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【新快速】JR神戸・京都・琵琶湖線スレ41【敦賀】

1 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 01:10:37 ID:Y2VR+9zN
このスレッドは>>1->>1000両つないでおります。
過去スレは>>2-3です。
お間違えのないようにしてください。

まもなくこのスレッドは発車する予定です。
参加する方はお急ぎください。


2 :過去スレ:2006/07/01(土) 01:12:16 ID:Y2VR+9zN
1 ttp://curry.2ch.net/train/kako/1010/10108/1010806973.html
2 ttp://cocoa.2ch.net/rail/kako/1025/10254/1025477508.html
3 ttp://cocoa.2ch.net/rail/kako/1029/10291/1029151767.html
4 ttp://hobby.2ch.net/rail/kako/1036/10365/1036583129.html
5 ttp://hobby.2ch.net/rail/kako/1039/10391/1039187135.html
6 ttp://hobby.2ch.net/rail/kako/1040/10404/1040400011.html
7 ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042211737/
8 ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043220006/
9 ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044872904/
10 ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047170676/
11 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1050237872/
12 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053493562/
13 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1055717171/
14 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062407530/
15 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1068363081/
16 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071575559/
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18 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079323182/
19 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084800681/
20 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088425177/


3 :過去スレ:2006/07/01(土) 01:12:51 ID:Y2VR+9zN
21 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092073004/
22 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094551852/
23 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097383145/
24 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099287852/
25 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103112585/
26 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106967917/
27 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109766175/
28 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113794212/
29 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115733861/
30 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117987681/
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32 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123837776/
33 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127351280/
34 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130569227/
35 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133675465/
36 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136986057/
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40 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147625990/


4 :関連スレ:2006/07/01(土) 02:00:48 ID:ltO745NK
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【変革の兆】阪和線関西空港線スレッドpart23【第1章】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148904360/


5 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 02:03:34 ID:EMzy6uk4
>>1-4


6 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 04:44:37 ID:zzefhRdj
いま琵琶湖線の内側を貨物列車が走っていたけど何で?
初めて見た

7 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 08:00:00 ID:6iGgdrm0
線路保守の関係じゃね
たまに電車線をサンライズが走るのと一緒

8 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 09:07:13 ID:OHmuF230
>7
何やらサンライズは三ノ宮を内側で爆走したと聞いたが…
大阪からずっと内側なのか?

定刻で走る下りサンライズの場合

9 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 09:21:45 ID:iVPoTAMq
>>6
前にサンライズ乗ったら東京側でも小田原〜藤沢間貨物線に入った。
土日閉鎖の茅ケ崎ライナー乗り場や、西湘貨物とか…

10 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 11:29:34 ID:uYVuiq/m
>>7
多分そうだね。電車線(内側線)には、保線の関係で入れるときがあるし。
思い起こせば、富士が西明石で脱線したときも、保線で当日は電車線に入れる予定だったのに
酔っ払いの運転手が忘れてて西明石で減速しなかって脱線したもんなぁ。。。

11 :あう使い:2006/07/01(土) 12:57:03 ID:1XnIXbGO
何で7月29日のサンライズ瀬戸は新大阪ではなくて尼崎に臨時停車なの??

何で??尼崎駅じゃホームの長さがぜんぜん足りないじゃん。

12 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 15:30:38 ID:C/YwMlgY
>>11
ヒント:貨物が走る線路

13 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 16:12:20 ID:iVPoTAMq
>>11-12
不動前〜洗足の地下開通もあるから乗ってみてもいいかも

14 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 20:04:15 ID:9EBcWFJE
>>11
サンライズは新大阪には元々止まらないだろ

15 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 20:10:33 ID:jiAGgy4u
>>11
大阪駅の配線切替工事なんじゃないの?
つまり、大阪駅に入れないので北方貨物線経由となり比較的近くて長いホ―ムのある『尼崎駅』に臨時停車ってこと!
過去に何度かありましたよ!

16 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 21:34:32 ID:y2V9Dqj7
野洲駅トイレで82歳襲われ死亡 強盗殺人で捜査
http://www.sankei-kansai.com/01_syakai/sya070106.htm

30日午後3時ごろ、滋賀県野洲市のJR東海道線野洲駅の公衆トイレで、
同市の無職、石田勝さん(82)が男から腹をけられるなどの暴行を受け、財布から現金約2万8000円を奪われた。
男はそのまま逃走し、石田さんは約7時間後に搬送先の病院で死亡。守山署は強盗殺人容疑で男の行方を追っている。
調べでは、男は30〜40歳。身長約160センチのやせ形で頭髪は黒く、水色の作業着の上下を着ていたという。

(2006/07/01 10:21)

17 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 21:37:20 ID:evAE0WlS
湖西線 敦賀
経 由

18 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 21:48:39 ID:8fLEzMgh
ここで「東京都」に投票して、大逆転トップを狙おう!

あまり良い印象がない(ぶっちゃけ嫌いな)都道府県は?
http://www.37vote.net/division/1118337375/

19 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 22:17:39 ID:GvJM2Cmt
38 :58-70-7-150.eonet.ne.jp逆毛鰻:2006/07/01(土) 17:02:55 ID:Y7lDYV9j0
モト野洲”町”民が来ましたよ^〜^

今日の朝起こった出来事だと思っていたら昨日の午後か
昨日の午後はプログラミングとも言えない事をやってたので知らない^〜^
犯人はきっと在日韓国人。最近多いしね^〜^んだってあの周辺に塗装業とか常時いないし
子供の送り迎えの車が止まってるぐらいだよ?

水色の作業服は草津か栗東周辺で手に入るあの店のやつかな
田舎だから店も少ないんで、特定は容易かも
後は何故駅前のトイレなのか

JR新快速の野洲止まりにたまたまのってお金が無くなったからその辺の弱い爺さんを殺して電車で逃走?
元々何かから逃げてたかもしれないね。車乗ってる人がいちいち降りて人殺して金とるなんてありえないし
午後3時に普通の人は仕事で忙しいからたまたま駅前をウロウロしなければならない理由があった
きっと大阪とか京都で沢山レイプして逃げてる途中で金なくなったからとかだろうな

20 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 22:30:26 ID:GvJM2Cmt
40 :58-70-7-150.eonet.ne.jp逆毛鰻:2006/07/01(土) 17:05:58 ID:Y7lDYV9j0
絶対在日韓国人でありますように>w<そして捕まえてください>w<

あ、そうそうあそこのトイレの車椅子用の室内(トイレ)は野洲の高校生カップルがセックス用に使ってるよ。
たまに女子高生と男子高生(男は守山高校の服、女は、忘れた)が一緒にあの広いところから出てくるのを見る時がある。
授業サボって早退するカップルがあそこでギシギシアンアンしてるね
時間帯は午前11時〜午後1時30分ぐらいか
地元の暇なおばさんおじさん、学校の先生は一度この事件現場のトイレ周辺パトロールしてみるといい
下手なAV見るよりいいかもしれないwwwwwww

そういう目立っていそうで(汚いから使わない)死角になる場所のトイレで馬カップルがギシギシやってるの
散歩してると良くわかるよ^〜^田舎の特徴かな?
近くにビジネスホテルあるからそこ使えばいいのになぁ

http://www.usamimi.info/~sakage/
自サイト宣伝^〜^
これからはこういう事件が増えそうですが、
日本を、野洲を、大阪を、関西をどうか見捨てないで下さい>w<<;;;;

21 :名無し野電車区:2006/07/01(土) 23:39:38 ID:oFYb1bT0
579 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2006/07/01(土) 19:15:21 ID:0uTMOuDC
今月下旬あたりから、川重がキター!な件について


ついに新型新快速用車両登場か?それとも521系?

22 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 03:24:19 ID:896UCBPG
>>8
下りサンライズは内側(電車)線走行がデフォかと。
漏れも以前朝霧駅を爆通過するサンライズを見た覚えがある。

23 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 09:15:35 ID:MgwcRTPe
>>11-15

>>11が言いたいのは、当日に大阪駅に停車できないのは分かるが
代用停車が何故新大阪ではなくて尼崎になるのか?
という事だと思う。

多分、終電近い時間帯という事もあり、大阪で降りる人の便宜を図ってるのだと思う。

24 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 10:06:46 ID:NLe6UI1L
北方貨物線経由になるから大阪に一番近い駅は
茨木か尼崎のどっちかになるわけだが。
大阪の代替としてどっちに停めるか考えれば当然尼崎。

25 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 10:07:20 ID:sj1qQSzC
>>23
違うよ。大阪に停車できない=新大阪に停車できない。
今回のサンライズのルートは、尼崎〜北方貨物〜吹田信〜茨木と走るから、
北方貨物を通ると新大阪にはとまれないよ。

26 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 12:04:47 ID:SpNYgaRn
つーことは、また29日に大阪駅で工事するのね。
内側京都行きホームの切り替え?

27 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 13:10:49 ID:xLQ7cPc2
新東淀川に停車

28 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 17:11:09 ID:6fkgr3Ag ?
   (\___/)           (\___/)
  ( ̄l▼_ノ ヽ_ ̄)        ( ̄_ノ ヽ_▼l ̄)
   /   ●   ●|            |●   ●   <
  | ///l ___\l           l/___ l/// |     牛はやっぱり
  ▲  (  。--。 )        ( 。--。  )  ┘▲
 ■  \_(( ̄)) ̄ ̄ヽ   / (( ̄))_/_ ■    近 江 牛
/ __     ̄ Y ̄)  |   (  (/  ̄   _/_) |
(___)-─○─○Y_ノ    ヽ/○─○-(___ノ
     \▼   ■|       |■   ▼./
      |  /\ \     / /\  |
      | /    )▼       ▼(     ヽ |
       ∪    (  \     /  )     ∪
            \_)   (_/

29 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 19:06:25 ID:01Oj/9UV
守山駅構内の様子はいかがですか?

30 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 20:38:04 ID:rniVvSTo
今更ながら諸君!の「阪急・阪神の薩長同盟はJRに勝てるか」を読んだ関東人の雑感

スピードの差に関しては言うまでもないけど、国鉄時代の度重なる運賃値上げによって
JRは並行私鉄に比べて運賃が割高なのは関西圏も同じだよね?
それでもJRは圧倒的な強さを持ってるからには、スピードで付加価値を高め
サービスとして利用客に還元してる+国鉄時代には考えられなかった&他にはない
広範囲にわたる直通運転等による利便性の向上策で、並行私鉄との運賃差のハンデを克服できたからこそ
今のJR西日本(在来線の分野に限ってだが)がある…ということになるよね?

その中で、『いずれJRは没落の歴史をたどる事になるだろう』的なことが書かれていたが
少なくとも現状では並行私鉄がスピード・サービス等を白紙から改め、
直通運転するための新線建設を進めない限り巻き返しを図るのは無理じゃまいか?

一応今でもある程度利用客の棲み分けはできているだろうし、
単に国鉄時代が異常だっただけってことが結論になるんじゃない?

地元民の方々はどう思いますか?

31 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 20:48:32 ID:lQyAWLMG
>>30
関西については私鉄の運賃も区間によってはJRより割高に
なるからなあ。定期だと更に逆転区間が増える。

32 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 21:56:09 ID:p9Y87LZO
>>30
JRの方が安い区間すらあるし、在阪私鉄は総潰れかけ状態。阪神なんて震災の影響もあり甲子園だけで食ってるしね。
>一応今でもある程度利用客の棲み分けはできているだろうし、
できてません。そしてできなくなります。
JRは私鉄を使ってる残りの客まで総ナメする計画を立ててる(新駅作ったり停車駅増やしまくったり)。
>単に国鉄時代が異常だっただけってことが結論になるんじゃない?
その異常な状態じゃないと私鉄は生きていけないんですか。
ていうか、国鉄時代も中央の値上げ策に対して大鉄は一部値下げを敢行してましたよ。

33 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 22:35:34 ID:lWz+K3Nk
【滋賀】 県知事選挙--嘉田由紀子氏当確
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1151846337/

34 :名無し野電車区:2006/07/02(日) 23:50:24 ID:hlTG/sXl
>>32
うんうん

35 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 03:27:16 ID:XCYl4863
6ヶ月通勤定期なら京都−大阪でも阪急や京阪より安くなるですよ。
(但し京都駅まで出る分は考慮して無い)

いろいろな意味で運賃の見直しが必要だろう。
現状の運賃は特定の駅利用者しか得して無い。

36 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 04:08:57 ID:elqCmBpb
「南びわ湖駅」凍結

37 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 04:34:27 ID:IrJRuAoq
最近、戸閉のときに笛吹かなくなりましたね

38 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 06:26:26 ID:+6bJDGP2
>>37
そなの?最近乗ってないからわからんけど。。。
阪急みたいにいきなり閉まるのはいやだな。環状線の発車チャイムと同じ理由かなぁ。

39 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 07:59:38 ID:UaggdgJ6
車外スピーカーがある車両のばあいは笛不要らしい

40 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 08:53:35 ID:jGvFOESU
立花〜尼崎間人身事故ハセーイ

41 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 09:20:05 ID:DpCzf+GC
何分遅れるんだ…

42 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 10:49:43 ID:c7LWf+OR
混み過ぎで乗れん。

43 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 12:24:03 ID:12APPfdH
7月から新快速敦賀開業できんかったんか

44 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 14:44:28 ID:h3fa/hwm
JR神戸線で人身事故、7万2千人に影響
http://www.asahi.com/national/update/0703/OSK200607030038.html?ref=rss

45 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 15:02:04 ID:jYWsExBd
>JRは私鉄を使ってる残りの客まで総ナメする計画を立ててる
その後、ローカル線や不採算線区は廃止させて運賃値上げ。
運賃値下げ?そんなもん知らねーよ。

これがJR西の多くを占める外国人投資家の要求。
「要は利益をもっとよこせ」ってヤツです。
某ギョロ目のおっさんと言っていることは変わらない。

46 :45:2006/07/03(月) 15:03:39 ID:jYWsExBd
×JR西の多く
○JR西の株主構成の多く


47 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 15:42:13 ID:TY1fkQxc
朝8時半の事故なのにさっきまで乱れていたぞ
いい加減にしろ
運休・遅れが相次いでいるのに乗務員同士がホ〜ムで談笑
いい加減にしろ

48 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 16:36:53 ID:61NhvRKz
今回の事故はなぜあんなに処理に時間がかかったんだろ?
こうしてラッシュ時に飛び込む糞DQNは、なかなかなくならないね…。
立花⇔尼崎⇔塚本間はマジ勘弁して下さい…orz

49 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 16:39:03 ID:l2wESLrf
>>47
本文に関係ないが、ホームの「〜」がなんか笑える。

50 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 17:30:57 ID:cXupX/Fv
人身事故当時下り快速乗ってたけど、ムリだとは思うけど宮原に引っ込めることはできなかったのかと思う。
さすがに姫路大阪間が運休になってしまうけど。
もうちょいスムーズに動いてくれたらなぁ。


51 :関西テレビより:2006/07/03(月) 18:24:23 ID:pqtihJkj
滋賀県に全国で5番目の女性知事誕生。
東海道新幹線の南びわこ駅はもったいない&利用するのか?で当選したのかな?
知事は駅をJR東海が作るのならいくらでも作れば良い
市民の税金を使うのはイクナイとしている。

52 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 18:30:00 ID:tRnDOs3Y
キヤ141系を向日町で初めて見た。これはひょっとして?と山崎で待つこと
暫し、撮ることが出来ました。その直後、豪雨に!今日はツイてる。

53 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 18:33:39 ID:zKWKZ/Pe
今日姫路から間に合わないから新幹線乗ったよ

54 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 19:50:49 ID:7H71K+2o
今、山科駅を出発した姫路行きが221系+223系だった。

55 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 20:29:35 ID:N83XUyLi
夕方、223系V編成×3が走ってたね。
マジびっくりした…。

56 :名無し野電車区 :2006/07/03(月) 20:35:46 ID:cgYrnrYj
>>47
飛び込んだやつがすべて悪い

57 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 20:42:19 ID:W4Zo8x7f
事件で無いのに、何でただの人身で1時間も止まるのか?  しR酉さん頭大丈夫?

58 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 20:46:11 ID:xtsFosvJ
JRは1時間目安だよ。運転再開の時間は警察の問題。

59 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 20:58:58 ID:UaggdgJ6
警察が「検証終わったから運転再開していいよ」と言わないと
再開できないルールじゃなかったかと

60 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 20:59:08 ID:tv32OWy0
>>57
一秒でも早く運転再開してほしかったら、JRじゃなくて警察に言え。
まぁ、JRからしてみれば、飛び込み自殺は、ある意味事件だよな。電車停めないといけないし。

61 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 21:00:23 ID:BhRmkMiO
>>57
しRより頭おかしいのは飛び込む奴

62 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 21:04:56 ID:w3QhgT7q
今朝は大阪着8:25の野洲行きに乗ってたが
後ちょっとの違いで遅れに巻き込まれてたのか
あぶないあぶない

63 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 21:30:09 ID:h4IgGKw9
>>32
>JRは私鉄を使ってる残りの客まで総ナメする計画を立ててる(新駅作ったり
>停車駅増やしまくったり)。

JRのこの作戦も限界に来てると思うんだよな。 阪急からも阪神からも乗客は
奪いつくしたように見える。輸送量だってこの数年は微増か横ばいを繰り返
してるだけ。

これからは私鉄から客を奪うためのスピードアップではなく、梅田の商圏を
広げるためのスピードアップが求められるように思う。大阪駅の新北ビルを
成功させないとだめなんだし。


64 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 21:32:10 ID:ABmIIvoF
>>55
マジで?!
ってことは6ユニット動作ってこと?
運転室のユニット表示が1〜5までしかないからそれ以上は無理だとばかり思ってたよ

65 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 21:44:59 ID:gE3h7Q+6
V×3が通常時に無いのは、乗務員が到達出来ない車両があったらダメだから
真ん中の編成にも乗務員配置する必要がある為普段は無い、で合ってたっけ?

66 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 21:54:51 ID:kDDfcdEr
>>55に関連して…
>>65って事は今日の当該列車の中間編成にも乗務員がいたのかな?

67 :55:2006/07/03(月) 22:09:19 ID:ng3xOSqE
>>64
高槻〜山崎間ですれ違った。
さすがに編成番号とかまでは分からなかったけど1000番台はなかったよ。
ユニット表示に関しては知識分からないやorz

68 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 22:16:45 ID:iY6lhjfk
仮に6ユニットで動いていたとするならば
ホームの長さの問題をおいとけばW編成×2で16両運転なんていうのも可能ってことか。
すげえ。

69 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 22:22:06 ID:/NYG0bBq
>>65
んな事を言ったら名鉄なんて・・・

70 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 22:35:01 ID:ng3xOSqE
自己レス

>>67
日本語でおk

71 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 23:21:27 ID:SyDcI2/K
そう言えば昔221系4両編成×3の12両があった気がするんだけど、気のせいかな?

72 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 23:21:27 ID:Tyz9F9Qw
223系が6ユニットで走れるのは2年前の新製出場(近車発)で証明済み

4両×3編成の出場は数回あった。

73 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 23:36:26 ID:iY6lhjfk
>>72
営業運用は始めてなんじゃないか?
快速運用だったのか新快速運用だったのかはしらんが、新快速を6ユニットで運転してたとしたら電力面からみてもかなりすごいんじゃね?

74 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 23:46:00 ID:8MoHnXOw
V編成って・・4両編成のやつのこと??

75 :名無し野電車区:2006/07/03(月) 23:51:54 ID:m7AvQx+7
>>74
Yes

76 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 00:03:56 ID:Tyz9F9Qw
>>73
営業運転でV×3での運転は今日が初めて

電力面では公式試運転で大丈夫だと確認されてるだろう……

77 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 00:14:02 ID:o8sVrWzf
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR西日本223系電車
にV編成×3営業運転のこと書いといたほうがいいんじゃない?

78 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 00:25:57 ID:pZ2G7+we
223系V編成のみ12両は半年くらい前にもあった。
その時は中間編成に特改車掌がいて、車内を回っていたな。

79 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 00:26:16 ID:MBUR/FhU
別スレに書いてしまた

昔目の前で飛び込んだが居た警察官が巡査orz 
結局警官が来るまで20分も掛かりやがって大変だったよ。 

80 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 00:29:10 ID:27ho+KcA
wikiの223系には半保護がかけられているようだが

81 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 00:31:09 ID:QAihkpw9
3日午前8時半ごろ、
兵庫県尼崎市立花町3のJR東海道線七ツ松踏切で、
遮断機をくぐって線路内に入った男性が、
網干発大阪行き上り快速電車(12両)にはねられ即死した。
電車は現場付近に停止し、
下りは約40分、上りは約1時間後に運転再開。
事故の影響で、
上下計60本が運休、最大1時間余り遅れ、乗客7万2000人に影響した。
県警尼崎北署によると、
男性は同市在住の無職(43)で、自殺とみて動機などを調べている。
JR大阪駅では改札付近が普段以上に混雑した。
神戸方面に向かう新快速に乗ろうとしていた
堺市の公務員、大坪義道さん(50)は
「納得できるように、いつどこで何が起きたかくらいの詳細は知らせてほしい」
と話した。
【幸長由子、馬渕晶子】


82 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 00:32:06 ID:QAihkpw9
ソース毎日新聞社です。


83 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 00:39:13 ID:9MAou20C
>>81
>「納得できるように、いつどこで何が起きたかくらいの詳細は知らせてほしい」
オレが大阪駅にいたときは、放送でも人身事故の区間は言ってたし、電光掲示板でも出てたんだけどなぁ・・・。

84 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 00:41:36 ID:eq0sQDvq
>>83
ほとんどの駅の電光掲示板で流れてると思うけどな。アナウンスも頻繁にやってるし

85 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 00:51:20 ID:eEnIx455
>>81-82
日記はちらしの裏へ

86 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 01:43:19 ID:SosQl3rZ
221系でクハはB16ってなってるけどもクモハがC4の6両があるな。
B16なクモハは何か故障でも起こしたかな?

87 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 08:16:28 ID:ydA0gNe1
>>83
ツンボでメクラだったんだろ。 それか電波。

88 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 11:31:12 ID:wEcrn0vH
【尼崎JR脱線事故】引責辞任したJR西日本の役員3人が子会社の社長などに天下り「反省が全く感じられない」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1151978881/

89 :名無し野電車区 :2006/07/04(火) 19:54:14 ID:r+x9SF3f
反省?

90 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 21:26:51 ID:IOPE1AgH
>>88
遺族はダイヤ改正にも文句つけてたね。
もう新快速など看板になるものは廃止しなければ黙らない勢いだな。

遺族に聞きたいけど、あのステーキ畠ってどう思ってるんだろうか?
もしかしたら酉が悪いんだから幾らでもヤカラ言っても許される、もっと
言えって思ってるんだろうか?

91 : 鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/07/04(火) 21:34:45 ID:fXVMLdnU
・・・そもそも、天下り≒再就職自体が悪 という風潮があるからなあ 某国家公務員とか某国家公務員とか某国家公務員とかのお陰で

というか、一応民間会社なのだから、「天下り」という表現自体がおかしいような気もせんではない

92 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 21:50:29 ID:q1pgebQ8
ヤカラ言っても??

93 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 22:52:39 ID:dB1FP0iA
>>90
全路線ATC完備、最高速度を70km/h以下、駅進入速度を30km/h以下に制限、優等列車は特急はるかと快速を除いて全廃。

これぐらいやらんとマスゴミとか黙りそうにないな(ワラ


経営合理化のため本線(野洲〜網干)、環状線、大和路線(JR難波〜王寺)、片町線(京橋〜松井山手)、阪和線(天王寺〜日根野)、関西空港線以外は廃止でw

94 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 23:10:06 ID:HCLNW94e

…一応民営企業なんだから利益は追求しないと。
安全対策は当然として。


95 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 23:27:21 ID:IOPE1AgH
私鉄(特に阪急HG)がマスコミと密接だから、今は少しでも私鉄が不利益
を被りそうなJRの施策をやろうとすると、「事故の反省をしていない」と
私鉄と仲が良好なマスコミが叩きそう。言わば私鉄からすると今まで自分
たちが治めてた場所に新参者のJRが荒らしまわったからね・・・。

96 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 23:41:11 ID:D1QQw33c
>>95
阪急ハードゲイってなんだ?


97 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 23:48:40 ID:5OgokMKj
>95
HGじゃなくてHDだろー
Gだとホールディングスにならんがな

98 :名無し野電車区:2006/07/04(火) 23:57:54 ID:Bg/LjUP4
>>95
だが、阪急HDが関西の文化である『阪神=タイガース』を邪険に扱いつつある兆しが
もう見えているので、関西マスコミがいつまでも阪急を庇い続けるかどうかも分からぬが。

99 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 00:03:01 ID:I6GOfDe3
マスゴミがホンマ些細なネタ(天井板の剥落とか)とかをつっついてくるのは何でだ?と思ってたら
酉公式に細かい事柄まで報告されてたからなんだな。流石マスゴミ、毎日チェックしていらっしゃるw

そのエネルギー他に使えよ、ってオモタ

100 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 00:28:34 ID:DY5suIze
>>96
神戸線の速度アッププレーとか夙川に特急停車プレーのことじゃねw

101 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 01:12:00 ID:wBEqiZBo
>>99
JRもわざわざそういうことまでHPに載せなくてもいいんじゃないかな??

102 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 03:05:06 ID:3dtHn0v+
>>101
載せてないと載せてないで、「隠蔽体質」とか叩くよ。マスゴミは。

103 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 04:49:41 ID:Xhvopgyf
とりあえず今の西は阪急よりもよい会社。

104 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 06:26:40 ID:LUkzMOYW
>>99
HPをチェックしてるんじゃなくてJR西が公表してるわけだが。
それを基に取材に行ってる。

105 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 08:02:19 ID:YW2ZYQTH
まあ確実に言えることは阪急が今までJRがやってたことをしだしたこと。
JRよりも数段ケチな阪急なら何かやらかしそうな悪感。


106 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 10:58:09 ID:51ygwUna
JR西日本系のホテルに是正計画適法と通知
http://www.sankei-kansai.com/01_syakai/sya070506.htm

耐震偽装事件で、元一級建築士の姉歯秀次被告(49)が関与したJR西日本系のビジネスホテル「ヴィヴィアン新大阪ウエスト」(大阪市淀川区宮原)について、
大阪市は4日、ホテル側から提出された違反是正計画書を適法と認め、計画書に基づく改修工事を行うよう通知した。

市住宅局によると、是正計画では、耐力壁の新設や既存の耐力壁の厚さを増す工事が行われる予定。


(2006/07/05 09:20)

107 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 11:12:40 ID:2Lcty0+M
>>73
営業でも何度か走ってる。去年12月の大雪のときは223+221+223が走ったらしい。
ユニット表示灯が5つしかなくても液晶モニターにもユニットが表示されるから設定さえいじればなんとかなるんじゃないか?

108 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 11:50:13 ID:xjgvMsZP
>>106
ヴィヴィアンて…

109 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 12:34:18 ID:EMK1VdYa
>>108
産経の誤字はよくあること。

110 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 17:56:42 ID:q+ei8pWb
>>92
漏れも意味が分かりません。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&rls=GGLD%2CGGLD%3A2004-38%2CGGLD%3Aen&q=%E3%83%A4%E3%82%AB%E3%83%A9&lr=

111 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 18:35:22 ID:5mpqGeoM
立花駅のヘタレ駅員ども、氏ねや!

センタープール客の無賃強行乗車、毎回見て見ぬふりかよ!
奴らはゲートが閉まって音が鳴ろうがおかまいなしだが、呼び止めるけとすらしやがらない!

昨日今日で行き帰りとも4回見たわ!

ホンマ情けないわ!

112 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 19:21:35 ID:9+/wGjSh
????

113 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 19:33:19 ID:B0qrgM8u
>>110
「輩」でググッて、そこから意味を察しろ
正直、こういう言葉を平気で使う>>90こそ、輩違うのかと

114 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 20:37:45 ID:7Cv2l85o
正直、こういう言葉を平気で使う>>113こそ、輩違うのかと

115 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 22:46:47 ID:RR6jjA3g
>>101-102
 そんなどうでもいい事ばかり載せてる割には、先週山口の某駅であった脱線事故はスルーだね。
それが西クオリティ。

116 :名無しさん?:2006/07/05(水) 22:50:30 ID:Xnq7NysN
他スレに書き込んで思い出したのだけど、
一時期上りT電が京都3番使ってた時期ってあった
ように記憶してるんだけど、いつごろだったか
ご存知の方います?

117 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 01:46:25 ID:1pnJVEA2
>>115
貨物。

118 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 04:41:43 ID:XrIjBg8V
大阪5:00発の西明石行き普通と西明石6:23発姫路行き普通の西明石での
乗り継ぎ時間が19分もあるが、天下のアーバンネットワークなのだから、
早朝でも接続はきちんとしてほしい。乗り継ぎ客も結構いるし。時間帯上普通しか
ないのは仕方ないと思うけど。

119 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 07:18:04 ID:uyrT4kGm
>>116
今でも朝夕の一部の電車ではT電が3番線に到着してますよ。
同一ホームで普通と新快速の乗り換えが出来るので便利でつ。

120 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 10:49:49 ID:6R8HrV6I
京都3番のりば発
5732T 9:44発
812T 19:05発
814T 19:20発

夕方のは、新快速増発の影響だな。

121 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 16:08:59 ID:Wk7N30YR
朝6時台の優等列車が少なすぎるんだよ。
上りはすでに混んでいるぞ。

122 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 18:48:13 ID:L8s4iSWF
先ほど大阪の毎日放送特集より

JR東海側は新駅はやる気ではなかったしJR東海としては採算が見込めないので
滋賀県側が(市民の税金で)新駅全額負担に応じた。

1回停めるたびに50万円かかる
それに駅に降りる人1本の新幹線につき3〜4人やったら…。
と報じていました。

123 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 19:00:57 ID:BU/DZeja
ばんざーい

124 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 19:56:09 ID:oYQUW5GL
あくまで一般論だが、インフラの整備に採算性を求めるのはナンセンスだと思う。

125 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 20:11:45 ID:B6/C69NJ
普通・塚本
快速・土山

新快速・姫路方面竜野

126 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 20:17:40 ID:uVHXrQRn
>>117
誤信号出したのは酉(ry

127 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 21:03:29 ID:c/wmlO0Y
>>124
ま、無駄なインフラの整備なんて不要というのも一般論だがな

128 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 22:06:25 ID:44Gs+rwI
>1回停めるたびに50万円かかる

それは驚き
何故そんなに掛かるの?

129 : 鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/07/06(木) 22:10:46 ID:TTH1L2JA
>>128
電気代だよ・・・ 多分一両日中には「VOICE」の方にうpされると思うので、詳しくはそれを

>>122
自分も観てたけど・・・なんつうか、どっちもどっちだな

130 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 22:43:29 ID:oYQUW5GL
>>127
必要だと思う人が一人でもいれば整備するのがインフラ

131 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 23:22:24 ID:4wAF5SIJ
すでに在来線が走ってるんだから、
新幹線はインフラじゃなくて贅沢品。

132 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 23:47:43 ID:ua7NGjLZ
岐阜県や岡山県から在来線で京都・大阪・神戸へ通勤してくる人って
少なからずいるのかな。
米原や姫路とかで乗り換えはあるし大変そうやな。
三重から大阪まで近鉄で通勤してる人は多いと聞くけど。
三重県は名古屋の文化だけど関西弁に似てるんだな。

133 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 23:55:48 ID:uCZTd1w0
近所で岡山から神戸まで通学してるやつならいる。
新幹線でだけどね。
在来線だけで行こうとすると
岡山からだと明石までが限界。(山陽本線)
でも・・始発の赤穂線に乗れば・・・
三宮までならいける。
会社に8時30分までに着かないといけないと考えて
駅から歩いて15分くらい。
と考えればこうことになると思う。


134 : 鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/07/06(木) 23:56:33 ID:/LCbFHhT
>>132
・・・一応突っ込んでおくが、三重は三重でも名張の辺りは、上本町から70kmあるかないかだぞ
というか、歴史的に伊賀地方は畿内との繋がりが強いらしいし

135 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 23:56:46 ID:ua7NGjLZ
>>132
三重県は青山町までJヌルーカードやスルKANが使えますな。

136 :禁煙:2006/07/07(金) 00:19:52 ID:hLu+ubQf
何で、JR東日本だけ全面禁煙?
JR東海
JR西日本
JR九州も足並み揃えて行え!

JR西日本、列車事故で遠慮してるのか?

JRだけでなく、全ての公共交通機関は全面禁煙にしろ!

歩き煙草撲滅運動!、密室での喫煙禁止運動!
全国展開して欲しい!


137 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 00:43:08 ID:dh6Scb9Q
学校での教師の喫煙禁止!!

タバコを吸った生徒を謹慎にする前に
生徒の前でタバコを吸う教師をクビにしろ!!

すれ違い御免

138 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 06:43:10 ID:61OPGLTc
>>136>>137
こういう奴に煙草の火を押し付けたくなるのは俺だけですか。

139 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 06:53:18 ID:bxnWGXYi
>>136>>137
こういう方々に激しく同意するのは俺だけですか?

140 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 07:30:52 ID:s9m6TYUD
〉133
帰りの事もあるんだぜw
ただ、“始発に乗れば間に合う”って発想はなぁー

毎日、始発通勤なんかありえんだろ。

岡山から神戸中心部まで通勤電車で通う奴がいたら、大変だねじゃなくて単なるバカ。

141 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 07:50:59 ID:0U2pSUsb
>>136-137の顔に、俺のタバコの煙をたっぷりと吹きかけてあげたいわぁ〜(はあと

142 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 08:50:38 ID:Qz56nhhl
さっき、JR西日本の緊急車が2台、塩小路通をサイレン鳴らして通過。
何か起こったか?

143 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 08:57:54 ID:AqLIxuHV
今朝、石山駅にて
6;46発715M(内側線を定刻に発車)、6:48発びわこexp.(外側線を定刻に発車←オレはこれに乗車)
大津駅からほぼ併走するのに、内側線に電車がいないと思ってホームの案内板を見たら、
3分遅れで外側線に到着との表示。何かの間違いかと思っていたら、やはり山科駅でも同様で
外側線に到着と案内表示されてた。
大阪にはびわこexp.も4分程遅れて到着したが、車内の放送によると、車両トラブル(715Mとは違うと思う)
が原因とのこと。あの区間でも、異常時に、内側→外側に変更することもあるのですね。
でも、石山→大津間で転線できるところあったかなぁ。

144 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 09:55:02 ID:bcRh5UcU
>>143
膳所の手前のところにポイントがなかったか?

145 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 10:15:21 ID:2MGyzAoq
今日の高槻6:38の下り快速、車両故障で運休だった・・・。
間に合うように駅までダッシュしてただけに、朝から大変不愉快な気分(苦笑)

146 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 10:57:48 ID:JObBKQ2P
明石・大蔵海岸砂浜陥没事故 4被告全員に無罪判決【速報】
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000066448.shtml

兵庫県明石市の大蔵海岸の砂浜陥没死事故で、神戸地裁は7日、
業務上過失致死罪に問われた当時の国と市の管理担当者ら4人全員を無罪とする判決を言い渡した。
検察側は「以前から頻繁に陥没が起きていた。
生命に危害が及ぶと容易に予測できたのに安全確保という最低限の責任を果たさなかった」として、全員に禁固一年を求刑。
四被告は「陥没するとの予測は不可能だった」などと反論していた。

147 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 11:09:08 ID:xDQ6BWIZ
前から言われてる塩屋海岸駅はいつになったら出来るの?

148 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 11:09:13 ID:5985MR9Q
>>132,134
伊賀は文化圏としては近畿でしたね。
昔、上野市が京都府に編入を考えていたという話を聞いたことがあります。
よく考えたら、三重の西半分は歴史的には近畿圏ですね。
熊野も元は紀州藩だし、伊勢も京とのつながりが密接だったし。

149 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 11:43:33 ID:3A+RcBxF
>>140
ごめんなさい。漏れは毎日始発通学です。

150 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 14:18:14 ID:WNpLUItS
700M・702M・3400Mあたりは何とかならないかね?
いつも混んでるし。

151 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 14:21:14 ID:DzP+oEvR
>>147
それは塩屋じゃなくて須磨だけど、まだ動きはあれへんよ。

152 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 14:35:17 ID:AqLIxuHV
>>143
これが原因みたいです。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2006070700055&genre=C2&area=S00

153 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 15:43:14 ID:dh6Scb9Q
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060707-00000081-kyodo-soci

このようなことがあったらすぃ

154 :名無し野電車区 :2006/07/07(金) 19:26:01 ID:KCaaxB1i
今日は201系の網干行きが走ったな。
出勤途中だったけど、最後かもしれんから
会社さぼって乗ればよかった。

155 :わだらん ◆WpsF3VMtwc :2006/07/07(金) 19:52:58 ID:9vhd6dyr
>>143, >>145
わだらん、まさに当該列車に乗車中。
メルマガに書きました。よかったらおつきあいください。

156 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 20:02:50 ID:+LgRQgAW
>>154
車両故障の関係で西明石〜網干間で臨時各駅停車を
入れるってアナウンスされてたがなんと201系だったか・・・。
まぁ明石の車両所じゃ201くらいしか余ってないか。

157 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 20:15:39 ID:Jd6cd62N
>>156
201くらいしかってなんだよ…いい車両なのに。

158 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 20:28:40 ID:QIK743Xv
うわーん!青電キター!!お母さん、次のに乗ろ!!
ってのを見たときはこっちまで悲しくなったが、まー時代の流れだ仕方ねぇ。

159 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 20:32:57 ID:yr7wouDs
前に新快速の新大阪〜大阪間での外側線走行に関して色々書かれたな。
自分的には、新大阪の17番に到着させて、そこからそのまま外側線走行、
そして大阪4番に到着させればいいと思ったんだけど。

こうすれば45km/h制限を受けなくて済むし、人で溢れてる5・6番線の混雑緩和
にもなる。

>>157
223系1000番台より201系の更新車の方が新しく見えてしまう・・・

160 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 20:45:13 ID:zkHw1p/s
>>158
俺はむしろ青い電車来るまで待つー、とぐずってる子供をよく見るけど

161 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 20:57:51 ID:KCi3hFGU
207・321のエアサスの音が気になる。

162 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 21:14:04 ID:zq3mXbeb
>>158オレはそうするが。
>>159 223系2000・2500番台や、103系・201系の更新車といい
内倒れの二段窓は客をバカにしてる気がしてならん
221系や207系登場時の窓のスケールには感動したが、
スペックダウンを窓にもして欲しく無かったよ

163 : 鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/07/07(金) 21:18:29 ID:KVAxl8vj
ttp://mbs.jp/voice/special/200607/06_3761.shtml
スレ違いだが、話題に挙がっていたので一応貼っておく

164 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 21:25:11 ID:8p9dguYq
>>162
釣られても良いかな?w
窓の事はもう少し調べてから書き込んだ方がいいよ。

165 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 00:35:43 ID:TLlcGGkh
「新幹線列車が1駅停車するのに50万円電気代がかかる」というのは、
どうみてもガセ。

「0系ひかり」が、東京から新大阪まで走った場合で30万円といわれ、
現在の「のぞみ」は省エネなので20万円代で走っている。

番組内では「元JR」を名乗る人が喋っているらしいが、元社員だから
言うことが正しいとは限りません・・・


166 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 00:55:41 ID:bY7HHp1w
元社員さんだから・・
言ってることはこの人が勤めている当時の話だもんね。。

167 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 00:58:22 ID:aYJQecFK
長岡京で12時発のC電と同時入線する京総発の回送って変わり種が多いな。
つい最近橙色201系、113系2両編成とか見た

168 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 01:20:28 ID:5ROZncdB
>>165-166
むしろ、あまりに突飛な数字の場合、畑違いの人間が妄想を飛ばしてる場合も
有るよ。
国鉄土木畑出身で、北海道の良く分からない私立大学の教授職についたのが
リニアが新幹線の8倍の消費電力って朝日で吹いて、反原発運動に祭り上げられ
たことが有ったけど。
宮崎実験線の12km/h/sの高加速をベースに、ピーク電流が車重比例で増える
と単純計算した物でした。短い実験線で12km/h/sの加速するんだから、
そりゃ短時間に大電流を流すだろうよ。

169 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 01:24:51 ID:hXfyHmpI
>>165
(1日で)50万円かかるってのが歪曲されてるんだよ。

170 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 02:44:57 ID:2h2lq/qz
記憶は定かじゃないけど山手線一周でかかる電気代が約8000円と聞いたことがあるような。

171 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 03:18:01 ID:9GuEaIIR
>>169
はっきりと1回停めると50万ほどかかるって言ってたよ。
俺もそんなにかかるか?とは思った。

172 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 09:51:03 ID:lqHnurtm
まあ、びわこ新駅はマスゴミのバイアスなんかかけなくたって
大多数の滋賀県民も東海も゚听イラネと思っているのは確かなことだ。

173 :試運転 ◆8iPMkuzTtI :2006/07/08(土) 10:22:21 ID:uFLz9Fh/
ちょっと話変わるが…

東淀川駅から乗るの初体験で、ワクテカしながらホーム上がって一息、暑い!
背向かい反対側のベンチから聞こえてきたオク様方の会話
「せやから泉佐野には南海高野線で行けんねん。 JRと同じ線路なんよ。
ほんで天下茶屋で阪急に乗り換えれんねん、新今宮まで行ったらJR使えんねん。
なんかな、線路一緒なっててな新今宮でそのまま阪急も買えるんよ」

(´∀`)?

174 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 10:27:41 ID:XJVib9Da
「Mキッチン」開業へ ミント神戸オープンに合わせ
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000067174.shtml

JR三ノ宮駅と旧神戸新聞会館をつなぎ五十年近く親しまれた地下飲食街「秀味街」が十月上旬、「Mキッチン」として新装オープンする。
複合施設「ミント神戸」(神戸新聞会館ビル)の開業に合わせ十店が入居。
同ビルには英会話教室や若者に人気の衣料・雑貨店なども入り、Mキッチンと合わせ三宮の新たな魅力作りを目指す。
秀味街は旧新聞会館と同じ一九五六年に開業。サラリーマンや買い物客らでにぎわったが、ビル建設に伴い二〇〇四年に営業を休止した。
十店のうち五店は、パスタやスープなど若者向けのメニューが中心。ほかの五店は、秀味街で人気だったうなぎの「丸高」、そばの「正家」などが再びのれんを出す。
「ミント」十六階には、個別指導の英会話教室を運営するGABA(ガバ、東京)が兵庫県内で初の拠点を設ける。社会人が通いやすいよう午後十時過ぎまで開講する。
飲食ゾーンの八階には、女性に人気の中華料理店「神戸リーズガーデン」(神戸市東灘区・六甲アイランド)が進出。
ファッションゾーンの二-五階には女性衣料の「スピック&スパン」や「ヒステリックグラマー」などが出店する。

175 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 12:39:12 ID:8r1xS1zH
700系のぞみが東京ー新大阪20万円台の電気代ということは、
ざっくり言うと20人乗ってりゃ電気代は回収できるわけか。
まぁ、人件費その他をいれても一列車あたり100人も乗ればとりあえずなんとかなるわけだ。
儲かるはずだわ。

176 : 鶚  P061198249009.ppp.prin.ne.jp:2006/07/08(土) 17:02:30 ID:kCFHIwcd
>>173
翻訳不可ですorz

177 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 21:09:34 ID:1EniMYVH
>>171
鉄道で掛かる経費の電力または燃料関係(動力費という)は1%程度だから、
定員考えても、どうみても桁が合わないね。乗車率50%以下でペイしてるのに…
物凄い捏造報道だ。


178 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 21:29:53 ID:v+5MQFak
今日、福知山線のプチ遅れが原因らしく、尼崎12:32の764T快速野洲行きが大阪ま
で外側線走行した模様。
尼崎、所定9分先発の新快速長浜行き車内から、隣の5-6番線ホームの案内を聞いた
だけで、見れなかったんだけどね。6番線に新三田発高槻行きが現れず、接続の松井
山手行きは待たされたまま。「次の野洲行き快速は新快速が出た後、隣の8番乗り
場」とアナウンス。出た後って、9分後なんだがw
23分発の新快速は、5分ほど遅れたらしい北近畿10号の開通待ちで1分ほど遅れ。
高槻行きが来ないわけだから、大阪での緩行接続は無し。
高槻行きが北近畿と同じ5分遅れを貰っていたら、確かに快速野洲行きに影響する
けど、どこまで外側線走らせたんだろ?
それにしても福知山線5分遅れ程度でこの処置とは、これくらい日常茶飯事なんで
すか?


179 :天王寺駅観察者:2006/07/08(土) 21:38:29 ID:/COpEGiW
>>178
その快速に大阪から乗ったのですが、通常通り内側線でしたよ。
新大阪発車後は順調でしたが、千里丘あたりからノロノロに。茨木出た後は復帰しましたが・・。
高槻到着は1分ほど遅れていました。そのせいか高槻→山崎間は爆走でした。

180 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 21:49:29 ID:5oZY1R4S
新大阪駅ホーム蛍光灯増えた?明るくなってたよ

181 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 22:24:13 ID:Q4kd5jUz
321加速悪いなぁ

182 :星子:2006/07/08(土) 23:08:41 ID:Xa+VPeRv
@223V×3は1ユニットカットですよ。
  681プロトより西の新製車輌は最大5ユニットまで制御できる構造になってる。(321は現時点で他系列と連結しないから如何だか知らないが・・・)

A以前人身で遅れたとき上り快速と新快速が京都で同時入線ってのがあったな。
  湖西線を先に出したと想われ新快速2番線、快速3番線だったな。

183 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 23:10:36 ID:vKP7YelF
>178-179
これかな?
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1150541650/726

184 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 23:42:29 ID:hLLg5bN/
しかし、新しい7・8番線ホームから伸びる線路を見ていると
新しい線路には、9・10番線〜外側線〜内側線転線ポイントがない。

移設されるのだろうか・・・

185 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 23:44:58 ID:zyKMKvfu
そういえば、最近「ダァ閉めます!」のアナウンスがなくなり、
221や223では、車掌があまり笛を吹かなくなった様な気がするが、
マニュアルでも変わったのか?

186 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 00:02:35 ID:Nutc+DpB
>>185
「普通電車米原行き発車します。ドアにご注意下さい。」
みたいなアナウンスに変わりましたね。

車外スピーカーが搭載されている編成では笛を吹かなくなったんだって。
※ ↑のソースは2ch内

187 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 01:02:00 ID:Yhlr6IvA
>>185
それ3月くらいから何回見たことか・・・

188 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 02:03:49 ID:VbdQEdLJ
昨日15時ごろ山科駅の京都方で
EF81に引かれた気動車が東に向かうのを見たけれども
あれはなんだったろうか・・・?

しかも1時間もしないうちに単機で戻ってきてるし
ますますもって謎


189 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 02:53:09 ID:Yhlr6IvA
>>188
1時間山科駅に居たのか??

と突っ込んでみる。。

190 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 03:08:25 ID:JZQLY5LP
>>189
恒例の駅撮りじゃないの?

191 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 05:34:11 ID:pVhtCm50
>>177
はっきりと元JR職員の駅建設反対派の人が言ってたことをそのまま流したんだから捏造はしてないかと。
元職員の人が無知なのか意図的に言ったのかはわからんが50万って数字を出したのは引っかかった。
まぁ、駅はいらんがあまりいい加減なことは言って欲しくはないな。

192 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 09:12:24 ID:0ljESIyI
夙川駅は10月開業でしたっけ?

193 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 09:12:48 ID:S2Z5uVee
>>182
321系も2両1ユニットで5ユニットまでだった筈。

194 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 11:26:39 ID:bfVyEjF9
結局321系をたくさん造って、201系は完全に環状線に移転なのかな

195 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 12:10:28 ID:UmA8DIXa
>>192
来年春

196 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 13:30:34 ID:4+EgPjia
敦賀遠心まだー

197 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 14:04:36 ID:cHngOH0y
下関遠心マダー?

198 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 16:10:46 ID:poqUZAeC
東京え…orz

199 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 16:50:45 ID:aPMPDEyd
大垣行き快速があるなら新快速もあっていいじゃない

200 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 00:04:20 ID:IQYgjsBR
淫乱OLうめえww

201 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 16:09:42 ID:4013DE91
test

202 :名無し野電車区 :2006/07/10(月) 19:02:03 ID:wjnm9hu1
201系のN30、見ないな。
もう全部向こうに行ってしまったんか?

203 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 19:13:56 ID:avVMDMkW
今日の9時15分頃、雄琴駅を北上するブルトレ編成を目撃しました。
何か団体列車ですか?
駅に向かう下り坂で見かけたので、後部数両しか見えませんでした。

204 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 19:29:05 ID:RQqrDxP8
>>203
自分で調べてみろ。調べて分からないのなら粘って探してみろ。

205 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 20:00:25 ID:DDYXH6mK
>>202
な、何を今更w…

206 :名無し野電車区 :2006/07/10(月) 22:18:11 ID:wjnm9hu1
>>205
もういないの?

207 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 22:57:57 ID:6AMcyf6K
>>206
6月半ばに最後の1本も本線からは離脱してしまいましたよ。
未更新の201系自体が残り10本という状況です・・・

208 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 23:24:47 ID:qcZyxKo0
>207
10本のわりに良く乗る・見るけどなw

209 :名無し野電車区:2006/07/11(火) 00:11:18 ID:wHmOaq+T
そのうち、ベンチレーター?が撤去されてない、原型のままの編成はわずかなんじゃ・・・

210 :名無し野電車区:2006/07/11(火) 00:29:18 ID:G6fZ7LJx
>>208
運用が決まってるから西明石・須磨〜京都の普通に乗ってれば、
そりゃお目にかかる回数は多いさ。201/321C電運用は23通りだけだからめ。

>>209
ベンチレータ残存車は2本だけだよ!!

211 :名無し野電車区:2006/07/11(火) 00:51:14 ID:a8Gub0PV
数日前、西明石から321系乗ったのよ。

321系は静かだから、西明石からだと空いてるし、時間もあるし、寝て行こうと思った訳。
んでまあすやすやと寝てたわけ。 すやすやと。 神戸くらいまで寝てたかな?

ところがなんかうるさいなあ!と思って起きたら隣の区域の椅子でJKが喋ってるわけ。
ったく静かにしろよなぁ・・・と思いながらまた寝ようとした。

別に意識してなくても、車内とかってなんとなく他人の会話って聞こえるやん?
その時も、耳に入ってきたいつもの会話だったんだけれど、なんか違う。
聞きなれたいつもの関西弁なのに、なぜか途中ところどころ聞き取れない、なんで?

すっかり目が覚めて聞き耳立てていると、どう考えても朝鮮語が混じり入ってる!
「〜でな、ほんまめっちゃ○○30fだs34ニダーーえ30××□やわ−」
それで、友達の話になったんだが、「イル君」とか、絶対日本人の名前じゃない。

212 :名無し野電車区:2006/07/11(火) 00:58:01 ID:a8Gub0PV
俺はね、別に差別するつもりなんてないんよ。
韓国や中国がメディア含めて日本を煽るじゃん?
でも、日本だってこの2ちゃんもそうだし、韓国などを煽りまくってる。
そういうのには釣られないようにしようと。
「はだしのゲン」に出てくる朴さんもいい人やったやん?

自分が付き合う人で気があって楽しいなら誰でもそんな関係なしと。
変な先入観なんてくだらないものはナシにしようと。

でもね・・・その時車内にいたJK、2ちゃんとかで言われてる朝鮮人気質まんまだったのよね・・。
まず声が大きい。 ただ「大きい」だけじゃなくて、抑揚があるというか、
聞いてるこっちがビクッとなるような変な大きさでしゃべったりする。
第一車内という共用の場で、そんな大声でしゃべるもんじゃないだろうと思うが・・。

それで、まあJKならではの、「アイツめっちゃむかつく」の会話になったんだが、
そこからがまた、普通の日本の会話と違う。
車内で、まるでくだらん2ちゃんの書き込みのごとく「○○死んだらいいのに」の連呼。
しかも「○○は蚊に刺されて掻きまくって血が出て出血多量で死ね」とか。

「糞スレ立てるような馬鹿な>>1はなんとかになんとかして氏ね」よりひどい。
しかも電車の中でそんな・・・。 気質が違うのかね・・。

そのJKたちは、どうやら学校に戻るようで、ああやっぱりなと思ったとおり灘で降りました。

213 :試運転 ◆8iPMkuzTtI :2006/07/11(火) 13:45:15 ID:P02Emylh
吹工に入っている221の種別幕が新快幕なのは何かのメッセージですか?

214 :名無し野電車区:2006/07/11(火) 15:14:32 ID:CaDSxlHp
>>213
7日に故障したB2ですか?

215 :名無し野電車区:2006/07/11(火) 16:40:00 ID:gJLEyyqZ
221系新快速敦賀行き

216 :名無し野電車区:2006/07/11(火) 18:08:38 ID:xUEG32l3
>>194
その通り。

217 :名無し野電車区:2006/07/11(火) 20:35:49 ID:s+2HXCS6
今日16:09ころ、京都から大阪方面に客乗せて走る4両の113系をみたが、運用変更なのか?

218 :名無し野電車区 :2006/07/11(火) 20:46:57 ID:GCr2rBwh
>>207
そうなんだ、ありがとう

219 :名無し野電車区:2006/07/11(火) 20:58:16 ID:dlVTxbTM
2006年7月11日 平成18年度から新型車両1000系を導入します
http://www.hanshin.co.jp/press/20060711-a.pdf

220 :名無し野電車区:2006/07/11(火) 21:03:05 ID:401RPDnt
>>212
コピペも随分進化したな…

221 :名無し野電車区:2006/07/12(水) 01:39:10 ID:TycApNAP
見なくても分かる車両到着音

201系
オーーーーーン ツカサッ ツカサッ フォーーー ハーーー スーーー イーーーーーン ツカサッ

207系
ンーーーゥォアーーーーーーーンウーーーーーーーンヒューーーーーヲフォァーーーンフゥーン クヒュウー!

321系
キュルキュルキュルキュルキュルキュルキキキキキキキキキゴゴゴゴ ゴ クッハッ!

221系通過
ウオーーーァンアンアンアンアンアンアンアン

223系通過
ヒューーーーーブンブンブンブンブンブンブンブーン

貨物通過
ガシャコンズダダダダダダタタンタタンズダダダダダダダダダダダダガシャガシャガシャガシャガシャダダダダダダ

222 :御陵住人:2006/07/12(水) 02:47:57 ID:B9/RoXQX
>>221
乙!座布団一枚!

223 :名無し野電車区:2006/07/12(水) 04:51:18 ID:n7SNR1Oc
>>221
今日は、嫌なことあって、落ち込んでいたんだけど、
少し愉快な気持ちになった。

224 :sage:2006/07/12(水) 13:12:54 ID:gxGzOlTl
今朝(昨日から?)尼駅の側線で貨物がとまってたけど(パンタおろして)
なにしてはんの?

225 :名無し野電車区:2006/07/12(水) 15:55:11 ID:yQg+OVwG
俺には分かりまへん。

226 :名無し野電車区:2006/07/12(水) 16:30:18 ID:b5ZGuVjP
>>221
鉄ヲタ的空気の読み方に感動w

227 :名無し野電車区:2006/07/12(水) 16:55:30 ID:WY2Ui3Hy
今日の782Tが茨木で長時間停車してたけど、何かあった?
自分は茨木で降りたけど、直前にレチが前方車両に移動&停車後駅員が車両に乗り込んでた。

228 :名無し野電車区:2006/07/12(水) 16:57:11 ID:4mTUroPW
今日U@techをが琵琶湖線内を走ってたよ。
何の試験をしてたんだろう?

229 :名無し野電車区:2006/07/12(水) 21:46:32 ID:khT3fkBk
>>228
新車を作るためにデータを採ってるのかも。

230 :名無し野電車区:2006/07/12(水) 23:51:35 ID:0Uvlad+/
221系通過
ギシギシアンアンアンアンアンアンアン

231 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 00:02:35 ID:SAOxkPs2
今日は新快速が新長田で急停車したり変だった

232 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 06:34:58 ID:xuEXpqan
数日前、西明石から321系乗ったのよ。

321系は静かだから、西明石からだと空いてるし、時間もあるし、寝て行こうと思った訳。
んでまあすやすやと寝てたわけ。 すやすやと。 神戸くらいまで寝てたかな?

ところがなんかうるさいなあ!と思って起きたら隣の区域の椅子でJKが喋ってるわけ。
ったく静かにしろよなぁ・・・と思いながらまた寝ようとした。

別に意識してなくても、車内とかってなんとなく他人の会話って聞こえるやん?
その時も、耳に入ってきたいつもの会話だったんだけれど、なんか違う。
聞きなれたいつもの関西弁なのに、なぜか途中ところどころ聞き取れない、なんで?

すっかり目が覚めて聞き耳立てていると、どう考えても朝鮮語が混じり入ってる!
「〜でな、ほんまめっちゃ○○30fだs34ニダーーえ30××□やわ−」
それで、友達の話になったんだが、「イル君」とか、絶対日本人の名前じゃない。
俺はね、別に差別するつもりなんてないんよ。
韓国や中国がメディア含めて日本を煽るじゃん?
でも、日本だってこの2ちゃんもそうだし、韓国などを煽りまくってる。
そういうのには釣られないようにしようと。
「はだしのゲン」に出てくる朴さんもいい人やったやん?

自分が付き合う人で気があって楽しいなら誰でもそんな関係なしと。
変な先入観なんてくだらないものはナシにしようと。



233 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 10:21:12 ID:/ADJ75cb
見なくてもわかる車両発車音

201系
プッシューー ミーーーーーーーーウオーーーーーーーーーーーーー

207系0
フヒューー ミーーーウォーンウァーーンウオァーーーンウゥアーーーーヲ

207系1000
クヒュウー ンーーーーーーウァーーーーンフォーーーーーーーンウォーーーァーーーー

207系2000
ヒューーーー フシュルシュルシュルシュルシュルシュルジューーーーーワーーーーーーーーンオーーーーーン

321系
クッハッ ヒーーーーーーーーーーーーーーーーフワーーーーーーーーンヴァーーーーーーーーーーーーーーン

221系
クハスコーー ウォーーーー(カコッ)ーーーーー(カコッ)ーーーーーーー(カコッ)ーーーー

223系
ヒューーー キーーーーーーーンニューーーゥウウワワワワーーーーーンフォーーーーーン

234 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 14:46:20 ID:WRJ0LwGd
草津〜石山間での落雷の影響で、遅れ発生中。

235 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 15:08:54 ID:2JFqwILH
>>234
それって朝早くに起こったの??


236 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 15:35:54 ID:WRJ0LwGd
>>235
1時間ほど前ではないかと・・・

京都15:00発→大阪15:30の新快速は湖西線からなのでダイヤ通り来たが、大阪駅での待ち客数が、この時間にしては半端ではなかった。

237 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 15:46:52 ID:/ADJ75cb
外歩いたり電車乗ってたりするとき最近よく思うことなんだが…

男も女もジーパンに穴がぼこぼこ空いてるのが多い。
格差社会が進み皆貧乏なのかな…(´・ω・`)カワイソス

スリッパやサンダルミュールみたいな履いてる子ばかりだし、
立派な革靴買えないのかな(つω;`)

238 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 15:47:24 ID:2JFqwILH
>>236
そっか。。
回答サンクス^^

239 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 15:54:43 ID:WEoDRZ6V
大津瀬田川、三洋近辺を車で走っていたら
鉄橋辺りで電車が止まっていたぞ

240 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 15:59:27 ID:WEoDRZ6V
信号機故障のようだな

凄い雷雨だったもんな

241 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 17:16:44 ID:HZ4SiynQ
漏れ帰り電車に乗ったら落雷で信号が故障した。瀬田〜南草津間の上り第4(?)信号、下り第0信号の内側に信号ランプが消えてあった。信号赤のまんま進入して走った・・・。もちろんATS−Pは作動した。

242 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 17:26:26 ID:hx+QhTLr
さっき魚住〜土山で踏み切りの非常ボタンが取り扱われたとかなんとかで止まったんだが
あれって運転士が解除するのか?
なんか「ただ今、近くに止まってる普通電車が解除に向かっております」とか放送してたが

243 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 18:26:15 ID:Awumiikd
あの遅れは落雷が原因だったのか。
架線に付着物があったので確認のため・・
と京都駅で言ってたのは別のやつだったのかな?17時頃


244 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 19:45:54 ID:KlVGoRYo
夏休みの平日に姫路から大阪8:58着の新快速に大阪までカートつきの旅行かばん持って乗ろうと思うんだけど、
まだラッシュって続いてて、でかいかばんは迷惑になりそうなくらい混んでますか?


245 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 20:02:15 ID:af5Ifzp1
>>244
混雑のピークは過ぎているだろうけど乗客はまだまだ多い時間帯だろうしなぁ。
つか姫路付近じゃラッシュのピークなんじゃないかな?
カバンが座席上の網棚に収まるようなサイズであれば問題ないでしょうけど。

特急とか新幹線なら大きな旅行カバン持ってても気兼ねなく利用できますけどね。

246 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 20:53:13 ID:/ADJ75cb
>>244
そんなに気にすることないよ。
もう一人も乗れませーん!なんて糞過酷な状態でもないし。
まして夏休み、旅行客は増えるだろうが総じて減るはず。
それにカート一つで「乗ってくんなやボケ氏ね!」なんて言う酷い客もいないよ。

よい旅を。

247 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 21:32:12 ID:UH+ZoUQL
【異常事態】女性新町長に反発し助役、収入役や教育委員ら6人が一斉に辞任…兵庫県播磨町
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152768189/

★<兵庫>女性新町長に反発し助役ら辞任 播磨町

兵庫県播磨町で、新しい女性町長の就任に反発して、助役や教育委員ら6人が一斉に辞任しました。
異常事態の中、新町長は、きょうから仕事をスタートさせました。
播磨町の清水ひろ子新町長は、きょう初めて役場に出勤し、職員らに出迎えられました。
清水町長は、保険会社勤務を経て11年前に播磨町の町議となり、
今月2日の町長選挙では、3期務めた現職を破って初当選を果たしました。
兵庫県内では2人目の女性トップとなりましたが、新町長に反旗を翻すかのように、
助役や収入役、それに教育委員全員の幹部らあわせて6人が一斉に辞任しました。
清水町長は、「小細工をするつもりはまったくありません。
正々堂々と真正面から対処していきたい」と話しています。
清水町長は、JRの駅前再開発も見直す方針で、反発必至の議会を相手に、難しい舵取りを迫られそうです。

ABC WEB NEWS http://webnews.asahi.co.jp/abc_2_004_200607130501007.html

▽関連リンク
・播磨町 http://www.town.harima.hyogo.jp/

248 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 21:35:13 ID:0lVHBfvL
>>244
岡山から大阪へ遊びに来る18キッパー?それとも関空から出国?

まだまだその時間帯は混雑してるので姫路からでも座れないかも。
どうしても座りたいのなら前よりの11号車、12号車を狙うべし。




249 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 21:49:30 ID:U7dz2xL0
おっ、綾小路麗夢が新快速に乗った

250 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 21:50:51 ID:QGLW0usa
モバイルSuicaで新快速乗車中に検札に遭遇したらどうしたらいいんですか?

251 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 21:52:59 ID:FORFwILW
モバイルSuicaを見せたらいい

252 :250:2006/07/13(木) 21:57:02 ID:QGLW0usa
>>251
ありがとうございます

253 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 22:32:21 ID:ckcKBIME
>>249
円光さん!

254 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 22:42:58 ID:+rPMVh/f
>>244-245、248
その時間帯は神戸、三宮への通勤にちょうどいいので、特に明石−神戸は
夏休みでも結構混雑するはずなので、早めに姫路駅に行って前の方に並んで
最低限、車内での荷物の置き場所は確保することをおすすめします。

255 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 22:59:40 ID:KlVGoRYo
>>245 >>246 >>248 >>254
みなさん本当にありがとうございます。岡山から出発ですが、よく調べると相生から乗れそうです。
座れなくてもいいのでかばんが邪魔にならなければいいと思ってました。

256 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 23:02:56 ID:W+9Qx+Zt
>255
相生から乗るより、網干で乗り換えて増結編成に乗った方がいい。

257 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 00:13:25 ID:lrgAZn8X
ところで>>217の情報は本当かい?

258 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 00:21:35 ID:j3zT79Ka
>>257
京都16時08分発快速園部行きじゃない?
出発して少しだけど大阪方向に走ってるし

259 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 01:27:13 ID:iUdYlOUY
向日町じゃね?

260 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 09:03:08 ID:nHCrONwp
久々の連休を取れた
明日ゆっくり休んで、今日は川重行ってこようと思う

本当に521系なるものがいるのか、確かめてくる

261 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 12:27:19 ID:nHCrONwp
80系、EF210以外見えるものはなし

本当にありがとうございました

262 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 13:24:45 ID:LxorKd0m
>>261
乙。

263 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 17:24:17 ID:oafsAXe3
でも本当に笛なくなっちゃったのね
なんか寂しいけどまあしょうがないな

264 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 17:39:45 ID:7OR8JVBd
先週の金曜日は快速土山行きがあった
珍しい

265 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 18:43:34 ID:qrrlrVv4
>264
火曜日に221系快速土山行きに乗りましたw
221系だからLEDはセット済み

266 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 18:52:39 ID:55Zct1fK
前に朝の新快速乗ってて大阪に着く時に
シルバーの車体にオレンジのラインが入った電車を見かけました。
あれは何ですか?

267 :天王寺駅観察者:2006/07/14(金) 18:55:47 ID:m4wCEVlz
>>266
特急『しなの』号の383系ですね。
ttp://www.uraken.net/rail/alltrain/uratetsu383.html

268 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 19:12:14 ID:Hdf0Nrng
シルバーにオレンジ・・・じゃなくて黄色の帯が入った、
2両編成の事業用車?みたいな奴を最近よく見るんだけど、何者?
ちょっと前まで近車にいたような。

269 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 19:15:55 ID:55Zct1fK
>>267
サンクス!
これで心置きなく通学できます。

270 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 19:38:04 ID:FrbM7hpf
>>267
ひだ の可能性は・・・

271 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 20:01:16 ID:RxonL/kt
今の巨人の勝ち負けが、1985年ごろの新快速の停車駅とピッタリ揃うのは、何気にスゴくね?


139 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2006/07/12(水) 23:20:42 ID:St/QiNFV
明朝舞垂塩須鷹新兵神元三灘六住本芦西甲立尼塚大新東吹岸千茨富高山長向西京
石霧子水屋磨取長庫戸町宮_甲吉山屋宮子花崎本阪大淀田辺里木田槻崎岡日大都
○●●●●●●●●○●○●●●●●●●●●●○○●●●●●●●●       珍快速

272 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 20:20:22 ID:4dCL/p0Q
>>271
こらこら、そんな例え方をしてしまったらちょうど京都で阪神に勝ってしまうじゃないか。

273 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 20:48:56 ID:MUZO//ox
>>268
キヤ141。JR京都線で試運転中だ。

274 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 21:05:55 ID:UEGA5jF7
>>221
おまけで683系の車両到着音も希望。

275 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 22:19:07 ID:FrbM7hpf
>>272
雨天中止で次のチームになる可能性もないわけではない。

276 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 22:30:21 ID:iLn8FXsH
>>271
神足駅も通過しちゃいましたね

277 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 22:43:28 ID:Hdf0Nrng
>>273
おー、形式ググってみたらビンゴでした。
tです。

278 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 23:06:18 ID:i6APOq6x



明朝舞垂塩須鷹新兵神元三灘六住本芦西甲立尼塚大新東吹岸千茨富高山長向西京
石霧子水屋磨取長庫戸町宮_甲吉山屋宮子花崎本阪大淀田辺里木田槻崎岡日大都
○●●●●●●●●○●○●●●●●●●●●●○○●●●●●●●●●       珍快速


279 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 23:23:47 ID:MAJb4UPN
今日、出張で相生通ったら201系が停まってたよ。
何事?かと思って車番確認しようと思ったけど目が悪くて確認できなかった。
切り抜き文字だったから軽装車ではないと思う。
普通、網干へ入場だの回送で行っても相生なんかまで行かないよね?

280 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 23:38:02 ID:+5PUKWG1
103系じゃないかな??
今岡山には103系がいるし・・
でも相生までは行かないか。。

281 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 23:39:53 ID:2zuMahYs
>>280
試運転じゃなくて?

282 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 23:46:20 ID:c6ri56cx
>>271>>278
だから甲南山手(ry

283 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 00:02:12 ID:7k/KGVQq
>>282
釣り?

284 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 00:05:10 ID:LSDAqZpW
>今の巨人の勝ち負けが、1985年ごろの新快速の停車駅とピッタリ揃うのは、何気にスゴくね?

と書いてあるのにな

285 : 鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/07/15(土) 00:18:51 ID:b22w4Dsz
>>284
マジレスすると、神足でなく長岡京となっているのがそもそもの間違いかと

286 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 00:22:47 ID:lo1S39Gg
「神足」と書いて「こうたり」と読むのはなかなか難解でつね。

アーバン内の東海道山陽本線じゃ一番の難読駅名だったのでは?

287 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 00:31:36 ID:NU2PNq+h
膳所も難読だね

288 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 00:46:02 ID:oUf2cv6t
京終も難読だろう

289 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 00:49:36 ID:vn8C4qny
放出

290 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 00:56:14 ID:0FznFEdZ
ぜんどころ・きょうしゅう・ほうしゅつwwwww

291 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 01:04:28 ID:lrKGNSiU
読みが広く知られているけど、知らなかったらたぶん分からない太秦

292 : 鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/07/15(土) 01:10:20 ID:b22w4Dsz
・・・さり気なく、摂津富田が忘れ去られているなぁ

293 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 01:16:46 ID:LQBnVFVQ
>>292
摂津富田は、別に難読とは思わんがな(´・ω・`)

>>286
新しく出来る駅、JR夙川も難読にならないか?

294 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 01:22:59 ID:BbxqHSxZ
米原町は米原市になったんだな
まいはら → まいばら 濁点が付いた

以前は実にややこしかった
町名が「まいはら」 駅名が「まいばら」
中学が「まいはら」 高校が「まいばら」

295 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 01:28:08 ID:qi5BG4ps
摂津富田は難読っていうか、ただ単に「とみた」って読む人がたまにいるだけ。
それよりも、摂津市が比較的近くに存在するため、
高槻市内の駅ではなく、摂津市内の駅と認知している人がいるのが問題。

296 :新快速・住吉 ◆u2J3DumNEg :2006/07/15(土) 01:29:52 ID:q2Kmp72Q
>>292-293>>295
四日市の人が読めば(ry

297 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 01:53:59 ID:2oOFxewx
吹田や茨木も知らない香具師には読めなさそう。
ふきた?いばらぎ?どこそれって感じで。

298 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 01:58:47 ID:2oOFxewx
路線違いだか、正雀も関西人以外は鉄ヲタしかなかなか読めないだろう。
『しょうじゃん』『まさすずめ』とか読みそう。

299 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 02:34:33 ID:bMMfFGDC ?
>>294
米原市米原は「まいばらしまいはら」
米原市米原西は「まいばしらまいばらにし」

300 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 03:12:55 ID:G/1WMUiX
昼間、有年に201系
夕方、和気に223系いました

301 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 03:16:59 ID:NEuM1TJL
1985年ごろの新快速の停車駅って↓で合ってる?

明朝舞垂塩須鷹新兵神元三灘六住本芦西甲立尼塚大新東吹岸千茨富高山長向西京
石霧子水屋磨取長庫戸町宮_甲吉山屋宮子花崎本阪大淀田辺里木田槻崎岡日大都
○●●●●●●●●○●○●●●●●●●●●●○○●●●●●●●●●●●○

302 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 03:36:17 ID:/5utO/Fj
駅名は「岸辺」なのだが、地名は「岸部」、ちなみに旧地名は「吉志部」結構謎っす。

303 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 03:42:15 ID:ifxycj36
>>280
さすがに103と201を見間違えるほど目は悪くないですw
某スレでは網干で試運転表示の201の目撃情報もあったみたいなので間違いないかと。

304 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 03:57:41 ID:IKoGB0o3
まいばしら彡 まいばしら彡

305 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 04:19:40 ID:3Un+adNN
>>301
実家に行けば85年の時刻表あるんだが…85年当時は神戸はもう停車してるし
微妙なのが新大阪かな?ひょっとしたら、まだ通過してるかも。

306 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 08:39:33 ID:7B+bGafo
>>301
だから神足(ry

307 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 09:55:29 ID:m6jqLGcq
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152924342/l50
また滋賀県で問題発生
税 金 で ラ ス ベ ガ ス に 豪 遊
おそ松県議団
栗東新駅での県知事選挙を理解してない
滋賀作県議多すぎw

308 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 10:18:32 ID:Ec5puZ1y
兵庫駅とか神戸駅とか、地名が有名だから読み方がわかるだけであって
本来は難読地名になってたかも。

309 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 10:26:54 ID:nBkM7KcE
>301
 ちなみに、同区間の当時の快速停車駅は、
 明石・垂水・須磨・兵庫・神戸・元町・三宮・六甲道・芦屋・大阪・新大阪
 茨木・高槻・京都 
           ですた。おー速い速い!!(^^)

310 : 鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/07/15(土) 10:42:19 ID:IDg5zQOL
>>308
そういや近鉄には、同じ「神戸」で読み方が異なる駅が二つあるな 大阪線・伊賀線の伊賀神戸と養老線の広神戸

>>309
JR神戸線側の快速停車駅が、済し崩し的に増えているな・・・

311 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 10:52:39 ID:qYxt1YuU
>>305
新快速の停車は1985年3月14日から
byWiki


今年のルミナリエ臨時新快速に、321系期待してみるテスト。

312 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 11:06:33 ID:g00K0cIx
>>310

Iga-Kanbe
Hiro-Godo

大阪線と養老線か。出身が岐阜で今住んでいるのが神戸だけど、
小さいときは道路標識見て混乱したな

313 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 11:17:19 ID:4mBgBmD4
>>311
何年か前から207系の新快速すら無くなってるのに・・・

314 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 11:31:00 ID:iAzhPK7a
>>301

271 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2006/07/14(金) 20:01:16 ID:RxonL/kt
今の巨人の勝ち負けが、1985年ごろの新快速の停車駅とピッタリ揃うのは、何気にスゴくね?


139 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2006/07/12(水) 23:20:42 ID:St/QiNFV
明朝舞垂塩須鷹新兵神元三灘六住本芦西甲立尼塚大新東吹岸千茨富高山長向西京
石霧子水屋磨取長庫戸町宮_甲吉山屋宮子花崎本阪大淀田辺里木田槻崎岡日大都
○●●●●●●●●○●○●●●●●●●●●●○○●●●●●●●●       珍快速


これか

315 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 11:32:58 ID:6se5x6bi
茨木って吹田や高槻の人でも「き」か「ぎ」か解ってない人が多そう。

316 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 11:55:32 ID:2rnIiNdy
>>308
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F32%2F3.721&lon=139%2F21%2F35.01&layer=1&ac=10212&gc=25&p=%BF%C0%B8%CD&mode=map&size=s&sc=5

317 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 12:03:24 ID:Ec5puZ1y
そういえば、消防の頃「吸う」って漢字を「吹う」って書いて間違えた事あった。
全く逆の意味の漢字だったのに・・・ね。

318 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 14:10:04 ID:dQQXlp4P
【2:1】我が巨人軍は昔の新快速です
1 名前:名無し野電車区 2006/07/15(土) 14:05:32 ID:pwPtig9V
明朝舞垂塩須鷹新兵神元三灘六住本芦西甲立尼塚大新東吹岸千茨富高山長向西京
石霧子水屋磨取長庫戸町宮_甲吉山屋宮子花崎本阪大淀田辺里木田槻崎岡日大都
○●●●●●●●●○●○●●●●●●●●●●○○●●●●●●●●●



これによると、巨人はあと2つ負け、11連敗でストップだそうです。

319 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 14:55:12 ID:LSDAqZpW
>>309
六甲道と須磨は今では地位が危ういな

320 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 15:22:49 ID:FMh8NXzz
>>309
六甲ライナー出来て住吉は出世したなぁ…

321 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 15:42:32 ID:fu6oeTh9
>>319
六甲道は朝夕の一部快速通過駅。

>>320
一番出世したのは尼崎駅だと思う・・・

322 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 15:47:55 ID:fbIdzL7a
尼は駅前のアレが完成しちゃったら、もう二度と新快速通過は無いね…

323 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 15:57:24 ID:lrKGNSiU
まあ東西線があるし

324 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 16:04:49 ID:WfnBxQwL
昔はすげー寂しい感じの駅だったのにな…
ホームも舗装されなくて砂利敷いてた部分もあったし。

325 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 16:22:09 ID:fbIdzL7a
昔は遥かに立花の方が優位だった

326 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 16:54:45 ID:36DUVKAA
>>321
朝夕に六甲道通過する快速ってあったっけ?

327 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 17:00:41 ID:pN7DA1LP
>>326
六甲道通過の快速はないよ。
須磨・垂水通過はあるけど


328 :326:2006/07/15(土) 17:12:37 ID:JjJR1OBD
>>327
だよね。
何言ってんだか。

329 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 17:17:14 ID:a6QAMj+f

明朝舞垂塩須鷹新兵神元三灘六住本芦西甲立尼塚大新東吹岸千茨富高山長向西京
石霧子水屋磨取長庫戸町宮_甲吉山屋宮子花崎本阪大淀田辺里木田槻崎岡日大都
○●●●●●●●●○●○●●●●●●●●●●○○●●●●●●●●●    

これマジワロタw   

330 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 18:08:01 ID:fu6oeTh9
>>326
ごめん、昔の話
「かつては」六甲道通過してた
って書くべきでした。反省

331 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 18:14:55 ID:FMh8NXzz
>>330
もはや今の新快速だな…

332 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 18:32:16 ID:UZ5ZU8ke
>>329
今日も予定通り通過できそうです。
http://baseball.yahoo.co.jp/npb/live?id=2006071501

333 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 18:35:26 ID:uQad/ygD
>>332
一瞬目を疑ったw

334 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 18:37:07 ID:YGlhTInX
>>332
予定通りに京都、大津に停車されたら困るんだけどなあ。

335 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 18:56:12 ID:iAzhPK7a
向日町通過クル━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!

336 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 19:35:16 ID:UZ5ZU8ke
向日町の手前で、新快速の車内で急病人が発生した模様・・・

337 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 19:37:03 ID:4t79sdNA
そもそも快速(かつての急電)の停車駅が三ノ宮・大阪・京都だけだったし

それに兵庫・芦屋・高槻・新大阪・茨木・六甲道・須磨・垂水etc・・・が追加されてきた
わけだしな

338 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 19:37:29 ID:wcaP7I7W
>ヤクルト
防御薄いよ!何やってんの!

339 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 19:41:54 ID:sDHMI8bQ
ATOK2006なんだけど神足は変換できるのに
「こうたりえき」を変換しようとすると小唄利益になるort
きっと俺の変換習慣?が悪いんだろうけど。
神足時代、駅前に0系の車輪とか展示してあったけど
今でもあるのかな?

340 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 19:42:09 ID:/zCRVGc+
追いついとるやんけww

巨人様、京キトで一服しませんか?

341 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 19:43:03 ID:wcaP7I7W
2点差で負けてるw

342 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 19:44:54 ID:iAzhPK7a
緊急停車の予感

343 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 19:50:03 ID:mDwrdVmX
まだ4回やし最後までわからんよ。

344 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 19:53:30 ID:cFpvZWKg
ちゅーか、関西だと地上波ではさすがにやってないんだな

345 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 20:01:17 ID:mDwrdVmX
こんな巨人だと視聴率取れないしな

そういえば、JR桂駅工事が本格化してきたな
京都方面行きの線路を跨ぐ様に鉄骨が建ってたんだが、
橋上駅だっけ?

346 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 20:53:17 ID:JJh+VWkM
>>319
でも六甲道のマンションって今かなり人気なんでしょ?

347 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 20:58:36 ID:LSDAqZpW
>>346
確かに最近はかなり人口増えてるね
近くの小学校も大急ぎでプレハブ校舎建ててるし、再開発とかで乗客も増えたりしてるのかな

348 :sage:2006/07/15(土) 21:26:06 ID:gqRgce59
最近,207系(特に0番台,100番台)のスポット溶接痕が
よく目立つようになったな〜
てよく見たら,スポット溶接痕が2重に見えるけど,
これって後から増し打ちしてるのかな?

特に,ドア周りの枠部分が確認しやすぞ.
外出ならごめぽ

349 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 21:48:23 ID:lwEXtZYc
>>329
残念、向日町に停車してしまったようだ・・・

350 : 鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/07/15(土) 21:50:47 ID:3+5QgYEk
・・・何時まで経っても、長岡京を神足にきちんと直さないからだよ

>>345
JR夙川も、神戸方のホームが姿現し始めてきたな 大阪方は未だ手付かずだが

351 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 21:53:44 ID:fqHsog2m
新たな香りで「ミント神戸」PR 三宮10月開業
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000071250.shtml

今年十月、JR三ノ宮駅南の旧神戸新聞会館跡地にグランドオープンする複合ビル「ミント神戸」の開業に向け、
神戸新聞会館は同ビルの名称「ミント」をテーマに開発するオリジナルフレグランス(香水)のキャンペーンを始める。
神戸の人たちと一緒に「神戸の新しい香り」をつくり出すプロジェクトで、プレイベントとして神戸市内で十八日から、
新たに開発した三種類の香りを道行く人たちに体験テイスティングしてもらう。
十八日は三宮、岡本周辺で、二十二日は三宮、元町周辺で予定し、三十日、八月五日にも行う。
このほか、香水モニターの募集や専用ウェブサイトでの製作過程公開なども予定している。
問い合わせはミント神戸開業準備室TEL078・261・8298

352 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 22:14:13 ID:7euO3JXg
>>349
おもろないな〜

353 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 23:19:50 ID:oCmTMQvm
>>322
キリンガーデンシティのこと?わざわざ新快速に乗ってまでして来る人は
そんなにいないと思うけど。立花や西ノ宮からC電に乗って来る人ならいる
と思う。

354 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 00:25:33 ID:O/ksXbuo
>>346-347
六甲道って大震災で崩れ落ちて
ジャッキアップで復活した駅だよね??

355 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 00:25:52 ID:XOgjql1H
349 大丈夫!! 向日町でキハ181系達と同じように、DD51に連結され、
後藤へ帰らぬ旅路に出発するから・・・・・

そういえば117系は後何年で後藤の重機の餌になるんだろう!?


356 :ごとうちゃん:2006/07/16(日) 00:28:58 ID:d91DtUnB
エサマダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

357 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 00:29:22 ID:MIwjh9yo
>>354
うむ

358 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 00:36:02 ID:XOgjql1H
           ____
      ┌" ̄ 且.IIIIII ̄†"┐
  ┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
  |゙       l │新快速 ]│ l       ゙|
  |丁 ̄ ̄ ̄ ̄i|| ̄ ̄ ̄||i ̄∧∧ ̄丁|  
  |│        |||      ||| (, ゚Д゚) │|
  |┴────゙||───||゙────┴|  
  |   ̄ ̄ ̄ .||.  ̄ ̄ .||.  ̄ ̄ ̄  |
  |.  (○) ○||  _  ||○ (○)  .|
  |_____ ____||      || ________|
.  |       |||      |||       |
  |.  ◎. ~|||┌─┐|| |~ .◎  .| /
.  |_二二二__.l:===:l.__二二二_|  プァァァァァァン!
   | |古古||. H  |×l]|  H .||古古| | \
.   |  ̄ ̄ ̄l=====l ̄ ̄ ̄ |
   |.____________.|
     ―//――――\\―
    ―//――――――\\―



359 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 00:36:47 ID:+V7LPukA
びわこ周遊チケット
 おとな 1200円 (こどもようはありません)
 琵琶湖線 山科〜米原
 湖西線  近江塩津〜山科
 北陸本線 近江塩津〜米原
※京都・大阪・三宮発などのお得なセット券もあります。

360 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 00:39:00 ID:+V7LPukA
>>359
山科〜大津のおおふくきっぷのほうが安いにょ。

361 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 00:58:00 ID:F3WPN2sX
そういえば、今日の18時20分頃、ボンネット485系が走ってたな。。
あれはもしかして廃車回送?

362 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 00:58:37 ID:F3WPN2sX
補足:場所は新大阪です。

363 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 01:03:00 ID:O/ksXbuo
>>357
回答サンクス^^

364 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 01:08:44 ID:7T6Hjad/
JR夙川駅が出来るのは本当?
もしそうなったら現存の阪急夙川駅から歩ける距離に出来るのかな。
連絡通路も建設キボン

365 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 01:15:00 ID:ZIPxtlPO
>>364
↓それによって阪急夙川駅に特急と通勤特急を停めるわけだが。
ttp://holdings.hankyu.co.jp/ir/data/ER200606222N1.pdf

366 :新快速・住吉 ◆u2J3DumNEg :2006/07/16(日) 01:52:10 ID:Rwus4Y6f
かなり前の列車線快速は六甲道を通過してたから
電車線快速のウテシが六甲道通過と勘違いしてオーバーランすることかあったな


367 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 02:16:51 ID:jPuYUV/B
>>366
六甲道のオーバーランは、駅だけが高架だからブレーキングが難しいって聞いた事がある。
あと、矢鱈とデカイ新大阪駅のスグ隣にある東淀川もオーバーランが多いらしい。

368 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 07:11:22 ID:vXMIwDYn
>>359
存在しないにょ

369 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 07:12:31 ID:NuzfYcsS
南草津駅前に西瓜が散乱していたけど何故だろう

370 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 08:56:10 ID:jZVUtkO+
六甲道・住吉・舞子は黄色地に黒で






という標識がたってたような希ガス


371 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 10:53:36 ID:+V7LPukA
>>369
草津駅より、何故か発展している南草津駅。
利用客も多いし、新快速を停車してもいいのでは?
石山と大津は通過でいいよ。

372 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 11:09:28 ID:SvpgFX71
さすがに石山はマズイが大津は日中通過で問題なし

373 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 11:19:00 ID:h7YsIF+X
>>371
利用者が多いのは立命館があるからだろ?それを差し引けば利用者数は
瀬田とほぼ同じになる。それとも立命館の学生の為に新快速を止めろとでも?

374 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 11:24:50 ID:XOgjql1H
))371
東側はマンションが結構多いし、西側も区画整備終わってこれから分譲って言う感じだから
DQN学校以外の、長年の安定通勤客としての将来性はあると思う

375 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 13:19:17 ID:neWnlakd
>>374
何もない湿地だったところに新しい街が出来たわけだからね。
でも、駅前マンションと小さなスーパー、学生相手の商店が出来ただけで、
滋賀県では駅前が発展しているってのが、レベルが低くて情けないよねぇ。

ちなみにオレ、滋賀県人です。

376 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 14:14:38 ID:BfTp1lY4
>>375

>滋賀県では駅前が発展しているってのが、レベルが低くて情けないよねぇ。




近江八幡にも言ってるのか?
リアル草津市民だけど、駅から離れたら田舎ですから。何も無いし。
でも、草津駅より南草津駅が発展している件については禿同。初めて来た時はビックリしたw

377 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 15:16:02 ID:cNihwKCS
>>367
東淀川オーバーラン、前に見かけたことがある。
下り普通が1両分オーバーランして、バックしてた。

6両なのに、8両のところに止まったり・・というのはよくあるような
希ガス

378 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 15:45:59 ID:F8u0Hm3J
六甲道と東淀川のオーバーランは新聞記事になったことがあった

379 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 15:50:59 ID:mXm1uLV4
>>379
マジで今からぶっ殺しに行くからな

380 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 16:42:29 ID:4MxVAMDh
>>379
くれぐれも電車には飛び込むなよ

381 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 16:54:38 ID:WhxAbsLe
>>379生きろ

382 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 17:48:31 ID:V3haFHYL
能登川いいよ能登

383 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 18:21:42 ID:h7YsIF+X
播州赤穂発着の新快速って8両のまま赤穂に行くようになったの?

384 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 18:57:12 ID:Ls9Vgi7y
>>383
昼間か?

385 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 19:28:21 ID:PShZtt1l
>>373
瀬田の近くにも大学あるじゃん。通っている人の数はどっちも知らないけど

386 :あう使い:2006/07/16(日) 22:45:23 ID:4MxVAMDh
なんで日中の加古川止まりを宝殿まで延長しないの?

なんで?昼間姫路から東加古川まで早く行けるじゃん
鹿児島本線でも荒木まで延長してるんだから宝殿まで延長しようよ

387 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 22:55:20 ID:5XWKK9j8
宝殿行くなら姫路行け

388 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 22:59:49 ID:4MxVAMDh
>>349
おいおい西大路にも停車してしまったぞ
先行列車つっかえてるのかよおい!

389 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 23:01:20 ID:rCNIK/Ny
南草津駅前のマンション。
新快速が使えない不便さとDQNの溜まり場となっている駅前の現状を
承知の上で、価格だけで購入した負け組住人の集まっている場所。

そんな負け組住人のために新快速を停車させる必要なし。

390 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 23:01:28 ID:5XWKK9j8
宝殿行くなら姫路行け

391 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 00:41:21 ID:w/wmZ+L1
滋賀や播州の方で新快速停まらない駅は不便そう…。

392 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 00:56:32 ID:ucwyQDwT
敦 賀 は 関 西 だ !

JR西日本アーバンネットワークエリアが広がり、ますます便利に。
敦賀ー京都間は新快速で約90分、関西圏へラクラク通勤!

393 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 01:22:51 ID:k1LmCG7A
366で姫路から東加古川まで早く行けるって・・・
今でもあんまり変わらないのにw

394 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 01:57:37 ID:Ux8tN2Zn
>>386
宝殿と荒木はどう関係するのか?

395 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 02:19:33 ID:w4WqvIOI
日中の新快速って大阪駅に何分何秒停車するのですか?時刻表では秒単位まで分からないので。

396 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 02:30:45 ID:8BCtAPdV
南草津は、駅建設時に
某大学が自分の名前を入れろとしつこく迫って、地元と対立。
結局、JRが草津の南だから「南草津」にしたんだよな。

397 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 02:39:51 ID:82+6n82A
その某大学に通っているものです
某大学がライバル視している大学の名前が始発終着駅になってる例もあるから、
気持ちはわからんでもないが馬鹿かと思った

398 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 02:53:01 ID:4wi4dB/x
>>397
そのライバル視されてる大学に通ってたが、・・・前なんて名前ついてるが、全然前じゃない。駅降りてから登山だし。

399 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 02:55:59 ID:4wi4dB/x
>>309
外側線の快速で六甲道通過のタイプも85年当時は一部残ってたと思う。


400 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 02:56:03 ID:ucwyQDwT
関関同率では
関大前と同志社前があるのか・・・

401 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 03:25:49 ID:L4LYupaA
>>400
『立』だな・・
一応突っ込んでおく。

402 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 03:32:26 ID:+WhqokQY
さっき(午前3時頃)上り富士が宮原貨物線を通過していったのを偶然目撃したのだが、
大阪駅の工事運休って月末だったよな。それとも準備工事?みたいなので度々こんな事してるのか?


403 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 03:42:51 ID:k1LmCG7A
そのほうが工事時間が長くとれていいんじゃまいか。

404 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 04:46:34 ID:UXAB3fUP
前が同志社前行で後ろが京田辺行の快速よく見るが
駅隣りやがな
切り離す意味あるんか

405 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 04:58:39 ID:2zZbvosv
>>404
そりゃ7両じゃホーム足りませんから。

406 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 09:14:16 ID:KPhs3USK
そういえばあそこホーム延長出来るんだっけ?

407 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 10:44:42 ID:q3uygvDy
学研スレでは、酉が同志社前行きを京田辺行きに変更する動きがあるっていう書き込みがあったな。

408 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 11:45:11 ID:ifuMFrTT
>>391
新快速停車駅に囲まれた安土と篠原は年々利用者が減ってきてる。
同じく新快速が止まらない南彦根や河瀬、稲枝はほぼ横ばいで推移してるのに。

409 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 12:03:03 ID:LLsp9b21
>>407
酉自身学研の木津電化や京田辺改良は過剰投資だったと後悔してるみたいだからな。

410 :試運転 ◆8iPMkuzTtI :2006/07/17(月) 12:20:45 ID:0/Ix/2rj
「お待たせいたしました。 今日もJR西日本ご利用下さいましてありがとうございます。
普通電車の 神戸方面・須磨行きです。
本日、雨の影響でこの電車大阪駅を約1分30秒遅れて発車しております〜」

いいよそこまで細かく言わなくて ('A`)

411 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 12:22:22 ID:L4LYupaA
>>408
たった1駅だけ新快速停車駅にはさまれた駅と
2〜3駅一緒に新快速停車駅にはさまれた駅の差だな。

412 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 12:35:06 ID:DwDoYGGA
快速新快速停車駅に挟まれた駅ってやっぱ衰え気味?
摂津富田とか塚本とか灘とか塩屋とか。

413 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 12:46:08 ID:oXD9R4w3
>>412
少し遠くても快速停車駅へシフトするからね

414 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 12:49:30 ID:wLUVWtgi
>>412
塚本とかを見るとそうとも思えないのだけど・・・。
大久保や南草津とか南彦根とかを見ると、近くに新快速が止まるかどうかよりも、
地元のヤル気の方が大きいと思う。

415 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 13:01:09 ID:KPhs3USK
摂津富田も衰えてはないと思うぞ
長岡京より乗車人数多いし

416 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 13:05:08 ID:ifuMFrTT
>>412
灘の利用者数は増加傾向にあるし、塚本の利用者が減ってるのは東西線の
影響のように思う。

417 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 14:07:45 ID:zvI5qUNR
>>409
また脳内ソースですか?
そんな公式発言があるわけねぇだろボケ

418 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 14:38:28 ID:8sI5fuuJ
尼崎JR脱線4・25ネット 役員天下り$燒セ要求決定 

--------------------------------------------------------------------------------

2006/07/17

 尼崎JR脱線事故の責任をとって退任した事故当時のJR西日本役員らが、グループ会社の社長などに就任した
のを受け、同事故の遺族らが連携する「4・25ネットワーク」は十六日に開かれた例会で、JR西に説明を
求める申し入れを行うことを決めた。

 また、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会の最終報告を前に、同ネットのメンバーが今月末に同委の事務局を
訪れ、今後予定される意見聴取会で遺族らに発言の機会を設けるよう求めることなどを決めた。

ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000072166.shtml

419 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 14:53:02 ID:DE9DdXIE
民間会社に天下りも何もねえだろ

420 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 14:58:14 ID:DE9DdXIE
途中で送信してしもた
国家公務員の天下りにどういう弊害があるとか何も知らない癖に、「天下り」という言葉⇒「悪い」という風に脊髄反射しているんだろうな

421 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 17:04:38 ID:pMs2hkC4
滋賀県って糞ですねぇ〜新快無駄に停車多いし・・・南草津で某大学が名前を入れろってマジアホだな

車内マナー悪杉京阪坂本線消防がやたらうるさいし場所取り杉。しかもラッシュの真っ最中
草津線の某高校進学校のくせにうるさいドアの前で座る

バカ国●旧知事が新幹線新駅を強行。でも、新知事がストップいいねぇ〜

正直新快 大津・守山・野洲・能登川は通過邪魔

ちなみに漏れ滋賀県民こんなけ腐ってるの正直呆れた

422 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 17:26:03 ID:L4LYupaA
進学校の方が乗車マナーは悪い

423 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 18:58:34 ID:9PL65LPL
須磨のDQN学生も何とかしろ!

424 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 19:18:29 ID:WkwsjPaH
今日臨時の雷鳥95号がボンネットの7連だったけど、
まだボンネット残ってたのね。けど幕は臨時だった。

425 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 19:42:57 ID:R7H8IkIs
>>421
滋賀のどこか書けよw

426 : :2006/07/17(月) 19:45:44 ID:DHDfwk4n
ホントの民間企業なら、責任取ったらグループ内にも残れない罠。
公務員体質、旧国鉄体質が抜けてないんだよ。 


427 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 19:59:28 ID:qtaVzEZE


428 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 20:08:35 ID:qTLDFJw/
それよりも摂津本山に快速を停車させてくれ!
あそこは阪急岡本との乗り換えもあるし人も多い。
需要はあると思うよ。

429 : 鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/07/17(月) 20:13:22 ID:Rh0CnBVy
>>428
>>310 もうこれ以上、JR神戸線に快速停車駅はいらん 阪急神戸線の急行と張り合うつもりならいざ知らず

430 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 20:21:59 ID:/OPxah1V
新長田に快速を(ry

431 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 21:22:38 ID:djMBkicy
休日の5329Mに初めて乗ったけど、京都で折り返し湖西線の2808Mに
なるんだな。既出だと思うが。

432 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 21:36:00 ID:btM14eMN
>>396
 駅名のいきさつは、
 @某大学が「立命館大学前」にしろ
    ↓
 A地元が反対、万葉集にもある「野路」にしろ
    ↓
 B立命館が「じゃあ、野路立命館」で手を打とう、と提案
    ↓
 CJRが結局「南草津」に


433 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 21:48:00 ID:Ug4kNylF
野路でよかったのに。BKCのりっちゃんもバス停「野路」で降りてるし

434 :試運転 ◆8iPMkuzTtI :2006/07/17(月) 21:49:08 ID:0/Ix/2rj
酉ワロスwww

それでいいと思うよ。
「北新地」「JR○○シリーズ」とオリジナルを貫く酉の姿勢は好きだ。

某四天王寺前夕陽ケ丘とか某だいどう豊里とか見てらんない。

435 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 21:53:40 ID:BZEyw6wL
JR○○シリーズはイマイチしっくり来ないなぁ…
阪神○○とか京阪○○とか山陽○○の方が聞こえが大分マシ
喜連瓜破や太子橋今市と比べても微妙

436 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 21:57:13 ID:oXD9R4w3
「じぇいあーる○○」ってw

437 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 21:58:55 ID:iaYobq74
JR藤森
JR三山木
JR難波
JR五位堂
JR小倉

438 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 22:01:05 ID:apWlqMcJ
建設中(計画中)の駅の仮名は?
JR桂(久世)、島本、JR夙川、須磨海浜公園、勝原でOK?

439 :試運転 ◆8iPMkuzTtI :2006/07/17(月) 22:16:06 ID:0/Ix/2rj
駅名標「じぇいあーるなんば」カコイイ!(・∀・)

酉の性格からすれば「JR夙川」「JR桂」はガチだろうね、特に前者。

440 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 22:23:25 ID:cn76NhAA
西以外にJR冠駅はないよな・・・。

441 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 22:26:49 ID:4gx5mP3u
JR桂なんかにしたら、阪急とあまりにも離れすぎてて苦情でるかもしれんな

442 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 22:27:36 ID:NoR6OOzS
勝原じゃなくて播磨勝原だ。521系マダ―?

443 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 22:30:32 ID:oXD9R4w3
じぇえあーるじゃないんだ

444 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 22:32:37 ID:BZEyw6wL
>>439
後者は地元から猛反発を食らってるとかいう話を聞くが・・・

445 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 22:35:38 ID:SJXWAyK0
>>441
なら、JR洛西口

446 : 鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/07/17(月) 22:35:49 ID:Rh0CnBVy
>>441
っ「JR藤森」 実際に使ったことはないが、地図見て大笑いした

>>440
そもそも、駅名にアルファベット使うこと自体が珍しいしね 他社だと、一畑とか京急くらいしか思い浮かばん>アルファベット使用駅名

>>439
どうせ名付けるなら、「夙川さくら道」くらいのセンスは欲しいものだ

447 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 22:40:47 ID:nyEAguSK
>>446
夙川さくら道、いいねぇ。
JR西に通報汁、じゃなかった提案汁。

448 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 22:48:00 ID:Ifq+Wfhi
>>389
草津ってそんなDQNの多い治安が悪い場所なの?
物静かな温泉街かと思ってたけど意外だ。

449 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 22:50:12 ID:Ifq+Wfhi
夙川近辺在住だけど「JR夙川」だけはかっこ悪いから止めてほしい…

普通の「夙川」で結構。
少し離れている理由で阪急と区別したいなら「南夙川」か「新夙川」くらいで。

450 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 22:52:28 ID:iFnP7mVJ
>>449
JRの場合は「JR以外は駅ではない」が持論であるため、それはない。


451 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 22:55:56 ID:myB8d7sa
>>448
そっちの草津かよ!!

452 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 22:56:39 ID:kTDx75Uz
福知山線からいろいろ自粛してるから駅造るのも無理。しかも西ノ宮〜芦屋の間は4分だが、駅を造るスペースが見つからん。

453 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 22:58:00 ID:ifuMFrTT
>>441
JR桂っていつになったら出来るの?キリンビールの工場跡地の再開発は
進んでいないようだが。尼崎みたいにアルプラが進出してくるんだろうか?

去年開業したひめじ別所はどういう人が使ってるの?データを見る限り
利用者数は本線内で断トツの最下位だし。これから発展するのかな?



454 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 22:58:57 ID:Ifq+Wfhi
>>452
もう建設工事始まってるよ。

455 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 23:05:00 ID:R56My5t4
>>452
何年ヒキコモってんだよw

456 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 23:09:00 ID:Ifq+Wfhi
>>451
ごめんw
今ググってみたら草津っていう地名2箇所あったんだね。
今まで素で「草津温泉」は滋賀県の草津にあると勘違いしてたw

滋賀県の草津は特に温泉や観光名所とかはないのかな?

457 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 23:10:47 ID:AawgMzvH
草津温泉(銭湯)があります。

458 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 23:12:00 ID:HhQRRMtC
>>453
地元住民と、びっくりラーメン利用客。

459 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 23:12:10 ID:6w+cgYlL
>>444
>JR桂
阪急桂と新駅は2キロ以上離れてるし、区も違うからちょっと無理が
あるような。やっぱり「久世」あたりが妥当かも。
でもJRが桂にこだわるなら「桂川」なんてどうでしょ?
桂川からあんまり近くないけど、JR桂よりはマシかな。

460 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 23:14:10 ID:myB8d7sa
>>456
安心汁。
俺は最近まで長浜ラーメンは新快速が発着する滋賀県長浜市のものだと思ってたから

461 :わだらん ◆WpsF3VMtwc :2006/07/17(月) 23:14:18 ID:jJ78kLMh
>>426
逆に、本社に残れなかった、と考えることはできないのかな?
子会社への転籍、片道切符か、いや温情か?

462 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 23:15:40 ID:Ifq+Wfhi
いっそのこと「夙川橋」にしたらどうかな?
それなら100メートル南にあるしネーミング的にもピッタリ。

または「夙川公園」とか。
でもそれはまずいかw
夙川公園は沿岸一帯に広がってるから。

463 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 23:19:55 ID:L4LYupaA
>>460
えっ??違うの??
俺もそうだと思ってたけど・・・

長浜行ったらラーメン屋ないなぁ・・・
とは思ったが。。

464 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 23:23:38 ID:BZEyw6wL
JR夙川という駅名の話だけど、「JR」は意地でも外すべき。
阪急と阪神の両方から取って「夙川園」にした方がまだマシw

465 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 23:27:55 ID:Ifq+Wfhi
または夙川に拘らないのであれば「西宮神社」とかね。

466 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 23:40:00 ID:3o2RubQX
>>463
長浜ラーメンは福岡。

467 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 23:41:23 ID:aNJ8FSgZ
新快速止めろ決議をあげた某大学の学友会

468 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 23:46:14 ID:s4ItZPLy
いや、阪急の西宮北口、阪神のかつての西宮東口に対抗して、西宮西口だ。

469 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 23:47:53 ID:5UEvJQZe
>>459
姫新線の久世(こっちは「くせ」)が曲者。

470 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 23:49:52 ID:y6BM9+0E
>>459
ほんとにJR桂はいつになったら開業するのでしょうね?
本来なら2005年10月だったような。。。
JR桂ができないから、阪急洛西口も中途半端になってしまってますよね。

471 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 23:50:47 ID:Ifq+Wfhi
>>469
きっぷなら例の表記方法で
久世(姫)
久世(東)
とかにすればOK

472 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 23:57:23 ID:w/wmZ+L1
>>468
もういっそのことご近所さんの「大手前前」で

473 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 00:02:48 ID:VIzwU3tC
>>469
まさか、姫新線のほうを美作久世に改称するんじゃ・・・。

474 : :2006/07/18(火) 00:04:04 ID:kRSskuHR
>>461
民間ならその「企業グループ内」に残すこと自体が
タブーなんだな。 特に実名報道されてるしね。
ないこたぁないけど、せいぜい取引先の非常勤とかで、ここまで
表に出てくるのは公務員ぐらい。

475 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 00:06:37 ID:CU66nFix
もしくは>>473で気がついたんだけどJRお得意の「旧国名乗せ」で「摂津夙川」はどうか…

476 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 00:16:44 ID:I3Rk1GqR
>>475
だいぶ違和感ないか?

477 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 00:18:09 ID:jEFypRKi
てか摂津本山も違和感感じるのは漏れだけ?

478 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 00:19:39 ID:GAqZrNuv
>>475
それなら『にしのみや夙川』か?
西に前例あるし・・・。

479 :栄光ののぞみ301号:2006/07/18(火) 00:24:07 ID:bNaJB0vx
甲南山手キタァキタァキタァ━━━━━━━━━━━━(^w∀w^)━━━━━━━━━━━━

480 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 00:30:59 ID:yoEPgZGt
>>473
それありかも?
あまり違和感ない。と思うぞ。

481 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 00:36:26 ID:6APeB0cK
>>475
それで十分。

てか、勝原はなぜ「播州勝原」じゃなくて「播磨勝原」なんだろう。
もしかして「播州」は赤穂の枕詞と化しとるんかな?

482 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 00:45:05 ID:E/oBtO+8
というか、姫新線の久世が消えるのが早いか、
京都線に新駅が出来るのが早いか、どっちだ?ww

483 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 00:48:22 ID:jBQHHZkL
>>470
JR桂の主な使命の一つである、阪急桂利用の洛西ニュータウン住民の
取り込みは、急遽洛西口駅を開業させた阪急にしてやられた形だね。
洛西NT〜JR桂のバスを洛西口の駅前広場に入れて所要時間を伸ばし、
JR桂の利便性を悪くすることも考えて作ったんだろうね。

484 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 00:50:46 ID:yoEPgZGt
>>481
旧国名。

昔は『播磨』の方が良く使われてたみたいだな・・

485 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 00:51:19 ID:x/i9pBYn
>>456
滋賀県の草津は、旧東海道と旧中仙道の分岐点の宿場として有名。
旧中仙道は岐阜方面、旧東海道は近江土山方面に抜ける。

486 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 00:55:21 ID:CU66nFix
桂も「摂津桂」とかww

487 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 01:25:22 ID:d8E/yQtl
>>484
「信濃」と「信州」のような関係だね。

>>486
あのあたりは摂津の國ではないのだが。

488 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 01:38:48 ID:yoEPgZGt
>>487
そういう関係だと思う。

ウィキペディアでも『播磨(播州)』って書かれてたから・・

489 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 01:40:43 ID:fyNqOLjn
久宝寺〜放出〜新大阪、早く開通してほしい

490 :新快速・住吉 ◆u2J3DumNEg :2006/07/18(火) 02:17:18 ID:PJ3oJAq/
明朝舞垂塩須鷹新兵神元三灘六住本芦西甲立尼塚大新東吹岸千茨富高山長向西京
石霧子水屋磨取長庫戸町宮_甲吉山屋宮子花崎本阪大淀田辺里木田槻崎岡日大都
○●●●●●●●●○●○●●●●●●●●●●○○●●●●●●●●●○○ウヤ

491 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 03:32:51 ID:dFD8wa2z
JR○○シリーズの初めは「JR難波」だったかな?
これは、関空開港時にJRが「湊町」を「難波」に改称しようとしたら、
南海が反発して、で、「JR難波」になったようなことを聞いたが・・・
違ってたら、スマン・・・


492 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 03:49:20 ID:8CCj2VWX
山城桂とか?
違和感結構あるな。

493 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 03:55:07 ID:uU7GWviy
洛西桂
の予感

494 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 04:00:10 ID:VcsO5pbv
>>453
亀レス
ひめじ別所は姫路貨物駅を別所に移転するための飴により作られたもの。
もともとの利用予想者もすくなかった。

播磨勝原はほとんど地元負担。ひめじ別所の2倍の利用予想者。
山陽電鉄網干線の利用の一部がこちらに移動するくらいで、後は
両隣の網干、英賀保の利用者が移動するぐらいで、新規顧客は少ないものと
思われる。



495 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 04:58:47 ID:V6jtRU55
>>491
近くに他社の駅がある場合は名前をまったく違うものにするか社名を頭につけるって習慣があるってことを聞いたことがある。
梅田はどうなんだって話だが。

496 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 08:43:54 ID:VcUwBq+M
>>495
大阪→JR梅田
新大阪→大阪
にするとか・・・

497 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 10:13:54 ID:NXIQSbGE
>>495
そのとおりだよん。五位堂(信)→JR五位堂も、新名古屋→名鉄名古屋もそうだし。
近鉄が一番多いんじゃない? 近鉄奈良・近鉄難波・近鉄下田とかね

498 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 10:41:06 ID:OZaB/izY
梅田は一応駅外だと阪神梅田や阪急梅田、地下鉄梅田って看板にはなってるけど
鉄道会社的には「梅田」
例外は山陽から見たときの三宮と梅田は会社名つけた駅名で呼ぶ
てか阪神や阪急は梅田って呼ぶときに「大阪梅田」って呼ぶ事があるね
特に車内放送

499 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 12:38:31 ID:iTPupb+7
桂川駅になるって聞いたけど

500 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 13:54:22 ID:4lEmsBQ5
>>499
(海)桂川になるぞ(九州に桂川駅がある)


ついでに500ゲト

501 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 16:07:22 ID:iWeO0cmE
>>498
山陽は神戸高速経由でどっちとも直通できるしね。
しかも両方に三宮も梅田もあるという・・。

神戸高速線内でも「阪神、阪神梅田行き・・・」みたいなアナウンスしてたり
車内のLED案内表示でも「特急 阪急 梅田 ゆき  停車駅は・・・」みたいに流してるな。

502 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 17:30:38 ID:tU8clXky
既存駅名を利用して
東洛西口、北向日町とか

503 :名無し募集中。。。:2006/07/18(火) 17:40:50 ID:fpm3FIYD
高田町は?

504 : 鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/07/18(火) 18:56:19 ID:M+Mz/IwW
>>497
関西圏なら確かに近鉄だろうが、京成の存在を無視してはいけない

505 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 19:48:14 ID:iTPupb+7
なんで摂津本山駅は兵庫県にあるのに”摂津”なんだ?
兵庫だったら播磨だろ?

506 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 19:51:57 ID:MojE7lJq
>>505
前にもそんな質問があった。
地図を良く嫁。

507 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 19:54:09 ID:zSXM2qmO
ttp://www.asahi-net.or.jp/~sg2h-ymst/yamatouta/utamaku/settu.gif

508 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 19:56:11 ID:MEsZ03Cs
>>505
須磨浦公園に行ってみれば

509 : 鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/07/18(火) 20:10:35 ID:M+Mz/IwW
>>508
・・・あー、このスレ的には須磨浦公園か この手の話題が出てくると、自分なんか真っ先に「永澤寺」思い浮かべるが

>>505
・・・何故甲南山手には突っ込まない? しかも一発変換できるよ(´・ω・`)

510 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 20:25:08 ID:dSPgjli9
今日、吹田で床下までピッカピカの国鉄色381系があったけど、あれ何なん?

511 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 20:25:23 ID:C1y/iAnR
>>468
水越駅が有力らしいよ

512 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 20:45:35 ID:GfPMZhOY
>>511
ここで空気を読まず「祝川」が最有力とボケてみる。

513 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 20:48:11 ID:ME5UsjDC
>510
吹田工場の全検明けじゃない?

514 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 20:48:44 ID:n4dY6zIS
案外西西宮になったりするんじゃね

515 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 21:18:04 ID:Pi9XwsCr
ウエスト西ノ宮

516 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 21:19:15 ID:EGcNX0O/
>>492
桂は旧国名でいうと山城になるの?
現時点で「山城○○」っていう駅名ある?

517 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 21:22:46 ID:MPesCY6R
多賀とか青谷とか

518 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 21:25:20 ID:EGcNX0O/
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34%2F44%2F8.915&lon=135%2F20%2F2.79&layer=1&sc=3&mode=map&size=l&pointer=on&p=&CE.x=514&CE.y=384

仮称・JR夙川の新駅は↑の位置にできるみたい。

・夙川
・JR夙川
・南夙川
・新夙川
・夙川橋
・夙川公園
・摂津夙川
・西宮神社
・西西ノ宮
・西宮西口

さあどれが一番しっくりくるか…
やっぱり単なる「夙川」がシンプルイズベストなんだけど。

519 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 21:46:53 ID:SK5fBgaw
国道2号の交差点名を取って神楽町で

520 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 21:49:51 ID:EGcNX0O/
>>519
確かに理に適ったネーミングだけど知名度がなあ…

摂津本山みたいに摂津を頭につけて「摂津神楽」にすればしっくりくるかも。

521 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 21:56:55 ID:I8GOBfKB
西ノ宮西口だろうな。

522 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 22:00:45 ID:MPesCY6R
「夙川神楽町」
ごめん、鬱陶しいわ。

523 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 22:05:08 ID:9zMOeU1t
>>520
JR神楽

524 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 22:06:08 ID:EGcNX0O/
県道・大沢西宮線沿いの駅と言うことで「大沢西宮」




パッとしないなw

525 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 22:08:22 ID:EGcNX0O/
とりあえず自分は駅名にJRを入れるのは反対派。
見栄え、耳障り共に良くないし。
もう区別なんてしなくていいから普通に「夙川」にしていいよ。

526 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 22:18:30 ID:vlBiADV9
JRじゃなくてさ、何で旧国名あまりつけたがらないんだろう
姫路別所は仕方なかったとして、
山城小倉、摂津神楽、摂津桜井とかにすればかっこいいのにさ

527 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 22:22:31 ID:EGcNX0O/
>>526
難波は「河内難波」くらいで良かったな

528 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 22:26:41 ID:Vd/inCsA
「摂津夙川」に一票!

529 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 22:28:01 ID:izQu9NUW
JR神

530 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 22:38:27 ID:uHMGolp5
「香櫨園北」に決定

531 :試運転 ◆8iPMkuzTtI :2006/07/18(火) 22:46:20 ID:s4IGcayL
西西ノ宮・西西大路でいいよもう。

いやいっそのこと西々ノ宮・西々大路…
ドコヤネン(ノ∀`)

532 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 23:06:52 ID:JSlOGjHd
>>521
西ノ宮西口略してニシニシ…  言いにく。

533 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 23:11:06 ID:8Tmxqzv/
>>532
気が付けば普通に言ってると思うから安心しろ

534 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 23:14:49 ID:6APeB0cK
西ノ宮西口で思い浮かべるのが西宮東口と鈴蘭台西口

535 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 23:15:14 ID:2bC/GR2b
>>460
おれも、長浜ラーメンは、滋賀県の長浜だと思っていた。
じゃあ、あのながはまっていったい。。。?

536 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 23:15:59 ID:xjz8OFTX
しゅく川

537 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 23:17:42 ID:2bC/GR2b
>>483
でも、JRにエキが出来れば、
直通便が出来るのではないかな?

538 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 23:20:30 ID:2bC/GR2b
なんか今流行っている

涼宮ハルヒ駅

でいいんでないの?

539 : 鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/07/18(火) 23:30:33 ID:upr7uhDa
>>538
・・・いや、マジレスすると(アニメ版における)アレの舞台は阪急神戸線(今津北線)らしいから

540 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 23:32:03 ID:9zMOeU1t
>>535
ttp://wownets.net/nagahamatonkichi/paga2.html
福岡の長浜(>>466でも発言あり)

541 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 23:59:29 ID:yoEPgZGt
>>520
知名度の事言い出すと・・

姫路の近くに出来る『播磨勝原』の

勝原って地名はどこやねん?
ってことにならない?

542 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 00:02:36 ID:56tYNovY
新夙川でいいじゃん


543 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 00:05:34 ID:AYXJ2h85
世間一般にはどちらの長浜の方が知名度が高いんだろう?本線沿線と福井、岐阜
辺りでは滋賀の方が知名度は高そうだが。

知名度といえば野洲なんかはえらく出世したな。以前は姫路や神戸で「新快速 
野洲行きです」と案内があっても高校生なんかは何処?って感じで聞いてたけど、
いまやその高校生を中心とした若年層には野洲の名が知れ渡ってる。

野洲で降りたことはないのでどんな所なのかは全然知らないけど。

544 : 鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/07/19(水) 00:08:37 ID:mXyWuo4i
・・・長浜っちゃあ、愛媛県にもあるな 以前NHKで「長浜の水族館〜」とか言っていたので、一瞬頭の中がパニックになった

545 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 00:15:44 ID:62EgoZJN
>>543
滋賀にある、くらいでしか覚えてなさそう。<野洲

ということは、上り新快速で一番マイナーぽい行先は、永原?

546 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 00:17:47 ID:TztuMdch
>>543
サッカーだね。

野洲は・・JR以外特に何もない感じだった気がする。
1回降りたことあるんだ・・・

近江今津はそこまでマイナーでもない?

547 :わだらん ◆WpsF3VMtwc :2006/07/19(水) 00:30:15 ID:txT+fGKE
>>545-546
以前は社会人野球でIBM野洲が有名だったのだが、
今ではIBMは京セラに身売りされてしまったからねぇ..

もともと日本で一番の大きな銅鐸が出た、とPRしていたのだが、
最近は確かにサッカーも有名になって。


で、野洲町と中主町が合併しして市制施行する際、あっさりと野洲市に決まった。
もともと中主町が合併でできた町で、名前にこだわらなかったという点もあるが、
野洲市にした理由の一つに、「野洲行き電車があって、知名度が高い」とも。

でも、住み易いいいところですよ。野洲市。

548 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 00:38:00 ID:oR8OnqHi ?
きよ市は?

549 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 00:41:13 ID:eqVj1Rr7
西川と横山か?

550 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 01:01:12 ID:HroRUH/m
>>539
原作でもアニメでも甲陽園駅が最寄駅の西宮北…
>>516
山城…だよね?

551 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 03:04:43 ID:8xV2wvaO
野洲はサッカーで優勝したとき「のす」と読んだ関東人多すぎ

552 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 03:10:27 ID:RvtdPZXW
おこし野洲

553 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 03:36:26 ID:uNwjVSly
西西ノ宮

554 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 03:51:26 ID:2B1sLRAd
野洲は関東の栃木県のこと。

>>535
長浜駅でラーメンを売り出す。
草津駅に温泉を作る。
そして、志賀駅・・・。

555 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 05:06:16 ID:00jDA0JA
わだらんキモ

556 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 11:23:50 ID:1LERIpUp
>>555
おまえの方がキモ。

557 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 13:51:09 ID:SXiR6Q0s
今京都1326発の下り高槻から快速に乗ってるんだが、京都を発車間際にホーム放送が『4番線に遅れております野洲行きが6両で入ります』と。続く

558 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 13:53:02 ID:SXiR6Q0s
続き、で、聞き間違えかと思ったら、207か321の西明石が入ってきたから安心したんだ。で動きだしてからホームの電光案内板見たら、確かに『野洲・遅れ6分』になってる。2番線にはなぜか停まったままの221が見えたが何があったの?

559 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 15:58:31 ID:qqXo89fR
土山駅が自動放送?に変わってた
何かワロス

560 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 19:17:19 ID:llSSCt4c
摂津本山快速停車まだー?

561 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 19:18:16 ID:iKY39h7x
>>560
本来止めるべきなんだろうが阪急岡本がテコ入れされたから一生ないだろうな

562 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 19:19:15 ID:iKY39h7x
×止めるべき
○停めるべき

誤字失礼しました

563 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 20:11:15 ID:RvtdPZXW
今日の新快速は放電止りでした><

564 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 20:11:45 ID:RvtdPZXW
宝殿だった

565 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 20:17:53 ID:1LERIpUp
今日の快速は土山止りでした><

566 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 20:19:20 ID:fQatuhyp
>>563-364
一瞬「放出」かと思ったw

567 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 21:29:12 ID:yVebn1a0
巨人京都通過
新快速説はもうだめだな

568 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 21:29:17 ID:R/kV7IKO
アンカーミスをしたものは頃されなければならない。私は主である。

569 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 21:30:16 ID:R/kV7IKO
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

570 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 22:27:46 ID:tsAy2fwb
       _, ,_
 w  (・ω・ )
 (~)、 /   i  )
  \ ` |_/ /|
   `ー_( __ノ |
    (  `(  、ノ
wwwww_ノ`i__ノ

571 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 22:41:29 ID:RvtdPZXW
(´^ิu^ิ`)

572 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 22:46:55 ID:R/kV7IKO
何よその顔文字は。ふざけてんの?

573 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 01:41:53 ID:bd3moOup
大阪着0:37着の普通を神戸まで延長してほしい。現在の終電の込み具合を見ても
空気輸送にはならないと思う。保線作業の時間確保が課題となるが、神戸〜西明石の
ダイヤを見れば4時間あれば大丈夫な事が分かるから、問題ないはず。
乗務員の勤務超過が問題であれば、西明石発大阪行きの23:47の列車を23:53に変更して
(西明石着23:49の列車と接続を取るため)乗客が少ないであろう西明石発0:03の列車を廃止すればいいと思う。


574 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 01:56:05 ID:2DuhoPCQ
0:27発普通電車では不満足?
乗務員の勤務超過よりも、駅員の勤務超過が問題となるべきじゃね?

西明石0;03発は接続電車があるから残るべきなんじゃないの?

575 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 02:12:57 ID:bd3moOup
大阪より人口が少ない三ノ宮の終電が下りが1:03で上りですら0:35まであるのだから
大阪発の終電をもうちょっと遅くしてもいいのでは?という事。自分は滅多に利用しないかもしれないが
さっきも書いた通り、現在の終電の混雑状況からしても需要はあるはず。駅員の勤務超過も12分ぐらいなら
何とかなりそうだと思うけど。
接続の件もさっき書いた通り西明石発23:47の列車を23:53発にすれば問題ないはず。


576 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 02:20:59 ID:RmnTIntZ
>>575
終電もそうだけどこの路線は上りと下りの格差が大きすぎる。
輸送力に差があるとはいえどちょっとこれはひどいんじゃない?って感はある

577 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 02:23:15 ID:WYAD8bwW
ぽまいら贅沢だなぁ
阪急なんて、河原町発梅田行き最終(普通)なんて23:30だぜorz

578 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 02:24:52 ID:1pahLTgt
>>575
三宮の終電が遅いのは、車庫の位置の関係。
まぁ、三宮の神戸方面への終電時刻が羨ましいのは同意。
漏れは阪急沿線に住んでいるので、いつも呑んでる場所が阪急の駅から遠いので
15分くらい損した気にはなるけど・・・。
JRの北新地駅が使える人や、阪神の尼崎行き終電が阪急より遅いのも羨ましい。

579 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 02:40:45 ID:bd3moOup
>>576>>577>>578レスありがとう。
神戸だったら引込み線があるから、翌日の始発まで留置するのに都合がいいと思ったんだけど
ダメかな?


580 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 02:46:29 ID:RmnTIntZ
>>579
2つあるけど南側は夜の10時30分ごろには201か321の先客が入ってる
西側は時刻表を見る限り神戸発着の便が1つしか無いから南側に入ってる電車の折り返しで使ってるぐらいかな
北側は使えないこともないか

581 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 02:58:56 ID:bd3moOup
>>580レスありがとう。
早朝以外に神戸発着の列車は無いはずなのに、不思議だな。どこから来るのだろうか?

582 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 03:13:34 ID:RmnTIntZ
>>581
10時ぐらいに西明石から電車線通って神戸まで回送してくるよ

須磨で待避→神戸で外側線またいで北側の朝以外使わない1番線?に入線
→上りの外側線と内側線またいで西側留置線→下りの内側線と外側線をまたいで南側の留置線
→パンsage

朝は下りの内側線と外側線をまたいで西側留置線に入って折り返して出発してると思われ

583 :581:2006/07/20(木) 04:19:21 ID:bd3moOup
>>582回答してくれてありがとう。わざわざ西明石からやってくるんだ。
俺、兵庫県西宮出身で今は宮崎に住んでいるのだけど、こっちの鉄道よりJR西のアーバンネットワーク
の方が全然面白いわ。早く西宮に戻れる事を夢見てもう寝ます。おやすみなさい。

584 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 04:50:28 ID:VcI2wt2E
宮崎、彗星なくなり58もへり、サンシャイン塗装もなくなり…
確かに面白みは減っている。

585 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 05:24:17 ID:vCO4UBgy
>>584
ちょw
3番目(ry

586 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 05:28:38 ID:VcI2wt2E
>>585
アルェー?
去年行ったときは一般色だったはず…

587 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 05:35:55 ID:VcI2wt2E
717と普通に見間違えてるworzウォルズ

588 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 06:44:57 ID:ktKXnc8A
下関〜直江津に新快速作れ!!

589 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 09:22:58 ID:/rTMmY9i
>>575
それは終電だから混んでると思われ。琵琶湖線だってそうだし。

590 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 11:43:43 ID:55V9fFAH
ついに福井県まで逝くのか。



591 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 12:01:34 ID:u85qOkXo
折角だから備前片上行き復活きぼんぬ。

592 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 12:04:01 ID:eQhEESEl
直流工事で、新快速敦賀行きができるのか。
たしかに利便性はありそうだ。


593 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 13:21:22 ID:Evptd0Py
>>582の激しく解りやすい解説に納得した。では大阪より東になるが、22〜23時代に外側下り線を回送で飛ばしていく207or321はどこに行くんだ?尼か宮原か?

594 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 13:55:14 ID:ybyGqljg
終電なんてどんなに遅くしたって混むもんだ。

595 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 14:34:01 ID:Fl3zcRFC
>>579
神戸に乗務員の滞泊設備なんかないだろ。

596 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 14:43:10 ID:BF+HqYuP
新快速を16両編成に増結してほしい

597 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 14:44:16 ID:oiD2Q2fd
>>595
ありますよ〜

598 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 14:53:58 ID:0Eeqpo/W
>>597
えっ?

599 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 17:01:52 ID:8sazzwOb
>>596
無理
ホームの有効長が長くて14両まで

てか、これは釣りか?

600 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 17:38:50 ID:ktKXnc8A
600

601 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 17:47:47 ID:/9hgJp/n
僕の一物も新快速です

602 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 17:49:31 ID:96BgR+8e
>>599
釣りだろ

603 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 18:12:58 ID:RmnTIntZ
>>597
国道2号線沿いの定時制高校の近くか?

604 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 18:57:44 ID:atBiEQyc
挿入すると僕のアレは新快速並の速さで到達するんです!
僕のアレにもゆとりダイヤを導入してほしいです。。。><

605 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 19:07:03 ID:mAW7KDX2
なんで新快速の運転士は、鉛筆を持ってるの?

606 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 19:10:10 ID:WZQJsKSD
>>605
新快速に限らず遅れを書き込んでいくための鉛筆を持ってる

607 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 19:59:27 ID:fW5WcMNn
水性ペンを持っている場合もある。

608 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 20:16:43 ID:LzO77GAz
あれって赤ペンだった希ガス・・・・んで、運行表を延通時分で真っ赤に染まって・・・

609 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 22:15:32 ID:oiD2Q2fd
>>605
ダーマトです。画材屋さんとかにおいてあります。

610 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 22:44:01 ID:m2Vyiw4B
>>604
早漏乙。俺は車両故障で入庫することが多いorz

611 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 23:29:44 ID:GuyU7Q8V
赤に塗った後はどうするの?記録にとっとくのかな?
それとも地獄の・・・何だっけ汗

612 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 23:40:40 ID:Jp+fTNtZ
黙示録

613 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 04:30:35 ID:fbRarEix
今日の朝7時台の大阪駅で俺はとんでもないことをしてやる!


なんと神戸姫路方面の5・6番ホームの喫煙コーナーで携帯いじりながら
煙草吸おうとして自ら火傷してやる!
俺の「あっつーーーーーーーーーーーい!!!」の声に愚かな乗客共は驚き
皆一斉にこちらを見ることになり俺は一躍大阪駅のヒーローになることであろうフハハハハ!!!

ж「おいそこの池沼! 喫煙コーナー設置してくれてんねんからせめて吸う場所くらい守ろうや、な?」

614 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 09:36:29 ID:CSKk0qYQ
昨日テレビでやってたんだけど、7両編成のドクターイエローは通過音が8回あるんだって。
これって台車から発生する音の割合が大きいってことでしょ。

615 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 10:07:03 ID:5evHkcvB
今(AM0958)凄い光景見たぞ@新大阪O京都寄り。

Pに485雷鳥、Oに下り221快速、Jに381くろしお、貨物線下りを485回送の雷鳥、と4本まとめて新大阪に入線。はじめは381くろしおと485回送雷鳥が並んで来てたが、東淀川通過後に221と485快速が並んで合流!圧巻でつた!

616 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 10:45:49 ID:zkoZZdBA
開業130周年記念展 JR向日町駅 22日から
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2006072100036&genre=K1&area=K30

今年で開業130周年を迎えるJR向日町駅(京都府向日市寺戸町)で、「開業130周年記念パネル展」が22日から開かれる。
鉄道関連の年表や旧駅舎の写真などパネル4点と、同市の市民グループ「模型制作工房」が1960年ごろの駅前の町並みを再現した模型を展示する。
向日町駅は、旧国鉄の駅としては京都府内で最も早い1876(明治9)年7月28日に開業した。現在の1日平均乗客数は約1万1000人。
JRや向日市文化資料館などによると、開業当初の1日の発着本数は10本ほど。1888年の1日平均乗客数は約80人だったという。
戦後になって住宅開発が進み利用者が増加、約40年前に現在の駅舎が建設された。
駅前の町並み模型(縦126センチ、横160センチ)は、同グループが2003年秋から1年間かけて完成させた。
周辺住民から聞き取り調査を行い、紙製の素材やスポンジなどを活用して旧駅舎や民家、周囲に広がる田などを細かく表現。
制作に携わった永井三千代さん(60)=同市寺戸町=は「懐かしさに浸ってもらえれば」と話している。展示は30日まで。無料。
問い合わせはJR向日町駅TEL075(921)0235。

617 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 11:09:53 ID:NOyH8X6C
>>547
元々「野洲郡」だったからね、旧中主町も。

618 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 12:01:37 ID:LaT5ETlr
>>615
機種依存文字使うなやこのボケが、いっぺん死んでこい!

619 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 16:17:47 ID:axcaw/VS
>>618
(´^ิu^ิ`)

620 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 18:41:20 ID:AEm7BMth
新快速「永原」行きは「長浜」行きと紛らわしくて、誤乗の元になるから、近江今津行きでいい。


621 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 18:58:09 ID:inpXHpq9
>>620
十月まで我慢して下さい。

JR西日本2ちゃんねる事業課

622 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 19:02:14 ID:CyOFqUUK
>>621
最後の1行にワロタww

623 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 19:48:28 ID:CLhPuwoi
>>620

永原と米原と遠くから字を見ると紛らわしい
…って思う

野洲の話しがでていてけれど、比較的駅前が賑やかな守山と、駅前が静かな
野洲の利用者がほぼ同じだね。


624 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 21:52:55 ID:s1H3HhvO
>>623
東加古川や土山、他社で探すと高松もほぼ同じくらいになる。

625 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 22:20:52 ID:ymLWtyPD
仮称JR夙川、大昔のnifty鉄道フォーラム内でこーゆーネタがあったの思い出した。
つ「夙川香枦園」

626 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 00:06:31 ID:BIi3n412
>>623
守山の駅前のどこが賑やかなんだ?
末端各駅停車区間を除けば、米原や西明石に匹敵する寂しさ。

627 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 00:08:03 ID:22jhS+XM
>>542
新駅名は、「スーパー夙川」でいいよ。

628 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 00:34:33 ID:+Qv9mU+6
この際 「new夙river」でええわ。

629 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 00:36:07 ID:djR+41Sr
>>623
野洲は工場の労働者が多い。
仕事が終われば脇目も振らず駅に直行するから、賑やかにはならない。

630 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 00:41:31 ID:o9dGnE8e
駅前第二ビル地下の金券屋で大阪から名古屋までの分割乗車券が売られていたのだが
中身が大阪〜京都の昼特+京都〜名古屋の回数券だったぞ。
名古屋の改札で昼特を渡しても(゚Д゚)ハァ?って顔されるんだろな。

名古屋へ行くときはいつも近鉄なのだが、たまには新快速乗り継ぎもいいかな。
近鉄や新幹線利用では米原で湖北のおはなしが買えないし。

631 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 00:49:50 ID:d9hdwt4C
>>630
こだまでのんびり行ってはいかがか?

632 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 00:55:53 ID:co4mhds7
>>627
「六甲道」みたいな感じで「夙川道」でいいんじゃね?

633 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 00:58:04 ID:G9Us7Miq
鶚の案「夙川さくら道」に賛成

634 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 02:02:26 ID:qztC7eVk
凧川でいいよ

635 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 02:21:30 ID:NGXLBBXU ?
>>629
野洲は野洲発着電車のおかげで駅勢圏が無駄に広い。
篠原の利用者が食われるのも一部はそのせい。

636 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 06:01:22 ID:9VbGPDkw
快速に指定席イラネ

637 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 07:37:23 ID:wcuIjGE0
新快速には指定席必要なんじゃないの?
新快速は、大阪方面だと、姫路からは座れるが、明石辺りからだと立
ちんぼのことが多い。座りたい乗客は結構いるはずだ。

というか、朝方、なぜ明石方面からの有料で座って行ける通勤ライナ
ーを走らせないんだ?
姫路は着席できるからいいが、明石は大阪までだと50分近く立ちんぼ
だ。はっきり言ってきつい。


638 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 08:32:36 ID:53leOKxZ
>>637
>50分近く

誇大表現も大概に汁

639 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 08:37:36 ID:kKOXt3xA
>明石は大阪までだと50分近く立ちんぼ

直通特急のこと? 新快速なら35分だけど

640 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 08:50:38 ID:mvJnNaGS
新快速はもっと高速化した方が良いのでは?
最高160km/h、10°ハイブリッド式車体傾斜制御を採用し、全車電動車で245kWモーター。
停車駅は長浜・米原・草津・京都・新大阪・大阪・三ノ宮・明石・姫路
これによって大阪から姫路まで45分、米原まで1時間。

641 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 09:22:21 ID:0kur2g0F
快速の指定席はサロE231を普通車指定席にしたような感じの車両だろうな。
ひょっとしたら指定席の設定と引き換えに快速は321系ロング車になったりしてな。
関西でもロング車+指定席は南海サザンの例があるし。

642 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 09:25:42 ID:hoAtfqT/
昨日久しぶりに5分遅延の快速に乗った。
120km/hキープの221で久しぶりに萌えた。

643 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 09:53:10 ID:arLEjG1d
なんで京都市には山手線や大阪環状線みたいなJRの環状線はないの?


なんで!?味噌にもソウルあるし観光するにも便利じゃん

644 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 10:00:49 ID:TBPpiUa3
>>643
お前は京都市を
財 政 再 建 団 体 に し た い の か

645 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 10:48:11 ID:bJUEaha3
東福寺―京都―太秦―大宮―河原町&四条―東福寺
世界にも例を見ない8の字線。

646 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 12:58:23 ID:IrydrrMm
指定席ってのはおそらく新快速だろうけど、
東みたいにグリーン車増結ならマンセー
既存車両の一部を指定席化ならショボーン
敦賀までグリーン指定席で行けたら18キッパーハァハァ

647 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 13:10:38 ID:rDWKLLmK
>>646
18きっぷではグリーン指定は乗れないんだが…

648 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 13:24:54 ID:nIiQ1dYS
>>647
ながらみたいに指定席券だけ別に買っておけばの意味じゃないか?

649 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 13:34:54 ID:o9dGnE8e
名鉄や北海道みたいに300円ぐらいで座席を確保してくれるのがいいな。
東のグリーン車だと750円と高いし、確実に座れるわけでもない。

650 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 14:15:52 ID:x3B27kQ/
指定席をつけるのなら束2階建てグリーンと同じ車両で、普通車指定席扱いと
するぐらいのことはすべきだ。もちろん束グリーン同様、アテンダントも乗務させ、
束グリーンと同じサービスをさせる。料金は300円〜400円ぐらいにした方がいい。
関空快速の失敗例をみてもわかるように、大阪では高くて貧弱なら誰も乗らない。

651 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 14:57:56 ID:MjvXmhBg
関西の民度じゃ指定席・グリーン車は無理

652 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 15:15:57 ID:ZyiJnwng
他スレでも新快速指定席の話がでていたが本当にそんな計画あるのか?
個人的に賛成だな。
2階建てはあの揺れで2階なんて怖いからなしのほうがいい。

653 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 15:28:27 ID:LzjdQwhJ
こらこら!グリーフ車厨は自分の巣へ帰りなさい。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148749792/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135054921/

G車厨はスルーでOK

654 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 16:10:26 ID:10izcJXv
>>652
新聞に山崎社長の発言として検討していると出てたよ。

655 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 16:55:09 ID:a6TYKRZ+
ラッシュ時の8両編成にG車が含まれていたら殺意を覚える客が続出だろうな。

656 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 17:24:46 ID:QafAzacL
9時過ぎに長浜から大阪に来るやつが8両パソパソだったような希ガス。

やるんだったら一番後の車両だけ指定(レチからよく見えるから)、
料金は100-300円ぐらいでないと乗ってくれないでしょ。
でももちろん平日の朝夕は解除で。でないと暴動が(ry

657 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 17:27:26 ID:w2vOQzZ0
増結すりゃいいじゃん。
っていうか増結しないで指定席確保は鬼だろ。

658 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 17:46:05 ID:FW9BugO7 ?
>>643
市バス環状系統をご利用ください。
                           京都市交通局

659 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 17:46:15 ID:23zksz2p

「電車は 8両で 到着します。
足元 白色△印の3番から5番 8番から10番
黄色矢印の6番 7番で二列に並んでお待ちください。
この電車の 4号車 5号車は グリーン車です。
ご乗車には 乗車券のほかに グリーン券が必要です。 ご注意ください。
停車駅は 尼崎 あしy(ry

660 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 18:15:00 ID:o9dGnE8e
特別車(あえて名鉄風に言ってみる)を組み込むにしても問題が多いように思う。
新快速は8両か12両で来るけど、編成のバリエーションが多い。V編成×2の8両、
W編成の8両、W編成+V編成の12両の3通りがある。
列車によっては特別車なしだったり、特別車が2両も付いてくるかもしれない。

特別車を導入するにしてもどういう風にして組み込んでいくんだろう?
今ある223系に組み込むのか、それとも特別車付きの新車を造って、223系を
置き換えていくのか。

こだま専用の新車構想とかスーパー新快速構想も結局お蔵入りになったから
この話もどうなるか分からん。

661 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 18:29:49 ID:fig2uDPD
223系8両固定基本編成の4号車と5号車の間に、E231系サロと同一設計・設備の2階建てサハを新製し、
1両組み込んで9両編成、が妥当だろう。そうすれば従来の普通車の輸送力を落とすこともないからな。

662 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 18:36:48 ID:mesX6UsL
真ん中にいれるの?

663 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 18:39:27 ID:YEyhI45g
V編成同士の運用のことも考えてあげてください

まー指定席なんてものつけるより高頻度化してくれたほうがいいわ

あとどうしても座りたいやつはスーパーはくとをご利用ください

664 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 18:40:34 ID:Wp85L+Er
新幹線が並行して走ってる路線で指定席なんか設けるわけないだろ

665 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 18:50:22 ID:ZyiJnwng
宇都宮線があるじゃないか!!

666 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 18:55:15 ID:ZyiJnwng
すいません。
着席は保証されてなかったですね。w

667 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 18:58:07 ID:YjJowf++
本線の221系撤退に合わせて、指定席を導入するのだろうか。

668 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 19:07:20 ID:ZyiJnwng
組み込まずにw編成のうち1両を改装するような気がします。

669 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 19:20:59 ID:22jhS+XM
>>606
遅れ1分ごとに給料が1万円減額されます。
嘘を記述すると、「修正」を食らいます。

670 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 19:22:51 ID:zyx2OIlu
じゃぁ1分早着なら、給料1万UP?

671 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 19:24:08 ID:22jhS+XM
>>670
もちろん減額です。


672 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 19:25:26 ID:gO1x4Djz
おいおい嘘を書くな

673 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 19:38:31 ID:SyxJDy3o
721系のようなUシート車改造でしょうな。しかしそれだとラッシュ時の
定員確保が絶対無理だから2階建てグリーンのようなのを新造するのがベストだな。

いざ実行するとなれば以前の関空快速みたくはしないだろう。西も学習能力はあるだろうし。


674 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 19:55:05 ID:9jRgsR0j
南アーバンの貧乏人相手と北アーバンのゆとり層?とじゃ利用率は比較できんでしょ?

675 : 鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/07/22(土) 19:57:42 ID:NC7DZi6L
・・・とは言え、マリンライナーのアレですら、新幹線乗継客の為にしか機能していないような気もせんではない

676 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 19:59:11 ID:qztC7eVk
2階建てなんて客扱いに時間のかかるもの導入するわけがない。

677 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 20:24:25 ID:23zksz2p
新快速に指定席が登場したら…

まあ、使うだろうなぁ…。
区間にもよるが。

お酒買い込んで、ほいで二階建車で一階が喫煙車とかならもう神。

678 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 20:50:11 ID:22jhS+XM
>>677
喫煙者導入するも、親父排除のために禁酒車と致します。

679 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 21:01:48 ID:YbTBaTop
酒酔いJR職員、電車と接触 須磨駅
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000075521.shtml

680 :名無し野電車区 :2006/07/22(土) 21:24:15 ID:GvjrTOAK
新快速に指定席は絶対ほしい。
Gはいらんが。

681 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 21:33:23 ID:URpjynQG
指定席厨が出現すると ああ休みになったんだなあ と感じる

682 : 鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/07/22(土) 21:38:58 ID:NC7DZi6L
・・・とは言え、今回は火種巻いたヤツが社内にいるわけで

仮に指定席導入を真剣に考えているとするならば、どういうシステムにするかだな
束のアレは、Suica利用者優遇って事である意味客を選っているわけだし
とは言え、本数的にも手軽に乗車可能なシステムが望ましいし

683 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 21:59:22 ID:3sRCMZBQ
18きっぷ利用者は指定席を欲しいとは思っていない
米原、大阪、姫路など大駅では座れるし別途500円払う気もない。

684 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 22:02:29 ID:zDt6h/gS
快速に指定席の件、221,223をそのまま指定席にするのなら乗りたくないけど、新車を作るのだったら1回金払ってでも乗ってみたいなぁ

685 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 22:09:05 ID:0RoVMWix
スーパー新快速

686 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 22:34:40 ID:ZyiJnwng
223W編成の1両を改装。その車両だけセントラルライナー的にすると思われ。

687 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 22:41:01 ID:mlO6m+fK
指定席だのグリーン車に乗りたい奴ははまかぜかスーパーはくとに乗れ

688 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 22:54:57 ID:eHxHnJIE
JRコヒのエアポートの指定席みたいな奴なら、改造でも喜んで乗るよ。

689 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 23:06:27 ID:ZyiJnwng
指定席はテレビカーで

690 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 23:22:36 ID:o9dGnE8e
>>686
223系の後継車に最初から特別車を組み込んで、223系を置き換えていくんじゃない?

読売の記事に「グリーン車」ではなく「指定席」と書かれていたことに
注目するとグリーン券買ったのに座れなかった、ということは避けられ
そうだな。

値段の方は、通勤用の特急回数券と同じ500円くらいになってほしい。
この値段なら、朝夕はかなり人気が出ると思う。昼間についても、遠方
から梅田の百貨店に行く高齢者層の利用が結構見込めそう。


691 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 23:36:03 ID:ZyiJnwng
>>690
223の改造でよくないか?
グリーン車でなしに指定席だからそこまで特別な車両にする必要はない。
椅子の交換等の簡単な改装ですますだろう。

692 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 23:37:38 ID:ZyiJnwng
続けて須磨祖
指定席料金は310円程度だろう

693 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 23:38:02 ID:C7JxrulZ
>>690
それで223をどこの路線に持っていく?仮に221の置き換えに回すにしても余りそう。

694 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 23:38:44 ID:zmFQW6G1
椅子の交換もしなさそう
背もたれカバーを変えて一丁上がり

695 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 23:57:33 ID:oueD6Dpo
>>694
それも有りうるけど、
別にピッチ910でリクも可能なわけだし、一応椅子くらいは有料にふさわしい形にして欲しい。

とはいえ、まだこれから「検討する」段階だし、
仮に入っても、私は使う気しないな。要領次第で充分座れる。

696 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 00:06:06 ID:2ViV9/KG
座席番号はすでにあるし、椅子はこのままでしょ。
「トイレつき先頭車の座席は、指定席です。指定席券をお持ちで無い方は、お座りになれません。」
で、ど?

697 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 00:15:21 ID:z61aQkR8
民度が低い関西でできるわけ無いじゃん。

698 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 00:20:35 ID:guQmV6YR
てか、何でまだ決まった訳じゃないのにこんなに妄想してんの?

699 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 00:23:52 ID:1GDToDpL
妄想大好き^^

700 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 00:25:13 ID:W1ZwbcTl
正直、ラッシュの時間体にびわこライナー復活でよい。

701 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 00:27:31 ID:KhIA+VE/
>>694
実際に出来たとしてもそんな感じだと思うよ。
関空快速や快速ことぶき号の指定席もそうだったし。

702 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 00:44:54 ID:EqNNBExA
そういえば、221系をそのまんま臨時急行にしたこともあったね。

703 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 01:10:27 ID:EB+0NVHd
四国5000みたいにE231系サロのOEM作って組み込めばよい
ついでに基本編成10連化

704 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 01:19:33 ID:tlKEFJ80
指定席なんかいらねぇ
実施するなら13両にしろよ
指定席の客はホームから降りて乗車しろ

705 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 01:23:14 ID:OANv6fx6
新快速339号とかなんか凄いねw

706 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 01:38:19 ID:wevWThg9
阪神スレも阪急スレも山陽スレも指定席の話題ばっかじゃねぇかww

707 : 鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/07/23(日) 01:47:10 ID:sCt/oJ8n
知らんがな

708 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 02:30:55 ID:k0P4eU9e
指定席は屋根の上でよい

709 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 03:01:51 ID:1GDToDpL
おもしろい

710 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 03:09:25 ID:Ikc1Ax3G
つまり一つ屋根の下
という訳にはいかないという事ですね><

711 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 03:45:17 ID:0SaNsSyx
指定席とかG車は419系でよい。

712 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 05:22:55 ID:NP201BDi
新快速に指定席って言っても…。

関空快速の教訓を忘れたらしいなwwwwww


713 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 06:32:28 ID:QyfHKudL
指定席には賛同しないが
閑空特快とはわけが違うとおもふ

714 :試運転 ◆8iPMkuzTtI :2006/07/23(日) 07:24:32 ID:DPy/61wG
関空特快ウイングの指定席の場合は、

・ウイングという列車自体が関空快速とはるかに挟まれた中途な種別であったこと
・列車本数が1時間に一本で狙って使う理由がない(はるかの方が多い)
・列車編成両数が6両(内1両が指定席)
・指定席の車内設備が一般車両と「まったく」一緒

と、「わざとですw」としか思えないような失敗要素ばかりが出ていた設定だった。
新快速に導入する(?)今回の場合とはまあ環境も違うし、需要は見込めるとは思う。
新快速の現状「15分に一本」というのは時間間隔的にも実に良い感じに、
毎列車パラパラとそれなりの客を吸い込めそうな気がしないでもない。

ただ、やるとすれば間違いなく次の新快速専用車両登場時だろうね。
ていうか、この社長発言で逆にその「新快専用車」が現実味を帯びてきたと思った。
本当に、快速(中電)にまで設定することはないでしょ。 これは明らかに乗らない。

ダイヤにゆとりができ車両やりくりもある程度まとまってきて、新快専用車登場。
8連固定編成(内1両指定席)・純増結用4連  こんな225系出るかな?

715 :星子:2006/07/23(日) 08:12:43 ID:duFXbj2H
#いよいよ来週に迫ったな。
大阪駅3号ホーム(新7・8番のりば)の使用開始
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/060619d.html

#明日訓練がある様子。
JR彦根駅構内で踏切事故・救護模擬訓練を実施します
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/060720c.html


先週の日曜、滋賀県内で踏切異常ヴォタンが押されたとかで一部列車が15分程度遅れてた。
その遅れた次の新快速の京都から乗務の車掌、ドアメロディー連呼。俺、故障してるのかと想ったよ。
「ピンポンパンポン、ピンポンパンポン・・・」

716 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 08:48:59 ID:wevWThg9
>>714
D223一般席はさらに椅子が堅くなる?

717 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 08:51:10 ID:wevWThg9
続けて須磨祖
来年度本線から221を追い出すのはD223だという話がある。

718 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 09:13:17 ID:ChRF5DYB
夏の風物詩
指定席と次世代車

719 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 10:31:12 ID:yXtm/jj8
草津-米原間の電光掲示板の工事はいつ終わるのか?
321系の導入で201系の姿がほとんどみれなくなったね。

720 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 11:08:55 ID:z+me6c/d
読売の記事を読んでいないのだが。
記者が新快速特別席厨もしくは2ちゃんでそういう要望が多数あると
勘違いして誘導尋問したってケースは考えられないか?
もしくは関東から転勤したばっかりで、東と西のJRのおかれている
競争環境を知らずに質問したか。
もちろん経営陣は新快速に特別席の導入は随時検討はしているだろうし
メリットとデメリットを考え現時点では導入されていないのだから、
今後、指定席もしくはグリーン車という特別席が導入される要素は少ない
んじゃないかと思う。

721 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 11:17:01 ID:ChRF5DYB
>>719
たまに夕方に宝殿大阪方面ホームで試験してるね

722 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 11:20:31 ID:z2S4UVEC
指定席なんかは、むしろ増収策の実行を迫られてる私鉄側で研究してるかも知れんが…ハードルは高いよな。

ま、私鉄で指定席なり何なり始めたら、し尺は速攻でやるだろね。既にシステムあるだけに強い。
アコモとかを気にしなければ、いつでもできるんだよな。

723 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 11:45:49 ID:wevWThg9
長距離を走る新快速ならではだと思うが。
大阪〜加古川や大阪〜草津とかいう区間の客はかなり指定席に移るだろう。

724 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 12:31:03 ID:kU/p3VuL
嵯峨野嵐山ホリデー221の指定席に乗ったことがある。
指定席取る意味無かったw

725 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 12:33:43 ID:kU/p3VuL
>>720
神戸新聞にも載ってた。

726 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 12:39:59 ID:Za2iDYbb
>>712>>714
関空快速にも、指定席がJR難波行きの2両編成(現在は3両化)の大阪/JR難波方に連結されていたよね。
客室の一部を荷物室に改造していた車両もあった。

>>719
大阪駅新ホーム(7・8番のりば)の使用開始と同時に、各駅の電光表示板(草津〜米原間及び西明石〜姫路間)も
使用開始になるんじゃない?

727 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 14:28:27 ID:lMhji+/K
もうお子ちゃまは夏休みなのか・・・

728 :名無し野電車区 :2006/07/23(日) 15:03:08 ID:qsGcKdRw
>>722
私鉄こそ指定席なんかいらんと。
長距離客少ないんだから。

>>722
だろうね。
そんな客には十分需要はある。

>>727
まあ、とりあえず反論でもしてみないと
ただの馬鹿に思われると思うんだけど。

729 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 16:24:39 ID:6sd09qVw
新神戸の影響は「微減」 新空港開港で新幹線の乗客
ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000075532.shtml
>阪急ホールディングスと阪神電気鉄道の統合の影響については、「ドル箱の
>神戸線が攻勢にさらされる」と強調。新快速や快速など現行の列車体系の見
>直しや、高齢化に対応した座席指定制度の導入、昼間の運賃値下げなどを研
>究していることを明らかにした。

指定席導入も気になるけど、昼間の運賃値下げというのも気になる。
昼特がアーバン全域に設定されるかも?

730 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 16:43:47 ID:IWlkZjeP
回数券の区間制→料金制も検討してくれ

731 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 16:47:16 ID:2dwmAOLa
>高齢化に対応した座席指定制度の導入
高齢化に対応って言う事は、1両まるごと指定席化って事はありえないかもな。
数席分の枕カバーの色を変えて指定席にするだけの予感がするよ。

732 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 16:58:24 ID:T57ZRp8B
「研究の結果やっぱり導入やめた」となる可能性だってあるわけだが

733 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 17:01:31 ID:wevWThg9
>>731
それだと気づかない人が多いのでは?
ただ“指定席”なので立ち客は普通料金で指定席車両に乗れる(座れない)ってな感じでは?

734 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 17:06:36 ID:tiF1GANi
>>729
新快速や快速など現行の列車体系の見直しというのも気になるな。

735 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 17:07:01 ID:2dwmAOLa
>>733
うんうん、俺のイメージでは快速みえの指定席か
白いかもめ6号車の喫煙指定席エリアって感じっすかね。

736 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 17:07:33 ID:DAgZ6j1f
>>734
10分間隔きぼんぬ

737 :734:2006/07/23(日) 17:14:24 ID:tiF1GANi
>>736
そうなると、阪急(神戸線・京都線)や京阪の特急と同じ運転間隔になるな。

738 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 17:17:04 ID:D0Au3iVu
>>734
日中は新快速と普通がそれぞれ10分ヘッドになって快速が廃止され、
同時に明石以西・京都以東各停の「区間新快速」ができたりしてな。

739 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 17:18:52 ID:kU/p3VuL
10分間隔キボン→列車線の貨物・特急の頻度は散々挙がったネタだな

740 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 17:37:12 ID:D0Au3iVu
>>716
>D223一般席はさらに椅子が堅くなる?
E231のクロスを転換式にしたようなものになるのでは。

741 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 17:45:27 ID:bvHLCIR0
>>660
新快速は8両か12両で来るけど、編成のバリエーションが多い。V編成×2の8両、
W編成の8両、W編成+V編成の12両の3通りがある。

厳密にはV編成+W編成の12連も含めて4通りですね。トイレ位置が1・5号車か1・9号車の違い。

742 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 17:51:05 ID:al64jYrU
J編成はなくなったの?

743 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 18:03:48 ID:+AU/HW1y
V編成×3もあるでよ

744 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 18:07:29 ID:UCaF1Hjp
確かJ編成x2もあった気がするが。

745 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 18:07:55 ID:1LZJm2kF
>>734
本線だけでなく、学研都市線や宝塚線など北アーバン全体の体型も変わるんかな?
(外環云々は無視)

746 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 18:17:07 ID:SBrNxVQE
やるなら北のUシート車並にしないと客のためにならん

747 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 18:17:59 ID:wfDrkqo5
V編成×1の4連

748 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 18:29:36 ID:1GDToDpL
を指定席とするのか?

749 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 18:42:11 ID:tlKEFJ80
指定席は運転席の横

750 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 19:09:24 ID:kU/p3VuL
>>749
それならグリーン料金払ってでも乗るオタがいるな。

751 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 19:22:41 ID:WNNw7ZOq
>>656
>やるんだったら一番後の車両だけ指定(レチからよく見えるから)、

もっとも長浜側の車輌にすると大阪駅、京都駅での混乱が目に見えている。
逆に一番姫路側の車輌が良いのではないか?
問題になりそうなのは、高槻駅だけ。

752 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 19:39:00 ID:JIBdiSJ+
指定アテンダントを乗せろよ。

753 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 19:52:08 ID:OANv6fx6
>>751
三ノ宮を忘れるな。

754 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 20:31:06 ID:u3SE/9rw
>>744
ある。新快は10両ってないな。

755 :新快速・住吉 ◆u2J3DumNEg :2006/07/23(日) 20:35:57 ID:1MkCm0BB
>>753
西明石も

756 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 20:37:09 ID:Va2MTVuA
>>754
昔は夜の上りにあったけどね。

757 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 22:22:10 ID:DAgZ6j1f
>>756
8両に舞い戻り…orz

758 :4/01:2006/07/23(日) 22:29:05 ID:fRczTsty
オールスター、セ・リーグ連勝をうけ阪神ファンで有名な大山崎社長が気を良くし、
新たに導入する新快のグリーン車指定席の料金を¥120に設定するそうです。

キャッチコピーは
「ジュース代で 座って イコカーーー(♪ジェイアール にしにほん)」らしいです。

759 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 23:17:41 ID:1GDToDpL
>>751
何で問題になるの〜〜??

760 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 23:26:12 ID:EMkWV70n
仮に指定席を実行する場合は、編成バリエーションについては、4+4の運行はなくなって、基本8両+付属4両に一本化するのだろう。
束の高崎・宇都宮線もE231の5+5の運用があったが、上野口全列車グリーン車連結で5+5の運行はなくなった。

761 :名無し野電車区 :2006/07/23(日) 23:52:36 ID:qsGcKdRw
いずれにせよ、基本が8両以上になって指定席新設ならば大歓迎だ。
実現すればいいなあ〜

762 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 00:01:38 ID:8sMb9W5q
>>746
激同!!

指定席するなら最低でも北のUシート並みにしないと
関空快速のような手抜きは良くない
2階建てグリーンのようなのが出来れば尚よいのだが

763 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 00:04:29 ID:bive+dO+
マリンライナーみたいになるのかな

764 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 00:08:10 ID:NTpnIYr/
快速も223の運用があるよな
新快速G連結=223G連結ってことだろ?
それとも運用を分けるかな?

765 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 00:08:59 ID:qMFbQTEl
以前221系でラッシュ時に14両編成があったそうですが、本当ですか?12両編成は今も走っていますが・・・。

766 : 鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/07/24(月) 00:58:15 ID:vZSrDLpr
>>759
大阪に関しては言わずもがなだと思うがな 下りは下りでアレだし、上りにいたっては新幹線乗り継ぎ客が・・・

>>764
完全に運用を分けられるか? っていうのが、指定席車両のアコモ云々に直結するからなぁ

767 :764:2006/07/24(月) 01:06:14 ID:NTpnIYr/
>>766
だよなあ。はっきり言って快速はガラガラだからなあ。
223にGつけるなら必ずGつき快速も出てくるよな

ところで、アーバン区間内に女性車掌、急に見なくなった気がするんだが
逆に北陸なんかは車掌どころか改札でも女性をよく見かける
おそらく、脱線事故以来女性職員は北陸か広島にでも移されたのだろうか・・・

768 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 01:14:21 ID:Dp4osrsB
>>765
確か冷蔵庫の本に書いてたな。
まず西明石、芦屋、新大阪内のりば、高槻、山科は確実に12両限界だったと思うから…どうやって止めたんだ?
14両運転自体がガセだったの鴨?


769 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 01:23:38 ID:ytjAtzBU
>>759
高槻駅は京都寄りに停車するので、8連の新快速なら西口(一番大阪寄)の客が
ホームを4両分ダッシュしてやっと乗った車両が指定席だったら、って事と思う

6両の快速なんてもっとひどいもんよw

770 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 01:25:09 ID:OMGClq6n
>>759
高槻は改札への階段がホームの姫路寄りの一番先っぽにあるから
三ノ宮もそう 西明石は行った事無いから分からんが

 

771 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 01:30:04 ID:Ntdy5wrf
>>770
高槻はど真ん中じゃなかったっけ??

でも・・1番後ろに付けたら階段駆け上がってきた人が
必死こいて乗った車両が指定席車で
本当は自由席に乗りたかったのに・・・
ってことになるからってことでOK??

772 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 02:01:14 ID:ImEdfqod
>>734
ここで摂津本山駅の快速停車ですよw

773 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 02:26:56 ID:baO/KXdh
>>767
JSは決まった運用の乗務しかしないから、毎日乗るスジがDSなら
ずっとDS。まぁ北陸などの駅員に多いのはなぜか知らんが

774 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 09:41:57 ID:Apkw2FXY
指定席を連結するなら、改造にしろ新造にしろ指定料金を払うに見合った設備に
すべきで、かつ指定席専門のアテンダントも乗務させるべきだ。
昔の関空快速のような超手抜きはダメ。

775 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 09:47:32 ID:EB5CXX0c
アテンダントは、べつにいてもいなくてもいいと思うが
さすがに座席が変わらないというのは、あまりにも手抜きの感じがするよなぁ

776 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 10:07:05 ID:G0FtXHcJ
>>765
たぶんガセ

777 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 11:07:57 ID:EkFldwaf
座りたかったら快速乗りゃいいし豪華なの乗りたかったら特急乗りゃいいじゃん

778 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 11:15:02 ID:r/8vsSEu
指定席はないと思うけど。
もしするなら新快速○○号とかになんの?

779 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 11:15:52 ID:yttst0II
ていうか束のG車ってG料金払っても座れないって本当?

780 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 11:20:38 ID:T0mPTVSD
>>778
はりま路ライナー153号 姫路行 座席定員制
おうみ路ライナー216号 長浜行 座席定員制

781 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 11:24:42 ID:G0FtXHcJ
>>779
ダウト。

束のG車はG料金払っても着席できる保証が無いというだけ。

782 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 11:26:12 ID:ikhgkrtt
>>779
自由席だからね。

783 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 11:30:12 ID:JT6JrR5J
>>779
それ経験あるわ。
夕方に宇都宮線の通勤快速に乗ったら、E231系G車2両とも満席でデッキに立ってたら、
GアテンダントにG料金取られるとこだった。

マリンライナーみたいなDD車を223系に連結するくらいでいいんじゃないの?
編成の組み替えが必要だけど…

784 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 11:38:23 ID:G0FtXHcJ
>>778
新快速だけでなくアーバンネットワーク全域に波及ww

東海道・山陽線系統=京都・神戸ライナー101〜199号
湖西線直通系統=琵琶湖ライナー201〜299号
関空快速線系統=関空ライナー301〜399号
関西本線系統=大和路ライナー401〜499号
阪和線和歌山行き系統=紀州路ライナー501〜599号
奈良線系統=みやこ路ライナー601〜699号

785 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 12:50:05 ID:uVNjCEyN
>>784
で、ホームライナーの現行「やまとじライナー」は
朝「おはようライナーなんば」、夜「ホームライナー加茂」に改称w

786 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 12:57:38 ID:l3GsxqIq
>>771
高槻は改札が2箇所ある。

>>753
>>755
スマソ。

787 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 13:57:51 ID:42DKRT/c
何か遅れてる?

788 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 16:33:20 ID:Mu93YjXg
>>778
名鉄の場合、時刻表や駅の案内には○○号とは表示されないが、ミューチケット
には○○号と記載されている。

今回の「指定席導入発言」は「新車導入発言」とみてもいいのかな?


789 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 17:59:57 ID:GSzYj2+E
>>770 771
 高槻は、ド真ん中(やや米原より)と、姫路側の先っぽ、両方ありますが、人の流れは
 明らかにド真ん中の改札がメイン。
 西明石は、姫路側の先っぽonlyです。

790 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 18:10:01 ID:BwCnHHPl
>>788
223系のままでしょう。
よく勘違いしている人がいますが、東のような「グリーン車」でなく「指定席」なので、自由席と同じ使用の車両で問題ないはずです。
新幹線や特急の「指定席」と「自由席」もそうですよね?
おそらく223系ままで該当車両には「女性専用車」のように「座席指定車両」のようなステッカーが貼られるだけだと思います。

791 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 18:19:21 ID:jFgcsBV5
ってか指定席は朝夕ラッシュのピーク時だけでええやろ?
それ以外の時間帯になったら羽みたいなことになって顰蹙もんだぜ?

792 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 18:20:50 ID:S/gqooEB
>>791
逆に朝・夕ラッシュはだめだろ。休日の終日・平日の日中(あまりそうでもないが)が一番いいと思う

793 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 18:35:22 ID:xx7LWidZ
関西でG料金は駄目だろ。

794 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 18:41:25 ID:jFgcsBV5
>>792
それなら指定席にする意味が無い
着席需要の大きい朝夕ラッシュだからこその指定席なのだ
朝は二日酔いや寝不足で死にかけリーマンやOL
夜は仕事疲れで早く家路につきたいリーマンやOLをターゲットにするのだ
日中立ってる人が10人程度以下の状態で指定席があっても無駄なだけ
指定券なんか買わない

795 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 19:14:28 ID:IyRHfATg
ついでに女性専用指定席車両も作ってみるか?

796 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 19:43:53 ID:DqHFB3nw
>>795
専用車両を与えるかわりに金をとるということか。

797 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 20:35:08 ID:OLmU3+DL
いい加減うざくなってきた俺がいる・・・

結論:特急、新幹線、ホームライナーをご利用下さい。

でいいんちゃうか・・

798 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 20:45:11 ID:drEUQs88
この際スーパーはくとを増結で。

799 :鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/07/24(月) 20:47:51 ID:4142aU4T
・・・そういや、スーパーはくとのリニューアルが報じられていたな
というか、北近畿を京都始発にするとか、米原周りの雷鳥を復活させるとか・・・誰が使うねん('A`)

800 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 20:59:23 ID:cBjM0idQ
「研究した結果指定席の連結は見合わせる」という結論に10000ペリカ

801 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 22:09:37 ID:Eg6/nRr8
指定席って時間も指定なん?

802 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 22:48:00 ID:rKNCsKSF
まあ本当に導入されても失敗するだろ。

803 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 23:11:29 ID:qOKHx6Ti
しR倒壊は新車の313系を東海道線・名古屋口に投入します。
新313系(カキ編成)はオール転クロ、セミアクティブダンパ、車体間ダンパ搭載・・・
んで、8月10日に名古屋駅・岐阜駅・豊橋駅で展示だって。

おまえら、在来線最強の313系を18切符で見に来いよ!!

ソース 倒壊ホームページ。


804 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 23:16:13 ID:u4+luBmY


805 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 23:30:18 ID:BwCnHHPl
グリーンICOCAシステム

806 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 23:40:02 ID:42DKRT/c
321の運用わかる方おる?

807 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 23:57:20 ID:TVMcXbuj
西の場合指定だと値段が変動するんだよな
あと定期併用ができない。こういう点では指定より自由席グリーンにした方が
制度をいじるのが少なくて済む。
東のシステムをそのままコピーできるし。

何が何でも席を確定させておきたいなら指定が有利。
さてどちらがいいのやら。

808 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 00:00:58 ID:Srv8HVdG
どうやら、新形式のD223系で指定席を初採用するらしいな。
これにより223系は新快速の運用から全て撤退とのこと。

内装の方だが、向かい合う座席の減少と転換席の増設を目的に、扉間の固定
席の全廃とラッシュ時対策と座席定員減少を最小限に抑えるのを考慮したセ
ミクロス配置になるとの事。
気になる内容だが、扉間は転換クロスシート4列と乗降ドア
寄りに二人分のロングシーを配置。
車端部は、ロングシートに変更するかボックスシートのままで残すか検討中
らしいとか。

809 :天王寺駅観察者:2006/07/25(火) 00:04:04 ID:0fQdHCv0
ついに新快速にロングシートですか・・・

223系撤退となると、221系王国の南アーバンにも変化出てきますかね。


810 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 00:05:41 ID:QmxcueYl
>>809
新快速のロングシートは117-300の実績があったりする。

811 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 00:10:03 ID:gTmLx9Td
ネタだろ?突っ込みどころ満載。固定席の廃止って今回の313系じゃねーかw

まあ、指定席導入に際して新車が入るのは本当なんだろうけど。

812 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 00:11:34 ID:oG4j/WHy
223系は快速へ。
外側線快速も最高130Km/h化でダイヤに柔軟性をもたせると。

813 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 00:13:22 ID:s9WUX18k
>>789
西明石って、東側にも改札があるのでは?

814 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 00:16:44 ID:ryfW7VMy
天神祭だし、夏ですなぁ。


>>806
2、3本待てば絶対来るw
特に明石系統。
三田系統だと207が5連発ぐらい来る時間帯もあるなあ。

815 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 00:33:00 ID:oucTa/Ty
先週の日曜日、大阪に行くために10時04分頃の快速に舞子から乗りました。
10時27分頃に三宮駅に到着。
いつもなら阪急に乗るのですが、急いでいたので新快速に乗ろうとホームに降りた所、新快速が10時38分までない!
快速の車内放送で『大阪まで、この列車が先に着きます』とか放送してなかった気がするのですが、普通は車内放送で言ってますか?
僕の聞き忘れならスマソですが、そういう事はキチンとアナウンスして欲しいな〜と思いました。

816 :天王寺駅観擦者:2006/07/25(火) 00:37:10 ID:8MleUhaM
>>810
一応113にも二人掛けあったな

817 :天王寺駅観察者:2006/07/25(火) 00:37:22 ID:0fQdHCv0
新快速ですが、10時38分の前は10時23分発です。
よってそのまま乗りとおしたほうが早く着きます。

三宮〜大阪間で新快速に抜かれる快速はもう無かったような

818 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 00:37:34 ID:Zke/YmXv
>815
大阪まで先に着くなら大抵は放送する。
しかし、先に着かないなら、ほぼ確実に放送する。

だから、先に着かないという放送がなければ先に着くと思った方がいい。

819 :天王寺駅観擦者:2006/07/25(火) 00:39:46 ID:8MleUhaM
>>815
漏れが乗ったときは高槻まで先に着きますと言っとった

820 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 00:40:47 ID:Zke/YmXv
>817
芦屋で新快速に抜かされる快速はありませんが、三ノ宮・芦屋の間で抜かされる快速は現存しています。

821 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 00:46:29 ID:oucTa/Ty
>>815です。
じゃあ聞き忘れかもしれませんスマソ。
でも車掌さんの声質が聞き取りにくい人もいるので、そろそろ自動放送とかにした方が良いんじゃないかと思う今日この頃…


822 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 01:41:53 ID:ww+oIs+u
>>814
夏厨乙

823 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 06:07:28 ID:7N4cBigZ
レッドサンダーはよこい

824 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 09:32:55 ID:2OGhyroX
社長の指定席発言、スレが有るけど使われてないな。
【指定席】東海道線に指定席車【グリーン車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153638812/l50


825 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 10:20:00 ID:6d+7QjXq
指定席は「兵庫県阪神」地域の人間からすれば邪魔やからねぇ

826 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 10:46:45 ID:2aK2y7Gv
つか普段から使ってたら大抵はスジ読めるだろ

827 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 10:58:26 ID:NiYsUOj7
列車発車時は笛吹け

828 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 11:14:25 ID:i0PZiQ8a
>>827
うるさいだけだからいらない

829 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 11:30:12 ID:7N4cBigZ
貨物こねー

830 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 11:49:48 ID:eitsV/TZ
>>827
それよりも束みたいに発車メロディー導入してほしい。

831 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 11:52:34 ID:6d+7QjXq
>>830
あんたは大阪環状線で発車メロディがあったことを知らないほど若い人間なんかえ?

832 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 12:11:33 ID:eitsV/TZ
>>831

それは大阪環状線の話をしてるんじゃなくて神戸、京都線の話。

833 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 13:06:32 ID:9I7f/GCC
>>832
応用が利かない馬鹿ですか?

834 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 13:08:37 ID:azOpyi/V
ピロピロピロピロピロピロピロピロピロピロピロピロピロピロ ピロピロピロピロピロピロピロピロピロピロピロピロピロピロピロ

835 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 13:20:08 ID:zNWhb2L4
ドアガシマリマスドアガシマリマスゴチュウイクダサイ

836 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 14:49:35 ID:37JNQYSm
琵琶湖線運行システム試験運用キタコレ

837 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 15:39:29 ID:TasnMHFr
>>834>>835
(片)京橋か?

838 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 16:22:54 ID:ymmlOyn8
313系は最低でも数本は草津まで乗り入れろよな。
草津駅って大垣駅に似てる気がせんでもない。

839 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 17:07:30 ID:DVjV743r
>>830
廣嶋支社に行けば束と同じのがなってるよ。

840 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 17:33:30 ID:3sfDKr8R
>>811>>808
つ http://www.wjrtechnos.co.jp/service/img/roll_img0101.jpg
テクノスのホームページの画像が以前にも晒されたが、この画像微妙に端部も転換っぽくないか?


841 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 18:35:34 ID:aQLnHlbU
>>836
今日聞いたけど、「新快速  姫路行きが〜」
              ↑
 




















842 :841:2006/07/25(火) 18:36:51 ID:aQLnHlbU
すまん間違えた、

新快速と姫路って言う間がちょっとあいてたな〜という感じやった

843 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 18:50:40 ID:13O+200S
>>840
これ俺がたしかかなり前に晒したやつじゃん
D223系の完成予想図だろ

844 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 19:29:11 ID:cDmsKFXz
>>824
指定席に関する議論は、このスレや車両転配属スレでもやっているからね。
あと、新快速へのグリーン車連結を議論するスレも何処かにあったような…。

>>839
ただし、発車メロディーではなく入線メロディーだけどね。

845 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 19:45:20 ID:gaeTyLDX
>>831
束と違ってOFFスイッチが無い

846 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 19:58:13 ID:Ap3Rjajw
>>840
転クロ。

847 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 20:38:20 ID:eDr4ZGso
今朝、土山魚住間で新快速が小動物と「衝撃」したせいで、車両点検のため、1時線路上でとまったんだけど、
「衝撃」するって何?

衝突でもなく、接触でもない?

前には「バイクと衝撃」というのもあた。


848 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 20:51:19 ID:gaeTyLDX
>>847
業界用語

例文
田代まさしがタイーホされて芸能界に衝突が走った

849 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 21:05:03 ID:eDr4ZGso
その説明ではサパ〜リわからんし。

850 :試運転 ◆8iPMkuzTtI :2006/07/25(火) 21:10:08 ID:Cohhi1Y+
鉄道車両が人間・動物・車などにぶつかるのが「衝撃」
また例えば車両同士がぶつかるのが「衝突」

とかじゃなかったかな。

851 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 22:57:50 ID:f37YKpUU
そうなんだぁ・・・
言葉の意味をはじめて知ったよ。

覚えとこ

852 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 23:04:40 ID:yhV4pT9k
>>827あたり
車外スピーカーで「発車します」とかいうのはマジ勘弁。
223なんか車内まで放送入る。
新快速みたいに停車駅が少ないならまだ良いけど、
快速とか停車駅多いから、うるさくてたまらん。
駅の「ドアが閉まります」っていう自動放送もあてにならない。
尼崎なんか電車が動き出してから鳴ってるし。
だから発車メロディー付けてください、酉さんおねがい。

まぁ停車時間を詰めたいようだし、結局無理だろうけど。

853 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 23:24:10 ID:ODlZsuGR
>>852
どこかのスレに、環状線のメロディーは駆け込み乗車を誘発するからやめたって
たしか書いてあったと思う。

854 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 23:57:54 ID:oG4j/WHy
たしかに

「快速・大垣行き、ドアが...
[キンコンカンコン]
...注意ください」

だよな。

855 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 00:01:05 ID:1QF9HMda
やめたら、やめたで、杉本町みたいに危ないとか言われるしな

856 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 00:08:20 ID:pj98uzso
石山駅の構内放送ってなんであんなうるさいん?

「いしやま〜いしやまです。新快速電車長浜行き、すぐの発車です」

車掌だけでいいって。

857 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 00:32:45 ID:003m9zIt
>>852
なんであんなに車内の「発車します」はあんなにバカでかいんだ…

858 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 00:38:30 ID:+totxcmg
>>856
自動放送も戸閉合図もあるしうるさいわな。

駅員「石山ー石山です。ご乗車ありがとうございました車内にお忘れ物の無いようご注意下さい。
放送「石山、石山です。お忘れ物の無いよう、ご注意下さい。乗り降りの際、足下にご注意下さい。

駅員「新快速電車の網干行きです。膳所駅には停まりませんのでご注意下さい。
放送「

駅員「       新快速、網干行きが発車します。ドアが閉まります、ご注意下さい。ドアが、閉まりまーす。」
放送「2番のりばから、新快速、姫路方面・網干、ゆきが、発車します。ドアが閉まります、ご注意下さい。」

ジリリリリリリリリン
  ピンポン パンポン ゴッ..ドン

859 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 00:43:36 ID:wNztSPlh
ほんと、小駅のくせにね

860 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 00:50:00 ID:vQt2kj6G
ステンレス車体に黄帯?の2両編成を見たんですが、あれがD223?

861 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 00:54:52 ID:63B0l0RT
>>856
駅がカーブにあるからと思ってるんだが、どうよ?

862 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 01:01:04 ID:KrAob1At
>>860
それはキヤ141

863 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 01:03:36 ID:vQt2kj6G
>862
サンクス(´・ω:.・:,

864 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 01:13:29 ID:pj98uzso
>>861
そういう事情もあるのか・・
でも車内にいても不快やで。石山イメージ悪いって

865 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 01:14:13 ID:GoRxIUjT
>>859
石山もうるさいが、草津もうるさい。
ジリリリリリリリリン


866 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 01:43:59 ID:8tRvN/X8
石山のうざさは異常
仕切るから電車がすぐに出発できないし

867 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 01:49:29 ID:dTwiy6ds
223が車内まで放送入るなら、いつか苦情出るな
221は入らないからいいと思ったが。

米原なんか停車時間多いし停車時間中は半自動扱いにしてる
それでいて、車外スピーカーだけで発車を促すのは変
まして、西は発車前に一度全扉開かないし。

長浜も問題あり。電車は改札から階段を渡った3番のりばから発車するわけだから
車外スピーカーだけで大丈夫か?と思う
もっとも笛吹かないで扉を閉めることに乗務員もかなり不満に思っているらしい。
どうも上からのお達しのようで。

これ、客ら既に苦情出てると思うよ。
そのうち笛に戻るはず。しかし、車外スピーカーがなくなるかどうかはわからない
もし今のままなら223は車内にまで音が入るんだったら即改造した方がいい

868 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 02:13:54 ID:l93xpe2N
阪急とか山陽とかは車外スピーカーうまく使ってるのにね

869 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 02:22:11 ID:+L85C2Lr
束は車外スピーカーや車内での呼びかけは使わずに全て駅構内の放送で賄ってるよ。
それも五月蝿いくらいにw

870 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 02:28:01 ID:ZaF7xmZQ
>>867
今の時期も米原は半自動にしているの??

笛って・・12両だったら1番前まで笛の音届くのかな??

871 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 06:22:18 ID:Yon5Zn9Y
アーバンネットワーク界隈の貨物が最近ウヤ続出してるんですが

872 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 07:25:35 ID:V/ibJcAD
>>867 >>870
車外スピーカーで放送するようになった理由が
笛の音が遠くまで届かないから。
恐らく苦情が来ても笛に戻ることは有り得ないだろう。

873 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 08:49:19 ID:gE5AcAWw
石山やかましいとか勘弁してやってください
滋賀県のホームに駅員がいる駅は

石山 乗降客 県2位だっけ?
草津 乗降客 県1位
米原 滋賀県の誇るターミナル駅ww

しかないのですから

874 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 09:02:42 ID:Ef4Du4I+
米原は鳥栖より酷い

875 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 09:39:53 ID:XAjuS/XN
石山石山ー
って言う駅員さんがいるよねw

あの人の声聞くと、今日も頑張ってるなぁ、って思ってしまう

876 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 10:05:34 ID:7pq2sURk
>>857
車外にも聞こえるようにでは?車外スピーカー無いやつもあるみたいだし。

>>875
自分もあの人の声好きですね〜。

877 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 13:51:08 ID:xuFG0s6R
age

878 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 14:34:00 ID:QBESJhd7
車外スピーカーに笛の音を通せば12両分でも問題無し

879 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 15:34:32 ID:XwuNOG0A
>>878
車内スピーカもonになってたら頭痛くなるぞ

京都市営地下鉄で何回か経験ある…

880 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 15:53:07 ID:ELvVGW2n
313系みたいに車外スピーカーに促進メロディーを装備する
223系には車外放送オンリーのモードは無いのか?

>>878
やめてくれーーーーーーーーーー

881 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 16:21:19 ID:3D39U35Z
南草津・瀬田と、ゆとり教育世代のタコ学生が多すぎて、タコ達が石山で乗り換えるからあれだけうるさく言わないといけないのだろう。日本語が理解出来てることにちょっぴり感動したwww

882 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 16:36:56 ID:laW53tJo
倒壊313系の発車メロディーは結構気に入っているんだけど、最近倒壊の駅の
ホームに訳分からん放送装置取り付けて、しかも時代遅れなベル流しているし・・・
んで、コレのせいで滅多に発車メロディー聴かなくなった・・・・。

313系の発車メロディーマンセー!!


883 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 16:37:51 ID:ZaF7xmZQ
そういや・・
213系(岡山)には車外オンリーのスピーカーがあるな・・

884 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 18:30:50 ID:6ZE3trAK
マイクを通して笛を吹くといえば、姫路駅でやってなかったか?

885 :鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/07/26(水) 20:24:29 ID:lEDQytfQ
>>869
・・・もうね、束使うたびに莫迦にされた気がするんですよ、ええ

886 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 21:16:27 ID:aRdVn40y
>>882

あれは周辺住民からうるさいと苦情が多かったらしいよ。
特に夜間の

887 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 21:23:42 ID:XvOD5TQA
新快速停車駅が変わった名前だとすごく違和感があるので
石山→新大津
能登川→東近江
山科→新京都
に汁。
三ノ宮とかは別にいいが

888 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 21:27:10 ID:bGsJ4Kpk
>>886
ベルのほうがうるさそう

889 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 21:41:29 ID:kT1gU7js
>>887
ネタで駅名を作るんやったら
山科→東京都でしょ
新大津ってKQとかぶるから、近江新大津

890 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 21:53:27 ID:Ehv+i7zp
>>886>>888
夜間はボリューム落とせば済む問題なのにな。
おけいはんの駅放送は、早朝夜間は自動でボリュームが下がる。

>>889
>山科→東京都でしょ

ホンダプリモ改めHonda Carsみたいだなw
ttp://www.honda-kyoto.net/

891 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 22:59:27 ID:KaOsMOCN
>>889
近江新大津を略して近大津

892 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 23:51:50 ID:e38NlpxH
車外スピーカーのマイクに向かって笛を吹けば解決。


893 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 00:01:23 ID:kilqvY1F
質問!!!
なんで関西の普通電車、新快速にはグリーン車がないの!
やはり、ケチな人間ばかりだから、乗る人いないか。
関東では千葉方面や常磐線方面に積極的にG車を導入しています。

日本経済のクズ、関西人はタクシーだって¥2,000以上乗らないらしい。
はっはっは・・・。

894 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 00:05:15 ID:k6hoY+Cx
また……この子ったら…「め!」

895 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 00:25:02 ID:T9Opb1St
きのう川重に青帯の125がいてたけどどこ線用だろ?

896 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 00:36:08 ID:A6BTdMcP
>895
521系(?)じゃないの?
敦賀直流化の絡みの新車

897 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 00:48:58 ID:T9Opb1St
>>896
新形式やったん!?
125かと思ってた。orz
一見ヨ531にも見えたし...

898 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 00:55:15 ID:RmGq3gdq
ヤクザ(893)にマジレスすると、座席が良いから導入する必要がない。
あのクラスの座席だったら東日本では特急だもんね!

899 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 01:00:16 ID:i4SJGiWq
>>897
アーバンスレを参照下さい。

900 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 01:14:00 ID:2RexU0Rw
>>893
関西人をクズ呼ばわりするが、本当のクズはお前だということを忘れないように



…あ、バカにマジレスしたって無駄か、スマソ

901 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 01:28:34 ID:qmAPbiO4
千葉方面や常磐線方面に新幹線走ってたっけ?

902 :試運転 ◆8iPMkuzTtI :2006/07/27(木) 10:09:23 ID:htbX2YcB
些細なネタだが、大阪駅新ホーム(3〜5番のりば分)の一部表示がまた変わったね。
快速系統の足元表示が白△から黄↑になっていた。
それにともない床の乗車表示シールも塗りなおされていた。
新快は相変わらず白△だけど。

しかし大阪駅新7、8番のりば。
8番のりばに着く12両の新快・快速の先頭位置淋しいところにあるなぁ(´・ω・`)

前々から思ってたがあの意味のわからないホーム上の物置みたいなの撤去できんの?

903 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 11:13:48 ID:0UO3f1dz
>>873
つ浜大津

904 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 13:10:33 ID:OrZwt23I
俺的には125顔がいいなぁ…521系。

>>901
確かに8番のりばの東端、寂しいですなあ。
乗務員詰所でもあるのか?

8番のりばのビニールに包まれた停目、どうやら4種類あるようだ。
×、10or8、6、4が隠されてると予想。
でも8番に4両の電車って来たっけ?

905 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 14:26:50 ID:dszw29e6
昼の丹波路快速とか?
今も4連かは知らんけど

906 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 14:53:11 ID:aTZIY0bf
>>901
成田新幹線・・・現在建設中
常磐新幹線・・・昨年開業

907 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 17:47:32 ID:0M2q7mGg
age

908 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 18:31:18 ID:j6dIBiBN
あぁそうか。常磐新幹線ってつくEXに化けたんだったっけ。

909 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 20:50:15 ID:T9Opb1St
つくばエクスプレスが西の運営だったら...

@車両が223系とその交直車

A種別が新快速・快速・普通

910 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 21:04:57 ID:wTBIppNy
>>909
さすがに新快速の設定は無理・無駄と思う


911 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 21:06:51 ID:WuiqpddX
快速・区間快速・普通 だな

912 :名無し野電車区 :2006/07/27(木) 21:15:43 ID:57PZZ1gK
>>893
救えない香具師は放置。
したいねんけんど、関西人から。

タ ク シ ー は 2 0 0 0 円 以 上 で も 乗 り ま す が 何 か ?

>>901
千葉県に新幹線は走っている。
が、駅は無い。

>>909
開業時の目玉は160km/h

関係ない話スマソ

913 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 21:30:49 ID:O7pdzIYj
>>912
スレ違いはsageで書くように汁!!!

914 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 22:12:50 ID:eQPiw2rQ
>>912
それは茨城では?とマジレス

915 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 22:42:55 ID:jZ2QRlNX
というか・・JR神戸線・京都線・琵琶湖線のスレで

なぜ関東の話を??

916 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 23:00:30 ID:B2E3gadO
関東人に構ってもらえ無くてわざわざ関西人に構ってもらうために馬鹿が来たから

917 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 23:22:13 ID:jZ2QRlNX
なるほど。
そういうことか・・

918 :名無しさん?:2006/07/27(木) 23:22:27 ID:eTI2Ubwd
>>902
大阪はもともと
新快=白△、T電=黄↑がデフォルトやなかったっけ。
旧5・6番は、宝塚線の普通と神戸線の普通で乗車位置分けてたけど、
新5・6番はどうなってるのかなぁ。

919 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 23:23:55 ID:zkNsKiBP
>>918
旧ホームの神戸線→白△、福知山線→黄△ね。
しかもなぜか福知山線の方には♀車案内板がなかった。

920 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 23:26:30 ID:eQPiw2rQ
>>918
まだ◇と△で分けてるよどっちが福知山線か忘れたけどたぶん◇の方

921 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 23:45:19 ID:jQMXmUpa
湖西経由の新快速敦賀行きは、わざわざ今津から4輌運転する必要ない気がするけど

塩津と新疋田は8輌でも入れるだろ。第一、増解結人員が無駄だと思う

多少、空気輸送になっても8輌で敦賀まで乗り入れろ

塩津始発の米原経由なら米原まで4輌でもいいかと思うが

922 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 00:06:07 ID:yu4FZe+q
>>921
サンダバの客がヘルジャマイカ。

923 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 00:07:00 ID:Kh1vwUBO
>>918
分けてますよ。
◇→宝塚線普通
○→神戸線普通

924 :921:2006/07/28(金) 00:17:29 ID:rnysWrdq
>>922
敦賀での特急の乗降客ってそんな多かったか?

925 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 00:23:24 ID:/Zv+CIeC
>>921
8両では多少どころか相当空気輸送になるぞww
それと、湖西側よりも北陸側の方が乗客多いと思うけどね。

便乗するけど、3月改正で赤穂新快が基本8両になったのは増解要員をケチりたかったから?
それとも4両じゃさばけなかったから?
どっちもそれらしい理由だと思うけど。
大穴で単に運用が増えてV+Vを赤穂新快に固定できなくなったとか…?

926 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 06:34:58 ID:sa5hJOT9
敦賀行きは京都で8両切り離しだろ。

927 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 10:29:25 ID:epwqzLV2
>>925
まあ両方有るんじゃないの。
岡山から東上してくる客なんかから、かなり文句が有ったんじゃまいか?
休日、岡山側が3+3とか4+4で来ても相生→姫路が4両、姫路で8両増結とか
有ったし。
現場の考え方なのか、税金投入するしないとか有るのか、滋賀県側とはずいぶん
差をつけられてるものだと思っていた。

928 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 11:35:22 ID:/Zv+CIeC
>>927
俺も新快4両、岡山からの普通7両の乗り換えの経験がある。
車内イパーイだったから竜野の人つらそうだったよ。
岡電のD編成なんかが来たときはそりゃ(ry

輸送力過剰になっても山陽・赤穂の両列車も姫路まで行ったほうがいいのでは?


929 :天王寺駅観察者:2006/07/28(金) 15:38:51 ID:Qbd9HTxX
大阪〜塚本間でビニールがひっかかったため下り新快速が10分遅れあり。

930 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 17:29:09 ID:AIIuuSvA
もう湖西線の新快速は廃止しろ

931 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 22:13:36 ID:hctYcU3X
ねこバスメイ行きは足元の△印1番から12番でお待ちください

932 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 22:34:00 ID:GMPBjYug
今日新快速が遅れてたんだけど、
山崎過ぎた辺りで快速をぶっこ抜いて、
高槻へは同時入線だった。

痺れる。

933 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 22:41:16 ID:4GDVviHK
>>925
赤穂へ行く観光客が多少増えたんじゃない?

赤穂まで新快速で行くのと、車で行くのとでは距離の感覚が全然違うように思えた。
車で行くと地の果てまで来たような感じがして、とても関西にいるとは思えなかった
けど、新快速で行くとそんなに遠くまで来たような気にはならなかった。

敦賀も身近な場所になるんだろうか?

934 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 22:58:24 ID:eprKe+/h
>>932
途中でぶっこ抜いて、最後息が切れてよれよれになってるのを追いつかれた、
みたいな感じやな。<同時入線

935 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 23:31:58 ID:/Zv+CIeC
>>933
最近関西のメディアで赤穂や日生の特集とか多いからね。
カキといえば広島より日生とかいう人もいるかも。
でも赤穂で接続するのが103だったら…アチャー

大阪駅桜橋口の通路に赤穂線のポスター貼ってあった。
敦賀も湖北や小浜らへんとリンクで宣伝したら良くなるかな?

936 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 23:58:31 ID:ufk4HyVb
単に遅延祭り発生時に収拾をつけやすくするために8連のまま動かしているだけと思うのだが。

937 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 00:41:35 ID:9Vcj/45D
遅延がひどくなると、姫路逝きに変更される件
その際の姫路〜赤穂間の代走はあるのか?と興味津々

938 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 00:49:20 ID:S8BtPtVA
あるよ。
姫路停めで・・折り返しなしのやつが赤穂行きになったり・・
するよ。


939 :天王寺駅観察者:2006/07/29(土) 01:03:34 ID:wHK+rltE
京都駅6・7番線ホームなんだけど、
山科側に延伸工事してますね。
また何か動きがあるのでしょうか。

940 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 01:11:43 ID:IlN4xRbS
大阪駅ホームを整理して通過速度を上げるとかいいながら変わってないじゃないか。

941 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 02:01:23 ID:Uv9rEdEe
新快速長浜行きが米原行きに変更になる時は、
長浜米原間に代走てあるの?
間に2駅しかないけど。

942 :RUSH HOUR ◆RushDSVLes :2006/07/29(土) 02:06:33 ID:zA9z7noX
>>941
雪で大幅にダイヤが狂った時に、米原駅で米原仕立ての長浜行き代走は見たことがある。
事実上米原発長浜行きなのに、「新快速長浜行き」になっていた。それも、ガラガラの8両編成だった。
そのまま折り返しで新快速の運用に就くように思えた。

943 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 08:27:13 ID:4Rf5g926
>940
通過列車は存在しませんが

944 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 11:50:57 ID:0YxrcPMb
新快速は大阪通過にすれば、新快速への乗客の集中を抑えられるぜ

945 :鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/07/29(土) 12:34:35 ID:NGZd4pIT
>>943
進入速度の事かと

>>940
まだ工事中 今晩、上り線のホームが一部切替だし、工事全てが終わるのは、

946 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 12:35:30 ID:kau5B21M
今年の冬ダイヤが滅茶苦茶になった時、岡山から赤穂線乗って赤穂に着いたら横にいたのが221系C編成新快の野洲行。
姫路で強制乗り換えさせられたよ。
223系の本物の野洲行は後追いして来たみたい。
221系は恐らく網干に帰ったかと思われる。

947 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 13:11:18 ID:lQbK1rfD
>>935
土休日の新快速の何本かは備前片上まで延長してもいいと思う。


948 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 14:12:22 ID:4dhd0w+T
かわりに湖西路快速に改称します

949 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 17:42:08 ID:S8BtPtVA
29日午前0時半ごろ、
神戸市中央区布引町4のJR三ノ宮駅で、
米原発姫路行き快速電車(12両編成)
から降りようとした女性(23)が、
乗ってきた兵庫県尼崎市の無職少女(18)に
携帯用ヘアアイロンの金属部分を左腕にあてられた。
女性は約2週間のやけど。
少女は友人2人と電車に乗って逃げたが、
通報で同県警の警察官が3駅先で停車中の車内で発見し、
傷害容疑で逮捕した。
少女は容疑を認めている。

県警葺合署によると、
少女は乗客が降りるのを待たずに、
髪にヘアアイロンをあてながら友人と乗車し、
アイロンで女性を押しのけようとしたらしい。
少女らは、
同県姫路市内に暴走族見物に行く途中だったという。

【藤田剛】


暴走族見物って・・・
なんかねぇ。。

950 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 17:43:46 ID:S8BtPtVA
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2256015/detail

ここより引用

951 :新名無し野 ◆Noname.xyQ :2006/07/29(土) 17:53:21 ID:5gYqGBPn
京都駅に『あずさ』
キタ━━(゚∀゚)━━!!

http://t.pic.to/3p30i

952 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 17:55:34 ID:AmIqdfvO
>>951
いつの?

953 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 18:10:49 ID:TawODJcn
ところで能登川や近江八幡みたいな糞駅に新快速が止まって利用者が比較的多い
摂津本山に快速すら止まらないとはこれどういうことよ?

954 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 18:25:11 ID:s9Vbhr7a
今日新快速車内で女性2人が次のような会話をしていました。

A「JRってめっちゃ揺れるやんな」
B「阪急も揺れるで」
A「阪急は揺れないことない?」
B「揺れるで。JRは横に揺れるけど、阪急は縦やねん」
A「縦なん?」
B「そう縦。地震とかでもそうやけど縦に揺れるほうが怖いことない?」
A「どっちも怖いわ」

どう思いますか?

955 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 18:26:36 ID:U/V8lBC+
>>951
天理臨か。行きは「臨時」だったのに帰りは白幕だったのか

956 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 18:33:29 ID:1RrbkP26
>>954
阪急が縦に揺れるってのは、旧型の奴はそうだがな…
JRの横揺れはピッチが長いから、船酔いと同じような事になりそう。

957 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 18:38:54 ID:etgo5kUY
>>954,>>956
横より縦のほうが気持ちいいに決まってるじゃんw

958 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 18:44:08 ID:1RrbkP26
>>957
縦揺れのリズムが気持ちいいこともある。つか大体はそう。

だが!2300系の全速ポイント通過は車両によって酷い事になるぞ。

959 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 18:44:40 ID:1vmEED+P
そうよ下からも突き上げて・・・あぁ当たってる♥

960 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 18:57:30 ID:cAVmKT4A
>>954
漏れは縦揺れはいやだいかにも脱線しそうで・・・
ってか酔ったことがあるあまりもの縦揺れで

961 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 19:57:19 ID:f4dvk8wz
>>943
サンライズ出雲方面その他いろいろ
寝台は通過するのもあるが?

962 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 19:59:18 ID:f4dvk8wz
>>939
琵琶湖環状線の切り離しとかなのかな??

963 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 20:03:30 ID:WGxJ1WMc
寝台は運転停車もしなかったか?

964 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 20:03:51 ID:2C3yGsv1
サンライズ出雲方面行き、京都か大阪で乗降取り扱いしてほしいなぁ。
急行銀河より乗り心地はいいし早くつくし、
関西と裏中国地方とを直通できる貴重な列車なんだから。

965 :鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/07/29(土) 20:13:59 ID:BseruW5r
     ∧         ∧          ∧
      / ヽ      / ヽ_       / .∧
    /   `、___/   `、⌒ヾ⌒ヽ/  ∧
  /  へ    /    (.....ノ(....ノ   / ヽ
 .l::::  | ̄ ̄|   |    ι     ι::(....ノノ
 |:::::  ̄|__| / ̄ ̄ヽ   >>964::::::::::::::/`ヽ
 .|:::::::::::::::::  \_(___..ノ    :::::::::::::::::(....ノノ
  ヽ:::::::::::::::::::  \/ヽ  ι::::::::::::::::::::::::::ノ

・・・山陰と言わんか山陰と

966 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 20:16:49 ID:uGYeVNF8
>>964
早く着きすぎて電車がありませんが?

967 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 20:36:47 ID:rHszbVcV
>>965
夜行の鈍行やないか

968 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 20:39:06 ID:xHQ1xiP9
>>966
っTAXI

969 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 22:37:15 ID:VtRgZOUl
>>953
野洲より東(北)の駅である新快速走行区間(篠原-長浜間)の乗降客数を見ると
近江八幡、彦根、能登川が多いし、停車駅間の距離を考えると現状で妥当である。
(長浜は能登川よりも乗降客少ない。)





970 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 22:58:44 ID:S8BtPtVA
次スレ立てました。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154181264/

ちょっと早漏過ぎかも?

971 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 23:41:02 ID:rktWW/Lx
>>966
始発の普通は5時丁度(環状線は例外)
下りサンライズの大阪到着は4時半頃

30分待てば普通に乗れる

>>970


972 :試運転 ◆8iPMkuzTtI :2006/07/29(土) 23:58:04 ID:y9g6tl5K
さようなら 7・8番。
ありがとう 7・8番。

明日からよろしく 新7・8番。

973 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 00:20:21 ID:evjEgHdN
なんつうか、なんでサンライズ下りは大阪とまらんのだ?
運転士交代でとまってるはずなんだし4:30なら問題ないだろ。
出雲なんか京都で3:47に客扱いしてたのに。

974 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 00:51:00 ID:VXoLg7AN
今日から大阪新7・8のりば使用開始ですね。
ようやく8番出発がラクになるな。

>>953
ちょっとは空気輸送になるけど、通過させたらさらに空気輸送になる悪寒w
まあ18族には歓迎されそうだけど。
それよりもこの区間の普通12両の方が問題かな。
野洲で増解結しても良いかも。
姫路方面でも同じ問題がありそうだな。

975 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 01:00:38 ID:ZdpPFocm
京都には大きな駅ビルができ、大阪もだいかいぞうで大きな駅ビルができるが三ノ宮駅はいつになったら大きくなるんだろう?
三ノ宮三越マダ-?

976 :Summer/ kyt1-p11.flets.hi-ho.ne.jp/Vacation:2006/07/30(日) 01:04:40 ID:byNSDBcc
ヲタ

977 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 01:08:49 ID:se+yZ2Hh
大阪駅にも品川のエキナカみたいなのできるの?

978 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 01:11:18 ID:jqc8PaCZ
>>975
三ノ宮は場所がないじゃん。
どう大きくするの??
上に伸ばすか?

979 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 01:20:30 ID:5qDO5Au5
新大阪行きは
1本目:321系 普通 新大阪の表示
2本目:201系 普通 のみの表示
でございました。

980 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 01:25:29 ID:NvtcrhmI
本線試運転スジ
誰か教えてー

981 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 08:59:39 ID:diRUYxde
神戸8:55にクモハ223-8〜回送が上りました

982 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 10:18:56 ID:ZdpPFocm
>>978
早く阪急が地下に潜れば...
JR三ノ宮伊勢丹マダ-?

983 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 13:17:17 ID:rFGcZsrc
三ノ宮は元町と統合して新駅作れ

984 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 13:17:43 ID:RdYIRSgS
だが断る

985 :RUSH HOUR ◆RushDSVLes :2006/07/30(日) 13:22:02 ID:HZE5hT7p
>>983
バスターミナルやポートライナーが遠くなる

986 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 13:31:52 ID:sif10VEg
というか元町駅廃止でもいいんじゃない??

987 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 13:33:00 ID:rFGcZsrc
>>985
センタープラザから遠い

988 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 13:33:38 ID:rFGcZsrc
>>986
高速の動く歩道でも作るか?

989 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 13:34:15 ID:H8qK+csn
結局、大阪駅9、10番線から内側線への渡り線はまだ存在するのでしょうか?


990 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 14:24:08 ID:VXoLg7AN
>>989
ある。
逆に8番→外側の渡り線がまだ繋がってない。
それと東引き上げ線はまだ使用開始してないみたい。

991 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 14:32:22 ID:H8qK+csn
>>990
ありがとうございます。
ということは、朝ラッシュの回送電車のみに影響しそうですね。。

992 :新名無し野 ◆Noname.xyQ :2006/07/30(日) 16:28:29 ID:3s2s0Djm
たった今、吹田→岸辺走行中のD21最後部でデブのキモヲタがゲロ
ったorz
クモハ320-21の最後部はゲロまみれ……_|_|○
このあとどうなる事やら・・・
とりあえず京都まで行くのでモハ321-42に移ります。

993 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 16:39:56 ID:zjt+qW29
               ぅぉぇっぷ
           〃⌒ ヽフ
          /   rノ
         Ο Ο_)***


994 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 16:41:08 ID:XhTM/Fm9
普通が遅れてる

995 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 16:56:45 ID:wI/Aj04L
995

996 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 18:20:11 ID:H9gZLtMK
996

997 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 18:20:51 ID:WGJ8k2xM
997

998 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 18:22:28 ID:WGJ8k2xM
998

誰もいない、1000を取れそう!(・∀・)ニヤニヤ

999 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 18:22:42 ID:H9gZLtMK
999

1000 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 18:23:12 ID:H9gZLtMK
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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