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┣┫┣┫┣┫HITACHI A-train Vol.5┣┫┣┫┣┫

1 :名無し野電車区:2006/08/07(月) 20:57:31 ID:5rrnZ4A+
日立製作所の次世代アルミ鉄道車両システム「A-train」について語るスレです。

Inspire the(・∀・)Next!

前スレ
□HITACHI A-train Vol.4□(300工程目でdat落ち)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146750239/l50

┣┫┣┫┣┫HITACHI A-train Vol.3┣┫┣┫┣┫
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113641762/l50
┣┫┣┫┣┫HITACHI A-train Vol.2┣┫┣┫┣┫
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087128803/l50
┣┫┣┫┣┫ HITACHI A-train ┣┫┣┫┣┫
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072771396/l50

過去ログ・リンク
(・∀・)日立IGBTVVVF・part2(・∀・)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077796291/l50
(゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)日立IGBTVVVF(゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069068522/l50

Hitachi-Rail.com(英文)
http://www.hitachi-rail.com/
日立製作所・ホーム
http://www.hitachi.co.jp/

140 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 20:50:23 ID:YyNr6XjR
過去スレ見てみたけど下松の駅から工場まで歩いていける距離だよな??

141 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 21:51:09 ID:aj7B4wNm
上げ

142 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 00:04:55 ID:7xxypEao
>>140
>>78参照。下松駅から徒歩30分くらいかな。
バスはないと思ったほうがいい。

>>71の上の写真は
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=MapionBB&nl=33/59/27.082&el=131/52/48.799&scl=25000&bid=Mlink
下の写真は
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=MapionBB&nl=33/59/33.872&el=131/52/43.513&scl=25000&bid=Mlink
あたりでの撮影。(自分が撮影したわけではないけど・・・)

もし車で行く場合、工場東隣の公園の駐車場(ちょうど上の地図のところ)
に停めておくのがいい。

143 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 17:45:00 ID:FdSF1svu
TXってAトレにしてはまともな部分が多いと思ったら
川重が設計して2社で製造したのね

144 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 20:47:28 ID:ZK9dSQVE

           ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ( ´Д` ) < 日立A-trainは逝ってよし!
          /,  /   \_______
         (ぃ9  |
          /    /、
         /   ∧_二つ
         /   /
        /    \       ((( )))  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       /  /~\ \     ( ´Д`) < 逝ってよし!
       /  /   >  )     (ぃ9  )  \_______
     / ノ    / /    /    ∧つ
    / /   .  / ./     /    \     (゚д゚) イッテヨシ!!
    / ./     ( ヽ、     / /⌒> )     ゚(  )−
   (  _)      \__つ  (_)  \_つ     / >   (・A・)ITTEYOSHI!

145 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 23:37:26 ID:SO4L1gpQ
>>142
dクス
今日行ってきました。

146 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 04:29:26 ID:tIaPN0hR
阪急9001Fマダー?

147 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 11:19:24 ID:hQZnqWvF
>>145
どんな車両が見えましたか?

148 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 12:44:43 ID:wVjAXdsE
51057Fが試験線にいた。
あとメトロ10000系が10107Fまでの構体が大量放置、東葉2000系11F


149 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 13:11:24 ID:wVjAXdsE
ほい
ttp://uploader.onpuch.co.uk/index.php?&id=262727

150 :147:2006/10/16(月) 15:54:53 ID:hQZnqWvF
>>148
乙。まさに神でつ。

151 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 23:52:19 ID:Emaxy4ui
>>149
51057Fらしき写真の窓にピラーらしきものが見える。
ついに開閉式にしたか?


152 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 23:54:59 ID:MYsFYHqF
【苛めた生徒たち】
岸本 和来
谷岡 正義
黒澤 翔太 
青森  天 
川宮  進
木柳 晋太郎
紀伊島 涼


153 :名無し野電車区:2006/10/17(火) 01:19:55 ID:VyFRnfxe
>>151
これはどう見てもコンクリ柱が映りこんでるだけでしょ。

154 :名無し野電車区:2006/10/17(火) 11:42:27 ID:VoVN3P8G
>>148
トトロ10000は、来年度分をずいぶん前倒して造ってるね。それとも甲種も今年度から前倒して始めるのか?

155 :名無し野電車区:2006/10/18(水) 23:09:22 ID:1egMQTlW
age

156 :名無し野電車区:2006/10/19(木) 00:06:47 ID:2skMzJVg
>>154
月産製造能力40両(だったっけ?)の工場で、あと160両のメトロ10000系
車両を来年度末までに製造しないといけない。10000だけで工場が4ヶ月間
ふさがってしまうのだから、少しでも工場内の手が空いたときに作れるだけ
作っておかないと、他の納入先の車両を作る暇がなく成増

といったところでは?

157 :名無し野電車区:2006/10/19(木) 21:37:53 ID:jK3RX9iL
揚げ

158 :名無し野電車区:2006/10/19(木) 21:40:18 ID:jK3RX9iL
保守

159 :名無し野電車区:2006/10/20(金) 00:39:38 ID:WbsML2c9
あげえ

160 :名無し野電車区:2006/10/20(金) 21:52:53 ID:F3asrVNX
東葉2111Fはいつ発送?

161 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 00:06:29 ID:WbsML2c9
あげ

162 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 00:34:06 ID:yD9Q4aAJ
日立笠戸、工場増設だってさ。

http://www.ccsnet.ne.jp/~nikkanss/
10月18日付。



163 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 12:01:37 ID:4n7dLpff
age

164 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 12:16:35 ID:TScL/ErV
わかったからあの椅子ヤメレ

165 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 01:03:44 ID:eftwBEmH
日立は椅子の納入業者を変えればいいのに。
座面と背摺りの角度くらい、コストを変えずに改善できることだろうし。

それとも、「イヤなら従来どおりの椅子も選べますよ。価格はべらぼうに高くなりますがw」
という営業手法なんだろうか?

166 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 01:20:10 ID:HGmj6UZX
確かに椅子だけは何とかして欲しいよね
一般人の中には、固い椅子=新型って言う人もいるし
それくらい重要だよね

167 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 15:28:34 ID:R07pfZ7f
メトロ10000も某路線住人にはかなり期待されたけどあの座席で一気に冷めた
経緯があるしなぁ…

168 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 15:36:20 ID:OaRzVdYa
ドア横の手すりっぽい物体もなぁ・・・西武とその系列のTXは普通の手すりだったが。

169 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 16:19:27 ID:yT8muElO
>>167
どこの路線だよ。少なくとも東上線内では今でも神的存在だが。

170 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 16:22:06 ID:EmI82u29
AKIBAtrain?

171 :名無し野電車区:2006/10/23(月) 01:39:31 ID:7Rcx95qV
固定窓も辞めてくれ。
メトロのように開閉式に。

172 :名無し野電車区:2006/10/23(月) 20:57:04 ID:5QIzXn6B
でもあの開閉幅でいいのか? と、メトロ既存車と比較すると思ってしまう。
まぁ、今は空調での調節が基本みたいだからいいのかもしれないけど。

173 :名無し野電車区:2006/10/25(水) 00:53:26 ID:GjAAkaeU
>まぁ、今は空調での調節が基本みたいだからいいのかもしれないけど。

夏と冬はまだいいが、春と秋の空調不要の時期が困る。
この時期は自然風が一番なのに窓が開かなくては辛い。

174 :名無し野電車区:2006/10/25(水) 12:36:21 ID:B/cnPfuO
固定or開閉可能はメーカーの都合ではなくユーザーの都合だしなぁ。
悪名高いシートにしてもそう。
それぞれオプションがないわけではないんだから。
こればかりはメトロ車ならメトロへ、東武車なら東武へクレームを入れた方が早いよ。

175 :名無し野電車区:2006/10/26(木) 22:28:06 ID:jAHFcyQF
age

176 :名無し野電車区:2006/10/27(金) 19:12:54 ID:pBl61L/c
>>168
あれは川重が設計して2社で製造したもの
日立オリジナル商品という意味でのAトレではない

177 :名無し野電車区:2006/10/28(土) 00:17:43 ID:si2vdfw9
明日は見学会らしい

178 :名無し野電車区:2006/10/28(土) 09:12:01 ID:VzlC5wub
>>177
何の?

179 :名無し野電車区:2006/10/28(土) 11:24:51 ID:EVPkAbV4
hosyu

180 :名無し野電車区:2006/10/30(月) 00:21:45 ID:/wyKsAfX
age

181 :名無し野電車区:2006/10/30(月) 00:42:38 ID:SIw7YEQs
テスト

182 :名無し野電車区:2006/10/30(月) 23:19:51 ID:TwOqfvxR
>>168
元西武車両担当者の話ではメ−カーから申し出のあった固定窓とU型材での
手すり代用はユーザーの立場から頑として拒絶したとのこと。


183 :名無し野電車区:2006/10/31(火) 01:18:39 ID:OBQmPSaO
>>182
そういえばTXって酉武車輌が絡んでるんだよね。検修の担当もしてるんだっけ。酉武は20000系すらろくにメンテできないのに大丈夫なのかね。

184 :名無し野電車区:2006/11/01(水) 18:26:53 ID:v8Qv8s9B
>>183
20000系は欠陥が多いみたいだからねー。
ほとんどは日立のATIがエラーしてるらしく、西武もキレて三菱に鞍替えするんだってw
メンテ能力はかなり高いと思われ。
東○鉄道や東○電鉄みたいに、ドア故障とかないし。

185 :名無し野電車区:2006/11/01(水) 18:38:37 ID:6JmX1ruu
nVIDIAのGeForceに汁!!

…スマソ。

186 :名無し野電車区:2006/11/01(水) 20:05:05 ID:FwwaDlLN
>>184
ドア故障の多いのは混みすぎが一因。
もし西武の車両を田都線で運用したら同じことになる。

187 :名無し野電車区:2006/11/01(水) 20:16:12 ID:aJQTqVo3
ドアレールがひん曲がったらしいからな<50050

188 :名無し野電車区:2006/11/01(水) 23:12:46 ID:ag0Clnp9
>>185
運転台のディスプレイが3D使いまくりの派手な画面になりそう。
で、各車の床下の装置箱が抵抗器並みに発熱しそうw

189 :名無し野電車区:2006/11/02(木) 23:32:22 ID:XDS+3n8+
>>182
固定窓にしたら「暑い方は窓開けてください」で冷房ケチるのができなくなるもんなw

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