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阪急千里線 Part3

1 :名無し野電車区:2006/08/23(水) 15:42:35 ID:GoUO81Wk
阪急千里線について語りましょう。

前スレ
阪急千里線 Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147768588/

2 :モノレラー:2006/08/23(水) 15:44:28 ID:7DJAKuJ/
千里山最強。

3 :名無し野電車区:2006/08/23(水) 15:45:33 ID:GoUO81Wk
関連スレ

阪急京都線総合スレッド Part32
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153997220/l50
阪急宝塚線・箕面線・能勢電鉄スレッド Part20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156087000/l50
阪急神戸線スレッド 14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154087022/l50

阪急電鉄 車両スレッド9両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151229931/l50

☆☆☆阪急伊丹線スレ☆☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144386621/l50

☆━━━━ 北大阪急行電鉄 Part 6 ━━……‥‥
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142868951/l50
大阪モノレール 延伸8駅目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150294211/l50


4 :名無し野電車区:2006/08/23(水) 15:46:26 ID:GoUO81Wk
前々スレ
【我慢も】阪急千里線即時改良期成同盟【限界】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130764765/


5 :名無し野電車区:2006/08/23(水) 17:24:48 ID:M0zHmoWH
1乙!
Part2は昨日の豪雨で千里山の踏切が水没したから落ちた

6 :名無し野電車区:2006/08/23(水) 19:40:18 ID:NOXdwtua
>>1
乙!
せっかくパートスレになったんだから今回は前以上に保守に気を付けます。

7 :名無し野電車区:2006/08/23(水) 20:39:27 ID:qtrCF8jD
大雨の報道にあった千里川ってどこだ〜って思ったら豊中の方なのね。
千里という地名は広すぎる

8 :名無し野電車区:2006/08/23(水) 22:46:18 ID:SBB4XHNp
>>1


確かに千里は広いな
千里園とかいうのもあるはず

9 :名無し野電車区:2006/08/23(水) 22:52:42 ID:modURzcM
あげ

10 :名無し野電車区:2006/08/23(水) 23:16:09 ID:/LbTb6Me
>>1
おつ。
>>7
千里丘なんて千里と全然関係なさそうなトコにあるしね。

地名がらみだが、ニュータウンの真ん中にポツリと上新田があるけど
下新田はどこらへんにあるの?
開発がらみで地名自体が無くなってしまったのかな?


11 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 01:43:35 ID:Hk/9w0r/
すいません。千里線の駅で、
駅構内に大きめのコインロッカーが
ある駅てありますかね?

12 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 07:41:09 ID:0clYrYRs
スレ立て乙!
ちょっと油断すると落ちる・・・。漏れも気を付けてカキコします。

>>11
ロッカーはほとんどの駅にあるけど、普段使わんからサイズまでは見てない
なぁ・・・、スマソ。

13 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 12:43:51 ID:1Abujbey
>>10
その千里丘駅の近くに出来る阪急の新駅も地名的には
千里丘東と南千里丘の境界だけど、駅名に「千里」を含む名称は
ややこしくて使えそうにないね。もっとも実際には摂津市の意向で
「摂津」を含んだ駅名になりそうだけど…

14 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 14:48:33 ID:hBNPgvnI
>>10
少しぐぐってみたけど、元々新田村があって、上新田地区が豊中市に
下新田地区が吹田市になったようですね。

ttp://homepage1.nifty.com/ishato/tiri/sityoson/05kinki/27_saka2.htm

今の竹見台、桃山台辺りが下新田だったのかもしれない。


15 :名無し野電車区:2006/08/24(木) 19:38:42 ID:vBgn9Ls1
あれ?JR吹田に快速停めろとかいうスレは落ちたのかな?

16 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 08:00:27 ID:6iMuESIE
なんか最近、入れ替わり禿すぃ・・・。

新田といえば、南千里のジャスコ付近に新田小学校てなかったっけ?
あの辺りを新田て言うのかな?

17 :8:2006/08/25(金) 19:08:31 ID:+iXPuG4Z
>>14
どうもです。
やはり上新田の南のほうでしたか。

18 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 19:14:24 ID:Q6Fe0ASK
千里新田小学校やね。

http://map.goo.ne.jp/map.php?MAP=E135.30.5.11N34.46.57.79&ZM=9

19 :名無し野電車区:2006/08/25(金) 19:19:27 ID:b4qQWmbU
>>16
ありますね。地図見ると、「千里新田小学校」
そうすると、春日や千里山竹園あたりまで旧新田村だったのかな?

上新田は、前に吹田市史か何かでバス史を調べていた時に出てきたので覚えています。
何処か行きのバス路線が短縮されて上新田行きになったか、上新田行きが新設されたのか…?
調べたのはかなり昔の事で、記憶が…消えています。


20 :名無し野電車区:2006/08/26(土) 06:31:42 ID:ifanna7v
さっきBトレ買いに久しぶりに北千里行ってきた。
80km/h出してるのに萌えた。
そんで電車出るまで北千里から京都方向いたんだけど、ほんとに目前に山があるな。

その山を超えたら亀岡あたりに出るんだっけ?

21 :名無し野電車区:2006/08/26(土) 12:15:42 ID:YRuT/36U
直線で山を抜けたら、止々呂美付近では?

せめて今宮辺りまで延びてたら便利なんやけど。

22 :名無し野電車区:2006/08/26(土) 22:40:56 ID:rhFDPeiQ
千里山のミスド跡何が出来るんかな?まだかな〜?

23 :名無し野電車区:2006/08/26(土) 23:11:26 ID:BHfGx6Pa
>>21
本当だ。さらに抜けたら妙見口とかだな

24 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 10:49:04 ID:vjk1N5Qr
>>1
遅くなりましたが、乙!

25 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 12:25:24 ID:L+E0GAvP
>>23
でしょ?よくバイクで気分転換に逝きました。妄想だけど、あそこまで延伸
したら千里線もかなり味のある路線になるでしょうね・・・。

26 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 12:45:17 ID:AK4amBRJ
>>19
30年程前までは、竹園あたりは下新田でしたよ。

27 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 14:39:00 ID:Q7HTsUMI
>>25
箱根登山鉄道じゃあるまいしw

28 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 16:10:19 ID:mkcMiad/
急勾配を爆音を轟かせて爆走する3300萌え〜w
ってちょっと見たいかも

29 :名無し野電車区:2006/08/27(日) 22:38:07 ID:i826Ysge
トンネルばっかになるでしょうな・・・。その中を120`運転!

30 :名無し野電車区:2006/08/28(月) 22:48:09 ID:qOIklYEB
>>25
ついでに箕面まで来てくれたら
と〜っても便利になる私が居ます・・・。

31 :名無し野電車区:2006/08/29(火) 07:10:07 ID:Id051g4K
確かに箕面は住んでたから分かるけど、横断する鉄道が無いから不便です罠。
171にLRTぐらいが走ってたら、渋滞もマシになって、駅へのアクセス
がよくなるのにね・・・。

今は前より渋滞がひどくてバスの時間が読めないそうで・・・。

32 :名無し野電車区:2006/08/30(水) 06:39:44 ID:6LTt436x
あげ

33 :名無し野電車区:2006/08/30(水) 08:19:20 ID:BO79YC6r
今朝の上り始発
柴島〜淡路間 乗客数12人

いつもこんなもん?

34 :名無し野電車区:2006/08/30(水) 10:12:24 ID:F7bZ2jaz
↑始発は天六発だからだろ。てーかあんたヒマやねぇ。

35 :名無し野電車区:2006/08/30(水) 11:01:24 ID:zkPHeGUV
この路線はスピード遅いね。
初めて乗ったとき客をなめてんのかと思った。

36 :名無し野電車区:2006/08/30(水) 12:20:02 ID:lh4H40L6
淡路〜千里山 は昔ながらの線やからねぇ・・・。吹田手前のS字カーブと
豊津〜関大のS字カーブが余計遅く感じさせる原因です罠。

37 :名無し野電車区:2006/08/30(水) 17:15:21 ID:zMFvf/Dl
阪急千里線は時間かかるって友人も言ってたしなぁ。

38 :名無し野電車区:2006/08/31(木) 00:01:18 ID:AfnL9opv
>>36
たぶん関大あたりの制限は関大の要請で低い速度になっているような気が・・・
あそこの速度を上げればたぶん1分前後は短縮できそうな気がしないでもないけど・・・。

39 :名無し野電車区:2006/08/31(木) 07:42:29 ID:VxVgY7gF
>>38
は?
速度が落ちたら関大に何かメリットがあんのか?

つか、速度上げたら川か関大一高のグラウンドに突っ込むと思うが。

40 :名無し野電車区:2006/08/31(木) 14:09:44 ID:OmshdySb
騒音とかかな?

41 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 00:15:31 ID:hNtlufF3
急カーブに35パーミル?の勾配じゃそりゃ35km/hしか出せないでしょう。

42 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 16:28:55 ID:3IjJGj1L
関大前〜千里山間にある青い歩道橋(千里山陸橋)、なんであんなに柵を高くしてあるんだろう?
落下物や自殺防止のためかもしれないが、周囲に対するほぼ完全な目隠しになっていて
防犯上問題あると思うが。

43 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 20:54:00 ID:GjOJQGib
保守

44 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 21:10:33 ID:xAX/eY/1
>>42
そらやっぱ、ブツ投げ込み対策ちゃいますか?

45 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 12:16:37 ID:W0dEl6rg
それか、民家に対する目隠しというか、のぞき対策というか・・・。

46 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 15:35:23 ID:JSaCymsz
カーブで遅いなら振り子電車投入!

でもそこまで速くないぞ

異様に遅いぞ

47 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 23:14:10 ID:w3M1n3fG
バブル期に一時は区画整理して、高架化とか噂されていた時期もあったけど、
最近じゃめっきりなくなったね。
淡路駅高架化と一緒にして欲しい

48 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 02:28:44 ID:ogDF7Ek0
天下茶屋行きに乗って、
淡路で急行や普通梅田と2本待たされる時には腹が立つ。
淡路の前の信号待ちでも待たされてるのに。。。
待たされるにもほどがある。

49 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 13:38:06 ID:jBtzS2O+
データイムはホンマいらいらします罠。
それも、本線の普通梅田行きがたいがい遅れて出発するからたまらん・・・。

50 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 13:45:37 ID:Lm3RqdEY
出かけるとき時刻表を見ずに適当に駅に行くと、自分が梅田方面に行くときは天下茶屋行きが、
堺筋方面に行くときは梅田行きが来るような気がするのは私だけですか?

51 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 13:56:04 ID:8Y6JUPrs
>>50
時刻表を見る癖をつけましょう

52 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 09:44:36 ID:pNfAJdMY
特急を新設せよ。

梅田=十三=淡路=関大前=北千里


53 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 14:56:17 ID:8W6oYWgi
>>52
特急いらんから、そのかわりもっとキビキビ運行しる!

昔の回復運転のように。

54 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 01:53:54 ID:iCF69k6s
淡路と柴島の間のガタンという大きな揺れに毎朝よろめいています。。。

下新庄で発車するまでに長い間待つくせに、
淡路の手前の信号でもう一度待つってどういうこと?
もうちょっと京都線だけでなく千里線にも配慮したダイヤにしてくれぃ!!

55 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 02:54:21 ID:na71RfrT
>>52
 むしろ、淡路から来て関前で折り返すあかん大生専用列車を作って一般客がいい環境で乗れるようになってくれたらおれは嬉しい。

56 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 03:11:47 ID:/8fhgLUD
下新庄〜淡路間は旧国鉄東海道本線だったのに
当時の偲ばせるものは全然ないな
淡路の駅にあるレンガぐらいか


57 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 08:01:03 ID:YqAfyGv6
>>56
神崎川の橋脚、その前後の土手など。逆U字の作業員用の通路?など。

下新庄〜淡路だけでなく、吹田の南側〜崇禅寺の西側(東海道線の東側)
ですな。

十字で指している道は元々線路(旧東海道線)があった場所ですな。
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34%2F45%2F4.373&lon=135%2F31%2F7.061&layer=1&sc=2&mode=map&size=s&pointer=on&p=&CE.x=476&CE.y=29

今は崇禅寺から南方の方を見ると右方向に線路が曲がっていますが、
昔はそのまま一直線で淀川の堤防に達し、現在の東海道線の鉄橋よりも
東にあった橋(流れに対して角度が付いていた)を渡り、淡路辺りから
ほぼまっすぐの状態で大阪駅に滑り込んでいました。

後に今の場所に橋が出来(今の橋かどうかは不明)、ルートが変更になった
訳ですね。今は地上から橋へのアプローチ部の土手が柴島浄水場の一部に
なってますよ。

こんな変更をやったのは、新淀川の掘削に関係しているかもしれません。
本来の淀川は大川で、今の新淀川は中津川などと呼ばれていたはずですから。
(古い地図では今の新淀川の場所に細い川が何本かあったような)

58 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 10:19:45 ID:a/vdUiIS
>>49
knSタソいらっちゃーい

59 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 11:17:18 ID:KfA5de4e
>>57
淀川改修工事の関係で東海道線を一時仮線に切り替えたことがあり、
その後不要になった仮線用地を北大阪電鉄線の用地として利用した、
というようなことをどこかで読んだ覚えがあるのだが・・・
どこで読んだか忘れてしまった。

60 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 22:03:42 ID:UW+xMwvd
最近、阪急乗ってないけど
まだ芝居がかったキモオタ車掌いてるの?

61 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 17:57:35 ID:QFkPkq/G
あげ

62 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 12:30:29 ID:93N//Pno
「足るを知る」乗客の集うスレはここですか

63 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 23:55:45 ID:xQGuXXp6
千里線で生まれ育って来たので、
他の電車に乗るとあまりのスピードに目がくらみますw

64 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 02:10:47 ID:jnWqIDYs
俺は目はくらまなかったけど、神戸線に初めて乗ったときは揺れのひどさに驚いた。この時の俺はまだJRの揺れを知らなかったからなぁ

65 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 04:43:02 ID:M3os4Te0
>>59
淡路を通る東海道線は仮線ではなく元祖の線路でしょ?
それが何らかの理由で淀川の橋が変わり、更に東淀川駅を通る
今のルートに変わったと。

66 :sage:2006/09/08(金) 19:33:37 ID:vRcRWSK1
そうかそうかw

67 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 19:46:57 ID:pvBV/lQT
>>54
柴島駅手前(淡路寄り)の微妙なカーブでしょ!?
自分も、たまにカーブの存在を忘れて、他の乗客みたいにヨロめいてしまうよ

68 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 21:43:57 ID:wFNkfBfl
>>67
そうそう、あれはまっすぐに直らないものなんでしょうかね?

吹田から川に出るまでの間で工事しているやつは何の工事ですか?
けっこう定期的にやってるような気がするのですが。

69 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 00:07:17 ID:J5NAeFQd
やっぱりそうかw

70 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 01:26:58 ID:sfpS4zC7
>>68
都市計画道路のアンダーパス工事なんじゃ
http://www.city.suita.osaka.jp/kakuka/toshiseibishitsu/kanri/map/small/d16.html

71 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 23:39:50 ID:dUxX+Zvt
>>70
そうなんすか。ありがとうございます。

淡路の手前ではけっこう土地買収が進んでるみたいですけど、
進行状況はどんなもんなんでしょうね?
千里線が早くなったりしないのでしょうか?

72 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 00:12:56 ID:A4Fa0lnc
>>71
用地買収進んでるのかな?
1年前とさほど変わらない希ガス

73 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 01:11:44 ID:YbRZZciq
大阪モノレール 延伸9駅目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157904175/l50

一日ちょっとしか投稿間隔あいてないのに落ちるなんてアリエナス

74 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 14:05:13 ID:7DmYfNzh
このスレも上げとかないと危ないぞ
前スレも最後の投稿から2日経たないうちに落ちた

75 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 22:34:10 ID:wlpMb0XX
用地買収って緑のネットフェンスに囲われてるところだよね?
あれらが全部道路になるの?

76 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 17:14:22 ID:2NbhLmFl
>>75
道路にもなるし、高架橋が出来るところもある。
淡路付近は今の線路位置とはずれるはずだし…。 age


77 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 20:16:43 ID:xvprOqbM
用地って今駐輪場みたいなところもだよな?

78 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 17:38:16 ID:CWD3h2wr
>>77
貨物線の東側ですか?あれも用地ですよ。
線路沿いでフェンスで囲っている所は大概が高架関連用地と思って間違いはない。

79 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 21:30:27 ID:7A01M+Ou
淡路の高架はいつ完成?
死ぬまでに見られるのかのぉ…ヨボヨボ

80 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 20:41:41 ID:TBX856WW
昔山田のモノレールも10年ぐらい野ざらし状態でできるんかいなと思ってたなぁ。

81 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 21:03:18 ID:HuH0QDae
山田の駅前の土地も長いこと空地のまま放置されてたな。

82 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 11:04:34 ID:M9SdcOxd
工事も着工すると早いんだが、そこに至るまでが長い。

83 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 15:36:40 ID:6TSDusZ+
川島先生が、ボルスタレス台車が危ないといってたけど、阪急では使ってないのでしょうか。

84 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 19:27:49 ID:qY1H3jyD
>>83 車両スレに行けば?

85 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 22:04:50 ID:QV7eL1H2
南千里の駅前はいまいちパッとしませんよね。
せめてもう少しジャスコが近かったらと思います。

86 :83:2006/09/16(土) 03:03:27 ID:rcWTSCAi
移動します。

87 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 19:57:42 ID:Hi5UOES1
>>85
「南センター専門店街」の頃よりはパッとするようになったけどな。
たしかに周辺の人口の割には規模が小さいように思う。

88 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 17:45:16 ID:NENc0YkY
ちょっと気になったんだが
山田って「高架駅」とみなしていいの?

89 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 18:26:33 ID:wmrcUyfJ
>>89
それを言うと北千里はどうなるんだ?

90 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 18:31:12 ID:CAJwBhS2
>>88
あそこは築堤の上では?

91 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 18:44:58 ID:tjEB6Mcr
山田は土を盛ったところと地面を削ったところがあるんじゃないかな

92 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 19:25:23 ID:UZmseCWu
age

93 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 22:38:11 ID:qBHmQY+d
>>87
見た目は確かに今風に華やかになってますが、
専門店街のころの方がやっぱり「専門」と付くだけあって今よりよかった気が。
CDとかおもちゃとかゲーセンなどなど。

94 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 10:36:20 ID:1vvcnwOx
南千里にしろ北千里にしろ階段がひとつしかないって苦しくないか?

95 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 21:50:39 ID:dTU+XHvy
南千里、久しく行っていなかったけど又行きたくなった…。
だいぶ変わったのかなぁ…?

96 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 23:01:53 ID:MBrm4xiO
>>94
迷うことがないからよいと思う。
最近ではエスカレーターやエレベーターもついてるし。

97 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 23:44:08 ID:1vvcnwOx
>>96
南千里レベルだとつっかえそうな感じがするけど。
でも最近は北急に流れてるのかしら?
S40代前半の建設だからちと貧相にみえるのかも。

98 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 11:18:41 ID:LsZraMCg
南千里かぁ…
高校時代は毎日の様に使ってたなぁ
この前、久々に行ったら当時の面影なんか全くなくなってたな
通学してたルートを通ろうとしたら軽く迷ってしまったw
綺麗になったけど、ちと淋しいな

99 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 17:41:14 ID:/GghQ0aH
千里山で火事

100 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 21:12:38 ID:OZ1cRa66
>>99
沿線火災?ダイヤ乱れてたの?

101 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 21:28:55 ID:1YDrXz0u
>>97
千里線住民はマターリしているので大丈夫な感じ。
たまに北急に乗ると駅はそうでもないけど車内の混雑が1ランク違うね。
疲れが倍増です。
桃山台は確かにつっかえそうになります。

102 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 22:17:33 ID:13tm9aFd
関大前の駅の辺りは17時前ごろかなり煙たかったな
どの辺だったかはわからんがかなりの台数の消防車が出て行っていたな・・・

103 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 22:48:00 ID:/GghQ0aH
>>100
いや、俺も他スレで見ただけだからよく知らん
ダイヤの乱れはなかったと思う
>>101
10両編成でも混んでるよね北急は

104 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 10:39:00 ID:fb9TinPa
淡路が京都線のダイヤを組む上でネックになるならいっそ千里線は
北千里〜天下茶屋オンリーにすればいい…って話を良く聞くけど、
沿線の方は20分に一本でも梅田直通があった方がいいんですか?
淡路で列車の待ち合わせなんかいらんやんとか、結構ムチャクチャ
言われてますけど・・・

105 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 10:45:03 ID:kBashP8z
上りはともかく、下りは淡路で急行に乗り換えるからいらん

106 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 15:19:23 ID:J4V1XV3z
新しい淡路駅舎は計画では別ホームだし

107 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 18:59:32 ID:fb9TinPa
上りと下りが二階建てになって完全に分離されるんじゃなかったっけ?
だから列車の待ち合わせをしようと思えば出来そう

108 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 19:10:09 ID:K/VC+8h8
>>101>>103
北急は千里ニュータウンの中心通ってるからね。
御堂筋線に繋がってるのもデかい鴨。


109 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 21:17:34 ID:CMG+Y4jL
>>104
梅田に直通といってもあのスピードじゃあな〜と思ったりします。
淡路で乗り継ぎがスムーズにいくのであればなくてもいいんじゃないかと、
個人的には思いますけどね。

大阪市が同和に出してた巨額の無駄金と、
阪急が阪神の買収に出したお金があったとしたら、
淡路なんて今頃きれいさっぱり今風なターミナルになってますよね。

摂津に新駅を作るよりも淡路を改良することの方が先だと思うのですが。

110 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 22:01:38 ID:fb9TinPa
SET'S駅…梅田まで出るのに正雀以上に時間かかりそうだな ww

111 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 01:33:33 ID:TkS/RUiN
>>104
某吹田の駅から南方に行こうとして、
淡路で普通梅田行きに連絡するだろうと思い天下茶屋行きに乗ったら、
淡路で普通梅田行きが来ず、8分待たされたあげくに、千里線から梅田行きが来た・・・・

急行梅田行きになんか接続せんでいいから(どうせ2分ぐらいしか違わん)、
どっち行くにも待たされない昔の接続方式をきぼ〜ん

112 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 02:36:06 ID:g/Xs/0+E
>>111
確かに急行運行時間外やったらそういうことあるなw

113 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 05:48:26 ID:Qwko9rdR
>>111
それってダイヤ上、1日に何度もないよな?
その「ダイヤの穴」みたいなところにはまったために遅刻したことがある。

114 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 09:42:14 ID:GSROcMR0
>>111
カワイソス
京都線はもういっそ神戸線みたいに昼は優等と普通の二本にしてしまえば
列車のスピードも上がってかえって良くならない?
その優等が淡路に停まれば千里線との接続も十分なはずだし…

115 :111:2006/09/23(土) 02:57:07 ID:30CJf1Tr
>>113
平日 天茶行 9時41分着
これ?
その間に特急が通過、その後急行、そして48分発の普通梅田行が千里線からやってくる・・・
正式には1分違うが、早く着いたか遅かったか、気が焦ったか。

>>114
6000系とそれ以外の共存が・・・

116 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 04:50:00 ID:VInjw8XF
>>115
113じゃないけど、それそれ!
9時半ぐらいの天茶行きに何度もやられた記憶があるよww


ってゆーか梅田に行くときって千里線は冷遇されてるよな
淡路に到着するとき、向かいに急行がいると思ったら、
こっちの電車のドアが開く直前に急行が発車したりw

117 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 18:44:02 ID:ku6U1LOW
>>114
特急、急行各@10分であの乗客数だから、優等一本化は無理では?
淡路接続は高架完成後に改善されると信じましょう…。

118 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 23:54:20 ID:6Af35Be9
9時台ってラッシュ→昼間への移行時間帯だから歪みが出るんだよなあ。
朝と昼間でダイヤが全く違う京都線系統では尚更。
夕方でも同じことが言えますね。
というか本線でも普通のパターンが滅茶苦茶だから千里線なんか(ry

119 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 13:05:08 ID:HfqR9A+v
age

120 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 14:09:12 ID:YU4uDu05
>>114
以前ダイヤ議論スレでその発想を基にスジを引いてみた人がいたが、
実現は難しいという結論だった。

121 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 10:44:25 ID:V2yMbWut
点検

122 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 13:36:39 ID:Vfus/FMh
浮上

123 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 14:01:30 ID:2v7v+Fta
点検完了
爆音汚物トイレへ向けてレッツゴー

124 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 20:36:54 ID:JtWKKtEF
梅田発北千里行き急行を走らせてくれよ。

125 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 20:41:05 ID:2TUjBW5b
またループ発生?

126 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 22:38:19 ID:rDjVO9PX
>>124
↓梅田にて
「本日も、阪急電鉄をご利用いただきましてありあとうございます。
この電車は、○時○分発、急行北千里行きです。
停車駅は、十三と淡路から北千里までの各駅です。
終点北千里まで、この電車が先に到着いたします。
発車までしばらくお待ちください。」

127 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 01:07:37 ID:EiCNyiTQ
スレ違いだが、
昼間ダイヤ→ラッシュ,早朝・深夜ダイヤへの移行時に
桂で快速特急と急行が接続する。
梅田16時発に乗れば桂で見られる光景でつ。

128 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 01:09:33 ID:fOIDiYfq
>>126
区間急行やん!

ってかそんなもん走ったら、吹田の手前で民家に突っ込むか、関大前の手前でドブ川に嵌まる

129 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 03:00:12 ID:aO4rO2D7
>>126
それなら梅田・淡路間は急行,淡路・北千里間は普通のほうがわかりやすい。梅田駅のアナウンスも「まもなく急行・北千里ゆきが参ります。停車駅は十三,淡路,淡路から各駅に停まります。なおこの電車は淡路から普通に変わります。」になるでしょう。なんか名鉄電車みたいじゃん。

130 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 03:24:30 ID:2yudix+L
>>129
京都線の急行も高槻〜河原町間は各停だけどずっと急行

131 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 03:35:18 ID:2yudix+L
ってか神戸線も宝塚線も急行は途中から各停やん。

132 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 19:41:34 ID:bc1NY8UG
もし北千里行急行ができても、「北千里行急行は、南方にも停車します。」というアナウンスを聞かされるような気がする

133 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 23:24:36 ID:QQLZ7jZl
もし急行ができたとしてもそれでようやく普通のスピードだからなぁ。。。
現在の普通を北千里行き鈍行と呼ぶようにしようか。

134 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 00:32:30 ID:r6oeSVLT
千里線ってそんなに遅いのん?
彩都方面のモノレール開通したら山田でいっぱい乗り換えてくるのに大丈夫なんかな…
(千中までは彩都線のモノレール行かないよね?)

135 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 00:36:57 ID:g9ZKSrbq
テクニカルカーブがいっぱいある

136 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 02:08:09 ID:n3qU7lcj
○大前でアフォ学生が発車遅延行為をする

137 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 02:23:59 ID:LSZtVVbA
>>134
彩都線は千中まで直通になる。

138 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 11:02:27 ID:r6oeSVLT
>>137
まじっすか!


139 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 22:22:51 ID:ZN3Xdd24
>>137
直通運転はラッシュ時だけだよ。
www.osaka-monorail.co.jp/admin/pdf/170422_ekimei.pdf
www.osaka-monorail.co.jp/admin/pdf/180905kaigyou.pdf

140 :137:2006/09/28(木) 22:40:33 ID:DW34aN2a
>>139
不正確だったようでスマソ

彩都線の利用者自体、いっぱい居ればいいのだけれど・・・

141 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 16:15:18 ID:dC3Knroy
おおすまん
あげとくわ
マジすまんな

142 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 18:05:37 ID:/JET0j2y
>>139
日中はせんちゅうまで行かないのか
細かいことだけど、こういうちょっとしたことが住宅の売れ行きに影響しちゃうんだよなぁ
少なくとも自分は「や〜めた」って感じ

千里線がスピードアップして、梅田直通を10分ごとに出してくれたら話は別だけど…



143 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 18:48:30 ID:g7SQKyU8
山田で千里線に乗り換えるくらいなら、せんちゅうまで出て北急乗るだろうな〜。

144 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:20:46 ID:aCMY4+zs
万博の時、千里線に準急が走っていた。古う〜

145 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:14:18 ID:DNhJgr4J
>143
梅田から御堂筋方面なら千里中央。
堺筋方面も、南茨木が便利。
ということは、山田乗り換えって・・・

146 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 02:23:17 ID:gzW4HWZ5
>>145
人ごみが嫌いなマターリな人か、自転車に抜かれる快感を覚えた鈍行フェチ向け

147 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 03:23:52 ID:bBHSiO/p
>>145
彩都→関大通学に便利^^

148 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 09:39:03 ID:h/W9jQCz
彩都の住民ってモノレール駅まで辿り着いても、そこから梅田までがおっくうじゃない?
せめて千里中央まで行ってくれたら、北急乗り換え一回で済むけど、万博公園で空港行き
乗り換えがデフォなんて……めんどくさすぎる
千里線がもうちょっと便利なら山田乗り換えが主流になるんだろうけど、淡路乗り換えは
いやあぁぁあぁぁぁああああ!

まぁ、彩都に住まなきゃいいんだけど

149 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 11:20:17 ID:0BP1rHEF
やっぱりバス→JR茨木がデフォになりそうだな。

150 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 15:28:56 ID:jfPL38R8
>>149
それが一番安いしな

151 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 16:37:50 ID:bBHSiO/p
>>149
関電学園前でさらに別のバスに乗り換えるのか。

JR茨木までの距離は山手台と似たようなもんか。

152 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 19:31:24 ID:Ydgi7i90
あげ

153 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 19:52:45 ID:5rSyK02w
J茨方面のバスが出たらそれなりに客つきそうだな

…桃花台の二の舞にならなければいいが


154 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 23:17:11 ID:7TfSQpbb
彩都は最遠って書いた方がしっくりくるよね。
あんな奥地によく開発したものだと思います。
ジモピーならまず買わなさそう。

彩都は千里線というよりは京都線かJRだと思うのです。

>>99-103
千里山から南千里に向かって左手の関大の寮を越えて少しいったところで、
焼けこげた家が2棟ほど見えました。
けっこう激しく燃えてたんだなと思いました。

155 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 00:04:29 ID:1zHUT9g1
>>154
あの火事で一人女性が亡くなったそうで。ご冥福お祈りします

156 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 01:34:59 ID:BNwyv4QK
>>154
ああいうニュータウン買うのは何も知らない人だよね…

157 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 13:02:14 ID:A77YiclA
>>154
2〜3日前にも早朝千里沿線で火災があったらしいんだが、詳細キボン

158 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 13:03:17 ID:A77YiclA
↑すまぬ >>155 だった

159 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 00:14:49 ID:TfjWybGa
age


160 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 00:22:34 ID:kr3+Vxlv
久しぶりに山田駅に降り立ったらすんごい変わってるのね!
東側にまだこれから何か建つの?

161 :155:2006/10/03(火) 14:05:32 ID:WAmmufxT
>>158
あの火事の情報しかわからないなぁ。
あれも新聞の小さい記事でみただけでサ。

162 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 21:47:48 ID:NV1MBh7Q
千里線の謎の法則

南千里で降りる客は座れない。
南千里で降りる客は関大前で席が空いても座らない。

163 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 15:06:19 ID:JODomvjG
淡路改良期待age

164 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 22:24:52 ID:3QMjlZCZ
>>162
関大前から座ってもまたすぐ立たなきゃならんし、
健康にもよさそう。

前に疲れて座ってしまったら寝過ごして起きたら北千里だったorz
なのでがんばって立っているよ。

165 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 18:59:15 ID:kVdzrEO/
あげ

166 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 21:36:15 ID:8oKHWVrM
寝ていて乗り過ごしたときは、千里線でよかった、と思う。

167 :名無し野電車区:2006/10/06(金) 22:27:40 ID:DXjaKNi2
あげ

168 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 13:09:05 ID:NLxkGxoe
>>166
確かに。しRなんかだと、果てしなく遠い所へ・・・。

169 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 17:06:44 ID:Apiq0pj/
>>168
これからは下手すりゃ福井県まで連行だもんなOrz

170 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 19:37:11 ID:ShGIH0GS
21日から敦賀行きができるんだよな

171 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 15:12:41 ID:7Xa61ZWD
AGE


172 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 07:25:44 ID:na/bSi0a
あげ。

173 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 10:37:24 ID:Vxlmf4KJ
千里の車窓から

おすすめの風景を教えてくれぃ

174 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 13:55:54 ID:N42pZv/q
堺筋で電車待ってる時に来る北千里行きが激しくUZEEEEEEEEEEEE!!!

175 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 14:13:48 ID:LVJFcI1z
車窓からの視界が開けてて眺めが良いのは、南千里〜山田〜北千里くらいかな。
といっても、団地群なんだけど。

176 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 15:21:58 ID:na/bSi0a
山田〜北千里の山に向かって走っていく風景もいい。

177 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 18:18:03 ID:mTPi24U4
梅田に集中しすぎ&堺筋の衰退が痛いな…
北浜の三越跡地に出来るマンションに阪急がテナントとして入るらしいけど、
それで少しは沿線のイメージが変わってくれるのを祈る

178 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 21:43:56 ID:Vxlmf4KJ
あんなとこにマンションができても何のイメージも変わらないのでは?
阪急が入ったってねぇ。
それなら百貨店残ってた方がよかったよ。
イメージ変えるなら若者向けな何かでないとダメなんじゃないか。

179 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 23:48:00 ID:wKBykKgn
北浜再開発とかなかった?
ちょっとは期待できそうなんだけど。

180 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 00:41:46 ID:1yGws8xc
>>173

8時前の梅田・天下茶屋行きからの北千里行きの車内。
若いおなごだらけ。高校生好きにはたまらん??


181 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 22:29:45 ID:80N4/0TR
>>179
北浜再開発っていっても証券取引所がきれいになったぐらいでそ。
新しい3セクの駅もちょっといったところにできるみたいやけど。
三越跡地の高層マンションに阪急が入るといっても知れてるよ。
ちょっと大きめな阪急ファミリーストアみたいなもんちゃう?

>>180
手鏡とか使わないようにw

182 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 00:10:57 ID:24Dkw/3F
>>181
いや、車両違うんだから手鏡じゃ見えねえw

183 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 02:20:15 ID:F+h/eD/t
>109
激しく亀レスですまぬが。
淡路の高架工事が一向に進まないのは、駅近くの医者がいつまでも居座ってるかららしい。
あれがさっさと立ち退かないので、造る気のなかったエレベータを造る羽目になったそうな。

184 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 02:36:43 ID:5rek6Gn7
>>183
北千里行きに乗ったとき右に見える緑看板のやつか?

京阪淀といい淡路といい・・・orz

185 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 02:44:46 ID:F+h/eD/t
>>184
うんにゃ。
梅田行きに乗ったときに、淡路を出てすぐ左(天下茶屋行きなら右)に見えるやつ。
周りが更地になってるから良く目立つ。
あのあたりに重要な支柱が立つらしいから、あそこが立ち退かない限り工事ができない。

186 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 06:38:45 ID:bxfPWEIB
>>185
〇〇歯医者、だったかな?踏切と踏切の間にある。

187 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 22:02:41 ID:d8H51Mgp
駅前にビルかマンションか建つだろうし、
その中の一角に医療関係を集めてそこに入ってもらったらええのにね。

188 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 23:10:39 ID:5EWIk6Zp
根拠もない私怨は他所でやってほしいな…

189 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 01:25:56 ID:wt1t8zkx
>>188
183&185だが。
根拠がないわけじゃないんだがな・・・。
漏れは淡路で以前駅員やってたんだが、助役や駅長からそういう話を幾度となく聞いたことがある。
まあ、どこまでが本当かは裏付けがあるわけじゃないが、あの医者がいつまでも居座ってることは事実だ。
何せ、立ち退き料を吹っかけてるって噂もあるくらいだから。

第一、工事が全く順調に進んでたら、あと1〜2年くらいで完成してるはずなんだ。
淡路のバリアフリー化が進まなかったのは、高架化でエレベータやエスカレータが完備されるので、今無理に設置しても無駄になってしまうという考えがあったから。
で、その目途が立たなくなったから、エレベータが出来たわけ。

190 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 02:17:51 ID:i2OJlrXO
>>189
仮に医者が立ち退きを渋っているとしても、他所から工事を始めればいいわけ
で、それさえない実情を見るとなんらかの計画変更があるのかもしれない。
例えば、地下鉄四つ橋線の十三延伸(新大阪延伸)の可能性ができたので、免
許を返上した新大阪ー淡路間を再度、計画道路の下を潜るかたちで申請して、
それにあわせて、淡路を地下2層構造に変更するとか。

191 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 12:30:20 ID:0JiPF/Nj
>>189
そういうのを根拠が無い「噂」というのですよ。世間一般ではね。

人伝に聞いただけの事で、更に少し考えれば根も葉もないことが分かってしまう…。
用地買収関連に駅長にしろ助役にせよ、駅務関係が関与するとは思えないですが?

その助役なり駅長なりも、「同じ社内の誰かから聞いた」程度の事かもしれない。
その程度の事は噂話の域を出なのであって、何の根拠にもならないなぁ。

>>190
工事を始めないというけど、未だ用地買収箇所が当該の家以外にも多数残っているようだけど…。
着工出来るだけの用地買収すら、まだ済んでいないのが実情だと思うけども。

一部残して本格着工なんかすれば、更に買収交渉が拗れるだけなので、やるとしても最終手段でしょ。
大阪市は弱腰だから、あまり強硬な事はしないと思うが。

192 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 21:35:55 ID:N6HJbnO3
噂話をしたらいかんというわけでもないんやし、
そんなにめくじらをたてるほどのことかねぇ?
またーりいきましょうぜ。千里線なんだしw

周りがどんどん買収されていく中で取り残されてるということは、
常識的に考えればあまり賛成ではないんやなということぐらい、
想像できるでしょう。

まあその件のお医者さん以外にも未買収の箇所はたくさんあって、
電車から見てても素人目にもあきらかにわかるはずです。

よっぽどの国家的プロジェクトなら一部残して着工はありうるでしょうけど、
淡路程度ではないでしょう。

大阪市が弱腰というかお金もないしね。
他の3セクで建てた無駄物件がなかったらなぁ。

お金の使い道を間違ってるよね。
道路だけでなく商店街と一体的に整備してほしいな。

193 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 23:18:41 ID:LgxmLkMY
>>192
古い風情は残して欲しいものだが・・・
商店街暗いし、イメージアップも兼ねて一体的な整備してもいいかもね。

ついでに自転車置き場の整備も・・・

194 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 23:27:44 ID:/KQWFxY2
http://osaka.cool.ne.jp/popli/awaji-1.htm
今の商店街は跡形も無くなるようだが

195 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 23:45:14 ID:N6HJbnO3
詳しいページありがとう。

西側は残りそうな気もするけどね。
東は無理でしょうね。
フェンスがあるところから考えたらモロにぶち当たってるし。

下新庄って今でも高架駅やと思ってたら違ってたorz

196 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 23:48:06 ID:LgxmLkMY
>>194
茨木市とか高槻市みたいな感じになるんだろうな。

でも、バスは乗り入れが苦しいだろうからなあ。
(大型の市バスが乗り入れることができれば、使い物にはなりそうだが・・・
あいバスだけではバス乗り場は意味ないだろうな
タクシーのりばだったとしても、渋滞がひどくなりそうな悪寒。)

197 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 00:00:35 ID:f3++Qu7B
>>196
大きい道路ができるから余裕でしょ。

198 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 00:05:32 ID:N6HJbnO3
>>196
茨木市とか高槻市みたいなのは飽きた感があるよね。
もっと斬新な感じならうれしいんだけど。。。

>>197
道が大きくても地域としては狭い地域だし、
そこにバスも含めて車が集まるってなるとかなり渋滞しそうな予感。

199 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 23:01:54 ID:fJvXo9TR
緊急age!!

200 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 00:05:27 ID:hQwjgY6Z
吹田駅も高架にしてほしいな〜

201 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 18:41:18 ID:mkHtOhTh
豊津のエレベーターはいつまで工事?

202 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 22:18:41 ID:BsKzQDvP
吹田駅は今はいちいち地下道通ったり面倒だしね。
高架化にあわせて、市役所まで雨に濡れずにいけるようにしてほしい。
市役所に直通の駅なんて便利でいいよね。

203 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 22:42:44 ID:Dff3b4tU
直結は俺も賛成。
一定の需要がありそうだしね。

204 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 00:20:08 ID:PUNznyuh
いっそのこと関大前の手前まで高架になってくれ。
高架後の下新庄のホームと関大前のホームって大体同じぐらいの高さだろうし。

吹田駅北側の陸橋がよっぽどボロくなるまで無理だろうけどorz

205 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 01:32:35 ID:xSW/TbNj
高架を関大前付近まで伸ばすなら、一層のこと千里山〜南千里間まで伸ばして千里山の急勾配を解消した方がいいでしょ。

206 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 01:51:34 ID:bPC/moYi
千里線て高架化するには障害が多すぎんだよなぁ。

淡路-((貨物高架・新幹線高架))-下新庄-((JR高架))-吹田-((内環状高架))-豊津-((名神高速))-関大前-・・


絶望すぎる。

207 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 04:23:23 ID:jK8pH2mA
>>206
下新庄までは確定なんだけどね、一応。

208 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 14:05:01 ID:1M9hNO04
>>174
このスレ的には
高槻市行きだが。
と千里山在住の俺が逝ってみるテスト

209 :sagae:2006/10/15(日) 14:11:39 ID:/241tFUp
あげ

210 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 15:20:23 ID:FgvB7sin
>>206
そもそも幹線道路と交差してないから高架にする価値がない。

211 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 19:34:38 ID:1YOFZe97
>>206
豊津−関大前−(名神)−千里山

>>210
豊津駅南側の踏み切りはかなり酷いが・・・

212 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 19:50:13 ID:ToVCMMm5
千里山駅前の踏切も酷い。

213 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 19:58:51 ID:Nu3h6FVo
>>212
つ「まち懇」

214 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 20:36:32 ID:02zEPLig
>>174>>208
結局のところ、天六行きが一番ウザかったりw

215 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 20:57:02 ID:a/DG6+AX
>>214
そいつの存在ころっと忘れてた。

216 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 22:32:20 ID:FHGCBsdw
>>214>>215

堺筋または淡路以南での正雀行きは?
乗っても淡路で梅田から来ず待たされる、結局後から北千里行きが来る

217 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 22:45:51 ID:VaNILVH7
下新庄までの高架化、新幹線高架との交差どうするのかマジで気になる。

218 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 22:57:04 ID:hT/bIVw0
堺筋線あまり乗らなくてダイヤに疎かった俺にとっては
無駄に淡路乗り換えの期待を持たせる正雀行きが一番うざかったな

219 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 23:35:31 ID:5mmkod1F
北千里行きだと安心して乗っても淡路でやたら待たされるときはイラッときます。
反対に向かいの河原町行きなどを尻目に先に発車すると気分がいいw

220 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 09:45:39 ID:WhrMUtZS
あんたら目くそ鼻くそやな ww
それにしても淡路、早く何とかならないのかな……

221 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 23:15:00 ID:lj5FGTqa
質問なんですが高架化って今の淡路のさらに上に電車が通って、
それが千里線専用になるってことでいいのでしょうか?


222 :名無し野電車区:2006/10/17(火) 00:06:59 ID:1+1cFDQR
>>221
ちがうよ、淡路駅そのものを高架に建て替え。
二層構造になる予定で、上段下段のどちらかが上り線でもう片方が下り線になる予定。


下手な説明だな。フォローお願い↓

223 :名無し野電車区:2006/10/17(火) 00:58:49 ID:FCnnnDDi
>>221
散々既出なんだけどw
どっかのHPに高架の断面図が載ってたんだけど、なくなったんかな?

224 :名無し野電車区:2006/10/17(火) 05:01:19 ID:dzdqE+mt
http://osaka.cool.ne.jp/popli/hankyu2.htm
http://osaka.cool.ne.jp/popli/hankyu3.htm
http://osaka.cool.ne.jp/popli/hankyu4.htm

http://osaka.cool.ne.jp/popli/3pro.htm


225 :名無し野電車区:2006/10/17(火) 20:11:21 ID:A15dcpxB
上りと下りとで階が分かれるのね。
千里線と京都線でわけた方が空いててよくない?w

226 :名無し野電車区:2006/10/17(火) 21:37:16 ID:fpfjSQsg
>>225
淡路でそれはありえない。

227 :名無し野電車区:2006/10/17(火) 21:38:42 ID:9uB8YroK
計画図を改めてみると神崎川以北も高架にする予定のように見えるが・・?

228 :名無し野電車区:2006/10/18(水) 19:26:58 ID:B/s2HyMk
age てみる

229 :名無し野電車区:2006/10/18(水) 21:33:34 ID:DJRAPgId
>>227
それであってるよ

230 :名無し野電車区:2006/10/19(木) 21:31:26 ID:FRudwYtC
sagaru-no-haeeeeeee! age

231 :名無し野電車区:2006/10/20(金) 11:50:20 ID:gGtQW5w1
ヤバス・age

232 :名無し野電車区:2006/10/20(金) 17:04:44 ID:gm+ism3W
上げてやる。俺様に感謝な、

233 :名無し野電車区:2006/10/20(金) 17:19:06 ID:a5gcfeC3
>>227
新幹線の上をまたぐので、急勾配にならないよう、神崎川の北から
登る距離を稼ぐそうです。

234 :名無し野電車区:2006/10/20(金) 20:59:31 ID:iwawJZO1
それにしても、新幹線のさらに上をまたぐとなると相当な高さだから、
かなりの勾配になるだろう。
現状の線形の上にさらに急勾配区間が増えるわけか・・・



235 :名無し野電車区:2006/10/20(金) 21:13:53 ID:F5i/r84O
神崎川のあの橋も新しくなるのかな?
あの橋って柵ないことない?
ここで地震がおきたらアウトだなといつも不安です。

236 :名無し野電車区:2006/10/20(金) 23:49:49 ID:Ar+GmSB3
>>235
JR時代からのものを受け継いでるからね〜
阪急の中では一番古いらしいよ

237 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 00:00:59 ID:VwVKn0QF
>>235
橋ごと崩れそうで怖い

238 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 18:32:34 ID:9CrUjmB3
上げてやる。俺様に感謝な、

239 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 23:38:19 ID:bGn6bLzo
豊津のエレベーターいつ完成?

240 :名無し野電車区:2006/10/23(月) 13:18:17 ID:nPNsTZ6d
もうそろそろ

241 :名無し野電車区:2006/10/23(月) 19:59:07 ID:dBQ88GGM
いずれ吹田以北も全部高架にするつもりジャマイカ?

242 :名無し野電車区:2006/10/24(火) 08:04:50 ID:e43R93cZ
>>241
名神がある限りそれはないな。
千里山はバブル期にそういうい話あったけど、今じゃ住民が反対するだろうしな。

243 :名無し野電車区:2006/10/24(火) 21:57:43 ID:Uj3PzfnQ
千里山の高架化反対。
道路とホームが直結してる今のままが便利。

244 :名無し野電車区:2006/10/24(火) 23:00:03 ID:ZJp8el7N
>>243
そんな心配せんでも一生ないから安心しる。

245 :名無し野電車区:2006/10/24(火) 23:08:29 ID:Uj3PzfnQ
>>244
確かにw

千里山駅前のマンション屋上から見た映像。
http://www.senriyama.net/frameset-9e.html

246 :名無し野電車区:2006/10/25(水) 21:27:40 ID:7NhmerZF
>>245
そんなページあったんやねぇ。
今後のさらなる充実とハッテンに期待。

247 :名無し野電車区:2006/10/26(木) 20:55:28 ID:jxlC1gap
この前千里山から久しぶりに淡路までかぶりつきしてたのだが、運転台のATSが常に70現示だった。
前からこうだったの?

248 :名無し野電車区:2006/10/26(木) 21:50:33 ID:PO9kCtbQ
素人にもわかりやすいことばでお願いします。

249 :名無し野電車区:2006/10/26(木) 22:18:48 ID:oLzZ8wwr
うそーん。そりゃ無いと思う

250 :名無し野電車区:2006/10/26(木) 22:35:24 ID:lXbLoBvi
>>247
昨日俺が乗ったときもそうだった。
いつもは「F」だったと思うが・・・

251 :名無し野電車区:2006/10/27(金) 16:22:09 ID:SLWN9yOv
梅田の前サボ置き場に梅千用緑板がまだ置いてあるな
緑板の営業列車を再び見られる機会はあるのだろうか

252 :名無し野電車区:2006/10/27(金) 19:16:10 ID:bF/xw++m
もう無かったと思う。

253 :名無し野電車区:2006/10/28(土) 11:36:13 ID:sW1m3E8L
つ【表字幕故障】

254 :名無し野電車区:2006/10/28(土) 14:20:32 ID:wEKhqBhq
つ【東南】

255 :名無し野電車区:2006/10/28(土) 19:49:52 ID:+l8mpjrY
千里山の踏切は歩行者専用化で決定した模様
車道は駅北に跨線橋を架けて迂回
http://www.city.suita.osaka.jp/kakuka/toshiseibishitsu/kikaku/Senriyama/Machikon/News/MachiCom03.pdf

256 :名無し野電車区:2006/10/30(月) 12:19:22 ID:d0UyTy6g
ほしゅ

257 :名無し野電車区:2006/10/31(火) 17:23:35 ID:IYvAtgex
あの辺の団地もついに建て替えか。。。陸橋をかけるというのも驚き。
どんなふうになるんだろ。

258 :名無し野電車区:2006/10/31(火) 21:42:50 ID:O1fF7CBq
豊津EV淡路方面完成


やっぱ淡路はネ申

259 :名無し野電車区:2006/10/31(火) 23:06:19 ID:3+CU07Kk
>>258
淡路方面は5ヶ月前にすでに完成しとるわいw

260 :名無し野電車区:2006/11/01(水) 01:55:21 ID:36HQUTo3
>>247
>>250
千里線は一部区間を除き、最高速度が70kmになりました。


261 :名無し野電車区:2006/11/01(水) 17:08:52 ID:joQT2MYs
【ボロい】阪急電鉄アンチ総合スレ【赤痢】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162367334

262 :名無し野電車区:2006/11/02(木) 00:00:04 ID:MArRZNrA
>>260
前から南千里以北は80km/h、以南が70km/hだったはず。

263 :名無し野電車区:2006/11/02(木) 15:11:40 ID:bWmhWdB8
千里線各駅の順位、どう思う?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161795789
http://www.bit-st.jp/

264 :名無し野電車区:2006/11/03(金) 00:45:14 ID:n8Ty9l9Y
北千里より南千里の方が順位上なんだ・・・

265 :名無し野電車区:2006/11/03(金) 12:19:06 ID:p6QZxrpH
>>264
そらそうでしょ。
今でこそ終点は北千里でサティやら何やら北千里の方がそろってますけど。
南千里は交通の要所にありますしね。

266 :名無し野電車区:2006/11/03(金) 17:53:43 ID:AWEDz3Ma
柴島の5618位が突出してるな
まあ妥当だとは思うが

267 :名無し野電車区:2006/11/03(金) 20:51:01 ID:p6QZxrpH
>>266
降りたことないもんw >柴島

268 :名無し野電車区:2006/11/03(金) 21:51:13 ID:LhquZkfI
しばじま?

269 :名無し野電車区:2006/11/03(金) 22:08:46 ID:j9NV67uM
KUNNIJIMA

阪急駅の最高は武庫之荘の8位

270 :名無し野電車区:2006/11/03(金) 22:43:48 ID:VAt4y7JC
>>269
あれは偏りすぎだよな。
ほとんど京阪だしね。

271 :名無し野電車区:2006/11/04(土) 23:26:58 ID:zGhrpdIL
ヤバいよ

272 :名無し野電車区:2006/11/05(日) 17:27:09 ID:D2tDzjEr
大阪市営地下鉄の新スレ

コマルの大阪市営地下鉄 22号線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162691709/

273 :名無し野電車区:2006/11/05(日) 20:10:34 ID:ouzUj79g
今日、久々に乗ったが、本当にATS70制限がかかったんやな。
もう、回復運転の勇ましい走りは体験出来ないな。
(阪急ワンハンドル車も、回復運転時は堺筋線並みの高加速をよくやってた)


この抑制が隣接路線流出の引き金にならなければいいが・・・

274 :名無し野電車区:2006/11/05(日) 20:48:30 ID:XNcC67cM
>>273
千里山以南だよな?以北にこの前乗ったが、レールのジョイント音からして80km/hは出してた。

275 :名無し野電車区:2006/11/06(月) 20:14:40 ID:2/s8Fw1a
まあどうせ千里山以南では70`以上で走り続けられる所なんてないからいっしょだけど

276 :名無し野電車区:2006/11/07(火) 23:24:42 ID:do+dShJs
あげ

277 :名無し野電車区:2006/11/08(水) 23:31:08 ID:dPy7UQ04
てかてっきり関大前〜豊津は50照査かかってると思ってた。

278 :名無し野電車区:2006/11/10(金) 16:08:29 ID:pZCR2fk5
話題が少なくてスレが落ちそうなので、
特に意味も目的もないスレ住民アンケート調査
千里線沿線に住んでない人でもいいです。

【自宅の最寄駅】
【よく利用する区間】
【自宅最寄駅以外で、よく利用する千里線の駅】
【あまり利用しない千里線の駅】
【千里線の良いと思う点】
【千里線の悪いと思う点】
【どこか1ヶ所に駅を新設するとしたら、どこがいいか】

一部の項目だけの回答でもいいです。
お時間がありましたらどうぞ。


279 :名無し野電車区:2006/11/10(金) 16:17:19 ID:pZCR2fk5
まずは私自身から

【自宅の最寄駅】 千里山
【よく利用する区間】 千里山〜梅田
【自宅最寄駅以外で、よく利用する千里線の駅】 吹田 JRに乗換えるときに使う
【あまり利用しない千里線の駅】 柴島、下新庄、豊津 行く用事がない
【千里線の良いと思う点】 ラッシュ時以外はたいてい座れる
【千里線の悪いと思う点】 今の本数でも十分だが、贅沢を言えば昔の日中7分間隔のほうがありがたい  
【どこか1ヶ所に駅を新設するとしたら、どこがいいか】 千里山〜南千里

280 :名無し野電車区:2006/11/10(金) 19:11:28 ID:zathhlfq
元千里線ユーザー、現在茨木市民の俺もやってみるw
前の家であてはめてみる

【自宅の最寄駅】千里山
【よく利用する区間】千里山〜淡路
【自宅最寄駅以外で、よく利用する千里線の駅】豊津・吹田
【あまり利用しない千里線の駅】南千里・下新庄・柴島・天神橋筋六丁目
【千里線の良いと思う点】昼間はほぼ全員着席可。民度が高い。
【千里線の悪いと思う点】流し運転
【どこか1ヶ所に駅を新設するとしたら、どこがいいか】今で十分だろw


281 :名無し野電車区:2006/11/10(金) 23:12:57 ID:wK6Z4lmx
【自宅の最寄駅】南千里
【良く利用する区間】南千里-天六(長堀橋)
【自宅最寄駅以外で、良く利用する千里線の駅】天六
【あまり利用しない千里線の駅】柴島
【千里線の良いと思う点】昼間でも10分間隔運転
【千里線の悪いと思う点】京都線優先の淡路駅での待避
【どこか1ヶ所に駅を新設するとしたら?】てか山田駅を少し北にずらしてモノレールとの乗換えを楽にして(笑)

282 :名無し野電車区:2006/11/10(金) 23:38:44 ID:cUT0sF1b
久々に字が多くて満員電車に乗ったみたいでくらくらしますたw

やっぱり適度なすきまがいると思います。

利用しない駅はもちろん柴島です。
悪いのは淡路の手前および構内での待ちぼうけですね。
駅は新設しなくていいから雨でも濡れない駅に改良希望。

283 :名無し野電車区:2006/11/11(土) 00:22:51 ID:mTNyrIDA
【自宅の最寄駅】神戸線某駅
【よく利用する区間】淡路〜関大前
【自宅最寄駅以外で、よく利用する千里線の駅】天六、吹田、関大前、千里山
【あまり利用しない千里線の駅】柴島、下新庄、北千里
【千里線の良いと思う点】梅田や十三から1本で行ける
【千里線の悪いと思う点】淡路の平面交差と千里山以南の線形、あと関大生のマナー('A`)
【どこか1ヶ所に駅を新設するとしたら、どこがいいか】北千里から一駅延伸

284 :名無し野電車区:2006/11/11(土) 19:12:20 ID:Xfs/GtEW
age

285 :名無し野電車区:2006/11/11(土) 20:57:15 ID:F7zMM9Rr
元千里線ユーザー、現在東京都民の俺もやってみる
前の家であてはめてみる

【自宅の最寄駅】千里山
【よく利用する区間】千里山〜梅田
【自宅最寄駅以外で、よく利用する千里線の駅】吹田、山田
【あまり利用しない千里線の駅】下新庄・柴島
【千里線の良いと思う点】昼間はほぼ全員着席可。阪急素敵。
【千里線の悪いと思う点】淡路の平面交差。下新庄付近の遅さ。
【どこか1ヶ所に駅を新設するとしたら、どこがいいか】なくても良い。
余白
東京の民鉄に比べると極めて快適。


286 :名無し野電車区:2006/11/12(日) 17:47:35 ID:kSvIb34T
あげ

287 :名無し野電車区:2006/11/12(日) 18:14:00 ID:L2T+dSjo
お、こんなのやってたのか。

【自宅の最寄駅】山田
【よく利用する区間】山田−大宮
【自宅最寄駅以外で、よく利用する千里線の駅】南千里、関大前
【あまり利用しない千里線の駅】千里山、豊津、下新庄、柴島
【千里線の良いと思う点】支線なのに基本8両。昼間はゆとりを持って座れてます
【千里線の悪いと思う点】線形
【どこか1ヶ所に駅を新設するとしたら、どこがいいか】循環器病センター前でw

288 :名無し野電車区:2006/11/12(日) 20:18:33 ID:Mk/Ai4Fp
モ ノ レ ー ル 建 設 中 止 し て 阪 急 千 里 線 を 彩 都 へ 延 伸 し ろ 馬 鹿 野 郎 !

289 :名無し野電車区:2006/11/12(日) 22:33:56 ID:HTbEn5FU
そして亀岡へ!
行き過ぎ?

290 :名無し野電車区:2006/11/13(月) 00:52:56 ID:8v8zLFVv
昔は粟生団地まで計画があったらしいですね。
だから大阪外国語大学が上本町から移転してきたらしいです。
彩都へ行く案もあったらしいですが、あの辺りは起伏が激しいのと
彩都がどうなるかわからないのでモノレールになったらしいです。
あと、誰か北大阪急行が北大阪ネオポリスまで行く計画があった
のを詳しく知っている方おられますか?詳しくは↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%83%8D%E3%82%AA%E3%83%9D%E3%83%AA%E3%82%B9

291 :名無し野電車区:2006/11/13(月) 02:04:26 ID:M8EJHuxd
北大阪ネオポリスって今初めて知りました。
なむー。

292 :名無し野電車区:2006/11/14(火) 00:11:36 ID:Y+VqeVTf
いつか変わったのか知らないが、千里山の券売機が1台新型になったな。
玉突きしたのか、東口の旧型がなくなった。
これでやっと東口でもカード式回数券が買えるようになって助かる。

293 :名無し野電車区:2006/11/15(水) 15:08:00 ID:Yk6fJBE9
保守

294 :名無し野電車区:2006/11/16(木) 12:04:51 ID:aqEUefQA
皆様、まもなく淡路方面へ向かう電車が到着いたします。
危険ですから、白線の内側にお下がりください。
ご乗車の際は、足元にご注意願います。

295 :名無し野電車区:2006/11/16(木) 23:33:30 ID:VZu+Tj31
たまに南千里で淡路方面へ向かう電車が「通過します」とアナウンス流れる。
まじで!?と焦るも普通に何事も無く停まるんですが何でそうなるの?

296 :名無し野電車区:2006/11/17(金) 18:42:36 ID:szGSZNXV
>>295
アイデントラの誤作動じゃね?スタフを完全に挿してないとか。

297 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 18:01:44 ID:Lpx1ufbI
age

298 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 00:24:23 ID:iTGmXKrl
スレ違いだが、平和で安泰な千里線とは対照的に、いま大変なことになっている
銚子電鉄の宣伝をするのを許してほしい。

銚子電鉄ホームページ
http://www.choshi-dentetsu.jp/
http://chodenshop.com/greeting.htm
前社長の犯罪についての記事
http://www.sankei.co.jp/local/chiba/061005/chb001.htm
関連スレ
銚子電鉄を救おう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1163685536/
【緊急】今すぐ濡れせんべいを買って銚子電鉄を救え
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1163712114/
赤字鉄道の増収に鉄ヲタが貢献する方法を考える
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146143690/
【犯罪に屈しない!】銚子電鉄を救え!
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1156928632/

すぐに気軽に出かけられる場所ではないからもどかしいが、
オンラインショップでのぬれ煎餅や記念切符などの購入なら
今すぐでもできる。もし可能なら検討してみてほしい。
自分も乗りに行ったときにぬれ煎餅買ってきて食べたけど、おいしいよ。

299 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 00:04:55 ID:V19U3fJd
ほす

300 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 22:23:56 ID:V19U3fJd
300!

301 :名無し野電車区:2006/11/21(火) 21:13:43 ID:5/IHRNvR
301!

302 :名無し野電車区:2006/11/21(火) 21:44:47 ID:IBBNeFHZ
302!

303 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 13:43:13 ID:/ZGbiw1W
淡路特急停車てマジか?ぬるぽ

304 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 16:29:43 ID:uXy5mQX2
>>303
知らんガッな

305 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 20:50:29 ID:fEOEuR7X
>>303
ネタだろ?

306 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 16:47:26 ID:5aXZ9XvI
306!

307 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 19:33:27 ID:jAQ/kFnP
初歩的な質問かも知れないんですけど、
車両の番号ってきれいに繋がらないものなのですか?
何か法則があるんでしょうか?
大体似たような感じで繋がっているなぁとは思うのですが。

308 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 20:05:01 ID:PzGg/gDk
>>307
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84#.E8.BB.8A.E4.B8.A1

309 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 23:18:10 ID:jAQ/kFnP
>>308
ありがとう。勉強になりました。
やっぱり千里線専用ってのはないんすね。

310 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 23:28:02 ID:RIMfwGRm
京都線のアフォ学生班がダイヤ改正の案を書いてた。とりあえず特急淡路停車するらしい。
来年3月頃の予定。

311 :名無し野電車区:2006/11/24(金) 00:28:47 ID:EA8qQfoV
千里線のいいところ

淡路で梅田行急行に連絡
淡路駅で普通車連絡後、先に発車するのは千里線
(その後、京都線普通は特急通過待ちをさせられる)     

312 :名無し野電車区:2006/11/24(金) 16:30:16 ID:Zrfw+ODV
阪急阪神の全線株主定期1年タイプがあると聞きましたが、

313 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 02:20:47 ID:pG9OQ8Nl
>>307
6+2(5+3だったかも?)のころは連番じゃなくてもある程度法則性があって綺麗につながっていたような気がするが、最近3+3+2が登場してから百番台からしてぐちゃぐちゃ。

314 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 02:43:21 ID:4l6FjpFZ
>>311
行きはよいよい帰りは遅いorz

淡路で梅田から来る北千里があるとわかってる時はいいけど、
高槻市行きとか乗って淡路で結局待ちぼうけして、
後から追いかけてくる北千里行きに乗るはめになるから、
天六で乗るなら多少時間がかかっても北千里ゆきを待った方が得だよね。

315 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 07:26:41 ID:0XR7ETVk
ツリカケ車や1300系が活躍していた頃によく乗車し、その後は年に1回か
2回しか乗っていません。先日南千里に行ったら、阪急オアシスなどトン
ネル状になっていたと思われる部分が取り壊されて、茶色いマンションが
建設中であるのを見ました。高野台の団地方面に行っていた歩道橋は分断?
今のオアシスはベージュとオレンジの中間くらいの色をした建物が建って
いますが、元々あの場所って何があったんでしたか?80年代初頭頃も、数
年前もあんまり変わったような気がしませんでしたが、先日行ったらその
部分に関しては急に変わったようでしたので。

316 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 08:26:24 ID:XYQKaQvg
専門店街

317 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 10:50:47 ID:CZ1GqNtR
>>315
古臭い専門店街があった。
漏れが学生の頃はよく行ってたが。

一昨年の12月にリニューアルというか、建て替えを行って今のようになってる。
ちなみに足湯もあったりする。有料だからあまり使う気はしないが。
歩道橋は今は分断されてるが、マンションが出来たらそこのエントランスとつながる。

再開発計画では南センタービルも建て替えを行うらしい。市報にも載ってたから間違いなかろう。
ここには昔ながらのドーム状のプラネタリウムがあるのだが、
結構貴重だから一時的とはいえ無くなるのは寂しいな。

318 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 21:14:04 ID:tv1usm3B
あげ

319 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 03:17:24 ID:7FEdI74i
深夜の保線

320 :315:2006/11/28(火) 05:45:12 ID:2ejc6AyT
有り難うございます。
現在茶色いマンションが建築中の場所は、同じ形状の建物が南北に並んで
2棟建っていたようですね。阪急沿線の88年5月号の航空写真を見て
思い出しました。

専門店街に関しては全く覚えがないですね。南千里を降りたらオアシス経由で
高野台方向に行っていたので。航空写真でも郵便局や図書館の入っている建物
の陰でよく若欄です。

南千里駅ですが、道路を跨いでいる部分(ちょうど「阪急南千里駅」の文字が
ある)より北は北千里延伸時に作られたんですよね?開業時の改札口は北千里
開業までに消えているんでしょうか?階段等も埋め立て??

321 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 21:58:15 ID:t+UDtlDS
オアシスに行くまでに左手に何も見なかったのか!!
オアシスのちょい手前はゲーセンがあったぞ。
専門店街を知らないなんてもぐりだw
いせやでおもちゃを買ったりしなかったの?

開業時の改札は今より南みたい。
Wikiで南千里駅調べてみそ。

322 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 22:11:05 ID:pGUyOgvP
新千里山の頃は線路は道路は跨いでなかったです>南千里
旧改札はどうでしょう? 上から見てもわかりませんが下には何か残っているかもしれません。

オアシスの上は阪急百貨店の寮でした。

専門店街といえばエスカレータが放置されてましたね。

323 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 06:38:56 ID:+Bn1M2ch
ほしゅ

324 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 23:53:55 ID:shVbIY3r
保守

325 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 16:34:22 ID:THgUEbTD
>>322
今そのあたりはクリエテ阪急っていうガーデニングの店になってます。
新千里山駅の遺構はパッと見では何にも残ってません。
まあ、店の天井裏に多少残ってるかもしれませんが・・・。

>>321
いせやとは懐かしい。あの店ゲームのフライング販売よくやってたな。
しかし、あの専門店街のテナント、建て替えでほとんど出て行ってしまったみたいだな。
田村書店と和装の店(店名覚えてない)ぐらいしか残ってないんじゃないか?


326 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 04:19:17 ID:PaXyhcK1
age



327 :315=320:2006/12/01(金) 07:24:29 ID:ShbI3CKZ
どうもです。

左手の方は全然覚えてないですね。言われてみればゲーセンみたいなのも
あったのかなあという感じです。自分の場合、比較的近所にあった建物が
なくなった場合でも、ここって何があったのかな、と思う事が多いですな。

千里線には乗っていますが、必ずしも南千里で降りていた訳ではないので。

かつての改札口は植物を売っている店のところですよね(上記の「阪急沿線」
にも出ています)。新千里山駅時代の北端のコンクリは、線路がなくなって
いる東側の線のところのみ残っておりますね。↓では線路の撤去は80年代前半
となっていますが、85年にはまだ存在していたかと思います。撤去と同時に
柵が設置された気がします。線路がある状態で待合室の「箱」が置かれてましたね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E5%8D%83%E9%87%8C%E9%A7%85
工事車の基地がなくなったのは平成以降ですな。

あとポイントか信号関連の小屋も草が絡まったような状態で数年前に
見た気がしますが、あれもまだ残っていたかなあ。。。

328 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 18:53:46 ID:j3rRc7by
そういえば小坊の頃、
淡路方面行きの待合室の下には線路があったのを思い出した。

信号関連の小屋かどうかはしらないけど、
2階建ての小屋みたいな建物は今もあるね。

>>325
昔の本屋は駸々堂じゃなかったっけ?
文学館がホテサンにあってよくハシゴしたものです。

329 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 21:48:39 ID:j3rRc7by
クリエテ阪急は最近行ってないけど、確かリニューアルしたよね?
その前は下から階段の跡みたいなのを見られたような気がする。
記憶違いだったらスマソ。

330 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 10:28:27 ID:rn4sTCRr
千里線に乗ってて思うこと。
ボーダフォン(ソフトバンクも含めて)ユーザーが世間の割合よりかなり多いと思う。

331 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 15:24:01 ID:L9crlcqv
>>327

ttp://www13.plala.or.jp/m1134/p7.html
いろいろと活躍してたらしい。業者の間じゃぁ3号と呼ばれ折り返しが可能。
3号はかつての淡路方面行きホーム(島式)で2号も島式の北千里方面を使ってたらしい

332 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:17:45 ID:Q6QiEOrK
南千里に今となっては余分な線路が引かれていたのは、
千里線が元の予定では、南千里から箕面線の桜井まで線路を引く予定だった名残らしいですね。
もし予定通りであれば、南千里−北千里間は、千里線の支線になっていたとか。
でも、北大阪急行が敷設されることになり、中止されたとききました。

333 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:25:45 ID:yWeQXGfY
桜井まで開通していたら南千里−北千里は支線のさらに支線だったのか。
そうなっていたとしたら、どんな運行形態になっていただろうな。

334 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 02:57:28 ID:cCkrTdei
北千里〜山田が認可80km/hになったのっていつの改正のときだっけ?

335 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 13:39:45 ID:yLa4e9J/
>>333
少なくても桜井まで開通させようと思っていた時期によるでしょ。
千里ニュータウンが出来て、南千里−北千里ができた頃だと
北千里から桜井へ繋げる構想で実際に土地取得をはじめると
大阪市が、北大阪急行の延伸を打ち出したころに色々問題が生じ(内容は省略)
結局は延伸工事は辞めたからな。

336 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 00:02:07 ID:3osKsgFU
豊津の北千里行きホームのエレベーターはいつ完成?
淡路方面ホーム使用開始から半年経ったぞ。

337 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 22:25:53 ID:50a0L9Br
ほす

338 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 23:40:25 ID:MN0p5x0k
>>331
参照の話は少し違うかと。20年とちょっと前に、山田と北千里の間の盛り土が
大雨で崩れて、南千里と北千里の間が不通になった。
当時南千里は、千里山方に、北千里方面行きホームからの梅田方面への片渡り
しかなかったので、北千里方面行きホームで折り返していたはず。
この片渡りも保線用で信号が無いので、駅員張り付きだったような。


339 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 09:10:57 ID:hhOtXF+S
https://db.yomiuri.co.jp/thumbnails//r!s-y-/c-ie-n-/c-ii-y/m.jpg?1165277419694

340 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 17:40:15 ID:ltr5Rsxu
南千里から桜井まで開通していたとしたら、石橋発千里線経由の
梅田行きが運行されて
桜井〜箕面間は支線の支線になっていたのかな?それか、桜井の
ホームの見事な桜も切り倒されて蛍池のような橋上化してたのだ
ろうか すると淋しい・・・

341 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 18:00:15 ID:HsJBdu5F
千里だけに、千里は千里ある。

342 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 21:21:20 ID:MaB3Se85
>>340
箕面の話は箕面でしてください。

343 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 22:58:08 ID:+Qc6s02K
保守

344 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 23:16:31 ID:yMDZZ+go
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1153816092/

345 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 20:11:43 ID:sUjSRVX+
あげ

346 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 14:18:30 ID:aHNPUVHF
豊津のEVまだ?

347 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 17:47:48 ID:J+MrYjL5
>>346
ずいぶんと待ちかねているようだが、
豊津の駅員に聞いてみた方が早いと思うぞw

348 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 12:14:02 ID:v0MFjR5I
千里山〜北千里はATSはF表示?
あと淡路〜天六も気になる。

349 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 12:18:07 ID:Q7c/U9WP
思うが、千里線には急行か準急走らせないの?
今は河原町発急行天下茶屋行き が朝に走っているけど。

350 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 12:44:10 ID:30e3BSF9
待避施設がないからでは?

351 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 16:08:29 ID:gQhFAjqK
>>349
>>350のいうことは最もだ。
それに千里線はどの駅もそれなりに人が多いので外せないと思う。
するなら朝は増便希望。

でも京都線優先だからむりぽ。。。

352 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 16:35:13 ID:yrTZaL7F
とりあえずの措置として、箕面線みたいに
北千里発梅田行き、梅田発北千里行き準急でも良いよ。
南方と崇禅寺はすっ飛ばしてくれ。

353 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 19:38:19 ID:1jE2VxCV
淡路1号線を復活させればいい。


354 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 21:52:33 ID:aEHzGoxo
>>10
上新田は、ニュータウン計画に反対したため、当局から不便な交通事情にされてしまった。
あんなに千里中央に近いのに・・・。

355 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 23:03:49 ID:iRrzJICr
>>352
南方は必要だろ、他は確かにいらないけど。

356 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 23:13:28 ID:loITHofQ
準急作る前に千里線内に待避作れや

357 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 23:18:16 ID:oYkxCFVB
崇禅寺、下新庄、吹田、豊津通過なら待避いらなくね

358 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 00:02:03 ID:iPZ7inSe
吹田を外すとは
JRに潰されます


359 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 14:12:30 ID:wo9b+EfI
吹田は止まろうぜ!な?千里山は飛ばしていいとして

360 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 17:41:05 ID:umiQNZ5k
千里線に朝夕夜に快速急行、通勤急行、昼に急行、 走らせろ!

停車駅
快速急行 (北千里)、山田、吹田、、天六、堺筋本町、日本橋、動物園前、(天下茶屋)
通勤急行 (北千里)、関大前、豊津、吹田、淡路、天六、堺筋本町から(天下茶屋)まで各駅
急行 (北千里)、豊津、吹田、淡路、天六、扇町、堺筋本町から(天下茶屋)までの各駅

もし、あるならこんな感じ?

361 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 17:44:01 ID:g73t0D+5
快速急行とはまた大きく出たな。

だけど、千里線じゃ関大前のカーブと吹田南のカーブで大幅減速するし
どうせ急行作っても時速50キロとかでちんたら走るわけだから
停車駅を省いてもあまりメリットないだろ。
それよりは、運行頻度をつめて増便するほうが効果ありそうな気がする。

362 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 19:24:21 ID:ccE+EXJ4
>>360
通勤急行は千里山も止めた方が良くない?
昼はともかく朝は結構人が多いぞ。

363 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 19:50:00 ID:g73t0D+5
意外にも千里線で乗降客数が最多なのは関大前らしい。
しかし千里ニュータウンの高齢化に伴って
千里線自体が衰退傾向にあるみたい。
ttp://url.skr.jp/3rd/data.shtml

364 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 21:20:05 ID:eAEfF6cb
高架工事をちょっとちょっとしていけば。(吹田駅付近と関大前付近)

365 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 01:18:39 ID:+U6e9F04
>>352
梅田行きはむり。天下茶屋ならまだ可能性がある。なんとなくw

>>358
吹田は外してもいいのでは?
JRと離れ過ぎだもん。

>>360
南千里はいるでしょう。

>>362
通勤ということでいえば千里線は各駅それなりに多い。
だから>>351のいう増便希望なのですよ。

>>363
幼稚園、中学、高校、大学とあるからね。
夏休みに調べるとまた違った結果になると思われ。

366 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 14:34:17 ID:kV7ZXScZ
関大前は全部停車しねーと採算とれねーんじゃねw

367 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 16:46:23 ID:45OPe2eB
この前、昼3時半頃山田から梅田行に乗っていたら、南千里すぎてから、
となりの女子が化粧を始めた。化粧水バシャバシャから…クリーム塗って
いややなぁ〜と思っていたら、関大前から予想外の大勢の人達が乗ってきて、
さすがに、つり革持たれて囲まれたら化粧でけへん。
途中でやめて淡路で急行に乗り換えよった。  ぃぃきみ。




368 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 20:38:31 ID:H0JvBP6O
電車で化粧が平気な女の人って
たとえば脂ぎってうっすらハゲ始めて40歳目前のおれが
その女の隣でおもむろにシェービングクリームと3枚刃カミソリを出して
ヒゲをそり始めたらどういう反応をするんだろうか?

369 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 20:54:14 ID:MBSiY7oj
>360
千里線の客層から言えば、列車種別は
「通勤急行」でなく「通学急行」の方がいいと思う。

370 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 22:56:08 ID:kV7ZXScZ
>>369 GJ
でも吹田は通勤ですぜ。

尾版が化粧し始めたのは流石に吹いた

371 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 23:16:33 ID:+U6e9F04
だから急行はないってw
増便を希望しようってば!

372 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 23:41:30 ID:ERRK7B+A
昔のような昼間7分間隔の復活を希望する。

373 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 20:50:59 ID:Z8B9+sxY
>>368
答えは簡単!

自分が「女」であることをアピールしたいのです。

374 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 22:51:25 ID:JpNRwWlO
>>373
本物の人間の女性ならそういうのは隠れてというか家でするものです。
電車でするようなのは知性のないメスですな。

>>372
地下鉄とか7分の線あるよね。
その方が乗継とかも便利だしぜひ

375 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 22:53:02 ID:Z8B9+sxY
>>374
違う。

自分が「女」であり、男よりも優位な立場であることをアピールしたいのです。


376 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 00:38:35 ID:H6xliRsG
車内で化粧してるような女はどう考えても下品で下だと思うのだが。

携帯のマナーを車内放送するぐらいなんだからそれもやってもらえばいい。

377 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 19:45:57 ID:5Xjwv/HA
あげ

378 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 19:49:11 ID:G+ipeq57
>>376
自分が「女」であることを再認識したいのですw とか

379 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 20:56:06 ID:Th98hefN
堺筋急行廃止あげ

380 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 22:16:44 ID:H6xliRsG
千里方面から乗っている学生がたまに淡路まで来た時に、
初めて堺筋急行を見てうわっ!と小さい感動をしています。

堺筋急行はおっさん率が高いw

最近は風邪が流行っているのかやたら咳するおっさんがいて迷惑だ。
マスクするとか口を押さえるとかしてほしいよ。

女の人は年齢に関わらず荷物を隣に置く傾向が高い。
最初から膝の上に置いてくれたらいいんだけどむりぽ。

381 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 22:21:43 ID:G+ipeq57
>>380
朝一の堺筋急行に関してはスーツケースを持った海外出張or旅行の人も多そうだな。

それに時間関係なく堺筋からやってくる高槻市行きはそういう人を見る確率が高い。
重い荷物を抱えているときはたとえ時間がかかっても空いてて楽な方を選ぶからね。

382 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 00:23:45 ID:isxOIC+d
>>381
同感私も堺筋線で関空行ったことあります。
山田からモノレールで伊丹空港から直通バスで行ったこともあるけど、
渋滞がストレスになった。


383 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 00:28:07 ID:tkqCQpLW
>>382
池田線はやっかいな混み方するからね。

384 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 02:38:10 ID:Mz4xvDJ6
>>383
いっつも、「塚本を先頭に・・・」

385 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 07:26:35 ID:tkqCQpLW
湾岸線も泉佐野のアウトレットやUSJなどの娯楽施設が多くなってからは
以前よりも混雑するようになった。

386 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 11:47:50 ID:B0BjLUjf
北摂方面からは、モノレール、御堂筋、「はるか」が結局のところ楽。

387 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 19:02:25 ID:UK9iTzNR
京都線ダイヤ改正、淡路に特急停車。
千里線住民には朗報なのか?
http://holdings.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/ER200612151N1.pdf

388 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 19:27:27 ID:ep8Lhciv
急行を名乗れや!!!!!

特急は廃止!
特急の停車駅は十三(高槻市)大宮 烏丸 で良し!!!!!!!

389 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 19:32:04 ID:0sV4Tl/+
>>387
特急は混んでるからなあ・・・
混んでるのが嫌いな人にとっては微妙かな。

梅田方面はそれほど改善はされない(と思われる)が、
北千里方面は若干所要時間に変化あるかもしれないな。

ひょっとして、下新庄出た後のノロノロが復活したりしてな・・・

390 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 19:48:40 ID:K4MTCmfE
>>387
急行が無くなってまたわけのわからん区分になるのか…。
個人的には、特急が高槻市に止まるようになってからの1990年代後半の構成が
阪急京都線史上でベストの構成だった気がする。
特急・急行・準急・普通だけでいいよ。

391 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 19:52:05 ID:K4MTCmfE
あら、準急ではなくて快速だったか。

392 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 20:21:41 ID:ubR9cUk8
完全に半休京都線終わったな、合掌。

393 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 20:26:58 ID:0sV4Tl/+
いちおう補足すると、
>>389の下新庄出た後のノロノロというのは、昼間のことです。

昔は昼間でも下新庄→淡路が平気でノロノロと走行してたぐらいだし(俺の記憶が間違っていたらごめん)。
京都線と千里線の両方を調整するのは難しいって事だろうなあ・・・

関大付近のカーブが改善されたとすれば、千里線のスピードは上昇するだろうが、それは妄想(夢物語)だな。

394 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 22:39:33 ID:cM7FHiUO
これで河原町へ行きやすくなるね、特急淡路停車は、うれしい。
帰りに淡路で10分近く待たされることも解消できて便利!

395 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 01:10:53 ID:sbgOarPw
>>388
2行目と3行目の矛盾は?w

>>389
今でもノロウイルスなみに猛威を振るってますよw
朝とか特に!

>>394
確かに京都方面へ出かける分には便利になるね。
茨城や高槻へも早くいけるわけだし。
余計に混みそうだね。

396 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 07:16:50 ID:g0JQvhCn
一瞬ぬか喜びしたが昔の急行みたいな停車駅になってるのか・・・

397 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 09:56:04 ID:cK52NYRD
千里線ユーザーでも淡路の特急停車はいらないと思うな。
淡路高架化に伴う周辺住民へのアメかもしれないけど・・・・

398 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 11:41:51 ID:sbgOarPw
>>397
茨木に特急がとまるんだったら先に淡路だろって思ってたけどな。
京都へ行く時には淡路から特急に乗れた方が俄然速くなっていいと思う。
京都の大学に通う学生とかにもいいのでは?

>>396
特急、急行、普通のシンプルな構成の方がわかりやすくていいよねw

399 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 17:06:13 ID:ut6agI/5
うーーん・・・
淡路では特急と接続するより準急とのほうがいいような
特急はそれなりに混んでるし

梅田方面は急行と接続する今の形態がベストなんだけどな

400 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 17:45:01 ID:WC1ZJyQx
大改悪AGE

401 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 17:54:27 ID:SgIraqth
>>399
今まで淡路に行くのに急行に乗っていた客が特急に乗るようになるだろうし、
2ドア特急が来た時には駅が大変なことになりそうだな。

402 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 23:53:31 ID:TlBAw3c4
>>381
行きはともかく、帰ってきたとき阪急の木目模様と緑のシートの車内に入るとすごくほっとする。

403 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 01:17:42 ID:JFS6arBr
特急が淡路 停車はいいと思うが、その変わりに長岡天神を通過するべきだ。
急行が準急に変わって、停車駅に南方と上新庄が加わったが、南方は いらないと思う。
淡路で普通に乗ったらすぐだし。あと、通勤特急の停車駅に長岡天神 桂 西院が入ったが、
長岡天神 西院は はっきり いらん。これじゃーー、今の快速急行とそう変わりはない。
それなら、それで、南茨木に快速急行 停車して。モノレールで人多すぎ。


404 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 02:04:09 ID:YM8GnbN4
某氏が(昼間の)「千里線は天下茶屋系統のみになるのでは」
と予想しているのだが、どうだろうか?

詳細が分かっていない以上、どうとも言えないと思うが。


やはり、千里線は足かせになっているのかな?
それと、夕方ラッシュ時の1号線発・北千里行きは残るのだろうか?

405 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 02:51:29 ID:A/F53uZW
金曜のY新聞の記事によると
「各駅停車の運行間隔を広げて特急、急行のスピードアップを・・・」
とあったぞ。

天茶onlyになるか15分間隔になるか・・・
淡路での乗り継ぎがよくなるに騙されるな!

特急とか急行への乗り継ぎなんかいらんから、淡路で待ちなしの普通だしてくれ

406 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 03:07:40 ID:FJjIFd9R
そんなことより聞いてください。
12時20分頃淡路についたら千里方面への電車はもうなかった。。。orz
正雀行きが2本も来るのなら片方は北千里行きにしてくれよ!

淡路から南千里まで2時間かけて歩いて帰ってきました。。。
千里山までは線路沿いなのでいいけど千里山からは迷路のようで往生しました。

12時半ぐらい淡路発の北千里行き最終があればかなりの人が乗ると思うんだけどなぁ。
ダイヤ改正に合わせてそうしてくれないかしら?

>>405
各停の運転間隔ってのはたぶん京都本線のことでしょう。
実際問題急行なんて高槻以遠は各停なんだしさ。

407 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 03:22:21 ID:eSvCZ2P6
歩こうと思ったら千里山からは線路の西側を進んで、
聖教新聞店・噴水横をとおって山越えしてミドリ電気?の
ところに出るしかないんだよな。線路の東側を歩くと大いに迷う。

深夜需要の多さは確かにあると思うな。
北千里以北の住宅なんて阪急しか交通機関はないわけで、
阪急バスなんて深夜便を梅田から北摂へのクソ高い路線を設定したり
千里中央・北千里発の阪急バス最終の後に2倍の運賃を取る
特別バス(実態は阪急バス)を運行したりしてるしな。
梅田北千里間が520円になっても需要はありそう。

408 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 03:34:58 ID:YM8GnbN4
>>406
阪急タクシーをご利用ください。by 阪急電鉄

409 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 16:48:00 ID:GViMrW7C
>>406
平日は梅田24:00発の急行高槻市行き、
土日は梅田23:50発の普通高槻市行きが最終連絡だよ。
今度のダイヤ改正でどうなるかはわからないが。

410 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 17:24:10 ID:DVvfzBq3
千里線はいわゆる競合路線ないから期待できない

411 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 17:38:07 ID:eSvCZ2P6
どうだろ?
北千里、南千里ではそれぞれ千里中央、桃山台と競合してるような。
千里山から吹田くらいは安全かも知らんが。

412 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 18:48:33 ID:FJjIFd9R
>>411
だけど地下鉄の終電も早いのよね。。。

>>409
梅田からの連絡は大体把握していたんですが、
昨日は京都方面から帰ってきたのでしてやられました。。。

413 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 20:45:28 ID:DVvfzBq3
>>411
北大阪急行=阪急の子会社みたいな存在。
まあ、競合というより融和とかいうかライバル関係じゃない。

まあ、大阪市営1本で千里中央まで行っていたら多少はマシだったかもね

414 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 20:53:43 ID:XcRzyzOt
>>406
阪急は労組との協定で1時以降は電車を走らせないことになってるんだと思う。

梅田での3本線の終電発車が0時25分なのは
車庫到着までに一番時間がかかる宝塚線にあわせる意図があるはず。
一斉発車をやめればいいのかもしれないが
やめないのは、確か梅田駅の警備上の問題。

で、0時半以降に北千里行きを走らせれば
正雀車庫到着は1時を大幅に超過してしまう。ということで終電は今の時刻

415 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 20:57:43 ID:eSvCZ2P6
北千里の盲端で2編成は夜を明かせるけど…ダメ?

416 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 20:59:49 ID:XcRzyzOt
>>415
多分そこも協定とかで「車庫に入れる」って決めてるんだろな

417 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :2006/12/17(日) 21:08:00 ID:0lP/1QP3
特急淡路停車か。。。しかし阪急→宇治方面は不便っぽいな。。。

質問です。
千里線南千里以北、北急江坂以北だと住むにはどこがいいですか?

418 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 21:10:53 ID:lgo98OON
>>414
北千里着いた後にそのまま引き上げ線でおねんねさせるのはダメ?
かろうじて1時前に終わりそうだが。

419 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 21:25:11 ID:A/F53uZW
>>406
正雀から南千里なら徒歩で45分で帰れる。
次お試しあれ

420 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 21:26:11 ID:lgo98OON
>>406
正雀から千里山までJR吹田経由で自転車で40分ほど。
がんばれ。

421 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 21:28:24 ID:+73hzEQD
>403 たしかになーー。快速急行を南茨木に停車した方がいいよな。そのかわり、西院いらん。
特急は、長岡天神は通過する方が・・淡路に停車する分。


422 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 21:29:51 ID:eSvCZ2P6
>>416
いや、あの盲端で夜を明かしてる編成ときどき見るよ

423 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 21:32:37 ID:XcRzyzOt
>>422
そうなのか
んじゃやろうと思えばできるんだな

424 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 23:19:22 ID:IDT8XNcf
>>423
終電より前の電車が2本終端でおねんねで、終電の時には既に2本とも埋まっているはず。


425 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 23:25:56 ID:XcRzyzOt
>>424
その終電より前の電車を車庫送りにはできんのかな

426 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 23:44:12 ID:eSvCZ2P6
いずれにしても今回の改定では終電が遅くなることは残念ながら期待できないよ。
遅くなるのならダイヤ改正のときに「深夜便増発」とか「最終を増便」とか書くだろうから。

427 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 00:33:06 ID:GPy6V7Bh
>>412
京都方面からはよく知らないけど、23時過ぎの最終快急乗らないと間に合わないかも?
これ乗り遅れたら東向日からJR向日町まで走って吹田行って、今度は阪急吹田まで走るとか。誰もやらんやろうけどww

428 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 00:35:23 ID:TrOe/QCJ
>>425
終電をおねんねさせれば良いと思うのだが、何か理由があるのだろうが、なぜかそうなっていない。
河原町行きの終電後に梅田発高槻市行きの普通が2本あるが、平日、土休とも1本目は高槻市でおねんねし、2本目は折り返し正雀回送入庫。
平日の高槻市行き急行も折り返し正雀回送入庫で、平日、土休とも夜の梅千普通折り返しの淡路行きが高槻市へ回送されおねんねする。
梅田行きの終電も正雀へ回送入庫する。
北千里も高槻市も梅田も、終電をおねんねさせれば、もう少し終電を遅くできそうなのだが。


429 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 00:39:38 ID:kGiM4W8w
>>427
現行ダイヤの平日だとその6分後に発車する普通が北千里方面の最終。
今度のダイ改で快急が1本増発らしいから(祇園祭のときに走ってる快急ね)
改正後はそれが終電になるはず

430 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 00:47:15 ID:GPy6V7Bh
>>429
なるほど〜。
スレ違いなるけど嵐山なんか梅田23:00発の快特乗らないとダメだったような…。嵐山線終電早!!
新しく出来る河原町発快急は今の最終梅田行きの前かなぁ?


431 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 00:49:28 ID:kGiM4W8w
>>430
今の梅田行き最終よりは前。
増発快急は多分河原町23時16分発

ってスレ違いなのでこの辺で

432 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 12:50:21 ID:GPy6V7Bh
>>431
サンクス!!

433 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 15:38:09 ID:zmtF1L/c
スレ違いかもしれんが、大阪市交通局の共通一日乗車券でとICOCAを持って
市交線内⇔阪急を乗り越すときどのように通過したらよいか
教えてくださいまし。
それから、ICOCAを使って阪急の券売機で乗車券を買えますか?

434 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 17:28:06 ID:9lgygO1w
>>433
ICOCAでは乗り越せない。もちろん乗車券も買えない。
ラガールカード等スルッと関西対応カードなら乗り越せるし、乗車券も購入可。
この辺は使い分ける必要あり。

435 :ト○×:2006/12/18(月) 22:29:59 ID:DPKLg/if
>>北千里の留置線

前スレだったかで出てたんですけど、乗務員用の宿泊施設が
ないので最終を留置できんとのこと。比較的新しい駅だから
最初から造っておけばよかったのに。

436 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 23:49:38 ID:HSW0M6GT
>>419
45分でいける?
でもず〜っと坂でしょ?

>>420
自転車を用意せなあかんやん。

やっぱりみなさん終電にはいろいろ不満というかヒトコトあるみたいですね。

437 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 23:57:50 ID:sgRIT43L
>>435
なるほどね。駅の出来た当初は更に先に延伸するつもりがあったのが影響したかも

438 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 02:24:56 ID:BIjeM36Y
>>436
スマソ JR岸辺からだった。でも1時間あれば帰れる!約5Kmだ。
ttp://map.livedoor.com/map/?CALC=normal&TAXI=&REST=use&MAP=E135.31.47.9N34.46.50.4&SZ=740%2C450&HW=default&PF=00edf21c&ND=&ZM=8&COND=normal&START=E135.32.54.3N34.46.20.0&ROUTE=1&FR=default&GOAL=E135.30.41.5N34.47.20.8
坂は高野台の後半だけ。

439 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 09:16:15 ID:WcPWy3IK
淡路から歩いて帰るなら、新御堂経由のほうがまっすぐで判りやすい。遠回りだが。
千里線沿いは道が意味わからんからな。
岸辺からの道は、最後の南千里直前の坂がきつい。
昔岸辺で撮り鉄した帰りに上り坂で萎えてた。アレはしんどかったな。

あと、昔聴いた話だが、千里山の辺りの道が入り組んでいるのは、
住民以外が通り抜けしにくくするためらしい。

440 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 19:29:51 ID:Vx9P55Dv
>>439
千里山は用地買収が出来てないだけで
南千里からの府道121号の南進計画はあるよ
住民以外が通りにくくすると言うので有名なのは
高槻の北で名神の側道がずっと良い道なのに
岡本町名神下の数百メートルだけ一方通行になってる箇所
あれは高槻の某議員の住宅が近くにあって、通り抜けできないようにしたらしい

441 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 23:33:31 ID:cqCzqnTG
>>438
正雀から岸辺が実はあまり通ったことないんだけどすぐなんやね。
便利な地図があるんですな。
淡路ー南千里も直線距離だと6キロほどだと思うんですよ。たぶん。
実際は曲がってるからもうちょっとかかるけどね。
高野台は後半の坂が並大抵じゃない。
時速5キロではちょっと無理かもw

442 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 23:34:09 ID:cqCzqnTG
>>439
>>438の地図で試しに最短距離で試したら御堂筋コースになりましたw
8キロほどでした。
私が歩いた千里山まで線路沿いコースは何度やってもダメでした。
淡路からどうしても東に行かされてしまう。
西から出たらすぐ川までいけるのにね。
千里線沿いは千里山駅までは線路沿いを歩けるから問題ないんだけど。
ジャスコに抜けるのが一苦労です。

443 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 23:46:30 ID:Vx9P55Dv
>>442
西側をドーナツ屋から坂を上がる→噴水のある広場に当たったら
右折して突き当たりまで行く→そこで左折して、道なりに
途中で右に大きく曲がって急な坂をひたすら下ってまだまだ道なり→南千里

この噴水のある広場は千里山住宅地の開発当初は
東洋一モダンな住宅地として各地から著名人や財政界の人物が視察に訪れたそうな。

444 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 23:48:11 ID:Vx9P55Dv
あーでも徒歩なら噴水前を通らずに、近畿大阪銀行の横を北進すればいいのか。

445 :名無し野電車区:2006/12/20(水) 04:36:01 ID:5obgGUO2
あげ

446 :一日一熊以上・卜○× ◆pJg4efClrU :2006/12/20(水) 17:42:11 ID:qh+yyOkz
     ∩___∩
  。  |   ノ    ヽ
  \<^i、 ●  ● |    もしもし、カーチャン?
    |ヽ(⌒)、( _●_)  ミ    俺もとうとう千里線スレに進出したクマー
   彡/  ト、_>|∪|  、`\
   /ノ  /   ヽノ /´>  )
  (_/      / (_/ 
   |       /


447 :名無し野電車区:2006/12/20(水) 18:43:30 ID:LzCNTeCA
でも、特急淡路停車だけど、あのせまいホームに特急が停車したら、
ホームに大勢の人が・・やっぱ停車しないで欲しい。


448 :名無し野電車区:2006/12/20(水) 18:51:30 ID:R2FZmpCd
>447
調布になるな

449 :名無し野電車区:2006/12/20(水) 22:11:52 ID:I0jTa72L
>>447
いや、そんな心配はない。
むしろ分散されるやろ。

450 :名無し野電車区:2006/12/20(水) 23:30:56 ID:Y2Ojvu+0
>>443
ありがとう。
噴水はクリスマスのイルミネーションがきれいでした。

でも千里山って本当に山ですね。
お年寄りにはきついんじゃないかと歩いてみて思いましたわ。

>>444
車では数回送ってもらったことがあってその時は噴水通ってたので今回もそうしました。
通らなくてもよかったのね。ありがとう。

>>447
>>449のいう通りそんなに恐れるほどは降りないのではないでしょうか?
逆に急行とかにずらして乗れば空くかも。


451 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 19:52:57 ID:3uO8tZEC
千里山ロータリーって、 モダーンだな



452 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 20:49:26 ID:fNmjjKgA
千里ニュータウンの設計だって今見ても感心するくらいよくできている。
道は広いし生活道路と基幹道路が明確に区別されてるし
近郊センターとか学校や公園の配置なんかにも当時の高い理想が見える。
今は高齢化してしまっているけれど、世代交代が進めばまた良い街になりそう。
その前に予算も理念もない行き当たりばったりのムチャクチャな再開発をされそうで怖いけど。

453 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 23:04:10 ID:xh6py4bQ
もう既に周辺ではマンション乱立してるからね。
やめてほしいものです。
それなら古くなった団地を解体して建て直した方がいいと思う。
西欧では古くなってもそれを大事にして住み続けるようなところがあるやん。
千里ももともとよく考えられてあるんだから、
時代にそぐわなくなった部分はちょっとずつ改良しながら住めたらいいのにね。
そのためにもやはり千里線の終電をもう少し遅くしてほしいなw

最近の車は大きいので千里山ロータリーアちょっと窮屈に感じたりもする。

454 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 10:55:13 ID:OFjTZbap
>>453
同意。
今の市長になってから、乱開発気味にマンション建設ラッシュが続いてる。
そのくせに、肝心の基幹道路はそのままやから、朝夕や休日は糞渋滞で
千里NTから抜け出すのも一苦労やし、2輪(チャリ・バイク)使った方が遥かに早く移動出来る。

一方、肝心の電車の利用者は、爆音orアルミ汚物の6連だらけやった頃よりも減少傾向。

455 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 15:25:31 ID:uxq9csuf
今の吹田市長は中央を狙ってるていう噂を聞いたことがあるな。
JR吹田貨物基地に賛同してるのはそれがあるかららしいよ。。

456 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 22:05:35 ID:8lEDNDVF
あげ

457 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 01:22:37 ID:azPmJvuB
>>455
もしそうなったら誰も投票しなさそう・・・

458 :一日一熊以上・卜○× ◆pJg4efClrU :2006/12/23(土) 14:14:32 ID:OQBX7dDG
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    |∪|     ミ  /  /  /    ト'__ |_,,,-|
     ヽノ.   ' ,  /  メ、  j.  ]   | |梅田|| i_
___/ ゙ ‐ - ‐ ''" _∠| ̄ ̄|___ヽ二二,'___/
| ○  ̄ ̄回 ̄ ̄ ○ | ○ |/⌒ヽ/⌒ヽ/⌒ヽ  _〉
. ̄ ̄i二二二二二二二 i  ̄ i ( ) i ( ) i ( ) i二l
     ヽ_ヽ_ノ      ヽ_ヽ_ノヽ_ノヽ_/


459 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 22:56:55 ID:sQF8SA/5
保守

460 :関大のグランドが:2006/12/24(日) 00:54:28 ID:TkoSNp2Q
グリーンダヨ!!

>>455
千里中央か?w
冗談はさておきあんなヤシ早くどこにでもいってほしい。
ヤシが吹田をダメにしていると思う。
北千里小廃校問題だって結局は開発目的なんじゃまいか?

461 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 01:03:08 ID:OfDA6neD
>>453
団地建て替えって14階建てにして住居増やして工事費捻出するんだぞ
結局マンション乱立w
JR貨物駅こなかったら跡地結局マンションかショッピングセンターで交通麻痺w
貨物駅跡全部公園なんてありえないしw


462 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 01:09:09 ID:DuxFpwis
昔はあそこに交通記念公園を作る計画があったよね。
結局いつのまにか立ち消え。そして保存されていた車両は解体され、
オークション形式で販売されたっけ?

463 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 01:22:50 ID:aNeb6Gc+
千里ニュータウンの高齢化は異常
他の阪急沿線も開発早かったところは高齢化進んでるんだろね・・・
今の不振の最大原因だろう・・・

464 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 01:51:43 ID:TkoSNp2Q
>>461
高さ制限やら作ったらいいのにね。
人口減るっていうのにマンションは増えるわ。
府営や公団の空家は増えるわ。おかしいよね。
土地が余ってるからって何か建てなければならないっていう発想がそもそもおかしいんだよ。
それでマンションとかショッピングセンターをつくりたがるのよ。
今、これといった案がないんだったら更地のまま置いておくのも一つの考えだと思う。
とりあえず公園というのは安上がりでいいと思うけどね。
吹田の南の方は北にくらべれば緑が少ないから大緑地公園みたいなのを作れば環境にもいいと思うんだけどな。

>>463
全国のニュータウンの先駆けだったからね。
これからは放っておいても全国が高齢化していくのだから、
高齢化社会の先駆けとしてまたモデル地域になるチャンスでもあるはずなんだけどね。

465 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 07:11:00 ID:GUymHwA3
すっかり地域板と化してるな。

>>464
その異常な乱開発こそ、どこかの傲慢自己中国家の理念である『ビルド&スクラップ』の
典型的な見本やな。
需要を省みずに、ただひたすら作っては潰しを絶えず繰り返しを。


一方、肝心の阪急は、その理念とは正反対にボロい物でも大切に補修・更新して使ってるが、
度が過ぎるのもちょっと…
本来なら、2ハン車&6300系はそろそろ全車ご引退願ってもいい頃だが

466 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 07:18:44 ID:txSmMOBe
阪急は2800や3300もまだまだ使えそうだよ
他の私鉄ではすきま風で冬は寒かったりするけれど
阪急はすきま風もないし座席が暖かくてあっという間に眠りに落ちる
…んでもって寝過ごす

467 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 14:38:11 ID:GUymHwA3
>>466
つ【ヨ231】及び【その系列】

468 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 14:41:35 ID:GUymHwA3
>>466
あと、2800はとっくの昔に勇退してるよ。
その一族の2300は、2010年越しで本線を爆走しそうだが。

469 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 18:20:20 ID:u51mc8yR
>>466
あぁ着いたや…と思って電車降りたら、本来降りるのとは反対側の
ホームだったりする罠。

470 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 19:03:41 ID:wEh8lclR
「もう俺が将来の吹田市長になったほうがいいかな?」と思ったクリスマス一人の高校生Orz

471 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 01:44:23 ID:mdyDed+1
3000系の内装はメチャきれいですもんね。
事故が起きるぐらいボロいのは困りますけど、
何年も大切に手をかけて寿命を全うさせるのは素晴らしいことだと思います。
車両よりも駅をきれいにしてほしい。

高校生の方がしがらみがない分思い切ったことができそうだね。
しっかりとした高校生に限りますがw

472 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 09:35:11 ID:QI3Aph+3

新快速の延伸で滋賀県の人口が増えた。
京都駅下りで「新快速 座っているのは 滋賀県民」とも言われる。

滋賀よりもずっと大阪に近いのに、どうして千里から人が離れて行くの?
また同じように、わざわざ明石以西に家を構えたりするんだろう。
千里に限らず、大阪市内やそれに隣接するような地域でもいくらでも
マンションやアパート、公団、公営の空き家があるのに。

京都に通勤するために滋賀に住む、神戸に通勤する為に明石以西や
西神線沿線に住むと言うのならまだ分かるんだが。

俺は千里線の沿線ではないが、大阪で最もあか抜けた地域は千里線や
北急を中心とした千里エリアだと思う。泉州や河内とは勿論、淀川(梅田)
以南の大阪市内と比較しても全然雰囲気が違うと思う。

473 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 10:25:57 ID:LfNaZs9j
バブルの頃の地価高騰で遠方に家を買う人が増えた。
JRは新快速でその人たちを取り込んだ。
でも時代は都心回帰に動いている。
都心の土地がなくなったら次に注目されるのは千里NTと思ってる。
古くなった団地を再開発したら流入してくる人は多いはず。
、というかそうなってほしい。
ガキの頃過ごした街がこのまま朽ち果てていくのは見たくない。


474 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 15:40:06 ID:KCZA0dTx
千里NTといったらなにわのアナウンサー寺谷氏

ディレクター時代、千里NTに関するドキュメントを製作して好評だったらしい。

475 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 17:19:56 ID:K4xqpHaJ
サンテレビの番組もとうの昔に終了し何処へ行ったのやら。
安定してるNHKにおったらよかったのにw

476 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 17:53:12 ID:KCZA0dTx
>>475
起業して事務所設立。
ちなみに去年彼の授業受けました。
去年までだったので受けれて本当に良かった良かった。

477 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 21:56:37 ID:CJuBeVb5
11チャンネル
電車のある風景
阪急千里線放映中

478 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 23:49:28 ID:mdyDed+1
オレは山田と南千里の間の坂を走ってる姿が緑に映えて好きだ。

479 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 03:08:39 ID:/AKYO+nx
おれは豊津の南のテニスコートや住宅などがあるあたりも千里線ぽくて好きだが
やっぱり山田のガスタンクから北の盛り土の上を疾走する阪急も好きだ

480 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 17:42:22 ID:bEDoag6h
大阪市営地下鉄新スレ

【今里筋線開業】コマルの大阪市営地下鉄 23号線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167120199/


481 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 17:53:50 ID:JaOB0fGs
北千里から千里トンネルまでの区間が好きかな俺は

ところでダイ改で各駅の構内アナウンスもある程度統一されるのだろうか
特に関大前〜下新庄の「ピロローン」がなくなるのかどうか

482 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 21:12:06 ID:MrisG5il
今日久々に高槻市行きにのって驚いたのですが、
扉の上の電光掲示板が2行表示できるようになってニュースが流れてるんですね。
次の駅の表示なんかは面積なので4倍ぐらいと笑えるぐらいデカく表示されてた。
ああいうのこそ高齢者向けの高齢車として千里線にも投入してくれないのかしら?

483 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 21:17:27 ID:JaOB0fGs
>>482
8315なら千里線でも走ってるよ。

てか高槻市行きっつーことは普通だよな
普通でもニュース流すのか。正雀−南茨木とか富田−高槻市なら流す時間あるのかな

484 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 09:53:48 ID:tuWCIibZ
>>483
天六から柴島でも流れているらしい。

485 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 11:54:55 ID:mJqLDZBM
8315に初めて乗ったのは1999の終わり頃か2000の初め頃の冬の千里線。
3300系を愛してやまないおれは、8315の異様な雰囲気に居心地の悪さを感じたものだった

486 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 05:01:43 ID:RMDaYFLP
>>484
そう。まさにそこで見たのよ。

>>485
内装が3300は最新に近いですよね。
5000番台のやつが今もっとも古臭く感じますw

487 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 07:03:11 ID:TR0yySTZ
薄い内装と濃い内装なら、採用され始めた時期は前者が早く後者が後だが、
それが古く見えるor新しく見える原因になるかと言えばそうでもないだろう。
知識のない者からすれば単なるデザインの違いでしかない。仮に採用時期
が逆ならば、薄い方が新しく見え、濃い方が古く見えていたかもしれぬ。

個人的には2000〜7300の内装が良い。5300の大型幕車などは更新から年数が
浅いので美しいと思う。神戸線なら7000系の以前のバージョンの更新車。

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