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【デキ】銚子電鉄2【澪つくし】

1 : :2006/07/06(木) 01:26:54 ID:QDyX0uBO
銚子=仲ノ町=観音=本銚子=笠上黒生=西海鹿島=海鹿島=君ヶ浜=犬吠=外川
全線12分・310円

濡れ煎餅のご購入もお忘れ無く

前スレ
【濡れ煎】銚子電鉄【ヤマサ・ヒゲタ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137772459/

2 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 01:28:23 ID:QDyX0uBO
関連スレ
【銚子】銚電のぬれ煎餅【名物】
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/localfoods/1140921787/

3 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 01:39:59 ID:+NsO+aGp
デキ3

4 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 01:50:25 ID:bZ+h/c4F
DQN馬鹿4番ゲッター阻止

5 ::2006/07/06(木) 02:04:40 ID:oRWeQTcO
死ねよ荒らし!

6 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 04:43:26 ID:C6si19yy
快速を導入しよう。

7 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 10:46:09 ID:CZ938AFz
遅すぎです
もっと速く走ってください
車より遅いじゃないですか

8 :名無し野電車区:2006/07/06(木) 11:00:27 ID:tJK21uCQ
だがそれがいい

9 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 10:42:22 ID:CnFM4VUF
あの遅さが味わいがあってたまらんw
たまにしか乗らないから、こんな事言えるんだけどね(´・ω・`)y-~~


10 :名無し野電車区:2006/07/07(金) 21:51:19 ID:YKyPPWZq
>>1
12分じゃなくて19分
そんなに平均速度(表定速度)は速くない
紀州鉄道にすらわずかだが負けるw

11 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 00:14:54 ID:ELohID8q
明日は、珍しい車が走るといいなぁ。

12 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 11:04:58 ID:qw2skx8R
お土産用にプラレールかチョロQを発売して欲しい。

13 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 20:04:39 ID:txgxxskH
公式(?)サイトだと、架線電圧(整流器出力)が600Vって書いてあるが、
前スレでは750Vだって何回かカキコがあったなぁ。どっちが
正解なのよ?

14 :名無し野電車区:2006/07/08(土) 21:47:17 ID:ELohID8q
600の方じゃん、公式に表に出してるんだし。

15 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 00:53:39 ID:lawmV1sG
>>13
手元の資料じゃ600V

16 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 01:18:33 ID:2cAAFiFy
実は1500Vだが、貧相なイメージを出すために600Vと公表している

17 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 01:29:22 ID:m7Z4WaQx
そんなに確かめたいなら電圧測定器を架線に当てて計測してみれば良いじゃん。
感電するけど。

18 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 02:49:07 ID:4tWauXBh
>>13
降圧したらしい
鉄腕DASHで乾電池で動かした時は
1.5V乾電池×500段=750V
これを6列で3000個で動かした
このことから昔は750V
今は600V
電圧変更って容易なんだな
昇圧してJR直通も良いかも
※スレ違いだが
乾電池は単いくつでも電圧は1.5Vだ
実験では単3か単4だったな
単1を使えば外川まで1列で走れるかもな

19 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 04:29:30 ID:N1gM2zjT
降圧は余裕
昇圧は、碍子交換&陸橋とか作り直しになる場合があるからかなり面倒

20 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 11:19:33 ID:2cAAFiFy
陸橋?

21 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 11:32:17 ID:oGXKkfXH
>>20
電圧が上がったら離す必要

22 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 12:27:06 ID:4tWauXBh
>>19
750Vから600Vに降圧したのか?
いつ降圧したんだ?

23 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 22:05:40 ID:L2G+mYU1
複電圧車で松岸まで入れればね

24 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 22:21:10 ID:xqBKPEzj
>>23
そんなことできりゃ降圧なんてしないだろ?

25 :名無し野電車区:2006/07/09(日) 23:04:51 ID:Bjh44Jvy
うむ、そのくらいならむしろ1500昇圧してる罠

26 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 00:05:23 ID:IQln8VMK
仮に1500まであげたとしても乗り入れはないだろうな…

27 :名無し野電車区:2006/07/10(月) 07:24:21 ID:75Ml5eS4
>>23

松岸まで乗り入れって、人乗るの?
根拠は?混じれ酢軌本。

28 :名無し野電車区:2006/07/11(火) 02:02:27 ID:oxg6Q5Ul
乗ってて電力事情が気になる鉄道国内1位だなw。

2位は会津鉄道。3位は秩父鉄道。

29 :名無し野電車区:2006/07/11(火) 21:43:02 ID:G5CXHlO8
40年位前の事だが、観音〜本銚子でトロリーポールが外れて
電車がよく立ち往生していたのを思い出した。
運転手と車掌が慌てて復旧作業をすると火花がビリビリ。
あの頃の電車は満員だったなぁ。懐かしい。



30 :名無し野電車区:2006/07/11(火) 23:19:53 ID:UTs+Aj1f
雰囲気は悪くはないが、今後も今のままでいくとそのうち廃止になるかもな。

31 :名無し野電車区:2006/07/11(火) 23:43:13 ID:wq1Kmhmt
>>29
銚子電鉄はパンタグラフ
ヒューゲルの間違いじゃないのか?
トロリーポールはトロリーバス(無軌条電車の専売特許)

32 :名無し野電車区:2006/07/12(水) 00:00:12 ID:vyBbUknn
>>31
こらこら。
ttp://www.choshi-dentetsu.jp/densha2.htm
デハ301の項でも読んで反省しなさい

33 :名無し野電車区:2006/07/13(木) 12:59:10 ID:WD3LhWrP
架線電圧600Vで最高速度40km/h・・・・・。
もう、路面電車って事にしてしまえば・・・・・。

34 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 02:18:40 ID:adYYsMfm
別に路線的に600Vでも時速40キロでも十分だからなぁ。それすら出ないし。
車両と変電設備増やして混雑時に3両運行してくれれば文句なし。
ついでに大学延伸を。

35 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 10:23:42 ID:4bUYUIzS
今日の読売新聞千葉版に関連記事あり。

36 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 13:58:48 ID:6N8RWNPk
濡れ煎餅の黒字で電車の赤字を補ってるから当分安泰
澪つくし号はデキ3で引っ張れば名物になるのになぁ

37 :名無し野電車区:2006/07/14(金) 23:28:51 ID:sXJAPlAf
銚子電鉄廃止*:;,。・★オメデトー☆・:.,;

38 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 04:55:11 ID:pPMLPYu4
とりあえず、LRT化でも汁

39 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 11:37:23 ID:5EKd0YvR
>>38
ある意味LRTよ。

40 :名無し野電車区:2006/07/15(土) 18:43:10 ID:Syg+dVus
今日はお祭りがあるみたい。可愛い子多いよ。ナンパしに行こう〜

41 :名無し野電車区:2006/07/16(日) 23:21:59 ID:E0zIvffX
いすみ廃止か?

42 :名無し野電車区:2006/07/17(月) 17:56:27 ID:3/5PnGOx
>>41
小湊・いすみスレへ池

43 :名無し野電車区:2006/07/18(火) 23:17:36 ID:XkC86Ap3
銚子市が赤字のため廃止されそうです。こちらの支援をお願いします。

44 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 00:15:16 ID:5AonChN7
>>43
今回行われる市長選に賭けろ

45 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 03:49:47 ID:tdMTlswp
銚子市を銚子電鉄が支援したら笑えるな。

長年の経営ノウハウを生かし超緊縮財政の徹底自給自足主義w。
全ての市施設に軽食スタンド設置してたい焼き販売。
市役所の駐車場で毎日朝市。

46 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 23:35:25 ID:9c5VWDE6
銚子はイクラ・タコ・カニ・マグロの水揚量日本一だろ?
加えてキャベツの名産地でもある。
第一次産業で収入はかなりあると思われ

47 :名無し野電車区:2006/07/19(水) 23:55:52 ID:EDhY2Jxt
>>46
それも漁獲高減少
少子化、高齢化、過疎化(人口減少)で人材不足
それと第一次産業はコスト比率が高いから第二次、第三次より利益は少ない

延伸とか新線建設はどうだ?
銚子市外に進出して行ってもいいと思うけど

48 :So What? ◆SoWhatIUjM :2006/07/20(木) 00:01:54 ID:+WJnEr9f
>>47
クーズベイですかな>市外進出



49 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 00:21:32 ID:AJWTUbqS
大学以外に波崎延伸はありかも。銚子大橋の渋滞ぶりを見ていると。
利根川河口に鉄橋かけて。

…でも肝心の総武本線があの体たらくだから銚子駅までが便利になってもなぁ…。

50 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 01:16:28 ID:ZuFAWVuo
>>49
>利根川河口に鉄橋かけて。

ずいぶん簡単に言うが、
誰が出すんだよそんな金。



51 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 01:50:01 ID:AJWTUbqS
>>50
県頼み。

52 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 01:56:43 ID:LYRsjzjm
>>49-50

塚、波崎へ線路伸ばして旅客需要あるの?

53 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 04:00:30 ID:0bNEvpS1
>>51
どっちのさw

54 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 04:45:05 ID:1OX10Xj7
>>51
併用軌道にするんだ。昔の名鉄犬山橋のようにね。

55 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 18:15:42 ID:SZIYDN7l
古い橋にレール引けばよくない?

56 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 21:58:45 ID:dVex11ZB
>>55
鉄道の方が加重が掛かるだろ
耐久性が問題だ、橋ごと落下したら危ないだろ
新しい橋を鉄道専用(鉄道+歩道(自転車など軽車両も走行可能))にするのがいい

57 :名無し野電車区:2006/07/20(木) 23:38:38 ID:AVlHtcvy
海底トンネルにしよう!

58 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 03:20:27 ID:kehkDKIV
>>53
そりゃ両方に決まってるだろw。

波崎の交通事情は何とかしたほうがいいよマジで。既存の道路整備してもどうにもならん。
銚子とは天地の差。
単行のヘロヘロ電車が30分に一本利根川渡って来るだけでも劇的に改善される。

59 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 15:36:07 ID:nHbK7xc5
>>57
あそこは利根川の河口だからまだ海ではない
川底トンネルだな
いっそのこと道路廃止で鉄道にしたら良いんじゃね?
鹿島線と接続して鹿島臨海鉄道まで繋がるルートで直通で水戸まで乗り入れ列車を作るとか(DLとか気動車で電車を牽引とか)


60 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 16:58:00 ID:fgarbQ4E
そこまで手の込んだ需要が必要ならJRがとっくにやってるw

61 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 16:59:02 ID:fgarbQ4E
×需要
○工事

62 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 17:11:37 ID:Le/2EKB0
jr

63 :名無し野電車区:2006/07/21(金) 17:40:04 ID:Le/2EKB0


64 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 01:15:00 ID:Du4X/Dc0
崩れた駅舎の白壁を補修する金さえないのに橋なんぞ架けれるわけなかろう

65 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 19:41:51 ID:Uxr+SALt
総武本線と水戸が繋がったら、銚子が陸の孤島状態から脱出できるのだが・・

66 :名無し野電車区:2006/07/22(土) 23:26:31 ID:KD0Zl5sN
>>65
無理 無意味
>>64
まがりなりにも観光をうたってるんだから、あの白壁ぐらいはなんとかしたほうが‥‥
記念写真を撮った時に非常にみずぼらしくなってしまう。

67 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 00:49:38 ID:DGeFcDn7
車両航送

68 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 23:20:41 ID:OlESYMiB
地元の人は基本的に自動車利用なので利用しませんが何か?

69 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 23:26:34 ID:030Jqf8p
走ってるトコは800と1000しか見たこと無いんだけど、
他のも走ってるんですか?

70 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 00:59:33 ID:JwbsZMQM
新市長で何かかわるんだろうか。

71 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 01:43:15 ID:cogo1+vH
>>70
銚子電鉄が「利根川横断鉄道」として生まれ変わります
外川駅〜鹿島神宮間は今流行りの川底トンネルです

72 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 04:29:01 ID:aa53DC/X
ATC化きぼーん

73 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 08:19:48 ID:YuU1h61g
廃止ですか

74 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 10:55:49 ID:2wb5riGp
まだだ、まだ終わらんよ!
観光鉄道としての覚醒を待つ

75 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 15:42:05 ID:plEda2Kl
 銚子新幹線

76 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 21:45:16 ID:QrVEiUjI
>>74
だから観光鉄道を名乗るなら(悪い意味で)ボロい駅舎をなんとかしろと‥‥
白壁なんか崩れまくってて記念写真を撮る気も失せてしまう。

77 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 23:05:45 ID:ODlFWjJx
>>76 軌道と全駅リフォームして車両も江ノ電辺りから買えばいいんじゃないかな?

78 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 06:09:19 ID:kz7sb5xf
JRに路線ごと買い取ってもらうのが一番良いよ

79 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 10:29:14 ID:ppw2Gm2U
日曜日に銚子行ったら外川でお祭りやってたんだけど、
東南アジア風の色黒の人が何人もいて驚いたよ。
それで連想したんだけど、ひょっとして銚電が公的支援を受けられている
真の理由は車を持てない漁民のため?
観光客の足にしては、その観光地が電車で行く雰囲気ではないからさ。

80 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 12:08:07 ID:2qhHKEos
>>77
おまえ銚子電鉄ナメてんのか?
そんな金あったらとっくにやってるよ!!

81 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 13:41:50 ID:SSQNsD+/
外川は街中の道路事情が悪くて車で走るにはちょっときついね

82 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 14:13:15 ID:kz7sb5xf
外川でなくても、犬吠だって観光地としてはそれなりに知れたところだけど道路事情は良いとはいえないよ

83 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 22:41:17 ID:F4ilThOW
WaTの最新シングルのPVに見覚えのある車両が使われてるんですけど、
これって銚電ですよね?小池徹平の後にデハ702のプレートが・・・
http://www.universal-music.co.jp/wat/

84 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 22:56:27 ID:NIpGOOX7
>>83
どう見ても銚電ですよ。
その前はファンキーモンキーベイビーズ「恋の片道切符」のPVも
撮ってたしね。

85 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 03:05:17 ID:jzBRyATq
わざわざ銚子くんだりまでPV撮りに行ったのか

86 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 09:43:28 ID:ldR9skIL
>>85
俺が知ってる例
わざわざオーストラリア
わざわざ足尾
わざわざカリフォルニア

ほか多数

87 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 12:44:49 ID:CaqiyQWW
この際PVに使った車両を公開してイベント開くとか
WaTとコラボで記念乗車券でも作ったらどうだろう?
銚電ファン以外の収入も見込めると思うんだが。
さすがに二人を呼ぶ金はないよなぁ・・・一日駅長なんて夢だよな

88 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 16:08:18 ID:jzBRyATq
>>86
オーストラリアやCAならともかく、銚子ってのがアイドルっぽくないってこと

89 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 23:14:58 ID:ldR9skIL
>>88
別に常時きらきらする必要もないだろ

ちなみに足尾はw-inds.だ。

90 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 00:39:45 ID:FBT98F5l
PVの現場
東の銚電
西の江ノ電

91 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 20:39:51 ID:jEVcu5Kx
ドラマロケでは、小湊鉄道に押され気味。

92 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 10:10:14 ID:vxdgNvI6
>>91
気動車の方がより田舎っぽくていいってことだろうな。
あと銚子電鉄は塗装がエセ欧風?なのが良くない。
1両くらい茶色1色にした方が良いと思う。

93 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 12:20:54 ID:zafBN+7m
>>92
エセ色のエンジだけ一色塗りってのもよさそうかな。
これなら手持ちの塗料で塗れるだろうし。

94 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 13:24:53 ID:Lrv7bXOa
>>92
不動産会社傘下になる前のツートンでよろしいかと

95 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 23:54:48 ID:NJGCcM/T
ところで銚電の車両ってデッドマン装置ついてるの?

96 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 04:42:00 ID:KWgPs6Lk
VVVF車マダー

97 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 08:12:57 ID:7ad2iDzQ
VVVF車は、変電所を何とかしないと無理だべ。


98 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 15:41:22 ID:ui7V/yvf
しR束に1500の電気おすそわけしてもらったほうが早そうだな

99 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 15:41:57 ID:wf1SKutb
高性能も省エネも必要ない。
っていうか銚電じゃ回生ブレーキあまり役に立たないよ。
省エネですらないよ。

100 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 16:00:24 ID:015fsAMR
銚子市は東庄町が買い取るので大丈夫です!!

101 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 21:41:02 ID:RfjNEkXC
デハ101

102 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 00:47:35 ID:cEEjFKHh
せいぜい時速30キロそこそこだからなぁ…。
それよりも3連が走っても落ちない変電所キボン。

103 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 00:53:35 ID:KO9IIKu6
T車を作ろう

104 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 03:08:46 ID:ZaLPQhxh
>>103
っ澪つくし

105 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 09:17:11 ID:Bbt7j9ql
運行回数減ったってばよ

106 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 12:35:44 ID:ow5CUntD
やっぱ地方で引退したレールバスを譲ってもらって非電化にしたほうがよくね?
運行コストも抑えられるだろう。うまくいきゃ冷房化も可能だろうし。
銚電の社員は電車の免許だけだっていうなら取らせるかクビにするかすりゃいい。
定年迎えた気動車免許持ってるウテシを契約社員で雇えば安上がりで手間も省ける。
とにかく無駄が多すぎ。少しはアタマ使えよって言いたい。

107 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 13:10:21 ID:pJWs9Mxk
JRから中古車と電気をもらったほうが効率よさげ

108 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 20:16:58 ID:wpAQf/oa
つ名鉄7000型

109 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 20:26:44 ID:FNWg6lJp
>>106
レールバスは寿命が短い。中古のレールバスがほとんどないのはそのせい。
どこの会社も新車で購入して寿命が尽きるまで乗り潰す。
非電化に切り替えるコストや手間を考えたらまず実現は無理。(&無駄)

110 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 20:37:02 ID:paek9lmR
JRから受電すれば変電所の心配はなくなるのでは。
電圧については白熱電球を必要数直列につなげば良い。

111 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 21:38:01 ID:/Rx/zCGx
釣りは銚電スレでも銚電でもなく海岸でやってください。

112 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 22:12:16 ID:SM4dnqNg
どうでもいいけどやけにレールが歪んでないか?

113 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 22:18:05 ID:7zGgRal+
どうでもいいけどメガホン持参で一生懸命沿線の観光案内してくれてるおばさんまだ健在なのかなあ?

114 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 10:49:00 ID:5Yl5rV6E
廃止!廃止!

115 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 12:31:51 ID:L3wEWu7B
電車廃止して銚電バスでいーんじゃないのぉ?
バスも某交通局のお下がり中心になりそうだが。

116 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 19:14:22 ID:FtqWjGtX
本業の煎餅作りに専念します

117 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 20:37:57 ID:6xevEH3M
廃止するのにも金が掛かるんだが・・・

118 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 01:45:42 ID:xr8oMGqJ
>>83-90
山田花子が出てるあのPVめっけたYO!!
ttp://streaming.yahoo.co.jp/p/y/mic/10048/

119 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 07:11:38 ID:TQBPf61M
濡れ煎インターネットで通販したら納品明細からなんから全部手書きで
お礼のメモまで入ってた。大事にとっておこう(;´Д`)ハァハァ

120 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 08:35:34 ID:EZwCgV3c
>>115
昔はバス事業もやってた件

121 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 19:29:09 ID:Ee64rPB7
>>119
漏れの最寄駅はキオスクで売ってるから通販したことないんだよなぁ。
といっても、銚電の駅じゃないでつよ。
千葉県とは言え常磐線の駅で売られているのが意外。

122 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 19:51:52 ID:WBNz9A3S
バス事業は千葉交通ですが

123 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 20:49:20 ID:ZUHnWodp
>>117
改良も廃線も出来ないならどうするんだ
赤字垂れ流しで行くつもりか?

124 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 01:34:11 ID:lTzxd0FH
車体、余ってる京王ステンレス車。
足、日立電鉄の中古
で万事解決!

125 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 21:16:29 ID:X9GmVGSl
ダイレクトマウントのエアサス台車を付けるよう出来ている車体に、
コイルバネのアレを付けられるようにするには、結構費用が
掛かるんじゃないのかなぁ・・・・・。

126 :名無し野電車区:2006/08/08(火) 00:43:17 ID:DnjKaoRh
>>110
亀レスだが直列で電球をつなぐとどれかが切れたときに大変なんだが。
1個切れただけで全部が点灯しなくなる。
単純に1500Vなら普通の白熱灯15個を直列にすればOKだが球切れの時の面倒くささを考えると実用的ではない。
何しろテスター持ってきて1個1個導通テストしなきゃならん。

127 :名無し野電車区:2006/08/08(火) 03:19:50 ID:G7hZRCGl
昇圧話が出ているが確証はあるの?
昇圧した時点で、京王ステンレス(3000系1M車改造)をそのまま導入すれば済む話だと思うが?

128 :名無し野電車区:2006/08/08(火) 04:36:24 ID:iYbL3PQG
銚子駅手前の自動信号、銚子電鉄には立派過ぎ。

129 :名無し野電車区:2006/08/08(火) 05:19:35 ID:fyO6OTwl
>>124
つ新京成800

130 :名無し野電車区:2006/08/08(火) 15:41:27 ID:aGmwOhAh
>>127
もうすぎ廃車になるであろう相鉄5000も入れてね

131 :名無し野電車区:2006/08/08(火) 19:43:38 ID:526mSdvH
20M車を? ユニット構造の車輌を?

132 :名無し野電車区:2006/08/09(水) 02:30:49 ID:DLWvqgyq
701,702,801(ブレーキシリンダ車体側装着車)は早晩歯医者になりそう。

133 :名無し野電車区:2006/08/09(水) 04:00:38 ID:fpTkXDOv
>>126
でも駅の蛍光灯の電源を架線から直取りする会社だからなぁw。
なんで電球の数が必ず6の倍数で、電車がどっかでノッチオンすると暗くなるw。

134 :名無し野電車区:2006/08/09(水) 18:37:13 ID:3UVM3Eg6
>>127
そんなもの嘘に決まっているだろ
JRが買収するわけは無い(東京臨海高速鉄道だって株を大量に持っていても買収まではしないし)

135 :名無し野電車区:2006/08/09(水) 20:03:50 ID:SsvFWPKT
噂というよりもむしろ願望

136 :名無し野電車区:2006/08/09(水) 23:42:47 ID:pxeOfPXI
>>110
ずいぶん虫のいい話だな。

137 :名無し野電車区:2006/08/10(木) 12:15:30 ID:stE5HkWK
>>136
流鉄は虫がいいんだ

138 :名無し野電車区:2006/08/10(木) 13:10:14 ID:yPP1oDDe
>>136
あわよくば車両ももらおうって話も出ているのに何を今さら

139 :名無し野電車区:2006/08/10(木) 13:21:22 ID:1fY1vcCG
>>132
ちょうど、相鉄で台車にブレーキシリンダが付くよう
改造されたDTー10を履いたモニ2000が3両、そろそろ
引退する頃だよ。

140 :名無し野電車区:2006/08/10(木) 16:27:54 ID:zPtqLek/
飛び地で岡電経営してくれないかなぁ
電車がミトーカ色になってもいいから

141 :名無し野電車区:2006/08/10(木) 21:19:51 ID:dbz1s21J
>>140
ずいぶん虫のいい話だな。

142 :名無し野電車区:2006/08/11(金) 00:01:43 ID:UFBd2Zgw
このスレはいかに銚電の負担なく改良するかが肝ですから

143 :名無し野電車区:2006/08/12(土) 04:44:43 ID:fb4rzBiX
もう誰か弔電に2線マソ位ぱーっと寄付しろや。
そしてトラックも手配して
各地のマニア垂涎の廃車両と変電設備を銚電に次々と送り付けるんだ!

144 :名無し野電車区:2006/08/13(日) 21:13:36 ID:znvLs5Yq
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20060813195844dd1e6.jpg

利根コカコーラが銚子電鉄にMAXコーヒーの車体広告を出せば一石三鳥。
・MAXコーヒーが売れる
・銀座線時代のリバイバルの雰囲気になる
・銚子電鉄も儲かる

145 :名無し野電車区:2006/08/13(日) 21:38:31 ID:gqP17cKe
銚子が危ない!!
みんな力を貸してくれ
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/fish/1138369238/l50


146 :名無し野電車区:2006/08/13(日) 22:21:26 ID:/0CfC0qG
>144ナイス。以前は、手軽な千葉みやげとして喜ばれた。

147 :名無し野電車区:2006/08/13(日) 22:32:21 ID:RkyYBgXf
>>143
俺の名前が未来永劫刻まれるなら、10マソまでなら出してもいいぜ

148 :名無し野電車区:2006/08/14(月) 05:08:38 ID:0w5wrCQq
神社みたいに駅の柵に「奉納>>147 10マソ」って書いてあったら笑う。

149 :名無し野電車区:2006/08/14(月) 12:09:35 ID:pM7XooJL
>>148
廃止になった後も50年くらいはジャングルの遺跡みたいに残るんだろうな

150 :名無し野電車区:2006/08/15(火) 21:01:38 ID:33375MVB
銚子市の榊町出身の飯泉美菜子を探してます。西日暮里か鶯谷で風俗の
仕事をしてます。 店(デリヘル)の売上金を盗まれました。
ご協力をお願いします。
↓これが顔です。
http://www.debu-mammoth.com/gravure/gravure/07/06.jpg
http://www.fellini0306.com/
http://hitojuku.net/Datafield/002/fellini/nene01.jpg



151 :名無し野電車区:2006/08/15(火) 22:49:02 ID:xnC8xKCS
知らんがな(´・ω・`)

152 :名無し野電車区:2006/08/15(火) 22:55:00 ID:BqV/SXRP
ほんとに30km/hなのか。
去年、銚子旅行で初めて乗ったカミサンが「都電のほうが速いじゃん」
という感想を述べたんだが、、間違っていなかったのかw

153 :名無し野電車区:2006/08/15(火) 23:18:52 ID:7zrH6J3J
>>152
公式ページでは40km/h
出すときは出す(40km/h)
それと澪つくし号ってなんで運行本数が大幅に減少したの?

154 :名無し野電車区:2006/08/15(火) 23:26:50 ID:IXF5WYdF
利用者が少ないからじゃないの?

155 :名無し野電車区:2006/08/16(水) 11:53:06 ID:wMPCUEiQ
黒生の先のくだりでブレーキが利かなくなれば50キロはでるよ

156 :名無し野電車区:2006/08/16(水) 14:52:48 ID:hBls+r6T
最近10km/hプラスになったのですよ
せめて60出せればバスから客を奪えるのだが

157 :名無し野電車区:2006/08/16(水) 19:02:56 ID:jp2vzXK1
>>154
法令が厳しくなったから(去年の2大脱線事故で)
手動ブレーキは駄目で電気ブレーキにしろとか
安全性と法令の問題だとさ

そのせいでデキ3でも牽引不可で澪つくし号を牽引できる車両が限られて大変らしい
駅員が言っていた

決して需要が無いわけではない
駅員に運行されないのかと問い合わせていた客が多かった

158 :名無し野電車区:2006/08/17(木) 00:37:44 ID:UCmuhCtB
てか、いまだに澪つくし号の問い合わせが多いと言うのが驚き
最近またトロッコ列車がブームだからかな

159 :名無し野電車区:2006/08/17(木) 00:38:55 ID:UhnGcpz7
いつまで昔の朝の連ドラにしがみついてるんだ
恥ずかしいなw

160 :名無し野電車区:2006/08/17(木) 00:44:54 ID:UCmuhCtB
せめて「このまちだいすき号」にしてくれ

161 :名無し野電車区:2006/08/17(木) 01:17:37 ID:oJaSKIA5
澪つくしって
鉄のあいだで名前だけは有名だけど内容はよく分からない連ドラNo.1だな。

162 :名無し野電車区:2006/08/17(木) 01:26:52 ID:UhnGcpz7
3年前の夏に初めて銚子電鉄に乗るまでは、大阪が舞台の連ドラだと思ってた

163 :名無し野電車区:2006/08/17(木) 01:47:03 ID:XMTBcJiL
韓ドラのような理不尽なストーリーだった気が。

164 :名無し野電車区:2006/08/17(木) 01:52:14 ID:RM/JHOQj
ドラマっていうのはね、夢を売るものだったんですよ。
時代の経過とともに、だんだんリアリティのある話が好まれるように
なってきたという経緯がある。

俺なんかそのリアリティのある中にある「虚構」が気持ち悪いので
テレビドラマは一切見ないが。

165 :名無し野電車区:2006/08/17(木) 02:29:13 ID:iNb+DMvJ
>>157
デキ3で牽引不可なのは昔から(電制常用&手制停止で空制が無い為)

デキ3で牽引できない理由と
本数が少なくなった理由をごっちゃにしていない?


166 :名無し野電車区:2006/08/17(木) 07:51:49 ID:dL6bVd9a
>>159
銚電トロッコ列車と、その通称が澪つくし号であることに論理的因果関係は元からない。
つまり恥ずかしいと言うならそんなもの最初っからだ。今更なにを言うか。
そして一度付けた名前をコロコロ変えるのはよくない事だ。
あの崩れかけた白壁のアーチを見ろ。

だからお前も中学校の卒業文集に一時的に流行ってるギャグとか書くなよ。一生消えないからな。

167 :名無し野電車区:2006/08/17(木) 11:25:52 ID:+lihUv/t
>>165
それ以外も
デハ801しか牽引できない
デハ1001は牽引不可だから電車も本数が相当限られていて
運用を組むのが大変
外川と銚子の機回しも大変で時間が足りなくて遅延発生の元凶にもなりかねないからだとさ
だから最小限の運行に抑えているらしい

168 :名無し野電車区:2006/08/17(木) 13:11:21 ID:UCmuhCtB
>>166
> だからお前も中学校の卒業文集に一時的に流行ってるギャグとか書くなよ。一生消えないからな。

できれば20年前に言ってほしかった

169 :名無し野電車区:2006/08/17(木) 15:47:29 ID:leN5bqkQ
>>119
亀だがオレも通販で濡れせん頼んだら
明細書もメッセージも手書きでほんわかした。
なにより濡れ煎餅ウマー。妻子もおいしいとはまってた。

170 :名無し野電車区:2006/08/17(木) 15:58:14 ID:S2EPAhjS
>>166
>>166
>>166

171 :名無し野電車区:2006/08/17(木) 20:19:33 ID:dL6bVd9a
運転速度は10km/h台だし、結果非効率化で澪つくし号は減便だし、
いよいよ行き詰まってまいりました━━(゚∀゚)━━!!

172 :名無し野電車区:2006/08/19(土) 23:20:23 ID:/QAF2p1k
>>171
澪つくし号が運行本数が減った理由は
銚子で機回しができずに回送で仲ノ町で機回しやらないといけないから
仲ノ町〜銚子が推進運転で前に澪つくし号がある状態で踏切(妙見町の妙見踏切)を超えないといけないから
踏切の安全性の問題らしい
妙見踏切の道路は銚子駅前で道路交通量が多くて危険極まりないからだとさ
休日昼間はそれでも交通量が少ないから特別に運行するだけ
JRのオクシナ回送のブルトレは踏切が無いけど
こっちは踏切がある推進運転だから国土交通省認可が一往復分出るのも奇跡だぞ
かといって推進運転で踏切を越えないように仲ノ町〜外川だけの運行じゃ意味ないし


173 :名無し野電車区:2006/08/20(日) 07:28:00 ID:JEWfwabi
銚子−仲ノ町では間では推進運転はやりませんがなにか?
仲ノ町到着時に後に一両電車つけますが?
見に行ったこと有るの?

174 :名無し野電車区:2006/08/20(日) 10:47:28 ID:kC7RzB8j
頑張れ調子電鉄

175 :名無し野電車区:2006/08/20(日) 11:54:25 ID:Sn2JFlW2
>>173
仲ノ町の停車時間は1分だぞ
間に合うのか?
遅延発生の原因にもなるぞ

176 :名無し野電車区:2006/08/20(日) 13:10:12 ID:uDp9cfgk
>>173
>銚子−仲ノ町では間では推進運転はやりませんがなにか?
>仲ノ町到着時に後に一両電車つけますが?

>>157>>167が要因なんでないの。

177 :名無し野電車区:2006/08/20(日) 13:18:55 ID:QGprlED7
減便の要因は
701が廃車になったから予備車が足りないんでしょ?

178 :名無し野電車区:2006/08/20(日) 14:12:01 ID:Sn2JFlW2
>>177
デハ701は笠上黒生に留置してあるけど
車籍が無いから復活は難しいだろ(無理だろ)
車で言えばナンバープレートが無い車両でもう古過ぎて車検に通らないような状態だからな
車両不足だな

179 :名無し野電車区:2006/08/20(日) 21:29:23 ID:kKPHAyoJ
なぜデハ1000は牽引不可なのか?教えろ!!
普通に牽引している姿目撃しているが

180 :名無し野電車区:2006/08/21(月) 00:06:23 ID:/uYgmh1O
簡易連結器だから。銚電の人達は気にしないと思うがw

181 :名無し野電車区:2006/08/21(月) 00:58:46 ID:q9HqGZCI
つーか想像と事実は区別して書いてくれ。紛らわしい…

182 :名無し野電車区:2006/08/21(月) 09:23:27 ID:0uy9tIf2
701は除籍になったんですか?

183 :名無し野電車区:2006/08/22(火) 07:50:28 ID:IhOcHwdC
>>181
これを一般に、「夏休みの弊害」と呼ぶ

184 :名無し野電車区:2006/08/22(火) 19:48:31 ID:dthtWOTy
この間電車の運転席後ろで
延々と超理論を大声で展開しているガキが居た

こういうお子様が将来匿名掲示板で電波を撒き散らすのかと
情けなく思ったり

185 :名無し野電車区:2006/08/23(水) 01:29:49 ID:mjbaidGA


186 :名無し野電車区:2006/08/23(水) 01:34:52 ID:2E9NKsgT
千葉の私鉄 小湊鐵道・いすみ鉄道・総武流山電鉄
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156257682/


187 :名無し野電車区:2006/08/23(水) 20:56:43 ID:yacR2mA7
落ちそう

188 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 23:22:44 ID:Sqpi6Vb7
事ももようやく夏休みは終わったが、早く日本でも勤労動員と徴兵制を復活するべき。

189 :名無し野電車区:2006/08/26(土) 00:59:16 ID:u4XT9RML
age

190 :名無し野電車区:2006/08/26(土) 03:00:18 ID:6EfACZkv
銚子電鉄に乗って、濡れ煎買わずに帰る香具師は、鉄ヲタの風上にも置けぬ。

191 :名無し野電車区:2006/08/26(土) 05:55:39 ID:+blhbLnD
>>190
社員が手書きで一筆書いてくれるという事をこのスレで知って以来
ネット通販ばかり使ってしまう・・

192 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 02:22:29 ID:866rZT0y
えっと 先日まで2ヶ月病院で入院してた私ですが
その時見た夢の中に
「銚子電鉄 不幸な昇圧!!の記事の夢」
どこぞから750Vに昇圧させますっと交換したら即壊れて 2,3日後1500Vに昇圧
銚子電鉄 全線復旧の見出しだった
ちなみに ある車両全て1500Vに小改造にて使える そして唯一大工事は外川駅の電源工事だったそうな

あ全て夢の中のお話です

193 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 10:39:29 ID:1iVfG7Gr
昨日いきました
けっこういたんでたけどまだまだ大丈夫だね

194 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 21:39:46 ID:XWQaLHVo
20m車以外で手に入りそうな中古車両が思いつかない。
京王3000も確かそろそろ在庫切れだし……京急1000?
非電化にするなら、来年春以降に新しいのが、いくつか……

くりはら田園鉄道 KD95(3両)1995
鹿島鉄道 KR-500(4両)1989-92

これのどちらかに「イベント用」の新車を1〜2両加えればいい。

新車がダメなら、例えば高千穂鉄道のTR2000という2003年製ののが1両あるが、
台風で線路あぼーんしたままだあら、車で運ぶしかない。金がかかりすぎる。

もしかしたら、鹿鉄の4両だけでも回せる気がしないでもないが……

195 :名無し野電車区:2006/08/28(月) 13:45:49 ID:Z75CB0mt
>>194
だから気動車は論外だと何度言えば(以下略)

196 :名無し野電車区:2006/08/28(月) 14:41:44 ID:AVk+dWHz
JRに吸収してもらうのが最善

197 :名無し野電車区:2006/08/28(月) 14:44:25 ID:JlNnJ3I1
JR九州に吸収とよんだ

198 :名無し野電車区:2006/08/28(月) 14:46:08 ID:izI2OKJb
>>194
KD10も忘れないでください…

199 :名無し野電車区:2006/08/28(月) 15:03:48 ID:KBsQUyih
名鉄のモ600を貰っておけば・・・

200 :名無し野電車区:2006/08/28(月) 15:54:58 ID:A9+T+Axs
>>195
電車で候補が挙げらんねーんだからしょーがねーだろ、ボケ。

201 :名無し野電車区:2006/08/28(月) 17:21:38 ID:AZ6QzGdM
だからと言ってわざわざ気動車を例に出す必然性が分からん。l

202 :名無しの電車区:2006/08/28(月) 17:33:21 ID:sJauQjwi
>>194 そこでまた近江鉄道の車両の出番ですよ

あの車両下の角が削れた20M車 無理やり売ってもらう

203 :名無し野電車区:2006/08/28(月) 18:35:40 ID:9KvHXPKq
>>194
べつに20mでも短縮すれば問題ないよ

204 :名無し野電車区:2006/08/28(月) 21:52:54 ID:lxnuSzUL
車両置き換え、非電化化って言うけどさぁ、銚電って今も旧型電車は走ってるの?
営団の新車じゃ足りないのか?

205 :名無し野電車区:2006/08/29(火) 09:49:16 ID:M5JWhvWc
>>204
営団車2編成だが、元伊予鉄の801なんかもよく運用についてる。

206 :名無し野電車区:2006/08/29(火) 10:14:14 ID:m+XFpISL
>>204-205
ちょい前のダイヤ情報誌には801は隔日で運用につくと書いてあった

ちなみにそれには702は団体専用
301は年に数回の運用とも書かれていた

207 :名無し野電車区:2006/08/29(火) 17:03:32 ID:REzyKpcs
銚子電鉄の元社長ら逮捕=900万円着服の疑い−千葉県警
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060829-00000066-jij-soci

あらら

208 :名無し野電車区:2006/08/29(火) 17:26:16 ID:de5+/68t
素朴な疑問として……どうなんだろう。
20mの電車4両買って4m詰める改造をするのと、
電化廃止して気動車4両と必要な設備を買うのと、
どっちがお得なのか……?

えち鉄の6000は車両自体は無料だったが、
両運化の改造で9000万だか掛かったと聞いた。


209 :名無し野電車区:2006/08/29(火) 17:33:19 ID:lit5ELre
>>207
悪趣味元社長は逮捕されたのか

>>208
金だけの問題じゃないんだよ
ぼうや

210 :名無し野電車区:2006/08/29(火) 18:25:20 ID:lHCrLfo1
>>207
900万あったら中古が何両買えるのよ

211 :名無し野電車区:2006/08/29(火) 18:32:24 ID:Am9pEgKq
>>208
20m車買ってホームを削るのが一番安上がり

212 :名無し野電車区:2006/08/29(火) 19:09:53 ID:brmMyNrd
JRが国鉄のままだったら両国から外川まで直通運転だったろうに
しかもいまごろ103とかが銚子電鉄に来て

213 :試されるだいちっち ◆daichiU.5Y :2006/08/29(火) 20:02:46 ID:Olnx3jYY
【千葉】銚子電鉄元社長ら2人逮捕 …会社の資金900万円着服[08/29]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1156849152/

214 :名無し野電車区:2006/08/29(火) 21:57:12 ID:de5+/68t
>>209
金だけじゃないなら、それ以外に、何?
教えてお爺さん。

215 :名無し野電車区:2006/08/29(火) 22:16:44 ID:lHCrLfo1
103冷があの細いレールに乗るか?

216 :名無し野電車区:2006/08/29(火) 22:54:47 ID:LbXQjQAf
 銚子電鉄は内山容疑者が社長を務めていた時、使途不明金がおよそ1億5000万円あったとして社長
を解任しています。内山容疑者らは容疑を認めていて、警察は余罪について調べています。

TBS(29日18:19)
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3368121.html

新車が買えた

217 :名無し野電車区:2006/08/29(火) 22:55:45 ID:aWFkavVY
<横領>銚子電鉄元社長、900万円着服容疑で逮捕 千葉

 千葉県警捜査2課などは29日、マンション建設資金として借り入れた現金900万円を
着服したとして、銚子電鉄の元社長、内山健治郎容疑者(61)=千葉市中央区院内=ら2人
を業務上横領容疑で逮捕した。03年5〜9月に借り入れた建設資金約1億5000万円も
使途不明となっており、同課は余罪を追及する。(毎日新聞)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060829-00000117-mai-soci

218 :天丼男 ◆Cv24ibQcdE :2006/08/29(火) 23:46:33 ID:LiHX6aGd
>>204-205
それじゃあ、その隔日の日に当たったつーことか。
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1156862529.JPG

219 :天丼乙 ◆CfePZZ8QGY :2006/08/29(火) 23:50:23 ID:EsNMxclA
>>218
天丼乙

220 :天丼男 ◆Cv24ibQcdE :2006/08/29(火) 23:50:54 ID:LiHX6aGd
せっかく来た事だし、前の方で話題に上がった崩れた駅舎の壁。
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1156862606.JPG


これに関してはコメントを差し控え(ry
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1156862688.JPG

221 :名無し野電車区:2006/08/30(水) 00:12:16 ID:nB/yOrOz
くりはら田園のDCくれない?

222 :名無し野電車区:2006/08/30(水) 00:40:42 ID:f70rgTxL
>>220
その前の電車レストランはなんとかならんのかと…

223 :天丼男 ◆Cv24ibQcdE :2006/08/30(水) 00:42:56 ID:UTyRs1XT
>>222
中に入れないしもったいない。

まあ、名鉄でも同じような事を過去にやってるからな。
南知多ビーチランドで。

224 :名無し野電車区:2006/08/30(水) 03:00:39 ID:ig4lm/0f
悪趣味元社長あぼーん→元社長色一掃名目で塗装変更→ウマー

あと、しきりにDC化を主張してる香具師。
現状中古車購入すらままならない銚電が
どうやったらNDC購入・輸送&乗務員・保守要員養成&付帯設備整備
&電化設備撤去の各費用を捻出できるんだよ。
DC買ってきて架線撤去してハイ一丁上がりじゃないんだぞ。
ランニングコストだけじゃなくイニシャルコストのことも少しは考えれ。

>>223
あれ、いつの間にか内部に入れなくなったんだ。
あれらの内部は元の車両の雰囲気を全く活かしてない造りな上
(こんな造りならわざわざ車両を改造したドンガラにしなくても、といった感じ)
メニューもそこらの定食屋でも食べられそうなものばかりで
中に入ってガッカリした記憶がある。

225 :名無し野電車区:2006/08/30(水) 12:58:23 ID:ssxapaPF
気動車にすると電車とは違う資格を運転士、整備士に取らせたり
火災対策も電車(電源火災)より強化しないといけないからな

226 :名無し野電車区:2006/08/30(水) 15:19:37 ID:kq2cK13B
銚子電鉄・元社長業務上横領:存続を危ぶむ声 岡野市長「再建計画待ち検討」 /千葉

 市民の足、観光の目玉「銚子電鉄」は大丈夫か――。経営難に悩む「銚子電鉄」(本社・銚子市、小川
文雄社長)の元社長の内山健治郎容疑者(61)が29日に業務上横領で逮捕された。現経営陣の下でも
再建計画をたてられない状態から、市民の間には存続を危ぶむ声が広まっている。
 内山元社長は会社名義で借金を重ね、私的流用が明らかになった04年に社長を解任された。会社側は
同年6月に「特別背任容疑」(流用額4150万円)で県警に告訴していた。こうした同社の騒動に「銚子
電鉄を救おう」と観光協会が中心に同年7月に「銚電運行維持市民の会」を立ち上げ、署名運動を展開する
など存続活動を続けている。
 一方、同市も昨年12月に「再生協議会」を設置、今年5月の第3回協議会で会社側の再建計画に基づい
て運行維持の可能性を検討することになっていた。しかし「自己資金の調達が困難」として再建計画書の
提出がないまま、同協議会は凍結状態になっている。
 20日に市長に就任したばかりの岡野俊昭市長は「銚子電鉄存続は市民の願い。会社の再建計画提出を
待って市として、どのような協力ができるか検討したい」と語る。
 銚子電鉄は1923(大正12)年7月、銚子駅―外川駅間6・4キロで営業を開始。利用者の激減に
加えて、車両など施設の老朽化が進んでおり、収益確保で「ぬれせんべい」の製造・販売などに取り組ん
でいる。(毎日新聞)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060830-00000106-mailo-l12

227 :名無し野電車区:2006/08/30(水) 17:58:38 ID:LdLm5dAH
銚子電鉄は現在、前社長の資金横領によって致命的な打撃を受け、列車の運行
存続に甚大な影響が出ております。昨年は経営危機から車両の修繕ができず、
車両1両が車検を受けられなかったために本数が大幅に削減され、名物であっ
たトロッコ列車「澪つくし号」の運行も出来なくなってしまいました。
銚子電鉄がこのまま廃線を迎えるということは、銚子市、広くは千葉県、日本
の社会が犯罪に敗北したといっても過言ではないでしょう。
犯罪に屈しないという精神を根本に銚子電鉄は経営再建に向けて日々努力して
いますが具体的な案もないままに廃線の方向へ進んできてしまっております。



228 :名無し野電車区:2006/08/30(水) 18:19:51 ID:NHYJ/BZC
【犯罪に屈しない!】銚子電鉄を救え!
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1156928632/

229 :名無し野電車区:2006/08/30(水) 23:00:48 ID:nB/yOrOz
>>224
コストコスト言う割には塗装に掛かるコストはスルーかよ。
ってか、要は病人で言ったら生命維持装置の使用料すら払えん鉄道なんだろ?

>元社長色一掃名目で塗装変更→ウマー

大企業の派閥争いみたいなのんきな事言うなこの糞ガキめが。
銚電よりお前が先に死ね。


230 :名無し野電車区:2006/08/30(水) 23:08:22 ID:nB/yOrOz
>>227
個人の犯罪の後始末を銚子市、千葉県、日本国に無理やり押し付けるな。


231 :名無し野電車区:2006/08/30(水) 23:09:32 ID:HWtEaMfE
20m車が入れるようにDE15とラッセルヘッド借りてきて羽を全開で走らせれば良い。
沿線の家どころか醤油工場すら破壊して醤油の大洪水になるだろうけどね。

232 :名無し野電車区:2006/08/31(木) 00:00:55 ID:OstFaQ68
それくらいならちょうどいい売名行為になる

233 :名無し野電車区:2006/08/31(木) 02:11:11 ID:JY+QEQNF
>>229
オールペンにかかるコストと>>224で挙げられてるコストを比較したら
ダムの貯水量とスズメの涙ほどの大差があるんだが。

>大企業の派閥争いみたいなのんきな事
派閥争いがのんきなことねぇ…

234 :名無し野電車区:2006/08/31(木) 03:06:25 ID:cQnRSamg
>>233
会社が保つか、保たないかに比べればだな

235 :名無し野電車区:2006/08/31(木) 03:28:50 ID:3rsOkdfO
銚子に限らず、いったいどうやって潰れずに運営してるのか分からないような鉄道会社ってあるよな

236 :名無し野電車区:2006/08/31(木) 09:26:40 ID:E0BFkZsK
ここは分かりやすい部類かと。
市に嫌われさえしなければ潰れないし、全ての経営努力は
その一点に収斂している。

237 :名無し野電車区:2006/08/31(木) 09:51:05 ID:u/Z1iCVo
車両の所有権を愛好家・愛好家団体に移転して、メンテナンス費用等は
それらの人々の浄財でまかなう。
検査などに必要な労働力は、社員指導のもとボランティアでやる


238 :名無し野電車区:2006/08/31(木) 12:47:47 ID:pmQc1qi+
「銚子市出身のIT成金はいないか?」
…というのは冗談ではなく、かなり本気。
10億くらいポンと出せる奴はいくらでもいるんだ。
銚子電鉄をそいつらの「名誉」「名声」作りの餌として差し出せば良い。
逮捕前のホリエモンとか、な。

「ボクの母は『澪つくし』が好きで、ボクも一緒に見ながら、
劇中で走っていた古い電車に興味を持っていたんですよ。
先日新聞でその電車が無くなりそうと聞いて、
母が偉く残念がりましてね。金があるんだから、何とかしろと。
社会に貢献したいのもそうですが、実のところは親孝行ですよ。ハハハ…」

ありがたいけど、何かムカツクなw

239 :名無し野電車区:2006/08/31(木) 16:33:15 ID:3rsOkdfO
俺も重度の鉄ヲタだが、本当に10億単位で寄付できる余裕があったら
素直に恵まれない子供たちの施設とかに寄付するよ



銚電にも1000万くらいはやるかもしれんが

240 :名無し野電車区:2006/08/31(木) 21:09:22 ID:dfGrTysg
>>238
よしじゃあ俺がDD53をかっぱらって景気よく弔電に突っ込んでやる

241 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 20:07:32 ID:Gi/dM/RO


242 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 23:56:28 ID:MmPamL9b
500系が引退らしいよ。ワクワク。

243 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 01:06:20 ID:xUWOdURX
銚電が500の中間車を買って単行で走らせたら銚子に永住する

244 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 01:38:31 ID:8PC1Zp9w
>>223
あの相鉄中古電車は
直営のレストラン経営→不振で閉鎖→地元養護施設がチャリティーレストラン開設(昨年)
したはずなんで、今は中に入れるはずだが。
確か営業日が決まっているので平日は閉まっている可能性大。大晦日は開いてた。

245 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 17:55:21 ID:ui1N+9kv
>>242
何のこと?と思ったら新幹線じゃねえか!

246 :天丼男 ◆Cv24ibQcdE :2006/09/03(日) 18:41:54 ID:t02Q+4rq
>>244
そうなんだ。

確かにあれじゃ入りたいとは思えないな。

247 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 18:47:48 ID:0JMrRYpv
仮にタダで車両貰えてもどうせ輸送費用すら出せないんだろ?
近代化の補助貰うにしても自社負担分すら出せないし。
もう、座して死を待つしか無いじゃん。



248 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 00:50:46 ID:z+qeKvAo
>>247
>近代化の補助貰うにしても自社負担分すら出せないし

かなり低い割合で負担を求められても、その割合額ですら
出せなかったんだっけ?

249 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 09:36:22 ID:dDdHAof6
どうやら京成に運営してもらう日が近づいているようだな

250 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 17:58:22 ID:Nlw1Y7qU
京成にもそこまでの余裕はねぇよ。
3300を両運化とかしたら爆笑もんだが、
その場合だって床下の機器は台車から動力から総取っ換えだ。

ここは冗談抜きでIT長者の散財待ちかもな。

251 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 18:22:38 ID:ptr6suyD
動労の怠慢はもう我慢できない
この際だから総武本線(佐倉〜銚子・佐原〜松岸)の運行を
銚子電鉄で受託してくれませんか?
成田〜鹿島神宮間は鹿島臨海鉄道にお願いする予定です

252 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 21:39:11 ID:UbRXGZDS
マルチ野郎は消えろ。

253 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 22:39:45 ID:6/S+xjy1
↑動労乙

254 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 22:52:34 ID:R6NZ7Cxc
千葉支社管轄を全て銚子電鉄にするべきだ。千葉の駅全てで濡れせんを販売。
ただし我孫子駅は弥生軒が強いから無理。

255 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 22:55:12 ID:KJD4Qxwq
千葉じゃないけど、錦糸町でぬれせん売っててどっきりした。

256 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 03:05:34 ID:EhKhn/ae
>>251
地域密着で皆様に愛される電車を目指します。
列車本数は倍に増えます。
全部の駅でたいやきと濡れせんを製造販売します。
113系をあと40年使います。
軌道と駅の改良はすべて中止します。

それでいいのかw?

257 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 10:43:20 ID:MEsiRZuv
元、銚子住民です
中央自動車道の山梨県の談合坂SAにもヌレせん売っていました。
まずはヌレせんを全国区で売って、、、
これってガイシュツで?

258 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 11:55:42 ID:8F7KTsp3
>>257
ttp://chodenshop.com/

259 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 22:54:46 ID:VjSTrL4l
もう、自力で近代化出来ないなら、
どこかの物好きが金くれない限り、数年程度で
国交省から運行中止命令とか出そうな感じがしてきた。

260 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 20:22:17 ID:GWFhyNn2


261 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 20:27:14 ID:YJaLU8Yh
大量廃車になる予定の209系をください。

262 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 20:43:06 ID:XKm+DKnz
___
\  /
  *   < 大阪市営にならへん?
/|\
  |

263 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 21:41:04 ID:9nyWpCZM
>>261
タダで貰えたとしても、
自社まで運ぶ事も出来ない現実。

264 :習志野No.:2006/09/08(金) 05:53:36 ID:hiKPppcv
>>254
弥生軒の話はそば板に専用スレがあるからそこへ行け

265 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 22:42:14 ID:FME1966K
銚子電鉄の改良案を挙げてください
http://www.chopop.com/cgi-bin/anq/anq.cgi?data=20060908213959

266 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 02:36:58 ID:Hfhzw6Km

ここは改良費いくらなら出せるんだろ?




267 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 14:46:13 ID:1g2JPP0U
高松琴平の旧型を改軌して持ってこれないか
かつてキハ10系の入線はあったからホーム削れば
18m級なら何とかなりそうだが

268 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 14:49:35 ID:wv0iv9cv
>>267
ホーム削る金も無い

269 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 19:15:45 ID:IGaUPrU+
走らせながらどちらかが削れるのを'ry

270 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 19:21:07 ID:kdBKSQL0
ホームを削れないなら線路をずらせば良い

271 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 21:07:06 ID:ivWtAh3O
線路ずらす金も無い。
線路ずらせても車両買う金はおろか運ぶ金も無い。
結論 現有車両が使用出来なくなった段階で廃線。

272 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 21:41:45 ID:3aDDzG4c
銚子電鉄なら総武本線(佐倉〜銚子)間を黒字にできる!

273 :銚子の宝・銚子電鉄:2006/09/09(土) 21:45:05 ID:nh9ptx17
いっそのこと、LRT化したらどうか。
外川と外川港の間は高低差があるので、路面区間として延伸。
野上鉄道のお古などを再利用すればよい。
また、市営化も考えられる。
市営化されると、銚子市電か。

274 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 21:49:43 ID:3aDDzG4c
↑誰でも考え付きそうなことを・・・w

275 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 21:54:26 ID:kdBKSQL0
そういえば昔、路面電車を走らせる気だったらしいね

276 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 21:56:33 ID:2QmXWk55
野上鉄道のおふるってwww

277 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 23:15:39 ID:nq0qmdag
dc600vだったら、狭軌の路面電車のほうがいいかな?
どこかにない?荒川線とか、広電とか
標準規でもいいけど、簿留守田マウント?あうかな?


278 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 00:10:37 ID:ODkbJ0BZ
銚電のホーム程度なら社員が日曜大工道具で削れば1ヶ月もかからんだろ

279 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 02:36:34 ID:xQNAWC8p
ホーム削ろうが車両タダでくれようが輸送すら出来ません。
輸送費、改造費向こう持ちで車両くれる酔狂な会社はありません。
運行不能になった時点で廃止しかない。


280 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 05:28:53 ID:qem6aIDl
でもこの会社、実は年収は1億2000万だよ。
煎餅のネット販売やたい焼き販売が好調な上、千葉科学大学の学生が非常に微量だが増加傾向です。
沿線のアパートが安いからか?

281 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 05:36:30 ID:dHotKfX3
ttp://www.naturalhigh.co.jp/r1/images/article/large/20060817/putit_rasyutsu_00.jpg
これ、
廃線になった某電鉄とここのどっちかね?

282 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 08:00:39 ID:Wl/2SHpJ
>>281
どっちにしろ、普段からこれだけ客が乗っていれば…

283 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 09:01:21 ID:PeS+lRxq
柏駅でも濡れ煎餅売ってるよ。

284 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 09:20:05 ID:kGSbYKdm
>>281
垂れすぎていてイマイチ。

285 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:34:30 ID:o2wjOJZ4
>>281
銚子電鉄ではないな
車両の雰囲気が違うし(吊革と中吊り広告とか)

286 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 18:41:36 ID:pQTYNSzW
いっそのこと、ことでんからレトロ車もらえたらとか思うことがある。
塗装そのままで持ってきたら、雰囲気はバッチリだと思うんだよな。
でも、持ってくる金もそうだし、整備もね……

287 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 00:22:23 ID:S2KlQFSB
>>286

・)っ改軌

288 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 13:43:58 ID:IL72ztMM
「澪標」って本当は大阪にちなんだ歌語なんだけど(宮城野とかと同じ)
テレビの影響は怖いな...

289 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 22:59:35 ID:PvPsrQlU
銚電はみおつくし
名鉄はミャーづくし

290 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 02:07:29 ID:+c81nUg8
濡れせん、ぶっちゃけ高くね?
いい米使ってんなら分かるけど、実際は外米のクズ破砕米じゃねえの?


291 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 09:46:32 ID:Vgz7Nk40
 鉄オタの悪い習性だが、敗戦が決まってから押しかけて職員をパニクらせても
なんにもならない。(まぁ、多少の赤字解消にはなろうが…)
 
 延命望むなら、一人でも多く乗りに逝け!濡れ煎買え!漏れも逝くぞ!!
 (この連休、天気悪そうだけど…)

292 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 22:33:25 ID:ZUyem4NB
>>290
全然ぶちまけられてないわけだが

293 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 12:06:56 ID:3Xo1UViZ
笠上黒生に置いてある101号車って、もうどれぐらい前からあるのかな。
今の色になってから走った事ってあるのかな。

294 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 21:08:20 ID:p1Po3myo
6年は超えてるかと・・・前は501もおいてあった

295 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 09:31:39 ID:lzsua1JR
>>286
線路の幅と電圧が違うのがなぁ

296 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 10:51:51 ID:ewp+2FKg
>>295
降圧改造はそうやっかいでもないだろう
改軌は台車ごと交換がいい
福井で最近廃車になったものがあるはずだが

297 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 10:59:07 ID:rSKeYJOs
>>296
その金はどこにあるの?

298 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 11:54:15 ID:D5xPnhsh
心配すんなって。

299 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 19:22:39 ID:lymjMz1x
俺が出してやるよ!!いいねで!!

300 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 19:27:43 ID:d2TTFMyI
300

301 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 08:10:45 ID:+rmohAX6
2.5万Vに昇圧キボンヌ

302 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 10:16:49 ID:ZopNBEWY
>>288
大阪市の市章は、澪つくしですね。
大阪市営バスの正面にも『澪つくし』のマークが付いてますよ。

tp://www.city.osaka.jp/city/profile/index.html

スレ違い、スマソ

303 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 06:39:58 ID:vCiGuRFr
ほしゅ

304 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 21:34:16 ID:kszLrbJA
ほしゅ

305 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 23:08:02 ID:MTHF62dK
age

306 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 11:24:31 ID:uw5zELiP
銚子電鉄は神

307 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 12:44:38 ID:0PjX2HhL
>>306
禿同

308 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 14:01:56 ID:iAdLIR53
貧乏神

309 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 20:47:32 ID:S6iHiN4k
社長逮捕あげ

310 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 20:48:49 ID:ITH4cSxM
NHK首都圏ニュースで前社長の横領がトップニュース!
仲ノ町駅が、本社の入る建物として映ったよ。

311 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 16:14:27 ID:pWzznuBF
銚子駅のごみ箱が大手のコンビニ会社のごみ箱があった

流石銚電神だww

312 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 16:16:37 ID:ztOEf9Mn
いい電車が揃ってるじゃないか!

313 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 18:20:34 ID:k7pgxdk1
あのノスタルジックな風情!醤油の香り!ゴリラのヘッドマークのレトロな車両!エキゾチックな犬吠駅と古きよき外川駅のコントラスト!
全てがたまりません!!!

314 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 21:12:07 ID:kRkRvNiy
>>306
日本語でおk

315 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 01:03:05 ID:vxKytjIC
 この秋、例のアニメのおかげで
かのん駅にタイヤキ買いに来る香具師で増収なるかな。

 食い逃げするなよ!W

316 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 02:42:51 ID:izE7245t
>>291
早く乗車報告書けよ。
乗った列車とその時の車番も忘れずに頼むぜ。

317 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 20:36:05 ID:CcfYxAL2
実家帰るときに使ってるよ。
親に毎回鯛焼き頼まれるがタイミングがうまくあった試しがない。
だいたい20分は待たされてセツナス…。

318 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 23:16:23 ID:jCDVkPoz
JRからの乗換易くして欲しい
JRの改札抜けないといけない切符で乗り換えるときや不要な切符を回収して欲しいとき(リサイクルに回して欲しいとき)に
跨線橋を2回渡らないといけないのが難点
最近はSUICA乗り越しの客とかも多いからどうしてもJRの改札処理が必須になった

乗換口にJRの改札(手動改札)とか券売機とかを付けられないものなの?

319 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 23:25:02 ID:Hv9fqJe4
なあ、ほんとに電鉄会社なの?
お菓子屋なの?

320 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 23:52:17 ID:uGEfgrwc
商売とは儲けてなんぼ
金を使うのは道楽

濡れせん ⇒ 利益計上
鉄道     ⇒ 赤字計上

これで明らか

321 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:05:02 ID:3Hr0E11R
銚子電鉄が車両更新する噂を聞きました。
京王3000系を両運転台化、非冷房化改造して4両投入。
現有車は全て廃車にするようです。
冷房は変電所の容量が足らない為に使えないから外すそうです。
北野の京王重機で改造中とのことでした。

322 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:10:26 ID:JSw00vlE
不便なJRをなんとかしてよ

323 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:40:56 ID:9u/c/pYA
>>319
お 菓 子 屋 デス!

つーかそんな常識も知らんのかチミはw

324 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 23:04:08 ID:I2TowchX

煎餅を売っている鉄道会社はゴマンとあるが、
電車を走らせてる煎餅屋はここだけ。

325 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 02:01:28 ID:Ss657g8B
>>322
そのせいのような気がスゴくするんだよね。
鉄道が不便っていう印象。

326 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 12:38:41 ID:PkkhunZ6
JRからの乗換を何とかして欲しいな
1番線の端っこに渡り踏切を作れないか?
―――――――――1番線
|←跨線橋   |←渡り踏切
=========2番線と3番線

327 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 13:17:57 ID:/tWFNgo/
>>326
職員用ならw

328 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 13:49:22 ID:1nYXX49G
銚子電鉄が車両更新する噂を聞きました。
ヨ331系を両運転台化、非冷房化改造して4両投入。
現有車は全て廃車にするようです。
DDMは変電所の容量が足らない為に使えないから外すそうです。
束急社両で改造中とのことでした。


329 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 15:20:59 ID:/b7bYchj
>>328
マジ?

330 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 22:56:50 ID:pz6e0vo9
>>328
600Vでないといけないから無理
回生ブレーキは無理だし、ATSも無い

331 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 00:40:18 ID:3Jb/pkFP
この先地域輸送の要となっていくのは銚子電鉄・・

332 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 00:52:10 ID:gsTpFRzQ
てか、ヨ331を買うほどの資金あるの?
今だと、改造費無しで1両1億超えるヨカーン

333 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 02:51:35 ID:1nQoHWiT
今だと、銚電一社なんか一億でおつりがくるヨカーン

334 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 09:11:14 ID:IykO4Azp
社名が銚子煎餅にかわるのはいつですか?

335 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 13:09:03 ID:7lcWtrAZ
銚子煎餅株式会社電車事業部ってか。
濡れ煎餅とタイヤキの利益と、補助金で走る夢と浪漫の鉄道。
在来車廃車前に旧塗装の復活やってほしいな。

336 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 22:21:58 ID:zkIWtzg8
今日の観音駅、凄い混雑だった。
女子高生が15人くらいタイヤキで並んでるし、それに+50人くらい
ホームにいた。
楽器持ってた子もいたから、練習か演奏会かあったのかな。

それにしても、タイヤキ90円は激安だと思う。


337 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 22:24:52 ID:qVVuUqa3
>>336
文化会館でなんかあったらしいな

338 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 23:20:57 ID:AaxNMnwp
 kannon駅で女子高生がタイヤキ……。

 ちゃんとお金払ってましたか?

339 :336:2006/09/24(日) 23:39:12 ID:zkIWtzg8
>>338
ちゃんと銚電の売上に貢献してますた。

340 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 01:54:05 ID:+Mg+cODg
>>338
君の言わんとしている事は、この俺にはキチンと伝わった。

ま、雪なんかふりゃしませんって。

341 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 14:59:07 ID:Z/vx+epG
>>326
1番線の先に移してほしいね。こんなふうに。

         ------------
←千葉 | 0番線
-----------------
   1番線

342 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 17:30:31 ID:C9Oo6Wr4
女子高生+たい焼きで何かエチーな事書こうとしたけど。
無理にも程があったよ。

343 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 18:13:51 ID:d/k28ZSi
うぐぅ〜

344 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 06:47:58 ID:GtvCnCdp


345 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 07:54:01 ID:OZ3lO/rr
>>338,340,342,343
 この秋から再アニメ化されるし、こりゃ、澪つくし以来の集客間違いなしだな!

346 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 22:54:13 ID:PgcYU8GT
>>342
はははは、しかしそんな事ではビジネス戦国時代は生き残れないぞwww

347 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 22:56:59 ID:/gpis5mH
 葉社にラッピング広告、アドジャック求む。

348 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 23:06:30 ID:/gpis5mH
レトロ感覚がウリの銚子電鉄、改修工事といえば、

・パタパタ式の発車案内板。
・1種類の切符しか出ず、しかも感熱式じゃない券売機。
・アンドン式の「こんどの電車は○○○を出ました」
・腕木式信号
を装備せよ。


349 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 03:32:20 ID:WRrNeUSo
>>345、
京葉線に高橋留美子がデザインしたマリンちゃんがあるように
たいやき繫がりで樋上いたる女史に銚子電鉄のイメージガールデザインして貰えたら
いいな。でキャラクター商品売って補填する。

350 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 06:17:50 ID:+o91O+WH


351 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 06:26:49 ID:HsuYLESl
単1乾電池で電車走らせたくらいだから、冷房ぐらいリチウムイオン電池でやれw

352 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 11:05:07 ID:X1gZMTww
そんな金、銚電にはねーよ!

353 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 12:12:50 ID:SBPKk3mS


354 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 22:46:20 ID:7xC3dU/4
>>349
やめろ、いたると共に銚電も没落する

355 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 01:01:47 ID:65iaUma8
時折、日中に2連で走っている日があるようだが。
そんなに旅客の需要がある日があるの?
それとも近くの学校などの団体輸送かな?

356 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 01:53:21 ID:my0AXquI
>>355
朝の二連はコストカットのために張り紙で予告して中止したぞ
団体臨時列車だろ
ロケで新聞で窓を覆って撮影することとかがあった
社員旅行とかの団体輸送も多いらしい(社員旅行は平日が多いからね)

357 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 03:18:02 ID:VMiPMZQW
銚子駅1番線の先頭に機回し線付きの新ホームキボン。
ついでに駅の設備もちっとマシにしてくれ。銚子電鉄の駅員さん気の毒。

358 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 14:23:12 ID:M6V3w+Dk
小学校の校外学習のとき増結あるね

359 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 22:45:21 ID:lm0jfPA2
いつのまにかまともに走る電車は1001・1002・801くらいになっちゃったな。
702は元々あまり出ないようだし、301は事実上引退みたいなもんだし。
あ、期間限定でユ101があったか。今年はあと二回か・・・来年は走らせるのかな<澪土筆

360 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 22:48:16 ID:oTUXlKyT
701はどうしたの?

361 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 22:59:41 ID:bP0/ResJ
漁港が近いんだから余った氷もらって
屋根に箱付けてぶち込めば氷冷蔵庫の原理で冷房カムカムだぜ。

362 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 23:02:36 ID:e6t0+v15
>>361
余った氷でなくても
氷製造機があって大量に安く氷を仕入れられるが
溶けた後の水処理が問題になる

363 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 23:03:48 ID:jwEOaKZM
>>362
走りながら線路沿いに撒けばおk

364 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 23:14:08 ID:e6t0+v15
>>363
雨水を雨どいで流すわけじゃないんだから
冷暖房が無いのに車内の水を排水する能力は無い
壁に穴を開けるわけには行かないし

365 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 23:15:32 ID:lm0jfPA2
>>360
701は笠上黒生構内で、デハ101だった物体および数台のトロと一緒に放置プレイに入った。

366 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 00:38:19 ID://lU58nl
半月位前に乗ったが、
冷房がどうとか言う以前の問題だった。
扇風機の羽が埃でどす黒くなって、
埃のかたまりが今にも俺の頭に飛んできそうで落ち着かなかった。
羽の埃を掃除する位20分程度で出来ると思うんだがやる気が無いんだな。

367 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 07:54:46 ID:AVfMDwUA
>>366
昨日乗ったがデハ801の扇風機の羽は取られてた


368 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 19:14:59 ID:LnLVyHLL
>>361-364
昔の氷冷蔵庫の原理だな。
溶けた後の水はクーラーのように雨どい通して流せばいいんじゃない?
氷を冷水に置き換えるとビルの空調設備そっくりになるな…

369 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 21:24:03 ID:rqCLA/D6
>>359
801が一番きれいな件。

370 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 10:24:55 ID:2IMF/2tz
>>369
でも制動かけたときに…

371 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 12:16:07 ID:FUg9nSIw
>>364
床の4隅に穴をあけておけば、加減速やカーブで自然と抜ける。

372 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 12:19:15 ID:HZOKn74U
話の種に一度乗っておこうと思うのだが、濡れ煎買わないと乗車券売ってくれないってほんと?

373 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 13:26:50 ID:2IMF/2tz
>>372
むしろ逆で
一日乗車券を買うと濡れセンを1枚くれる

374 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 07:15:39 ID:qHCyjwdi
新製品は是非濡れまんじゅうでお願いします。

375 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 15:05:32 ID:ZSTS45vr
どうせなら切符に煎餅付けてくれないかな
せっかく切符買っても、時間の都合で(JRとの接続)煎餅のために降りて
次の列車まで待つことができなかったことがある

376 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 16:19:11 ID:vFI1ojMm
煎餅自販機を置くか?銚子あたりに

377 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 19:33:13 ID:Hc99z+Bn
いっそのこと切符を煎(ry

378 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 20:19:03 ID:M0QSm9im
横領額、1億1000万円に=元銚子電鉄社長を追送検−千葉県警

 千葉県警捜査2課などは4日、会社名義で借りた約9000万円を着服したとして、業務上横領容疑で
銚子電鉄(千葉県銚子市)の元社長内山健治郎被告(62)=千葉市中央区=を追送検した。容疑を
認めている。
 内山被告は同容疑で既に2回逮捕されており、横領額は計約1億1000万円となった。(時事通信)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061004-00000106-jij-soci

379 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 04:50:43 ID:lwf/dRHj
市立銚子高校まで延伸だ!

380 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 05:17:29 ID:olaktu+M
>>378
新製車両3台は買える額だろ。とんでもない野郎だ。

381 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 05:19:33 ID:q6h3WzOB
>>379
濡れ女子校生とか置いてくれるの?

382 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 10:03:48 ID:OhPBcn3D
みんなの鉄道を見て一気にファンになりました。

383 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 12:01:50 ID:s156YgyB
虫の息の会社を利用して1億1000万も盗むとは許せん!
銚子電鉄は内山被告に横領額の全面返還と11億円の損害賠償を求めるべきです。

384 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 12:35:01 ID:ui4u6Uwa
この横領オジサンが千葉交通が銚子電気鉄道と資本関係を切ってついに廃線か?って時に当時経営していた内野屋工務店が支援を申し出て観光鉄道化に向けて塗装変更、駅舎改築、元営団車を入れたりしたんだけど…結局本業も倒産し横領で逮捕と哀れな結末だな。

385 :名無し野電車区:2006/10/06(金) 06:51:48 ID:BWi8ycb2
 

386 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 06:44:40 ID:kySCmDlf


387 :幻想白書:2006/10/07(土) 15:56:28 ID:1h2YAjKJ
ドラマ
「銭湯の娘?」…主役・水沢夢(矢口真里)の古里が銚子市なので、
よく登場していた。
「密会の宿」…女将(岡江久美子)と番頭(東幹久)が探索をするときに使ったらしい。
漫画
「鉄子の旅」…第八旅(第一巻)で、横見さん(鉄道ライターで、日本中の全駅を
訪問した人)とゲストの真鍋かをり氏、「鉄子」メンバー、カメラマン、
真鍋氏のマネージャーの7人で「銚子電鉄」沿線全駅訪問を行った。
アニメ化を希望!
アニメ
「ラムネ」…tvkで放送されていた。
私的には、銚子電鉄の沿線をイメージした。

388 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 07:14:49 ID:zz2FGSh3
>>387
映画『ねじ式』では原作の「N浦」が外川になってたがなw
宣伝には違いないが、ニートの青年がたまたまで銚子電鉄に乗り継いで乗り越し運賃まで
払えるものかね・・・

389 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 20:26:11 ID:uuCgHyuB
近いうちに乗り鉄する予定ですがつりかけは元気ですか?


390 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 00:45:33 ID:biEepuTQ
ツリカケ車は801は普通に走っている。1001・1002と共通運用だが。

391 :126:2006/10/09(月) 03:07:19 ID:zC5jjLuM
>>390
しかも澪つくしを引っ張れるのがその3両だけ。
おととしの夏、澪つくしに乗るつもりで銚子電鉄を訪れた。
このときは1日4往復。
3回目の銚子→外川へ向かう列車で801が故障(笠上黒生にて)
急遽1000系を出して何とか外川へ向かわせる。
仲ノ町では故障の801を間に合わせようと修理。
しかし修理が終わらず、3往復目で運転終了。
仲ノ町で後方に701を連結、回送に備えた…のだが連結ミスで701が仲ノ町に置き去りに。
これは乗務していた車掌も乗り合わせた乗客も大爆笑。

去年5月にも銚子電鉄を訪れた。
このときは曇り空で肌寒い日曜日。
午後の便でテレビ東京のスタッフが撮影で乗ってきた。
しかし澪つくしのブレーキハンドルを勝手に回す馬鹿スタッフ(女)が。
そばで見ていた俺は慌ててやめさせた。
すぐ車掌がきてブレーキ解除。後に車掌から怒られてた。
ったくテレビ局はこんな馬鹿しかおらんのか?

もしかしたら澪つくしの本数減はこんなところにも原因があるのかも…。

392 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 09:11:14 ID:YJVx67z0
テレ東氏ね

393 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 20:09:57 ID:Etvrf1Hf
今日の犬吠駅は凄い人だかりだったな・・
有名な寿司屋もなかなかの味だった

394 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 17:56:30 ID:/yT7GRAH
保守

395 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 20:31:07 ID:QgnVjeDi
>>393
寿司屋ってどこ?何て店?

396 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 00:54:00 ID:aLX7chVn
>>395
島武とかいう犬吠駅前の大きな寿司屋だろ
青い壁の店
http://gourmet.yahoo.co.jp/0003845429/M0012010614/

397 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 03:15:14 ID:hRWNyR4T
銚子電気鉄道が銚子田園鉄道になるのはそろそろですか?

398 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 08:30:18 ID:NRNHkSOQ
海に近いから
銚子田園鉄道になるより
銚子イカクサイ鉄道になるほうが早い

399 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 18:40:35 ID:R/T2AAJI
オンボロ変電所を無理して使うより気動車化した方が良いかも。
ちほく鉄道、くりはら田園鉄道、鹿島鉄道、茨城交通湊線などからレールバスの放出品を選び放題。
冷房も付いているよ。


400 :はしのえみを@銚子電気鉄道ヲナニー車掌:2006/10/13(金) 19:00:15 ID:fLAQf3Xi
余裕の>400get!!!
低脳ニートなチンポが臭くて生きている価値のないかわいそうな愚民どもよ、おまえら俺の犬吠駅の女性駅員でヲナニーしてイカ臭いザーメン発射させるなよ、それではごきげんよう。

401 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 19:22:22 ID:VtlkCLuF
>>399
そんなボロはいらない
DMVカモーン

402 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 19:24:56 ID:Kgd6Cw7+
>>399
ディーゼル化だと給油施設や乗務員の免許の問題がかかわってくる

403 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 20:33:48 ID:RXTwIj6r
乗務員いったん全員クビで免許取らせて再雇用。


404 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 20:54:14 ID:odMimycd
つくりはら田園鉄道

405 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 20:57:28 ID:0aPCGnHT
調子電鉄延伸、九十九里たいとうラインになります。

犬東←→犬吠

406 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 01:14:02 ID:AT1OHSXu
>>391
オソロシス((((((,,゚Д゚))))) ガクガクブルブル

407 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 12:17:03 ID:mulwLBmL
テレビで放映 澪つくし

銚子電鉄 零づくし

408 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 12:24:27 ID:cK1yvEXU
早く廃止汁!

409 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 12:25:50 ID:tiAMqaOy
>400
犬吠駅の女性駅員は見た目は若い(と言っても40代後半ぐらいに見えるが)が実年令はすでに還暦を迎えているおばぁちゃんだぞ。おばぁちゃんでオナニーか?

410 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 12:26:27 ID:uYojSeby
【社会】走行中の電車内でAV撮影 女優目隠し役含むスタッフ13人検挙・・・千葉【痴漢電車】
http://academy4.2ch.net/test/read.cgi/gallery/1146973165

411 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 15:26:43 ID:HG8R9XcB
銚子電鉄はそれ程ヤヴァイわけじゃない。
それより問題なのは前市長が建設した大学かと。
あんなに潮風が吹き付けるところに建てたら
建物の風化スピードも早い気が・・。

412 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 17:45:28 ID:T+N+EJOA
>>411
大丈夫だよ
沖縄とかの大学だって十分なんだしさ
塩害の錆止めは抜群みたいだよ

413 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 17:54:44 ID:pBhChDWW
>>407
今晩テレ東でやりますな。

414 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 21:05:50 ID:/ibF+Vcv
テレ東観た。
車両もだけどそれ以上に駅舎外壁や駅名板のボロさが目立ってたなぁ。

ちなみに澪つくし絡みは一切なかった。(ほとんど1001の独壇場)

415 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 23:52:10 ID:pBhChDWW
塗りなおして微妙に色合いが変わった1002も出てたね。

416 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 18:37:58 ID:J22olQbk
もう、いっそ金のかかる電化設備なんかブン投げちゃって、
澪つくしの車両使って人車鉄道にしちゃえ。


417 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 00:31:21 ID:LgmuWlVa
教えていただきたいのですが、
銚子〜外川間の往復乗車券って
有効期間は2日間ですか?
公式にいっても見当たらなかったので、こちらでお聞きします。


418 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 01:19:37 ID:ZNMYMUja
>>417
1日限定なはず
でも片道を使うと券を切り取るのでどちらの方向でも無期限と解釈することもできる
弧回手形は1日限定(日付スタンプを押されるので不正はできない)

419 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 18:08:04 ID:OjFQMwX+
一番新しい1000もだいぶ劣化してるなぁ
日立の末期を思い出したよorz


420 :名無し野電車区:2006/10/17(火) 10:45:28 ID:8nGzkMir
>417
銚子〜犬吠・外川の往復乗車券は犬吠埼レジャークーポンと言って運賃が一割引。有効期限は正確な日数は忘れたが2日以上ある。毎年犬吠埼のホテルで忘年会するでこの切符を利用している。発売は銚子電鉄車内のみ銚子駅はJR管理なので発売してない

421 :名無し野電車区:2006/10/17(火) 11:50:52 ID:/Crqe50k
>>417
昨日銚子に来たので乗った時に聞いたのだが、
今発売中のは11月30日まで有効だって。

例えば、今日銚子から外川(犬吠)まで乗って、
外川(犬吠)から銚子に向かうのは、期間内ならいつでも桶との事。
アバウトな切符だ。


422 :417:2006/10/17(火) 16:44:32 ID:ZOZI/YMZ
>>418 >>420-421
ありがとうございました。
犬吠崎に泊りがけで行くので、この切符を使います。


有効期間が長いなぁ(w


423 :名無し野電車区:2006/10/19(木) 18:26:09 ID:syEcIBQ+
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1159749911
銚子電鉄にNEトレイン導入を!!!!

424 :名無し野電車区:2006/10/20(金) 14:11:29 ID:HRlokaXY


425 :名無し野電車区:2006/10/20(金) 22:33:28 ID:eT407uHQ
世の中にゃあ92年製(平成4年製造)の単行電車車両を無償でもらってくるトコもあるってのに‥‥
(ただし改造費と輸送費は自腹だったらしいが)

426 :名無し野電車区:2006/10/20(金) 23:36:18 ID:icrnqufe
で、廃止Xデーはいつよ。

427 :名無し野電車区:2006/10/20(金) 23:42:29 ID:KMObAz8Q
10月21日

428 :名無し野電車区:2006/10/20(金) 23:50:55 ID:tei8A2AI
後1年後に銚子環状線ができて
後2年後に銚子近郊区ができ
後5年後に銚子新幹線ができるので当分安泰です

429 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 00:30:13 ID:88T18vW3
思い当たるフシがあったので>>410を踏んでしまったorz

430 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 09:09:11 ID:7KPDBhRG
>>425
あれは路線が廃止になったからねぇ


431 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 10:15:55 ID:aAaw1T1p
>>430
どこの話?愛知環状鉄道は今も全線運行中。
車両全とっかえで不要になった12両がえちぜん鉄道に無償譲渡されました。

432 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 10:28:52 ID:wt9PTZPH
KQ1000って銚電に入れられないかな
台車は取り替えるとして

433 :143:2006/10/21(土) 10:33:39 ID:yS4N+8Y9
>>432
1M両運に改造する金で破産できるかもしれない。

434 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 10:34:24 ID:yS4N+8Y9
ごめんなさい、名前欄は無視で。ここの143氏とは無関係です。

435 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 10:35:41 ID:UTV/++M9
>>430-431
多分岐阜と勘違いしてると思われ

まああそこにはH4年製は無いし有償譲渡の筈

436 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 12:49:28 ID:NlsE+bQ3
岐阜と言えば
ほぼ無改造で使えた606を貰っておけば良かったのに(輸送費のツッコミは無しで)
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~yama01/Gifu_Keirinjyo_Mae_20050206_606_1128.jpg

437 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 13:41:54 ID:NSnIKpXY
程度の良い中古車の出物があっても、輸送費すら工面できないからなぁ。
鉄道マニアの富豪はおらんのか?
ポケットマネーで買い取れるよな、銚電。

438 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 15:09:31 ID:7KPDBhRG
岐阜のサッポロ電車銚子に来て欲しかったな

439 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 15:36:16 ID:NSnIKpXY
>>438
路面電車の車両を導入するには、ホームを低床化しないとならんので・・・・・。
都電の中古車ならその心配はないけれど。

440 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 17:24:01 ID:NSnIKpXY
銚電の踏み切り、ボロボロな所が多いね。
軌道や車両、変電所も危機的状況だが。

441 :天丼男 ◆Cv24ibQcdE :2006/10/21(土) 20:10:55 ID:PjqSTsiy
>>439
ttp://www.agui.net/met/met510-600-6h.jpg
ttp://www.agui.net/met/met520-4h-nd502.jpg
これ見る限りではホームを低床化しなくてもよさそうだったりする。
つか、揖斐・谷汲線は600Vでも鉄道線だから意外とホームは高い。

実際にあまり高さの違いは無かった希ガス。

442 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 21:57:57 ID:nnXjAEs/
大正電車や600はそうだろうけど
元札幌車は純然たる路面電車だからさすがに無理

443 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 19:23:28 ID:mH1X+kyW
銚電は路面電車って事にして、国からLRV化の補助貰えればなぁ・・・・・。

そういやぁ、銚子駅の駅舎横に「パインズマンションクロトーネ銚子」とかいう
結構デカいマンション建っちゃったね。あれじゃあ駅舎側に銚電の新ホーム
作ろうとしても出来無くなっちゃったなぁ・・・・・。

444 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 23:25:33 ID:KJEnLGCd
銚子電鉄のは、走れK100が丁度お似合いだと思うよ

K100も茨城県で車輪をつけて引き込み線を走行したし
利用客が少ないから澪つくし号を牽引すれば楽に走れると思う

445 :名無し野電車区:2006/10/23(月) 23:36:36 ID:MRUh/S5U
せんべいしょっぱい

446 :名無し野電車区:2006/10/24(火) 20:28:22 ID:0gIqYC37
暴風雨がすごい!

447 :名無し野電車区:2006/10/25(水) 01:02:31 ID:Vbp7kn9O
よく動いてるなあ、というのが正直なところです。

448 :126:2006/10/25(水) 01:11:54 ID:y7VpWouZ
>>447
走行速度が最大40km/hでいつでも停車できるからじゃない?
これが高速で走るJR特急だったらそうはいかない。
「いなほ」「にちりん」の事故例があるんだし…。

449 :名無し野電車区:2006/10/25(水) 15:49:41 ID:vf7VaWoI
週末は、結構、人が乗ってるね。
電車ボロボロテラヤバス(w

450 :名無し野電車区:2006/10/25(水) 22:54:49 ID:QvvF1htl
>>444
K100はアニメのキャラだよ!
現実にやるなら梅小路のB20を車籍復活で走らせるのはどうだろうか?
ヨ5000を2両と澪つくしを繋げば銚子電鉄の目玉商品的な列車になるだろう。
もの凄く人が集まると思うし、俺なら月一で通う。

451 :名無し野電車区:2006/10/25(水) 23:09:18 ID:LoXDMFC6
鉾田の鉄くずやに自衛隊の蒸気がいるらしい

452 :名無し野電車区:2006/10/25(水) 23:19:31 ID:9aT5ynPE
デキ3のチョロQ、製品化キボンヌ
ところでデキ3の栓抜き付きキーホルダーってある?アレ忘年会でビール瓶開ける時にコンパニオンから「コレかわいい!」って大人気だったんだけど一昨年も去年も売り切れって言われたんだけどもう作らないのかな?

453 :名無し野電車区:2006/10/26(木) 17:08:55 ID:JHirkwPZ
K100は実写だよ。大野しげひさって人が主演で、
主題歌はスターにしきのw。マジレスでスマン。

454 :名無し野電車区:2006/10/27(金) 01:42:00 ID:TdVu2xwp
>>451
>鉾田の鉄くずやに自衛隊の蒸気が

kwsk

455 :名無し野電車区:2006/10/27(金) 07:26:55 ID:ogkSC4pZ
>>454
残念ながら1067ではナイ

456 :454  :2006/10/27(金) 10:09:45 ID:TdVu2xwp
>>455

さんくす。
朝霞に居たやつでしょ?
あれってナローだっけ。

457 :名無し野電車区:2006/10/27(金) 10:51:53 ID:JGnBikIw
>>456
36のはずだが

458 :名無し野電車区:2006/10/28(土) 19:49:56 ID:vUDp1RM6
next week no moshi tour(cx) wa choushi dayo!!!!!

459 :名無し野電車区:2006/10/28(土) 21:24:12 ID:bM+eVYm9
保守

460 :名無し野電車区:2006/10/29(日) 13:13:08 ID:peLsvy/H
ttp://www.chodenshop.com/greeting.htm
この文読むとちょっと泣けてくるな。

461 :126:2006/10/29(日) 15:18:42 ID:7/zBT+6l
まあテレビの取材なんかに積極的に協力する姿勢は評価できるけどむやみやたらにホイホイ協力ってのはどうかなあって思う。
>>391に書いたけど澪つくし乗車中にテレビ東京の馬鹿スタッフが列車走行中いきなりこの車両の手ブレーキ回して笑ってたし。
事故になる前にやめさせて車掌が復旧、馬鹿スタッフに厳重注意したから事無きを得たけどあのまま車輪ロック→澪つくしと牽引してる電車が脱線したらどう責任取るつもりだったんだ?
テレビ東京の社長が出向いて謝罪するだけじゃ済まされなかっただろうけどな。
5月の日曜、肌寒いとは言え両方の車両には相当な乗客がいたし。
いくら銚子電鉄側に責任はないとは言え2回もの事故を起こしたらそれこそ存続に関わりかねないことでもある。
テレビ局でも社員の教育ぐらいきちんとやれって言ってやりたいところだな。
まあこんな馬鹿どもが2度と来ないことを祈るのみ。

462 :名無し野電車区:2006/10/29(日) 18:40:07 ID:hVQLibEA
>>452のキーホルダー、
ttp://www.chodenshop.com/goods/index.htm
に出てるヤツかい?

463 :名無し野電車区:2006/10/30(月) 22:36:32 ID:EPvwTcrD
保守

464 :名無し野電車区:2006/11/01(水) 06:41:49 ID:pNb/fVNC


465 :名無し電車区:2006/11/01(水) 19:45:33 ID:sctuvWms
銚子駅の風車が8月に行った時、無くなってたけど、なにかあったの?

466 : ◆lkAb3XH9PQ :2006/11/01(水) 21:51:30 ID:hHF+Sb8X
銚子駅の風車の件ですが、アレ寿命です。

467 :名無し電車区:2006/11/01(水) 22:20:41 ID:sctuvWms
>>466
鉄子の旅や他の情報誌を見て、
楽しみにしていただけにあの痛々しい姿は残念です。
今の状況だと、作り直すことは無さそうですね。

468 :名無し野電車区:2006/11/02(木) 22:34:48 ID:rWzxPOux
今年の大晦日正月に金を落としまくろう

469 :名無し野電車区:2006/11/03(金) 15:38:38 ID:5WtecrDR
>>450
K100は実在した国鉄軽便線用蒸気だよ

470 :おろなみんC:2006/11/03(金) 18:00:51 ID:0A+kggoz
観音駅の鯛焼きも直営で営業していて、銚子電鉄の一大名物だぞ!

471 :名無し野電車区:2006/11/04(土) 22:02:03 ID:REHEUr+N
今日のもしもツアーズ、舞台が銚子だったからちょろっとぐらいは出るかな〜と思ってたけど、まったくのノータッチ!

472 :名無し野電車区:2006/11/05(日) 01:52:04 ID:p8p2EUwk
>>471

テレ束が澪つくしの手ブレーキ(ry

473 :名無し野電車区:2006/11/05(日) 08:05:10 ID:dZCGIchE
テレ東は乗車拒否か

474 :名無し野電車区:2006/11/05(日) 09:47:33 ID:exTwmLRm
>>473
もしツアは不死テレビだが?

475 :名無し野電車区:2006/11/06(月) 05:54:22 ID:t8/DXX2P
>>473
ネ申

476 :名無し野電車区:2006/11/08(水) 12:12:42 ID:4ntl477y
銚電頑張ってるんだから、近代化の補助くらい出して
くれればいいのに。経営努力すればするほど補助が
出ないってどういうことよ・・・・・。

477 :名無し野電車区:2006/11/08(水) 23:24:25 ID:6zYYNT3R
>>476

誰が補助金だすの?

478 :名無し野電車区:2006/11/09(木) 01:16:20 ID:KdFqj3qa
>>477
心配すんなって。

479 :名無し野電車区:2006/11/09(木) 02:21:30 ID:1chaozOj
>>476
濡れ煎餅が売り上げ好調で副業収入が多過ぎるからだよ
濡れ煎餅が売れれば売れるほど補助金は出なくなる
濡れ煎餅で経営が成り立っているだけまし

480 :名無し野電車区:2006/11/09(木) 04:19:04 ID:GlWtEm5Z
ぬれ煎が好調なら、
その分ぬれ煎向けの融資は何とかなるはず。
前のクソ横領社長が金借りれたのも鉄道の信用というより
副業の好調ぶりだと思うが。


481 :名無し野電車区:2006/11/09(木) 08:05:36 ID:Jh7/Vj9U
濡れ煎部門の社員は時給800円で働いて頑張って入るんだぞ

市役所なんか遊んでいて時給いくら貰って入るんだ

補助金ぐらい出してやれ

482 :名無し野電車区:2006/11/10(金) 02:16:41 ID:YBANa1je
これ
ttp://a2.wtakumi.com/bbs.cgi?id=dousahou&rp=&m=m_file&file=1163092510025328.jpeg

483 :名無し野電車区:2006/11/10(金) 09:08:40 ID:XoVZgq2Y
>>482
そんな身も蓋もない事を・・・・・。

484 :201X年:2006/11/10(金) 15:20:27 ID:jcA8rMmY
【銚子電鉄鉄道公園】(Wikipedia?)
JR銚子駅東側から同市外川まで6.4kmの緑道公園(サイクリングロード併設)。
犬吠埼に名物濡れ煎餅の売店、外川に澪つくし休憩所がある。

485 :名無し野電車区:2006/11/11(土) 00:19:47 ID:0ga3ggIh
あぼ〜ん

486 :名無し野電車区:2006/11/11(土) 01:41:27 ID:Lr3hRzOo
まぁよ 廃線よりあれだ 現実的に車両入れ替えと発電所の問題
あとATSの設置ってとこか?
国土交通省お達しの鉄道緊急安全対策が問題だな

でふと思ったのだが平成13年度の国土交通省関係予算概算要求の中に
観光地のバリアフリー化ってのがあるのだが 銚子電鉄をモデル化に推進するってのはどうだ?

487 :名無し野電車区:2006/11/11(土) 01:45:27 ID:NaB+jheA
既出かも知れんが、発電所を作るくらいなら架線引きなおして束から電気買った方が安い気がする
メンテナンスの経費も下がるだろうし

488 :名無し野電車区:2006/11/11(土) 02:00:12 ID:Jd4HN3JT
>>487
どの道
電圧が違うから変圧器を付けないといけなくなる
電気代は東が安く売ってくれるか?

489 :名無し野電車区:2006/11/11(土) 02:41:54 ID:Lr3hRzOo
>>488
まぁ車両も更新ってことじゃないのか どの道あと10年以内には車両更新せねばならないだろう
1500V車のほうが玉数は確かに多い いまや600Vの方が稀少&耐用年数がちょっと
1500V単行車も少しはあるだろうしまだ年式が新しいだろう
電気は1500Vより600Vの方が安い気がした 碓氷峠の横川の運転できるEF63は600Vだ

束から電気買う案はきっと安くはない 銚子駅間借りしてるホームの値段は決して安くはないところからの
想定だが国鉄のままだったら安くまわしてくれるかもだが利益第一主義の束がそれはありえないだろう


490 :名無し野電車区:2006/11/11(土) 03:11:38 ID:Jd4HN3JT
>>489
副業で電力会社をやっても大きな利益になるはず
電力会社だって売り込み必死な時代に
自家発電をやりまくって激安で電気を手に入れている鉄道会社だもん
量を売りまくれば少し安めにしても莫大な利益になる
もうJRと直通復活もありだなと思う
1,2両でいいからやって欲しい
あと、もう一部区間は路面電車にしても良いんじゃないの?

491 :名無し野電車区:2006/11/11(土) 03:32:58 ID:Lr3hRzOo
>>490
束は自社で水力発電のピークは朝のラッシュ時のピーク時だ
その水力発電所は日中は他の電力会社の電気を利用し揚水している
銚子電鉄自体で使う電気は束から見たらたかがしれているので莫大な利益になりえない
しかし、電気設備を使うなどエトセトラでもし電気の再販事業としてみた場合それなりの金額を束は取る

JRとの直通運転はありえない しかしながら実現したら面白いし利用者は偏るが少しは増える
同時にJRの安全基準に合わせてATS設置などの安全対策
路線と車両をJRの基準に合わせねばならない

当然ながらそこまで投資できるお金は銚子電気鉄道には無い
仮に融資されたとしても見合った採算は取れない


492 :名無し野電車区:2006/11/11(土) 03:44:55 ID:d59Rtglh
銚子電鉄延命募金
高千穂鉄道復活基金

493 :名無し野電車区:2006/11/11(土) 04:50:29 ID:5/QDoMIU
千葉科学大まで延ばして学生、教員に利用してもらおう。

494 :名無し野電車区:2006/11/11(土) 05:19:09 ID:ss5NnyMB
延ばし賃で破産しそう

495 :名無し野電車区:2006/11/11(土) 06:37:18 ID:mH8ww2Xt
銚子電鉄を存続するために社員の皆さんは日中、低賃金で鉄道で働き

仕事が終わるとバイトで少ない分を補って鉄道を維持しているんだよ

バイトは、コンビニ マック、宅配、工場の短時間夜間勤務、代行、パチンコ屋の清掃

応援しようぜ銚子電鉄

496 :名無し野電車区:2006/11/11(土) 07:02:59 ID:5/RaSdnN
>バイトは、コンビニ マック、宅配、工場の短時間夜間勤務、代行、パチンコ屋の清掃

銚子にマックってあったっけ?

497 :126:2006/11/11(土) 07:37:53 ID:iHMV+7b+
>>496
銚子駅前にあるよ。

498 :名無し野電車区:2006/11/11(土) 09:34:33 ID:yyrF9x7X
>>491 > JRとの直通運転はありえない しかしながら実現したら面白いし利用者は偏るが少しは増える

ホーム接触事故以降銚子電鉄乗り入れは中止されたまま。
キハ17準急だと車体幅が狭いから乗り入れられたが、標準幅だと当たるのだ。

饋電電圧が1Mで290Vくらいに落ちる場所があるから、
国鉄JRの113系大飯食い1500Vの乗り入れは無理だと思います。
横川のEF63は600Vで走らせてるでしょ。

499 :名無し野電車区:2006/11/11(土) 10:41:20 ID:NaB+jheA
>>488
書き忘れたけど、>>489の言うとおり、車両総とっかえが前提ね。

500 :名無し野電車区:2006/11/11(土) 12:09:21 ID:1SEf3QHU
>>491
夜間は火力発電の電力が余って火力発電の余剰電力で
水力発電を揚水して充電するだろ(日中も揚水で充電だけど)

JRからの乗換客は多いし
犬吠や外川は無理だけど、本銚子や海鹿島、西海鹿島、君ヶ浜で降りられたらJRはただ乗りできるぜ
銚子電鉄は車内改札で銚子電鉄の運賃だけ払えばいいんだし
JRで普通列車乗り継ぎはただ乗り、車内の会話で都内とか千葉県西部、埼玉県や神奈川県、山梨県とかのやつが
特急を使わずに普通で車内検察を受けずJRは不正乗車になっているケースが多い(18シーズンではない時期に、特急でもトイレに隠れたとかw)
直通運転やればJR側も増収になるよ、車内検察をバリバリやりまくればSUICAを使わず増収できるはず(人件費も元が取れるはず)

501 :名無し野電車区:2006/11/11(土) 13:43:42 ID:NaB+jheA
調子電鉄をJRが買収すれば万々歳だな

502 :名無し野電車区:2006/11/11(土) 15:00:36 ID:OiMf7wgR
↑株主総会が大変なことになるなw
まだ臨海線のほうがいいし

503 :名無し野電車区:2006/11/11(土) 15:27:31 ID:YJ9IiryW
なんとかつくし号が乗車率0%で一路銚子駅を目指し走行中

504 :名無し野電車区:2006/11/11(土) 15:30:49 ID:MXuZjbSM
風力発電の電気を使えばおk

505 :名無し野電車区:2006/11/11(土) 15:44:00 ID:1SEf3QHU
>>502
その前に地方交通線(ローカル線)は全部切り捨てて赤字垂れ流しを止めろって意見も多いけどな
投資家から視ればそうなんだろうけど

506 :名無し野電車区:2006/11/11(土) 15:53:11 ID:NaB+jheA
投資家なんて結局は自分の資産しか興味ないからえてして非現実的な提案ばかり投げるもんだよ
それをやりすぎて痛い目にあった奴がいただろ

507 :名無し野電車区:2006/11/11(土) 16:13:14 ID:OiMf7wgR
M紙?
○○えもん?

508 :名無し野電車区:2006/11/11(土) 23:07:30 ID:M5ERsThX
JR直通にしたらボロ電乗りが来なくなる。

509 :名無し野電車区:2006/11/12(日) 00:25:06 ID:pGxCRbVp
鉄オタがもっと株を買えばいいんだよ
模型とかいろいろなグッヅももっと発売してくれればいいんだけどね

510 :名無し野電車区:2006/11/12(日) 00:58:50 ID:uhHQW2+9
死ぬ死ぬ詐欺であれだけカネが集まるんだから、
銚子電鉄は廃線詐欺で(w

詐欺ではなくなりそうなのが痛いところ。

511 :名無し野電車区:2006/11/12(日) 03:02:43 ID:bG/gjNI4
>>510
ワロタ

512 :名無し野電車区:2006/11/12(日) 12:16:11 ID:NIyiJGUB
>>509
詳しくないからよく分からんが
公開されてない株って買えるの?

513 :名無し野電車区:2006/11/12(日) 17:52:44 ID:NUK1Lq+1
>>509
Nゲージもな

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