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★☆JR北海道総合スレッドPART38☆★

1 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 23:03:23 ID:3Ssb0j31
JR北海道 http://www.jrhokkaido.co.jp/

旭川支社 http://www.jrasahi.co.jp/
釧路支社 http://www.marimo.or.jp/JR_Kushiro/
函館支社 http://www.hakodate.or.jp/JR/
苗穂工場 http://www3.tky.3web.ne.jp/~jrnaebo/
JR札幌駅 http://www.jsd.ne.jp/jrsapporo-st/index.html
宗谷北線運輸営業所 http://www.jrasahi.co.jp/kitasen/


前スレ
★☆JR北海道総合スレッドPART37☆★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154572672/

2 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 23:03:58 ID:3Ssb0j31
過去スレ
 PART1 http://piza.2ch.net/train/kako/984/984634484.html
 PART2 http://piza.2ch.net/train/kako/987/987398579.html
 PART3 http://piza2.2ch.net/train/kako/992/992403396.html
 PART4 http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996394466.html
 PART5 http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10016/1001683277.html
 PART6 http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10073/1007321104.html
 PART7 http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10131/1013194059.html
 PART8 http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10164/1016417339.html
 PART9 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1021905966/
 PART10 http://hobby.2ch.net/rail/kako/1027/10279/1027907285.html
 PART11 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039006110/
 PART12 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1048054828/
 PART13 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053498964/
 PART14 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060749886/
 PART15 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065123050/


3 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 23:04:51 ID:9CvywlU4


4 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 23:04:57 ID:3Ssb0j31
 PART16 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1070201148/
 PART17 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074567385/
 PART18 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077987994/
 PART19 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084126097/
 PART20 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090220456/
 PART21 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094701859/
 PART22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098264005/
 PART23 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103622385/
 PART24 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107345756/
 PART25 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110259043/
 PART26 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113473465/
 PART27 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117239987/
 PART28 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122822825/
 PART29 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127742937/
 PART30 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131618161/


5 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 23:06:46 ID:3Ssb0j31
PART31 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134997182/
 PART32 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137631983/
 PART33 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140767192/
 PART34 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143652030/
 PART35 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147000924/
 PART36 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150559813/
 PART37 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154572672/

6 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 23:08:11 ID:3Ssb0j31
■路線
【東京〜札幌】北海道新幹線58【4時間以内】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153409168/
【夜行】石北本線part9【季節臨化】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151026565/
■□■□■□■ 石 勝 線 9 ■□■□■□■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149577377/
【樺太】宗谷本線part13【直通?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149349805/
【木古内で】江差・松前線3【分割併合】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149860197/
整備新幹線の優先順位は?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148827709/
札幌近郊複々線学園都市線複線電化の会!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/

■列車
つがる/白鳥/スーパー白鳥/かもしか/はまなす
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148476320/
★8006レ★がんばれ!寝台特急北斗星★82号★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152281370/
寝台特急カシオペア
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145771313/
★★トワイライトエクスプレス(寝台特急)日本海 その7★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149872531/


7 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 23:08:54 ID:3Ssb0j31
■車輛
【183/281/283/261】北の特急PART10【781/785/789】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142092394/
711系を語ろう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139748674/
キハ40、キハ47、キハ48スレッド 3.1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153486405/
【DMV】「デュアルモート・ビークル」5【JR北海道】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154596991/

■市営交通
【地下鉄】札幌市交通局27【市電】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152634636/
盗聴……函館市電情報……情報通集まれ〜
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154098089/

■その他
◎○ホッカイドウあぼーん菊花賞○◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145457313/


8 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 23:10:15 ID:3Ssb0j31
■鉄道総合板のスレ
[lll♯北海道・フリーきっぷ18枚目♯lll]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1154057565/
北海道&東日本パス PART10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140353640/
駅名しりとり 北海道・東北編 part4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1153916062/
【北の大地】札幌車掌所総合スレッド7【yJR北海道】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1151839337/
【HET】Nゲージで北海道を楽しむ 四号線【アルコン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1152860808/
【JR】こんな北海道はいやだ!【札幌・函館市営】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146581049/
JR北海道に言いたいこと 2号車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1152889221/
JR総連・北海道労組こそ解体!!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135349452/
完全走破 北斗星の再放送を熱望するスレ/TheTV2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133759463/

...スマネ、新スレ作ったが、貼り付けたアドレスの新リンク追ってねぇ Orz

9 :名無し野電車区:2006/09/06(水) 23:14:20 ID:3owH2aeh
E351は特急らしい特急!あれこそ王者!それに比べて、781.785.261…。なんだありゃ?183.281.283はサイコー(≧▼≦)721.731よりはE231がいい!交流対応にして、道内にもくだひゃい。

10 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 00:24:09 ID:tTgx+ONC
新幹線が札幌まで延びて収益向上して3島基金がいらなくなる事態は来るのだろうか

11 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 03:06:53 ID:0QpMpL2Y
3島基金ねぇ..


12 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 05:54:43 ID:Qq0PBug4
週末のすずらんに行くヤツらどのくらいいる?

13 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 09:32:42 ID:76dLeTHU
保守

14 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 12:43:40 ID:IByPHeQM
>>10
在来線の名寄ー稚内、北見と帯広以東、富良野線、留萌本線、日高本線
小樽ー長万部、夕張ー新夕張、医療大学前ー新十津川、岩見沢ー苫小牧
江差ー木古内を廃止したら3島基金はいらないかもな

15 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 15:15:47 ID:KUM2csrr
>>14
帯広厨乙

16 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 21:01:22 ID:nC8htdJq
>>14
スーパー北斗も廃止か

17 :名無し野電車区:2006/09/08(金) 21:20:45 ID:jbpESliB
>>12チケット取れねー。

18 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 03:53:33 ID:o0FISxAN
>>12
週末のすずらん?
すずらんは別に週末に限らず毎日走ってるが、週末に何かイベントあるの?
まあ、すずらんから781系が引退間近であることを考えれば
お別れイベントか何かをやっても不思議ではないけどさ。

19 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 04:10:55 ID:9MBYuv8r
SLの方の話しだべさ

20 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 05:15:40 ID:+oQSLmFY
>>18
m9(^Д^)プギャー

21 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 05:17:42 ID:syujj0+E
誰か前スレ埋めろよ。

22 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 05:56:31 ID:G8WnmxwN
>>14

札幌−小樽
札幌−新千歳空港
札幌−江別

これ以外を廃止すれば間違いなく黒字。上場も可能。

23 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 09:01:25 ID:K0Bn6dot
つか、札幌近郊と富良野線を除いて、盲腸線の廃線と特急の止まらない駅を全て廃止にすればいいジャマイカ?

24 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 09:51:18 ID:ZPtrNG9T
黒字とか上場より今の線路を維持して欲しい。

25 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 11:21:28 ID:Yp0Fk1P0
>>14
苫小牧〜沼ノ端も廃止するのか
>>19
SLすずらん号って言ってくれないとな
>>23
富良野線は黒字なの?

26 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 15:16:44 ID:h7YgdHqx
>>22
恐ろしい事を・・・

27 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 17:05:56 ID:Ko8QBU5S
SLすずらんだって、今更葬式鉄してどうするの。6月で乗車率5-6割だから仕方無し。

28 :名無し野電車区:2006/09/09(土) 18:54:45 ID:Adyq3+dR
前スレ埋まったage

29 :芋煮マンセー:2006/09/10(日) 02:02:43 ID:H1S8ar//
日本は米国の傀儡国家!!こんな国もうイヤだよう!早く日本はMS.MA作れや!オレがザンネックのパイロットになって大暴れするからね(;_;)畜生!駒大苫小牧今年も本当にありがとう(//∀//)

30 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 02:11:02 ID:WaiUUBBV
>>29
基地外氏ね

31 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 04:38:44 ID:pg+5n4f7
北海道は高速バスより鉄道の方が儲かっているの
九州は立派な高速道路がいっぱいあるから
鉄道よりも高速バスかな
JRは福岡の繁華街天神は通らないが
高速バスは天神経由で通れる

32 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 09:27:54 ID:kqn2aQGX
すずらんてどっちが牽くの?

33 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 10:58:55 ID:Mu1Yi5I2
>>32
C11 207

34 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:10:37 ID:H1S8ar//
日本は米国の傀儡国家!!こんな国もうイヤだよう!早く日本はMS.MA作れや!オレがビグザムのパイロットになって大暴れするからね(;_;)畜生!駒大苫小牧今年も本当にありがとう(//∀//)

35 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 16:30:09 ID:j5+ps8+S
>>23
そうなると特急が各駅停車になっちゃう。

36 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 19:04:56 ID:UM4RUTNp
ライラック用の新型電車の完成はやっぱり年明けになるの?

37 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 23:47:12 ID:rfvmOY3T
DMVのスレが落ちた

38 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 03:18:57 ID:LUzEAoJt
>>23
そうなると弘済出版社の道内時刻表なくなるではないかw

39 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 06:15:09 ID:8Y7yM7cj
せめて19の案は苗穂〜篠路、江別〜旭川、南千歳〜苫小牧くらいは入れないとまずいと思うが。
苫小牧の港までないと物流がやばいし学園都市線も高架にしてるしこのくらいは赤字にならないし。
岩見沢から先は特急だけなら需要がかなりある。
あとは強いていえば苫小牧〜東室蘭もだな。

40 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 06:36:15 ID:8Y7yM7cj
間違えた19じゃない22の案だった。
あと江別〜旭川でなく江別〜北旭川でないと物流と車両基地とかの問題があった、旭川の町中でバス乗換えとかも混雑して抜けづらいし。

41 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 09:30:38 ID:+5aTqhC0
黒字にすればいいってもんじゃないってな。

42 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 11:22:58 ID:fniYrjau
札幌近郊の各路線のダイヤ、無理だとは分かっているけどもっとパターン化してほしい。
現状じゃ日中の快速エアポートだけでしょ。
あとは区間快速やら普通がそれに付随してる感じ。
早朝や夜遅くもパターン化してくれれば利便性が大きく向上するんだけどなあ。

43 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 12:51:33 ID:u5E+0cdG
>>42
札幌近郊はやっぱり「あとまわし」って感じだろうなあ

44 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 13:27:30 ID:LUzEAoJt
>>39
なんかとっても大事な事忘れてないか?
重要な事が室蘭の新日本石油精製や白石・旭川・帯広の
日本オイルターミナルこれらなくなれば北海道冬こせんぞw

45 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 14:13:43 ID:3lbmqaNQ
>>38
もうないよ

46 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 16:11:43 ID:2P3b3jpS
&heart

47 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 17:36:17 ID:KbIqSjmf
運転手さん....鼻に指突っ込んでホジホジしながら発車しないで....

運転手のイメージ像が..

48 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 19:50:33 ID:7zKRVYSC
>>47さん....アソコに指突っ込んでクチュクチュしながら発射しないで....

私の快感が..

49 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 20:50:33 ID:xXUlU92e
>>48
そのカキコミ面白いとでも思って書いたのか?

50 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 22:19:49 ID:1YknIQeh
新しい話題はないの?

51 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 23:00:20 ID:78eEGHUG
札幌近郊の早朝増発について

52 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 23:16:52 ID:R5kGieLQ
教えて君で申し訳ないのですが、
オホーツクやスーパー宗谷などの長距離列車で「増○号車」連結とか、
ありますよね。このように増結される日やいつもと違う車両編成の
情報はどこで見られますか?通常のは時刻表で見られるのでいいのですが…。
よろしくお願いします。

53 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 23:38:32 ID:1wy7Zc//
>>52
つ[マルス]
つ[札幌駅の電光掲示板]

54 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 23:47:18 ID:v1PNQH1n
ライラック(旧エアポート)は、2両増結とかやってたなぁ、そういえば
SWAじゃできないだろうが

55 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 00:06:36 ID:u5E+0cdG
>>51
車両は足りるのか!?

56 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 00:59:00 ID:FHgUVlqS
>>52
つ[宗谷北線おひさるの特急増結情報]

57 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 01:18:39 ID:7paZoPao
読売 > 地域 > 北海道

SLすずらん号がラストラン(※深川駅到着時の画像あり)

本年度限りで廃止となるJR北海道のイベント列車「SLすずらん号」が10日、留萌線・増毛―深川駅間で
最終運行を行い、停車駅や沿線には別れを惜しむ多くのファンが詰めかけた。

すずらん号は1999年5月、沿線を舞台にしたNHKドラマ「すずらん」とタイアップし、運行を開始。
観光シーズンを中心に運行し人気を集めたが、近年は乗客数が伸び悩んでいた。
最後の運行を終えたすずらん号は、10日午後4時、JR深川駅6番線に到着。熱心なファンや
JR関係者らは、白煙を上げる列車を盛大な拍手で出迎えた。
旭川市、主婦(33)は「北海道らしい列車がなくなるのは少しさみしい」と話していた。
(2006年9月11日 読売新聞)

-----

JR北のpdfの通り、この日のみ深川駅にSLすずらん号は正面を向いて到着してますね。

58 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 01:24:26 ID:7paZoPao
JR北海道関係3つ

STV動画ニュース
◆JR北海道が高校生に乗車マナー指導
ttp://www.stv.ne.jp/news/item/20060911113750/index.html

毎日 > 地域 > 北海道

室蘭線由仁駅:線路に置石60個

11日午後8時5分ごろ、空知管内由仁町本町のJR室蘭線由仁駅構内で、岩見沢発苫小牧行き上り
普通列車(1両編成)が異音を関知して停車した。運転士が確認したところ、両側のレール上に
それぞれ約20個の石を踏みつぶした跡が見つかった。さらに下り線でも両レールに各約10個の石を
ひいた跡があった。石の数は計60個前後とみられ、栗山暑は列車往来危険の疑いで調べている。
この影響で普通列車上下2本が最大約1時間遅れた。
 2006年9月12日

SLすずらん号:好天に恵まれ、ラストラン(※空知管内沼田町上空から撮影した画像あり)
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/hokkaido/photojournal/archive/news/2006/09/10/20060910hog00m040003000c.html
2006年9月10日

59 :58:2006/09/12(火) 01:26:42 ID:7paZoPao
> 室蘭線由仁駅:線路に置石60個
記事のURL貼り忘れ
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/hokkaido/news/20060912hog00m040006000c.html

60 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 04:18:43 ID:10+o00a3
60個も...よく頑張って置いたな...

61 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 06:56:34 ID:JrMIhaJT
>>57
道新 > 社会
SLすずらん号、きょう最終運行 深川 【写真】  2006/09/10 07:59
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060910&j=0025&k=200609100394

写真は9/9(土)の深川駅6番ホームの構図で、SLは留萌・増毛方向に正面を
向いているけど、9(土)〜10(日)にかけてどーやってSLの方向転換をしたんのだろう

62 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 10:31:08 ID:AcIZ/0a/
確か旭川運転所に転車台あったはず。

63 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 14:27:27 ID:1r7co1HW
キハ261系1000番台の試運転があるよ〜

9/28

試9250D、試9251D、試9252D

手稲 1:10発
小樽築港 1:28着 1:50発
手稲 2:08
札幌 2:19着 2:21発
岩見沢 2:57着 4:18発
札幌 4:52着 4:54発
手稲 5:04着

64 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 15:03:20 ID:NEPKtF0h
>>63
これって深夜ですか?

65 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 17:11:00 ID:Dlj36/Jb
どう考えても深夜だろ?

66 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 17:17:18 ID:uRrGQHfF
札幌1710発新千歳行きAPに、基地外セルフ運転士乗車中orz
うるせーから車内で指差喚呼するなアホ

67 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 18:24:50 ID:AcIZ/0a/
3954Mか…

68 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 19:02:45 ID:K8Sw6Oyh
やっぱ深夜か、昼間なら職場から見えるのに

69 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 19:32:10 ID:VKSFXjd4
>◆JR北海道が高校生に乗車マナー指導
だけどさ、あんなふうにしないと座れません By 高校生

70 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 20:03:55 ID:VEYai/xl
>>69
ゆとり世代のアホバカ高校生乙。

座席が全部埋まってたら、座りたいとは思っていても大人しく立っていろ。
座れないからといって、他の乗客の迷惑もろくに考えないで
地べたに座っていいはずがない。
どうしても座りたいなら、乗客の邪魔にならない場所を選んで座れ。
>>58のリンク先の映像みたいに、通路を塞ぐように体育座りしたりするのは
マナーが悪いと言われても仕方が無い。

71 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 20:44:55 ID:py00uy6r
前スレで同じ質問している人もいると思いますが、見れないのでお聞きします。
苗穂基地で青シートで覆われている2両は何ですかね?
車輪付近を見ると黒光して新型車両の雰囲気があります。

72 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 21:24:34 ID:Dlj36/Jb
261の試運転の話が出ているんだが…

73 :52:2006/09/12(火) 21:27:01 ID:9YNiruhZ
>>53
サンクスです。<(_ _)>

74 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 23:09:11 ID:Ra5n0boi
>>66
国鉄系-指差称呼
石油系-指差呼称

最近馬鹿の一つ覚えでやってる会社多いね。石油関係特に。
国鉄の真似するのはいいが、何でも指差称呼してたら
重要なとこ歯抜けになるべな。

真似して欲しいのは病院なんかいいんでないかな?
看護士や医者が患者の名前薬などを手でなぞって声に出して指で指して
確認する!そうすれば医療ミスもかなり減るんでないかな?



75 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 23:26:16 ID:ZplxpImH
>>74
>国鉄の真似するのはいいが、何でも指差称呼してたら
>重要なとこ歯抜けになるべな。

なにこの人?

76 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 23:37:42 ID:Ra5n0boi
>>75
何かご不満でも?

77 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 23:43:18 ID:ZplxpImH
>>76
指差称呼で事故が激減するの知らないんだろ

78 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 23:44:10 ID:G01Pkaz+
>>57
朝日 > 地域 > 北海道
JR留萌線「SLすずらん号」 2006年09月12日(※車両画像あり)
ttp://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000000609120006

-----

道新 > 地域 > 道東

ヒグマと遭遇続くJR花咲線 乗客、車窓からの撮影に成功  2006/09/12 14:02

【厚岸】JR花咲線で列車とヒグマの遭遇が続いている。八日には厚岸町・糸魚沢駅−厚岸駅の線路
上付近で、朝と午後の二回にわたり目撃された。特に午後三時二十分すぎには約五分間にわたり
線路付近をノシノシ歩き、車窓から乗客が写真撮影に成功した。(※中略)
JR北海道釧路支社によると、花咲線のクマ遭遇はこれで今年四件目。厚岸町−根室市西部の
目撃情報が多く、昨年は七月と十月に列車とクマの衝突事故も起きており、悩みのタネとなっている。

ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060912&j=0042&k=200609120915

-----

やはりキハ54・単行だと轢き(略)のに馬力が足りないか……

79 :61:2006/09/12(火) 23:56:08 ID:G01Pkaz+
>>62
dd
てっきり旭川駅か旭川運転所付近のデルタ線で方向転換していたと思いました

80 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 23:56:50 ID:Ra5n0boi
>>77
何でもかんでも指差呼称してるとだめなものもヨシ!と錯覚して
ヨシ!にしてしまう事故がたくさんあるのをご存知ないのかな?
まあそのような仕事に携わらないとわからないのは仕方ないですがね。

指差称呼で事故が激減するから病院にも導入して欲しいなと
言ってるわけで・・・・・


81 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 00:52:08 ID:QxF5n5+z
781系の後継車両が気になっているのですが、
どんなのが出るんでしょうね?

82 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 01:02:29 ID:TaxHeWeu
>>81
789だろ

83 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 01:04:31 ID:xYx9kCim
>>81,82

基本は789。
ただ2ドア(元々準備工事済みだが)にして
グリーン車無し。平地で走るには明らかにオーバースペックなパワーも落とすと思う。

84 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 07:43:57 ID:QxF5n5+z
振り子も無しかな。
あのスタイル(261、281、283、789)はもう飽きたな。
かもめやソニックみたいに、魅力的な車両をだしてほしいものだが・・・。
JR九州って、センスがいいよね。

85 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 08:58:12 ID:6+MtXi2S
しかし九州みないに非貫通式先頭車にすると面倒なことになるからな

86 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 11:15:06 ID:pMJR0oLx
俺は九州みたいな色使いは嫌だな、北海道のほうがいいと思う。

87 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 12:34:50 ID:YJPFYe+w
白いかもめみたいな形状の先頭車はいいかもな
先頭グリーン車で

88 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 12:40:54 ID:QxF5n5+z
やっぱり好き好きなのかなぁ。
自分は九州の色使いが好き。
しんぺいとかは別として、赤、黄の派手な色使いはgoodだと思う。
最悪は四国かな。
あまりにも地味すぎる。

89 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 12:59:02 ID:uijs+nIv
高緯度という地域性を考慮すると、オフトーンに落ち着いてしまうものだよ。

・・・吸収の車両たちは魅力的だけどね。


90 :名無し職人:2006/09/13(水) 15:16:06 ID:c14mZuYk
STV動画ニュース
ttp://www.stv.ne.jp/news/streaming/item/20060913080916/index.html

運転士は人をひいた事に気づきませんでした。
旭川に到着した特急列車に人の肉片が付着していた事がわかり調べたところ、
岩見沢市内の線路近くで女性の死体が見つかりました。
警察で身元の確認を急いでいます。

女性の死体が見つかったのは、岩見沢市のJR幌向駅構内です。
線路脇には女性用の靴とハンドバッグがありましたが、
身元がわかる所持品などはありませんでした。人身事故があった事は、
きのう夜札幌から旭川に到着した特急列車に肉片が付いていた事で初めて分かりました。
列車が事故現場を通過したのは、きのう午後7時20分頃で、
速度は100キロを超えていたということです。現場は人が近づくような場所ではなく、
警察では、事故と自殺の両面で捜査するとともに女性の身元の確認を急いでいます。

・・・肉片ってorz


91 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 15:18:28 ID:k8cd/UXG
>>87
インパクトはあっていいけど、白いかもめ(またはソニック)、
赤い快速など「形容詞」使うのだけはやめて欲しい。

>>81-82
789-1000。

92 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 15:45:14 ID:CQKWb0+y
売れっ子鉄道ライターの矢野直美は札幌在住だろ
彼女の評判は地元ではどう

93 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 17:40:49 ID:pMJR0oLx
対抗して遅いオホーツクとかどうよ

94 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 18:10:12 ID:WCX9mDJX
「スーパー」系は、たとえば「速いおおぞら」とかにできそうだな

95 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 18:38:17 ID:VQbiPy9u
ttp://www.youtube.com/watch?v=647aO-wZ0X0&NR

96 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 18:58:39 ID:9Tp3z3D4
>>90
今日の道新より、同じ事故の記事。(web版には未反映)

特急、人はねる? JR幌向駅付近

 JR北海道は、十二日午後八時二十分に旭川駅に到着した札幌発特急スーパーホワイトアロー25号の
車両前側の下部に肉片が付着しているのを、運転士が発見したと発表した。
 岩見沢市の幌向駅通過時に線路に近寄る「白い物」を見たという運転士の証言から、同駅付近を点検。
肉片が散乱していることを確認した。人肉にほぼ間違いないと見られるという。

-----

…普通、気が付くもんじゃないのかなあ?こういうのって。
人を引っかけて巻き込んだんだとしても、それなりの衝撃はありそうなもんだが。

97 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 19:05:17 ID:OTbRD/mI
国鉄時代のカラーに対して。。。
青い北斗
青いおおぞら


98 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 20:46:46 ID:yAhW4oGL
>>70
でもちょっとだけ憧れていたりする僕

99 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 21:08:20 ID:K5MqHA7B
>>83
789ぐらいの加速があれば、札幌〜旭川間80分も楽に走れそうだけど・・

785レベルだと、余裕が無い

100 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 21:08:32 ID:9voGLplT
ニュース全文貼るのうざいと思ってるの俺だけ?

101 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 21:13:14 ID:vqNvfw4j
遅れた時とかの余裕分として785よりは高性能にするんじゃないの?

102 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 21:24:07 ID:98mXS/wt
>>96
>>…普通、気が付くもんじゃないのかなあ?こういうのって。 
>>人を引っかけて巻き込んだんだとしても、それなりの衝撃はありそうなもんだが。
人が当たる場所にもよるだろう。
車体部分に人体が当たればさすがにウテシも気付くだろうけど、台車に直接巻き
込まれたような場合だと運転席では気が付かない場合も少なくない。
おそらく、客室内では床下を何か変なものが通り過ぎたような音はしただろうが、
グモの際に発生する音なんか普通の人はまず聞く事はないから、(そのまま普通に
走っていたから)気にもされなかったのであろう。


103 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 22:07:22 ID:VQbiPy9u
ジェイアール♪   北海道

104 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 22:13:38 ID:fQDqaLdS
>>99
785系と789系の加速性能はあまり差はない。

105 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 22:14:38 ID:CQKWb0+y
北海道の回転すしうまいね
漁港が近いからかな
東京の寿司と大違い鮮度が

106 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 22:19:42 ID:OgLojv8+
土日で普通列車だけ使える「二日散歩きっぷ」が欲しい。
5300円くらいは出すつもり。

107 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 22:53:57 ID:zuCMmXa8
>>104
それはあくまで公表スペックの起動加速度でしょ?
実加速は789が約1分で140キロに到達するのに対し、785だと1分では120キロぐらいのはず

108 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 23:01:43 ID:zuCMmXa8
>>107に追加
その差は決して少なくない

109 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 23:03:53 ID:NTo3a4Qg
読売 > 地域 > 北海道

道内移住、JRも応援…滝川市の体験ツアーに協力へ

JR北海道は、道内への移住者を増やそうと、首都圏などの住民を対象とした体験ツアーなどの
取り組みを強化する。人口減少は鉄道収入の減少に直結するとあって、移住者増で利用者増を
目指す考え。今月末には移住先として人気の高い滝川市で、同市と共にモニターツアーを実施する。
(※中略)
滝川市は、札幌や旭川市などの大都市にも近く、鉄道を使えば冬場でも移動が容易。そのため、
ツアー最終日には、滝川―札幌間を特急で移動し「札幌への近さ、鉄道の快適性を知ってもらう」
(同社)と鉄道のPRも怠らない。
首都圏などからの移住を巡っては、団塊の世代が定年退職時期を迎えることなどから、自治体なども
誘致を進めている。JR北海道にとって人口増は鉄道利用者増につながる上、定住先を探すための
住まい探しや観光にもプラスになるとあって、期待をかけている。
(2006年9月13日 読売新聞)

ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news003.htm

110 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 23:04:40 ID:giRN3D1c
789って青函区間以外では加速性能落とされてたんじゃなかったっけ。理由は忘れたが。
電力設備の都合だっけ・・・?

111 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 23:08:04 ID:fQDqaLdS
>>107
起動加速度はほとんど同じ・・・っていうつもりで書いたけど、
特急運用なんだから、高速域の加速余力まで含めて考えるべきだよな。
うむ。悪かった。

112 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 23:17:22 ID:vqNvfw4j
789-1000は今の789と同じようなモーター音になるんだろうか
VVVFはどうなるのかな?

113 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 23:21:15 ID:VWGf838p
JRの在来線車両で130km/h到達時の加速余力が1.0km/h/sを超えるのは
785系と789系しかない。
それでいて、789系が785系より加速が良いなんていってるんだから
北海道の特急車両は贅沢な走行性能だ、と思う。

114 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 23:23:01 ID:krVPUAh2
>>112
変わらんだろ

115 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 23:23:19 ID:AObBtqad
>>105
たまたまでないかな?
流通的に良い物は高値のつく築地や大阪名古屋へ
すそ物は地元北海道(丸水カネシメ旭川京都など)に流れます
どのような物を食されたかは解りませんが・・・・

116 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 00:44:55 ID:msP5fH/O
>>102

冬に車両床下に付いた雪塊(氷塊)が落ちる時は凄い音する。みんな「なんだ?」って顔するから、今の時期床下で変な音したらすぐ気付くかと思うが…

117 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 08:53:12 ID:M3JYsuRa
>>116
車体側面とかにひっかる形で跳ね飛ばされたら気が付かないかと
でも人が飛ばされて死ぬ可能性は十分にある

118 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 11:34:07 ID:g4l1kFrl
NNで岩見沢、美唄、砂川、滝川、深川停車で、
札幌〜旭川はどのくらいで走れる?

119 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 12:14:33 ID:vb/MA14p
>>103
JR発足当時の束のジングルを思い出してしまった・・・

じぇいあ〜る、(ちゃちゃっ)ひがしにほん

120 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 12:15:53 ID:vb/MA14p
>>105
>>115
マジレスすると、漁港からの距離も関係はあるが、要は原価率がムチャクチャ高いから
そういう超薄利多売でも経営がなんとか成り立つのは北海道だからだとも言えるけど(労働コストとかね)

121 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 13:19:57 ID:Ao3TXGee
今年の「鉄道の日」記念イベント
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2006/060913-2.pdf

今年の苗穂、旭川、五稜郭、釧路のイベントは同日開催なのね…orz

122 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 15:03:56 ID:r8FYtUj8
>>109
札幌なら兎も角、旭川を大都市と言うの?
>>113
JR北海道の車両は、発車時はおとなしいがそのままの加速で加速し、気づいていたら「もうこんなスピードに!」っていうイメージがある。

123 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 15:54:00 ID:LvWw9dmp
>>118
千歳、室蘭線の781すずらんとNN北斗のダイヤなどを参考に計算すると、1時間27分
ぐらいだと思われます。(千歳、室蘭線は、平坦だが深川→旭川が登り勾配の為苦しい)
美唄、砂川通過なら1時間23分。
ちなみに、785の1時間20分を気動車で達成するには、261、281、283、なら140`運転
130`のままなら、283に261のエンジン(460馬力x2)を搭載しても??
現在、コマツで開発済の鉄道用エンジンでもっとパワーのある物、580馬力を261等に積めば
達成できると思われます。 それ程、785のダイヤは、きついです。(在来線では、ほぼ最高に近い)

124 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 16:09:26 ID:P/flpiQY
>>123
580馬力萌え!40に積みてえ

125 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 17:42:09 ID:PqKSL7gc
普通列車の速度が格段にアップ!←時期ダイヤ改正のキャッチ


すずらん発見↓
http://up.2chan.net/r/src/1158153932353.jpg

126 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 18:19:26 ID:7BlWL0Sk
とかちって、最高速度130キロ?
オホーツクより速いよね?
北斗と同じくらいか?

127 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 19:58:43 ID:F03YAqDp
とかちは110でスーパーとかちは130。
北斗は120のヤツと130のやつがいる。

128 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 21:22:58 ID:nJ7WqkOF
この板に書き込んでる「JRF」って社員なのか?

ttp://www.phoenix-c.or.jp/~onda/newchitose/titosebbs/light.cgi?

129 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 21:39:10 ID:xzUkMy3b
>>125
いつの「すずらん」出してきてんの(笑)
しかも代走だしぃ〜 旧塗色だしぃ〜
今度はマジで本格運用になるけどね
輸送力は苫小牧分割併合の2+2の4両でいいっしょ
500・1500 は勿体無いから0番台でね
そういやまだキハ183−100って残ってたっけ
それを中間に挟めば尚更おk


130 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 21:41:04 ID:xzUkMy3b
訂正します

輸送力は→輸送量から見て

131 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 22:31:34 ID:j6r8VLkm
>>110
路線規格の低い江差線・津軽線には789だとパワーが過剰だから、
青函ATC区間のみフルスペックで走らせてるはずだよ。
たしか自動切り換えでね。
札幌圏に789投入時には切り換え機能はいらないだろうね?

132 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 22:33:58 ID:g5MaTHYl
道新 > 経済

道キヨスク、海外向け卸売り参入 まず台湾へ道産品  2006/09/14 07:04
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060914&j=0024&k=200609141387

133 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 22:46:25 ID:xzUkMy3b
>>131
いる〜♪
140キロ運転用に(将来は岩見沢ー滝川間ノンストップ&踏み切り廃止で160キロ可)
んで昔の「さちかぜ」(父ちゃんから聞いた)の再現「札旭ノンストップ」→70分運転を!
「ライラック」→「スーパーさちかぜ」

134 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 22:54:05 ID:nW0PKxI/
>>133
小学生もう寝ろ

135 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 22:54:47 ID:xzUkMy3b
133の続き
全席指定(座席は785指定席用の進化版)Rきっぷ可でね♪
グリーンみたいにツインクルレディのサービス付き
兎に角クオリティの高い列車にして欲しい
途中駅の田舎民はスパホワでも乗ってろ!ってね♪

136 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 23:00:48 ID:xg/9NdYW
>>122
滝川市と比べたら、と言う前提だったらどちらも大きいだろ。
札幌とは2桁、旭川ですら1桁人口規模が違う。

それはともかく、130km/hしか出さない785系ですら、も冬のトンネルで減速するくらいなのに、
300km/hオーバーの北海道新幹線の車両開発は大丈夫なんだろうか?

137 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 23:01:57 ID:EyEDAYSk
>>133-135
きめぇw

138 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 23:04:29 ID:F03YAqDp
>>136
減速する理由を知らんのか?

139 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 23:18:51 ID:ldC/bxyG
バラスト敷かないトンネルはうるさいのが難点だ

140 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 23:41:34 ID:TUIEtAvQ
バラスト敷きじゃないから減速しなくていいんじゃない?

141 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 23:46:17 ID:dKOu50wZ
スラブ軌道は確かにうるさいな。
トンネルの中がスラブなんで、窓開けてたら何話してるか聞こえない。

142 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 00:42:04 ID:r2KWrC8W
新車はまだか
ライラック置きかえ用789



143 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 05:49:31 ID:OUb9UQek
>>133
旧ホワイトアローがなぜノンストップ運転やめたか知ってるの?


144 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 08:21:45 ID:8YP8pbKl
>>143
と〜〜〜まれ!
キャンペーンやろ

145 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 11:46:03 ID:J94vV55Z
>>120
漁港からの距離なんて今の時代関係ないぞ。
北海道だからうまい物食えると思ってる奴は味音痴だとしか思えん。



146 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 12:11:12 ID:S+LAA1Do
回転寿司はたしかにトッピーの方が新宿のそれや、銚子丸あたりより美味い。
>>145が食べた本州の美味い回転寿司屋はどこ?
相当食べ歩いてないとそこまで自信を持って言えないだろう。


147 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 13:02:20 ID:ErDdqZ2u
道内ではわかさいも系列の「ちょいす」がうまい。

148 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 16:48:49 ID:KdUHEGmt
流れからすると、JR北海道も回転寿司の経営に乗り出すのか?
本業以外に手を出してもあまり成功したものは見あたらないが・・

>>147
海鮮丸は?クリッパーはだめかね?とかききたくなるが、それはともかく
数店舗しかいったことはないものの東京の回転寿司は当たりを引いたこと無い
くらとかチェーンならまだましなんだろうか

149 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 17:06:14 ID:mw3KAHPj
>>148
JustRollとかな。

束はNewdaysを成功させてるのに。

150 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 17:24:36 ID:VWakIa/U
ジャストロールw
懐かしいな

151 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 18:17:27 ID:eB60Y9sx
>>148
中央バスは「うどん屋」

なんか、対抗意識満々のように見えるんだけど・・・。

152 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 18:37:23 ID:r2KWrC8W
>>143
おまえが代わりに>>133に(消房)に教えてやれよ

153 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 18:51:40 ID:LHrejgvI
なんで日ハム塗装の車輌はあってコンサ塗装の車輌はないんだよ?また183系塗り直してほしい。

154 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 19:06:45 ID:7dhwIiEp
お座敷ディーゼルがコンサ塗装

155 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 19:46:30 ID:SrQDiWlc
【線路点検による列車への影響について】 平成18年9月15日19時32分現在

本日(9/15)、 サッポロビール庭園駅での線路点検の為、
札幌〜新千歳空港間の下り線(新千歳空港から札幌方面行き)で運転を見合わせていましたが、
17時35分に運転を再開しました。
この影響により、現在、一部列車に運休と遅れが発生しています。


156 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 19:50:06 ID:r2KWrC8W
線路点検?なんか轢いたのか
ぬこでも

157 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 19:57:02 ID:krMeclKD
信号故障って言ってたよ

158 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 20:17:18 ID:SPFoIXg+
プレイオフで日ハムが優勝したら
26年振りだな
札幌の経済は活気つくしね

159 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 20:29:16 ID:U/M8/A4O
>>148
http://www.hkiosk.co.jp/nakama/nakamatopi.html

激安スーパーから100均、風呂、漫画喫茶、本、回転寿司、パン・ドーナツまで何でもやるよ、コヒは。

160 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 21:03:03 ID:1VKbGJBt
>>159
チケット屋もやっているぞ。>>ジェイ・アールトラベルサービス
桑園のジャスコの中で、ジャスコで使える商品券売っている。

そうそう久しぶりにHP見たが、夕張の鉄道遺産見学会やるんか。
「石炭の歴史村SL館」も見に行けばいいのに…。

161 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 21:06:21 ID:pryJ/8Pg
とっぴ〜に行きたくなった..

162 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 21:32:18 ID:5T1wTuuA
あしたの富良野線ノロッコ1号のC11って、何時頃旭川に回送されてくるのかな

163 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 21:39:08 ID:J94vV55Z
>>146
>>105で東京の寿司と大違いと申しておるので、
東京の回らない寿司より回転寿司のほうが旨いと仰られて
いらしてるのかな?と思いましてね。
寿司のネタになる魚が北海道で上がる物も少ないですし・・・・
まあ、基本的に北海道はすそ物市場ですから期待しないほうが
よろしいかと。

164 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 21:52:32 ID:r2KWrC8W
美味しい物は全て内地へ
本州の高級店が思い切りボッタクリます

165 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 22:22:38 ID:SbTm+Uqt
あさっての美瑛行きのヘルシーウォーキング号ってキハ141かな?
今回は2本あるみたいだけど

166 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 22:23:14 ID:1dAK4hyA
>160
夕張の鉄道文化財が存亡の危機だ。
三弦橋+周辺橋梁群・旭沢橋、南大夕張駅の保存車両とホームに旧夕張駅+ホーム、14、4号機

全てひっくるめてあぼーんされる恐れがあるからな。今のうちにおまいら見に行っとけ。
三弦橋の一連でも川なんかの人道橋なんかに再利用できんものかな?

167 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 22:51:28 ID:EapzozDL
>>166
> 全てひっくるめてあぼーんされる恐れがあるからな。
SL館についてはあぼーん確定です。ちょっと古いけど

3セク 5施設 来年廃止へ/夕張市 2006年09月14日
■ 3セク5施設 来年廃止へ――夕張市、議会で説明
ttp://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000000609140002
> 5施設は、今年の営業期間を短縮して、10月15日までに休業する。

168 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 23:05:00 ID:d1xDmPmx
明日走る「ヘルシーウォーキング号」って普通乗車券所持ならウォーキングに参加しない人でも乗れるんですか?

169 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 23:08:51 ID:djCxAazq
じゃあSL館の貴重な機関車はスクラップか…?
オークションで売れば買い手が付くと思うが…。

オレ、三弦橋製作にトライしてみたことがあるが、なかなか感じのいいように出来なかった。

170 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 23:39:22 ID:vT7W3LUp
>>168
乗れますよo(^-^)o

171 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 23:43:08 ID:SbTm+Uqt
>>168
たぶんキハ141だろうな
前はキハ183で乗り得だったのに


172 :168:2006/09/15(金) 23:54:02 ID:d1xDmPmx
>>170
サンクスです。早速明日乗ってきます。

>>171
183が入ることを願って行ってみます。

173 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 23:58:02 ID:vT7W3LUp
>>171

183系使うのはヘルシーマラソン号ジャマイカ…??

174 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 00:19:00 ID:AMVCp/a8
ダイヤ情報で確認したら、1本が141、もう1本が183でした

175 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 00:22:22 ID:14NRlds6
>>174
kwsk

176 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 01:48:24 ID:QnRjW8Nj
>>135
ぶっちゃけ北海道自体が田舎ですから

177 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 02:08:51 ID:l5yFgnWW
以前オホーツクで見たのだが、増結時に1、2、3、4、5…ではなく
1、2、増2、21、22、3、4としていた。
なんで、単純に1〜7号車にしないのだろうか?

178 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 02:31:55 ID:VGb70g5M
>>163
東京のどこのすし屋が美味しいの?
東京だと超高級店でも茹でたエビを出すのが不思議。

179 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 02:57:04 ID:7XKQIuyE
江戸前寿司はえびは茹でるよ
車えび使ってるからな
北海道の寿司は甘えびやぼたんえびだから茹でずに生のまま

180 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 03:03:08 ID:nEn4QVJn
>>177
指定券を発券していった結果、増結を決めるからでしょ?

既に1号車2号車などの指定券は発券済みなので、
それをずらしてしまうと、設備等がバラバラになる。

181 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 03:10:05 ID:jX+/NDM+
>>178
茹でなきゃいけない高級エビもあるのですがw(シマエビ等)
食べたいのであれば浜に行くしかないですね。
すし屋というよりも市場の仕組みで良い物は北海道には残らないと
言っているのですが・・・・・
例えば北海道のすし屋のウニはほとんどがBかC品(原産地はロシア
北方・沿海州・北朝鮮・地物・米国西海岸・米国西海岸等)
何故か?北海道の市場に入るのがほぼBかC品だからです。
まだまだ説明不足ですが、まあ大まかにはそんなところです。
詳しく知りたいのであれば、東京大阪名古屋札幌等の公設市場に
勤務なさるか、生産者、加工業者、商社にでも就職してください。


182 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 03:31:48 ID:Vb7rl6Pa
回転寿司でウニを頼む発想はなかった・・・
いくら、えび、納豆巻、まぐろ、サーモン、ちょっと奮発してつぶや卵系のものが
中心だったからなぁ
その辺は東京でくうと外れが多い印象しかなくて。

183 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 03:35:09 ID:Vb7rl6Pa
>>1182
×:いくら
○:いか

そういや新幹線に海産物やら積んで輸送する話が前北海道新幹線のスレにあったけど、
実現はまず無理だろうし、出来たとしても空輸やトラック輸送にはかなわないだろうなぁ

184 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 04:39:16 ID:xATVB4Xc
ご存知だと思うけどまずいウニはミョウバンのせいですよ
ウニは日持ちがしないのでミョウバンで溶け出さないようにしてる
最近はミョウバン使わないで保存・輸送してるのもあるけどね

あとエビの話題だけど茹でるっつーか蒸し海老のことかな?


185 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 05:05:13 ID:YFQKC1EG
はいはい、スレ違い。
といいつつ。北海道の回転寿司屋はシーズンには塩水浸けのウニくらいだすとこもあるよ。





186 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 07:09:31 ID:SEjbbmmo
>>177,>>180
つ[G車は3号車]

187 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 08:50:15 ID:Fs1pKrfX
昨日16時すぎくらいにあいの里公園で小学生2人が置き石やって御用になった件は何で新聞に載ってないの?

車掌が警察来るまで犯人を車内に確保してたおかげで列車遅れたのに。

188 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 09:13:45 ID:iEsCdaO3
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2006/060906-2.pdf
「どうせ工房だから黙っていよう」
「南清水沢の駅員に連絡したと言っとけ」

…コヒの危機管理意識の無さ、モロ見え。

189 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 10:32:42 ID:hkUQghTj
由仁の置き石事件って犯人捕まったの?

190 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 10:36:54 ID:DM/wmUO/ ?BRZ(1000)
札幌駅でアンケート配ってたな

191 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 10:41:20 ID:TVe8VoS/
アンケートって、781系の後継車のデザインについてか?
俺は速いライラックに一票!

192 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 11:16:47 ID:5M9tScYE
北海道の回転すし、結構うまかったけど本土の方がうまいのかな
寿司ネタずっと見たけど
東京は築地はうまいけど高いよ値段が




193 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 14:22:23 ID:iIBcMGKp
本土だって

194 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 14:41:40 ID:DHR1KdBa
最近は、運転手の考え事が関連したミス多いな。

転職でも考えてるんだろうか。

195 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 15:59:17 ID:iJjeqZhw
194
考えごとなんて嘘のいいわけに決まってるって
基本動作をやらなかったですとはいえないだろうしね

196 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 16:05:01 ID:eJA3P76U
>>191
悪いけど、後継は789-100番台で決定してるよ。
所要時間がSWAと同等だろうけども。
すずらんはスーパー北斗+5分ぐらいで収まりそうな希ガス

197 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 16:18:23 ID:9ibqfbVO
>>100
記事は全文貼ってくれた方がありがたい。
道新は2週間で記事消えるし、ほかはもっと早いところが多い。
また、新聞社のサイトは画像の読み込みが多くて、モバイルでは読み込みがつらい。

198 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 17:34:54 ID:V5A2bPlx
>>196
すずらんに789?冗談はよせ
事業計画の言葉を引用すれば「取替え」だぞ
両方とも新車ならこうは言わないだろ
どっちかに「中古」を投入するからこの表現なんだと。。
よって「ライラック」のみ新車

199 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 18:07:47 ID:jX+/NDM+
>>195
基本動作やらマニュアルやらキチンと履行しても事故は
惹起するからね。ただこき使いすぎのような気もする。


200 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 18:26:41 ID:cdzk2Rii
SWAって6両で運転されることはあるの?

201 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 18:31:26 ID:HvJ6SPyK
S北斗・北斗列車限定 札幌⇔函館 1万円切符で先日指定列車に乗り遅れた
違う時間の自由席に乗った。その時間は指定席満席だったので函館から早めに
自由席に乗って発車、停車駅が東室蘭・苫小牧・南千歳・新札幌
函館〜東室蘭まで時間があったので1人で席を向かい合わせにして優雅(笑)に
過ごした、結局乗って来る客が少なく札幌まで足を伸ばして、乗車。
意外な盲点だったし指定席の満席状態を見て、これからはこの手で帰ろうと思ったよ。
指定席の皆さん隣に知らない人、加齢臭がしたりと嫌な思いをするより
これが正解なのかな?偶然乗客が少ないのもあったが最低でも函館〜東室蘭は
優雅な一時を過ごせます。

202 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 18:37:47 ID:xU5Uv4Zm
>>201
曜日と時間帯によって状況違うけどね。
ま、始発駅からなら早めに逝けば混んでいても自由席で座っていけるが。

203 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 19:13:21 ID:uu7SEezt
>>198
元々、すずらん置き換えも念頭に置かれてたんじゃなかったっけ?

204 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 19:39:55 ID:V5A2bPlx
>>203
そうだよ
同じ「置き換え」でも「新車」ではなく余剰になってくる「中古DC」への「置き換え」な

205 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 19:46:17 ID:hkUQghTj
ライラックとすずらんって別運用だよね?

206 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 19:53:04 ID:V5A2bPlx
>>205
別運用だよ 
簡単に言えば出入り口を増やした(改造)&指定席をUシート化した(24両)のが「ライラック」
それ以外が(どらえもん用8両を除く16両)「すずらん」

207 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 20:15:53 ID:14NRlds6
ついでに普通列車もキハ40やらキハ150にして、
苫小牧〜室蘭の架線なくしてもいいんじゃない?

208 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 20:50:22 ID:QnRjW8Nj
>>201
長時間ノンストップだし実に優雅だね。

209 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 21:38:14 ID:9ibqfbVO
>>201
指定席が取れる切符でも、北斗は自由席利用することが多いです。
理由としては、幼児連れで2席取りやすいこととか、窓割りを選べる点も。

距離別でSきっぷとRきっぷを売り分けているというのが、八雲ー東室蘭間あたりで自由席の方が空いてる理由でしょうね。

210 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 21:38:55 ID:W4TeB8qC
>>196
それを言うなら、1000番台だろ
789系の100〜300番台は現行のS白鳥の編成で既に使用中。
789系もそうだがキハ261系も0番台車がなくて100番から始まっている。

211 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 21:41:16 ID:er6XskVV
>>200
基本は6両だよ。
時間帯によっては4+2+2で8両の時もある。

212 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 21:51:12 ID:QnRjW8Nj
【企画列車】夜の動物を列車から観察 JR北海道が企画
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1158273246/

213 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 22:04:53 ID:14NRlds6
>>211
ないよw

214 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 22:24:06 ID:5yIb9iuW
道東自動車道の山越えルートが全通すると、
現在のドル箱区間である石勝線はお荷物路線となる。

215 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 22:30:02 ID:ywacGgaX
>>214
石勝線は線形が良く、石北と違い時間で対抗可能だから多少は客が減るだろうケドお荷物とまではいかないと思う。
おまけに沿線人口も多いし。

216 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 22:40:46 ID:7XKQIuyE
さすがにお荷物までとはいかんだろ
とかち減便くらいだと思うが

217 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 22:51:09 ID:HR54DqOh
>>207
やめろーーー。そんなサービスダウンなこと絶対にするな。
普通に721系で置き換えて。

218 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 23:05:20 ID:wKFVyuxO ?2BP(50)
>>217
721系来るとしても0番台だろうな(w

219 :名無し野運転所:2006/09/16(土) 23:08:21 ID:qFUoIPHg
>214 ならんならん、釧路は車ではやってられない遠くだし、帯車は国道から高速に移るだけ
だいたいガソリンの値段だって全通の十数年後は幾らになるやらw

220 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 23:16:47 ID:14NRlds6
>>217
そこまでダウンになるか?

221 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 00:11:56 ID:DV24xZ12
721で快速すずらんにすればいいんだ

222 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 00:32:44 ID:lqx77F9x
731のあの不恰好な顔、どうにかならないのか?


223 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 00:40:34 ID:npBkeZEU
>>222
お前の不細工ヅラよりは不恰好じゃないから心配するな。

224 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 00:52:32 ID:zdSqPkvH
>>223
ワラタw

225 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 01:01:12 ID:DV24xZ12
一日散歩きっぷって朝何時から買えるの?

226 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 01:17:14 ID:NK75l6UD
朝5時@札幌

227 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 02:02:40 ID:/VFHiERG
>>214
そんなのでお荷物になるんだったら、JR九州とかどうなっているんだよw
冬に雪が降る分JR北海道は有利だぞ。
冬季間の高速道路の通行止はよくあるし、そんなときは悪天候の中を日勝峠を通るか、遠回りして狩勝峠を通るしかない。
結果として、時間が読みづらくなるし。

228 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 02:41:19 ID:6slXizSj
厚内付近と白糠付近何とかすればかなり違うのにね。

229 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 02:54:53 ID:iPFyTf++
>>228
それより対向列車待ち合わせによるロスが大きい。札幌〜釧路間で特急だけでも平均3〜4回はすれ違う
わけで(とかち、おおぞら)、石勝線だけでも部分複線化するなりした方がいいように思う。
ただ石勝線をいじると金がかかるからやらないだろうけどな。

230 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 03:57:38 ID:6slXizSj
>>229
4004Dと4009Dで交換待ち合わせないけど3時間40分弱だから
複線化したとしても3時間40分弱は変わらないかと・・・・
高速道できれば3時間弱で疾走しないとバスにかなり持ってかれると思う。


231 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 08:38:09 ID:rUX7pOu5
札幌〜函館間をノンストップで走る北斗スジを一往復つくってもいいと思わないかい?



232 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 08:40:50 ID:xmr1sAKW
>>231
不要(アッサリ
旅客動向勉強しなおしといで。

233 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 08:43:20 ID:rUX7pOu5
失礼しました。








あの、つい、出来心で。。。

234 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 09:55:44 ID:tLZI+V5l
>>217
731よりキハ40の方が良いと思うが。
北海道の通勤ラッシュなんかたかが知れているので、
731は退場してほしい。
冬場は寒くてたまらない。エアカーテンなんか全然効き目がないぞ。

235 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 10:22:51 ID:s2hCitmF
つか、冬場の小樽〜札幌の混雑を知らない香具師がいるスレはここですか?

236 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 10:29:22 ID:/BLDiLM1
石勝線のさらなる高速化か。
ハイブリッド気動車の導入がいいだろうが、

札幌駅=夕張ICだって90分かかるぞ。

237 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 10:54:53 ID:rUX7pOu5
>>234
キハ150も退場で!

238 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 12:07:49 ID:c/X/Onz6
日勝峠なんて今でも高速道路だもんね。
制限速度守るバスはともかくマイカーに高速道路がそれほど
時短になるとは思えない。あんまり影響ないんでないか?

239 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 12:13:07 ID:cKPbwaCG
>>236
スーパー北斗用のハイブリッド振り子入れて石勝線内140km化するんじゃないかな?
あとは根室線でまだ最高120kmになっている区間を130km化。
最速3時間20分て所かな?

240 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 12:22:54 ID:mBo+/+Wm
現在の石勝線の待ち合わせで停車する分を一部複線にするなりして
待避をゼロ、石勝線内を140だと札釧間は3時間10分代でつけるかな?

だいたい石勝線なんて山ばっかりだから高速で、とばせそうなんだけど

241 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 12:37:34 ID:m+olCfkF
鹿の余裕時分確保しとかないとならんし、これ以上飛ばさないほうがいい気がす。

242 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 13:35:58 ID:iPFyTf++
>>238
走ったことないんだね・・・
前にトラックが詰まるから、日高町〜十勝清水間は平均時速50km/hがいいところだよ。
どこが高速道路なんだか。

243 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 13:51:49 ID:KMEx+Eaf
>>242
十勝側の峠の麓の辺りは高速道路に近いぞ

244 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 13:55:51 ID:jsRhj4Sb
>>242
登り坂はトラックは重いから・・・
でも下りとなると・・・
俺は清水→日高の下り坂で、トラックに煽られて抜かされたぞ。
あいつら登りでスピード出ない分、下りで時間短縮しようとしてるんだろな。


245 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 13:57:29 ID:6slXizSj
複線にする前にこれぐらいの事はやっとこうぜ。
根室線
@広内(信)から十勝清水へショートカットw
A上厚内付近トンネル化
B刺牛付近トンネル化(地滑りの恐れのため)
石勝線
滝ノ上付近トンネル化


246 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 14:16:38 ID:SusiN41K
日勝峠は登坂車線バトルが過激だから高速のように感じるけど、下りで満載トラックが詰まってたりするととたんに
スピードが落ちるから、上り下りで平均してみると大したものじゃなくなっちゃうんだよね..。
運良く下りも空いていたらものすごいアベレージになるけどw
しかし、高速作っても、ある程度登ってから日勝トンネル..って事になるだろうから、結局登り下りとも満載トラックが詰まって
R274共々糞詰まりという状況になって、現状はあんまり変わらないような気がする。高速はトラック禁止にでもしない限りは。

>>244
空荷のトラックは下りでも飛ばすけど、満載トラックはブレーキが怖いのでスピードは出さないよ。

247 :ユ二かおる ◆AHoRac7Y4g :2006/09/17(日) 14:20:03 ID:2ixHGe93
滝ノ上ってば、来月早々に紅葉楽しんできまつ。
赤岩青巌峡、然別湖、糠平周辺もあわせて。
スケジュールの都合でレンタカーだけどorz

248 :196:2006/09/17(日) 15:13:34 ID:hHI0GpKb
>>210
スマン!ゼロ1個抜けてカキコしてしもうた。
>>211
それ、運行当初だろ!
>>231
無理。最低でも新札幌(地下鉄接続)・苫小牧・東室蘭は必要。
順速達は+長万部(函館線接続)・南千歳(飛行機がない時間帯は代わりで千歳に停車)。
>>230 >>240
札幌〜釧路間は3時間10分台はムリだろうね。
よくて帯広〜豊頃と新吉野〜庶路を130km/hに速度向上しても3時間20分台後半だろうけども。



249 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 15:21:03 ID:tLZI+V5l
ここはJRスレなので、くだらない日勝峠話は他でやってくれ。
721系の8次車もデッキなしだが、
マジで寒くないか?

250 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 16:21:46 ID:5wE3Toq5
この前スーパーおおぞらのグリーン車に乗ったが
あの車両のグリーン車はS級だな
それと女性車掌が美人が多いのがいいね

251 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 16:26:49 ID:3afY0nWQ
>>239
石勝線じゃバッテリーアサーリ使い切ってただの電気式気動車になっちゃうんじゃなかったっけ>ハイブリッドDC

252 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 16:34:09 ID:5qFYe0YB
250
女性車掌はいないわけで…

九州で脱線あったみたいだけど、台風で徐行なり運転中止の規制はしてなかったのかな?


253 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 17:16:35 ID:HG49kWKN
当該列車は、南延岡駅で運転を打ち切る予定だったらしい。

個人的に思うのは、あんな天候状態(ニュースで見た限りは酷かった)で走らせるとは
吸収もずいぶん勇気あることをしたなと・・・

254 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 17:21:50 ID:YzyenAvi
>>245

刺牛トンネルってどこ?

255 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 17:47:49 ID:1CfQuqF1
>>234
721もデッキに立たされたら731以上に寒い。
ラッシュ対応としては絶対に731は必要。
どの車両も一長一短なのは理解すべき。

256 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 18:15:16 ID:/VFHiERG
>>239
ハイブリッド駆動の特急の話はどうなったの?

257 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 18:22:07 ID:OPo93jP8
年がばれそうだが○○年ぶりに札幌駅に
無論、当時の面影が全く無いですね。小生が中学生の頃の記憶を思い出して
○今の北口喫煙コーナーの辺り(正確には2階部になるのだが)喫茶店があった
○札幌ステーションデパートの近く地下なのだが安い映画館があった。
○地下鉄と直結してそのまま改札口へ行けた。
○0番ホームが離れた位置にあった。
○SOGOが潰れていたorz『♪エスオージーオーそごうへ行こう…』のCMがあった

258 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 19:27:48 ID:A2d08vPh
>>253
コヒはおおぞらの件が未だにトラウマになってるからな。
「この程度で!?」みたいな風でもすぐに運行止めちゃうし。

もっとも、行っとけ運行して大事故起こされるよりはよっぽどいいんだが。

259 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 19:45:13 ID:w7VPqso5
731も半自動ドアで扉を閉じておけば,721なんか比べ物にならんほど暖房が効いて快適。

できれば(東日本仙台地区のように)常時全駅半自動にしてもらいたいくらいだが,
自動ドアの扉と混結しちまってるから,むつかしいんだろうねぇ。

260 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 19:54:56 ID:IwLJDxKS
SWAが砂川駅で足止めくらっちゃった。

261 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 19:56:19 ID:uNf479lJ
>>256
俺の予想するタイムスケジュール(脳内妄想でスマソw)
ハイブリッド+新型振り子(8度)の新型特急用DCは
来年夏〜秋   →試作車が完成し試験運転および冬季走行テストを始める
2009年年末   →量産車(一次車)が登場。(30両位?)
         183DC北斗を置き換えて新たに「スーパー北斗」を名乗る。6往復位?今の281は「北斗」に
         北海道新幹線の前倒し開業がなければ2015年までそのまま
2015年     →2次車投入により「北斗」置き換え+増発(30〜40両位)
新函館同一ホーム乗り入れ

但しこの新型車が一次車投入で乗車率が高く好評&故障が少なく収益率が高いことが見込めれば
2015年より前に「スーパー北斗」のオール新型車化するだろう
撤退した281はこの頃には車齢20年が目前&自己操舵振り子ではないので
振り子機能を止めるか改造するかして他線区での使用に?

散々「北の特急スレ」でも出ている話題→「スーパーおおぞら」への投入は?だが
ズバリ「投入する」と思う
なぜなら今の283は酷使&塩害による車体の老朽化が予想以上に早い為
このままでは高速特急としてのふさわしい走り&使用が20年持たないかも?
下手をすればハイブリッドの2次車は「スーパーおおぞら」投入用になる可能性すら考えられるから。


262 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 20:00:04 ID:uNf479lJ
連投すまん
訂正させてくれ

新型振り子(8度)→新型振り子(6度)+車体傾斜機能による(2度)

263 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 20:06:53 ID:uNf479lJ
再連投すまん〜
表現方法に誤りがw

2015年より前に「スーパー北斗」のオール新型車化するだろう
               ↓
2015年より前に「スーパー北斗」のオール新型車化が実現するだろう


264 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 20:07:44 ID:SusiN41K
>>249
ばか者。くだらないとは何事か。
道東道は道東特急の今後を占う重要な話題だぞ。
現時点でさえ、まりもが夜行バスに喰われたというのに。

265 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 21:40:32 ID:c/X/Onz6
まりもは結局寝台の値段が高すぎる。
ごろんとシートにしたらいいのに。

266 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 21:51:16 ID:BD5IFpZS
>>257
♪両手にいっぱいお買物…

267 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 21:51:53 ID:OsOkAw/x
>>128

「JRF」の使ってるデジカメはPanasonicのDMC-FX9。
ケータイはP901iらすぃ。
これで札サウの社員ならもう誰だかわかるだろ。

268 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 22:02:56 ID:TNLkf0Ns
そろってSOGOにい・こ・う

269 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 22:41:26 ID:92GIizIw
い〜えすてぃ〜えぃえすた〜

270 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 22:53:10 ID:tLZI+V5l
>>264
多少の話ならわかるが、
トラックがどうとかJRには関係ないと思うが・・・

271 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 23:03:09 ID:oj+TqrNA
エスタ国鉄だより

272 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 23:03:45 ID:zdSqPkvH
>>265
一応冬季は3000円だけど、
それ以外は6300円だからねえ
かといって指定席は簡リクのこともけっこうあるし('A`)

273 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 23:35:18 ID:/BLDiLM1
そごうの2階には、叶音響のカラオケボックスがあったぞ。

274 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 23:46:13 ID:6slXizSj
そんなにB寝台高かったっけ?確か+2000円位で
乗せてくれた気が・・・・冬季限定だっけ?
夏なら6150円?だっけ?当たり前にとられるのかな?

275 :名無し野運転所:2006/09/17(日) 23:54:33 ID:NXFbnYte
>234 731登場前の711 3両の通勤列車の途方もない乗車時間を知らない田舎モン乙
ホカイドは着膨れるから、デッキ車で人間が詰まる
>242 本気で走る輩はトンネル追い越しでガンガン逝きます(誤字ママ)が何か
幾らでもいるぞ、札帯3時間切りの猛者は…危ないことこの上無い…
>245 正直それやるより、根室線の十勝平野部分を複線化した方が安くつくと思う
>257 大丸の工事が始まる前(5年位前)は上3つの残骸はあったんでつよ、
強いて言えば地下通路の残骸はまだ隠れていたような…

276 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 01:05:02 ID:xTF6OAHj
>>275
なんで?根室線の十勝平野部分を複線化?4004Dと4009Dが待ち合わせなしの
停車駅以外ノンストップ運転しているのに十勝平野部分を複線化でどう時短に結びつくわけ?
ム○オ銀河線とおなじように、考えなくてもわかることを考えてもわからないタイプ?


277 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 01:11:10 ID:yIKB2r+U
釧路方面は、4004Dと4009Dしか待ち合わせなしができないのか…

278 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 02:43:17 ID:4331eLgq
>>257
「SAGA佐賀」を連想させるな。

279 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 02:47:01 ID:4331eLgq
>>275
北海道の時点で田舎だからそう厚くなるな

280 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 08:12:34 ID:jyzuRpY5
北海道のラーメンといえばてつやか純連だな

281 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 09:01:15 ID:EJXezQhz
>>280
スレタイ嫁

本当に通な札幌のラーメン店47杯目(有名店も可)
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1158236202

282 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 12:57:07 ID:p6oByaYH
自治厨キタコレ

283 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 16:10:44 ID:blfcnzOD
>>257
おっ、同世代かな?
俺も小学校低学年の頃、札幌医大に入院している
祖父の見舞いによく札幌へ行ったなぁ。

>○今の北口喫煙コーナーの辺り(正確には2階部になるのだが)喫茶店があった
>○札幌ステーションデパートの近く地下なのだが安い映画館があった。
この2つは覚えていないなぁ。

>○地下鉄と直結してそのまま改札口へ行けた。
確かに便利でしたね。あの半円形状の階段が好きだったなぁ。

>○0番ホームが離れた位置にあった。
地元の駅には0番線なんて無いからわざわざ見に行った覚えがあります。

>○SOGOが潰れていたorz『♪エスオージーオーそごうへ行こう…』のCMがあった
消防の頃「両手にいっぱいお買物〜♪」を「両手にいっぱい請求書〜♪」という
替え歌が俺が通ってた小学校では流行りました。

ちょっとスレ違いにつきsage


284 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 17:09:08 ID:YHtKZx0r
みかど

285 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 17:20:45 ID:6Yx0D7W5
多少すれ違いだが私も便乗します。
みかどありましたね。えーと今の北口西側喫煙ブース〜観光物産の上にあった。
みかどで西部警察か太陽にほえろのロケを見に行った記憶もあります。

286 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 18:02:29 ID:VeRZ6NQN
みかどって、南口地下改札の上、今のアピアの案内所の上じゃなかったっけ?

287 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 19:48:30 ID:4331eLgq
>>283
こういうことは、年代で言って欲しい

288 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 19:50:17 ID:UpuLGLrs
てつやか純連???
俺なら、しょう油はてつや、塩は山頭火、
とんこつは一風堂かばりきや
味噌は、・・・最近味噌を食べなくなったからな。
欅や一平は口に合わないしな。やっぱ味噌はてつやかな。
あと、三八飯店のあんかけヤキソバはお勧めだよ。

289 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 19:55:52 ID:YHtKZx0r
誰も聞いてないのに好きなラーメン答えてやがるw
なんか恥ずかしい奴が来たな

290 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 20:06:11 ID:Nc/IUtY0
地上駅だった頃の、札幌駅内部の写真とか見たいなあ。
懐かしいけど、かなり前だから地下の改札とかはうろ覚えだし。

291 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 20:11:33 ID:uHvC+wCA
>>290
あの頃の北口は本当に鄙びた雰囲気があって良かったのだが。
駅前ロータリーの小ささは、どこの地方駅?という感じだったな。


292 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 20:28:47 ID:L+HBiPr0
懐かし話をする奴は今の札幌駅に魅力を感じないの?

293 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 20:37:53 ID:B9w+B558
>>292
どうしてそう極論に結び付けるんだ?

294 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 20:52:01 ID:Nc/IUtY0
今の札幌駅だってしょっちゅう利用してるから、数十年経てば同じように懐かしくなるしね。
別に今の駅が嫌だってのは無い、JRタワー出来て便利になったし。

295 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 20:57:16 ID:RGIzSE0r
今の札幌駅も16年も経過している。
そろそろ大規模な改修が必要だな。

296 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 21:01:40 ID:YHtKZx0r
>>295
>16年も経過している。
なら、北海道の殆どの駅で大改修が必要なのか

297 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 21:05:04 ID:PY4DgoH5
>>296
なら、北海道の殆どの駅は札幌駅のような利用客がいるのか?

298 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 21:07:28 ID:YHtKZx0r
>>297
>札幌駅のような利用客がいるのか?
当たり前だ
通勤通学や旅行者・・・
札幌駅と利用者はおんなじだろ

299 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 21:12:37 ID:/1kxSDbW
>>298
北海道の殆どの駅が札幌駅の乗降客数とほぼ同じだなんて初耳だよ。
いったいどれぐらいの通勤通学や旅行者が利用するんだ?

300 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 21:14:43 ID:mBE5k79e
寒いのと、エレベータだけはどうにかしてくれ。

301 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 21:15:47 ID:YHtKZx0r
乗降客数なんて書いてないだろ
文盲?

302 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 21:37:52 ID:MUwRXl70
>>299
嵌められたな

303 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 22:07:37 ID:L0VZojXE
札幌駅を除く北海道全駅の全乗降客数≒札幌駅の乗降客数

304 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 22:15:41 ID:AmiaOo4G
>>303
全員札幌が出発地か目的地ならね

305 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 22:28:01 ID:Q9mW/xnw
こんど旅行で北海道の札幌と周辺に行くんですが主に
札幌・小樽観光で2泊3日。ちなみに札幌駅から小樽駅までって時間的にけっこうかかりますかね?

306 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 22:29:09 ID:Efkf+RYh
快速で32分。これを長いと見るか短いと見るかはその人しだい。

307 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 22:55:03 ID:VtrKwE9r
懐かしいね。旧札幌駅。
地下改札はいつも混んでいて、地上はガラ空きだった。
地下の映画館はシネマ札幌。
高架になっても少し続いていた気がします。
長い跨線橋や地下通路、テルハも懐かしいなぁ。
テルハなんぞ、旭川以外にあるんだろうか?

308 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 23:04:30 ID:wCxipm/z
>>296,297
現状の札幌駅は
バリアフリー的概念、もっと広く言えば、利用者の利便性から著しく劣っている点が多い。

1 改札内に存在しないエレベーター。現在の大規模駅ではあり得ない状況。
2 温度制御の問題。冬季の寒さ対策が皆無だし、最近は暑い夏が多いせいか、夏の暑さも不快。
3 降車客の動線と階段の配置の位置、向きがまるでずれている点。


3は、今更の改良はできないだろうけど(あんな糞設計した技術者は誰だ??)、
1と2の欠点を今後5年以内に改良しないようだと
JR北海道のビジネス精神を疑ってしまう。


309 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 00:44:53 ID:as/K/zUC
>>308 おまえはバカだな。とくに2

310 :308:2006/09/19(火) 00:51:28 ID:/VNqD4ea
>>309
そうですかね?
わざと冷気を入れているとしか思えないエスカレーターの広い開口部とか、
皆無な空調設備を見ると、前時代的な設備だと思うよ。

本州の駅舎だとクーラーで涼しいところが増えているからねー。
最近、札幌に夏に帰省したときも、駅中のあまりの不快さに驚いたよ。


311 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 00:57:16 ID:as/K/zUC
やっぱバカだな。デッキなしの車両は、どんなに頑張ってもどうにもならんよ。

312 :308:2006/09/19(火) 01:04:47 ID:/VNqD4ea
>>311

なぜに車両の話しになるんだ?
駅構内の話しなんだが。。。
ホーム(札幌駅の2階部分)に空調設備が無いのは当たり前だが、
コンコース(1階部分)の空調設備が皆無なのは、かなりいただけない。

夏の暑さはまだ不快の一言ですむが、冬の寒さは人を長時間いさせる場所としては
ありえない寒さになっていると思う。

313 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 01:08:09 ID:Z3kerDNk
ストーブなかったっけ????????????????????????????????????????????

314 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 01:12:28 ID:as/K/zUC
なんつうか、読めてないやつだなぁ。
731系のエアカーテン寒いって話は聞いたことないのか?
ちょっと前にもあるんだが。
>>308は具体的にどんな対策が有効かなにも書いてないし、単なるクレーマーだ。

対策としては釧路や旭川方式が有効だとおれは思うが、
札幌の場合乗降数が多すぎて機能しないと思う。

>>313 あるよ。

315 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 01:13:48 ID:h3D4V/pR
>>314
取り繕うな、素直になれ

316 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 01:15:15 ID:as/K/zUC
そうそう、夏対策のクーラーは、そのうちつけるかもしらんな。

317 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 01:17:06 ID:as/K/zUC
>315
おれははじめからデッキなしの車両=今の札幌駅 とかけて、731系の話に
持ってこようとしていたんだが。

318 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 01:28:12 ID:SJ0Shmqv
熱く二人で語っている所に水を挿して申し訳ないが
>>290
>地上駅だった頃の、札幌駅内部の写真とか見たいなあ。

あるよ。他人HPなので載せたりする事は出来ないけど
(無断掲載OKと言っているがあえて)
懐かしの旧札幌駅とかで検索すれば。

319 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 02:13:44 ID:tv4Krt3l
5月〜7月上旬早朝の苫小牧駅731始発列車は寒くて死ねる
でも厚着していくと札幌に着いたら暑くて死ねる・・・

320 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 08:13:23 ID:jaS3NqsU
>>319
わかるw
俺は室蘭在住だが、
5月〜7月頃に札幌〜室蘭を移動すると、

半袖→札幌では快適だが室蘭では寒い
長袖→札幌では暑いが室蘭では必須

俺はいつも後者を選び、札幌で周りの人々の服装とのギャップにorz

321 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 08:34:57 ID:FOAw5jvL
あと、札幌駅のホームは暗すぎるね。案内装置もそろそろ新型に変えて欲しい。

322 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 08:43:06 ID:B9XCKZms
>>321
ここは苦情受付じゃねぇんだ

323 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 08:51:58 ID:FOAw5jvL
>>322
ちょっと文句つけたぐらいでガタガタうるせーんだよ、死ね!

324 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 08:54:23 ID:CdfXEvNl
寒い時は、てつやのラーメンで温まろうや。
ホームに立ち食いラーメンがあれば、
かなり流行ると思うんだがな。

325 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 08:55:17 ID:FOAw5jvL
>>324
それはいいアイデアだね。
確かにホームでラーメンっていうのもいいかも。
コンコースの時計台は味が濃すぎるけどね。

326 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 10:03:22 ID:RY5dT6Pg
>>323
ちょっと文句つけたぐらいでガタガタうるせーんだよ、死ね!

327 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 11:18:34 ID:bxL2cp3C
駅員出勤せず〜洞爺駅

18日朝、JR室蘭線の洞爺駅で駅員が出勤しなかったため、列車の発車が遅れるトラブルがありました。
JR北海道によりますと午前6時45分ごろ、洞爺駅からの定時連絡がないため確認したところ
出勤するはずの28歳の男性駅員が出勤していないことがわかりました。
このため長万部発東室蘭行きの普通列車が洞爺駅に到着した際、
乗務員が駅の構内などを確認したため発車が4分遅れました。
JR北海道によりますとこの駅員は勤務に変更があったことを忘れていて、
18日は休みだと勘違いしていたということで午前7時すぎ、出勤したということです。
洞爺駅は駅員一人体制でした。

きょう発プラス!で放送 2006年9月18日(月)12:00更新
ttp://news.hbc.co.jp/09182001.html

このクラスの駅でも一人勤務なのか・・・。


328 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 11:42:55 ID:B9XCKZms
>>323
つうほうしますた

329 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 13:06:11 ID:ZJiJYc4J
>>319
あるある。
今まさに胆振管内某所〜苫小牧〜札幌を通っていますが、
今の時期でも夜苫小牧駅のホームで電車を待っていると寒い。
まだ札幌は体感的に暑いから手軽に羽織れるジャケットが手放せない時期。


あと札幌から苫小牧に帰って来ると駅を利用してる人の民度の差が大きすぎる。

330 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 13:48:54 ID:OEz4cDct
>>164
確かに、例えば鮭児なんか道内で食えたためしがないな
確実に食おうと思ったら東京だもんな・・・



ところで、これだけ回転寿司の話題が出てるのにトリトンが出てないとは遺憾だな
車じゃないと行きづらいと思われてるみたいだが、平岸店は南平岸から徒歩圏内だよ

331 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 15:51:07 ID:jlC8utAU
今日の夜行は台風が近づいてるけど運転するよな?
「はなたび利尻」平日は走ってないから問題ないけど
「まりも」「はまなす」は大丈夫?

332 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 16:11:19 ID:3MOl7KNj
>>331
どっちもとりあえず走らせるんじゃないだろうか?
利尻が運転日だったら危なかったかもしれないけど

333 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 17:06:28 ID:KBojVbjd
>327
またやったの?前も洞爺駅だったよ。

334 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 17:39:47 ID:jlC8utAU
俺の予想するタイムスケジュール(脳内妄想でスマソw)
ハイブリッド+新型振り子(6度)+車体傾斜機能による(2度)の新型特急用DCは
来年夏〜秋   →試作車が完成し試験運転および冬季走行テストを始める
2009年年末   →量産車(一次車)が登場。(30両位?)
         183DC北斗を置き換えて新たに「スーパー北斗」を名乗る。6往復位?今の281は「北斗」に
         北海道新幹線の前倒し開業がなければ2015年までそのまま
2015年     →2次車投入により「北斗」置き換え+増発(30〜40両位)
         新函館同一ホーム乗り入れ

但しこの新型車が一次車投入で乗車率が高く好評&故障が少なく収益率が高いことが見込めれば
2015年より前に「スーパー北斗」のオール新型車化が実現するだろう
撤退した281はこの頃には車齢20年が目前&自己操舵振り子ではないので
振り子機能を止めるか改造するかして他線区での使用に?

散々「北の特急スレ」でも出ている話題→「スーパーおおぞら」への投入は?だが
ズバリ「投入する」と思う
なぜなら今の283は酷使&塩害による車体の老朽化が予想以上に早い為
このままでは高速特急としてのふさわしい走り&使用が20年持たないかも?
下手をすればハイブリッドの2次車は「スーパーおおぞら」投入用になる可能性すら考えられるから



妄想の割には普通すぎるわな

俺あまり詳しいこと知らんが
281DCの振り子は線路上にある?の信号?を車両側でキャッチして傾けるだったか?
それが無い所では振り子使えないとか
詳しい香具師説明して栗

335 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 18:18:24 ID:SITSLBLy
今宵の台風は、どの程度JRに悪戯を仕掛けるのだろうか。

336 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 19:25:19 ID:oHa55SkI
>>334
C623は復活しませんか?

337 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 21:08:54 ID:jlC8utAU
>>336
俺がジャンボでも当たれば速攻JRコヒに寄附だなw
今じゃボイラー新製∩復活までの諸経費ですっからかんになりそうだがw

338 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 21:12:44 ID:Sxpwk2lC
寄付金は社員がおいしくいただ(ry

339 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 21:18:18 ID:jlC8utAU
>>336
1995年11月の運行終了からはや11年
今の15歳以下の子供は記憶に無いだろうね
C62のデカさは。
今のミニ蒸気とは比べ物にならんわい
末期こそDEの力借りたがデビュー当時は楽勝だったもんね
あの山線颯爽と走ってた。

340 :名無しでGO!:2006/09/19(火) 21:19:15 ID:+FWspskk
幌向の地価下落って、駅前団地にコヒも金出してなかったっけ?

341 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 21:51:52 ID:gdQLVzQu
新千歳空港はずいぶんでかいんだな
たまに北海道に行くけど
地方空港にしてみれば規模がでかい
空港駅から785系のUシートに乗るのが楽しみだな

342 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 22:00:58 ID:EZujh41d
JR九州>>>>>>>>>>>∽>>>>>>>JR北海道

343 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 22:27:52 ID:qOOaWjJO
何その頭の悪そうな不等号

344 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 22:45:47 ID:rxgO/ih/
∽は相似を表す記号。
恐らく∞と書きたかったんだと思う。

345 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 23:03:43 ID:/VNqD4ea
ttp://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/kotsutaikei/jr/data/joukoujinin.xls
桑園駅の伸びが凄いな。


346 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 23:32:56 ID:I3HEMTul
ややっこしいな
http://www.jrkyushu.co.jp/caution_kumamoto.html
http://www.jrkyushu.co.jp/news/tsubame81.jsp

347 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 23:41:13 ID:v/vOJYL5
C11 171とC62 3のコンビ再び見たいな。
あったよね、両方とも現役の時代に。

348 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 00:00:24 ID:X6VfWXOy ?BRZ(1000)
張碓駅 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BC%B5%E7%A2%93%E9%A7%85

ついに別れの時が来たか

349 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 00:39:03 ID:SMvyh84r
この義経の鈴ってのは盗られないの?
何か危ういな。

350 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 00:39:54 ID:qp8194c9
>>347
コンビって。。
C11の立場がねぇ カワイソスw
親子連れがきたらどんな会話になるのよ
今はC11が北海道の現役蒸気だけど
C62が復活したら見向きもされんぞ
それが5〜6年続けば忘れ去られるんじゃない


20XX年鉄道記念日苗穂にて

父「ほらこれが蒸気機関車だぞ〜」
子「おっきい〜かっこいい〜すげ〜」
父「両方とも昔はお客さん乗せて走ってたんだぞ〜」
子「ふ〜ん。同じ蒸気機関車でも走ってた所が別だとこんなに違うんだね」
父「ああ。右の大きい方は・・」
子「知ってるよ。急行列車牽引して急勾配の所は重連で走ってたんだよね。見たかったなぁ」
父「そう。詳しいな随分。SLの女王とも言われたんだぞ。で右の小さい方は・・」
子「どっかの森林鉄道か工場で入れ替えに使ってたんだよね。
  引退してから初めてお客さん乗せたんでしょ。」
父「・・・」
子「国鉄の蒸気機関車ってこうやって比べたらやっぱりぜんぜん違うよなぁ」
父「・・・。 小さい方も国鉄の蒸気機関車なんだけどね」
子「ウソだぁ。こんなの小さいのどこで使うのさ。あっわかった。
ひいおじいちゃんが子供のころでしょ。北海道に鉄道ができたころだね」
父「・・・。明治かよ(汗)」



351 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 00:44:05 ID:G/9ZCetG
そういや、先日まで北海道で札幌から小樽までの間の海沿いのところに
駅のなごりみたいなのが残っているんだがあれはなんだろうなと…

352 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 00:52:57 ID:G6zfkcyg
>>351
張碓駅の残骸

353 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 01:22:54 ID:l3QiTRXW
>>334
予めComputerにInputされた運行区間の線形Dataに基いて
Tilt Controllerが振り子を制御するわけだが、どうしても誤差が生ずる。
傾けちゃイケナイところで傾けちゃったら大変だ。
そこで誤差修正のために用いることにしたのがATS地上子というわけサ。

354 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 01:27:19 ID:l3QiTRXW
で、FURICO283のComputerには札〜函、札〜釧の線形DataがInputされているから
どちらの区間でも(ATS地上子で常時誤差修正しつつ)振り子Danceを踊れるわけだが、
FURICO281のComputerには札〜函の線形DataしかInputされていないから、
札〜函でしか振り子Danceを踊れないわけサ。
有珠山大爆発の際、山線迂回したFURICOがDanceを踊れなかった理由も同じサ。

355 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 05:22:10 ID:G/xEnUxH
台風まもなく留萌に上陸

356 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 06:28:41 ID:jX9DMuvU
石狩市付近に再上陸

357 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 06:54:06 ID:2BXeUUZe
平成18年9月20日06時53分時点の情報です
▲函館線 札 幌〜岩見沢方面 一時運転を見合わせた影響で列車に遅れ
▲函館線 札 幌〜小 樽方面 一時運転を見合わせた影響で列車に遅れ
 ▲千歳線 札 幌〜新千歳空港 一部列車に運休、遅れ
▲学園都市線 札 幌〜石狩当別方面 一時運転を見合わせた影響で列車に遅れ 

358 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 08:09:59 ID:IWwTia68
学園都市線0735札幌着予定の列車が35分遅れで到着

359 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 08:10:38 ID:AI6od7Bx
otu

360 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 08:52:27 ID:IWwTia68
学園都市線
07:43札幌発北海道医療大学行き541D
石狩川を徐行運転で渡ってます…

361 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 12:31:52 ID:E+TU/73B
>>354
制御機能をオフにすれば(自然振り子)山線でも振り子は掛けられるだろう。
ただ、軌道が持たない。

362 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 13:53:46 ID:PAJMgc5Q
>>361
山線で振り子かけたらトンネルの壁に当たるらしいよ。

363 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 17:12:35 ID:/V0o/fsm
>>350
俺が目撃したある日の光景

200×年冬釧路駅ホームにて

父「ほらこれが蒸気機関車だぞ〜」
子「すげ〜煙はいてる〜かっこいい〜」
父「ほらっ貴重なんだからいっぱい撮っておくんだぞって…んっ?」
子供、目の前のC11に背を向けて、向かいのホームのキハ283を撮りまくる。
父「ちょっ…違うってそんなのいつでも撮れるから…こっちを撮れよ!」

気動車にすら負ける地味なC11…。orz

364 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 17:45:20 ID:EgUOPg0l
>>363

ワロタ!

子どもにとっちゃ地味な黒より鮮やかな青色の方が目が向くんだね。

365 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 19:12:06 ID:eaEOBfqF
>>362
それって、車両・トンネルとも車両限界・建築限界に激しく抵触してる希ガス

366 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 19:39:00 ID:8RvkM8HK
>>363
その子供の気持ちわかるなあw

367 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 20:37:59 ID:OYoT015E
カッキーがハイブリ気動車と共に頑張っている事が、GPSを利用した
追跡システムと言うのに誰も言及しないって。

ATS車上子と一緒に使うらしいし、テストもしてるよ。

368 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 20:43:26 ID:BkKAtyCB
C62の復活はもう無理なのかな?

369 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 20:55:46 ID:8RvkM8HK
小樽8:07発長万部行2932Dって乗車率高いですかね?
編成はキハ150単行?


370 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 21:04:39 ID:jNmIZ2yL
>>369
冬の18きっぷシーズンに乗った時は、余市まで立ち客がいました。
7月(非18シーズン)に仁木から乗った時は、何とか座ることができました。

共に木曜日でした。

371 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 21:11:28 ID:qjyPPK8l
>>368
ボイラーの修理代をポンと出す旦那がいればおk!

372 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 21:13:17 ID:8RvkM8HK
>>370
d
非18・コヒ&束シーズンだけど、
土・休日でしかもSL運転日だからなあ

373 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 21:17:49 ID:ZqwT1E9o
休日ならSLあるなしに関わらず余市までは意外と人いるぞ
余市すぎればだいたい座れるけど

374 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 21:21:21 ID:8RvkM8HK
d
早めに準備しとこう
150単行だったら困るし

375 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 21:33:34 ID:OYoT015E
>>374
混んでいて嫌になったら、8時10分発の旭川行き(6連)もあるぞ。

376 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 21:40:03 ID:8RvkM8HK
>>375
おkwww
まあ山線に乗るのが目的なんでw
150は速いけど席が少ないから困る

377 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 22:25:18 ID:WxqrkUQn
小樽から先の山線は意外に客乗るからなぁ。
大抵は余市で座れるけど確実に座りたけりゃ、
シーズン問わず早めに並ぶしかないよ。


378 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 00:18:34 ID:F0+abAV+
>>369
一度、黒松内まで立っていったことがあるよ。
混むときは本当に混むから気をつけてw

379 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 01:00:53 ID:p/NnEngG
昔の北海道はよく増結やっていたのになぁ

380 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 01:13:27 ID:IkLUUsgL
混む時に限って、よりにもよってキハ150単行とか

381 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 01:25:08 ID:B7kGPr+E
>>317
訳のわからんことするな。
>>320
亀レススマンが、半袖のTシャツに長袖の服を着ればいいのでは?
>>334
>ハイブリッド+新型振り子(6度)+車体傾斜機能による(2度)の新型特急用DC

つまり16度傾斜するのか?

382 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 02:13:32 ID:QZeTsx5M
一応夏季の増結とか,できる範囲ではやってるんだけどね。

383 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 02:48:26 ID:3sCfLcXN
>>320
半ズボンがいいよ
>>344
それなら、「うた∽かた」でしょ
江ノ電が出てくるよ

384 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 06:44:12 ID:jP3hLv9A
>>383
あと白のハイソックスもね

385 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 07:41:30 ID:lX10Z4rb
>384
あと、頭に天瓜粉でオシャレするとか。

386 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 15:10:54 ID:mh9PXBEG
苗穂においてある789って点検のためにいるのかな?

387 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 15:48:22 ID:SA8AiDQq
>>383-384
半ズボン氏乙

388 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 18:35:22 ID:VFPrqVfV
DMV、来春営業へ試運転

道路とレールを自在に走る乗り物DMV(デュアル・モード・ビークル)が、
来年4月からJR釧網線で営業運行するのを前に、JR北海道が21日、
現地で初めての試運転を実施した。

DMVは、観光路線の渋滞回避や、過疎地での低コスト運行が期待される。
乗り換えがなく、体の不自由な乗客にも便利なため、JR北海道が開発に力を
入れてきた。試験営業区間として先月、知床連山を望むオホーツク海沿いを
走る釧網線藻琴駅(網走市)―浜小清水駅(小清水町)間の線路11キロ、
道路21キロを選定。本格運行に向けた試験データ収集を行っている。

この日は、通常ダイヤの合間に、濤沸湖そばの北浜駅付近の2か所の踏切の間
約2・8キロをレール走行した後、国道244号を折り返すコースを3往復する予定。
1回目の試運転では、レール上を時速二十数キロで走行した。
1両(定員17人)に小池明夫社長らJR関係者十数人が乗り、乗り心地を体感した。

同社では、来春まで断続的に試験運行を繰り返し、改良を加えた上、
運賃や運行ダイヤなどを確定する。
小池社長は「ローカル線活性化の切り札になる。
安全重視で早く営業運転を始めたい」と抱負を語った。

(2006年9月21日 読売新聞)

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news001.htm

389 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 19:10:18 ID:WNc+Ki6h
乗りに行こうっと

390 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 19:55:46 ID:Yr0V2jLi
>>388
JR北海道は何がしたいのかな?

391 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 20:14:06 ID:IFbkGblG
>>390
集客とコスト削減

392 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 20:20:29 ID:2QmWgBRE
>>380
言えてる、言えてる。

>>388
20数`って。。。



      ___ AA
   *〜/   ⊂ ・ ・P  DMV
      |___.(_Д)
     ○○  ○○


393 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 20:28:22 ID:WNc+Ki6h
ワロタw

394 :試されるだいちっち ◆daichiU.5Y :2006/09/21(木) 20:29:31 ID:1ARdNPR8
>>388
ありがとうございます。立ててきました
【鉄道】DMV、釧網線で来春営業へ向け試運転スタート JR北海道(画像・動画あり)[09/21]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1158838110/

395 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 20:58:35 ID:p/NnEngG
261とかちと789ライラックの置き換えっていつかわかります?

396 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 21:13:49 ID:WNc+Ki6h
>>395
拾ってきたぞ
真偽のほどは定かではないが

568 :名無し野電車区 :2006/09/20(水) 15:24:00 ID:hqDWy3Ze
>>558
来春はとかち系のキハ261への置き換えがメイン。
お主の質問事項のライラック&すずらんは来秋。(早ければ9月に789-1000番台に車種更新)
>>563
8月に環境イベントでJR北海道のブースがあったので社員に質問したら来年9月には改正らしいとの返答を得たよ。
>>565
鉄道ピクトリアルの増刊に記載あったが、785は今年度末には全編成のリニューアルが完了だって。

781はよくて711の室蘭電化デビュー以降の「繋ぎ役」できればいいとこだろうね。
車体老朽化が相当がひどいならばモーターと冷房装置を711に載せ変えて120km/hにしたほうがマシだと思うけど

397 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 22:56:59 ID:OULOAOMj
えー、教えて君ですみません。
根室本線で、芽室から新夕張まで行こうと思っています。

 芽室〜新得は普通で、新得〜新夕張は特急で(特急しかないのですが)行くとして、
後者は普通乗車券だけでいいと聞いたのですが、この場合、芽室〜新夕張の普通乗車
券を買えば良いのでしょうか? それとも、芽室〜新得の普通乗車券を買って、新得
で次の特急に乗り換えるまでにいったん改札を出て、そこで新得〜新夕張の普通乗車
券を買って、とかやらないといけないのでしょうか。

398 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 23:19:36 ID:9Bf2oW/d
西の里で特急や快速待ちする列車はあるのですかね?
大半は北広か上野幌で待機する。あれは何故に存在してるのだろうか?

399 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 23:25:15 ID:Yr0V2jLi
芽室〜新夕張の普通乗車券を買い芽室〜新得間特急乗りたければ
特急券を(芽室〜新得分)かう

400 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 23:34:28 ID:mYhH/YYV
>>397

芽室 普通 新得のりかえ 特急 新夕張

芽室→新夕張の乗車券のみでOK


芽室 特急 新得のりかえ 特急 新夕張

芽室→新夕張の乗車券+芽室→新得の特急券


芽室 特急 新夕張

芽室→新夕張の乗車券+特急券

401 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 23:45:05 ID:fiukX36T
789系を見ているとその内JR北海道にもビートレス車体の通勤電車が出てくるのだろうか。

402 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 00:02:23 ID:oTYFKULG
>>398
一応上下合わせて3本の退避列車はあるもののうち2本は回送列車で,
錆取り用といって差し支えない状態。
上りは有効張が6両しかないし,下りは急激な上り勾配だから,
貨物の退避には全く使い物にならない。
定期の普通列車ならそういった問題は無いものの,
北広島で退避すれば緩急接合もとれるから,西の里でやる必要がない。

403 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 02:20:45 ID:ebJYdQ/E
>>385
元ネタは何?

404 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 02:34:03 ID:7VBLnsdV
>>398
つttp://www.phoenix-c.or.jp/~onda/newchitose/yakudachi.htm

405 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 05:07:27 ID:4zN9m2Eq
>>388
今NHK全国ニュースでDMV映像見た
北浜〜藻琴軌道部分は結構スピード出てたように見えたけどな
鉄道→道路は3分くらいで転換できるようになったってさ


406 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 08:32:42 ID:cFondvSu
JR北海道など、線路と道路走れる「DMV」を全国普及へ

JR北海道は国土交通省と協力し、線路と道路の両方を走れる新型車両
「デュアル・モード・ビークル(DMV)」の全国への普及を後押しする。
通常の鉄道車両より軽量なDMVの走行で問題となる信号、踏切の切り
替えの技術を開発。国交省は運転資格などの制度も整備する。
過疎地の交通手段として期待が高まるDMVの導入に弾みをつける。

DMVはJR北海道が2000年に本格的に開発に着手。
来年4月からオホーツク海に面するJR釧網線の浜小清水駅(網走管内
小清水町)―藻琴駅(網走市)間をつなぐ線路と道路の両方で営業運転を始める。
静岡県富士市や私鉄の小湊鉄道(千葉県市原市)、第3セクターのいすみ鉄道
(同大多喜町)などの自治体や企業が導入に意欲を示している。

開発するのはDMVの走行状況を検知するシステム。
通常の鉄道車両はレールに電流を流し、車輪へ電流を伝えて車両を検知、
信号や踏切を作動させる。
DMVは通常の車両の7分の1程度の重さしかない。
雨の日などに電流がうまく伝わらない場合がある。


http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20060921c3c2100r21.html

407 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 11:47:15 ID:PVICCaYr
>>383-387
おまいら一番大事なアイテムを忘れてるぞ

半ズボソの中身!中身!

あのもっこり感がないと本物とは言えんな

408 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 11:47:47 ID:PVICCaYr
>>388
写真みたけど、自動車学校の送迎車に見えるのはなんとかしてほしい・・・

409 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 12:00:02 ID:x2ghkpWV
>>408
バロスw

SLニセコ号の指定券ってたぶんほぼ瞬殺で直前もキャンセルでないよね?

410 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 12:37:01 ID:knBv4DSc
>>402
じゃあやっぱり、西の里退避ってすごく珍しいのか。
いままであの路線を良く使っている漏れも、1度しか経験した事ない。

411 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 17:34:52 ID:IzXEG7Bi
昨日、岩見沢〜札幌まで934Dに乗ったよ。
今のご時世に62分もかかるとはorz
あれは次の日に921Dになる車両か?

412 :397:2006/09/22(金) 19:16:24 ID:juO7QNE/
>>399
>>400
 ありがとうございます。
 安くあがりそうで嬉しいです。

413 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 19:20:13 ID:x2ghkpWV
>>411
たぶんだけど921Dが934Dになるんだと思う。
札幌圏でキハ40に一度乗ってみたいな


414 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 20:27:11 ID:vKo6EIoz
>>413
つ学園都市線

415 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 20:35:54 ID:t79qCY/g
934D→ナホ入場→検査→ナホ出場→921Dなんでない?
あれ、送り込み列車だと聞いたことがあります。

416 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 20:36:26 ID:oTYFKULG
つ 札幌15:00発の浦臼ゆき普通列車

先頭車(非冷房ワンマン)と他の車両で,微妙に車内の雰囲気が違うのが好き。

417 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 21:40:44 ID:TnGXQ2/Q
北広島ー島松間で人身事故
千歳線の全列車が運転見合わせ

こういうときどうして首都圏みたいに
市営地下鉄への振替輸送をやらないんだ?と憤りを感じる。

418 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 21:47:38 ID:WiBGhCgP
>>417
アフォなの?
どうやったら北広島ー島松間の振り替えを市営地下鉄で行えるのか
それとも俺の知らぬ間に北広島と恵庭にも地下鉄出来たの?

419 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 21:55:15 ID:C8RFccXC
頭悪いレスでがっかり。
新札幌までの区間の乗客の利便性とか考えられない?
JRの定期持ってても振替輸送が実現してれば地下鉄を使える。

新札幌以遠の乗客だって、例えば空港利用客は大谷地からバスという
手段も考えられるでしょ?

札幌圏ではあってもおかしくないと思うけどね。

420 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:06:28 ID:Qfzdw2Hs
JR北海道と札幌市交通局は
振替輸送についての取り決めを結んでないので
現時点では、振替輸送を行うことはできない。
というか、さっぽろ〜新さっぽろ(または大谷地)なんて
小学生の小遣い程度の運賃なんだから、自費で乗れ。

421 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:10:40 ID:MXMwwu0b
>>417
勝手に地下鉄乗れやww
飛び込んだヤツに地下鉄代請求しろ。

422 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:16:31 ID:C8RFccXC
事故時の札幌駅の案内も10年前からまるで進歩がないな〜
あんなに立派な液晶ディスプレイあるなら

予想運転再開時刻
22:15(時間は遅れる場合があります)

先発列車は 6 番線から発車予定です。

とか表示すれば改札付近で駅員に殺到する人の多少の緩和になるのに。
あれじゃ駅員もかわいそうだ。同じ質問ばっかりされて。

>>420
そんなことはあんたに講釈されなくても知ってるよ。
だから振替輸送すればいいのにっていう希望を書いてるだけで。


423 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:17:27 ID:JzHtwQLq
>小学生の小遣い程度の運賃なんだから、自費で乗れ

そんなこと言ったら、首都圏の振替輸送の大半も自費になってしまう訳だが。
いくら絶対的な乗客数が違うとはいえ、札幌でも並行路線がある区間では振替輸送くらい行うべきだと思う。

振替輸送に掛かった費用って、損害賠償や鉄道会社の保険でカバーできるんだっけ?

424 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:20:45 ID:Qfzdw2Hs
>>422
何ムキになってんだ?痛い奴だな。
ここは掲示板。議論を求めるわけでもなく
ただ単に希望を書きたいのなら、チラシの裏にでも書いとけ。

425 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:28:23 ID:C8RFccXC
>>423
確か保険でカバーされるはず。
首都圏の社局の数に比べれば運賃配分も簡単だと思うけどなぁ。
ほんとあなたの言う通り並行路線だけでもお願いしたいよ。

426 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:30:00 ID:/sM2IALq
意見があるなら本社広報に言え。

427 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:32:31 ID:JzHtwQLq
>>426
2chでそれを言っちゃぁ…

428 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:33:23 ID:vbjrq0Z7
>>422
そういう運転再開見込みの情報は、液晶ディスプレイに表示させるより
見込みが判明した時点で放送かけたほうが早いのは言うまでもないのだが。

そもそも、運転再開のめどが立った列車の番線などの案内は
めどがたった時点で通常の電光掲示板で案内されるのですよ?

429 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:34:06 ID:WiBGhCgP
>>425
首都圏首都圏煩いな
札幌は田舎

430 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:38:30 ID:C8RFccXC
抑止の間に振替輸送のメリットデメリット議論できれば、
と思ってネタ振りしたんだが無駄だったみたいだな。
スレ汚し失礼

431 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:40:18 ID:1PG9Yzo3
>>425
>ほんとあなたの言う通り並行路線だけでもお願いしたいよ。

2ch住人にお願いされても困る
意見要望はJRや札幌市交にメールでも送ればいい
正直、貴方がここで何がしたいのかわからない

432 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:51:12 ID:4eAMlM9h
>>430
ここ1ヶ月、このスレでは
JR北海道にご意見的な書き込みをすると
420、424とか426みたいな強烈なレスが返ってくる・・。

JR北海道のことで会話するのが嫌なら
こんなスレッドに近づかなければいいのに、と思うのだが。

このスレには、何か変なものが住み着いたのか?

433 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:55:04 ID:1PG9Yzo3
>>432
でも、>>430も悪いよ
メリットデメリットを議論したいなら
>>417でそういう意図を明確にするべき
あれじゃ、ただの愚痴ととられても仕方が無い
おまけに希望を書いてるだけだとか言い出すし

434 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 23:00:21 ID:vbjrq0Z7
JR北にご意見的な書き込みをした人に対してせっかく異論反論を書いても、レスすら返ってこない俺を誰か慰めてください(w

435 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 23:02:36 ID:WiBGhCgP
>>432
>このスレには、何か変なものが住み着いたのか?
あんたじゃね?

436 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 23:33:03 ID:LZ7i06GV
>>419
空港利用客は、札幌駅から大谷地まで地下鉄で行くより
札幌駅前から直にバスに乗ったほうが手っ取り早いだろう。
大谷地バスターミナル始発便があるのかどうかは知らないが
例えあったとしても、札幌駅前からでも1時間に4本(データイム)の割合で発車しているのだから。

437 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 23:33:23 ID:XPtBEIRa
>>432
何でも否定したいだけの厨房じゃね?放置が吉。
他のJR各社のスレでは有り得ない現象だなw

438 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 23:45:59 ID:V3olbjQt
>>402
先日、2777Mに乗った。4006D通過時には結構横揺れするね。
F3019だったけど、発車時は勾配のせいか、ブレーキ緩解から起動までの間後退してた。

数少ない西の里退避列車の経験ができました。


439 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 23:51:21 ID:OF+0JgUs
4004Dも西の里で追い抜くよね。

440 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 23:54:10 ID:7lf9p0o4
千歳線でグモあったらすい。

441 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 23:56:40 ID:LZ7i06GV
>>423-432辺り
このスレの住民なら、JRと札幌地下鉄の間に
あまり協調性がないのは御存知だと思うのだが。
このことは、つい最近までJRが地下鉄線への乗り換え案内をしていなかったり
地下鉄も地下鉄で、つい何年か前まで札幌駅発空港行きの始発快速に
接続する電車を用意していなかった(はず)ことからもわかる。

個人的な考えだが、>>426なんかは一見話題に蓋をするようなレスにも見えるが
意見だの投書だのというのは、ある意味現実的な解決策のようにも思えたりする。

442 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 00:01:17 ID:6DSMLV8T
昔、スーパー宗谷に785系を2両旭川まで増結してくれと
メール送ったが断られた。
今度真面目に二日散歩切符5200円を作ってくれとメールしてみるつもり。

443 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 00:06:01 ID:LZ7i06GV
>>442
旭川での増解結のせいでS宗谷の所要時間が延びてしまうしな・・・。
あの785系2両はもはや廃車を待つのみか。

444 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 01:14:44 ID:zUQ7RrlO
>>417
道新 > 社会

JR千歳線で人身事故 最大1時間45分遅れ  2006/09/23 00:49

【北広島】二十二日午後九時五分ごろ、北広島市新富町四、JR千歳線音江別高台線踏切
(警報機・遮断機付き)で、踏切内にいた男性が小樽発新千歳空港行き快速列車
(乗客約三百人、六両編成)にはねられ、死亡した。列車の乗客にけがはなかった。
札幌厚別署やJR北海道によると、列車の運転士が踏切内で横になっている男性を見つけ、
非常ブレーキをかけたが間に合わなかったという。同署は身元の確認を急ぐとともに、事故と
自殺の両面で調べている。
この事故で、普通列車四本が運休、特急列車など二十本以上が最大で一時間四十五分遅れ、
約一万人に影響が出た。

ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060923&j=0022&k=200609233701

445 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 01:23:40 ID:zUQ7RrlO
道新 > 話題

期待を乗せて鉄路も陸路も DMVがJR釧網線で試運転 【写真】  2006/09/22 09:09
(※一部のみコピペ)
JR北海道は、来春まで数回、試運転を繰り返し、世界初となる試験的営業運行
(土日祝日のみの事前予約制)に備える。

ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060922&j=0025&k=200609213432

-----

> (土日祝日のみの事前予約制)
ドラえもん列車同様に道内のみ発売か、全国発売(.cyberstationで確認出来る)か……

>>415
時々旭川運転所のキハ54やキハ150を回送扱いで繋いでいるのを見ます

446 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 07:08:09 ID:05TmZoxd
8007レ(エルムスジ)も西の里退避じゃなかったけ?
いまはどうだかわからんが。

447 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 08:42:05 ID:vyd8ZiWR
>>442
785連結は自分も同じこと考えたことがある。
>>443の言うように増解結時間の捻出は、785のモーターをMT731に換えて、
キハ260-100にもう一台エンジン載せて加速性能増強でカバーできないかなんて。

妄想ですいません・・

448 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 09:01:48 ID:FiUwlUFh
札幌のコンコースにラーメンで有名なてつやや純連のラーメン屋
あったら儲かるだろうな
味の時計台は論外だけど

449 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 09:24:38 ID:xSBxMGj8
吉牛があったら儲かりそうな気がする。

450 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 09:26:21 ID:vmdq4v+e
>>448-449
意見があるなら本社広報に言え。
ただ単に希望を書きたいのなら、チラシの裏にでも書いとけ。

451 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 09:32:03 ID:xSBxMGj8
別に本気で何が何でも吉牛入れてくれって言ってるわけじゃないのにw
いちいちうるさいなぁ。

452 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 09:38:45 ID:F2SOb7ec
>>451
JRに関係ないスレ違いの話題をしてるお前が悪い。
とっとと消え失せろ。

453 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 09:55:11 ID:0fR1TZzL ?BRZ(1000)
>>444
踏切内に男性 列車にはねられ死亡 北広島
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060923&j=0022&k=200609233701

>踏切内で横になっていた男性が
自殺?


454 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 10:49:06 ID:Hj9zAoVp
>>452
駅構内の話なら関係あるだろ
消え失せるのはお前だよ

455 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 10:59:20 ID:XF8WxISZ
>>411
キハ40も各駅ごとにいちいち
「ピーンポーン♪ ピンポーン♪」ってドアチャイム鳴るのかな?


456 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 11:04:55 ID:F2SOb7ec
>>454
ハイハイ、コソコソID変えて自演してんじゃねーよ。
ここは掲示板。
議論したいんじゃなく要望書くならチラシの裏に書いてろ、ボケ。

457 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 11:11:52 ID:Bhx0VQS5
第三者から言わせてもらえば悪いのは448 449だと思う。
最初に議論をしたいことを明確にしていない以上ただの落書きととられてもしょうがない。

458 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 11:16:13 ID:xm9NRzFM
どうやったらコロコロID変えられるんだ?

それにここは2ちゃん。カキコミは所詮落書き程度さ。そんなことにいちいち気にしない気にしない。

459 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 11:22:58 ID:JLUHXm2K
札幌から各方面特急の始発、もう少し早くできないもんだろうかね?

6時台前半のものがあってもいいと思う。
かつての5002Dみたいに停車駅少なめじゃなくていいから。
函館方面で北斗系統入れられないなら、せめてすずらんを走らせてもいいと思う。

460 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 11:31:08 ID:Hj9zAoVp
>>456
別人だけどね
頭悪そ

461 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 11:34:17 ID:m+RvFpli
>>442>>447
車両開発の時に、スーパーホワイトアローの車両と併結できるような試用に・・・?


462 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 11:57:36 ID:rYBkCuLk
>>455
ピーンポーン♪ ピーンポーン♪
プシューーッガタン!!
ズォッォオッォォォオッ!ズォォオォォッォオォォッ・・・・・・。

463 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 11:57:42 ID:+CrVIUEG
DMVって、あんなミニサイズなら、普通のバスで十分じゃん。
何でかたくなに金のかかる線路を維持するのかわからん。


464 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 12:07:18 ID:vmdq4v+e
>>463
意見があるなら本社広報に言え。
愚痴はもうたくさん。

465 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 12:15:29 ID:B/U2k4DO
>>463
馬鹿だね。
ローカル線の現況勉強して出なおして来い。

466 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 12:17:54 ID:QWOxYwhk
>>464
自治厨はカエレ

467 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 12:59:58 ID:FiUwlUFh
いいじゃないかよ。鉄道の話ばっかりしたら飽きるから
北海道のスポーツや食い物を鉄に絡めてるんだよ
そんなに鉄以外の話題が嫌ならここ出て行けよ

468 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 13:11:41 ID:czBCdosH
>>467
鉄の話題が嫌ならここ出て行けよ

469 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 13:15:22 ID:XF8WxISZ
鉄のための板だろうが

470 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 13:18:48 ID:vmdq4v+e
>>467
お前馬鹿だろ。
スレタイ100万回読んで出直して来い。

471 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 13:31:33 ID:HCqyVG0B
>>453

酔った勢いで、線路上で寝てしまうという信じがたい例も地味に結構あるようだが、
今回のはその方が自然かな?

472 :471:2006/09/23(土) 13:32:13 ID:HCqyVG0B
”その方”ってのは、自殺のコトデス。

473 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 15:08:35 ID:JLUHXm2K
桑園駅で列車の車掌が急病人かよ!
こういうこともあるんだな。

474 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 15:57:54 ID:Bs7RYkN2
>>473
チラシの裏にどうぞ

475 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 16:20:13 ID:xK2dSxTs
>>473
これぞホントの車掌故障

476 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 16:47:46 ID:UbScIItz
470>
別にほかのスレッド行ってもスポーツや食べ物の話題が多いぞ
鉄道に変に拘るなよ

477 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 16:55:54 ID:cKe2aScp
>>475
スーパーベルズ乙

478 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 18:38:32 ID:/ZjEPsbI
新しい話題まだぁ〜

479 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 18:49:43 ID:PZI/5mmS
昨日の1775Mの白煙→部分ウヤについてなんの書き込みもないのは
ああいうケースって珍しくなかったりするからなのか?
DQNタバコが原因らしいが。


漏れ当該後続のAP145に乗ってたんだが、発寒で降ろされた1775M乗客カワイソス(´・ω・`)


480 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 19:16:59 ID:JLUHXm2K
北広島の上り線PRC壊れたみたいだね。
1番線は鎖状で終日対応するそうな。
終電行ったら取り替えるとさ。

北広島所定2番線に停車する普通は上野幌2番線に停車させ快速を交わす対応。

481 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 19:51:18 ID:uwsHhJV2
STV動画ニュース

◆紅葉求めSLニセコ号出発

季節は秋色に染まり始めましたがことしも紅葉をもとめて、JR小樽駅から「SLニセコ号」が運行を
開始しました。
小樽駅には待ち兼ねていたSLファンや家族連れが訪れ、一年ぶりの運航開始に盛んに写真を
撮っていました。「SLニセコ号」は、昭和16年に誕生した列車をモデルに再現したもので、木製の
イスが使われるなど昭和初期の雰囲気を楽しめます。
運行開始は7年前からで、ことしも小樽駅から蘭越駅の89キロを走ります。「SLニセコ号」は
11月5日まで週末と祝日に運行されます。
(2006年9月23日(土)「リアルタイムサタデー」)

ttp://www.stv.ne.jp/news/item/20060923181309/index.html

482 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 21:38:17 ID:knQlVMOq
いつも思うのだけど白石駅の1番ホーム(改札出てすぐの)
あれは有効活用出来ないのですかね?
昔は札幌方面か千歳方面に使われていたと思うのですが?(想像だけど)

483 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 21:54:00 ID:8LJUdyZ+
>>482
定山渓鉄道の乗り入れホームだったよ。

484 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 21:56:03 ID:MNbiXqqv
>>480
壊れたのはポイント自体で,PRCシステムは問題なし。
PRC壊れたらこんなもんじゃすまないよ。

485 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 22:11:16 ID:pXNgbL3x
SLニセコ号というと、どうしてもC62のやつの方を思い出してしまう……orz

486 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 22:30:43 ID:uIcVg9qJ
>>482
ひとおもいに橋上駅にして、通過線込みで6線化してしまえばと思うのだが。

487 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 22:38:16 ID:jELyEUGH
つ 青函連絡船ふたたび
ttp://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2006/20060923091000.asp

488 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 22:41:52 ID:kC+a6QDF
>>482
子供の頃は祖父の家に遊びに行くため、
その後白石区に引越しをして
40年近く白石駅を利用してるが、
1番ホームを利用していたのは、
ほんの一時期のみだった。
なぜ利用しないのかは俺も分からない。


489 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 23:10:55 ID:PZI/5mmS
>>487
まあ駅近辺からの高速船ってのは前にも一度こけてるわけだが




しかしリベラてのはいろんなことするな。
同区間の移動をしばしばしてる漏れ的には是非とも実現して欲しい話だが。





新幹線の方が欲しいけど。


490 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 23:35:25 ID:WmfQ4psh
車の積み込み/降ろし時間を含めなければ所要時間的に特急と張り合うのか?

491 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 00:02:47 ID:dc5+YvZf
釧路駅に発車メロディー導入!!

492 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 00:16:32 ID:zNF+ibmL
>>490
飛行機の自動チェックイン機のような機械を設ける必要があるような。

493 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 00:33:51 ID:3qQ1kNMn
>>492
あほ丸出し
有りえない

494 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 00:34:21 ID:A5dVKa15
<<492

必要ねーよ。
釣りですかwwwwwwwww

495 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 00:34:43 ID:PIk1DM3+
>>492
何言ってんのお前?

496 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 00:34:46 ID:g1MurcOZ
>>492
なにいってんの?

497 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 00:34:56 ID:8qTKEkvU
>>492
それはない。

498 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 00:35:06 ID:rfEKEqPi
>>492
ワラワから言わせればそれは無いぜ、おにーちゃんwww

499 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 00:35:07 ID:vwTJ9mfE
>>492
それはない
ねーよwwww
それには同意しかねる

500 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 00:35:14 ID:pE3nB/gp
>>492
うん、ありえないな

501 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 00:35:16 ID:UDynT7J5
あるあるww

502 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 00:35:48 ID:r08a1CxJ
>>492
必要ない

503 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 00:35:51 ID:UznM0ZTA
ねーよwwww

504 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 00:36:25 ID:E0FMvL6Y
>>492
君の意見は否決された

505 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 00:36:26 ID:hzA1yHl7
>>492
でも船だから、青函連絡船と同様に事前に乗船名簿を書く手間が発生する罠w

506 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 00:36:34 ID:UznM0ZTA
>>492
頭大丈夫か?ないから

507 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 00:37:18 ID:uBvcLewH
>>492
空気嫁www

508 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 00:37:34 ID:hzA1yHl7
ナニこの流れ(;´Д`)

509 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 00:45:25 ID:+caVVoJR
VIPから来てますたサーセン

510 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 01:00:24 ID:s7YjkEI7
>>467
お前が勝手に飽きてるだけだろ
然るべき板・スレに行ってくれ。

511 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 01:20:01 ID:HQc0NeBJ
DMVってどこの車両メーカーが作るんだよ

512 :492:2006/09/24(日) 01:33:40 ID:zNF+ibmL
分かったからいい加減にしろ

513 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 01:46:06 ID:8CLjG5XX
>>492
異端的な意見が大革命をもたらすこともあるからね。
DMVがいい例かも。

514 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 01:52:28 ID:K4F0V968
>>492叩きは全て一人による自作自演でした

515 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 01:55:48 ID:8CLjG5XX
自作自演ならよくないな。
けど、大発明のほとんどは誰もが見向きもしなかったことがきっかけだからね。

516 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 06:40:39 ID:rlnrNQxm
>>492
ありえねー

517 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 06:42:53 ID:rlnrNQxm
>>493-516
叩き乙

518 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 10:48:25 ID:mZvZof3E
>>492の件は別スレ立ててやれ

519 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 11:58:06 ID:MLkxfgYU
>>513
DMVなんて普通にオジャンだろ!

520 :試されるだいちっち ◆daichiU.5Y :2006/09/24(日) 12:36:15 ID:VzbZA5JS
適切なスレが見あたらないのでここに記事置いておきます

【鉄道】ふるさと銀河線(ちほく高原鉄道)、今年度の保存整備断念…北海道・陸別町
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1159068872/

★銀河線 今年度の保存整備断念

ことし4月に廃止されたふるさと銀河線の線路をおよそ10キロ残し、保存してある車両を走らせることを
計画している十勝の陸別町は今年度の施設の整備を断念することになりました。

この計画は、旧ふるさと銀河線の陸別駅と川上駅の間の9点8キロを公園として整備し、車両を走らせ
ようというものです。陸別町では今年度と来年度におよそ2億5000万円をかけて線路の周囲に安全柵
を設置したり、車庫を建設したりするなどの施設整備を行い、来年春にオープンさせることにしていました。
しかし▼整備する時間が短すぎることや▼オープンしてからも施設の整備を続けるとする事業計画に
町議会などで異論が出たことから、町では今年度の施設整備を断念して、もう一度計画を見直すことに
なりました。
これについて陸別町では「財源確保など大筋では計画ができあがっていたが、細かい条件をもう一度
検討してから構想をスタートさせたい」と話しています。
今年度の施設整備を断念したことで、計画が実現するのは早くても来年の夏ごろになりそうです。

NHK(北海道のニュース) ※リンク先移動・消滅する場合があります
http://www.nhk.or.jp/sapporo/lnews/01.html

521 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 14:02:56 ID:FVmkKr2C
>>520
◎○ホッカイドウあぼーん菊花賞○◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145457313/188

2ヶ月も前に報道されたお話しを引っ張り出して大丈夫?

522 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 14:15:07 ID:JSfmDNGw
>488
40年前とは、懐かしいですね。
1番ホームは、いつもSL牽引の貨物列車が停まっていた光景が
思い出されます。

苗穂方面の数キロ先を、左に曲がり東札幌に向かって行く
貨物列車も飽きずに見てました。

>483
定鉄の発車ホームは、今の白石駅とは違うよ。

523 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 15:12:45 ID:SEShVi+a
白鳥一号故障で現在白鳥九号は津軽線内で缶詰なんですが、青函往復きっぷだから払い戻し制限ありそうで困った

524 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 15:57:59 ID:GGtnEclw
>>523
乙。
券面に「特払○○○円」って書いてない?
その分戻るよー

525 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 16:01:02 ID:SEShVi+a
今木古内つきました。一時間五十分コースみたいだし特払1580は無理だな

526 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 16:16:57 ID:dc5+YvZf
ま た ボ ロ 4 8 5 か

527 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 16:38:27 ID:SEShVi+a
白鳥一号はスーパー白鳥でした。そしてスーパー白鳥9号は一時間25分贈れで函館着

528 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 17:25:05 ID:ZacQFfe6
otu-

529 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 17:33:31 ID:J27UCKRi
束は死ね
迷惑かけんな

530 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 21:03:55 ID:c562Svs/
コヒの車両が故障なんだから、
むしろコヒが束に迷惑かけてね?

531 :488:2006/09/24(日) 21:52:37 ID:LuO4nOj1
>>522
祖父母の家が川北にあり、よく列車に乗って遊びにいきました。
あまりにも昔過ぎて嘘記憶かもしれないけど、今の平和駅辺りに
踏切があって、そこに祖父に手を引かれて散歩した記憶が…
なぜ空き地なのか不思議だった近所の土地は今や厚別通り…

白石駅に話を戻すと、いつまで経っても水洗になっても
あそこのトイレは臭い。


532 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 22:42:01 ID:GGtnEclw
>>531
漏れ昔住んでたとこの横が今厚別通w

533 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 23:22:29 ID:b15YywzF
>>531
一瞬標津線のことかとw

534 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 23:47:44 ID:5nH8xAyR
今NHKで国鉄苗穂工場の作業内容が映っている。
苗穂工場って日本に必須な工場なんだね。

535 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 00:15:53 ID:5SclcaA7
見たかったな〜......

536 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 00:26:14 ID:PrjO4E26
>>534
今見たのだが、話的には C57 1 の復元に当たって、動輪の研削を苗穂工場に唯一残っていた機械でやったってエピソードのこと?

537 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 00:56:09 ID:n7oNoMcH
千歳線列車スピード出しすぎ!
今日の785エアポなんか北広〜恵みので140キロだしてたよ。
130`以上だしてはいけない決まるなのに10キロオーバーは極悪だな。
千歳線にオービス設置キボン
それなら安全だ

538 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 01:08:21 ID:PoRctQv4
決まるだな

539 :千歳線に:2006/09/25(月) 01:10:58 ID:n7oNoMcH
つオービス

540 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 08:49:39 ID:ngv8CNLl
785系のUシートはなかなかいいが
これが束だろグリーン料金取られるね

541 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 09:55:04 ID:Iyc9YeCJ
>>432
亀レスですまんが、それは典型的な道民気質なんだよ

コヒの話に限らず、何か提案をすると不思議と「お前は北海道に楯突くのか」的な返答が帰ってくる
あと典型的なのは「そんなに北海道が嫌いなら住まなきゃいいだろ」的なやつな

どうも道民気質の本質は「コミットすることとはすなわち長いものに巻かれること」にあるような気がする

542 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 11:05:43 ID:+rX1yr55
まぁまぁ、Uシートにでも落ち着こう。

543 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 11:07:15 ID:JgunJPU6
>>541
あながち間違ったことは言ってないと思うが

544 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 11:07:20 ID:+rX1yr55
↑ありゃ、まちがえた。
Uシートにでも座って落ち着こう、だ

545 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 11:15:07 ID:9i61SsoS
札幌発追分行、または追分発札幌行なんかの普通列車があってもいいんじゃないかと思う。
キハ201でね。

546 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 11:16:27 ID:F+MM9y9/
>>461
261は基本的に道内ならどこのどいつとも混結できると言う噂を聞いたことがある。

547 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 11:23:11 ID:W7oKJeEo
>>541
ある意味当たってるな。
道民の「愛道心」って高そうな気がするし。


548 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 11:27:18 ID:Iyc9YeCJ
>>547
その愛道心がちょっとゆがんでるから、交付金を分捕ってきて好きに振り分けたい連中にいいように使われるんだよね

本当に北海道を愛するなら、是々非々で直すべきところは直すべきだよね
とくに他所の人の意見は大事にしないとね

549 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 11:37:37 ID:JgunJPU6
基本的に面倒くさがり屋ではあるよな

550 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 11:56:06 ID:PrjO4E26
>>548
まぁこんなスレで沸いてくるチラ裏以下の妄想が、拝聴に値する意見とは言いがたいがな

551 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 12:06:07 ID:Iyc9YeCJ
>>550
そういうバイアスは(・A・)イクナイ!!と思うよ

常に謙虚であれ

552 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 12:10:31 ID:PrjO4E26
>>551
ここ数日のチラ裏を見た感想なのだが、ID:Iyc9YeCJの心に響くレスはあったのかい?

553 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 12:18:40 ID:/Ux6r5ut
>>552
スルーしてやれw

554 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 12:31:14 ID:JgunJPU6
>>545
札幌から追分とか新夕張のSきっぷあればいいのにな

555 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 12:36:40 ID:UfdqZ9rK
>>554
追分にはイラン

556 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 13:11:34 ID:0vl3EJG1
キハ201三連の夕張行き快速があればいいなぁ・・・・・・。

557 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 13:47:29 ID:h90sF+++
>>556

どうせ夕張なら個人的には札幌〜新得にキハ201を走らせてほしい。




…かなり妄想入ってますがw

558 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 14:17:16 ID:+5hPhdC3
>>541
いや意見ならここに書き込まずにJRに直接言えばいいだけ
便所の落書きに書いて満足するような意見なら言う必要が無い

559 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 14:21:15 ID:syrXBEnT
道外民のカキコに基地外レスしてるのは









どうみても芋煮です
ほんとうにありがとうございます

560 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 14:36:30 ID:ZyWKWoMr
つーか、便所の落書きにいちいちカッカしてる558みたいのが一番滑稽なような。
気に食わない意見ならスルーすればいいだけの話。

561 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 14:41:38 ID:GGh3NIvp
将来中川昭一が総理候補になるので、北海道新幹線は帯広まで伸びます。

562 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 16:00:26 ID:jm+z/uuL
どさんこワイドに桑園駅が出てるage。

競馬場対応で臨時きっぷ売り場があるなんて初めて知った・・・。


563 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 19:05:16 ID:0vl3EJG1
>>557
それを一往復だけ走らせて

新夕張〜新得間の 特急特例を廃止します

とかやられると非常に困る。

564 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 20:24:13 ID:Z7od+Hdo
>>563
18キッパー専用列車っていいんじゃないの
特急利用者としては車内環境が良くなるのは大歓迎だし
今だって乗り継ぎ不便だからね
切符販売期間のみ一日3往復もありゃサイコーじゃないの

貧乏人切符利用者がでかいツラすんな

565 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 20:35:09 ID:h90sF+++
>>564

それを旭川〜北見もやってくれたら…。

566 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 20:40:44 ID:OOnIqHTJ
>>565
お前らには快速きたみがあるだろ

567 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 20:51:02 ID:Q+XNQxcc
>>563-564
有り得るかもw
まあ少々金のある18キッパーなら特急ワープする罠。

568 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 21:22:36 ID:Z7od+Hdo
>>567
俺も特急ワープだわ 南千歳〜新得で
でもこの特例を理解していない一般人多いんじゃマイカ
前に車掌に食ってかかってる雌グループ見たことあるし
不正乗車結構いるんじゃねーの

そんなのは途中の信号所に突き落とばいい

クマーも拒否したりしてw


569 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 21:41:52 ID:6pY2cwzM
>>558
じゃあお前的にはここは何するスレなんだよ?

いい加減に自治厨ウザイ

570 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 22:15:10 ID:tB2b3TgZ
ぐだぐだうるさい内地民は帰れ

571 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 22:25:46 ID:Z7od+Hdo
面倒くさがりやで頭空っぽの癖にリベラル気取ってる土ー民こそ

      引  っ  込  ん  で  ろ

572 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 22:38:55 ID:tB2b3TgZ
おまえみたいなやつを内地民というわけだが。
内地にすんでるやつ=内地民ではない。
いちいちあげんなはんかくさい。

573 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 22:59:34 ID:JgunJPU6
>>572
じゃあ内地民って何?
日本語大丈夫か?

574 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 01:07:35 ID:soon8Io8
札幌圏を各停でちんたら走らせてるくらいならキハ201を特快きたみに入れて爆走させろや!

575 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 02:33:56 ID:KZzWR/Su
>>568
殆どの人は律儀に新夕張で待つんだけどな。
新夕張で降りると、同士が何人かいて楽しい。

雌だと、ただ安くしたいからという理由で
きちんと調べずに乗車する輩がいるから
制度に関するトラブルがおきやすい気がする。

576 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 05:48:34 ID:dEiZbgya
将来は帯広が100万都市になり釧路は滅亡する。


577 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 05:58:05 ID:6l12Dl3R
>>574
いや意見ならここに書き込まずにJRに直接言えばいいだけ
便所の落書きに書いて満足するような意見なら言う必要が無い


578 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 09:25:52 ID:6nvtnCTe
>>567
実は新得〜トマムとか占冠〜新夕張というような通勤通学需要がちゃんとあるんだよな
だから現状では特例がなくなることはないし、なくなるとしたらそれなりの本数の普通を用意するよ

後者の方が金がかかってしまうため、現状維持ということに・・・

579 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 13:25:32 ID:kkenKk1K
キハ201をクロスシートに改造して使ったらいいな。廃車になるドラエモン海底列車のシートとか使って

580 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 14:57:58 ID:RpyAXcir
もし、道州制が開始されたら、コヒへの影響とかはあるのでしょうか?

アマですいません。

581 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 16:54:06 ID:pB5DBpEZ
ここの板は随分と内部情報詳しい。
おすすめ

ttp://www.phoenix-c.or.jp/~onda/newchitose/titosebbs/light.cgi?

582 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 19:25:41 ID:5uuIvRcH
ちょw
帯広駅と釧路駅の自動放送チャイムって
広島駅でも使ってたのか。
どっちが先かはわからないけど

583 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 20:17:53 ID:4KmgpDXq
>>577


お前がこういう書き込み嫌なら、このスレに来なければよい。

584 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 20:20:44 ID:sXgMuOTj
>>487
函館新聞 2006年 9月 26日 (火)

函館・青森駅に接岸…東日本フェリー・来年運航の高速型で構想

東日本フェリーを運営する「リベラ」(広島県呉市)が、来年夏に就航させる函館―青森間を結ぶ
新型高速フェリーを将来的にJR函館、青森両駅付近に接岸させる考えを、青森県フェリー埠頭
(ふとう)公社に伝えていたことが、25日までに分かった。青森、函館両市は、港湾整備に課題が
あり、実現は難しいのが現状。青森は、駅前周辺の中心市街地活性化に力を注いでおり、
勉強会を立ち上げ実現性を検討するとしている。函館市は「市にあった話ではないので、コメント
できない」(港湾空港部)と話している。
(※見出しのみ)
ttp://www.hakodateshinbun.co.jp/news002_main.html

-----

全文は船舶・航空板の東日本フェリースレに貼っておきます
想定通り青森市と函館市、ほどよく温度差があるようで……

585 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 22:49:44 ID:sYP/8EAK
日ハムまた勝ったね
25年ぶりの優勝だ
プレイオフに金村が出れないのが痛いが

586 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 23:56:16 ID:XSUpfoxY
>>585
金村はオフにトレード

587 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 00:06:46 ID:86BViDDh
はまなす廃止マダー?チンチン
車両の寿命からしてやばい気がするんだけど。
急行なんぞ儲からない列車のために新車作る気なさそうだし。
いい機会だから廃止かな?

588 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 00:12:42 ID:2vg9yDiH
他の道内夜行列車と違って、はまなすは混んでるんだけど、この先どうなるんだろ。

589 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 00:19:54 ID:YG3MM0Em
>いい機会だから廃止かな?
何が?

590 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 00:40:00 ID:s18TE3Tx
>>587

今年で25年目になる183系の中間車キハ182の初期車を改造(30両位)
古いディーゼル機関を取っぱらって客車化
ついでに向こう10年使えるようにリニューアル
寝台はそのまま連結
指定席用は仕切りありのカーペット車で(サンライズの指定が理想)
自由席も他に使い道ないんだから全部カーペット車にしてね(ゴロ寝)
 

通常8両多客期12両でどう?




591 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 01:14:32 ID:c8nom24I
北海道で来年臨駅に格下げ&信号場化&廃止駅が
4駅予定されてると聞いたんだけど、どこだか分かる?
予想
(臨)旧白滝
(信)小幌、古瀬
廃止 生野
↑※あくまでも予想です



592 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 01:42:57 ID:+IIvjo9I
新 十 津 川 信 号 所   

馬鹿か俺。

593 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 01:52:13 ID:qGwoRNY8
>>591
羽帯、稲士別、五十石→廃止
古瀬→信号場        と予想

594 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 02:26:24 ID:iYVAxH7o
>>572
なにが臭いの?

595 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 07:28:54 ID:ZOUdgu7e
>>591
いまさら小幌を信号所に戻してどーすんるんだと小一時間(ry

596 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 11:26:41 ID:lTGwWIvy
>>591

ソースは?

597 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 11:49:07 ID:xcZX5njW
※ あ く ま で も 予 想 で す

598 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 14:09:46 ID:256vKxb7
これは酷いw

599 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 18:51:26 ID:/mZcjohx
>>591

◎○ホッカイドウあぼーん菊花賞○◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145457313/l50

600 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 19:09:27 ID:2iXhGFQE
小幌は岩谷観音信仰の駅。宗教に勝る力はありません。
おいそれと客扱いをやめる訳には参りませぬ。

601 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 19:13:23 ID:3k/btQnd
小幌って今は複線だから信号所にする意味って・・・

602 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 19:46:13 ID:6tRjIqml
Nothing!






さて、豊泉を復活させるか。

603 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 22:43:35 ID:mrZZJGAA
道新 > 生活

駅の段差 JR北海道60%解消 札幌の地下鉄まだ37%  2006/09/27 08:20

国土交通省は二十六日、鉄道と地下鉄の主要駅の身体障害者用スロープ、エレベーター設置など
段差解消状況(今年三月末現在)を発表した。段差解消を求めている駅全体のうち、実際に段差が
ないのは前年同期比7ポイント増の56%で、初めて50%を超えた。事業者別に見ると、JR北海道は
同7ポイント増の60%で、全国平均を上回ったが、札幌市営地下鉄は同20ポイント増えたものの、
37%にとどまった。

国は交通バリアフリー法に基づき、一日の平均利用客が五千人以上の全国二千七百七十一駅を
対象に、エレベーター設置など一定基準を満たすよう求めている。
JR北海道は三十駅がこの対象で、二○○五年度に函館線森林公園駅(札幌市)と同江別駅(江別市)に
エレベーターを設置したことで、前年同期より二駅多い十八駅が基準を満たした。
札幌市営地下鉄は、対象四十六駅のうち、基準を満足したのは十七駅。○五年度に、南北線の
北24条駅など九駅で、既存エレベーターに音声案内装置を取り付ける改修などをし、達成率は
大幅改善した。ただ、全国の地下鉄十事業者の中で、達成率は低い方から三番目だった。
国は二○一○年までに達成率100%を目指している。

ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060926&j=0045&k=200609264666

-----

関連記事として前スレ705
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154572672/705

公共交通機関のバリアフリー 段差解消など 目立つ遅れ (2006年8月24日)
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/kikaku/025/165.htm

604 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 23:16:36 ID:1kJOUieM
小幌って、昔交換していた頃は頭トンネルに突っ込んでスイッチバック
してたとか?

605 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 23:22:19 ID:jH913IMC
前にかかれてたキハ261-1000の試運転って本当にあるんだべか

606 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 23:28:43 ID:tISTCDsF
そりゃぁ、いきなり本線運用に投入するわけにもいかんだろ。

607 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 23:32:51 ID:2vg9yDiH
ていうか、試運転は今晩だな

608 :261系1000番台:2006/09/28(木) 00:09:06 ID:5JZMds2k
手稲〜小樽築港〜岩見沢〜手稲。

609 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 06:49:41 ID:9+Pz8Q+8
皆様お疲れ様でした。今年度12月よりフリー切符が規則改正されます。
現行のペア切符を廃止して1人用のみになります。
グリーン車用が360円安くなり普通席用は350円安くなります。
が・・・・・・・・・・・
指定席取れる回数に制限付きますwwwwwwww
今後九州の豪遊切符の二の舞にならぬ様に使い方に気をつけましょうww

610 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 06:50:03 ID:ikRvs2Go
原野の彼方から警笛が聞こえてきます。

611 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 08:55:27 ID:4l4Duszi
日ハム優勝したね
レギュラーシーズンで
プレイオフで優勝して阪神と日本シリーズ決戦だ

612 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 09:00:31 ID:24Cfh62r
阪神???

613 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 13:03:32 ID:LQNA2QRD
はまなす廃止マダー?チンチン

614 :名無しの電車区:2006/09/28(木) 14:37:10 ID:sMNOIu4R
あっけしグリーン最悪(゚д゚#)

615 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 18:44:26 ID:mvjLiakw
はまなすの廃止は新幹線函館延伸時に行います

616 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 20:33:14 ID:+VzeBriZ
公式の運行情報が見れなくなってるが、どうした?

617 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 21:32:52 ID:XnOJZlLL
>>613
いや意見ならここに書き込まずにJRに直接言えばいいだけ
便所の落書きに書いて満足するような意見なら言う必要が無い

618 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 22:02:50 ID:5Se5FnS4
しかし785のuシートって幅も足元も広くて快適だ。
下手すると183のグリーンに劣る劣らずの座席。

対して781の座席は…orz

619 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 22:11:24 ID:mvjLiakw
>>618
もう少しの我慢だ ライラックに新車が来る
すずらん?183のお古でいいよね 贅沢いわないの

620 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 22:13:33 ID:2zV5fljF
>>616
滝川で置石があったらしい。

621 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 22:23:56 ID:cSBaEJlp
>>609
ぐるり北海道はどうなってしまうんでしょうかねぇ
うシートにのりたいょぅ
183シートはごめんだぜぃ
781なぞとんでもない

622 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 22:32:45 ID:+VzeBriZ
>>620
dです!

今見たら復旧してました。

623 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 23:11:50 ID:AOcHFB7Q
>>617
いや気に入らないならここに書き込まずに黙ってROMってればいいだけ
便所の落書きに書いて満足するようなお前なら存在の必要が無い

624 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 11:36:56 ID:ziULbkoV
>>623
いや気に入らないならここに書き込まずに黙ってROMってればいいだけ
便所の落書きに書いて満足するようなお前なら存在の必要が無い

625 :名無しでGO! 北海道編:2006/09/29(金) 15:59:23 ID:rhUVaYnA
亀レスカキコ

>>307
札幌駅はテルハではありませんよ。
跨線橋が正しいです。
各ホームには両開きのエレベータが設置してあり、乗務員や荷物を昇降していました。
自分も乗務の際乗ったものです。

>>482
特急の通過待ちで使用出来そうだが、厚別で通過待ちするからなぁ‥‥
そういえば一時期カートレインやサイクルトレイン(だったっけ)が白石発着であったけど、
その時1番ホームを使用していましたね。

626 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 19:33:37 ID:Fbp/r++R
芋煮野郎…
http://c-docomo.2ch.net/test/-/newsplus/1159453994/i

627 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:14:38 ID:CKn8bkdr
携帯用のURL貼るな

628 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 22:50:12 ID:1Brqxz97
>>616>>620

毎日 > 地域 > 北海道

鉄道トラブル:線路上の石で函館線に遅れ /北海道

28日午後2時10分ごろ、美唄市のJR函館線峰延−光珠内間で、網走発札幌行き特急オホーツク4号が
線路上の石を踏みつぶして停車した。JR北海道によると、同列車が46分遅れたほか特急、
普通列車1本ずつが最大34分遅れた。
毎日新聞 2006年9月29日

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/hokkaido/shakai/news/20060929ddlk01040325000c.html

629 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:24:31 ID:AAHIVMLM
リバイバル「北海」「おおとり」で行く函館クリスマスファンタジーの旅
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2006/060928.pdf

630 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:47:03 ID:1Brqxz97
>>629
運転区間・旭川−函館は、募集定員(最小120名)を集めるのに旭川発着で仕方が無いと思うけど、
往路の海線経由が岩見沢から室蘭線に入るのは、国鉄色キハ183(4両編成)は臨時でも
札幌ー南千歳に入るのがジャマだからか・・・・・・(´・ω・`)

631 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 02:10:29 ID:j51MOsiQ
>>630
編成が逆向きになると面倒だから、ってことにしといてあげようよ。

632 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 08:46:09 ID:T8mVpmfc
無料で乗れるの?

633 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 12:14:29 ID:bQDFccY6
プレーオフ特別列車運行決定!コヒも気合入ってるな。w
http://www.fighters.co.jp/news/index.html#060929_2

634 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 13:11:07 ID:orrYLDNS
空知の置石多いね。

635 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 15:59:20 ID:TocWP/UJ
ついに711スレ落ちたな

636 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 22:32:47 ID:VLO86X51
読売 > 地域 > 北海道

函館駅の大時計が本復旧(※駅舎の画像あり)

JR北海道は30日、7月の長針カバー落下事故に伴い、応急の仮針を付けていたJR函館駅の大時計を
本復旧させた。針は事故前と同様、白色発光ダイオードが内蔵され、遠くからでも見えるようになった。
工事は29日午後11時から始まり、30日午前1時20分に終了。カバーの接合を接着剤からビス固定に
変更し、長針と短針に回転軸を貫通させて落下防止を図った。
JR北海道は事故後、落下した針を材料として接着剤の量、温度変化など数種類の条件下で強度試験を
実施。落下原因は、接着剤の塗りむら部分から雨水が入り、冬期間に凍結、融解したことによる可能性が
高いとしている。
(2006年9月30日 読売新聞)
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news001.htm

-----

函館駅大時計の落下原因と復旧について【2006.9.27】
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2006/060927.pdf
の記事です

637 :名無し野電車区:2006/09/30(土) 22:44:17 ID:VLO86X51
鉄道関係の駅弁の話題、ひとつ

名寄新聞 2006年09月30日

いつでも温かい豚丼
きょう(注:10月1日)角舘商会の新商品(※駅弁と店主の画像あり)
ttp://www.nayoro-np.com/news/2006-09-30.html

>>631
指摘されれば、そうだけど・・・・・・でも「座席を2度転換」しないのは「おおとり」じゃないと思う(ノ∀`)

638 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 00:47:46 ID:eOyiZMFu
いっそのこと、
旭川→滝川(方転)→新得(方転)→追分→苫小牧……にするとか。

639 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 03:57:38 ID:ui3xGsaT
JR北海道研修センター職員がタイーホされたそうです

朝日新聞には研修センター職員と書かれてたが朝日新聞のサイトには
この記事のことが載ってなかったので道新のソース貼っとく
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061001&j=0022&k=200609305747

640 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 12:59:25 ID:7SyW+WWl
>>639
こいつコヒの中の人だったのかよw


641 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 15:35:13 ID:XEdQlMjZ
また置き石キター
SWA足止め中。

642 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 16:24:58 ID:lMCh2V5F
15時53分ごろ上りSWAが野幌通過してたけど、これか?

643 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 17:13:06 ID:KAfYMEZe
>>639
【社会】"女性用水着でプールに" 見事な女装で更衣室に侵入した男、逮捕…北海道
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1159624017/

★カツラ、水着で女装し女性更衣室に侵入の男を逮捕

 北海道警小樽署は30日、女装して女性用ロッカールームに侵入したとして建造物侵入の
現行犯で、札幌市厚別区厚別中央四条2丁目の、JR北海道社員研修センターの上原正紀
容疑者(34)を逮捕した。
 上原容疑者は茶髪のカツラの上から水泳キャップを被り、女性用の水着を着用。同署に
よると、小柄できゃしゃな体格のため「カツラをかぶれば女性と見間違える」ぐらい見事な女装
だったという。
 調べでは、上原容疑者は30日午後、小樽市内の総合スポーツ施設の女性用ロッカールーム
に侵入した疑い。「女性しか入れない場所に入りたかった」と話している。
 スカートなどで女装して受付を通過後、ロッカールームで水着に着替えてプールで泳いだり、
女性用トイレをうろついたりしていた。女性用の風呂にも入り、近くの女性客が不審に思い職員
に連絡した。

サンスポ
http://www.sanspo.com/sokuho/0930sokuho079.html

644 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 17:14:12 ID:KAfYMEZe
“完ぺき”女装男がジムうろつく

  北海道警小樽署は30日、女装して女性用ロッカールームに侵入したとして建造物侵入の現行犯で、
  JR北海道社員研修センターの男(34)=札幌市厚別区=を逮捕した。
  同署によると、男の身長は1メートル65で、男性にしては小柄できゃしゃな体格。
  肩までかかる長さの茶髪のカツラの上から水泳キャップをかぶり、女性用の水着を着用。
  化粧はしていなかったが「カツラをかぶれば女性と見間違える」ほどの女装だったという。

  調べでは30日午後、小樽市内の総合スポーツ施設の女性用ロッカールームに侵入した疑い。
  スカートなどで女装して受付を通過後、ロッカールームで水着に着替え、プールで泳いだり、
  女性用トイレをうろついたりしていた。
  水着の胸の部分にパットを入れて膨らませる念の入れようだったが、女性用の風呂に裸で入ったため、
  近くの女性客が不審に思い、職員に連絡して御用となった。
  動機について「女性しか入れない場所に入りたかった」と話しているという。

スポニチ [ 2006年10月01日付 紙面記事 ]
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2006/10/01/01.html

645 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 17:30:33 ID:5exdy4K5
>>643
>>644
こんな香具師入社させたの誰や
責任者出て来い!







と言ってみる

646 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 18:08:17 ID:RuPDmNOJ
まるでコンサドーレ札幌のような不祥事連発体質ですね。

647 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 18:38:12 ID:Mm5Ihrnz
おい、みんな、今日の石勝線25年おおぞらはどうだった?

648 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 18:40:02 ID:dryF18k4
新人浄化のフィルターの役割のはずの研○センターが一番汚れてたってことか...

649 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 18:56:21 ID:5exdy4K5
>>647
もう四半世紀経つんだな
新夕張駅なんて2面3線もいらん
通過線+特急停車用1線+夕張方面用単行対応ホーム
これで十分だよね
誰もいないのに待合室大きくてガランとしてる
これも前夕張市長の悪い遺産だな

650 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 19:28:47 ID:eEBEaZx5
ウエハラって
阪大の人?

651 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 20:56:38 ID:VO7obiJV
今日の石勝線って何かイベントあったの?

652 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 21:06:08 ID:hYpo6B2k
置き石か、快速列車2本運休 岩見沢  
 【岩見沢】一日午後二時五十五分ごろ、JR函館線峰延―岩見沢間の鳥取街道踏切(岩見沢市東町二二五)で、
網走発札幌行き特急スーパーホワイトアロー20号(五両編成、乗客百九十九人)の運転士が線路上に小石があるのに気付き、緊急停止した。
列車は石を踏みつぶしたが、運転士や乗客にけがはなかった。

 JR北海道によると、札幌―新千歳空港間の快速列車二本が運休するなど、合わせて約千二百人に影響が出た。
岩見沢署は置き石の可能性もあるとみて調べている。

SWAって網走発でしたっけ?




653 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 21:25:56 ID:tvfUU3it
電化にしちゃう?

ほ ・ く ・ で ・ ん 〜

654 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 21:30:20 ID:TB11ttv0
網走に原発作ろう。

655 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 21:54:30 ID:dryF18k4
道内の原発は一箇所でいいよ....

656 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 22:08:51 ID:68ONoU/P
始発駅も終着駅も違うwww

657 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 22:12:56 ID:0WcSgSx6
>>656
終着駅は札幌だよ!アホちゃう!!

658 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 22:16:47 ID:fy9RD9sX
>>657

バーカ

659 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 22:58:16 ID:Mm5Ihrnz
>>651
25周年記念で、おおぞらマークを出した国鉄色のキハ183が走った。

660 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 23:14:58 ID:zIrYquiI
>>649
>通過線+特急停車用1線+夕張方面用単行対応ホーム
これで十分だよね

結局2面3線じゃん

661 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 23:46:04 ID:oUlN70OT
今日は295M・721に乗車したのだが車内放送の音量が上げ過ぎ。耳に響くくらいだった。
オマケ付きで運転手はブレーキ、ノッキング。


662 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 23:50:22 ID:phViTAfD
>>198
ちと気になったから今頃・・・
札幌ー旭川間は今後785と789の混み運用になります。
すずらんは785

663 :名無し野電車区:2006/10/01(日) 23:59:43 ID:EPNOggSZ
>>661
電車でノッキングとは運転士かなりハイレベルですねw

664 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 00:00:13 ID:NlGjtWup
>>650
飢え原はケツ道ホモの会会員。
NIFTYにも書き込んでいたらしい。
一言で言えば鉄ヲタ。

665 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 00:03:00 ID:aCVQAzaC
>>649>>660
2面3線どころか、0-4番線とあるわけだが。
0,3,4のホームは撤去しても問題なさそうだけど、
本線上に夕張行きを停めたくないだろしな。

666 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 00:16:33 ID:hYFc5/kP
>>661
これは電気ブレーキが動作するときの、機械的ないたずらで運転士が規定を守って
運転すればどうしても起きるイタズラです。勘弁してね。

667 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 01:34:10 ID:t26gwgC0
■□■□■□■□■□■□■ 緊急あぼ ■□■□■□■□■□■□■

668 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 10:20:29 ID:EQDl0m74
キハ261-1000番台
ttp://up.2chan.net/r/src/1159720266074.jpg

見た目は789か。

669 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 10:45:24 ID:aqfS4XFx
札幌名物徒歩暴走族はなんだよ
警察しっかりしろよ

670 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 14:14:27 ID:A9F0OVNd
>>668
Oh!ピッカピカ

個人的に、前照灯の形が微妙

671 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 16:39:32 ID:4FAo2uZL
>>665
新夕張ってそんなに無駄なホーム多いの?

672 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 18:13:58 ID:XVZKPXhu
>688
トップのライトのデザインに工夫が欲しいな。

673 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 19:27:51 ID:xZ6ftSnl
新夕張立派過ぎだよね。
でもあの駅のお金って夕張市も出したの?

674 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 20:28:34 ID:LTmP2/XP
今年の苗穂&研修センター見学即売会は無しだな。
パンツでも漆か。

675 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 22:19:38 ID:8Wtso0Sw
日ハムの新人王さまに折伏してもらえ。>虚人の東守同名

676 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 22:21:55 ID:LV7pr9k3
>>675
巣から出てくんな

677 :名無し野電車区:2006/10/02(月) 23:05:13 ID:pqEfnPPN
>>659
マゾですかぁ・・・
ozrじゃなくてOZORAみたかったなぁ・・・

678 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 11:24:53 ID:VbTf0xw8
親友張りが立派なのは以上時に特急を複数待機させるためかと
石勝線は結構止まるし

679 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 12:07:02 ID:4QUg5CaQ
新夕張はは2面4線。

1番線 上下本線
  基本的に石勝線の特急と貨物は支障の無い限り上下とも使用
2番線 上下副本線
  特急や貨物列車が行き会う場合に使用
3・4番線
  基本的に普通列車用
  ただし日中は運用の都合上,半ば留置状態になっている列車もあり

つーわけで,決して窮屈ではないものの,すごく余裕があるわけではない。
ましてや追分−新得で唯一の運転上の有人駅(運転取扱駅でもある)だし,
異常時の余裕を考えれば,無理して現状から削る理由はあまり無いと思われ。

680 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 12:46:18 ID:HUG/R4X4
□■□■□■□■□■□■□■緊急あぼ□■□■□■□■□■□■□■

681 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 15:51:08 ID:88I4S4NH
>>679
占冠が無人駅なのは理解できるが
トマムもそうなのか ひょっとして委託駅扱いかも
新夕張ってすげー地味な割には結構重要なのね

682 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 17:38:10 ID:iRe7GbJL
>>629
やはり旭川支社か。
沿岸バス化してきたか?

683 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 18:41:04 ID:+WPMBKEF
占冠は日中だけ人いたような。

684 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 19:30:53 ID:g3a8Vybc
>>659 >>677
諸般の事情で石勝線25周年列車は運転せず
池田ワイン祭りと帯広から先の団体用の臨時列車になったので
本当は臨時マークでよかったが池田からサービスでおおぞらになった。
音別付近でも間違えておおぞらになったらしいが。

685 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 19:31:36 ID:AsXG1tWt
新夕張って0番線なかったっけ?

686 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 19:42:04 ID:dxCxFhPD
懐かしきかな紅葉山駅

687 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 20:27:27 ID:j/suyUiQ
>>685
あるよ。4番ホームの夕張方面の先に切れ込みがあって、そこが0番ホーム。
だから、新夕張駅のホームは2面5線。


688 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 20:34:52 ID:9C64kgWu
懐かしきかな楓駅

689 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 21:38:53 ID:TbSt838p
登川は?

690 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 21:49:47 ID:ouSKmFqQ
苗穂工場+研修センターの見学会はやるのか?微妙だぞ。

上原君は、コヒに仲間が沢山いる学会に入れば、
国土交通省大臣様が守ってくれるぞ。


691 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 22:12:47 ID:oBVmcq25
>>682
旭川支社の中の人と沿岸の中の人には接点もありそうな気もするしw

692 :名無し野電車区:2006/10/03(火) 22:49:59 ID:aQaPuU33
旭川支社の販売GLと
沿岸バスのSさんとは
当然ながらお友達です。

693 :名無しでGO!:2006/10/04(水) 00:41:47 ID:sBs7ETsK
>>690
そうか!それで721系1次車の車内は青・黄・赤・・・。

694 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 12:39:45 ID:ynA7r0K3
>>681
トマムは一見独立した直営駅だが,実はあの駅員氏は新夕張駅の職員。
つまり新夕張からトマムトラベルセンターへ毎日通っている。

>>683
占冠は委託。

>>685,687
現在の0番線はあくまで保守用で,列車の運転には全く使用できない。
まぁ車両の留置くらいには使えるかも知れないが。
従って5線あるように見えるが,実際は2面4線。

695 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 14:26:17 ID:4gKUj08Q
上原君って誰?

696 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 14:44:18 ID:kCJEsdxB
□■□■□■□■□■□■緊急あぼ□■□■□■□■□■□■

697 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 15:14:31 ID:xyC/ZzQl
質問だけど、
すずらんって札幌〜室蘭を利用する場合、運賃は札幌〜室蘭で特急料金は札幌〜東室蘭で計算するのか?
さらに、仮に東室蘭〜室蘭をすずらんの指定席利用の料金ってエアポートのように+300円でなく
特急指定席料金を徴収なのか?


698 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 15:50:06 ID:ynA7r0K3
>>697
列車は札幌−室蘭で通しだが,L特急〔すずらん〕としての運転区間は札幌−東室蘭のみ。
東室蘭−室蘭は単なる全車自由席の普通列車となる。
これは時刻表でもそうだし,駅や車掌もそう案内してる。l

>>すずらんって札幌〜室蘭を利用する場合、
>>運賃は札幌〜室蘭で特急料金は札幌〜東室蘭で計算するのか?

その通り。

>>仮に東室蘭〜室蘭をすずらんの指定席利用の料金って

その区間では全車自由席なので指定席自体が存在しない。

699 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 16:33:01 ID:Vsnla4MR
砂川滝川間の大鉄橋、どうしてああも五月蝿いのやら...

700 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 18:23:45 ID:iBJTRrZg
>>633
メロディーも応援歌になるんだな
だれかいままでそのチャイム聞いた事ある?

701 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 18:44:55 ID:KfHHkgCo
>>698
全車自由席って部分は間違いかな。

東室蘭〜室蘭間の指定券は取れないが、札幌〜室蘭間の指定券は取れる。
特急区間にさえまたがってるなら、東室蘭〜室蘭間も指定席扱いになる。

702 ::2006/10/04(水) 20:19:21 ID:6dubXEPc
質問です。
苗穂駅って移転の計画があるんですか?
噂によると西側に移転してアリオの近くになるそうで。
だとすると、線路の上の歩道橋のあたりになるんでしょうか?
そのあたりなら広い空き地(駐車場)があるから
移転も可能っぽいですよね?

703 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 20:27:36 ID:UsMWZs6d
そうすると乗車区間が室蘭−東室蘭の場合、その区間に対する指定席は
発売してくれるのだろうか?

もっともそんな酔狂な客はいないと思いますが。



704 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 21:17:18 ID:RZGeehYg
>703
おまえは日本語が読めないのかと。

705 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 21:43:56 ID:HUjuw/g3
緊急あぼ厨uzeeeeeeeeeeee!

706 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 22:01:27 ID:mrkIzim9
じゃあ札幌〜母恋とか札幌〜輪西っていう指定券は取れるのかな?

707 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 22:10:42 ID:P34eT+nF
そうなるんじゃないの。。。

708 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 22:26:40 ID:Xajim4rx
>>705
石勝線スレから沸いて出てきた房だから基本的に一線スルーで

709 :名無し野電車区:2006/10/04(水) 22:40:05 ID:FDDfReLY
>>706
札幌方面からの指定席利用なら、東室蘭迄の指定席券であっても、そこから先もずっ同じと席に座ってれば何の問題もない。
室蘭方面からの場合は、東室蘭からの指定席券持ってたら、その席に座ってれば良い。
先に誰か座ってたら、東室蘭からの指定席券ちらつかせて、移動させれば何の問題もない。

710 :名無しでGO!:2006/10/04(水) 23:19:59 ID:RUM2xJyr
今、どうでしょうクラシックで流れたコヒの広告の撮影場所、どこだ?
張碓あたりに見えたが…。

あと、今日のAP221号、白石で遅れSおおぞらに抜かされた。

711 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 08:55:41 ID:w6f3HUFO
道新 > 経済

DMV安全性を検証 JR北海道と国土交通省 実用化へ技術評価委  2006/10/05 07:04

JR北海道と国土交通省は四日、来年四月からJR釧網線で試験的営業運行を始める
デュアル・モード・ビークル(DMV)の安全性を確認する「DMV技術評価委員会」を設立した。軽量な
車体でも踏切が正常に反応するかなどシステムの安全性を確立するのが狙い。

メンバーは十二人。学識経験者や国交省の担当者のほか、JR北海道から柿沼博彦副社長が参加し、
委員長には金沢工大の永瀬和彦教授が就任した。DMVの技術基準を設けるために国交省とJR北海道が
七月に設置した「DMV共同検討会」が出した基準に対し、第三者を交えて安全性を評価していく。
あいさつに立った柿沼副社長は、ドイツの高速リニアモーターカー実験線での事故を引き合いに
「『安全なくして実用化なし』ということを肝に銘じていきたい」と述べた。

ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061005&j=0024&k=200610046620

712 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 12:41:01 ID:/yCQVxlk
http://www.hokkaido-np.co.jp/Photo/20060922.200609213432.jpg

713 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 13:53:09 ID:GnO3Srrb
>>710
張碓だな

714 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 16:13:14 ID:7bQECbec
>>710
検証してくれ
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1160032254827.jpg

715 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 17:00:30 ID:/pSjXzcg
>>710
張碓だろ

716 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 20:31:01 ID:IvtAWRhI
コヒスレにいてこの場所がわからんってのはかなり変わってるぞ。


717 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 20:39:31 ID:cVuKVMHT
>>716
えらそーに言うわりには なんで答え書かないの?
本当は知らないんじゃないの〜

718 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 20:39:38 ID:GpCFVDQ7
>>710
張碓

719 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 20:44:29 ID:LH+6azXZ
もしかしてこの撮影のために789が苗穂にあるんだろうか

720 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 20:50:00 ID:cTLhnMtR
デビュー前に札幌近郊で試運転してたときに撮ったんだろ
この映像って前も海峡物語のCMで使ってなかったっけ?

721 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 20:50:09 ID:8Hta/cZ2
>>717
答えは既に出てるから

722 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 23:09:23 ID:WnyVB88o
何でわざわざ789系なんだ?

723 :名無しでGO!:2006/10/05(木) 23:26:22 ID:YUrmF74n
目的は東北に行かせたいのに、どうして海峡線で撮らない?

724 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 23:35:16 ID:zxyhYR9n
道新 > 社会

ほしみ−手稲駅間で普通列車が部分運休 通勤客ら400人影響 札幌  2006/10/05 14:13

五日午前七時ごろ、JR函館線手稲駅構内で回送列車のブレーキ系統に異常を示す表示が出たため、
同列車が折り返し運行する予定だった、ほしみ−苫小牧間の普通列車一本が、ほしみ−手稲駅間で
部分運休した。JR北海道によると、通勤客ら四百人に影響がでた。

ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061005&j=0022&k=200610056685

725 :名無し野電車区:2006/10/05(木) 23:37:22 ID:zxyhYR9n
道新 > 地域 > 道北・オホーツク

救出や復旧の動き確認 踏切事故想定し訓練 JR旭川  2006/10/05 14:00

JR北海道旭川支社は四日、旭川市内の旭川運転所構内で、踏切事故による脱線を想定した
総合復旧訓練を行った。 (※見出しのみ)
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061005&j=0043&k=200610056765

726 :名無し野電車区:2006/10/06(金) 08:04:08 ID:Jz1j88Lq
>>710
張碓

727 :名無し野電車区:2006/10/06(金) 09:28:44 ID:LxRUq803
学園都市線の列車に10分ほどの遅れが生じています。

728 :名無し野電車区:2006/10/06(金) 09:32:44 ID:LxRUq803
札幌圏の函館本線・千歳線にも遅れが生じています。

なんかあったの?
札幌駅では一切アナウンスがないので、駅員に食ってかかる人も見られます。

729 :名無し野電車区:2006/10/06(金) 10:22:25 ID:E/pdtsc3
とかちの帯広−新夕張間って「快速」でいいと思うのはワシだけ?

730 :名無し野電車区:2006/10/06(金) 11:58:14 ID:kuGln/nw
>>722
>>723
>>720の事情らしいよ

俺はそれより、以前放送されてた道銀のカードローン『RAPiDo』のCFで
電車内のシーンが首都圏(たしか東急だったかな)だった方が腹たったな

731 :名無し野電車区:2006/10/06(金) 18:40:27 ID:2l4pznEW
見習の運転士の関係だとさ>学園都市線
その接続とかで本線も遅れた。

732 :名無し野電車区:2006/10/06(金) 19:14:11 ID:W75uDL/a
張碓、銭函間の烏帽子岩です。
789系の試運転のときに『789系スーパー白鳥運転開始』のCMを撮影した。
当然、運転開始時に放送。

こんど新しいCMを製作。
再び撮るのもめんどくさいし経費もかかるし、車両を洗車するのもめんどくさし
同じフィルムを使おうかと。


俺って親切!
注:どこかにうそがあります。
 ウソをウソと見抜けないやつは・・・・w


733 :名無し野電車区:2006/10/06(金) 20:40:46 ID:fVAFoyPf
>>729
「快速料金」を取るならば快速でもいいんじゃない?

734 :名無し野電車区:2006/10/06(金) 20:53:49 ID:a6PIY1w+
>>732
>張碓、銭函間の烏帽子岩です。
あそこは烏帽子岩ではなく恵比須島という名前があるのだが…
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=43%2F9%2F16.456&lon=141%2F7%2F32.465&layer=1&sc=3&mode=map&size=s&pointer=on&p=&CE.x=418&CE.y=295

735 :名無し野電車区:2006/10/06(金) 21:26:46 ID:LT4PgoYA
この岩も一緒か?

http://narickboxx.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/jrh_721_016.jpg

736 :名無し野電車区:2006/10/06(金) 22:13:57 ID:fIbI9OH5
>>729
18乞食さんですかそうですか

737 :名無し野電車区:2006/10/06(金) 23:55:31 ID:7l/Pu6f/
明日は雨で乱れそうですね
事前に運転計画とか公表してくれないのかな?
天候次第でこうなる恐れもありますって張り出しするだけでも乗客は覚悟できるだろうが…

738 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 00:30:26 ID:eGL0lzCD
>>731
んな訳ない。
朝の学都は区間時分伸びてるし
客扱い+単線行き合い


739 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 00:58:43 ID:4yetnmve
>>701
それは知らなかったな

740 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 01:10:43 ID:4yetnmve
>>716
コヒスレにいたらわかるようになるのか

741 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 01:30:25 ID:aTh+dPcd
ID:4yetnmve

ばーか

742 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 01:31:49 ID:fAM0n3Oz
>>735
YES

743 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 06:36:54 ID:a16/Hhoy
読売 > 地域 > 北海道

最北端─最南端JRの旅、大人気

JR最北端の稚内駅(北海道稚内市)とJR最南端の西大山駅(鹿児島県指宿市)を列車で結ぶツアーが
人気を集めている。2005年に最初のツアーが稚内を出発してから、延べ400人近くが参加。半月かけて
全国を巡るものや、普通列車を使うツアーも登場し、旅行を企画するJR北海道、九州両社とも販売に力を
入れている。

このツアーは、JR北海道が昨年1月に稚内駅から、新幹線と特急を乗り継いで西大山駅を目指したのが
始まり。当初は20人程度を想定して募集していたが、問い合わせが殺到。急きょ、1回の予定を4回に
増やして対応した。
今年は14泊15日で山陰や四国も巡るもの(32万〜33万6000円)と、普通と快速に限って1日乗り放題と
なる「青春18きっぷ」を利用した5泊6日のツアー(8万3800円)を実施。普通列車のツアーは35回乗り継ぎ、
約700駅に停車する過酷な日程で、JR北海道も「せいぜい数人」と予想していたが、80件近い問い合わせが
あり、14人が参加した。
一方、JR九州もJR北海道のツアー実施を受け、05年6月に西大山駅から稚内駅を目指すツアーを募集。
30人の想定に120人が殺到、1回の予定を4回に増やした。今年も5月と9月に実施し、今月も予定している
という。

744 :743続き:2006/10/07(土) 06:38:38 ID:a16/Hhoy
これまでに参加したのはJR北海道、九州共に約190人。いずれも60歳以上の人々が目立ち、「日本縦断を
やってみたかった」「車窓の景色や気候の移り変わりがじっくりと楽しめる」という声が多かったという。
JR北海道は「若いころ列車で旅した世代で、時間的にも余裕があり、日本縦断という、やりがいのある旅を
求めているのでは」と分析している。団塊の世代が退職期を迎えることもあり、両社は今後も、縦断旅行の
種類を増やしていく方針だ。
(2006年10月6日 読売新聞)

ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news001.htm

-----

昨日のweb記事で、既に差し替わっています。あしからず。

745 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 06:39:20 ID:a16/Hhoy
読売 > 地域 > 北海道 > 企画・連載

ほっかいどう けいざい 【データ読本】 ★2006年10月6日更新中 トップ

JR札幌駅の1日平均乗車客 8万6830人 (2006年10月6日)
前年より1000人増 「タワー効果」続く

紅葉で山々が色づき、秋の行楽シーズンはいよいよ本番。普段は通勤通学の足として利用している
列車に乗って、のんびり旅を楽しむには最適な季節を迎えた。
JR北海道によると、2005年度の年間旅客者数は日本の人口とほぼ同じ1億2515万6000人。
1日平均約34万人が通勤や行楽目的などで列車を利用している計算で、道民や観光客の身近な
交通手段としての存在感をうかがわせる。
(※見出しのみ)
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/kikaku/024/63.htm

-----

web記事本文に2005年度のJR北の乗車人員TOP10の駅一覧あり

746 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 07:58:06 ID:yuj5P+UP
ニュース全文貼るなよ

747 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 09:16:48 ID:QwNSAqgM
旧夕張駅が、道道拡幅のとばっちりでもうすぐ解体されるぞ。

748 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 10:50:11 ID:RGmgH/LH
夕張は金もないのにまだ工事なんかやるの?

749 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 11:00:52 ID:OxNRoItT
夕張市≠北海道

750 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 11:18:16 ID:yZd+FOvl
夕張市≒北海道

751 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 11:36:43 ID:I8nCOBdo
夕張市⊂北海道

752 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 12:03:42 ID:35aEsu63
なんだかんだ言っておまいら夕張がすきなんでつねw

753 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 12:38:07 ID:6DK6Ma/K
バリバリ夕張だしな

754 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 13:08:02 ID:V6Hc6Bxn
車販で夕張の「バリバリラーメン」売ればいいのに・・・ムリか。。。

755 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 15:13:50 ID:vWKwmkcW
夜行「まりも」本日上下線共ウヤです。
てか、いつから夜行寝台特急になったんだww

756 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 15:19:19 ID:9gvkQhRu
>>755
共ウヤ

どういう意味?特殊な用語?

757 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 15:49:53 ID:NyKeFzjz
じょうげんせんともウヤ
ウヤは運転休み、運休のこと。

758 :756:2006/10/07(土) 16:58:43 ID:9gvkQhRu
>>757
ありがとうございました

759 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 17:39:24 ID:I8nCOBdo
この天気だと明日は一日散歩はマズいかな・・・


760 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 18:32:46 ID:QwNSAqgM
道珍によると
「夕張支援 公共事業を優先実施 道、20日までに具体策」
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061007&j=0023&k=200610077155

石炭搬出の拠点解体 旧国鉄夕張駅舎 【写真】
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061005&j=0045&k=200610056641
【夕張】大正から昭和にかけて市民に親しまれた
旧国鉄夕張駅舎が十日から解体される。第三セクター
「石炭の歴史村観光」と「夕張観光開発」の本社屋
として再利用されてきたが、道道の切り替え工事に
支障となるため解体が決まった。

だとさ。

761 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 18:33:14 ID:DqmwIhjw
下手したら一日半歩かもよ

762 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 18:47:18 ID:XoRd1SFh
帯広の自動放送では
♪ピポパポポ〜ン 「ただいまから、1:26発札幌行き 寝 台 特 急 まりもの改札をいたします。」って言うお。

763 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 19:36:00 ID:NyKeFzjz
>>759
月曜にしたら?

764 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 21:05:47 ID:QwNSAqgM
多分、夜行寝台特急と夜行寝台列車の違いだろ>コヒ的には

765 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 21:22:49 ID:ReY3E3fk
>>759
行き先にも依るので天気予報に注意汁。
無理だと思ったら諦めるのも選択肢の一つ。

766 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 22:05:57 ID:NyKeFzjz
一日散歩で小幌に行ったら運休で帰れなくなったりして。

767 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 22:09:06 ID:VH8+x2ay
この前乗った712なんだが、厚別〜白石あたりで北斗ぶち抜いてたw
やけにスピード出すな〜とは思ってたけど、まさか運転手張り合ってたかw
しかもこっち各駅なのに札幌着く直前でまた抜き返してた。
内心ドキドキしながら見てたのは内緒。
</チラシの裏>

768 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 22:10:10 ID:VH8+x2ay
712じゃなくて721だったorz

769 :名無しでGO! 北海道編:2006/10/07(土) 22:53:26 ID:gdqc5DMK
今日14時半頃、苗穂⇒札幌を走る北斗星を見かけたのだが、あれは何だったのか?

770 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 22:54:16 ID:6DK6Ma/K
3号の遅れたやつだね、おれも見ててなんだろと思った。

771 :名無し野電車区:2006/10/07(土) 23:28:12 ID:DqmwIhjw
>>769
北斗星以外の何物でもありませんよW

772 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 00:02:33 ID:kElHyvBN
>>761>>763>>765>>766
山線か室蘭方面を考えてるんだが、
まあ何かあったらその時はその状況を楽しもうって事でw
月曜もそれ以降も行けそうにないんだ。

773 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 00:18:35 ID:QeMsCv30
>>757
板違いすまないが、バスの時刻表に「ウヤ」って言葉が使われている。

ttp://www.jrhokkaidobus.com/timechart/2006pdf/samani.pdf

774 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 01:17:30 ID:7a48Ba8/
室蘭方面ならよっぽどのことがない限り大丈夫とは思うけど
行き帰りで違うルートを考えていて、途中でどっちか不通になっても
もう一方から帰れる気が

ほんとに室蘭でダメになったならバスで逃げる手もある、動いていれば

775 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 09:13:19 ID:RZjT6ltp
夕張駅解体…
ホームもなくなるんだよね
駅名標は保存して欲しいな
もう一度行きたかった

776 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 10:07:29 ID:XJOiiKRF
中の人情報。キハ480-304、10月6日付で除籍。
だから何だということではないが、事故廃車を除けば
コヒ40系の東映に殺されたキハ40 764以来2台目だな。



777 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 10:54:48 ID:MieaslWm
夕張市は栗山町と由仁町と合併すべし。
名前は「夕張市」。役所の位置は栗山

778 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 13:41:40 ID:RlUr3HNG
夕張郡の合併だからそれで問題ないよね。

779 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 13:43:32 ID:RlUr3HNG
そして新夕張市の中枢と札幌を直結すべく江別--栗山に新線敷設。

780 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 13:44:01 ID:u6dHdeen
線路冠水 北見-網走

781 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 13:47:22 ID:onLy9za3
合併したら町になるんじゃないの?

782 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 13:52:09 ID:MieaslWm
たぶん当該合併自治体に市が存在する場合は特例のはず。

783 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 15:20:57 ID:XJOiiKRF
夕張郡には長沼もあるぞ。しかも野幌−栗山−鹿ノ谷までは…
ま、自衛隊のある長沼は「平成の大合併」でも合併に
強硬に反対していた。

むしろ、三笠の鉄道記念館あたりの心配した方がいいぞ。
全国的にも、あれだけ揃っている所は少ないからなぁ…あるうちに行っとけ。


784 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 15:58:35 ID:XJOiiKRF
連投スマソ。10/1にこんなモノ売ったらしいぞ。
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n42693917

785 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 16:58:18 ID:hqq5tDFb
>>780
ついでに言うと常呂川の堤防が決壊しそうでエライことになってるぞ

786 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 17:07:49 ID:5xvv43TI
>>785            何処?端野町付近かい?

787 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 17:16:16 ID:FKUqWAkU
>>785
何処よ 大丈夫かい?

788 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 18:25:07 ID:u6dHdeen
嵐のピーク過ぎたか。

789 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 18:52:36 ID:XJOiiKRF
>>785
北見市。

790 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 19:30:07 ID:FKUqWAkU
>>789
まだ外はひどい状態かい?

791 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 19:54:23 ID:r+/w58wR
札幌市交通局スレは立ってないのかい?

792 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 20:24:20 ID:jX/NhPYF
天気荒れて道東方面ボロボロのようですね。この天気は明日まで続くの?

793 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 21:13:42 ID:4bsOT3ij
嵐でワヤなのに油川で置石したDQN逝ってよし

794 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 21:24:58 ID:WU1MdHgi
・キハ261系(1000番台)、性能確認試験に伴う臨時列車運転について(手稲〜新夕張)

10/22〜25

手稲23:26
札幌23:40(8)
札幌23:45
南千歳0:12(1)
南千歳0:13
新夕張0:52(2)
新夕張1:53
十三里1:57
十三里2:07
東追分2:22
東追分5:15
南千歳5:49(4)
札幌6:17(1)
札幌6:24
手稲6:37

795 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 22:38:04 ID:7MeGgFXv
>>794
そんな機密情報出して大丈夫なんですか??

796 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 22:39:24 ID:LrZfGqO1
ところで今日特急コンサドーレ号って運転したの…?

797 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 23:19:41 ID:IfttdAhX
>>794
最近問題になってるぞ

798 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 23:48:44 ID:dBXwvjBQ
このくらいじゃ機密情報って言わないって。

799 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 23:48:49 ID:rHF3VOff
ありがたいけどさすがに内部情報を書くのはマズイ
運転報すら入手がほぼ不可能になったからな。

800 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 23:51:36 ID:vAK1mZ+d
何がマズイのさ
乗用車の新車テストのように偽装施して走るのか?

801 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 23:55:31 ID:0iGAirAX
本当はネコ耳付いているのに隠していたのか !!

802 :名無し野電車区:2006/10/08(日) 23:55:49 ID:3/e5jczX
>>800
企業としての体制

803 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 00:07:14 ID:v3vxB41z
先日、夕張に行ってきたので上の方で出ていた新夕張でも。
http://yozan.biz/tetsu/src/1160319647710.jpg

初代夕張駅舎が有ることなんか知らなかったので
黄色いハンカチ広場しか行きませんでした...orz

804 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 00:07:47 ID:QtpPEiw6
大きな色付きな(赤外線撮影不可能な)ビニール袋をかぶせて走らせたらいい。
(もちろん運転席の部分、煙の出る部分はカッターなどで穴をあける)


これで北海道の大企業JR北海道の機密情報が守られただろう!!

805 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 00:11:22 ID:fhit2txz
そんなに見られたくないなら、自動車メーカのように専用線(実験線)設けるだろうから別に大騒ぎするほどの物ではないと思うけどね。

806 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 00:16:45 ID:lrMezp0p
某千歳線HPからの転載でしょ

807 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 00:33:09 ID:po44mR2t
>>800
わかった。
これ問題にするから。
あなた社員ならわかりますよね?
制服の取り扱いどうなった?運転所・工場公開時、廃品・廃車部品の販売やめたよね?
会社が今どういう方針か?

808 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 00:35:57 ID:po44mR2t
>>805
運転報を社外に出すのが問題と言っているのだ。
別に試運転車両を見た人はそれはラッキーだったで済む話。

809 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 00:38:15 ID:a9eCFK7G
漏らしてるのは千歳線HPに書いてるJRFとかいうヤツだろ?


810 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 00:47:22 ID:Q2JCq6Ma
>>794
GJ!
当日は少し早起きして見てくるか。

811 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 00:51:07 ID:bxwRlzRV
社員乙
こんな時間に2ch見てて
遅刻して列車遅らせるなよ

812 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 00:56:02 ID:Q2JCq6Ma
>>811
え、俺のこと?
朝早くから試運転列車を喜んで見に行く社員がどこにいるんだよ
馬鹿じゃねーの?お前、ガキの頃特殊学級だっただろ?

813 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 01:03:44 ID:wDH/iTCq
お前のしゃべり方そのものが特殊学級

814 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 01:08:05 ID:JUJQOIa1
プレスリリースされていない社内情報は原則秘匿
普通は雇用契約に含まれてるはず
それを漏らすクズがいるってことが問題で、
現場を目撃されることは織り込み済み

815 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 01:12:35 ID:lrMezp0p
札幌から千歳線、石勝線、根室線、釧網線、石北線、宗谷線、函館線経由でぐるっと一周するかたちで札幌までの乗車券購入する予定なんですが、この場合『札幌市内→札幌市内』の片道乗車券になるんですか?

札幌〜白石は経路が重なってますけど。

816 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 01:13:10 ID:EuvE1Xm1
運転報は旅客会社と貨物会社の連名だろ。
貨物会社の人間が漏らす可能性もある。

817 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 01:14:39 ID:0vceGYX1
>>815
つ函館線・千歳線

818 :815:2006/10/09(月) 01:17:37 ID:lrMezp0p
>>817
どういう意味ですか?

819 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 01:19:24 ID:0vceGYX1
線区が違うから大丈夫!
札幌市内から札幌市内になるよ!

820 :815:2006/10/09(月) 01:23:53 ID:lrMezp0p
ありがとうございました!
無謀な旅になるかも知れませんが、道内ぐるっと回ってきます。

あと、話変わって申し訳ないんですけど、からまつって何で摘発されないんですか?
知人から話聞いたんですが、コヒは既に認知してるんですよね。

821 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 01:25:39 ID:o3waKtnC
昔は運転報見せてくれたりしたんだが

822 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 01:33:23 ID:0vceGYX1
認知していても直接からまつが部品等を盗んでいる訳じゃないからねぇ〜
盗品と気付いていても買って後から知らなかったって言えるし・・・

>>821さんも言っているけどマニア自身が自分達の首を絞め付けているのにさぁ〜
マニアも社員に話しかけて話してもらえたらガンガン話しかけてくるの辞めて!
こっちはいい迷惑なんだから。 普通にしてくれればいいのに変にこれだけ
知っているんだって知識を出してくるからウザイ!

北海道フリーきっぷだって回数制限つくみたいだし一部のマニアによって、
ごく普通に鉄道好きな奴が迷惑を受けているんだ!!

823 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 01:51:08 ID:0vceGYX1
言い忘れ・・・

運転報はマニアに見せると、それが当たり前になってしまって遠慮なく、見せろ!
って、どんな時にでも言ってくるから見せなくなったって聞きました。
しまいにはコピーさせろ!! ってゴネた奴もいるらしいし・・・
本当一部のマニアが悪いんだけれどもね・・・


824 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 03:47:44 ID:Y3xRNLy3
>>822
回数制限つかないよ。
とあるスレの釣りが原因でこんなデマが流れた。
だいたい、普通車用なら問題ないがグリーン用に回数なんかついたらだれも買わないよ。

825 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 07:54:07 ID:lrMezp0p
札幌から富良野、旭川経由でまた札幌に戻ってくる場合のきっぷって

札幌→滝川(富良野、旭川経由)
滝川→札幌

の連続乗車券?
旭川でしか途中下車はしないんですが。

826 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 08:40:57 ID:ntP0SS82
>>815
道東フリーきっぷじゃ駄目なん?

827 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 09:33:35 ID:EKnFNUAo
>>815
札幌市内→札幌市内 函館線、千歳線、石勝線、根室線、釧網線、石北線、宗谷線、函館線経由 じゃないのかな。
>>825
札幌→旭川 函館線経由 旭川→札幌 富良野線、根室線、函館線経由 たぶん旭川で区切るのが良いと思うのだが。

828 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 10:00:04 ID:BTjxJkdU
道東は今日は無理なのかな。

さっき電話で聞いたら、
オホーツクは午後からの運行はまだわからない。
でも運休の可能性が高いってお姉さん言うんだよね。

けど、サイトで見たら、
オホーツク1、2、3、4、6号が運休ってなってるんだ。

5号にかけてるのかな。

829 :815:2006/10/09(月) 10:02:05 ID:lrMezp0p
>>826
悠遊の会員なんです。

830 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 10:28:25 ID:7ixbrvpc
今岩見沢通ったけど、5番線と8番線に北斗星の寝台車があった。
運休になったら岩見沢まで持ってくるんだね

831 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 10:45:16 ID:K+m6ZF42
>>830
手稲の車両基地が一杯になるからな

832 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 13:13:30 ID:AHh0FGVW
札幌8:46発苫小牧行2740Mと苫小牧10:10発東室蘭行432Mって週末は混雑ひどいのか?
一日散歩きっぷで乗ってくる椰子が多いとは聞くんだけど。

それにしても711って速度種別が「B0」だというのを初めて知った。

833 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 15:18:52 ID:lrMezp0p
北見の方どうなってんの?

834 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 16:16:31 ID:yang5Vh4
>>833
車両運用はメチャクチャ(普段40+54の運用に単行40だったり)
それにダイヤもメチャクチャで最低10分は遅れてる
それだけじゃなく常紋峠で土砂が流出して遠軽へ抜けれない

ちなみに昨日は西へ行く道路も全部ダメだったから今日はまだいいほう
網走〜金華&旭川〜遠軽だけは運行再開してるし

835 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 16:19:16 ID:nYsaq8fc
>>832
少し早起きして3862(8:10)→北広2734に乗れば?
数少ない6連。

>>833
上川−金華路盤崩壊

836 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 18:43:26 ID:yang5Vh4
網走発特急オホーツクがキハ40の2連になってたwしかも北見定時到着www

837 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 19:37:20 ID:7HQY03OC
>>836
やはり、特急料金は必要なのだろうか?w

838 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 20:21:35 ID:GwfBcqFb
>>837
[明日(10/10)以降 特急オホーツクの運転計画]
札幌〜遠軽間は特急オホーツク、遠軽〜北見間は代行バス、北見〜網走間は臨時快速列車、のご利用となります。

と書いているから、おそらく今日の列車も料金は取ってないのでは?

839 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 20:23:32 ID:J5dHnHWE
つか普段の183の時は"ノローツク"だの"ボローツク"だの言ってるくせに、
40の時は普通に"オホーツク"って..w

840 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 20:30:54 ID:8uGBZbMe
お、キハ40とは、オソツクついに新車導入ですね。

841 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 21:05:26 ID:fhit2txz
40が本来のオホーツクの姿なのかもな...。

842 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 21:15:27 ID:FZ7rLzOD
特急利用者専用?
普通列車で行こうと思ったら臨時快速があったってことで
普通に乗れるのかな?

843 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 21:28:37 ID:XPxgO68f
グリーン車は連結しないのけ?

844 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 21:35:22 ID:2VzdJHRq
そもそもオホーツクのG車って混むの?
10年くらい前に一度乗ったが空いていた記憶が・・・

845 :糸井の住人:2006/10/09(月) 22:46:21 ID:hK0diRJu
>>832
432Mはたいてい空いてる。
1ボックス占領はできなくても、座れないことはまず無い。

846 :名無し野電車区:2006/10/09(月) 23:36:30 ID:FZ7rLzOD
室蘭方面行くならやっぱり2726Mっしょ

847 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 09:38:15 ID:2cfuiRBq
>>815
白石〜札幌経路重複するから、買う時は発駅を札幌、経路は>>815のとおりで着駅を森林公園か厚別にすれば「札幌市内〜札幌市内」になるよー

848 :名無しでGO! 北海道編:2006/10/10(火) 10:37:36 ID:3lCjGb/m
>838
池北線残っていたら良かったのに (´・ω・`)

849 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 10:41:43 ID:vG5/+b7U
>>838
今ラジオで行っていたが喜多見〜網走臨時快速って行って宝問題ない

850 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 10:57:42 ID:NBvQxLw4
もう40でいいから急行にしようぜ<オソツク

851 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 11:33:48 ID:jvtIbX8+
札幌駅の出札(東)、あまりにも態度悪いんだけど、投書した方がいいよね?本社には言わずに投書するわ。

852 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 12:27:50 ID:o8osjnc6
快速オホーツク(北見〜網走)
快速常紋(遠軽〜北見)
快速そううん(旭川〜上川・遠軽)

なお札幌〜旭川は快適な特急スーパーホワイトアローをご利用ください。

853 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 12:45:18 ID:al8GG7YV
>>851
投書のほうが広く見られるし会社も無視できない。
あなたが悪くないなら(普通はそうなんだけどね、あそこは確かに悪い)堂々と投書しちゃいましょう

854 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 13:00:52 ID:IGyNzY0p
このあいだの大雨で東北線があぼん状態だったとき、白鳥系統がいつどの線路から出るのか
まったく案内がなくて祭り状態だったんだが、せめて次に発車するのが何番線の列車で何時発なのか
くらいあんないできないものなのだろうか。

と書いてから列車自体はコヒの列車でも青森駅での出来事だったので対応が悪かったのは
コヒではなく束であることに気づいてしまった。

855 :851:2006/10/10(火) 15:19:15 ID:jvtIbX8+
>>853
早速投書します。道内シェアの高い道新がいいですかね。

856 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 15:48:47 ID:nDN9u7On
>>854
それがわかってりゃ駅員も苦労しないと思うが。
指令も含めてわけわからん状態だったんじゃね?

857 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 16:39:05 ID:vFn/M90j
>>838 >>848
湧網線が残っていたら良かったのに (´・ω・`)

858 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 16:54:06 ID:8o47nOlJ
>>856
その状態で何とか出していたことを褒めるべきだと思うな

まあ、冬の札幌だと日常茶飯事なので職員も慣れてるって差はあるんだろうが

859 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 18:17:11 ID:UN9P7vZI
札幌駅の駅員、そんなに接客態度悪いのか。
毎日通勤で札幌駅を利用してる人間ならわかるだろうが
朝のラッシュ時には、いつも若い駅員が改札口の真ん中に立って「ありがとうございます〜」って通勤客を出迎えてるし
たった今も、西改札口前に赤帽被った年配の駅員が立って、帰宅客に「お疲れ様でした」と声かけてた。
そういうのを普段から見てる俺にとっては、>>581に悪い態度をとった駅員のせいで札幌駅員全体の評価が下がるのは残念だ。
まあ俺は駅員と一対一で話したことが殆どないので、いざ話せば俺も悪い態度をとられるのかもしれんが。

860 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 18:18:10 ID:UN9P7vZI
>>581じゃなくて>>851だった。

861 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 18:59:58 ID:jr+TslNt
池北線復活求む。

862 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 19:14:42 ID:ui4cmh56
きんか←なぜか変換できない。

863 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 20:02:04 ID:4tms09jz
>>859
駅員といっても改札じゃなくて出札って書いてある。

864 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 20:10:52 ID:pfIBHRAB
復旧はいつになるの?

865 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 21:06:04 ID:vYDUMGMc
今日さ、継続定期買ったんだけど、印刷が逆だった@東室蘭


濃い緑のバーが上にきてる。まあ使えないってわけじゃないんだけどね。

866 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 21:10:43 ID:5CWGHtXB
道新 > 社会

嵐の傷深く 低気圧、道内通過 【写真】  2006/10/10 07:02
(※JR関連のみ)
JR石北線生田原−金華間の遠軽町生田原町八重では、八重沢川の増水により、長さ約三・七メートルの
向沢川橋梁(むかいざわがわきょうりょう)が橋脚ごと流され、付近の線路の路盤も流失した。また、
JR日高線の鵡川−静内間では、高波で線路へ土砂が流入するなどの被害が二十二カ所で発生した。
これらの影響で、九日はJRの特急や普通列車計四十二本が運休となった。両区間とも復旧には数日
かかる見込みで、十日からはバスや臨時列車で代行運転する。

ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061010&j=0022&k=200610097689

-----

STV動画ニュース
◆JR日高・石北線で運休続く
(※日高本線の映像あり)
ttp://www.stv.ne.jp/news/item/20061010115130/index.html

867 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 21:29:19 ID:QuuY4s7Z
橋流されたのでは長い時間復旧出来なさそう・・・
線路点検中に発見したらしいがロクに点検せず運転していたら((((;゚Д゚)))

868 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 21:43:30 ID:2hzMRN85
運転していても運転士が見つけるんじゃない?
まぁ点検がしっかりしていることが証明されたってことでしょうか。

869 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 21:50:11 ID:YulB1rdp
>>867
12日から復旧と書いてあるが。
 ttp://mobile.jrhokkaido.co.jp/web/index.asp

>>848>>857 のように懐古的ではなく、現実的に言うならば、せめてスーパーおおぞら9号と折り返し上り4号、及びまりもを釧網線経由網走行きにできなかったのかな





870 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 22:15:24 ID:oh6zr16Q
>>869
それのどこが現実的なんだよw
釧網線経由だと、網走まで何時間かかるんだろ?

871 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 22:51:24 ID:sp5ZCeNY
>>855
道新はどうかと思う

872 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 22:57:43 ID:wrQvxm7g
>>869
北見ならともかく、網走発着の客数から考慮して、釧網線廻りで
特急を延長運転すること自体がナンセンス。

まあ、石北線なんて、バス代行で充分に賄える乗客数しかいないと言うことだ。


873 :名無し野電車区:2006/10/10(火) 23:17:51 ID:yTXkPZhY
今日のドリーミントオホーツク4台だったぞ。中央バス3台+網走バス1台が4列になっててびっくりした

874 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 00:16:12 ID:czwZVcJH
つーか特自の釧網線にそうそう列車の増発はできないって。

875 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 04:30:22 ID:bxTmpcCV
こんな時こそDMV。

876 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 07:28:04 ID:UqLPFL4Z
4列かよw

877 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 09:05:51 ID:9xiiLqhn
鵡川‐静内の路盤が何時ものごとく削られるなら路盤強化対処しろよ。
いや、支庁廃止になって路線廃止になるから手入れは必要ないのか。江差線一部もな。

878 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 10:12:01 ID:hLHprXvJ
公式発表になってる情報を鉄道サイトの掲示板にカキコミするのは問題ないよね。
北海道のある鉄道サイトで公式発表になった情報をカキコミした奴が管理人に削除されてたな。
そのくせに知り合いの車掌からの情報をカキコミしたりしてる。
サイト名は野〇車〇所?だったかな…
実際問題として情報はどこまで公表が許されるんだろう。

879 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 11:09:39 ID:BY3GV1es
篠路から札幌までの通勤6か月定期持ってるんだけど、篠路から苗穂でも値段変わらないんだよね。
新たに篠路から苗穂の区間で再発行とかしてもらえるの?

880 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 12:47:05 ID:ioqhzPUT
東室蘭の駅員も態度ワルイゾ。切符を無効してくれって頼んだら、本社命令で出来ないって言われた。本社に電話してあからさまに全て話してやったよ。東室蘭駅の田○っう馬鹿な駅員だよ。解雇されてればいいんだけどな。

881 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 12:52:48 ID:0cDkAjwk
>>878
そういうのは現物を見せてくれなきゃ判断しかねる。URL貼ってくれ。

882 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 12:53:03 ID:sQ47n5ji
>>880
出来ない事を出来ないって言って何が悪いんだよ。
お前みたいな奴を出来損ないって言うんだ。
アホ馬鹿野郎。この自己中。自分が望むことが全て通ると思うな。

883 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 13:06:28 ID:ZTEkCghp
解雇はあり得ないねw

884 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 13:16:26 ID:mutY3Lgj
ここで実名さらす事に何の意味があるんだかwww
典型的アホ客のやることだなww
悪いけどね、客の態度が悪いなら、それなりな接客しかしねーよww

885 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 15:36:45 ID:lwoL45Cp
前は札幌〜新札幌で定期券購入したら「札幌〜新札幌・厚別」になっていたけど
今はどうなんだろうか?

886 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 15:52:40 ID:ZTEkCghp
いまも厚別と新札幌で共通だよ。
普段は厚別で降りるけど、たまーに新札幌でも降りれるから便利。

887 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 16:44:09 ID:mbR6l+cI
>>880
あほwww
解雇だってwww
そんなことで解雇になったら日本から会社員がいなくなっちまうwww
お前見たいやつなんだろな、1くらいの出来事を10にして膨らませてクレームつけるヤツwww
あげく、新聞に投稿!

888 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 17:44:53 ID:OaSacneY
>>880
短距離切符なら途中下車すれば無効になるだろ
でちゃんと回収してくれるから問題なくできる


889 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 20:14:55 ID:3tpNAcKj
俺なんか長都ー新札幌と平和の回数券が同額に気が付かなかったぞ。
札幌ー新札幌(上野幌同額)なんて回数券も窓口なら売るぞ。

890 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 21:03:15 ID:tdFmsWeI

再来週、伊達紋別から北斗星2号に乗る予定なんだが、駅弁や食料品って
駅で買える?
田舎の駅で売店も全然無いって聞いたんだが・・・



891 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 21:36:16 ID:/FV8um2g
>>880
災害で2時間以上遅延で特急料金払戻する原券を払戻を受けたにもかかわらず
無効印押してもらって手元に戻したいとか?




まあ、具体的に書いてくれないとわからんわな。

892 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 21:51:33 ID:GAz2tcOG
そうですか・・・。

893 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 21:53:00 ID:ZTEkCghp
伊達紋別駅って、キオスクしか無かった気がする。

894 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 22:21:27 ID:xVVaV4iq
>>891
>>880は、料補とかをくれといって断わられたのでは?
以前、友達が東室蘭で料補の寝台券を「記念に下さい」と言ったら、断わられたらしい。
Sきっぷとかを「記念に下さい」と言っても、断わられたことはないんだが・・・。

895 :名無し野電車区:2006/10/11(水) 22:32:53 ID:srF1s9l6
>>885
つ[八軒・琴似−新札幌]

896 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 00:04:32 ID:hEOJSBOb
>>894
なるほど。
他社線関連だと精算もあるのでダメなのかもね。

ま、いずれにせよ、具体的な話じゃないからようわからんが。

897 : ◆KOTatuXSTw :2006/10/12(木) 06:14:37 ID:2sq0pEXC
ちよいと聞きたいんだが

今日函館から札幌まで車で動くんだが鉄的お勧めスポットは無いものかなぁ?

898 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 06:52:41 ID:8MHEHthP
道新 > 経済

DMV 長期走行試験を12月から開始 JR北海道、釧網線で  2006/10/11 23:10

JR北海道は十一日、来年四月から釧網線で試験的営業運行を始める、線路と道路の双方を走れる
新型車両デュアル・モード・ビークル(DMV)の長期走行試験を十二月から同路線で始めると発表した。
十月中には浜小清水駅(網走管内小清水町)で乗降場設置などの工事を始める。

試験的営業運行は浜小清水駅−藻琴駅(網走市)間の線路十一キロ、道路二十一キロの計三十二キロ。
JR北海道は国土交通省とともに今月初めに設立した「DMV技術評価委員会」で運行システムの
安全性を確認、実施基準を国交省に届け出たうえで、鉄道車両の申請とバスとしての車検を取得する。
一方、バスから鉄道車両に切り替える浜小清水駅は、ホームの隣接地約三百平方メートルに
回転スペースとともに、乗降場を新たに設置。ここから長さ六十メートルのレールを導入部として敷き、
既存の鉄路につなげる方式を採用することも明らかにした。

ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061012&j=0024&k=200610118193

899 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 11:19:12 ID:E0Y2rDjJ
>>897
七飯の立体交差で道路の上をスーパー北斗が通過する位?
あと長万部か

900 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 11:52:58 ID:xwesY06u
900get!!

901 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 12:05:01 ID:pv0tDF9n
>>897

北四線踏切(倶知安)

902 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 12:06:03 ID:sSdEcaJl
右絵派裸の処分どうなるのー?

903 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 12:21:40 ID:tLU19ORa
明後日、職場で展示。

904 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 12:29:25 ID:Iltimksx
新札幌から琴似の定期買ったら、何故か2区間定期にされてた。

905 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 13:47:11 ID:2ZGTIzuC
>>903

ちょwww

906 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 13:48:25 ID:2ZGTIzuC
>>904
新札幌_琴似
厚 別 八軒


でそ?

907 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 15:06:33 ID:Iltimksx
カードで新札幌から琴似の定期買ったんだけど、2区間になんなかったよ。

908 :太東国観光局局長犬賢憲ケヒョンホン:2006/10/12(木) 16:21:59 ID:6N0hFbTZ
南総の楽園太東は風光明媚な風景、白い砂浜があります。
ぜひ遊びに来てね。

JR外房線太東駅下車
太東には特急が全列車停車するようJR束に要望を出しています。



909 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 17:05:01 ID:E/UEXVsT
>>904
>>906
>>907
マルスで普通乗車券とか回数券買っても、ごくたまに2区間になってることがある
最近は滅多になくなったけどね

910 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 20:18:39 ID:tQ6uWv4d
ニセコEXPのファイターズは結構長く続いているけど、
183のコンサドーレはさっさと終わってしまったのはあまりに弱すぎて愛想を尽かしたから??

911 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 21:45:56 ID:xKrvGMEB
こりゃ当分は続くな >ファイターズ色ニセコ

912 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 22:00:52 ID:fQaLjwc6
ファイターズカラーかっこわるい…

913 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 22:06:44 ID:WjuhfoDv
かっこいいカラーにしてほしいね
先頭車両のマークはやめてほしい

ファイターズリーグ優勝上げ

914 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 22:19:40 ID:Dft7aM6+
そのうち、SWAの先頭車がファイターズカラーに、SWAマークがBBに置き換わるかも

915 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 23:03:53 ID:ns5V8ba0
>>913
同意
以前のデザインは、ドア部分の赤がアクセントになっていて好きだった

916 : ◆KOTatuXSTw :2006/10/12(木) 23:25:09 ID:cKjBAGfd
結局今日はこんな写真撮ったり

七飯で40のお座敷回送撮り損ねたり
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200610122244174eb45.jpg
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20061012083941ebdcb.jpg
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20061012083739d14cd.jpg

こんなん撮ってますた

大沼やら各所で硬券ばっか買った希ガス

917 : ◆KOTatuXSTw :2006/10/12(木) 23:25:50 ID:cKjBAGfd
http://0bbs.jp/kotatunekodayo/img0_3

これ忘れた

918 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 23:44:01 ID:iC1dCebQ
うける、なんだこの熊

919 : ◆KOTatuXSTw :2006/10/12(木) 23:55:11 ID:cKjBAGfd
http://0bbs.jp/kotatunekodayo/img0_5

これはおまけ

920 :名無し野電車区:2006/10/12(木) 23:58:08 ID:8MHEHthP
毎日 > 地域 > 北海道

JR北海道:無人駅客に列車情報、学園都市線で試験運用 /北海道

JR北海道は無人駅の乗降客に携帯電話の回線を利用して列車情報を伝えるシステムを学園都市線
(発寒駅〜新十津川駅)に導入し、10月から試験運用を始めた。携帯電話による無人駅の
情報システムは「全国初」(同社)という。
列車が遅れたり、運休した時、無人駅では近くの管理駅から有線放送で情報を流している。
新しいシステムは管理駅のパソコンに情報を打ち込み、携帯電話回線で無人駅の待合室やホームに
設置した大型の液晶バネルに表示、詳しい情報を素早く提供出来る。
毎日新聞 2006年10月12日

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/hokkaido/seikei/news/20061012ddlk01040183000c.html

921 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 00:39:21 ID:gAP+/Q/l
>>920
発寒?

922 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 00:39:42 ID:nNReLMJv
>>917
この登別駅の熊の剥製ってかなり昔からあったよな?

923 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 13:00:22 ID:9r2k/n6B
>>920
いたずらするバカヤロウが出てくる。
その装置に、透明な箱で覆って、頑丈に鍵をかけなければいけない。

924 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 18:13:17 ID:XhYrQnVe
まさか日本シリーズ号なんて出ないよなぁ
名古屋までなら飛行機だし

925 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 18:14:20 ID:dA6bY/I6
>>924

つトワイライト

926 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 18:44:28 ID:hxf/BYQd
>>924
ミャー鉄の子会社みたいな航空会社がたしかファイターズの公式スポンサーだったよね?

927 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 19:34:26 ID:eIj+3VEu
道新 > 社会

路盤の一部が陥没し運休などダイヤ乱れ 占冠のJR石勝線  2006/10/13 14:19

【占冠】十三日午前十一時四十五分ごろ、上川管内占冠村にあるJR石勝線の線路の一部で路盤が
陥没しているのを保線係員が発見した。JR北海道が復旧工事を行い、午後零時五十七分に運転を
再開した。この工事の間、札幌発帯広行き・とかち5号など特急二本が運休したほか、
札幌発帯広行き特急とかち3号など三本に最大七十二分遅れが生じ、約千百人に影響が出た。

JR北海道は原因を調べているが、陥没部分は路盤の片側が長さ約二メートル、幅約一メートルに
わたって削れたようになっていた。レールや枕木などに損傷はなかったという。

ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061013&j=0022&k=200610138612

928 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 19:37:28 ID:eIj+3VEu
道新 > 地域 > 道央
列車事故想定あす災害訓練 苫小牧・王子総合病院で 救急態勢の課題確認  2006/10/13 14:22
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061013&j=0040&k=200610138578

STV動画ニュース
◆低気圧被害 JR日高線が復旧(2006年10月13日(金)「ニュースD」)
ttp://www.stv.ne.jp/news/item/20061013114937/index.html

>>920
朝日 > 地域 > 北海道 > 経済
JR列車の遅れ 無人3駅に情報 2006年10月13日
ttp://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000260610130002
> システム導入費用は1300万円で、通信にはNTTの携帯回線を使う。

北海道 > 経済
札幌からニセコ、富良野にスキー列車 JR、冬の臨時列車  2006/10/13 16:53
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061013&j=0024&k=200610138626
冬の臨時列車のお知らせ  【2006.10.13】
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2006/061013.pdf

-----

冬の臨時列車で目新しいのは、春に季節運転に格下げになった石北本線の夜行列車が
・12/15・16〜1月末迄……週末運転
・12/22〜1/8の年末年始と2月は毎日運転
くらい(オホーツク81号・82号)

929 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 19:37:35 ID:uHOQ8YO6
>>924
いったい何時間かかるんだかw

930 :名無し野電車区:2006/10/13(金) 23:09:12 ID:zrcjVz7b
明日の苗穂工場公開でキハ261-1000見られると勝手に勘違いしてたけど…みれないみたいだなぁ

931 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 00:19:30 ID:H+LkGf9N
DMVスレは消えた?

932 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 00:39:26 ID:Wv1ah+X/
N速+にスレ立ってるけど、富良野線裁判でコヒが敗訴したのは未出かな?

933 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 02:14:52 ID:iSTQfv66
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061014&j=0022&k=200610148703

JR北海道の列車に乗車する際、沢井真一裁判官は「運転士は漫然とドアを
閉めており過失がある」として、同社に約百四十万円を支払うよう命じた。

判決によると、女性は一九九九年十一月、JR富良野駅のホームで
帯広発旭川行普通列車に乗り込もうとしたところ、突然閉まった
ドアに右腕が挟まれた。腕を強引に引き抜いた結果、肩や手に
ねんざなど全治約四カ月のけがを負った。JR北海道は
これまでに、治療費など約二十九万円を女性に支払っている。

 同社広報室は「判決を検討している段階で、コメントは差し控えたい」
としている


934 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 08:17:36 ID:SCHzJxlX
>>924
便利で快適な北斗星をご利用ください
                   JRコヒ海道&束目木


便利で快適なを倒壊道新幹線をry
                   

935 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 09:00:59 ID:qjRoLD/i
さぁ、運動会だぉ
実習館のシミュレータ待ち一番乗りしてるヤシ有名なヲタだw
何時から並んでるんだろ、寒い中ご苦労さん

936 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 10:18:01 ID:GTyEiIXy
これは区間快速だから苗穂行きたいヤシは次の列車に乗れ、っていう放送に、一瞬「?」だった漏れ

937 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 10:19:42 ID:1ahrz5ID
>>934
はいはいご利用ご利用

938 :石田久美子:2006/10/14(土) 12:32:42 ID:6/XhYff/
放送オワタ\(^o^)/

939 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 13:08:53 ID:iNmqthnF
>933
ただでさえ絶対的に客すくないんだから変なことすんなょぅ

940 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 14:45:59 ID:vGUTnGlC
>>936
どこの駅?

941 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 17:27:54 ID:tqv3X8c3
ばんえい廃止か「帯広・岩見沢」  2006/10/14 08:07
 ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061014&j=0023&k=200610148735

ばんばの歴史は,ザワのホームにあるばんばの像だけになってしまうかも…。

942 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 18:28:49 ID:F5dak/Gz
>>939
どうせばばぁが閉まるドアに手を突っ込んで阻止したんだろ。
馬鹿だなぁ・・・
一回動き出しても客がいればとまってくれるのに。。。
こんなんで運転士の過失が認められたらワンマンなんてできないよ。
まぁ会社が運転士に罰則与えたとは思えないけどね。。。

943 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 19:40:07 ID:4SC2UoND
>>909
どういうときに2区間になるの?
漏れも欲しいんだが。

944 :936:2006/10/14(土) 21:24:55 ID:GTyEiIXy
>>940
ノポーロ

945 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 22:10:07 ID:JuodgpMj
旭川は置いておいて、北見ってばんばの経営もままならないほど、財政やばいのかぁ。
これでは、高速かも夢のまた夢ですな。

946 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 22:13:49 ID:Uv1DFtPv
>>945
北見は老朽化した市役所の庁舎を建て直そうとしたが、金がなく、
市長選で建設中止を訴えた市長が当選したので、凍結になった経過があったのではないか?

947 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 22:25:26 ID:C2RD1m4q
北海道から関東へ行く方法で一番安いのって何?

948 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 22:28:24 ID:pwvo6TYg
1徒歩
2自転車
3キセル(160円位)
4北海道東日本パス
5道内〜青森普通運賃+青森東京往復きっぷ(ゴロンと)16000円

949 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 22:38:41 ID:C2RD1m4q
>>948
丁寧にありがとうございます
やはり往復3万はかかりますよね

950 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 22:40:21 ID:pwvo6TYg
予算3万だせるなら素直に飛行機の超割(ってなんか名前変わったんですよね)
使えば快適にいけるのに・・・)

951 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 22:43:02 ID:C2RD1m4q
>>950
いや学生なんで出来れば一円でも安く行きたいんですよ

952 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 22:56:04 ID:sfecRnUc
スレ違いだが。

函館→渋谷(東日本F+夜行バス)が10,500円。
学割もある。

953 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 23:02:25 ID:C2RD1m4q
>>952
すみません、何処で聞けばいいのかよく
わからず聞いてしましました。
と言いつつ最後に聞きたいのですがその
方法で行くと時間はどれくらいかかりますか?

954 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 23:05:12 ID:f2ORb6uZ
JR使うのは時期が悪いかなぁ、いまならスカイメイトが良いんじゃないのかなぁ
フェリーもあるがトータルで安くなるかわからない

ちなみに北海道東日本パスの利用期間は↓
■利用期間■ 春:平成18年2月24日〜平成18年4月9日
夏:平成18年7月14日〜平成18年9月18日
冬:平成18年12月1日〜平成19年1月21日
青春18切符もつかえないしね

955 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 23:05:44 ID:+RLRbna8
>>930
製作中のはあったよ。

956 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 23:06:54 ID:fxcY/hlZ
>>951
今時期だとフェリーが一番安いんじゃないか?
苫小牧大洗便が2等学割で7200円
大洗港から水戸までバスで600円、水戸から東京まで高速バスで2080円

小樽新潟便が2等学割で4880円、新潟から東京まで格安高速バスが3300円
但しフェリーの新潟港着が6:00で、格安バスの新潟駅発が7:00と23:30なので
7:00発に乗るならタクシーに乗らないと間に合わないと思う。2000円位かかるかな?
普通の高速バスなら1時間間隔で出ているが、これだと5250円。

957 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 23:10:43 ID:C2RD1m4q
>>956
函館に住んでるんですけど函館から
関東方面のフェリーってないんです
よね?

958 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 23:17:15 ID:fxcY/hlZ
>>957
函館じゃダメだね。

>>952の案になるけど、青森発東京行きの格安バスもあるね。
曜日によって4500円〜6000円。但し4列シートだよ。
ttp://www.city-bus.jp/aomori/index.html


函館14:50発 東日本フェリー 青森18:40着 学割で1480円
青森駅前交番発20:45(20:35まで集合) 新宿6:30 東京7:00着

959 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 23:29:51 ID:C2RD1m4q
>>958
値段はいいんですけど5時までに埼玉スーパー
アリーナで行われるコンサートに行きたいですよ

960 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 23:30:00 ID:HygsFd9j
もうそろそろ次ぎスレを

961 :名無し野電車区:2006/10/14(土) 23:54:39 ID:gDUeLxky
>>945
北見は中核市指定狙いで合併を選び、銀河線を捨てた。
但し、佐呂間や津別・訓子府・置戸が参加しなかったので不完全な形だが…。
しかもいざとなりゃ前幹事長の勤君がいる。

>>956
ttp://travel.rakuten.co.jp/bus/list/1171.htmlで函館→東京6800円〜。

で、本題だが、今日解体工事中の夕張駅に行ってきた。
道道岩見沢夕張線は、途中まで供用開始中で、急に左に曲がり
その道の直線上にあるホームは両端から解体中。
作業員曰く「週末は駅名標残しておくが、月曜には抜く」との話ですた。
まあ、変な事をやる奴がいなければ作業員も地元の人間、懐かしむ人間に
立入禁止も起こられる事はない(今のところ)

駅舎は、アスベスト除去工事後解体だそうだ。


962 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 00:22:36 ID:BzU2lbKe
苗穂に行った話が無い…

963 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 01:50:49 ID:NejI+bgd
>>962
俺行ってきたよ
まあDMVは今年も1時間待ち(整理券廃止)
なぜかクハ785−5とカートレイン用ワキ10000が技術館の近くにおいてあって見ることができた
261-1000は見られるところに無かったが外から見ることができたのとその建物への立ち入り禁止の張り紙にいらすと、製作中写真、完成写真があった。

964 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 13:01:39 ID:JQoqN0jv
>>953
http://www.kokusaikogyo.co.jp/kotsu/kousoku/highway_f.htm
ほれ。

少しは自分で調べましょう。

965 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 13:03:38 ID:JQoqN0jv
こっちの方がよかった。

http://www.kokusaikogyo.co.jp/kotsu/kousoku/bluestar.htm

966 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 14:40:48 ID:RP2w95fN
学園都市線使ってるんだけど、綺麗な人多いよね?俺の地元じゃおじさんばかりだったから、
定期買うときなんかかなりドキドキしてしまった。女性に慣れてないもんで。
一番綺麗だった新琴似駅の女の人、いなくなっちゃった。

967 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 14:53:08 ID:WdZkNUqp
サービスネットの委託駅は女性駅員が多いのかな。

968 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 16:51:26 ID:sfF6YWQC
発寒中央の副駅長って女性だよね。

969 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 20:14:21 ID:YHmDQEze
>>942
状況がわからないのに、そう言い切るのは疑問に思う。
>>944
その放送なら大麻の方が適当な気がするけどね。

970 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 20:24:22 ID:OmAEVKHU
>>963
なぜクハ785−5とカートレイン用ワキ10000があんなとこに
おいてあったんだろう?
あとC62−3号機がかなり色褪せてボロボロになってきたな

971 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 20:30:18 ID:OSHepT+H
クハ785−5って何だ?クハ784−5ならわかるが…

ところで、札幌日大高校サッカー部は大丈夫か?
上野幌で集団不正乗車とか…。

972 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 21:05:37 ID:UI/vHEPn
NE-5だったから、クハ785でいいだろ?
NE-5はリニューアル待ちのはず

973 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 21:50:48 ID:ismTg2Ug
785系の場合、クハは784で、
クモハが785を付番されてたとおもたが?

って、Wikiではクハ785ってなってる!!

974 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 21:52:09 ID:UAPn37Ci
間違えた方は、四つんばいになれよ。

975 : ◆KOTatuXSTw :2006/10/15(日) 21:59:07 ID:YkQ5GVhS
★☆JR北海道総合スレッドPART39☆★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160917098/

後は宜しく

976 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 22:23:56 ID:ismTg2Ug
クハ784って旧付属編成にしかそんざいしないのか…orz

977 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 23:48:35 ID:qCYuuYw+
白崎は道内屈指の好投手になったな!小林も球に力あるし、制球力があるんだけど追い込んでから勝負を焦ったな!この2枚看板で来夏は堅いな!打線は夏までに力つけるだろう。

978 :名無し野電車区:2006/10/15(日) 23:51:13 ID:1oMD5j6m
>>942
亀だが、
それで「ピーンポーン♪ ピーンポーン♪ プシューー」
っていうのんびりしたドアチャイムを
ワンマン対応の車両に付けることになったのかな

979 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 00:03:53 ID:S8X3GRlw
白崎は道内屈指の好投手になったな!小林も球に力あるし、制球力があるんだけど追い込んでから勝負を焦ったな!この2枚看板で来夏は堅いな!打線は夏までに力つけるだろう。

980 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 00:13:57 ID:DYZaM13+
特急スレにもマルチしてるのと、改行してないところを見ると
>>977,979は芋煮公務員だな。

981 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 00:31:02 ID:S8X3GRlw
>>980
さすがにそれは違うんじゃない??

982 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 06:00:35 ID:qTs6eAIs
>>973>>976
基本
@クモハ785-1〜5
Aサ ハ784-1〜5
Bモ ハ785-1〜5
Cモ ハ784-501〜505
Dク ハ785-1〜5

付属
@クモハ785-103・104
Aク ハ784-3・4
Bクモハ785-101・102
Cモ ハ785-501・502
Dク ハ784-1・2

983 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 08:29:50 ID:AtWVUiak
夕張支線廃止決定だって。来年の3月31日。

984 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 09:00:25 ID:hc1AtZ9P
>>983
朝っぱらから下手な釣りすんな

985 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 09:30:13 ID:jHNn0+Op
>>984 って自分が釣られている事に気付いていない?
あ、おれもかw

986 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 12:34:17 ID:1uIwMGTd
釣りならもっと上手くやって欲しいね。
夕張線は来年の12/31だよ。
一緒に江差線の末端区間と札沼線の札幌医療大学以北が廃止。
あ、あと留萌線の留萌より先も廃止だそうだ。
新幹線に向けて大整理が始まったね。


987 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 15:14:57 ID:Cjg4fUwh
それにしても学園都市線のキハ40ってキハ140シリーズにあわせて速度種別がD7になっているけど
実際には「D7」を維持することはできないんじゃないか?

あと、731系の跳ね上げシートは激しくイラネ。
(混雑してるにもかかわらず強引に下ろそうとしてるし、座っても札幌〜苫小牧で跳ね上げシートはキツーだよ)
さらに江別15:47の手稲行を6両以上に増結汁!
高砂で江別高、野幌で野幌高、
大麻でとわの森三愛(&大麻?)+酪農学園・浅井学園大・札学院大、森林公園で啓成高・大麻高、
厚別で厚別高(&東商業高)の大量乗車があるから身動きしづらいよ。

988 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 15:40:31 ID:6cPOWA7T
間もなくこのスレも終了だから釣り堀と化している…

989 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 16:17:15 ID:ky7qNYPZ
うめ

990 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 16:21:29 ID:ky7qNYPZ
990?

991 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 16:37:41 ID:kmkgR7pJ
>>986
この釣りは失格

992 : ◆KOTatuXSTw :2006/10/16(月) 16:48:37 ID:g6sIG9cy
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20061016164240b8ce7.jpg

昨日は流石に人少なかったそうで

993 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 17:23:53 ID:2RtX6oNG
  函館駅前のオブジェ

     ○| ̄|_


994 : ◆KOTatuXSTw :2006/10/16(月) 17:32:18 ID:g6sIG9cy
○| ̄|_
  orz

こうだろ

995 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 21:31:37 ID:Ivrx59UG
>>973
クハ784は旧付属編成用のパンタつき車両
隣のクモハ785に電気を供給している
クハ785は旧基本編成用でパンタなし

996 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 22:08:19 ID:BpdSKS5O
>>987
そいつは納得できないな@731系の跳ね上げシートは激しくイラネ
朝の小樽行きでは無くてはならない(冬は極力遠慮したいが・・・)

997 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 22:13:59 ID:3qVc0RgG
つーか、跳ね上げシートで札幌〜苫小牧間を乗り通す好き者なんているのかね?
平常時なら少なくとも千歳以遠は通常のシートに座れるだろ。
逆なら、苫小牧から好き好んで跳ね上げシートに座ってることになる。

998 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 22:18:37 ID:BymWombY
998

999 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 22:19:52 ID:BymWombY
999

1000 :名無し野電車区:2006/10/16(月) 22:20:24 ID:BymWombY
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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