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東京メトロ有楽町線・13号線総合スレ Part15

1 :名無し野電車区:2006/08/31(木) 13:52:11 ID:ts5mFgc3
現在、東武東上線(和光市〜川越市・東武車のみ森林公園まで)、
西武有楽町線・池袋線(小竹向原〜飯能、野球輸送で狭山線西所沢〜西武球場前も)
と相互直通運転中。

2008年6月には13号線(池袋〜渋谷)が開業予定。現在順調に工事中。
そして、東急東横線渋谷〜代官山地下化完成後は東横線・横浜高速みなとみらい線
渋谷〜元町・中華街の直通運転も開始予定!

地味だけど頑張る有楽町線、打倒!湘南新宿ラインの13号線の総合スレッドです。
そしていよいよ明日からはいよいよ10000系も走り始めます。

過去ログなどは以下↓

2 :名無し野電車区:2006/08/31(木) 13:52:41 ID:ts5mFgc3
東京メトロ有楽町線・13号線総合スレ Part14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153150751/
東京メトロ有楽町線・13号線総合スレ Part13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149059050/
東京メトロ有楽町線・13号線総合スレ Part12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144717395/
東京メトロ有楽町線・13号線総合スレ Par11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137470559/
東京メトロ有楽町線・13号線総合スレ Part10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133088653/
東京メトロ有楽町線・13号線総合スレ Part9-2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123600906/
東京メトロ有楽町線・13号線総合スレ Part9 (途中で消失)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122118280/
東京メトロ有楽町線・13号線総合スレ Part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115738396/
東京メトロ有楽町線・13号線総合スレ Part7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108603319/
東京メトロ有楽町線・13号線総合スレ Part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101172904/
東京メトロ有楽町線・13号線総合スレ Part5
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089711224/
東京メトロ有楽町線・13号線総合スレ Part4
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080198367/
営団有楽町線・13号線総合スレ3
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074651732/
営団有楽町線・13号線綜合スドレ2
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066687728/
営団有楽町線・13号線総合スレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053498026/

3 :名無し野電車区:2006/08/31(木) 13:53:54 ID:ts5mFgc3
関連スレ
【北坂戸】(東武)東上線Part38【高坂】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155816221/
西武池袋線 Part7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153472295/
東京メトロ10000系 02S
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155142234/
東京メトロ13号線開通後・有楽町線新ダイヤ考案
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150734231/

4 :名無し野電車区:2006/08/31(木) 13:54:32 ID:ts5mFgc3
【現在有楽町線・13号線で使用される各形式】
・東京メトロ7000系
 '74〜'89年に掛けて新製。当初は5両編成だったが'83年までに全編成10連化が完了。
 '88年落成の28Fから新製時より冷房装置を搭載するようになり
 最終増備の33・34Fはゼロシリーズの設計思想を取り入れ、車内見付等が大幅に変わった。
 34編成在籍し、有楽町線の主力。初期編成は車体更新及びV化が進行中。
 なお10000系の導入により一部の編成が離脱する予定となっている。
・東京メトロ07系
 '93〜'94年に掛けて新製。千代田線06系と同一設計の兄弟車。現在6編成在籍。
 今後、全編成東西線へ移籍することとなった。
・東京メトロ10000系
 今年度より地下鉄13号線に対応した新型通勤車両として登場した。来年度末までに20編成計200両が
 導入されることが決定した。
・東武9000系
 '81年に1編成先行試作された東武初のステンレス車。相直開始にあわせ'87年に
 6編成量産され相互直通運転を開始。今年度より13号直通対応改造工事を行う。
 '91年製造の8Fは10030系準拠の軽量ステンレス車体に設計変更された。8編成在籍。
・東武9050系
 '94年新製。車体は9108Fに準じているが制御装置がVVVF化(東洋製)されたため新形式となった。
 当初車内客用扉上にあった液晶ディスプレイは汚損が著しいため後年撤去されている。2編成在籍。
 今年度より13号直通対応改造工事を行う。
・西武6000系ステンレス車
 '92年より新製された西武初のステンレス車。17編成在籍。
 '94年の西武有楽町線練馬開通に合わせて新製された8〜11Fは
 当初より乗入関連機器を装備し落成、長年続いた片乗入を解消した。
 '98年の相直開始に伴い12〜17Fにも関連機器を搭載した上で相直運用に充当、現在に至る。
 13号線開通に伴い、現在地上専用車である初期グループにも相直対応改造を施工するとの噂も。
・西武6000系アルミ車
 '96年の製造分よりアルミ車体に変更するなど大きく設計変更、6050番台に区分された。
 更に56Fより戸袋窓の省略、台車のモノリンク化が行われ、こちらは当初より乗入機器を装備し落成。
 '97〜'98年にかけて51〜55Fにも関連機器を搭載し、相直開始に備えている。8編成在籍。


5 :名無し野電車区:2006/08/31(木) 14:59:33 ID:tdnr7pI2
                           ,,,,,,_
                     ,,,,,iiiilllllllllllllliii,,,,
          ,,,,,_   .,,,,,,,,,,iiiiiiillllllllllllllllllllllllllllllllllll丶
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                 ,,illllllllll!!゙゜.
                ,,illllllllll!゙゜            liiii,,
             ,,illllllll!゙゜                'llllllli,,
            ,,illllllll!゙                  lllllllllli,,
           ,illlllllll゙                  ,lllllllllllllii,
           llllllllllli,_             ,,,,illlllllllllllllllli,
           !llllllllllllllliiiiiiiiiiiii,,,,,,,,,,,,,,,iiiiiiiiiiiiiillllllllllllllllllllllllllllll
            ゙゙!!llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
              ゙゙゙゙!!!!!!llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll!!!!!!!l゙゙゙゜
                    ̄”””””” ̄ ̄

6 :名無し野電車区:2006/08/31(木) 15:37:12 ID:5Nh3uLfQ
>>1
ミ●●彡 < スレ立て乙だゴルァ!!

7 :名無し野電車区:2006/08/31(木) 16:07:26 ID:tdnr7pI2
今気づいたが、IDが「アッー!」だw

8 :名無し野電車区:2006/08/31(木) 16:58:14 ID:3DQ+sXQ9
明日、【ネ申】降臨。

マン様と御呼びしよう。

9 :名無し野電車区:2006/08/31(木) 17:03:59 ID:4vS9OaPB
ラインカラーの違う10000系は池袋〜新木場乗り入れ反対
7000系は有楽町線、10000系は13号線に統一しましょう
小竹向原でどっちに行く電車だかすぐに分からないのは迷惑

10 :名無し野電車区:2006/08/31(木) 17:10:46 ID:M142wt31
http://www.city.toshima.tokyo.jp/seisaku/plan/2004/saiseiplan/5-i.pdf

豊島区の2004年の資料だと要町、千川が開設されるとあるが本当か?

11 :名無し野電車区:2006/08/31(木) 17:15:51 ID:M142wt31
http://www2.bbweb-arena.com/masaki-k/blog1810_058853.htm
>ホームからの転落防止のための可動柵も設置されることを再度確認して、一安心です。

一応柵できるんだね、ソースあやしいけど

12 :名無し野電車区:2006/08/31(木) 17:36:26 ID:M142wt31
2006年08月28日 地下鉄13号線の開業日が決定!
http://miyashita-park.jp/blog/archives/cat1/index.html
>平成19年11月頃 軌道内に電気が入力される。

連投で燃料投下

13 :名無し野電車区:2006/08/31(木) 20:40:10 ID:MrlducIF
前スレ終了あげ

14 :名無し野電車区:2006/08/31(木) 22:30:34 ID:n60PU0s1
>>3に追加して…。
07と10000の運用報告はこちらへ。

【有楽町から】メトロ07系運用報告スレ【東西へ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153452077/

15 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 01:14:48 ID:25Cn8Ayz
東武の直通反対。
終点は成増まで。
ダサイタマ関係は全て排除。
これが有楽町線の正しい姿。

16 :!omikuji:2006/09/01(金) 01:16:12 ID:JRGGOraW
>>15
同じ埼玉からの西武の直通は許すのかよ。

17 :小田急:2006/09/01(金) 01:19:01 ID:25Cn8Ayz
>>16
東武なんて日比谷線、半蔵門線内でも評判よくないよ。
直通先がみんな迷惑がってる。

西武は東武より電車はきれいだろ。

18 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 01:20:24 ID:JRGGOraW
15 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2006/09/01(金) 01:14:48 ID:25Cn8Ayz
東武の直通反対。
終点は成増まで。
ダサイタマ関係は全て排除。
これが有楽町線の正しい姿。

>ダサイタマ関係は全て排除。
>ダサイタマ関係は全て排除。
>ダサイタマ関係は全て排除。
>ダサイタマ関係は全て排除。
>ダサイタマ関係は全て排除。

だったら西武の電車がきれいとか関係ないんじゃねーの?
頭弱いのかな、明日から新学期だよ、早く寝なさいね僕ちゃん

19 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 01:31:50 ID:RVhJ2pVg
>>4
> 今後、全編成東西線へ移籍することとなった。
01と02編成はまだ動向未定じゃなかったっけ?

20 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 02:03:24 ID:PsaQ/Oz/
だから東武によって一番迷惑を被っているのは東じょ(ry

>>16 >>18
つ清瀬止まり

むしろ所沢以遠に行かない方が、利用者には喜ばれるだろうなw

21 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 02:07:37 ID:2NpZVLaN
埼玉叩き厨、東武叩き厨はカエレ!!

22 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 06:09:34 ID:bfNgiyHA
>>16-18>>20-21
おまいらいい加減スルー覚えろよ

23 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 07:37:55 ID:UmspgSIi
27S
10001F

24 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 09:30:37 ID:LaBFilJh
誰か「東京メトロ有楽町線・13号線低レベルスレ Part1」を作ってくれ。
批判する理由を「東武だから」としか言えない悲しい西武沿線住民が多すぎだな。
そんなアホが書いたスレをスルーしない奴が一番迷惑だ

25 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 09:30:48 ID:bgTpUd2j
10000系は?

26 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 09:33:21 ID:P/KssaJg
>>24
実際東武はひどいけどな
もっとも東上厨の合言葉は「東武ですから」だし

27 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 11:41:28 ID:PGBEL9ZX
>>23
10101F

28 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 12:42:24 ID:Q3eTvCaF
本日の10000は27sでOK?

29 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 15:49:03 ID:Jz7YcP7W
>>28
>>23

30 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 16:17:52 ID:/hDq699p
もう10000乗った香具師挙手

31 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 16:20:11 ID:PyoH98ZF
はーい。
東武10000系ねw

32 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 16:24:54 ID:/rlud19l
ノシ

内装もオシャレだし、かなりイイ!ですよ
ただ今日は液晶表示のトラブルが多いね

33 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 17:15:31 ID:/hDq699p
27Sの運行情報キボン

34 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 17:18:03 ID:BV2G6lbM
>>33
関連スレに貼ってあったぞ。探してミレ

35 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 17:53:33 ID:PMoYAy3M

内装がカックイイ
ラインデリアが枕木方向だったが、あれで風はいきわたるのかな?
唯一不満なのが、東武50000である程度は慣れたけど、あの絶壁シートはなんとかならんものか

36 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 18:10:08 ID:ZQWFBcM5
18時43分発 新木場10000

37 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 18:57:29 ID:0Lk5lCxm
1万系に乗ってみた
・先頭部に記念ステッカー貼付中。
・車内は間接照明でひたすら暗い。
・ドアチャイムは日立式ピンポーン1回型では無くJR式ピンポン3回型。
・液晶ディスプレイは日立製車輌ではあまり採用されていないせいか、また阪急9000系などが採用しているソフトでもないせいか、反応が鈍い。
・乗務員室は広く見える
というわけで、早速改良すべき点が多過ぎる。

38 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 19:14:01 ID:/hDq699p
それでも欠陥汚物よかはマシ

39 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 20:05:28 ID:Gu+TsUsE
>>37
E231系と同じドアチャイムなんですか?

40 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 20:07:03 ID:P/KssaJg
>>38
東武の50000系よかマシだな

41 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 20:26:21 ID:Q3eTvCaF
27S
ttp://homepage3.nifty.com/kazabo/tetsu/05yuurakuw1.htm

42 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 20:34:24 ID:Jz7YcP7W
>>39
下のやつダウンロードして聞いてみろ。
ttp://www.uploda.org/uporg501472.mp3.html

43 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 20:42:10 ID:EV4EWGGU
>>42thx

44 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 21:10:47 ID:LaBFilJh
西武では全く試運転をせずに営業開始という事は当面の間は西武直通非対応なんだろうな。
メトロ線内及び東武線内限定運用

45 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 21:11:24 ID:fABmDqYD
>>37
だいたい地下鉄車両で間接照明入れて照度落とすなんて、
設計者(本社?メーカー?)はアホとしか言いようが無いと思うのだが?

46 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 21:13:21 ID:aL3oYiNZ
西武に乗り入れない事に怒って、10000系叩きが起りそうだなww
てゆーか既に起ってるし

47 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 21:39:25 ID:u5q38kZJ
本当に西武線内試運転はしてないの?
なんか小手指に居たって聞いた事あるが?

48 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 21:41:56 ID:nQG6Qe3z
>>46
怒んのはヲタだけだろ。
将来的に渡って西武に入らないわけではないのだろうし。

そういや東武線内の自動放送が7000や07と同じ男声だね。てっきり東武50000と
同じ女声になるかと思っていたのに。


49 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 22:23:07 ID:3ds1hC/h
暗さだが、内装がグレーのE217系が地下を走っているときより暗い。
まぁ、めちゃくちゃ斬新な車両だから一般人には斬新さでフォローできる。
西武線乗り入れについてだが、深夜に試運転したが、まんまと誘導障害を起こしたらしい。
そのためスケジュールが遅れている。

50 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 22:27:33 ID:+AAEDGS0
めちゃくちゃ斬新まではいかないと思う

51 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 22:29:21 ID:3ds1hC/h
>>50
次が護国寺なのに千川だったりする点W
(斬新というよりも迷惑ですね)
本当にLCDはおかしいです。反応が鈍い。

52 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 22:31:52 ID:NSskCWv6
27Sってことは今日は新線池袋留置?

53 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 22:32:33 ID:JD7rshOn
>>51
メトロのLCD案内制御システムが下手なだけ。
東急や小田急や阪急はましなシステムを作って運用してるのに。

54 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 22:39:29 ID:3ds1hC/h
TISが問題なのかね?ソフトウェアが問題だったらJRや小田急も誤作動が相次いでいるだろうから・・・

55 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 22:52:24 ID:Cd2el9UI
TIPの優先席の案内でSEATのTが抜けて
「COURTESY SEA」になっている件。

56 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 22:56:52 ID:3ds1hC/h
今日からJR臨海線になったの?と突っ込みたくなる終点新木場の乗り換え案内。

57 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 23:13:16 ID:u5q38kZJ
>>55
優先海

58 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 23:23:00 ID:JD7rshOn
>>55
COURTESY SEAってw

59 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 23:31:09 ID:LEFtrDI7
東京メトロ13号線(仮)のイメージキャラクターに10億・賞品には13号線のチョロQ 
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/mascot/1157120534/

60 :名無し野電車区:2006/09/01(金) 23:34:29 ID:ME3e/8sr
>>52
13号線工事の関係で現在新線池袋夜間留置はないようです。(平日27S,土休日39Sは新線池袋→和光市回送で入庫、同様に平日97S,土休日65Sは和光市→新線池袋回送で出庫)

61 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 00:06:38 ID:nl+lmKta
>>59
釣られたw

62 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 00:18:22 ID:XgK/OJta
>>44
メトロ10000系スレより

>327 :虹色ぺんぎん :2006/09/01(金) 15:53:40 ID:rzR3zyGc
>運転台に「西武乗入れ不可」って書いてある件(´・ω・`)
>運転台に向かって右の壁には西武ATS装置もあるのに。。。

63 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 01:08:23 ID:0mpnSCuU
>>60
ガイシュツ

>>61
だから誘導障害(ry

64 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 02:17:12 ID:7MPuS2JH
>>62
よく暴れてた西武厨には残念な話しだな
西武ってよく誘導障害起こしてない?以前7000系の一部VVVF編成も乗り入れ不可能だったし。

65 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 02:35:19 ID:4r6zvqAs
西武でも特に下品でどうしようもないのがイケ厨。


66 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 02:39:25 ID:+1giFy++
↑厚顔無恥

67 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 03:13:59 ID:U2C6CgMP
力をセイブしているのさ。

68 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 04:27:43 ID:HnmtRPO5
飯田橋の留置線に止まっていたのが10000系?

69 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 09:32:37 ID:ohN6Ks9a
冷静な西武厨は、試運転で入線して訓練運転がされていないことで、理解しているかと。
頭の弱い西武厨はわからんが。

70 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 11:38:57 ID:sf7TLkEe
今日から30日の新木場車庫撮影会まで記念スタンプ設置、ヒントは主要6駅(東池袋と小竹)あとは皆で探して。

71 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 11:40:30 ID:iaVN0r5/
>>70
プレスリリースに設置駅が掲載されている件について。

72 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 11:53:13 ID:1sC/7CN1
池袋じゃなくて東池袋の時点で主要ってヒントになってないような。

>>69
一番おめでたいのは、飛躍して13号線は西武には(ryとか電波を撒き散らす香具師。
まあ今のところはまだ出てきていないけど。

73 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 13:49:28 ID:lJcTyZI0
10000系は来ないって話だったけどとりあえず和光市まで来てみたら7125が和光市で車両交換した。
43Sには代わりに7130が入ったお。

74 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 13:59:19 ID:867J83iy
ところで13号線の路線名は何にしたら良いのだろうか??
明治通(めいじどおり)線か??

75 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 14:02:56 ID:/nfGOnBJ
13号線を「池袋〜渋谷」と思っている方、いらっしゃいませんか?
確かに現在建設している区間は「池袋〜渋谷」間ですが、運行形態やお客様へのご案内の上では「和光市〜渋谷」が13号線ね区間になります。


だってさ。停車駅案内に千川・要町にも茶色の帯が入ってるよ。

76 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 14:35:48 ID:bsmeJ3e7
明治線 神宮線 城西線

77 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 16:46:13 ID:UsItl8ZZ
10000系ってダサいよな。
さすが埼玉を走る電車って感じ

78 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 17:08:04 ID:efks8Bj/
そのうち神奈川も走るけどね

79 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 17:24:30 ID:mzjMOBah
>>44>>47
西武では全く試運転してないわけではないぞ。
非営業時間帯は何度か不明、営業時間帯には一度だけ入線済み。
その時の駅ホームのLED発車標が「貨物」ってwww

>>64
7000系は知らないが、07系はソフトウェアの変更で対応した。
自社の車両も誘導障害が起きている。9000系も引っかかった。
10000系もソフトウェア変更あるかもしれないから、録り鉄はいまのうちに。

80 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 17:49:34 ID:2M9bWbLH
2chに出てる案はすべてダサイ&非現実的だよな。
明治通線とかヲタのセンスの無さに笑っちゃうw

81 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 17:50:15 ID:PcuocB6O
>>79
今年中に西武への乗り入れ開始は無理かな?

82 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 17:57:13 ID:1sC/7CN1
一度対策をして営業時間帯に入れたら、また引っかかったんだろうな。
しかし、その西武対策に使っていた10101Fを営業に回したってことは、西武入りは諦めか?
6103Fの出場までに運行の目処を付けないと大変なことになりそうだな。

>>80
まさか、ちかみち線とか言わないだろうなw

83 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 18:22:37 ID:867J83iy
>>80
じゃ、お前だったら何線がいいのか??
批判逃げはなしでw


84 :虹色ぺんぎん:2006/09/02(土) 18:58:14 ID:UYF/mV2f
夕方に和光検車区に行ったらリフティングジャッキ線に10101F、修繕線に10103Fがいたお。
両方とも通電してて10101Fは「27S川越市」を表示してて、10103は無表示だた。

ところで…10102Fはドコ〜?

>>82
10104Fが綾瀬に行ったって話が出てたけど西武関係なのかね。

85 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 20:04:22 ID:KRnQoxg5
新鮮のママでいいじゃん

86 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 20:45:56 ID:PcuocB6O
>>84
10102Fは、今晩オレが食べる予定。

87 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 21:21:42 ID:0mpnSCuU
>>85
それもセンスないぞ。
年月が経って古くなっても「新線」かよw
皮肉られるぞ。

88 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 21:28:13 ID:PcuocB6O
『古線のママ』で

89 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 21:32:31 ID:6XE/Ni59
>>87


京王新線はどーなるよ

90 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 21:46:38 ID:1sC/7CN1
むしろ身近なところに

つ新木場

>>84
綾検から帰ってきた後が見物だな。

91 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 22:02:12 ID:867J83iy
>>89
路線名は社内公募だって!!
藻前ら残念だなw

92 :マサラ・シン:2006/09/02(土) 22:23:23 ID:FPY7f3Ao
13号線が開通すれば、東急東横線・横浜方面から東武東上線の
寄居、西武池袋線の秩父までの乗入れも可能である。
インターネットでは東上線を東松山〜太田間に支線を建設するという「勝手鉄道」の
HPもあるし、
また西武鉄道も高麗川〜高崎間の八高北線を買収する噂もあった。
そこでこれらを実現させて、横浜の元町・中華街から
東武東上線・東松山太田線・桐生線を経由して上毛電鉄の中央前橋まで乗入れ、
また西武池袋線・東飯能高麗川新線・八高北線を経由して高崎まで乗入れれば
私鉄による神奈川・上州連絡鉄道が実現できる。
JR東日本との競合を危惧するのであれば、夜行列車だけを走らせればよい。

93 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 23:25:53 ID:bsmeJ3e7
どんな名前に投票したかカキコしてってね>中の人

94 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 23:37:50 ID:xVf+P/uu
獣産強線
じゅうさんごうせん

でいいよ

95 :名無し野電車区:2006/09/02(土) 23:54:27 ID:0mpnSCuU
>>93
決して>>94みたいな よつあし 以下の案は出さないよ。

96 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 00:14:59 ID:pFv28mhm
>>82
13号線の西武乗り入れも取り止めになったり

97 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 00:26:27 ID:u4F88ZH+
お、ついに馬鹿登場か。

98 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 00:27:15 ID:u05xl5+q
解決できない誘導障害はない!(`・ω・´)シャキーン










・・・実際どうなんだろ。他社事例とかないのかな。

99 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 01:03:24 ID:nGjhqw2b
>>98
都営⇔京王
とか長らく放置じゃなかった?

100 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 01:09:06 ID:pFv28mhm
>>97
本気で言ってたんだと思ってるのかよ!?
おまえ面白いなw

101 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 01:10:36 ID:CcXiYD2E
都営新宿線の誘導障害が日本一やっかいだったと思うな。
おかげでVVVFが主流となった90年代に製造された10-000系7・8次車は
いずれもチョッパ車となり、VVVFを導入できなかった。

102 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 01:32:55 ID:/MusopMs
なぜ10000系なの?
13号線で13系でよかったと思う。

103 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 01:45:48 ID:u4F88ZH+
10101Fが試験や対策をせず、あのシールを貼ったってことは、あの状態での入線は完全に不可だと。
鍵はやはり綾瀬に行った10104Fか。
試運転開始後、一度綾瀬に戻ったのは10101Fだよな?

>>100
なわけねーだろw
ageで固定って言葉を使ってたらガチだと思い込んだけどな。

104 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 06:21:23 ID:j4H/4jGv
>>102
9000系の次の新規開業路線用車両だから
そもそも銀座線(01系)=3号線、日比谷線(03系)=2号線、有楽町線(7000系、07系)=8号線とかだし。

105 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 06:53:21 ID:S4RE26yr
10102F 27S

106 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 10:43:34 ID:8S5ANB+0
>>82
6103Fの出場は間もなくでしたっけ?
一部社員しか改造現場も見られないそうな……。
方向幕のLEDはもちろん、メンテ氏によると運行系の機器を
10000系に準拠するものに総取っ替えらしいので、かなり大規模改造になるそうな。

>>84
ソフトウェア変更かな?

>>102
01系→11系→21系と来ると思ったので10系になると思ったが、都営と被るのでボツにしたんだろうか?

107 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 11:22:09 ID:FzQoeoD/
>>105
和光市に一時入庫だから次の出庫では違う車両かな。

108 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 11:27:03 ID:JhYhtosv
>>102>>106
メトロの形式番号については、
初代車両が1000系・2000系・3000系…という感じになり、
2代目車両が01系・02系・03系…と付けられていく。
10000系は13号線の初代車両なので、”10系”や”010系”にはならなかった。

と、マジレス。

109 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 12:41:31 ID:u4F88ZH+
>1000系・2000系
それは違うw

110 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 14:35:10 ID:OpJ6xtlO
何回同じやりとり繰り返すんだ?

111 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 16:07:10 ID:nGjhqw2b
99Sで18F試運転。下ってます。

112 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 17:50:08 ID:ohmZ5f02
31Sだった10101F、液晶故障で車輌交換
きちんと整備しとけよ

113 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 18:09:02 ID:jIBuu+Zh
今日の有楽町線ヲタと池沼天国だった。
30日の土曜日まで(特に土日)この状態が続くのか
憂鬱だな。

114 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 18:19:22 ID:WmzkEUvL
>93 まじめに書く人10%(上)くらい。
A区:リンパ腺


115 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 19:45:45 ID:H0PBx7hQ
きょうの2チャンは>>113を筆頭にDQN天国だ。
30日の土曜日まで(特に土日)この状態が続くのか
憂鬱だな。

116 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 20:28:14 ID:qjvTYz7d
>>106>>108
10系にしたら大阪(ry

>>115
>>113自体は違うだろ。書いたオマエが池沼と突っ込んでみるw

117 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 21:44:27 ID:H0PBx7hQ
東京にも10系はあるよもっとも表記は10-000系だけど

118 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 21:55:13 ID:qjvTYz7d
>>117
そういうのを屁理屈って言うんだよw
ちなみにそれ都営だし。
2ちゃんは「出る杭は打たれる」ことを肝に銘じてよ。
余談だが1000系の流れと言えばこの話は収束だよね。
現実がそうなんだからw

119 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 21:59:23 ID:u4F88ZH+
>>118
ちと待て、1000系って何だ?

120 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 22:20:50 ID:H0PBx7hQ
10-000系と書いて「じゅっけい」と読むがな

121 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 22:47:57 ID:wgXQlM/V
>>119
東西線は5000系だよな。そんで南北線は9000系。
その流れでの「1000」系で>>118は書いているんジャマイカ?
だとしたら有楽町線の「10000」系で流れが合うし。


122 :名無し野電車区:2006/09/03(日) 22:51:47 ID:u4F88ZH+
>>121
それなら「3000系から」って書いて欲しかったorz

123 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 00:55:57 ID:3h6j0GGe
普段使わない有楽町線に乗ってあわよくば10000系に乗れるかと思ったけど、結局乗れなかった…

124 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 01:35:49 ID:Lx4q1lnP
メトロ各路線車両まとめ
(丸ノ内・千代田支線の車両省略。車両転属などの細かな情報も省略。)

銀座線…過去:1000形・2000形など多数(全廃)。 現在:01系
丸ノ内線…過去:300形・400形・500形など多数(全廃)。 現在:02系
日比谷線…1代目:3000系(全廃)  2代目:03系
東西線…1代目:5000系(まもなく全廃)  2代目:05系
千代田線…1代目:6000系  2代目:06系
有楽町線…1代目:7000系  2代目:07系
半蔵門線…1代目:8000系  2代目:08系
南北線…1代目:9000系
13号線…1代目:10000系

銀座線や丸ノ内線は一部例外だが、これでメトロの番号の付け方がわかっただろうか。

125 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 02:40:17 ID:QxbkMQen
1代目:初代って言うんだよ。
国語勉強せぃww

126 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 09:40:28 ID:CPTDXgNY
10000系乗った。たまたま池袋いったら見たことない車両でびっくりだわ。

127 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 16:00:27 ID:3BuESH4g
新型車乗ってるんだが液晶パネルの表示が川越市行きなのに新木場行きになってる
しかも車内放送も案内が新木場行きのになってて停車駅案内全然違うし
まだ調整中なのか?

128 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 16:15:50 ID:6Q29fvVL
今さっき大手町〜お茶で10000の回送とすれ違った

これから霞ヶ関へ追跡に行きます

129 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 16:32:17 ID:P6o155JQ
一旦引き上げ線入ると思って追い掛けたが、
既に桜田門へ抜けてしまったようだorz

あれって引き上げ線入らないの?

130 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 17:47:23 ID:vkCCgDMt
何で東上との乗り入れやめないんだよメトロ

131 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 17:54:03 ID:XlaQ/gIy
>>130
そこに線路があるから(笑)

132 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 17:56:49 ID:vkCCgDMt
有楽町線のユーザにアンケート取ったら東武に直通する電車は必ず10人くらいは変な人がいるってさw
評判悪いのにどうして乗り入れやめないんだろうねw

133 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 18:11:31 ID:t8RVVlT3
>>132
これは興味深いな
ソースくれないか?

134 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 18:13:50 ID:vkCCgDMt
>>133
ソースも何も有楽町線に乗ってれば普通にわかるだろ
アンケートはメトロの中の人が友人だからそいつに聞いた

135 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 18:23:26 ID:fwxA2Y9R
そんなアンケートやってねぇしw

136 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 18:23:53 ID:d1XrhqEr
>>134は、10000スレと東上スレでも暴れている基地外。

137 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 18:33:18 ID:vkCCgDMt
>>135
駅に置いてあるの知らんのか?

138 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 18:47:20 ID:t8RVVlT3
>>134
まあどう見てもお前のほうがキモいから気にすんなよwww

139 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 18:52:13 ID:vkCCgDMt
>>138
鏡も見れないキモオタ黙れw

140 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 19:44:32 ID:Lx4q1lnP
東上直通で思ったのは、なぜ普通列車にしか乗入れないか。
西武は準急や快速とか優等運用あるのに。

141 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 19:54:26 ID:vkCCgDMt
>>140
直通する価値がないからw

142 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 19:56:04 ID:PPi+7QXA
10000系の名称マダー(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

143 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 21:19:46 ID:d1XrhqEr
例の基地害はスルーで。

144 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 22:44:43 ID:X7iM/zBE
>>143
単に10000系が西武に来ないから一部の西武厨が暴走してるだけだよ

145 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 22:51:13 ID:pusAysHS
まだそう思いこんでるバカがいたwww

146 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 23:42:21 ID:CJOvZiwH
和光市駅って有楽町線の中で人気あるの?

147 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 23:45:18 ID:vkCCgDMt
東上の接続駅なのにそんなのあるわけねえじゃんw

148 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 23:50:57 ID:/gMe9EcX
>>146
並べば座れるから人気はある。

149 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 23:55:33 ID:CJOvZiwH
>>147
東上線って人気ないんですか?

>>148
始発以外に魅力となるモノはあるんですか?

150 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 23:56:50 ID:UfmxmkcY
>>146
撮りヲタには人気があるよ。
そういえば日曜日和光市にいたザビエルが今日新富町にいたw
撮影してはメモしてた。

151 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 23:57:34 ID:pusAysHS
>>149
浅草から出てるどこぞの地方私鉄よりは人気があるよ

152 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 23:58:14 ID:CJOvZiwH
>>150
埼玉なのに人気があるんですか?
ダサイタマを通るなら、千葉方面に行く東西線の方がよくないですか?

153 :名無し野電車区:2006/09/04(月) 23:59:36 ID:C84e4j66
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154 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 00:00:34 ID:4wQfxkWN
>>149
ないよ

>>151
マルチうぜえな

155 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 00:01:39 ID:EaahIJbu
>>154
東上線は何で人気がないのでしょうか。
地価も高いみたいなのに。

156 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 00:03:24 ID:pusAysHS
>>155
だから地価の下落が止まらない超不人気路線の沿線住民の戯れ言を聞いちゃダメだってばwww

157 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 00:05:31 ID:EaahIJbu
>>156
何で東上線は不人気路線なんですか?
有楽町線のある和光市は別格なんでしょうか。

158 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 00:06:51 ID:4wQfxkWN
>>155>>157
車両と住民がダサいから
和光市は有楽町線が接続してる分他の駅よりマシだがそれでも十分ダサい

159 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 00:07:57 ID:EaahIJbu
>>158
成増はOK?

160 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 00:09:16 ID:D/RwZmVN
そろそろ見苦しい自演はやめろw

161 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 00:13:57 ID:4wQfxkWN
>>159
成増も最悪です
石橋貴明が自身の著書の中で成増はすみにくかったと言っていましたし

162 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 00:32:01 ID:tMTuJXmp
西武厨激しいな
相当怒ってるねww
ただのジェラシーだろうか?

163 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 00:37:15 ID:EaahIJbu
もしかして、東上線、有楽町線和光市駅ってうんこ?

164 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 00:45:42 ID:h7IuZB63
東上線自体(撲殺

165 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 00:48:35 ID:2ULD1tY1
>>162
お前さんも、いつまでたっても馬鹿だねぇ。

どう見たって

 本 線 厨

だろw
クズ以下の足立貧民はさっさと巣に帰れよ。

166 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 00:54:46 ID:WIEHwQI6
東武も西武もクソだと京王沿線民が言ってみる。

167 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 01:08:08 ID:Bh8Q+vm9
10000系は今、何編成運用に入っているの?
今日は10x02の編成を新線池袋で見かけたけれど。

168 :167:2006/09/05(火) 01:14:03 ID:Bh8Q+vm9

ちなみに2314着の最終列車。

169 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 01:17:14 ID:EaahIJbu
不人気度では東上と伊勢崎どっちが高いの?

170 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 01:22:29 ID:SVYwDL6q
>>166
ケチ王wwwwwwwwwww

171 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 01:23:53 ID:2ULD1tY1
ttp://www.fudouken.jp/web/pdf/kisha_hp/2005/syuto/rank05111.pdf
どうみても不人気は圧倒的に伊勢崎です。本当に(ry

ttp://house.goo.ne.jp/useful/ranking/shuto.html
すごーい、中古一戸建てにランクインしてるよ!
東上線はもっと上だけどね(笑)

>>167
27Sだろ?今のところはその一本のみ。

172 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 01:28:32 ID:h7IuZB63
>>171
朝霞台周辺住民の俺からすると、東上がそこそこの所にランクインしているのが信じられん。
駅別だと何故か全くないが…

173 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 01:29:06 ID:EaahIJbu
>>171
東上線のダサイタマ部分は無名都市ばかりだよね。
東上線に住んでるなんて恥ずかしくていえないよね。

174 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 01:37:24 ID:2ULD1tY1
ついに自演野郎が化けの皮を剥がしたかwwww
伊勢崎なんて悪い意味で有名な地名しかないだろw

>>172
新築が上位だね。
高望みをしない新築希望者が目をつけたのかな?
あとは13号線への期待とか。

175 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 01:42:54 ID:EaahIJbu
>>174
伊勢崎わけねーだろ。
東武が走るところなんてどこもダッサーいとこだけだろ。

176 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 01:56:34 ID:2ULD1tY1
>>175
妄想ばかりでひつこいねぇ、チミも。
ま、こんな時間になってまで相手している俺も馬鹿だけどw

>伊勢崎わけねーだろ。
>>171のリンク先ちゃんと見た?w
地価でもランキングでも伊勢崎の方が目に見えて下なんですけど。
在日だから読めませんなんて言い訳はナシだからなw

>東武が走るところなんてどこもダッサーいとこだけだろ。
一理ある。が、東上業務部は例外だな。
それでも西側路線じゃ確実にブービー賞だが。

177 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 08:55:20 ID:8WWy2Nid
東上厨が必死ですね
民度の高さでは相変わらず伊勢崎線のほうが高いということがこれで証明されましたね

178 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 09:04:35 ID:4sz9snx5
おまいらスレ違い過ぎ。
特に伊勢崎線なんて全く関係ない。とっとと半蔵門スレにでも池。

179 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 09:49:36 ID:tMTuJXmp
西武沿線住民可哀想。
いつか10000系も来るから安心しな

180 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 10:16:46 ID:XwhktRi8
本線厨頑張ってるな。
いくらあがいても西武や東上には勝てないのに(プ

181 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 10:23:48 ID:8WWy2Nid
>>180
西武はどうだか知らないけど東上には勝ってる件について
証拠↓

2005年東武鉄道乗降人員
1北千住441157   11北越谷49916
2新越谷121043 12越谷44491
3竹ノ塚80968 13久喜43211
4草加79915 14五反野37013
5春日部68184 15谷塚34791
6浅草62223 16東武動物公園32998
7せんげん台61401 17新田30592
8業平橋55115 18梅島29214
9松原団地54850 19牛田22780
10西新井51567 20大袋18883

182 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 10:41:16 ID:BmnLh71Y
どっちも東急よりは下
低レベルの争いプギャー

183 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 10:44:55 ID:0ombIChl
今朝、江戸川橋駅で見たよwwww
イチマン系w
既出かもしれんが、このスレ来るの半年振りだから許してwwwwwwww

184 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 10:46:02 ID:WxSViuCf
おまいらは頭がいいからスルーできる

185 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 11:11:55 ID:tM2neX89
>>181
西武線は乗降者10万人を超えるのは
池袋、高田馬場、西武新宿、国分寺の4ターミナルだけ。
中間駅では最も多い大泉学園でも8万人台だと思った。

数年前のかわら版に乗ってた数値だから、今はもっと減ってると思う。

186 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 11:23:53 ID:8WWy2Nid
>>185
つまり
西武>>>>>伊勢崎>>>>>>>>>>>>>>>超えられない壁>>>>>>>>東上ってことだな

187 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 11:26:08 ID:XwhktRi8
>>185
なに、北越谷は優等停車かつ武蔵野線乗換駅だからやけに高いだけだ。
東上の朝霞台も同じ理由で13万まで行っている。
まあ、東上は他にも乗換駅の川越や和光市が10万越えだが。

どっちにしろ両線ともに、6両でガラガラの走るスラム街に負けることはないからw

188 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 11:30:32 ID:8WWy2Nid
>>187
13万とか10万は明らかに130と100の見間違いだろう
コンマとピリオドは似てるけど意味が違うんだよ厨房クン

189 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 11:55:53 ID:WxSViuCf
>>185-187
こっちでやったら?

東急小田急京王西武┃ 民 度 の 壁 ┃東武京成
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151836489/

190 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 12:25:24 ID:XwhktRi8
>>188
数字すら読めない消防乙。

191 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 12:26:26 ID:PENrOnJC
13号線、名前は渋谷線になるみたいだね。
なんだかなあ

192 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 12:34:25 ID:8WWy2Nid
ID:XwhktRi8って俺がいるスレのほとんどにいるな
ストーカか、きめえな
コンマとピリオドの違いもわからないようだし

193 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 13:05:05 ID:XwhktRi8
君が数多くのスレで醜態さらしてるだけだよ。
なあ、コンマもピリオドもない数字すらまともに読めない消防くん。

>>191
また絶対ありえない候補か。
とりあえずソース。

194 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 13:11:35 ID:8WWy2Nid
>>193
盲目乙w

195 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 17:28:47 ID:nBRNxg+Q
東部も西武も使わない俺にはどうでもいいスレ進行だな。

196 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 17:36:56 ID:8WWy2Nid
>>195
どうでもいい?
東上が乗り入れてきてることによって有楽町線が汚染されてる事実があるのに

197 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 18:41:52 ID:sIGEgLco
>>133
で、その“10人くらいいる変な人”は
「全員『小竹向原』で西武有楽町線に乗り換えてる」
っていうオチがついてるんですよ。

198 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 18:43:20 ID:8WWy2Nid
>>197
自意識過剰東上厨は早く死ね

199 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 18:49:38 ID:L/ANr3Yd
>>186
いや、こっちでしょう。

東武>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>超えられない壁>>>>>>>>>>>西武

西武は昔、糞尿を輸送していた鉄道ですから、沿線の民度の低さは語るまでもありません。

200 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 18:51:56 ID:XwhktRi8
>>199
東武もやってたの知らない?

相変わらず本線厨は無知ばっかw

201 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 18:52:09 ID:L/ANr3Yd
>>198
低脳西武厨も早く死んでください。

202 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 18:53:33 ID:8WWy2Nid
>>201
西武厨じゃないから死ねないかなぁ〜

203 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 19:28:13 ID:tM2neX89
今回のメトロ10000系導入で一番喜んでるのは、
12年ぶりの新車となる東上線利用者(≠東上厨)だろうね。

204 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 20:18:16 ID:9v47O6Kd
>>181
そのランキング1位池袋で3位川越じゃなかったか?

205 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 20:18:34 ID:Ri0Bo7co
50000系は新車だったよなぁ〜。数は少ないけど。

206 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 20:27:32 ID:xXLwvl0d
H17 一日平均乗降人数
http://www.tobu.co.jp/rail/rail_2_2.html

511,231 池袋   441,157 北千住
130,025 朝霞台  121,043 新越谷
120,982 和光市  080,968 竹の塚
116,615 川越   079,915 草加
094,714 志木   068,184 春日部
063,456 成増   062,223 浅草
056,540 朝霞   061,401 せんげん台
056,295 東武練馬 055,115 業平橋 
054,703 ふじみ野 054,850 松原団地
054,045 上福岡  051,567 西新井

ソースを確認せずに煽り合いする低脳ぶり、おやめになったら?

207 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 20:59:57 ID:XwhktRi8
>>201-202
本線厨同士が喧嘩してるwwww

>>203
ことある度に一番盛り上がったのは東上スレだっけ。
池線スレなんかただでさえレス少ないのに誘導障害で今や放置状態。

208 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 22:17:19 ID:y397Jv1x
>>203
50000系は・・・
でも有楽町線直通しか使わない人にとってメトロ10000系は
久々の新車に感じるかも。

209 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 23:00:03 ID:tMTuJXmp
何のスレだよここは?西武沿線住民って本当に幼稚だね。
東上を叩いても、誘導障害が解決しない限り10000系は西武に乗り入れて来ないぞ

おとなしく待て。
スレを汚す迷惑な西武厨。

210 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 23:04:32 ID:OtwFw4Oa ?2BP(122)
漏れはイケ線ユーザーだが、7000系のチョッパ車と07系三菱車程度で我慢する

211 :名無し野電車区:2006/09/05(火) 23:40:17 ID:XwhktRi8
>>209
スレを汚しているのは君のお仲間の本線厨なんですけどwwwww

10000系が乗り入れる西武が妬ましいのは分かるけどさ。
東上から奪った50050は「ウンコ運搬犯罪鉄道のゴミアルミ汚物」だもんなw
しかもそれすら奪われて今や東武を走るのは汚物8500、まあ東武にはお似合いだが。

こっちは来年度から大量の10000系とフルカラーLEDの新車を満喫させてもらいますよ。

>>210
いくら20000がいるからって07を「程度で我慢する」はないだろw

212 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 00:15:15 ID:b0cBddNL
ここらで流れ変更&燃料投下。
7000の8両化(6・7号車外し)動きだすよ。
来月くらいから

213 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 00:17:29 ID:NasDCYsM
スレが荒れ気味だけど…あえてw

>>185
2005年度 西武線乗降人員

01位 511,078人 池袋
02位 274,228人 高田馬場
03位 195,171人 西武新宿
04位 116,629人 国分寺
05位 091,815人 所沢
06位 085,908人 練馬
07位 079,342人 大泉学園
08位 073,783人 田無
09位 071,126人 秋津
10位 070,658人 清瀬

こんなカンジ。西武の場合、極端に少ない駅は少ないけど5万人台くらいの駅が多い。
そして2005年度、西武は乗降人員の減少に歯止めが掛かった。(2005年度で微増)

>>210
漏れもイケ線ゆざ。7000系チョパも結構好きだよw

214 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 00:38:50 ID:tzvZiViL
>>212
比較的そんなに古くない6号車はどうなるんだ?

215 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 00:43:57 ID:YqL17WDa
常識の範囲で考えればよく分かるはずだが・・・。
新製4編成。転出4編成。ダイヤ改正無し(運用数変更なし)。

216 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 01:01:25 ID:ILevbr2J
全く知識が無くて申し訳ないのだが、どこに転出するの?
13号線の東横線直通用?

217 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 01:22:11 ID:6YG16MdV
>>217
半年ロムってごらん

218 :213:2006/09/06(水) 01:25:09 ID:NasDCYsM
スマソ、訂正

×西武の場合、極端に少ない駅は少ないけど5万人台くらいの駅が多い。

○西武の場合、極端に多い駅は少ないけど5万人台くらいの駅が多い。

219 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 04:04:22 ID:Qu4lTzzy
>>217
よろしく

220 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 11:08:25 ID:G157d9pZ
>>212
有楽町線増発(13号線に合わせる為)で両数削減?
それておも13号線用に8両化?(13号線は10000系のみだと思ったんだが)

221 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 11:10:46 ID:st5KfSdh
>>220
10両編成は東上にはもったいないからって意味だよバカ

222 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 12:11:54 ID:b0cBddNL
>>220
確か連結器対策

223 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 12:17:17 ID:GxaGT9Mc
>>212
マジ!? 交通新聞にあった「一部退役」って、やっぱり8連化のこと
だったのか。俺は「一部退役」を、ドァ全開事故をやらかした7110F
の廃車だと捉えたのだが…

>>215
さすがに来月ではなく、来年度が現実的だろうな。

224 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 13:52:43 ID:O1W3YXy6
>>212
6号車と7号車?
7号車って8号車とモハユニット組んでたよね。
8号車を1M化するのか?

225 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 14:37:14 ID:krnxb2eq
5M5T改造車はもしかして8、9号車がMM'、7号車は1M ?

226 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 15:16:14 ID:QXEe+hs2
自動放送でも両数案内が始まるのかな?

まもなく、1番線に新木場行きが8両編成で参ります。

とか。

227 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 15:41:50 ID:tzvZiViL
最近忘れられがちだが、07系の第2編成目が東西線へ転属するの
はいつ?

228 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 16:40:05 ID:b0cBddNL
>>224
まだそこまで分からない

>>225
10号車がT車になっただけ

229 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 21:41:08 ID:jzn3jRes
帰りにホームに降りたら、ちょうど10000系が来た。
でも嫌だから1台待って次の電車にした。
そしたら離脱直前の07105Fが来た。大ラッキー。

230 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 22:16:53 ID:JCyGSo7F
ゆうらくちょうせん線の良い子のみんなは、
きけんな町にまちがって行かないように「飯能・小手指・清瀬」ゆきのでんしゃに乗りましょう。

きけんど
和光市★★
朝霞〜志木★★★★
柳瀬川〜ふじみ野★★★★★★
新河岸〜川越市★★★★★★★
上 福 岡 (ぷーるじこがあったから)★★★★★★★★

あんぜんど
飯能〜小竹向原☆
千川〜市ヶ谷☆☆☆
麹町〜新木場☆☆☆☆☆☆

231 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 22:22:54 ID:agii/C+h
夜の池袋は危険だと思うが…

232 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 22:43:46 ID:Zx6SghIq
>>231
荒らしにマジレスすんな

233 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 22:55:36 ID:JCyGSo7F
>>232
荒らし東上厨乙

234 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 23:49:05 ID:n6gtQrTz
>>226
多くのユーザーが今まで10両だったのに8両に減ったのを知るようになった時には、ユーザーからの非難・反対の声が必至でしょうね。
メトロも大変ですね(汗

235 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 01:47:32 ID:2MXI+mC+
>>234
事故るよりはよかろう。
連結器落ちるとか、途中でドア開くとか…

236 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 02:09:36 ID:9F+T08Qo
相変わらず底辺同士の西武厨・東武厨はくだらない争いしてるのな。
数年するとこれに東急厨が加わるのか…やだなぁ。

237 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 02:39:16 ID:gsjfqZ0V
東上厨は相変わらずあれだし、西武厨は大半が秋津の連絡通路の話に夢中。
アンチ東上の本線厨とアンチ西武の本線厨が、互いに勘違いしてぶつかり合っているだけだw

まあ、おかげで関連スレ一帯の乱れ様が今までない程に激しいがな。
とんでもないコラボなんかかましやがって…。

238 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 02:54:31 ID:gsjfqZ0V
書き込みがこれだけじゃ何だから。

7000系の8両化って本当に今年度やるのか?
来年度だったら、暇な10000系に運用を置き換えて開業時に増発する方法が採れるがな。
団塊世代の退職すらまだないのに、こんなに早くから輸送力を減らすだろうか?
今やるとしたら、せいぜい簡易運転台等の8両化「準備工事」じゃないかと。

239 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 05:45:58 ID:2MXI+mC+
>>238
8両化の工事は来月あたりから。
6・7号車を外すのは決まってる

240 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 09:27:05 ID:kcBw2Yvl
現状の本数で8両になったら、夜の下りとか耐えられないんですけど

241 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 11:25:28 ID:6k7IFHN3
>>240
メトロにとって旅客の利便性なんて二の次。
8連はワンマン化の準備。丸ノ内で実績をつくり他の線へも拡大予定。
遅れようが何しょうが走らせとけば( ゚з゚)イインデネ-ノ?
ってのがメトロのスタンスだろ。
利用者をなめるな( ゚Д゚)ゴルァ

242 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 12:45:11 ID:Mecvo06I
そもそも8両のソースはどこ?

243 :通りすがり:2006/09/07(木) 15:12:50 ID:RsOcgv3F
13号線の愛称は何になるんだろう。
渋谷線がベタか?

244 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 15:39:17 ID:yRU+kWGs
>>243
日比谷線と混同するから、それはないと思うよ。

やっぱ明治線かな。

245 :通りすがり:2006/09/07(木) 15:45:56 ID:RsOcgv3F
それがあったか!
明治線…、いいかも!
ちょっぴりレトロだが

246 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 16:44:52 ID:LPadThvX
>>244
>日比谷線と混同するから

別にしないだろ

247 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 16:50:56 ID:Y4Z7OC5j
8両にするんだったら、当然ながら女性専用車なくしてもらわないとね!!!
まあ、本数が増えるならまだ許せますけど
8両化はいつからやるのかなー
有楽町線でやるとなると、ただでさえ余計なあの護国寺のホームが・・・
それとも13号だけ?

248 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 16:58:58 ID:BZrzWbI5
東京メトログループで今名称募集中だよん

249 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 17:19:30 ID:2MXI+mC+
>>242
ソースはない。
口頭(朝礼)にて聞いた

250 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 17:42:15 ID:oOWEWzHB
辰巳はまじで埼玉より危険。

251 :通りすがり:2006/09/07(木) 17:54:52 ID:RsOcgv3F
8両化て、東横線を10両化するんじゃなかったの?
やっぱり無理だったか…

自由が丘なんか無理だもんな…

252 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 17:55:31 ID:Cx6dw6Ro
10両編成車は残らないのか?

253 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 18:05:54 ID:cnUHpOZC
自由が丘はまだ余裕あるよ。

254 :通りすがり:2006/09/07(木) 18:13:10 ID:RsOcgv3F
ではどこが…?

255 :通りすがり:2006/09/07(木) 18:14:47 ID:RsOcgv3F
連続書き込みすみません。

もしかして
有楽町線直通は10両のままで
13号線・東横線直通は8両ってことですか?

256 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 18:21:37 ID:oxclTPzF
明治線がベストだよな。半分は明治通り以外の所を通るし、環状線じゃないから明治通り線は良くない。
他には城西線もいいね。

257 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 18:38:28 ID:Lr3+2Ms7
>>255
13号線・東横線直通各駅停車は8両
13号線・東横線直通優等列車は10両
有楽町線直通は10両

258 :通りすがり:2006/09/07(木) 18:43:54 ID:RsOcgv3F
>>257
なるほど

259 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 19:39:26 ID:Nha7UVZy
>>250
え?いきなりだねぇ。
なんで?

260 :クハ1193@球場:2006/09/07(木) 22:06:18 ID:pmIQ6x1c
>>246
> >日比谷線と混同するから
> 別にしないだろ

ナマるとどっちも「シビヤ線」になる。
シビヤだシビヤ!公会堂のあるとこだ!
・・・どっちも有るんすけど。みたいな

261 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 22:10:58 ID:eDUUW7Ww
ナマるって・・・何弁?

262 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 22:13:00 ID:iSleo1A6
神宮線
神宮前駅、北参道駅

263 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 22:25:52 ID:NZfII8KI
My name is type103.
    _____________
  / __    (OO)   ___ \
  |  (3|7|S)   |     |[川越市]. |\
  | ._____________  |   \    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | |┏━━━━━━━━━━━┓| | |\  \ < 有楽町線まで出張してきた
  | |┃                 ┃| | ||\   \ \__________
  | |┃                 ┃| | || |  |\ \
  | |┃                 ┃| | || |∩|| |   \
  | |┗━━━━━━━━━━━┛| | ||ヽ|.|.||||||\||  |\
  |.  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  | | |.∪|||||| |||| || | \
  |                     M  | | |.  |.|.|\||||. .| |  
  |                         | | |  | |.|.. || | | ||.|
  | O                  O  | | |  | | |  || | | |||
  |______二∪二____@____|_|._.|_|_|_|_||_|_|_||_|_||
    |||○ 目 │[×.=]| 目    /  |_|_|_|コ ||||||コ〒

264 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 22:29:43 ID:LipTUhSN
>>263
そういえば、地下鉄赤塚駅前商店街の飾りの絵が
103系高運車だったりする。
それも中央特快らしきヘッドマークつきw

265 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 22:34:54 ID:znVrnORV
まだ開通もしてないのにもう延長の話が出てるぞ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156629551/150

266 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 22:48:40 ID:ZWJlyx0c
>>250
kwsk

267 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 22:48:44 ID:u8unlMsj
>>261
とうほぐの人だと訛るね。

268 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 22:59:49 ID:sOyfQmw7
>>267
江戸弁の方がこういう訛りになる。


269 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 00:02:57 ID:e2zyudVH
ヲタが支持している13号線の名称。。。センス無さすぎ。恥ずかしいと思わないのかねw

270 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 00:05:51 ID:wPFzJN8H
東京地下鉄に新線は残念ながら期待できないかもしれないな。
都営ガンガレ!

271 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 00:21:13 ID:iAi9mBXE
>>269
だよなー
やっぱ明治通り新宿渋谷線がいいよなw

272 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 00:31:05 ID:ngONmg4D
もうつくれま線

273 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 00:35:36 ID:W8YAJRPC
無難に「渋池線」
池渋でもOKだけど発音のしやすさでコッチに。

274 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 00:37:18 ID:CM84BzCr
>>246>>260
昨日のTBSのニュースで森田さんが混同してたw
森田さんが日比谷って言ってて映像は渋谷駅前交差点…
何度も聞き直してやっと渋谷と認識w
やっぱり間違いやすいと思う。
「日比谷? 日比谷 えっ渋谷? 渋谷!」
こんな感じでした。

275 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 00:47:30 ID:pUMiLMzz
副都心線

276 :通りすがり:2006/09/08(金) 01:07:02 ID:Uv918nRc
>>275
でも今では新宿はもはや都心だから都心線…orz

神宮線、明治線に同意

決まったら駅の『Y』のマークは当然変わるよな?

277 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 01:34:13 ID:2WV9q8Mr
広辞苑で「副都心」って引くと「池袋、新宿、渋谷など―」…って出るw
この3つがパッと出てあとが略されてるから「副都心線」もありかもしれない。

278 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 02:45:45 ID:wPFzJN8H
錦糸町は?

279 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 03:07:38 ID:Kgj4veWv
快速は当然、千川と要町にも停まるよね?

280 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 03:44:33 ID:ZM3t8SaQ
やっぱ「神宮線」で良いんじゃない?
「J」は今のところどこも使ってないし。

渋谷線だと「S」「Y」は使ってるし、じゃ「B」?
これじゃ都営だ罠(藁


281 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 07:01:30 ID:h/Uu8CoR
誰か路線名予想スレッドを立て直してくれ。うれの鯖は今
立てられん・・・。駅名予想も今が最後のチャンスだし。

282 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 08:21:36 ID:8QDeNXXs
>>263
秩父鉄道1000系(旧国鉄101系)に見えた

283 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 17:38:12 ID:LtueOg7C
今日、お出かけのついでに10000系スタンプラリーに参戦。
今回はスタンプ6個でしかもすべて改札内らしい!(楽)

284 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 18:15:04 ID:W4ETibIV
>>281

予想も何も、既に渋(ry

285 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 22:04:42 ID:Tea7Zdk0
新線有楽町線のままだったらワロ

286 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 22:08:35 ID:iAi9mBXE
>>281
まあ、追い出されるまではここでいいんじゃね。
逆に考えるんだ。使っていないアルファベットは「J」となに?

287 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 22:11:08 ID:iMEAxhWa
東京メトロ東上には直通しま線

288 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 22:18:38 ID:hVDTW8qa
>>286
B・D・F・J・K・L・O・P・Q・R・U・V・W・X

289 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 22:20:35 ID:iAi9mBXE
>>288
トンクス兄弟。結構あるなw

290 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 22:58:28 ID:uq2cZRWL
>>288
Uはゆりかもめ。

291 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 23:02:42 ID:9oTxUUYj
LとかQとかV, Xあたりなんてどうやっても使えなさそうだな。

292 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 23:20:03 ID:Z3dU1zwM
                        \
                         ヽ
                     ____ }
               _, -‐ 二 -―‐- 、`ヽ、_
             ィ=ー-、/        ヽ  `ヽ、
          , '´               \  \
         /       /       `ヽ   丶  ヽ
      , '⌒ /  /:  /   /! l       丶   ヽ   ',
      /  /// / /  / /  l  ヽ \     ハ    l
       〃 / l l  | l   ∨' ヽ ヽー-、   lヽ  l   l    と、と、東武の電車は…そ、その…
.        !l l  | |   j_{ _,ノ \  l\`ー弋ニ T l  j |   |    汚いし、臭いから乗りたくないですっ!!!!
.        !{ |  l l  l 乏≠ミ  \l  >fテ示ヾjl | ./ l  i l、
        ヽ ヽ .N ヽ l{i |ヘiii::l      lヘiii:::} i}| j∧リ.   i lヘ
             \ヽ j小 と)_;ソ      r'_;;(つ/ イノ    ヽjハ
              `ト ハ ゚:::::::.  '   .:::::゚ __/‐<ヘ     ヽ ヽ
             l: 八   (⌒¨¨⌒ヽ 〃´ ̄`ヽ、ム      \ヽ
             ノ  l> 、 ´ ̄ `´ /      `ヘ       ヾ',
               /    l    {>ー <{        ∧  i     \
            l   /l    l    / l          / ∧ l        \
            |    l∧ ` ヽ _ /  l       // ヽ |ヽ、       ヽ



293 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 23:22:39 ID:ud431dcT
既に書き込みがあるが、日比谷線と渋谷線の混同は
現実的に起こりうる問題。いいか、場所は東京だ。
江戸っ子にとって、日比谷と渋谷を言い分けるのは
相当に困難なはず…

294 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 23:23:54 ID:NwkXu+up
>>293
田舎モノにはそれがわからんのです

295 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 23:24:22 ID:iMEAxhWa
>>292
同意
しかも有楽町線に乗り入れてるドブ車両には乗りたくないなw

296 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 23:24:26 ID:NxNQW+KP
>>292
別に乗る義務はないぞ

297 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 23:29:00 ID:ngONmg4D
>>292
有楽町で東武の車両に出会う可能性は低いだろ…

298 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 23:59:23 ID:gq5PmCkr
>>293
しかも、両方とも東横線に乗り入れていると。

299 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 00:24:56 ID:FnyrcXkK
>>293
この路線は関東大震災以降にひらけた武蔵野の住民が利用するのだから
江戸っ子は関係ないと思いますがw
しかも日比谷線との混同も行き先(北千住行きか、和光市行きか)で
判別できるし。

300 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 00:28:10 ID:wRurwQpd
今朝はしけに乗せられた05系/07系/10000系が荒川湾岸橋の下をタグボートに引かれていく夢を見た。
ちょうど、九州新幹線800系が関門大橋の下をはしけに載せられていったように。
新木場で789Sに10000系が来た。初めて10000系に乗った。
車内が暗い、ファンが枕木方向であたらない場所がある、椅子が硬いと言う不満はあるが、やっぱり新車はいい。
07系みたいに発車時にビビらないのもいい。
永田町で半蔵門線に乗り換えた。50050が来た。椅子が硬いが、やっぱりいい。
今日は良い一日だった。

301 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 00:34:04 ID:pgMdqX5c
>>293
江戸っ子が日比谷と渋谷を聞き分けられないだと?!

そんな江戸っ子って龍や麒麟のような生物の扱いだな

302 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 00:37:16 ID:TPaLndUg
>>293
聞くだけが言葉じゃない。

303 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 00:38:36 ID:5lB8S57q
>>299
スレの流れ読んでないね。
「日比谷」と「渋谷」の発音の話になってるんだが。
行き先で判別なんてそれこそwだぞ。
訛りなんてスレ違いじゃね?って言うんだったらまだしも。

304 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 00:39:51 ID:+q31bfSG
>>299
和光市行きに乗るやつなんかいるのか?w
飯能行きとかだったらまだわかるが

305 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 00:55:18 ID:NKR0BB/Q
>>304
つ氷川台〜地下鉄成増

306 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 01:33:34 ID:Ui8UFLmU
>>303
「ひ」と「し」の区別がつかなくても、日比谷と渋谷はきちんと区別が
つくとと思うよ。似ているけどもね。

307 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 01:48:19 ID:qAFfGGJS
ひおしがり

308 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 01:57:28 ID:MuFOZAhu
なんだかんだとお説教じみたことを申して参りましたが
そう云う私もしかげ育ちのしねくれ者、
お天道様に背中を向けて歩く…馬鹿な人間でございます。

309 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 04:08:18 ID:/9PH2leB
日比谷線と13号線はクロスしないので
渋谷線でも問題ない。

しかし、東横線内でわかりずらいので、
新都心線になると。


310 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 04:50:56 ID:HPbpXFCo
「わかりずらい」もんね☆

311 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 06:11:17 ID:sFI8zweb
>>310
おちんちんの皮ひん剥くぞ

312 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 07:57:15 ID:I8zdSH/6
>>309
クロスはないが、東横線内でニアミスする。

313 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 09:14:11 ID:0oeDPhdG
一般人は「東武動物公園」行きと「森林公園」行きを混同しそうだな

>>309
なぜか変換出来(ry

314 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 09:24:49 ID:TTpfqqs0
>>288>>291のカキコをもとに、
駅ナンバリングの観点から路線名の可能性を探ってみた。

B 渋谷(し「ぶ」や)、池袋(いけ「ぶ」くろ)
F 副都心
J 明治(めい「じ」)、城西、神宮
K 北参道(新宿三丁目・明治神宮前間の駅名候補のひとつ)
W 早稲田または西早稲田(西=Westということで)

D, P, R, Uは私の浅知恵では思いつかなかった。
O(オウ)はゼロとの混同を避ける意味なのか
大江戸線(E)も避けているのでありえないでしょう。

個人的に大穴かもと思っているのは「Y」。
小文字の「y」を丸ノ内線支線方式で使うとか。
これなら小竹向原以東、有楽町線からの連番も違和感なく可能。
明治神宮は代々木公園に近いので「代々木線」とかどう?
小文字の「y」でなく「YY」とすることもできるかも。
あるいは「山手新線」とか。

315 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 09:33:44 ID:Bk2tNkpL
もう13号線でよくね?

316 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 09:36:56 ID:e6JqV8OM
「J」「Y」u-sango-line

317 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 09:47:22 ID:p8Rexeqz
過去には、新「新党」名称発表
→ 新進党 (゚д゚)
って例もあったし、そのまま13号線や新線の可能性も侮れない。

318 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 09:51:47 ID:TTpfqqs0
>>316
鉄道掲示規程によれば、
「じゅ」はJYUでなく、JU。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~ez3k-msym/charsets/keiji.txt

319 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 10:07:39 ID:0oeDPhdG
大江戸線に対抗して小江戸線(K)、川越にも行けるし

なんてな

320 :319:2006/09/09(土) 10:08:17 ID:0oeDPhdG
IDが大江戸www

321 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 13:00:00 ID:N7S1w10l
今でさえ日比谷と渋谷の間違いが起こっているから渋谷線は有り得ないだろう・・・だって。
メトロの人に聞いた。

322 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 13:06:38 ID:NKR0BB/Q
代々木線
大久保線
戸塚線
目白線
原宿線


323 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 13:26:07 ID:0oeDPhdG
そういえば昔歌舞伎町で外国人から道を聞かれたとき
seibuかsobuかが聞き取れなかった

324 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 13:30:38 ID:I3V5IaIJ
>>305>>322
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325 :293:2006/09/09(土) 16:51:43 ID:qVj3Z5cr
日比谷と渋谷については聞き分けるというより、江戸っ子に
とって自らが発音する際に鬼門となる、ってこと。だから
渋谷線採用は無いと思うんだがな〜
個人的には、>>314の書き込みが興味深かったりする。


326 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 18:28:14 ID:pgMdqX5c
エエーッ、最近の江戸っ子でさえ普通に幼稚園や学校にも
通ってないのかよw
授業は普通に標準語に限りなく近い東京訛りだろう???
まさか学校をさぼって近所の職人のじいちゃんに懐いてんの?

327 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 19:33:01 ID:Ui8UFLmU
渋谷と日比谷。「ぶ」と「び」の音が聞き分けられない?

328 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 19:36:59 ID:IGLXFR2b
外人も聞き分けられない

329 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 19:45:39 ID:HPbpXFCo
>>326
日本語でドゾ

330 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 20:01:30 ID:TTpfqqs0
なんだかスレ違いっぽいが
江戸っ子でなくてもシとヒは音声学的に近い。
乗客に案内する駅員に
トレーニングをうけたアナウンサー並みの明瞭な発音を
期待するわけにもいかないだろうし、
周囲の雑音が大きいケースや、早口なケース、
東京の地理・地名に決して明るくない
地方や外国からのビジターを相手にすることも考えれば
混同のリスクが少しでも低いほうが好ましいといえると思う。

それともシ・ヒ混同否認派はどうしても
「13号線=渋谷線」はゆずれないということか。

この辺で「シとヒの混同」の件はお開きということで
いかがでしょう?

331 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 20:19:37 ID:+wDE9e41
森田さんが間違えてたぞw

332 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 20:24:24 ID:wSOfBiQ2
東急東横線渋谷駅の到着アナウンスが
「ひびや、ひびや、しゅうてんでございます。ひんたまがわせん・・・」
と聞こえる時点で渋谷線はアウト。
そうでなくても、元々渋谷線の名称は、銀座線の旧東京高速鉄道区間の
名称として営団内部で使われていた。

333 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 20:41:44 ID:VVOFkl/v
渋谷線は銀座線の前名であることを知らない人は多い。これ永久欠番ではないの?
ちなみに丸ノ内線は新宿線だった。戦争で中断した。

334 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 20:43:49 ID:/1qb4Am8
日本人が苦手とするリスニングの難しさを語り合うはここですか?

335 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 20:44:34 ID:/1qb4Am8
日本人が苦手とするリスニングの難しさを語り合うスレはここですか

336 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 20:54:17 ID:VVOFkl/v
東京高速鉄道は東京都の免許を借りて運営していた。
その結果、東京地下鉄は営団経由現名、東京高速鉄道は都営地下鉄の現在になっている。
大江戸線の正式名称は東京都高速電車大江戸線
13号線の正式名称は東京地下鉄道○○線となると思われる。



337 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 20:58:45 ID:rEkyxNvp
てやんでぇい、コチとら蝦夷っ子でぇいっ!!

338 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 21:08:13 ID:r4hw6i1k
337
バロス

339 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 22:08:26 ID:heJqfzVr
どなたか見たときありますか。
英会話教室NOVAのCMで07系が走っている場面が、最後の方2〜3秒映っているものがあるらしいんですけど。
ご教授お願いします。

340 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 22:20:26 ID:UXIzpdZ5
>>339
何を教えればいいの?
ちなみにあそこは石神井公園

341 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 22:26:23 ID:heJqfzVr
>>340
ありがとうございます。
CM自体は、存在するということなんですね。
はずかしながら、初耳だったものですから。

342 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 22:56:52 ID:TPaLndUg
別に渋谷線を支持するわけじゃないんだけど…

渋谷線   Shibuya-Line
日比谷線 Hibiya-Line

サインシステムをしっかりすれば区別できるかと思うが。
「聞くだけが言葉じゃない」って事で。

343 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 23:32:08 ID:tneGBGnF
旧・営団のネーミングって独特だからな〜
K:北参道線とかになったらピンとこねーなw

しかも急行停まらねーしwww

344 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 23:39:24 ID:5lB8S57q
>>342
お恥ずかしながら、日本語の読み書き出来る日本人が
どれだけサインに気付かないでいることか。
目の前に書いてあるのに、それにすら気が付かない。
それ以前に目の不自由な人はどうするの?
駅員さんに誘導してもらえばいいんじゃんって言うのは
健常者の勝手な押し付け。
自分でも色々情報を拾って判断してるんですよ。
聞いて解かり易いと言うことは、非常に重要な要素です。


345 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 23:43:20 ID:114zn4QP
東京メトロの路線名って起点、終点の駅名は付けないと勝手に思っている。

346 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 23:52:49 ID:vE1oAthV
                        \
                         ヽ
                     ____ }
               _, -‐ 二 -―‐- 、`ヽ、_
             ィ=ー-、/        ヽ  `ヽ、
          , '´               \  \
         /       /       `ヽ   丶  ヽ
      , '⌒ /  /:  /   /! l       丶   ヽ   ',
      /  /// / /  / /  l  ヽ \     ハ    l
       〃 / l l  | l   ∨' ヽ ヽー-、   lヽ  l   l    と、と、東武の電車は…そ、その…
.        !l l  | |   j_{ _,ノ \  l\`ー弋ニ T l  j |   |    汚いし、臭いから乗りたくないですっ!!!!
.        !{ |  l l  l 乏≠ミ  \l  >fテ示ヾjl | ./ l  i l、
        ヽ ヽ .N ヽ l{i |ヘiii::l      lヘiii:::} i}| j∧リ.   i lヘ
             \ヽ j小 と)_;ソ      r'_;;(つ/ イノ    ヽjハ
              `ト ハ ゚:::::::.  '   .:::::゚ __/‐<ヘ     ヽ ヽ
             l: 八   (⌒¨¨⌒ヽ 〃´ ̄`ヽ、ム      \ヽ
             ノ  l> 、 ´ ̄ `´ /      `ヘ       ヾ',
               /    l    {>ー <{        ∧  i     \
            l   /l    l    / l          / ∧ l        \
            |    l∧ ` ヽ _ /  l       // ヽ |ヽ、       ヽ




347 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 23:54:06 ID:FFSUdQc5
>>345
今までの例がそうだし、俺も同感だな。
が、その理由が「両端の駅が都心付近から外れていて印象が薄い」みたいなものだったら話は別。

個人的には「神宮前」を使わない手はないと思うが。
明治は沿線の某大学が反発する悪寒。

348 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 00:25:49 ID:JPf2Qtm4
>>345

現行の東京の地下鉄路線名では都営新宿線があるけど、
あれはあくまで都営だし。

ところで13号線に名称がついたあかつきには
その線の南端駅は渋谷で異論なしだけど、北の端はどこ?
順当にラインカラーに沿って小竹向原?
それとも小竹向原・池袋間を有楽町新線のままとして、池袋が北端?

前者だとすると池袋線(B)の可能性は直ちにアウトとはならないってことか。
渋谷を「ブヤ」と略していう人はいそうにないけど、
池袋を「ブクロ」ならありそうだから。
三線が交わる駅でも路線名になった前例はある(銀座、日比谷)。

349 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 00:27:24 ID:OX7i6BZd
711 :名無し野電車区 :2006/09/09(土) 23:46:29 ID:QmQo8Pts
東上線で人身事故です赤塚から成増の間

350 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 01:19:10 ID:I5FmP9Hk
あのさあ、名称合戦はウザイから適当のスレに行ってくれ

でも残念ながら名称はヲタの間では反発が多いアレにほぼ決定との事です。
「明治通線」や「神宮線」では13号線の利便性をアピールできませんからね。

351 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 03:35:48 ID:mzFddHDu

ヒント貧線でつか、

そうでつか。



352 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 03:46:38 ID:wOWL27WA
だって小竹向原問題ですら放置でOKなんでしょ?
だったら渋谷線で何も文句は無い。

小竹向原問題・・・配線の都合上、同じホームから有楽町線方面と渋谷方面が出発し、
特に普段乗り慣れてない乗客が混乱する問題。

353 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 07:22:44 ID:/s4GikQv
メトロ7000系はここさえ改善されれば無問題。ギロチンドア
・内装の統一感
・子供、鉄ヲタから視界を奪う前面窓配置。

あと考えてくれ

354 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 08:48:20 ID:vDbNi7Ze
>>347
反発するとしたら馬鹿だな。ありえん。

明治じゃあ単に元号なので訴える権利がない。

勝手に○×国際科学医療大学付属校線などにされたなら訴える権利がある。

355 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 10:05:35 ID:HElAo+x3
神宮線だとuniqnessに欠ける気がする
しかし明治線だと舌足らずな感じがする
明治神宮線だと長い

356 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 10:51:11 ID:urSS4+Tg
>>352
小竹向原側からの発想。東急側から見れば渋谷線はよくない。

357 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 10:54:14 ID:urSS4+Tg
東急中目黒駅で、渋谷線の方は乗り換え、日比谷線の方は乗り換えと混乱する。
しかも渋谷から先どこに行くか見えない問題も。

358 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 10:58:48 ID:HElAo+x3
しーぶやせん
ひーびやせん 
というアナウンスが聞けるようになるかもね

359 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:13:20 ID:zsdPPtX3
>>350

 ち か み ち 線 か !

>>355
つ神宮前線

360 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:22:25 ID:I5FmP9Hk
渋谷と日比谷が分かりにくいって奴は耳鼻科に行くべきじゃないか?

後は名称予想スレでやってくれ。お前らウザイ。

10000系の西武乗り入れは何時になるんだよ!?

361 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:26:32 ID:zsdPPtX3
>>360
といって自分が必死に主張している件。

>10000系の西武乗り入れは何時になるんだよ!?
今日の日付が変わってから、夜通し西武球場前で張っていな。

362 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:29:14 ID:6qF/czDu
渋谷線は池袋側からの発想で考えられたもの。
森林公園行き、東武動物公園行き、浦和御園行き、西高島平行き
混乱は相当なものになる。

363 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:33:44 ID:6qF/czDu
10000系の日比谷線の乗り入れも考えられる。
20メートル車両化の進行状態はどうなったのかな。
東西線の廃車で調査するとかも。

364 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:35:44 ID:HElAo+x3
そもそも混乱して当然の複雑さだからなあ

>>355
たぶんメトロ的には明治神宮のことは明治神宮とフルで書くような気がするのよね
だから神宮前なら明治神宮前になりそうで、そうすると明治神宮前線となるわけだけど、
それだとちょっと長いよね

365 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:52:24 ID:J+JZD30R
「ヒ」と「シ」は似てるけど「ビ」と「ブ」は違うからなぁ。
しかも実際には単に日比谷線とか渋谷線とだけアナウンスされることはなく
「この電車は日比谷線直通北千住行きです」みたいに行き先も
添えて言うだろうから現場では混乱はないと思うのだけど。
さらに車内に案内ディスプレイもあるから目でも確認できるしねぇ。

366 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:58:57 ID:J+JZD30R
さらに、だ。
車体側面でも駅の電光案内板でも行き先のみ表示されているのが常で、
例えば有楽町線なら「小手指」と「森林公園」で判別するのが
一般的になっていて、このことを踏まえずにただ線名だけで
紛らわしいから絶対に有り得ないなどとするのは愚劣。

367 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 12:02:53 ID:hoTrAiI3
東京は国際都市で外人にも考慮する必要がある
紛らわしいのは、第一に候補から落とすのが社会の常識

368 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 12:07:20 ID:J+JZD30R
>>367
外人さん相手なら、なおのこと少しでも知名度の高いSHIBUYAの名を
使うべきだと思いますが(笑

369 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 12:09:26 ID:nWX30JsG
>>367
でもよ、現状でM-03とm-03が全く別の駅だったり、イエローのY-09とブラウンのY-09が
微妙に別の場所だったり(日本語駅名は区別してるのに)
メトロにそこまで考えられる頭はないと思われ。


370 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 12:16:42 ID:phA0NvFq
そのY-09とかM-03とか使ってる人いるのか
気になるんだけど。


371 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 12:24:43 ID:HElAo+x3
>>370
それこそ外人とかの旅行客が使っているな
聞かれたら、説明するのにも使うし

372 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 12:40:01 ID:hoTrAiI3
>>368
名前だけ使えばいいという安直な発送。
クレーム処理したことないのか?

373 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 12:46:48 ID:p/xf5Llf
>>368
DQNの街の名を使うのは日本の恥だろ、池袋・新宿を使う線名があっても
渋谷を使った線名がない事からも明らかだし。

374 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 12:58:04 ID:RcespgTj
沿線の地名で、既存駅名に使われていなくて、語韻の良いものを選ぶと、
  戸山線
なんて付け方もある。地味だが。

ローマ字で書くと、両者の発音が似ていることがよくわかる。
  ____i__ 日比谷
  _hib_ya
  s___u__ 渋谷
「し」と「ひ」の聞き分けは難しいので、「び」と「ぶ」にアクセントを置いて、区別する必要がある。

375 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 13:12:55 ID:s5BSiDV8
>>374
文字が「O(オー)」しかない。
大江戸線でも0と混同するのをきらって避けたのに。
逆に言えばホームレス公園線のために取ってあるともいえるが。

376 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 13:19:03 ID:I5FmP9Hk
名称予想スレに行け

377 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 13:19:13 ID:zsdPPtX3
>>374
知名度が皆無なので却下。

378 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 13:20:54 ID:OrS3Ak38
明治通り線でいいよ。

379 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 13:27:16 ID:s5BSiDV8
>>376
今はないよ。

380 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 13:54:18 ID:J+JZD30R
>>372
>名前だけ使えばいいという安直な発送。

墓穴掘ってるよ(笑
だったら外人さんには名称以外のところでわかりやすい工夫をすれば
いいじゃない。というわけで、外人さんを気にして渋谷線の名称を
拒む理由はなくなったわけだ。


381 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 14:31:09 ID:HDyDcx9M
東京の田舎出身の両親なので(親戚も下町ばっか)渋谷と日比谷はつらいな。
親戚のジジイの言い方を聞いてみると、シとヒにつられてビとブの発音もいい加減だな。
まあ車内、駅構内の放送などは案内とかで何とかなるだろうけど。

もし大地震などの広域災害が起きた時は、無線(電波)障害とかで聞き取りにくくなりそうだから
救援活動やラジオの報道で混乱しない事を祈るよ。



382 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 14:34:37 ID:hoTrAiI3
>>380
意味不明

383 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 15:53:42 ID:J+JZD30R
>>382
これで渋谷線否定厨の頭が悪いことが証明されました(笑

384 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 16:00:38 ID:J+JZD30R
>救援活動やラジオの報道で混乱しない事を祈るよ。

救援活動でもさぁ、「渋谷線の北参道付近で…」と
具体的な地名が添えられるのが実際だから何も問題ないと思うよ。

385 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 16:06:54 ID:SqH0rlqh
渋谷線と日比谷線なんて聞き取れる自信ないわ・・・。
特に駅員や車掌のもごもご放送だったら絶対間違える奴出るぞ。

386 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 16:10:06 ID:J+JZD30R
>親戚のジジイの言い方を聞いてみると、シとヒにつられてビとブの発音もいい加減だな。

別に城東のジジイに案内放送を頼むわけではないんで(笑
どうせ発声のプロの女性の声の自動放送でしょ。
しかも既出のように案内時は「この電車は日比谷線直通北千住行きです」
と行き先は添えられるし、外人さんや田舎もんのことを思えば
なおのこと国際的、全国的知名度の高い渋谷の名前を使った方が
認識されやすいし。

どうも渋谷線否定厨は先入観で否定しているだけで、実際の
案内のされ方にまで考えが及んでいない。
ま、どうせ、趣味の違いか、縄張りの違いかで渋谷嫌いなだけなんだろうけど。
おれは、13号線の利便性をアピールできて沿線の発展に貢献する
名前だったら何でもイイよ。

387 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 16:11:17 ID:J+JZD30R
>>385
大丈夫。北千住と森林公園は聞き分けられるでしょ(笑
それにどうせ自動放送になるから。

388 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 16:28:51 ID:HElAo+x3
どうなるんやろね

389 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 16:36:56 ID:byojqUCg
渋谷線になってほしい人っていっぱいいるのかな?
ID:J+JZD30Rが孤軍奮闘しててかわいそうになってくるんだけど。

390 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 16:51:45 ID:HElAo+x3
>>389
渋谷線でもいいかな
他の名前よりもマシともおもったり

391 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 17:13:56 ID:3qE2B+vf
>>346

                        \
                         ヽ
                     ____ }
               _, -‐ 二 -―‐- 、`ヽ、_
             ィ=ー-、/        ヽ  `ヽ、
          , '´               \  \
         /       /       `ヽ   丶  ヽ
      , '⌒ /  /:  /   /! l       丶   ヽ   ',
      /  /// / /  / /  l  ヽ \     ハ    l
       〃 / l l  | l   ∨' ヽ ヽー-、   lヽ  l   l    と、と、 東急の電車は…そ、その…
.        !l l  | |   j_{ _,ノ \  l\`ー弋ニ T l  j |   |    五月蝿いし、雌車が中間にあるから乗りたくないですっ!!!!
.        !{ |  l l  l 乏≠ミ  \l  >fテ示ヾjl | ./ l  i l、
        ヽ ヽ .N ヽ l{i |ヘiii::l      lヘiii:::} i}| j∧リ.   i lヘ
             \ヽ j小 と)_;ソ      r'_;;(つ/ イノ    ヽjハ
              `ト ハ ゚:::::::.  '   .:::::゚ __/‐<ヘ     ヽ ヽ
             l: 八   (⌒¨¨⌒ヽ 〃´ ̄`ヽ、ム      \ヽ
             ノ  l> 、 ´ ̄ `´ /      `ヘ       ヾ',
               /    l    {>ー <{        ∧  i     \
            l   /l    l    / l          / ∧ l        \
            |    l∧ ` ヽ _ /  l       // ヽ |ヽ、       ヽ




392 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 17:24:18 ID:JPf2Qtm4
「渋谷線」というネーミング自体は悪くないと思うけど、
日比谷線の線名さえなければね、と個人的には思う。

むしろ日比谷線は六本木線とか築地線とかの方が
いいと思うけど、線名変更は費用がかかりそうだし
13号線に紛らわしくない線名をつける方が安上がり。

393 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 17:26:34 ID:vDbNi7Ze
山手側東横だが最近しびやになってしまう。

ひをアナウンサーは、よこにかなりひろげてるからテレビ見てみるとよい。

鏡の前でやってみればいい難さがわかる。

394 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 17:37:16 ID:B3SIVw/S
結局のところ何線になりそうなんかね…
線名募集の参考にしたいんだが…

395 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 18:21:06 ID:WMmZZ7VR
俺の鯖が今立てられれば線名予想スレ立てられれば復活させるのだが・・・

申し訳ないが、誰か立て直してくれ。もうこりゃだめだ・・・

396 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 18:21:56 ID:RcespgTj
>>394 中の人乙。

未使用記号(>>288,299)
B・D・F・J・K・L・O・P・Q・R・V・W・X

既存路線名称の検証
【江戸城に関係】
丸の内線、千代田線、半蔵門線
【方位】
東西線、南北線
【繁華街の名称】
日比谷線、有楽町線
【通りの名前】
靖国通り → 都営新宿線

予想してみる
城、方位 → 城西線(J)繁華街 → 池袋線(B※),追分線(W、新宿三丁目を新宿追分に改称),
     原宿線(J、明治神宮前を改称),渋谷線(B)
NG? → 宿三線(13号),西部線,西京線,池袋渋谷ライン(有楽町線の支線扱いで正式名称は決めない)

※ この電車は東京メトロ池袋線、西武有楽町線経由、西武池袋線飯能行きです。

397 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 18:33:23 ID:2xOwfKEp
>>394
社内公募といううわさがあるが、本当か?

398 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 18:38:35 ID:I5FmP9Hk
名称予想スレに行け

399 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 18:52:11 ID:waYVrj3z
そんなスレ今現在ねーよ、ばーか

400 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 18:53:50 ID:RcespgTj
ホスト規制立てれず。天麩羅を残す。

【池袋〜渋谷】13号線名称予想スレ【有楽町線新線】

東京メトロ13号線の名称を予想するスレッドです。

《関連スレ》
〇本スレ
東京メトロ有楽町線・13号線総合スレ Part15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156999931/

○ダイヤ予想
東京メトロ13号線開通後・有楽町線新ダイヤ考案
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150734231/

〇現在の車両運用
【有楽町から】メトロ07系運用報告スレ【東西へ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153452077/


401 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 18:57:09 ID:B3SIVw/S
>>397
社内公募のみらしい。
現に社内誌に応募要領が載ってる

402 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 19:01:41 ID:hoTrAiI3
馬鹿はほっておいて繰り返す

知名度より、紛らわしくないのを優先するのがあたりまえ。

403 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 19:18:56 ID:MrF7wC+0
東京メトロ13号線 名称予想スレ

サブタイトル(゚Δ゚)イラネ

404 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 19:23:31 ID:KAjfIrmD
ていうか、Part5まで立ってたの知らないのか?
ポイントとかまとめておかないと、いままでのループで終わりになりそうな悪寒。


●○● 東京メトロ13号線正式名称予想vol5 ●○●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150471365/
東京メトロ13号線正式名称予想vol4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144257178/
■■東京メトロ13号線の正式名称を予想■第参幕■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138112146/
■■東京メトロ13号線の正式名称を予想■第二幕■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122667102/
   13号線 【名称予測】 有楽町新線   
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113113353/

405 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 19:33:46 ID:7gw6UDXA
>>401
提出する人少なそうな悪寒。
有線の方でつか?

406 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 20:22:42 ID:kXf3Ne5R
ゆめもぐら

407 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 22:14:21 ID:B3SIVw/S
>>405
個人的には有線とまったく関係ないが、
やっぱ中で話題になってるから…
考えて出してる人結構いるよ

408 :405:2006/09/10(日) 22:52:34 ID:7gw6UDXA
>>407
そうですか。
うちでは話題にもなりませんけど(汗

409 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 06:08:49 ID:x+iTpIZN
>>400,404
おまいらの遺志は確かに継いだ

東京メトロ13号線正式名称予想 Vol.6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157922381/l50

てことで路線名予想はこっちでヨロ>>All

410 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 09:38:15 ID:HNdUIuIV
ゆめもぐら

411 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 10:54:03 ID:YKsCdD2E
過疎化してるな

412 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 11:03:11 ID:YBgkaGNN
13号線につくホームドアは南北線タイプだといいなあ。丸ノ内線タイプは中途半端で安っぽい。

413 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 11:08:14 ID:7I76LyiW
見た目はたしかに南北線の方がいいかもね
でも同じ効果がでているなら安っぽい方がいいだろうな

414 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 11:21:00 ID:LOgK5ovR
ただ南北線タイプの方が全体的に印象が暗くなってしまうデメリットも。
南北線レベルの内装にしかするつもりがないのなら丸ノ内線タイプの方が
いいと思う。特に乗客の少ない駅は。

415 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 11:31:16 ID:25E+swZo
丸ノ内線(埼玉高速・東急目黒線他):ホーム可動柵
南北線:ホームドア
な、まぁ【ドア】で案内してるかもしれないけど
南北線タイプでも侵入するDQNは居る

416 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 11:52:33 ID:+hkBZrEN
ホームドアがあるところで線路内に立ち入るのは猛獣のオリに入るのと同じようなもの
侵入者逝ってよし

417 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 13:33:26 ID:fnKzemIq
しいなん が10000系スレ荒らしてるのに13号線公募に参加できない件。

418 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 16:19:15 ID:X1FSp5yX
いま和光市についた7109Fが車輛不具合で社交
10号車と9号車の車内の電気がきえてた

419 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 17:08:57 ID:qiDU0NON
>>418
今、有楽町。7121Fの川越市行きに乗っているが、先程、新富
町〜月島ですれ違った電車の10号車寄りが電気消えていたから、
おそらくその電車かな。

420 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 18:25:08 ID:OZ6kp353
丸の内タイプだと車体が良く見えない
かといって南北線タイプだとホームが息苦しく感じる

421 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 18:57:47 ID:wmPwJQ8A
13号線渋谷駅は安藤忠雄が担当するそうだ。
コンセプトは『地宙船』
地下3層を巨大な吹き抜けでつなぐ高さ12mの卵形の空間らしい。

422 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 19:38:39 ID:YBgkaGNN
東京の地下鉄は荘厳な装飾が皆無だからなあ。その点モスクワとか平壌が羨ましい。
せめて銀座線なんかは御堂筋線みたいな感じでもよかったのに。
スレ違イスマソ

423 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 20:21:42 ID:QT5Rq/Xt
>>412
どうでもいいがすみだタワーも安藤忠雄

424 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 20:51:44 ID:KvbOIPOV
東京メトロ13号線停車駅のご案内

●●―――●――●―――●――●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●各停
和成赤平氷小千要池雑西新新新明渋
光増塚和川竹川町袋司早七三千冶谷



425 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 21:12:17 ID:ngOqy/dB
●●―●―●――●―――●――●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●各停
和成赤平氷小千要池雑西新新新明渋
光増塚和川竹川町袋司早七三千冶谷


426 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 21:14:35 ID:8+8g+9BC
>>424
なぜに地下鉄成増停車?

>>425
なぜに平和台追加?


それぞれ付近住民だから、とか。

427 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 21:16:55 ID:SYDE1Wew
=●●●●●――●―――●――●急行
=●●●●●●●●●●●●●●●各停
和成赤平氷小千要池雑西新新新明渋
光増塚和川竹川町袋司早七三千冶谷

428 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 21:32:08 ID:BfYcln/A
=●●●●●●●●●●●●●●●急行
=●●●●●●●●●●●●●●●各停
和成赤平氷小千要池雑西新新新明渋
光増塚和川竹川町袋司早七三千冶谷


429 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 21:47:00 ID:ngOqy/dB
小竹−和光で急行運転したら詰まるんでやめてください

430 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 21:50:34 ID:x9zbykKy
団子やってると遅かれ早かれ荒れるからヤメレ

431 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 23:11:39 ID:6HQPjh9u ?2BP(1)
13号線渋谷駅完成予想図

http://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20060912230928.jpg

432 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 23:16:49 ID:+hkBZrEN
誰だ放送禁止マーク貼ったのは?

433 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 23:44:22 ID:IYuqkg3t
>>427
正解。

434 ::2006/09/13(水) 00:04:32 ID:nZKMtVNb
>>412
まあまあ同意

だがホームが狭く息苦しく感じるのが難点

435 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 00:23:03 ID:bKbPg0Th
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436 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 14:41:29 ID:g6r4rMQs
ウヤ情10月号によると、
綾瀬発10/13未明に07系の東西線転属に伴う甲種輸送あり。(綾瀬→中野)

東上線スレとのマルチ失礼。

437 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 15:59:06 ID:mjwwpeJu
>431 格好よいデザインは歓迎しますが、導線の工夫など使いやすいことが大前提。
漏れの職場は某有名デザイナーが設計したが、格好は良いけれど使い勝手はイマイチ。

438 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 23:31:50 ID:+UDzZWiA
そう言えば、07転籍で有楽町線から黄色と青のあのラインがいなくなっちゃうんだよな・・・

439 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 00:18:29 ID:Xy2DD7TY
豊洲から臨海部へ新しい地下鉄を作る計画が有るとか無いとか。
だれか教えて。
*松戸方面はもうやらねー。
ってことか。

440 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 00:18:50 ID:Din3zDt2
>>438
まだ当分の間2本残るから平気だよ

441 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 01:02:25 ID:hpF5E18v
>>440
07系はまた有楽町線に帰還してくるという話を聞いたことがある
が、本当?

442 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 02:31:39 ID:fouJNI1g
●●●●●●●●●―――●――●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●各停
和成赤平氷小千要池雑西新新新明渋
光増塚和川竹川町袋司早七三千冶谷

443 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 04:42:26 ID:0sj9Xd6F
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/domino01/kotsu/newstoei.nsf/2006/09081
都バス「バスの日イベント」&東京メトロ「10000系車両撮影会」へは都バスが便利です

ついに鉄ヲタにこび始めたぞ。

444 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 11:15:03 ID:iNqtzeJ6
444下ちゅー

445 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 14:13:30 ID:SiiNBCyt
 

446 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 21:59:47 ID:IyjXoEyt
13号線の駅はどんな感じになるんだろう。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a6/Paris_Metro_St_Lazare.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fb/Metro_Center_upper_level.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/1/1c/Metro_station_in_Santiago_Chile.jpg
こんな感じになるといいなあ

447 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 23:12:52 ID:Z+SoY+4b
>>439
噂によれば有るらしいが
住吉駅延長との噂
東武野田線豊洲乗り入れの噂
があるが本当にあるか(ry


448 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 23:25:50 ID:FkLZDbTJ
前者はあっても、後者はないだろうな…
つーか、野田はSRという噂もあるよな…

449 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 23:27:56 ID:QzEwZHXK
野田市〜越谷レイクタウン〜八潮〜亀有〜押上〜住吉〜東陽町〜豊洲〜東京テレポートという路線になっている

オリンピックが東京なら開業は確実だろ

450 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 23:29:40 ID:FkLZDbTJ
地下で東武の線路をつなげる作戦…

451 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 23:39:31 ID:Zw4Cgzq1
>>441
つ 豊洲〜松戸間
開通時 車両が圧倒的に足りなくなるため
その時こそ東西線に05の次期新型が配置されるから安心汁

果たしていつ開通するのかは検討すら付かないが…

452 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 00:31:37 ID:b2yf7iqK
>>449
東京テレポート何て初めて聞いたぞ?

453 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 00:36:42 ID:q+loDyyz
最低でも豊洲〜住吉はつないでほしいよなぁ

454 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 00:40:11 ID:YC5fLv9N
>>453
需要やコストの面から考えればLRTが最適じゃないか。
もしくは五輪誘致失敗→ゆりかもめ住吉延伸とかw

455 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 10:32:17 ID:99BwxFE/
>>454
東西線乗換者が多数見込めるんでね?

456 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 11:24:15 ID:SdBX6/9Q
13号線と東西線との間に連絡線できないかなと妄想してみる

457 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 13:49:51 ID:IfJaXB+e
そんな連絡線作ってどうするんだ?
新木場CR入出場のために使うのか?

458 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 14:09:41 ID:SdBX6/9Q
>>457
いやただ単に俺の通勤が便利になるだけの話だが

459 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 18:59:51 ID:7EIwRSbt
でも13号線と東西線を連絡線は車両移動の際に便利だよな。
交差部に作ってるんじゃない?

460 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 19:01:45 ID:7EIwRSbt
>>459
>13号線と東西線を「結ぶ」連絡線は
です。

461 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 20:22:11 ID:jBOgQXmE
8:13新線池袋発の電車に乗りました
新しくてカッコイイ車両だったのでビックリ

462 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 20:26:58 ID:jBOgQXmE
あぁこの綺麗な車両にも
大ゴミ赤塚男が…orz
臭くて汚くて嫌だ

463 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 20:46:46 ID:Aho3iIW0
>>462
安心汁。
初日から汚染(よご)されていたから。

464 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 00:06:56 ID:Yd1CzGQM
アイツか

465 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 01:51:50 ID:JD5MXtzy
豊洲から野田を繋ぐ路線は、今の予定では一部、半蔵門線と共用になるんでしたっけ?

なんかそれもつまんないし、できれば豊洲からの延伸でなくて、新木場から葛西臨海公園の前あたりへ伸ばして、
そこから環7沿いに伸ばして野田方面へつないで欲しい。


466 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 01:55:27 ID:1hF5mop1
そんなルート葛西大橋で京葉線同様強風規制受けるのでダメすぎ

467 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 02:25:18 ID:JD5MXtzy
掘ればいいじゃないか。何のための地下鉄だと思ってるんだい。

468 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 02:27:28 ID:iRE9Vdgl
リゾートラインと乗り入れは無理?

469 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 10:40:51 ID:1hF5mop1
今新木場で地上に出ているのをわざわざ埋めるのかよ。
しかもすぐ目の前の川のトンネルのためにえらく深く…。
あと、駅近辺は不明だが、あの辺りは夢の島の埋立地だぞ?

470 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 11:17:22 ID:A6Gnlm/F
半蔵門線は東武伊勢崎線複々線化に対応し、都心乗り入れに目的が変更されたので
容量の問題からも難しくなっている。東急にまで迷惑がかかる。
連絡線としての機能は東急大井町線・目黒線経由で南北線と連絡できるので不用。

471 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 14:56:09 ID:QoKY+uEO
>>470
半蔵門線は東武側の折り返し設備を持つ駅が一つも無くて、
東武の半蔵門線直通車は東急に半ば強制的に乗り入れているといった状態。
この為、東武に貸し出す東急車が多く発生し、列車無線などで面倒な事になってる。
有楽町線が住吉まで延びれば、東武は有楽町線経由で乗り入れて市ヶ谷とか池袋で折り返し、
東急は押上折り返しでいいので、両社とも2社間協定で直通運転が出来る。

472 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 16:37:12 ID:5KGR++UA
作るなら豊洲もしくは辰巳から深川検車区を通って東陽町にいく短絡線

473 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 18:14:21 ID:teNzDcjb
豊洲の施設を使わないわけにはいかないよなぁ

474 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 20:25:44 ID:i1XuT1P/
野田はTXが束式に乗り入れれば十分ちゃうかと。
束式のやる気がないから、「地下鉄伸ばすぞゴルァ」と束式を脅しているとかw

475 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 20:32:32 ID:i1XuT1P/
>453-455 LRTにするなら小名木川線活用のほうが安上がり。
乗り換え回数が増えると不便なので、LRTは嫌だな、ゆりかもめか有楽町線を錦糸町まで伸ばすのがベターじゃね?
何も作らないのがベストとも思うけどw

押上以北への延長は京成が倒産するから勘弁してくれ。

476 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 20:56:24 ID:Fg/lO+ng
>>471
それは方針だったから。
別に、半蔵門、清澄白川ね住吉の留置線使ってもらっていいのでは?

477 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 20:59:09 ID:Fg/lO+ng
東武の電車はすべて東急に乗り入れ。
念願の都市鉄道化が成就。
東急みなとみらい線もそう。支線ではないとの認識。

478 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 21:02:12 ID:JAXu+5cc
とりあえず有楽町線は京葉線と相互乗り入れ
東京テレポート〜豊洲〜東陽町〜住吉を住吉線として開通すれば問題無し
なお押上止まりで東武鉄道への乗り入れはなし

479 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 21:04:13 ID:yJOsVZp0
>>473
豊洲〜住吉の短絡線を早く作ってほしいものだ

480 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 21:20:19 ID:8UEiQ1Ih
>>471
伊勢崎線を有楽町線に乗り入れさせたなら、市ヶ谷あたりで折り返さなくても、
そのまま東上線まで乗り入れてしまえばいいような気もするが。
東武本線と東上線が実質別会社、と言われればそれまでだが。

481 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 21:58:14 ID:iRE9Vdgl
10000系がデビューしたのを良いきっかけに、メトロ車両の、
西武線の飯能までの乗り入れと東武線の川越市以西迄の1日当たり
の乗り入れ本数を増発させて欲しい。特に、10000系の東武線
の川越市以西への乗り入れはかなりレアものになりそうだ。

482 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 00:20:59 ID:7xNAtk9B
↓以下、川市以北と小手以西の利用者による>>481リンチ開始。

483 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 09:15:53 ID:xzHhZqYn
しません

484 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 13:35:17 ID:8OQue3Vy
増発は>>481の脳内だけにしてくれ

485 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 16:02:59 ID:lfWAlPPj
928 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2006/09/17(日) 00:55:58 ID:s3A9+S6Q

平日昼飯能利用者としては
◎…相当使える ○…普通に使える △…普通 ▲・・・微妙に使えない ×・・・逝ってヨシ
00 準急池袋行 ▲   05 特急池袋行 ○   10 快速新木場行 ×  20 急行池袋 △
30 準急池袋 ▲   35快急池袋 ◎ 40快速新木場 ×   50 急行池袋 ○
準急はそんなに必要じゃない。
最優等列車の快急か特急が先に出るのに、後に下級優等は要らないだろ
準急よりむかつくのが新木場行だなアレは急行池袋行にして欲しい
練馬なんぞで各停乗らなきゃ逝けないのがウザイな

バカ直通厨はこれを10000回読めw

486 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 18:04:32 ID:hs1l5Klj
そのうち快急元町中華街に変わるから安心しろw

487 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 18:53:37 ID:8OQue3Vy
>>486
渋谷からは特急にでもなるのかw

488 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 19:42:07 ID:lI5XyJ5B
>>486
ネタでもねーよwwwww

489 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 11:48:13 ID:6vSjSUmY
俺はMY座布団持参だから硬くても関係ない。

490 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 12:22:13 ID:VAEgj+cY
>>481
そもそも増発させたらレアでも何でもなくなるわけだが

491 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 12:38:43 ID:RZKsm/Jx ?2BP(122)
>>489
他の乗客とかに見られたりはしないんで塚?

492 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 12:48:46 ID:+vMC/rIi
.    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
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┃    [元町・厨化街] 8108 ┃
┃_[特急]_┏━━━━┓--------┃
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無理に決まってんだろ

493 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 14:51:08 ID:ZQowsp9e
>>491
大丈夫なんじゃない?
うちなんか会社の仮眠用にベッド用のバカデカイ枕を持参してきた馬鹿がいたくらいだから・・・

494 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 14:55:28 ID:f6RyqjYP
スタンプ押すのめんでーorz

495 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 01:13:14 ID:1C/1ntkH
終電間際の和光市で、07にフラッシュ撮影しまくりの
ピザデブがいた件について。

496 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 13:41:43 ID:lulnaYQ4
今日、東上線 和光市〜志木で東京メトロの新型車の試験がある。
って、朝霞にかいてあった。
なぜ今更、しかも営業中に…
間違いなく10000系だろうし。
TASC関係?

497 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 15:04:33 ID:/WKlYnt/
7018Fだった

498 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 15:52:06 ID:DSp5Yg5J
池袋線〜有楽町線
東上線〜13号線
に統一しろ

499 :大阪新巨大都市民:2006/09/19(火) 17:26:35 ID:GHphGke3
どうせこの路線も関東屑カッペの糞采配で糞路線になるんやろな。
利用者の事を考えれば大阪市営地下鉄に百回土下座して作ってもらう
のが当たり前の選択やろww

500 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 17:41:04 ID:soCUoNDU
東京メトロ渋谷線がいい。

501 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 18:42:18 ID:GHr3kTGK
東京メトロ新埼京線
理屈は合っているだろ?

502 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 19:41:24 ID:u5N2HyBw
昆虫みたいなデザインだった。
営団もこんなデザインしか作れないなんてもう終わりだな。

503 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 22:31:27 ID:Hk6ACd1R
>>502
カブトムシのメスの意味?

504 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 09:36:45 ID:qMnLqmLQ
小竹向原−和光市間は本来の13号線に明け渡して、有楽町線の名称を廃止。
小竹向原−練馬間を西武から買い取って、東京メトロの有楽町線にすれば
スッキリしね?新桜台も有楽町線に則った駅の作りだし。
西武への乗り入れは07系で十分。7000系も07系と同じようにブルーのライン
入れてくれ。そうすれば、6000系、2000系とマッチする。
10000系の茶色は、東武っぽい色だから13号線オンリーでいいよ。

505 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 10:03:10 ID:zQtgSb8q
推奨:スルー

506 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 12:30:53 ID:dDf59TyK
7000系の扉に挟まれた人いる?

507 :粗悪な釣り師だな:2006/09/20(水) 15:23:05 ID:qblI/gcR
>>504どこから突っ込めばいいやら…
@本来の13号線…意味不明
Aスッキリしね?…してねーよw逆に複雑になってんじゃんw
B07系…ホームドアの位置が合わねーんだよw
C7000系にブルーのライン…入れると西武線と間違え誤乗車が増える、だから6000系の帯の色はイエローじゃなくてブルーにした
D×2000系…ブルーは20000系だろw
E茶色…有楽町線のラインカラーは金色をイメージしている、それに全然東武っぽくないしw

あースッキリしたw補足ヨロw


508 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 15:25:01 ID:GjSlSbx2
東上からの乗り入れを一切やめれば全部解決するよ

509 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 15:38:38 ID:2s4PvaYP
>>507
> C7000系にブルーのライン…入れると西武線と間違え誤乗車が増える、
> だから6000系の帯の色はイエローじゃなくてブルーにした

ブルーの6000系が乗り入れてるのに、イマイチ説得力に欠ける・・・

510 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 16:44:42 ID:recsN2o2
お前らキモイ
西武からの乗り入れをやめればいいじゃん

511 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 17:33:26 ID:y1YzY9dM
>>510
キモイ。帰れ。

…と言いたいところだが、地下鉄直通廃止は池袋線利用者の願いなんだよな。
せめて昼間の有楽町線だけでも消してくれないかな?

512 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 17:45:30 ID:8cvWkyoJ
隔離スレへドゾー。

513 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 18:04:12 ID:DPsRKPcz
13号線ができるこの機会に有線と西武の接続の仕方を考え直したほうがいいんでないの
小竹接続じゃなくて椎名町の池袋よりから地下にもぐって有線池袋に接続。
これだったら地下鉄直通しても問題なしだと思うけど。

514 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 18:12:15 ID:Viyf/1VR
今日2つめか。。。


515 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 18:14:00 ID:8cvWkyoJ
まーた始まった(´・Д・` )

516 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 18:29:30 ID:GjSlSbx2
東上との直通をやめれば全部解決するのに

517 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 19:43:56 ID:2CFUZYQ0
西武はダイヤを乱す根源、西武直通はいらねえなwww

518 :クハ1193@球場 ◆Kyujo9vevY :2006/09/20(水) 22:06:22 ID:LlPiquWr
>>500
東京メトロ渋袋線がいい。読み方=>じゅうたいせん!


519 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 22:34:01 ID:WjVMHr8U
>>504
西武沿線住民はかなりプライドが高く、13号線に愛着があるから、悪口を言うのは止めとけ。

520 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 23:14:09 ID:nrvSnaAb
はいはい
8号も13号もイラネーヨwww

521 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 23:44:24 ID:1b4ubLQY
必要度

池袋発着>>>>>(越えられない壁)>>>>>13号線>>>>>(越えられない壁)>>>>>有楽町線

だもんな。
新木場行きより渋谷行きの方がマシというレベル。

522 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 23:57:16 ID:zQtgSb8q
主観で語る民度の低さ

523 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 00:26:16 ID:Dp5qQcP3
つまり、堤とすれば池西を通って、有西とも渋西共繋ぎたい訳さ。

524 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 10:03:11 ID:wUDwJgE1
>>507
@
13号線:運輸政策審議会答申第7号、鉄道網整備計画東京13号線
    志木〜和光市〜小竹向原〜池袋〜渋谷
8号線:同じく運輸政策審議会答申第7号、鉄道網整備計画東京8号線
    保谷駅〜練馬駅〜小竹向原駅〜新木場駅間
・・・の、事を言っている。

B
13号線は可動式ホーム柵が設置されるだろうが、有楽町線はまだじゃないか?

C以降
なんか、読み違えているのか書かれている意味が分からん。07系には黄色、白、
青のラインが入っている。7000系にも同じ色にすればと言う意味なのだが。

525 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 13:40:23 ID:7aQLpuMs
もう本来の13号線も有楽町線も何も無いカンジだガナー。

526 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 18:15:25 ID:iq+mdiEi
【JR東日本・走るんです進化のおさらい】
209系(93年)→E233系(06年)
・93年当時、次世代を感じさせた外観→さらに次世代を感じさせる外観
・度を越した低性能→他私鉄並の高性能
・薄暗い寒色系の室内→明るい暖色系の室内
・硬い座面→Sバネを入れ改善
・ステンレスむき出し、単層ガラスの扉→化粧板付き複層ガラスに
・13年の間に悪いところを改善しつつ、空気清浄機など新世代の仕様を取り入れ

【営団→東京メトロ・民営化の弊害のおさらい】
07系(93年)→10000系(06年)
・営団の集大成とも言える秀逸な外観→奇抜さを狙いすぎ、好き嫌いわかれる外観
・ベージュを主体とした明るい室内→グレー主体の薄暗い室内
・ほどよい座り心地の座席→209系以下の最悪座席
・複層ガラスの扉→単層ガラスの扉
・上記のようなけちくさいコストダウンの一方、
やたら凝った造型の空調、間接照明など無駄なところには金を使う
・民営化で営団で培ってきたもの全てを無にした。


527 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 18:17:25 ID:gfgOstGr
いまだに答申のネタを持ち出す香具師がいるのか
あきれた

528 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 20:42:02 ID:lhKcD5gn
>>526
>・ほどよい座り心地の座席→209系以下の最悪座席
座席は日立車共通だから、日立が悪いんじゃない?

529 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 21:53:54 ID:1ldVCIEF
>>528
阪急はAトレでも座席も特注したはずだな。

530 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 21:56:22 ID:7aQLpuMs
さがりすぎなので浮上

531 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 00:29:12 ID:LSpd0Wjo
小竹向原での接続計画
東武・西武方面発が同時到着接続して新木場・渋谷方面へ出発
渋谷・新木場発が同時到着して接続して東武・西武方面へ出発
但し東急直通時は横浜方面からの一部が小竹向原折り返しとなる


532 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 01:15:49 ID:/8cSvI4z
あげ

533 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 08:07:45 ID:N/pKgGU6
西武スレによると6000系がかなり大胆な改造中みたいだね。。。

534 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 10:52:36 ID:sBSxZ6ed
13号線乗り入れによる、ワンマン化改造かな?

535 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 11:25:00 ID:ESvRhlPh
>>507>>524
ホームドアのこと>>11にあるみたいだけど

536 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 12:05:13 ID:G9F/Ousa
>>11
何この革命戦士

537 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 15:23:06 ID:ix/yoSP1
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538 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 18:02:08 ID:qSozA4Ou
>>528-529
クライアントから注文がない限り、日立側は特定の椅子メーカーに丸投げ状態。
むしろ戦犯は椅子メーカーかな。

539 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:58:21 ID:y7vTbH3D
>>533
東武と違って新車並の装備に改造中。
東武はケチって簡単な改造をして、東急直通時に新車を入れる。最初から新車入れろよ

540 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 00:27:48 ID:EiULGtXj
>東武はケチって簡単な改造をして、東急直通時に新車を入れる。
いや、寿命がくるまで9000を使い続けるに一票。

541 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 07:07:01 ID:zKDqVtLg
>>539
ワンハン化のみならず足回りのIGBT化とかもするのかな?

542 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 09:18:51 ID:hZrqHTi2
4社(西武東武メトロ東急)統一の機器配置にするって話だから9000系も運転台まるごと取り替えるんでしょ。
行き先表示機もやっぱりLEDにするのかね。

あと鉄ピクにメトロ7000系の改造にも着手する、って出てた。

543 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 11:02:05 ID:6wMD0C3o
>>542
9000系→東急乗り入れ時まで簡易改造
東急乗り入れ後は統一する必要があるから新車へ。
どうしても9000系で乗り入れてイメージダウンしてほしいヲタが多いわけだが

ちなみに西武6101F、6102Fと東武9101Fは試作車的要素が多いから改造できないらしい

544 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 12:57:53 ID:LTGB/x8q
>>543
西武6101F.6102Fはイケ線所属じゃないから関係ない

545 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 13:42:50 ID:oTCdvjbE
西部の青はライオンズ色なのな
誤乗防止とか関係ないやんか

546 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 14:06:42 ID:0/TOKchS
>>543
はいはいワロス。
9101Fがハブられるのはドア位置の問題だよ。

547 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 01:27:50 ID:LLQXJ/RJ
西武の新車が黄色ではなく青色なのは、有楽町線車両も黄色で紛らわしいから?

548 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 07:33:05 ID:NKbX7XlA
>547
そう

549 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 09:07:59 ID:+rxR+OfK
>>545よく調べてからレス汁

550 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 10:54:21 ID:fHLiXDUd
9/23深川区にて

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20060924101355ee18e.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20060924101427ca517.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20060924101451d01b6.jpg

551 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 18:13:42 ID:OJ1UoEQu
>>550
> 9/23深川区にて
> http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20060924101355ee18e.jpg
> http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20060924101427ca517.jpg
> http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20060924101451d01b6.jpg
をを!東西線でイチバンカッコエエ!登場。

552 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 19:24:43 ID:G97V9Lfu
日本語でおk

553 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 22:04:08 ID:pJFCPG8O
>>574
でも有楽町線がイエローカラーなのは
当初直通予定だった西武鉄道に合わせてのことなんだよね。

554 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 22:06:39 ID:cMQvzDju
>>553
違う
有楽町の語感から黄色になった

本来の色は金色なんだけどなw

555 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 22:22:53 ID:G97V9Lfu
有楽町の語感…

556 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 01:47:25 ID:V4GBB6kH
>>554
黄金、一歩間違えると、う○こ色。
13号線も・・・。

557 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 07:32:50 ID:21QRNxiA
13号線のイメージカラーは「うんこ・しょんべん・ザーメン」だろ?

558 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 08:23:44 ID:PRLrkP8x
阻止

559 :.:2006/09/25(月) 13:01:19 ID:8a2YUm3w
課題:
・07系東西線貸し出し中:何とか西武6000系/13号線用10000系運用を増やして解決。
・東武9000/9050系・西武6000系T型ワンハンドル改造の際は車両不足の悪寒。
 あと、東武9000/9050や西武6000系の改造で余った縦軸マスコンはどうするのか?

560 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 13:14:45 ID:PRLrkP8x
07系は貸し出しじゃないだろ、とまぢれす。
5000系の息の根を止めるのとドア位置統一のためにも。

部品は地方鉄道に売却or整備用かと。
別にコレは課題じゃない。

561 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 16:20:40 ID:CdrDioHk
質問

13号線は、新宿までの区間が先行開通することはないのですか?
詳しい方、よろしく。



562 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 16:39:24 ID:1LE6HOmk
>>561
新宿までの区間の工事が遅れてるので無理

563 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 17:26:58 ID:5JNPTeXh
先行開通もして欲しかったが、東横線の地下化をどんどんやって欲しい
直通運転までが長すぎる

564 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 20:29:20 ID:t1UT8abf
7101〜7104廃車

565 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 20:49:52 ID:Lb36HcjQ
東上に譲渡してくれよorz

566 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 20:53:24 ID:DALG5e/8
>>764
廃車するなら、V化されてない7108・10・11・17Fだろう。

567 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 20:53:57 ID:DALG5e/8
>>764>>564

>>764スマン

568 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 21:11:17 ID:ipeCtlyG
>>562
メトロにメールでも送れば新宿までの区間を先に開通させてくれるか???

569 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 21:20:09 ID:55zGZ+j2
>>568
池袋=新宿間の工事を手伝え。

570 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 21:41:41 ID:UROIq5Z2
>>566
7110Fは5M5TのVVVF改造済です。

571 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 22:30:20 ID:DALG5e/8
>>570
7110Fって動いてたのか?
全然見かけないからドア故障を起こしたきりそのまま放置されているものかと・・・。

572 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 00:11:03 ID:U84H1l4A
メトロ車は度々車両不足が起きるね

573 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 03:07:01 ID:S1t6LSME
>>572
>>436 の07の回送は予定通り実施できるのだろうか。

574 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 09:58:32 ID:TPMYGZnO
イベント当日は、スタンプ台大行列かな?

575 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 10:03:37 ID:0eyQsl9n
>>559
>東武9000/9050や西武6000系の改造で余った縦軸マスコンはどうするのか?

そんなの自社内で再利用すんに決まってるじゃん

576 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 10:30:54 ID:4Rt+SmRk
むしろ6000系のハンドルやら計器やらって、一部は701系の流用じゃね?

577 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 13:54:56 ID:rSUBBlbD
では、秩父鉄道で6000系の保守部品として余命を・・・

578 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 16:21:12 ID:UKAHZM00
飯田橋で22Mの6000見送って91Sで10000狙ったけど…


来たのは

0 7 - 1 0 1 F だ っ た

orz

579 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 16:30:33 ID:r2IW8JTl
>>578
それはむしろ喜ぶべきでは?

580 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 17:31:15 ID:dH1Q1GwZ
>>576
違う。
701のマスコンは旧国お下がりのMC1。

>>579
激しく同意


581 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 17:59:47 ID:gK6smxio
廃車情報は本当か?

582 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 18:11:45 ID:UKAHZM00
>>580
昨日も飯田橋で7005F見送って10000狙ったけど7030Fだったし…
ツキがないのかな?

583 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 19:01:45 ID:TPMYGZnO
私の質問は無視ですか?

584 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 21:14:26 ID:FbQgAj/M
>>571
まだ休車中のままですが、だいぶ前に試運転をしていたのを目撃したのですがVVVF化されていました。

585 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 21:36:37 ID:PyKgCHBR
>>583
なんかメトロ東西線スレでも似たようなレスくれ書き込みを見た気がするが。
マジレスしとくと、レスが無い=話題にする価値が無い、って事だ。
同様に、簡単な質問に回答が無い=答える必要も無いほど下らない質問、って事だ。

586 :571:2006/09/26(火) 22:27:16 ID:e7Ob71/z
>>584
ありがとう。まだ休車中なのか・・・。

587 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 22:34:58 ID:H0tsuDbj
っていうか07系にしょっちゅう出逢うんだが。。。漏れだけか?

588 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 00:22:15 ID:KDPh6O8N
>>587
俺もだ。最初は携帯で写真なぞ撮ってたが飽きたw

589 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 00:38:03 ID:EYhFyE6i
27Sは10000コテ?

590 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 05:47:40 ID:uDkhcYml
7110今期中に綾瀬で定期検査あり

591 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 08:34:20 ID:LYX3MANq
75Fにて10000初乗り
確かに車内は暗いね。
時間がたつと慣れるが。

592 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 15:30:43 ID:1M7JltzY
化粧板がグレーなのも暗くなる要素なのかな。

593 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 19:05:29 ID:MPVSfsyW ?2BP(122)
>>589
平日・土休日の午前とも10000系が入るとは限らない

>>590
全般検査かね?
今のところ7123Fが最近見てないし

594 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 21:14:34 ID:wLfzYRNK
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20060927205657ca51f.jpg
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200609272053496afe0.jpg

やはりか…orz

595 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 21:28:59 ID:KlAPrpYh
>>594
うーん、そいつが投入されたら新栃木の5050が消えそうだ・・・

596 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 23:29:49 ID:qJZTmjiy
とれいんの甲種輸送のページで、次回の東武甲種輸送の車両が50050と書いて
あったので、そんなの分かっていたよ・・・。
とりあえず、東上線の儲けだけ設備投資が帰ってこないんだから、独立採算にして
その分くらい返してくれ・・・(広告費とかなら伊勢崎のほうが上かもしれないが、どうせ
設備投資されないなら)

597 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 00:54:44 ID:mpwRAY2j
独立採算にしたら本線はあqwせdrftgyふじこpl;@「:になるだろうな…

598 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 11:11:23 ID:24byCIja
今日みたいに京葉線停まったら大変なことになるから
新木場から千葉方面へ延伸の話が具体化しないかな

599 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 11:11:55 ID:4ZlCLeKk
頼むから新木場−住吉の延伸はまともに考えてくれ

600 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 11:16:51 ID:24byCIja
>>599
それ豊洲-住吉じゃね?

601 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 13:24:46 ID:3wBD8TrD
メトロに勤めてる友人がいうには
13号線は渋谷線って名前が最有力なんだってね

602 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 18:01:55 ID:Crr0BgKf
あれ?俺のメトロ勤務の友人は神宮線とちかみち線の一騎打ちっていってたぞ

603 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 18:04:20 ID:XI1PDq46
はいはいキリがないからやめようね。

604 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 18:07:12 ID:Crr0BgKf
じゃあ俺の友人は城西線

605 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 18:35:21 ID:j9yij3NN
明j(ry

606 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 20:31:02 ID:/GoWzH0w
素直に明治通線で出しましたが何か。

607 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 21:01:13 ID:LZ4DXGqU
私は渋谷線で出しました。

608 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 21:11:38 ID:v+KUbTum
明日の朝の新木場口は祭り決定。
京葉線は新木場まで通常の半分の本数で運転

609 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 05:59:44 ID:51aTd66h
豊洲から住吉までの延伸ならいいけど、それより新木場から葛西臨海公園を経由して
環七地下を北上して欲しい。

千葉なんかどうでもイイ。

610 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 08:28:56 ID:mXMxQyz/
お前の意見なんかどうでもイイ。

611 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 11:23:24 ID:jtsBwfZC
>>609
てめーの意見却下。
そんなのどうでもイイ。

612 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 12:53:55 ID:kX/hK4J5
渋谷線らしい
日比谷線混同するとか理由にならないらしい
ソースは梅さk…

613 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 16:15:23 ID:6QWLjXwr
明日新木場で10000系の発表会だけど行くって方いる?。
まあ京葉線が生きてる事を祈るだけ。車庫までとてつもなく歩くらしいが。
近くを通るバスがあるってらしいが。

614 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 16:32:41 ID:gM55/ZLv
>>613
(ry

615 :鉄フリーター:2006/09/29(金) 18:51:25 ID:AH+HdT3w
>>613
ノシ
当然京葉線も本数少ないから有楽町線は優先利用でする
押したスタンプシートを持って会場へGOッスる

616 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 19:13:07 ID:XqGfLjAL
>>613
行かない。

617 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:45:13 ID:A8FmhAm4
そういや、スタンプって駅のどのあたりに置かれるっけ?

618 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:25:35 ID:qrwhux5p
明日の撮影会って何時から始まるんですか?

619 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:35:16 ID:v1+K0/j1 ?2BP(122)
>>618
10時から15時

620 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 22:19:31 ID:9ddipE77
>>613
行けない...orz
都バスのイベントも明日だっけな

621 :618:2006/09/29(金) 23:09:47 ID:qrwhux5p
>>619
ありがとう!

622 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 00:52:57 ID:Yptlk9Ks
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r‐v'i     |::都;:;|.:|  .[ ̄ ]   | |:;谷;:;|:|    |.:厨:::|.|     ̄ ̄    |  ̄ |
|:::::|.l iヽiヽ r; |::心:;;|:.|       | |::厨:;;|.|    | ̄ ̄ ̄.|    ,. -‐‐‐‐‐‐-_ ̄
|:.:.:| | ! ll !.| !|:.厨:::|..|....      l |:.:;:::;:;|:|  ┌┴-──┴┐.l,. -‐‐‐‐‐‐-v´i
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623 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 04:31:02 ID:W3BDViyY
10000系に乗った。いい電車だ。

624 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 10:21:05 ID:xufBsbM/
で、撮影会参加は何Fよ?

625 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 12:02:02 ID:qfZM3JQa
全部トップナンバー

626 :鉄フリーター:2006/09/30(土) 12:20:47 ID:Y34zM0Wy
>>617
小竹向原・東池袋・飯田橋・永田町・銀座一丁目・新木場の6駅
本日まで設置でつ

では早速行ってくる

627 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 13:06:36 ID:IcFszw3q
撮影会行って来たけど、変な人ばっかだった。
鉄道のイベントって、いつもあんな感じなの?

628 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 13:11:29 ID:sj5AHbFm
>>627
そう。まぁ大宮とか東総のイベントに比べりゃマシなもんだ。

629 :鉄フリーター:2006/09/30(土) 14:12:58 ID:qRoThVvH
見学して来た
10000系はかっこよかった、特にヲタがウジャウジャ狙っていました。
あと10000系弁当はうらやましかったですが700円だったので諦めますたorz
買った人いる?
これから新木場駅に戻ります。バス混み杉でつ

630 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 15:02:00 ID:xufBsbM/
700円をなぜ諦める?
あの行列に諦めたが。w

631 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 15:04:56 ID:jjUw90GE
10000系の弁当って何?
箱が10000系なの?

632 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 15:07:00 ID:M49IQa5t
>>631
実物。

633 :鉄フリーター:2006/09/30(土) 15:45:46 ID:Y34zM0Wy
ただ今帰宅
行かれた皆さん乙ですた!ノシ
後で鉄道画像板に行ってアップしてきまつ。

>>631
弁当箱が10000系の車両の箱になっている。小さいorz
中身はチラっとのぞいたが、チキンライスだった。

634 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 16:03:19 ID:EQYk3lGJ
>>633
弁当の種類は
唐揚げ
やきそば
チキンライス
の3種類です。

ごはんは入ってないのでおかずだけですね。

635 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 16:12:43 ID:pM+jc4gX
>>634
やきそばやチキンライスにご飯がいるなんて炭水化物なやつだな。

636 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 16:19:57 ID:jjUw90GE
>>633
>>634
>>635
良いなぁ。限定発売なの?

637 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 17:50:23 ID:gpiV2oQj
ていうか弁当の写真うpマダー!?

638 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 18:48:47 ID:8yjixSZ0
早く言えばロマンスカーVSEの車内で売っている
「ロマンスカーVSE弁当」のVSE形の弁当箱と感じは似ている。

俺はあまりの混み様に購入断念したが。>10000系弁当

639 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 21:08:03 ID:n9VBswGs
>>637
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2006093021063096338.jpg

640 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 21:17:43 ID:M49IQa5t
>>639
チンコが2本入っていると思ったオレはアホですか?そうですか…。

641 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 01:57:06 ID:9LAQIi3Z
ところで、なんで10000系はいつも笑顔なの?

642 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 08:24:22 ID:2hMW9bZv
>>629 10000系弁当だが、15時前になったら売り切れてしまったので
10000系弁当の「入れ物」だけを\300で大量販売していたぞw
#漏れは3個購入したw

643 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 15:11:02 ID:3ifpH95g
有楽町線10000系
http://www.pahoo.org/athome/vehicle/subway/img20060930-140956.shtm

644 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 02:40:06 ID:wTN0s9tT
豊洲→住吉まで作るならまずは錦糸町と押上までつくるだろ
タワーができるから、なんだかんだで放送局が変わるわけだし

645 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 09:36:07 ID:nutAJXkQ
age

646 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 10:52:52 ID:QmpjT5z3
和光市


1号車

和光市


1号車

647 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 11:08:08 ID:wirlo7nU
>>644
住吉-押上はすでに開通していますが何か?

648 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 11:40:14 ID:uxAHh8Zo
あれって線路はもう出来てるんだ…

649 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 13:52:19 ID:OS99UEhI
>>648
っていうか住吉−押上は半蔵門と共用だろ?

650 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 14:03:24 ID:SDtB9k1a
東京メトロ13号線停車駅のご案内

●●●●●●●●●―――●――●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●各停
和成赤平氷小千要池雑西新新新明渋
光増塚和川竹川町袋司早七三千冶谷

651 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 15:45:42 ID:Vmt6Rde2
>>648
引きこもってないで住吉駅構内でも見てこいよ。プゲラ

652 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 19:54:34 ID:XTpkDG1H
●●●●●●――●―――●――●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●各停
和成赤平氷小千要池雑西新新新明渋
光増塚和川竹川町袋司早七三千冶谷

が正解でしょ?


653 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 20:34:31 ID:WuTflH08
>>642
>10000系弁当の「入れ物」だけを\300で大量販売していたぞw

何だって? 早く帰って損した・・・orz

654 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 22:13:15 ID:GId/cSFq
●●――――――●―――●――●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●各停
和成赤平氷小千要池雑西新新新明渋
光増塚和川竹川町袋司早七三千冶谷

これで

655 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 23:13:54 ID:m/+IB7yG
>>653
終了直前までいたが全く知らなかった俺orz

656 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 00:32:34 ID:M+0iQYpa
東京メトロ、民営化後初の新型車両「10000系」を車両基地で一般公開
ttp://journal.mycom.co.jp/news/2006/10/02/320.html

657 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 01:17:31 ID:WEx7AjXG
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/railway/?1159798426

658 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 05:41:43 ID:CoheOB5R
10000系弁当箱さっそくヤフオクに出てるね

659 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 17:27:33 ID:HiFPPGCC
>652 >654 優等は 和光市-小竹-池袋-新宿3-渋谷 でしょ。

660 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 22:00:51 ID:63Ob4+jM
10000系乗った。素敵な旅だった。

661 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 16:54:33 ID:JGid5SPH
新線池袋行きの直通列車って何の意味があるの?
自社で池袋までいけるのに…

662 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 17:00:28 ID:qG4xpaxn
>>661
列車をさばくため

663 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 17:28:29 ID:g3vWSyRY
7000系の窓って昔、田←だったよね?
いつから日←になったの?


664 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 20:26:22 ID:loG94wpj
>>661
新線池袋行き、というのは仮の姿。
実質的には小竹向原行きなのだが、13号線用に作っておいた線路が
あったので、それを引き上げ線代わりに使っているだけ。

西武豊島線が、練馬駅の巨大な引き上げ線みたいな運用の
され方をしているのと同じ・・・かな。

665 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 22:32:54 ID:q6iWLPL1 ?2BP(122)
>>663
BorC修繕改造時

千代田線の方は二段窓が残ってる編成があるが、新車投入で真っ先に姿を消すのではないかと

666 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 23:14:03 ID:k4lrwbmf
今更ながら、今日初めてラスカル乗ったんだが…

飯田橋の乗換案内画面で、真ん中にポツンと


JR線


とだけしか表示され他路線が無かったことになっているのは
オレの眼の錯覚だろうか?

667 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 00:15:31 ID:68NA0lNN

×…とだけしか表示され
○…とだけしか表示されず

668 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 00:36:02 ID:kmETSaQj
団子厨は団子を持って巣にカエレ!!(・∀・)

669 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 00:55:53 ID:yo85SNPO
>>666
この前乗った感じだと、自動放送の英語&乗換案内有り時→正しく表示
無し時→JR以外の案内表示されず

だった。

未だに所要時間は表示されないしな。

670 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 01:42:38 ID:Bw3j0cPM
>>665
98年位だっけ?
97年の時点で
02、03、06、07、08、11、12、14、16、17、19、20
は2段窓だったな。
01から18まではいつ1段になったんだ?

671 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 09:08:03 ID:HHItM7/m
今日のA716M。小竹を出たら
The next station is 'チカテツナリマス'.
なんて言い出した。慌てて放送止めてたよ。

自動放送すら設定できないボロ電車は有線に入ってくるなゴルァ


672 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 16:51:52 ID:EuAVoQjM
>>671
kwsk

673 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 16:55:36 ID:YcC5nV4O
>>671
東上厨必死だな
9050のほうがよほどバグ多いのにw

674 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 17:10:55 ID:tbuHB7xo
>>673
9050にはもう付いてないよ
確かに壊れやすかったが、東武としては先進的だった
しかし、早過ぎたな
東武は革新的な物をだすんだが自分の物に出来ないんだよね
そして他社が成功させて東武の存在は知られないと・・・
これが東武クオリティだなw

675 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 17:17:49 ID:YcC5nV4O
>>674
??
何の話をしてるんだよw
液晶ディスプレイのことを言っているのか?
確かにあれもバグはひどかったが今は自動放送の話でっせw

676 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 17:20:56 ID:tbuHB7xo
>>675
スマン勘違いした
でも9050の自動放送って壊れやすいの?
50000より乗ることが無いのでよく知らないんだが

677 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 17:32:14 ID:YcC5nV4O
>>676
西武6000よりもよく壊れるよ
もっとも自動放送を導入してる車両は西武>>>>>>東武だから
9050が壊れてるイメージが薄いってだけで

678 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 18:26:19 ID:IiMqAdyy
>>676
50000より乗ることがないって?そりゃ乗ったことないのと同じだ。
東上の話だとしたら。


679 :671:2006/10/05(木) 19:16:21 ID:HHItM7/m
>>673
違う。
俺は東上厨ではない。
A716Mは新線行きの接続がなく空いているから、
小竹でわざとこれに乗り換える。

680 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 19:34:11 ID:LoKR6a2b
そもそも自動放送の設定って小竹でメトロの職員がやるんじゃないの?
それとも予め西武線内で設定されるのかな?
どちらにしろ車両というより人為的なミスじゃない?
ボロ電車とか乗り入れて来るなとかは言いすぎだよ。
だいたい自動放送さえまともについてない車両が多い会社だってあるんだし。

681 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 20:15:51 ID:VuPA7qvh
>>680
それなんて東武?

682 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 20:41:17 ID:yo85SNPO
>>671
平日朝、和光市を出たら「次は、平和台 平和台です」と言われたことがあるぞ。
文字の表示も平和台になってた。
地下成で車掌が直したようだが‥‥

ちなみにメトロ車でした。

683 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 22:38:56 ID:fXSdtTV/
今日のB1906M。
池袋で気分の悪い人が発生。3〜4分停車。
小竹到着5分遅れ。新線発は接続せず先に発車。
1本待ったB1921Sは朝ラッシュ並みの超満員に。

気分の悪くなる人まで出る汚物酉式6000・・・

684 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 22:52:32 ID:8yga8Eyj
7102Fが新木場に入場していたけど…

685 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 22:59:24 ID:MOoRwZyU
その昔東武8000系が有楽町線に乗り入れていたことがあるって本当ですか?

686 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 23:06:22 ID:psgZwmbd
10000系は、いつ・どこで乗れる?

687 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 23:08:38 ID:8vfJlz+w
有楽町線で乗れるよ。

688 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 23:11:49 ID:psgZwmbd
そうなんだ!!

689 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 23:19:48 ID:BpY85jYG
>>685
スタンプ(のセカイ)で東武8000と西武N101が有楽町線に乗り入れいました。

690 :名無し野電車区:2006/10/06(金) 00:49:02 ID:7yZ0Jcni
東京メトロは東武との直通をやめるべき
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160062691/

691 :名無し野電車区:2006/10/06(金) 08:07:45 ID:5Rq+cbZd
昨日18:30頃B1711Tで起きたドア故障について誰か詳しく知ってるやついる?

692 :名無し野電車区:2006/10/06(金) 08:50:23 ID:w2E2itkZ
【事件の概要】
shareでウィルスに感染した香具師が彼女のマ○コ画像を流出

流出メールから男と彼女の本名ダダ漏れ

本名で検索したらお二人とも本名でmixi登録

女が入ってるコミュの中には出身高校のコミュが・・・

なんとそのコミュに晒されてる旨を書き込んだアホがいた

もうすぐ同窓会があるらしい

関連コミュ削除&ケツ毛バーガー

亞問「許さないモータードライブ」 ←いまここ

モロ画像
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader320945.jpg

【洒落タマ】shareでマ○コ画像流出女をmixiでハケーン★30【ボーボボ再来】
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1160084736/l50
(↑事件発生から2日間で30スレ)

まとめサイト
http://namako.oops.jp/daisei/matome/index.php?mode=view&f=84791d72b27fbfbe2a2e1acfc6642e43

693 :名無し野電車区:2006/10/06(金) 10:31:47 ID:+0oiakWt
ごちそうさま

694 :名無し野電車区:2006/10/06(金) 22:03:03 ID:LlcCWObr
最近西武6000系の和光市行き増えたな…

695 :名無し野電車区:2006/10/06(金) 23:15:41 ID:CxI2WOoh
メトロ10000系未だに乗れず

696 :名無し野電車区:2006/10/06(金) 23:56:11 ID:MHvhxg2t
何度も見てるが、10000が来たらわざと1本待つ。
後継に07とかが来れば大当たり。

697 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 01:28:56 ID:iVYMLnwC
07を来ればラッキーだけど、10000は宝くじの1等みたいなものだ。


698 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 01:54:40 ID:iVYMLnwC
そういえば、2枚窓の車両は飯能まで延びたときには練馬方面には走っていなかったな。
何か理由があるのだろうか?

699 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 01:57:59 ID:MIIwYJg6
この流れなら言える

日本語でおk

700 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 02:10:14 ID:lZd7zZ8n
何となくわかった。

当時はまだ西武直通非対応だったんだろ。

701 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 02:46:12 ID:Xh+S410S
7000のB修+VVVF化は今は止まってるのかな・・・。
そろそろ3次車以降の大窓更新を期待したいのだが。

702 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 06:50:13 ID:5L2vBq0f
8連化されて一部廃車が出るのは21F〜じゃね?
10号車をT化。6号車の冷房電源を10号車へ移設。
8、9号車でMMユニット化。
6、7号車を廃車。

703 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 09:25:17 ID:0Xxrt62z
>>698>>700
飯能まで延びたとき(98年3月)の西武乗り入れ車両:
7101/02/04/05/06/09/10/12/13/21〜25/27〜34、07101/02/06
この時点で21S〜の運用数が22、乗り入れ可能編成数25
71S〜の運用数は15、乗り入れ不可編成が15。
5月前後には更新済または3次車以降の乗り入れ不可編成に乗り入れ機器を追加:
7115/7118/7126
8月までに、残りの07系に乗り入れ機器追加(検査入場時取り付け):
07103〜05
それ以降は未更新車のみ非乗り入れとなり、車両更新時に西武乗り入れ機器取り付け:
(最後に更新の7103/11/16/20は更新後暫くの間乗り入れせず)

>>701
一応7121F〜7126FはC修は早い時期(97〜98年度)に行っているんだよね。
車齢が25年だから時期的にはもう新B修の時期だが・・・。

704 :名74系統 名無し野車庫行:2006/10/07(土) 11:24:57 ID:ETi+Dug4 ?2BP(122)
>>701
>>684に7102Fが新木場にいることを考えると、最近千代田線6000系で貫通ドア増設を再開しているから
その為の処置かもしれんな
半蔵門線の8000系はB修やってるけど

705 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 05:24:37 ID:oP4rYozS
B修施工済の初期編成中チョッパのままの編成も怪しいと思うが
何本8連化されるのかといった具体的な計画が見えてこないことには何ともね。

706 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 08:32:09 ID:8nr2DwHP
今日の14Mは7115F

707 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 19:49:32 ID:m+pERryj
>>705
8連が登場するのは2012年からだろ?

708 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 20:51:52 ID:8IiKFX9Q
>>707
8連化は13号線に入線する為じゃないんだけど?
13号線と有楽町線の小竹向原での発着数を合わせる為、有楽町線が増発。
その代わり、10連だと過剰だから8連に減らす。

13号線は10000系のみ。有楽町線は10000系と7000系が走る。

709 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 05:38:35 ID:NYWDTwIK
13号線が開業したあと、07−101F&07−102Fの運用
範囲はどうなるんだ?

710 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 07:13:17 ID:887WiRzE
>>708
なにそれ

711 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 10:48:35 ID://xoulYG
7000系が13号線内を走ると期待している人はバカだね

712 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 12:49:45 ID:Qs9YfFhV ?2BP(122)
>>709
現行の東横線8000系のような扱いで、朝のみ有楽町線内だけを往復する運行に限定される

その時になってみなければ分からんが、13号線開業前後で東西線に転属していくのも考えられる

713 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 12:51:57 ID:PKO8XLtz
>>708
そんな面倒なことするかね。
8連なんて作ったら10連とは運用別にしなきゃいけないだろうに。

714 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 13:29:40 ID:IlcbuQTW
>>708
コストで考えれば、1時間当たり8両10本より10両8本のほうが安いんだろうけど。

有楽町線の増発はないだろう。


715 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 13:49:17 ID:rMhOGY6r
いくら有楽町線の乗降が少ないとはいえ、
朝ラッシュはかなりの混雑だぞ?

豊洲の再開発で利用者増えてるのに8連化って…



メトロは旅客を何だと思っているんだか。

716 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 13:55:38 ID:/cQ4LJF6
>>713
いずれは東横線に直通して8連が紛れ込んでくる。

>>715
>>708が本当なら、ラッシュ時の本数も増えるだろうな。
和光市から新線池袋までの運用から閉め出された分、7000系が余る。

717 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 14:47:37 ID:InIDivzQ
>>708 朝ラッシュ時の混雑率を考えると有楽町線の8連化は不適切ですな。
東池袋→護国寺で1時間平均174%だから、ピーク30分間に限れば混雑車両は200%を超えてるでしょ。
有線に8連なんてとんでもない!

718 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 14:57:00 ID:opGWExfB
日中の本数が13号線と合わせて増やすから8両にするというのは、
もっともらしく説明しているように見える。だが、そもそも輸送量の指針は朝ピーク時だから、
8両に減車して影響が出るのは朝なんで、ピーク時に有楽町線が増発ということになる。
それで説明できていると思うのかね>>708

719 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 15:21:54 ID:IKkYdDMD
>>717
有線の混雑度ってそんなもんか。
JRとか田都とかに比べれば可愛いものだ。

720 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 16:41:56 ID:fiBU/vZt
>>715
連結器絡みだから仕方ない

721 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 17:12:42 ID:rMhOGY6r
>>719
田都や東西と比べりゃ何処も負ける罠。
それに何も混雑自慢やってる訳じゃない。
たいしたことないって言うが、混雑率は高い部類に入るだろ?

722 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 17:28:34 ID:ttTmdElZ
有線が8連になったら、あの長い護国寺のホームは
今よりもさらに無駄に見える・・・

723 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 18:06:10 ID:N+sUTetm
新木場方面ホームの自動放送は、なんであんなに無愛想なの?

724 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 19:42:03 ID:99XUXCvB
一部編成の8連化は、乗り入れ予定の東急東横線での各停運用につくための
ものだろ?
だったら、今すぐやらなくても、平成24年度予定の直通運転の前に
行えばよいのでは?
個人的には、8連化しても、13号線専用の運用にしてほしい…。
(ダイヤが乱れたときはともかく)

725 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 21:54:40 ID:ryeDrLA9
東武と西武に乗り入れてこなければギリギリ許容範囲>8連

726 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 22:14:38 ID:InIDivzQ
【8連セーフ・アウト】13号線ラッシュ時
所沢・川越以遠直通=アウト
清瀬・志木折り返し=ギリギリセーフ
石神井公園・練馬高野台・和光市=余裕でセーフ

13号線データイムはセーフ。8号線はラッシュ時:アウト、データイム:セーフ。


727 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 22:15:33 ID:3LmCRuLq
東上との直通の時点でアウトだな
車両が腐る

728 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 22:45:21 ID:/cQ4LJF6
清瀬始発がギリギリって何を根拠に。
大体、全部和光市折り返しにすればいい話だ。
わざわざ東武や西武に8連を用意させる気かよ。

>>727
よう久しぶり。

729 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 00:31:16 ID:aoUCBhPu
8連じゃ女性専用車両入れられないだろ。
東横なら大丈夫かもしれんが、有楽町だと事情が違う。

>782も言ってるが、わざわざ8連用意するとは思えない。
東武はまだわからないが、西武は新型車両入れないで6000系の改造で済ますらしいし。

730 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 00:36:33 ID:Gx3xLEaj
結局>>708は本人の脳内妄想ってことだな
いかにも厨房の考え、ツメが甘すぎ

731 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 01:36:16 ID:eXq2b5Ka
>>729
102も9000の改造のみで済ますんだってよ。半蔵門の方は30000入れた上にすぐに50050に置き換え始めたのに…

732 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 07:30:13 ID:iffjC0DM
西武は平成20年から6000系の車内更新に着手、車内LCD装置が付く模様。

NTTドコモのシステムで、リアルタイムに運行情報や、広告の配信が出来るらしい。

中の人もスーパー6000系改への改造と一緒にやりたかったらしいが、詳細がまだ決まって無いので平成20年から。

詳細は西武4ドア車スレへ。

とりあえずこうなったら、改造でも新車でも、東武も付けざるをえないな。

733 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 08:26:44 ID:71cAOzB3
そこら辺、空気読まない会社だから…東武
車内LEDが付いただけでも万々歳。

734 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 10:08:47 ID:kVPX/m8D
>>731
その30000を東上にくれればいいんだ。
31413Fみたいに新栃木でツリカケと一緒にしないでさ。

735 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 12:43:39 ID:inVaHGtK
>>729
雌車なんぞこの際廃止でいい。
それより、東横は優等だけは10両になるはずじゃなかったかね。
各駅停車も乗り入れてくるんだっけ。

736 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 14:25:21 ID:R21couD/
10000系、ただいま和光市を発車

737 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 14:28:28 ID:/pgUWPH5
つーか明確なソースも無いのに8連化なんてデマ流すなよ
>>708は真性厨房か?

738 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 14:37:03 ID:AQiHjWLP
もし東横から8連が来る場合全て和光市で折り返しになるだろ。東急も10連を用意するし東武も増発用は50000をいれる。他3社は10連のみで運用じゃね?

739 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 16:26:13 ID:xOKvutYS
>>729
>>782も言ってるが、わざわざ8連用意するとは思えない

>>782がそんなこと言ってますか、ほぉ〜(w

740 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 17:30:28 ID:NrTw4sKi
俺が782で言う予定だw

>>738
東武は増発しないだろ。それも8連で。

741 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 20:04:08 ID:+Oux3AmL
>>732
付けないよ。
東武は東急直通開始時には9000系を地下鉄運用から撤退させ、地上専用に。
そして4社共通運転台を持つ50000系(50070系?)を導入。
同じ50000系という時点で、LCDは付きません。

西武もなんで6103Fの改造からLCDを付けないんだろう。
東急直通時までに付ければOKという事?

742 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 21:24:56 ID:WFdbPP5V
10000系今何本走ってるの?

743 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 21:31:39 ID:eXq2b5Ka
>>734
ありえない。
東上の8000を東武10000で置き換える会社だからな。
…で、伊勢崎は8000をバンバンなくして50050に。

744 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 21:55:37 ID:dPGblyRj
>>741
渋谷までの段階では6000、東急直通開始時に新型って考えでは?
2012年になると6000系は20年モノになるし。

745 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 22:01:18 ID:eXq2b5Ka
>>744
ねぇ。電車って、普通20年くらいで置き換え対象になって、30年くらいで完全引退になるの?
普通の大手私鉄の場合。

746 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 23:07:17 ID:uRtHyTbd
>>745
走り続けて43年

 束 武 8 0 0 0 系 

747 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 23:14:29 ID:eXq2b5Ka
>>746
イヤ、だから…その走り続けて43年がどんなに異常なことなのかを知りたくて…

748 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 00:16:28 ID:uQj+M7UQ
東横は優等のみ直通で10連化で各停の8両は渋谷折り返しだとどっかで
見たような気がするが。

749 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 00:18:13 ID:pqJzAkSN
有楽町線って地下鉄路線の中ではハイソな方なの?

750 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 00:22:51 ID:i13R6FKs
まぁ、外房線の太東駅並みにハイソだよな。
早いとこ、新木場から京葉線に直通できるようにして、
川越市−和光市−池袋−永田町−有楽町−新木場−舞浜−蘇我−太東
の特別快速「犬東」運転してくれれば神なのだが・・・

751 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 00:33:59 ID:xyo82tqK
ハイソって言葉を使うヤツ頭悪そう

752 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 00:38:35 ID:71RpB3sR
>>750
外房スレに(・∀・)カエレ!! もしくは大雨でホームと共に流されろ!!

753 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 01:05:07 ID:pqJzAkSN
東急、小田急、京王と比べるとどうでしょうか?

754 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 04:40:15 ID:HLpAB9GD
>>753
確実に下。

京葉線との直通はもう無理だろ。

755 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 06:24:53 ID:yYlB0KuU
>>741

675 :メンテ屋 ◆DLv8ZRAe/c :2006/10/09(月) 19:30:12 ID:Ce2wwVKj
>>658
2000系4両の東芝SIVとRW20化同時改装です。

とんでもない情報を一つ
平成20年度から今回の改造とは別に6000系内装リニューアル工事が
予定されているそうです。内容はほぼ車体更新と変わりないのだが、
(車体がステンレス・アルミなので車体には手をつけないが)
車内情報装置(トレインビジョンシステム?・・名称曖昧)を導入するとのこと。
まぁ要するに山手線のドア上にあるようなものが付くかもしれないということ。

うちらからすればやるんだったら13号改造となぜ同時期にしないのかと・・・

まだ決定ではないので・・・・(長期設備投資計画で社内発表はありましたが)

756 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 07:56:04 ID:r5P6RUQs
>>747
古いやつは30〜40位年保つよう頑丈に設計されてる
最近のは10〜20年位でリサイクルされるように設計されてるって本で見た
JRでも私鉄でも一緒かと
間違ってたらスマソ

757 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 10:13:32 ID:zdHJ+yUf
最近、数が少なくなった筈の07系に出くわす事が多くなった。
昨日の朝に小竹向原で新線池袋行行70-102Fと川越市行70-105Fがご対面。夜、
西武線からの新規場行70-101Fに乗車。
07系は明るく、広い感じがしていいですね。

758 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 11:57:49 ID:iTisepv6
>>748 それ2chの書き込みで、デマ。東横は全列車直通も可能なようにしてくる→8連も乗り入れ。
8連を全部新宿3丁目か和光市で折り返しさせるのは1つの手。
でも志木や石神井までなら13号線が8連で乗り入れても全然問題ないでしょ?
13号線直通車両は東横の信号システムを搭載するので、原則として13号線直通となり、有楽町線には乗り入れない。
だから西武が13号線直通用に8連を用意しても不思議ではない。

759 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 12:01:56 ID:iTisepv6
東横直通ダイヤがどうなるか分からないけど、東横線の現状ダイヤをそのまま延長し15分サイクルとした場合、
ttp://www3.ocn.ne.jp/~skylark7/mydia/metro/13line2d.gif
みたいに新宿7丁目で待避しないスジが東横普通直通=8連になる。
小竹向原で和光市直通と練馬直通を交互に振り分けると西武に8連が入ってくる。
交互直通にしなけりゃいい話だけどね。

760 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 12:10:06 ID:iTisepv6
>>759 のリンク先ダイヤは東横・MM線の折り返し条件まで考慮して組んである(元町中華街で西武直通は西武直通として折り返し)。
でも新木場の折り返し条件が現状の8分から3分に変わってるのはきついかな?
新木場は一旦引上げてもいいけ。新木場で8分で折り返しさせると練馬から来た電車が和光市に行っちゃう。
このへんの運用まで考えた上手いダイヤの提示をきぼんぬ>>all

761 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 15:03:13 ID:DJse47zK
>でも志木や石神井までなら13号線が8連で乗り入れても全然問題ないでしょ?
何を基準に判断してんだよ。だから東武に8連を(ry

>13号線直通車両は東横の信号システムを搭載するので、原則として13号線直通となり、有楽町線には乗り入れない。
つ共通運用

はい隔離スレに行ってらっしゃい

762 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 16:08:46 ID:iTisepv6
>>761 東横線と13号線と有楽町線のATCや列車無線は同一で、
ワンマン運転対応の装置を搭載する場合は有楽町線の全車両にも搭載するってことなの?
共通運用と言い張るからには。

763 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 16:19:23 ID:iTisepv6
>>760 8連OKの基準は混雑率の推定(妄想)から。
有楽町線に8連という>>708の話は、朝ラッシュ時の混雑率データを提示して反論した(>>717)。
練馬高野台始発の有楽町線は小竹向原まで(他列車に比べ)空いているのも事実。
石神井公園(工事完成前なら練馬高野台)や志木まで13号線直通の8連が来るのはダメと考えるなら、根拠を提示しる。

高飛車な東武叩き厨に構った漏れがバカですかそうですか。

764 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 16:35:56 ID:iTisepv6
すまん漏れが悪かった>>all
13号ダイヤスレ(隔離スレ)に書いたつもりが本スレに書き込んでいた orz.

ATCはwikiで調べたが、同じとおもって良さそうだね。

共通運用可能だとしても、できればメトロ車の運用を有楽町線と13号線で分けて欲しい。
ボディーカラーを13号線=茶色・有楽町線=黄色にできれば誤乗を減らせるし、
13号線を走るメトロ車は東急の路線図も掲載してほしいが、有楽町線を走る車には東急の路線図は要らない。
路線図云々は贅沢な悩みかもしれないけどね。他線では京成車は直通先の京急の路線図まで載せていてGJ。

回線切って釣ってくるわ。

765 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 20:33:16 ID:0A/v5LmR
京葉線は中央線の直通運転する計画あったような

766 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 20:34:35 ID:DJse47zK
>>765
東京から三鷹まで地下線を延伸するやつか。
あれ計画残ってんの?

767 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 21:02:53 ID:0A/v5LmR
>>754
有楽町線の方が都心を走っていると思うのですが、なぜですか?

768 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 21:29:36 ID:j+T0BIeb
京成厨ウゼー

769 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 22:03:23 ID:hgB+20rc
西武線直通は8両でも問題なしじゃね?
西武線って今関東私鉄で最も混雑度が低い鉄道だよね確か。
(利用者10万人超は池袋、馬場、西武新宿、国分寺の各ターミナル以外一つもも無い)。
一時は優等列車のほとんどが10連になったけど、今は多くが8連に戻ってるし。

770 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 22:12:41 ID:bVgytDnQ
>>769
混雑が低いのは京成じゃないのか?

>(利用者10万人超は池袋、馬場、西武新宿、国分寺の各ターミナル以外一つもも無い)。
そのかわり5万人以上の乗降客がいる駅は多い。
例えば、石神井公園から所沢までの各駅がそう。

>一時は優等列車のほとんどが10連になったけど、今は多くが8連に戻ってるし。
これはない。8連の優等が多いのは新宿線。池袋線の優等はほとんどが10連。
休日の優等は8連が多いけど、それは西武ドームの臨時輸送があるから。


771 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 22:19:24 ID:Jbdk8oPU
東急も昭和38年製が走っている。
もちろんVVVFに改造されている。

772 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 22:20:02 ID:k00FrpKw
>>769
混雑度が低いかどうかは知らないけど椎名町〜桜台間が8両までしか対応してないから8両がまだ多く残ってる。
(→これによって運用に制約が出てくるから優等列車の全10両化はほぼ無理)
しかし朝ラッシュ時に運行される全ての優等列車(特急レッドアローは除く)は10両化されてる。

あと「利用者10万人超は池袋、馬場、西武新宿、国分寺の各ターミナル以外一つも無い」ってのはあんま理由にならないかと。

773 :772:2006/10/11(水) 22:21:48 ID:k00FrpKw
まぁ、>>770の言う通り日中でもほとんどの優等は10両化されてるね。

被ってスマソ<>>770

774 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 22:38:53 ID:DJse47zK
昔の朝ラッシュ後は区間準急で10連を処理していたな。
つか、今の8連優等って3000系の存在が(ry

で、繰り返しだが8連を西武に入れると西武側も8連の直通車を用意する必要がある。
それに利用者の視点としても、なるべく10連で統一した方がいい。
それでも8連運用が発生するとしたら、東急直通後に西武が10分ごとの13号線直通を欲しがる場合。
東上線ではまずないだろうな。

775 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 22:46:48 ID:J0P1vXPq
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の提供でお送りしています

776 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 01:46:11 ID:H1j0PnMt
早い話、東横が全駅10両化すればいいんだよな。

777 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 07:34:08 ID:C1EY6KXk
なんで、川越市と和光市は駅名に「市」が付くの?

778 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 09:45:25 ID:O3a1OYwd
民度が低いから

779 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 09:50:08 ID:Zu16qNSG
>>769
西武池袋線では、各駅停車の10両化を目指して、駅ホームを改良している
現在は東長崎。続いて江古田、椎名町と続く模様。桜台は高架化の際に10
両対応済み。


780 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 10:56:04 ID:QoN88JXz
>>779
豊島園は?

781 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 11:45:20 ID:H1j0PnMt
>>777
その割に坂戸には市が付かないw

782 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 12:58:37 ID:zExDn6uD
>>781
当時は市ではなかったからでは?

783 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 21:49:07 ID:pp1roxj1
坂戸町

784 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 23:32:43 ID:57214pBw
有楽町線関係ないだろ
くだらんこと書いてないで巣に帰れ、クズども

785 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 23:49:35 ID:23Loif2U
>>777
つ入間市モナー

786 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 23:59:43 ID:tqxAxoA3
入間市は元々は豊岡町だからなw
ちなみに狭山市は入間川

787 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 07:34:20 ID:dsGGp4Zu
桜田門駅、DQNが暴れてるよw

788 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 07:47:30 ID:MCuZpcij
だって・・・

789 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 10:22:09 ID:84sjHG4a
今日メトロの10002に乗ったけど
池袋の案内板の表示がおかしいみたい
JR線しか乗り換えの案内が無かった

790 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 12:03:22 ID:EaT+1e6L
今日のA716M。
車内広告がライオンズ一色。
もう敗退したのに何故?


791 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 12:20:07 ID:Wuoi7lNB
>>789
丸の内線は飯田橋→南北線→後楽園または四ツ谷、または永田町・赤坂見附を
東武東上線は和光市を
西武線は小竹向原をご利用ください

ってことか?
丸の内線がないのは不自然だね。
西武・東上がないのは、
上野広小路・仲御徒町で銀座・日比谷線の案内をしない。
などの例があるから少しわかるが…

792 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 13:17:36 ID:F8e74SKg
>>790
2006応援ありがとうセール

793 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 13:30:42 ID:IwpP0rTu
>>791
いや、今のとこの仕様だよ
どっかにもあったけど何かがあってないとJR線しか出ないらしい
飯田橋、市ヶ谷、有楽町、新木場もJR線だけになる
それ以外はのりかえすら出ない

794 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 15:21:12 ID:OB1eInSQ
仕様、というよりは
どうみてもプログラムミスです
本当にありが(ry

795 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 15:35:26 ID:4HOr/a18
7000系を10000系に置き換えて欲しい

796 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 17:47:54 ID:1gXCDnGS
>>769
頭大丈夫デスカ?
優等はほぼ10両編成ですが。
とりあえず朝の西武池袋線に乗ってみ。

前にテレビで
1 東急?線
2 東急?線
3 小田急線
4 京王線
5 西武池袋線
ってやってた。
1・2は東横線と田園都市線のどちらかで、もしかして3と4が逆かも。
とりあえず西武池袋線は首都圏私鉄の混雑度ランキングが5だったよ。
確かに毎朝、石神井公園で車内はぎゅうぎゅう、駅員2人がかりでのドア閉め、ダイヤ遅延しまくりなど半端ない混雑はうんざり。西武新宿線がガラガラなのは認める。

797 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 19:13:21 ID:P8tkuQjB
>>796
1位は東西線ですが何か?

798 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 00:27:21 ID:ZARXxl/a
そもそもあとから乗り入れを決めておいて各駅停車は8両のままですってぬかす東急がおかしい。
各駅停車も10両にしろ。そうすればホーム延伸工事で東急建設と車両製造で東急車輛が生き延びるじゃねーかw

799 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 01:28:20 ID:fGUZ24Tg
>>798
東急厨は「東急まずありき」だからな。
後出しジャンケンのくせして何でも東急を基準に考えるからスレが荒れるのさ。

800 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 01:53:23 ID:32sDOGhN
>>798
まったくもって正論

801 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 03:56:59 ID:jrC3AmfG
>>779
>桜台は高架化の際に10両対応済み。

10両対応 準備 済みじゃないの?


802 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 04:11:57 ID:rMRqt5Vs
どうせなら有楽町線を京葉線に相互直通運転させる。
そして、京葉線・外房線直通、快速 太東行きを設定する。
これこそ、利便性あるダイヤになる。


803 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 09:14:13 ID:ZveibXp3
>>798 同意。
各駅停車8連は許容するにしても、優等停車駅の10連対応工事が間に合わない場合は直通延期してね。

ちなみに東急厨から見ると、メトロテラウザス。
田園都市線→メトロが増発しないせいで夕方ラッシュ時に増発できない。
目黒線→メトロが増発しないせいで目黒折り返しと白金高輪折り返しが共存。

将来はメトロ厨から見て、西武テラウザスとなる鴨。
西武有楽町線本数少ない→13号線を和光市に多めに流す→有楽町線の行き場が無くなり池袋折り返し。

束式はボロ車が(r

804 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 13:27:03 ID:DFTc+Llq
直通でああだこうだ騒ぐくらいなら、始めからお金かけて直通なんてしなきゃいいのに、と僕なんて思うわけですが…


>>796
ガラガラってのは過言ですよ

805 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 15:20:22 ID:7tX48NOH
さっき東武の9106F乗ったら、上からタラーンって何か下りてきてよー
よく見たら、クモだったっていう…ヲヨヨだよまったく。

806 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 17:49:02 ID:DTgSeXKI
>>805

ごめん。「グモ」に見えたわw

807 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 19:25:52 ID:s0C01VSd
>>806
そんなん下りてきたら、怖すぎてのけぞるわwwww

808 :東武ですから:2006/10/14(土) 22:11:51 ID:Ay9OfMLB
東武ですから

809 :クモ:2006/10/14(土) 22:36:52 ID:ddTlTQ9o
確か真下正義でクモは建設中の13号に入るんだよね。

810 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 22:50:13 ID:c5mml/FU
西武有楽町線は改名しないんだろうか?

811 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 22:56:46 ID:0C/CT3bE
13号線が渋谷まで延長されたら、朝ラッシュ時に志木始発の渋谷行きは
設定されるのでしょうか。

812 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 22:59:35 ID:yjx1s84G
太東特回運転汁

813 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 00:29:15 ID:a9ceo3jV
快速は千川・要町通過汁

814 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 00:43:02 ID:0KCiclzX
>>809
つ「プラス1」

815 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 02:00:47 ID:VjRosk9W
>>813
ソダネ

816 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 06:40:09 ID:28micD1L
>>802
そんな妄想も程々にな。

話は変わるがメトロ7000は何の為に8両にするのか。
それはね、東急で各駅運用にするから。

817 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 14:37:29 ID:clLGhcrJ
メトロが8両を用意するのは東急との精算を容易にするためだらうね。
西武と東武は金で精算するのかな。
それか8両はメトロ内封じ込めか。

818 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 18:12:31 ID:VjRosk9W
>>817
東武と西武は有楽町線で線内運用で生産でしょ。

819 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 18:13:50 ID:VjRosk9W
×生産
○精算

820 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 20:06:16 ID:ii/45sq0
東横特急は速いと思った。あのカーブの多い所で最高速110キロ
制限速度が滑らかに変化するCS−ATCのなせるわざ?
西武、東武はどうなの?

821 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 20:34:46 ID:8r/zuPYd
東京メトロ10000系
ttp://www.youtube.com/watch?v=RH4r9e-2WLc

822 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 20:45:49 ID:FwT+0ZiU
>>820
西武池袋線は競合相手が無いのか、あまり気合が入っていない。
しかも工事で減速区間が点在しているし。
石神井公園までの高架複々線が完成するまでは流しダイヤだろう。
回復運転でしか110km/h以上出さないし。

823 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 21:36:35 ID:VjRosk9W
>>822


824 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 23:08:09 ID:/GS45eQW
>>818
8両が絡むとややこしくなるんじゃないか?
車両を増やすか金を払うか入れないかのどれかでそ

825 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 23:13:03 ID:VMrjszYo
>>823
東長崎とかの工事の事じゃないの?
保谷までの複々線化は絶望的だけど石神井公園まではなんとかしないと
朝夕は糞詰まりなんだよね・・・

826 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 23:29:05 ID:Vm+d+XVx
>>822
> >>820
> 西武池袋線は競合相手が無いのか、あまり気合が入っていない。
唯一のライバルだった新宿線と合併した。

827 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 00:00:05 ID:XLCJvdX8
>>826
そう考えると、阪急阪神ホールディングスのような出来事は昔っからあったわけだよね。
激しくスレ違いだが。

828 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 00:36:10 ID:yD0ha/jW
まだ8両厨がいるのよ、呆れたもんだな

829 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 01:04:04 ID:YobM/f6D
13号⇔東横乗入時は東横全編成10両化すれば無問題。

830 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 01:04:08 ID:0kAdqnhp
8凌駕できると、豊島園に入りやすくなります

831 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 01:05:36 ID:YobM/f6D
>>830
ちょーーーw

832 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 17:31:56 ID:hXGJ6MWf
>>830
配線の都合上、新しくポイント作らなきゃいけませぬなw

833 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 17:57:38 ID:T81qE/Gx
>>832
豊島園から大江戸線への乗り入れを期待する方ですか?

834 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 20:19:04 ID:AlrUBVoF
8凌駕できると、西武秩父行きが運転できるな。

835 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 21:12:30 ID:jtn2XU3a
最近ネタ抜きに本気で電波を飛ばしてるレスが多いんだが
これが8連厨っていうやつか?

836 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 22:44:15 ID:DjlNMe+Q
渋谷発の通勤ライナーの需要もあるんじゃないか?

837 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 22:55:44 ID:afVoeqZ8
レッドアローを数本渋谷に持ってくるとか。今のメトロならやりかねないな…。

838 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 23:16:53 ID:4PbSswII
>>837
残念ながら折り返し設備が、、、追加されたりしてw

839 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 23:27:55 ID:hXGJ6MWf
>>833
僕は「豊島園に入りやすくなる」というのを「メトロ有楽町線から西武有楽町線に入り、練馬駅にいって西武の豊島園駅にいきやすくなる」と解釈し、
「練馬駅の現配線を考えると、有楽町線直通列車は豊島園に行けないため、ポイントを新たに作らなきゃいけませんね」って意味でレスをしました。
もちろん冗談を冗談で返しましたヨ。

840 :名無し野電車区:2006/10/17(火) 00:27:29 ID:D4WDkb9D
>>837
> レッドアローを数本渋谷に持ってくるとか。今のメトロならやりかねないな…。
渋谷止まりなんてケチな事言わずに、西武秩父<座席指定有料特急>元町中華街で。

841 :名無し野電車区:2006/10/17(火) 00:28:30 ID:DGcMvWhO
>>838
そこで白金高輪方式ですよw

842 :名無し野電車区:2006/10/17(火) 00:34:08 ID:D4WDkb9D
>>841
> そこで白金高輪方式ですよw
白金高輪方式といえば、池袋<>練馬の運賃はどうにかならんのか?
同じ場所に同じ電車で着くのに金額が違うのが納得でけん!

843 :名無し野電車区:2006/10/17(火) 01:44:41 ID:IL9H6aZA
むしろ西武の方がが俄然やる気をだしそうな気がするがw>レッドアロー乗り入れ

>>839
馬鹿にマジレスせんでよろし。

844 :名無し野電車区:2006/10/17(火) 02:02:29 ID:IOpPsFuL
東武側は館林で寝てる1800系が渋谷ライナーとして入れよう


あらゆる罵声があるとしても気にしない。

845 :名無し野電車区:2006/10/17(火) 11:53:06 ID:z6qZQsd7
>>844
今やトイレもデッキもない館林の1800は、未更新8000並。
機器も転装したっけ?

846 :名無し野電車区:2006/10/17(火) 16:02:23 ID:yglNRyd+
33Sは7133F

847 :名無し野電車区:2006/10/17(火) 16:35:03 ID:bl2UwRJB
>>843
小田急線−千代田線の特急が成功するかにかかってるな。
成功すればMRA(メトロレッドアロー)w

848 :通勤特急 おつかれさま2号 森林公園:2006/10/17(火) 22:17:20 ID:A3iXCpq3
>>844
いくら古いとは言え、300円ほどで着席が保障されれば大歓迎されると思う。


849 :名無し野電車区:2006/10/18(水) 02:59:01 ID:axFhceoj
下がり杉

850 :名無し野電車区:2006/10/18(水) 05:18:04 ID:AHkASjFQ
>>847
特急券のかわりに保険証持参

851 :名無し野電車区:2006/10/18(水) 05:26:20 ID:MOZ83vmq
>>844
在日乙

852 :名無し野電車区:2006/10/18(水) 10:08:51 ID:KaE+PSwS
>>840 あと、小手指〜元町・中華街の土日祝日限定の有料特急も希望だな。 間の停車駅は、所沢・秋津・石神井公園・練馬・小竹向原・池袋〜渋谷は今度できる急行と同じにして、あとは中目黒・自由が丘・武蔵小杉・横浜からは東横急行と同じ。

853 :名無し野電車区:2006/10/18(水) 10:41:56 ID:5x5VF7iU
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )

854 :名無し野電車区:2006/10/18(水) 10:45:10 ID:9dDSeFc7
なんで和光市〜小竹向原間B線の発射案内表示機にも種別表示部分にフルカラーLEDが埋め込まれてるのはどうして?

855 :名無し野電車区:2006/10/18(水) 11:28:26 ID:r3piap7Y
確かに飯能・小川町〜元町中華街まで特急が運航してくれれば大幅に助かる

856 :名無し野電車区:2006/10/18(水) 14:05:14 ID:fyNkUwzp
>>855
ヲタしか乗らないだろ
そんなに需要があるとは思えんが

857 :名無し野電車区:2006/10/18(水) 14:26:53 ID:ZaIBTS5Z
JRに対抗してグリーン車

858 :名無し野電車区:2006/10/18(水) 14:37:37 ID:zp9u8wXj
毎度おなじみ他線利用者のイヤガラセ妄想キタコレww
需要など無視、おまけに東上特急の存在までもを無視か。

利用者が第一に望むのは快急と東上特急の全日運転や増発。
地下鉄直通の有料特急の需要が見込めるとしたら、平日のラッシュ時と休日朝の秩父行き位だな。

859 :sage:2006/10/18(水) 15:28:58 ID:Wvk6R947
ウハッ9151かよ

860 :名無し野電車区:2006/10/18(水) 16:36:35 ID:5lCaeXV1
>>817
>>818 の方法ほか、東横線の優等列車に充当することも可能なので、西武・東武は10連のみでOK。

オフピーク時に残る8連準急を10連にしてください、西武さん。

861 :名無し野電車区:2006/10/18(水) 16:48:40 ID:5lCaeXV1
>>858
東上特急は望まれていない希ガスw

>>847
小田急は地下鉄直通特急を設定するとき、ラッシュ時に新宿を発着する特急は減らすの?
西武の場合は池袋発着の特急をラッシュ時にこれ以上減らせない希ガス。

862 :名無し野電車区:2006/10/19(木) 06:20:25 ID:Q0q7aCPL
>>852
妄想も程々になw

863 :名無し野電車区:2006/10/19(木) 11:53:08 ID:ayZlJYvt
東上・西武ともに地下鉄直通特急車両を導入するとしたら

東急や横浜高速鉄道も導入するのか?

864 :名無し野電車区:2006/10/19(木) 14:23:47 ID:CzSGbp8w
西武は秩父方面に観光客を期待したいだろうが、
東急側(中華街・みなとみらい)は誘致するまでもなく人が集まるので特急など不要。

865 :名無し野電車区:2006/10/19(木) 15:37:25 ID:kapnrtvI
新木場〜東陽町〜西大島〜亀戸まで延びるらしいよ。

866 :名無し野電車区:2006/10/19(木) 17:09:59 ID:gPFHMG9P
>>865
亀戸〜曳舟〜東武動物公園〜東武日光

867 :名無し野電車区:2006/10/19(木) 19:05:24 ID:C7rOrkJr
>>862 それなら13号線開通記念の臨時列車として、森林公園〜元町・中華街と小手指〜元町・中華街の有料じゃない特急ってのはどうだ(記念乗車券+記念ヘッドマークで)? 車両はいずれも営団の最新車両で。

868 :名無し野電車区:2006/10/19(木) 22:49:58 ID:SmwqKMLm
>>867営団の最新車両じゃ08系だと突っ込んでみるw

869 :名無し野電車区:2006/10/19(木) 22:50:00 ID:LrdiqMeN
東池袋駅は出来ますか?

870 :名無し野電車区:2006/10/20(金) 00:35:05 ID:cEKQgBxe
今日深川の一番京葉線に近い留置線にまだ黄色帯のままの07が留まっているのが見えた。
京葉線からだと、新木場で上から見下ろして、地下に入る手前でそれが見えて、なんか切ないんだかシュールなんだか、、、

871 :名無し野電車区:2006/10/20(金) 01:04:32 ID:CWpmml8B
>>865

× 新木場
○ 豊洲

872 :名無し野電車区:2006/10/20(金) 02:57:24 ID:FTaDPf2a
>>865-866

東武動物公園よりわかれて運転
4両が伊勢崎行
6両で新栃木方面
新栃木から先
2両で東武宇都宮
4両で下今市
下今市から先
2両は東武日光
2両は会津若松行
有楽町線を経由して東上線にも乗り入れ

873 :名無し野電車区:2006/10/20(金) 07:49:34 ID:8cyTpTSh
>>872
頼むからブツ10はカンベンしてくれ

874 :名無し野電車区:2006/10/20(金) 08:34:54 ID:VgVbFMUK
>>854
漏れも不思議に思った。
A線の「つぎ」に移せばいいのに。

875 :名無し野電車区:2006/10/20(金) 16:34:46 ID:ulVoFmfh
今日初めて10000系にお目にかかりました。
横のフォルムが新車っぽさを感じさせないんだけど、何故だろ。

876 :名無し野電車区:2006/10/20(金) 18:51:28 ID:M6pm3cBT
有楽町の案内器で10月31日より最後部車両に女性専用車を導入すると流れてるけど、既に導入されてなかったっけか?

それとも終日導入かいな?

877 :名無し野電車区:2006/10/20(金) 18:54:25 ID:5RCfSFuC
未だに雌車開始時のポスターが貼ってある駅があるよね。
10月30日有楽町線に登場って。
知らない人はこれから導入されるものだと思うだろう。

878 :名無し野電車区:2006/10/20(金) 19:05:08 ID:wa0EoeD+
けふ07系に乗ったら番号が14Mだった。
普通はSじゃなかったけ?
07の6号車シートが変わっていたな。


879 :名無し野電車区:2006/10/20(金) 19:22:53 ID:veSwjCLV
>>876
単純に間違い。有楽町の和光市寄りの改札の掲示板ににお詫びの案
内が出ていた。

880 :名無し野電車区:2006/10/20(金) 19:24:44 ID:veSwjCLV
>>877
月島でつかwww?

881 :名無し野電車区:2006/10/20(金) 20:17:03 ID:M6pm3cBT
>>879
サンクス。単に間違いだったのね。
あの案内が流れて一瞬「?」と思った。

882 :名無し野電車区:2006/10/20(金) 23:19:33 ID:zTtFy/71
>>878
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153452077/

883 :名無し野電車区:2006/10/20(金) 23:30:58 ID:wa0EoeD+
>>882
おお、トンクス。
そういうわけね。
07系好きだから飛ばしはイヤだよ…。

884 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 01:01:04 ID:+wa4eKSJ
東上線だと元町から森林公園まで乗り換えなしで行けるようになるんだよね?
西武線だとどうなるの? 飯能まで?

885 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 01:15:22 ID:e/Q3/2Xz
>>884
そうだよ。
東武伊勢崎、半蔵門線、田園都市線みたいになるんだよ。
元町中華街〜森林公園、飯能は、南栗橋〜中央林間、唐木田〜取手よりは距離短いけど。

886 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 01:52:04 ID:+wa4eKSJ
個人的には、森林公園・飯能⇔元町・中華街まで直通する列車を導入して欲しい派だけど、
東武東上線急行・西武池袋線快速&急行、東京東横線特急ってのは、1時間に2本が限度かな。
旅客の流動を考えると、どっちかは各駅にしないとやっぱマズイ?

887 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 02:22:54 ID:qKyZF9ZC
>>886
いろんな運用ができるだろうな。
例えば西武線内準急〜13号線内急行〜東横MMで特急とか。

888 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 03:15:34 ID:eBPeQdcE
東上線の方は準急とか急行を設定するのかな?

889 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 03:48:14 ID:e/Q3/2Xz
伊勢崎−半蔵門−田園都市
を見本にした方が無難だろうね。
難しく考えなくていいと思う。

890 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 08:30:41 ID:6TfJsffC
>>889
余り見本に成らないんじゃない?
運行形態が違うし、設備を比較しても微妙だし

891 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 08:53:31 ID:m93wWyWc
その前に森林公園までの運用は例によって入出庫時だけのような気がするね

892 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 11:09:17 ID:pIptm+JE
おまけに各駅停車。要は現行と同じってことだ。
西武は練高始発または石神井始発が大量に増えると見込めるが。

>>ID:e/Q3/2Xz
ヴィエラよ、いい加減に目を覚ませ。
35歳にもなってそんなありえない妄想を繰り広げて、恥ずかしくないのかい?

893 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 11:29:00 ID:Q4UF7J40
>>888
東上線準急は成増以西各駅停車なので、
東上線内準急相当で運行しても
和光市以西は事実上各駅停車。
つまり東上線内で通過駅ありの運用にするには
急行、特急あるいは新設種別である
必要があると思われますがいかがでしょう。

894 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 11:32:38 ID:E0FHGRij
東上の乗り入れやめろ
9000で有楽町線を汚染するな

895 ::2006/10/21(土) 11:38:14 ID:/FDVyjEN
9000は新車同様に生まれ変わるからっ

896 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 11:42:27 ID:/vPiJtso
本線スレ52-504注意報発令

897 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 11:59:14 ID:E0FHGRij
>>895
生まれかわるって言ってもどうせ9000を更新するかLED設置程度だろ?
8000が更新してもレジン臭出すのは変わらないし
どうせ東武も東上に新型車両も入れないでしょ?
だから乗り入れやめてほしい

898 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 12:24:35 ID:m93wWyWc
ID:E0FHGRijの乗車やめろ
きつい体臭で有楽町線を汚染するな

899 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 12:29:45 ID:E0FHGRij
>>898
レジン臭がするという周知事実をお前の妄想で反撃か
とんでもない東武信者だな

900 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 16:58:52 ID:0WJ8k3Xw
>>896
なにそれ?

901 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 17:00:09 ID:+rHFjLs2
>>900
東武伊勢崎/日光線スレ52(dat)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155974063/504

504 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2006/09/04(月) 00:05:20 ID:qW54LeiH
>>503
あれは東上厨の自作自演らしいよ
自分と意見が合わないからっていう理由だけでID:qW54LeiHを叩くのはどうかと思う
彼の意見は間違ってるわけじゃないし



902 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 17:05:36 ID:3Bo88lKz
まぁ、化け急さえやらなけりゃ何でもいいや。

903 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 18:45:14 ID:pIptm+JE
>>899
マジレスしてあげると、9000系には回生あるし8000系は地下直に来ないので問題なし。
まぁ、同じ東武でも中間運転台や車いすスペースの位置で大変迷惑な直通車ならあるけどなw

>>902
東横線の特急と急行が名称変更なり廃止なりしない限り無理。

904 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 19:03:03 ID:E0FHGRij
>>903
俺が言ったのは8000が更新したところでレジン臭が消えてないんだから
9000が更新しても同じでしょ?ということだ
よく文章を読め、それに30000のことは今は話題に出してない

905 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 21:15:21 ID:pIptm+JE
>>904
わかってないなぁ。
8000系にはレジン臭があった、しかし9000系にはそのレジン臭がない。
じゃぁ何があるんだ?ってこと。

>それに30000のことは今は話題に出してない
うん。俺が参考に持ち出しただけだよw

906 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 22:10:59 ID:E0FHGRij
>>905
9000に思いっきりレジン臭ありますが…
嗅いだことないか、編成数少ないし、乗るのを避けたくもなる車両だし

907 :名無し野電車区:2006/10/21(土) 22:38:04 ID:pIptm+JE
>>906
悪いな、幼少から7000系や西武車に乗っていたせいか何度乗っても感じなかったわwww

文句を言うならまずメトロにしたら?

908 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 01:19:25 ID:t9J+hCeF
スミダタワー対策で豊洲〜住吉間が建設されると、
9000系がミクリまで直通するのはガイシュツ?

909 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 01:21:03 ID:t9J+hCeF
9000は、本線車となるから、
更新に熱が入っていると聞いた。

910 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 01:26:00 ID:PAvLqoyg
>>pIptm+JE
基地害にマジレスすんなよ。
言葉の通じないやつに何を言っても無駄w

911 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 01:46:36 ID:p9rynymM
元町から森林(飯能)までというのは1時間1本でいいと思う。
午前は通勤ラッシュが激しいので2本にしておいて。
それ以外は全て川越市、小手指止まりでいいよ。

912 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 01:49:17 ID:78mUSuvW
>>911
30分サイクルだとどうしても毎時2本になる。

913 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 01:55:13 ID:ULBrupDP
あーあ
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200610202142304cc53.jpg

914 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 01:59:16 ID:2JRUjGCY
>>913
これは酷い

915 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 06:45:55 ID:3PQFk3qz
ID:pIptm+JEが必死すぎてワロタ

916 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 08:42:01 ID:/YlzJZI1
>>908マルチーズ乙

917 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 11:28:46 ID:DGB9G7G0
>>911
昼間は森林も飯能もいらない。

>>915
ID:E0FHGRij乙

918 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 12:23:46 ID:DmygjlCm
>>917
馬鹿に触っちゃダメだよw

919 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 15:50:50 ID:FFuoiynl
文章読解力がなくて文の意味を取り違え、しかも関係のないことまで喋りだす>>903

自分の無知を曝け出してしまう>>905

無知なのがバレて焦る図>>907

IDが変わった頃を見計らい自分を必死に弁護>>910

920 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 17:27:28 ID:CtCV20mw
感情論で叩き始める>>894

全く別の事例を持ち出して抽象な中傷をする>>897

回答に詰まり半ば自棄であることないこと言い出す>>906

IDが変わった頃を見計らい必死に感情攻撃>>915

ごめんなさい作ってみたかったんです

921 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 17:57:40 ID:qGEMULwI
一応保全

253 名前:外野 ◆MCanadaAo6 投稿日: 2006/10/22(日) 16:07:56 [ r4zz.LH. ]

「公益目的のスレです」と>>1にあるが、
法務や知財を管理する部署がある大企業にことさらこの件だけアピールしていのは
私怨と思われても仕方ないな。担当者にしてみれば大きなお世話だと思うが・・・


別スレにて発見
まるでナカジンみたいだ

感情論で叩き始める

全く別の事例を持ち出して抽象な中傷をする

回答に詰まり半ば自棄であることないこと言い出す

IDが変わった頃を見計らい必死に感情攻撃

ごめんなさい作ってみたかったんです


922 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 17:58:43 ID:qGEMULwI
ゴバ9ダスマン

923 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 19:20:15 ID:i0a1izNs
西武6000系並の改造して欲しいねぇ……。<東武9000系

あちらは分かってるだけでも、
・(地下鉄非対応車6103Fなので)メトロ・東急・横浜高速保安装置取付
・ATO装置取付
・モニタ装置を三菱TIMS装置に交換
・VVVF・SIVの延命工事
・T型ワンハンドル化
・方向幕フルカラーLED化
・乗降促進サイン音(車外スピーカー)取付
・車内通報装置をメトロ10000系と同じものに交換
・車内LCDモニタの準備工事(LCDモニタはH20年〜)
・東急の車両限界に合わせて小改造
・乗務員室ドアの交換
・ほかメトロ10000系に準じた仕様へ改造
になるらしく、東武9000系もこれくらい改造されればいいなと。

今度こそ期待してますよ東武さん!!(またorzりたくない……)

924 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 19:27:38 ID:ULBrupDP
エイトライナー・メトロセブン・池袋-竹ノ塚接続鉄道 2
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161502054/


925 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 19:37:58 ID:yT8muElO
>>923
期待するだけ無駄無駄。特に東上側だぞ?
あの会社が東上側の車両に金かけるわけねーだろ。

926 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 19:50:14 ID:R07pfZ7f
レールちゃんねるにうpされてる写真見たが
・LED化
・車外スピーカー追加
・ATO取り付け
・モニタ取り付け
ぐらいのようだな。床下には手をつけない模様。

機器中心で客の目に付く変化はないだろうね

927 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 20:26:35 ID:Bw2Z7MR+
>>926

つまりIGBT化はされないということだな。(´ー`)ヨカタ

928 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 20:33:42 ID:Bw2Z7MR+
927だが、926を読んで改造中の西武車の話だと思い込んでしまった‥‥‥






まさか、東武車のことだったとはorz

929 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 20:43:00 ID:UutY5D1w
群馬から新幹線で東京駅に行き、その後東京メトロを使って四谷三丁目に行きたいのですが・・

東京駅の構内図を見てもどこに東京メトロがあるのかわかりません。

私が見た東京駅の構内図は
http://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0460101

この中に東京メトロの路線はどこにあるのでしょうか?
是非、教えて下さい。
宜しくお願いします。

930 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 20:50:02 ID:UgURf9iA
>>929
なんてみづらい地図www
その地図だと下のほうの真ん中よりちょい左らへんに
地下鉄丸の内線 ってかいてあるよん。

931 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 21:08:43 ID:UvHpUA4k
なんでメトロ10000系はフルカラーLEDにならなかったの?

932 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 21:21:38 ID:tm0L3K6v
>>929
東京駅は、八重洲口(東海道新幹線のホームがある方)と
丸ノ内口(赤レンガの駅舎の方)に大別されます。

丸ノ内線が走っているのは、名前の通り、東京駅丸ノ内口の地下です。
新幹線おりたら赤レンガ駅舎の方角へ歩けばいい、ということです。
駅の案内表示・看板類をよく見ておけば、恐れることはありませんよ。

933 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 21:30:20 ID:zNRkRRMF
東武9000系に電気制動は付かないんですか?(爆笑)

934 :名無し野電車区:2006/10/22(日) 22:40:46 ID:UutY5D1w
>>930さん >>932さん
ご親切にどうもありがとうございます!
すっごく助かりました。
田舎者で広い駅には慣れてないんです。

本当にありがとうございました!

935 :名無し野電車区:2006/10/23(月) 00:47:58 ID:YV9C6+oT
また1台東西線にいきますた…
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200610222021535d83f.jpg

936 :名無し野電車区:2006/10/23(月) 01:07:42 ID:YV9C6+oT
1日1便?の池袋行き (携帯画像でスマソ)
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20061023003158ba4a2.jpg

937 :名無し野電車区:2006/10/23(月) 06:03:12 ID:dfLc/nnb
>>936
これはなつかしい
昔雪で首都圏がgdgdになったとき1回だけ乗った

938 :名無し野電車区:2006/10/23(月) 10:01:44 ID:HAyD6BTq
>>926
あと見た目じゃわからんだろうけど、自動放送装置取り付けキボンヌ。

939 :名無し野電車区:2006/10/23(月) 11:20:21 ID:u15jAIcp
>>937
終電の時間帯に何本か走ってるよ

940 :名無し野電車区:2006/10/23(月) 16:43:35 ID:xqCzZk3k
人身事故の折返しなどで見れるね
市ヶ谷や銀座一丁目だった時もある。

941 :名無し野電車区:2006/10/23(月) 22:06:52 ID:Iy+IFYSo
いつぞの事故では辰巳行きがあったな
行き先といえば東武9000の行き先幕がちゃんと地下鉄成増に更新されてるのは意外だった

942 :名無し野電車区:2006/10/23(月) 23:34:07 ID:BISHQ4vy
>>939
まあ、練高の引き上げ線が出来るまでは、朝ピーク時に何本か走っていた
訳だが(東武と西武が1本ずつで残りが営団だったっけ?)。

943 :名無し野電車区:2006/10/24(火) 09:58:54 ID:slDg+uuT
西武有楽町線が開通するまでは小竹向原始発があって、空いてて良かったな。
まぁ、今でも西武線からの直通電車は空いてるけど。

944 :名無し野電車区:2006/10/24(火) 12:49:10 ID:YB25DCuf
>>943
小竹向原始発は開通後もラッシュ時にあったぞ
今は始発ぐらいになってるけど

945 :名無し野電車区:2006/10/24(火) 13:15:15 ID:1CO/TQBW
夕方ラッシュ時江戸川橋でいつも降りるんだが、
さっさと降りなきゃ定時運行に影響きたすんで
飯田橋でいくら人が乗り込もうと、ドアの脇から離れない俺はDQNか?

946 :名無し野電車区:2006/10/24(火) 13:16:16 ID:1CO/TQBW
無理やり飯田橋から乗り込もうとする奴うざいんで、
わざと肩出して「これ以上乗れませんよ」サインを出す事もあり

947 :名無し野電車区:2006/10/24(火) 14:13:22 ID:6F0uczO4
>>945,946
DQN認定。
二度と公共交通機関を利用するな。

948 :名無し野電車区:2006/10/24(火) 14:24:06 ID:1CO/TQBW
>>947 そうはいかない 自家用車で都心を通勤しろと?!
オバタリアンのように、わうかな隙間に強引に乗り込もうとしてくる
飯田橋の図々しい乗客こそ迷惑だ

「もう乗れない」空気察せないのか、わざわざ混みいってる入り口から
乗り込むのもいるしな 女に多いんだよ

大体、一駅だけの為に、一旦奥へ引っ込み、
江戸川橋で再び「降りますー」なんて叫びながら人を掻き分け掻き分け出てくる
これって非効率じゃないか?

949 :名無し野電車区:2006/10/24(火) 14:24:11 ID:G0ehNM65
一度降りてから乗る方がよっぽど定時運行できるんですけど。
名古屋人みたいなこと言うなよ。

950 :名無し野電車区:2006/10/24(火) 14:25:47 ID:1CO/TQBW
やっば、自分、名古屋出張に行ったら、何と言うか空気にひかれるものがあって
私用旅行だ何だでしょっちゅう行ってる

愛知・名古屋気質有りかな?
トヨタは大嫌いだけどw

951 :名無し野電車区:2006/10/24(火) 14:51:54 ID:McRYZfcK
>>894
じゃあ、9000の代わりに50000ならどうだ?

952 :名無し野電車区:2006/10/24(火) 16:01:21 ID:OaCPZSHm
>>948
つ【自転車】

953 :名無し野電車区:2006/10/24(火) 16:32:52 ID:uElX4hfg
>>948
> 大体、一駅だけの為に、一旦奥へ引っ込み、
一旦降りて乗りゃいいじゃねーか
大丈夫入れるから。

954 :名無し野電車区:2006/10/24(火) 18:18:18 ID:F22gpUH2
953
入れないよ
腰低くして「降ります」なんて言えば、「降りるなら何でドアの前に立っとかないんだ」と言わんばかりに嫌な顔をされる

それなら強引にでも、自分がすぐ降りられる位置にいた方が得だってえの

955 :名無し野電車区:2006/10/24(火) 18:31:52 ID:9dMj9RkG
頭部9000と30000にきょう乗ったが同じ会社の車両なのにえらい違いだ

956 :名無し野電車区:2006/10/24(火) 18:38:03 ID:GcEdB6xu
左側のドアの前に立っていたときに
氷川台で乗ってきた客が、中に入ると見せかけて
図々しくドアの前に立ち、俺が今までいた場所を占拠・・・


957 :名無し野電車区:2006/10/24(火) 18:41:09 ID:2six/90r
>>955
どちらも素晴らしい電車だけどね。
少なくとも小竹から入ってくる青帯よりは。

958 :名無し野電車区:2006/10/24(火) 19:56:12 ID:9dMj9RkG
>>957
青帯と比較してるんじゃなくて9000と30000を比較してるんですけど
もちろん30000のほうがよかったけど

959 :名無し野電車区:2006/10/24(火) 21:33:33 ID:yjbwV4Xp
>>957
小竹?和光で出会うアレの間違いだろ?

10年近く差があるんだから、30000の方が良くなきゃダメだろw

960 :名無し野電車区:2006/10/24(火) 22:59:09 ID:iW4UGWEF
>>943>>944
A線の中の線に千川方から進入して来たのが東武9000だった

961 :名無し野電車区:2006/10/25(水) 01:40:53 ID:v6HWoNID
>>956
氷川台は廃駅にすれば解決!


962 :氷川台利用者:2006/10/25(水) 03:41:49 ID:R+iXm2zg
ヽ(`д´)ノ

963 :名無し野電車区:2006/10/25(水) 09:23:15 ID:UoCHoO0X
そりゃ、怒るわな。

964 :名無し野電車区:2006/10/25(水) 22:57:49 ID:Rqjgfii1
氷川台利用者なんているんだなw

965 :名無し野電車区:2006/10/26(木) 00:49:21 ID:+sEmrHq2
ついでに新富町も廃止すれば

966 :名無し野電車区:2006/10/26(木) 01:00:58 ID:JJ+5kIz3
>>966
新富町を普段通らないでしょ?

967 :名無し野電車区:2006/10/26(木) 01:10:21 ID:/nSroaxW
>>954
ドア側キープしたいなら乗ってくる客の最後についてもう一度のればよいこと。

968 :名無し野電車区:2006/10/26(木) 01:14:49 ID:L0yhxtHd
有楽町線には未来永劫、氷川台駅はいらない。
氷川台駅はホーム部分を壁で線路から分離した後、
上から生コンクリートを流し込んで完全に埋めてしまう。
終了後に地上の階段等を完全破壊。
そこに駅があったことなど、やがてみんなが忘れてしまうだろう。
かくして有楽町線は平和になる。

969 :名無し野電車区:2006/10/26(木) 05:35:28 ID:PCIs5uco
氷川台はいらないよな。
この前ベビーカー押して駆け込んで来る
バカ親を見てすごいびっくりしたよ。

民度が低いとかではなく、人間として問題ある奴大杉。

970 :名無し野電車区:2006/10/26(木) 05:48:38 ID:S6U8aO4e
要らない駅はない。

必要だから駅があるんです。

971 :名無し野電車区:2006/10/26(木) 08:22:08 ID:DlXIovPC
>>970
氷川台は唯一の例外w

972 :名無し野電車区:2006/10/26(木) 09:07:45 ID:NyiK70JG
>>965 新富町は大切な駅だよ。東武東京メトロパス(伊勢崎線発)で有楽町線に乗りたい時の重要乗換駅だからね(築地駅から近い)。

973 :名無し野電車区:2006/10/26(木) 17:19:39 ID:RVyOtunY
>>970
要町は要る駅か?(笑)

974 :名無し野電車区:2006/10/26(木) 18:58:45 ID:8fQHt78Y
要な町ですから

975 :名無し野電車区:2006/10/26(木) 20:16:34 ID:KBTtUOMj
氷川台潰せば平和台

976 :名無し野電車区:2006/10/26(木) 21:59:18 ID:4TNtKKf+
氷川台はA線フォームの詰め所、近年エレベーターが設置されたあたり、に
日中も昔は係が常駐していた

977 :名無し野電車区:2006/10/26(木) 22:40:10 ID:VSawmx6L
氷川台の前に桜田門を何とかしてほしい

978 :名無し野電車区:2006/10/26(木) 22:40:39 ID:EWoEGntG
カーブのある駅では昼間も常駐してるね。
護国寺とか江戸川橋とか永田町とか。

979 :名無し野電車区:2006/10/26(木) 23:06:53 ID:G3v6+FLQ
>>977
つ「警視庁」

980 :名無し野電車区:2006/10/27(金) 00:26:06 ID:NR5PuC8C
【森林飯能】メトロ13号スレ【元町・中華街】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161672284/l50

が立ってたからせっかくだし次スレから分けたらどうだろ?
漏れは分けてもいいかな〜?と思うが、皆さんどう思いますか。
とりあえずそろそろこのスレ埋まりそうだし。

981 :名無し野電車区:2006/10/27(金) 01:37:12 ID:l8OGs5fn
分けなくていいでしょ。

982 :名無し野電車区:2006/10/27(金) 01:56:58 ID:tDiMzp/s
氷川台は博物館動物園や張碓みたいに廃墟駅にすべき。
行きたくても行けない希少性にヲタは悶絶し、
厄介な駅が全列車通過になって一般利用者もニコニコ。
言う事なしの平穏解決!

983 :名無し野電車区:2006/10/27(金) 08:21:40 ID:r1m3zcXw
なぜか氷川台潰しに必死なヲタがいるな

984 :名無し野電車区:2006/10/27(金) 08:55:08 ID:xy9lhLz9
地下鉄成増から先は廃線でおk

985 :名無し野電車区:2006/10/27(金) 09:04:55 ID:1vv4rrrO
>>978
永田町はホーム係員が始発から終電までいるね。
しかも前後二人体制。

986 :名無し野電車区:2006/10/27(金) 12:44:45 ID:16ULmWZp
新スレは今まで通りのタイトルでおk?

987 :名無し野電車区:2006/10/27(金) 14:24:48 ID:JMeuCiGU
>>983
氷川台以遠に住んでる田舎者だけが左ドアに僻んでるからなw

988 :テンプレ1:2006/10/27(金) 16:32:08 ID:ZWO6Frmh
東京メトロ有楽町線・13号線総合スレ Part16

現在、東武東上線(和光市〜川越市・東武車のみ森林公園まで)、
西武有楽町線・池袋線(小竹向原〜飯能、野球輸送で狭山線西所沢〜西武球場前も)
と相互直通運転中。

2008年6月には13号線(池袋〜渋谷)が開業予定。現在順調に工事中。
そして、東急東横線渋谷〜代官山地下化完成後は東横線・横浜高速みなとみらい線
渋谷〜元町・中華街の直通運転も開始予定!

地味だけど頑張る有楽町線、打倒!湘南新宿ラインの13号線の総合スレッドです。
そしていよいよ明日からはいよいよ10000系も走り始めます。

前スレ
東京メトロ有楽町線・13号線総合スレ Part15
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156999931/

過去ログなどは以下↓

989 :テンプレ2:2006/10/27(金) 16:32:13 ID:ZWO6Frmh
過去スレ

14 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153150751/
13 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149059050/
12 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144717395/
11 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137470559/
10 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133088653/
9-2 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123600906/
9 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122118280/ (途中で消失)
8 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115738396/
7 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108603319/
6 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101172904/
5 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089711224/
4 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080198367/
3 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074651732/
2 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066687728/
1 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053498026/

990 :テンプレ3:2006/10/27(金) 16:32:17 ID:ZWO6Frmh
関連スレ
東京メトロ13号線開通後・有楽町線新ダイヤ考案
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150734231/
東京メトロ10000系 03S
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158438759/

【つきのわ】(東武)東上線Part40【武蔵嵐山】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160894016/
西武池袋線 Part8
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158578374/




991 :テンプレ4:2006/10/27(金) 16:32:19 ID:ZWO6Frmh
【現在有楽町線・13号線で使用される各形式】
・東京メトロ7000系
 '74〜'89年に掛けて新製。当初は5両編成だったが'83年までに全編成10連化が完了。
 '88年落成の28Fから新製時より冷房装置を搭載するようになり
 最終増備の33・34Fはゼロシリーズの設計思想を取り入れ、車内見付等が大幅に変わった。
 34編成在籍し、有楽町線の主力。初期編成は車体更新及びV化が進行中。
 なお10000系の導入により一部の編成が離脱する予定となっている。
・東京メトロ07系
 '93〜'94年に掛けて新製。千代田線06系と同一設計の兄弟車。現在6編成在籍。
 今後、全編成東西線へ移籍することとなった。
・東京メトロ10000系
 今年度より地下鉄13号線に対応した新型通勤車両として登場した。来年度末までに20編成計200両が
 導入されることが決定した。
・東武9000系
 '81年に1編成先行試作された東武初のステンレス車。相直開始にあわせ'87年に
 6編成量産され相互直通運転を開始。今年度より13号直通対応改造工事を行う。
 '91年製造の8Fは10030系準拠の軽量ステンレス車体に設計変更された。8編成在籍。
・東武9050系
 '94年新製。車体は9108Fに準じているが制御装置がVVVF化(東洋製)されたため新形式となった。
 当初車内客用扉上にあった液晶ディスプレイは汚損が著しいため後年撤去されている。2編成在籍。
 今年度より13号直通対応改造工事を行う。
・西武6000系ステンレス車
 '92年より新製された西武初のステンレス車。17編成在籍。
 '94年の西武有楽町線練馬開通に合わせて新製された8〜11Fは
 当初より乗入関連機器を装備し落成、長年続いた片乗入を解消した。
 '98年の相直開始に伴い12〜17Fにも関連機器を搭載した上で相直運用に充当、現在に至る。
 13号線開通に伴い、現在地上専用車である初期グループにも相直対応改造を施工するとの噂も。
・西武6000系アルミ車
 '96年の製造分よりアルミ車体に変更するなど大きく設計変更、6050番台に区分された。
 更に56Fより戸袋窓の省略、台車のモノリンク化が行われ、こちらは当初より乗入機器を装備し落成。
 '97〜'98年にかけて51〜55Fにも関連機器を搭載し、相直開始に備えている。8編成在籍。

992 :名無し野電車区:2006/10/27(金) 16:45:48 ID:9AVezTmt
>>988
>そしていよいよ明日からはいよいよ10000系も走り始めます。
ここはかえたいな

993 :名無し野電車区:2006/10/27(金) 18:27:21 ID:VRjU0ewT
次スレ立てました

東京メトロ有楽町線・13号線総合スレ Part16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161941039/

>そしていよいよ明日からはいよいよ10000系も走り始めます。
これは削除しました。

994 :名無し野電車区:2006/10/27(金) 18:35:20 ID:6XX2ZDTv
>>993
ナイスジャッジ!
乙。

埋めるか。

氷  川  台

995 :名無し野電車区:2006/10/27(金) 18:45:36 ID:pzQFaccB
平和台

996 :名無し野電車区:2006/10/27(金) 19:07:52 ID:+NIbINDu
地下鉄赤塚

997 :名無し野電車区:2006/10/27(金) 19:17:26 ID:Fbt6vccD
地下鉄成増

998 :名無し野電車区:2006/10/27(金) 19:39:28 ID:VYIL97KW
和光市

999 :名無し野電車区:2006/10/27(金) 19:49:24 ID:VRjU0ewT
朝霞

1000 :名無し野電車区:2006/10/27(金) 19:49:56 ID:VRjU0ewT
東京メトロ有楽町線・13号線総合スレ Part16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161941039/

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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