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■全国共通 女性専用車両 総合スレッド Part10■

611 :324匹目のコメント欄より:2006/09/11(月) 13:05:33 ID:BGlFCxjS
●まりっぺ [HOME] 2006/09/10 21:52:41
そういう意見もあるけど、これまで男性から女性が受けてきた差別の長い歴史を考えると、
たかだかできて一年の女性専用車両で男性差別だと騒ぐのは、いかがなものでしょうかね。
裏を返せば、一部の過激なフェミニストたちが、
何でも男女平等じゃなきゃいけないと叫んでいるのと大同小異にしか思えませんけどw


●まりっぺ  2006/09/10 23:47:14
箸にも棒にも引っ掛からないはずかし〜いかきこは、キャッシュされ、後世にまでネット上に残りますので、
ご本人のことを思い遣って削除いたします。


●まりっぺ [HOME] 2006/09/11 0:11:54
法律の厳密な解釈や適用を考えると、現実問題として難しいところがあるでしょうね。
でも違法かどうかグレーゾーンの場合は、警察側はいかように理由をくっつけてしょっぴくことはできます。
迷惑防止条例もあることですし。ただし起訴されるかどうかは微妙ですが。
もし、女性専用車両に男性が乗り込んできて、ある女性が不快な思いをしたと訴えれば、
少なくても鉄道会社とその男性に民事訴訟を起こすことが可能です。


●まりっぺ [HOME] 2006/09/11 8:24:59
結局、女性専用車両を企画して実行に移した人を批判しようとしない。
これをやったのは確実に男性である事実はあるのです。
なぜなら鉄道会社はれっきとした男性社会であり、最近になって女子社員を現業部門で採用するようになりましたが、
幹部社員には女子社員はいません。従って女性専用車両導入の判断をしたのは、男性幹部社員ということになるでしょう。
だけど反対派の男性はやっぱり同性のしたことを批判できず、利用者である女性にその矛先を向けてしまうのです。
はっきり言って鉄道会社も民間企業ですから、他の産業のように、
人口の半分以上いる女性に向けてサービスを向上させるのは至極当たり前な経済活動であるわけです。
それはダメだおかしいと否定してしまうのは、全くもってファシストと同じと言わざるを得ません。

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