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中央快速・緩行線 Part21

1 :名無し野電車区:2006/07/05(水) 18:07:20 ID:Th2xBNxr
中央快速線と緩行線のスレです。
杉並3駅厨・団子厨の書き込みは一切厳禁&完全スルーで

前スレ:【大月】中央線快速・緩行Part20【東京】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147692569/

952 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 22:34:49 ID:vkXMtZTC
>>944
ああ、Wikipediaにきちんと定義されていたんですね。知りませんでした。

なお、特特法はJRが使えないと理解していたのですが、一応は使えるんですね。
ただ、1兆円以上という縛りがあるのですか。それではちょっとのことでは使わせないという意味なのでしょうね。
多分使うとしても、中央リニアのような国家レベルの事業でないと役所も行使を認めないでしょうね。

とりあえず、ご指摘ありがとうございました。

>>949
おっしゃる通りですね。ただ、少なくとも開かずの踏み切りへの公衆立ち入りや、自動車の立ち往生みたいな要因が無く
なるのは事故の要因を減らせていいことだと私は思います。

駅での飛び込みについては警備員の巡回やホームの向かいの壁に鏡を取り付けたり(荻窪で以前行われましたね)
とか、すでに行われている取り組みの他、いろいろあるかと思います。
思い切ってホームドアを取り付けてしてもらいたいところですが、開閉時間が余計にかかることや、戸閉のトラブルが新
たに生じる可能性があること、あとは肝心のコストなど、それらを解決できない限り中央線での導入はあり得ないでしょう
ね。

953 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 23:23:45 ID:vMWeRq91
>>952
丁寧なレスthx。前半の踏切の話については、全く同意。
後半の話だが、自分は、JR各線、特に中央快速へのホームドアの導入は
極めて難しいと思う。
なぜなら、使用車種が一種類ではないから。
中央快速だと、通勤型の201・E233から、特急型のE257・E351、その他115・215など、
多種多様な車両が走っているところに、臨時停車・事故等での緊急停車の
ことを考えると、中間駅でも難しそうなのに、ターミナル駅では不可能に近いと思う。

954 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 00:07:49 ID:5MMjpcXn
>>953
新宿はあと何年か後に特急ホームの位置が上下の快速ホームの間になるらしいので、おそらく特急が快速ホームを
使うということがなくなるかもしれません。もしかしたら新宿は条件を満たすかもしれないですが、その他の駅、例えば
三鷹、立川、八王子、高尾、拝島、青梅など特急やライナーがとまる駅へのホームドア設置はまず無理ですね。

また、特急車両の他、6ドア車(中央総武緩行線のE231系)のこともホームドア導入の妨げになるので、境〜立川も完全
に無理になりますね。

いずれにしても、駅での事故対策に関してホームドア導入のような優れた決め手がないことになります。

955 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 01:02:44 ID:PKdtii3P
>>954
そこまで書いたら河辺も入れてくれよ

956 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 01:09:48 ID:IGTCeuVj
次スレ早くないか?
まぁいいが。

957 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 01:31:25 ID:khFj808M
3駅にホームドアつけて閉めっぱなしに・・・

958 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 02:33:58 ID:oQFyqETk
233の帯の色って黄色っぽ過ぎね?
もうちょっと赤っぽくしたほうがいいと思うんだが。

959 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 06:18:36 ID:xzEDpChn
女性専用車仕様の新車ヤッタ!
これでもっと通勤が楽になると思うけど、
どうせならば一番うしろにももう1両ほしかったな・・・

新宿で改札まで歩くの辛い・・・

960 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 06:24:58 ID:dS7YMArC
>>251 常磐快速線で
1分以内 403系(便所行灯や、非ユニット窓などの国鉄の伝統が漏れの好み以上の神)
2〜3分 415系初期車(国鉄伝統の非ユニット窓が漏れ一番の好み)
5分前後 415系100番台(シートピッチがまあまあ広くなってきたからいいな)
10分 415系0番台クロス(なかなか、クロスシートだし)
15分以内 415系700番台(100番台と同じだがロングの割合が増えた)
20分  415系1700番台(700番台のステンレス版、漏れは鋼製の方が好きだから)
30分以内、20分以上 415系500番台(ロングだけどすわり心地はまあまあ)
30分〜40分  415系ロングシート改造車(なんか物足りないねー)
45分前後 415系1500番台4コテK626(国鉄時代製造、JR時代製造のミックスだし、600番台の編成札)
50分台 415系1500番台鋼製車組み込み(500番台のステンレスバージョン)
1時間以上  415系1500番台↑以外の4コテ(まあ、4ドア車よりはましか)

最終電車が行ってしまい、駅で1日徹夜した E501系

電車がホームに止まってたが、ホームに着いた途端に発車した E531系川重車

本日は事故のため列車運休、代行バスもなし、明日まで待たされる E531系東急車


電車が来ていて、乗ろうと思って急いだら発車してしまいその際に線路上に落ちて頭を打ってしまい
すぐに病院に連行されたが、その後に数分たたず死亡した E231系、E531系新津車

ぬるぽっちょ

961 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 08:46:58 ID:QWxaYViy
1000なら>960をガッ!

962 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 08:50:34 ID:u4Ldd451
>>249
それじゃ、杉並厨と同じじゃん

963 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 09:18:41 ID:Hlp8Vv50
>>954
中電がたまにくる立川〜高尾も無理なんだよなw

964 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 18:07:56 ID:vVcuKGh8




まさか意表をついて
特急東小金井退避なんてやりはしないだろうな?

965 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 18:48:36 ID:4MqJF+xC
>>959
層化氏ね

966 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 19:26:24 ID:MyBRlL/p
>>959
死ねよ

967 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 20:18:08 ID:IGTCeuVj
>>959草加逝ってよし。草加逝ってよし。草加逝ってよし。草加逝ってよし。
草加逝ってよし。草加逝ってよし。草加逝ってよし。草加逝ってよし。

968 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 21:35:58 ID:pOvQrO9I
>>964
現行上りで夕方にコシ・ムコ退避してるところをネイ退避にしたり、
列車遅延時や臨時列車退避に使うだろうね。

969 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 23:17:29 ID:zImtxDjr
地元自治体の金で高架化するのだから田舎特急は入れません

970 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 00:12:48 ID:yqcEwMRH
>>959 氏ね

971 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 02:13:39 ID:RLwr1sfV
>>959
1両だけでも十分すぎるぐらいなのに、2両なんて論外!
歩くの辛いならわざわざ乗らなきゃいいじゃん。

972 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 03:38:09 ID:N8NXAIKb
しかし233は格好良い所がウザイ

973 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 04:27:41 ID:W8k6YMRi
東中野の桜並木や日野多摩川陸橋には233はあわない。201がベスト
さっさと233なんか墓場大阪広島に渡してやれ。


974 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 05:21:41 ID:zyiqZ9Ya
ぬるぽ

975 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 08:14:09 ID:NjwdlBaZ
ガッ!!

976 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 09:20:37 ID:GWOeWPto
>>973
27年前、全く同じ台詞を氏ぬほど聞いた

977 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 11:53:12 ID:+PpEEoez
          _
        ,-`  ` ⌒‐、     こっ、国税が調査に動いたとはなんや…!?
       ./   _,ハ、,、 ゝ
       |  ノ≧i !≦N     言うてみいっ…!
       |.F!| `゚-'},_,{゚ー'|
      /l,ヾハ. (三ニ三)|、      お、オレらが募金ビジネスでウマウマしてるいう…
.. -‐''"´|  | /   `'‐'-'‐i'゙ !` ー- 、
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978 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 17:29:33 ID:nJL+UaWG
>>971

まさかw
「マンコ車のせいで乗れる車両が実質1両減ったから、もう1両
普通車を増やして穴掘り…いや穴埋めして欲しい」
ていう意味だろ。

それにしてもマンコ車は1両丸々もいらないな。
(半分で充分)
どうせ新造するなら半分で仕切れるようにすりゃ良かったのに。

979 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 18:51:04 ID:zfhsqjQn
>>978
マンコ車ハァハァww
でも半室で十分には同意。でもそれやると終日化という暴挙に出るリスクが・・・。
廃止が一番。そんで一番東京寄りの車両に防犯カメラ設置で良いじゃん。

980 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 20:38:31 ID:HaGeqYhh
女性専用車と創価ってどういう関係があるの?

981 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 20:48:30 ID:wuM4/Np1
創価学会婦人部

982 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 23:15:07 ID:6I3Jm31Y
次スレ
中央快速線・緩行線 Part22
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159670195/


983 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 14:55:17 ID:Fn4YmrvL
次スレ 
中央快速線・緩行線 Part22 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159670195/ 


984 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 17:41:20 ID:q6iWLPL1 ?2BP(122)
じゃぁ、埋めるか

東   京
 Tokyo

985 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 17:44:53 ID:q6iWLPL1 ?2BP(122)
神   田
 Kanda

986 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 18:02:54 ID:KnfznDpb
秋 葉 原
Akihabara

987 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 18:40:17 ID:6lGHBhLx
御 徒 町
Okachimaci

988 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 19:03:18 ID:bqf6LHK+
御 茶 ノ 水
Ochanomizu


989 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 19:10:58 ID:j4fErdjA
本 郷 三 丁 目
Hongou-santyoume

990 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 19:25:11 ID:wV5smtGN
上 野 御 徒 町
Ueno-okachimachi

991 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 19:28:45 ID:e1asHnNJ
 鮫
same


992 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 19:35:00 ID:j4fErdjA
塗 流 歩
 Nurupo

993 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 19:40:51 ID:6lGHBhLx
 終 了
Syuuryou

994 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 19:43:25 ID:bRE270y5
>>992
ガッ

995 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 20:08:05 ID:oRvZH+mz
吉 祥 寺
Kichijoji

996 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 20:13:07 ID:PgpH9QfJ
荻 窪
Ogikubo

997 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 20:20:44 ID:C7ZtYaDI
中 野
Nakano

998 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 20:25:55 ID:rl0DRGjW
sage

999 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 20:27:16 ID:rl0DRGjW
京王多摩センター

1000 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 20:27:37 ID:waYjjPs4
.                 +
     /⌒\
 ⊂二(^ω^ )二二二⊃   .
     ヽ−   |
       \/  )          * .
  +     \ <\  ミ    次スレで会おうお
         \|\|       
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