快速岩槻行きです

244 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 02:18:46 ID:zdkvyu6w
根岸線から野田線まで直通で行ったら凄い距離だな…
片や凄まじく揺れる使い捨て列車に、
片やゴミ箱しかいない放置路線。
どっちも痛いな…

245 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 09:09:18 ID:UpceCaX9
便利そうだが
遅延食らいまくって
使い物にならなくなるからやめて

246 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 11:53:18 ID:6n4qv4aY
>>244-245
南浦和分断で解決。
大宮乗換えがめんどくさいわけで。


247 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 22:14:38 ID:ljttapCZ
>>239 金持ちの逃げだな、汚ねぇ、弱肉強食ってか。。

248 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 22:50:50 ID:pLmOzID8
スレ違いだよ。

249 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 00:22:13 ID:y4duRIGO
結局、いつぞやに言っていた万系入線はデマ?
一部を残して回生はほぼ対応したって聞いたんだけど、
それなら試験入線で見かけてもおかしくないよね?

250 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 00:30:04 ID:5A7co01n
>>249
まだ線路工事が終ってないから

と期待してみる

251 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 02:55:56 ID:U+H2qQTK
金持ちから税金をたくさん取れば、金持ちは不安を感じて節約するようになります
金持ちが使わなければ社会の活力がなくなります
結局みんなが不幸になる道
共産主義の道です
まさに愚行というべきでしょう


252 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 02:57:15 ID:U+H2qQTK
先天性の障害者なら見かけでそれっぽく回りも警戒するし、騒ぐぐらいであまり実害はない。
怖いのは後天性のPTSD患者とかピック病患者。こちらは見かけが普通の人なのに脳にダメージがあるから
発作的になにをするか分からず、かつ本人が覚えてないという始末の悪さがある。


253 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 08:32:50 ID:yl+2/M4D
設備投資計画から柏〜船橋の複線化が無くなった
のはタワー>野田線でOK?

254 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 11:01:15 ID:NLzUBCV8
土地取得の問題だろ

255 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 11:25:36 ID:jLX6at69
>>253-254 ありゃま!複線イヒなくなったの?知らなかったわ〜。

256 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 12:51:16 ID:xAUPV9mE
もう始めだしたから載せてないだけとか…
計画じゃなくて実行中
そう願いたい。

257 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 14:38:44 ID:KgLukUYy
今日の野田市駅は
熱くなったエンジンと醤油の香ばしさが合わさって
トンカツの香りだった

腹ヘッター

258 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 19:56:21 ID:NLzUBCV8
>>257
エンジン?
ディーゼルカーも走ってるの?

259 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 20:10:35 ID:CNH3IAGo
バスじゃないの?ホームか駅前かしらんが。


260 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 20:25:01 ID:jLX6at69
駅前のバス停だな、確か車庫もあった。

261 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 20:37:15 ID:Eb6LfXRL
>>257
そこでまめバスが来たらもう辛抱たまらんな。


262 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 21:00:44 ID:BW4E7o6N
野田市駅と言えば、駅前再開発の話を聞いたな。
何でも醤油工場と話をつけて、駅前を綺麗にするとか。
江戸川台見たく放射線状にまとまったら良い感じだろうけど。
地元の人はそんな話聞いてる?

263 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 21:17:14 ID:5SfOsvf/
地下鉄有楽町線延伸の準備工事だと聞いたが

264 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 21:22:53 ID:CNH3IAGo
>>262
亀甲萬じゃなく、茂木家だろ?
創業一族、野田の中心部の大地主。

265 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 00:26:31 ID:gmK7wvP8
>>253
元々設備投資計画には載ってなかったが、
別に"引き続き用地買収を進めてまいります"って書いたのがあったはず。

買収自体、結構進んでもいるのでやる気はあるはず。
しかし六実付近が微妙に松戸市なので難(ry

266 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 10:50:45 ID:gpP0bV/F
すこし前に障害者うんぬんの話があったが、やっぱり千葉県で全国初の導入予定をしていた
「障害者条例」は原案からして撤回されたみたいだな。(正式名称「障害者差別を無くす条例案」)

みんな人権保護だなんだと正義面して言ってても結局は障害者は公共にとって迷惑だと思ってるんだな。

267 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 11:35:24 ID:eJNIEC2M
仕方ないけど、それが現実

268 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 11:55:22 ID:tXfvLMO0
税金や補助金で下手なホームレスよりよっぽど優遇されてるのに
自分たちで社会に貢献するようなことはせず
自治体や公共な物に要求ばかりして
何かあれば差別やらなんやらで文句を言う
これじゃね

269 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 12:41:45 ID:21cpve0k
障害者の事を叩いている厨房は痛いな。



270 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 13:02:54 ID:tXfvLMO0
>>268
叩いてるつもりは全然ないがな
ただお前のように正義者面した偽善はどうなんだ?
そんなこと言うぐらいだから
障害者としっかり向き合ってるんだよな?
ボランティアとか募金とかちゃんとしてるんだよな?
募金と言っても駅前で100円入れてるぐらいのレベルじゃないぞw
ただ可愛そうってだけで障害者をしっかり見ないで
口先だけで物を言ってないよな?


271 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 13:04:34 ID:tXfvLMO0
>>270の268は>>269に訂正

272 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 13:12:00 ID:21cpve0k
>>270
募金はしませんが、ボランティアはしています

273 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 13:13:45 ID:ItZ+OxqG
>>268
大丈夫、ニートも社会貢献できてないという時点で同じようなもんだから。(フリーターはちゃんと社会貢献してる)
まあ親が生きて食わせてもらってる限りは本人の勝手だけど。

274 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 13:17:56 ID:21cpve0k
>>270
今までのレスを見る限り、お前のほうが口先だけだと思うよ。

275 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 13:27:45 ID:tXfvLMO0
>>272
どんなボランティアかは知らんが
ボランティアをしてるってことは障害者や障害者を支援する人のなかにもいろんな考えを持つ人がいるってことはよくわかってるよな?
ある人は被害者意識が強くて周りは何にもしてくれないと思う人もいるし
ある人はできる限り自分でできることは自分でやりたいから、周りに手伝ってもらうことを拒む人もいる
ある人は人に手伝ってもらって感謝する人もいるし
ある人は人が手伝うことが当然だと思ってる
健常者にいろいろな考えをもつ人がいるように
障害者にもいろいろな考えをもつ人がいる
なのに色々な人の意見を聞かないで

>>障害者の事を叩いている厨房は痛いな

で、物事を片付けてしまったら
いつまでたっても健常者と障害者の溝は埋まらないと思わないのか?
ここだと、スレ違いだから、これ以上書かないが
お互いに耳を傾けなきゃ、いつまでも理解はできないぞ

276 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 13:31:43 ID:tXfvLMO0
>>274
口先だけといわれて、そんなレスするようじゃ
まだまだ尻が青いなw

277 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 13:34:02 ID:21cpve0k
おまいは厨房的価値観で物を見ようとするから叩かれるんだよ

278 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 13:37:03 ID:tXfvLMO0
>>277
別に叩かれてないがなw
お前しか必死になってないぞw


279 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 13:43:17 ID:tXfvLMO0
>>273
ニートはそのうち社会の厳しさを知るだろうからね
まぁ、運がよければジェイコム株で大儲けみたいな人もいるだろうが
そんな人は一握りだろう

280 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 13:44:23 ID:21cpve0k
あー俺は必死だよ。家族に障害を持ってるものとして言わせてもらったぞ


281 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 13:47:49 ID:21cpve0k
>>275
散々叩いといて最後はお互い耳を傾けよう?


282 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 13:49:45 ID:TpiLxfNG
>>270
なんで障害者に募金とかしないといけないの?
生活保護が国から出てるだろ。

283 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 13:55:52 ID:tXfvLMO0
そうなのかそれはスマン

ただこれだけは言える
人に手伝ってもらって感謝する気持ちをいつまでも持っていれば
障害者を理解してくれる人は増えるし
社会も潤滑に進む

ただ人が手伝うことを当然だと思うようになって感謝する気持ちを忘れてしまったら
障害者に対しての理解は薄れてくと思う

これからもがんばれ

284 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 14:01:20 ID:21cpve0k
まー俺も言い過ぎた。
俺の弟は知的障害があり、仕事はできないがボランティアで
老人ホームで掃除や老人の話し相手など少しでも社会に貢献していると思うよ


285 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 14:02:40 ID:tXfvLMO0
>>281
どこに叩いた書き込みがあったんだ?

>>282
あくまでも>>269

>>障害者の事を叩いている厨房は痛いな。

に対するレスな訳だが?


286 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 14:03:23 ID:ItZ+OxqG
>>279
JCOM株で大もうけしたヒトはすでに100億以上の金稼いでるが、元手の100万稼ぐために会社員しながら
深夜コンビニでバイトなんかもしたそうだぞ。
ガイアの夜明けで自分をニートだとか言ってたけど、そんな行動力がある人間はニートじゃなくてセミリタイア
だよな。ライブドア株で「たった5000万(の損)でよかった」と放送後、上場廃止寸前にまた買ってたし。


287 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 14:10:20 ID:TpiLxfNG
>>286
たしかにいわゆるお金持ちは努力してるんだよね。
だから金持ちだから税金でみんなもっていくような昔の税制は駄目。
それに戻そうという社共は努力できない人たちの集まり。

文句があるなら自分が努力すればいい。

288 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 14:10:59 ID:21cpve0k
スレ荒らしてしまいスマン

289 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 14:11:04 ID:rKRdB8z1
おまいら

へいわにとうぶのだせんについてかたれ

290 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 14:23:23 ID:tXfvLMO0
>>284
しっかり貢献してるんだな
貢献しないでといういう書き込みに叩いてると感じてるならすまない
貢献というか、募金活動とかみたいな感じだな
公共な場所にいろいろ設置しろというのは簡単だが
ただ物事には予算というものがあり、必要以上に金をかけることができない
だからなかなか導入できないのに、支援団体からみると導入しないのは怠慢みたいな話が出てくる
だったら気持ちだけでも募金等で、バリアフリー設備の寄付を募って欲しい

まぁ、ぶっちゃけて言えば
>>287
のような考えでいるようじゃ
福祉に寄付をしようなんて思わないんだろうなってこと
税金で文句言うくらいだから、自発的に寄付しようって考えも当然ないだろうし
だったら、金あるとこから、もっと税金とったほうがバリアフリーにももっと力入れられるだろうしな

スレがあれてスマン

では野田線について語ろう

291 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 15:18:09 ID:TpiLxfNG
俺も大金持ちなら多少は寄付するんだが
残念ながらそんなに余裕ないよ

292 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 15:49:10 ID:deCavIFZ
ありゃ教育しない親や教員が駄目なんだよ

甘やかせ過ぎてしつけられない
どうせ…としつけしなかったりで

静かに乗れる奴は乗れる
騒ぐ奴は騒ぐ

これは健常者も障害者も同じだ

野田線にはしつけができない障害者を持つ親が沢山いるわけだ
だからあぁやって目立つわけだ

293 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 15:50:49 ID:/2dDqowE
野田線全線複線化募金しよう

294 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 16:04:32 ID:tGby6CQD
>>293
建設費+赤字補填か?

とりあえず春日部と野田の市議会に
訴えるところからスタートだろ

295 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 18:21:43 ID:TpiLxfNG
>>293
それより勤労奉仕で線路を引くのはどうよ?

296 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 18:51:16 ID:b053JNF2
おまえら春日部駅のラーメンでも食って仲良くやろうぜ

297 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 20:08:35 ID:k5uN1vBp
愛宕駅が無くなるという噂をチラッと聞いたが、
どうなんだろ?

298 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 20:21:48 ID:avXcYpOC
駅廃止w

299 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 20:23:52 ID:ASTYRfuJ
>>297
駅前開発してるのに?
市役所から近いのに?

300 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 21:28:03 ID:REImdS34
>>295
それなんて羅須地人鉄道協会?


301 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 21:50:33 ID:od6VUR2R
>>294
野田線は赤字じゃないわけで

302 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 22:35:44 ID:LhAM0ReG
>>301
言葉足りずだった

もし複線化して増発したり維持費による赤字が発生した場合ね

東武はそれが怖くて複線化しないのかな?

303 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 23:15:39 ID:gmK7wvP8
>>301
微妙に赤字なんじゃないの?実際は分からないんだが(w
この路線で赤字黒字の狭間じゃ話にならないんだがね。

>>302にちょっと関連してだが
梅郷〜運河に関しては、
橋もある上に複線化したところで増発・時間短縮もそんなに期待出来ないんだから、
そりゃ東武としてはしたくないよな。保守・管理などの維持費だけが無駄にかかる。
(まぁだったら野田市まで複線化してくるといいが、野田市付近は高架化のおかげで10年くらいは単線のままだろうし・・・)

304 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 23:19:10 ID:itAXjqaa
野田の議員も変な夢見てないで
複線化しちゃえばいいのに

305 :301:2006/07/03(月) 23:19:57 ID:VLu6c916
ソースは2ちゃんだけどなw>野田線黒字

複線化はやっぱ快速のために必要なんジャマイカ?

306 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 23:33:41 ID:lZ55ok1z
一昨年の収支だと若干赤だった記憶があるが‥‥

TXの影響で売り上げ落ちてるはずだし、黒じゃないんじゃないか?

307 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 23:38:47 ID:VLu6c916
>>306
一昨年=2004年?
ちょうど増発した年だなw

しかしあの混み具合で赤とかあるのか?

308 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 00:06:36 ID:j645LuC3
>>307
設備投資がかさむと営業云々関係なく赤字になる。黒字にしたいので放置プレイしたいだろう、会社としては。


309 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 00:08:43 ID:OlaSafqg
10000or30000マダー?

310 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 02:43:45 ID:wQN2CxPK
>>308
かといって、このまま放置ってわけにもいくまい。
5070のさよならの時に関係者が言っていたが、吊りかけ車はおろか、
8000初期車も車齢がもう限界に来ていると言っていたぞ。
車両設備共々だましだましで使っていても、無理があるだろうし、
七光台ら辺の人も結構TX使うようになってきているらしいから、
放置を続けるとますます赤字がかさんでいくんじゃないか?

311 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 03:48:54 ID:1DyINj9L
どーせ放置なら新車も10000もイラネ!
ずーっと2080・3000系・5000系・8000のままでいいよ。
2080・3000は冷房(冷風?)化だけしてな。

312 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 04:09:59 ID:U+TJbiRP
!?

313 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 11:59:17 ID:3HLDJ9BV
東武さん、いい加減に10000入れてよ。
8000はもういい。80000は別だけど。

314 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 13:27:13 ID:+sr1djsj
本線系統の地上運用少ないしな…

>>310
ここで投資をするのはかなりのバクチだな…
上手くいけば武蔵野線みたいに化ける可能性もあるが…
というか500x0系6コテ×3の話はどうなんだろ?

315 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 16:03:13 ID:TvQaS5LW
増備計画の最終年度に出てくる話もある。期待はせずにしておこう。

316 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 16:55:58 ID:wD1Gq5Bl
東武野田線の投資自体博打だよな。

湘南新宿ラインに乗り換えを促すか
本線に乗り換えを促すか・・・   社運がかかってる!

317 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 17:25:37 ID:C9eDL/TN
柏から船橋を京成グループに売りましょう

318 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 17:50:21 ID:GOYqXk7V ?
>>317
総武時代の再到来ですか

319 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 20:29:28 ID:OlaSafqg
>>317>>318
そんなゴミ路線イラネw by 京成グループ

なんていわれるぞw

320 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 20:44:56 ID:k0VFSFuB
つうか野田線赤字のソースって?
いや、そもそも路線ごとの収支がどうやって分かるのかもしらない
だめ初心者ですが。

321 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 20:56:25 ID:DhDZGbcp
野田線複線化よりもクイズダービーの方が大事な東武

322 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 21:17:08 ID:ZquRXVzF
六実〜船橋 もっと本数増やしてくれ・・・

朝ラッシュはもちろん、夕ラッシュも混雑がひどくて辛い

323 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 22:29:46 ID:E8KFSUyw
野田線の主要駅より、タッチパネルの券売機を設置した和戸のほうが大事な東武

324 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 22:33:31 ID:OXzdgA6r
いっそのこと柏と大宮から区間準急を。
柏から、大宮からともに春日部まで準急運転
春日部から先は各駅に停車。
伊勢崎線誘導丸出しの区準キボンヌ

325 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 22:36:23 ID:Y/hbaCa0
本線に客を流したいなら

春日部を階段昇り降りを一回で乗り換え出きるようにしたり
春日部の接続を良くするか
直通を走らせるべきだろ

そんなこともしない
結局駄目東武

326 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 23:49:59 ID:lZ9Cgz5Z
>>323
つ おおたかの森駅にもタッチパネル



327 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 00:02:01 ID:tv1A9Lq9
>>325
春日部の接続はいいほうでしょ。
結局伊勢崎線がいつまでたってもしっかりしないから野田線とかに
回ってこないんだよな〜、やる気が。



328 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 00:59:23 ID:XmYMXMRH
>>327
しっかりしようがないでしょ、ターミナルが北千住と浅草なんだから。
しかも乗り入れてる地下鉄も使いづらい路線ばかりだし‥‥

光明を見出せるのは船橋〜柏だろうな。あとちょっとで全線複線化だし。

329 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 01:14:23 ID:c9CoZGaZ
川間駅西側踏切で架線工事中。

330 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 18:30:21 ID:qAGoJCpv
ぼんやりした話で申し訳ないけど、数日前の昼間(昨日だったかもしれん)、
東岩槻近くで300だか350系が大宮方面へ走っていくのを見たにょ。

331 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 21:38:00 ID:93uPVqtL
の打線に50000系導入マダー?

332 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 23:10:42 ID:S1ysUA06
ここ最近連夜にわたる工事は
50000いれる為の整備をしている
そう信じたい

333 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 23:25:42 ID:OHP1zdWv
座れる可能性の高い野田線に5萬は不要。
あの椅子は最悪。

334 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 23:43:36 ID:a/iaqRFA
そういや今日の夜帰るときの新栃木行きは30000系の6両編成だったな。10000系をどこかに持っていく準備なんだろうか。


335 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 00:10:26 ID:5eeR57CE
シートは柔らかければ柔らかいほど乗り心地が良いと思ってる人がいるね。

336 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 00:26:14 ID:f+24LVYD
>>335
知能が低いんだろ

337 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 01:45:44 ID:mUe1gaWN
川間駅西側踏切

今日はなにやら太い線みたいなものをひっぱってます。


338 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 02:11:39 ID:qdrvsycU
>>333
そんな長く乗らんから問題ないだろ?

339 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 09:56:38 ID:4U2eqhiX
>>333
未だに8000系の7人キッチリ座れなくて叩けば埃が舞い上がるシートの方がいいと思ってるのか?

340 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 10:28:03 ID:QRk2CRLA
>>333
いや、あの椅子最高。
50050に乗るとふんぞり返って寝てる若者やリーマン皆無。足も投げ出さないから乗ってて美観的にもいいよ。


341 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 12:33:27 ID:icupmyTa
8000のシートは暑い!
背中がじっとりする

342 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 14:21:02 ID:1hiT8Fo4
椅子について論じているみたいだが、俺もバケットシートは賛成派。
確かに50000は30000に比べて座り心地は悪くなったが、>>340が言うように
足を投げ出したり、もたれかかると言った態度の悪いヤツが少なくなった。
8000の場合、清潔でない上、最近はバネがギシギシいってるし、
早期の置き換えを望むな…。

343 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 21:01:13 ID:1Y8lTWvY
>>342
てかバケットシートの方がすわり心地良いんだけどね。

最近床をピカピカにしてるようだけど、
そんなとこキレイにしてる暇あったらちったぁ座席をキレイにするって発想はないのだろうか。

344 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 21:06:24 ID:jfVFznSO
野田線って全体的に昭和の臭いが漂ってる路線だよね

345 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 22:37:52 ID:5z6woVCI
それはしょうゆのにおいw
>>344

346 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 23:50:12 ID:lWGDRncc
元が醤油輸送だったからな。

347 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 00:36:34 ID:70YKseLk
駅に着くたびに嗅ぐブレーキの金属焼けるにおいってのもあるぞ。

348 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 09:07:53 ID:Z1Orw33i
>>347
特に雨の日に多いな!

349 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 11:23:18 ID:mKhdk4wD
   彡川川川売●國ミ〜
 化石頭川川/  \|〜 プゥ〜ン    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ‖|‖ ◎---◎|〜   クサイ   /本当は優秀なはずの俺が皆からバカにされているのは
  川川‖    3  ヽ〜      <今の日本が資本家と自民党に支配されているからだ!
  川川   ∴)д(∴)〜        \いつも家に引き篭もっている事が多いから、暇だし、
  川川      〜 /〜 カタカタカタ \変化と出会いを求めて労組の集会に参加するぞ!
  川川‖    〜 /‖ _____  \労組の集会が待ち遠しいな!本当に楽しみだな!
 川川川川___/‖  |  | ̄ ̄\ \  \集会で本当の親友が見付かると良いな!
   / 社民支持 \__| 低収入 | ̄ ̄|   \労働者の皆さん、反権力の俺と手を組もう!
  /  \__サヨク    |  |    |__|    \____________
  | \ やりちん |つ   |__|__/ /        ↑ゲーム・アニメヲタクでもあるよ
  / 馬鹿 ̄ ̄  | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕

350 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 21:43:40 ID:sQweN9wS
本当は優秀なはずなのに
放置され続ける野田線

351 :逝田ヨドヴァシ:2006/07/07(金) 21:55:00 ID:7L1G3vyN
>>349
俺の大学の先輩に居たよ
「こんなにも優秀な俺が三浪(!)もしたのは、
入試システム、しいては、社会に欠陥があるのだ。
こうなったら、社会を変えるしかない!
よし!革命だ!」・・・って奴が。
在学中、様々な革命運動を繰り広げてくれてサークルに迷惑を掛けてくれたよ。

352 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 22:45:27 ID:oEHMd2uD
いいかげん東武から解放しようよ、この路線…。
このままポテンシャル秘めたままで放置なんて勿体ない。

353 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 23:13:52 ID:TwRBdWOh
>>352
東武に10億単位でお布施すればたちどころに対応してくれるぞ。


354 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 23:19:59 ID:szU9GngE
>>352
どこか引き受けてくれるとこないかな?

JRは武蔵野線とぶつかるし、京成グループも微妙。

ここは首都圏新都市交通が取得しておおたかの客を増やすとか(爆)

355 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 23:25:07 ID:szU9GngE
>>354
正しくは首都圏新都市鉄道だった(汗)

やっぱ料金体系が違うから無理かね…

356 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 23:51:48 ID:mKhdk4wD
そこで大東急の夢再びですよ

357 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 00:28:07 ID:4WGAUAH3
>>354
鳥式

358 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 01:02:19 ID:c7n6u6rx
野田エクスプレスになってしまうねww
ぜひ快速運転やってくれ。

新駅名
野田しょう油市街地駅(野田市)
岩槻ドールタウン駅(岩槻)
さいたま大宮サッカーのまち駅(大宮公園駅)
クレヨン春日部(春日部)

359 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 06:11:03 ID:T1eV43Sb
おおたかの乗り継ぎが本当に糞すぎる。
特にTX→野田。よくこんな糞ダイヤ組んだもんだ。

360 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 09:17:57 ID:EOnI6fKR
>>358
>新駅名
悪夢だwwww

361 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 09:31:12 ID:2NKFSmmb
川間〜運河間の廃止運動を展開すべきだ。
っていうかそこがネックなんだからそこを廃止すれば
新京成並の優良鉄道になるんじゃないか?

362 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 10:10:28 ID:o83QRKoE
>岩槻ドールタウン駅(岩槻)
なんかダメダメな感じがするのは気のせい?w

363 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 10:35:47 ID:uYpWGWHq
>>361
俺が大学に行けなくなるだろw

364 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 10:37:59 ID:uYpWGWHq
>>361
ってか梅郷はかなり利用者いるぞ
それ以前に、その区間を廃止したりしたら流山街道の渋滞がさらに…

365 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 11:27:29 ID:eJHYhMqT
つりかけの5000を追い求めたあの半ズボン3号は野田線に現れるの?
噂では野田線全廃後、宇都宮線によく現れるようだが


366 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 11:35:50 ID:E9U/rc1l
>>361
川間〜野田市の客は相対的に少ない。
しかし、大宮〜柏〜船橋のバイパス機能は大きい。

全線複線ならその区間すべて通過してるだろう。

367 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 14:56:43 ID:FESFJlYy
>>362
いや、だめだめだよww

368 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 20:29:39 ID:TqkRH1ln
>>359 自分勝手だなぁ、本数それなりにあるんだから我慢しろよ、第一他社どうしそこまで都合良くダイヤ合わせてくれる方が凄いぞ。

369 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 21:07:32 ID:qw2skx8R
>>359
あんなの接続悪いうちにははいらない。
新鎌ヶ谷での北総線同着同発なんかだと最低20分は待たなきゃならん。

370 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 21:41:05 ID:LXj8xRT/ ?
>>369
よくそれで待たされるwwwあれはもう・・・

371 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 21:55:48 ID:ytMa2gKF
野田線wwwwwwwwwwbarosu

372 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 21:57:39 ID:ytMa2gKF
>>350
どこが優秀なのか?
納得できる回答を求む

373 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 22:10:20 ID:gPulC2Rh
なんか千葉ー柏に第3セクターの鉄道ができてて、
一部電車が野田線大宮まで乗り入れしている夢を見た
実際需要ねえだろうな そもそも構造的に無理だな

374 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 22:24:39 ID:P0h0uTsD
>>369-370
新鎌ヶ谷の連絡通路はダッシュするのが普通ですな。
たまーに遅れてくれるから間に合う時もあるが・・・。

ちなみに休日だと終電接続30分待ちですわ。

375 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 23:30:18 ID:/SvX38kl
>>372
沿線大学

376 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 23:55:11 ID:FESFJlYy
>>372
ネタにマジレスすんな。
少なくとも伊勢崎線よりは優秀ww

377 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 00:06:30 ID:DRzedf2s
そうかな?まぁどっちもどっちだな。
@伊勢崎線沿線民

378 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 00:12:21 ID:4uHsO6ao
>>376
東武動物公園駅を利用してますが
野田線なんかほとんど利用してません
野田はあと20年は8000で十分でしょうWW

379 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 13:57:31 ID:ggivDSlY
湘新が更に便利になった事で更に野田線に利用者を奪われる本線・・・

やっぱり北千住じゃ話にならんね。池袋、新宿、渋谷、横浜へ直通の大宮の方がマシだわな。

380 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 17:50:34 ID:4Bnl3amj
>>378
国から怒られてますがなにか?

381 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 18:22:04 ID:EES0/r3Q
>>380
残念ながら東武はゴミ会社ですから、
何とか北側の目から逃げる方法を考えて、8000系で行きますよ(いや、マジで)

382 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 19:30:14 ID:DRzedf2s
>>381
>>東武はゴミ会社

それをテメーなんざに言われちゃおしまいだ


383 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 19:36:13 ID:4Bnl3amj
>>381
逃げる方法はHID搭載車だけしか通用せんぞ?

384 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 20:02:21 ID:CQT5tf+m
東武に業務改善命令が出ないかな

385 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 20:18:42 ID:EES0/r3Q
>>382
社員乙www

>>383
そのHID車で逃げるんだよ。
本線にいるじゃん。アレが。

386 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 21:00:37 ID:rVkSYhKk
11日は館林と七光台に関東運輸局の保安監査が入るンだって。


387 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 23:19:05 ID:c/V/vgQ0
>>372
適当にやってても適当に儲かる。


388 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 23:38:59 ID:4Bnl3amj
>>385
それじゃごまかせませんよw

389 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 09:57:18 ID:PFEbosi1
>>388
残念だけどしばらくは8000系だよ。

さて8000系で東武がどのようにして誤魔化すのかが楽しみだね。

390 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 20:11:38 ID:Y8b3xe0l
8168Fが広告(ラッピング)電車になるって聞いたけど
誰か見ました?


391 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 21:54:11 ID:OJIwFo/q
流山電鉄でさえ一部LED、ドアチャイム、自動放送が入ってる、と事実を言ってみる。

392 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 22:37:07 ID:43sHUc8X
どうでもいいけど、逆井〜六実 複線化まだかよ。
東武のヤル気がまったく感じられないんだが・・・・・。

393 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 22:44:19 ID:k4v4unXT
関鉄・常総線の0系にも車内LEDと自動放送入ってた。

>>392
それは、松戸市に言ってくれ。


394 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 23:19:53 ID:+M4XV0Jl
>>392
それは最近再当選して続投の決まった松戸市長に言ってくれ。

395 :国交省:2006/07/11(火) 00:07:15 ID:jDCsADvS
にやにや

396 :名無し野電車区:2006/07/11(火) 02:24:16 ID:lgk+D5ev
>>392
当分の間あきらめたんじゃなかったっけ?


397 :名無し野電車区:2006/07/11(火) 20:03:59 ID:EMaUe/W6
春日部駅の待合室がラーメン臭い件について

398 :名無し野電車区:2006/07/11(火) 20:13:53 ID:e56ycBsf
>>397
え?臭いの?俺が行ったときは全く臭くなかった・・・・

399 :名無し野電車区:2006/07/11(火) 21:09:10 ID:zg1X2c6J
>>390 岩槻駅前のマンションの広告だったよ。本日確認。

400 :名無し野電車区:2006/07/11(火) 21:54:10 ID:pcNf0+OV
南桜井
複線新設部
バラスト敷きはじめました

401 :名無し野電車区:2006/07/11(火) 22:15:49 ID:HKCQi5AC
>>399
実は駅裏w

402 :名無し野電車区:2006/07/11(火) 23:48:14 ID:8yOFkJ1y
>>400
気づかなかった・・・明日みてみる

403 :名無し野電車区:2006/07/12(水) 13:28:57 ID:d5wwZAFr
>>400
何でいまさら複線部分増やすんだろ
何をしたいのかさっぱり

404 :名無し野電車区:2006/07/12(水) 17:10:31 ID:P+tGDvRU
>>403
過去レス嫁

405 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 01:20:40 ID:7XvVMeIW
南桜井って鳩の糞がホーム内まき散らかしていたような・・・



406 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 20:23:09 ID:YzBeALYJ
大宮2016で身障がとなりでうるさい!
まじ野田線って多くないか?

407 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 20:27:56 ID:KBfqAL9J
憲法を改正して池沼の行動を制限できるようにしよう

408 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 20:37:49 ID:cOPWJSFN
>>392
乗る人減る一方だからでしょ。

409 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 01:57:37 ID:18dxOYga
>>406
大宮方面に施設があって
そのために行くみたいだな

ニューシャトル丸山駅の精神医療センターかな?

410 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 04:31:44 ID:yTubCpH/
国土交通省 改良が必要と判断した全国53カ所の踏切を指定
国土交通省は改正踏切道改良促進法に基づいて、緊急に改良が必要と判断した全国
53カ所の踏切を指定した。このうち12カ所は東武野田線などの踏切を立体交差化
するもので、道路管理者と鉄道事業者が協議して具体的な改善計画を作成する。


411 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 12:56:13 ID:CkheoPKp
昨日出場した8153F+8542Fは、
8642号車の前面ホロが外されて出て来ました。

たしか入場前は人身事故でホロの下部が歪んでいた。


412 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 17:44:25 ID:1ynUBs0y
柏にいるんだけど物凄い雷雨だったw
この雨で常磐線は信号トラブルで運転見合わせなのに野田線は平常運行w
本当に野田線って自然災害に強いんだなw

413 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 18:36:10 ID:OmINMblj
野田線が止まるほどの豪雨だったらヤバイ

414 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 18:51:03 ID:Iyp19kLf
野田市川間間で停電して5分運転見合わせしたけどね

415 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 19:45:53 ID:D3EC6BBV
春日部は雷鳴が聞こえたくらいだったのに川の向こうはそんなすごかったんだ・・・

416 :川間:2006/07/14(金) 21:21:21 ID:ZYdShNll
>>414
パソコン付けっぱなしで家をでたorz

417 :川間住民:2006/07/14(金) 22:33:39 ID:+81UybCf
北千住からTXを初めて利用しました
区間快速なのに速い!
これなら早く帰られる。

と思ったが

流山おおたかの森に着く…
超混雑でホームからなかなか降りられない

やっと野田線乗り場に着いたが
次発は22:24七光台止まりorz

三択です
・川間まで歩け
・次ね大宮行きを待て
・伊勢崎線優先ダイヤなんだから伊勢崎線使え

418 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 22:41:24 ID:lC3nELz0
乗って涼め。
七光台でマターリ後続電車を待て。

419 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 22:47:36 ID:+81UybCf
>>418
あぁ、もうTX乗っても無駄だと
東武の策略にはまったひとりでした。

ありがとうございました。

420 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 22:52:47 ID:imXtoOzm
TXが勇ましいオープニングテーマだとしたら、乗り換えた野田線はバラード調のエンディングテーマ。
ワビサビが判る人にはじわっとくるのろさ。

421 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 23:28:40 ID:SBbiwKAU
誰だ!サハ8702の車内、しかもど真ん中に吐いた奴は!
当該は只今上り岩槻行き最終で運用中…

422 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 23:32:07 ID:koncDCWp
>>417
伊勢崎線だな
理由は野田線に乗ってる時間が少なくて済むからw

423 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 05:21:00 ID:qoPkfsdV
>>422 賛成、七光台〜川間で客の流れが分断されてるようなとこあるよね(´・ω・`)。

424 :416-417:2006/07/15(土) 07:06:45 ID:WJTzRQ3h
おはようございます。
家に帰ったら蛍光灯がリセットされてつきっぱなし。
パソコンは電源が落ちてましたorz

北千住から帰るときは伊勢崎線にします。
南桜井の複線部が伸びてダイヤが変わるまでは。
ありがとうございました。

425 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 10:00:36 ID:5yv4GNze
>>423
確かに柏〜大宮で乗ると運河までにほとんどの客が降り七光台までガラガラ。
川間でかなり乗ってきて岩槻過ぎると相当な混雑。

川間住人の方乙、思い切ってTX沿線に引っ越してみては?

426 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 10:07:23 ID:hrJ/uT4J
>>425
そこで京浜東北線沿線を勧めないところがw


427 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 15:10:26 ID:Ck/cnwsK
これからはつくばエクスプレス沿線に引っ越せば勝ち組だし

428 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 15:22:37 ID:4PJc+UfT
長い複々線で都心アクセスが充実してる東武伊勢崎線が勝ち組だ。

おまえら野田の野郎どもは伊勢崎を利用しろ。他線使う奴は反逆者だ。

429 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 15:32:13 ID:SdOn37TL
東武伊勢崎線が勝ち組だ・・・・ワロウタ

430 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 15:36:29 ID:3eVqCuPN
>>428
NGワード推奨 勝ち組

すまんが野田線を首都圏新都市鉄道に譲ってくれないか。

431 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 16:00:25 ID:F6Trv0m5
しかし本社は東武伊勢崎線の客が野田線に流れるのを恐れてるん。

野田線にすら脅かされる負け犬路線。

432 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 16:08:22 ID:SdOn37TL
野田線は、この五年でジモティ化が進んだ。

433 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 16:08:47 ID:NbwbROOf
?
野田線の客が京浜東北やTXに流れるのを恐れてんだよw


434 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 16:44:42 ID:F6Trv0m5
>>433
湘新が増発+野田線春日部始発増発で流れてるんだよ。
そりゃ池袋・新宿・渋谷方面なら湘新使うわな。
野田線大宮口は増発にも関わらずラッシュ時の混雑が悪化してます。


435 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 18:34:08 ID:gAzGwQX1
>>434
野田線の場合、普通の環状線のように儲からないのだよな。

普通の環状線:最寄の放射路線との接続駅まで短距離で乗る。
内回りも外回りもほぼ均等に利用者が乗ってくれるため効率がいい。
(横浜線や南武線)

野田線:大宮・(おおたか)・柏・船橋が便利
春日部、新鎌ヶ谷が不便
このため、大宮口、柏口、船橋口に利用者が集中。
環状線なのに、ラッシュ時には大宮・柏・船橋方向が異様に込む

まぁ、伊勢崎線が強烈に不便なのが原因なのですけどね。

436 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 18:38:24 ID:oeYZ+dOM
>>434
野田線の勢力圏分布
大宮〜春日部  JR大宮
七光台〜豊四季 TX
野田市〜六実  JR柏
鎌ヶ谷       北総
馬込沢〜船橋  JR船橋

伊勢崎線の勢力圏はどのあたりまでかな?

437 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 18:42:08 ID:P7XrvJY2
>>436
伊勢崎線を好き好んで使うのは、牛島〜川間くらいじゃないか。

438 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 19:05:28 ID:zW9upVna
下記のスレッドによると、有楽町線の豊洲〜住吉間の延長が
決定した様です。

江東区 広域情報交換スレッド2
http://tokyo.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1151902724

建設方式は第三セクターで、出資者は江東区、墨田区、東京都、
東京メトロ、東武鉄道、京成電鉄、その他。

さて、新東京タワーや有楽町線延長には金を出すのに
野田線の駅舎改築などには全額自治体負担を押し付ける
東武鉄道に何かご意見はございませんか?
特に野田市市民の方々。



439 :伊勢崎厨:2006/07/15(土) 19:09:44 ID:Vj/13BKU
>>438
伊勢崎線延長に金を使ってほしい

440 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 19:34:38 ID:KcxHXDug
有楽町線の豊洲駅って野田市方面への分岐用のホームに出っ張る形でエレベーター作っちゃったじゃん
あれ、どうするの?

441 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 19:40:08 ID:s5VeA3yz
>>437
仕方なくです


さっき春日部をでた柏行きの車掌が車内清算を始めた。
って牛島出てからもやってる
間に合うの?大丈夫なの!?

442 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 20:21:43 ID:JhMdHFtL
>>435
南武線と横浜線が環状?どうせなら武蔵野線でしょうよ。
野田線は場所が外すぎるね。人が少ない地域を走ってるからターミナル(乗り換え駅)から
ちょっと離れた区間は利用者が少ない。
ちなみに武蔵野線だと府中本町〜西国分寺、南越谷〜新松戸の間がやや空いている感がある。
これは他の区間と比較してなだけで、常に椅子はそこそこ埋まって立ち客がいる状態。

>>436
六実、新鎌ヶ谷、鎌ヶ谷は圧倒的にJR船橋方面だよ。
豊四季はどっちかと言うとJR柏方面の方が多いよ。
川間と高柳は両方向に同じくらいかな。
南桜井からはJR大宮方面(東武伊勢崎線にも流れるだろうけど)が多い。


443 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 23:20:18 ID:Jnfr0wE7
>>430
>>358


444 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 23:46:39 ID:X2sIxrew
444?

445 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 01:54:44 ID:dy6S7Vst
雌車、柏付近じゃ思いっきり無視されててワロスw

446 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 21:27:57 ID:kUp7kx6N
>>445
土日とかではなくて?


447 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 07:33:31 ID:HXzvZ71G
>>446
おそらく柏到着直前で2号車の男達が階段目当てで1号車に入ってくるって事じゃ。
それなら俺も見た事ある。

448 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 12:25:29 ID:7eagCcTw
>>445 >>447
それは春日部でもあるお(^ω^)
中途半端なことせずに最初から乗っててくれればいいのに
藤の牛島と豊四季、新柏で女性専用車男性客で満員ww

449 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 12:45:40 ID:o0NNqkGs
>>440
あれじゃ電車から降りれん。
てことは、6両とかかしら?分岐線封じ込めで。


450 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 12:50:32 ID:qMQPkoSY
>>449
いや、早くで四半世紀後、下手したら無いこと心配しなくても。


451 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 00:28:12 ID:8Fnrv3th
車椅子スペース付きの車両をみつけました。
大宮側から数えて2両目の大宮側です。

452 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 00:50:04 ID:Q+pdGjP8
50000系投入8000系歯医者マダー

453 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 06:37:29 ID:oHqZvmon
>>451
そんなもん、昔から走っているが・・・。わざわざ書くことか?

454 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 11:14:11 ID:q8L1O3l4
朝ラッシュが過ぎて座席も空いてくるとオッサンやジジイが
座席に靴のまま足を乗せてくつろいでるのを大宮〜岩槻間などでよく見掛けるんだけど
なんで野田線ってこんなに乗客のマナーが悪いの?

455 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 12:00:32 ID:8zv6nYUO
>>454
大宮けいりん客

今に始まったことじゃない、アキラメロ… orz

456 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 20:38:23 ID:kkL8qqI2
>>453
東武ゆえに最近つけられたのかとオモタ
スマソ

457 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 21:07:49 ID:YcCdpj/u
>>456 結構前からあるぞ、あまり野田線には乗らないのかな?LED車に付いてるよ。

458 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 21:38:23 ID:Ur7BWZmO
>>454
優先席がゴロンとシート化になって寝そべる糞ジシィ香具師も
通勤時間帯にもいるなwww

459 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 22:38:03 ID:oHqZvmon
くそデカいスポーツバック床置+脚投げ出し座りの高校生もかなりムカつくな

460 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 23:14:05 ID:JTAO1ptt
おいらが高校生の頃は、野球部員が電車の中で座ったのが発覚したら先輩から鉄拳制裁だと
聞いていたのだがなぁ

461 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 23:55:30 ID:4KFnfImu
時代は変わりましたなあ。


462 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 00:02:32 ID:6cVE7sk/
全くですなぁ。

463 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 00:03:17 ID:4KFnfImu
>>460
長距離の人はきつそうでつな。
がらがらでもだめなの?

464 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 00:10:03 ID:5AonChN7
>>463
それが体育会系クオリティ

465 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 00:24:35 ID:0y2l83Ik
個人的に開智をどうかするのが先だと思います

466 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 00:25:21 ID:CZ2NFAu7
ウチらの頃は、椅子に座るのはダメ。
空気椅子なら可だった。

467 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 00:39:41 ID:3qrYUoLV
>>466
車内で空気イス吹いたw


468 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 01:34:36 ID:N7euBQIh
開智まともな方だろ。
西武台千葉のほうが糞

469 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 03:45:36 ID:QsXqwqbS
開智は深刻

470 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 08:24:43 ID:UM2BiR0j
>>468
同意だなあ。もっとひどいとこ(高校)あるし、
開智は人数が多いからかと。
もっと前はもっとひどかった。

471 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 09:15:20 ID:tnm9Vf3r
精神障害者は電車や車に近づけるべきではない
彼らは事理弁識能力がない=平気で人を殺す からだ
鉄道や車に精神病者を乗らせない法律をつくるべきだ

http://www.sankei.co.jp/news/060718/sha071.htm
> 山形県警南陽署は18日、故意に追突事故を起こし2人を死亡させたとして、傷害致死の疑いで山形県米沢市の無職の女(28)を逮捕した。
 調べでは、女は今月5日午前8時半ごろ、山形県南陽市の国道113号で、前を走っていた軽自動車に自分の乗用車を追突させ、軽自動車の山形市
松原、会社員、駒沢政一さん(29)と妻、佳代子さん(30)を脳挫傷で死亡させた疑い。

 女は駒沢さん夫婦と面識がなく「進路をふさがれ邪魔だったので、ぶつけた」などと身勝手な供述をしており、
同署は刑事責任能力についても慎重に調べる。


472 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 09:40:26 ID:UM2BiR0j
スレチガイヨソデヤレ

473 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 11:07:40 ID:oLSuXr8y
>>469俺の学校がこんなに問題になってる…

474 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 12:43:37 ID:1/HtOFSu
>>473
なかーま

475 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 12:47:24 ID:J3php6Zi
たとえば、豊春で乗り降りする高校とか
大和田で乗り降りする高校とか
大宮公園で乗り降りする香具師とか

476 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 13:19:00 ID:fCBUUvX8
>>475
>大宮公園で乗り降りする香具師とか

そう、こいつらが問題。
普段チャリか、パパ・ママのマイカーしか乗ってないやつらが
たまに電車乗るもんだから、マナーなんてあったもんじゃないよな。

477 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 13:28:59 ID:vNCVB+pk
小泉線でもゴロンとシートやってるヤツはいるがブラジル人だしなあ。野田線沿線DQNはブラジル人並かよ、、、。


478 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 14:32:36 ID:Edr4J0iF
「7番線どこ行き〜?」

479 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 15:08:44 ID:2hcJ1F3F
あぁそれ春日部のヤシか、テラウザス

480 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 15:41:37 ID:j+D4tS72
>>476
たまにって毎日電車通学してるんでないのかい?

>>475
つまり高校生ぐらいの子はみんな一緒ってことか。

481 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 17:15:59 ID:YunoQ4qR
野田線の50000系を投入して8000系を全廃してくれ

482 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 17:20:15 ID:bpcaDcxS
>>481
ねーよ

483 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 17:21:56 ID:QsXqwqbS
車両故障age

484 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 21:50:23 ID:X7yvQ0gu
今日の朝、浅草発、竹ノ塚行き普通の30000系運用がありました。




もったいない。


485 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 22:11:49 ID:l8rP9IUE
東岩槻の南口はまだでつか?
情報求ム。

486 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 23:06:09 ID:/dlADoUz
川間駅両端のポイント大型化と南桜井の川間方への複線化工事は
していますが、藤の牛島は放置ですか?。


487 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 08:45:55 ID:kXcRAEjT
複線のついでに武州川辺駅を復活させればいいのに

488 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 17:54:51 ID:3x040NKZ
>>485確か今年の10月だったような気がする。

489 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 19:18:10 ID:Uz6D2Lkz
>>487 おまけに柏競馬場駅復活……ありえません、、

490 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 19:54:11 ID:tKE0o2uX
野田線って乗客にまともな奴がほとんどいないけど
この沿線ってエタ・ヒニンが住む部落地帯ばかりなのかな?

491 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 20:02:02 ID:j2Zf06JM
>>490
んー。
埼玉と千葉の質の低さを物語ってるのは間違いねぇな。

492 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 22:06:57 ID:Vb0qthNZ
>>490
いいえ、千葉都民、埼玉都民と勘違いしている根っからのド田舎者なだけです。

493 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 22:44:34 ID:iJ4+06J4
フィギアオタクの街、岩槻

494 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 09:00:43 ID:hA0dwATG
江戸川大丈夫か?

495 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 09:12:44 ID:Z4gLuG/N
昨日の14時ごろがピークっぽいかな

ttp://www.river.go.jp/jsp/mapFrame/MapD051.jsp?kname=&kcode=12&sname=&rname=&search=%8C%9F%8D%F5&ftype=1


496 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 09:50:26 ID:nL8kGc1I
昨日の午前11時頃、大宮行き上りが七光台で運転中止になった。
車両故障か?

497 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 10:48:53 ID:05HevdxK
ウテシの気分次第

498 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 21:42:45 ID:7bnpIX1J
昨日今日と昼間に岩槻留置がいなかったような気がするけど、なんで???

499 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 21:53:55 ID:U1oAAHKo
>>498
工事の関係で春日部に避難している模様

500 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 22:04:35 ID:QnKvsvkI
そのうち野田市内以外は複線化しそうな予感

501 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 22:19:45 ID:6PyICFLe
開智(高等部)はこれから生徒を少なめに募集する(300人)そうです。
だけど、進学実績と制服がいいという理由で人気だそうです。
だから、東岩槻に平和が来ることはないでしょーね。

ただし、岩槻北稜が最近になって定員割れが続いているので廃校になったら、開智が豊春を使うかもね。

502 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 23:06:42 ID:8BvfwVuM
>>488
トン

>>490
少なくとも岩槻は城があったし、徳川家とも親交が深かったわけだから
偉い人が住んでたんだろう。

>>501
ちなみに開智が募集を少なめにするのは高等部から中高一貫、総合(小、中、高)
にシフトしていくためだと聞いた。
未確認だが中高一貫や総合は増えていくのかもね。

503 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 23:15:44 ID:8BvfwVuM
>>500ワロタ

>>493
江戸時代のフィギュアオタが岩槻に集結した。
当時の萌え路線を突っ走り、全国のオタに大好評。
オタにとっては聖地(今で言う秋葉原)だったんだよ。

504 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 00:40:18 ID:0kuPLMtk
岩槻2番線の春日部方がPC枕木化されていた。
けど、レールは細いまま。

505 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 00:43:38 ID:N6JFWY0m
>>504
まさかレールの玉突きやる気なんかね? 伊勢崎線もさほど減ってると思えない西新井付近だったか竹ノ塚付近だったかで
交換の準備している。


506 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 02:14:04 ID:DBp68H+O
開智の中高一貫部は
200→160に募集人数を減らしたね
総合部は80の変わりなし

507 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 02:15:00 ID:rbPQm8w/
ありゃ、じゃあ経営縮小かw

508 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 05:16:59 ID:usTsp411
学校の話題は板違いなので↓でお願いします。
【煙に巻かれて】埼玉県開智高等学校J【倒れろ!】
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1149957042/
【昼飯買いに】開智学園一貫部 pt.6【全力疾走】
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1151673575/

509 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 13:05:34 ID:nSn2R4UA
8000系廃車してくれ

510 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 20:06:50 ID:HW3diPf+
無 理

511 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 21:54:03 ID:eQtGPtWl
じゃあ5000系復活の方向で

512 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 22:01:52 ID:nSn2R4UA
50000系投入して

513 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 23:01:06 ID:KD0Zl5sN
野田市内が単線高架化されたら大師線のようになるのか‥‥

514 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 23:13:45 ID:CY7/xEgZ
>>511
5000じゃダメだ。
3000か2080で

515 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 01:41:46 ID:SRbYY5no
扇風機と窓全開

516 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 15:24:47 ID:bu2h3eKX
大宮公園で降りていたカワイイ女子高生、
最近見ないと思ったら、先日再会しました。


南銀のキャバクラで・・・

517 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 16:32:41 ID:9VpLzjHZ
8000系の冷房機を外せば、少しは加速も良くなるだろう。


518 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 17:57:16 ID:qco46oXH
南桜井駅から、川間側の踏切付近で、路盤工事しているけど、これって複線化工事なんでしょうかね?

519 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 18:34:05 ID:RaGd4tOj
>>518
夏房、過去レス読め。

520 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 20:02:20 ID:hqzpfDdA
50000系投入して

521 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 22:19:16 ID:WIFJ/EHk
>>518
複々線化工事だろw

522 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 22:41:20 ID:fFYvSQov
おまいら、あんまり車両について文句つけると、明日の朝から、
チキやトキにベンチ溶接しただけの貨車がELに引かれてきますよ?w

…それはそれでイイかもしんないwww

523 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 23:00:40 ID:0w+xxvBd
トロッコ キッコーマソ号

524 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 23:01:15 ID:hqzpfDdA
野田線は東上線よりヒドイナ
車両といい設備といい

525 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 23:29:26 ID:MMGhrwgt
>>521
とうとう優等かw

526 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 23:46:35 ID:gJxHWemT
>>524
釣られてみる。
車両に関しては仕方ないが、設備の基準は一緒。
ロングレール化や架線のヘビーシンプル化もS50年代から行われている。



527 :526:2006/07/23(日) 23:55:18 ID:gJxHWemT

追加。
LED信号機もあるよん。
回生絡みの変電所の話はわからん。

528 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 00:10:37 ID:sgfBZp4z
>>525
スペーシアによる特急が走りますw
停車駅は他路線との接続駅のみ
全線走破

529 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 01:00:17 ID:Jar/ETwO
複々線化楽しみ♪

530 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 06:37:49 ID:jB2tXj1D
50000系投入して

531 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 07:18:43 ID:lShC0LWN
平成10年代の車両を入れてくれ

532 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 07:38:27 ID:KSg7LZ6g
週刊現代
本日発売開始。JR東日本のことが書かれています!!!
JR東とメトロ以外の売店で売っています。


533 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 08:10:55 ID:KEfqZdH4
10000でもいいから投入汁
できれば30000で。50000は・・・まだいいや。

534 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 09:38:27 ID:lShC0LWN
1万はバリアフリー改造しないとムリポ。

535 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 10:59:28 ID:KEfqZdH4
>>534
どうせいずれ改造されるだろ。

改造後順次野田に持ってきて、8000はさらなるド田舎へ転出。これ最強。

536 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 12:32:40 ID:Hl+wKXHe
春日部ね留置線にめずらしく3編成置いてあるんだが
なんかあったのか?

537 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 12:36:20 ID:NhN9RdeJ
話題変えるけど、
岩槻サティの4階エスカレーターから見下ろす駅舎って
いい感じがするな。
高架化の前に撮っておく価値あるよ。
ガラスにスモークフィルム入って撮りづらいけどね。



538 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 17:03:39 ID:BQ8XheGF
>>536
>>498

539 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 19:23:49 ID:ftOFHNJ1
>>537
い加減ド田舎臭い駅舎早く新しい駅に建替えろよwww

540 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 21:06:12 ID:M0AwxJAX
>>537
高架の妄想はあまり聞かないんだが結構あるの?
岩槻やるくらいなら春日部の方が。

541 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 11:53:15 ID:fJOzriwJ
野田線に50000系を投入してくれ

542 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 12:19:56 ID:gan1hO9F
大宮側先頭車両
8622の扉のガラスにいたづら
DQNの仕業だな

543 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 12:21:56 ID:RCc6D5CS
>>501 開智は中高一貫がかなりのびてるんんだよね。進学。 
雑誌でもよく話題になっとる。

544 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 12:37:34 ID:iic3WP/I
ステンレス車なし
全車二段窓
VVVF車なし
シングルアームパンタなし
車内LEDなし
最近までつりかけ車両が走ってた
各駅停車しかない
主力は40年前の車両
ボットン便所の駅がある

545 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 13:08:09 ID:VI0FPh+V
東武は糞 東武は糞 東武は糞 東武は糞 東武は糞 東武は糞 東武は糞 東武は糞 東武は糞 東武は糞 東武は糞 東武は糞 東武は糞 東武は糞 東武は糞 東武は糞 東武は糞 東武は糞 東武は糞 東武は糞 東武は糞 東武は糞 東武は糞 東武は糞 東武は糞
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546 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 14:39:41 ID:2vavS2mX
東武の中で野田線の車両状況が一番酷い件について。

宇都宮線はツリカケをワンマン8000とかに置き換えるから良いが、野田線はツリカケは単純に廃車になっただけで。
そしてボロい8000系だけが残ったという最悪のケース。

547 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 15:08:26 ID:Jn/P9pac
>>546
もう国土交通省に一喝してもらわないと駄目だな・・・。

548 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 15:32:50 ID:VI0FPh+V
東武の車両は車内が非常に臭いためお客様からの苦情が相次いでいる
東急様がやることに、誤りはない  おい糞東武!超高性能で清潔な東急車を汚すな 人を殺すな ちゃんと車両の掃除しろ
神:東急様
良:アルナ
並:近畿
下:日車
低:新津
悪:川重
糞:日立
東急万歳 東武消えろ
生物なら、日立、そして東武を糞と思いなさい
東武車の文句は絶対言わなくてはなりません(言わないと神様から天罰が下されます)
東武車は全車超低性能車です。
そして、なんで自分がこんな最低な車両に乗らなければならないんだという悲しみの涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が遅い、キモイ、人気がない、臭い
東急様のいいところ
全車超高性能
民度が世界最高レベル
サービス面も世界最高レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が最高
観光地がたくさんある
創価との関わりがない
ファンのレベルが非常に高い
都心へのアクセスは最高
糞東武のいいところ
なし(悪いところは山ほどあるんだけど・・・)

549 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 15:53:19 ID:59jGXhJw
中央線よりは良いと思うけどね。 
人身事故の巻き添え毎週なんてイヤだ

550 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 18:03:59 ID:vQN2qQZ4
共産主義の考えの>>548は北朝鮮にでも逝ってよし!!

551 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 18:14:09 ID:VI0FPh+V
>>550 貴方が逝ってください
東急様がやることに、誤りはない  おい糞東武!超高性能で清潔な東急車を汚すな 人を殺すな ちゃんと車両の掃除しろ
神:東急様
良:アルナ
並:近畿
下:日車
低:新津
悪:川重
糞:日立
東急万歳 東武消えろ
生物なら、日立、そして東武を糞と思いなさい
東武車の文句は絶対言わなくてはなりません(言わないと神様から天罰が下されます)
東武車は全車超低性能車です。
そして、なんで自分がこんな最低な車両に乗らなければならないんだという悲しみの涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が遅い、キモイ、人気がない、臭い
東急様のいいところ
全車超高性能
民度が世界最高レベル
サービス面も世界最高レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が最高
観光地がたくさんある
創価との関わりがない
ファンのレベルが非常に高い
都心へのアクセスは最高
糞東武のいいところ
なし(悪いところは山ほどあるんだけど・・・)

552 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 18:45:53 ID:hW5Zj1Hy
>>551
夏厨よ早く宿題やれよ

553 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 19:41:52 ID:VI0FPh+V
>>552
は?

554 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 20:30:26 ID:sxuiClHf
ttp://www.asahi.com/life/update/0724/image/TKY200607240544.jpg

こんなの導入してくれないかなぁ〜 野田線に

555 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 20:38:02 ID:ypW3joge
っつか柏駅って臭くねーか?

556 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 20:38:53 ID:kl+ig/Dl
>>554
新しいのはいいがカコワルイ!
野田線に似合わないし。

557 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 21:31:34 ID:ejsjIO7H
準急できないかなぁ…

558 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 21:32:41 ID:vQN2qQZ4
>>551
やっぱおまいが北朝鮮に池谷www

559 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 22:02:02 ID:tdQh+Hvk
>>554
なにそれダサクネ?
メトロ?

560 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 22:09:05 ID:htvn8vQE
おぉ〜!荒れてきたぁぁ!!

561 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 22:29:03 ID:sxuiClHf
東京メトロが初の新型車両 9月に有楽町線でデビュー

 東京メトロが新型車両10000系を開発した。04年の会社発足後で初めて。
9月から有楽町線に投入し、08年春開業の地下鉄13号線では主力車両にする。

 丸みを帯びたデザインは52年前に開業した丸ノ内線の初代車両を参考にする一方、
ドアの上に液晶画面を付けるなどの最新技術を盛り込んだ。1編成10両で約12億円。

 連結部のドアは全面が透明で、天井は従来より18センチ高い。
池袋―新宿―渋谷を結ぶ13号線は混雑が確実で、同社は「お客様に少しでも開放感を持ってもらえれば」。

ttp://www.asahi.com/life/update/0725/004.html

562 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 22:29:45 ID:gNx0vAua
夏休みで厨房がいるからね

563 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 22:41:52 ID:tdQh+Hvk
>>561
ダサすぎ
東京地下鉄\(^O^)/オワタ

564 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 23:16:36 ID:+RHNieKZ
メトロはスレ違いなのでダァ閉めます

565 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 23:54:59 ID:fb6O4oTO
野田線はよく東武の千葉支社と言われるけど、その千葉支社の内房線・外房線には
もうすぐ211系が入るというのに、野田線はまだ8000系だから、野田線は千葉支社以下だな。

566 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 23:59:52 ID:+RHNieKZ
>>565
せめて数年後に10000は来るだろ。バリアフリー改が済んでから。

567 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 00:02:44 ID:Mt+kY0fh
ビジュアルは
東武8000系>>>>>>>>>>>>メトロ100000系だな。

性能とかは逆なんだろうが


568 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 00:04:48 ID:G207Wft8 ?2BP
>>555
どうやらあの臭いの根源は西口マックの廃油のようで・・・

569 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 00:06:11 ID:Zwzi1hJe
労働組合が無いだけマシか?
とにかく8000系全廃50000系置き換え八両化してくれ

570 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 00:07:07 ID:Il3A70J4
>>569
8000系全廃5000系置き換えに見えた・・

571 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 00:12:38 ID:OB1oSiSI
野田線って、労組がないの?

野田線の電車は、東上線並みに窓が汚れていて、これは組合が強いからだと思っていましたが。

572 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 02:08:18 ID:R9bLfp8i
http://www.37vote.net/railroad/1153662214/

573 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 04:03:01 ID:QaDBoSPA
路線毎に労組って分かれてるの?

っかあの酷さだと労組が
「ガタガタの線路とか
危険すぎるからいい加減改修しろ」
と怒りそうだがw

574 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 06:25:19 ID:tax7dIN4
の打線に30000や50000が入る日は来るのか?

575 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 08:25:32 ID:Zwzi1hJe
50000系投入マダー

576 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 09:52:57 ID:Tshu6I2L
船橋線の朝って柏と船橋のピークずれてるから上下均等にしないで最初上りに偏らせて柏のピーク運んでそのまま折り返したら船橋のピーク…ってできない?

577 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 10:10:50 ID:vaqEQmkV
>>558 貴方が北朝鮮へ逝ってください
神:東急様
良:アルナ
並:近畿
下:日車
低:新津
悪:川重
糞:日立
東急万歳 東武消えろ
生物なら、日立、そして東武を糞と思いなさい
東武車の文句は絶対言わなくてはなりません(言わないと神様から天罰が下されます)
東武車は全車超低性能車です。
そして、なんで自分がこんな最低な車両に乗らなければならないんだという悲しみの涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が遅い、キモイ、人気がない、臭い
東急様のいいところ
全車超高性能
民度が世界最高レベル
サービス面も世界最高レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が最高
観光地がたくさんある
創価との関わりがない
ファンのレベルが非常に高い
都心へのアクセスは最高
糞東武のいいところ
なし(悪いところは山ほどあるんだけど・・・)

578 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 10:49:24 ID:Js4D7+Eq
>>576
とりあえず全線複線化しないと無理じゃないかな?

579 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 16:06:59 ID:J6e9aR8S
>>571
言っている意味が良く分からんが・・・。

東武はJRとかと違って労働組合一つしかないぞ。

電車が汚いのは会社が清掃員のリストラしすぎて手が回らない&定期入場時に塗装をしなくなっただけだよ。
塗装の塗りなおしサイクルを倍近く伸ばしてる。

580 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 16:48:33 ID:PRoWN85Y
>>571
清水公園の駅員詰め所に労組の看板がかかってるよ。

581 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 16:50:10 ID:qdo3MOo0
野田線の車両って 天井にカビがはえていますね

582 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 17:50:57 ID:vaqEQmkV
>>581
うわ〜東武の車両汚い

583 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 18:27:36 ID:k4KZA7A9
>>581
蜘蛛の巣と蛾を追加で。

584 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 19:14:06 ID:P5u/9N9y
>>577
おまいは黄泉比坂に逝って頂戴www

>>581
今日の乗ったら天井の冷房口からポタポタと
水滴が落ちてたな…あれが朝の超満員だったら逃げられなく
それを浴びた乗客は頭にきて東武社員に苦情を言うだろうなwww




585 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 19:25:04 ID:vaqEQmkV
>>584
それやばくないですか

586 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 19:28:20 ID:xLkIRD5O
別にやばくはないだろ

587 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 20:47:32 ID:CTdGEXtf
>>585 ヤバくないと言えばそんなことはないが特別珍しいことでもない。

588 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 21:11:23 ID:Bjgb7rjA
>>583
昔はゴキブリホイホイが置いてあったんだぞ。

589 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 21:48:04 ID:QrVEiUjI
逆井〜高柳の複線化(土地買収)が進んでるみたいだね。
さすが10月10日から「柏ナンバー」になる柏市!仕事が速い。

それに比べて六実近辺(松戸市)は‥‥

590 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 22:06:43 ID:dIQ0yphH
>>588
ゴキブリが食べるものなんてあったの?

591 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 22:23:36 ID:sxatiSNB
>>590


冷房からの水、カビ

意外と十分ある

592 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 22:30:52 ID:TptK6XfS
>>591
野田線の8000系はゴキブリ養殖列車でFA?

593 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 23:45:56 ID:ivkW8NAz
8000系廃車マダー

594 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 01:14:07 ID:4eeit0Eg
新車投入マダー

595 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 01:31:17 ID:ADxwWdsj
野田線に乗り鉄で初めて乗った時の印象。
窓が汚れている。前窓は運転士の視界だけバンパーで土ぼこりが取れている。
電車の外で、すえたような独特の匂いがする。車両の金属が錆びた臭いなのか、何なのか。
まるで釣り掛けのようなモーター音。
とにかく強烈な印象を残してくれた。

596 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 03:19:36 ID:m8X0ccz5
8000系ってイケメンじゃね?

597 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 04:45:18 ID:RxunGo42
>>578
柏方と船橋方だと、断然船橋方が混雑しているので既に複線が完成している、
船橋⇔六実の区間運用を昔みたいに多用する事で、問題は解消するはず。

598 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 08:16:45 ID:dsqHYoQg
じゃあ船橋線は4分間隔の半数六実行きで

599 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 09:27:37 ID:/IW/P0pX
>>596
池沼面ならしてるけどねw>8000

600 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 09:28:12 ID:/IW/P0pX
>>595
バンパーじゃなくてワイパーだろw

吊られた?

601 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 09:37:46 ID:4eeit0Eg
8000系全廃マダー

602 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 10:28:09 ID:8sL4A7KG
>>585
京浜東北線でも上から滴がボタボタ落ちてくる車両がある。
 冷房の配管は内装全部はがしてからじゃないと根本的治療できんから結局廃車になってしまうだろうな。


603 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 10:56:10 ID:2mWaOA1E
まともな編成も すこしはありますね

604 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 11:32:22 ID:im2g6OK2
2+2+2が無いだけマシか?

605 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 12:17:09 ID:v1Vmw7c3
>>596
イケメン同意。スペーシアとともに東武イケメンの双璧をなしているな。

50000とかどう考えてもダサいもん。

606 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 14:40:28 ID:jCdT1EmK
先ほど線路内立入で急停車@大宮公園〜大和田間
すぐに発車した

607 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 14:44:24 ID:jCdT1EmK
連投須磨祖
当該は8166ヘセの大宮行きで大宮公園よりの踏切の手前で急停車

608 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 15:44:04 ID:ASVfk9hr
>>595
初期車は発車時に吊りかけ並みの音を出す車両があるよね。ブレーキ臭すぎだし。
東上も初期車はけっこう残ってる。

609 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 17:55:50 ID:dsqHYoQg
柏17:47の船橋行きの運転士、高柳進入時にATCひっかけて非常停車しちゃった〜

610 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 18:00:46 ID:dsqHYoQg
×ATC
○ATS

611 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 18:32:14 ID:bEdb7+e/
夜の大宮口は何だあの糞ダイヤ。昼より本数少ないってどういう事だよ。
おかげで混み杉だっつうの、なめすぎだろ東武。

612 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 19:49:21 ID:uu+lZ6Ep
8167F 本日ミクリに定期入場しました。


613 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 20:32:24 ID:DkI48qwJ
五萬はどうも西武弐萬とかぶる。

614 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 21:58:24 ID:UjOqpMkF
>>612
え、03Fより先に!?
意外だ・・・。

615 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 23:22:50 ID:Ifp1XziK
夕方、梅郷から乗って来る(多分)梅郷工業団地で働く底辺労働者!
車内で缶チューハイや発泡酒で宴会するな!。
ご丁寧に駅前のコンビニで揚げ物のツマミまで買って来るから
酒の匂いと揚げ物の匂いで気持ち悪くなる。

呑みたきゃ居酒屋か家で呑め。
公共の場でのマナーをわきまえない様な人間だから
いつまでたっても工業団地の底辺労働者から抜け出せないだンよ。

いま、車内でポテチやジュースを飲み食いして
ゴミを車内に置いて下りて行く工房も、
将来は工業団地の底辺労働者か?。



616 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 23:27:08 ID:bbXTWX8F
>>615
それが野田線&常磐線クォリティー


617 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 00:16:34 ID:qpdPq9+p
どうせ土建屋やそれ系なんて
厨房レベルの教育しか受けてないんだから

618 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 02:24:47 ID:zIhsYP3O
初期車はこれ以上入場させてはならん。

619 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 14:27:18 ID:K/suge2o
最近、東岩槻を利用するK高校をはじめとする沿線にある学校が休みでありがたい。

620 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 15:10:10 ID:Hbw+m2sb
>>619今日で夏期講習終わったからしばらく人が少なくなるよ

621 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 17:07:44 ID:HN19kMt3
平和だねぇ

622 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 17:14:41 ID:MIB7kllV
8000系は、50000系に置き換えてくれ

623 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 18:32:20 ID:pCXANpdi
もし野田線に50000系が導入されたら
色はオレンジじゃなくてブルーか水色になりそう。
ていうか8000がいなくなるのも寂しくなるな。

624 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 19:06:39 ID:c2L1t3/N
>>615
なんで直接注意しないの?

625 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 20:48:05 ID:MIB7kllV
8000系が好きなやつはヲタ以外ありえねー

626 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 21:09:53 ID:8BbKkIqn
>>625 と、批評する人ほどヲタのような気がしてならない。

627 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 22:04:14 ID:09SizmN5
野田線車両の変遷について述べよ(10点)

(解答例)
 1 一般人的イメージ
  いつもボロばっかり〜(これ重要!)
  あれ?たまになんかいい電車が??
  最近またボロばっかり?おかしいなー(いつの間にか本線に返り咲き)
  数年後再投入されるも既にボロ
  以上の無限ループが基本

 2 実際の詐欺的配置の変遷
  32系以前の雑魚と78系を3000系に統一し見た目はマトモに
  8000系を投入しとりあえず冷房車ありますよーをアピール
  8000系を5000系に巧妙にスリカエるも一般人は冷房車に騙される
  (これは一般人には実害なしか?)
  8000系更新マスク車投入で新車イメージ詐欺
  2080系投入でさらなる新車イメージ詐欺(これは大失敗)
  8000系若番と老番の入替

 3 考察
  野田線は 最近ちょっと つまらない 
                      ヲタク 

採点してちょw




628 :627:2006/07/28(金) 22:14:40 ID:09SizmN5
すみません。
酔っ払いなので設問を間違えました。

(誤)野田線車両の変遷について述べよ
(正)野田線車両の変遷と今後の展望について述べよ

設問が変わったので解答例の3はダメダメです。


629 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 22:52:31 ID:s6CwaaoH
>>611
まったくだ。
とくに大宮発で2016・2024・2036と間隔がバラバラなのはやめれ。2036のがゲロ混みだよ。
ダイヤ改正前はきれいに10分間隔だったのによぉ。

630 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 23:41:57 ID:zOR3fNGw
>>624
底辺労働者よりも劣るニートなんです

631 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 00:06:07 ID:TYSeSywy
>>627
たまにいい電車って?

つうかこの前きいたけど一般人は5000系と8000系ですら違いがわからないのよね。
まあ俺も以前はそうだったけど。

632 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 00:26:13 ID:2HIAaQ9S
>>623
あんな8000みたいなゴミ箱はさっさと廃車。
寂しくなるとかくだらないこと言うな。

633 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 00:38:42 ID:oNA0UoJK

8000系のVVVF化改造を!!!

634 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 00:43:44 ID:Tma4EpQR
>>632
まあさびしいとかって言うのは通らないだろうから
せめてあのカラーを残して保水!

635 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 09:12:37 ID:ufrGafmE
将来、青系はなくなっちゃうのかな

636 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 10:29:08 ID:vx1QVJpG
>>663、いいよ。
徹底的に車内清掃をやってくればいいよ。

637 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 11:13:41 ID:FBT98F5l
柏ナンパ祭り開催中!

638 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 11:31:26 ID:VgDU33JC
柏といえば「7番線どこ行き〜?」のお兄さん見かけなくなりましたね

639 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 14:13:51 ID:lidKY0Dd
>>636
レスアンカー間違って内貝?

640 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 15:35:39 ID:OGGJJwal
>>639
ほんとだ。
でも俺自然に633に見えたよ。

641 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 18:09:15 ID:LFdHkPbR
8000系を全廃して50000系に置き換えてくれ

642 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 19:32:39 ID:lidKY0Dd
新車置き換えの前に野田線は全線複線化してもらいたいなー

643 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 19:54:01 ID:xklGTLq9
車両だけなら館林ローカルにもかなわなくなった野・・・(ry

644 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 20:34:33 ID:p39mZ/Kp
まあ8000系しか走ってないことでメリットもあるんだろう。
詳しくないからよくわからんが。

車両より快速運転まだー

645 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 21:42:28 ID:LFdHkPbR
新車置き換えマダー

646 :627:2006/07/29(土) 22:42:38 ID:WVkiFUvQ
>>631
それぞれの過渡期にありました。
現在は「たまにいい電車」はありません。
今後別形式の入線があればご理解いただけるかと。


647 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 23:24:15 ID:p39mZ/Kp
>>646
あー、そういうことか。

高崎線でE231が来たときみたいなあれか。


648 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 00:08:15 ID:A7C1HZFa
6050が一般運用で来たときには流石にびっくりしたなぁ
駅放送でも「今度の列車は2ドアです」って流してたっけ

649 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 01:17:56 ID:ETIt/hmI
今月のさいたま市市議会だよりの質疑に、岩槻駅のバリアフリーの事が書かれていた
平成22年度までやる気なし

650 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 03:52:08 ID:SkB0Elrj
昨日の朝岩槻駅構内柏方面の跨線橋階段にまたゲロゲロが
放置してあったが、毎度の事DQN共が唾タンが吐いてあり衛生面でも最悪だし
利用者にとってはいい思いはしない。
いい加減年季が入ってる跨線橋壊してエスカレーター造ってほしいものだよwww



651 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 11:44:54 ID:KG29qI1T
SRが決まらんことにはな・・・
東武や岩槻にとってはいい迷惑だろうね。


652 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 12:18:41 ID:LD6x3N6I
ってかなかなか話題に出ないんだが、
南桜井〜江戸川前までの複線化完成後のダイヤ改正はどうなるんでしょうか。
●駅通過防止装置を全編成に設置
●岩槻駅の改良工事開始
も関連づけて予想して下さいよぅ。

653 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 13:21:46 ID:A7C1HZFa
>>652
ダイヤ現状維持。変えようが無い。他のふたつも関係なし!


‥‥もしかして釣られた?

654 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 14:37:15 ID:KG29qI1T
>>652
岩槻の工事って2番線と3番線入れ替えるだけらしいけど
どういうメリットがあるの?

655 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 15:26:49 ID:7dxMOy3K
>>654
現在岩槻駅2番線コンクリPC枕木化に徐々に交換してます。

656 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 16:04:33 ID:7MU4TbaS
大宮〜船橋間に準急設定。
ただし、現在の準急は新越谷以北各駅停車のため、
当然野田線内も全駅停車。

657 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 16:27:09 ID:sg6xsyls
>>656
急行も走ってないのに準急とな!?

658 :岩槻駅バリアフリー化進捗状況について:2006/07/30(日) 16:44:35 ID:ETIt/hmI
[問]
過去2回の議会で質問し、1月には会派として、東武鉄道本社を訪ね、西口改札の設置とバリアフリー化の早期実現に向けて話し合った。市と東武鉄道との話し合い状況と、全体像について伺う。

[答]
西口開設は、今後の岩槻駅西口土地区画整理事業の進捗状況及び周辺交通アクセスの整備状況、伴せて地下鉄7号線延伸の推移を見極めながら検討していきたい。
バリアフリー化は、多くの市民要望等を踏まえ、早期実現に鋭意取り組んでおり、エレベーターの設置位置や多目的トイレの仕様等について協議を行ってきた。
本市としては、交通バリアフリー法の目標年次である平成22年を目途に、対応を図りたい。

659 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 18:37:56 ID:MTKUywSd
>>658
まぁ、とーぶは墨田タワー建てるのに金いるから、
有っても無くても困らない野田線には金かけないな。

SRの岩槻延伸工事が終わる頃までは今まで通りだと思う。


ところで、祭り行ってきたが、廃れたねぇ〜
バブル前〜絶頂の時期なんかは、岩槻駅〜柏崎通り交差点の駅前通も通行止めにしてたのにね。

660 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 18:50:38 ID:QfnFwz7T
>>657
誰が禅問答をしろといった

661 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 23:38:02 ID:ZRv4p2KO
>>659
岩槻区長やさいたま市長が糞だからしょうがない。

誰だよ。相川とかにいれた馬鹿は。

662 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 00:04:18 ID:EvIB9xoG
ステン車は50000系と同じ帯にしないかな?新京成のN800形と色が紛らわしい。

>>661
某膣内挿入市長よりはマシかと。

663 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 01:40:16 ID:jATP+kUP
六実駅の電留線は使われているのですか?

664 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 06:21:22 ID:GDvssS9E
>>661
そうそう、浦和駅周辺の再開発に一生懸命だから、岩槻なんて辺境はどうでもいいんだろうね。

665 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 07:10:10 ID:m8NeDyBd
SRが岩槻まで延伸してきたら
岩槻〜大宮間で奪われる客対策として
急行設定しそう

大宮まで東武を使ってくださいみたいな

666 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 09:00:59 ID:M/snppN8
663
高柳のが出来てからは非常用

667 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 20:04:54 ID:Go727hET
逆井〜六実が複線化されたらついでに高柳駅も少しは改良されるのですか?

668 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 20:48:14 ID:DXq3MVFu
8000系は新車に置き換えるべき

669 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 21:01:07 ID:jaRPRfDU
>>665
岩槻民は一気に便利になるね。
土地の値段とか高騰したりして。

670 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 23:24:36 ID:zJwc+2Qq
確かに岩槻延伸が実現できればうるおうしなしかし
野田線は.orz

671 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 23:57:50 ID:+gTmKe9N
岩槻にSR延伸したら・・・

確かに急行設定される気がするが、
SRへの乗り換え阻止とかで、東岩槻停車→岩槻通過→七里・大宮公園停車→大宮ってなりそう。

672 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 23:59:01 ID:F/+EK79D
>>657
「急行」と言えるほど早くないので準急。別におかしくない。

>>665
それは無いと思う。
SRは運賃が高いのに速くない、便利じゃないから。
大宮経由なら、新宿に行けるし、新幹線も便利。
何よりも、TXできても急行ができなかったんだから、SR伸びても急行できない。


673 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 00:09:14 ID:ZFrn9ZAa
名前:
E-mail:
内容:
>>671
さすがにそれはないだろw
野田線にしてもSR沿線→大宮の流れができるから
そうわるくもないと思うぞ。


674 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 00:51:32 ID:xil6tVmX
たとえ何があろうとも、何も変わらないだろうと思うのは俺だけか?

675 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 02:01:03 ID:A8HYoKeV
夜中に轟音立てて作業車走らせてんじゃねえ!ボケ!

676 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 02:50:57 ID:Mz44MyAV
こんな時間に回送あったっけ?@愛宕付近

677 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 03:30:25 ID:Mz44MyAV
1時代〜3時代に毎時1本も回送あったっけ?@上に同じく

野田市始発っても
5時1分下りと5時18分上りは
七光から発車のいくらか前に回送してくるやつだし
6時20分上りは側線に留置してる車両だし。。

678 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 04:09:26 ID:Q2fQ/kvw
>>676-677
ゆ、幽霊列車だよ・・・・

679 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 05:03:49 ID:1C+MYoy5
回生関係の試運転か?

680 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 07:05:12 ID:jWlVTao7
>>679
もしそうだとしたら
万系入線だよな

681 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 12:38:12 ID:+p6t9XN2
そうか、7月末で変電所が回生対応になったんだっけな。


682 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 13:03:26 ID:N7FvIHWS
そーいや、岩槻駅前のサティの入居しているビルを保有する岩槻都市振興株式会社に
さいたま市の税収から年間30億円も使ってるんだよな。
岩槻区民一人当たりに換算すると2.7万円。全さいたま市民に均しても3千円弱。
さっさと、パチンコ屋に売却して、その分SRにつぎ込んだほうがいいんじゃねーの。

683 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 13:41:06 ID:Lk71m9yp
同感

684 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 14:08:05 ID:ImGCQ19t
>>672
>「急行」と言えるほど早くないので準急。別におかしくない。

準急ってのは急行があるからその下の種別ってことで準急って言うんでしょ?

685 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 14:42:03 ID:xOREXxtn
以前急行停車駅についていろいろ意見割れたけどもう一度おさらい
してくれ。

686 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 14:48:03 ID:7U0Ay5rR
大宮〜岩槻〜春日部〜野田市(運転停車)〜豊四季〜(短絡線)〜新柏〜船橋

687 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 16:47:26 ID:hr9nEOPF
>>685
大宮〜岩槻〜春日部(この間各駅停車)船橋

688 :実況:2006/08/01(火) 17:27:32 ID:PlFv5YZZ
高柳で待ち合わせしてたら8104F柏行きが現われて感動

689 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 17:34:26 ID:VA9bryF0
南栗橋で3万が20両引きこもってる件

690 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 18:46:06 ID:BEiVJStK
駅間距離が短い野田線にこそ高加減速車の50000や30000が必要。
8000じゃもう限界だ、いい加減成仏させてやれ。

691 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 19:54:07 ID:Sf/9UmQL
>>690
10000やら50000が入るにしろ8000を駆逐するまで何も変わらないな…
何年後のことやら

692 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 23:51:13 ID:aHFybJzn
>>681
そうなの?
最後に残っていたの終わったんだ。

>>689
キカスでもよく眠っておりますが。
宝の持ち腐れ状態ばっかりで呆れるな。

693 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 07:04:59 ID:CneA6/Sh
南桜井枕木キター

694 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 09:00:58 ID:oMUiL4/o
8104Fは内外ともにキタナイですね
潰しちゃえばいいのに

695 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 16:56:57 ID:bZ74TZvt
相変わらず東上線よりひどい路線だよな
さっさと8000系を50000系に置き換えてくれ

696 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 17:26:19 ID:bWE4AkMg
さっさとやってしまったら東武が潰れちゃいますからやです

697 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 17:41:01 ID:CTZuf6pP
東急に買収されて8500系ばかり走るエレガンスな路線になればいいじゃ(ry

698 :東急は最高 東武は糞以下:2006/08/02(水) 17:54:38 ID:dSLpxr4+
>>697
そうすればサービス大幅向上でお客様と沿線住民からの歓迎は間違いなし

699 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 19:42:52 ID:vgJZrZYG
もう初期車は入場しないで北館林逝け!

700 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 19:45:11 ID:uHI4oHwT
東武の事業計画書によると柏にもエキナカができるらしいが、柏にそんな敷地あったっけ?
http://www.tobu.co.jp/hapyo/pfd/060531_1.pdf

701 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 22:05:58 ID:pD9yN3AX
今日の大宮口は中山道祭りで激混みだった。
たまにしか電車乗らないバカ供が多く不愉快だったよ。

702 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 23:45:15 ID:dPdl4wWu
>>700
南口の花売ってるあたりとか、連絡通路のとことかいっぱいあるだろ。

703 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 00:10:42 ID:LIZvX5A4
東武は野田線全線よりも久喜駅の方が大事なんですよゼッタイ。
この前のダイヤ改正から東武は久喜以南の伊勢崎線にしか興味がないってことも分かったよ

704 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 00:24:14 ID:vjB0REgu
久喜は、JRと接続してることについ最近気付いたらしいですよ。

これ使えば新宿・横浜方面も・・・って

705 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 02:35:38 ID:RzwCJqVK
岩槻駅にエキナカを!!!
まずあのカレー屋復活を!!!!!!

706 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 07:07:09 ID:o5JYD/gk
川間にも昨晩
うるさいのが来て起こされた
2時半ぐらいだったはず

707 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 20:01:29 ID:y2fFB35M
川越駅にも駅ナカ作ってくれ

708 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 22:53:10 ID:6ULfgq3o
>>703
何を今更。
TXが出来て乗客が奪われたときに、慌ててあの変なうさぎの広告を出したのを
見れば、いい加減な会社だったってのは分かっていたことだろう?

709 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 23:35:39 ID:JhfWpcxN
うなぎ広告に見えた、吊ってくる。

710 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 23:44:03 ID:5IGzWNVn
>>708
八潮の人は草加までバス行ってそこから東武線使うといいおwってのを何故か春日部や柏にも貼ってたポスターだろ。


711 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 23:47:56 ID:1yqW+W6R
やっぱ東武かな
やすいしー

のあれだべ?

柏に行こうよーとか言うのもあった気が。

712 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 00:03:15 ID:Z4rEryb2
やっぱTXかな 早いしー

713 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 00:04:32 ID:6giZDt4U
平成18年8月2日午後11時19分頃、柏駅発岩槻行き東武鉄道の
運河駅〜梅郷駅間の列車内(最後尾6両目)において、
20歳代の女性(上衣 白色襟付き半袖シャツ、下衣 茶色スカート)
が、痴漢或いは酔っ払いに絡まれる被害を受けました。
野田警察では、この事件の目撃情報を求めています。
この列車に乗車し、事件の目撃情報などをお持ちの方は、野田警察まで情報をお寄せ下さい。

ってビラを渡された。
ったくよー、車掌がちゃんと見てれば・・・(乗務員室から客室内見てる車掌はちゃんと見てるんだが、
大抵は座ってボーっとしてる奴ばっかりだからなぁ)。

しかしこの時間に岩槻行きなんてないんだが。
柏22:40発か、23:19発のどっちかかな?
もし知ってる方いたらヨロ。(最後尾なら愛宕利用者は見てるんじゃないか?)

714 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 00:06:20 ID:gH1n0xNh
でもやっぱ東武かな 安いしー

715 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 02:20:49 ID:iB8PseQB
野田線のスレっていつ見ても8000廃止と優等設定の話してるな

716 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 03:02:48 ID:8tZc8jkl
たまには春日部ラーメンの話だってするよ!!!

717 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 09:54:14 ID:VvkWD8eq
>>713
野田警察暇だな

それくらいでわざわざビラなんて配ってたら
都内なんてどうすんだか

718 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 11:38:30 ID:tqFe9Uf1
>>717
だがひまならやった方がいいだろう。

というかこの時間帯(終電間際)に女専作った方がよさげ。
その代わり朝は無しで。

719 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 11:38:40 ID:W3VWDD2y
8000系を全廃して50000系に置き換えるべきである

720 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 11:47:50 ID:tqFe9Uf1
SRが野田線直通したら・・・
なにが入るんだ?

721 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 12:00:50 ID:RwVrMk8W
>>719
当分無理だっていつになったらわかるのあなたは?
バカ?

722 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 15:59:13 ID:15AxVphw ?2BP(151)
>>623
いいね、水色50000系
なんかさわやかで

723 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 17:05:52 ID:oqnw8z/R
>>722
側面はこんなイメージかい?
ttp://www36.tok2.com/home2/tyexpress/10000-0526/10000-0526-1.html

724 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 17:14:19 ID:KYtKUaF7
七里に着くと必ず携帯電波が弱くなる件について。

725 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 19:15:24 ID:+6CBwyzJ
>>721
知障の施設も夏休みだから
ガマン・ガマン。


726 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 19:34:45 ID:oqnw8z/R
>>724
東岩槻〜豊春もだな

727 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 19:37:16 ID:DG4RSTvw
川間近辺もかなりきついよ。
Aはそれなりに使えるが、DとVは絶対切断食らうよ。

728 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 19:48:58 ID:KYtKUaF7
強烈に電波弱くなるのはスレ違いだが、竹の塚〜谷塚間の国道高架をくぐる付近。あのへんの住民は不便じゃないのかなぁ。

729 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 21:07:18 ID:Msa5s8hU
>>723
もうちょっと現在に近い方が

730 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 11:28:30 ID:vxdAIB/+
春日部で「大宮方の階段で現在油がこぼれています」ってアナウンスやってた
こぼすなよw

731 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 11:31:15 ID:pM94/LtT
なんだよ油って。。。誰やまったく。

732 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 18:10:47 ID:HKWURrPr
大宮駅
行き先案内がブッ壊れている模様

733 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 18:39:02 ID:I76HOAoJ
大宮で81117Fがブレーキ故障でダイヤ乱れています。


734 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 19:14:48 ID:Y1ISu213
>>733
一本待たなくて良かったよ。
そのまま18:31柏行きか41に座って乗ろうか迷ったが、春日部でどうせ座れるしな。
今日は手賀沼の花火だっけ、浴衣姿の女の子が多いね。

735 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 19:16:13 ID:x5Owl5RI
当該は復帰できたかい?

736 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 19:18:48 ID:Y1ISu213
あらら、浴衣のコたち、愛宕で降りちゃったよ。

737 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 19:49:35 ID:zBoYN1ry
室内灯を消して回送で発車して行きましたんで
たぶん七光台に取り込んだんだと思われます。


738 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 21:20:07 ID:7osITF7v
>>736 漏れはその2本くらい後だったが愛宕でえらい乗ってきたと思ったら梅郷で降りた。

739 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 00:51:31 ID:wu2bJ/WU
昨日今日は野田市夏祭り躍り七夕みたいだ。

最寄りは野田市・愛宕。梅郷は何かワカラン。自治体の祭りでもあるのかな?

740 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 01:54:10 ID:YQSHlXmp
10000or30000マダーン?

741 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 07:34:34 ID:CqxT+gN6
梅郷といえば駅前のスーパー松清の閉店が告知されてた。
便利だったのに残念。

742 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 08:12:09 ID:L7894lwk
みずき野の中にできちゃったからね。


743 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 16:06:29 ID:YleEtlef
つーかマツキヨはスーパー全店閉店

744 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 18:50:30 ID:nJIbVJTh
マツキヨじゃなくていいから、スーパーは置いておいてほしい

745 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 20:54:02 ID:gIDwe/nW
何で船橋−大宮行きってほとんどないの?

746 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 21:14:30 ID:Fj92fM4i
>>745
時刻表くらい見ろ!!

747 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 22:11:14 ID:fjPwwc7L
>>746
時刻表見ても理由はわからんと思うが。

めんどいから?

748 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 22:19:04 ID:1ghRNgIN
>>747
船橋方面から大宮方面を通しで乗る客が少ない事や、柏でのスイッチバックの問題が有るからと思われ

749 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 22:28:24 ID:1W2c1grB
柏からでも大宮に行かない運用が多い時間帯もあるからなあ。
ttp://www.tobuland.com/time/stime/6303u1-1.htm?

東武のことだから通し客が多いなら喜んで増発すると思うよ。

750 :741:2006/08/06(日) 22:44:51 ID:z1v4elg4
今日も寄ってきた。
店の中生鮮品を除いて何も無いに近い状態・・・
このあと13日までどうするのだろう?

>>744
駅前一等地だし、再開発で取り壊し無ければどこか入るのでは?
みずき野のいなげやじゃ遠すぎ。

751 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 23:49:26 ID:wTsuSNbv
                 ,-、/\,-‐、
                r厶====ミ└┐         / どうだいっ このボロイ野田線の8000系!
               /::::::/" `ヽ:::::::ヾ{ハ  人    /
              .//::::::/     \:::::l{}:ヘ`Y´  ∠  めがっさカビ臭いと
              レ{::/孑´   `ヽ }::::j{}:::::ヽ     \     思わないっかな?
                 /V::{ ●    ●从:トf::ヽ:::\
                __/::::l八⊃`r'ーィ ⊂⊃:レ::rー'v┐\
           (/ `>|::::lゝ ゝ‐' ,.ィl:::::ト‐ヘヽ∨、:::: \
           <  / |::::| i{¨不´_} l :::| r┴イ  \::::::ヽ
            `T'ヽ|::::|__厂爪 ̄`r!::├ヘ::ヽ:::ヽ  ヽ、::;>
             ヽ:::l::::l::/    :{::!:::|_j::::∧:::\
.              人 ヽハ:lソ 、_ノ `'V \二>\::{
                `Y´ //    ┌ ┐i}>  \{
               / <{     `ー' }>  ヽ/    n
              \Zヽ      ,ム    }  ヽ_,乂_ノ
               └{弋ニtz二又_j-‐<
                  丁 ̄|┘    \/ )




752 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 00:00:41 ID:01Lk08jT
>>751
だって東武だもん。

今年、発足した 「東武鉄道 お客様センター」 第一弾ポスターは、




       お客様へ「駆け込み乗車 禁止」のお願い。




それが、東武鉄道。

>>745
運行頻度が違うし、6/7番線でしかできない芸当なんで、
簡単に増やせないし。  >大宮〜船橋直通

753 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 00:17:07 ID:nyIRH8qQ
柏での接続が悪い

大宮からの電車が柏に着いたと同時に
船橋行きが出るのは許せない

754 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 00:43:54 ID:cy1Qra0M
           r_y'ニユ __                     / : :|    ./:
       ,. -- 、   f>:´_:_:_/´、 ―-、`丶、    /!      /: : : : :!  /: : :
.     /    \f/:/´      \::.. \  ヽ-、./ : :|    /: : : : : : :l/: : : : :
   /       f/:/ / /_/\ 、  ヽ::::.. l  .l/: : : : :!  ./: : : : : : : : : : : : : : : :
  /    /  .::::::ヽ!::l_ | .! ,|≧、ヽl\:lz⊂ニ/ : : : : : : !/: : : : : : : : : : : : : : : : : :   →→→東武8000系
  !   i  :::::::::r=/_}}. |、|/k::::l   'k:::l/__ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :
  |   |   :::::::::ゞイ|!|ヾゝ 弋zリ   , ヒソ⊂ニ-、| : : : : /l : : : : : : /!: : : : : : :/
  |   |   ::::::::::::::|j|j:: |     ,.-―ォ   |::::::::::::::|: : :/:lヽl : : : : /} |: : : : :/
  |    j  ::::::::::::::::||::: !、   {   リ  ,ハ:::::::::::::|/::|::::| l: : :/r‐' ヽ!: : /
  /   /   :::::|:::::::::||::: ヘ!` 、` ー' .イ: ',::::::::::::::,. --、| |/_T′   |/
/   /   ::::_|:_:_:_:|ヽ::::.. ヽー-、_T´  !:::. ヘ.⌒/   `TY´ ヽ    冫
.    /     /    ̄ハ::::!、 |、:_:_n:_}<ヽ::::.. ヽ      /|〈      ,. '´
   /  _/-―      〉l/ | |  ノHヽ、L_ヽ:|ヽ|        | j ,.  '´
.  /  f´           〉 _」ノ≦、  __≧=r‐-、 /     | }'´
 /   ノ⌒ヽ      l  f´      `ヾ !  ` ̄ ヽ. __ノヾ!
./|  {`丶、__   \ |/_j::::....:::::::::::::::.......',:.   ......... ',::::::::::::::|::|    
 l /`ヽ.__丶._    j'´::',::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::}:::l::::::::,|::|
ヽ!/    >、}--‐ 'ヽ.__ヽ、::::::::::::::::::,__、:::::::::::::::::::,.イ::/!:::::/j;/
. /   /   r‐- 、  ヽ::::::l` ー一'´|  l`ーr一'´ /' j/

さっさと野田線に新車を入れやがれ!ミクリビーム!!




755 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 01:24:18 ID:mlRbVlKZ
夏質すまそ。
8000系て車内に置ける体感走行音はけっこううるさいけど、
中央線、103系に比べて車外走行音が静かなのは何故?

756 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 09:25:55 ID:3HE8+UDV
8000系は103系に比べて普通に静かだから。
てか車外より車内の方が静かなんだが。


757 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 11:14:50 ID:8bmOjwAU
8000系でも製造年の違いで釣り掛けかよ!と突っ込みいれたくなるくらい爆音立てるヤツもいれば
静かなのまであるからなあ。


758 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 12:00:36 ID:d3gZ7bjd
>>757
爆音に当たった事がないな。どの編成なの?
CPのうるさいのには当たった事はあるが

759 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 13:01:35 ID:8bmOjwAU
>>758
俺が最近一番の爆音だと思ったのは太田駅から桐生に行くとき遭遇した2両編成(編成番号は忘れた)。


760 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 18:57:12 ID:oIgjvmmM
8000廃止!!
快速入れろ!!

これ以外に話題ねえのかよお前らはwwwwwwwwww
何年も同じことばっかり書き込みやがってバカかwwwwwwwwww

761 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 20:21:40 ID:gBXZnH3+
文盲乙!

762 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 20:58:17 ID:YDlbi7CI
>>760氏に同意!8000系置き換えろ!?快速入れろ!?東武は野田線を軽視!?そもそもの野田線の存在意義を考えれば不満はなかろうに。

763 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 21:13:25 ID:AeKB/WVz
>>255
M車が少ない事と加速度が遅いからじゃない?

764 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 23:49:04 ID:Pvk0Ejha
>>755 電制が無いから(抵抗器の強制冷却ファンが無いから)

765 :名無し野電車区:2006/08/08(火) 00:03:18 ID:hcXSWA6v
>>760
激しく同意。

766 :名無し野電車区:2006/08/08(火) 00:07:05 ID:Hh1bimb3
>>760
何年も同じなのは東武が放置しっぱなしだからだろ。
それに最近ではSR直通のカキコも目立つ。


767 :名無し野電車区:2006/08/08(火) 17:19:42 ID:Fw9Aglx0
>>764
thx

768 :名無し野電車区:2006/08/08(火) 18:54:05 ID:2UXXc3nI
>>766 SR直通なんて正気で言ってるのだろうか…

769 :名無し野電車区:2006/08/08(火) 21:24:48 ID:52E4AqRm
さいたま高速鉄道通してくれないかな。そうすればもう東武は使わない

770 :名無し野電車区:2006/08/08(火) 22:35:26 ID:Nusxab2s
>>768
正気だろ。
環状運転よりそっちの方が需要があったりとかしないのか?

771 :名無し野電車区:2006/08/08(火) 23:08:31 ID:+eN3SqdI
>>770
というか
地下岩槻駅の建設費用を節約するために直通案が出されたと言う説もつおい。
直通なら現岩槻の改造で済むから。

772 :名無し野電車区:2006/08/08(火) 23:53:37 ID:/xySGsOz
>>770
優等設定のないノロノロ環状運転よりも、乗りっぱなしで東京へ行ければ、
運賃高くても通勤通学ではそれなりに乗ると思うのだけどな。
TXも高額と言われている割には、なんだかんだで野田線から客を奪って、
朝夕のラッシュは凄まじいし。


773 :名無し野電車区:2006/08/09(水) 00:45:41 ID:5ksuw7Ut
TXはスピード出して走ってる。
特別快速を増やせ!
秋葉原の次は北千住でいいよ!
激しくスレ違いスマソ

774 :名無し野電車区:2006/08/09(水) 00:51:36 ID:8lrEraEH
ラッシュ時もがらがらだけどな

775 :名無し野電車区:2006/08/09(水) 00:52:20 ID:8lrEraEH
tx6両でガラガラじゃねーか!プギャー

776 :名無し野電車区:2006/08/09(水) 01:01:38 ID:9iR4x/Eq
>>775
プギャーというにはあまりにこっちが格下なのが…


777 :名無し野電車区:2006/08/09(水) 01:06:18 ID:zM865xeA
こっち?

まあ現段階でラッシュのひどさは
明らかに野田線の方がきついと思うが。
がらがらの方がぜんぜんいいけど。
将来的にはTXにくわれてしまうのか
それとも双方の乗換駅のオオタカの森を軸に
相乗効果で野田線も潤ってゆくのでしょうか。
解説の埼玉高速鉄道さん、ここまででいかがでしょうか。

778 :名無し野電車区:2006/08/09(水) 01:25:16 ID:9iR4x/Eq
>>777
フォーバーおめ。
いや、施設といい快適さといい…ねえ。同じ6両だし。20000系入れんのかねえ。



779 :名無し野電車区:2006/08/09(水) 19:06:26 ID:uaFFEBo3
SR乗入れもTX乗入れもしなくていいから、
柏のスイッチバック&分断を何とかしてくれ。

もし「東急」だったら、豊四季出た辺りから地下化して
柏は地下の2面4線でJRと直角に交差してレイソルのグランド下を
通って増尾へ抜けるルートだろうな。


780 :名無し野電車区:2006/08/09(水) 20:38:02 ID:awnthKSg
>>770-772 SR延伸自体はいいが、直通化はその投資に見合うだけの需要があるとは到底思えない、もちろん駅の改造どころでは済まない、一番のネックは車両だろう、SRの運賃はいくらなんでも高過ぎ、まぁヲタにとっては面白いだろうが極めて無駄である。

781 :名無し野電車区:2006/08/09(水) 20:45:24 ID:onTIQkKU
SRは春日部方面に直通してくるの?
それとも自社で大宮まで延伸するのは面倒だから大宮方面に直通?

教えて、エロい人!

782 :名無し野電車区:2006/08/09(水) 20:52:03 ID:iT9JwXkF
>>780
安心汁。
車両は>>689,>>692によると大量に引きこもってるらしいから。
やつらニート車両に職を与えてやることになるなw

>>781
未定だね。両方検討してるみたい。表向きは。

783 :名無し野電車区:2006/08/09(水) 21:30:49 ID:Aq3fWUkJ
流れ乱すが
春日部〜愛宕で駅の近くに良い歯医者ないかい?



784 :名無し野電車区:2006/08/09(水) 21:40:18 ID:SMIqxkBk
SRが船橋方面に来たら最強

785 :名無し野電車区:2006/08/09(水) 23:46:00 ID:5ksuw7Ut
>>783
アーバンふれあい歯科
男と女の性的触れ合いはないけどね

786 :名無し野電車区:2006/08/10(木) 00:04:05 ID:VkoFpgaa
>>785
話にならんなw
性的なふれあいのあるところはないのか?

787 :名無し野電車区:2006/08/10(木) 00:48:56 ID:pQ2oZc5A
そういえば、東岩槻の発車番線をなんで逆にしたんだろ…
改悪されてからも、駅本屋は柏寄の線路上だろ

788 :783:2006/08/10(木) 00:55:53 ID:1HWpMPEb
>>785
何駅が最寄?
また徒歩で駅からどれくらい?

789 :名無し野電車区:2006/08/10(木) 08:06:10 ID:SNUoTp+a
>>787
事務室の模様替えをして、駅長の席が移動したからw

790 :名無し野電車区:2006/08/10(木) 21:24:57 ID:cUeI8x+G
房総ローカル線でさえ211系が入るというのに、
野田線はまだゴミクズ8000系かよ?

東武の車両は汚物式♪
東武8000汚物式♪
東武の車両は全部汚い♪
東武8000汚物式♪
東武8000は悪臭汚物♪
東武8000汚物式♪
ぼろくて臭くてよく揺れるしかも汚い キモイ 悪臭汚物 もう最低
東武8000汚物式♪
東武8000汚物式♪
早く50000に置き換えろ!(50000も糞欠陥電車だが)
東武8000汚物式♪
東武の車両は全部臭くて汚くてもう最低♪
東武は全部汚物式♪

791 :名無し野電車区:2006/08/11(金) 01:34:32 ID:iGbVUmH1
いかなる新車をいれようともDQN学生とベッド代わりに使用するオーサンギャンブラー達によって結局糞車両になるのは
目に見えてるけどな。


792 :名無し野電車区:2006/08/11(金) 08:26:45 ID:JuQkStOh
最近、汚い車輌が目立ってきたなぁ・・・・

793 :名無し野電車区:2006/08/11(金) 12:05:42 ID:7i8EZyjM
綺麗な8000系、それはそれで野田線らしさがない。

綺麗なトイレ、それはそれで野田線らしさがない。


794 :名無し野電車区:2006/08/11(金) 23:45:27 ID:Z4of4+AO
久しぶりに地元の初石駅行ったらトイレが新しくなってたぜ…。あの汚いトイレが味があって好きだったのに…

795 :名無し野電車区:2006/08/12(土) 00:38:33 ID:A90hO38n
>>794はスカトロマニアということで宜しくお願いします。

796 :名無し野電車区:2006/08/12(土) 08:30:32 ID:fQXB5pT6
俺もあのツーンとした匂いがたまらなく好きだ

797 :名無し野電車区:2006/08/12(土) 09:46:19 ID:5y9qnEFN
この前船橋で清算しようとしたら清算機に

横浜〜線も清算できます

って書いてあったけど何だありゃ?

798 :名無し野電車区:2006/08/12(土) 23:57:25 ID:ulu8oC+E
>>794-796
マジでマゾかよ。
トイレだけはきれいじゃないとヤダ!

799 :名無し野電車区:2006/08/13(日) 00:13:50 ID:5BodanNP
>>793
正直、8000系は綺麗でもいらないね。
基本設計が古すぎるし。

800 :名無し野電車区:2006/08/13(日) 00:31:18 ID:6yfig0Ku
800だったら野田線に10000系転入

801 :名無し野電車区:2006/08/13(日) 02:33:40 ID:Pn4BhCFH
10000は電気連結器つけたから本線から当分転属しない。
8000後期車が転属の予定。

802 :名無し野電車区:2006/08/13(日) 03:50:18 ID:FtyWn0EY
俺、長年野田線沿線に住んでるけどもうなにも期待しないわ…

803 :名無し野電車区:2006/08/13(日) 04:10:47 ID:eR4lFnss
さっさと全線複線にしろよ。全てはそこから。

804 :名無し野電車区:2006/08/13(日) 07:26:19 ID:EI2gkEEC
いや、まずは全線単線に戻せ。全てはそこから。

805 :名無し野電車区:2006/08/13(日) 09:11:08 ID:Zif6KGpE
>>804
そのレールで8000を製造すれば…

806 :名無し野電車区:2006/08/13(日) 12:08:05 ID:kMmSTSXi
七里駅の岩槻タクシーの建物あばらやだ。
ドリフの大爆笑的タクシーが来るのか不安に思ったよ。
大宮駅の野田線乗り場からして不安を感じた。大手私鉄で都市間を結び短距離路線じゃないのに、大宮駅全体の片隅にあるのだから

807 :名無し野電車区:2006/08/13(日) 15:31:34 ID:tiD5zWQP
そら、小泉線を熊谷(だっけ?)まで通したら本線の客が減るって言って
開通させなかった会社よ?奴らが考えているのは横の移動を抑えて、
いかに伊勢崎線,日光線の客を北千住,押上に誘導するかだもの。
野田線を便利にしたらJRやTXに客が流れるってくらいにしか考えていないだろ。

逆に野田線が便利になったらいままで大宮←→上野←→柏だった流れを
東武にもってこれる…くらいには考えてほしいなぁ …_か

808 :名無し野電車区:2006/08/13(日) 18:00:47 ID:kp43KpJ/
本線に悪影響がない船橋←→おおたかの森だけでも
もっと強化すれば利益上がると思うんだが

809 :名無し野電車区:2006/08/13(日) 20:07:52 ID:EWF4Ub0b
聞いた話だけど昔は馬込沢行きってあったの?

810 :名無し野電車区:2006/08/13(日) 20:59:38 ID:HZfXC5xh
>>805
どうなるんだよww
つうか戦時中かww

811 :名無し野電車区:2006/08/13(日) 21:41:08 ID:Hdhj1GKH
あったよ。
昔は以前の東岩槻みたいな感じで引き込み線があった。

812 :名無し野電車区:2006/08/13(日) 23:19:08 ID:Yl4lcNZx
ローカル線扱いになった浅草―北千住間を往復してる10000をください。

813 :名無し野電車区:2006/08/13(日) 23:24:58 ID:vghANUge
>>807-808

ほんとは便利になれば周辺の人口が増えて結局は利用者もうpするのにね。
というかそういう努力をしていかないと住民が寄り付かなくなるよ。

それはそうとして今度岩槻駅裏にでかいマンソンができるみたいだが
岩槻駅利用者数増えるんだろうな。
あの駅で平気なのかね。

814 :名無し野電車区:2006/08/13(日) 23:31:49 ID:Hdhj1GKH
>>813
その当たり前の事すら理解してない
ある意味可哀想な馬鹿が上にいる限り、一生このまま。

どういう訳か、本線の事しか頭に無いからねぇ・・・。
だったら、本当お願いですから東武から放出して欲しい。
野田と東上は東武じゃなくなる事でしか良くなれない。

815 :名無し野電車区:2006/08/14(月) 00:14:00 ID:H2fMxef7
よし、俺が東武に入社してその体制をぶっ壊して一から立て直してやるぜ!

・・・とおもたらエントリー受付終了しとるよ・・・つうかおれの就職いい加減決まれ!

816 :名無し野電車区:2006/08/14(月) 06:09:22 ID:ciQe4DZG
>>813
以前、会議があった際に公式に聞いてみた。

東社としては、建替えを視野に入れた改修工事の計画はある。
但し、市・県など関係当局が費用負担等で賛成してくれないため、
計画自体凍結を余儀なくされている。

当局としては、会社線の延伸の実施・凍結が決定しない限り再々開発には賛同できないらしい。

また、その会社としては、延伸は関係・交差する当局・鉄道会社の負担が無い限り不可能できないらしい。


さて、結局のところ?

817 :名無し野電車区:2006/08/14(月) 06:11:02 ID:tkrlXceY
>>815
おいおい東武のエントリー終了2月末だぜ〜(確か)

818 :名無し野電車区:2006/08/14(月) 06:12:45 ID:bRTrFUWB
>>800
そこは野田線でも結構便利なので現状でも使われているからな。
投資効果が高いのは春日部−運河の複線化と大宮−春日部の改良、ないし伊勢崎日光線北部から大宮への利用者の春日部経由喚起。

819 :名無し野電車区:2006/08/14(月) 10:11:50 ID:dKVhfZqN
野田線
東京メトロ半蔵門線・東急線における停電事故の影響により現在遅れが発生しております。東京メトロ千代田線・日比谷線・銀座線は運行しております。

東武野田線って直線運転してるんだ。。。

820 :名無し野電車区:2006/08/14(月) 11:51:21 ID:AYzlxAJA
>>819
また言ってるんだ。

前も野田線は半蔵門線だか田園都市線の人身事故の影響で〜
とか出してたし。

821 :名無し野電車区:2006/08/14(月) 12:08:55 ID:0mL3LJGZ
ほんと野田線に対してはいい加減だなこの会社はw
総輸送人員は小田急江ノ島線や高崎線より上なのに酷い有様だ。

822 :名無し野電車区:2006/08/14(月) 14:31:36 ID:n87cMlHu
>>814
所詮、世襲を続けているアナクロ会社だからねぇ。
今まで意見言ったりしたが、検討だの善処だの適当に濁されておしまいだったさ。
駅員の態度の悪さ(客に対してタメ口とか)を見ると、車両や施設の問題以前だと思う…

>>819
前に田都線が遅延したときは、向こうからの直通の接続待ちという形で乱れた。
わざわざ、あちらの接続に合わせたため、関係ない野田線まで乱される羽目に。
ホント、扱いが酷い。



823 :名無し野電車区:2006/08/14(月) 16:08:52 ID:EILEDK/R
>>809
>>811
馬込沢始発は有ったけど、馬込沢行きは無かった。
船橋〜馬込沢間は、回送でした。
但し、緊急時には存在していた。
馬込沢行と前に紙を貼って、船橋に止まっていたのを一度見た。


824 :名無し野電車区:2006/08/15(火) 14:12:19 ID:aZRKiLbr
age

825 :名無し野電車区:2006/08/15(火) 14:22:57 ID:HNfVpB/k
大宮 北大宮 大宮公園 大和田 140
七里 160

826 :名無し野電車区:2006/08/15(火) 15:43:07 ID:joehPQEI
鉄道会社は客が意見言ってもクレーマーとして
メールや電話の内容を苦情・賞賛簿に記録し
てるから無駄だよ。
意見よりもクレーマーの個人特定に力注いだり
して内部や同業他社の自作自演かどうか調べた
りするし。あ、これは東武の話ではないけどね。
極端な話、事故や報道でもされない限り動かな
い。細かいこと1つやるにしても自治会の酒つ
ぎだの、今時時代遅れな無駄な稟議書いくつも
作ったり、カラ会議何度も開いたり、、、無駄

827 :名無し野電車区:2006/08/16(水) 23:20:36 ID:Ayeejumh
岩槻マンション広告の車両
キッチンまでデカデカと貼って凄すぎ!
ドデカいペンギン、以前は結婚式場
野田線の広告列車は凄すぎ!

828 :名無し野電車区:2006/08/17(木) 02:40:27 ID:z3dPtEcM
川間駅ポイント改良、南桜井付近複線化
全線10分間隔へ

829 :名無し野電車区:2006/08/17(木) 08:03:41 ID:7QyzRNkS
>>827
広告バスよりワロス野田線広告車両

830 :名無し野電車区:2006/08/17(木) 09:40:36 ID:x/GXMrF2
493:名無しさん@6周年2006/08/17(木) 08:59:36 ID:qPOcD731O
岩槻に埼○○一って馬鹿高校あってさ。
東武線の車内で喫煙とか普通にしてて
あるとき、そいつらの一人が窓からペットボトル投げ捨てたんだ。
しばらくしたら、後部車両からどうみても本職なおじさんがずかずかやってきて、そいつらを後ろの車両に連れてった。
その後彼らがどうなったかは知らない。



こんなことニュース速報+にあったので天才
やはりロクな人間いないのね。さすが東武

831 :名無し野電車区:2006/08/17(木) 09:52:04 ID:Pagjtn3Z
>>830
それほんと?そういえばちょっと……
それにもし新車導入されても、クズ共に
汚されるだけなのか……
バカ学校が倒産するまで新車は(ry


832 :名無し野電車区:2006/08/17(木) 12:50:03 ID:KxX5bkcB
川越線のバカエよりヒドイナ

833 :名無し野電車区:2006/08/18(金) 01:58:53 ID:PXWTaIEY
埼玉県は地方都市なんでそんなもんです

834 :名無し野電車区:2006/08/18(金) 02:32:16 ID:wgD3IRnU
ここ半年で何回か野田線を利用し、本線・東上線しか頭になかったのが
180度変わりました。野田線今までごめん

835 :名無し野電車区:2006/08/18(金) 12:22:53 ID:Kyalaxjn
昔、日比谷線の余った車両が
白地にブルーのラインにされて野田線に来たことあったんだね

836 :名無し野電車区:2006/08/18(金) 20:37:38 ID:mJNFOeSf
今日、野田線乗ったら全線の路線図が今まではNo1とNo8のドアの
上に有ったが、今日のはNo1ドアの上にしか路線図がなかった。
とうとう、路線図作る金も無くなったか?。


837 :名無し野電車区:2006/08/18(金) 21:14:48 ID:CviLDoA6
>>835
当時、地下鉄みたい、と言ってたこともあったな。。

838 :名無し野電車区:2006/08/18(金) 22:39:16 ID:zmRnUoTx
>>830
その馬鹿高校も
いまや進学校だぞw

839 :名無し野電車区:2006/08/18(金) 22:49:44 ID:r7HP4AnF
>>838
大学全入時代に進学校も糞もないわな。
進学だけなら金と暇があれば。

840 :名無し野電車区:2006/08/18(金) 22:53:01 ID:i1MSnVCW
>>835
2080系か…
あれはすぐに消えた気が。
あの当時は吊りかけか日々直の故障お下がり品ばっかりだったな。
つか、日々直で評判悪かったのをここへ持ってくるなよな。
上層部は何考えてるんだ。

841 :名無し野電車区:2006/08/18(金) 23:09:20 ID:IuqpHUeU
非冷房のまま野田線に投入とは、東武は野田線をバカにしてるとしか思えなかった。
2080系が野田線に残した功績はファンデリアと電制の音を野田線で響かせたことくらいだな。

842 :名無し野電車区:2006/08/19(土) 04:55:23 ID:QAxnjFp4
>>841
でも、あるおエラいセンセイが首を横に振らなかったら、
あの電車が東日本鉄道社の某路線に乗り入れてたのかも知らなかったんだぞ。

よくよく考えてみれば末恐ろしい話だ。

843 :名無し野電車区:2006/08/19(土) 08:56:53 ID:fla156QT
>>842
kwsk

844 :名無し野電車区:2006/08/19(土) 10:08:40 ID:btxnoMga
>>839
入ってる大学知らんのか?
あそこも漏れが受験したときには滑り止めになったけど今となっては共栄抜かして神レベルだからな・・・

845 :名無し野電車区:2006/08/19(土) 10:25:49 ID:6JhHwjmZ
でも、稼いでるのはほとんど中高一貫生だからなぁ。

846 :名無し野電車区:2006/08/19(土) 13:33:09 ID:etjj1iVl
開○の制服かわいいよね!
でもマナーの勉強してほしいよね!

847 :名無し野電車区:2006/08/19(土) 13:46:04 ID:awXlCRpr
>>843
野田線の京浜東北線直通案じゃないの?
信号機とかATSとか些細な問題はあれど、
結局10両固定と6両固定どおしの乗り入れはきついと言うことで
実現せず。

848 :名無し野電車区:2006/08/19(土) 15:12:06 ID:sAGPbJpH
八木崎駅横(春日部寄り)の踏切、奇妙な音を出す。

849 :名無し野電車区:2006/08/19(土) 16:21:31 ID:xgdouIGY
京浜東北線への直通まだ〜?
直通しても、みんな湘南ラインに乗り換えちゃうんだろうけど。

850 :名無し野電車区:2006/08/19(土) 16:38:31 ID:eqsLXDYd
未だに京浜東北に直通しろなんていう香具師は、もう古い。
今はさいたま高速に直通しろという時代。

851 :名無し野電車区:2006/08/19(土) 17:28:46 ID:+YEPMoTE
10000系を熱望しているヤシが多いとは、
野田線も哀れなもんよ。
10000系の初期車なんか103系の後期車よりも
古いのにね。

852 :名無し野電車区:2006/08/19(土) 18:09:35 ID:EwmavV/R
ミヤ線で痛々しい使われ方をしている参万をよこせ!

853 :名無し野電車区:2006/08/19(土) 18:20:54 ID:eqsLXDYd
散漫の4連って分割して某KDK赤電よろしく4+2な連結ってできたっけ?

854 :名無し野電車区:2006/08/19(土) 21:14:54 ID:iJPsYfzt
>>853
4コテはモハがユニットだから無理。

4コテ2本と6コテ1本で
6連1本と8連1本できる。
ま、作る意味無いけど。

<Tc-M-M-Tc>-M-Tc>

<Tc-M-M-T-<Tc-M-M-Tc>

855 :名無し野電車区:2006/08/19(土) 22:34:45 ID:Hwu6P/o9
野田線で実現して欲しいこと
1 準急運転
2 10分間隔運転(大宮〜春日部間)
3 クロスシート導入(指定席100円)
4 全駅自動案内放送

856 :名無し野電車区:2006/08/19(土) 22:38:10 ID:QcFawPPD
8000系全廃
地下鉄日比谷線直通運用についている20000系を新車に置き換え
野田線に転属

857 :名無し野電車区:2006/08/19(土) 22:50:05 ID:Hwu6P/o9
8000系を20000系にしたら大宮〜春日部間は
何分縮むんだろう?


858 :名無し野電車区:2006/08/19(土) 22:54:25 ID:wkgS9die ?2BP(0)
>>856
また小5m、4ドアの表示復活?

859 :名無し野電車区:2006/08/19(土) 22:57:17 ID:Dbz1UI4l
3ドア復活希望w

860 :名無し野電車区:2006/08/19(土) 23:57:34 ID:zK5gGCdk
>>816
まあ確かにSRが決まらんうちにやるわけにいかないよな。
市だってお金も出せないだろうし。

もう早くSR伸ばせって。上田はなにやってるんだ。

861 :名無し野電車区:2006/08/20(日) 07:49:12 ID:jDhBVpwF
>>854
8コテ1本と2コテ2本で

<8100-8200-8300-8900<8500-8600>
<8500-8600>8900-8200-8300-8400>

ってのはどうですかねw

862 :名無し野電車区:2006/08/20(日) 08:12:35 ID:4VL54AIz
逆井〜六実の複線化まだ〜?
(・▽・)

863 :名無し野電車区:2006/08/20(日) 08:41:27 ID:9g8XFsTJ
>>860
前知事と違う選挙区と遠いので無関心らしい。
前知事がいる方に金かけても意味がないとかで。

これからは、志木・朝霞とか東上線方面の開発が主らしい。

864 :名無し野電車区:2006/08/20(日) 09:20:35 ID:GdWvoMB2
>>863
衆院埼玉四区(上田知事の地盤)在住ですが、知事がかわったからと
言って、この地域が変わったように(これから変わりそうにも)感じませんが。

未だにさいたま新都心の開発にいそしんでいるようにしか見えないのは私だけでしょうか。

865 :名無し野電車区:2006/08/20(日) 13:06:03 ID:5aD2xq0N
>>864
あそこは国も関わってるから


866 :名無し野電車区:2006/08/20(日) 14:22:23 ID:1MUwJ0o5
国鉄→埼玉県→3市合併するなら開発費だす→国の金→現在に至る

867 :名無し野電車区:2006/08/20(日) 18:34:14 ID:929B7/nK
新車導入の前に全線複線化してよ東武さん

868 :名無し野電車区:2006/08/20(日) 22:13:29 ID:QJkF98u5
>>867
どう見ても新車優先じゃね?
だってさ、古いとか、外見が汚いのは百歩譲って良いとしよう。
だけど、車体にヒビ、座席の黒ずみ、冷房周りの水滴→ポタポタ滴る→カビ発生。
これは流石にやばすぎないか?
トップの連中は、現状を知らないのにも程があると思うのだが。

869 :名無し野電車区:2006/08/20(日) 22:35:50 ID:tnU7AwGV
>868
わかっていれば既に実行してると思われ。もう前々から
言われてるからね。5070がいた頃からそうだった
ようだし。そう考えるとトップの連中自体新しい人間
に変えないとダメなのでは。

870 :名無し野電車区:2006/08/21(月) 07:14:38 ID:m0Lqw1gC
いま乗ってるんだが
平成14年改修
84117

見た目は8000系なのだが
これって80000系なのか?

冷房の効きが怖いくらい良い

871 :870:2006/08/21(月) 13:52:59 ID:IOZK+9s1
8000系スレで自己解決orz

872 :名無し野電車区:2006/08/21(月) 20:11:58 ID:dxeWajtN
>>870 サーモ故障か。。

873 :名無し野電車区:2006/08/21(月) 23:14:33 ID:HOJk3u5C
イマドキ時代遅れの二段窓の電車しか走ってない路線。(´,_ゝ`)プッ

874 :名無し野電車区:2006/08/21(月) 23:34:52 ID:pmN3WJwH
>>873
一段下降の窓もあるぜ。












乗務員室になw

875 :870:2006/08/22(火) 01:39:17 ID:cFfkUw+1
>>872
あの後理由が解かった。

大宮行だったのだが、
岩槻あたりからの混雑で冷房が完全に効かなくなった。

車掌の計らいムナシクグングン暑くなる車内でした。

876 :名無し野電車区:2006/08/22(火) 08:23:56 ID:jv/EQzXl
                        \
                         ヽ
                     ____ }
               _, -‐ 二 -―‐- 、`ヽ、_
             ィ=ー-、/        ヽ  `ヽ、
          , '´               \  \
         /       /       `ヽ   丶  ヽ
      , '⌒ /  /:  /   /! l       丶   ヽ   ',
      /  /// / /  / /  l  ヽ \     ハ    l
       〃 / l l  | l   ∨' ヽ ヽー-、   lヽ  l   l    の、の、野田線の8000系は…そ、その…
.        !l l  | |   j_{ _,ノ \  l\`ー弋ニ T l  j |   |    汚いから乗りたくないですっ!!!!
.        !{ |  l l  l 乏≠ミ  \l  >fテ示ヾjl | ./ l  i l、
        ヽ ヽ .N ヽ l{i |ヘiii::l      lヘiii:::} i}| j∧リ.   i lヘ
             \ヽ j小 と)_;ソ      r'_;;(つ/ イノ    ヽjハ
              `ト ハ ゚:::::::.  '   .:::::゚ __/‐<ヘ     ヽ ヽ
             l: 八   (⌒¨¨⌒ヽ 〃´ ̄`ヽ、ム      \ヽ
             ノ  l> 、 ´ ̄ `´ /      `ヘ       ヾ',
               /    l    {>ー <{        ∧  i     \
            l   /l    l    / l          / ∧ l        \
            |    l∧ ` ヽ _ /  l       // ヽ |ヽ、       ヽ

877 :名無し野電車区:2006/08/22(火) 18:09:36 ID:QTiIbWuq
>>876
じゃぁ自分の足で歩いてね♪

自動車は空気を汚くするからダメだよ♪

878 :名無し野電車区:2006/08/22(火) 20:10:06 ID:quDWLE6N
>>877
たまには良い事いうね。

879 :名無し野電車区:2006/08/23(水) 00:01:20 ID:jv/EQzXl
>>877
俺は実際野田線なんか乗らないで自転車で移動してるぞ。
遅くてもゴミカス8000系なんかに乗るよりこっちの方が全然快適。

880 :先生:2006/08/23(水) 00:28:20 ID:LUWjp7BS
>>879
でもつかれるだろ。
つうか、本当は好きなんだろ。。8000系が。
男の子が好きな子をいじめてしまうようにな。
先生わかってる。わかってるぞ。

881 :名無し野電車区:2006/08/23(水) 00:39:38 ID:j8CjFJEC
>>880
バロスwww

882 :沿線住民:2006/08/23(水) 03:22:28 ID:MDrrYcSp
外が暑かったので
道路に水を撒いていたら

運転手、よそ見するな。

もしかして冷房ダメダメな8000に水をかけて欲しいのか?

883 :名無し野電車区:2006/08/23(水) 08:22:42 ID:A70B70A4
岩槻8:55始発大宮行きの運転士、ブレーキの込め、弛めを何か頻繁にやるなーと思っていたら、
ブレーキの排気音で3・3・7拍子を取っているのに気がついたた。それも各駅で。

これって、それほど目くじらを立てなくてもいいことか?

884 :名無し野電車区:2006/08/23(水) 08:35:38 ID:Phg2W8D+
>>883
気にするな
CPの寿命が早く来るだけだから

伊勢崎線でも東急5000に乗ると
停車中に等間隔で込め緩めを繰り返してたウシもいたな

885 :名無し野電車区:2006/08/23(水) 11:56:56 ID:gaqMxeg3
>>883>>884
実はブレーキテスト

意味ないけど。

886 :名無し野電車区:2006/08/23(水) 14:27:23 ID:gSnuvTc7
   ―  / _/_   ――  _/_ 。 / ̄ ̄/
   ― /   / /   ̄ ̄/    /        /
    _/   /     _/  // l      _/

           /\ _ _/ヽ,
        , '´''''''    '''''''' \
        /ノ////'`ヽ,从从ミ. \
        l,; ''''''''    '''''''''::::ヾ,iii.i +
        ll(●),   、(●)、 lilill|
        ||   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::i||||| +
        lil   `-=ニ=- ' .::::::i l ll    +
        |\  `ニニ´  .:::::/| il||
          ,`'ー‐---一' \
         / ||      _| |  ヽ
         |  | ̄''''''' ̄  |   |
         | | .   . ヽ ┤ |
         | |         | |
         | ヽ○       ノ ノ
         ヽ-''      (,,,_ノ
          |        // |
          |       /‐l| |
          i..,_,_,,,_, /|'##|i_ノ
           | |   |:l♯/ |
            | |   ヽ=''| |
          ⊂ )    ⊂ )

887 :名無し野電車区:2006/08/23(水) 16:21:37 ID:HINQjN39
三三七拍子聞いてみてえww
つうかブレーキテストで三三七拍子やるいみないっしょ。
趣味じゃないの?

888 :名無し野電車区:2006/08/23(水) 17:33:59 ID:x9RYuik9
888?

889 :名無し野電車区:2006/08/23(水) 19:49:49 ID:4tdmUQVV
>>828
考えてみると10分ヘッドはマジっぽいな。
交換駅は藤の牛島、南桜井の複線区間、七光台、愛宕、梅郷かな。
この駅間ならそれぞれ5分で走れる。
南桜井−川間間あたりがちょっときつくなるだろうから、
川間の南桜井寄りを高速ポイント化するもうなずける。
どうよ?


890 :名無し野電車区:2006/08/23(水) 21:54:27 ID:uqssI4kU
                \
                         ヽ
                     ____ }
               _, -‐ 二 -―‐- 、`ヽ、_
             ィ=ー-、/        ヽ  `ヽ、
          , '´               \  \
         /       /       `ヽ   丶  ヽ
      , '⌒ /  /:  /   /! l       丶   ヽ   ',
      /  /// / /  / /  l  ヽ \     ハ    l
       〃 / l l  | l   ∨' ヽ ヽー-、   lヽ  l   l    の、の、野田線の8000系は…そ、その…
.        !l l  | |   j_{ _,ノ \  l\`ー弋ニ T l  j |   |    汚いから乗りたくないですっ!!!!
.        !{ |  l l  l 乏≠ミ  \l  >fテ示ヾjl | ./ l  i l、
        ヽ ヽ .N ヽ l{i |ヘiii::l      lヘiii:::} i}| j∧リ.   i lヘ
             \ヽ j小 と)_;ソ      r'_;;(つ/ イノ    ヽjハ
              `ト ハ ゚:::::::.  '   .:::::゚ __/‐<ヘ     ヽ ヽ
             l: 八   (⌒¨¨⌒ヽ 〃´ ̄`ヽ、ム      \ヽ
             ノ  l> 、 ´ ̄ `´ /      `ヘ       ヾ',
               /    l    {>ー <{        ∧  i     \
            l   /l    l    / l          / ∧ l        \
            |    l∧ ` ヽ _ /  l       // ヽ |ヽ、       ヽ




891 :名無し野電車区:2006/08/23(水) 22:07:27 ID:SNU8PxTU
>>890
だ・か・ら!お前みたいな浮浪者が乗るから汚れるんだよクソデブ

892 :名無し野電車区:2006/08/23(水) 22:09:21 ID:GDyl7T/v
>>891
かわいいではないか

893 :名無し野電車区:2006/08/23(水) 22:13:16 ID:AuCrtiwo
>>889
10分間隔にあたって、春日部から柏方面に乗ると、南桜井でよく交換待ちをする。
そこで、南桜井から1km程度ポイントを移設するんだろう。
おそらく、南桜井がダイヤ上のネックじゃないのだろうか。

そうすると柏〜船橋間とあわせて10分間隔になるから、使いやすくはなるだろうな。

894 :名無し野電車区:2006/08/23(水) 22:46:29 ID:p2JAdUSe
>>883
本当だったら、ふざけ過ぎでもあり、
点検業務に関する服務規程違反の疑いもあるので報告対象となります。


一応、匿名掲示板に書かれていた旨だけは報告させていただきます。

895 :名無し野電車区:2006/08/23(水) 22:56:32 ID:De+Vv9SU
>>894
ちょwwwお前まじめすぎ。
せめて自分で確認してからにしろよ。
つうより安全上の問題おこしたわけでないのに過剰反応だと思うが。

896 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 00:14:40 ID:4VMMGq04
南桜井も上りホームだけ無駄に長いしな
柵取っ払えば9両入ると思う。

そして下り線はその長いホームが過ぎてから
35km/hのノロノロポイント。。。

>>889
川間の南桜井側ってもともと制限かかってないから
普通に入れるはずなんだが。。。

それよりもポイント手前の場内警戒と出発停止のほうが時間食う要因

897 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 00:27:27 ID:W4LV+XQ3
>>894はコエの盗撮犯

898 :883:2006/08/24(木) 00:49:36 ID:GDtNlXTQ
>点検業務に関する服務規程

駅に着いてからやっていたんではなくて、
駅に止める時にやっていたんだが。走行中に。

899 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 00:57:46 ID:DBihnPS+
だからあれだな。完全に趣味w

900 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 01:00:17 ID:kRhFew8D
900

901 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 01:32:39 ID:lTK8p/WK
TXは設備投資をしても160km/h運転を目指すってさ
見たヤシも多いと思うが、ソースはさっきのWBSのTX特集
またこれで野田線に動きがでるな
野田線ガンガレ!

902 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 02:58:37 ID:vwGkBfFS
野田線も対抗して160km/hで運転ですね。

903 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 05:42:11 ID:Ov/8DqHz
160km出る前に次の駅に着いちゃいそうだw

904 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 08:34:26 ID:DBihnPS+
>>903
駅はひとまずおいといて、160km/hでてからブレーキをかければよろしい。


905 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 09:49:05 ID:pI/L5GO5
>>902
踏切があるから無理。もし野田線で160km/hで走ったらTXは200km/hくらいで走ってるだろうな。

906 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 10:25:58 ID:/CokIgGz
8000系でどうやったら160km/h出るのかと
小一時間…(Wr

907 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 10:34:51 ID:hINulqlM
3000系を再導入して、全線60km/Hr.化したほうが。


冷房も廃止して、Co2と熱の排出量を減らして、
「野田線は地球に優しい」をアピールしてみると。

908 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 11:09:40 ID:X39y/KjE
160kmで柏駅に突っ込んだら
すごそうだ…

909 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 12:36:59 ID:q9AIf3fu
>>908
その前に、6号のガードに突っ込んじゃうでしょ

910 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 14:19:44 ID:1yldqhuZ
8000系は160km/h出すより、ボテ塗りされているパテと塗装を剥がして
160kg程ダイエットした方が…。


911 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 16:53:19 ID:RONcO1ag
>>910
はいはいわろすわろす

912 :むー:2006/08/24(木) 18:51:50 ID:HsT7LNia
野田線は無駄な抵抗をすべきでない、以上!

913 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 19:46:08 ID:EAx4DEDk
野田線は全然投資されてないのに
民度の低いDQNばっかの東上厨って投資しろ投資しろってうるさいよね^^

914 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 19:51:29 ID:+SJSEvxH
どう考えても野田線のほうが民度低そうだが・・・

915 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 19:52:35 ID:EAx4DEDk
>>914
東上厨乙

916 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 19:58:57 ID:X7rYfOh8
野田線の無駄な抵抗はこれから始まりますよ。

春日部〜運河間の単線区間からの利用者には福音。
岩槻〜大宮、柏〜運河間の利用者にとっては「改悪」。


917 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 21:45:56 ID:W64hrQ6t
>>916
日中オール10分間隔になるってか?

918 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 21:48:43 ID:SCwi6J3m
10分おき、かなり楽だよ。接続よくなったし。
by 本線住民

919 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 21:53:23 ID:414WTDTj
下手に7分半間隔にするより、10分間隔にしたほうが使い易くなっていいのでは?
混雑も分散されるし。

920 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 22:13:50 ID:0/k+Mjqp
>>919
大宮口の混雑を無視されてもな・・・

921 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 22:28:13 ID:sLmB+fQ0
8523F、全検やってまだそんなに経過していないはずなのに
車体の傷みがテラヤバス

922 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 22:45:27 ID:cyRnEQ/a
停車駅予告装置付けてるって事は、
春日部−大宮で毎時12本(急行6、普通6)の予感!














って、無理だよなort

923 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 23:11:45 ID:H1RxVegt
10分間隔になると言うことは船橋線と同じになるから
柏での接続が良くなるのかな?。


924 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 00:08:46 ID:Tdk2kKa8
>>922
岩槻で緩急接続すればいいんじゃない?

将来、東岩槻橋上化のついでに、2面4線にするのかな?
まさかな…

東上の川越市以北より本数多いな orz

925 :924:2006/08/25(金) 00:10:25 ID:Tdk2kKa8
>>924

あ、ミスった。
線路が橋上化されるんじゃなくて、橋上化された駅舎ができるのか。


926 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 05:33:11 ID:eav0KUV4
>>924
日中だけなら
急行:大宮、岩槻、春日部〜各駅
普通:春日部止
にすれば退避はしなくてもダイヤ組めるんじゃね?

927 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 11:20:58 ID:zM1xafSh
ていうか
大宮〜春日部までは全部各駅じゃね?

928 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 13:50:11 ID:gA+YVRv/
>>927
君は東武の役立たず上層部か?

929 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 14:39:52 ID:T9bAs+0K
>>928
まぁ、実際奴らならそうするだろうけど。

930 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 15:12:37 ID:VESNq+hH
10分間隔になったら全車船橋行きに汁。
('A`)カシワデノリカエルノマンドクセ

931 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 16:15:30 ID:vwqjo3Xc
>>930
直通になっても、柏に10分近く停車されると意味無いんだよね。
つまりは直通なら停車時間を短縮して欲しいんだけど。

932 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 17:09:37 ID:XJNGWN6s
七光台区の今年度の8000系の車両動向
【廃車】
02F.03F.04F.07F.13F

【転出】
108F→森林公園区
567F→館林区
転出後はいずれもワンマン対応改造


【転入】
森林公園区→62F.71F.92F
栗車管→110F.113F.114F

本年度は、同一系列同士で置き換える。

933 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 17:26:28 ID:f43xInzH
>>932
ちょ、マジ!?

934 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 17:29:43 ID:LkINbLpZ
>>932
内容的にはありえなくないな
03Fって検査通すんじゃなかったっけ?綺麗なまま廃車?

935 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 17:56:39 ID:GVqg3o5m
よくわからんのだが日中8本発着の区間も4本発着の区間も
6本発着になるッつう話をしてるのかい?



936 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 17:58:38 ID:ZewV8ncb
>>935
そう

937 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 18:26:54 ID:U8mxpGVU
ラッシュ時は
春日部〜運河:10分間隔
大宮〜春日部:5分間隔
になるんだろうけど

日中…

まさか大宮〜春日部10分間隔なわけないだろ

938 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 18:53:30 ID:oKGVsaPx
その、まさかだよ。
昼間時間帯は平・土休日共に大宮−柏間10分間隔の運転。


939 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 19:37:20 ID:ZewV8ncb
春日部〜運河をフルに利用してる俺にとっては朗報だよ。
岩槻〜春日部、清水公園〜運河の人も等間隔になって使いやすくなる。
すっきりして良いじゃん。
日中毎時8本は輸送力過剰だと思うのは俺だけか?
現状は夕方に本数減る糞ダイヤだぜ?

940 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 20:13:40 ID:GPIznkp9
>>932
これはありえる話だな。ペアを失うシリコの4コテは4+4+2で使うんだろうか。

941 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 20:21:12 ID:5WJ1IhMJ
>>931 直通と言っても運用上の都合でお客の為ではないと思われ…。

942 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 21:02:15 ID:c1okzCTl
森林公園検集場に転属する8000系は
東上線小川町〜寄居に投入するのか?
それとも越生線ワンマン化のたか?

943 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 21:22:54 ID:GPIznkp9
向こうへいくなら共通で使う

944 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 21:49:01 ID:KIrG4xD5
>>938
いや、ヤバいだろ
大宮〜春日部を平均7分ぐらいの間隔にして

春日部どまりを設定

うまく計算できん
やはり10間隔なのかorz

945 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 21:50:43 ID:Z8jFjBLW
>>940
4+2+4は無理?

946 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 22:03:44 ID:KIrG4xD5
5万系スレで
野田線に5万が来るとかいてあるのだが
嘘っしょ?夢のまた夢すぎる。

947 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 22:20:28 ID:Z8jFjBLW
>>946
くるとしたら埼玉高速直通がなければ無理

せいぜい30000が限度

948 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 22:39:31 ID:GPIznkp9
増備予定に6連3本があるが、特急車という噂もあるね

949 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 22:50:30 ID:P8WHFy/s
>>946
もしかしたら入るかもよ。
前スレか前々スレだかで、まじめに分析して入る可能性ありということになってたが。
10000系列は分割、併結の関係で伊勢崎系統で必要。電連付けたしね。
6両固定が欲しい野田線では、伊勢崎線用から転用できるのは81110F,113F,114Fの3本しかない。
東上も8000系6連は出したくないし、そもそも老朽車を多く抱えているから、いまさら転用しても意味が無い。(多少の移動はあるかも)
また、野田線の場合、車内表示やドアチャイム付きバリアフリー車を増やさなければならない。
あと、平成19年度までの車両増備計画に188両新造とある。
10両固定の他になぜか端数があり、6×3=18両か、6×8=48両なのかと議論してた。

以上の理由によりもしかしたら・・・

950 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 23:43:12 ID:T9bAs+0K
>>944
確かに1〜3両目は厳しいかもしれないが、夜ラッシュ時に平気で10分間隔で走らせる会社だ。
今更昼間が10分間隔になったくらいでやばくはない。

てか10分間隔化は大宮・船橋線の柏接続改善と春日部での急行接続が改善されるんだから、
何故今までやらなかったのか不思議なくらい。

951 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 23:48:48 ID:U2ZHCENg
>>949
ということは万系列転属は無し?
あれだけ日中ニートしてるのだから一部転属しても良さそうな気がするのだが。

952 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 23:57:39 ID:ne/Makwv
>>936
ええー。減便ヤダよー。
ぶーぶー

953 :名無し野電車区:2006/08/26(土) 08:26:05 ID:J4iA0Bxh
こうしよう。
大宮〜柏:日中10分間隔
柏〜船橋:日中10分間隔
大宮〜岩槻:日中30分間隔
運河〜柏:日中30分間隔

一部区間は運転間隔が不均等になるが、本数は減らなくていいだろう。

954 :名無し野電車区:2006/08/26(土) 08:32:39 ID:V9oePt3N
岩槻〜運河間に日中10分間隔も要らないでしょ。

理想は
大宮〜春日部 12分毎
春日部〜運河 24分毎
運河〜柏    12分毎
柏〜船橋    12分毎

955 :名無し野電車区:2006/08/26(土) 09:10:28 ID:8FzkizTI
冗談抜きに分断しちゃえばいいよ!
大宮〜岩槻
岩槻〜運河
運河〜柏
柏〜船橋

そうすれば春日部口は本線乗り換えに今より多く誘導できるでしょ!

956 :名無し野電車区:2006/08/26(土) 09:52:47 ID:IbLNQoC/
大宮口、昼は10分間隔に減便してもいいから、
夕方以降の帰宅時は5分間隔にして欲しい。

957 :名無し野電車区:2006/08/26(土) 10:52:20 ID:pssmBgn2
岩槻⇔運河
分断いいかも!!
他社線へ多く流れないように、春日部乗換えを促進させるような努力しろよ!

958 :名無し野電車区:2006/08/26(土) 10:57:49 ID:4K5MqCgT
だから春日部乗り換えしなきゃいけない程本線は便利じゃないと何度(ry

浅草とか北千住で買い物するよりは大宮で買い物した方がマシ。

959 :名無し野電車区:2006/08/26(土) 11:46:43 ID:J4iA0Bxh
>>953
こうしよう。
大宮〜柏 10分毎
柏〜船橋 10分毎

日中の柏〜運河間や大宮〜岩槻間の乗車率は、あまり高くない。
このようにしたほうが、ダイヤ編成も単純で済む。

>>958
全くその通り。
俺も定期券を半直経由に切り替えてから、北千住で降りる必然性がなくなった。
まだ、春日部のほうがまし。


960 :名無し野電車区:2006/08/26(土) 12:28:15 ID:F2gjTXdz
北千住買い物するところない...

961 :名無し野電車区:2006/08/26(土) 12:57:00 ID:dgSmqDOF
そろそろ次いる?

962 :名無し野電車区:2006/08/26(土) 13:06:44 ID:BB+cOoBz
いるね。
快速運転 まだ 
でよくね?

963 :名無し野電車区:2006/08/26(土) 13:24:14 ID:dgSmqDOF
次:【快速運転】熱烈に東武野田線を語ろう 15【まだ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156566004/

964 :名無し野電車区:2006/08/26(土) 14:29:01 ID:XMztqT3h
新柏〜六実あたりの利用客をおおたかの森へ誘導して収入アップしる
船橋〜おおたかの森を直通すればメリット大と思うが・・

965 :名無し野電車区:2006/08/26(土) 15:35:34 ID:gRM0NHJm
メリット無い

966 :名無し野電車区:2006/08/26(土) 17:39:28 ID:hMNcgICW
>>964
北総線があるじゃん。将来、成田空港まで楽にいけるようになるし。

967 :名無し野電車区:2006/08/26(土) 21:31:50 ID:rN5be5OA
>>964
確かに、柏から我孫子線経由で成田空港に逝く客や、
船橋から京成本線経由で逝く客を引っ張って来れれば多少客は増えるな。
ただ、待避線新設&増発のモトが取れるかどうか…。

それよか、早く新車入れてくれ。


968 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 00:45:10 ID:aosmNnX2

スレの最後にお伝えしよう、、、

 次回ダイヤ改正

全線10分間隔を基本に、朝夕は区間運転をプラスした大幅減便ダイヤとなる。
特に柏〜運河間はTXへの乗客転移により朝夕も含め大幅減便。運河折り返し全廃。
大宮、船橋口も輸送量にあわせて合理化。

〜お客様のご利用実態に合わせたダイヤに改正します。(束武鉄道

これにより、所要車輛数も減少、8000系6編成廃車、転入1編成。
新形式車どころか、80型も撤退開始。


969 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 00:51:10 ID:aosmNnX2

本線の列車分断、ワンマン化による合理化の次は野田線の合理化。
すべては、タワー建設、押上再開発費用捻出のため。。orz

970 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 02:21:37 ID:jsNeKk4D
ダイヤ合理化により、乗員数も減少利益も減少
タワー建設も押上再開発頓挫w

971 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 07:30:25 ID:a6Uv4G/6
>>968
ガセ

972 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 10:12:51 ID:jddsPQTZ
逆井〜六実の複線化が難航しているが、六実駅周辺を高架にしてはどうだろう?
高柳駅南側の一軒家には立ち退いてもらって。


>>968-969はがせだよ。
ラッシュ時の岩槻〜大宮と柏〜運河の本数は減らせない。
昼間の全線毎時6本化は、通し便が混んでいて区間便がガラガラだから、乗車率の均整化や他線との接続改善を図るためのもの。

973 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 10:19:53 ID:RbxEiEYu
>>972
昼間の全線毎時6本化は、半直で言えば押上止まりがガラガラで、直通が混んでいるのと同じ理由だな。
俺は、日中の区間便の全廃は有り得るだろうが、ラッシュ時の区間便まで廃止はないと思う。
ただ、状況により減便はあるだろう。

974 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 10:29:02 ID:jsNeKk4D
日中の効率化は仕方ないが、終電をあと20〜30分遅くしてくれ

975 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 10:29:58 ID:XEXOZzjt
>>972
六実も高柳もどちらも高架化の計画はあるが、様々な理由から頓挫している。
立体化は行政の仕事だからお間違いなく。

976 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 10:31:18 ID:JqNYJW8o
> 昼間の全線毎時6本化は、半直で言えば押上止まりがガラガラで、直通が混んでいるのと同じ理由だな。

直通もガラガラですが何か?半直は遠回りで高く付くから増発しても
尚敬遠されてる。豊春の漏れでも渋谷へは昇進経由で行くし半直は論外。

977 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 10:40:18 ID:/hDGmArT
>>976
東武ユーザーの俺でも千代田線経由で大手町or表参道乗換え

978 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 11:05:18 ID:afrbnBJ+

船新塚馬鎌新六高逆増新柏豊流初江運梅野愛清七川桜藤春八豊東岩七大公北大
橋船田込谷鎌実柳井尾柏_四山石戸河郷田宕水光間井牛日木春槻槻里和園宮宮
●●―――●●――――●―●――●●●――●―●―●――●●――――● 快   速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車

団子sage

979 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 13:18:40 ID:wROk+h2U
>>976
豊春みたいな田舎では仕方がないね

980 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 13:48:34 ID:jsNeKk4D
船新塚馬鎌新六高逆増新柏豊流初江運梅野愛清七川桜藤春八豊東岩七大公北大
橋船田込谷鎌実柳井尾柏_四山石戸河郷田宕水光間井牛日木春槻槻里和園宮宮
●――――●●●●●●●―●――●●●●●●●●●●―――●――――● 快  速
●●●●●●●====●●●●●●========●●●●●●●●●● 各駅停車
現状では単線区間は快速運転は不可能
団子厨スマソ

981 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 13:53:46 ID:se6FQ0kS
団子で埋めて。

982 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 13:54:17 ID:se6FQ0kS
【快速運転】熱烈に東武野田線を語ろう 15【まだ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156566004/l50
つぎすれ

983 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 14:00:58 ID:wx+Wp7LJ
早めに埋めて置くか

984 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 14:09:15 ID:se6FQ0kS
大宮

985 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 14:12:06 ID:exOpMeek
さいたま新都心

986 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 14:14:08 ID:G5zgFgLf
与野

987 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 14:40:21 ID:6F0C5hDh
>>979
そんな田舎からも見捨てられる本線って・・・(プッ

988 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 14:51:05 ID:se6FQ0kS
北浦和

989 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 15:01:00 ID:7n3W9xnY
>>976
つうか東武側から半直って渋谷へは行くものではない。


990 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 16:03:51 ID:wjKl1xic
>>989
そうなんだけど大手町でさえ千代田線使った方が速いという地点で
存在意義が(ry

991 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 16:51:53 ID:VYD1w5jS
>>990
高い、遅いが千代田線に比べて非常に空いている半蔵門線。

これだけで十分存在価値あるわ。


992 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 17:04:52 ID:wCV1AFcF
>>979
豊春駅前にドムドムバーガーあったね。何年ぐらい前だ?

993 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 17:16:41 ID:jddsPQTZ
993なら、来年度下期に51601F〜51608Fを導入。

994 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 17:56:16 ID:YYRynrkz
>>991
時間に余裕がある人ならいいだろうが、俺にはノロノロすぎて
耐えられんな。特に北千住ー押上、野田線以下のノロノロっぷり
だなアレは。混んでても速い方が精神的にマシ。

995 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 18:22:08 ID:se6FQ0kS
渋谷から座れるから寝られてGJ

996 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 18:22:45 ID:2q7QetpJ
995なら8両運転開始。
但し終点船橋では後ろ2両の扉が開きません。

997 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 18:50:56 ID:se6FQ0kS
997

998 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 18:53:59 ID:se6FQ0kS
998

999 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 18:54:38 ID:se6FQ0kS
999

1000 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 18:55:15 ID:se6FQ0kS
1000

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