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【μ】名古屋鉄道66号車【名鉄】

1 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 12:33:23 ID:pNtGdN6S
前スレ
【μ】名古屋鉄道65号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151761529/

2 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 12:33:33 ID:pNtGdN6S
★過去スレ61-64★
【μ】名古屋鉄道64号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149926883/
【μ】名古屋鉄道63号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148282410/
【μ】名古屋鉄道62号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147015580/
【μ】名古屋鉄道61号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145928584/

3 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 12:33:36 ID:pNtGdN6S
★過去スレ46-60★
【μ】名古屋鉄道60号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144117460/
【μ】名古屋鉄道59号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142671894/
【μ】名古屋鉄道58号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141052845/
【μ】名古屋鉄道57号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139960570/
【μ】名古屋鉄道56号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138440017/
【μ】名古屋鉄道55号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136797468/
【μ】名古屋鉄道54号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135354383/
【μ】名古屋鉄道53号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134541845/
【μ】名古屋鉄道52号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132837186/
【μ】名古屋鉄道51号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131276142/
【μ】名古屋鉄道50号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129023216/
【μ】名古屋鉄道49号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126953123/
【μ】名古屋鉄道48号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124805358/
【μ】名古屋鉄道47号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122543842/
【μ】名古屋鉄道46号車【7500延命】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119598513/

4 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 12:33:38 ID:pNtGdN6S
★過去スレ31-45★
【μ】名古屋鉄道45号車【3300系2次車が回着】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117533435/
【μ】名古屋鉄道44号車【新世代へ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115544715/
【μ】名古屋鉄道43号車【GWもギュ〜スカイ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113657548/
【μ】名古屋鉄道42号車【ついに終盤 7500系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111808080/
【μ】名古屋鉄道41号車【西尾線にミュースカイ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110137632/
【μ】名古屋鉄道40号車【さよなら5500系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109200282/
【μ】名古屋鉄道39号車【満席御礼!ミュースカイ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108893554/
【μ】名古屋鉄道38号車【直行!世界の玄関】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108538066/
【μ】名古屋鉄道37号車【Take off Centrair】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107426259/
【μ】名古屋鉄道36号車【祝!空港線開業】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106941201/
【μ】名古屋鉄道35号車【さよならDX】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105830059/
【μ】名古屋鉄道34号車【LastMemoryDX】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104472149/
【μ】名古屋鉄道33号車【豊川一特誕生】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103296715/
【μ】名古屋鉄道32号車【3300・3150運転開始】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101127257/
【μ】名古屋鉄道31号車【ミュースカイ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099484572/

5 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 12:33:41 ID:pNtGdN6S
★過去スレ16-30★
【μ】名古屋鉄道30号車【3150系デザインだめぽ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098107162/
【μ】名古屋鉄道29号車【空港線暫定開業】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096387890/
【μ】名古屋鉄道28号車【パノラマDX廃車】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093844154/
【μ】名古屋鉄道27号車【祝110周年】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091423528/
【μ】名古屋鉄道26号車【ム○キングOTL】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088950226/
【μ】名古屋鉄道25号車【2000系試運転中】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086882669/
【μ】名古屋鉄道24号車【新車続々搬入】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084448478/
【μ】名古屋鉄道23号車【空港駅は2面2線】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1082366685/
μ】名古屋鉄道22号車【まもなく中京競馬場前】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079796035/
【μ】名古屋鉄道21号車【次はりんくう常滑】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077121019/
【μ】名古屋鉄道20号車【名鉄名古屋】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075040986/
【μ】名古屋鉄道19号車【車体傾斜】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071415089/
【μ】名古屋鉄道18号車【名鉄】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1067950333/
【μ】名古屋鉄道17号車【榎戸-常滑再開】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065022718/
【μ】名古屋鉄道16号車【μ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060085750/

6 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 12:33:43 ID:pNtGdN6S
★過去スレ1-15★
名鉄〜っ!←実質15号車
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053497424/
【μ】名古屋鉄道4号車【μ】←実質14号車
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053501744/
【μ】名古屋鉄道13号車【さよなら3300系】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1050846984/
【μ】名古屋鉄道12号車【祝開業 上飯田線】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047790999/
【μ】名古屋鉄道11号車【間もなく開業上飯田線】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044701796/
【μ】 名古屋鉄道 10号車 【名鉄】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038984027/
【μ】 名古屋鉄道 9号車 【名鉄】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035912148/
【μ】 名古屋鉄道 8号車 【名鉄】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031998118/
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道(名鉄) 7号車 【 μ 】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1029503731/
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道(名鉄) 6号車 【 μ 】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1021223828/
【 μ 】Μ 名古屋鉄道(名鉄)4号車【 μ 】←実質5号車
http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10162/1016247865.html
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道(名鉄) 4号車 【 μ 】
http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10120/1012001769.html
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道 3号車 【 μ 】
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10078/1007874350.html
μμμ 名古屋鉄道 2号車 μμμ
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10025/1002538646.html
μ  μ  名古屋鉄道  μ μ
http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996687779.html

7 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 12:33:45 ID:pNtGdN6S
【お約束】
次スレは>>950を踏んだ人が宣言して勃てること、早漏禁止!
無理なら>>970を踏んだ人が宣言して勃ててください。
いずれの場合でも勃てられない時は、このスレで他の人に依頼しましょう。
スレタイは【μ】名古屋鉄道**号車【名鉄】のみ有効です。
それ以外のスレタイは本スレとして認めませんのでご注意ください。
スレッドの有効利用と埋め立ての無駄をなくすため、新スレへの書き込みや移行は
テンプレを除いて、現行スレが終了するまでお待ち下さい。

また、お約束に反して勃てられるスレッドは、
仮に>>950または>>970が勃てたものであっても、無視・放置してください。

※クロス・ロングシート論争、新車・旧型車両論議、優先席論議はこのスレッドでは禁止です。
 過去に幾度となく論議されてきましたが、結局は収拾つかず荒れるもとですので、やめましょう。

8 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 12:33:53 ID:pNtGdN6S
『妄想スレ』
【◆】もしもこんな名鉄があったら【高速】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153061148/l50
・本スレでの妄想ネタは放置してください。反応した人はその同類、または自演とみなされます。

以下58号車より
17 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2006/02/15(水) 16:13:13 ID:jIkqNBRz
>>12
妄想ネタの基準って何?

たとえば、「複々線化がうんぬん」も対象?


20 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2006/02/15(水) 17:37:35 ID:I6IZ3aBS
>>12
妄想ネタの基準って何ですか?
名鉄においては「ダイヤは鉄道会社において最大の商品です」とかいう理論を
振りかざすのも妄想ネタになりますか?
例えば犬山線の西春待避で急行の混雑緩和や全特の価値向上とか。


22 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2006/02/15(水) 18:46:58 ID:XKlOTuqR
>>17>>20
とりあえず対象。と言ってみる
妄想スレのスレタイどうりに「もしもこんな事をすれば・・・」
なんて話は妄想ネタの部類かな。
あまり基準がはっきりしすぎても堅苦しくなってしまうから
微妙なところは各人の判断に任せるのが良いと思う

9 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 12:33:59 ID:pNtGdN6S
関連スレ 
名鉄犬山線 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145868970/
【常滑空港】名鉄知多4線総合スレ1【河和内海】 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142868019/
【せとでん】名鉄瀬戸線スレ2駅目【東大手】 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146331306/
名鉄三河線総合スレッド4 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148815449/
名鉄西尾線・蒲郡線スレッド 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147533079/
【2006F】名鉄の注目編成を追え【3302F】 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141925094/
名鉄600V線を語ろう part.14 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142742265/

10 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 12:34:10 ID:pNtGdN6S
※アグーイなど名鉄関連のファンサイト、その管理人や住人などについてはネットwatch板のスレで。
ナゴヤの鉄ヲタ嘲笑記その5
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/net/1150974087/l50

※アンチ名鉄ネタはアンチスレで
名鉄もうだめぽ【名古屋鉄道アンチスレ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152197232/

11 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 12:40:02 ID:EC8TOo88
※※※※※※※※※※※※※※※※※※お知らせ※※※※※※※※※※※※※※※※※※

このスレは重複スレです。以下のスレへ速やかに移動をお願いします・・・住民は無条件で移動しろ!!

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153624978/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153624978/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153624978/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153624978/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153624978/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153624978/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153624978/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153624978/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153624978/l50

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

12 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 12:41:35 ID:EqNNBExA
乙かれー

13 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 12:51:51 ID:hFd8x3Zb
おいでん祭りの日、三河山に3500は入るかいな?

14 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 14:01:30 ID:Jgh8ESou
>>11の馬鹿は無視しましょう

15 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 14:51:33 ID:F2GGpOb8
>>1
乙カレー

16 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 17:23:58 ID:IZ5eWDCh
age

17 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 19:16:17 ID:lETaDzRr
新スレ
←青山   知多武豊→

18 :名無し野検車区:2006/07/23(日) 21:16:09 ID:9scI7KPE
>>9西尾蒲郡・三河線スレッドもどうするだか。

19 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 21:39:31 ID:a6yi40e1
>>18
プッ・・・(^x^)

ワッハハハハハハ。\(^▽^)/

大爆笑だぜ。(^▼^)v

20 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 21:43:46 ID:N8Iw1ylK
>>18
もうそれは今後テンプレに入れなくて良いよ。>>19みたいな輩がおるから。

21 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 21:51:22 ID:n6vcHP7Q
wikiに常滑〜須ヶ口の普通に2200が充当されるとか書いてあったけど、あったか?

この時間の2200は名古屋〜中部国際空港間しか走ってないキがす。

豊川稲荷に行くとか見た事ないし

22 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 22:14:31 ID:1S30JmQH
>>21
>wikiに常滑〜須ヶ口の普通に2200が充当されるとか書いてあったけど、あったか?
>豊川稲荷に行くとか見た事ないし
両方ともきちんと実在するよ(ただし平日限定)。
早起きして見に行ってみては?
時間はググレば出てくる。

23 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 22:19:03 ID:n6vcHP7Q
>>22 さんくす。平日限定なんだ!

けど基本的には岐阜〜中部国際空港しか走ってないよね?(ラッシュ時は名古屋)

24 :布袋駅:2006/07/23(日) 22:21:55 ID:1tXBoNQH
>>21
 豊川稲荷は、66レ→93レ。須ヶ口ダラは、861Gレ だお。

25 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 22:22:34 ID:TCjqOpeH
>>23
常滑線の駅の時刻表に書いてあるよ〜

〇時〇〇分の普通 須ヶ口行きは後ろ2両は締切ます って

26 :前スレ921:2006/07/23(日) 22:26:06 ID:tc8ZStqY
中部国際空港行きのパノラマカーがあるか聞いた者ですが・・・
レスで”駅員に聞けばいいのに!”とありましたが、名鉄の場合
教えてくれるの?


27 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 22:37:59 ID:HmaYhBEO
>>18
もうそれは今後テンプレに入れなくて良いよ。
>>20みたいなキチガイ荒らしの輩がおるから。

28 :布袋駅:2006/07/23(日) 22:39:36 ID:1tXBoNQH
>>26
名鉄の運用サイトがあるから、それを参考に

29 :名無し野検車区:2006/07/23(日) 22:47:00 ID:9scI7KPE
>>27 本スレでもやるんだね。

30 :前スレ921:2006/07/23(日) 22:53:32 ID:tc8ZStqY
>>28
いかんせん、出先ゆえに携帯しか持っておらず、あまつさえ下調べ
をしなかったので・・・
いや、ウン年前に来たときは狙わなくても乗れたのでその感覚でいました。
次は運用をちゃんと調べますね。


31 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 22:57:17 ID:CGpRp0KC
>>29の荒らしクン必死だな。

32 :1 ◆R2e4ZFwQ4Q :2006/07/23(日) 23:02:45 ID:WRaQo5Dr
>>30
確かにウン年前は調べなくてもすぐ来たからね(犬山知多ラインは)

P6…7000系が5本、7500系が7本
NSR…7000系が3本、5700系が2本
計17本(P限定なら15本)


S6…7000系8本、5700系2本
計10本(P限定なら8本)

ほぼ半減・・・

33 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 23:05:08 ID:s0bMBdr/
↓燃料投下w

三河線は本線に見放された糞路線のウンコ!
全てが鈍行列車で直通電車すらない


三河線が鈍行列車しか走ってないことがそんなに悔しいんかァw

三河線を山線海線に分ければ西尾線と乗客数はほぼ同じで
本線利用客数は圧倒的に西尾線>>>三河線。

乗客がJR地下鉄に乗り換えて本線需要がない三河線に
本線直通電車すら無く鈍行列車しか走ってないのは当たり前だよw

34 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 23:06:29 ID:s0bMBdr/
↓さらに燃料投下w

豊田・三河線厨は事実を指摘されると相変わらず直ぐに
必死になるなあ。(^O^)v

所詮、三河・豊田線は名鉄本線から見放された本線直通の特急や急行すらない
鈍行専門の糞路線じゃねえかあ。(^▼^)

おっと、つい口を滑らしちまったぜ。(^♪^)

プッ・・・(^x^)

ワッハハハハハハ。\(^▽^)/




事実を指摘されるとスグに焦る馬鹿な豊田・三河線厨は見苦しすぎ。

三河線の複線化や輸送力強化の必要費用は各自治体が負担して
名鉄は基本的にカネを払わないと中日新聞の取材記事でハッキリ言っとるがなw
本線需要がほとんど無いのに一体いつになることやら、
だから名鉄は三河線の複線化にカネを出すのを嫌がっているんだよwww
永遠に複線化なんて来ないんじゃねーの。(爆笑)

35 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 23:07:47 ID:N8Iw1ylK
>>27
お前が荒らしだろうが

36 :名無し野電車区:2006/07/23(日) 23:16:54 ID:Vnng5V6g
>>35
お前の方が典型的な荒らしだな。

37 :来たアルプス:2006/07/23(日) 23:25:30 ID:fuYMOpfl
名鉄のCM見た?
織田が歌ってるやつ

38 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/07/24(月) 00:23:33 ID:477Jq7r5



 ┳━━━━━━━━━━━┳  ∧_ _∧
 ┃ M     弥     富       ┃ ( ´∀`,,)    >>37
 ┃     や と み     ┃/    \    マダ見てない・・・
 ┃      YATOMI     ┃| レ'つ━・.|~
 ┃ ___________..┃ヽ__/   | ノ 
 ┃ |        /  /     .. ./┃ . |.  . .|´
 ┃  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ┃.  |  |  |
 ┃                 五ノ三┃ . |  |  |
 ┃━━━━━━━━━━━┃.  |  |  |
 ┃                ┃ . |  |  |
 ┃                ┃ (_X_)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

39 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 00:25:01 ID:xhmAqbs2
>>38
>五ノ三
。・゚・(ノД`)・゚・。

40 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 00:27:57 ID:gI1k+OO/
>>37
5700系がトップで出てくるやつでしょ。
なぜあえて5700系なんだろ・・・3300系でいいのに。
でも、ミュースカイとか空港を意識してないCMで、これはこれでいいね。

今週末で3回くらい見た。
公式HPでは見れないのかな・・。

41 :布袋駅:2006/07/24(月) 00:38:24 ID:ZvI0xGw5
>>1
こうしてみると、7000系は変わっていないな〜
と思ったら 7000系NSRは4本では(19,25,27,43)

で、10年後はゼロ(5700も危ないかも)

42 :1 ◆R2e4ZFwQ4Q :2006/07/24(月) 01:21:09 ID:SbolvQoU
>>41
1 ◆R2e4ZFwQ4Q じゃなくて
◆R2e4ZFwQ4Qでした・・・
このスレは立ててないし

そうだ・・・7043FもP本格廃車が始まるまでは6連だった
指摘サンクス

43 :モ574号 ◆7m.CTF/Sgs :2006/07/24(月) 01:53:07 ID:zp6HZHsI
>>37>>40
見た。

聞き覚えのある曲だw、と思えば予算オーバーで3話短縮されたNHKアニメ『雪の女王』のED曲だしwww

名鉄社員はゲルダ萌えばかりかwww

44 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 02:02:57 ID:+stRlSI2
>>37
サンドラ見てれば必ず見れるよな
名鉄がスポンサーだから。

45 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 09:55:09 ID:umAgMEJH
弥富駅のホームは禁煙じゃないの?

46 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 10:43:52 ID:edip8jTb
久しぶりに名鉄乗ったら、なにやら快急やら快特やら増えてややっこしいな。

つか3300だっけ?空港特急のイパーン者ソクーリなのに自動放送ないんだね

47 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 12:06:30 ID:b3uRYouw
名古屋→上小田井の切符で
名古屋→津島→一宮→岐阜→犬山→上小田井
みたいに乗ってもよかったっけ?

48 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 13:23:00 ID:GlEdeyKO
>>43
じゃあ駅のアナウンスを川澄にしてくれ。

とふらっと寄ったアニオタの独り言。

49 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 15:07:45 ID:beN78q6Q
>>47
おk

50 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 15:14:27 ID:IXl9j21p
1583が組み込まれてるのって1133Fだっけか?

51 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 15:18:06 ID:b3uRYouw
>>49
d

52 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 16:09:09 ID:gJl7aZx6
>>47
なんだかすごく



うらやましい

53 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 16:18:18 ID:qOKHx6Ti
しR倒壊では313系5000番代(6両・ドア間全転クロ・カキ所属)を製造し、
只今、日車の出荷線で旅立ちを待っているが・・・・・・(現在2本ほど)

名鉄は転クロ・着席輸送を仕掛けてきた倒壊にどう立ち向かうんだろう!?

ひょっとして今年の味噌鉄は、ボロラマ歯医車→瀬戸線、超オンボロ・
糞6000系尻痛ずを本線に投入!?

味噌鉄ご臨終ですな!!
自分的に(普通車)
良← 1200→銀電→他3R→パノラマカー元白帯車→5700・5300→ボロラマ→糞6R →悪


54 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 16:22:57 ID:AhzhLgU5
>>53
┐(´∀`)┌ハイハイ。
ワロスワロス

55 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 16:33:50 ID:YbAo7waI
>>53
トトロの10000系10両が来ます。

56 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 17:51:05 ID:2Mj/rdAm
>>53
そんなアンチ臭い書き方しなくてもいいのに…
ただ、上二行の内容に関しては本当の話。
大垣所属の5000番台の主要装備
HID、行き先表示はフルカラーLED、オール転換クロス
あと驚くことに車体間ダンパとセミアクティブダンパも装備らしい
珍しく本気っぽいJR東海…

57 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 17:53:56 ID:mw9AmbxT
もうこれでJR近郊型最強だな・・・。
東海さんはホントに金かけられていいね(嫌味)

58 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 19:04:20 ID:cKAiZmwT
>>47
>>49
ところで今回のスタンプラリー、東岡崎以外すべての駅は一筆書きで
回ることができるんだよな・・・。
俺は名古屋⇔東岡崎の定期を持ってるから、神宮前→空港の730円を買って空港へ。
空港→犬山の1310円を買って空港→名古屋→津島→一宮→(岐阜経由)→犬山と
回って、最後に犬山→名古屋の540円を買って帰る計画を考えたが、今回は
改札外への設置じゃん。

セントレア開港1周年記念のスタンプラリーは改札内だったのに。

59 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 19:55:34 ID:IG+YSQQd
明日の代走、稲荷→岐阜で
ブック快急が見られるな。。。
運用どおりならばの話だけど・・・・。

60 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 20:41:20 ID:gJl7aZx6
>>59
ksk

61 :鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/07/24(月) 20:41:22 ID:4142aU4T
素人質問スマソ 路車の別スレで、名古屋本線内で防潮扉がある橋梁がある と、話題に挙がったんですけど、
天白川橋梁であってますよね?

62 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 20:51:11 ID:Lw+dKuVm
>>61
山崎川じゃ?堀田〜呼続の。

63 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 20:53:37 ID:Ysx/GEOj
1514F見かけたが
物凄く茶色く汚い。洗わないのか…。

64 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 20:54:09 ID:Ysx/GEOj
×1514F
○1114F

65 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 21:09:55 ID:YbAo7waI
>>62
俺もそう思う

66 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 21:49:23 ID:ni7uUIbo
>>59
嗚呼、代走解除_| ̄|○
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141925094/870-

67 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 22:44:22 ID:kv89Pyx6
>>56
在来線新製車両の概要について
http://jr-central.co.jp/co.nsf/news/nws2006724-184410

68 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 23:04:12 ID:qOKHx6Ti
))67
>>在来線新製車両  さすがしR倒壊最強・・・・
↑迷哲ヤバス・・・・・ 
倒壊・新313系>>>>>>>超えられない壁>>>>>>>>これからの迷哲のエース・銀電

69 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 23:14:18 ID:rgcobJiL ?2BP
また名鉄VSJR東海の対決が激化しそうな悪寒。
今度はどんな戦いになるのだろうかw

70 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 23:18:25 ID:z+EG+cNj
車両の横揺れを検知して適切に揺れを吸収する
セミアクティブダンパや車両間の動揺を吸収する車体間ダンパ
凄いです。

71 :鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/07/24(月) 23:18:48 ID:rjylHVVv
>>62 >>65
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : ::::::::::::::::::::::::::::::::
    . . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: :::
   . . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::
        Λ_ _Λ . . . .: : : ::: : :: ::::
       /:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::
      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄
・・・鳴海〜堀田間のどっか までは絞り込めていたんだよ

72 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 23:19:43 ID:f3XOO5MO
3300と3500を連結したときの発車時の衝撃をナントカしてほしい@ラッシュ時

73 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 23:22:07 ID:z+EG+cNj
>>72
なぜ そんなに衝撃が大きいの?

74 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 23:25:37 ID:qOKHx6Ti
>>73
銀電は”走るんです尻痛ず”(通称・プレハブ)だからです


75 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 23:26:34 ID:f3XOO5MO
>>73
何か最初だけガコンガコンなって満員だと倒れそうになる

76 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 23:32:50 ID:kv89Pyx6
>>69
東海が「本気」になったら名鉄なんて相手になりませんよ。

77 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 23:33:08 ID:z+EG+cNj
313系車両、204両に対抗汁。

瀬戸線用 4連*15本=60両

本線系用
3300 4連*15本=60両
3150 2連*15本=30両
2000 4連* 1本= 4両
2000 6連* 1本= 6両

空港急行用新パノラマカー
     4連*11本=44両  

          合計204両 
            2010年までには 実現か?w

78 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 23:47:29 ID:qOKHx6Ti
>>77
いや・・・現実的に
瀬戸線用 瀬戸線特化の銀電???系(300系風?)4連*15本=60両
本線転入 元瀬戸線用、糞・ボロ6000系全車  4連×10編成?=40両?

無いと思うが、ボロラマ撲滅補充対策に 本線用銀電 数本・・・・?

廃車 ボロラマカー全車、瀬戸線釣り掛け全車」、6070。


79 :布袋駅:2006/07/24(月) 23:51:36 ID:ZvI0xGw5
>>67
名鉄モウダメポ (._.)
犬山・常滑線を本線核age。で、名古屋本線は非電化でキハ10を返して
もらってウンコーはどう。 

80 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 23:54:17 ID:gJl7aZx6
>>71
呼続駅にくっついてる。
っていうか呼続駅のホームから1mくらい。

81 :名無し野電車区:2006/07/24(月) 23:59:32 ID:2Mj/rdAm
>>77
3300/3150を大量投入してるようじゃあかんのよ
手抜き工法や共通化など企業側ばかりじゃなく、もう少し乗り心地とか乗客に関わる部分を強化した車両にしなきゃ
…納得できんが、あの倒壊が新幹線の技術を在来線へそのままスライドさせるなんて考えられんかった

82 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 00:08:51 ID:YGodYeKy
フフ、車両の性能の違いが、戦力の決定的差ではないということを、教えてやる。

AA略


つーか何で東海道線スレより313の話題で盛り上がってんの?


83 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 00:10:53 ID:o+Bv/HFX
次世代313は史上最強の近郊車両になっちまった

・全席転クロ
・フルカラーLED
・セミアクティブダンパ
・加速度2.7
俺もJRに変えようかな

84 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 00:15:47 ID:Jkeycv4g
豊橋駅の展示は4番線かな?w
これに刺激されて本線特急にも新車、ってことになれば嬉しいけど。

85 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 00:18:51 ID:J++Lb6SP
一般客か車両でいちいちJRか名鉄かって考えん
実際料金一番
豊橋〜名古屋間は時間もほぼ同じで料金の違いはでかいから
名鉄の優位は揺るがないでしょ
車両云々言うのは俺らみたいな鉄オタだけ

86 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 00:35:33 ID:e0zxLwLY
1200系の初期車は今年で15年目で運用的に相当酷使されているし
内装も見劣りしてきているので新車に置き換えてほしい所だが、無理だろうな。

87 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 00:44:04 ID:PXVMlRJ3
しかし、本線用の一特パノチュパもデビューから約15年が経過している。
よって経年変化による劣化のためか、
最近揺れが酷くなってきた感じがするし、
車内の内装も薄汚れてきた感じがするから、
ポスト7000の後継として新型特急車両を新造し、現行車は、一特快急として格下げか、
更新工事位は必要な希ガス

在来向け新車も脅威だが、
11月25日からは、やっとこさ倒壊でも、電子マネートイカが導入されるしな

新造特急作る時は、2000や2200の特別車の大型LCDを一般車の表示器として採用し、
差別化でワンセグ対応とかも必要かな

88 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 00:44:59 ID:DsWzlMbg
>>83
で、新車が運用される列車が来るまで待ってんのか?共通運用かもしれないのに?
釣りならもう少し頭使いなよ。

89 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 00:48:53 ID:PthDzj8q
7500復刻汁

90 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 00:53:02 ID:FLqepuMY
>>87
TOICAに電子マネー機能など付いておりませんが、何か?
因みにトランパスにあるプレミアも乗継割引も無い。

91 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 00:56:02 ID:e+mCzgrU
FullColorLEDよりオーロラビジョンのほうが好き

92 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 01:04:01 ID:L4UpdIl6
>>88
考えすぎ

93 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 01:28:57 ID:Rwsfp31G
名鉄ヤバス\(^o^)/

94 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 02:02:46 ID:zvLw89VW
最近、セミクロス車もロング化してるって話だし、μはロング好きなのか?

あと鈍行の知多半田行きの2両編成も金山で積み残しが出るしwww(大半は聚楽園で降りる)

μも倒壊化してるのかな?

95 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 02:22:35 ID:mNOS4p+A
名駅を通るんだから普通とはいえ、2両はやめてほしい。

96 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 02:46:28 ID:Ew0y4UoO
昨日名駅でウドと高田純次見たけど何のロケだろう?女性駅員、はしゃぎすぎw

97 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 02:59:43 ID:BnLBRKid
>>96
つ お客様センター

98 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 03:14:08 ID:e+mCzgrU
PSか旅してわりぃじゃない?

99 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 03:54:51 ID:x8wnFzOL
>97
まあ、ええやん。それくらいw

100 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 07:43:32 ID:aUfBzo3Y
新313
加速度は 3.13km

101 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 07:55:53 ID:kJqnCcQp
>>78
6600系も来ますよ…。

102 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 08:53:54 ID:GF5Nk/N+
> 本線転入 元瀬戸線用、糞・ボロ6000系全車  4連×10編成?=40両?

は やはり 尾西線かな?
他社へ譲渡ってのは どう?
名鉄にとっては 輸送費がかからないし。

103 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 09:19:42 ID:WV1ymZzC
今回の313系大量増備に刺激されて、
名鉄も来年度、大量に新車投入してくれたら
良いのだが、とりあえず瀬戸線用4連×19本は
必要だから期待出来そうだが・・・。
それ以上は資金的に無理だろう。



104 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 09:27:05 ID:TqAMtWCK
>>94
こういう時に普通電車に3両編成があればいいのだが・・・
>>103
やっぱり瀬戸線は新車を集中投入して一気に置き換えたほうがいいんじゃないかな


105 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 09:27:35 ID:Hd2YbCmD
資金的に無理でも
先行投資で利益拡大を狙うべし。

今なら、空港線の遅延対策だろ。
 高架化で 踏み切り事故を無くす。
 西ノ口・大江に 2000、2200を待機させ 遅延が発生したら 臨時増発する。
     JR九州の リレーつばめを見習うべし。
 踏み切り設備の改良

106 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 10:39:28 ID:Rwsfp31G
新車入れるなら、座りやすい座席にしてくれ。
最近の椅子は、なんか硬い・・・・・・

107 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 10:48:04 ID:wgWSlCOR
人間工学的には、ある程度硬めの方が良かったんじゃなかったっけ?

108 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 11:04:32 ID:+7CeFwTN
来年度の新車予想
瀬戸線用新車 4連X19本 76両
2200系  6連X 2本 12両
資金的にはリースの活用により、できないことはないと思う。
瀬戸線から本線転属は、4連X9本、2連X6本の48両。
それに2200系の増備を加味すれば、廃車はP4が9本全部。
P6は5〜6本かな。


109 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 11:24:30 ID:uqHxF400
逆に考えるんだ。
JR新313系は座れないと狭いドア横に追いやられてしまうんだ。
着席保障のあるμの価値が高まる、と。

110 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 11:43:01 ID:xKIKbCIC
漏れは名古屋から豊橋へ行くときはJRだよ。早いもん。
時は金なり。

111 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 12:23:21 ID:PXVMlRJ3
>>108
リースで資金調達はできるが、
市場金利が上昇気味だからなぁ〜
ミュウスカ増備で膨れ上がってると噂では聞くしさらにリース資金が増えると返済に影響が出そうな悪寒も

ピカピカの新造車がきてくれるのはうれしいけど、
味のあるボロラマの死期が早まるから複雑だ

112 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 12:28:27 ID:FSFG0Nkk
一特は8両固定にして着席率を高めるべきじゃない?
でも常滑線が問題なんだよね・・・ホーム短いし・・・

113 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 13:18:10 ID:KwLvmbH5
>>96
多分これだな

278 名前:東海子[] 投稿日:2006/07/25(火) 12:21:06 ID:k7CaSrCc [ softbank219209109024.bbtec.net ]
昨日、須ヶ口駅前にウドと高田純次が来ていたらしい。
8月12日ぐらいに旅してゴメンだったかメ〜テレで放送予定らしい。
間違っていたらスマソ。

114 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 13:20:15 ID:rn3hgbi3
>>112
最近の空港線の状況だと、昼間は1時間に6本もいらないと思う。
快速特急と急行だけで充分。

115 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 13:51:56 ID:aUfBzo3Y
2200 4両化



116 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 14:00:19 ID:KwLvmbH5
>>114
いつの状況を見て言ってるんだ?

117 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 14:15:21 ID:Q2a4gfsk
ミュースカイ 名古屋−空港間は 満席になったら 2分後続行で 増発できる体制をとって欲しいな。

買えば乗れるミュースカイ ってキャッチフレーズがいいな。

118 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 14:15:21 ID:/zGABL9J
>>112
8両非対応ホーム駅に特急が止まる価値はない。


119 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 14:20:50 ID:sC2XJY/t
ミュースカイ 4本/毎時
一特 1本/毎時
急行 1本/毎時
普通 2本/毎時
で いいと思うが。

120 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 14:25:09 ID:0K4iLIBA
常滑線 朝倉駅に待避線作るべし

121 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 14:26:56 ID:ZtaiB0PM
>>117
>買えば乗れるミュースカイ

なんか変じゃない?
乗れるのは当たりで、要は座れるかどうかなんでしょ。

122 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 14:27:56 ID:zR/cq6pX
夏休みなのに ひっそりしてるねw

123 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 14:30:56 ID:rn3hgbi3
>>116
平日、休日共に昼間時間帯
快速特急    乗車率7割くらい
特急一般車   太田川以南は立っている人をほとんど見かけない
急行      太田川以南はガラガラ

急行を廃止にしたほうがいいと思ったけど、30分に1本しか
停車しない駅が出てくるので。
350円払わない奴は急行で充分だと思うのだが。

124 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 14:31:02 ID:etyGGwZN
そうだね、

買えば座れるミュースカイ ってキャッチフレーズですな。

125 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 14:33:36 ID:J1TKSjWL
>>123
もともと 常滑線は 毎時4本(急行2+普通2)だった
今は、毎時8本だべ。

126 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 14:39:27 ID:nMjXFpy9
ttp://www.agui.net/webaxs.cgi

222のサイトだけ なぜ多いの?

127 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 15:16:59 ID:3cwJeoPC
快特4+普通4とかにすると地域から苦情が来るからだろ。
だから懐柔策で急行は残し特急もあちこち停め…なんだと思うが。

128 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 16:43:33 ID:npvkCCUc
電車222って、以前はネタの速報性がウリだったのになぁ・・・
何があったか知らんが昨年以降動きがパタッと止まったな
掲示板も取り巻きのガキのチラシの裏と化してる

129 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 17:04:26 ID:ZPymkJiE
質問なんだけど、
パノラマカーが駅から発車する時に「ブォー」って電子音みたいな音を出しますよね、
あれは何ですか?他の電車は鳴りませんよね?

130 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 17:06:17 ID:HDB6E+VN
さっき2653号車に乗ったけど画面が付いたり消えたりで激しく見ずらかった


131 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 17:18:11 ID:HDB6E+VN
間違えた
2153だった

132 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 17:20:30 ID:vo/4IpzX
常滑線の急行は太田川での待機があるから使えない列車になってるよね

133 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 18:01:30 ID:bHAMXdNn
空港線、昼間は現状のままでいいとおもうよ。あとは朝のラッシュ帯に名古屋以遠からいかに運転するかが課題かな。
あとは割高感が強いし、ミュースカイは増結して輸送力が増強されたので、ミュースカイ往復割引切符とか回数券の設定をして、利用客を増やす努力をしてほしいな。
多分トヨタビルが完成するまでに何か手を打ってくると予想。

134 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 18:11:11 ID:6tY5Xd+2
課題は やはり 朝のラッシュ帯の 増発ですな。

135 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 19:12:56 ID:hZy/tTvf
>129
 P車専用の警笛
 Pはこれとは別に例のどけよホーンも装備

136 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 19:17:41 ID:kNbtOuKw
セントレアへ行く特急で、パノラマス−パ−などの展望車両は走ってますか?
その場合、展望車両は、セントレア側?金山側?どちらですか?
教えて下さい。



137 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 19:48:17 ID:uHfu57/2
>>129電車が発車しますよ〜て意味の「ボーッ」じゃないかな。
近鉄の「ビー」みたいなもので。

138 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 19:58:54 ID:F0r8NNCJ
>>136
少しは調べようとしないのかね?このウンコ野郎が。
てめぇは震度家

139 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 20:07:19 ID:OS78Sgbw
名鉄の展望席なんて今や池沼の巣窟なのに、こんな所で聞いてまで乗ろうとする香具師の気が知れないな。

140 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 20:31:50 ID:FSFG0Nkk
鳴海の高架に架柱が立ってた。いよいよだな〜と思った。

141 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 20:59:15 ID:GUWmWfTC
7010号車…
暑いorz

142 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 21:04:01 ID:CfMl2hAb
>141
あー俺もそれ今日乗ったかも
暑かったんで展望席の最前列に逃げた

143 :布袋駅:2006/07/25(火) 21:13:55 ID:ud/VuzgV
>>129 P車は2階運転席でウテシの見渡しが悪いので鳴らすお
>>141 >>142 7010号 モウダメポ

144 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 21:19:43 ID:BnLBRKid
つ 保線作業員への注意喚起

145 :129:2006/07/25(火) 22:24:22 ID:ZPymkJiE
なるほど、あれも警笛の一種なんですか。
走ってる時に鳴る「ブァーン」と違う音だから、何か意味があるのかと思いました。
パノラマカーは3種類の警笛があるって事ですね。
レス下さった方、どうもでした。

146 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 22:58:45 ID:TtZvskur
>>129

 P車専用の警笛(♪ボーッ)は電笛と呼ぶ。
  
 ちなみに2000&2200系はP車以来30数年ぶりに電笛が装備された
 (♪リャーン)ので、久々に出発時の電笛及びMHのシメが
 出来る車輌となった。

147 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 23:02:37 ID:bACFpvta
>>87
感じがする

だけならまだまだOKってこった

148 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 23:15:17 ID:e+mCzgrU
P者の2階運転席はクーラーないんでしょ?
やばいね

149 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 23:17:51 ID:tl+6hLf/
最近のμ鉄は、小田和正を使った金かけたCM作るなら、その金で6R潰して銀電増やせ!!


150 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 23:23:50 ID:1JpJBCQ/
>>149
あのCMに数億円使ってんのかよ。アホかw

151 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 23:30:34 ID:6tY5Xd+2
>>146
だが、MH中に  ♪リャーン を鳴らすと ♪リャーンが 途切れる。
1600系の連結ホロに匹敵する。

152 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 23:34:06 ID:tl+6hLf/
>>150
んじゃ、その金で倒壊313系5000番台対抗の為に、120km/h走行車全車に
セミアクティブダンパーと、車体間ダンパー取り付けろ!!

153 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 23:45:57 ID:TtZvskur
>>151
MH中に  ♪リャーン を鳴らすと MHが途切れるんだよね。

 MH中の警笛連打が出来なくなったので、タイムトリップしても
 犬山橋は渡れないw

 てか、なんであんなロジックにしたんだろ。

154 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 23:55:21 ID:+36+Js3L
定期券のデザインチェンジいつ頃完了予定?
今日一宮で更新したら旧タイプですた

155 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 23:56:05 ID:VwS6pf7Z
>>154
そういうときに旧タイプでると
それはそれでちょと嬉しいくない?

156 :名無し野電車区:2006/07/25(火) 23:59:57 ID:BnLBRKid
>>154
在庫が無くなり次第w

157 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 00:02:54 ID:FCRob2Sf
>>152
>120km/h走行車全車にセミアクティブダンパーと、車体間ダンパー取り付けろ!!

6000系4両更新するだけで1千万掛かるのに、幾ら掛かると思ってんだ?真性のアホだな。

158 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/07/26(水) 00:06:36 ID:pU8/o9Z8
>>148
あると聞いたが・・・

アスベストがらみで使えないらしいけどねw

159 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 00:20:57 ID:ntwxpMKe
>>154
金山駅は先月29の時点で新バージョンでしたから

先月29日の段階で岐阜も旧バージョンだった。

一宮もまだ旧バージョンだったと言うことは名古屋本線西部地区は掃けてないのかな?

名古屋あたりも新バージョンかな?

なんか新バージョンは個人的にスカン

160 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 00:26:06 ID:ntwxpMKe
>>147

2200に乗ったら1200パノチュパは見劣りしまくりだお

冬はまぁデンキヒータを座面に組み込んだ流し台や2200よりパノチュパ1200のが暖かいからいいけどね

161 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 01:02:18 ID:ojoLiDTU
http://www.town.mitake.gifu.jp/toukei/data/15-01.pdf

顔戸も1日の乗降客数が300人未満だけど大丈夫かな?

162 :154:2006/07/26(水) 01:13:58 ID:3bZYddMZ
>>159
どうせ発行時に必要事項印刷、時期データ書き込みしてるだけで原券は単なるブランクでしょ?駅間で在庫調整しないのかな?

来月の更新時辺りはヤバそうなので次回更新は更新せずに新規購入にして今の定期保存しようかな

163 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 01:17:28 ID:gZS+zMEB
>>161
IC化のタイミングでさらなる駅廃止の波が押し寄せたりして


164 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 01:38:30 ID:PMP1IAtH
>>154,159
津島は7月20日時点で新バージョンでした

165 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 02:48:13 ID:ntwxpMKe
>>162
原券はブランクだが、資材か何かの扱いで駅ごとの予算経費収支の記録台帳で管理しているから、
駅間調整しようとすると、
○○駅から▲▲駅へ定期原券※※枚振替えと伝票を書いたりしなきゃならなく手間が掛かるからないんじゃあないかな。

旧バージョン在庫が有り余ってる駅は掃けるまで、
新バージョンの原券を発注しないだけだしな。

駅ごとに、競争させてるのかレール奪取作戦とか掛かれたグラフに○○月の定期獲得目標/現在獲得件数とかその他項目が駅長室や係員詰所に貼ってあるのが見える駅もあるし、
当駅以外の区間の定期券も発行更新を行いますと窓口にPRしている駅もあるし

166 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 03:17:39 ID:uOTykCvs
一日一回、始発前に試刷するから嫌でも旧定期は減ってく訳だがw

そろそろ複合機を新型にしてもらいたい。発券遅くて並ばれるといらいらしてボタンを連打してしまうw

167 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 04:26:38 ID:ntwxpMKe
複合機もだか、パノラマスーパネットの回線容量は増えたのかねぇ〜

本線系の駅は幹線が敷設で回線容量が太いからまだましだが、
支線は細い容量の回線しか敷設されていないから、
ミューチケット発行などで空席情報や列番をホストに照会しにいくみたいだから、
ギリギリだと、
発行が間に合わなくて、
車内で精算しろと言われるときがあるから改善してほしいわぁ〜


168 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 04:48:27 ID:uOTykCvs
支線は知りません。

車内で買えというのはめんどいからではなく発車時間に間に合わない場合などあるから、ま、カリカリしないでw

169 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 11:16:22 ID:N5jleetn
二戦の代わりに戦型が走ってるぞ!

170 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 12:29:16 ID:syAQ2LPr
ATS-Pの取付入場で予備車が無いからな

171 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 12:32:54 ID:N5jleetn
えっ?夏休み期間の増両で予備車が無いんじゃないの?

172 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 13:09:51 ID:2oIwq2JO
夏って増両するの?

173 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 13:28:38 ID:4Oc3ay0C
モーニング娘とかシールが貼ってあるトランクを持ったキモオタは電車から即刻お降り下さーい

174 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 13:57:49 ID:YF3Sqb8e
岐阜13時49分発の犬山行7001Fの展望席に乗ってる女子高生がマナーが悪いので、今からぶん殴ります

175 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 14:05:01 ID:4Oc3ay0C
>>174

それ俺乗ったやつだw

車掌までドゾー

176 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 14:43:10 ID:1DyhiCoa
>>174どこの高校だったか詳しく
岐東だったら俺が謝っておく

177 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 14:44:36 ID:JQJg2GvJ
名鉄7000系パノラマカー(2次車)
TOMIXから発売らしい〜
はぁ〜3300系とか出してよ

178 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 15:07:18 ID:i9ZQRFUT
堀田から見える元ゴルフ場 今解体工事をしているが最後まででっかい柱が残っている。

どうやって解体するんだろう?

179 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 15:12:46 ID:9SRksrCf
>>178
つテ ポ ド ソ

180 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 15:21:27 ID:T52RobQL
>>178
スカッドさわやか

181 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 15:22:18 ID:i9ZQRFUT
>>179
ついでに堀田駅も壊してもらってリニューアル

182 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 15:42:03 ID:laW53tJo
>>181
せめて快急停車駅なんだから、駅入口の制限をせめて45km/h以上にして欲しい。


183 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 15:55:20 ID:vRpvyMBj
ホームを2両分にすりゃおk

184 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 17:32:57 ID:XR+8Nbue
>>178
今度ジャスコイオンができる場所か、しかし最近
イオンがやたらできるな。

185 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 18:15:28 ID:41bhOBPb
>>184
イオンなのか?隣のイオンまで1キロじゃん。
次にできるのは新端橋、前島だろ。
そろそろユニーにがんばってもらわんと。

186 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 18:19:55 ID:7QYYqNXb
名古屋17:52の東岡崎行きの先頭でジミーちゃん目撃

187 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 18:31:27 ID:pujVM8bz
テルアキって人見たことある人いますか?

188 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 18:32:14 ID:pBlUQSP9
>>176
多分岐東

殴りはしなかったけど(連絡されると困るから)、俺の筆箱からカッターナイフを出して、「〜(省略)〜ぶっ殺してやろか?」と脅したらすぐに静かになった。
軽めに脅したつもりだが、学校に連絡されていたら困るな。
でも悪いのは女子高生だし。

189 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 18:35:24 ID:4Oc3ay0C
>>186
>>187

どんなヤツよ?

190 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 18:41:58 ID:uOTykCvs
>>188
家でびくびくしながら待ってな。脅迫罪でタイ━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━ホ!!

191 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 18:43:37 ID:TrdrOzjZ ?2BP
>>181
それには同意する。
とっとと2面4線の島式にしてくれよorz

192 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 18:47:44 ID:xGoAfcgd
>>188
省略部分が気になる

193 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 18:51:46 ID:ec6ACid3
>>184
来春のまちづくり3法改正のため、出店を急いでいるからでは?
用途地域が”商業地域”となっているところ以外では、1万平方メートル以上の大型店の開設が極めて難しくなる。
スレ違いのためsage。

194 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 19:09:01 ID:QZ1Q7NXA
>>190
ネタを相手にするな
えっ?ネタじゃない?

じゃあ厨房を相手にするな

195 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 19:31:08 ID:EwZ7Bwok
>>184-185
カインズ(+ベイシア?)だよ。
せっかく21をつくったばかりなのに爆撃されるなんてカワイソ

196 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 20:21:18 ID:i9ZQRFUT
呼続イオン全然出来てない・・・土壌がね・・・

197 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 20:36:57 ID:DIDQmjug
>>191
堀田は高架化前は2面4線だったのだが。

198 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 23:14:37 ID:PMP1IAtH
なぜ優等停車なのにあんな配線にしたんだか>堀田

199 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 23:24:31 ID:rhu5+7oi
新幹線でよくある配線だな。隣が快特停車駅だから、
そんなに高速で通過しないのに

200 :名無し野電車区:2006/07/26(水) 23:28:35 ID:R6peYEnv
200系

201 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 00:20:56 ID:UA5/+a5r
高架になる前の堀田ってどんな感じだったんだろうねぇ?
いつから高架になったのかすら知らないし・・・

202 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 09:23:14 ID:FEiYzFDs
今、下り特急で またーりしているのだが
一口だけ飲んだ缶コーチィーを落下させ ぶちまけてしまいますた (´・ω・`)ショボ

203 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 09:26:31 ID:V3OQbX08
>>202
もったいないから舐めちゃったw

204 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 09:37:33 ID:4ZGYE1WU
>>203
みっちゃんwwwwwwww

205 :モーター音大好き人:2006/07/27(木) 10:35:26 ID:0PZl/WNS
2009F試運転中(大江)

206 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 10:43:26 ID:0y8mwRGr
うわああああああー間違えてトランパスいれちまったぁぁぁぁぁぁー

最近で2回目だぁぁぁぁー

最近暑かったからなー・・・orz

207 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 11:30:05 ID:cFkSwv9i






207








208 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 13:39:48 ID:sHBB0yvq
>>205
たぶんそれらしきミュースカイが
12:53頃 藤川を豊橋方面へ通過。
幕は“試運転”

209 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 14:29:19 ID:AIDk8FNt
おとといの朝、某駅の窓口で駅員が客に親しげに「おはよう」と言って
客が丁寧に「おはようございます」と返していたぞ。
何様のつもりだ、あの駅員!?

210 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 14:39:29 ID:MdjYSGKl
知り合いだろ。
くだらん事にいちいち目くじら立てんな。カス

211 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 15:10:29 ID:rSUXm8pG
>>209
俺が高校の頃、某駅の利用者だったんで
駅員サンにおはようと挨拶されて、
俺はおはようございますといつも挨拶してたがな。
その駅員さんとは色々話をした。
その駅員さんはもちろん運転士歴あったよ、
やっぱり、7500系の定速運転機構が一番
運転し易いって言ってた。

212 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 15:30:00 ID:sHBB0yvq
いいよな名鉄職員と、いい関係があって。
私なんか、たまにしか乗らないから
睨み付けられたり、無改札無人駅では無言で切符をもぎ取られた記憶しか…

213 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 16:55:36 ID:IzQu5hGk
名鉄の実態
昨日の犬山14時53分発内海行き急行6419の車内
室内灯までケチる名鉄って何よ?
http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/37/img/200607/892107.jpg

214 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 17:03:29 ID:0y8mwRGr
>>213
いつものこと。
特急が消していたら問題かもね。

215 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 17:20:06 ID:2LGldaNc
名古屋駅に電気消して入ってきたら面白いのにな〜。幽霊電車だぁ〜。

そういえば7500の定速装置ってどんな奴だった? 313系と同じ!?


216 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 17:30:48 ID:HaV8GoX1
今、名古屋17:19発の快特 岐阜ゆきに乗ってるんだが、東枇杷島のあたりで
非常ブザーを押されたため1分程止まりやがった…orz

217 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 17:51:10 ID:HOUVvRY7
>>213 >>214 >>215
まだ車内灯消してたのかよ

総会で一宮、名古屋や金山、神宮前、前後など地下駅や橋上駅舎があり、
電灯の点け消しでの節電効果より、
蛍光灯の寿命が短くなる短所が大きいからやめます。と言ってたのになぁ〜

218 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 18:08:55 ID:kkzjGFbt
それって何の総会?内規はまだ変わってないぞ

219 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 18:13:07 ID:HOUVvRY7
>>218
株主総会ですよ

220 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 19:04:50 ID:2LGldaNc
>>217
お前、次の総会でパノラマカー潰す前に、糞6Rを先に潰すようにと言ってくれ!!


221 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 19:06:03 ID:0Vx6iIwx
>>209
俺だって毎朝あったぞ。
俺の自宅最寄り駅は普通しか止まらない小さな駅。
朝、「おはよーございますっ!」と声を掛けたら、駅員さんも
「おう、おはよう!」って。
夜は「お帰り」「お疲れさん」って声を掛けてくれたもんだ。
でもトランパス導入と引き換えに無人化。今は当然それがなくなり
寂しいな・・・。

>>213
ケチるためじゃない。地球温暖化対策のためでしょ。
でもまぁ、蛍光灯は点け消しが多いと確かに寿命が短くなるから
トンネルや橋上駅舎がない路線、たとえば三河山線や各務原線などで
やればいいのに。


222 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 19:46:04 ID:/m/BG5DK
>213
「名鉄の実態」とか鬼の首取ったような喜び様に夏らしさを感じたw

223 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 19:53:15 ID:t2JXd/Rj
>>221
各務原線なんかしょっちゅう

224 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 20:07:20 ID:0Ymw1Rt7
>>213
君にお似合いのスレでつ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136281292/l50

225 :捨てンレス玉ノ井:2006/07/27(木) 20:07:51 ID:kkzjGFbt
今、銭有ーる中欧船に乗っているが、どうして最近の名鉄の通勤型車両は非貫通ばかりなの?

226 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/07/27(木) 20:33:39 ID:39//l6An
>>213
何を今更。
節電。環境にやさしいだろ?
環境を必死に努力して知恵を絞り悪化させることに命をかける連中には理解できないだろう

227 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 20:37:51 ID:2LGldaNc
>>226
車内の電気を消す前に、まずは環境に逆行している6Rを全車潰してから言いましょう。


228 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 20:41:35 ID:KiYKsdbe
>>225
元々瀬戸線を除けば、貫通アタマを幌でつないでるトコなんてキハ以外見たことないし。


229 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/07/27(木) 20:44:05 ID:tpLhSGog
>>227
そうだな。
名鉄に最新技術でエコロジーのパノラマカーを作ればいい

230 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 20:50:25 ID:MdjYSGKl
>>227
6Rより>>226を先に潰すのが先w

231 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 20:54:33 ID:mZjaFsZ5
>229
また、おまえか!
夏休みの宿題すんだのか?
早起きしてラジオ体操遅刻するなよ

232 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 21:06:44 ID:dcwTh2Hr
最近になって6Rの面白さがわかってきた
毎朝快急犬経岐阜に乗ってるが、今日はどんな編成かとwktkしてしまう

ただラッシュになると冷房性能が悪くて暑いのが難点だが・・・

233 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 21:44:46 ID:HOUVvRY7
>>209 >>221 >>223
新しい5700や鉄仮面が出てくるCMで、
待っててくれるひとがいるから今日も頑張れる

いってらっしゃい
おかえりなさい

名鉄というキャッチコピーが流れてるから、余計に挨拶運動をしてるんでないかえ

名鉄岐阜中央改札でも、
日昼夜案内係と腕章を巻いた駅員さんがありがとうございます。と連呼してるしな


234 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 22:01:13 ID:odwHAulZ
始発駅や退避など長時間扉を全て開けっ放しにしているのが無駄。

235 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 22:23:49 ID:AIDk8FNt
>>234
同感。車内保温に心掛けてほしいものだ。
退避駅ではたまに扉を閉めてくれる親切な車掌さんもいるけどね。
退避駅じゃなくても小駅ならラッシュ時を覗いて一部の扉を開ければ十分かな。
まぁ、車種によってはそれができないものもありそうだけど。

236 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 22:29:17 ID:LzJrBVEE
小牧駅に留置線あったんだ知らなかった

237 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 22:39:01 ID:DCpWVBeU
>>213
グラフSGIにも突っ込んだ方がいいのかしら
新・人間革命 とか

238 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 23:26:46 ID:CcQoS5zy
回生ブレーキ入れろよ。

239 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 23:51:02 ID:np7mr81T
素人質問でスマソ
矢作橋で待避する営業列車って703レだけですか?

240 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 23:52:52 ID:k3g1LFv8
前から思ってたけど神宮前の踏切ってすっごく解りにくいね。

事故とか起きないんか??

241 :名無し野電車区:2006/07/27(木) 23:58:32 ID:g50MSWPo
>>239
8〜9時台の普通列車は991レ・973レを除いてすべて矢作橋待避でつ。

242 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 00:10:37 ID:YSILzbJg
>>240
数年くらい前にJR側でグモがあった。何度も高架にしろとか、自動踏切にしろとか言われてるけど
JRと名鉄と並んでるし、本数多いからしょうがないんだよね・・・

243 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 00:25:32 ID:d+ZdD+fv
出発時に踏み切りを横切る特急がMH鳴らしているのを見たことがある。
名古屋なんかで無意味に鳴らすより、こここそ真価発揮の場所だと
思うんだけど、あんまり聞かないねー

244 :駅の人 ◆qCOKcVtEDY :2006/07/28(金) 00:29:50 ID:59y0LO1R
昨日から漏れの所では、新定期になった。前から補充要員で他駅で見たけどやっぱ違和感がw

245 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 01:08:08 ID:8zJtzsBG
>>241
dクスです

246 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 07:51:02 ID:DnkmPJ5A
>>234
そういえば名鉄の車両にはJR車のような扉開閉ボタンを装備した車両が全く無いな

>>240
JR熱田駅近くの陸橋がある理由で、いずれ廃止になると聞いたことがあるがどうかなぁ…

247 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 08:00:47 ID:TKz+V56C
>>264
名鉄には扉開閉ボタンはつかないんじゃない?

銀電みたいに真ん中の扉だけが開く機能があるし・・・

248 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 08:49:56 ID:ZyLdhLXK
さて264に期待

249 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 09:25:47 ID:B2H35Vdz
大江9時23分?の急行金山逝き、2両かよ(゚Д゚)ゴルァ!!
抜かれた普通金山逝きも2両だしよぉorz

250 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 11:06:50 ID:eckNZgnu
只今、豊橋行快特乗車中ですが伊奈駅付近踏切で車が脱輪したため国府駅に臨時停車中です。
結局国府で運転打ち切りですわ。

251 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 11:46:38 ID:TKz+V56C
>>248
あははは

>>249
太田川8時06分発?の快速急行金山行きも楽しいよ。

252 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 11:47:38 ID:XOFqHRHp
>>250
えぬえいちけーでは架線事故って出たけど?

253 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 12:08:50 ID:MRnH5IUU
本線上りの快特、特急、快急は岡崎折り返しの模様。

254 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 12:11:19 ID:vB/sptdE
なんか週末になると、
1週おきとかで何かしら事故があるなぁ〜


255 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 12:14:28 ID:MRnH5IUU
快急は国府行だた。

256 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 12:18:39 ID:qB/toygI
しっかし2chクオ全開だなあ
発生すぐにカキコ恐るべし!
NHKテロップ12時ちょい前orz

257 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 12:26:40 ID:t3a3DZOM
珍しい光景を見に行くオタがいる悪寒

258 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 12:33:15 ID:i3ltUlfr
>246
JRは駅間が長いから、行って帰ってこれそうだから扉開閉ボタンないと思うよ。
そのかわり、トイレあるしな(゚д゚)ウマー

259 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 12:34:50 ID:DHIwjLKw
今から出かけるのに・・・('A`)

260 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 12:35:05 ID:TKz+V56C
13時30分まで、あぼーん 予定

261 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 12:39:11 ID:AyH3JlxO
名古屋駅からビックカメラへの最短ルートを至急おしえてくれ

262 :駅の人 ◆qCOKcVtEDY :2006/07/28(金) 12:39:48 ID:59y0LO1R
NHKではヘリから中継で小田渕が写ってるが発生場所は伊奈の小田渕寄りの踏切。

263 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 12:47:09 ID:B2H35Vdz
現場は伊奈一号踏み切り?

264 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 12:50:09 ID:i3ltUlfr
>261
徒歩でJR名古屋駅中央コンコースを横断しる

265 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 12:51:59 ID:vkoNSuGk
>>261今何処にいるの?

266 :駅の人 ◆qCOKcVtEDY :2006/07/28(金) 12:54:30 ID:59y0LO1R
>>263
その通り。ゼニスパイプで荷下ろししたトラックが引っ掛けたみたい。小田渕で伊奈ダラが閉じ込められてるがw

267 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 12:55:07 ID:qB/toygI
車で見に行こうかなあ
by豊川市民

268 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 12:56:23 ID:sgpRWZgz
また、金曜日かよ!
「魔の金曜日」だな。

トラブルの発生率が金曜日だけ高杉!

269 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 13:00:42 ID:v3rcl3YF
徳重にて非常ボタンが押された?らしく名古屋方面普通が五条川橋梁上にて停車、警笛鳴らしながらホーム侵入、停車数分。
運転士やら駅員犬山側ホーム行って多分また遅れたな…
原因はおそらく子連れママがインターホンか何かと勘違いして押したとみた!


270 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 13:03:02 ID:AyH3JlxO
>>264
トン楠
>>265
まだ電車の中(犬山経由)

271 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 13:04:04 ID:vkoNSuGk
広小路口を出たらわかるはず。

272 :駅の人 ◆qCOKcVtEDY :2006/07/28(金) 13:05:32 ID:59y0LO1R
>>267
止める場所がw

273 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 13:12:36 ID:BSz89WyB
>>271
それじゃ逆だろ。太閤口だ。

274 :駅の人 ◆qCOKcVtEDY :2006/07/28(金) 13:33:08 ID:59y0LO1R
運転再開しますた。

275 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 13:38:55 ID:pIdR/yOu
一宮13:33快速特急東岡崎行き乗車中、国府宮に着いたら豊橋行きに変更になりました。

276 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 13:45:06 ID:B2H35Vdz
振り替え輸送は14時を持って終了となります
ご苦労さま〜ノシ

277 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 13:46:47 ID:4tehIW5Q
はい!伊奈駅付近に住んでる俺がきましたよ

のっそりのっそり運転してんな

278 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 14:14:15 ID:qB/toygI
来なくていいよ

279 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 14:37:51 ID:t3a3DZOM
2200豊橋行きは来たのかな?

280 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 14:41:04 ID:qB/toygI
東岡崎折り返しだったから
無いだろ普通に

281 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 14:49:11 ID:TKz+V56C
堀田のゴルフ場の柱 さっき通ったら倒されてた・・・

凄い音がしたんだろうな〜

282 :名無し野検車区:2006/07/28(金) 16:49:20 ID:QlvHpgr8
OR車
SR車
AL車
HL車

最近の2000系列や3R・6R・銀殿は何ての

283 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 17:12:33 ID:MaZ4wC56
>>281
え、事故?
解体とかじゃなくて?

284 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 17:42:15 ID:TKz+V56C
だって回りにクレーン車も無かったし、根元?が木を切ったように斜めに見えたし・・・どうだったんだろ?

クレーン車は撤退した後だったのかな?

285 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 17:55:52 ID:o7hav9xm
「安城七夕まつり」や「長良川全国花火大会」など沿線イベントに電車の増発や
車両の増結などを実施
http://www.meitetsu.jp/news/pdf/060728.pdf

286 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 18:15:48 ID:uX7yVfeK
>>285
さすが、全車指定の特急を増発するのが名鉄らしいな・・・・・
岐阜発可児逝きの特急も気になる・・・・

そういえば、岡崎公園駅に折り返し線あたっけ?


287 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 18:30:15 ID:op6D3ssr
>>261
JR中央コンコースが混んでるときはファッションワン経由の方が早い。
もう遅いか
つ ttp://www.meieki.com/meieki_b1f.php

>>286
去年の夏、本宿発岡崎公園前行きに乗った俺がきましたよ
折り返し線はないので、岡崎公園到着後すぐにそのまま矢作橋方面へ去っていった。
矢作橋か新安城まで行くんだろうか

288 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 18:41:52 ID:TKz+V56C
流れをぶった切ってしかもちょっと早いけど、今年は大晦日の終夜運転しないの?
セントレアも開港したんだし・・・

289 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 18:53:45 ID:BslaGsQ+
↓燃料投下w

三河線は本線に見放された糞路線のウンコ!
全てが鈍行列車で直通電車すらない


三河線が鈍行列車しか走ってないことがそんなに悔しいんかァw

三河線を山線海線に分ければ西尾線と乗客数はほぼ同じで
本線利用客数は圧倒的に西尾線>>>三河線。

乗客がJR地下鉄に乗り換えて本線需要がない三河線に
本線直通電車すら無く鈍行列車しか走ってないのは当たり前だよw

290 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 18:54:12 ID:uX7yVfeK
>>288
名鉄は終夜運転はしません。便利で快適な「トヨタ」の車をご利用ください

291 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 18:54:18 ID:BslaGsQ+
↓さらに燃料投下w

豊田・三河線厨は事実を指摘されると相変わらず直ぐに
必死になるなあ。(^O^)v

所詮、三河・豊田線は名鉄本線から見放された本線直通の特急や急行すらない
鈍行専門の糞路線じゃねえかあ。(^▼^)

おっと、つい口を滑らしちまったぜ。(^♪^)

プッ・・・(^x^)

ワッハハハハハハ。\(^▽^)/




事実を指摘されるとスグに焦る馬鹿な豊田・三河線厨は見苦しすぎ。

三河線の複線化や輸送力強化の必要費用は各自治体が負担して
名鉄は基本的にカネを払わないと中日新聞の取材記事でハッキリ言っとるがなw
本線需要がほとんど無いのに一体いつになることやら、
だから名鉄は三河線の複線化にカネを出すのを嫌がっているんだよwww
永遠に複線化なんて来ないんじゃねーの。(爆笑)

292 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 18:56:18 ID:BslaGsQ+
>>290
中日新聞 2006.07.13 社会
トヨタ 旧部品の安全実験せず 88年新型ハイラックス販売分は放置
http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20060713/mng_____sya_____000.shtml

トヨタ 旧部品の安全実験せず

88年新型ハイラックス販売分は放置

 トヨタ自動車が多目的レジャー車(RV)「ハイラックスサーフ」の欠陥を約8年間放置したとされ
る業務上過失傷害事件で、トヨタが1988年にモデルチェンジしたハイラックスを販売する前、ハ
ンドルの動きを前輪に伝えるかじ取り装置「リレーロッド」の安全性を確認する実験をしていなか
ったことが12日、熊本県警の調べで分かった。

 調べによると、ハイラックスは88年のモデルチェンジで、前輪の車軸にかかる荷重が旧モデル
に比べて95キロ増加したが、旧モデルで使っていたリレーロッドを新モデルでも使用。その際、リ
レーロッドの安全性について、社内基準の「6万回の据え切り(停車したまま左右いっぱいにハン
ドルを切る操作)で不具合が発生しない」を試す実験をしていなかった。

 モデルチェンジ後の92年ごろから、リレーロッドのトラブルが相次ぎ、トヨタは96年ごろに初め
て「6万回の据え切り」を試す実験を実施した。

 その結果、強度不足でリレーロッドが折れ、基準を満たしていないことが判明したという。

 それ以降の製造では改良したロッドを使うようになっていたが、既に販売していた約33万台に
ついては2004年までリコールなどの対策をとらなかった。

 熊本県菊池市で04年8月に5人負傷の人身事故を起こした車は93年11月の製造。強度不
足のリレーロッドが使われていたため、走行中に折れてハンドル操作が不能となった。

293 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 19:28:10 ID:seu79Hh2
>>285
新鵜沼発着の豊田市行きか、車両は100/200かな

294 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 19:35:21 ID:TKz+V56C
>>290
やっぱり車だな

セントレアで年越しイベントとかあったらいいけど、花火はダメだよなー飛行機に影響がありそうだし・・・

295 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 19:54:45 ID:KCwpdxaC
じゃあ誘導路灯のところで手筒花火をすれば(ry

296 :名無し野電車区:2006/07/28(金) 21:37:33 ID:3stoDL+3
>>285
一宮の七夕まつりは増結とかは無しなのか...
やはりしR(ry

297 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 02:15:17 ID:HrZEb1an
夜10時頃の一宮駅は異様な雰囲気だった。
茶髪の浴衣姿がわんさか。
何か叫んでいるのもいるし、禁煙のホームで座り込んで
タバコ吸ってる奴もいるし。

尾西線なんかは浴衣姿がけっこういたよ。


298 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 06:21:59 ID:SktTwaCa
七夕って今はたったの四日間かよ。寂れたもんだねえ。
今は知立に住んでるから最近一宮の七夕行ってないからしらないけど、
20か30年前は一週間ぐらいやってて珍走団が毎晩爆音かましながら走ってた。
スレ違いスマソ

299 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 09:09:13 ID:lYVQui4o
平安通発新鵜沼行きwww

300 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 09:50:42 ID:ZJkILaXr
西尾線乗り換え氏ね。安城で快急3分も遅らせやがって

301 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 09:52:05 ID:e6ar6TM7
表示は普通 犬山らしいヤン

302 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 10:33:19 ID:lYVQui4o
>>301
300って新鵜沼幕ないんだ。

303 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 12:06:16 ID:gfwWNvXc
>>301

終点で主動で設定を変えるんだよ!。

304 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 12:20:51 ID:kuJYwOX3
CBCテレビ月曜〜金曜昼1時30分から放送
ドラマ30 がきんちょ に
美山加恋ちゃん 元おはキッズの鈴木理子ちゃん
が出演しますのでみんなみてね

305 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 12:25:25 ID:3HdvFU95
>>301
>>303
kwsk

306 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 14:05:38 ID:MSfouJqi
人身事故またかよ…

307 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 14:11:22 ID:MSfouJqi
桜〜呼続間ね!おれ名古屋1348発豊橋行乗ったんだけど反対側に死体が……モロみちゃった

308 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 14:25:36 ID:n+IFar5I
名古屋駅ヤバス!
普通新可児きたー

309 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 14:27:12 ID:yapEQay/
>>307
周りの乗客に動揺とかなかったよな
・・・・ちょっときついなそれ

310 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 14:32:42 ID:sCqKIDtc
飛び込み自殺?

311 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 14:34:42 ID:n+IFar5I
名古屋駅下り
先発 普通犬山まわり岐阜

312 :ガスト行こうぜ:2006/07/29(土) 14:36:22 ID:YcY+eIzl
ぐもっちゅいーーん

また呼続〜桜・・

313 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 14:40:14 ID:n+IFar5I
>>312おまい…
快速急行神宮前きたー

314 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 14:43:44 ID:BEa2BZ3Y
ハネられたのか、ひかれたのかどっち?

315 :307:2006/07/29(土) 14:43:49 ID:MSfouJqi
しかも徐行運転だったからはっきり10秒以上は見れました…
乗客はそんなに動揺はなかったけど逆に興味津々に見てる人が多かった


316 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 14:47:17 ID:n+IFar5I
名古屋駅放送より
現在、警察が到着し現場検証中

317 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 14:51:53 ID:wO4aUfC4
何気に6R特急が

318 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 14:58:20 ID:wIFwdVBR
本日は岐阜花火運用だが影響あるかな?

319 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 15:01:49 ID:wIFwdVBR
何列車がやったの?

320 :駅の人 ◆qCOKcVtEDY :2006/07/29(土) 15:06:04 ID:qVcSAGBK
46分、運転再開

321 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 15:06:20 ID:Z9rYEVyL
迷鉄終わったな・・・・   

8月5日はこれからの東海道線のエース・新313系の展示会だ〜!!
おまえら名鉄棄てて、倒壊に来いよ!!


>>瀬戸電からはいつくばって戻ってきやがった糞6000系の展示会・・・・
   だれが逝くか!! 早く歯医者!!



322 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 15:07:07 ID:MSfouJqi
事故のせいで豊橋入線不可!伊奈で下ろされた(つД`)

323 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 15:25:05 ID:n+IFar5I
>>322イキロ

漏れは、犬山線へのパノ様乗車中!
…が、さっきから神宮前〜金山で停車中orz

324 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 15:36:53 ID:MSfouJqi
JRの乗り心地よかった!
事故多いから名鉄棄ててJRにしようかな…

325 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 15:51:37 ID:zvckfMz0
>>321
>8月5日はこれからの東海道線のエース・新313系の展示会だ〜!!

一人で行ってらっしゃい


326 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 15:54:17 ID:xWGs0fQ+
さっさとうpれよ

327 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 16:05:37 ID:K+SlNc3/
>>324
倒壊は事故等で抑止するとμ以上に運行再開まで長い

328 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 16:05:40 ID:cnJRInNY
特別車開放なし?

329 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 16:13:50 ID:D/Fh6vuv
20/22 C4+4
30-31 B4

330 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 16:27:47 ID:cnJRInNY
今、神宮ー金山間で金山に向けてパノラマ(急行新可児)と普通犬山と勝負している。





先に金山に着いたのはJR快速でした。

331 :323:2006/07/29(土) 16:33:25 ID:n+IFar5I
>>330氏よ
藻前はまだマシだぞ
俺なんか













JR普通に負けますた

332 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 16:44:52 ID:cnJRInNY
>>331
笑うしかないな!

333 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 16:48:13 ID:cnJRInNY
ちょw普通東岡崎行きが3番線にいる

334 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 16:50:48 ID:cnJRInNY
待避もせず直ぐに発車・・・何がしたかったんだろう?
やっぱり笑うしかないな!

335 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 16:54:05 ID:xWGs0fQ+
金山で犬山線の普通が急行より先にでるとむかつかね?

336 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 17:04:55 ID:XSwn4tvs
西春まで待避できないんだからどうせ同じでしょ

337 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 17:06:49 ID:cnJRInNY
>>333
ちなみ金山です。

338 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 17:15:55 ID:9EaPBtrk
今日は各岐阜発新可児行きの全車指定席急行(ただし切通通過)が出るな


339 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 18:12:14 ID:/arfaDuF
>>330-331まだましだ。
俺なんか












イオン熱田送迎バスに抜かれますた

340 :金山:2006/07/29(土) 18:23:56 ID:fC/erbYH
金山1817発の快特が7分遅れてる。
花火大会の影響?

341 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 18:29:40 ID:cnJRInNY
>>339
笑え

342 :331:2006/07/29(土) 19:14:24 ID:n+IFar5I
>>341おまいのID…

343 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 19:22:48 ID:zvckfMz0
>>339
イオンのバスは突き当たりで駅をぐるっと回って南口に着くから
最終的に金山駅に着くのはずっと先だよ。


344 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 19:34:15 ID:cnJRInNY
JR in NY

345 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 19:36:30 ID:mH0V+Nz2
連投ウザ

346 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 21:01:36 ID:e6ar6TM7
蟹特まだ?

347 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/07/29(土) 21:07:24 ID:Fw0l9KNz
>>346
月−金の平日に倒壊ラジオでやってるやろ?

348 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/07/29(土) 21:10:19 ID:Fw0l9KNz
>>347
×月−金の平日
○月−金の午前



349 :モーター音大好き人:2006/07/29(土) 21:15:30 ID:lYVQui4o
6R2の3重連キタキタ−−(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)−−!!

350 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 21:51:26 ID:fmHNL7KK
そんなことより中日が強い

351 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 23:22:33 ID:Ot2Dvc48
今日の名古屋18:59の豊川急行の展望席に乗ってきた
孫連れの老夫婦氏ね。ガキが寝ているだけで立ち客が
いるのにも構わずガキ1人をを2人用のシートに寝かせ
やがって。周りのことも考えろ。

352 :金山:2006/07/29(土) 23:26:08 ID:G92S9NK7
今日の遅れについて。
電子案内板見てたら、19分の快特の後に
17分の快特が続いてたから、なんじゃこらと
思ってたら、17分が7分の遅れを出しているとの案内。

遅れによって入れ替えできる案内板、けっこう性能いいなぁと一人で関心。
ケータイで写真とったけど、クオリティ低ス(´・ω・`)

353 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 23:36:08 ID:P9XhqRAM
今日、上にある人身事故で電車が鳴海で止まったが
凄い勢いで駅員さんに怒鳴りつけてる人がいた。
ちょっと駅員さんがかわいそうだった。

354 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 23:49:03 ID:yapEQay/
>>353
助けてやれば英雄
まぁ誰も攻めはしないさ

355 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 23:56:00 ID:ynMRPiJw
>>347
それは
かにタク言ったもん勝ち

356 :名無し野電車区:2006/07/29(土) 23:56:30 ID:G92S9NK7
ちょwwwww
宮地さんフラグw

357 :神宮前:2006/07/29(土) 23:56:38 ID:cnJRInNY
>>352
http://u.pic.to/3pnwj
見れる?

358 :金山:2006/07/29(土) 23:57:21 ID:G92S9NK7
PC制限とか書いてある
時間帯的なものらしい

359 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 00:01:28 ID:1iZYml5s
知立1401発予定の一快乗ったけど発車見合わせ
赤池行きたかったんだけど
なんで豊田市経由の振り替え輸送はしてくれないの名鉄さん?

360 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 00:02:55 ID:g7Ak+Ts5
名鉄クヲリティってやつさ

361 :神宮前:2006/07/30(日) 00:03:53 ID:cnJRInNY
>>358
ゴメンよー

でもこの前の写真だけどね。

上が 13:10
下が 13:03
って表示されていた。

362 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 00:09:11 ID:+ZClGdQp
【複線化】名鉄三河線スレ5【高架化】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154185317/l50

新スレ建てますた

363 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 00:42:19 ID:cLFXlz+s
>>351
夏休みに入って通勤時間帯でも子供連れを見かけるようになったが、
電車に乗り慣れないからマナーも知らないんだろ。今の期間はガマンだな。

自分がこないだ岐阜行き一特車内で見かけた、やはり孫連れの老夫婦。
帰宅ラッシュで混雑してた中、1人分だけ空いてた席にまずは孫を座らせた。
すると、隣に座っていた女性が気をきかせて老夫婦に席を譲ったのに、
お礼の言葉など全く無く「空いたね。一緒に座ろ座ろ」とそそくさと席についてた。

電車のマナー以前に、いい年して社会のマナーを知らない奴もいるものだな。

364 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 01:19:11 ID:X4OQ0Vrv
ヒント
くるましゃかい

365 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 01:38:15 ID:OLSFPyYZ
>>362
荒らしだけになるのがオチなのになんで建てんだよ・・・

366 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 02:22:15 ID:r0gzbk9p
>>365の荒らしが申しておりますw

367 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 08:39:03 ID:ROpaj8wv
昨日の事故、また特急だったんだね、豊橋発空港行き。

368 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 09:13:37 ID:yHYmmXYo
>>367
当然既出だろうけど,ズボラしたい皆さんのために一言だけ。
11列車。


369 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 09:29:31 ID:EIBYwQZf
>>368

昨日の11レの運用についてた組成はなんだったの`
1130系とか1116For1113Fじゃないといいけどなぁ〜

370 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 12:17:26 ID:X4OQ0Vrv
どれでもいいじゃん。まだ肉片がついてるワケでもなし

371 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 12:47:47 ID:EIBYwQZf
>>370
肉片とかついてるわけじゃないのはわかるが、
1130系はいまゎなき75の生まれ変わりだから、
一宮とかの発進時には、75の走行音がするし、
1116Fや1113Fは音楽ホーンの相性がよく、
パノチュパではお気にやから気になるんだお

372 :a:2006/07/30(日) 12:49:06 ID:tDGtfhqN
>>369
昨日の73レが1014Fだったから変更が無ければ1014Fがグモ該当車

373 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 13:07:45 ID:xig2LluA
>>363
金曜日の名古屋13時14分発P車展望席最前列に
ヲタっぽいピザが椅子の真ん中に座ってたよ。
展望席の8割は小学校低学年の子供で立ってる子もいた。
譲れとはいわんが片方の席を空けろよ・・。

374 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 13:20:49 ID:EIBYwQZf
>>372

トンクス

1014Fもふらっと岐阜の駅や金山駅に行くと先発待機で、
よく乗るパノチュパじゃねぇ〜かょ〜orz

375 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 13:26:15 ID:JlMyRK9M
昨日の事故のあった14時20分頃ほぼ時間どおり、須ヶ口から豊川急行に乗ったんだが、
発車後ノロノロしてるかと思ったら、突如二ツ杁に停車、客扱いしてた。
すぐ後に準急が来るはずなのに、なんで二ツ杁で停まってた??
しかも、二ツ杁では準急29分発なのに、豊川急行は27分くらいに二ツ杁出たんだけど。

376 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 13:27:32 ID:HABIHk/P
昨日3675乗ったら真ん中の豊橋よりのシートが切られたみたいで
補修してあったが切られた場所の上に1200などで使われてるシート
が張ってあった。

377 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 13:58:21 ID:ROpaj8wv
>>375
その後の準急がなくなったんじゃない?

ダイアが乱れた時は臨機応変にやってほしいね。

378 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 14:01:48 ID:VOL1rpjs
パノスパ特別車のカーテンにアルファベットの筆記体で「Meitetsu」と書いてあることはみんな知ってるの?

379 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 14:19:10 ID:BfUjGiv8
夏だねえ

380 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 14:37:27 ID:EIBYwQZf
車両都合などで仕立てれなかったり、
運用を早急に戻すために途中で運転打ち止めで、
折り返しとかあるしな

381 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 16:46:10 ID:ehjz628j
 また出来てたよ、例のスレ。今度はまるで駄目みたい。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154213177/l50
 

382 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 17:02:38 ID:9uqlZjnX
いちいち報告すんな

383 :モーター音大好き人:2006/07/30(日) 20:36:16 ID:uM47euQP
三河山線V2×2キター

384 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 20:48:23 ID:CmORlr4c
↓燃料投下w

お前らホントに妄想ヤローの馬●だなあ。(^▼^)

運賃計算区分Cの三河線の分際でしかも特急すら
ろくに走ってねえじゃねえかあ。(^笑^)

この頭が鈍行した脳タリ〜ンの●鹿どもめ。(^x^)

あはははははは。\(^▽^)/

三河線は本線に見放された糞路線のウンコ!
全てが鈍行列車で直通電車すらない


三河線が鈍行列車しか走ってないことがそんなに悔しいんかァw

三河線を山線海線に分ければ西尾線と乗客数はほぼ同じで
本線利用客数は圧倒的に西尾線>>>三河線。

乗客がJR地下鉄に乗り換えて本線需要がない三河線に
本線直通電車すら無く鈍行列車しか走ってないのは当たり前だよw

385 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 20:49:13 ID:CmORlr4c
↓さらに燃料投下w

豊田・三河線厨は事実を指摘されると相変わらず直ぐに
必死になるなあ。(^O^)v

所詮、三河・豊田線は名鉄本線から見放された本線直通の特急や急行すらない
鈍行専門の糞路線じゃねえかあ。(^▼^)

おっと、つい口を滑らしちまったぜ。(^♪^)

プッ・・・(^x^)

ワッハハハハハハ。\(^▽^)/




事実を指摘されるとスグに焦る馬鹿な豊田・三河線厨は見苦しすぎ。

三河線の複線化や輸送力強化の必要費用は各自治体が負担して
名鉄は基本的にカネを払わないと中日新聞の取材記事でハッキリ言っとるがなw
本線需要がほとんど無いのに一体いつになることやら、
だから名鉄は三河線の複線化にカネを出すのを嫌がっているんだよwww
永遠に複線化なんて来ないんじゃねーの。(爆笑)

386 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 20:56:06 ID:rwVHqlgt
ウンコは>>384-385

387 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 21:01:57 ID:xf8FfNL6
こういうコピペ荒らしは専用ブラウザでNGワード登録が基本
一日数レス程度の低レベル荒らしならこれで十分

他の板なんか一時間に数十レスという酷いのがいるからなぁ…

388 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 21:30:21 ID:BUdmpOpo
>>386-387
お前らホントに妄想ヤローの馬●だなあ。(^▼^)

運賃計算区分Cの三河線の分際でしかも特急すら
ろくに走ってねえじゃねえかあ。(^笑^)

この頭が鈍行した脳タリ〜ンの●鹿どもめ。(^x^)

あはははははは。\(^▽^)/

三河線は本線に見放された糞路線のウンコ!
全てが鈍行列車で直通電車すらない


三河線が鈍行列車しか走ってないことがそんなに悔しいんかァw

三河線を山線海線に分ければ西尾線と乗客数はほぼ同じで
本線利用客数は圧倒的に西尾線>>>三河線。

乗客がJR地下鉄に乗り換えて本線需要がない三河線に
本線直通電車すら無く鈍行列車しか走ってないのは当たり前だよw

389 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 21:31:49 ID:BUdmpOpo
>>386-387
豊田・三河線厨は事実を指摘されると相変わらず直ぐに
必死になるなあ。(^O^)v

所詮、三河・豊田線は名鉄本線から見放された本線直通の特急や急行すらない
鈍行専門の糞路線じゃねえかあ。(^▼^)

おっと、つい口を滑らしちまったぜ。(^♪^)

プッ・・・(^x^)

ワッハハハハハハ。\(^▽^)/




事実を指摘されるとスグに焦る馬鹿な豊田・三河線厨は見苦しすぎ。

三河線の複線化や輸送力強化の必要費用は各自治体が負担して
名鉄は基本的にカネを払わないと中日新聞の取材記事でハッキリ言っとるがなw
本線需要がほとんど無いのに一体いつになることやら、
だから名鉄は三河線の複線化にカネを出すのを嫌がっているんだよwww
永遠に複線化なんて来ないんじゃねーの。(爆笑)

390 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 21:33:22 ID:xsxmkSRr
一宮の七夕まつり行ってきた。
増結や臨時ダイヤは不要みたい。
日中でもラクに着席できますた

391 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 22:56:40 ID:RwUh4ZeI
>>390
>>296

言射  れ

392 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 23:10:57 ID:guhzrW09
この時期だけだよな。
駅前の市営地下駐車場が大混雑するのって。

393 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 23:12:23 ID:eSZXgL8g
花火見物(w
ttp://imgboard.s2.x-beat.com/up/upload/src/aiolos_up0395.jpg

394 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 23:19:47 ID:guhzrW09
のんびりしてえ¥じゃないかw
俺は好きだけどね、こーゆーの

395 :名無し野電車区:2006/07/30(日) 23:44:36 ID:2yuEZa7q
AGUIに1600快速急行と書いてあるが…!?

396 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 00:02:00 ID:RwUh4ZeI
2009Fのオーロラビジョンが2011F以降と同様の新型になってた・・・ように見えた。

397 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 00:15:50 ID:CD0efZpj
>>395
あれ2回目の登校だよ

398 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 07:47:09 ID:uUqzOOmc
知立朝一発の 岐阜行き
いつもは SR2だが、
今朝は SR2+SR2 か SR2+SR4だ。
何が起きたのか?

399 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 08:43:56 ID:09RTVJxZ
あ〜グモみたせいで桜〜呼続通るたびに吐気が………

400 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 09:20:10 ID:Qi9qV0sQ
>>398
只の増結車両の回送だろ

401 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 09:47:12 ID:Lq2FaY6k
>>399
レ心療内科へGOa

402 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 11:56:08 ID:YCZOGZPD
2009Fの側面表示機たしかにやや明るくなって改良されている。
現在313号乗車中の3号車より。

403 :399:2006/07/31(月) 13:08:29 ID:09RTVJxZ
病院で逝ってくる

404 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 13:28:33 ID:VB7Iprj3
逝くなよw
親泣くぞ

405 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 14:08:08 ID:uueQAG4I
病院話で…。

名鉄病院の診察券ってパノラマスーパーが描かれてるし、
入院した時に病室で見るテレビ用のプリペイドカードもパノラマスーパーw

406 :399:2006/07/31(月) 15:40:42 ID:09RTVJxZ
間違えてたww
病院で→病院に



407 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 16:08:00 ID:360oeBGF
名電が優勝したのに盛り上がらないな、あの学校の
名電は名鉄の事だと言う事を知らないのかな。
しかし、名鉄に名前を変える気は無いのかな、名電なんて山中と赤坂、各務原
くらいしか名前が残って無いのに。

408 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 16:16:32 ID:vI94BSQn
>>407
名電は名古屋電気学園のことだろうが・・・

409 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 16:36:31 ID:3Iw07Xz0
>>408
あーあー、私も同じ間違いをしたなwww

近鉄・南海とか、鉄道会社がプロ野球を経営できたなら、
名鉄は甲子園常連高校を経営してるかと思ってた。

410 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 17:12:09 ID:CD0efZpj
>>402
そんなこというなら3153Fの海側のヤツは少し斜めになってたぞーい

411 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 17:48:04 ID:4SDWkpYs
愛知工業大学付属名古屋電気高校・・・・○

愛知工業大学付属名鉄電車高校・・・・×

412 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 17:49:20 ID:VnNwQGL+
臨時電車のせいで通常の電車が遅れてる。

413 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 19:10:16 ID:yM30LAta
>>393ってなに?

414 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 19:15:53 ID:j4O9qJZP
名鉄も高校を経営してるが、別の名前で
野球も弱くはないが甲子園には届かないレベル

415 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 19:16:28 ID:UTvrd4vk
>413
花見見物だよw
ほのぼのしてるお

416 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 19:26:05 ID:2Ub9Y6Ly
>>407って真性、それとも釣り?

417 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 20:38:58 ID:N2LYCqEj
>>416
真性だと思う、だがそれがいい

418 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 20:53:01 ID:/S+ZCPDC
>>414
名鉄学園杜若高校。

419 :博多明太湖:2006/07/31(月) 20:59:47 ID:bvWsAnrg
今夜は通常運行?

420 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 22:59:53 ID:k4vcrAt7
>>405
その割には栄生では絶対にミュージックホーンならないのはなんでかねー

やはり病院ということで禁止しているのか?

421 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 23:07:25 ID:UTvrd4vk
やはり病室と隣り合ってるからだろうね・・・

反面、前後と新木曽川は(ry

422 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 23:16:47 ID:SMM/vUFP
>>418
杜若高校 って かきつばた高校 なの?

名鉄 って凄いなァ〜 学校は経営するわ 病院は経営するわ



423 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 23:21:12 ID:Tfoa1Iro
>>421
前後の階段狭すぎw

424 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 23:32:27 ID:kaJrnNwt
>>422
とじゃく

425 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 23:53:27 ID:+GBrFri5
>423
確かに他に比べて狭いね。
その上朝なんか最寄り高校の工房がいっぱいに広がって上って来るからたちが悪い。

426 :名無し野電車区:2006/07/31(月) 23:58:20 ID:Lq2FaY6k
とじゃくは豊西にまけたとこだな

427 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 00:17:07 ID:fPRqZFca
と弱は平戸橋で3730の扉窓ぶち破ったそうじゃないか。

428 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 00:21:59 ID:EoAmzeuq
>>422
梅坪から二つ目の平戸橋(1文字違うと大惨事を起こした駅になるが)
が最寄り駅で、この駅は大谷高校の最寄り駅でもある。
両方ともあまり評判は良くなく、あの駅はDQNの溜まり場になっている。

429 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 00:27:59 ID:lJpujmfD
>>428
馬鹿者
豊田大谷高校は豊田線の浄水だ

430 :駅の人 ◆qCOKcVtEDY :2006/08/01(火) 00:33:45 ID:t2K4U+UD
平戸橋か…w
無人駅システムがあってもないようなものだとよく聞くがw

431 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 00:37:11 ID:pScsTroG
>>428
1文字違うと大惨事を起こした駅になるが
kwsk

432 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 00:47:38 ID:mf7Vsu88
>>431
戸を田にしてみ。
それでもわからなければ自分で調べる。

433 :名無しの電車区:2006/08/01(火) 00:48:06 ID:FxvEV0Cm
>>431
昭和62年の平田橋駅(現存せず)の事故だな。
今は瀬戸線にいる6035Fのうち、ク6035が大破したんで作り直されてる。

434 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 00:54:06 ID:i7mp9ZRz
方向幕の蛍光灯、通常は昼白色なのに3674だけ昼光色だったらしいが本当か?

>>405
どうでもいいが、10年くらい前に発行された診察券はパノラマDXが描かれてたぞ
それ以外のデザインは今のと同じだが

>>431-433
平田橋といえば、全然関係ないけど平田橋事件なんてのもあったな
100年くらい時代が離れているが

435 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 09:23:56 ID:/xYEXvvH
>>425
最近は階段にテープを貼って左側通行になっているが
やっぱり階段が狭い。大雪の時は笑うしかなかった。

>>431
罠に引っ掛かったトラック?を6000が食べようとしたが
対象が大きすぎて顔が潰れたやつだよね。

436 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 11:34:04 ID:fnlBXPTi
あれから20年も経つのか。
クレーンがぶっ倒れたのはビクーリしたな。

437 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 12:15:36 ID:/xYEXvvH
3Rの車内電光表示器

初期車(1200)に比べて後継車の方が見にくくない?

438 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 12:15:43 ID:zWEznmDp
>>436
あんときのウテシさん、駅員として勤務されてます。

439 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 14:06:56 ID:BkJsUQX5
なぁ名古屋って朝喫茶店に入ってコーヒーを頼むと
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/base/1154399261/l50

すごく名古屋臭のするスレwwwwwwwww

440 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 15:17:20 ID:GDRNDvgn
>>421
病院にいるヲタが(;´Д`)ハァハァするといけ
ないのでMHは自首規制してます

441 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 15:25:00 ID:YNM6TgA3
一宮で新313ハケーン!

442 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 17:22:43 ID:H2lTGgFi
↑ただし、身延線用の3100番台だが・・・・

ただし、フルカラーLEDやHIDライトでかっこよかった。

名鉄も見ずらいオーロラ?ビジョンやめて、普通のフルカラーLEDにしないのかな?

443 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 18:36:06 ID:QV/2I5me
313は相変わらず田舎臭いダサ顔のままだな
スレ違いsage

444 :布袋駅@SWA28号Uシート:2006/08/01(火) 18:55:37 ID:IoAIefJy
コヒにいます(^-^)
>>433 確かにク6035は2代目だが、事故の影響なかった部分(クーラー、内装、床下)はそのまま流用だよ

445 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 19:19:15 ID:UUtDC8U3
>>442
改良型のオーロラビジョンは見にくいとは思わんが。

446 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 20:08:54 ID:GuOTi+Oh
>>442
今使っているオーロラビジョンRをやめて
オーロラビジョンに出来ないものかねぇ・・・
消費電力高杉なのかね・・・

447 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 20:36:41 ID:BfSlxnit
済まんがその平田橋の事故ってどんなのだったんだ?
俺当時1歳&>>435だけじゃどうもワカラン

448 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 20:53:14 ID:Mje3taXL
>>447

上小田井の北にあった旧平田橋駅付近の新川踏切で
列車とダンプが衝突。ダンプ横断中に列車が突っ込むという、
名鉄近代史に残る大汚点。安全軽視運行の象徴。
さらに、復旧工事用クレーンが横転するという素敵な絵を
お茶の間にも配信してくれた。許せないね。名鉄。

449 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 20:57:37 ID:lQKAA14R
平田橋事故の写真って ないのかな

450 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 21:04:15 ID:6nUmJYb4
>>449
少し前に他人がUPした画像だけど、確保しておいたから固めてうpするわ
http://uploaderlink.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/512kb/src/up16398.zip.html
解凍時のパスは 1111 です

451 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 21:07:24 ID:lQKAA14R
ありがとう

452 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 21:16:27 ID:n/zZSroa
>>448
アンチスレに帰れよ。

>>447
踏切内で立ち往生してたトラックに6035が特攻。
>>450のような状態になり、廃車に。そして使えるものは使って車体は新造、それが今の6035号車。

そのあとの復旧のためにクレーン車を出したらクレーン車が落ちた事のほうがすごかった。

453 :名無し野検車区:2006/08/01(火) 21:25:05 ID:Xw8qK/rk
>>436>>438ウテシさんの生命力すごいな。
>>450の画像見てるとどうやって生き延びたんだろうかって・・・
改めて見て絶句する画像だった。

>>452に同意>>448のほうが人の災いを軽々しく見下したコメントと見える。
クレーン車のウテシは大丈夫だったの?

454 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 21:35:20 ID:fnlBXPTi
>安全軽視運行の象徴

 あの後警察やら関係者やらがM台に乗って、侃々諤々した結果「事故は避けられなかった」というのが出た結論。
 今もそうだが、あそこはかなりのスピードを出すし、直線ではあるが架線とか坂とか色々あり、正直車なんか見づらい。
 第一、通行禁止のところを通った運ちゃんが原因だろう。

455 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 21:38:11 ID:AWUNLDdi
今日、μスカがでぇら中途半端なMH鳴らして入線してきたw

♪ど〜け〜yリャーン!

せっかく鳴らしたのに、何故最後まで鳴らさんのだ!?(w
…ウテシ、まさかペダル踏み間違えたのか?
別に大した事じゃないのでsageでおながいしまつ。

456 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 21:49:14 ID:PXh7T0TH
よく運転士無事だったな

ガラスに付着した血のあとが生々しい…

457 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 22:09:56 ID:WuS/qMoc
>>455
 MHスレが復活したから、そちらでやってくれw
 でもどこの駅かだけは教えてねww

458 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 22:24:42 ID:/xYEXvvH
大江じゃない?

今日、普通で待避してたらμホーンが鳴ったけど途中でやめた。
でも パノスパだったなー

459 :名無し野検車区:2006/08/01(火) 22:41:08 ID:Xw8qK/rk
アグーイの1行過去ログ、全特臨時増発 新名鉄スタイルか
                         ・・・だって

ただのぼった栗だがー



460 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 22:45:11 ID:EsrBAfLB
>455
> ♪ど〜け〜yリャーン!

リャーン =(ry という意味で以下省略 ということだろ

461 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 22:47:58 ID:YUvQniD5
>>450
本当にウテシ生きてたのか?
生存スペースがあるように見えないんだが・・・

今の名市交が折り返してる辺りで事故ってるんだな。


462 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 22:53:00 ID:8zRXDB0u
漏れはウテシが直前に客室へ逃げたと聞いているが、その方面から。
だとしたら、そのウテシは最低。列車の最高責任者として最後まで
危険回避(つまり、列車の停止)に努める義務がある。
たとえ、非常制動をかけて出てきたとしてもだ。



463 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 22:58:02 ID:/QeUxRo2
>>461
あの平田橋の事故では重軽傷者は出しているんだが、
奇跡的に死者は出ていないんですよ。

確かこの事故を知ったのは当日の中日新聞夕刊&ニュースステーションだったり。

464 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 22:59:37 ID:nXp6qudU
>>462
アホか?
非常を入れた以上は手を離しても緩まない。
だったら客室の前寄りの客に後ろへ逃げろと言ったほうがいいだろ

465 :布袋駅in札幌:2006/08/01(火) 22:59:39 ID:IoAIefJy
平田橋事故は、6035F常滑急行でした。>>454サンの言われていることに補足すると、確かウテシは前方に異常発見後、メーターを確認し制動することが必要のため、間に合わないという結論でした。暑い頃でしたね。

466 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 23:14:47 ID:GuOTi+Oh
>462
他に何が出来るの???

客室に出て、客に後ろに下がるよう誘導するのも勤めじゃないの?

467 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 23:19:02 ID:uzZDx/q6
>>462
お前がその立場だったらやれるか?って事だ
最大限やれる事(非常制動)をかけて他にやれることがあるのか?
祈るしかないだろw

468 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 23:19:42 ID:YUOOC8tQ
>>455
ペダルの仕様についてちったぁ勉強してから書けやカス

469 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 23:20:20 ID:uzZDx/q6
ごめん、みんな同じ意見だったみたいw

470 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 23:28:15 ID:2CZf3Usd
廃止になった福井の京福電鉄のブレーキ故障が原因の
衝突事故では運転士が最後までブレーキレバーを操作
しつづけ、殉職したそうだ。ただこういった場合は
運転士は退避しろとの決まりがあると、どこかで聞いた
ことがあります。

471 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 23:28:32 ID:Z1llGUE6
犬山線の車内切符売りで、平戸橋までの切符をおばあさんに売った
えらい遠くに行くなぁ・・・(数時間後)ん?もしや平田橋だったのか?っていう話をきいたことがある

472 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 23:35:06 ID:/xYEXvvH
最近の束の車両は乗務員室を広く取ってるね。

473 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 23:38:30 ID:zsKKMVOt
>>470
京福のケースはブレーキが作用しなかったので、最後まで操作し続けたのでしょう。

474 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 23:45:31 ID:J/ZFzTvM
E231は衝突するとウテシの席が後ろにドンと飛び出す仕掛けがあるとどこかに書いてあったな

475 :名無し野検車区:2006/08/01(火) 23:48:43 ID:Xw8qK/rk
>>470 対向列車に敬礼してたって駐日だか旭に書いてあったじゃん。
辛いよなー・・・書きすぎだけど。

476 :名無し野電車区:2006/08/01(火) 23:53:27 ID:/xYEXvvH
>>474
なんか聞いた事がある。

1年ぐらい前、高知?かどっかで特急が終着駅に止まらず、駅ビルに突っ込んだよね?
あれってウテシは大丈夫だった?

477 :名無し野検車区:2006/08/01(火) 23:55:34 ID:Xw8qK/rk
>>476眠気に耐えられずに突っ込んだ件?即死じゃ中田か

478 :鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/08/02(水) 00:05:33 ID:tfPuNZSt
・・・土佐くろしお鉄道の宿毛駅だな というか、新羽島駅より若干豪華なアレを駅ビルというか

479 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 00:06:21 ID:BlntR+3A
6035Fの事故が1987年7月9日か。
まだクロスシートの時代だったな。

480 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 00:11:50 ID:I29z1O0/
>>477
>>478
そんな感じなんだ。

そういえば岐阜羽島でも雪の日3Rが突っ込んだね。

481 :名無し野検車区:2006/08/02(水) 00:22:58 ID:Zc9dpAEI
>>479 扉の上半分グレー塗装のってじゃ中田か

482 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 01:49:04 ID:I/REZvq8
>473
というか、ブレーキかけたら壊れて効かなくて、ジェットコースターのように下り坂を下って、
駅を通過して…。 味のあるいい電車だったのになぁ…。というか、もしかしたら漏れが被害者だったかも…。

と何度も京福に乗った漏れ様が言ってみるw

483 :455:2006/08/02(水) 02:26:37 ID:lqoWse7b
>>457-458
スレ違いスマソorz
逝…く前に駅名を。

名古屋の犬山・岐阜方面でつ。

そんじゃ、逝ってきまつorz

484 :初トワイライトin札幌:2006/08/02(水) 04:54:08 ID:35tON4Wa
>>483 イ`27or26

485 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 06:24:01 ID:cVFVRhfZ
>>467

モーター逆転はどうして実行しなかった?
 激突するよりはマシだろうに。

486 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 07:25:13 ID:wxTo2quX
今日の中日新聞尾張版にパノラマカー特集がある。

487 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 09:11:05 ID:isFgyYJb
平田橋はオイラの最寄り駅でした・゚・(つД`)・゚・ ウェ―ン
マターリした駅だったのになぁ。だから駅撮りって平田橋多いんだよね。
ある意味貴重かもな。

488 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 09:27:06 ID:I29z1O0/
>>481
俺の最寄り駅にSFカードの看板があるが
ドア上グレーの3Rが写ってる。

行き先は 普 豊明

いつの写真だよ・・・

489 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 09:34:49 ID:M+t29Yvi
>>487
オレ、昔の勤務先が平田橋だたーよ
駅から堤防沿いを南に行ったところにある自動二輪教習所ってまだあるの?

490 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 10:11:13 ID:Bm5oYcrZ
>>464
その行動をまさに行ったと聞きました。
そのため、事故の割には死者が出なかったとの事。

491 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 10:15:54 ID:bwRBn13o
西枇杷島〜岐阜が名古屋本線なのはおかしい。
名古屋市内の駅が一つもないからだ。

名古屋市内に駅がある犬山線こそが真の名古屋本線。
というわけで、豊橋発の一特は全部新鵜沼行きにしろや。

492 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 11:06:17 ID:rOZX9fJE
>>480

当時の新岐阜でも、
3Rが壁に突っ込んだことがあったね
ちゃちな玩具の車止めから、
油圧ダンパー式の車止めに改修するのが早まって良かったけど、
もっと勢いよく突っ込んでたら、
ミューチケット小屋破壊とか大惨事になってたかな

493 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 11:15:11 ID:QNLzr19R
豊橋〜岐阜でワンセット
名古屋を通ってるから名本線
と言うか西枇杷島で切るなよ。
枇杷島分岐点or東枇杷島、名古屋で切りなよ。

494 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 11:26:29 ID:I29z1O0/
>>490
非常制動作動中はどんな感じなんだろ?
立ってられなさそうだね。

スリランカ事故
もし、全員座っている特別車側ではなく立ち客がいる一般車側だったら・・・
もし、対向車がいたら・・・
(((゜Д゜Щ)))ガクガクブルブル




>>492
ゲームではよくあった。

495 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/08/02(水) 12:30:44 ID:We9t+2zO
>>485
非常ブレーキをかけたら、力行できないんでなかったっけ?

496 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 12:31:57 ID:KAr9RLaU
「よみうり写真館」で名鉄って検索すると結構でてくるよ。
平田橋事故はないけど…

497 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 13:13:11 ID:vSgb2on7
ttp://www.asahi.com/national/update/0802/OSK200608020004.html?ref=rss
名鉄は大丈夫なのか?

498 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 14:31:21 ID:5pP8BjLZ
平田橋って死人出たっけ?
あんまし覚えないな。

499 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 14:41:30 ID:pZNQc6+I
非常制動は掛け始め解りにくいが徐々にぐぐっときつくなってきて、どーんっ!と停まる。最後でこける人が多いと思う。
7500の110km/hでやると婆さんが飛びシートが変わると言われたな。
3Rは非常使うより7ステップ+保安の方がきついが最後で圧を抜く事が出来るので多分乗客は気付かないでしょう。


500 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 14:49:15 ID:7UsQz72t
500 get

501 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 14:55:32 ID:lqoWse7b
>>494
非常制動の最中に車掌が「急停車にご注意下さい」ってアナウンスするくらい、
掛かり始めは分かりにくいよ。
意外と止まるまでに時間かかる?ような…

502 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 15:06:19 ID:0mYO2xxg
>>494
スリランカ事故は運転士も乗客も無事だったのが不幸中の幸い
それより、脱線事故からすぐに指令が行き届いて二次災害を防いだのがよかったな
対向列車が突っ込んで大惨事になった列車事故は多いからなあ

503 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 15:17:59 ID:pZNQc6+I
110km/hからならおよそ30秒位かな?測ったことないな。非常減速度から計算するか、車輌の制動曲線図を見ればおおよそわかる。
車掌はバシュン!という音(終点や退避でするエア音ね)で気付くが走行中は聞き取りにくく、聞き逃す車掌もいる。
ECB車は音が小さいのでまず気付かないでしょう、きついなと思ったらノッチ状態表示を見るしかない。案内はそれからします。
自動放送車は走行検知中(5km/h以上、戸閉保安と同じ回路)に非常投入があると急ブレーキ案内が出るんだったと思う。(30km/h以下になったらという条件があったかも?)

504 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 16:36:03 ID:Zcw5aK67
平田橋の時はウテシさん逃げてたのか
そりゃまともに潰されてちゃあれは生きてられない罠

>>494
3R急行だったらもっと被害はあった
しかし対向車がいなかったのは夕方の名古屋本線では奇跡としか言いようがない

505 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 16:39:13 ID:7Wl2zb32
あのバシュンは非常制動の音なのか。勉強になった。
そういえば、6000か6500で比較的速い速度で走行中にいきなり
シュー・ストン!っていう音がすることがあるけど、あれは何なんだろう?

506 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 16:40:28 ID:9Wh8WCpH
シュー・ストン! ドルドルドルドルドルドル


507 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 17:33:59 ID:jSrxtlVu
ヒント:床下コンプレッサ

508 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 17:40:14 ID:BlntR+3A
CPじゃないの?

509 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 18:43:42 ID:Rd6+oI0X
http://m-pe.tv/u/page.php?uid=dmjgdmjgdmjg&id=4
http://train1.blog.shinobi.jp/Entry/4/

510 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 18:54:40 ID:vSgb2on7
ttp://m-pe.tv〜の方 HPの作り方、誰か教えてやれよ
それから hは抜いたら

511 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 18:58:07 ID:9+NbCoD5
つかウィキからぱくりだな。まあウィキはいいがJRのセントラルライナー車両の運用ってもろ視線会からぱくりはまずいだろ

512 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 18:59:43 ID:wjjS6i4T

【岐阜】日系ブラジル人の流入続く、大垣市 言葉が通じず、トラブルも増加 しかし「外国人いなければ、自動車部品工場成り立たない」

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1154490671/l50




513 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 19:11:29 ID:7Wl2zb32
>>506-508
ああ、CPの始動音だったのか。dクスです。

514 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 19:45:06 ID:pXhQnfHx
非常ブレーキがかかったり、運転士が無線を使っているのを見ると
ドキドキしてしまうのは私だけですか?

515 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 21:03:38 ID:Rd6+oI0X
名鉄専門サイト
http://tool-2.net/?MeitetsuFun

516 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 21:03:49 ID:7VHMwJm+
ノシ

517 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 21:07:10 ID:cUmv6Td6
>>515
ほぼ携帯専門じゃないか

518 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 21:23:54 ID:9+NbCoD5
http://m-pe.tv/u/page.php?uid=dmjgdmjgdmjg&id=4の仲間かよw
こりゃ痛いな 掲示板とかなんだこれ
携帯で撮ってるかしらんが画像下手にも程があるだろ
こりゃネットの癌だな

519 :>>481訂正:2006/08/02(水) 22:16:19 ID:Zc9dpAEI

>>479 扉の上半分グレー塗装のってじゃ中田か

>>479 扉の上半分グレー塗装のってロング車じゃなかったかなぁ

520 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 22:18:36 ID:9Wh8WCpH
今は瀬戸線で元気に活躍中です

521 :検車区:2006/08/02(水) 22:34:34 ID:Zc9dpAEI
>>520うん、でも元気だからってね
猿投移籍とかはナシってことでおながいしたいんだけど。
もうそろそろ「お疲れさん」ってねぎらってやりたいわけで。

522 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 22:41:07 ID:M9Jm5fkr
猿投移籍は6600系が参ります

523 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 22:55:01 ID:pZNQc6+I
補足・グレー扉は3扉車であることの区別。瀬戸線では省略されていた。


524 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 22:59:13 ID:Rd6+oI0X
どれもすばらしい内容です!さすが会長です!みなさんも見てください!
http://black.ap.teacup.com/meitetrufun-blog/101.html

525 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 23:11:48 ID:ndsByh/O
>>515 なんだ?このサイトは…………

>>524 スゴイよwww会長様www

526 :名無し野電車区:2006/08/02(水) 23:43:48 ID:9+NbCoD5
>>524
会長wwww
>>509といい>>515といい、どうしてここまで見にくく、酷い内容なんだwwwww
もし誰か会員なったら報告してくれww

527 : ◆ZVKrkjswz6 :2006/08/02(水) 23:51:04 ID:6242Q+Al
526

まだ515はまだまだ厨房のガキがやってる西都だから醜いのは仕方ないwwww

528 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 00:02:54 ID:kOzqi8oY
(´,_ゝ`)プッ
叩かれてるのに気が付いたwww
即刻閉鎖すべきなのには気が付かないんだね!会長さん!
ここまで叩かれてるのに恥ずかしくないのかwww

529 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 00:06:55 ID:8R9jlyYa
>>524
アドレスの綴り、meitetrufunって名鉄ファンのつもりか?

530 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 00:07:18 ID:S4ycCWX+
名鉄専門( ´,_ゝ`)ププッ
名鉄ファンの会とか名乗って集会かよ しかもキセルで
会員募集とか何やってんだよ厨房www
名鉄もたまったもんじゃねぇなw
会員みんないじめられた経験があるのねwww
痛い… しかもHNが名鉄ファンってwwwww
今年入ってかなり好成績の笑いだし(・∀・)ニヤニヤ

531 :不可黒凸:2006/08/03(木) 00:11:58 ID:dQB81gZe
>>523
瀬戸線の吊り掛け車両の扉はなんとかならんのか
ステンレスがむき出しになってみっともない事、
あれでは、西部鉄道や汚物5000みたいだぞ。

532 :名無しの電車区:2006/08/03(木) 00:13:11 ID:Wajt9NBk
おーい、続きはヲチスレでやれや。

533 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 00:15:26 ID:GbbXp76F
そう ここは 正統スレです。

534 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 00:15:41 ID:RRkXhCyS
まぁ厨房は厨房で勝手にやらせれば?
俺達は俺達で楽しもうww

535 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 00:21:47 ID:zHsDxdxy
>>534
放っておけばいいんだよ

536 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 00:24:21 ID:EmBQe6BX
亀レス、スマソ。
>>450
おまい、関係者かポリか?
時効にしてもちょっとまずくないか?

1、2、4枚目ってどう見ても敷地内ジャマイカ?

537 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 00:39:27 ID:S4ycCWX+
>>515 >>527-530
ちなみにこんなのもあったぜw
>>515 >>527-530

538 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 00:52:59 ID:WhooJIy1
>>536
>少し前に他人がUPした
らしいからその辺は流してあげよう。

4枚目は普通じゃ絶対撮れんな

539 :駅の人 ◆qCOKcVtEDY :2006/08/03(木) 01:05:40 ID:cYm0OoVT
夏らしくなってきたなw
痛い、痛くないとかどうでもいいが駅撮りする厨房が増えて来たしw

変な行動すると監視カメラで見てるから気をつけろ。と言いたい

540 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 01:07:45 ID:GbbXp76F
もう そろそろ 寝ようや

541 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 01:37:37 ID:S4ycCWX+
>>537
意味不明になっとるな
これを晒したかった
http://mbb.whocares.jp/mbb/u/MEITETSU/

>>539
駅で撮る厨房は大概キセルだからなw

542 :駅の人 ◆qCOKcVtEDY :2006/08/03(木) 01:43:43 ID:cYm0OoVT
>>541
まあね。乗車券確認システムで引っかかったら即疑ってやるしw

策越えしたら要チェックでまた居たら捕まえるしw

543 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 01:45:40 ID:R2FuIjc8
>>502
 架線が切断されたから、すぐに対向車も止まったんだったっけ?
>>504
 奥田の話?あの事故は朝だったと記憶しているが・・・。

544 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 04:48:17 ID:4KskJn9w
こないだ名鉄名古屋行ったら、
社長タソと駅員一同がズラズラ歩いてた

ちと萌えた

545 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 05:46:39 ID:GbbXp76F
社長タン 見てみたいな。

546 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 07:46:35 ID:RRkXhCyS
>>554
一回見てみたいな

547 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 08:40:07 ID:cAG9AP2Q
>>489
( ´∀`)人(´∀` )ナカーマだね。祖母の家が平田橋だったのよ。
昔は駅降りて堤防の道をダンプ避けて歩いたものよ。はじめの信号右ポッキン
してすぐ左ポッキンして坂下りると自動車学校ありますね。今でもありますよ。
あそこの坂でよく遊んだものよぅ。今なら車に間違いなく轢かれるね(w

548 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 10:25:17 ID:GqsWkjm7
名和駅前にタクシーって常駐してますか?

549 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 11:19:01 ID:a69BBS3N
>>548
微妙。

550 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 16:54:00 ID:EVPNAnpC
名和って確かつばめがあるから、呼べばすぐくるんジャマイカ

551 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 17:18:04 ID:S54wAjr5
小牧線の一部の踏切ってどっちから電車が来るかわかる矢印無いんだね知らなかったよ

552 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 17:59:05 ID:vNdRwLbq
554に期待

553 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 18:09:03 ID:4KskJn9w
期待

554 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 18:09:48 ID:wSNKKHVz
女房がへそくり隠すとこ

555 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 18:11:01 ID:4KskJn9w
君には失望した

556 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 18:23:41 ID:a69BBS3N
岐阜県の裏金があったら路面電車も廃止じゃなかったんじゃない?

557 :怪鳥:2006/08/03(木) 19:05:47 ID:FTTTjpVA
みんな名鉄電車愛好会のホームページを見ているか
アドレスは
http://homepage2.nifty.com/meiaikou/aikoo.html

お気に入りに入れておけよ

558 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 19:06:25 ID:ZyuLvgbl
>>554
ああ、それでいい。

>>555
ああ、そうですかい。

>>556
ああ、それはない。

559 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 19:20:56 ID:Z1+f1IuT
>494 >502 >504 >543


鉄道事故調査報告書
T 名古屋鉄道株式会社名古屋本線奥田駅〜大里駅間列車脱線事故

ttp://araic.assistmicro.co.jp/araic/railway/report/03-6-1.pdf

560 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 19:26:19 ID:S4ycCWX+
みんな名鉄ファンの会の会員になったか?
会長が待ってるぞ

561 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 19:29:47 ID:RRkXhCyS
そういえば昼前に弥富近くで電車停まったらしいがなにかあったのか?

562 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 19:56:49 ID:a69BBS3N
>>561
架線にビニールが引っ掛かったらしい。

563 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 20:45:50 ID:zHsDxdxy
>>560
いつまでも引っ張るなよ。

564 :名無し野電車区:2006/08/03(木) 23:41:36 ID:Y2/Q/VxG
女性レチの時の方が車内温度が高い気がする

565 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 00:23:49 ID:PbM6WwCA
セントレアけんたが架線にひっかかればいいんだ!

セントレアけんた氏ね
宮杯氏ね
AGUIの住民全員氏ね!

566 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 06:18:36 ID:9115OMCl
朝から鶴舞線ポイント故障

567 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 06:30:28 ID:CIelNLIZ
うほっ


568 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 07:59:28 ID:6BWCdPjf
うやっ

569 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 08:13:28 ID:EPIMxqhR
またけんたが毒を吐く。

570 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 08:22:08 ID:DMoIaI6a
>>562 そうだったんだ、ありがと

571 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 10:12:04 ID:YM/WRfhQ
何で名鉄を撮って楽しむスレが落ちてるの?

572 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 10:49:33 ID:XlXKdtsp
shirangana(´・ω・`)

573 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 10:52:17 ID:4Io+BgRP
>>571
楽しめないから

574 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 11:26:35 ID:H6G4pd5n
明日は岡崎の花火大会だな。

毎年毎年帰りの名古屋方面はすんごい混雑になるよね。
岡崎公園前駅はやばい

575 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 12:20:46 ID:PpI72GgY
あれって矢作川の河川敷から打ち上げるのかな?

576 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 12:40:39 ID:E4/ZtenK
ミュースカイ
豊橋⇔セントレア間
乗り換えはありますか?

577 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 13:35:16 ID:XlXKdtsp
ミュー、あったんだ
知らんかった

578 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 14:00:14 ID:eCJXy2yO
>>575
菅生川(乙川)河川敷が中心だよ。

>>576
あれ、神宮前より上り(豊橋方面)って、ミュースカイの定期運用ないはず…
パノラマスーパーでいいなら、金山でスイッチバックの直通セントレア行きならあるけど。


579 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 14:33:54 ID:gWt1kATd
明日は岐阜の花火もあるし、先週みたくな惨事が起きないといいが

580 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 14:54:47 ID:EPIMxqhR
>>576

どうしても神宮前から乗りたい時は乗り継ぎミューチケットにすればよい!。

岡崎→名古屋臨時特急は1000系8両
岐阜→神宮前臨時特急は2000系8両
ただし2224発?は神宮へは後の一部特別車が先に着く
去年は津島線にミュースカイは貴重だったな
2004と2008

581 :布袋駅:2006/08/04(金) 14:58:46 ID:O4EtRgz7
豊橋15:01快速特急岐阜車輛故障で運休@豊橋モウダメポorz...

582 :布袋駅:2006/08/04(金) 15:08:45 ID:O4EtRgz7
現在豊橋14:53岐阜急行7003F乗車中。国府に対向豊橋快特臨停

583 :布袋駅:2006/08/04(金) 15:26:07 ID:O4EtRgz7
東岡崎で車掌が後ろから快特が来ると言っている。>>582は国府で打ち切りか〜?1000+1200の予備なんてあるのかな

584 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 15:31:29 ID:DdUhaVrp
3500の快特北

585 :布袋駅:2006/08/04(金) 15:34:47 ID:O4EtRgz7
>>584 3630F岐阜快特キターーー

586 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 15:46:23 ID:9115OMCl
神宮の電光掲示板の157レの種別はでてるけど、行き先でてないよ。

587 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 16:04:58 ID:t5MszQzX
アスベスト含有の中古鉄道部品についてのお知らせ
http://www.meitetsu.jp/whats/547.html

588 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 16:14:52 ID:bm+AneTC
JR10月1日からダイヤ改正か。
名鉄も、早くいい感じにダイヤ改正して欲しい(特に河和線

589 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 16:18:10 ID:fyUbUYwx
JR東海東海道線名古屋口スレより

1)昼間時間帯、4両編成の快速列車を6両編成に増強 ・・・<u>資料@</u>
2)豊橋から名古屋方面へ、朝通勤時間帯の快速列車を8両編成で8分間隔運転・・・<u>資料A</u>
3)名古屋から豊橋方面および大垣方面へ、夕通勤時間帯の快速列車を増発し、10分間隔で運転 ・・・・<u>資料B</u>
4)大垣から名古屋方面へ、朝の快速列車を増強  ・・・<u>資料C</u>
5)早朝、豊橋で東京行「ひかり」に接続する岡崎・蒲郡方面からの普通列車を増発・・・<u>資料C</u>
6)豊橋から名古屋方面へ、夜20〜21時台に快速列車を増発  ・・・<u>>資料C</u>
7)夕通勤時間帯、名古屋から武豊線への直通列車を20分間隔化 ・・・<u>資料D</u>
8)大垣方面のホームライナー体系見直し ・・・<u>資料D</u>
9)ご利用状況にあわせたダイヤ見直し ・・・<u>資料E</u>

 (飯田線)
朝通勤時間帯、新城・豊川方面かからの全普通列車が、豊橋を8分間隔で発車する名古屋方面への快速列車に接続 ・・・<u>資料E</u>
http://www.jr-central.co.jp/news.nsf/news/200684-152216/$FILE/H18.10%20zairai-daikai.pdf
・・・orz

590 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 16:20:13 ID:bjbKYbuG
長年、普通東岡崎行きの幕を見ていたせいか、準急東岡崎行きの幕は慣れない・・・

591 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 16:28:26 ID:XFjS8lJI
>>589
おかげで名鉄が空くぞ!と考えよう。

592 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 16:35:12 ID:YM/WRfhQ
車両故障kwsk

593 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 16:48:34 ID:lmJGDo9J
>>592
1133Fの代走ナリ

594 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 16:51:14 ID:TPbzTswd
10月1日 名鉄最終章 名鉄滅亡 倒壊1人勝ち


595 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 16:51:36 ID:YiX+IHvY
出た魔の金曜日…。

596 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 17:04:32 ID:9cMKgir1
東海が稀に見る本気だな。
ここまで大規模に在来線を改正するってくらい変わるな。
特に普通列車減便。

名鉄は12月にダイヤ改正があるけど、どう出てくるかな。
昔みたいに激しいバトルになるか?w

597 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 17:06:20 ID:SNmDpzLY
てか激しくバトらなきゃ完全にオワタ\(^O^)/になる罠。

598 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 17:08:31 ID:bm+AneTC
名鉄の中の人がこのニュース聞いて、
製作中のダイヤを急いで作り直してるかもなw

599 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 17:10:28 ID:2q9JSB+f
倒壊に吸収されたらいいなぁ〜

600 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 17:11:42 ID:t5MszQzX
デキ600

601 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 17:16:04 ID:fyUbUYwx
12月改正で豊橋⇔岐阜間の特急・快速特急を全時間帯で8両編成(豊橋⇔空港間の特急は
豊橋⇔金山間のみ8両)にしたりとか
1時間あたりに豊橋に乗り入れ可能な本数を8〜9本にしてくれればいいが・・・

って、どっちも絶対無理か。

602 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 17:17:53 ID:2q9JSB+f
来年迄に
全車一般車の
新パノラマカー
を作って欲しい


603 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 17:19:28 ID:SNmDpzLY
特急 快特8連はいけるやろ。

まっ、あとは岐阜・一宮〜名古屋・金山あたりの往復割引乗車券でもつくらな危機やな

604 :布袋駅:2006/08/04(金) 17:24:22 ID:O4EtRgz7
>>593 また1130系かorz...
トイカ応募し、いまからJR倒壊高島屋のワクワクレールランドに逝く裏切りものの漏れ

605 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 17:37:17 ID:DkDc2JiL
これは地上設備を整備して特急の130q/h運転開始しないとヤバいかも

606 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 17:44:14 ID:wxgYqwWV
>>605
中途半端な130km/h化より豊橋新線の方が効果あるぞ。

607 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 17:45:32 ID:4Ndl9FV9
名鉄ほわっ・・・

608 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 18:03:25 ID:J4flusvk
ちょ、1133Fって漏れが13時38分岐阜発豊橋行き特急で知立まで乗った車両じゃないか・・・

609 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 18:04:50 ID:J4ytvvpd
倒壊本気モードかよ
こりゃさすがに名鉄も本気モードになるやろ

610 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 18:19:08 ID:bjbKYbuG
インパクトがある特急車両を造らないとな〜
やっぱり展望車?

611 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 18:34:49 ID:egveTF6g
 ┳━━━━━━━━━━━┳  ∧__∧
 ┃ M     冨     貴       ┃ ( ´∀`,,)    
 ┃     ふ   き     ┃/    \    
 ┃       FUKI      ┃| レ'つ━・.|~
 ┃ ___________..┃ヽ__/   | ノ 
 ┃ |        /  /     .. ./┃ . |.  . .|´
 ┃  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ┃.  |  |  |
 ┃四海波              浦島┃ . |  |  |
 ┃━━━━━━━━━━━┃.  |  |  |
 ┃                ┃ . |  |  |
 ┃                ┃ (_X_)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━


612 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 18:35:15 ID:XdFmKOPa
単純に130km/h化しても枇杷島付近など、超えられない壁がある以上あまり意味がない
展望車もそうだけど、着席サービスなど顧客満足度の向上に気を使った方がいい
ただ、6000の本線復帰とかあまり良い話題が無いのがちょっとね…
って素人が口出しできるもんでもないけどさ

613 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 18:44:38 ID:bjbKYbuG
6000がリニューアルすればいいんじゃね?
ドア上に3Rの電光表示板つけてさー






やらないよねorz

614 :布袋駅:2006/08/04(金) 18:46:57 ID:SYQYGcDf
>>587 おれオサーンだから昭和62年に犬山のバザーで買った
「3560(3扉のAL車ね)」のナンバープレートある orz... orz...
でも、μ鉄把握してない様子…なんか胸が苦しい orz モウダメポ 
>>591 もう充分すいている orz

615 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 19:08:19 ID:gWt1kATd
75の生まれ変わりだから、1230系のガタは他の1200より
激しいのかな

616 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 19:44:59 ID:aXyU79D0
>>589
あ、これはマジでやばいは・・・
もう豊橋発着の電車は一部の特急4本と全車一般車の2本で行くしかないだろ
すべに今でも空港発であるんだから全一般は余裕だろ!
リアルにここが勝負だ!まだ価格で買ってるとはいえ・・・

617 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 19:46:24 ID:dfk3Vncf
東海と同じ方向にサービスを良くしても勝てないだろう。
名鉄はラッシュ時の特別車の利便性を上げて、客の囲い込みに出ればいいんじゃないか。

618 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 20:04:20 ID:tEYPlenA
名鉄完全脂肪wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww





orz

619 :布袋駅:2006/08/04(金) 20:13:52 ID:SYQYGcDf
μ鉄スレ お通夜状態 (._.)
まぁ、最悪本線廃線(ry)
ところで、ヒマ(←オイラだけ!)なのでホームに売店のある駅をまとめました。
<本線>岐阜、一宮、名古屋、金山、神宮前、知立、東岡崎、豊橋www
<その他>江南、太田川(下)、中部国際空港
<最近アボーン>岩倉、栄生
どう?正しい?








620 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 20:31:59 ID:HisesH0a
そういえば桜〜呼続で事故が多いのは名鉄が山(お寺があった)をきりひらいて線路を強引に敷いたせいってほんと?霊感ある人はあそこはやばいって感じるらしいよ

621 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 20:34:24 ID:FfAzyKpo
>>586
>>619
いや、競合はあくまでも岐阜や一宮、名古屋や金山と豊橋などを行き来する場合の
話でしょ。
東岡崎と岡崎、新安城と三河安城、新清洲と清洲、新木曽川と木曽川は
距離が離れてるし、知立にJRの駅はない。それらの駅で乗り降りする人は当然、
出先に近い駅を選ぶわけだし。

今はガソリンの値上げで鉄道利用者を増やす機会でもあるから、JRにも名鉄にも
どんどん利便性を向上していってもらいたいが・・・。

622 :駅の人 ◆qCOKcVtEDY :2006/08/04(金) 20:36:10 ID:bgIN4+Jd
>>619
豊田市もお忘れなくw

623 :布袋駅:2006/08/04(金) 20:39:38 ID:SYQYGcDf
>>622 失礼しますた (^^;)
あと、(各)岐阜もありますた

624 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 20:41:25 ID:bjbKYbuG
>>619
鳴海は?

625 :布袋駅:2006/08/04(金) 20:42:31 ID:SYQYGcDf
ホームにはないとオモタがね〜
あと、訂正:東岡崎→東岡崎(下) m(_ _)m

626 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 20:44:34 ID:FfAzyKpo
>>620
そうなの?
だったら山を無理に切り開いたりせずトンネルを掘ればよかったのに。
河和線の高横須賀〜南加木屋みたいに短距離トンネルになるけど。


627 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 21:00:12 ID:bjbKYbuG
>>620
呼続出て(鳴海方面)すぐに山を切り崩したみたいになってるよね。

628 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 21:02:34 ID:an+ApPuU
JR東海対抗策は どうなるか?

新パノラマスーパー 2+1列で登場とか

内心 新313を名鉄にも欲しいなぁ。

629 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 21:05:32 ID:BVyyoFxM
豊橋新線つくらな…
あそこで一時間なんぼって制限かけられてたら、
倒壊の手中にあるもどうぜんでしょ。
名鉄ホームもなんであんな目立たないように…


630 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 21:06:28 ID:BVyyoFxM
どうぜん→同然


631 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 21:13:01 ID:oGRbDize
 名鉄は本線特急を終日10分毎にするぐらいやらないと駄目だな・・・

632 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 21:13:35 ID:an+ApPuU
豊橋線 
JRと分離して 途中のみ複線にすれば 毎時8本可能では?

とりあえず、
次ダイヤ改正の豊橋発は、
2分 名鉄岐阜行き快速特急
15分 名鉄岐阜行き特急 国府、新安城停車
23分 名鉄岐阜行き特急 国府、本宿、美合、新安城停車 
32分 名鉄岐阜行き快速特急
45分 名鉄岐阜行き特急 国府、新安城停車
53分 名鉄岐阜行き特急 国府、本宿、美合、新安城停車

633 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 21:14:40 ID:zHGyKFWX
空港線が開業する前(常滑まで電車が行かなかったころ)ってJRと

634 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 21:17:02 ID:VTKYbz1J
>>616
で、昭和40年代のように急行を廃止して優等は特急と準急の二本立てにするわけか。
まさに歴史は繰り返すだな。

とりあえず、2200や3300みたいな一般車を増備してお茶を濁すのは止めた方がいいな。

635 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 21:19:05 ID:W+/Y2EDw
伊奈駅はどうするんだ?
これじゃ、豊橋から伊奈へ行けないじゃん。

636 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 21:20:00 ID:emW0MBxL
>>629
そこで豊鉄と相互乗り入れですよw
>>628
個人的に3150/3300系、2200一般のシートは硬すぎて嫌だな〜
6000系列の転換クロス化、120km/h対応化などリニューアルやってほしいかも。正直名鉄のステンレスはちょっとなあ・・・

637 :635:2006/08/04(金) 21:20:55 ID:W+/Y2EDw
>>632

伊奈駅はどうするんだ?
これじゃ、豊橋から伊奈へ行けないじゃん。


638 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 21:22:32 ID:HO1XRhxq
本線なんかすてて、犬山〜常滑に特化しちゃえよ

639 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 21:22:59 ID:BmFm/gEW
伊奈にも 毎時1本 特急をとめるべし

640 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 21:25:15 ID:qneTBtof
向かい合わせの解消もそうだが、倒壊の弱点であった快速系の短編成や
夜の豊橋から名古屋方面の快速といった弱点がなくなったか。
1000・1200はまだいけそうだが更新時期も近づいているな。
下手に2200にされるくらいなら今のままのほうがいいといえるが。

641 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 21:25:58 ID:gDp/cr8i
>>638
名鉄岐阜本線  名鉄岐阜−金山
名鉄犬山本線  名鉄岐阜−枇杷島分岐点
名鉄空港本線  金山−中部国際空港
で 空港輸送に特化するか

642 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 21:28:19 ID:31eABDoT
倒壊の弱点って 残るは何か?
中央線くらいかw  やっぱり、JR常滑線か

643 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 21:34:01 ID:W3uMqaJy
東海の弱点

東海のwebにリンクを張った場合には、いちいちフォームから登録申請の必要あり。


644 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 21:34:59 ID:67i6khgM
名鉄オワタな。
最後の牙城である豊橋も切り崩される。。。

いくら運賃が安くても両数、本数、快適性で勝負が決まったようなもの。

645 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 21:38:05 ID:PQtS/xjB
特別料金無しでも 快適に座れるサービスって 大きいよな

646 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 21:38:55 ID:TJEpt/k8
>>638
>>641
89 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/08/04(金) 10:40:53 ID:8TDd0wfv0
「名古屋〜九州の航空路線が乗客減」 という新聞記事があった。
中でも長崎・熊本線が不調とのこと。(福岡線の話は出ていない。)
万博が終わって全体の乗客数が減った上に、JRが「のぞみ」増発で便利に
なったので、そちらに客を取られた。
神戸・北九州開港の間接的な悪影響を、名古屋〜九州路線が受けてしまった。
逆にJRは、万博で減った分を、増発によるシェア拡大でカバーしている。

◆中部、6月の旅客実績、国際線は1%減、国内線は18%減、国内線の利用旅客数に「強い危機感」(08.04)
中部国際空港によると、6月の航空旅客は前年比11%減の97万2300人、このうち国際線は1%減の44万2100人、
国内線は18%減の53万200人となった。4月以降の2006年度第1四半期では国際線は1%減の129万8400人、
国内線は14%減の155万3800人となっており、特に国内線の減少幅が大きい。昨年の数値は万博効果があった
と想定され、国際線では約18万人、月平均で約1万5000人の増加要因を考えれば現段階では許容範囲。
ただし、国内線の減少について、分析中と具体的なコメントは避けたが、強い危機感を持っている。
乗継旅客の利用増を目指した地方での取り組みなども展開しているが、今後、地方からの集客について
現在の対策の評価と再考を早めることも迫られる。
 なお、航空機の発着回数は国際線旅客便が1%増の2674回、国内線旅客便は1%減の5780回であった。

647 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 21:39:04 ID:aQmBywlk
>>644
これに合わせて、JR東海の豊橋〜名古屋の運賃、定期運賃の値下げ
(特定運賃化)も予想される。

648 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 21:41:21 ID:VVX4Wx2G
豊橋−名古屋って通勤・通学定期じゃだいぶ差が出るが、
それをはねのけてJRが奪えるかは見物だな。


649 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 21:42:03 ID:lZrZOXiw
遅かろう安かろう が通用しないのは阪急vsJR で証明されているしな。

だが、倒壊もまだ手ぬるいよ。漏れだったら新幹線の稼ぎを基に、採算度外視で
日中の快速系統を10分間隔運転やるよ。

名鉄がゼェゼェ状態になったら、元に戻せばいんだし。
過剰な車両はどっかへ飛ばせばいいもんね。

650 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 21:50:05 ID:emW0MBxL
「空港へ直通」をアピールするしかないな。もし夕方以降も空港特急運行するなら、
豊橋発着は全て特急or快特にし、急行と快急は支線直通に。全車一般車も設定し、こちらは東岡崎〜豊橋は快急と同じ駅に停車させて配慮するとか・・・

651 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:06:59 ID:ND/blgw7
とりあえず豊橋快急・急行はP&SRに統一しる。
着席サービスは3Rなんかでは話にならん。貴重な乗り入れ枠がもったいない。
できれば「高速」か「高速」並みの停車駅に絞った新「快急」にして
事実上の特急6本体制にしないと。

652 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:08:05 ID:DBjPMJ5E
3扉パノラマカー参上

653 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:10:16 ID:Mcx23AvB
多分、名鉄が空港でぼろ儲けしてて、東海様が空港バスで儲からなくてお怒りなんだw


654 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:10:28 ID:kxSKYRTU
http://www.jreast.co.jp/suica/etc/green/index.html
名鉄も スイカグリーンの仕掛けが欲しい。

655 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:12:40 ID:qneTBtof
朝ラッシュ時の豊橋での座席数は完全に名鉄の負けだな。

656 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:12:54 ID:sk0VgiRv
本線も重要だがこれから発展するであろう三河線であったり
犬山線あたりの混雑緩和策でも考えた方がいい気がする

何をしても本気になったJRで名豊、名岐輸送には勝てない
地元に広く路線網を持つのだからローカル部門に力を入れるがよろし

657 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:14:19 ID:sk0VgiRv
誤字
「本気になったJR『に』・・・・」
と脳内変換してください

658 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:15:29 ID:tEYPlenA
名鉄も対抗して女性レチを増やせ

659 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:17:06 ID:qOV5Sz+N
もともと名鉄は豊橋の施設使用料月約1億5千万がネックで
豊橋乗り入れを撤退したがってるそうだから、これで一気に
撤退するんじゃない?

660 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:18:37 ID:XlXKdtsp
撤退してどないすんねん

661 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:21:14 ID:eCJXy2yO
>>659
車止め更新費がパァだな

662 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:22:43 ID:FbRrGcT2
>豊橋撤退

そうか、ついに浜松延し(ry

663 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:26:16 ID:2tjQ+8dc
豊橋の施設使用料が月約1億5千万?
せんとれあけんたが あぐいで 毎月2200が買えると わめきそうだな。

664 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:26:50 ID:4G15nktK
>>649
JR西が阪急に対して優位に立てた要因には通勤定期の安さというのもあるよ。

665 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:28:12 ID:FfAzyKpo
>>659
知立からなら三河線で刈谷に行ってJRに乗れば済むが、新安城以南から
豊橋へ行こうとする人はどうすんの?

666 :駅の人 ◆qCOKcVtEDY :2006/08/04(金) 22:28:15 ID:bgIN4+Jd
金山−空港間をJRと乗り入れ協定を締結しちまえば名鉄も豊橋の問題をダシにすればなんとかなる気がw

667 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:32:36 ID:lZrZOXiw
まずはμ定期の客がJRへ逃げるな。奴らは座れないから仕方なくμ使っているわけだし。
あと、豊橋に限れば、日中の名古屋直通が空港へ折られたために、減便されたことを快く思っていない。
よって、ますますJRへ逃げる客が増えるだろうね。

今でも豊橋〜名古屋ではジワジワとJRが名鉄から客を奪っているが、
これで一気にJRが客を増やすだろう。

頼みの空港も、搭乗客が予想を少々上回る落ち込み。
それを裏付けるかのように、日中の空港特急は座席が6割くらいしか埋まっていない。酷い列車だと
5割も埋まっていない。おまけに名古屋以北はガラガラに。

もうダメポだろうね。JRの1999年12月改正では大きなショックを受けたが、今回はそれを遥かに上回る。

668 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:37:13 ID:XiocXX0r
結局何も変わらなさそうな悪寒
着席サービス云々言うなら昼間に4連ばっか入れんだろ。
あと豊橋の昼間の発車時刻(02・15・23・32・45・53)ってずーっと変わってないよな。これも倒壊から決められてるのか?

669 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:39:29 ID:87nGM1Pt
東海道線名古屋口スレよりこっちの方が盛り上がってるな・・・

>>665
西三河クルマ王国の方はクルマでどうぞ、とか言い出しそう

>>667
やっぱり空港への直通をアピールするしかないだろ
ミュースカイを豊橋へ、・・・って無理かorz

670 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:40:17 ID:iklJb86V
名鉄16605 岐阜市内線レール撤去やめ車両新造を
セントレアけんた [2006/08/01,19:27:44] (218.222.107.95)
↓END

--------------------------------------------------------------------------------

 レール撤去費用が馬鹿ならないから、その費用で車両新造したほうが増しだと思います。 
 一部特別車特急車両が、事故や車両故障やダイヤ混乱時に車両のやり繰りがつかず、急遽全車一般車での運用が空港線でもしばしば出ているので、2200系車両の増備が急務だと思います。
 1200系がかなり老朽化していて、高速運転時に全号車で揺れが激しく、騒音もうるさいので、2200系を数年かけて随時新造し、豊橋〜空港間で2200系運用をした方がいいと思います。
 1200系の数編成は、臨時特急の運転や予備車両などで留置して、その分2200系に置き換えたほうがいいと思います。最近、人身事故・踏み切り事故が多くて、一部特別車車両ばかり犠牲になっているので、
来年度は2200系6両3編成の新造が必要だと思います。豊橋・岐阜〜空港間直通運転している時間帯は、
金山に1編成留置し、豊橋〜金山間、または、金山〜岐阜間で不通区間が生じた時に金山〜空港間の区間運転できるように準備しておくべきだと思います。
 岐阜市内線レール撤去した後、また、線を造り直すとすると、交通渋滞の長期化で馬鹿になりません。沿線住民の工事の騒音・振動被害の長期化で相当不快だと思います。レール撤去したら、路面電車は復活しないほうが増しだと思います。

671 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:40:47 ID:iklJb86V
名鉄16599 本日の人身事故による影響
セントレアけんた [2006/07/29,23:55:42] (61.202.58.145)
↓END

--------------------------------------------------------------------------------

豊橋発14:02発快速特急岐阜行きが知立到着で約45分、名古屋で約50分、岐阜到着で1時間遅れた。金山から新木曽川まで時速50〜60キロのノロノロ運転。
普通列車は新木曽川まで待避なし。国府宮で普通待避をしていなかったので、普通列車の連絡がとれず、笠松で下車する人がいて、乗り過ごした人がいた。一宮から岐阜の間で車掌が切符の拝見が廻ってきて、笠松で下車する人が乗車していて、
笠松〜岐阜の往復運賃を徴収された客がいた。急行が運休の際は、名鉄の他線区と乗り換えする駅は、特急などの臨時停車が望ましいことです。
こういうサービスがなければ、利用者にとっては大変困ることです。ダイヤの混乱等で前後の急行が運休されているときは、他線区と連絡している、国府・新安城・須ヶ口・笠松は特急・快速特急臨時停車が望ましいことです。そうでなければ、問題です。
本日は岐阜長良川の花火大会で、名古屋〜岐阜間かなり混んでいました。イベント開催時に人身事故等が起きてもらいたくないですね。

名鉄16601 Re16600
セントレアけんた [2006/07/30,07:23:35] (61.202.57.15)
↓END

--------------------------------------------------------------------------------

快速特急の後続は、岐阜行き特急(一部特別車)でした。快速特急は岐阜駅2番線に定刻より1時間遅れで到着した後に、そのあと数分後に4番線に特急(一部特別車)が到着し、2番線は折り返し16時22分
豊橋行き快速特急となり、岐阜発16時24分の豊川稲荷行き急行が運休でした。結局、この時間急行は運休だったみたいです。

672 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:42:30 ID:iklJb86V
名鉄16585 1200系でブレーキの音がうるさい
セントレアけんた [2006/07/09,19:07:48] (222.14.104.213)
↓END

--------------------------------------------------------------------------------

一部特別車特急1200系の車両で、駅の停車時等でブレーキをかけて停止する際、「キーキー」という音が異常にうるさい。また、高速運転時に車体の揺れが大きい。1200系車両は製造から
約15年くらい経っているのではないでしょうか。2200系は車両の揺れが少ないし、静かだから、やっぱり新型車両への置き換えは将来的に必要になってくると思います。2〜3年のうちに
2200系を3編成くらい新造し、10年くらいで2200系にスライドするのが妥当だと思います。全車特別車の車両は、混雑期の増結運転時以外は余裕があると思いますが、一部特別車の車両は
あまり余裕がないと思います。一部特別車特急車両は、ダイヤ混乱時で車両のやり繰りつかないときがあったり、事故や車両故障時の予備があまりないと思いますので、来年度は若干2200系を新造
(1〜2編成)する必要があると思います。2200系を新造して、夕方ラッシュ時に名古屋〜豊川稲荷間で1時間に1本特急が増発できるようになると、豊橋行き特急・快速特急の混雑緩和に役立つと
思います。

673 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:43:58 ID:XdFmKOPa
ウザイ。外部板の話題を持ち込むな

674 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:44:01 ID:iklJb86V
名鉄16570 特急車両が不足の事態になったら?
セントレアけんた [2006/07/01,15:12:26] (222.2.145.36)
↓END
--------------------------------------------------------------------------------
 昨日の河和線、本日常滑線で相次いで踏切事故が起きている。いずれも乗用車との衝突事故で、特急電車が犠牲になっている。
 一番不足になりそうな特急車両は、一部特別車で運用されている1200系・2200系で、これらで、踏切事故等で使用できなくなる車両が出てくれば、
車両のやり繰りが困難になるかもしれません。本日、常滑線の踏み切りで特急電車と軽乗用車の衝突事故のニュースを聞いて、もしかしたら、
1200系か2200系が事故に遭ったかもしれません。
もし、一部特別車車両が不足の事態になれば、特別車なしの車両編成で、豊橋〜岐阜間で代替運用が出るかもしれません。
 1000系は、もし不足になった場合、ミュースカイ車両や1600系での代替運用が可能(増結運転時除く)なので、大きな影響は出ないと思います。
 今度、車両を新造するとしたら、一部特別車特急車両の増強が必要だと思います。予備車両は一部特別車特急車両は最低2編成必要で、豊橋・岐阜〜空港間直通運転している時間帯は、金山の車両留置所に1編成備える必要があると思います。
これは、空港発豊橋行きが空港〜金山間でトラブルが起きた時に
金山〜豊橋間での運休を抑止するために必要なことだと思います。

675 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:44:42 ID:iklJb86V

名鉄16576 一部特別車特急の車両不足
セントレアけんた [2006/07/02,06:20:49] (222.4.67.126)
↓END
--------------------------------------------------------------------------------
 対策としては、名鉄岐阜駅での車両交換なしで車両のやりくりするしかないと思います。通常、岐阜駅では、豊橋発の特急列車は岐阜到着後中部国際空港行き特急と車両交換、また、中部国際空港発の特急列車は岐阜到着後豊橋行き特急と車両交換
(1200系から2200系もしくは2200系から1200系)を実施しているが、車両不足をカバーするには岐阜駅での車両交換を中止するしかないと思います。
したがって、1200系が空港線に、2200系がまれに豊橋〜岐阜間で運用と変則的になってもやむを得ないと思います。また、平日の夕方のラッシュ時に車両やり繰り困難ができ、名古屋本線豊橋〜岐阜間で全車一般車特急・快速特急を暫定的に
運行がでるかもしれません。2200系が平日夕方ラッシュ時名古屋本線で運用する際6両運転になると思いますので、混雑の覚悟が必要だと思います。

676 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:47:36 ID:eCJXy2yO
2200系はどうやって8両にすんの?


677 :又丸 ◆RFX8bzDVcA :2006/08/04(金) 22:48:30 ID:unst5Z0T
豊橋は2200系+V2でいいんでない
増備しなきゃいけないから大変だろうけど...
それにしてもJRの新ダイヤ.. 萌ぇ...

678 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:51:04 ID:VVX4Wx2G
>>653
あながち間違ってないかもね。
空港というビジネスチャンスを失った今、
本業で力を入れるしかないってことだろう。


679 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:52:18 ID:aXyU79D0
まあ好き勝手言ってるけど最終的には料金だよ
どんないい車両が入ったって一般人には関係ないんだから
LEDだろうがなんだろうが
しかも時間も2〜3分の違い
まだ名鉄が完全に有利
これでJRが名鉄並みに料金下げたらJRの圧勝だが距離の問題を考えても
それはない  よって問題はないのでは
それ以前にすでに限界だった新快速の混雑が編成が増えて今の状態でちょうど
よくなったんじゃないかな

680 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:52:22 ID:tybFxluh
間に 2両入れればいいんじゃないの?

681 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:54:17 ID:BItFaHX1
>fxr
> 一度よくお考えになり、必要なら、また論議が沸騰しそうなら、ご自分でブログ、掲示板を創設された方が良いと私は思います。

銀電時代 散々言われていたが いつの間にか 偉くなったなw

682 :駅の人 ◆qCOKcVtEDY :2006/08/04(金) 22:58:03 ID:bgIN4+Jd
>>680
時間的には過剰な時間が出るから必要に応じて2200+V2で十分。間に組み込んだら検札とか大変でしょ

683 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:58:35 ID:aQmBywlk
>>679
9月20日すぎあたりに「JR東海、豊橋〜名古屋運賃、定期運賃値下げ」
なんていうプレスリリースがでてくるんじゃない?
この改正だけに終わらない、何かもう一つの発表があるのでは
ないかと思われる。

684 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 23:05:32 ID:zJ8UsAyk
>>679
> どんないい車両が入ったって一般人には関係ないんだから
> LEDだろうがなんだろうが


もう、そんな次元の話ではない。
車両の新旧はかなり重要。特に今回は新313のアピールに相当、力を入れているから。。。
居住性は313と名鉄一般車を比べたら・・。言うまでもなし。H11年改正で
豊橋で名鉄から人を奪ったし。今回はもっとダメージが強いよ。

> しかも時間も2〜3分の違い

これは大きいね。金山、または名古屋で名城や東山に乗り継ぐ場合は1本先の電車に乗り継げるね。
たった2分だが、朝の2分は大きいんだよ。2分あれば何ができるか?
所定の場所に着いてから用を足すこともできる。コーヒー一杯いれることもできる。
漏れもそれを実感しているしな。まさに時は金なり。

いくら運賃面で有利にしても、時間に勝ることは出来ない。。。これは京阪神のJRと阪急を見れば一目瞭然。
データイムの阪急の落ち込みはなぜ起こったか?JRより安い企画切符があるのに・・・。
ひとつの鉄道会社を使い続けるという特性持った関西人でもJRに鞍替え。費用対効果に五月蝿いこの地方なら・・?

685 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 23:08:17 ID:x/neK3dc
今度のJRのダイヤ改正で名鉄は、ますます客を奪われるんじゃないか?!

平成18年10月在来線ダイヤ改正について
http://jr-central.co.jp/co.nsf/news/nws200684-152216

686 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 23:11:16 ID:mxyn443f
JR東海も パノラマカーみたいな車両を作らないかな

687 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 23:11:39 ID:HisesH0a
展示会って明日の何時から??見てみようと思うのだが

688 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 23:18:17 ID:4G15nktK
>>686
JR西が造るかも。

689 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 23:21:51 ID:HwlH5Veu
この逆境を契機に、
名鉄が本腰入れて飯田線との分離に踏み出してくれればいいのだが。

しかしどちらにしろ、JRの往復切符が購入日しか使えない限り、俺はまだ名鉄だな。
逆にJRが有効期限を名鉄と同じように1ヶ月とかにした日には・・・

690 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 23:25:04 ID:wxgYqwWV
>>683
それはどうだろうか?
豊橋は非定期比率が他より高く、そこを狙って倒壊が往復キップでダンピング攻勢を仕掛けた。
しかし、運賃の更なる値下げは足元を弱体化させるだけ。
そこで、名鉄の弱点である運行ダイヤ(特に朝)を突けば、普通運賃の値下げ(=定期の値下げ)を
せずとも豊橋の客を奪えると考えたのだろう。


どの路線とは言わないが、目先の変化にとらわれて2〜3歩先を読まないような投資をこれからも続けるのかな?
名鉄さん。

691 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 23:26:17 ID:87nGM1Pt
>>687
8月10日(木)
・名古屋駅(3番線ホーム)10:30〜11:30
・豊橋駅 (4番線ホーム)12:45〜13:45
・岐阜駅 (2番線ホーム)15:30〜16:30

692 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 23:38:03 ID:HisesH0a
>>691
ありがとうございます

693 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 23:41:48 ID:qneTBtof
>>689
たとえお金があっても土地がなければどうにもならない。
ましてや地元民まで「JR使うから名鉄は不要、土地も提供しない。」
となった日にはもう・・・

割引切符は名鉄並に利便性を上げてきたとすると、まずはチケットショップに流通し
JRを使う習慣ができるな。

694 :名無し野電車区:2006/08/04(金) 23:56:09 ID:TPbzTswd
>>東海の弱点 
普通の減便 →10月から昼間の大府〜岡崎間・毎時3本化(1本減便)
    ラッシュ時の岡崎〜豊橋間の減便(区間快速→新快速列車化)

なので、名鉄は・・・・
普通と急行・特急間の緩急接続の強化、デイタイムの客席輸送。
  とりあえずこれを徹底的にやるしかないな!!


695 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 00:29:27 ID:StHaMhUB
快速特急とか特急の1号車って岐阜方、豊橋方?

696 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 00:38:42 ID:CXqTxA2w
名鉄オワタ\(^o^)/

697 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 00:40:25 ID:LxmvLaSM
>>694
>デイタイムの客席輸送
とりあえず昼寝している1800を使って日中の一部特急を8連化するのだ!

698 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 00:41:20 ID:edQP8T9+
たぶん、豊橋方

699 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 00:43:37 ID:rT1KudIB
東海の弱点がもう一つ
朝夕ラッシュ時の豊川方面直通列車が廃止されるから、
朝ラッシュ時は可能な限り豊川稲荷発の快速急行・一部特別車特急を設定する。
夕方ラッシュ時は準急 知立行きを豊川稲荷まで延長運転すべきかと。

豊橋が駄目なら豊川から客を奪えばよい。


700 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 00:44:33 ID:qPszFm2m
モ700復活

701 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 00:44:38 ID:VdfA7NdZ
そんなことより

702 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/08/05(土) 00:46:44 ID:x53JVfK5
なんだ?

703 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 00:52:43 ID:VdfA7NdZ
ごめんなんでもない

704 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/08/05(土) 01:06:19 ID:G5NB2wAY
謝る事ないだろう

705 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 01:07:39 ID:oxM6gwW6
今は12月改正に向けてのスジを決めてるだろうけど、今日のJRダイヤ発表
で再び対抗してスジを変えてそうな悪寒。スジはすぐには出来ないだろうし、
駅の廃止を延期する訳にはいかないからな。その為、次の次のダイヤ改正で
JR対抗のダイヤに変わる。と妄想してみる。

706 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 01:12:33 ID:QqjqXkiL
東海は6連オール転換クロスの高級車を入れるのに名鉄と来たら
来年の流し台と2200の一般車部分はオールロングに逆戻りorz

特急までロング化とは完全に本線は捨てて空港頼みということかね。

707 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 01:29:13 ID:PMSY2WPW
ラッシュ時でも平気で4両走らせる倒壊よりましだろ。

2200系の増結用の2800系はいつになるのかな

708 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 01:32:48 ID:PWPZUIIp
>>ラッシュ時でも平気で4両走らせる倒壊

こう言われるのも9月末が最後。

709 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 01:52:51 ID:7af0XVF6
10月から名鉄でラクラク通勤かorz
空港が出来ていなかったら倒産の可能性があるぐらいの打撃だな

710 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 02:23:01 ID:dHADTxgV
経営陣が銀行屋くずればっかだから、目先の利益と数字しか追及するのでこうなる。
フリークェントサービスと豪華な車両というのはもともと名鉄の十八番だったのに。
利益と効率を追及するために有料特急とクソ通勤車ばかりでは、車どころかJRにも
やられるのは必然。
快速系だけでなくて、普通列車にも今まで以上に311や313が捻出されて入ってくるだろうから
ホントに名古屋本線死亡だぞ。



711 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 02:28:50 ID:dHADTxgV
誤 >目先の利益と数字しか追及するのでこうなる。

正 >目先の利益と数字しか追及しないのでこうなる。

日本語がおかしかった、逝って来る。

712 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 03:30:21 ID:CXqTxA2w
岐阜、一宮方面が死亡してるのに、豊橋方面も死亡となれば、名古屋本線も終わりだな。





713 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 04:40:16 ID:bsv0J3B9
流れぶった切ってすまんが、海部・津島地区の某ローカルスーパーがやってる
甚目寺駅前のパーク&ライドのチラシ
ttp://www.yoshizuya.com/images/paku.jpg

なんでよりによって電車がこんなイラストなんだ?津島線にこんなの走ってないだろw

714 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 05:14:36 ID:9H+yGbiS
まじレスすると、本線特急は現在の特別車レベルを一般車扱いにするぐらいのことやらないと、勝ち目無いと思う。昔の名鉄なら、その程度のサプライズはやってきてるのに残念だな。

715 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 05:39:42 ID:ayIVJF0U
JRの弱点を突こうとすると、名鉄は儲かる区間を捨てなきゃならないのが痛いよな。
鳴海までの各駅と岡崎、あとは三河線か…。
やっぱり直通急行でも出して刈谷〜名古屋をダンピングするかw

716 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 06:47:14 ID:PWPZUIIp
>>689
>>693
豊川放水路、及び豊川の鉄橋の敷設、豊橋付近での地下化、
名鉄豊橋駅(地下駅)という膨大な費用がかかる。
その上、JR東海の更なるダンピング攻勢にさらされるリスクがある。

>>683
>>690
名古屋ゾーン〜豊橋ゾーン往復きっぷの平日・土休日の区分を廃止し、
一律往復1500円に値下げ、有効期限延長という可能性はある。

従って、豊橋で別線を建設するのはかなり大変なこと。

717 :今日の名古屋は37℃:2006/08/05(土) 07:41:35 ID:jtKE3trG
今日は名古屋の最高気温は37℃の予報。

暑さに負けるな名鉄!

718 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 08:19:12 ID:p+uBq4xl
12月改正っていつアナウンスされたんだっけ?

719 :718:2006/08/05(土) 08:20:50 ID:p+uBq4xl
あ、駅廃止と併せて改正と言うことか。失礼。

720 :今日の名古屋は37℃:2006/08/05(土) 08:37:50 ID:jtKE3trG
でも空港で乗客増えたからいいんじゃない?

だから乗換駅の神宮前を綺麗に改良して欲しい。

721 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 09:16:56 ID:67pPw6hb
まあまだ名鉄の反撃の発表がないじゃないか
JR優勢はそれを待ってからでもいいんじゃない?
もしかしたら本当に毎時6本の特急になるかも知れないし


722 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 09:22:28 ID:vWUnQK3C
豊橋発を全て特急と快特にすればよくね?急行は伊奈始発でさ。

723 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 09:30:14 ID:tnbfI1xS
本日Core 2 DuoってCPUが発売され、それまで性能的に優勢だったAMD系の遥かに上回る性能で話題になってるけど
丁度それとダブるところがあるね
ダイヤや車両の投入など、一朝一夕ではどうにもならないから暫く見守るしかない。
しかし>>710ではないが、経営陣に金融関係が絡むと本当にダメだな
鉄道とは関係ないけど、私の身の回りの企業も経営陣に金融関係の人物が絡むようになったら途端にダメになった

724 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 09:59:06 ID:/snIu+i1
もう打つ手無しだな。

細かい駅から客を拾うのもありだが、細かい駅での乗客増<<豊橋利用者減少

だしな。

策が無いわけではないが。

減便となる逢妻、東刈谷、三河安城あたりから本線の駅へP&Rで客を誘導。
でも、P&Rをやるだけの駐車スペースが本線の駅には無い。さらに、名鉄の準急、普通は死ぬほど遅いので、結局は
JR普通を待った方がいい、というオチ。しかも冷房の効きが悪い6RやSRが蔓延っているし。

725 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 10:01:47 ID:1nlrKo9X
そういや、jr刈谷の辺りに新駅作ってるんだよな。
名鉄もどっかに作ったら。



                            いらねえか…

726 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 10:13:49 ID:hcJ+6Igt
>>710
苦しい台所事情の中であちこち切って空港に集中投資、という方向までは
誰がやっても概ね同じになったと思う。
今回はその中でスキを突かれたわけだけど、正念場はここから。
とりあえずフリークエンシーと着席率改善には即手をつけないとやばいな。
新車や速度向上はすぐにはできないから。
>>723
金融に精通した人物が経営に関与するのは本来非常に有益なことなんだが
日本だと護送船団のべったりムラ社会で生きてきたオサーンばっかだからなあ。

727 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 10:20:08 ID:XyLDOhaJ
正直言って、もう無理。
空港輸送に感けて地域密着 ということを忘れた会社に未来はない。
減便だの駅廃止だのをやり続けているから、誰も名鉄には見向きしない。
今後はJRとマイカーに喰われていくことだろう。

ちなみに本線ばかりがクローズアップされているが、武豊も増発。
半田の牙城が崩壊となるのは時間の問題ですな。

10月といえば通勤定期の買い替え時期。これを機会にJRへの乗換が進むだろう。

728 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 10:25:03 ID:PtiTEc7z
>>722
その場合、毎時2本の特急を伊奈停車にしないとね。

いっその事、昼間帯の一部特別車特急を全車一般車(転クロ)
の6連にしたらどうよ?
朝夕ラッシュ帯は特別車の需要が多いのでさすがに無理だが。

理想を言えば、特別車2両と一般車6両を分割・併合可能に
すれば良いのだが。

1000/1200系の後継は出来れば、そうして欲しいが・・・・。

729 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 10:27:17 ID:Plm8EE1J
正直、一宮〜岐阜はミュースカイ以外の特急を新木曽川、笠松停車にして
急行を削減するなどコスト削減をしたほうがいいんじゃないか?

730 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 10:46:12 ID:z98Eh8sp
三河線のオンボロSRをどうにかすべきだな
複線化も待ち遠しいいが

SR=ショートレンジ

731 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 10:49:50 ID:PtiTEc7z
>>729

問題はどう削減するかだ。
たとえば、例として
東岡崎ー国府をあげると
現状は
毎時
特急4、急行4、普通2 となっているが

これを
毎時
特急6、急行2、普通2 にしても良いのでは?
ただし、急行停車駅での急行と普通の間隔を考慮する
必要がある。


(急行削減と引き換えに急行停車駅の利便性が低下しては
困る。)


732 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 11:00:29 ID:l+hyK0Sr
どさくさに紛れて、普通列車を毎時4本希望と言ってみる試験。

733 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 11:04:42 ID:UswlLgFH
>>730
このまま三河線の複線化なんかやってたら名鉄は確実にやばい。

734 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 11:07:57 ID:VAEcA/TA
>>727
武豊線は増発しないよ…
20分等間隔になるだけ


735 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 12:02:03 ID:mZzogoOv
>>729

笠松駅ってミュースカイは平日朝1本位しか停車しないんだおね

それなのに、
名鉄空港特急ミュースカイ笠松⇒中部国際空港53分とでかでかと看板出してるのがw

豊川稲荷駅の2200の看板もwだか

736 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 12:21:43 ID:7SBDLOdl
>>730
お前らホントに妄想ヤローの馬●だなあ。(^▼^)

運賃計算区分Cの三河線の分際でしかも特急すら
ろくに走ってねえじゃねえかあ。(^笑^)

この頭が鈍行した脳タリ〜ンの●鹿どもめ。(^x^)

あはははははは。\(^▽^)/

三河線は本線に見放された糞路線のウンコ!
全てが鈍行列車で直通電車すらない


三河線が鈍行列車しか走ってないことがそんなに悔しいんかァw

三河線を山線海線に分ければ西尾線と乗客数はほぼ同じで
本線利用客数は圧倒的に西尾線>>>三河線。

乗客がJR地下鉄に乗り換えて本線需要がない三河線に
本線直通電車すら無く鈍行列車しか走ってないのは当たり前だよw

737 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 12:22:28 ID:7SBDLOdl
>>730
豊田・三河線厨は事実を指摘されると相変わらず直ぐに
必死になるなあ。(^O^)v

所詮、三河・豊田線は名鉄本線から見放された本線直通の特急や急行すらない
鈍行専門の糞路線じゃねえかあ。(^▼^)

おっと、つい口を滑らしちまったぜ。(^♪^)

プッ・・・(^x^)

ワッハハハハハハ。\(^▽^)/




事実を指摘されるとスグに焦る馬鹿な豊田・三河線厨は見苦しすぎ。

三河線の複線化や輸送力強化の必要費用は各自治体が負担して
名鉄は基本的にカネを払わないと中日新聞の取材記事でハッキリ言っとるがなw
本線需要がほとんど無いのに一体いつになることやら、
だから名鉄は三河線の複線化にカネを出すのを嫌がっているんだよwww
永遠に複線化なんて来ないんじゃねーの。(爆笑)

738 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 12:33:51 ID:KyhN9jWJ
>>713
吹いたww

739 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 12:41:28 ID:uWRhpFkD
>>713
保安車両じゃねーかww

740 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 12:44:58 ID:cy3SWJeQ
名鉄オワタな。豊橋駅が東海の手中にある中、名鉄はよく頑張った。

741 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 13:08:02 ID:JWdYhFYR
で、名鉄が豊橋から撤退したら倒壊は
割引切符廃止
岡崎〜豊橋間の快速廃止
減車・減便
でもやるんだろうか?

742 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 13:10:16 ID:K5dUpRxi
>>741
そらそーだ

743 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 13:25:20 ID:mZzogoOv
これはもう、名鉄は、
豊川稲荷と豊橋の快急・急行にはパノ様総ざらえ集中投入して6両やパノ重8両で着席率アップとウケ狙いしかないかなw

744 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 13:31:30 ID:qRQNZI3L
      名鉄オ、オ、オワターオワオワオワター♪
      \    名鉄オオオオワターオワオオワオワタ/
         ♪\(^o^) ♪
          _  )  > _ キュッキュ♪
        /.◎。/◎。/|
  \(^o^)/.| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |  \(^o^)/
    )  )  .|        |/   ノ ノ
((((  > ̄ > )))) \(^o^)/ ((( < ̄< ))))
              )  )
         (((  > ̄ > )))) 巨人モサイカイヤッタネトウチャン

745 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 14:35:36 ID:ChBW4l7E
名鉄の生きる道・・・・・
@とにかく小駅で沢山客を拾い歩く
 ・都市部の普通列車をほぼ均等な毎時6本化 (昼間は2両編成でも使用)
    ↑ ラッシュ時だけは毎時4本で6両編成以上で運転    
 ・小駅からも早く行けれるように、列車を抜く時は必ず緩急接続をとる。
    ↑特急も出来るだけ、緩急接続できる駅で普通を抜かす。
   (例 本線特急で知立・金山などで普通列車の緩急接続)

A気軽にすぐ乗れる列車にすれ。
 ・列車の増発
   (例 本線 快特2本 特急4本(2本豊川稲荷) 急行6本(2本佐〜三河、岐〜2本西尾・〜2本岡崎) 普通6本(枇杷島分岐〜岡崎まで))
   (例 犬・常 士快特2本 特急4本(士2本、半島2本) 急行6本(岐〜士2本、可・犬〜半島4本) 普通6本(金山〜常滑2本・〜半田4本))

B出来るだけ支線からも客を集める。
 ・支線の列車を大体・毎時2本以上は、ジャンクション駅で急行列車に併結。名古屋直通化
   (例 毎時2本、三河山・海線列車(2・4両)を知立で連結。6両になった所で、津島急行として直行運転)

C快適・客席輸送
    ↑3Rの次世代車として、倒壊313系5000番台以上の(×並み)列車を走らせる。
 ・ドア間、G車並みの転クロ・車端部ロング、全ドア・液晶画面2つ付き。全急行6連以上

Dパークアンド・ライドの充実
    ↑高架駅では、高架下に駐車場を設置。名鉄の乗車券・定期券を持っている人は無料で駐車可能に
                   ・
                   ・
                   ・
                   ・
大体、最低でもこんな事をやらないと・・・・

      以上 チラシの裏


746 :名無しでGO!:2006/08/05(土) 15:07:12 ID:rUJKtHwL
とりあえず豊橋発着の急行系を
伊奈、国府連続停車の特急にしたらいいと思う。
急行は豊川稲荷からのを国府で接続すれば理想。
でも、国府で下りへ渡れんなあ。
普通は下りは伊奈始発で追いかけ、上りは本宿から追いかけ。
本宿、美合は昼間は犠牲になってもらうか?
特急10分ヘッドなら、東岡崎乗継でそう不便にもならないと思うけどな。



747 :名無しでGO!:2006/08/05(土) 15:12:16 ID:rUJKtHwL
いまさあ4両の1000系あまってるじゃん、
2両に分割して台所の4両とあわせて一部特別車作れるじゃん。
豊橋発全部特急だと、あと7−8編成いるんじゃ?
ちょうどいい感じだと思うけど。

748 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 15:42:45 ID:zibBTNBu
JR倒壊にしろ、迷鉄にしろ、今や普通列車はお荷物なんだな

749 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 16:12:03 ID:gj8bxdt5
>>747

そんなに一部特別車編成増やしてどうすんの?
本線昼間帯の特急は全車一般車で運転した方が良い。
特急を毎時6本走らせると特別車なんてガラガラだろ。
(ラッシュ時は需要があるからいいが)

とにかく、本線にこれ以上一部特別車編成ふやすな。
全車一般車(転クロ)を増やせ。

750 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 16:20:06 ID:mZzogoOv
>>749
そこで、支線系統からもかき集めて、パノ様、53、57のSR、1800を本線優等列車に集結で、全車一般特急か高速のフカーツですよw

751 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 16:28:02 ID:f/VGAiMv
このスレもお通夜気味だが、東海関係のスレも普通駅利用者を中心にお通夜気味だな。

752 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 17:44:41 ID:9H+yGbiS
JR東のG車なみの車両を
新快速系に投入された時点で
名鉄の特別車あぼ〜んカクテイ

753 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 17:58:13 ID:jR9Ecdui
アンチ必死だな

754 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 18:10:47 ID:63x9BcYh
http://jr-central.co.jp/news.nsf/news/200684-152216/$FILE/zairaidaiyakaisei.pdf

●  名  鉄  名  古  屋  本  線  終  了  の  お  知  ら  せ  ●

755 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 18:16:31 ID:vZ/bmVFE
>>754
これで名鉄は数年後瀬戸線の6000系と6600系が戻ってくるのかね。
完全に負けだよ。室内も茶色で暗いし…。

756 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 18:19:48 ID:63x9BcYh
流石に空港輸送一本だけではいくら独占乗り入れとはいえ絶対つらくなるに決まってる
今の難解ラピートの苦難を見てるとわかる… 名鉄はアフォか?

757 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 18:23:41 ID:6Z/o8OVF
>>753
IDがjR

758 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 18:26:53 ID:uHabv5aC
>>756
馬鹿だから仕方な〜い

759 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 18:28:43 ID:uHabv5aC
JR東海] 攻撃:59 素早さ:37 防御:54 命中:95 運:99 HP:205
[名鉄] 攻撃:42 素早さ:95 防御:42 命中:17 運:53 HP:207

JR東海 vs 名鉄 戦闘開始!!
[名鉄]の攻撃 HIT [JR東海]は0のダメージを受けた。
[JR東海]の攻撃 HIT [名鉄]は73のダメージを受けた。
[名鉄]の攻撃 HIT [JR東海]は3のダメージを受けた。
[JR東海]の攻撃 HIT [名鉄]は65のダメージを受けた。
[名鉄]の攻撃 MISS [JR東海]は攻撃を回避した。
[JR東海]の攻撃 HIT [名鉄]は137のダメージを受けた。
[JR東海]が[名鉄]を倒しました(ラウンド数:3)。
魔法のMD5 - MD5バトル http://www.newspace21.com/mix/btl.php

バロスwwwwwwwwwwwwww

760 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 18:30:02 ID:VdfA7NdZ
ハードオフ氏ね。
名電各務原のほうが近いじゃねーかバカ野郎!

761 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 18:34:08 ID:6Z/o8OVF
武豊線 昼間15分ヘッド化
高山線 岐阜〜鵜沼 本数増発(一部列車快速化)
太多線 名古屋直通快速増発
名古屋〜新豊田間 中央線(大曽根〜高蔵寺ノンストップ)直通列車
         運行

これで名鉄の乗客をさらに奪うことができる。


762 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 19:11:17 ID:d0NMs3PO
>>761
支線の些細な乗客奪っても仕方ない。
利用客の多い岐阜〜豊橋間から奪うのが効率的。

763 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 19:29:00 ID:YEktcvSP
名鉄はJRと競合しても勝てるわけないんだから
JRと競合しない、犬山線や空港線などに力を入れていくしかないな。

764 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 20:05:51 ID:qSwDQ6pE
豪華オールクロスの新1200系振り子付を 本線に投入するしかないな。

765 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 20:13:21 ID:9v4J1sJi
犬山線も少しは優遇してほしい

766 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 20:46:16 ID:nJ4abeFp
> JRと競合しない、犬山線や空港線などに力を入れていくしかないな。


その結果が全車特別車マンセー、普通軽視のボッタ商売だし。どうしよもならんわ。

767 :布袋駅:2006/08/05(土) 20:57:10 ID:RvOaSPS1
これによって、JRから客を奪われるとローカル線がやばい気がするな〜
また、末端区間の廃線があるかもね。
しかし、JR倒壊はすごいな〜。波動用117系とかでも昭和57年だもんな。
この分だと一番古い車両が381系wになるな。

μなんて、30・40年代のがまだ数年はゴロゴロだもんな。
113系−2000なんて、6000系前・中期車と同じ年ぐらいだからな。
個人的には、東海道新幹線の値下げしてホスイ。

μ鉄もどうしようもなくなったら、岐阜以北、岡崎以東の急行系の各駅停車化。
特急の急行化も検討しなくてはならないだろう。→結果、普通の廃止。




768 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 20:57:35 ID:tKrTN3zs
よく考えたら、いくら豊橋付近をなんとかして本数増やそうとしたところで、
神宮前−名古屋−枇杷島分岐点までをなんとかしない限り増やせないわな。


769 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 21:07:20 ID:qSwDQ6pE
>>765
> 犬山線も少しは優遇してほしい

ゆうちゃん爺のゆうは 優遇のゆうかw

770 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 21:13:42 ID:K5dUpRxi
>>768
区間急行

771 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 21:17:11 ID:UswlLgFH
>>768
わざわざ名古屋近辺で純増させなくても、無駄に多い急行(快急・準急)を減らせば?

772 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 21:23:35 ID:n1jLJPsw
 名鉄って本業で強固な柱がないからつらいな。空港輸送はまだこれから先どう
なるか分からないし、本線はJRと完全並行。やはり独占路線に力を注いで体力を
つけるしかないのか?・・・となると犬山線・瀬戸線辺りを改善するか?

773 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 21:26:15 ID:nJ4abeFp
♪〜はかた へ行くなら新幹線

の曲にあわせて、


♪〜なごや へ行くなら新快速  という歌詞も作られなければいけない。

774 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 21:33:56 ID:VdfA7NdZ
JRの踏み切りで5分も待たされたよ・・暑い中。@今日

775 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 21:37:23 ID:vZ/bmVFE

名古屋へ行くなら新快速
ダー ツタツタ ダー ツタツタ
名古屋へ行くなら313
ダー ツタツタ ダー ツタツタ



776 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 21:43:37 ID:hcJ+6Igt
>>772
独占区間はほっぽっといてもあんま損しないし
力を注いでもそう増えないからねえ。
競合区間は手を抜くとあっという間にシェアを奪われるからたまらん。

777 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 21:46:54 ID:MTPpbdLy
今回のJRダイヤ改正・313系大量投入が
名鉄に刺激を与えてくれれば、それでいい。
(来年度の設備投資や営業施策に注目したい)

とにかく名鉄の対抗策が見たい。
どう出る名鉄・・・。
どうする名鉄・・・。



778 :布袋駅:2006/08/05(土) 21:51:04 ID:RvOaSPS1
>>777
ア〇フルさん、お金貸してください♪ By μ鉄

779 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 22:01:39 ID:Zw3DIiPO
>>778
氏ね

780 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 22:03:06 ID:8BuosrPF
豊田複線直通化がさしあたってのJR対策なんでしょ。

高蔵寺経由では瀬戸市〜八草ぐらいでしょ。使えるのは。


781 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 22:11:03 ID:UswlLgFH
>>777
新3ヶ年経営計画の見直しは必要だとオモ。

782 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 22:13:09 ID:dTN7BgLx
>>773
さっき見ました♪〜はかた・・・のMC
車輌設備には有り余る資金をたんまりかけるが、CMがなぜかシブチンなJR。
このギャップは何なのかwその点μのほうがCMのセンスはあるな。


783 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 22:16:11 ID:u7ccfEod
>777
豊橋快急・急行の特急化で、金山⇔豊橋毎時2本運転。
12月改正では全車一般車で運転。


784 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 22:18:41 ID:DeNCrWBp
名鉄はさらなるコストダウンのため
下の車両を導入することに決定しました

http://www.geocities.jp/sgpkr439/train/dc/s/220DSD_1699s.jpg

785 :布袋駅:2006/08/05(土) 22:20:55 ID:RvOaSPS1
>>779 おまえが市ね

786 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 22:34:12 ID:WRppLifj
>>784
沿線の者だが、おれはオマエと違い金持ってるから、コストアップした車両を導入してほしい。

787 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 22:36:01 ID:OseXUaZ/
>>784
何じゃこりゃ? 逆にコストが跳ね上がりそう

788 :駅の人 ◆qCOKcVtEDY :2006/08/05(土) 22:38:58 ID:rOR9L8uY
このスレぐだぐただなw

789 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 22:40:39 ID:qSwDQ6pE
区間特急の登場でどうよ。  豊橋−国府間は 急行・普通は廃止

快速特急 豊橋−東岡崎−新安城−知立
  特急 豊橋−国府−東岡崎−新安城−知立
区間特急 豊橋−伊奈−小田渕−国府−本宿−美合−東岡崎−新安城−知立
急行   豊川線内各停−国府−本宿−美合−東岡崎−新安城−知立
普通   国府−(各駅停車)−知立
西尾急行 西尾線内各停−新安城−知立

790 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 22:41:22 ID:IPBo6nDg
朝は着席できるかどうかってのが重要だから
そんなに極端には減らないんじゃないかなあ
10分差つけばあれだけど数分差程度なら…ね

つうか豊橋名古屋間ってでかいけどこれでも
極端に減るとは思えないから少々減る分にはやむをえないのでは?
逆に豊川方面の充実を図るのも手かもね

791 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 22:41:40 ID:qw33IVcO
>>789
ただの妄想

792 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 22:44:57 ID:Z7VVxkqY
ただの妄想
金になる妄想

妄想すら出来ない香具師は 文句しかかけない。

793 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 22:45:41 ID:7kg+t5Mu
志摩?

794 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 22:46:44 ID:61CZ/qTc
岐阜花火の臨時はμSKYだった?

795 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 22:48:31 ID:IPBo6nDg
空港輸送はこれからも伸びるんじゃないの?
いちおう経済的には名古屋圏は勢いあるし

最近は乗客の着席思考が強いからたとえば支線系の
急行にも座席指定車をつけるとかいうのは
(全車指定特急も一部指定席にして乗車チャンスも増やすとか)

796 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 22:50:24 ID:ZX+4W2IE
不思議なのだが、クロスシートの話をすると必ず沸いて出て来る
ロング厨が全く出てこないのはなぜだ?
いつもは「一般客は〜」とさも自分達の意見が正しいみたいな事をほざいていたが、
いざ、JRがクロス車(それも豪華仕様)の大量導入する事態に及んで
ようやく自分達の方が異端であった事に気がついたのかw

797 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 22:51:37 ID:QnBW/JJQ
新313は まったくロングがないのかな?

798 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 22:53:25 ID:9v4J1sJi
>>796みたいなのをクロス厨って言うんですね

799 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 22:56:53 ID:q1RFCWC1
ロングもクロスもダメ
これからは 
         斜

800 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 22:57:24 ID:nQgnSLzx
800 get

801 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 23:06:39 ID:HY6kAosW
これからは
 ロングヘアもダメ
 クロスヘアもダメ
スキンヘッドな座席無し車両が好まれる。  東京ラッシュでの話だが。

802 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 23:08:22 ID:nIEpsFnE
そこでLCカーですよ。名古屋に来るのは大抵ボロい奴だけど。

803 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 23:09:44 ID:WybX4iKk
豊橋で差がついても 名古屋駅での 立地条件では まだ有利だ。
地下鉄東山線への乗り換えは 名鉄が便利。

804 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 23:12:02 ID:IPBo6nDg
>>803
そう、都心駅の5分差くらいなら
立地条件の差が生じる

805 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 23:15:19 ID:yF4j7ftD
岐阜は 都心が 新岐阜から JRに移ってしまったが。 

806 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 23:15:47 ID:ZX+4W2IE
>>803
でもデータイムは1本金山折り返しだよ。

807 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 23:18:18 ID:fVPVRajm
データイムの金山折り返しは、12月で やめるのでは?

808 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 23:23:40 ID:M6Zr2a2q
>>803
東山線 ご便利です 

by BELL"Z

809 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 23:24:29 ID:q0k3ixZV
>805
ん?岐阜の都心はずっと前から名古屋だよ?

810 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 23:27:11 ID:FiN2u4qw
>788
夏ですねぇ

811 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 23:30:07 ID:KyhN9jWJ
金山で名城線への乗り換えはJRの方が便利か?

812 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/08/05(土) 23:38:36 ID:248y55v4
>>811
微妙やなー
改札口は若干JRのほうが近いような気がするが、位置的に対面やしなぁ・・・
つか、東海道線からやとホームから改札口までちょっと距離があるしね



813 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 23:43:22 ID:M6Zr2a2q
名城線 ご便利ですw

814 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 23:46:47 ID:f/VGAiMv
>>811-812
無理に比べるなら、中央線>名鉄線>東海道線かな
名城線が3線と離れているだけだから、どれも大して変わらないけど

815 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 23:47:31 ID:tnbfI1xS
>>802
ボロいLCカーって…そもそも比較的新しい(※最新でも9年経過してる)しかも富吉所属のLCカーは1編成しか存在しないよ

816 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 23:47:46 ID:ChBW4l7E
ロング云々・・・・
ロングは3R・6Rが腐るほどあるので、ラッシュの最混雑列車に腐るほどある
ロング車優先的にを使い、その他の時間は転クロ車だけをフル活用すればいいと思う。
んで、ロングは昼ね。 

なので、転クロ車(ドア間全転クロ・車端部ロング)だけを増備すればいいと思う。

817 :名無し野電車区:2006/08/05(土) 23:56:54 ID:zibBTNBu
仮に豊橋に新線を引いたとしても、割増運賃の設定であえなく自滅するんだろうな

818 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 00:05:50 ID:8plWJt3O
>>816
とりあえず補助席のない3500のドア間
(車端部はロングのままだが中間車両も5人がけにする、車椅子スペースも補助席をつける)
を1200・1800と同じ座席配列にでもするか。
座席数は多く取れる。
流し台みたいに4列にすると窓割が合わなくなる。

819 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 00:21:10 ID:nxKCgDuQ
>>818 
べつに詰め込みの3500は内装変えずに、ラッシュ時だけの使用でOK!!(つまり、ヒルネ運用化!!)
代わりに倒壊313系5000番台 以 上 (並×) の快適な新車を走らせればOK!!






多分、無理だと思うが・・・・・・

 んで、会社更生法にのっとり明日から運行を・・・(以下省略)・・・・

 と、なる

820 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 00:28:56 ID:muuiJDvx
座席数の少ない3500系を増備しすぎたのが失敗だったな。

821 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 00:29:48 ID:hwfm4XHt
さて、今日中には950行くかな?
名鉄スレ住民はスレ建ての際、

スレタイは  【μ】名古屋鉄道**号車【名鉄を取り巻く情勢、事案を反映したサブタイ】  とする。

新スレには http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153624978/l50  に記載されている過去スレを載せること



これらを遵守することが最低条件ですな。これを守るか守らないか、で名鉄スレ住民の反省度合いがわかる。
そもそも、独裁主義の自分たちにとって都合のいいスレ運営をした結果、JRから大きな反撃を受ける結果となった。
これからは真摯に受け止めなさい。

822 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 00:30:45 ID:nxKCgDuQ
>>821
乙!!
でも、早すぎると思うな〜。

823 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 00:31:33 ID:jwCyT/0p
【μ】名古屋鉄道**号車【JRに完敗必至】

でいいじゃんwww 

824 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/08/06(日) 00:33:43 ID:7/B85wJE
>>821
ん?乱立してるのならもう一方のスレを活用するって気はないのかな?

つか、ココでカキコしてる以上アンタも住人のうちの一人だよ

825 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 00:35:38 ID:3Pnq2KbN
>>821
( ´_ゝ`)フーン

826 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 00:55:00 ID:7BEHOSSx
>>821
いつもの重複スレ立て厨乙

>>7より > スレタイは【μ】名古屋鉄道**号車【名鉄】のみ有効です。

というか、名鉄の経営とこのスレなんて関係ないこともわからないんだw 頭悪いんだなw
ごめんごめん、正しいこと言っても理解できないんだねw

827 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 01:07:22 ID:W98W+zlu
地下鉄スレはあんなにうまくやってるのにここは馬鹿ばかりか
名鉄が検索に引っ掛からないのが問題なんだろ?
【名鉄】名古屋鉄道**号車【名鉄を取り巻く情勢、事案を反映したサブタイ】
にすればいいんじゃないんか?μいるんか?

無駄スレ乱立される状況は他に迷惑がかかるんだから少し考えろ。これしか有効 これしか駄目って言わずに何がいけないのかを示せよ
代案出さずに無駄スレ立てる馬鹿もこれぐらい言え

って見てて思った チラシの裏でスマソ

828 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 01:17:56 ID:jwCyT/0p
名鉄擁護してる奴って亀田擁護している取り巻き連中と何ら変わりないなwwwwwwwww

829 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 01:31:11 ID:Rw2QnSw/
>>827
分かっているのだろうがはっきり言ってやるとサブタイの内容が問題。
アンチスレとでも名づけるなら別だが。

830 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/08/06(日) 01:34:13 ID:yhRO4WeC
>>827
検索する事を考えるのなら、サブタイなんていらないんやが・・・

>>829
アンチスレは既にあるしねぇ


831 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 01:41:03 ID:8PIayfG5
JR東海の作戦が「進化」なら、名鉄は「退化」で挑むべきではないか?
「退化」とは文字通り衰退することではなく、過去へ遡ることを意味する。
つまり、かつてのダイヤに戻せばいいのである。

どの「かつて」にするかは議論が分かれるところだが、
私はさしずめ昭和38年頃を再現するのがいいと思う。
一時間あたり3本(特急新岐阜、急行新岐阜(新名古屋から特急)、普通東岡崎)と
バランスがとれているばかりか、現在の半数になることで1本あたりの価値が倍増する。

残念なのは、車輌の再現が完全ではないことだ。
この季節に、窓全開の5000系の軽快な走りを実現してこそ(続く)


832 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/08/06(日) 01:51:32 ID:yhRO4WeC
そーいや、この313の騒動以来「ぱのちゅぱ」とかカキコする香具師が
こないな・・・w

ま、理由はいうまでもないんやろうけどねw

833 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 02:02:10 ID:sIOWepzs
>>827
市交はもう色々あきらめてる
名鉄にはまだ希望がある

834 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 02:41:33 ID:2c0LMRw3
スレタイはもう名古屋鉄道**号車だけで良くね?

と思ったが名鉄が無いからスレ検索で引っ掛からないのか

835 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 02:45:08 ID:8d+aXc1a
>>794
誰も報告してないから自分が報告。
っても22時前後に居たぐらいだから情報少ないけど
22:05、22:24の両神宮前行はμスカイ8両でした。

05発は8両満席でした。
この時間帯は臨時ダイヤの影響でスカダラは5分遅れてました。

以上

836 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 02:47:00 ID:h3zcGEZr
みゅーちゅかいの大量発注で空港重視傾斜してたら、
豊橋〜岐阜かんで倒壊様に壊滅的に攻め込まれることになったな

837 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 02:52:24 ID:KQ1vzJIP
そして空港利用者が減り(ry

838 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 03:12:43 ID:8PIayfG5
>>836
それを言うなら「本線も傾くことになった」とかなんとか

839 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 03:24:23 ID:/dGIarlr
>>821
某支線スレで延々とコピペを貼り続けるキチガイと同じと変わらないな。
主張のオリジナリティは認めるがな。

840 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 06:19:20 ID:05eRMemK
浮かれてるチミたちに爆弾
313-5000はJR東のG車レベルの座席だよ
セントラルライナーを想像してるみたいだけど


841 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 06:27:19 ID:iRQXG4ur
>>803
地下鉄桜通線は無視ですか?
JR名古屋駅の真下なのですが・・・。

842 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 07:08:48 ID:zy1UWyYU
6時22分頃

犬山線 石仏駅〜布袋駅間の踏切で車と接触し、

犬山駅〜岩倉駅間にて現在運転を見合わせています。





運転再開の見込みは立っておりません。

大変ご迷惑をお掛けいたします。

843 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 07:15:26 ID:zPUeagMR
あぁー俺が乗るはずだった14分が運休ー

車からガソリンが漏れているらしく復旧に相当掛かるらしい。駅アナウンス寄り

844 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 07:22:00 ID:zPUeagMR
名古屋南部の本線普通しか止まらない駅は犬山から車電車がほとんどだから・・・全滅

笑うか
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

845 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 07:26:08 ID:zPUeagMR
おいおい。運休したんだから準急とか急行とか止めてよ・・・
反対ホームは20分も電車止まってないんだし・・・

846 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 07:33:23 ID:zPUeagMR
運転再開

連投スマソ

847 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 07:36:34 ID:nronkTos
犬山線布袋〜石仏であぼーん

848 :モーター音大好き人:2006/08/06(日) 07:37:23 ID:BBIKfEfq
名古屋7時32分の快特中部国際空港が全車一般車の2203F

849 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 07:59:10 ID:GWvjJi5l
おまいら楽思想だな

850 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 08:14:29 ID:NlVwdfJg
ったくなんで電車が来るって分かってるのに踏み切りくぐるタワケが今も昔もいるのかなあ?
名鉄はもっと賠償額を高くしてやれよ、どうせなら駅にポスターとして「あなたが電車を止めたら賠償額は○○円です」とか掲示すれば効果が多少は出る気がする。
それが遮断機に鋭利なものをつけるとか

851 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 08:21:24 ID:fGi2XLTZ
被害車両は??

852 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 08:51:56 ID:8plWJt3O
新清洲の徐行制限は何をしているの?
岐阜方のポイントのところに土嚢が詰められていたみたいだけど。

853 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 08:52:27 ID:grsdKQQS
名鉄ニュース
6時22分頃

犬山線 石仏駅〜布袋駅間の踏切で車と接触し、
犬山駅〜岩倉駅間にて運転を見合わせていましたが、
7時20分に運転再開いたしました。


なお、犬山線・常滑線・河和線を中心に、
最大40分程度の列車遅延が発生しております。

大変ご迷惑をお掛けいたしました。


情報提供・更新には細心の注意を払っておりますが、実際の運行状況と異なる場合がございます。



854 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 09:01:43 ID:s0pPMgfx
神宮前、8時38分の中部国際空港行き特快が今発車

855 :某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/08/06(日) 09:03:53 ID:ck4GjCBB
>>850
実際は賠償を求めない場合が多いというしね。
近所じゃ、携帯通話しながら遮断機をくぐって...
という事もあった。未だに踏み切り脇に
新鮮な花が供えられています。

856 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 09:04:58 ID:IpMrowvh
>>850
車に乗る人は駅のポスターなんて見ないと思う。

857 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 09:20:15 ID:NlVwdfJg
>>855
それってグモ(ryの語源となった事件だな

858 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 09:30:53 ID:rgkvFVTi
10月のJRダイヤ改正では東海道線〜飯田線の直通列車がなくなる。
豊橋駅で接続するといっても階段・エスカレーターを昇り降りしての乗り換えが必要になるし、
着席も保証されなくなる。
名鉄にとっては飯田線方面からの客を取り戻すまたとないチャンスだ。
そこで、現在伊奈始発となっている朝の準急・急行を豊川稲荷始発に変更するってのはどうだろう。

859 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 10:07:54 ID:gDSq5jra
>>858
そこで全車特別車新鵜沼行きですよ


860 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 10:23:23 ID:aIbISPlO
飯田線より 浜松の 方が 客が 多いのだろうな。

861 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 10:23:39 ID:0XQXnnCT
さて、67号車はどんなスレタイになるか。
見物させてもらおう。以下のスレを正式な過去スレとして載せる、後出しで決定されたスレタイ統一の規則撤廃が必須ですな。
名鉄ヲタ!改心汁!!

【μ】名古屋鉄道64号車【廃止!廃止!】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149926691/l50
【μ】名古屋鉄道50号車【古見でオーバーラン】http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129022973/l50
【μ】名古屋鉄道50号車【最終】http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128993598/l50
【μ】名古屋鉄道48号車【アスベストだらけ】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124790505/l50
【μ】名古屋鉄道47号車【快特( ´,_ゝ`)プッスカイ】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122541180/l50
【μ】名古屋鉄道46号車【堕落・右肩下がり】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119572331/l50
【μ】名古屋鉄道43号車【不足する欠陥2000系】http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113657257/l50
【μ】名古屋鉄道42号車【交通弱者切り捨て】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111801362/l50
【μ】名古屋鉄道41号車【駅員、危険物車内持込】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110066531/l50
【μ】名古屋鉄道40号車【常時遅延祭 開催中】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109125862/l50
【μ】名古屋鉄道39号車【乗客は家畜じゃないぞ!】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108817075/l50
【μ】名古屋鉄道38号車【中部国際空港開港】ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108374921/l50
【μ】名古屋鉄道37号車【雪デモ走るJR、止マル名鉄】http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107410034/l50
【μ】名古屋鉄道35号車【”回送”特急ミュースカイ】 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105798856/l50
【μ】名古屋鉄道35号車【JALの広告も出せ!】http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105852075/l50
【μ】名古屋鉄道32号車【社内犯罪多発】http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101090686/l50

862 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 10:43:16 ID:nronkTos
>>852
ポイント交換。上り線路脇に組んであるよ。

863 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 10:59:03 ID:Uufmmk0h
【μ】名古屋鉄道67号車【釣掛廃車か?】

864 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 11:05:29 ID:MupdbWKA
事故遅延 多すぎ。

金山駅付近と 空港駅4番線に ミュースカイ予備編成を待機しとけないのかよ。


865 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 11:17:36 ID:W+zpYZwD
>>853
【魔の金曜日】名古屋鉄道67号車【事故大杉】

866 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 11:24:15 ID:Ipml7NMH
今日は金曜じゃないぞ

867 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 11:26:13 ID:ukkgSZPs
1週間後は、13日の日曜日だな。
無事故・無違反だといいな。

868 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 11:27:43 ID:05eRMemK
新名古屋でグモ発生

869 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 11:39:15 ID:ukkgSZPs
>>868は、
新名古屋の駅名はグモして 今は 名鉄名古屋 と言いたいのか?

870 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 11:43:53 ID:nronkTos
大小合わせ4日連続のダイヤ乱れだな。

871 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 11:51:07 ID:NlVwdfJg
今日事故った車の運転手殺してやるか?オラ

872 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 11:59:24 ID:05eRMemK
殺人予告?
通報しますた

873 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 12:01:25 ID:NNoiX8to
東海と勝負する前に事故を減らす方が先だ。【名鉄版】交通戦争状態だし・・・
ここままだと名鉄は不戦敗だ。

874 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 12:12:43 ID:f627s/Nw
犬山線で踏切事故があったみたいだけど
当該何?

875 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 12:14:04 ID:Gc9n12rW
871>>
もう死んでるよ

876 :布袋駅:2006/08/06(日) 12:16:37 ID:e0v3nmWU
>>874 豊明→岐阜ダラらしい。
場所は、昔のオイラの通勤経路でした。R155踏切。
NHKでP6急行キターーーーーーーーーーーー

877 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 12:18:59 ID:VxCdgpQz
なごやてつどう[―だう] 【名古屋鉄道】
ttp://dic.yahoo.co.jp/dsearch?enc=UTF-8&p=%E5%90%8D%E9%89%84&dtype=0&stype=0&dname=0ss&ref=1&index=114582500000

三河線ワロス

878 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 12:19:06 ID:hDM0xfu/
>>871
遮断機が下りてたのに突っ込んだらしいね、この運転手(29)。
何考えてたんだか。
ニュースで見た映像だと、現場は布袋駅の南にある国道155号の踏切だね。

879 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/08/06(日) 12:20:44 ID:RK7BE+fM
>>875
わかっててカキコしてるんやろーから、相手したらあかんよ

880 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 12:43:54 ID:NlVwdfJg
なんだ、もう死んでたのか・・・
これは日射病かなにかで頭の中が逝っていたのかも知れない

881 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 13:36:47 ID:wI7sIe/G
「新快速」対抗して、「高速」復活。
一般席だけの種別設けたら?

882 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 13:40:56 ID:qjLhr/YR
「高速」って名前が何かダサイw

883 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 13:44:42 ID:gota3e6D
てか一特or特急を高速に、全特or快特を特急にすればいいんじゃないか


884 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 13:45:23 ID:h3zcGEZr
高速のが特急より速そうなのは気のせいか?

885 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 13:47:46 ID:f627s/Nw
「音速」

886 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 13:48:09 ID:gota3e6D
一昔前、芋虫や7300とか、釣掛車の高速を覚えてる喪のからすれば
高速=ただ速く走るだけって感じでしっくりくるんだけど。

887 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 13:50:31 ID:Ly38XbeD
高速を望むは爺の証拠
若者は こうそく
スケベは 拘束 

888 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 13:56:31 ID:f627s/Nw
そして俺は高卒

889 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 14:01:26 ID:fGi2XLTZ
夏なのに寒くなった

890 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 14:24:19 ID:8PIayfG5
高速本宿行き

891 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 14:41:05 ID:fGi2XLTZ
IDがプレイ

892 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 14:44:03 ID:3amM7gjf
>>850
遮断機に有刺鉄線でもつけてやれw





893 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 15:07:08 ID:hb6jDl3E
とりあえず2200系一般車と3150&3300の全車ロングシート化は
今すぐにでも撤回しろよ。

894 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 15:25:51 ID:CKh641E8
>>893
それってマジ?
ソースは?

895 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 16:00:46 ID:05eRMemK
313-5000がJR東のG車レベルだというのに
名鉄オワタ- ̄\(^o ^)/ ̄

896 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 16:23:36 ID:Z2iPnYOr
>>893

来年度から改造に入るが、何か不都合な点があるの?


897 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 16:30:00 ID:7FpcGE4n
クロスクロス言ってる香具師はガラガラの昼間にしか乗ったことがないんだろうな

898 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 16:36:08 ID:hb6jDl3E
来年から投入される2200一般席、3150&3300はオールロングに変更。
これは確定。
現行の車両もゆくゆくロングに改造する見込み。

少なくとも名岐間は完全にオワタな。
誰が好き好んで短いロング車両なんか選んで乗るもんか。

899 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 16:45:23 ID:zPUeagMR
6000の固定クロスはロングに!

900 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 16:45:49 ID:SMNAAZBa
900 get

901 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 16:56:00 ID:zPUeagMR
銀電(2200)の貫通扉は軽いからカーブの駅だと勝手に開くね。
今勝手に開いてオヤジがキレていた。

902 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 16:57:02 ID:/oY3Bie2
瀬戸線用じゃないの

903 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 17:03:57 ID:zPUeagMR
名鉄って貫通扉だけは昔から凄いよね。

パノラマカーでも開放しないかぎり勝手に閉まるし。

JRの211とか初期のE231とかは、ちゃんと閉めないと貫通扉がユラユラするよね。

904 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 17:13:29 ID:guHsea6k
3150・3300のロング化なんて本当かどうかも
疑わしい。

瀬戸線向けはロングで間違いなさそうだが。

来年度、3150・3300の増備は微妙だな。
瀬戸線向け76両で予算的に一杯じゃないか?
トランパス導入完了を2008年度まで延期すれば
予算的に余裕ができ、その分新車を増やせるが、
トランパス導入を2007年度で完了させるのが
確か公約だったはず。

さてどうなる事やら。

905 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 17:14:51 ID:9YIk9UfC
>>897
そうかwJR東海の中の人はガラガラの昼間にしか乗ってないんだな・・・

906 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 17:26:29 ID:zPUeagMR
今日の事故は自爆テロなんだね。
蛇行しながら電車の2両目に突っ込むって・・・飲酒?

907 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 17:27:12 ID:05eRMemK
名古屋ー豊橋はオワタ!
割引率の高い通学定期客だけ残るな
あいつらはロングにしないと掃除大変だからな
ロング改造もその為でそ

908 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 17:27:20 ID:AnTSaFDd
さっき新鵜沼でパノラマカーのミュージックホーンならしてるバカな車がいたんだけど。
オタってそこまでしたいものなの??

909 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/08/06(日) 17:36:35 ID:/AZlK4Cv
1600系4両編成化まだ?

910 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 17:57:18 ID:KQ1vzJIP
本当に名鉄が南海化しているな。
このままじゃ潰れるぜwwwwwwwww

911 :近鉄常滑線 ◆tr.t4dJfuU :2006/08/06(日) 18:06:37 ID:Ly38XbeD
1600系展望席改造まだ?

912 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 18:10:52 ID:illnfLbA
350円払わせて着席サービスするより
ウンチだけで座らせてもらえたほうがいいな。

913 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 18:11:39 ID:JEzULt68
>>909
宿題まだぁ?

914 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 18:15:26 ID:SMNAAZBa
これからの名鉄は効率化を優先するべき

新車導入で瀬戸線ワンマン化

JR東海道線の岐阜〜大垣間を見習い、昼間時間帯名古屋本線の一宮〜岐阜間
の一部特別車快特、特急の新木曽川、笠松停車。
快特、特急の新木曽川、笠松停車の代替として、名古屋方面からの急行を
一宮止まりとする。

915 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 18:17:55 ID:U8R/nijR
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=137667&lindID=5
204両中72両だけでも 名鉄はこんなに打撃なのに、
残りが入ったら どうなるの?

72両は 7500系製造全車に匹敵するな。

916 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 18:22:43 ID:tIIGMUOD
>>914
昼間だけでなく 終日
 一部特別車快特、特急は 新木曽川、笠松停車
 岐阜方面の急行は 一宮−笠松間は各停 
 

917 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 18:23:23 ID:dQX5Rtwe
http://www.jr-central.co.jp/museum/zukan/index.html

なぜ 普通の313系ってないのかな?

918 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 18:24:36 ID:KQ1vzJIP
>>917
来年

919 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 18:26:41 ID:g8ouIPAk
ID:0XQXnnCTの母でございます。
このたびは、皆様に大変ご迷惑をおかけしております。
深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に父親を亡くし、
そのショックで内気な子供になってしまいました。
そのせいか、小中学校ではいじめにあっていたのです。
この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、
大変心配しておりましたが、
この2ちゃんねるというサイトを知って以来、
息子も少し明るくなったようです。
「今日名鉄スレでね、ませいのドキュソがさあ...」
と、とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。
どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。
本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。
ID:0XQXnnCTの母より


920 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 18:36:20 ID:eMfC8EGG
2010年全廃と思われる7000系も
早まるかもしれんな。
早くて2008年度だな。

921 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 18:59:05 ID:9YIk9UfC
いやかえって全廃が遅くなるかも?
着席数増加のためには車両数を増やさねば・・しかーし新造するには金が・・+発注してから納入までのラグ
とりあえず廃車先送りw
ってな感じで

922 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 18:59:47 ID:S8VL/hHo
対抗馬の3130系は いつ?
すべて 中折れ機構付きクロスシート
扉−扉間は 4列クロス
車端は 2列クロス
カーテン付き
先頭は 非貫通でパノラマ席
2階運転席

923 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 19:01:48 ID:WdOYZp4X
>>921
運用しずらい 7000両端だけ廃車し、
中間車は 7700に組み込み6両化で SR6


924 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 19:05:22 ID:KQ1vzJIP
>>923
しずらいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

925 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 19:09:38 ID:7TnF97uM
>>924
http://search.yahoo.co.jp/search?fr=slv1-tbtop&p=%B1%BF%CD%D1%A4%B7%A4%BA%A4%E9%A4%A4++%CC%BE%C5%B4

926 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 19:22:18 ID:nronkTos
内容見たけどたいした改正じゃないじゃん。
速くなる訳でも無し、両増やせばいいってもんじゃ無し、追行して遅れるだけだな。普通も減りそうだしねー。
騒ぐ事でもないような気もする。
一般人は椅子なんて何でもいいんだよ、こだわるのはマニアだけ。

927 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 19:30:25 ID:KQ1vzJIP
,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;   車両がハイグレードであると喜ぶのはマニアだけ
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙  
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>  そんなふうに考えていた時期が
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f    俺にもありました
   ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!



928 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 19:54:31 ID:HVPk5v5I
4両が6両になって 座れるのは 大きな違い。
>>926は、 今は 座れないから 350円払ってる現状を知らないな。

929 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 19:56:51 ID:KhQ/2Com
マニアは ぼろぼろのエアコン無しのAL車や 雨漏りするボロラマ を喜ぶ

通勤利用車は 新しくて 座れて 快適な車両を喜ぶ

930 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 20:21:06 ID:fhiCvkGg
それどこの熟女マニア?

931 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 20:30:28 ID:4TQQF6MO
名鉄ピンチだな
というかヤバイんじゃね?
ガスが高くなるから客増えると見込んで倒壊は在来に力いれ始めたのか?

932 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 20:41:58 ID:wR8W2pMI
本当に南海化しそうだな。空港輸送だって今が絶頂だし。

933 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/08/06(日) 20:52:05 ID:7/B85wJE
>>907
ニュースによると、飲食業かなんかの人らしいから勤務明けで居眠り運転を
やっちゃったのかもしれないね



934 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 20:57:47 ID:gota3e6D
世知辛いレスが満遍なくあるな

935 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 21:00:00 ID:W+zpYZwD
【お約束】
次スレは>>950を踏んだ人が宣言して勃てること、早漏禁止!
無理なら>>970を踏んだ人が宣言して勃ててください。
いずれの場合でも勃てられない時は、このスレで他の人に依頼しませう。
スレタイは【μ】名古屋鉄道**号車【名鉄】のみ有効らしいです。

936 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 21:20:29 ID:JYq39KF8
>>935
美しい!!!!!
21時ぴったり

937 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 21:21:29 ID:vc4iX4L2
そんなに豊橋名古屋の需要ってでかいの?
岐阜側はアボーソしたみたいだけど
豊橋側は中間駅で一定の距離があるんじゃないのかなあ

938 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 21:22:54 ID:6k91gARt
ttp://www.agui.net/imglog/met/img-box/img20060806210627.jpg
西尾線複線化事業でつか?

939 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/08/06(日) 21:30:25 ID:7/B85wJE
>>937
てゆうか、ただ単に大騒ぎしすぎなだけやろ

そりゃまぁ、影響は全くないとまでは言えんかもしれんけどね

940 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 21:30:36 ID:t8fZ2ykY
いま乗車中の3152Fの車内表示器、ずっと「まもなく笠松」と「kasamatsu.」を交互に表示してる。快急伊奈行きの岐阜方です。

941 :名無しの電車区:2006/08/06(日) 21:31:46 ID:eAsKehEW
>>938
仮線建設とか書いてあるけど複線化と同時に高架化するのか?
三河線スレの荒らしが調子に乗りそうだな('A`)

942 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 21:33:05 ID:AJ9inkll
豊橋は距離が長いから利益が大きい
名鉄名古屋−豊橋 1080
名鉄名古屋−知立 490 + 名鉄名古屋−東岡崎 650 = 1130
 

943 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 21:33:21 ID:t8fZ2ykY
と書き込んで見直したらいつの間にか上段が快急 伊奈、下段がニュース流れてた。

連投すまぬ。

944 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 21:35:21 ID:BQQdqZmQ
>>938

立体化事業で仮線工事じゃないの?
場所が判れば・・・。

945 : ◆R2e4ZFwQ4Q :2006/08/06(日) 21:35:26 ID:Eix51z9a
>>943
豊橋方の車両との相性が悪かった??

946 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/08/06(日) 21:38:22 ID:7/B85wJE
>>945
そーいや、以前相性がどうのってカキコがあったね



947 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 21:40:49 ID:RK7BE+fM
>>946
何と何が相性わるいんだったっけ?

948 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 21:42:01 ID:PSzwmMR9
愛称がいいのは みゅーすかい

949 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 21:42:40 ID:zHBjG00T
949

950 : ◆R2e4ZFwQ4Q :2006/08/06(日) 21:43:06 ID:Eix51z9a
立ててくるよ

951 :天丼男 ◆Cv24ibQcdE :2006/08/06(日) 21:43:27 ID:nteelgQD
(・∀・)ニヤニヤ♪

952 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 21:43:36 ID:tizGnUQl
R2e4ZFwQ4Qさん よろしく

953 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/08/06(日) 21:44:01 ID:7/B85wJE
>>947
覚えてないw

>>950
まともなの頼むよ

954 :天丼男 ◆Cv24ibQcdE :2006/08/06(日) 21:44:07 ID:nteelgQD
(・∀・)ニヤニヤ♪

955 : ◆R2e4ZFwQ4Q :2006/08/06(日) 21:44:46 ID:Eix51z9a
どうぞ

【μ】名古屋鉄道67号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154868232/

956 :天丼男 ◆Cv24ibQcdE :2006/08/06(日) 21:46:30 ID:nteelgQD
○| ̄|_

957 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/08/06(日) 21:47:00 ID:7/B85wJE
>>955


958 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/08/06(日) 21:47:40 ID:7/B85wJE
>>956
乙w

959 :天丼男 ◆Cv24ibQcdE :2006/08/06(日) 21:54:12 ID:nteelgQD
栄生のガード下で吊ってきまつ○| ̄|_

>>950
基地外阻止乙

960 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 22:19:45 ID:9cbuRZ0U
>>937-939
ま だ ま だ 悲 観 が 足 り な い 。

本線西部を奪取された後、名鉄がどうなったか考えればわかると思う。
実際、豊橋が陥落すれば影響は大きいぞ。

961 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 22:33:48 ID:gota3e6D
それだけ昔はで国鉄に徹底対抗して儲けてきたんだろうね。
まだまだ足らないのは悲観じゃなくて、後悔かもしれない。

962 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 22:37:53 ID:hb6jDl3E
本線特急の一般席を全車ロングにすると決めた時点で
名鉄は終わったと思った。
まだ半分ロングなら許せた。
新快速がオール転クロで苦情が出てるのかと問いたい。

963 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 23:04:43 ID:vc4iX4L2
>>962
は?何それ
うそだろ…全然しらなんだ
そりゃ駄目だ終わる

964 :a:2006/08/06(日) 23:05:57 ID:iYgUMsQC
別に新車投入するのはいいけど
7500の時みたいに減車置換えはやめて欲しい
短編成化、オールロングにして詰め込めばいいという考えは×

965 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 23:06:54 ID:gota3e6D
6Rのクロスシートには泣けたが。

966 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 23:15:39 ID:XIF6nMnp
>>941
事実を指摘されるとスグに切れる馬鹿な豊田・三河線厨の荒らしは見苦しすぎw

967 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 23:23:03 ID:D7Xf3YuK
クロスシートばかりの豊橋急行にロングシートの3Rが入ったのは
1993年だっけ?
これが「快適より詰め込み」の原点?

968 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/08/06(日) 23:26:32 ID:7/B85wJE
>>960
つか、逆に倒壊は割引きっぷ&新幹線特急料金の大幅割引でもっても、名豊間の名鉄の客を
奪えなかったことに焦ってるような気もするけど?

在来線車輌としては破格の車輌を作るくらいやから、倒壊も必死やと思ったよ

・・・名鉄スレで言うのもあれやけど、新313って車間ダンパをつけたのは高速走行時に台車から?
発生する小刻み振動に対処するために付けたんやないかなと漏れは思ってるよ


969 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 23:27:35 ID:fhiCvkGg
「東京や大阪はもっと混雑しているんですよ」
とか言いつつ、ロング短編成詰め込み推進・・・

東北に701系が登場したのを思い出した・・・

970 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 23:29:17 ID:43vMms4U
今の経営陣が現場上がりじゃなくてロングマンセーなんだからしょうがない。3300や3150なんてアンケートでクロス要望があったからしょうがなく造ったようなもの。

971 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 23:34:38 ID:vc4iX4L2
破格なの?
かわらないでしょ関西の新快速と

972 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 23:43:31 ID:hb6jDl3E
今は29chが死んでて見えないけど、
銀電と一般車ロング化というのは業界人がリークしてたからな。
コストがかさむからだそうで。

973 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/08/06(日) 23:43:56 ID:7/B85wJE
>>971
いちおう車間ダンパーを評価したつもりやったんやけどね〜

>>969
詰め込みっていうほど込んでないでしょw
まー、ラッシュ時は乗ったことないから知らないけどね

974 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 23:46:03 ID:Kby1oxF6
関東の真似事をしてるようじゃダメだわな
真似っても悪い部分ばかり…
関東と同じことが中部地区でも通用するとでも思ってるんだろうかね?
…思ってるからああいう仕様の車両を造っちゃったんだろうけどさ

975 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/08/06(日) 23:46:30 ID:7/B85wJE
>>972
なぁ、なんでそこまでID変えるて必死にカキコんでるんや?

なんでアンタがそこまで焦ってるのさ?

976 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 23:46:33 ID:43vMms4U
>>967
あの時は8連だったからそんなに不便に感じなかったし、嫌なら豊川急行に乗ればよかった。3100が入ってからそんなこと言えなくなったが。

977 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 23:50:58 ID:Kby1oxF6
>>973
313-5000の目玉、車体間ダンパとセミアクティブダンパ。
それと新313共通のHIDとフルカラーLED
よくよく考えると、来年度以降集中投入されるN700系も同じ装備だね(細かい型番など同一じゃないかもしれないが)
在来線の分と新幹線の分、一度に発注すればコストダウンにもなるんじゃないかな
新幹線・在来線を抱える東海だからこそ可能な芸当…

978 : ◆R2e4ZFwQ4Q :2006/08/06(日) 23:51:30 ID:qfhzvzye
>>975
今更ながら、新スレのテンプレ助けてくれた人のなかのひとりって
都さんじゃん。ありがと!

>>976
いまや4両も・・・
昨年の7500→3R4ってのがひとつの大きな例だろうな

979 :名無し野電車区:2006/08/06(日) 23:54:30 ID:9YIk9UfC
そりゃ7500やP6で運んでいた分を3R4にしようというからには
完全ロングにでもしないと詰め込めないだろ

980 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/08/07(月) 00:03:46 ID:3/YFYfBo
>>977
なるほど、そういうやり方があったか!
さりげなくコストダウンしてるんやねぇ

>>978
上:困ったときはお互い様かと

>>979
単にロングを叩きたいから、新313にかこつけてないかい?
漏れは昔の名鉄を知らないから、ロング車やろーがクロス車
やろうがあまり気にならんけどなぁ

つか、6Rの離反式クロス車を初めて見たときは目が点になったなぁ

981 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 00:04:00 ID:b8u9xNoO
>>968
往復キップで地ならし、次は6連化&ダイ改、その次は・・・といった感じで
倒壊の施策は場当たり的なものでなく、一連の長期的な計画の下で行われているよ。
家康が大坂城の堀を埋めていくがごとく、倒壊もいろんな手を打っていったんですわ。

982 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/08/07(月) 00:10:19 ID:3/YFYfBo
>>981
あんたは中の人かいなw

その割には豊川・浜松直通をなくすよね・・・
倒壊の目論みは「成功」といえるまでにはなってないと思うよ

・・・けっこう名鉄もしぶといのかもね

983 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/08/07(月) 00:30:35 ID:+Fb4P14K
名鉄で131〜143キロってどこからどこまで乗った場合の運賃なんだ?

984 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 00:33:12 ID:7mJqaFLX
名古屋鉄道株を皆様買い増しして、
総会で発言して、ロング減車詰め込み反対を唱えてやらなきゃなw

ボロラマ廃車置換えで瀬戸線に流し台新車ボロ6R返却もかなわんし

3500など通勤型のがボロラマに乗り心地と快適性が上だとかほざいてたしな

985 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 00:35:51 ID:4J6n4SFH
そこでファンドですよ

JR倒壊と名鉄合併とか

986 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/08/07(月) 00:36:01 ID:+Fb4P14K
折れなら1600系増産や新型展望車特急製造の発言をするな

987 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/08/07(月) 00:38:16 ID:+Fb4P14K
法律上ではどうなんだ?
1600系を改造して新幹線線路を走らせることは出来るのか?

線路自体は別の会社って聞いたけど

988 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 01:25:05 ID:mCk7Sl4b
>>986
今年の総会で、パノラマカーに代わる新型展望特急を…って発言した人は居たよ

989 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 01:37:09 ID:OcMvtmyw
>>988 ほんでそれに対する返答はどうだったの

990 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 02:12:00 ID:5hHi601K
>>982
浜松直通廃止の根拠はまだ挙がっていませんよ。
…っといっても存続の根拠もないけどね。

991 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 02:12:07 ID:8TRIPD1D
>>980
ロングを叩きたいというよりも6連を4連で置き換えるやり方をまず叩きたい


992 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 02:34:46 ID:WBkPLgPI
じゃあ6連のままロングに変わったらどうなん?

993 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 02:39:13 ID:OcMvtmyw
>>992話のスジがよく解ってないんじゃないの?
6連を4連にせなかんかったからロングになったっちゅうことじゃないの?
喪れ釣られてる?

994 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 02:39:25 ID:m6c0XaaL
>>985
重複路線の整理が始まるね。

995 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 02:47:14 ID:kPP1IGut
【害虫駆除】今年はゴキブリ大量発生【気象条件重なり】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/conv/1154885801/l50

996 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 02:51:44 ID:8RbRLuix
埋め

997 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 02:57:54 ID:OcMvtmyw


998 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 02:58:30 ID:OcMvtmyw
産め

999 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/08/07(月) 02:59:21 ID:+Fb4P14K
折れが1000げっと

1000 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 02:59:35 ID:1lqoAhLI
1000なら朝目覚めると女の子に…


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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